Šolja (podrška) noža za Stihl trimere FS 120 i FS 200, Villager trimere BC 750, BC 900, BC 1250, BC 1900, kao i sve kineske trimere koji su konstruisani na ovim platformama.

Kvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća. Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima. Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik, korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora. Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su : Izdržljivost Dugotrajnost Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo : Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala, odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura kod motornih testera i trimera. Lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela što dovodi do raspada kompletnog kvačila.

Kvačilo za testere Husqvarna 36, 41, 136, 137, 141, 142 i Partner 351, 371. Kvačilo je važan deo motornih testera i omogućava da se testera pokrene i prilagodi brzina sečenja. Ovo kvačilo se može koristiti kao zamena originalnog dela ili za popravku oštećenog kvačila. Napravljen je od kvalitetnih materijala kako bi osigurao dugotrajnost i pouzdanost.

Kvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća. Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima. Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik, korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora. Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su : Izdržljivost Dugotrajnost Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo : Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala, odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura kod motornih testera i trimera. Lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela što dovodi do raspada kompletnog kvačila.

Kvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća. Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima. Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik, korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora. Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su : Izdržljivost Dugotrajnost Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo : Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala, odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura kod motornih testera i trimera. Lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela što dovodi do raspada kompletnog kvačila.

Kvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća. Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima. Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik, korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora. Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su : Izdržljivost Dugotrajnost Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo : Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala, odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura kod motornih testera i trimera. Lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela što dovodi do raspada kompletnog kvačila.

Kvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća. Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima. Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik, korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora. Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su : Izdržljivost Dugotrajnost Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo : Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala, odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura kod motornih testera i trimera. Lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela što dovodi do raspada kompletnog kvačila.

Uloga lančanika motorne testere je da prenese obrtni moment sa radilice na lanac motorne testere. Razlikujemo dva osnovna tipa lančanika : Fiksni lančanik Lančanik sa prstenom Osnovne karakteristike koje lančanik mora da ima : Otpornost na habanje Zaštita od korozije Izdržljivost na visokim brojevima obrtaja Vremenom dolazi do usecanja lanca u lančanik. Tada dolazi do gubitka koraka između lanca i lančanika. Oba dela trpe veće opterećenje i može doći do pucanja kako jednog tako i drugog. fi rupe kod lamele 57,20mm fi rupe kod igličastog ležaja 14mm visina kod lamele 13,70mm dužina kod igličastog ležaja 11mm

Uloga lančanika motorne testere je da prenese obrtni moment sa radilice na lanac motorne testere. Razlikujemo dva osnovna tipa lančanika : Fiksni lančanik Lančanik sa prstenom Osnovne karakteristike koje lančanik mora da ima : Otpornost na habanje Zaštita od korozije Izdržljivost na visokim brojevima obrtaja Vremenom dolazi do usecanja lanca u lančanik. Tada dolazi do gubitka koraka između lanca i lančanika. Oba dela trpe veće opterećenje i može doći do pucanja kako jednog tako i drugog. fi rupe kod lamele 75,20mm fi rupe kod igličastog ležaja 15mm visina kod lamele 14,20mm dužina kod igličastog ležaja 13mm

Uloga lančanika motorne testere je da prenese obrtni moment sa radilice na lanac motorne testere. Razlikujemo dva osnovna tipa lančanika : Fiksni lančanik Lančanik sa prstenom Osnovne karakteristike koje lančanik mora da ima : Otpornost na habanje Zaštita od korozije Izdržljivost na visokim brojevima obrtaja Vremenom dolazi do usecanja lanca u lančanik. Tada dolazi do gubitka koraka između lanca i lančanika. Oba dela trpe veće opterećenje i može doći do pucanja kako jednog tako i drugog. fi rupe kod lamele 76,00mm fi rupe kod igličastog ležaja 18,00mm visina kod lamele 15,00mm dužina kod igličastog ležaja 14,30mm

Uloga lančanika motorne testere je da prenese obrtni moment sa radilice na lanac motorne testere. Razlikujemo dva osnovna tipa lančanika : Fiksni lančanik Lančanik sa prstenom Osnovne karakteristike koje lančanik mora da ima : Otpornost na habanje Zaštita od korozije Izdržljivost na visokim brojevima obrtaja Vremenom dolazi do usecanja lanca u lančanik. Tada dolazi do gubitka koraka između lanca i lančanika. Oba dela trpe veće opterećenje i može doći do pucanja kako jednog tako i drugog. fi rupe kod lamele 63,5mm fi rupe kod igličastog ležaja 14mm visina kod lamele 14,6mm dužina kod igličastog ležaja 12.6mm

Uloga lančanika motorne testere je da prenese obrtni moment sa radilice na lanac motorne testere. Razlikujemo dva osnovna tipa lančanika : Fiksni lančanik Lančanik sa prstenom Osnovne karakteristike koje lančanik mora da ima : Otpornost na habanje Zaštita od korozije Izdržljivost na visokim brojevima obrtaja Vremenom dolazi do usecanja lanca u lančanik. Tada dolazi do gubitka koraka između lanca i lančanika. Oba dela trpe veće opterećenje i može doći do pucanja kako jednog tako i drugog. fi rupe kod lamele 69mm fi rupe kod igličastog ležaja 15,9mm visina kod lamele 14,3mm dužina kod igličastog ležaja 14,9mm igličasti ležaj 12,7x15,9x12,3

Dekla Varijatora za 4T Kineski Skuter GY6 150cc: Očuvajte Performanse i Efikasnost! Ova dekla varijatora je posebno dizajnirana za 4T kineske skutere sa GY6 motorom zapremine 150cc, pružajući ključnu podršku za održavanje performansi i efikasnosti vožnje. Karakteristike Dekle Varijatora za 4T Kineski Skuter GY6 150cc: ⭐️ Savršena Kompatibilnost: Pažljivo prilagođena GY6 motorima zapremine 150cc, dekla garantuje savršeno pristajanje za optimalan rad varijatora. ⭐️ Održavanje Performansi: Dekla obezbeđuje stabilnost varijatora, čime se održavaju performanse i efikasnost vožnje. ⭐️ Visokokvalitetni Materijali: Izrađena od kvalitetnih materijala, dekla je otporna na habanje, obezbeđujući dugotrajan rad u različitim uslovima vožnje. Prednosti Korišćenja Dekle Varijatora za 4T Kineski Skuter GY6 150cc: ✅ Optimalan Rad Varijatora: Dekla održava stabilnost varijatora, čime se obezbeđuje optimalan rad i performanse tokom vožnje. ✅ Dugotrajan Rad: Kvalitetni materijali garantuju dugotrajan i pouzdan rad, prilagođavajući se zahtevima vožnje. ✅ Laka Zamena: Dizajnirana za laku zamenu, omogućavajući vam da održavate svoj skuter u optimalnom stanju. Očuvajte performanse i efikasnost vašeg kineskog skutera sa GY6 motorom zapremine 150cc uz ovu kvalitetnu deklu varijatora. Investirajte u stabilnost i dugotrajan rad vašeg skutera. Naručite Deklu Varijatora za 4T Kineski Skuter GY6 150cc i obezbedite optimalne uslove za vožnju!

Dekla Varijatora za 4T Kineski Skuter GY6 150cc: Očuvajte Performanse Vašeg Skutera! Ova dekla varijatora je specifično dizajnirana za 4T kineske skutere sa GY6 motorom zapremine 150cc, pružajući ključnu podršku održavanju performansi i efikasnosti vožnje. Karakteristike Dekle Varijatora za 4T Kineski Skuter GY6 150cc: ⭐️ Savršena Kompatibilnost: Pažljivo prilagođena GY6 motorima zapremine 150cc, dekla garantuje savršeno pristajanje i funkcionalnost. ⭐️ Održavanje Performansi: Dekla obezbeđuje stabilnost varijatora, čime se održavaju performanse i efikasnost vožnje. ⭐️ Kvalitetni Materijali: Izrađena od visokokvalitetnih materijala, dekla je otporna na habanje i garantuje dugotrajan rad u različitim uslovima vožnje. Prednosti Korišćenja Dekle Varijatora za 4T Kineski Skuter GY6 150cc: ✅ Optimalan Rad Varijatora: Dekla održava stabilnost varijatora, čime se obezbeđuje optimalan rad i performanse tokom vožnje. ✅ Dugotrajan Rad: Kvalitetni materijali garantuju dugotrajan i pouzdan rad, prilagođavajući se zahtevima vožnje. ✅ Laka Zamena: Dizajnirana za jednostavnu zamenu, omogućava vam održavanje skutera u optimalnom stanju. Očuvajte performanse i efikasnost vašeg kineskog skutera sa GY6 motorom zapremine 150cc uz ovu visokokvalitetnu deklu varijatora. Investirajte u stabilnost i dugotrajan rad vašeg skutera. Naručite Deklu Varijatora za 4T Kineski Skuter GY6 150cc i obezbedite optimalne uslove za vožnju!

Kaiš dimenzija 721x8,5x17,5 predstavlja optimalan izbor za održavanje vašeg skutera Piaggio Zip 50cc 2T. Ovaj visokokvalitetni kaiš, koji se koristi i za druge modele kao što su Piaggio Vespa ET2 2T, Piaggio Vespa LX 2T, Piaggio Vespa LXV 2T, Piaggio Vespa S 2T i Piaggio Zip SP LC 2T, pruža izuzetnu pouzdanost i dugovečnost. Kompatibilni Modeli: PIAGGIO VESPA ET2 2T (00-) 50cc PIAGGIO VESPA LX 2T 50cc PIAGGIO VESPA LX 2V 4T (05-07) 50cc PIAGGIO VESPA LXV 2T 50cc PIAGGIO VESPA S 2T 50cc PIAGGIO ZIP SP LC 2T (96-04) 50cc

Mitsuboshi donosi vrhunski kvalitet u svet vašeg skutera, a ovaj kaiš sa dimenzijama 669x18x30 pruža vrhunske performanse i dugotrajnost. Svaka ključna dimenzija ima značajnu ulogu u osiguravanju optimalnog prenosa snage i pouzdanosti. Unutrašnja Mera (669): Ukupna dužina kaiša od 669 milimetara omogućava efikasan prenos snage između različitih sistema vašeg skutera. Širina (18): Kaiš širine 18 milimetara pruža optimalan kontakt, prilagođavajući se različitim uslovima vožnje za efikasan rad. Ugao Zuba (30): Ugao zuba od 30 stepeni na unutrašnjoj strani kaiša obezbeđuje pouzdan prijem i prenos snage između sistema skutera, dodatno unapređujući performanse. Mitsuboshi brend donosi pouzdanost i kvalitet, a zamena kaiša 669x18x30 je brza i jednostavna, čime se olakšava održavanje vašeg skutera. Ovaj kaiš je pažljivo dizajniran da zadovolji visoke standarde Mitsuboshi brenda, pružajući vam bezbednu i pouzdanu vožnju. Investirajte u Mitsuboshi kaiš za osiguranje vrhunskih performansi vašeg skutera.

Kaiš dimenzija 729x17x30 predstavlja izvanredno rešenje za održavanje i poboljšanje performansi vašeg skutera. Svaka od tri ključne dimenzije ima specifičnu ulogu u osiguravanju efikasnog prenosa snage i dugovečnosti. Dužina (729): Ova dimenzija omogućava pravilan prenos snage između različitih sistema vašeg skutera. Širina (17): Kaiš širine 17 milimetara pruža optimalan kontakt, prilagođavajući se različitim uslovima vožnje. Ugao Zuba (30): Ugao zuba od 30 stepeni na unutrašnjoj strani kaiša obezbeđuje pouzdan prijem i prenos snage između sistema skutera, dodatno unapređujući performanse. Ovaj kaiš je pažljivo dizajniran za prilagođavanje različitim modelima skutera i predstavlja pouzdanu opciju za zamenu postojećeg kaiša. Zamena kaiša 729x17x30 je brza i jednostavna, olakšavajući održavanje vašeg skutera. Investirajte u kvalitetan kaiš kako biste osigurali sigurnu i efikasnu vožnju svaki put.

Kvačilo sa Korpom i Remenicom za 2T Kineske Skutere sa Minarelli Motorima - Održavajte Performanse Vašeg Skutera na Visokom Nivou Ovo kvačilo sa korupom i remenicom, sa prečnikom od 105 mm, posebno je prilagođeno za 2T kineske skutere sa Minarelli motorima zapremine 50cc. Kvačilo je ključna komponenta sistema za prenos snage, obezbeđujući efikasan prenos obrtnog momenta sa motora na točak. Osobine Kvačila: Centrifugalni Tip: Kvačilo funkcioniše na principu centrifugalne sile, prenoseći snagu tek kada se broj obrtaja motora poveća. Ova karakteristika doprinosi boljoj kontroli i efikasnosti tokom vožnje. Izdržljivost i Dugotrajnost: Izrađeno je sa fokusom na izdržljivost i dugotrajnost, čime se obezbeđuje pouzdano funkcionisanje tokom dužeg vremenskog perioda. Prečnik: Sa prečnikom od 105 mm, ovo kvačilo je optimalno dimenzionirano za motore sa zapreminom od 50cc. Zašto Je Važno Održavati Kvačilo: Opruge i frikcione lamele kvačila ključne su za ispravan prenos snage. Redovno održavanje kvačila sprečava proklizavanje, gubitak snage na ler gasu i potencijalne ozbiljne kvarove. Podržani Modeli: Aprilia Amico 2T Vertical Minarelli (92-99) Aprilia Rally AC 2T Minarelli Motor 50 Aprilia SR AC 2T Minarelli Motor (-94) 50 Aprilia SR AC 2T Minarelli Motor (94-97) 50 Peda Air-R 2T 50 Peda Cobra 2T 50 Peda Cobra New 2T 50 Peda Eagle 2T (08-) 50 Peda Piccolo 2T 50 Peda Speed Fire 2T 50 Sprint Basic 12" 2T 50 Sprint Exactly 2T 50 Sprint Falcon 4T 50 Sprint Grido 2T 50 Sprint Hawk 2T 50 Sprint Phantom 2T 50 Yamaha Jog AC 2T Minarelli Motor (93-96) 50 Yamaha Neos 2T 50 Yamaha Neos AC 2T Minarelli Motor (97-01) 50

Kvačilo sa Korpom i Remenicom za 2T Kineske Skutere sa Minarelli Motorima (50cc) - Održavajte Vaš Skuter u Vrhunskom Stanju Ovo kvačilo sa korupom i remenicom, prečnika 105 mm, prilagođeno je za 2T kineske skutere sa Minarelli motorima zapremine 50cc. Kvačilo centrifugalnog tipa igra ključnu ulogu u efikasnom prenosu snage od motora do točka. Evo nekoliko ključnih informacija: Osobine Kvačila: Centrifugalni Tip: Ova karakteristika omogućava kvačilu da prenosi snagu tek kada se broj obrtaja motora poveća, pružajući bolju kontrolu i efikasnost. Izdržljivost i Dugotrajnost: Kvačilo je izrađeno s naglaskom na izdržljivosti i dugotrajnosti, čime se osigurava pouzdan rad tokom produženog vremenskog perioda. Zašto Održavati Kvačilo: Redovno održavanje kvačila sprečava gubitak snage na ler gasu, proklizavanje i potencijalne ozbiljne kvarove. Evo podržanih modela za ovo kvačilo: Podržani Modeli: Aprilia Amico 2T Vertical Minarelli (92-99) 50 Aprilia Rally AC 2T Minarelli Motor 50 Aprilia SR AC 2T Minarelli Motor (-94) 50 Aprilia SR AC 2T Minarelli Motor (94-97) 50 Peda Air-R 2T 50 Peda Cobra 2T 50 Peda Cobra New 2T 50 Peda Eagle 2T (08-) 50 Peda Piccolo 2T 50 Peda Speed Fire 2T 50 Sprint Basic 12" 2T 50 Sprint Exactly 2T 50 Sprint Falcon 4T 50 Sprint Grido 2T 50 Sprint Hawk 2T 50 Sprint Phantom 2T 50 Yamaha Jog AC 2T Minarelli Motor (93-96) 50 Yamaha Neos 2T 50 Yamaha Neos AC 2T Minarelli Motor (97-01) 50 Održavanjem kvačila osiguravate da vaš skuter ostane pouzdan i pruža optimalne performanse.

Čaura kvačila za Tomos A3 motor, dimenzija fi 12,5x15x22,8 mm, izrađena je od bronznog materijala. Ova čaura se koristi kao sredstvo za prenos sile između kvačila i radilice motora. Bronzani materijal ima odlične osobine podmazivanja i otpornosti na habanje, što omogućava glatko i efikasno funkcionisanje kvačila. Prilikom zamene čaure kvačila, važno je koristiti odgovarajuće dimenzije i kvalitetan materijal kako bi se osigurala pravilna funkcionalnost kvačila i optimalan rad motora.

Čaura prednjeg lančanika Tomos A3 A35 A5 dimenzija fi 30x35x11 mm je ključni deo za optimalno funkcionisanje vašeg motocikla. Ova čaura se precizno prilagođava prednjem lančaniku i obezbeđuje pravilno poravnanje i sigurnu vezu između lančanika i osovine. Sa visokim nivoom preciznosti i izrađena od kvalitetnog materijala, čaura prednjeg lančanika pruža izdržljivost i pouzdanost. Njena pravilna ugradnja osigurava minimalno habanje i smanjenje trenja, čime se produžava vek trajanja lančanika i održava optimalna efikasnost prenosa snage. Nabavite čauru prednjeg lančanika Tomos A3 A35 A5 fi 30x35x11 mm kako biste obezbedili stabilnost, sigurnost i optimalno funkcionisanje vašeg motocikla. Uz jednostavnu zamenu i pravilno postavljanje, ova čaura će vam omogućiti glatko i efikasno prenošenje snage sa prednjeg lančanika na pogonsku osovinu. Izaberite kvalitetnu čauru prednjeg lančanika kako biste unapredili performanse svog motocikla i uživali u sigurnoj i pouzdanoj vožnji. Poručite svoju čauru danas i iskusite prednosti vrhunskog lančanog sistema na vašem Tomos motociklu.