Alat za opruge Unior 620411 Materijal: specijalni alatni čelik,ergonomska, robusna, dvokomponentna drška. Upotreba:Alat se koristi za montažu i demontažu opruga (opruga naslona noge, opruga za sedište, rezervoara, kod izduvne cevi,…),za sve tipove motocikala. d:4.2 C:130 B:80 L:170 Težina:67gr

Ovaj alat je nezaobilazan prijatelj svakog bicikliste. Bez obzira na stil vožnje ili pogonski sklop bicikla, ovim artiklom pokriven je svaki od 5 do 11 brzina i nezamenjiv isto kao alat u profesionalnom servisu za bicikle. Povrh svega, funkcija alata je dvostruka: skida autoventile (Schrader), kao i Presta ventile.

materijal: premium plus alatni čelik završna obrada: hromiran (EN12540) alat za montažu i demontažu Schrader mehanizma ventila jedna strana alata namenjena je za montažu i demontažu mehanizma ventila, a druga strana za ispuštanje vazduha Prednosti: prihvatni delovi alata su izbrazdani da bolje prianjaju materijal: premium plus alatni čelik završna obrada: hromiran (ISO 1456:2009) alat za montažu i demontažu Schrader mehanizma ventila jedna strana alata namenjena je za montažu i demontažu mehanizma ventila, a druga strana za ispuštanje vazduha Prednosti: prihvatni delovi alata su izbrazdani da bolje prianjaju

Uniorov alat za montažu nipli je nezamenljiv pri radu sa modernim duplozidnim felnama. Njegova kompaktna i čvrsta opruga omogućava jednostavno postavljanje i pričvršćivanje nipli kroz dupli zid felne točka – tako izbegavate da „izgubite“ niple između zidova felne. opruga je zamenljiva, artikal 1751.1/7T

• Alat je namenjen za demontažu i montažu jezgara Presta i Schrader ventila. • precizno je izrađen, od alatnog čelika, šestougaonog je oblika radi lakšeg hvatanja, bez proklizavanja Alat je namenjen za demontažu i montažu jezgra Presta i Schrader ventila. Izrađen je od alatnog čelika i šestougaonog je tela radi boljeg zahvatanja.

Profesionalni alat za krive rotore Fixno i cena podlozna promeni zbog poskupljenja

Profesionalni alat,novo,podrzava 11ofaz Fixno posto nije licna proizvodnja vec uvoz i cena podlozna promeni zbog poskupljenja

Neophodno Fixno

Broj komada u garnituri: 6

amateri, mehaničari biciklističkih timova, svetski putnici i drugi biciklisti mogu da koriste Uniorov 1753/6 alat za centriranje točkova bilo gde na putu. Pomoću trake sa „čičkom“, alat se može postaviti na bilo koju prednju viljušku ili zadnji deo okvira bicikla. indikator se tada koristi kao i kod ostalih alata-stalaka za centriranje. Alat se takođe može koristiti za centriranje rotora. 1753/6 „džepni“ alat za centriranje točkova je mali, lagan i lako prenosiv Amateri, mehaničari biciklističkih timova, svetski putnici i drugi biciklisti mogu da koriste Uniorov 1753/6 alat za centriranje točkova bilo gde na putu. Pomoću trake sa „čičkom“, alat se može postaviti na bilo koju prednju viljušku ili zadnji deo okvira bicikla. Indikator se tada koristi kao i kod ostalih alata-stalaka za centriranje. Alat se takođe može koristiti za centriranje rotora (kočionih diskova). 1753/6 „džepni“ alat za centriranje točkova je mali, lagan i lako prenosiv.

materijal: konstrukcijski čelik, nerđajući čelik i PE-polietilen ovaj precizno izrađen alat omogućava jednostavnu kontrolu točkova dimenzija od 16 do 29″, sa ili bez gume. Kako koristiti alat: alat je namenjen za kontrolu osne simetrije glavčine i obruča točka. Prvo se alat postavi tako da rastojanje između klizača odgovara veličini točka. Središnji deo, koji je fiksan, postavimo na središte glavčine osovine i pričvrstimo ga zavrtnjem. Tada proveravamo drugu stranu točka i da li je glavčina centrirana u odnosu na obruč točka. Ukoliko točak nije centriran, potrebno ga je ispraviti tako da se postigne simetričan odnos u odnosu na osovinu glavčine. materijal: konstrukcijski čelik, nerđajući čelik i PE-polietilen Ovaj precizno izrađen alat omogućava jednostavnu kontrolu točkova dimenzija od 16 do 29″, sa ili bez gume. Kako koristiti alat: Alat je namenjen za kontrolu osne simetrije glavčine i obruča točka (felne). Prvo se alat postavi tako da rastojanje između klizača odgovara veličini točka. Središnji deo, koji je fiksan, postavimo na središte glavčine osovine i pričvrstimo ga zavrtnjem. Tada proveravamo drugu stranu točka i da li je glavčina centrirana u odnosu na obruč točka. Ukoliko točak nije centriran, potrebno ga je ispraviti tako da se postigne simetričan odnos u odnosu na osovinu glavčine.

ovaj profesionalni alat namenjen je za skidanje automobilskih amortizera i sabijanje MacPherson amortizera. Pošto broj tipova ovih amortizera stalno raste, u setu koji se isporučuje nalaze se tri para šapa različitih dimenzija koje pokrivaju gotovo ceo opseg MacPherson amortizera. Set takođe obuhvata cevni nastavak za konusne opruge, koji povećava upotrebljivost alata. Prilikom razvoja i izrade ovog alata uzeta je u obzir činjenica da upotreba velike sile prilikom sabijanja opruga može da dovede do povređivanja korisnika. Zbog rizika od povrede sve šape u garnituri imaju proširene ivice kojima se opruga dobro prihvata tako da nije moguće da opruga isklizne i eventualno izazove povredu. Preporučena sila je 9000 N. Maksimalno dozvoljena sila je 37000 N. Alat se isporučuje u čvrstom PVC koferu radi lakšeg i sigurnijeg transporta set obuhvata 2 šape od 80 -115mm, 2 šape od 110 – 150mm, 2 šape od 140 – 195mm. Kako koristiti alat: odabrati šapu odgovarajuće veličine postaviti alat na oprugu započeti sabijanje opruge ovaj profesionalni alat namenjen je za skidanje automobilskih amortizera i sabijanje MacPherson amortizera. Pošto broj tipova ovih amortizera stalno raste, u setu koji se isporučuje nalaze se tri para šapa različitih dimenzija koje pokrivaju gotovo ceo opseg MacPherson amortizera. Set takođe obuhvata cevni nastavak za konusne opruge, koji povećava upotrebljivost alata. Prilikom razvoja i izrade ovog alata uzeta je u obzir činjenica da upotreba velike sile prilikom sabijanja opruga može da dovede do povređivanja korisnika. Zbog rizika od povrede sve šape u garnituri imaju proširene ivice kojima se opruga dobro prihvata tako da nije moguće da opruga isklizne i eventualno izazove povredu. Preporučena sila je 9000 N. Maksimalno dozvoljena sila je 37000 N. Alat se isporučuje u čvrstom PVC koferu radi lakšeg i sigurnijeg transporta. set obuhvata 2 šape od 80 -115mm, 2 šape od 110 – 150mm, 2 šape od 140 – 195mm. Kako koristiti alat: 1. odabrati šapu odgovarajuće veličine 2. postaviti alat na oprugu 3. započeti sabijanje opruge

materijal: premium plus alatni čelik površinska zaštita: hromirano po EN12540 ergonomska, robusna, dvokomponentna drška Prednosti: zahvaljujući svojoj univerzalnoj strukturi, može da pridržava otvore prečnika 5 ili 9 mm i sa udaljenosti izmedju 20 do 180 mm alat takodje ima vijak koji omogućava fiksiranje alata na potrebnoj udaljenosti izmedju otvora magneta ili zuba lančanika Upotreba: alat je dizajniran za pridržavane rotora i lančanika tokom sklapanja i rasklapanja za sve tipove motocikala materijal: premium plus alatni čelik površinska zaštita: hromirana (ISO 1456:2009) ergonomska, robusna, dvokomponentna drška Prednosti: zahvaljujući svojoj univerzalnoj strukturi, može da pridržava otvore prečnika 5 ili 9 mm i sa udaljenosti između 20 do 180 mm alat takođe ima vijak koji omogućava fiksiranje alata na potrebnoj udaljenosti između otvora magneta ili zuba lančanika Upotreba: alat je dizajniran za pridržavanje rotora i lančanika tokom sklapanja i rasklapanja za sve tipove motocikala

materijal: premium flex plus alatni čelik hromirana (EN12540) ergonomska, robusna, dvokomponentna drška dimenzije kutije: 321x198x54 mm Upotreba – upotrebljiv za gotovo sve lance motocikala: za DID lance sa graduacijom 520, 525, 530 i 532 za Regina lance sa graduacijom 520, 525,,530 za RK lance sa graduacijom 520, 525, 530 i 532 Rastavljanje lanca: robusan set omogućava rastavljanje lanca bez prethodnog brušenja pina koji želimo istisnuti izaberite odgovarajući pin (prečnik Ø3, Ø4 ili Ø5 mm) i umetak (Ø4, Ø5 ili Ø6 mm) koji odgovaraju prečniku pina na lancu ubacite pin u alat, zatim postavite alat na željeni deo veze – spoja lanca i okrećite ručku alata dok pin (vrh) lanca ne ispadne. Spajaje lanca: spajajte lanac u skladu sa preporukama proizvođača izaberite odgovarajućii set adaptera u zavisnosti od veličine spojnica (orijentaciono širine lamela su od 13,5 do 16 mm) postavite set za spajanje u alat. alat namestite na vezu-spoj lanca i pritisnite ga okretanjem ručice alata sve dok spojnica i lanac nisu čvrsto spojeni nakon povezivanja lanca i pošto su spojnice uspešno poravnate, ubacite pin lanca možete izabrati jedan od 3 tipa pina za spajanje lanaca (tipovi A, B ili C) postavite set za spajanje lanca u alat i okrećite ručku alata da proizvedete deformaciju vrha – pina tako da prečnik bude u opsegu između 5,5 i 5,8 mm, kao što preporučuju proizvođači lanaca. materijal: premium flex plus alatni čelik površinska zaštita: hromirana (ISO 1456:2009) ergonomska, robusna, dvokomponentna drška dimenzije kutije: 321x198x54 mm Upotreba: za DID lance sa graduacijom 520, 525, 530 i 532 za Regina lance sa graduacijom 520, 525,,530 za RK lance sa graduacijom 520, 525, 530 i 532 upotrebljiv za gotovo sve lance motocikala Rastavljanje lanca: robusan set omogućava rastavljanje lanca bez prethodnog brušenja pina koji želimo istisnuti izaberite odgovarajući pin (prečnik Ø3, Ø3,5 ili Ø5 mm) i umetak (Ø4, Ø5 ili Ø6 mm) koji odgovaraju prečniku pina na lancu ubacite pin u alat, zatim postavite alat na željeni deo veze – spoja lanca i okrećite ručku alata dok pin (vrh) lanca ne ispadne. Spajaje lanca: spajajte lanac u skladu sa preporukama proizvođača izaberite odgovarajući set adaptera u zavisnosti od veličine spojnica (orijentaciono širine lamela su od 13,5 do 16 mm) postavite set za spajanje u alat. Alat namestite na vezu-spoj lanca i pritisnite ga okretanjem ručice alata sve dok spojnica i lanac nisu čvrsto spojeni nakon povezivanja lanca i pošto su spojnice uspešno poravnate, ubacite pin lanca možete izabrati jedan od 3 tipa pina za spajanje lanaca (tipovi A, B ili C) postavite set za spajanje lanca u alat i okrećite ručku alata da proizvedete deformaciju vrha – pina tako da prečnik bude u opsegu između 5,5 i 5,8 mm, kao što preporučuju proizvođači lanaca.

materijal čeljusti: premium flex plus alatni čelik ručke izrađene od čeličnog lima kapacitet sečenja: 25-85 mm za odsecanje izduvnih cevi prilikom zamene pojedinih delova izduvnog sistema Prednosti: T-ručka presvučena plastikom obezbeđuje bolji prihvat univerzalni mehanizam za zatvaranje čeljusti veoma dugačak lanac za rezanje Kako koristiti alat: osnovna namena ovog alata je sečenje izduvnih cevi. Konstrukcija lanca i noževa omogućava odsecanje bakarnih, plastičnih, i drugih cevi u prečniku od 25 – 85 mm. Upotreba ovog alata je brza i bezbedna zahvaljujući priboru: produženom reznom lancu (mogućnost sečenja do 85 mm), većim reznim noževima za čelične cevi debljine zida do 3 mm, za bakarne cevi debljine zida do 4 mm, i PVC cevi debljine zida do 5 mm; T-ručki koja smanjuje potrebnu snagu za korišćenje alata, koja uvećava stisak i sprečava proklizavanje mehanizma za zatvaranje koji drži alat u zadatom položaju sve dok se ne oslobodi. Rezni lanac je podložan habanju pa ga imamo u ponudi i kao rezervni alat (art.2082.1) materijal čeljusti: premium flex plus alatni čelik ručke izrađene od čeličnog lima kapacitet sečenja: 25-85 mm za odsecanje izduvnih cevi prilikom zamene pojedinih delova izduvnog sistema Prednosti: T-ručka presvučena plastikom obezbeđuje bolji prihvat univerzalni mehanizam za zatvaranje čeljusti veoma dugačak lanac za rezanje Kako koristiti alat: osnovna namena ovog alata je sečenje izduvnih cevi. Konstrukcija lanca i noževa omogućava odsecanje bakarnih, plastičnih, i drugih cevi u prečniku od 25 – 85 mm. Upotreba ovog alata je brza i bezbedna zahvaljujući priboru: produženom reznom lancu (mogućnost sečenja do 85 mm), većim reznim noževima za čelične cevi debljine zida do 3 mm, za bakarne cevi debljine zida do 4 mm, i PVC cevi debljine zida do 5 mm; T-ručki koja smanjuje potrebnu snagu za korišćenje alata, koja uvećava stisak i sprečava proklizavanje mehanizma za zatvaranje koji drži alat u zadatom položaju sve dok se ne oslobodi. Rezni lanac je podložan habanju pa ga imamo u ponudi i kao rezervni alat (art.2082.1)

Unior alat za demontazu leve kurble xtr 970 pogona Cena podlozna promeni zbog poskupljenja

Hanger Genie je sklopiv i precizan alat za centriranje nosača zadnjeg menjača kod bicikala. Kompatibilan je sa točkovima veličine od 20” do 29” i većih i šrafi se direktno u navoj kuke, umesto menjača. Precizno se zaključava u zadatom položaju, te nema odstupanja prilikom pritiskanja poluge. Zahvaljujući donjem obrtnom delu alata, možete lako da zaobiđete bilo koju cev na ramu, dok merite poravnanje na različitim tačkama. Indikator se može pričvrstiti za telo alata, pomoću plastičnih hvataljki koje dolaze u kompletu, radi lakšeg transporta. Kada se alat montira na ram bicikla, podesite indikator tako da je tik uz felnu. Alat dolazi u pakovanju sa ležištima za sve delove – izrađenim od sunđeraste pene. Dobro organizovan i uvek pri ruci. Hanger Genie dolazi sa dodatnim indikatorom, koji je zgodan za točkove manjeg prečnika. Indikator i vijak za fiksiranje indikatora. Donji deo alata šrafi se na kuku menjača (umesto menjača).

alat se koristi za popravke malih oštećenja na prednjem lančaniku uski otvor se koristi za ispravljanje zuba lančanika, a široki za ispravljanje nosača lančanika materijal: premium flex plus alatni čelik

Ovaj alat namenjen je kako hobi, tako i profesionalnim korisnicima. Umetanje vretena je jednostavno i precizno. Ergonomski dizajn doprinosi vrlo lakoj upotrebi. materijal: premium flex plus alatni čelik ergonomska, robusna, dvokomponentna drška odgovara i za Campagnolo lance za 11 brzina

Cena podlozna promeni zbog poskupljenja Unior alat za shimano hollowtech II patrone ,sa zatezacem leve kurble Takodje je kompatibilan sa zatvaracem center lock rotora 12-15 i 20mm osovina Fixno posto nije licna proizvodnja nego uvoz

Profesionalni alat za pogonsku osovinu Cena podlozna promeni zbog poskupljenja Description of Unior Bike Tools Tool for removing Bottom Bracket Bearing BB30 - 1625/2 This tool is designed to remove the non-threaded bottom bracket bearings of the BB30 bottom bracket system. The removal tool will safely drive the bearings out of the BB30 bottom bracket shell.