Popunjavano do pola obicnom olovkom. Jedan zadatak ispravljen crvenim flomasterom. Stanje kao na slici. Ako niste sigurni da Vam odgovara, pitajte za dodatni opis knjige PRE kupovine, i bice Vam odgovoreno u najkracem roku. Naknadne reklamacije ne prihvatam. Robu šaljem nakon uplate. Troskove slanja snosi kupac. A 191

LEPO OCUVANA 4,4+ VOJNOIZDAVACKI I NOVINSKI CENTAR JNA ZA STRANE JEZIKE B-4

Autori NOVAK SLAVOLJUB Broj stranica Povez Pismo Ćirilica Godina izdanja 1995 ISBN13 86-17-10598-4 Broj izdanja 4 Status izdanja Preštampano Format Oblik Razred 1 Predmet Nemački jezik Jezik nastave Srpski jezik Izdavač JP Zavod za udžbenike

Detalji predmeta Stanje Polovno Alle HOrch automobile 1900-1945 - geschichte und typologie einer deutschen luxusmarke vergangener jahrzehnte Odlično očuvano, veliki format, tvrd povez Хорх С Википедије, слободне енциклопедије Хорх АГ BSG-ZSG Horch.png Врста Деоничарско друштво Делатност Аутомобилска индустрија Основано 1904. Оснивачи Аугуст Хорх Седиште Цвикау, Немачка Производи Аутомобили Хорх (нем. Horch) је немачки произвођач аутомобила са седиштем у Цвикауу с почетка двадесетог века. Садржај 1 Историја 2 Рани модели 3 Спој са Аудијем 4 Ауто унион 5 Веза са Трабантом 6 Ретки колекционарски примерци 7 Хорх модели 8 Хорх модели по години производње 9 Литература 10 Референце 11 Спољашње везе Историја Аугуст Хорх у својим колима (1908) Хорх Хауба (1924) Хорх 670, 12-цилиндрични луксузни кабриолет (1932) Хорх 930 V фетон (1939) Компанију су основали Аугуст Хорх и његов први пословни партнер Сали Херц 14. новембра 1899. у Еренфелду, Келн.[1] Аугуст Хорх је претходно био руководилац производње код Карла Бенца. Три године касније, 1902. године преселио је компанију у Рајхенбах им Фогтланд. 10. маја 1904. године основао је Horch & Cie. Motorwagenwerke AG, акционарско друштво у Цвикау (Саксонија). Град Цвикау је био главни град југозападне Сакон жупаније и један од индустријских центара Саксоније у то време. Након проблема са Хорховим финансијским директором, Аугуст Хорх основао другу компанију, 16. јула 1909, August Horch Automobilwerke GmbH у Цвикау. Међутим убрзо је морао да промените име фирме јер Хорх је био већ регистровани бренд на који он није имао право. Дана 25. априла 1910. године је регистровао компанију Audi Automobilwerke у регистарском суду у Цвикау. Ауди је латински превод немачког глагола "хорх", што значи "слушати". Ауди име је предложено од стране сина једног од његовог пословног партнера из Цвикауа.[2] Године 1932. су обједињена оба предузећа из Цвикауа (Хорх и Ауди) са компанијама Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen (ДКВ бренд) и Вандерер те тако настаје корпорација Ауто унион, Саксонија. Рани модели Компанија је првобитно почела са производњом модела 5 хп (3,7 kW; 5,1 КС) и 10 хп (7,5 kW; 10 КС), са двоцилиндричним аутомобилским мотором аутомобилес у Келну 1901. године. Први Хорхов аутомобил је био 4,5 хп (3.4 kW; 4,6 КС), са блоком мотора од легуре, што је било јединствено достигнуће у то време. Имао отворену каросерију, са осветљењем које су пружале лампе са свећама у њима. За разлику од моћних аутомобила у каснијим годинама, први Хорх једва постизао максималну брзину од 32 км/ч. Користио је квачило са трењем и погонску осовину за пренос снаге на точкове што је било значајно у то врема. Фирма убрзо запада у финансијске проблеме, што није изненађење обзиром на пионирски посао производње аутомобила у то време. Хорх је морао да тражи нове партнере. У марту 1902. године, Аугуст Хорх производи 20 хп (15 kW; 20 КС) четвороцилиндрични аутомобил у свом погона у Рајхенбах им Фогтланд. Хорх аутомобили су у то време сматрани напреднији и бољи од оних које је онда производио Мерцедес Бенз. До 1903. године, Хорх је производио аутомобиле са мотором са четири цилиндра. У марту наредне године, он је представио свој нови ауто на сајму у Франкфурту. Аугуст Хорх је 1904. године развио први шестоцилиндрични мотор, који се појавио 1907. Мориц Шес, космополита из Берлина, био је главни акционар компаније Хорх 1920. године. Он је успео да изгради Хорх бренд као веома пожељан увођењем уметности у рекламирању њихових производа. Пол Дајмлер је 1923. године радио за Хорх као главни инжењер за моторе са 8 цилиндара, које су касније први увели у серијску производњу. Спој са Аудијем Године 1909., надзорни одбор (немачки еквивалент Управног одбора) корпорације избацио је Хорха из фирме. Хорх је 25. априла 1910. основао Audiwerke GmbH. Име је решење правног спора са својом старом компанијом око коришћења бренда Хорх и паметном игром речи (Ауди је буквално латински превод старо немачког хорх, што је императив глагола "слушати"). У 1928, компанију је купио Јирген Скафте Расмусен, власник ДКВ (на немачком Dampfkraftwagen, или возила са парним машинама), који је исте године купио и остке америчког произвођача аутомобила Рикенбекер. Рикенбекер поседовао опрему коју је укључио у своју производњу мотора са осам цилиндара. Ауто унион Ауто унион тип Ц (1936) Четири ауто произвођача Хорх, Ауди, ДКВ и Вандерер су се 29. јуна 1932. године, спојили формирајући Auto Union AG, Кемниц. Садашњи Ауди свој лого са четири прстена је преузео са логотипа Ауто униона, који представљао спајање ових четири компанија. Током 1930-их, Хорх је представио нову линију мањих и јефтинијих, али ипак пристојних, В8 аутомобила. Године 1936., Хорх је представио у Цвикауу 25,000-ти 8-цилиндрични луксузни аутомобил. Ауто унион Гранд При Рејсинг аутомобили тип А до Д, развијени су и изграђен од стране специјалисте тркачког одељења Хорха који су радили у Цвикау између 1933. и 1939. године. Ауто унион аутомобили су освојила 25 трка између 1935. и 1937. године, које су возили Ернст фон Делиус, Тацио Нуволари Бернд Роземајер, Ханс Штук и Ахил Варзи. Путничк ауто високе класе немачког Вермахта тип Хорх 108 (1942) Ауто унион је постао главни испоручилац возила за немачки Вермахт, као што су стандардни путнички аутомобили високе класе (Хорх 108), средње класе (Хорх 901 и Вандерер 901) и полу гусеничара Сд.Кфз. 11. Цивилна производња је обустављена након марта 1940. године. После рата Auto Union AG у Кемницу је распуштен и у Инголштату, Западна Немачка, основан је нови Auto Union GmbH, где се наставила производња цивилних аутомобила. Због распрострањеног сиромаштва у послератној Немачкој, је произведено само мали број ДКВ аутомобила са двоцилиндричним мотором. Ауто унион је купио 1964. године Фолксваген, те је поново уведен стари бренд Ауди, са својим новим моделом Ауди Ф103. Дајмлер-Бенц је задржала права на бренд Хорх све до средине 1980-их. Дајмлер-Бенз је потом пребацио права за име Хорх на Ауди који заузврат потписао изузеће да ће користити назив "Silberpfeil" (црна стрела) на свим тркама у којим ће Ауди учествовати. Међутим, после тога, бренд Хорх, остаје заувек успаван. Веза са Трабантом Током Другог светског рата, фабрика је претрпела велику штету од бомбардовања. Касније, кад су совјетске снаге заузеле подручје, она је постала део совјетског сектора подељене Немачке 1945. године, а касније је постао део Источне Немачке. Хорх П240 (Sachsenring) кабриолет (1956) Стара Хорх фабрика је између 1955-1958, произвела аутомобил Хорх П240, са 6-цилиндричним мотором који је био веома цењен у то време. Бивши Хорх и Ауди у Цвикау су уједињени 1958. године, а нови бренд, Sachsenring, у оквиру Источно Немачке корпорације ИФА је рођен. Након уједињења 1958., модел П240 је преименован у Сахзенринг П240. Као што је Совјетска Управа необјашњиво забранила извоз модела П240, тако је економска администрација Источне Немачке одлучила да заустави производњу возила. ИФА такође производи први Трабант П-50 1957. године.[3] Погоне ауто индустрије у Цвикау 1991. године је купио Фолксваген, и ефикасно вратио његову повезаност са Аудијем. Детаљније: Трабант Ретки колекционарски примерци Редак примерак модела Хорх 853А Спорт кабриолет из 1937. године, у оригиналном нерепарираном стању, продат је 24. јуна 2006. године на аукцији у Кортланду, Њујорку, за $ 299.000.[4] У касним 1930-им, Хорх испоручује ограничен број промотивних марама које носе Хорх лого. Шаљу се само најбогатијим возачима, највећим љубитељима аутомобила из предратне аутомобилске ере. Међутим, ту је и степен контроверзе у вези са овим марамама јер су обично биле тражене међу високим члановима СС. Хорх модели Тип Година производње Цилиндри Запремина Снага Макс. брзина 4-15 ПС 1900–1903 2 цилиндрични мотор 2,9-3,7 kW 60 км/ч 10-16 ПС 1902–1904 2 цилиндрични мотор 7,4-8,8 kW 62 км/ч 22-30 ПС 1903 4 цилиндрични мотор 2.725 cm³ 16,2-18,4 kW 14-20 ПС 1905–1910 4 цилиндрични мотор 2.270 cm³ 10,3-12,5 kW 18/25 ПС 1904–1909 4 цилиндрични мотор 2.725 cm³ 16,2 kW 23/50 ПС 1905–1910 4 цилиндрични мотор 5.800 cm³ 29 kW 100 км/ч 26/65 ПС 1907–1910 6 цилиндрични мотор 7.800 cm³ 44 kW 120 км/ч 25/60 ПС 1909–1914 4 цилиндрични мотор 6.395 cm³ 40 kW 110 км/ч 10/30 ПС 1910–1911 4 цилиндрични мотор 2.660 cm³ 18,4 kW K (12/30 ПС) 1910–1911 4 цилиндрични мотор 3.177 cm³ 20,6 kW 75 км/ч 15/30 ПС 1910–1914 4 цилиндрични мотор 2.608 cm³ 22 kW 80 км/ч Х (17/45 ПС) 1910–1919 4 цилиндрични мотор 4.240 cm³ 33 kW 6/18 ПС 1911–1920 4 цилиндрични мотор 1.588 cm³ 13,2 kW 8/24 ПС 1911–1922 4 цилиндрични мотор 2.080 cm³ 17,6 kW 70 км/ч O (14/40 ПС) 1912–1922 4 цилиндрични мотор 3.560 cm³ 29 kW 90 км/ч Пони (5/14 ПС) 1914 4 цилиндрични мотор 1.300 cm³ 11 kW 25/60 ПС 1914–1920 4 цилиндрични мотор 6.395 cm³ 44 kW 110 км/ч 18/50 ПС 1914–1922 4 цилиндрични мотор 4.710 cm³ 40 kW (55 КС) 100 км/ч S (33/80 ПС) 1914–1922 4 цилиндрични мотор 8.494 cm³ 59 kW 10 M 20 (10/35 ПС) 1922–1924 4 цилиндрични мотор 2.612 cm³ 25,7 kW 80 км/ч 10 M 25 (10/50 ПС) 1924–1926 4 цилиндрични мотор 2.612 cm³ 37 kW 95 км/ч 8 тип 303/304 (12/60 КС) 1926–1927 8 цилиндрични мотор 3.132 cm³ 44 kW 100 км/ч 8 тип 305/306 (13/65 КС) 1927–1928 8 цилиндрични мотор 3.378 cm³ 48 kW 100 км/ч 8 тип 350/375/400/405 (16/80 ПС) 1928–1931 8 цилиндрични мотор 3.950 cm³ 59 kW 100 км/ч 8 3 лит. тип 430 1931–1932 8 цилиндрични мотор 3.009-3,137 cm³ 48 kW (65 КС) 100 км/ч 8 4 лтр. тип 410/440/710 1931–1933 8 цилиндрични мотор 4.014 cm³ 59 kW (80 КС) 100-110 км/ч 8 4,5 лтр. тип 420/450/470/720/750/750Б 1931–1935 8 цилиндрични мотор 4.517 cm³ 66 kW (90 КС) 115 км/ч 8 5 лтр. тип 480/500/500A/500Б/780/780Б 1931–1935 straight-8 4.944 cm³ 74 kW (100 КС) 120-125 км/ч 12 6 лтр. тип 600/670 1931–1934 В12 6.021 cm³ 88 kW (120 КС) 130-140 км/ч 830 1933–1934 В8 3.004 cm³ 51 kW (70 КС) 110-115 км/ч 830Б 1935 В8 3.250 cm³ 51 kW (70 КС) 115 км/ч 830Бк/830БЛ 1935–1936 В8 3.517 cm³ 55 kW (75 КС) 115-120 км/ч 850/850 Спорт 1935–1937 8 цилиндрични мотор 4.944 cm³ 74 kW (100 КС) 125-130 км/ч 830БЛ/930В 1937–1938 В8 3.517

Na prodaju 4 seta za učenje Nemačkog jezika, na gramofonskim pločama. Svaki set sadrži 4 gramofonske ploče i priručnik. Stanje perfektno, jako dobro očuvano. Proizvodnja: Proukcija gramofonskih ploča Radio-Televizija Beograd... Za više informacija pozovite: 069-444-1110 061-265-7020

Autori Илдико Врачарић Ана Бабић Цвијета Шмит Иванка Фајфер- -Чагоровић Broj stranica Povez Meki povez Pismo Ćirilica Godina izdanja 2019 ISBN13 Broj odluke Ministarstva Broj izdanja 1 Status izdanja Novo Format Oblik Štampani Razred 6 Predmet Nemački jezik Jezik nastave Šifra kompleta 20068SRP6NEM Udžbenička jedinica Izdavač JP Zavod za udžbenike

Autor: Ildiko Vračarić, Ana Babić, Cvijeta Šmit, Ivanka Fajfer Čagorović Izdavač: Zavod za udžbenike - Beograd, 2009. Mek povez, 124 str. popunjavana grafitnom olovkom 2-3 vežbe popunjavane hemijskom olovkom Hurra, wir lernen deutsch 3 Nemački jezik Udžbenik za 7 razred K.B. 17530 POGLEDAJTE I OSTALE KNJIGE KOJE PRODAJEM KLIKNITE NA LINK http://www.kupindo.com/pretraga.php?Pretraga=&CeleReci=1&Prodavac=madena&Grupa=1&sSort=cena&sSmer=DESC 94

Издавач: КЛЕТ ДОО БЕОГРАД 750,00 РСД

Издавач: КЛЕТ ДОО БЕОГРАД 1.050,00 РСД

Držim privatne časove (pomoć pri učenju) nemačkog jezika učenicima osnovnih škola. Zajedno učimo, vežbamo, preslišavamo se i prelazimo školsko gradivo. Udžbenici: 5.razred- Wir1, Hurra wir lernen Deutsch1, Prima, PingPong Neu, Magnet1; 6.razred- Wir2, Hurra wir lernen Deutsch2, Prima, PingPong Neu, Magnet2; 7.razred- Wir3, Hurra wir lernen Deutsch3, Prima. *od 1-4 razreda u mejlu poslati naziv udžbenika koji učenik koristi. Čas traje 1h30min. Dolazak kod učenika. Cena: 1000din Aleksandra

Držim privatne časove nemačkog jezika učenicima osnovnih škola. Zajedno učimo, vežbamo, preslišavamo se za školske časove i kontrolne zadatke, pripremamo za diktate, popunjavamo propuste u znanju iz prethodnih godina učenja jezika. Udžbenici: [telefon] .razred- Wir [telefon] , Hurra wir lernen Deutsch [telefon] , Prima, PingPong Neu, Magnet [telefon] ; [telefon] .razred- Wir [telefon] , Hurra wir lernen Deutsch [telefon] , Prima, PingPong Neu, Magnet [telefon] ; [telefon] .razred- Wir [telefon] , Hurra wir lernen Deutsch [telefon] , Prima, Magnet [telefon] ; [telefon] .razred- Wir [telefon] . Čas traje [telefon] h [telefon] min. Cena je [telefon] din. Kontakt: [email] Aleksandra

-

Šifra proizvoda: 8600262051400 ISBN: 8600262051400Tip robe: KomisionaAutor: Ildiko Vračarević, Ana Babić, Cvijeta Šmit, Ivanka Fajfer ČagorovićGodina izdanja: 2018Izdavač: Zavod za udžbenike i nastavna sredstvaPismo: Kategorije: Nemački jezik, Peti razred, Udžbenici - osnovna škola Oznaka: include feed Dostupno: Knjižara Centar, 27.marta 43, 11000 Beograd WEB SHOP

Autori LAZIĆ MILOLJUB Broj stranica 126 Povez Pismo Ćirilica Godina izdanja 1992 ISBN13 86-17-12269-2 Broj izdanja 4 Status izdanja Prerađeno Format Oblik Razred 1 Predmet Nemački jezik Jezik nastave Srpski jezik Izdavač JP Zavod za udžbenike

Šifra proizvoda: 9788653308643 ISBN: 9788653308643EAN: 8653308643Izdavač: Klett D.O.OAutor: Julija Katarina Veber, Lidija Šober, Sandra Homan, Dagmar GlikPismo: Kategorije: Nemački jezik, Osmi razred, Udžbenici - osnovna škola Oznaka: include feed Dostupno: Knjižara Centar, 27.marta 43, 11000 Beograd WEB SHOP

DU UND ICH 1 – Komm, wir gehen spielen! Udžbenik slikovnica i radna sveska za nemački jezik za prvi razred osnovne škole 1. izdanje – 2019.god. Autori: Ildiko Vračarić Ana Babić Cvijeta Šmit Ivanka Fajfer-Čagorović Slikovnica za početno učenje nemačkog jezika uz kompakt-disk predstavlja odličnu podlogu za usvajanje osnove fonološkog sistema nemačkog jezika putem kratkih dijaloga i atraktivnih pesmica. Dodatne informacije ISBN 978-86-17-20050-1 Povez Broširan Godina izdanja 2019 Broj izdanja 1 Status izdanja Novo Stranica 55 Pismo Ćirilica Napišite Recenziju Please login or register to review

Nemački jezik - lektira za 3. i 4. razred gimnazijе Dodatne informacije ISBN 86-17-00968-3 Godina izdanja 1989 Broj izdanja 1 Status izdanja Novo Stranica 53 Pismo Ćirilica Napišite Recenziju Please login or register to review

Opis KLET Nemački jezik 8, Magnet neu 4, radna sveska za osmi razred Autori: Vesna Nikolovski, Đorđo Mota

Autori FILIPOVIĆ ŽIVOTA Broj stranica Povez Meki povez Pismo Ćirilica Godina izdanja ISBN13 Broj izdanja Status izdanja Format B5 Oblik Štampani Razred 4 Predmet Nemački jezik Jezik nastave Srpski jezik Izdavač JP Zavod za udžbenike

Direkt 4 – nemački jezik za četvrti razred gimnazija i srednjih stručnih škola, udžbenik i radna sveska (osma godina učenja).

Držim privatne časove (pomoć pri učenju) nemačkog jezika učenicima osnovnih škola po školskom udžbeniku koji učenik koristi. (Wir 1, Wir 2, Hurra wir lernen Deutsch 1, Hurra wir lernen Deutsch 2) Zajedno učimo, vežbamo, preslišavamo se za školske časove i kontrolne zadatke. *U slučaju da je potrebno pojasniti pojedine oblasti, učenik bi dobio dodatni materijal urađen u skladu sa njegovim potrebama radi boljeg savladavanja gradiva. Iskustvo i uspeh u držanju časova početnicima- do sada su to bili učenici 5. i 6. razreda osnovne škole. Cena: 1h30min - 800din Kontakt putem mejla: [email protected] Aleksandra, Beograd

Club @dos 4 - radna sveska i CD uz udžbenik za francuski jezik za osmi razred osnovne škole, izdavač Klett. Autor: Estelle Foullon. Broj ocena: 5 Cena sa PDV: 914 dinara Na Stanju Šifra Proizvoda: 100513 Vreme slanja: 7 - 10 radnih dana Isporuka: Teritorija Cele Srbije Dostava: Kurirska služba Masa za dostavu: 0.15 kg (cena dostave) Plaćanje: Pouzećem, na Račun, onLine: Visa, Master, Dina Proizvođač: Klett Brend: KLETT Pomoć u vezi naručivanja Postavi pitanje u vezi sa proizvodom Opšti uslovi kupovine Dodaj u Korpu ili naruči telefonom radnim danima od 9-17h 069-609-149 069-609-150 011-3047-098 SMS naručivanje naruči preko FB messenger-a ili Viber-a Karakteristike proizvoda: Klett Francuski jezik 8 - Club @dos 4 - Radna sveska za osmi razred Klett Francuski jezik 8 - Club @dos 4 - Radna sveska za osmi razred Radna sveska + CD Autori: Estelle Foullon Tip korica: meki povez Broj strana: 88 Rešenje Ministarstva prosvete: 650-02-00265/2020-07 Opis proizvoda: Klett Francuski jezik 8 - Club @dos 4 - Radna sveska za osmi razred Club @dos 4 - radna sveska i CD uz udžbenik za francuski jezik za osmi razred osnovne škole, izdavač Klett. Autor: Estelle Foullon. Svi proizvodi iz: Nemački francuski ruski jezik Sve iz: Knjižara - Knjige, Udžbenici i Pribor * Sve Za Kucu doo nastoji da bude što preciznija u opisu svih proizvoda. Pored toga, ne možemo da garantujemo da su svi opisi kompletni i bez grešaka. ** Sve cene, prikazane na sajtu svezakucu.rs su sa uracunatim popustima i PDV-om.

K.B. 24892 Autori: Aleksandra Begović, Zuzana Popov, Persida Ćuić Ćoškovi hrbata ojačani selotejpom, unutra sitne zabeleške na 4-5 strana, sve ostalo čisto i veoma dobro očuvano.

Et toi? 4 - radna sveska uz udžbenik za francuski jezik za osmi razred osnovne škole, izdavač Klett. Autori: Žan Tjeri le Bunjek, Mari Žoze Lopez. Broj ocena: 5 Cena sa PDV: 870 dinara Na Stanju Šifra Proizvoda: 100514 Vreme slanja: 7 - 10 radnih dana Isporuka: Teritorija Cele Srbije Dostava: Kurirska služba Masa za dostavu: 0.12 kg (cena dostave) Plaćanje: Pouzećem, na Račun, onLine: Visa, Master, Dina Proizvođač: Klett Brend: KLETT Pomoć u vezi naručivanja Postavi pitanje u vezi sa proizvodom Opšti uslovi kupovine Dodaj u Korpu ili naruči telefonom radnim danima od 9-17h 069-609-149 069-609-150 011-3047-098 SMS naručivanje naruči preko FB messenger-a ili Viber-a Karakteristike proizvoda: Klett Francuski jezik 8 - Et toi? 4 - Radna sveska za osmi razred Klett Francuski jezik 8 - Et toi? 4 - Radna sveska za osmi razred Autori: Žan Tjeri le Bunjek, Mari Žoze Lopez Tip korica: meki povez Broj strana: 72 Rešenje Ministarstva prosvete: 650-02-00245/2020-07 Opis proizvoda: Klett Francuski jezik 8 - Et toi? 4 - Radna sveska za osmi razred Et toi? 4 - radna sveska uz udžbenik za francuski jezik za osmi razred osnovne škole, izdavač Klett. Autori: Žan Tjeri le Bunjek, Mari Žoze Lopez. Svi proizvodi iz: Nemački francuski ruski jezik Sve iz: Knjižara - Knjige, Udžbenici i Pribor * Sve Za Kucu doo nastoji da bude što preciznija u opisu svih proizvoda. Pored toga, ne možemo da garantujemo da su svi opisi kompletni i bez grešaka. ** Sve cene, prikazane na sajtu svezakucu.rs su sa uracunatim popustima i PDV-om.

Nemački jezik – Radna sveska (Magnet neu 4) za 8 razred osnovne škole | Klett Autori: Đorđo Mota, Vesna Nikolovski