Pratite promene cene putem maila
- Da bi dobijali obaveštenja o promeni cene potrebno je da kliknete Prati oglas dugme koje se nalazi na dnu svakog oglasa i unesete Vašu mail adresu.
11-32 od 32 rezultata
11-32 od 32 rezultata
Prati pretragu "muta gorenje delovi"
Vi se opustite, Gogi će Vas obavestiti kad pronađe nove oglase za tražene ključne reči.
Gogi će vas obavestiti kada pronađe nove oglase.
Režim promene aktivan!
Upravo ste u režimu promene sačuvane pretrage za frazu .
Možete da promenite frazu ili filtere i sačuvate trenutno stanje
Komplet klipa i karika 77mm, 2. specijala, za Lombardini LA 300, koji se ugrađuje u Gorenje Muta, LabinProgres Junior, LabinProgres Greeny (stariji model), IMT-507. Proizvodi se od legura aluminijuma sa karikama od livenog gvožđa.Ta kombinacija je efikasna u smanjenju trenja i dobrom odvođenju toplote. Osnovne karakteristike koje klip mora da ima : Otpornost na habanje Izdržljivost na visokim brojevima obrtaja Smanjeno trenje za efikasniji rad Male tolerancije za bolje performanse Efikasno odvođenje toplote Dugotrajnost Istrošenost klipa i karika veća od propisane uzrokuju : Slabu kompresiju, koja izaziva Neravnomeran rad, nedostatak snage Otežano startovanje motora Skraćenje radnog veka motora Komplet klipa i karika 77mm, 2. specijala, za Lombardini LA 300, koji se ugrađuje u Gorenje Muta, LabinProgres Junior, LabinProgres Greeny (stariji model), IMT-507.
O PROIZVODU: Kipor motori od 8ks i 14ks original. kipor motor nov, 8ks, odgovara za Muta Gorenje, Benasi, IMT 407, imt 507, Labin mali, Goldonimali. Garancija 1 godina. Kipor motor 14KS F 186, prečnik klipa 86mm, odgovara za veći Labin, veći Goldoni - prodajem i Kipor motor od 14KS sa elektrostarterom, f186. Cena 400 EUR. - godina proizvodnje motora 2013. god.
Garnitura karika 76mm, standardne mere, za Lombardini LA 300, koji se ugrađuje u Gorenje Muta, LabinProgres Junior, LabinProgres Greeny (stariji model), IMT-507. Karike su dizajnirane da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora. Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva: Dobro zaptivanje komore za sagorevanje Prenos toplote sa klipa na zid cilindra Regulisanje potrošnje ulja Ukoliko su karike istrošene izazivaju: Smanjenje kompresije i performansi motora Povećanu potrošnju ulja Previše dima iz auspuha Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika, dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Garnitura karika 76mm, standardne mere, za Lombardini LA 300, koji se ugrađuje u Gorenje Muta, LabinProgres Junior, LabinProgres Greeny (stariji model), IMT-507. Karike su dizajnirane da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora. Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva: Dobro zaptivanje komore za sagorevanje Prenos toplote sa klipa na zid cilindra Regulisanje potrošnje ulja Ukoliko su karike istrošene izazivaju: Smanjenje kompresije i performansi motora Povećanu potrošnju ulja Previše dima iz auspuha Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika, dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Komplet klipa i karika 76mm, standardne mere, za Lombardini LA 300, koji se ugrađuje u Gorenje Muta, LabinProgres Junior, LabinProgres Greeny (stariji model), IMT-507. Proizvodi se od legura aluminijuma sa karikama od livenog gvožđa.Ta kombinacija je efikasna u smanjenju trenja i dobrom odvođenju toplote. Osnovne karakteristike koje klip mora da ima : Otpornost na habanje Izdržljivost na visokim brojevima obrtaja Smanjeno trenje za efikasniji rad Male tolerancije za bolje performanse Efikasno odvođenje toplote Dugotrajnost Istrošenost klipa i karika veća od propisane uzrokuju : Slabu kompresiju, koja izaziva Neravnomeran rad, nedostatak snage Otežano startovanje motora Skraćenje radnog veka motora
Garnitura karika 77mm, 2. specijala, za Lombardini LA 300, koji se ugrađuje u Gorenje Muta, LabinProgres Junior, LabinProgres Greeny (stariji model), IMT-507. Karike su dizajnirane da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora. Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva: Dobro zaptivanje komore za sagorevanje Prenos toplote sa klipa na zid cilindra Regulisanje potrošnje ulja Ukoliko su karike istrošene izazivaju: Smanjenje kompresije i performansi motora Povećanu potrošnju ulja Previše dima iz auspuha Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika, dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Komplet klipa i karika 76mm, standardne mere, za Lombardini LA 300, koji se ugrađuje u Gorenje Muta, LabinProgres Junior, LabinProgres Greeny (stariji model), IMT-507. Proizvodi se od legura aluminijuma sa karikama od livenog gvožđa.Ta kombinacija je efikasna u smanjenju trenja i dobrom odvođenju toplote. Osnovne karakteristike koje klip mora da ima : Otpornost na habanje Izdržljivost na visokim brojevima obrtaja Smanjeno trenje za efikasniji rad Male tolerancije za bolje performanse Efikasno odvođenje toplote Dugotrajnost Istrošenost klipa i karika veća od propisane uzrokuju : Slabu kompresiju, koja izaziva Neravnomeran rad, nedostatak snage Otežano startovanje motora Skraćenje radnog veka motora
Garnitura karika 76,5mm, 1. specijala, za Lombardini LA 300, koji se ugrađuje u Gorenje Muta, LabinProgres Junior, LabinProgres Greeny (stariji model), IMT-507. Karike su dizajnirane da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora. Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva: Dobro zaptivanje komore za sagorevanje Prenos toplote sa klipa na zid cilindra Regulisanje potrošnje ulja Ukoliko su karike istrošene izazivaju: Smanjenje kompresije i performansi motora Povećanu potrošnju ulja Previše dima iz auspuha Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika, dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Garnitura karika 76,5mm, 1. specijala, za Lombardini LA 300, koji se ugrađuje u Gorenje Muta, LabinProgres Junior, LabinProgres Greeny (stariji model), IMT-507. Karike su dizajnirane da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora. Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva: Dobro zaptivanje komore za sagorevanje Prenos toplote sa klipa na zid cilindra Regulisanje potrošnje ulja Ukoliko su karike istrošene izazivaju: Smanjenje kompresije i performansi motora Povećanu potrošnju ulja Previše dima iz auspuha Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika, dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Komplet klipa i karika 76,5mm, 1. specijala, za Lombardini LA 300, koji se ugrađuje u Gorenje Muta, LabinProgres Junior, LabinProgres Greeny (stariji model), IMT-507. Proizvodi se od legura aluminijuma sa karikama od livenog gvožđa.Ta kombinacija je efikasna u smanjenju trenja i dobrom odvođenju toplote. Osnovne karakteristike koje klip mora da ima : Otpornost na habanje Izdržljivost na visokim brojevima obrtaja Smanjeno trenje za efikasniji rad Male tolerancije za bolje performanse Efikasno odvođenje toplote Dugotrajnost Istrošenost klipa i karika veća od propisane uzrokuju : Slabu kompresiju, koja izaziva Neravnomeran rad, nedostatak snage Otežano startovanje motora Skraćenje radnog veka motora
Benzinski 4-taktni Honda GX200 ugradni motor od 6.5 konja. Proizvođač motora : Honda Model : GX200 Snaga : 6,5 ks (4,8kW) Izlaz osovine : Cilindrični sa kajlom prečnika Ø 19 mm Poseduje automatski alarm i blokadu niskog nivoa ulja. Ovim se onemogućava puštanje motora u rad pri niskom nivou ulja i njegovo oštećenje. Namena : Motokultivatori, pumpe za navodnjavanje, agregati za struju, vibro ploče Odgovara za : MIO Standard 300/350/425, Honda F400/F420/F450, Honda F600/F620/F620Y, F650, Mio Osijek F42, IMT 507, Labin Mondial junior, Muta Gorenje, Valpadana, Benassi i mnogi drugi Menja: DMB LA DM 300, Honda GX 160/ 200, Honda G150, G200, G35, G42, G65 -Može se preuzeti u našoj radnji ili slanje brzom poštom, plaćanje pouzećem.
-Originalni Kipor motori, direktan uvoz iz Koreje -Precnik klipa za 8ks=78mm. . .14ks=86mm. . . duzina radilice 5.5cm izlaz na konus. . . pali na potez. . . gorivo eutodizel, ulje u karter s_30 za dizel -Motor 8ks odgovara za mutu gorenje, benasi, imt 407 507, labin mali, goldoni mali -Motor 14ks odgovara za imt 509, veci goldoni, veci labin. . . ima i medjuploca (zvono) za specijalne ugradnje -U ponudi imamo: dizel mozore 8 i 14ks sa elektrostarterom(pali na kljuc). . . Honda dizel i benzinske motore 6.5ks. . . motore sa cilindricnom radilicom za bansek, cepac, vibra zabu. . .motore sa duzom radilicom za agregate... kao i sve vrste delova za pomenute motore: elektrostartere,alnasere,dizne,pumpe, radilice -Robu dostavljamo brzom postom ili licno preuzeti u nasim centrima u Raski i Novom Pazaru -Motori imaju original garanciju, sertifikat o kvalitetu, upustvo o upotrebi i potrebni alat
-Originalni Kipor motori, direktan uvoz iz Koreje -Precnik klipa za 8ks=78mm. . .14ks=86mm. . . duzina radilice 5.5cm izlaz na konus. . . pali na potez. . . gorivo eutodizel, ulje u karter s_30 za dizel -Motor 8ks odgovara za mutu gorenje, benasi, imt 407 507, labin mali, goldoni mali -Motor 14ks odgovara za imt 509, veci goldoni, veci labin. . . ima i medjuploca(zvono) za specijalne ugradnje -U ponudi imamo: dizel mozore 8 i 14ks sa elektrostarterom(pali na kljuc). . . Honda dizel i benzinske motore 6.5 i 13ks na kljucu. . motore sa cilindricnom radilicom za bansek, cepac, vibra zabu. . . motore sa duzom radilicom za agregate. . . kao i sve vrste delova za pomenute motore: elektrostartere, alnasere, dizne, pumpe, radilice -Robu dostavljamo brzom postom ili licno preuzeti u nasim centrima u Raski i Novom Pazaru -Motori imaju original garanciju, sertifikat o kvalitetu, upustvo o upotrebi i potrebni alat