Marka: Renault Model: Kerax 430 6X4 EURO 5 + FASSI F210AC.25 + REMOTE + RETARDER - FUL Tip: kamion s ravnom platformom Godina proizvodnje: 2011 Prvo registrovanje: 2011-04-22 Kilometraža: 299199 km Kapacitet podizanja: 10275 kg Neto težina: 15725 kg Ukupna težina: 26000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 24. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: RE009112 = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Coupling - Leaf spring suspension - Power take-off (PTO) - PTO - PTO - Remote central locking - Reversing camera = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Cab: day Tyre size: 13R22.5 Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70% Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: hub reduction Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction Dimensions of cargo space: 650 x 250 x 80 cm Crane: FASSI F210AC.25, year of manufacture 2010, on rear of chassis Damages: none Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - PTO - Алуминиев горивен резервоар - Дистанционно централно заключване - Камера за заден ход - Ресорно пружинно окачване - Съединение - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Kamera couvání - Odpružení listovými pružinami - PTO - Připojení = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Blattfederung - Fernbediente Zentralverriegelung - Rückwärtsfahrkamera - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul = Weitere Informationen = Kabine: Tag Refenmaß: 13R22.5 Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70% Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Abmessungen des Laderaums: 650 x 250 x 80 cm Kran: FASSI F210AC.25, Baujahr 2010, hinten am Fahrgestell Schäden: keines Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Bakkamera - Bladaffjedring - Fjernlåsning - Kobling - Kraftudtag = Yderligere oplysninger = Førerhus: day cab Dækstørrelse: 13R22.5 Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: navreduktion Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion Mål for lastrum: 650 x 250 x 80 cm Kran: FASSI F210AC.25, produktionsår 2010, bag på chassiset - PTO - Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου - Κάμερα οπισθοπορείας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Cámara de visión trasera - horquilla - PTO - PTO - Suspensión - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Cabina: día Tamaño del neumático: 13R22.5 Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70% Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción de cubo Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo Dimensiones espacio de carga: 650 x 250 x 80 cm Grúa: FASSI F210AC.25, año de fabricación 2010, detrás en el chasis Daños: ninguno - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Lehtijousitus - Liitäntä - Peruutuskamera - Voimanotto = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Caméra de recul - Prise de force - Prise de force (PTO) - PTO - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Cabine: jour Dimension des pneus: 13R22.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs Dimensions espace de chargement: 650 x 250 x 80 cm Grue: FASSI F210AC.25, année de construction 2010, derrière sur le châssis Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Kamera za vožnju unatrag - Lisnata opruga - Priključno vratilo - Spojnica - Alumínium üzemanyagtartály - Csatlakoztatás - Kihajtás - Rugós felfüggesztés - Tolatókamera - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Presa di forsa - Raccordo - Serbatoio del carburante in alluminio - Sospensione balestra - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Aftakas (PTO) - Aluminium brandstoftank - Bladvering - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - PTO - PTO - Vangmuil - Zendapparatuur = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Cabine: dag Bandenmaat: 13R22.5 Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: naafreductie Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie Afmetingen laadruimte: 650 x 250 x 80 cm Kraan: FASSI F210AC.25, bouwjaar 2010, achter op het chassis Schade: schadevrij Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Bladfjæring - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Kobling - Kraftuttak - Ryggekamera = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Kamera do tyłu - Pilot do zamka centralnego - Resory - Sprzęg - Wał odbioru mocy = Więcej informacji = Kabina: dzienna Rozmiar opon: 13R22.5 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70% Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty Wymiary ładowni: 650 x 250 x 80 cm Żuraw: FASSI F210AC.25, rok produkcji 2010, z tyłu podwozia Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Camara de marcha-atràs - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Suspensão de molas - Tomada da força = Mais informações = Cabina: dia Tamanho dos pneus: 13R22.5 Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70% Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução do cubo Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo Dimensões do espaço de carga: 650 x 250 x 80 cm Grua: FASSI F210AC.25, ano de fabrico 2010, na parte traseira do chassis Danos: nenhum - Cameră de marșarier - Cuplă - Decuplare motor - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe arcuri - Închidere centralizată de la distanță = Дополнительные опции и оборудование = - PTO - Алюминиевый топливный бак - Камера заднего хода - Пульт дистанционного управления центральным замком - Рессорная подвеска - Сцепление = Дополнительная информация = Кабина: кабина без спального места (day) Размер шин: 13R22.5 Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70% Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: редуктор ступицы Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы Размеры грузового отсека: 650 x 250 x 80 cm Кран: FASSI F210AC.25, год выпуска 2010, в задней части шасси - Cúvacia kamera - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Odpruženie listovými pružinami - PTO - Spojka - Backkamera - Bladfjäder - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Koppling - PTO - Alüminyum yakıt deposu - Geri vites kamerası - Kaplin - PTO - Uzaktan merkezi kilitleme - Yaprak yaylı süspansiyon

Marka: Volvo Model: FH 460 6X2 EURO 6 i-Shift + i-ParkCool + TIPPER HYDRAULIC Tip: tegljač Godina proizvodnje: 2016 Prvo registrovanje: 2016-06-09 Kilometraža: 904050 km Kapacitet podizanja: 15682 kg Neto težina: 7818 kg Ukupna težina: 23500 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: VO771612 = Additional options and accessories = - Air suspension - Aluminium fuel tank - Heavy duty engine brake - Remote central locking - Roof spoiler - Sleeper cab - Spotlights - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Bodywork: Standard tractor Transmission: i-Shift, Automatic Front axle: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 1: Tyre size: 245/70 R 17.5; Max. axle load: 4500 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/60 R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Damages: none Registration number: 32-BHH-9 Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Въздушно окачване - Дистанционно централно заключване - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Нагревател - Нагревател на автомобила - Прожектори - Спална кабина - Спойлер на покрива - Bodové reflektory - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Robustní motorová brzda - Sleeper Cab (spací kabina) - Střešní spoiler - Topení - Vyhřívání vozidla - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Dachspoiler - Fernbediente Zentralverriegelung - Fernlicht - Luftfederung - Schlafkabine - Standheizung = Weitere Informationen = Aufbau: Standard-SZM Getriebe: i-Shift, Automatik Vorderachse: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 1: Refenmaß: 245/70 R 17.5; Max. Achslast: 4500 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70% Hinterachse 2: Refenmaß: 315/60 R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert Schäden: keines Kennzeichen: 32-BHH-9 Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Fjernlåsning - Kraftig motorbremse - Luftaffjedring - Projektører - Sleeper Cab - Tagspoiler - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Karosseri: Standardtrækker Transmission: i-Shift, Automatisk Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 245/70 R 17.5; Maks. akselbelastning: 4500 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/60 R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion Registreringsnummer: 32-BHH-9 - Αερανάρτηση - Αεροτομή οροφής - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Καμπίνα με κρεβάτι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Προβολείς - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Cabina de dormir - Calefacción auxiliar - Estufa - Freno de motor reforzado - Luces brillantes - Spoiler para el techo - Suspensión neumática - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Carrocería: Tractor estándar Transmisión: i-Shift, Automático Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 245/70 R 17.5; Carga máxima del eje: 4500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70% Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/60 R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla Daños: ninguno Matrícula: 32-BHH-9 - Ajoneuvon lämmitin - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Ilmajousitus - Kattospoileri - Kohdevalot - Lämmitin - Makuutilallinen ohjaamo - Raskaan käytön moottorijarru = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine de couchage - Chauffage - Frein moteur renforcé - Lumières vives - Réservoir de carburant en aluminium - Spoiler de toit - Spoilers - Suspension pneumatique - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Transmission: i-Shift, Automatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R 17.5; Charge maximale sur essieu: 4500 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/60 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: 32-BHH-9 - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Grijač - Grijač vozila - Krovni spojler - Reflektori - Snažna kočnica motora - Spavaća kabina - Zračni ovjes - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Légrugós felfüggesztés - Nagy teljesítményű motorfék - Sleeper Cab - Spotlámpák - Tetőlégterelő - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Fari di profondità - Freno motore per impieghi gravosi - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Serbatoio del carburante in alluminio - Sleeper Cab - Sospensioni pneumatiche - Spoiler per il tetto = Aanvullende opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Dakspoiler - Luchtvering - PTO voorbereiding - Slaapcabine - Standkachel - Versterkte motorrem - Verstralers = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Opbouw: Standaard trekker Transmissie: i-Shift, Automaat Vooras: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 1: Bandenmaat: 245/70 R 17.5; Max. aslast: 4500 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Achteras 2: Bandenmaat: 315/60 R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie Schade: schadevrij Kenteken: 32-BHH-9 Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Førerhus med soveplass - Kraftig motorbrems - Luftfjæring - Spotlights - Takspoiler - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Kabina sypialna - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Pilot do zamka centralnego - Reflektory - Spoiler dachowy - Wzmocnione hamowanie silnikiem - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Pędnia: i-Shift, Automat Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 245/70 R 17.5; Maksymalny nacisk na oś: 4500 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/60 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 32-BHH-9 = Opções e acessórios adicionais = - Aquecedor - Cabina c/cama - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Holofotes - Sofagem de parque - Spoiler de tejadilho - Suspensão pneumática - Travão do motor reforçado = Mais informações = Transmissão: i-Shift, Automática Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 245/70 R 17.5; Máx carga por eixo: 4500 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70% Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/60 R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples Danos: nenhum Número de registo: 32-BHH-9 - Aerotermă - Cabină de dormit - Frână de motor heavy-duty - Proiectoare - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler pavilion - Suspensie pneumatică - Închidere centralizată de la distanță - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Кабина со спальным местом Sleeper Cab - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Пневматическая подвеска - Пульт дистанционного управления центральным замком - Спойлер на крыше - Точечные лампы = Дополнительная информация = Кузов: Стандартный седельный тягач Трансмиссия: i-Shift, Автоматическая Передний мост: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 1: Размер шин: 245/70 R 17.5; Макс. нагрузка на ось: 4500 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70% Задний мост 2: Размер шин: 315/60 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор Регистрационный номер: 32-BHH-9 - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Kabína na spanie - Kúrenie - Reflektory - Strešný spojler - Vyhrievanie vozidla - Vysokovýkonná motorová brzda - Vzduchové odpruženie - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - Kupévärmare - Luftfjädring - Sovhytt - Spotlights - Takspoiler - Värmare - Alüminyum yakıt deposu - Araç ısıtıcısı - Ağır hizmet tipi motor freni - Havalı süspansiyon - Isıtıcı - Sleeper cab - Spot lambaları - Tavan spoyleri - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: Renault Model: MASTER MEBLOWY Długi 4,52cm Wysoki 2,33cm Wzmocnione ZAWIESZENIE Tip: kamion furgon < 3.5t Godina proizvodnje: 2020 Prvo registrovanje: 2020-08 Kilometraža: 82863 km Kapacitet podizanja: 949 kg Ukupna težina: 3500 kg Lokacija: Poljska Daleszyce Datum objavljivanja: 27. 4. 2024. Autoline ID: ET38718 Witam !!! Przedmiotem Sprzedaży jest Samochód Dostawczy : RENAULT MASTER 2,3 163 KM MAXI WZMACNIANY KONTENER MEBLOWY 4,52cm Długi UWAGA ORYGINALNY PRZEBIEG 82 TYŚ KM + KSIĄŻKA SERWISOWA ASO RENAULT Dlaczego warto kupić Auto właśnie w naszej Firmie... TO SŁONIK TO JĘDRUŚ '' TO JAKOŚĆ '' '' BO JAKOŚĆ SIĘ OPŁACA '' - PEWNE POCHODZENIE - Zajmujemy się sprzedażą samochodów pochodzących z Polskiego rynku. Już na etapie zakupu, drobiazgowo selekcjonujemy auta po kontem stanu TECHNICZNEGO BEZ-WYPADKOWOŚCI i ORYGINALNEGO PRZEBIEGU Oferowane przez nas Pojazdy używane Posiadają GWARANCJĘ - WZOROWY STAN TECHNICZNY - Kompleksowo przygotowujemy samochody pod względem mechanicznym, jak i wizualnym. Pojazdy przed sprzedażą przechodzą kontrolę techniczną W AUTORYZOWANEJ STACJI DANE MARKI W TYM PRZYPADKU RENAULT Kupiony w Polskim Salonie Od Pierwszego Właściciela Auto Eksploatowane Roku Sierpień 2020 Data Pierwszej Rejestracji 26.08.2020 Silnik : 2,3 CDTI 163 KM Euro 6 Przebieg Auta To zaledwie 82 Tyś Km Auto Systematycznie Serwisowane Książka Serwisowa Możliwość Sprawdzenia w Autoryzowanym Serwisie RENO DMC 3500 kg Nie Podlega Podatku Drogowego Prawo Jazdy Kategoria B Rozstaw Osi NAJDŁUŻSZY 4,30 cm Ładowność 949 Kg Rzeczywista 2500 Kg Nośność HAK 2500kg Skrzynia Biegów: 6-Cio Biegowa Koła 225/65 R16C Cali MICHELIN Ogumienie ORYGINALNE FABRYCZNE PIERWSZE OD NOWOŚCI 90 % Do Jazdy Dodatkowo Komplet Opon Zimowych KOŁO ZAPASOWE NIE UŻYWANE Zabudowa KONTENER Pomieści 9 Euro Palet. Producent Zabudowy Firmy '' MRauto '' Przestrzeń Ładunkowa: Podłoga PŁYTA ANTY POŚLIZGOWA Listwy poziome do blokowania ładunku po 2 szt na stronie Dodatkowo Haki w podłodze do mocowania ŁADUNKU 8 SZT Wymiary WEWNĘTRZNE Przestrzeni Ładunkowej : Długi- 4,52 cm SZER- 2,24 cm WYS- 2,33 cm Rygle Tylne Zewnętrzne Trzecie światło STOPU Wyposażenie • ABS • ASR • Światła FUNKCJA AUTO • Wycieraczki FUNKCJA AUTO • Klimatyzacja • Tempomat • Światła Do Jazdy dziennej LED • Halogeny Przednie • ECO System Oszczędnej Jazdy • Komputer Pokładowy KOMFORT DUŻY WYŚWIETLACZ MENI POLSKI • Poduszka Powietrzna Kierowcy AIR-BAG • Radio FABRYCZNE Wbudowane w Deskę • Blutut • Centralny Zamek z Pilota • Fotel Kierowcy Regulowany w 3 Płaszczyznach + Podłokietnik AMORTYZOWANY • Fotel Boczny Podwójny + Schowek pod siedzeniem + wysuwany Stolik • Podłokietnik Kierowcy • Pakiet Schowków • Półka Nad Przednią Szybom • Pełna Elektryka • Elektrycznie Podnoszone Szyby • Elektrycznie Ustawiane Lusterka Boczne Podgrzewane Dbałość Czystość 6+ Wnętrz Kabiny STAN JAK NOWY !!! Stan Tapicerki STAN JAK NOWY !!! Skrzynia Ładunkowa Znikome Śladów Użytkowania STAN JAK NOWY !!! Stan Wizualny Jak I Techniczny IDEALNY !!! W Ofercie Więcej aut Dostawczych I Ciężarowych Różnych Marek Zobacz Nasza Strona toslonik.otomoto.pl LUB NASZA DRUGA STRONA INTERNETOWA tosloniktojedrus.otomoto.pl Więcej Informacji Pod Numerem Telefonu: ☎ 608159425 - Lub ☎ 695410047 tel: (ENG,POL) ☎ 602775212 MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA KREDYTOWANIA LEASINGOWANIA PROCEDURY UPROSZCZONE MINIMUM FORMALNOŚCI DZIAŁAMY NA TERENIE CAŁEGO KRAJU BEZPOŚREDNI DOJAZD DO KLIENTA WSPÓŁPRACUJEMY KILKUNASTOMA BANKAMI Przedstawione dane maja charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu artykułu 66 k.c. oraz opisu towaru ani zapewnienia w rozumieniu art. 4 Ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej .

Marka: Volvo Model: FMX 500 8X2 EURO 5 + HIAB 130 R F-1 Tip: kamion s ravnom platformom Godina proizvodnje: 2012 Prvo registrovanje: 2012-05-15 Kilometraža: 528618 km Kapacitet podizanja: 24670 kg Neto težina: 12330 kg Ukupna težina: 37000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 1. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: VO727541 = Additional options and accessories = - Air horn - Aluminium fuel tank - Heavy duty engine brake - Power take-off (PTO) - PTO - Remote central locking - Reversing camera - Spotlights = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Front axle 1: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% Front axle 2: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% Rear axle 1: Tyre size: 315/70 R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction Rear axle 2: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% Dimensions of cargo space: 690 x 249 cm Damages: none Registration number: BZ-XH-19 Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - PTO - Алуминиев горивен резервоар - Дистанционно централно заключване - Камера за заден ход - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Пневматичен клаксон - Прожектори - Bodové reflektory - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Kamera couvání - PTO - Robustní motorová brzda - Vzduchová houkačka = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Fernbediente Zentralverriegelung - Fernlicht - Lufthorn - Rückwärtsfahrkamera - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) = Weitere Informationen = Vorderachse 1: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Vorderachse 2: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Abmessungen des Laderaums: 690 x 249 cm Schäden: keines Kennzeichen: BZ-XH-19 Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Bakkamera - Fjernlåsning - Kraftig motorbremse - Kraftudtag - Projektører - Tryklufthorn = Yderligere oplysninger = Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Mål for lastrum: 690 x 249 cm Registreringsnummer: BZ-XH-19 - PTO - Κάμερα οπισθοπορείας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κόρνα αέρα - Προβολείς - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Bocina de aire - Cámara de visión trasera - Freno de motor reforzado - Luces brillantes - PTO - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30% Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30% Dimensiones espacio de carga: 690 x 249 cm Daños: ninguno Matrícula: BZ-XH-19 - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Kohdevalot - Peruutuskamera - Raskaan käytön moottorijarru - Voimanotto - Äänimerkki = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra de recul - Corne de l'air - Frein moteur renforcé - Lumières vives - Prise de force (PTO) - PTO - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Dimensions espace de chargement: 690 x 249 cm Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: BZ-XH-19 - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Kamera za vožnju unatrag - Priključno vratilo - Reflektori - Snažna kočnica motora - Zračna sirena - Alumínium üzemanyagtartály - Kihajtás - Légkürt - Nagy teljesítményű motorfék - Spotlámpák - Tolatókamera - Távirányításos központi zár - Avvisatore acustico pneumatico - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Fari di profondità - Freno motore per impieghi gravosi - Presa di forsa - Serbatoio del carburante in alluminio - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Aftakas (PTO) - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Luchthoorn - PTO - Versterkte motorrem - Verstralers = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Vooras 1: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Vooras 2: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 2: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Afmetingen laadruimte: 690 x 249 cm Schade: schadevrij Kenteken: BZ-XH-19 Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Kraftig motorbrems - Kraftuttak - Lufthorn - Ryggekamera - Spotlights = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Kamera do tyłu - Pilot do zamka centralnego - Reflektory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Wzmocnione hamowanie silnikiem = Więcej informacji = Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30% Wymiary ładowni: 690 x 249 cm Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: BZ-XH-19 = Opções e acessórios adicionais = - Buzina de ar comprimido - Camara de marcha-atràs - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Holofotes - Tomada da força - Travão do motor reforçado = Mais informações = Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30% Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30% Dimensões do espaço de carga: 690 x 249 cm Danos: nenhum Número de registo: BZ-XH-19 - Cameră de marșarier - Claxon pneumatic - Decuplare motor - Frână de motor heavy-duty - Proiectoare - Rezervor de combustibil din aluminiu - Închidere centralizată de la distanță = Дополнительные опции и оборудование = - PTO - Алюминиевый топливный бак - Камера заднего хода - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Пневматический звуковой сигнал - Пульт дистанционного управления центральным замком - Точечные лампы = Дополнительная информация = Передний мост 1: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% Передний мост 2: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор Задний мост 2: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% Размеры грузового отсека: 690 x 249 cm Регистрационный номер: BZ-XH-19 - Cúvacia kamera - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - PTO - Reflektory - Vysokovýkonná motorová brzda - Vzduchová húkačka - Backkamera - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - PTO - Spotlights - Tyfon - Alüminyum yakıt deposu - Ağır hizmet tipi motor freni - Geri vites kamerası - Havalı korna - PTO - Spot lambaları - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: Scania Model: P380 8X2-6 EURO 4 + EFFER 39 N3S Crane + FLYJIB-4+2 + REMOTE Tip: kamion s ravnom platformom Godina proizvodnje: 2007 Prvo registrovanje: 2007-12-18 Kilometraža: 349713 km Kapacitet podizanja: 12000 kg Neto težina: 20000 kg Ukupna težina: 32000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: SC182154 = Additional options and accessories = - Air suspension - Aluminium fuel tank - Coupling - Heavy duty engine brake - Power take-off (PTO) - PTO - PTO - Spotlights - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Front axle 1: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15% Front axle 2: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80% Rear axle 1: Tyre size: 315/70 R 22.5; Max. axle load: 12700 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 8300 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Suspension: air suspension Crane: EFFER, on rear of chassis Damages: none Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - PTO - Алуминиев горивен резервоар - Въздушно окачване - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Нагревател - Нагревател на автомобила - Прожектори - Съединение - Bodové reflektory - Hliníková palivová nádrž - PTO - Připojení - Robustní motorová brzda - Topení - Vyhřívání vozidla - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Fernlicht - Luftfederung - Standheizung - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul = Weitere Informationen = Vorderachse 1: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15% Vorderachse 2: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 R 22.5; Max. Achslast: 12700 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 8300 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Kran: EFFER, hinten am Fahrgestell Schäden: keines Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Kobling - Kraftig motorbremse - Kraftudtag - Luftaffjedring - Projektører - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15% Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 R 22.5; Maks. akselbelastning: 12700 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8300 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50% Kran: EFFER, bag på chassiset - PTO - Αερανάρτηση - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Κοτσαδόρος - Προβολείς - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Calefacción auxiliar - Estufa - Freno de motor reforzado - horquilla - Luces brillantes - PTO - PTO - Suspensión neumática - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15% Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 R 22.5; Carga máxima del eje: 12700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 8300 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50% Grúa: EFFER, detrás en el chasis Daños: ninguno - Ajoneuvon lämmitin - Alumiininen polttoainesäiliö - Ilmajousitus - Kohdevalot - Liitäntä - Lämmitin - Raskaan käytön moottorijarru - Voimanotto = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Chauffage - Frein moteur renforcé - Lumières vives - Prise de force - Prise de force (PTO) - PTO - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 12700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Grue: EFFER, derrière sur le châssis Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Grijač - Grijač vozila - Priključno vratilo - Reflektori - Snažna kočnica motora - Spojnica - Zračni ovjes - Alumínium üzemanyagtartály - Csatlakoztatás - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Kihajtás - Légrugós felfüggesztés - Nagy teljesítményű motorfék - Spotlámpák - Fari di profondità - Freno motore per impieghi gravosi - Presa di forsa - Raccordo - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Serbatoio del carburante in alluminio - Sospensioni pneumatiche = Aanvullende opties en accessoires = - Aftakas (PTO) - Aluminium brandstoftank - Luchtvering - PTO - PTO - Standkachel - Vangmuil - Versterkte motorrem - Verstralers - Zendapparatuur = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Vooras 1: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15% Vooras 2: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80% Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 R 22.5; Max. aslast: 12700 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 2: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 8300 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% Kraan: EFFER, achter op het chassis Schade: schadevrij Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Kobling - Kraftig motorbrems - Kraftuttak - Luftfjæring - Spotlights - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Reflektory - Sprzęg - Wał odbioru mocy - Wzmocnione hamowanie silnikiem - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 12700 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8300 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50% Żuraw: EFFER, z tyłu podwozia Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Aquecedor - Depósito de combustível em alumínio - Holofotes - Sofagem de parque - Suspensão pneumática - Tomada da força - Travão do motor reforçado = Mais informações = Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15% Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5; Máx carga por eixo: 12700 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 8300 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50% Grua: EFFER, na parte traseira do chassis Danos: nenhum - Aerotermă - Cuplă - Decuplare motor - Frână de motor heavy-duty - Proiectoare - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pneumatică - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - PTO - Алюминиевый топливный бак - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Пневматическая подвеска - Сцепление - Точечные лампы = Дополнительная информация = Передний мост 1: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15% Передний мост 2: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80% Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 12700 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор Задний мост 2: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8300 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50% Кран: EFFER, в задней части шасси - Hliníková palivová nádrž - Kúrenie - PTO - Reflektory - Spojka - Vyhrievanie vozidla - Vysokovýkonná motorová brzda - Vzduchové odpruženie - Bränsletank av aluminium - Extra kraftig motorbroms - Koppling - Kupévärmare - Luftfjädring - PTO - Spotlights - Värmare - Alüminyum yakıt deposu - Araç ısıtıcısı - Ağır hizmet tipi motor freni - Havalı süspansiyon - Isıtıcı - Kaplin - PTO - Spot lambaları

Marka: MAN Model: TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER Tip: kiper Godina proizvodnje: 2008 Prvo registrovanje: 2008-02-06 Kilometraža: 503820 km Kapacitet podizanja: 21730 kg Neto težina: 13270 kg Ukupna težina: 35000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 1. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: MA049898 = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Coupling - Heavy duty engine brake - Remote central locking = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = General information Cab: day Field of application: Construction Axle configuration Front axle: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: single reduction Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Functional Pump: Yes Tipper: Back Condition Damages: none Additional information Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Дистанционно централно заключване - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Съединение - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Připojení - Robustní motorová brzda = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Fernbediente Zentralverriegelung - Zugmaul = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Verwendungszweck: Bauwesen Achskonfiguration Vorderachse: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Funktionell Pumpe: Ja Kipper: Hinten Zustand Schäden: keines Weitere Informationen Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Fjernlåsning - Kobling - Kraftig motorbremse = Yderligere oplysninger = Førerhus: day cab Anvendelsesområde: Konstruktion Foraksel: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Pumpe: Ja Tiplad: Tilbage - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Freno de motor reforzado - horquilla - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Cabina: día Ámbito de aplicación: Construcción Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Bomba: Sí Volquete: Trasera Daños: ninguno - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Liitäntä - Raskaan käytön moottorijarru = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Frein moteur renforcé - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Cabine: jour Domaine d'application: Construction Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Pompe: Oui Kipper: Arrière Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Snažna kočnica motora - Spojnica - Alumínium üzemanyagtartály - Csatlakoztatás - Nagy teljesítményű motorfék - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Freno motore per impieghi gravosi - Raccordo - Serbatoio del carburante in alluminio = Aanvullende opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Vangmuil - Versterkte motorrem = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Toepassingsgebied: Bouw Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Functioneel Pomp: Ja Kipper: Achter Staat Schade: schadevrij Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Kobling - Kraftig motorbrems = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Pilot do zamka centralnego - Sprzęg - Wzmocnione hamowanie silnikiem = Więcej informacji = Kabina: dzienna Obszar zastosowania: Budownictwo Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Pompa: Tak Wywrotka: Tył Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Travão do motor reforçado = Mais informações = Cabina: dia Campo de aplicação: Construção Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Bomba: Sim Camião basculante: Retroceder Danos: nenhum - Cuplă - Frână de motor heavy-duty - Rezervor de combustibil din aluminiu - Închidere centralizată de la distanță = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Пульт дистанционного управления центральным замком - Сцепление = Дополнительная информация = Кабина: кабина без спального места (day) Область применения: Строительство Передний мост: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: один редуктор Задний мост 3: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Насос: Да Самосвал: Сзади - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Spojka - Vysokovýkonná motorová brzda - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - Koppling - Alüminyum yakıt deposu - Ağır hizmet tipi motor freni - Kaplin - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: Scania Model: G440 8X4 E5 3-WAY DUMP TRUCK + 2018 KESLA CRANE Tip: kiper Godina proizvodnje: 2012 Prvo registrovanje: 2012-05-14 Kilometraža: 396941 km Kapacitet podizanja: 17953 kg Neto težina: 14547 kg Ukupna težina: 32500 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: SC287754 = Additional options and accessories = - Air horn - Aluminium fuel tank - Coupling - Remote central locking = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 8500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Reduction: single reduction Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Reduction: single reduction Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70% Mast: telescopic (2 parts) Crane: KELSA 2117T, year of manufacture 2018, on rear of chassis Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Дистанционно централно заключване - Пневматичен клаксон - Съединение - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Připojení - Vzduchová houkačka = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Fernbediente Zentralverriegelung - Lufthorn - Zugmaul = Weitere Informationen = Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70% Mast: Teleskop (2 Teilen) Kran: KELSA 2117T, Baujahr 2018, hinten am Fahrgestell Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Fjernlåsning - Kobling - Tryklufthorn = Yderligere oplysninger = Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Mast: teleskopfunktion (2 dele) Kran: KELSA 2117T, produktionsår 2018, bag på chassiset - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Κόρνα αέρα - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Bocina de aire - horquilla - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70% Mástil: telescópico (2 partes) Grúa: KELSA 2117T, año de fabricación 2018, detrás en el chasis - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Liitäntä - Äänimerkki = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Mât: télescope (2 parties) Grue: KELSA 2117T, année de construction 2018, derrière sur le châssis - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Spojnica - Zračna sirena - Alumínium üzemanyagtartály - Csatlakoztatás - Légkürt - Távirányításos központi zár - Avvisatore acustico pneumatico - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Raccordo - Serbatoio del carburante in alluminio = Aanvullende opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Luchthoorn - Vangmuil = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 8500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Mast: telescoop (2 delen) Kraan: KELSA 2117T, bouwjaar 2018, achter op het chassis Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Kobling - Lufthorn = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Pilot do zamka centralnego - Sprzęg - Sygnał dźwiękowy trąbkowy = Więcej informacji = Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70% Maszt: teleskop (2 części) Żuraw: KELSA 2117T, rok produkcji 2018, z tyłu podwozia = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Buzina de ar comprimido - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto = Mais informações = Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70% Mastro: telescópico (2 peças) Grua: KELSA 2117T, ano de fabrico 2018, na parte traseira do chassis - Claxon pneumatic - Cuplă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Închidere centralizată de la distanță = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Пневматический звуковой сигнал - Пульт дистанционного управления центральным замком - Сцепление = Дополнительная информация = Передний мост: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Редуктор: один редуктор Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Редуктор: один редуктор Задний мост 3: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70% Мачта: телескопический (2 детали) Кран: KELSA 2117T, год выпуска 2018, в задней части шасси - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Spojka - Vzduchová húkačka - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Koppling - Tyfon - Alüminyum yakıt deposu - Havalı korna - Kaplin - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: DAF Model: CF 260 4X2 CARRIER SUPRA 450 + DHOLLANDIA + NEW APK (TÜV) Tip: kamion hladnjača Godina proizvodnje: 2018 Prvo registrovanje: 2018-02-26 Kilometraža: 406618 km Kapacitet podizanja: 10280 kg Neto težina: 8720 kg Ukupna težina: 19000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 28. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: DA192644 = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Heavy duty engine brake - Remote central locking - Reversing camera - Roof spoiler = Remarks = Cool unit brand: Carrier = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = General information Cab: day Registration number: 10-BKN-8 Axle configuration Front axle: Tyre size: 315/60R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle: Tyre size: 295/60R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction Functional Dimensions of cargo space: 650 x 250 x 230 cm Tail lift: DHOLLANDIA DHLM.20, tail lift, 1500 kg Make of bodywork: CARRIER SUPRA 450 NORDIC Cooling engine: diesel and electric Wall thickness: 5 mm Maintenance, history and condition APK (MOT): tested until 04/2025 Damages: none Other information Cool unit make: Carrier Cargo space outer length: cm Cargo space outer width: cm Cargo space outer height: cm Additional information Please contact Rene Jerphanion for more information - Алуминиев горивен резервоар - Дистанционно централно заключване - Камера за заден ход - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Спойлер на покрива - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Kamera couvání - Robustní motorová brzda - Střešní spoiler = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Dachspoiler - Fernbediente Zentralverriegelung - Rückwärtsfahrkamera = Anmerkungen = Kühlgerät Marke: Carrier = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: 10-BKN-8 Achskonfiguration Vorderachse: Refenmaß: 315/60R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse: Refenmaß: 295/60R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert Funktionell Abmessungen des Laderaums: 650 x 250 x 230 cm Ladebordwand: DHOLLANDIA DHLM.20, Heckklappe, 1500 kg Marke des Aufbaus: CARRIER SUPRA 450 NORDIC Kühlmotor: Diesel und elektrisch Wandstärke: 5 mm Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2025 Schäden: keines Weitere Informationen Wenden Sie sich an Rene Jerphanion, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Bakkamera - Fjernlåsning - Kraftig motorbremse - Tagspoiler = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Førerhus: day cab Registreringsnummer: 10-BKN-8 Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 315/60R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel: Dækstørrelse: 295/60R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion Funktionelle Mål for lastrum: 650 x 250 x 230 cm Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHLM.20, læssebagsmæk, 1500 kg Karosserifabrikat: CARRIER SUPRA 450 NORDIC Afkøling af motor: diesel og elektrisk Vægtykkelse: 5 mm Vedligeholdelse APK (Bileftersyn): testet indtil apr 2025 - Αεροτομή οροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Cámara de visión trasera - Freno de motor reforzado - Spoiler para el techo - Tanque de combustible de aluminio = Comentarios = Marca de unidad de frío: Carrier = Más información = Información general Cabina: día Matrícula: 10-BKN-8 Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/60R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero: Tamaño del neumático: 295/60R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla Funcional Dimensiones espacio de carga: 650 x 250 x 230 cm Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHLM.20, válvula de cierre trasera, 1500 kg Marca carrocería: CARRIER SUPRA 450 NORDIC Motor de refrigeración: diésel y eléctrico Grosor del tabique: 5 mm Mantenimiento, historial y estado APK (ITV): inspeccionado hasta abr 2025 Daños: ninguno - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Kattospoileri - Peruutuskamera - Raskaan käytön moottorijarru = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra de recul - Frein moteur renforcé - Réservoir de carburant en aluminium - Spoiler de toit - Verrouillage centralisé à distance = Remarques = Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Numéro d'immatriculation: 10-BKN-8 Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 315/60R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/60R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple Pratique Dimensions espace de chargement: 650 x 250 x 230 cm Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHLM.20, soupape arrière, 1500 kg Marque de construction: CARRIER SUPRA 450 NORDIC Moteur frigorifique: diesel et électrique Épaisseur de paroi: 5 mm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à avril 2025 Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Kamera za vožnju unatrag - Krovni spojler - Snažna kočnica motora - Alumínium üzemanyagtartály - Nagy teljesítményű motorfék - Tetőlégterelő - Tolatókamera - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Freno motore per impieghi gravosi - Serbatoio del carburante in alluminio - Spoiler per il tetto - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Dakspoiler - Versterkte motorrem = Bijzonderheden = Merk koel unit: Carrier = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Kenteken: 10-BKN-8 Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 315/60R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras: Bandenmaat: 295/60R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie Functioneel Afmetingen laadruimte: 650 x 250 x 230 cm Laadklep: DHOLLANDIA DHLM.20, achtersluitklep, 1500 kg Merk opbouw: CARRIER SUPRA 450 NORDIC Koelmotor: diesel en elektrisch Wanddikte: 5 mm Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot apr 2025 Schade: schadevrij Overige informatie Merk koeleenheid: Carrier Buiten lengte laadruimte: cm Buiten breedte laadruimte: cm Buiten hoogte laadruimte: cm Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Kraftig motorbrems - Ryggekamera - Takspoiler = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Kamera do tyłu - Pilot do zamka centralnego - Spoiler dachowy - Wzmocnione hamowanie silnikiem = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: 10-BKN-8 Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza Funkcjonalność Wymiary ładowni: 650 x 250 x 230 cm Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHLM.20, klapa tylna, 1500 kg Marka konstrukcji: CARRIER SUPRA 450 NORDIC Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny Grubość ściany: 5 mm Obsługa serwisowa, historia i stan APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr 2025 Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Camara de marcha-atràs - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Spoiler de tejadilho - Travão do motor reforçado = Mais informações = Informações gerais Cabina: dia Número de registo: 10-BKN-8 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/60R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 295/60R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples Funcional Dimensões do espaço de carga: 650 x 250 x 230 cm Monta-cargas: DHOLLANDIA DHLM.20, monta-cargas, 1500 kg Marca da carroçaria: CARRIER SUPRA 450 NORDIC Motor de refrigeração: diesel e elétrico Espessura da parede: 5 mm Manutenção, histórico e estado APK (MOT): testado até apr 2025 Danos: nenhum - Cameră de marșarier - Frână de motor heavy-duty - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler pavilion - Închidere centralizată de la distanță = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Камера заднего хода - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Пульт дистанционного управления центральным замком - Спойлер на крыше = Дополнительная информация = Общая информация Кабина: кабина без спального места (day) Регистрационный номер: 10-BKN-8 Конфигурация осей Передний мост: Размер шин: 315/60R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост: Размер шин: 295/60R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор Функциональность Размеры грузового отсека: 650 x 250 x 230 cm Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHLM.20, заднее подъемное устройство, 1500 kg Марка кузова: CARRIER SUPRA 450 NORDIC Охлаждение двигателя: дизельный и электрический Толщина стенки: 5 mm Техническое обслуживание APK (TO): проверка пройдена до apr 2025 - Cúvacia kamera - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Strešný spojler - Vysokovýkonná motorová brzda - Backkamera - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - Takspoiler - Alüminyum yakıt deposu - Ağır hizmet tipi motor freni - Geri vites kamerası - Tavan spoyleri - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: Scania Model: P410 8X4 EURO 6 BIG AXLES Tip: kiper Godina proizvodnje: 2019 Prvo registrovanje: 2019-06-14 Kilometraža: 317647 km Kapacitet podizanja: 28720 kg Neto težina: 15280 kg Ukupna težina: 44000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 11. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: SC161176 = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Heavy duty engine brake - Remote central locking = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = General information Cab: day Registration number: 45-BXF-5 Transmission Transmission: Opti-Cruise 3 Pedalen, Semi-automatic Axle configuration Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% Front axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 30% Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction Functional Tipper: Back Condition Damages: none Additional information Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Дистанционно централно заключване - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Robustní motorová brzda = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Fernbediente Zentralverriegelung = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: 45-BXF-5 Getriebe Getriebe: Opti-Cruise 3 Pedalen, Halbautomatisches Getriebe Achskonfiguration Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Funktionell Kipper: Hinten Zustand Schäden: keines Weitere Informationen Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Fjernlåsning - Kraftig motorbremse = Yderligere oplysninger = Transmission: Opti-Cruise 3 Pedalen, Halvautomatisk Førerhus: day cab Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 30% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: navreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: navreduktion Tiplad: Tilbage Registreringsnummer: 45-BXF-5 - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Freno de motor reforzado - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Transmisión: Opti-Cruise 3 Pedalen, Semiautomático Cabina: día Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30% Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 30% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción de cubo Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción de cubo Volquete: Trasera Daños: ninguno Matrícula: 45-BXF-5 - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Raskaan käytön moottorijarru = Plus d'options et d'accessoires = - Frein moteur renforcé - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Transmission: Opti-Cruise 3 Pedalen, Semi-automatique Cabine: jour Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: moyeux réducteurs Kipper: Arrière Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: 45-BXF-5 - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Snažna kočnica motora - Alumínium üzemanyagtartály - Nagy teljesítményű motorfék - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Freno motore per impieghi gravosi - Serbatoio del carburante in alluminio = Aanvullende opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Versterkte motorrem - Zendapparatuur = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Kenteken: 45-BXF-5 Transmissie Transmissie: Opti-Cruise 3 Pedalen, Semi-automaat Asconfiguratie Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Vooras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 30% Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: naafreductie Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: naafreductie Functioneel Kipper: Achter Staat Schade: schadevrij Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Kraftig motorbrems = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Pilot do zamka centralnego - Wzmocnione hamowanie silnikiem = Więcej informacji = Pędnia: Opti-Cruise 3 Pedalen, Półautomat Kabina: dzienna Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja piasty Wywrotka: Tył Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 45-BXF-5 = Opções e acessórios adicionais = - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Travão do motor reforçado = Mais informações = Transmissão: Opti-Cruise 3 Pedalen, Semiautomática Cabina: dia Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30% Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 30% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução do cubo Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução do cubo Camião basculante: Retroceder Danos: nenhum Número de registo: 45-BXF-5 - Frână de motor heavy-duty - Rezervor de combustibil din aluminiu - Închidere centralizată de la distanță = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Пульт дистанционного управления центральным замком = Дополнительная информация = Трансмиссия: Opti-Cruise 3 Pedalen, Полуавтоматическая Кабина: кабина без спального места (day) Передний мост 1: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% Передний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 30% Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: редуктор ступицы Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: редуктор ступицы Самосвал: Сзади Регистрационный номер: 45-BXF-5 - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Vysokovýkonná motorová brzda - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - Alüminyum yakıt deposu - Ağır hizmet tipi motor freni - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: DAF Model: CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG Tip: kiper Godina proizvodnje: 2011 Prvo registrovanje: 2011-04-01 Kilometraža: 338920 km Kapacitet podizanja: 14440 kg Neto težina: 17560 kg Ukupna težina: 32000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: DA896535 = Additional options and accessories = - Air horn - Aluminium fuel tank - Heavy duty engine brake - Leaf spring suspension = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = General information Cab: day Axle configuration Front axle 1: Tyre size: 13R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70% Front axle 2: Tyre size: 13R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80% Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction Functional Crane: PALFINGER EPSILON Q150Z, year of manufacture 2011, behind the cab Make of bodywork: MEILLER BIBENNE Tipper: Left / Back Condition Damages: none Additional information Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Пневматичен клаксон - Ресорно пружинно окачване - Hliníková palivová nádrž - Odpružení listovými pružinami - Robustní motorová brzda - Vzduchová houkačka = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Blattfederung - Bremskraftverstärker - Lufthorn = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Achskonfiguration Vorderachse 1: Refenmaß: 13R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70% Vorderachse 2: Refenmaß: 13R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Funktionell Kran: PALFINGER EPSILON Q150Z, Baujahr 2011, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: MEILLER BIBENNE Kipper: Links / Hinten Zustand Schäden: keines Weitere Informationen Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Bladaffjedring - Kraftig motorbremse - Tryklufthorn = Yderligere oplysninger = Førerhus: day cab Foraksel 1: Dækstørrelse: 13R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Foraksel 2: Dækstørrelse: 13R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion Kran: PALFINGER EPSILON Q150Z, produktionsår 2011, bag førerhuset Karosserifabrikat: MEILLER BIBENNE Tiplad: Venstre / Tilbage - Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου - Κόρνα αέρα - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bocina de aire - Freno de motor reforzado - Suspensión - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Cabina: día Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 13R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70% Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 13R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo Grúa: PALFINGER EPSILON Q150Z, año de fabricación 2011, detrás de la cabina Marca carrocería: MEILLER BIBENNE Volquete: Izquierda / Trasera Daños: ninguno - Alumiininen polttoainesäiliö - Lehtijousitus - Raskaan käytön moottorijarru - Äänimerkki = Plus d'options et d'accessoires = - Corne de l'air - Frein moteur renforcé - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Plus d'informations = Cabine: jour Essieu avant 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 13R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs Grue: PALFINGER EPSILON Q150Z, année de construction 2011, derrière la cabine Marque de construction: MEILLER BIBENNE Kipper: Gauche / Arrière Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Lisnata opruga - Snažna kočnica motora - Zračna sirena - Alumínium üzemanyagtartály - Légkürt - Nagy teljesítményű motorfék - Rugós felfüggesztés - Avvisatore acustico pneumatico - Freno motore per impieghi gravosi - Serbatoio del carburante in alluminio - Sospensione balestra = Aanvullende opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Bladvering - Luchthoorn - Versterkte motorrem = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Asconfiguratie Vooras 1: Bandenmaat: 13R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Vooras 2: Bandenmaat: 13R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80% Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie Functioneel Kraan: PALFINGER EPSILON Q150Z, bouwjaar 2011, achter de cabine Merk opbouw: MEILLER BIBENNE Kipper: Links / Achter Staat Schade: schadevrij Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Bladfjæring - Drivstofftank i aluminium - Kraftig motorbrems - Lufthorn = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wzmocnione hamowanie silnikiem = Więcej informacji = Kabina: dzienna Oś przednia 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty Żuraw: PALFINGER EPSILON Q150Z, rok produkcji 2011, z tyłu kabiny Marka konstrukcji: MEILLER BIBENNE Wywrotka: Lewa / Tył Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Buzina de ar comprimido - Depósito de combustível em alumínio - Suspensão de molas - Travão do motor reforçado = Mais informações = Cabina: dia Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 13R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70% Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 13R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo Grua: PALFINGER EPSILON Q150Z, ano de fabrico 2011, atrás da cabina Marca da carroçaria: MEILLER BIBENNE Camião basculante: Esquerda / Retroceder Danos: nenhum - Claxon pneumatic - Frână de motor heavy-duty - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe arcuri = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Пневматический звуковой сигнал - Рессорная подвеска = Дополнительная информация = Кабина: кабина без спального места (day) Передний мост 1: Размер шин: 13R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70% Передний мост 2: Размер шин: 13R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80% Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы Кран: PALFINGER EPSILON Q150Z, год выпуска 2011, сзади кабины Марка кузова: MEILLER BIBENNE Самосвал: Слева / Сзади - Hliníková palivová nádrž - Odpruženie listovými pružinami - Vysokovýkonná motorová brzda - Vzduchová húkačka - Bladfjäder - Bränsletank av aluminium - Extra kraftig motorbroms - Tyfon - Alüminyum yakıt deposu - Ağır hizmet tipi motor freni - Havalı korna - Yaprak yaylı süspansiyon

Marka: IVECO Model: Trakker 450 8X4 EEV + PALFINGER PK 48002 + REMOTE + RETARDER Tip: kamion s ravnom platformom Godina proizvodnje: 2012 Prvo registrovanje: 2012-06-20 Kilometraža: 390922 km Kapacitet podizanja: 11449 kg Neto težina: 20551 kg Ukupna težina: 32000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 9. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: IV248288 = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Coupling - Power take-off (PTO) - PTO - PTO - Remote central locking = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = General information Operating hours: 428 Cab: day Serial number: 100144250 Axle configuration Tyre size: 315/80 R 22.5 Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction Functional Mast: telescopic (5 parts) Crane: PALFINGER PK 48002 EH, year of manufacture 2012, on rear of chassis CE mark: yes Condition Damages: none Additional information Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - PTO - Алуминиев горивен резервоар - Дистанционно централно заключване - Съединение - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - PTO - Připojení = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Fernbediente Zentralverriegelung - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Betriebsstunden: 428 Kabine: Tag Seriennummer: 100144250 Achskonfiguration Refenmaß: 315/80 R 22.5 Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Funktionell Mast: Teleskop (5 Teilen) Kran: PALFINGER PK 48002 EH, Baujahr 2012, hinten am Fahrgestell CE-Kennzeichnung: ja Zustand Schäden: keines Weitere Informationen Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Fjernlåsning - Kobling - Kraftudtag = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Driftstimer: 428 Førerhus: day cab Serienummer: 100144250 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315/80 R 22.5 Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion Funktionelle Mast: teleskopfunktion (5 dele) Kran: PALFINGER PK 48002 EH, produktionsår 2012, bag på chassiset CE-mærke: ja - PTO - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - horquilla - PTO - PTO - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Información general Horas de funcionamiento: 428 Cabina: día Número de serie: 100144250 Configuración de ejes Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5 Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo Funcional Mástil: telescópico (5 partes) Grúa: PALFINGER PK 48002 EH, año de fabricación 2012, detrás en el chasis Marcado CE: sí Estado Daños: ninguno - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Liitäntä - Voimanotto = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Prise de force - Prise de force (PTO) - PTO - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Informations générales Heures de fonctionnement: 428 Cabine: jour Numéro de série: 100144250 Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs Pratique Mât: télescope (5 parties) Grue: PALFINGER PK 48002 EH, année de construction 2012, derrière sur le châssis Marquage CE: oui Condition Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Priključno vratilo - Spojnica - Alumínium üzemanyagtartály - Csatlakoztatás - Kihajtás - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Presa di forsa - Raccordo - Serbatoio del carburante in alluminio = Aanvullende opties en accessoires = - Aftakas (PTO) - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - PTO - PTO - Vangmuil = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Algemene informatie Bedrijfsuren: 428 Cabine: dag Serienummer: 100144250 Asconfiguratie Bandenmaat: 315/80 R 22.5 Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie Functioneel Mast: telescoop (5 delen) Kraan: PALFINGER PK 48002 EH, bouwjaar 2012, achter op het chassis CE markering: ja Staat Schade: schadevrij Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Kobling - Kraftuttak = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Pilot do zamka centralnego - Sprzęg - Wał odbioru mocy = Więcej informacji = Informacje ogólne Godziny urzędowania: 428 Kabina: dzienna Numer serii: 100144250 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty Funkcjonalność Maszt: teleskop (5 części) Żuraw: PALFINGER PK 48002 EH, rok produkcji 2012, z tyłu podwozia Oznaczenie CE: tak Stan Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Tomada da força = Mais informações = Informações gerais Horas de funcionamento: 428 Cabina: dia Número de série: 100144250 Configuração dos eixos Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5 Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo Funcional Mastro: telescópico (5 peças) Grua: PALFINGER PK 48002 EH, ano de fabrico 2012, na parte traseira do chassis Marca CE: sim Estado Danos: nenhum - Cuplă - Decuplare motor - Rezervor de combustibil din aluminiu - Închidere centralizată de la distanță = Дополнительные опции и оборудование = - PTO - Алюминиевый топливный бак - Пульт дистанционного управления центральным замком - Сцепление = Дополнительная информация = Общая информация Часы работы: 428 Кабина: кабина без спального места (day) Серийный номер: 100144250 Конфигурация осей Размер шин: 315/80 R 22.5 Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы Функциональность Мачта: телескопический (5 детали) Кран: PALFINGER PK 48002 EH, год выпуска 2012, в задней части шасси Знак CE: да - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - PTO - Spojka - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Koppling - PTO - Alüminyum yakıt deposu - Kaplin - PTO - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: Scania Model: R520 V8 6X4 EURO 6 + PALFINGER EPSILON E250Z95 Tip: tegljač Godina proizvodnje: 2014 Prvo registrovanje: 2014-05-07 Kilometraža: 902642 km Kapacitet podizanja: 13550 kg Neto težina: 14450 kg Ukupna težina: 28000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 11. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: SC350659 = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Remote central locking - Spotlights - Stationary air conditioning - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Bodywork: Standard tractor Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Crane: PALFINGER EPSILON E250Z95, year of manufacture 2015, behind the cab Make of bodywork: PALFINGER EPSILON E250Z95 CE mark: yes Damages: none Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Дистанционно централно заключване - Нагревател - Нагревател на автомобила - Прожектори - Стационарна климатизация - Bodové reflektory - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Stacionární klimatizace - Topení - Vyhřívání vozidla = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Fernbediente Zentralverriegelung - Fernlicht - Standheizung - Standklimaanlage = Weitere Informationen = Aufbau: Standard-SZM Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Kran: PALFINGER EPSILON E250Z95, Baujahr 2015, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: PALFINGER EPSILON E250Z95 CE-Kennzeichnung: ja Schäden: keines Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Fjernlåsning - Projektører - Stationært airconditionanlæg - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Karosseri: Standardtrækker Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring Kran: PALFINGER EPSILON E250Z95, produktionsår 2015, bag førerhuset Karosserifabrikat: PALFINGER EPSILON E250Z95 CE-mærke: ja - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Προβολείς - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Σταθερό σύστημα κλιματισμού = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Calefacción auxiliar - Estufa - Luces brillantes - Sistema fija de aire acondicionado - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Carrocería: Tractor estándar Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática Grúa: PALFINGER EPSILON E250Z95, año de fabricación 2015, detrás de la cabina Marca carrocería: PALFINGER EPSILON E250Z95 Marcado CE: sí Daños: ninguno - Ajoneuvon lämmitin - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Kohdevalot - Lämmitin - Paikallaan toimiva ilmastointi = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Lumières vives - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - État clim = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique Grue: PALFINGER EPSILON E250Z95, année de construction 2015, derrière la cabine Marque de construction: PALFINGER EPSILON E250Z95 Marquage CE: oui Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Grijač - Grijač vozila - Reflektori - Stacionarni klima-uređaj - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Spotlámpák - Távirányításos központi zár - Álló helyzetű légkondicionálás - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Fari di profondità - Impianto di climatizzazione a veicolo fermo - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Serbatoio del carburante in alluminio = Aanvullende opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Standairconditioning - Standkachel - Verstralers - Zendapparatuur = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Opbouw: Standaard trekker Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering Kraan: PALFINGER EPSILON E250Z95, bouwjaar 2015, achter de cabine Merk opbouw: PALFINGER EPSILON E250Z95 CE markering: ja Schade: schadevrij Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Spotlights - Stasjonært klimaanlegg - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Klimatyzator - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Pilot do zamka centralnego - Reflektory = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Żuraw: PALFINGER EPSILON E250Z95, rok produkcji 2015, z tyłu kabiny Marka konstrukcji: PALFINGER EPSILON E250Z95 Oznaczenie CE: tak Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Aquecedor - Ar condicionado fixo - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Holofotes - Sofagem de parque = Mais informações = Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática Grua: PALFINGER EPSILON E250Z95, ano de fabrico 2015, atrás da cabina Marca da carroçaria: PALFINGER EPSILON E250Z95 Marca CE: sim Danos: nenhum - Aer condiționat în staționare - Aerotermă - Proiectoare - Rezervor de combustibil din aluminiu - Închidere centralizată de la distanță - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Пульт дистанционного управления центральным замком - Стационарная система кондиционирования воздуха - Точечные лампы = Дополнительная информация = Кузов: Стандартный седельный тягач Передний мост: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска Кран: PALFINGER EPSILON E250Z95, год выпуска 2015, сзади кабины Марка кузова: PALFINGER EPSILON E250Z95 Знак CE: да - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Kúrenie - Reflektory - Stacionárna klimatizácia - Vyhrievanie vozidla - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Kupévärmare - Spotlights - Stationär luftkonditionering - Värmare - Alüminyum yakıt deposu - Araç ısıtıcısı - Isıtıcı - Sabit klima - Spot lambaları - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: Schmitz Cargobull Model: SCB S3B - MEGA KOFFER - Lift axle - Kasten Koffer Tip: furgon poluprikolica Godina proizvodnje: 2021 Prvo registrovanje: 2021-10-07 Kapacitet podizanja: 19525 kg Neto težina: 7475 kg Ukupna težina: 27000 kg Lokacija: Nizozemska Weert Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: 891464 Deze mooie tweedehands Schmitz Cargobull SCB S3B - MEGA BOX oplegger van 2021 met chassisnummer WSM00000005267273 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een gesloten bak 3-assige oplegger. De SCB S3B - MEGA BOX is voorzien van luchtvering. De inwendige afmetingen van de opbouw zijn 1357 x 247 x 290 cm. Daarnaast is deze Schmitz Cargobull voorzien van een hef-as en 3 rijen bind rails. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld. Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend. = More information = Axle configuration Tyre size: 435/50 R19.5 Make axles: Schmitz Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% Functional Dimensions of cargo space: 1357 x 247 x 290 cm Make of bodywork: SCHMITZ EN 12642-XL Condition General condition: good Identification Registration number: SU XZ5555 Achskonfiguration Refenmaß: 435/50 R19.5 Marke Achsen: Schmitz Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Funktionell Abmessungen des Laderaums: 1357 x 247 x 290 cm Marke des Aufbaus: SCHMITZ EN 12642-XL Zustand Allgemeiner Zustand: gut Identifikation Kennzeichen: SU XZ5555 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 435/50 R19.5 Akselfabrikat: Schmitz Bremser: skivebremser Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60% Funktionelle Mål for lastrum: 1357 x 247 x 290 cm Karosserifabrikat: SCHMITZ EN 12642-XL Stand Overordnet stand: god Identifikation Registreringsnummer: SU XZ5555 Configuración de ejes Tamaño del neumático: 435/50 R19.5 Marca de ejes: Schmitz Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60% Funcional Dimensiones espacio de carga: 1357 x 247 x 290 cm Marca carrocería: SCHMITZ EN 12642-XL Estado Estado general: bueno Identificación Matrícula: SU XZ5555 Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50 R19.5 Marque essieux: Schmitz Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Pratique Dimensions espace de chargement: 1357 x 247 x 290 cm Marque de construction: SCHMITZ EN 12642-XL Condition État général: bon Identification Numéro d'immatriculation: SU XZ5555 Deze mooie tweedehands Schmitz Cargobull SCB S3B - MEGA BOX oplegger van 2021 met chassisnummer WSM00000005267273 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een gesloten bak 3-assige oplegger. De SCB S3B - MEGA BOX is voorzien van luchtvering. De inwendige afmetingen van de opbouw zijn 1357 x 247 x 290 cm. Daarnaast is deze Schmitz Cargobull voorzien van een hef-as en 3 rijen bind rails. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld. Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 435/50 R19.5 Merk assen: Schmitz Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60% Functioneel Afmetingen laadruimte: 1357 x 247 x 290 cm Merk opbouw: SCHMITZ EN 12642-XL Staat Algemene staat: goed Identificatie Kenteken: SU XZ5555 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50 R19.5 Produkcja osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60% Funkcjonalność Wymiary ładowni: 1357 x 247 x 290 cm Marka konstrukcji: SCHMITZ EN 12642-XL Stan Stan ogólny: dobrze Identyfikacja Numer rejestracyjny: SU XZ5555 Configuração dos eixos Tamanho dos pneus: 435/50 R19.5 Marca de eixos: Schmitz Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60% Funcional Dimensões do espaço de carga: 1357 x 247 x 290 cm Marca da carroçaria: SCHMITZ EN 12642-XL Estado Estado geral: bom Identificação Número de registo: SU XZ5555 Конфигурация осей Размер шин: 435/50 R19.5 Марка мостов: Schmitz Тормоза: дисковые тормоза Подвеска: пневматическая подвеска Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60% Функциональность Размеры грузового отсека: 1357 x 247 x 290 cm Марка кузова: SCHMITZ EN 12642-XL Состояние Общее состояние: хорошее Идентификация Регистрационный номер: SU XZ5555

Marka: Jumbo Model: TVL300LCU / UITSCHUIFBAAR / LIFTAS / TWIST-LOCKS Tip: prikolica sa ravnom platformom Prvo registrovanje: 2024-01-03 Kapacitet podizanja: 23340 kg Neto težina: 6600 kg Ukupna težina: 30000 kg Lokacija: Nizozemska Gilze Datum objavljivanja: 7. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: St_6029 **ALL PRICES ARE NET EXPORT PRICES**,For more information phone:Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194We make every effort to publish accurate informationbut no rights may be derived from the published texts. = More information = Tyre size: 245/70R17.5 Suspension: air suspension **ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT**,Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden. = Weitere Informationen = Refenmaß: 245/70R17.5 Federung: Luftfederung Dækstørrelse: 245/70R17.5 Affjedring: luftaffjedring **TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA SU EXPORTACION**,Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Nos esforzamos al maximo por colocar la informacion correcta sin embargo no aceptamos ninguna responsabilidad sobre los textos aqui publicados. = Más información = Tamaño del neumático: 245/70R17.5 Suspensión: suspensión neumática **TOUS LES PRIX S'ENTENDENT NETS POUR EXPORT**,Telephonez-nous pour en savoir plus : Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Nous veillons autant que possible a l'exactitude des informations presentees, celles-ci n'engageant en aucun cas la responsabilite de Versteijnen Trucks. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 245/70R17.5 Suspension: suspension pneumatique = Aanvullende opties en accessoires = - ABS/ASR/ESP,Trommelremmen = Bijzonderheden = Nieuwe aanhanger welke direct te leveren is. Totale lengte 8350 mm. Lengte laadvloer ingeschoven: 6640 mm. Lengte laadvloer uitgeschoven: 10240 mm. -Uitschuifbaar, 2200 mm in het wielbasis-bereik, d.m.v. een hydraulische cilinder welke wordt aangedreven door een elektro-unit. -Uitschuifbaar achterkalf, 1400 mm, d.m.v. een hydraulische cilinder. -Heffen en dalen ventiel op voor- en achteras. -Aslift op de voorste van het tandemstel. - 2 valpoten aan achterzijde tegen de hoofdliggers. - voorbereiding voor verbredingskokers. - voorbereiding voor breedteborden incl. wandcontactdozen. 2 LED zwaailampflitsers met schakelaar. 2 LED werklampen op achterzijde. 2 LED werklampen achter de voorste as. Twist-locks. Rongbussen in kantbalk. Rongbus rijen in breedte richting. Bindogen. BPW assen. = Bedrijfsinformatie = **ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT**, Voor informatie kunt u bellen:Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194We doen onze uiterste best u te voorzien van de juiste informatie van het voertuig.Ondanks dat kunnen er geen rechten ontleend worden aan de informatie op onze website. = Meer informatie = Bandenmaat: 245/70R17.5 Vering: luchtvering **WSZYSTKIE CENY SA CENAMI NETTO DLA EKSPORTU**, By otrzymac dalsze informacje, prosimy zadzwonic: Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Robimy, co w naszej mocy, aby umiescic wlasciwe informacjeniemniej jednak zamieszczone teksty nie moga stanowic podstawy do wnoszenia roszczen. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 245/70R17.5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tamanho dos pneus: 245/70R17.5 Suspensão: suspensão pneumática Размер шин: 245/70R17.5 Подвеска: пневматическая подвеска

Marka: Mercedes-Benz Model: Actros 2646 6X4 HIAB 288E-6 HiPro + FLYJIB 70X + REMOTE Tip: kamion s ravnom platformom Godina proizvodnje: 2006 Prvo registrovanje: 2006-04-19 Kilometraža: 702327 km Kapacitet podizanja: 26040 kg Neto težina: 17960 kg Ukupna težina: 44000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 8. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: MB024335 = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Coupling - Heavy duty engine brake - Power take-off (PTO) - PTO - PTO - Remote central locking - Reversing camera - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Transmission: Opti-Cruise 3 Pedalen, Automatic Front axle: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% Rear axle 1: Tyre size: 315/70 R 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction Rear axle 2: Tyre size: 315/70 R 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction Dimensions of cargo space: 625 x 249 cm Crane: HIAB 288E-6 HiPro, year of manufacture 2008, on rear of chassis CE mark: yes Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - PTO - Алуминиев горивен резервоар - Дистанционно централно заключване - Камера за заден ход - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Нагревател - Нагревател на автомобила - Съединение - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Kamera couvání - PTO - Připojení - Robustní motorová brzda - Topení - Vyhřívání vozidla = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Fernbediente Zentralverriegelung - Rückwärtsfahrkamera - Standheizung - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul = Weitere Informationen = Getriebe: Opti-Cruise 3 Pedalen, Automatik Vorderachse: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 R 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 R 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Abmessungen des Laderaums: 625 x 249 cm Kran: HIAB 288E-6 HiPro, Baujahr 2008, hinten am Fahrgestell CE-Kennzeichnung: ja Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Bakkamera - Fjernlåsning - Kobling - Kraftig motorbremse - Kraftudtag - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Transmission: Opti-Cruise 3 Pedalen, Automatisk Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 R 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: navreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 R 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion Mål for lastrum: 625 x 249 cm Kran: HIAB 288E-6 HiPro, produktionsår 2008, bag på chassiset CE-mærke: ja - PTO - Κάμερα οπισθοπορείας - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Calefacción auxiliar - Cámara de visión trasera - Estufa - Freno de motor reforzado - horquilla - PTO - PTO - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Transmisión: Opti-Cruise 3 Pedalen, Automático Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 R 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción de cubo Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 R 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo Dimensiones espacio de carga: 625 x 249 cm Grúa: HIAB 288E-6 HiPro, año de fabricación 2008, detrás en el chasis Marcado CE: sí - Ajoneuvon lämmitin - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Liitäntä - Lämmitin - Peruutuskamera - Raskaan käytön moottorijarru - Voimanotto = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Caméra de recul - Chauffage - Frein moteur renforcé - Prise de force - Prise de force (PTO) - PTO - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Transmission: Opti-Cruise 3 Pedalen, Automatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs Dimensions espace de chargement: 625 x 249 cm Grue: HIAB 288E-6 HiPro, année de construction 2008, derrière sur le châssis Marquage CE: oui - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Grijač - Grijač vozila - Kamera za vožnju unatrag - Priključno vratilo - Snažna kočnica motora - Spojnica - Alumínium üzemanyagtartály - Csatlakoztatás - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Kihajtás - Nagy teljesítményű motorfék - Tolatókamera - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Freno motore per impieghi gravosi - Presa di forsa - Raccordo - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Serbatoio del carburante in alluminio - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Aftakas (PTO) - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - PTO - PTO - Standkachel - Vangmuil - Versterkte motorrem = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Transmissie: Opti-Cruise 3 Pedalen, Automaat Vooras: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 R 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: naafreductie Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 R 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie Afmetingen laadruimte: 625 x 249 cm Kraan: HIAB 288E-6 HiPro, bouwjaar 2008, achter op het chassis CE markering: ja Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Kobling - Kraftig motorbrems - Kraftuttak - Ryggekamera - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Kamera do tyłu - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Pilot do zamka centralnego - Sprzęg - Wał odbioru mocy - Wzmocnione hamowanie silnikiem = Więcej informacji = Pędnia: Opti-Cruise 3 Pedalen, Automat Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty Wymiary ładowni: 625 x 249 cm Żuraw: HIAB 288E-6 HiPro, rok produkcji 2008, z tyłu podwozia Oznaczenie CE: tak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Aquecedor - Camara de marcha-atràs - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Sofagem de parque - Tomada da força - Travão do motor reforçado = Mais informações = Transmissão: Opti-Cruise 3 Pedalen, Automática Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução do cubo Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo Dimensões do espaço de carga: 625 x 249 cm Grua: HIAB 288E-6 HiPro, ano de fabrico 2008, na parte traseira do chassis Marca CE: sim - Aerotermă - Cameră de marșarier - Cuplă - Decuplare motor - Frână de motor heavy-duty - Rezervor de combustibil din aluminiu - Închidere centralizată de la distanță - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - PTO - Алюминиевый топливный бак - Камера заднего хода - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Пульт дистанционного управления центральным замком - Сцепление = Дополнительная информация = Трансмиссия: Opti-Cruise 3 Pedalen, Автоматическая Передний мост: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: редуктор ступицы Задний мост 2: Размер шин: 315/70 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы Размеры грузового отсека: 625 x 249 cm Кран: HIAB 288E-6 HiPro, год выпуска 2008, в задней части шасси Знак CE: да - Cúvacia kamera - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Kúrenie - PTO - Spojka - Vyhrievanie vozidla - Vysokovýkonná motorová brzda - Backkamera - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - Koppling - Kupévärmare - PTO - Värmare - Alüminyum yakıt deposu - Araç ısıtıcısı - Ağır hizmet tipi motor freni - Geri vites kamerası - Isıtıcı - Kaplin - PTO - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: Mercedes-Benz Model: Actros 2646 8X4 HIAB 144E-4 HiPro + REMOTE + HookLift Tip: kamion rol kiper Godina proizvodnje: 2003 Prvo registrovanje: 2003-10-10 Kilometraža: 559681 km Kapacitet podizanja: 10195 kg Neto težina: 16805 kg Ukupna težina: 27000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 9. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: MB847893-K = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Coupling - Heavy duty engine brake - Remote central locking - Reversing camera - Spotlights - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% Rear axle 1: Tyre size: 295/80 R 22.5; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 295/80 R 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Steering; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25%; Suspension: air suspension Crane: HIAB 144E-4 HiPro, year of manufacture 2003, behind the cab CE mark: yes Damages: none Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Дистанционно централно заключване - Камера за заден ход - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Нагревател - Нагревател на автомобила - Прожектори - Съединение - Bodové reflektory - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Kamera couvání - Připojení - Robustní motorová brzda - Topení - Vyhřívání vozidla = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Fernbediente Zentralverriegelung - Fernlicht - Rückwärtsfahrkamera - Standheizung - Zugmaul = Weitere Informationen = Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 1: Refenmaß: 295/80 R 22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Refenmaß: 295/80 R 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%; Federung: Luftfederung Kran: HIAB 144E-4 HiPro, Baujahr 2003, hinter der Kabine CE-Kennzeichnung: ja Schäden: keines Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Bakkamera - Fjernlåsning - Kobling - Kraftig motorbremse - Projektører - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/80 R 22.5; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 295/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25%; Affjedring: luftaffjedring Kran: HIAB 144E-4 HiPro, produktionsår 2003, bag førerhuset CE-mærke: ja - Κάμερα οπισθοπορείας - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Προβολείς - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Calefacción auxiliar - Cámara de visión trasera - Estufa - Freno de motor reforzado - horquilla - Luces brillantes - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/80 R 22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 295/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25%; Suspensión: suspensión neumática Grúa: HIAB 144E-4 HiPro, año de fabricación 2003, detrás de la cabina Marcado CE: sí Daños: ninguno - Ajoneuvon lämmitin - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Kohdevalot - Liitäntä - Lämmitin - Peruutuskamera - Raskaan käytön moottorijarru = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Caméra de recul - Chauffage - Frein moteur renforcé - Lumières vives - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80 R 22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%; Suspension: suspension pneumatique Grue: HIAB 144E-4 HiPro, année de construction 2003, derrière la cabine Marquage CE: oui Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Grijač - Grijač vozila - Kamera za vožnju unatrag - Reflektori - Snažna kočnica motora - Spojnica - Alumínium üzemanyagtartály - Csatlakoztatás - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Nagy teljesítményű motorfék - Spotlámpák - Tolatókamera - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Fari di profondità - Freno motore per impieghi gravosi - Raccordo - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Serbatoio del carburante in alluminio - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Standkachel - Vangmuil - Versterkte motorrem - Verstralers - Zendapparatuur = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Achteras 1: Bandenmaat: 295/80 R 22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie; Vering: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 295/80 R 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie; Vering: luchtvering Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25%; Vering: luchtvering Kraan: HIAB 144E-4 HiPro, bouwjaar 2003, achter de cabine CE markering: ja Schade: schadevrij Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Kobling - Kraftig motorbrems - Ryggekamera - Spotlights - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Kamera do tyłu - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Pilot do zamka centralnego - Reflektory - Sprzęg - Wzmocnione hamowanie silnikiem = Więcej informacji = Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80 R 22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Żuraw: HIAB 144E-4 HiPro, rok produkcji 2003, z tyłu kabiny Oznaczenie CE: tak Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Aquecedor - Camara de marcha-atràs - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Holofotes - Sofagem de parque - Travão do motor reforçado = Mais informações = Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/80 R 22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 295/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25%; Suspensão: suspensão pneumática Grua: HIAB 144E-4 HiPro, ano de fabrico 2003, atrás da cabina Marca CE: sim Danos: nenhum - Aerotermă - Cameră de marșarier - Cuplă - Frână de motor heavy-duty - Proiectoare - Rezervor de combustibil din aluminiu - Închidere centralizată de la distanță - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Камера заднего хода - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Пульт дистанционного управления центральным замком - Сцепление - Точечные лампы = Дополнительная информация = Передний мост: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% Задний мост 1: Размер шин: 295/80 R 22.5; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: пневматическая подвеска Задний мост 2: Размер шин: 295/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: пневматическая подвеска Задний мост 3: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25%; Подвеска: пневматическая подвеска Кран: HIAB 144E-4 HiPro, год выпуска 2003, сзади кабины Знак CE: да - Cúvacia kamera - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Kúrenie - Reflektory - Spojka - Vyhrievanie vozidla - Vysokovýkonná motorová brzda - Backkamera - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - Koppling - Kupévärmare - Spotlights - Värmare - Alüminyum yakıt deposu - Araç ısıtıcısı - Ağır hizmet tipi motor freni - Geri vites kamerası - Isıtıcı - Kaplin - Spot lambaları - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: Scania Model: S580 V8 NGS 8X4*4 EURO 6 Tip: kamion šasija Godina proizvodnje: 2018 Prvo registrovanje: 2018-07-06 Kilometraža: 1565156 km Kapacitet podizanja: 25000 kg Neto težina: 12000 kg Ukupna težina: 37000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 7. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: SC149866 = Additional options and accessories = - Air suspension - Aluminium fuel tank - Coupling - Heavy duty engine brake - Remote central locking - Reversing camera - Roof spoiler - Side skirts - Sleeper cab - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 9900 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 9900 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 8200 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%; Suspension: air suspension Damages: none Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Въздушно окачване - Дистанционно централно заключване - Камера за заден ход - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Нагревател - Нагревател на автомобила - Спална кабина - Спойлер на покрива - Странични престилки - Съединение - Boční lemy - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Kamera couvání - Připojení - Robustní motorová brzda - Sleeper Cab (spací kabina) - Střešní spoiler - Topení - Vyhřívání vozidla - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Dachspoiler - Fernbediente Zentralverriegelung - Luftfederung - Rückwärtsfahrkamera - Schlafkabine - Sideskirts - Standheizung - Zugmaul = Weitere Informationen = Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 9900 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 9900 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 8200 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10% Schäden: keines Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Bakkamera - Fjernlåsning - Kobling - Kraftig motorbremse - Luftaffjedring - Sideskørter - Sleeper Cab - Tagspoiler - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9900 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9900 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8200 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10% - Αερανάρτηση - Αεροτομή οροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Καμπίνα με κρεβάτι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Πλευρικές ποδιές - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Cabina de dormir - Calefacción auxiliar - Cámara de visión trasera - Estufa - Faldones laterales - Freno de motor reforzado - horquilla - Spoiler para el techo - Suspensión neumática - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 9900 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 9900 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 8200 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10% Daños: ninguno - Ajoneuvon lämmitin - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Ilmajousitus - Kattospoileri - Liitäntä - Lämmitin - Makuutilallinen ohjaamo - Peruutuskamera - Raskaan käytön moottorijarru - Sivuhelmat = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Cabine de couchage - Caméra de recul - Chauffage - Frein moteur renforcé - Jupes latérales - Réservoir de carburant en aluminium - Spoiler de toit - Spoilers - Suspension pneumatique - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8200 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Bočni pragovi - Daljinsko središnje zaključavanje - Grijač - Grijač vozila - Kamera za vožnju unatrag - Krovni spojler - Snažna kočnica motora - Spavaća kabina - Spojnica - Zračni ovjes - Alumínium üzemanyagtartály - Csatlakoztatás - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Légrugós felfüggesztés - Nagy teljesítményű motorfék - Oldalsó védőlemezek - Sleeper Cab - Tetőlégterelő - Tolatókamera - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Freno motore per impieghi gravosi - Grembialature laterali - Raccordo - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Serbatoio del carburante in alluminio - Sleeper Cab - Sospensioni pneumatiche - Spoiler per il tetto - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Dakspoiler - Luchtvering - Sideskirts - Slaapcabine - Standkachel - Vangmuil - Versterkte motorrem = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60% Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 9900 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 9900 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 8200 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10% Schade: schadevrij Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Førerhus med soveplass - Kobling - Kraftig motorbrems - Luftfjæring - Ryggekamera - Sideskjermplate - Takspoiler - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Kabina sypialna - Kamera do tyłu - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Pilot do zamka centralnego - Spoiler dachowy - Spoilery boczne - Sprzęg - Wzmocnione hamowanie silnikiem - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9900 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9900 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8200 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10% Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Aquecedor - Cabina c/cama - Camara de marcha-atràs - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Saias laterais - Sofagem de parque - Spoiler de tejadilho - Suspensão pneumática - Travão do motor reforçado = Mais informações = Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 9900 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 9900 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 8200 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10% Danos: nenhum - Aerotermă - Cabină de dormit - Cameră de marșarier - Cuplă - Frână de motor heavy-duty - Fuste laterale - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler pavilion - Suspensie pneumatică - Închidere centralizată de la distanță - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Кабина со спальным местом Sleeper Cab - Камера заднего хода - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Обтекатели шасси - Пневматическая подвеска - Пульт дистанционного управления центральным замком - Спойлер на крыше - Сцепление = Дополнительная информация = Передний мост: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60% Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9900 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9900 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор Задний мост 3: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8200 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10% - Cúvacia kamera - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Kabína na spanie - Kúrenie - Postranné zásterky - Spojka - Strešný spojler - Vyhrievanie vozidla - Vysokovýkonná motorová brzda - Vzduchové odpruženie - Backkamera - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - Koppling - Kupévärmare - Luftfjädring - Sidokjolar - Sovhytt - Takspoiler - Värmare - Alüminyum yakıt deposu - Araç ısıtıcısı - Ağır hizmet tipi motor freni - Geri vites kamerası - Havalı süspansiyon - Isıtıcı - Kaplin - Sleeper cab - Tavan spoyleri - Uzaktan merkezi kilitleme - Yan etekler

Marka: DAF Model: CF 85.410 8X4 + HIAB 211E-3 REMOTE + HTS CABLELIFT - FULL STEEL Tip: kamion sa kukom za podizanje tereta Godina proizvodnje: 2009 Prvo registrovanje: 2009-08-12 Kilometraža: 378644 km Kapacitet podizanja: 27765 kg Neto težina: 16235 kg Ukupna težina: 44000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 14. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: DA861631 = Additional options and accessories = - Coupling - Leaf spring suspension - Reversing camera - Spotlights = Remarks = FULL STEEL MANUAL GEAR HIAB 211 E-3 HI DUO + REMOTE 2009 HTS CABLE SYSTEM 30 TON 2009 LENGTH: 9,60 VIDEO AVAILABLE = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = General information Cab: day Registration number: BX-DG-34 Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80% Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: hub reduction Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: hub reduction Functional Crane: HIAB 211 E-3 HI DUO, year of manufacture 2009, behind the cab Maintenance, history and condition APK (MOT): tested until 11/2024 Damages: none Additional information Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Камера за заден ход - Прожектори - Ресорно пружинно окачване - Съединение - Bodové reflektory - Kamera couvání - Odpružení listovými pružinami - Připojení = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung - Fernlicht - Rückwärtsfahrkamera - Zugmaul = Anmerkungen = FULL STEEL MANUAL GEAR HIAB 211 E-3 HI DUO + REMOTE 2009 HTS CABLE SYSTEM 30 TON 2009 LENGTH: 9,60 VIDEO AVAILABLE = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: BX-DG-34 Achskonfiguration Refenmaß: 385/65R22.5 Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Funktionell Kran: HIAB 211 E-3 HI DUO, Baujahr 2009, hinter der Kabine Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2024 Schäden: keines Weitere Informationen Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Bakkamera - Bladaffjedring - Kobling - Projektører = Yderligere oplysninger = Førerhus: day cab Dækstørrelse: 385/65R22.5 Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80% Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: navreduktion Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: navreduktion Kran: HIAB 211 E-3 HI DUO, produktionsår 2009, bag førerhuset APK (Bileftersyn): testet indtil nov 2024 Registreringsnummer: BX-DG-34 - Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου - Κάμερα οπισθοπορείας - Κοτσαδόρος - Προβολείς = Más opciones y accesorios = - Cámara de visión trasera - horquilla - Luces brillantes - Suspensión = Comentarios = FULL STEEL MANUAL GEAR HIAB 211 E-3 HI DUO + REMOTE 2009 HTS CABLE SYSTEM 30 TON 2009 LENGTH: 9,60 VIDEO AVAILABLE = Más información = Información general Cabina: día Matrícula: BX-DG-34 Configuración de ejes Tamaño del neumático: 385/65R22.5 Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80% Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción de cubo Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción de cubo Funcional Grúa: HIAB 211 E-3 HI DUO, año de fabricación 2009, detrás de la cabina Mantenimiento, historial y estado APK (ITV): inspeccionado hasta nov 2024 Daños: ninguno - Kohdevalot - Lehtijousitus - Liitäntä - Peruutuskamera = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Caméra de recul - Lumières vives - Suspension de feuille = Remarques = FULL STEEL MANUAL GEAR HIAB 211 E-3 HI DUO + REMOTE 2009 HTS CABLE SYSTEM 30 TON 2009 LENGTH: 9,60 VIDEO AVAILABLE = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Numéro d'immatriculation: BX-DG-34 Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65R22.5 Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: moyeux réducteurs Pratique Grue: HIAB 211 E-3 HI DUO, année de construction 2009, derrière la cabine Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2024 Dommages: aucun - Kamera za vožnju unatrag - Lisnata opruga - Reflektori - Spojnica - Csatlakoztatás - Rugós felfüggesztés - Spotlámpák - Tolatókamera - Fari di profondità - Raccordo - Sospensione balestra - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Bladvering - Vangmuil - Verstralers - Zendapparatuur = Bijzonderheden = FULL STEEL MANUAL GEAR HIAB 211 E-3 HI DUO + REMOTE 2009 HTS CABLE SYSTEM 30 TON 2009 LENGTH: 9,60 VIDEO AVAILABLE = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Kenteken: BX-DG-34 Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65R22.5 Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80% Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: naafreductie Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: naafreductie Functioneel Kraan: HIAB 211 E-3 HI DUO, bouwjaar 2009, achter de cabine Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot nov 2024 Schade: schadevrij Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Bladfjæring - Kobling - Ryggekamera - Spotlights = Więcej opcji i akcesoriów = - Kamera do tyłu - Reflektory - Resory - Sprzęg = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: BX-DG-34 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80% Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja piasty Funkcjonalność Żuraw: HIAB 211 E-3 HI DUO, rok produkcji 2009, z tyłu kabiny Obsługa serwisowa, historia i stan APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov 2024 Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Camara de marcha-atràs - Holofotes - Suspensão de molas = Mais informações = Informações gerais Cabina: dia Número de registo: BX-DG-34 Configuração dos eixos Tamanho dos pneus: 385/65R22.5 Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80% Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução do cubo Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução do cubo Funcional Grua: HIAB 211 E-3 HI DUO, ano de fabrico 2009, atrás da cabina Manutenção, histórico e estado APK (MOT): testado até nov 2024 Danos: nenhum - Cameră de marșarier - Cuplă - Proiectoare - Suspensie pe arcuri = Дополнительные опции и оборудование = - Камера заднего хода - Рессорная подвеска - Сцепление - Точечные лампы = Дополнительная информация = Кабина: кабина без спального места (day) Размер шин: 385/65R22.5 Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80% Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: редуктор ступицы Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: редуктор ступицы Кран: HIAB 211 E-3 HI DUO, год выпуска 2009, сзади кабины APK (TO): проверка пройдена до nov 2024 Регистрационный номер: BX-DG-34 - Cúvacia kamera - Odpruženie listovými pružinami - Reflektory - Spojka - Backkamera - Bladfjäder - Koppling - Spotlights - Geri vites kamerası - Kaplin - Spot lambaları - Yaprak yaylı süspansiyon

Marka: Volvo Model: FH 16.750 8x4 CHASSIS - i-Shift Tip: kamion šasija Godina proizvodnje: 2017 Prvo registrovanje: 2017-02-20 Kilometraža: 971201 km Ukupna težina: 36000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 24. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: VO800364 = Additional options and accessories = - Air suspension - Coupling - Heavy duty engine brake - Leaf spring suspension - Remote central locking - Sleeper cab - Spotlights - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Transmission: i-Shift, Automatic Front axle: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% Rear axle 1: Tyre size: 315/70 R 22.5; Max. axle load: 9750 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/70 R 22.5; Max. axle load: 9750 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 3: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Suspension: air suspension Damages: none Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Въздушно окачване - Дистанционно централно заключване - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Нагревател - Нагревател на автомобила - Прожектори - Ресорно пружинно окачване - Спална кабина - Съединение - Bodové reflektory - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Odpružení listovými pružinami - Připojení - Robustní motorová brzda - Sleeper Cab (spací kabina) - Topení - Vyhřívání vozidla - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung - Bremskraftverstärker - Fernbediente Zentralverriegelung - Fernlicht - Luftfederung - Schlafkabine - Standheizung - Zugmaul = Weitere Informationen = Getriebe: i-Shift, Automatik Vorderachse: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 R 22.5; Max. Achslast: 9750 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 R 22.5; Max. Achslast: 9750 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 3: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Schäden: keines Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Bladaffjedring - Fjernlåsning - Kobling - Kraftig motorbremse - Luftaffjedring - Projektører - Sleeper Cab - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Transmission: i-Shift, Automatisk Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9750 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9750 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% - Αερανάρτηση - Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Καμπίνα με κρεβάτι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Προβολείς - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Cabina de dormir - Calefacción auxiliar - Estufa - Freno de motor reforzado - horquilla - Luces brillantes - Suspensión - Suspensión neumática = Más información = Transmisión: i-Shift, Automático Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 R 22.5; Carga máxima del eje: 9750 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 R 22.5; Carga máxima del eje: 9750 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30% Daños: ninguno - Ajoneuvon lämmitin - Etäkeskuslukitus - Ilmajousitus - Kohdevalot - Lehtijousitus - Liitäntä - Lämmitin - Makuutilallinen ohjaamo - Raskaan käytön moottorijarru = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Cabine de couchage - Chauffage - Frein moteur renforcé - Lumières vives - Suspension de feuille - Suspension pneumatique - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Transmission: i-Shift, Automatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Dommages: aucun - Daljinsko središnje zaključavanje - Grijač - Grijač vozila - Lisnata opruga - Reflektori - Snažna kočnica motora - Spavaća kabina - Spojnica - Zračni ovjes - Csatlakoztatás - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Légrugós felfüggesztés - Nagy teljesítményű motorfék - Rugós felfüggesztés - Sleeper Cab - Spotlámpák - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Fari di profondità - Freno motore per impieghi gravosi - Raccordo - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Sleeper Cab - Sospensione balestra - Sospensioni pneumatiche = Aanvullende opties en accessoires = - Bladvering - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Luchtvering - Slaapcabine - Standkachel - Vangmuil - Versterkte motorrem - Verstralers = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Transmissie: i-Shift, Automaat Vooras: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60% Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 R 22.5; Max. aslast: 9750 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 R 22.5; Max. aslast: 9750 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 3: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Schade: schadevrij Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Bladfjæring - Fjernstyrt sentrallås - Førerhus med soveplass - Kobling - Kraftig motorbrems - Luftfjæring - Spotlights - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Kabina sypialna - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Pilot do zamka centralnego - Reflektory - Resory - Sprzęg - Wzmocnione hamowanie silnikiem - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Pędnia: i-Shift, Automat Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9750 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9750 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30% Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Aquecedor - Cabina c/cama - Fecho centralizado remoto - Holofotes - Sofagem de parque - Suspensão de molas - Suspensão pneumática - Travão do motor reforçado = Mais informações = Transmissão: i-Shift, Automática Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5; Máx carga por eixo: 9750 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5; Máx carga por eixo: 9750 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30% Danos: nenhum - Aerotermă - Cabină de dormit - Cuplă - Frână de motor heavy-duty - Proiectoare - Suspensie pe arcuri - Suspensie pneumatică - Închidere centralizată de la distanță - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - Кабина со спальным местом Sleeper Cab - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Пневматическая подвеска - Пульт дистанционного управления центральным замком - Рессорная подвеска - Сцепление - Точечные лампы = Дополнительная информация = Трансмиссия: i-Shift, Автоматическая Передний мост: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60% Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9750 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор Задний мост 2: Размер шин: 315/70 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9750 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор Задний мост 3: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% - Diaľkové centrálne zamykanie - Kabína na spanie - Kúrenie - Odpruženie listovými pružinami - Reflektory - Spojka - Vyhrievanie vozidla - Vysokovýkonná motorová brzda - Vzduchové odpruženie - Bladfjäder - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - Koppling - Kupévärmare - Luftfjädring - Sovhytt - Spotlights - Värmare - Araç ısıtıcısı - Ağır hizmet tipi motor freni - Havalı süspansiyon - Isıtıcı - Kaplin - Sleeper cab - Spot lambaları - Uzaktan merkezi kilitleme - Yaprak yaylı süspansiyon

Marka: MAN Model: T36 8X4 EFFER 720 6S + REMOTE - RECOVERY TRUCK Tip: šlep auto Godina proizvodnje: 1999 Prvo registrovanje: 1999-09-21 Kilometraža: 378215 km Ukupna težina: 29900 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 23. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: MA273334 = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Leaf spring suspension - Reversing camera - Sleeper cab - Spotlights - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Cab: day Front axle 1: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15% Front axle 2: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80% Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 90%; Reduction: hub reduction Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction Crane: EFFER 720 6S, year of manufacture 1999, behind the cab Damages: none Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Камера за заден ход - Нагревател - Нагревател на автомобила - Прожектори - Ресорно пружинно окачване - Спална кабина - Bodové reflektory - Hliníková palivová nádrž - Kamera couvání - Odpružení listovými pružinami - Sleeper Cab (spací kabina) - Topení - Vyhřívání vozidla = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Blattfederung - Fernlicht - Rückwärtsfahrkamera - Schlafkabine - Standheizung = Weitere Informationen = Kabine: Tag Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15% Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 90%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Kran: EFFER 720 6S, Baujahr 1999, hinter der Kabine Schäden: keines Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Bakkamera - Bladaffjedring - Projektører - Sleeper Cab - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Førerhus: day cab Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15% Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Reduktion: navreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: navreduktion Kran: EFFER 720 6S, produktionsår 1999, bag førerhuset - Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου - Κάμερα οπισθοπορείας - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Καμπίνα με κρεβάτι - Προβολείς - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο = Más opciones y accesorios = - Cabina de dormir - Calefacción auxiliar - Cámara de visión trasera - Estufa - Luces brillantes - Suspensión - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Cabina: día Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15% Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Reducción: reducción de cubo Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción de cubo Grúa: EFFER 720 6S, año de fabricación 1999, detrás de la cabina Daños: ninguno - Ajoneuvon lämmitin - Alumiininen polttoainesäiliö - Kohdevalot - Lehtijousitus - Lämmitin - Makuutilallinen ohjaamo - Peruutuskamera = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine de couchage - Caméra de recul - Chauffage - Lumières vives - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Plus d'informations = Cabine: jour Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Grue: EFFER 720 6S, année de construction 1999, derrière la cabine Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Grijač - Grijač vozila - Kamera za vožnju unatrag - Lisnata opruga - Reflektori - Spavaća kabina - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Rugós felfüggesztés - Sleeper Cab - Spotlámpák - Tolatókamera - Fari di profondità - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Serbatoio del carburante in alluminio - Sleeper Cab - Sospensione balestra - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Aluminium brandstoftank - Bladvering - Slaapcabine - Standkachel - Verstralers = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Cabine: dag Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15% Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80% Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%; Reductie: naafreductie Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: naafreductie Kraan: EFFER 720 6S, bouwjaar 1999, achter de cabine Schade: schadevrij Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Bladfjæring - Drivstofftank i aluminium - Førerhus med soveplass - Ryggekamera - Spotlights - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Kabina sypialna - Kamera do tyłu - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Reflektory - Resory = Więcej informacji = Kabina: dzienna Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja piasty Żuraw: EFFER 720 6S, rok produkcji 1999, z tyłu kabiny Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Aquecedor - Cabina c/cama - Camara de marcha-atràs - Depósito de combustível em alumínio - Holofotes - Sofagem de parque - Suspensão de molas = Mais informações = Cabina: dia Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15% Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Redução: redução do cubo Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução do cubo Grua: EFFER 720 6S, ano de fabrico 1999, atrás da cabina Danos: nenhum - Aerotermă - Cabină de dormit - Cameră de marșarier - Proiectoare - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe arcuri - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Кабина со спальным местом Sleeper Cab - Камера заднего хода - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Рессорная подвеска - Точечные лампы = Дополнительная информация = Кабина: кабина без спального места (day) Передний мост 1: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15% Передний мост 2: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80% Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Редуктор: редуктор ступицы Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: редуктор ступицы Кран: EFFER 720 6S, год выпуска 1999, сзади кабины - Cúvacia kamera - Hliníková palivová nádrž - Kabína na spanie - Kúrenie - Odpruženie listovými pružinami - Reflektory - Vyhrievanie vozidla - Backkamera - Bladfjäder - Bränsletank av aluminium - Kupévärmare - Sovhytt - Spotlights - Värmare - Alüminyum yakıt deposu - Araç ısıtıcısı - Geri vites kamerası - Isıtıcı - Sleeper cab - Spot lambaları - Yaprak yaylı süspansiyon

Marka: Volvo Model: FM 500 8X2 EURO 5 + HIAB 211 EP-5 HiPro + HIAB Cable Lift Tip: kamion sa kukom za podizanje tereta Godina proizvodnje: 2011 Prvo registrovanje: 2011-06-01 Kilometraža: 471702 km Kapacitet podizanja: 18410 kg Neto težina: 16590 kg Ukupna težina: 35000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 29. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: VO705877 = Additional options and accessories = - Coupling - Heavy duty engine brake - Remote central locking - Reversing camera - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Transmission: i-Shift, Automatic Front axle 1: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 15% Front axle 2: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15% Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 15%; Tyre profile left outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%; Reduction: hub reduction Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 15%; Tyre profile left outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%; Tyre profile right outer: 15% Crane: HIAB 211 EP-5 HiPro, year of manufacture 2010, behind the cab Make of bodywork: HIAB CE mark: yes Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Дистанционно централно заключване - Камера за заден ход - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Нагревател - Нагревател на автомобила - Съединение - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Kamera couvání - Připojení - Robustní motorová brzda - Topení - Vyhřívání vozidla = Weitere Optionen und Zubehör = - Bremskraftverstärker - Fernbediente Zentralverriegelung - Rückwärtsfahrkamera - Standheizung - Zugmaul = Weitere Informationen = Getriebe: i-Shift, Automatik Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 15% Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts innerhalb: 15%; Reifen Profil rechts außen: 15%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts innerhalb: 15%; Reifen Profil rechts außen: 15% Kran: HIAB 211 EP-5 HiPro, Baujahr 2010, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: HIAB CE-Kennzeichnung: ja Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Bakkamera - Fjernlåsning - Kobling - Kraftig motorbremse - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Transmission: i-Shift, Automatisk Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 15% Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 15%; Dækprofil venstre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%; Reduktion: navreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 15%; Dækprofil venstre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15% Kran: HIAB 211 EP-5 HiPro, produktionsår 2010, bag førerhuset Karosserifabrikat: HIAB CE-mærke: ja - Κάμερα οπισθοπορείας - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Calefacción auxiliar - Cámara de visión trasera - Estufa - Freno de motor reforzado - horquilla = Más información = Transmisión: i-Shift, Automático Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 15% Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 15%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%; Reducción: reducción de cubo Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 15%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15% Grúa: HIAB 211 EP-5 HiPro, año de fabricación 2010, detrás de la cabina Marca carrocería: HIAB Marcado CE: sí - Ajoneuvon lämmitin - Etäkeskuslukitus - Liitäntä - Lämmitin - Peruutuskamera - Raskaan käytön moottorijarru = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Caméra de recul - Chauffage - Frein moteur renforcé - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Transmission: i-Shift, Automatique Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15% Grue: HIAB 211 EP-5 HiPro, année de construction 2010, derrière la cabine Marque de construction: HIAB Marquage CE: oui - Daljinsko središnje zaključavanje - Grijač - Grijač vozila - Kamera za vožnju unatrag - Snažna kočnica motora - Spojnica - Csatlakoztatás - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Nagy teljesítményű motorfék - Tolatókamera - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Freno motore per impieghi gravosi - Raccordo - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Standkachel - Vangmuil - Versterkte motorrem - Zendapparatuur = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Transmissie: i-Shift, Automaat Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 15% Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15% Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 15%; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 15%; Reductie: naafreductie Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 15%; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 15% Kraan: HIAB 211 EP-5 HiPro, bouwjaar 2010, achter de cabine Merk opbouw: HIAB CE markering: ja Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Fjernstyrt sentrallås - Kobling - Kraftig motorbrems - Ryggekamera - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Kamera do tyłu - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Pilot do zamka centralnego - Sprzęg - Wzmocnione hamowanie silnikiem = Więcej informacji = Pędnia: i-Shift, Automat Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 15% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 15%; Profil opon lewa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 15%; Profil opon lewa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15% Żuraw: HIAB 211 EP-5 HiPro, rok produkcji 2010, z tyłu kabiny Marka konstrukcji: HIAB Oznaczenie CE: tak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Aquecedor - Camara de marcha-atràs - Fecho centralizado remoto - Sofagem de parque - Travão do motor reforçado = Mais informações = Transmissão: i-Shift, Automática Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 15% Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%; Redução: redução do cubo Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15% Grua: HIAB 211 EP-5 HiPro, ano de fabrico 2010, atrás da cabina Marca da carroçaria: HIAB Marca CE: sim - Aerotermă - Cameră de marșarier - Cuplă - Frână de motor heavy-duty - Închidere centralizată de la distanță - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - Камера заднего хода - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Пульт дистанционного управления центральным замком - Сцепление = Дополнительная информация = Трансмиссия: i-Shift, Автоматическая Передний мост 1: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 15% Передний мост 2: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15% Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 15%; Профиль шин левое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%; Редуктор: редуктор ступицы Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 15%; Профиль шин левое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15% Кран: HIAB 211 EP-5 HiPro, год выпуска 2010, сзади кабины Марка кузова: HIAB Знак CE: да - Cúvacia kamera - Diaľkové centrálne zamykanie - Kúrenie - Spojka - Vyhrievanie vozidla - Vysokovýkonná motorová brzda - Backkamera - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - Koppling - Kupévärmare - Värmare - Araç ısıtıcısı - Ağır hizmet tipi motor freni - Geri vites kamerası - Isıtıcı - Kaplin - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: Scania Model: R490 8X2 EURO 6 RETARDER + CABLE SYSTEM Tip: kamion sa kukom za podizanje tereta Godina proizvodnje: 2015 Prvo registrovanje: 2015-06-16 Kilometraža: 931823 km Kapacitet podizanja: 22807 kg Neto težina: 13193 kg Ukupna težina: 36000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: SC376314 = Additional options and accessories = - Air horn - Aluminium fuel tank - Coupling - Remote central locking - Roof spoiler - Sleeper cab - Spotlights - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 25% Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 6900 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 30% Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction Rear axle 3: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 8600 kg; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 25%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% Damages: none Registration number: 38-BGB-9 Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Дистанционно централно заключване - Нагревател - Нагревател на автомобила - Пневматичен клаксон - Прожектори - Спална кабина - Спойлер на покрива - Съединение - Bodové reflektory - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Připojení - Sleeper Cab (spací kabina) - Střešní spoiler - Topení - Vyhřívání vozidla - Vzduchová houkačka = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Dachspoiler - Fernbediente Zentralverriegelung - Fernlicht - Lufthorn - Schlafkabine - Standheizung - Zugmaul = Weitere Informationen = Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 25% Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 6900 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 3: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 8600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Schäden: keines Kennzeichen: 38-BGB-9 Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Fjernlåsning - Kobling - Projektører - Sleeper Cab - Tagspoiler - Tryklufthorn - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 25% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 6900 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 30% Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40% Registreringsnummer: 38-BGB-9 - Αεροτομή οροφής - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Καμπίνα με κρεβάτι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Κόρνα αέρα - Προβολείς - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Bocina de aire - Cabina de dormir - Calefacción auxiliar - Estufa - horquilla - Luces brillantes - Spoiler para el techo - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 25% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 6900 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 30% Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 8600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40% Daños: ninguno Matrícula: 38-BGB-9 - Ajoneuvon lämmitin - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Kattospoileri - Kohdevalot - Liitäntä - Lämmitin - Makuutilallinen ohjaamo - Äänimerkki = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Lumières vives - Réservoir de carburant en aluminium - Spoiler de toit - Spoilers - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 6900 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: 38-BGB-9 - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Grijač - Grijač vozila - Krovni spojler - Reflektori - Spavaća kabina - Spojnica - Zračna sirena - Alumínium üzemanyagtartály - Csatlakoztatás - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Légkürt - Sleeper Cab - Spotlámpák - Tetőlégterelő - Távirányításos központi zár - Avvisatore acustico pneumatico - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Fari di profondità - Raccordo - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Serbatoio del carburante in alluminio - Sleeper Cab - Spoiler per il tetto = Aanvullende opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Dakspoiler - Luchthoorn - Slaapcabine - Standkachel - Vangmuil - Verstralers = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 25% Achteras 1: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 6900 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 30% Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 3: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 8600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40% Schade: schadevrij Kenteken: 38-BGB-9 Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Førerhus med soveplass - Kobling - Lufthorn - Spotlights - Takspoiler - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Kabina sypialna - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Pilot do zamka centralnego - Reflektory - Spoiler dachowy - Sprzęg - Sygnał dźwiękowy trąbkowy = Więcej informacji = Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 25% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6900 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 30% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40% Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 38-BGB-9 = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Aquecedor - Buzina de ar comprimido - Cabina c/cama - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Holofotes - Sofagem de parque - Spoiler de tejadilho = Mais informações = Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 25% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 6900 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 30% Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 8600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40% Danos: nenhum Número de registo: 38-BGB-9 - Aerotermă - Cabină de dormit - Claxon pneumatic - Cuplă - Proiectoare - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler pavilion - Închidere centralizată de la distanță - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Кабина со спальным местом Sleeper Cab - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Пневматический звуковой сигнал - Пульт дистанционного управления центральным замком - Спойлер на крыше - Сцепление - Точечные лампы = Дополнительная информация = Передний мост: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 25% Задний мост 1: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 6900 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 30% Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор Задний мост 3: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40% Регистрационный номер: 38-BGB-9 - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Kabína na spanie - Kúrenie - Reflektory - Spojka - Strešný spojler - Vyhrievanie vozidla - Vzduchová húkačka - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Koppling - Kupévärmare - Sovhytt - Spotlights - Takspoiler - Tyfon - Värmare - Alüminyum yakıt deposu - Araç ısıtıcısı - Havalı korna - Isıtıcı - Kaplin - Sleeper cab - Spot lambaları - Tavan spoyleri - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: Volvo Model: FMX FASSI 2017 YEAR - F175A.2.25 + REMOTE - FMX 500 8X4 - EURO 5 Tip: kiper Godina proizvodnje: 2011 Prvo registrovanje: 2011-04-20 Kilometraža: 349499 km Kapacitet podizanja: 14900 kg Neto težina: 17100 kg Ukupna težina: 32000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 24. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: VO707683 = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Coupling - Heavy duty engine brake - Remote central locking - Reversing camera - Sleeper cab - Spotlights - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70% Front axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 8250 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 8250 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% Crane: FASSI F175A.2.25 E-DYNAMIC, year of manufacture 2017, behind the cab Make of bodywork: TIPPER Tipper: Back Damages: none Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Дистанционно централно заключване - Камера за заден ход - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Нагревател - Нагревател на автомобила - Прожектори - Спална кабина - Съединение - Bodové reflektory - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Kamera couvání - Připojení - Robustní motorová brzda - Sleeper Cab (spací kabina) - Topení - Vyhřívání vozidla = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Fernbediente Zentralverriegelung - Fernlicht - Rückwärtsfahrkamera - Schlafkabine - Standheizung - Zugmaul = Weitere Informationen = Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70% Vorderachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 8250 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 8250 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Kran: FASSI F175A.2.25 E-DYNAMIC, Baujahr 2017, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: TIPPER Kipper: Hinten Schäden: keines Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Bakkamera - Fjernlåsning - Kobling - Kraftig motorbremse - Projektører - Sleeper Cab - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Foraksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 8250 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 8250 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Kran: FASSI F175A.2.25 E-DYNAMIC, produktionsår 2017, bag førerhuset Karosserifabrikat: TIPPER Tiplad: Tilbage - Κάμερα οπισθοπορείας - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Καμπίνα με κρεβάτι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Προβολείς - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Cabina de dormir - Calefacción auxiliar - Cámara de visión trasera - Estufa - Freno de motor reforzado - horquilla - Luces brillantes - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70% Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 8250 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 8250 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30% Grúa: FASSI F175A.2.25 E-DYNAMIC, año de fabricación 2017, detrás de la cabina Marca carrocería: TIPPER Volquete: Trasera Daños: ninguno - Ajoneuvon lämmitin - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Kohdevalot - Liitäntä - Lämmitin - Makuutilallinen ohjaamo - Peruutuskamera - Raskaan käytön moottorijarru = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Cabine de couchage - Caméra de recul - Chauffage - Frein moteur renforcé - Lumières vives - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 8250 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 8250 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Grue: FASSI F175A.2.25 E-DYNAMIC, année de construction 2017, derrière la cabine Marque de construction: TIPPER Kipper: Arrière Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Grijač - Grijač vozila - Kamera za vožnju unatrag - Reflektori - Snažna kočnica motora - Spavaća kabina - Spojnica - Alumínium üzemanyagtartály - Csatlakoztatás - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Nagy teljesítményű motorfék - Sleeper Cab - Spotlámpák - Tolatókamera - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Fari di profondità - Freno motore per impieghi gravosi - Raccordo - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Serbatoio del carburante in alluminio - Sleeper Cab - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Slaapcabine - Standkachel - Vangmuil - Versterkte motorrem - Verstralers - Zendapparatuur = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Vooras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 8250 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 8250 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Kraan: FASSI F175A.2.25 E-DYNAMIC, bouwjaar 2017, achter de cabine Merk opbouw: TIPPER Kipper: Achter Schade: schadevrij Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Førerhus med soveplass - Kobling - Kraftig motorbrems - Ryggekamera - Spotlights - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Kabina sypialna - Kamera do tyłu - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Pilot do zamka centralnego - Reflektory - Sprzęg - Wzmocnione hamowanie silnikiem = Więcej informacji = Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8250 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8250 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30% Żuraw: FASSI F175A.2.25 E-DYNAMIC, rok produkcji 2017, z tyłu kabiny Marka konstrukcji: TIPPER Wywrotka: Tył Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Aquecedor - Cabina c/cama - Camara de marcha-atràs - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Holofotes - Sofagem de parque - Travão do motor reforçado = Mais informações = Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70% Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 8250 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 8250 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30% Grua: FASSI F175A.2.25 E-DYNAMIC, ano de fabrico 2017, atrás da cabina Marca da carroçaria: TIPPER Camião basculante: Retroceder Danos: nenhum - Aerotermă - Cabină de dormit - Cameră de marșarier - Cuplă - Frână de motor heavy-duty - Proiectoare - Rezervor de combustibil din aluminiu - Închidere centralizată de la distanță - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Кабина со спальным местом Sleeper Cab - Камера заднего хода - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Пульт дистанционного управления центральным замком - Сцепление - Точечные лампы = Дополнительная информация = Передний мост 1: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70% Передний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8250 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8250 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор Задний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% Кран: FASSI F175A.2.25 E-DYNAMIC, год выпуска 2017, сзади кабины Марка кузова: TIPPER Самосвал: Сзади - Cúvacia kamera - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Kabína na spanie - Kúrenie - Reflektory - Spojka - Vyhrievanie vozidla - Vysokovýkonná motorová brzda - Backkamera - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - Koppling - Kupévärmare - Sovhytt - Spotlights - Värmare - Alüminyum yakıt deposu - Araç ısıtıcısı - Ağır hizmet tipi motor freni - Geri vites kamerası - Isıtıcı - Kaplin - Sleeper cab - Spot lambaları - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: Volvo Model: FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT Tip: kamion rol kiper Godina proizvodnje: 2014 Prvo registrovanje: 2014-08-01 Kilometraža: 937771 km Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: VO765872 = Additional options and accessories = - Air suspension - Aluminium fuel tank - Coupling - Heavy duty engine brake - Remote central locking - Reversing camera - Sleeper cab - Spotlights - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Transmission: i-Shift, Automatic Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 60% Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 40%; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 3: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Suspension: air suspension Damages: none Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Въздушно окачване - Дистанционно централно заключване - Камера за заден ход - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Нагревател - Нагревател на автомобила - Прожектори - Спална кабина - Съединение - Bodové reflektory - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Kamera couvání - Připojení - Robustní motorová brzda - Sleeper Cab (spací kabina) - Topení - Vyhřívání vozidla - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Fernbediente Zentralverriegelung - Fernlicht - Luftfederung - Rückwärtsfahrkamera - Schlafkabine - Standheizung - Zugmaul = Weitere Informationen = Getriebe: i-Shift, Automatik Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 60% Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 3: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Schäden: keines Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Bakkamera - Fjernlåsning - Kobling - Kraftig motorbremse - Luftaffjedring - Projektører - Sleeper Cab - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Transmission: i-Shift, Automatisk Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 60% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40% - Αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Καμπίνα με κρεβάτι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Προβολείς - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Cabina de dormir - Calefacción auxiliar - Cámara de visión trasera - Estufa - Freno de motor reforzado - horquilla - Luces brillantes - Suspensión neumática - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Transmisión: i-Shift, Automático Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 60% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40% Daños: ninguno - Ajoneuvon lämmitin - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Ilmajousitus - Kohdevalot - Liitäntä - Lämmitin - Makuutilallinen ohjaamo - Peruutuskamera - Raskaan käytön moottorijarru = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Cabine de couchage - Caméra de recul - Chauffage - Frein moteur renforcé - Lumières vives - Réservoir de carburant en aluminium - Spoilers - Suspension pneumatique - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Transmission: i-Shift, Automatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Grijač - Grijač vozila - Kamera za vožnju unatrag - Reflektori - Snažna kočnica motora - Spavaća kabina - Spojnica - Zračni ovjes - Alumínium üzemanyagtartály - Csatlakoztatás - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Légrugós felfüggesztés - Nagy teljesítményű motorfék - Sleeper Cab - Spotlámpák - Tolatókamera - Távirányításos központi zár - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Fari di profondità - Freno motore per impieghi gravosi - Raccordo - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Serbatoio del carburante in alluminio - Sleeper Cab - Sospensioni pneumatiche - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Luchtvering - Slaapcabine - Standkachel - Vangmuil - Versterkte motorrem - Verstralers - Zendapparatuur = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Transmissie: i-Shift, Automaat Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 60% Achteras 1: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 3: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40% Schade: schadevrij Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Førerhus med soveplass - Kobling - Kraftig motorbrems - Luftfjæring - Ryggekamera - Spotlights - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Kabina sypialna - Kamera do tyłu - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Pilot do zamka centralnego - Reflektory - Sprzęg - Wzmocnione hamowanie silnikiem - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Pędnia: i-Shift, Automat Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 60% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40% Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Aquecedor - Cabina c/cama - Camara de marcha-atràs - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Holofotes - Sofagem de parque - Suspensão pneumática - Travão do motor reforçado = Mais informações = Transmissão: i-Shift, Automática Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 60% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40% Danos: nenhum - Aerotermă - Cabină de dormit - Cameră de marșarier - Cuplă - Frână de motor heavy-duty - Proiectoare - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pneumatică - Închidere centralizată de la distanță - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Кабина со спальным местом Sleeper Cab - Камера заднего хода - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Пневматическая подвеска - Пульт дистанционного управления центральным замком - Сцепление - Точечные лампы = Дополнительная информация = Трансмиссия: i-Shift, Автоматическая Передний мост: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 60% Задний мост 1: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 40% Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор Задний мост 3: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40% - Cúvacia kamera - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Kabína na spanie - Kúrenie - Reflektory - Spojka - Vyhrievanie vozidla - Vysokovýkonná motorová brzda - Vzduchové odpruženie - Backkamera - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - Koppling - Kupévärmare - Luftfjädring - Sovhytt - Spotlights - Värmare - Alüminyum yakıt deposu - Araç ısıtıcısı - Ağır hizmet tipi motor freni - Geri vites kamerası - Havalı süspansiyon - Isıtıcı - Kaplin - Sleeper cab - Spot lambaları - Uzaktan merkezi kilitleme

Marka: MAN Model: TGX 35.480 8X4 EURO 6 HOOKLIFT Tip: kamion rol kiper Godina proizvodnje: 2015 Prvo registrovanje: 2015-11-30 Kilometraža: 438567 km Kapacitet podizanja: 17900 kg Neto težina: 14100 kg Ukupna težina: 32000 kg Lokacija: Nizozemska Meerkerk Datum objavljivanja: 10. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: MA071746 = Additional options and accessories = - Air horn - Air suspension - Aluminium fuel tank - Coupling - Heavy duty engine brake - Remote central locking - Reversing camera - Roof spoiler - Sleeper cab - Spotlights - Vehicle heater = Dealer information = we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights derived from the information on the website. = More information = Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: air suspension Damages: none Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information - Алуминиев горивен резервоар - Въздушно окачване - Дистанционно централно заключване - Камера за заден ход - Моторна спирачка-забавител в тежки условия - Нагревател - Нагревател на автомобила - Пневматичен клаксон - Прожектори - Спална кабина - Спойлер на покрива - Съединение - Bodové reflektory - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Hliníková palivová nádrž - Kamera couvání - Připojení - Robustní motorová brzda - Sleeper Cab (spací kabina) - Střešní spoiler - Topení - Vyhřívání vozidla - Vzduchová houkačka - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Dachspoiler - Fernbediente Zentralverriegelung - Fernlicht - Luftfederung - Lufthorn - Rückwärtsfahrkamera - Schlafkabine - Standheizung - Zugmaul = Weitere Informationen = Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Schäden: keines Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Bakkamera - Fjernlåsning - Kobling - Kraftig motorbremse - Luftaffjedring - Projektører - Sleeper Cab - Tagspoiler - Tryklufthorn - Varmeapparat - Varmer = Yderligere oplysninger = Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% - Αερανάρτηση - Αεροτομή οροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Καλοριφέρ - Καλοριφέρ οχήματος - Καμπίνα με κρεβάτι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Κοτσαδόρος - Κόρνα αέρα - Προβολείς - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado a distancia - Bocina de aire - Cabina de dormir - Calefacción auxiliar - Cámara de visión trasera - Estufa - Freno de motor reforzado - horquilla - Luces brillantes - Spoiler para el techo - Suspensión neumática - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Daños: ninguno - Ajoneuvon lämmitin - Alumiininen polttoainesäiliö - Etäkeskuslukitus - Ilmajousitus - Kattospoileri - Kohdevalot - Liitäntä - Lämmitin - Makuutilallinen ohjaamo - Peruutuskamera - Raskaan käytön moottorijarru - Äänimerkki = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Cabine de couchage - Caméra de recul - Chauffage - Corne de l'air - Frein moteur renforcé - Lumières vives - Réservoir de carburant en aluminium - Spoiler de toit - Spoilers - Suspension pneumatique - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Dommages: aucun - Aluminijski spremnik goriva - Daljinsko središnje zaključavanje - Grijač - Grijač vozila - Kamera za vožnju unatrag - Krovni spojler - Reflektori - Snažna kočnica motora - Spavaća kabina - Spojnica - Zračna sirena - Zračni ovjes - Alumínium üzemanyagtartály - Csatlakoztatás - Fűtőberendezés - Járműfűtés - Légkürt - Légrugós felfüggesztés - Nagy teljesítményű motorfék - Sleeper Cab - Spotlámpák - Tetőlégterelő - Tolatókamera - Távirányításos központi zár - Avvisatore acustico pneumatico - Bloccaggio centralizzato con telecomando - Fari di profondità - Freno motore per impieghi gravosi - Raccordo - Riscaldamento - Riscaldamento supplementare - Serbatoio del carburante in alluminio - Sleeper Cab - Sospensioni pneumatiche - Spoiler per il tetto - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Dakspoiler - Luchthoorn - Luchtvering - Slaapcabine - Standkachel - Vangmuil - Versterkte motorrem - Verstralers - Zendapparatuur = Bedrijfsinformatie = Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland. = Meer informatie = Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Schade: schadevrij Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens - Drivstofftank i aluminium - Fjernstyrt sentrallås - Førerhus med soveplass - Kobling - Kraftig motorbrems - Luftfjæring - Lufthorn - Ryggekamera - Spotlights - Takspoiler - Varmeapparat - Varmeapparat for kjøretøy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Kabina sypialna - Kamera do tyłu - Ogrzewacz bloku cylindrów - Piec - Pilot do zamka centralnego - Reflektory - Spoiler dachowy - Sprzęg - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wzmocnione hamowanie silnikiem - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Acoplamento - Aquecedor - Buzina de ar comprimido - Cabina c/cama - Camara de marcha-atràs - Depósito de combustível em alumínio - Fecho centralizado remoto - Holofotes - Sofagem de parque - Spoiler de tejadilho - Suspensão pneumática - Travão do motor reforçado = Mais informações = Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Danos: nenhum - Aerotermă - Cabină de dormit - Cameră de marșarier - Claxon pneumatic - Cuplă - Frână de motor heavy-duty - Proiectoare - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler pavilion - Suspensie pneumatică - Închidere centralizată de la distanță - Încălzitor vehicul = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Кабина со спальным местом Sleeper Cab - Камера заднего хода - Моторный тормоз для тяжелых условий работы - Обогреватель - Обогреватель автомобиля - Пневматическая подвеска - Пневматический звуковой сигнал - Пульт дистанционного управления центральным замком - Спойлер на крыше - Сцепление - Точечные лампы = Дополнительная информация = Передний мост: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор Задний мост 3: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% - Cúvacia kamera - Diaľkové centrálne zamykanie - Hliníková palivová nádrž - Kabína na spanie - Kúrenie - Reflektory - Spojka - Strešný spojler - Vyhrievanie vozidla - Vysokovýkonná motorová brzda - Vzduchová húkačka - Vzduchové odpruženie - Backkamera - Bränsletank av aluminium - Centralt fjärrlås - Extra kraftig motorbroms - Koppling - Kupévärmare - Luftfjädring - Sovhytt - Spotlights - Takspoiler - Tyfon - Värmare - Alüminyum yakıt deposu - Araç ısıtıcısı - Ağır hizmet tipi motor freni - Geri vites kamerası - Havalı korna - Havalı süspansiyon - Isıtıcı - Kaplin - Sleeper cab - Spot lambaları - Tavan spoyleri - Uzaktan merkezi kilitleme