Plastična crna tipla - kopča za platno donjeg dela prednjeg sedišta Original za Volkswagen Golf 2 1 komad sa slike Ispravno stanje Kataloški broj: 171881449A - 171 881 449 A Na ilustraciji prikazano pod brojem 32 Odgovara za dosta VW i AUDI modela, proverite po kataloškom broju Cena se odnosi na 1 komad de

Opis proizvoda Garnitura za prednje vozačevo sedište, napravljena od kvalitetnog, otpornog materijala. Sastoji se od presvlake sedalnog dela i presvlake leđnog dela. Odgovara za vozila: Citroen Jumpy, Jumper, Fiat Ducato, Scudo, Ford Transit, Iveco Daily, Mercedes Sprinter, Vito, Opel Movano do 2009, Vivaro, Peugeot Boxer, Expert, Toyota HiAce, Volkswagen Crafter, Caravelle, Transporter, LT

Opis proizvoda Insect Damage Repair Kit je sredstvo koje olakšava uklanjanje zalepljenih kukaca, nečistoce od insekata i ptica na karoseriji vozila. Izuzetno jednostavan za korišćenje i daje brze i impresivne rezultate. Površinu prvo očistite od nečistoća i prljavštine sa sredstvom za čišćenje. Malu količinu paste nanesite na mikro krpu i polirajte površinu kružnim pokretima. Polirajte oko 1–2 min. S čistim delom krpe obrišite do punog sjaja. Ako je potrebno, ponovite postupak. Ne primenjuje se na vruću površinu. Sadržaj seta: 1× pasta za poliranje za insekte (75 ml), 1× Premium krpa za poliranje Pročitajte uputstvo za upotrebu.

Usisna grana za Citroen C5 benzinski motor 1.8 ili 2.0 16 v Ima otvore za plinski uredjaj. Svi delovi za Citroen Peugeot i Renault. Delovi su već sledeći dan na vašoj adresi nakon narudžbine. Garancija na ispravnost, moguć povrat i zamena dela.

Nova Original Abarth desna polusovina komplet od dva dela. U fabrickoj kutiji, otvoreno radi slikanja. Prednost licno preuzimanje, slanje moguce nakon uplate na racun. Kataloški brojevi: 71797018 i 55209967 Na linkovima ispod možete videti redovnu maloprodajnu cenu navedenih delova ( 480 funti po jednom delu): https: //www. abarthtuning. com/products/genuine-abarth-driveshaft-kit-outer-500-abarth? _pos=1&_sid=b7a0a4a3a&_ss=r https: //www. abarthtuning. com/products/genuine-abarth-driveshaft-inner-offside-abarth-500? _pos=2&_sid=b7a0a4a3a&_ss=r

BOSCH вентилатор кабине, за грејање и хлађење. Оригинал за BMW e30 324 DIZEL M21 из 1985 године. За моделе произведене до септембра 1989 године. Каталошки број BMW: 64 11 1 373 766 - 64111373766 Каталошки број BOSCH 0 130 063 031 - 0130063031 На илустрацији приказано под бројем 2 Одговара само за моделе који имају BEHR пластичне поклопце вентилатора из 4 дела, као што је приказано на илустрацији, обратите пажњу јер постоји више типова вентилатора и кућишта. Стање исправно, добро очувано. Естетика као на сликама. 1 комад. /е30/324/пу/ 3` Series −E30 +316 M10 +316i M10 +316i M40 +318i M10 +318i M40 +318i M42 +318is M42 +320i M20 +320is S14 +323i M20 +324d M21 +324td M21 +325e M20 +325i M20 +325ix M20 +M3 S14 Z Series −Z1 +Z1 M20 −Z3 +Z3 1.8 M43 +Z3 1.9 M43 +Z3 1.9 M44 +Z3 2.0 M52 +Z3 2.2i M54 +Z3 2.5i M54 +Z3 2.8 M52 +Z3 3.0i M54 +Z3 M3.2 S50 +Z3 M3.2 S54

-Proizvodjac:INTEX -Dimenzije:2,36m x 1,14m x 41cm -Materijal:Vinil debljine 0,50mm -Camac ima 3 zasebne komore ukljucujuci i unutrasnju pomocnu komoru unutar glavnog trupa sto ga cini bezbednijim na vodi -Pod camca se napumpava -Unutrasnja pomocna komora dovoljna je da vas odrzi na povrsini -Ima torbicu za dokumenta -2 drzaca za pecaroske stapove -Sa strane se nalaze drzaci za vesla -Na zadnjem delu postoje drzaci za nosac motora -Sa prednje strane nalazi se rukohvat za laksi transport -Ima ventil 2 u 1 za brzo napumpavanje i ispumpavanje -Uz camac dobijate plasticna vesla(intex 59623) i pumpu(intex 68612) -U pakovanju dobijete i nalepnicu za krpljenje -Predvidjen za 2 osobe ukupne tezine 240kg. -Masa pakovanja:9kg.

Roll bar , kavez, za Zastavu 101 (fiat 128) Roll bar , unutrasnjii kavez, za Zastavu 101 (fiat 128) MOZDA MOZE I ZA YUGO > > kompletan kavez 1. besavne celicne cevi precnik 38mm 2. srafovi precnik 8mm 3. rupe na prednjim i srednjim 9 mm foto 6 i rupa na zadnjoj stopi 9mm foto 7 4. prednje stope 60x60 mm zadnje 70x 50 mm dijagonala foto 7 DIMENZIJE : srednji luk 310 cm bocna cev od donjeg dela prednjeg stuba do srednjeg luka 170 cm prednja cev poprecna iza retrovizora i suncobrana 98 cm zadnje upornice (od srednjeg luka do zadnje solje amortizera) 130 cm dijagonala 135 cm celicne besavne cevi 38mm zid 2 mm ***zbog dimenzija slanje samo AKS celicne besavne cevi 38 mm stope 60mm x 60 mm i zadnje 80mm x 45 mm FOTOGRAFIJA 7 DIJAGONALA

-Proizvodjac:INTEX -Dimenzije:3,51m x 1,45m x 48cm -Materijal:Vinil debljine 0,75mm -Camac ima 3 zasebne komore ukljucujuci i unutrasnju pomocnu komoru unutar glavnog trupa sto ga cini bezbednijim na vodi -Pod camca se napumpava -Unutrasnja pomocna komora dovoljna je da vas odrzi na povrsini -Ima dva sedista na naduvavanje -Torbicu za dokumenta -2 drzaca za pecaroske stapove -Sa strane se nalaze drzaci za vesla -Na zadnjem delu postoje drzaci za nosac motora -Sa prednje strane nalazi se rukohvat za laksi transport -Ima ventil 2 u 1 za brzo napumpavanje i ispumpavanje -Uz camac dobijate aluminijumska vesla(intex 69627) i pumpu(intex 68614) -U pakovanju dobijete i nalepnicu za krpljenje -Predvidjen za 4 odrasle osobe -Nosivost:480kg. -Masa pakovanja:22,1kg.

-Proizvodjac:INTEX -Dimenzije:3,51m x 1,45m x 48cm -Materijal:Vinil debljine 0,75mm -Camac ima 3 zasebne komore ukljucujuci i unutrasnju pomocnu komoru unutar glavnog trupa sto ga cini bezbednijim na vodi -Pod camca se napumpava -Unutrasnja pomocna komora dovoljna je da vas odrzi na povrsini -Ima dva sedista na naduvavanje -Torbicu za dokumenta -2 drzaca za pecaroske stapove -Sa strane se nalaze drzaci za vesla -Na zadnjem delu postoje drzaci za nosac motora -Sa prednje strane nalazi se rukohvat za laksi transport -Ima ventil 2 u 1 za brzo napumpavanje i ispumpavanje -Uz camac dobijate aluminijumska vesla(intex 69627) i pumpu(intex 68614) -U pakovanju dobijete i nalepnicu za krpljenje -Predvidjen za 4 odrasle osobe -Nosivost:480kg. -Masa pakovanja:22,1kg.

- Proizvođač: Intex - Dimenzije: 2,95m x 1,37m x 43cm - Materijal: Vinil debljine 0,58 mm - Čamac ima 3 zasebne komore uključujući i unutrašnju pomoćnu komoru unutar glavnog trupa što ga čini bezbednijim na vodi - Pod čamca se napumpava - Unutrašnja pomoćna komora dovoljna je da vas održi na površini - Ima dva sedišta na naduvavanje - Torbicu za dokumenta - 2 držača za pecaroske štapove - Sa strane se nalaze držači za vesla - Na zadnjem delu postoje držači za nosač motora - Sa prednje strane nalazi se rukohvat za lakši transport - Ima ventil 2 u 1 za brzo napumpavanje i ispumpavanje -Uz camac dobijate aluminijumska vesla(intex 69625) i pumpu(intex 68614) -U pakovanju dobijete i nalepnicu za krpljenje -Predvidjen za 3 odrasle osobe -Nosivost:360kg. -Masa pakovanja:15,1kg.

Fix&Go SENSOR je vrhunski asortiman za popravku guma za vozila sa četiri točka. U nekoliko jednostavnih koraka, on je u stanju da popravi gume gradskih automobila, limuzina, superautomobila, terenskih vozila, RV i komercijalnih vozila. Komplet je rezultat stalnih inženjerskih istraživanja i laboratorijskih testova koji su stvorili njegove brojne patentirane elemente unutrašnjosti, uključujući senzor koji je u stanju da elektronski kontroliše doziranje zaptivne mase unutar gume. Kanister za zaptivač je sastavljen od jednog komada materijala visoke otpornosti koji se ne može otvoriti tako da je nemoguće slučajno doći u kontakt sa tečnošću, za zagarantovanu sigurnost. PRIBOR Detalji koji čine razliku Svaki SENSOR komplet je opremljen adapterima za naduvavanje biciklističkih guma, lopti, vazdušnih dušeka itd. Jednostavno i zgodno. BEZBEDNOST Pre, tokom i posle popravke SENSOR takođe pomaže nakon popravke probušene gume: uklonite nalepnicu Fik&Go i postavite ga na kontrolnu tablu da uvek imate na umu maksimalnu brzinu koju treba poštovati. TECNOST ZA GUME Ekološki prihvatljiv i na bazi prirodnog lateksa Fik&Go je godinama radio na razvoju prirodnog zaptivača na bazi lateksa koji je usklađen sa najrigoroznijim međunarodnim standardima, pored formule zaptivača neće oštetiti gumu nakon upotrebe ili TPMS sistem vozila. KONTROLA I PRECIZNOST Na usluzi Manometar sa pozadinskim osvetljenjem omogućava očitavanje pritiska u bilo kojoj situaciji. Prekidač za biranje funkcija je razvijen da vas natera da popravite probušenu gumu ili je samo naduvate. Pored toga, dno za oslobađanje vazduha pomaže vam u slučaju preteranog naduvavanja gume. SERVISNA SVETLA Vidljivost čak i pod teškim uslovima Dva LED svetla postavljena u prednjem delu SENZORA omogućavaju maksimalnu vidljivost čak iu uslovima slabog osvetljenja, za popravku bez neprijatnosti. REPAIR Zagarantovana sigurnost SENSOR je opremljen ekskluzivnim sigurnosnim sistemom koji može elektronski kontrolisati pravilno povezivanje creva sa gumom, izbegavajući trošenje zaptivača i oštećenje vašeg vozila.

Opis proizvoda • IZDRŽLJIVOST: Traka za zatezanje prtljaga je izrađena od čvrstog materijala, otpornog na habanje i vremenske uslove, što ti omogućava sigurno vezivanje tereta u svim situacijama. • PRAKTIČNOST: Set sadrži dve trake dužine 5 metara, što ti pruža fleksibilnost i lakoću pri prilagođavanju dužine potrebne za tvoj teret. • SIGURNOST: Zahvaljujući širini od 25 mm, ove trake obezbeđuju stabilnost i čvrstoću pričvršćivanja, smanjujući rizik od klizanja ili pada tereta tokom transporta. • UNIVERZALNOST: Bilo da transportuješ nameštaj, sportsku opremu ili druge teške predmete, ove trake su idealne za različite potrebe zatezanja i osiguranja tereta. • JEDNOSTAVNOST UPOTREBE: Lako se rukuje sa trakama, brzo se postavljaju i skidaju, što ti štedi vreme i trud prilikom pripreme tereta za prevoz. Tražiš pouzdan način da osiguraš svoj teret tokom prevoza? AUTOPRACTIC traka za zatezanje prtljaga je pravo rešenje za tebe. Sa dužinom od 5 metara, ove trake su dovoljno dugačke da obuhvate i veće predmete, a širina od 25 mm garantuje da će sve ostati na mestu. Bez obzira na to da li se spremaš za selidbu, odlazak na kampovanje ili transportuješ alat, ove trake će ti pružiti mir uma znajući da je tvoj teret siguran. Njihova izdržljivost i otpornost na različite uslove čine ih nezamenljivim delom opreme za svakog ko često prevozi različite vrste tereta. Jednostavne za korišćenje, brze za postavljanje i skidanje, AUTOPRACTIC trake za zatezanje prtljaga učiniće da se osećaš kao profesionalac u pripremi tereta za transport. Ne dozvoli da ti neosiguran teret pokvari planove – osloni se na kvalitet i pouzdanost koje ti ove trake pružaju. Zašto čekati? Obezbedi svoj teret već danas i putuj bez briga!

Opis proizvoda • IZDRŽLJIVOST: Traka za zatezanje prtljaga je izrađena od čvrstog materijala, otpornog na habanje i vremenske uslove, što ti omogućava sigurno vezivanje tereta u svim situacijama. • PRAKTIČNOST: Set sadrži dve trake dužine 5 metara, što ti pruža fleksibilnost i lakoću pri prilagođavanju dužine potrebne za tvoj teret. • SIGURNOST: Zahvaljujući širini od 25 mm, ove trake obezbeđuju stabilnost i čvrstoću pričvršćivanja, smanjujući rizik od klizanja ili pada tereta tokom transporta. • UNIVERZALNOST: Bilo da transportuješ nameštaj, sportsku opremu ili druge teške predmete, ove trake su idealne za različite potrebe zatezanja i osiguranja tereta. • JEDNOSTAVNOST UPOTREBE: Lako se rukuje sa trakama, brzo se postavljaju i skidaju, što ti štedi vreme i trud prilikom pripreme tereta za prevoz. Tražiš pouzdan način da osiguraš svoj teret tokom prevoza? AUTOPRACTIC traka za zatezanje prtljaga je pravo rešenje za tebe. Sa dužinom od 5 metara, ove trake su dovoljno dugačke da obuhvate i veće predmete, a širina od 25 mm garantuje da će sve ostati na mestu. Bez obzira na to da li se spremaš za selidbu, odlazak na kampovanje ili transportuješ alat, ove trake će ti pružiti mir uma znajući da je tvoj teret siguran. Njihova izdržljivost i otpornost na različite uslove čine ih nezamenljivim delom opreme za svakog ko često prevozi različite vrste tereta. Jednostavne za korišćenje, brze za postavljanje i skidanje, AUTOPRACTIC trake za zatezanje prtljaga učiniće da se osećaš kao profesionalac u pripremi tereta za transport. Ne dozvoli da ti neosiguran teret pokvari planove – osloni se na kvalitet i pouzdanost koje ti ove trake pružaju. Zašto čekati? Obezbedi svoj teret već danas i putuj bez briga!

Južnoamerička trava koja raste u formi kompaktnog busena. Listovi uzani, dugi do 1 m, pepeljastozeleni. Stablo visine do 2 m završava se metlicom dužine 40-50 cm. Metlica ostaje i preko zime. Veoma otporna i prilagodljiva biljka. Pred zimu je uvezati ili orezati. Izuzetno dekorativna biljka koja najlepše deluje kao soliter na travnjaku. Sadi se i u perenskim zasadima iza nižih perena, ili uz ulaze. Cvasti - za suve aranžmane Moje iskustvo- . u rupi od jednog asova napravite blato. . dobijeni busen stavite u to blato . . zatrpajte suvom zemljom. . za 10-ak dana ce krenuti. .zalivajte opusteno. .pred zimu ce se osusiti, tad je podvezite pa ce biti ukras i preko zime, inace padne pod teretom snega. .orezite kad sneg okopni. -SALJEM pouzecem. -Busen prepun korena, precnika 30-ak cm, komotno mozete podeliti na 3-4 dela (najlakse- sekirom ) i saditi odvojeno. -Listovi orezani do korena-težina 5-7kg. -Moze se saditi sve dok zemlja ne smrzne. PS: metlice su boje suve trave (oker,tamno zute). PS: trenutna visina skoro 2m.(15jul)

Detalji predmeta Stanje Nekorišćeno Fix&Go SENSOR je vrhunski asortiman za popravku guma za vozila sa četiri točka. U nekoliko jednostavnih koraka, on je u stanju da popravi gume gradskih automobila, limuzina, superautomobila, terenskih vozila, RV i komercijalnih vozila. Komplet je rezultat stalnih inženjerskih istraživanja i laboratorijskih testova koji su stvorili njegove brojne patentirane elemente unutrašnjosti, uključujući senzor koji je u stanju da elektronski kontroliše doziranje zaptivne mase unutar gume. Kanister za zaptivač je sastavljen od jednog komada materijala visoke otpornosti koji se ne može otvoriti tako da je nemoguće slučajno doći u kontakt sa tečnošću, za zagarantovanu sigurnost. PRIBOR Detalji koji čine razliku Svaki SENSOR komplet je opremljen adapterima za naduvavanje biciklističkih guma, lopti, vazdušnih dušeka itd. Jednostavno i zgodno. BEZBEDNOST Pre, tokom i posle popravke SENSOR takođe pomaže nakon popravke probušene gume: uklonite nalepnicu Fik&Go i postavite ga na kontrolnu tablu da uvek imate na umu maksimalnu brzinu koju treba poštovati. TECNOST ZA GUME Ekološki prihvatljiv i na bazi prirodnog lateksa Fik&Go je godinama radio na razvoju prirodnog zaptivača na bazi lateksa koji je usklađen sa najrigoroznijim međunarodnim standardima, pored formule zaptivača neće oštetiti gumu nakon upotrebe ili TPMS sistem vozila. KONTROLA I PRECIZNOST Na usluzi Manometar sa pozadinskim osvetljenjem omogućava očitavanje pritiska u bilo kojoj situaciji. Prekidač za biranje funkcija je razvijen da vas natera da popravite probušenu gumu ili je samo naduvate. Pored toga, dno za oslobađanje vazduha pomaže vam u slučaju preteranog naduvavanja gume. SERVISNA SVETLA Vidljivost čak i pod teškim uslovima Dva LED svetla postavljena u prednjem delu SENZORA omogućavaju maksimalnu vidljivost čak iu uslovima slabog osvetljenja, za popravku bez neprijatnosti. REPAIR Zagarantovana sigurnost SENSOR je opremljen ekskluzivnim sigurnosnim sistemom koji može elektronski kontrolisati pravilno povezivanje creva sa gumom, izbegavajući trošenje zaptivača i oštećenje vašeg vozila.

Merac nivoa ulja u motoru Volkswagen - Audi Originalan , koriscen Ukupna duzina 52cm Duzina metalnog dela 35cm Oznake: ERN Germany 050 103 663 2 WJL 027 115 611 B Pre kuovine proverite na osnovu oznaka da li odgovara za Vas automobil. kljucne reci za pretragu: sipka sipke motor motora ulja ulje auto moto delovi deo za auto za kola automobil automobili meraci nivo ulja u motoru na ya za dbajovic za merenje merenja nivoa ulja lubrikatna lubrikanti metalni merac meraci sipkica sipkice drugo druga dbajovic na rasprodaji mojlink www com in rs popust na popustu polovne polovni kupindo jeftina jeftino knjige prodaja na prodaju prodajem moj link prednji prednja golf za golfa audi folsvagen folcvagen auto automobil deo delovi za golfa za golf za golfa vw folcvagen volfwagen mah mahh za golfa delovi za automobili lager lezajevi za prednje tockove tockovi majstor auto deo autodeo autodelovi povoljno novo lezaji prednjih tockova za prednji tocak za prednje tockove prodaja autodelova rad lager kuglice kuglicni Ležaj prednjeg točka belt tighteners spanoer zupcasti kais zupcastog kaisa 80 90 100 coupe kupe cedy kedi 1.6 1.8 2.0 1.4 BRC C 731 lezaji majstor spaneri kaisevi oram made in Italy napravljeno u italiji italijanski italija spaner 1 2 3 4 kec dvojka trojka cetvorka golf kais kaisa rebrastog zupcastog rebrasti zupcasti auto automobil deo delovi za golfa za golf za golfa vw folcvagen volfwagen mah mahh za golfa delovi za automobili lager lezajevi za prednje tockove tockovi majstor auto deo autodeo autodelovi povoljno novo lezaji prednjih tockova za prednji tocak za prednje tockove prodaja autodelova rad lager kuglice kuglicni Ležaj prednjeg točka belt tighteners spanoer zupcasti kais zupcastog kaisa 80 90 100 coupe kupe cedy kedi 1.6 1.8 2.0 1.4 BRC C 731 lezaji majstor spaneri kaisevi oram made in Italy napravljeno u italiji italijanski italija spaner 1 2 3 4 kec dvojka trojka cetvorka golf kais kaisa rebrastog zupcastog rebrasti zupcasti mah deo delovi za auto kola automobil golf 2 jugo yugo ratlager lezaj lezajevi kuglica kugliband ralager radager ratager ma ah 11000210 tofit auto moto za golfa za juga za yuga za keca lageri prednjih tockova prednjeg tocak prednji tocak prednji tockovi

Волан - точак управљача. Оригинал за Volkswagen Golf MK 2 Typ 19E из 1988 године. 1 комад. Солидно стање, нутови одлични. Црни каблић у добром стању, браонски има мало луфта на буксни у волану. Естетски има неких оштећења у виду огреботина, све је као на фотографијама. Гума око металног обруча се уврће у горњем делу. Волан се продаје без тастера за сирену. Са задње стране је оштећен зуб на пластичном прстену. Каталошки број: 191 419 091 AH - 191419091AH На илустрацији приказано под бројем 3 /г1/кр/де/ Name Model year Region Volkswagen Corrado 1989 - 1995 EUR Volkswagen Corrado 1989 - 1995 USA Volkswagen Golf 1990 - 1992 EUR Volkswagen Golf 1988 EUR Volkswagen Golf Cabriolet 1984 - 1993 EUR Volkswagen Golf/Var.-syn./Rall./Coun. 1986 - 1991 EUR Volkswagen Jetta/syncro 1989 EUR Volkswagen Passat 1992 - 1994 USA Volkswagen Passat 1990 - 1991 USA Volkswagen Passat syncro 1990 - 1993 EUR Volkswagen Passat syncro 1991 - 1993 USA Volkswagen Passat/4Motion 1988 - 1991 MEX, EUR Volkswagen Passat/Variant/Santana 1992 - 1993 EUR, MEX Volkswagen Rabbit Conv./Golf Cabrio. 1984 - 1993 USA Volkswagen Scirocco 1984 - 1992 EUR

Opis proizvoda Sprej za čišćenje EGR ventila i usisne grane kod svih tipova dizel motora. Osobine: Omogućava trenutno temeljno čišćenje usisnog sistema, usisnih ventila, EGR ventila, kao i kanala koji povezuje EGR ventil sa usisnom granom. Snažan mlaz sredstva potpomaže efikasnom čišćenju. Rastvara katran, garež i ostale naslage nečistoća. Jednostavan za upotrebu, čišćenje traje 5-10 minuta. Nije potrebno rasklapanje delova motora (osim kod direktnog čišćenja EGR ventila) Ponovo uspostavlja optimalan protok vazduha ka komori za sagorevanje. Omogućava stabilan rad motora u praznom hodu. Ponovo uspostavlja i održava optimalne performanse motora i potrošnju goriva. Eliminiše problem pri pokretanju motora. Poboljšava ubrzavanje. Smanjuje emisiju crnog dima. Ne oštećuje katalizatore i DPF filtere Primena: Za usisnu granu, usisne ventile, senzor protoka vazduha i EGR ventile dizel motora. Preporučuje se pri svakom redovnom servisu radi održavanja čistoće. Dodatna produžna cevčica sa rasprskivačem omogućava čišćenje i teže pristupačnih delova. EGR pre i posle čišćenja sredstvom Wynns Petrol EGR Extreme Cleaner EGR pre i posle čišćenja sredstvom Wynns Petrol EGR Extreme Cleaner Upozorenje: Ne prskati na farbanim površinama. Ukoliko ipak dođe do toga, odmah isprati vodom da bi se izbegla eventualna oštećenja. Upotreba: A. Čišćenje usisne grane, senzora protoka vazduha i usisnih ventila Pokrenite motor i sačekajte da se zagreje. Skinite savitljivo crevo usisnog sistema, koje se nalazi između turbopunjača/hladnjaka vazduha (interkulera) i usisne grane. Pustite da motor radi u praznom hodu. Dok je motor topao, prskajte sredstvo u usisnu granu. Nemojte da prskate kroz hladnjak vazduha Prskajte u kratkim intervalima od 1 do 2 sekunde kako bi izbegli nekontrolisano povećanje broja obrtaja i detonatni rad motora. Posle svakog prskanja sačekajte dok se ne uspostavi prvobitan broj obrtaja motora. Tokom prskanja, broj obrtaja može da raste i padai takođe da dođe do povećane buke motora. To se dešava zbog dodatka tečnosti spreja i promene u odnosu vazduh/gorivo. Nemojte da povećavate broj obrtaja! Čak i kada broj obrtaja padne! Nastavite tretman sve dok ne utrošite 200 ml sredstva. Ostavite da motor radi u prazom hodu nekoliko minuta. Zaustavite motor i vratite creva na svoja mesta. Nakon ovog perioda, stiskajte gas 5 do 10 puta. Ne prekoračujte 2500 obrtaja. Ili umesto toga možete voziti auto 5 do 10 km. Pre nego što ugasite motor, ostavite ga da ponovo radi bar 1 minut u praznom hodu. B. Čišćenje dela usisnog sistema pre turbopunjača i kompresujućeg dela turbopunjača Postupite na isti način, ali naprskajte u deo pre turbopunjača. Skinite filter za vazduh da biste ovaj deo učinili dostupnim. C. Preventivno čišćenje EGR ventila Ukoliko je ventil blizu mesta prskanja spreja, postupite na isti način kao pod A. Ukoliko je ventil udaljen od mesta prskanja, koristite produžnu cevčicu (dostupna kao opcija) da biste primenili sredstvo što bliže ventilu, a onda postupite na isti način kao pod A D. Lekovit tretman čišćenja veoma zaprljanog EGR ventila Rasklopite EGR ventil (kućište). Prskajte proizvod direktno na ventil, kućište i ostale komponente sve dok ovi delovi ne budu potpuno vlažni. Ostavite sredstvo da deluje nekoliko minuta. Prskajte ponovo delove sve dok se ne ukloni sva prljavština. Preostalu prljavštinu možete obrisati krpom ili papirnim ubrusom. Osušite delove komprimovanim vazduhom, krpom ili papirnim ubrusom. Vreme upotrebe Metod A, B, i C Pri svakom redovnom servisu (15-20.000 km) Metod D Kao uvod pre prvog tretmana na vozilu koje je prešlo veliku kilometražu

GPS Lokator – TKSTAR– jedan od najboljih – sa 5000 mAh omogućava rad max. do 60 dana. (90 dana fabrički) - Uz pomoć magneta se može postaviti na bilo koju metalnu površinu. Pratite Vaše ili tudje vozilo preko telefona ili računara UŽIVO - BESPLATNO - UŽIVO PRAĆENJE - SIMFREE - VODOOTPORAN - JEDNOSTAVAN - POUZDAN - PRECIZAN - IZDRŽLJIV – 5000 mAh Dužina rada – izdržljivost baterije ( fabrički ): 1. KONSTANTAN RAD - Zadrži radni način rada: (3 dana) (Tracker će nastaviti raditi i slati podatke prema vremenskom intervalu), 2. KRETANJE - RadI kad se tracker kreće: (15 dana), (Fabričko podešavanje je `MOVE` mod) (Tracker funkcioniše samo kada se kreće. Kada je zaustavljen, ulazi u standby mod- spavanje, GPS se isključuje, GSM radi u načinu rada s niskom potrošnjom. Vibracija, SMS naredba, zove tracker I može ga probuditi iz standby modaa, tracker raditi 5 minuta. ) 3. STANDBY - SMS ili poziv ka trackeru, radit će 5 minuta (do 90 dana) (Stanje pripravnosti, GPS se isključuje, GSM radi pri maloj potrošnji. SMS, pozivanje može probuditi trackera da radi 5 minuta. ) Karakteristike: 1. Dugo Standby Vreme: Ima ugrađenu 3.7V 5000mAh Li-ion bateriju, max standby do 60 dana (fabrički do 90 dana). 2. Jak I moćan Magnet: Ima ugradjeno 5 komada magneta koji su veoma jaki tako da se može lako postaviti 3. Alarm za prekoračenje brzine: Kada premašite zadatu brzinu, lokator će poslati poruku “ speed alarm! ” . 4. Alarm vibracije: kada postavite vibro alarm, ostavite ga nepomično 5 minuta, kada će isti početi sa opisanim . Kada se lokator pomeri, poslat će poruku “ sensor alarm! ” kada I u koje vreme je došlo do pomeranja. 5. Prikaz istorije kretanja: Možete pratiti istoriju kretanja lokatora do 3 meseci , kako na WEB ili android/IOS aplikaciji. Specifikacija: * Dimenzije: 90mm * 72mm * 22mm , * Težina: 168g, * Network: GSM/GPRS, * Band: 850/900/1800/1900Mhz , * GPS osetljivost: -159dBm, * GPS tačnost: 5m, * Punjač: 110-220V input 5V-1A output, * Baterija: Punjiva 3.7V 5000mAh Li-ion, * Stand by: do 60 dana, (fabrički do 90 dana) * Čuvati na Temp. : -40° C to +85° C, * Radi na Temp. : -20° C to +55° C, * Vlažnost: 5%--95% . Način rada: 1. U uredjaj postavite svoju micro SIM karticu bilo koje mreže (mora imati bar 100 din kredita), 2. Sačekajte da se lokator poveže na GPRS I GPS mrežu (isprekidano svelti plava , žuta lampica svetli neprekidno), 3. Pozovite broj od kartice koju ste prethodno postavili u traker (broj samo vi znate), 4. Uredjaj će prekinuti vezu automatski i odgovoriće vam ubrzo SMS porukom, 5. Stići će vam SMS poruka u vidu linka sa `Google Maps` sa formulisanim linkom lokacije, 6. Jednostavnim klikom na link (koji se nalazi u SMS-u ) vidite gde se vozilo nalazi, 7. Mogućnost aktiviranja GEO FENCE ALARM (pri kradji vozila ili sl. ), 8. Za LIVE (besplatno) praćenje pogledajte upustvo koje ste dobili zajedno sa uredjajem. Paket sadrži: 1 * TK905 lokator – traker, 1 * Torbica za nošenje, 1 * Nano SIM adapter kartice, 1 * Iglica za vadjenje, 1 * Uputstvo, 1 * USB kabl za punjenje. gps lokator , gps traker , gps tracker , gps navigacija , lokacija , magnet , magnetni Rado ću odgovoriti na sva Vaša pitanja KP porukom. Šaljem i po Srbiji. Sve moje oglase mozete videti u delu ispod broja telefona - svi predmeti clana -

Lonicera nitida – Lonicera Lonicera nitida je delom polegla žbunasta vrsta. Grane su gusto obrasle sitnim ovlnim listovima. Lonicera raste do 1 m u visinu i 2 m u širinu i koristi se za niže slojeve ozelenjavanja, za formiranje bordura i pokrivanje tla. Poreklo biljke Ovo je zimzelena vrsta iz porodice Caprifoliaceae. Cveta u rano proleća bledo žutim cvetovima. Plod je purpurno ljubičasta bobica. prirodno raste u Kini. Lonicera nitida – Lonicera Lonicera ima vrlo dobar korenov sistem koji odlično vezuje zemljište te se uspešno koristi za suzbijanje erozije i u ozelenjavanju škarpa i nasipa. Grane se povijaju ka zemlji što joj daje interesantan izgled u alpinetumima i samostalnoj sadnji. Vrlo lepo se kombinuje sa drugim žbunastim vrstama. Na jesen listovi dobijaju purpurnu boju. Potrebe za vodom i svetlom Lonicera najbolje uspeva u polusenovitim i senovitim delovima vrta. Nije izbirljiva prema tipu zemljišta. Ne voli preterano vlažna zemljišta. Može da raste na vrlo ispošćenim supstratima kod kojih je najvažnije da su dobro drenirani. Izuzetno je otporna vrsta i podnosi vrlo niske temperature. Korisni saveti Lonicera nitida podnosi orezivanje koje joj može pospešti rast.  Kao manji žbun uspešno se gaji i u žarinjerama, alpinetumima i manjim vrtovima kao detalj u ozelenjavanju. Savet Dendrologa Biljku svakog proleća dobro očistiti od uvelog lišća i orezati. Specifikacije Visina sa saksijom: Širina saksije:  Cvetanje: Cveta žutim cvetovima Vrsta: Lisno-dekorativna vrsta Boja: Tamno zelena Uslovi sredine Namena: Vanjska biljka Svetlost: Senka, polusenka Supstrat: Plodna dobro drenirana zemlja Temperaturna osetljivost: Uspešno prezimljava u kontinentalnim uslovima sredine Alergenske reakcije:  Održavanje i nega Zalivanje: Zalivanje se vrši od proleća do kasne jeseni, umereno. Prihranjivanje: Po potrebi od proleća do jeseni. Zimi nema potrebe za prihranjivanjem. Orezivanje: Redovno uklanjanje suvih listova i grana.

Задњи браник у JUICE GREEN METALIC боји. Оригинал за Ford Mondeo Turnier - караван из 2000 године. 01.08.1996-30.09.2000 1 комад. Браник је некомплетан и оштећен, недостаје цела десна страна. Естетика као на фотографијама, има огреботина и пукотина. У доњем делу је исечен отвор за куку за вучу приколице. Каталошки бројеви: 1 097 624 - 1097624 На илустрацији приказано под бројем 2 Сва 4 завртња за уградњу се налазе на бранику и у функционалном су стању. Уз браник добијате и 4 матице за уградњу. За сређивање и остале разне комбинације. Продаје се као неисправан / оштећен, без рекламације. /фмк/ни/ Type Year kW HP cm³ FORD MONDEO I Turnier (BNP)1.6 i 16V Estate 01/1993 - 08/1996 66 90 1597 FORD MONDEO I Turnier (BNP)1.8 TD Estate 01/1993 - 08/1996 65 88 1753 FORD MONDEO I Turnier (BNP)1.8 TD Estate 01/1993 - 08/1996 66 90 1753 FORD MONDEO I Turnier (BNP)1.8 i 16V Estate 01/1993 - 08/1996 82 112 1796 FORD MONDEO I Turnier (BNP)1.8 i 16V Estate 01/1993 - 08/1996 85 115 1796 FORD MONDEO I Turnier (BNP)1.8 i 16V 4x4 Estate 01/1993 - 08/1996 85 115 1796 FORD MONDEO I Turnier (BNP)2.0 i 16V Estate 01/1993 - 08/1996 100 136 1988 FORD MONDEO I Turnier (BNP)2.0 i 16V 4x4 Estate 01/1993 - 08/1996 97 132 1988 FORD MONDEO I Turnier (BNP)2.0 i 16V 4x4 Estate 01/1993 - 08/1996 100 136 1988 FORD MONDEO I Turnier (BNP)2.5 i 24V Estate 01/1993 - 08/1996 125 170 2544 FORD MONDEO II Turnier (BNP)1.6 i Estate 08/1996 - 09/2000 66 90 1597 FORD MONDEO II Turnier (BNP)1.6 i 16V Estate 08/1996 - 09/2000 70 95 1597 FORD MONDEO II Turnier (BNP)1.8 TD Estate 08/1996 - 09/2000 66 90 1753 FORD MONDEO II Turnier (BNP)1.8 i Estate 08/1996 - 09/2000 85 115 1796 FORD MONDEO II Turnier (BNP)2.0 i Estate 08/1996 - 09/2000 96 131 1988 FORD MONDEO II Turnier (BNP)2.5 24V Estate 08/1996 - 09/2000 125 170 2495 FORD MONDEO II Turnier (BNP)2.5 24V Estate 08/1996 - 09/2000 125 170 2544 FORD MONDEO II Turnier (BNP)2.5 ST 200 Estate 08/1996 - 09/2000 151 205 2495

HD DVR 2 kamere (prednja i zadnja parking) i njihov pregled na retrovizoru Doplata za memorijsku karticu je 800din 32GB Fotografije su moje i od predmeta koji se prodaje. Sledeći tekst sam kopirao sa sajta proizvođača: Uredjaj se ugradjuje na vas postojeci retrovizor i time ne narusava originalan izgled vaseg vozila a daje veliku funkcionalnost i lakocu upravljanja istim. Uredjaj ima ugradjene dve kamere i snima desavanja u saobracaju i time vas stiti ukoliko vam je potreban snimak nekog dogadjaja bilo da li je to nesto lepo ili ruzno. Uredjaj poseduje i mikrofon za snimanje i zvuka ali mozete ga i iskljuciti po zelji. Interna-ugradjena kamera (1080p full hd) snima desavanja ispred vozila dok druga odvojena kamera snima pozadi koja se prikljucuje kablom duzine 5 metara radi postavljanja na zadnji deo vozila. Odvojena kamera snima desavanja iza vaseg vozila i sluzi za lako parkiranje vozila u rikverc (mnogo bolje od parking senzora-jedna slika je 1000 reci). Na uredjaju jednim tasterom mozete podesiti koju kameru zelite da gledate Snimak se belezi na micro sd karticu. Kada se kartica napuni uredjaj brise stare snimke i snima nove snimke. Tako da ne morate o tome da vodite racuna. Duzina snimka na jednom kartici zavisi od velicine same kartice. Ekran velicine 3 inca koji se vidi u desnom delu retrovizora moze jednim tasterom da se ugasi i time dobijate potpuno obicno ogledalo na kome se ne primecuje da je posebno SPECIFIKACIJA: - Video rezolucije: (1920*1080), (1280*720) - Jezici : English(default setting)/French/Spanish/Germany/Italian/Simple Chinese/traditional Chinese/Russian/Japanese/Korean - Snimač podržava microSD karticu (od 4 do 32 Gb - nije uključeno u pakovanju) - Datum Vreme u standby modu - Prednja i zadnja kamera - Ugao snimanja: 170° - Kamera takođe ima i audio snimanje, detektovanje kretanja, prikaz datuma i vremena, ciklično snimanje i snimanje noću (night-vision) - Eksterna kamerica je vodo-otporna, tako da mozete da je postavite i na zadnju tablicu automobila ako želite U paketu dolazi: 1 x Retrovizor (ogledalo) sa kamerom , DVR snimačem i ekranom - sve u jednom 1 x Kamera za snimanje vožnje u rikverc sa kablom 1 x Punjač to jest kabal za upaljač u kolima 1 x Uputstvo na engleskom

Paškanat je dvogodišnja zeljasta biljka, visine 50-100cm. Gaji se u mnogo varijateta. Kao lekovito bilje može se upotrebljavati i divlji paštrnak, ali ga ima više podvrsta i biljke su dosta slične, pa je teško razlikovati dobre od loših pošto su neke podvrste i otrovne. Zato se preporučuje da se paštrnjak kao lekovito bilje koristi samo kao gajeno. Upotrebljava se i plod i koren, ređe list. Koristi se kao svež koren, svež list i zreo plod. Pastrnjak se gaji kao peršun, šargarepa i drugo korenasto začinsko povrće. Ima svojstven aromatični miris i začinski u slatki ukus. Najkvalitetnije korenje se dobija u jesen prve godine. Koren se svež dugo vremena može držati u pesku. Sastav: U svim delovima biljke ima etarskog ulja, a najviše u plodovima (1,5 – 3,5%). U listu ima oko 50mg% vitamica C. U korenu, delu koji se načešće koristi kod ove lekovite biljke ima oko: 10% šećera, 4,5% pektina, 3,5% belančevina, 1% skroba, 0,5% masnog ulja, 0,3% etarskog ulja. Nađen je furokumarinski derivat pastinacin. Upotreba: Ova lekovita biljka je prijatan i koristan začin i lek za izazivanje apetita, bolje varenje, protiv grčeva u crevima i kao diutretik. Plod je gorak aromatik; povećava mlečnost kod doilja. Tri supene kašike sitno narezanog korena ili lista ili 3 kafene kašičice stucanog ploda kuva se 2-3 minuta u 400ml vode i pije po jedna kašika 3x na dan pre jela. VAŽNO !!!! NE ŠALJEM POUZECEM Ako vam to ne odgovara, molim vas da ne kupujete kod mene !!!!!!!!!!! Pogledajte i ostale moje semenke... Uplate na tekuci racun Komercijalne banke : 205-9001019400297-73

Latinski naziv: Phytolacca decandra Karakteristike po kojima se prepoznaje u prirodi Stabljika – okruglog oblika, glatka, čvrsta i uspravna, jezgrovita, razgranata, zelena kada je mlada, a crvena ili ružičasta pred kraj leta, visine 1 m do 3 m, širine 2,5 cm ili 5 cm. Listovi – rastresiti, lekoviti, duguljasti u prelazu u kopljasti oblik, zašiljeni na oba kraja, dužine 13 cm ili duži; listovi su široki oko 8 cm, glatki su sa obe strane, bogate zelene boje, neprekinuti, a peteljkom su spojeni sa stabljikom biljke. Cvet – brojni, mali, grupisani u grozdove, sa zelenim središnjim koji su spolja zasenčeni; grupisani u grozdove; čašice cvetova su grupisane u grupe od 4 do 5 okruglih izdržljivih čašičnih listića koje izigravaju latice; nema krunica ili venčića; veoma uočljiv zeleni ovarijum zakrivljenog oblika. Plod – okrugle veoma sočne bobice, tamnoružičaste boje, debljine oko 8 mm, koji vise u duguljastim busenima sa crvenkastih stabljika; sadrži desetak semena koja se sjaje i ružičasto-crvene su boje; Koren – veliki, cilindričnog oblika, debljine 2,5 cm do 8 cm, često svetlucav i vlaknast, lako lomljiv i lako se seče, prstenast, smežurani po dužini, prekriveni tankom žućkasto-smeđe ili sivo-smeđe boje, sa unutrašnjom vlaknastom strukturom beličaste boje; prah ove biljke je braonkasto-žućkaste boje. Ukus – slatkast, jedak. Miris – blag. Karakteristike pri rastu: Višegodišnji koren; pronađena je uglavnom u istočnom delu SAD-a, takođe i u Evropi i severnim delovim Afrike; raste u suvim, istrošenim zemljištima (posebno na spaljenim površinama), duž puteva, gustiša, međa između njiva, na padinama; cveta u periodu od juna do oktobra. Preporučuje se herbalisti da sam uzgaja svoje korenje vinobojke i da ga sam priprema u lekovite preparate. Vinobojka veoma brzo raste, seme posejano u jesen niče već na proleće, a do leta nastaje koren dužine 30 cm, debljine 5 cm. Ukoliko skupimo bobice koje su na zemlji, to će obezbediti seme za sledeći urod. Branje: Verovatno nijedna lekovita biljka ne propada brže i celovitije ako stoji, kao što je slučaj sa vinobojkom. Stoga je neophodno iskopati svež koren i upotrebiti ga u pripremi preparata za svaki tretman. S druge strane, moguće je sveže iskopan koren staviti u tečni ekstrakt ili tinkturu čim pre je izvađen i očišćen. Mladice vinobojke koje se beru u proleće mogu da se kuvaju i jedu slično kao što se priprema spanać, špargla i slično povrće. Listove treba brati uoči samog sazrevanja bobica, a same bobice beru se kada su potpuno zrele u periodu od avgusta do oktobra. Sušenje i čuvanje: Lekovita svojstva vinobojke najbolje će biti sačuvana ako se ta biljka pravi kao biljni ekstrakt ili tinktura. Pošto je biljni ekstrakt koji se prodaje u farmaceutskim kućama nepravilno napravljen, zato što se proizvodi od starog i osušenog korenja, takvi biljni preparati nisu pouzdano lekovito sredstvo. Stoga herbalistii treba da prave sami lekovite preparate od vinobojke. Lekovitost Delovi biljke koji su za upotrebu u lekovite svrhe: Sveže korenje (tada ima najjače dejstvo), bobice i listovi. Lekovito dejstvo: Relaksant, alterativ, katartik, emetik, rastvorno sredstvo, sredstvo za otpušavanje kanala, sredstvo protiv infekcije, antisifilitik, antiskorbutik, hranjivo sredstvo; listovi: anodin, srčani depresant. Vinobojka je jedan od najjačih alterativa, a posebno je korisna u slučajevima stvrdnuća, otoka ili uvećanja žlezda za lučenje, pogotovo tiroidne žlezde i slezine. Ona je odličan lek za sve kožne poremećaje, a posebno pomaže kod stvrdnuća jetre i slabog lučenja žuči. Ona ima skoro magično dejstvo na nove nenormalne izrasline na telu, kao i na koštana uvećanja tkiva koja su prouzrokovana direktnom povredom, pa čak i hroničnim stanjima. Vinobojka leči i zapaljenje bubrega i uvećanja limfne žlezde, a takođe je i efikasno sredstvo za brzo dejstvo protiv raka. Koren ove biljke (koji treba kuvati u dve vode – iskuvati u prvoj vodi, pa promeniti vodu i prokuvati je opet) i njeni nežni listovi mogu da se sprave u osvežavajući prolećni napitak. Pri tome i mladi listovi ove biljke mogu da se koriste kao zeleni dodatak ručku. Koren vinobojke deluje postepeno i polako, ali istrajno i do kraja. Dispepsija: Vinobojka se smatra veoma delotvornom biljkom za probleme sa slabom probavom. Reumatizam:Vinobojka se veoma uspešno upotrebljava u lečenju različitih oblika reumatizma. Kancer:Vinobojka je koristan lek u tretmanu protiv kancera. Lekovita upotreba: Hroničan reumatizam, kožna oboljenja, sifilis, čirevi, šuge, ekcem, upale krajnika, difterija, stanje groznice (kod odojčadi), gušavost, kancer, gnojni čirevi na dojkama, uvećane limfne žlezde, maligni tumori, konjuktivitis, dismenoreja, leukoreja, paraliza creva, glavobolja (koje su izazvane raznim faktorima), stvrdnuta jetra, nefritis, zapaljenje bubrega, skrofula, svrab, hronična upala grla, gojaznost, hemoroidi. Priprema biljnih formula od vinobojke Preparati: Tečni ekstrakt, infuzija, tinktura. Doziranje: UPOTREBITE SAMO OVE PROPISANE DOZE POŠTO JE VINOBOJKA IZUZETNO JAKA BILJKA! Tečni ekstrakt: (koren) 1/4-1/2 čajne kašičice. Tečni ekstrakt: (bobice) 1/2-1 čajna kašičica. Infuzija: 1 čajna kašičica do 1 supena kašika 3 puta dnevno, pre ili posle obroka; deci davati 1/2 do 1 čajna kašičica zavisno od uzrasta. Tinktura: 3-10 kapi. PRIMENA U LEKOVITE SVRHE: Pažnja: Ne upotrebljavati prevelike količine vinobojke za izazivanje povraćanja pošto je učinak ove biljke na organizam veoma snažan! Analna Hemoroidi: Tečni ekstrakt upotrebiti za ispiranje i ubrizgavanje. Oralna Gušavost, gnojni čirevi na dojkama ili naslage (mastitis), povećane limfne žlezde (pogotovo na vratu): 1/2 čajne kašičice tečnog ekstrakta razmutiti u čaši vode i davati pacijentu 1 čajnu kašičicu na svaka 2-3 sata; ili 10 kapi tinkture na svaka četiri sata. Groznica (kod beba): U 1 čajnu kašičicu vode kanuti jednu kap tinkture i davati na svaka 3 sata. Hronični reumatizam: Koristiti infuziju u dozi od 1 čajne kašičice ili ekstrakt kako je gore opisano; ili infuziju u smeši sa crnim kohošom (Cimicifuga racemosa) i zimzelenom (Gaultheria procumbens). Gojaznost (masno tkivo): Upotrebiti infuziju od bobica. Rak dojke: Videti „LEKOVITE FORMULE“ u nastavku članka. Gušavost: Tečni ekstrakt koristiti kao liniment za spoljašnju upotrebu, a takođe piti taj ekstrakt u malim količinama (kao što je naznačeno u “Doziranje”). Gnojne rane: Za brže sazrevanje gnojnih rana upotrebite tečni ekstrakt kao oblogu. Tumori, povećanje žlezda za lučenje itd.: Videti „LEKOVITE FORMULE“. Kožni poremećaji, sifilis, skrofula, ekcem: Upotrebite liniment ili infuziju za ispiranje obolelih mesta. Upala mlečne žlezde (mastitis): Pijte tečni ekstrakt i primenite liniment ili čvrsti ekstrakt na zapaljeno mesto. LEKOVITE FORMULE: Infuzija od vinobojke 15 g vinobojke, iseckano ili fino samleveno (Phytolacca decandra) 700 ml destilovane vode Preparat: Kuvati vodu dok ne proključa i potom preliti biljku i ostaviti da se natapa u vodi 3-4 minuta; procediti i ostaviti da se ohladi, flaširati i čuvati na hladnom mestu. Doziranje: 1 čajna kašičica do 1 supena kašika 3 puta dnevno, pre ili posle jela. Deca: 1/2-1 čajna kašičica, zavisno od uzrasta. 5pokeberry n bottle seedback.comTečni ekstrakt od vinobojke 450 g vinobojke (Phytolacca decandra), iseckano na tanke kriške i narendano da bude u obliku kaše 180 ml alkohola jačine 70% 360 ml destilovane vode Preparat: Preliti biljku sredstvom za rastvaranje (koje nastaje kada se pomeša alkohol sa vodom), čvrsto zatvoriti i ostaviti da odstoji 5 dana; istisnuti svu tečnost iz smese najjačim mogućim pritiskom, procediti i sipati u zasenčenu bocu i čuvati na hladnom mestu. Doziranje: 3-10 kapi dobro razblaženih u toploj ili hladnoj vodi. Tinktura od vinobojke 450 g vinobojke (Phytolacca decandra), sveže i grubo istucane 1,9 l alkohola jačine 40% Priprema: Ostavite biljku 2 nedelje da se omekšava u alkoholnom rastvoru, a zatim procedite ceo rastvor (filtrirajte). Doziranje: 10 kapi na svaka 4 sata (odrasli); ova doza može da se donekle poveća dok se pacijent ne opusti. Smeša za liniment od vinobojke 85 g vinobojke, tečni ekstrakt (Phytolacca decandra) 1 čajna kašičica mirike u prahu (Myrica cerifera) 1 čajna kašičica ulja od sasafrasa (Sassafras albidum) 1/2 čajne kašičice lovorovog lista (Laurus nobilis) 60 g tragakant smole (Astragalus gummifer) Preparat: Dobro izmešati četiri biljke, a zatim dodati smolu (tako da će količina da ispadne 180 g) i dobro sve promućkati. Primena: Obolela mesta mazati ovom mašću 4-5 puta dnevno. Na tumore i izrasline koje nisu maligne, primenite dosta utrljavanja i masiranja. Biljna smeša protiv kancera 60 g vinobojke, tečni ekstrakt (Phytolacca decandra) 30 g korena žute lincure, tečni ekstrakt (Gentiana lutea) 30 g korena maslačka, tečni ekstrakt (Taraxacum officinale) Dovoljna količina meda rastvorenog u vodi, ili jednostavno sirupa. Preparat: Pomešati tečne ekstrakte i dodati dovoljno meda u vodi ili sirupa da dobijete 500 ml tečnosti. Doziranje: 1 čajna kašičica posle svakog jela. pokeroots Koren vinobojke Obloga za rak dojke Dovoljno sveže i fino samlevene vinobojke (Phytolacca decandra) Dovoljna količina tečnog ekstrakta vinobojke (Phytolacca decandra) (razređen na 1/16 jačine); ili upotrebiti infuziju svežeg korenja Dovoljna količina mirike u prahu (Myrica cerifera) Preparat: Za svaki oblog upotrebiti sveži koren i samleti dovoljnu količinu svežeg korenja za jednokratnu upotrebu; samleveno korenje uviti (urolati) u parče pamučne tkanine, gazu, ili neki drugi tanak materijal koji je dovoljno velik da pokrije celu dojku (za bradavicu iseći prorez dovoljno velik da bi krpa mogla da što bolje pokrije površinu dojke). Primena: Oblog staviti na obolelo mesto, navlažiti samo jedanput dnevno tečnim ekstraktom i onda pokriti plastikom da bi zadržalo vlažnost; ostaviti 3 dana, a zatim staviti sveži oblog. Za 2 nedelje od početka ovog tretmana na površinu dojke izbiće gnojne ranice; za oko mesec dana iz dojke će nestati sva tvrdoća i ona će postati mekana. Zatim pažljivo oprati dojku razblaženim jabukovim sirćetom i pokriti je prahom od biljke mirika i ostaviti celu površinu dojke da se osuši; za 7 do 10 dana cela površina dojke biće isceljena. Liniment za kancerogene rane 1 deo vinobojke, tečni ekstrakt (Phytolacca decandra) 1 deo običnog štavelja, tečni ekstrakt (Rumex crispus) 1 deo crvenog korena, tečni ekstrakt (Sanguinaria Canadensis) Preparat: Mašću mazati kancerogene rane 3 puta dnevno, a pre svakog mazanja, rane isprati alkoholom. Napomena: kao odličan alterativ čaj za ovo oboljenje jeste čaj od listova crnog oraha (Juglans nigra), koji treba piti po 3 šolje na dan. Hronični reumatizam 115 g bobica vinobojke (Phytolacca decandra) 115 g bobica avdike (Sambucus ebulus) 115 g bobica tamnocrvenog ruja (Rhus glabra) 115 g kupine (Rubus villosus) Preparat: U 2 l vode krčkati ovo bilje 20 minuta; dodajte dovoljno šećera ili meda da od toga nastane sirup. Doziranje: 1 čajna kašičic 3 puta dnevno. Slike su od mojih biljaka od kojih dobijate i seme. VAŽNO !!!! NE ŠALJEM POUZECEM Ako vam to ne odgovara, molim vas da ne kupujete kod mene !!!!!!!!!!! Pogledajte i ostale moje semenke... Uplate na tekuci racun Komercijalne banke : 205-9001019400297-73