Za punjenje akumulatora prenosnih uređaja Idealno za muzičke plejere, navigacije, mobilne telefone... Upotrebljivo u vozilima 12 V Priključuje se u upaljač automobila

Dvostruka utičnica za upaljač 12 / 24V Sa ugrađenim osiguračem i led. 10A max

Utičnica sa akumulatorskim kleštima 12 / 24V

Za punjenje akumulatora prenosnih uređaja Idealno za muzičke plejere, navigacije, mobilne telefone... Upotrebljivo u vozilima 12 V Priključuje se u upaljač automobila

Kao novo - nekorišćeno

Za punjenje akumulatora prenosnih uređajaIdealno za muzičke plejere, navigacije, mobilne telefone...Upotrebljivo u vozilima 12 VPriključuje se u upaljač automobila

*** BESPLATNA DOSTAVA AKO NARUCITE TRI ILI VIŠE PREDMETA *** kontakt: 0659999033 ili 0606399033 Opis predmeta: Postovani kupci, Detaljan opis ovog predmeta je u izradi. Molim pitajte sta Vas zanima. Informacije 0659999033 - poziv, sms, Viber, WhatsApp - IG, FB Messenger Lično preuzimanje: NBG, Blok 70, uz prethodnu najavu telefonom Slanje na adresu: kurirska služba BEX ili BG-kurir- plaćanje pouzećem, dostava 350 rsd- dostava je besplatna ako naručite 3 ili više (bilo koja) predmeta- uslov za besplatnu dostavu je da paket ne bude teži od 5 kg

*** BESPLATNA DOSTAVA AKO NARUCITE TRI ILI VIŠE PREDMETA *** kontakt: 0659999033 ili 0606399033 Opis predmeta: Postovani kupci, Detaljan opis ovog predmeta je u izradi. Molim pitajte sta Vas zanima. Informacije 0659999033 - poziv, sms, Viber, WhatsApp - IG, FB Messenger Lično preuzimanje: NBG, Blok 70, uz prethodnu najavu telefonom Slanje na adresu: kurirska služba BEX ili BG-kurir- plaćanje pouzećem, dostava 350 rsd- dostava je besplatna ako naručite 3 ili više (bilo koja) predmeta- uslov za besplatnu dostavu je da paket ne bude teži od 5 kg

Adapter Razdelnik Trofazno/Monofazni 3X16a/250V Sa Indikacijom TE 2/212-0229

- ISDN razdelnik sa tri utičnice, - Tip: Razdelnik, - Priključci: 2 x 8P/8C utičnica + 1 x 8P/8C utičnica, - Boja: Slonova kost, - Materijal kućišta: Plastika.

Razdelnik za parocistac simpo, polovan ali ispravan, dobijate bas ovaj sa slike Nije bilo opcije za parocistac : pa forme radi stavljeno masina za pranje vesa....

Ostanite organizovani na svakom putovanju uz izdržljivu, poluprovidnu futrolu za pakovanje u kojoj možete odvojiti čistu od prljave odeće. Karakteristike Sadrži unutrašnji razdelnik koji stvara dva odeljka, odvajajući čistu odeću od prljave Prilagodite način pakovanja pomoću pomičnog razdelnika koji vam omogućuje da s jedne strane pakujete više, a s druge manje ili da imate dva odeljka jednake veličine 2 Thule Clean/Dirty Packing Cubes veličine su koja savršeno odgovara većini ručnog prtljaga koja zadovoljava uslove za unošenje u avion Bluesign approved® TPU razdelnik lako se briše i ograničava prenošenje mirisa, prljavštine i vlage iz jednog odeljka u drugi Izdržljivi i bluesign® certifikatom odobren 100-denski materijal smanjenog uticaja na okolinu, vodootporan je i odoleće godinama upotrebe Trakasta ručka omogućuje vam jednostavno hvatanje i kačenje kocke tokom putovanja Četvrtasti široki otvor za lakše pakovanje Ugrađeni vrhunski YKK patentni zatvarači za dodatnu izdržljivost Poluprovidna tkanina kako bi se videlo šta je unutra, a još uvijek stvari čuvale odvojeno Specifikacija Dimenzije 34.0 x 24.0 x 20.0 cm Boja White Materijali Nylon

Platnena futrola za pakovanje čisto/prljavo srednje veličine (medium) Ostanite organizovani na svakom putovanju uz izdržljivu, poluprovidnu kocku za pakovanje u kojoj možete odvojiti čistu od prljave odeće. Karakteristike Sadrži unutrašnji razdelnik koji stvara dva odeljka, odvajajući čistu odeću od prljave Prilagodite način pakovanja pomoću pomičnog razdelnika koji vam omogućuje da s jedne strane pakujete više, a s druge manje ili da imate dva odeljka jednake veličine 2 proizvoda srednje veličine savršeno odgovaraju većini ručnog prtljaga koja udovoljava uslovima za unošenje u avion Bluesign approved® TPU razdelnik lako se briše i ograničava prenošenje mirisa, prljavštine i vlage iz jednog udeljka u drugi Izdržljivi i bluesign® certifikatom odobren 100-den materijal smanjenog uticaja na okolinu, vodootporan je i dugotrajan Trakasta ručka omogućuje vam jednostavno hvatanje i vešanje kocke tokom putovanja Četvrtasti široki otvor za lakše pakovanje Ugrađeni vrhunski YKK patentni zatvarači za dodatnu izdržljivost Poluprovidna tkanina kako bi se videlo što je unutra, a još uvijek stvari čuvale odvojeno Specifikacije Max veličina (D x Š x V) 34.0 x 24.0 x 20.0 cm Boja Providno bela Materijali Najlon Broj modela 3204858

YT-73050 Manometar za merenje pritiska Vakuma PROFI YATO PoljskaMerač za merenje pritiska  VAKUMASet od 9 delova dizajniran za merenje pritiska u vakuumu, karburator, usisni razvodnici, servo. Takođe se koristi za testiranje kočionih sistema, selenoidnih ventila, elektro-vakum ventila, injektora, električnih i mehaničkih pumpi za gorivo i za dijagnostiku ventila. vakuum merač sa skalom od 0-14 psi i 0-0,1 MPa4 mesingana adaptera koji se mogu ukloniti koji odgovaraju većini marki automobilafleksibilni kabl dužine 600 mmSpojnica, razdelnik i univerzalni gumeni priključakNovo i ne korišćeno

Manometar za merenje pritiska Vakuma Merač za merenje pritiska  VAKUMASet od 9 delova dizajniran za merenje pritiska u vakuumu, karburator, usisni razvodnici, servo. Takođe se koristi za testiranje kočionih sistema, selenoidnih ventila, elektro-vakum ventila, injektora, električnih i mehaničkih pumpi za gorivo i za dijagnostiku ventila. vakuum merač sa skalom od 0-14 psi i 0-0,1 MPafleksibilni kabl dužine 600 mmSpojnica, razdelnik i univerzalni gumeni priključak Proizvod: Poljska---------------------------------Ukoliko zelite da porucite-------------------Posaljite poruku preko SMS PORUKE, VIBER1 Ime i prezime2 Ulica i broj3 Mesto i postanski broj4 Broj telefona za kontakt Ili pozovite na telefon 0612620962

Setty auto punjač + spliter RGS-01 2xUSB 2ARazdelnik automobilskih utičnica omogućava vam da nekoliko uređaja priključite na utičnicu upaljača u automobilu. Razdjelnik je opremljen 1 utičnicom upaljača za automobil i 2 USB utičnice. Veoma je koristan dodatak, kako za daleka putovanja, tako i za svakodnevnu upotrebu.Boja: crnaBroj izlaznih USB portova: 2 Struja: 2 A.Ulazni napon: 12-24 V DCIzlazni napon: 5 V DCProducent: TelForceOneMarka: SettyUvoznik: MUSICMAN Kraljevo

YT-0585 Alat za vađenje oštecenih matica 4 kom. PROFI YATO PoljskaNe oštećuje šrafove prilikom uklanjanja maticaSet razdelnika matica 4 kom. Cepači matica. Komplet sadrži: 4 komSet uključuje: 9 - 12 mm ušicu / ključ od 12 mmSet uključuje: 12 - 16 mm ušicu / 14 mm ključSet uključuje: 16 - 22 mm ušicu / 19 mm ključSet uključuje: 22 - 27 mm ušicu / 21 mm ključBroj komada u setu: 4 komVeličine matica od 9-27 mmPodešavanje za upotrebu prilikom odvrtanja zarđalih šrafova, između ostalog. u:  - bicikli, - automobili, - motori, - mašine, - kotlovi. Novo i ne korišćeno

Tip: kolektor Kataloški broj: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Kataloški broj originala: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Godina proizvodnje: 2024 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC.PSC6TROJNIK The offer includes an exhaust manifold for Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE numbers: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Fits models: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; The price includes a deposit of €250. The deposit secures the return of the old part, which we will renew. To save your time, we provide you with a regenerated product. After receiving the old, complete part, we will refund the entire deposit to your account number What is an exhaust manifold for Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? The exhaust/outlet manifold is a set of pipes made of strong and corrosion-resistant cast iron. Each cylinder has a separate tube that extracts harmful gases from it. They all go to the connecting pipe and then to the Scania R Euro 6 EGR exhaust gas cooler; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, part of which goes to the turbocharger and back to the combustion chamber, and the remaining part to the catalytic converter. All this to reduce exhaust emissions as much as possible in accordance with Euro 6 standards in Scania R or Scania XPI cars. Symptoms of Scania Euro 6 exhaust manifold failure OE 2138390 The most common failure is a crack in the collector due to its location right next to the engine in Scania Euro 6. The collector, due to the vibrations transferred to it, is more susceptible to damage. An engine that vibrates heavily at low revs also weakens this part of the exhaust system. Manifold in Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 also operates at very high temperatures, from 800 °C to 900 °C. As a consequence, part of the system usually cracks along the joints. The engine then produces much more noise and a metallic sound, loud enough to be heard in the cabin. Sometimes exhaust gases appear in the area of the engine and the car's power decreases. Similar symptoms can also be caused by damage to the exhaust manifold gasket. The engine then runs even louder than in the case of a broken part, and the noises are also heard when the unit is not warmed up. Safe shipment Before shipping, we carefully check each part for its quality and tightness. In addition, we carefully pack each part, so you can be sure that when it reaches you, it will be efficient, functional and not damaged in any way. If you haven't found the part you are looking for, you don't have the OE number of the part or you have any questions - contact us, we will help you. Офертата включва изпускателен колектор за Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE номера: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Подходящ за модели: Скания Евро 6; Скания П; Скания R; Scania R Евро 6; Скания Т; Скания XPI; Scania XPI Евро 6; Скания DC16; Цената включва депозит от €250. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще подновим. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка Какво е изпускателен колектор за Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Изпускателният/изпускателен колектор е комплект от тръби, изработени от здрав и устойчив на корозия чугун. Всеки цилиндър има отделна тръба, която извлича вредните газове от него. Всички те отиват към свързващата тръба и след това към охладителя на отработените газове Scania R Euro 6 EGR; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, част от който отива към турбокомпресора и обратно към горивната камера, а останалата част към катализатора. Всичко това, за да се намалят максимално емисиите на отработени газове в съответствие със стандартите Euro 6 в автомобили Scania R или Scania XPI. Симптоми на повреда на изпускателния колектор на Scania Euro 6 OE 2138390 Най-честата повреда е пукнатина в колектора поради местоположението му точно до двигателя на Scania Euro 6. Колекторът, поради вибрациите, които се предават върху него, е по-податлив на повреда. Двигател, който вибрира силно при ниски обороти, също отслабва тази част от изпускателната система. Колектор в Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 също работи при много високи температури, от 800 °C до 900 °C. В резултат на това част от системата обикновено се напуква по ставите. Тогава двигателят издава много повече шум и метален звук, достатъчно силен, за да се чуе в купето. Понякога се появяват изгорели газове в областта на двигателя и мощността на автомобила намалява. Подобни симптоми могат да бъдат причинени и от повреда на уплътнението на изпускателния колектор. Тогава двигателят работи още по-шумно, отколкото при счупена част, а шумовете се чуват и когато агрегатът не е загрял. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за нейното качество и херметичност. Освен това внимателно опаковаме всяка част, за да сте сигурни, че когато стигне до вас, тя ще бъде ефективна, функционална и няма да е повредена по никакъв начин. Ако не сте намерили частта, която търсите, нямате OE номер на частта или имате въпроси - свържете се с нас, ние ще ви помогнем. V nabídce je výfukové potrubí pro Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE čísla: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Vhodné pro modely: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; V ceně je zahrnuta záloha 250 €. Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který Vám obnovíme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu Vám vrátíme celou zálohu na Vaše číslo účtu Co je výfukové potrubí pro Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Výfukové/výfukové potrubí je sada trubek z pevné a korozi odolné litiny. Každý válec má samostatnou trubici, která z něj odsává škodlivé plyny. Všechny jdou do propojovacího potrubí a následně do chladiče výfukových plynů Scania R Euro 6 EGR; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, jehož část jde do turbodmychadla a zpět do spalovací komory a zbývající část do katalyzátoru. To vše pro co největší snížení výfukových emisí v souladu s normami Euro 6 ve vozech Scania R nebo Scania XPI. Příznaky poruchy sběrného výfukového potrubí Scania Euro 6 OE 2138390 Nejčastější závadou je prasklina sběrače v důsledku jeho umístění hned vedle motoru u Scania Euro 6. Sběrač je vlivem na něj přenášených vibrací náchylnější k poškození. Motor, který silně vibruje v nízkých otáčkách, oslabuje i tuto část výfukového systému. Rozdělovač v Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 také funguje při velmi vysokých teplotách, od 800 °C do 900 °C. V důsledku toho část systému obvykle praskne podél spojů. Motor pak produkuje mnohem více hluku a kovový zvuk, dostatečně hlasitý, aby byl slyšet v kabině. Někdy se v oblasti motoru objevují výfukové plyny a výkon vozu klesá. Podobné příznaky mohou být způsobeny také poškozením těsnění výfukového potrubí. Motor pak jede ještě hlasitěji než v případě rozbitého dílu a pazvuky jsou slyšet i při nezahřátém agregátu. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme každý díl z hlediska kvality a těsnosti. Každý díl navíc pečlivě balíme, takže si můžete být jisti, že až se k vám dostane, bude efektivní, funkční a nijak se nepoškodí. Pokud jste nenašli hledaný díl, nemáte OE číslo dílu nebo máte nějaké dotazy - kontaktujte nás, pomůžeme vám. Im Angebot enthalten ist ein Abgaskrümmer für Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE-Nummern: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Passend für folgende Modelle: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; Im Preis ist eine Anzahlung von 250 € enthalten. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneuern. Um Ihnen Zeit zu sparen, stellen wir Ihnen ein regeneriertes Produkt zur Verfügung. Nach Erhalt des alten, kompletten Teils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer Was ist ein Abgaskrümmer für Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Der Abgas-/Auslasskrümmer besteht aus einem Rohrsatz aus starkem und korrosionsbeständigem Gusseisen. Jeder Zylinder verfügt über ein separates Rohr, das schädliche Gase absaugt. Sie gehen alle zum Verbindungsrohr und dann zum Scania R Euro 6 AGR-Abgaskühler; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, ein Teil davon geht zum Turbolader und zurück in die Brennkammer, der restliche Teil zum Katalysator. All dies, um die Abgasemissionen gemäß der Euro-6-Norm in Scania R- oder Scania XPI-Fahrzeugen so weit wie möglich zu reduzieren. Symptome eines Scania Euro 6-Auspuffkrümmerausfalls OE 2138390 Der häufigste Fehler ist ein Riss im Kollektor, da er sich beim Scania Euro 6 direkt neben dem Motor befindet. Der Kollektor ist aufgrund der auf ihn übertragenen Vibrationen anfälliger für Beschädigungen. Auch ein Motor, der bei niedrigen Drehzahlen stark vibriert, schwächt diesen Teil der Abgasanlage. Krümmer im Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 arbeitet auch bei sehr hohen Temperaturen, von 800 °C bis 900 °C. Die Folge ist, dass ein Teil des Systems meist entlang der Fugen reißt. Der Motor erzeugt dann viel mehr Lärm und einen metallischen Klang, der laut genug ist, um in der Kabine gehört zu werden. Manchmal treten Abgase im Bereich des Motors auf und die Leistung des Autos lässt nach. Ähnliche Symptome können auch durch eine Beschädigung der Abgaskrümmerdichtung verursacht werden. Der Motor läuft dann noch lauter als bei einem kaputten Teil und die Geräusche sind auch dann zu hören, wenn das Gerät nicht warm ist. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf Qualität und Dichtheit. Darüber hinaus verpacken wir jedes Teil sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass es bei Ihnen effizient, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht gefunden haben, Ihnen die OE-Nummer des Teils nicht vorliegt oder Sie Fragen haben – kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen weiter. Tilbuddet inkluderer en udstødningsmanifold til Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE numre: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Passer til modeller: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; Prisen inkluderer et depositum på €250. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi fornyer. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle, komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer Hvad er en udstødningsmanifold til Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Udstødnings-/afgangsmanifolden er et sæt rør lavet af stærkt og korrosionsbestandigt støbejern. Hver cylinder har et separat rør, der udvinder skadelige gasser fra den. De går alle til forbindelsesrøret og derefter til Scania R Euro 6 EGR udstødningsgaskøleren; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, hvoraf en del går til turboladeren og tilbage til forbrændingskammeret, og den resterende del til katalysatoren. Alt dette for at reducere udstødningsemissionen så meget som muligt i henhold til Euro 6-standarderne i Scania R- eller Scania XPI-biler. Symptomer på Scania Euro 6-udstødningsmanifoldfejl OE 2138390 Den mest almindelige fejl er en revne i solfangeren på grund af dens placering lige ved siden af motoren i Scania Euro 6. Opsamleren er på grund af de vibrationer, der overføres til den, mere modtagelig for skader. En motor, der vibrerer kraftigt ved lave omdrejninger, svækker også denne del af udstødningssystemet. Manifold i Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 fungerer også ved meget høje temperaturer, fra 800 °C til 900 °C. Som følge heraf revner en del af systemet normalt langs leddene. Motoren producerer så meget mere støj og en metallisk lyd, høj nok til at blive hørt i kabinen. Nogle gange opstår der udstødningsgasser i området af motoren, og bilens effekt falder. Lignende symptomer kan også være forårsaget af beskadigelse af udstødningsmanifoldens pakning. Motoren kører så endnu højere end i tilfælde af en ødelagt del, og lydene høres også, når enheden ikke er varmet op. Sikker forsendelse Før afsendelse kontrollerer vi omhyggeligt hver del for dens kvalitet og tæthed. Derudover pakker vi omhyggeligt hver del, så du kan være sikker på, at når den når dig, er den effektiv, funktionel og ikke beskadiget på nogen måde. Hvis du ikke har fundet den del, du leder efter, har du ikke OE-nummeret på delen eller har du spørgsmål - kontakt os, så hjælper vi dig. La oferta incluye un colector de escape para Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 Números de equipo original: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Se adapta a los modelos: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; El precio incluye una fianza de 250€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. ¿Qué es un colector de escape para Scania R Euro 6? ¿Scania XPI Euro 6 OE 2138390? El colector de escape/salida es un conjunto de tubos fabricados de hierro fundido fuerte y resistente a la corrosión. Cada cilindro tiene un tubo separado que extrae gases nocivos. Todos van al tubo de conexión y luego al enfriador de gases de escape Scania R Euro 6 EGR; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, parte del cual va al turbocompresor y regresa a la cámara de combustión, y el resto al catalizador. Todo ello para reducir al máximo las emisiones de escape de acuerdo con la normativa Euro 6 en los coches Scania R o Scania XPI. Síntomas de falla del colector de escape Scania Euro 6 OE 2138390 La avería más común es una grieta en el colector debido a su ubicación justo al lado del motor en Scania Euro 6. El colector, debido a las vibraciones que se le transmiten, es más susceptible a sufrir daños. Un motor que vibra mucho a bajas revoluciones también debilita esta parte del sistema de escape. Colector en Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 también funciona a temperaturas muy altas, de 800 °C a 900 °C. Como consecuencia, una parte del sistema suele agrietarse a lo largo de las juntas. El motor produce entonces mucho más ruido y un sonido metálico, lo suficientemente fuerte como para oírse en la cabina. A veces aparecen gases de escape en la zona del motor y la potencia del coche disminuye. Síntomas similares también pueden deberse a daños en la junta del colector de escape. El motor entonces funciona aún más fuerte que si se hubiera roto una pieza, y los ruidos también se oyen cuando el aparato no está calentado. Envío seguro Antes del envío, comprobamos cuidadosamente la calidad y estanqueidad de cada pieza. Además, empaquetamos cuidadosamente cada pieza, para que pueda estar seguro de que cuando llegue a usted será eficiente, funcional y no estará dañada de ninguna manera. Si no ha encontrado la pieza que busca, no tiene el número OE de la pieza o tiene alguna pregunta, contáctenos, lo ayudaremos. L'offre comprend un collecteur d'échappement pour Scania R Euro 6 ; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 Numéros OE : S5190 ; 1928759 ; 1928760 ; 1928761 ; 1928762 ; 1928763 ; 2138390 ; Modèles compatibles : Scania Euro 6 ; Scania P; Scania R ; Scania R Euro 6 ; Scania T ; ScaniaXPI ; Scania XPI Euro 6 ; Scania DC16 ; Le prix comprend une caution de 250 €. La caution garantit la restitution de la partie ancienne, que nous renouvellerons. Pour gagner du temps, nous mettons à votre disposition un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte Qu'est-ce qu'un collecteur d'échappement pour Scania R Euro 6 ; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 ? Le collecteur d'échappement/sortie est un ensemble de tuyaux en fonte solide et résistante à la corrosion. Chaque bouteille possède un tube séparé qui en extrait les gaz nocifs. Ils vont tous au tuyau de raccordement puis au refroidisseur de gaz d'échappement Scania R Euro 6 EGR ; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, dont une partie va au turbocompresseur et retourne à la chambre de combustion, et la partie restante au pot catalytique. Tout cela pour réduire autant que possible les émissions de gaz d'échappement conformément aux normes Euro 6 des voitures Scania R ou Scania XPI. Symptômes de défaillance du collecteur d'échappement Scania Euro 6 OE 2138390 La panne la plus courante est une fissure dans le collecteur en raison de son emplacement juste à côté du moteur du Scania Euro 6. Le collecteur, en raison des vibrations qui lui sont transmises, est plus susceptible d'être endommagé. Un moteur qui vibre fortement à bas régime fragilise également cette partie du système d’échappement. Collecteur dans Scania R Euro 6 ; Scania XPI Euro 6 fonctionne également à des températures très élevées, de 800 °C à 900 °C. En conséquence, une partie du système se fissure généralement le long des joints. Le moteur produit alors beaucoup plus de bruit et un son métallique, suffisamment fort pour être entendu dans l'habitacle. Parfois, des gaz d'échappement apparaissent dans la zone du moteur et la puissance de la voiture diminue. Des symptômes similaires peuvent également être provoqués par des dommages au joint du collecteur d’échappement. Le moteur tourne alors encore plus fort qu'en cas de pièce cassée, et les bruits se font également entendre lorsque l'appareil n'est pas réchauffé. Expédition sécurisée Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement chaque pièce pour sa qualité et son étanchéité. De plus, nous emballons soigneusement chaque pièce afin que vous puissiez être sûr que lorsqu'elle vous parviendra, elle sera efficace, fonctionnelle et ne sera en aucun cas endommagée. Si vous n'avez pas trouvé la pièce que vous recherchez, si vous n'avez pas le numéro OE de la pièce ou si vous avez des questions, contactez-nous, nous vous aiderons. U ponudi je ispušna grana za Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE brojevi: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Odgovara modelima: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; U cijenu je uključen depozit od 250€. Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, nudimo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog, kompletnog dijela, cijeli iznos depozita vraćamo na vaš broj računa Što je ispušni razvodnik za Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Ispušni/izlazni razvodnik je skup cijevi izrađenih od čvrstog lijevanog željeza otpornog na koroziju. Svaki cilindar ima zasebnu cijev koja iz njega izvlači štetne plinove. Svi idu na spojnu cijev, a zatim na Scania R Euro 6 EGR hladnjak ispušnih plinova; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, dio ide u turbopunjač i natrag u komoru za izgaranje, a preostali dio u katalizator. Sve to kako bi se emisije ispušnih plinova smanjile što je više moguće u skladu s Euro 6 standardima u vozilima Scania R ili Scania XPI. Simptomi kvara ispušne grane Scania Euro 6 OE 2138390 Najčešći kvar je pukotina na kolektoru zbog njegovog položaja neposredno uz motor u Scaniji Euro 6. Kolektor je, zbog vibracija koje se prenose na njega, osjetljiviji na oštećenja. Motor koji jako vibrira pri niskim okretajima također slabi ovaj dio ispušnog sustava. Razdjelnik u Scaniji R Euro 6; Scania XPI Euro 6 također radi na vrlo visokim temperaturama, od 800 °C do 900 °C. Kao posljedica toga, dio sustava obično puca duž spojeva. Motor tada proizvodi mnogo veću buku i metalni zvuk, dovoljno glasan da se čuje u kabini. Ponekad se u području motora pojave ispušni plinovi i snaga automobila opada. Slični simptomi također mogu biti uzrokovani oštećenjem brtve ispušnog razvodnika. Motor tada radi još glasnije nego u slučaju pokvarenog dijela, a zvukovi se čuju i kad agregat nije zagrijan. Sigurna isporuka Prije slanja pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, pažljivo pakiramo svaki dio, tako da možete biti sigurni da će, kada stigne do vas, biti učinkovit, funkcionalan i neoštećen. Ako niste pronašli dio koji tražite, nemate OE broj dijela ili imate bilo kakvih pitanja - kontaktirajte nas, pomoći ćemo vam. Az ajánlat tartalmaz egy kipufogócsonkot a Scania R Euro 6-hoz; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE számok: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Alkalmas modellekre: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; Az ár 250 € kauciót tartalmaz. A kaució biztosítja a régi alkatrész visszaszolgáltatását, amit megújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket biztosítunk Önnek. A régi, teljes alkatrész kézhezvétele után a teljes betétet visszautaljuk a számlaszámára Mi a kipufogócsonk a Scania R Euro 6-hoz; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? A kipufogó/kimeneti csatorna erős és korrózióálló öntöttvasból készült csőkészlet. Minden hengernek külön cső van, amely kivonja belőle a káros gázokat. Mindegyik a csatlakozócsőhöz, majd a Scania R Euro 6 EGR kipufogógáz-hűtőhöz megy; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, melynek egy része a turbófeltöltőbe és vissza az égéstérbe, a fennmaradó része pedig a katalizátorba kerül. Mindezt azért, hogy a lehető legnagyobb mértékben csökkentsék a kipufogógáz-kibocsátást az Euro 6 szabványoknak megfelelően a Scania R vagy a Scania XPI autókban. A Scania Euro 6 kipufogócső OE 2138390 hibájának tünetei A leggyakoribb meghibásodás a kollektor repedése, amely közvetlenül a motor mellett helyezkedik el a Scania Euro 6-ban. A kollektor a rá átvitt rezgések miatt érzékenyebb a sérülésekre. Az alacsony fordulatszámon erősen vibráló motor a kipufogórendszer ezen részét is gyengíti. Scania R Euro 6 gyűjtőcső; A Scania XPI Euro 6 nagyon magas hőmérsékleten is működik, 800 °C és 900 °C között. Ennek következtében a rendszer egy része általában megreped az ízületek mentén. A motor ekkor sokkal több zajt és fémes hangot ad ki, elég hangos ahhoz, hogy az utastérben hallható legyen. Néha kipufogógázok jelennek meg a motor területén, és az autó teljesítménye csökken. Hasonló tüneteket okozhat a kipufogócső tömítésének sérülése is. A motor ekkor még hangosabban jár, mint eltört alkatrész esetén, és a zajok akkor is hallatszanak, ha az egység nincs bemelegítve. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük minden alkatrész minőségét és tömítettségét. Ezen kívül minden alkatrészt gondosan becsomagolunk, így biztos lehetsz benne, hogy amikor hozzád ér, hatékony, működőképes és semmilyen módon nem sérül meg. Ha nem találta meg a keresett alkatrészt, nincs meg az alkatrész OE száma vagy kérdése van - keressen fel minket, segítünk. L'offerta comprende un collettore di scarico per Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 Numeri OE: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Adatto ai modelli: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; ScaniaDC16; Nel prezzo è inclusa una cauzione di 250€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che rinnoveremo. Per farti risparmiare tempo, ti forniamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la parte vecchia e completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto Cos'è un collettore di scarico per Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Il collettore di scarico/uscita è un insieme di tubi realizzati in ghisa robusta e resistente alla corrosione. Ogni cilindro ha un tubo separato che ne estrae i gas nocivi. Vanno tutti al tubo di collegamento e poi al radiatore dei gas di scarico Scania R Euro 6 EGR; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, di cui una parte va al turbocompressore e torna alla camera di combustione, e la restante parte al catalizzatore. Tutto questo per ridurre il più possibile le emissioni di scarico in conformità con gli standard Euro 6 nelle vetture Scania R o Scania XPI. Sintomi di guasto del collettore di scarico Scania Euro 6 OE 2138390 Il guasto più comune è una crepa nel collettore dovuta alla sua posizione proprio accanto al motore negli Scania Euro 6. Il collettore, a causa delle vibrazioni trasmesse ad esso, è più suscettibile ai danni. Un motore che vibra fortemente ai bassi regimi indebolisce anche questa parte del sistema di scarico. Collettore Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 funziona anche a temperature molto elevate, da 800 °C a 900 °C. Di conseguenza, una parte del sistema solitamente si fessura lungo le giunture. Il motore produce quindi molto più rumore e un suono metallico, abbastanza forte da essere udito nell'abitacolo. A volte compaiono gas di scarico nella zona del motore e la potenza dell'auto diminuisce. Sintomi simili possono essere causati anche da danni alla guarnizione del collettore di scarico. In questo caso il motore gira ancora più forte che in caso di pezzo rotto e i rumori si sentono anche quando l'apparecchio non è riscaldato. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente la qualità e la tenuta di ogni parte. Inoltre, imballiamo accuratamente ogni parte, così puoi essere sicuro che quando ti arriverà sarà efficiente, funzionale e non danneggiata in alcun modo. Se non hai trovato la parte che stai cercando, non hai il numero OE della parte o hai qualche domanda: contattaci, ti aiuteremo. Pasiūlyme yra išmetimo kolektorius, skirtas Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE numeriai: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Tinka modeliams: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; Į kainą įskaičiuotas 250 € depozitas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome jums regeneruotą produktą. Gavę seną, pilną dalį, grąžinsime visą indėlį į Jūsų sąskaitos numerį Kas yra Scania R Euro 6 išmetimo kolektorius; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Išmetimo/išleidimo kolektorius – tai vamzdžių rinkinys iš tvirto ir korozijai atsparaus ketaus. Kiekvienas cilindras turi atskirą vamzdelį, kuris iš jo ištraukia kenksmingas dujas. Visi jie eina į jungiamąjį vamzdį, o tada į Scania R Euro 6 EGR išmetamųjų dujų aušintuvą; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, kurio dalis patenka į turbokompresorių ir atgal į degimo kamerą, o likusi dalis į katalizatorių. Visa tai siekiant kiek įmanoma sumažinti išmetamųjų dujų kiekį pagal Euro 6 standartus Scania R arba Scania XPI automobiliuose. Scania Euro 6 išmetimo kolektoriaus OE 2138390 gedimo simptomai Dažniausias gedimas yra kolektoriaus įtrūkimas dėl jo vietos prie pat variklio Scania Euro 6. Kolektorius dėl jam perduodamų vibracijų yra jautresnis pažeidimams. Variklis, kuris stipriai vibruoja esant žemiems sūkiams, susilpnina ir šią išmetimo sistemos dalį. Scania R Euro 6 kolektorius; „Scania XPI Euro 6“ taip pat veikia esant labai aukštai temperatūrai – nuo 800 °C iki 900 °C. Dėl to dalis sistemos paprastai įtrūksta išilgai jungčių. Tada variklis skleidžia daug daugiau triukšmo ir metalinį garsą, pakankamai stiprų, kad būtų girdimas salone. Kartais variklio srityje atsiranda išmetamųjų dujų ir sumažėja automobilio galia. Panašius simptomus gali sukelti ir išmetimo kolektoriaus tarpiklio pažeidimas. Tada variklis dirba dar garsiau nei sugedus detalei, o garsai girdimi ir neįšilus įrenginiui. Saugus siuntimas Prieš išsiunčiant, mes atidžiai patikriname kiekvienos dalies kokybę ir sandarumą. Be to, kiekvieną detalę kruopščiai supakuojame, todėl būsite tikri, kad pasiekusi Jus bus efektyvi, funkcionali ir niekaip nesugadinta. Jei neradote ieškomos detalės, neturite detalės OE numerio arba turite klausimų – susisiekite su mumis, mes jums padėsime. Piedāvājumā iekļauts izplūdes kolektors priekš Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE numuri: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Piemērots modeļiem: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; Cenā iekļauta depozīts 250€. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs nodrošinām jūs ar reģenerētu produktu. Pēc vecās, pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru Kas ir Scania R Euro 6 izplūdes kolektors; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Izplūdes/izplūdes kolektors ir cauruļu komplekts, kas izgatavots no stipra un korozijizturīga čuguna. Katram cilindram ir atsevišķa caurule, kas no tā ekstrahē kaitīgās gāzes. Tie visi nonāk pie savienojošās caurules un pēc tam uz Scania R Euro 6 EGR izplūdes gāzu dzesētāju; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, no kura daļa nonāk turbokompresorā un atpakaļ uz sadegšanas kameru, bet pārējā daļa - katalizatorā. Tas viss, lai pēc iespējas samazinātu izplūdes gāzu emisijas atbilstoši Euro 6 standartiem Scania R vai Scania XPI automašīnās. Scania Euro 6 izplūdes kolektora OE 2138390 bojājuma simptomi Visizplatītākā kļūme ir plaisa kolektorā, jo tā atrodas tieši blakus dzinējam Scania Euro 6. Kolektors, pateicoties tam pārnestās vibrācijas, ir vairāk pakļauts bojājumiem. Dzinējs, kas ļoti vibrē pie zemiem apgriezieniem, arī vājina šo izplūdes sistēmas daļu. Kolektors Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 darbojas arī ļoti augstā temperatūrā no 800 °C līdz 900 °C. Tā rezultātā daļa no sistēmas parasti saplaisā gar savienojumiem. Pēc tam dzinējs rada daudz lielāku troksni un metālisku skaņu, kas ir pietiekami skaļa, lai to varētu dzirdēt salonā. Dažkārt motora zonā parādās izplūdes gāzes un samazinās automašīnas jauda. Līdzīgus simptomus var izraisīt arī izplūdes kolektora blīves bojājumi. Pēc tam dzinējs darbojas vēl skaļāk nekā saplīsušas daļas gadījumā, un trokšņi ir dzirdami arī tad, kad iekārta nav iesildīta. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām katras daļas kvalitāti un hermētiskumu. Turklāt mēs rūpīgi iesaiņojam katru detaļu, lai jūs varētu būt pārliecināti, ka, kad tā nonāks pie jums, tā būs efektīva, funkcionāla un nekādā veidā netiks bojāta. Ja neatradāt meklēto detaļu, jums nav detaļas OE numura vai ir kādi jautājumi - sazinieties ar mums, mēs jums palīdzēsim. Het aanbod omvat een uitlaatspruitstuk voor Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE-nummers: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Geschikt voor modellen: Scania Euro6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; De prijs is inclusief een borg van € 250,-. Met de aanbetaling bent u verzekerd van de teruggave van het oude onderdeel, dat wij zullen vernieuwen. Om u tijd te besparen, bieden wij u een geregenereerd product aan. Na ontvangst van het oude, complete onderdeel storten wij de gehele borg terug op uw rekeningnummer Wat is een uitlaatspruitstuk voor Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Het uitlaat-/uitlaatspruitstuk is een stel pijpen gemaakt van sterk en corrosiebestendig gietijzer. Elke cilinder heeft een aparte buis die schadelijke gassen eruit zuigt. Ze gaan allemaal naar de verbindingsleiding en vervolgens naar de Scania R Euro 6 EGR uitlaatgaskoeler; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, waarvan een deel naar de turbocompressor gaat en terug naar de verbrandingskamer, en het resterende deel naar de katalysator. Dit alles om de uitlaatemissies zoveel mogelijk te verminderen conform Euro 6-normen in Scania R- of Scania XPI-auto's. Symptomen van een defect aan het Scania Euro 6-uitlaatspruitstuk OE 2138390 De meest voorkomende storing is een scheur in de collector vanwege de ligging direct naast de motor in Scania Euro 6. De collector is door de trillingen die daarop worden overgedragen gevoeliger voor beschadiging. Een motor die bij lage toerentallen hevig trilt, verzwakt ook dit deel van het uitlaatsysteem. Spruitstuk in Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 werkt ook bij zeer hoge temperaturen, van 800 °C tot 900 °C. Als gevolg hiervan scheurt een deel van het systeem meestal langs de voegen. De motor produceert dan veel meer geluid en een metaalachtig geluid, luid genoeg om in de cabine te horen. Soms ontstaan er uitlaatgassen in de buurt van de motor en neemt het vermogen van de auto af. Soortgelijke symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door schade aan de pakking van het uitlaatspruitstuk. De motor draait dan nog harder dan bij een kapot onderdeel, en de geluiden zijn ook hoorbaar als het apparaat niet opgewarmd is. Veilige verzending Voor verzending controleren wij elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Bovendien verpakken we elk onderdeel zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het, wanneer het u bereikt, efficiënt, functioneel en op geen enkele manier beschadigd is. Heeft u het onderdeel dat u zoekt niet gevonden, heeft u het OE-nummer van het onderdeel niet of heeft u vragen? Neem dan contact met ons op, wij helpen u verder. Tilbudet inkluderer en eksosmanifold for Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE-nummer: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Passer modeller: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; Prisen inkluderer et depositum på €250. Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi fornyer. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle, komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer Hva er en eksosmanifold for Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Eksos-/utløpsmanifolden er et sett med rør laget av sterkt og korrosjonsbestandig støpejern. Hver sylinder har et eget rør som trekker ut skadelige gasser fra den. De går alle til koblingsrøret og deretter til Scania R Euro 6 EGR eksoskjøler; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, hvorav en del går til turboladeren og tilbake til forbrenningskammeret, og den resterende delen til katalysatoren. Alt dette for å redusere eksosutslippene så mye som mulig i henhold til Euro 6-standardene i Scania R eller Scania XPI-biler. Symptomer på feil på Scania Euro 6 eksosmanifold OE 2138390 Den vanligste feilen er en sprekk i oppsamleren på grunn av dens plassering rett ved siden av motoren i Scania Euro 6. Oppsamleren, på grunn av vibrasjonene som overføres til den, er mer utsatt for skader. En motor som vibrerer kraftig ved lave turtall svekker også denne delen av eksosanlegget. Manifold i Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 opererer også ved svært høye temperaturer, fra 800 °C til 900 °C. Som en konsekvens sprekker en del av systemet vanligvis langs skjøtene. Motoren produserer da mye mer støy og en metallisk lyd, høy nok til å høres i kupeen. Noen ganger dukker det opp eksosgasser i området ved motoren og bilens kraft reduseres. Lignende symptomer kan også være forårsaket av skade på eksosmanifoldpakningen. Motoren går da enda høyere enn ved en ødelagt del, og lydene høres også når enheten ikke er varmet opp. Trygg forsendelse Før frakt sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi hver del nøye, slik at du kan være sikker på at når den når deg, vil den være effektiv, funksjonell og ikke skadet på noen måte. Hvis du ikke har funnet delen du leter etter, du ikke har OE-nummeret til delen eller du har spørsmål - kontakt oss, vi hjelper deg. W ofercie kolektor wydechowy dla Scanii R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 Numery OE: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Pasuje do modeli: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 250 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta Czym jest kolektor wydechowy do Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Kolektor wydechowy/wylotowy to zespół przewodów wykonanych z mocnego i odpornego na korozję żeliwa. Każdy cylinder posiada osobny przewód, który wyciąga z niego szkodliwe gazy. Wszystkie trafiają do przewodu łączącego, a następnie do chłodnicy spalin EGR Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 z której część trafia do turbosprężarki i ponownie do komory spalania, a pozostała część do katalizatora. Wszystko po to, aby jak najbardziej obniżyć emisję spalin w myśl norm Euro 6 w autach Scania R czy Scania XPI. Objawy awarii kolektora wydechowego Scania Euro 6 OE 2138390 Najczęściej występującą awarią jest pęknięcie kolektora przez jego umiejscowienie zaraz przy silniku w Scania Euro 6. Kolektor, ze względu na przenoszone na niego drgania, jest bardziej podatny na uszkodzenie. Silnik mocno wibrujący na niskich obrotach również osłabia tę część układu wydechowego. Kolektor w Scanii R Euro 6; Scania XPI Euro 6 pracuje również w bardzo wysokich temperaturach, od 800 °C do 900 °C. W konsekwencji część układu pęka zwykle wzdłuż spoin. Silnik wytwarza wtedy dużo więcej hałasu oraz metaliczny dźwięk, na tyle głośny, że słychać go w kabinie. Czasami w okolicy jednostki napędowej pojawiają się spaliny, a moc samochodu spada. Podobne symptomy daje również uszkodzenie uszczelki kolektora wydechowego. Silnik pracuje wtedy nawet jeszcze głośniej niż w przypadku pęknięcia części, a odgłosy słyszalne są również na nierozgrzanej jednostce. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jej jakości i szczelności. Oprócz tego starannie pakujemy każdą część, dzięki czemu masz pewność, że gdy do Ciebie dotrze, będzie sprawna, funkcjonalna i w żaden sposób nie uszkodzona. Jeśli nie znalazłeś części, której szukasz, nie posiadasz numeru OE części lub masz jakiekolwiek pytania – skontaktuj się z nami, pomożemy Ci. A oferta inclui um coletor de escape para Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 Números originais: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Compatível com modelos: ScaniaEuro 6; Scania P; Scania R; Scania REuro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; O preço inclui um depósito de 250€. O depósito garante a devolução da peça antiga, que iremos renovar. Para economizar seu tempo, oferecemos um produto regenerado. Depois de receber a parte antiga e completa, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta O que é um coletor de escape para Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? O coletor de escape/saída é um conjunto de tubos feitos de ferro fundido forte e resistente à corrosão. Cada cilindro possui um tubo separado que extrai gases nocivos. Todos eles vão para o tubo de conexão e depois para o refrigerador de gases de escape Scania R Euro 6 EGR; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, parte do qual vai para o turboalimentador e volta para a câmara de combustão, e o restante para o conversor catalítico. Tudo isto para reduzir ao máximo as emissões de escape de acordo com as normas Euro 6 nos automóveis Scania R ou Scania XPI. Sintomas de falha no coletor de escape Scania Euro 6 OE 2138390 A falha mais comum é uma rachadura no coletor devido à sua localização ao lado do motor no Scania Euro 6. O coletor, devido às vibrações a ele transferidas, é mais suscetível a danos. Um motor que vibra fortemente em baixas rotações também enfraquece esta parte do sistema de escapamento. Coletor no Scania R Euro 6; O Scania XPI Euro 6 também opera em temperaturas muito altas, de 800 °C a 900 °C. Como consequência, parte do sistema geralmente racha ao longo das juntas. O motor produz então muito mais ruído e um som metálico, alto o suficiente para ser ouvido na cabine. Às vezes, aparecem gases de escape na área do motor e a potência do carro diminui. Sintomas semelhantes também podem ser causados por danos na junta do coletor de escape. O motor funciona ainda mais alto do que no caso de uma peça quebrada, e os ruídos também são ouvidos quando a unidade não está aquecida. Envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à sua qualidade e estanqueidade. Além disso, embalamos cuidadosamente cada peça, para que você tenha certeza de que, quando chegar até você, estará eficiente, funcional e não sofrerá nenhum dano. Se não encontrou a peça que procura, não tem o número OE da peça ou tem alguma dúvida - contacte-nos, iremos ajudá-lo. Oferta include o galerie de evacuare pentru Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 Numere OE: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Se potriveste modelelor: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; Pretul include un depozit de 250€. Depozitul asigură returnarea părții vechi, pe care o vom reînnoi. Pentru a economisi timp, vă oferim un produs regenerat. După ce primim partea veche, completă, vă vom rambursa întreaga depunere la numărul de cont Ce este o galerie de evacuare pentru Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Colectorul de evacuare/ieșire este un set de țevi din fontă puternică și rezistentă la coroziune. Fiecare cilindru are un tub separat care extrage gazele nocive din el. Toate merg la conducta de legătură și apoi la răcitorul de gaze de eșapament Scania R Euro 6 EGR; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, din care o parte merge la turbocompresor și înapoi la camera de ardere, iar partea rămasă la convertizorul catalitic. Toate acestea pentru a reduce cât mai mult posibil emisiile de evacuare în conformitate cu standardele Euro 6 la mașinile Scania R sau Scania XPI. Simptomele defecțiunii galeriei de evacuare Scania Euro 6 OE 2138390 Cea mai frecventă defecțiune este o fisură a colectorului din cauza amplasării acestuia chiar lângă motor în Scania Euro 6. Colectorul, din cauza vibrațiilor transferate acestuia, este mai susceptibil la deteriorare. Un motor care vibrează puternic la turații mici slăbește și această parte a sistemului de evacuare. Colector în Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 funcționează și la temperaturi foarte ridicate, de la 800 °C la 900 °C. În consecință, o parte a sistemului se crapă de obicei de-a lungul articulațiilor. Motorul produce apoi mult mai mult zgomot și un sunet metalic, suficient de puternic pentru a fi auzit în cabină. Uneori apar gaze de eșapament în zona motorului și puterea mașinii scade. Simptome similare pot fi cauzate și de deteriorarea garniturii galeriei de evacuare. Motorul merge apoi și mai tare decât în cazul unei piese sparte, iar zgomotele se aud și atunci când unitatea nu este încălzită. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare piesă pentru calitatea și etanșeitatea sa. În plus, ambalăm cu grijă fiecare piesă, astfel încât să fii sigur că atunci când ajunge la tine, va fi eficientă, funcțională și nu se va deteriora în niciun fel. Dacă nu ați găsit piesa pe care o căutați, nu aveți numărul OE al piesei sau aveți întrebări - contactați-ne, vă vom ajuta. Ponudba vključuje izpušni kolektor za Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE številke: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Ustreza modelom: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; Cena vključuje varščino 250 €. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam nudimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun Kaj je izpušni kolektor za Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Izpušni/izstopni razdelilnik je sklop cevi iz močne in proti koroziji odporne litine. Vsaka jeklenka ima ločeno cev, ki iz nje izloča škodljive pline. Vsi gredo do povezovalne cevi in nato do hladilnika izpušnih plinov Scania R Euro 6 EGR; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, katerega del gre v turbopolnilnik in nazaj v zgorevalno komoro, preostali del pa v katalizator. Vse to za čim večje zmanjšanje emisij izpušnih plinov v skladu s standardi Euro 6 v avtomobilih Scania R ali Scania XPI. Simptomi okvare izpušnega kolektorja Scania Euro 6 OE 2138390 Najpogostejša okvara je razpoka v kolektorju, ker se nahaja tik ob motorju Scanie Euro 6. Kolektor je zaradi tresljajev, ki se prenašajo nanj, bolj dovzeten za poškodbe. Motor, ki pri nizkih vrtljajih močno vibrira, oslabi tudi ta del izpušnega sistema. Razdelilnik v Scanii R Euro 6; Scania XPI Euro 6 deluje tudi pri zelo visokih temperaturah, od 800 °C do 900 °C. Posledično del sistema običajno poči vzdolž spojev. Motor nato proizvede veliko več hrupa in kovinskega zvoka, ki je dovolj glasen, da ga slišimo v kabini. Včasih se v predelu motorja pojavijo izpušni plini in moč avtomobila se zmanjša. Podobne simptome lahko povzroči tudi poškodba tesnila izpušnega kolektorja. Motor tedaj deluje še glasneje kot v primeru pokvarjenega dela, hrup pa se sliši tudi, ko agregat ni ogret. Varna pošiljka Pred pošiljanjem natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega vsak del skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo, ko pride do vas, učinkovit, funkcionalen in nepoškodovan. Če niste našli dela, ki ga iščete, nimate OE številke dela ali imate kakršnakoli vprašanja - kontaktirajte nas, pomagali vam bomo. V ponuke je výfukové potrubie pre Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE čísla: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Pasuje na modely: Scania Euro 6; Scania P; Scania R; Scania R Euro 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Euro 6; Scania DC16; V cene je zahrnutá záloha 250€. Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý Vám obnovíme. Aby sme ušetrili váš čas, poskytujeme vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu Čo je výfukové potrubie pre Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390? Výfukové/výstupné potrubie je sada rúrok vyrobených z pevnej a korózii odolnej liatiny. Každý valec má samostatnú trubicu, ktorá z neho extrahuje škodlivé plyny. Všetky idú do spojovacieho potrubia a potom do chladiča výfukových plynov Scania R Euro 6 EGR; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, z ktorej časť ide do turbodúchadla a späť do spaľovacej komory a zvyšná časť do katalyzátora. To všetko pre maximálne zníženie emisií výfukových plynov v súlade s normami Euro 6 v automobiloch Scania R alebo Scania XPI. Príznaky zlyhania výfukového potrubia Scania Euro 6 OE 2138390 Najčastejšou poruchou je prasknutie zberača v dôsledku jeho umiestnenia hneď vedľa motora v Scania Euro 6. Zberač je v dôsledku vibrácií, ktoré sa naň prenášajú, náchylnejší na poškodenie. Motor, ktorý silne vibruje v nízkych otáčkach, oslabuje aj túto časť výfukového systému. Rozdeľovacie potrubie v Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 funguje aj pri veľmi vysokých teplotách, od 800 °C do 900 °C. V dôsledku toho časť systému zvyčajne praskne pozdĺž spojov. Motor potom produkuje oveľa viac hluku a kovový zvuk, dostatočne hlasný na to, aby ho bolo počuť v kabíne. Niekedy sa v oblasti motora objavia výfukové plyny a výkon auta klesá. Podobné príznaky môže spôsobiť aj poškodenie tesnenia výfukového potrubia. Motor potom beží ešte hlasnejšie ako v prípade zlomeného dielu a pazvuky sa ozývajú aj pri nezohriatom agregáte. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Každý diel navyše starostlivo balíme, takže si môžete byť istý, že keď sa k vám dostane, bude účinný, funkčný a nijako sa nepoškodí. Ak ste nenašli diel, ktorý hľadáte, nemáte OE číslo dielu alebo máte nejaké otázky - kontaktujte nás, pomôžeme vám. Пропозиція включає випускний колектор для Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 OE 2138390 OE номери: S5190; 1928759; 1928760; 1928761; 1928762; 1928763; 2138390; Підходить до моделей: Сканія Євро 6; Scania P; Scania R; Scania R Євро 6; Scania T; Scania XPI; Scania XPI Євро 6; Scania DC16; У вартість входить застава 250 євро. Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми оновимо. Щоб заощадити ваш час, ми пропонуємо вам регенерований продукт. Після отримання старої повної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Що таке випускний колектор для Scania R Euro 6; Scania XPI Євро 6 OE 2138390? Випускний/випускний колектор являє собою набір труб із міцного та стійкого до корозії чавуну. Кожен циліндр має окрему трубку, яка витягує з нього шкідливі гази. Усі вони надходять до сполучної труби, а потім до охолоджувача вихлопних газів Scania R Euro 6 EGR; Scania XPI Euro 6 OE 2138390, частина якого йде на турбокомпресор і назад в камеру згоряння, а інша частина на каталітичний нейтралізатор. Все це для того, щоб максимально знизити викиди вихлопних газів відповідно до стандартів Euro 6 в автомобілях Scania R або Scania XPI. Симптоми несправності випускного колектора Scania Euro 6 OE 2138390 Найпоширенішою поломкою є тріщина в колекторі через його розташування безпосередньо біля двигуна Scania Euro 6. Колектор, через вібрацію, що передається на нього, більш сприйнятливий до пошкоджень. Двигун, який сильно вібрує на низьких обертах, також послаблює цю частину вихлопної системи. Колектор в Scania R Euro 6; Scania XPI Euro 6 також працює при дуже високих температурах, від 800 °C до 900 °C. Як наслідок, частина системи зазвичай тріскається вздовж стиків. Тоді двигун виробляє набагато більше шуму та металевого звуку, достатньо гучного, щоб його почули в салоні. Іноді в районі двигуна з'являються вихлопні гази і падає потужність автомобіля. Подібні симптоми також можуть бути викликані пошкодженням прокладки випускного колектора. Двигун тоді працює ще голосніше, ніж у випадку зламаної деталі, і шуми також чути, коли агрегат не прогрітий. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми ретельно пакуємо кожну деталь, щоб ви могли бути впевнені, що коли вона дійде до вас, вона буде ефективною, функціональною та не пошкодженою. Якщо ви не знайшли потрібну деталь, у вас немає оригінального номера деталі або у вас виникли запитання - зв'яжіться з нами, ми вам допоможемо.