Marka: HRD Model: STT5MZ 5 Achse/ 4 x lenkachse/RAMPEN/EXTENDABLE!! Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 01/2009 Prvo registrovanje: 2009-01-19 Kapacitet podizanja: 58010 kg Neto težina: 15990 kg Ukupna težina: 74000 kg Lokacija: Nizozemska Hedel Datum objavljivanja: juče Kataloški broj prodavca: ON-50-SL Axle configuration Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 4: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 5: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Functional Extendable superstructure: Yes Condition General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good Additional information Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information Achskonfiguration Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 4: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 5: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Funktionell Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten. Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 5: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Overordnet stand: god Teknisk stand: god Visuelt udseende: god Configuración de ejes Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 5: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Funcional Superestructura extensible: Sí Estado Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información complementaria Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información. Configuration essieu Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 5: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Pratique Superstructure extensible: Oui Condition État général: bon État technique: bon État optique: bon Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations Mooie HRD 5 assige semi dieplader deze is naast de reeds genoemde opties uitgevoerd met: -5 assen -4 x gedwongen gestuurd -1x liftas -Hydraulische rampen -Uitschuifbaar -Wielbasis: 1050-1350 cm Lengte -Lengte: 1288-1588 cm -afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig (b): 1200-1500 cm NL trailer, eventueel te leveren met Volvo FH540 6x4 kraan trekker met 37tm kraan!! = Bedrijfsinformatie = Wij rekenen geen afleveringskosten, Alle inruil en een financiering is mogelijk. Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn. Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn. Wij zijn RDW erkent. U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website. Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie. Onze openingstijden zijn: maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak. zaterdag van 9.00 tot 15.00 U kunt ons vinden op: Middelingenseweg 22 5321 JH Hedel Nederland En bereiken op: Trucks: 0031652373533 Personenauto's: 0646410000 Website: pokazati kontakte E-mail: pokazati kontakte = Meer informatie = Asconfiguratie Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 4: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 5: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Functioneel Uitschuifbare opbouw: Ja Staat Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 5: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Wysuwana nadbudowa: Tak Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 5: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Superestrutura extensível: Sim Estado geral: bom Estado técnico: bom Aspeto visual: bom Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 5: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее