Skice se nalze u plastični tobolaca ,jedan tobolac oštećen i na jednom nema poklopac Dužina tobolca 80 cm Dimenzije jedne skice 120 cm x 77 cm Neznam da li skice kompletne i za koje brod skice Skice na Engleskom jeziku

JUGOSLAVENSKI LEKSIKOGRAFSKI ZAVOD - 1969 - 584 STRANE, TVRD POVEZ.

odlično očuvana DEUTSCH.3

Tvrd povez, format 30cm, dobro ocuvana, ima posvetu, 544 strane. Delo grupe autora, sa dosta fotografija, šema na preklop, izdanje Limske hidroelektrane, Nova varoš 1967

Pun naziv knjige: KUD PLOVI OVAJ BROD Teorijske staze Enterprajza Izdavač: INSTITUT ZA FILOZOFIJU I DRUŠTVENU TEORIJU Biblioteka: PRUDENTIA 315 str. : ilustr. ; 14,5 x 20,5 cm - Latinica / Mek povez

Aleksandar Torik

Skolski brod Jadran 1933-2003;Skola pod jedrima/Bosko Antic 139str;ilustr25cm

KOZARA Brod posebne namene Pismo: Ćirilica Broj strana: 112 Broširano izdanje Format: 23 x 21 cm Autor: Darko Stričić Izdavač: Medija centar Odbrana Kozara brod posebne namene Kozara brod posebne namene predstavlja knjiigu Darka Stričića koja govori o vojnom brodu rečne flotile Srbije. On je nabavljen još davne 1961. godine iz Nemačke i zamenio je brod RRM-11 Fruška Gora. Pored toga što je Kozara komandni brod vojske Srbije on se koristi i u protokolarnim dešavanjima, poput vojnih i nacionalnih praznika kao i za prijem zvaničnika iz sveta vojske, državnog i diplomatskog kora. Još jedan od namena Kozare jeste i obuka iz navigacije i brodarstva svih onih koji su deo rečnih jedinica, brodarskih škola i ostalih sličnih vojnih i edukativnih ustanova. Knjiga je NOVA ---------------------------- 1g

ŠKOLSKI BROD `JADRAN` 1933-2003 Boško Antić Str 140 povez tvrd Stanje knjige dobro Vojnoizdavacki ZAVOD,Beograd,2003. OSTALE MOJE AUKCIJE MOŽETE POGLEDATI PREKO LINKA http://www.kupindo.com/pretraga.php?Prodavac=rere&Grupa=1 Kupovinom više knjiga značajno štedite na poštarini. O knjizi ŠKOLA POD JEDRIMA.

Slavica Hrečkovski : Slavonski Brod u NOB i socijalističkoj revoluciji : 1941-1945 / Slavonski Brod : Historijski institut Slavonije i Baranje, 1982 , tvrdi povez, Fizički opis 454 str., [2] lista s tablama : fotografije ; 25 cm Registar ličnih imena. Народноослободилачка борба 1941-1945 -- Славонски Брод Očuvanost 4- ; ima posvetu ; na par strana ima ispravki hemiskom.

Povez: meki sa klapnama Izdavač: autorsko izdanje Godina izdanja: 1981. Obim: 112 Format: 20 x 14 Kategorija: Monografije gradova, država i institucija Slavonski Brod Iz sadržaja knjige: Na tragu Marsonie, Otkud ime Brod, Berislavići, gospodari Broda, Brod u starim kronikama...

Očuvanoost (5-) BEN

Dzudit Miler, Stiven Engelberg i Vilijem Brod - Klice Izdavac : Laguna 2001, odlicno ocuvana, 431 strana

Podmornica ratni brod XX stoljeca - Jure J. Zaninovic Knjigs u dobrom stanju, ima potpis bivseg vlasnika

MOTORNI teretni BROD 10.000 t D. W. C. Brodogradilište ULJANIK Pula TVRD povez. .. Tiskarna Otokar Keršovani Pula, 256. stramna. .. V -VRLO STRUČNOG teksta iz oblasti BRODOGRADNJE. .. extra kvalitetan teks i sadržaj. .. ------------------------------VRLO STRUČNOG teksta iz oblasti BRODOGRADNJE. .. extra kvalitetan teks i sadržaj. .. -- -------------------------------- U pulskom brodogradilištu → Uljaniku su kao prvi teretni brodovi izgrađena 1954. dva mala broda za opći teret nosivosti 410 t. Godine 1956. porinut je teretni brod Uljanik, nosivosti 10 200 t, u koji su ugrađeni prvi dizelski motor i prva električna razvodna ploča vlastite proizvodnje, a od 1958. grade se brodovi i za inozemne naručitelje. Od teretnih brodova isprva su se gradili pretežno višenamjenski brodovi i brodovi za rasuti teret, dok se potkraj 1970-ih Uljanik počeo specijalizirati za namjenske brodove. Tada su izgrađeni prvi brodovi za prijevoz vagona, potom i brodovi za hlađeni teret, brodovi za prijevoz automobila, žive stoke, kontejnera. Do 2015. u tom je brodogradilištu izgrađeno 140 teretnih brodova. Među njima ističu se brodovi izabrani za brodove godine u prestižnim stručnim časopisima: brod za hlađeni teret Hornbay (1990), kapaciteta 322 kontejnera, brod za prijevoz vagona Makhachkala I (2005), kapaciteta 52 vagona, brod za prijevoz automobila Höegh Delhi (2007), kapaciteta 7000 automobila, koji je s 13 paluba dugih 200 m i širokih 32 m jedan od najvećih brodova te vrste na svijetu. Knjiga u PERFEKTNOM stanju..... -------------------------------- 0

VIJESTI MUZEALACA I KONZERVATORA HRVATSKE Izdanje 1972 godine,71 strana,broj 4-5

AUTOR SLAVICA HRECKOVSKI IZDAVAC HISTORIJSKI INSTITUT SLAVONIJE I BARANJE,1982,454 STR,TVRD POVEZ,VECI FORMAT,ILUSTROVANA KNJIGA JE VEOMA DOBRO OCUVANA

MODELI NAŠIH BRODOVA Urednik - Ante Perić Izdavač - Čuvar Jadrana, Split Godina - 1975 190 strana 21 cm Povez - Tvrd Stanje - Kao na slici, tekst bez podvlačenja SADRŽAJ: Predgovor Napomena redakcije KAŽIMIR PRIBILOVIĆ, KAPETAN FREGATE - Kroz našu pomoračku prošlost OLIVER FIO - Brod - sinteza tehnike i tehnologije, povijesti, ekonomije dekorativne umjetnosti JOSIP LUETIĆ - O dubrovačkom modelarstvu starih jedrenjaka MIROSLAV ŠTUMBERGER - Dubrovačka nava XVI stoljeća LEO VERLE - Sagitta iz XIII stoljeća LEO VERLE - Hrvatski trgovački brod X stoljeća MILIVOJE MILOŠEVIĆ - Bokeljski šambek JOSIP LUETIĆ - Galijica Dubrovačke republike ANTE MEŠTROVIĆ - Starohrvatski brod XII-XIII stoljeća ANTE MEŠTROVIĆ - Pelig ANTE MEŠTROVIĆ - Trabakul PETAR MARDEŠIĆ - Bracera MIRKO RADOVIĆ - Motorni jedrenjak `Dinka` (bracera) MIRKO RADOVIĆ - Uputstvo za gradnju modela brodova mornarice NOVJ KAŽIMIR PRIBILOVIĆ - PČ-56 `Partizan III` KAŽIMIR PRIBILOVIĆ - NB-3 `Jadran` KAŽIMIR PRIBILOVIĆ - NB-11 `Crvena zvijezda` KAŽIMIR PRIBILOVIĆ - PČ-21 `Miran` KAŽIMIR PRIBILOVIĆ - PČ-22 `Streljko` MARIN ZANINOVIĆ - Lada iz Grapčeve spilje MARIN ZANINOVIĆ - Liburna `Jadran` školski brod JRM Ako Vas nešto zanima, slobodno pošaljite poruku.

Djuro Djakovic, Slavonski brod

odlično Јединствено издање у нашем издаваштву- Све што је потребно знати о пловидби нашим рекама. Из садржаја: - Унутрашњи пловни путеви Југославије - Пловни објекат: Брод- Мали брод - Опрема брода - Погонски-Пропулзивни системи малих бродова - Маневрисање бродом - Метеорологија - Обележавање пловних путева - Правила пловидбе - Вођење брода (Навигација) - Пловидбене карактеристике унутрашњих вода + Прилог - ДАЉИНАР ПЛОВИДБЕНИХ ПУТЕВА ЗА ДУНАВ, ТИСУ И САВУ - ПЛОВИДБЕНА КАРТА ДТД Plovidba pomorstvo brodovi pomorska enciklopedija pomorski leksikon reke čamci

Beograd 2018. Mek povez, ilustrovano, 155 strana. Napomena: na predlistu posveta; ako se to izuzme, knjiga je odlično očuvana (kao nova). K6 Početkom septembra 1952. Savski most je bio zatvoren za saobraćaj zbog obnove, pa su ljudi koji su iz Zemuna dolazili u Beograd imali dve opcije: ili da iz Zemuna do Brankovog mosta dođu autobusom, a zatim da most predu pešaka, ili da ovu relaciju predu rečnim putem. Međutim, 9. septembra te godine most je bio zatvoren i za pešake, pa je mnogo ljudi bilo prinuđeno na brodski prevoz. Drama kao s ”Titanika”, kako su govorili tadašnji jugoslovenski mediji, u smrt je odnela preko sto ljudi. Davnog 09. septembra 1952. brod je isplovio iz Savskog pristaništa, a usled velike oluje koja je zahvatila Beograd, brod ”Niš” je potonuo u blizini Velikog ratnog ostrva. Snažan talas nagnuo je brod na jednu stranu, pa krmaroš Jovan Gvozdić nije uspeo da okrene pramac prema vetru, niti da brod približi obali. Novi udar vetra prevrnuo je brod koji je za samo nekoliko filmskih trenutaka završio na rečnom mulju. Brodovi koji su u to vreme prevozili putnike imali su veoma male kapacitete — do 60 ljudi. Međutim, zbog otežanog drumskog saobraćaja prevozili su znatno više putnika, što se navodi kao jedan od razloga za prevrtanje i potonuće broda ”Niš”. Ipak, istragom je zaključeno da je za ovu nesreću kriva veoma snažna oluja. Tačan broj nastradalih nikad nije utvrđen, ali postoji podatak da je tog dana prodato 106 dnevnih karata, pa se pretpostavlja da je na brodu verovatno bilo oko 150 ljudi. Zbog kiše i jakog vetra veliki broj putnika je potražio zaklon u potpalublju, što se ubrzo pokazalo kao kobna greška. Prevrnuti brod je u smrt odveo više od 100 ljudi. Nažalost, tačan podatak nikada nije saopšten. Mnogi lađari i ribari koji su svedočili nemilom dogadaju, krenuli su da pomognu davljenicima. Nisu imali mnogo uspeha jer je snažna oluja otežavala spasavanje. S ”dunavskog Titanika” spasilo se svega tridesetak putnika i članova posade, dok su svi drugi našli smrt u talasima.

Kažimir Pribilović : 50 godina školskog broda `Jadran` / Beograd : Mornarički glasnik, 1983 , Fizički opis 95 str. : ilustr. ; 24 cm Pomorska biblioteka ; ǂsv. ǂ34 Школски брод `Јадран` ; Jugoslovenska ratna mornarica ; Поморство -- Југославија Očuvanost 4.

U dobrom stanju Dnevnici : 1910-1923 / Franc Kafka ; [preveli Vera Stojić i Branimir Živojinović] Jedinstveni naslov Tagebücher 1910-1923. srpski jezik Vrsta građe dokumentar.lit. Ciljna grupa odrasli, opšte (lepa književnost) Jezik srpski Godina 1969 Izdavanje i proizvodnja Beograd : Srpska književna zadruga, 1969 (Beograd : Kultura) Fizički opis XX, 534 str. ; 19 cm Drugi autori - osoba Stojić, Vera, 1902-1988 = Stojić, Vera, 1902-1988 Živojinović, Branimir, 1930-2007 = Živojinović, Branimir, 1930-2007 Brod, Maks, 1884-1968 = Brod, Max, 1884-1968 Zbirka Srpska književna zadruga ; kolo 62, knj. 420-421 ISBN (Karton) Napomene Prevod dela: Tagebücher 1910-1923. / Franz Kafka Str. VII-XX: Predgovor: Franc Kafka u svojim dnevnicima / Branimir Živojinović Str. 519-523: Pogovor / Maks Brod Hronološki pregled Kafkinog života i rada: str. 525-527 Registar. Predmetne odrednice Kafka, Franc, 1883-1924 -- Dnevnici

kako napraviti brod čama kobilica krma elementi spajanja ,,, 210st odlično očuvana

Odbrana, 2013. Udžbenički format, 280 ilustrovanih strana. Nekorišćena knjiga. Brod, plovidba...