Opis Brzina: 40 km/h Osovine Broj osovina: 2 Osovinska konfiguracija: 4x4 Stanje Stanje: polovne Dodatne informacije Boja: zeleni

Bočna plastična oplata, sa ležajem za motornu testeru Dolmar ES-30

Marka: Kässbohrer Model: STB 39/5 cysterna do przewozu paliw OD RĘKI Tip: cisterna za goriva i maziva Godina proizvodnje: 01/2023 Zapremina: 36 m³ Lokacija: Poljska Rusocin Datum objavljivanja: 2. 5. 2024. Autoline ID: TR31646 Moguć lizing: Naczepa fabrycznie nowa, DOSTĘPNA OD RĘKI Kassbohrer STB 39/5 cysterna do przewozu paliw Pojemność netto 36 m3 5 komorowa: 1 - 6.400 litrów 2 - 5.700 litrów 3 - 6.000 litrów 4- 10.000 litrów 5 - 8.000 litrów Osie BPW, hamulce tarczowe 430 mm 1 oś podnoszona Pojemnik do mocowania węży DN150 Ogumienie 6x385/65 R 22,5, obręcze aluminiowe Winda do mocowania koła zapasowego Skrzynki na gaśnice z gaśnicami Opcja za dodatkową opłatą - montaż układu wydawczego Termin dostawy do uzgodnienia - odbiór Poznań

Marka: Güven Model: V-Type Tip: cisterna za prevoz cementa Godina proizvodnje: 2023 Kilometraža: 1 km Zapremina: 28 m³ Neto težina: 6900 kg Lokacija: Ukrajina Kiev Datum objavljivanja: 9. 5. 2024. Autoline ID: UU25754 ЦЕНЫ ЗАВИСЯТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ. ПРОШУ УТОЧНЯТ!!! Полуприцепы НОВЫЕ! Полуприцеп цементовоз. Объем от 23 до 35 кубов. - Форма цистерны V-образная - Собственная масса (материал колбы сталь) - 6900 кг - Материал используемый при изготовлении колбы_ сталь ST.52 Оси и подвеска. Тормозная система. - Количество осей –3 шт. Расстояние между осями 1310 мм - Первая ось – подъемная; - Оси полуприцепа, марки SAF-Intradisc Plus Intagral CD усиленное исполнение 3 х 9000 кг. Тормозная система: - Тормозные механизмы дисковые - EBS "WABCO"; Шасси: - Для 2-х осного седельного тягача на пневмо подвеске. Высота ССУ тягача 1150 ± 50 мм - Опорные лапы OMS, г. п. 24 тонны каждая, одностороннее управление двухскоростное управление. Общая допустимая нагрузка 48т Шкровень : - Диаметр 2” международного типа SAE / DIN, из металла (42 Cr Mo 4). Шины и диски: - Шины, марки Bridgestone R 179 размер 385/65 R22,5 – 6+1 шт.; - Стальные колесные диски 11,75х22,5 – 6+1шт.; - 3 головый компрессор GLOBALTECH или GENCOMP с дизельным или электро автономным приводом. (Опция); Оплата в гривнах, по курсу межбанка с учётом НДС. ЦІНИ ЗАЛЕЖАТЬ ВІД КОМПЛЕКТАЦІЇ. ПРОШУ уточнив !!! Напівпричепи НОВІ! Напівпричіп цементовоз. Обсяг від 23 до 35 кубів. - Форма цистерни V-образна - Власна маса (матеріал колби сталь) - 6900 кг - Матеріал використовуваний при виготовленні колби_ сталь ST.52 Осі і підвіска. Гальмівна система. - Кількість осей -3 шт. Відстань між осями 1310 мм - Перша вісь - підйомна; - Осі напівпричепа, марки SAF-Intradisc Plus Intagral CD посилене виконання 3 х 9000 кг. Гальмівна система: - Гальмівні механізми дискові - EBS "WABCO"; шасі: - Для 2-х вісного сідельного тягача на пневмо підвісці. Висота РСУ тягача 1150 ± 50 мм - Опорні лапи OMS, м п. 24 тонни кожна, одностороннє управління двошвидкісне управління. Загальна допустиме навантаження 48т Шкровень: - Діаметр 2 "міжнародного типу SAE / DIN, з металу (42 Cr Mo 4). Шини та диски: - Шини, марки Bridgestone R 179 розмір 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт .; - Сталеві колісні диски 11,75х22,5 - 6 + 1шт .; - 3 голови компресор GLOBALTECH або GENCOMP з дизельним або електро автономним приводом. (Опція); Оплата в гривнях, за курсом міжбанку з урахуванням ПДВ.

Marka: Nursan Model: (МУКОВОЗ) V-образного типа Tip: cisterna za prevoz cementa Kapacitet podizanja: 12000 kg Lokacija: Ukrajina Vishneve Datum objavljivanja: više od 1 meseca Autoline ID: EE15506 КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ ПОЛУПРИЦЕПА: Цистерна имеет V-образную форму. Материал - из ST 37 стальной листом толщина стенки - 4 мм Цистерна оборудована лестницей 1 обратный клапан для разгрузки цемента ОСИ ПОЛУПРИЦЕПА: Количество осей –3 шт. Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 12 тонн. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПОЛУПРИЦЕПА: Полуприцеп оборудован системой EBS. В стандартной комплектации на полуприцеп устанавливаются тормоза барабанного типа . В тормозной системе комплектующие KNORR или WABKO. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОЛУПРИЦЕПА: Электросистема 24 В. Установлен в передней части полуприцепа 7-контактый электрический разъем (в защищенном месте). Все кабели электрической системы полуприцепа полностью соответствуют всем требованиям пожарной безопасности. Вся электрическая система полуприцепа соответствует Европейским требованиям безопасности. ШАССИ ПОЛУПРИЦЕПА: Шасси полуприцепа изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа. Шасси полуприцепа было сконструировано в расчете на возможные перегрузки. Шасси полуприцепа имеет систему стабилизации осей. У нас вы можете приобрести цементовоз (муковоз), компания дает полную гарантию, если Вы приобретаете цементовоз (муковоз), то предложение сопровождается предоставлением полного фотоотчета по конкретному изделию. В стоимость включены все расходы (стоимость доставки в Украину и по адресу заказчика, предпродажная подготовка, получение сертификата и т.д.). Дополнительные платежи исключены. В стоимость входит производство, международная доставка паромом INCOTERMS 2010, страховка, экспедирования в порту, предпродажная подготовка, транспортировка по Украине, гарантийное обслуживание, таможенная очистка, сертификация, внесение в базу АИС, НДС. Оплата по безналичному расчету в гривне. Готовность к отгрузке подтверждается официальным уведомлением и фотоотчетом. Сроки изготовления и поставки товара: 15 рабочих дней. КОНСТРУКЦІЯ Цистерна напівпричіп: Цистерна має V-подібну форму. Матеріал - з ST 37 сталевий листом товщина стінки - 4 мм Цистерна обладнана сходами 1 зворотний клапан для розвантаження цементу ОСІ напівпричепи: Кількість осей -3 шт. Максимальне навантаження на вісь напівпричепа становить 12 тонн. Гальмівна система напівпричепа: Напівпричіп обладнаний системою EBS. У стандартній комплектації на напівпричіп встановлюються гальма барабанного типу. У гальмівній системі комплектуючі KNORR або WABKO. ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА напівпричепи: Електросистема 24 В. Встановлений в передній частині напівпричепа 7-й кільця контактні електричних роз'єм (в захищеному місці). Всі кабелі електричної системи напівпричепа повністю відповідають всім вимогам пожежної безпеки. Вся електрична система напівпричепа відповідає Європейським вимогам безпеки. Шасси напівпричіп: Шасі напівпричепа виготовлено з високоміцної сталі методом автоматичного зварювання в середовищі інертного газу. Шасі напівпричепа було сконструйовано в розрахунку на можливі перевантаження. Шасі напівпричепа має систему стабілізації осей. У нас ви можете придбати цементовоз (муковоз), компанія дає повну гарантію, якщо Ви купуєте цементовоз (муковоз), то пропозиція супроводжується наданням повного фотозвіту по конкретного виробу. У вартість включені всі витрати (вартість доставки в Україну і за адресою замовника, передпродажна підготовка, отримання сертифікату і т.д.). Додаткові платежі виключені. У вартість входить виробництво, міжнародна доставка поромом INCOTERMS 2010 страховка, експедирування в порту, передпродажна підготовка, транспортування по Україні, гарантійне обслуговування, митне очищення, сертифікація, внесення в базу АІС, ПДВ. Оплата за безготівковим розрахунком у гривні. Готовність до відвантаження підтверджується офіційним повідомленням і фотозвітом. Терміни виготовлення і постачання товару: 15 робочих днів.

Marka: Ali Riza Usta Model: БЕНЗОВОЗ Tip: cisterna za goriva i maziva Godina proizvodnje: 01/2023 Zapremina: 30 m³ Neto težina: 7500 kg Ukupna težina: 32000 kg Lokacija: Ukrajina Kiev Datum objavljivanja: 9. 5. 2024. Autoline ID: RU11846 Цены договорные, прошу уточнять.... Наличие в Киеве!!! Объём цистерны - от 30 000 литров Netto_31 000 литров Brutto - Форма цистерны бутылочная - Количество секций – 6 - Собственная масса (материал колбы сталь) - 7500 кг - Донные клапана пневматические Normec (Италия) - Верхние дыхательные клапана и заливные горловины - Normec (Италия) - Все трубопроводы выполнены из алюминия. - Материал используемый при изготовлении колбы_ сталь ST37 _ Опционально: алюминий ALCOA при этом рама стальная, сталь ST 52. - Опционально возможно производство колбы из алюминия Alcoa !!! - Верхний залив через люки крышек горловин, гравитационный нижний слив; - Технологические шкафы алюминиевые. Расположены с правой и левой стороны сосуда, между опорным устройством и передней осью тележки; Оси и подвеска. Тормозная система. - Количество осей –3 шт. Расстояние между осями 1310 мм - Первая ось – подъемная; - Оси полуприцепа, марки SAF-Intradisc Plus Intagral CD усиленное исполнение 3 х 9000 кг. Тормозная система: - Тормозные механизмы дисковые - EBS "WABCO"; Шасси: - Для 2-х осного седельного тягача на пневмо подвеске. Высота ССУ тягача 1150 ± 50 мм - Соединение сосуда и шасси (подкатная тележка) на болтовом соединении !!! - Рама выполнена и стального прямоугольного профиля с поперечными усилителями. - Опорные лапы OMS, г. п. 24 тонны каждая, одностороннее управление двухскоростное управление. Общая допустимая нагрузка 48т Шкровень : - Диаметр 2” международного типа SAE / DIN, из металла (42 Cr Mo 4). Шины и диски: - Шины, марки Bridgestone R 179 размер 385/65 R22,5 – 6+1 шт.; - Стальные колесные диски 11,75х22,5 – 6+1шт.; - Гидравлический или электрический насос для слива топлива (Опция); - Опционально возможно изготовление цистерны из алюминия Alcoa (Опция) - Рекуперация (Опция) Оплата в гривнах, по курсу межбанка с учётом НДС. Ціни договірні, прошу уточнювати .... Напівпричепи НОВІ! Обсяг цистерни - від 30 000 літрів Netto_31 000 літрів Brutto - Форма цистерни пляшкова - Кількість секцій - 6 - Власна маса (матеріал колби сталь) - 7300 кг - Донні клапана пневматичні Normec (Італія) - Верхні дихальні клапана і заливні горловини - Normec (Італія) - Всі трубопроводи виконані з алюмінію. - Матеріал використовуваний при виготовленні колби_ сталь ST37 _ Опціонально: алюміній ALCOA при цьому рама сталева, сталь ST 52. - Опціонально можливо виробництво колби з алюмінію Alcoa !!! - Верхній затоку через люки кришок горловин, гравітаційний нижній злив; - Технологічні шафи алюмінієві. Розташовані з правого і лівого боку судини, між опорним пристроєм і передньою віссю візка; Осі і підвіска. Гальмівна система. - Кількість осей -3 шт. Відстань між осями 1310 мм - Перша вісь - підйомна; - Осі напівпричепа, марки SAF-Intradisc Plus Intagral CD посилене виконання 3 х 9000 кг. Гальмівна система: - Гальмівні механізми дискові - EBS "WABCO"; шасі: - Для 2-х вісного сідельного тягача на пневмо підвісці. Висота РСУ тягача 1150 ± 50 мм - З'єднання судини і шасі (підкатний візок) на болтове з'єднання !!! - Рама виконана і сталевого прямокутного профілю з поперечними підсилювачами. - Опорні лапи OMS, м п. 24 тонни кожна, одностороннє управління двошвидкісне управління. Загальна допустиме навантаження 48т Шкровень: - Діаметр 2 "міжнародного типу SAE / DIN, з металу (42 Cr Mo 4). Шини та диски: - Шини, марки Bridgestone R 179 розмір 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт .; - Сталеві колісні диски 11,75х22,5 - 6 + 1шт .; - Гідравлічний або електричний насос для зливу палива (Опція); - Опціонально можливе виготовлення цистерни з алюмінію Alcoa (Опція) - Рекуперація (Опція) Оплата в гривнях, за курсом міжбанку з урахуванням ПДВ.

Marka: Doğan Yıldız Model: V-ТИПА Tip: cisterna za prevoz cementa Godina proizvodnje: 07/2023 Zapremina: 29 m³ Kapacitet podizanja: 30000 kg Neto težina: 5980 kg Ukupna težina: 35980 kg Lokacija: Ukrajina Kiev Datum objavljivanja: 9. 5. 2024. Autoline ID: ZT11846 Цены договорные, прошу уточнять.... Полуприцепы НОВЫЕ ! Техническое описание: - Цементовоз V-Type - Цистерна имеет V-образную форму. - Объём цистерны - 30 м3 _ Опционально: цистерна может быть выполнена в объёме от 24м3 до 45 м3. - Цистерна изготовлена: из ST 52 толщина стенки - 3/5/8 мм, шасси изготовлено из стали ST 52. Опционально возможно изготовление цистерны из стали Strenx (Швеция) или алюминия ALCOA Компрессор: - Привод дизельный двигатель Beinei Diesel (по лицензии DEUTZ AG) - Компрессор GEN Comp – 3-х поршневой Производительность 7,2– 7,5 м3/час Опционально: - Компрессор GEN Comp –2-х поршневой производительность 10,2 м3/ч. - Также возможна установка электро мотора, привод компрессора от электрического мотора вместо дизельного. Оси: - Первая ось – подъемная; - Оси полуприцепа, марки SAF Intradisc Plus Integral CD усиленная версия исполнения осей Тормозная система: - Тормозные механизмы дисковые, также возможно установка осей с барабанными тормозами; - Двухконтурная производства "WABCO", привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси; Аксессуары: - 2 крышки люков, диаметр 450 мм. - 1 обратный клапан для разгрузки цемента; - Манометр Pakkens ; - 3 предохранительных клапана !!!! - Воздушный клапан; гибкий шланг 6 м для упрощения разгрузки; - Оцинкованная противоскользящая верхняя площадка; - Верхние подъёмные перила алюминиевые на пневмо приводе; - Задний противоподкатный бампер и задний свес рамы полуприцепа выполнены из алюминия; Окраска: - Перед покраской каждый полуприцеп проходит обработку поверхности стальной дробью в специальной дробеструйной камере!!!! Далеко не каждый Турецкий производитель может этим похвастаться. - После этого в покрасочной камере на поверхность наноситься два слоя эпоксидной грунтовки и только после наноситься два слоя акриловой краски. Что может гарантировать отсутствие коррозии долгие годы!!! Оплата в гривнах, по курсу межбанка с учётом НДС. На производстве в наличии большой ассортимент складской техники, сроки поставки минимальные, прошу уточнять !!! Ціни договірні, прошу уточнювати .... Напівпричепи НОВІ! Технічний опис: - цементовоз V-Type - Цистерна має V-подібну форму. - Обсяг цистерни - 30 м3 _ Опціонально: цистерна може бути виконана в обсязі від 24м3 до 45 м3. - Цистерна виготовлена: з ST 52 товщина стінки - 3/5/8 мм, шасі виготовлено зі сталі ST 52. Опціонально можливе виготовлення цистерни зі сталі Strenx (Швеція) або алюмінію ALCOA компресор: - Привід дизельний двигун Beinei Diesel (За ліцензією DEUTZ AG) - Компресор GEN Comp - 3-х поршневий Продуктивність 7,2 7,5 м3 / год опціонально: - Компресор GEN Comp -2-х поршневий продуктивність 10,2 м3 / год. - Також можлива установка електро мотора, привід компресора від електричного мотора замість дизельного. осі: - Перша вісь - підйомна; - Осі напівпричепа, марки SAF Intradisc Plus Integral CD посилена версія виконання осей Гальмівна система: - Гальмівні механізми дискові, також можливо установка осей з барабанними гальмами; - Двоконтурна виробництва "WABCO», привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі; аксесуари: - 2 кришки люків, діаметр 450 мм. - 1 зворотний клапан для розвантаження цементу; - манометр Pakkens; - 3 запобіжних клапана !!!! - Повітряний клапан; гнучкий шланг 6 м для спрощення розвантаження; - Оцинкована протиковзка верхня площадка; - Верхні підйомні перила алюмінієві на пневмо приводі; - Задній протівоподкатное бампер і задній звис рами напівпричепа виконані з алюмінію; забарвлення: - Перед фарбуванням кожен напівпричіп проходить обробку поверхні сталевим дробом в спеціальній дрібоструминного камері !!!! Далеко не кожен Турецький виробник може цим похвалитися. - Після цього у фарбувальній камері на поверхню наноситься два шари епоксидної грунтовки і тільки після наноситися два шари акрилової фарби. Что может гарантувати відсутність корозії довгі роки !!! Оплата в гривнях, за курсом міжбанку з урахуванням ПДВ. На виробництві в наявності великий асортимент складської техніки, терміни поставки мінімальні, прошу уточнювати !!!

Marka: Ali Riza Usta Model: ARU Tip: cisterna za goriva i maziva Godina proizvodnje: 2023 Zapremina: 30 m³ Neto težina: 7500 kg Lokacija: Ukrajina Kiev Datum objavljivanja: 29. 4. 2024. Autoline ID: VV21448 Полуприцеп Бензовоз ALI RIZA USTA Все полуприцепы произведены с соблюдением стандартов Европейского качества ISO 9001 и TUV. Цена зависит от комплектации, прошу уточнять. Объём цистерны - от 30 000 л Brutto - Количество секций – 6 - Донные клапана пневматические NORMEK (Италия) - Все трубопроводы выполнены из алюминия. - Материал используемый при изготовлении колбы_ сталь ST37 _ Опционально: алюминий ALCOA при этом рама стальная, сталь ST 52. - Опционально возможно производство колбы из алюминия ALCOA !!! - Верхний залив через люки крышек горловин, гравитационный нижний слив; - Технологические шкафы алюминиевые. Расположены с правой и левой стороны сосуда, между опорным устройством и передней осью тележки; Оси и подвеска. Тормозная система. - Количество осей –3 шт. Расстояние между осями 1310 мм - Первая ось – подъемная; - Оси полуприцепа, марки SAF-Intradisc Plus Intagral CD усиленное исполнение 3 х 9000 кг. Тормозная система: - Тормозные механизмы дисковые - EBS "WABCO"; Шасси: - Для 2-х осного седельного тягача на пневмо подвеске. Высота ССУ тягача 1150 ± 50 мм - Соединение сосуда и шасси (подкатная тележка) на болтовом соединении !!! - Рама выполнена и стального прямоугольного профиля с поперечными усилителями. - Опорные лапы OMS, г.п. 24 тонны каждая, одностороннее управление двухскоростное управление. Общая допустимая нагрузка 48т Шкровень : - Диаметр 2” международного типа SAE / DIN, из металла (42 Cr Mo 4). Шины и диски: - Шины, марки Bridgestone R 164 размер 385/65 R22,5 – 6+1 шт.; - Стальные колесные диски 11,75х22,5 – 6+1шт.; - Гидравлический или электрический насос для слива топлива (Опция); - Опционально возможно изготовление цистерны из алюминия ALCOA или стали DOMEX. (Опция) - Рекуперация (Опция) На заводе в наличии большой парк складской техники. Комплектации и количество складской техники прошу уточнять. Цены на складскую технику акционные. Сроки поставки специсполнения от 25 до 35 дней. Оплата в гривнах, по курсу межбанка с учётом НДС. Напівпричіп Бензовоз ALI RIZA USTA Все напівпричепи зроблені з дотриманням стандартів Європейського якості ISO 9001 і TUV. Ціна залежить від комплектації, прошу уточнювати. Обсяг цистерни - від 30 000 л Brutto - Кількість секцій - 6 - Донні клапана пневматичні NORMEK (Італія) - Всі трубопроводи виконані з алюмінію. - Матеріал використовуваний при виготовленні колби_ сталь ST37 _ Опціонально: алюміній ALCOA при цьому рама сталева, сталь ST 52. - Опціонально можливо виробництво колби з алюмінію ALCOA !!! - Верхній затоку через люки кришок горловин, гравітаційний нижній злив; - Технологічні шафи алюмінієві. Розташовані з правого і лівого боку судини, між опорним пристроєм і передньою віссю візка; Осі і підвіска. Гальмівна система. - Кількість осей -3 шт. Відстань між осями 1310 мм - Перша вісь - підйомна; - Осі напівпричепа, марки SAF-Intradisc Plus Intagral CD посилене виконання 3 х 9000 кг. Гальмівна система: - Гальмівні механізми дискові - EBS "WABCO"; шасі: - Для 2-х вісного сідельного тягача на пневмо підвісці. Висота РСУ тягача 1150 ± 50 мм - З'єднання судини і шасі (підкатний візок) на болтове з'єднання !!! - Рама виконана і сталевого прямокутного профілю з поперечними підсилювачами. - Опорні лапи OMS, г.п. 24 тонни кожна, одностороннє управління двошвидкісне управління. Загальна допустиме навантаження 48т Шкровень: - Діаметр 2 "міжнародного типу SAE / DIN, з металу (42 Cr Mo 4). Шини та диски: - Шини, марки Bridgestone R 164 розмір 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт .; - Сталеві колісні диски 11,75х22,5 - 6 + 1шт .; - Гідравлічний або електричний насос для зливу палива (Опція); - Опціонально можливе виготовлення цистерни з алюмінію ALCOA або стали DOMEX. (Опція) - Рекуперація (Опція) На заводі в наявності великий парк складської техніки. Комплектації і кількість складської техніки прошу уточнювати. Ціни на складську техніку акції. Терміни поставки спецісполненіі від 25 до 35 днів. Оплата в гривнях, за курсом міжбанку з урахуванням ПДВ.

Marka: Güven Model: SSBST Tip: cisterna za prevoz cementa Godina proizvodnje: 2023 Zapremina: 30 m³ Lokacija: Ukrajina Kiev Datum objavljivanja: 29. 4. 2024. Autoline ID: FZ21447 Полуприцеп Цементовоз Муковоз V-образного типа Guven Техническое описание: - Цементовоз V-типа - Цистерна имеет V-образную форму. - Объём цистерны - 30 м3 _ Опционально: Цистерна может быть выполнена в объёме от 24м3 до 50 м3. - Цистерна изготовлена: из ST 52 толщина стенки - 4 мм - Шасси изготовлена из стали ST 52. Опционально возможно изготовление цистерны из стали Strenx (Швеция) или алюминия ALCOA Компрессор: - Привод дизельный двигатель Beinei Diesel (по лицензии DEUTZ AG) - Компрессор Globaltech – 3-х поршневой Производительность 7,2– 7,5 м3/час Опционально: - Компрессор Globaltech –2-х поршневой производительность 10,2 м3/ч. - Также возможна установка электро мотора, привод компрессора от электрического мотора вместо дизельного. Оси и подвеска: - Количество осей –3 шт. - Первая ось – подъемная; - Оси полуприцепа, марки SAF-Intradisc Plus Integral CD усиленная версия исполнения осей или BPW Eco Plus Шины диски: - Резина Bridgestone R164 или R 179 размер 385/65 R22,5 – 6+1 шт.; - Диски стальные 11,75х22,5 – 6+1шт., вылет ET 120 Тормозная система: - Тормозные механизмы дисковые, также возможно установка осей с барабанными тормозами; - Двухконтурная производства "WABCO", привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси; - Двухконтурная антиблокировочная система 2S2M "WABCO"; - 2 крышки люков, диаметр 450 мм. - 1 обратный клапан для разгрузки цемента; - Манометр; - 3 предохранительных клапана ! - Воздушный клапан; гибкий шланг 6 м для упрощения разгрузки; - Оцинкованная противоскользящая верхняя площадка; - Верхние подъёмные перила алюминиевые на пневмо приводе; - Задний противоподкатный бампер и задний свес рамы полуприцепа выполнены из алюминия; Шины диски: - Резина Bridgestone R 179 & R 164 или аналог, размерности 385/65 R22,5 – 6+1 шт.; - Диски стальные 6+1, вылет ЕТ 120 Окраска: - Перед покраской каждый полуприцеп проходит обработку поверхности стальной дробью в специальной дробеструйной камере! Далеко не каждый Турецкий производитель может этим похвастаться. - После этого в покрасочной камере на поверхность наноситься два слоя эпоксидной грунтовки и только после наноситься два слоя акриловой краски. Что может гарантировать отсутствие коррозии долгие годы! Оплата в гривнах, по курсу межбанка с учётом НДС. Напівпричіп цементовоз Муковоз V-образного типу Ali Riza Usta Технічний опис: - цементовоз V-типу - Цистерна має V-подібну форму. - Обсяг цистерни - 25 м3 _ Опціонально: Цистерна може бути виконана в обсязі від 24м3 до 50 м3. - Цистерна виготовлена: з ST 52 товщина стінки - 4 мм - Шасі виготовлено зі сталі ST 52. Опціонально можливе виготовлення цистерни зі сталі Strenx (Швеція) або алюмінію ALCOA компресор: - Привід дизельний двигун Beinei Diesel (За ліцензією DEUTZ AG) - Компресор GEN Comp - 3-х поршневий Продуктивність 7,2 7,5 м3 / год опціонально: - Компресор GEN Comp -2-х поршневий продуктивність 10,2 м3 / год. - Також можлива установка електро мотора, привід компресора від електричного мотора замість дизельного. Осі і підвіска: - Кількість осей -3 шт. - Перша вісь - підйомна; - Осі напівпричепа, марки SAF-Intradisc Plus Integral CD посилена версія виконання осей або BPW Eco Plus Шини диски: - Гума Bridgestone R164 або R 179 розмір 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт .; - Диски сталеві 11,75х22,5 - 6 + 1шт., Виліт ET 120 Гальмівна система: - Гальмівні механізми дискові, також можливо установка осей з барабанними гальмами; - Двоконтурна виробництва "WABCO", привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі; - Двоконтурна антиблокувальна система 2S2M "WABCO"; - 2 кришки люків, діаметр 450 мм. - 1 зворотний клапан для розвантаження цементу; - манометр; - 3 запобіжних клапана !!!! - Повітряний клапан; гнучкий шланг 6 м для спрощення розвантаження; - Оцинкована протиковзка верхня площадка; - Верхні підйомні перила алюмінієві на пневмо приводі; - Задній протівоподкатное бампер і задній звис рами напівпричепа виконані з алюмінію; Шини диски: - Гума Bridgestone R 179 & R 164 або аналог, розмірності 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт .; - Диски сталеві 6 + 1, виліт ЕТ 120 забарвлення: - Перед фарбуванням кожен напівпричіп проходить обробку поверхні сталевим дробом в спеціальній дрібоструминного камері !!!! Далеко не кожен Турецький виробник може цим похвалитися. - Після цього у фарбувальній камері на поверхню наноситься два шари епоксидної грунтовки і тільки після наноситися два шари акрилової фарби. Що може гарантувати відсутність корозії довгі роки !!! Оплата в гривнях, за курсом міжбанку з урахуванням ПДВ.

Marka: Nursan Model: ТИПА V Tip: vozilo za prevoz brašna Kapacitet podizanja: 12000 kg Lokacija: Ukrajina Vishneve Datum objavljivanja: 12. 5. 2024. Autoline ID: YA15506 КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ ПОЛУПРИЦЕПА Цистерна имеет V-образную форму. Цистерна изготовлена: из ( 304 L) КРОМ - НИКЕЛ, толщина стенки - 4 мм; Цистерна оборудована лестницей для подъема на верхнюю площадку; Цистерна имеет водосток; , 2 крышки люка (Диаметр 420 мм); 1 обратный клапан для разгрузки ; Манометр; один воздушный клапан; гибкий трубопровод для упрощения разгрузки. ОСИ ПОЛУПРИЦЕПА Оси полуприцепа изготовлены в соответствии с европейскими стандартами, турецкого производства, марки NURSAN. Количество осей –3 шт. Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 12 тонн. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПОЛУПРИЦЕПА Тормозная система полуприцепа разработана в соответствии с европейскими стандартами. В тормозной системе комплектующие KNORR или WABKO. Полуприцеп оборудован системой EBS. В стандартной комплектации на полуприцеп устанавливаются тормоза барабанного типа . ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ (ШКВОРЕНЬ) ПОЛУПРИЦЕПА Опорно-поворотный механизм полуприцепа изготовлен из закаленной стали. При необходимости конструкция опорно-поворотного механизма полуприцепа позволяет производить его демонтаж и замену. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОЛУПРИЦЕПА Электросистема 24 В. Установлен в передней части полуприцепа 7-контактый электрический разъем (в защищенном месте). Все кабели электрической системы полуприцепа полностью соответствуют всем требованиям пожарной безопасности. Вся электрическая система полуприцепа соответствует Европейским требованиям безопасности. ШАССИ ПОЛУПРИЦЕПА Шасси полуприцепа изготовлено из высокопрочной стали. Шасси полуприцепа выдерживает возможные перегрузки. Шасси полуприцепа имеет систему стабилизации осей. АКСЕССУАРЫ ПОЛУПРИЦЕПА 1 бачок для воды, 2 шкафа для инструментов; 2х дюймовый шланг для слива 1 шт. 1 шт шкаф для пожарный инструментом лестница для подъёма на верхнюю площадку; 1 шт. 6-ти метровый разгрузочный рукав 4"; рабочая платформа; У нас вы можете приобрести муковоз, компания дает полную гарантию, если Вы приобретаете муковоз, то предложение сопровождается предоставлением полного фотоотчета по конкретному изделию. В стоимость включены все расходы (стоимость доставки в Украину и по адресу заказчика, предпродажная подготовка, получение сертификата и т.д.). Дополнительные платежи исключены. В стоимость входит производство, международная доставка паромом INCOTERMS 2010, страховка, экспедирования в порту, предпродажная подготовка, транспортировка по Украине, гарантийное обслуживание, таможенная очистка, сертификация, внесение в базу АИС, НДС. Оплата по безналичному расчету в гривне. Готовность к отгрузке подтверждается официальным уведомлением и фотоотчетом. Сроки изготовления и поставки товара: 15 рабочих дней. КОНСТРУКЦІЯ Цистерна напівпричіп Цистерна має V-подібну форму. Цистерна виготовлена: з (304 L) КРОМ - нікель, товщина стінки - 4 мм; Цистерна обладнана сходами для підйому на верхню площадку; Цистерна має водостік; , 2 кришки люка (Діаметр 420 мм); 1 зворотний клапан для розвантаження; манометр; один повітряний клапан; гнучкий трубопровід для спрощення розвантаження. ОСІ напівпричепи Осі напівпричепа виготовлені відповідно до європейських стандартів, турецького виробництва, марки NURSAN. Кількість осей -3 шт. Максимальне навантаження на вісь напівпричепа становить 12 тонн. Гальмівна система напівпричепа Гальмівна система напівпричепа розроблена відповідно до європейських стандартів. У гальмівній системі комплектуючі KNORR або WABKO. Напівпричіп обладнаний системою EBS. У стандартній комплектації на напівпричіп встановлюються гальма барабанного типу. ОПОРНО-ПОВОРОТНИЙ МЕХАНІЗМ (Шворінь) напівпричепи Опорно-поворотний механізм напівпричепа виготовлений із загартованої сталі. При необхідності конструкція опорно-поворотного механізму напівпричепа дозволяє здійснювати його демонтаж і заміну. ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА напівпричепи Електросистема 24 В. Встановлений в передній частині напівпричепа 7-й кільця контактні електричних роз'єм (в захищеному місці). Всі кабелі електричної системи напівпричепа повністю відповідають всім вимогам пожежної безпеки. Вся електрична система напівпричепа відповідає Європейським вимогам безпеки. Шасси напівпричіп Шасі напівпричепа виготовлено з високоміцної сталі. Шасі напівпричепа витримує можливі перевантаження. Шасі напівпричепа має систему стабілізації осей. АКСЕСУАРИ напівпричепи 1 бачок для води, 2 шафи для інструментів; 2х дюймовий шланг для зливу 1 шт. 1 шт шафа для пожежний інструментом сходи для підйому на верхню площадку; 1 шт. 6-ти метровий розвантажувальний рукав 4 "; робоча платформа; У нас ви можете придбати муковоз, компанія дає повну гарантію, якщо Ви купуєте муковоз, то пропозиція супроводжується наданням повного фотозвіту по конкретного виробу. У вартість включені всі витрати (вартість доставки в Україну і за адресою замовника, передпродажна підготовка, отримання сертифікату і т.д.). Додаткові платежі виключені. У вартість входить виробництво, міжнародна доставка поромом INCOTERMS 2010 страховка, експедирування в порту, передпродажна підготовка, транспортування по Україні, гарантійне обслуговування, митне очищення, сертифікація, внесення в базу АІС, ПДВ. Оплата за безготівковим розрахунком у гривні. Готовність до відвантаження підтверджується офіційним повідомленням і фотозвітом. Терміни виготовлення і постачання товару: 15 робочих днів.