Гумени профилисани дихтунг за корито мотора (картер) Оригинал за BMW 3 Touring e36 318i M43 караван из 1997 године Исправно стање 1 комад Каталошки број: 11 13 1 739 813 - 11131739813 На илустрацији приказано под бројем 10 е36/318и/к/бгр 3` Series −E36 +316g M43 +316i M43 +316i 1.6 M43 +318i M43 +318i M42 +318i M44 +318is M42 +318is M44 +318ti M42 +318ti M44 5` Series −E34 +518g M43 +518i M43 Z Series −Z3 +Z3 1.8 M43 +Z3 1.9 M44

Crveni - NitroOBD2 za povećanje snage i obrtnog momenta dizel motora Eco OBD2 je Plug & Drive uredjaj koji je potrebno samo priključiti na OBD2 džek vašeg automobila. Nakon preveženih 200km OBD2 Nitro se prilagodjava automobilu u zavisnosti od načina vožnje vozača i iznova ponovo mapira ECU kompjuter kako bi poboljšao optimizovao potrošnju goriva vašeg automobila! Kada se priključi na OBD2 džek Eco OBD2 prikuiplja informacije sa ECU kompjutera automobila. Pomoću prikupljenih podataka sa ECU kompjutera Nito OBD2 uredjaj prilagodjava količinu goriva, vreme ubrizgavanja i pritisak kako bi povećao snagu motora. Ne narušava fabrička setovanja i čim se isključi ECU kompjuter se momentalno vraća na fabričke vrednosti. Instalacija i podešvanje: 1. Izvucite ključ iz brave 2. Pronadjite OBD2 džek i priključite uredjaj 3. Ubacite ključ u bravu i dajte kontakt 4. Pritisnite dugme za `reset`na 5 sekundi 5. Nakon puštanja dugmeta sačekajte izmedju 30 i 55 sekundi pa startujte motor 6. Posle predjenih 200 km uredjaj će prepoznati model automobila i vaše navike u vožnji, pa u zavisnosti od toga postaviti parametre za povećanje snage i obrtnog momenta. Na stanju imam i chip tuninge za smanjenje potrošnje kod benzinaca kao i za dizelaše.

Plavi - EcoOBD2 za smanjenje potrošnje goriva dizel motora Eco OBD2 je Plug & Drive uredjaj koji je potrebno samo priključiti na OBD2 džek vašeg automobila. Nakon preveženih 200km OBD2 Nitro se prilagodjava automobilu u zavisnosti od načina vožnje vozača i iznova ponovo mapira ECU kompjuter kako bi poboljšao optimizovao potrošnju goriva vašeg automobila! Kada se priključi na OBD2 džek Eco OBD2 prikuiplja informacije sa ECU kompjutera automobila. Pomoću prikupljenih podataka sa ECU kompjutera Nito OBD2 uredjaj prilagodjava količinu goriva, vreme ubrizgavanja i pritisak kako bi povećao snagu motora. Ne narušava fabrička setovanja i čim se isključi ECU kompjuter se momentalno vraća na fabričke vrednosti. Instalacija i podešvanje: 1. Izvucite ključ iz brave 2. Pronadjite OBD2 džek i priključite uredjaj 3. Ubacite ključ u bravu i dajte kontakt 4. Pritisnite dugme za `reset`na 5 sekundi 5. Nakon puštanja dugmeta sačekajte izmedju 30 i 55 sekundi pa startujte motor 6. Posle predjenih 200 km uredjaj će prepoznati model automobila i vaše navike u vožnji, pa u zavisnosti od toga postaviti parametre za povećanje snage i obrtnog momenta. Na stanju imam i chip tuninge za povećanje snage motora dizelaša kao i za benzince.

Zeleni - EcoOBD2 za smanjenje potrošnje goriva benzinskog motora Eco OBD2 je Plug & Drive uredjaj koji je potrebno samo priključiti na OBD2 džek vašeg automobila. Nakon preveženih 200km OBD2 Nitro se prilagodjava automobilu u zavisnosti od načina vožnje vozača i iznova ponovo mapira ECU kompjuter kako bi poboljšao optimizovao potrošnju goriva vašeg automobila! Kada se priključi na OBD2 džek Eco OBD2 prikuiplja informacije sa ECU kompjutera automobila. Pomoću prikupljenih podataka sa ECU kompjutera Nito OBD2 uredjaj prilagodjava količinu goriva, vreme ubrizgavanja i pritisak kako bi povećao snagu motora. Ne narušava fabrička setovanja i čim se isključi ECU kompjuter se momentalno vraća na fabričke vrednosti. Instalacija i podešvanje: 1. Izvucite ključ iz brave 2. Pronadjite OBD2 džek i priključite uredjaj 3. Ubacite ključ u bravu i dajte kontakt 4. Pritisnite dugme za `reset`na 5 sekundi 5. Nakon puštanja dugmeta sačekajte izmedju 30 i 55 sekundi pa startujte motor 6. Posle predjenih 200 km uredjaj će prepoznati model automobila i vaše navike u vožnji, pa u zavisnosti od toga postaviti parametre za povećanje snage i obrtnog momenta. Na stanju imam i chip tuninge za povećanje snage motora benzinaca kao i za dizelaše.

Ручица подизача стакла за голф 4. У одличном стању.

Yugo 45 Aksijalni ležajevi radilice 1 specijala + 0,127 Ako niste registrovani možete da se registrujete ovde: http://www.limundo.com/ref/ljubisaj Pratite i ostale moje Prodaje: http://www.kupindo.com/Clan/ljubisaj/SpisakPredmeta Pogledajte sve moje aukcije Možda imam zanimljivih stvari http://www.limundo.com/Clan/ljubisaj/SpisakAukcija Pažljivo pročitajte uslove da posle ne dođe do nesporazuma po pitanju isporuke i plaćanja. http://www.kupindo.com/Pravila

Vreome lepa činija od kristala brušena prečnik visina kad se stavi spram svetla vide se tragovi upotrebe bezbrojne crtice na dnu Prelepa boja

Auto led sijalice PAR 12V 15W Auto led sijalice, male potrošnje, visok osvetljaj, veoma lake za instaliranje Radni napon: 12V Snaga: 15W Prečnik: 22mm Prečnik navoja: 10mm Dužina žice: 43cm Boja svetlosti: ksenon bela (6000K) Radni vek: max do 1000000 sati Vodootpornost: IP67 Materijal kućišta: aluminijum Primena: dnevno svetlo, rikverc svetlo, stop svetlo, dodatno signalno svetlo za maglu... Moguće lično preuzimanje, ili slanje brzom poštom POST EXPRESS (poštarinu plaća kupac)

Гумени дихтунг за поклопац вентила - вентил декле (поклопца главе мотора) Оригинал за мотоцикл Honda CBR 900RR FireBlade из 1995 године 1 комад Каталошки број: 12391-MW0-000 / 12391MW0000 Исправно стање, добро очувано На илустрацији приказано под бројем 2 цбр

ŠK 4 39 suvenir iz Egipta stari zidni tanjir bakar prečnik 16 cm težina 75 grama

Stabilizator guma, prednja - Nemačka Kataloški brojevi : 48815-52020 ( FEBI 42924 ) Odgovara za sledeća vozila : TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_) 998 cm3 50 KW 68 KS 1999.04 - 2005.09 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_) 998 cm3 48 KW 65 KS 2003.03 - 2005.09 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.3 (SCP12_, SCP13_) 1298 cm3 64 KW 87 KS 2002.04 - 2005.09 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.3 (NCP10_, SCP12_) 1299 cm3 63 KW 86 KS 1999.08 - 2005.11 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.4 D-4D (NLP10_) 1364 55 75 2001.10 - 2005.09 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_) 1497 110 150 2000.03 - 2005.07 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_) 1497 78 106 2001.04 - 2005.09 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_) 1497 77 105 2003.01 - 2005.11 TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.3 (NCP20_, NCP22_) 1299 63 86 1999.08 - 2002.10 TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.3 (NCP20_, NCP22_) 1299 62 84 2002.11 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.4 D-4D (NLP20_NLP22) 1364 55 75 2000.09 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.5 (NCP21_) 1497 78 106 2000.03 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.5 (NCP21_) 1497 77 105 2000.03 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.3 VVTi (NCP22_) 1299 63 86 2000.03 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.3 VVTi (NCP22_) 1299 62 84 2003.04 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.4 D4d (NLP22_) 1364 55 75 2001.10 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.5 VVTi (NCP21_) 1497 78 106 2000.03 - 2003.03

BARANOVKA, SSSR - Velika tacna za šoljicu `Malva` `Malva` je latinsko ime za biljku slez. Dimenzije Prečnik: 19,5 cm Visina: 3 cm Težina: 340 g Crna tačka nepoznatog porekla na dnu tacne. Nekoliko bledo tamnijih mesta u unutrašnjosti. Crvena boja je zagrebana na par mesta. Žig na dnu: (Inicijal) Б (za „Baranovka“, pored crteža jele na obali reke) „Baranovsku fabriku porcelana“ (укр. Баранівський фарфоровий завод) osnovali su Francuzi, braća Mihail i Francis Mezer (Михаил и Франциск Мезеры) na periferiji ukrajinskog grada Baranovke, u Žitomirskoj oblasti 1802. godine. Koristili je kaolin iz nalazišta otkrivenog na obalama reke Sluč, u blizini grada. Međutim, ubrzo je otkriveno da u obližnjem gradu Butirin postoje nalazišta iznenađujuće čiste gline, čiji kvalitet može da se takmiči sa češkim i saksonskim kaolinom. Njenom upotrebom, proizvedena roba - posuđe u jedinstvenom stilu jarkih boja - dostigla je najviši kvalitet. 1825. godine, ruski car Aleksandar I, dobivši na poklon nekoliko proizvoda iz ove fabrike, dao je dozvolu za korišćenje državnog grba u žigu fabrike - to je bila najviša ocena rada u to vreme. Do 1845. preduzeće je steklo reputaciju najboljeg u ovoj oblasti. Njegove vaze, garniture, setovi za dezert pokazali su odličan kvalitet i bili su poznati po virtuoznom oslikavanju. Međutim, do sredine XIX veka, kada su potomci braće Mezer dali fabriku u zakup, kvalitet proizvoda je opao, što je dovelo do smanjenja proizvodnje i obima prodaje, smanjenja broja zaposlenih na svega 16 i propadanja preduzeća. U tom periodu carska kuća je zabranila stavljanje žiga na proizvode fabrike. Period opadanja završen je požarom koji je 1895. godine skoro u potpunosti uništio zgrade i opremu preduzeća. Iste godine trgovac iz Odese P. N. Gripari (П. Н. Грипари) je kupio kompaniju i udahnuo joj novi život. Da bi moderne tehnologije i iskustvo stranih majstora uneo u proizvodnju, poslao je svog sina Petra u Francusku na školovanje, u Limož u jednu od najprosperitetnijih i najpoznatijih fabrika porcelana, a istovremeno je odande doveo nekoliko talentovanih stručnjaka i umetnika. Modernizacija proizvodnje omogućila je fabrici da vrati nekadašnju slavu i čak uspešno učestvuje na nekoliko međunarodnih izložbi - u Veneciji, Rimu, Barseloni, Londonu. Proizvodi fabrike ponovo su postali cenjeni na carskom dvoru. 1917. godine, uoči Revolucije u Rusiji, Gripari je emigrirao, ponevši sa sobom ne samo svoju porodicu i nakit, već i svu opremu i fabričke kalupe, kao i većinu gotovih proizvoda. 1920. prazna i beživotna fabrika je nacionalizovana, ali je brzo onovljena i pušten u rad. Tokom godina sovjetske vlasti, koncept proizvodnje umetničkog porcelana se promenio - dobio je propagandnu svrhu. Obavezni dekori porcelana postali su petokraka zvezda, srp i čekić, crveni baneri i drugi tipični sovjetski atributi i simboli. Prvi servis sa elementima revolucionarne tematike proizveden je u Ukrajini u fabrici porcelana Baranovka 1922. godine pod rukovodstvom samoukog majstora Musija Romanjuka. Predstavljen je kao poklon Lenjinu, a od 1928. godine fabrika nosi i njegovo ime (Барановский завод имени В. И. Ленина). U borbama tokom II Svetskog rata i za vreme nemačke okupacije fabrika porcelana je oštećena, ali je po završetku rata obnovljena, u skladu sa četvrtim petogodišnjim planom restauracije i razvoja nacionalne privrede SSSR-a. Od početka 1978. godine fabrika je bila jedno od najvećih i najmodernijih preduzeća industrije porcelana i fajansa na teritoriji Ukrajinske SSR. Svi proizvodni procesi su bili mehanizovani, glavni proizvodi su bili porcelan (pre svega pribori za čaj, kafu i drugi stoni pribor), izrađivali su se i figurice i drugi umetnički proizvodi. Proizvodi fabrike su se izvozili, umetnički proizvodi nekoliko majstora fabrike su izlagani na međunarodnim izložbama. Nakon proglašenja nezavisnosti Ukrajine, državni pogon je transformisan u društvo sa ograničenom odgovornošću. Međutim, lep, ali skup evropski porcelan se masovno uvozio u Ukrajinu, s jedne strane, a s druge strane i relativno jeftin kineski porcelan. Fabrika nije mogla da izdrži konkurenciju na tržištu ispunjenom neobičnim i originalnim stranim proizvodima. U junu 2006. godine fabrika je bila prinuđena da smanji proizvodnju, pošto je korišćenje tri od pet peći postalo neisplativo nakon povećanja cena energenata. Ipak, 2006. godine fabrika je proizvela preko 20% svih proizvoda od porcelana proizvedenih u Ukrajini. 2007. godine fabriku je preuzeo češki proizvođač porcelana „Manufaktura Pirkenhammer“. Zbog povećanja uvoza gotovih porcelanskih proizvoda kao i ekonomske krize koja je počela 2008. godine proizvodnja je potpuno zaustavljena 2009. godine, posle čega je počela prodaja proizvodne opreme. U maju 2012. godine Penzijski fond Ukrajine podneo je tužbu protiv fabrike zbog nagomilanog duga. U toku sudskog postupka utvrđeno je da je sva imovina fabrike prodata privatnim advokatskim kancelarijama, koje su potom preregistrovale imovinu preduzeća na različita treća lica. 2013. godine, odlukom privrednog suda Žitomirske oblasti, proglašen je konačni bankrot fabrike. Prodaje se bez držača za tanjir. (118/4-39/124-kp/1185)

Aleksandar Popovic,Nacionalni centar za naucna istrazivanja Pariz. Biblioteke`MISTERIJE POLITIKE` Akvarijus,1990.god.mek povez, Jugoslovenski muslimani-1945-1989 k

Gumice termostata (10x) - Italijanske Odgovaraju za : Fiat 125 - Fiat 125 - Fiat 132 Kataloški broj : 4123229

Esad Tihić (urednik) - Ljubljana u borbi 1941-45 Vojnoizdavački zavod, Beograd, 1978 563 str. tvrdi povez stanje: dobro, bez omota. Prevod: Mihailo Mihelič, Milan Mihelič | Ratna prošlost naših naroda i narodnosti NOB, Slovenija, Jugoslavija

Planina Javor u istoriji Srba Dr Vojislav Subotic Izdavac: Stara Raska 2008 Mek povez, strana 122 1K

Mala ,mesingana ,teska figurica u obliku lista.

OSNIVAČI VELIKIH RELIGIJA OSNIVAČI VELIKIH RELIGIJA Mojsije, Buda,Konfučije, Isus,Muhamed Beograd,1995.god.,202.str.,mek povez Knjiga u PERFEKTNOM stanju Stanje```10``` ----------------------- 56

Dihtung usisne grane, Italijanski Odgovara za : BMW 316 - 318 - 320 - 320 A - 518 - 520 - 520 E ( od 1976 ... )

Remenica alternatora Skoda FAVORIT FELICIA FORMAN 1.3 za klinasti kajs - novo nekorisceno. oem: 115030051, 115 030 051 odgovara za (izvor: amd-autodily/elektricka-vybava/remenice-alternatoru ŠKODA FAVORIT (781) 1.3 136 (781) 10.90 - 09.94 45/61 ŠKODA FAVORIT (781) 1.3 135L (781) 05.89 - 09.94 43/58 ŠKODA FAVORIT (781) 1.3 135 X,LX,GLX 01.90 - 09.94 40/54 ŠKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) 12.91 - 09.94 43/58 ŠKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) 12.91 - 09.94 42/57 ŠKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) 10.90 - 09.94 44/60 ŠKODA FAVORIT (781) 1.3 (781) 01.94 - 09.94 50/68 ŠKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (136) 08.91 - 06.95 45/61 ŠKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (135) 12.91 - 06.95 44/60 ŠKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (135 E) 09.91 - 06.95 40/54 ŠKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 01.94 - 06.95 50/68 ŠKODA FAVORIT pick-up (787) 1.3 12.92 - 06.97 50/68 ŠKODA FAVORIT pick-up (787) 1.3 12.92 - 06.97 42/57 ŠKODA FAVORIT pick-up (787) 1.3 12.92 - 06.97 40/54 kao i za feliciju 1.3 karburator (izvor: skoda.7zap) - vidi sliku Svakako pre porudzbine proverite da li odgovara za vas model automobila.

Limeni osigurač za plastični pin - držač za kanap police u gepeku Original za Audi A3 8L (3v) iz 1998 godine Odgovara za modele 1997-2003 god Cena se odnosi na 1 komad Kataloški broj: 8L0867723 - 8L0 867 723 Na ilustraciji prikazano pod brojem 6 Ispravno stanje 1 komad sa slike a3/8L/su Audi A3 AA3 BR 2001 2005 AA3 BR 2006 2007 Audi A3/S3/Sportb/qu. A3 MEX 1997 2000 A3 MEX 2001 2003 A3 RA 1997 2000 A3 RA 2001 2003 A3 RDW 1997 2000 A3 RDW 2001 2003 A3 ZA 1997 2000 A3 ZA 2001 2003 Audi A3 A3BR MEX 2001 2005

CEP ULJA NA MOTORU SKINUT SA OPEL KADETA SUZE 91 GODISTE 1600 KUBIKA BENZINCA...

JEDNO OD CREVA ZA VODU OKO MOTORA SKINUTO SA OPEL KADETA SUZE 91 GODISTE 1600 KUBIKA BENZINCA...

Migavci za bočno krilo za Volkswagen Passat b5.5. Polovan bez oštećenja

RAJ JEDNA ISTORIJA: Kolin Mek Danel Bernhard Lang Izdavač: Svetovi, Novi Sad, 1997. Meki povez, ćirilica, 457 stranica, odlično očuvana knjiga. ds