Korpa, lamela i druk ležaj GM-ov fabrički. Skinuto sa Opel Astre H 1.7 CDTi 2006 god.

Org deo za kamion Mercedes Actros benz-starije generacije. Oznaka 387 317 05 74 Made in Germany. Iz 2002 godine, nadjen u garaži, ne znam čemu služi. Opis na internetu: Zavrtanj, reza koja je deo seta za vešanje kabine, deo za vozačevu kabinu. Na stranim sajtovima košta 110$ Otvoreno samo radi slikanja. Dimenzije date na slikama. Lično preuzimanje Bg ili slanje post ex.

OEN 2004-Q3 — CITROË N OEN 2004-Q5 — CITROË N OEN 2050-49 — CITROË N OEN 2050-50 — CITROË N OEN 2050-E1 — CITROË N OEN 2050-Z4 — CITROË N OEN 9464866180 — FIAT OEN 9567207287 — FIAT OEN 9567207487 — FIAT OEN 2004-Q2 — PEUGEOT OEN 2004-Q4 — PEUGEOT OEN 2050-50 — PEUGEOT OEN 2050-E6 — PEUGEOT OEN 2050-Z3 — PEUGEOT OEN 2051-70 — PEUGEOT OEN 2051-V6 — PEUGEOT FIAT Ducato II Van (230L) (Year of Construction 03.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) FIAT Ducato II Minibus (230) (Year of Construction 03.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) FIAT Ducato II Platform/Chassis (230) (Year of Construction 03.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) EUGEOT Boxer Van (230) (Year of Construction 06.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) PEUGEOT Boxer Platform / Chassis (230) (Year of Construction 06.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) CITROË N Relay I Minibus (230) (Year of Construction 02.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) CITROË N Relay I Van (230) (Year of Construction 03.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) CITROË N Relay I Platform / Chassis (230) (Year of Construction 03.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) 2.0, Year of Construction 03.1994 - 04.2002, 1998 ccm, 109 PS

Skinuto sa stranca, komplet remontovan u odličnom stanju, ispitan i spreman za montažu. Odgovara za modele alfa romeo 147 i 156 sa 1.6, 1.8 i 2.0 twin spark benzin motore. Može slanje kurirskom službom.

kao na slikama retko New Theories of Revolution: A commentary on the views of Frantz Fanon, Regis Debray and herbert Marcuse Woddis, Jack Published by Lawrence and Wishart, 1972 1. edition nove teorije revolucije marksizam filozofija xx veka markuze herbert Revolucija (lat. revolutio, „preokret”), u opštem slučaju, radikalna je promena drušvenih odnosa. U političkom označava korenitu promenu društvenog uređenja. Reč revolucija znači preobrat. U nekim revolucijama učestvuje veliki broj ljudi, ili čak većina neke socijalne grupacije ili naroda, dok u neke revolucije vodi samo mala grupa revolucionara. Aristotel je opisao dve vrste političkih revolucija: (i) Potpuna promena iz jednog sistema u drugi i (ii) izmena trenutnog sistema[1] Revolucije su se pojavljivale kroz istoriju i bile su različitih načina, trajanja i ideologija. Rezultati uključuju velike promene u kulturi, privredi i društveno-političkim ustanovama. Akademske rasprave o tome šta čini, a šta ne čini revoluciju se vrte oko nekoliko pitanja. Rana proučavanja revolucija ponajprije su analizirala događaje u evropskoj istoriji s gledišta psihologije, ali novija proučavanja uključuju svetske događaje kojima se bavi i nekoliko društvenih nauka uključujući sociologiju i politikologiju. Nekoliko generacija akademske misli o revolucijama je stvorilo puno suprotstavljenih teorija i u mnogočemu doprinelo u trenutnom razumevanju ove složene pojave. Većinu istorijskih revolucija prati revolucionarni teror. Vrste[uredi | uredi izvor] Vatova parna mašina u Madridu. Razvoj parne mašine pokrenuo je industrijsku revoluciju u Ujedinjenom Kraljevstvu te u celom svetu. Parna mašina je bila napravljena za pumpanje vode iz rudnika uglja omogućujući spuštanje rudara ispod nivoa vode. Postoji puno različitih tipologija revolucija u društvenim naukama i literaturi. Na primer, klasični naučnik Aleksis de Tokvil razlučivao je[2] : 1) političke revolucije 2) iznenadne i nasilne revolucije koji ne traže samo utemeljenje novog političkog sistema već transformaciju celog društva i 3) polagane ali brišuće transformacije celog društva koja se događa nekoliko generacija (pri. religija). Jedna od nekoliko različitih marksističkih tipologija deli revolucije u predkapitalističke, ranoburžoaske, buržoaske, buržoasko-demokratske, rane proleterske i socijalističke revolucije.[3] Čarls Tili, moderni istraživač revolucija, radi razliku[4] između puča, smanjenja moći, građanskog rata, pobune i „veličanstvene revolucije“ (revolucije koje su preobrazile ekonomske i društvene strukture kao takođe i političke institucije, kao što je Francuska revolucija iz 1789. godine, Ruska revolucija iz 1917. godine ili Iranska revolucija u Iranu).[5] Ostale vrste revolucija, stvorene za ostale tipologije, uključuju društvene revolucije; proletersku ili komunističku revoluciju (nadahnute Marksističkim idejama kojima je cilj zamena kapitalizam komunizmom); neuspele revolucije (revolucije koje nisu uspele da osiguraju moć nakon privremenih pobeda ili prevelikih uključivanja); te nasilne kontra nenasilnih revolucija(Baršunasta revolucija). Izraz revolucija se takođe koristio kako bi se obiležile velike promene nevezane uz politiku. Takve revolucije su obično prepoznate kao one koje su preobrazile društvo, kulturu, filozofiju i tehnoglogiju puno više nego političke sisteme; često su poznate kao društvene revolucije[6]. Neke mogu biti globalne, dok se neke mogu ograničiti samo na pojedinu zemlju. Jedan od klasičnih primera upotrebe izraza svetska revolucija u tom kontekstu je industrijska revolucija (uoči da takve revolucije takođe pristaju Tokvilovoj definiciji „polaganih revolucija“.[7] Socijalne i političke revolucije[uredi | uredi izvor] Sloboda predvodi narod, slika Ežena Delakroa u čast Julske revolucije 1830, koja je postala opšte prihvaćena kao simbolika francuskih narodnih ustanaka protiv monarhije Političke revolucije često prati nasilje, i velike promene u strukturama moći koje često rezultuju novim institucionalizovanim nasiljem, kao što je bio slučaj sa ruskim i francuskim revolucijama (koje su pratile „čistke“ i „Teror`). Politička revolucija je nasilna zamena jednog skupa vladalaca drugim (kao što se dogodilo u Francuskoj i Rusiji), dok je socijalna revolucija fundamentalna promena u socijalnoj strukturi društva, kao što su bile Protestantska reformacija ili Renesansa. Međutim, ovo razgraničenje je retko jasno, jer većina političkih revolucija teži da iznese i socijalne revolucije, i imaju osnovne filozofske ili socijalne motive koji ih predvode. Najpoznatije revolucije sa ovakvim motivima u modernom svetu su bile liberalne revolucije i komunističke revolucije, kao i povremene nacionalističke revolucije. Za razliku od revolucija, pučevi često ne teže promenama izuzev promene trenutnog vođe. Neki politički filozofi smatraju revolucije sredstvima za postizanje svojih ciljeva. Većina anarhista se zalaže za socijalnu revoluciju kao sredstvo slamanja struktura vlasti, i zamenjivanja ih ne-hijerarhijskim institucijama. Socijalne i socijalno-političke revolucije često spadaju u najradikalnije socijalne pokrete. One utiču na sve društvene komponente, uvode novi socijalni poredak i(li) teže da unište sve ili skoro sve starije strukture. Među marksističkim komunistima postoji podela na one koji su podržavali Sovjetski Savez i ostale takozvane komunističke države, i na one koji su kritički nastrojeni prema ovim državama (neki ih čak odbacujući kao ne-komunističke), na primer trockisti i ortodoksni marksisti. Lenjin, vođa oktobarske revolucije, drži govor. Socijalne i političke revolucije često bivaju „institucionalizovane“ kada ideje, slogani, i ličnosti koje učestvuju u revolucijama nastave da igraju važnu ulogu u društvu, dugo nakon što je revolucija okončana. Komunističke države su često institucionalizovale svoje revolucije kako bi dale legitimitet svojim vladama. Neke ne-komunističke države, kao što su SAD, Francuska ili Meksiko su takođe institucionalizovale revolucije, i nastavljaju da slave sećanje na svoje revolucionarne prošlosti kroz praznike, pesme, i na druge načine. Revolucijama se pristupalo i iz antropološke perspektive. Oslanjajući se na zapise Viktora Tarnera o ritualima i performansima, Bjern Tomasen je tvrdio da se revolucije mogu shvatiti kao „liminalni“ trenuci: moderne političke revolucije veoma podsećaju na rituale i stoga se mogu proučavati u okviru procesnog pristupa.[8] To bi podrazumevalo ne samo fokusiranje na političko ponašanje „odozdo“, već i prepoznavanje trenutaka u kojima se „visoko i nisko“ relativizuju, čine irelevantnim ili podmetnutim, i pri tome se mikro i makro nivoi spajaju u kritičnim vezama. Kulturne, intelektualne i filozofske revolucije[uredi | uredi izvor] Renesansa Protestantska revolucija Naučna revolucija Seksualna revolucija Tiha revolucija Nenasilna revolucija Kulturna revolucija Stounvolska revolucija Tehnološke revolucije[uredi | uredi izvor] Tehnološke revolucije obično dovode do transformacija u društvu, kulturi i filozofiji. Poljoprivredna revolucija Digitalna revolucija Neolitska revolucija Revolucija cena Industrijska revolucija Druga industrijska revolucija

Garnitura zaptivaca motora, bez dihtunga glave motora - Italijanska Odgovara za : FIAT 690 N Autocarro , motor 203.072 ( 1960 - 1961 ), FIAT 690 T Motrice , motor 203.072 ( od 1961 ... ). Motore 203 verticale, version 203.072

Спојлер за задњу хаубу (поклопац пртљажника) Оригинал за Audi 90 B3 (Typ 89) из 1989 године. Одговара и за Audi 80 (Typ 89) Исправно стање, доста добро очувано Има неколико ситнијих оштећења која би требало залепити или поправити на неки други начин, види се на сликама и има местимично огреботина тако да је пожељна припрема и фарбање да се доведе у одлично естетско стање Свих 5 шрафова су у исправном стању Уз спојлер иду 4 матице (једна недостаје) Каталошки број: 893827933B - 893 827 933 B На илустрацији приказан под бројем 1 Предмет продаје је само пластични спојлер и ништа више /а/90/су/

Ventilator hladnjaka, za Fiat - Lancia klasicne modele Kataloški broj : 9010352

GLAVA MOTORA SKINUTA SA ISPRAVNOG MOTORA NIJE KRIVA NITI PUCALA SKINUTA SA FORDA CURIJERA 98 GODISTE 1,8 DIZEL ENDURO MOTOR I ODGOVARA I ZA DRUGE FORDOVE SA TIM MOTOROM...

BOS PUMPA SKINUTA SA ISPRAVNOG FORDA CURIJERA 98 GODISTE 1800 KUBIKA DIZEL ENDURO MOTOR,A ODGOVARA I ZA FIESTRE I DRUGE FORDOVE SA TIM MOTOROM...

Yugo EFI izduvna grana Yugo Florida EFI

Zadnji lonac za auspuh Skinut sa Volkswagen Golf 4 (typ 1J) hatchback iz 1998 god 1.9 SDi AGP 1 komad Ispravno stanje, odlično očuvan, zdrav Približne dimenzije lonca, mereno bez cevki Dužina: oko 54cm Širina: oko 20cm Visina: oko 16.5cm Poželjno bi bilo očistiti oksidaciju i ofarbati lonac da bi estetski bio u extra stanju g4/sdi/su

DONJI SKLOP MOTORA KAO SA SLIKA U DOBROM STANJU SKINUT SA ISPRAVNOG FORDA CURIJERA 98 GODISTE A ODGOVARA I ZA FIESTRE I DRUGE FORDOVE 1,8 DIZEL ENDURO MOTOR I ZA NJEGA NEMAM DOKUMENTACIJU...

Ispravan 5-to stepeni menjac skinut sa Opel Corse C 1.4 16V Odgovara za motore Z10XE,Z10XEP,Z12XE,Z12XEP,Z14XE

Polovna ispravna korpa lamela i druk lezaj skinuto sa Opel Corse C 1.0 12V 2006 god.

Polovna ispravna klapna gasa skinuto sa Opel Tigre A 1.6 16 V 1997

Komplet ventilatori sa reostatom skinuto sa Opel Vectre C 2.0 Dth

Kao nova jednom montirana na probu, odgovara na modele e46, e87. Može slanje kurirskom službom.

Cilindar glavni kočioni, Italijanski Metelli 19,05 / 23,81 mm Kataloški brojevi : 05-0138 3.2023-0121.3 3.2023-0166.3 - 202-138 Odgovara za sledeća vozila : MERCEDES-BENZ 200 T - D ( 1976/01 - 1985/12 ) 200 D ( 1976/01 - 1979/01 ) 230 C - E- CE - T - TE ( 1976/01 - 1985/12 ) 240 D - TD ( 1976/01 - 1985/12 ) 250 T ( 1976/01 - 1985/07 ) 280 E-C-CE-TE-S-SE-SEL ( 1976/01 - 1985/07 ) 280 SL-SLC ( 1976/01 - 1985/07 ) 300 D - TD - TD Turbo ( 1976/01 - 1985/12 ) 350 SE-SEL-SL-SLC ( ...`do 1980/03 ) 380 SE-SEL-SEC ( 1980/03 - 1983/06 ) 450 SL-SLC-SLC 5.0 - SE ( 1975/08 - 1980/09 ) 450 SEL-SEL 6.9 ( 1975/08 - 1980/09 ) 500 SE-SEL-SEC-SL ( 1980/01 - 1983/06 )

Glavni kočioni cilindar , Italijanski Prečnik rupe : 28,57 mm Katloški brojevi : 05-0152 - 4804131 Odgovara za sledeća vozila : IVECO ( FIAT - OM ) Iveco Zeta ( 1979/01 - 1992/12 ) 95.14 65.12 Turbo 79.14 109.14 IVECOZeta197901 - 199212 Body Engine CC KW HP Cylinder Type Year 65-12 Diesel 3908 85 116 198701 - 199103 65-12 V Diesel 3908 85 116 198701 - 199103 65-12 H Diesel 3908 85 116 198701 - 199103 A 70-14 Diesel 5861 101 137 198805 - 199212 79-12 Diesel 3908 85 116 198701 - 199103 79-12 Diesel 3908 85 116 198701 - 199103 79-12 V Diesel 3908 85 116 198701 - 199103 79-12 V Diesel 3908 85 116 198701 - 199103 79-12 H Diesel 3908 85 116 198701 - 199103 79-12 H Diesel 3908 85 116 198701 - 199103 79-14 Diesel 5500 99 135 198301 - 198511 79-14 Diesel 5500 99 135 198301 - 198511 79-14 V Diesel 5500 99 135 198301 - 198511 79-14 V Diesel 5500 99 135 198301 - 198511 79-14 H Diesel 5500 99 135 198301 - 198511 79-14 H Diesel 5500 99 135 198301 - 198511 79-14 Diesel 5861 101 137 198512 - 199103 79-14 Diesel 5861 101 137 198512 - 199103 79-14 V Diesel 5861 101 137 198512 - 199103 79-14 V Diesel 5861 101 137 198512 - 199103 79-14 H Diesel 5861 101 137 198512 - 199103 79-14 H Diesel 5861 101 137 198512 - 199103 95-14 Diesel 5500 99 135 198307 - 198510 95-14 H Diesel 5500 99 135 198307 - 198510 95-14 Diesel 5500 101 137 198511 - 199103 95-14 H Diesel 5500 101 137 198511 - 199103 109-14 Diesel 5500 99 135 198306 - 198512 109-14 H Diesel 5500 99 135 198306 - 198512 109-14 Diesel 5861 101 137 198511 - 199103 109-14 H Diesel 5861 101 137 198511 - 199103

Glavni kočioni cilindar, Italijanski 20,64 mm Odgovara za : SAAB 90 Sallon 2.0 1985 cc. 74 kW 100 KS ( 1984/08 - 1987/08 ) SAAB 99 Sallon 2.0 GL 1985 cc. 74 kW 100 KS ( 1974/09 - 1984/12 )

Задњи лонац ауспуха за модел Mazda Xedos 9 (Millenia) (TA шасија) 2.5 V6 24v (KL мотор) из 2000 године M - KL 14 Каталошки број: KL1440100C Приближне димензије лонца, мерено без цевки: * Дужина око 465мм * Ширина око 280мм * Висина око 230мм Лонац је у мало лошијем стању, има корозије и чује се неко шушкање унутра Има улагања, али мислим да се може средити Потребно је детаљно очистити сву корозију и офарбати лонац термо бојом, а било би добро и заварити на неколико места јер су се појавиле рупице, мада је и као такав без проблема коришћен на возилу Вероватно се може уградити и на неке друге јапанске моделе, са приближним димензијама лонца Као што се види на сликама, улазна цев је одсечена и нема прирубницу, а две излазне цеви имају оригиналне фабричке украсне наставке Све као што се види на сликама Тежина лонца је приближно око 10 кг mx/су

Proizvodjac: GENERAL GT GRABER GT DUBINA SARE 4mm

Skinuto sa modela 2002 godište u kompletu sa regulatorom, čist benzin. Odgovara na modele alfa romeo 147 i 156. Može slanje kurirskom službom.

Skinuto sa modela 2003 godište, kompletno remontovan, motor 75 kw. Može slanje kurirskom službom.