Gumeni čamac SEAL - 320 Classic (3.2 m), aluminijumski pod. Novo. `SEAL Company` d.o.o., se bavi prodajom čamaca na naduvavanje i RIB u Crnoj Gori. U 2020 godine mi smo otvorili predstavništvo u Beogradu. Čamci SEAL su izrađeni od najkvalitetnijih materijala. Nemačko 5-slojno PVC platno. Aluminijumski pod. Za sedišta i krmu mi koristimo specijalno izrađenu za čamce i jahte laminiranu vodootpornu pomorsku šperplocu. Čamac ima CE sertifikat i svu potrebnu dokumentaciju za registraciju. Karakteristike čamca: Ukupna dužina: 320 cm Ukupna širina: 145 cm Dužina kokpita: 229 cm Širina kokpita: 65 cm Prečnik tubusa: 40 cm Broj sekcija u tubusu: 3 + kobilica Debljina PVC platna: 0,7 mm Gustina PVC platna: 850 gr/m2 Nosivost: 450 kg Putnici: 4 Ukupna težina: 52 kg Visina krme: 39 cm Snaga motora: do 10 ks Dimenzije pakovanja: Torba sa čamcem: 90х65х30 cm Torba sa podom: 80x65x10 cm Oprema: Čamac (tubus); torba za pakovanje čamca; pajole (tvrdi pod); torba za pakovanje pajole; stringer; torba za pakovanje stringera; klupa (sedište); vesla aluminijumska; nožna pumpa; adapter za ventil; set za servisiranje (zakrpa i lepak); priručnik. Garancija: Na zalepljene šavove tubusa čamca – 24 meseca. Na furnituru i podove (pajole, klupe) – 12 meseci. U cenu je uračunat PDV.

Drvena pedalina, spremna za koriscenje. Nema ostecenja. Vrseno je podsivanje iste, farbanje. Uz pedalinu idu gratis kolica na kojima stoji. Pedalina se nalazi u Bezdanu (opstina Sombor)

Krzno u jednom komadu. Velicina L. Ramena 46 cm. Od pazuha do pazuha 56 cm. Duzina 109 cm. Rukavi 61 cm.

Nekoristena. Prirodno krzno. Velicina L. Sirina od pazuha do pazuha 68 cm. Duzina 54 cm. Kratak rukav. Dzepovi napred. Model je sa rol kragnom,odradjena u fazonu kratkog duksa/dzempera..bez zakopcavanja.

Potpuno ocuvan!Nosen u par navrata. Velicina 42 Vuna/svila. Ramena 58 cm. Od pazuha do pazuha 54 cm. Duzina 96 cm. Rukavi 48 cm.

Sirina 57 cm,dubina 32 cm. Dno tasne 39 cm × 20 cm Bez ostecenja.

Malo nošena Bvlgari Isabella Rossellini Tote, original kao i sve stvari na mom profilu. U torbi se integralno nalazi i novčanik posto je model takav da nema dzepove. Torba ima i standardan dugacak kais koji se skida, tako da moze da se nosi u ruci ili na ramenu. Izrađena od savrsene koze, letnja varijanta posto je koza laserski secena kako bi bila `rupicasta` lagana. Dno 31x14,5cm, visina 20cm, sa drskom 34,5cm. Drska je dupla, rafinirana kao i svi elementi ove savrsene torbe. Standardne oznake brenda su na metalnim delovima, fotografisano. Jedinstven aksesoar, za sva vremena. Na profilu je aktuelno veliko snizenje zbog preseljenja. Ukoliko imate neki omiljen predmet kod mene, a nije snizen, pisite ( mozda se dogovorimo). Kao i uvek kod mene moguce je licno preuzimanje, a dostupne su i dodatne fotografije zbog limitiranog broja ovde.

Nekoristena! Iz kolekcije Mini Mon Tresor. Maslinasto zelena. 17cm x 12 cm x 10 cm

Koristena par puta-nova! Bez ostecenja ili bilo kakvog traga koriscenja. 26x 14 cm

Fenomenalan i jedinstven model. Prirodna koža Velicina S Ramena 40 cm Od pazuha do pazuha 48 cm Dužina 53 cm Rukavi 72 cm

Malo korišćena Dolce Gabbana Ingrid iguana calfskin tote, original kao i sve stvari na mom profilu. Imate na netu cenu na sajtu DG, koliko je placena ( aktuelna u trenutku postavljanja). Ima svoju `torbicu` za cuvanje, karticu ( sertifikat) autentičnosti Izuzetna funkcionalna mala torbica, po nekim sajtovima u top 5 najlepsih malih torbi. Izvrsna nezna mint zelena boja. Torba nema ni jedan znak koriscenja, iskljucivo licno preuzimanje osim ako smo sarađivale na nivou ovakvih predmeta. Na mom profilu imate dosta odevnih predmeta ovog izuzetnog brenda, posto je Dolce & Gabbana jedan od mojih omiljenih brendova. Ukoliko ste ljubitelj dizajnerske, atraktivne, perfektne, kvalitetne, ne uniformisane obuce, odece, aksesoara sa identitetom i stilom kod mene ćete pronaći puno takvih komada za sve prilike. Na mom profilu imate puno izvrsnog aksesoara, zgodnih za poklon sebi ili drugom ukljucujuci: nove esarpe, dizajnerski ogroman sal od najfinijeg kasmira i slicno. Mozete pogledati. Takođe imate dosta aksesoara, torbi/ obuce/ nakita razlicitih, savrsenih, uglavnom italijanskih brendova ukljucujuci i high-end brendove poput raznih sa mog profila. Na profilu je aktuelno veliko snizenje zbog preseljenja. Ukoliko imate neki omiljen predmet kod mene, a nije snizen, pisite ( mozda se dogovorimo).

FENOMENALNA, GOTOVO NOVA, BUNDA OD RAKUNA. CENE OVAKVIH BUNDI OD CELIH KOMADA SU PREKO 100 000.DIN. SAMO KRAGNA JE 40 000. ZBOG SELIDBE HITNO SE PRODAJE. DA NE BI BILO NIKAKVE SUMNJE - TU JE LIMUNDO KEŠ. NA NEKIM SLIKAMA JE JOŠ JEDNA, BOGATIJA KRAGNA, KOJA SE NE PRODAJE. Pogledajte i ostale aukcije na Limundu / Kupindu Lično preuzimanje isključivo na adresi koju ćete dobiti u poruci.

Malo korišćen Burberry mantil, original kao i sve moje stvari. Model mantila nije klasičan Burberry model mantila, što mu po mojim kriterijumima daje na kvalitetu i posebnosti. Boja je na fotografijama nešto intenzivnije nego uživo, realno je mirna intenzivna ciklama ka bordo. Savršeno ide uz sve boje i odevne varijante. Ramena 40cm, grudi 46cm, struk 45cm, dužina 88cm, rukav 48cm. Model ima puno detalja koje je tesko adekvatno docarati limitiranim brojem fotografija. Zatvaranje na dupli rajsfeslus, sa dodatkom 3 sitna drikera da savrseno lezi. Oznake brenda na standardnim mestima za sve Burberry mantile. Preferiram licno preuzimanje za ovaj komad garderobe

Bunda od crnog baby astragana, par puta obučena (Velik mi je broj) u izuzetnim prilikama. Veličina 42, L, ali vodite se merama: dužina 122 cm ramena 50 cm rukavi 65 cm donji obod cele bunde 180 cm. Kragna (visoka 15 cm) koja kada se podigne, ostaje podignuta, `ne pada`. Postava od prirodne viskoze. Bunda ima unutrašnje trake za vezivanje, a kopča se nevidljivim dugmadima i kopčama. U savršenom stanju, izuzetno očuvana, bez ikakvih oštećenja. Bundu NE ŠALJEM kurirskim službama, preuzimanje isključivo lično. (Ukoliko želite da kupite bundu i ostanete diskretni,`anonimni`,bundu adekvatno upakovanu mogu poslati TEK nakon uplate Postnetom)

VIDRA , pravljena po narudžbini. Nema nista istanjeno, oštećeno..... Obučena jednom u životu. Otmeno, bogato, gusto krzno. Ima bolji sjaj od nerca, a da ne bude " ciganin hvali svoga konja" ima greška. Imam povredu kičme i ne prija mi težina, a ona je dosta teška. Jer je ogromna. I to je greška. Onaj ko mi je poklonio , umislio je da sam kao sovjeti, visoka 2 metra i ogromna.... DAKLE POD PUNOM ODGOVORNOŠĆU TVRDIM DA JE IZ RADNJE ZAVRŠILA U MOM ORMANU. Pogledajte i ostale aukcije na Limundu / Kupindu Predmet prodaje je samo BUNDA. Lično preuzimanje isključivo na adresi koju ćete dobiti u poruci. Postavljan još slika na zahtev nekih članova. Model je mladić 185cm visok i težak 83kg. Mereno iznutra --- Dodato 12.11.2014. 22:15 --- Širina ramena --- 48 cm Širina ispod pazuha --- 70 cm Dužina rukava ---- 67 cm Dužina ---- 131 cm Mereno iznutra

Original!! Sirina 30 cm Dubina 18 cm Unutrasnja pregrada dubine 12 cm Sirina 21 cm

Original!! Mere spolja Sirina 42 cm Dubina 32 cm Dno sirine 15 cm. Unutrasnja pregrada sirine 21 cm,dubine 15 cm.

Original!! Mere spolja Sirina 30 cm Dubina 30 cm Unutrasnja pregrada sirine 21 cm,dubine 14 cm.

KOMPLETNA PREDNJA KOCNICA U ISPRAVNOM STANJU SKINUTA SA PEZO ELISEO 99 GODISTE 50 KUBIKA DVOTAKTNI...

Nekoristena. Sirina 15 cm. Dubina 10 cm.

Nekoristena. Sirina 20 cm Dubina 13 cm Koza. Moze se nositi I bez kaisa.

Ocuvana potpuno! Kratko koristena. Sirina u najsirem delu gore 50 cm, dole 40 cm. Dubina 33 cm Sirina dna 14 cm,sirina 38 cm. Sirina unutrasnje pregrade 20 cm,dubina 20 cm.

Torba nije koristena. U besprekornom stanju. Sirina 45 cm Dubina 30 cm Sirina dna 10 cm,duzina 40 cm. Unutar tasne dve vece pregrade I tri manje.

Kombinacija torbice za telefon Ili neka dokumenta I novcanik tj.torbica za kartice ili kljuceve. Nosenje oko vrata ili preko ramena. Zakopcavanje. Sirina vece torbice 12 cm,dubina 18 cm. Mala 12 cm sa 7 cm dubine.

Na prodaju motocikl Malaguti 1987. god. Sa agregatom Tomos Apn 4 / 49 ccm! Sredjen 95%. Vrlo interesantan i dopadljiv model, velicine tomos automatic-a, ujedno mnogo bolji izbor i od automatic-a i od `klasicnog` Apn 4, sa dobro poznatim, izdrzljivim Tomos agregatom od 49 ccm, sa ventilatorskim hladjenjem, sa fabrickom prednjom disk kocnicom, sa fabrickim alu tockovima, sa fabrickim bocnim mini kres-bar-ovima, sa fabrickim brzinomerom, sa fabrickim rezonatnim auspuhom i interesantnim zvukom. . . . Ulozeno mnogo novaca, vremena, zivaca, truda. . . . : - Ram peskaren (50 eura), - ofarban prajmerom (20 eura), - metalik bojom (40 eura), - zatim lakiran bezbojnim sjajnim lakom (15 eura) - Uradjen remont agregata na standard (180 eura sa postarinom za delove) - fabricki prelepi alu tockovi 16 coli - nove unutrasnje gume (10 eura) - nove kvalitetne spoljasne gume sa krupnim kramponima HEIDENAU ENDURO RAINFORCED (made in Germany)! 2.75 / 16 (gume sa brzinskim index-om od cak 130km/h (na primer trayal i kineske gume imaju brzinski index od 49 km/h ) (180 eura dva komada sa postarinom) - novi kvalitetni lezajevi prednjeg i zadnjeg tocka (SKF Italy) (20 eura) - novi lancanici prednji + zadnji (15 eura) - finalna redukcija 34 / 13 (maksimalno osnazen) - nov lanac, najkvalitetniji na nasem trzistu (Favorit / Ceska) 118 linka (12 eura) - novi zatezaci lanca (sestice) (6 eura) - novi kug-lezajevi guvernala (4 eura) - ugradjen 5. -i stepen prenosa (25 eura) - nov ventilator hladjenja (4 eura) - novi dihtunzi, semerinzi, lezajevi agregata. . .(25 eura) - nova svecica (2 eura) - nova bakelitna ugaona lula svecice (Japan) (4 eura) - nov merac ulja (3 eura) - novo menjacko ulje (3 eura) - novi lezajevi / vodilice lanca (15 eura) - nove biksne zadnje vile (10 eura) - novo sediste (35 eura) - novi zadnji amortizeri (40 eura) - nova civija kurble (3 eura) - bocne i prednja dekla (poklopac stubline) polirane (5 eura za materijal + rad) - novi kvalitetni nemacki srafovi M7 poklopca stubline (5 eura) - novi srafovi agregata i desne dekle (5 eura) - nove kvalitetne disk plocice original RMS Italy (18 eura) - nove kvalitetne kocione pakne original Ferodo Italy (20 eura) - novo kociono crevo (20 eura) - novo kociono ulje Total (France) (6 eura) - uradjena reparacija kocionih klesta - nov sraf male dekle kvacila (3 eura) - nova krunasta matica kvacila (2 eura) - nov uvodnik sajle kvacila (2 eura) - nova sajla kvacila (4 eura) - nov svornjak sajle kvacila (2 eura) - nova sajla gasa (3 eura) - nove rucice (10 eura) - novi nogostupi (35 eura) - nova poluga zadnje kocnice (5 eura) - nov svornjak sipke zadnje kocnice (2 eura) - novo crevo goriva (1 euro) - nov uvodnik filtera vazduha (2 eura) - filter vazduha aluminijumski mrezasti - karburator kvalitetni Delorto 14-12 / pali i na minusu bez problema! Da bi bio kompletan, neophodno je: namontirati svirenu (posedujem original), far (posedujem original), i dokupiti sajlu km sata, puz / pinjon sajle km sata, sijalice, migavce sa automatom (posedujem original automat). U medjuvremenu, namontirane bocne plastike i branik za lanac. Bez dokumentacije. Razgledanje, proba pre kupo-prodaje iskljucivo i jedino kod mene na mojoj adresi, nema slanja.