USISNA GRANA SA KLAPNOM GASA KAO SA SLIKA SVE U KOMPLETU U ISPRAVNOM STANJU SKINUTO SA PEZO 306 1400 KUBIKA BENZINCA 98 GODISTE...

Za engleske automobile, pa se prodaju za rezervne delove. Pitajte da li ima na stanju. civic laguna 3, mazda 6, itd... Cena po dogovoru.

Kvaka za vrata tovarnog prostora Original za Volkswagen Caddy 9KVF iz 1998 godine 1 komad sa slike Ispravno stanje, estetika kao na slikama, poželjno farbanje Kataloški broj: 6K9827565B - 6K9 827 565 B Na ilustraciji prikazano pod brojem 23 Uz kvaku dobijate i uložak - cilindar brave sa novim ključem, na ilustraciji pod brojevima 19 25 25A Sve kao na slikama cad/su Period 20.10.97 - 20.02.00

Donete iz Nemačke u ispravnom su stanju, nisu krive imaju malo ogrebotina. Raspon rupa 5x120 R17. Cena je za set, može slanje kurirskom službom.

Procesor Celeron Dual-Core B830 Tip ekrana 15, 6", LED Backlight Tru-Brite RAM 4 GB, Grafička kartica Intel HD Graphics 2000 (Intel GT2) Veličina Hard Diska 500 GB. Malo korišćen lap top, nova baterija, očuvan, Windows 10.

Zaptivaci motora, Italijanski Bez dihtunga glave motora, Odgovara za IVECO modele, motori 8210.22 IVECO 190 E 31 H-Y motor 8210.22.800 13798 cc. 310 HP Cyl. 6 137 mm prečnik, od 1989 ... 380 E 31 H-W motor 8210.22.800 13798 cc. 310 HP Cyl. 6 137 mm prečnik, od 1989 ... 400 E 31 H-T motor 8210.22.800 13798 cc. 310 HP Cyl. 6 137 mm prečnik, od 1989 ...

Garnitura zaptivača motora, bez dihtunga glave motora - Italijanska Odgovara za : IVECO 175.24 RSU motor 8460.21 9500 cc. 240 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 190.24 TRU motor 8460.21 9500 cc. 240 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 190.26 TRU motor 8460.21 9500 cc. 240 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 190.26 TRU Turbotech motor 8460.41 9500 cc. 300 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 190.32 GV-TRU-Turbo Tech motor 8460.41 9500 cc. 300 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 220.32 TRU - Turbotech motor 8460.41 9500 cc. 320 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 240.26 TRU - Turbo Tech motor 8460.21 9500 cc. 240 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 240.26 TRU - Turbo Tech motor 8460.41 9500 cc. 300 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 240.32 Turbo Tech motor 8460.41 9500 cc. 320 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 260.32 Turbo Tech motor 8460.41 9500 cc. 320 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 370 S 24 Turbocity Bus engine 8460.21 9500 cc. 240 HP Cyl. 6 120 mm bore size from 1987 ... 380.29/35 Eurorider Bus engine 8460TCA 9500 cc. 290 HP Cyl. 6 120 mm bore size 380.29/35/HD Euroclass Bus engine 8460.41 9500 cc. 290 HP Cyl. 6 120 mm bore size 480.10/12.21 Turbocity Bus engine 8460.21 9500 cc. 210 HP Cyl. 6 120 mm bore size from 1987 ... 490 Euro Turbocity Bus engine 8460.21 9500 cc. Cyl. 6 120 mm bore size 510.24 Turbocity Bus engine 8460.21 9500 cc. 240 HP Cyl. 6 120 mm bore size from 1987 ... 580.10/12.21 Turbocity Bus engine 8460.21 9500 cc. 210 HP Cyl. 6 120 mm bore size 590 E 22 Euro Bus engine 8460.21 9500 cc. 220 HP Cyl. 6 120 mm bore size

Garnitura dihtunga, Italijanska Bez dihtunga glave motora, Odgovara za IVECO modele : IVECO 180 E 24 Eurotech MOTOR 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, od 1992 ... 190 E 31 Eurotrakker motor 8210.42 V 13798 cc. 310 HP Cyl. 6 137 mm bore size, od 1992 ... 190 E 31 H-Y motor 8210.22 L/K 13798 cc. 310 HP Cyl. 6 137 mm bore size, od 1989 ... 190 E 37 Eurotrakker motor 8210.42 L/K 13798 cc. 370 HP Cyl. 6 137 mm bore size, od 1992 ... 190 E 42 H-W Eurotech/Star/Trakker, motor 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, od 1992 ... 190.36 Turbo Star engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1989 ... 240 E 42 P/PS Eurotech-Eurostar, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 240.36 TRU-Turbo Star- Turbo Tech, engine 8210.42 L/K, 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1989 ... 260 E 37 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 370 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 260 E 42 H-W Eurotech/Star/Trakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 260.36 Turbo Star engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1988 ... 380 E 31 H-W Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 380 E 37 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 370 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 380 E 42 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 400 E 31 H-T Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 400 E 37 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 370 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 400 E 42 H-W Eurotech/Star/Trakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 410 E 37 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 370 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 410 E 42 H Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 440 E 37 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 370 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 440 E 42 T-TZ Eurotech/Star/Trakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 720 E 31 Eurotrakker, engine 8210.42 V 13798 cc. 310 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 720 E 37 H-T Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 720 E 42 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ...

Skinuto sa modela 2003 godište u ispravnom stanju, motor lepo palio, radio. Cena je za komplet, može slanje kurirskom službom.

Sportski volan Rallyman precnik 330 mm, debljina 29mm legura aluminijuma oblozena tvrdom gumom masa volana 850 grama masa prirubnice 440 grama precnik srednjeg otvora 65 mm hub (prirubnica , glava ) : visina 81mm precnik donji, prema osovini volana 70mm precnik konusa dole 22mm gore 19 mmm sitno nazubljen hub (prirubnica ) gornji precnik 90 mm prirubnica pricvrcsena srafovima: 6 srafova 6mm imbus 4mm razmak izmedju rupa 37mm , popreko 73 mm

Zadnji trap za reno 4 sa ekscentrima sa kojima okretanjem srafa stelujete visinu zadnjeg trapa koji je neunistiv i koji je izradjen od kvalitetnog materjala odgovara za reno tl i gtl

FT3B Biostar A68N-2100K (E6010) VGA/HDMI AMD E1-6010 Fabrički DDR3L 4GB 1600MHz AData CL11 ADDX1600W4G11-SPU 1.35V SSD 2.5 SATA3 120GB AData 520MBs/450MBs SU650SS-120GT-R Integrisana Radeon R2 ZEUS K11B bez napajanja 500W ZEUS ZUS-500 12cm 3 godine + 2 godine* *Da biste ostvarili dodatnih 12+12 meseci garancije potrebno je da uređaj dostavite na servis prvi put pre isteka 36 meseci i drugi put pre isteka 48 meseci na preventivni servis na lokaciji proizvođača. -Preventivni servis podrazumeva hardversko testiranje uređaja, čišćenje od prašine i otklanjanje eventualnih nedostataka -Cena jednog servisa i produžetka garancije u trajanju od 12 meseci iznosi 1.000 dinara Računar ZEUS FISCAL I E1-6010/DDR3 4GB/SSD 120GB Desktop računari bez OS USPON D.O.O. Republika Srbija Zagarantovana sva prava kupaca po osnovu zakona o zaštiti potrošača

Спојлер за задњу хаубу (поклопац пртљажника) Оригинал за Audi 90 B3 (Typ 89) из 1989 године. Одговара и за Audi 80 (Typ 89) Исправно стање, доста добро очувано Има неколико ситнијих оштећења која би требало залепити или поправити на неки други начин, види се на сликама и има местимично огреботина тако да је пожељна припрема и фарбање да се доведе у одлично естетско стање Свих 5 шрафова су у исправном стању Уз спојлер иду 4 матице (једна недостаје) Каталошки број: 893827933B - 893 827 933 B На илустрацији приказан под бројем 1 Предмет продаје је само пластични спојлер и ништа више /а/90/су/

Yugo EFI izduvna grana Yugo Florida EFI

DONJI SKLOP MOTORA KAO SA SLIKA U DOBROM STANJU SKINUT SA ISPRAVNOG FORDA CURIJERA 98 GODISTE A ODGOVARA I ZA FIESTRE I DRUGE FORDOVE 1,8 DIZEL ENDURO MOTOR I ZA NJEGA NEMAM DOKUMENTACIJU...

Ispravan 5-to stepeni menjac skinut sa Opel Corse C 1.4 16V Odgovara za motore Z10XE,Z10XEP,Z12XE,Z12XEP,Z14XE

Compliant with IEEE802.3, IEEE802.3u, IEEE802.3X, IEEE802.3ab standards 24*10/100/1000 Mbps auto-negotiation RJ45 ports Auto MDI/MDIX 8000 MAC address and MAC auto Learning & Auto Aging IEEE 802.3x full duplex flow control, and backpressure half duplex flow control 48 Gbps switching fabric for non-blocking line-speed forwarding LED indicators for indicating working status and troubleshooting Built-in power supply system with 6 kV common mode and 4 kV differential mode lightning protection 24 ports with 6 kV common mode lightning protection IP camera connection Plug and play IP-COM G1024D is a 24-port gigabit unmanaged desktop/rack switch designed for video surveillance, offices, work groups, and SMEs for easy, economical and high-speed internet purposes. Its full duplex transmission rate can reach up to 2000 Mbps, ensuring the timely transfer of large files as well as smooth streaming videos. The professional integrated lightening protection circuit, the built-in power supply module, and all the 24 ports could withstand 6 kV lightning surge, ensuring the switch to run stably. G1024D is your ideal choice for extension, or upgrade to high-speed and stable gigabit optical network. Stable connection for 7*24 24*10/100/1000 Mbps auto-negotiation RJ45 ports, up to 2000 Mbps of full duplex transmission rate, line-speed forwarding by all ports, and large cache capacity ensure the timely transfer of large files and stable streaming video. Stay connected for 7*24. Excellent lightning protection of ports Professional integrated lightning protection circuit enables all the 24 ports to provide IV-class (6 kV in common mode) lightning protection, effectively decreasing the damage rate to the ports by lightning surge. Professional lightning protection for power supply The built-in power supply module is designed with enhanced lightning protection, which can withstand 6 kV lightning surge, 3 times higher than other ordinary switches, effectively protecting the switch from being damaged by adverse thunderstorm. Innovative design Full steel housing and plating through holes in three faces allow higher-efficient heat dissipation; fanless design ensures the noiselessness and dust free, harmoniously fitting into the offices; 13-inch size makes it mountable both on desktop and rack and plug and play function makes it easy for use. Standard&Protocol IEEE 802.3?IEEE 802.3u?IEEE 802.3x?IEEE 802.3ab Forwarding Speed 10Mbps : 14880pps 100Mbps : 148800pps 1000Mbps : 1488000pps Transmission Media 10BASE-T: UTP category 3, 4, 5 cable 100BASE-TX/1000BASE-T: UTP category 5, 5e or above cable Port 24*10/100/1000Mbps auto-negotiation RJ 45 ports (Auto MDI/MDIX) LED Indication 24* Link/Act indicator,1*power indicator Dimensions 297mm×178mm×44mm Switch Feature Store-and-Forward MAC auto Learning & Auto Aging 8K MAC 48Gbps Backpanel bandwidth Lighting Proof lightning protection 6KV for power supply,6KV for all ports Power Input 100~240V AC,50/60Hz Operating Environment Temperature:0?~45? Humidity:10%~90% non-condensing Storage Environment Temperature:-40?~70? Humidity:5%~90% non-condensing

Fića Menjač Diferencijal Komplet 39 Zuba Zastava 750

Skinuto sa modela 2002 godište u ispravnom stanju. Kompijuter, braca sa kodom i čitač, immo kutija. Može slanje kurirskom službom.

Nov ne korišten alternator za mercedes sprinter. Može slanje kurirskom službom.

Skinuto sa modela 2002 godište, remontovan, ispitan i spreman za montažu. Može slanje kurirskom službom.

4 komada ALU felne R15, sa 2 skoro nove i 2 polovne letnje gume. Na slikama sam se potrudio da uslikam sve bitne podatke, a mislim da slike govore više od 1.000 reči. Raspon rupa mislim da je 4x98 jer su nošene na Fiatu, ali nisam siguran kako se to tačno meri, pa ako vas i to interesuje, pošaljite način merenja šublerom i izmerićemo. Opis felni: 2 felne imaju poklopce iznad šrafova, 2 nemaju. Malo su ponegde oguljene sa strane, ali nisu napukle, varene ili krive, skinute su sa auta u radu. Felne su ORIGINAL ITALIJANSKE. Ima nekih brojeva na njima, ako vam nešto znači. Svi bitniji detalji i sam izgled felni na slikama. Opis guma: 2 nove letnje su Tigar High Performance 185/60 R15 88H. DOT: 0321, inače stavljene i vožene možda mesec i po, dva najviše, kao što se može videti na slikama, još imaju one iglice po sebi. Debljina šare je oko 6,5-7mm ako sam na dobrom mestu merio (videti na slikama). 2 druge gume su loše i izlizane, vidi se na slikama i trebalo bi ih zameniti. Kupcu mogu i da izađem u susret i da skinem te 2 loše gume zbog težine prilikom slanja, ukoliko nije lično preuzimanje, inače bi lično preuzimanje bilo najidealnije. U drugom oglasu imam još 4 ALU felne R15 za Fiat i 4 čelične felne za Ford (pogledajte sve moje predmete na Kupindu). Uz sve 4 kupljenje felne i gume, kupac dobija i poklon 4 nova tubeles ventila za Alu felne, kojih imam na prodaju. Ako imate dodatnih pitanja, slobodno pitajte, stalno sam na sajtu, rado ću Vam odgovoriti. Slike su originalne i prikazuju felne i gume koje kupujete. Molim Vas da detaljno pogledate sve slike, uveličajte ih, trudio sam se maksimalno da vam dočaram izgled, mane, prednosti i ostale osobine. POGLEDAJTE I OSTALE MOJE PREDMETE NA KUPINDU, MOŽDA PRONAĐETE JOŠ NEŠTO ZANIMLJIVO, PA DA ŠALJEMO U ISTOM PAKETU O ISTOM TROŠKU.

Procesor: V40 Quad-Core - Cortex A7 Grafika: ARM Mali-400MP2 Video kodiranje: H.264 BP/MP/HP, OpenGL ES 2.0, OpenVG RAM memorija: 1GB DDR3 Komunikacioni protokol: Bluetooth 4.0, IEEE 802.11b/g/n Dostupan interfejs: DSI, Ethernet, GPIO, I2C, I2S, LVDS, PWM, SATA, SPI, UART, USB, WiFi Dostupni konektori: 40 pinova, CSI port, DSI, HDMI, microSD, trake za pinove, RJ45, 4 x USB 2.0 USB Tip-B micro Poseduje Bluetooth/WiFI modul Poseduje utičnicu za microSD kartice Pogledaj više

Procesor: ARM A53 Quad-Core - Cortex A53 Grafika: ARM Mali-470MP4 Video kodiranje: H.264, H.265/HEVC 4k, OpenGL ES 1.1/2.0 RAM memorija: 2GB DDR4, eMMC Kapacitet flash memorije: 8GB Komunikacioni protokol: Bluetooth 4.2, Bluetooth Low Energy (BLE), IEEE 802.11ac/b/g/n Dodatne funkcije: Power over Ethernet (PoE) Dostupan interfejs: Ethernet, GPIO, HDMI, I2C, I2S, IR, PWM, SPI, UART, USB 2.0, WiFi Dostupni konektori: 40 pinova, HDMI, konektor 3.5mm , microSD, PCIe 2.0, RJ45, U.FL, 4 x USB 2.0, USB Tip-C Pogledaj više

Komplet prednjih kočnica bez oštećenja sa boš pločicama i držačima sve je refurbiš sem pločica koje su netaknute. Farbano u crveno sa žicamadok su nosači crni. Klešta su Ate i hvataju se na dosta opela.Takodje i kočiona creva su u kompletu.