USISNA GRANA SA KLAPNOM GASA KAO SA SLIKA SVE U KOMPLETU U ISPRAVNOM STANJU SKINUTO SA PEZO 306 1400 KUBIKA BENZINCA 98 GODISTE...

Za engleske automobile, pa se prodaju za rezervne delove. Pitajte da li ima na stanju. civic laguna 3, mazda 6, itd... Cena po dogovoru.

Kvaka za vrata tovarnog prostora Original za Volkswagen Caddy 9KVF iz 1998 godine 1 komad sa slike Ispravno stanje, estetika kao na slikama, poželjno farbanje Kataloški broj: 6K9827565B - 6K9 827 565 B Na ilustraciji prikazano pod brojem 23 Uz kvaku dobijate i uložak - cilindar brave sa novim ključem, na ilustraciji pod brojevima 19 25 25A Sve kao na slikama cad/su Period 20.10.97 - 20.02.00

Donete iz Nemačke u ispravnom su stanju, nisu krive imaju malo ogrebotina. Raspon rupa 5x120 R17. Cena je za set, može slanje kurirskom službom.

Original cizme UGG dobijene na poklon, male.Broj 37, ali vise odgovaraju broju 36.Duzina gazista je 23cm.Jednom obuvene 7.Cokoladne braon boje. U originalnoj kesi i kutiji.

Potpuno ocuvane. Br 38,duzina gazista 24 cm. Koza. Stikla 10 cm. Dubina 15 cm.

Potpuno nove nenošene Legero čizme br.36. Obuća je vrhunska, za suvo i vlažno vreme sa Gore-Tex Membranom od prirodne kože sa uloškom. Đonovi su od termo plastične gume, fleksibilni i lagani za hodanje. Udobne, kvalitetne i tople čizme. U radnji je njihova cena 18900 din.

Zaptivaci motora, Italijanski Bez dihtunga glave motora, Odgovara za IVECO modele, motori 8210.22 IVECO 190 E 31 H-Y motor 8210.22.800 13798 cc. 310 HP Cyl. 6 137 mm prečnik, od 1989 ... 380 E 31 H-W motor 8210.22.800 13798 cc. 310 HP Cyl. 6 137 mm prečnik, od 1989 ... 400 E 31 H-T motor 8210.22.800 13798 cc. 310 HP Cyl. 6 137 mm prečnik, od 1989 ...

Garnitura zaptivača motora, bez dihtunga glave motora - Italijanska Odgovara za : IVECO 175.24 RSU motor 8460.21 9500 cc. 240 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 190.24 TRU motor 8460.21 9500 cc. 240 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 190.26 TRU motor 8460.21 9500 cc. 240 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 190.26 TRU Turbotech motor 8460.41 9500 cc. 300 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 190.32 GV-TRU-Turbo Tech motor 8460.41 9500 cc. 300 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 220.32 TRU - Turbotech motor 8460.41 9500 cc. 320 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 240.26 TRU - Turbo Tech motor 8460.21 9500 cc. 240 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 240.26 TRU - Turbo Tech motor 8460.41 9500 cc. 300 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 240.32 Turbo Tech motor 8460.41 9500 cc. 320 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 260.32 Turbo Tech motor 8460.41 9500 cc. 320 HP Cyl. 6 120 mm bore size od 1987 ... 370 S 24 Turbocity Bus engine 8460.21 9500 cc. 240 HP Cyl. 6 120 mm bore size from 1987 ... 380.29/35 Eurorider Bus engine 8460TCA 9500 cc. 290 HP Cyl. 6 120 mm bore size 380.29/35/HD Euroclass Bus engine 8460.41 9500 cc. 290 HP Cyl. 6 120 mm bore size 480.10/12.21 Turbocity Bus engine 8460.21 9500 cc. 210 HP Cyl. 6 120 mm bore size from 1987 ... 490 Euro Turbocity Bus engine 8460.21 9500 cc. Cyl. 6 120 mm bore size 510.24 Turbocity Bus engine 8460.21 9500 cc. 240 HP Cyl. 6 120 mm bore size from 1987 ... 580.10/12.21 Turbocity Bus engine 8460.21 9500 cc. 210 HP Cyl. 6 120 mm bore size 590 E 22 Euro Bus engine 8460.21 9500 cc. 220 HP Cyl. 6 120 mm bore size

Garnitura dihtunga, Italijanska Bez dihtunga glave motora, Odgovara za IVECO modele : IVECO 180 E 24 Eurotech MOTOR 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, od 1992 ... 190 E 31 Eurotrakker motor 8210.42 V 13798 cc. 310 HP Cyl. 6 137 mm bore size, od 1992 ... 190 E 31 H-Y motor 8210.22 L/K 13798 cc. 310 HP Cyl. 6 137 mm bore size, od 1989 ... 190 E 37 Eurotrakker motor 8210.42 L/K 13798 cc. 370 HP Cyl. 6 137 mm bore size, od 1992 ... 190 E 42 H-W Eurotech/Star/Trakker, motor 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, od 1992 ... 190.36 Turbo Star engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1989 ... 240 E 42 P/PS Eurotech-Eurostar, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 240.36 TRU-Turbo Star- Turbo Tech, engine 8210.42 L/K, 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1989 ... 260 E 37 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 370 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 260 E 42 H-W Eurotech/Star/Trakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 260.36 Turbo Star engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1988 ... 380 E 31 H-W Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 380 E 37 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 370 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 380 E 42 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 400 E 31 H-T Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 400 E 37 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 370 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 400 E 42 H-W Eurotech/Star/Trakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 410 E 37 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 370 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 410 E 42 H Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 440 E 37 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 370 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 440 E 42 T-TZ Eurotech/Star/Trakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 720 E 31 Eurotrakker, engine 8210.42 V 13798 cc. 310 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 720 E 37 H-T Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ... 720 E 42 Eurotrakker, engine 8210.42 L/K 13798 cc. 420 HP Cyl. 6 137 mm bore size, from 1992 ...

Skinuto sa modela 2003 godište u ispravnom stanju, motor lepo palio, radio. Cena je za komplet, može slanje kurirskom službom.

Sportski volan Rallyman precnik 330 mm, debljina 29mm legura aluminijuma oblozena tvrdom gumom masa volana 850 grama masa prirubnice 440 grama precnik srednjeg otvora 65 mm hub (prirubnica , glava ) : visina 81mm precnik donji, prema osovini volana 70mm precnik konusa dole 22mm gore 19 mmm sitno nazubljen hub (prirubnica ) gornji precnik 90 mm prirubnica pricvrcsena srafovima: 6 srafova 6mm imbus 4mm razmak izmedju rupa 37mm , popreko 73 mm

Kupljene u Nemačkoj (Boots by boots). Nošene 2 puta. Izuzetno ocuvane. Duzina gazista 24,5cm. Cena u prodavnici 300e.

Zadnji trap za reno 4 sa ekscentrima sa kojima okretanjem srafa stelujete visinu zadnjeg trapa koji je neunistiv i koji je izradjen od kvalitetnog materjala odgovara za reno tl i gtl

ORIGINAL. Jeftino SKUPOCENE, Vrhunske CESARE PACIOTTI, plaćene 800 eura, KOŽA, Italy, bukvalno NOVE - par puta obuvene na nastupu i TV snimanju u studiju VRHUNSKE, Prefinjene, samo za Kraljicu Izrađene Kompletno od PRAVE Kože i KRZNA. Stabilna ORTO Peta 7 cm Br. 38 - unutrašnja dužina od ivice do ivice 24,8 cm. Odgovaraju broju 38 na slici sa izloga CESARE Paciotti radnje u BG vidite cene cipela Plaćene 800 eura. prodajem JAKO JEFTINO za 12.000 din. bukvalno NOVE kao iz radnje Boja Svetlo Braon Kliknite na sliku da se poveća Lična kupovina u centru BG ili Posle uplate šaljem kurirskim službom

Спојлер за задњу хаубу (поклопац пртљажника) Оригинал за Audi 90 B3 (Typ 89) из 1989 године. Одговара и за Audi 80 (Typ 89) Исправно стање, доста добро очувано Има неколико ситнијих оштећења која би требало залепити или поправити на неки други начин, види се на сликама и има местимично огреботина тако да је пожељна припрема и фарбање да се доведе у одлично естетско стање Свих 5 шрафова су у исправном стању Уз спојлер иду 4 матице (једна недостаје) Каталошки број: 893827933B - 893 827 933 B На илустрацији приказан под бројем 1 Предмет продаје је само пластични спојлер и ништа више /а/90/су/

DONJI SKLOP MOTORA KAO SA SLIKA U DOBROM STANJU SKINUT SA ISPRAVNOG FORDA CURIJERA 98 GODISTE A ODGOVARA I ZA FIESTRE I DRUGE FORDOVE 1,8 DIZEL ENDURO MOTOR I ZA NJEGA NEMAM DOKUMENTACIJU...

Ispravan 5-to stepeni menjac skinut sa Opel Corse C 1.4 16V Odgovara za motore Z10XE,Z10XEP,Z12XE,Z12XEP,Z14XE

Fića Menjač Diferencijal Komplet 39 Zuba Zastava 750

Skinuto sa modela 2002 godište u ispravnom stanju. Kompijuter, braca sa kodom i čitač, immo kutija. Može slanje kurirskom službom.

Nov ne korišten alternator za mercedes sprinter. Može slanje kurirskom službom.

Skinuto sa modela 2002 godište, remontovan, ispitan i spreman za montažu. Može slanje kurirskom službom.

4 komada ALU felne R15, sa 2 skoro nove i 2 polovne letnje gume. Na slikama sam se potrudio da uslikam sve bitne podatke, a mislim da slike govore više od 1.000 reči. Raspon rupa mislim da je 4x98 jer su nošene na Fiatu, ali nisam siguran kako se to tačno meri, pa ako vas i to interesuje, pošaljite način merenja šublerom i izmerićemo. Opis felni: 2 felne imaju poklopce iznad šrafova, 2 nemaju. Malo su ponegde oguljene sa strane, ali nisu napukle, varene ili krive, skinute su sa auta u radu. Felne su ORIGINAL ITALIJANSKE. Ima nekih brojeva na njima, ako vam nešto znači. Svi bitniji detalji i sam izgled felni na slikama. Opis guma: 2 nove letnje su Tigar High Performance 185/60 R15 88H. DOT: 0321, inače stavljene i vožene možda mesec i po, dva najviše, kao što se može videti na slikama, još imaju one iglice po sebi. Debljina šare je oko 6,5-7mm ako sam na dobrom mestu merio (videti na slikama). 2 druge gume su loše i izlizane, vidi se na slikama i trebalo bi ih zameniti. Kupcu mogu i da izađem u susret i da skinem te 2 loše gume zbog težine prilikom slanja, ukoliko nije lično preuzimanje, inače bi lično preuzimanje bilo najidealnije. U drugom oglasu imam još 4 ALU felne R15 za Fiat i 4 čelične felne za Ford (pogledajte sve moje predmete na Kupindu). Uz sve 4 kupljenje felne i gume, kupac dobija i poklon 4 nova tubeles ventila za Alu felne, kojih imam na prodaju. Ako imate dodatnih pitanja, slobodno pitajte, stalno sam na sajtu, rado ću Vam odgovoriti. Slike su originalne i prikazuju felne i gume koje kupujete. Molim Vas da detaljno pogledate sve slike, uveličajte ih, trudio sam se maksimalno da vam dočaram izgled, mane, prednosti i ostale osobine. POGLEDAJTE I OSTALE MOJE PREDMETE NA KUPINDU, MOŽDA PRONAĐETE JOŠ NEŠTO ZANIMLJIVO, PA DA ŠALJEMO U ISTOM PAKETU O ISTOM TROŠKU.

Komplet prednjih kočnica bez oštećenja sa boš pločicama i držačima sve je refurbiš sem pločica koje su netaknute. Farbano u crveno sa žicamadok su nosači crni. Klešta su Ate i hvataju se na dosta opela.Takodje i kočiona creva su u kompletu.

Turbina je odlična bez aksijalnog i radijalnog lufta ni malo. Kao na slici original.