Igličasti ležajevi set zadnje osovine, Nemački FEBI 32755 ( 5131.49 S1 ) Širina [mm]:22,2 Širina 2 [mm]:22,1 Širina [mm]:12,3 Unutrašnji promer [mm]:42,5 Spoljni prečnik[mm]:53,3 Spoljni prečnik [mm]:49,1 Spoljni prečnik [mm]:62,8 Ugradnja : ZADNJA OSOVINA Odgovara za sledeća vozila : CITROËN XSARA (N1) 1.4 and 1360 55 75 1997.04 - 2005.03 CITROËN XSARA (N1) 1.4 LPG 1360 55 75 1998.05 - 2000.08 CITROËN XSARA (N1) 1.5 D 1527 42 57 1997.04 - 2000.09 CITROËN XSARA (N1) 1.6 and 1587 65 88 1997.04 - 2000.09 CITROËN XSARA (N1) 1.8 and 16V 1761 81 110 1997.04 - 2000.09 CITROËN XSARA (N1) 1.8 and Aut. 1761 74 101 1997.04 - 2000.09 CITROËN XSARA (N1) 1.8 and 1761 66 90 1997.04 - 2000.09 CITROËN XSARA (N1) 1.8 D 1769 43 58 1997.04 - 2000.09 CITROËN XSARA (N1) 1.9 D 1868 51 70 1998.07 - 2005.03 CITROËN XSARA (N1) 1.9 TD 1905 66 90 1997.04 - 2000.09 CITROËN XSARA (N1) 1.9 D 1905 50 68 1997.04 - 2000.09 CITROËN XSARA (N1) 1.9 SD 1905 55 75 1998.01 - 2000.09 CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90 1997 66 90 1999.02 - 2005.03 CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V 1998 97 132 1998.07 - 2000.09 CITROËN XSARA Full Body / Liftback (N3_) 1.4 1360 55 75 1998.05 - 2004.10 CITROËN XSARA Full Body / Liftback (N3_) 1.4 LPG 1360 55 75 1999.06 - 2000.08 CITROËN XSARA Full Body / Liftback (N3_) 1.8 D 1769 43 58 1998.05 - 1999.05 CITROËN XSARA Full Body / Liftback (N3_) 1.9 D 1868 51 69 1999.06 - 2005.03 CITROËN XSARA Full Body / Liftback (N3_) 1.9 D 1905 65 88 1998.05 - 2000.08 CITROËN XSARA Full Body / Liftback (N3_) 2.0 HDi 1997 66 90 2000.09 - 2005.03 CITROËN ZX (N2) 1.1 1124 44 60 1991.03 - 1997.06 CITROËN ZX (N2) 1.4 and 1360 55 75 1991.03 - 1997.06 CITROËN ZX (N2) 1.4 D 1360 37 50 1994.07 - 1997.10 CITROËN ZX (N2) 1.6 and 1580 65 88 1991.03 - 1997.06 CITROËN ZX (N2) 1.6 1580 66 90 1994.07 - 1997.10 CITROËN ZX (N2) 1.8 1761 76 103 1991.03 - 1997.10 CITROËN ZX (N2) 1.8 and 1761 74 101 1992.07 - 1997.06 CITROËN ZX (N2) 1.8 and 16V 1761 81 110 1996.01 - 1997.06 CITROËN ZX (N2) 1.8 D 1769 44 60 1993.06 - 1997.06 CITROËN ZX (N2) 1.9 1905 96 131 1991.03 - 1993.09 CITROËN ZX (N2) 1.9 and 1905 88 120 1991.03 - 1997.06 CITROËN ZX (N2) 1.9 D 1905 47 64 1991.03 - 1997.06 CITROËN ZX (N2) 1.9 DT 1905 68 92 1992.06 - 1994.06 CITROËN ZX (N2) 1.9 TD 1905 66 90 1992.07 - 1997.06 CITROËN ZX (N2) 1.9 D 1905 50 68 1993.07 - 1997.06 CITROËN ZX (N2) 1.9 DT 1905 65 88 1994.07 - 1997.10 CITROËN ZX (N2) 2.0 and 16V 1998 112 152 1992.07 - 1994.10 CITROËN ZX (N2) 2.0 and 1998 89 121 1992.07 - 1997.06 CITROËN ZX (N2) 2.0 and 16V 1998 120 163 1996.05 - 1997.06 CITROËN ZX (N2) 2.0 1998 122 166 1996.09 - 1997.10 CITROËN ZX Break (N2) 1.4 and 1360 55 75 1993.10 - 1997.10 CITROËN ZX Break (N2) 1.5 D 1527 42 57 1996.06 - 1998.02 CITROËN ZX Break (N2) 1.6 and 1580 65 88 1993.10 - 1997.10 CITROËN ZX Break (N2) 1.8 and 1761 74 101 1993.10 - 1997.10 CITROËN ZX Break (N2) 1.8 and 16V 1761 81 110 1996.01 - 1998.02 CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D 1769 44 60 1993.10 - 1997.10 CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD 1905 66 90 1993.10 - 1997.10 CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D 1905 47 64 1993.10 - 1997.10 CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D 1905 50 68 1994.06 - 1997.10 CITROËN ZX Full Body / Liftback (N2) 1.4 1360 55 75 1994.07 - 1995.12 CITROËN ZX Full Body / Liftback (N2) 1.8 1769 44 60 1993.07 - 1998.05 CITROËN ZX Full Body / Liftback (N2) 1.9 D 1905 50 68 1994.07 - 1997.06 PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 954 33 45 1983.02 - 1987.10 PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 1124 37 50 1983.02 - 1987.10 PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 1124 36 49 1983.02 - 1987.10 PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 1360 41 56 1983.02 - 1987.07 PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 1360 44 60 1983.02 - 1987.10 PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 1360 59 80 1983.02 - 1987.10 PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 1360 53 72 1983.02 - 1987.10 PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI 1580 85 116 1983.02 - 1987.07 PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI 1580 76 103 1984.12 - 1987.10 PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel 1769 44 60 1983.08 - 1987.10 PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.8 Turbo 16 1775 147 200 1984.10 - 1986.02 PEUGEOT 205 I (741A/C) GTI 1.9 1905 94 128 1986.10 - 1987.10 PEUGEOT 205 I (741A/C) GTI 1.9 1905 75 102 1987.03 - 1987.10 PEUGEOT 205 I convertible (741B, 20D) 1.1 1124 40 54 1987.08 - 1994.12 PEUGEOT 205 I convertible (741B, 20D) 1.1 CJ 1124 44 60 1989.10 - 1994.12 PEUGEOT 205 I convertible (741B, 20D) 1.4 CT 1360 58 79 1986.04 - 1988.12 PEUGEOT 205 I convertible (741B, 20D) 1.4 1360 50 68 1987.08 - 1990.07 PEUGEOT 205 I convertible (741B, 20D) 1.4 CJ 1360 49 67 1989.03 - 1994.12 PEUGEOT 205 I convertible (741B, 20D) 1.4 CJ 1360 55 75 1991.05 - 1994.12 PEUGEOT 205 I convertible (741B, 20D) 1.4 Cat CJ1361 44 60 1989.01 - 1993.09 PEUGEOT 205 I convertible (741B, 20D) 1.6 1580 85 116 1987.08 - 1992.07 PEUGEOT 205 I convertible (741B, 20D) 1.6 CJ 1580 65 88 1992.08 - 1994.12 PEUGEOT 205 I convertible (741B, 20D) 1.9 CTI 1905 75 102 1987.10 - 1994.12 PEUGEOT 205 I convertible (741B, 20D) 1.9 CTi 1905 92 125 1990.08 - 1992.07 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 954 33 45 1987.10 - 1998.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 954 37 50 1992.08 - 1997.05 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 XA 1118 40 54 1987.07 - 1988.10 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 1124 36 49 1987.10 - 1990.10 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 1124 40 54 1987.10 - 1992.07 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 1124 44 60 1989.07 - 1998.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 Rallye 1294 74 101 1987.10 - 1990.10 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 1294 47 64 1990.08 - 1992.07 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 1360 62 84 1987.06 - 1989.12 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Cat 1360 44 60 1987.08 - 1993.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 1360 49 67 1987.10 - 1990.10 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 1360 55 75 1988.07 - 1998.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 1360 55 75 1988.07 - 1998.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 1360 50 68 1990.08 - 1992.07 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 1580 55 75 1987.10 - 1998.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 1580 53 72 1987.10 - 1998.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. 1580 58 79 1987.10 - 1998.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. 1580 65 88 1990.05 - 1998.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 1580 66 90 1990.08 - 1992.07 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel 1769 44 60 1987.07 - 1998.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 Diesel 1769 44 60 1987.07 - 1998.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 TD 1769 57 78 1990.01 - 1998.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 XDT 1769 58 79 1990.08 - 1997.05 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel 1905 51 69 1987.08 - 1994.06 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI Cat 1905 75 102 1987.10 - 1994.07 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI 1905 88 120 1987.10 - 1994.10 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI 1905 94 128 1987.10 - 1998.09 PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel 1905 47 64 1987.10 - 1998.09 PEUGEOT 205 Full body / liftback 1.1 1124 36 49 1983.02 - 1987.07 PEUGEOT 205 Full body / liftback 1.1 1124 44 60 1990.08 - 1997.05 PEUGEOT 205 Full body / liftback 1.7 Diesel 1769 44 60 1994.03 - 1997.05 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1 1124 44 60 1994.06 - 2001.05 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL 1360 55 75 1994.06 - 2001.05 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR 1587 65 89 1994.06 - 2000.10 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 1761 74 101 1994.06 - 2001.05 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST 1761 74 101 1994.06 - 2001.05 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 STD 1905 51 69 1994.02 - 1995.10 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D 1905 68 92 1994.02 - 1997.12 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD 1905 47 64 1994.06 - 2001.05 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD 1905 50 68 1994.06 - 2001.05 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SRDT 1905 66 90 1994.06 - 2001.05 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 1998 110 150 1994.06 - 2001.05 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 1998 112 152 1994.06 - 2001.05 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST 1998 89 121 1994.07 - 2001.05 PEUGEOT 306 kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 1587 65 89 1996.04 - 2000.10 PEUGEOT 306 kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 1761 74 101 1994.03 - 2002.04 PEUGEOT 306 kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 1998 89 121 1994.03 - 2002.04 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.1 1124 44 60 1993.05 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.4 1360 55 75 1993.04 - 2001.07 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.6 1587 65 89 1993.05 - 2000.10 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.6 1587 72 98 2000.10 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.8 1761 74 101 1993.05 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V 1761 81 110 1997.03 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D 1769 43 58 1993.05 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 1868 51 69 1998.09 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 1905 68 92 1993.01 - 1997.12 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 1905 51 69 1993.04 - 1999.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT 1905 66 90 1993.05 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 1905 47 64 1993.05 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 1905 50 68 1994.06 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 1905 55 75 1998.03 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 HDI 90 1997 66 90 1999.06 - 2002.12 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 1998 112 152 1993.05 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi 1998 89 121 1993.05 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 1998 110 150 1994.06 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 1998 120 163 1996.06 - 2001.05 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V 1998 97 132 1997.03 - 2001.05 PEUGEOT 306 Full body / liftback 1.1 1124 44 60 1993.07 - 1994.12 PEUGEOT 306 Full body / liftback 1.9 D 1905 50 68 1997.05 - 1999.05 PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 1580 83 113 1986.07 - 1989.06 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 1124 40 54 1989.09 - 1993.10 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 1124 44 60 1990.08 - 1993.12 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 1360 55 75 1989.07 - 1993.12 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 1360 49 67 1990.07 - 1993.12 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 1580 65 88 1989.07 - 1993.12 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 1580 69 94 1989.07 - 1993.12 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 1580 68 92 1989.07 - 1993.12 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 GTi 1580 85 116 1989.09 - 1993.10 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 1580 74 101 1989.09 - 1993.10 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel 1769 44 60 1989.07 - 1993.12 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 TD 1769 57 78 1989.08 - 1993.12 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 D 1769 43 58 1991.10 - 1993.10 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 1905 88 120 1989.07 - 1993.12 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel 1905 47 64 1989.07 - 1993.12 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V 1905 116 158 1989.08 - 1990.07 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 D 1905 50 68 1989.09 - 1993.10 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V 1905 108 147 1990.10 - 1993.12 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 1905 80 109 1990.10 - 1993.12

Isporuka je besplatna za sve porudžbine u vrednosti preko 6.000 RSD. Za porudžbine u vrednosti manjoj od 6.000 RSD cena isporuke je 200 RSD. PDV je uračunat u cenu. Kurirska služba D-Express će vam poslati SMS kada preuzme artikal sa naše adrese. Od momenta prijema poruke možete očekivati isporuku u naredna 24h.

Skinuto sa stranca model 2002 godište, remontovan u odličnom stanju. Može slanje kurirskom službom.

Garnitura zaptivača motora, full set, Italijanska Odgovara za : OM DI 20/25 C viljuškar , motor 8035

Dr Ratomir Ćirović, Vera Bjelica PDV u građevinarstvu - promet dobara, usluga i zakup - II izmenjeno i dopunjeno izdanje Privredni savetnik Beograd 2008. Format 17x24 cm 563 strane Odlično očuvan primerak

kao na slikama retko New Theories of Revolution: A commentary on the views of Frantz Fanon, Regis Debray and herbert Marcuse Woddis, Jack Published by Lawrence and Wishart, 1972 1. edition nove teorije revolucije marksizam filozofija xx veka markuze herbert Revolucija (lat. revolutio, „preokret”), u opštem slučaju, radikalna je promena drušvenih odnosa. U političkom označava korenitu promenu društvenog uređenja. Reč revolucija znači preobrat. U nekim revolucijama učestvuje veliki broj ljudi, ili čak većina neke socijalne grupacije ili naroda, dok u neke revolucije vodi samo mala grupa revolucionara. Aristotel je opisao dve vrste političkih revolucija: (i) Potpuna promena iz jednog sistema u drugi i (ii) izmena trenutnog sistema[1] Revolucije su se pojavljivale kroz istoriju i bile su različitih načina, trajanja i ideologija. Rezultati uključuju velike promene u kulturi, privredi i društveno-političkim ustanovama. Akademske rasprave o tome šta čini, a šta ne čini revoluciju se vrte oko nekoliko pitanja. Rana proučavanja revolucija ponajprije su analizirala događaje u evropskoj istoriji s gledišta psihologije, ali novija proučavanja uključuju svetske događaje kojima se bavi i nekoliko društvenih nauka uključujući sociologiju i politikologiju. Nekoliko generacija akademske misli o revolucijama je stvorilo puno suprotstavljenih teorija i u mnogočemu doprinelo u trenutnom razumevanju ove složene pojave. Većinu istorijskih revolucija prati revolucionarni teror. Vrste[uredi | uredi izvor] Vatova parna mašina u Madridu. Razvoj parne mašine pokrenuo je industrijsku revoluciju u Ujedinjenom Kraljevstvu te u celom svetu. Parna mašina je bila napravljena za pumpanje vode iz rudnika uglja omogućujući spuštanje rudara ispod nivoa vode. Postoji puno različitih tipologija revolucija u društvenim naukama i literaturi. Na primer, klasični naučnik Aleksis de Tokvil razlučivao je[2] : 1) političke revolucije 2) iznenadne i nasilne revolucije koji ne traže samo utemeljenje novog političkog sistema već transformaciju celog društva i 3) polagane ali brišuće transformacije celog društva koja se događa nekoliko generacija (pri. religija). Jedna od nekoliko različitih marksističkih tipologija deli revolucije u predkapitalističke, ranoburžoaske, buržoaske, buržoasko-demokratske, rane proleterske i socijalističke revolucije.[3] Čarls Tili, moderni istraživač revolucija, radi razliku[4] između puča, smanjenja moći, građanskog rata, pobune i „veličanstvene revolucije“ (revolucije koje su preobrazile ekonomske i društvene strukture kao takođe i političke institucije, kao što je Francuska revolucija iz 1789. godine, Ruska revolucija iz 1917. godine ili Iranska revolucija u Iranu).[5] Ostale vrste revolucija, stvorene za ostale tipologije, uključuju društvene revolucije; proletersku ili komunističku revoluciju (nadahnute Marksističkim idejama kojima je cilj zamena kapitalizam komunizmom); neuspele revolucije (revolucije koje nisu uspele da osiguraju moć nakon privremenih pobeda ili prevelikih uključivanja); te nasilne kontra nenasilnih revolucija(Baršunasta revolucija). Izraz revolucija se takođe koristio kako bi se obiležile velike promene nevezane uz politiku. Takve revolucije su obično prepoznate kao one koje su preobrazile društvo, kulturu, filozofiju i tehnoglogiju puno više nego političke sisteme; često su poznate kao društvene revolucije[6]. Neke mogu biti globalne, dok se neke mogu ograničiti samo na pojedinu zemlju. Jedan od klasičnih primera upotrebe izraza svetska revolucija u tom kontekstu je industrijska revolucija (uoči da takve revolucije takođe pristaju Tokvilovoj definiciji „polaganih revolucija“.[7] Socijalne i političke revolucije[uredi | uredi izvor] Sloboda predvodi narod, slika Ežena Delakroa u čast Julske revolucije 1830, koja je postala opšte prihvaćena kao simbolika francuskih narodnih ustanaka protiv monarhije Političke revolucije često prati nasilje, i velike promene u strukturama moći koje često rezultuju novim institucionalizovanim nasiljem, kao što je bio slučaj sa ruskim i francuskim revolucijama (koje su pratile „čistke“ i „Teror`). Politička revolucija je nasilna zamena jednog skupa vladalaca drugim (kao što se dogodilo u Francuskoj i Rusiji), dok je socijalna revolucija fundamentalna promena u socijalnoj strukturi društva, kao što su bile Protestantska reformacija ili Renesansa. Međutim, ovo razgraničenje je retko jasno, jer većina političkih revolucija teži da iznese i socijalne revolucije, i imaju osnovne filozofske ili socijalne motive koji ih predvode. Najpoznatije revolucije sa ovakvim motivima u modernom svetu su bile liberalne revolucije i komunističke revolucije, kao i povremene nacionalističke revolucije. Za razliku od revolucija, pučevi često ne teže promenama izuzev promene trenutnog vođe. Neki politički filozofi smatraju revolucije sredstvima za postizanje svojih ciljeva. Većina anarhista se zalaže za socijalnu revoluciju kao sredstvo slamanja struktura vlasti, i zamenjivanja ih ne-hijerarhijskim institucijama. Socijalne i socijalno-političke revolucije često spadaju u najradikalnije socijalne pokrete. One utiču na sve društvene komponente, uvode novi socijalni poredak i(li) teže da unište sve ili skoro sve starije strukture. Među marksističkim komunistima postoji podela na one koji su podržavali Sovjetski Savez i ostale takozvane komunističke države, i na one koji su kritički nastrojeni prema ovim državama (neki ih čak odbacujući kao ne-komunističke), na primer trockisti i ortodoksni marksisti. Lenjin, vođa oktobarske revolucije, drži govor. Socijalne i političke revolucije često bivaju „institucionalizovane“ kada ideje, slogani, i ličnosti koje učestvuju u revolucijama nastave da igraju važnu ulogu u društvu, dugo nakon što je revolucija okončana. Komunističke države su često institucionalizovale svoje revolucije kako bi dale legitimitet svojim vladama. Neke ne-komunističke države, kao što su SAD, Francuska ili Meksiko su takođe institucionalizovale revolucije, i nastavljaju da slave sećanje na svoje revolucionarne prošlosti kroz praznike, pesme, i na druge načine. Revolucijama se pristupalo i iz antropološke perspektive. Oslanjajući se na zapise Viktora Tarnera o ritualima i performansima, Bjern Tomasen je tvrdio da se revolucije mogu shvatiti kao „liminalni“ trenuci: moderne političke revolucije veoma podsećaju na rituale i stoga se mogu proučavati u okviru procesnog pristupa.[8] To bi podrazumevalo ne samo fokusiranje na političko ponašanje „odozdo“, već i prepoznavanje trenutaka u kojima se „visoko i nisko“ relativizuju, čine irelevantnim ili podmetnutim, i pri tome se mikro i makro nivoi spajaju u kritičnim vezama. Kulturne, intelektualne i filozofske revolucije[uredi | uredi izvor] Renesansa Protestantska revolucija Naučna revolucija Seksualna revolucija Tiha revolucija Nenasilna revolucija Kulturna revolucija Stounvolska revolucija Tehnološke revolucije[uredi | uredi izvor] Tehnološke revolucije obično dovode do transformacija u društvu, kulturi i filozofiji. Poljoprivredna revolucija Digitalna revolucija Neolitska revolucija Revolucija cena Industrijska revolucija Druga industrijska revolucija

Garnitura zaptivaca motora, bez dihtunga glave motora - Italijanska Odgovara za : FIAT 690 N Autocarro , motor 203.072 ( 1960 - 1961 ), FIAT 690 T Motrice , motor 203.072 ( od 1961 ... ). Motore 203 verticale, version 203.072

OHRIDSKO ZIDNO SLIKARSTVO XIV VEKA Cvetan Grozdanov Izdavač: Filozofski fakultet u Beogradu Godina izdanja: 1980 Broj strana: 234 + 70 strana crno belih fotografija Povez: Tvrd mape + crtezi + ilustracije + fotografije Stanje knjige: vrlo dobro.

Srpski vladarski grob u srednjem veku Danica Popovic Istorija, Danica Popovic Beograd, 1992 veliki format, broširan povez, 214 strana, 12 strana na engleskom, strana fotografije. Stanje vrlo dobro, neznatno podvlačenje teksta.

Ventilator hladnjaka, za Fiat - Lancia klasicne modele Kataloški broj : 9010352

ŠKOLA JEZDECTVI-Monika von Tettenbornova Specifikace Škola jezdectví - Monika Tettenbornová Popis produktu Škola jezdectví - Rádce kniha od autora Tettenbornová Monika von. `Chci se učit jezdit` - takové dětské přání postaví mnoho rodičů před nelehké rozhodování. V této knize naleznou oni i jejich děti, nadšené pro tak ušlechtilý sport, bezpočet rad a podnětu, tak nezbytných k poznání všeho, co souvisí s jezdectvím a porozuměním chovu koní. Kniha uvádí čtenáře do problematiky lehkou a přístupnou formou, jejíž nedílnou součástí je dokonalý obrazový doprovod. --------------------------------------------------- Школа јахања - Ментор књигу аутори Моника вон Теттенборнова. `Желим да научим да возим` - жеља тих дечијих за изградњу много родитеља пред тешком одлуком. У овој књизи наћи ће њихова деца ентузијазам за такву племениту спорт, безброј савета и сугестија и знања потребних за све што има везе са разумевањем од јахања и узгој коња. Књига уводи читаоца за проблеме светлости и приступачном облику саставни део савршене визуелне пратње. ----------------------------------------------------------------- Autor Tettenbornová Monika von Nakladatelství Svojtka&Co. Počet stran 176 Rok vydání 1996.god,ILUSTROVANA Jazyk - české ŠKOLA JAHANJA M

Makarski biskup FRA BARTUL KAČIĆ ŽARKOVIĆ, Brist ,1572-Sućuraj, 1645 Ilustrovana u boji,Split ,1999.god,298.strana Knjiga je LUX pakovanje, glanz NOVA. Izdavač: Županija Splitsko-dalmatinska, Sućuraj Makarski biskup fra Bartul Kačić Žarković (Brist, 1572. – Sućuraj, 1645.): Život – djelo – vrijeme, Zbornik radova sa znanstvenog skupa održanog u Sućurju, 24. lipnja 1995., Sućuraj, 1999., 298 str. KAČIĆ ŽARKOVIĆ, Bartul (Žarković, Caççiçh, Xarcovich; Bartol, Bartolo, Bartholomeus), biskup (Brist, 1572 — Sućuraj, 25. VI. 1645). Početnu izobrazbu stekao vjerojatno u franjevačkom samostanu u Zaostrogu, gdje je potom stupio u Franjevački red i proveo novicijat. Ondje je zasigurno završio i osnovnu humanističku školu spremajući se za svećenički poziv. Uprava Provincije Bosne Srebrene poslala ga je u jesen 1600. u Italiju radi nastavka školovanja, pretpostavlja se u Napulj, gdje je tada djelovalo franjevačko Generalno učilište. Nakon završetka studija 1604. nastavio je kao profesor teologije predavati u školi u franjevačkom samostanu Santa Maria La Nova u Napulju 1605–13, potom u novoosnovanoj teološkoj školi u franjevačkom samostanu u Zagrebu 1613–15. Za službovanja u Zagrebu išao je na dvor hrvatsko-ugarskoga kralja Matije II; zauzimao se za obnovu biskupija Makarske i Duvanjske te ishodio od kralja ispravu za subraću, kojom se zabranjuje senjskim uskocima da napadaju na primorje. Neko vrijeme zadržao se u Budweisu (danas České Budějovice), gdje je 1614. primio vijest da ga je kralj imenovao biskupom nanovo obnovljene Makarske biskupije. Papa Pavao V. potvrdio je imenovanje te je 1615. primio biskupski red u crkvi franjevačkoga samostana San Francesco della Vigna u Veneciji i bio svečano ustoličen, vjerojatno o Božiću, u makarskoj crkvi sv. Marije. Prema njegovim navodima, bila mu je povjerena i uprava nad Duvanjskom biskupijom. Nakon preuzimanja službe pohodio je vjernike svoje biskupije te Ramu, Olovo, Sutjesku, Banju Luku i Novi na Uni, susreo se s bosanskim provincijalom Grgurom Marinovićem i u Kreševu pribivao franjevačkoj skupštini na kojoj mu je brat Luka imenovan povjerenikom pohoditeljem. Boravio je uglavnom u samostanu u Zaostrogu, a samo po potrebi odlazio u stolno mjesto Makarsku. God. 1616. novcem zaostroškoga samostana otkupio je očevinu od nekih muslimana i kršćana i 1629. ustupio ju samostanu. Često je putovao izvan biskupije, 1617. boravio je nekim poslom u Beču, a 1621–22. i 1630–32. u Rimu. Promičući štovanje Karla Boromejskoga, za prvoga rimskoga putovanja ishodio je dozvolu za nabavu 60 000 medaljica i križića, a za drugoga kupio 42 524 komada; kanio ih je dijeliti puku u primorju, Zajezerju, Čitluku, Blatu, Rastnu, Duvnu, Livnu, Rami, Imotskom, Gorskoj župi te »ništo malo u Sarajevu onizim Krstjanom«. God. 1626. pribivao je u Splitu posvećenju skradinskoga biskupa T. Ivkovića, 1643. ređenju drivaškoga biskupa J. Lučića u Korčuli, a 1633. predsjedao je sastankom uprave Provincije Bosne Srebrene u Fojnici. Potkraj 1620-ih došao je u sukob sa skadarskim (tzv. stjepanskim) biskupom D. Andrijaševićem zbog granica njihovih jurisdikcija; zato su 1630. pozvani u Rim, gdje su se nagodili da granica njihove crkvene vlasti bude Neretva. Potkraj 1644. ili na poč. 1645. povukao se na imanje u Sućurju, gdje je ubrzo preminuo i bio pokopan u obiteljsku grobnicu u njegovoj kapeli u mjesnoj župnoj crkvi sv. Jurja. Pri rušenju te crkve 1896. grob mu je zasut zemljom, uništeni su natpis i grb na nadgrobnoj ploči, od koje su napravljena sjedala ispred crkve. — U Rim je poslao izvješća (1626, 1630, 1636, 1640. i 1644) o stanju Crkve na području Makarske biskupije (u nekima i Duvanjske). Kao biskup brinuo se za crkve, namještaj i pribor neophodan za službu Božju (nabavljao kaleže, slike, zvona, misno ruho). Njegovim su trudom četiri crkve bile sagrađene (nije poznato koje), a više novih je posvetio. Među suvremenicima uživao je velik ugled te mu je M. Divković 1616. posvetio svoje Razlike besiede, a knjižar i nakladnik hrvatskih knjiga M. Ginammi drugo latinično izdanje Zrcala duhovnoga (Mleci 1621) M. Orbinija. Na hrvatskom jeziku napisao je ćirilicom kratko, nenaslovljeno djelo bez teološke vrijednosti, ali zanimljivo za povjesničare Makarske biskupije i jezikoslovce, latinskim je pisao izvješća u Rim, a talijanskim popratna pisma. Njegovu je rukopisnu ostavštinu, sačuvanu uglavnom u prijepisima, objavio i potanko komentirao S. Kovačić (zbornik Makarski biskup fra Bartul Kačić Žarković, 1999). ---------------------------- Knjiga je NOVA... 0

INTERNATIONAL ECONOMICS Thomas A.PUGEL Thirteenth edition Publisher: McGraw-Hill Education Singapore; 13th edition (May 1, 2006) Language: English ISBN-10: 0071259775 ISBN-13: 978-0071259774 Product Dimensions: 34.2 x 11 x 13.4 inches ---------------------------- Knjiga u PERFEKTNOM stanju Stanje```10```,najviša moguca ocena⭐️ ---------------------------- 0

BOS PUMPA SKINUTA SA ISPRAVNOG FORDA CURIJERA 98 GODISTE 1800 KUBIKA DIZEL ENDURO MOTOR,A ODGOVARA I ZA FIESTRE I DRUGE FORDOVE SA TIM MOTOROM...

Nasi autori sa visokkm nivom kompetencije iz oblasti funkcionalne anlize Jako bitko stivo iz oblasti koja je dosta kompleksna

Zadnji lonac za auspuh Skinut sa Volkswagen Golf 4 (typ 1J) hatchback iz 1998 god 1.9 SDi AGP 1 komad Ispravno stanje, odlično očuvan, zdrav Približne dimenzije lonca, mereno bez cevki Dužina: oko 54cm Širina: oko 20cm Visina: oko 16.5cm Poželjno bi bilo očistiti oksidaciju i ofarbati lonac da bi estetski bio u extra stanju g4/sdi/su

Marcel Duchamp : catalogue raisonné Jean Clair Musée national d`art moderne, Centre national d`art et de culture Georges Pompidou 1977. Francuski jezik Mek povez, strana 211 Dobro ocuvano Marsel Disan

Autopri : Stanislav ŽIVKOVIĆ ; Lazar TRIFUNOVIĆ ; Ivana SIMEONOVIĆ TVRD POVEZ,LUX sa omotom. Izdavač : Galerija SANU - Beograd ; 1990.god. Knjiga u BESPREKORNOM stanju Stanje```10``` R1

Polovan ispravan Anlaser skinut sa Opel Astre G 2.0 16V 2006 god. Bosch 0001107045

Prednja desna kociona kljesta skinuta sa Opel Astre H 2006 god.

Polovna ispravna korpa lamela i druk lezaj skinuto sa Opel Corse C 1.0 12V 2006 god.

Polovna ispravna klapna gasa skinuto sa Opel Tigre A 1.6 16 V 1997

Ocuvan levi far skinut sa Opel Zafire A 2003 god.

Polovna ispravna poluosovina desna skinuta sa Opel Vectre B 2.0 Dti `99

Komplet ventilatori sa reostatom skinuto sa Opel Vectre C 2.0 Dth