Oglas Prodajem moj stari tablet Samsung Tab 4 - 7,0 u beloj boji Star je dve godine i ima vidljive sitne tragove korioscenja ali je ispravan 100%

POVERENIK TIH ZENA 1959 - FILMSKI PLAKAT [1054] Stanje : kao na slikama ( odlicno ) Dimenzije : 64 x 46 cm

CASE LOGIC VNB-217 Ranac 17” Karakteristike Namenski odeljak za 17 " laptop računar; Proširiva unutrašnja pregrada za knjige, sveske i fascikle; Organizacioni panel za prenosivu elektroniku, olovke i drugo; Speed Pocket ™ sigurno mesto za odlaganje dragocenosti (sat, ključevi, mobilni telefon itd,); Spoljašnji mrežasti džep za vodu ili druge sitnice; Podesiva ramena traka i rukohvat omogućavaju lakonošenje, Tehničke specifikacije Veličina: 31,5 x 21,6 x 47 cm; Odgovara uređajima: 41,7 x 30 x 4,5 cm; Veličina laptopa: 17-17,3 "; Masa: 0,56 kg; Zapremina: 25,2 L: Materijal: Dobby nylon,

Oglas Nov u kutiji Eksterni disk 2tb marke Seagate

Pogledati fotos

Pogledati fotografiju

Pogledati fotografiju

Pogledati fotografiju

Pogledati fotografiju

Filmski plakat u odlicnom stanju ,bez

Originalni plakat: VAZDUHOPLOVNI SAVEZ JUGOSLAVIJE dimenzije oko: 48 x 32 cm Kao na fotografijama Vazduhoplovni savez Jugoslavije (VSJ) osnovan je 25. aprila 1948. u Beogradu u prisustvu predstavnika 32 vazuhoplovne organizacije i predstravnika inicijalnih odbora republičkih i pokrajinskih vazduhoplovnih saveza. Oni su predstavljali 7207 članova koji su delovali na 11 sportskih aerodroma, u 60 modelarskih škola i radionica, 8 radionica za remont vazduhoplovne tehnike, u Saveznoj pilotskoj školi (Ruma) i Jedriličarskom centru (Vršac). Sve te organizacije raspolagale su tada sa 19 aviona, 70 jedrilica, 35 padobrana i 10 autovitala. Neposredno pre oslobođenja, u Zemunu je 1944. formirana prva vazduhoplovna organizacija. Od 1945. osnivaju se vazduhoplovni kružoci i grupe, koji kasnije prerastaju u vazduhoplovna društva i centre za obuku vazduhoplovnih kadrova svih profila. U martu 1945. Komanda ratnog vazduhoplovstva osniva Jedriličarski centar u Vršcu, a u aprilu počinje nastava za prvu klasu nastavnika jedriličarstva. Prvi aero-klubovi počinju da delujuu okviru Komisije za tehniku i sport, početkom 1946 (kasnije Narodna tehnika). U 1947. u Zagrebu se otvara Savezna pilotska škola, u Ribnici počinje da deluje Jedriličarski centar, a u fabrici Utva izrađuje se prva serija školskih jedrilica. Te akcije su omogućavale i organizovanje prvih takmičenja za Prvenstvo Jugoslavije u jedriličarstvu i modelarstvu te izlaženje časopisa Naša krila. Posle osnivačke skupštine (1948), VSJ deluje kao masovna, društvena, sportsko-tehnička organizacija za razvoj i unapređenje vazduhoplovnog sporta, vazduhoplovnog vaspitanja, obrazovanja i propagandu svih oblika vazduhoplovne delatnosti i kosmonautike. U VSJ su udruženi republički i pokrajinski vazduhoplovni savezi te organizacije i institucije koje se bave vazduhoplovnim sportom i širenje vazduhoplovne tehnike i kulture uopšte. Osnovne delatnosti VSJ su motorno letenje, jedriličarstvo, padobranstvo, vazduhoplovno i raketno modelarstvo i vazduhoplovno vaspitanje omladine. VSJ je imao i posebnu ulogu ostvarivanju određenih zadataka za ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušnu odbranu i u sistemu opštenarodne odbrane. Predstavnici VSJ na prijemu kod maršala Tita 1952 Godine 1950. obnavlja svoje članstvo u FAI, jednoglasno je primljen začlan na 43. generalnoj konferenciji održanoj u Stokholmu, a iste godine postaje i član Međunarodne naučne i tehničke jedriličarske organizacije (franc. Organisation scientifique et technique internationale de vol à voile) — OSTIV. Neposredno posle prvog kongresa VSJ 20—23. marta 1953, Savez se osamostaljuje i prestaje biti član Narodne tehnike i osniva Savez male avijacije, a 1955. Selenitski pokret. Time se ostvaruju uslovi za rad sa decom u osnovnim školama. Pored modelarstva deca se bave kosmonautikom i raketnom tehnikom. Godine 1962. VSJ postaje član Savez za fizičku kulturu Jugoslavije i obnavlja saradnju sa Narodnom tehnikom, a 1971. menja naziv u Savez vazduhoplovnih organizacija Jugoslavije — SVOJ. Na skupštini 25. juna 1975. Savez donosi novi Statut i ponovo menja naziv u Vazduhoplivni savez Jugoslavije. Zaključno sa 1976. u organizacijama i institucijama VSJ osposobljeno je oko 7000 motornih milota, 26.000 pilota — jedriličara, 20.000 padobranaca i preko 300.000 vazduhoplovnih i raketnih modelara. Vrhunsku sportsku značku zlatno C sa dijamantima osvojilo je 12 modelara, 15 jedriličara i 30 padobranaca. Održano je 21 prvenstvo u jedriličarstvu i 19 relija motornih pilota. VSJ je oraganizovao I i X Prvenstvo sveta u padobranstvu 1950. i 1970. oba na Bledu; 1972 i 1975 u jedriličarstvu u Vršcu, odnosno Portorožu. Pored ovij VSJ je organizovao veći broj nacionalnih, evropskih i svetskih takmičenja u modelarstvu i motornom letenju. Svake druge godine održavao se Jadranski padobranski kup uz učešće ekipa iz svih delova sveta. Članovi VSJ konstruisali su 5 lakih sportskih aviona i 20 jedrilica od kojih su neke pdstavljale svetski domet. U 1975 bilo je registrovano 140 aero-klubova, 150 modelarskih klubova i klubova vazduhoplovnog podmlatka, 46 letačkih škola ili centara. Sve organizacije su koristile oko 200 aviona, 180 jedrilica, 1000 padobrana i 50 sportskih aerodroma. Za predsednike Vazduhoplovnog saveza Jugoslavije birani su: Ladislav Ambrožič, Radoslav Jović, Ljubiša Ćurguz, Nenad Drakulić, Božo Lazarević, Aleksandar Ašković, Pero Car i Dušan Vlaisavljević.

Originalni bioskopski (filmski) plakat: RAZMEĐA Dizajn plakata: Toni Politeo Razmeđa je jugoslovenski igrani film iz 1973. godine. Režirao ga je Krešimir Golik, a scenario je napisao Mirko Sabolović. Ovo je jedan od posljednjih jugoslovenskih igranih filmova koji je snimljen u crno-bijeloj tehnici. Snimlje je u Podgorcima kod Bjelovara. Pavle Vuisić je za glavnu ulogu dobio „Gran Pri“ na festivalu u Nišu. Režija: Krešimir Golik Scenario: Mirko Sabolović Uloge: Pavle Vuisić, Zdenka Trah, Anton Vrbenski, Jovan Stefanović... Odlično očuvan plakat. Kao na fotografijama. Dimenzije: oko 58,5 x 41,5 cm