DRUGI SVETSKI RAT 1 - 6 - Vinston Čerčil 1. BURA SE SPREMA 2. NJIHOV NAJLEPŠI TRENUTAK 3. VELIKA ALIJANSA 4. PREKRETNICA SUDBINE 5. KRUG SE ZATVARA 6. TRIJUMF I TRAGEDIJA Izdavač: PROSVETA Beograd Godina izdanja: 1964. Povez: tvrd povez sa zaštitnim omotom Pismo: ćirilica Stanje: vrlo dobro

Set kvacila, komplet, Engleski Prečnik fi 190 mm, Glavčina prečnik : 19.8x16.8-17N Kataloški brojevi : CK9025 - 5011871 - 5012370 - 5024278 - 5026004 - 830X7L596HA - 84X7L596AA - 90AX7L596AA - R90AX7L596AA Odgovara za modele : FORD ESCORT III (GAA) 1.6 D 1608 cm3 40 KW 54 KS 1984.02 - 1985.12 FORD ESCORT III Turnier (AWA) 1.6 D 1608 cm3 40 KW 54 KS 1984.02 - 1985.12 FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 D 1608 cm3 40 KW 54 KS 1986.01 - 1989.01 FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.6 D 1608 cm3 40 KW 54 KS 1986.02 - 1990.07 FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.6 D 1608 cm3 40 KW 54 KS 1986.01 - 1989.01 FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.3 1299 44 60 1990.07 - 1995.01 FORD ESCORT V Express (AVF) 1.3 1299 46 63 1990.07 - 1994.12 FORD ESCORT V sedan (AFL) 1.3 1299 44 60 1993.08 - 1995.01 FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.3 1299 44 60 1991.09 - 1995.01 FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.3 1299 44 60 1995.01 - 1998.10 FORD ESCORT VI closed body / station wagon (AVL) 1.3 1299 44 60 1995.01 - 1997.08 FORD ESCORT VI sedan (GAL, AFL) 1.3 1299 44 60 1995.01 - 1999.02 FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.3 1299 44 60 1995.01 - 1999.01 FORD FIESTA II (FBD) 1.6 D (FBD) 1608 40 54 1984.04 - 1989.02 FORD FIESTA III (GFJ) 1.0 1001 33 45 1989.03 - 1995.12 FORD FIESTA III (GFJ) 1.1 1119 37 50 1989.03 - 1995.12 FORD FIESTA III (GFJ) 1.1 1119 40 55 1989.03 - 1995.12 FORD FIESTA III (GFJ) 1.3 1299 44 60 1989.03 - 1992.12 FORD FIESTA III (GFJ) 1.3 1299 44 60 1989.03 - 1995.12 FORD FIESTA III (GFJ) 1.3 Cat 1299 44 60 1991.05 - 1997.01 FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.1 1087 37 50 1995.09 - 1996.12 FORD FIESTA Full body/minivan (F3L, F5L) 1.3 1299 44 60 1991.09 - 1996.02 FORD ORION I (AFD) 1.6 D 1608 40 54 1984.02 - 1986.03 FORD ORION II (AFF) 1.6 D 1608 40 54 1985.12 - 1989.01 FORD ORION III (GAL) 1.3 1299 44 60 1990.07 - 1993.12

ODLICAN MENJAC SKINUT SA PEZO 306 98 GODISTE 1400 KUBIKA BENZINCA...

Skinuto sa modela 2001 godište u odličnom stanju. Odgovara i na model peugeot 106. Može slanje kurirskom službom.

OEN 2004-Q3 — CITROË N OEN 2004-Q5 — CITROË N OEN 2050-49 — CITROË N OEN 2050-50 — CITROË N OEN 2050-E1 — CITROË N OEN 2050-Z4 — CITROË N OEN 9464866180 — FIAT OEN 9567207287 — FIAT OEN 9567207487 — FIAT OEN 2004-Q2 — PEUGEOT OEN 2004-Q4 — PEUGEOT OEN 2050-50 — PEUGEOT OEN 2050-E6 — PEUGEOT OEN 2050-Z3 — PEUGEOT OEN 2051-70 — PEUGEOT OEN 2051-V6 — PEUGEOT FIAT Ducato II Van (230L) (Year of Construction 03.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) FIAT Ducato II Minibus (230) (Year of Construction 03.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) FIAT Ducato II Platform/Chassis (230) (Year of Construction 03.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) EUGEOT Boxer Van (230) (Year of Construction 06.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) PEUGEOT Boxer Platform / Chassis (230) (Year of Construction 06.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) CITROË N Relay I Minibus (230) (Year of Construction 02.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) CITROË N Relay I Van (230) (Year of Construction 03.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) CITROË N Relay I Platform / Chassis (230) (Year of Construction 03.1994 - 04.2002, 109 PS, Petrol) 2.0, Year of Construction 03.1994 - 04.2002, 1998 ccm, 109 PS

Kao nova jednom montirana na probu, odgovara na modele e46, e87. Može slanje kurirskom službom.

knjige odlično očuvane atlas anatomii čeloveka sinelnjikov, sinelnikov anatomski atlas čoveka

Задњи лонац ауспуха - пригушивач, комплет са улазном цевком Оригинал IMASAF made in Italy Скинут са Volkswagen Golf 4 (typ 1J) 5 врата, хечбек из 1999 године 1390 ccm 55 kW / 75 PS AKQ motor CODE 1 комад Каталошки број: VOLKSWAGEN 1J6 253 609 AK - 1J6253609AK IMASAF 711507 Исправно стање Естетика као на сликама, местимично има врло мало површинске корозије, пожељно би било то очистити и офарбати лонац термо бојом да буде као нов Приближне димензије лонца (мерено без цеви) *Дужина око 540мм *Ширина око 210мм *Висина око 270мм Све је као на сликама г4/1.4/су Seat Leon/Leon 4 LE E 2000 2001 LE E 2002 2006 Seat Toledo TO E 1999 2001 TO E 2002 2004 Volkswagen Golf GOG MEX 1999 2001 GOG USA 1999 2001 Volkswagen Golf/Golf R32 GOLF MEX 2003 2004 GOLF RDW 1998 2001 GOLF RDW 2002 2002 GOLF RDW 2003 2006 Volkswagen Golf GOD RA 1998 2001 Volkswagen Golf/R32/GTI/Rabbit GO USA 2004 2004 GO ZA 1998 2001 GO ZA 2002 2002 GO ZA 2003 2006

Skinuto sa stranca, remontovan, ispitan punjenje odlično, spreman za montažu. Odgovara na motore 318, 320, 323i. Može slanje kurirskom službom.

Čaure Bregaste osovine Set 3 Komada Fića Zastava 750

Skinuto sa stranca 2003 godište, komplet remontovan, remenica nova, spreman za montažu. Odgovara na modele megane 1, scenic 1, clio 2. Može slanje kurirskom službom.

Relej grejača, original GM Kataloški brojevi : 91167210 - 44 09 90 Broj polova : 7 12V Odgovara za sledeća vozila ( 1.5 - 1.9 - 2.0 - 2.2 - 3.0 dCi ) : RENAULT MEGANE I Break (KA0/1_)199903 - 200308 RENAULT LAGUNA I I (B56_, 556_)199311 - 200103 RENAULT LAGUNA Estate (K56_)199509 - 200103 RENAULT ESPACE Mk III (JE0_)199611 - 200210 RENAULT LAGUNA II (BG0/1_)200103 - / RENAULT LAGUNA II Sport Tourer (KG0/1_)200103 - / RENAULT MASTER II Bus (JD/ND)199803 - / RENAULT MASTER II Van (FD)199807 - / RENAULT MASTER II Flatbed / Chassis (ED/HD/UD)199807 - / RENAULT TRAFIC II Bus (JL)200103 - / RENAULT TRAFIC II Van (FL)200103 - / RENAULT MEGANE I (BA0/1_)199508 - 200308 RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_)199609 - 200308 RENAULT MEGANE I Coupé (DA0/1_)199603 - 200308 RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)199809 - / RENAULT KANGOO (KC0/1_)199708 - / RENAULT VEL SATIS (BJ0_)200206 - / RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_)199708 - / RENAULT SYMBOL (LB0/1/2_)199802 - / RENAULT ESPACE Mk IV (JK0/1_)200211 - / RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)200211 - / RENAULT SCéNIC II (JM0/1_)200306 - / RENAULT AVANTIME (DE0_)200109 - 200305 RENAULT MEGANE II Saloon (LM0/1_)200309 - / RENAULT MEGANE II Sport Tourer (KM0/1_)200308 - / RENAULT MASTER III Flatbed / Chassis (ED, UD)200310 - / RENAULT MASTER III Box (HD, FD)200310 - / RENAULT MASTER III Bus (JD)200310 - / RENAULT MODUS (F/JP0_)200412 - / RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)200505 - / RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_)199809 - / RENAULT TRAFIC II Flatbed / Chassis (EL)200103 - / RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_)200802 - / RENAULT TWINGO (CN0_)200703 - / ( 1,9 DTI - 2.2 - 2.5 DTI ) OPEL MOVANO Combi (J9)199807 - / OPEL MOVANO Box (F9)199901 - / OPEL MOVANO Flatbed / Chassis (U9, E9)199807 - / OPEL MOVANO Dumptruck (H9)199901 - / OPEL VIVARO Combi (J7)200108 - / OPEL VIVARO Box (F7)200108 - / NISSAN PRIMASTAR Van (X83)200209 - / NISSAN PRIMASTAR Box (X83)200209 - / NISSAN MARCH III (K12)200301 - 201005 NISSAN ALMERA Mk II (N16)200001 - / NISSAN ALMERA Mk II (N16)200006 - / NISSAN ALMERA TINO (V10)200008 - / NISSAN KUBISTAR (X76)200308 - /

Ново. У украсној кутији. Тврд повез. 30цм 288 страна

Kompletno remontovan, punjenje odlično, spreman za montažu, proizvođač VALEO. Odgovara na modele qubo, punto, 500, opel astra, corsa, meriva. Može slanje kurirskom službom.

- Punjač klasičnih olovno-kiselinskih akumulatora, - Automatsko isključivanje nakon kompletnog punjenja, - Kablovi za punjenje akumulatora nisu u sklopu, - Snaga: 120 W, - Ulazni napon: 220 V~ +/- 5%, - Izlazni napon: 6 V / 12 V, - Struja punjenja: DC 10 Ah, - Zaštita od obrnutog polariteta: Ne, - Zaštita od kratkog spoja: Ne, - Zaštita od pregrevanja: Ne, - Zaštita od preopterećenja: Da, - Masa: 3.9 kg, - Dimenzije: 250x220x130 mm.

Garnitura karika za 4 cyl. set - NISSAN GENUINE PARTS 76,0 mm STD ( 1,5 x 1,5 x 4 mm ) Odgovaraju za modele : NISSAN SUNNY B11 ( 1982 - 1990 ) NISSAN SUNNY B12 ( 1986 - 1990 ) NISSAN CHERRY N12 ( 1982 - 1986 ) NISSAN SUNNY N13 ( 1986 - 1990 ) 1981-1982 Nissan Datsun 310 DX, GX|4 Cyl 1.5L E15 1983-1989 Nissan Pulsar NX DX, GX, XE|4 Cyl 1.5L, 4 Cyl 1.6L E15T, E16 1982-1989 Nissan Sentra Base, DX, GXE, SE, STD, XE|4 Cyl 1.5L, 4 Cyl 1.6L E15, E16, E16I, E16S Nissan LAUREL SPIRIT, Nissan PRAIRIE/LIBERTY, Nissan PULSAR, Nissan PULSAR/LANGLEY/LIBERTA VILLA, Nissan S-CARGO, Nissan SENTRA/200SX, Nissan SUNNY/LUCHINO, Nissan WINGROAD/AD/EXPERT NISSAN Cherry, Sunny 1,3 L E13 Sentra, Sunny, Laurel, Pulsar, Langley California Van 1,5 L E15/E16

Alat za dijagnostiku automobila, Automobilski detektor kvarova Test senzora kiseonika, V317 Univerzalni OBD 2 OBD II EOBD PROFESIONALNI OBD2 SKENER Ovaj skener za automobile V317 usvaja najnoviju verziju inteligentnog čipa 2022. Ovaj veliki čitač kodova u boji integriše čitanje/brisanje kodova, tok podataka uživo, test senzora kiseonika, test napona baterije, I/M spremnost, informacije o vozilu, zamrznuti okvir, EVAP test (sistem za isparavanje goriva), podrška za 8 jezika, više jezika: engleski, španjolski, francuski, njemački, talijanski, holandski, kineski, ruski, DTC lib i druge moćne funkcije. NEUPOREĐENA OBDII DIJAGNOSTIKA V317 kodni skener ima test O2 senzora i EVAP (kontrola isparavanja), alat za skeniranje V317 OBD2 aktivira EVAP sistem vozila za testiranje curenja tako što nadgleda integritet sistema rezervoara za gorivo. A testiranje senzora 02 se koristi za praćenje i podešavanje mešavine zraka i goriva, što može odrediti za rešavanje problema u vezi s efikasnošću goriva i emisijom iz vozila. Takođe, I/M spremnost, zamrznuti okvir, 3000 DTC lib su sve vrlo važne karakteristike. EKRAN U BOJI I ERGONOMSKI DIZAJN Dijagnostički alat za automobile opremljen je 2,8-inčnim TFT LCD ekranom u boji, koji vam omogućava da intuitivnije provjerite rezultate testa. A integrirani ergonomski dizajn ručke olakšava vam rukovanje i nošenje, čak i za početnike. Takođe možete lako koristiti V317 dijagnostički alat za skeniranje za čitanje koda greške i sami možete pronaći problem i lako ga rešiti. TACNOST I SIGURNOST PODATAKA NA PRVOM MESTU V317 dijagnostički skener automobila kombinuje grafičke i tekstualne podatke u realnom vremenu kako bi vam pomogao da provjerite zdravlje podataka vašeg automobila na vizualniji i precizniji način. Sa kablom od 2,5 stopa sa debelom, fleksibilnom izolacijom za poboljšanu sigurnost, V317 Auto Diagnostic Scan Tool vas čuva. TEST BATERIJE I INFORMACIJE O VOZILU V317 auto OBD2 skener dodaje funkciju detekcije napona baterije, možete proveriti status baterije vašeg automobila u bilo kojem trenutku i biti sigurni da znate status baterije u realnom vremenu. Uz to, čitač dijagnostičkih kodova opremljen je funkcijom detekcije informacija o vozilu tako da možete znati informacije o vozilu, što je posebno korisno pri kupovini rabljenog automobila ili prilikom održavanja. JAKA KOMPATIBILNOST OBD2 skener dijagnostički alat je kompatibilan sa svim 1996 i novijim modelima automobila koji se prodaju u SAD-u, Europi i Aziji. I ovaj čitač kodova automobila podržava sve OBD2 protokole: 1. Za SAE J1850 PWM (41.6Kbaud) 2. Za SAE J1850 VPW (10,4Kbaud) 3. Za ISO141-2 (5 baud init, 10.4Kbaud) 4. Za ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud) 5. Za ISO14230-4 KWP (brzo pokretanje, 10,4 Kbaud) 6. Za ISO15765-4 CAN (11-bitni ID, 500 Kbaud) 7. Za ISO15765-4 CAN (29-bit ID. 500 Kbaud) 8. Za ISO15765-4 CAN (11-bitni ID, 250 Kbaud) 9. Za ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud) Funkcija: Čitanje/brisanje koda greške Tok podataka o automobilu EVAP test Test senzora kiseonika Informacije o vozilu Test napona baterije Specifikacije: Verzija softvera: v317 Verzija hardvera: v317 Ažuriranje softvera: ne Radni napon: 9-16V Radno okruženje: -20~65°C Težina proizvoda: sa pakovanjem 295g Dimenzije pakovanja: 200`130`43mm Pakovanje sadrži: 1x Auto Dijagnostika 1x Uputstvo - Slanje, danas za sutra! - Kupac snosi troskove dostave! - Pogledajte ceo nas asortiman, klikom na svi oglasi u gornjem desnom uglu ispod broja telefona! -> Predmet nema pisanu garanciju, jer ih i ja tako dobijam. -> Moguce licno preuzimanje kod mene na adresi ili dobiti video snimak na viber u slucaju slanja. -> Za eventualnu štetu u transportu NE ODGOVARAM, paket ce biti maximalno zasticen, ukoliko dodje do ostecenja paketa zovete kurira i kurirsku sluzbu, ne MENE! -> Slanje je iskljucivo na vasu odgovornost! -> Predmete sa oglasa ne dajem na `PROBU`, `DA VIDIM DA LI ODGOVARA i sl.

Сензор нивоа - модул - потенциометар за контролу домета фарова за возила са аутоматском нивелацијом домета фарова Оригинал за Volkswagen Polo mk3 6N2 GTi 1.6 16v 1999 2000 2001 годиште Само за моделе са XENON фаровима 1 комад са слике Уграђује се на задњи мост Каталошки број: 6N0 907 503 - 6N0907503 На илустрацији приказано под бројем 1 Део је оригинал HELLA Исправно стање Сензор се продаје без споне - црвене полуге и без заштитног лима, значи добијате само сензор и ништа више 6н2/гти/и Seat Cordoba/Vario CO E 2003 2005 CO E 2006 2009 Seat Ibiza/ST IB E 2002 2005 IB E 2006 2010 Skoda Fabia FAB CZ 2000 2004 FAB CZ 2005 2008 FAB SVW 2000 2004 FAB SVW 2005 2008 Volkswagen Lupo / Lupo 3L TDI LU RDW 1999 2003 LU RDW 2004 2006 Volkswagen Polo/Derby/Vento-IND PO RDW 2000 2002

Bez oštećenja, boja bordo, bez zadnje brave i motora brisača. Bordo vrata aktuelna. Može slanje kurirskom službom.

Nema težeg zadatka za fotografa od snimanja fotografija za knjigu o svom gradu. Svakodnevno je u njemu, prolazi istim ulicama, gleda iste fasade i parkove, sreće iste ljude. Nedostaje ona tajanstvena draž u otkrivanju novog i nepoznatog. Da bi napravio foto-monografiju o Beogradu, pokušao sam da zaboravim ceo svoj život u njemu i zamislim sebe kao stranca koji se u svom „Skakaču po oblacima“ spušta na nepoznate krovove i terase, otkriva nikad viđene trgove i skrivena dvorišta, druži se sa slučajnim prolaznicima, zaranja u reke i bazene, spušta u ponor bunara... Posle dve godine snimanja seo sam za kompjuter, poređao slike po nekom svom iracionalnom redosledu i zamolio svog prijatelja Bogdana Ibrajtera da napiše nekoliko reči o Beogradu i mojim fotografijama. Tako je nastala ova knjiga. Dragoljub Zamurović Format: 24x32 cm Broj strana: 208, fotografije u boji Pismo: Ćirilica Povez: Tvrd

Skinuta sa modela 2002 godište u ispravnom stanju, nije trošila ulje, nema lufta. Može slanje kurirskom službom.

Odlično stanje Bogato ilustrovano Балет је театарски облик игре који је почео да се развија у западној Европи током ренесансе (1300—1600). Балетска техника се састоји од стилизованих покрета и ставова који су развијени током векова у тачно одређен, иако донекле променљив, систем назван академски балет (франц. danse d’école). Сама реч балет означава и музичко дело у којем се користи играчка техника као главни начин изражавања радње. Оваква дела су често, али не и увек, праћена сценографијом и костимима. Сцена из балета „Дон Кихот” Балерине на слици Едгара Дега Балет Иако се сматра да је балет музичко-сценско дело које се користи само покретом, све чешће је да се уз оркестарску музику користи и солистичко или хорско певање (нпр. балет Грк Зорба познатог грчког композитора Микиса Теодоракиса). Врсте и форме балета Уреди Као и остали плесови, балет може бити групни наступ или соло извођење.[1] Постоје балети с радњом или без ње, те и музика програмска или апсолутна. Играчи каткад тумаче и апсолутну музику програмски. Садржај једног балета (нпр. Петрушка Стравинског) се може упоредити са опером. Радња се најрадије одвија тако да долази до смењивања солистичких партија, дуета (француски pas de deux) и групних наступа. Као епизода, балет се јавља и у опери, било без икакве везе с радњом (као у Травијати Ђузепеа Вердија) било да је уткан у збивање (на пример Баханал у Вагнеровом Танхојзеру). Балет као темељни плесни покрет Уреди Балет је једна од најстаријих плесних техника која је темељ свим осталим плесним стиловима. Балет карактеришу строге форме тела и отворени положај стопала, што значи да је цела нога заротирана из кука према споља за 90 ступњева. Балетна техника не познаје употребу силе и наглих покрета. Сви покрети морају бити контролисани и не смeју се изводити са згрченим мишићима, већ истегнутим у даљину. Елементи који се увежбавају су велики и мали чучњеви, истезање и дизање ногу, рад стопала, различити нагиби и ротације тела, различите врсте окрета (пируете) и скокова који се могу изводити из великога или малог чучња, с обе или једне ноге и сл. Балет није само за професионалце, већ је и изврсна активност за рекреативце. Разлика између рекреативног и професионалног бављења плесом је само у томе што рекреативци изводе мање компликоване елементе. Рекреативци такође не морају да имају степен отворености до пуних 90 степени, већ онолико колико то допуштају индивидуалне природне предиспозиције тела. Развој балета Уреди Балетне ципеле En pointe. Први почеци савременог балета јављаљу се у Италији у 15. веку одакле средином 16. века прелазе у Француску. Балет се усавршио у Француској, одакле се проширио и у друге земље. У почетку развоја, плесне сцене изводили су маскирани играчи, а касније се развио дворски балет као јединство игре, вокалне и инструменталне музике и говорног текста. Оснивањем балетских школа, од 1661. године почиње историја класичног професионалног балета у коме се инсистира на чистоти покрета и виртуозитету, изражајности, пантомими и лирској осећајности. То је заменило дотадашње строго конвенционалне геометријске покрете и немотивисан ток играчке радње. Романтични балет, инспирисан бајкама и легендама, интерпретиран је класичном балетском техником у коју све више улазе елементи темпераментних народних игара. До 1720-их година балет је почео да се приказује у операма широм Европе. Женски костими су постали лакши од тешких дворских костима, и ципеле са високим потпетицама су замењене нежним ципелицама које су дозвољавале слободније покрете. Подсукња, претеча хеланки, је постала саставни део костима како су сукње постајале све краће да би се показале ноге. У току времена сукње су се подизале колико су могле, да би на крају кулминирале у облику пачке. Увођење шпиц-патика у балет, које су давале потпору ногама и стопалима, дозволило је балеринама да се подигну на врхове прстију, што је помогло да се створи илузија одупирања гравитацији. Свако време ствара своју уметност. Тако се у наше доба уз класичан балет, који се и даље негује, развио модеран балет. Он тражи слободније и богатије покрете тела, који могу изразити мноштво мисли, осећања и тежњи данашњег човека и његовог живота. Почетком 20. века Сергеј Дјагиљев окупља младе кореографе и музичаре стварајући модеран балет који тежи јединству покрета и музике. Користећи естетске компоненте класичне балетске технике, древних и модерних народних и друштвених игара, савремени балетски израз има широк одјек: од играчког егзибиционизма преко усавршвања класичног академизма до револуционарних балета са идеолошком садржином. Звања балетских уметника Уреди Примабалерина асолута - највише звање за интерпретаторку класичног балета, додељено неколико пута у историји балетске уметности Бојана Жегарац и Константин Костјуков Примабалерина (жене) / првак балета (мушкарци) - најквалитетнији солисти трупе, који играју улоге првог фаха Солиста - балетски уметник (уметница) који изводи прве и друге улоге у представама или солистичке деонице (нумере) Ансамбл (мушки и женски) - балетски играчи који играју заједничке сцене, без појединачних деоница Термини у балету Уреди Кореографија - играчка уметност у целини коју изводи играч (балерина/балетан) или формација - група плесача. Дивертисман - концертни програм састављен од игара различитих по жанру и карактеру. Најпознатији и најизвођенији класични балети Уреди Сцена из балета „Лабудово језеро” „Лабудово језеро”, „Успавана лепотица”, „Ромео и Јулија”, „Дон Кихот”, „Пепељуга”, „Петрушка”, „Охридска легенда” и многи други. Балетски композитори Петар Иљич Чајковски Лабудово језеро Крцко Орашчић Успавана лепотица Адолф Адам Жизела Чезаре Пуњи Есмералда Лудвиг Минкус Дон Кихот Бајадера Лео Делиб Копелија Силвија Микис Теодоракис Грк Зорба Балет у Србији Стеван Христић Охридска легенда Зоран Мулић Вечити младожења Избирачица Референце Литература Balet Ples Igra Istorija teorija Knjige knjiga o baletu plesu igrama

Čuveni putopis, nekorišćena i čista knjiga, gotovo kao da je juče izašla ispod štamparske prese.

Knjige su veoma dobro očuvana.Ima podvučenih delova(ne mnogo) običnom olovkom i usputnih komentara običnom olovkom. SKZ,1997 Knjiga I: IX-XIII vek,226 strana,19cm Knjiga II:XIV-XVI vek,257 strana,19cm

„Ovo je vodeći udžbenik iz međunarodne ekonomije. On nudi sveobuhvatno i razumljivo izlaganje glavnih tema iz međunarodne ekonomije od strane dvojice vrhunskih znanstvenika u tom području” – Gerald Willmann, Kielsko sveučilište „Stručnost autora u ovom području može se vidjeti na svakoj stranici.” – Michael Hoffman, Sveučilište Duke Međunarodna ekonomija jedan je od najutjecajnijih udžbenika za kolegije međunarodne ekonomije, međunarodne trgovine i međunarodnih financija na preddiplomskim studijima u svijetu. Najnovije spoznaje i metode iz autorovih istraživanja su prikazane na vrlo profesionalan način koji je lako prihvatljiv širom čitateljstvu, osobito onome zainteresiranom za probleme međunarodne ekonomije, međunarodne trgovine, vanjskotrgovinske politike, tečaja, međunarodnog monetarnog sustava, bilance plaćanja te ekonomske politike u otvorenim gospodarstvima. Knjiga je podijeljena u četiri dijela i dvadeset i dva poglavlja. KRATKI SADRŽAJ: Teorija međunarodne trgovine: svjetska trgovina, proizvodnost rada i komparativna prednost, resursi, komparativna prednost i raspodjela dohotka, standardni model trgovine, ekonomije obujma, nesavršena konkurencija i međunarodna trgovina, međunarodna kretanja faktora proizvodnje Vanjskotrgovinska politika: instrumenti trgovinske politike, politička ekonomija trgovinske politike, trgovinska politika zemalja u razvoju, nesuglasice oko trgovinske politike Tečajevi i makroekonomija otvorenog gospodarstva: računovodstvo nacionalnog dohotka i platna bilanca, tečajevi i devizno tržište: imovinski pristup, novac, kamatne stope i tečajevi, razine cijena i tečaj u dugom roku, količina proizvodnje i tečaj u kratkom roku, fiksni tečajevi i devizne internacije Međunarodna ekonomska politika: međunarodni monetarni sustav, makroekonomska politika i koordinacija u uvjetima fluktuirajućih tečajeva, optimalna valutna područja i europsko iskustvo, globalno tržište kapitala, zemlje u razvoju: rast, kriza i reforma P. R. KRUGMAN JE DOBITNIK NOBELOVE NAGRADE ZA EKONOMIJU 2008. Povez: tvrdi Format: 20,5 x 26,0 cm Str: 707 Izdavač: Mate