Novi Sad prošlost u pričama - Zoran Knežev, knjiga je u vrlo dobrom stanju, postojala je posveta. Povez:mek Broj strana:550 Težina:840g K-26P

406str;ilustr 25cm.O pobuni homoljskih rezervista za vreme gradjanskog rata.Dobro ocuvana k82

UNA Momo Kapor⚠️ Momo Kapor Autor: Momo Kapor Izdavač: `Znanje`, Zagreb,1981. god. , Broj strana: 262 Pismo: Latinica Povez: Tvrd sa omotom Format: 19.5 cm Književni fenomen Mome Kapora prisutan je u našoj književnosti jako dugo. Jedan od najčitanijih naših pisaca, neobičnom neposrednošću i lakoćom osvaja pažnju čitalačke publike, pišući na rubu komentara i svakodnevnih refleksija o stvarnosti naših vremena i njihovih protagonista. Kaporovo umeće fascinacije zasniva se na različitim znanjima i istančanim darovima opažanja i raščlanjavanja stvarnosti i oblika života, njegovih pojavnih formi i dubina. Knjiga je GLANZ stanje Knjiga u PERFEKTNOM stanju L3

PLOVAK GEBERIT VERTIKALNI 136.727.00.1 136.727.00.1 ZA KERAMIČKE KOTLIĆE KOJI IMAJU NAPAJANJE VODE SA DONJE STRANE.

Spoljašnjost kao na fotografijama, unutrašnjost u dobrom i urednom stanju! Povez labaviji, i fali rikna, sve ostalo uredno! Žil Vern Čenseler, Zlatna knjiga Beograd, Štamparija Privrednik, 1938. Dnevnik putnika kazalona Ilustrovao: Đorđe Lobačev. Knjiga broj 76, februar 1938. Tvrd povez, strana 156. G. Kazallon je mislio da bi rezervacija prolaza na teretnom brodu od Charlestona do Liverpoola bio šarmantan način da se vrati u svoju englesku domovinu. Kad bi samo znao! Pomahnitali pomorski kapetan, katastrofa u skladištu, oluje, ugnjetavajuća vrućina, morski psi i glad samo su neki od mnogih nevolja koje muče i putnike i posadu. Hoće li netko od njih preživjeti olupinu Chancellora? Žil Vern pisac, vizionar, rodonačelnik moderne naučne fantastike. Njegovi romani su potsticali maštu čitalaca širom sveta, bilo da se radnja odvijala u nekom zabitom kutku Afrike ili na putu ka Mesecu. Pred vama su ilustracije prvog izdanja `Put na Mesec` koje se pojavilo pre više od sto godina u okviru izdavačke kuće J.Hetzel & Cio iz Pariza. Barbiken i clanovi Gan kluba su došli na ideju da ispale projektil iz džinovskog topa Kolumbija u pravcu Meseca. Uz tipičnu američku poslovnost ide i praktična strana ovog poduhvata: ubuduće bi za projektil bili okačeni `vagoni` prepuni turista željnih da provedu vikend na Mesecu! Vizija Žila Verna bi mogla da bude ostvarena u drugoj polovini ovog veka. O romanu Putovanje na Mesec Laka, šaljiva fantazija o tri imućna čoveka koji nakon američkog građanskog rata grade ogroman topovski projektil kojim se lansiraju na Mesec. Deo priče koji govori o projektilu i letu do Meseca zasnovan je na dobrim proračunima i, za ono vreme, pouzdanim podacima. Kasnije će se pokazati da su neke činjenice iz ovog romana neobično slične sa programom Apolo. - Vernov projektil u romanu se zove Columbiad, a komandni modul Aplola 11 Columbia. - Posada u obe letelice je tročlana. - Dimenzije projektila su veoma bliske dimenzijama Apolovog modula. - Vernovo putovanje počinje na Floridi, baš kao i misije Apola. Uz ovo treba napomenuti da je izgleda i Vernu bilo poznato da je mnogo lakše i jeftinije lansirati letelicu sa Zemljinog ekvatora (ili bar što bliže njemu) nego sa većih geografskih širina – a za to je Florida idealno mesto u SAD. Ono što je međutim sasvim nerealno u poduhvatu izbacivanja posade u topovskom projektilu je ogromna početna brzina potrebna za takav let da bi se letelica oslobodila Zemljine gravitacije. Tu brzinu ljudska posada ne bi mogla da preživi. Ovaj roman je ostavio vidnog traga u kasnijoj literaturi i filmu. Vernova priča je inspirisala prvi SF film, Putovanje do Meseca (A Trip to the Moon), koji je snimljen 1902. u režiji slavnog Žorža Melijesa. Pola veka kasnije, 1958. snimljen je drugi film: Od Zemlje do Meseca (From the Earth to the Moon). Zatim su sledile i neke TV adaptacije itd. Žil Vern (franc. Jules Verne, IPA: /ʒyl vɛʁn/; Nant, 8. februar 1828 — Amjen, 24. mart 1905) bio je francuski romanopisac, pesnik i dramski pisac, najpoznatiji po svojim avanturističkim romanima i njegovom snažnom uticaju na književni žanr naučne fantastike. Rođen u Nantu, trebalo je da prati stope svoga oca i postane advokat, ali već od rane mladosti ga je više privlačilo pozorište i pisanje tekstova. Njegova saradnja sa izdavačem Pjerom Žilom Ecelom dovela je do stvaranja Neobičnih putovanja, veoma uspešne serije romana u kojoj su se nalazila dela kao što su Put u središte Zemlje, Dvadeset hiljada milja pod morem i Put oko sveta za osamdeset dana. Vern se, generalno, smatra glavnim književnim autorom u Francuskoj i većem delu Evrope, gde je imao veliki uticaj na književne žanrove avangardu i nadrealizam.[1] Međutim, njegova reputacija je značajno drugačija u anglofonim regionima, gde se često spominje kao pisac fantastike i knjiga za decu, ne samo zbog skraćenih i izmenjenih prevoda u koja su njegovi romani često preštampavani.[2] Žil Vern je drugi najprevođeniji autor na svetu, a nalazi se između engleskih pisaca — Agate Kristi i Vilijama Šekspira — ali je bio najprevođeniji autor tokom šezdesetih i sedamdesetih godina 20. veka. Njegov doprinos žanru je bio takav, da se zajedno sa piscima Herbertom Džordžom Velsom i Hugom Gernsbekom, ponekad naziva jednim od „očeva naučne fantastike Žil Gabrijel Vern je rođen 8. februara 1828. godine na ostrvu Fedo u Nantu, kao sin Pjera Verna i Sofi Alot de la Fije.[4] Otac Pjer je bio advokat, a majka Sofi poreklom iz brodograditeljske i brodovlasničke porodice. Majčina porodica ima delom škotsko poreklo, nakon što se jedan predak 1462. godine priključio gardi Luja XI, te dobio plemićku titulu za vernu službu kralju. S druge strane, očeva porodica je keltskog porekla, koja je dugo živela u Francuskoj.[5] Osim Žila, porodica Vern je imala još četvero dece — sina Pola, te kćerke Anu, Matildu i Mari.[6] Sa 8 godina, Žil Vern je počeo da pohađa „Sen Stanislas”, katoličku školu koja je odgovarala religijskim uverenjima njegovog oca. Nakon osnovnog obrazovanja, završio je srednju školu u Nantu, gde je dobio klasično obrazovanje, koje uključuje poznavanje grčkog i latinskog jezika, te retorike, pevanja i geografije.[7] Žil i njegova porodica dosta vremena su provodili na obalama reke Loare, na kojoj su posedovali vikendicu, u koju su njegov brat i on često dolazili. Na taj način, Žil je razvio interesovanje za putovanja i avanture. Godine 1839, pretpostavlja se da se Žil ukrcao na jedrenjak „Korali”, koji je putovao za Indiju. Nakon što je njegov otac to otkrio, sprečio je Žila, te ga nagovorio da mu obeća da će da putuje „samo u svojoj mašti”.[8] Sada je poznato da je to verovatno izmišljena priča Žilove nećake Margerit Alot de la Fije, njegovog prvog biografa, mada je moguće da je priča inspirisana stvarnim incidentom. Obrazovanje Nakon što je završio osnovno i srednje obrazovanje, Žil je, na nagovor oca, prosperitetnog advokata, otišao u Pariz kako bi završio pravo.[9] Vern je stigao u Pariz 1848. godine, u vreme političkih nemira, kada se desila Francuska revolucija. Žil je došao u grad neposredno pre izbora Napoleona III Bonaparte za prvog predsednika Republike.[10] U to vreme, Vern je napisao brojne sonete, te čak i par poetskih tragedija za pozorište lutaka. Godine 1848, stric Fransisk de Šatobur ga je uveo u književne krugove, gde je upoznao Dime — oca i sina; stariji Dima je posle imao veliki uticaj na Vernovo privatno i književno usmerenje.[11] Kada je otac shvatio da se Žil ne trudi oko studiranja prava, te da mu je pisanje draže, prestao je da mu šalje novac u Pariz. Nakon što je je potrošio svu ušteđevinu na knjige, nije imao više ni za hranu, što je izazvalo brojne tegobe — izazivajući mu stomačne poremećaje i fekalne inkontinencije, te nervne poremećaje, koji su kulminirali paralizom facijalisa.[12] Pored svih zdravstvenih i ličnih problema, Žil je u januaru 1851. godine uspeo da završi fakultet, te stekne zvanje advokata.[13] Iako sa zvanjem advokata, Žil je odlučio da se ne vrati ocu i radi u njegovoj kancelariji, već je ostao u Parizu. Počeo je da radi kao notar, a zatim kao sekretar u pozorištu „Lirik”.[14] Porodični život U maju 1856. godine, Vern je otputovao u Amjen, kako bi bio kum na venčanju jednog prijatelja, Ogista Lelarža. Verna je mladina porodica pozvala da ostane par dana kod njih, što je on prihvatio. Sprijateljio se sa svima, a najviše sa mladinom sestrom, Onorin de Vijan Morel, dvadesetšestogodišnjom udovicom koja je imala dvoje dece.[15][16] Nadajući se da će pronaći siguran izvor prihoda, kako bi mogao da se oženi sa Onorin pred sudom, Žil je prihvatio ponudu svog brata, te započeo posao posrednika.[17] Nakon što mu se finansijska situacija poboljšala, Vern je dobio naklonost Onorin i njene porodice, te su se venčali 10. januara 1857. godine.[18] Žil je u julu 1858. godine dobio ponudu — da bez ikakve naknade putuje brodom od Bordoa do Liverpula i Škotske. Putovanje, Vernovo prvo izvan Francuske, duboko ga je oduševilo, a on je na istom pisao romane.[19] Kasnije je išao u Stokholm, odakle je putovao u Kristijaniju i kroz Telemark.[20] Međutim, na putu kroz Dansku, u žurbi se vratio u Pariz, ali je ipak propustio rođenje Mišela, svog jedinog biološkog sina.[21] Poslednje godine Vern u samrtnoj postelji Iako je odrastao kao katolik, Vern je postao deist u poznim godinama.[22] Neki naučnici veruju da se njegova deistička filozofija ogleda u njegovim romanima, jer oni često uključuju pojam Boga ili božanskog proviđenja, ali retko se pominje koncept Hrista.[23] Dana 9. marta 1886. godine, kada se Vern vraćao kući, njegov dvadesetpetogodišnji nećak, Gaston, dva puta je pucao u njega iz pištolja. Prvi metak ga je promašio, ali ga je drugi pogodio u nogu; Žil je preživeo, ali je zbog hica u nogu do kraja života šepao. Ovaj incident se nije pročuo u medijima, ali Gaston je proveo ostatak života u jednoj ustanovi za mentalno obolele osobe.[24] Posle smrti svoje majke i prijatelja Ecela, Vern je objavljivao radove sa mračnijom tematikom. Godine 1888, Vern je ušao u politiku i bio je izabran za odbornika u grad Amjenu, gde je učestvovao u organizaciji koje su poboljšale život u gradu, te je na toj funkciji proveo oko petnaest godina.[25] Godine 1905, bolovao je od dijabetesa, koji mu je u potpunosti oduzeo vid, a preminuo je 24. marta u svom domu u Amjenu.[26] Godine 1863, Vern je napisao roman pod nazivom Pariz u 20. veku — o mladom čoveku koji živi u svetu staklenih nebodera, brzih vozova, automobila sa pogonom na gas, računara i globalnih komunikacionih mreža, ali i sa životom bez sreće. Roman ima tragičan kraj, a Ecel je mislio da će pesimizam romana uništi Vernov sjajan uspeh, te su odlučili da objavljivanje romana odgode na dvadeset godina. Vern je stavio rukopis u sef, u kom ga je 1989. godine pronašao njegov praunuk, koji ga je objavio 1994. godine. Bibliografija Najveći broj Vernovih dela spada u seriju romana pod nazivom Neobična putovanja, koja obuhvata sve njegove romane, osim dva — Pariz u 20. veku i Povratak u Britaniju, koja su objavljena posthumno 1989. i 1994. godine. Neki od njegovih romana su ostala nezavršena zbog njegove smrti, a mnoge od njih je posthumno prilagodio i prepisao njegov sin Mišel. Vern je, takođe, napisao mnoge drame, poeme, tekstove pesama, operska libreta i pripovetke, kao i razne eseje. Neobična putovanja 1863 — Pet nedelja u balonu (Cinq Semaines en ballon) 1864 — Put u središte Zemlje (Voyage au centre de la Terre) 1865 — Sa Zemlje na Mesec (De la terre à la lune) 1866 — Doživljaji kapetana Haterasa (Voyages et aventures du capitaine Hatteras) 1867 — Deca kapetana Granta (Les Enfants du capitaine Grant) 1869 — Dvadeset hiljada milja pod morem (Vingt mille lieues sous les mers) 1870 — Oko Meseca (Autour de la lune, nastavak romana Sa Zemlje na Mesec) 1871 — Grad koji plovi (Une ville flottante) 1872 — Doživljaji tri Rusa i tri Engleza (Aventures de trois Russes et de trois Anglais) 1873 — Zemlja krzna (Le Pays des fourrures) 1873 — Put oko sveta za osamdeset dana (Le Tour du Monde en quatre-vingts jours) 1874 — Doktor Oks (Le Docteur Ox) 1874 — Tajanstveno ostrvo (L’île mysterieuse) 1875 — Čenseler (Le Chancellor) 1876 — Mihail Strogov, ili Carev glasnik (Michel Strogoff) 1877 — Hektor Servadak (Hector Servadac) 1877 — Crna Indija (Les Indes noires) 1878 — Petnaestogodišnji kapetan (Un Capitaine de quinze ans) 1879 — Pet stotina miliona Begeninih ili Grad čelika (Les Cinq cents millions de la Bégum) 1879 — Kin Fo (Les tribulations d`un chinois en Chine) 1880 — Parna kuća (La Maison à vapeur) 1881 — Prav, a osuđen (La Jangada,) 1882 — Zeleni zrak (Le Rayon vert) 1882 — Škola za Robinzone (L`École des Robinsons) 1883 — Tvrdoglavi Keraban (Kéraban-le-têtu) 1884 — Južna zvezda (L’Étoile du sud) 1884 — Arhipelag u plamenu (L’Archipel en feu) 1885 — Matijas Sandorf (Mathias Sandorf) 1886 — Lutrijski listić (Un Billet de loterie) 1886 — Robur Osvajač (Robur-le-Conquérant) 1887 — Sever protiv juga (Nord contre Sud) 1887 — Put za Francusku (Le Chemin de France) 1888 — Dve godine raspusta (Deux Ans de vacances) 1889 — Porodica Bezimenić (Famille-sans-nom) 1889 — Naglavačke (Sans dessus dessous) 1890 — Cezar Kaskabel (César Cascabel) 1891 — Gospođa Branikan (Mistress Branican) 1892 — Klaudijus Bombarnak (Claudius Bombarnac) 1892 — Dvorac u Karpatima (Le Château des Carpathes) 1893 — Mali gospodin (P’tit-Bonhomme) 1894 — Doživljaji kapetana Antifera (Mirifiques Aventures de Maître Antifer) 1895 — Ploveće ostrvo (L’Île à hélice) 1896 — Klovis Dardentor (Clovis Dardentor) 1896 — Pozdrav zastavi (Face au drapeau) 1897 — Zagonetka ledenog mora (Le Sphinx des glaces) 1898 — Veličanstveni Orinoko (Le Superbe Orénoque) 1899 — Testament jednog ekscentrika (Le Testament d’un excentrique) 1900 — Druga otadžbina (Seconde patrie) 1901 — Selo u vazduhu (Le Village aérien) 1901 — Morska zmija (Les Histoires de Jean-Marie Cabidoulin) 1902 — Braća kip (Les Frères Kip) 1903 — Gusari sa „Halifaksa” (Bourses de voyage) 1904 — Drama u Livoniji (Un Drame en Livonie) 1904 — Gospodar sveta (Maître du monde) 1905 — Provala mora (L’Invasion de la mer) 1905 — Kula svetilja na kraju sveta (Le Phare du bout du monde) 1906 — Zlatan vulkan (Le Volcan d’or) 1907 — Agencija Tompson & So (L’Agence Thompson and C°) 1908 — Lovci na meteore (La Chasse au météore) 1908 — Dunavski razbojnici (Le Pilote du Danube) 1909 — Preživeli s broda `Džonatan` (Le Naufrages du Jonathan) 1910 — Tajna Vilhelma Štorica (Le Secret de Wilhelm Storitz) 1910 — Juče i sutra (Hier et demain) 1919 — Čudnovati doživljaji ekspedicije Barsak (L’Étonnante Aventure de la mission Barsac) Drugi romani 1863 — Pariz u 20. veku (Paris au XXe Siecle, objavljeno tek 1994) Pripovetke 1851 — Drama u vazduhu (Un drame dans les airs) 1855 — Zimovanje na ledu (Un hivernage dans les glaces) 1872 — Fantaziranja doktora Oksa (Une fantaisie du Docteur Ox)

PERL BAK - SABRANA DELA KOMPLET OD 20 KNJIGA Izdavači - Rad , Beograd , Matica Srpska , Novi Sad , 1983. Tvrd povez, preko 5000 strana ukupno Vrlo elegantan i reprezentativan komplet. Vrlo dobro očuvane knjige, na nekima je malo na rikni izbledeo zlatotisak na crnoj podlozi, videti fotografije 1. PERL BAK - Duga LJubav 2. PERL BAK - Jedan Brak 3. PERL BAK - Tri kćeri gospodje Lijang 4. PERL BAK - Duh i telo 5. PERL BAK - Glasovi u kući 6. PERL BAK - Sinovi 7. PERL BAK - Skriveni cvet 8. PERL BAK - Rastureni dom 9. PERL BAK - Dobra zemlja 10.PERL BAK - Drugi bogovi - ima manje oštećenje na korici 11.PERL BAK - Ponosito srce 12.PERL BAK - Živa trska 13.PERL BAK - Božji ljudi - ima fleku na korici 14.PERL BAK - Istočni vetar Zapadni vetar 15.PERL BAK - Zmajevo seme 16.PERL BAK - Mati 17.PERL BAK - Mandala 18.PERL BAK - Tvorac grada 19.PERL BAK - Paviljon žena 20.PERL BAK - Obećanje

Dejvid Edings PION PROROČANSTVA Preveo Aleksandar Milajić Laguna Beograd 2003, strana 260 Meki povez, veoma dobro očuvano Prva knjiga Belgarijade Nekada davno, kaže pripovedač, zli bog Torak je u želji za vlašću zavadio ljude i bogove. Ali zahvaljujući čarobnjaku Belgaratu ljudi su uspeli da povrate Aldurovu kuglu koja je štitila narode zapadnih kraljevstava. Proročanstvo je glasilo da će sve dok se ona bude nalazila u Rivi ljudski rod biti siguran. Ali to je bila samo priča, a Garion nije verovao u kletve i magiju, iako ga je mračni čovek bez senke pohodio godinama. Rastao je na farmi, u okrilju tetke Pol, nesvestan da će Otpadnik pokušati da probudi strašnog Toraka i da će ga oni koje voli povesti u opasnu potragu za izvorom vrhunske magije. Još neko vreme će moći mirno da sanja dečje snove. Ali uskoro... Tako počinje prva knjiga Belgarijade, veličanstvene i sveobuhvatne epopeje o sedam hiljada godina dugoj borbi bogova, kraljeva i ljudi, o čudnim zemljama i još čudnijim događajima, o sudbini i proročanstvu koje se mora ispuniti! „Edingsova Belgarijada je upravo ona vrsta epske fantastike koju volim. U njoj ima magije, avanture, humora, misterije i prave ljudskosti.“ Pirs Entoni 03.11.2023

Contitech kanalni kaiš 6PK2125 KIA Sportage (SL) Mercedes-Benz E-Class Coupe (C207), GL-Class (X166), SL (R231) Više informacija Kataloški broj: Contitech 6PK2125 OEM brojevi: 0039938596 0139974192 A0023335536 A0039938596 A0139974192 Proizvođač: Continental Nemačka Zemlja porekla: Nemačka Uvoznik: Sanel d.o.o. Beograd Nisu nađene recenzije Ocenite ovaj proizvod Podelite vaše utiske sa ostalim kupcima Napišite recenziju Proizvođač: Zemlja porekla:

Contitech kanalni kaiš 6PK2225 Ford Fiesta V, Mondeo III, Mondeo III Saloon, Mondeo III Turnier Ford (USA) Mustang Convertible/Coupe Jeep Cherokee (KJ), Grand Cherokee II (WJ,WG) Mercedes-Benz C-Class (W202), E-Class (W210), M-Class (W166), S-Class (W140), SL (R129/R231) Saab 9000, 9000 Hatchback Ssangyong Rexton (GAB) VW Transporter IV Više informacija Kataloški broj: Contitech 6PK2225 OEM brojevi: 0029930896 0109978892 0159970092 074260849AC 074260849T 1120198 1387692 1S7Q6C301AA 1S7Q6C301AB 82850751 A0029930896 A0109978892 A0159970092 Proizvođač: Continental Nemačka Zemlja porekla: Nemačka Uvoznik: Sanel d.o.o. Beograd Nisu nađene recenzije Ocenite ovaj proizvod Podelite vaše utiske sa ostalim kupcima Napišite recenziju Proizvođač: Zemlja porekla:

Contitech kanalni kaiš 7PK1801 Land Rover Defender, Discovery II Više informacija Kataloški broj: Contitech 7PK1801 OEM brojevi: PQS101500 PQS101501 Proizvođač: Continental Nemačka Zemlja porekla: Nemačka Uvoznik: Sanel d.o.o. Beograd Nisu nađene recenzije Ocenite ovaj proizvod Podelite vaše utiske sa ostalim kupcima Napišite recenziju Proizvođač: Zemlja porekla:

Contitech kanalni kaiš 8PK1478 BMW 5 (F10/F07/F11), 6 (F12/F13), X5 (E70/F15,F85), X6 (F16,F86) Kataloški broj: Contitech 8PK1478 OEM brojevi: 11287589365 11287628659 7589365 7628659 Proizvođač: Continental Nemačka Zemlja porekla: Nemačka Uvoznik: Sanel d.o.o. Beograd Nisu nađene recenzije Ocenite ovaj proizvod Podelite vaše utiske sa ostalim kupcima Napišite recenziju Proizvođač: Zemlja porekla:

Pločice za prednje kočnice Brembo P 85 041 garnitura 4 kom. Kočioni sistem Teves, bez indikatora istrošenosti. WVA 23130, 23131 Audi A1 (8X1/8XK) / A1 Sportback (8XA/8XF) 05/10>, A3 (8L1) 09/96>05/03 Seat Cordoba (6L2) 09/02>11/09, Ibiza IV (6L1) 02/02>11/09, Ibiza V (6J5/6P1) / Ibiza V Sportcoupe (6J1/6P5) / Ibiza V ST (6J8/6P8) 03/08>, Leon (1M1) 11/99>06/06, Mii (KF1) 10/11>, Toledo II (1M2) 10/98>05/06, Tooledo IV (KG3) 07/12> Škoda Citigo 10/11>, Fabia (542/6Y2/NJ3) / Fabia Combi (545/6Y5) / Fabia Estate (NJ5) / Fabia Praktik / Fabia Saloon (6Y3) 08/99>, Octavia (1U2) / Octavia Combi (1U5) 09/96>12/10, Rapid (NH3) / Rapid Spaceback (NH1) 07/12>, Roomster (5J) / Roomster Praktik (5J) 03/06>05/15 VW Beetle (5C1,5C2) / Beetle Convertible (5C7,5C8) 04/11>, Bora (1J2) 10/98>05/05, Fox 10/03>, Golf IV (1J1) 08/97>06/05, Golf Plus (5M1,521) 01/05>12/13, Jetta IV (162,163) 04/10>, Load Up 12/14>, New Beetle (9C1,1C1) 01/98>09/10, Polo (6R,6C) / Polo Saloon (60,61) / Polo Van (6R) 06/09>, Polo (9N) / Polo Saloon (9A4) 10/01>11/09, Up 08/11> VW (FAW/SVW) Detaljnije Brembo kataloški broj: P 85 041 OEM brojevi: 1J0615115 1J0698151 1J0698151A 1J0698151B 1J0698151C 1J0698151H 1J0698151J 1JE698151B 1S0698151 5C0698151A 5Z0698151A 6C0698151 6Q0698151 6R0698151A JZW698151A Proizvođač: Brembo S.P.A. Italija Zemlja porekla: Italija Uvoznik: Sanel d.o.o. Beograd Nisu nađene recenzije Ocenite ovaj proizvod Podelite vaše utiske sa ostalim kupcima Napišite recenziju Proizvođač: Zemlja porekla:

Pločice za zadnje kočnice Brembo P 61 032 garnitura 4 kom. Kočioni sistem Bendix, bez indikatora istrošenosti (pripremljeno za indikator). WVA 20973, 20974 Citroen Saxo 02/96>04/04, Xsara (N1/N2/N0) 04/97>08/05, Xsara Picasso 09/01>03/07, Xsara Saloon 05/03>12/05, ZX 03/91>02/98 Fengshen H30, S30 Peugeot 106 II 05/96>, 205 I/II 10/86>09/98, 206 09/98>, 306 05/93>04/02, 309 I/II 03/86>12/93 Renault 11 04/84>12/88, 19 I/II 01/88>06/01, 9 04/84>12/89, Clio I 05/90>09/98, Clio II 09/98>, Megane I 01/96>08/03, Super 5 01/85>03/95 Detaljnije Brembo kataloški broj: P 61 032 OEM brojevi: 172201 425071 425104 425146 425148 425196 425197 425256 425257 425271 425274 425311 425442 425490 95659341 95666971 96666971 172201 172219 172587 571744S 425071 425104 425146 425148 425196 425197 425256 425257 425271 425274 425311 425442 425490 95659341 95666971 96666971 E171587 E172201 E172219 E172587 7701202210 7701202308 7701202662 7701204626 7701204664 7701204845 7701207034 Proizvođač: Brembo S.P.A. Italija Zemlja porekla: Italija Uvoznik: Sanel d.o.o. Beograd Nisu nađene recenzije Ocenite ovaj proizvod Podelite vaše utiske sa ostalim kupcima Napišite recenziju Proizvođač: Zemlja porekla:

Pločice za zadnje kočnice Brembo P 85 020 garnitura 4 kom. Kočioni sistem: TRW sistem (Lucas), bez indikatora istrošenosti. WVA 20961, 23554 Audi A1 / A1 Sportback 05/10>, A2 05/02>08/05, A3 / A3 Convertible / A3 Sportback 09/96>05/13, A4 / A4 Avant / A4 Convertible 11/94>03/09, A6 / A6 Avant 01/97>01/05, A8 07/95>09/02, AllRoad 05/00>08/05, TT / TT Roadster 10/98>06/06 Audi (FAW) A4 Saloon, A6 Saloon Citroen Berlingo / Berlingo Box 07/96>, C2 / C2 Enterprise 09/03>, C3 I / C3 II / C3 III / C3 Picasso / C3 Pluriel 02/02>, C4 I / C4 II / C4 Cactus / C4 Coupe / C4 Saloon 11/04>, DS3 / DS3 Convertible 11/09>07/15, DS4 04/11>07/15, Xsara Picasso 12/99> Citroen (DF-PSA) C3-XR, C-Quatre - Shi Jia, C-Triomphe, Xsara Picasso MPV DS DS3 / DS3 Convertible 04/15>, DS4 / DS4 Crossback 07/15> Ford Galaxy 03/95>05/06 Hongqi Flagship, Mingshi Convertible MG (SAIC) 5 03/12> Peugeot 1007 04/05>, 2008 03/13>, 207 / 207 CC / 207 SW / 207 Van 02/06>, 208 / 208 Box 03/12>, 307 / 307 Break / 307 CC / 307 SW 08/00>, 308 / 308 CC / 308 SW 09/07>, Partner / Ranch 02/00> Peugeot (DF-PSA) 307 Saloon Roewe (SAIC) 350 Seat Altea / Altea XL 03/04>, Arosa 01/00>06/04, Cordoba / Cordoba Vario 08/96>11/09, Ibiza II 08/96>08/99, Ibiza III 08/99>02/02, Ibiza IV 02/02>11/09, Ibiza V / Ibiza V Sportcoupe / Ibiza V ST 03/08>, Leon / Leon SC / Leon ST 11/99>, Toledo I 05/91>03/99, Toledo II 10/98>05/06, Toledo III 04/04>05/09, Toledo IV 07/12> Škoda Fabia / Fabia Combi / Fabia Estate / Fabia Praktik / Fabia Saloon 10/99>, Octavia / Octavia Combi 09/96>, Rapid / Rapid Spaceback 07/12>, Roomster / Roomster Praktik 03/06>05/15, Superb 12/01>03/08, Yeti 09/09> Škoda (SVW) Fabia, Octavia, Rapid Spaceback, Yeti VW Beetle / Beetle Convertible 04/11>, Bora / Bora Estate 10/98>05/05, Caddy III Box / Caddy III Estate 03/04>05/15, Corrado 09/88>12/95, Eos 03/06>08/15, Golf III / Golf III Cabriolet / Golf III Variant 08/92>04/99, Golf IV / Golf IV Cabriolet / Golf IV Variant 08/97>06/06, Golf Plus 01/05>12/13, Golf V / Golf V Variant 10/03>07/09, Golf VI / Golf VI Convertible 10/08>, Jetta IV 04/10>, Lupo 01/99>07/05, New Beetle / New Beetle Convertible 01/98>10/10, Passat / Passat Estate / Passat Variant 04/88>05/05, Polo / Polo Classic / Polo Saloon / Polo Van / Polo Variant 11/95>, Scirocco 05/08>, Sharan 09/95>03/10, Vento 11/91>09/98 VW (FAW) Bora, Golf IV, Golf V VW (SWV) Gran Santana, Lavida, Passat Lingyu, Polo Zhonghua (Brilliance) H530, Junjie, V5 Detaljnije Brembo kataloški broj: P 85 020 OEM brojevi: 1001096 1027640 1027650 1029782 1115107 1205557 1343514 1345340 1607083280 1607083280 1608520380 1608520380 1608681580 1608681580 1611456380 1611456380 1E0698451 1E0698451 1E0698451 1E0698451 1E0698451B 1E0698451B 1E0698451B 1E0698451B 1E0698451D 1E0698451D 1E0698451D 1E0698451D 1E0698451E 1E0698451E 1E0698451E 1E0698451E 1E0698451G 1E0698451G 1E0698451G 1E0698451G 1H0615415 1H0615415 1H0615415 1H0615415 1H0615415A 1H0615415A 1H0615415A 1H0615415A 1H0615415D 1H0615415D 1H0615415D 1H0615415D 1H0698451 1H0698451 1H0698451 1H0698451 1H0698451A 1H0698451A 1H0698451A 1H0698451A 1H0698451D 1H0698451D 1H0698451D 1H0698451D 1J0698451 1J0698451 1J0698451 1J0698451 1J0698451B 1J0698451B 1J0698451B 1J0698451B 1J0698451C 1J0698451C 1J0698451C 1J0698451C 1J0698451D 1J0698451D 1J0698451D 1J0698451D 1J0698451E 1J0698451E 1J0698451E 1J0698451E 1J0698451F 1J0698451F 1J0698451F 1J0698451F 1J0698451G 1J0698451G 1J0698451G 1J0698451G 1J0698451H 1J0698451H 1J0698451H 1J0698451H 1J0698451J 1J0698451J 1J0698451J 1J0698451J 1J0698451K 1J0698451K 1J0698451K 1J0698451K 1J0698451L 1J0698451L 1J0698451L 1J0698451L 1J0698451M 1J0698451M 1J0698451M 1J0698451M 1J0698451N 1J0698451N 1J0698451N 1J0698451N 1J0698451P 1J0698451P 1J0698451P 1J0698451P 1J0698451R 1J0698451R 1J0698451R 1J0698451R 1J0698451S 1J0698451S 1J0698451S 1J0698451S 1K0698451A 1K0698451A 1K0698451A 1K0698451A 1K0698451C 1K0698451C 1K0698451C 1K0698451C 1K0698451J 1K0698451J 1K0698451J 1K0698451J 1K0698451M 1K0698451M 1K0698451M 1K0698451M 3B0698451 3B0698451 3B0698451 3B0698451 3B0698451A 3B0698451A 3B0698451A 3B0698451A 425223 425223 425232 425232 425233 425233 425241 425241 425396 425396 425420 425420 425428 425428 425441 425441 425467 425467 4254C1 4254C1 4254C5 4254C5 4B0698451 4B0698451 4B0698451 4B0698451 4B0698451B 4B0698451B 4B0698451B 4B0698451B 4B0698451E 4B0698451E 4B0698451E 4B0698451E 4D0698451C 4D0698451C 4D0698451C 4D0698451C 4D0698451D 4D0698451D 4D0698451D 4D0698451D 5C0698451 5C0698451 5C0698451 5C0698451 5C0698451A 5C0698451A 5C0698451A 5C0698451A 5C0698451B 5M212M008CA 5Q0698451A 5Q0698451A 5Q0698451A 5Q0698451A 5Q0698451E 5Q0698451E 5Q0698451E 5Q0698451E 6R0698451 6R0698451 6R0698451 6R0698451 71773148 71773148 7M0698451 7M0698451 7M0698451 7M0698451 7M3698451A 7M3698451A 7M3698451A 7M3698451A 8D0698451 8D0698451 8D0698451 8D0698451 8E0698451 8E0698451 8E0698451 8E0698451 8E0698451A 8E0698451A 8E0698451A 8E0698451A 8E0698451K 8E0698451K 8E0698451K 8E0698451K 8EA698451 8EA698451 8EA698451 8EA698451 9404252328 9404252328 9467529088 9467648988 E172204 E172204 E172281 E172281 JZW698451 JZW698451 JZW698451 JZW698451 JZW698451A JZW698451A JZW698451A JZW698451A JZW698451C JZW698451C JZW698451C JZW698451C Proizvođač: Brembo S.P.A. Italija Zemlja porekla: Italija Uvoznik: Sanel d.o.o. Beograd Nisu nađene recenzije Ocenite ovaj proizvod Podelite vaše utiske sa ostalim kupcima Napišite recenziju Proizvođač: Zemlja porekla:

Contitech kanalni kaiš 6PK1870 Audi A4 (8D2,B5) / A4 Avant (8D5,B5) BMW 1 (E81/E87) / 1 Convertible (E88), 3 (E46/E90) / 3 Compact (E46), 3 Convertible (E46/E93) / 3 Coupe (E46/E92) / 3 Touring (E46/E91), 5 (E60), X1 (E84), X3 (E83), Z4 Roadster (E85) Daewoo Nexia Saloon Mercedes-Benz C-Class (W204), E-Class (W211) Mitsubishi Grandis Toyota Corolla Verso VW Transporter IV 2.0 Više informacija Kataloški broj: Contitech 6PK1870 OEM brojevi: 0139974792 044903137R 11287511476 11287532145 11287552233 11287631810 53002900 7511476 7532145 7552233 7631810 9091602504 90916W2006 A0139974692 A0139974792 Q4060735 Proizvođač: Continental Nemačka Zemlja porekla: Nemačka Uvoznik: Sanel d.o.o. Beograd Nisu nađene recenzije Ocenite ovaj proizvod Podelite vaše utiske sa ostalim kupcima Napišite recenziju Proizvođač: Zemlja porekla:

Pločice za zadnje kočnice Brembo P 23 026 garnitura 4 kom. Kočioni sistem Lucas, bez indikatora istrošenosti. WVA 23177 Alfa Romeo 145 (930) 07/94>01/01, 146 (930) 12/94>01/01, 155 (167) 01/92>12/97, 33 (905/905A/907A/907B) 01/86>09/94, GTV (916) 06/95>10/05, Spider (916) 09/94>04/05 Fiat Barchetta (183) 04/95>05/05, Brava (182) 09/98>08/00, Bravo I (182) 10/95>10/01, Coupe (175) 11/93>08/00, Marea (185) 09/96>02/03, Punto (176) 01/94>06/00, Tempra (159) 03/90>08/96, Tipo (160) 01/87>12/96, Uno (146) 04/85>12/96 Lancia Dedra (835) 04/89>07/99, Delta II (836) 06/93>08/99 Detaljnije Brembo kataloški broj: P 23 026 OEM brojevi: 0060765020 009945823 46602617 60777601 66777601 71752984 71770989 77362087 77362242 77362242 77362354 77362354 77362354 77365939 77365939 77365939 794080 794089 7940890 9939966 9941605 9941606 9941669 9942904 9942953 9945496 9945821 9945821 9945822 9945823 9945823 9947007 9947938 9947938 9950479 9950714 9950853 9950853 9950865 Proizvođač: Brembo S.P.A. Italija Zemlja porekla: Italija Uvoznik: Sanel d.o.o. Beograd Nisu nađene recenzije Ocenite ovaj proizvod Podelite vaše utiske sa ostalim kupcima Napišite recenziju Proizvođač: Zemlja porekla:

Lemforder prednji desni stabilizator 35462 02. Dužina: 249mm. BMW X5 (E70/F15/F85) 02/06>, X6 (E71/E72/F16/F86) 06/07> Kataloški broj: Lemforder 35462 02 OEM brojevi: 37 11 6 771 930, 37 11 6 857 628, 37 11 6 859 654, 6 771 930, 6 857 628, 6 859 654 Proizvođač: Lemforder Zemlja porekla: EU Uvoznik: Sanel d.o.o. Beograd Nisu nađene recenzije Ocenite ovaj proizvod Podelite vaše utiske sa ostalim kupcima Napišite recenziju Proizvođač: Zemlja porekla:

Lemforder prednji levi stabilizator 27149 02. Dužina: 300mm. BMW 5 (E60/E61) 12/01>12/10 Kataloški broj: Lemforder 27149 02 OEM brojevi: 31 30 6 781 547, 31 35 4 014 531, 31 35 6 760 985, 31 35 6 769 499, 4 014 531, 6 760 985, 6 769 499, 6 781 547 Proizvođač: Lemforder Zemlja porekla: EU Uvoznik: Sanel d.o.o. Beograd Nisu nađene recenzije Ocenite ovaj proizvod Podelite vaše utiske sa ostalim kupcima Napišite recenziju Proizvođač: Zemlja porekla:

Lemforder prednji levi stabilizator 25985 02 BMW 3 (E46) 325/330 01/00>05/05 Kataloški broj: Lemforder 25985 02 OEM brojevi: 31 35 6 751 079, 6 751 079 Proizvođač: Lemforder Zemlja porekla: EU Uvoznik: Sanel d.o.o. Beograd Nisu nađene recenzije Ocenite ovaj proizvod Podelite vaše utiske sa ostalim kupcima Napišite recenziju Proizvođač: Zemlja porekla:

opisuje ranogorce kokokorske cete u rejonu teslica celinca prnjavora

knjiga iz pera srbina kojje cjelo vrijeme donosio pomoc iz dijaspore,,opisuje sudbine borbe pogibije

memora nikole koljevića u periodu 1993-1995

KNJIGA O SRBSKIM DOBROVOLJCIMA U BILEĆI POD KOMANDOM HEROJA HERCEGOVINE VOJVODE RADOVIĆA

imena poginulih srbskih boraca poginulih na ozrenu vozući gostoviću

Srebrna znacka FIAT izuzetno retka,jedna od prvih Fiatovih znacaka...