Kompletna dihtung garnitura za skuter sa četvorotaktnim motorom GY6 zapremine 125cc, prečnika cilindra 52,4 mm. Ova dihtung garnitura je specifično dizajnirana za skutere opremljene GY6 motorom zapremine 125cc, sa cilindrom prečnika 52,4 mm. Pruža potpunu brtvenu zaštitu i podržava optimalne performanse motora. Kompatibilna je s različitim modelima skutera, obezbeđujući potrebne dihtunge za celokupan motor. Specifikacije dihtung garniture: Visokokvalitetni Materijali: Dihtung garnitura je izrađena od visokokvalitetnih materijala koji pružaju dugotrajan i pouzdan rad u različitim uslovima vožnje. Precizna Izrada: Pažljivo izrađena kako bi pružila savršeno pristajanje na motor, ova garnitura omogućava efikasno brtvljenje svih relevantnih delova. Kompatibilnost sa Modelima: Kompletna dihtung garnitura podržava skutere sa GY6 motorom zapremine 125cc, čiji je prečnik cilindra 52,4 mm. Prednosti korišćenja kompletnih dihtunga: Pouzdanost Brtvljenja: Održava sigurno brtvljenje ključnih delova motora. Optimalne Performanse: Podržava optimalne radne uslove motora, poboljšavajući efikasnost. Održavajte pouzdanost i performanse svog skutera uz ovu kompletnu dihtung garnituru, prilagođenu modelima sa GY6 motorom zapremine 125cc i prečnika cilindra 52,4 mm. Nabavite svoj komplet i obezbedite potrebnu brtvenu zaštitu za vaš skuter!

Dihtunzi cilindra za Piaggio NRG Mc1 LC 50cc 2T - Održavajte Motor U Vrhunskom Stanju! Dihtunzi cilindra su ključni za očuvanje pravilnog zaptivanja između cilindra i glave cilindra na vašem Piaggio NRG Mc1 LC skuteru sa 50cc 2T motorom. Ovi dihtunzi su posebno prilagođeni i kompatibilni sa sledećim modelima: GILERA STALKER AC 2T (05-06) 50 GILERA TYPHOON 2T (01-09) 50 PIAGGIO DIESIS DT 2T ZAPC341 (00-) 50 PIAGGIO FLY DT 2T (05-07) 50 PIAGGIO FREE 2T PTT (00-01) 50 PIAGGIO LIBERTY DT 2T ZAPC150 (97-05) 50 PIAGGIO SFERA DD AC 2T (91-94) 50 PIAGGIO VESPA ET2 2T (00-) 50 PIAGGIO VESPA LX 2T 50 PIAGGIO VESPA LXV 2T 50 PIAGGIO VESPA S 2T 50 Dihtunzi obezbeđuju optimalno zaptivanje, čime se održava pravilan rad motora, povećava kompresija i produžava životni vek cilindra. Zamena dihtunga može biti potrebna ukoliko primetite curenje kompresije ili gubitak snage motora. Investirajte u originalne ili pouzdane zamenske dihtunge kako biste očuvali performanse i pouzdanost vašeg skutera. Održavajte motor vašeg Piaggio NRG Mc1 LC skutera u vrhunskom stanju uz dihtunge cilindra. Uz pravilno održavanje, možete uživati u sigurnoj i efikasnoj vožnji svaki put. Naručite svoje dihtunge danas i obezbedite optimalne uslove za rad vašeg skutera!

Dimenzije semeringa: - 20x42/43x8/9 - 20x30/34x5/6

Dihtung Auspuha za Honda GX 110/120/140/160/200 Motore: Održavanje Izuzetnih Performansi Dihtung auspuha je vitalni deo svakog motora, posebno kada je reč o pouzdanim Honda GX modelima poput GX 110, GX 120, GX 140, GX 160 i GX 200. Ovaj dihtung ima ključnu ulogu u održavanju optimalnog zaptivanja između izduvnog sistema i motora, čime se obezbeđuje efikasan izduv i čuvaju performanse motora. Superiorni Materijali za Izdržljivost: Proizveden od visokokvalitetnih materijala, dihtung auspuha pruža izuzetnu izdržljivost i otpornost na ekstremne uslove rada. Visoke temperature i pritisak koje generiše izduvni sistem nisu izazov za ovaj dihtung, garantujući dug vek trajanja. Ova izdržljivost obećava smanjenje potrebe za čestim zamenskim delovima i održava kontinuitet performansi motora. Precizno Prileganje za Efikasno Zaptivanje: Dizajniran da precizno odgovara Honda GX modelima, dihtung auspuha osigurava savršeno prileganje između auspuha i motora. Precizno prileganje ključno je za postizanje efikasnog zaptivanja, sprečavajući curenje izduvnih gasova. Ovaj nivo preciznosti ne samo da čuva performanse motora već i doprinosi optimalnom sagorevanju goriva, poboljšavajući efikasnost rada motora. Jednostavna Zamena za Minimalan Downtime: Zamena dihtunga auspuha trebala bi biti brza i jednostavna procedura, a upravo to omogućava ovaj model. Intuitivan postupak zamene i montaže olakšava rad servisera ili vlasnika motora. Brza zamena dihtunga znači minimalan downtime, čime se obezbeđuje brza intervencija i održavanje optimalnih uslova rada motora. Održavanje Optimalnih Performansi: Curenje izduvnih gasova ne samo da može uticati na performanse motora već i predstavlja ozbiljan ekološki problem. Dihtung auspuha je ključan u održavanju optimalnih performansi izduvnog sistema, čuvajući rad motora i doprinoseći smanjenju negativnog uticaja na životnu sredinu. Zaključak: Investicija u Pouzdanost i Trajnost Motora Dihtung auspuha za Honda GX motore predstavlja ne samo obavezan zamenski deo već i investiciju u pouzdanost i dugovečnost vašeg motora. Održavajte optimalan rad motora, smanjujte downtime i doprinesite očuvanju životne sredine uz ovaj visokokvalitetni dihtung. Redovna zamena i održavanje ključni su za dugotrajan i efikasan rad vašeg motora.

Dihtung Auspuha za Honda GX 240/270/340/390 Motore: Održavanje Izuzetnih Performansi Dihtung auspuha je ključan element motora koji igra vitalnu ulogu u održavanju optimalnog zaptivanja između izduvnog sistema i motora. Kada je reč o moćnim Honda GX motorima, kao što su GX 240, GX 270, GX 340 i GX 390, dihtung izlazi kao ključan faktor u održavanju izuzetnih performansi. Superiorni Materijali za Izdržljivost: Izrađen od visokokvalitetnih materijala, dihtung auspuha obezbeđuje izuzetnu izdržljivost i otpornost na ekstremne uslove rada. Rad u visokim temperaturama i pod pritiskom izduvnog sistema nije izazov za ovaj dihtung, pružajući dugotrajan vek trajanja. Ovaj aspekt doprinosi smanjenju potrebe za čestim zamenskim delovima i održava kontinuitet performansi motora. Precizno Prileganje za Efikasno Zaptivanje: Dizajniran da savršeno odgovara Honda GX motorima, dihtung auspuha omogućava precizno prileganje između auspuha i motora. Ovo precizno prileganje ključno je za postizanje efikasnog zaptivanja, sprečavajući curenje izduvnih gasova. Održavanje ovog nivoa preciznosti ne samo da čuva performanse motora, već i poboljšava efikasnost sagorevanja goriva. Jednostavna Zamena za Minimalan Downtime: Zamena dihtunga auspuha trebala bi biti brza i jednostavna procedura, a ovaj model omogućava upravo to. Intuitivan postupak zamene i montaže olakšava rad servisera ili vlasnika motora. Brza zamena dihtunga znači minimalan downtime, što obezbeđuje brzu intervenciju i održavanje optimalnih uslova rada motora. Održavanje Optimalnih Performansi: Curenje izduvnih gasova ne samo da može uticati na performanse motora, već i predstavlja ozbiljan ekološki problem. Dihtung auspuha je ključan u održavanju optimalnih performansi izduvnog sistema, čuvajući rad motora i doprinoseći smanjenju negativnog uticaja na životnu sredinu. Zaključak: Investicija u Pouzdanost i Trajnost Motora Dihtung auspuha za Honda GX motore nije samo zamenski deo, već investicija u pouzdanost i dugovečnost vašeg motora. Redovna zamena i održavanje ključni su za dugotrajan i efikasan rad vašeg motora. Očuvajte performanse i produžite vek trajanja vašeg motora uz ovaj visokokvalitetni dihtung.

Dihtung Filtera Goriva za Lombardini LDA 520 530 / 6LD 325 360 400 Očuvanje sistema za filtriranje goriva ključno je za optimalne performanse motora, a dihtung filtera goriva ima ključnu ulogu u tom procesu. Ovaj visokokvalitetni dihtung dizajniran je posebno za modele Lombardini LDA 520, LDA 530, 6LD 325, 6LD 360 i 6LD 400, pružajući pouzdano zaptivanje i sprečavajući neželjeno curenje goriva. Originalne Specifikacije za Lombardini Motore Dihtung filtera goriva je proizveden u skladu s originalnim specifikacijama, pružajući savršeno uklapanje i funkcionalnost. Kompatibilnost sa navedenim modelima Lombardini motora garantuje da će dihtung efikasno obavljati svoju funkciju, obezbeđujući čist i filtriran gorivo za optimalan rad motora. Prednosti Korišćenja Dihtunga Filtera Goriva: Zaptivanje: Dihtung obezbeđuje čvrsto zaptivanje filtera goriva, sprečavajući curenje i održavajući sistem hermetički zatvoren. Zaštita Motora: Čisto gorivo je ključno za očuvanje i dugotrajan rad motora. Dihtung filtera goriva štiti motor od nečistoća i čestica koje mogu prouzrokovati kvarove. Pouzdanost: Kvalitetni materijali od kojih je napravljen dihtung pružaju pouzdanost u različitim uslovima rada, od visokih temperatura do promenljivih pritisaka. Produžen Vek Trajanja Motora: Redovna zamena dihtunga filtera goriva doprinosi produženju veka trajanja motora, održavajući sistem za gorivo u optimalnom stanju. Kako Zamijeniti Dihtung Filtera Goriva - Korak po Korak Uputstvo: Priprema: Isključite motor i obezbedite radno okruženje. Uverite se da imate sve potrebne alate i zamenski dihtung. Pristup Filteru Goriva: Otvorite pristup filteru goriva prema uputstvima proizvođača. Očistite radno područje od prljavštine. Uklanjanje Starog Dihtunga: Pažljivo uklonite stari dihtung koristeći odgovarajuće alate. Proverite da nema ostatka starog materijala. Priprema Novog Dihtunga: Pregledajte novi dihtung pre postavljanja kako biste se uverili da nema oštećenja. Ako je sve u redu, dihtung možete pripremiti za postavljanje. Postavljanje Novog Dihtunga: Postavite novi dihtung na odgovarajuće mesto prema uputstvima proizvođača. Pazite da pravilno legne i pruža potrebno zaptivanje. Zatvaranje Filtera Goriva: Zatvorite pristup filteru goriva prema uputstvima proizvođača. Uverite se da je sve dobro zatvoreno. Provera: Ponovo pokrenite motor i proverite da nema curenja goriva. Ako je sve u redu, vaša zamena dihtunga filtera goriva je uspešno završena. Zaključak Dihtung filtera goriva za Lombardini LDA 520 530 / 6LD 325 360 400 motore je ključna komponenta koja doprinosi sigurnom i efikasnom radu sistema za gorivo. Pouzdanost, zaptivanje i zaštita motora od nečistoća čine ovaj dihtung neophodnim delom održavanja.

Kompletna veća garnitura dihtunga za dizel motor KIPOR 170F

Kompletna Garnitura Zaptivnih Elemenata za Lombardini LDA 820 - Kvalitet iz Italije Kompletna garnitura zaptivnih elemenata, semeringa i gumica igra ključnu ulogu u održavanju i ispravnom funkcionisanju vašeg Lombardini LDA 820 motora. Ova garnitura je proizvedena u Italiji od strane priznatog proizvođača Finimpianti, koji je poznat po visokom kvalitetu svojih proizvoda. Ključne Karakteristike: Kompatibilnost sa Lombardini LDA 820: Garnitura zaptivnih elemenata savršeno odgovara ovom motoru, osiguravajući njegov neprekidan rad. Kompletan Set: Ova garnitura sadrži različite zaptivne elemente, semeringe i gumice, pružajući sve što vam je potrebno za održavanje motora. Izdržljivost i Preciznost: Ova garnitura je izrađena od visokokvalitetnih materijala i karakteriše je precizna izrada, što je čini izuzetno izdržljivom i pouzdanom. Proizvedena u Italiji: Finimpianti, proizvođač iz Italije, garantuje visok kvalitet svojih proizvoda i pouzdanost. Zamena zaptivnih elemenata može biti neophodna kako bi se održao ispravan rad vašeg Lombardini motora. Nabavite ovu kompletnu garnituru kako biste osigurali da vaš motor bude spreman za sve radne zadatke pred vama. Kvalitet iz Italije garantuje vrhunske performanse i dugotrajnost ove garniture.

Dihtung ventil dekle za Honda GX 110, 120, 140, 160 i 200 motore.

Kompletna garnitura zaptivača za motore Lombardini LDA 520 i LDA 530.

Očuvajte Motor sa Garniturom Dihtunga Lombardini LDA 530 / 6LD 360, Proizvedenom u Turskoj! Garnitura dihtunga Lombardini LDA 530 / 6LD 360, proizvedena u Turskoj, je ključna komponenta za održavanje vašeg motora u besprekornom stanju. Najvažnije Karakteristike Garniture Dihtunga Antor: ⭐️ Precizna Kompatibilnost: Naša garnitura dihtunga pažljivo je izrađena kako bi savršeno odgovarala modelima Lombardini LDA 530 i 6LD 360. To znači da ćete imati besprekornu kompatibilnost i garantovanu funkcionalnost. ⭐️ Očuvajte Snagu Motora: Garnitura dihtunga sprečava curenje i obezbeđuje da vaš motor radi sa optimalnom snagom i efikasnošću. ⭐️ Kvalitetna Izrada: Naša garnitura dihtunga izrađena je od visokokvalitetnih materijala koji obezbeđuju trajnost i pouzdanost. Zašto Je Garnitura Dihtunga Važna: Garnitura dihtunga je esencijalna za održavanje optimalnih performansi vašeg motora. Zamena starih, istrošenih dihtunga novim Antor garniturama donosi niz prednosti: ✴️ Očuvanje Snage i Efikasnosti: Novi dihtunzi održavaju nepropusnost motora, čime se očuvava snaga i efikasnost. ✴️ Smanjeni Gubici Goriva: Dijhtunzi pomažu u smanjenju gubitaka goriva, što vam omogućava uštedu tokom rada. ✴️ Produžen Radni Vek Motora: Redovna zamena dihtunga produžava radni vek vašeg motora i smanjuje potrebu za skupim popravkama. Ne dozvolite da curenje i gubici snage naruše performanse vašeg motora. Nabavite Garnituru Dihtunga Lombardini LDA 530 / 6LD 360 proizvedenu u Turskoj i očuvajte snagu i efikasnost vašeg motora. Vaša mašina zaslužuje samo najbolje!

Garnitura dihtunga menjača IMT 509 je neophodna za održavanje i popravku menjača na ovom modelu motokultivatora. Sastoji se od kompleta dihtunga koji se ugrađuju u menjač kako bi se sprečilo curenje ulja i drugih fluida. U kompletu se obično nalazi nekoliko različitih dihtunga koji su prilagođeni specifičnim delovima menjača i potrebama za brtvljenjem. Pravilno održavanje menjača je ključno za efikasno funkcionisanje motokultivatora i produžavanje njegovog životnog veka. Korišćenjem kvalitetnih dihtunga i njihovom pravilnom ugradnjom, možete obezbediti optimalno brtvljenje i sprečiti neželjeno curenje fluida koji mogu oštetiti menjač i druge delove motokultivatora.

Kompletna garnitura zaptivača za motore Lombardini 6LD 400 sa semerinzima.

Gumica cevi podizača ventila donja, za Lombardini motoreLDA 520 530 odnosno 6LD 325 360 400.

Semering radilice za Stihl motorne testere 050, 051 i 075, kao i izlaznog vratila (kardana) za IMT 509.

Semering 28x38x7 mm je naziv za uljni štitnik, koji se koristi u različitim mehanizmima i uređajima. On je dizajniran da zaštiti unutrašnji deo mehanizma od uljne kontaminacije, kao i da spreči ulje da izađe iz mehanizma. 28 mm je unutrašnja mera, 38 mm je spoljna mera i 7 mm je debljina štitnika. Ovaj proizvod se može koristiti kao zamena za originalni rezervni deo.

Semering 52x72x10, Antor, je gumena brtva koja se koristi za sprečavanje curenja ulja, gasova i drugih fluida između rotirajućih i nepomičnih delova u mašinama i mehanizmima. Dimenzije semeringa su 52x72x10 mm, što znači da spoljašnji prečnik iznosi 72 mm, unutrašnji prečnik 52 mm, a debljina 10 mm. Semering se obično postavlja u kućište mašine ili mehanizma i osigurava zaptivanje između rotirajućeg dela, poput osovine, i nepomičnog dela, poput kućišta.

Semering široke primene. Koristi se kao semering radilice za Honda motore GX340 i GX390, Kipor 178F, Loncin D350F, kao i kosilice sa OHV motorom 1P90F.

Semering radilice za Briggs & Stratton motore. Dimenzije 25,4x39,1x9,52 mm