LIFE motor za krilne kapije sa zglobom do 3M SINOU 3 Radno vreme od 09h do 20h radnim danima. Subotom od 09h do 14h. Nedeljom ne radimo.

Roger motor za klizne kapije BG30/1004/HS Radno vreme od 09h do 20h radnim danima. Subotom od 09h do 14h. Nedeljom ne radimo.

Original Vilerov goblen, Tajna Večera. Radjen je po Vilerovoj šemi, sa Vilerovim koncima, na originalnom platnu. Sitan bod, uradjen bez greške! Stanje perfektno!!!!! unutrasnje dimenzije 48.5x131.5

Novo,zicano jezgro,veliki izbor dezena.Posetite nas prodajni salon i uverite se u kvalitet garnitura.

`Ona okupljaju ljude još od pamtiveka, mame suze iz očiju, rasteruju nevrime, mire zavađene, donose zdravlje... Zvona se prave na poseban način, uz blagoslov.` BRONZANO. SALVAGED. KOME TREBA DA SE CUJE KO SA SLAVIJE NA TERAZIJE PA I DALJE NA KILOMETRE, A DA NIJE KRADENO NITI JE PLEN SA RATISTA. A TO JE VRLO VAZNO JER OVO ZVONO NIJE NOVO VEC JE UJEDNO ANTIKVITET. IMA NEVEROVATAN ZVUK. ZVUK KAKAV SE SAMO POZELETI MOZE. KOMPLETNO JE SA ORIGINALNIM BATOM. CUJE SE NADALEKO. MOZE SE OSVESTATI I ISKORISTITI ZA NEKU MANJU CRKVU ILI KAPELU, ILI MANASTIR KO ZELI DA BUDE DOBROTVOR ILI MECENA - NARODNI DOBROCINITELJ. Feng Shui kaze: Potrebno je da imate zvono. Zvono duboko utiče i na način kako se osećate u vezi sa spoljnjim svetom. POTICE IZ BUDIMPESTANSKOG RECNO-BRODSKOG SISTEMA: M.F.T.R. stands for MFTR (Royal) Hungarian River & Sea Nav. Co. Ltd. - Budapest; 1895-1947 A IZNAD TEKST: BUDAPESTI SZIVATTYÚ ÉS GÉPGYÁR R.T. EZELŐTT WALSER, cuveni zvonar Walser, manufaktura. OTPRILIKE 15 KILA I 30 CM VISINE. PRAVLJENO DAKLE KAD SE RADILO U MANUFAKTURI KAKO BOG ZAPOVEDA, NAJVEROVATNIJE MOGLO BI SE RECI SKORO SIGURNO DEVETNAESTI VEK, A U VRLO DOBROM STANJU. evo na kakvom brodu se ovo zvono verovatno nalazilo: the Hungarian Inland and Maritime Shipping Co. (MPTR). The public limited company was founded on January 24, 1895 and used to be the first Hungarian shipping company. At present it functions under the name of Hungarian Shipping Company Co. (MAHART) The passenger boat depicted on the stamp is one of the first steamers of the MFTR called FRANCIS JOSEPH 1. The ship behind the steamer is one of the newest self-propelled motor I vessels of MAHART; the BAROSS motor ship. The latter one was built for the Danube-Main-Rhine waterway system and was launched in 1993. The vessel was planned and constructed in the MAHART Dockyard. The two ships together represent the beginning, the present and the future. The same is represented by the company emblems of MFTR and MAHART. Tezina i dimenzije ovog zvona: Mereno na digitalnoj Boschovoj vazi, tezina samog zvona zajedno sa sipkom za kacenje ali bez udaraljke (bata) je 9,8 kilograma (vise ponovljenih merenja), mada ista vaga u pocetku merenja ponekad pokazuje 11,2 kilograma. Udaraljka - bat tezi izmedju 500 i 600 grama. Visina zvona sa sipkom za kacenje (jednodelnom verigom) iznosi oko 63,5 - 64 cm. Visina zvona bez sipke za kacenje iznosi oko 27 cm. Precnik otvora zvona iznosi 25,2 cm.

Alt dajc garnitura,prelepa,plava-zuta,crno drvo! Garnitura sadrzi: -2 x stolice -2x fotelje na tockice -1 kanabe -1 sto,sa staklom -1 tabure Slanje po dogovoru!