Štelujući Gewinde Amortizeri EVOGWMA03 sa Sportskim Oprugama - Marka i tip vozila: Mazda MX3 ( EC ) od 1991 do 1997Kubikaža: 1.5i - 1.6 - 1.6i - 1.8i V6 Karakteristike: Prednje spuštanje:  35 - 70 mm Zadnje spuštanje:  35 - 70 mm   Maksimalna težina prednje osovine:  895 kg Maksimalna težina zadnje osovine:  710 kg- Sportski Štelujući Gewinde amortizeri na GAS sa navojnom prstenastom navrtkom nemačke kompanije. Gewinde Amortizeri nemačke kompanije poboljšavaju stabilnost i držanje puta. Kalibracija je fiksna i podešena za drumsku/sportsku upotrebu automobila, bez narušavanja udobnosti vožnje. Podešavanja na podesivim lajsnama se vrši direktno na automobilu, prema ličnom estetskom ukusu, cene su veoma konkurentne, a kvalitet je nemački i zagarantovan. Instaliranjem ovog kompleta imaćete sledeće prednosti: Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivinama Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivinama Više kontakta sa putem Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - U kompletu dobijate: 4 Gewinde Ammortizera na Gas sa stelujućim navojem. ( 2 ammortizzatori prednja + 2 ammortizzatori zadnja ) 4 Specifične opruge za podesivu postavu prstena koje su ponekad već ugrađene na amortizere. 1 Ključ za podešavanje prstenastih matica. 1 TUV sertifikat o odobrenju. - UNIAUTODELOVIAUTO DELOVI ON LINE TATECHNIXEVOGWMA03 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

- Sportski set sa spuštenim federima - (EVOMA041) - Modeli: - Mazda MX3 ( EC ) od 1991 do 1998 - Za ove kubikaže: --- Prednje spuštanje: - 40 mm / - 4 cm Zadnje spuštanje: - 40 mm / - 4 cm Maksimalna težina prednje osovine: kg Maksimalna težina zadnje osovine: kg - Opis: - Sportski setovi sa spuštenim federima nemačke kompanije Ta Technix poboljšavaju stabilnost i držanje puta i blago smanjuju udobnost koju dobijate uz standardnu originalnu fabričku postavku sa običnim federima. - Prednosti koje imate sa montazom sportskog seta: - Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivina Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivini Bolje prijanjanje na putu Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - Kod vozila sa fabričkim sportskim ogibljenjem, spuštanje može biti drugačije, obično manje. - U kompletu dobijate: 4 Sportska amortizera na GAS TA-TECHNIX ( 2 prednja amortizera + 2 zadnja amortizera )4 spuštene sportske opruge sa fiksnim spuštanjem, prikazano gore u tabeli. 1 TUV sertifikat - Amortizer Amortizeri Feder Federi Opruge Sportski set Ojacan Ojacani Pojacan Pojacani Prednjeg Zadnjeg Trapa Prednji Zadnji Trap-Slanje kurirskim službama. Plaćanje pouzećem. - UNIAUTODELOVI AUTO DELOVI ON LINE Telefon 062762991 TATECHNIXEVOMA041 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

Frontkit for 6 cylinder cars with a 6mm Super Magiorato evaporator and black / white (optional) injectorsto 200KW (up to 240KW with 2.Verdampfer) . Contents: - ECU LRE 198 5-8 cylinders - evaporator 6mm (Super Magiorato) - valve - Harness 5-8 cylinder - Bosch sensor on the rail - 2 x 3 cylinder injection rail (black / white) - filter - switch - water hose - Gas hoses - cable (copper) - small parts bag - service log - interruption cable and water temperature sensors are available as an option

E-GO 4 CYLINDERS LPG Novi sustav E-GO predstavlja bit Lovato inovacije i razvijen je za motore od 2 do 4 cilindra. Kompaktni ECU, senzor i filtar prilagodljivi s bilo kojim motorom i lako ubrizgavajuće brizgaljke Äine ovaj sustav sve fleksibilnijim i jednostavnijim. 1 Reduktor: ureÄ‘aj kroz koji se tekući plin pretvara u plinovitu fazu, smanjuje i podešava svoj pritisak. 2 Gas ECU: prima signale iz razliÄitih senzora, izraÄunava i osigurava parametre za rad plina. 3 Filtar: filteri za filtriranje. 4 Senzor: mjeri tlak plina i tlaka razvodnika. 5 Željeznica ubrizgavaÄa : ubrizgava u slijedu pravilan iznos plina u svaki cilindar. 6 PrekidaÄ za prebacivanje: omogućuje korisniku promjenu izmeÄ‘u plina i benzina i oznaÄava razinu plina u spremniku.

Štelujući Gewinde Amortizeri EVOGWRE03-1 sa Sportskim Oprugama - Marka i tip vozila: Renault Megane I ( BA ) od 1995 do 2008 Kubikaža: 1.4 16V - 1.4 Eco - 1.4e - 1.6 16V - 1.6 LPG - 1.6e - 1.6i - 1.8 16V - 1.9 D - 1.9 D Eco - 1.9 TDi - 1.9 dCi - 1.9 dT - 1.9 dTi - 2.0 - 2.0i Karakteristike: Prednje spuštanje:  35 - 70 mm Zadnje spuštanje:  35 - 70 mm   Maksimalna težina prednje osovine:  950 kg Maksimalna težina zadnje osovine:  950 kg - Sportski Štelujući Gewinde amortizeri na GAS sa navojnom prstenastom navrtkom nemačke kompanije. Gewinde Amortizeri nemačke kompanije poboljšavaju stabilnost i držanje puta. Kalibracija je fiksna i podešena za drumsku/sportsku upotrebu automobila, bez narušavanja udobnosti vožnje. Podešavanja na podesivim lajsnama se vrši direktno na automobilu, prema ličnom estetskom ukusu, cene su veoma konkurentne, a kvalitet je nemački i zagarantovan. Instaliranjem ovog kompleta imaćete sledeće prednosti: Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivinama Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivinama Više kontakta sa putem Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - U kompletu dobijate: 4 Gewinde Ammortizera na Gas sa stelujućim navojem. ( 2 ammortizzatori prednja + 2 ammortizzatori zadnja ) 4 Specifične opruge za podesivu postavu prstena koje su ponekad već ugrađene na amortizere. 1 Ključ za podešavanje prstenastih matica. 1 TUV sertifikat o odobrenju. - UNIAUTODELOVIAUTO DELOVI ON LINE   TATECHNIXEVOGWRE03-1 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

Štelujući Gewinde Amortizeri EVOGWPE04-2 sa Sportskim Oprugama - Marka i tip vozila: Peugeot 206 notchback ( - / - ) od 2007 - Kubikaža: 1.4 - 1.4 HDi Eco 70 - 1.6 16V Karakteristike: Prednje spuštanje:  35 - 70 mm Zadnje spuštanje:  Zadnja osovina se podešava pomoću standardne torzione šipke   Maksimalna težina prednje osovine:  890 kg Maksimalna težina zadnje osovine:  780 kg - Sportski Štelujući Gewinde amortizeri na GAS sa navojnom prstenastom navrtkom nemačke kompanije. Gewinde Amortizeri nemačke kompanije poboljšavaju stabilnost i držanje puta. Kalibracija je fiksna i podešena za drumsku/sportsku upotrebu automobila, bez narušavanja udobnosti vožnje. Podešavanja na podesivim lajsnama se vrši direktno na automobilu, prema ličnom estetskom ukusu, cene su veoma konkurentne, a kvalitet je nemački i zagarantovan. Instaliranjem ovog kompleta imaćete sledeće prednosti: Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivinama Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivinama Više kontakta sa putem Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - U kompletu dobijate: 4 Gewinde Ammortizera na Gas sa stelujućim navojem. ( 2 ammortizzatori prednja + 2 ammortizzatori zadnja ) 4 Specifične opruge za podesivu postavu prstena koje su ponekad već ugrađene na amortizere. 1 Ključ za podešavanje prstenastih matica. 1 TUV sertifikat o odobrenju. - UNIAUTODELOVIAUTO DELOVI ON LINE   TATECHNIXEVOGWPE04-2 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

Štelujući Gewinde Amortizeri sa Sportskim Oprugama ( EVOGWAL01+2X49030HPSMAPCO-1 ) - Marka i tip vozila: Alfa Romeo 147, uključujući GTA ( 937 ) od 2000 do 2010 Kubikaža: 1.6 16V T. SPARK - 1.6 16V T. SPARK Eco - 1.6 LPG - 1.9 JTD - 1.9 JTD 16V - 1.9 JTDM - 1.9 JTDM 8V - 1.9 JTDM 16V - 2.0 16V T. SPARK - 3.2 GTA Karakteristike: Prednje spuštanje:  35 - 70 mm Zadnje spuštanje:  35 - 70 mm   Maksimalna težina prednje osovine:  1060 kg Maksimalna težina zadnje osovine:  980 kg- Sportski Štelujući Gewinde amortizeri na GAS sa navojnom prstenastom navrtkom nemačke kompanije. Gewinde Amortizeri nemačke kompanije poboljšavaju stabilnost i držanje puta. Kalibracija je fiksna i podešena za drumsku/sportsku upotrebu automobila, bez narušavanja udobnosti vožnje. Podešavanja na podesivim lajsnama se vrši direktno na automobilu, prema ličnom estetskom ukusu, cene su veoma konkurentne, a kvalitet je nemački i zagarantovan. Instaliranjem ovog kompleta imaćete sledeće prednosti: Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivinama Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivinama Više kontakta sa putem Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - U kompletu dobijate: 4 Gewinde Ammortizera na Gas sa stelujućim navojem. ( 2 ammortizzatori prednja + 2 ammortizzatori zadnja ) 4 Specifične opruge za podesivu postavu prstena koje su ponekad već ugrađene na amortizere. 1 Ključ za podešavanje prstenastih matica. 1 TUV sertifikat o odobrenju. - UNIAUTODELOVIAUTO DELOVI ON LINE TATECHNIXEVOGWAL01+2X49030HPSMAPCO-1 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

Štelujući Gewinde Amortizeri EVOGWPE04-1 sa Sportskim Oprugama - Marka i tip vozila: Peugeot 206 hatchback ( 2A / C ) od 1998 do 2012 Kubikaža: 1.0 - 1.1 - 1.1i - 1.4 16V - 1.4 CNG - 1.4 HDi - 1.4 HDi Eco 70 - 1.4 LPG - 1.4i - 1.6 - 1.6 8V - 1.6 16V - 1.6 Bi-Fuel - 1.6 HDi 110 - 1.6i - 1.9 D - 2.0 HDi 90 - 2.0 RC - 2.0 S16 Karakteristike: Prednje spuštanje:  35 - 70 mm Zadnje spuštanje:  Zadnja osovina se podešava pomoću standardne torzione šipke   Maksimalna težina prednje osovine:  890 kg Maksimalna težina zadnje osovine:  780 kg - Sportski Štelujući Gewinde amortizeri na GAS sa navojnom prstenastom navrtkom nemačke kompanije. Gewinde Amortizeri nemačke kompanije poboljšavaju stabilnost i držanje puta. Kalibracija je fiksna i podešena za drumsku/sportsku upotrebu automobila, bez narušavanja udobnosti vožnje. Podešavanja na podesivim lajsnama se vrši direktno na automobilu, prema ličnom estetskom ukusu, cene su veoma konkurentne, a kvalitet je nemački i zagarantovan. Instaliranjem ovog kompleta imaćete sledeće prednosti: Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivinama Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivinama Više kontakta sa putem Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - U kompletu dobijate: 4 Gewinde Ammortizera na Gas sa stelujućim navojem. ( 2 ammortizzatori prednja + 2 ammortizzatori zadnja ) 4 Specifične opruge za podesivu postavu prstena koje su ponekad već ugrađene na amortizere. 1 Ključ za podešavanje prstenastih matica. 1 TUV sertifikat o odobrenju. - UNIAUTODELOVIAUTO DELOVI ON LINE   TATECHNIXEVOGWPE04-1 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

Štelujući Gewinde Amortizeri EVOGWRE03 sa Sportskim Oprugama - Marka i tip vozila: Renault Megane I ( BA ) od 1995 do 2008 1.4 16V - 1.4 Eco - 1.4e - 1.6 16V - 1.6 LPG - 1.6e - 1.6i - 1.8 16V - 1.9 D - 1.9 D Eco - 1.9 TDi - 1.9 dCi - 1.9 dT - 1.9 dTi - 2.0 - 2.0i Renault Megane I Coach ( DA ) od 1995 do 2008 1.4 16V - 1.6 16V - 1.6e - 1.9 dCi - 1.9 dTi - 2.0i Renault Megane I Klasa ( LA ) od 1995 do 2008 1.4 - 1.4 16V - 1.6 - 1.6 16V - 1.6e - 1.6i - 1.8 16V - 1.9 D - 1.9 TDi - 1.9 dCi - 1.9 dT - 1.9 dTi - 2.0 - 2.0 RT - 2.0i - Renault Megane I Kabriolet ( EA ) od 1995 do 2008 1.4 16V - 1.6 16V - 1.6e - 2.0 - 2.0i bez 4x4 + 2.0l-16V Megane I Grand Tour ( KA ) od 1999 do 2003 1.4 16V - 1.4e - 1.6 16V - 1.6 Bi-Fuel - 1.6e - 1.8 16V - 1.9 D - 1.9 dCi - 1.9 dTi Karakteristike: Prednje spuštanje:  35 - 70 mm Zadnje spuštanje:  35-70 mm   Maksimalna težina prednje osovine:  950 kg Maksimalna težina zadnje osovine:  950 kg- Sportski Štelujući Gewinde amortizeri na GAS sa navojnom prstenastom navrtkom nemačke kompanije. Gewinde Amortizeri nemačke kompanije poboljšavaju stabilnost i držanje puta. Kalibracija je fiksna i podešena za drumsku/sportsku upotrebu automobila, bez narušavanja udobnosti vožnje. Podešavanja na podesivim lajsnama se vrši direktno na automobilu, prema ličnom estetskom ukusu, cene su veoma konkurentne, a kvalitet je nemački i zagarantovan. Instaliranjem ovog kompleta imaćete sledeće prednosti: Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivinama Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivinama Više kontakta sa putem Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - U kompletu dobijate: 4 Gewinde Ammortizera na Gas sa stelujućim navojem. ( 2 ammortizzatori prednja + 2 ammortizzatori zadnja ) 4 Specifične opruge za podesivu postavu prstena koje su ponekad već ugrađene na amortizere. 1 Ključ za podešavanje prstenastih matica. 1 TUV sertifikat o odobrenju. - UNIAUTODELOVIAUTO DELOVI ON LINE TATECHNIXEVOGWRE03 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

Štelujući Gewinde Amortizeri EVOGWPE04 sa Sportskim Oprugama - Marka i tip vozila: Peugeot 206 hatchback ( 2A / C ) od 1998 do 2012 1.0 - 1.1 - 1.1i - 1.4 16V - 1.4 CNG - 1.4 HDi - 1.4 HDi Eco 70 - 1.4 LPG - 1.4i - 1.6 - 1.6 8V - 1.6 16V - 1.6 Bi-Fuel - 1.6 HDi 110 - 1.6i - 1.9 D - 2.0 HDi 90 - 2.0 RC - 2.0 S16 Peugeot 206 notchback ( - / - ) od 2007 - 1.4 - 1.4 HDi Eco 70 - 1.6 16V Peugeot 206 SW ( 2E / K ) od 2002 do 2007 1.1 - 1.4 - 1.4 16V - 1.4 HDi - 1.4 LPG - 1.6 - 1.6 16V - 1.6 HDi 110 - 1.6 LPG - 2.0 16V - 2.0 HDi Peugeot 206 CC ( 2D ) od 2000 do 2007 1.6 - 1.6 16V - 1.6 HDi 110 - 2.0 S16 Peugeot 206+ ( 3TE ) od 2009 - Zadnja osovina = sportski amortizer Karakteristike: Prednje spuštanje:  35 - 70 mm Zadnje spuštanje:  Zadnja osovina se podešava pomoću standardne torzione šipke   Maksimalna težina prednje osovine:  890 kg Maksimalna težina zadnje osovine:  780 kg - Sportski Štelujući Gewinde amortizeri na GAS sa navojnom prstenastom navrtkom nemačke kompanije. Gewinde Amortizeri nemačke kompanije poboljšavaju stabilnost i držanje puta. Kalibracija je fiksna i podešena za drumsku/sportsku upotrebu automobila, bez narušavanja udobnosti vožnje. Podešavanja na podesivim lajsnama se vrši direktno na automobilu, prema ličnom estetskom ukusu, cene su veoma konkurentne, a kvalitet je nemački i zagarantovan. Instaliranjem ovog kompleta imaćete sledeće prednosti: Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivinama Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivinama Više kontakta sa putem Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - U kompletu dobijate: 4 Gewinde Ammortizera na Gas sa stelujućim navojem. ( 2 ammortizzatori prednja + 2 ammortizzatori zadnja ) 4 Specifične opruge za podesivu postavu prstena koje su ponekad već ugrađene na amortizere. 1 Ključ za podešavanje prstenastih matica. 1 TUV sertifikat o odobrenju. - UNIAUTODELOVIAUTO DELOVI ON LINE TATECHNIXEVOGWPE04 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

- JOM 741022-1 Štelujući Gewinde Amortizeri sa Sportskim Oprugama - Marka i tip vozila: Peugeot 206 2 Hečbek od 08.1998 do 2009 Kubikaža: 1.0 - 1.1 - 1.1i - 1.4 16V - 1.4 CNG - 1.4 HDi - 1.4 HDi Eco 70 - 1.4 LPG - 1.4i - 1.6 - 1.6 8V - 1.6 16V - 1.6 Bi-Fuel - 1.6 HDi 110 - 1.6i - 1.9 D - 2.0 HDi 90 - 2.0 RC - 2.0 S16 Karakteristike: Prednje spuštanje: 35-50 mm Zadnje spuštanje:  Serija torzionih šipki Maksimalna težina prednje osovine:  890 kg Maksimalna težina zadnje osovine:  780 kg - Sportski amortizeri na GAS sa navojnom prstenastom navrtkom nemačke kompanije JOM za podešavanje automobila od minimalnog i maksimalnog spuštanja kao što je prikazano na dijagramu. Prstenovi sa navojem nemačke kompanije JOM poboljšavaju stabilnost i držanje puta. Kalibracija je fiksirana i podešena za drumsku/sportsku upotrebu automobila, bez narušavanja udobnosti vožnje. Podešavanja na JOM podesivom vešanju se vrše direktno na automobilu, prema ličnom estetskom ukusu, cene su veoma konkurentne, a kvalitet je nemački i zagarantovan. Instaliranjem ovog kompleta imaćete sledeće prednosti: Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivinama Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivinama Više kontakta sa putem Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - Sastav kompleta: 4 JOM GAS amortizera sa navojnom prstenastom navrtkom (2 prednja amortizera + 2 zadnja amortizera) 4 Specifične opruge za podesivu postavu prstena koje su ponekad već ugrađene na amortizere 1 Ključ za podešavanje prstenastih matica1 TUV sertifikat o odobrenju - Materijal: Telo amortizera od pocinkovanog čelika premazanog prahom EPS, amortizer, poklopac za prašinu od PUNE GUME. - Oprez: Slike kalemova su stvarne. Ako postoje, uvek ponovo koristite originalne gumene jastučiće, prednje i zadnje, ako su oštećene, zamenite ih. Kod vozila sa sportskim ogibljenjem proizvođača, spuštanje može biti drugačije. UVEK proverite da li težine na prednjoj i zadnjoj osovini vašeg automobila spadaju u parametre prikazane iznad. Kod vozila sa oprugom postavljenom van kućišta amortizera, amortizer će biti tradicionalnog tipa, ali će biti obezbeđen podesivi ergal oslonac, gde opruga leži, a priloženim ključem biće moguće ravnomerno podesiti visinu. automobila. - Montaža: Komplet je jednostavan za instaliranje, ali se zbog bezbednosti uvek oslonite na ovlašćenu radionicu. - Proizvođač: Nemačka kompanija JOM. Garancija: 2 godine garancije za fizička lica i 1 godina za kompanije. - UNIAUTODELOVIAUTO DELOVI ON LINE JOM741022-1 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

- JOM - GF200126-1 Štelujući Gewinde Amortizeri sa Sportskim Oprugama - Marka i tip vozila: Peugeot 206 Hečbek od 08.1998 do 2009 Kubikaža: 1.0 - 1.1 - 1.1i - 1.4 16V - 1.4 CNG - 1.4 HDi - 1.4 HDi Eco 70 - 1.4 LPG - 1.4i - 1.6 - 1.6 8V - 1.6 16V - 1.6 Bi-Fuel - 1.6 HDi 110 - 1.6i - 1.9 D - 2.0 HDi 90 - 2.0 RC - 2.0 S16 Karakteristike: Prednje spuštanje: 35 - 50 mm Zadnje spuštanje:  Torzione šipke serije zadnje osovine Maksimalna težina prednje osovine:  890 kg Maksimalna težina zadnje osovine:  780 kg - Sportski amortizeri na GAS sa navojnom prstenastom navrtkom nemačke kompanije JOM za podešavanje automobila od minimalnog i maksimalnog spuštanja kao što je prikazano na dijagramu. Prstenovi sa navojem nemačke kompanije JOM poboljšavaju stabilnost i držanje puta. Kalibracija je fiksirana i podešena za drumsku/sportsku upotrebu automobila, bez narušavanja udobnosti vožnje. Podešavanja na JOM podesivom vešanju se vrše direktno na automobilu, prema ličnom estetskom ukusu, cene su veoma konkurentne, a kvalitet je nemački i zagarantovan. Instaliranjem ovog kompleta imaćete sledeće prednosti: Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivinama Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivinama Više kontakta sa putem Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - Sastav kompleta: 4 JOM GAS amortizera sa navojnom prstenastom navrtkom (2 prednja amortizera + 2 zadnja amortizera) 4 Specifične opruge za podesivu postavu prstena koje su ponekad već ugrađene na amortizere 1 Ključ za podešavanje prstenastih matica1 TUV sertifikat o odobrenju - Materijal: Telo amortizera od pocinkovanog čelika premazanog prahom EPS, amortizer, poklopac za prašinu od PUNE GUME. - Oprez: Slike kalemova su stvarne. Ako postoje, uvek ponovo koristite originalne gumene jastučiće, prednje i zadnje, ako su oštećene, zamenite ih. Kod vozila sa sportskim ogibljenjem proizvođača, spuštanje može biti drugačije. UVEK proverite da li težine na prednjoj i zadnjoj osovini vašeg automobila spadaju u parametre prikazane iznad. Kod vozila sa oprugom postavljenom van kućišta amortizera, amortizer će biti tradicionalnog tipa, ali će biti obezbeđen podesivi ergal oslonac, gde opruga leži, a priloženim ključem biće moguće ravnomerno podesiti visinu. automobila. - Montaža: Komplet je jednostavan za instaliranje, ali se zbog bezbednosti uvek oslonite na ovlašćenu radionicu. - Proizvođač: Nemačka kompanija JOM. Garancija: 2 godine garancije za fizička lica i 1 godina za kompanije. - UNIAUTODELOVIAUTO DELOVI ON LINE JOM - GF200126-1 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

- JOM 741022 Štelujući Gewinde Amortizeri sa Sportskim Oprugama - Marka i tip vozila: Peugeot 206 2 Hečbek od 08.1998 do 2009 1.0 - 1.1 - 1.1i - 1.4 16V - 1.4 CNG - 1.4 HDi - 1.4 HDi Eco 70 - 1.4 LPG - 1.4i - 1.6 - 1.6 8V - 1.6 16V - 1.6 Bi-Fuel - 1.6 HDi 110 - 1.6i - 1.9 D - 2.0 HDi 90 - 2.0 RC - 2.0 S16 Peugeot 206 Karavan od 2002 do 2007 1.1 - 1.4 - 1.4 16V - 1.4 HDi - 1.4 LPG - 1.6 - 1.6 16V - 1.6 HDi 110 - 1.6 LPG - 2.0 16V - 2.0 HDi Kubikaža: - Karakteristike: Prednje spuštanje: 35-50 mm Zadnje spuštanje:  Serija torzionih šipki Maksimalna težina prednje osovine:  890 kg Maksimalna težina zadnje osovine:  780 kg - Sportski amortizeri na GAS sa navojnom prstenastom navrtkom nemačke kompanije JOM za podešavanje automobila od minimalnog i maksimalnog spuštanja kao što je prikazano na dijagramu. Prstenovi sa navojem nemačke kompanije JOM poboljšavaju stabilnost i držanje puta. Kalibracija je fiksirana i podešena za drumsku/sportsku upotrebu automobila, bez narušavanja udobnosti vožnje. Podešavanja na JOM podesivom vešanju se vrše direktno na automobilu, prema ličnom estetskom ukusu, cene su veoma konkurentne, a kvalitet je nemački i zagarantovan. Instaliranjem ovog kompleta imaćete sledeće prednosti: Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivinama Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivinama Više kontakta sa putem Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - Sastav kompleta: 4 JOM GAS amortizera sa navojnom prstenastom navrtkom (2 prednja amortizera + 2 zadnja amortizera) 4 Specifične opruge za podesivu postavu prstena koje su ponekad već ugrađene na amortizere 1 Ključ za podešavanje prstenastih matica1 TUV sertifikat o odobrenju - Materijal: Telo amortizera od pocinkovanog čelika premazanog prahom EPS, amortizer, poklopac za prašinu od PUNE GUME. - Oprez: Slike kalemova su stvarne. Ako postoje, uvek ponovo koristite originalne gumene jastučiće, prednje i zadnje, ako su oštećene, zamenite ih. Kod vozila sa sportskim ogibljenjem proizvođača, spuštanje može biti drugačije. UVEK proverite da li težine na prednjoj i zadnjoj osovini vašeg automobila spadaju u parametre prikazane iznad. Kod vozila sa oprugom postavljenom van kućišta amortizera, amortizer će biti tradicionalnog tipa, ali će biti obezbeđen podesivi ergal oslonac, gde opruga leži, a priloženim ključem biće moguće ravnomerno podesiti visinu. automobila. - Montaža: Komplet je jednostavan za instaliranje, ali se zbog bezbednosti uvek oslonite na ovlašćenu radionicu. - Proizvođač: Nemačka kompanija JOM. Garancija: 2 godine garancije za fizička lica i 1 godina za kompanije. - UNIAUTODELOVIAUTO DELOVI ON LINE JOM741022 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

- JOM - GF200126 Štelujući Gewinde Amortizeri sa Sportskim Oprugama - Marka i tip vozila: Peugeot 206 Hečbek od 08.1998 do 2009 1.0 - 1.1 - 1.1i - 1.4 16V - 1.4 CNG - 1.4 HDi - 1.4 HDi Eco 70 - 1.4 LPG - 1.4i - 1.6 - 1.6 8V - 1.6 16V - 1.6 Bi-Fuel - 1.6 HDi 110 - 1.6i - 1.9 D - 2.0 HDi 90 - 2.0 RC - 2.0 S16 Peugeot 206 Karavan od 2002 do 2007 1.1 - 1.4 - 1.4 16V - 1.4 HDi - 1.4 LPG - 1.6 - 1.6 16V - 1.6 HDi 110 - 1.6 LPG - 2.0 16V - 2.0 HDi Kubikaža: -   Karakteristike: Prednje spuštanje: 35 - 50 mm Zadnje spuštanje:  Torzione šipke serije zadnje osovine Maksimalna težina prednje osovine:  890 kg Maksimalna težina zadnje osovine:  780 kg - Sportski amortizeri na GAS sa navojnom prstenastom navrtkom nemačke kompanije JOM za podešavanje automobila od minimalnog i maksimalnog spuštanja kao što je prikazano na dijagramu. Prstenovi sa navojem nemačke kompanije JOM poboljšavaju stabilnost i držanje puta. Kalibracija je fiksirana i podešena za drumsku/sportsku upotrebu automobila, bez narušavanja udobnosti vožnje. Podešavanja na JOM podesivom vešanju se vrše direktno na automobilu, prema ličnom estetskom ukusu, cene su veoma konkurentne, a kvalitet je nemački i zagarantovan. Instaliranjem ovog kompleta imaćete sledeće prednosti: Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivinama Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivinama Više kontakta sa putem Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - Sastav kompleta: 4 JOM GAS amortizera sa navojnom prstenastom navrtkom (2 prednja amortizera + 2 zadnja amortizera) 4 Specifične opruge za podesivu postavu prstena koje su ponekad već ugrađene na amortizere 1 Ključ za podešavanje prstenastih matica1 TUV sertifikat o odobrenju - Materijal: Telo amortizera od pocinkovanog čelika premazanog prahom EPS, amortizer, poklopac za prašinu od PUNE GUME. - Oprez: Slike kalemova su stvarne. Ako postoje, uvek ponovo koristite originalne gumene jastučiće, prednje i zadnje, ako su oštećene, zamenite ih. Kod vozila sa sportskim ogibljenjem proizvođača, spuštanje može biti drugačije. UVEK proverite da li težine na prednjoj i zadnjoj osovini vašeg automobila spadaju u parametre prikazane iznad. Kod vozila sa oprugom postavljenom van kućišta amortizera, amortizer će biti tradicionalnog tipa, ali će biti obezbeđen podesivi ergal oslonac, gde opruga leži, a priloženim ključem biće moguće ravnomerno podesiti visinu. automobila. - Montaža: Komplet je jednostavan za instaliranje, ali se zbog bezbednosti uvek oslonite na ovlašćenu radionicu. - Proizvođač: Nemačka kompanija JOM. Garancija: 2 godine garancije za fizička lica i 1 godina za kompanije. - UNIAUTODELOVIAUTO DELOVI ON LINE JOM - GF200126 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

- Sportski set sa spuštenim federima - (EVOAU076) - Modeli: - Audi A6 Limuzina ( 4B C5 ) od 1997 do 2005 1.9 JTDM 16V - 1.6 LPG - 1.6 16V T. SPARK - 1.9 JTD - 1.9 JTDM 8V - 3.2 GTA - 2.0 16V T. SPARK - 1.9 JTD 16V - 1.6 16V T. SPARK Eco - Za ove kubikaže: -6-cilindarski benzin + dizel bez Quattra- Prednje spuštanje: - 30 mm / - 3 cm Zadnje spuštanje: - 30 mm / - 3 cm Maksimalna težina prednje osovine: 1121 - 1230 kg Maksimalna težina zadnje osovine: 1070 kg - Opis: - Sportski setovi sa spuštenim federima nemačke kompanije Ta Technix poboljšavaju stabilnost i držanje puta i blago smanjuju udobnost koju dobijate uz standardnu originalnu fabričku postavku sa običnim federima. - Prednosti koje imate sa montazom sportskog seta: - Smanjenje bočnog nagiba i kotrljanja u krivina Smanjenje nagiba pri kočenju i ubrzanju Veća stabilnost na putu i u krivini Bolje prijanjanje na putu Sportskija vožnja Brža i preciznija reakcija Spuštanje automobila će poboljšati estetski izgled - Kod vozila sa fabričkim sportskim ogibljenjem, spuštanje može biti drugačije, obično manje. - U kompletu dobijate: 4 Sportska amortizera na GAS TA-TECHNIX ( 2 prednja amortizera + 2 zadnja amortizera )4 spuštene sportske opruge sa fiksnim spuštanjem, prikazano gore u tabeli. 1 TUV sertifikat - UNIAUTODELOVI AUTO DELOVI ON LINE Telefon 062762991 TATECHNIXEVOAU076 - Informacije -Za predračun su nam potrebni podaciiz saobraćajne dozvole (može i kopija): - D.1 MARKA VOZILA - D.3 MODEL - E BROJ ŠASIJE - P.2 BROJ KILOVATA - P.1 BROJ KUBIKA - GODINA PROIZVODNJE - P.3 GORIVO (BENZIN / DIZEL) - Limuzina/Karavan/Hatchback ili Kabriolet Slanje kurirskim službama. (BEX. . . )Plaćanje pouzećem.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Kataloški broj originala: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC030954013R Офертата EGR клапан DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE номера: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR клапан DAF XF 106 OE 2256369 Погрижете се за качеството и екологичността на вашия автопарк. EGR клапанът е елемент, който, както всеки друг, може да се повреди и неизправността му не само ще влоши качеството на изгорелите газове, излизащи от вашия автомобил, но и ще повлияе негативно на работата на двигателя и ще увеличи количеството на изгорено гориво. Ремонтиран EGR клапан за автомобили DAF се предлага от Arcoore. EGR клапан – работа Клапанът EGR (рециркулация на изгорелите газове) отговаря за рециркулацията на част от отработените газове от изпускателната система към всмукателната система на двигателя. Целта му е да намали емисиите на азотни оксиди (NOx), които са един от основните замърсители на въздуха, отделяни от превозните средства. Вентилът е оборудван с модулатор, който позволява прецизно управление на рециркулацията на отработените газове в зависимост от текущите условия на шофиране и изискванията на двигателя. Работата на EGR клапана е изключително сложна. При ниски обороти на двигателя модулаторът контролира отварянето на EGR дросела, позволявайки рециркулация на повече отработени газове. В резултат на това температурата на горене се понижава, което води до намаляване на емисиите на азотен оксид. При високи обороти на двигателя модулаторът намалява отварянето на EGR дросела, като намалява рециркулацията на отработените газове и осигурява повече мощност и гъвкавост на двигателя. EGR клапан DAF XF 106 Arcoore EGR клапанът е проектиран за надеждност и издръжливост. Компонентите са внимателно съчетани и изработени от висококачествени материали, за да се осигури оптимална производителност и да се сведе до минимум нуждата от поддръжка. Въпреки това си струва да запомните, че EGR клапанът DAF XF 106, както всяка модерна технология, може да изисква периодична поддръжка и почистване. Натрупването на сажди, масло или други замърсители може да повлияе на работата и ефективността му. Ето защо е важно редовно да се следи състоянието на вентила, както и поддръжката и почистването. Nabídka EGR ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE čísla: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR ventil DAF XF 106 OE 2256369 Postarejte se o kvalitu a ekologičnost svého vozového parku. EGR ventil je prvek, který se jako každý jiný může poškodit a jeho nefunkčnost nejen zhorší kvalitu výfukových plynů vycházejících z vašeho vozidla, ale také negativně ovlivní chod motoru a zvýší množství spálené palivo. Repasovaný ventil EGR pro vozidla DAF je k dispozici od společnosti Arcoore. EGR ventil – provoz Ventil EGR (Exhaust Gas Recirculation) je zodpovědný za recirkulaci části výfukových plynů z výfukového systému do sacího systému motoru. Jeho cílem je snížit emise oxidů dusíku (NOx), které jsou jednou z hlavních látek znečišťujících ovzduší vypouštěných vozidly. Ventil je vybaven modulátorem, který umožňuje přesné řízení recirkulace výfukových plynů v závislosti na aktuálních jízdních podmínkách a požadavcích motoru. Činnost EGR ventilu je extrémně složitá. Při nízkých otáčkách motoru modulátor řídí otevření škrticí klapky EGR, což umožňuje recirkulaci většího množství výfukových plynů. Výsledkem je snížení teploty spalování, což má za následek snížení emisí oxidů dusíku. Při vysokých otáčkách motoru modulátor omezuje otevření škrticí klapky EGR, snižuje recirkulaci výfukových plynů a poskytuje větší výkon a flexibilitu motoru. EGR ventil DAF XF 106 Arcoore Ventil EGR je navržen pro spolehlivost a životnost. Komponenty jsou pečlivě sladěny a vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, aby byl zajištěn optimální výkon a minimalizována potřeba údržby. Je však třeba si uvědomit, že ventil DAF XF 106 EGR, stejně jako jakákoli pokročilá technologie, může vyžadovat pravidelnou údržbu a čištění. Nahromadění sazí, oleje nebo jiných nečistot může ovlivnit jeho výkon a účinnost. Proto je důležité pravidelně sledovat stav ventilu a také údržbu a čištění. Das Angebot AGR-Ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE-Nummern: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; AGR-Ventil DAF XF 106 OE 2256369 Achten Sie auf die Qualität und Umweltfreundlichkeit Ihrer Fahrzeugflotte. Das AGR-Ventil ist ein Element, das wie jedes andere beschädigt werden kann, und seine Fehlfunktion verschlechtert nicht nur die Qualität der aus Ihrem Fahrzeug austretenden Abgase, sondern wirkt sich auch negativ auf den Betrieb des Motors aus und erhöht die Abgasmenge Kraftstoff verbrannt. Ein überholtes AGR-Ventil für DAF-Fahrzeuge ist bei Arcoore erhältlich. AGR-Ventil – Funktionsweise Das AGR-Ventil (Exhaust Gas Recirculation) ist für die Rückführung eines Teils des Abgases vom Abgassystem zum Ansaugsystem des Motors verantwortlich. Ihr Ziel ist es, den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) zu reduzieren, die zu den Hauptluftschadstoffen gehören, die von Fahrzeugen emittiert werden. Das Ventil ist mit einem Modulator ausgestattet, der eine präzise Steuerung der Abgasrückführung je nach aktuellen Fahrbedingungen und Motoranforderungen ermöglicht. Die Funktionsweise des AGR-Ventils ist äußerst komplex. Bei niedrigen Motordrehzahlen steuert der Modulator die Öffnung der AGR-Drosselklappe, sodass mehr Abgas zurückgeführt werden kann. Dadurch wird die Verbrennungstemperatur gesenkt, was zu einer Reduzierung der Stickoxidemissionen führt. Bei hohen Motordrehzahlen verringert der Modulator die Öffnung der AGR-Drosselklappe, wodurch die Abgasrückführung verringert und mehr Motorleistung und Flexibilität bereitgestellt werden. AGR-Ventil DAF XF 106 Arcoore Das AGR-Ventil ist auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ausgelegt. Die Komponenten sind sorgfältig aufeinander abgestimmt und aus hochwertigen Materialien gefertigt, um eine optimale Leistung zu gewährleisten und den Wartungsbedarf zu minimieren. Es ist jedoch zu bedenken, dass das AGR-Ventil des DAF XF 106, wie jede fortschrittliche Technologie, möglicherweise eine regelmäßige Wartung und Reinigung erfordert. Die Ansammlung von Ruß, Öl oder anderen Verunreinigungen kann die Leistung und Wirksamkeit beeinträchtigen. Daher ist es wichtig, den Zustand des Ventils sowie die Wartung und Reinigung regelmäßig zu überwachen. Tilbuddet EGR-ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numre: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR-ventil DAF XF 106 OE 2256369 Pas på kvaliteten og miljøvenligheden af din bilflåde. EGR-ventilen er et element, der ligesom alle andre kan blive beskadiget, og dens funktionsfejl vil ikke kun forværre kvaliteten af udstødningsgasserne, der kommer ud af dit køretøj, men vil også påvirke motorens drift negativt og øge mængden af brændstof brændt. En renoveret EGR-ventil til DAF-køretøjer er tilgængelig fra Arcoore. EGR-ventil – drift EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) er ansvarlig for at recirkulere en del af udstødningsgassen fra udstødningssystemet til motorens indsugningssystem. Formålet er at reducere emissionerne af nitrogenoxider (NOx), som er en af de vigtigste luftforurenende stoffer fra køretøjer. Ventilen er udstyret med en modulator, der muliggør præcis kontrol af udstødningsgasrecirkulation afhængigt af de aktuelle kørselsforhold og motorkrav. Betjeningen af EGR-ventilen er ekstremt kompleks. Ved lave motorhastigheder styrer modulatoren åbningen af EGR-gashåndtaget, hvilket tillader mere udstødningsgas at recirkulere. Som følge heraf sænkes forbrændingstemperaturen, hvilket resulterer i en reduktion af nitrogenoxidemissioner. Ved høje motorhastigheder reducerer modulatoren åbningen af EGR-gashåndtaget, reducerer udstødningsgasrecirkulationen og giver mere motorkraft og fleksibilitet. EGR-ventil DAF XF 106 Arcoore EGR-ventilen er designet til pålidelighed og holdbarhed. Komponenterne er nøje afstemt og lavet af materialer af høj kvalitet for at sikre optimal ydeevne og minimere behovet for vedligeholdelse. Det er dog værd at huske på, at DAF XF 106 EGR-ventilen, ligesom enhver avanceret teknologi, kan kræve periodisk vedligeholdelse og rengøring. Ophobning af sod, olie eller andre forurenende stoffer kan påvirke dets ydeevne og effektivitet. Derfor er det vigtigt løbende at overvåge ventilens tilstand samt vedligeholdelse og rengøring. L'offre Vanne EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Numéros OE : 1896001 ; 1952321 ; 1954013 ; 1960471 ; 2021932 ; 2104972 ; 2128862 ; 2162361 ; 2256369 ; Vanne EGR DAF XF 106 OE 2256369 Veillez à la qualité et au respect de l'environnement de votre flotte de véhicules. La vanne EGR est un élément qui, comme tout autre, peut être endommagé, et son dysfonctionnement va non seulement aggraver la qualité des gaz d'échappement sortant de votre véhicule, mais va également affecter négativement le fonctionnement du moteur et augmenter la quantité de carburant brûlé. Une vanne EGR remise à neuf pour les véhicules DAF est disponible auprès d'Arcoore. Vanne EGR - fonctionnement La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) est responsable de la recirculation d'une partie des gaz d'échappement du système d'échappement vers le système d'admission du moteur. Son objectif est de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx), qui sont l'un des principaux polluants atmosphériques émis par les véhicules. La soupape est équipée d'un modulateur qui permet un contrôle précis de la recirculation des gaz d'échappement en fonction des conditions de conduite actuelles et des exigences du moteur. Le fonctionnement de la vanne EGR est extrêmement complexe. À bas régime, le modulateur contrôle l'ouverture du papillon EGR, permettant à plus de gaz d'échappement de recirculer. En conséquence, la température de combustion est abaissée, ce qui entraîne une réduction des émissions d'oxyde d'azote. À des régimes moteur élevés, le modulateur réduit l'ouverture du papillon EGR, réduisant la recirculation des gaz d'échappement et offrant plus de puissance et de flexibilité au moteur. Vanne EGR DAF XF 106 Arcoore La vanne EGR est conçue pour la fiabilité et la durabilité. Les composants sont soigneusement assortis et fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour garantir des performances optimales et minimiser le besoin d'entretien. Cependant, il convient de rappeler que la vanne EGR DAF XF 106, comme toute technologie de pointe, peut nécessiter un entretien et un nettoyage périodiques. L'accumulation de suie, d'huile ou d'autres contaminants peut affecter ses performances et son efficacité. Par conséquent, il est important de surveiller régulièrement l'état de la vanne ainsi que l'entretien et le nettoyage. The offer EGR valve DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numbers: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR valve DAF XF 106 OE 2256369 Take care of the quality and eco-friendliness of your vehicle fleet. The EGR valve is an element that, like any other, can be damaged, and its malfunction will not only worsen the quality of the exhaust gases coming out of your vehicle, but will also negatively affect the operation of the engine and increase the amount of fuel burned. A remanufactured EGR valve for DAF vehicles is available from Arcoore. EGR valve – operation The EGR (Exhaust Gas Recirculation) valve is responsible for recirculating part of the exhaust gas from the exhaust system to the engine intake system. Its aim is to reduce emissions of nitrogen oxides (NOx), which are one of the main air pollutants emitted by vehicles. The valve is equipped with a modulator that allows precise control of exhaust gas recirculation depending on the current driving conditions and engine requirements. The operation of the EGR valve is extremely complex. At low engine speeds, the modulator controls the opening of the EGR throttle, allowing more exhaust gas to recirculate. As a result, the combustion temperature is lowered, resulting in a reduction in nitrogen oxide emissions. At high engine speeds, the modulator reduces the opening of the EGR throttle, reducing exhaust gas recirculation and providing more engine power and flexibility. EGR valve DAF XF 106 Arcoore The EGR valve is designed for reliability and durability. Components are carefully matched and made of high-quality materials to ensure optimal performance and minimize the need for maintenance. However, it is worth remembering that the DAF XF 106 EGR valve, like any advanced technology, may require periodic maintenance and cleaning. Accumulation of soot, oil or other contaminants can affect its performance and effectiveness. Therefore, it is important to regularly monitor the condition of the valve as well as maintenance and cleaning. La oferta Valvula EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Números de equipo original: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Válvula EGR DAF XF 106 OE 2256369 Cuida la calidad y el respeto por el medio ambiente de tu flota de vehículos. La válvula EGR es un elemento que, como cualquier otro, puede dañarse, y su mal funcionamiento no solo empeorará la calidad de los gases de escape que salen de tu vehículo, sino que afectará negativamente al funcionamiento del motor y aumentará la cantidad de combustible quemado. Arcoore ofrece una válvula EGR remanufacturada para vehículos DAF. Válvula EGR - funcionamiento La válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) se encarga de recircular parte de los gases de escape desde el sistema de escape hasta el sistema de admisión del motor. Su objetivo es reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), que son uno de los principales contaminantes atmosféricos emitidos por los vehículos. La válvula está equipada con un modulador que permite un control preciso de la recirculación de gases de escape según las condiciones de conducción actuales y los requisitos del motor. El funcionamiento de la válvula EGR es extremadamente complejo. A bajas velocidades del motor, el modulador controla la apertura del acelerador de EGR, lo que permite que recircule más gas de escape. Como resultado, se reduce la temperatura de combustión, lo que se traduce en una reducción de las emisiones de óxido de nitrógeno. A altas velocidades del motor, el modulador reduce la apertura del acelerador EGR, lo que reduce la recirculación de gases de escape y brinda más potencia y flexibilidad al motor. Valvula EGR DAF XF 106 Arcoore La válvula EGR está diseñada para brindar confiabilidad y durabilidad. Los componentes se combinan cuidadosamente y están fabricados con materiales de alta calidad para garantizar un rendimiento óptimo y minimizar la necesidad de mantenimiento. Sin embargo, vale la pena recordar que la válvula EGR DAF XF 106, como cualquier tecnología avanzada, puede requerir mantenimiento y limpieza periódicos. La acumulación de hollín, aceite u otros contaminantes puede afectar su desempeño y efectividad. Por lo tanto, es importante controlar periódicamente el estado de la válvula, así como el mantenimiento y la limpieza. Pakkumisel EGR klapp DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numbrid: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR-klapp DAF XF 106 OE 2256369 Hoolitsege oma sõidukipargi kvaliteedi ja keskkonnasõbralikkuse eest. EGR-klapp on element, mis nagu iga teinegi, võib kahjustada saada ja selle rike mitte ainult ei halvenda teie sõidukist väljuvate heitgaaside kvaliteeti, vaid mõjutab negatiivselt ka mootori tööd ja suurendab heitgaaside kogust. kütus põlenud. Arcoore'ilt on saadaval ümbertöödeldud EGR-klapp DAF-sõidukitele. EGR klapp – töö EGR (Exhaust Gas Recirculation) ventiil vastutab heitgaaside osa heitgaaside ringluse eest väljalaskesüsteemist mootori sisselaskesüsteemi. Selle eesmärk on vähendada lämmastikoksiidide (NOx) heitkoguseid, mis on sõidukite üks peamisi õhusaasteaineid. Klapp on varustatud modulaatoriga, mis võimaldab täpselt juhtida heitgaaside retsirkulatsiooni olenevalt hetke sõidutingimustest ja mootorinõuetest. EGR-klapi töö on äärmiselt keeruline. Mootori madalatel pööretel juhib modulaator EGR-gaasi avamist, võimaldades rohkematel heitgaasidel tsirkuleerida. Selle tulemusena langeb põlemistemperatuur, mille tulemusena väheneb lämmastikoksiidi emissioon. Mootori suurtel pööretel vähendab modulaator EGR-gaasi avanemist, vähendades heitgaaside retsirkulatsiooni ning pakkudes mootorile rohkem võimsust ja paindlikkust. EGR klapp DAF XF 106 Arcoore EGR-klapp on loodud töökindluse ja vastupidavuse tagamiseks. Komponendid on hoolikalt sobitatud ja valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, et tagada optimaalne jõudlus ja minimeerida hooldusvajadust. Siiski tasub meeles pidada, et DAF XF 106 EGR-klapp, nagu iga arenenud tehnoloogia, võib vajada perioodilist hooldust ja puhastamist. Tahma, õli või muude saasteainete kogunemine võib mõjutada selle jõudlust ja tõhusust. Seetõttu on oluline regulaarselt jälgida klapi seisukorda, samuti hooldust ja puhastamist. Tarjous EGR-venttiili DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numerot: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR-venttiili DAF XF 106 OE 2256369 Huolehdi ajoneuvokantojesi laadusta ja ympäristöystävällisyydestä. EGR-venttiili on elementti, joka, kuten mikä tahansa muu, voi vaurioitua, ja sen toimintahäiriö ei vain huononna ajoneuvosta tulevien pakokaasujen laatua, vaan vaikuttaa myös negatiivisesti moottorin toimintaan ja lisää polttoainetta poltettu. Kunnostettu EGR-venttiili DAF-ajoneuvoihin on saatavilla Arcoorelta. EGR-venttiili – toiminta EGR (Exhaust Gas Recirculation) -venttiili on vastuussa osan pakokaasujen kierrättämisestä pakojärjestelmästä moottorin imujärjestelmään. Sen tavoitteena on vähentää typen oksidien (NOx) päästöjä, jotka ovat yksi tärkeimmistä ajoneuvojen ilmansaasteista. Venttiili on varustettu modulaattorilla, joka mahdollistaa pakokaasun kierrätyksen tarkan ohjauksen kulloistenkin ajo-olosuhteiden ja moottorin vaatimusten mukaan. EGR-venttiilin toiminta on erittäin monimutkaista. Alhaisilla moottorin kierrosnopeuksilla modulaattori ohjaa EGR-kaasun avaamista, jolloin enemmän pakokaasua pääsee kierrättämään. Tämän seurauksena palamislämpötila laskee, mikä vähentää typen oksidipäästöjä. Suurilla moottorin kierrosnopeuksilla modulaattori vähentää EGR-kaasun avautumista, mikä vähentää pakokaasujen kierrätystä ja lisää moottorin tehoa ja joustavuutta. EGR-venttiili DAF XF 106 Arcoore EGR-venttiili on suunniteltu luotettaviksi ja kestäviksi. Komponentit on sovitettu huolellisesti yhteen ja valmistettu korkealaatuisista materiaaleista optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi ja huoltotarpeen minimoimiseksi. On kuitenkin syytä muistaa, että DAF XF 106 EGR-venttiili, kuten mikä tahansa edistynyt tekniikka, saattaa vaatia säännöllistä huoltoa ja puhdistusta. Noen, öljyn tai muiden epäpuhtauksien kerääntyminen voi vaikuttaa sen suorituskykyyn ja tehokkuuteen. Siksi on tärkeää seurata säännöllisesti venttiilin kuntoa sekä huoltoa ja puhdistusta. L'offre Vanne EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Numéros OE : 1896001 ; 1952321 ; 1954013 ; 1960471 ; 2021932 ; 2104972 ; 2128862 ; 2162361 ; 2256369 ; Vanne EGR DAF XF 106 OE 2256369 Veillez à la qualité et au respect de l'environnement de votre flotte de véhicules. La vanne EGR est un élément qui, comme tout autre, peut être endommagé, et son dysfonctionnement va non seulement aggraver la qualité des gaz d'échappement sortant de votre véhicule, mais va également affecter négativement le fonctionnement du moteur et augmenter la quantité de carburant brûlé. Une vanne EGR remise à neuf pour les véhicules DAF est disponible auprès d'Arcoore. Vanne EGR - fonctionnement La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) est responsable de la recirculation d'une partie des gaz d'échappement du système d'échappement vers le système d'admission du moteur. Son objectif est de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx), qui sont l'un des principaux polluants atmosphériques émis par les véhicules. La soupape est équipée d'un modulateur qui permet un contrôle précis de la recirculation des gaz d'échappement en fonction des conditions de conduite actuelles et des exigences du moteur. Le fonctionnement de la vanne EGR est extrêmement complexe. À bas régime, le modulateur contrôle l'ouverture du papillon EGR, permettant à plus de gaz d'échappement de recirculer. En conséquence, la température de combustion est abaissée, ce qui entraîne une réduction des émissions d'oxyde d'azote. À des régimes moteur élevés, le modulateur réduit l'ouverture du papillon EGR, réduisant la recirculation des gaz d'échappement et offrant plus de puissance et de flexibilité au moteur. Vanne EGR DAF XF 106 Arcoore La vanne EGR est conçue pour la fiabilité et la durabilité. Les composants sont soigneusement assortis et fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour garantir des performances optimales et minimiser le besoin d'entretien. Cependant, il convient de rappeler que la vanne EGR DAF XF 106, comme toute technologie de pointe, peut nécessiter un entretien et un nettoyage périodiques. L'accumulation de suie, d'huile ou d'autres contaminants peut affecter ses performances et son efficacité. Par conséquent, il est important de surveiller régulièrement l'état de la vanne ainsi que l'entretien et le nettoyage. U ponudi EGR ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE brojevi: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR ventil DAF XF 106 OE 2256369 Vodite računa o kvaliteti i ekološkoj ispravnosti svog voznog parka. EGR ventil je element koji se kao i svaki drugi može oštetiti, a njegov kvar ne samo da će pogoršati kvalitetu ispušnih plinova koji izlaze iz vašeg vozila, već će negativno utjecati na rad motora i povećati količinu izgorjelo gorivo. Prerađeni EGR ventil za DAF vozila dostupan je od Arcoorea. EGR ventil – rad EGR (Recirkulacija ispušnih plinova) ventil je odgovoran za recirkulaciju dijela ispušnih plinova iz ispušnog sustava u usisni sustav motora. Cilj mu je smanjiti emisije dušikovih oksida (NOx), koji su jedan od glavnih onečišćivača zraka koje ispuštaju vozila. Ventil je opremljen modulatorom koji omogućuje preciznu kontrolu recirkulacije ispušnih plinova ovisno o trenutnim uvjetima vožnje i zahtjevima motora. Rad EGR ventila je izuzetno složen. Pri niskim brzinama motora, modulator kontrolira otvaranje EGR leptira, dopuštajući više ispušnih plinova da kruže. Kao rezultat toga, temperatura izgaranja se snižava, što rezultira smanjenjem emisije dušikovih oksida. Pri velikim brzinama motora, modulator smanjuje otvaranje EGR leptira za gas, smanjujući recirkulaciju ispušnih plinova i pružajući veću snagu i fleksibilnost motora. EGR ventil DAF XF 106 Arcoore EGR ventil dizajniran je za pouzdanost i izdržljivost. Komponente su pažljivo usklađene i izrađene od visokokvalitetnih materijala kako bi se osigurala optimalna izvedba i smanjila potreba za održavanjem. Međutim, vrijedi zapamtiti da DAF XF 106 EGR ventil, kao i svaka napredna tehnologija, može zahtijevati periodično održavanje i čišćenje. Nakupljanje čađe, ulja ili drugih onečišćenja može utjecati na njegovu učinkovitost i učinkovitost. Stoga je važno redovito pratiti stanje ventila kao i održavanje i čišćenje. Az ajánlat EGR szelep DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE számok: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR szelep DAF XF 106 OE 2256369 Gondoskodjon járműparkja minőségéről és környezetbarát jellegéről. Az EGR szelep egy olyan elem, amely, mint minden más, megsérülhet, és hibás működése nemcsak a kipufogógázok minőségét rontja, hanem negatívan befolyásolja a motor működését és növeli a kipufogógáz mennyiségét. üzemanyag égett. Az Arcoore-tól beszerezhető egy felújított EGR szelep DAF járművekhez. EGR szelep – működés Az EGR (Exhaust Gas Recirculation) szelep felelős a kipufogógáz egy részének visszakeringtetéséért a kipufogórendszerből a motor szívórendszerébe. Célja a nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátásának csökkentése, amely a járművek által kibocsátott egyik fő légszennyező anyag. A szelep modulátorral van felszerelve, amely lehetővé teszi a kipufogógáz-visszavezetés pontos szabályozását az aktuális vezetési körülményektől és a motor követelményeitől függően. Az EGR szelep működése rendkívül összetett. Alacsony motorfordulatszámon a modulátor szabályozza az EGR-fojtószelep nyitását, így több kipufogógáz keringhet vissza. Ennek eredményeként csökken az égési hőmérséklet, ami csökkenti a nitrogén-oxid-kibocsátást. Magas motorfordulatszámon a modulátor csökkenti az EGR-fojtószelep nyitását, csökkenti a kipufogógáz-visszavezetést, és nagyobb motorteljesítményt és rugalmasságot biztosít. EGR szelep DAF XF 106 Arcoore Az EGR szelepet a megbízhatóság és a tartósság jegyében tervezték. Az alkatrészek gondosan össze vannak hangolva, és kiváló minőségű anyagokból készültek, hogy biztosítsák az optimális teljesítményt és minimalizálják a karbantartási igényt. Érdemes azonban emlékezni arra, hogy a DAF XF 106 EGR szelep, mint minden fejlett technológia, rendszeres karbantartást és tisztítást igényelhet. A korom, olaj vagy egyéb szennyeződések felhalmozódása befolyásolhatja teljesítményét és hatékonyságát. Ezért fontos a szelep állapotának rendszeres ellenőrzése, valamint a karbantartás és a tisztítás. Tawaran EGR valve DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar nomor OE: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Katup EGR DAF XF 106 OE 2256369 Jaga kualitas dan keramahan lingkungan armada kendaraan Anda. Katup EGR adalah elemen yang, seperti elemen lainnya, dapat rusak, dan kerusakannya tidak hanya akan memperburuk kualitas gas buang yang keluar dari kendaraan Anda, tetapi juga akan berdampak negatif pada pengoperasian mesin dan meningkatkan jumlah bahan bakar terbakar. Katup EGR yang diproduksi ulang untuk kendaraan DAF tersedia dari Arcoore. Katup EGR – pengoperasian Katup EGR (Exhaust Gas Recirculation) bertanggung jawab untuk mensirkulasikan kembali sebagian gas buang dari sistem pembuangan ke sistem pemasukan mesin. Tujuannya adalah untuk mengurangi emisi nitrogen oksida (NOx), yang merupakan salah satu polutan udara utama yang dikeluarkan oleh kendaraan. Katup dilengkapi dengan modulator yang memungkinkan kontrol resirkulasi gas buang yang tepat tergantung pada kondisi pengendaraan saat ini dan persyaratan mesin. Pengoperasian katup EGR sangat kompleks. Pada kecepatan engine rendah, modulator mengontrol bukaan throttle EGR, sehingga lebih banyak gas buang yang bersirkulasi ulang. Akibatnya, suhu pembakaran diturunkan, menghasilkan pengurangan emisi nitrogen oksida. Pada kecepatan engine yang tinggi, modulator mengurangi bukaan throttle EGR, mengurangi resirkulasi gas buang, dan memberikan lebih banyak tenaga dan fleksibilitas engine. Katup EGR DAF XF 106 Arcoore Katup EGR dirancang untuk keandalan dan daya tahan. Komponen dicocokkan dengan hati-hati dan terbuat dari bahan berkualitas tinggi untuk memastikan kinerja optimal dan meminimalkan kebutuhan perawatan. Namun, perlu diingat bahwa katup DAF XF 106 EGR, seperti teknologi canggih lainnya, mungkin memerlukan perawatan dan pembersihan berkala. Akumulasi jelaga, minyak, atau kontaminan lainnya dapat memengaruhi kinerja dan efektivitasnya. Oleh karena itu, penting untuk secara teratur memantau kondisi katup serta perawatan dan pembersihannya. L'offerta Valvola EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Numeri OE: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Valvola EGR DAF XF 106 OE 2256369 Prenditi cura della qualità e dell'ecocompatibilità della tua flotta di veicoli. La valvola EGR è un elemento che, come qualsiasi altro, può essere danneggiato e il suo malfunzionamento non solo peggiorerà la qualità dei gas di scarico che escono dal tuo veicolo, ma influirà negativamente anche sul funzionamento del motore e aumenterà la quantità di combustibile bruciato. Presso Arcoore è disponibile una valvola EGR rigenerata per veicoli DAF. Valvola EGR – funzionamento La valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation) è responsabile del ricircolo di parte dei gas di scarico dal sistema di scarico al sistema di aspirazione del motore. Il suo obiettivo è ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx), che sono uno dei principali inquinanti atmosferici emessi dai veicoli. La valvola è dotata di un modulatore che consente un controllo preciso del ricircolo dei gas di scarico in funzione delle condizioni di guida del momento e delle esigenze del motore. Il funzionamento della valvola EGR è estremamente complesso. Ai bassi regimi del motore, il modulatore controlla l'apertura della farfalla EGR, consentendo il ricircolo di una maggiore quantità di gas di scarico. Di conseguenza, la temperatura di combustione si abbassa, con conseguente riduzione delle emissioni di ossido di azoto. A regimi motore elevati, il modulatore riduce l'apertura della farfalla EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico e fornendo maggiore potenza e flessibilità al motore. Valvola EGR DAF XF 106 Arcoore La valvola EGR è progettata per affidabilità e durata. I componenti sono accuratamente abbinati e realizzati con materiali di alta qualità per garantire prestazioni ottimali e ridurre al minimo la necessità di manutenzione. Tuttavia, vale la pena ricordare che la valvola EGR DAF XF 106, come qualsiasi tecnologia avanzata, può richiedere manutenzione e pulizia periodiche. L'accumulo di fuliggine, olio o altri contaminanti può comprometterne le prestazioni e l'efficacia. Pertanto, è importante monitorare regolarmente le condizioni della valvola, nonché la manutenzione e la pulizia. У понуди ЕГР вентил ДАФ КСФ 106 Еуро 6, ДАФ ЦФ 85 Еуро 6, Паццар ОЕ бројеви: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; ЕГР вентил ДАФ КСФ 106 ОЕ 2256369 Водите рачуна о квалитету и еколошкој приһватљивости вашег возног парка. ЕГР вентил је елемент који, као и сваки други, може да се оштети, а његов квар не само да ће погоршати квалитет издувниһ гасова који излазе из вашег возила, већ ће негативно утицати на рад мотора и повећати количину гориво сагорело. Репроизведен ЕГР вентил за ДАФ возила је доступан од Арцоореа. ЕГР вентил – рад ЕГР (рециркулација издувниһ гасова) вентил је одговоран за рециркулацију дела издувниһ гасова из издувног система у усисни систем мотора. Његов циљ је смањење емисије азотниһ оксида (НОк), који су један од главниһ загађивача ваздуһа које емитују возила. Вентил је опремљен модулатором који омогућава прецизну контролу рециркулације издувниһ гасова у зависности од тренутниһ услова вожње и заһтева мотора. Рад ЕГР вентила је изузетно сложен. При малим брзинама мотора, модулатор контролише отварање ЕГР гаса, омогућавајући више издувниһ гасова да циркулише. Као резултат, температура сагоревања се снижава, што резултира смањењем емисије азотниһ оксида. При високим брзинама мотора, модулатор смањује отварање ЕГР гаса, смањујући рециркулацију издувниһ гасова и обезбеђујући већу снагу и флексибилност мотора. ЕГР вентил ДАФ КСФ 106 Арцооре ЕГР вентил је дизајниран за поузданост и издржљивост. Компоненте су пажљиво усклађене и направљене од висококвалитетниһ материјала како би се осигурале оптималне перформансе и смањила потреба за одржавањем. Међутим, вреди запамтити да ДАФ КСФ 106 ЕГР вентил, као и свака напредна теһнологија, може заһтевати периодично одржавање и чишћење. Акумулација чађи, уља или другиһ загађивача може утицати на његов учинак и ефикасност. Због тога је важно редовно пратити стање вентила као и одржавање и чишћење. Pasiūlymas EGR vožtuvas DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numeriai: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR vožtuvas DAF XF 106 OE 2256369 Pasirūpinkite savo transporto priemonių parko kokybe ir ekologiškumu. EGR vožtuvas yra elementas, kuris, kaip ir bet kuris kitas, gali būti pažeistas, o jo gedimas ne tik pablogins iš jūsų automobilio išmetamų dujų kokybę, bet ir neigiamai paveiks variklio darbą bei padidins išmetamųjų dujų kiekį. degė kuras. Atnaujintą EGR vožtuvą DAF automobiliams galima įsigyti iš Arcoore. EGR vožtuvas – veikimas EGR (Exhaust Gas Recirculation) vožtuvas yra atsakingas už dalies išmetamųjų dujų recirkuliaciją iš išmetimo sistemos į variklio įsiurbimo sistemą. Jo tikslas – sumažinti azoto oksidų (NOx) išmetimą, kuris yra vienas pagrindinių transporto priemonių išmetamų oro teršalų. Vožtuvas turi moduliatorių, kuris leidžia tiksliai valdyti išmetamųjų dujų recirkuliaciją priklausomai nuo esamų važiavimo sąlygų ir variklio reikalavimų. EGR vožtuvo veikimas yra labai sudėtingas. Esant mažiems variklio sūkiams, moduliatorius kontroliuoja EGR droselio atidarymą, todėl daugiau išmetamųjų dujų gali recirkuliuoti. Dėl to sumažėja degimo temperatūra, dėl to sumažėja azoto oksido emisija. Esant dideliems variklio sūkiams, moduliatorius sumažina EGR droselio atidarymą, sumažindamas išmetamųjų dujų recirkuliaciją ir suteikdamas daugiau variklio galios bei lankstumo. EGR vožtuvas DAF XF 106 Arcoore EGR vožtuvas sukurtas siekiant patikimumo ir ilgaamžiškumo. Komponentai yra kruopščiai suderinti ir pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų, siekiant užtikrinti optimalų veikimą ir sumažinti priežiūros poreikį. Tačiau verta atminti, kad DAF XF 106 EGR vožtuvui, kaip ir bet kuriai pažangiai technologijai, gali prireikti periodinės priežiūros ir valymo. Suodžių, aliejaus ar kitų teršalų susikaupimas gali turėti įtakos jo veikimui ir efektyvumui. Todėl svarbu reguliariai stebėti vožtuvo būklę, taip pat prižiūrėti ir valyti. Piedāvājumā EGR vārsts DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numuri: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR vārsts DAF XF 106 OE 2256369 Parūpējieties par sava autoparka kvalitāti un videi draudzīgumu. EGR vārsts ir elements, kas, tāpat kā jebkurš cits, var tikt bojāts, un tā darbības traucējumi ne tikai pasliktinās no Jūsu transportlīdzekļa izplūstošo izplūdes gāzu kvalitāti, bet arī negatīvi ietekmēs dzinēja darbību un palielinās izplūdes gāzes daudzumu. degviela sadedzināta. Atjaunots EGR vārsts DAF transportlīdzekļiem ir pieejams no Arcoore. EGR vārsts – darbība EGR (Exhaust Gas Recirculation) vārsts ir atbildīgs par daļas izplūdes gāzu recirkulāciju no izplūdes sistēmas uz dzinēja ieplūdes sistēmu. Tās mērķis ir samazināt slāpekļa oksīdu (NOx) emisijas, kas ir viens no galvenajiem transportlīdzekļu radītajiem gaisa piesārņotājiem. Vārsts ir aprīkots ar modulatoru, kas ļauj precīzi kontrolēt izplūdes gāzu recirkulāciju atkarībā no pašreizējiem braukšanas apstākļiem un dzinēja prasībām. EGR vārsta darbība ir ārkārtīgi sarežģīta. Pie zemiem dzinēja apgriezieniem modulators kontrolē EGR droseles atvēršanu, ļaujot recirkulēt vairāk izplūdes gāzu. Tā rezultātā tiek pazemināta degšanas temperatūra, kā rezultātā samazinās slāpekļa oksīda emisijas. Pie lieliem dzinēja apgriezieniem modulators samazina EGR droseles atvēršanu, samazinot izplūdes gāzu recirkulāciju un nodrošinot lielāku dzinēja jaudu un elastību. EGR vārsts DAF XF 106 Arcoore EGR vārsts ir paredzēts uzticamībai un izturībai. Sastāvdaļas ir rūpīgi saskaņotas un izgatavotas no augstas kvalitātes materiāliem, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un samazinātu vajadzību pēc apkopes. Tomēr ir vērts atcerēties, ka DAF XF 106 EGR vārstam, tāpat kā jebkurai progresīvai tehnoloģijai, var būt nepieciešama periodiska apkope un tīrīšana. Kvēpu, eļļas vai citu piesārņotāju uzkrāšanās var ietekmēt tā darbību un efektivitāti. Tāpēc ir svarīgi regulāri uzraudzīt vārsta stāvokli, kā arī veikt apkopi un tīrīšanu. Het aanbod EGR klep DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE-nummers: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR klep DAF XF 106 OE 2256369 Draag zorg voor de kwaliteit en milieuvriendelijkheid van uw wagenpark. De EGR-klep is een element dat, net als elk ander, kan worden beschadigd, en een storing zal niet alleen de kwaliteit van de uitlaatgassen die uit uw voertuig komen verslechteren, maar zal ook de werking van de motor negatief beïnvloeden en de hoeveelheid brandstof verbrand. Een gereviseerde EGR-klep voor DAF-voertuigen is verkrijgbaar bij Arcoore. EGR-klep – werking De EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation) is verantwoordelijk voor het recirculeren van een deel van het uitlaatgas van het uitlaatsysteem naar het inlaatsysteem van de motor. Het doel is om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx), een van de belangrijkste luchtverontreinigende stoffen die door voertuigen worden uitgestoten, te verminderen. De klep is uitgerust met een modulator die een nauwkeurige regeling van de uitlaatgasrecirculatie mogelijk maakt, afhankelijk van de huidige rijomstandigheden en motorvereisten. De werking van de EGR-klep is uiterst complex. Bij lage toerentallen regelt de modulator de opening van de EGR-gasklep, waardoor er meer uitlaatgas kan recirculeren. Hierdoor wordt de verbrandingstemperatuur verlaagd, wat resulteert in een vermindering van de uitstoot van stikstofoxide. Bij hoge motortoerentallen vermindert de modulator de opening van de EGR-gasklep, waardoor de uitlaatgasrecirculatie wordt verminderd en het motorvermogen en de flexibiliteit toenemen. EGR klep DAF XF 106 Arcoore De EGR-klep is ontworpen voor betrouwbaarheid en duurzaamheid. Componenten zijn zorgvuldig op elkaar afgestemd en gemaakt van hoogwaardige materialen om optimale prestaties te garanderen en de behoefte aan onderhoud te minimaliseren. Het is echter de moeite waard eraan te denken dat de DAF XF 106 EGR-klep, zoals elke geavanceerde technologie, periodiek onderhoud en reiniging nodig kan hebben. Ophoping van roet, olie of andere verontreinigingen kan de prestaties en effectiviteit beïnvloeden. Daarom is het belangrijk om regelmatig de staat van de klep te controleren, evenals onderhoud en reiniging. Tilbudet EGR-ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE-nummer: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR-ventil DAF XF 106 OE 2256369 Ta vare på kvaliteten og miljøvennligheten til bilparken din. EGR-ventilen er et element som, som alle andre, kan bli skadet, og funksjonsfeilen vil ikke bare forverre kvaliteten på eksosgassene som kommer ut av kjøretøyet, men vil også påvirke driften av motoren negativt og øke mengden av drivstoff brent. En reprodusert EGR-ventil for DAF-kjøretøy er tilgjengelig fra Arcoore. EGR-ventil – drift EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) er ansvarlig for å resirkulere deler av eksosgassen fra eksossystemet til motorens inntakssystem. Målet er å redusere utslipp av nitrogenoksider (NOx), som er en av de viktigste luftforurensningene som slippes ut av kjøretøy. Ventilen er utstyrt med en modulator som tillater presis kontroll av eksosresirkulasjonen avhengig av gjeldende kjøreforhold og motorkrav. Driften av EGR-ventilen er ekstremt kompleks. Ved lave motorhastigheter kontrollerer modulatoren åpningen av EGR-gasspaken, slik at mer eksosgass kan resirkuleres. Som et resultat senkes forbrenningstemperaturen, noe som resulterer i en reduksjon i utslipp av nitrogenoksid. Ved høye motorhastigheter reduserer modulatoren åpningen av EGR-gasspaken, reduserer eksosresirkulasjonen og gir mer motorkraft og fleksibilitet. EGR-ventil DAF XF 106 Arcoore EGR-ventilen er designet for pålitelighet og holdbarhet. Komponentene er nøye tilpasset og laget av materialer av høy kvalitet for å sikre optimal ytelse og minimere behovet for vedlikehold. Det er imidlertid verdt å huske at DAF XF 106 EGR-ventil, som all avansert teknologi, kan kreve periodisk vedlikehold og rengjøring. Opphopning av sot, olje eller andre forurensninger kan påvirke ytelsen og effektiviteten. Derfor er det viktig å regelmessig overvåke tilstanden til ventilen samt vedlikehold og rengjøring. W ofercie zawór EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Numery OE: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Zawór EGR DAF XF 106 OE 2256369 Zadbaj o jakość i ekologiczność swojej floty pojazdów. Zawór EGR to element, który jak każdy inny może ulec uszkodzeniu, a jego wadliwe działanie nie tylko pogorszy jakość spalin wydobywających się z Twojego pojazdu, ale także wpłynie negatywnie na pracę silnika i zwiększy ilość spalone paliwo. Regenerowany zawór EGR do pojazdów DAF jest dostępny w firmie Arcoore. Zawór EGR – działanie Zawór EGR (Exhaust Gas Recirculation) odpowiada za recyrkulację części spalin z układu wydechowego do układu dolotowego silnika. Jego celem jest ograniczenie emisji tlenków azotu (NOx), które są jednym z głównych zanieczyszczeń powietrza emitowanych przez pojazdy. Zawór wyposażony jest w modulator, który pozwala na precyzyjne sterowanie recyrkulacją spalin w zależności od aktualnych warunków jazdy i wymagań silnika. Działanie zaworu EGR jest niezwykle złożone. Przy niskich prędkościach obrotowych silnika modulator steruje otwarciem przepustnicy EGR, umożliwiając recyrkulację większej ilości spalin. W efekcie obniża się temperatura spalania, co skutkuje zmniejszeniem emisji tlenków azotu. Przy wysokich prędkościach obrotowych silnika modulator zmniejsza otwarcie przepustnicy EGR, zmniejszając recyrkulację spalin i zapewniając większą moc silnika i elastyczność. Zawór EGR DAF XF 106 Arcoore Zawór EGR został zaprojektowany z myślą o niezawodności i trwałości. Komponenty są starannie dobrane i wykonane z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić optymalną wydajność i zminimalizować potrzebę konserwacji. Warto jednak pamiętać, że zawór EGR DAF XF 106, jak każda zaawansowana technologia, może wymagać okresowej konserwacji i czyszczenia. Nagromadzenie sadzy, oleju lub innych zanieczyszczeń może wpływać na jego działanie i skuteczność. Dlatego tak ważna jest regularna kontrola stanu zaworu oraz jego konserwacja i czyszczenie. A oferta válvula EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Números de OE: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Válvula EGR DAF XF 106 OE 2256369 Cuide da qualidade e do respeito pelo ambiente da sua frota automóvel. A válvula EGR é um elemento que, como qualquer outro, pode ser danificado, e seu mau funcionamento não só piorará a qualidade dos gases de escape que saem do seu veículo, como também afetará negativamente o funcionamento do motor e aumentará a quantidade de combustível queimado. Uma válvula EGR remanufaturada para veículos DAF está disponível na Arcoore. Válvula EGR - operação A válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) é responsável por recircular parte dos gases de escape do sistema de escape para o sistema de admissão do motor. Seu objetivo é reduzir as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx), que são um dos principais poluentes atmosféricos emitidos pelos veículos. A válvula está equipada com um modulador que permite o controle preciso da recirculação dos gases de escape, dependendo das condições atuais de condução e dos requisitos do motor. A operação da válvula EGR é extremamente complexa. Em baixas rotações do motor, o modulador controla a abertura do acelerador EGR, permitindo que mais gases de escape recirculem. Como resultado, a temperatura de combustão é reduzida, resultando em uma redução nas emissões de óxido de nitrogênio. Em altas rotações do motor, o modulador reduz a abertura do acelerador EGR, reduzindo a recirculação dos gases de escape e proporcionando mais potência e flexibilidade ao motor. Válvula EGR DAF XF 106 Arcoore A válvula EGR é projetada para confiabilidade e durabilidade. Os componentes são cuidadosamente combinados e feitos de materiais de alta qualidade para garantir o desempenho ideal e minimizar a necessidade de manutenção. Porém, vale lembrar que a válvula DAF XF 106 EGR, como qualquer tecnologia avançada, pode necessitar de manutenção e limpeza periódica. O acúmulo de fuligem, óleo ou outros contaminantes pode afetar seu desempenho e eficácia. Portanto, é importante monitorar regularmente o estado da válvula, bem como a manutenção e limpeza. Oferta supapa EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Numere OE: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Supapa EGR DAF XF 106 OE 2256369 Aveți grijă de calitatea și respectul ecologic al flotei dvs. de vehicule. Supapa EGR este un element care, ca oricare altul, poate fi deteriorat, iar defecțiunea sa nu numai că va înrăutăți calitatea gazelor de eșapament care ies din vehiculul dvs., ci va afecta negativ funcționarea motorului și va crește cantitatea de combustibil ars. O supapă EGR refabricată pentru vehiculele DAF este disponibilă de la Arcoore. Supapa EGR – funcționare Supapa EGR (recircularea gazelor de eșapament) este responsabilă pentru recircularea unei părți a gazelor de eșapament de la sistemul de evacuare la sistemul de admisie al motorului. Scopul său este reducerea emisiilor de oxizi de azot (NOx), care sunt unul dintre principalii poluanți ai aerului emis de vehicule. Supapa este echipată cu un modulator care permite controlul precis al recirculării gazelor de eșapament în funcție de condițiile actuale de conducere și de cerințele motorului. Funcționarea supapei EGR este extrem de complexă. La turații scăzute ale motorului, modulatorul controlează deschiderea clapetei de accelerație EGR, permițând recirculare mai multor gaze de eșapament. Ca urmare, temperatura de ardere este scăzută, rezultând o reducere a emisiilor de oxizi de azot. La turații mari ale motorului, modulatorul reduce deschiderea clapetei EGR, reducând recircularea gazelor de eșapament și oferind mai multă putere și flexibilitate motorului. Supapa EGR DAF XF 106 Arcoore Supapa EGR este proiectată pentru fiabilitate și durabilitate. Componentele sunt potrivite cu grijă și realizate din materiale de înaltă calitate pentru a asigura performanțe optime și pentru a minimiza nevoia de întreținere. Cu toate acestea, merită să ne amintim că supapa EGR DAF XF 106, ca orice tehnologie avansată, poate necesita întreținere și curățare periodică. Acumularea de funingine, ulei sau alți contaminanți poate afecta performanța și eficacitatea acestuia. Prin urmare, este important să monitorizați în mod regulat starea supapei, precum și întreținerea și curățarea. Ponudba EGR ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE številke: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; AGR ventil DAF XF 106 OE 2256369 Poskrbite za kakovost in okolju prijaznost vašega voznega parka. EGR ventil je element, ki se tako kot vsak drug lahko poškoduje, njegovo nedelovanje pa ne bo samo poslabšalo kakovosti izpušnih plinov, ki izhajajo iz vašega vozila, ampak bo negativno vplivalo tudi na delovanje motorja in povečalo količino zgorelo gorivo. Obnovljeni EGR ventil za vozila DAF je na voljo pri Arcoore. EGR ventil – delovanje Ventil EGR (recirkulacija izpušnih plinov) je odgovoren za recirkulacijo dela izpušnih plinov iz izpušnega sistema v sesalni sistem motorja. Njegov cilj je zmanjšati emisije dušikovih oksidov (NOx), ki so eden glavnih onesnaževal zraka, ki ga izpuščajo vozila. Ventil je opremljen z modulatorjem, ki omogoča natančen nadzor kroženja izpušnih plinov glede na trenutne vozne pogoje in zahteve motorja. Delovanje ventila EGR je izjemno zapleteno. Pri nizkih vrtljajih motorja modulator nadzoruje odpiranje dušilne lopute EGR, kar omogoča kroženje več izpušnih plinov. Posledično se temperatura zgorevanja zniža, kar povzroči zmanjšanje emisij dušikovega oksida. Pri visokih vrtljajih motorja modulator zmanjša odpiranje lopute za plin EGR, s čimer zmanjša kroženje izpušnih plinov in zagotovi večjo moč in prožnost motorja. EGR ventil DAF XF 106 Arcoore Ventil EGR je zasnovan za zanesljivost in vzdržljivost. Komponente so skrbno usklajene in izdelane iz visokokakovostnih materialov, da zagotovijo optimalno delovanje in zmanjšajo potrebo po vzdrževanju. Vendar je vredno zapomniti, da lahko ventil EGR DAF XF 106, tako kot vsaka napredna tehnologija, zahteva redno vzdrževanje in čiščenje. Kopičenje saj, olja ali drugih onesnaževal lahko vpliva na njegovo delovanje in učinkovitost. Zato je pomembno redno spremljanje stanja ventila ter vzdrževanje in čiščenje. Ponuka EGR ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE čísla: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR ventil DAF XF 106 OE 2256369 Postarajte sa o kvalitu a ekologickosť svojho vozového parku. EGR ventil je prvok, ktorý sa ako každý iný môže poškodiť a jeho nefunkčnosť nielenže zhorší kvalitu výfukových plynov vychádzajúcich z vášho vozidla, ale negatívne ovplyvní aj chod motora a zvýši množstvo spálené palivo. Repasovaný ventil EGR pre vozidlá DAF je k dispozícii od spoločnosti Arcoore. EGR ventil – prevádzka Ventil EGR (Exhaust Gas Recirculation) je zodpovedný za recirkuláciu časti výfukových plynov z výfukového systému do sacieho systému motora. Jeho cieľom je znížiť emisie oxidov dusíka (NOx), ktoré sú jednou z hlavných látok znečisťujúcich ovzdušie, ktoré vypúšťajú vozidlá. Ventil je vybavený modulátorom, ktorý umožňuje presné riadenie recirkulácie výfukových plynov v závislosti od aktuálnych jazdných podmienok a požiadaviek motora. Činnosť EGR ventilu je mimoriadne zložitá. Pri nízkych otáčkach motora modulátor riadi otvorenie škrtiacej klapky EGR, čím umožňuje recirkuláciu väčšieho množstva výfukových plynov. Výsledkom je zníženie teploty spaľovania, čo vedie k zníženiu emisií oxidov dusíka. Pri vysokých otáčkach motora modulátor znižuje otvorenie škrtiacej klapky EGR, čím znižuje recirkuláciu výfukových plynov a poskytuje vyšší výkon a flexibilitu motora. EGR ventil DAF XF 106 Arcoore Ventil EGR je navrhnutý pre spoľahlivosť a odolnosť. Komponenty sú starostlivo zladené a vyrobené z vysokokvalitných materiálov, aby sa zabezpečil optimálny výkon a minimalizovala sa potreba údržby. Je však potrebné pripomenúť, že ventil DAF XF 106 EGR, ako každá pokročilá technológia, môže vyžadovať pravidelnú údržbu a čistenie. Nahromadenie sadzí, oleja alebo iných nečistôt môže ovplyvniť jeho výkon a účinnosť. Preto je dôležité pravidelne sledovať stav ventilu, ako aj údržbu a čistenie. Erbjudandet EGR-ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE-nummer: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR-ventil DAF XF 106 OE 2256369 Ta hand om kvaliteten och miljövänligheten i din fordonsflotta. EGR-ventilen är ett element som, precis som alla andra, kan skadas, och dess funktionsfel kommer inte bara att försämra kvaliteten på avgaserna som kommer ut ur ditt fordon, utan kommer också att negativt påverka motorns funktion och öka mängden bränsle förbränt. En renoverad EGR-ventil för DAF-fordon finns tillgänglig från Arcoore. EGR-ventil – drift EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) ansvarar för att återcirkulera en del av avgaserna från avgassystemet till motorns intagssystem. Syftet är att minska utsläppen av kväveoxider (NOx), som är en av de viktigaste luftföroreningarna som släpps ut från fordon. Ventilen är utrustad med en modulator som tillåter exakt kontroll av avgasåtercirkulationen beroende på aktuella körförhållanden och motorkrav. Driften av EGR-ventilen är extremt komplex. Vid låga motorvarvtal styr modulatorn öppningen av EGR-gasreglaget, vilket gör att mer avgaser kan recirkuleras. Som ett resultat sänks förbränningstemperaturen, vilket resulterar i minskade kväveoxidutsläpp. Vid höga motorvarvtal minskar modulatorn öppningen av EGR-gasreglaget, vilket minskar avgasåtercirkulationen och ger mer motorkraft och flexibilitet. EGR-ventil DAF XF 106 Arcoore EGR-ventilen är designad för tillförlitlighet och hållbarhet. Komponenterna är noggrant matchade och tillverkade av högkvalitativa material för att säkerställa optimal prestanda och minimera behovet av underhåll. Det är dock värt att komma ihåg att DAF XF 106 EGR-ventil, precis som all avancerad teknik, kan kräva periodiskt underhåll och rengöring. Ansamling av sot, olja eller andra föroreningar kan påverka dess prestanda och effektivitet. Därför är det viktigt att regelbundet övervaka ventilens skick samt underhåll och rengöring. Teklif EGR valfi DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numaraları: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR valfi DAF XF 106 OE 2256369 Araç filonuzun kalitesine ve çevre dostu olmasına dikkat edin. EGR valfi de diğerleri gibi hasar görebilen bir elemandır ve arızalanması aracınızdan çıkan egzoz gazlarının kalitesini bozmakla kalmayıp aynı zamanda motorun çalışmasını da olumsuz etkileyerek miktarını artıracaktır. yakıt yandı. DAF araçları için yeniden üretilmiş bir EGR valfi Arcoore'dan temin edilebilir. EGR valfi – çalıştırma EGR (Egzoz Gazı Devridaim) valfi, egzoz gazının bir kısmının egzoz sisteminden motor emme sistemine devridaiminden sorumludur. Amacı, araçların yaydığı başlıca hava kirleticilerinden biri olan nitrojen oksit (NOx) emisyonlarını azaltmaktır. Valf, mevcut sürüş koşullarına ve motor gereksinimlerine bağlı olarak egzoz gazı devridaiminin hassas kontrolünü sağlayan bir modülatör ile donatılmıştır. EGR valfinin çalışması son derece karmaşıktır. Düşük motor hızlarında, modülatör EGR gaz kelebeğinin açılmasını kontrol ederek daha fazla egzoz gazının devridaim etmesini sağlar. Sonuç olarak, yanma sıcaklığı düşürülerek nitrojen oksit emisyonlarında azalma sağlanır. Yüksek motor hızlarında, modülatör EGR gaz kelebeğinin açılmasını azaltır, egzoz gazı devridaimini azaltır ve daha fazla motor gücü ve esneklik sağlar. EGR valfi DAF XF 106 Arcoore EGR valfi, güvenilirlik ve dayanıklılık için tasarlanmıştır. Bileşenler, optimum performans sağlamak ve bakım ihtiyacını en aza indirmek için dikkatli bir şekilde eşleştirilmiştir ve yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır. Ancak DAF XF 106 EGR valfinin de her ileri teknoloji gibi periyodik bakım ve temizlik gerektirebileceğini unutmamakta fayda var. Kurum, yağ veya diğer kirleticilerin birikmesi performansını ve etkililiğini etkileyebilir. Bu nedenle, bakım ve temizliğin yanı sıra vananın durumunun düzenli olarak izlenmesi önemlidir. Пропозиція EGR клапан DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE номери: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Клапан EGR DAF XF 106 OE 2256369 Подбайте про якість та екологічність свого автопарку. Клапан EGR - це елемент, який, як і будь-який інший, може бути пошкоджений, і його несправність не тільки погіршить якість вихлопних газів, що виходять з вашого автомобіля, але також негативно вплине на роботу двигуна і збільшить кількість згоріло паливо. Відновлений клапан EGR для автомобілів DAF доступний від Arcoore. Клапан EGR – робота Клапан EGR (рециркуляція вихлопних газів) відповідає за рециркуляцію частини вихлопних газів із вихлопної системи у систему впуску двигуна. Його метою є зменшення викидів оксидів азоту (NOx), які є одними з основних забруднювачів повітря транспортними засобами. Клапан оснащений модулятором, який дозволяє точно контролювати рециркуляцію вихлопних газів залежно від поточних умов руху та вимог двигуна. Робота клапана EGR надзвичайно складна. На низьких обертах двигуна модулятор контролює відкриття дросельної заслінки EGR, дозволяючи рециркулювати більше вихлопних газів. У результаті температура згоряння знижується, що призводить до зменшення викидів оксиду азоту. На високих обертах двигуна модулятор зменшує відкриття дросельної заслінки EGR, зменшуючи рециркуляцію вихлопних газів і забезпечуючи більшу потужність і гнучкість двигуна. Клапан EGR DAF XF 106 Arcoore Клапан EGR розроблений для надійності та довговічності. Компоненти ретельно підібрані та виготовлені з високоякісних матеріалів, щоб забезпечити оптимальну продуктивність і мінімізувати потребу в обслуговуванні. Однак варто пам'ятати, що клапан EGR DAF XF 106, як і будь-яка передова техніка, може потребувати періодичного обслуговування та чищення. Накопичення кіптяви, масла чи інших забруднень може вплинути на його роботу та ефективність. Тому важливо регулярно контролювати стан клапана, а також проводити технічне обслуговування та чищення.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 5271307; 1707050; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Kataloški broj originala: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; 1707050; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 20. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC090971307 Офертата включва контролер (глава), бобина EGR клапан Cummins QSB6.7. OEM номер: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Символ на двигателя: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Какво е EGR клапан? Клапанът EGR (рециркулация на изгорелите газове) отговаря за рециркулацията на част от отработените газове от изпускателната система към всмукателната система на двигателя. Целта му е да намали емисиите на азотни оксиди (NOx), които са едни от основните замърсители на въздуха, отделяни от превозните средства. Вентилът е снабден със серпентина, която позволява прецизен контрол на рециркулацията на отработените газове в зависимост от текущите условия на шофиране и изискванията на двигателя. Работата на EGR клапана е изключително сложна. При ниски обороти на двигателя модулаторът контролира отварянето на EGR дросела, позволявайки рециркулация на повече отработени газове. В резултат на това температурата на горене се понижава, което води до намаляване на емисиите на азотен оксид. При високи обороти на двигателя модулаторът намалява отварянето на EGR дросела, като намалява рециркулацията на отработените газове и осигурява повече мощност и гъвкавост на двигателя. Какво представляват драйверите? Автомобилните контролери са устройства под формата на малки кутии, като намотка на клапан Cummins QSB6.7 EGR. Имат собствени процесори, памет и софтуер. ECU, използвани в превозните средства, изпълняват различни функции, чиято цел винаги е да се постигнат оптимални работни параметри на двигателя и другите компоненти. Електрическите контролери контролират работата на, наред с други, следните в автомобила: задвижващо устройство - те контролират, наред с другото, работата на инжекциите, дозирането на правилното количество гориво, съдържанието на вредни вещества в отработените газове, количеството всмукан въздух, запалването или турбокомпресора; автоматична трансмисия - те позволяват да се намалят механичните натоварвания върху трансмисионните части, осигуряват по-плавна смяна на предавките; спирачна система - активирайте, наред с други, ABS система в случай на трудности, възникнали по време на спиране. Искате ли да знаете повече за драйверите? клик! Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за нейното качество и херметичност. Освен това, ние внимателно го опаковаме, за да сте сигурни, че частта, която ще стигне до вас, ще бъде ефективна, функционална и неповредена по никакъв начин. U ponudi se nalazi kontroler (glava), zavojnica EGR ventila Cummins QSB6.7. OEM broj: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol motora: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Šta je EGR ventil? EGR (recirkulacija izduvnih gasova) ventil je odgovoran za recirkulaciju dela izduvnih gasova iz izduvnog sistema u usisni sistem motora. Njegov cilj je smanjenje emisije dušikovih oksida (NOx), koji su jedan od glavnih zagađivača zraka koje emituju vozila. Ventil je opremljen zavojnicom koja omogućava preciznu kontrolu recirkulacije izduvnih gasova u zavisnosti od trenutnih uslova vožnje i zahteva motora. Rad EGR ventila je izuzetno složen. Pri malim brzinama motora, modulator kontroliše otvaranje EGR leptira za gas, omogućavajući više izduvnih gasova da cirkuliše. Kao rezultat, temperatura sagorijevanja se snižava, što rezultira smanjenjem emisije dušikovih oksida. Pri visokim brzinama motora, modulator smanjuje otvaranje EGR gasa, smanjujući recirkulaciju izduvnih gasova i pružajući više snage i fleksibilnosti motora. Šta su vozači? Auto kontroleri su uređaji u obliku malih kutija, kao što je Cummins QSB6.7 EGR zavojnica ventila. Imaju svoje procesore, memoriju i softver. ECU-i koji se koriste u vozilima obavljaju različite funkcije, čija je svrha uvijek postizanje optimalnih radnih parametara motora i ostalih komponenti. Električni kontroleri kontroliraju rad, između ostalog, sljedećeg u automobilu: pogonska jedinica - kontrolišu, između ostalog, rad ubrizgavanja, doziranje prave količine goriva, sadržaj štetnih materija u izduvnim gasovima, količinu usisnog vazduha, paljenje ili turbo punjenje; automatski mjenjač - omogućavaju smanjenje mehaničkih opterećenja na dijelovima prijenosa, osiguravaju glatkiju promjenu brzina; kočioni sistem - aktivirajte, između ostalog, ABS sistem u slučaju poteškoća pri kočenju. Želite li saznati više o vozačima? klik! Sigurna pošiljka Prije otpreme svaki dio pažljivo provjeravamo na njegovu kvalitetu i nepropusnost. Osim toga, pažljivo ga pakujemo, tako da možete biti sigurni da će dio koji će vam stići biti efikasan, funkcionalan i ni na koji način neće biti oštećen. V nabídce regulátor (hlava), cívka EGR ventilu Cummins QSB6.7. OEM číslo: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Symbol motoru: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Co je to EGR ventil? Ventil EGR (Exhaust Gas Recirculation) je zodpovědný za recirkulaci části výfukových plynů z výfukového systému do sacího systému motoru. Jeho cílem je snížit emise oxidů dusíku (NOx), které jsou jednou z hlavních látek znečišťujících ovzduší vypouštěných vozidly. Ventil byl vybaven cívkou, která umožňuje přesné řízení recirkulace výfukových plynů v závislosti na aktuálních jízdních podmínkách a požadavcích motoru. Činnost EGR ventilu je extrémně složitá. Při nízkých otáčkách motoru modulátor řídí otevření škrticí klapky EGR, což umožňuje recirkulaci většího množství výfukových plynů. Výsledkem je snížení teploty spalování, což má za následek snížení emisí oxidů dusíku. Při vysokých otáčkách motoru modulátor omezuje otevření škrticí klapky EGR, snižuje recirkulaci výfukových plynů a poskytuje větší výkon a flexibilitu motoru. Co jsou ovladače? Ovladače do auta jsou zařízení ve formě malých krabiček, jako je ventilová cívka Cummins QSB6.7 EGR. Mají vlastní procesory, paměť a software. ECU používané ve vozidlech plní různé funkce, jejichž účelem je vždy dosažení optimálních provozních parametrů motoru a dalších komponent. Elektrické ovladače řídí provoz mimo jiné následujících v autě: pohonná jednotka - řídí mimo jiné práci vstřiků, dávkování správného množství paliva, obsah škodlivých látek ve výfukových plynech, množství nasávaného vzduchu, zapalování nebo přeplňování turbodmychadlem; automatická převodovka - umožňují snížit mechanické zatížení částí převodovky, zajistit hladší řazení; brzdový systém - aktivujte mimo jiné systém ABS v případě potíží při brzdění. Chcete se dozvědět více o ovladačích? klikněte! Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme každý díl z hlediska kvality a těsnosti. Navíc pečlivě balíme, takže si můžete být jisti, že díl, který se k vám dostane, bude účinný, funkční a nebude nijak poškozen. Das Angebot umfasst einen Controller (Kopf), AGR-Ventilspule Cummins QSB6.7. OEM-Nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Was ist ein AGR-Ventil? Das AGR-Ventil (Exhaust Gas Recirculation) ist für die Rückführung eines Teils des Abgases vom Abgassystem zum Ansaugsystem des Motors verantwortlich. Ihr Ziel ist es, den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) zu reduzieren, die zu den Hauptluftschadstoffen gehören, die von Fahrzeugen emittiert werden. Das Ventil wurde mit einer Spule ausgestattet, die eine präzise Steuerung der Abgasrückführung je nach aktuellen Fahrbedingungen und Motoranforderungen ermöglicht. Die Funktionsweise des AGR-Ventils ist äußerst komplex. Bei niedrigen Motordrehzahlen steuert der Modulator die Öffnung der AGR-Drosselklappe, sodass mehr Abgas zurückgeführt werden kann. Dadurch wird die Verbrennungstemperatur gesenkt, was zu einer Reduzierung der Stickoxidemissionen führt. Bei hohen Motordrehzahlen verringert der Modulator die Öffnung der AGR-Drosselklappe, wodurch die Abgasrückführung verringert wird und mehr Motorleistung und Flexibilität bereitgestellt werden. Was sind Treiber? Autosteuerungen sind Geräte in Form kleiner Kästen, wie zum Beispiel die AGR-Ventilspule Cummins QSB6.7. Sie verfügen über eigene Prozessoren, Speicher und Software. In Fahrzeugen eingesetzte Steuergeräte erfüllen verschiedene Funktionen, deren Zweck stets darin besteht, optimale Betriebsparameter des Motors und anderer Komponenten zu erreichen. Elektrische Steuerungen steuern unter anderem den Betrieb von Folgendem im Auto: Antriebseinheit – sie steuern unter anderem die Arbeit der Einspritzungen, die Dosierung der richtigen Kraftstoffmenge, den Schadstoffgehalt in den Abgasen, die Ansaugluftmenge, die Zündung oder die Turboaufladung; Automatikgetriebe – sie ermöglichen eine Reduzierung der mechanischen Belastung der Getriebeteile und sorgen für sanftere Gangwechsel; Bremssystem – Aktivieren Sie unter anderem das ABS-System, wenn beim Bremsen Schwierigkeiten auftreten. Möchten Sie mehr über Fahrer erfahren? klicken! Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf Qualität und Dichtheit. Darüber hinaus verpacken wir es sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreichen, effizient, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Tilbuddet inkluderer en controller (hoved), EGR-ventilspole Cummins QSB6.7. OEM nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Hvad er en EGR-ventil? EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) er ansvarlig for at recirkulere en del af udstødningsgassen fra udstødningssystemet til motorens indsugningssystem. Formålet er at reducere emissionerne af nitrogenoxider (NOx), som er en af de vigtigste luftforurenende stoffer fra køretøjer. Ventilen er udstyret med en spole, der tillader præcis kontrol af udstødningsgasrecirkulation afhængigt af de aktuelle kørselsforhold og motorkrav. Betjeningen af EGR-ventilen er ekstremt kompleks. Ved lave motorhastigheder styrer modulatoren åbningen af EGR-gashåndtaget, hvilket tillader mere udstødningsgas at recirkulere. Som følge heraf sænkes forbrændingstemperaturen, hvilket resulterer i en reduktion af nitrogenoxidemissioner. Ved høje motorhastigheder reducerer modulatoren åbningen af EGR-gasspjældet, reducerer udstødningsgasrecirkulationen og giver mere motorkraft og fleksibilitet. Hvad er drivere? Bilcontrollere er enheder i form af små kasser, såsom Cummins QSB6.7 EGR-ventilspole. De har deres egne processorer, hukommelse og software. ECU'er, der bruges i køretøjer, udfører forskellige funktioner, hvis formål altid er at opnå optimale driftsparametre for motoren og andre komponenter. Elektriske controllere styrer driften af blandt andet følgende i bilen: drivenhed - de styrer blandt andet arbejdet med indsprøjtninger, dosering af den rigtige mængde brændstof, indholdet af skadelige stoffer i udstødningsgasserne, mængden af indsugningsluft, tænding eller turboladning; automatisk transmission - de gør det muligt at reducere de mekaniske belastninger på transmissionsdelene, sikrer jævnere gearskift; bremsesystem - aktivere blandt andet ABS-system i tilfælde af vanskeligheder under bremsning. Vil du vide mere om chauffører? klik! Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt hver del for dens kvalitet og tæthed. Derudover pakker vi den omhyggeligt ind, så du kan være sikker på, at den del, der når dig, er effektiv, funktionel og ikke beskadiget på nogen måde. Η προσφορά περιλαμβάνει ελεγκτή (κεφαλή), πηνίο βαλβίδας EGR Cummins QSB6.7. Αριθμός OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Σύμβολο κινητήρα: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Τι είναι η βαλβίδα EGR; Η βαλβίδα EGR (Exhaust Gas Recirculation) είναι υπεύθυνη για την ανακυκλοφορία μέρους των καυσαερίων από το σύστημα εξάτμισης στο σύστημα εισαγωγής κινητήρα. Στόχος του είναι να μειώσει τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx), που είναι ένας από τους κύριους ατμοσφαιρικούς ρύπους που εκπέμπουν τα οχήματα. Η βαλβίδα είναι εξοπλισμένη με πηνίο που επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο της ανακυκλοφορίας των καυσαερίων ανάλογα με τις τρέχουσες συνθήκες οδήγησης και τις απαιτήσεις του κινητήρα. Η λειτουργία της βαλβίδας EGR είναι εξαιρετικά περίπλοκη. Σε χαμηλές στροφές κινητήρα, ο διαμορφωτής ελέγχει το άνοιγμα του γκαζιού EGR, επιτρέποντας την επανακυκλοφορία περισσότερων καυσαερίων. Ως αποτέλεσμα, η θερμοκρασία καύσης μειώνεται, με αποτέλεσμα τη μείωση των εκπομπών οξειδίων του αζώτου. Σε υψηλές στροφές κινητήρα, ο διαμορφωτής μειώνει το άνοιγμα του γκαζιού EGR, μειώνοντας την ανακυκλοφορία των καυσαερίων και παρέχοντας περισσότερη ισχύ και ευελιξία στον κινητήρα. Τι είναι οι οδηγοί; Οι ελεγκτές αυτοκινήτου είναι συσκευές με τη μορφή μικρών κουτιών, όπως το πηνίο βαλβίδας EGR της Cummins QSB6.7. Έχουν δικούς τους επεξεργαστές, μνήμη και λογισμικό. Οι ECU που χρησιμοποιούνται στα οχήματα εκτελούν διάφορες λειτουργίες, σκοπός των οποίων είναι πάντα η επίτευξη βέλτιστων παραμέτρων λειτουργίας του κινητήρα και άλλων εξαρτημάτων. Οι ηλεκτρικοί ελεγκτές ελέγχουν τη λειτουργία, μεταξύ άλλων, των παρακάτω στο αυτοκίνητο: μονάδα μετάδοσης κίνησης - ελέγχουν, μεταξύ άλλων, την εργασία των εγχύσεων, τη δοσομέτρηση της σωστής ποσότητας καυσίμου, την περιεκτικότητα σε επιβλαβείς ουσίες στα καυσαέρια, την ποσότητα του αέρα εισαγωγής, την ανάφλεξη ή τον υπερσυμπιεστή. αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - επιτρέπουν τη μείωση των μηχανικών φορτίων στα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων, εξασφαλίζουν ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων. σύστημα πέδησης - ενεργοποιήστε, μεταξύ άλλων, το σύστημα ABS σε περίπτωση δυσκολιών που αντιμετωπίζετε κατά το φρενάρισμα. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για τους οδηγούς; Κάντε κλικ! Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για την ποιότητα και τη στεγανότητά του. Επιπλέον, το συσκευάζουμε προσεκτικά, ώστε να είστε σίγουροι ότι το εξάρτημα που θα σας φτάσει θα είναι αποδοτικό, λειτουργικό και δεν θα καταστραφεί με κανέναν τρόπο. The offer includes a controller (head), EGR valve coil Cummins QSB6.7. OEM number: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Engine symbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; What is an EGR valve? The EGR (Exhaust Gas Recirculation) valve is responsible for recirculating part of the exhaust gas from the exhaust system to the engine intake system. Its aim is to reduce emissions of nitrogen oxides (NOx), which are one of the main air pollutants emitted by vehicles. The valve has been equipped with a coil that allows precise control of exhaust gas recirculation depending on the current driving conditions and engine requirements. The operation of the EGR valve is extremely complex. At low engine speeds, the modulator controls the opening of the EGR throttle, allowing more exhaust gas to recirculate. As a result, the combustion temperature is lowered, resulting in a reduction in nitrogen oxide emissions. At high engine speeds, the modulator reduces the opening of the EGR throttle, reducing exhaust gas recirculation and providing more engine power and flexibility. What are drivers? Car controllers are devices in the form of small boxes, such as Cummins QSB6.7 EGR valve coil. They have their own processors, memory and software. ECUs used in vehicles perform various functions, the purpose of which is always to achieve optimal operating parameters of the engine and other components. Electric controllers control the operation of, among others, the following in the car: drive unit - they control, among others the work of injections, dosing the right amount of fuel, the content of harmful substances in the exhaust gases, the amount of intake air, ignition or turbocharging; automatic transmission - they allow to reduce the mechanical loads on the transmission parts, ensure smoother gear changes; braking system - activate, among others, ABS system in case of difficulties encountered during braking. Want to know more about drivers? click! Safe shipment Before shipment, we carefully check each part for its quality and tightness. In addition, we carefully pack it, so you can be sure that the part that will reach you will be efficient, functional and not damaged in any way. La oferta incluye un controlador (cabezal), bobina de válvula EGR Cummins QSB6.7. Número de OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Símbolo del motor: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; ¿Qué es una válvula EGR? La válvula EGR (Recirculación de gases de escape) se encarga de recircular parte de los gases de escape desde el sistema de escape al sistema de admisión del motor. Su objetivo es reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), que son uno de los principales contaminantes atmosféricos emitidos por los vehículos. La válvula ha sido equipada con una bobina que permite un control preciso de la recirculación de los gases de escape dependiendo de las condiciones de conducción actuales y los requisitos del motor. El funcionamiento de la válvula EGR es extremadamente complejo. A bajas velocidades del motor, el modulador controla la apertura del acelerador de EGR, lo que permite que recirculen más gases de escape. Como resultado, la temperatura de combustión disminuye, lo que resulta en una reducción de las emisiones de óxido de nitrógeno. A altas velocidades del motor, el modulador reduce la apertura del acelerador EGR, lo que reduce la recirculación de los gases de escape y proporciona más potencia y flexibilidad al motor. ¿Qué son los conductores? Los controladores de automóviles son dispositivos en forma de cajas pequeñas, como la bobina de válvula Cummins QSB6.7 EGR. Tienen sus propios procesadores, memoria y software. Las ECU utilizadas en los vehículos realizan diversas funciones, cuyo objetivo es siempre lograr parámetros de funcionamiento óptimos del motor y otros componentes. Los controladores eléctricos controlan el funcionamiento de, entre otros, los siguientes elementos del vehículo: unidad motriz: controlan, entre otras cosas, el funcionamiento de las inyecciones, la dosificación de la cantidad adecuada de combustible, el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape, la cantidad de aire de admisión, el encendido o la turbocompresión; transmisión automática: permiten reducir las cargas mecánicas en las piezas de la transmisión y garantizan cambios de marcha más suaves; sistema de frenado: activa, entre otros, el sistema ABS en caso de dificultades encontradas durante el frenado. ¿Quieres saber más sobre los conductores? ¡hacer clic! Envío seguro Antes del envío, comprobamos cuidadosamente la calidad y estanqueidad de cada pieza. Además, lo empaquetamos cuidadosamente, para que puedas estar seguro de que la pieza que te llegará será eficiente, funcional y no estará dañada de ninguna manera. Pakkumisel on kontroller (pea), EGR klapi mähis Cummins QSB6.7. OEM number: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Mootori sümbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Mis on EGR-klapp? EGR (Exhaust Gas Recirculation) ventiil vastutab heitgaaside osa heitgaaside ringluse eest väljalaskesüsteemist mootori sisselaskesüsteemi. Selle eesmärk on vähendada lämmastikoksiidide (NOx) heitkoguseid, mis on sõidukite üks peamisi õhusaasteaineid. Klapp on varustatud spiraaliga, mis võimaldab täpselt juhtida heitgaaside ringlust olenevalt hetke sõidutingimustest ja mootorinõuetest. EGR-klapi töö on äärmiselt keeruline. Mootori madalatel pööretel juhib modulaator EGR-gaasi avamist, võimaldades rohkematel heitgaasidel tsirkuleerida. Selle tulemusena langeb põlemistemperatuur, mille tulemusena väheneb lämmastikoksiidi emissioon. Mootori suurtel pööretel vähendab modulaator EGR-gaasi avanemist, vähendades heitgaaside retsirkulatsiooni ning pakkudes mootorile rohkem võimsust ja paindlikkust. Mis on draiverid? Autokontrollerid on väikeste kastide kujul olevad seadmed, näiteks Cummins QSB6.7 EGR-klapi mähis. Neil on oma protsessorid, mälu ja tarkvara. Sõidukites kasutatavad ECU-d täidavad erinevaid funktsioone, mille eesmärk on alati saavutada mootori ja muude komponentide optimaalsed tööparameetrid. Elektrilised kontrollerid juhivad autos muu hulgas järgmist: ajam - juhivad muuhulgas sissepritsetööd, õige kütusekoguse doseerimist, kahjulike ainete sisaldust heitgaasides, sissepuhkeõhu kogust, süütamist või turboülelaadimist; automaatkäigukast – võimaldavad vähendada käigukasti osade mehaanilisi koormusi, tagavad sujuvamad käiguvahetused; pidurisüsteem - aktiveerige muu hulgas ABS-süsteem, kui pidurdamisel ilmnevad raskused. Kas soovite autojuhtide kohta rohkem teada? kliki! Ohutu saadetis Enne saatmist kontrollime hoolikalt iga osa kvaliteeti ja tihedust. Lisaks pakendame selle hoolikalt, et saaksite olla kindel, et teieni jõudev osa on tõhus, funktsionaalne ja ei kahjusta kuidagi. Tarjous sisältää säätimen (pään), EGR-venttiilin kelan Cummins QSB6.7. OEM-numero: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Moottorin symboli: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Mikä on EGR-venttiili? EGR (Exhaust Gas Recirculation) -venttiili on vastuussa osan pakokaasujen kierrättämisestä pakojärjestelmästä moottorin imujärjestelmään. Sen tavoitteena on vähentää typen oksidien (NOx) päästöjä, jotka ovat yksi tärkeimmistä ajoneuvojen ilmansaasteista. Venttiili on varustettu kelalla, joka mahdollistaa pakokaasun kierrätyksen tarkan ohjauksen kulloisistakin ajo-olosuhteista ja moottorin vaatimuksista riippuen. EGR-venttiilin toiminta on erittäin monimutkaista. Alhaisilla moottorin kierrosnopeuksilla modulaattori ohjaa EGR-kaasun avaamista, jolloin enemmän pakokaasua pääsee kierrättämään. Tämän seurauksena palamislämpötila laskee, mikä vähentää typen oksidipäästöjä. Suurilla moottorin kierrosnopeuksilla modulaattori vähentää EGR-kaasun avautumista, mikä vähentää pakokaasujen kierrätystä ja lisää moottorin tehoa ja joustavuutta. Mitä ovat kuljettajat? Autoohjaimet ovat pienten laatikoiden muodossa olevia laitteita, kuten Cummins QSB6.7 EGR-venttiilikela. Heillä on omat prosessorit, muistit ja ohjelmistot. Ajoneuvoissa käytetyt ECU:t suorittavat erilaisia toimintoja, joiden tarkoituksena on aina saavuttaa moottorin ja muiden komponenttien optimaaliset toimintaparametrit. Sähköiset ohjaimet ohjaavat muun muassa seuraavien laitteiden toimintaa autossa: käyttöyksikkö - ohjaavat muun muassa ruiskutustyötä, oikean polttoainemäärän annostelua, pakokaasujen haitallisten aineiden pitoisuutta, imuilman määrää, sytytystä tai turboahtamista; automaattivaihteisto - niiden avulla voidaan vähentää vaihteiston osien mekaanista kuormitusta, varmistaa tasaisemmat vaihteet; jarrujärjestelmä - aktivoi muun muassa ABS-järjestelmä, jos jarrutuksessa ilmenee vaikeuksia. Haluatko tietää enemmän kuljettajista? klikkaus! Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkistamme huolellisesti jokaisen osan laadun ja tiiviyden. Lisäksi pakkaamme sen huolellisesti, jotta voit olla varma, että sinulle saapuva osa on tehokas, toimiva eikä vahingoitu millään tavalla. L'offre comprend un contrôleur (tête), une bobine de vanne EGR Cummins QSB6.7. Numéro OEM : 5271307 ; 5473368 ; 112-032-0003 ; 1120320003 ; 1130750003 ; 113-075-0003 ; 2881693 ; 2881693nx ; 2881693rx ; 5254036 ; 5263193 ; 5264518 ; 5473368 ; 5473368nx ; 5473368rx; 5483012 ; 5473368rx; 1718315 ; K5T74178 ; Symbole moteur : Cummins QSB6.7 ; Cummins QSB6.7 CPL3094 ; Qu'est-ce qu'une vanne EGR ? La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) est chargée de faire recirculer une partie des gaz d'échappement du système d'échappement vers le système d'admission du moteur. Son objectif est de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx), qui sont l'un des principaux polluants atmosphériques émis par les véhicules. La valve a été équipée d'une bobine qui permet un contrôle précis de la recirculation des gaz d'échappement en fonction des conditions de conduite actuelles et des exigences du moteur. Le fonctionnement de la vanne EGR est extrêmement complexe. À bas régime moteur, le modulateur contrôle l’ouverture du papillon EGR, permettant ainsi à davantage de gaz d’échappement de recirculer. En conséquence, la température de combustion est abaissée, ce qui entraîne une réduction des émissions d'oxydes d'azote. À des régimes moteur élevés, le modulateur réduit l'ouverture du papillon EGR, réduisant ainsi la recirculation des gaz d'échappement et offrant plus de puissance et de flexibilité au moteur. Que sont les pilotes ? Les contrôleurs de voiture sont des appareils sous la forme de petits boîtiers, tels que la bobine de vanne EGR Cummins QSB6.7. Ils disposent de leurs propres processeurs, mémoire et logiciels. Les calculateurs utilisés dans les véhicules remplissent diverses fonctions, dont le but est toujours d'atteindre des paramètres de fonctionnement optimaux du moteur et d'autres composants. Les contrôleurs électriques contrôlent, entre autres, le fonctionnement des éléments suivants dans la voiture : unité d'entraînement - ils contrôlent, entre autres, le travail des injections, le dosage de la bonne quantité de carburant, la teneur en substances nocives dans les gaz d'échappement, la quantité d'air d'admission, l'allumage ou la suralimentation ; transmission automatique - ils permettent de réduire les charges mécaniques sur les pièces de la transmission, assurent des changements de vitesses plus fluides ; système de freinage - activer, entre autres, le système ABS en cas de difficultés rencontrées lors du freinage. Vous voulez en savoir plus sur les pilotes ? Cliquez sur! Expédition sécurisée Avant expédition, nous vérifions soigneusement chaque pièce pour sa qualité et son étanchéité. De plus, nous l'emballons soigneusement, afin que vous puissiez être sûr que la pièce qui vous parviendra sera efficace, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. U ponudi je kontroler (glava), svitak EGR ventila Cummins QSB6.7. OEM broj: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol motora: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Što je EGR ventil? EGR (Recirkulacija ispušnih plinova) ventil je odgovoran za recirkulaciju dijela ispušnih plinova iz ispušnog sustava u usisni sustav motora. Cilj mu je smanjiti emisije dušikovih oksida (NOx), koji su jedan od glavnih onečišćivača zraka koje ispuštaju vozila. Ventil je opremljen zavojnicom koja omogućuje preciznu kontrolu recirkulacije ispušnih plinova ovisno o trenutnim uvjetima vožnje i zahtjevima motora. Rad EGR ventila je izuzetno složen. Pri niskim brzinama motora, modulator kontrolira otvaranje EGR leptira, dopuštajući više ispušnih plinova da kruže. Kao rezultat toga, temperatura izgaranja se snižava, što rezultira smanjenjem emisije dušikovih oksida. Pri velikim brzinama motora, modulator smanjuje otvaranje EGR leptira za gas, smanjujući recirkulaciju ispušnih plinova i pružajući veću snagu i fleksibilnost motora. Što su vozači? Kontroleri za automobile su uređaji u obliku malih kutija, poput zavojnice EGR ventila Cummins QSB6.7. Imaju vlastite procesore, memoriju i softver. ECU koji se koriste u vozilima obavljaju različite funkcije čija je svrha uvijek postizanje optimalnih radnih parametara motora i ostalih komponenti. Električni upravljači kontroliraju rad, između ostalog, sljedećeg u automobilu: pogonska jedinica - kontroliraju, između ostalog, rad ubrizgavanja, doziranje točne količine goriva, sadržaj štetnih tvari u ispušnim plinovima, količinu usisnog zraka, paljenje ili turbo punjenje; automatski mjenjač - omogućuju smanjenje mehaničkih opterećenja na dijelovima mjenjača, osiguravaju glatkije promjene stupnjeva prijenosa; kočioni sustav - aktivirajte, između ostalog, ABS sustav u slučaju poteškoća tijekom kočenja. Želite li znati više o vozačima? klik! Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, pažljivo ga pakiramo kako biste bili sigurni da će dio koji stigne do vas biti učinkovit, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. Az ajánlat tartalmaz egy vezérlőt (fejet), EGR szelep tekercset Cummins QSB6.7. OEM szám: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motor szimbólum: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Mi az EGR szelep? Az EGR (Exhaust Gas Recirculation) szelep felelős a kipufogógáz egy részének visszakeringtetéséért a kipufogórendszerből a motor szívórendszerébe. Célja a nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátásának csökkentése, amely a járművek által kibocsátott egyik fő légszennyező anyag. A szelepet egy tekercssel látták el, amely lehetővé teszi a kipufogógáz-visszavezetés pontos szabályozását az aktuális vezetési körülményektől és a motor követelményeitől függően. Az EGR szelep működése rendkívül összetett. Alacsony motorfordulatszámon a modulátor szabályozza az EGR-fojtószelep nyitását, így több kipufogógáz keringhet vissza. Ennek eredményeként csökken az égési hőmérséklet, ami csökkenti a nitrogén-oxid-kibocsátást. Magas motorfordulatszámon a modulátor csökkenti az EGR-fojtószelep nyitását, csökkenti a kipufogógáz-visszavezetést, és nagyobb motorteljesítményt és rugalmasságot biztosít. Mik azok a járművezetők? Az autóvezérlők kis dobozok formájú eszközök, mint például a Cummins QSB6.7 EGR szeleptekercs. Saját processzorral, memóriával és szoftverrel rendelkeznek. A járművekben használt ECU-k különféle funkciókat látnak el, amelyek célja mindig a motor és egyéb alkatrészek optimális működési paramétereinek elérése. Az elektromos vezérlők többek között a következők működését vezérlik az autóban: hajtóegység - többek között szabályozzák a befecskendezések munkáját, a megfelelő mennyiségű üzemanyag adagolását, a kipufogógázok károsanyag-tartalmát, a beszívott levegő mennyiségét, a gyújtást vagy a turbófeltöltést; automata sebességváltó - lehetővé teszik a sebességváltó alkatrészek mechanikai terhelésének csökkentését, simább sebességváltást; fékrendszer - aktiválja többek között az ABS rendszert, ha fékezés közben nehézségekbe ütközik. Szeretne többet tudni a járművezetőkről? kattints! Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük minden alkatrész minőségét és tömítettségét. Ráadásul gondosan becsomagoljuk, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész hatékony, működőképes és semmilyen módon nem sérül. Penawaran tersebut mencakup pengontrol (kepala), koil katup EGR Cummins QSB6.7. Nomor OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol mesin: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Apa itu katup EGR? Katup EGR (Exhaust Gas Recirculation) bertugas mensirkulasikan kembali sebagian gas buang dari sistem pembuangan ke sistem pemasukan mesin. Tujuannya adalah untuk mengurangi emisi nitrogen oksida (NOx), yang merupakan salah satu polutan udara utama yang dikeluarkan oleh kendaraan. Katup telah dilengkapi dengan koil yang memungkinkan kontrol resirkulasi gas buang secara presisi tergantung pada kondisi berkendara saat ini dan kebutuhan mesin. Pengoperasian katup EGR sangat kompleks. Pada kecepatan engine rendah, modulator mengontrol pembukaan throttle EGR, memungkinkan lebih banyak gas buang bersirkulasi. Akibatnya, suhu pembakaran diturunkan, sehingga mengurangi emisi nitrogen oksida. Pada kecepatan mesin tinggi, modulator mengurangi pembukaan throttle EGR, mengurangi resirkulasi gas buang dan memberikan lebih banyak tenaga dan fleksibilitas mesin. Apa itu driver? Pengontrol mobil adalah perangkat berbentuk kotak kecil, seperti kumparan katup Cummins QSB6.7 EGR. Mereka memiliki prosesor, memori, dan perangkat lunak sendiri. ECU yang digunakan pada kendaraan menjalankan berbagai fungsi, yang tujuannya selalu untuk mencapai parameter pengoperasian mesin dan komponen lainnya yang optimal. Pengontrol listrik mengontrol pengoperasian, antara lain, hal-hal berikut di dalam mobil: unit penggerak - mereka mengontrol, antara lain, kerja injeksi, takaran bahan bakar dalam jumlah yang tepat, kandungan zat berbahaya dalam gas buang, jumlah udara masuk, pengapian atau turbocharging; transmisi otomatis - memungkinkan untuk mengurangi beban mekanis pada bagian transmisi, memastikan pergantian gigi lebih mulus; sistem pengereman - aktifkan antara lain sistem ABS jika terjadi kesulitan saat pengereman. Ingin tahu lebih banyak tentang pengemudi? klik! Pengiriman aman Sebelum pengiriman, kami dengan cermat memeriksa setiap bagian untuk kualitas dan kekencangannya. Selain itu, kami mengemasnya dengan hati-hati, sehingga dapat dipastikan bagian yang sampai kepada Anda akan efisien, fungsional, dan tidak rusak sama sekali. L'offerta comprende un controller (testa), bobina della valvola EGR Cummins QSB6.7. Numero OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbolo del motore: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Cos'è una valvola EGR? La valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation) è responsabile del ricircolo di parte dei gas di scarico dal sistema di scarico al sistema di aspirazione del motore. Il suo obiettivo è ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx), che sono uno dei principali inquinanti atmosferici emessi dai veicoli. La valvola è stata dotata di una bobina che consente un controllo preciso del ricircolo dei gas di scarico in base alle condizioni di guida attuali e ai requisiti del motore. Il funzionamento della valvola EGR è estremamente complesso. A bassi regimi del motore, il modulatore controlla l'apertura della farfalla EGR, consentendo il ricircolo di una maggiore quantità di gas di scarico. Di conseguenza, la temperatura di combustione viene abbassata, con conseguente riduzione delle emissioni di ossidi di azoto. A regimi motore elevati, il modulatore riduce l'apertura della farfalla EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico e fornendo maggiore potenza e flessibilità al motore. Cosa sono i driver? I controller per auto sono dispositivi sotto forma di piccole scatole, come la bobina della valvola EGR Cummins QSB6.7. Hanno i propri processori, memoria e software. Le centraline utilizzate nei veicoli svolgono varie funzioni, il cui scopo è sempre quello di raggiungere parametri di funzionamento ottimali del motore e di altri componenti. I controller elettrici controllano il funzionamento, tra gli altri, di quanto segue nell'auto: unità di azionamento - controllano, tra l'altro, il lavoro delle iniezioni, il dosaggio della giusta quantità di carburante, il contenuto di sostanze nocive nei gas di scarico, la quantità di aria aspirata, l'accensione o la turbocompressione; cambio automatico - consentono di ridurre i carichi meccanici sugli organi di trasmissione, garantiscono cambi di marcia più fluidi; sistema frenante - attiva, tra gli altri, il sistema ABS in caso di difficoltà incontrate durante la frenata. Vuoi saperne di più sui conducenti? clic! Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente la qualità e la tenuta di ogni parte. Inoltre lo imballiamo con cura, così puoi essere sicuro che il pezzo che ti arriverà sarà efficiente, funzionale e non danneggiato in alcun modo. У понуди је контролер (глава), калем ЕГР вентила Цумминс КСБ6.7. ОЕМ број: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693нк; 2881693рк; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368нк; 5473368рк; 5483012; 5473368рк; 1718315; К5Т74178; Симбол мотора: Цумминс КСБ6.7; Цумминс КСБ6.7 ЦПЛ3094; Шта је ЕГР вентил? ЕГР (рециркулација издувних гасова) вентил је одговоран за рециркулацију дела издувних гасова из издувног система у усисни систем мотора. Његов циљ је смањење емисије азотних оксида (НОк), који су један од главних загађивача ваздуха које емитују возила. Вентил је опремљен калемом који омогућава прецизну контролу рециркулације издувних гасова у зависности од тренутних услова вожње и захтева мотора. Рад ЕГР вентила је изузетно сложен. При малим брзинама мотора, модулатор контролише отварање ЕГР гаса, омогућавајући више издувних гасова да циркулише. Као резултат, температура сагоревања се снижава, што резултира смањењем емисије азотних оксида. При високим брзинама мотора, модулатор смањује отварање ЕГР гаса, смањујући рециркулацију издувних гасова и обезбеђујући већу снагу и флексибилност мотора. Шта су драјвери? Контролери за аутомобиле су уређаји у облику малих кутија, као што је Цумминс КСБ6.7 ЕГР завојница вентила. Имају своје процесоре, меморију и софтвер. ЕЦУ који се користе у возилима обављају различите функције, чија је сврха увек постизање оптималних радних параметара мотора и осталих компоненти. Електрични контролери контролишу рад, између осталог, следећег у аутомобилу: погонска јединица - контролишу, између осталог, рад убризгавања, дозирање праве количине горива, садржај штетних материја у издувним гасовима, количину усисног ваздуха, паљење или турбо пуњење; аутоматски мењач - омогућавају смањење механичких оптерећења на деловима мењача, осигуравају глаткију промену степена преноса; кочиони систем - активирајте, између осталог, АБС систем у случају потешкоћа при кочењу. Желите да сазнате више о возачима? клик! Сигурна пошиљка Пре испоруке пажљиво проверавамо сваки део на његов квалитет и заптивеност. Поред тога, пажљиво га пакујемо, тако да можете бити сигурни да ће део који ће вам стићи бити ефикасан, функционалан и ни на који начин неће бити оштећен. Pasiūlyme yra valdiklis (galvutė), EGR vožtuvo ritė Cummins QSB6.7. OEM numeris: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Variklio simbolis: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Kas yra EGR vožtuvas? EGR (Exhaust Gas Recirculation) vožtuvas yra atsakingas už dalies išmetamųjų dujų recirkuliaciją iš išmetimo sistemos į variklio įsiurbimo sistemą. Jo tikslas – sumažinti azoto oksidų (NOx) išmetimą, kuris yra vienas pagrindinių transporto priemonių išmetamų oro teršalų. Vožtuvas turi ritę, kuri leidžia tiksliai valdyti išmetamųjų dujų recirkuliaciją, atsižvelgiant į esamas važiavimo sąlygas ir variklio reikalavimus. EGR vožtuvo veikimas yra labai sudėtingas. Esant mažiems variklio sūkiams, moduliatorius kontroliuoja EGR droselio atidarymą, todėl daugiau išmetamųjų dujų gali recirkuliuoti. Dėl to sumažėja degimo temperatūra, dėl to sumažėja azoto oksido emisija. Esant dideliems variklio sūkiams, moduliatorius sumažina EGR droselio atidarymą, sumažindamas išmetamųjų dujų recirkuliaciją ir suteikdamas daugiau variklio galios bei lankstumo. Kas yra vairuotojai? Automobilių valdikliai yra mažų dėžučių pavidalo įrenginiai, tokie kaip Cummins QSB6.7 EGR vožtuvo ritė. Jie turi savo procesorius, atmintį ir programinę įrangą. Transporto priemonėse naudojami ECU atlieka įvairias funkcijas, kurių tikslas visada yra pasiekti optimalius variklio ir kitų komponentų veikimo parametrus. Elektriniai valdikliai valdo, be kita ko, šių automobilių veikimą: pavaros blokas - jie, be kita ko, kontroliuoja įpurškimo darbą, dozuoja tinkamą degalų kiekį, kenksmingų medžiagų kiekį išmetamosiose dujose, įsiurbiamo oro kiekį, uždegimą ar turbokompresorių; automatinė pavarų dėžė – leidžia sumažinti mechanines transmisijos detalių apkrovas, užtikrina sklandesnį pavarų perjungimą; stabdžių sistema – suaktyvinkite, be kita ko, ABS sistemą, jei stabdymo metu iškiltų sunkumų. Norite sužinoti daugiau apie vairuotojus? spustelėkite! Saugus siuntimas Prieš išsiunčiant, mes atidžiai patikriname kiekvienos dalies kokybę ir sandarumą. Be to, mes ją kruopščiai supakuojame, todėl būsite tikri, kad jus pasieksianti dalis bus efektyvi, funkcionali ir niekaip nepažeista. Piedāvājumā ietilpst kontrolieris (galva), EGR vārsta spole Cummins QSB6.7. OEM numurs: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Dzinēja simbols: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Kas ir EGR vārsts? EGR (Exhaust Gas Recirculation) vārsts ir atbildīgs par daļas izplūdes gāzu recirkulāciju no izplūdes sistēmas uz dzinēja ieplūdes sistēmu. Tās mērķis ir samazināt slāpekļa oksīdu (NOx) emisijas, kas ir viens no galvenajiem transportlīdzekļu radītajiem gaisa piesārņotājiem. Vārsts ir aprīkots ar spoli, kas ļauj precīzi kontrolēt izplūdes gāzu recirkulāciju atkarībā no pašreizējiem braukšanas apstākļiem un dzinēja prasībām. EGR vārsta darbība ir ārkārtīgi sarežģīta. Pie zemiem dzinēja apgriezieniem modulators kontrolē EGR droseles atvēršanu, ļaujot recirkulēt vairāk izplūdes gāzu. Tā rezultātā tiek pazemināta degšanas temperatūra, kā rezultātā samazinās slāpekļa oksīda emisijas. Pie lieliem dzinēja apgriezieniem modulators samazina EGR droseles atvēršanu, samazinot izplūdes gāzu recirkulāciju un nodrošinot lielāku dzinēja jaudu un elastību. Kas ir draiveri? Automašīnu kontrolieri ir ierīces mazu kastīšu veidā, piemēram, Cummins QSB6.7 EGR vārsta spole. Viņiem ir savi procesori, atmiņa un programmatūra. Transportlīdzekļos izmantotie ECU veic dažādas funkcijas, kuru mērķis vienmēr ir sasniegt optimālus dzinēja un citu komponentu darbības parametrus. Elektriskie kontrolieri automašīnā kontrolē, cita starpā, šādu ierīču darbību: piedziņas bloks - tie cita starpā kontrolē iesmidzināšanas darbu, pareiza degvielas daudzuma dozēšanu, kaitīgo vielu saturu izplūdes gāzēs, ieplūdes gaisa daudzumu, aizdedzi vai turbokompresoru; automātiskā pārnesumkārba - tās ļauj samazināt mehāniskās slodzes uz transmisijas daļām, nodrošina vienmērīgāku pārnesumu pārslēgšanu; bremžu sistēma - cita starpā aktivizējiet ABS sistēmu, ja bremzēšanas laikā rodas grūtības. Vai vēlaties uzzināt vairāk par autovadītājiem? klikšķis! Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām katras daļas kvalitāti un hermētiskumu. Turklāt mēs to rūpīgi iesaiņojam, lai jūs varētu būt pārliecināti, ka detaļa, kas pie jums nonāks, būs efektīva, funkcionāla un nekādā veidā netiks bojāta. Het aanbod omvat een controller (kop), EGR-klepspoel Cummins QSB6.7. OEM-nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbool: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Wat is een EGR-klep? De EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation) is verantwoordelijk voor het recirculeren van een deel van het uitlaatgas van het uitlaatsysteem naar het inlaatsysteem van de motor. Het doel is om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx), een van de belangrijkste luchtverontreinigende stoffen die door voertuigen worden uitgestoten, te verminderen. De klep is uitgerust met een spoel die een nauwkeurige regeling van de uitlaatgasrecirculatie mogelijk maakt, afhankelijk van de huidige rijomstandigheden en motorvereisten. De werking van de EGR-klep is uiterst complex. Bij lage motortoerentallen regelt de modulator de opening van de EGR-gasklep, waardoor meer uitlaatgas kan recirculeren. Hierdoor wordt de verbrandingstemperatuur verlaagd, wat resulteert in een vermindering van de uitstoot van stikstofoxide. Bij hoge motortoerentallen vermindert de modulator de opening van de EGR-gasklep, waardoor de uitlaatgasrecirculatie wordt verminderd en meer motorvermogen en flexibiliteit wordt geboden. Wat zijn chauffeurs? Autocontrollers zijn apparaten in de vorm van kleine doosjes, zoals de Cummins QSB6.7 EGR-klepspoel. Ze hebben hun eigen processors, geheugen en software. ECU's die in voertuigen worden gebruikt, vervullen verschillende functies, met als doel altijd optimale bedrijfsparameters van de motor en andere componenten te bereiken. Elektrische regelaars regelen de werking van onder meer het volgende in de auto: aandrijfeenheid - ze regelen onder meer het werk van injecties, het doseren van de juiste hoeveelheid brandstof, het gehalte aan schadelijke stoffen in de uitlaatgassen, de hoeveelheid inlaatlucht, ontsteking of turbolading; automatische transmissie - ze maken het mogelijk de mechanische belastingen op de transmissieonderdelen te verminderen en zorgen voor soepeler schakelen; remsysteem - activeer onder andere het ABS-systeem in geval van problemen tijdens het remmen. Meer weten over chauffeurs? Klik! Veilige verzending Vóór verzending controleren wij elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Bovendien verpakken wij het zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u bereikt efficiënt, functioneel en op geen enkele manier beschadigd is. Tilbudet inkluderer en kontroller (hode), EGR-ventilspole Cummins QSB6.7. OEM nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Hva er en EGR-ventil? EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) er ansvarlig for å resirkulere deler av eksosgassen fra eksossystemet til motorens inntakssystem. Målet er å redusere utslipp av nitrogenoksider (NOx), som er en av de viktigste luftforurensningene som slippes ut av kjøretøy. Ventilen er utstyrt med en spole som tillater presis kontroll av eksosresirkulasjonen avhengig av gjeldende kjøreforhold og motorkrav. Driften av EGR-ventilen er ekstremt kompleks. Ved lave motorhastigheter kontrollerer modulatoren åpningen av EGR-gasspaken, slik at mer eksosgass kan resirkuleres. Som et resultat senkes forbrenningstemperaturen, noe som resulterer i en reduksjon i utslipp av nitrogenoksid. Ved høye motorhastigheter reduserer modulatoren åpningen av EGR-gasspaken, reduserer eksosresirkulasjonen og gir mer motorkraft og fleksibilitet. Hva er drivere? Bilkontrollere er enheter i form av små bokser, for eksempel Cummins QSB6.7 EGR-ventilspole. De har egne prosessorer, minne og programvare. ECU-er som brukes i kjøretøy utfører forskjellige funksjoner, hvis formål alltid er å oppnå optimale driftsparametre for motoren og andre komponenter. Elektriske kontrollere styrer driften av blant annet følgende i bilen: drivenhet - de kontrollerer blant annet arbeidet med injeksjoner, dosering av riktig mengde drivstoff, innholdet av skadelige stoffer i eksosgassene, mengden inntaksluft, tenning eller turbolading; automatisk girkasse - de tillater å redusere de mekaniske belastningene på girdelene, sikrer jevnere girskift; bremsesystem - aktiver blant annet ABS-system ved vanskeligheter under bremsing. Vil du vite mer om sjåfører? klikk! Sikker forsendelse Før sending sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi den forsiktig inn, slik at du kan være sikker på at delen som kommer til deg vil være effektiv, funksjonell og ikke skadet på noen måte. W ofercie sterownik (głowica), cewka zaworu EGR Cummins QSB6.7. Numer OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368 rx; 5483012; 5473368 rx; 1718315; K5T74178; Symbol silnika: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Co to jest zawór EGR? Zawór EGR (Recyrkulacja Gazów Wydechowych) odpowiada za recyrkulację części spalin z układu wydechowego do układu dolotowego silnika. Jej celem jest ograniczenie emisji tlenków azotu (NOx), będących jedną z głównych substancji zanieczyszczających powietrze emitowanych przez pojazdy. Zawór został wyposażony w cewkę pozwalającą na precyzyjną kontrolę recyrkulacji spalin w zależności od aktualnych warunków jazdy i wymagań silnika. Działanie zaworu EGR jest niezwykle złożone. Przy niskich prędkościach obrotowych silnika modulator steruje otwarciem przepustnicy EGR, umożliwiając recyrkulację większej ilości spalin. W rezultacie obniża się temperatura spalania, co skutkuje redukcją emisji tlenków azotu. Przy dużych prędkościach obrotowych silnika modulator zmniejsza otwarcie przepustnicy EGR, ograniczając recyrkulację spalin i zapewniając większą moc i elastyczność silnika. Co to są sterowniki? Sterowniki samochodowe to urządzenia w postaci niewielkich pudełek, jak np. cewka zaworu EGR Cummins QSB6.7. Mają własne procesory, pamięć i oprogramowanie. Elektroniki stosowane w pojazdach spełniają różne funkcje, których celem jest zawsze osiągnięcie optymalnych parametrów pracy silnika i innych podzespołów. Sterowniki elektryczne sterują pracą m.in. w samochodzie: jednostka napędowa – kontrolują m.in. pracę wtrysków, dozowanie odpowiedniej ilości paliwa, zawartość szkodliwych substancji w spalinach, ilość zasysanego powietrza, zapłon czy turbodoładowanie; automatyczna skrzynia biegów - pozwalają zmniejszyć obciążenia mechaniczne elementów skrzyni biegów, zapewniają płynniejszą zmianę biegów; układ hamulcowy – aktywuje m.in. system ABS w przypadku trudności napotkanych podczas hamowania. Chcesz wiedzieć więcej o sterownikach? Kliknij! Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jakości i szczelności. Dodatkowo starannie ją pakujemy, dzięki czemu masz pewność, że część, która do Ciebie dotrze będzie sprawna, funkcjonalna i niezniszczona w żaden sposób. A oferta inclui um controlador (cabeça), bobina de válvula EGR Cummins QSB6.7. Número OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Símbolo do motor: CumminsQSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; O que é uma válvula EGR? A válvula EGR (Recirculação dos Gases de Escape) é responsável por recircular parte dos gases de escape do sistema de escapamento para o sistema de admissão do motor. O seu objetivo é reduzir as emissões de óxidos de azoto (NOx), que são um dos principais poluentes atmosféricos emitidos pelos veículos. A válvula foi equipada com uma bobina que permite o controle preciso da recirculação dos gases de escape dependendo das condições atuais de condução e dos requisitos do motor. A operação da válvula EGR é extremamente complexa. Em baixas rotações do motor, o modulador controla a abertura do acelerador EGR, permitindo a recirculação de mais gases de escape. Como resultado, a temperatura de combustão é reduzida, resultando numa redução nas emissões de óxido de azoto. Em altas rotações do motor, o modulador reduz a abertura do acelerador EGR, reduzindo a recirculação dos gases de escape e proporcionando mais potência e flexibilidade ao motor. O que são motoristas? Os controladores do carro são dispositivos na forma de pequenas caixas, como a bobina da válvula Cummins QSB6.7 EGR. Eles têm seus próprios processadores, memória e software. As ECUs utilizadas em veículos desempenham diversas funções, cujo objetivo é sempre atingir parâmetros operacionais ideais do motor e demais componentes. Os controladores elétricos controlam a operação, entre outros, do seguinte no carro: unidade motriz - controlam, entre outros, o trabalho das injeções, dosando a quantidade certa de combustível, o teor de substâncias nocivas nos gases de escape, a quantidade de ar de admissão, ignição ou turboalimentação; transmissão automática - permitem reduzir as cargas mecânicas nas peças da transmissão, garantem mudanças de marcha mais suaves; sistema de freios - aciona, entre outros, o sistema ABS em caso de dificuldades encontradas durante a frenagem. Quer saber mais sobre motoristas? clique! Envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à sua qualidade e estanqueidade. Além disso, embalamos com cuidado, para que você tenha certeza de que a peça que chegará até você será eficiente, funcional e não sofrerá nenhum dano. Oferta include un controler (cap), bobina supapa EGR Cummins QSB6.7. Numar OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol motor: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Ce este o supapă EGR? Supapa EGR (recircularea gazelor de eșapament) este responsabilă pentru recircularea unei părți a gazelor de eșapament de la sistemul de evacuare la sistemul de admisie al motorului. Scopul său este reducerea emisiilor de oxizi de azot (NOx), care sunt unul dintre principalii poluanți ai aerului emis de vehicule. Supapa a fost echipată cu o bobină care permite controlul precis al recirculării gazelor de eșapament în funcție de condițiile actuale de conducere și de cerințele motorului. Funcționarea supapei EGR este extrem de complexă. La turații scăzute ale motorului, modulatorul controlează deschiderea clapetei de accelerație EGR, permițând recirculare mai multor gaze de eșapament. Ca urmare, temperatura de ardere este scăzută, rezultând o reducere a emisiilor de oxizi de azot. La turații mari ale motorului, modulatorul reduce deschiderea clapetei EGR, reducând recircularea gazelor de eșapament și oferind mai multă putere și flexibilitate motorului. Ce sunt șoferii? Controlerele auto sunt dispozitive sub formă de cutii mici, cum ar fi bobina supapei EGR Cummins QSB6.7. Au propriile procesoare, memorie și software. ECU-urile utilizate în vehicule îndeplinesc diverse funcții, al căror scop este întotdeauna atingerea parametrilor optimi de funcționare a motorului și a altor componente. Controlerele electrice controlează funcționarea, printre altele, a următoarelor în mașină: unitate de acționare - controlează, printre altele, munca injecțiilor, dozarea cantității corecte de combustibil, conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament, cantitatea de aer admis, aprinderea sau turboalimentarea; transmisie automată - permit reducerea sarcinilor mecanice asupra pieselor de transmisie, asigură schimbări mai fluide de viteză; sistem de frânare - activați, printre altele, sistemul ABS în cazul dificultăților întâmpinate la frânare. Vrei să afli mai multe despre șoferi? clic! Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare piesă pentru calitatea și etanșeitatea sa. În plus, îl ambalăm cu grijă, astfel încât să fii sigur că piesa care va ajunge la tine va fi eficientă, funcțională și nu se va deteriora în niciun fel. V ponudbi je krmilnik (glava), tuljava EGR ventila Cummins QSB6.7. OEM številka: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol motorja: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Kaj je ventil EGR? Ventil EGR (recirkulacija izpušnih plinov) je odgovoren za recirkulacijo dela izpušnih plinov iz izpušnega sistema v sesalni sistem motorja. Njegov cilj je zmanjšati emisije dušikovih oksidov (NOx), ki so eden glavnih onesnaževal zraka, ki ga izpuščajo vozila. Ventil je opremljen s tuljavo, ki omogoča natančen nadzor kroženja izpušnih plinov glede na trenutne pogoje vožnje in zahteve motorja. Delovanje ventila EGR je izjemno zapleteno. Pri nizkih vrtljajih motorja modulator nadzoruje odpiranje dušilne lopute EGR, kar omogoča kroženje več izpušnih plinov. Posledično se temperatura zgorevanja zniža, kar povzroči zmanjšanje emisij dušikovega oksida. Pri visokih vrtljajih motorja modulator zmanjša odpiranje lopute za plin EGR, s čimer zmanjša kroženje izpušnih plinov in zagotovi večjo moč in prožnost motorja. Kaj so vozniki? Avtomobilski krmilniki so naprave v obliki majhnih škatlic, kot je na primer tuljava ventila EGR Cummins QSB6.7. Imajo lastne procesorje, pomnilnik in programsko opremo. ECU-ji, ki se uporabljajo v vozilih, opravljajo različne funkcije, katerih namen je vedno doseči optimalne parametre delovanja motorja in ostalih komponent. Električni krmilniki med drugim nadzorujejo delovanje naslednjega v avtomobilu: pogonska enota - med drugim nadzirajo delo vbrizgov, doziranje prave količine goriva, vsebnost škodljivih snovi v izpušnih plinih, količino vsesanega zraka, vžig ali turbopolnilnik; avtomatski menjalnik - omogočajo zmanjšanje mehanskih obremenitev na delih menjalnika, zagotavljajo bolj gladko menjavo prestav; zavorni sistem - v primeru težav pri zaviranju aktivirajte med drugim sistem ABS. Želite izvedeti več o voznikih? kliknite! Varna pošiljka Pred odpremo natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega ga skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki bo prišel do vas, učinkovit, funkcionalen in nepoškodovan. V ponuke je ovládač (hlava), cievka EGR ventilu Cummins QSB6.7. OEM číslo: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Symbol motora: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Čo je to EGR ventil? Ventil EGR (Exhaust Gas Recirculation) je zodpovedný za recirkuláciu časti výfukových plynov z výfukového systému do sacieho systému motora. Jeho cieľom je znížiť emisie oxidov dusíka (NOx), ktoré sú jednou z hlavných látok znečisťujúcich ovzdušie, ktoré vypúšťajú vozidlá. Ventil bol vybavený cievkou, ktorá umožňuje presné riadenie recirkulácie výfukových plynov v závislosti od aktuálnych jazdných podmienok a požiadaviek motora. Činnosť EGR ventilu je mimoriadne zložitá. Pri nízkych otáčkach motora modulátor riadi otvorenie škrtiacej klapky EGR, čím umožňuje recirkuláciu väčšieho množstva výfukových plynov. Výsledkom je zníženie teploty spaľovania, čo vedie k zníženiu emisií oxidov dusíka. Pri vysokých otáčkach motora modulátor znižuje otvorenie škrtiacej klapky EGR, čím znižuje recirkuláciu výfukových plynov a poskytuje vyšší výkon a flexibilitu motora. Čo sú vodiči? Ovládače do auta sú zariadenia vo forme malých krabičiek, ako napríklad cievka ventilu Cummins QSB6.7 EGR. Majú vlastné procesory, pamäť a softvér. ECU používané vo vozidlách plnia rôzne funkcie, ktorých účelom je vždy dosiahnutie optimálnych prevádzkových parametrov motora a ostatných komponentov. Elektrické ovládače ovládajú okrem iného činnosť nasledujúcich v aute: pohonná jednotka - riadia okrem iného prácu vstrekov, dávkovanie správneho množstva paliva, obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch, množstvo nasávaného vzduchu, zapaľovanie či preplňovanie turbodúchadlom; automatická prevodovka - umožňujú znížiť mechanické zaťaženie častí prevodovky, zabezpečiť hladšie zmeny prevodových stupňov; brzdový systém - aktivujte okrem iného systém ABS v prípade ťažkostí pri brzdení. Chcete sa dozvedieť viac o ovládačoch? kliknite! Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Navyše ho starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude účinný, funkčný a nijako sa nepoškodí. Erbjudandet inkluderar en styrenhet (huvud), EGR-ventilspole Cummins QSB6.7. OEM-nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Vad är en EGR-ventil? EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) ansvarar för att återcirkulera en del av avgaserna från avgassystemet till motorns intagssystem. Syftet är att minska utsläppen av kväveoxider (NOx), som är en av de viktigaste luftföroreningarna som släpps ut från fordon. Ventilen har utrustats med en spole som tillåter exakt kontroll av avgasåtercirkulationen beroende på aktuella körförhållanden och motorkrav. Driften av EGR-ventilen är extremt komplex. Vid låga motorvarvtal styr modulatorn öppningen av EGR-gasreglaget, vilket gör att mer avgaser kan recirkuleras. Som ett resultat sänks förbränningstemperaturen, vilket resulterar i minskade kväveoxidutsläpp. Vid höga motorvarvtal minskar modulatorn öppningen av EGR-gasreglaget, vilket minskar avgasåtercirkulationen och ger mer motorkraft och flexibilitet. Vad är förare? Bilkontroller är enheter i form av små lådor, såsom Cummins QSB6.7 EGR-ventilspole. De har sina egna processorer, minne och mjukvara. ECU:er som används i fordon utför olika funktioner, vars syfte alltid är att uppnå optimala driftsparametrar för motorn och andra komponenter. Elektriska kontroller styr driften av bland annat följande i bilen: drivenhet - de styr bland annat arbetet med injektioner, dosering av rätt mängd bränsle, innehållet av skadliga ämnen i avgaserna, mängden insugningsluft, tändning eller turboladdning; automatisk växellåda - de gör det möjligt att minska de mekaniska belastningarna på transmissionsdelarna, säkerställa smidigare växlingar; bromssystem - aktivera bland annat ABS-system vid svårigheter vid bromsning. Vill du veta mer om förare? klick! Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant varje del för dess kvalitet och täthet. Dessutom packar vi den noggrant, så att du kan vara säker på att den del som når dig blir effektiv, funktionell och inte skadad på något sätt. Teklif bir kontrolör (kafa), EGR valf bobini Cummins QSB6.7'yi içerir. OEM numarası: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motor sembolü: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; EGR valfi nedir? EGR (Egzoz Gazı Devridaimi) valfi, egzoz gazının bir kısmının egzoz sisteminden motor emme sistemine devridaiminden sorumludur. Amacı, taşıtlardan yayılan başlıca hava kirleticilerden biri olan nitrojen oksit (NOx) emisyonlarını azaltmaktır. Valf, mevcut sürüş koşullarına ve motor gereksinimlerine bağlı olarak egzoz gazı devridaiminin hassas şekilde kontrol edilmesini sağlayan bir bobin ile donatılmıştır. EGR valfinin çalışması son derece karmaşıktır. Düşük motor devirlerinde modülatör, EGR gazı kelebeğinin açılmasını kontrol ederek daha fazla egzoz gazının devridaim yapmasına olanak tanır. Sonuç olarak, yanma sıcaklığı düşürülür ve bu da nitrojen oksit emisyonlarında azalmaya neden olur. Yüksek motor hızlarında modülatör, EGR gazı kelebeğinin açılmasını azaltarak egzoz gazı devridaimini azaltır ve daha fazla motor gücü ve esneklik sağlar. Sürücüler nedir? Araç kontrolörleri, Cummins QSB6.7 EGR valf bobini gibi küçük kutular şeklindeki cihazlardır. Kendi işlemcileri, hafızaları ve yazılımları var. Araçlarda kullanılan ECU'lar, amacı her zaman motorun ve diğer bileşenlerin optimum çalışma parametrelerini elde etmek olan çeşitli işlevleri yerine getirir. Elektrikli kontrolörler, diğerlerinin yanı sıra araçta aşağıdakilerin çalışmasını kontrol eder: tahrik ünitesi - diğerlerinin yanı sıra enjeksiyon çalışmalarını, doğru miktarda yakıtın dozlanmasını, egzoz gazlarındaki zararlı maddelerin içeriğini, emme havası miktarını, ateşlemeyi veya turboşarjı kontrol ederler; otomatik şanzıman - şanzıman parçalarındaki mekanik yüklerin azaltılmasına, daha yumuşak vites değişimlerine izin verir; fren sistemi - frenleme sırasında karşılaşılan zorluklar durumunda ABS sistemini de etkinleştirin. Sürücüler hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? tıklamak! Güvenli sevkiyat Sevkiyattan önce her parçayı kalite ve sağlamlık açısından dikkatlice kontrol ediyoruz. Ayrıca özenle paketliyoruz, böylece size ulaşacak parçanın verimli, işlevsel ve hiçbir şekilde zarar görmeyeceğinden emin olabilirsiniz. У пропозицію входить контролер (головка), котушка клапана EGR Cummins QSB6.7. Номер OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Символ двигуна: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Що таке клапан EGR? Клапан EGR (рециркуляція вихлопних газів) відповідає за рециркуляцію частини вихлопних газів із вихлопної системи у систему впуску двигуна. Його метою є зменшення викидів оксидів азоту (NOx), які є одними з основних забруднювачів повітря транспортними засобами. Клапан був оснащений змійовиком, який дозволяє точно контролювати рециркуляцію вихлопних газів залежно від поточних умов руху та вимог двигуна. Робота клапана EGR надзвичайно складна. На низьких обертах двигуна модулятор контролює відкриття дросельної заслінки EGR, дозволяючи рециркулювати більше вихлопних газів. У результаті температура згоряння знижується, що призводить до зменшення викидів оксиду азоту. На високих обертах двигуна модулятор зменшує відкриття дросельної заслінки EGR, зменшуючи рециркуляцію вихлопних газів і забезпечуючи більшу потужність і гнучкість двигуна. Що таке драйвери? Автомобільні контролери - це пристрої у вигляді невеликих коробочок, наприклад котушка клапана EGR Cummins QSB6.7. Вони мають власні процесори, пам'ять і програмне забезпечення. ЕБУ, які використовуються в транспортних засобах, виконують різні функції, метою яких завжди є досягнення оптимальних робочих параметрів двигуна та інших компонентів. Електричні контролери контролюють роботу, серед іншого, наступного в автомобілі: приводний блок - вони контролюють, серед іншого, роботу упорскування, дозування потрібної кількості палива, вміст шкідливих речовин у вихлопних газах, кількість всмоктуваного повітря, запалювання або турбонаддув; автоматичні трансмісії - дозволяють знизити механічні навантаження на деталі трансмісії, забезпечують більш плавне перемикання передач; гальмівна система - активує, серед іншого, систему ABS у разі труднощів, що виникають під час гальмування. Хочете дізнатися більше про водіїв? натисніть! Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми дбайливо її пакуємо, щоб ви могли бути впевнені, що деталь, яка дійде до вас, буде справною, функціональною та не пошкодженою. Ưu đãi bao gồm bộ điều khiển (đầu), cuộn van EGR Cummins QSB6.7. Số OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Ký hiệu động cơ: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Van EGR là gì? Van EGR (Tuần hoàn khí thải) có nhiệm vụ tuần hoàn một phần khí thải từ hệ thống xả về hệ thống nạp của động cơ. Mục đích của nó là giảm lượng khí thải nitơ oxit (NOx), một trong những chất gây ô nhiễm không khí chính do xe cộ thải ra. Van đã được trang bị một cuộn dây cho phép kiểm soát chính xác việc tuần hoàn khí thải tùy thuộc vào điều kiện lái xe hiện tại và yêu cầu của động cơ. Hoạt động của van EGR vô cùng phức tạp. Ở tốc độ động cơ thấp, bộ điều biến sẽ điều khiển việc mở bướm ga EGR, cho phép nhiều khí thải được tuần hoàn hơn. Kết quả là nhiệt độ đốt cháy giảm xuống, dẫn đến giảm lượng khí thải oxit nitơ. Ở tốc độ động cơ cao, bộ điều biến sẽ giảm độ mở bướm ga EGR, giảm sự tuần hoàn khí thải và mang lại công suất động cơ và tính linh hoạt cao hơn. Trình điều khiển là gì? Bộ điều khiển ô tô là những thiết bị có dạng hộp nhỏ, chẳng hạn như cuộn van Cummins QSB6.7 EGR. Họ có bộ xử lý, bộ nhớ và phần mềm riêng. ECU được sử dụng trên ô tô thực hiện nhiều chức năng khác nhau, mục đích của nó luôn là đạt được các thông số vận hành tối ưu của động cơ và các bộ phận khác. Bộ điều khiển điện điều khiển hoạt động của các bộ phận sau trong ô tô: bộ truyền động - họ kiểm soát, trong số những công việc khác, công việc phun nhiên liệu, định lượng lượng nhiên liệu phù hợp, hàm lượng các chất có hại trong khí thải, lượng khí nạp, đánh lửa hoặc tăng áp; hộp số tự động - chúng cho phép giảm tải cơ học lên các bộ phận truyền động, đảm bảo chuyển số mượt mà hơn; hệ thống phanh - kích hoạt, trong số những hệ thống khác, hệ thống ABS trong trường hợp gặp khó khăn khi phanh. Bạn muốn biết thêm về trình điều khiển? nhấp chuột! Lô hàng an toàn Trước khi giao hàng, chúng tôi kiểm tra cẩn thận từng bộ phận về chất lượng và độ kín. Ngoài ra, chúng tôi đóng gói cẩn thận, vì vậy bạn có thể chắc chắn rằng bộ phận đến tay bạn sẽ hoạt động hiệu quả, hoạt động tốt và không bị hư hỏng dưới bất kỳ hình thức nào.

Polovni delovi peugeot pezo 206 206cc 207 307 607 1.1 44kw 1.4 55kw 1.6 65kw 1.6 16v 80kw 1.4 hdi 50kw 1.6 hdi 1.9D 52kw 2.0 hdi 66kw 79kw 3.0 v6 motor menjac torzija branik prednji zadnji hauba limarija egr ventil protokomer termostat kuciste hladnjak benzinska pumpa plovak plovak pumpa rezervoar amortizeri, opruge, solje bsi, ecu motorni racunar kompijuter abs modul alnaser far krila krilo , glavcina sa abs om bez abs a nebo stopaljka stop svetlo bombina senzor radilice senzor bregaste Poluosovina homokineticki zglob instalacija dobos, disk, plocice kociona klesta kandze daska gepeka pinjon brzine felne aluminiumske 4x108 5x108 celicne letva volana stop svetlo trece gume step motor , klapna gasa katalizator alternator usisna grana, izduvna grana lambda sonda Sofersajbna vetrobran staklo brisac hladnjak , ventilator hladnjaka , prsa motor brisaca prednji zadnji sedista sediste enterijer zadnja klupa pojas air bag amortizer zadnji ulozak brave paljenja ratkapne granicnik vrata volan antena zadnji lonac auspuh kvake ablender naslon za glavu zica rezervnog tocka maska sa znakom dizna retrovizor mehanicki elektricni tapacirung volan set kvacila (korpa lamela druk lager) zamajac plivajuci zamajac antena, rezervoar goriva, glavni kocioni , cilindar kvacila letva volana , servo pumpa pojacivac tandem pumpa gepek vrata, vrata staklo podizaca stakla elektricni mehanicki kuciste filtera kederi plastika posuda za brisace motor brisaca posuda za antifriz sat cajgeri instrument tabla razni releji kablovi podkrila blatobran kordube, zastita motora razne plastike zvucnici i jos raznih delova. . .

Tip: senzor Kataloški broj: NOx sensor; 51154080019; 5WK96790B; Kataloški broj originala: NOx sensor; 51154080019; 5WK96790B; Godina proizvodnje: 2022 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC020280019 The offer includes a new sensor of nitrogen oxides NOx for MAN TGA/TGX/TGS trucks. OE numbers: 51154080019; 5WK96790B; Use in vehicles: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Mounted behind the catalyst converter Sensor with ECU program 24 V power supply. High-quality replacement; To protect the environment against the emission of highly harmful nitrogen oxides (NOx), nitrogen oxides sensors are installed in exhaust gas recirculation systems. In the event of failure of these components, the engine not only emits toxic exhaust fumes, but also loses its smoothness and uses more fuel. Hence, Arcoore’s offer is full of NOx sensors for MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transport from 5 euros Replaces OEM: 51154080019; 5WK96790B; Suitable for models: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Chceck other our auctions. يشمل العرض مستشعرًا جديدًا لأكاسيد النيتروجين لأكاسيد النيتروجين لشاحنات MAN TGA / TGX / TGS. أرقام OE: 51154080019 ؛ 5WK96790B ؛ استخدم في المركبات: رجل TGX ؛ MAN TGA ؛ رجل TGS ؛ مثبتة خلف المحول الحفاز جهاز استشعار مع برنامج ECU 24 فولت امدادات الطاقة. استبدال عالي الجودة ؛ لحماية البيئة من انبعاث أكاسيد النيتروجين شديدة الخطورة (NOx) ، يتم تثبيت مستشعرات أكاسيد النيتروجين في أنظمة إعادة تدوير غاز العادم. في حالة فشل هذه المكونات ، لا يصدر المحرك أبخرة عادم سامة فحسب ، بل يفقد أيضًا نعومته ويستخدم المزيد من الوقود. ومن ثم ، فإن عرض Arcoore مليء بأجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين لـ MAN TGA و MAN TGX و MAN TGS. النقل من 5 يورو يستبدل OEM: 51154080019 ؛ 5WK96790B ؛ مناسبة للنماذج: MAN TGX ؛ MAN TGA ؛ رجل TGS ؛ Chceck أخرى لدينا المزادات. Офертата включва нов сензор за азотни оксиди NOx за камиони MAN TGA / TGX / TGS. OE номера: 51154080019; 5WK96790B; Използване в превозни средства: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Монтиран зад катализатора Сензор с ECU програма 24 V захранване. Висококачествена подмяна; За да се предпази околната среда от емисиите на силно вредни азотни оксиди (NOx), в системите за рециркулация на отработените газове са инсталирани сензори за азотни оксиди. В случай на повреда на тези компоненти, двигателят не само отделя токсични изгорели газове, но също така губи своята плавност и изразходва повече гориво. Следователно, предложението на Arcoore е пълно със сензори за NOx за MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Транспорт от 5 евро Заменя OEM: 51154080019; 5WK96790B; Подходящо за модели: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Вижте други наши търгове. V nabídce je nový senzor oxidů dusíku NOx pro nákladní vozy MAN TGA / TGX / TGS. OE čísla: 51154080019; 5WK96790B; Použití ve vozidlech: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Namontováno za katalyzátorovým měničem Senzor s programem ECU Napájení 24V. Vysoce kvalitní náhrada; Pro ochranu životního prostředí před emisemi vysoce škodlivých oxidů dusíku (NOx) jsou v systémech recirkulace výfukových plynů instalovány senzory oxidů dusíku. V případě poruchy těchto komponentů motor nejen vypouští toxické výfukové plyny, ale také ztrácí plynulost a spotřebuje více paliva. Nabídka Arcoore je tedy plná senzorů NOx pro MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Doprava od 5 eur Nahrazuje OEM: 51154080019; 5WK96790B; Vhodné pro modely: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Chceck další naše aukce. Das Angebot umfasst einen neuen Stickoxid-NOx-Sensor für MAN TGA / TGX / TGS-Lkw. OE-Nummern: 51154080019; 5WK96790B; Einsatz in Fahrzeugen: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Hinter dem Katalysator montiert Sensor mit ECU-Programm 24-V-Stromversorgung. Hochwertiger Ersatz; Zum Schutz der Umwelt vor dem Ausstoß hochschädlicher Stickoxide (NOx) werden Stickoxid-Sensoren in Abgasrückführungssystemen eingebaut. Beim Ausfall dieser Komponenten stößt der Motor nicht nur giftige Abgase aus, sondern verliert auch an Laufruhe und verbraucht mehr Kraftstoff. Daher ist das Angebot von Arcoore voll von NOx-Sensoren für MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transport ab 5 Euro Ersetzt OEM: 51154080019; 5WK96790B; Passend für Modelle: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Sehen Sie sich unsere anderen Auktionen an. Η προσφορά περιλαμβάνει έναν νέο αισθητήρα οξειδίων του αζώτου NOx για φορτηγά MAN TGA / TGX / TGS. Αριθμοί ΟΕ: 51154080019; 5WK96790B; Χρήση σε οχήματα: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Τοποθετείται πίσω από τον καταλύτη Αισθητήρας με πρόγραμμα ECU Τροφοδοτικό 24 V. Αντικατάσταση υψηλής ποιότητας. Για την προστασία του περιβάλλοντος από την εκπομπή πολύ επιβλαβών οξειδίων του αζώτου (NOx), τοποθετούνται αισθητήρες οξειδίων του αζώτου στα συστήματα ανακύκλωσης καυσαερίων. Σε περίπτωση βλάβης αυτών των εξαρτημάτων, ο κινητήρας όχι μόνο εκπέμπει τοξικά καυσαέρια, αλλά χάνει και την ομαλότητά του και καταναλώνει περισσότερο καύσιμο. Ως εκ τούτου, η προσφορά της Arcoore είναι γεμάτη αισθητήρες NOx για MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Μεταφορικά από 5 ευρώ Αντικαθιστά OEM: 51154080019; 5WK96790B; Κατάλληλο για μοντέλα: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Ελέγξτε άλλες δημοπρασίες μας. La oferta incluye un nuevo sensor de óxidos de nitrógeno NOx para camiones MAN TGA/TGX/TGS. Números de equipo original: 51154080019; 5WK96790B; Uso en vehículos: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Montado detrás del convertidor catalítico Sensor con programa ECU Fuente de alimentación de 24 V. Reemplazo de alta calidad; Para proteger el medio ambiente contra la emisión de óxidos de nitrógeno (NOx) altamente dañinos, se instalan sensores de óxidos de nitrógeno en los sistemas de recirculación de gases de escape. En caso de falla de estos componentes, el motor no solo emite gases de escape tóxicos, sino que también pierde su suavidad y consume más combustible. Por lo tanto, la oferta de Arcoore está llena de sensores de NOx para MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transporte desde 5 euros Reemplaza OEM: 51154080019; 5WK96790B; Adecuado para modelos: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Compruebe otras nuestras subastas. L'offre comprend un nouveau capteur d'oxydes d'azote NOx pour les camions MAN TGA / TGX / TGS. Numéros OE : 51154080019 ; 5WK96790B ; Utilisation dans les véhicules : MAN TGX ; MAN TGA ; MAN TGS ; Monté derrière le convertisseur catalytique Capteur avec programme ECU Alimentation 24V. Remplacement de haute qualité; Pour protéger l'environnement contre l'émission d'oxydes d'azote (NOx) hautement nocifs, des capteurs d'oxydes d'azote sont installés dans les systèmes de recirculation des gaz d'échappement. En cas de défaillance de ces composants, le moteur émet non seulement des gaz d'échappement toxiques, mais perd également de sa douceur et consomme plus de carburant. Ainsi, l'offre d'Arcoore est pleine de capteurs NOx pour MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transport à partir de 5 euros Remplace OEM : 51154080019 ; 5WK96790B ; Convient aux modèles : MAN TGX ; MAN TGA ; MAN TGS ; Vérifiez nos autres ventes aux enchères. U ponudi je novi senzor dušikovih oksida NOx za kamione MAN TGA / TGX / TGS. OE brojevi: 51154080019; 5WK96790B; Upotreba u vozilima: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Postavljen iza katalizatora Senzor s ECU programom Napajanje od 24 V. Visokokvalitetna zamjena; Za zaštitu okoliša od emisije vrlo štetnih dušikovih oksida (NOx), u sustave recirkulacije ispušnih plinova ugrađeni su senzori dušikovih oksida. U slučaju kvara ovih komponenti, motor ne samo da ispušta otrovne ispušne plinove, već gubi i glatkoću i troši više goriva. Stoga je ponuda Arcoorea puna NOx senzora za MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Prijevoz od 5 eura Zamjenjuje OEM: 51154080019; 5WK96790B; Pogodno za modele: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Provjerite ostale naše aukcije. Az ajánlat tartalmaz egy új nitrogén-oxid NOx érzékelőt az MAN TGA / TGX / TGS teherautókhoz. OE számok: 51154080019; 5WK96790B; Használata járművekben: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; A katalizátor mögé szerelve Érzékelő ECU programmal 24 V-os tápegység. Kiváló minőségű csere; A környezet rendkívül káros nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátásával szembeni védelme érdekében nitrogén-oxid-érzékelőket szerelnek be a kipufogógáz-visszavezető rendszerekbe. Ezen alkatrészek meghibásodása esetén a motor nemcsak mérgező kipufogógázokat bocsát ki, hanem elveszti simaságát és több üzemanyagot használ fel. Ezért az Arcoore kínálata tele van NOx-érzékelőkkel MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS számára. Szállítás 5 eurótól Csere OEM: 51154080019; 5WK96790B; Alkalmas a következő modellekhez: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Tekintse meg további aukcióinkat. L'offerta comprende un nuovo sensore di ossidi di azoto NOx per camion MAN TGA / TGX / TGS. Numeri OE: 51154080019; 5WK96790B; Uso nei veicoli: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Montato dietro il convertitore del catalizzatore Sensore con programma ECU Alimentazione 24V. Sostituzione di alta qualità; Per proteggere l'ambiente dall'emissione di ossidi di azoto (NOx) altamente nocivi, negli impianti di ricircolo dei gas di scarico sono installati sensori di ossidi di azoto. In caso di guasto di questi componenti, il motore non solo emette fumi di scarico tossici, ma perde anche la sua scorrevolezza e consuma più carburante. Pertanto, l'offerta di Arcoore è ricca di sensori NOx per MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Trasporto da 5 euro Sostituisce OEM: 51154080019; 5WK96790B; Adatto per modelli: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Controlla le altre nostre aste. Het aanbod omvat een nieuwe sensor van stikstofoxiden NOx voor MAN TGA / TGX / TGS vrachtwagens. OE-nummers: 51154080019; 5WK96790B; Gebruik in voertuigen: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Gemonteerd achter de katalysator omvormer Sensor met ECU-programma 24V voeding. Hoogwaardige vervanging; Om het milieu te beschermen tegen de uitstoot van zeer schadelijke stikstofoxiden (NOx), worden in uitlaatgasrecirculatiesystemen stikstofoxidesensoren ingebouwd. Bij uitval van deze componenten stoot de motor niet alleen giftige uitlaatgassen uit, maar verliest hij ook zijn soepelheid en verbruikt hij meer brandstof. Het aanbod van Arcoore zit dan ook vol met NOx-sensoren voor MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Vervoer vanaf 5 euro Vervangt OEM: 51154080019; 5WK96790B; Geschikt voor modellen: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Bekijk onze andere veilingen. W ofercie nowy czujnik tlenków azotu NOx do samochodów ciężarowych MAN TGA / TGX / TGS. Numery OE: 51154080019; 5WK96790B; Zastosowanie w pojazdach: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Zamontowany za katalizatorem Czujnik z programem ECU Zasilanie 24 V. Wysokiej jakości zamiennik; Aby chronić środowisko przed emisją bardzo szkodliwych tlenków azotu (NOx), w układach recyrkulacji spalin montowane są czujniki tlenków azotu. W przypadku awarii tych podzespołów silnik nie tylko emituje toksyczne spaliny, ale także traci płynność i zużywa więcej paliwa. Stąd oferta Arcoore pełna jest czujników NOx do pojazdów MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transport od 5 euro Zastępuje OEM: 51154080019; 5WK96790B; Pasuje do modeli: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Sprawdź inne nasze aukcje. A oferta inclui um novo sensor de óxidos de nitrogênio NOx para caminhões MAN TGA / TGX / TGS. Números OE: 51154080019; 5WK96790B; Uso em veículos: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Montado atrás do conversor do catalisador Sensor com programa ECU Fonte de alimentação de 24 V. Substituição de alta qualidade; Para proteger o meio ambiente contra a emissão de óxidos de nitrogênio (NOx) altamente nocivos, sensores de óxidos de nitrogênio são instalados em sistemas de recirculação de gases de escape. Em caso de falha desses componentes, o motor não apenas emite gases de escape tóxicos, mas também perde sua suavidade e consome mais combustível. Assim, a oferta da Arcoore está repleta de sensores de NOx para MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transporte a partir de 5 euros Substitui OEM: 51154080019; 5WK96790B; Adequado para os modelos: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Consulte outros nossos leilões. Oferta include un nou senzor de oxizi de azot NOx pentru camioanele MAN TGA / TGX / TGS. Numere OE: 51154080019; 5WK96790B; Utilizare în vehicule: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Montat în spatele catalizatorului Senzor cu program ECU Alimentare 24 V. Înlocuire de înaltă calitate; Pentru a proteja mediul împotriva emisiilor de oxizi de azot (NOx) foarte nocivi, în sistemele de recirculare a gazelor de eșapament sunt instalați senzori de oxizi de azot. În cazul defectării acestor componente, motorul nu numai că emite gaze de eșapament toxice, dar își pierde și netezimea și folosește mai mult combustibil. Prin urmare, oferta Arcoore este plină de senzori NOx pentru MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transport de la 5 euro Înlocuiește OEM: 51154080019; 5WK96790B; Potrivit pentru modele: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Verificați alte licitații noastre. Эти включают в себя новый sensor nitrogen oxides NOx для MAN TGA/TGX/TGS trucks. OE numbers: 51154080019; 5WK96790B; Use in vehicles: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Почтенный при католическом конвертере Sensor with ECU программа 24 V power supply. High-quality replacement; Для защиты окружающей среды на основе эмиссии высоких химических нитрогенных oxides (NOx), nitrogen oxides sensors installed in exhaust gas recirculation systems. В случае нехватки этих компонентов, машина не только emits toxic exhaust fumes, а также удается ее стабильности и более more fuel. Hence, Arcoore's offer is full of NOx sensors для MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Транспорт от 5 euros Replaces OEM: 51 154 080 019; 5WK96790B; Suitable для моделей: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Chceck другие наши auctions. Ponudba vključuje nov senzor dušikovih oksidov NOx za tovorna vozila MAN TGA / TGX / TGS. OE številke: 51154080019; 5WK96790B; Uporaba v vozilih: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Nameščen za katalizatorskim pretvornikom Senzor s programom ECU 24 V napajanje. visokokakovostna zamenjava; Za zaščito okolja pred emisijo zelo škodljivih dušikovih oksidov (NOx) so v sisteme za recirkulacijo izpušnih plinov nameščeni senzorji dušikovih oksidov. V primeru okvare teh komponent motor ne oddaja le strupenih izpušnih plinov, ampak tudi izgubi gladkost in porabi več goriva. Zato je ponudba Arcoore polna senzorjev NOx za MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Prevoz od 5 eur Zamenja OEM: 51154080019; 5WK96790B; Primerno za modele: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Oglejte si druge naše dražbe. V ponuke je nový snímač oxidov dusíka NOx pre nákladné vozidlá MAN TGA / TGX / TGS. OE čísla: 51154080019; 5WK96790B; Použitie vo vozidlách: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Namontované za katalyzátorovým konvertorom Senzor s programom ECU Napájanie 24 V. Vysokokvalitná náhrada; Na ochranu životného prostredia pred emisiami vysoko škodlivých oxidov dusíka (NOx) sú v systémoch recirkulácie výfukových plynov inštalované snímače oxidov dusíka. V prípade poruchy týchto komponentov motor nielenže vypúšťa toxické výfukové plyny, ale stráca aj svoju plynulosť a spotrebuje viac paliva. Preto je ponuka Arcoore plná snímačov NOx pre MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Doprava od 5 eur Nahrádza OEM: 51154080019; 5WK96790B; Vhodné pre modely: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Chceck ďalšie naše aukcie. Пропозиція включає новий датчик оксидів азоту NOx для вантажівок MAN TGA/TGX/TGS. OE номери: 51154080019; 5WK96790B; Використання в транспортних засобах: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Встановлюється за каталізатором Датчик з програмою ЕБУ Блок живлення 24 В. Якісна заміна; Для захисту навколишнього середовища від викидів високошкідливих оксидів азоту (NOx) в системах рециркуляції вихлопних газів встановлюються датчики оксидів азоту. У разі виходу з ладу цих компонентів двигун не тільки виділяє токсичні вихлопні гази, але і втрачає плавність ходу і витрачає більше палива. Отже, пропозиція Arcoore сповнена датчиків NOx для MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Транспорт від 5 євро Замінює OEM: 51154080019; 5WK96790B; Підходить для моделей: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Перегляньте інші наші аукціони.

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: 51081525012 Kataloški broj originala: 51081525012 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC.RegTGX-16 The offer includes a regenerated exhaust gas recirculation (EGR) / exhaust gas cooler for the MAN D38. OE part number: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Fits models MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; The price includes a deposit of €550. The deposit secures the return of the old part, which we will renew. To save your time, we provide you with a regenerated product. After receiving the old, complete part, we will refund the entire deposit to your account number Regenerated exhaust gas recirculation EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Is the EGR / AGR exhaust gas recirculator in your vehicle damaged? A remanufactured model is an option to restore the exhaust gas treatment system and the proper operation of the engine at an optimal price. Find out why it is worth choosing a regenerated EGR / AGR recirculator for MAN TGX Euro 6 D38 vehicles, OE 51081525012 from Arcoore. Choose a regenerated EGR / AGR exhaust gas recirculator for MAN TGX Euro 6 D38 cars, OE 51081525012 The cost of new components is always higher than remanufactured parts. Therefore, regenerated recirculators are an opportunity, e.g. for companies that need to ensure the quality and eco-friendliness of large fleets of vehicles. Regeneration involves restoring elements to their original properties, both in terms of quality and functionality. Therefore, the regenerated exhaust gas recirculators available in our offer for MAN TGX Euro 6 D38 vehicles, OE 51081525012, are a guarantee of proper operation and perfect fit of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original manufacturer's parts - all parts used during regeneration are exactly like the original elements. Safe shipment Before shipping, we carefully check each part for its quality and tightness. In addition, we carefully pack recirculators, so you can be sure that the part that reaches you will be efficient, functional and not damaged in any way. Офертата включва регенерирана рециркулация на отработените газове (EGR) / охладител на отработените газове за MAN D38. OE част номер: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Пасва на модели MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Евро 6; Цената включва депозит от 550 евро. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще подновим. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка Регенерирана рециркулация на отработените газове EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Повреден ли е рециркулаторът на отработените газове EGR / AGR във вашия автомобил? Ремонтиран модел е опция за възстановяване на системата за обработка на отработените газове и правилната работа на двигателя на оптимална цена. Разберете защо си струва да изберете регенериран EGR / AGR рециркулатор за превозни средства MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 от Arcoore. Изберете регенериран EGR / AGR рециркулатор на отработените газове за автомобили MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Цената на новите компоненти винаги е по-висока от цената на възстановени части. Следователно регенерираните рециркулатори са възможност, напр. за компании, които трябва да гарантират качеството и екологичността на големи автомобилни паркове. Регенерирането включва възстановяване на елементите до техните оригинални свойства, както по отношение на качество, така и на функционалност. Ето защо наличните в нашата оферта регенерирани рециркулатори на отработените газове за автомобили MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 са гаранция за правилна работа и перфектно прилепване на елемента към автомобилите, тъй като не се различават по нищо от оригиналните на производителя части - всички части, използвани по време на регенерацията, са точно като оригиналните елементи. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за нейното качество и херметичност. В допълнение, ние внимателно опаковаме рециркулаторите, така че можете да сте сигурни, че частта, която достига до вас, ще бъде ефективна, функционална и не е повредена по никакъв начин. Nabídka zahrnuje regenerovanou recirkulaci výfukových plynů (EGR) / chladič výfukových plynů pro MAN D38. Číslo dílu OE: 51081525012; 51,08152,5012; 51,08152-5012; 51 08 152 5012; Pasuje na modely MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Cena je včetně zálohy 550 €. Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který Vám obnovíme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu Vám vrátíme celou zálohu na Vaše číslo účtu Regenerovaná recirkulace výfukových plynů EGR / AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Je poškozen recirkulátor výfukových plynů EGR / AGR ve vašem vozidle? Repasovaný model je možností, jak obnovit systém čištění výfukových plynů a správný chod motoru za optimální cenu. Zjistěte, proč se vyplatí vybrat si regenerovaný recirkulátor EGR / AGR pro vozidla MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 od Arcoore. Vyberte si regenerovaný recirkulátor výfukových plynů EGR / AGR pro vozy MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Náklady na nové komponenty jsou vždy vyšší než náklady na repasované díly. Příležitostí jsou proto regenerované recirkulátory, kupř. pro společnosti, které potřebují zajistit kvalitu a ekologičnost velkých vozových parků. Regenerace zahrnuje navrácení prvků do jejich původních vlastností, a to jak z hlediska kvality, tak i funkčnosti. Proto jsou regenerované recirkulátory výfukových plynů dostupné v naší nabídce pro vozidla MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012, zárukou správného provozu a dokonalého usazení prvku na vozidla, protože se nijak neliší od originálních výrobců díly - všechny díly použité při regeneraci jsou přesně jako původní prvky. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme každý díl z hlediska kvality a těsnosti. Recirkulátory navíc pečlivě balíme, takže si můžete být jisti, že díl, který se k vám dostane, bude účinný, funkční a nebude nijak poškozen. Im Angebot ist eine regenerierte Abgasrückführung (AGR) / Abgaskühler für den MAN D38 enthalten. OE-Teilenummer: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Passend für Modelle MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Im Preis ist eine Anzahlung von 550 € enthalten. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneuern. Um Ihnen Zeit zu sparen, stellen wir Ihnen ein regeneriertes Produkt zur Verfügung. Nach Erhalt des alten, kompletten Teils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer Regenerierte Abgasrückführung AGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Ist die AGR/AGR-Abgasrückführung in Ihrem Fahrzeug beschädigt? Ein generalüberholtes Modell ist eine Möglichkeit, das Abgasnachbehandlungssystem und den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors zu einem optimalen Preis wiederherzustellen. Finden Sie heraus, warum es sich lohnt, einen regenerierten AGR-/AGR-Rezirkulator für MAN TGX Euro 6 D38-Fahrzeuge, OE 51081525012, von Arcoore zu wählen. Wählen Sie eine regenerierte EGR/AGR-Abgasrückführung für MAN TGX Euro 6 D38-Fahrzeuge, OE 51081525012 Die Kosten für neue Komponenten sind immer höher als für wiederaufbereitete Teile. Daher sind regenerierte Rezirkulatoren eine Chance, z.B. für Unternehmen, die die Qualität und Umweltfreundlichkeit großer Fahrzeugflotten sicherstellen müssen. Bei der Regeneration geht es darum, den Elementen ihre ursprünglichen Eigenschaften sowohl in Bezug auf Qualität als auch Funktionalität wiederherzustellen. Daher sind die in unserem Angebot erhältlichen regenerierten Abgasrückführungsgeräte für MAN TGX Euro 6 D38-Fahrzeuge, OE 51081525012, eine Garantie für den ordnungsgemäßen Betrieb und die perfekte Passung des Elements an die Fahrzeuge, da sie sich in keiner Weise von denen des Originalherstellers unterscheiden Teile – alle bei der Regeneration verwendeten Teile entsprechen exakt den Originalelementen. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf Qualität und Dichtheit. Darüber hinaus verpacken wir Rezirkulatoren sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreichen, effizient, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Tilbuddet inkluderer en regenereret udstødningsgasrecirkulation (EGR) / udstødningsgaskøler til MAN D38. OE varenummer: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Passer til modeller MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Prisen inkluderer et depositum på €550. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi fornyer. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle, komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer Regenereret udstødningsgas recirkulation EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Er EGR / AGR udstødningsgas recirkulatoren i dit køretøj beskadiget? En renoveret model er en mulighed for at genoprette udstødningsgasbehandlingssystemet og motorens korrekte funktion til en optimal pris. Find ud af, hvorfor det er værd at vælge en regenereret EGR / AGR recirkulator til MAN TGX Euro 6 D38 køretøjer, OE 51081525012 fra Arcoore. Vælg en regenereret EGR / AGR udstødningsgas recirkulator til MAN TGX Euro 6 D38 biler, OE 51081525012 Omkostningerne til nye komponenter er altid højere end genfremstillede dele. Derfor er regenererede recirkulatorer en mulighed, f.eks. for virksomheder, der skal sikre kvaliteten og miljøvenligheden af store flåder af køretøjer. Regenerering indebærer at gendanne elementer til deres oprindelige egenskaber, både med hensyn til kvalitet og funktionalitet. Derfor er de regenererede udstødningsgasrecirkulatorer, der er tilgængelige i vores tilbud til MAN TGX Euro 6 D38 køretøjer, OE 51081525012, en garanti for korrekt drift og perfekt tilpasning af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra den originale producents dele - alle dele brugt under regenerering er nøjagtigt som de originale elementer. Sikker forsendelse Før afsendelse kontrollerer vi omhyggeligt hver del for dens kvalitet og tæthed. Derudover pakker vi omhyggeligt recirkulatorer, så du kan være sikker på, at den del, der når dig, er effektiv, funktionel og ikke beskadiget på nogen måde. La oferta incluye un sistema de recirculación de gases de escape (EGR) regenerado/enfriador de gases de escape para el MAN D38. Número de pieza original: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Se adapta a los modelos MAN TGX; HOMBRE D38; MAN TGX Euro 6; El precio incluye una fianza de 550€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. Recirculación regenerada de gases de escape EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 ¿Está dañado el recirculador de gases de escape EGR/AGR de su vehículo? Un modelo remanufacturado es una opción para restaurar el sistema de tratamiento de gases de escape y el correcto funcionamiento del motor a un precio óptimo. Descubra por qué vale la pena elegir un recirculador EGR / AGR regenerado para vehículos MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 de Arcoore. Elija un recirculador de gases de escape EGR / AGR regenerado para automóviles MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 El coste de los componentes nuevos es siempre mayor que el de las piezas remanufacturadas. Por lo tanto, los recirculadores regenerados son una oportunidad, p. para empresas que necesitan garantizar la calidad y el respeto al medio ambiente de grandes flotas de vehículos. La regeneración consiste en devolver los elementos a sus propiedades originales, tanto en términos de calidad como de funcionalidad. Por tanto, los recirculadores de gases de escape regenerados disponibles en nuestra oferta para vehículos MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012, son garantía de un correcto funcionamiento y perfecta adaptación del elemento a los vehículos, ya que no se diferencian en nada de los originales del fabricante. Piezas: todas las piezas utilizadas durante la regeneración son exactamente iguales a los elementos originales. Envío seguro Antes del envío, comprobamos cuidadosamente la calidad y estanqueidad de cada pieza. Además, empaquetamos cuidadosamente los recirculadores, para que pueda estar seguro de que la pieza que le llegue será eficiente, funcional y no estará dañada de ninguna manera. L'offre comprend un système de recirculation des gaz d'échappement régénérés (EGR) / refroidisseur des gaz d'échappement pour le MAN D38. Numéro de pièce d'origine : 51081525012 ; 51.08152.5012 ; 51.08152-5012 ; 51 08 152 5012 ; Convient aux modèles HOMME TGX ; HOMME D38 ; MAN TGS Euro 6 ; Le prix comprend une caution de 550 €. La caution garantit la restitution de la partie ancienne, que nous renouvellerons. Pour gagner du temps, nous mettons à votre disposition un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte Recirculation des gaz d'échappement régénérés EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Le recirculateur des gaz d'échappement EGR / AGR de votre véhicule est endommagé ? Un modèle reconditionné est une option pour restaurer le système de traitement des gaz d'échappement et le bon fonctionnement du moteur à un prix optimal. Découvrez pourquoi il vaut la peine de choisir un recirculateur EGR / AGR régénéré pour les véhicules MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 d'Arcoore. Choisissez un recirculateur de gaz d'échappement EGR / AGR régénéré pour voitures MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Le coût des composants neufs est toujours plus élevé que celui des pièces reconditionnées. Les recirculateurs régénérés constituent donc une opportunité, par ex. pour les entreprises qui doivent garantir la qualité et le respect de l’environnement de grandes flottes de véhicules. La régénération consiste à redonner aux éléments leurs propriétés d'origine, tant en termes de qualité que de fonctionnalité. Par conséquent, les recirculateurs de gaz d'échappement régénérés disponibles dans notre offre pour véhicules MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012, sont une garantie de bon fonctionnement et d'adéquation parfaite de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en aucune façon de ceux d'origine du fabricant. pièces - toutes les pièces utilisées lors de la régénération sont exactement comme les éléments d'origine. Expédition sécurisée Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement chaque pièce pour sa qualité et son étanchéité. De plus, nous emballons soigneusement les recirculateurs, afin que vous puissiez être sûr que la pièce qui vous parviendra sera efficace, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. Ponuda uključuje regenerirani povrat ispušnih plinova (EGR) / hladnjak ispušnih plinova za MAN D38. OE broj dijela: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Odgovara modelima MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; U cijenu je uključen depozit od 550€. Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, nudimo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog, kompletnog dijela, cijeli iznos depozita vraćamo na vaš broj računa Regenerirana recirkulacija ispušnih plinova EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Je li EGR / AGR recirkulacija ispušnih plinova u vašem vozilu oštećena? Prerađeni model je opcija za vraćanje sustava za obradu ispušnih plinova i pravilan rad motora po optimalnoj cijeni. Saznajte zašto se isplati odabrati regenerirani EGR / AGR recirkulaciju za vozila MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 od Arcoore. Odaberite regenerirani EGR / AGR recirkulaciju ispušnih plinova za automobile MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Cijena novih komponenti uvijek je veća od cijene obnovljenih dijelova. Stoga su regenerirani recirkulatori prilika, npr. za tvrtke koje trebaju osigurati kvalitetu i ekološki prihvatljivost velikih voznih parkova. Regeneracija uključuje vraćanje elementima u njihova izvorna svojstva, kako u pogledu kvalitete tako i u pogledu funkcionalnosti. Stoga su regenerirani recirkulacije ispušnih plinova dostupni u našoj ponudi za vozila MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012, jamstvo ispravnog rada i savršenog pristajanja elementa na vozila, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih proizvođača. dijelovi - svi dijelovi koji se koriste tijekom regeneracije potpuno su isti kao izvorni elementi. Sigurna isporuka Prije slanja pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, recirkulacijske pumpe pažljivo pakiramo kako biste bili sigurni da će dio koji stigne do vas biti učinkovit, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. L'offerta comprende un ricircolo dei gas di scarico rigenerato (EGR)/radiatore dei gas di scarico per il MAN D38. Numero di parte OE: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Adatto ai modelli MAN TGX; UOMO D38; MAN TGX Euro 6; Nel prezzo è inclusa una cauzione di 550€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che rinnoveremo. Per farti risparmiare tempo, ti forniamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la parte vecchia e completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto Ricircolo gas di scarico rigenerato EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Il ricircolo dei gas di scarico EGR/AGR del tuo veicolo è danneggiato? Un modello rigenerato è un'opzione per ripristinare il sistema di trattamento dei gas di scarico e il corretto funzionamento del motore ad un prezzo ottimale. Scopri perché vale la pena scegliere un ricircolatore EGR/AGR rigenerato per veicoli MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 di Arcoore. Scegli un ricircolo gas di scarico EGR/AGR rigenerato per vetture MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Il costo dei componenti nuovi è sempre superiore a quello dei componenti rigenerati. Pertanto, i ricircolatori rigenerati rappresentano un'opportunità, ad es. per le aziende che hanno la necessità di garantire la qualità e l'ecosostenibilità di grandi flotte di veicoli. La rigenerazione prevede il ripristino degli elementi alle loro proprietà originali, sia in termini di qualità che di funzionalità. Pertanto i ricircolatori di gas di scarico rigenerati disponibili nella nostra offerta per veicoli MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012, sono garanzia di corretto funzionamento e perfetto adattamento dell'elemento ai veicoli, perché non differiscono in alcun modo da quelli originali del produttore parti: tutte le parti utilizzate durante la rigenerazione sono esattamente come gli elementi originali. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente la qualità e la tenuta di ogni parte. Inoltre, imballiamo accuratamente i ricircolatori, così puoi essere sicuro che il ricambio che ti arriverà sarà efficiente, funzionante e non danneggiato in alcun modo. Pasiūlyme yra regeneruotos išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) / išmetamųjų dujų aušintuvas, skirtas MAN D38. OE dalies numeris: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Tinka modeliams MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Į kainą įskaičiuotas 550 € depozitas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome jums regeneruotą produktą. Gavę seną, pilną dalį, grąžinsime visą indėlį į Jūsų sąskaitos numerį Regeneruota išmetamųjų dujų recirkuliacija EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Ar jūsų automobilio EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliatorius pažeistas? Perdarytas modelis – tai galimybė už optimalią kainą atkurti išmetamųjų dujų valymo sistemą ir tinkamą variklio darbą. Sužinokite, kodėl verta rinktis regeneruotą EGR / AGR recirkuliatorių MAN TGX Euro 6 D38 automobiliams, OE pokazati kontakte iš Arcoore. Pasirinkite regeneruotą EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliatorių MAN TGX Euro 6 D38 automobiliams, OE pokazati kontakte Naujų komponentų kaina visada yra didesnė nei perdirbtų dalių. Todėl regeneruoti recirkuliatoriai yra galimybė, pvz. įmonėms, kurioms reikia užtikrinti didelių transporto priemonių parkų kokybę ir ekologiškumą. Regeneravimas apima elementų pradinių savybių atkūrimą tiek kokybės, tiek funkcionalumo požiūriu. Todėl mūsų pasiūlyme esantys regeneruotų išmetamųjų dujų recirkuliatoriai, skirti MAN TGX Euro 6 D38 transporto priemonėms, OE 51081525012, yra tinkamo veikimo ir nepriekaištingo elemento prigludimo prie transporto priemonių garantija, nes niekuo nesiskiria nuo originalaus gamintojo. dalys – visos regeneracijos metu naudojamos dalys yra lygiai tokios pat kaip originalūs elementai. Saugus siuntimas Prieš išsiunčiant, mes atidžiai patikriname kiekvienos dalies kokybę ir sandarumą. Be to, mes kruopščiai supakuojame recirkuliatorius, todėl galite būti tikri, kad jus pasiekusi dalis bus efektyvi, funkcionali ir niekaip nepažeista. Piedāvājumā ir reģenerētas izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) / izplūdes gāzu dzesētājs MAN D38. OE daļas numurs: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Der modeļiem MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Cenā iekļauta depozīts 550€. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs nodrošinām jūs ar reģenerētu produktu. Pēc vecās, pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru Reģenerētā izplūdes gāzu recirkulācija EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Vai jūsu transportlīdzekļa EGR/AGR izplūdes gāzu recirkulators ir bojāts? Atjaunots modelis ir iespēja par optimālu cenu atjaunot izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu un pareizu dzinēja darbību. Uzziniet, kāpēc ir vērts izvēlēties reģenerētu EGR / AGR recirkulatoru MAN TGX Euro 6 D38 transportlīdzekļiem, OE 51081525012 no Arcoore. Izvēlieties reģenerētu EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulatoru MAN TGX Euro 6 D38 automašīnām, OE 51081525012 Jaunu komponentu izmaksas vienmēr ir augstākas nekā atjaunoto detaļu izmaksas. Tāpēc reģenerētie recirkulatori ir iespēja, piem. uzņēmumiem, kuriem jānodrošina lielu transportlīdzekļu parku kvalitāte un videi draudzīgums. Reģenerācija ietver elementu sākotnējo īpašību atjaunošanu gan kvalitātes, gan funkcionalitātes ziņā. Tāpēc mūsu piedāvājumā pieejamie reģenerēto izplūdes gāzu recirkulatori MAN TGX Euro 6 D38 transportlīdzekļiem, OE 51081525012, ir garantija pareizai darbībai un elementa ideālai pielāgošanai transportlīdzekļiem, jo tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālā ražotāja daļas - visas reģenerācijas laikā izmantotās detaļas ir tieši tādas pašas kā oriģinālie elementi. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām katras daļas kvalitāti un hermētiskumu. Turklāt mēs rūpīgi iesaiņojam recirkulatorus, lai jūs varētu būt pārliecināti, ka daļa, kas pie jums nonāks, būs efektīva, funkcionāla un nekādā veidā netiks bojāta. Het aanbod omvat een geregenereerde uitlaatgasrecirculatie (EGR) / uitlaatgaskoeler voor de MAN D38. OE-onderdeelnummer: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Past op modellen MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; De prijs is inclusief een borg van € 550,-. Met de aanbetaling bent u verzekerd van de teruggave van het oude onderdeel, dat wij zullen vernieuwen. Om u tijd te besparen, bieden wij u een geregenereerd product aan. Na ontvangst van het oude, complete onderdeel storten wij de gehele borg terug op uw rekeningnummer Geregenereerde uitlaatgasrecirculatie EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Is de EGR / AGR-uitlaatgasrecirculator in uw voertuig beschadigd? Een gereviseerd model is een optie om het uitlaatgasbehandelingssysteem en de goede werking van de motor tegen een optimale prijs te herstellen. Ontdek waarom het de moeite waard is om te kiezen voor een geregenereerde EGR / AGR-recirculator voor MAN TGX Euro 6 D38-voertuigen, OE 51081525012 van Arcoore. Kies een geregenereerde EGR / AGR-uitlaatgasrecirculator voor MAN TGX Euro 6 D38-auto's, OE 51081525012 De kosten van nieuwe onderdelen zijn altijd hoger dan die van gereviseerde onderdelen. Daarom zijn geregenereerde recirculatoren een kans, b.v. voor bedrijven die de kwaliteit en milieuvriendelijkheid van grote wagenparken moeten garanderen. Regeneratie betekent het herstellen van elementen naar hun oorspronkelijke eigenschappen, zowel in termen van kwaliteit als functionaliteit. Daarom zijn de geregenereerde uitlaatgasrecirculatoren die beschikbaar zijn in ons aanbod voor MAN TGX Euro 6 D38-voertuigen, OE 51081525012, een garantie voor een goede werking en een perfecte pasvorm van het element op de voertuigen, omdat ze op geen enkele manier verschillen van de originele fabrikant. onderdelen - alle onderdelen die tijdens de regeneratie worden gebruikt, zijn precies zoals de originele elementen. Veilige verzending Voor verzending controleren wij elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Daarnaast verpakken wij recirculatoren zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u bereikt efficiënt, functioneel en op geen enkele manier beschadigd is. Tilbudet inkluderer en regenerert eksosresirkulering (EGR) / eksoskjøler for MAN D38. OE delenummer: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Passer modeller MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Prisen inkluderer et depositum på €550. Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi fornyer. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle, komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer Regenerert eksosresirkulering EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Er EGR / AGR eksosresirkulatoren i kjøretøyet ditt skadet? En reprodusert modell er et alternativ for å gjenopprette eksosbehandlingssystemet og riktig drift av motoren til en optimal pris. Finn ut hvorfor det er verdt å velge en regenerert EGR / AGR resirkulator for MAN TGX Euro 6 D38 kjøretøyer, OE 51081525012 fra Arcoore. Velg en regenerert EGR / AGR eksosresirkulator for MAN TGX Euro 6 D38 biler, OE 51081525012 Kostnaden for nye komponenter er alltid høyere enn reproduserte deler. Derfor er regenererte resirkulatorer en mulighet, f.eks. for bedrifter som trenger å sikre kvaliteten og miljøvennligheten til store bilparker. Regenerering innebærer å gjenopprette elementer til sine opprinnelige egenskaper, både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Derfor er de regenererte eksosresirkulatorene som er tilgjengelige i vårt tilbud for MAN TGX Euro 6 D38 kjøretøy, OE 51081525012, en garanti for riktig drift og perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra den originale produsentens deler - alle deler som brukes under regenerering er nøyaktig som de originale elementene. Trygg forsendelse Før frakt sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi resirkulatorer nøye, slik at du kan være sikker på at delen som når deg vil være effektiv, funksjonell og ikke skadet på noen måte. W ofercie regenerowany recyrkulator spalin (EGR) / chłodnica spalin do MAN D38. Numer części OE: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Pasuje do modeli MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 550 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta Regenerowany recyrkulator spalin EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Recyrkulator spalin EGR / AGR w Twoim pojeździe uległ uszkodzeniu? Regenerowany model to opcja na przywrócenia systemowi oczyszczania spalin, a także prawidłowego działania silnika po optymalnej cenie. Przekonaj się, dlaczego warto wybrać regenerowany recyrkulator EGR / AGR do pojazdów MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 z oferty firmy Arcoore. Postaw na regenerowany recyrkulator spalin EGR / AGR do samochodów MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Koszt nowych elementów jest zawsze wyższy niż części, które są poddawana regeneracji. Dlatego regenerowane recyrkulatory to okazja np. dla firm, które muszą zadbać o jakość i ekologiczność dużych flot pojazdów. Regeneracja polega na przywróceniu elementom ich pierwotnych właściwości, dotyczących zarówno jakości, jak też funkcjonalności. Stąd też dostępne w naszej ofercie regenerowane recyrkulatory spalin do pojazdów MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 to gwarancja prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdów, ponieważ w niczym nie odbiegają od oryginalnych części producentów – wszystkie części, jakie wykorzystuje w czasie regeneracji, są dokładnie takie jak w oryginalnych elementach. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jej jakości i szczelności. Oprócz tego starannie pakujemy recyrkulatory, dzięki czemu masz pewność, że część, które do Ciebie dotrze, będzie sprawna, funkcjonalna i w żaden sposób nie uszkodzona. A oferta inclui uma recirculação regenerada dos gases de escape (EGR)/refrigerador dos gases de escape para o MAN D38. Número da peça original: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Serve para modelos HOMEM TGX; HOMEM D38; MAN TGX Euro 6; O preço inclui um depósito de 550€. O depósito garante a devolução da peça antiga, que iremos renovar. Para economizar seu tempo, oferecemos um produto regenerado. Depois de receber a parte antiga e completa, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta Recirculação regenerada dos gases de escape EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 O recirculador de gases de escape EGR / AGR do seu veículo está danificado? Um modelo remanufaturado é uma opção para restaurar o sistema de tratamento dos gases de escape e o bom funcionamento do motor a um preço ideal. Descubra porque vale a pena escolher um recirculador EGR / AGR regenerado para veículos MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 da Arcoore. Escolha um recirculador de gases de escape EGR / AGR regenerado para carros MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 O custo dos componentes novos é sempre superior ao das peças remanufaturadas. Portanto, os recirculadores regenerados são uma oportunidade, por ex. para empresas que necessitam de garantir a qualidade e o respeito pelo ambiente de grandes frotas de veículos. A regeneração envolve restaurar os elementos às suas propriedades originais, tanto em termos de qualidade como de funcionalidade. Portanto, os recirculadores de gases de escape regenerados disponíveis na nossa oferta para veículos MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012, são uma garantia de bom funcionamento e perfeito encaixe do elemento nos veículos, pois não diferem em nada dos originais do fabricante. peças - todas as peças usadas durante a regeneração são exatamente iguais aos elementos originais. Envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à sua qualidade e estanqueidade. Além disso, embalamos cuidadosamente os recirculadores, para que você tenha certeza de que a peça que chegar até você será eficiente, funcional e não sofrerá nenhum dano. Oferta include o recirculare a gazelor de eșapament regenerate (EGR) / răcitor de gaze de eșapament pentru MAN D38. Număr piesa OE: 51081525012; 51,08152,5012; 51,08152-5012; 51 08 152 5012; Se potriveste modelelor MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Pretul include un depozit de 550 €. Depozitul asigură returnarea părții vechi, pe care o vom reînnoi. Pentru a economisi timp, vă oferim un produs regenerat. După ce primim partea veche, completă, vă vom rambursa întreaga depunere la numărul de cont Recircularea gazelor de eșapament regenerate EGR/AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Este deteriorat recirculatorul de gaze de eșapament EGR/AGR din vehiculul dumneavoastră? Un model remanufacturat este o optiune de refacere a sistemului de tratare a gazelor de esapament si a functionarii corecte a motorului la un pret optim. Aflați de ce merită să alegeți un recirculator EGR / AGR regenerat pentru vehiculele MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 de la Arcoore. Alegeți un recirculator de gaze de eșapament EGR / AGR regenerat pentru mașinile MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Costul componentelor noi este întotdeauna mai mare decât al pieselor refabricate. Prin urmare, recirculatoarele regenerate sunt o oportunitate, de ex. pentru companiile care trebuie să asigure calitatea și ecologicitatea flotelor mari de vehicule. Regenerarea presupune refacerea elementelor la proprietățile originale, atât din punct de vedere al calității, cât și al funcționalității. Prin urmare, recirculatoarele de gaze de eșapament regenerate disponibile în oferta noastră pentru vehiculele MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012, reprezintă o garanție a funcționării corecte și a potrivirii perfecte a elementului la vehicule, deoarece nu diferă în niciun fel de cele ale producătorului original. piese - toate piesele utilizate în timpul regenerării sunt exact ca elementele originale. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare piesă pentru calitatea și etanșeitatea sa. În plus, ambalăm cu atenție recirculatoarele, astfel încât să fii sigur că piesa care ajunge la tine va fi eficientă, funcțională și nedeteriorată în niciun fel. Ponudba vključuje regenerirano recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / hladilnik izpušnih plinov za MAN D38. OE številka dela: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Ustreza modelom MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Cena vključuje varščino 550€. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam nudimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun Regenerirana recirkulacija izpušnih plinov EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Ali je povratnik izpušnih plinov EGR / AGR v vašem vozilu poškodovan? Obnovljeni model je možnost za obnovo sistema za obdelavo izpušnih plinov in pravilno delovanje motorja po optimalni ceni. Ugotovite, zakaj se vam splača izbrati regenerirano recirkulacijsko črpalko EGR / AGR za vozila MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 podjetja Arcoore. Izberite regeneriran povratnik izpušnih plinov EGR / AGR za avtomobile MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Stroški novih komponent so vedno višji od stroškov predelanih delov. Zato so regenerirani recirkulatorji priložnost, npr. za podjetja, ki morajo zagotoviti kakovost in okolju prijaznost velikih voznih parkov. Regeneracija vključuje povrnitev elementov v njihove prvotne lastnosti, tako v smislu kakovosti kot funkcionalnosti. Zato so regenerirani povratniki izpušnih plinov, ki so na voljo v naši ponudbi za vozila MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012, zagotovilo za pravilno delovanje in popolno prileganje elementa vozilu, saj se v ničemer ne razlikujejo od originalnih proizvajalcev. deli - vsi deli, uporabljeni med regeneracijo, so popolnoma enaki originalnim elementom. Varna pošiljka Pred pošiljanjem natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega recirkulacijske črpalke skrbno pakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki pride do vas, učinkovit, funkcionalen in nepoškodovan. V ponuke je regenerovaná recirkulácia výfukových plynov (EGR) / chladič výfukových plynov pre MAN D38. Číslo dielu OE: 51081525012; 51,08152,5012; 51,08152-5012; 51 08 152 5012; Pasuje na modely MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; V cene je zahrnutá záloha 550€. Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý Vám obnovíme. Aby sme ušetrili váš čas, poskytujeme vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu Regenerovaná recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Je vo vašom vozidle poškodený recirkulátor výfukových plynov EGR / AGR? Repasovaný model predstavuje možnosť obnovenia systému úpravy výfukových plynov a správnej činnosti motora za optimálnu cenu. Zistite, prečo sa oplatí vybrať si regenerovaný recirkulátor EGR / AGR pre vozidlá MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 od Arcoore. Vyberte si regenerovaný recirkulátor výfukových plynov EGR / AGR pre automobily MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Náklady na nové komponenty sú vždy vyššie ako náklady na repasované diely. Príležitosťou sú preto regenerované recirkulátory, napr. pre spoločnosti, ktoré potrebujú zabezpečiť kvalitu a ekologickosť veľkých vozových parkov. Regenerácia zahŕňa navrátenie prvkov do ich pôvodných vlastností, a to z hľadiska kvality aj funkčnosti. Preto sú regenerované recirkulátory výfukových plynov dostupné v našej ponuke pre vozidlá MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012, zárukou správnej činnosti a dokonalého prispôsobenia prvku na vozidlá, pretože sa nijako nelíšia od pôvodných výrobcov. diely - všetky diely použité pri regenerácii sú presne ako pôvodné prvky. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Recirkulátory navyše starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude účinný, funkčný a nijako sa nepoškodí. Erbjudandet inkluderar en regenererad avgasrecirkulation (EGR) / avgaskylare för MAN D38. OE artikelnummer: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Passar modeller MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; I priset ingår en deposition på €550. Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen, som vi kommer att förnya. För att spara tid förser vi dig med en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla, kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer Regenererad avgasåterföring EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Är EGR / AGR avgasrecirkulatorn i ditt fordon skadad? En renoverad modell är ett alternativ för att återställa avgasbehandlingssystemet och motorns korrekta funktion till ett optimalt pris. Ta reda på varför det är värt att välja en regenererad EGR / AGR recirkulator för MAN TGX Euro 6 D38 fordon, OE 51081525012 från Arcoore. Välj en regenererad EGR / AGR avgasrecirkulator för MAN TGX Euro 6 D38 bilar, OE 51081525012 Kostnaden för nya komponenter är alltid högre än renoverade delar. Därför är regenererade recirkulatorer en möjlighet, t.ex. för företag som behöver säkerställa kvaliteten och miljövänligheten hos stora fordonsflottor. Regenerering innebär att element återställs till sina ursprungliga egenskaper, både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Därför är de regenererade avgasrecirkulatorerna tillgängliga i vårt erbjudande för MAN TGX Euro 6 D38-fordon, OE 51081525012, en garanti för korrekt funktion och perfekt passform av elementet till fordonen, eftersom de inte skiljer sig på något sätt från originaltillverkarens delar - alla delar som används under regenereringen är exakt som de ursprungliga elementen. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant varje del för dess kvalitet och täthet. Dessutom packar vi noggrant recirkulatorer, så att du kan vara säker på att den del som når dig blir effektiv, funktionell och inte skadad på något sätt. Пропозиція включає регенеровану рециркуляцію вихлопних газів (EGR) / охолоджувач вихлопних газів для MAN D38. Номер деталі OE: 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Підходить моделям MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Євро 6; У вартість входить застава 550 євро. Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми оновимо. Щоб заощадити ваш час, ми пропонуємо вам регенерований продукт. Після отримання старої повної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Рециркуляція вихлопних газів EGR /AGR MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Чи пошкоджено рециркулятор вихлопних газів EGR / AGR у вашому автомобілі? Відновлена модель - це варіант відновлення системи очищення вихлопних газів і справної роботи двигуна за оптимальною ціною. Дізнайтеся, чому варто обрати рециркулятор EGR / AGR з регенерацією для автомобілів MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 від Arcoore. Виберіть рециркулятор вихлопних газів EGR / AGR регенерований для автомобілів MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012 Вартість нових компонентів завжди вища, ніж відновлених деталей. Таким чином, регенеровані рециркулятори є можливістю, напр. для компаній, яким необхідно забезпечити якість та екологічність великих парків транспортних засобів. Регенерація передбачає відновлення первинних властивостей елементів як щодо якості, так і функціональності. Таким чином, регенеровані рециркулятори вихлопних газів, доступні в нашій пропозиції для автомобілів MAN TGX Euro 6 D38, OE 51081525012, є гарантією правильної роботи та ідеальної відповідності елемента автомобілям, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних виробників. частини - усі частини, які використовуються під час регенерації, точно такі ж, як оригінальні елементи. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми дбайливо пакуємо рециркулятори, щоб ви могли бути впевнені, що деталь, яка потрапить до вас, буде ефективною, функціональною та не пошкодженою.

Tip: senzor Kataloški broj: NOx sensor; 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Kataloški broj originala: NOx sensor; 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Godina proizvodnje: 2022 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 31. 3. 2024. Kataloški broj prodavca: AC020280018 The offer includes a new sensor of nitrogen oxides NOx for MAN TGA/TGX/TGS trucks. OE numbers: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Use in vehicles: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Mounted behind the catalyst converter Sensor with ECU program 24 V power supply. High-quality replacement; To protect the environment against the emission of highly harmful nitrogen oxides (NOx), nitrogen oxides sensors are installed in exhaust gas recirculation systems. In the event of failure of these components, the engine not only emits toxic exhaust fumes, but also loses its smoothness and uses more fuel. Hence, Arcoore’s offer is full of NOx sensors for MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transport from 5 euros Replaces OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Suitable for models: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Chceck other our auctions. يشمل العرض مستشعرًا جديدًا لأكاسيد النيتروجين لأكاسيد النيتروجين لشاحنات MAN TGA / TGX / TGS. أرقام OE: 51154080018 ؛ 5WK96783B ؛ 51154080011 ؛ استخدم في المركبات: رجل TGX ؛ MAN TGA ؛ رجل TGS ؛ مثبتة خلف المحول الحفاز جهاز استشعار مع برنامج ECU 24 فولت امدادات الطاقة. استبدال عالي الجودة ؛ لحماية البيئة من انبعاث أكاسيد النيتروجين شديدة الخطورة (NOx) ، يتم تثبيت مستشعرات أكاسيد النيتروجين في أنظمة إعادة تدوير غاز العادم. في حالة فشل هذه المكونات ، لا يصدر المحرك أبخرة عادم سامة فحسب ، بل يفقد أيضًا نعومته ويستخدم المزيد من الوقود. ومن ثم ، فإن عرض Arcoore مليء بأجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين لـ MAN TGA و MAN TGX و MAN TGS. النقل من 5 يورو يستبدل OEM: 51154080018 ؛ 5WK96783B ؛ 51154080011 ؛ مناسبة للنماذج: MAN TGX ؛ MAN TGA ؛ رجل TGS ؛ Chceck أخرى لدينا المزادات. Офертата включва нов сензор за азотни оксиди NOx за камиони MAN TGA/TGX/TGS. OE номера: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Използване в превозни средства: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Монтиран зад катализатора Сензор с ECU програма Захранване 24 V. Висококачествена подмяна; За да се предпази околната среда от емисиите на силно вредни азотни оксиди (NOx), в системите за рециркулация на отработените газове са инсталирани сензори за азотни оксиди. В случай на повреда на тези компоненти, двигателят не само отделя токсични изгорели газове, но също така губи своята плавност и изразходва повече гориво. Следователно, предложението на Arcoore е пълно със сензори за NOx за MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Транспорт от 5 евро Заменя OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Подходящо за модели: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Вижте други наши търгове. V nabídce je nový senzor oxidů dusíku NOx pro nákladní vozy MAN TGA/TGX/TGS. OE čísla: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Použití ve vozidlech: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Namontováno za katalyzátorovým měničem Senzor s programem ECU Napájení 24V. Vysoce kvalitní náhrada; Pro ochranu životního prostředí před emisemi vysoce škodlivých oxidů dusíku (NOx) jsou v systémech recirkulace výfukových plynů instalovány senzory oxidů dusíku. V případě poruchy těchto komponentů motor nejen vypouští toxické výfukové plyny, ale také ztrácí plynulost a spotřebuje více paliva. Nabídka Arcoore je tedy plná senzorů NOx pro MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Doprava od 5 eur Nahrazuje OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Vhodné pro modely: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Chceck další naše aukce. Das Angebot umfasst einen neuen Stickoxidsensor NOx für MAN TGA/TGX/TGS-Lkw. OE-Nummern: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Einsatz in Fahrzeugen: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Hinter dem Katalysator montiert Sensor mit ECU-Programm 24-V-Stromversorgung. Hochwertiger Ersatz; Zum Schutz der Umwelt vor dem Ausstoß hochschädlicher Stickoxide (NOx) werden Stickoxid-Sensoren in Abgasrückführungssystemen eingebaut. Beim Ausfall dieser Komponenten stößt der Motor nicht nur giftige Abgase aus, sondern verliert auch an Laufruhe und verbraucht mehr Kraftstoff. Daher ist das Angebot von Arcoore voll von NOx-Sensoren für MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transport ab 5 Euro Ersetzt OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Passend für Modelle: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Sehen Sie sich unsere anderen Auktionen an. Η προσφορά περιλαμβάνει έναν νέο αισθητήρα οξειδίων του αζώτου NOx για φορτηγά MAN TGA/TGX/TGS. Αριθμοί ΟΕ: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Χρήση σε οχήματα: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Τοποθετείται πίσω από τον καταλύτη Αισθητήρας με πρόγραμμα ECU Τροφοδοτικό 24 V. Αντικατάσταση υψηλής ποιότητας. Για την προστασία του περιβάλλοντος από την εκπομπή πολύ επιβλαβών οξειδίων του αζώτου (NOx), τοποθετούνται αισθητήρες οξειδίων του αζώτου στα συστήματα ανακυκλοφορίας καυσαερίων. Σε περίπτωση βλάβης αυτών των εξαρτημάτων, ο κινητήρας όχι μόνο εκπέμπει τοξικά καυσαέρια, αλλά χάνει και την ομαλότητά του και καταναλώνει περισσότερο καύσιμο. Ως εκ τούτου, η προσφορά της Arcoore είναι γεμάτη αισθητήρες NOx για MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Μεταφορικά από 5 ευρώ Αντικαθιστά OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Κατάλληλο για μοντέλα: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Ελέγξτε άλλες δημοπρασίες μας. La oferta incluye un nuevo sensor de óxidos de nitrógeno NOx para camiones MAN TGA/TGX/TGS. Números de equipo original: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Uso en vehículos: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Montado detrás del convertidor catalítico Sensor con programa ECU Fuente de alimentación de 24 V. Reemplazo de alta calidad; Para proteger el medio ambiente contra la emisión de óxidos de nitrógeno (NOx) altamente dañinos, se instalan sensores de óxidos de nitrógeno en los sistemas de recirculación de gases de escape. En caso de falla de estos componentes, el motor no solo emite gases de escape tóxicos, sino que también pierde su suavidad y consume más combustible. Por lo tanto, la oferta de Arcoore está llena de sensores de NOx para MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transporte desde 5 euros Reemplaza OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Adecuado para modelos: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Compruebe otras nuestras subastas. L'offre comprend un nouveau capteur d'oxydes d'azote NOx pour les camions MAN TGA/TGX/TGS. Numéros OE : 51154080018 ; 5WK96783B ; 51154080011 ; Utilisation dans les véhicules : MAN TGX ; MAN TGA ; MAN TGS ; Monté derrière le convertisseur catalytique Capteur avec programme ECU Alimentation 24V. Remplacement de haute qualité; Pour protéger l'environnement contre l'émission d'oxydes d'azote (NOx) hautement nocifs, des capteurs d'oxydes d'azote sont installés dans les systèmes de recirculation des gaz d'échappement. En cas de défaillance de ces composants, le moteur émet non seulement des gaz d'échappement toxiques, mais perd également de sa douceur et consomme plus de carburant. Ainsi, l'offre d'Arcoore est pleine de capteurs NOx pour MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transport à partir de 5 euros Remplace OEM : 51154080018 ; 5WK96783B ; 51154080011 ; Convient aux modèles : MAN TGX ; MAN TGA ; MAN TGS ; Vérifiez nos autres ventes aux enchères. U ponudi je novi senzor dušikovih oksida NOx za kamione MAN TGA/TGX/TGS. OE brojevi: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Upotreba u vozilima: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Postavljen iza katalizatora Senzor s ECU programom Napajanje od 24 V. Visokokvalitetna zamjena; Za zaštitu okoliša od emisije vrlo štetnih dušikovih oksida (NOx), u sustave recirkulacije ispušnih plinova ugrađeni su senzori dušikovih oksida. U slučaju kvara ovih komponenti, motor ne samo da ispušta otrovne ispušne plinove, već gubi i glatkoću i troši više goriva. Stoga je ponuda Arcoorea puna NOx senzora za MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Prijevoz od 5 eura Zamjenjuje OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Pogodno za modele: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Provjerite ostale naše aukcije. Az ajánlat tartalmaz egy új nitrogén-oxid NOx érzékelőt az MAN TGA/TGX/TGS teherautókhoz. OE számok: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Használata járművekben: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; A katalizátor mögé szerelve Érzékelő ECU programmal 24 V-os tápegység. Kiváló minőségű csere; A környezet rendkívül káros nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátásával szembeni védelme érdekében nitrogén-oxid-érzékelőket szerelnek be a kipufogógáz-visszavezető rendszerekbe. Ezen alkatrészek meghibásodása esetén a motor nemcsak mérgező kipufogógázokat bocsát ki, hanem elveszti simaságát és több üzemanyagot használ fel. Ezért az Arcoore kínálata tele van NOx-érzékelőkkel MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS számára. Szállítás 5 eurótól Csere OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Alkalmas modellekhez: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Tekintse meg további aukcióinkat. L'offerta comprende un nuovo sensore di ossidi di azoto NOx per camion MAN TGA/TGX/TGS. Numeri OE: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Uso nei veicoli: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Montato dietro il convertitore del catalizzatore Sensore con programma ECU Alimentazione 24V. Sostituzione di alta qualità; Per proteggere l'ambiente dall'emissione di ossidi di azoto (NOx) altamente nocivi, negli impianti di ricircolo dei gas di scarico sono installati sensori di ossidi di azoto. In caso di guasto di questi componenti, il motore non solo emette fumi di scarico tossici, ma perde anche la sua scorrevolezza e consuma più carburante. Pertanto, l'offerta di Arcoore è ricca di sensori NOx per MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Trasporto da 5 euro Sostituisce OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Adatto per modelli: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Controlla le altre nostre aste. Het aanbod omvat een nieuwe sensor van stikstofoxiden NOx voor MAN TGA/TGX/TGS-vrachtwagens. OE-nummers: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Gebruik in voertuigen: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Gemonteerd achter de katalysator omvormer Sensor met ECU-programma 24V voeding. Hoogwaardige vervanging; Om het milieu te beschermen tegen de uitstoot van zeer schadelijke stikstofoxiden (NOx), worden in uitlaatgasrecirculatiesystemen stikstofoxidesensoren ingebouwd. Bij uitval van deze componenten stoot de motor niet alleen giftige uitlaatgassen uit, maar verliest hij ook zijn soepelheid en verbruikt hij meer brandstof. Het aanbod van Arcoore zit dan ook vol met NOx-sensoren voor MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Vervoer vanaf 5 euro Vervangt OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Geschikt voor modellen: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Bekijk onze andere veilingen. W ofercie nowy czujnik tlenków azotu NOx do samochodów ciężarowych MAN TGA/TGX/TGS. Numery OE: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Zastosowanie w pojazdach: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Zamontowany za katalizatorem Czujnik z programem ECU Zasilanie 24 V. Wysokiej jakości zamiennik; Aby chronić środowisko przed emisją bardzo szkodliwych tlenków azotu (NOx), w układach recyrkulacji spalin montowane są czujniki tlenków azotu. W przypadku awarii tych podzespołów silnik nie tylko emituje toksyczne spaliny, ale także traci płynność i zużywa więcej paliwa. Stąd oferta Arcoore pełna jest czujników NOx do pojazdów MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transport od 5 euro Zastępuje OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Pasuje do modeli: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Sprawdź inne nasze aukcje. A oferta inclui um novo sensor de óxidos de nitrogênio NOx para caminhões MAN TGA/TGX/TGS. Números OE: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Uso em veículos: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Montado atrás do conversor do catalisador Sensor com programa ECU Fonte de alimentação de 24 V. Substituição de alta qualidade; Para proteger o meio ambiente contra a emissão de óxidos de nitrogênio (NOx) altamente nocivos, sensores de óxidos de nitrogênio são instalados em sistemas de recirculação de gases de escape. Em caso de falha desses componentes, o motor não apenas emite gases de escape tóxicos, mas também perde sua suavidade e consome mais combustível. Assim, a oferta da Arcoore está repleta de sensores de NOx para MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transporte a partir de 5 euros Substitui OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Adequado para os modelos: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Consulte outros nossos leilões. Oferta include un nou senzor de oxizi de azot NOx pentru camioanele MAN TGA/TGX/TGS. Numere OE: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Utilizare în vehicule: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Montat în spatele catalizatorului Senzor cu program ECU Alimentare 24 V. Înlocuire de înaltă calitate; Pentru a proteja mediul împotriva emisiilor de oxizi de azot (NOx) foarte nocivi, în sistemele de recirculare a gazelor de eșapament sunt instalați senzori de oxizi de azot. În cazul defectării acestor componente, motorul nu numai că emite gaze de eșapament toxice, dar își pierde și netezimea și folosește mai mult combustibil. Prin urmare, oferta Arcoore este plină de senzori NOx pentru MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Transport de la 5 euro Înlocuiește OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Potrivit pentru modele: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Verificați alte licitații noastre. Предложение включает в себя новый датчик оксидов азота NOx для грузовых автомобилей MAN TGA/TGX/TGS. ОЕ номера: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Использование в транспортных средствах: МАН ТГХ; МАН ТГА; МАН ТГС; Устанавливается за каталитическим нейтрализатором Датчик с программой ECU Источник питания 24 В. Качественная замена; Для защиты окружающей среды от выброса особо вредных оксидов азота (NOx) в системах рециркуляции отработавших газов устанавливаются датчики оксидов азота. В случае выхода из строя этих компонентов двигатель не только выделяет токсичные выхлопные газы, но и теряет плавность хода и потребляет больше топлива. Следовательно, предложение Arcoore полно датчиков NOx для MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Транспорт от 5 евро Заменяет OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Подходит для моделей: MAN TGX; МАН ТГА; МАН ТГС; Проверьте другие наши аукционы. V ponudbi je nov senzor dušikovih oksidov NOx za tovorna vozila MAN TGA/TGX/TGS. OE številke: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Uporaba v vozilih: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Nameščen za katalizatorskim pretvornikom Senzor s programom ECU 24 V napajanje. visokokakovostna zamenjava; Za zaščito okolja pred emisijo zelo škodljivih dušikovih oksidov (NOx) so v sisteme za recirkulacijo izpušnih plinov nameščeni senzorji dušikovih oksidov. V primeru okvare teh komponent motor ne oddaja le strupenih izpušnih plinov, ampak tudi izgubi gladkost in porabi več goriva. Zato je ponudba Arcoore polna senzorjev NOx za MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Prevoz od 5 eur Zamenja OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Primerno za modele: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Oglejte si druge naše dražbe. V ponuke je nový snímač oxidov dusíka NOx pre nákladné vozidlá MAN TGA/TGX/TGS. OE čísla: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Použitie vo vozidlách: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Namontované za katalyzátorovým konvertorom Senzor s programom ECU Napájanie 24 V. Vysokokvalitná náhrada; Na ochranu životného prostredia pred emisiami vysoko škodlivých oxidov dusíka (NOx) sú v systémoch recirkulácie výfukových plynov inštalované snímače oxidov dusíka. V prípade poruchy týchto komponentov motor nielenže vypúšťa toxické výfukové plyny, ale stráca aj svoju plynulosť a spotrebuje viac paliva. Preto je ponuka Arcoore plná snímačov NOx pre MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Doprava od 5 eur Nahrádza OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Vhodné pre modely: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Chceck ďalšie naše aukcie. Пропозиція включає новий датчик оксидів азоту NOx для вантажівок MAN TGA/TGX/TGS. OE номери: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Використання в транспортних засобах: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Встановлюється за каталізатором Датчик з програмою ЕБУ Блок живлення 24 В. Якісна заміна; Для захисту навколишнього середовища від викидів високошкідливих оксидів азоту (NOx) в системах рециркуляції вихлопних газів встановлюються датчики оксидів азоту. У разі виходу з ладу цих компонентів двигун не тільки виділяє токсичні вихлопні гази, але і втрачає плавність ходу і витрачає більше палива. Отже, пропозиція Arcoore сповнена датчиків NOx для MAN TGA, MAN TGX, MAN TGS. Транспорт від 5 євро Замінює OEM: 51154080018; 5WK96783B; 51154080011; Підходить для моделей: MAN TGX; MAN TGA; MAN TGS; Перегляньте інші наші аукціони.

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: 51081525027 Kataloški broj originala: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; Tip rezervnih delova: analogni Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC.REGTGX-17 The offer includes a regenerated EGR cooler for MAN TGX Euro 6 vehicles with a D38 engine OE numbers: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; EGR exhaust gas recirculation for the D38 engine It is natural that in an operated MAN TGX Euro 6 vehicle, the EGR / AGR recirculator will sooner or later fail due to impurities in the fuel and exhaust gases, which will burden the control elements and prevent proper operation. In such a situation, it is necessary to replace the exhaust gas recirculator in a MAN vehicle. What are the symptoms of a damaged EGR cooler in a MAN D38 vehicle? Decrease in Engine Power: A damaged EGR cooler can lead to reduced engine performance, which manifests itself in a decrease in power and responsiveness. Strange Noises: EGR cooler failure may cause strange noises such as whistling or rattling due to problems with exhaust gas flow. Increased Fuel Consumption: Improper operation of the MAN D38 EGR cooler may affect fuel combustion efficiency, leading to increased fuel consumption. Engine Failures: If a damaged EGR cooler is used for a long time, more serious engine damage may occur, resulting in costly repairs. MAN TGX Euro 6 EGR cooler Choose a regenerated EGR / AGR exhaust gas recirculator for MAN cars. The cost of new components is always higher than remanufactured parts. Therefore, regenerated recirculators are an opportunity, e.g. for companies that need to ensure the quality and eco-friendliness of large fleets of vehicles. Regeneration involves restoring elements to their original properties, both in terms of quality and functionality. Therefore, the regenerated exhaust gas recirculators available in our offer guarantee proper operation and perfect fit of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original manufacturer's parts - all parts used during regeneration are exactly the same as in the original elements. V nabídce je regenerovaný chladič EGR pro vozidla MAN TGX Euro 6 s motorem D38 OE čísla: 51081525027; 51,08152,5027; 51,08152-5027; 51 08152 5027; Recirkulace výfukových plynů EGR pro motor D38 Je přirozené, že v provozovaném vozidle MAN TGX Euro 6 dojde dříve či později k poruše recirkulace EGR / AGR vlivem nečistot v palivu a výfukových plynech, které zatěžují ovládací prvky a brání správné činnosti. V takové situaci je nutné vyměnit recirkulátor výfukových plynů ve vozidle MAN. Jaké jsou příznaky poškozeného chladiče EGR ve vozidle MAN D38? Snížení výkonu motoru: Poškozený chladič EGR může vést ke snížení výkonu motoru, což se projevuje snížením výkonu a odezvy. Podivné zvuky: Porucha chladiče EGR může způsobit podivné zvuky, jako je pískání nebo chrastění kvůli problémům s prouděním výfukových plynů. Zvýšená spotřeba paliva: Nesprávný provoz chladiče MAN D38 EGR může ovlivnit účinnost spalování paliva, což vede ke zvýšené spotřebě paliva. Závady motoru: Pokud je poškozený chladič EGR používán delší dobu, může dojít k vážnějšímu poškození motoru, což má za následek nákladné opravy. Chladič EGR MAN TGX Euro 6 Vyberte si regenerovaný recirkulátor výfukových plynů EGR / AGR pro vozy MAN. Náklady na nové komponenty jsou vždy vyšší než náklady na repasované díly. Příležitostí jsou proto regenerované recirkulátory, kupř. pro společnosti, které potřebují zajistit kvalitu a ekologičnost velkých vozových parků. Regenerace zahrnuje navrácení prvků do jejich původních vlastností, a to jak z hlediska kvality, tak i funkčnosti. Regenerované recirkulátory výfukových plynů dostupné v naší nabídce proto zaručují správnou funkci a dokonalé usazení prvku do vozidel, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobce - všechny díly použité při regeneraci jsou naprosto stejné jako v originální prvky. Im Angebot ist ein regenerierter AGR-Kühler für MAN TGX Euro 6-Fahrzeuge mit D38-Motor enthalten OE-Nummern: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; AGR-Abgasrückführung für den D38-Motor Es ist normal, dass bei einem betriebenen MAN TGX Euro 6-Fahrzeug der AGR/AGR-Rezirkulator aufgrund von Verunreinigungen im Kraftstoff und in den Abgasen früher oder später ausfällt, was die Steuerelemente belastet und den ordnungsgemäßen Betrieb verhindert. In einer solchen Situation ist es notwendig, die Abgasrückführung bei einem MAN-Fahrzeug auszutauschen. Was sind die Symptome eines beschädigten AGR-Kühlers in einem MAN D38-Fahrzeug? Verminderte Motorleistung: Ein beschädigter AGR-Kühler kann zu einer verminderten Motorleistung führen, was sich in einem Rückgang der Leistung und des Ansprechverhaltens äußert. Seltsame Geräusche: Ein Ausfall des AGR-Kühlers kann aufgrund von Problemen mit dem Abgasstrom seltsame Geräusche wie Pfeifen oder Rasseln verursachen. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein unsachgemäßer Betrieb des AGR-Kühlers des MAN D38 kann die Effizienz der Kraftstoffverbrennung beeinträchtigen und zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Motorausfälle: Wenn ein beschädigter AGR-Kühler über einen längeren Zeitraum verwendet wird, kann es zu schwerwiegenderen Motorschäden kommen, die kostspielige Reparaturen nach sich ziehen. MAN TGX Euro 6 AGR-Kühler Wählen Sie eine regenerierte AGR/AGR-Abgasrückführung für MAN-Fahrzeuge. Die Kosten für neue Komponenten sind immer höher als für wiederaufbereitete Teile. Daher sind regenerierte Rezirkulatoren eine Chance, z.B. für Unternehmen, die die Qualität und Umweltfreundlichkeit großer Fahrzeugflotten sicherstellen müssen. Bei der Regeneration geht es darum, den Elementen ihre ursprünglichen Eigenschaften sowohl in Bezug auf Qualität als auch Funktionalität wiederherzustellen. Daher garantieren die in unserem Angebot erhältlichen regenerierten Abgasrückführungsgeräte einen ordnungsgemäßen Betrieb und eine perfekte Anpassung des Elements an die Fahrzeuge, da sie sich in keiner Weise von den Originalteilen des Herstellers unterscheiden – alle bei der Regeneration verwendeten Teile sind genau die gleichen wie im Originalelemente. Tilbuddet inkluderer en regenereret EGR-køler til MAN TGX Euro 6-køretøjer med en D38-motor OE-numre: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; EGR udstødningsgas recirkulation til D38 motoren Det er naturligt, at i et MAN TGX Euro 6 køretøj, vil EGR / AGR recirkulatoren før eller siden svigte på grund af urenheder i brændstoffet og udstødningsgasserne, hvilket vil belaste kontrolelementerne og forhindre korrekt drift. I en sådan situation er det nødvendigt at udskifte udstødningsgasrecirkulatoren i et MAN-køretøj. Hvad er symptomerne på en beskadiget EGR-køler i et MAN D38-køretøj? Fald i motoreffekt: En beskadiget EGR-køler kan føre til reduceret motorydelse, hvilket viser sig i et fald i kraft og reaktionsevne. Mærkelige lyde: EGR-kølerfejl kan forårsage mærkelige lyde såsom fløjten eller raslen på grund af problemer med udstødningsgasstrømmen. Øget brændstofforbrug: Forkert betjening af MAN D38 EGR-køleren kan påvirke brændstofforbrændingseffektiviteten, hvilket fører til øget brændstofforbrug. Motorfejl: Hvis en beskadiget EGR-køler bruges i længere tid, kan der opstå mere alvorlige motorskader, hvilket resulterer i dyre reparationer. MAN TGX Euro 6 EGR køler Vælg en regenereret EGR / AGR udstødningsgas recirkulator til MAN biler. Omkostningerne til nye komponenter er altid højere end genfremstillede dele. Derfor er regenererede recirkulatorer en mulighed, f.eks. for virksomheder, der skal sikre kvaliteten og miljøvenligheden af store flåder af køretøjer. Regenerering indebærer at gendanne elementer til deres oprindelige egenskaber, både med hensyn til kvalitet og funktionalitet. Derfor garanterer de regenererede udstødningsgasrecirkulatorer, der er tilgængelige i vores tilbud, korrekt drift og perfekt pasform af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra den originale producents dele - alle dele, der bruges under regenereringen, er nøjagtig de samme som i originale elementer. La oferta incluye un refrigerador EGR regenerado para vehículos MAN TGX Euro 6 con motor D38 Números de equipo original: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; Recirculación de gases de escape EGR para el motor D38 Es natural que en un vehículo MAN TGX Euro 6 en funcionamiento, el recirculador EGR / AGR tarde o temprano falle debido a impurezas en el combustible y los gases de escape, lo que sobrecargará los elementos de control e impedirá su correcto funcionamiento. En tal situación, es necesario sustituir el recirculador de gases de escape en un vehículo MAN. ¿Cuáles son los síntomas de un enfriador de EGR dañado en un vehículo MAN D38? Disminución de la potencia del motor: un enfriador de EGR dañado puede provocar una reducción del rendimiento del motor, lo que se manifiesta en una disminución de la potencia y la capacidad de respuesta. Ruidos extraños: La falla del enfriador de EGR puede causar ruidos extraños, como silbidos o traqueteos, debido a problemas con el flujo de gases de escape. Mayor consumo de combustible: el funcionamiento inadecuado del enfriador MAN D38 EGR puede afectar la eficiencia de la combustión del combustible, lo que genera un mayor consumo de combustible. Fallas del motor: si se utiliza un enfriador de EGR dañado durante mucho tiempo, pueden ocurrir daños más graves al motor, lo que resultará en reparaciones costosas. Radiador MAN TGX Euro 6 EGR Elija un recirculador de gases de escape EGR / AGR regenerado para automóviles MAN. El coste de los componentes nuevos es siempre mayor que el de las piezas remanufacturadas. Por lo tanto, los recirculadores regenerados son una oportunidad, p. para empresas que necesitan garantizar la calidad y el respeto al medio ambiente de grandes flotas de vehículos. La regeneración consiste en devolver los elementos a sus propiedades originales, tanto en términos de calidad como de funcionalidad. Por lo tanto, los recirculadores de gases de escape regenerados disponibles en nuestra oferta garantizan un funcionamiento correcto y una perfecta adaptación del elemento a los vehículos, ya que no se diferencian en nada de las piezas originales del fabricante: todas las piezas utilizadas durante la regeneración son exactamente las mismas que en el elementos originales. L'offre comprend un refroidisseur EGR régénéré pour les véhicules MAN TGX Euro 6 avec moteur D38 Numéros OE : 51081525027 ; 51.08152.5027 ; 51.08152-5027 ; 51 08152 5027 ; Recirculation des gaz d'échappement EGR pour le moteur D38 Il est naturel que dans un véhicule MAN TGX Euro 6 exploité, le recirculateur EGR / AGR tombe tôt ou tard en panne en raison d'impuretés dans le carburant et les gaz d'échappement, ce qui alourdira les éléments de commande et empêchera un bon fonctionnement. Dans une telle situation, il est nécessaire de remplacer le recirculateur des gaz d'échappement d'un véhicule MAN. Quels sont les symptômes d'un refroidisseur EGR endommagé dans un véhicule MAN D38 ? Diminution de la puissance du moteur : Un refroidisseur EGR endommagé peut entraîner une réduction des performances du moteur, ce qui se manifeste par une diminution de la puissance et de la réactivité. Bruits étranges : une panne du refroidisseur EGR peut provoquer des bruits étranges tels qu'un sifflement ou un cliquetis en raison de problèmes de débit des gaz d'échappement. Augmentation de la consommation de carburant : un fonctionnement incorrect du refroidisseur EGR MAN D38 peut affecter l'efficacité de la combustion du carburant, entraînant une augmentation de la consommation de carburant. Pannes de moteur : Si un refroidisseur EGR endommagé est utilisé pendant une longue période, des dommages plus graves au moteur peuvent survenir, entraînant des réparations coûteuses. Refroidisseur EGR MAN TGX Euro 6 Choisissez un recirculateur de gaz d'échappement EGR / AGR régénéré pour les voitures MAN. Le coût des composants neufs est toujours plus élevé que celui des pièces reconditionnées. Les recirculateurs régénérés constituent donc une opportunité, par ex. pour les entreprises qui doivent garantir la qualité et le respect de l’environnement de grandes flottes de véhicules. La régénération consiste à redonner aux éléments leurs propriétés d'origine, tant en termes de qualité que de fonctionnalité. Par conséquent, les recirculateurs de gaz d'échappement régénérés disponibles dans notre offre garantissent un fonctionnement correct et un ajustement parfait de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en aucune façon des pièces d'origine du fabricant - toutes les pièces utilisées lors de la régénération sont exactement les mêmes que celles du fabricant. éléments originaux. U ponudi je regenerirani EGR hladnjak za vozila MAN TGX Euro 6 sa D38 motorom OE brojevi: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; EGR recirkulacija ispušnih plinova za D38 motor Prirodno je da će u pogonjenom vozilu MAN TGX Euro 6 EGR / AGR recirkulator prije ili kasnije otkazati zbog nečistoća u gorivu i ispušnim plinovima, što će opteretiti upravljačke elemente i onemogućiti pravilan rad. U takvoj situaciji potrebno je zamijeniti recirkulaciju ispušnih plinova u vozilu MAN. Koji su simptomi oštećenog EGR hladnjaka u vozilu MAN D38? Smanjenje snage motora: Oštećeni EGR hladnjak može dovesti do smanjenih performansi motora, što se očituje smanjenjem snage i odziva. Čudni zvukovi: Kvar hladnjaka EGR-a može uzrokovati čudne zvukove poput zviždanja ili zveckanja zbog problema s protokom ispušnih plinova. Povećana potrošnja goriva: Nepravilan rad MAN D38 EGR hladnjaka može utjecati na učinkovitost izgaranja goriva, što dovodi do povećane potrošnje goriva. Kvarovi motora: Ako se oštećeni EGR hladnjak koristi dulje vrijeme, može doći do ozbiljnijih oštećenja motora, što može dovesti do skupih popravaka. MAN TGX Euro 6 EGR hladnjak Odaberite regenerirani EGR / AGR recirkulaciju ispušnih plinova za MAN automobile. Cijena novih komponenti uvijek je veća od cijene obnovljenih dijelova. Stoga su regenerirani recirkulatori prilika, npr. za tvrtke koje trebaju osigurati kvalitetu i ekološki prihvatljivost velikih voznih parkova. Regeneracija uključuje vraćanje elementima u njihova izvorna svojstva, kako u pogledu kvalitete tako i u pogledu funkcionalnosti. Stoga regenerirani recirkulaciji ispušnih plinova dostupni u našoj ponudi jamče pravilan rad i savršeno pristajanje elementa na vozila, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača - svi dijelovi korišteni tijekom regeneracije potpuno su isti kao u izvorni elementi. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált EGR hűtőt MAN TGX Euro 6 járművekhez D38 motorral OE számok: 51081525027; 51.08152.5027; 51,08152-5027; 51 08152 5027; EGR kipufogógáz-visszavezetés a D38-as motorhoz Természetes, hogy egy üzemeltetett MAN TGX Euro 6 járműben az üzemanyag és kipufogógázok szennyeződései miatt előbb-utóbb meghibásodik az EGR / AGR recirkulátor, ami megterheli a vezérlőelemeket és megakadályozza a megfelelő működést. Ilyen helyzetben ki kell cserélni a kipufogógáz-visszavezetőt egy MAN járműben. Milyen tünetekkel jár a sérült EGR hűtő egy MAN D38 járműben? A motorteljesítmény csökkenése: A sérült EGR-hűtő a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet, ami a teljesítmény és a reakcióképesség csökkenésében nyilvánul meg. Furcsa hangok: Az EGR-hűtő meghibásodása furcsa zajokat, például fütyülést vagy zörgést okozhat a kipufogógáz-áramlási problémák miatt. Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: Az MAN D38 EGR-hűtő helytelen működése befolyásolhatja az üzemanyag elégetésének hatékonyságát, ami megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezethet. Motorhibák: Ha egy sérült EGR-hűtőt hosszabb ideig használnak, komolyabb motorkárosodás léphet fel, ami költséges javításokat eredményezhet. MAN TGX Euro 6 EGR hűtő Válasszon regenerált EGR / AGR kipufogógáz-visszavezetőt MAN autókhoz. Az új alkatrészek költsége mindig magasabb, mint az utángyártott alkatrészeké. Ezért a regenerált recirkulátorok lehetőséget jelentenek, pl. azon cégek számára, amelyeknek biztosítaniuk kell a nagy járműparkok minőségét és környezetbarát jellegét. A regeneráció magában foglalja az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállítását, mind minőségi, mind funkcionalitási szempontból. Ezért a kínálatunkban megtalálható regenerált kipufogógáz-visszavezetők garantálják a megfelelő működést és az elem tökéletes illeszkedését a járművekhez, mert semmiben sem különböznek az eredeti gyártói alkatrészektől - a regenerálás során használt összes alkatrész pontosan megegyezik a eredeti elemek. Nell'offerta è compreso un radiatore EGR rigenerato per veicoli MAN TGX Euro 6 con motore D38 Numeri OE: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; Ricircolo dei gas di scarico EGR per il motore D38 È naturale che in un veicolo MAN TGX Euro 6, il ricircolo EGR / AGR prima o poi si guasti a causa delle impurità nel carburante e nei gas di scarico, che gravano sugli elementi di controllo e impediscono il corretto funzionamento. In una situazione del genere è necessario sostituire il ricircolo dei gas di scarico in un veicolo MAN. Quali sono i sintomi di un radiatore EGR danneggiato in un veicolo MAN D38? Diminuzione della potenza del motore: un radiatore EGR danneggiato può portare a una riduzione delle prestazioni del motore, che si manifesta con una diminuzione della potenza e della reattività. Rumori strani: il guasto del radiatore EGR può causare rumori strani come fischi o tintinnii dovuti a problemi con il flusso dei gas di scarico. Aumento del consumo di carburante: il funzionamento improprio del radiatore MAN D38 EGR può influire sull'efficienza della combustione del carburante, portando ad un aumento del consumo di carburante. Guasti al motore: se un radiatore EGR danneggiato viene utilizzato per un lungo periodo, potrebbero verificarsi danni più gravi al motore, con conseguenti costose riparazioni. Radiatore EGR MAN TGX Euro 6 Scegli un ricircolo gas di scarico EGR/AGR rigenerato per auto MAN. Il costo dei componenti nuovi è sempre superiore a quello dei componenti rigenerati. Pertanto, i ricircolatori rigenerati rappresentano un'opportunità, ad es. per le aziende che hanno la necessità di garantire la qualità e l'ecosostenibilità di grandi flotte di veicoli. La rigenerazione prevede il ripristino degli elementi alle loro proprietà originali, sia in termini di qualità che di funzionalità. Pertanto i ricircolatori di gas di scarico rigenerati disponibili nella nostra offerta garantiscono il corretto funzionamento e il perfetto adattamento dell'elemento ai veicoli, perché non differiscono in alcun modo dalle parti originali del produttore: tutte le parti utilizzate durante la rigenerazione sono esattamente le stesse di quelle del produttore elementi originali. Pasiūlyme yra regeneruotas EGR aušintuvas, skirtas MAN TGX Euro 6 transporto priemonėms su D38 varikliu OE numeriai: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; EGR išmetamųjų dujų recirkuliacija D38 varikliui Natūralu, kad eksploatuojamoje MAN TGX Euro 6 transporto priemonėje EGR / AGR recirkuliatorius anksčiau ar vėliau suges dėl kuro ir išmetamųjų dujų nešvarumų, kurie apkraus valdymo elementus ir trukdys tinkamai veikti. Esant tokiai situacijai, MAN transporto priemonėje būtina pakeisti išmetamųjų dujų recirkuliatorių. Kokie yra sugedusio EGR aušintuvo simptomai automobilyje MAN D38? Sumažėjusi variklio galia: Pažeistas EGR aušintuvas gali sumažinti variklio darbą, o tai pasireiškia galios ir reagavimo sumažėjimu. Keistas garsas: EGR aušintuvo gedimas gali sukelti keistus garsus, tokius kaip švilpimas ar barškėjimas dėl išmetamųjų dujų srauto problemų. Padidėjusios degalų sąnaudos: Netinkamas MAN D38 EGR aušintuvo veikimas gali turėti įtakos degalų degimo efektyvumui, todėl padidės degalų sąnaudos. Variklio gedimai: Jei pažeistas EGR aušintuvas naudojamas ilgą laiką, gali atsirasti rimtesnių variklio gedimų, dėl kurių remontas bus brangus. MAN TGX Euro 6 EGR aušintuvas Pasirinkite regeneruotą EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliatorių MAN automobiliams. Naujų komponentų kaina visada yra didesnė nei perdirbtų dalių. Todėl regeneruoti recirkuliatoriai yra galimybė, pvz. įmonėms, kurioms reikia užtikrinti didelių transporto priemonių parkų kokybę ir ekologiškumą. Regeneravimas apima elementų pradinių savybių atkūrimą tiek kokybės, tiek funkcionalumo požiūriu. Todėl mūsų pasiūlyme esantys regeneruotų išmetamųjų dujų recirkuliatoriai garantuoja tinkamą veikimą ir nepriekaištingą elemento prigludimą prie transporto priemonių, nes niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojo detalių – visos regeneracijos metu naudojamos dalys yra lygiai tokios pat kaip ir originalūs elementai. Piedāvājumā ir reģenerēts EGR dzesētājs MAN TGX Euro 6 transportlīdzekļiem ar D38 dzinēju OE numuri: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; EGR izplūdes gāzu recirkulācija D38 dzinējam Likumsakarīgi, ka darbināmā MAN TGX Euro 6 automašīnā EGR / AGR recirkulators agrāk vai vēlāk sabojāsies degvielas un izplūdes gāzu piemaisījumu dēļ, kas noslogos vadības elementus un neļaus pareizi darboties. Šādā situācijā ir nepieciešams nomainīt izplūdes gāzu recirkulatoru MAN transportlīdzeklim. Kādi ir MAN D38 transportlīdzekļa bojāta EGR dzesētāja simptomi? Dzinēja jaudas samazināšanās: Bojāts EGR dzesētājs var samazināt dzinēja veiktspēju, kas izpaužas kā jaudas un reaģētspējas samazināšanās. Dīvaini trokšņi: EGR dzesētāja kļūme var izraisīt dīvainus trokšņus, piemēram, svilpošanu vai grabēšanu, ko izraisa problēmas ar izplūdes gāzu plūsmu. Palielināts degvielas patēriņš: Nepareiza MAN D38 EGR dzesētāja darbība var ietekmēt degvielas sadegšanas efektivitāti, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš. Dzinēja kļūmes: Ja bojāts EGR dzesētājs tiek izmantots ilgu laiku, var rasties nopietnāki dzinēja bojājumi, kā rezultātā būs nepieciešami dārgi remontdarbi. MAN TGX Euro 6 EGR dzesētājs Izvēlieties reģenerētu EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulatoru MAN automašīnām. Jaunu komponentu izmaksas vienmēr ir augstākas nekā atjaunoto detaļu izmaksas. Tāpēc reģenerētie recirkulatori ir iespēja, piem. uzņēmumiem, kuriem jānodrošina lielu transportlīdzekļu parku kvalitāte un videi draudzīgums. Reģenerācija ietver elementu sākotnējo īpašību atjaunošanu gan kvalitātes, gan funkcionalitātes ziņā. Līdz ar to mūsu piedāvājumā pieejamie reģenerēto izplūdes gāzu recirkulatori garantē pareizu darbību un elementa ideālu pielāgošanos transportlīdzekļiem, jo tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālajām ražotāja detaļām – visas reģenerācijas laikā izmantotās detaļas ir tieši tādas pašas kā oriģinālie elementi. Het aanbod omvat een geregenereerde EGR-koeler voor MAN TGX Euro 6-voertuigen met een D38-motor OE-nummers: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; EGR-uitlaatgasrecirculatie voor de D38-motor Het is normaal dat bij een MAN TGX Euro 6-voertuig de EGR / AGR-recirculator vroeg of laat uitvalt vanwege verontreinigingen in de brandstof en uitlaatgassen, die de bedieningselementen belasten en een goede werking belemmeren. In een dergelijke situatie is het noodzakelijk om de uitlaatgasrecirculator in een MAN-voertuig te vervangen. Wat zijn de symptomen van een beschadigde EGR-koeler in een MAN D38-voertuig? Afname van het motorvermogen: Een beschadigde EGR-koeler kan leiden tot verminderde motorprestaties, wat zich uit in een afname van het vermogen en het reactievermogen. Vreemde geluiden: Een defect aan de EGR-koeler kan vreemde geluiden veroorzaken, zoals fluiten of ratelen als gevolg van problemen met de uitlaatgasstroom. Verhoogd brandstofverbruik: Onjuiste werking van de MAN D38 EGR-koeler kan de brandstofverbrandingsefficiëntie beïnvloeden, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik. Motorstoringen: Als een beschadigde EGR-koeler gedurende lange tijd wordt gebruikt, kan er ernstigere motorschade optreden, met kostbare reparaties tot gevolg. MAN TGX Euro 6 EGR-koeler Kies voor een geregenereerde EGR/AGR-uitlaatgasrecirculator voor MAN-auto's. De kosten van nieuwe onderdelen zijn altijd hoger dan die van gereviseerde onderdelen. Daarom zijn geregenereerde recirculatoren een kans, b.v. voor bedrijven die de kwaliteit en milieuvriendelijkheid van grote wagenparken moeten garanderen. Regeneratie betekent het herstellen van elementen naar hun oorspronkelijke eigenschappen, zowel in termen van kwaliteit als functionaliteit. Daarom garanderen de geregenereerde uitlaatgasrecirculatoren die in ons aanbod beschikbaar zijn een goede werking en een perfecte pasvorm van het element op de voertuigen, omdat ze op geen enkele manier verschillen van de originele onderdelen van de fabrikant - alle onderdelen die tijdens de regeneratie worden gebruikt, zijn precies hetzelfde als in de originele elementen. Tilbudet inkluderer en regenerert EGR-kjøler for MAN TGX Euro 6-biler med D38-motor OE-nummer: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; EGR eksosresirkulering for D38-motoren Det er naturlig at i et operert MAN TGX Euro 6-kjøretøy vil EGR / AGR-resirkulatoren før eller siden svikte på grunn av urenheter i drivstoffet og eksosgassene, noe som vil belaste kontrollelementene og forhindre riktig drift. I en slik situasjon er det nødvendig å bytte ut eksosresirkulatoren i et MAN-kjøretøy. Hva er symptomene på en skadet EGR-kjøler i et MAN D38-kjøretøy? Nedgang i motoreffekt: En skadet EGR-kjøler kan føre til redusert motorytelse, noe som viser seg i en reduksjon i kraft og reaksjonsevne. Merkelige lyder: EGR-kjølerfeil kan forårsake merkelige lyder som plystring eller rasling på grunn av problemer med eksosgassstrømmen. Økt drivstofforbruk: Feil bruk av MAN D38 EGR-kjøler kan påvirke drivstoffforbrenningseffektiviteten, og føre til økt drivstofforbruk. Motorfeil: Hvis en skadet EGR-kjøler brukes over lengre tid, kan det oppstå mer alvorlige motorskader, noe som resulterer i kostbare reparasjoner. MAN TGX Euro 6 EGR-kjøler Velg en regenerert EGR / AGR eksosresirkulator for MAN-biler. Kostnaden for nye komponenter er alltid høyere enn reproduserte deler. Derfor er regenererte resirkulatorer en mulighet, f.eks. for bedrifter som trenger å sikre kvaliteten og miljøvennligheten til store bilparker. Regenerering innebærer å gjenopprette elementer til sine opprinnelige egenskaper, både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Derfor garanterer de regenererte eksosresirkulatorene som er tilgjengelige i vårt tilbud riktig drift og perfekt passform av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra den originale produsentens deler - alle deler som brukes under regenereringen er nøyaktig de samme som i originale elementer. W ofercie regenerowana chłodnica EGR do pojazdów MAN TGX Euro 6 z silnikiem D38 Numery OE: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; Recyrkulacja spalin EGR dla silnika D38 To naturalne, że w użytkowanym pojeździe MAN TGX Euro 6 recyrkulator EGR/AGR prędzej czy później ulegnie awarii na skutek zanieczyszczeń w paliwie i spalinach, co obciąży elementy sterujące i uniemożliwi prawidłową pracę. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana recyrkulatora spalin w pojeździe marki MAN. Jakie są objawy uszkodzonej chłodnicy EGR w pojeździe MAN D38? Spadek mocy silnika: Uszkodzona chłodnica EGR może prowadzić do zmniejszenia wydajności silnika, co objawia się spadkiem mocy i responsywności. Dziwne dźwięki: Awaria chłodnicy EGR może powodować dziwne dźwięki, takie jak gwizdy lub grzechotanie, spowodowane problemami z przepływem spalin. Zwiększone zużycie paliwa: Nieprawidłowa obsługa chłodnicy MAN D38 EGR może mieć wpływ na efektywność spalania paliwa, prowadząc do zwiększonego zużycia paliwa. Awarie silnika: Jeśli uszkodzona chłodnica EGR będzie używana przez dłuższy czas, może dojść do poważniejszych uszkodzeń silnika, co skutkuje kosztownymi naprawami. Chłodnica EGR do MAN TGX Euro 6 Wybierz regenerowany recyrkulator spalin EGR/AGR do samochodów marki MAN. Koszt nowych podzespołów jest zawsze wyższy niż części regenerowanych. Dlatego regenerowane recyrkulatory są szansą m.in. dla firm, które muszą zapewnić jakość i przyjazność dla środowiska dużych flot pojazdów. Regeneracja polega na przywróceniu elementom ich pierwotnych właściwości, zarówno pod względem jakościowym, jak i funkcjonalnym. Dlatego regenerowane recyrkulatory spalin dostępne w naszej ofercie gwarantują prawidłową pracę i idealne dopasowanie elementu do pojazdów, gdyż nie odbiegają w żaden sposób od oryginalnych części producenta - wszystkie części użyte podczas regeneracji są dokładnie takie same jak w oryginalne elementy. A oferta inclui um refrigerador EGR regenerado para veículos MAN TGX Euro 6 com motor D38 Números originais: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; Recirculação de gases de escape EGR para o motor D38 É natural que num veículo MAN TGX Euro 6 operado, o recirculador EGR/AGR falhe mais cedo ou mais tarde devido a impurezas no combustível e nos gases de escape, o que sobrecarregará os elementos de controlo e impedirá o funcionamento adequado. Em tal situação, é necessário substituir o recirculador dos gases de escape num veículo MAN. Quais são os sintomas de um refrigerador EGR danificado em um veículo MAN D38? Diminuição da potência do motor: Um refrigerador EGR danificado pode levar à redução do desempenho do motor, o que se manifesta numa diminuição da potência e da capacidade de resposta. Ruídos estranhos: A falha do refrigerador EGR pode causar ruídos estranhos, como assobios ou chocalhos, devido a problemas com o fluxo dos gases de escape. Aumento do consumo de combustível: O funcionamento inadequado do refrigerador MAN D38 EGR pode afetar a eficiência da combustão de combustível, levando ao aumento do consumo de combustível. Falhas no motor: Se um refrigerador EGR danificado for usado por um longo período, poderão ocorrer danos mais graves ao motor, resultando em reparos dispendiosos. Refrigerador MAN TGX Euro 6 EGR Escolha um recirculador de gases de escape EGR / AGR regenerado para carros MAN. O custo dos componentes novos é sempre superior ao das peças remanufaturadas. Portanto, os recirculadores regenerados são uma oportunidade, por ex. para empresas que necessitam de garantir a qualidade e a ecologia de grandes frotas de veículos. A regeneração envolve restaurar os elementos às suas propriedades originais, tanto em termos de qualidade como de funcionalidade. Portanto, os recirculadores de gases de escape regenerados disponíveis na nossa oferta garantem o bom funcionamento e o perfeito encaixe do elemento nos veículos, pois não diferem em nada das peças originais do fabricante - todas as peças utilizadas durante a regeneração são exatamente iguais às do elementos originais. Oferta include un răcitor EGR regenerat pentru vehiculele MAN TGX Euro 6 cu motor D38 Numere OE: 51081525027; 51,08152,5027; 51,08152-5027; 51 08152 5027; Recircularea gazelor de eșapament EGR pentru motorul D38 Este firesc ca într-un vehicul MAN TGX Euro 6 operat, recirculatorul EGR/AGR să se defecteze mai devreme sau mai târziu din cauza impurităților din combustibil și gaze de eșapament, care vor încărca elementele de control și vor împiedica funcționarea corectă. Într-o astfel de situație, este necesară înlocuirea recirculatorului de gaze de eșapament într-un vehicul MAN. Care sunt simptomele unui răcitor EGR deteriorat într-un vehicul MAN D38? Scăderea puterii motorului: un răcitor EGR deteriorat poate duce la o performanță redusă a motorului, care se manifestă printr-o scădere a puterii și a capacității de răspuns. Zgomote ciudate: Defecțiunea răcitorului EGR poate cauza zgomote ciudate, cum ar fi șuieratul sau zgomotul din cauza problemelor cu fluxul de gaze de eșapament. Consum crescut de combustibil: Funcționarea necorespunzătoare a răcitorului MAN D38 EGR poate afecta eficiența arderii combustibilului, ceea ce duce la un consum de combustibil crescut. Defecțiuni ale motorului: Dacă un răcitor EGR deteriorat este utilizat pentru o perioadă lungă de timp, pot apărea daune mai grave ale motorului, ducând la reparații costisitoare. Radiator MAN TGX Euro 6 EGR Alegeți un recirculator de gaze de eșapament EGR / AGR regenerat pentru mașinile MAN. Costul componentelor noi este întotdeauna mai mare decât al pieselor refabricate. Prin urmare, recirculatoarele regenerate sunt o oportunitate, de ex. pentru companiile care trebuie să asigure calitatea și ecologicitatea flotelor mari de vehicule. Regenerarea presupune refacerea elementelor la proprietățile lor originale, atât din punct de vedere al calității, cât și al funcționalității. Prin urmare, recirculatoarele de gaze de eșapament regenerate disponibile în oferta noastră garantează funcționarea corectă și potrivirea perfectă a elementului la vehicule, deoarece nu diferă în niciun fel de piesele producătorului original - toate piesele utilizate în timpul regenerării sunt exact aceleași ca în elemente originale. V ponudbi je regeneriran EGR hladilnik za vozila MAN TGX Euro 6 z motorjem D38 OE številke: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; Recirkulacija izpušnih plinov EGR za motor D38 Naravno je, da pri delujočem vozilu MAN TGX Euro 6 zaradi nečistoč v gorivu in izpušnih plinih prej ali slej pride do okvare recirkulacijske črpalke EGR / AGR, kar bo obremenjevalo krmilne elemente in onemogočalo pravilno delovanje. V takšni situaciji je potrebna zamenjava povratnika izpušnih plinov v vozilu MAN. Kakšni so simptomi poškodovanega hladilnika EGR v vozilu MAN D38? Zmanjšanje moči motorja: Poškodovan hladilnik EGR lahko povzroči zmanjšano zmogljivost motorja, kar se kaže v zmanjšanju moči in odzivnosti. Nenavadni zvoki: Okvara hladilnika EGR lahko povzroči nenavadne zvoke, kot je žvižganje ali ropotanje zaradi težav s pretokom izpušnih plinov. Povečana poraba goriva: Nepravilno delovanje hladilnika EGR MAN D38 lahko vpliva na učinkovitost zgorevanja goriva, kar povzroči povečano porabo goriva. Okvara motorja: Če se poškodovan hladilnik EGR uporablja dlje časa, lahko pride do resnejše poškodbe motorja, kar povzroči draga popravila. Hladilnik EGR MAN TGX Euro 6 Izberite regeneriran povratnik izpušnih plinov EGR / AGR za avtomobile MAN. Stroški novih komponent so vedno višji od stroškov predelanih delov. Zato so regenerirani recirkulatorji priložnost, npr. za podjetja, ki morajo zagotoviti kakovost in okolju prijaznost velikih voznih parkov. Regeneracija vključuje povrnitev elementov v njihove prvotne lastnosti, tako v smislu kakovosti kot funkcionalnosti. Zato regenerirani povratniki izpušnih plinov, ki so na voljo v naši ponudbi, zagotavljajo pravilno delovanje in popolno prileganje elementa vozilu, saj se v ničemer ne razlikujejo od originalnih delov proizvajalca – vsi deli, ki se uporabljajo pri regeneraciji, so popolnoma enaki kot pri regeneraciji. originalni elementi. V ponuke je regenerovaný chladič EGR pre vozidlá MAN TGX Euro 6 s motorom D38 OE čísla: 51081525027; 51,08152,5027; 51,08152-5027; 51 08152 5027; Recirkulácia výfukových plynov EGR pre motor D38 Je prirodzené, že v prevádzkovanom vozidle MAN TGX Euro 6 dôjde skôr či neskôr k poruche recirkulácie EGR / AGR v dôsledku nečistôt v palive a výfukových plynoch, ktoré budú zaťažovať ovládacie prvky a brániť správnej činnosti. V takejto situácii je potrebné vymeniť recirkulátor výfukových plynov vo vozidle MAN. Aké sú príznaky poškodeného chladiča EGR vo vozidle MAN D38? Zníženie výkonu motora: Poškodený chladič EGR môže viesť k zníženiu výkonu motora, čo sa prejaví znížením výkonu a odozvy. Podivné zvuky: Porucha chladiča EGR môže spôsobiť zvláštne zvuky, ako je pískanie alebo rachot v dôsledku problémov s prietokom výfukových plynov. Zvýšená spotreba paliva: Nesprávna prevádzka chladiča MAN D38 EGR môže ovplyvniť účinnosť spaľovania paliva, čo vedie k zvýšeniu spotreby paliva. Poruchy motora: Ak sa poškodený chladič EGR používa dlhší čas, môže dôjsť k vážnejšiemu poškodeniu motora, čo má za následok nákladné opravy. Chladič EGR MAN TGX Euro 6 Vyberte si regenerovaný recirkulátor výfukových plynov EGR / AGR pre automobily MAN. Náklady na nové komponenty sú vždy vyššie ako náklady na repasované diely. Príležitosťou sú preto regenerované recirkulátory, napr. pre spoločnosti, ktoré potrebujú zabezpečiť kvalitu a ekologickosť veľkých vozových parkov. Regenerácia zahŕňa navrátenie prvkov do ich pôvodných vlastností, a to z hľadiska kvality aj funkčnosti. Preto regenerované recirkulátory výfukových plynov dostupné v našej ponuke zaručujú správnu činnosť a dokonalé prispôsobenie prvku na vozidlá, pretože sa nijako nelíšia od dielov pôvodného výrobcu - všetky diely použité pri regenerácii sú úplne rovnaké ako v pôvodné prvky. Erbjudandet inkluderar en regenererad EGR-kylare för MAN TGX Euro 6-fordon med en D38-motor OE-nummer: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; EGR-avgasåterföring för D38-motorn Det är naturligt att i ett kört MAN TGX Euro 6-fordon kommer EGR / AGR-recirkulatorn förr eller senare att misslyckas på grund av föroreningar i bränslet och avgaserna, vilket kommer att belasta kontrollelementen och förhindra korrekt drift. I en sådan situation är det nödvändigt att byta ut avgasrecirkulatorn i ett MAN-fordon. Vilka är symptomen på en skadad EGR-kylare i ett MAN D38-fordon? Minskad motoreffekt: En skadad EGR-kylare kan leda till minskad motorprestanda, vilket visar sig i en minskning av effekt och lyhördhet. Konstiga ljud: EGR-kylarfel kan orsaka konstiga ljud som visslande eller skramlande på grund av problem med avgasflödet. Ökad bränsleförbrukning: Felaktig användning av MAN D38 EGR-kylaren kan påverka bränsleeffektiviteten, vilket leder till ökad bränsleförbrukning. Motorfel: Om en skadad EGR-kylare används under en längre tid kan allvarligare motorskador uppstå, vilket resulterar i kostsamma reparationer. MAN TGX Euro 6 EGR kylare Välj en regenererad EGR / AGR avgasrecirkulator för MAN-bilar. Kostnaden för nya komponenter är alltid högre än renoverade delar. Därför är regenererade recirkulatorer en möjlighet, t.ex. för företag som behöver säkerställa kvaliteten och miljövänligheten hos stora fordonsflottor. Regenerering innebär att element återställs till sina ursprungliga egenskaper, både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Därför garanterar de regenererade avgasrecirkulatorerna som finns tillgängliga i vårt erbjudande korrekt funktion och perfekt passning av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från originaltillverkarens delar - alla delar som används under regenereringen är exakt desamma som i ursprungliga element. Teklif, D38 motorlu MAN TGX Euro 6 araçlar için yenilenmiş bir EGR soğutucuyu içerir OE numaraları: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; D38 motor için EGR egzoz gazı devridaimi Çalıştırılan bir MAN TGX Euro 6 aracında, EGR / AGR devridaim sisteminin, yakıt ve egzoz gazlarındaki yabancı maddeler nedeniyle er ya da geç arızalanması ve bunun da kontrol elemanlarına yük bindirmesi ve düzgün çalışmasını engellemesi doğaldır. Böyle bir durumda MAN aracında egzoz gazı devridaim cihazının değiştirilmesi gerekmektedir. MAN D38 aracındaki hasarlı EGR soğutucusunun belirtileri nelerdir? Motor Gücünde Azalma: Hasarlı bir EGR soğutucusu, motor performansının düşmesine neden olabilir ve bu da güçte ve yanıt vermede azalmayla kendini gösterir. Garip Sesler: EGR soğutucu arızası, egzoz gazı akışındaki sorunlardan dolayı ıslık veya takırtı gibi garip seslere neden olabilir. Artan Yakıt Tüketimi: MAN D38 EGR soğutucunun hatalı çalışması, yakıtın yanma verimliliğini etkileyerek yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. Motor Arızaları: Hasarlı bir EGR soğutucunun uzun süre kullanılması durumunda daha ciddi motor hasarları meydana gelebilir ve bu da maliyetli onarımlara neden olabilir. MAN TGX Euro 6 EGR soğutucu MAN otomobilleri için rejenere edilmiş bir EGR / AGR egzoz gazı devridaim cihazını seçin. Yeni bileşenlerin maliyeti her zaman yeniden üretilmiş parçalardan daha yüksektir. Bu nedenle rejenere sirkülasyon sistemleri bir fırsattır; Büyük araç filolarının kalitesini ve çevre dostu olmasını sağlaması gereken şirketler için. Yenileme, elemanları hem kalite hem de işlevsellik açısından orijinal özelliklerine geri döndürmeyi içerir. Bu nedenle, teklifimizde bulunan rejenere egzoz gazı devridaim üniteleri, orijinal üreticinin parçalarından hiçbir şekilde farklı olmadıklarından, elemanın araçlara mükemmel uyumunu ve düzgün çalışmasını garanti eder - rejenerasyon sırasında kullanılan tüm parçalar, rejenerasyon sırasında kullanılan tüm parçalarla tamamen aynıdır. orijinal unsurlar. Пропозиція включає регенерований охолоджувач EGR для автомобілів MAN TGX Євро 6 з двигуном D38 OE номери: 51081525027; 51.08152.5027; 51.08152-5027; 51 08152 5027; Рециркуляція вихлопних газів EGR для двигуна D38 Природно, що в експлуатованому автомобілі MAN TGX Євро 6 рециркулятор EGR / AGR рано чи пізно вийде з ладу через домішки в паливі і вихлопних газах, які будуть навантажувати елементи управління і заважати правильній роботі. У такій ситуації необхідна заміна рециркулятора ОГ в автомобілі MAN. Які симптоми пошкодження охолоджувача EGR в автомобілі MAN D38? Зниження потужності двигуна: пошкоджений охолоджувач EGR може призвести до зниження продуктивності двигуна, що проявляється у зменшенні потужності та чутливості. Дивні звуки: несправність охолоджувача EGR може викликати дивні шуми, такі як свист або брязкіт через проблеми з потоком вихлопних газів. Підвищена витрата палива: неправильна робота охолоджувача MAN D38 EGR може вплинути на ефективність згоряння палива, що призведе до збільшення витрати палива. Несправності двигуна: якщо пошкоджений охолоджувач EGR використовується протягом тривалого часу, може статися більш серйозне пошкодження двигуна, що призведе до дорогого ремонту. Охолоджувач EGR MAN TGX Euro 6 Виберіть рециркулятор відпрацьованих газів EGR / AGR для автомобілів MAN. Вартість нових компонентів завжди вища, ніж відновлених деталей. Таким чином, регенеровані рециркулятори є можливістю, напр. для компаній, яким необхідно забезпечити якість та екологічність великих парків транспортних засобів. Регенерація передбачає відновлення первинних властивостей елементів як щодо якості, так і функціональності. Тому наявні в нашій пропозиції рециркулятори вихлопних газів з регенерацією гарантують правильну роботу та ідеальне прилягання елемента до транспортних засобів, оскільки вони жодним чином не відрізняються від оригінальних деталей виробника - усі деталі, які використовуються під час регенерації, точно такі ж, як і в оригінальні елементи.

MUCAR MUCAR CS90 Profesionalna Full OBD2 Auto DijagnostikaSpecifikacijeElectronic -DaVrsta materijala -ABSTežina artikla -0,4 kgVisina stavke -12cmŠirina artikla -2,5 cmDužina stavke - 21,5 cmVoltaža OBD 12V ulaz ili TIP C 5V unosPosebne karakteristike -WifiDisplay 5 inča/ 480*854 MIPI LCDMemorija 1GB DDR3/16GB EMMCCPU MT6580 CORTEX-A7 1,3 GHz/ 4 jezgraUSB TIP C*1TF kartica Podržava SDHC kartice velike brzineBaterija 3.7V/600mAH Lithium PolymerU potpunosti informacije o vozilu o VIN-u, CINS-u i CVNS-uMUCAR CS90 Auto Obd2 skener Dijagnostički alati Sistem motora 28 resetiranja.1. Doživotni besplatni dijagnostički sistem motora.2. Doživotno besplatno korištenje 28 usluga resetovanja, uključujući DPF Reset Reset Oil Reset\SAS Reset Steering Reset TPMS Reset\IMMO Key Programming\ABS Bleeding, itd.3. Pune OBD2 funkcije, uključujući čitanje koda, kod brisanje, zamrznuti okvir, DCT Look up, itd.4. Automatski skenirajte vozila, štampajte dijagnostičke izvještaje, itd.5. Doživotna besplatna ažuriranja, potrebno je samo da se povežete na wifi, možete ažurirati besplatno jednim klikom.6. Podržava 9 jezika: engleski, francuski, nemački, španski, talijanski, portugalski, japanski, ruski, poljski.7. Doživotna besplatna dijagnostika 10.000 automobila više od 126 marki, a može se dijagnostikovati i deo 12V dizel automobila.Možete dijagnostikovsti sistem motora preko ecu obd2 porta, podržati svih 10 OBDII načina testiranja, kao što su podaci uživo, 02 test senzora, test komponenti i još mnogo toga, pročitati i obrisati kodove grešaka motora, saznati tačan problem, popraviti ga i ugasite lampicu MIL motora.Podrška za sve automobile doživotne besplatne 28 usluge resetovanja.1. Usluga resetiranja uljne lampe.2.EPB resetovanje elektronske parkirne kočnice.3.BAT servis baterije.4. DPF filter za čestice dizela Reset.5. Reset senzora SAS anđela upravljača.6. TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama Reset.7. IMMO programiranje ključeva8. ABS krvarenje9. Resetovanje krovnog otvora.10. Resetovanje suspenzije.11. Menjač Procedura resetovanja.12.AFS resetiranje prednjih svetala.13. Kodiranje injektora.14.Prilagodjavanje gasa.15. Gear Learning.16. EGR Reset17.A/F Reset18. Adblue resetovanje (filter izduvnih gasova dizel motora)19. Resetovanje vazdušnog jastuka20. Odzračivanje rashladne tečnosti.21.AT učenje22. Promjena jezika23. Reset senzora Nox24.ODO Reset25.Stop/Start Reset26. Kalibracija sedišta27. Transport Mode28. Kalibracija prozoraKompletna dijagnostika sistema za sve automobile.*-Brzo čitajte obimne trenutne, nerešene i trajne kodove u OBD sistemu.*-Obrišite otkrivene kodove grešaka i efikasno isključite lampicu Check Engine.*-Pogledajte grafičke podatke uživo kompjuterskih modula vozila za lake analize.*-Pogledajte radne parametre vozila u trenutku kada je otkriven DTC.*-Pročitajte status I/M spremnosti za pregled vozila za državnu usklađenost emisija.*-Izvršite 02 test senzora kako biste provjerili efikasnost goriva i emisije vozila.*-Pročitajte rezultate dijagnostičkog nadzora na vozilu testovi za specifične komponente/sisteme.*-U potpunosti preuzmite informacije o vozilu o VIN-u, CIN-ovima i CVN-ovima.*-Izvršite testiranje komponente tako što ćete dozvoliti pokretanje testa curenja za EVAP sistem vozila.Podržava 126+ marki automobila i 1000+ vozilaUSA: BXGM,CHRYSLER,AUSTFORD,GM,USA FORD.EVROPA:ASTONMARTIN,AUDI,BENZ,BMW,BXFIAT,CITROEN,FERRARI,FIAT,GAZ,LANDROVER,MASERATI,OPEL,PAZ,PEUGEOT,PORSCHE.Australija:AUSTFORD, AUSTHOLDENAzija:BAIC, CHANGAN, CHANGCHENG, CHANGHE, DA EWOO, DAIHATSU, DFXK, FLYER, FUTIAN, HAFEL HMAZDA, HONDA, HUACHEN, HYUNDAI, IKCO, INDIA LIUWEITY, LUXGEN, MAHINDRAUSPER, MODALUA , MITSUBISHI ...NMARUTI, INDIANTATA, ISUZU, IVECO.IZH, JACTY JIAO, JINLONG, JOYLONG, JPISUZU, KIA, LIFAN.Ostale karakteristikeČitanje kodovaPrikaži detaljan opis dijagnostičkog koda kvara (DTCS)Brisanje kodova i resetovanje Isključuje lampicu Check Engine (MIL), briše kodove i resetuje monitore.Data StreamČita i prikazuje tok podataka ECU/PCM uživo, grafički iscrtava funkcije i pohranjuje podatke zamrznutog okvira.I/M status spremnostiPokazuje da li različiti sistemi vezani za emisije na vozilu rade ispravno i da li su spremni za inspekciju i testiranje održavanja.Čitanje prijenosa podataka uživoPrikažite informacije kontinuiranog toka podataka iz vozila u živom grafičkom prikazu (talasni oblik).Paket sadrži:1x MUCAR CS901x Priručnik na engleskom

Tip: senzor Kataloški broj: 2659849; SNS3040; Kataloški broj originala: 2659849; SNS3040; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC010259849 The offer includes a new NOx sensor fully compatible with Scania Euro 6 vehicles. OE numbers: 2659849; SNS3040; The sensor is mounted in front of the catalytic converter Sensor with ECU program 24V power supply High-quality replacement What is the NOx Sensor in Scania vehicles? The NOx sensor is part of the emission control system in Scania vehicles. Its task is to monitor the level of nitrogen oxides (NOx) in exhaust gases, which allows for effective regulation of the combustion process and maintaining compliance with emission standards. What are the Symptoms of a Damaged NOx Sensor? Decrease in Engine Efficiency: Damage to the NOx sensor may lead to suboptimal regulation of the combustion process, which may result in a decrease in engine efficiency. Increase in Exhaust Emissions: A damaged NOx sensor may affect the effectiveness of emission reduction, which in turn may lead to an increase in emissions of harmful substances. Pop-up Error Messages: A NOx sensor malfunction may generate error messages on the vehicle's instrument panel. Офертата включва нов NOx сензор, напълно съвместим с превозни средства Scania Euro 6. OE номера: 2659849; SNS3040; Сензорът е монтиран пред катализатора Датчик с ECU програма 24V захранване Висококачествен заместител Какво представлява сензорът за NOx в превозните средства Scania? Сензорът за NOx е част от системата за контрол на емисиите в превозните средства Scania. Неговата задача е да следи нивото на азотни оксиди (NOx) в отработените газове, което позволява ефективно регулиране на горивния процес и поддържане на съответствие с емисионните стандарти. Какви са симптомите на повреден сензор за NOx? Намаляване на ефективността на двигателя: Повредата на сензора за NOx може да доведе до неоптимално регулиране на процеса на горене, което може да доведе до намаляване на ефективността на двигателя. Увеличаване на емисиите на отработени газове: Повреден сензор за NOx може да повлияе на ефективността на намаляване на емисиите, което от своя страна може да доведе до увеличаване на емисиите на вредни вещества. Изскачащи съобщения за грешка: Неизправността на сензора за NOx може да генерира съобщения за грешка на арматурното табло на автомобила. Nabídka zahrnuje nový snímač NOx plně kompatibilní s vozy Scania Euro 6. OE čísla: 2659849; SNS3040; Snímač je namontován před katalyzátorem Senzor s programem ECU napájení 24V Vysoce kvalitní náhrada Co je to snímač NOx ve vozidlech Scania? Snímač NOx je součástí systému řízení emisí ve vozidlech Scania. Jeho úkolem je sledování hladiny oxidů dusíku (NOx) ve výfukových plynech, což umožňuje efektivní regulaci spalovacího procesu a dodržování emisních norem. Jaké jsou příznaky poškozeného senzoru NOx? Snížení účinnosti motoru: Poškození snímače NOx může vést k neoptimální regulaci spalovacího procesu, což může mít za následek snížení účinnosti motoru. Zvýšení emisí z výfuku: Poškozený snímač NOx může ovlivnit účinnost snižování emisí, což může následně vést ke zvýšení emisí škodlivých látek. Vyskakovací chybová hlášení: Porucha snímače NOx může generovat chybová hlášení na přístrojové desce vozidla. Das Angebot umfasst einen neuen NOx-Sensor, der vollständig mit Scania Euro 6-Fahrzeugen kompatibel ist. OE-Nummern: 2659849; SNS3040; Der Sensor ist vor dem Katalysator montiert Sensor mit ECU-Programm 24V-Stromversorgung Hochwertiger Ersatz Was ist der NOx-Sensor in Scania-Fahrzeugen? Der NOx-Sensor ist Teil des Abgaskontrollsystems in Scania-Fahrzeugen. Seine Aufgabe besteht darin, den Gehalt an Stickoxiden (NOx) in den Abgasen zu überwachen, was eine wirksame Regulierung des Verbrennungsprozesses und die Einhaltung der Emissionsnormen ermöglicht. Was sind die Symptome eines beschädigten NOx-Sensors? Verringerung der Motoreffizienz: Eine Beschädigung des NOx-Sensors kann zu einer suboptimalen Regulierung des Verbrennungsprozesses führen, was zu einer Verringerung der Motoreffizienz führen kann. Anstieg der Abgasemissionen: Ein beschädigter NOx-Sensor kann die Wirksamkeit der Emissionsreduzierung beeinträchtigen, was wiederum zu einem Anstieg der Schadstoffemissionen führen kann. Popup-Fehlermeldungen: Eine Fehlfunktion des NOx-Sensors kann zu Fehlermeldungen auf der Instrumententafel des Fahrzeugs führen. Tilbuddet inkluderer en ny NOx-sensor, der er fuldt kompatibel med Scania Euro 6-køretøjer. OE-numre: 2659849; SNS3040; Sensoren er monteret foran katalysatoren Sensor med ECU-program 24V strømforsyning Udskiftning af høj kvalitet Hvad er NOx-sensoren i Scania-køretøjer? NOx-sensoren er en del af emissionskontrolsystemet i Scania-køretøjer. Dens opgave er at overvåge niveauet af nitrogenoxider (NOx) i udstødningsgasser, hvilket giver mulighed for effektiv regulering af forbrændingsprocessen og opretholdelse af overholdelse af emissionsstandarder. Hvad er symptomerne på en beskadiget NOx-sensor? Fald i motorens effektivitet: Beskadigelse af NOx-sensoren kan føre til suboptimal regulering af forbrændingsprocessen, hvilket kan resultere i et fald i motorens effektivitet. Stigning i udstødningsemissioner: En beskadiget NOx-sensor kan påvirke effektiviteten af emissionsreduktion, hvilket igen kan føre til en stigning i emissioner af skadelige stoffer. Pop-up fejlmeddelelser: En NOx-sensorfejl kan generere fejlmeddelelser på køretøjets instrumentpanel. La oferta incluye un nuevo sensor de NOx totalmente compatible con los vehículos Scania Euro 6. Números de equipo original: 2659849; SNS3040; El sensor está montado delante del convertidor catalítico. Sensor con programa ECU fuente de alimentación de 24V Reemplazo de alta calidad ¿Qué es el Sensor de NOx en los vehículos Scania? El sensor de NOx forma parte del sistema de control de emisiones de los vehículos Scania. Su tarea es controlar el nivel de óxidos de nitrógeno (NOx) en los gases de escape, lo que permite regular eficazmente el proceso de combustión y mantener el cumplimiento de las normas de emisiones. ¿Cuáles son los síntomas de un sensor de NOx dañado? Disminución de la eficiencia del motor: el daño al sensor de NOx puede provocar una regulación subóptima del proceso de combustión, lo que puede resultar en una disminución de la eficiencia del motor. Aumento de las emisiones de escape: un sensor de NOx dañado puede afectar la eficacia de la reducción de emisiones, lo que a su vez puede provocar un aumento de las emisiones de sustancias nocivas. Mensajes de error emergentes: un mal funcionamiento del sensor de NOx puede generar mensajes de error en el panel de instrumentos del vehículo. L'offre comprend un nouveau capteur NOx entièrement compatible avec les véhicules Scania Euro 6. Numéros OE : 2659849 ; SNS3040 ; Le capteur est monté devant le pot catalytique Capteur avec programme ECU Alimentation 24V Remplacement de haute qualité Qu'est-ce que le capteur NOx dans les véhicules Scania ? Le capteur NOx fait partie du système de contrôle des émissions des véhicules Scania. Sa tâche est de surveiller le niveau d'oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement, ce qui permet de réguler efficacement le processus de combustion et de maintenir le respect des normes d'émission. Quels sont les symptômes d’un capteur NOx endommagé ? Diminution de l'efficacité du moteur : des dommages au capteur de NOx peuvent entraîner une régulation sous-optimale du processus de combustion, ce qui peut entraîner une diminution de l'efficacité du moteur. Augmentation des émissions d'échappement : un capteur de NOx endommagé peut affecter l'efficacité de la réduction des émissions, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions de substances nocives. Messages d'erreur contextuels : un dysfonctionnement du capteur NOx peut générer des messages d'erreur sur le tableau de bord du véhicule. Ponuda uključuje novi NOx senzor potpuno kompatibilan sa Scania Euro 6 vozilima. OE brojevi: 2659849; SNS3040; Senzor je montiran ispred katalizatora Senzor sa ECU programom Napajanje 24V Visokokvalitetna zamjena Što je NOx senzor u vozilima Scania? Senzor NOx dio je sustava kontrole emisije u vozilima Scania. Njegova je zadaća pratiti razinu dušikovih oksida (NOx) u ispušnim plinovima, što omogućuje učinkovitu regulaciju procesa izgaranja i održavanje usklađenosti s emisijskim standardima. Koji su simptomi oštećenog senzora NOx? Smanjenje učinkovitosti motora: Oštećenje senzora NOx može dovesti do neoptimalne regulacije procesa izgaranja, što može rezultirati smanjenjem učinkovitosti motora. Povećanje emisija ispušnih plinova: Oštećeni senzor NOx može utjecati na učinkovitost smanjenja emisija, što zauzvrat može dovesti do povećanja emisija štetnih tvari. Skočne poruke o pogrešci: kvar senzora NOx može generirati poruke o pogrešci na ploči s instrumentima vozila. Az ajánlat tartalmaz egy új NOx-érzékelőt, amely teljesen kompatibilis a Scania Euro 6-os járművekkel. OE számok: 2659849; SNS3040; Az érzékelő a katalizátor elé van szerelve Érzékelő ECU programmal 24V-os tápegység Kiváló minőségű csere Mi az a NOx-érzékelő a Scania járművekben? Az NOx-érzékelő a Scania járművek kibocsátáscsökkentő rendszerének része. Feladata a kipufogógázok nitrogén-oxidok (NOx) szintjének monitorozása, amely lehetővé teszi az égési folyamat hatékony szabályozását és a kibocsátási normák betartásának fenntartását. Mik a tünetei a sérült NOx-érzékelőnek? A motor hatásfokának csökkenése: Az NOx érzékelő károsodása az égési folyamat szuboptimális szabályozásához vezethet, ami a motor hatásfokának csökkenéséhez vezethet. A kipufogógáz-kibocsátás növekedése: A sérült NOx-érzékelő befolyásolhatja a kibocsátáscsökkentés hatékonyságát, ami viszont a káros anyagok kibocsátásának növekedéséhez vezethet. Előugró hibaüzenetek: A NOx-érzékelő meghibásodása hibaüzeneteket generálhat a jármű műszerfalán. L'offerta include un nuovo sensore NOx completamente compatibile con i veicoli Scania Euro 6. Numeri OE: 2659849; SNS3040; Il sensore è montato davanti al convertitore catalitico Sensore con programma ECU Alimentazione 24V Sostituzione di alta qualità Cos'è il sensore NOx nei veicoli Scania? Il sensore NOx fa parte del sistema di controllo delle emissioni nei veicoli Scania. Il suo compito è monitorare il livello di ossidi di azoto (NOx) nei gas di scarico, consentendo una regolazione efficace del processo di combustione e il mantenimento del rispetto degli standard sulle emissioni. Quali sono i sintomi di un sensore NOx danneggiato? Diminuzione dell'efficienza del motore: danni al sensore NOx possono portare a una regolazione non ottimale del processo di combustione, che può comportare una diminuzione dell'efficienza del motore. Aumento delle emissioni di scarico: un sensore NOx danneggiato può influire sull'efficacia della riduzione delle emissioni, che a sua volta può portare ad un aumento delle emissioni di sostanze nocive. Messaggi di errore pop-up: un malfunzionamento del sensore NOx può generare messaggi di errore sul quadro strumenti del veicolo. Pasiūlyme yra naujas NOx jutiklis, visiškai suderinamas su Scania Euro 6 transporto priemonėmis. OE numeriai: 2659849; SNS3040; Jutiklis sumontuotas prieš katalizinį konverterį Jutiklis su ECU programa 24V maitinimo šaltinis Aukštos kokybės pakeitimas Kas yra NOx jutiklis „Scania“ transporto priemonėse? NOx jutiklis yra „Scania“ transporto priemonių išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos dalis. Jos užduotis – stebėti azoto oksidų (NOx) lygį išmetamosiose dujose, o tai leidžia efektyviai reguliuoti degimo procesą ir išlaikyti atitiktį emisijos standartams. Kokie yra sugadinto NOx jutiklio simptomai? Variklio efektyvumo sumažėjimas: NOx jutiklio pažeidimas gali lemti neoptimalų degimo proceso reguliavimą, dėl kurio gali sumažėti variklio efektyvumas. Padidėjęs išmetamųjų teršalų kiekis: pažeistas NOx jutiklis gali turėti įtakos išmetamųjų teršalų mažinimo efektyvumui, o tai savo ruožtu gali padidinti kenksmingų medžiagų išmetimą. Iššokantys klaidų pranešimai: NOx jutiklio gedimas gali generuoti klaidos pranešimus transporto priemonės prietaisų skydelyje. Piedāvājumā ir iekļauts jauns NOx sensors, kas pilnībā saderīgs ar Scania Euro 6 transportlīdzekļiem. OE numuri: 2659849; SNS3040; Sensors ir uzstādīts katalītiskā neitralizatora priekšā Sensors ar ECU programmu 24V barošanas avots Augstas kvalitātes nomaiņa Kas ir NOx sensors Scania transportlīdzekļos? NOx sensors ir daļa no Scania transportlīdzekļu emisijas kontroles sistēmas. Tās uzdevums ir uzraudzīt slāpekļa oksīdu (NOx) līmeni izplūdes gāzēs, kas ļauj efektīvi regulēt sadegšanas procesu un uzturēt atbilstību emisijas standartiem. Kādi ir bojāta NOx sensora simptomi? Dzinēja efektivitātes samazināšanās: NOx sensora bojājumi var izraisīt neoptimālu sadegšanas procesa regulēšanu, kā rezultātā var samazināties dzinēja efektivitāte. Izplūdes gāzu emisiju palielināšanās: Bojāts NOx sensors var ietekmēt emisiju samazināšanas efektivitāti, kas savukārt var izraisīt kaitīgo vielu emisiju pieaugumu. Uznirstošie kļūdu ziņojumi: NOx sensora darbības traucējumi var radīt kļūdu ziņojumus transportlīdzekļa instrumentu panelī. Het aanbod omvat een nieuwe NOx-sensor die volledig compatibel is met Scania Euro 6-voertuigen. OE-nummers: 2659849; SNS3040; De sensor is vóór de katalysator gemonteerd Sensor met ECU-programma 24V-voeding Vervanging van hoge kwaliteit Wat is de NOx-sensor in Scania-voertuigen? De NOx-sensor maakt deel uit van het emissiecontrolesysteem in Scania-voertuigen. Zijn taak is het monitoren van het gehalte aan stikstofoxiden (NOx) in uitlaatgassen, wat een effectieve regulering van het verbrandingsproces mogelijk maakt en de naleving van de emissienormen handhaaft. Wat zijn de symptomen van een beschadigde NOx-sensor? Verlaging van het motorrendement: Schade aan de NOx-sensor kan leiden tot een suboptimale regeling van het verbrandingsproces, wat kan resulteren in een afname van het motorrendement. Toename van uitlaatemissies: Een beschadigde NOx-sensor kan de effectiviteit van de emissiereductie beïnvloeden, wat op zijn beurt kan leiden tot een toename van de uitstoot van schadelijke stoffen. Pop-upfoutmeldingen: Een storing in de NOx-sensor kan foutmeldingen op het instrumentenpaneel van het voertuig genereren. Tilbudet inkluderer en ny NOx-sensor som er fullt kompatibel med Scania Euro 6-biler. OE-nummer: 2659849; SNS3040; Sensoren er montert foran katalysatoren Sensor med ECU-program 24V strømforsyning Erstatning av høy kvalitet Hva er NOx-sensoren i Scania-biler? NOx-sensoren er en del av utslippskontrollsystemet i Scania-biler. Dens oppgave er å overvåke nivået av nitrogenoksider (NOx) i eksosgasser, noe som muliggjør effektiv regulering av forbrenningsprosessen og opprettholdelse av samsvar med utslippsstandarder. Hva er symptomene på en skadet NOx-sensor? Nedgang i motoreffektivitet: Skade på NOx-sensoren kan føre til suboptimal regulering av forbrenningsprosessen, noe som kan resultere i en reduksjon i motoreffektivitet. Økning i eksosutslipp: En skadet NOx-sensor kan påvirke effektiviteten av utslippsreduksjonen, som igjen kan føre til økte utslipp av skadelige stoffer. Popup-feilmeldinger: En NOx-sensorfeil kan generere feilmeldinger på kjøretøyets instrumentpanel. W ofercie nowy czujnik NOx w pełni kompatybilny z pojazdami Scania Euro 6. Numery OE: 2659849; SNS3040; Czujnik montowany przed katalizatorem Czujnik z programem ECU Zasilanie 24 V Wysokiej jakości zamiennik Czym jest Czujnik NOx w pojazdach Scania? Czujnik NOx to element systemu kontroli emisji w pojazdach Scania. Jego zadaniem jest monitorowanie poziomu tlenków azotu (NOx) w spalinach, co pozwala na skuteczną regulację procesu spalania i utrzymanie zgodności z normami emisji. Jakie Obiawy Daje Uszkodzony Sensor NOx? Spadek Wydajności Silnika: Uszkodzenie czujnika NOx może prowadzić do nieoptymalnej regulacji procesu spalania, co może skutkować spadkiem wydajności silnika. Wzrost Emisji Spalin: Uszkodzony czujnik NOx może wpłynąć na skuteczność redukcji emisji, co z kolei może prowadzić do wzrostu emisji szkodliwych substancji. Wyskakujące Komunikaty Błędów: Nieprawidłowe działanie czujnika NOx może generować komunikaty błędów na tablicy rozdzielczej pojazdu. A oferta inclui um novo sensor NOx totalmente compatível com veículos Scania Euro 6. Números originais: 2659849; SNS3040; O sensor é montado na frente do conversor catalítico Sensor com programa ECU Fonte de alimentação 24V Substituição de alta qualidade O que é o sensor NOx nos veículos Scania? O sensor NOx faz parte do sistema de controle de emissões dos veículos Scania. A sua função é monitorizar o nível de óxidos de azoto (NOx) nos gases de escape, o que permite uma regulação eficaz do processo de combustão e a manutenção do cumprimento das normas de emissões. Quais são os sintomas de um sensor de NOx danificado? Diminuição da eficiência do motor: Danos ao sensor de NOx podem levar a uma regulação subótima do processo de combustão, o que pode resultar numa diminuição da eficiência do motor. Aumento das emissões de escape: Um sensor de NOx danificado pode afectar a eficácia da redução das emissões, o que por sua vez pode levar a um aumento nas emissões de substâncias nocivas. Mensagens de erro pop-up: Um mau funcionamento do sensor NOx pode gerar mensagens de erro no painel de instrumentos do veículo. Ponudba vključuje nov senzor NOx, ki je popolnoma združljiv z vozili Scania Euro 6. OE številke: 2659849; SNS3040; Senzor je nameščen pred katalizatorjem Senzor z ECU programom Napajanje 24V Visokokakovostna zamenjava Kaj je senzor NOx v vozilih Scania? Senzor NOx je del sistema za nadzor emisij v vozilih Scania. Njegova naloga je spremljanje ravni dušikovih oksidov (NOx) v izpušnih plinih, kar omogoča učinkovito regulacijo procesa zgorevanja in ohranjanje skladnosti z emisijskimi standardi. Kakšni so simptomi poškodovanega senzorja NOx? Zmanjšanje učinkovitosti motorja: Poškodba senzorja NOx lahko povzroči neoptimalno regulacijo procesa izgorevanja, kar lahko povzroči zmanjšanje učinkovitosti motorja. Povečanje emisij izpušnih plinov: poškodovan senzor NOx lahko vpliva na učinkovitost zmanjšanja emisij, kar lahko povzroči povečanje emisij škodljivih snovi. Pojavna sporočila o napakah: Okvara senzorja NOx lahko povzroči sporočila o napakah na instrumentni plošči vozila. V ponuke je nový snímač NOx plne kompatibilný s vozidlami Scania Euro 6. OE čísla: 2659849; SNS3040; Senzor je namontovaný pred katalyzátorom Senzor s programom ECU napájanie 24V Vysokokvalitná náhrada Čo je to snímač NOx vo vozidlách Scania? Senzor NOx je súčasťou systému kontroly emisií vo vozidlách Scania. Jeho úlohou je sledovanie hladiny oxidov dusíka (NOx) vo výfukových plynoch, čo umožňuje efektívnu reguláciu spaľovacieho procesu a dodržiavanie emisných noriem. Aké sú príznaky poškodeného snímača NOx? Zníženie účinnosti motora: Poškodenie snímača NOx môže viesť k neoptimálnej regulácii spaľovacieho procesu, čo môže viesť k zníženiu účinnosti motora. Zvýšenie emisií výfukových plynov: Poškodený snímač NOx môže ovplyvniť účinnosť znižovania emisií, čo môže následne viesť k zvýšeniu emisií škodlivých látok. Vyskakovacie chybové hlásenia: Porucha snímača NOx môže generovať chybové hlásenia na prístrojovej doske vozidla. Erbjudandet inkluderar en ny NOx-sensor som är helt kompatibel med Scania Euro 6-fordon. OE-nummer: 2659849; SNS3040; Sensorn är monterad framför katalysatorn Sensor med ECU-program 24V strömförsörjning Ersättning av hög kvalitet Vad är NOx-sensorn i skånska fordon? NOx-sensorn är en del av avgasreningssystemet i skånska fordon. Dess uppgift är att övervaka nivån av kväveoxider (NOx) i avgaser, vilket möjliggör effektiv reglering av förbränningsprocessen och upprätthålla överensstämmelse med utsläppsnormer. Vilka är symptomen på en skadad NOx-sensor? Minskad motoreffektivitet: Skador på NOx-sensorn kan leda till suboptimal reglering av förbränningsprocessen, vilket kan resultera i en minskning av motorns effektivitet. Ökade avgasutsläpp: En skadad NOx-sensor kan påverka effektiviteten av utsläppsminskningen, vilket i sin tur kan leda till ökade utsläpp av skadliga ämnen. Popup-felmeddelanden: Ett fel på NOx-sensorn kan generera felmeddelanden på fordonets instrumentpanel. Пропозиція включає новий датчик NOx, повністю сумісний з автомобілями Scania Euro 6. OE номери: 2659849; SNS3040; Датчик встановлений перед каталітичним нейтралізатором Датчик з програмою ECU Джерело живлення 24В Якісна заміна Що таке датчик NOx в автомобілях Scania? Датчик NOx є частиною системи контролю викидів в автомобілях Scania. Його завдання – контролювати рівень оксидів азоту (NOx) у вихлопних газах, що дозволяє ефективно регулювати процес згоряння та підтримувати відповідність нормам викидів. Які симптоми пошкодження датчика NOx? Зниження ефективності двигуна: пошкодження датчика NOx може призвести до неоптимального регулювання процесу згоряння, що може призвести до зниження ефективності двигуна. Збільшення викидів вихлопних газів: пошкоджений датчик NOx може вплинути на ефективність зменшення викидів, що, у свою чергу, може призвести до збільшення викидів шкідливих речовин. Спливаючі повідомлення про помилки: несправність датчика NOx може генерувати повідомлення про помилки на приладовій панелі автомобіля.

Tip: senzor Kataloški broj: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Kataloški broj originala: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 25. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC020280031 The offer includes a new NOx sensor fully compatible with MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6 vehicles. OE numbers: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; The sensor is mounted in front of the catalytic converter Sensor with ECU program 24V power supply High-quality replacement How does the MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031 NOx sensor work? During continuous monitoring of the nitrogen oxide content in the exhaust gases, the sensor sends a signal with information to the engine controller. The controller, based on the information received, manages the operation of the drive unit in such a way that it generates as little nitrogen oxide NO and nitrogen dioxide NO2 as possible during the combustion of the fuel-air mixture. What are the symptoms of a damaged NOx sensor? If a fault with the nitrogen oxide sensor is detected in your MAN vehicle, it will result not only in incorrect reading of the content of these compounds in the exhaust gases and their emission into the atmosphere, but also in increased fuel consumption and unstable engine operation. All because the controller, which receives incorrect information from the sensor, will supply the engine with the fuel-air mixture in inappropriate proportions, as well as the incorrect amount of Adblue. Choose the new NOx sensor from Arcoore Our new NOx sensor with OE number 51154080031 guarantees not only precise emissions monitoring, but also reliability and durability. By choosing an Arcoore NOx sensor, you contribute to the compliance of your MAN TGX with the latest emission standards. This is crucial for environmental protection and compliance with legal requirements. Офертата включва нов NOx сензор, напълно съвместим с автомобили MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6. OE номера: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Сензорът е монтиран пред катализатора Датчик с ECU програма 24V захранване Висококачествен заместител Как работи MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031 NOx сензор? При продължителен мониторинг на съдържанието на азотен оксид в отработените газове сензорът изпраща сигнал с информация към контролера на двигателя. Контролерът, въз основа на получената информация, управлява работата на задвижващия блок по такъв начин, че да генерира възможно най-малко азотен оксид NO и азотен диоксид NO2 по време на изгарянето на сместа гориво-въздух. Какви са симптомите на повреден сензор за NOx? Ако във вашия автомобил MAN бъде открита повреда в сензора за азотен оксид, това ще доведе не само до неправилно отчитане на съдържанието на тези съединения в отработените газове и емисиите им в атмосферата, но и до повишен разход на гориво и нестабилна работа на двигателя . Всичко, защото контролерът, който получава неправилна информация от сензора, ще достави на двигателя гориво-въздушна смес в неподходящи пропорции, както и неправилно количество Adblue. Изберете новия сензор за NOx от Arcoore Нашият нов сензор за NOx с OE номер 51154080031 гарантира не само прецизен мониторинг на емисиите, но и надеждност и издръжливост. Избирайки Arcoore NOx сензор, вие допринасяте за съответствието на вашия MAN TGX с най-новите стандарти за емисии. Това е от решаващо значение за опазването на околната среда и спазването на законовите изисквания. V nabídce je nový snímač NOx plně kompatibilní s vozy MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6. OE čísla: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Snímač je namontován před katalyzátorem Senzor s programem ECU Napájení 24V Vysoce kvalitní náhrada Jak funguje snímač NOx MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031? Při nepřetržitém sledování obsahu oxidů dusíku ve výfukových plynech vysílá snímač signál s informací do ovladače motoru. Regulátor na základě přijatých informací řídí chod pohonné jednotky tak, aby při spalování směsi paliva a vzduchu vytvářela co nejméně oxidů dusíku NO a oxidu dusičitého NO2. Jaké jsou příznaky poškozeného snímače NOx? Pokud je ve Vašem vozidle MAN zjištěna závada na čidle oxidu dusíku, dojde nejen k nesprávnému odečítání obsahu těchto sloučenin ve výfukových plynech a jejich emisím do ovzduší, ale také ke zvýšené spotřebě paliva a nestabilnímu chodu motoru. . Vše proto, že regulátor, který dostává nesprávné informace ze snímače, bude dodávat motoru směs paliva se vzduchem v nevhodných poměrech a také nesprávné množství Adblue. Vyberte si nový senzor NOx od Arcoore Náš nový senzor NOx s OE číslem 51154080031 zaručuje nejen přesné monitorování emisí, ale také spolehlivost a životnost. Výběrem senzoru Arcoore NOx přispíváte k tomu, že váš MAN TGX splňuje nejnovější emisní normy. To je zásadní pro ochranu životního prostředí a dodržování zákonných požadavků. Das Angebot umfasst einen neuen NOx-Sensor, der vollständig mit den Fahrzeugen MAN TGX, TGA, TGS und Euro 6 kompatibel ist. OE-Nummern: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Der Sensor ist vor dem Katalysator montiert Sensor mit ECU-Programm 24V-Stromversorgung Hochwertiger Ersatz Wie funktioniert der MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031 NOx-Sensor? Bei der kontinuierlichen Überwachung des Stickoxidgehalts in den Abgasen sendet der Sensor ein Signal mit Informationen an die Motorsteuerung. Basierend auf den erhaltenen Informationen steuert die Steuerung den Betrieb der Antriebseinheit so, dass bei der Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches möglichst wenig Stickoxide NO und Stickstoffdioxid NO2 entstehen. Was sind die Symptome eines beschädigten NOx-Sensors? Wenn bei Ihrem MAN-Fahrzeug ein Fehler am Stickoxidsensor festgestellt wird, führt dies nicht nur zu einer falschen Messung des Gehalts dieser Verbindungen in den Abgasen und deren Emission in die Atmosphäre, sondern auch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem instabilen Motorbetrieb . Dies liegt daran, dass die Steuerung, die falsche Informationen vom Sensor erhält, dem Motor das Kraftstoff-Luft-Gemisch in ungeeigneten Verhältnissen sowie die falsche Menge Adblue zuführt. Entscheiden Sie sich für den neuen NOx-Sensor von Arcoore Unser neuer NOx-Sensor mit der OE-Nummer 51154080031 garantiert nicht nur eine präzise Emissionsüberwachung, sondern auch Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Durch die Wahl eines Arcoore NOx-Sensors tragen Sie dazu bei, dass Ihr MAN TGX den neuesten Abgasnormen entspricht. Dies ist für den Umweltschutz und die Einhaltung gesetzlicher Vorgaben von entscheidender Bedeutung. Tilbuddet inkluderer en ny NOx-sensor, der er fuldt kompatibel med MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6 køretøjer. OE-numre: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Sensoren er monteret foran katalysatoren Sensor med ECU-program 24V strømforsyning Udskiftning af høj kvalitet Hvordan fungerer MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031 NOx-sensor? Ved løbende overvågning af indholdet af nitrogenoxid i udstødningsgasserne sender sensoren et signal med information til motorstyringen. Styreenheden styrer, baseret på de modtagne oplysninger, driften af drivenheden på en sådan måde, at den under forbrændingen af brændstof-luftblandingen genererer så lidt nitrogenoxid NO og nitrogendioxid NO2 som muligt. Hvad er symptomerne på en beskadiget NOx-sensor? Hvis der opdages en fejl med nitrogenoxidsensoren i dit MAN-køretøj, vil det ikke kun resultere i forkert aflæsning af indholdet af disse forbindelser i udstødningsgasserne og deres emission til atmosfæren, men også i øget brændstofforbrug og ustabil motordrift . Alt sammen fordi controlleren, som modtager forkert information fra sensoren, vil forsyne motoren med brændstof-luftblandingen i uhensigtsmæssige proportioner, samt den forkerte mængde Adblue. Vælg den nye NOx-sensor fra Arcoore Vores nye NOx-sensor med OE-nummer 51154080031 garanterer ikke kun præcis emissionsovervågning, men også pålidelighed og holdbarhed. Ved at vælge en Arcoore NOx-sensor bidrager du til, at din MAN TGX overholder de nyeste emissionsstandarder. Dette er afgørende for miljøbeskyttelse og overholdelse af lovkrav. La oferta incluye un nuevo sensor de NOx totalmente compatible con vehículos MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6. Números de equipo original: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; El sensor está montado delante del convertidor catalítico. Sensor con programa ECU fuente de alimentación de 24V Reemplazo de alta calidad ¿Cómo funciona el sensor de NOx MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031? Durante el control continuo del contenido de óxido de nitrógeno en los gases de escape, el sensor envía una señal con información al controlador del motor. El controlador, basándose en la información recibida, gestiona el funcionamiento de la unidad motriz de tal manera que genera la menor cantidad posible de óxido de nitrógeno NO y dióxido de nitrógeno NO2 durante la combustión de la mezcla de aire y combustible. ¿Cuáles son los síntomas de un sensor de NOx dañado? Si se detecta un fallo en el sensor de óxido de nitrógeno en su vehículo MAN, no sólo se producirá una lectura incorrecta del contenido de estos compuestos en los gases de escape y su emisión a la atmósfera, sino también un aumento del consumo de combustible y un funcionamiento inestable del motor. . Todo porque el controlador, que recibe información incorrecta del sensor, suministrará al motor la mezcla de aire y combustible en proporciones inapropiadas, así como la cantidad incorrecta de Adblue. Elija el nuevo sensor de NOx de Arcoore Nuestro nuevo sensor de NOx con número OE 51154080031 garantiza no solo un control preciso de las emisiones, sino también fiabilidad y durabilidad. Al elegir un sensor Arcoore NOx, contribuye a que su MAN TGX cumpla con las últimas normas sobre emisiones. Esto es crucial para la protección del medio ambiente y el cumplimiento de los requisitos legales. L'offre comprend un nouveau capteur NOx entièrement compatible avec les véhicules MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6. Numéros OE : 51154080031 ; 51.15408.0031 ; 51.15408-0031 ; 51 15408 0031 ; SNS3061 ; Le capteur est monté devant le pot catalytique Capteur avec programme ECU Alimentation 24V Remplacement de haute qualité Comment fonctionne le capteur NOx MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031 ? Lors de la surveillance continue de la teneur en oxyde d'azote dans les gaz d'échappement, le capteur envoie un signal contenant des informations au contrôleur du moteur. Le contrôleur, sur la base des informations reçues, gère le fonctionnement de l'unité d'entraînement de manière à générer le moins possible d'oxyde d'azote NO et de dioxyde d'azote NO2 lors de la combustion du mélange air-carburant. Quels sont les symptômes d’un capteur NOx endommagé ? Si un dysfonctionnement du capteur d'oxyde d'azote est détecté sur votre véhicule MAN, cela entraînera non seulement une lecture incorrecte de la teneur de ces composés dans les gaz d'échappement et de leur émission dans l'atmosphère, mais également une augmentation de la consommation de carburant et un fonctionnement instable du moteur. . En effet, le contrôleur, qui reçoit des informations incorrectes du capteur, fournira au moteur un mélange air-carburant dans des proportions inappropriées, ainsi qu'une quantité incorrecte d'Adblue. Choisissez le nouveau capteur NOx d'Arcoore Notre nouveau capteur NOx portant le numéro OE 51154080031 garantit non seulement une surveillance précise des émissions, mais également une fiabilité et une durabilité. En choisissant un capteur Arcoore NOx, vous contribuez à la conformité de votre MAN TGX aux dernières normes d'émission. Ceci est crucial pour la protection de l’environnement et le respect des exigences légales. U ponudi je novi NOx senzor potpuno kompatibilan s vozilima MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6. OE brojevi: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Senzor je montiran ispred katalizatora Senzor sa ECU programom Napajanje 24V Visokokvalitetna zamjena Kako radi MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031 NOx senzor? Tijekom kontinuiranog praćenja udjela dušikovih oksida u ispušnim plinovima, senzor šalje signal s informacijama upravljaču motora. Regulator na temelju dobivenih informacija upravlja radom pogonske jedinice na način da stvara što manje dušikovog oksida NO i dušikovog dioksida NO2 tijekom izgaranja smjese goriva i zraka. Koji su simptomi oštećenog NOx senzora? Ako se u vašem vozilu MAN otkrije kvar na senzoru dušikovog oksida, to će rezultirati ne samo netočnim očitanjem sadržaja ovih spojeva u ispušnim plinovima i njihovom emisijom u atmosferu, već i povećanom potrošnjom goriva i nestabilnim radom motora . Sve zbog toga što će kontroler, koji prima netočne informacije od senzora, opskrbljivati motor smjesom goriva i zraka u neodgovarajućem omjeru, kao i netočnom količinom Adbluea. Odaberite novi Arcoore senzor NOx Naš novi NOx senzor s OE brojem 51154080031 jamči ne samo precizno praćenje emisija, već i pouzdanost i trajnost. Odabirom Arcoore NOx senzora pridonosite usklađenosti vašeg MAN TGX-a s najnovijim standardima emisije. To je ključno za zaštitu okoliša i usklađenost sa zakonskim zahtjevima. Az ajánlat tartalmaz egy új NOx érzékelőt, amely teljesen kompatibilis az MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6 járművekkel. OE számok: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Az érzékelő a katalizátor elé van szerelve Érzékelő ECU programmal 24V-os tápegység Kiváló minőségű csere Hogyan működik az MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031 NOx-érzékelő? A kipufogógázok nitrogén-oxid-tartalmának folyamatos figyelése során az érzékelő információval ellátott jelet küld a motorvezérlőnek. A vezérlő a kapott információk alapján úgy irányítja a hajtóegység működését, hogy az a tüzelőanyag-levegő keverék elégetése során a lehető legkevesebb nitrogén-oxid NO és nitrogén-dioxid NO2 keletkezzen. Melyek a sérült NOx-érzékelő tünetei? Ha az Ön MAN járművében hibát észlel a nitrogén-oxid-érzékelőben, az nemcsak a kipufogógázok ezen vegyületek tartalmának hibás leolvasását és a légkörbe való kibocsátását eredményezi, hanem az üzemanyag-fogyasztás növekedését és a motor instabil működését is. . Mindezt azért, mert az érzékelőtől hibás információkat kapó vezérlő nem megfelelő arányban látja el a motort az üzemanyag-levegő keverékkel, valamint a helytelen mennyiségű Adblue-val. Válassza ki az Arcoore új NOx-érzékelőjét Az 51154080031-es OE-számú új NOx-érzékelőnk nem csak a precíz kibocsátás-ellenőrzést, hanem a megbízhatóságot és a tartósságot is garantálja. Az Arcoore NOx-érzékelő kiválasztásával hozzájárul ahhoz, hogy MAN TGX-je megfeleljen a legújabb emissziós szabványoknak. Ez kulcsfontosságú a környezetvédelem és a törvényi előírások betartása szempontjából. L'offerta comprende un nuovo sensore NOx pienamente compatibile con i veicoli MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6. Numeri OE: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Il sensore è montato davanti al convertitore catalitico Sensore con programma ECU Alimentazione 24V Sostituzione di alta qualità Come funziona il sensore NOx MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031? Durante il monitoraggio continuo del contenuto di ossido di azoto nei gas di scarico, il sensore invia un segnale con informazioni al controller del motore. Il controller, sulla base delle informazioni ricevute, gestisce il funzionamento dell'unità di azionamento in modo tale che durante la combustione della miscela aria-carburante generi meno ossido di azoto NO e biossido di azoto NO2 possibile. Quali sono i sintomi di un sensore NOx danneggiato? Se nel vostro veicolo MAN viene rilevato un guasto al sensore degli ossidi di azoto, oltre alla lettura errata del contenuto di questi composti nei gas di scarico e alla loro emissione nell'atmosfera, ciò comporterà anche un aumento del consumo di carburante e un funzionamento instabile del motore. . Tutto perché il controller, che riceve informazioni errate dal sensore, fornirà al motore una miscela aria-carburante in proporzioni inadeguate, nonché una quantità errata di Adblue. Scegli il nuovo sensore NOx di Arcoore Il nostro nuovo sensore NOx con numero OE 51154080031 garantisce non solo un monitoraggio preciso delle emissioni, ma anche affidabilità e durata. Scegliendo un sensore Arcoore NOx, contribuisci alla conformità del tuo MAN TGX alle più recenti norme sulle emissioni. Ciò è fondamentale per la tutela dell’ambiente e il rispetto dei requisiti legali. Pasiūlyme yra naujas NOx jutiklis, visiškai suderinamas su MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6 transporto priemonėmis. OE numeriai: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Jutiklis sumontuotas prieš katalizinį konverterį Jutiklis su ECU programa 24V maitinimo šaltinis Aukštos kokybės pakeitimas Kaip veikia NOx jutiklis MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031? Nuolat stebint azoto oksido kiekį išmetamosiose dujose, jutiklis siunčia signalą su informacija variklio valdikliui. Valdiklis, remdamasis gauta informacija, valdo pavaros bloko darbą taip, kad degant kuro-oro mišiniui susidarytų kuo mažiau azoto oksido NO ir azoto dioksido NO2. Kokie yra sugadinto NOx jutiklio simptomai? Jei jūsų automobilyje MAN bus aptiktas azoto oksido jutiklio gedimas, tai lems ne tik neteisingą šių junginių kiekį išmetamosiose dujose ir jų išmetimą į atmosferą, bet ir padidins degalų sąnaudas bei nestabilų variklio darbą. . Viskas dėl to, kad valdiklis, gaunantis neteisingą informaciją iš jutiklio, varikliui tieks netinkamomis proporcijomis kuro ir oro mišinį, taip pat netinkamą Adblue kiekį. Pasirinkite naują NOx jutiklį iš Arcoore Mūsų naujas NOx jutiklis su OE numeriu 51154080031 garantuoja ne tik tikslų emisijų stebėjimą, bet ir patikimumą bei ilgaamžiškumą. Pasirinkę Arcoore NOx jutiklį, prisidedate prie jūsų MAN TGX atitikimo naujausiems emisijos standartams. Tai labai svarbu aplinkos apsaugai ir teisės aktų reikalavimų laikymuisi. Piedāvājumā ir jauns NOx sensors, kas pilnībā saderīgs ar MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6 transportlīdzekļiem. OE numuri: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Sensors ir uzstādīts katalītiskā neitralizatora priekšā Sensors ar ECU programmu 24V barošanas avots Augstas kvalitātes nomaiņa Kā darbojas MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031 NOx sensors? Nepārtraukti uzraugot slāpekļa oksīda saturu izplūdes gāzēs, sensors nosūta signālu ar informāciju dzinēja kontrollerim. Kontrolieris, pamatojoties uz saņemto informāciju, vada piedziņas agregāta darbību tā, lai degvielas un gaisa maisījuma sadegšanas laikā tas radītu pēc iespējas mazāk slāpekļa oksīda NO un slāpekļa dioksīda NO2. Kādi ir bojāta NOx sensora simptomi? Ja jūsu MAN automašīnā tiks konstatēta slāpekļa oksīda sensora kļūme, tas izraisīs ne tikai nepareizu šo savienojumu satura nolasīšanu izplūdes gāzēs un to emisiju atmosfērā, bet arī palielinās degvielas patēriņu un nestabilu dzinēja darbību. . Viss tāpēc, ka kontrolieris, kas saņem nepareizu informāciju no sensora, piegādās dzinējam degvielas-gaisa maisījumu nepiemērotās proporcijās, kā arī nepareizu Adblue daudzumu. Izvēlieties jauno NOx sensoru no Arcoore Mūsu jaunais NOx sensors ar OE numuru 51154080031 garantē ne tikai precīzu emisiju uzraudzību, bet arī uzticamību un izturību. Izvēloties Arcoore NOx sensoru, jūs sekmējat sava MAN TGX atbilstību jaunākajiem emisijas standartiem. Tas ir ļoti svarīgi vides aizsardzībai un tiesību aktu prasību izpildei. Het aanbod omvat een nieuwe NOx-sensor die volledig compatibel is met MAN TGX-, TGA-, TGS- en Euro 6-voertuigen. OE-nummers: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; De sensor is vóór de katalysator gemonteerd Sensor met ECU-programma 24V-voeding Vervanging van hoge kwaliteit Hoe werkt de MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031 NOx-sensor? Tijdens het continu monitoren van het stikstofoxidegehalte in de uitlaatgassen stuurt de sensor een signaal met informatie naar de motorcontroller. De regelaar stuurt op basis van de ontvangen informatie de werking van de aandrijfunit zo aan dat deze tijdens de verbranding van het brandstof-luchtmengsel zo min mogelijk stikstofoxide NO en stikstofdioxide NO2 genereert. Wat zijn de symptomen van een beschadigde NOx-sensor? Als er in uw MAN-voertuig een storing aan de stikstofoxidesensor wordt gedetecteerd, leidt dit niet alleen tot een onjuiste aflezing van het gehalte aan deze verbindingen in de uitlaatgassen en hun uitstoot in de atmosfeer, maar ook tot een verhoogd brandstofverbruik en een onstabiele werking van de motor. . Allemaal omdat de controller, die onjuiste informatie van de sensor ontvangt, de motor voorziet van het brandstof-luchtmengsel in de verkeerde verhoudingen, evenals de onjuiste hoeveelheid Adblue. Kies voor de nieuwe NOx-sensor van Arcoore Onze nieuwe NOx-sensor met OE-nummer 51154080031 garandeert niet alleen nauwkeurige emissiemonitoring, maar ook betrouwbaarheid en duurzaamheid. Door te kiezen voor een Arcoore NOx-sensor draagt u er aan bij dat uw MAN TGX voldoet aan de nieuwste emissienormen. Dit is van cruciaal belang voor de bescherming van het milieu en de naleving van wettelijke eisen. Tilbudet inkluderer en ny NOx-sensor som er fullt kompatibel med MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6 kjøretøyer. OE-nummer: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Sensoren er montert foran katalysatoren Sensor med ECU-program 24V strømforsyning Erstatning av høy kvalitet Hvordan fungerer MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031 NOx-sensor? Ved kontinuerlig overvåking av nitrogenoksidinnholdet i eksosgassene sender sensoren et signal med informasjon til motorkontrolleren. Regulatoren, basert på den mottatte informasjonen, styrer driften av drivenheten på en slik måte at den genererer så lite nitrogenoksid NO og nitrogendioksid NO2 som mulig under forbrenningen av drivstoff-luftblandingen. Hva er symptomene på en skadet NOx-sensor? Hvis det oppdages en feil med nitrogenoksidsensoren i ditt MAN-kjøretøy, vil det ikke bare føre til feil avlesning av innholdet av disse forbindelsene i eksosgassene og deres utslipp til atmosfæren, men også i økt drivstofforbruk og ustabil motordrift . Alt fordi kontrolleren, som mottar feil informasjon fra sensoren, vil forsyne motoren med drivstoff-luftblandingen i upassende proporsjoner, samt feil mengde Adblue. Velg den nye NOx-sensoren fra Arcoore Vår nye NOx-sensor med OE-nummer 51154080031 garanterer ikke bare presis utslippsovervåking, men også pålitelighet og holdbarhet. Ved å velge en Arcoore NOx-sensor bidrar du til at din MAN TGX er i samsvar med de nyeste utslippsstandardene. Dette er avgjørende for miljøvern og overholdelse av lovkrav. W ofercie nowy czujnik NOx w pełni kompatybilny z pojazdami MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6. Numery OE: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Czujnik montowany jest przed katalizatorem Czujnik z programem ECU Zasilanie 24V Wysokiej jakości zamiennik Jak działa czujnik NOx MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031? W czasie stałego monitorowania zawartości tlenków azotu w spalinach czujnik wysyła sygnał z informacją do sterownika silnika. Natomiast sterownik na podstawie otrzymanej informacji zarządza pracą jednostki napędowej w taki sposób, aby w procesie spalania mieszanki paliwowo-powietrznej generował jak najmniej tlenku azotu NO i dwutlenku azotu NO2. Jakie są objawy uszkodzonego czujnika NOx? Jeśli w Twoim pojeździe MAN wykryto usterkę czujnika tlenków azotu, będzie to skutkować nie tylko nieprawidłowym odczytem zawartości tych związków w spalinach i emitowaniem ich do atmosfery, ale również zwiększonym zużyciem paliwa i niestabilną pracą silnika. Wszystko dlatego, że sterownik, który otrzymuje od czujnika nieprawidłowe informacje, będzie doprowadzał do silnika mieszankę paliwowo-powietrzną w nieodpowiednich proporcjach, a także niewłaściwą ilość Adblue. Wybierz nowy czujnik NOx firmy Arcoore Nasz nowy czujnik NOx o numerze OE 51154080031 gwarantuje nie tylko precyzyjne monitorowanie emisji, ale także niezawodność i trwałość. Wybierając czujnik NOx firmy Arcoore, przyczyniasz się do zgodności swojego pojazdu MAN TGX z najnowszymi normami emisji. Ma to kluczowe znaczenie dla ochrony środowiska i zgodności z wymogami prawa. A oferta inclui um novo sensor NOx totalmente compatível com veículos MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6. Números originais: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; O sensor é montado na frente do conversor catalítico Sensor com programa ECU Fonte de alimentação 24V Substituição de alta qualidade Como funciona o sensor NOx MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031? Durante o monitoramento contínuo do teor de óxido de nitrogênio nos gases de escapamento, o sensor envia um sinal com informações ao controlador do motor. O controlador, com base nas informações recebidas, gerencia o funcionamento da unidade de acionamento de forma que gere o mínimo possível de óxido de nitrogênio NO e dióxido de nitrogênio NO2 durante a combustão da mistura ar-combustível. Quais são os sintomas de um sensor de NOx danificado? Se for detectada uma avaria no sensor de óxido de azoto no seu veículo MAN, isso resultará não só na leitura incorrecta do conteúdo destes compostos nos gases de escape e na sua emissão para a atmosfera, mas também no aumento do consumo de combustível e no funcionamento instável do motor. . Tudo porque o controlador, que recebe informações incorretas do sensor, abastecerá o motor com a mistura ar-combustível em proporções inadequadas, bem como a quantidade incorreta de Adblue. Escolha o novo sensor NOx da Arcoore O nosso novo sensor NOx com número OE 51154080031 garante não só uma monitorização precisa das emissões, mas também fiabilidade e durabilidade. Ao escolher um sensor de NOx Arcoore, você contribui para a conformidade do seu MAN TGX com os mais recentes padrões de emissões. Isto é crucial para a proteção ambiental e o cumprimento dos requisitos legais. Ponudba vključuje nov senzor NOx, ki je popolnoma kompatibilen z vozili MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6. OE številke: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Senzor je nameščen pred katalizatorjem Senzor z ECU programom Napajalnik 24V Visokokakovostna zamenjava Kako deluje senzor NOx MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031? Med neprekinjenim spremljanjem vsebnosti dušikovega oksida v izpušnih plinih senzor pošlje signal z informacijo krmilniku motorja. Krmilnik na podlagi prejetih informacij upravlja delovanje pogonskega agregata tako, da ta pri izgorevanju mešanice goriva in zraka ustvarja čim manj dušikovega oksida NO in dušikovega dioksida NO2. Kakšni so simptomi poškodovanega senzorja NOx? Če je v vašem vozilu MAN zaznana napaka na senzorju dušikovega oksida, bo to povzročilo ne le napačno odčitavanje vsebnosti teh spojin v izpušnih plinih in njihov izpust v ozračje, temveč tudi povečano porabo goriva in nestabilno delovanje motorja. . Vse zato, ker bo krmilnik, ki prejme napačne informacije od senzorja, dovajal motorju mešanico goriva in zraka v neustreznih razmerjih, pa tudi nepravilno količino Adblue. Izberite nov senzor NOx podjetja Arcoore Naš novi senzor NOx s številko OE 51154080031 ne zagotavlja le natančnega spremljanja emisij, temveč tudi zanesljivost in vzdržljivost. Z izbiro senzorja NOx Arcoore prispevate k skladnosti vašega MAN TGX z najnovejšimi emisijskimi standardi. To je ključnega pomena za varstvo okolja in skladnost z zakonskimi zahtevami. V ponuke je nový snímač NOx plne kompatibilný s vozidlami MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6. OE čísla: 51154080031; 51,15408,0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Senzor je namontovaný pred katalyzátorom Senzor s programom ECU napájanie 24V Vysokokvalitná náhrada Ako funguje snímač NOx MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031? Počas nepretržitého sledovania obsahu oxidov dusíka vo výfukových plynoch snímač vysiela signál s informáciou do riadiacej jednotky motora. Regulátor na základe prijatých informácií riadi chod pohonnej jednotky tak, aby pri spaľovaní zmesi paliva a vzduchu vytvárala čo najmenej oxidov dusíka NO a oxidu dusičitého NO2. Aké sú príznaky poškodeného snímača NOx? V prípade zistenia poruchy snímača oxidov dusíka vo vašom vozidle MAN dôjde nielen k nesprávnemu odčítaniu obsahu týchto zlúčenín vo výfukových plynoch a ich emisii do ovzdušia, ale aj k zvýšenej spotrebe paliva a nestabilnému chodu motora. . Všetko preto, že ovládač, ktorý dostáva nesprávne informácie zo snímača, bude do motora dodávať zmes paliva a vzduchu v nevhodnom pomere, ako aj nesprávne množstvo Adblue. Vyberte si nový snímač NOx od Arcoore Náš nový snímač NOx s OE číslom 51154080031 zaručuje nielen presné monitorovanie emisií, ale aj spoľahlivosť a životnosť. Výberom snímača Arcoore NOx prispievate k zhode vášho MAN TGX s najnovšími emisnými normami. To je kľúčové pre ochranu životného prostredia a dodržiavanie zákonných požiadaviek. Erbjudandet inkluderar en ny NOx-sensor som är helt kompatibel med MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6-fordon. OE-nummer: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Sensorn är monterad framför katalysatorn Sensor med ECU-program 24V strömförsörjning Ersättning av hög kvalitet Hur fungerar MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031 NOx-sensor? Vid kontinuerlig övervakning av kväveoxidhalten i avgaserna skickar sensorn en signal med information till motorstyrenheten. Styrenheten styr, baserat på mottagen information, driften av drivenheten på ett sådant sätt att den genererar så lite kväveoxid NO och kvävedioxid NO2 som möjligt vid förbränningen av bränsle-luftblandningen. Vilka är symptomen på en skadad NOx-sensor? Om ett fel med kväveoxidsensorn upptäcks i ditt MAN-fordon kommer det inte bara att leda till felaktig avläsning av innehållet av dessa föreningar i avgaserna och deras utsläpp till atmosfären, utan även i ökad bränsleförbrukning och instabil motordrift . Allt för att styrenheten, som får felaktig information från sensorn, kommer att förse motorn med bränsle-luftblandningen i olämpliga proportioner, samt den felaktiga mängden Adblue. Välj den nya NOx-sensorn från Arcoore Vår nya NOx-sensor med OE-nummer 51154080031 garanterar inte bara exakt utsläppsövervakning, utan också tillförlitlighet och hållbarhet. Genom att välja en Arcoore NOx-sensor bidrar du till att din MAN TGX överensstämmer med de senaste emissionsstandarderna. Detta är avgörande för miljöskydd och överensstämmelse med lagkrav. Пропозиція включає новий датчик NOx, який повністю сумісний з автомобілями MAN TGX, TGA, TGS, Euro 6. OE номери: 51154080031; 51.15408.0031; 51.15408-0031; 51 15408 0031; SNS3061; Датчик встановлений перед каталітичним нейтралізатором Датчик з програмою ECU Джерело живлення 24В Якісна заміна Як працює датчик NOx MAN TGA/TGX/TGS OE 51154080031? Під час постійного моніторингу вмісту оксиду азоту у вихлопних газах датчик посилає сигнал з інформацією на контролер двигуна. Контролер на основі отриманої інформації керує роботою приводу таким чином, щоб він утворював якомога менше оксиду азоту NO і діоксиду азоту NO2 під час згоряння паливно-повітряної суміші. Які симптоми пошкодження датчика NOx? Якщо у вашому автомобілі MAN буде виявлена несправність датчика оксиду азоту, це призведе не тільки до неправильного зчитування вмісту цих сполук у вихлопних газах та їх викиду в атмосферу, а й до збільшення витрати палива та нестабільної роботи двигуна. . Все тому, що контролер, який отримує невірну інформацію від датчика, буде подавати в двигун паливно-повітряну суміш в невідповідних пропорціях, а також неправильну кількість Adblue. Виберіть новий датчик NOx від Arcoore Наш новий датчик NOx з номером OE 51154080031 гарантує не тільки точний моніторинг викидів, але також надійність і довговічність. Вибираючи датчик NOx Arcoore, ви сприяєте відповідності вашого MAN TGX останнім стандартам викидів. Це вкрай важливо для захисту навколишнього середовища та дотримання вимог законодавства.