Dobro ocuvN Dimenzija 100x70 cm

olovka PENKALO LAMY 27 b F Made in Germany - na mastilo - pozlata Pogledajte slike. Za kolekcionare. RARE

Stara prazna limena kutija - Mackintosh`s Old English Confect - Quality Street Milchschokolade - Pralinen, Schokolade - Pralinen und Toffees. Inhalt: 500g Made in U.K. - Rowntree Mackintosh Ltd York Y01 1XY England Oznaka na kutiji: 469/B1 Oznaka na poklopcu: 495/T2 Dimenzije: prečnik dna 18,2cm, visina sa poklopcem 5,3cm Težina: 189g Jedno vreme je korišćena za odlaganje suvih keksova. Posle toga je samo stajala u polici. Vide se tragovi korišćenja i lim je potameneo. Pogledajte fotografije. Mogu fotografisati i dodatno po zahtevu.

Kolekcionarska Bakarna Vazna Pehar. Ima izgraviran natpis F. S. B. B. C. G. Joute Officielle 1952 B Visina 17 cm, prečnik 10 cm Bez oštećenja. Stanje vidite na slikama Lična kupovina u centru BG-a, ili posle uplate šaljem kurirskim službama.

Vogel zeleni polar taktički duks Veličine: L-XL-XXL-XXXL Dimenzije predmeta (poslednja slika oglasa): L a. širina ramena: 50cm b. dužina rukava: 62cm c. dužina gornjeg dela: 66cm Dimenzije predmeta (poslednja slika oglasa): XL a. širina ramena: 50cm b. dužina rukava: 64cm c. dužina gornjeg dela: 64cm Dimenzije predmeta (poslednja slika oglasa): 2XL a. širina ramena: 52cm b. dužina rukava: 65cm c. dužina gornjeg dela: 70cm Dimenzije predmeta (poslednja slika oglasa): 3XL a. širina ramena: 52cm b. dužina rukava: 68cm c. dužina gornjeg dela: 75cm Cena: 3000 rsd Napravljen od tkanine sa mikrofiber vlaknima Materijal: 100% poliseter Funkcionalni džepovi i čičak na oba ramena Pogodan za svakodnevnu upotrebu Izdržljiv i visoko kvalitetan duks Prijatan za nošenje

Vogel zeleni polar taktički duks Veličine: L-XL-XXL-XXXL Dimenzije predmeta (poslednja slika oglasa): L a. širina ramena: 50cm b. dužina rukava: 62cm c. dužina gornjeg dela: 66cm Dimenzije predmeta (poslednja slika oglasa): XL a. širina ramena: 50cm b. dužina rukava: 64cm c. dužina gornjeg dela: 64cm Dimenzije predmeta (poslednja slika oglasa): 2XL a. širina ramena: 52cm b. dužina rukava: 65cm c. dužina gornjeg dela: 70cm Dimenzije predmeta (poslednja slika oglasa): 3XL a. širina ramena: 52cm b. dužina rukava: 68cm c. dužina gornjeg dela: 75cm Cena: 3500 rsd Napravljen od tkanine sa mikrofiber vlaknima Materijal: 100% poliseter Funkcionalni džepovi i čičak na oba ramena Pogodan za svakodnevnu upotrebu Izdržljiv i visoko kvalitetan duks Prijatan za nošenje Predmet kupujete u viđenom stanju sa slika, sve što vas interesuje o predmetu pitajte pre kupovine. Naknadne reklamacije ne primamo, kupljene predmete šaljemo: poštom, postexpressom i drugim kurirskim službama. Takođe je moguće i slanje predmeta u inostranstvo. Dodatne fotografije šaljemo mail-om ili viber-om. Predmete šaljemo po dogovoru nakon uplate na bankovni račun ili pouzećem Molimo članove Kupinda da nas kontaktiraju Kupindo porukama pre kupovine predmeta, kako bismo proverili da li isti imamo na stanju! Hvala na razumevanju! Vaš VOGEL OUTDOOR

Vogel zeleni polo taktički duks Veličine: L-XL Dimenzije predmeta (poslednja slika oglasa): L a. širina ramena: 48cm b. dužina rukava: 58cm c. dužina gornjeg dela: 62cm Dimenzije predmeta (poslednja slika oglasa): XL a. širina ramena: 50cm b. dužina rukava: 58cm c. dužina gornjeg dela: 64cm Cena: 3000 rsd Napravljen od tkanine sa mikrofiber vlaknima Materijal: 100% poliseter Funkcionalni džepovi i čičak na oba ramena Pogodan za svakodnevnu upotrebu Izdržljiv i visoko kvalitetan duks.

Lula je u vrlo dobrom stanju! Brendirana: DLBOSTON BISTRO-B Sjajan izgled, apsolutno šmekerska! Dužina 14cm.

Dve crno bele razglednice Bled - Bled Foto: B. Lergetporer, putovala 1922. - Veldes - Veldes Grand hotel, putovala 1946. ima dve rupe K Š S 11 R3

Pet kolorisane razglednice: - The flirt, Liebelei, putovala 1922. - Farewell, Lebewohl, nije korišćena - Peach Blossoms, Pfirsichbluten, putovala 1921. - In confidence, ima oštećenja, putovala 1921. - Be Prepared, putovala 1922. Strošinci _ Odžaci Reinthal & Newman Puns. N. Y. Painted b Philip Boileau, Harrison Fisher Dimenzije: 14x9 cm K Š S 11 R4

Vogel polo crni taktički duks Veličine: L-XL Dimenzije predmeta (poslednja slika oglasa): L a. širina ramena: 48cm b. dužina rukava: 58cm c. dužina gornjeg dela: 62cm Dimenzije predmeta (poslednja slika oglasa): XL a. širina ramena: 50cm b. dužina rukava: 58cm c. dužina gornjeg dela: 62cm Cena: 3000 rsd Napravljen od tkanine sa mikrofiber vlaknima Materijal: 100% poliseter Funkcionalni džepovi i čičak na oba ramena Pogodan za svakodnevnu upotrebu Izdržljiv i visoko kvalitetan duks Prijatan za nošenje Predmet kupujete u viđenom stanju sa slika, sve što vas interesuje o predmetu pitajte pre kupovine. Naknadne reklamacije ne primamo, kupljene predmete šaljemo: poštom, postexpressom i drugim kurirskim službama. Takođe je moguće i slanje predmeta u inostranstvo. Dodatne fotografije šaljemo mail-om ili viber-om. Predmete šaljemo po dogovoru nakon uplate na bankovni račun ili pouzećem Molimo članove Kupinda da nas kontaktiraju Kupindo porukama pre kupovine predmeta, kako bismo proverili da li isti imamo na stanju! Hvala na razumevanju! Vaš VOGEL OUTDOOR

KVALITET KAO NA SLICI Први воз ка Бару из Београда кренуо је 30. маја 1976. године и тиме је успостављен редован саобраћај. Два дана раније, 28. маја 1976. године, пругом је прошао „Плави воз“, у коме је први путник био маршал Ј. Б. Тито са супругом, Јованком, и државним руководством свих република и Федерације. MOZETE POGLEDATI MOJU PONUDU I NA http://www.limundo.com/Clan/ministar/SpisakAukcija http://www.kupindo.com/Clan/ministar/SpisakPredmeta Zeleznica, voz, pruga...

Kartonska tabla `Jugolinija Rijeka` Dimenzije 32,5x23 cm. EKSTREMNO RETKO! Croatia Line d.d. je bila brodarsko poduzeće sa sjedištem u Rijeci. Osnovana je 1947. godine kao Jugoslavenska linijska plovidba (Jugolinija) te djeluje pod tim imenom do 1992. godine kada se preimenuje u Croatia Line. Godine 2002. poduzeće praktički prestaje postojati kada je prodan i posljednji brod. Uglavnom je poslovalo kao linijski brodar na tržištu suhih tereta s uspostavljenim fiksnim linijama, a ujedno je bio i prvi brodar na području bivše Jugoslavije koji je počeo primjenjivati kontejnersku tehnologiju u pomorskom prometu. Povijest Jugoslavenska linijska plovidba je osnovana 20. siječnja 1947. godine s 16 uglavnom ratom oštećenih starih parnih brodova. Godinu poslije flota se povećava s novijim brodovima pristiglim na račun reparacije, restitucije i ratnog plijena. 1949. godine Jugoslavenska slobodna plovidba (Jugoslobodna plovidba) pripojena je Jugoliniji, te u flotu ulazi još 14 starih brodova. Iste godine u flotu ulaze i prvi novi brodovi izgrađeni u hrvatskim brodogradilištima. Između 1950. i 1954. ukupno u floti ulazi ukupno 19 brodova, dobivenih na račun reparacije, ratnog plijena, vlastitiom kupnjom i gradnjom, a istovremeno iz flote su izašla samo dva broda. Od 1955. do 1957. godine dolazi do decentralizacije trgovačke flote u Jugoslaviji gdje se ukupno 32 broda s cjelokupnim posadama dodjeluje novoformiranim brodarskim poduzećima (Splošna plovba - 6 brodova, Atlanska plovidba - 7 brodova, Jugooceanija - 6 brodova, Jugotanker - 2 broda i Kvarnerska plovidba - 11 brodova). 1963. godine zbog jugoslavenskog saveznog propisa za brodove male tonaže, Kvarnerska plovidba se raspušta, a njeni brodovi ponovo dodjeljuju Jugoliniji. Slijedi rast flote i samog poduzeća tijekom 60-ih i 70-ih godina kada rast tonaže dostiže od 50% do 70% po desetljeću. Krajem 70-ih Jugolinija je bila na vrhuncu razvoja sa 75 brodova u floti (1978. godine) i preko 4100 zaposlenih (1979. godine). Unatoč svjetskoj ekonomskoj krizi 80-ih Jugolinija uspješno napreduje, smanjuje se broj brodova (64) u korist brodova veće tonaže. Problemi se počinju gomilati početkom raspadanja Jugoslavije, tj. po uspostavi novog poretka u Hrvatskoj. Po proglašenju neovisnosti Hrvatske, 4. veljače 1992. Jugolinija se preimenuje u Croatia Line. Po naredbi hrvatskih vlasti rasprodaje se flota radi kupovine oružja, a nesavjesnim poslovanjem i nikakvom financijskom podrškom banaka sredinom 90-ih započinju i prve blokade preostalih brodova u stranim lukama radi nagomilanih dugova, ukidaju se linije što dovodi do potpunog prestanka trgovačkih operacija 1999. godine. Poduzeće praktički prestaje postojati 2002. godine kada se prodaju posljednji brodovi; M/B `Sušak` i M/B `Buzet`, a M/B `Hrvatska` se rashoduje. Trgovačke operacije Pri osnivanju Jugolinije, 1947. godine uspostavljene su tri linije: Jadran - Cipar - Izrael, Jadran - Bliski istok, Jadran - Sjeverna Europa. Sljedeće godine uvodi se i stalna linija Jadran - Sjeverna Amerika, a 1954. godine uvodi se i linija za Daleki istok. 1958. godine uvodi se i linija Jadran - Južna Amerika koja se produžuje do zapadne obale Južne Amerike 1970. godine. Početkom 70-ih započinje se s implementacijom kontejnerske tehnologije unajmljenim brodom M/B `Ede Sotroff`, a 1974. godine uključuje se u promet i prvi vlastiti kontejnerski brod M/B `Pionir`. Iste godine, nakon otvaranja Sueskog kanala uvodi se i linija Jadran - Perzijski zaljev. 1984. godine uvode se dva broda u slobodnu plovidbu. Pred kraj 80-ih održavaju se sljedeće linije: Linija za Sjevernu Ameriku, Linija za Bliski istok, Linija za Srednji istok, kontejnerski, Linija za Srednji istok, klasični, Linija za Bengalski zaljev i Šri Lanku, Linija za Daleki istok i NR Kinu, Linija za Sjevernu Europu, Linija za Južnu Ameriku, Atlantik, Linija za Južnu Ameriku, Pacifik, Slobodna plovidba. Flota Brod `Baška` na sidrištu 1979. godine Kroz povijest Jugolinije odnosno Croatia Line od 1947. do 2002. godine u floti bilo je uvršteno ukupno 169 brodova. Najveći broj brodova u floti bio je krajem 1978. godine kada je Jugolinija posjedovala 75 brodova s ukupnom tonažom 794,154 DWT. Najveća tonaža flote ostvarena je sredinom 1989. godine s 1,000,015 DWT.[1]

Dupli kasetni dek, Denon DRW 580, odlicno ocuvan, kao nov, stanje vidljivo na slikama, ispravan. Za kupce van Beograda moguce slanje snimka uredjaja u radu pre kupovine. Dek je auto reverzni. Sto se tice nedostataka B strana radi super, dok kod A strane se cuje nesto kao izobljicenje zvuka iako sve ostale funkcije rade. Takodje A strana radi i kada je dek iskljucen sto i ne predstavlja problem u toku slusanja muzike, ali bi nakon upotrebe trebalo da se iskljuci iz struje.

3200 sa Post Ekspresom 1:72 Zvezda 7225 Mikoyan-Gurevich MiG-23 MF Flogger-B Plastic Model kit Avion bojite i sklapate sami, boje i lepak nisu uključeni u paket Dužina kad se sklopi 23 cm Novo i neotpakovano Proizvođač Zvezda Plaćanje pouzećem, poštarina uračunata u cenu, isporuka Post Express - isporuka zavisi od kurira i Pošte, uglavnom donesu na adresu, ukoliko ne donesu čeka Vas u Pošti, dobijete viber ili sms poruku Zbog poslovnih obaveza nisam u mogućnosti da šaljem svaki dan ili danas za sutra, hvala na razumevanju Ukoliko se ne javim na poziv, pošaljite sms Nisam zainteresovan za zamene Pogledajte i druge moje oglase

LOT SADRŽI UKUPNO 241 SLIČICU. SLIČICE SU U ODLIČNOM STANJU,TEK IIZVAĐENE IZ PUNIH KESICA. BROJEVI SJAJNIH I SPECIJALNIH SLIČICA SE NALAZE U ZAGRADAMA BROJEVI SLIČICA SU : (2),(3),(4),(5),6,7,8,9, 10,(11),12,13,14,15,16,17,18,19, (20),(21),22,23,24,25,26,27,28,29, 30,31,(32),33,34,35,36,(37),38,(39), (40),(41),(42),(43),(44),(45),(46),(47),(48),(49), (50),(51),(52),(53),(54),(55),(56),(57),(58),(59), (60),(61),(62),(63),(64),66,67,68,69, 70,(71),72,73,74,75,76,77,78,79, (80),(81),82,83,84,85,86,87,88,89, 90,91,(92),93,94,95,96,97,98,(99), 100,101,102,(103),104,105,106,107,108,109, 110,(111),112,113,114,115,116,117,118,119, 120,121,122,123,124,(125),126,127,128,129, 130,(131),132,133,134,135,137,138,139, (140),(141),142,143,144,145,146,147,148,149, 150,151,(152),153,154,155,156,157,158,(159), 160,161,162,(163),164,165,166,167,168,169, 170,(171),172,175,176,177,178,179, 180,181,182,183,184,(185),186,187,188,189, 190,(191),192,193,194,195,196,197,198,199, (200),(201),202,203,204,205,206,207,208,209, 210,211,(212),213,214,215,216,217,218,219, 220,(221),222,(223),224,225,226,227,228,229, 230,(231),232,233,234,235,236,237, + SA SLOVIMA: (A),(B),(C), (D),(E),(F),(G), (H),(I),(J)

Plastična spajalica za papir `JAT` airlift Beograd Jugoslavija,u dobrom je stanju. Ovaj artikal pripada zlatnom dobu Jugoslovenskog avioprevoznika (JAT).Kompanija je osnovana u Beogradu,Jugoslavija 1947. godine i bila je naslednik tematskog aviona Aeroput (proc. 1927). Novembra 1974. godine JAT B-707 leti oko sveta na relaciji Beograd — Bejrut — Bombaj — Singapur — Tokio — Honolulu — Los Anđeles — London — Beograd. JAT je bio prvi avioprevoznik u Evropi koji je kupio B737-300. Najbolji učinak postignut je 1987. godine kada je JAT zauzeo 31. mesto u svetu i 10. u Evropi na IATA i AEA listi najvećih avio-kompanija koje povezuju Jugoslaviju sa 61 svetskom destinacijom na pet kontinenata. JAT je imao godišnji promet od preko pet miliona putnika i 46 hiljada tona robe, sa flotom od 36 aviona.Logo u obliku jajeta je korišćen do 1994. godine. Kompanija je promenila naziv u JAT Airvais 2003. godine, a 2013. godine je ponovo brendirana kao Air Serbia.

Plastična spajalica za papir `JAT` airlift Beograd Jugoslavija,iz 80-tih godina,u dobrom je stanju. Ovaj artikal pripada zlatnom dobu Jugoslovenskog avioprevoznika (JAT).Kompanija je osnovana u Beogradu,Jugoslavija 1947. godine i bila je naslednik tematskog aviona Aeroput (proc. 1927). Novembra 1974. godine JAT B-707 leti oko sveta na relaciji Beograd — Bejrut — Bombaj — Singapur — Tokio — Honolulu — Los Anđeles — London — Beograd. JAT je bio prvi avioprevoznik u Evropi koji je kupio B737-300. Najbolji učinak postignut je 1987. godine kada je JAT zauzeo 31. mesto u svetu i 10. u Evropi na IATA i AEA listi najvećih avio-kompanija koje povezuju Jugoslaviju sa 61 svetskom destinacijom na pet kontinenata. JAT je imao godišnji promet od preko pet miliona putnika i 46 hiljada tona robe, sa flotom od 36 aviona.Logo u obliku jajeta je korišćen do 1994. godine. Kompanija je promenila naziv u JAT Airvais 2003. godine, a 2013. godine je ponovo brendirana kao Air Serbia.