Opis proizvoda Pouzdano upravljanje sportskim automobilima na suvim i vlažnim putevima. Za automobile visokih performansi. SportControl je predviđen za kontrolisanu sportsku vožnju. Iskoristite prednosti pouzdanog upravljanja i kraćeg puta zaustavljanja prilikom kočenja na mokrom putu. Imaćete takođe manje troškove za gorivo i manje emisije CO2. Sportska vožnja pod kontrolom. • Širina: 205 • Visina: 50 • Prečnik: 16 • Godišnje doba: Leto • Index brzine: V: Dozvoljeno do 240 km/h • Tip vozila: Putničko vozilo • Nosivost: 87

Žica za zavarivanje 1.2mm 16kg Esab OK E71T-1 Esab žica za zavarivanje 1.2mm 16kg OK E71T-1 sa punjenim jezgrom. Žica za zavarivanje 1.2mm 16kg Esab OK E71T-1 je pogodna za sve blage i srednje zatezne konstrukcione čelike. Karakteristike: Za sve-poziciono zavarivanje korišćenjem Ar/CO2 ili CO2. Radne karakteristike su izuzetne, korišćenjem načina prenosa raspršivanjem, i to podjednako važi za oba zaštitna gasa. Odobrenja: ABS : 3YSA H5 (C1); BV : SA3M, SA3YM H5, A3M, A3YM H5; BV : SA4YM H10, A4YM H10; CE : EN 13479; DNV-GL : III YMS(H5); DNV-GL : III YMS(H10); LR : 3Y H5 (C1); LR : 3YM H5 (C1); LR : 3YS H5 (C1); PRS : 3YS H5 (C1); RINA : 3Y S H5; UKCA : EN 13479. Klasifikacije: EN ISO 17632-A : T 42 2 P C1 1 H5; EN ISO 17632-A : T 46 2 P M21 1 H10; SFA/AWS A5.20 : E71T-1C H4; SFA/AWS A5.20 : E71T-1M H8. Struja zavarivanja DC+. Legura Tip C Mn. Zaštitni gas M21, C1 (EN ISO 14175). Zavojnica: plastika. Tip žice: niskolegirana čelična žica. Tip premaza: Rutilni prah. Struja: 150-350 A. Voltaža: 23-35 V. Brzina uvlačenja žice: 5.8-20.7 m/min. Stopa taloženja: 2.1-7.5 kg/h. Dimenzije: Prečnik: 1.2 mm

PRODATO Proizvod je rasprodat. Aktuelne proizvode iz ove kategorije možete pogledati klikom na dugme ispod: Vidi proizvode Opis i namena proizvoda Aparat za varenje PEARL XL MIG-MAG Inverter GYS MIG/MAG aparat za zavarivanje sa funkcijom FLEXIBLE VOLTAGE, idealan za rad na terenu. Izrađen je tehnologijom zadnje generacije, jednostavan za upotrebu sa izuzetnim zavarnim karakteristikama. Synergic mod: Brzo setovanje parametara: 1. Tip žice 2. Prečnik žice 3. Debljina metala. Nakon zavarivanja PEARL čuva u memoriji poslednje setovanje. PEARL automatski setuje idalnu voltažu i brzinu žice. Synergic mod je idealan za: Čelik (argon+CO2 ili CO2), Legirani Čelik (Argon+CO2), Aluminijum: (čist Argon). Intelegentno vođenje žice: Jedinstveno na tržištu, brzina žice je mikroprocesorski kontrolisana, garantuje konstantni dotok žice tokom procesa zavarivanja, bez obzira na uslove u kojima se proces odigrava. Podesiva ARC penetracija. Podesiva ARC dužina. Manuelni mod: Manuelno podešavanje voltaže i brzine žice u toku procesa zavarivanja. PORTABL – IDEALAN ZA RAD NA TERENU - Kompaktan i lagan (20 kg sa opremom), PEARL XL je idealan za rad u svim uslovima, kako u radionicama tako i na terenu. (IP 23). - Koristi koture od 200mm i 300mm. - Pištolj i kabl za masu se lako montiraju i demontiraju. NOVE TEHNOLOGIJE- PEARL XL je prepoznatilj po integrisanom snažnom korektoru snage PFC (Power Factor Correction), kao i po funkciji Flexible Voltage. Zahvaljujući ugrađenom (PFC) korektoru faktora snage i funkciji fleksibilnog napona PEARL XL se može koristiti u opsegu radnog napona od 85-265V, bez promene u izlaznim performansama zavarivanja. PEARL XL se automatski adaptira na napon u opsegu od 85 do 265V. Idealan je za rad produžnim kablovima (max. 100m) na terenu. PEARL XL poseduje zaštitnu funkciju prilikom korišćenja na generatorima kao i zaštitu usled oscilacija napona u mreži. Karakteristike proizvoda MIG/MAG/NO GAS – 180A MAX debljina žice – čelik: 0.6-0.8mm – No Gas 0.9mm – Alu 0.8-1.0mm – kotur 200/300mm 180A: 100% SYNERGIC ili MANUALNO Napon 230V Jačina struje 13A-6KW Struja od 20 do 180A Kotur žice prečnik 200-300 mm Prečnik žice sa gasom 0.6-1.0 mm Prečnik žice bez gasa 0.9 mm Intermetenca na T od 40 stepeni 22% 180A 60% 120A Brzina žice od 1 do 12mm Radni napon 83V Težina 20kg MADE in FRANCE

PRODATO Proizvod je rasprodat. Aktuelne proizvode iz ove kategorije možete pogledati klikom na dugme ispod: Vidi proizvode Opis i namena proizvoda Optimalno hlađenje gorionika - visoka izdržljivost Ergonomski dizajnirana ručka - optimalno rukovanje u svakom položaju Lagani i visoko fleksibilni kabl, čini lagani rad Robusna konstrukcija za trajnost i produženi životni vek Karakteristike proizvoda Hlađenje: vazdušno Rad: 300 A CO2 270 A Mešoviti gasovi M21 prema DIN EN 439 za 60% Ciklus Žica -Ø: 0,8 - 1,2 mm Dužina kabla 4m Obim isporuke isporuka sa diznom 1.2 mm

PRODATO Proizvod je rasprodat. Aktuelne proizvode iz ove kategorije možete pogledati klikom na dugme ispod: Vidi proizvode Opis i namena proizvoda Optimalno hlađenje gorionika - visoka izdržljivost Ergonomski dizajnirana ručka - optimalno rukovanje u svakom položaju Lagani i visoko fleksibilni kabl, čini lagani rad Robusna konstrukcija za trajnost i produženi životni vek Karakteristike proizvoda Hlađenje: vazdušno Rad: 180 A CO2 150 A Mešoviti gasovi M21 prema DIN EN 439 za 60% Ciklus Žica -Ø: 0,6 - 1,0 mm Dužina kabla 3m Obim isporuke isporuka sa diznom 0.8mm

PRODATO Proizvod je rasprodat. Aktuelne proizvode iz ove kategorije možete pogledati klikom na dugme ispod: Vidi proizvode Opis i namena proizvoda Optimalno hlađenje gorionika - visoka izdržljivost Ergonomski dizajnirana ručka - optimalno rukovanje u svakom položaju Lagani i visoko fleksibilni kabl, čini lagani rad Robusna konstrukcija za trajnost i produženi životni vek Karakteristike proizvoda Hlađenje: vazdušno Rad: 230 A CO2 200 A Mešoviti gasovi M21 prema DIN EN 439 za 60% Ciklus Žica -Ø: 0,8 - 1,2 mm Dužina kabla 4m Obim isporuke isporuka sa diznom 1.0 mm

PRODATO Proizvod je rasprodat. Aktuelne proizvode iz ove kategorije možete pogledati klikom na dugme ispod: Vidi proizvode Opis i namena proizvoda Optimalno hlađenje gorionika - visoka izdržljivost Ergonomski dizajnirana ručka - optimalno rukovanje u svakom položaju Lagani i visoko fleksibilni kabl, čini lagani rad Robusna konstrukcija za trajnost i produženi životni vek Karakteristike proizvoda Hlađenje: vazdušno Rad: 230 A CO2 200 A Mešoviti gasovi M21 prema DIN EN 439 za 60% Ciklus Žica -Ø: 0,8 - 1,2 mm Dužina kabla 4m Obim isporuke isporuka sa diznom 1.0 mm

Opis proizvoda • SIGURNOST NA PUTU: Ova letnja guma PETLAS Fullpower PT825 plus pruža izuzetnu stabilnost i kontrolu nad vozilom zahvaljujući svojoj optimizovanoj širini od 205 mm • KOMFOR VOŽNJE: Visina profila od 75% osigurava udobnost tokom vožnje, smanjujući vibracije i buku, što je potvrđeno indeksom buke B • IZDRŽLJIVOST: Sa indeksom opterećenja/brzine 110/108R, ove gume su dizajnirane da izdrže teže terete i pružaju pouzdanost u različitim uslovima na putu • OPTIMIZOVAN DIZAJN: Prečnik gume od 16 inča omogućava precizno pristajanje na veliki broj vozila, dok je specijalizovani dizajn šare gazećeg sloja idealan za letnje uslove • ENERGETSKA EFIKASNOST: PETLAS gume su poznate po svojoj energetskoj efikasnosti, što doprinosi smanjenju potrošnje goriva i emisije CO2 Kada birate gume za svoje vozilo, važno je da imate poverenje u njihov kvalitet i performanse. PETLAS Letnja guma Fullpower PT825 plus je dizajnirana da ti pruži upravo to - pouzdanost i sigurnost tokom toplih meseci. Sa širinom od 205 mm i visinom profila od 75%, ova guma obezbeđuje optimalan balans između stabilnosti i udobnosti. Njena konstrukcija je prilagođena zahtevima letnje sezone, omogućavajući ti da uživaš u vožnji bez obzira na vremenske uslove. Indeks opterećenja/brzine 110/108R garantuje da će tvoje vozilo biti spremno za sve izazove na putu, dok je prečnik od 16 inča kompatibilan sa širokim spektrom vozila. Ne zaboravi na važnost energetske efikasnosti - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2 je ne samo korisno za tvoj novčanik, već i za okolinu. PETLAS gume su tu da ti pomognu da ostvariš ovaj cilj.

cena: 7.500,00 din (PDV uključen) Vreme isporuke: 2 - 7 dana Cena isporuke: po cenovniku Težina za isporuku: 0,500 kg Deklaracija Kol: Opis i namena proizvoda Univerzalna zaštitna maska za varenje elektro, CO2, Argonsko, plazma Karakteristike proizvoda Veličina filtera 110 x 90 x 9 mm Veličina vidnog polja 96 x 42 mm Raspon nivoa zatamnjenja DIN 9-13 Vreme zatamnjenja 0,0001 s Vidljivost u svetlom stanju DIN 3 Podesivo vreme povrata u svetlo stanje 0,1 - 0,9 s Napajanje solarne ćelije Automatsko uključivanje i isključivanje CE i TUV sertifikat i uverenje o zaštiti na radu Neto težina 420 g

cena: 7.500,00 din (PDV uključen) Vreme isporuke: 2 - 7 dana Cena isporuke: po cenovniku Težina za isporuku: 0,500 kg Deklaracija Kol: Opis i namena proizvoda Univerzalna zaštitna maska za varenje elektro, CO2, Argonsko, plazma Karakteristike proizvoda Veličina filtera 110 x 90 x 9 mm Veličina vidnog polja 96 x 42 mm Raspon nivoa zatamnjenja DIN 9-13 Vreme zatamnjenja 0,0001 s Vidljivost u svetlom stanju DIN 3 Podesivo vreme povrata u svetlo stanje 0,1 - 0,9 s Napajanje solarne ćelije Automatsko uključivanje i isključivanje CE i TUV sertifikat i uverenje o zaštiti na radu Neto težina 420 g

cena: 71.347,00 din (PDV uključen) Vreme isporuke: 2 - 7 dana Cena isporuke: po cenovniku Težina za isporuku: 3,000 kg Deklaracija Kol: Opis i namena proizvoda Esab gorionik PSF 420W 3,0m PSF™ gorionici sa vodenim hlađenjem su verovatno najhladniji gorionici za zavarivanje na tržištu Odlično hlađenje omogućava manji labudov vrat bez smanjenja trenutnog kapaciteta, plus smanjenu potrošnju habajućih delova Okretanje na zadnjoj strani ručke smanjuje opterećenje na zglobu zavarivača Zajedno sa mogućnošću upotrebe različitih ugaonih labudovih vrata, ovo omogućava lak pristup svim pozicijama zavarivanja i udoban radni položaj. Karakteristike proizvoda Max struja CO2 380A 60%, 325A 60% Prečnik žice 0,8 do 1.6 mm Težina 3.1 kg

Original IMASAF auspuh Zadnji lonac - prigušivač Original za BMW e30 320i (1986god) 4 vrata (uski stop) Stanje se vidi na slikama, uvećajte slike da vidite detaljno stanje lonca IMASAF kataloški broj: 019190700 Stanje kao na slikama, potrebno sređivanje Sa prednje i sa zadnje strane, kod ulazne i izlazne cevi neko je zavario lim. Ima na nekoliko mesta na loncu gde je popustio i tu pušta, tako da bi to trebalo zavariti sa co2 Vidi se na slikama na koju dužinu je odsečena ulazna cev Sve u svemu ima da se sređuje, a zbog toga je i ovako niska cena, jer takav nov originalni lonac košta od 150-250 evra u zavisnosti od proizvođača Po kataloškom broju trebalo bi da odgovara i za 324d 324d/put

Opis proizvoda Aditiv za benzinske motore koji održava sistem goriva u optimalnom stanju. Čisti ceo sistem goriva. Smanjuje potrošnju goriva. Sprečava stvaranje naslaga u karburatoru, komori za sagorevanje i na ventilima. Podmazuje ventile i gornju površinu cilindra. Štiti od rđe i korozije. Sprečava zaleđivanje karburatora. Poboljšava mešavinu vazduha i benzina, sagorevanje i snagu motora. Smanjuje emisiju CO2 i HC. Može se koristiti u bezolovnom i bezolovnom benzinu. Ne šteti katalizatorima. Primena Za sve benzinske motore. U slučaju nepravilnog rada u praznom hodu, zapinjanja pri ubrzavanju, trzanja, otežanog starta, velike potrošnje goriva, prevelika emisija štetnih izduvnih gasova. Upotreba Dodajte jednu bocu od 325 ml u najmanje 20 litara benzina. Za najbolji rezultat koristite u pri svakom trećem punjenju rezervoara. Boca je pogodna za rezervoare bez poklopca (capless).

Opis proizvoda Dobro prijanjanje Sport Maxx RT obezbeđuje vrhunsko prijanjanje na mokrim i suvim podlogama zahvaljujući tehnologiji prilagodljive smeše. Polimeri zasnovani na tehnologiji izrade trkačkih pneumatika prilagođavaju se strukturi površine puta, što omogućava maksimalan kontakt sa putem i bolje prijanjanje. Kočenje Inovativni blokovi kompanije Dunlop razvijeni sa ciljem da se skrati vreme kočenja omogućavaju kraći put zaustavljanja pri vožnji velikom brzinom. Ovi izuzetno čvrsti blokovi razvijeni za vožnju visokih performansi omogućavaju da prilikom kočenja veća površina gume bude u kontaktu sa putem. Upravljanje Uživajte u stabilnom upravljanju pri velikim brzinama i mirnim prelazima iz pravolinijskog kretanja u krivine. Čvrsti spoljašnji rameni blokovi doprinose većoj stabilnosti i boljem upravljanju u krivinama. Ekonomičnost u potrošnji goriva Lagana konstrukcija pneumatika Sport Maxx RT omogućava manji otpor kotrljanja, čime se ujedno smanjuju potrošnja goriva i emisije CO2. • Iskorišćenje: C • Prijanjanje: B • Buka: 66 dB

MIG-MAG aparat za varenje VARMIG 211 Supermig Varstroj Opis artikla: Aparati VARMIG SUPERMIG i VARMIG CLASIC su namenjeni za zavarivanje po MIG/MAG postupku u zaštiti gasova. Upotrebljavaju se u zanatskim radionicama, u radovima održavanja i industriji. Sa tim aparatima varimo konstrukcijske čelike, a uz upotrebu odgovarajućeg pribora i dodatnih materijala i aluminijum i CrNi čelike. Osiguravaju odličan kvalitet vara, mogućnost varenja sa punjenom žicom i visoku produktivnost uz upotrebu odgovarajućih dodatnih materijala i zaštitnih plinova. Tehničke karakteristike: Priključni napon: 3~400V/50Hz Osigurač spor: 16A Područje zavarivanja: 15 - 210 A Napon zavarivanja: 14.7 - 24.5 V Intermitencija 20%: 210 A Intermitencija 60%: 115 A Intermitencija 100%: 90 A Prečnik žice za zavarivanje: 0,6 - 1 mm Masa: 61 kg Dimenzija D x Š x V (mm): 750x440x640 mm Tip gorionika: PAG 250/4 -K3B Obim isporuke: Priključak za masu sa štipaljkom Polikabel Regulator pritiska za CO2/Argon sa manometrom

Aparat za zavarivanje Esab Caddy® Mig C200i Idealno rešenje za zavarivanje MIG/MAG CO2 legiranih i nelegiranih čelika, kao i aluminijuma QSet inteligentno podešavanje luka omogućuje kvalitet i postojanost kod zahtevnih zavarivanja Ugrađen PFC (power factor correction) za nisku potrošnju električne energije, što zavarivanje čini čak i do 30% efikasnijim Funkcija promene polariteta osigurava rad i sa žicom bez zaštitnog gasa (punjena žica) Za prečnik lima od 0,5 do 6,0 mm Za prečnik žice od 0,6 do 1,0 mm Prenosiv Lako i jednostavno korišćenje Mogućnost podešavanja debljine materijala Napon: 230V, monofazni 50/60 Hz Osigurač (spori): 16A Maksimalna struja zavarivanja: 200 A Intermitencija: 25% 180 A; 100% 100 A Regulacija: od 30 do 200A Brzina protoka žice: 2 – 12 m/min Klasa zaštite: IP23 Dimenzije: 449 x 198 x 347 mm Isporuka uključuje: gorionik za varenje, kabl sa kleštima za masu, crevo za gas, kotur žice 0,8mm/3 kg

Original IMASAF auspuh (dva ulaza, jedan izlaz) Prednji lonac - prigušivač Original za BMW e30 324 dizel (1986god) 4 vrata (uski stop) Stanje lošije OEM BMW kataloški broj: 18 12 1 177 945 - 18121177945 OEM BMW kataloški broj: 18 10 1719277 - 18101719277 IMASAF kataloški broj: 192006 Na slici označen pod brojem 1 Stanje kao na slikama Na izlaznoj cevi je popustio zavar, tako da bi to trebalo zavariti sa co2 Na ulaznim cevima neko je već zavarivao, tako da bi to trebalo možda još malo doraditi Sa jedne strane ima prirubnicu na jednoj cevi Vidi se na slikama na koju dužinu su sečene cevi Sve u svemu ima da se sređuje, a zbog toga je i ovako niska cena, jer takav nov originalni lonac košta od 120-230 evra u zavisnosti od proizvođača Po kataloškom broju trebalo bi da odgovara i za 320i 324d/put

MIG-MAG aparat za varenje VARMIG 331 Supermig Varstroj Opis artikla: Aparati VARMIG SUPERMIG i VARMIG CLASIC su namenjeni za zavarivanje po MIG/MAG postupku u zaštiti gasova. Upotrebljavaju se u zanatskim radionicama, u radovima održavanja i industriji. Sa tim aparatima varimo konstrukcijske čelike, a uz upotrebu odgovarajućeg pribora i dodatnih materijala i aluminijum i CrNi čelike. Osiguravaju odličan kvalitet vara, mogućnost varenja sa punjenom žicom i visoku produktivnost uz upotrebu odgovarajućih dodatnih materijala i zaštitnih plinova. Tehničke karakteristike: Priključni napon: 3~400V/50Hz Osigurač spor: 20A Područje zavarivanja: 15 - 300 A Napon zavarivanja: 14.8 - 31.5 V Intermitencija 35%: 300 A Intermitencija 100%: 180 A Prečnik žice za zavarivanje: 0,6 - 1,2 mm Masa: 88 kg Dimenzija D x Š x V (mm): 850x540x780 mm Tip gorionika: PAG 250/4 -K3B Obim isporuke: Priključak za masu sa štipaljkom Polikabel Regulator pritiska za CO2/Argon sa manometrom

Aparat za varenje Jasic MIG400P N317 Jasic aparat za varenje MIG400P N317 sa ugrađenom ekspertskom bazom podataka za sinergijsko zavarivanje. Aparat za varenje Jasic MIG400P N317 ima odlične performanse zavarivanja za aluminijum. Karakteristike: Ulazni izvor napajanja: 3~AC380V±15% 50/60HZ Nazivna ulazna struja (A): 25.3 Nazivni kapacitet ulazne snage (KVA): 18 Faktor snage (cosph): 0,85 Napon praznog hoda (V): 70 Nazivna snaga (A/V): 400/36 Napon zavarivanja (V): 12,0-39,0 Opseg struje zavarivanja (A): 10-400 Brzina žice (m/min): 1,0-18,0 Izlazne karakteristike: MMA:CC MIG/MAG:CV Nazivni radni ciklus (%) @40℃: 60 Efikasnost (%): 85 Klasa zaštite: IP21S Klasa izolacije: F MMA DC MIG/MAG Pulsni MIG/MAG Dvostruki impuls MIG/MAG Skladište za 64 seta Napajanje za CO2 grejač Napajanje hladnjaka Napredna tehnologija digitalnog upravljanja, 64-bitni CPU velike brzine Inteligentna kontrola ventilatora za hlađenje i rezervoara za vodu Patentirani dizajn ugrađenog napajanja za rezervoar za vodu Strogi dizajn sa 3 otpora: zaptivanje PCB lepkom, izolovani prolaz vazduha, zapečaćeni prolaz vazduha Dimenzije: 780 x 380 x 610 mm

Opis proizvoda Nova generacija "Low SAPS" motornih ulja posebno formulisanih da zadovolje tehničke zahteve vozila Volkswagen grupe. Njegove performanse visoke tehnologije optimizuju rad sistema protiv zagađenja, kao što su filteri čestica. Motorno ulje pogodno za sve benzinske i dizel motore, uključujući i najnovije, koji zadovoljavaju Euro V norme za smanjenje emisije štetnih gasova. Ovo motorno ulje optimizuje sisteme protiv zagađenja, posebno filtere čestica (eng. Particulate Filters - PF). Namenjeno najtežim radnim uslovima (sportska vožnja, ponavljanje pokretanja motora, gradska vožnja i vožnja po auto-putu). ACEA : ACEA C3 API : API CF ,API SN Approved : BMW : BMW LL-04 DAIMLER : MB-Approval 229.51 PORSCHE : Porsche C30 VAG : VW 504.00 ,VW 507.00 ISUZU : ISUZU Backward compatible : DAIMLER : MB-Approval 229.31 Obezbeđuje optimalno funkcionisanje trosmernih katalizatora i filtera čestica koji smanjuju emisiju NOk, CO2, CO i čestica i obezbeđuju usklađenost sa nivoima performansi koje najavljuju proizvođači i Euro V standardi zaštite životne sredine. Produžava životni vek za sisteme post-tretmana tako što sprečava da se DPF i trosmerni katalizatori preklapaju i pune. Odlična otpornost na temperaturne razlike garantuje dugovečnost delova motora i optimalni nivo performansi u svim okolnostima. Zadovoljava najzahtevnije planove servisiranja proizvođača tako što dozvoljava izuzetno dugotrajne intervale za zamenu ulja.

Opis proizvoda • Letnji pneumatik visokih performansi koji se odlično ponaša na mokrim putevima Intensa hp će zadovoljiti kriterijume svih vozača koji traže pneumatike najboljih performansi • Ovaj pneumatik je efikasan na mokrom putu i ima duži vek trajanja, a istovremeno smanjuje troškove za gorivo • Visoke performanse – i to po povoljnoj ceni • Odlične performanse pri kočenju na mokrim površinama • Pouzdano upravljanje na mokrim i suvim podlogama • Ušteda goriva Velika kilometraža • Odlične performanse pri kočenju na mokrim površinama • Specijalna guma na bazi silike obezbeđuje visok nivo prianjanja i omogućava sigurno kočenje kako na suvim podlogama, tako i na putevima mokrim od kiše • Rubovi gazećeg sloja koji se urezuju u sneg omogućavaju jače prianjanje • Pouzdano upravljanje na mokrim i suvim podlogama • Upravljanje karakteriše brz odziv i na suncu i po kiši zahvaljujući optimalizovanom dezenu gazećeg sloja koji omogućava da veća površina gume bude u kontaktu sa putem • Štedi gorivo • Uštedite novac na gorivu i smanjite emisije CO2 • Intensa hp je pneumatik lake konstrukcije kome je potrebno manje energije za kotrljanje i zato omogućava ekonomičniju vožnju • Velika kilometraža • Zahvaljujući dužem veku trajanja gazećeg sloja pneumatika intensa hp, ređe ćete posećivati prodavca pneumatika • Intensa hp se kotrlja više kilometara od drugih zahvaljujući ravnomerno raspoređenom pritisku i izdržljivoj smeši gazećeg sloja

Opis proizvoda Motorno ulje sintetičke tehnologije koje koristi PSA PEUGEOT CITROEN grupa pri prvom punjenju motornog ulja a PEUGEOT i CITROËN ga preporučuju u postprodaji. Dobro prilagođeno za upotrebu u najnovijim motorima PSA grupe, a posebno onim sa e-HDi oznakom (eng. ECO High-pressure direct injection - Eko direktno ubrizgavanje pod visokim pritiskom) koji koriste Stop & Start tehnologije i hibridne motore koji zahtevaju motorna ulja nove generacije. Motorno ulje pruža motorima najbolju moguću zaštitu od habanja i začepljenja. Sistemi za naknadnu obradu izduvnih gasova su zaštićeni tokom dužeg perioda zahvaljujući "Low SAPS" formulaciji. Upotreba ovog motornog ulja ostvaruje uštedu goriva bez potrebe za menjanjem stila vožnje. Takođe je pogodno za zahtevnije uslove vožnje ("od vrata do vrata", sportska vožnja, često ponavljanje pokretanja rada motora, gradska vožnja i vožnja po auto-putu, itd.). ACEA : ACEA C1 Approved : PSA : PSA B71 2312 ,PSA B71 2302 (China) Meets the requirement of : JAGUAR LAND ROVER : STJLR.03.5007 Suitable for : TOYOTA : TOYOTA Ušteda goriva od 3,33% merena zvaničnim M111 FE testom i uštede iznad 4,2% mereno tokom ciklusa NEDC u poređenju sa uljem od 5W-40 u skladu sa zvaničnim ACEA testom koji se koristi za merenje emisije CO2. Lakši hladan start: Klasa 0W-30, zajedno sa posebnim aditivima, olakšava hladan start motora, čak i pri veoma niskim temperaturama (provera validnosti se vrši do -40 ° C). Zaštita sistema za kontrolu zagađenja: optimizuje način rada trosmernih katalizatora i filtera za čestice, sprečavajući ih da se zaglave sa nanosima čađi ili mulja. Smanjuje emisije čestica, posebno NOk, HC i CO. Zaštita motora i čistoća: pruža najbolju moguću zaštitu od habanja i začepljenja čim je motor pokrenut.

Opis proizvoda Motorno ulje sintetičke tehnologije koje koristi PSA PEUGEOT CITROEN grupa pri prvom punjenju motornog ulja a PEUGEOT i CITROËN ga preporučuju u postprodaji. Dobro prilagođeno za upotrebu u najnovijim motorima PSA grupe, a posebno onim sa e-HDi oznakom (eng. ECO High-pressure direct injection - Eko direktno ubrizgavanje pod visokim pritiskom) koji koriste Stop & Start tehnologije i hibridne motore koji zahtevaju motorna ulja nove generacije. Motorno ulje pruža motorima najbolju moguću zaštitu od habanja i začepljenja. Sistemi za naknadnu obradu izduvnih gasova su zaštićeni tokom dužeg perioda zahvaljujući "Low SAPS" formulaciji. Upotreba ovog motornog ulja ostvaruje uštedu goriva bez potrebe za menjanjem stila vožnje. Takođe je pogodno za zahtevnije uslove vožnje ("od vrata do vrata", sportska vožnja, često ponavljanje pokretanja rada motora, gradska vožnja i vožnja po auto-putu, itd.). ACEA : ACEA C1 Approved : PSA : PSA B71 2312 ,PSA B71 2302 (China) Meets the requirement of : JAGUAR LAND ROVER : STJLR.03.5007 Suitable for : TOYOTA : TOYOTA Ušteda goriva od 3,33% merena zvaničnim M111 FE testom i uštede iznad 4,2% mereno tokom ciklusa NEDC u poređenju sa uljem od 5W-40 u skladu sa zvaničnim ACEA testom koji se koristi za merenje emisije CO2. Lakši hladan start: Klasa 0W-30, zajedno sa posebnim aditivima, olakšava hladan start motora, čak i pri veoma niskim temperaturama (provera validnosti se vrši do -40 ° C). Zaštita sistema za kontrolu zagađenja: optimizuje način rada trosmernih katalizatora i filtera za čestice, sprečavajući ih da se zaglave sa nanosima čađi ili mulja. Smanjuje emisije čestica, posebno NOk, HC i CO. Zaštita motora i čistoća: pruža najbolju moguću zaštitu od habanja i začepljenja čim je motor pokrenut.

PRODATO Proizvod je rasprodat. Aktuelne proizvode iz ove kategorije možete pogledati klikom na dugme ispod: Vidi proizvode Opis i namena proizvoda Esab Origo Mig C340 PRO 2WD Origo™ Mig C280 PRO i Origo™ Mig C340 PRO su snažni i robusni kompaktni poluautomati. Oni su namenjeni za srednja i teška MIG/MAG industrijska zavarivanja čelika,prokrona ili aluminijuma koristeći pri tom odgovarajuće dodatne materijale uključujući i punjenu žicu. Dokazan tehnologija zajedno sa ESAB razvijenim softverom obezbeđuje visoku pouzdanost i izuzetne performanse zavarivanja. Mašine su smeštene u jakim pocinkovanim metlnim kućištima,spremne da izdrže i najteže uslove rada.Veliki točkovi i ugrađen dodavač žice,čine ovaj uređaj mobilnim i praktičnim. Origo™ Mig C280 PRO ima mogućnost izbora napona pomoću prekidača sa 10 položaja.Rukovaoc može da reguliše brzinu dodavanja žice,vreme tačkastog zavarivanja i burnback vreme. Regulacija struje kod Origo™ Mig C340 PRO obavlja se preko 2 preklopke sa ukupno 40 položaja(4 položaja gruba i 10 položaja fina regulacija).Rukovaoc može podešavati brzinu dodavanja žice pomoću posebnog potenciometra,izbor rada sa 2/4 takta,kao i usporen start žice.Kao opcija kod Origo™ Mig C280 PRO i Origo™ Mig C340 PRO mogu biti opremljeni filterom za vazduh i transformatorom sa CO2 grejačima. Karakteristike proizvoda Napajanje: 400 415 3 50/60 ili 400-415 3~ 50/60 ili 230/400-415/500, 3~ 50 230/440-460, 3~ 60 Osigurač: 230/20 - 400/16 Napojni kabal.mm2: 4x2,5mm Dozvoljeno opterećenje: Izlazna struja 30% A/V: 340/31 Izlazna struja 60% А/V: 250/27 Izlazna struja 100% A/V: 195/24 Napon praznog hoda V: 16-40 Faktor snage (max.opterećenje): 0,97 Dimenzije: 840x425x830 Težina,kg: 120 Radna temperatura: -10 do +40 Klasa izolacije: IP 23 Stepen zaštite: S 2/4 Takta: Da Brzina dodavanja žice: 1,9 – 20 m/min Prečnik žice Puna žica,prokron mm: 0,6 – 1,2 mm Aluminijum mm: 1,0 – 1,2 mm Punjena žica mm: 1,0 – 1,2 mm Kalem žice fi 300mm: 8 kg

Vodena pumpa motora, made in Italy Kataloški brojevi : 1201.29 - 1202.55 - 1202.67 Odgovara za sledeća vozila : PEUGEOT 204 1.1 1127 43 58 1975.09 - 1977.07 PEUGEOT 204 1.1 1130 39 53 1965.10 - 1969.07 PEUGEOT 204 1.1 1130 40 55 1969.07 - 1977.07 PEUGEOT 204 1.4 D 1357 33 45 1973.09 - 1977.12 PEUGEOT 204 Break 1.1 Grand Luxe 1130 40 54 1969.05 - 1977.10 PEUGEOT 204 Break 1.2 D 1225 29 39 1968.05 - 1973.05 PEUGEOT 204 Break 1.3 D 1357 33 45 1973.01 - 1977.10 PEUGEOT 204 coupe 1.1 1130 40 54 1969.05 - 1970.05 PEUGEOT 204 convertible 1.1 1130 39 53 1967.01 - 1969.05 PEUGEOT 204 convertible 1.1 1130 40 54 1969.05 - 1970.10 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 GT (A01) 1290 48 65 1969.10 - 1975.09 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 (M02) 1290 55 75 1972.08 - 1975.09 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 GL (M01) 1290 48 65 1972.09 - 1979.10 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.4 D (M20) 1357 33 45 1976.10 - 1979.10 PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.1 (D11) 1127 43 58 1976.10 - 1980.10 PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.3 (D01) 1290 48 65 1970.09 - 1980.10 PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.4 D 1357 33 45 1976.10 - 1979.10 PEUGEOT 304 coupe (_04C_) 1.3 (CO1) 1290 48 65 1970.03 - 1973.09 PEUGEOT 304 coupe (_04C_) 1.3 (CO2) 1290 55 75 1972.03 - 1975.04 PEUGEOT 304 convertible (_04B_) 1.3 (B01) 1290 48 65 1970.03 - 1973.09 PEUGEOT 304 convertible (_04B_) 1.3 (B02) 1290 55 75 1972.09 - 1976.07 PEUGEOT 305 I (581A) 1.3 1290 44 60 1977.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.3 1290 48 65 1977.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 1472 54 73 1979.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 1472 65 88 1980.05 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 Diesel 1548 36 49 1977.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.3 1290 44 60 1980.08 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5 1472 54 73 1980.08 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5 Diesel 1548 36 49 1980.08 - 1982.09 PEUGEOT 305 II (581M) 1.3 1290 44 60 1982.10 - 1985.08 PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 1472 54 73 1982.10 - 1985.08 PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 1472 50 68 1985.09 - 1990.07 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3 1290 44 60 1982.10 - 1986.08 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 1472 54 73 1982.10 - 1986.08 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 1472 50 68 1985.09 - 1986.10