Ventil za CO2 Ne znam da li je ispravan , koliko vidim nedostaje jedan manometar a ovaj je rekao bih ok Cena je fiksna , kako vidim nov je preko 100e

75093 fi 0.8 mm / 15kg Kvalitetna čelična žica za Co2 varenje sa bakarnom prevlakom koja je pogodna za zavarivanje čelika (niskougljeničnih i niskolegiranih) u mešavini gasa (Argon 80% i ugljen dioksid 20%) ili u čistom ugljen dioksidu, kao i za zavarivanje pod fluksom. Ova viskokvalitetna žica za Co2 zavarivanje odlikuje se konstantnim prečnikom duž cele dužine i opštom ravnotežom. Takva žica održava stabilan kontakt prilikom zavarivanja.

75094 fi 1.0 mm / 15kg Kvalitetna čelična žica za Co2 varenje sa bakarnom prevlakom koja je pogodna za zavarivanje čelika (niskougljeničnih i niskolegiranih) u mešavini gasa (Argon 80% i ugljen dioksid 20%) ili u čistom ugljen dioksidu, kao i za zavarivanje pod fluksom. Ova viskokvalitetna žica za Co2 zavarivanje odlikuje se konstantnim prečnikom duž cele dužine i opštom ravnotežom. Takva žica održava stabilan kontakt prilikom zavarivanja.

75095 fi 1.2 mm / 15kg Kvalitetna čelična žica za Co2 varenje sa bakarnom prevlakom koja je pogodna za zavarivanje čelika (niskougljeničnih i niskolegiranih) u mešavini gasa (Argon 80% i ugljen dioksid 20%) ili u čistom ugljen dioksidu, kao i za zavarivanje pod fluksom. Ova viskokvalitetna žica za Co2 zavarivanje odlikuje se konstantnim prečnikom duž cele dužine i opštom ravnotežom. Takva žica održava stabilan kontakt prilikom zavarivanja.

75169 fi 1.0 mm / 5kg

75331 Kvalitetna čelična žica za Co2 varenje sa bakarnom prevlakom koja je pogodna za zavarivanje čelika (niskougljeničnih i niskolegiranih) u mešavini gasa (Argon 80% i ugljen dioksid 20%) ili u čistom ugljen dioksidu, kao i za zavarivanje pod fluksom. Ova viskokvalitetna žica za Co2 zavarivanje odlikuje se konstantnim prečnikom duž cele dužine i opštom ravnotežom. Takva žica održava stabilan kontakt prilikom zavarivanja. Težina žice u buretu: 250 kg Debljina: 1 mm

Dimenzije: 100x63x31cm - Kapaciteta 50kg hrane - 10.000rsd 150x63x31cm - Kapaciteta 75kg hrane - 13.500rsd 200x63x31cm - Kapaciteta 100kg hrane - 16.000rsd Hranilice su namenjene za svinje od 25kg do 200kg težine Prave se od hladnovaljanog lima debljine 1mm, varene su CO2 aparatima i ofrabane su radi sprečavanja korozije. Za više informacija pozvati.

Dimenzije: 100x38x22cm - Kapaciteta 12kg hrane - 8.000rsd 150x38x22cm - Kapaciteta 20kg hrane - 9.500rsd 200x38x22cm - Kapaciteta 35kg hrane - 11.000rsd Hranilice su namenjene za prasiće do 25kg težine. Pravljene su od hladnovaljanog lima debljine 0.8mm, varene su CO2 aparatima i farbane su radi zaštite od korozije. Za više informacija pozvati.

Opis proizvoda Pouzdano upravljanje sportskim automobilima na suvim i vlažnim putevima. Za automobile visokih performansi. SportControl je predviđen za kontrolisanu sportsku vožnju. Iskoristite prednosti pouzdanog upravljanja i kraćeg puta zaustavljanja prilikom kočenja na mokrom putu. Imaćete takođe manje troškove za gorivo i manje emisije CO2. Sportska vožnja pod kontrolom. • Širina: 205 • Visina: 50 • Prečnik: 16 • Godišnje doba: Leto • Index brzine: V: Dozvoljeno do 240 km/h • Tip vozila: Putničko vozilo • Nosivost: 87

Opis proizvoda • SIGURNOST NA PUTU: Ova letnja guma PETLAS Fullpower PT825 plus pruža izuzetnu stabilnost i kontrolu nad vozilom zahvaljujući svojoj optimizovanoj širini od 205 mm • KOMFOR VOŽNJE: Visina profila od 75% osigurava udobnost tokom vožnje, smanjujući vibracije i buku, što je potvrđeno indeksom buke B • IZDRŽLJIVOST: Sa indeksom opterećenja/brzine 110/108R, ove gume su dizajnirane da izdrže teže terete i pružaju pouzdanost u različitim uslovima na putu • OPTIMIZOVAN DIZAJN: Prečnik gume od 16 inča omogućava precizno pristajanje na veliki broj vozila, dok je specijalizovani dizajn šare gazećeg sloja idealan za letnje uslove • ENERGETSKA EFIKASNOST: PETLAS gume su poznate po svojoj energetskoj efikasnosti, što doprinosi smanjenju potrošnje goriva i emisije CO2 Kada birate gume za svoje vozilo, važno je da imate poverenje u njihov kvalitet i performanse. PETLAS Letnja guma Fullpower PT825 plus je dizajnirana da ti pruži upravo to - pouzdanost i sigurnost tokom toplih meseci. Sa širinom od 205 mm i visinom profila od 75%, ova guma obezbeđuje optimalan balans između stabilnosti i udobnosti. Njena konstrukcija je prilagođena zahtevima letnje sezone, omogućavajući ti da uživaš u vožnji bez obzira na vremenske uslove. Indeks opterećenja/brzine 110/108R garantuje da će tvoje vozilo biti spremno za sve izazove na putu, dok je prečnik od 16 inča kompatibilan sa širokim spektrom vozila. Ne zaboravi na važnost energetske efikasnosti - smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2 je ne samo korisno za tvoj novčanik, već i za okolinu. PETLAS gume su tu da ti pomognu da ostvariš ovaj cilj.

Original IMASAF auspuh Zadnji lonac - prigušivač Original za BMW e30 320i (1986god) 4 vrata (uski stop) Stanje se vidi na slikama, uvećajte slike da vidite detaljno stanje lonca IMASAF kataloški broj: 019190700 Stanje kao na slikama, potrebno sređivanje Sa prednje i sa zadnje strane, kod ulazne i izlazne cevi neko je zavario lim. Ima na nekoliko mesta na loncu gde je popustio i tu pušta, tako da bi to trebalo zavariti sa co2 Vidi se na slikama na koju dužinu je odsečena ulazna cev Sve u svemu ima da se sređuje, a zbog toga je i ovako niska cena, jer takav nov originalni lonac košta od 150-250 evra u zavisnosti od proizvođača Po kataloškom broju trebalo bi da odgovara i za 324d 324d/put

Opis proizvoda Aditiv za benzinske motore koji održava sistem goriva u optimalnom stanju. Čisti ceo sistem goriva. Smanjuje potrošnju goriva. Sprečava stvaranje naslaga u karburatoru, komori za sagorevanje i na ventilima. Podmazuje ventile i gornju površinu cilindra. Štiti od rđe i korozije. Sprečava zaleđivanje karburatora. Poboljšava mešavinu vazduha i benzina, sagorevanje i snagu motora. Smanjuje emisiju CO2 i HC. Može se koristiti u bezolovnom i bezolovnom benzinu. Ne šteti katalizatorima. Primena Za sve benzinske motore. U slučaju nepravilnog rada u praznom hodu, zapinjanja pri ubrzavanju, trzanja, otežanog starta, velike potrošnje goriva, prevelika emisija štetnih izduvnih gasova. Upotreba Dodajte jednu bocu od 325 ml u najmanje 20 litara benzina. Za najbolji rezultat koristite u pri svakom trećem punjenju rezervoara. Boca je pogodna za rezervoare bez poklopca (capless).

Opis proizvoda Dobro prijanjanje Sport Maxx RT obezbeđuje vrhunsko prijanjanje na mokrim i suvim podlogama zahvaljujući tehnologiji prilagodljive smeše. Polimeri zasnovani na tehnologiji izrade trkačkih pneumatika prilagođavaju se strukturi površine puta, što omogućava maksimalan kontakt sa putem i bolje prijanjanje. Kočenje Inovativni blokovi kompanije Dunlop razvijeni sa ciljem da se skrati vreme kočenja omogućavaju kraći put zaustavljanja pri vožnji velikom brzinom. Ovi izuzetno čvrsti blokovi razvijeni za vožnju visokih performansi omogućavaju da prilikom kočenja veća površina gume bude u kontaktu sa putem. Upravljanje Uživajte u stabilnom upravljanju pri velikim brzinama i mirnim prelazima iz pravolinijskog kretanja u krivine. Čvrsti spoljašnji rameni blokovi doprinose većoj stabilnosti i boljem upravljanju u krivinama. Ekonomičnost u potrošnji goriva Lagana konstrukcija pneumatika Sport Maxx RT omogućava manji otpor kotrljanja, čime se ujedno smanjuju potrošnja goriva i emisije CO2. • Iskorišćenje: C • Prijanjanje: B • Buka: 66 dB

Original IMASAF auspuh (dva ulaza, jedan izlaz) Prednji lonac - prigušivač Original za BMW e30 324 dizel (1986god) 4 vrata (uski stop) Stanje lošije OEM BMW kataloški broj: 18 12 1 177 945 - 18121177945 OEM BMW kataloški broj: 18 10 1719277 - 18101719277 IMASAF kataloški broj: 192006 Na slici označen pod brojem 1 Stanje kao na slikama Na izlaznoj cevi je popustio zavar, tako da bi to trebalo zavariti sa co2 Na ulaznim cevima neko je već zavarivao, tako da bi to trebalo možda još malo doraditi Sa jedne strane ima prirubnicu na jednoj cevi Vidi se na slikama na koju dužinu su sečene cevi Sve u svemu ima da se sređuje, a zbog toga je i ovako niska cena, jer takav nov originalni lonac košta od 120-230 evra u zavisnosti od proizvođača Po kataloškom broju trebalo bi da odgovara i za 320i 324d/put

Opis proizvoda Nova generacija "Low SAPS" motornih ulja posebno formulisanih da zadovolje tehničke zahteve vozila Volkswagen grupe. Njegove performanse visoke tehnologije optimizuju rad sistema protiv zagađenja, kao što su filteri čestica. Motorno ulje pogodno za sve benzinske i dizel motore, uključujući i najnovije, koji zadovoljavaju Euro V norme za smanjenje emisije štetnih gasova. Ovo motorno ulje optimizuje sisteme protiv zagađenja, posebno filtere čestica (eng. Particulate Filters - PF). Namenjeno najtežim radnim uslovima (sportska vožnja, ponavljanje pokretanja motora, gradska vožnja i vožnja po auto-putu). ACEA : ACEA C3 API : API CF ,API SN Approved : BMW : BMW LL-04 DAIMLER : MB-Approval 229.51 PORSCHE : Porsche C30 VAG : VW 504.00 ,VW 507.00 ISUZU : ISUZU Backward compatible : DAIMLER : MB-Approval 229.31 Obezbeđuje optimalno funkcionisanje trosmernih katalizatora i filtera čestica koji smanjuju emisiju NOk, CO2, CO i čestica i obezbeđuju usklađenost sa nivoima performansi koje najavljuju proizvođači i Euro V standardi zaštite životne sredine. Produžava životni vek za sisteme post-tretmana tako što sprečava da se DPF i trosmerni katalizatori preklapaju i pune. Odlična otpornost na temperaturne razlike garantuje dugovečnost delova motora i optimalni nivo performansi u svim okolnostima. Zadovoljava najzahtevnije planove servisiranja proizvođača tako što dozvoljava izuzetno dugotrajne intervale za zamenu ulja.

Opis proizvoda • Letnji pneumatik visokih performansi koji se odlično ponaša na mokrim putevima Intensa hp će zadovoljiti kriterijume svih vozača koji traže pneumatike najboljih performansi • Ovaj pneumatik je efikasan na mokrom putu i ima duži vek trajanja, a istovremeno smanjuje troškove za gorivo • Visoke performanse – i to po povoljnoj ceni • Odlične performanse pri kočenju na mokrim površinama • Pouzdano upravljanje na mokrim i suvim podlogama • Ušteda goriva Velika kilometraža • Odlične performanse pri kočenju na mokrim površinama • Specijalna guma na bazi silike obezbeđuje visok nivo prianjanja i omogućava sigurno kočenje kako na suvim podlogama, tako i na putevima mokrim od kiše • Rubovi gazećeg sloja koji se urezuju u sneg omogućavaju jače prianjanje • Pouzdano upravljanje na mokrim i suvim podlogama • Upravljanje karakteriše brz odziv i na suncu i po kiši zahvaljujući optimalizovanom dezenu gazećeg sloja koji omogućava da veća površina gume bude u kontaktu sa putem • Štedi gorivo • Uštedite novac na gorivu i smanjite emisije CO2 • Intensa hp je pneumatik lake konstrukcije kome je potrebno manje energije za kotrljanje i zato omogućava ekonomičniju vožnju • Velika kilometraža • Zahvaljujući dužem veku trajanja gazećeg sloja pneumatika intensa hp, ređe ćete posećivati prodavca pneumatika • Intensa hp se kotrlja više kilometara od drugih zahvaljujući ravnomerno raspoređenom pritisku i izdržljivoj smeši gazećeg sloja

Jedinstveno na tržištu. Profesionalna oprema. Dimenzija: 500x500mm debljina 6mm pun presek. Teško, masivno, jako. I druge dimenzije Vatrootporni materijali. Vezano CO2 varenjem. Rešetke svih dimenzija od firiketa i FLAK-a. 6x6, 8x8 ili 10x10mm. Može i 12x12. Rok trajanja beskonačno. 1M+ godina. Pravi materijal za roštilje. Plaćanje 1000rsd avans. Rok izrade do 4 radna dana. Podržavamo i Western Union plaćanje. Isporuka kurirskom službom, autobusom, lično. Ostale čelične tipske rešetke (crni čelik): 400x500mm je 3400 rsd. ***** 10x10mm 5000 rsd 400x700mm je 3700 rsd. ***** 10x10mm 5300 rsd 600x800mm je 5900 rsd. ***** 10x10mm 6500 rsd 500x750mm je 4200 rsd. ***** 10x10mm 4900 rsd 500x600mm je 4100 rsd. ***** 10x10mm 5200 rsd 700x700mm je 4900 rsd. ***** 10x10mm 5400 rsd 600x1000mm je 6500 rsd. ***** 10x10mm 7500 rsd 650x1400mm je 8900 rsd. ***** 10x10mm 9900 rsd 900x550mm je 6500 rsd. ***** 10x10mm 6900 rsd 610x1260mm je 8500 rsd. ***** 10x10mm 9500 rsd 760x430mm je 4900 rsd. ***** 10x10mm 5300 rsd 900x550mm je 5500 rsd. ***** 10x10mm 6400 rsd Rešetke od flaka za ribu: 400x500mm je 3700 rsd. 400x600mm je 4500 rsd. 600x800mm je 5000 rsd. 500x750mm je 8000 rsd. 700x700mm je 8500 rsd. 600x1000mm je 10500 rsd. 650x1400mm je 13000 rsd. Modifikacije bezgranične kao i dodaci: Rućke, šarke, nosači rešetke za zidani roštilj. . . Sve po principu ugradi sam. Pravimo i okrugle i elipsaste rešetke po meri. Šaljemo na adresu. Covid 19 free, Sterilisano pre slanja. ░P░O░G░L░E░D░A░J░T░E░░░S░V░E░░M░O░J░E░░░O░G░L░A░S░E░

Profesionalna oprema. Brutalno jaka rešetka Vatrootporni materijali. Vezano CO2 varenjem. Flah rešetke za ketering - ugostiteljstvo svih dimenzija od pločastog firiketa. Rok trajanja beskonačno. 1M+ godina. Pravi materijal za roštilje. Ima izuzetno veliku moć akumulacije toplotne energije. Specijalni materijali Plaćanje 1000rsd avans. Rok izrade do 4 radna dana. Isporuka kurirskom službom, autobusom, lično. Podržavamo i Western Union plaćanje. Ostale klasične tipske rešetke: 400x500mm je 3400 rsd. ***** 10x10mm 5000 rsd 400x700mm je 3700 rsd. ***** 10x10mm 5300 rsd 600x800mm je 5900 rsd. ***** 10x10mm 6500 rsd 500x750mm je 4200 rsd. ***** 10x10mm 4900 rsd 500x600mm je 4100 rsd. ***** 10x10mm 5200 rsd 700x700mm je 4900 rsd. ***** 10x10mm 5400 rsd 600x1000mm je 6500 rsd. ***** 10x10mm 7500 rsd 650x1400mm je 8900 rsd. ***** 10x10mm 9900 rsd 900x550mm je 6500 rsd. ***** 10x10mm 6900 rsd 610x1260mm je 8500 rsd. ***** 10x10mm 9500 rsd 760x430mm je 4900 rsd. ***** 10x10mm 5300 rsd 900x550mm je 5500 rsd. ***** 10x10mm 6400 rsd Rešetke od flaka za ribu: 400x500mm je 3700 rsd. 400x600mm je 4500 rsd. 600x800mm je 5000 rsd. 500x750mm je 8000 rsd. 700x700mm je 8500 rsd. 600x1000mm je 10500 rsd. 650x1400mm je 13000 rsd. Modifikacije bezgranične kao i dodaci: Rućke, šarke, nosači rešetke za zidani roštilj. . . Sve po principu ugradi sam. Pravimo i okrugle i elipsaste rešetke po meri. Šaljemo na adresu. Covid 19 free, Sterilisano pre slanja. ░P░O░G░L░E░D░A░J░T░E░░░S░V░E░░M░O░J░E░░░O░G░L░A░S░E░

Opis proizvoda Motorno ulje sintetičke tehnologije koje koristi PSA PEUGEOT CITROEN grupa pri prvom punjenju motornog ulja a PEUGEOT i CITROËN ga preporučuju u postprodaji. Dobro prilagođeno za upotrebu u najnovijim motorima PSA grupe, a posebno onim sa e-HDi oznakom (eng. ECO High-pressure direct injection - Eko direktno ubrizgavanje pod visokim pritiskom) koji koriste Stop & Start tehnologije i hibridne motore koji zahtevaju motorna ulja nove generacije. Motorno ulje pruža motorima najbolju moguću zaštitu od habanja i začepljenja. Sistemi za naknadnu obradu izduvnih gasova su zaštićeni tokom dužeg perioda zahvaljujući "Low SAPS" formulaciji. Upotreba ovog motornog ulja ostvaruje uštedu goriva bez potrebe za menjanjem stila vožnje. Takođe je pogodno za zahtevnije uslove vožnje ("od vrata do vrata", sportska vožnja, često ponavljanje pokretanja rada motora, gradska vožnja i vožnja po auto-putu, itd.). ACEA : ACEA C1 Approved : PSA : PSA B71 2312 ,PSA B71 2302 (China) Meets the requirement of : JAGUAR LAND ROVER : STJLR.03.5007 Suitable for : TOYOTA : TOYOTA Ušteda goriva od 3,33% merena zvaničnim M111 FE testom i uštede iznad 4,2% mereno tokom ciklusa NEDC u poređenju sa uljem od 5W-40 u skladu sa zvaničnim ACEA testom koji se koristi za merenje emisije CO2. Lakši hladan start: Klasa 0W-30, zajedno sa posebnim aditivima, olakšava hladan start motora, čak i pri veoma niskim temperaturama (provera validnosti se vrši do -40 ° C). Zaštita sistema za kontrolu zagađenja: optimizuje način rada trosmernih katalizatora i filtera za čestice, sprečavajući ih da se zaglave sa nanosima čađi ili mulja. Smanjuje emisije čestica, posebno NOk, HC i CO. Zaštita motora i čistoća: pruža najbolju moguću zaštitu od habanja i začepljenja čim je motor pokrenut.

Opis proizvoda Motorno ulje sintetičke tehnologije koje koristi PSA PEUGEOT CITROEN grupa pri prvom punjenju motornog ulja a PEUGEOT i CITROËN ga preporučuju u postprodaji. Dobro prilagođeno za upotrebu u najnovijim motorima PSA grupe, a posebno onim sa e-HDi oznakom (eng. ECO High-pressure direct injection - Eko direktno ubrizgavanje pod visokim pritiskom) koji koriste Stop & Start tehnologije i hibridne motore koji zahtevaju motorna ulja nove generacije. Motorno ulje pruža motorima najbolju moguću zaštitu od habanja i začepljenja. Sistemi za naknadnu obradu izduvnih gasova su zaštićeni tokom dužeg perioda zahvaljujući "Low SAPS" formulaciji. Upotreba ovog motornog ulja ostvaruje uštedu goriva bez potrebe za menjanjem stila vožnje. Takođe je pogodno za zahtevnije uslove vožnje ("od vrata do vrata", sportska vožnja, često ponavljanje pokretanja rada motora, gradska vožnja i vožnja po auto-putu, itd.). ACEA : ACEA C1 Approved : PSA : PSA B71 2312 ,PSA B71 2302 (China) Meets the requirement of : JAGUAR LAND ROVER : STJLR.03.5007 Suitable for : TOYOTA : TOYOTA Ušteda goriva od 3,33% merena zvaničnim M111 FE testom i uštede iznad 4,2% mereno tokom ciklusa NEDC u poređenju sa uljem od 5W-40 u skladu sa zvaničnim ACEA testom koji se koristi za merenje emisije CO2. Lakši hladan start: Klasa 0W-30, zajedno sa posebnim aditivima, olakšava hladan start motora, čak i pri veoma niskim temperaturama (provera validnosti se vrši do -40 ° C). Zaštita sistema za kontrolu zagađenja: optimizuje način rada trosmernih katalizatora i filtera za čestice, sprečavajući ih da se zaglave sa nanosima čađi ili mulja. Smanjuje emisije čestica, posebno NOk, HC i CO. Zaštita motora i čistoća: pruža najbolju moguću zaštitu od habanja i začepljenja čim je motor pokrenut.

14520 Ekološki roštilj CasusGrill je savremeni i instant praktični, jednokratni roštilj, koji predstavlja zelenu verziju klasičnog aluminijumskog jednokratnog roštilja. Ekološki roštilj CasusGrill je izrađen od prirodnih materijala, bez upotrebe metala, sa manje otpada, bezbedniji, efikasniji i pravi hranu koja je izvrsna. Ekološki grill CasusGrill se sastoji od brzo zapaljivih briketa od bambusovog uglja, laganog izolacionog kamenja od lave, prirodnog bambusa i kartonskog pakovanja. CasusGril je lako upaliti zahvaljujući Quick Oxylite tehnologiji, a spreman je za pečenje već nakon 5 minuta, a svoju toplotu zadržava i više od 60 minuta. Stvara visoku i ravnomernu temperaturu koja omogućava da se hrana ravnomerno peče uz hrskavu, roštiljsku završnicu. Termalana izolacija ekološkog roštilja CasusGrill od lava kamena smanjuje spoljnu temperatururoštilja, a moguće je i držati roštilj golim rukama prilikom pečenja, bez rizika od opekotina. CasusGrill je zaštićen sa tri patenta širom sveta, a njegovim korišćenjem izabraćete bolji način za spremanje vašeg obroka na otvorenom, pri čemu će te imati manju emisiju CO2. Ekološki roštilj možete poneti skoro svuda-na plažu, pecanje, izlet, u park...nema ograničenja, a može se koristiti tokom cele godine - zimski dani na -10 stepeni na 20000 metara nadmorkse visine, kao i letnjim danima na plaži. Posle korišćenja, ekološki roštilj Casus Gril treba odložiti u kantu za đubre. Ukoliko to niste učinili on će se razgraditi i neće ostaviti iza sebe nikakve tragove za razliku od konvencionalnih jednokratnih aluminijumskih roštilja kojima je potrebno i do 200 godina za razlaganje. Posle upotrebe CasusGrillTM možete ubaciti u logorsku vatru i neće ostaviti iza sebe nikakav otpad, osim specijalnog lava kamenja. Ovo kamenje se često koristi u rasadnicima za poboljšanje kvaliteta zemljišta, tako da neće naneti nikakvu štetu životnoj sredini. Dolazi iz prirode i vraća se u prirodu bez ikakvih tragova u životnoj sredini. Vreme rada: 60 min Dimenzije: 32 x 24 x 5.5 cm

Vodena pumpa motora, made in Italy Kataloški brojevi : 1201.29 - 1202.55 - 1202.67 Odgovara za sledeća vozila : PEUGEOT 204 1.1 1127 43 58 1975.09 - 1977.07 PEUGEOT 204 1.1 1130 39 53 1965.10 - 1969.07 PEUGEOT 204 1.1 1130 40 55 1969.07 - 1977.07 PEUGEOT 204 1.4 D 1357 33 45 1973.09 - 1977.12 PEUGEOT 204 Break 1.1 Grand Luxe 1130 40 54 1969.05 - 1977.10 PEUGEOT 204 Break 1.2 D 1225 29 39 1968.05 - 1973.05 PEUGEOT 204 Break 1.3 D 1357 33 45 1973.01 - 1977.10 PEUGEOT 204 coupe 1.1 1130 40 54 1969.05 - 1970.05 PEUGEOT 204 convertible 1.1 1130 39 53 1967.01 - 1969.05 PEUGEOT 204 convertible 1.1 1130 40 54 1969.05 - 1970.10 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 GT (A01) 1290 48 65 1969.10 - 1975.09 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 (M02) 1290 55 75 1972.08 - 1975.09 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 GL (M01) 1290 48 65 1972.09 - 1979.10 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.4 D (M20) 1357 33 45 1976.10 - 1979.10 PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.1 (D11) 1127 43 58 1976.10 - 1980.10 PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.3 (D01) 1290 48 65 1970.09 - 1980.10 PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.4 D 1357 33 45 1976.10 - 1979.10 PEUGEOT 304 coupe (_04C_) 1.3 (CO1) 1290 48 65 1970.03 - 1973.09 PEUGEOT 304 coupe (_04C_) 1.3 (CO2) 1290 55 75 1972.03 - 1975.04 PEUGEOT 304 convertible (_04B_) 1.3 (B01) 1290 48 65 1970.03 - 1973.09 PEUGEOT 304 convertible (_04B_) 1.3 (B02) 1290 55 75 1972.09 - 1976.07 PEUGEOT 305 I (581A) 1.3 1290 44 60 1977.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.3 1290 48 65 1977.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 1472 54 73 1979.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 1472 65 88 1980.05 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 Diesel 1548 36 49 1977.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.3 1290 44 60 1980.08 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5 1472 54 73 1980.08 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5 Diesel 1548 36 49 1980.08 - 1982.09 PEUGEOT 305 II (581M) 1.3 1290 44 60 1982.10 - 1985.08 PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 1472 54 73 1982.10 - 1985.08 PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 1472 50 68 1985.09 - 1990.07 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3 1290 44 60 1982.10 - 1986.08 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 1472 54 73 1982.10 - 1986.08 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 1472 50 68 1985.09 - 1986.10

Pumpa za vodu, Italijanska Kataloski broj 330486 - 1202.39 - 1201.30 - 1202.68 Odgovara za modele : ( fiksiran ventilator ) za vozila bez kvačila ventilatora , Odgovara za sledeća vozila : PEUGEOT 204 1.1 1127 cm3 43 KW 58 KS 1975.09 - 1977.07 PEUGEOT 204 1.1 1130 cm3 39 KW 53 KS 1965.10 - 1969.07 PEUGEOT 204 1.1 1130 cm3 40 KW 55 KS 1969.07 - 1977.07 PEUGEOT 204 Break 1.1 Grand Luxe 1130 cm3 40 KW 54 KS 1969.05 - 1977.10 PEUGEOT 204 Break 1.2 D 1225 cm3 29 KW 39 KS 1968.05 - 1973.05 PEUGEOT 204 Break 1.3 D 1357 33 45 1973.01 - 1977.10 PEUGEOT 204 coupe 1.1 1130 40 54 1969.05 - 1970.05 PEUGEOT 204 convertible 1.1 1130 39 53 1967.01 - 1969.05 PEUGEOT 204 convertible 1.1 1130 40 54 1969.05 - 1970.10 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 GT (A01) 1290 48 65 1969.10 - 1975.09 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 (M02) 1290 55 75 1972.08 - 1975.09 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 GL (M01) 1290 48 65 1972.09 - 1979.10 PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.1 (D11) 1127 43 58 1976.10 - 1980.10 PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.3 (D01) 1290 48 65 1970.09 - 1980.10 PEUGEOT 304 coupe (_04C_) 1.3 (CO1) 1290 48 65 1970.03 - 1973.09 PEUGEOT 304 coupe (_04C_) 1.3 (CO2) 1290 55 75 1972.03 - 1975.04 PEUGEOT 304 convertible (_04B_) 1.3 (B01) 1290 48 65 1970.03 - 1973.09 PEUGEOT 304 convertible (_04B_) 1.3 (B02) 1290 55 75 1972.09 - 1976.07 PEUGEOT 305 I (581A) 1.3 1290 48 65 1977.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.3 1290 44 60 1977.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 1472 65 88 1980.05 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 Diesel 1548 36 49 1977.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.3 1290 44 60 1980.08 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5 1472 54 73 1980.08 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5 Diesel 1548 36 49 1980.08 - 1982.09 PEUGEOT 305 II (581M) 1.3 1290 44 60 1982.10 - 1985.08 PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 1472 54 73 1982.10 - 1985.08 PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 1472 50 68 1985.09 - 1990.07 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3 1290 44 60 1982.10 - 1986.08 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 1472 54 73 1982.10 - 1986.08 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 1472 50 68 1985.09 - 1986.10

Jedinstveno na tržištu. `Trenutno` postoji mogućnost korekcije cene jer je malo bolja cena materijala. Produbljeni model za dodavanje šamotne opeke. Kreiranje roštilja po meri Vatrootporni materijali. Vezano CO2 varenjem. Rešetka od firiketa 10x10mm, može minimalna doplata i za 12mm firiket. 4 nezavisne rešetke. Dubina povećana za debljinu šamotne cigle. Lim 3mm Ram od čeličnih cevi debelozidih. Bočna ručka za laku manipulaciju i pomeranje čak i kada je upaljen. 4 točka u `kvalitetu` sa dve kočnice da se ne pomera ni milimetar tokom korišćenja. Sprečava nenamerno ili namerno pomeranje. Dimenzija 2000x700 - stojeći stav. Profesional ketering. Namena: Za ketering ili za prestižni ukras u svom dvorištu. Rok trajanja: Neograničeno. Otporan na grubi transport. Nepoderivo. Gratis obojeno u crnu metalik nemačku skupu MATTE boju. Termo otpornu. Tipski roštilji: 200mm x 400mm je 6500 rsd. 400mm x 400mm je 8000 rsd. 515mm x 400mm je 9000 rsd. 625mm x 400mm je 12000 rsd. 515mm x 300mm je 9000 rsd. 300mm x 300mm je 5500 rsd. 200mm x 300mm je 5000 rsd. 800mm x 600mm je 22000 rsd 2000mm x 600mm je 35000 rsd. 3mm lim 1000mm x 500mm je 28000 rsd. 3mm lim 2000mm x 700mm je 42000 rsd. 3mm lim 2000mm x 1000mm je 60000 rsd. 3mm lim tri pregrade Sam uvlači potreban vazduh. Može da primi 3-5kg mesa po postavci. Peče savršeno i profesionalno uz minimalno angažovanje. Peče praktično sam. Doplata za farbanje termootpornom bojom je 800 rsd. Boje mogu srebrna, crna i zlatna. U pitanju su boje na bazi čestica aluminijuma. Plaćanje 1000 ~ 2000 rsd avans. Rok izrade do 4 radna dana. Isporuka kurirskom službom, autobusom, lično. Podržavamo i Western Union plaćanje. Održavanje: Pre upotrebe se opere kuhinjskom žicom (ili žičanom četkom ko ima) i čist sudomilom (najbolje Taš). Ispere običnom vodom. Posle upotrebe se ne čisti do naredne upotrebe jer masnoća štiti čelik od atmosferilija (ili se namaže mašću ili lojem, nikako uljem). Takođe izrađujemo sve mere porodičnih roštilja, ketering roštilja, rešetki za zidane roštilje, korita za zidane roštilje. . . +20 godina iskustva, 100% zadovoljnih kupaca. Naši roštilji za kućnu upotrebu su pravi. Profesionalni. Ovo nema na našem tržištu. Rok trajanja je nograničen. Lično koristimo sličan model. Vreme montaže oko 60 sekundi. Vreme demontaže oko 30 sekundi. Demontažni nogari dužine 50/75/100cm prema želji. Ista je cena. Skidaju se na leptir. ░P░O░G░L░E░D░A░J░T░E░░░S░V░E░░M░O░J░E░░░O░G░L░A░S░E░

Cilindar glavni kočioni, Italijanski : 19,05 mm Kočioni sistem : BENDIX Navoj : 10 x 1 (1) Kataloški broj : 4601.53 Odgovara za sledeća vozila : PEUGEOT 104 0.9 954 34 46 1972.10 - 1979.10 PEUGEOT 104 0.9 954 33 45 1979.10 - 1983.10 PEUGEOT 104 1.0 954 32 44 1983.09 - 1988.06 PEUGEOT 104 1.1 1124 42 57 1976.07 - 1982.08 PEUGEOT 104 1.1 1124 48 66 1978.09 - 1979.09 PEUGEOT 104 1.1 1124 37 50 1980.08 - 1988.06 PEUGEOT 104 1.2 1219 42 57 1979.08 - 1983.06 PEUGEOT 104 1.4 1360 53 72 1979.08 - 1983.06 PEUGEOT 104 coupe 0.9 954 33 45 1973.09 - 1983.10 PEUGEOT 104 coupe 1.1 1124 48 66 1973.09 - 1979.09 PEUGEOT 104 coupe 1.1 1124 49 67 1975.08 - 1980.06 PEUGEOT 104 coupe 1.1 1124 42 57 1979.08 - 1983.06 PEUGEOT 104 coupe 1.1 1124 37 50 1979.08 - 1988.06 PEUGEOT 104 coupe 1.4 1360 53 72 1979.08 - 1984.06 PEUGEOT 204 1.1 1127 43 58 1975.09 - 1977.07 PEUGEOT 204 1.1 1130 40 55 1969.07 - 1977.07 PEUGEOT 204 Break 1.1 Grand Luxe 1130 40 54 1969.05 - 1977.10 PEUGEOT 204 Break 1.2 D 1225 29 39 1968.05 - 1973.05 PEUGEOT 204 Break 1.3 D 1357 33 45 1973.01 - 1977.10 PEUGEOT 204 convertible 1.1 1130 40 54 1969.05 - 1970.10 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 GT (A01) 1290 48 65 1969.10 - 1975.09 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 (M02) 1290 55 75 1972.08 - 1975.09 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 GL (M01) 1290 48 65 1972.09 - 1979.10 PEUGEOT 304 (_04M_) 1.4 D (M20) 1357 33 45 1976.10 - 1979.10 PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.1 (D11) 1127 43 58 1976.10 - 1980.10 PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.3 (D01) 1290 48 65 1970.09 - 1980.10 PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.4 D 1357 33 45 1976.10 - 1979.10 PEUGEOT 304 coupe (_04C_) 1.3 (CO1) 1290 48 65 1970.03 - 1973.09 PEUGEOT 304 coupe (_04C_) 1.3 (CO2) 1290 55 75 1972.03 - 1975.04 PEUGEOT 304 convertible (_04B_) 1.3 (B01) 1290 48 65 1970.03 - 1973.09 PEUGEOT 304 convertible (_04B_) 1.3 (B02) 1290 55 75 1972.09 - 1976.07 PEUGEOT 305 I (581A) 1.3 1290 44 60 1977.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 1472 54 73 1979.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 1472 65 88 1980.05 - 1982.09 PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 Diesel 1548 36 49 1977.11 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.3 1290 48 65 1977.10 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.3 1290 44 60 1980.08 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5 1472 54 73 1980.08 - 1982.09 PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5 Diesel 1548 36 49 1980.08 - 1982.09 PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 1580 71 97 1982.10 - 1984.06 PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 1580 69 94 1982.10 - 1988.06 PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 1580 55 75 1982.10 - 1988.07 PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 1580 66 90 1984.07 - 1987.08 PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 1580 54 73 1986.11 - 1988.12 PEUGEOT 305 II (581M) 1.8 D 1769 44 60 1982.11 - 1988.12 PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 1905 75 102 1982.10 - 1985.08 PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D 1905 47 64 1982.10 - 1988.07 PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D 1905 48 65 1982.10 - 1988.07 PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 1905 72 98 1986.11 - 1988.12 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 1472 50 68 1985.09 - 1986.10 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 1580 71 97 1983.09 - 1984.06 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 1580 66 90 1984.07 - 1987.12 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 1580 55 75 1986.02 - 1988.12 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 1580 54 73 1986.11 - 1988.12 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.8 D 1769 44 60 1982.11 - 1988.12 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel 1905 48 65 1982.10 - 1988.12 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel 1905 47 64 1982.10 - 1988.12 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 1905 75 102 1984.09 - 1987.10 PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 1905 72 98 1986.11 - 1988.12