JUNAK Magični Vetar BROJ EPIZODE 40, 41, 42 SCENARIO Gianfranco Manfredi CRTEŽ Ivo Milazzo Eugenio Sicomoro Corrado Mastantuono NASLOVNICA Andrea Venturi BROJ STRANA 294 FORMAT Bonelli POVEZ meki DATUM OBJAVLJIVANJA 26.02.2022. BOJA crno-belo ORIGINALNI NASLOV 40: Il clan della Tigre 41: Il doppio 42: Acqua di fuoco NASLOV EPIZODA 40: Tigrov klan 41: Dvojnik 42: Vatrena voda EDICIJA redovna serija

JUNAK Magični Vetar BROJ EPIZODE 19, 20, 21 SCENARIO Gianfranco Manfredi CRTEŽ Pasquale Frisenda Corrado Roi José Ortiz NASLOVNICA Andrea Venturi BROJ STRANA 294 FORMAT Bonelli POVEZ meki DATUM OBJAVLJIVANJA 17/12/2021 BOJA crno-belo ORIGINALNI NASLOV 19: La mano sinistra del diavolo 20: Bedlam 21: L’uomo dei gatti NASLOVI EPIZODA 19: Đavolja leva ruka 20: Bedlam 21: Čovek-mačka EDICIJA redovna serija

JUNAK Nik Rajder BROJ EPIZODE 112, 113, 114 SCENARIO Gino D’Antonio Alfredo Nogara CRTEŽ Ferdinando Tacconi Federico Antinori Sergio Toppi NASLOVNICA Corrado Mastantuono BROJ STRANA 294 FORMAT Bonelli POVEZ meki DATUM OBJAVLJIVANJA 01/09/2021 BOJA crno-belo ORIGINALNI NASLOV 112: Bella di sera 113: La paga di Giuda 114: Senza respiro NASLOV EPIZODA 112: Lepotica u noći 113: Plata Judina 114: Bez daha EDICIJA redovna serija

Corrado Alvaro tridesetih je godina prošloga stoljeća, poput mnogih zapadnoeuropskih intelektualaca, hodočastio u Sovjetski Savez, kako bi se na licu mjesta uvjerio u ostvarivanje vječnog sna: pravednog društva. No, u Italiju – pod fašističkom strahovladom – vratio se razočaran, svjestan da se novo društvo rađa u ozračju represije i zatiranja slobode pojedinca u ime kolektiva. U ovom romanu, koji se po svom umjetničkom dosegu i jezi koju izaziva može usporediti s djelima Franza Kafke i Georgea Orwella, iznosi osobni doživljaj totalitarnog društva, utemeljenog na paranoji i strahu. U svojoj revnosti, novi čovjek podozriv je ne samo spram svakoga s kim ulazi u interakciju, nego je sumnjičav i spram samoga sebe, do te mjere da je spreman izdati najbliže i priznati zločine koje nije počinio, sve u želji da preduhitri moguće i sasvim izvjesne optužbe drugih. Premda utemeljen na autorovom boravku u Staljinovoj diktaturi, u današnje doba u kojem su već stvorene sve pretpostavke za posvemašnji nadzor nad svakim od nas, roman Čovjek je snažan itekako je aktualan. Corrado Alvaro (1896.-1956.), talijanski pisac i novinar. Protivnik fašizma i svakog totalitarizma i zagovornik individualnih sloboda, u svojim djelima zaokupljen je etičkim pitanjima i zalaže se za društvene promjene u korist obespravljenih. Dobitnik je brojnih književnih nagrada i jedan od najvažnijih talijanskih književnika prve polovice 20. stoljeća.

Futrola - torba za alat (Za dizalicu itd..) Original za Volkswagen Caddy 9KVF iz 1998 godine Kataloški broj: 1H0012111 - 1H0 012 111 Na ilustraciji prikazano pod brojem 3 Stanje upotrebljivo , lošije očuvano, estetika kao na slikama. 1 KOMAD Seat Inca Seat Inca Seat Toledo Volkswagen Clasico/Jetta Volkswagen Golf Volkswagen Golf Cabrio. Volkswagen Van Volkswagen Caddy Volkswagen Golf Volkswagen Corrado Volkswagen Golf Cabriolet Volkswagen Golf Variant Volkswagen Polo/Derby/Vento-IND Volkswagen Vento-EU Volkswagen Rabbit Conv./Golf Cabrio. Volkswagen Jetta cad/su

Навртка за монтажу резервног точка. Пластична матица - затезач за причвршћивање резервног точка у гепеку. Оригинал за VOLKSWAGEN POLO MK3 6N2 из 2000 године (1999 2000 2001) Каталошки број: 861803899B - 861 803 899 B На илустрацији приказано под бројем 11 Исправно стање, добро очувано, естетика као на фотографијама. /6н2/кг/ Name Model year Region Volkswagen Clasico/Jetta 1987 - 1992 MEX Volkswagen Clasico/Jetta 1993 - 1996 MEX, RA Volkswagen Clasico/Jetta 1997 - 1999 MEX, RA Volkswagen Corrado 1989 - 1995 EUR Volkswagen Corrado 1989 - 1995 USA Volkswagen Golf 1990 - 1992 EUR Volkswagen Golf 1992 - 1994 EUR Volkswagen Golf 1995 EUR Volkswagen Golf 1996 EUR Volkswagen Golf 1997 - 1998 EUR Volkswagen Golf 1997 - 1999 USA Volkswagen Golf 1987 EUR Volkswagen Golf 1989 EUR Volkswagen Golf 1988 - 1989 USA Volkswagen Golf 1985 - 1986 USA Volkswagen Golf Cabrio. 1996 - 1999 MEX Volkswagen Golf Cabrio. 1999 - 2002 MEX Volkswagen Golf Cabriolet 1994 - 1998 EUR Volkswagen Golf Cabriolet 1998 - 2002 EUR, ZA Volkswagen Golf Cabriolet 2002 ZA, EUR Volkswagen Golf/Var.-syn./Rall./Coun. 1993 - 1998 EUR Volkswagen Jetta 1990 - 1992 USA Volkswagen Jetta 1993 - 1996 USA Volkswagen Jetta 1991 - 2012 CN Volkswagen Jetta 1985 USA Volkswagen Jetta 1994 USA Volkswagen Jetta 1989 - 1992 USA Volkswagen Jetta 1986 USA Volkswagen Jetta 1987 USA Volkswagen Jetta 1988 USA Volkswagen Jetta 1987 USA Volkswagen Jetta 1989 USA Volkswagen Jetta-US FBU 1989 - 1992 MEX Volkswagen Jetta/syncro 1984 - 1985 EUR Volkswagen Jetta/syncro 1986 EUR Volkswagen Jetta/syncro 1986 - 1991 EUR Volkswagen Jetta/syncro 1988 EUR Volkswagen Passat 1990 - 1991 USA Volkswagen Passat/4Motion 1988 - 1991 MEX, EUR Volkswagen Polo Classic/Variant 2000 - 2002 MEX, EUR Volkswagen Polo/Derby/Vento-IND 1995 - 2000 EUR Volkswagen Polo/Derby/Vento-IND 2000 - 2002 EUR Volkswagen Rabbit Conv./Golf Cabrio. 1994 - 1996 USA Volkswagen Rabbit Conv./Golf Cabrio. 1996 - 1999 USA Volkswagen Rabbit Conv./Golf Cabrio. 1999 - 2002 USA Volkswagen Vento-EU 1992 - 1994 EUR Volkswagen Vento-EU 1995 EUR Volkswagen Vento-EU 1996 EUR Volkswagen Vento-EU 1997 - 1999 EUR

Пластична матица - навртка за монтажу резервног точка у гепеку. Оригинал за Volkswagen Golf Typ 1H - MK 3 хечбек из 1996 године. За резервни точак стандардних димензија, са нормалном гумом и подигнутим подом пртљажника. 1 комад Исправно стање. Есетика као на сликама. Каталошки број: 861 803 899 B - 861803899B На илустрацији приказано под бројем 24A /г3/кв/ Seat Cordoba/Vario CO E 1999 2002 CO E 1997 1999 Seat Ibiza/ST IB E 1997 1999 Seat Toledo TO E 1992 1996 Volkswagen Jetta JE CN 1991 2012 JE RDW 1984 1985 JE RDW 1986 1986 JE RDW 1988 1991 JE RDW 1987 1987 JE RDW 1988 1988 JE RDW 1989 1989 JE RDW 1990 1992 Volkswagen Clasico/Jetta CL MEX 1987 1992 CL MEX 1993 1996 CL MEX 1997 1999 Volkswagen Golf GO MEX 1987 1992 GO MEX 1993 1996 GO MEX 1997 1999 GO RDW 1984 1985 GO RDW 1986 1986 GO RDW 1987 1987 GO RDW 1988 1988 GO RDW 1989 1989 GO RDW 1990 1992 GO RDW 1992 1994 GO RDW 1995 1995 GO RDW 1996 1996 GO RDW 1997 1998 Volkswagen Golf Cabrio. GOCA MEX 1996 1999 GOCA MEX 1999 2002 Volkswagen Golf-US FBU GOU MEX 1989 1992 GOU USA 1987 1987 GOU USA 1988 1989 GOU USA 1985 1986 Volkswagen Jetta-US FBU JEU MEX 1989 1992 JEU USA 1987 1987 JEU USA 1988 1989 Volkswagen Passat/4Motion PA MEX 1988 1991 PA RDW 1988 1991 PA USA 1990 1991 Volkswagen Polo Classic/Variant POC MEX 2000 2002 POC MEX 1997 2000 POC RDW 2000 2002 POC RDW 1997 2000 POC ZA 1996 2003 Volkswagen Golf GOM RA 1993 1996 GOM RA 1997 1999 GOM USA 1989 1992 GOM USA 1993 1996 GOM USA 1997 1999 Volkswagen Corrado COR RDW 1989 1995 COR USA 1989 1995 Volkswagen Golf Cabriolet GOC RDW 1994 1998 GOC RDW 1998 2002 GOC RDW 2002 2002 GOC ZA 1998 2002 GOC ZA 2002 2002 Volkswagen Golf/Var.-syn./Rall./Coun. GOSY RDW 1986 1991 GOSY RDW 1993 1998 Volkswagen Golf Variant GOV RDW 1994 1994 GOV RDW 1995 1995 GOV RDW 1996 1996 GOV RDW 1997 1999 Volkswagen Polo/Derby/Vento-IND PO RDW 1995 2000 PO RDW 2000 2002 Volkswagen Vento-EU VE RDW 1992 1994 VE RDW 1995 1995 VE RDW 1996 1996 VE RDW 1997 1998 Volkswagen Rabbit Conv./Golf Cabrio. CONV USA 1994 1996 CONV USA 1996 1999 CONV USA 1999 2002 Volkswagen Jetta JEG USA 1985 1985 JEG USA 1986 1986 JEG USA 1987 1987 JEG USA 1988 1988 JEG USA 1989 1989 JEG USA 1990 1992 JEG USA 1994 1994 Volkswagen Jetta JEM USA 1989 1992 JEM USA 1993 1996 JEM USA 1997 1999

Autor - osoba Albanese, Maria Ausilia Bourbon, Fabio Corradi, Guido Massimo Demichelis, Sara Durando, Furio Longhena, Maria Kochav, Sarah Merchionne, Giuseppina Viola, Desideria Tiradritti, Francesco Naslov Drevne civilizacije : velike kulture svijeta / [tekst napisala Maria Ausilia Albanese ... [et al.] ; priredio Fabio Bourbon ; prevod s engleskog Hrvoje Potrebica] Jedinstveni naslov Lost civilizations : rediscovering the great cultures of the past. hrvatski jezik Vrsta građe vodič URL medijskog objekta odrasli, ozbiljna (nije lepa knjiž.) Jezik hrvatski Godina 2005 Izdanje [5. izd.] Izdavanje i proizvodnja Zagreb : Mozaik knjiga, 2005 Fizički opis 352 str. : ilustr. ; 37 cm Drugi autori - osoba Potrebica, Hrvoje Zbirka ǂBiblioteka ǂVelike civilizacije (karton s omotom) Napomene Prevod dela: Lost civilizations : rediscovering the great cultures of the past O autorima na presav. delu zad. kor. str. Bibliografija: str. 351-352. Registar. Predmetne odrednice Kulturna istorija -- Drevne civilizacije Bogato ilustrovano, veliki format (27×36 cm), 352 stranice. Težina 3 kg. U knjizi DREVNE CIVILIZACIJE oživljava gotovo 50 arheoloških nalazišta iz cijeloga sveta, od visokih stupova Stounhendža i skrivenih tajni Petre, preko vetrovite uzvisine Masade i tihih nepomičnih vojnika Xiana, sve do rodnog mesta biblijskih praotaca u Plodnom polumesecu i zapadne demokratije u Ateni. Veličanstvena zbirka fotografija u boji, slika i geografskih karata oslikava čaroliju i tajnovitost arheoloških otkrića. Iscrpni članci uglednih naučnika objašnjavaju istoriju koju ta otkrića iznose, uključujući i prvobitni izgled svakog nalazišta, život njegovih stanovnika, njihove običaje, rituale i tradiciju. Bilo dobro poznato ili pak skrovito i nepoznato, nedavno otkriveno ili poznato već stolećima, svako je nalazište otisak koji je za sobom ostavio neki drevni svet. Ova knjiga rasvetljava tajne tih otisaka i oduševiće svakoga ko voli istoriju, arheologiju i egzotična putovanja. MG115 (N)

Triko majica za prednja sedišta siva Triko majica za prednja sedišta od 100% pamuka namenjena je za putnička vozila. Prirodna tkanina sa gornje strane čini navlaku veoma prijatnim za telo, ne naelektrišu se i ne upijaju znoj. Pomenuta tkanina se takođe boji savremenim metodama bojama renomiranih proizvođača, što je čini otpornijom na gubitak boje pod uticajem sunca i pranja u poređenju sa drugim proizvodima od pamuka. Sa unutrašnje strane, materijal je laminiran PUR penom, koja sprečava pomeranje poklopca prema sedištima. Zahvaljujući svom inovativnom dizajnu, savršeno se uklapaju na sedišta većine automobila (pogledajte tabelu veličina). Triko majice prodajemo pojedinačno. Triko majice kreirane su za vlasnike automobila koji žele da zaštite sedišta svog automobila od oštećenja, kao i za one koji žele da osveže ili učine enterijer automobila atraktivnijim. Navlake za majice se vrlo lako čiste – mogu se prati u mašini na 40°C. Veoma se jednostavno postavljaju na sedišta i lako se pričvršćuju zahvaljujući sigurnim plastičnim kopčama za montiranje koje su uključene u komplet. Opremljeni su elegantno završenim otvorima, što vam omogućava da ih ubacite bez skidanja naslona za glavu. Tabela ALFA ROMEO 75, 33, 147, 145, 156, 164, 166 AUDI 100, 90, A3, A4, A6, A8, 80 BMW 5, 7, 8, Seria 1, X3, X5 CHEVROLET Aveo, Lacetti, Rezzo, Cruze CHRYSLER 300M, PT Cruiser, Neon, Stratus, Voyager CITROEN C2, C3, C4, C15, AX, BX, ZX, XM, C5, Saxo, Xsara, Xantia, Berlingo, Evasion, Xsara Picasso, Jumper DACIA Nova, SuperNova, X90, Logan, Solenza, 1300-1410, Sandero, Duster DAEWOO Nexia, Espero, Lanos, Nubira, Leganza, Tacuma, Kalos DAIHATSU Charade, Stanza, Applause, Feroza, Rocky, Cuore, Move FIAT Croma, Uno, Panda, Punto I, Idea, Siena, Palio, Marea, Multipla, Doblo, Bravo, Brava, Ulysse, Tipo, Tempra, Regatta, Ritmo, Mirafiori, 125, 127, 128, 132, Punto II, Sedici, Linea, Strada, Fiorino, Punto Evo FORD Fiesta, Fusion, Focus, Escort, Puma, Ka, Mondeo, Sierra, Scorpio, Orion, Windstar, Probe, Galaxy, Granada, Taurus, Taunus HONDA City, Civic, Accord, Legend, Prelude, HR-V, CR-V, FR-V, Jazz HYUNDAI Accent, Getz, Elantra, Lantra, Pony, Tucson, Santa Fe, Sonata, Coupe, i30, i10, i20, ix35, ix20 ISUZU Trooper, Gemini JEEP Grand Cherokee, Wrangler, Cherokee KIA Shuma, Pride, Picanto, Sephia, Clarus, Opirus, Sorento, Sportage, Cerato, Carens, Carnival, Rio, Cee'd, Magentis, Venga, Soul LADA Kalina, Niva, Nova, Waz, Żiguli, 2105, 2108, 2109, 21099, 2110-2115 LANCIA Y, Delta, Dedra, Kappa, Lybra, Thema, Phedra MAZDA 2, 3, 6, 121, 323, 626, Demio, Milenia, MPV, Xedos 6, seria MX MERCEDES W 201, Sprinter, Vito, Klasa A, Klasa B, Klasa E, 190, W 123, W 124, Veneo, Klasa C MITSUBISHI Space Star, Colt, Lancer, Carisma, Galant, Pajero, Patrol, Space Wagon MOSKWICZ Moskwicz NISSAN Note, Micra, Almera, Maxima, Patrol, Primera, Sunny, Terrano OPEL Agila, Corsa, Tigra, Combo, Astra, Vectra, Omega, Zafira, Frontera, Kadett, Ascona, Record, Antara, Signum, Astra Classic, Insignia PEUGEOT 106, 205, 206, 306, 307, 309, 405, 505, 406, 605, 607, 1007, Partner, Boxer, 207, 407, 308, Bipper POLONEZ 1500, 1600, Caro, Caro Plus, Atu, Truck RENAULT 5, 11, 19, 21, Megane, Modus, Scenic, Laguna, Safrane, Espace, Twingo, Clio, Thalia, Kangoo ROVER Mini, 25, 200, 45, 75, 400, 600 SEAT Arosa, Altea, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo, Inca, Alhambra SKODA 105, 120, Favorit, Forman, Felicia, Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Praktik, Yeti SUBARU Justy, Impreza, Legacy, Forester SUZUKI Liana, Wagon R+, Alto, Swift, Ignis, Baleno, Jimmy, Samurai, Vitara, Splash, Sx4 TOYOTA Starlet, Corolla, Land Cruiser, Yaris, Carina, Auris, Corolla Verso, Celica, Camry, Avensis, Avensis Verso, Rav4, Urban Cruiser VOLKSWAGEN Fox, Lupo, Polo, Golf Plus, Vento, Jetta, Passat, Sharan, Bora, Garbus, Corrado, Scirocco, Touran, Touareg, New Beetle, Golf, Caddy, Tiguan VOLVO S40, S60, S70, V40, V70, 340, 360, 440, 460, 740, 760, V50 YUGO Florida ZASTAWA 1100, Mediteran, Comfort

Triko majica za prednja sedišta crna Triko majica za prednja sedišta od 100% pamuka namenjena je za putnička vozila. Prirodna tkanina sa gornje strane čini navlaku veoma prijatnim za telo, ne naelektrišu se i ne upijaju znoj. Pomenuta tkanina se takođe boji savremenim metodama bojama renomiranih proizvođača, što je čini otpornijom na gubitak boje pod uticajem sunca i pranja u poređenju sa drugim proizvodima od pamuka. Sa unutrašnje strane, materijal je laminiran PUR penom, koja sprečava pomeranje poklopca prema sedištima. Zahvaljujući svom inovativnom dizajnu, savršeno se uklapaju na sedišta većine automobila (pogledajte tabelu veličina). Triko majice prodajemo pojedinačno. Triko majice kreirane su za vlasnike automobila koji žele da zaštite sedišta svog automobila od oštećenja, kao i za one koji žele da osveže ili učine enterijer automobila atraktivnijim. Navlake za majice se vrlo lako čiste – mogu se prati u mašini na 40°C. Veoma se jednostavno postavljaju na sedišta i lako se pričvršćuju zahvaljujući sigurnim plastičnim kopčama za montiranje koje su uključene u komplet. Opremljeni su elegantno završenim otvorima, što vam omogućava da ih ubacite bez skidanja naslona za glavu. Tabela ALFA ROMEO 75, 33, 147, 145, 156, 164, 166 AUDI 100, 90, A3, A4, A6, A8, 80 BMW 5, 7, 8, Seria 1, X3, X5 CHEVROLET Aveo, Lacetti, Rezzo, Cruze CHRYSLER 300M, PT Cruiser, Neon, Stratus, Voyager CITROEN C2, C3, C4, C15, AX, BX, ZX, XM, C5, Saxo, Xsara, Xantia, Berlingo, Evasion, Xsara Picasso, Jumper DACIA Nova, SuperNova, X90, Logan, Solenza, 1300-1410, Sandero, Duster DAEWOO Nexia, Espero, Lanos, Nubira, Leganza, Tacuma, Kalos DAIHATSU Charade, Stanza, Applause, Feroza, Rocky, Cuore, Move FIAT Croma, Uno, Panda, Punto I, Idea, Siena, Palio, Marea, Multipla, Doblo, Bravo, Brava, Ulysse, Tipo, Tempra, Regatta, Ritmo, Mirafiori, 125, 127, 128, 132, Punto II, Sedici, Linea, Strada, Fiorino, Punto Evo FORD Fiesta, Fusion, Focus, Escort, Puma, Ka, Mondeo, Sierra, Scorpio, Orion, Windstar, Probe, Galaxy, Granada, Taurus, Taunus HONDA City, Civic, Accord, Legend, Prelude, HR-V, CR-V, FR-V, Jazz HYUNDAI Accent, Getz, Elantra, Lantra, Pony, Tucson, Santa Fe, Sonata, Coupe, i30, i10, i20, ix35, ix20 ISUZU Trooper, Gemini JEEP Grand Cherokee, Wrangler, Cherokee KIA Shuma, Pride, Picanto, Sephia, Clarus, Opirus, Sorento, Sportage, Cerato, Carens, Carnival, Rio, Cee'd, Magentis, Venga, Soul LADA Kalina, Niva, Nova, Waz, Żiguli, 2105, 2108, 2109, 21099, 2110-2115 LANCIA Y, Delta, Dedra, Kappa, Lybra, Thema, Phedra MAZDA 2, 3, 6, 121, 323, 626, Demio, Milenia, MPV, Xedos 6, seria MX MERCEDES W 201, Sprinter, Vito, Klasa A, Klasa B, Klasa E, 190, W 123, W 124, Veneo, Klasa C MITSUBISHI Space Star, Colt, Lancer, Carisma, Galant, Pajero, Patrol, Space Wagon MOSKWICZ Moskwicz NISSAN Note, Micra, Almera, Maxima, Patrol, Primera, Sunny, Terrano OPEL Agila, Corsa, Tigra, Combo, Astra, Vectra, Omega, Zafira, Frontera, Kadett, Ascona, Record, Antara, Signum, Astra Classic, Insignia PEUGEOT 106, 205, 206, 306, 307, 309, 405, 505, 406, 605, 607, 1007, Partner, Boxer, 207, 407, 308, Bipper POLONEZ 1500, 1600, Caro, Caro Plus, Atu, Truck RENAULT 5, 11, 19, 21, Megane, Modus, Scenic, Laguna, Safrane, Espace, Twingo, Clio, Thalia, Kangoo ROVER Mini, 25, 200, 45, 75, 400, 600 SEAT Arosa, Altea, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo, Inca, Alhambra SKODA 105, 120, Favorit, Forman, Felicia, Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Praktik, Yeti SUBARU Justy, Impreza, Legacy, Forester SUZUKI Liana, Wagon R+, Alto, Swift, Ignis, Baleno, Jimmy, Samurai, Vitara, Splash, Sx4 TOYOTA Starlet, Corolla, Land Cruiser, Yaris, Carina, Auris, Corolla Verso, Celica, Camry, Avensis, Avensis Verso, Rav4, Urban Cruiser VOLKSWAGEN Fox, Lupo, Polo, Golf Plus, Vento, Jetta, Passat, Sharan, Bora, Garbus, Corrado, Scirocco, Touran, Touareg, New Beetle, Golf, Caddy, Tiguan VOLVO S40, S60, S70, V40, V70, 340, 360, 440, 460, 740, 760, V50 YUGO Florida ZASTAWA 1100, Mediteran, Comfort

Spolja kao na slikama, unutra kompletno, bez švrljanja, dobro očuvano. JUNAK: Mister No IZDAVAČ: Lunov Magnus Strip BROJ: 924 SCENARIJ: Alberto Ongaro CRTEŽ: Corrado Roi, Raffaele Della Monica NASLOVNICA: Miodrag Ivanović – Mikica BROJ STRANICA: 96 ORIGINALNI NASLOV: Il momento della verite ORIGINALNI BROJ – 166 Priča o Mister Nou službeno počinje u lipnju 1975. godine kada je u izdanju izdavačke kuće Sergio Bonelli editore (koja se tada zvala Editoriale Cepim) izašla prva epizoda sa avanturama našeg junaka nazvana jednostavno „Mister No“. Kreirao ga je Sergio Bonelli koristeći pseudonim Guido Nolitta (iza kojeg je već stajalo nekoliko uspješnih serijala, Zagor prije svih), ali Mister No je imao malo dodirnih točaka sa ostalim Bonellijevim junacima: nije bio western, toliko omiljen čitateljima Texa, nije računao na zabavan i razuzdan mix načinjen od tisuću literarnih, filmskih i strip predložaka/polaznih točaka/varijacija na temu koji je krasio popularnog Zagora i definitvno se odricao vedrih i veselih postulata avanture na kojima je počivao uspjeh adolescentnih serija poput Kit Tellera ili Komandanta Marka. Tako na 8. stranici prvog broja na scenu stupa dinamičan i raspjevan mladić, koga život očito nije mazio (što je vidljivo po prerano posijedijelim zaliscima, borama smežuranom čelu i brazgotinama koje nosi po cijelom tijelu, uspomenama iz rata) i ulazi ravno među likove koji su ostavili dubok trag u priči o talijanskom stripu. On se zove Jerry Drake ali za sve nas on je jednostavno Mister No, nadimak koji je zaradio 1941. sudjelujući u američkom dobrovoljačkom odredu „Letećih tigrova“ koji su se borili na kineskoj strani protiv japanskog agresora (koji su između ostalog i zaslužni za to ime koje mu je dao okrutni pukovnik Saiko), nadimak kao stvoren za njega, koji će ga pratiti dok je živ! Mister No je uporno govorio NO (NE) japanskom pukovniku koji ga je ispitivao i mučio, NE krutoj vojničkoj hijerarhiji i užasima rata, NE licemjerju i lažnim vrijednostima suvremenog svijeta, NE tlačenju slabih od strane jakih! Mister No je Njujorčanin, veteran drugog svjetskog rata koji je sudjelovao u brojnim bitkama (u zračnim bitkama nad Filipinima, zatočen u logoru u Burmi, borio se na Guadalcanalu i Pacifičkim otocima, sudjelovao u oslobođenju Rima...) i koji se osjećao nesposobnim da se uklopi u normalan život nakon povratka iz rata. Zbog toga, u drugoj polovici 1950. odlazi u Južnu Ameriku, u Brazil i maleni gradić Manaus u potrazi za drugačijim životom neopterećen problemima suvremenog čovjeka, potragom za slavom i bogatstvom i pun prezira prema „american way of life“ i koji kao da je jedan od likova „On the Road“, knjige manifesta beat generacije Jacka Kerouaca i Neala Cassidya (s kojima se, nota bene, i susreće u jednoj od svojih brojnih avanutra), vođen jedino željom da živi slobodno s Piperom i bocom Whiskeya u ruci, ali upravo ga taj način života i poziv koji je odabrao prevozeći turiste diljem Južne Amerike uvlači u brojne nevolje i prisiljava da pribjegne nasilju od kojeg je bježao i koje ga poput sjene prati gdje god krene. Mister No je, kako je sam Sergio Bonelli izjavio u jednom interwievu, nastao prema stvarnom liku kojeg je Sergio vidio na jednom od svojih brojnih putovanja:“...Da, bio sam u Palenqueu, u Meksiku i susreo sam mladog i zgodnog mladića na ruševnom aerodromu.Nosio je kožnu jaknu i zvao se Kapetan Vega, ime koje je perfektno odgovaralo strip junaku! Imao je opasač s pištoljem i letio je po Yucatanu gore dolje prevozeći životinje, povrće i razne namirnice i kad god je sreo turiste, samo bi pokazao na sjedalo za putnike i rekao:`Ok, odvest ću vas gdje god želite`! Tada mi se rodila ideja o junaku koji će biti pilot Pipera, ali sam odlučio serijal smjestiti u Amazoniju....“ Mister No je inače svojevrsni alter ego svog oca, Sergia Bonellija, lik kroz koji Sergio progovara o svojim velikim ljubavima osim stripa: jazz glazbi, putovanjima i velikim prostranstvima, moralnim problemima suvremenog društva, a nerijetko su avanture opisane u njegovim epizodama inspirirane dugim posjetima Amazoniji, gdje bi Sergio išao u potrazi za inspiracijom, ali i Africi i drugim mjestima gdje ga je neobuzdani pustolovni duh odveo! Mister Noova „sadašnjost“ je kraj 50-ih godina prošlog stoljeća, ali njegova „biografija“ je potanko objašnjena tijekom izlaženja, počevši od najranijeg djetinjstva i ranih 30-tih kada je kao mali dječak odrastao na vrelom asfaltu Brooklynških ulica preko ratnih 40-tih i ratišta širom svijeta sve do dolaska u Brazil. Većinu vremena Mister No provodi ljenčareći po Manausu ispijajući bezbrojne boce kačake i viskija sa svojim prijateljima u konstantnoj potrazi za mušterijima, bili oni inženjeri, misionari, bogati turisti, istraživači ili naučnici. Vjerni pratitelj u mnogo avantura mu je Otto Kruger ili Esse Esse, bivši pripadnik njemčke SS divizije čija je prošlost dijelom objašnjena u tri kratke priče objavljene kao dodaci specijalnim brojevima. Esse Esse je bivši njemački vojnik ali ne i nacist jer je bio primoran da sudjeluje u ratu mimo svog pristanka. Kruger je ekspert u rukovanju nožem i nerijetko je koristeći ga spasio Mister Noa i sebe iz naizgled bezizlaznih situacija. Zatim, jedan u nizu važnih Mister Noovih prijatelja je Phil Mulligan, bivši suborac na Pacifiku i privatni detektiv koji je postao pisac koji pše kriminalističke priče u kojima je glavni junak niko drugi nego Jerry Drake! U Manausu imamo nezaobilaznog Paola Adolfa, simpatičnog barmena koji vječno utjeruje dug od Mister Noa, pa simpatični crnac Dana Winter, pjevač i gitarist, Narednik Oliveira koji uporno sanja dan kad će spremiti Mister Noa iza rešetaka i cijelu plejadu mehaničara, barmena, pilota,policajaca i muzičara širom Južne Amerike. Važnu ulogu u Mister Noovom životu zauzimaju žene! Mister No je okorjeli zavodnik, pravi Don Juan sa puno uspjeha kod žena, ali koji uporno izbjegava zamku braka u koju su ga moge neuspješno pokušale namamiti (uz jednu iznimku, Mister No je proveo jedan dio života kao pripadnik plemena Yanoama i bio oženjen prelijepom Indios djevojkom koju je ubio ljubomorni suplemenik). Svakako, najvažnija od svih žena u njegovom životu je lijepa plavokosa profesorica arheologije Patricia Rowlands s kojom je imao nekoliko avantura, zatim lijepa pilotkinja Debora, pa strastvena Miranda Cordeiro, kćerka jednog od zemljoradnika iz Sertaoa, pa tri lijepe vlasnice Ipanema bara u Manausu, Madalena, Irene i Maria, tajna agentica Delia... Iako se serijal odvija u ranim pedesetim godinama, žene koje Mister No sreće uglavnom su odlučne i nezavisne moderne žene i uglavnom igraju pozitivnu rolu u njegovim avanturama, mada smo sreli i par negativki! Mister No nema arhetipskog neprijatelja koji se opetovano pojavljuje kroz cijelu sagu. Njegovi neprijatelji su obično prikazani kao naizgled normalni ljudi koji tek nakon što ih Mister No preveze na željeno mjesto pokažu svoje pravo lice i ambicije, jedna široka galerija likova koja nije prikazan u crno-bijelom tonu koji dozvoljava čitatelju da donekle i simpatizira sa negativcem.Ipak, jedan od najupečatljivijih negativaca je japanac Ishikawa, u neku ruku nemilosrdni alter ego Mister Noa, kojeg shvaćanje i osjećaj časti tjeraju da uništi Jerryjem život i s kojim se Mister No obračunava u borbi na život i smrt na New Yorkškim dokovima. Sergio Bonelli je dugo bio glavni scenarist Mister Noovih pustolovina da bi konačno krajem osamdesetih napustio pisanje scenarija pritisnutim obvezama vođenja izdvačke kuće, a glavnu ulogu je preuzeo Luigi Mignacco. na stvaranju Mister Noa velik obol su dali i ostali poznati scenaristi kao Alfredo Castelli, autor Martin Mysterea, Tiziano Sclavi, autor Dylan Doga, Maurizio Colombo, Stefano Marzorati, Michele Masiero, dok velike zasluge za grafičku relizaciju lika nosi Roberto Diso koje je redizajnirao lik i podario mu svoje lice (lik Mister Noa je praktički autoportret mladog Roberta Disoa) i tako definirao Mister Noa kakvog ga znamo danas, iako je Gallieno Ferri crtao svoju, originalnu verziju Mister Noa na naslovnicama. Dubok trag su ostavili također i Franco Bignotti, Franco Donatelli, Marco Bianchini, Fabio Civitelli, braća Domenico & Stefano Di Vitto i mnogi drugi autori... Mister No je nedavno proslavio 300. broj, ali je serijal u dubokoj krizi i samo ga činjenica što je Sergio Bonelli emotivno vezan za svog „sina“ spašava od zatvaranja. Nažalost, izgleda da su autori izgubili motiv i inspiraciju za pričanje velikih Priča o simpatičnom pilotu iz Manausa i možemo se samo nadati da će u narednim godinama Mister No ugledati svjetlo na kraju tunela, kao što se desilo i Zagoru kojeg su uspješno renovirali i spasili Burattini i Bosselli. Bilo kako bilo, Mister No će još dugo ostati u srcima svih nas kojima je avantura u srcu i koji sanjaju o beskrajnim zelenim prostranstvima Amazonije! Vaya con Dios amigo! MG20 (N)