Radio antena * dužina: 95 cm * opseg frekvencije: FM 87.5-108 MHz * GRAY ODGOVARA ZA VEĆINU UREĐAJA * Aiwa * Panasonic * Pioneer * Kenwood * Yamaha * Sony * itd. CENA PO KOMADU. ------------------------------- Da li znaš kako stiže glas od radio stanice do tvoj radio prijemnik? Pročitaj... Odašiljač na radio-stanici ima dugačku antenu kojom šalje radio-talase slušaocima udaljenim mnogo kilometara. Radio svakog slušaoca ima svoju, manju antenu u obliku pruta ili komada žice. Stanica u svim pravcima šalje signale radio-talasa, koje može da uhvati antena bilo kog radija koji im se nađe na putu. Stanice emituju svoje programe ili pomoću AM (modulacija amplitude) ili pomoću FM (modulacija frekvencije) talasa. AM talas, koji je duži od FM talasa, može imati 91 metar od jednog do drugog vrha talasa. Za razliku od AM talasa, FM talasi mogu imati od jedne trećine metra do jednog metra od jednog do drugog vrha talasa. Bilo da su u pitanju AM ili FM talasi, radio funkcioniše na isti način. Mikrofoni hvataju voditeljev glas i pretvaraju zvučne talase u električni signal. Taj električni signal vibrira prema istom obrascu kao i prvobitni zvučni talasi, pa se zove zvučni (audio) signal. Pojačalo stanice pojačava audio signal. U isto vreme, električno kolo u stanici, oscilator, neprestano proizvodi sopstveni električni signal, koji se zove noseći signal. Zvučni talas, vibrirajući po obrascu glasa (ili muzike), modulira noseći signal tako što menja i njegov obrazac. Zatim se ceo električni signal, i zvučni i noseći talas, još više pojačava i šalje se u antenu stanice. Električni signal pobuđuje atome metala u anteni. Njihovi elektroni počinju da vibriraju po obrascu električnog signala. Elektroni počinju da odašilju nevidljivu svetlost, tj. radio-talase, koji se iz antene šire u nebo. Pošto elektroni iz antene vibriraju prema posebnom obrascu koji stvara glas, u radio-talase koji se emituju takođe je utisnut taj obrazac. Kada radio-talasi stignu do antene na radiju, ponovo se pretvaraju u električni signal – zvučni signal plus noseći signal. Radio-prijemnik automatski razdvaja zvučni i noseći signal. Ono što je spojeno u radio-stanici razdvaja se u radiju, koji zatim ubacuje zvučni signal u zvučnik. Zvučnik ima ulogu mikrofona, samo što radi u suprotnom smeru – vraća električnom zvučnom signalu oblik zvučnih talasa. I tako se na radiju čuje glas voditelja (ili muzika). Sad već znaš kako hvataš radio stanice u tvoj radio prijemnik.

Radio antena FM 87.5-108 MHz stopica broj 6

MP3 Player 4 GB/FM 87.5-108 MHz Nexon MP3-05 USB broj 4 sa slike * USB 4 GB * FM radio 87.5-108 MHz * Voice recorder Za skladištenje muzike, slike, video klipove. Jednu AAA 1.5V bateriju koristi. VIŠE KOMADA IMAM.

BAT120 je prvo neprekidno napajanje kompanije Teltonika Networks. BAT120 je opremljen sa dva 4-pinska DC porta za ulaz i izlaz napajanja. Ulazni napon se krec?e od 9V do 30V i izlaz od 12VDC kada se radi iz baterije. Delujuc?i kao izvor neprekidnog napajanja, BAT120 obezbeđuje dovoljno energije iz dve 18650 Li-Io c?elije da bi kompatibilni Teltonika Networks uređaj radio do 6 sati. BAT120 ima povratnu i prenaponsku zaštitu za ulaz i 3A prekostrujnu zaštitu za izlaz kao sigurnosne karakteristike. Ovaj robustan i pouzdan izvor neprekidnog napajanja savršen je za aplikacije koje zahtevaju stalnu povezanost sa Teltonika Networks uređaja čak i kada dođe do nestanka struje ili fluktuacija. Vaše ime Komentar Ocena: Pošalji

187. Novo LTK8002D Aaudio nf kolo. Koristi se za pojacanje audio zvuka. LTK8002D je dizajniran za pružanje audio izlaza velike snage , visoke vjernosti i posebno dizajniran , zahtijeva samo mali broj vanjskih komponenti i može raditi u (2V-5V) niskonaponskom stanju . Ovom uređaju nisu potrebni kondenzatori za spajanje, bootstrap kondenzatori ili snubber mreže , vrlo je pogodan za sisteme male zapremine , male snage.

CA-345 Auto alarm sa lokalnom signalizacijom i imobilajzeromAuto-alarm CA-345 dizajniran je za ugradnju u unutrašnjost automobila s naponom u vozilu od 12, kao i 24 V i uzemljenim negativnim polom. Zaštićen je od promene polariteta, ulazi za aktiviranje zaštićeni su od kratkog spoja i napajanja naponom. Integrirani pretvarač sabirnice CAN. Informacije o statusu vozila (otključavanje i zaključavanje vozila originalnim R.C. (daljinski upravljač), uključivanje ključa za paljenje, otvaranje vrata, poklopca motora, prtljažnika) mogu se dobiti putem veze sa CAN sabirnicom bez ikakvog utiecaja na njegovu komunikaciju. Integrirani detektor udara ima podesivu osetljivost pomoću trimera unutar jedinice. Njegovo aktiviranje može rezultirati upozorenjem (1s zvuk sirene), aktivirati alarm ili oboje. Ako je funkcija alarma aktivirana, primjenjuje se filter koji uklanja slučajne udare (npr. Teško vozilo koje prolazi ...). Alarm se aktivira samo ako nakon 15 sekundi nakon prvog udara uslijedi još jedan. Ako su aktivirane i funkcija upozorenja i alarma, alarm reagira na prvi udar kratkim zvukom, a nakon drugog udara (u roku od 15 s) aktivira se alarm. Senzor pada napona otkriva da li je alarmni uređaj uključen (uključen, npr. Zaštita od mehaničkog otključavanja centralnog zaključavanja), što rezultira naglim padom napona. Senzor je blokiran 20 minuta nakon aktiviranja (omogućava isključenje ventilatora za hlađenje motora). Može se deaktivirati pomoću softvera (parametar 8) ako se u automobilu koriste nezavisni uređaji (grijanje, frižider). Alarm je opremljen s nekoliko ulaza za alarm, čiji broj zvisi o načinu ožičenja alarma, pogledajte dole. Do 12 bežičnih detektora iz serije JABLOTRON 100+ može se prijaviti na auto alarm. Oni mogu pratiti kretanje u automobilu, razbijanje prozora kao i prostor garaže u kojem je parkirano vozilo. Programabilni izlaz može prebaciti napajanje za dodatne detektore (detektor nagiba) koji su aktivni kada je alarm aktiviran ili daje signal za upravljanje modulima CR-11A i MCB-02 (AUX). Krug releja za blokiranje može se koristiti za odvajanje npr. pokretač automobila, pumpa za gorivo ili krug paljenja. S uključenom funkcijom AUTOIMO, automobil se ne može pokrenuti ako je kontakt ključ bio isključen duže od 5 minuta. Funkcija se deblokira pomoću daljinskog upravljača. U slučaju alarma, izlaz sirene aktivira se 30 s. Ako se alarm reši na ispravan način, oglašavanje sirene odmah će se zaustaviti. Ako se automobil preda servisu, funkcija AUTOIMO i zvučna indikacija mogu se lako privremeno isključiti. Optička indikacija uključenja, deaktiviranja i alarma. Auto alarm može upravljati pokazivačima pravca vozila u tri načina koji se mogu odabrati.Otvaranje prtljažnika. U deaktiviranom stanju, prtljažnik automobila može se otvoriti na daljinu ako to omogućava njegov mehanički sistem (funkcija izlaza BLK mora biti postavljena za kontrolu prtljažnika). PANIC je funkcija zvučnog oglašavanja sirene pomoću daljinskog upravljača u naoružanom i deaktiviranom stanju (istovremenim pritiskom na oba tastera). Pomoću njega možete brzo pronaći automobil na parkiralištu. Ovu funkciju možete odabrati parametrom 17 (PANIC). Za hitno razoružavanje, alarm je opremljen tipkom Valet. Također se koristi za postavljanje opcionalnih parametara. Informacije o operativnim statusima označene su LED lampicom. Postavke i parametri alarma za automobil mogu se lako prilagoditi upotrebom bežičnog uređaja CA-340PRG povezanog sa računarom. Power supply 12/24 V (9 – 32) V DC Idle current consumption max. 20 mA Operating frequency 1 RF channel, GFSK, 868.1 MHz RC receiver 868.1 MHz, GFSK, ERP <25 mW Operating temperature range -40 °C to 85 °C Alarm duration 30 sec Current carrying capacity of the blocking relay 8 A continuous, 12 A intermittent Current carrying capacity of the BLK output 200 mA Current carrying capacity of the PGM output 25 mA Current carrying capacity of the ULK/LCK outputs 200 mA Ingress protection class (according EN 60529) IP40 Dimensions 118 x 80 x 35 mm Complies with the regulation ECE No. 116 Electrical safety EN 62368-1 EMC ECE No. 116, ETSI EN 301 489-1, -3, -7 Radio parameters ETSI EN 300 220-1, -2 Operation conditions, general authorization ECC/DEC/(04)06, ERC/DEC/(97)02, ECC/DEC/(06)01; ERC/REC 70-03 Vaše ime Komentar Ocena: Pošalji