Spoljašnjost kao na fotografijama, unutrašnjost u dobrom i urednom stanju! Franc Mering: KARL MARKS - Istorija njegovog života Franz Erdmann Mehring (27. veljače 1846. - 28. siječnja 1919.) bio je njemački komunistički povjesničar, književni i umjetnički kritičar, filozof i revolucionarni socijalistički političar koji je bio stariji član Spartakove lige tijekom Njemačke revolucije 1918.-1919. Biografija Rane godine Mehring je rođen 27. veljače 1846. u Schlaweu, Pomeranija, kao sin umirovljenog vojnog časnika i višeg poreznog službenika.[1] Studirao je klasičnu filologiju na Sveučilištu u Leipzigu i doktorirao 1882. s disertacijom: `Njemačka socijaldemokracija, njihova povijest i njihovo učenje`.[2] Politička karijera Mehring je radio za razne dnevne i tjedne novine i godinama je pisao vodeće članke za tjednik Die Neue Zeit. U početku je bio pristaša buržoasko-demokratskih ideala i povezao se s nacionalno-liberalnim taborom, no nakon što se upoznao s vođama radničke klase poput Augusta Bebela i Wilhelma Liebknechta Mehringa postupno je krenuo prema socijalizmu.[3] Godine 1868. Mehring se preselio u Berlin na studij i radio u uredništvu novina Die Zukunft. Od 1871. do 1874. Mehring je radio za Dopisništvo u Oldenburgu, pišući izvješća o sjednicama Reichstaga i lokalnog parlamenta. Postao je poznati parlamentarni izvjestitelj radeći za novine Frankfurter Zeitung i Die Waage, novine koje izdaje Leopold Sonnemann. S vremena na vrijeme Mehring je govorio u prilog radničkog pokreta, njegovi su stavovi u početku bili bliski Ferdinandu Lassalleu. Godine 1880. Mehring je počeo proučavati djela Karla Marxa.[4] Mehring je napustio Die Waage nakon svađe sa Sonnemannom i 1884. postao glavni urednik novina Berliner Volks-Zeitung. Istupio je protiv antisocijalističkih zakona Otta von Bismarcka, iako je u to vrijeme i sam bio blizak buržoasko-liberalnim strankama. Godine 1891. Mehring se pridružio Socijaldemokratskoj stranci Njemačke (SPD).[3] Godine 1893. Mehring je dobio pismo od Friedricha Engelsa, u kojem je potonji prvi napisao frazu Lažna svijest.[5][potreban bolji izvor] Između 1902. i 1907. Mehring je bio glavni urednik socijaldemokratskih novina Leipziger Volkszeitung.[1] Od 1906. do 1911. Mehring je predavao u partijskoj školi SPD-a, a od 1917. do 1918. bio je član pruskog parlamenta. Tijekom Prvog svjetskog rata Mehring se počeo distancirati od SPD-a, zajedno s drugim članovima koji su vjerovali da stranka napušta svoju socijalističku agendu donošenjem zakona o slanju više trupa u rat. Godine 1916. osnovana je ljevičarska marksistička revolucionarna Spartakova liga, a Mehring je bio jedan od njenih glavnih vođa uz Karla Liebknechta i Rosu Luxemburg.[1] Mehring je bio naklonjen boljševičkoj organizaciji u Rusiji i cilju Oktobarske revolucije.[1] Mehring je napisao marksističku analizu postupaka švedskog kralja Gustava Adolpha koja je odbacila službeno objašnjenje Tridesetogodišnjeg rata kao ukorijenjenog u religiji, tvrdeći umjesto toga da su ekonomski i društveni interesi različitih klasa bili stvarni poticaji za akciju. Nakon `dugih i iritantnih odgoda zbog vojne cenzure` (prema engleskom prevoditelju Edwardu Fitzgeraldu, američko izdanje iz 1935.), Mehringov Karl Marx: Priča o njegovom životu objavljen je 1918..[6] Klasična Marxova biografija, [6] bila je posvećena kolegi spartakistici Clari Zetkin. Knjiga je kasnije prevedena na mnoge jezike, uključujući ruski (1920), švedski (1921–1922), danski (1922), mađarski (1925), japanski (1930), španjolski (1932) i engleski (1935).[7] ] Smrt i ostavština Već narušenog zdravlja, Mehring je bio duboko pogođen smrću svojih drugova Rose Luxemburg i Karla Liebknechta u siječnju 1919. [1] Umro je nešto manje od dva tjedna kasnije, 28. siječnja 1919. u Berlinu u dobi od 73 godine. Njegov grob sada čini dio Memorijala socijalistima (njemački: Gedenkstätte der Sozialisten) na središnjem groblju Friedrichsfelde u Berlinu. Mehringovi dokumenti nalaze se kao fond 201 u Ruskom centru za očuvanje i istraživanje suvremenih povijesnih dokumenata (RCChIDNI) u Moskvi.[8] Ovaj je materijal također dostupan za korištenje znanstvenicima na tri koluta mikrofilma, uz dopuštenje potrebno od strane centra prije objavljivanja opsežnih ulomaka. Mehringdamm, Mehringplatz i časnička akademija NVA zrakoplovstva koja se nalazila u Kamenzu nazvani su po njemu.

Za Indesit W63T. Mašina je rashodovana zbog problema sa ležajevima i bubnjem, a ostali delovi su pre rashodovanja dobro radili. IK-0065-K5

Za Indesit W63T. Mašina je rashodovana zbog problema sa ležajevima i bubnjem, a ostali delovi su pre rashodovanja dobro radili. IK-0076-K5

Za Indesit W63T. Mašina je rashodovana zbog problema sa ležajevima i bubnjem, a ostali delovi su pre rashodovanja dobro radili. IK-0066-K6

Za Indesit W63T. Mašina je rashodovana zbog problema sa ležajevima i bubnjem, a ostali delovi su pre rashodovanja dobro radili. IK-0075-K5

Autor: Ljubivoje Ršumović / Dušan Petričić Izdavač: Književne novine Broj strana: 72 Pismo: Latinica Povez: Tvrd Format: 20 cm Dušan Duško Radović (Niš, 29. novembar 1922 — Beograd, 16. avgust 1984) bio je srpski pesnik, pisac, novinar, aforističar i TV urednik. Bio je glavni urednik „Pionirskih novina”, urednik Programa za decu Radio Beograda, urednik Programa za decu Televizije Beograd, urednik lista „Poletarac”, novinar „Borbe” i (od 1975. godine) urednik Studija B. Njegova emisija „Beograde dobro jutro” počela je da se emituje jula 1975. godine na Studiju B. Bila je ukinuta 1982. godine, kada su određeni članovi vladajuće partije okarakterisali Duškove aforizme kao „političke poruke sa izraženom moralističkom i demagoškom pozadinom”. Scenario i tekst popularnih pesama pisao je za dečiju televizijsku seriju `Na slovo na slovo`. Kao član redakcije i prevodilac sa francuskog dao je imena likovima u stripovima Talični Tom i Krcko. Sećanje na Duška Radovića uz mnoštvo ilustracija (uključujući i one iz porodičnog albuma), uz puno humora i dogodovština iz pesnikovog života, priredili su Ljubivoje Ršumović i Dušan Petričić. Tvrd povez. Knjiga je u dobrom stanju, izuzev što na predlistu postoji posveta.

Vibroabsorbujući samoljepivi materijal Vibrofiltr. Pogodno za izloaciju (dampiranje) vrata, podova, krova automobila kako bi se smanjile vibracije, ublazilo rasipanje zvuka od woofer-a i dobio kvalitetnije bass.  Glavna upotreba materijala: - smanjivanje vibracija- smanjenj buke- hidroizolaciona svojstvaDimenzija: Veličina lista: 500x350mmDebljina materijala:   1.5 mm ± 0.1 mmNije zapaljivo, samogasivo. Temperaturni opseg korišćenja: -50℃/+160℃Vibrofiltr je Ruski brend i ovo je materijal koji dolazi direktno iz Rusije (Made in Russia). NAPOMENA:   Minimalna kolicina za porucivanje 4 lista! Cena 420 RSD/list. STANJE: NovoDOSTUPNOST: Sa lageraSve dodatne informacije dostupne na: Viber, WhatsApp, poziv, SMS, sasomange poruka - 069/12 00 350 *moguce slanja Post Express-om o trosku kupca*slanje paketa i nedeljom*licno preuzimanje*bez zameneNovo u ponudi kompletan Hertz, Alpine, Ground Zero, JBL, Kenwood, JVC program. Multimedije tipske/univerzalne, USB/CD/radio plejeri, zvucnici, pojacala, vuferi. U ponudi jos dosta audio opreme za automobile cd player-i, zvucnici, pojacala, woofer-i, kondenzatori, skretnice Alpine, Pioneer, Blaupunkt, Magnat, Ground Zero, Hertz, Hifonics, Crunch, DLS, Helix, Audison, JVC, Kenwood, Sony, Clarion. . . . . . .  kompletnu ponudu mozete pogledati u opciji oglasi ovog oglasivaca! ! !

POKLANJAMO ZAŠTITNO STAKLO za kupovinu preko 1.499,99 din, a poklon dobijate i ukoliko kupite bilo koju štampanu (print) futrolu iz naše ponude ili ako dizajnirate sami svoju štampanu futrolu 'Moju futrolu' (futrolu sa slikom po Vašem izboru). __________________________________________________________________________Osobine (karakteristike) FM modulatora (transmitera):  - ovaj uređaj Vam omogućava da slušate svoju omiljenu muziku u svom automobilu,  kamionu ili autobusu (ako ste vozač : )) - uključite uređaj u auto upaljač - podesite slobodnu frekvenciju od 87 do 108Mhz koja će se poklopiti sa frekvencijom na Vašem radio uređaju - mogućnost prenosa zvuka od 3 do 4 km - muziku je moguće slušati sa micro SD kartice ili USB memorije - komande postoje na samom uređaju - moguće je povezivanje slušalica sa ulazom od 3,5 mm i muziku slušati preko istih - u pakovanju dobijate i daljinski upravljačZa sve dodatne informacije,  pozovite nas!  (dostupni smo za sve mreže): 069/5-888-788 (Telenor)069/5-888-688 (Telenor)066/5-888-788 (mt:  s)060/5-888-987 (VIP)Ili nas kontaktirajte na neki od sledećih načina: - porukom preko Sasomange- Poruka (SMS)- Viber- WhatsApp- Instagram- Fejsbuk- Tviter

Vibroabsorbujući samoljepivi materijal Vibrofiltr. Pogodno za izloaciju (dampiranje) vrata, podova, krova automobila kako bi se smanjile vibracije, ublazilo rasipanje zvuka od woofer-a i dobio kvalitetnije bass.  Glavna upotreba materijala: - smanjivanje vibracija- smanjenj buke- hidroizolaciona svojstvaDimenzija: Veličina lista: 500x350mmDebljina materijala:   2.0 mm ± 0.1 mmNije zapaljivo, samogasivo. Temperaturni opseg korišćenja: -50℃/+160℃Vibrofiltr je Ruski brend i ovo je materijal koji dolazi direktno iz Rusije (Made in Russia). NAPOMENA:   Cena 460 RSD/list.   Minimalna kolicina za porucivanje 4 lista! STANJE: NovoDOSTUPNOST: Sa lageraSve dodatne informacije dostupne na: Viber, WhatsApp, poziv, SMS, sasomange poruka - 069/12 00 350 *moguce slanja Post Express-om o trosku kupca*slanje paketa i nedeljom*licno preuzimanje*bez zameneNovo u ponudi kompletan Hertz, Alpine, Ground Zero, JBL, Kenwood, JVC program. Multimedije tipske/univerzalne, USB/CD/radio plejeri, zvucnici, pojacala, vuferi. U ponudi jos dosta audio opreme za automobile cd player-i, zvucnici, pojacala, woofer-i, kondenzatori, skretnice Alpine, Pioneer, Blaupunkt, Magnat, Ground Zero, Hertz, Hifonics, Crunch, DLS, Helix, Audison, JVC, Kenwood, Sony, Clarion. . . . . . .  kompletnu ponudu mozete pogledati u opciji oglasi ovog oglasivaca! ! !

Hromirani cepici gde pisu brzine 1kom 650din. 5€ / POLOVNI ORGINALNI DELOVI ZA ALFA ROMEO RADNO VREME od 10 do 20 h - NEDELJOM NE RADIMO

Skinut sa rashodovane veš mašine Indesit WIDL 106 za pranje i sušenje veša. Mašina je rashodovana zbog deformisanog kazana, a pre te havarije je dobro radila.

Skinuta sa rashodovane veš mašine Indesit WIDL 106 za pranje i sušenje veša. Mašina je rashodovana zbog deformisanog kazana, a pre te havarije je dobro radila.

Skinut sa rashodovane veš mašine Indesit WIDL 106 za pranje i sušenje veša. Mašina je rashodovana zbog deformisanog kazana, a pre te havarije je dobro radila.

Skinuta sa rashodovane veš mašine Indesit WIDL 106 za pranje i sušenje veša. Mašina je rashodovana zbog deformisanog kazana, a pre te havarije je dobro radila.

Skinuto sa rashodovane veš mašine Indesit WIDL 106 za pranje i sušenje veša. Mašina je rashodovana zbog deformisanog kazana, a pre te havarije je dobro radila.

Za Gorenje Olimpic 77. Mašina je pre rastavljanja dobro radila sa jednom greškom, programator stane na broj 9 pa mora da se rukom pomeri da bi nastavila dalje.

Skinuta sa rashodovane veš mašine Indesit WIDL 106 za pranje i sušenje veša. Mašina je rashodovana zbog deformisanog kazana, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0433 - K33

Autor: Vilijem Stivenson Povez: meki Format: 13 x 21 cm Strana: 267 Pismo: latinica Naslov originala: A Man Called Intrepid Prevod sa engleskog: Sanja Mitrović ilustr. Čovek koji je bio središnja tačka svih zbivanja u nadmudrivanju obaveštajnih službi u Drugom svetskom ratu bio je Vilijem Bil Stivenson, kome je Čerčil dao konspirativno ime – NEUSTRAŠIVI. Bio je šef BSC-a – Britanske obaveštajne kancelarije za koordinaciju rada obaveštajnih službi Britanije i SAD. On je o stanju na bojištima znao koliko i Čerčil i Ruzvelt a o stanju iza bojišta i više od njih. Pred njim su drhtali nacifašistički obaveštajci i njihovi šefovi – i ne znajući za njega. Neustrašivi je stvorio „Ultru“, centar za dešifrovanje nacističkih poruka šifrovanih mašinom „Enigma“. U život ovog čoveka, poznatog po ćutljivosti, stalo je mnogo toga: bio je predavač matematike i prirodnih nauka, osnivač fabrika, eksperimentisao je sa radio-programom i televizijom, jedan je od osnivača BBC-ja, bio je borac u rovovima i pilot, zarobljenik u logoru i begunac. Uspeo je da doživi starost, da se povuče u mir i samoću i da o svom životu ispriča svom imenjaku – autoru ovog dela – Vilijemu Stivensonu. k-8

PULSAR – SINCE 1924 – TRADEMARK ---------------------------------------------------------------------------------------- "ZA UDOBNU VOŽNJU SA STILOM - TRADICIJA KOJA TRAJE" Call centar: 060 66 25 086 "RADIMO NON-STOP" nesmetano "BEZ OBZIRA DA LI JE VANI KORONA, KOLERA, DRŽAVNI UDAR, SVETI TALALEJ, BLAŽENA MARIJA ILI RAMAZAN, jer kao internet prodavnica ne zavisimo ni od policijskog časa ni od veroispovesti. . . porudžbine primamo 24h / 365 dana u godini. . . (sve kao u Nemačku). . . . . . . . . . . . . . "RADNO VREME - DOK NE POPADAMO" . . . . . . . . . . . ISPORUKA IDE "DANAS ZA SUTRA", ODNOSNO SLANJE JE ISTOG DANA (osim nedelje), A PAKET JE KOD VAS NA DOSTAVI ODMAH SUTRADAN NA KUĆNOJ ADRESI (čast izuzecima, na koje nažalost mi ne možemo da utičemo - tipa pukla guma kuriru, izgubljen paket i tome slično - ali i to se da rešiti). KUPOVINOM DOBIJATE SAMO KOŽICU MENJAČA I KOŽICU RUČNE KOČNICE, I MONTIRATE IH NA VAŠE VEĆ POSTOJEĆE PLASTIČNE RAMOVE I RUČICE. . . RUČICE I PLASTIKE NEMAMO IH U PONUDI. . . NISU PREDMET PRODAJE. . . I NEMA POTREBE DA SE IZLAŽETE DODATNIM TROŠKOVIMA. . . JER IH VEĆ POSEDUJETE U VAŠEM AUTOMOBILU (samo ih presvucite). Izbor eko-kože(crna, siva, crem, bela, teget, svetlo plava, crvena, žuta, mahagoni-braon. . . ) Izbor 100% prirodne kože (crna. . . ) Konac po želji (beli, plavi, crni, crveni, žuti (limun i zlatni), crem, sivi, braon (mat i mahagoni), lavanda, pink, bordo, zeleni (fluorescentni, SMB i bledo zeleni), narandžasti (fluorescentni). . . POGLEDAJTE NAŠ "KP IZLOG" U GORNJEM DESNOM UGLU. Kožice menjača i ručne, izrađene su od najkvalitetnije eko kože (ili 100% prirodne kože), koja se koristi u auto - industriji za tapaciranje automobila novije generacije. Montaža brza i jednostavna, jer je original kroj za FORD FOKUS 1 (1998 - 2005) Evropsko tržište. Za Američko tržište (1999-2007).   "Ford Focus 1 . , proglašen je 2000. god. , za automobil godine. U Evropi se radio od 1998 do 2004/5. godine, dok se u Severnoj Americi radio od 1999 do 2007. godine. Takođe, ovaj model sklapan je i u Aziji i Južnoj Americi, pod drugim imenom za tamošnje tržište. " Montaža: Chungli, TAJVAN General Pacheco, ARGENTINA Hermosillo, MEXICO Saarlouis, NEMAČKA Santa Rosa, FILIPINI Wayne, MIČIGEN Valencia, ŠPANIJA Valencia, VENECUELA Vsevolozhsk, RUSIJA Sve fotografije su iz naše "KREATIVNE RADIONICE" i nisu predmet skidanja sa stranih internet sajtova (fotografisano pre i posle montaže). CENA ZA EKO-KOŽU KOMPLET (kožica menjača + kožica ručne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . = 599 dinara. Posebno prodaja (ili kožica menjača / ili kožica ručne) . . . . . . . . . . . . . . = 399 dinara. CENA DOSTAVE (u zavisnosti od mesta stanovanja) . . . . . . . . . . . . . od 250 do 350 dinara. . . . . . . . . . . . . . . . . . ZA PORUDŽBINE VEĆE OD 2000 din. DOSTAVA "GRATIS" . . . . . . . . . . . . . . . Pored pomenutug Ford Focus-a, `NA ZAHTEV KUPCA IZRAĐUJEMO KOŽICE MENJAČA I RUČNE ZA BILO KOJI MODEL AUTOMOBILA`. SVU ROBU IZ NAŠE PONUDE ŠALJEMO KURIRSKOM SLUŽBOM, NA TERITORIJI CELE SRBIJE (UKLJUČUJUĆI I KOSOVO I METOHIJU). DOSTAVA NA KUĆNU ADRESU. Kontaktirajte nas, i jos koliko danas ulepšajte enterijer Vašeg automobila.                               Call centar: 060 66 25 086

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0158 - K3

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0142 - K7

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0148 - K3

Skinuto sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. MS - 0171 - MS

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0146 - K3

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0144 - K3