Na prodaju muzicka linija PHILIPS MZ - 7 Dupli kaset dek + Radio + Cd plejer sa trostrukom rotacionom tacnom + Uredjaj poseduje jos i: - Integrisano pojacalo - Digitalni sedmopojasni ekvilajzer - Manuelne kontrole za bass - Mauelne kontrole za treble - Manuelnu kontrolu za Loudness - Manuelnu kontrolu za Incredible Sorround (daje efekat zvuka 4 zvucnika) - Manuelnu kontrolu za balans levih i / ili desnih zvucnika - Dolby B - Digitalni sat - Originalni daljinski - Originalne baterije (ne drze, potrebno ih je zameniti) - Original trosistemski zvucnici - 2 x 50 W realne muzicke snage na 6 oma, - bas refleks sa zadnje strane - Konekcija zvucnika preko stipaljki - Zastitne mrezice zvucnih kutija demontazne - Original demontazne zvucnicke kablove - Dim funkciju u tri nivoa! - Original AM radio antena - Original naponski kabal - Original prospekti i uputstva - Original zastitni dzak - Original kutija (takodje kao nova!) - Stanje celog uredjaja - kao novo! Poseduje jos i : - Konektor za sabvufer (do 100 W realne muzicke snage, tada prakticno dobijate fenomentalni 2.1 sistem!) - Digitalni izlaz - Dva ulaza (levi + desni) - Dva izlaza (levi + desni) - Konektor za krovnu FM radio antenu (Ja sam koristio ovaj uredjaj u kombinaciji sa 5.1 zvucnim sistemom, prakticno se na ovaj nacin dobija fenomenalan 7.1 zvuk!). Ako je i ovaj podatak nekom bitan - prvi sam i jedini vlasnik ovog fenomenalnog uredjaja! Pazen, mazen... Uz liniju - original prospekti / uputstva + zastitni dzak + stiropori + kutija + zicana antena + stalak za antenu + daljinski. Preuzimanje najbolje licno kod mene. Na izricit Vas zahtev saljem o Vasem trosku i na eventualni Vas rizik post express-om u originalnoj ambalazi, sa svime, sto se dobilo kupovinom u radnji! U slucaju slanja saljem nakon prethodne uplate post net-om i provere iste. Kupoprodaja po pravilima Kupinda. Ukoliko iz bilo kog razloga, u predvidjenom roku ne dodje do kontakta izmedju kupca i mene, i realizacije kupoprodaje, oglas ponovo postavljam i takvu saradnju ocenjujem negativnom. Ako Vas jos nesto interesuje u vezi ovog predmeta, pitajte slobodno pre isteka oglasa. Srecna kupovina!

MEANWELL punjač za akumulatore - Li-Ion baterije sa PFC funkcijom HEP-1000-100 MEAN WELL - za napajanje raznih elektronskih komponenti u kučištu - posebno dizajniran za rad u teškim uslovima. Testiran na izdržljivost do 10G vibracije i za rad na temperaturama od -40 do + 70 Celzijusa. Za sledeće aplikacije: - Industrijske automatske mašine - Industrijski merni i kontrolni instrumenti - Laserske aparate - Digitalni radio instrumenti KARAKTERISTIKE Snaga (W) - 1000W Ulazni napon: 90-305VAC / 250-431VDC Izlazna struja (A) - 8.7A Izlazni napon (V) - 110.4V DC Preporučeno za akumulatore od 30 - 85Ah Zaštita: Od kratkog spoja / prepunjavanja / napona Radna temperatura od -40 do +70 C Za više podataka, pogledajte PDF fajl, kojeg možete preuzeti ovde:

numerisani primerak broj 5 sve potpisao Mersad Berber RETKO! Sarajevo poezija grafika, 1972/73. Grafička mapa 13 grafika i listovi sa poezijom Lorens Darel, Tin Ujević, Ivo Andrić... : Portfolio with 13 col. : Mappe mit 13 farbigen unutra je sve jako lepo očuvano, kožna fascikla ima blage tragove stajanja, sve je kao na slici slobodno pitajte šta vas interesuje 13 grafika Plus 13 pesama I propratni tekst Mersad Berber (Bosanski Petrovac, 1. siječnja 1940. - Zagreb, 7. listopada 2012. ) je bio bosanskohercegovački akademski slikar. Mersada Berbera se uvrštava među najveće slikare neoklasiciste njegovog doba. Biografija Mersad Berber je diplomirao na Akademiji likovnih umjetnosti u Ljubljani 1963., u klasi Maksima Sedeja. Postdiplomski studij grafike je zavšio na istoj Akademiji kod Rike Debeljaka. Od 1978. do 1982. godine predavao je na Akademiji likovnih umjetnosti u Sarajevu-[1]. Tijekom 1990-ih, za vrijeme rata u BiH, seli u Zagreb. Do kraja života živi i radi u Zagrebu i Dubrovniku. Bavio se slikanjem, grafikom, tapiserijom, ilustracijom te je radio scenografiju i kostimografiju, a 1985. završio je svoj crtani film Tempo Secondo. Održao je gotovo stotinu samostalnih i sudjelovao u nizu skupnih izložbi u Europi, SAD-u i Aziji, a dobitnik je više od 50 nagrada i priznanja za svoj rad. Bio je član Ruske akademije umjetnosti od 2007. godine. [2] 1984. godine Galerija Tate u Londonu uvrštava Berberove slike u svoj stalni postav.

Ojacana ploca (ceona daska je do polovine ojacana sa 10mm savijenim ojacanjem, kosnicima na mehanizmu i sa dve precke vodoravno po ceonoj ploci na drugoj polovini daske). - Ima brzo-potezno kacenje, ne oduzima vreme adaptiranja na BOB-CAT. - Sirina kasike za ravnanje zemlje je 200cm : Visina: 60cm - Dodatne zahteve i prepravke radimo po narudzbini. DOMACA PROIZVODNJA FIRME "EVO-TEH" SOPOT (Made in Serbia) *NA SLICI JE PRIKAZAN PROIZVOD NA TERENU ZA TESTIRANJE! *prodaje se raonik za sneg, ne Bob-Cat!

Polovni originalni delovi Audi a3 8p Audi a4 b7 2.0tdi 16v 103kw/140ks BLB 2.0tdi 16v 125kw/170ks BRD 2.0tdi 16v 103kw/140ks BKD 2004 2005 2006 2007 2008 limuzina, karavan, avant s line mozete nas kontaktirati na navedeni br telefona poziv sms, viber whatup, mozete poslati fotografiju dela koji trazite sa opisom kao i kataloski broj dela. Ukoliko se ne javimo, posaljite porukom sta vam je potrebno, javljamo u najkracem roku da li imamo deo koji trazite. Moguce je licno preuzimanje robe ili slanje brzom postom, sve sto danas narucite saljemo sutradan uglavnom. Troskove slanja snosi kupac. motor, polu motor, poklopac motora, glava motora, dizna, instalacija dizni i grejaca, tandem pumpa, hidropodizaci, klackalice, bregasta, klip, klipnjaca, karika, blok motora, radilica, karter, uljna pumpa, senzor bregaste, senzor radilice, senzor nivoa ulja u karteru, karter, turbina, elektromagnetni ventil turbine, alternator, alnaser, servo pumpa, egr ventil, hladnjak egr ventila, klapna gasenja, klapna gasa, dpf filter, katalizator, sonde dpf enterijer, sedista, naslon za ruku, naslon za glavu, volan trokraki cetvorokraki kozni gumeni, airbag, klimatronik, komande klime, usmerivac vazduha, pepeljara, prekidac svetla, ablender raketa, tempomat, patosnica, podizac prozora, nosac multimedije 2din 1din navigacija, zvucnik, bose zvucnik, vufer, pojacalo, centralna brava, radio fabricki, svetlo kabine, suncobran, nebo, rucke, kvaka, tapacir, limarija, sasija, krak, sajtna, polustranica, krilo, podkrilo, branik, hauba, maska, maglenka, plastika maglenke, zmigavac, retrovizor, far, stop svetlo, trece stop svetlo, vrata, lajsna vrata, kvaka, gepek vrata, staklo, lajsne oko stakla, podizac stakla, prekidac stakla, sofersajbna, vetrobran menjac, 6brzina, dsg, poluosovina, disk, sajla rucne, kociona klesta, senzor absa, abs centrala modul, celicna felna, aluminiumske felne, rame, viljuska, trap, most, nosac motora, opruga, amortizer, solja, glavcina, rukavac, boca vetrobranske tecnosti, expanziona posuda, boca servo ulja, creva turbine, crevo interkulera, interkuler prsa, hladnjak vode, hladnjak klime, susac klime, preostat, vezni lim, creva klime, kompresor klime, motorni racunar, rucica menjaca, polica gepeka, roletna gepeka sa mrezom, tepih gepeka, dizalica, rezervni tocak trokut, auspuh, lonac, cev, brisac metlica, filter vazduha kuciste, kuciste filtera ulja i hladnjak, plastika usisa protokomer, izolacija haube, akumulator, instalacija, konektor, brava gepeka, brava paljenja, kljuc, kuciste kljuca znak, i jos mnogo polovnih originalnih delova za navedeni model. . .

Ako Tražite polovan deo za vaš automobil marke Fiat onda ste na pravom mestu. Naša Firma "auto-otpad Kidi" poseduje polovne delove za sve automobile marke Fiat proizvedene od 1951 god. Nudimo polovne delove za sledece FIAT modele: Fiat 124, Fiat, 125, Fiat 126, Fiat 127, Fiat 128, Fiat 128 Sport Coupe, Fiat 131 (Mirafiori), Fiat 132, Fiat 133, Fiat 147, Fiat 850, Fiat 850 Sport Coupe, Fiat 1100 R, Fiat 1107 (Kampanjola), Fiat Argenta, Fiat AR-55 (Kampanjola), Fiat Albea, Fiat Barchetta, Fiat Bravo, Fiat Brava, Fiat Cinquecento, Coupe, Croma, Duna, Doblo, Freemont, Fiorino, Idea, Linea, Marea, Marengo, Multipla, Palio, Panda, Punto, Regata, Ritmo, Scudo, Seicento, Stilo, Tempra, Tipo, Uno, Ulysse... Ukoliko niste u mogucnosti da licno dodete po delove, iste vam možemo poslati na otkup, kurirskim službama, AKS, City, BEX... kao i drugim službama za dostavu. Delove poslate na ovaj nacin, vec sutra-dan dobijate na kucnu adresu. U sastavu našeg auto-otpada, korisnike naših usluga, ocekuje i servis u kome mogu dobiti usluge auto-mehanicara, auto-limara, auto-farbara, auto-elektricara, vulkanizera, auto-elektronicara, kao i sve ostale auto-usluge. Po potrebi, možemo otkloniti sve kvarove na vašem automobilu brzo i kvalitetno, profesionalnim alatima i sa garancijom na izvedene radove. Pored prodaje Polovnih delova za Fiat, lada, Zastava i BMW automobile, naša Firma takodjer vrši i otkup vozila bez obzira na model, godište i stanje. Nasa firma se takodjer bavi i prodajom polovnih guma i mi na lageru UVEK imamo veliki izbor zimskih, letnjih i all season polovnih guma svih proizvodjaca i dimenzija 12, 13, 14, 14c, 15, 15c, 16, 16c, 17 i 18 i to po ceni od 10€ po komadu. Gume se kod nas kupuju po principu TRAZI PA STA NADJES, znaci dodjete na plac, kazete koja vas dimenzija guma zanima, mi vam pokazemo gde stoje i sami birate. Detaljnije o gumama, mozete pogledati na nasem sajtu www.polovnegumebeograd.rs (Tamo lepo pise da nas ne zovete i pitate da li imamo gume te i te, jer mi uvek imamo gume svih dimenzija). Bavimo se i iznajmljivanjem starih automobila i olupina za potrebe snimanja filmova, spotova, ili za potrebe pozorisnih predstava, kao i za razne druge potrebe. Sarene automobile koje ste imali prilike da vidite u Severininom spotu "Uno momento" su nasi automobili. Neke scene iz domaceg filma "saga o 3 nevina muskarca" su takodje snimljene kod nas sa nasim automobilima i na nasem placu. Jedna italijanska TV-kuca je kod nas snimala emisiju o starim italijanskim vozilima, jer im je nas auto-otpad bio zanimljiv po tome sto jedini u Srbiji radimo sa Fiat-ovim oldtajmerima kojih nema ni kod njih. Sto se tice polovnih delova, mi imamo bukvalno sve, jer za razliku od nekih mi ne uvozimo polovne delove, vec dovozimo kompletne automobile koje onda ovde rasklapamo, tako da kod nas mozete naci i najsitnije i najbanalnije stvari kojih nema po prodavnicama ili drugim mestima. Kod nas skoro sve sto prodajemo je za razliku od delova iz prodavnica u originalu i iz prve ugradnje. Znaci, ukoliko vam treba: Alternator, anlaser, motor, menjac, tocak, branik, vrata, far, migavac,hauba, staklo, hladnjak, korpa, lamela, druk lager, akumulator, reostat, antena, klip, radilica, zamajac, sediste, volan, km sat, sajla, suncobran, krov, krilo, patos, sajtna, auspuh, tapacir, karburator, dizna, glava motora, poluosovina, kardan, diferencijal .... ili bilo sta drugo, budite slobodni da dodjete ili nas pozovete. Radno vreme naseg auto-otpada je svakog dana i nedeljom od 9-17h, a po potrebi i dogovoru i duže. Detaljnije informacije o delovima za vase vozilo ili za zakazivanje neke auto-usluge mozete dobiti na tel. 064/66 39 623. ili preko naseg sajta www.autootpadkidi.rs Molim vas samo da nas ne zovete pre 09:00 i posle 21:00 h. Vecina ljudi zna kad se zove, ali ima i onih koji iz nekog razloga misle da je u redu zvati ujutru u 06:00 ili uvece posle 23:00 h!?

30,8 x 21 cm tuš na papiru potpis na poledjini posvećeno SALVADORU DALIJU 1930 godine mišljenje Nikole Kusovca samo srbija ovaj predmet ne saljem u inostranstvo serbia only I do not send this item abroad Radojica Živanović Noe (Beograd, 1903 — Beograd, 1944) bio je slikar i grafičar perioda nadrealizma. Ostavio nevelik broj kompozicija, mrtvih priroda, pejzaža i crteža. Najznačajniji period Živanovićevog umetničkog stvaranja je doba njegove pripadnosti nadrealističkom pokretu (1930-33). bio je jedan od trinaest potpisnika Manifesta nadrealizma i jedini profesionalni slikar u grupi umetnika koji su pokrenuli Beogradski nadrealizam. Nadrealističke radove je objavljivao u časopisima Nemoguće i Nadrealizam danas i ovde. On je prvi i najdosledniji nadrealista u jugoslovenskom slikarstvu. Nadrealističku fazu smenjuje slikanjem mrtvih priroda na način Pola Sezana, pejzaža iz Srbije pod uticajem klasičnog impresionizma i realističkih portreta. Kao član grupe Život zalaže se za socijalnu umetnost, više teoretski nego praktično. Vodio je polemike i pisao likovne kritike. Neko je vreme bio likovni kritičar u Politici. Radovi mu se nalaze u Narodnom muzeju i Muzeju savremene umetnosti u Beogradu, u Umetničkoj galeriji u Sarajevu i u više privatnih zbirki. Radojica Živanović Noe rođen je u Beogradu kao vanbračno dete. Majka mu je bila pralja, a ime oca nije poznato. U krugu beogradskih nadrealista se govorilo da je, navodno, trebalo da odigra ulogu prestolonaslednika, lažnog kraljevskog novorođenčeta, sina Drage i Aleksandra Obrenovića. Posle ratom isprekidanog školovanja, završio je Trgovačku akademiju, a zatim proveo tri godine (do 1929) na Kraljevskoj umetničkoj školi u Beogradu. Radojica Živanović Noe bio je jedan od trinaest potpisnika Manifesta nadrealizma u almanahu Nemoguće 1930. godine. Bio je jedini profesionalni slikar u grupi umetnika koji su pokrenuli Beogradski nadrealizam. Od 1031. do 1932. intenzivno je sarađivao u magazinu Nadrealizam danas i ovde, u kome je publikovan najveći broj njegovih radova. Godine 1934. Sa Mirkom Kujačićem, Đorđem Andrejevićem Kunom, Đurđem Teodorovićem i drugim umetnicima osnovao je grupu Život. Od 1935. do 1937. pisao je redovno likovne kritike za list Politika, a ponekad je objavljivao priloge i u časopisu Naša stvarnost. Godine 1932. Izlagao je ciklus nadrealističkih slika u Umetničkom paviljonu „Cvijeta Zuzorić” u Beogradu, a od 1936. do 1940. na više grupnih umetničkih izložbi. Godine tokom Drugog svetskog rata proveo je na periferiji Beograda. Poginuo je pred kraj rata, 1944. godine, na Dorćolu. Kada je čuo da su partizani i ruski tenkovi prodrli u ulicu, izleteo je iz nekog skloništa u blizini Bajlonijeve pijace i ušao u borbu protiv Nemaca. Zatečen naoružan od oslobodilačkih snaga nije navodno pristao da se razoruža i zbog tragičnog nesporazuma izgubio je život. ---------------------------------------------- Nadrealizam (franc. surréalisme) je književni i umetnički pokret koji nastaje u Francuskoj posle Prvog svetskog rata. Nastavlja dadaizam i njegov buntovnički duh, pobunu protiv tradicije, ustaljenih navika i običaja, prezir prema društvenim normama, ali za razliku od negatorskog duha dadaizma, ističe i svoju pozitivnu i konstruktivnu stranu i ima određeni program. I dadaizam i nadrealizam su pre svega avangardni pokreti. Oba pokreta su delila uverenje da društveni i politički radikalizam mora ići ruku pod ruku sa umetničkom inovativnošću. Iako je jedna od osnovnih odlika nadrealizma prekid sa tradicionalnom književnošću i umetnošću, nadrealizam ipak ima svoje prethodnike. To su pisci koji stvaraju atmosferu straha, tajanstvenu stranu ljudske prirode kao što su Markiz de Sad, Artur Rembo, Gijom Apoliner. Početak nadrealizma vezuje se za ime Andrea Bretona i objavu njegovog „Manifesta nadrealizma“ 1924. godine. Oko Bretona se zatim grupišu i pisci poput Aragona, Elijara, Perea i drugih. Pokretu je pripadao i slikar Salvador Dali. Glasilo nadrealizma bio je časopis „Littératuré“ („književnost“ na srpskom), koji su 1910. osnovali Breton, Argon i Supo. Ovaj časopis najpre je bio dadaistički, da bi od 1922. godine, nakon odvajanja Bretona i njegove grupe od Tristana Care, postao časopis nadrealista „La révolution surréaliste“ („nadrealistička revolucija“). Taj časopis je izdavao Breton od 1924. do 1929. godine. Breton je objavio tri manifesta nadrealizma, kao i više članaka i spisa, gde je izrazio glavnu koncepciju pokreta: „Manifest nadrealizma“ (1924), „Drugi Manifest nadrealizma“ (1930), „Politički položaj nadrealizma“ (1935), „Uvod u Treći manifest nadrealizma ili ne“ (1942). Svoja shvatanja je primenio u delima poput „Izgubljeni Koraci“ (1924), „Nađa“ (1928) i drugi. Automatsko pisanje postaje glavno tehničko sredstvo nadrealista. Breton u prvom manifestu preuzima Reverdijevu definiciju slike „povezivanja dveju manje ili više udaljenih realnosti“. Salvador Dali je razvio teoriju o „paranoično-kritičkom delirijumu“, što znači „ultrasvešću otkriti podsvest“. Od kraja 1925. godine nastaje nova etapa u razvoju nadrealizma koji se približava marksizmu. Početnim međašem u razvoju srpskog nadrealizma može se smatrati delovanje beogradskog časopisa „Svedočanstva“ koji je izlazio u Beogradu od novembra 1924. do marta 1925. godine. Na tragove kojima je nadrealizam bio nagovešten nailazi se i nešto ranije, u novoj seriji beogradskog časopisa „Putevi“ (1923, broj 1-2, sekretar i urednik Marko Ristić), mada je taj časopis bio revija sa izrazitim obeležjima ekspresionističkog stila. U prostoru delovanja jugoslovenskih književnosti nije postojao dadaizam, ali se u preduzimljivosti Dragana Aleksića i akcijama Moni Bulija nazirao dadaistički eksperiment. Srpski nadrealizam nastajao je oslonjen na francuski nadrealizam: Bretona, Aragona i druge i tekao je uporedo s njim. Nadrealizam je otkrivao podsvest, san, iracionalne izvore ljudskog bića kao novu realnost. „Činjenica da su nadrealisti izašli sa potpunom negacijom osveštanog, od logike do morala, i da su im se za to odricanje činila dopuštena sva sredstva do skandala, skandalizirala je sa svoje strane građanski mentalitet, i ovaj je svim sredstvima reagirao na te perverzne provokacije. Nadrealizam je vređao utvrđeni način mišljenja, i onda je na uvredu vređanjem reagirao. Nadrealističko insistiranje na nesvesnome, koje je nadrealiste uputilo na san i odvelo ih automatskom pisanju, ojačalo se i oplodilo u susretu sa psihoanalizom i frojdizmom. U toj neminovnosti treba, možda, gledati i razlog daljem razvoju nadrealizma, koji se iz, prvobitnog, individualističkog i idealističkog insistiranja u oblasti iracionalnoga samo radi otkrivanja iracionalnoga kao svrhe za sebe, postepeno preobratio u akciju koja teži da svoja iskustva kolektivno primeni i stavi u službu jednom određenome cilju. Prema tome, nadrealističko oslobođenje čoveka odgovaralo bi svemu socijalističkom oslobođenju društva: jedna paralelna i po istim principima revolucija, samo na dva razna plana, socijalni mikrokozmos i socijalni makrokozmos.“ Nadrealizam je pokušao da, oslonjen na psihoanalitička otkrića, učini razumljivijom ličnost modernog čoveka. Pomerao je iskustvenu predstavu o svetu. Prikazivao je nepouzdanost očigledne istine i logičkog zaključivanja, dovodeći u vezu, u svojim kolažima, na primer predmetnu pojavnost sa evokativnim siluetama iz prošlosti. Krug srpskih nadrealista u svojim traganjima, već u časopisu „Svedočanstva“ (1924/1925), preko tumačenja snova, ili obelodanjivanjem predstava sveta pomerenih ličnosti, „stvaranja“ umobolnih, gluvonemih, samoubica, lažljivaca, zločinaca, otkrivao je domaćoj literaturi do tada nepoznati „kontinent“. Nadrealisti veruju u snove, u njihove predskazivačke moći. Često naglašavaju primat snova nad sekundarnošću budnog stanja. Nadrealistička poezija podrazumeva oslobađanje ljudskog života, zato što omogućava bekstvo od robovanja umu i granicama koje se nameću realnošću. Iracionalizam koji je veličao nadrealizam može se shvatiti kao celovito prihvatanje sila koje deluju ispod glazure civilizacije. Nadrealistički poduhvat dvadesetih i tridesetih godina se razvio u krugu beogradskih intelektualaca. Godine 1930. u alamanahu „Nemoguće“, trinaest pisaca je pisalo proklamaciju o konstituisanju nadrealističkog pokreta. To su bili: Aleksandar Vučo, Oskar Davičo, Milan Dedinac, Mladen Dimitrijević, Vane Živadinović Bor, Radojica Živanović Noe, Đorđe Jovanović, Đorđe Kostić, Dušan Matić, Branko Milovanović, Koča Popović, Petar Petrović i Marko Ristić. Kao grupa oni nisu bili jedinstveni. Već u prvom zbirnom delu, posle „Nemogućeg“, „Pozicija nadrealizma“, 1931. godine, izostala su dvojica od trinaest nadrealista. Srpski nadrealizam dostiže najširu mogućnost uticaja u časopisu „Nadrealizam danas i ovde“ . Od naročitog značaja u tom časopisu bio je kritički osvrt na ekspresionizam u srpskoj književnosti. Najzad, u časopisu „Nadrealizam danas i ovde“ učinjene su umesne kritičke primedbe na skučenost literarnog koncepta „socijalna literatura“. To je bio kraj nadrealizma. Srpski nadrealizam u periodu svog delovanja, 1924-1932. uveo je srpsku književnost u vrh evropskog avangardizma. Mnogo kasnije, u intervalu 1952- 1956. godine pojedinačno su neki od bivših nadrealista (Oskar Davičo, Marko Ristić, Dušan Matić i Aleksandar Vučo) nastojali da ožive i aktuelizuju nadrealizam, ali to više nije bio nadrealizam već samo čežnja za njim. Prvi automatski tekst u srpskoj književnosti, „Primer” (1924) Marka Ristića, nastao odmah po objavljivanju Bretonovog prvog „Manifesta nadrealizma”, trebalo je da posluži kao očigledan dokaz o primenljivosti novog metoda pisanja. Sasvim u skladu sa Bretonovom postavkom, ta poetička inovacija je bila lišena bilo kakvih težnji ka estetizaciji jezika ili ka oblikovanju semantičkih struktura. Zato će Ristić, u kratkoj uvodnoj napomeni, reći da je dati tekst „primer nadrealističkog pisanja, bez ikakve težnje za lepim, za razumljivim, samo je jedan čist dokument o toku neprimenjene misli”. U toj kratkoj napomeni srpski nadrealista je istakao dve činjenice važne za razumevanje prave prirode automatskog teksta. S jedne strane, naglašava kako je dobijeni tekst jedinstven i nepromenjiv. Time je, reklo bi se, demonstrirao kako je moć kreativne mašte, tačnije automatskog pisanja, toliko iznad racionalne kontrole, da ova druga nije imala nikakvih mogućnosti da na dobijenom tekstu interveniše i bar malo ga izmeni. S druge strane, Ristić ističe kako je semantički učinak automatskog teksta moguće odrediti tek naknadno, u aktu čitanja, budući da ga u aktu stvaranja nije bilo, odnosno da autor ništa određeno i smisleno nije hteo da kaže. Ako nema intencionalnog značenja, onda ima, ili može da ima, receptivnog značenja. U automatskom tekstu kao „neprimenjenoj misli”, Ristić, očigledno, prepoznaje zanimljivo i neočekivano nizanje slika, tj. svedočanstvo“o njenoj igri slikama kojima se tek a posteriori može naći simbolički smisao i mogućnost poetske deformacije stvarnosti”. U poeziji, kao i u poetici Gijoma Apolinera i njegovih nadrealističkih naslednika, izražen je jedan oblik temporalnosti: reč je o oniričkom vremenu, koje vuče korene iz antičkog orfizma. Fenomen vremena, baš kao i fenomen sna, fundamentalan je i za apolinerovski i za nadrealistički simbolizam: susreću se u ideji privilegovanog trenutka, nazvanog kairos po helenističkom božanstvu. U kairosu, psihička transcedencija postaje imanencija pesme – onirička stvarnost, fantazmagorična stvarnost, stvarnost u kojoj želje ukidaju linearno vreme i empirijski prostor. U relativno kratkom periodu, od kraja 1924. do 1926. godine, izgrađena su dva modela nadrealističkog automatskog teksta. Primarna poetička intencija nadrealističkog automatskog pisanja bila je, neosporno, usmerena ka razotkrivanju novih mogućnosti samog jezičkog izraza kao osnovnog vida oslobađanja modernog čoveka. Neobično je, međutim, to što pisci srpskog automatskog teksta u velikoj meri poštuju sintaksu sopstvenog jezika. Sintaksa je, naime, najočigledniji prostor u kome se očitava delovanje logike, misli i smisaonog poretka uopšte. U svakom slučaju, bez obzira kako razotkrivali unutrašnje finese automatskog teksta, jasno je da njegov efekat ne treba primarno da bude meren estetskim vrednostima: njegova svrha, konačno, nije ni bila da izgradi relevantnu književnu praksu nego da, pre svega probudi skrivene kreativne potencijale čoveka modernog doba. Ako je srpska književnost u dugom vremenskom nizu stekla stvaraoce poput Vaska Pope, Miodraga Pavlovića, Branka Miljkovića, Borislava Radovića, Milorada Pavića, Aleka Vukadinovića, Milutina Petrovića, Vujice Rešina Tucića, Branka Aleksića, Nebojše Vasovića, Lasla Blaškovića i drugih, koji su prepoznali i reaktuelizovali nadrealističko nasleđe, pa posredno i postupak automatskog pisanja, kao i čitav niz raznovrsnih tipova diskursa, uključujući i diskurs ludila, onda možemo ustanoviti postojanje dovoljne vremenske i kreativne distance da se u svim segmentima nadrealističkog nasleđa može distinktivno govoriti. U časopisu „Stožer“ 1931. godine počela je diskusija između socijalnih pisaca i beogradskih nadrealista. Dodirne tačke u društvenim stavovima ističe Janko Đonović : „Sve Vaše šibe koje se odnose na prošlost, na društvo i duh oko nas dijelim. Sve što postoji u Vašem rušenju postoji i u mojemu. Znači, mi smo ipak danas najbliži jedni drugima.“ Pre svega, zajednička im je bila ocena društvenog poretka, njegova nepodnošljivost i neodrživost. I jedni i drugi su u svojim polaznim pozicijama naglašavali da prihvataju dijelektički materijalizam kao metod, a marksizam kao svoju osnovnu društveno-idejnu platformu. Civilizaciju u kojoj su nastali nadrealisti su negirali kao celovitost zbog njene bremenitosti protivurečnostima, a svoj položaj i sebe, kao intelektualce formirane u društvu koje negiraju, sagledavali su kao izraz propadanja jedne društvene strukture. Svest o svome društvu i svoju sudbinu intelektualaca nadrealisti su otkrivali usvajajući metodološke tekovine Frojdove psihoanalize i povezujući ih sa dijalektičkim materijalizmom. Zadržavajući se na nadrealističkom shvatanju oslobađanja podsvesti i njenom uključivanju u službu dijalektike, Hanifa Kapidžić-Osmanagić kaže da beogradski nadrealisti „zahtijevaju da dijalektički metod, koji je dotad bio izučavan samo u domenu svijesti, bude proširen na istorijsku, afektivnu, iracionalnu dijalektiku.“ Taj novi domen ljudske stvarnosti nadrealisti su zahvatili da bi pokazali složenost problematike etičkih merila i relativnost normi koje su ustaljene u društvu, kao i nedovoljnost tih merila da budu izraz stvarnog morala u njegovoj heterogenosti. Suštinu morala, prema mišljenju nadrealista, sačinjavaju tako različiti, a bliski elementi kao što su nagon, želje i stvarnost. U tome oni daju primat čovekovom htenju, jer je, u stvari, htenje, želja ljudska, ono što pokreće, stvara i ruši svetove, ona je revolucionarni faktor. Nadrealisti umetnost poistovećuju sa moralnim činom, jer ona u svojoj suštini nosi zahtev za promenom. Uporedo sa diskusijom u „Stožeru“, delimično i njoj kao prilog, počela je autokritika nadrealizma. Smisao autokritike je proizilazio iz nastojanja da se usavrši nadrealistički spoj metoda psihoanalize i dijalektičkog materijalizma, i na osnovu analize i otkrića prevazilaze se ranija gledišta. U vreme monarhističke diktature u Jugoslaviji, a naročito poslednjih godina nadrealističkog pokreta (1932-1933), beogradski nadrealisti su kao pojedinci zauzimali stavove koji su značili njihovo opredeljivanje za praktičnu akciju u aktuelnim društvenim pojavama svoje sredine. Neki su se uključili u revolucionarni pokret i bili članovi Komunističke partije Jugoslavije. Zbog svoje društvene aktivnosti bili su 1932. uhapšeni Oskar Davičo, Đorđe Kostić, Koča Popović, Đorđe Jovanović, Dušan Matić i Aleksandar Vučo. Oskar Davičo, pa onda i Đorđe Jovanović su osuđeni na robiju. Tako se pokret nadrealizma polako ugasio. U idejnom, kreativnom i praktičnom odnosu prema životnoj stvarnosti začeće se klica neslaganja među nadrealistima, što će prouzrokovati krah pokreta. Pokretu socijalne književnosti prišli su: Đorđe Jovanović, Koča Popović, Aleksandar Vučo i Dušan Matić. Marko Ristić se nasuprot njima zalagao za umetničke principe bliske nadrealizmu i borio se protiv vulgarizacije književnosti. Oskar Davičo i Milan Dedinac se posebno izdvajaju i čine most između dva krila bivših pripadnika beogradske nadrealističke škole. Oni su se društveno aktivirali, čak i sarađivali u publikacijama koje su uređivali socijalistički pisci, ali su u svojim poetičkim ostvarenjima zadržali nadrealističke prizvuke. Petar Popović, Đorđe Kostić i Vane Živadinović Bor posle 1932. više ne učestvuju aktivno u društvenom i umetničkom životu. Razlaz na literarnom planu znači i kraj delovanja beogradskog kruga nadrealista. Nadrealizam, sa svoje strane, počiva na veri u višu realnost određenih formi asocijacija koje su bile pritisnute, kao i na veri u moći sna i slobodnoj igri reči. Upravo susret dalekih, logički zapravo nespojivih realnosti, koje Breton u svom manifestu navodi kao bitnu karakteristiku nadrealističke poetike, predstavlja osnovni sistem na kojem počiva nadrealistički i imaginarni svet. U njemu je projektovano nastojanje da se u potpunosti literarno dovrši rehabilitacija iracionalnog. To što se obično postiže preko snova, halucinacije, ili u automatskom pisanju, i što treba da bude nadrealno, zapravo je podsvesno. Prvi zajednički nastup nadrealista bio je almanah „Nemoguće – L’Impossible” (1930), koji izlazi u Beogradu sa manifestom pokreta koji potpisuju trinaestorica članova grupe: Aleksandar Vučo, Oskar Davičo, Milan Dedinac, Mladen Dimitrijević, Stevan Živadinović - Vane Bor, Radojica Živanović Noe, Đorđe Jovanović, Đorđe Kostić, Dušan Matić, Branko Milovanović, Koča Popović, Petar Popović i Marko Ristić. Nakon manifesta sledi anketa „Čeljust dijalektike”, a zatim i stihovi i prozni tekstovi, kritika, izjave umetnika, i drugi sadržaji, praćeni vizuelnim materijalom i likovnim prilozima članova grupe. U almanahu, osim beogradskih nadrealista, sarađuju i francuski nadrealisti Andre Breton, Pol Elijar, Benžamin Pere, Luj Aragon, Rene Šar i Andre Tirion. Prvi broj časopisa francuskih nadrealista „Le surréalisme au service de la révolution” (Nadrealizam u službi revolucije) donosi tekst posvećen osnivanju grupe srpskih nadrealista i njihovom manifestu. Nakon almanaha „Nemoguće”, usledilo je više publikacija nazvanih „nadrealistička izdanja“. Između ostalih to su Pozicija nadrealizma (1931), „Nadrealizam danas i ovde” (1931-1932), „Nacrt za jednu fenomenologiju iracionalnog” (1931) Koče Popovića i Marka Ristića, „Položaj nadrealizma u društvenom procesu” (1932) Oskara Daviča, Đorđa Kostića i Dušana Matića, „Anti-zid” (1932) Vana Živadinovića Bora i Marka Ristića i „Jedan nadrealistički odgovor` koji potpisuje više autora. U drugoj značajnoj nadrealističkoj publikaciji, časopisu „Nadrealizam danas i ovde”, osim beogradskih nadrealista (Vučo, Davičo, Vane Bor, Živanović Noe, Ristić, Matić, Kostić, K. Popović, P. Popović), priloge i tekstove objavljuju i nadrealisti iz Francuske, Dali, Breton, Šar, Krevel, Elijar, Ernst, Tangi i Cara. Likovne priloge objavljuju i Alberto Đakometi i Huan Miro. Časopis prestaje da izlazi nakon tri objavljena broja. Srpski nadrealisti sarađuju i u publikacijama francuske grupe, kao na primer u 3. broju časopisa „Le surréalisme au service de la révolution” („Nadrealizam u službi revolucije”), gde objavljuju „Poziciju nadrealizma” pod naslovom „Belgrade, 23 décembre 1930”. Potpisnici su Davičo, Dedinac, Vane Bor, Živanović Noe, Jovanović, Kostić, Matić, Koča i Petar Popović, Marko Ristić i Aleksandar Vučo. Godine 1932., u Umetničkom paviljonu Cvijeta Zuzorić u Beogradu, izložbu nadrealističkih slika sa nadrealističkim izdanjima priređuje Radojica Živanović Noe. Iste godine, zbog revolucionarnih i nadrealističkih aktivnosti, Oskar Davičo je uhapšen u Bihaću, a Đorđe Jovanović i Koča Popović u Beogradu. Kazne izdržavaju u Sremskoj Mitrovici, gde neki ostaju i više godina. Rene Krevel, francuski nadrealistički pesnik, objavljuje tim povodom članak u šestom broju glasila francuskog nadrealističkog pokreta „Le surréalisme au service de la révolution” („Nadrealizam u službi revolucije”), pod nazivom „Des surréalistes yougoslaves sont au bagne” („Jugoslovenski nadrealisti na robiji”). Salmon Moni de Buli (Salmon Monny de Boully) Oskar Davičo Oskar Davičo (1909-1989) nadmašio je sve ostale snagom talenta, plodnošću i širinom uticaja. Kao pesnik se pojavio rano. Prvu pesmu objavio je kao gimnazijalac (1925). Među nadrealističkim izdanjima nalaze se dve njegove knjižice pesama i poetskih tekstova: „Tragovi” (1928) i „Četiri strane sveta i tako dalje” (1930), pesma u prozi „Anatomija” (1930) i brošura „Položaj nadrealizma u društvenom procesu” (1930), koju je napisao zajedno s Dušanom Matićem i Đorđem Kostićem. U njegovoj najranijoj poeziji sve je podređeno eksperimentu, istraživanju mogućnosti pesničkog izraza, primeni načela automatskog pisanja. Najpotpuniji izraz Davičo je dostigao u socijalnoj fazi, kada je nadrealistička pesnička iskustva stavio u službu revolucionarne angažovanosti. „Davičo je sišao sa Olimpa nadrealizma u socijalnu poeziju”, napisao je jedan kritičar s levice povodom izlaska njegove knjige Pesme (1938). Bila je to, međutim, sasvim osobena socijalna poezija, puna maštovitih slika, verbalnog humora, igre rečima, erotike. Iako s neutralnim naslovom, ova zbirka je, kao i sve naredne, tematski kompaktna. Davičo se kao prozni pisac razvio u ratu i nakon rata. Objavio je najpre ratni dnevnik „Među Markosovim partizanima” (1947), a zatim više knjiga putopisne, esejističke i polemičke proze, deset romana i zbirku pripovetka „Nežne priče” (1984). [14] Rođen je u Šapcu, u jevrejskoj činovničkoj porodici. Studirao je u Parizu, a diplomirao na Filozofskom fakultetu u Beogradu. Jedno vreme radio je i kao profesor u Prvoj muškoj gimnaziji u Beogradu. Umro je u Beogradu 1989. godine. Milan Dedinac (1902-1966) najizrazitiji je lirik među nadrealistima. Slično Crnjanskom, iako na drugi način, on je sledbenik tvorca srpske lirske pesme Branka Radičevića. Nije pisao mnogo, skoro čitav njegov pesnički rad sabran je u knjizi „Od nemila do nedraga” (1957). Bavio se i pozorišnom kritikom. Već posle prvih pesama koje je Dedinac objavio kritika je istakla lirizam, neposrednost i muzikalnost kao njegova osnovna obeležja. U svom pesničkom razvoju išao je obrnutim putem od onog koji su prošli Crnjanski i drugi ekspresionisti. Zaokret od apstraktnog lirizma ranih pesama k poeziji stvarnosti počinje s poemom „Jedan čovek na prozoru” (1937). Osnovna je situacija simbolična: pesnik je na prozoru, tačnije iza zatvorenog prozora, i posmatra oluju što besni po gradu. On kao da se s mukom odvaja od zatvorenog i bezbednog sveta u kojem je do tada živeo, okreće se svetu izvan sebe, uranja u spoljna zbivanja, žudi za susretima i davanjem. Dok je u ovoj poemi data situacija čoveka koji posmatra nepogodu, u narednoj zbirci, „Pesme iz dnevnika zarobljenika broj 60211” (1947), imamo situaciju čoveka u nevremenu, dramu čovekovog pada u stvarnost. Rođen je u Kragujevcu, a umro u Opatiji. Bio je u braku sa Radmilom Bunuševac. Pohađao je Treću mušku gimnaziju. U jednom trenutku svoje karijere bio je glavni urednik dnevnog lista „Politika”. Takođe, jedno vreme je bio umetnički direktor Jugoslovenskog dramskog pozorišta u Beogradu. Mladen Dimitrijević (Dimitrije Dedinac) Ljubiša Jocić Đorđe Jovanović (pesnik) Đorđe Kostić Slobodan Kušić Dušan Matić Dušan Matić (1898-1980), pesnik i mislilac, s intelektualnim i filozofskim težnjama. Kao stvaralac, on nije najviše dao u mladosti, nego u zrelom dobu. Do rata se javljao u časopisima (od 1923), a u zasebnim izdanjima samo kao koautor. Prvu samostalnu knjigu, zbirku eseja „Jedan vid francuske književnosti” (1952), objavio je u pedeset i četvrtoj, a prvu pesničku knjigu, „Bagdala” (1954), u pedeset i šestoj godini života. Od tada do smrti bio je veoma plodan u obe oblasti, i poeziji i esejistici. Kao i dugi nadrealisti, prošao je kroz sve faze, od nadrealističke preko socijalno-aktivističke do neomodernističke. Iako Matić kao misaoni pesnik proizlazi više iz evropske nego iz domaće tradicije, opet se nameće poređenje između njega i drugih naših pesnika intelektualaca, pre svih Sterije i Rakića. Matićeva esejistika pripada takođe najvećim delom poznom periodu njegovog stvaranja. Od posebnih knjiga tu se izdvajaju: „Anina balska haljina” (1956), „Na tapet dana” (1963), „Proplanak i um” (1969) i dr. U njima je razvio prepoznatljiv stil. On piše lako, lepršavo, skačući slobodno s predmeta na predmet, rečenicom uvek jasnom i preciznom, bez ičeg suvišnog, kitnjastog. U njegovim esejima, obično malim po obimu, nalazimo tipičnu francusku ležernost, ali i dosta površnosti i neobaveznosti, umesto teorijskih uopštavanja. Rođen je u građanskoj porodici u Ćupriji. Studirao je u Parizu, na Filološkom fakultetu. Diplomirao je na Filozofskom fakultetu u Beogradu. Neko vreme je radio kao profesor filozofije u gimnaziji. Posle dva politička hapšenja, penzionisan je bez osude. Umro je u Beogradu. Branislav Branko Milovanović Rastko Petrović Koča Popović Petar Popović Risto Ratković Marko Ristić Marko Ristić (1902-1984), kao i drugi nadrealisti, pisao je poeziju („Od sreće i od sna” (1925); Nox microcosmica (1956)), ali mu je pesnički rad ostao u senci obimne esejistike i književne kritike. Zahvaljujući njima, a ne poeziji, on zauzima jedno od veoma istaknutih mesta u našoj književnosti 20. veka. Od njegovih mnogobrojnih knjiga iz tih oblasti izdvajaju se: „Književna politika” (1952) i „Istorija i poezija” (1962). U obema su uglavnom sadržani radovi iz međuratnog perioda, u prvoj književne kritike, a u drugoj eseji o načelnim pitanjima. U čitavom svom radu, i onom iz doba nadrealizma i onom kasnijem, Ristić je ostao privržen osnovnim nadrealističkim stavovima o prirodi i funkciji književnosti i umetnosti. Njih je zastupao s više strasti i istrajnosti nego ijedan drugi predstavnik ovog pokreta. Rođen je u staroj i uglednoj porodici akademika Jovana Ristića. Školovao se u Srbiji i Švajcarskoj. Diplomirao je na Filozofskom fakultetu u Beogradu. Bio je oženjen Ševom Živadinović sa kojom je imao ćerku Maru, a zanimljivo je to da su im kumovi bili Aleksandar Vučo i njegova supruga Lula. Upoznao je Bretona i francuske nadrealiste za vreme boravka u Parizu, gde je nastao i ciklus kolaža La vie mobile. Zajedno sa Ševom kupio je sliku Maksa Ernsta Sova (Ptica u kavezu), koja se danas nalazi u kolekciji Muzeja savremene umetnosti, Beograd. Jelica Živadinović - Ševa Ristić Dušan Duda Timotijević Aleksandar Vučo Aleksandar Vučo (1897-1985) kao pisac se veoma razlikuje i od Matića i od drugih nadrealista. Javio se u ranim 20-im godinama pesmama koje lirskom mekoćom i melodioznošću podsećaju na Crnjanskog. U doba nadrealističkog pokreta objavio je tri poeme: „Humor Zaspalo” (1930), „Nemenikuće” (1932) i „Ćirilo i Metodije” (1932). U njima je raskid s konvencijama tradicionalnog pesničkog jezika doveden do krajnosti. One su pune verbalnih dosetki, igri rečima, kalambura, smelih improvizacija, bizarnih i vibrantnih spojeva reči, „izvan protektorata razuma”, kako je primetio pesnik. Poema „Humor Zaspalo” vrhunac je te poezije apsurda i alogičnosti, najozloglašenije naše moderno pesničko delo, neka vrsta „Kralja Ibija” srpske poezije. Građena je na humorno-burlesknim sintagmatskim spojevima, na zvučnim podudaranjima bez smisla, nasuprot smislu ili čak u inat smislu, na neobičnim rimovanjima, ponekad bliskim načinu na koji dete doživljava svet. Posle ovih dela izašla je poema za decu „Podvizi družine `Pet petlića`”(1933), Vučovo, možda, najuspešnije pesničko ostvarenje. Od svih nadrealista Vučo se najranije okrenuo romanu. Njegov prvi roman „Koren vida” (1928) izrazio je lirsko delo satkano od autobiografske građe postupkom prilagođenim logici sna.[14] Rođen je u trgovačkoj porodici. Završio je gimnaziju u Nici i upisao pravni fakultet u Parizu. Venčao se sa Julkom Simeonović u Parizu, sa kojom je dobio dva sina, Đorđa i Jovana. Radio je i kao upravnik filmskog preduzeća Jugoslavija, a kasnije i kao direktor Zvezda filma, i Avala filma. Julijana Lula Vučo Nikola Vučo Stevan Živadinović - Vane Bor Radojica Živanović Noe ---------------------------------------------- Salvador Felipe Hasinto Dali, 1. markiz od Pubola (kat. Salvador Felip Jacint Dalí Domènech, šp. Salvador Felipe Jacinto Dalí Domènech; Figeras, 11. maj 1904 — Figeras, 23. januar 1989) bio je katalonski i španski nadrealistički umetnik, jedan od najznačajnijih umetnika 20. veka. Bavio se slikanjem, pisanjem, vajanjem, scenografijom i glumom. On je jedan od najznačajnijih umetnika 20. veka, a često ga nazivaju i velikim majstorom nadrealizma. Njegova umetnička dela pokazala su da je on jedan od najkreativnijih slikara svog vremena. Dalijeva česta tematika je svet prostora, pijanstva, groznice i religije. Ovaj slavni slikar je čitavog svog života verovao u svoju posebnost. Jedni su ga smatrali genijem, dok su drugi govorili o njemu kao poremećenom egocentriku, čija dela nemaju nikakvu vrednost. Mada su ga španski likovni kritičari uvek smatrali za nadobudnog i netalentovanog šarlatana, popularnost i prodajna cena njegovih dela neprestano su rasli. Danas, svetski kolekcionari plaćaju milione dolara kako bi u svojoj kolekciji imali bar jednu Dalijevu sliku. Salvador Dali je rođen 11. maja 1904. godine u katalonskom gradu Figerasu, a umro je 23. januara 1989. u istom mestu. Odrastao je u porodici srednje klase. Otac, Salvador Dali (šp. Salvador Dalí i Cusí), bio je ugledni notar, veoma strog prema svom sinu, dok je majka, Felipa Feres (šp. Felipa Domenech Ferrés), bila domaćica i pružala veliku podršku u zamisli svoga sina da se okrene umetnosti. Ime Salvador je najpre bilo dato njegovom bratu, koji je devet meseci pre Salvadorovog rođenja umro.[1] Pored pokojnog brata, Dali je imao i sestru, Ana Mariju (šp. Ana María), tri godine mlađu od njega. Ona je 1949. godine napisala knjigu o svom bratu pod nazivom Dali viđen od strane svoje sestre (šp. „Dalí visto por su hermana”). U februaru 1921. godine, Dalijeva majka umire od raka dojke, kada je njemu bilo samo 16 godina. Njegov otac se nakon smrti supruge oženio njenom sestrom. Dali je voleo i poštovao svoju tetku i nije imao ništa protiv tog braka. Prvu javnu izložbu ovaj slavni umetnik održao je 1919. godine u pozorištu u Figerasu, koje je danas njegov muzej (šp. Teatro-Museo Dalí). A 1929. godine otvorena mu je i prva izložba u Parizu na kojoj nije prisustvovao jer se dva dana pre izložbe, vratio sa Galom u Španiju.[2] Godine 1982, kralj Huan Karlos I imenuje ga markizom od Pubola. Zbog ove ukazane časti, Dali je kralju poklonio sliku „Glava Evrope”, koju mu je predao kada ga je ovaj posetio u samrtnoj postelji. Dana 10. juna 1982. godine ovozemaljski svet napustila je jedina osoba koju je Salvador Dali voleo. Njegova žena Gala je umrla u snu. Desilo se upravo ono što on nije želeo da se dogodi, a to je da ona ode prva, a on ostane sam. Zbog ovog tragičnog gubitka, Dali je izgubio volju za životom, povukao se u sebe, a od dana kada je ona umrla prestao je da pije vodu dok nije dehidrirao i završio u bolnici što su mnogi protumačili kao njegov pokušaj samoubistva. Iste godine preselio se u dvorac Pubol, da bi ga podsećao na Galinu smrt. Sve što je radio, radio je zbog toga što nije mogao da podnese činjenicu što je njegova draga umrla pre njega. Pod nerazjašnjenim okolnostima 1984. godine Pubol se zapalio, a Dalija je sigurne smrti spasilo njegovo osoblje. I ova nezgoda okarakterisana je kao njegov pokušaj samoubistva. Ipak, na nagovor prijatelja vratio se da živi u muzeju Teatro koji je sam sagradio. Posle četiri godine teške depresije, njegovo srce prilično je oslabilo, pa je u decembru 1988. godine hospitalizovan. Dok je ležao u bolnici, u posetu mu je došao španski kralj Huan Karlos koji je priznao da je oduvek bio ljubitelj njegovih dela. Nažalost, 2. januara 1989. godine, za vreme trajanja njegove omiljene predstave Tristan i Izolda, u 84. godini života, prestalo je da kuca srce Salvadora Dalija. Sahranjen je u svom muzeju u Figerasu, a nakon smrti sva svoja dela i bogatsvo ostavlja Španiji. Ono što Dalija izdvaja od ostalih umetnika i što ga čini posebnim, jeste njegova neobična ličnost. Salvador je bio genije na granici ludila. Njegove karakterne osobine, egocentričnost, depresivnost i mazohizam, jasno se vide u njegovim delima. Osim što se bavio slikarstvom, scenografijom, dizajnom, vajarstvom i filmom bio je i pisac. Napisao je nekoliko veoma važnih i čitanih dela. Jedno od najvažnijh je svakako Tajni život Salvadora Dalija (1942), a treba napomenuti i Skrivena lica i Dnevnik Genija. Roman Skrivena lica (šp. „Los rostros ocultos”) napisao je 1943. godine na francuskom jeziku, za svega četiri meseca. Objavljen je 1944. i odmah preveden na engleski jezik. Delo ima 325 stranica i govori o životu jedne grupe ekscentričnih aristokrata koji žive u dekadentnom i zavidnom društvu između 1934. i 1943. godine u vreme uspona fašizma i razornog rata. Ispod lica glavnih likova ovog dela se, kako sam Salvador kaže, kriju perverzna iskustva njegove adolescencije. U predgovoru, autor kaže da je knjigu napisao zato što savremena istorija nudi izvanrednu građu za roman o nastajanju i sukobima velikih ljudskih strasti. Jedan od najzaslužnijih za nastanak ovog dela jeste Federiko Garsija Lorka koji je Salvdora Dalija, osim što mu je bio veliki prijatelj, podstakao da se bavi i pisanjem. Dali piše ovaj roman koji je upravo posvećen Lorki. Drugo veliko delo jeste Dnevnik genija. Delo koje je pisano između 1952. i 1963. godine. Salvador kroz ovo delo želi da prikaže da se nakon Francuske revolucije svetom počeo širiti pogrešan, zaglupljujući pravac, koji na svaki način nastoji svakoga uveriti da su geniji (bez obzira na njegova dela) samo ljudska bića u većoj ili manjoj meri slična svim ostalim smrtnicima. Da to nije tačno, Dali potvrđuje rečima: Gledaj mene, a ja sam u našem vremenu genije najsvestranije duhovnosti, istinski moderan genije, ako to nije dovoljno gledaj genije koji se ubrajaju u sam vrh renesanse kao što je, na primer, gotovo božanski genije Rafaelo. Tako on pokušava da dokaže da geniji (umetnici) nisu ni malo slični običnim smrtnicima i da se jako razlikuju od njih. Ova knjiga će dokazati da se svakodnevno življenje genija, njegovo spavanje, njegovo varenje, njegova zanesenost, njegovi nokti, njegova krv, njegov život i njegova smrt, bitno razlikuje od življenja svega ostalog u čovečanstvu. Dakle, ova jedinstvena knjiga je prvi dnevnik koji je napisao genije. To su jedini, ali i savršeno uverljivi razlozi na temelju kojih će sve što sledi, od početka do kraja, biti genijalno na jedan neprekidan i neizbežan način, ali i zbog toga što je reč o istinitom Dnevniku vašeg vernog i skromnog sluge. I kao poslednje, a najvažnije i najzanimljivije delo javlja se Tajni život Salvadora Dalija (šp. La vida secreta de Salvador Dali). Ovo je jedno od onih dela koje prosto ne može da vas ostavi ravnodušnim. Čitajući ga promenićete hiljadu raspoloženja, osećanja i mišljenja, ali na kraju morate shvatiti da bez obriza na sve on nije običan čovek i da je sa razlogom jedan od najvećih umetnika 20. veka. Na samom početku, on kaže: Pretpostavljam da se moji čitaoci uopšte ne sećaju, ili se veoma maglovito sećaju, onog tako značajnog perioda svoje egzistencije koji prethodi dolasku na svet, a protiče u majčinoj utrobi. Međutim, ja se sećam, i to kao da je bilo danas. Zato hoću i da počnem ovu knjigu od pravog početka: dragocenim i jasnim sećanjem na moj život u majčinoj utrobi. To će bez sumnje biti prva sećanja ove vrste od početka istorije književnosti sveta. Siguran sam da ću na ovaj način izazvati pojavu sličnih sećanja kod mojih čitalaca, ili da ću bar lokalizovati u njihovoj svesti čitav niz osećanja, neizrecivih i neopisivih utisaka i slika stanja duše i tela, koje će oni uključiti u neku vrstu predosećanja onoga što se događalo dok su bili u majčinoj utrobi. U stvari, ako biste me upitali šta sam osećao, odmah bih vam odgovorio: „Bilo je božanstveno, pravi raj”. Ali, kako je izgledao taj raj? Dozvolite mi da počnem jednim kratkim, uopštenim opisom: raj majčine utrobe obojen je bojama paklenog ognja: crvenom, narandžastom, žutom i plavičastom. Taj raj je mek, nepomičan, topao, simetričan, dvostruk i i lepljiv. Već tada, sve zadovoljstvo, sva magija sveta našla je svoje utočište u mojim očima. U svom tajnom dnevniku, odnosno svojoj autobiografiji, govori o svom životu tako realno i tako strastveno. Seća se svog detinjstva, odrastanja, školovanja, trenutaka samoće koji su ga očaravali i koje je obožavao, slikarske akademije, upoznavanja sa Galom i drugim bitnim stvarima. Govori nam kako se plaši skakavaca, kako ne voli da jede spanać, stidi se devojaka, kako ceni umetnike poput Rafaela. Govori o svojim prvim slikarskim poduhvatima i želji da slikarstvo nadjača muziku. Svoju slikarsku karijeru Dali je započeo već sa 10 godina, pohađajući časove slikarstva, a nekoliko godina kasnije upisao je slikarsku Akademiju u Madridu sa koje je izbačen neposredno pred diplomski, izjavivši da na fakultetu niko nije dovoljno kompetentan da ga oceni. „ Svako jutro kada se probudim osećam neopisivo zadovoljstvo što sam Salvador Dali i pitam se kakve ću predivne stvari danas napraviti. ” Bio je jedan od vodećih umetnika nadrealizma, pa je, kao i njegovi savremenici, sledio teorije Sigmunda Frojda i psihoanalize, i usredsredio se na prikaz snova i ispitivanje podsvesnog u čoveku. Tako je kombinacijom nespojivih elemenata iz prirode, sa primesama fantastike, svoju imaginaciju doveo do irealnosti, učinivši da njegova dela deluju bizarno, neuobičajeno i uznemiravajuće. Njegova prva dela slikana su isključivo uljem, a lajtmotiv istih je Ampurdanska dolina, kao i prizori katalonske obale koji se nalaze u pozadini velikog broja dela (Akt u pejzažu, Devojka kraj prozora). Godine 1919, nakon izložbe grafika uljem održanoj u njegovoj porodičnoj kući, održao je svoju prvu javnu izložbu u Okružnom pozorištu u Figerasu. Svoje uzore pronašao je u Velaskezu i Vermeru, ali nimalo ne zaostaje ni Pikasov uticaj na njega. Naime, upoznavši ga 1926. godine, naslikao je delo pod nazivom „Venera i kupidoni” i to je samo jedan od primera njegovog kubističkog, pikasovskog perioda. Do 1929. godine eksperimentisao je sa raznim tehnikama, koje su određivale njegov stil. `Igrao` se sa svim pomodnim trendovima. Istraživao je, pored kubizma, i impresionizam, poentilizam, futurizam, fovizam, ali se okretao i delima italijanskih metafizičkih slikara kao što je Đorđo de Kiriko. Kasnije Dalijeve slike su na religioznoj osnovi i klasičnijeg stila, kao npr. „Raspeće” i „Sakrament Tajne večere”. Takođe, on inspiraciju nije pronalazio samo u podsvesti, već i u svojoj ženi Gali. Godina upoznavanja sa njom bila je izuzetno uspešna za Dalija, jer je u tom periodu naslikao mnoštvo slika, ispoljavajući i oslobađajući sve svoje frustracije, nagomilane strahove, seksualne nagone, psihoze i fantazije. Pored slika sa napomenutom tematikom, Dali je naslikao i veliki broj portreta svoje drage, koja je bila njegova saputnica tokom celog života. Godine 1929. pridružuje se nadrealističkoj školi, čiji su članovi bili veoma uznemireni zbog rasta popularnosti Dalijevog avangardnog predstavljanja stvarnosti, jer je počinjao da se smatra jedinim pravim predstavnikom ovog pokreta. Čak je jednom prilikom izjavio da se „nadrealizam već računa na vreme pre i posle Dalija”. Njegova ideja je bila `dalinizacija sveta`, a s obzirom da njegovo ime na španskom jeziku znači spasitelj, smatrao je da je baš on predodređen da bude “spasitelj slikarstva” koje je bilo „u smrtnoj opasnosti od apstraktne umetnosti, akademskog nadrealizma, dadaizma i uopšte tih ‘izama’” Dalijev posleratni slikarski period obeležen je tehničkim virtuozitetom i velikim zanimanjem za optičke iluzije, nauku i religiju. Dali, koji je bio pod velikim šokom nakon bombardovanja Hirošime, ponovo je oživeo religioznost i ovaj period je nazvao „Nuklearni misticizam”. U slikama „Madona iz Port Ligata” i „Raspeće”, Dali kombinuje hrišćansku ikonografiju sa dezintegracijom inspirisanom nuklearnom fizikom. Osim ove dve, u ovaj period spadaju i slike „Železnička stanica u Perpignanu” (1965) i „Halucinogeni toreador” (1968—1970). Međutim, omiljena Dalijeva tema bila je relativnost vremena i prostora, kojom se, podstaknut modernim naučnim istraživanjima, bavio na nekoliko svojih slika, među kojima je i jedna od najpoznatijih- „Upornost sećanja” (1931). Ideju da verno prikaže neuhvatljivost vremena, simbolično predstavljenu topljenjem časovnika, dobio je tokom jela, gledajući sir koji se topi u njegovom tanjiru. Takođe, njegovo neosporivo umeće se ogleda i u tome što je, igrajući se oblicima i bojama, učino da slika može da se posmatra iako se okrene za 180°, a najbolji primer za to je slika „Slonovi koji se ogledaju u labudovima”. Salvador Dali je bio inzvaredan umetnik, o čemu svedoče i dela koja su od neprocenjljive vrednosti, a ni danas ne prestaju fascinirati. Za svog života Dali je proizveo impresivnu zbirku skulptura. Neki od ovih radova su izuzetno mali, a drugi stoje kao primeri njegovih najvećih dela. Kao i njegove slike i crteži, ove skulpture su našle svoj dom u mnogim od najboljih svetskih muzeja i privatnih kolekcija. Međutim, za razliku od slika i crteža, njegove najveće skulpture ulepšavaju i ukrašavaju gradske trgove, obale reka i parkove. One postaju deo pejzaža i deo zemlje u kojoj se nalaze. One postaju deo grada i zajednice. Dalijeve skulpture su način da se istraži nevidljivi deo njegovih slika i radova. Dali je privukao pažnju svojim remek-delima kao što su, „Upornost sećanja”, „Sveti Đorđe i zmaj” i „Fioke sećanja”, i stvorio je njihove trodimenzionalne verzije. On je svoje čuvene ikone, kao što su topljenje satova, „Alisa u zemlji čuda”, „Venera” i „Puževi”, napravio u više verzija, malih i velikih, ali u svakom slučaju fascinantnih. I dan danas njegove skulpture su veoma tražene od strane kolekcionara širom sveta. Salvador Dali jedan je od retkih kome su za života sagradili dva muzeja. Prvi je „Muzej Salvadora Dalija”(engl. Salvador Dalí Museum) u Sankt Peterburgu na Floridi, koji je 1971. godine osnovao kolekcionar Dalijevih dela A. Rejnold Morz sa svojom ženom Elenor. Kolekcija je prvo bila izložena u jednoj zgradi u blizini Morzeove rezidencije u Klivlendu, u Ohaju, da bi se 1982. godine muzej preselio na Floridu. Drugi značajni muzej se nalazi u Figerasu, u kome je Dali proveo najveći deo svog života, i stoga je u njegovu čast 1974. godine sagrađen muzej „Teatro”(šp. Teatro-Museo Dalí). Zgrada je, kako joj i naziv kaže, najpre bila pozorište koje je izgrađeno 1893. godine. Nažalost 1939. godine, tokom Španskog građanskog rata, ono je u potpunosti izgorelo. Šezdesetih godina XX veka, prihvata predlog direktora pozorišta i veoma bliskog prijatelja, Antonija Pićota (šp. Antoni Pitxot), koji mu predlaže da iskoristi uništenu zgradu i pretvori je u muzej. Već 1970. godine počela je izgradnja ovog unikatnog objekta čiji je idejni tvorac bio sam Salvador Dali. Želeo je da njegov „muzej bude kao lavirint, divan, nadrealistički objekat. Ljudi koji ga budu posećivali odlaziće sa osećanjem da su imali teatralni san.” Zgrada je 1984. godine proširena kulom Gorgot, a galerija Dali-nakit je priključena 2001. godine. U muzeju se prvobitno nalazilo oko 4000 dela, ali se danas, iz sigurnosnih razloga, ovaj broj sveo na čitavih 1500. U muzeju se nalazi najpoznatije delo hologramske umetnosti- „Naga Gala gleda na more/Abraham Linkoln”, koje je izloženo na samom centru kupole. Osim ovog dela, poznata su i „Nasmejana Venera”, „Prvi dan proleća”, „Galarina”, „Devojka iz Figerasa”, „Pikasov portret u 21. veku”, „Samoća”, i dr. Danas ovim muzejem rukovodi fondacija Gala-Dali. U Španiji su od sredine devedesetih godina još dva muzeja dostupna javnosti. To su zamak Pubol, koji je pripadao njegovoj ženi Gali od 1970. godine (1930. Salvador joj je obećao da će jedan dvorac urediti samo za nju) i u kome je živeo dve godine nakon njene smrti, i „Salvador Dali kuća-muzej” u Port Ligatu (šp. Port Lligat), malom ribarskom selu blizu špansko-francuske granice, koju je kupio 1930. godine. Takođe, postoji muzej „Espas Dali” (šp. Espace Dalí) u Parizu, koji sadrži oko 300 originalnih dela ovog umetnika. Ovog čuvenog umetnika i grafičkog dizajnera 1969. godine angažovao je vlasnik fabrike slatkiša „Proizvodi Bernat” (engl. Product Bernat), da napravi zaštitni znak njegovog najpoznatijeg proizvoda. Dali je za samo sat vremena osmislio žuti logo u obliku bele rade sa crvenim slovima koji do danas gotovo da nije promenjen. Pored toga, predložio je da logo ne bude sa strane, nego na vrhu lizalice, što se ispostavilo kao odličan marketinški tik. Prva reklama koja je pratila Dalijev logo imala je slogan „Okrugla je i dugo traje, Čupa-Čups” (kat. „És rodó i dura molt, Chupa-Chups”). Godine 1936, dizajnirao je nadrealne ženske usne u obliku sofe. Inspirisan je bio usnama slavne filmske glumice Mej Vest. Učestvovao je u reklamnom spotu za francusku čokoladu „Lan vin”, a za „Eurosong” 1969. godine u Madridu osmislio je reklamnu kampanju i napravio veliku metalnu skulpturu koja se nalazila na bini. Sarađivao je i sa dobro poznatom španskom modnom kreatorkom Elzom Skjapareli. Osmišljavao je dezene uključujući i šešir u obliku cipele i ružičasti kaiš sa kopčom u obliku usne. On je takođe učestvovao u dizajniranju boca za parfeme. Godine 1950, je sa Kristijanom Diorom dizajnirao specijalan „kostim za 2045. godinu”. Dalijevi politički afiniteti su imali veliku ulogu u njegovom umetničkom uzdizanju. Tokom svoje mladosti Dali je prihvatio anarhizam i komunizam. Njegove beleške sadrže mnoge anegdote u kojima on priča kako je ogovarao politički radikalne parole više kako bi šokirao slušaoce nego iz nekog dubokog uverenja, što je opet bilo u skladu sa Dalijevom privrženošću dadaističkom pokretu. Kako je postajao stariji i zreliji, menjali su se njegovi politički pogledi, naročito sa radikalnim promenama unutar nadrealističnog pokreta, koji je predvodio Andre Breton. Iako je većina nadrealista postojala sve više vezana uz levičarske partije, Dali je zadržao nejasan stav na polju odnosa umetnosti i politike. Sam Andre Breton je optužio Dalija da brani „novo i iracionalno u fenomenu Hitlera”, ali je Dali ubrzo odgovorio da nije hitlerovac ni u činjenicama ni u namerama. Dali je insistirao da nadrealizam može da postoji u apolitičkom kontekstu i odbijao je da jasno osudi fašizam. Ovo ga je, uz druge činjenice, dovelo do nevolja sa njegovim kolegama. Godine 1934, Dali je doveden na suđenje, na kom je i zvanično izbačen iz nadrealističke grupe. Na ovo Dali je izjavio: „Nadrealizam, to sam ja”. Kada je izbio Španski građanski rat, Dali je pobegao da bi izbegao ratovanje i nije se pridružio nijednoj grupi. Ista situacija je bila i kada je izbio Drugi svetski rat, kada Dali beži iz Pariza. Nakon što se završio Drugi svetski rat, Dali je postao bliskiji Frankovom režimu. Neke njegove izjave davale su potporu Franku, a ujedno mu je i čestitao što je `očistio Španiju od destruktivnih sila`. Dali, koji je u to vreme ušao u fazu izrazite religioznosti, verovatno je mislio na komuniste, socijaliste i anarhiste koji su ubili više od 700 hiljada sveštenika tokom građanskog rata. Tokom ovog perioda Dali je slao telegrame Franku u kojima ga je hvalio jer je potpisivao smrtne kazne za zarobljenike. Dali je Franka i lično poznavao, a 1974. Godine napravio je veliki, realistični portret Frankove unuke kako sedi na nadrealističnom konju. Dali je godinama želeo da upozna Frojda. Govorio je da nikom ne duguje toliko koliko Frojdu, koji je otkrio i nesvesno otvorio vrata njegovom stvaralaštvu. Prilika za taj susret ukazala se usred pometnje i haosa koje je izazvao nacizam i početak Drugog svetskog rata. Ostareli Frojd je, nakon što je Hitlerov Treći rajh anektirao Austriju, morao da napusti Beč i emigrira u London. Tamo je boravio i Štefan Cvajg, koji je dobrovoljno proteran, nakon što su njegove knjige, zajedno sa Frojdovim, spaljene u fašističkim lomačama u Berlinu. U Londonu se zatekao i Salvador Dali, na prolaznoj stanici na putu za Ameriku. Retrospektivnu izložbu Salvadora Dalija u pariskom kulturnom centru Bobur svakog dana obiđe blizu 6000 posetilaca. Povod toga je to da se prisetimo neobičnog susreta Dalija i Sigmunda Frojda. Pre 33 godine, za Dalijevog života, bilo je isto kao i ovih dana: retrospektiva Dalijevih dela krajem decembra 1979. je privukla rekordnih 840.000 posetilaca. U velikoj galeriji poznatog pariskog kulturnog centra, predstavljeno je sve što je Dali stvarao i što se pretvorilo u svojevrsnu slikarsku legendu. Ne zanemarujući druge aspekte njegovog stvaralaštva pre 1929. godine kada je izjavio da je nadrealista, ni posle Drugog svetskog rata, kad mu je rodonačelnik nadrealizma, Breton, rekao da je izdao taj pokret i postao korumpirani umetnik, priređivači su ipak akcenat stavili na taj kratki period, kad je Dali lansirao svoje fantastične slike nadrealizma koje su referenca avangardnih tokova u slikarstvu XX veku. Posetilac je u prilici da vidi njegove, sad već legendarne slike: one na kojima su pejzaži vanzemaljskih prostora, a vreme se meri časovnicima, mekanim i rastegljivim kao testo („To niko nije pre mene stvorio”, rekao je Dali). Gotovo da nije izostala ni jedna slika koja sačinjava Dalijevu vanvremensku nadrealističku antologiju. Među njima je jedna koja odudara od njegovih fantazija: „Portret Sigmunda Frojda”, tvorca psihoanalize, uhvaćenog u poslednjim godinama života. Usred Dalijevih fantazija, čiji ishod možemo tražiti samo u podsvesti, ovaj običan eksponat formira jednu priču. O Dalijevm buntovnom karakteru svedoči i činjenica da je nakon smrti svoje majke, pošto je bio primljen na Akademiju umetnosti San Fernando u Madridu, počeo da kritikuje predavanja i ometa nastavu na Akademiji, i zato biva udaljen sa nastave na godinu dana. U oktobru 1926. godine je konačno izbačen sa Akademije, zato što je organizovao proteste studenata zbog prijema jednog osrednjeg umetnika za profesora. Nakon ovog nemilog događaja, 1927. godine odlazi u vojsku. Često se sukobljavao sa ocem, a razlog za jednu od najvećih prepirki je bila Gala, koju je Dali zaveo 1929. godine, tokom leta u Kadakesu. U istom mestu je, nekoliko godina ranije, proveo raspust sa Lorkom, koji mu je bio jako blizak prijatelj, ali su, takođe, kružile priče da Dalija i njega veže nešto više od prijateljstva, mada to nikada nije bilo utvrđeno. Godinu dana kasnije, kupio je ribarsku kolibu u Port Ligatu, gde je provodio mnogo vremena sa svojom muzom. Tek 1934. godine sklapaju građanski brak (nadaleko je poznata Dalijeva izjava da je bio devica kada je upoznao Galu). Još jedan razlog sukoba između Dalija i oca bilo je i Dalijevo bogohuljenje, skrnavljenje uspomene na njegovu majku, kada je preko slike napisao „Ponekad iz zabave pljujem po portretu svoje majke”. Otac mu nikada nije oprostio ovaj sraman čin. Dali je bio izuzetno darežljiv prema Gali. U prilog tome govori i činjenica da ju je obasipao pažnjom i poklonima, a jedan od najdragocenijih bio je i Dvorac Pubol koji je, kao što je već pomenuto, specijalno dizajnirao za nju. Jedan od najtežih trenutaka u Dalijevom životu svakako je bila Galina smrt, 10. juna 1982. godine, nakon čega je pokušao dva puta da okonča sebi život. Dalijevo interesovanje za film bilo je veliko, i od rane mladosti gotovo svake nedelje posećivao je bioskop. Bio je aktivan i iza i ispred kamere. Kada Dali bude definitivno izbačen sa Akademije, Bunjuel, španski reditelj i filmski stvaralac će mu predložiti da zajedno snime film. Film se prvobitno zvao „Ne naginjati se unutra” (1928). Onda su se setili prijatelja iz Andaluzije, čije su pesme počeli da smatraju previše tradicionalnim, i tako su film nazvali „Andaluzijski pas”, u kojem je Dali i sam glumio. Ovaj film je pobrao nezapamćen uspeh. Podigao je toliku prašinu za sobom upravo zbog svoje ekstravagantnosti, te zbog uvodne scene u kojoj se vidi kako jedan glumac mladoj devojci reže oko britvom. Ta scena ušla je u istoriju kao jedna od najšokantnijih scena u istoriji. Poneti tim uspehom, Bunjuel i Dali prelaze na novi film. Njegovo ime je „Zlatno doba”. Godine 1945, Dali na jednoj večeri kod čuvenog holivudskog glumca upoznaje Volta Diznija. Ispostavilo se da imaju dosta toga zajedničkog, a na Dalijevu radost, i Dizni se divio njegovom radu. Vrlo brzo nastaje ideja o saradnji. Volt Dizni je bio poznat kao osoba koja podržava mlade umetnike i ume da prepozna kvalitet. Krajem te iste 1945. godine, počela je saradnja Dalija sa Diznijevim studijom. Baza ove priče je balada koju je nepisao meksički kompozitor Armando Domingez. Dizni je o ovom projektu govorio kao o maloj ljubavnoj priči Hronosa, starogrčkog boga vremena, zaljubljenog u jednu smrtnicu. Dizni za Dalijevog saradnika bira Džona Henča, i posle osam meseci rada oni dolaze do izvanrednih rezultata. Njihovi radovi su postali toliko slični, da je do svoje smrti 2004. godine Henč bio jedina osoba koja je mogla da prepozna šta je čiji crtež. Pa ipak, zbog teških posleratnih godina i sumnje da ovaj projekat može biti uspešan, odustaje se od objavljivanja ovog kratkog filma. Materijal je sačuvan i 1999. godine otkrio ga je nećak Volta Diznija, Roj E. Dizni. Odlučeno je da ovaj film konačno zaživi i nastavljen je rad kako bi se posao priveo kraju. Kao pomoć su koristili dnevnike Dalijeve žene i muze Gale Dali, ali i savete Džona Henča. Kako je Roj Dizni rekao, bilo je veoma teško sklopiti delove ovog filma jer nije postojao originalni scenario, ali baš uz pomoć savremene tehnologije, kojom bi Dali verovatno bio oduševljen, uspeli su da dočaraju davnu zamisao. Uspešnoj saradnji dvojice genija doprinela je sposobnost da sanjaju i dopuste unutrašnjem optimizmu da ispliva i stvori nešto veličanstveno što će i danas, više od 60 godina kasnije, i dalje očaravati publiku. Godine 2003, godine „Sudbina” je konačno dočekala svoju premijeru na jednom festivalu u Francuskoj. Na području filma Dali je sarađivao i sa slavnim Alfredom Hičkokom na filmu „Začarana” iz 1945. godine za koji je napravio slavnu scenu sna. U pozorištu sarađivao je sa velikanima kao što su Piter Bruk i Lukino Viskonti.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 4701400375, 4701400475, 4701400575, 4701400675, Kataloški broj originala: A4701400375, A4701400475, A4701400575, A4701400675 Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC.NEWMP4-1 The offer includes an exhaust gas recirculation (EGR) / exhaust gas cooler for the Mercedes Actros MP4. OE part numbers: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Application in vehicles: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; New exhaust gas recirculation EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Is the EGR / AGR exhaust gas recirculation in your Mercedes Actros MP4 damaged? The proper operation of this element is necessary not only to reduce the content of harmful substances in exhaust gases, but also to ensure a sufficiently low level of combustion and smooth engine operation. Arcoore's offer includes a new EGR/AGR exhaust gas recirculator, thanks to which the vehicles in your fleet will operate properly and are environmentally friendly. What are the symptoms of a damaged EGR cooler? Decrease in Engine Power: A damaged EGR cooler can lead to reduced engine performance, which manifests itself in a decrease in power and responsiveness. Strange Noises: EGR cooler failure may cause strange noises such as whistling or rattling due to problems with exhaust gas flow. Increased Fuel Consumption: A malfunctioning EGR cooler can affect fuel combustion efficiency, leading to increased fuel consumption. Engine Failures: If a damaged EGR cooler is used for a long time, more serious engine damage may occur, resulting in costly repairs. Mercedes EGR cooler in our offer The Mercedes Actros MP4 EGR cooler is a key element of the emission control system, and our offer combines original quality with reliable operation. By ensuring optimal exhaust gas cooling, our EGR cooler helps you meet emissions standards while maintaining your vehicle's performance and reliability. Before shipment, each exhaust gas recirculator is carefully checked for tightness and quality, and then packed in such a way that it is not damaged during transport and reaches you in perfect condition. Офертата включва рециркулация на отработените газове (EGR) / охладител за изгорели газове за Mercedes Actros MP4. OE номера на части: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Приложение в превозни средства: Мерцедес; Mercedes Arocs; Мерцедес Актрос; Mercedes Actros MP4; Мерцедес MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Евро 6; Нова рециркулация на изгорели газове EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Повредена ли е рециркулацията на отработените газове EGR / AGR във вашия Mercedes Actros MP4? Правилната работа на този елемент е необходима не само за намаляване на съдържанието на вредни вещества в отработените газове, но и за осигуряване на достатъчно ниско ниво на изгаряне и гладка работа на двигателя. Офертата на Arcoore включва нов EGR/AGR рециркулатор на отработените газове, благодарение на който превозните средства във вашия автопарк ще работят правилно и са екологични. Какви са симптомите на повреден EGR охладител? Намаляване на мощността на двигателя: Повреден охладител на EGR може да доведе до намалена производителност на двигателя, което се проявява в намаляване на мощността и отзивчивостта. Странни шумове: Повредата на охладителя на EGR може да причини странни шумове като свистене или тракане поради проблеми с потока на отработените газове. Повишен разход на гориво: Неправилно работещият EGR охладител може да повлияе на ефективността на изгаряне на горивото, което води до повишен разход на гориво. Повреди на двигателя: Ако повреден EGR охладител се използва дълго време, може да възникне по-сериозна повреда на двигателя, което да доведе до скъпи ремонти. Mercedes EGR охладител в нашата оферта Охладителят Mercedes Actros MP4 EGR е ключов елемент от системата за контрол на емисиите, а нашето предложение съчетава оригинално качество с надеждна работа. Като осигурява оптимално охлаждане на отработените газове, нашият EGR охладител ви помага да спазвате стандартите за емисии, като същевременно поддържа производителността и надеждността на вашия автомобил. Преди изпращане всеки рециркулатор на отработени газове се проверява внимателно за плътност и качество, след което се опакова така, че да не се повреди при транспортиране и да стигне до вас в перфектно състояние. Ponuda uključuje recirkulaciju izduvnih gasova (EGR) / hladnjak izduvnih gasova za Mercedes Actros MP4. OE brojevi dijelova: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Primjena u vozilima: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirkulacija izduvnih gasova EGR/AGR Mercedes Actros MP4 Da li je EGR/AGR recirkulacija izduvnih gasova u vašem Mercedes Actros MP4 oštećena? Pravilan rad ovog elementa neophodan je ne samo da bi se smanjio sadržaj štetnih tvari u izduvnim plinovima, već i da bi se osigurao dovoljno nizak nivo sagorijevanja i nesmetan rad motora. Arcoore-ova ponuda uključuje novi EGR/AGR recirkulator izduvnih gasova, zahvaljujući kojem će vozila u vašem voznom parku ispravno raditi i ekološki su prihvatljiva. Koji su simptomi oštećenog EGR hladnjaka? Smanjenje snage motora: Oštećeni EGR hladnjak može dovesti do smanjenih performansi motora, što se manifestuje smanjenjem snage i odziva. Čudni zvukovi: Kvar hladnjaka EGR-a može uzrokovati čudne zvukove kao što su zviždanje ili zveckanje zbog problema sa protokom izduvnih gasova. Povećana potrošnja goriva: Neispravan EGR hladnjak može uticati na efikasnost sagorevanja goriva, što dovodi do povećane potrošnje goriva. Kvarovi motora: Ako se oštećen EGR hladnjak koristi duže vrijeme, može doći do ozbiljnijih oštećenja motora, što rezultira skupim popravcima. Mercedes EGR hladnjak u našoj ponudi Mercedes Actros MP4 EGR hladnjak je ključni element sistema kontrole emisije izduvnih gasova, a naša ponuda kombinuje originalan kvalitet sa pouzdanim radom. Osiguravajući optimalno hlađenje izduvnih plinova, naš EGR hladnjak vam pomaže da ispunite standarde o emisiji štetnih plinova, a istovremeno održavate performanse i pouzdanost vašeg vozila. Prije otpreme, svaki recirkulator izduvnih plinova se pažljivo provjerava na nepropusnost i kvalitet, a zatim se pakuje na način da se ne ošteti tokom transporta i da stigne do Vas u savršenom stanju. Nabídka zahrnuje recirkulaci výfukových plynů (EGR) / chladič výfukových plynů pro Mercedes Actros MP4. OE čísla dílů: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplikace ve vozidlech: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nová recirkulace výfukových plynů EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Je poškozená recirkulace výfukových plynů EGR / AGR ve vašem Mercedes Actros MP4? Správná činnost tohoto prvku je nezbytná nejen pro snížení obsahu škodlivých látek ve výfukových plynech, ale také pro zajištění dostatečně nízké úrovně spalování a plynulého chodu motoru. V nabídce Arcoore je nový recirkulátor výfukových plynů EGR/AGR, díky kterému budou vozidla ve vašem vozovém parku správně fungovat a jsou šetrná k životnímu prostředí. Jaké jsou příznaky poškozeného chladiče EGR? Snížení výkonu motoru: Poškozený chladič EGR může vést ke snížení výkonu motoru, což se projevuje snížením výkonu a odezvy. Podivné zvuky: Porucha chladiče EGR může způsobit podivné zvuky, jako je pískání nebo chrastění kvůli problémům s prouděním výfukových plynů. Zvýšená spotřeba paliva: Špatně fungující chladič EGR může ovlivnit účinnost spalování paliva, což vede ke zvýšené spotřebě paliva. Závady motoru: Pokud je poškozený chladič EGR používán delší dobu, může dojít k vážnějšímu poškození motoru, což má za následek nákladné opravy. Mercedes EGR chladič v naší nabídce Chladič Mercedes Actros MP4 EGR je klíčovým prvkem systému řízení emisí a naše nabídka spojuje originální kvalitu se spolehlivým provozem. Zajištěním optimálního chlazení výfukových plynů vám náš chladič EGR pomáhá splnit emisní normy při zachování výkonu a spolehlivosti vašeho vozidla. Každý recirkulátor výfukových plynů je před expedicí pečlivě zkontrolován na těsnost a kvalitu a následně zabalen tak, aby se při přepravě nepoškodil a dostal se k vám v perfektním stavu. Im Angebot ist eine Abgasrückführung (AGR) / Abgaskühler für den Mercedes Actros MP4 enthalten. OE-Teilenummern: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Anwendung in Fahrzeugen: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Neue Abgasrückführung AGR /AGR Mercedes Actros MP4 Ist die AGR/AGR-Abgasrückführung in Ihrem Mercedes Actros MP4 beschädigt? Der ordnungsgemäße Betrieb dieses Elements ist nicht nur notwendig, um den Schadstoffgehalt in den Abgasen zu reduzieren, sondern auch, um eine ausreichend niedrige Verbrennung und einen reibungslosen Motorbetrieb zu gewährleisten. Das Angebot von Arcoore umfasst einen neuen EGR/AGR-Abgasrezirkulator, dank dem die Fahrzeuge Ihrer Flotte einwandfrei funktionieren und umweltfreundlich sind. Was sind die Symptome eines beschädigten AGR-Kühlers? Verminderte Motorleistung: Ein beschädigter AGR-Kühler kann zu einer verringerten Motorleistung führen, was sich in einem Rückgang der Leistung und des Ansprechverhaltens äußert. Seltsame Geräusche: Ein Ausfall des AGR-Kühlers kann aufgrund von Problemen mit dem Abgasstrom seltsame Geräusche wie Pfeifen oder Rasseln verursachen. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein defekter AGR-Kühler kann die Effizienz der Kraftstoffverbrennung beeinträchtigen und zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Motorausfälle: Wenn ein beschädigter AGR-Kühler über einen längeren Zeitraum verwendet wird, kann es zu schwerwiegenderen Motorschäden kommen, die kostspielige Reparaturen nach sich ziehen. Mercedes AGR-Kühler in unserem Angebot Der AGR-Kühler des Mercedes Actros MP4 ist ein Schlüsselelement des Abgasreinigungssystems und unser Angebot vereint Originalqualität mit zuverlässigem Betrieb. Durch die Gewährleistung einer optimalen Abgaskühlung hilft Ihnen unser AGR-Kühler, die Abgasnormen einzuhalten und gleichzeitig die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Vor dem Versand wird jede Abgasrückführung sorgfältig auf Dichtheit und Qualität geprüft und anschließend so verpackt, dass sie beim Transport keinen Schaden nimmt und in einwandfreiem Zustand bei Ihnen ankommt. Tilbuddet inkluderer en udstødningsgasrecirkulation (EGR) / udstødningsgaskøler til Mercedes Actros MP4. OE varenumre: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Anvendelse i køretøjer: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Ny udstødningsgas recirkulation EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Er EGR / AGR udstødningsgasrecirkulationen i din Mercedes Actros MP4 beskadiget? Den korrekte drift af dette element er nødvendig ikke kun for at reducere indholdet af skadelige stoffer i udstødningsgasser, men også for at sikre et tilstrækkeligt lavt forbrændingsniveau og jævn motordrift. Arcoores tilbud inkluderer en ny EGR/AGR udstødningsgas recirkulator, takket være hvilken køretøjerne i din flåde vil fungere korrekt og er miljøvenlige. Hvad er symptomerne på en beskadiget EGR-køler? Fald i motoreffekt: En beskadiget EGR-køler kan føre til reduceret motorydelse, hvilket viser sig i et fald i kraft og reaktionsevne. Mærkelige lyde: EGR-kølerfejl kan forårsage mærkelige lyde såsom fløjten eller raslen på grund af problemer med udstødningsgasstrømmen. Øget brændstofforbrug: En defekt EGR-køler kan påvirke brændstofforbrændingseffektiviteten, hvilket fører til øget brændstofforbrug. Motorfejl: Hvis en beskadiget EGR-køler bruges i længere tid, kan der opstå mere alvorlige motorskader, hvilket resulterer i dyre reparationer. Mercedes EGR køler i vores tilbud Mercedes Actros MP4 EGR-køleren er et nøgleelement i emissionskontrolsystemet, og vores tilbud kombinerer original kvalitet med pålidelig drift. Ved at sikre optimal udstødningskøling hjælper vores EGR-køler dig med at opfylde emissionsstandarderne og samtidig bibeholde dit køretøjs ydeevne og pålidelighed. Inden forsendelse kontrolleres hver udstødningsgasrecirkulator omhyggeligt for tæthed og kvalitet og pakkes derefter på en sådan måde, at den ikke bliver beskadiget under transporten og når frem til dig i perfekt stand. La oferta incluye un recirculador de gases de escape (EGR)/enfriador de gases de escape para el Mercedes Actros MP4. Números de pieza originales: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplicación en vehículos: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Recirculación de gases de escape EGR /AGR Mercedes Actros MP4 nuevo ¿Está dañada la recirculación de gases de escape EGR / AGR de su Mercedes Actros MP4? El funcionamiento adecuado de este elemento es necesario no sólo para reducir el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape, sino también para garantizar un nivel de combustión suficientemente bajo y un funcionamiento suave del motor. La oferta de Arcoore incluye un nuevo recirculador de gases de escape EGR/AGR, gracias al cual los vehículos de su flota funcionarán correctamente y serán respetuosos con el medio ambiente. ¿Cuáles son los síntomas de un refrigerador EGR dañado? Disminución de la potencia del motor: un enfriador de EGR dañado puede provocar una reducción del rendimiento del motor, lo que se manifiesta en una disminución de la potencia y la capacidad de respuesta. Ruidos extraños: La falla del enfriador de EGR puede causar ruidos extraños, como silbidos o traqueteos, debido a problemas con el flujo de gases de escape. Mayor consumo de combustible: un enfriador de EGR que no funciona correctamente puede afectar la eficiencia de la combustión del combustible, lo que genera un mayor consumo de combustible. Fallas del motor: si se utiliza un enfriador de EGR dañado durante mucho tiempo, pueden ocurrir daños más graves al motor, lo que resultará en reparaciones costosas. Enfriador Mercedes EGR en nuestra oferta El refrigerador Mercedes Actros MP4 EGR es un elemento clave del sistema de control de emisiones y nuestra oferta combina calidad original con un funcionamiento fiable. Al garantizar un enfriamiento óptimo de los gases de escape, nuestro enfriador EGR lo ayuda a cumplir con los estándares de emisiones mientras mantiene el rendimiento y la confiabilidad de su vehículo. Antes del envío, cada recirculador de gases de escape se comprueba cuidadosamente en cuanto a estanqueidad y calidad, y luego se embala de tal manera que no sufra daños durante el transporte y llegue a usted en perfectas condiciones. L'offre comprend un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) / refroidisseur des gaz d'échappement pour le Mercedes Actros MP4. Numéros de pièces OE : 4701400375 ; 4701400475 ; 4701400575 ; 4701400675 ; A4701400375 ; A4701400475 ; A4701400575 ; A4701400675 ; Application dans les véhicules : Mercedes ; Mercedes Arocs ; Mercedes-Actros ; Mercedes-Actros MP4 ; MercedesMP4 ; Mercedes-Benz ; Mercedes Actros MP4 Euro 6 ; Nouveau recyclage des gaz d'échappement EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Le recyclage des gaz d'échappement EGR / AGR de votre Mercedes Actros MP4 est endommagé ? Le bon fonctionnement de cet élément est nécessaire non seulement pour réduire la teneur en substances nocives dans les gaz d'échappement, mais également pour assurer un niveau de combustion suffisamment bas et un fonctionnement fluide du moteur. L'offre d'Arcoore comprend un nouveau recirculateur des gaz d'échappement EGR/AGR, grâce auquel les véhicules de votre flotte fonctionneront correctement et seront respectueux de l'environnement. Quels sont les symptômes d’un refroidisseur EGR endommagé ? Diminution de la puissance du moteur : Un refroidisseur EGR endommagé peut entraîner une réduction des performances du moteur, ce qui se manifeste par une diminution de la puissance et de la réactivité. Bruits étranges : une panne du refroidisseur EGR peut provoquer des bruits étranges tels qu'un sifflement ou un cliquetis en raison de problèmes de débit des gaz d'échappement. Augmentation de la consommation de carburant : un refroidisseur EGR défectueux peut affecter l'efficacité de la combustion du carburant, entraînant une augmentation de la consommation de carburant. Pannes de moteur : Si un refroidisseur EGR endommagé est utilisé pendant une longue période, des dommages plus graves au moteur peuvent survenir, entraînant des réparations coûteuses. Refroidisseur EGR Mercedes dans notre offre Le refroidisseur EGR Mercedes Actros MP4 est un élément clé du système de contrôle des émissions, et notre offre allie qualité d'origine et fonctionnement fiable. En assurant un refroidissement optimal des gaz d'échappement, notre refroidisseur EGR vous aide à respecter les normes d'émissions tout en préservant les performances et la fiabilité de votre véhicule. Avant expédition, chaque recirculateur de gaz d'échappement est soigneusement vérifié pour son étanchéité et sa qualité, puis emballé de manière à ce qu'il ne soit pas endommagé pendant le transport et qu'il vous parvienne en parfait état. Ponuda uključuje recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) / hladnjak ispušnih plinova za Mercedes Actros MP4. OE brojevi dijelova: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Primjena u vozilima: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirkulacija ispušnih plinova EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Je li EGR / AGR recirkulacija ispušnih plinova u vašem Mercedes Actros MP4 oštećena? Ispravan rad ovog elementa neophodan je ne samo za smanjenje sadržaja štetnih tvari u ispušnim plinovima, već i za osiguranje dovoljno niske razine izgaranja i glatkog rada motora. Ponuda tvrtke Arcoore uključuje novi recirkulaciju ispušnih plinova EGR/AGR, zahvaljujući kojem će vozila u vašem voznom parku ispravno raditi i biti ekološki prihvatljiva. Koji su simptomi oštećenog EGR hladnjaka? Smanjenje snage motora: Oštećeni EGR hladnjak može dovesti do smanjenih performansi motora, što se očituje smanjenjem snage i odziva. Čudni zvukovi: Kvar hladnjaka EGR-a može uzrokovati čudne zvukove poput zviždanja ili zveckanja zbog problema s protokom ispušnih plinova. Povećana potrošnja goriva: neispravan EGR hladnjak može utjecati na učinkovitost izgaranja goriva, što dovodi do povećane potrošnje goriva. Kvarovi motora: Ako se oštećeni EGR hladnjak koristi dulje vrijeme, može doći do ozbiljnijih oštećenja motora, što može dovesti do skupih popravaka. Mercedes EGR hladnjak u našoj ponudi Hladnjak EGR Mercedes Actros MP4 ključni je element sustava za kontrolu emisije, a naša ponuda spaja izvornu kvalitetu s pouzdanim radom. Osiguravajući optimalno hlađenje ispušnih plinova, naš EGR hladnjak pomaže vam da ispunite standarde emisija, a istovremeno održavate performanse i pouzdanost vašeg vozila. Prije otpreme, svaki recirkulacija ispušnih plinova pažljivo se provjerava na nepropusnost i kvalitetu, a zatim se pakira na način da se ne ošteti tijekom transporta i stigne do vas u savršenom stanju. Az ajánlat tartalmaz egy kipufogógáz-visszavezető (EGR) / kipufogógáz-hűtőt a Mercedes Actros MP4-hez. OE cikkszámok: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Alkalmazás járművekben: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Új kipufogógáz-visszavezető EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Sérült az EGR / AGR kipufogógáz-visszavezetés a Mercedes Actros MP4-ben? Ennek az elemnek a megfelelő működése nemcsak a kipufogógázok károsanyag-tartalmának csökkentésére, hanem a kellően alacsony égésszint és a motor zavartalan működésének biztosítására is szükséges. Az Arcoore kínálatában szerepel egy új EGR/AGR kipufogógáz-visszavezető, melynek köszönhetően flottájában lévő járművek megfelelően működnek és környezetbarátak. Milyen tünetei vannak a sérült EGR hűtőnek? A motorteljesítmény csökkenése: A sérült EGR-hűtő a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet, ami a teljesítmény és a reakcióképesség csökkenésében nyilvánul meg. Furcsa hangok: Az EGR-hűtő meghibásodása furcsa zajokat, például fütyülést vagy zörgést okozhat a kipufogógáz-áramlási problémák miatt. Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: A hibásan működő EGR-hűtő befolyásolhatja az üzemanyag égési hatékonyságát, ami megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezethet. Motorhibák: Ha egy sérült EGR-hűtőt hosszabb ideig használnak, komolyabb motorkárosodás léphet fel, ami költséges javításokat eredményezhet. Mercedes EGR hűtő kínálatunkban A Mercedes Actros MP4 EGR hűtő a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer kulcseleme, kínálatunkban az eredeti minőség és a megbízható működés ötvöződik. Az optimális kipufogógáz-hűtés biztosításával EGR-hűtőnk segít teljesíteni a károsanyag-kibocsátási előírásokat, miközben megőrzi járműve teljesítményét és megbízhatóságát. Szállítás előtt minden kipufogógáz-visszaforgató tömítettségét és minőségét gondosan ellenőrizzük, majd úgy csomagoljuk, hogy szállítás közben ne sérüljön meg, és tökéletes állapotban jusson el Önhöz. L'offerta comprende un ricircolo dei gas di scarico (EGR)/radiatore dei gas di scarico per la Mercedes Actros MP4. Codici OE: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Applicazione nei veicoli: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; MercedesMP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nuovo ricircolo dei gas di scarico EGR/AGR Mercedes Actros MP4 Il ricircolo dei gas di scarico EGR/AGR della tua Mercedes Actros MP4 è danneggiato? Il corretto funzionamento di questo elemento è necessario non solo per ridurre il contenuto di sostanze nocive nei gas di scarico, ma anche per garantire un livello di combustione sufficientemente basso e un funzionamento regolare del motore. L'offerta Arcoore comprende un nuovo ricircolo gas di scarico EGR/AGR, grazie al quale i veicoli della tua flotta funzioneranno correttamente e saranno rispettosi dell'ambiente. Quali sono i sintomi di un radiatore EGR danneggiato? Diminuzione della potenza del motore: un radiatore EGR danneggiato può portare a una riduzione delle prestazioni del motore, che si manifesta con una diminuzione della potenza e della reattività. Rumori strani: il guasto del radiatore EGR può causare rumori strani come fischi o tintinnii dovuti a problemi con il flusso dei gas di scarico. Aumento del consumo di carburante: un radiatore EGR malfunzionante può influire sull'efficienza della combustione del carburante, portando ad un aumento del consumo di carburante. Guasti al motore: se un radiatore EGR danneggiato viene utilizzato per un lungo periodo, potrebbero verificarsi danni più gravi al motore, con conseguenti costose riparazioni. Radiatore EGR Mercedes nella nostra offerta Il radiatore EGR Mercedes Actros MP4 è un elemento chiave del sistema di controllo delle emissioni e la nostra offerta combina la qualità originale con un funzionamento affidabile. Garantendo un raffreddamento ottimale dei gas di scarico, il nostro radiatore EGR ti aiuta a soddisfare gli standard sulle emissioni mantenendo le prestazioni e l'affidabilità del tuo veicolo. Prima della spedizione, ogni ricircolo dei gas di scarico viene attentamente controllato per verificarne la tenuta e la qualità, quindi imballato in modo tale che non venga danneggiato durante il trasporto e arrivi a voi in perfette condizioni. Pasiūlyme yra išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) / išmetamųjų dujų aušintuvas, skirtas Mercedes Actros MP4. OE dalių numeriai: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Taikymas transporto priemonėse: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nauja išmetamųjų dujų recirkuliacija EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Ar jūsų Mercedes Actros MP4 EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliacija yra pažeista? Tinkamas šio elemento veikimas būtinas ne tik norint sumažinti kenksmingų medžiagų kiekį išmetamosiose dujose, bet ir užtikrinti pakankamai žemą degimo lygį bei sklandų variklio darbą. „Arcoore“ pasiūlyme – naujas EGR/AGR išmetamųjų dujų recirkuliatorius, kurio dėka Jūsų parke esantys automobiliai veiks tinkamai ir yra draugiški aplinkai. Kokie yra sugadinto EGR aušintuvo simptomai? Sumažėjusi variklio galia: Pažeistas EGR aušintuvas gali sumažinti variklio darbą, o tai pasireiškia galios ir reagavimo sumažėjimu. Keistas garsas: EGR aušintuvo gedimas gali sukelti keistus garsus, tokius kaip švilpimas ar barškėjimas dėl išmetamųjų dujų srauto problemų. Padidėjusios degalų sąnaudos: netinkamai veikiantis EGR aušintuvas gali paveikti degalų degimo efektyvumą, todėl padidės degalų sąnaudos. Variklio gedimai: Jei pažeistas EGR aušintuvas naudojamas ilgą laiką, gali atsirasti rimtesnių variklio gedimų, dėl kurių remontas bus brangus. Mūsų pasiūlyme Mercedes EGR aušintuvas Mercedes Actros MP4 EGR aušintuvas yra pagrindinis išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos elementas, o mūsų pasiūlyme dera originali kokybė ir patikimas veikimas. Užtikrindamas optimalų išmetamųjų dujų aušinimą, mūsų EGR aušintuvas padeda atitikti išmetamųjų teršalų standartus ir išlaikyti jūsų transporto priemonės našumą ir patikimumą. Prieš išsiuntimą kiekvienas išmetamųjų dujų recirkuliatorius yra kruopščiai patikrinamas dėl sandarumo ir kokybės, o po to supakuojamas taip, kad transportavimo metu nebūtų pažeistas ir pasiektų Jus nepriekaištingos būklės. Piedāvājumā ietilpst izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) / izplūdes gāzu dzesētājs Mercedes Actros MP4. OE detaļu numuri: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Pielietojums transportlīdzekļos: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Jauna izplūdes gāzu recirkulācija EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Vai jūsu Mercedes Actros MP4 EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulācija ir bojāta? Šī elementa pareiza darbība ir nepieciešama ne tikai, lai samazinātu kaitīgo vielu saturu izplūdes gāzēs, bet arī nodrošinātu pietiekami zemu sadegšanas līmeni un vienmērīgu dzinēja darbību. Arcoore piedāvājumā ir jauns EGR/AGR izplūdes gāzu recirkulators, pateicoties kuram Jūsu autoparkā esošie transportlīdzekļi darbosies pareizi un ir videi draudzīgi. Kādi ir bojāta EGR dzesētāja simptomi? Dzinēja jaudas samazināšanās: Bojāts EGR dzesētājs var samazināt dzinēja veiktspēju, kas izpaužas kā jaudas un reaģētspējas samazināšanās. Dīvaini trokšņi: EGR dzesētāja kļūme var izraisīt dīvainus trokšņus, piemēram, svilpošanu vai grabēšanu, ko izraisa problēmas ar izplūdes gāzu plūsmu. Palielināts degvielas patēriņš: nepareizi funkcionējošs EGR dzesētājs var ietekmēt degvielas sadegšanas efektivitāti, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš. Dzinēja kļūmes: Ja bojāts EGR dzesētājs tiek izmantots ilgu laiku, var rasties nopietnāki dzinēja bojājumi, kā rezultātā būs nepieciešami dārgi remontdarbi. Mūsu piedāvājumā Mercedes EGR dzesētājs Mercedes Actros MP4 EGR dzesētājs ir galvenais izmešu kontroles sistēmas elements, un mūsu piedāvājumā ir apvienota oriģinālā kvalitāte ar uzticamu darbību. Nodrošinot optimālu izplūdes gāzu dzesēšanu, mūsu EGR dzesētājs palīdz sasniegt izmešu standartus, vienlaikus saglabājot jūsu transportlīdzekļa veiktspēju un uzticamību. Pirms nosūtīšanas katrs izplūdes gāzu recirkulators tiek rūpīgi pārbaudīts attiecībā uz hermētiskumu un kvalitāti, un pēc tam iepakots tā, lai tas transportēšanas laikā netiktu bojāts un nonāktu līdz jums ideālā stāvoklī. Het aanbod omvat een uitlaatgasrecirculatie (EGR) / uitlaatgaskoeler voor de Mercedes Actros MP4. OE-onderdeelnummers: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Toepassing in voertuigen: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes-MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro6; Nieuwe uitlaatgasrecirculatie EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Is de EGR/AGR-uitlaatgasrecirculatie van uw Mercedes Actros MP4 beschadigd? De goede werking van dit element is niet alleen noodzakelijk om het gehalte aan schadelijke stoffen in uitlaatgassen te verminderen, maar ook om een voldoende laag verbrandingsniveau en een soepele werking van de motor te garanderen. Het aanbod van Arcoore omvat onder meer een nieuwe EGR/AGR-uitlaatgasrecirculator, waardoor de voertuigen in uw wagenpark goed functioneren en milieuvriendelijk zijn. Wat zijn de symptomen van een beschadigde EGR-koeler? Afname van het motorvermogen: Een beschadigde EGR-koeler kan leiden tot verminderde motorprestaties, wat zich uit in een afname van het vermogen en het reactievermogen. Vreemde geluiden: Een defect aan de EGR-koeler kan vreemde geluiden veroorzaken, zoals fluiten of ratelen als gevolg van problemen met de uitlaatgasstroom. Verhoogd brandstofverbruik: Een defecte EGR-koeler kan de efficiëntie van de brandstofverbranding beïnvloeden, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik. Motorstoringen: Als een beschadigde EGR-koeler gedurende lange tijd wordt gebruikt, kan er ernstigere motorschade optreden, met kostbare reparaties tot gevolg. Mercedes EGR koeler in ons aanbod De Mercedes Actros MP4 EGR-koeler is een sleutelelement van het emissiecontrolesysteem en ons aanbod combineert originele kwaliteit met betrouwbare werking. Door te zorgen voor een optimale uitlaatgaskoeling helpt onze EGR-koeler u aan de emissienormen te voldoen, terwijl de prestaties en betrouwbaarheid van uw voertuig behouden blijven. Elke uitlaatgasrecirculator wordt vóór verzending zorgvuldig gecontroleerd op dichtheid en kwaliteit en vervolgens zo verpakt dat deze tijdens het transport niet beschadigd raakt en u in perfecte staat bereikt. Tilbudet inkluderer en eksosresirkulering (EGR) / eksoskjøler for Mercedes Actros MP4. OE delenummer: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Bruk i kjøretøy: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Ny eksosresirkulering EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Er EGR / AGR eksosresirkulering i din Mercedes Actros MP4 skadet? Riktig drift av dette elementet er ikke bare nødvendig for å redusere innholdet av skadelige stoffer i eksosgasser, men også for å sikre et tilstrekkelig lavt forbrenningsnivå og jevn motordrift. Arcoores tilbud inkluderer en ny EGR/AGR eksosresirkulator, takket være hvilken kjøretøyene i flåten din vil fungere skikkelig og er miljøvennlige. Hva er symptomene på en skadet EGR-kjøler? Nedgang i motoreffekt: En skadet EGR-kjøler kan føre til redusert motorytelse, noe som viser seg i en reduksjon i kraft og reaksjonsevne. Merkelige lyder: EGR-kjølerfeil kan forårsake merkelige lyder som plystring eller rasling på grunn av problemer med eksosgassstrømmen. Økt drivstofforbruk: En feilfungerende EGR-kjøler kan påvirke drivstoffforbrenningseffektiviteten, noe som fører til økt drivstofforbruk. Motorfeil: Hvis en skadet EGR-kjøler brukes over lengre tid, kan det oppstå mer alvorlige motorskader, noe som resulterer i kostbare reparasjoner. Mercedes EGR kjøler i vårt tilbud Mercedes Actros MP4 EGR-kjøler er et sentralt element i utslippskontrollsystemet, og vårt tilbud kombinerer original kvalitet med pålitelig drift. Ved å sikre optimal avgasskjøling hjelper vår EGR-kjøler deg med å møte utslippsstandarder samtidig som kjøretøyets ytelse og pålitelighet opprettholdes. Før forsendelse blir hver eksosresirkulator nøye kontrollert for tetthet og kvalitet, og deretter pakket på en slik måte at den ikke blir skadet under transport og når deg i perfekt stand. W ofercie recyrkulator spalin (EGR) / chłodnica spalin do Mercedes Actros MP4. Numery OE części: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Zastosowanie w pojazdach: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nowy recyrkulator spalin EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Recyrkulator spalin EGR / AGR w Twoim pojeździe Mercedes Actros MP4 uległ uszkodzeniu? Prawidłowe działanie tego elementu jest niezbędne nie tylko po to, aby obniżyć zawartość szkodliwych substancji w spalinach, ale też zagwarantować odpowiednio niski poziom spalania i równą pracę silnika. W ofercie Arcoore znajdziesz nowy recyrkulator spalin EGR / AGR, dzięki któremu pojazdy w Twojej flocie będą działały prawidłowo i przyjaźnie dla środowiska. Jakie Objawy Daje Uszkodzona Chłodnica EGR? Spadek Mocy Silnika: Uszkodzona chłodnica EGR może prowadzić do obniżenia wydajności silnika, co manifestuje się spadkiem mocy i responsywności. Dziwne Dźwięki: Awaria chłodnicy EGR może objawiać się dziwnymi dźwiękami, takimi jak gwizdanie czy klekotanie, wynikającymi z problemów z przepływem spalin. Wzrost Zużycia Paliwa: Nieprawidłowe działanie chłodnicy EGR może wpłynąć na efektywność spalania paliwa, prowadząc do zwiększenia zużycia. Awarie Silnika: W przypadku długotrwałego użytkowania uszkodzonej chłodnicy EGR, może dojść do poważniejszych uszkodzeń silnika, co skutkuje kosztownymi naprawami. Chłodnica EGR Mercedes w naszej ofercie Chłodnica EGR Mercedes Actros MP4 to kluczowy element systemu kontroli emisji, a nasza oferta łączy oryginalną jakość z pewnością działania. Zapewniając optymalne chłodzenie spalin, nasza chłodnica EGR wspomaga spełnienie norm emisji, utrzymując jednocześnie wydajność i niezawodność Twojego pojazdu. Każdy recyrkulator spalin przed wysyłką jest dokładnie sprawdzany pod kątem szczelności i jakości, a następnie pakowany w taki sposób, aby nie uległ uszkodzeniu podczas transportu i dotarł do Ciebie w idealnym stanie. A oferta inclui uma recirculação dos gases de escape (EGR) / refrigerador dos gases de escape para o Mercedes Actros MP4. Números de peças originais: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplicação em veículos: Mercedes; Mercedes Aroc; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; MercedesMP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirculação de gases de escape EGR /AGR Mercedes Actros MP4 A recirculação dos gases de escape EGR / AGR do seu Mercedes Actros MP4 está danificada? O bom funcionamento deste elemento é necessário não só para reduzir o teor de substâncias nocivas nos gases de escape, mas também para garantir um nível de combustão suficientemente baixo e um funcionamento suave do motor. A oferta da Arcoore inclui um novo recirculador de gases de escape EGR/AGR, graças ao qual os veículos da sua frota funcionarão adequadamente e serão ecológicos. Quais são os sintomas de um refrigerador EGR danificado? Diminuição da potência do motor: Um refrigerador EGR danificado pode levar à redução do desempenho do motor, o que se manifesta numa diminuição da potência e da capacidade de resposta. Ruídos estranhos: A falha do refrigerador EGR pode causar ruídos estranhos, como assobios ou chocalhos, devido a problemas com o fluxo dos gases de escape. Aumento do consumo de combustível: Um refrigerador EGR com defeito pode afetar a eficiência da combustão de combustível, levando ao aumento do consumo de combustível. Falhas no motor: Se um refrigerador EGR danificado for usado por um longo período, poderão ocorrer danos mais graves ao motor, resultando em reparos dispendiosos. Cooler Mercedes EGR em nossa oferta O refrigerador Mercedes Actros MP4 EGR é um elemento chave do sistema de controlo de emissões e a nossa oferta combina qualidade original com um funcionamento fiável. Ao garantir o resfriamento ideal dos gases de escape, nosso resfriador EGR ajuda você a atender aos padrões de emissões, mantendo ao mesmo tempo o desempenho e a confiabilidade do seu veículo. Antes do envio, cada recirculador de gases de escape é cuidadosamente verificado quanto à estanqueidade e qualidade e, em seguida, embalado de forma que não seja danificado durante o transporte e chegue até você em perfeitas condições. Oferta include un răcitor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)/răcitor de gaze de eșapament pentru Mercedes Actros MP4. Numere piese OE: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplicare în vehicule: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Noua recirculare a gazelor de esapament EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Recircularea gazelor de eșapament EGR / AGR la Mercedes Actros MP4 este deteriorată? Funcționarea corectă a acestui element este necesară nu numai pentru a reduce conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament, ci și pentru a asigura un nivel suficient de scăzut de ardere și o funcționare lină a motorului. Oferta Arcoore include un nou recirculator de gaze de eșapament EGR/AGR, datorită căruia vehiculele din flota dumneavoastră vor funcționa corect și sunt ecologice. Care sunt simptomele unui răcitor EGR deteriorat? Scăderea puterii motorului: un răcitor EGR deteriorat poate duce la o performanță redusă a motorului, care se manifestă printr-o scădere a puterii și a capacității de răspuns. Zgomote ciudate: Defecțiunea răcitorului EGR poate cauza zgomote ciudate, cum ar fi șuieratul sau zgomotul din cauza problemelor cu fluxul de gaze de eșapament. Consum crescut de combustibil: un răcitor EGR care funcționează defectuos poate afecta eficiența arderii combustibilului, ceea ce duce la un consum crescut de combustibil. Defecțiuni ale motorului: Dacă un răcitor EGR deteriorat este utilizat pentru o perioadă lungă de timp, pot apărea daune mai grave ale motorului, ducând la reparații costisitoare. Radiator Mercedes EGR in oferta noastra Radiatorul Mercedes Actros MP4 EGR este un element cheie al sistemului de control al emisiilor, iar oferta noastră îmbină calitatea originală cu funcționarea fiabilă. Asigurând o răcire optimă a gazelor de eșapament, răcitorul nostru EGR vă ajută să îndepliniți standardele de emisii, menținând în același timp performanța și fiabilitatea vehiculului dumneavoastră. Înainte de expediere, fiecare recirculator de gaze de eșapament este verificat cu atenție pentru etanșeitate și calitate, iar apoi ambalat în așa fel încât să nu fie deteriorat în timpul transportului și să ajungă la tine în stare perfectă. Ponudba vključuje recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / hladilnik izpušnih plinov za Mercedes Actros MP4. OE številke delov: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Uporaba v vozilih: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirkulacija izpušnih plinov EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Ali je recirkulacija izpušnih plinov EGR / AGR v vašem Mercedes Actros MP4 poškodovana? Pravilno delovanje tega elementa je potrebno ne le za zmanjšanje vsebnosti škodljivih snovi v izpušnih plinih, temveč tudi za zagotovitev dovolj nizke stopnje zgorevanja in nemotenega delovanja motorja. Ponudba Arcoore vključuje nov povratnik izpušnih plinov EGR/AGR, zahvaljujoč kateremu bodo vozila v vašem voznem parku pravilno delovala in okolju prijazna. Kakšni so simptomi poškodovanega hladilnika EGR? Zmanjšanje moči motorja: Poškodovan hladilnik EGR lahko povzroči zmanjšano zmogljivost motorja, kar se kaže v zmanjšanju moči in odzivnosti. Nenavadni zvoki: Okvara hladilnika EGR lahko povzroči nenavadne zvoke, kot je žvižganje ali ropotanje zaradi težav s pretokom izpušnih plinov. Povečana poraba goriva: Okvarjen hladilnik EGR lahko vpliva na učinkovitost izgorevanja goriva, kar povzroči povečano porabo goriva. Okvara motorja: Če se poškodovan hladilnik EGR uporablja dlje časa, lahko pride do resnejše poškodbe motorja, kar povzroči draga popravila. Mercedes EGR hladilnik v naši ponudbi Hladilnik EGR Mercedes Actros MP4 je ključni element sistema za nadzor emisij, naša ponudba pa združuje izvirno kakovost z zanesljivim delovanjem. Z zagotavljanjem optimalnega hlajenja izpušnih plinov vam naš hladilnik EGR pomaga izpolnjevati standarde emisij, hkrati pa ohranja zmogljivost in zanesljivost vašega vozila. Vsak povratnik izpušnih plinov je pred odpremo skrbno preverjen glede tesnosti in kakovosti ter zapakiran tako, da se med transportom ne poškoduje in pride do vas v brezhibnem stanju. V ponuke je recirkulácia výfukových plynov (EGR) / chladič výfukových plynov pre Mercedes Actros MP4. OE čísla dielov: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplikácia vo vozidlách: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nová recirkulácia výfukových plynov EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Je poškodená recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR vo vašom Mercedes Actros MP4? Správna činnosť tohto prvku je nevyhnutná nielen na zníženie obsahu škodlivých látok vo výfukových plynoch, ale aj na zabezpečenie dostatočne nízkej úrovne spaľovania a plynulého chodu motora. V ponuke Arcoore je nový recirkulátor výfukových plynov EGR/AGR, vďaka ktorému budú vozidlá vo vašom vozovom parku správne fungovať a sú šetrné k životnému prostrediu. Aké sú príznaky poškodeného chladiča EGR? Zníženie výkonu motora: Poškodený chladič EGR môže viesť k zníženiu výkonu motora, čo sa prejaví znížením výkonu a odozvy. Podivné zvuky: Porucha chladiča EGR môže spôsobiť zvláštne zvuky, ako je pískanie alebo rachot v dôsledku problémov s prietokom výfukových plynov. Zvýšená spotreba paliva: Nefunkčný chladič EGR môže ovplyvniť účinnosť spaľovania paliva, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva. Poruchy motora: Ak sa poškodený chladič EGR používa dlhší čas, môže dôjsť k vážnejšiemu poškodeniu motora, čo má za následok nákladné opravy. Mercedes EGR chladič v našej ponuke Chladič Mercedes Actros MP4 EGR je kľúčovým prvkom systému kontroly emisií a naša ponuka spája originálnu kvalitu so spoľahlivou prevádzkou. Zaistením optimálneho chladenia výfukových plynov vám náš chladič EGR pomáha splniť emisné normy pri zachovaní výkonu a spoľahlivosti vášho vozidla. Každý recirkulátor výfukových plynov je pred odoslaním starostlivo skontrolovaný na tesnosť a kvalitu a následne zabalený tak, aby sa pri preprave nepoškodil a dostal sa k vám v perfektnom stave. Erbjudandet inkluderar en avgasåterföring (EGR) / avgaskylare för Mercedes Actros MP4. OE artikelnummer: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Användning i fordon: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Ny avgasåterföring EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Är EGR / AGR avgasåterföringen i din Mercedes Actros MP4 skadad? Korrekt drift av detta element är nödvändigt inte bara för att minska innehållet av skadliga ämnen i avgaserna, utan också för att säkerställa en tillräckligt låg förbränningsnivå och smidig motordrift. Arcoores erbjudande inkluderar en ny EGR/AGR avgasrecirkulator, tack vare vilken fordonen i din flotta kommer att fungera korrekt och är miljövänliga. Vilka är symptomen på en skadad EGR-kylare? Minskad motoreffekt: En skadad EGR-kylare kan leda till minskad motorprestanda, vilket visar sig i en minskning av kraft och lyhördhet. Konstiga ljud: EGR-kylarfel kan orsaka konstiga ljud som visslande eller skramlande på grund av problem med avgasflödet. Ökad bränsleförbrukning: En felaktig EGR-kylare kan påverka bränsleförbränningseffektiviteten, vilket leder till ökad bränsleförbrukning. Motorfel: Om en skadad EGR-kylare används under en längre tid kan allvarligare motorskador uppstå, vilket resulterar i kostsamma reparationer. Mercedes EGR kylare i vårt erbjudande Mercedes Actros MP4 EGR-kylare är en nyckelkomponent i avgasreningssystemet, och vårt erbjudande kombinerar originalkvalitet med tillförlitlig drift. Genom att säkerställa optimal avgaskylning hjälper vår EGR-kylare dig att uppfylla utsläppsstandarder samtidigt som ditt fordons prestanda och tillförlitlighet bibehålls. Före leverans kontrolleras varje avgasrecirkulator noggrant med avseende på täthet och kvalitet, och packas sedan på ett sådant sätt att den inte skadas under transporten och når dig i perfekt skick. Пропозиція включає рециркуляцію вихлопних газів (EGR) / охолоджувач вихлопних газів для Mercedes Actros MP4. Номери деталей OE: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Застосування в транспортних засобах: Мерседес; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Євро 6; Нова рециркуляція вихлопних газів EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Чи пошкоджена рециркуляція вихлопних газів EGR / AGR у вашому Mercedes Actros MP4? Правильна робота цього елемента необхідна не тільки для зниження вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах, але і для забезпечення досить низького рівня згоряння і плавної роботи двигуна. Пропозиція Arcoore включає новий рециркулятор вихлопних газів EGR/AGR, завдяки якому транспортні засоби у вашому автопарку працюватимуть належним чином та є екологічно чистими. Які симптоми пошкодження кулера EGR? Зниження потужності двигуна: пошкоджений охолоджувач EGR може призвести до зниження продуктивності двигуна, що проявляється у зменшенні потужності та чутливості. Дивні звуки: несправність охолоджувача EGR може викликати дивні шуми, такі як свист або брязкіт через проблеми з потоком вихлопних газів. Підвищене споживання палива: несправний охолоджувач EGR може вплинути на ефективність спалювання палива, що призведе до збільшення споживання палива. Несправності двигуна: якщо пошкоджений охолоджувач EGR використовується протягом тривалого часу, може статися більш серйозне пошкодження двигуна, що призведе до дорогого ремонту. Охолоджувач EGR Mercedes в нашій пропозиції Кулер Mercedes Actros MP4 EGR є ключовим елементом системи контролю викидів, а наша пропозиція поєднує оригінальну якість з надійною роботою. Забезпечуючи оптимальне охолодження вихлопних газів, наш охолоджувач EGR допомагає вам відповідати стандартам викидів, зберігаючи продуктивність і надійність вашого автомобіля. Перед відправкою кожен рециркулятор відпрацьованих газів ретельно перевіряється на герметичність і якість, а потім упаковується таким чином, щоб він не пошкодився під час транспортування і дістався до вас в ідеальному стані.

Tip: turbokompresor Kataloški broj: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Kataloški broj originala: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2022 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC070638389R Our offer includes a regenerated Iveco Cursor 13, Holset turbocharger OE numbers: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Principle of operation of a turbocharger The Holset turbocharger is driven by the exhaust gases of the internal combustion engine, which flow through the turbine wheel and are then expelled through the exhaust system. Through the shaft, the rotational motion of the turbine rotor is transmitted to the compressor rotor. This, in turn, compresses the air that enters through the intake and filter. The air can then be directed straight to the intake manifold. However, most cars, especially modern designs, use an intercooler in which the air heated after compression is cooled again before being introduced into the combustion chamber. Why is it worth choosing a regenerated turbocharger for Iveco Cursor 13 Cost savings: Remanufactured turbochargers are an economical solution compared to new ones, allowing for significant savings without loss of quality. Ecology: By choosing a remanufactured turbocharger, you support the environment because you reduce waste by reusing existing components. Quality guarantee: At Arcoore, we offer remanufactured turbochargers and our other products with a quality guarantee that guarantees that they are as durable and effective as new ones. Accurate Diagnostics: In the regeneration process, we use advanced diagnostic technologies that identify and repair specific problems, which translates into the reliability of the regenerated turbocharger. Holset turbocharger – how to care for it? Turbochargers are generally durable elements, but they must work in extreme conditions, especially if improperly operated. The life of these elements can be extended by using the vehicle responsibly and in accordance with the manufacturers’ recommendations, remembering to regularly change the oil (taking into account the appropriate type) and replace particulate filters. Regenerated turbocharger for Iveco Cursor 13 from the Arcoore offer A regenerated turbocharger for Iveco is an ideal solution for drivers and fleet owners who are looking for an efficient, economical and ecological solution. Thanks to the regeneration process, you receive efficient components with minimized environmental impact. Нашата оферта включва регенериран Iveco Cursor 13, турбокомпресор Holset OE номера: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Принцип на работа на турбокомпресор Турбокомпресорът Holset се задвижва от отработените газове на двигателя с вътрешно горене, които преминават през турбинното колело и след това се изхвърлят през изпускателната система. Чрез вала въртеливото движение на ротора на турбината се предава на ротора на компресора. Това от своя страна компресира въздуха, който влиза през всмукателния отвор и филтъра. След това въздухът може да бъде насочен директно към всмукателния колектор. Въпреки това, повечето автомобили, особено модерните дизайни, използват междинен охладител, в който въздухът, загрят след компресията, се охлажда отново, преди да бъде въведен в горивната камера. Защо си струва да изберете регенериран турбокомпресор за Iveco Cursor 13 Спестяване на разходи: Ремонтираните турбокомпресори са икономично решение в сравнение с новите, което позволява значителни спестявания без загуба на качество. Екология: Избирайки преработен турбокомпресор, вие поддържате околната среда, защото намалявате отпадъците чрез повторно използване на съществуващи компоненти. Гаранция за качество: В Arcoore предлагаме преработени турбокомпресори и други наши продукти с гаранция за качество, която гарантира, че те са толкова издръжливи и ефективни, колкото новите. Точна диагностика: В процеса на регенериране ние използваме усъвършенствани диагностични технологии, които идентифицират и поправят специфични проблеми, което се изразява в надеждността на регенерирания турбокомпресор. Турбокомпресор Holset – как да се грижим за него? Турбокомпресорите обикновено са издръжливи елементи, но те трябва да работят в екстремни условия, особено ако се експлоатират неправилно. Животът на тези елементи може да бъде удължен чрез отговорно използване на превозното средство и в съответствие с препоръките на производителя, като не забравяте да сменяте редовно маслото (като вземете предвид подходящия тип) и да смените филтрите за твърди частици. Регенериран турбокомпресор за Iveco Cursor 13 от офертата на Arcoore Регенериран турбокомпресор за Iveco е идеално решение за шофьори и собственици на автопаркове, които търсят ефективно, икономично и екологично решение. Благодарение на процеса на регенериране получавате ефективни компоненти с минимално въздействие върху околната среда. Naše nabídka zahrnuje regenerované Iveco Cursor 13, turbodmychadlo Holset OE čísla: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Princip činnosti turbodmychadla Turbodmychadlo Holset je poháněno výfukovými plyny spalovacího motoru, které proudí kolem turbínového kola a následně jsou vypuzovány výfukovým systémem. Přes hřídel je rotační pohyb rotoru turbíny přenášen na rotor kompresoru. To zase stlačuje vzduch, který vstupuje přes sání a filtr. Vzduch pak může být nasměrován přímo do sacího potrubí. Většina automobilů, zejména moderních konstrukcí, však používá mezichladič, ve kterém se vzduch ohřátý po stlačení před zavedením do spalovacího prostoru znovu ochladí. Proč se vyplatí zvolit pro Iveco Cursor 13 regenerované turbodmychadlo Úspora nákladů: Repasovaná turbodmychadla jsou ekonomickým řešením ve srovnání s novými, které umožňují výrazné úspory bez ztráty kvality. Ekologie: Výběrem repasovaného turbodmychadla podpoříte životní prostředí, protože opětovným použitím stávajících komponent snižujete odpad. Záruka kvality: V Arcoore nabízíme repasovaná turbodmychadla a naše další produkty se zárukou kvality, která zaručuje, že jsou stejně odolná a účinná jako nová. Přesná diagnostika: V procesu regenerace používáme pokročilé diagnostické technologie, které identifikují a opravují specifické problémy, což se promítá do spolehlivosti regenerovaného turbodmychadla. Turbodmychadlo Holset – jak o něj pečovat? Turbodmychadla jsou obecně odolné prvky, ale musí pracovat v extrémních podmínkách, zvláště při nesprávném provozu. Životnost těchto prvků lze prodloužit odpovědným používáním vozidla a v souladu s doporučeními výrobců, nezapomínat na pravidelnou výměnu oleje (s přihlédnutím k příslušnému typu) a výměnu filtrů pevných částic. Regenerované turbodmychadlo pro Iveco Cursor 13 z nabídky Arcoore Regenerované turbodmychadlo pro Iveco je ideálním řešením pro řidiče a majitele vozových parků, kteří hledají efektivní, ekonomické a ekologické řešení. Díky procesu regenerace získáte účinné komponenty s minimálním dopadem na životní prostředí. Unser Angebot umfasst einen regenerierten Iveco Cursor 13, Holset-Turbolader OE-Nummern: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Funktionsprinzip eines Turboladers Der Holset-Turbolader wird durch die Abgase des Verbrennungsmotors angetrieben, die durch das Turbinenrad strömen und dann durch das Abgassystem ausgestoßen werden. Über die Welle wird die Drehbewegung des Turbinenrotors auf den Verdichterrotor übertragen. Dies wiederum komprimiert die Luft, die durch den Einlass und den Filter eindringt. Die Luft kann dann direkt zum Ansaugkrümmer geleitet werden. Allerdings verwenden die meisten Autos, insbesondere moderne Designs, einen Ladeluftkühler, in dem die nach der Kompression erhitzte Luft wieder abgekühlt wird, bevor sie in den Brennraum geleitet wird. Warum lohnt es sich, einen regenerierten Turbolader für den Iveco Cursor 13 zu wählen? Kosteneinsparungen: Überholte Turbolader sind im Vergleich zu neuen eine wirtschaftliche Lösung und ermöglichen erhebliche Einsparungen ohne Qualitätsverlust. Ökologie: Durch die Wahl eines wiederaufbereiteten Turboladers unterstützen Sie die Umwelt, da Sie durch die Wiederverwendung vorhandener Komponenten den Abfall reduzieren. Qualitätsgarantie: Bei Arcoore bieten wir wiederaufbereitete Turbolader und unsere anderen Produkte mit einer Qualitätsgarantie an, die garantiert, dass sie genauso langlebig und effektiv sind wie neue. Präzise Diagnose: Im Regenerationsprozess verwenden wir fortschrittliche Diagnosetechnologien, die spezifische Probleme identifizieren und beheben, was sich in der Zuverlässigkeit des regenerierten Turboladers niederschlägt. Holset-Turbolader – wie pflegt man ihn? Turbolader sind im Allgemeinen langlebige Elemente, müssen jedoch unter extremen Bedingungen funktionieren, insbesondere bei unsachgemäßem Betrieb. Die Lebensdauer dieser Elemente kann verlängert werden, wenn Sie das Fahrzeug verantwortungsbewusst und gemäß den Empfehlungen des Herstellers nutzen und daran denken, regelmäßig das Öl (unter Berücksichtigung des entsprechenden Typs) zu wechseln und die Partikelfilter auszutauschen. Regenerierter Turbolader für Iveco Cursor 13 aus dem Arcoore-Angebot Ein regenerierter Turbolader für Iveco ist eine ideale Lösung für Fahrer und Flottenbesitzer, die eine effiziente, wirtschaftliche und ökologische Lösung suchen. Dank des Regenerationsprozesses erhalten Sie effiziente Komponenten mit minimierter Umweltbelastung. Vores tilbud inkluderer en regenereret Iveco Cursor 13, Holset turbolader OE numre: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Princip for drift af en turbolader Holset-turboladeren drives af forbrændingsmotorens udstødningsgasser, som strømmer gennem turbinehjulet og derefter udstødes gennem udstødningssystemet. Gennem akslen overføres turbinerotorens rotationsbevægelse til kompressorrotoren. Dette komprimerer igen den luft, der kommer ind gennem indtaget og filteret. Luften kan derefter ledes direkte til indsugningsmanifolden. De fleste biler, især moderne designs, bruger dog en intercooler, hvor den luft, der opvarmes efter kompression, afkøles igen, inden den føres ind i forbrændingskammeret. Hvorfor er det værd at vælge en regenereret turbolader til Iveco Cursor 13 Omkostningsbesparelser: Refabrikerede turboladere er en økonomisk løsning sammenlignet med nye, hvilket giver mulighed for betydelige besparelser uden tab af kvalitet. Økologi: Ved at vælge en renoveret turbolader understøtter du miljøet, fordi du reducerer spild ved at genbruge eksisterende komponenter. Kvalitetsgaranti: Hos Arcoore tilbyder vi renoverede turboladere og vores øvrige produkter med en kvalitetsgaranti, der garanterer, at de er lige så holdbare og effektive som nye. Nøjagtig diagnostik: I regenereringsprocessen bruger vi avancerede diagnostiske teknologier, der identificerer og reparerer specifikke problemer, hvilket udmønter sig i pålideligheden af den regenererede turbolader. Holset turbolader – hvordan plejer man den? Turboladere er generelt holdbare elementer, men de skal fungere under ekstreme forhold, især hvis de ikke betjenes korrekt. Levetiden for disse elementer kan forlænges ved at bruge køretøjet ansvarligt og i overensstemmelse med fabrikantens anbefalinger, huske at regelmæssigt skifte olien (under hensyntagen til den passende type) og udskifte partikelfiltre. Regenereret turbolader til Iveco Cursor 13 fra Arcoore-tilbuddet En regenereret turbolader til Iveco er en ideel løsning for chauffører og flådeejere, der leder efter en effektiv, økonomisk og økologisk løsning. Takket være regenereringsprocessen modtager du effektive komponenter med minimeret miljøpåvirkning. Nuestra oferta incluye un Iveco Cursor 13 regenerado, turbocompresor Holset Números de equipo original: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Principio de funcionamiento de un turbocompresor. El turbocompresor Holset es impulsado por los gases de escape del motor de combustión interna, que fluyen a través de la rueda de la turbina y luego son expulsados a través del sistema de escape. A través del eje, el movimiento de rotación del rotor de la turbina se transmite al rotor del compresor. Este, a su vez, comprime el aire que entra por la entrada y el filtro. Luego, el aire puede dirigirse directamente al colector de admisión. Sin embargo, la mayoría de los coches, especialmente los de diseño moderno, utilizan un intercooler en el que el aire calentado tras la compresión se enfría de nuevo antes de introducirlo en la cámara de combustión. ¿Por qué vale la pena elegir un turbocompresor regenerado para Iveco Cursor 13? Ahorro de costes: Los turbocompresores remanufacturados son una solución económica frente a los nuevos, permitiendo importantes ahorros sin pérdida de calidad. Ecología: al elegir un turbocompresor remanufacturado, apoya al medio ambiente porque reduce los residuos al reutilizar los componentes existentes. Garantía de calidad: En Arcoore ofrecemos turbocompresores remanufacturados y otros productos nuestros con una garantía de calidad que garantiza que son tan duraderos y efectivos como los nuevos. Diagnóstico preciso: En el proceso de regeneración, utilizamos tecnologías de diagnóstico avanzadas que identifican y reparan problemas específicos, lo que se traduce en la confiabilidad del turbocompresor regenerado. Turbocompresor Holset: ¿cómo cuidarlo? Los turbocompresores son elementos generalmente duraderos, pero deben funcionar en condiciones extremas, especialmente si se utilizan incorrectamente. La vida útil de estos elementos se puede alargar haciendo un uso responsable del vehículo y siguiendo las recomendaciones de los fabricantes, recordando cambiar periódicamente el aceite (teniendo en cuenta el tipo adecuado) y sustituyendo los filtros de partículas. Turbocompresor regenerado para Iveco Cursor 13 de la oferta Arcoore Un turbocompresor regenerado para Iveco es una solución ideal para conductores y propietarios de flotas que buscan una solución eficiente, económica y ecológica. Gracias al proceso de regeneración, recibirá componentes eficientes con un impacto medioambiental mínimo. Notre offre comprend un Iveco Cursor 13 régénéré, un turbocompresseur Holset Numéros OE : 15092231 ; 4038389 ; 4046945 ; 4046945 ; 4043267 ; 4033195 ; 4046945 ; 4046946 ; 5322536 ; Principe de fonctionnement d'un turbocompresseur Le turbocompresseur Holset est entraîné par les gaz d'échappement du moteur à combustion interne, qui traversent la roue de turbine et sont ensuite expulsés par le système d'échappement. Grâce à l'arbre, le mouvement de rotation du rotor de la turbine est transmis au rotor du compresseur. Ceci, à son tour, comprime l’air qui entre par l’admission et le filtre. L'air peut alors être dirigé directement vers le collecteur d'admission. Cependant, la plupart des voitures, en particulier les modèles modernes, utilisent un refroidisseur intermédiaire dans lequel l'air chauffé après compression est à nouveau refroidi avant d'être introduit dans la chambre de combustion. Pourquoi vaut-il la peine de choisir un turbocompresseur régénéré pour Iveco Cursor 13 Économies de coûts : les turbocompresseurs reconditionnés constituent une solution économique par rapport aux turbocompresseurs neufs, permettant des économies significatives sans perte de qualité. Écologie : En choisissant un turbocompresseur reconditionné, vous soutenez l'environnement car vous réduisez les déchets en réutilisant les composants existants. Garantie de qualité : Chez Arcoore, nous proposons des turbocompresseurs reconditionnés et nos autres produits avec une garantie de qualité qui garantit qu'ils sont aussi durables et efficaces que les neufs. Diagnostics précis : Dans le processus de régénération, nous utilisons des technologies de diagnostic avancées qui identifient et réparent des problèmes spécifiques, ce qui se traduit par la fiabilité du turbocompresseur régénéré. Turbocompresseur Holset – comment en prendre soin ? Les turbocompresseurs sont généralement des éléments durables, mais ils doivent fonctionner dans des conditions extrêmes, surtout s'ils sont mal utilisés. La durée de vie de ces éléments peut être prolongée en utilisant le véhicule de manière responsable et conformément aux recommandations des constructeurs, en pensant à changer régulièrement l'huile (en tenant compte du type approprié) et à remplacer les filtres à particules. Turbocompresseur régénéré pour Iveco Cursor 13 de l'offre Arcoore Un turbocompresseur régénéré pour Iveco est une solution idéale pour les conducteurs et les propriétaires de flotte qui recherchent une solution efficace, économique et écologique. Grâce au processus de régénération, vous recevez des composants efficaces avec un impact environnemental minimisé. U našoj ponudi je regenerirani Iveco Cursor 13, Holset turbopunjač OE brojevi: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Princip rada turbopunjača Holset turbopunjač pokreću ispušni plinovi motora s unutarnjim izgaranjem koji prolaze kroz turbinski kotač i zatim se izbacuju kroz ispušni sustav. Preko osovine se rotacijsko gibanje rotora turbine prenosi na rotor kompresora. Ovo pak komprimira zrak koji ulazi kroz dovod i filtar. Zrak se tada može usmjeriti ravno u usisnu granu. Međutim, većina automobila, posebno modernih dizajna, koristi međuhladnjak u kojem se zrak zagrijan nakon kompresije ponovno hladi prije uvođenja u komoru za izgaranje. Zašto se isplati odabrati regenerirani turbopunjač za Iveco Cursor 13 Ušteda troškova: prerađeni turbopunjači su ekonomično rješenje u usporedbi s novima, omogućujući značajne uštede bez gubitka kvalitete. Ekologija: Odabirom prerađenog turbopunjača podržavate okoliš jer smanjujete otpad ponovnom upotrebom postojećih komponenti. Jamstvo kvalitete: u Arcooreu nudimo prerađene turbopunjače i naše druge proizvode s jamstvom kvalitete koje jamči da su izdržljivi i učinkoviti kao i novi. Precizna dijagnostika: U procesu regeneracije koristimo napredne dijagnostičke tehnologije koje identificiraju i popravljaju specifične probleme, što se prevodi u pouzdanost regeneriranog turbopunjača. Holset turbopunjač – kako ga njegovati? Turbopunjači su općenito izdržljivi elementi, ali moraju raditi u ekstremnim uvjetima, osobito ako se nepravilno koriste. Životni vijek ovih elemenata može se produljiti odgovornim korištenjem vozila i u skladu s preporukama proizvođača, ne zaboravite redovito mijenjati ulje (uzimajući u obzir odgovarajuću vrstu) i mijenjati filtere čestica. Regenerirani turbopunjač za Iveco Cursor 13 iz Arcoore ponude Regenerirani turbopunjač za Iveco idealno je rješenje za vozače i vlasnike voznih parkova koji traže učinkovito, ekonomično i ekološko rješenje. Zahvaljujući procesu regeneracije dobivate učinkovite komponente s minimalnim utjecajem na okoliš. Kínálatunkban szerepel egy regenerált Iveco Cursor 13, Holset turbófeltöltő OE számok: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; A turbófeltöltő működési elve A Holset turbófeltöltőt a belső égésű motor kipufogógázai hajtják, amelyek átfolynak a turbina kerekén, majd a kipufogórendszeren keresztül távoznak. A tengelyen keresztül a turbina forgórészének forgó mozgása a kompresszor forgórészére kerül. Ez viszont összenyomja a levegőt, amely a bemeneten és a szűrőn keresztül belép. A levegő ezután egyenesen a szívócsőhöz irányítható. A legtöbb autó azonban, különösen a modern kivitelben, intercoolert használ, amelyben a kompresszió után felmelegedett levegőt újra lehűtik, mielőtt bevezetnék az égéstérbe. Miért érdemes regenerált turbófeltöltőt választani az Iveco Cursor 13-hoz? Költségmegtakarítás: Az utángyártott turbófeltöltők gazdaságos megoldást jelentenek az újakhoz képest, jelentős megtakarítást tesz lehetővé minőségromlás nélkül. Ökológia: Az utángyártott turbófeltöltő kiválasztásával védi a környezetet, mert a meglévő alkatrészek újrafelhasználásával csökkenti a hulladék mennyiségét. Minőségi garancia: Az Arcoore-nál az utángyártott turbófeltöltőket és egyéb termékeinket minőségi garanciával kínáljuk, amely garantálja, hogy ugyanolyan tartósak és hatékonyak, mint az újak. Pontos diagnosztika: A regenerálási folyamat során fejlett diagnosztikai technológiákat használunk, amelyek azonosítják és kijavítják a konkrét problémákat, ami a regenerált turbófeltöltő megbízhatóságát jelenti. Holset turbófeltöltő – hogyan kell ápolni? A turbófeltöltők általában tartós elemek, de extrém körülmények között is működniük kell, különösen akkor, ha nem megfelelően működnek. Ezeknek az elemeknek az élettartama meghosszabbítható, ha a járművet felelősségteljesen és a gyártó ajánlásainak megfelelően használja, ne felejtse el rendszeresen cserélni az olajat (a megfelelő típus figyelembevételével) és a részecskeszűrőket. Regenerált turbófeltöltő Iveco Cursor 13-hoz az Arcoore kínálatából Az Iveco regenerált turbófeltöltője ideális megoldás azoknak a járművezetőknek és flottatulajdonosoknak, akik hatékony, gazdaságos és környezetbarát megoldást keresnek. A regenerációs folyamatnak köszönhetően hatékony alkatrészeket kap, minimális környezetterheléssel. La nostra offerta comprende un Iveco Cursor 13 rigenerato, turbocompressore Holset Numeri OE: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Principio di funzionamento di un turbocompressore Il turbocompressore Holset è azionato dai gas di scarico del motore a combustione interna, che fluiscono attraverso la girante della turbina e vengono poi espulsi attraverso il sistema di scarico. Attraverso l'albero il movimento rotatorio del rotore della turbina viene trasmesso al rotore del compressore. Questo, a sua volta, comprime l'aria che entra attraverso l'aspirazione e il filtro. L'aria può quindi essere diretta direttamente al collettore di aspirazione. Tuttavia, la maggior parte delle auto, soprattutto quelle moderne, utilizzano un intercooler in cui l'aria riscaldata dopo la compressione viene nuovamente raffreddata prima di essere introdotta nella camera di combustione. Perchè conviene scegliere un turbocompressore rigenerato per Iveco Cursor 13 Risparmio sui costi: i turbocompressori rigenerati rappresentano una soluzione economica rispetto a quelli nuovi, consentendo risparmi significativi senza perdita di qualità. Ecologia: Scegliendo un turbocompressore rigenerato, sostieni l'ambiente perché riduci gli sprechi riutilizzando i componenti esistenti. Garanzia di qualità: Ad Arcoore offriamo turbocompressori rigenerati e altri nostri prodotti con una garanzia di qualità che garantisce che siano durevoli ed efficaci come quelli nuovi. Diagnostica accurata: nel processo di rigenerazione, utilizziamo tecnologie diagnostiche avanzate che identificano e riparano problemi specifici, il che si traduce nell'affidabilità del turbocompressore rigenerato. Turbocompressore Holset: come prendersene cura? I turbocompressori sono generalmente elementi durevoli, ma devono funzionare in condizioni estreme, soprattutto se utilizzati in modo improprio. La vita di questi elementi può essere prolungata utilizzando il veicolo in modo responsabile e secondo le raccomandazioni dei produttori, ricordandosi di cambiare regolarmente l’olio (tenendo conto del tipo appropriato) e di sostituire i filtri antiparticolato. Turbocompressore rigenerato per Iveco Cursor 13 dell'offerta Arcoore Un turbocompressore rigenerato per Iveco è la soluzione ideale per autisti e proprietari di flotte che cercano una soluzione efficiente, economica ed ecologica. Grazie al processo di rigenerazione, ottieni componenti efficienti con un impatto ambientale minimo. Mūsų pasiūlyme yra regeneruotas Iveco Cursor 13, Holset turbokompresorius OE numeriai: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Turbokompresoriaus veikimo principas Holset turbokompresorius varomas vidaus degimo variklio išmetamosiomis dujomis, kurios teka per turbinos ratą, o vėliau išstumiamos per išmetimo sistemą. Per veleną turbinos rotoriaus sukamasis judesys perduodamas kompresoriaus rotoriui. Tai savo ruožtu suspaudžia orą, patenkantį per įleidimo angą ir filtrą. Tada oras gali būti nukreiptas tiesiai į įsiurbimo kolektorių. Tačiau daugumoje automobilių, ypač modernios konstrukcijos, naudojamas tarpinis aušintuvas, kuriame po suspaudimo įkaitintas oras vėl atšaldomas prieš patenkant į degimo kamerą. Kodėl Iveco Cursor 13 verta rinktis regeneruotą turbokompresorių Sąnaudų taupymas: perdirbti turbokompresoriai, palyginti su naujais, yra ekonomiškas sprendimas, leidžiantis žymiai sutaupyti neprarandant kokybės. Ekologija: pasirinkdami perdirbtą turbokompresorių, palaikote aplinką, nes pakartotinai naudodami esamus komponentus sumažinate atliekų kiekį. Kokybės garantija: Arcoore siūlome perdirbtus turbokompresorius ir kitus savo gaminius su kokybės garantija, kuri garantuoja, kad jie yra tokie pat patvarūs ir veiksmingi kaip ir nauji. Tiksli diagnostika: regeneravimo procese naudojame pažangias diagnostikos technologijas, kurios nustato ir pašalina konkrečias problemas, o tai reiškia regeneruoto turbokompresoriaus patikimumą. Holset turbokompresorius – kaip jį prižiūrėti? Turbokompresoriai paprastai yra patvarūs elementai, tačiau jie turi veikti ekstremaliomis sąlygomis, ypač jei jie naudojami netinkamai. Šių elementų eksploatavimo laiką galima pailginti atsakingai ir pagal gamintojų rekomendacijas naudojant transporto priemonę, nepamirštant reguliariai keisti alyvos (atsižvelgiant į atitinkamą tipą) bei keisti kietųjų dalelių filtrus. Regeneruotas turbokompresorius Iveco Cursor 13 iš Arcoore pasiūlymo Regeneruotas Iveco turbokompresorius yra idealus sprendimas vairuotojams ir automobilių parkų savininkams, ieškantiems efektyvaus, ekonomiško ir ekologiško sprendimo. Dėl regeneracijos proceso jūs gaunate efektyvius komponentus, kurių poveikis aplinkai yra minimalus. Mūsu piedāvājumā ir reģenerēts Iveco Cursor 13, Holset turbokompresors OE numuri: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Turbokompresora darbības princips Holset turbokompresoru darbina iekšdedzes dzinēja izplūdes gāzes, kas plūst cauri turbīnas ritenim un pēc tam tiek izvadītas caur izplūdes sistēmu. Caur vārpstu turbīnas rotora rotācijas kustība tiek pārraidīta uz kompresora rotoru. Tas savukārt saspiež gaisu, kas ieplūst caur ieplūdi un filtru. Pēc tam gaisu var novirzīt tieši uz ieplūdes kolektoru. Tomēr lielākajā daļā automašīnu, īpaši modernās konstrukcijas, tiek izmantots starpdzesētājs, kurā pēc saspiešanas uzsildītais gaiss tiek atkal atdzesēts, pirms tas tiek ievadīts sadegšanas kamerā. Kāpēc Iveco Cursor 13 ir vērts izvēlēties reģenerētu turbokompresoru Izmaksu ietaupījums: atjaunoti turbokompresori ir ekonomisks risinājums salīdzinājumā ar jauniem, kas ļauj ievērojami ietaupīt, nezaudējot kvalitāti. Ekoloģija: izvēloties atjaunotu turbokompresoru, jūs atbalstāt vidi, jo samazina atkritumu daudzumu, atkārtoti izmantojot esošās sastāvdaļas. Kvalitātes garantija: Arcoore mēs piedāvājam atjaunotus turbokompresorus un citus mūsu produktus ar kvalitātes garantiju, kas garantē, ka tie ir tikpat izturīgi un efektīvi kā jauni. Precīza diagnostika: reģenerācijas procesā mēs izmantojam progresīvas diagnostikas tehnoloģijas, kas identificē un novērš konkrētas problēmas, kas nozīmē reģenerētā turbokompresora uzticamību. Holset turbokompresors – kā par to rūpēties? Turbokompresori parasti ir izturīgi elementi, taču tiem jādarbojas ekstremālos apstākļos, īpaši, ja tie tiek izmantoti nepareizi. Šo elementu kalpošanas laiku var pagarināt, izmantojot automašīnu atbildīgi un saskaņā ar ražotāju ieteikumiem, neaizmirstot regulāri mainīt eļļu (ņemot vērā atbilstošo veidu) un nomainīt makrodaļiņu filtrus. Reģenerēts turbokompresors priekš Iveco Cursor 13 no Arcoore piedāvājuma Iveco reģenerētais turbokompresors ir ideāls risinājums autovadītājiem un autoparku īpašniekiem, kuri meklē efektīvu, ekonomisku un ekoloģisku risinājumu. Pateicoties reģenerācijas procesam, jūs saņemat efektīvas sastāvdaļas ar minimālu ietekmi uz vidi. Ons aanbod omvat een geregenereerde Iveco Cursor 13, Holset-turbocompressor OE-nummers: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Werkingsprincipe van een turbocompressor De Holset-turbocompressor wordt aangedreven door de uitlaatgassen van de verbrandingsmotor, die door het turbinewiel stromen en vervolgens via het uitlaatsysteem worden uitgestoten. Via de as wordt de roterende beweging van de turbinerotor overgebracht naar de compressorrotor. Dit comprimeert op zijn beurt de lucht die via de inlaat en het filter binnenkomt. De lucht kan dan rechtstreeks naar het inlaatspruitstuk worden geleid. De meeste auto's, vooral moderne ontwerpen, gebruiken echter een intercooler waarin de na compressie verwarmde lucht weer wordt gekoeld voordat deze in de verbrandingskamer wordt geleid. Waarom is het de moeite waard om een geregenereerde turbocompressor voor Iveco Cursor 13 te kiezen? Kostenbesparingen: Gereviseerde turbocompressoren zijn een economische oplossing in vergelijking met nieuwe, waardoor aanzienlijke besparingen mogelijk zijn zonder kwaliteitsverlies. Ecologie: Door te kiezen voor een gereviseerde turbocompressor ondersteunt u het milieu omdat u afval vermindert door bestaande componenten te hergebruiken. Kwaliteitsgarantie: Bij Arcoore bieden wij gereviseerde turbocompressoren en onze andere producten aan met een kwaliteitsgarantie die garandeert dat ze net zo duurzaam en effectief zijn als nieuwe. Nauwkeurige diagnose: Tijdens het regeneratieproces gebruiken we geavanceerde diagnosetechnologieën die specifieke problemen identificeren en repareren, wat zich vertaalt in de betrouwbaarheid van de geregenereerde turbocompressor. Holset-turbocompressor – hoe moet je hem onderhouden? Turbocompressoren zijn over het algemeen duurzame elementen, maar ze moeten onder extreme omstandigheden werken, vooral als ze niet op de juiste manier worden bediend. De levensduur van deze elementen kan worden verlengd door het voertuig op verantwoorde wijze en in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant te gebruiken, waarbij u er rekening mee moet houden dat u regelmatig de olie moet verversen (rekening houdend met het juiste type) en de roetfilters moet vervangen. Geregenereerde turbocompressor voor Iveco Cursor 13 uit het Arcoore-aanbod Een geregenereerde turbocompressor voor Iveco is een ideale oplossing voor chauffeurs en wagenparkeigenaren die op zoek zijn naar een efficiënte, economische en ecologische oplossing. Dankzij het regeneratieproces ontvangt u efficiënte componenten met een minimale impact op het milieu. Vårt tilbud inkluderer en regenerert Iveco Cursor 13, Holset turbolader OE-nummer: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Prinsippet for drift av en turbolader Holset-turboladeren drives av eksosgassene fra forbrenningsmotoren, som strømmer gjennom turbinhjulet og deretter drives ut gjennom eksossystemet. Gjennom akselen overføres turbinrotorens rotasjonsbevegelse til kompressorrotoren. Dette komprimerer igjen luften som kommer inn gjennom inntaket og filteret. Luften kan deretter ledes rett til inntaksmanifolden. De fleste biler, spesielt moderne design, bruker imidlertid en intercooler der luften som varmes opp etter kompresjon kjøles ned igjen før den føres inn i forbrenningskammeret. Hvorfor er det verdt å velge en regenerert turbolader for Iveco Cursor 13 Kostnadsbesparelser: Reproduserte turboladere er en økonomisk løsning sammenlignet med nye, og gir betydelige besparelser uten tap av kvalitet. Økologi: Ved å velge en reprodusert turbolader støtter du miljøet fordi du reduserer avfall ved å gjenbruke eksisterende komponenter. Kvalitetsgaranti: Hos Arcoore tilbyr vi reproduserte turboladere og våre andre produkter med en kvalitetsgaranti som garanterer at de er like holdbare og effektive som nye. Nøyaktig diagnostikk: I regenereringsprosessen bruker vi avanserte diagnostiske teknologier som identifiserer og reparerer spesifikke problemer, noe som oversetter til påliteligheten til den regenererte turboladeren. Holset turbolader – hvordan ta vare på den? Turboladere er generelt holdbare elementer, men de må fungere under ekstreme forhold, spesielt hvis de brukes på feil måte. Levetiden til disse elementene kan forlenges ved å bruke kjøretøyet på en ansvarlig måte og i samsvar med produsentens anbefalinger, og husk å skifte olje regelmessig (med hensyn til riktig type) og bytte ut partikkelfiltre. Regenerert turbolader for Iveco Cursor 13 fra Arcoore-tilbudet En regenerert turbolader for Iveco er en ideell løsning for sjåfører og flåteeiere som leter etter en effektiv, økonomisk og økologisk løsning. Takket være regenereringsprosessen får du effektive komponenter med minimal miljøpåvirkning. W naszej ofercie znajduje się regenerowana turbosprężarka Iveco Cursor 13, Holset Numery OE: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Zasada działania turbosprężarki Turbosprężarka Holset napędzana jest spalinami silnika spalinowego, które przepływają przez koło turbiny i są następnie wydalane przez układ wydechowy. Poprzez wał ruch obrotowy wirnika turbiny przenoszony jest na wirnik sprężarki. To z kolei spręża powietrze przedostające się przez wlot i filtr. Powietrze można następnie skierować bezpośrednio do kolektora dolotowego. Jednak w większości samochodów, szczególnie nowoczesnych, zastosowano intercooler, w którym powietrze nagrzane po sprężeniu jest ponownie schładzane przed wprowadzeniem do komory spalania. Dlaczego warto wybrać regenerowaną turbosprężarkę do Iveco Cursor 13 Oszczędności: Regenerowane turbosprężarki są ekonomicznym rozwiązaniem w porównaniu do nowych, pozwalającym na znaczne oszczędności bez utraty jakości. Ekologia: Wybierając regenerowaną turbosprężarkę, wspierasz środowisko, ponieważ ograniczasz ilość odpadów poprzez ponowne wykorzystanie istniejących komponentów. Gwarancja jakości: W Arcoore oferujemy regenerowane turbosprężarki i inne nasze produkty z gwarancją jakości, która gwarantuje, że są one tak samo trwałe i skuteczne jak nowe. Dokładna Diagnostyka: W procesie regeneracji wykorzystujemy zaawansowane technologie diagnostyczne, które identyfikują i naprawiają konkretne problemy, co przekłada się na niezawodność regenerowanej turbosprężarki. Turbosprężarka Holset – jak o nią dbać? Turbosprężarki są z reguły elementami trwałymi, jednak muszą pracować w ekstremalnych warunkach, zwłaszcza jeśli są nieprawidłowo eksploatowane. Żywotność tych elementów można wydłużyć, korzystając z pojazdu odpowiedzialnie i zgodnie z zaleceniami producentów, pamiętając o regularnej wymianie oleju (z uwzględnieniem odpowiedniego typu) oraz wymianie filtrów cząstek stałych. Regenerowana turbosprężarka do Iveco Cursor 13 z oferty Arcoore Regenerowana turbosprężarka do Iveco to idealne rozwiązanie dla kierowców i właścicieli flot, którzy szukają wydajnego, ekonomicznego i ekologicznego rozwiązania. Dzięki procesowi regeneracji otrzymujesz wydajne komponenty o zminimalizowanym wpływie na środowisko. A nossa oferta inclui um Iveco Cursor 13 regenerado, turbocompressor Holset Números originais: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Princípio de funcionamento de um turboalimentador O turboalimentador Holset é acionado pelos gases de escapamento do motor de combustão interna, que fluem pela roda da turbina e depois são expelidos pelo sistema de escapamento. Através do eixo, o movimento rotacional do rotor da turbina é transmitido ao rotor do compressor. Isso, por sua vez, comprime o ar que entra pela entrada e pelo filtro. O ar pode então ser direcionado diretamente para o coletor de admissão. No entanto, a maioria dos carros, especialmente os designs modernos, utiliza um intercooler no qual o ar aquecido após a compressão é resfriado novamente antes de ser introduzido na câmara de combustão. Por que vale a pena escolher um turbocompressor regenerado para Iveco Cursor 13 Economia de custos: Os turbocompressores remanufaturados são uma solução econômica em comparação aos novos, permitindo economias significativas sem perda de qualidade. Ecologia: Ao escolher um turboalimentador remanufaturado, você apoia o meio ambiente porque reduz o desperdício ao reutilizar componentes existentes. Garantia de qualidade: Na Arcoore, oferecemos turboalimentadores remanufaturados e nossos demais produtos com uma garantia de qualidade que garante que sejam tão duráveis e eficazes quanto os novos. Diagnóstico Preciso: No processo de regeneração, utilizamos tecnologias avançadas de diagnóstico que identificam e reparam problemas específicos, o que se traduz na confiabilidade do turboalimentador regenerado. Turbocompressor Holset – como cuidar dele? Os turbocompressores são geralmente elementos duráveis, mas devem funcionar em condições extremas, especialmente se operados incorretamente. A vida útil destes elementos pode ser prolongada utilizando o veículo de forma responsável e de acordo com as recomendações dos fabricantes, lembrando de mudar regularmente o óleo (tendo em conta o tipo adequado) e substituir os filtros de partículas. Turbocompressor regenerado para Iveco Cursor 13 da oferta Arcoore Um turbocompressor regenerado para Iveco é a solução ideal para condutores e proprietários de frotas que procuram uma solução eficiente, económica e ecológica. Graças ao processo de regeneração, você recebe componentes eficientes com impacto ambiental minimizado. V naši ponudbi je regeneriran Iveco Cursor 13, turbopolnilnik Holset OE številke: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Načelo delovanja turbopolnilnika Turbopolnilnik Holset poganjajo izpušni plini motorja z notranjim zgorevanjem, ki tečejo skozi turbinsko kolo in se nato izločijo skozi izpušni sistem. Preko gredi se rotacijsko gibanje rotorja turbine prenaša na rotor kompresorja. To pa stisne zrak, ki vstopa skozi dovod in filter. Zrak se nato lahko usmeri naravnost v sesalni razdelilnik. Vendar pa večina avtomobilov, zlasti sodobnih modelov, uporablja vmesni hladilnik, v katerem se zrak, segret po kompresiji, ponovno ohladi, preden se vnese v zgorevalno komoro. Zakaj se splača izbrati regeneriran turbopolnilnik za Iveco Cursor 13 Prihranek pri stroških: predelani turbopolnilniki so ekonomična rešitev v primerjavi z novimi, saj omogočajo znatne prihranke brez izgube kakovosti. Ekologija: Z izbiro predelanega turbopolnilnika podpirate okolje, saj s ponovno uporabo obstoječih komponent zmanjšate količino odpadkov. Garancija kakovosti: V podjetju Arcoore ponujamo predelane turbopolnilnike in naše druge izdelke z garancijo kakovosti, ki zagotavlja, da so enako vzdržljivi in učinkoviti kot novi. Natančna diagnostika: V procesu regeneracije uporabljamo napredne diagnostične tehnologije, ki identificirajo in popravljajo specifične težave, kar se odraža v zanesljivosti regeneriranega turbopolnilnika. Turbopolnilnik Holset – kako skrbeti zanj? Turbopolnilniki so na splošno vzdržljivi elementi, vendar morajo delovati v ekstremnih pogojih, še posebej, če niso pravilno upravljani. Življenjsko dobo teh elementov lahko podaljšate z odgovorno uporabo vozila in v skladu s priporočili proizvajalca, pri čemer ne pozabite na redno menjavo olja (upoštevajoč ustrezno vrsto) in zamenjavo filtrov trdih delcev. Regeneriran turbopolnilnik za Iveco Cursor 13 iz ponudbe Arcoore Regenerirani turbopolnilnik za Iveco je idealna rešitev za voznike in lastnike voznih parkov, ki iščejo učinkovito, ekonomično in ekološko rešitev. Zahvaljujoč procesu regeneracije prejmete učinkovite komponente z minimalnim vplivom na okolje. Naša ponuka zahŕňa regenerované Iveco Cursor 13, turbodúchadlo Holset OE čísla: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Princíp činnosti turbodúchadla Turbodúchadlo Holset je poháňané výfukovými plynmi spaľovacieho motora, ktoré prúdia cez turbínové koleso a následne sú vyfukované cez výfukový systém. Prostredníctvom hriadeľa sa rotačný pohyb rotora turbíny prenáša na rotor kompresora. To zase stláča vzduch, ktorý vstupuje cez sanie a filter. Vzduch potom môže byť nasmerovaný priamo do sacieho potrubia. Väčšina automobilov, najmä moderných konštrukcií, však používa medzichladič, v ktorom sa vzduch ohriaty po stlačení pred zavedením do spaľovacej komory opäť ochladí. Prečo sa oplatí zvoliť pre Iveco Cursor 13 regenerované turbodúchadlo Úspora nákladov: Repasované turbodúchadlá sú v porovnaní s novými ekonomickým riešením, ktoré umožňuje výrazné úspory bez straty kvality. Ekológia: Výberom repasovaného turbodúchadla podporíte životné prostredie, pretože opätovným použitím existujúcich komponentov znížite odpad. Záruka kvality: V Arcoore ponúkame repasované turbodúchadlá a ďalšie naše produkty so zárukou kvality, ktorá zaručuje, že sú rovnako odolné a účinné ako nové. Presná diagnostika: V procese regenerácie používame pokročilé diagnostické technológie, ktoré identifikujú a opravujú špecifické problémy, čo sa premieta do spoľahlivosti regenerovaného turbodúchadla. Turbodúchadlo Holset – ako sa oň starať? Turbodúchadlá sú vo všeobecnosti odolné prvky, ale musia pracovať v extrémnych podmienkach, najmä pri nesprávnej prevádzke. Životnosť týchto prvkov je možné predĺžiť zodpovedným používaním vozidla a v súlade s odporúčaniami výrobcov, nezabúdajúc na pravidelnú výmenu oleja (s prihliadnutím na príslušný typ) a výmenu filtrov pevných častíc. Regenerované turbodúchadlo pre Iveco Cursor 13 z ponuky Arcoore Regenerované turbodúchadlo pre Iveco je ideálnym riešením pre vodičov a majiteľov vozových parkov, ktorí hľadajú efektívne, ekonomické a ekologické riešenie. Vďaka procesu regenerácie získate účinné komponenty s minimálnym dopadom na životné prostredie. Vårt erbjudande inkluderar en regenererad Iveco Cursor 13, Holset turboladdare OE-nummer: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Funktionsprincipen för en turboladdare Holset-turboladdaren drivs av förbränningsmotorns avgaser som strömmar genom turbinhjulet och sedan drivs ut genom avgassystemet. Genom axeln överförs turbinrotorns rotationsrörelse till kompressorrotorn. Detta komprimerar i sin tur luften som kommer in genom intaget och filtret. Luften kan sedan ledas direkt till insugningsröret. Men de flesta bilar, särskilt modern design, använder en intercooler där luften som värms upp efter kompression kyls igen innan den förs in i förbränningskammaren. Varför är det värt att välja en regenererad turboladdare för Iveco Cursor 13 Kostnadsbesparingar: Renoverade turboladdare är en ekonomisk lösning jämfört med nya, vilket möjliggör betydande besparingar utan kvalitetsförlust. Ekologi: Genom att välja en omtillverkad turboladdare stödjer du miljön eftersom du minskar avfallet genom att återanvända befintliga komponenter. Kvalitetsgaranti: Hos Arcoore erbjuder vi återtillverkade turboladdare och våra övriga produkter med en kvalitetsgaranti som garanterar att de är lika hållbara och effektiva som nya. Exakt diagnostik: I regenereringsprocessen använder vi avancerad diagnostikteknik som identifierar och reparerar specifika problem, vilket leder till tillförlitligheten hos den regenererade turboladdaren. Holset turboladdare – hur tar man hand om den? Turboladdare är i allmänhet hållbara element, men de måste fungera under extrema förhållanden, särskilt om de inte används på rätt sätt. Livslängden för dessa element kan förlängas genom att använda fordonet ansvarsfullt och i enlighet med tillverkarens rekommendationer, komma ihåg att regelbundet byta olja (med hänsyn till lämplig typ) och byta ut partikelfilter. Regenererad turboladdare för Iveco Cursor 13 från Arcoores erbjudande En regenererad turboladdare för Iveco är en idealisk lösning för förare och vagnparksägare som letar efter en effektiv, ekonomisk och ekologisk lösning. Tack vare regenereringsprocessen får du effektiva komponenter med minimerad miljöpåverkan. У нашій пропозиції регенерований Iveco Cursor 13, турбокомпресор Holset OE номери: 15092231; 4038389; 4046945; 4046945; 4043267; 4033195; 4046945; 4046946; 5322536; Принцип роботи турбокомпресора Турбокомпресор Holset приводиться в дію вихлопними газами двигуна внутрішнього згоряння, які проходять через колесо турбіни, а потім викидаються через вихлопну систему. Через вал обертовий рух ротора турбіни передається ротору компресора. Це, у свою чергу, стискає повітря, яке надходить через впускний отвір і фільтр. Тоді повітря можна буде направити прямо до впускного колектора. Однак більшість автомобілів, особливо сучасних, використовують інтеркулер, у якому повітря, нагріте після стиснення, знову охолоджується перед тим, як потрапити в камеру згоряння. Чому варто вибрати регенерований турбокомпресор для Iveco Cursor 13 Економія: відновлені турбокомпресори є економічним рішенням порівняно з новими, що дозволяє значно заощадити без втрати якості. Екологія: вибираючи відновлений турбокомпресор, ви підтримуєте навколишнє середовище, оскільки зменшуєте відходи за рахунок повторного використання наявних компонентів. Гарантія якості: в Arcoore ми пропонуємо відновлені турбокомпресори та інші наші продукти з гарантією якості, яка гарантує, що вони такі ж довговічні та ефективні, як і нові. Точна діагностика: у процесі регенерації ми використовуємо передові діагностичні технології, які визначають і усувають конкретні проблеми, що перетворюється на надійність регенерованого турбокомпресора. Турбокомпресор Holset – як за ним доглядати? Турбокомпресори, як правило, довговічні елементи, але вони повинні працювати в екстремальних умовах, особливо при неправильній експлуатації. Термін служби цих елементів можна продовжити, якщо використовувати автомобіль відповідально та відповідно до рекомендацій виробника, не забуваючи про регулярну заміну масла (з урахуванням відповідного типу) і заміни сажових фільтрів. Регенерований турбокомпресор для Iveco Cursor 13 з пропозиції Arcoore Регенерований турбокомпресор для Iveco є ідеальним рішенням для водіїв і власників автопарків, які шукають ефективне, економічне та екологічне рішення. Завдяки процесу регенерації ви отримуєте ефективні компоненти з мінімізованим впливом на навколишнє середовище.

Tip: servo motor Kataloški broj: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; Kataloški broj originala: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC030810831 The offer includes a DAF HOLSET HE200VG VTG valve OE numbers: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; VGT valve DAF HOLSET OE 1710831 VTG (Variable Turbine Geometry) valves, also known as variable turbocharger geometries, are an advanced element used in combustion engines. Their main task is to adapt the turbocharger to various driving conditions, which translates into improved performance, efficiency and fuel efficiency. VTG – Who needs it? A traditional turbocharger is equipped with a fixed blade shape, which means that their angle of inclination remains unchanged. VTG valves change this paradox by allowing the blade angle to be adjusted depending on the engine's needs. This allows you to control the flow of exhaust gases through the turbocharger, which is crucial for optimizing performance. At low engine speeds, the VTG valves can be set to a lower angle, which increases exhaust gas velocity and allows the turbocharger to rotate faster. This translates into greater torque and engine flexibility, which is especially important when starting from a standstill or driving in mountainous terrain. At higher engine speeds, the VTG valves can be set to a greater angle of inclination, which limits the exhaust gas velocity and ensures adequate turbocharger efficiency. This allows for more power at higher engine speeds, which is beneficial when driving dynamically on the highway or overtaking other vehicles. DAF VGT valve for HOLSET OE 1710831 turbocharger from the Arcoore offer One of the key advantages of the DAF VTG valve is improved fuel efficiency. By adapting the turbocharger to current driving conditions, the engine can operate in the optimal range, which minimizes energy losses and reduces fuel consumption. This means lower fuel costs and lower emissions of harmful substances, contributing to a more ecological operation of the vehicle. If you haven't found the part you are looking for or you don't have the OE number of the part - no worries, contact us, we will find it for you. Офертата включва клапан DAF HOLSET HE200VG VTG OE номера: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; Клапан VGT DAF HOLSET OE 1710831 Клапаните VTG (променлива геометрия на турбината), известни също като променлива геометрия на турбокомпресора, са усъвършенстван елемент, използван в двигателите с вътрешно горене. Тяхната основна задача е да адаптират турбокомпресора към различни условия на шофиране, което се изразява в подобрена производителност, ефективност и горивна ефективност. VTG – Кому е нужно? Традиционният турбокомпресор е оборудван с фиксирана форма на лопатките, което означава, че ъгълът им на наклон остава непроменен. VTG клапаните променят този парадокс, като позволяват ъгълът на лопатките да се регулира в зависимост от нуждите на двигателя. Това ви позволява да контролирате потока на отработените газове през турбокомпресора, което е от решаващо значение за оптимизиране на производителността. При ниски обороти на двигателя VTG клапаните могат да бъдат настроени на по-нисък ъгъл, което увеличава скоростта на отработените газове и позволява на турбокомпресора да се върти по-бързо. Това се изразява в по-голям въртящ момент и гъвкавост на двигателя, което е особено важно при потегляне от място или шофиране в планински терен. При по-високи обороти на двигателя VTG клапаните могат да бъдат настроени на по-голям ъгъл на наклон, което ограничава скоростта на отработените газове и осигурява адекватна ефективност на турбокомпресора. Това позволява повече мощност при по-високи обороти на двигателя, което е от полза при динамично шофиране по магистрала или изпреварване на други превозни средства. Клапан DAF VGT за турбокомпресор HOLSET OE 1710831 от офертата на Arcoore Едно от ключовите предимства на клапана DAF VTG е подобрената горивна ефективност. Чрез адаптиране на турбокомпресора към текущите условия на шофиране, двигателят може да работи в оптимален диапазон, което минимизира загубите на енергия и намалява разхода на гориво. Това означава по-ниски разходи за гориво и по-ниски емисии на вредни вещества, което допринася за по-екологична работа на автомобила. Ако не сте намерили частта, която търсите или нямате OE номер на частта - не се притеснявайте, свържете се с нас, ние ще я намерим за вас. V nabídce je ventil DAF HOLSET HE200VG VTG OE čísla: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; Ventil VGT DAF HOLSET OE 1710831 Ventily VTG (Variable Turbine Geometry), známé také jako variabilní geometrie turbodmychadel, jsou pokročilým prvkem používaným ve spalovacích motorech. Jejich hlavním úkolem je přizpůsobit turbodmychadlo různým jízdním podmínkám, což se promítá do lepšího výkonu, účinnosti a spotřeby paliva. VTG – Kdo to potřebuje? Tradiční turbodmychadlo je vybaveno pevným tvarem lopatek, což znamená, že jejich úhel sklonu zůstává nezměněn. Ventily VTG mění tento paradox tím, že umožňují nastavení úhlu lopatky v závislosti na potřebách motoru. To umožňuje řídit proudění výfukových plynů přes turbodmychadlo, což je klíčové pro optimalizaci výkonu. Při nízkých otáčkách motoru lze ventily VTG nastavit na nižší úhel, což zvyšuje rychlost výfukových plynů a umožňuje rychlejší otáčení turbodmychadla. To se promítá do většího točivého momentu a pružnosti motoru, což je důležité zejména při rozjezdu z klidu nebo jízdě v horském terénu. Při vyšších otáčkách motoru lze ventily VTG nastavit na větší úhel sklonu, což omezuje rychlost výfukových plynů a zajišťuje odpovídající účinnost turbodmychadla. To umožňuje větší výkon při vyšších otáčkách motoru, což je výhodné při dynamické jízdě po dálnici nebo při předjíždění jiných vozidel. Ventil DAF VGT pro turbodmychadlo HOLSET OE 1710831 z nabídky Arcoore Jednou z klíčových výhod ventilu DAF VTG je zlepšená spotřeba paliva. Přizpůsobením turbodmychadla aktuálním jízdním podmínkám může motor pracovat v optimálním rozsahu, což minimalizuje energetické ztráty a snižuje spotřebu paliva. To znamená nižší náklady na palivo a nižší emise škodlivých látek, což přispívá k ekologičtějšímu provozu vozidla. Pokud jste nenašli hledaný díl nebo nemáte OE číslo dílu – žádný strach, kontaktujte nás, najdeme vám ho. Im Angebot ist ein DAF HOLSET HE200VG VTG-Ventil enthalten OE-Nummern: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; VGT-Ventil DAF HOLSET OE 1710831 VTG-Ventile (Variable Turbine Geometry), auch als variable Turboladergeometrien bekannt, sind ein fortschrittliches Element, das in Verbrennungsmotoren verwendet wird. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, den Turbolader an verschiedene Fahrbedingungen anzupassen, was sich in einer verbesserten Leistung, Effizienz und Kraftstoffeffizienz niederschlägt. VTG – Wer braucht es? Ein herkömmlicher Turbolader ist mit einer festen Schaufelform ausgestattet, was bedeutet, dass ihr Neigungswinkel unverändert bleibt. VTG-Ventile ändern dieses Paradoxon, indem sie die Anpassung des Schaufelwinkels an die Anforderungen des Motors ermöglichen. Dadurch können Sie den Abgasstrom durch den Turbolader steuern, was für die Optimierung der Leistung von entscheidender Bedeutung ist. Bei niedrigen Drehzahlen können die VTG-Ventile auf einen kleineren Winkel eingestellt werden, was die Abgasgeschwindigkeit erhöht und den Turbolader schneller drehen lässt. Dies führt zu einem höheren Drehmoment und einer größeren Flexibilität des Motors, was besonders beim Anfahren aus dem Stand oder beim Fahren in bergigem Gelände wichtig ist. Bei höheren Drehzahlen können die VTG-Ventile auf einen größeren Neigungswinkel eingestellt werden, was die Abgasgeschwindigkeit begrenzt und für einen ausreichenden Wirkungsgrad des Turboladers sorgt. Dies ermöglicht mehr Leistung bei höheren Motordrehzahlen, was bei dynamischer Fahrt auf der Autobahn oder beim Überholen anderer Fahrzeuge von Vorteil ist. DAF VGT-Ventil für HOLSET OE 1710831 Turbolader aus dem Arcoore-Angebot Einer der Hauptvorteile des DAF VTG-Ventils ist die verbesserte Kraftstoffeffizienz. Durch die Anpassung des Turboladers an die aktuellen Fahrbedingungen kann der Motor im optimalen Bereich arbeiten, was Energieverluste minimiert und den Kraftstoffverbrauch senkt. Dies bedeutet geringere Kraftstoffkosten und geringere Schadstoffemissionen, was zu einem umweltfreundlicheren Betrieb des Fahrzeugs beiträgt. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht gefunden haben oder die OE-Nummer des Teils nicht haben – kein Problem, kontaktieren Sie uns, wir finden es für Sie. Tilbuddet inkluderer en DAF HOLSET HE200VG VTG ventil OE numre: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; VGT ventil DAF HOLSET OE 1710831 VTG (Variable Turbine Geometry) ventiler, også kendt som variable turboladergeometrier, er et avanceret element, der bruges i forbrændingsmotorer. Deres hovedopgave er at tilpasse turboladeren til forskellige køreforhold, hvilket udmønter sig i forbedret ydeevne, effektivitet og brændstofeffektivitet. VTG – Hvem har brug for det? En traditionel turbolader er udstyret med en fast klingeform, hvilket betyder, at deres hældningsvinkel forbliver uændret. VTG-ventiler ændrer dette paradoks ved at tillade, at vinklen kan justeres afhængigt af motorens behov. Dette giver dig mulighed for at kontrollere strømmen af udstødningsgas gennem turboladeren, hvilket er afgørende for at optimere ydeevnen. Ved lave motorhastigheder kan VTG-ventilerne indstilles til en lavere vinkel, hvilket øger udstødningsgashastigheden og tillader turboladeren at rotere hurtigere. Dette udmønter sig i større drejningsmoment og motorfleksibilitet, hvilket især er vigtigt, når man starter fra stilstand eller kører i bjergrigt terræn. Ved højere motorhastigheder kan VTG-ventilerne indstilles til en større hældningsvinkel, hvilket begrænser udstødningsgashastigheden og sikrer tilstrækkelig turboladereffektivitet. Dette giver mulighed for mere kraft ved højere motorhastigheder, hvilket er en fordel, når du kører dynamisk på motorvejen eller overhaler andre køretøjer. DAF VGT ventil til HOLSET OE 1710831 turbolader fra Arcoore tilbuddet En af de vigtigste fordele ved DAF VTG-ventilen er forbedret brændstofeffektivitet. Ved at tilpasse turboladeren til de aktuelle kørselsforhold kan motoren køre i det optimale område, hvilket minimerer energitab og reducerer brændstofforbruget. Det betyder lavere brændstofomkostninger og lavere emissioner af skadelige stoffer, hvilket bidrager til en mere økologisk drift af køretøjet. Hvis du ikke har fundet den del, du leder efter, eller du ikke har OE-nummeret på delen - ingen bekymringer, kontakt os, så finder vi det til dig. La oferta incluye una válvula DAF HOLSET HE200VG VTG Números de equipo original: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; Válvula VGT DAF HOLSET OE 1710831 Las válvulas VTG (Geometría de Turbina Variable), también conocidas como geometrías variables de turbocompresor, son un elemento avanzado utilizado en los motores de combustión. Su principal tarea es adaptar el turbocompresor a las distintas condiciones de conducción, lo que se traduce en una mejora de las prestaciones, la eficiencia y el consumo de combustible. VTG – ¿Quién lo necesita? Un turbocompresor tradicional está equipado con una forma de pala fija, lo que significa que su ángulo de inclinación permanece sin cambios. Las válvulas VTG cambian esta paradoja al permitir que el ángulo de la pala se ajuste según las necesidades del motor. Esto le permite controlar el flujo de gases de escape a través del turbocompresor, lo cual es crucial para optimizar el rendimiento. A bajas velocidades del motor, las válvulas VTG se pueden ajustar a un ángulo más bajo, lo que aumenta la velocidad de los gases de escape y permite que el turbocompresor gire más rápido. Esto se traduce en un mayor par y flexibilidad del motor, algo especialmente importante al arrancar desde parado o al conducir por terreno montañoso. A velocidades más altas del motor, las válvulas VTG se pueden ajustar a un mayor ángulo de inclinación, lo que limita la velocidad de los gases de escape y garantiza una eficiencia adecuada del turbocompresor. Esto permite obtener más potencia a velocidades más altas del motor, lo cual es beneficioso cuando se conduce dinámicamente en la carretera o se adelanta a otros vehículos. Válvula DAF VGT para turbocompresor HOLSET OE 1710831 de la oferta Arcoore Una de las principales ventajas de la válvula DAF VTG es la mejora de la eficiencia del combustible. Al adaptar el turbocompresor a las condiciones de conducción actuales, el motor puede funcionar en el rango óptimo, lo que minimiza las pérdidas de energía y reduce el consumo de combustible. Esto significa menores costes de combustible y menores emisiones de sustancias nocivas, contribuyendo a un funcionamiento más ecológico del vehículo. Si no ha encontrado la pieza que busca o no tiene el número OE de la pieza, no se preocupe, contáctenos, la encontraremos por usted. L'offre comprend une vanne DAF HOLSET HE200VG VTG Numéros OE : 5502165 ; 5454802 ; 3778368 ; 3778367 ; 3778364 ; 1710831 ; Vanne VGT DAF HOLSET OE 1710831 Les soupapes VTG (Variable Turbine Geometry), également connues sous le nom de géométries variables du turbocompresseur, sont un élément avancé utilisé dans les moteurs à combustion. Leur tâche principale est d'adapter le turbocompresseur aux différentes conditions de conduite, ce qui se traduit par une amélioration des performances, de l'efficacité et de la consommation de carburant. VTG – Qui en a besoin ? Un turbocompresseur traditionnel est équipé d'une forme de pale fixe, ce qui signifie que leur angle d'inclinaison reste inchangé. Les valves VTG changent ce paradoxe en permettant d'ajuster l'angle des pales en fonction des besoins du moteur. Cela vous permet de contrôler le flux des gaz d'échappement à travers le turbocompresseur, ce qui est crucial pour optimiser les performances. À bas régime, les soupapes VTG peuvent être réglées à un angle inférieur, ce qui augmente la vitesse des gaz d'échappement et permet au turbocompresseur de tourner plus rapidement. Cela se traduit par un couple et une flexibilité du moteur accrus, ce qui est particulièrement important lors d'un démarrage à l'arrêt ou lors d'une conduite en terrain montagneux. À des régimes moteur plus élevés, les soupapes VTG peuvent être réglées sur un angle d'inclinaison plus grand, ce qui limite la vitesse des gaz d'échappement et garantit une efficacité adéquate du turbocompresseur. Cela permet d'obtenir plus de puissance à des régimes moteur plus élevés, ce qui est bénéfique lors d'une conduite dynamique sur autoroute ou de dépassements d'autres véhicules. Soupape DAF VGT pour turbocompresseur HOLSET OE 1710831 de l'offre Arcoore L'un des principaux avantages de la vanne DAF VTG est l'amélioration du rendement énergétique. En adaptant le turbocompresseur aux conditions de conduite actuelles, le moteur peut fonctionner dans la plage optimale, ce qui minimise les pertes d'énergie et réduit la consommation de carburant. Cela signifie une réduction des coûts de carburant et des émissions de substances nocives, contribuant ainsi à un fonctionnement plus écologique du véhicule. Si vous n'avez pas trouvé la pièce que vous recherchez ou si vous n'avez pas le numéro OE de la pièce, pas de soucis, contactez-nous, nous la trouverons pour vous. U ponudi je DAF HOLSET HE200VG VTG ventil OE brojevi: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; VGT ventil DAF HOLSET OE 1710831 VTG (Variable Turbine Geometry) ventili, također poznati kao promjenjive geometrije turbopunjača, napredni su element koji se koristi u motorima s unutarnjim izgaranjem. Njihov glavni zadatak je prilagoditi turbopunjač različitim uvjetima vožnje, što se prevodi u poboljšane performanse, učinkovitost i učinkovitost goriva. VTG – Kome to treba? Tradicionalni turbopunjač opremljen je fiksnim oblikom lopatica, što znači da njihov kut nagiba ostaje nepromijenjen. VTG ventili mijenjaju ovaj paradoks dopuštajući podešavanje kuta lopatica ovisno o potrebama motora. To vam omogućuje kontrolu protoka ispušnih plinova kroz turbopunjač, što je ključno za optimizaciju performansi. Pri niskim brzinama motora, VTG ventili se mogu podesiti na niži kut, što povećava brzinu ispušnih plinova i omogućuje bržu rotaciju turbopunjača. To se pretvara u veći okretni moment i fleksibilnost motora, što je posebno važno pri pokretanju iz mjesta ili vožnji po planinskom terenu. Pri višim brzinama motora, VTG ventili se mogu postaviti na veći kut nagiba, što ograničava brzinu ispušnih plinova i osigurava odgovarajuću učinkovitost turbopunjača. To omogućuje veću snagu pri većim brzinama motora, što je korisno pri dinamičnoj vožnji na autocesti ili pretjecanju drugih vozila. DAF VGT ventil za turbopunjač HOLSET OE 1710831 iz Arcoore ponude Jedna od ključnih prednosti DAF VTG ventila je poboljšana učinkovitost goriva. Prilagođavanjem turbopunjača trenutnim uvjetima vožnje, motor može raditi u optimalnom rasponu, što minimizira gubitke energije i smanjuje potrošnju goriva. To znači niže troškove goriva i manje emisije štetnih tvari, što doprinosi ekološkijem radu vozila. Ako niste pronašli dio koji tražite ili nemate OE broj dijela - bez brige, kontaktirajte nas, pronaći ćemo ga za vas. Az ajánlat tartalmaz egy DAF HOLSET HE200VG VTG szelepet OE számok: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; VGT szelep DAF HOLSET OE 1710831 A VTG (Variable Turbine Geometry) szelepek, más néven változó turbófeltöltő geometriák, a belső égésű motorokban használt fejlett elem. Fő feladatuk, hogy a turbófeltöltőt a különféle vezetési körülményekhez igazítsák, ami jobb teljesítményt, hatékonyságot és üzemanyag-hatékonyságot jelent. VTG – Kinek van szüksége rá? A hagyományos turbófeltöltő fix lapátformával van felszerelve, ami azt jelenti, hogy a dőlésszögük változatlan marad. A VTG szelepek megváltoztatják ezt a paradoxont azáltal, hogy lehetővé teszik a lapátszög beállítását a motor igényei szerint. Ez lehetővé teszi a kipufogógáz-áramlás szabályozását a turbófeltöltőn keresztül, ami kulcsfontosságú a teljesítmény optimalizálása szempontjából. Alacsony motorfordulatszámon a VTG szelepek alacsonyabb szögbe állíthatók, ami növeli a kipufogógáz sebességét, és lehetővé teszi a turbófeltöltő gyorsabb forgását. Ez nagyobb nyomatékot és motorrugalmasságot jelent, ami különösen fontos álló helyzetből induláskor vagy hegyvidéki terepen történő vezetésnél. Magasabb motorfordulatszámon a VTG szelepek nagyobb dőlésszögbe állíthatók, ami korlátozza a kipufogógáz sebességét és biztosítja a megfelelő turbófeltöltő hatásfokot. Ez nagyobb teljesítményt tesz lehetővé magasabb motorfordulatszámon, ami előnyös az autópályán történő dinamikus vezetésnél vagy más járművek előzésénél. DAF VGT szelep HOLSET OE 1710831 turbófeltöltőhöz az Arcoore kínálatából A DAF VTG szelep egyik legfontosabb előnye a jobb üzemanyag-hatékonyság. A turbófeltöltőt az aktuális vezetési körülményekhez igazítva a motor az optimális tartományban tud működni, ami minimalizálja az energiaveszteséget és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Ez alacsonyabb üzemanyagköltséget és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást jelent, hozzájárulva a jármű környezetbarátabb működéséhez. Ha nem találta meg a keresett alkatrészt, vagy nem rendelkezik az alkatrész OE-számával - ne aggódjon, lépjen kapcsolatba velünk, mi megtaláljuk Önnek. L'offerta comprende una valvola DAF HOLSET HE200VG VTG Numeri OE: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; Valvola VGT DAF HOLSET OE 1710831 Le valvole VTG (Variable Turbine Geometry), note anche come geometrie variabili dei turbocompressori, sono un elemento avanzato utilizzato nei motori a combustione. Il loro compito principale è adattare il turbocompressore alle varie condizioni di guida, il che si traduce in prestazioni, efficienza ed efficienza del carburante migliorate. VTG – Chi ne ha bisogno? Un turbocompressore tradizionale è dotato di pale a forma fissa, il che significa che il loro angolo di inclinazione rimane invariato. Le valvole VTG modificano questo paradosso consentendo di regolare l'angolo della pala in base alle esigenze del motore. Ciò consente di controllare il flusso dei gas di scarico attraverso il turbocompressore, fondamentale per ottimizzare le prestazioni. A bassi regimi del motore, le valvole VTG possono essere impostate su un angolo inferiore, il che aumenta la velocità dei gas di scarico e consente al turbocompressore di ruotare più velocemente. Ciò si traduce in una maggiore coppia e flessibilità del motore, aspetto particolarmente importante nelle partenze da fermo o nella guida su terreni montuosi. A regimi del motore più elevati, le valvole VTG possono essere impostate su un angolo di inclinazione maggiore, che limita la velocità dei gas di scarico e garantisce un'adeguata efficienza del turbocompressore. Ciò consente una maggiore potenza a regimi del motore più elevati, il che è vantaggioso quando si guida dinamicamente in autostrada o si sorpassano altri veicoli. Valvola DAF VGT per turbocompressore HOLSET OE 1710831 dell'offerta Arcoore Uno dei principali vantaggi della valvola VTG DAF è la migliore efficienza del carburante. Adattando il turbocompressore alle attuali condizioni di guida, il motore può funzionare nella gamma ottimale, minimizzando le perdite di energia e riducendo il consumo di carburante. Ciò significa minori costi del carburante e minori emissioni di sostanze nocive, contribuendo a un funzionamento più ecologico del veicolo. Se non hai trovato la parte che stai cercando o non hai il numero OE della parte, non preoccuparti, contattaci, lo troveremo per te. Pasiūlyme yra DAF HOLSET HE200VG VTG vožtuvas OE numeriai: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; VGT vožtuvas DAF HOLSET OE 1710831 VTG (Variable Turbine Geometry) vožtuvai, dar žinomi kaip kintamos turbokompresoriaus geometrijos, yra pažangus elementas, naudojamas vidaus degimo varikliuose. Pagrindinė jų užduotis – pritaikyti turbokompresorių įvairioms važiavimo sąlygoms, o tai reiškia geresnes eksploatacines savybes, efektyvumą ir degalų taupymą. VTG – kam to reikia? Tradicinis turbokompresorius turi fiksuotą mentės formą, o tai reiškia, kad jų pasvirimo kampas išlieka nepakitęs. VTG vožtuvai pakeičia šį paradoksą, leisdami reguliuoti ašmenų kampą priklausomai nuo variklio poreikių. Tai leidžia valdyti išmetamųjų dujų srautą per turbokompresorių, o tai labai svarbu optimizuojant veikimą. Esant mažiems variklio sūkiams, VTG vožtuvus galima nustatyti mažesniu kampu, o tai padidina išmetamųjų dujų greitį ir leidžia greičiau suktis turbokompresoriui. Tai reiškia didesnį sukimo momentą ir variklio lankstumą, o tai ypač svarbu startuojant iš vietos arba važiuojant kalnuota vietove. Esant didesniam variklio sūkių dažniui, VTG vožtuvai gali būti nustatyti didesniu pasvirimo kampu, o tai riboja išmetamųjų dujų greitį ir užtikrina tinkamą turbokompresoriaus efektyvumą. Tai leidžia gauti daugiau galios esant didesniam variklio sūkių dažniui, o tai naudinga dinamiškai važiuojant greitkeliu ar lenkiant kitas transporto priemones. DAF VGT vožtuvas HOLSET OE 1710831 turbokompresoriaus iš Arcoore pasiūlymo Vienas iš pagrindinių DAF VTG vožtuvo privalumų yra geresnis degalų efektyvumas. Pritaikius turbokompresorių prie esamų važiavimo sąlygų, variklis gali veikti optimaliame diapazone, o tai sumažina energijos nuostolius ir sumažina degalų sąnaudas. Tai reiškia mažesnes degalų sąnaudas ir mažesnį kenksmingų medžiagų išmetimą, o tai prisideda prie ekologiškesnio transporto priemonės veikimo. Jei neradote ieškomos detalės arba neturite detalės OE numerio – nesijaudinkite, susisiekite su mumis, rasime jums. Oblatio includit valvae VTG DAF HOLSET HE200VG OE numeri: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; VGT valvae DAF HOLSET OE 1710831 VTG (Geometria Turbine variabilis) valvulae, quae etiam geometriae turbocharger variabiles notae sunt, elementum provectum in machinarum combustionibus adhibitum est. Praecipuum eorum munus est turbocharger accommodare ad varias condiciones incessus, quae in meliorem effectum, efficientiam et escas efficientiam vertit. VTG – Quis eo eget? Turbocharger traditionalis figurae laminae fixae instructa est, quae significat eorum angulum inclinationis immutatum manere. Valvulae VTG hoc paradoxon mutant, sino angulum mucrone adaptandum secundum necessitates machinae. Hoc tibi permittit ut fluxum vaporum exhauriendi per turbocharger compescere, quod ad optimizing effectus evehitur. Ad celeritates machinae humilis, valvulae VTG ad angulum inferiorem erigi possunt, qui velocitatem gasi exhaurit auget et turbocharger celerius gyrari permittit. Hoc vertit flexibilitatem in maiorem torquem et machinam, quae maxime interest cum a haesitatione vel emissione in montana proficiscens. In altioribus velocitatibus machinae, valvulae VTG ad maiorem inclinationis angulum erigi possunt, qui velocitatem gasi exhaurit limitans et efficientiam turbocharger adaequatam efficit. Hoc plus concedit in celeritatibus machinae superioris potentiae, quae adiuvat cum impellit dynamice in via vel aliis vehiculis consequendi. DAF VGT valvae pro HOLSET OE turbocharger ex Arcoore oblatio Una praecipuorum commoda valvae DAF VTG emendatur efficientia cibus. Accommodando turbocharger ad condiciones incessus current, machinam operari potest in amplissima extensione, quae detrimenta energiae extenuat et consummationem fuel minuit. Hoc significat cibus inferioribus sumptibus et emissiones inferiorum substantiarum nocivarum, ad operationem vehiculi magis oecologicam conferentes. Si partem quam quaeris aut non habes numerum partis OE - nullas curas, nos tange, eam tibi inveniemus. Het aanbod omvat een DAF HOLSET HE200VG VTG-klep OE-nummers: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; VGT klep DAF HOLSET OE 1710831 VTG-kleppen (Variable Turbine Geometry), ook wel variabele turbocompressorgeometrieën genoemd, zijn een geavanceerd element dat wordt gebruikt in verbrandingsmotoren. Hun belangrijkste taak is het aanpassen van de turbocompressor aan verschillende rijomstandigheden, wat zich vertaalt in verbeterde prestaties, efficiëntie en brandstofefficiëntie. VTG – Wie heeft het nodig? Een traditionele turbocompressor is uitgerust met een vaste bladvorm, waardoor de hellingshoek onveranderd blijft. VTG-kleppen veranderen deze paradox doordat de bladhoek kan worden aangepast aan de behoeften van de motor. Hierdoor kunt u de stroom uitlaatgassen door de turbocompressor regelen, wat cruciaal is voor het optimaliseren van de prestaties. Bij lage motortoerentallen kunnen de VTG-kleppen in een lagere hoek worden gezet, waardoor de uitlaatgassnelheid toeneemt en de turbocompressor sneller kan draaien. Dit vertaalt zich in een groter koppel en een grotere motorflexibiliteit, wat vooral belangrijk is bij het starten vanuit stilstand of bij het rijden in bergachtig terrein. Bij hogere motortoerentallen kunnen de VTG-kleppen op een grotere hellingshoek worden ingesteld, wat de uitlaatgassnelheid beperkt en zorgt voor voldoende turbocompressorefficiëntie. Dit zorgt voor meer vermogen bij hogere motortoerentallen, wat gunstig is bij dynamisch rijden op de snelweg of bij het inhalen van andere voertuigen. DAF VGT-klep voor HOLSET OE 1710831 turbocompressor uit de Arcoore-aanbieding Een van de belangrijkste voordelen van de DAF VTG-klep is een verbeterde brandstofefficiëntie. Door de turbocompressor aan te passen aan de huidige rijomstandigheden kan de motor in het optimale bereik werken, waardoor energieverliezen worden geminimaliseerd en het brandstofverbruik wordt verlaagd. Dit betekent lagere brandstofkosten en een lagere uitstoot van schadelijke stoffen, wat bijdraagt aan een meer ecologische werking van het voertuig. Als u het onderdeel dat u zoekt niet hebt gevonden of als u niet over het OE-nummer van het onderdeel beschikt, neem dan contact met ons op, wij zullen het voor u vinden. Tilbudet inkluderer en DAF HOLSET HE200VG VTG ventil OE-nummer: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; VGT ventil DAF HOLSET OE 1710831 VTG (Variable Turbine Geometry) ventiler, også kjent som variable turboladergeometrier, er et avansert element som brukes i forbrenningsmotorer. Hovedoppgaven deres er å tilpasse turboladeren til ulike kjøreforhold, noe som gir bedre ytelse, effektivitet og drivstoffeffektivitet. VTG – Hvem trenger det? En tradisjonell turbolader er utstyrt med en fast bladform, noe som betyr at helningsvinkelen forblir uendret. VTG-ventiler endrer dette paradokset ved å la bladvinkelen justeres avhengig av motorens behov. Dette lar deg kontrollere strømmen av eksosgasser gjennom turboladeren, noe som er avgjørende for å optimalisere ytelsen. Ved lave motorturtall kan VTG-ventilene settes til en lavere vinkel, noe som øker eksoshastigheten og lar turboladeren rotere raskere. Dette gir større dreiemoment og motorfleksibilitet, noe som er spesielt viktig når du starter fra stillestående eller kjører i fjellterreng. Ved høyere motorturtall kan VTG-ventilene stilles inn til en større helningsvinkel, noe som begrenser eksoshastigheten og sikrer tilstrekkelig turboladereffektivitet. Dette gir mer kraft ved høyere motorhastigheter, noe som er gunstig når du kjører dynamisk på motorveien eller kjører forbi andre kjøretøy. DAF VGT ventil for HOLSET OE 1710831 turbolader fra Arcoore-tilbudet En av hovedfordelene med DAF VTG-ventilen er forbedret drivstoffeffektivitet. Ved å tilpasse turboladeren til gjeldende kjøreforhold kan motoren operere i optimal rekkevidde, noe som minimerer energitap og reduserer drivstofforbruket. Dette betyr lavere drivstoffkostnader og lavere utslipp av skadelige stoffer, noe som bidrar til en mer økologisk drift av kjøretøyet. Hvis du ikke har funnet delen du leter etter, eller du ikke har OE-nummeret til delen - ingen grunn til bekymring, kontakt oss, vi finner det for deg. W ofercie zawór VTG DAF HOLSET HE200VG Numery OE: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; Zawór VGT DAF HOLSET OE 1710831 Zawory VTG (Variable Turbine Geometry), znane również jako zmienne geometrie turbosprężarki, są zaawansowanym elementem stosowanym w silnikach spalinowych. Ich głównym zadaniem jest dostosowanie pracy turbosprężarki do różnych warunków jazdy, co przekłada się na poprawę osiągów, wydajności i efektywności paliwowej. VTG – Po co to komu? Tradycyjna turbosprężarka jest wyposażona w stały kształt łopatek, co oznacza, że kąt ich nachylenia pozostaje niezmienny. Zawory VTG zmieniają ten paradoks, umożliwiając regulację kąta nachylenia łopatek w zależności od potrzeb silnika. Dzięki temu można kontrolować przepływ spalin przez turbosprężarkę, co ma kluczowe znaczenie dla optymalizacji wydajności. Podczas niskich obrotów silnika, zawory VTG mogą być ustawione na mniejszy kąt nachylenia, co zwiększa prędkość spalin i zapewnia szybsze obroty turbosprężarki. To przekłada się na większe momenty obrotowe i elastyczność silnika, co jest szczególnie istotne podczas ruszania z miejsca lub jazdy w terenie górzystym. W przypadku wyższych obrotów silnika, zawory VTG mogą być ustawione na większy kąt nachylenia, co ogranicza prędkość spalin i zapewnia odpowiednią wydajność turbosprężarki. To pozwala na osiągnięcie większej mocy przy wyższych prędkościach obrotowych, co jest korzystne podczas dynamicznej jazdy na autostradzie lub wyprzedzania innych pojazdów. Zawór VGT DAF do turbosprężarki HOLSET OE 1710831 z oferty Arcoore Jedną z kluczowych zalet zaworu VTG DAF jest poprawa efektywności paliwowej. Dzięki dostosowaniu turbosprężarki do aktualnych warunków jazdy, silnik może pracować w optymalnym zakresie, co minimalizuje straty energii i redukuje zużycie paliwa. To oznacza mniejsze wydatki na paliwo i mniejsze emisje szkodliwych substancji, przyczyniając się do bardziej ekologicznej eksploatacji pojazdu. Jeśli nie znalazłeś części, której szukasz, lub nie posiadasz numeru OE części – nic straconego, skontaktuj się z nami, znajdziemy go dla Ciebie. A oferta inclui uma válvula DAF HOLSET HE200VG VTG Números originais: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; Válvula VGT DAF HOLSET OE 1710831 As válvulas VTG (Geometria Variável da Turbina), também conhecidas como geometrias variáveis do turboalimentador, são um elemento avançado utilizado em motores de combustão. A sua principal tarefa é adaptar o turbocompressor às diversas condições de condução, o que se traduz em melhor desempenho, eficiência e eficiência de combustível. VTG – Quem precisa? Um turbocompressor tradicional é equipado com um formato de lâmina fixa, o que significa que seu ângulo de inclinação permanece inalterado. As válvulas VTG alteram esse paradoxo, permitindo que o ângulo da lâmina seja ajustado dependendo das necessidades do motor. Isto permite controlar o fluxo dos gases de escape através do turbocompressor, o que é crucial para otimizar o desempenho. Em baixas rotações do motor, as válvulas VTG podem ser ajustadas para um ângulo mais baixo, o que aumenta a velocidade dos gases de escape e permite que o turbocompressor gire mais rápido. Isto traduz-se num maior binário e flexibilidade do motor, o que é especialmente importante ao arrancar parado ou conduzir em terrenos montanhosos. Em rotações mais altas do motor, as válvulas VTG podem ser ajustadas para um ângulo de inclinação maior, o que limita a velocidade dos gases de escape e garante a eficiência adequada do turboalimentador. Isso permite mais potência em rotações mais altas do motor, o que é benéfico ao dirigir de forma dinâmica em rodovias ou ultrapassar outros veículos. Válvula DAF VGT para turboalimentador HOLSET OE 1710831 da oferta Arcoore Uma das principais vantagens da válvula DAF VTG é a melhoria da eficiência de combustível. Ao adaptar o turbocompressor às condições atuais de condução, o motor pode operar na faixa ideal, o que minimiza as perdas de energia e reduz o consumo de combustível. Isto significa menores custos de combustível e menores emissões de substâncias nocivas, contribuindo para um funcionamento mais ecológico do veículo. Se não encontrou a peça que procura ou não tem o número OE da peça - não se preocupe, contacte-nos, nós encontraremos para si. V ponudbi je DAF HOLSET HE200VG VTG ventil OE številke: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; VGT ventil DAF HOLSET OE 1710831 Ventili VTG (Variable Turbine Geometry), znani tudi kot spremenljive geometrije turbopolnilnikov, so napreden element, ki se uporablja v motorjih z notranjim izgorevanjem. Njihova glavna naloga je prilagajanje turbopolnilnika različnim voznim razmeram, kar se odraža v izboljšani zmogljivosti, učinkovitosti in porabi goriva. VTG – Kdo ga potrebuje? Tradicionalni turbopolnilnik je opremljen s fiksno obliko lopatic, kar pomeni, da njihov kot naklona ostane nespremenjen. Ventili VTG spremenijo ta paradoks tako, da omogočajo prilagoditev kota lopatic glede na potrebe motorja. To vam omogoča nadzor pretoka izpušnih plinov skozi turbopolnilnik, kar je ključnega pomena za optimizacijo zmogljivosti. Pri nizkih vrtljajih motorja je mogoče ventile VTG nastaviti na nižji kot, kar poveča hitrost izpušnih plinov in omogoči hitrejše vrtenje turbopolnilnika. To pomeni večji navor in prožnost motorja, kar je še posebej pomembno pri speljevanju z mesta ali vožnji po gorskem terenu. Pri višjih vrtljajih motorja lahko ventile VTG nastavimo na večji kot nagiba, kar omeji hitrost izpušnih plinov in zagotovi ustrezen izkoristek turbopolnilnika. To omogoča več moči pri višjih vrtljajih motorja, kar je ugodno pri dinamični vožnji po avtocesti ali prehitevanju drugih vozil. DAF VGT ventil za turbopolnilnik HOLSET OE 1710831 iz ponudbe Arcoore Ena ključnih prednosti ventila DAF VTG je izboljšan izkoristek goriva. S prilagajanjem turbopolnilnika trenutnim voznim razmeram lahko motor deluje v optimalnem območju, kar zmanjšuje izgube energije in zmanjšuje porabo goriva. To pomeni nižje stroške goriva in nižje emisije škodljivih snovi, kar prispeva k bolj ekološkemu delovanju vozila. Če niste našli dela, ki ga iščete, ali nimate OE številke dela - brez skrbi, kontaktirajte nas, našli vam ga bomo. V ponuke je ventil DAF HOLSET HE200VG VTG OE čísla: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; VGT ventil DAF HOLSET OE 1710831 Ventily VTG (Variable Turbine Geometry), známe aj ako variabilné geometrie turbodúchadiel, sú pokrokovým prvkom používaným v spaľovacích motoroch. Ich hlavnou úlohou je prispôsobiť turbodúchadlo rôznym jazdným podmienkam, čo sa premieta do zlepšeného výkonu, účinnosti a spotreby paliva. VTG – Kto to potrebuje? Tradičné turbodúchadlo je vybavené pevným tvarom lopatiek, čo znamená, že ich uhol sklonu zostáva nezmenený. Ventily VTG menia tento paradox tým, že umožňujú nastavenie uhla lopatky v závislosti od potrieb motora. To umožňuje regulovať prúdenie výfukových plynov cez turbodúchadlo, čo je kľúčové pre optimalizáciu výkonu. Pri nízkych otáčkach motora je možné ventily VTG nastaviť na nižší uhol, čo zvyšuje rýchlosť výfukových plynov a umožňuje rýchlejšie otáčanie turbodúchadla. To sa premieta do väčšieho krútiaceho momentu a pružnosti motora, čo je dôležité najmä pri rozbiehaní z miesta alebo pri jazde v horskom teréne. Pri vyšších otáčkach motora je možné ventily VTG nastaviť na väčší uhol sklonu, čo obmedzuje rýchlosť výfukových plynov a zabezpečuje primeranú účinnosť turbodúchadla. To umožňuje väčší výkon pri vyšších otáčkach motora, čo je výhodné pri dynamickej jazde po diaľnici alebo pri predbiehaní iných vozidiel. Ventil DAF VGT pre turbodúchadlo HOLSET OE 1710831 z ponuky Arcoore Jednou z kľúčových výhod ventilu DAF VTG je lepšia palivová účinnosť. Prispôsobením turbodúchadla aktuálnym jazdným podmienkam môže motor pracovať v optimálnom rozsahu, čo minimalizuje energetické straty a znižuje spotrebu paliva. To znamená nižšie náklady na palivo a nižšie emisie škodlivých látok, čo prispieva k ekologickejšej prevádzke vozidla. Ak ste nenašli diel, ktorý hľadáte, alebo nemáte OE číslo dielu – žiadny strach, kontaktujte nás, nájdeme ho za vás. Erbjudandet inkluderar en DAF HOLSET HE200VG VTG-ventil OE-nummer: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; VGT ventil DAF HOLSET OE 1710831 VTG (Variable Turbine Geometry) ventiler, även kända som variabla turboladdargeometrier, är ett avancerat element som används i förbränningsmotorer. Deras huvuduppgift är att anpassa turboladdaren till olika körförhållanden, vilket leder till förbättrad prestanda, effektivitet och bränsleeffektivitet. VTG – Vem behöver det? En traditionell turboladdare är utrustad med en fast bladform, vilket gör att deras lutningsvinkel förblir oförändrad. VTG-ventiler ändrar denna paradox genom att låta bladvinkeln justeras beroende på motorns behov. Detta gör att du kan kontrollera flödet av avgaser genom turboladdaren, vilket är avgörande för att optimera prestandan. Vid låga motorvarvtal kan VTG-ventilerna ställas in i en lägre vinkel, vilket ökar avgashastigheten och låter turboladdaren rotera snabbare. Detta leder till större vridmoment och motorflexibilitet, vilket är särskilt viktigt när man startar från stillastående eller kör i bergig terräng. Vid högre motorvarvtal kan VTG-ventilerna ställas in på en större lutningsvinkel, vilket begränsar avgashastigheten och säkerställer adekvat turboladdareffektivitet. Detta möjliggör mer kraft vid högre motorvarvtal, vilket är fördelaktigt när man kör dynamiskt på motorvägen eller kör om andra fordon. DAF VGT-ventil till HOLSET OE 1710831 turboladdare från Arcoore-erbjudandet En av de viktigaste fördelarna med DAF VTG-ventilen är förbättrad bränsleeffektivitet. Genom att anpassa turboladdaren till aktuella körförhållanden kan motorn arbeta i det optimala området, vilket minimerar energiförlusterna och minskar bränsleförbrukningen. Det innebär lägre bränslekostnader och lägre utsläpp av skadliga ämnen, vilket bidrar till en mer ekologisk drift av fordonet. Om du inte har hittat delen du letar efter eller om du inte har OE-numret på delen - oroa dig inte, kontakta oss, vi hittar den åt dig. У пропозицію входить клапан DAF HOLSET HE200VG VTG OE номери: 5502165; 5454802; 3778368; 3778367; 3778364; 1710831; Клапан VGT DAF HOLSET OE 1710831 Клапани VTG (змінна геометрія турбіни), також відомі як змінна геометрія турбокомпресора, є передовим елементом, який використовується в двигунах внутрішнього згоряння. Їхнє головне завдання полягає в тому, щоб адаптувати турбокомпресор до різних умов руху, що призводить до покращення продуктивності, ефективності та економії палива. VTG – Кому це потрібно? Традиційний турбокомпресор оснащений фіксованою формою лопатей, що означає, що їх кут нахилу залишається незмінним. Клапани VTG змінюють цей парадокс, дозволяючи регулювати кут лопатей залежно від потреб двигуна. Це дозволяє контролювати потік вихлопних газів через турбокомпресор, що є вирішальним для оптимізації продуктивності. На низьких обертах двигуна клапани VTG можуть бути встановлені на нижчий кут, що збільшує швидкість вихлопних газів і дозволяє турбонагнітачу обертатися швидше. Це забезпечує більший крутний момент і гнучкість двигуна, що особливо важливо під час рушання з місця або їзди по гірській місцевості. На вищих обертах двигуна клапани VTG можуть бути встановлені на більший кут нахилу, що обмежує швидкість вихлопних газів і забезпечує адекватну ефективність турбокомпресора. Це забезпечує більшу потужність на вищих обертах двигуна, що корисно під час динамічної їзди по шосе або обгону інших транспортних засобів. Клапан DAF VGT для турбокомпресора HOLSET OE 1710831 від пропозиції Arcoore Однією з ключових переваг клапана DAF VTG є покращена паливна ефективність. Завдяки адаптації турбокомпресора до поточних умов водіння двигун може працювати в оптимальному діапазоні, що мінімізує втрати енергії та зменшує споживання палива. Це означає зниження витрат на пальне та викидів шкідливих речовин, що сприяє більш екологічній експлуатації автомобіля. Якщо ви не знайшли потрібну деталь або у вас немає оригінального номера запчастини - не хвилюйтеся, зв'яжіться з нами, ми знайдемо її для вас.

Audio Podržani zvučni formati MP3 Zvučnici Tviter Vufer Prečnik visokotonskog zvučnika 4 cm Prečnik niskotonskog zvučnika 30 cm Broj pogona visokotonaca 4 Broj niskotonskih drajvera 1 Dizajni Tip Samostojeći sistem za javni razglas (PA) Boja proizvoda Crno Ručka(e) Transportni točkovi Svetlosni efekti Performanse Karaoke Ekvilajzer Funkcija daljinske kontrole FM radio Direktno snimanje na USB Portovi i interfejsi Tehnologija povezivanja Žicom i bežično Bluetooth Priključak za mikrofon/ulaz Broj USB portova 1 Menadžment potrošnje Izvor napajanja AC Potrošnja energije (standbz) 0,5 W Težina i dimenzije Širina 428 mm Dubina 370 mm Visina 921 mm Težina 21,2 kg Deklaracija Model Sony MHCV73D karaoke zvučnik Naziv i vrsta robe HI-FI sistemi Uvoznik MISON DOO BEOGRAD (NOVI BEOGRAD) Zemlja porekla Tačan podatak o zemlji porekla će biti naveden na deklaraciji koju dobijate uz proizvod. Poslednje pregledani proizvodi (2) Sony MHCV73D karaoke zvučnik 99.989 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 89.990 RSD (0) Sonos (ZVU02567) AMP pojačalo crni 125.545 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 112.990 RSD (0) Eden Trolley ED-1006 bežični karaoke zvučnik crni 28.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 25.999 RSD (0) Microlab PT800 PartyBox zvucnik 15.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 13.999 RSD (6) Logitech Z150 (980-000814) 2.0 Zvucnici crni 6.266 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.639 RSD (0) Defender SPK-35 2.0 zvučnici za računar 899 RSD MP cena (0) S-BOX Kabl (918) kabl za punjač USB A (muški) na USB C (muški) 1.5m zlatni 799 RSD MP cena (0) S-BOX Kabl Mrežni (LAN) (1001) Cat5e UTP 0.5m crveni 249 RSD MP cena (0) Dahua ARD1233-W2(868) bežični PIR detekor 6.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.699 RSD (0) Nillkin CamShield Armor crna zaštitna maska za telefon iPhone 12/12 Pro 6.1 (sa otvorom za logo) 3.199 RSD MP cena (0) 3G Ultra Thin mat crna zaštitna maska za Samsung A035G Galaxy A03 599 RSD MP cena (0) Hoco BS 53 PartyBox zučnik crni 20.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 18.699 RSD (2) S-BOX OS-5 spoljašnji zvučnik 2-sistemski 60W beli 13.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 11.999 RSD (2) Sonos Five bežični kućni zvucnik crni 96.656 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 86.990 RSD (0) Sonos Beam zidni nosač crni 11.100 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 9.990 RSD (7) Sony HT-SF150 soundbar 2.0 120W crni 18.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 16.999 RSD (1) SAMSUNG HW-B650/EN soundbar 3.1 430W crni 37.767 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 33.990 RSD (4) SAMSUNG HW-B550/EN soundbar 2.1 410W crni 31.100 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 27.990 RSD (0) Sony HTS400.CEL soundbar 2.1 330W crni 43.323 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 38.999 RSD (0) New One PBX50 karaoke zvučnik 50W crni 11.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 9.999 RSD (2) LG S65Q soundbar 2.1 420W 38.878 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 34.990 RSD (0) KBSound (52605) audio komplet 2 zvucnika 2.5 8Ohm kontrolna jedinica 45x45mm 24.443 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 21.999 RSD (0) KBSound (52606) audio komplet 2 zvucnika 5 8Ohm kontrolna jedinica 45x45mm 39.998 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 35.999 RSD (1) Sonos (ZVU02584) RAY soundbar crni 47.767 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 42.990 RSD (2) LG S75Q soundbar 3.1.2 380W crni 44.434 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 39.990 RSD (0) Sonos (ZVU02568) ARC Dolby Atmos soundbar crni 152.212 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 136.990 RSD (1) LG S60Q soundbar 2.1 300W crni 29.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 26.999 RSD (5) Redragon Janna GS815 soundbar 60W 13.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 11.999 RSD (2) Genius SoundBar 100 2.0 crni 1.999 RSD MP cena (0) Samusng HW-Q600C/EN soundbar 3.1.2 200W crni 56.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 50.999 RSD (0) Hisense HS205G soundbar 60W crni 14.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 12.899 RSD (0) Sony HT-A3000 Dolby Atmos soundbar crni 88.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 79.999 RSD Po porudžbini, rok isporuke 30 dana (0) Edifier R1380DB 2.0 42W bećični HiFi zvučnici drveni 25.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 22.999 RSD (0) Denver BPS-250 zvučnik 12.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 10.999 RSD (0) Denver BPS-354 Partybox zvučnik 14.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 12.999 RSD (0) Sony SARS3S.CEL sateliti zvučnici crni 48.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 43.999 RSD (2) New One PBX120 karaoke zvučnik 100W crni 19.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 17.499 RSD (1) S-BOX SP-4100 zvučnici 2.1 12W crni 6.599 RSD MP cena (0) Nintendo (Switch) Animal Crossing: New Horizons igrica za Switch 7.499 RSD MP cena (2) Gembird GHS-06 gejmerske slušalice sa mikrofonom crne 1.999 RSD MP cena (0) Hama (200626) kabl USB-A (muški) na micro-USB B (muški) 0.75m crni 999 RSD MP cena (0) Marvo HG8901 RGB gejmerske slušalice crne 2.599 RSD MP cena (0) HP E24u (6N4D0AA) IPS monitor 23.8" 30.522 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 27.469 RSD (0) Rampage Miracle X6 RGB gejmerske slušalice crne 4.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.499 RSD (0) 3G Ultra Thin silikonska maska za telefon Xiaomi Redmi 9C providna 599 RSD MP cena (0) Nillkin Scrub Pro crvena zaštitna maska za telefon Samsung S906B Galaxy S22 Plus 5G 2.399 RSD MP cena (0) 3G Water Spark ljubičasta zaštitna maska za telefon Samsung S906B Galaxy S22 Plus 5G 849 RSD MP cena (0) 3G Teracell Giulietta mat plava zaštitna maska za Samsung A035G Galaxy A03 399 RSD MP cena (0) Xwave (031091) kabl HDMI (muški) na HDMI (muški) 1.5m crni 249 RSD MP cena (0) Monka HG9069W bežične gejmerske slušalice bele 39.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 35.199 RSD 20% (10) Razer bežične gaming slušalice Opus X (RZ04-03760200-R3M1) bele 20% 15.278 RSD 12.222 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 10.999 RSD (0) Samsung QE75Q60CAUXXH Smart TV 75" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 172.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 155.099 RSD (0) Samsung The Frame QE75LS03BGUXXH Smart TV 75" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 266.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 239.899 RSD (0) Samsung QE85Q70CATXXH Smart TV 85" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 361.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 325.399 RSD (0) Samsung QE55QN90CATXXH Smart TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 Neo QLED 179.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 161.399 RSD (1) Samsung QE65Q70CATXXH Smart TV 65" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 152.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 136.899 RSD (7) Samsung QE55Q80CATXXH Smart TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 144.434 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 129.990 RSD (3) Samsung QE55Q60CAUXXH Smart TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 93.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 83.999 RSD (1) Samsung QE75Q70CATXXH Smart TV 75" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 193.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 174.499 RSD (2) Hisense 65E7KQ PRO Smart TV 65" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 111.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 100.299 RSD (0) Samsung The Serif QE50LS01BGUXXH Smart TV 50" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 117.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 106.199 RSD 20% (7) Hisense 65E7KQ Smart TV 65" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 20% 99.987 RSD 79.989 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 71.990 RSD (8) TCL 55C805 Smart TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 99.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 89.999 RSD (4) TCL 50C805 Smart TV 50" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 91.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 82.499 RSD (2) Hisense 40A5KQ Smart TV 40" Full HD DVB-T2 QLED 41.100 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 36.990 RSD (0) TCL 55C645 Smart TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 67.767 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 60.990 RSD (0) Samsung QE85QN85CATXXH Smart TV 85" 4K Ultra HD DVB-T2 Neo QLED 638.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 574.999 RSD (0) Samsung QE55QN85CATXXH Smart TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 Neo QLED 152.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 136.899 RSD (0) Samsung QE77S90CATXXH Smart TV 77" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 396.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 356.599 RSD (1) Samsung Q80C QE85Q80CATXXH Smart TV 85" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 485.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 436.999 RSD (0) Samsung QE85Q80CATXXH Smart TV 85" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 409.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 368.699 RSD (0) Tesla Q75S939GUS Smart TV 75" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 108.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 97.599 RSD (0) Tesla Q55S939GUS Smart TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED Google TV 56.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 51.199 RSD (0) Samsung QE50QN90CATXXH Smart TV 50" 4K Ultra HD DVB-T2 Neo QLED 156.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 140.599 RSD (0) Samsung QE55LS03DAUXXH Smart TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 QLED 155.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 139.999 RSD (0) Xprint (CF287A) zamenski toner za HP LaserJet štampače M506n,M506dn,M505x,MFP M527fdn,M501n,LBP312i crni 2.499 RSD MP cena (0) Kingston DDR4 8GB 3733MHz Fury Beast Black (KF437C19BB/8) memorija za desktop 2.999 RSD MP cena (13) LG OLED55G23LA Smart OLED TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 305.545 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 274.990 RSD (11) Philips 55OLED807/12 Smart OLED TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 Android 209.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 188.999 RSD (7) Samsung QE65S90CATXXH Smart OLED TV 65" 4K Ultra HD DVB-T2 255.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 229.599 RSD (3) Samsung QE55S90CATXXH Smart OLED TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 199.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 179.799 RSD (0) LG 42LX3Q6LA Smart OLED Flex TV 42" 4K Ultra HD DVB-T2 327.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 294.499 RSD (17) LG OLED55C31LA Smart OLED evo TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 188.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 169.999 RSD (1) LG OLED55B33LA Smart OLED TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 183.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 165.199 RSD (4) LG OLED65B33LA Smart OLED TV 65" 4K Ultra HD DVB-T2 243.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 218.999 RSD (2) Samsung QE77S95CATXXN Smart OLED TV 77" 4K Ultra HD DVB-T2 468.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 421.599 RSD (3) LG OLED48C31LA Smart OLED TV 48" 4K Ultra HD DVB-T2 172.212 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 154.990 RSD (1) Samsung QE65S95CATXXH Smart OLED TV 65" 4K Ultra HD DVB-T2 326.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 293.999 RSD (6) LG OLED42C31LA Smart OLED TV 42" 4K Ultra HD DVB-T2 154.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 139.299 RSD (11) LG OLED65C31LA Smart OLED TV 65" 4K Ultra HD DVB-T2 254.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 228.999 RSD (1) Samsung QE55S95CATXXH Smart OLED TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 231.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 208.499 RSD (0) LG OLED55G33LA Smart OLED evo G3 TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 265.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 238.799 RSD (1) Philips 55OLED718/12 Smart OLED TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 Google TV 154.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 139.499 RSD (1) LG OLED65G33LA Smart OLED TV 65" 4K Ultra HD DVB-T2 338.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 304.399 RSD (5) LG OLED77G23LA Smart OLED TV 77" 4K Ultra HD DVB-T2 353.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 318.299 RSD (0) LG OLED77B33LA Smart OLED TV 77" 4K Ultra HD DVB-T2 386.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 348.099 RSD (0) LG OLED55C32LA Smart OLED evo TV 55" 4K Ultra HD DVB-T2 198.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 179.099 RSD (0) Philips 48OLED718/12 Smart OLED TV 48" 4K Ultra HD DVB-T2 Google TV 140.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 126.399 RSD (0) Genius Ergo 8100S 1600DPI optički miš šampanj 1.599 RSD MP cena (0) Corsair RM850e (CP-9020263-EU) 80 PLUS Gold napajanje 850W 19.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 17.999 RSD (2) Grundig 43GFU7800B Smart TV 43" 4K Ultra HD DVB-T2 Android 41.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 37.299 RSD (11) TCL 50P635 Smart TV 50" 4K Ultra HD DVB-T2 46.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 41.999 RSD 20% (0) Hisense 65A6K Smart TV 65" 4K Ultra HD DVB-T2 20% 94.444 RSD 75.555 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 67.999 RSD (3) Grundig 50GGU7900B Smart TV 50" 4K Ulra HD DVB-T2 Android 53.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 47.799 RSD (1) 3G K316 2u1 držač za mobilne telefone sa LED lampom 3.999 RSD MP cena (0) Hama Moments 100 selfi štap crni 1.399 RSD MP cena (1) Xiaomi Mi Selfie Stick Tripod 2u1 bluetooth tripod selfi štap crni 3.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.599 RSD (0) Hama (178069) naprstak za držanje smart telefona i tableta 499 RSD MP cena (0) Gigatech SM300 selfi štap roze 499 RSD MP cena (0) S-BOX PS 11 auto nosač za mobilni telefon 3.5"-6" 999 RSD MP cena (0) S-BOX PSM 201 auto držač za mobilni telefon 1.099 RSD MP cena (0) Joby GripTight PRO TelePod mini tripod stativ za mobilne telefone 9.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 8.999 RSD (0) Celly zaštitno staklo fullglass za iphone 11 pro 1.299 RSD MP cena (0) Celly zaštitno staklo fullglass za samsung s22+ 1.299 RSD MP cena (0) Celly zaštitna folija u carbon printu 1.499 RSD MP cena (0) Celly zaštitna folija u mermer printu 1.499 RSD MP cena (0) Celly zaštitna folija u metal crnoj boji 1.499 RSD MP cena (0) Celly zaštitna folija u metal plavoj boji 1.499 RSD MP cena (0) Celly zaštitna folija u metal crvenoj boji 1.499 RSD MP cena (0) Celly zaštitna folija u metal pink boji 1.499 RSD MP cena (0) Celly zaštitna folija u leather printu 1.499 RSD MP cena (0) Celly zaštitna folija u gliter crnoj boji 1.499 RSD MP cena (0) Celly zaštitna folija u gliter srebrnoj boji 1.499 RSD MP cena (0) Celly zaštitna folija u gliter pink boji 1.499 RSD MP cena (0) Celly providna folija profilm20 1.699 RSD MP cena (0) Celly providna folija profilm50 1.699 RSD MP cena (0) Celly providna folija profilm20m 1.699 RSD MP cena (0) Celly providna folija profilm50m 1.699 RSD MP cena (0) Celly providna folija profilm5 private 2.799 RSD MP cena (0) Celly zaštitno staklo privacy za iphone 12 i 12 pro 3.599 RSD MP cena (0) Celly zaštitno staklo privacy za iphone 12 pro max 3.599 RSD MP cena (0) S-BOX PSM 202 auto držač za mobilni telefon 949 RSD MP cena (0) Samsung bežični punjač+UV sterilizator beli 5.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.999 RSD (0) Plantronics SIF-2 auto punjač 2.599 RSD MP cena (0) Plantronics auto punjač Micro USB 1.699 RSD MP cena (0) Celly SMARTFINDERBK beli tag uredaj za pracenje predmeta kompatibilan sa iOS Apple Find My sistemom 4.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.999 RSD (0) Celly SMARTFINDERWH beli tag uredaj za pracenje predmeta kompatibilan sa iOS Apple Find My sistemom 4.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.999 RSD (0) Canyon H-10 (CNE-CHA10B) zidni ounjač 4xUSB 40W 5V 3A crni 2.299 RSD MP cena (0) Canyon H-20-05 (CNE-CHA20B05) kućni punjač 20W 5V 3A crni 1.299 RSD MP cena (0) Canyon C-9 (CNS-USBC9W) kabl za telefon Type-C (muški) na Type-C (muški) 1.2m beli 799 RSD MP cena (0) Acme MH09 selfie stick sa integrisanim kablom 999 RSD MP cena (0) Hama SporLight Steady 120 II sklopivo LED ring svetlo 9.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 8.999 RSD (0) Hama SpotLight FoldUp 102 II sklopivo LED ring svetlo 7.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.499 RSD (0) Hama (201619) kućni punjač za telefon 2.4A 12W+kabl Lightning kabl 1m beli 6.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.999 RSD (0) Hama (14168) bluetooth prijemnik za auto sa 3.5mm džekom 4.899 RSD MP cena (1) Hama SpotLight Smart 80 II sklopivo LED ring svetlo 4.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.999 RSD (0) Samsung Slim S-pen (ef-of94p-cbe) zaštitna maska sa olovkom za telefon Samsung Fold 5 grafit 13.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 11.999 RSD (0) Hama 88436 2u1 adapter za auto 899 RSD MP cena (0) Celly kabl za telefon Micro USB(muški) na USBA A(muški) 1m crni 749 RSD MP cena (0) 3G zaštitno staklo za telefon Xiaomi Note 10 699 RSD MP cena (0) Teracell zaštitno staklo za Huawei P8 Lite 599 RSD MP cena (0) Teracell zaštitno staklo za HTC 530/630 599 RSD MP cena (0) Teracell zaštitno staklo za telefon Huawei P30 Lite 399 RSD MP cena (0) Teracell zaštitno staklo za telefon iPhone 12 Pro Max 249 RSD MP cena (0) Teracell Ultra Thin zaštitna maska za telefon Samsung A50 499 RSD MP cena (0) Teracell zaštitno staklo za Samsung A530F A8 149 RSD MP cena (0) Manfrotto MCPIXI universal drzač za mobilni telefon 1.990 RSD MP cena (0) Samsung Smart Tag2 (EI-T5600-KWE) 4 tag uređaja za praćenje predmeta 17.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 15.999 RSD (0) Samsung Smart Tag2 (EI-T5600-BWE) beli tag uređaj za praćenje predmeta 4.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.499 RSD (0) Samsung Smart Tag2 (EI-T5600-BBE) crni tag uređaj za prećenje predmeta 4.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.499 RSD (0) Denver RLT-1201 LED ring svetlo 4.499 RSD MP cena (0) Denver RLS-801 LED ring svetlo 1.999 RSD MP cena (0) 3G Iglove crvene rukavice za touch screen telefone i tablete 699 RSD MP cena (0) 3G Iglove zelene rukavice za touch screen telefone i tablete 699 RSD MP cena (0) 3G Iglove narandžaste rukavice za touch screen telefone i tablete 699 RSD MP cena (0) 3G Kyncilor (210747) crne rukavice za touch screen telefone i tablete L 1.499 RSD MP cena (0) 3G Kyncilor (210476) crne rukavice za touch screen telefone i tablete M 1.499 RSD MP cena (0) 3G Kyncilor (210748) sive rukavice za touch screen telefone i tablete M 1.499 RSD MP cena (0) 3G Kyncilor (210749) sive rukavice za touch screen telefone i tablete L 1.499 RSD MP cena (0) 3G Sport (210750) plave rukavice za touch screen telefone i tablete 999 RSD MP cena (0) 3G Sport (210752) sive rukavice za touch screen telefone i tablete 999 RSD MP cena (0) 3G Sport (210845) crne rukavice za touch screen telefone i tablete 999 RSD MP cena (0) Celly Clickring Ring svetlo 4.999 RSD MP cena (0) Celly Click Flash Selfi štap sa blicom 4.199 RSD MP cena (0) Celly Crossbody (FREEDOMLCBP) traka za telefon pink 1.999 RSD MP cena (0) Celly Crossbody (FREEDOMLCVL) traka za telefon ljubičasta 1.999 RSD MP cena (0) S-BOX PS 09 stoni nosač za mobilni telefon 1.299 RSD MP cena (0) 3G EL01 crna olovka za touch screen 999 RSD MP cena (0) 3G EL01 bela olovka za touch screen 999 RSD MP cena (0) 3G Sport (210751) braon rukavice za touch screen telefone i tablete 999 RSD MP cena (0) 3G Sport Zero (210753) plave rukavice za touch screen telefone i tablete 999 RSD MP cena (0) 3G Sport Zero (210846) crne rukavice za touch screen telefone i tablete 999 RSD MP cena (0) Celly KeithHaring lančić za mobilni telefon 999 RSD MP cena (0) 3G pink olovka za touch screen 349 RSD MP cena (0) White Shark RL-08 MOONLIGHT ring svetlo 3.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.499 RSD (0) Asus VA27EHF IPS monitor 27" 18.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 16.899 RSD (0) CT 10400F (34200) gejmerski kompjuter Intel Hexa Core i5 10400F 16GB 256GB SSD Intel Arc A380 600W 66.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 59.999 RSD (2) Redragon Taipan M810 Pro bežični gejmerski optički miš 10000dpi crni 4.499 RSD MP cena Nema na stanju! (6) Hama Basic4Music (184003) slušačice bubice crne 699 RSD MP cena (0) Samsung Hybrid (ET-SHR94-LNE) indigo plava zamenska narukvica za Galaxy Watch 6 eko koža magnetna kopča M/L 10.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 9.499 RSD (4) Lenovo Gaming 3 15ARH7 (82SB00HRYA) gejmerski laptop 15.6" FHD AMD Ryzen 5 6600H 8GB 512GB SSD GeForce RTX3050 sivi 113.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 102.599 RSD (9) SanDisk Ultra Flair (SDCZ73-064G-G46) flash memorija 64GB USB 3.0 1.699 RSD MP cena (0) Hama MyVoice 700 (184069) bluetooth slušalica crna 2.299 RSD MP cena (2) Hama Connect (184020) crne bluetooth slušalice 2.399 RSD MP cena (0) Indesit IFW 65Y0 J BL ugradna rerna 35.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 30.599 RSD (6) Hama Mini drzac za mobilni vak 1.899 RSD MP cena (10) Hama Drzac u kolima za telefon 899 RSD MP cena (6) Hama Univerzalni mini drzac 1.199 RSD MP cena (2) Joby GripTight Action tripod stativ za pametne telefone/akcione kamere 4.499 RSD MP cena (0) 3G YC-016L žuti auto držač za ventilaciju za mobilne telefone 599 RSD MP cena (0) 3G K6 auto držač za ventilaciju za mobilne telefone 699 RSD MP cena (1) 3G 2131-D auto držač za mobilne telefone 799 RSD MP cena (0) 3G CX-004 auto držač za mobilne telefone 699 RSD MP cena (0) 3G 290+L auto držač za mobilne telefone 799 RSD MP cena (2) 3G Robotic arm auto držač za mobilne telefone 949 RSD MP cena (0) 3G XL vodootporni držač za mobilni telefon za motor i bicikl 1.299 RSD MP cena (0) 3G M vodootporni držač za mobilni telefon za motor i bicikl 1.299 RSD MP cena (1) 3G L vodootporni držač za mobilni telefon za motor i bicikl 1.299 RSD MP cena (0) 3G H81 magnetic auto držač za mobilne telefone 1.199 RSD MP cena (0) 3G 12X zoom teleskop za mobilni telefon 1.399 RSD MP cena (0) 3G 4u1 držač za mobilne telefone sa LED lampom 3.299 RSD MP cena (0) 3G H8 tripod za mobilne telefone 3.799 RSD MP cena (0) 3G L02 tripod za mobilne telefone 1.999 RSD MP cena (0) Celly SWMAGICDESKBK držač za pametni telefon/tablet do 10.5" 1.699 RSD MP cena (0) Celly SWMAGICDESKWH držač za pametni telefon/tablet do 10.5" 1.999 RSD MP cena (0) 3G RG-06 auto držač za mobilne telefone 799 RSD MP cena (0) 3G 5120 auto držač za mobilne telefone 799 RSD MP cena (0) S-link SL-AT30 auto drzač za ventilaciju za mobilne crni 799 RSD MP cena (0) S-link SL-AT18 auto drzač za ventilaciju za mobilne crni 799 RSD MP cena (0) 3G 292-PL auto držač za mobilne telefone 799 RSD MP cena (1) Hama (210499) auto držač za mobilne telefone 1.599 RSD MP cena (1) Hama Gravity Pro (188305) auto drzač za ventilaciju za mobilne crni 1.999 RSD MP cena (0) Celly MOUNTEXT auto držač za mobilne telefone do 6.5" 1.699 RSD MP cena (0) Celly GHOSTSUPERPLUS magnetni auto držač za mobilne telefone 2.199 RSD MP cena (0) Hama Flex (4613) tripod 2.499 RSD MP cena (0) Celly CLICKTRACKPROBK držač za mobilne telefone 7.779 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.999 RSD (0) Celly stoni držač za telefone i tablete 1.199 RSD MP cena (0) Celly držač telefona easy za bicikle u crnoj boji 1.499 RSD MP cena (0) Celly auto držač mountflexplus 2.499 RSD MP cena (0) Celly auto bežični punjač i držač mountchargebk 4.999 RSD MP cena (0) Celly auto bežični punjač sa magnetnim držačem 5.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.399 RSD (0) 3G 5.3" auto držač za sediste za mobilne telefone 999 RSD MP cena (0) 3G Wireless Ebora C-010 10W auto držač za mobilne telefone 6.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.499 RSD (1) 3G Wireless Ebora C-011 10W auto držač za mobilne telefone 6.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.999 RSD (0) 3G Selfie stick K05+tripod 2.999 RSD MP cena (0) DJI RS 3 Pro Combo (CP.RN.00000218.01) gimbal za fotoaparat 159.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 143.999 RSD (0) DJI RS 3 Pro (CP.RN.00000219.01) gimbal 125.554 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 112.999 RSD (2) Hama Gravity Pro (201511) crni auto držač za mobilne telefone 2.399 RSD MP cena (0) Gembird (TA-TS-01/W) stoni držač za telefone i tablete 449 RSD MP cena (0) S-link SL-AT20 držač za tablet i mobilne za naslon sedišta 999 RSD MP cena (0) Swissten S-GRIP AV-2 crni ventilacioni auto drzac za mobilne 999 RSD MP cena (0) Swissten S-GRIP AV-1 crni ventilacioni auto drzac za mobilne 899 RSD MP cena (0) Gembird (TA-TS-01) stoni držač za telefone i tablete 399 RSD MP cena (0) Hama Compact Suction vakum držač za mobilni telefon 1.999 RSD MP cena (0) Gembird (TA-CHW-04) auto držač za mobilne telefone 699 RSD MP cena (0) Gembird (LED-RING4-PH-01) LED selfi prsten sa drčacem za telefon 1.599 RSD MP cena (0) Joby GorillaPod Rig stativ 25.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 22.999 RSD (0) Joby Swing set za prenosni mobilni klizač 23.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 21.499 RSD (0) Joby Stativ Gorillapod 5K SET(Crni/Charc) 19.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 17.999 RSD (0) Joby Swing prenosni mobilni klizač 19.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 17.499 RSD (0) Joby Spin set za panoramsku glavu za tripod 16.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 14.499 RSD (0) Joby Spin panoramska glava za tripod 13.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 11.999 RSD (0) Joby GripTight PRO 2 GP tripod za mobilne telefone 11.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 10.499 RSD (0) Joby GripTight GorillaPod MagSafe tripod 9.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 8.999 RSD (0) Joby Podzilla Large Kit tripod 6.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.999 RSD (0) Joby GripTight Mount MagSafe tripod za mobilne telefone 4.999 RSD MP cena (0) Joby Podzilla Medium Kit crveni tripod za mobilne telefone 4.999 RSD MP cena (0) Joby Podzilla Medium Kit plavi tripod za mobilne telefone 4.999 RSD MP cena (0) Joby Podzilla Medium Kit žuti tripod za mobilne telefone 4.999 RSD MP cena (0) Joby Beamo Studio LED svetlo za stative 4.799 RSD MP cena (0) Joby držač za panoramsku za Spin tripode 4.299 RSD MP cena (0) Joby GripTight Wall Mount MagSafe držač za mobilne telefone 3.299 RSD MP cena (0) Celly Ridemagnet držač telefona za motocikle 3.999 RSD MP cena (0) Celly Ghost Super (GHOSTSUPERDASH) auto držač za ventilaciju za mobilne telefone crni 3.699 RSD MP cena (0) Celly Ghost Super (GHOSTSUPERDASH) auto držač za telefon magnet crni 2.999 RSD MP cena (0) Celly Ghostbike crni držač telefona za bicikle I trotinete 2.499 RSD MP cena (0) Celly Ghost (GHOSTDASH) auto držač za telefon magnet crni 1.999 RSD MP cena (0) Celly Ghostvent auto držač za ventilaciju za mobilne telefone magnet pink 1.699 RSD MP cena (0) Celly Montvent Plus auto držač za mobilne telefone 1.699 RSD MP cena (0) Celly Easy zeleni držač telefona za bicikl 1.299 RSD MP cena (0) Celly Easy pink držač telefona za bicikl 1.299 RSD MP cena (0) 3G 3u1 držač za mobilne telefone sa LED lampom 2.999 RSD MP cena (0) 3G 2u1 držač za mobilne telefone sa LED lampom 2.699 RSD MP cena (0) Hama 201516 auto držač za telefon magnet crni 2.299 RSD MP cena (0) Commel c305-827 LED sijalica E27 8W 4000K 209 RSD MP cena (5) Hama 178982 Power Bank 7800 mAh + Tip C adapter Crni 2.599 RSD MP cena (7) Xiaomi Redmi VXN4305GL Power Bank crni 2.799 RSD MP cena (0) Remax Ye RPL-17 Power Bank 3000mAh crveni 2.699 RSD MP cena (1) Remax Ye RPL-17 Power Bank 3000mAh plavi 2.699 RSD MP cena (1) Remax Vanguard RPP-23 zeleni Power Bank 5500mAh 2.899 RSD MP cena (0) Celly PBE5000 crni power bank 5000mAh 1.999 RSD MP cena (0) Celly PBE5000 plavi power bank 5000mAh 1.999 RSD MP cena (0) Celly PBE10000 crni power bank 10000mAh 2.999 RSD MP cena 20% (27) Xiaomi Redmi VXN431104GL power bank 20000mAh crni 20% 4.999 RSD 3.999 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 3.599 RSD (4) Apollon PD82BLK power bank 10000mAh crni 1.999 RSD MP cena (5) Apollon PD83WHT power bank 20000mAh beli 2.999 RSD MP cena (0) LDNIO PA606 kućni punjač/powerbank 5200mAh 1.799 RSD MP cena (26) Xiaomi Mi BHR4412GL Power Bank 3 Ultra Compact crni 3.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.499 RSD (1) Allocacoc 9402/EUBANK Power Bank 5000mAh 2.599 RSD MP cena (14) Apollon PD83BLK power bank 20000mAh crni 2.999 RSD MP cena (1) Celly PBPD45W15000BK power bank 15000mAh crni 7.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.699 RSD (1) Hama Fabric 10 (187257) power bank 10000mAh sivi 2.499 RSD MP cena 15% (8) Xiaomi PowerBank 20000mAh crni 15% 8.499 RSD 7.222 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 6.499 RSD (3) Apollon PD82WHT power bank 10000mAh beli 1.999 RSD MP cena (1) Trust Primo (23594) power bank 15000mAh 3.499 RSD MP cena (0) Intenso PM5200 (7323521) power bank 5200mAh srebrni 1.599 RSD MP cena (0) Intenso PM5200 (7323523) power bank 5200mAh roze 1.599 RSD MP cena (0) Intenso PM5200 (7323524) power bank 5200mAh sivi 1.599 RSD MP cena (0) Intenso PM5200 (7323520) power bank 5200mAh crni 1.599 RSD MP cena (4) Xiaomi 10W bežični power bank 10000mAh crni 4.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.399 RSD (2) Sandberg 420-61 power bank 10000mAh 7.221 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.499 RSD (0) Sandberg Hand Warmer 420-65 power bank 10000mAh 8.887 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 7.999 RSD (0) Sandberg 420-40 solarni panel za punjenje 12.221 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 10.999 RSD (0) Sandberg 420-52 power bank 20000mAh 19.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 17.999 RSD (0) Sandberg Survivor 420-48 power bank 30000mAh 24.443 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 21.999 RSD (0) Canyon CNE-CPB2001B crni power bank 20000mAh 3.739 RSD MP cena (0) Canyon CNE-CPB2001W beli power bank 20000mAh 3.739 RSD MP cena (2) Hama Soft Touch (183356) Power Bank 10400mAh crni 2.799 RSD MP cena (0) Xwave W 80 crni power bank 8000mAh 2.499 RSD MP cena (0) Hama Fabric 10 sivi power bank 10000mAh 2.999 RSD MP cena (2) Hama Fabric 10 ljubičasti power bank 10000mAh 2.999 RSD MP cena (0) Hama Supreme 10HD sivi power bank 10000mAh 3.599 RSD MP cena (3) Hama Supreme 20HD sivi power bank 20000mAh 5.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.999 RSD (3) Hama Supreme 24HD sivi power bank 24000mAh 5.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.999 RSD (0) Celly PT-PB10000V2N teget power bank 10000mAh 3.990 RSD MP cena (1) Celly PBPD10000EVOBK crni power bank 10000mAh 4.990 RSD MP cena (0) Celly PBPD10000EVOWH beli power bank 10000mAh 4.990 RSD MP cena (0) Celly MAGPB5000EVOWH beli power bank 5000mAh 6.099 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.490 RSD (0) Celly PBPD20000EVOBK crni power bank 20000mAh 7.769 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.990 RSD (0) Celly PBPD20000EVOWH beli power bank 20000mAh 7.767 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.990 RSD (1) Celly MAGPB10000WH beli power bank 10000mAh 9.219 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 8.290 RSD 20% (3) Xiaomi Mi 33W plavi power bank 10000mAh 20% 6.249 RSD 4.999 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 4.499 RSD (5) Xiaomi Mi 22.5W power bank 10000mAh 3.699 RSD MP cena (0) Trust Primo ECO (24678) crni power bank 10000mAh 3.199 RSD MP cena (0) Trust Primo ECO (24677) crni power bank 15000mAh 3.999 RSD MP cena (0) Trust Primo ECO (24676) crni power bank 20000mAh 4.599 RSD MP cena (0) Sandberg 320-42 crni power bank 20000mAh 4.599 RSD MP cena (0) Gembird HRD-T12 solarni power bank 12000mAh crni 1.999 RSD MP cena (0) Hama LED10 antracit power bamk 10000mAh 2.899 RSD MP cena (0) Hama Fabric 10 zeleni power bank 10000mAh 2.899 RSD MP cena (1) Kodak 30411876 Power Bank 10400 mAh Sivi 4.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.999 RSD (2) Hama Soft Touch (183357) Power Bank 10400mAh beli 2.799 RSD MP cena (0) Kodak 30411890 Power Bank 5200 mAh Sivi 2.499 RSD MP cena (0) Canyon PB - 301 (CNE-CPB301B) power bank 30000mAh crni 7.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.499 RSD (0) Canyon PB - 301 (CNE-CPB301W) power bank 30000mAh beli 7.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.499 RSD (10) Hama 137493 Power Bank 10400 mAh Crni 2.899 RSD MP cena (0) Sandberg Survivor (420-64) power bank 72000mAh 52.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 46.999 RSD (0) Sandberg 420-71 power bank 60000mAh 19.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 17.999 RSD (0) Celly powerbank od 10000mah pd22w u crnoj boji 4.499 RSD MP cena (0) Celly PD22W (PBPD22W20000BK) crni power bamk 20000mAh 5.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.799 RSD (0) Gembird (PB20-02) power bank 20000mAh crni 4.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.999 RSD (0) Gembird (PB10-02) power bank 10000mAh crni 2.999 RSD MP cena (0) Gembird (PB05-02) power bank 5000mAh crni 1.999 RSD MP cena (1) Xiaomi Pocket Edition Pro 33W slonova kost power bank 10000mAh 5.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.999 RSD (0) Hoco J72A crni power bank 20000mAh 4.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.999 RSD (0) Hama Supreme 20HD (187292) power bank 20000mAh crni 4.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.999 RSD 20% (0) Celly Power Pro (PBPD100W20000BK) power bank 20000mAh 100W crni 20% 15.278 RSD 12.222 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 10.999 RSD 20% (0) Celly EVO Power Pro (PBPD65W20EVOBK) power bank 20000mAh 65W crni 20% 13.194 RSD 10.555 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 9.499 RSD 20% (0) Celly Power Station PRO (PS3GAN100WWH) 100W 20% 9.722 RSD 7.777 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 6.999 RSD (0) Yenkee YPB 3010 PowerBank 30000mAh crni 4.999 RSD MP cena (0) Yenkee YPB 2020 PowerBank 20000mAh crni 2.999 RSD MP cena (0) Samsung EB-P3400XUEGEU bež power bank 10000mAh 5.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.199 RSD 20% (0) Celly KeithHaring PB10000 power bank 10000mAh crni 20% 4.167 RSD 3.333 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 2.999 RSD (3) Hama Power Pack Supreme 10HD (188307) power bank 10000 mAh sivi 2.499 RSD MP cena (1) Hama A4 Power Pack (183359) Power Bank 4000mAh crni 1.299 RSD MP cena (0) Teracell Giulietta providna zaštitna maska za Huawei Honor X8 499 RSD MP cena (0) EZVIZ CS-C8C Lite IP nadzorna kamera 12.221 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 10.999 RSD (5) Razer Goliathus Chroma gejmerska podloga za miš crna 8.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 7.499 RSD (0) White Shark 1250-02B-F GRAVITY ventilator 1.099 RSD MP cena (0) S-BOX PLB 7486 nosač za televizore zglobni tilt 43"- 100"do 120kg 29.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 26.999 RSD (0) E-Green (OST04215) kabl USB 2.0 tip A (muški) na USB Mini-B (muški) 1.8m crni 199 RSD MP cena 25% (6) CT Intel Gamer gejmerski kompjuter Intel Hexa Core i5 10400F 16GB 1TB SSD GeForce RTX3060 600W 25% 125.926 RSD 94.444 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 84.999 RSD (3) Logitech G560 (980-001301) Lightsync bluetooth gejmerski zvučnici 2.1 240W crni 33.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 29.999 RSD (0) 3G (06600) univerzalni punjač 6u1 crni 799 RSD MP cena (0) Gembird (GGS-UMGL4-01) 4u1 gejmerski komplet tastatura+miš+slušalice+podloga 6.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.499 RSD (0) Asus TUF Gaming Radeon RX7600XT OC Edition (TUF-RX7600XT-O16G-GAMING) grafička kartica 16GB GDDR6 128bit 72.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 64.999 RSD (0) Remax Weave RC-081m zeleni kabl micro USB 1m 999 RSD MP cena (0) 3G Print Funny Cat silikonska zaštitna maska za Huawei Y70/Y70 Plus 699 RSD MP cena (0) Gembird CC-SATA-PS sata kabl 299 RSD MP cena (0) Samsung Galaxy A55 8/256GB plavi mobilni 6.6" Octa Core Exynos 1480 8GB 256GB 50Mpx+12Mpx+5Mpx Dual Sim 66.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 59.999 RSD (0) Marvo HG8960 PRO (PS4,Xbox One) gejmerske slušalice sa mikrofonom crno crvene 6.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.499 RSD (0) 3G TG106 bluetooth zvučnik maskirni 1.999 RSD MP cena (0) CT 4500 (35378) gejmerski kompjuter AMD Ryzen 5 4500 16GB 500GB SSD GeForce RTX 3050 650W 77.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 69.999 RSD (0) 505 Games (XSX) Control - Ultimate Edition igrica 2.499 RSD MP cena (0) Just In Case MIX220LG 2u1 Extra case MIX paket maski maski za telefon SVETLO ZELENI za Galaxy A34 5G 1.499 RSD MP cena (0) Braun XT3100 trimer 6.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.999 RSD (0) Genius SP-Q160 zvučnici za računar narandžasti 1.599 RSD MP cena (3) Trust Zaya (23809) rechargeable bežični optički miš 1600dpi srebrno crni 1.459 RSD MP cena (1) Kingston DDR4 16GB (2X8GB)3600MHz Fury Beast (KF436C17BBK2/16) memorija za desktop 6.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.699 RSD (0) Ubisoft Entertainment (XBOX) Tom Clancys Rainbow Six Siege igrica za Xboxone 2.499 RSD MP cena (0) Hoover H3TM 28TACE/1-S top load veš mašina 8kg 1200 obrtaja 64.705 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 54.999 RSD (1) Xiaomi Redmi Buds 5 Pro crne bežične slušalice 11.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 9.999 RSD (0) Halnziye HY610 (303-0009)termalna pasta 2g 259 RSD MP cena 25% (9) CT Revolution Basic kompjuter Intel Hexa Core i5 10400 8GB 512GB SSD Intel UHD 630 700W 25% 59.259 RSD 44.444 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 39.999 RSD (0) Asus PRIME H510M-R R2.0-SI matična ploča 9.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 8.999 RSD (1) Xiaomi Mi Smart bluetooth zvučnik beli 6.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.499 RSD (0) Samsung Galaxy S24 Ultra 12/256GB sivi mobilni 6.8" Octa Core Snapdragon 8 Gen 3 12GB 256GB 200Mpx+50Mpx+10Mpx+12Mpx Dual Sim 188.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 169.999 RSD (2) Fox 43DLE662 LED TV 43" Full HD DVB-T2 28.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 25.899 RSD (0) Makita B-65903 odvijač krst 499 RSD MP cena (6) Genius slušalice HS-400A (31710169100) zelene 1.199 RSD MP cena (0) Alpha Support TV Arm 17/42 S (023471) nosač za TV 17"-42" do 25kg 1.899 RSD MP cena (0) Bandai Namco (XSX) Dragon Ball FighterZ igrica 3.999 RSD MP cena (0) Intel Core i5 13600K procesor 14-Cores 3.5GHz (5.1GHz) Box 46.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 41.899 RSD (0) Aeg HK634021XB ugradna staklokeramička ploča 46.235 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 39.299 RSD (1) Allocacoc 10453BL/USBCBC kabl za punjač USB A (muški) na USB Type C (muški) 1.5m plavi 899 RSD MP cena (0) 3G Hanman Canvas ORG crna preklopna futrola za telefon Samsung S901B Galaxy S22 5G 1.499 RSD MP cena (0) 3G Mercury preklopna futrola ljubičasta za iPhone 14 6.1 999 RSD MP cena (4) Hama auto punjac 2 USB 2.1A 999 RSD MP cena (0) 3G Hard Border crvena plava zaštitna maska za mobilni iPhone 14 Pro Max 6.7 999 RSD MP cena (0) Celly TC1C20WTYPECWH kućni punjač za telefon sa kablom USB C na USB C beli 2.999 RSD MP cena (2) Samsung EP-L4020NBEGEU auto punjač za telefone sa USB-A+USB-C 40W 4.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.399 RSD (1) CT 7700 (35044) Gaming ready kompjuter AMD Ryzen 7 7700 64GB 2TB SSD Radeon Graphics 650W 157.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 141.999 RSD Nema na stanju! (0) S-BOX MP 03 BL plava podloga za miša 599 RSD MP cena (0) SanDisk 64GB Extreme (SDSQXAH-064G-GN6MA) memorijska kartica microSDXC class 10+adapter 1.999 RSD MP cena (5) Kingston Canvas Select Plus (sdcs2/512gb) memorijska kartica micro SDXC 512GB class 10+adapter 4.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.499 RSD (1) Samsung 512GB EVO PLUS (MB-MC512KA) memorijska kartica microSDXC class10+adapter 17.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 15.599 RSD (0) Gembird UPC-5004E-L UTP cat.5E licnasti kotur 305m 7.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.999 RSD (0) Nillkin Fog Mirror zaštitn staklo za mobilni iPhone 14 Pro 2.999 RSD MP cena (0) LG 86QNED863RE Smart TV 86" 4K Ultra HD DVB-T2 442.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 397.899 RSD (0) Pantone PT-WE001Y žute bežične slušalice 2.899 RSD MP cena (4) D-Link DES-1016D Switch 16-Portni 7.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.999 RSD (0) 3G Heart Color IMD (1121728) zaštitna maska za telefon 14 Plus 6.7" ljubičasta 499 RSD MP cena 30% (1) Denver TWE-36MK3 bluetooth slušalice bele 30% 2.698 RSD 1.888 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 1.699 RSD (0) Merge Games (PS5) Gravity Circuit igrica 5.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.999 RSD (3) Hama Basic (137437) Slusalice Plave 899 RSD MP cena (0) Hoco W25 Promise crne bluetooth slušalice 2.599 RSD MP cena (2) Hama slušalice sa mikrofonom HS-P300 crne 2.899 RSD MP cena (16) Logitech gejmerske bežične slušalice G435 Lightspeed (981-001074) bele 13.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 11.999 RSD (0) Just In Case MIX220LB 2u1 Extra case MIX paket maski maski za telefon SVETLO PLAVI za Galaxy A34 5G 1.499 RSD MP cena (4) Denver BFH-15 fitness narukvica crna 2.399 RSD MP cena (3) MyKronoz ZeFit 4 fitness narukvica plavo siva 5.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.999 RSD (4) MyKronoz ZeCircle 2 fitness narukvica pink 7.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.999 RSD (1) MyKronoz Zefit4 HR fitness narukvica braon 7.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.999 RSD (2) MyKronoz Zefit4 HR fitness narukvica plavi 7.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.999 RSD (0) Garmin Vivosmart 4 siva fitnes narukvica 19.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 17.999 RSD (0) Xiaomi Mi Watch 2 Lite Strap braon zamenska narukvica za pametni sat 1.399 RSD MP cena (0) Xiaomi Mi Watch 2 Lite Strap pink zamenska narukvica za pametni sat 1.399 RSD MP cena (0) Celly pametna narukvica trainer band 2.699 RSD MP cena 30% (5) Moye Kronos Fit Buddy crna fitness narukvica 30% 4.762 RSD 3.333 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 2.999 RSD 60% (7) Moye Kronos Fit Buddy narandžasta fitness narukvica 60% 5.555 RSD 2.222 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 1.999 RSD (2) MyKronoz ZeCircle 2 fitness narukvica braon 7.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.999 RSD (5) Xiaomi Mi Redmi Smart Band 2 bela fitnes narukvica 4.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.299 RSD (4) Xiaomi Mi Redmi Smart Band 2 crna fitnes narukvica 4.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.299 RSD (2) Fitbit Inspire 3 Midnight Zen/Crna fitness narukvica 16.109 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 14.499 RSD (1) Fitbit Inspire 3 Lilac Bliss/Crna fitness narukvica 16.109 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 14.499 RSD (0) Xiaomi Mi Smart Band 7 Pro narandžasta zamenska narukvica 999 RSD MP cena (0) Xiaomi Mi 2 beli magnetni kabl za fitnes narukvice 699 RSD MP cena (0) Xiaomi Mi crni magnetni kabl za fitnes narukvice 699 RSD MP cena (0) Xiaomi narukvica Mi Smart Band 7 Pro zelena 1.999 RSD MP cena (0) Xiaomi narukvica za Mi Smart Band 7 Pro plava 1.399 RSD MP cena (0) Xiaomi narukvica Mi Redmi Smart Band 2 florescentno zelena 1.399 RSD MP cena (1) Acme ACT206 fitness narukvica crna 4.499 RSD MP cena (0) Fitbit Inspire 3 Morning Glow/Crna fitness narukvica 16.109 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 14.499 RSD (0) MyKronoz ZEFIT4 HR plava fitness narukvica 4.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.299 RSD 20% (1) Huawei BAND 8 crna fitness narukvica 20% 11.110 RSD 8.888 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 7.999 RSD 20% (0) Huawei BAND 8 roze fitness narukvica 20% 11.110 RSD 8.888 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 7.999 RSD 27% (2) Xiaomi Mi Smart Band 8 crna fitness narukvica 27% 7.333 RSD 5.332 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 4.799 RSD 20% (0) Xiaomi Smart Band 8 Active roze fitness narukvica 20% 4.167 RSD 3.333 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 2.999 RSD (0) Denver BFK-312BU plava fitness narukvica za decu 3.499 RSD MP cena (0) Denver BFK-312P roze fitness narukvica za decu 3.499 RSD MP cena 20% (1) Xiaomi Smart Band 8 Active crna fitness narukvica 20% 4.167 RSD 3.333 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 2.999 RSD (0) Xiaomi Mi Smart Band 8 Chain Strap Black zamenska narukvica 5.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.999 RSD (0) Xiaomi mi Smart Band 8 Checkered Strap Green zamenska narukvica 3.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.499 RSD (0) Xiaomi Smart Band 8 Active Strap Olive zamenska narukvica 888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 799 RSD 27% (1) Xiaomi Mi Smart Band 8 zlatna fitness narukvica 27% 7.333 RSD 5.332 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 4.799 RSD (1) Xiaomi mi Smart Band 8 Pendant pametna narukvica zlatna 2.999 RSD MP cena (2) Samsung Galaxy Fit3 srebrna fitness narukvica 10.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 9.499 RSD (1) Samsung Galaxy Fit3 roze fitness narukvica 10.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 9.499 RSD (0) Samsung Galaxy Fit3 siva fitness narukvica 10.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 9.499 RSD 25% (0) Huawei WATCH Fit SE Special Edition pametni sat pink 25% 14.814 RSD 11.110 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 9.999 RSD (2) Fitbit Inspire 2 crna fitness narukvica 9.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 8.999 RSD (0) AMD Ryzen 7 8700G procesor Hexa Core 4.2GHz (5.1GHz) Box 53.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 47.899 RSD (1) Denver SW-181 pametni sat crni 6.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.999 RSD (0) Samsung 4TB 2.5" SATA III 870 QVO Series (MZ-77Q4T0BW) SSD disk 51.273 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 46.145 RSD (0) 3G Spigen crna zaštitna maska za mobilni Samsung A415F Galaxy A41 499 RSD MP cena (13) Panasonic KX-TG1911FXG Crno-Sivi Bezicni Telefon 3.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.599 RSD (6) Panasonic KX-TG1611FXW Beli Bezicni Telefon 4.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.699 RSD (9) Panasonic KX-TG1611FXJ Ocer Bezicni telefon 4.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.699 RSD (1) Panasonic KX-TS520FXW telefon beli 2.499 RSD MP cena (3) Panasonic KX-TS500FXB Stoni Telefon Crni 2.099 RSD MP cena (13) Panasonic KX-TG2511FXM Bezicni Telefon Srebrni 5.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.799 RSD (2) Gigaset A170 crni bežični telefon 3.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.199 RSD (1) Panasonic KX-TS500FXW stoni telefon beli 2.399 RSD MP cena (1) Uniden CE7203B žični telefon 1.799 RSD MP cena (2) Gigaset A116 crni bežični telefon 2.499 RSD MP cena (5) Gigaset A280 crni bežični telefon 4.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.999 RSD (0) Jabra 8000-04 transmitter/receiver pojačivač 8.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 7.699 RSD (1) Snom D120 IP telefon 11.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 10.599 RSD (0) Snom HP4110 fiksni telefon 17.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 15.999 RSD (0) Snom D717 fiksni telefon 22.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 20.199 RSD (0) Snom D315 IP telefon 24.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 21.999 RSD (0) Snom D7 IP dodatni modul beli 26.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 24.199 RSD (0) Snom D735B IP telefon crni 29.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 26.599 RSD (0) Snom D785 IP telefon crni 40.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 36.199 RSD (0) Snom C520 IP konferencijski telefon sa 2 odvojiva mikrofona 61.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 54.999 RSD (2) Gigaset E390 bežični telefon beli 8.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 7.499 RSD (2) Gigaset A690 bežični telefon crni 6.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 5.999 RSD (18) Panasonic KX-TG1611FXH Bezicni Telefon Crni 4.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.699 RSD (9) Panasonic KX-TG1711FXB Bezicni Telefon Crni 4.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 4.199 RSD (0) Panasonic KX-TS520FXB telefon 2.499 RSD MP cena (2) Panasonic KX-TGC212FXB bežični telefon crni 9.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 8.299 RSD (0) Alcatel F860 CE bežični telefon crni 3.199 RSD MP cena (0) Snom Technology D713 žični telefon crni 17.221 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 15.499 RSD (0) Yealink VP-2009 7" touch screen žični telefon crni 33.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 29.999 RSD (0) Snom Technology D785 žični telefon beli 37.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 33.999 RSD (5) Panasonic KX-TG1612FXH Bezicni Telefon Crni 7.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 6.999 RSD (10) Panasonic KX-TG1611FXF Ljubicasti Bezicni Telefon 4.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 3.699 RSD (0) Nillkin Qin preklopna futrola za telefon iPhone 12 Mini 5.4 crna 2.499 RSD MP cena (0) Samsung VCA-VH41 filter za usisivač 2 komada 1.090 RSD MP cena (0) Xiaomi Redmi Note 13 Pro+ 5G 12/512GB ljubičasti mobilni 6.67" Octa Core Mediatek Dimensity 7200 Ultra 12GB 512GB 200Mpx+8Mpx+2Mpx Dual Sim 66.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 59.999 RSD 10% (2) Apple iPhone 13 128GB (MNGK3SE/A) zeleni mobilni 6.1" Hexa Core Apple A15 Bionic 4GB 128GB 12Mpx+12Mpx Dual Sim 10% 107.396 RSD 96.656 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 86.990 RSD 10% (0) Apple iPhone 15 256GB (MTP73SX/A) roze mobilni 6.1" Hexa Core Apple A16 Bionic 6GB 256GB 48Mpx+12Mpx Dual Sim 10% 162.952 RSD 146.656 RSD Akcijska cena Cena za online i gotovinu 131.990 RSD (1) Samsung Galaxy S24 Plus 12/256GB sivi mobilni 6.7" Deca Core Exynos 2400 12GB 256GB 50Mpx+10Mpx+12Mpx Dual Sim 149.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 134.999 RSD (0) Samsung Galaxy S24 Ultra 12/256GB ljubičasti mobilni 6.8" Octa Core Snapdragon 8 Gen 3 12GB 256GB 200Mpx+50Mpx+10Mpx+12Mpx Dual Sim 188.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 169.999 RSD (0) Indesit MTWE91495WK veš mašina 9kg 1400 obrtaja 41.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 37.199 RSD (0) 3G Carbon fiber crna zaštitna maska za mobilni Samsung A336B Galaxy A33 5G 499 RSD MP cena (0) Samsung Galaxy S23 Ultra 512GB zeleni mobilni 6.8" Octa Core Snapdragon 8 Gen 2 12GB 512GB 200Mpx+10Mpx+10Mpx+12Mpx 215.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 193.999 RSD (0) 3G Print Blue Marble silikonska zaštitna maska za Huawei Y70/Y70 Plus 699 RSD MP cena (0) Canon CLI-8 Yellow (BS0623B001AA) 1.999 RSD MP cena (1) Bosch PUE611BB5E ugradna indukcijska ploča 57.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 51.999 RSD (0) OTL ACC-0621 LOL JUNIOR bluetooth slušalice za telefon roze 11.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 9.999 RSD (0) OTL ACC-0596 SUPER MARIO BLUE TWS bluetooth slušalice za telefon plave 11.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 9.999 RSD (0) Sonicgear Airphone 6 BT bele bluetooth slušalice 3.199 RSD MP cena (9) Samsung EO-HS1303-BE Slusalice Crne 1.399 RSD MP cena (3) Hama Basic (137436) Slusalice Bele 899 RSD MP cena (0) JBL T130 NC TWS slušalice 14.449 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 12.999 RSD (0) 3G zaštitno staklo za telefon Samsung S24 Ultra 999 RSD MP cena (0) 3G zaštitno staklo za Samsung A5 2017 299 RSD MP cena (6) Hama Basic (135616) Slusalice Bele 799 RSD MP cena (4) Grundig 58 VLX 7860 Smart TV 58" 4K Ultra HD DVB-T2 66.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 59.899 RSD (1) Grundig 50 GGU 7950 Smart TV 50" 4K Ultra HD DVB-T2 Android 57.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 51.999 RSD (1) Grundig 50 GFU 7990B Smart TV 50" 4K Ultra HD DVB-T2 Android 57.210 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 51.489 RSD (12) Grundig 43 VLE 6735 BP Smart TV 43" Full HD DVB-T2 40.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 36.899 RSD 10% (3) Grundig 40 GFS 6740 Smart TV 40" Full HD DVB-T2 10% 39.989 RSD 35.990 RSD Akcijska cena (1) Grundig 40GFF6900B Smart TV 40" Full HD DVB-T2 Android 37.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 33.999 RSD (0) Grundig 40 VLE 6910 BP Smart TV 40" Full HD DVB-T2 37.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 33.999 RSD 10% (2) Grundig 43VLE4820 LED TV 43" Full HD DVB-T2 10% 36.656 RSD 32.990 RSD Akcijska cena (0) Grundig 32 GFH 6900B Smart TV 32" Full HD TVB-T2 27.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 24.999 RSD (2) Marvo SCORPION HG9056 gejmerske slušalice crne 4.999 RSD MP cena (0) Sony SRSULT70B.EU8 crni bluetooth zvučnik 66.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 59.999 RSD (0) Jbl bluetooth zvucnik Flip 6 (JBLFLIP6BLUAM) plavi 17.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 15.999 RSD (0) Edifier S880DB bežični zvučnici za računar beli 56.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 50.599 RSD (0) Edifier QD35 bežični zvučnik crni 33.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 29.999 RSD (0) Camry (CR1173) mikro linija 10W 12.767 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 11.490 RSD (0) Gigabyte B650 AORUS PRO AX rev. 1.x matična ploča 54.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 48.999 RSD (0) Gigabyte H410M H V2 matična ploča 9.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 8.999 RSD (0) Kingston DDR5 128GB (4x32GB kit) 5200MT/s Fury Beast White RGB XMP (KF552C40BWAK4-128) memorija za desktop 69.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 62.999 RSD (0) Kingston DDR5 128GB (4x32GB kit) 5200MT/s Fury Beast Black RGB XMP(KF552C40BBAK4-128) memorija za desktop 69.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 62.999 RSD (0) Kingston DDR5 96GB (2x48GB kit) 6000MT/s Fury Renegade Silver/Black RGB XMP (KF560C32RSAK2-96) memorija za desktop 57.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 51.999 RSD (0) Kingston DDR4 128GB (4x32GB kit) 3600MT/s Fury Beast RGB Black XMP (KF436C18BB2AK4/128) memorija za desktop 57.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 51.499 RSD (0) Kingston DDR5 96GB (2x48GB kit) 6000MT/s Fury Renegade Silver/Black XMP (KF560C32RSK2-96) memorija za desktop 55.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 49.999 RSD (0) Kingston DDR4 128GB (4x32GB kit) 3200MT/s FURY Renegade RGB Black XMP (KF432C16RB2AK4/128) memorija za desktop 54.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 48.999 RSD (0) Kingston DDR5 64GB (2x32GB kit) 6400MT/s Fury Beast Black RGB EXPO (KF564C32BBEAK2-64) memorija za desktop 46.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 41.999 RSD (0) Kingston DDR5 64GB (2x32GB kit) 6400MT/s Fury Beast White RGB EXPO (KF564C32BWEAK2-64) memorija za desktop 45.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 40.999 RSD (0) Kingston DDR5 64GB (2x32GB kit) 6400MT/s Fury Renegade Silver/Black XMP (KF564C32BWAK2-64) memorija za desktop 45.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 40.999 RSD (0) Kingston DDR5 64GB (2x32GB kit) 6400MT/s Fury Beast Black XMP (KF564C32BBAK2-64) memorija za desktop 45.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 40.999 RSD (0) Kingston DDR5 64GB (2x32GB kit) 6400MT/s Fury Beast Black EXPO (KF564C32BBEK2-64) memorija za desktop 43.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 39.499 RSD (0) Kingston DDR5 64GB (2x32GB kit) 6400MT/s Fury Beast Black XMP (KF564C32BBK2-64) memorija za desktop 43.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 39.499 RSD (0) Kingston DDR5 32GB (2x16GB kit) 8000MT/s Fury Renegade Silver/White RGB XMP (KF580C38RWAK2-32) memorija za desktop 43.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 39.499 RSD (0) Kingston DDR5 64GB (2x32GB kit) 6400MT/s Fury Beast White XMP (KF564C32BWK2-64) memorija za desktop 43.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 39.499 RSD (0) Kingston DDR5 32GB (2x16GB kit) 8000MT/s Fury Renegade Silver/Black XMP (KF580C38RSK2-32) memorija za desktop 42.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 38.499 RSD (0) Kingston DDR5 32GB (2x16GB kit) 7600MT/s Fury Renegade Silver/Black XMP (KF576C38RSK2-32 FURY) memorija za desktop 37.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 33.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB (2x16GB kit) 6800MT/s Fury Beast White RGB XMP (KF568C34BWAK2-32) memorija za desktop 29.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 26.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6800MT/s Fury Beast Black RGB XMP (KF568C34BBAK2-32) memorija za desktop 29.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 26.999 RSD (0) Kingston DDR5 48GB 6000MT/s Fury Renegade Silver/Black RGB XMP (KF560C32RSA-48) memorija za desktop 28.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 25.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB (2x16GB kit) 6800MT/s Fury Beast Black EXPO (KF568C34BBEK2-32) memorija za desktop 28.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 25.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB (2x16GB kit) 6800MT/s Fury Beast Black XMP (KF568C34BBK2-32) memorija za desktop 28.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 25.999 RSD (0) Kingston DDR5 48GB 6000MT/s Fury Renegade Silver/Black XMP (KF560C32RS-48) memorija za desktop 27.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 24.999 RSD (0) Kingston DDR4 32GB (2x16GB kit) 4600MT/s Fury Renegade Black XMP (KF446C19RB12K2/32) memorija za desktop 26.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 23.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6400MT/s Fury Renegade Silver/White XMP (KF564C32BWEA-32) memorija za desktop 23.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 20.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6400MT/s Fury Beast White RGB XMP (KF564C32BWA-32) memorija za desktop 23.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 20.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6400MT/s Fury Beast Black RGB EXPO (KF564C32BBEA-32) memorija za desktop 22.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 20.499 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6400MT/s Fury Beast Black RGB XMP (KF564C32BBA-32) memorija za desktop 22.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 20.499 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6400MT/s Fury Renegade Silver/Black XMP (KF564C32RS-32) memorija za desktop 22.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 20.499 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6400MT/s Fury Beast Black EXPO (KF564C32BBE-32) memorija za desktop 22.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 19.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6400MT/s Fury Beast Black XMP (KF564C32BB-32) memorija za desktop 22.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 19.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6400MT/s Fury Beast White EXPO (KF564C32BWE-32) memorija za desktop 22.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 19.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6400MT/s Fury Beast White XMP (KF564C32BW-32) memorija za desktop 22.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 19.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 5200MHz KVR52U42BD8-32 memorija za desktop 21.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 18.999 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 8000MT/s Fury Renegade Silver/White RGB XMP (KF580C38RS-16) memorija za desktop 21.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 18.999 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 7600MT/s Fury Renegade Silver/White RGB XMP (KF576C38RWA-16) memorija za desktop 19.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 17.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6000MT/s Fury Beast White XMP (KF560C30BW-32) memorija za desktop 18.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 16.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6000MT/s Fury Beast White EXPO (KF560C30BWE-32) memorija za desktop 18.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 16.999 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6000MT/s Fury Beast Black EXPO (KF560C30BBE-32) memorija za desktop 18.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 16.999 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 7600MT/s Fury Renegade Silver/Black XMP (KF576C38RS-16) memorija za desktop 18.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 16.999 RSD (0) Kingston DDR4 16GB (2x8GB kit) 4600MT/s Fury Renegade RGB Black XMP (KF446C19RB2AK2/16) memorija za desktop 16.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 14.999 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6800MT/s Fury Beast White RGB EXPO (KF568C34BWEA-16) memorija za desktop 15.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 13.999 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6800MT/s Fury Beast Black RGB EXPO (KF568C34BBEA-16) memorija za desktop 15.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 13.999 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6800MT/s Fury Beast Black RGB XMP (KF568C34BBA-16) memorija za desktop 15.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 13.999 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6800MT/s Fury Beast White RGB XMP(KF568C34BWA-16) memorija za desktop 14.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 13.499 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6800MT/s Fury Beast White XMP (KF568C34BW-16) memorija za desktop 14.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 12.999 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 3200MHz FURY Renegade RGB White (KF564C32RWA-16) memorija za desktop 14.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 12.999 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6800MT/s Fury Beast White EXPO (KF568C34BWE-16) memorija za desktop 14.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 12.999 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6800MT/s Fury Beast Black EXPO (KF568C34BBE-16)memorija za desktop 14.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 12.999 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6800MT/s Fury Beast Black XMP (KF568C34BB-16) memorija za desktop 14.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 12.999 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6400MT/s Fury Renegade Silver/White XMP (KF564C32BWEA-16) memorija za desktop 12.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 11.499 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6400MT/s Fury Beast White RGB XMP (KF564C32BWA-16) memorija za desktop 12.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 11.499 RSD (0) Kingston DDR5 32GB 6400MT/s Fury Beast Black RGB EXPO (KF564C32BBEA-16) memorija za desktop 12.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 11.499 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6400MT/s Fury Beast Black RGB XMP (KF564C32BBA-16) memorija za desktop 12.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 11.499 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6400MT/s Fury Beast White XMP (KF564C32BW-16) memorija za desktop 11.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 10.499 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6400MT/s Fury Beast Black EXPO (KF564C32BBE-16) memorija za desktop 11.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 10.499 RSD (0) Kingston DDR4 16GB (2x8GB) 4000MT/s Fury Renegade RGB Black XMP (KF440C19RB2AK2/16) memorija za desktop 11.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 10.499 RSD (0) Kingston DDR5 16GB 6400MT/s Fury Beast White XMP (KF564C32BWE-16) memorija za desktop 11.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 10.499 RSD (0) Gigabyte GeForce RTX4080 SUPER AERO (GV-N408SAERO OC-16GD) grafička kartica 16GB GDDRX6 256bit 202.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 181.999 RSD (0) Gigabyte GP-P750GM modularno napajanje 750W 15.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 13.599 RSD (0) Asus Proart PA602 TG ARGB (90DC00J0-B09000) crno gejmersko kućište 31.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 28.499 RSD (0) CT 5800X (36037) gejmerski kompjuter AMD Ryzen 7 5800X 32GB 1TB SSD GeForce RTX4070 Super 800W 186.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 167.999 RSD (0) HP Z2 Mini G9 (5F0L1EA/P) kompjuter Intel 12-core i7 12700 32GB 1TB SSD Quadro T1000 Win 11 Pro 207.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 186.999 RSD (1) HP Z2 Mini G9 (86C27EA/P) kompjuter Intel Deca Core i5 13400 16GB 512GB SSD Quadro T1000 Win 11 Pro 172.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 154.999 RSD (0) Dell Vostro 3020 SF (DES12630) kompjuter Intel 16-cores i7 13700 8GB 512GB SSD Intel UHD Graphics Win11 Pro 154.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 138.999 RSD (0) Dell Vostro 3020 MT (DES12625) kompjuter Intel 16-cores i7 13700 8GB 256GB SSD Intel UHD Graphics Win11 Pro 153.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 137.999 RSD (0) Dell Vostro 3020 SF (DES12631) kompjuter Intel Deca Core i5 13400 8GB 256GB SSD Intel UHD Graphics Win11 Pro 135.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 121.999 RSD (0) Dell Vostro 3020 MT (DES12629) kompjuterIntel 16-cores i7 13700 8GB 256GB SSD Intel UHD Graphics 133.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 119.999 RSD (0) Dell OptiPlex 7010 SF (DES12907) kompjuter Intel Quad Core i3 13100 8GB 256GB SSD Intel UHD Graphics 116.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 104.999 RSD (0) Dell Vostro 3020 MT (DES12622) kompjuter Intel Deca Core i5 13400 8GB 256GB SSD Intel UHD Graphics Win11 Pro 115.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 103.999 RSD (0) HP Pro Tower 290 G9 (997W8ET) kompjuter Intel 12-cores i7 12700 16GB 512GB SSD Intel Uhd Graphics 99.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 89.999 RSD (0) Dell Vostro 3020 MT (DES12624) kompjuter Intel Quad Core i3 13100 8GB 256GB SSD Intel UHD Graphics Win11 Pro 99.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 89.999 RSD (0) HP Pro Tower 290 G9 (998B3ET) kompjuter Intel Hexa Core i5 12400 8GB 512GB SSD Intel UHD Graphics Win11 Pro 97.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 87.999 RSD (0) HP Pro SFF 290 G9 (997X9ET) kompjuter Intel Hexa Core i5 12400 8GB 512GB Intel UHD Graphics Win11 Pro 97.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 87.999 RSD (0) Dell Vostro 3020 MT (DES12621) kompjuter Intel Deca Core i5 13400 8GB 256GB SSD Intel UHD Graphics 94.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 84.999 RSD (0) HP Pro Mini 400 G9 (883Q1EA/P) kompjuter Intel 12-cores i7 12700T 16GB 512GB SSD Intel UHD Graphics 87.777 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 78.999 RSD (0) Dell OptiPlex 7010 (DES12804) kompjuter Intel Quad Core i3 13100T 8GB 256GB SSD Intel UHD Graphics 86.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 77.999 RSD (0) Dell Vostro 3020 MT (DES12623) kompjuter Intel Quad Core i3 13100 8GB 256GB SSD Intel UHd Graphics 76.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 68.999 RSD (0) Dell OptiPlex 7010 MT (DES12806) kompjuter Intel Quad Core i3 12100 4GB 512GB SSD Intel UHD Graphics DVD RW 69.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 62.999 RSD (0) HP 260 G9 (6B2W3EA/P) kompjuter Intel Hexa Core i3 1215U 8GB 512GB SSD Intel UHD Graphics+podloga za miša 55.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 49.999 RSD (1) HP 27-cr0011nh (9Z838EA) all in one Intel Deca Core i5 1335U 27" FHD 16GB 512GB Intel Iris Xe crni 125.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 112.999 RSD (0) HP 27-cr0010nh (9V454EA) all in one Intel Deca Core i5 1335U 27" FHD 16GB 512GB SSD Intel Iris Xe beli 123.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 110.999 RSD (0) HP 24-cr0026ny (9X3S4EA) all in one Intel Deca Core i5 1335U 23.8" 16GB 512GB SSD Intel Iris Xe crni 113.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 101.999 RSD (0) HP 27-cr0009ny (9X3S5EA) all in one 27" FHD AMD Ryzen 5 7520U 16GB 512GB SSD Radeon Graphics crni 103.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 92.999 RSD (0) HP 24-cr0013ny (9X3S1EA) all in one 23.8" FHD AMD Ryzen 5 7520U 8GB 512GB SSD Radeon Graphics beli 92.222 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 82.999 RSD (0) HP 24-cr0016nh (9X3S3EA) all in one Intel Octa Core i3 N300 23.8" 8GB 512GB SSD Intel UHD Graphics beli 84.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 75.999 RSD (0) HP 24-cr0015ny (9X3S2EA) all in one 23.8" FHD AMD Ryzen 3 7320U 8GB 512GB SSD Radeon Graphics beli 83.333 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 74.999 RSD (0) Intel NUC 10i5FNHN mini PC Intel Quad Core i5 10210U 16GB 512GB Intel UHD Graphics 55.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 49.999 RSD (0) Intel NUC 10i5FNHN2 mini PC Intel Quad Core i5 10210U Intel UHD Graphics 44.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 39.999 RSD (0) Asus NUC 11 Essential Kit NUC11ATKPE mini PC Intel Pentium Silver N6005 Intel UHD Graphics 38.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 34.999 RSD (0) Intel NUC 10i3FNKN2 mini PC Intel Core i3 10110U Intel UHD Graphics 38.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 34.999 RSD (0) Asustor AS1102TL NAS i server za skladištenje mini tower 29.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 26.999 RSD (0) Western Digital 6TB 3.5" SATA3 (WD6004FZWX) 7200rpm hard disk crni 29.110 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 26.199 RSD (0) Western Digital 6TB 3.5" SATA3 (WD60EFPX) 5400rpm Red Plus hard disk 26.666 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 23.999 RSD (0) Asus VZ24EHF IPS gejmerski monitor 23.8" 15.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 13.999 RSD (0) Asus VZ27EHF IPS gejmerski monitor 27" 18.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 16.999 RSD (0) HP E24m G4 (40Z32AA) IPS Conferencing USB-C monitor 23.8" 58.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 52.599 RSD (0) Samsung ViewFinity LS27A800UNPXEN IPS monitor 27" 48.888 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 43.999 RSD (2) Aoc 24G2ZE/BK IPS GAMING monitor 23.8" 35.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 31.999 RSD (0) Samsung LS24C366EAUXEN VA zakrivljeni monitor 24" 19.999 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 17.999 RSD (0) AOC 27B3HA2 IPS monitor 27" 19.555 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 17.599 RSD (2) Logitech MX Keys (920-010933) Combo For Business Gen 2 Graphite US tastatura crna 42.444 RSD MP cena Cena za online i gotovinu 38.199 RSD