Presvlacenje obruca volana bez skidanja upravljaca Lokacija: Šimanovci (Srbija, Pećinci) Tekst oglasa Presvlačenje obruča volana za sve tipove automobila, na licu mesta bez skidanja upravljača, vremenski 45 min traje montaža i šivenje specijalnim voskiranim koncem koji se koristi u automobilskoj industriji i kožom otpornom na habanje, takodje je odlična zaštita kod novih vozila jer se šije bez upotrebe lepka. Cena je 5000 din i imate da birate par opcija na licu mesta. Pozovite 069/22-12-920- rezervišite termin, radimo i vikendom. Šimanovci 20 km od Beograda.

Presvlačenje volana Lokacija: Šimanovci (Srbija, Pećinci) Tekst oglasa Presvlačenje obruča volana za sve tipove automobila, na licu mesta bez skidanja upravljača, vremenski 45 min traje montaža i šivenje specijalnim voskiranim koncem koji se koristi u automobilskoj industriji i kožom otpornom na habanje, takodje je odlična zaštita kod novih vozila jer se šije bez upotrebe lepka,koža koja se uradi je fiksna i nema pomeranja pod rukom. Cena je 5000 din i imate da birate par opcija na licu mesta.Pozovite 069/22-12-920- rezervišite termin, radimo i vikendom. Šimanovci 20 km od Beograda.

Scan QR Presvlačenje obruča volana za sve tipove automobila i kombi vozila, na licu mesta bez skidanja upravljača, vremenski 45 min traje montaža i šivenje specijalnim voskiranim koncem koji se koristi u automobilskoj industriji i najkvalitetnijom NAPPA kožom otpornom na habanje, takodje je odlična zaštita kod novih vozila jer se šije bez upotrebe lepka, koža koja se uradi je fiksna i nema pomeranja pod rukom. Cena je 5000 din i imate da birate par opcija na licu mesta. Pozovite ☎️069/22-12-920- rezervišite termin, radimo i vikendom. Šimanovci 20 km od Beograda.

Presvlačenje obruča volana bez skidanja Lokacija: Beograd (Srbija) Tekst oglasa Presvlačenje obruča volana za sve tipove automobila i kombi vozila, na licu mesta bez skidanja upravljača, vremenski 45 min traje montaža i šivenje specijalnim voskiranim koncem koji se koristi u automobilskoj industriji i najkvalitetnijom NAPPA kožom otpornom na habanje, takodje je odlična zaštita kod novih vozila jer se šije bez upotrebe lepka, koža koja se uradi je fiksna i nema pomeranja pod rukom. Cena je 5000 din i imate da birate par opcija na licu mesta. Pozovite ☎️069/22-12-920- rezervišite termin, radimo i vikendom. Šimanovci 20 km od Beograda.

Text Oglasa Prodavac prihvata svu odgovrnost za ovaj predmet oglasavanja. IN predmet broj: 146101 Lexia 3 Diagbox autodijagnostika Pezo/Citroen SR Autodijagnostika Lexia 3-DiagBox za sva Peugeot i Citroen vozila proizvedena 1995-2023g. na srpskom jeziku. Profesionalan uredjaj radi sve module na vozilu i sa njim se moze raditi kompletna dijagnostika vozila preko OBD2 konektora (16-pin), kao i starijih koja nemaju OBD2 prikljucak. Konekcija na vozilo se vrsi na 3 nacina: 1) automatskom pretragom i prepoznavanjem vozila, 2) rucno-direktnim odabirom modela vozila 3) ukucavanjem VIN broja. Cena : 150 Eura Tel : 061-2333-987 * Slanje na adresu kupca za celu Srbiju

Text Oglasa Prodavac prihvata svu odgovrnost za ovaj predmet oglasavanja. IN predmet broj: 133314 Lexia 3 Diagbox autodijagnostika Pezo/Citroen SR Autodijagnostika Lexia 3-DiagBox za sva Peugeot i Citroen vozila proizvedena 1995-2023g. na srpskom jeziku. Profesionalan uredjaj radi sve module na vozilu i sa njim se moze raditi kompletna dijagnostika vozila preko OBD2 konektora (16-pin), kao i starijih koja nemaju OBD2 prikljucak. Konekcija na vozilo se vrsi na 3 nacina: 1) automatskom pretragom i prepoznavanjem vozila, 2) rucno-direktnim odabirom modela vozila 3) ukucavanjem VIN broja. Cena : 150 Eura Tel : +381612333987 * Slanje na adresu kupca za celu Srbiju

Obnovljen: 16.04.2024. 11:13:36 Presvlačenje obruča volana Cena: 5.000,00 din Lokacija: Šimanovci (Srbija, Pećinci) Tekst oglasa Presvlačenje obruča volana za sve tipove automobila, na licu mesta bez skidanja upravljača, vremenski 45 min traje montaža i šivenje specijalnim voskiranim koncem koji se koristi u automobilskoj industriji i kožom otpornom na habanje, takodje je odlična zaštita kod novih vozila jer se šije bez upotrebe lepka,koža koja se uradi je fiksna i nema pomeranja pod rukom. Cena je 5000 din i imate da birate par opcija na licu mesta.Pozovite 069/22-12-920- rezervišite termin, radimo i vikendom. Šimanovci 20 km od Beograda.

Informacije o Proizvodu Brend: kinderkraft Grad: Beograd Materijali: metal koža Tagovi: bicikl deca kinderkraft Stanje predmeta: novo bez etikete Boja: crna krem Potpuno nov sto se vidi, nikad vizen Kinderkraft bicikl. Snizen sa 12000 na 10000. Ako porucujete posaljite u poruci podatke i broj telefona. Pogledajte i ostale moje oglase decijih kvalitetnih brendiranih stvari. Moguce licno preuzimanje u Beogradu. Saljem post expressom nakon uplate na racun ili postnetom. Ne saljem pouzecem. Ne radim razmene, molim da me to ne pitate Ako porucujete mozete ostaviti podatke za uplatu pa cu dostaviti racun Proveren sam clan sa preko 850 pozitivnih ocena

Najplaćeniji poslovi današnjice su vezani za kreativnost i stvaralaštvo (dizajneri, programeri, marketari...). Da li ja to mogu da radim? Pa naravno! U svakom od nas čuči mali umetnik. :) Tvoja mašta ti omogućava da istražuješ, zamišljaš i spajaš razne stvari, nekada naizgled i nespojive. Sada na jednom mestu imaš brdo ideja raspoređenih u 8 poglavlja koje će podstaći tvoju kreativnost i maštu. Zašto je to uopšte važno? Upravo je kreativnost potrebna za stvaranje, a to je najviši nivo učenja, razmišljanja i znanja. Podrazumeva da stvaraš neku celinu kombinujuću različite elemente. Uzmi stare krpice, čepove, boje, štapiće, možeš malo i voća i kreni ludo da se zabavljaš, dok učiš da stvaraš! 288 strana, format 29×25 cm

Polovne knjige, korice blago pohabane, ostalo izuzetno očuvano. Izdavač: BIGZ - Beograd, Jedinstvo - Priština, 1985. god. Tvrd povez sa zaštitnim omotom, 21 cm. 770 str. Poezija i proza za decu i omladinu 1-4 - Pradevojčica - Vrt detinjstva - Ako je verovati mojoj baki - Kratkovečna i druge bajke Desanka Maksimović (Rabrovica (Divci) kod Valjeva, 16. maj 1898 - Beograd, 11. februar 1993) je bila srpska pesnikinja, profesorka književnosti i članica Srpske akademije nauka i umetnosti. Desanka Maksimović je bila najstarije dete oca Mihaila, učitelja, i majke Draginje. Odmah posle njenog rođenja, Mihailo Maksimović je dobio premeštaj, te se porodica odselila u Brankovinu. U Brankovini je provela detinjstvo, a u Valjevu je završila gimnaziju. Početkom avgusta 1933. godine udala se za Sergeja Slastikova. Nije imala dece. Studirala je na odeljenju za svetsku književnost, opštu istoriju i istoriju umetnosti Filozofskog fakulteta u Beogradu. Nakon diplomiranja, Desanka Maksimović je najpre radila u Obrenovačkoj gimnaziji, a zatim kao suplent u Trećoj ženskoj gimnaziji u Beogradu. U Parizu je provela godinu dana na usavršavanju kao stipendista francuske vlade. Nakon što je od 3. septembra 1925. godine radila oko godinu dana u učiteljskoj školi u Dubrovniku, prešla je ponovo u Beograd gde je radila u Prvoj ženskoj realnoj gimnaziji (a današnjoj Petoj beogradskoj gimnaziji). Jedna od njenih učenica bila je i Mira Alečković, koja je takođe postala pesnikinja i bliska prijateljica Desanke Maksimović. Početkom Drugog svetskog rata je otišla u penziju, ali se u službu vratila 1944. i u istoj školi ostala do konačnog penzionisanja, 1953. Putovala je širom tadašnje Jugoslavije i imala veliki broj prijatelja među piscima i pesnicima; u njih su spadali i Miloš Crnjanski, Ivo Andrić, Gustav Krklec, Isidora Sekulić, Branko Ćopić i mnogi drugi. Dana 17. decembra 1959. izabrana je za dopisnog člana Srpske akademije nauka i umetnosti, a 16. decembra 1965. za redovnog člana. U četvrtak, 11. februara 1993. godine, u svojoj 95. godini, u Beogradu je preminula Desanka Maksimović. Sahranjena je u Brankovini kod Valjeva. Desanka Maksimović je bila pesnik, pripovedač, romansijer, pisac za decu, a povremeno se bavila i prevođenjem, mahom poezije, sa ruskog, slovenačkog, bugarskog i francuskog jezika. Objavila je oko pedeset knjiga poezije, pesama i proze za decu i omladinu, pripovedačke, romansijerske i putopisne proze. Svoje prve pesme je objavila 1920. godine u časopisu „Misao“. Njena poezija je i ljubavna i rodoljubiva, i poletna, i mladalačka, i ozbiljna i osećajna. Neke od njenih najpopularnijih pesama su: „Predosećanje“, „Strepnja“, „Prolećna pesma“, „Opomena“, „Na buri“, „Tražim pomilovanje“ i „Pokošena livada“. Čuvši za streljanje đaka u Kragujevcu 21. oktobra 1941, pesnikinja je napisala jednu od svojih najpoznatijih pesama „Krvava bajka“ – pesmu koja svedoči o teroru okupatora nad nedužnim narodom u Drugom svetskom ratu. Pesma je objavljena tek posle rata.

Multimedia 8 inca tipska za VW DvD Golf 5, 6, B6, B7 Lokacija: Novi Beograd (Srbija, Beograd) Tekst oglasa Univerzalna tipska za volkswagen vozila golf , 5, 6, 7 pasat, b6, b7, eos, jetta, tiguan, touran, sharan skoda oktavija, Fabia. . . ekran 8 inca - 8inca ekran visoke rezolucije osetljiv na dodir (Touch Screen) DVD/VCD/CD/MP3/MPEG4/CD-R/WMA/JPEG -SD čitač (za muziku i filmove sa memorije) -Radio prijemnik FM/AM sa RDSom -Bluetooth hands free za telefoniranje Podržava Dual Zone funkciju (slušate radijo dok gledate GPS Navigaciju na ekranu -Više boja tastera -kad se upali logo volkswagena uz uredjaj dobijate sd kartici sa mapama koju mozete obnavljati svake godine kada se pojave nove mape. full hd led Lcd. u ponudi i mutimedia android sistem 9 inca slim sa canbus komunikacijom 18000 dinara i 15500 dinara. za vw Vise komada na stanju Opis u izradi! VW Golf 5 2003 - 2012 ( Golf V , Golf MK5 ) VW Golf 6 2008 - 2012 ( Golf VI ) VW Golf Plus 2003 - 2009 VW Eos 2005 - 2014 VW Passat 2006 - 2009 VW Passat B6 2005 - 2010 VW Passat B7 2010 - 2015 VW Passat CC 2008 - 2012 VW Jetta 2005 - 2012 VW Caddy 2004 - 2014 VW Tiguan 2007 - 2014 VW Touran 2007 - 2011 VW Sharan do 2010 VW Scirocco 2001 - 2013 VW Beetle 2001 - 2013 ( Buba ) VW Amarok 2010 - 2015 VW Transporter 1998 - 2009 VW Transporter T5 2010 - 2012 VW Polo 2009 - 2013 Skoda Octavia 1996 - 2012 ( oktavia - oktavija ) Skoda Yeti 2004 - 2014 Skoda Fabia 2004 - 2009 Skoda Roomster 2006 - 2014 Skoda Rapid 2012 - 2014 Skoda SuperB Seat Leon 2004 - 2012 Seat Altea 2007 - 2011 Seat Toledo 2004 - 2009 Seat Alhambra 2005 - 2012 Mogucnost Licnog Preuzimanja na Novom Beogradu ili u Centru Grada! Slanjem Brzom Postom Pošaljite poruku sa Vašim podacima: Ime i prezime. Ulica i broj. Mesto i poštanski broj Broj telefona za kontakt. ili SMS na br.0612746002

Informacije o Proizvodu Brend: baghera Grad: Beograd Materijali: plastika Tagovi: igracke deca baghera guralica bebe Stanje predmeta: odlično Boja: crna krem Baghera dizajnerska savrsena guralica za stan i park Cena na internetu i u radnji 12000 Nema da se kupi u Srbiji. Kupljeno u inostranstvu. Stabilna i odlicna. Izuzetno kvalitetan materijal izrade. Moze da se okrece na 360 stepeni pun krug i da ide u svim pravcima. Ako porucujete posaljite u poruci podatke i broj telefona. Pogledajte i ostale moje oglase decijih kvalitetnih brendiranih stvari. Moguce licno preuzimanje u Beogradu. Saljem post expressom nakon uplate na racun ili postnetom. Ne saljem pouzecem. Ne radim razmene, molim da me to ne pitate Ako porucujete mozete ostaviti podatke za uplatu pa cu dostaviti racun Proveren sam clan sa preko 850 pozitivnih ocena

IZNAJMLJIVANJE AUTOPRIKOLICA SA CERADOM,KORISTE SE SVAKODNEVNO PO CELOJ EVROPI, MOZE ZA SVE NAMENE,,, PO VEOMA POVOLJNIM CENAMA,PRIKOLICA SA RAVNOM PLATFORMOM JE NOVA, PROIZVEDENA 2001 GODINE.REGISTROVANA 07. 2024 GODINE,POSEDUJE SVAJCARSKU VINJETU I ZELENI KARTON..MAKSIMALNA NOSIVOST 3500kg, KORISNA NOSIVOST 2720kg, PRIKOLICA JE TESKA 780kg.UNUTRASNJA DUZINA PRIKOLICE 4.13m, UNUTRASNJA SIRINA 2,12m, UNUTRASNJA VISINA 1.85m..PRIKOLICA NEMA NI JEDNO JEDINO OSTECENJE, SPREMNA ZA PUT ISTOG TRENA. SVE ODOPREME IMA, REZERVNI TOCAK, 4 SPANERA, ALUMINIJUMSKE NAVOZNICE,,CARINSKU SAJLU,KLJUC ZA TOCKOVE,DIZALICU, ADAPTER ZA SIGNALIZACIJU 13/7 I UREDJAJ ZA ZAKLJUCAVANJE SAPE KAD JE PRIKOLICAOTKACENA OD VUCNOG VOZILA I CEKRK ZA VUCENJE VOZILA KAD VOZILO OSTANE U KVARU.VRSIMO PREVOZ SVIH NAMENA U ZEMLJI I INOSTRANSTVU I RADIMO CARINJENJE SVIH VOZILAPO POVOLJNIM CENAMA.... ZA DALJE INFORMACIJE I ZA CENU IZDAVANJA PRIKOLICENAJBOLJE POZVATI I BICE DOGOVORENO SVE KAKO TREBA. HVALA.

IZNAJMLJIVANJE AUTOPRIKOLICA SA CERADOM,KORISTE SE SVAKODNEVNO PO CELOJ EVROPI,, MOZE ZA SVE NAMENE,,, PO VEOMA POVOLJNIM CENAMA,PRIKOLICA SA RAVNOM PLATFORMOM , PROIZVEDENA 2003 GODINE.REGISTROVANA 10. 2024 GODINE,POSEDUJE SVAJCARSKU VINJETU I ZELENI KARTON..MAKSIMALNA NOSIVOST 3000kg, KORISNA NOSIVOST 2402kg,PRIKOLICA JE TESKA 598kg.UNUTRASNJA DUZINA PRIKOLICE 4.05m, UNUTRASNJA SIRINA 1,78m, UNUTRASNJA VISINA 2,04m..PRIKOLICA NEMA NI JEDNO JEDINO OSTECENJE, SPREMNA ZA PUT ISTOG TRENA. SVE ODOPREME IMA, REZERVNI TOCAK, 4 SPANERA, ALUMINIJUMSKE NAVOZNICE,,CARINSKU SAJLU,KLJUC ZA TOCKOVE,DIZALICU, ADAPTER ZA SIGNALIZACIJU 13/7 I UREDJAJ ZA ZAKLJUCAVANJE SAPE KAD JE PRIKOLICA OTKACENA OD VUCNOG VOZILA I CEKRK ZA VUCENJE VOZILA KAD VOZILO OSTANE U KVARU. VRSIMO PREVOZ SVIH NAMENA U ZEMLJI I INOSTRANSTVU I RADIMO CARINJENJE SVIH VOZILAPO POVOLJNIM CENAMA.... ZA DALJE INFORMACIJE I ZA CENU IZDAVANJA PRIKOLICENAJBOLJE POZVATI I BICE DOGOVORENO SVE KAKO TREBA. HVALA.

IZNAJMLJIVANJE AUTOPRIKOLICA SA CERADOM,KORISTE SE SVAKODNEVNO PO CELOJ EVROPI,, MOZE ZA SVE NAMENE,,, PO VEOMA POVOLJNIM CENAMA,PRIKOLICA SA RAVNOM PLATFORMOM JE NOVA, PROIZVEDENA 2007 GODINE.REGISTROVANA 09. 2024 GODINE,POSEDUJE SVAJCARSKU VINJETU I ZELENI KARTON..MAKSIMALNA NOSIVOST 2000kg A KORISNA NOSIVOST 1490kg,PRIKOLICA JE TESKA 510kg.UNUTRASNJA DUZINA PRIKOLICE JE 3.08m, UNUTRASNJA SIRINA 1.68m, UNUTRASNJA VISINA 1.65m..PRIKOLICA NEMA NI JEDNO JEDINO OSTECENJE, SPREMNA ZA PUT ISTOG TRENA. SVE ODOPREME IMA, REZERVNI TOCAK, 4 SPANERA, ALUMINIJUMSKE NAAVOZNICE,CARINSKU SAJLU,KLJUC ZA TOCKOVE,DIZALICU, ADAPTER ZA SIGNALIZACIJU 13/7 I UREDJAJ ZA ZAKLJUCAVANJE SAPE KAD JE PRIKOLICAOTKACENA OD VUCNOG VOZILA I CEKRK ZA VUCENJE VOZILA KAD VOZILO OSTANE U KVARU.VRSIMO PREVOZ SVIH NAMENA U ZEMLJI I INOSTRANSTVU I RADIMO CARINJENJE SVIH VOZILAPO POVOLJNIM CENAMA.... ZA DALJE INFORMACIJE I ZA CENU IZDAVANJA PRIKOLICENAJBOLJE POZVATI I BICE DOGOVORENO SVE KAKO TREBA. HVALA.

IZNAJMLJIVANJE AUTOPRIKOLICA SA CERADOM,KORISTE SE SVAKODNEVNO PO CELOJ EVROPI, MOZE ZA SVE NAMENE,,, PO VEOMA POVOLJNIM CENAMA,PRIKOLICA SA RAVNOM PLATFORMOM JE NOVA, PROIZVEDENA 2015 GODINE.REGISTROVANA 10. 2024 GODINE,POSEDUJE SVAJCARSKU VINJETU I ZELENI KARTON..MAKSIMALNA NOSIVOST 2600kg, KORISNA NOSIVOST 2030kg, PRIKOLICA JE TESKA 570kg.UNUTRASNJA DUZINA PRIKOLICE 4.05m, UNUTRASNJA SIRINA 2,04m, UNUTRASNJA VISINA 1.98m..PRIKOLICA NEMA NI JEDNO JEDINO OSTECENJE, SPREMNA ZA PUT ISTOG TRENA. SVE ODOPREME IMA, REZERVNI TOCAK, 4 SPANERA, ALUMINIJUMSKE NAVOZNICE,,CARINSKU SAJLU,KLJUC ZA TOCKOVE,DIZALICU, ADAPTER ZA SIGNALIZACIJU 13/7 I UREDJAJ ZA ZAKLJUCAVANJE SAPE KAD JE PRIKOLICAOTKACENA OD VUCNOG VOZILA I CEKRK ZA VUCENJE VOZILA KAD VOZILO OSTANE U KVARU.VRSIMO PREVOZ SVIH NAMENA U ZEMLJI I INOSTRANSTVU I RADIMO CARINJENJE SVIH VOZILAPO POVOLJNIM CENAMA.... ZA DALJE INFORMACIJE I ZA CENU IZDAVANJA PRIKOLICENAJBOLJE POZVATI I BICE DOGOVORENO SVE KAKO TREBA. HVALA.

IZNAJMLJIVANJE AUTOPRIKOLICA SA CERADOM, KORISTE SE SVAKODNEVNO PO CELOJ EVROPI, MOZE ZA SVE NAMENE,,, PO VEOMA POVOLJNIM CENAMA,PRIKOLICA SA RAVNOM PLATFORMOM JE NOVA, PROIZVEDENA 2012 GODINE.REGISTROVANA 09. 2024 GODINE,POSEDUJE SVAJCARSKU VINJETU I ZELENI KARTON..MAKSIMALNA NOSIVOST 3000kg, KORISNA NOSIVOST 2386kg, PRIKOLICA JE TESKA 614kg.UNUTRASNJA DUZINA PRIKOLICE 4.05m, UNUTRASNJA SIRINA 2,00m, UNUTRASNJA VISINA 1.95m..PRIKOLICA NEMA NI JEDNO JEDINO OSTECENJE, SPREMNA ZA PUT ISTOG TRENA. SVE ODOPREME IMA, REZERVNI TOCAK, 4 SPANERA, ALUMINIJUMSKE NAVOZNICE,,CARINSKU SAJLU,KLJUC ZA TOCKOVE,DIZALICU, ADAPTER ZA SIGNALIZACIJU 13/7 I UREDJAJ ZA ZAKLJUCAVANJE SAPE KAD JE PRIKOLICAOTKACENA OD VUCNOG VOZILA I CEKRK ZA VUCENJE VOZILA KAD VOZILO OSTANE U KVARU.VRSIMO PREVOZ SVIH NAMENA U ZEMLJI I INOSTRANSTVU I RADIMO CARINJENJE SVIH VOZILAPO POVOLJNIM CENAMA.... ZA DALJE INFORMACIJE I ZA CENU IZDAVANJA PRIKOLICENAJBOLJE POZVATI I BICE DOGOVORENO SVE KAKO TREBA. HVALA.

Automobil Rastar R/C 1:24 Ford GT Kada mališani nameste prstiće na komande i zaškripe gume radost na njihovom licu neće izostati. Bilo sa drugarima ili samostalno, napolju ili unutra zabava je zagarantovana. U razmeri 1:24 sa funkcijom potpunog upravljanja radiom. Karakteristike: Funkcije: napred, unazad, skretanje levo, skretanje desno Autentičan stajling automobila sa nezavisnim sistemom vešanja Točkovi od gume sa verno oslikanim šarama Zaobljene ivice kako se deca ne bi povredila Potrebne su 5 x AA baterije (2 za daljinski, 3 za automobil) koje nisu u kompletu Boja daljinskog se može razlikovati u odnosu na sliku U setu se nalazi: Vozilo Daljinski upravljač Uputstvo *Nastojimo da budemo što precizniji u opisu svih proizvoda, ali ne možemo da garantujemo da su svi opisi kompletni i bez grešaka. Svi artikli prikazani na sajtu su deo naše ponude, ali ne podrazumeva da su dostupni u svakom trenutku.

Multimedia android Gps bluetooth Mp5 WiFi 7inc Slim Lokacija: Novi Beograd (Srbija, Beograd) Tekst oglasa Mogucnost lincog preuzimanja na Novom Beogradu ili u Centru Grada! Slanjem brzom postom! Univerzalna vrhunska Multimedija 2din sa Android Operativni sistem. Novi ojacani Model 7033 7inca ekran. Najbolja android multimedija noviji model sa mirror link opcija koju mozete sve sto je na vasem android telefonu koristiti ns multimediji. Sve to radite preko aplikacije mirror link sa plej prodavnice. Ram memorija 1,5GB INTEGRISANA NEMORIJA U UREDJAJU 16GB Osetljiviji i precizniji tac Ekran sireg spektra od 9 boja Rezolucija ekrana 1024x600 Procesor Cortex a7 (Mediatek MT8127) 4 jezgra brzine 1300MHz (4x1300MHz) *BLUETOOTH *NAVIGACIJA *WI-FI *mogućnost prikazivanja parking kamere *puštanje filmova *puštanje muzike *USB ulaz *slot za MICRO SD karticu *AUX *Jačina izlaza za zvučnike iznosi 4x60 vati. u ponudi parking kamera 1000 dinara Pošaljite poruku sa Vašim podacima: Ime i prezime. Ulica i broj. Mesto i poštanski broj Broj telefona za kontakt. ili SMS na br.0612746002

Automobil Rastar R/C 1:14 Mercedes Benz G63 Kada mališani nameste prstiće na komande i zaškripe gume radost na njihovom licu neće izostati. Bilo sa drugarima ili samostalno, napolju ili unutra zabava je zagarantovana. Automobil model Mercedes Benz G63 u razmeri 1:14 sa funkcijom potpunog upravljanja radiom. Daljinski upravljač sa dvostrukom ručkom i frekvencijom na 2,4 GHz, što omogućava više korisnika da se trkaju sa nekoliko automobila zajedno bez smetnji. Karakteristike: Funkcije: napred, unazad, skretanje levo, skretanje desno Prednja i zadnja svetla, vrata se otvaraju (manuelno) Autentičan stajling automobila sa nezavisnim sistemom vešanja Točkovi od gume sa verno oslikanim šarama Zaobljene ivice kako se deca ne bi povredila Baterije(nisu uključene): za auto 5xAA, za daljinski 2xAA Dimenzije: 20.4 x 8.6 x 5 cm Uzrast: 6+ U setu se nalazi: Vozilo Daljinski upravljač Uputstvo *Nastojimo da budemo što precizniji u opisu svih proizvoda, ali ne možemo da garantujemo da su svi opisi kompletni i bez grešaka. Svi artikli prikazani na sajtu su deo naše ponude, ali ne podrazumeva da su dostupni u svakom trenutku.

Automobil Rastar R/C 1:24 Ferrari FXX K Evo Kada mališani nameste prstiće na komande i zaškripe gume radost na njihovom licu neće izostati. Bilo sa drugarima ili samostalno, napolju ili unutra zabava je zagarantovana. Automobil model Ferrari EVO u razmeri 1:24 sa funkcijom potpunog upravljanja radiom. Daljinski upravljač sa dvostrukom ručkom i frekvencijom na 2,4 GHz, što omogućava više korisnika da se trkaju sa nekoliko automobila zajedno bez smetnji. Karakteristike: Brzina oko 7km/h Funkcije: napred, unazad, skretanje levo, skretanje desno Autentičan stajling automobila sa nezavisnim sistemom vešanja Točkovi od gume sa verno oslikanim šarama Zaobljene ivice kako se deca ne bi povredila Baterije(nisu uključene): za auto 3xAA, za daljinski 2xAA Dimenzije: 20.4 x 8.6 x 5 cm Uzrast: 6+ U setu se nalazi: Vozilo Daljinski upravljač Uputstvo *Nastojimo da budemo što precizniji u opisu svih proizvoda, ali ne možemo da garantujemo da su svi opisi kompletni i bez grešaka. Svi artikli prikazani na sajtu su deo naše ponude, ali ne podrazumeva da su dostupni u svakom trenutku.

Snaga motora: 1600W Sunra MotorVoltaža motora: 60VKontrolor: 12 prekidačaMaksimalna brzina: 45km/hTip baterije: Olovno-kiselinska baterijaKapacitet baterije: 60V20AHMaksimalna nosivost: 65km / 1 osoba (70kg)Vreme punjenja baterije: 4-6 satiVek baterije: 400 ciklusa punjenjaMaksimalni uspon: 23% (1 osoba, 70kg)Tip brzinomera: digitalniKočnice (prednje/zadnje): disk/dobošAmortizer (prednji/zadnji): Hidraulični/hidrauličniDimenzije točka (prednji/zadnji): 3.5-10′ sa unutrašnjom gumomDimenzije vozila: 1850×480×1100mmRazmak između točkova: 1320mmMaksimalna nosivost: 2 osobe + teret (150kg)Tip šasije: čeličnaNeto težina: 70kg (bez baterije)Težina baterija: 42kgPedale: nemaKutija (pozadi): nemaOpcije: Alarm na daljinsko upravljanjeDimenzije pakovanja: 1780x570x850mmTroskove zamene ili povracaja robe snosi kupac. . .Rok za reklamaciju robe 5 dana. . .GARANCIJA 2 godine! Već dugo godina radimo na drugoj platformi sa preko 2000 pozitivnih ocena. Odlučili smo da proširimo naš biznis i na ovu platformu u nadi povećanja prodaje!Porucivanje se vrsi putem poruke na kupujem prodajem ili na broj telefona (poziv, sms, viber) Ime i prezime.  Ulica i broj.  Mesto i poštanski broj.  Broj telefona za kontakt.   Slanje: PostexpressPogledajte sve moje oglase klikom na dugme   “ Svi oglasi”Hvala Vam na saradnji

ПОЛЕТАРАЦ Душана Радовића - ЗИМА Издавач: РАД, Београд, 1987.год. Тврди повез, 208 страна, вееелики формат, илустровано, ћирилица. Доста добро очувано. `Mnogi i danas smatraju da je „Poletarac“ bio nešto najbolje što se ikada izdavalo za decu na prostorima bivše Jugoslavije, ....to bi već bila debela biblioteka reprezentativnih književnih i likovnih priloga. Iz toga je, dalje, moglo da se „hrani“ mnogo budućih udžbenika i priručnika. Poletarac je pred svoj odlazak u podrume bibliotka počeo da stiče evropsku i svetsku slavu. Francuzi su nameravali da ga prave u Francuskoj, i Dušan Petričić, njegov ilustrator, bio je zamoljen da izradi naslovnu stranu francuske verzije. Predosećajući skori kraj časopisa, Dušan Radovć je u broju za maj-jun 1975., na strani 2, predložio da „Poletarac“ više ne bude mesečni časopis, već knjiga koja bi izlazila svakog godišnjeg doba, u ritmu prirode – na proleće, leto, jesen, zimu. Taj broj bio je i poslednji. Kako do “Poletarca” Dvanaest godina nakon prinudnog prizemljenja „Poletarca“, izdavačko preduzeće „Rad“ objavilo je izbor najboljih književnih i likovnih, odnosno zabavnih i poučnih priloga, u četiri knjige naslovljene onako kako je zamišljao Duško Radović. Ni njih više nema na policama knjižara. Roditelji koji nisu imali zadovoljstvo da u detinjstvu imaju ove vredne knjige, i da ih do danas sačuvaju za svoju decu, mogu ih, uz malo sreće, ponekad pronaći u antikvarnicama i na aukcijskim sajtovima. Dušan „Duško“ Radović (Niš, 29. novembar 1922 — Beograd, 16. avgust 1984) je bio srpski pesnik, pisac, novinar, aforističar i TV urednik. Bio je glavni urednik „Pionirskih novina“, urednik Programa za decu Radio Beograda, urednik Programa za decu Televizije Beograd, urednik lista „Poletarac“, novinar „Borbe` i (od 1975. godine) urednik Studija B. Njegova emisija „Beograde dobro jutro” počela je da se emituje jula 1975. godine na Studiju B.[2] Bila je ukinuta 1982. godine, kada su određeni članovi vladajuće partije okarakterisali Duškove aforizme kao `političke poruke sa izraženom moralističkom i demagoškom pozadinom`. Poznati aforizmi „Roditelji, tucite svoju decu čim vidite da liče na vas.“ „Teško je biti dete i biti dobar.“ „Ako rešite sve probleme svoje dece, oni neće imati drugih problema sem vas.“ „Imati prijatelje, to znači pristati na to da ima lepših, pametnijih i boljih od vas. Ko to ne može da prihvati, nema prijatelja.“ `Lopta je kao udavača. Ne muvaj se oko nje ako nemaš ozbiljne namere. Ako ne misliš da je uzmeš.` `Kad neko nema šta da kaže o tome šta jeste najčešće govori o tome što nije. Nije blesav, nije sisao vesla, nije mačiji kašalj, nije naivan, nije čuvao ovce...``

Beograd : `Partizan`, 1953 (Stari Bečej : `Proleter`) veoma dobro očuvano kao na slikama extra retko postoji samo jedan primerak u Narodnoj biblioteci Radomir Perica (Beograd, Kraljevina Jugoslavija, 20. septembar 1924 — Vašington, SAD, 23. decembar 2006) je bio srpski stripar, ilustrator, dizajner i slikar. Tvorac je prvih naučnofantastičnih parodija u srpskom stripu. Lik omladinca Kiće koji nosi tetovažu Mikija Mausa u filmu „Bal na vodi“ reditelja Jovana Aćina je oblikovan po Radomiru Perici. Profesionalno je debitovao u svojoj šesnaestoj godini stripom „Novi Tarcan“ (Mikijevo carstvo, br. 191, 8. januar 1941). Najpoznatiji stripovi su mu „Put na Mesec“, „Ivica i Marica“, „Doživljaji Džure Pacova“, „San mladog Jocka“, „Poslednji dani Pompeje“ i „Til Ojlenšpigel“. Sa početkom Drugog svetskog rata, Perica se sa nekoliko prijatelja pridružuje Jugoslovenskoj vojsci u otadžbini pod komandom generala Dragoljuba Mihailovića, sa kojim je inače bio u srodstvu po majčinoj liniji. Tokom ratnih godina crta lažne pasoše i ausvajse za američke pilote i saborce, ali i stripove od kojih su neki bili objavljeni u beogradskim novinama. Kada je partizanski pokret preuzeo vlast u Jugoslaviji, Perica nije uspeo da pobegne u Ameriku, već je uhapšen i suđeno mu je u okviru procesa Mihailoviću i saradnicima. Na robiji u Sremskoj Mitrovici je proveo šest godina, gde je često bio fizički zlostavljan i mučen. Nakon izlaska iz zatvora se bavi likovnim i primenjenim umetnostima, za šta je dobijao i međunarodne nagrade (nagrada „Rizoli“ za najbolju evropsku grafiku, Milano). Kao već formiran autor se 1960-ih seli sa porodicom u SAD, gde iznova počinje likovnu karijeru. Posle skoro sedam decenija zaborava, kulturna javnost u Srbiji se ponovo upoznala sa Peričinim opusom tek u septembru 2009. kada je izdavačka kuća „Komiko“ iz Novog Sada reprintovala njegova dva stripa u svesci „Put na Mesec“ i objavila u propratnom članku nepoznate detalje iz života ovog stvaraoca. Filmske reference[uredi] Perica je imao višestruke veze sa filmskom umetnošću. U mladosti je radio stripove pod uticajem američkog animiranog filma, a deo karijere je proveo kao dizajner u beogradskom „Avala filmu“. U američkom filmu „Tesla: gospodar munje“ (engl. Tesla Master of Lightning, 2000) glumio je Nikolu Teslu. Ipak, široj publici je najpoznatiji lik Kiće, oblikovan po Radomiru Perici, koji nosi skrivenu tetovažu Mikija Mausa u filmu „Bal na vodi“ reditelja Jovana Aćina (bliskog Peričinog prijatelja). Ovo je zasnovano na anegdoti sa suđenja Radomiru Perici, kada je na pitanje komunističkog istražitelja u šta veruje, Perica odgovorio: „Verujem u Miki Mausa“. strip knjige za decu dečije knjige dečje slikovnice slikovnica antikvarne knjige

Spoljašnjost kao na fotografijama, unutrašnjost u dobrom i urednom stanju! Mapet šou (engl. The Muppet Show) je britanska porodična TV-serija koju je producirao američki lutkar Džim Henson i u kojoj su nastupale njegove lutke poznate kao Mapeti (The Muppets). Serija je prikazivana u trajanju od pet sezona koje su činile 120 epizoda. Prvi put su prikazivane u Britaniji između 1976. i 1981. Serija je snimana u Elstri studiju u Engleskoj. Serija je predstavljala varijete predstave u stilu vodvilja ili mjuzik hola sa povremenim uvidom u njenu produkciju iza scene. Glavna zvezda je bio Žabac Kermit kao najavljivač koji pokušava da kontroliše ponašanje ostalih Mapeta i da bude dobar domaćin gostima.[1] Emisija je bila poznata po jedinstvenim likovima, vodviljskim doskočicama, fizičkom slepstiku, povremeno apsurdnoj komediji i duhovitim parodijama.[2] U svakoj epizodi je gostovala ljudska zvezda, a kako je rasla popularnost emisije, tako su u njoj htela nastupati mnoga poznata imena. Ukupno je u njoj nastupilo preko sto gostujućih zvezda, od kojih nijedna nije nastupila više puta. Mnogi od lutkara su prethodno radili na TV-seriji Sesame Street. Lutkari koji su radili na seriji su bili Henson, Frenk Oz, Džeri Nelson, Ričard Hant, Dejv Gelc, Stiv Vitmir, Luiz Gold, Keti Malen, Eren Ozker i Džon Lavlejdi. Dva stalna scenarista su bili Džeri Džul i Džek Barns. Mapet šou su u bivšoj Jugoslaviji krajem 1970-ih prikazivali Radiotelevizija Zagreb i Radiotelevizija Sarajevo u okviru mreže JRT. The Muppet Show je britanska televizijska serija koju je proizveo američki lutkar Jim Henson i u kojoj su nastupale njegove lutke poznate kao Muppeti (The Muppets). Serija je predstavljala varijete predstavu u stilu vodvilja ili music halla sa povremenim uvidom u njenu produkciju iza pozornice. Glavna zvijezda je Žabac Kermit kao najavljivač koji pokušava ostale Muppete držati pod nadzorom. Emisija je bila poznata po fizičkom slapsticku, absurdističkoj komediji i brojnim parodijama.[1] U svakoj epizodi je gostovala ljudska zvijezda, a kako je emisija postala popularna, tako su u njoj htjela nastupati brojna poznata imena. Ukupno je u njoj nastupilo preko sto gostujućih zvijezda. Mnogi od lutkara su prethodno radili na televizijskoj seriji Ulica Sezam. Muppetovski lutkari koji su radili u seriji su bili Henson, Frank Oz, Jerry Nelson, Richard Hunt, Dave Goelz, Steve Whitmire, Louise Gold, Kathy Mullen, Eren Ozker i John Lovelady. Dva stalna scenarista su bili Jerry Juhl i Jack Burns. Džim Henson (1936–1990) je bio američki lutkarski umetnik, umetnik, autor stripova, filmski inovator, scenarista, pisac pesama, muzičar, glumac, režiser i producent međunarodno poznat kao tvorac `Mapetovaca`. Još za vreme srednjoškolskih dana koje je provodio u Hajatsvilu (država Merilend)[1] Henson je počeo da se bavi lutkarstvom. Kao student na Univerzitetu Merilend (University of Maryland, College Park), već je putem skeč-komedije `Sem i drugovi` (Sam and Friends) koja je dospela i na televiziju, stvorio originalne likove. Jedan od njih kasnije je postao njegov ujedno najpoznatiji karakter žabac Kermit (Kermit the Frog). Nakon završenih studija na ovom univerzitetu, sa diplomom ekonomiste, počeo je da pravi reklame za kafu i da razvija eksperimentalne kratkometražne filmove. Iz osećaja da može da stvori više, 1958. osniva svoju umetničko-kreativnu kompaniju `Lutke DD.` (Muppets Inc.) koja kasnije postaje kompanija sa njegovim imenom (Jim Henson Company). Kratka biografija Henson nije bio široko poznat pre 1960-ih, kada se (star 32 godine) pridružio timu dečje obrazovne emisije Ulica Sezam (Sesame Street), gde je učestvovao u razvoju lutaka i drugih karaktera. U to vreme pojavljivao se i kao glumac u skeč-komediji `Uživo subotom uveče` (Saturday Night Live). Sa planom da stvori originalan Brodvej šou, 1976. godine kreira Mapete (The Muppet Show), i od tada njegovi ikonični likovi, kao što su žabac Kermit (Kermit the Frog), pijanista Rolf (Rowlf the Dog) ili Erni (Ernie) iz ulice Sezam, već su mu osigurali legat slave. Po kreativnosti i prema svemu što je stvorio, slobodno se može reći da je Henson bio `Dizni` lutkarstva. Bez njegovog kreativnog doprinosa danas mnogo toga ne bi postojalo, ili bi bar bilo mnogo drugačije u filmskoj industriji. Njegovo ime stajalo je i pored imena Džordža Lukasa, tvorca Zvezdanih ratova (Star Wars) kome je pomagao kreativnim dodatkom za ovu ikoničnu franšizu u vidu Jode, iako samog lika nije pokretao on nego njegov saradnik Frank Oz. Za više od 20 godina koliko je proveo na razvoju Ulice Sezam dao je neizbrisiv doprinos, bio je učitelj i inspiracija čitavih generacija ne samo na polju lutkarstva, nego i u nizu drugih medija. Stvorio je više filmskih projekata, za koje je dobio EMI (Emmy Award), a posthumno je 1991. unet na pločnik Holivudske staze slavnih (Hollywood Walk of Fame). Još jedno posmrtno priznanje dobio je 2011. kada je uvršten u Dizni Legende (Disney Legend). Džim Henson umire naglo i neočekivano, sa svega 53. godine, od bezazlene ali tvrdoglavo nelečene upale grla – šok koji je široko potresao filmsku i TV industriju.[2] Filmska produkcija Samo tri godine nakon pokretanja TV šoua, Mapeti su se pojavili i na širokom platnu, u celovečernjem filmu `Mapetovci u filmskoj avanturi` (The Muppet Movie). Ostvarenje je doživelo neočekivan uspeh, i sa više od $65,2 miliona dolara prihoda samo u SAD, u to vreme stalo u red kao 61. komercijalno najuspešnije delo svih vremena. Pesma iz filma `The Rainbow Connection`, koju je u ulozi Kermita pevao Henson dobila je Oskara u kategoriji za najbolju pesmu. Ohrabren uspehom, Henson 1981. kreira nastavak prvog dugometražnog filma pod nazivom `Velika Mapet misija` (The Great Muppet Caper). Uspeh ni tu nije izostao i Henson odlučuje da prestane sa – iako i dalje popularnim – TV šouom Mapeta da bi se isključivo posvetio filmskim ostvarenjima.[3] Naravno, to nije bio potpuni kraj TV pojavljivanjima Mapetovaca, koji su i dalje bili traženi. Već pomenuto učešće u Ratovima Zvezda dogodilo se 1979, kada ga je Lukas, i sam fan Mapetovaca, zamolio da pomogne umetniku Stjuartu Fribornu (Stuart Freeborn) u kreiranju enigmatske figure džedi učitelja Jode, u nastavku franšize `Imperija uzvraća udarac` (The Empire Strikes Back). Henson i Lukas 1986. godine 1982. Henson osniva `Zadužbinu Henson` (Jim Henson Foundation) da promoviše razvoj lutkarske umetnosti. U to vreme proširio je svoj rad na ostvarenja sa širim kontekstom, u kojima nisu učestvovali samo komični Mapeti. Takvo delo je bio film `Tamni Kristal` (The Dark Crystal) snimljen 1982. godine, koji je doživeo premijeru i u našim bioskopima, a kasnije i na televiziji. Rečima samog Hensona:[4] „Želeo sam da budem potpuno realističan, praveći korake ka prikazivanju sveta koji je stvarniji, gde bića koja prikazuješ više nisu samo simbolična predstava nečega, već samo biće uživo.” Da bi stvorio jače odstupanje od stila karikiranih Mapetovih likova, lutke u filmu The Dark Crystal je zasnovao na konceptualnoj umetnosti SKI-FI slikara Brajana Froda (Brian Froud). I kreativno-inovativni Tamni Kristal je postao finansijki uspeh, kao što je to bio i 1984. još jedan nastavak Mapetovih `Mapetovci u Menhetnu` (The Muppets Take Manhattan) u režiji Franka Oza. Ipak, došlo je i do kritičkog razočarenja, sa novim filmom koji je u stilu ranijeg Tamnog Kristala 1986. režirao sam Henson: film `Labirint` (Labyrinth) koštao je previše u odnosu na prihode od gledanosti, iako ga je Njujork tajms (The New York Times) nazvao `odličnim filmom`.[5] Komercijalni, ako ne i kritičarski, neuspeh `Labirinta` jako je demoralisao Hensona, koji je pao u depresiju, iako je film kasnije hvaljen kao klasično kultno ostvarenje.[6] Da li i zbog toga, Henson i supruga Džejn su se godinu dana kasnije razveli, iako su i kasnije ostali bliski, a njegova supruga izjavila: `Džim je toliko bio preokupiran poslom, da mu je ostalo veoma malo vremena za mene i decu.`[7] O njegovoj perfekcionističkoj posvećenosti poslu govori i činjenica da je svo petoro njegove dece radilo na Mapetima još od njihove mladosti, jer kako je kćerka Šeril izjavila: `to je bio najbolji način da se tati bude blizu.`[8] Iako je i dalje bio aktivan na dečjoj televiziji, kao na primer u kreiranju odličnog šoua `Ludački rok` (Fraggle Rock) 1983, i animirane serije `Mapet bebe` (Muppet Babies), Henson je i dalje eksperimentisao sa tamnijim, mističnijim i ne toliko dečijim temama, čiji je koren na primer u mitologiji. Za ostvarenje koje je 1988. nastalo iz takve ideje `Pripovedač` (The Storyteller) odmah je sledio još jedan EMI. Samo godinu dana kasnije Henson dobija EMI za još jedan TV šou, `Sat sa Džim Hensonom` (The Jim Henson Hour) gde su se detinjasti likovi Mapetovaca dosticali ozbiljnijih i `odraslijih` tema. Kasne 1989. Henson stupa u pregovore sa kompanijom Dizni u vezi prodaje svoje korporacije (za ne manje od $150 miliona) nadajući se da ako tako velika firma preuzme poslovanje, on može slobodnije da se posveti kreiranju novih ideja. Predlog je 1990. rezultirao u saradnji i Henson stvara film `Mupeti u Diznilendu` (The Muppets at Walt Disney World) i specijalni šou posvećen njegovim lutkama prikazan u Diznilendu pod nazivom `3D Mapetvizija Džima Hensona` (Jim Henson`s Muppet*Vision 3D). Henson je imao i mnoge druge ideje u planu sa Diznijem, ali je pre smrti uspeo da ostvari još samo jednu, Dizni šou pod nazivom `Ostrvo male sirene` (Little Mermaid`s Island). Neposredno pre smrti, Henson je takođe dao doprinos jednom izuzetnom ostvarenju, a to je bio njegov projekat sa ilustratorom Viljemom Stoutom (William Stout) koji je po planu trebalo da bude projekat `animatroničnih` (robotom pokretanih) dinosaurusa. Aprila 1991. njegova kompanija (The Jim Henson Company) počela je da prikazuje komični sitkom `Dinosaurusi` (Dinosaurs), za koji se znalo da je njegovu koncept-ideju osmislio sam Henson i da je o njenom ostvarenju maštao još tri godine ranije.[9] Na seriji je radio do svoje smrti.[10] Februara 2004. Kompanija Dizni otkupila je ekskluzivna prava Mapetovih likova,[11] ali ne i onih od Ulice Sezam koje pripadaju drugoj kompaniji – `Sesame Workshop`