Skinuta sa rashodovane veš mašine Indesit WIDL 106 za pranje i sušenje veša. Mašina je rashodovana zbog deformisanog kazana, a pre te havarije je dobro radila.

Skinut sa rashodovane veš mašine Indesit WIDL 106 za pranje i sušenje veša. Mašina je rashodovana zbog deformisanog kazana, a pre te havarije je dobro radila.

Skinuta sa rashodovane veš mašine Indesit WIDL 106 za pranje i sušenje veša. Mašina je rashodovana zbog deformisanog kazana, a pre te havarije je dobro radila.

Skinuto sa rashodovane veš mašine Indesit WIDL 106 za pranje i sušenje veša. Mašina je rashodovana zbog deformisanog kazana, a pre te havarije je dobro radila.

Za Gorenje Olimpic 77. Mašina je pre rastavljanja dobro radila sa jednom greškom, programator stane na broj 9 pa mora da se rukom pomeri da bi nastavila dalje.

Skinuta sa rashodovane veš mašine Indesit WIDL 106 za pranje i sušenje veša. Mašina je rashodovana zbog deformisanog kazana, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0433 - K33

Autor: Vilijem Stivenson Povez: meki Format: 13 x 21 cm Strana: 267 Pismo: latinica Naslov originala: A Man Called Intrepid Prevod sa engleskog: Sanja Mitrović ilustr. Čovek koji je bio središnja tačka svih zbivanja u nadmudrivanju obaveštajnih službi u Drugom svetskom ratu bio je Vilijem Bil Stivenson, kome je Čerčil dao konspirativno ime – NEUSTRAŠIVI. Bio je šef BSC-a – Britanske obaveštajne kancelarije za koordinaciju rada obaveštajnih službi Britanije i SAD. On je o stanju na bojištima znao koliko i Čerčil i Ruzvelt a o stanju iza bojišta i više od njih. Pred njim su drhtali nacifašistički obaveštajci i njihovi šefovi – i ne znajući za njega. Neustrašivi je stvorio „Ultru“, centar za dešifrovanje nacističkih poruka šifrovanih mašinom „Enigma“. U život ovog čoveka, poznatog po ćutljivosti, stalo je mnogo toga: bio je predavač matematike i prirodnih nauka, osnivač fabrika, eksperimentisao je sa radio-programom i televizijom, jedan je od osnivača BBC-ja, bio je borac u rovovima i pilot, zarobljenik u logoru i begunac. Uspeo je da doživi starost, da se povuče u mir i samoću i da o svom životu ispriča svom imenjaku – autoru ovog dela – Vilijemu Stivensonu. k-8

PULSAR – SINCE 1924 – TRADEMARK ---------------------------------------------------------------------------------------- "ZA UDOBNU VOŽNJU SA STILOM - TRADICIJA KOJA TRAJE" Call centar: 060 66 25 086 "RADIMO NON-STOP" nesmetano "BEZ OBZIRA DA LI JE VANI KORONA, KOLERA, DRŽAVNI UDAR, SVETI TALALEJ, BLAŽENA MARIJA ILI RAMAZAN, jer kao internet prodavnica ne zavisimo ni od policijskog časa ni od veroispovesti. . . porudžbine primamo 24h / 365 dana u godini. . . (sve kao u Nemačku). . . . . . . . . . . . . . "RADNO VREME - DOK NE POPADAMO" . . . . . . . . . . . ISPORUKA IDE "DANAS ZA SUTRA", ODNOSNO SLANJE JE ISTOG DANA (osim nedelje), A PAKET JE KOD VAS NA DOSTAVI ODMAH SUTRADAN NA KUĆNOJ ADRESI (čast izuzecima, na koje nažalost mi ne možemo da utičemo - tipa pukla guma kuriru, izgubljen paket i tome slično - ali i to se da rešiti). KUPOVINOM DOBIJATE SAMO KOŽICU MENJAČA I KOŽICU RUČNE KOČNICE, I MONTIRATE IH NA VAŠE VEĆ POSTOJEĆE PLASTIČNE RAMOVE I RUČICE. . . RUČICE I PLASTIKE NEMAMO IH U PONUDI. . . NISU PREDMET PRODAJE. . . I NEMA POTREBE DA SE IZLAŽETE DODATNIM TROŠKOVIMA. . . JER IH VEĆ POSEDUJETE U VAŠEM AUTOMOBILU (samo ih presvucite). Izbor eko-kože(crna, siva, crem, bela, teget, svetlo plava, crvena, žuta, mahagoni-braon. . . ) Izbor 100% prirodne kože (crna. . . ) Konac po želji (beli, plavi, crni, crveni, žuti (limun i zlatni), crem, sivi, braon (mat i mahagoni), lavanda, pink, bordo, zeleni (fluorescentni, SMB i bledo zeleni), narandžasti (fluorescentni). . . POGLEDAJTE NAŠ "KP IZLOG" U GORNJEM DESNOM UGLU. Kožice menjača i ručne, izrađene su od najkvalitetnije eko kože (ili 100% prirodne kože), koja se koristi u auto - industriji za tapaciranje automobila novije generacije. Montaža brza i jednostavna, jer je original kroj za FORD FOKUS 1 (1998 - 2005) Evropsko tržište. Za Američko tržište (1999-2007).   "Ford Focus 1 . , proglašen je 2000. god. , za automobil godine. U Evropi se radio od 1998 do 2004/5. godine, dok se u Severnoj Americi radio od 1999 do 2007. godine. Takođe, ovaj model sklapan je i u Aziji i Južnoj Americi, pod drugim imenom za tamošnje tržište. " Montaža: Chungli, TAJVAN General Pacheco, ARGENTINA Hermosillo, MEXICO Saarlouis, NEMAČKA Santa Rosa, FILIPINI Wayne, MIČIGEN Valencia, ŠPANIJA Valencia, VENECUELA Vsevolozhsk, RUSIJA Sve fotografije su iz naše "KREATIVNE RADIONICE" i nisu predmet skidanja sa stranih internet sajtova (fotografisano pre i posle montaže). CENA ZA EKO-KOŽU KOMPLET (kožica menjača + kožica ručne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . = 599 dinara. Posebno prodaja (ili kožica menjača / ili kožica ručne) . . . . . . . . . . . . . . = 399 dinara. CENA DOSTAVE (u zavisnosti od mesta stanovanja) . . . . . . . . . . . . . od 250 do 350 dinara. . . . . . . . . . . . . . . . . . ZA PORUDŽBINE VEĆE OD 2000 din. DOSTAVA "GRATIS" . . . . . . . . . . . . . . . Pored pomenutug Ford Focus-a, `NA ZAHTEV KUPCA IZRAĐUJEMO KOŽICE MENJAČA I RUČNE ZA BILO KOJI MODEL AUTOMOBILA`. SVU ROBU IZ NAŠE PONUDE ŠALJEMO KURIRSKOM SLUŽBOM, NA TERITORIJI CELE SRBIJE (UKLJUČUJUĆI I KOSOVO I METOHIJU). DOSTAVA NA KUĆNU ADRESU. Kontaktirajte nas, i jos koliko danas ulepšajte enterijer Vašeg automobila.                               Call centar: 060 66 25 086

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0158 - K3

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0142 - K7

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0148 - K3

Skinuto sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. MS - 0171 - MS

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0146 - K3

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0144 - K3

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0161 - K3

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0169 - K3

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0150 - K9

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0153 - K3

Skinut sa rashodovane veš mašineVORTEX HW-D5010TVE za pranje veša. Mašina je rashodovana zbog toga što nije davala nikakve znake života kad se uključi u struju, najverovatnije zbog neispravnog programatora, a pre te havarije je dobro radila. IK - 0151 - K6

Родио се у Пироту, у свештеничкој породици. Гимназију је завршио у Београду. Студије медицине започео је у Москви, а дипломирао 1921. у Прагу. Радио је као лекар у Књажевцу, Јагодини и Београду. Искуство из Првог светског рата, путовања по Азији и Далеком Истоку, познанство са Мајаковским, лекарска мисија током службовања у Србији, неке су од тема Велимировићевог обимног књижевног опуса. Написао је тетралогију коју чине романи „Тешке године“ (1954), „Неостварена љубав“ (1962), „После атентата“ (1967) и „Лутања“ (1972), путописе „Кроз Кину“ (1930) и „По Јапану и Монголији“ (1938), есеј „О јапанској поезији“ (1958). Био је члан Српског лекарског друштва, Удружења књижевника Југославије, Удружења преводилаца Србије. Говорио је руски, чешки, француски и немачки. Од 1921. до 1935. лекар је у Књажевцу где се активно укључује у политички, друштвени и културни живот вароши. Био је председник Соколског друштва „Душан Силни” и аутор је књиге „Соколско друштво Књажевац 1908–1938”. О паланци и селима, свакодневном животу са свим његовим лепотама и особеностима, обичним људима и догађајима из времена службовања у књажевачком крају пише у збирци „Мећава, приче паланачког лекара”. Милутин Велимировић после одласка из Књажевца није прекинуо контакте са Књажевчанима. Писао је за „Развитак” и учествовао у изради пројекта монографије „Књажевац и књажевачко подручје”. Његове приче објављиване су и у „Књажевачким новинама”.

Izdavač: Narodna knjiga - Alfa, Beograd Antologija svetske književnosti, knjiga 151 Prevod: Zoran S. Cvetković Povez: tvrd Broj strana: 427 Pečatirana, hrbat malo zakošen, vrlo dobro očuvana. Ovo delo bukvalno je očekivao čitav svet. Naime, Gras, najveći živi književnik nemačkog govornog područja, do sada uvek „dežurna savest nacije“ i „moralna institucija“ posleratne Nemačke, otkrio je da je poslednje godine Drugog svetskog rata proveo kao tenkista zgolaglasne 10. SS-pancir divizije „Frundsberg“. Najavljujući autobiografiju, pod naslovom „Ljušteći luk“, Gras je porekao do sada važeću verziju svoje mladosti, prema kojoj je, od trenutka kad je kao pripadnik Hitlerjugenda i volonter Radne službe rajha (RAD) mobilisan 1944, pa do zarobljavanja, radio za protivvazdušnu odbranu u svom rodnom Dancigu - Gdanjsku. Sam Gras priznao je da se odlučio da ispriča istinu o svojoj mladosti iz jednostavnog razloga: prošlost ga je suviše pritiskala. Čitaoci dela Ljušteći luk susrešće se sa licem Gintera - dečaka, koji odrasta u vreme dok Drugi svetski rat traje. Njegova majka drži prodavnicu u kojoj svi kupuju na odloženo plaćanje i nikada ne donose novac, te dečak, svakog petka, posećuje porodice koje duguju i pokušava da ih ubedi da vrate dug njegovoj majci. Od procenta vraćenog novca, on dobija džeparac. U delu „Ljušteći luk“, Gras ponovo putuje na mesta svog detinjstva. (K-125)

Borislav Lalić - Če Gevara Novosti, Beograd, 2011, mek povez, 307 strana, 17 x 24 cm , ilustrovano, ćirilica, nova knjiga. Uz kjnigu ide i poster Če Gevara: život, smrt, legenda... Knjiga o Čeu je roman iz života i roman iz novinarskog pera. Uz sve što je uradio u životu Če se potrudio i da umre na vreme, kaže autor. Ernesto Gevara, nesuđeni lekar, romantični revolucionar, buntovnik sa razlogom, žrtva po sopstvenom izboru, postao je ikona mladih XX veka... Borislav Lalić, novinar i publicista, rođen je 1936. godine u Vinickoj, kraj Berana. Završio je Pravni fakultet na Beogradskom univerzitetu, a novinarstvo je njegova profesija od studentskih dana. Počeo je kao saradnik u „Studentu” i reporter u agenciji Tanjug. Potkraj šezdesetih godina prošlog veka započeo karijeru dopisnika iz inostranstva. Punih dvadeset godina izveštavao je za jugoslovensku štampu, radio i televiziju iz Meksika, sa Kube, iz Španije, SAD i Ujedinjenih nacija. U plodnoj novinarskoj karijeri objavio je knjige „Čudo u Španiji”, „Putnici bez povratne karte”, monografiju „Kuba”, „Če Gevara, život, smrt, legenda”, „Fidel Kastro, jedan čovek, jedna revolucija”, „Čovek od krompira”. Dobitnik je Nagrade za životno delo Saveza novinara Jugoslavije (2000) i novinarske nagrade „Svetozar Marković” Udruženja novinara Srbije (1995). Član je Udruženja književnika Srbije.

Bluz za Jugoslaviju Dobar naslov, 2008. Udžbenički format, 287 strana. Knjiga je pročitana ali lepo očuvana, ima pečat na predlistu i jednu žutu tačkicu na listovima spolja. `Todorovićevo delo odlikuje rečitost, uverljivost i duhovitost`, ocena je žirija koji je `Knjigu osvete` proglasio najboljom među 130 nominacija odnosno autora iz cele Kanade od kojih su neki veoma poznati i ranije nagrađivani. Konkurs je organizovala neprofitna organizacija za podršku piscima `Autorski trust Kanade` (The Writer’s Trust of Canada) koju su pre tri decenije osnovali ugledni pisci među kojima najpoznatija i u Srbiji više puta prevođena književnica Margaret Atvud. `Nama koji smo u Kanadu došli u talasu emigranata iz devedestih godina nije bilo teško da iza ovog imena prepoznamo poznatog beogradskog novinara. Za vreme svog desetogodišnjeg boravka u Torontu Dragan Todorović je nastavio da objavljuje članke i književne eseje u kanadskim novinama i časopisima, a na državnom CBC radiju mu je emitovano i nekoliko radiofonskih dela. U Knjizi osvete izneo je svoje sećanje na detinjstvo i odrastanje u zemlji koja više ne postoji, kao i zanimljive epizode iz svoje bogate karijere koja se protezala kroz različite medije: NON, magazin `Rock`, Treći kanal, Art kanal, Radio Politika... Kroz knjigu defiluju mnogi stvarni likovi pod svojim pravim, ali i izmišljenim imenima.` (`Vreme`)

BEKO 1300 DFL, za mašina za pranje suđa, sudova, pumpa za izbacivanje vode, lepo radi na prazno, pa će verovatno lepo raditi i kad se montira. Ne znam da li je curila. Sa mašine koju sam rashodovao. Neispitana. 3K - 0366 - 1S-KWM8-2

Sajla ručne doboš leva Informacije NE RADIMO UGRADNJU DELOVA. . . Radno vreme radnje: Radnim danima:  8h - 17h( poziv, poruka do 20h)Subota 8h-13h (poziv, poruka do 20h)Nedelja neradna (SMS poruka 8h do 20h)POTREBNI PODACI ZA SLANjE: • Ime i prezime• Ulica  • Mesto• Broj telefonaSlanje BEX ili AKS kurirskom službom