Opis proizvoda Automobil na akumulator 12V R/C • Dimenzije: 73 x 110 x 48cm • Vrata se otvaraju • Sigurnosni pojas • Maksimalna brzina: 4-7km/h • Nosivost: 35 kg • Vreme vožnje: 60 minuta • Podržava Bluetooth, SD Card i USB • Led svetla • Muzika i sirena

Opis proizvoda Specifikacije: • Licencirani Mercedes GLA 45 AMG Auto na akumulator za decu • Kožno sedište • Meke gume • Daljinsko upravljanje • Pojas za vezivanje • Led svetla • Priključak za MP3 • Priključak za USB • Priključak za mikro SD karticu • Dva elektro motora 2 x 35 W • Akumulator: 12 V • Vreme punjenja akumulatora: 10-12 sati • Vrata se otvaraju • Rikverc brzina • Sirena • Muzički volan, sa različitim zvukovima • Maksimalno opterećenje do 30kg

Opis proizvoda Karakteristike: • Kožno sedište • Meke gume • Boja: Bela • Daljinsko upravljanje • Pojas za vezivanje • Led svetla • Priključak za MP3 • Priključak za USB • Priključak za mikro SD karticu • Dva elektro motora 2 x 35 W • Akumulator 12 V • Vreme punjenja akumulatora: 10 -12 sati • Vrata se otvaraju • Rikverc brzina • Sirena • Muzički volan, sa različitim zvukovima • Nosivost: 30kg • Dimenzije: 108x65x51cm • Sertifikati: AS CE, EN71-1/-2/-3(THE NEWEST ), EMC, EN62115

Opis proizvoda Karakteristike: • Kožno sedište • Meke gume • Boja: Siva • Daljinsko upravljanje • Pojas za vezivanje • Led svetla • Priključak za MP3 • Priključak za USB • Priključak za mikro SD karticu • Dva elektro motora 2 x 35 W • Akumulator 12 V • Vreme punjenja akumulatora: 10 -12 sati • Vrata se otvaraju • Rikverc brzina • Sirena • Muzički volan, sa različitim zvukovima • Nosivost: 30kg • Dimenzije: 108x65x51cm • Sertifikati: AS CE, EN71-1/-2/-3(THE NEWEST ), EMC, EN62115

Opis proizvoda Karakteristike: • Kožno sedište • Meke gume • Boja: Crvena • Daljinsko upravljanje • Pojas za vezivanje • Led svetla • Priključak za MP3 • Priključak za USB • Priključak za mikro SD karticu • Dva elektro motora 2 x 35 W • Akumulator 12 V • Vreme punjenja akumulatora: 10 -12 sati • Vrata se otvaraju • Rikverc brzina • Sirena • Muzički volan, sa različitim zvukovima • Nosivost: 30kg • Dimenzije: 108x65x51cm • Sertifikati: AS CE, EN71-1/-2/-3(THE NEWEST ), EMC, EN62115

Opis proizvoda Auto sa akumulatorom od 12V za udobnije i zabavnije izlaske iz kuće. • Maksimalna brzinu od 4 do 7km/h • Radi veće bezbednosti deteta u vozilu, auto ima ugrađen sigurnosni pojas • Automobil je predviđen za vožnju jednog deteta • Nosivost je do 35kg • Model je napravljen sa vratima koja se otvaraju • Automobil ima mogućnost reprodukcije muzike • Vrata se otvaraju • Led svetla Muzika • Sirena • Povezivanje: Bluetooth, SD kartica, USB • Dimenzije: 141 x 78 x 66 cm

Opis proizvoda Specifikacije: • Presvučeno kožno sedište • Mekane gume za udobnu vožnju • Daljinsko upravljanje • Pojas za vezivanje za sigurnost deteta • LED svetla • Priključak za MP3, USB i mikro SD karticu • Dva elektro motora snage 2 x 35 W • Akumulator kapaciteta 12 V • Vreme punjenja akumulatora: 10-12 sati • Vrata koja se mogu otvoriti • Rikverc brzina • Sirena • Muzički volan s različitim zvukovima • Maksimalno opterećenje: 30kg • Sertifikati: AS, CE, EN71-1/-2/-3 (THE NEWEST), EMC, EN62115

Traktor sa prikolicom i kašikom (2070w) Falk Traktor sa prikolicom, prednjom i zadnjom kašikom na pedale sa prikolicom je odličan izbor i poklon za svaku priliku. Licencirani Claas Arion 430 traktor i obradovaće svako dete. Dizajn, funkcionalnost i kvalitet igračke proizvedene u Francuskoj od visoko kvalitetne plastike obezbediće dugogodišnje uživanje u igri. Traktor je opremljen neklizajućim pedalama, uz pomoć kojih se pokreće, i razvija mišiće nogu i koordinaciju pokreta kod deteta. Veliki točkovi, udobno sedište i lako okretanje volana omogućiće detetu da savlada sve udaljenosti i prepreke, a sirena na volanu učiniće vožnju još realnijom. Pogon je na pedale preko lanca koji je pokriven plastikom tako da su povrede isključene. Sedište traktora je postavljeno na optimalnu visinu tako da dete može lako voziti sa udobnošću. Na traktor je pričvršćena i velika prikolica sa četiri točka koja se može skinuti. Ovaj traktor na pedale je odlična replika Class-ovog traktora Arion 430 Za decu odo 3 do 8 godina. Dimenzije: Dužina je 222cm Širina je 58 cm Visina je 70 cm Maksimalna nosivost je 50 kg. Proizvedeno u Francuskoj

Falk Bager rovokopač Komatsu sa rotirajućim sedištem (2086y) Traktor Komatsu konstruktor Sa prednjom i zadnjom kašikom, prikolicom, pokretnim sedištem i volanom koji ima sirenu. Dimenzije: D170 x Š60 x V75cm Namenjeno deci uzrasta od 3 do 7 godina. Maksimalna nosivost: Do 50kg Artikal je fabrički spakovan u kutiju nenamontiran i kao takav se isporučuje.

FALK na pedale za decu Valtra Verna replika tranktora Valtra S4 sa volanom Opremljen sirenom i prikolicom koja se može odvojiti. Proizvedeno u Francuskoj. Namenjen deci 3-7 godina. Max težina deteta: 50 KG Dimenzije pakovanja:96.5 X 54 X 52 (CM) Dimenzija traktora 162X54X66cm ( DxŠxV ) Neto težina: 12.5 KG Bruto težina: 14.5 KG

Zadnji točak pokreću dva elektromotora. Jednostavno se pokreće pomoću papučice za gas, a pomoćni točkovi se mogu skinuti u zavisnosti od uzrasta mališana. Modernog i jedinstvenog dizajna, opremljen je LED svetlima, ogledalima, sirenom, tako da se mališani osećaju kao pravi bajkeri. Zadnje svetlo napajaju tri LED diode. Pogon je na zadnjem točku sa dva motora. Opsežne audio funkcije dolaze sa USB i AUX portovima. Kako se radi o motoru velikih dimenzija, nema sumnje da će on dugo pratiti odrastanje vašeg mališana. Dimenzije: 120 x 47 x 63cm Prečnik prednjeg točka: 38cm Nosivost: do 35kg Baterija: 12V/ 4,5Ah

Motor sa tri točka Za jednu osobu Sa elektromotornim pogonom od 6V Može se voziti po ravnim (asfalt, beton, betonske kockice) i neravnim terenima (trava, trvde kamene povrsine) sa nagibom do 5% Za decu uzrasta od 1 do 3 godina i do 15 kg telesne težine 1 brzina napred (2.7 km/h) Vreme vožnje sa jednim punjenjem akumulatora: 95 minuta (orijentacioni podatak) Ako želite produžiti vreme vožnje obezbedite rezervni akumulator i punjač po potrebi Taster za sirenu Jedna pedala za gas i kočnicu (pritiskom na pedalu kreće vozilo, oduzimanjem noge aktivira se elektronska kočnica) Pogonski motori: 1 x 25W Pogon: 1 zadnji točak Prečnik točka: d=27.5 cm (prednji), 28 cm (zadji)

Opis proizvoda Karakteristike: • Za jednu osobu • Sa elektromotornim pogonom od 6 V • Može se voziti po ravnim (asfalt, beton, betonske kockice) i neravnim terenima (trava, trvde kamene povrsine) sa nagibom do 5% • Za decu uzrasta od 1 do 3 godina i do 15 kg telesne težine • 1 brzina napred (2.7 km/h) • Vreme vožnje sa jednim punjenjem akumulatora: 95 minuta (orijentacioni podatak) • Ako želite produžiti vreme vožnje obezbedite rezervni akumulator i punjač po potrebi • Taster za sirenu • Jedna pedala za gas i kočnicu (pritiskom na pedalu kreće vozilo, oduzimanjem noge aktivira se elektronska kočnica) • Pogonski motori: 1 x 25 W • Pogon: 1 zadnji točak • Prečnik točka: 27.5 cm (prednji), 28 cm (zadnji) Dimenzije i težina: • Montirano vozilo (DxŠxV): 49x69x47.5 cm • Težina vozila: 4.9 kg

Motor sa tri točka Za jednu osobu Sa elektromotornim pogonom od 6V Može se voziti po ravnim (asfalt, beton, betonske kockice) i neravnim terenima (trava, trvde kamene povrsine) sa nagibom do 5% Za decu uzrasta od 1 do 3 godina i do 15 kg telesne težine 1 brzina napred (2.7 km/h) Vreme vožnje sa jednim punjenjem akumulatora: 95 minuta (orijentacioni podatak) Ako želite produžiti vreme vožnje obezbedite rezervni akumulator i punjač po potrebi Taster za sirenu Jedna pedala za gas i kočnicu (pritiskom na pedalu kreće vozilo, oduzimanjem noge aktivira se elektronska kočnica) Pogonski motori: 1 x 25W Pogon: 1 zadnji točak Prečnik točka: d=27.5 cm (prednji), 28 cm (zadji) Montirano vozilo: D x Š x V = 49 x 69 x 47.5 cm Težina vozila: 4.9 kg

Glober GO UP DELUXE PLAY je proizvod koji se zahvaljujući inovativnom dizajnu, lako, bez alata, transformiše iz guralice za mališane u balanser (za vožnju ili za hodanje) i trotinet. GO UP DELUKSE PLAY ima ekskluzivnu, ugrađenu sirenu i svetlosni modul, kada se koristi kao guralica i kao balanser, pa vaše dete može da uživa u senzornim vožnjama uz 6 dostupnih zvukova. -Uzrast: od 15m do 9g+. -Preporučena visina korisnika 70cm do 130cm. -Maksimalna težina korisnika 20 kg (režim vožnje/hodanja bicikla), 50 kg (režim trotineta). -Patentiran sistem preklapanja sa dugmetom, za bezbedan i lak način skladištenja proizvoda. kada je u režimu trotineta. -Udobno, široko sedište, lako podesivo po visini u 3 položaja: 27, 29 i 31 cm (od tla). -T-upravljač podesiv po visini u 4 položaja: 67,5, 72,5, 77,5 i 82,5 cm (od zemlje). -Veličina točkova: 8cm pozadi, 12,1 cm napred. -Materijal točkova: PU liveni točkovi sa visokim odskokom. -Visokokvalitetna dvobojna kompozitna paluba. -Veličina palube (Š x D) Š 12,5 cm k D 54,5 cm. -Kompozitna zadnja kočnica. -Težina proizvoda 3,97 kg.

Glober GO UP DELUXE PLAY je proizvod koji se zahvaljujući inovativnom dizajnu, lako, bez alata, transformiše iz guralice za mališane u balanser (za vožnju ili za hodanje) i trotinet. GO UP DELUKSE PLAY ima ekskluzivnu, ugrađenu sirenu i svetlosni modul, kada se koristi kao guralica i kao balanser, pa vaše dete može da uživa u senzornim vožnjama uz 6 dostupnih zvukova. -Uzrast: od 15m do 9g+. -Preporučena visina korisnika 70cm do 130cm. -Maksimalna težina korisnika 20 kg (režim vožnje/hodanja bicikla), 50 kg (režim trotineta). -Patentiran sistem preklapanja sa dugmetom, za bezbedan i lak način skladištenja proizvoda. kada je u režimu trotineta. -Udobno, široko sedište, lako podesivo po visini u 3 položaja: 27, 29 i 31 cm (od tla). -T-upravljač podesiv po visini u 4 položaja: 67,5, 72,5, 77,5 i 82,5 cm (od zemlje). -Veličina točkova: 8cm pozadi, 12,1 cm napred. -Materijal točkova: PU liveni točkovi sa visokim odskokom. -Visokokvalitetna dvobojna kompozitna paluba. -Veličina palube (Š x D) Š 12,5 cm k D 54,5 cm. -Kompozitna zadnja kočnica. -Težina proizvoda 3,97 kg.

Opis proizvoda Karakteristike: • Napajanje / baterija: Baterija od 12 volti 7 Ah. • Motorni: 2k 12 volti 40 vati motora, po jedan motor na svakom zadnjem točku. • Vožnja: 3 podesive brzine do 6 km na sat, vozi napred i nazad sa 'mekim startom', radi sa pedalom za gas i sa daljinskim upravljačem, elektronska kočnica kada se otpusti pedala gasa. • Osvetljenje: Led osvetljenje: farovi, zadnja svetla i svetla na instrument tabli. • Muzika: Dugmad za sirenu i muziku, muzički modul sa MP3- i USB ulazom za reprodukciju sopstvene muzike, jačina zvuka je podesiva, indikator baterije. • Pojedinosti: dvoje vrata, gumene EVA gume, sedište od kvalitetne plastike sa sigurnosnim pojasom, vešanje na 4 točka, ručka sa malim točkovima da se vuče kao kofer. • Daljinsko upravljanje: 2,4 GHz daljinski upravljač sa podesivim brzinama i dugmetom za pauzu. • Punjenje i vreme igranja: 8 sati punjenja, 60-90 minuta igranja na ravnom putu. • Uključeno: Daljinski upravljač, baterija i punjač • Broj mesta: predviđeno za jednu osobu • Uzrast: Za decu od 3+ godina do 30 kg • Dimenzije proizvoda: 125 x 75 x 55 cm (dužina x širina x visina) • Dimenzije paketa: 126 x 65 x 47 cm (dužina x širina x visina) • Težina vozila: 19.45kg • Težina paketa: 23.85kg

Opis proizvoda Karakteristike: • Napajanje / baterija: Baterija od 12 volti 7 Ah. • Motorni: 2k 12 volti 40 vati motora, po jedan motor na svakom zadnjem točku. • Vožnja: 3 podesive brzine do 6 km na sat, vozi napred i nazad sa 'mekim startom', radi sa pedalom za gas i sa daljinskim upravljačem, elektronska kočnica kada se otpusti pedala gasa. • Osvetljenje: Led osvetljenje: farovi, zadnja svetla i svetla na instrument tabli. • Muzika: Dugmad za sirenu i muziku, muzički modul sa MP3- i USB ulazom za reprodukciju sopstvene muzike, jačina zvuka je podesiva, indikator baterije. • Pojedinosti: dvoje vrata, gumene EVA gume, sedište od kvalitetne plastike sa sigurnosnim pojasom, vešanje na 4 točka, ručka sa malim točkovima da se vuče kao kofer. • Daljinsko upravljanje: 2,4 GHz daljinski upravljač sa podesivim brzinama i dugmetom za pauzu. • Punjenje i vreme igranja: 8 sati punjenja, 60-90 minuta igranja na ravnom putu. • Uključeno: Daljinski upravljač, baterija i punjač • Broj mesta: predviđeno za jednu osobu • Uzrast: Za decu od 3+ godina do 30 kg • Dimenzije proizvoda: 125 x 75 x 55 cm (dužina x širina x visina) • Dimenzije paketa: 126 x 65 x 47 cm (dužina x širina x visina) • Težina vozila: 19.45kg • Težina paketa: 23.85kg

DJELOVANjE POTRESA NA ZGRADE, predavanje prof. dr Andrije Mohorovičića u H.D.I. i A. dne 1. ožujka 1909., preštampano iz „Vijesti hrv. društva inžinira i arhitekta“, Tisak i litografija C. Albrechta, Zagreb, 1911. Originalni meki papirni povez. Odlična očuvanost, bez većih oštećenja. Jezik hrvatski, latinica, 79 str. ANDRIJA MOHOROVIČIĆ, hrvatski geofizičar (Volosko, 23. I. 1857 – Zagreb, 18. XII. 1936). Nakon studija matematike i fizike u Pragu, radio kao gimnazijski profesor u Zagrebu i Osijeku, a potom kao profesor na Nautičkoj školi u Bakru (od 1882), gdje je predavao meteorologiju i 1887. osnovao meteorološku postaju. Od 1892. bio je upravitelj meteorološkog opservatorija u Zagrebu, koji je preuzeo nadzor i upravu nad svim meteorološkim postajama u tadašnjoj banskoj Hrvatskoj. Mohorovičić je doktorirao 1893. u Zagrebu disertacijom O opažanju oblaka, te dnevnom i godišnjem periodu oblaka u Bakru. Godine 1898. postao je pravi (redoviti) član JAZU, a od 1910. izvanredni sveučilišni profesor s predavanjima iz geofizike i astronomije. Mohorovičićev rad na području meteorologije obuhvaća istraživanje bure na području krša i gibanja oblaka; konstruirao je nefoskop za određivanje smjera i brzine oblaka te vertikalnih gibanja zraka. Dva rada, Tornado kod Novske (31. V. 1892) i Vijor kod Čazme (20. VIII. 1898), u kojima je potanko istražio pojave jakog nevremena, pobudila su zanimanje i u znanstvenim krugovima Europe jer su bila prvi sinoptički prikaz razorna djelovanja vjetra, koji je kod Novske podignuo uvis željeznički vagon od 13 t i nosio ga 30-ak metara. Mohorovičić je procijenio da je na tom području ciklonalno kruženje vjetra dostiglo brzine između 46 m/s i 158 m/s. Istraživao je i klimu Zagreba na osnovi podataka o oborinama, a proučavao je i smanjenje temperature zraka s porastom visine. Godine 1892. Mohorovičić je prvi u nas uveo službu točnoga vremena, najprije na temelju opažanja prolaza zvijezda meridijanom, a od 1913. na temelju primanja radiosignala iz Pariza. Osnovni poticaj za proučavanje potresa Mohorovičić je našao u katastrofalnom potresu koji je zahvatio Zagreb 9. XI. 1880., a već 1901. postavio je u Zagrebu seizmološku postaju, koja je 1908. i 1909. nabavila dva nova, tada najmodernija seizmografa, koja su 28. XII. 1908. zabilježila i katastrofalan potres što je zahvatio talijanske gradove Messinu i Reggio. Mohorovičić je netom zatim objavio pionirski i vizionarski rad Djelovanje potresa na zgrade, u kojem upozorava na nužnost pridržavanja posebnih propisa pri gradnji zgrada u potresnom području. Na osnovi detaljnoga proučavanja podataka o više potresa, Mohorovičić je značajno pridonio određivanju epicentra potresa, pa se krivulje hiperbole koje se koriste u tom postupku nazivaju Mohorovičićeve epicentrale. Mnogo je radio i na usavršavanju seizmografa pa je već 1917. izradio prijedlog za konstrukciju novoga seizmografa za bilježenje horizontalnih gibanja tla, ali koji se zbog nedostatka novčanih sredstava nažalost nikada nije ostvario. Najveći doprinos znanosti Mohorovičić je ostvario otkrićem diskontinuiteta u Zemljinoj kori. Vrlo temeljitim proučavanjem pokupskoga potresa od 8. listopada 1909. god. 39 km jugoistočno od Zagreba, Mohorovičić je utvrdio da se na određenoj dubini Zemlje skokovito mijenja brzina širenja potresnoga vala, što je pripisao promjenama u sastavu Zemljine kore na dubini od 54 km, na mjestu mjerenja u Pokupskom. Prema Mohorovičiću, u najgornjem dijelu Zemljine kore brzina potresnoga vala c neprekidno raste s dubinom u skladu s tzv. zakonom potencije c = ch(rh/r)k gdje je ch ishodišna brzina u hipocentru potresa, rh udaljenost hipocentra od središta Zemlje, r udaljenost točke u kojoj se određuje brzina c od središta Zemlje i k eksponent koji odražava porast brzine s dubinom. Tom je pretpostavkom uspio riješiti sva pitanja u vezi sa širenjem potresnoga vala u najgornjem dijelu Zemljine kore, a gornji je izraz ušao u znanost kao Mohorovičićev zakon. Mnogobrojna kasnija istraživanja povrdila su opstojnost granične plohe (plohe diskontinuiteta brzine) najgornjega dijela Zemlje i u drugim područjima našeg planeta, pa je ta ploha u njegovu čast nazvana Mohorovičićev diskontinuitet, ili kraće Moho. Pokazalo se da debljina Zemljine kore, odnosno dubina Mohorovičićeva diskontinuiteta, nije svuda jednaka te da varira od mjesta do mjesta. Podno planinskih lanaca doseže dubinu i do 70 km, a podno dubokih oceana nalazi se na dubini od samo 5 km. U prosjeku se nalazi 33 km ispod površine Zemlje. Mohorovičić je proučavao i razlike plitkih i dubokih potresa, a tek je polovicom XX. st. važnost njegova otkrića potaknula američke istraživače na poseban znanstveni projekt istraživanja Mohorovičićeva diskontinuiteta nazvan Mohole, kojim se bušenjem Zemljine kore na njezinu razmjerno tankom dijelu, ispod oceana, željelo okriti njezin sastav. Poslije su takva bušenja provedena i u Sovjetskom Savezu. Mohorovičić se ubraja među najznamenitije hrvatske znanstvenike. Po njem je nazvan jedan krater na Mjesecu, i to na strani nevidljivoj sa Zemlje, a njegovo ime nosi i Geofizički zavod Prirodoslovno-matematičkoga fakulteta u Zagrebu. Glavna djela: Klima grada Zagreba (1897), Potres od 8. X. 1909 (1909), Hodografi longitudinalnih i transverzalnih valova potresa (1922), O pitanju prave osjetljivosti seizmografa (Zur Frage der wahren Empfindlichkeit eines Seismographen, 1926). Izuzetno retko.