Mercedes-Benz C trieda Kombi 220d BlueTEC Executive AKCIA TANKOVANIE a POISTENIE len Do Konca Mesiaca : TOTO VOZIDLO TANKUJEME MESIAC ZA VÁS A POLOVICU POISTENIA TIEŽ ZAPLATÍME ZA VÁS! *** AKCIA KÚP HNEĎ! SPLÁCAJ NESKÔR! len Do Konca Mesiaca : Financovanie s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE. POZOR! Časovo Obmedzené AKCIE! Poponáhľajte sa! *** NOVÁ STK + EK PLATNÁ DO: 04.2023 *** Generácia Vozidla : W205 2014+ *** Adaptívne Svetlomety s »Mercedes-Benz« Inteligent MULTIBEAM LED High Performace (Light Emitting Diode) Technológiou Vrátane Adaptívneho Asistenta Diaľkových Svetiel a Funkciou Hmlových Svetlometov, Multimediálny Systém »Mercedes-Benz« s Navigačnou Funkciou Garmin® MAP PILOT2 so 7" Farebným TFT LCD Displayom s Vysokým Rozlíšením a Centrálnym Dotykovým Ovládacím Prvkom na Stredovej Konzole. Rádio s Dvojitým Tunerom a Dekodér Dopravného Vysielania (TP/TA), Jednotka CD Kompatibilná s Formátmi MP3/WMA/AAC/WAV, Možnosťou Prehrávania MP3, BlueTooth® + 8 Reproduktorov, Komunikačný Modul pre Používanie Služieb »Mercedes-Benz« Connect ME, BlueTooth® AUDIO : Možnosť Prehrávania Hudby Streamom cez BlueTooth, BlueTooth® HandsFREE Sada pre Pripojenie Mobilného Telefónu, Obvodový ALARM s Vnútorným Ultrazvukovým Priestorovým Snímačom, Snímačom Náklonu, Dvojité Centrálne Zamykanie SAFE Lock s Diaľkovým Ovládaním v Kľúči + Zálohová Siréna, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS : Asistent Prevencie Kolízií je Predvídavý Asistenčný Jazdný Systém, ktorý Kombinuje Radarom Podporovanú Výstrahu pri Priblížení, Podporu pri Brzdení Adaptívnym Asistentom Brzdenia a Autonómne Čiastočné Brzdenie, ATTENTION ASSIST® : Rozpoznáva Typické Príznaky Únavy Vodiča Prostredníctvom Analyzovania Spôsobu Vedenia Vozidla a Varuje Vodiča pred Narastajúcou Únavou alebo Nepozornosťou a Mnoho Iných Zaujímavých Prvkov Výbavy *** Auto je Predávané BEZ AKÝCHKOĽVEK TECHNICKÝCH ZÁVAD či VIZUÁLNYCH VÁD Exteriéru alebo Interiéru *** FOTOGRAFIE ZACHYTÁVAJÚ KONKRÉTNE PREDÁVANÉ AUTO *** Auto Bolo Profesionálne Vyčistené, Bola Vykonaná Profesionálna Konzervácia Laku a Naviac Bolo Komplexne Dezinfikované Ozónom O3 pre Zachovanie Najvyšších Hygienických Štandardov Ďalšieho Užívania. V Reáli Vyzerá ako NOVÉ. Kompletný Popis Výbavy Vozidla Nájdete na Našej Stránke, kde sa Dozviete aj Informácie o MOŽNOSTI FINANCOVANIA bez Potreby Havarijného Poistenia a Naviac s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE, Nájdete tam Množstvo Ďalších FOTOGRAFIÍ Vozidla a Našu Kompletnú Ponuku : Navštívte Nás : www.PremioCAR.sk VOZIDLO JE IHNEĎ K ODBERU : Na Tomto Vozidle Môžete Odísť Okamžite v Deň Kúpy. Platí to pri Platbe v Hotovosti aj v Prípade Financovania Vozidla Našími Zmluvnými Partnermi *** Svoje Staré Vozidlo Môžete u Nás Použiť ako Akontáciu v Prípade Financovania alebo aj ako Protihodnotu Ktorú Vám Započítame pri Kúpe Vozidla v Hotovosti *** U Nás Získate k Tomuto Vozidlu Kompletnú Servisnú Históriu, Servisnú Knižku, Kompletnú Elektornickú Servisnú Knižku a NAVIAC Jediný Zákonný Certifikát Preukazujúci Kilometrový Nábeh Vozidla ODO-Pass : tj. Výpis z Registra Prevádzkových Záznamov Vozidiel. Nemusíte Mať Teda Žiadne Obavy o Reálnosť Počtu Najazdených Kilometrov na Tomto Vozidle, ani Sarosti v Prípade Jeho Predaja v Budúcnosti. *** NESKRESĽUJEME CENY! Nezaplatíte Teda u Nás ŽIADNE ĎALŠIE SKRYTÉ POPLATKY NAVYŠE K UVEDENEJ CENE *** VOZIDLO je PREDÁVANÉ so Slovenským Technickým Preukazom *** VOZIDLO VLASTNÍME. NEJEDNÁ SA O KOMISIONÁLNY PREDAJ ako v Bežných AUTOBAZÁROCH, Ktoré Zvyčajne nie su Majiteľmi Aút Ktoré Predávajú! Vozidlo Kupujete Priamo od Našej Spoločnosti s 11 Ročnou Históriou, nie od Nastrčených Firiem alebo Neznámych Fyzických Osôb ako je to Bežné u Iných Pochybných Bazárnikov! Kedže Toto Vozidlo Vlastníme, Môžeme Teda Poskytovať a Poskytujeme na Toto Vozidlo Plnú 12 Mesačnú Záruku na Skryté Vady a Doživotnú Zmluvnú ZÁRUKU na Legálny Pôvod Vozidla. Samozrejmosťou u Nás sú Taktiež VŠETKY Kľúče k Vozidlu *** Nakoľko Všetky Naše Interiérové aj Exteriérové Predajné Priestory sú Riadne Osvetlené, Vozidlo je Možné Obhliadnuť si aj po Zotmení a bez Vplyvu Poveternostných Podmienok. Dámy Nemusíte sa Báť, Nebudete u Nás Chodiť po Štrku ako v Bazári ;) Srdečne Vás Pozývame k Obhliadke Tohoto Vozidla v Otváracej Dobe v Priestoroch Nášho AutoSalónu, kde sa Vám Radi Povenujú Naši Predajci.

Porsche Cayenne Diesel PLATINUM Edition AKCIA TANKOVANIE a POISTENIE : TOTO VOZIDLO TANKUJEME MESIAC ZA VÁS A POLOVICU POISTENIA TIEŽ ZAPLATÍME ZA VÁS! *** AKCIA KÚP HNEĎ! SPLÁCAJ NESKÔR! : Financovanie s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE! Uvedené Časovo Obmedzené AKCIE sú Platné len Do Konca Mesiaca! *** Generácia Vozidla : 958 / FaceLift 2014+ *** NOVÁ STK + EK PLATNÁ DO: 06.2023 *** 20" PORSCHE Originálne Disky Kolies z Ľahkých Zliatin : RS Spyder Design Wheels, Originálny Obvodový ALARM PORSCHE s Vnútorným Ultrazvukovým Priestorovým Snímačom, Snímačom Náklonu, Dvojité Centrálne Zamykanie SAFE Lock s Diaľkovým Ovládaním v Kľúči + Zálohová Siréna, Anatomicky Tvarované Elektricky Polohovateľné Koženné Sedadlá Dekorované Dvojitým Šitím + Koženný Tapacír Dverí Dekorovaný Dvojitým Šitím, MultiMediálny Systém s Navigačnou Funkciou s 8" Antiferlexným Farebným Dotykovým TFT LCD Displayom so Senzorom Priblíženia a Vysokým Rozlíšením, Rádio RNS 850 s Digitálnym Rádioprijímačom DAB so Slotom pre Pamäťové Karty SD, SDHC, Možnosťou Prehrávania MP3, BlueTooth® + 8 Reproduktorov s Integrovanou Funkciou WLAN (Bezdrôtové Priojenie na Internet) a Mobilnými Službami CAR-Net OnLine, ElektroHydraulické Ovládanie Veka Batožinového Priestoru s Diaľkovým Ovládaním, Predný Parkovací Asistent + Zadný Parkovací Asistent s Opticko Akustickou Signalizáciou Prekážky, Parkovacia Kamera : Vzadu, Dvojité Vyústenie Výfukového Potrubia, Systém Aktívnej Kontroly Straty Tlaku v Pneumatikách a Mnoho Iných Zaujímavých Prvkov Výbavy *** Vozidlo je Predávané BEZ AKÝCHKOĽVEK TECHNICKÝCH ZÁVAD či VIZUÁLNYCH VÁD Exteriéru alebo Interiéru *** FOTOGRAFIE NÁŠHO PROFESIONÁLNEHO FOTOGRAFA ZACHYTÁVAJÚ KONKRÉTNE PREDÁVANÉ VOZIDLO *** Vozidlo Bolo Profesionálne Vyčistené, Bola Vykonaná Profesionálna Konzervácia Laku a Naviac Bolo Komplexne Dezinfikované Ozónom O3 pre Zachovanie Najvyšších Hygienických Štandardov Ďalšieho Užívania. V Reáli Vyzerá ako NOVÉ. Kompletný Popis Výbavy Vozidla Nájdete na Našej Stránke, kde sa Dozviete aj Informácie o MOŽNOSTI FINANCOVANIA bez Potreby Havarijného Poistenia a Naviac s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE, Nájdete tam Množstvo Ďalších FOTOGRAFIÍ Vozidla a Našu Kompletnú Ponuku : Navštívte Nás : www.PremioCAR.sk Pôvodná Cenníková Cena Nového Vozidla: 112.714,00 € *** Aktuálna Predajná Cena len 39.990,00 € (tj. o 72.724,00 € MENEJ!) *** VOZIDLO JE IHNEĎ K ODBERU : Na Tomto Vozidle Môžete Odísť Okamžite v Deň Kúpy. Platí to pri Platbe v Hotovosti aj v Prípade Financovania Vozidla Našími Zmluvnými Partnermi *** Svoje Staré Vozidlo Môžete u Nás Použiť ako Akontáciu v Prípade Financovania alebo aj ako Protihodnotu Ktorú Vám Započítame pri Kúpe Vozidla v Hotovosti *** U Nás Získate k Tomuto Vozidlu Kompletnú Servisnú Históriu, Servisnú Knižku, Kompletnú Elektornickú Servisnú Knižku a NAVIAC Certifikát Preukazujúci Kilometrový Nábeh Vozidla ODO-Pass. Nemusíte Mať Teda Žiadne Obavy o Reálnosť Počtu Najazdených Kilometrov na Tomto Vozidle, ani Sarosti v Prípade Jeho Predaja v Budúcnosti. *** NESKRESĽUJEME CENY! Nezaplatíte Teda u Nás ŽIADNE ĎALŠIE SKRYTÉ POPLATKY NAVYŠE K UVEDENEJ CENE *** VOZIDLO je PREDÁVANÉ so Slovenským Technickým Preukazom *** VOZIDLO VLASTNÍME. NEJEDNÁ SA O KOMISNÝ PREDAJ ako v Bežných AUTOBAZÁROCH, Ktoré nie su Majiteľmi Aút Ktoré Predávajú! Vozidlo Kupujete Priamo od Našej Spoločnosti s 11 Ročnou Históriou, nie od Nastrčených Firiem alebo Neznámych Fyzických Osôb ako je to Bežné u Iných Pochybných Predajcov! Kedže Toto Vozidlo Vlastníme, Poskytujeme na Toto Vozidlo Plnú 12 Mesačnú Záruku na Skryté Vady a Doživotnú Zmluvnú ZÁRUKU na Legálny Pôvod Vozidla. Samozrejmosťou u Nás sú Taktiež VŠETKY Kľúče k Vozidlu *** Nakoľko Všetky Naše Interiérové aj Exteriérové Predajné Priestory sú Riadne Osvetlené, Vozidlo je Možné Obhliadnuť si aj po Zotmení a bez Vplyvu Poveternostných Podmienok. Srdečne Vás Pozývame k Obhliadke Tohoto Vozidla v Otváracej Dobe v Priestoroch Nášho AutoSalónu, kde sa Vám Radi Povenujú Naši Predajci.

Odlično očuvano! Autor - osoba Clarke, Arthur C., 1917-2008 = Klark, Artur Č., 1917-2008 Naslov Kraj detinjstva / Artur Klark ; prevela Magdalena Jovanović Vrsta građe knjiga Jezik srpski Godina 1978 Izdanje [2. izd.] Izdavanje i proizvodnja Beograd : Jugoslavija, 1978 Fizički opis 167 str. ; 21 cm Drugi autori - osoba Jovanović, Magdalena Zbirka Biblioteka Kentaur : naučna fantastika Napomene Prevod dela: Childhood`s End. Vrhovnici su se iznenada pojavili iznad grada – intelektualno, tehnološki i vojno nadmoćni spram ljudske rase. Pošto im namere nisu zle, postavili su vrlo malo zahteva: da se Zemlja ujedini, da se iskoreni siromaštvo i da se okončaju svi ratovi. Čovečanstvo je, uz neznatan otpor, pristalo na to i tako je otpočelo zlatno doba. Ali po koju cenu? Širenjem sveopšteg mira, čovek je prestao da teži ka kreativnom ostvarenju i velika slabost zaposela je ljudski rod. Onima koji se tome opiru postalo je jasno da Vrhovnici imaju neki svoj plan. I hoće li oni, dok se civilizacija primiče prelomnoj tački, dovesti do njenog kraja... ili početka? Kraj detinjstva je jedan od ključnih romana Artura Č. Klarka, pisca slavnog romana 2001: Odiseja u svemiru i mnogih drugih revolucionarnih dela naučne fantastike. Otkako je objavljeno 1951. godine, ovo uznemirujuće delo o prvom kontaktu koji nije pošao onako kako bi trebalo postalo je pravi klasik žanra. „Prvoklasna demonstracija moći.“ – Njujork tajms „Zastrašujuće logično i uverljivo, nosi mračno proročanstvo... Klark je majstor.“ – Los Anđeles tajms Artur Č. Klark (1917–2008) već se dugo smatra jednim od najvećih pisaca naučne fantastike svih vremena. Pored slavnog romana 2001: Odiseja u svemiru, među najznačajnijim njegovim romanima su Kraj detinjstva, Rajski vodopadi, Susret s Ramom, Matica Zemlja, Pesme daleke Zemlje i drugi. Njegova dela su u svetu prodata u više od stotinu miliona primeraka. MG98 (N)

Луис Буњуел: МОЈ ПОСЛЕДЊИ УЗДАХ Издавач: ИНСТИТУТ ЗА ФИЛМ, Београд, 1983.год. Меки повез, 230 страна, илустровано, латиница. Очуваност видљива на фотографијама. ИЗУЗЕТНО РЕТКО- ЈЕДИНИ ПРИМЕРАК У ПОНУДИ. `Луис Буњуел Портолес (шп. Luis Buñuel Portolés, 22. фебруар 1900 — 29. јул 1983) био је, по рођењу, шпански редитељ и филмски стваралац, који је стварао углавном у Мексику и Француској, али такође и у његовој родној земљи Шпанији, као и у Сједињеним Државама. Кад је Буњуел умро у својој 83. години, његова посмртница у Њујорк Тајмсу назвала га је „иконокластом, моралистом, и револуционаром који је био лидер авангарде надреализма у својој младости и доминантан међународни филмиски режисер пола века касније”. Његов први филм, Андалузијски пас, напраљен у доба немог филма, критичар Роџер Иберт је назвао „најпознатијим филмом икад направљеним”, а за његов последњи филм, Тај мрачни предмет жеља, напраљен 48 годна касније, награђен је наградама Најбољи режисер које додељују Национални одбор за рецензију филмова и Национално друштво филмских критичара. Писац Октавио Паз је назвао Буњуелов рад „браком филмске слике са поетском сликом, који ствара нову реалност ... скандалозну и субверзивну”. Често асоциран са надреалистичким покретом 1920-их, Буњуел је креирао филмове од 1920-их до 1970-их. Његов рад обухвата два континента, три језика и низ жанрова, укључујући авангардни филм, документарни филм, мелодраме, сатире, мјузикле, еротику, комедије, романсе, историјске драме, фантазију, криминалистички филм, авантуристички филм, и вестерн. Упркос овој разноликости, редитељ Џон Хјустон је веровао да је, без обзира на жанр, Буњуелов филм толико карактеристичан да се одмах препознаје, или, како је Ингмар Бергман то рекао, „Буњуел је скоро увек правио Буњуелове филмове”. Шест Буњуелових филмова је увршетно у критички избор Sight & Sound 2012. године најбољих 250 филмова свих времена. Петнаест његових филмова је укључено у They Shoot Pictures, Don`t They? списак са 1.000 највећих филмова свих времена, по чему се он рангира на другом месту, једино иза Жан-Лик Годара, са шеснаест филмова, и он је рангиран на тринаесто место њиховог списка најбољих 250 режисера. Биографија Буњуел је рођен у Каланди, Теруел, у шпанској области Арагон. Родитељи су му били Леонардо Буњуел и Марија Портолес, а његова два брата звали су се Алфонсо и Леонардо, док су његове четири сестре биле Алисија, Кончита, Маргарита и Марија. Имао је строго језуитско образовање, после чега се уписао на Универзитет у Мадриду. Док је струдирао на мадридском универзитету постао је веома близак пријатељ са сликарем Салвадором Далијем и песником Федериком Гарсијом Лорком, као и другим значајним шпанским уметницима који су живели у то време по студентским домовима. Буњуел је најпре студирао природне науке и агрономију, затим инжињеринг на универзитету, да би се касније пребацио на филозофију. Након смрти његовог оца, 1923, Буњуел је осетио велику потребу да напусти земљу и, у 1925, он се сели у Париз, где се запошљава као секретар у организацији под називом “Међународно удружење за интелектуалну сарадњу”. Касније налази посао у Француској као помоћник редитеља Жан Епстина (Jean Epstein) на снимању “Мопрата” (Mauprat) и Марија Налпаса (Mario Nalpas) у филму “Тропска сирена” (La Sirène des Tropiques), да би после тога, заједно са Салвадором Далијем написао сценарио и затим снимио 16-минутни кратки филм “Андалузијски пас” (Un chien andalou), 1929. године. Овај филм, који се састоји од серије шокантних, па понекад чак и стравичних сцена фројдовске природе (као што је споро сечење очне јабучице једне жене помоћу оштрице бријача), био је примљен са ентузијазмом од стране француских надреалиста онога времена, а и касније је настављено редовно са његовим приказивањем унутар филмске заједнице, све до данашњих дана. Буњуел је наставио у истом маниру са својим следећим филмом “Златно доба” (“L`Âge d`Or”), делимично заснованом на Маркиз де Садовим “120 дана Содоме”. Овај филм је започет као његова нова сарадња са Далијем, али је постао Буњуелов самостални пројекат захваљујући њиховом међусобном разлазу, који се десио пре почетка снимања филма. Током овог филма он је максимално исказао своје непознавање филмске технике, снимајући углавном све у једној секвенци и користећи скоро сваки метар филма који је снимио. Филм “Златно доба” требало је да представља његов напад на католицизам и, према томе, створио је чак још и већи скандал од “Андалузијског пса”. Десничарска штампа критиковала је овај филм навелико и полиција је ставила забрану на његово приказивање која је трајала педесет година. После “Златног доба” Буњуел се враћа у Шпанију где снима филм под називом “Земља без хлеба” (“Las Hurdes: Tierra Sin Pan”, 1933), документарни филм о животу сељака. Било је то у време када је Франциско Франко полако освајао власт у Шпанији. Године 1936, започео је Шпански грађански рат. Времена су се брзо мењала и Буњуел је увидео да некоме са његовим политичким и уметничким сензибилитетом више није место у фашистичкој Шпанији. Филмографија Режисер Андалуски пас (Un chien andalou, 1929) Златно доба (L`Âge d`or, 1930) Земља без хлеба (Las Hurdes, 1933) (¿Quién me quiere a mí?, 1936) (¡Centinela, alerta!, 1937) Велики касино (Gran Casino, 1947) (El Gran Calavera, 1949) Заборављени (Los Olvidados, 1950) Сузана (Susana, 1951) (La Hija del engaño, 1951) Успон у небо (Subida al cielo, 1952) (Una Mujer sin amor, 1952) Животиња (El Bruto, 1953) Он (El, 1953) (La Ilusión viaja en tranvía, 1954) Оркански висови (Abismos de pasión, 1954) Робинзон Крусо (Robinson Crusoe, 1954) Злочиначки живот Арчибалда де ла Круза (Ensayo de un crimen, 1955) (El Río y la muerte, 1955) То се зове зора (Cela s`appelle l`aurore, 1956) Смрт у том врту (La Mort en ce jardin, 1956) Назарен (Nazarín, 1959) Грозница расте у Ел Пау (La Fièvre monte à El Pao, 1959) Девојка (The Young One, 1960) Виридијана (Viridiana, 1961) Анђео уништења (El Ángel exterminador, 1962) Дневник једне собарице (Le Journal d`une femme de chambre, 1964) Симеон пустињак (Simón del desierto, 1965) Лепотица дана (Belle de jour, 1967) Млечни пут (La Voie lactée, 1969) Тристана (Tristana, 1970) Дискретни шарм буржоазије (Charme discret de la bourgeoisie, 1972) Фантом слободе (Le Fantôme de la liberté, 1974) Тај мрачни предмет жеља (Cet obscur objet du désir, 1977)`

Marka: Mercedes-Benz Model: EQS 450+ MBUX-Navi / Digital-Light/360°/Airmatic Tip: sedan Kilometraža: 300 km Ukupna težina: 2945 kg Lokacija: Nemačka Minden Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: MEQS_2000_DE Fahrzeugnummer: MEQS_2000 Der Mercedes-Benz EQS 450+ ist ein bahnbrechendes Elektrofahrzeug das die Zukunft der Mobilität neu definiert. Mit einer Reichweite von bis zu 650 km (nach WLTP) und einer Leistung von 245 kW (333 PS) ist dieses Fahrzeug ein wahrer Meilenstein in der Welt der Elektromobilität Der EQS 450+ bietet ein atemberaubendes Design das sowohl ästhetisch ansprechend als auch funktional ist. Das Fahrzeug ist aerodynamisch gestaltet um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Effizienz zu maximieren. Der Innenraum ist ebenso beeindruckend und bietet ein luxuriöses Fahrerlebnis mit feinsten Materialien und modernster Technologie Das Herzstück des EQS 450+ ist sein fortschrittlicher Elektroantrieb der eine reibungslose und leistungsstarke Fahrt ermöglicht. Der Antrieb ist leise und vibrationsfrei und bietet eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6 2 Sekunden Neben seiner beeindruckenden Leistung ist der EQS 450+ auch sehr praktisch und benutzerfreundlich. Es verfügt über ein intelligentes Navigationssystem das den Fahrer bei der Suche nach Ladestationen unterstützt und eine Vorhersage der Reichweite basierend auf dem aktuellen Fahrstil und der Verkehrssituation bietet Der Mercedes-Benz EQS 450+ ist ein revolutionäres Elektrofahrzeug das die Zukunft der Mobilität auf beeindruckende Weise gestaltet. Es bietet eine perfekte Kombination aus Leistung Effizienz Luxus und Nachhaltigkeit und ist ein wahrer Pionier in der Welt der Elektromobilität EQS 450+ Polsterung NEOTEX / Ledernachbildung ARTICO Farbkombination: macchiatobeige / spacegrau Smartphone Integration Apple CarPlay & Android Auto Hinterachslenkung Adaptives Dämpfungssystem PLUS (ADS+) Vorrüstung für MBUX Entertainment Abstandsregeltempomat Plus (DISTRONIC PLUS) Aktiver Park-Assistent Aktiver Spurhalte-Assistent Aktiver Lenk-Assistent Vordere Sensoren zur Kreuzungsüberwachung PRE-SAFE® Impuls Seite PRE-SAFE® System Soundpersonalisierung Remote Services Premium Mercedes-Benz Notrufsystem Remote und erweiterte Charging Services Premium Kommunikationsmodul (LTE Advanced) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten Panorama-Schiebedach Projektionsfunktion über Scheinwerfer Symbole Lenkradschaltt./Lenkradschaltpaddel galvanisiert Head-up-Display AIRMATIC Verkehrszeichen-Assistent Aktiver Geschwindigkeitslimit-Assistent Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus Burmester® Surround-Soundsystem Aktive Ambientebeleuchtung Sensorik und Sirene Einbruch- und Diebstahlwarnanlage Keyless Go Ambientenbeleuchtung Premium DYNAMIC SELECT Aktiver Fahrspurwechselassistent Park-Paket mit 360°-Kamera MBUX Augmented Reality für Navigation KLASSEN eingetragene Marke von Paul KLASSEN Firmengründer & Inhaber KLASSEN Luxury VIP Cars and Vans KLASSEN Automobile GmbH Schwarzer weg 4 32423 Minden Deutschland Tel.: + 49 (0) 162 132 35 92 Tel.: + 49 (0) 172 854 04 05 (WhatsApp Telegram Viber) E Mail.: pokazati kontakte Webseite.: pokazati kontakte Wir haben die Möglichkeit Ihnen weitere Modelle mit anderen Farbkombinationen Ausstattungsvarianten von sofort verfügbaren Bestandsfahrzeugen anzubieten. Natürlich bauen wir auch gerne Ihr individuelles Bestellfahrzeug entsprechend Ihrer Vorstellungen. Ebenso bieten wir auch schnellen versicherten weltweiten Transport unserer exklusiven Fahrzeuge Eine Besichtigung erfolgt nur nach vorheriger Terminvereinbarung Der Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal

Marka: Mercedes-Benz Model: Sprinter 519 524 Tip: putnički minibus Kilometraža: 100 km Broj mesta: 9 Lokacija: Nemačka Minden Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: MSE_1466 Armored Vehicles by KLASSEN MERCEDES BENZ SPRINTER VIP B7 Panzerung ARMORED Bulletproof With its comfortable passenger compartment this armored limousine based on the Mercedes-Benz Sprinter is an ideal choice for those looking for a secure office on wheels This armored limobus based on the Mercedes-Benz Sprinter is a customizable perimeter-armored personnel transport vehicle. With its discrete appearance and comfortable passenger compartment it s a natural choice for those in need of a reliable personnel transport vehicle. KLASSEN® Armored Vehicle Manufacturing offers dependable armoring components designed to specifically retrofit for safety and security in transportation Already proven in a multitude of different environments this bulletproof transport vehicle is armored up to CEN 1063 Level BR6 able to tolerate 7.62mm ammunition. A steady supply of power is delivered by a turbo diesel 3.0L V6 pumping out as much as 188hp attached to a 7 speed 7G-TRONIC transmission. Sophisticated electronics such as an iPad-controlled environment Bluetooth phone connectivity various LED screens and premium sound culminate the vehicle s modern infotainment system With a fully custom-built interior captain style seats and iPad-controlled interior features this limobus is a great option for safe business travel all over the world Entire perimeter protection of the passenger compartment High quality multi-layer bullet resistant glass Integrated access control module Protection for battery and electronic control module Reinforced door hinges and other critical structure points Reinforced suspension Runflat devices Vehicle security system accessible from front cabin"-* Entire perimeter protection of the passenger compartment High quality multi-layer bullet resistant glass Integrated access control module Protection for battery and electronic control module Reinforced door hinges and other critical structure points Reinforced suspension Runflat devices Vehicle security system accessible from front Light-weight armoring package Emergency lights system Siren/PA/Intercom system Fire suppression system Heavy duty brake system and components Heavy duty wheels SPRINTER LIMITED LUXURY VIP VANSNOW Available Luxury VIP Vans! Exclusive noble Conversions KLASSEN is a Mercedes Benz VanPartner for the conversion of Mercedes-Benz Sprinter vehicles. Our products and technology are certified in Germany and comply with the safety standard ECE 10/14/16/17. The KLASSEN company has its own production facility as well as all modern technologies that are required for the production of VIP car interiors. The high quality of our work and products is confirmed by ISO 9001-2015 and WMI standards. We only use official spare parts and modern equipment and the choice of our staff is based on the utmost professionalism. Even after a vehicle has been modified the original factory warranty remains intact Ansprechpartner Personal touch Good products demand good service. Therefore we look forward to getting in touch with you! Samuel KLASSEN pokazati kontakte English Russian German Josias Euen pokazati kontakte English German Jekaterina Star pokazati kontakte English Russian German Paul KLASSEN pokazati kontakte Russian German E-Mail.: pokazati kontakte Our team is at your disposal! A visit is only possible by prior appointment The intermediate sale and errors for this offer are expressly reserved The vehicle description is only used for general identification of the vehicle and does not constitute a guarantee in the sense of sales law.You will receive the exact scope of equipment from our sales staff.Please contact us about this.We look forward to welcoming you as a customer

Artur Klark Kraj detinjstva Meki povez Edicija Kentaur Vrhovnici su se iznenada pojavili iznad grada – intelektualno, tehnološki i vojno nadmoćni spram ljudske rase. Pošto im namere nisu zle, postavili su vrlo malo zahteva: da se Zemlja ujedini, da se iskoreni siromaštvo i da se okončaju svi ratovi. Čovečanstvo je, uz neznatan otpor, pristalo na to i tako je otpočelo zlatno doba. Ali po koju cenu? Širenjem sveopšteg mira, čovek je prestao da teži ka kreativnom ostvarenju i velika slabost zaposela je ljudski rod. Onima koji se tome opiru postalo je jasno da Vrhovnici imaju neki svoj plan. I hoće li oni, dok se civilizacija primiče prelomnoj tački, dovesti do njenog kraja... ili početka? Kraj detinjstva je jedan od ključnih romana Artura Č. Klarka, pisca slavnog romana 2001: Odiseja u svemiru i mnogih drugih revolucionarnih dela naučne fantastike. Otkako je objavljeno 1951. godine, ovo uznemirujuće delo o prvom kontaktu koji nije pošao onako kako bi trebalo postalo je pravi klasik žanra. „Prvoklasna demonstracija moći.“ – Njujork tajms „Zastrašujuće logično i uverljivo, nosi mračno proročanstvo... Klark je majstor.“ – Los Anđeles tajms Ser Artur Čarls Klark (engl. Sir Arthur Charles Clarke; Majnhed, 16. decembar 1917 — Kolombo, 19. mart 2008) je bio britanski pisac i pronalazač. Uz Ajzaka Asimova smatra se najpoznatijim piscem naučne fantastike, ali za razliku od njega Klark se čvrsto drži nauke i njenih realnih dometa i hipoteza. Glavne teme njegovih romana i priča su istraživanje kosmosa, mora i vremena, mesto čoveka u vasioni i posledice ljudskih kontakata sa vanzemaljskim inteligencijama. Rođen je u Majnhedu u Samersetu u Engleskoj. Posle srednje škole, pošto nije imao para da plati univerzitetsko obrazovanje, zaposlio se kao revizor u jednom ministarstvu. Tokom Drugog svetskog rata služio je u RAF-u kao specijalista za radare i učestvovao je u izgradnji prvih sistema za rano uzbunjivanje i automatsko navođenje pilota sa zemlje. Njegova jedina ne-naučno-fantastična knjiga Glide Path bazirana je na tom radu. Posle rata završio je Kraljevski Koledž u Londonu i magistrirao matematiku i fiziku 1948. Oženio se Amerikankom Merilin Mejfild u junu 1953. ali su se već u decembru iste godine razveli. Kako je sam kasnije rekao `To je bio ključni dokaz da ja nisam za brak. Ali mislim da svaki čovek to mora da proba barem jednom u životu`. Njegov najveći doprinos nauci je ideja da bi geostacionarni sateliti mogli da se koriste kao komunikacioni releji. U njegovu čast, Međunarodna astronomska unija nazvala je geostacionarnu orbitu (42.000 km) Klarkovom orbitom. Godine 1951, napisao je kratku priču Stražar (engl. The Sentinel) koju je poslao na jedno BiBiSi-jevo takmičenje. Priča je odbijena na tom takmičenju i komisija ju je ocenila veoma lošom. Međutim, 1964. će ta priča postati glavna inspiracija za delo i film koje je napisao zajedno sa Stenlijem Kjubrikom - 2001: Odiseja u svemiru (premijerno prikazan 1968). Iako se na koricama knjige ne nalazi Kjubrikovo ime a na špici filma pod reditelj ne stoji i Klarkovo, sam Klark je često govorio da bi na knjizi moralo da stoji: `Napisali Artur Klark i Stenli Kjubrik“ a na filmu „Režirali Stenli Kjubrik i Artur Klark“. Od 1956. godine živi u Kolombu u Šri Lanki. 1988. konstantovano je da boluje od post poli sindroma i od tada je vezan za invalidska kolica. Britanska kraljica Elizabeta II ga je 1998. godine proglasila vitezom. Preminuo je 19. marta 2008.[1] Pogledi O religiji Tema religioznosti i duhovnosti se pojavljuje u mnogim spisima Artura Klarka. Govorio je: „Svaki put do znanja je put do Boga – ili Stvarnosti, koja god reč vam je draža“.[2] O sebi je govorio da je „fasciniran konceptom Boga“. J. B. S. Haldane je, nešto pre svoje smrti, naglasio Klarku u privatnom pismu da bi Klark trebalo da dobije nagradu iz teologije jer je tek jedan od nekolicine koji su napisali nešto novo u tom polju, i u nastavku je čak napisao da bi Klark predstavljao pretnju, da njegovi spisi nisu sadržali više kontradiktornih teoloških stanovišta.[3] Kada je stupio u britansko Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo, Klark je insistirao da na (vojnim identifikacijskim) pločicama ipak bude obeležen kao panteista, a ne kao što je uobičajeno – Engleska crkva.[4] U eseju „Kredo“ iz 1991. je napisao za sebe da je logički pozitivista još od desete godine.[3] Za šrilančanske novine „Ostrvo“ je 2000. izjavio „Ne verujem u Boga niti u zagrobni život`[5] i izjasnio se kao ateista.[6] Bio je počasni laureat humanista na Međunarodnoj akademiji za humanizam.[7] Takođe se izjašnjavao kao „kripto-budista“, insistirajući na tome da budizam nije religija.[8] U ranijem životu je pokazao malo interesovanja za religiju, npr, nekoliko meseci nakon venčanja je otkrio da mu je supruga prezviterijanac. Čuvena Klarkova rečenica, koja se često citira je „Jedna od najvećih tragedija čovečanstva je što je religija kidnapovala moral“.[8] Takođe su citirane njegove reči u vezi sa religijom 2004. u časopisu „Popularna nauka“ „Najzlokobniji i najuporniji od svih umnih virusa. Treba da ga se otarasimo što pre.`[9] U trodnevnim „dijalozima o čoveku i njegovom svetu“ sa Alanom Votsom je naveo da je bio pristrasan u borbi protiv religije i da nije mogao da oprosti religijama nesposobnost da vremenom spreče zverstva i ratove.[10] U osvrtu na dijalog, u kom je još jasnije naglasio „čovečanstvo“, u pretposlednjoj epizodi emisije „Misteriozni svet“ imena „Čudna nebesa“, rekao je: „Ponekad pomislim da je univerzum zapravo mašina napravljena da neprestano iznenađuje astronome“. Pri kraju te iste epizode, u poslednjem segmentu, u kom se govorilo o Vitlejemskoj zvezdi, Klark je naveo da je njegova najomiljenija teorija[11] da bi to mogao biti pulsar. S obzirom na to da su pulzari otkriveni u vremenskom intervalu između pisanja kratke priče „Zvezda“ 1995. i pravljenja „Misterioznog sveta“ 1980. i s obzirom na najnovije otkriće pulsara PSR B1913+16, Klark je rekao „Kako romantično, ako i sada možemo da čujemo umirući glas zvezde koji je najavio hrišćansku eru.`[11] Klark je ostavio pisane instrukcije za sahranu, koje glase: „Apsolutno nijedan religijski ritual bilo koje vrste koji se odnosi na bilo koju religijsku veru ne sme da ima veze sa mojom sahranom“.[12] O paranormalnim fenomenima Klark je ranije u svojoj karijeri bio opčinjen paranormalnim i naveo je da je to bila inspiracija za njegov roman „Kraj detinjstva“. Citirajući gomilu obećavajućih tvrdnji o paranormalnom koje su kasnije opovrgnute, Klark je opisao kako je njegova ranija otvorenost prema paranormalnom prerasla u „gotovo apsolutni skepticizam“ do njegove biografije iz 1992. godine.[4] Tokom intervjua, i 1993. i 2004 – 2005, govorio je da ne veruje u reinkarnaciju, jer ne postoji mehanizam koji bi to omogućio, mada je često i navodio .`Uvek parafraziram Dž. B. S. Haldana: Univerzum nije samo čudniji više nego što zamišljamo, čudniji je više nego što možemo da zamislimo.`.[13][14] Nazvao je ideju o reinkarnaciji fascinantnom, ali je preferirao konačnost u postojanju.[15] Klark je veoma poznat i po tv serijama koje su se bavile istraživanjem paranormalnih fenomena –Artur Klarkov misteriozni svet- (1980), -Artur Klarkov misteriozni univerzum- (1985) i -Artur Klarkov svet čudesnih moći- (1994) – što je rezultiralo parodijom u jednoj od epizoda serije `The Goodies`, u kojoj je Klarkov šou otkazan nakon tvrdnje da Klark - ne postoji. Bibliografija Prelude to Space (1951) Pesak Marsa (The Sands of Mars) (1951) Ostrva na nebu (Islands in the Sky) (1952) Ka spuštanju noći (Against the Fall of Night) (1953) Kraj detinjstva (Childhood`s End) (1953) Expedition to Earth (1953), zbirka pripovedaka Svetlost zemaljska (Earthlight) (1955) Reach for Tomorrow (1956), zbirka pripovedaka Grad i zvezde (The City and the Stars) (1956) Tales from the White Hart (1957), zbirka pripovedaka Duboko poniranje (The Deep Range) (1957) S druge strane neba (The Other Side of the Sky) (1958), zbirka pripovedaka Pad mesečeve prašine (A Fall of Moondust) (1961) Tales of Ten Worlds (1962), zbirka pripovedaka Ostrvo delfina (Dolphin Island) (1963) Glide Path (1963) - njegova jedina ne-naučno-fantastiča knjiga The Nine Billion Names of God (1967), zbirka pripovedaka 2001: Odiseja u svemiru (2001: A Space Odyssey) (1968), sa Stelnijem Kjubrikom The Lion of Comarre & Against the Fall of Night (1968) Of Time and Stars (1972), zbirka pripovedaka Sunčani vetar (The Wind from the Sun) (1972), zbirka pripovedaka Sastanak sa Ramom (Rendezvous with Rama) (1973) The Best of Arthur C. Clarke (1973), zbirka pripovedaka Matica Zemlja (Imperial Earth) (1975) Rajski vodoskoci (The Fountains of Paradise) (1979) 2010: Druga odiseja (2010: Odyssey Two) (1982) Stražar (The Sentinel) (1983), zbirka pripovedaka Svet zagonetnih sila (World of strange powers) (1984), po istoimenoj TV seriji Pesme daleke zemlje (The Songs of Distant Earth) (1986) 2061: Treća odiseja (2061: Odyssey Three) (1988) Susret sa meduzom (A Meeting With Medusa) (1988) Kolevka (Cradle) (1988), sa Džentrijem Lijem (engl. Gentry Lee) Rama II (Rama II) (1989), sa Džentrijem Lijem S one strane spuštanja noći (Beyond the Fall of Night) (1990), sa Gregorijem Benfordom (engl. Gregory Benford) Tales From Planet Earth (1990), zbirka pripovedaka Duh sa Grand Benksa (The Ghost from the Grand Banks) (1990) More Than One Universe (1991), zbirka pripovedaka Vrt Rame (The Garden of Rama) (1991), sa Džentri Lijem Otkriveni Rama (Rama Revealed) (1993), sa Džentri Lijem Božji čekić (The Hammer of God) (1993) The Snows of Olympus - A Garden on Mars (1994), album slika sa komentarima Apokalipsa Amerike (Richter 10) (1996), sa Majkom Makvejom (engl. Mike McQuay) 3001: Konačna odiseja (3001: The Final Odyssey) (1997) Okidač (The Trigger) (1999) Svetlost drugih dana (The Light of Other Days) (2000), sa Stivenom Baksterom (engl. Stephen Baxter) Oko vremena (Time`s Eye) (2004), sa Stivenom Baksterom (prvi deo trilogije Vremenska odiseja) Oluja sa Sunca (Sunstorm) (2005), sa Stivenom Baksterom (drugi deo trilogije Vremenska odiseja) Prvorođeni (Firstborn) (2007), sa Stivenom Baksterom (treći deo trilogije Vremenska odiseja) Poslednja teorema (The last Theorem) (2008), sa Frederikom Polom

Spoljašnjost kao na fotografijama, unutrašnjost u dobrom i urednom stanju! Kentaur Vrhovnici su se iznenada pojavili iznad grada – intelektualno, tehnološki i vojno nadmoćni spram ljudske rase. Pošto im namere nisu zle, postavili su vrlo malo zahteva: da se Zemlja ujedini, da se iskoreni siromaštvo i da se okončaju svi ratovi. Čovečanstvo je, uz neznatan otpor, pristalo na to i tako je otpočelo zlatno doba. Ali po koju cenu? Širenjem sveopšteg mira, čovek je prestao da teži ka kreativnom ostvarenju i velika slabost zaposela je ljudski rod. Onima koji se tome opiru postalo je jasno da Vrhovnici imaju neki svoj plan. I hoće li oni, dok se civilizacija primiče prelomnoj tački, dovesti do njenog kraja... ili početka? Kraj detinjstva je jedan od ključnih romana Artura Č. Klarka, pisca slavnog romana 2001: Odiseja u svemiru i mnogih drugih revolucionarnih dela naučne fantastike. Otkako je objavljeno 1951. godine, ovo uznemirujuće delo o prvom kontaktu koji nije pošao onako kako bi trebalo postalo je pravi klasik žanra. „Prvoklasna demonstracija moći.“ – Njujork tajms „Zastrašujuće logično i uverljivo, nosi mračno proročanstvo... Klark je majstor.“ – Los Anđeles tajms Ser Artur Čarls Klark (engl. Sir Arthur Charles Clarke; Majnhed, 16. decembar 1917 — Kolombo, 19. mart 2008) je bio britanski pisac i pronalazač. Uz Ajzaka Asimova smatra se najpoznatijim piscem naučne fantastike, ali za razliku od njega Klark se čvrsto drži nauke i njenih realnih dometa i hipoteza. Glavne teme njegovih romana i priča su istraživanje kosmosa, mora i vremena, mesto čoveka u vasioni i posledice ljudskih kontakata sa vanzemaljskim inteligencijama. Rođen je u Majnhedu u Samersetu u Engleskoj. Posle srednje škole, pošto nije imao para da plati univerzitetsko obrazovanje, zaposlio se kao revizor u jednom ministarstvu. Tokom Drugog svetskog rata služio je u RAF-u kao specijalista za radare i učestvovao je u izgradnji prvih sistema za rano uzbunjivanje i automatsko navođenje pilota sa zemlje. Njegova jedina ne-naučno-fantastična knjiga Glide Path bazirana je na tom radu. Posle rata završio je Kraljevski Koledž u Londonu i magistrirao matematiku i fiziku 1948. Oženio se Amerikankom Merilin Mejfild u junu 1953. ali su se već u decembru iste godine razveli. Kako je sam kasnije rekao `To je bio ključni dokaz da ja nisam za brak. Ali mislim da svaki čovek to mora da proba barem jednom u životu`. Njegov najveći doprinos nauci je ideja da bi geostacionarni sateliti mogli da se koriste kao komunikacioni releji. U njegovu čast, Međunarodna astronomska unija nazvala je geostacionarnu orbitu (42.000 km) Klarkovom orbitom. Godine 1951, napisao je kratku priču Stražar (engl. The Sentinel) koju je poslao na jedno BiBiSi-jevo takmičenje. Priča je odbijena na tom takmičenju i komisija ju je ocenila veoma lošom. Međutim, 1964. će ta priča postati glavna inspiracija za delo i film koje je napisao zajedno sa Stenlijem Kjubrikom - 2001: Odiseja u svemiru (premijerno prikazan 1968). Iako se na koricama knjige ne nalazi Kjubrikovo ime a na špici filma pod reditelj ne stoji i Klarkovo, sam Klark je često govorio da bi na knjizi moralo da stoji: `Napisali Artur Klark i Stenli Kjubrik“ a na filmu „Režirali Stenli Kjubrik i Artur Klark“. Od 1956. godine živi u Kolombu u Šri Lanki. 1988. konstantovano je da boluje od post poli sindroma i od tada je vezan za invalidska kolica. Britanska kraljica Elizabeta II ga je 1998. godine proglasila vitezom. Preminuo je 19. marta 2008.[1] Pogledi O religiji Tema religioznosti i duhovnosti se pojavljuje u mnogim spisima Artura Klarka. Govorio je: „Svaki put do znanja je put do Boga – ili Stvarnosti, koja god reč vam je draža“.[2] O sebi je govorio da je „fasciniran konceptom Boga“. J. B. S. Haldane je, nešto pre svoje smrti, naglasio Klarku u privatnom pismu da bi Klark trebalo da dobije nagradu iz teologije jer je tek jedan od nekolicine koji su napisali nešto novo u tom polju, i u nastavku je čak napisao da bi Klark predstavljao pretnju, da njegovi spisi nisu sadržali više kontradiktornih teoloških stanovišta.[3] Kada je stupio u britansko Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo, Klark je insistirao da na (vojnim identifikacijskim) pločicama ipak bude obeležen kao panteista, a ne kao što je uobičajeno – Engleska crkva.[4] U eseju „Kredo“ iz 1991. je napisao za sebe da je logički pozitivista još od desete godine.[3] Za šrilančanske novine „Ostrvo“ je 2000. izjavio „Ne verujem u Boga niti u zagrobni život`[5] i izjasnio se kao ateista.[6] Bio je počasni laureat humanista na Međunarodnoj akademiji za humanizam.[7] Takođe se izjašnjavao kao „kripto-budista“, insistirajući na tome da budizam nije religija.[8] U ranijem životu je pokazao malo interesovanja za religiju, npr, nekoliko meseci nakon venčanja je otkrio da mu je supruga prezviterijanac. Čuvena Klarkova rečenica, koja se često citira je „Jedna od najvećih tragedija čovečanstva je što je religija kidnapovala moral“.[8] Takođe su citirane njegove reči u vezi sa religijom 2004. u časopisu „Popularna nauka“ „Najzlokobniji i najuporniji od svih umnih virusa. Treba da ga se otarasimo što pre.`[9] U trodnevnim „dijalozima o čoveku i njegovom svetu“ sa Alanom Votsom je naveo da je bio pristrasan u borbi protiv religije i da nije mogao da oprosti religijama nesposobnost da vremenom spreče zverstva i ratove.[10] U osvrtu na dijalog, u kom je još jasnije naglasio „čovečanstvo“, u pretposlednjoj epizodi emisije „Misteriozni svet“ imena „Čudna nebesa“, rekao je: „Ponekad pomislim da je univerzum zapravo mašina napravljena da neprestano iznenađuje astronome“. Pri kraju te iste epizode, u poslednjem segmentu, u kom se govorilo o Vitlejemskoj zvezdi, Klark je naveo da je njegova najomiljenija teorija[11] da bi to mogao biti pulsar. S obzirom na to da su pulzari otkriveni u vremenskom intervalu između pisanja kratke priče „Zvezda“ 1995. i pravljenja „Misterioznog sveta“ 1980. i s obzirom na najnovije otkriće pulsara PSR B1913+16, Klark je rekao „Kako romantično, ako i sada možemo da čujemo umirući glas zvezde koji je najavio hrišćansku eru.`[11] Klark je ostavio pisane instrukcije za sahranu, koje glase: „Apsolutno nijedan religijski ritual bilo koje vrste koji se odnosi na bilo koju religijsku veru ne sme da ima veze sa mojom sahranom“.[12] O paranormalnim fenomenima Klark je ranije u svojoj karijeri bio opčinjen paranormalnim i naveo je da je to bila inspiracija za njegov roman „Kraj detinjstva“. Citirajući gomilu obećavajućih tvrdnji o paranormalnom koje su kasnije opovrgnute, Klark je opisao kako je njegova ranija otvorenost prema paranormalnom prerasla u „gotovo apsolutni skepticizam“ do njegove biografije iz 1992. godine.[4] Tokom intervjua, i 1993. i 2004 – 2005, govorio je da ne veruje u reinkarnaciju, jer ne postoji mehanizam koji bi to omogućio, mada je često i navodio .`Uvek parafraziram Dž. B. S. Haldana: Univerzum nije samo čudniji više nego što zamišljamo, čudniji je više nego što možemo da zamislimo.`.[13][14] Nazvao je ideju o reinkarnaciji fascinantnom, ali je preferirao konačnost u postojanju.[15] Klark je veoma poznat i po tv serijama koje su se bavile istraživanjem paranormalnih fenomena –Artur Klarkov misteriozni svet- (1980), -Artur Klarkov misteriozni univerzum- (1985) i -Artur Klarkov svet čudesnih moći- (1994) – što je rezultiralo parodijom u jednoj od epizoda serije `The Goodies`, u kojoj je Klarkov šou otkazan nakon tvrdnje da Klark - ne postoji. Bibliografija Prelude to Space (1951) Pesak Marsa (The Sands of Mars) (1951) Ostrva na nebu (Islands in the Sky) (1952) Ka spuštanju noći (Against the Fall of Night) (1953) Kraj detinjstva (Childhood`s End) (1953) Expedition to Earth (1953), zbirka pripovedaka Svetlost zemaljska (Earthlight) (1955) Reach for Tomorrow (1956), zbirka pripovedaka Grad i zvezde (The City and the Stars) (1956) Tales from the White Hart (1957), zbirka pripovedaka Duboko poniranje (The Deep Range) (1957) S druge strane neba (The Other Side of the Sky) (1958), zbirka pripovedaka Pad mesečeve prašine (A Fall of Moondust) (1961) Tales of Ten Worlds (1962), zbirka pripovedaka Ostrvo delfina (Dolphin Island) (1963) Glide Path (1963) - njegova jedina ne-naučno-fantastiča knjiga The Nine Billion Names of God (1967), zbirka pripovedaka 2001: Odiseja u svemiru (2001: A Space Odyssey) (1968), sa Stelnijem Kjubrikom The Lion of Comarre & Against the Fall of Night (1968) Of Time and Stars (1972), zbirka pripovedaka Sunčani vetar (The Wind from the Sun) (1972), zbirka pripovedaka Sastanak sa Ramom (Rendezvous with Rama) (1973) The Best of Arthur C. Clarke (1973), zbirka pripovedaka Matica Zemlja (Imperial Earth) (1975) Rajski vodoskoci (The Fountains of Paradise) (1979) 2010: Druga odiseja (2010: Odyssey Two) (1982) Stražar (The Sentinel) (1983), zbirka pripovedaka Svet zagonetnih sila (World of strange powers) (1984), po istoimenoj TV seriji Pesme daleke zemlje (The Songs of Distant Earth) (1986) 2061: Treća odiseja (2061: Odyssey Three) (1988) Susret sa meduzom (A Meeting With Medusa) (1988) Kolevka (Cradle) (1988), sa Džentrijem Lijem (engl. Gentry Lee) Rama II (Rama II) (1989), sa Džentrijem Lijem S one strane spuštanja noći (Beyond the Fall of Night) (1990), sa Gregorijem Benfordom (engl. Gregory Benford) Tales From Planet Earth (1990), zbirka pripovedaka Duh sa Grand Benksa (The Ghost from the Grand Banks) (1990) More Than One Universe (1991), zbirka pripovedaka Vrt Rame (The Garden of Rama) (1991), sa Džentri Lijem Otkriveni Rama (Rama Revealed) (1993), sa Džentri Lijem Božji čekić (The Hammer of God) (1993) The Snows of Olympus - A Garden on Mars (1994), album slika sa komentarima Apokalipsa Amerike (Richter 10) (1996), sa Majkom Makvejom (engl. Mike McQuay) 3001: Konačna odiseja (3001: The Final Odyssey) (1997) Okidač (The Trigger) (1999) Svetlost drugih dana (The Light of Other Days) (2000), sa Stivenom Baksterom (engl. Stephen Baxter) Oko vremena (Time`s Eye) (2004), sa Stivenom Baksterom (prvi deo trilogije Vremenska odiseja) Oluja sa Sunca (Sunstorm) (2005), sa Stivenom Baksterom (drugi deo trilogije Vremenska odiseja) Prvorođeni (Firstborn) (2007), sa Stivenom Baksterom (treći deo trilogije Vremenska odiseja) Poslednja teorema (The last Theorem) (2008), sa Frederikom Polom