bajke dizni diznijeve unutrašnjost odlično očuvana na pojedinim na uglovima trag korišćenja knjiga o džungli uspavana lepotica robin hud 101 dalmatinac lisica i pas u potrazi za nemom lepotica i zver petar pan mala sirena alisa u zemlji čuda pinokio petar pan bambi mačke iz visokog društva princeza i žabac lokaf

Najlepše bajke sveta -Snežana i sedam patuljaka – Crvenkapa – Pepeljuga – Trnova Ružica – Pinokio -Mala sirena, -Petar Pan -Alisa u zemlji čuda Stvarnost, Zagreb, 1975 ćirilično izdanje. Tvrd povez, veliki format 33 x 26 cm ilustrovano u boji 132 ilustrovane strane. najlepše bajke sveta priredili Ljiljana Čubrić, Mara Ćurčić Stanje Vrlo dobro očuvano, bez pisanja podvlačenja, na uglovima poveza neznatno oštećenje, ostalo dobro.

Diznijevi klasici 1-26 Disney blic egmont -Bambi -101 Dalmatinac -Maza i Lunja -Uspavana Lepotica -Knjiga o Dzungli -Mala Sirena -Petar Pan -Snezana -Pinokio -Lepotica i Zver -Aladin -Dambo -Pepeljuga -Lisica i Pas -Macke iz Visokog drustva -Alisa u Zemlji Cuda -Kralj Lavova -Robin Hud -Automobili -U potrazi za Nemom -Vini Pu -Zlatokosa -Mač u kamenu -Princeza i žabac -Zvonar Bogorodične crkve -Zaleđeno kraljevstvo Dečija radost - Diznijeve bajke na jednom mestu Bambi, 101 dalmatinac, Petar Pan, Kralj lavova, Zaleđeno kraljevstvo i ostali Diznijevi klasici u predivno ilustrovanim slikovnicama tvrdog poveza, sa sjajnim prevodom, već godinama su najtraženije dečije štivo. Ove priče o prijateljstvu, ljubavi, hrabrosti i nesebičnosti, uz koje su odrastale generacije i, dan danas, sa uživanjem čitaju i „mali“ i „veliki“. tvrd povez ćirilica ,ilustrovano. stanje Veoma dobro.

Disney Zlatna biblioteka čarobnih priča Izdavač: Hachette Fasicoli S.R.L. Milano, 2020.god. Tvrd povez, ilustracije, ćirilica, po 24. strane. 1 Mućkalica 2 101 dalmatinac 3 Medin brat 4 Priča o igračkama 5 Deda Zeka 6 Aladin 7 Alisa u zemlji čuda 8 Grad heroja 9 Automobili 10 Vajana Zov pučine 11 Mala sirena 12 Fina Nina - Misterija nestale lutke 13 Miki Maus nosi Božićnu poštu 14 Spasioci u Australiji 15 U potrazi za Dori 16 Sofija druga 17 Zov divljine 18 Dobri dinosaurusi 19 Doktorka Pliško - Sneško Belić u boji 20 Mulan 21 Lavlja straža 22 Zvonar Bogorodičine crkve 23 Zvončica i legenda o čudovištu iz nedođije 24 Olover i družina 25 Zvončica i tajna krila 26 Zaleđeno kraljevstvo 27 Lilo i Stič 28 Upoznajte Robinsonove 29 Vini Pu i medeno drvo 30 U mojoj glavi

GreenLight - 1/18 Ford Crown Victoria Police Interceptor New York Police Department (NYPD); (Kada se okreće volan - okreću se prednji točkovi; Otvaraju se sva vrata i prednji deo; sa donje strane ima mesto za tri(manje)baterije od 1,5 volti sa kojima automobil ima rotirajuća svetla i sirenu (nisam isprobao da li radi); 30x12cm;

Spoljašnjost kao na fotografijama, unutrašnjost u dobrom i urednom stanju! U originalnoj kutiji. Bajka je posebna književna vrsta, koja može biti narodna, usmena tvorevina ili autorska, umetnička. Naziv bajka dolazi od reči bajati - čarati, lečiti boljku tajanstvenim rečima.[1] U većini bajki između prirodnog i natprirodnog, stvarnog i izmišljenog nema pravih suprotnosti, odnosno prelaz iz različitih svetova za junaka je bezbolan i lako ostvarljiv. Likovi su ustaljeni, tipski. Prisutni su karakteristični rodbinski odnosi, poput odnosa maćehe i pastorke ili nekoliko braće, pri čemu je najmlađi obično nosilac radnje. Među likovima se, osim porodičnih, pojavljuju i likovi koji su nosioci nekog društvenog statusa, poput kraljeva, prinčeva, princeza ili slugu. Natprirodna dešavanja u bajkama igraju važnu ulogu. Junak bajke živi okružen čarolijama dobrih vila i zlih veštica, patuljaka ili džinova, zmajeva, aždaja i zahvalnih životinja. Glavni junak bajke je nosilac pozitivnih osobina i najčešće ruši neki tabu ili zabranu. Radnja bajke se zasniva na vraćanju ravnoteže koja je na početku bajke poremećena. U bajci se često prelaze velika prostranstva da bi se zadatak ostvario. Bajke najčešće imaju srećne završetke, jer pravda na kraju trijumfuje. Za razliku od mitova i legendi, bajka se ne prenosi kao verodostojna povest. Ona se kazuje kao izmišljena priča, u kojoj nema podataka o vremenu i mestu zbivanja. Tako ona obično počinje sa Bio jednom, Bio jednom jedan car. Junak bajke je bezimen, kao i zemlja u koju stupa. Otud se bajka lako prenosi sa pokolenja na pokolenje, od jednog naroda drugome, putujući, kao i njeni junaci preko sedam voda i sedam gora. Sistemsko zapisivanje i izdavanje bajki započinje u Evropi krajem XVII veka. Od tada su i neki pisci, ugledajući se na stil usmene bajke, počeli da pišu slične maštovite priče, namenjene prvenstveno deci. [2] Elementi bajke su utkani i u srednjovekovne viteške romane i u renesansne epove, kakav je Aristov `Besni Rolando`, jedna od italijanskih parodija starog francuskog junačkog speva `Ep o Rolandu`. Izloženost raznim čarolijama bajoslovnog sveta bila je izražena već u antičkom romanu, kakv je Apulejov `Zlatni magarac`. Tradiciji takvog romana kao što je `Etiopika` od Heliodora pripadaju i razne ljubavne povesti koje se završavaju venčanjem zaljubljenih posle niza čudesno savladanih prepreka. Primećeno je da se u tu shemu dobro uklapaju i rani srpski romani iz pera Milovana Vidakovića. U svetu su najslavnije bajke braće Grim, Šarla Peroa, Hansa Kristijana Andersena i Oskara Vajlda. Srpske narodne bajke je sakupio Vuk Stefanović Karadžić.... - Andersen Hans Kristijan Andersen (dan. Hans Christian Andersen; Odense, 2. april 1805. — Kopenhagen, 4. avgust 1875) bio je danski književnik, poznat kao pisac bajki. Paul Hazara ga je nazvao kraljem dečjih pisaca sledećim rečima: „Andersen je kralj jer niko poput njega nije znao prodreti u dušu bića i stvari.“ Andersenove bajke, od kojih je bar 3381 radova[1] prevedeno na više od 125 jezika,[2] su postale kulturno utkane u zapadnjačku kolektivnu svest, lako dostupne deci, ali predstavljanje lekcija vrline i otpornosti u suočavanju sa nesrećama za zrele čitaoce.[3] Neke od najpoznatijih bajki su Carevo novo odelo, Mala sirena, Slavuj, Snežna kraljica, Ružno pače, Palčica, i mnog druge. Njegove priče su inspirisale balete, pozorišne komade, animirane filmove, kao i akcione filmove.[4] Jedanan od Kopenhagenskih najširih i najprometnijih bulevara je nazvan „H. K. Andersenov bulevar”.[5] On je proširio tematiku bajke, razvijao narodne motive („Divlji labudi”), ali i stvarao originalne priče. Njegove priče su blistave, razumljive, bude maštu i lako mogu zaneti dete, jer je on sam umeo da mašta, uviđa razna čudesa i razmišlja kao deca. „Čitav je svet pun čudesa, ali mi smo na njih tako navikli da ih nazivamo svakodnevnim stvarima.` — izjavio je Andersen. Kvalitet njegovih bajki je, između ostalog, u tome što je uklopio poeziju u priču, unosio je nove motive, pisao bogatim, lakim i lepršavim jezikom, s puno humora ispod kojeg se često mogu naći ozbiljni, tužni, ironični motivi iz kojih deca mogu učiti — „Olovni vojnik“, ... Rođen je 2. aprila 1805. godine u mestu Odense na ostrvu Funen u Danskoj. Otac mu je bio obućar, sanjalica koji je više voleo umetnost nego zanat, a majka — nepismena pralja. On je bio jedino dete. Andersenov otac, kao i Hans, smatrao je sebe rođakom plemstva (njegova baka po očevoj strani je rekla njegovom ocu da je njihova familija pripadala višoj društvenoj klasi,[6] ali istraživanja nisu potrvrdila tu tvrdnju).[6][7] Jedna istrajna spekulacija sugeriše da je Andersen bio nelegalni sin kralja Kristijana VIII, ali je ta ideja osporavana.[6] Školovao se neredovno. Sa četrnaest godina otišao je u Kopenhagen bez prebijene pare, u potrazi za poslom kao glumac. Tamo se nije proslavio, jer je bio loš glumac, plesač i pevač. Međutim, iako je bio čudan po izgledu i ponašanju, posedovao je jedinstveni šarm, pa je pridobio simpatije mnogih bogatih porodica, pre svih porodice Kolin, naročito Jonasa Kolina, jednog od direktora Kraljevskog pozorišta u Kopenhagenu, koji je bio njegov mecena i mnogo mu pomogao.[8] Godine 1828. Andersen je završio gimnaziju[9] i upisao se na univerzitet. Njegovo prvo delo „Put peške od Holmenskog kanala do istorijskog kraja Amagera“, objavljeno 1829, slabo je prihvaćeno, ali mu je omogućilo put u Nemačku i Italiju, koji je imao veliki značaj za njegov dalji rad. Prilikom posete Velikoj Britaniji bio je gost Čarlsa Dikensa kom se on nije dopao jer je bio feminiziran, sitničav, samoljubiv i hipohondrik. Zatim je počeo da piše romane, putopise, drame, autobiografije i poeziju. Njegov sledeći roman „Improvizator“ je veoma dobro prihvaćen. Slede romani „O. T.“ i „Samo guslar“ koji su bili slabi. Od 1835. godine pa sve do smrti u malim svicima je pisao „Priče i zgode“, koje su vremenom postigle veliki uspeh. Godine 1823. Andersen je doživeo oštru kritiku Švedske enciklopedije, koja ga je optuživala da je previše „cmizdrav“, a da su njegove bajke pod velikim uticajem narodnih bajki i Hofmana. Međutim, Andesen je pre romantik i iako se u njegovim bajkama javljaju motivi iz narodnih bajki, one su pročišćene (nema surovosti — kopanje očiju i sl.) i proširene su opisima — npr. „Mala sirena“. N. A. Dobroljubov je o Andersenovim bajkama rekao sledeće: „Andersenove bajke imaju prekrasnu osobinu koja nedostaje drugim dečjim književnicima. U njima ono što postoji u stvarnosti dobija izvanredni poetički karakter, a ipak ne plaše dečju maštu svakakvim baucima i tamnim silama. Andersen oživljava obične stvari i stavlja u pokret obične nežive predmete. Kod njega se olovni vojnik tuži na svoju samoću, cveće se odaje veselom plesu, lan doživljava svakodnevne preobraze dok prelazi u niti, platno, rublje, papir. Nema ni priča u kojima se javljaju natprirodne više sile, i te bez sumnje idu u najslabije priče. No, zato su divne one priče u kojima nema uopšte ničeg fantastičnog. Takve su npr. „Carevo novo odelo“, „Devojčica sa šibicama“, „Princeza na zrnu graška“, „Saputnik“ i dr.“ Privatni život Andersen, dete siromašnih roditelja, morao je celi život da se bori protiv strogih klasnih razlika danskog društva toga doba. U svojim bajkama Andesen se često identifikuje sa osobama, nesretnim i odbačenim od društva. Jaki autobiografski elementi provejavaju kroz njegove tužne priče. Iako je već bio međunarodno priznat i prihvaćen pisac, Andersen se je osećao kao osoba odbačena od društva.[10] Nije se nikad ženio, ali je njegov interes za žene bio vidljiv. Paustovski, u svom predgovoru ruskom prevodu Andersenovih bajki, piše da je Andersenova velika i nikad uzvraćena ljubav bila Jeni Lind (šved. Jenny Lind), švedska operska pevačica koja je volela Andersenove bajke, ali ne i Andersena.[11] Po Paustovskom, Andersen nije bio muškarac privlačne spoljašnjosti kojom bi privukao ineres žena toga doba. Neke od njegovih bajki nose žigove ove neuzvraćene ljubavi („Slavuj”, na primer).[12] Na svojim putovanjima kroz Evropu je čest posetilac javnih kuća. Pisalo se mnogo o njegovoj mogućoj homoseksualnosti ali na bazi tumačenja teksta njegovih dnevnika i pisama, te dnevnika i pisama ljudi sa kojima je bio u dodiru. Kako En Klara Bom i Anja Arenstrup iz Centra H. K. Andersen na Univerzitetu u Južnoj Danskoj navode, „tačno je da postoje ambivalentni (i veoma traumatični) elementi u Andersenovom ljubavnom životu koji se tiču seksualne sfere, ali je pogrešno opisati ga kao homoseksualca i tvrditi da je imao seksualne odnose sa muškarcima, pošto nije. To bi bilo protivno njegovom moralu i religioznim idejama”.[13] Ipak, nakon njegove smrti, od 1893. godine počinje otvorena diskusija o Andersenovoj seksualnosti. Neke studije, među kojima je i ona štampana u godišnjaku Magnusa Hirschfelda 1901, govore da je on bio biseksualac, da je voleo i muškarce i žene, da su njegove veze najčešće bili ljubavni trouglovi, ali da je najverovatnije do kraja života ostao nevin.[14] Ova teorija se može potvrditi proučavanjem nekih od njegovih bajki. Na primer, postoji mogućnost da se u bajci „Mala sirena“ i romanu „O. T.“ govori o njegovoj ljubavi prema Edvardu Kolinsu, o kojem će kasnije biti reči.[15] Karijera Papirni dimničar koji je napravio Andersen Rani rad Veoma rana Andersonova bajka, „Lojna sveća” (dan. Tællelyset) otkrivena je u danskom arhivu u oktobru 2012. Priča koja je napisana tokom 1820-ih je o sveći koja se nije osećala cenjenom. Ona je napisana dok je Andersen još uvek bio u školi i posvećena je dobrotvoru u čijem porodičnom posedu je ostala dok se nije pojavila među drugim porodičnim papirima u lokalnom arhivu.[16] Godine 1829, Andersen je imao dosta uspeha sa kratkom pričom „Šetnja od Holmenovog kanala do istočne tačke ostrva Amager 1828 i 1829 godine” (dan. Fodrejse fra Holmens Kanal til Østpynten af Amager i aarene 1828 og 1829). Njen protagonista se sreće sa likovima u opsegu od Svetog Petra do mačke koja govori. Andersen je sledio taj uspeh sa pozorišnim komadom, Ljubav na tornju crkve Svetog Nikole, i kratkim tomom poema. Mada je bio relativno malo uspešan u pisanju i objavljivanju neposredno nakon toga, godine 1833. je dobio malu putnu potporu od kralja, čime mu je omogućeno da se zaputi na prvo od mnogih putovanja kroz Evropu. U kantonu Jura, u blizini Le Lokla u Švajcarskoj, Andersen je napisao priču „Agneta i Merman”. Jedno veče provedeno u italijanskom pomorskom selu Sestri Levante iste godine je inspirisalo priču „Zaliv bajki”.[17] Oktobra 1834. on je doputovao u Rim. Andersenova putovanja po Italiji su izražena u njegovoj prvoj noveli, fiktivnoj autobiografiji sa naslovom Improvizator (dan. Improvisatoren), koja je objavljena 1835. i naišla na dobar prijem.[18][19] Bajke i poezija Andersenovi inicijalni pokušaji pisanja bajki bile su revizije priča koje je čuo kao dete. Inicijalno njegove bajke nisu bile dobro prihvaćene, delom usled poteškoća pri njihovom prevođenju. Godine 1835, Andersen je objavio prva dva nastavka svojih Bajki (dan. Eventyr; lit. „fantastične priče”). Još priča, kojima je kompletiran prvi tom, je objavljeno 1837. godine. Kolekcija se sastojala od devet priča, uključujući priče „Kutija za kresivo”, „Princeza na zrnu graška”, „Palčica”, „Mala Sirena” i „Carevo novo odelo”. Kvalitet tih priča nije bio odmah prepoznat, i one su loše prodavane. U to vreme, Andersen je imao više uspeha sa svoja dva romana, O. T. (1836) i Samo violinista (1837);[20] poslednji rad je razmatrao mladi Seren Kirkegor. Znatan deo njegovog rada je inspirisala Biblija, jer je tokom njegovog detinjstva hrišćanstvo bilo veoma važno u danskoj kulturi.[21] Andersenova slika iz 1836, rad Kristijana Albrehta Jensena Nakon posete Švedskoj 1837. godine, Andersen je bio inspirisan skandinavizmom i posvetio se pisanju poeme koja bi izražavala srodnost Šveđana, Danaca i Norvežana.[22] U julu 1839, tokom posete ostrvu Fin, Andersen je napisao tekst svoje poeme Jeg er en Skandinav („Ja sam Skandinavljanin”)[22] da bi ovekovečio „lepotu nordijskog duha, način na koji se tri sestrinjske nacije postepeno zbližavaju” kao deo skandinavske nacionalna himna.[22] Kompozitor Oto Lindblad je napisao muziku za tu poemu, i kompozicija je objavljena januara 1840. Njena popularnost je dostigla vrhunac 1845, nakon čega je retko izvođena.[22] Andersen se vratio žanru bajki 1838. godine sa još jednom kolekcijom, Bajke za decu, nova kolekcija, prva knjižica (dan. Eventyr, fortalte for Børn. Ny Samling), koja se sastojala od priča „Bela rada”, „Olovni vojnik”, i „Divlji labudovi”. Godine 1845. je bila veoma uspešna za Andersena usled objavljivanja četiri prevoda njegovih bajki. „Mala sirena” se pojavila u periodičnom časopisu Bentley`s Miscellany, čemu je sledio drugi tom, Predivne priče za decu. Dva druga toma koji su naišli na entuzijastičan prijem su bili Knjiga danskih priča i Danske bajke i legende. Pregled koji se pojavio u londonskom časopisu The Athenæum (februar 1846) je izjavio za Predivne priče, „Ovo je knjiga puna života i mašte; knjiga za dede isto koliko i za unuke, čija ni jedna reč neće biti preskočena pri čitanju.”[3] Bruno Betelhajm (engl. Bruno Bettelheim), dečiji psihijatar i, za života, profesor čikaškog univerziteta, je imao strogu definiciju bajke po kojoj bajka mora biti puna vere u dobro, utešna i preobrazujuća za svoga heroja ili heroinu. Po njemu Andersenove bajke su namenjene više odraslima nego deci. Najbliža Betelhajmovoj definiciji bajke je Andersenova „Snežna kraljica” dok su „Devojčica sa šibicama” i „Mala sirena” anti-bajke, jer imaju tragičan završetak koji se nadopunjuje idejom smrti kao izbavljenjem od muka koje donosi život.[23] Nezadovoljni tragičnim završecima „Devojčice sa šibicama” i „Male sirene”, Tengren, danski ilustrator bajki, (dan. Gustaf Tenggren), je promenio završetak „Devojčice sa šibicama” tako da je devojčica na kraju zaspala u raskošnom krevetu umesto umrla od hladnoće a u Diznijevoj adaptaciji „Male sirene”, mala sirena se ne pretvara u duha nego postaje ljudsko biće.[24] Andersen je nastavio sa pisanjem i objavljivanjem bajki do 1872.[25] Putopisi Godine 1851, on je objavio veoma dobro prihvaćeni tom putopisnih skica U Švedskoj. Veliki zaljubljenik u putovanja, Andersen je objavio nekoliko drugih dugih putopisa: „Slike iz senke putovanja u Harc, Saksonsku Švajcarsku, itd. itd. u leto 1831”, „Pesnikov bazar”, „U Španiji” i „Poseta Portugalu 1866. godine”. (Zadnji opisuje njegovu posetu svojim portugalskim prijateljima Horheu i Hozeu O’Nil, koji su bili njegovi prijatelji tokom sredine 1820-ih, dok je živeo u Kopenhagenu.) U svojim putopisima, Andersen je uzimao u obzir neke od savremenih konvencija o pisanju putovanja, ali je uvek razvijao žanr koji odgovarao njegovim sopstvenim ciljevima. Svaki od njegovih putopisa kombinuje dokumentarno i opisno svedočanstvo prizora koje je video sa više filozofkim pasusima o temama poput autorstva, besmrtnosti, i o prirodi fikcije u izveštaju o književnom putovanju. Neki od njegovih putopisa, kao što je U Švedskoj, čak sadrže bajke. Tokom 1840-ih, Andersenova pažnja se vratila na pozorišne komade, ali nije imao većeg uspeha. On je imao više sreće sa objavljivanjem dela Slikovnica bez slika (1840). Druga serija bajki je počela 1838, a treća 1845. Andersen je sada bio proslavljen širom Evrope, mada je njegova rodna Danska još uvek pokazivala izvesnu rezervisanost prema njegovim delima. Između 1845. i 1864, H. C. Andersen je živeo u Kopenhagenu, na lokaciji 67 Nihavn (dan. Nyhavn), gde sada stoji memorijalna ploča.[26] Motivi Andersenove bajke su zasnovane na piščevoj mašti i njegovom životnom iskustvu. Sam piše da je „Većina onoga što je napisao odraz mene samog. Svaki lik je iz moga života. Znam ih i znao sam ih sve”.[27] Tako je Palčica i princeza iz bajke „Princeza na zrnu graška“ u stvari Henrieta, kći admirala Vulfa, a u priči „Zaručnici“ se javlja Riborga Voigtova, u koju je pisac dugo bio zaljubljen. Andersen je, osim tipičnih životinja koje su do tada bile likovi u bajkama, uveo i neke druge. Tako se javljaju bajke „Sretna porodica“ — puževi, „Klin čorba“ — miševi, „Rode“, „Ružno pače“ — labudovi i patke itd. On je uviđao sličnost pojedinih životinja sa ljudima i o njima je pisao baš onako kakve one jesu u stvarnosti. U svoje bajke je uveo i biljke, uvidevši i njihovu sličnost sa ljudima prema boji, cvetu, držanju i sl. Ovde treba spomenuti bajke „Cveće male Ide“, „Porodica iz susedstva“ i „Puž i ružin grm“ u kojima se javlja ružin grm. Andersen je oživljavao i mnoge predmete: igračke, figure, stare kuće, svakodnevne predmete, portrete, kipove, ormare, ogledala, posuđe itd. — „Olovni vojnik“, „Kresivo“, „Srećne kaljače“, „Crvene cipelice“, „Stara kuća“... Ovako se ostvaruje spona između fantazije i realnosti, bajke i života, poezije i priče, simbolike i realizma, i u ovom leži sva Andersenova veličina. Hans Kristijan Andersen je umro 4. avgusta 1875. godine. Thomas Vilhelm Pedersen (28. siječnja 1820. - 13. ožujka 1859.) bio je danski slikar i ilustrator koji je poznat po svojim ilustracijama za bajke Hansa Christiana Andersena. Bio je prvi umjetnik koji je ilustrirao Andersenova djela. Njegovi su crteži pretvoreni u drvene grafike i korišteni u danskim i njemačkim izdanjima. Lorenz Frølich (25. listopada 1820. - 25. listopada 1908.) bio je danski slikar, ilustrator, grafičar i grafičar. Frølich je rođen u Kopenhagenu u Danskoj. Otac mu je bio veletrgovac. Studirao je u Kopenhagenu kod Christoffera Wilhelma Eckersberga, u Dresdenu kod Eduarda Juliusa Bendemanna od 1843-1846 i u Parizu kod Thomasa Couturea od 1852-1853. Poslije je mnogo živio u Rimu i Parizu, gdje je stalno izlagao po salonima. Godine 1877. imenovan je profesorom na Kraljevskoj danskoj akademiji umjetnosti u Kopenhagenu. Njegove ilustracije, posebno dječjih knjiga, poznate su posvuda i važnije su od njegovih slika. Njegova kći Edma Frølich bila mu je najdraži model kad je bila beba i dijete za njegove francuske albume s Pierre-Jules Hetzelom.[2][3] Također je opskrbio originalne bakropise za Illustreret Danmarkshistorie za Folket (1853–1855) Adama Kristoffera Fabriciusa [da]; Die Götter des Nordens (1845.) i De tvende Kirketaarne (1844.) Adama Gottloba Oehlenschlägera te mnoga druga djela. Naslikao je ukras na Žalbenom sudu u Flensburgu, Schleswig-Holstein, te u nekim javnim zgradama svoje domovine.[4] Danska slikarica i umjetnica tapiserija Dagmar Olrik (1860.–1932.) i njezini pomoćnici proveli su 18 godina ukrašavajući sobu u gradskoj vijećnici u Kopenhagenu tapiserijama prema crtanim filmovima nordijske mitologije autora Frølicha... - Sarl Pero Šarl Pero (franc. Charles Perrault; 12. januar 1628 — 16. maj 1703.) smatra se začetnikom moderne evropske bajke. Po profesiji advokat, zajedno sa svojom braćom Pjerom i Klodom pokazivao je interesovanje za književnost svoga vremena. Živeo je u vreme klasicizma. Biografija Pero je najpre radio kao činovnik zadužen za kraljevska zdanja. Književni ugled počeo je da stiče oko 1660. godine jednostavnijom poezijom i ljubavnim pesmama, a proveo ostatak života u unapređivanju znanja o književnosti i umetnosti. Godine 1671. izabran je za člana Francuske akademije, koja se uskoro oštro podelila na tradicionaliste i moderniste. Pero je podržao modernije poglede jer, mislio je, kako god civilizacija napreduje, tako napreduje i književnost, te je zbog toga stara književnost neizbežno grublja i varvarskija od moderne. U svojoj pesmi „Doba Luja Velikog“ postavio je moderne pisce poput Molijera i Fransoa de Malerbea iznad klasičnih grčkih i rimskih pisaca. Sa svojim demokratskim uverenjima, Šarl Pero se sudario sa klasicističkom doktrinom Nikole Boaloa. U to vreme u književnosti su vladali antički motivi, tzv. visoka književnost i pravilan klasicistički stih. Pero je ustao protiv aristokratskog klasicizma, boreći se za uvođenje tema iz svakodnevnog života. Uzimajući inspiraciju iz naroda, ali i nadograđujući folklor svojim stvaralačkim duhom, Pero je na najbolji mogući način pokazao koliko su nezaobilazna iskustva narodne tradicije ako se koriste za stvaranje originalnih književnih dela. Godine 1696. bez potpisa je objavio svoju prvu priču pod nazivom „Uspavana lepotica“. Naredne godine objavio je svoju prvu knjigu pod naslovom „Priče i bajke iz starih vremena s poukom“. Pored „Uspavane lepotice“, tu se našlo još sedam bajki: „Crvenkapa“, „Mačak u čizmama“, „Pepeljuga“ i druge. Bajke Šarla Peroa su opšte prihvaćene kako kod dece, tako i kod odraslih, budući da zadovoljavaju nekoliko jednostavnih uslova: napisane su jednostavnim, razumljivim jezikom, sa uzbudljivim sadržajem i neskrivenom moralnom poukom. Peroove bajke ostavile su dubok trag u budućoj književnosti za decu. Njihov uticaj se oseća u književnom radu braće Grim, Andersena, Puškina i drugih. Petar Čajkovski je skladao muziku za balet na osnovu Peroove bajke „Uspavana lepotica”. Bio je član Francuske akademije, na poziciji 23, 1671-1703. Bajke Šarla Peroa Crvenkapica Trnova ružica Mačak u čizmama Vila Rike s čuperkom (Kraljević Čuperak) Palčić Frulaš iz Hamelina Plavobradi Doktor Sveznalić Pčelinja matica Četvorica snalažljive braće Šestorica prijatelja na putu oko sveta Magareća koža Grizelda Zvezdana kiša Federiko i Katalina Tri želje Zlatokosa Čudesni muzičar Bela mišica Kralj Mida Pepeljuga Roland Vuk i sedam jarića - Braca Grim Braća Grim (nem. Brüder Grimm) su Jakob i Vilhelm Grim, koji su slavni po objavljivanju zbirka nemačkih bajki, (nem. Kinder- und Hausmärchen) („Dečje i porodične priče“) (1812.), drugog sveska 1814. („1815“ na naslovnici), kao i mnogih drugih izdanja tokom života. Braća Grim su začetnici umetničke bajke kao i Šarl Pero. Veze sa srpskom književnošću Braća Grim su znali i srpski jezik i deo bajki su preuzeli sa srpskog jezika. Bili su i u vezi sa Vukom Stefanovićem Karadžićem. Bajke braće Grim Detaljnije: Bajke braće Grim Snežana i sedam patuljaka Pepeljuga Ivica i Marica Crvenkapa Hrabri krojač Toma palčić Ramplstilskin ili Cvilidreta Zlatna guska Zlatokosa Kralj žaba Ivica i Marica Stočiću, postavi se Bratac i sestrica Vila Perka Tri brata Trnova Ružica...

Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4 X-Tra AKCIA TANKOVANIE a POISTENIE len Do Konca Mesiaca : TOTO VOZIDLO TANKUJEME MESIAC ZA VÁS A POLOVICU POISTENIA TIEŽ ZAPLATÍME ZA VÁS! *** AKCIA KÚP HNEĎ! SPLÁCAJ NESKÔR! len Do Konca Mesiaca : Financovanie s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE. POZOR! Časovo Obmedzené AKCIE! Poponáhľajte sa! *** Generácia Vozidla : SL / Mk3 *** Toto Auto Bolo ako NOVÉ Kúpené na Slovensku *** Obvodový ALARM s Vnútorným Ultrazvukovým Priestorovým Snímačom, Snímačom Náklonu, Dvojité Centrálne Zamykanie SAFE Lock s Diaľkovým Ovládaním v Kľúči + Zálohová Siréna, Originálny Multimediálny Systém KIA + Sada Prémiových Reproduktorov s Možnosťou Prehrávania CD + Mp3 + WMA, TriTuner, BlueTooth®, BlueTooth® HandsFREE Sada pre Pripojenie Mobilného Telefónu, BlueTooth® AUDIO : Možnosť Prehrávania Hudby Streamom cez BlueTooth, Vyhrievané Sedadlo Vodiča a Spolujazdca, Vyhrievané Sedadlá pre Zadných Pasažierov a Mnoho Iných Zaujímavých Prvkov Výbavy *** Vozidlo je Predávané BEZ AKÝCHKOĽVEK TECHNICKÝCH ZÁVAD či VIZUÁLNYCH VÁD Exteriéru alebo Interiéru *** FOTOGRAFIE NÁŠHO PROFESIONÁLNEHO FOTOGRAFA ZACHYTÁVAJÚ KONKRÉTNE PREDÁVANÉ VOZIDLO *** Vozidlo Bolo Profesionálne Vyčistené, Bola Vykonaná Profesionálna Konzervácia Laku a Naviac Bolo Komplexne Dezinfikované Ozónom O3 pre Zachovanie Najvyšších Hygienických Štandardov Ďalšieho Užívania. V Reáli Vyzerá ako NOVÉ. Kompletný Popis Výbavy Vozidla Nájdete na Našej Stránke, kde sa Dozviete aj Informácie o MOŽNOSTI FINANCOVANIA bez Potreby Havarijného Poistenia a Naviac s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE, Nájdete tam Množstvo Ďalších FOTOGRAFIÍ Vozidla a Našu Kompletnú Ponuku : Navštívte Nás : www.PremioCAR.sk VOZIDLO JE IHNEĎ K ODBERU : Na Tomto Vozidle Môžete Odísť Okamžite v Deň Kúpy. Platí to pri Platbe v Hotovosti aj v Prípade Financovania Vozidla Našími Zmluvnými Partnermi *** Svoje Staré Vozidlo Môžete u Nás Použiť ako Akontáciu v Prípade Financovania alebo aj ako Protihodnotu Ktorú Vám Započítame pri Kúpe Vozidla v Hotovosti *** U Nás Získate k Tomuto Vozidlu Kompletnú Servisnú Históriu, Servisnú Knižku, Kompletnú Elektornickú Servisnú Knižku a NAVIAC Jediný Zákonný Certifikát Preukazujúci Kilometrový Nábeh Vozidla ODO-Pass : tj. Výpis z Registra Prevádzkových Záznamov Vozidiel. Nemusíte Mať Teda Žiadne Obavy o Reálnosť Počtu Najazdených Kilometrov na Tomto Vozidle, ani Sarosti v Prípade Jeho Predaja v Budúcnosti. *** NESKRESĽUJEME CENY! Nezaplatíte Teda u Nás ŽIADNE ĎALŠIE SKRYTÉ POPLATKY NAVYŠE K UVEDENEJ CENE *** VOZIDLO je PREDÁVANÉ so Slovenským Technickým Preukazom *** VOZIDLO VLASTNÍME. NEJEDNÁ SA O KOMISIONÁLNY PREDAJ ako v Bežných AUTOBAZÁROCH, Ktoré Zvyčajne nie su Majiteľmi Aút Ktoré Predávajú! Vozidlo Kupujete Priamo od Našej Spoločnosti s 11 Ročnou Históriou, nie od Nastrčených Firiem alebo Neznámych Fyzických Osôb ako je to Bežné u Iných Pochybných Bazárnikov! Kedže Toto Vozidlo Vlastníme, Môžeme Teda Poskytovať a Poskytujeme na Toto Vozidlo Plnú 12 Mesačnú Záruku na Skryté Vady a Doživotnú Zmluvnú ZÁRUKU na Legálny Pôvod Vozidla. Samozrejmosťou u Nás sú Taktiež VŠETKY Kľúče k Vozidlu *** Nakoľko Všetky Naše Interiérové aj Exteriérové Predajné Priestory sú Riadne Osvetlené, Vozidlo je Možné Obhliadnuť si aj po Zotmení a bez Vplyvu Poveternostných Podmienok. Dámy Nemusíte sa Báť, Nebudete u Nás Chodiť po Štrku ako v Bazári ;) Srdečne Vás Pozývame k Obhliadke Tohoto Vozidla v Otváracej Dobe v Priestoroch Nášho AutoSalónu, kde sa Vám Radi Povenujú Naši Predajci.

Hyundai Tucson 1.7 CRDi Family AKCIA TANKOVANIE a POISTENIE : TOTO VOZIDLO TANKUJEME MESIAC ZA VÁS A POLOVICU POISTENIA TIEŽ ZAPLATÍME ZA VÁS! *** AKCIA KÚP HNEĎ! SPLÁCAJ NESKÔR! : Financovanie s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE! Uvedené Časovo Obmedzené AKCIE sú Platné len Do Konca Mesiaca! *** Generácia Vozidla : TL / Mk3 / 2015+ *** NOVÁ STK + EK PLATNÁ DO: 06.2023 *** Obvodový ALARM s Vnútorným Ultrazvukovým Priestorovým Snímačom, Snímačom Náklonu, Dvojité Centrálne Zamykanie SAFE Lock s Diaľkovým Ovládaním v Kľúči + Zálohová Siréna, Zadný Parkovací Asistent s Opticko Akustickou Signalizáciou Prekážky, Parkovacia Kamera : Vzadu, Originálny Navigačný Systém Hyundai s 8" Antiferlexným Farebným Dotykovým TFT LCD Displayom s Vysokým Rozlíšením, BlueTooth® + CD Prehrávač s Podporou Prehrávania Mp3, Slot pre Pamäťové Karty SD, SDHC pre Rozšírenie Internej Pamäte Zariadenia, Dekodér Dopravného Vysielania (TP/TA), BlueTooth® HandsFREE Sada pre Pripojenie Mobilného Telefónu, BlueTooth® AUDIO : Možnosť Prehrávania Hudby Streamom cez BlueTooth a Mnoho Iných Zaujímavých Prvkov Výbavy *** Vozidlo je Predávané BEZ AKÝCHKOĽVEK TECHNICKÝCH ZÁVAD či VIZUÁLNYCH VÁD Exteriéru alebo Interiéru *** FOTOGRAFIE NÁŠHO PROFESIONÁLNEHO FOTOGRAFA ZACHYTÁVAJÚ KONKRÉTNE PREDÁVANÉ VOZIDLO *** Vozidlo Bolo Profesionálne Vyčistené, Bola Vykonaná Profesionálna Konzervácia Laku a Naviac Bolo Komplexne Dezinfikované Ozónom O3 pre Zachovanie Najvyšších Hygienických Štandardov Ďalšieho Užívania. V Reáli Vyzerá ako NOVÉ. Kompletný Popis Výbavy Vozidla Nájdete na Našej Stránke, kde sa Dozviete aj Informácie o MOŽNOSTI FINANCOVANIA bez Potreby Havarijného Poistenia a Naviac s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE, Nájdete tam Množstvo Ďalších FOTOGRAFIÍ Vozidla a Našu Kompletnú Ponuku : Navštívte Nás : www.PremioCAR.sk VOZIDLO JE IHNEĎ K ODBERU : Na Tomto Vozidle Môžete Odísť Okamžite v Deň Kúpy. Platí to pri Platbe v Hotovosti aj v Prípade Financovania Vozidla Našími Zmluvnými Partnermi *** Svoje Staré Vozidlo Môžete u Nás Použiť ako Akontáciu v Prípade Financovania alebo aj ako Protihodnotu Ktorú Vám Započítame pri Kúpe Vozidla v Hotovosti *** U Nás Získate k Tomuto Vozidlu Kompletnú Servisnú Históriu, Servisnú Knižku a NAVIAC Certifikát Preukazujúci Kilometrový Nábeh Vozidla ODO-Pass. Nemusíte Mať Teda Žiadne Obavy o Reálnosť Počtu Najazdených Kilometrov na Tomto Vozidle, ani Sarosti v Prípade Jeho Predaja v Budúcnosti. *** NESKRESĽUJEME CENY! Nezaplatíte Teda u Nás ŽIADNE ĎALŠIE SKRYTÉ POPLATKY NAVYŠE K UVEDENEJ CENE *** VOZIDLO je PREDÁVANÉ so Slovenským Technickým Preukazom *** VOZIDLO VLASTNÍME. NEJEDNÁ SA O KOMISIONÁLNY PREDAJ ako v Bežných AUTOBAZÁROCH, Ktoré Zvyčajne nie su Majiteľmi Aút Ktoré Predávajú! Vozidlo Kupujete Priamo od Našej Spoločnosti s 11 Ročnou Históriou, nie od Nastrčených Firiem alebo Neznámych Fyzických Osôb ako je to Bežné u Iných Pochybných Predajcov! Kedže Toto Vozidlo Vlastníme, Poskytujeme na Toto Vozidlo Plnú 12 Mesačnú Záruku na Skryté Vady a Doživotnú Zmluvnú ZÁRUKU na Legálny Pôvod Vozidla. Samozrejmosťou u Nás sú Taktiež VŠETKY Kľúče k Vozidlu *** Nakoľko Všetky Naše Interiérové aj Exteriérové Predajné Priestory sú Riadne Osvetlené, Vozidlo je Možné Obhliadnuť si aj po Zotmení a bez Vplyvu Poveternostných Podmienok. Srdečne Vás Pozývame k Obhliadke Tohoto Vozidla v Otváracej Dobe v Priestoroch Nášho AutoSalónu, kde sa Vám Radi Povenujú Naši Predajci.

Mercedes Karting na pedale je licencirani, veliki karting za mališane EVA meke gume Predviđeno za jedno dete Sigurnosni pojas Preporuka proizvođača: uzrast 3 + Maksimalna nosivost:20kg Dimenzije proizvoda: 108 x 61 x 62 cm. Sedište ima dva podešavanja položaja u zavisnosti od veličine deteta (podešavanje +/- 6 cm) Sportski volan Kart je opremljen sportskim upravljačem koji oponaša originalni model i ima ugrađen originalni Mercedesov logo. Volan takođe ima dva tastera, jedan za sirenu i jedan za pesme (napajaju ga dve AA 1,5V baterije) Volan se može podesiti po visini Zbog sigurnosti kart je opremljen ručnom kočnicom na zadnjim točkovima. Lanac za prenos snage od pedala do zadnjih točkova vrlo je dobrog kvaliteta. Ovaj karting na pedale ima ergonomski, sportski, moderan oblik i izuzetno jak čelični okvir. Kvalitet materijala za ramove i plastičnih elemenata je odličan! Mogućnost vožnje vozilom napred i nazad. Karting se može voziti napred ili nazad, samo promenom smera okretanja pedale. Neklizna pedala Ovaj kart ima pedale napravljene od neklizajućeg materijala. Sedište je podesivo i udobno. Takođe je opremljen sigurnosnim pojasom u dve tačke. Materijal koji se koristi za izradu stolice nije toksičan za dete Proizvod se isporučuje u originalnoj kutiji, nenamontiran. Za montažu proizvoda potrebno je oko 30 min. Od alata su vam potrebni šrafciger i klešta, alat nije deo seta. Proizvod nije za profesionalnu upotrebu.

Mercedes Karting na pedale je licencirani, veliki karting za mališane EVA meke gume Predviđeno za jedno dete Sigurnosni pojas Preporuka proizvođača: uzrast 3 + Maksimalna nosivost:20kg Dimenzije proizvoda: 108 x 61 x 62 cm. Sedište ima dva podešavanja položaja u zavisnosti od veličine deteta (podešavanje +/- 6 cm) Sportski volan Kart je opremljen sportskim upravljačem koji oponaša originalni model i ima ugrađen originalni Mercedesov logo. Volan takođe ima dva tastera, jedan za sirenu i jedan za pesme (napajaju ga dve AA 1,5V baterije) Volan se može podesiti po visini Zbog sigurnosti kart je opremljen ručnom kočnicom na zadnjim točkovima. Lanac za prenos snage od pedala do zadnjih točkova vrlo je dobrog kvaliteta. Ovaj karting na pedale ima ergonomski, sportski, moderan oblik i izuzetno jak čelični okvir. Kvalitet materijala za ramove i plastičnih elemenata je odličan! Mogućnost vožnje vozilom napred i nazad. Karting se može voziti napred ili nazad, samo promenom smera okretanja pedale. Neklizna pedala Ovaj kart ima pedale napravljene od neklizajućeg materijala. Sedište je podesivo i udobno. Takođe je opremljen sigurnosnim pojasom u dve tačke. Materijal koji se koristi za izradu stolice nije toksičan za dete Proizvod se isporučuje u originalnoj kutiji, nenamontiran. Za montažu proizvoda potrebno je oko 30 min. Od alata su vam potrebni šrafciger i klešta, alat nije deo seta. Proizvod nije za profesionalnu upotrebu.

Mercedes Karting na pedale je licencirani, veliki karting za mališane EVA meke gume Predviđeno za jedno dete Sigurnosni pojas Preporuka proizvođača: uzrast 3 + Maksimalna nosivost:20kg Dimenzije proizvoda: 108 x 61 x 62 cm. Sedište ima dva podešavanja položaja u zavisnosti od veličine deteta (podešavanje +/- 6 cm) Sportski volan Kart je opremljen sportskim upravljačem koji oponaša originalni model i ima ugrađen originalni Mercedesov logo. Volan takođe ima dva tastera, jedan za sirenu i jedan za pesme (napajaju ga dve AA 1,5V baterije) Volan se može podesiti po visini Zbog sigurnosti kart je opremljen ručnom kočnicom na zadnjim točkovima. Lanac za prenos snage od pedala do zadnjih točkova vrlo je dobrog kvaliteta. Ovaj karting na pedale ima ergonomski, sportski, moderan oblik i izuzetno jak čelični okvir. Kvalitet materijala za ramove i plastičnih elemenata je odličan! Mogućnost vožnje vozilom napred i nazad. Karting se može voziti napred ili nazad, samo promenom smera okretanja pedale. Neklizna pedala Ovaj kart ima pedale napravljene od neklizajućeg materijala. Sedište je podesivo i udobno. Takođe je opremljen sigurnosnim pojasom u dve tačke. Materijal koji se koristi za izradu stolice nije toksičan za dete Proizvod se isporučuje u originalnoj kutiji, nenamontiran. Za montažu proizvoda potrebno je oko 30 min. Od alata su vam potrebni šrafciger i klešta, alat nije deo seta. Proizvod nije za profesionalnu upotrebu.

Kia Sportage 1.7 CRDi Automat Platinum Vozidlo v Záručnej Dobe Výrobcu. Záruka Výrobcu pre Toto Vozidlo Platná do 03.2025 alebo 150.000km *** AKCIA TANKOVANIE a POISTENIE : TOTO VOZIDLO TANKUJEME MESIAC ZA VÁS A POLOVICU POISTENIA TIEŽ ZAPLATÍME ZA VÁS! *** AKCIA KÚP HNEĎ! SPLÁCAJ NESKÔR! : Financovanie s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE! Uvedené Časovo Obmedzené AKCIE sú Platné len Do Konca Mesiaca! *** Generácia Vozidla : QL / Mk4 / 2015+ *** Predný Parkovací Asistent + Zadný Parkovací Asistent s Opticko Akustickou Signalizáciou Prekážky, Parkovacia Kamera : Vzadu, Obvodový ALARM s Vnútorným Ultrazvukovým Priestorovým Snímačom, Snímačom Náklonu, Dvojité Centrálne Zamykanie SAFE Lock s Diaľkovým Ovládaním v Kľúči + Zálohová Siréna, Originálny Navigačný Systém KIA so 7" Antiferlexným Farebným Dotykovým TFT LCD Displayom s Vysokým Rozlíšením + CD Prehrávač s Podporou Prehrávania Mp3, BlueTooth®, Dekodér Dopravného Vysielania (TP/TA), BlueTooth® HandsFREE Sada pre Pripojenie Mobilného Telefónu, BlueTooth® AUDIO : Možnosť Prehrávania Hudby Streamom cez BlueTooth, Sklá s Vyšším Stupňom Tónovania od "B" Stĺpika a Mnoho Iných Zaujímavých Prvkov Výbavy *** Vozidlo je Predávané BEZ AKÝCHKOĽVEK TECHNICKÝCH ZÁVAD či VIZUÁLNYCH VÁD Exteriéru alebo Interiéru *** FOTOGRAFIE NÁŠHO PROFESIONÁLNEHO FOTOGRAFA ZACHYTÁVAJÚ KONKRÉTNE PREDÁVANÉ VOZIDLO *** Vozidlo Bolo Profesionálne Vyčistené, Bola Vykonaná Profesionálna Konzervácia Laku a Naviac Bolo Komplexne Dezinfikované Ozónom O3 pre Zachovanie Najvyšších Hygienických Štandardov Ďalšieho Užívania. V Reáli Vyzerá ako NOVÉ. Kompletný Popis Výbavy Vozidla Nájdete na Našej Stránke, kde sa Dozviete aj Informácie o MOŽNOSTI FINANCOVANIA bez Potreby Havarijného Poistenia a Naviac s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE, Nájdete tam Množstvo Ďalších FOTOGRAFIÍ Vozidla a Našu Kompletnú Ponuku : Navštívte Nás : www.PremioCAR.sk Pôvodná Cenníková Cena Nového Vozidla: 31.248,00 € *** Aktuálna Predajná Cena len 15.990,00 € (tj. o 15.258,00 € MENEJ!) *** VOZIDLO JE IHNEĎ K ODBERU : Na Tomto Vozidle Môžete Odísť Okamžite v Deň Kúpy. Platí to pri Platbe v Hotovosti aj v Prípade Financovania Vozidla Našími Zmluvnými Partnermi *** Svoje Staré Vozidlo Môžete u Nás Použiť ako Akontáciu v Prípade Financovania alebo aj ako Protihodnotu Ktorú Vám Započítame pri Kúpe Vozidla v Hotovosti *** U Nás Získate k Tomuto Vozidlu Kompletnú Servisnú Históriu, Servisnú Knižku a NAVIAC Certifikát Preukazujúci Kilometrový Nábeh Vozidla ODO-Pass. Nemusíte Mať Teda Žiadne Obavy o Reálnosť Počtu Najazdených Kilometrov na Tomto Vozidle, ani Sarosti v Prípade Jeho Predaja v Budúcnosti. *** NESKRESĽUJEME CENY! Nezaplatíte Teda u Nás ŽIADNE ĎALŠIE SKRYTÉ POPLATKY NAVYŠE K UVEDENEJ CENE *** VOZIDLO je PREDÁVANÉ so Slovenským Technickým Preukazom *** VOZIDLO VLASTNÍME. NEJEDNÁ SA O KOMISIONÁLNY PREDAJ ako v Bežných AUTOBAZÁROCH, Ktoré Zvyčajne nie su Majiteľmi Aút Ktoré Predávajú! Vozidlo Kupujete Priamo od Našej Spoločnosti s 11 Ročnou Históriou, nie od Nastrčených Firiem alebo Neznámych Fyzických Osôb ako je to Bežné u Iných Pochybných Predajcov! Kedže Toto Vozidlo Vlastníme, Poskytujeme na Toto Vozidlo Plnú 12 Mesačnú Záruku na Skryté Vady a Doživotnú Zmluvnú ZÁRUKU na Legálny Pôvod Vozidla. Samozrejmosťou u Nás sú Taktiež VŠETKY Kľúče k Vozidlu *** Nakoľko Všetky Naše Interiérové aj Exteriérové Predajné Priestory sú Riadne Osvetlené, Vozidlo je Možné Obhliadnuť si aj po Zotmení a bez Vplyvu Poveternostných Podmienok. Srdečne Vás Pozývame k Obhliadke Tohoto Vozidla v Otváracej Dobe v Priestoroch Nášho AutoSalónu, kde sa Vám Radi Povenujú Naši Predajci.

Mercedes-Benz C trieda Kombi 220d BlueTEC Executive AKCIA TANKOVANIE a POISTENIE len Do Konca Mesiaca : TOTO VOZIDLO TANKUJEME MESIAC ZA VÁS A POLOVICU POISTENIA TIEŽ ZAPLATÍME ZA VÁS! *** AKCIA KÚP HNEĎ! SPLÁCAJ NESKÔR! len Do Konca Mesiaca : Financovanie s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE. POZOR! Časovo Obmedzené AKCIE! Poponáhľajte sa! *** NOVÁ STK + EK PLATNÁ DO: 04.2023 *** Generácia Vozidla : W205 2014+ *** Adaptívne Svetlomety s »Mercedes-Benz« Inteligent MULTIBEAM LED High Performace (Light Emitting Diode) Technológiou Vrátane Adaptívneho Asistenta Diaľkových Svetiel a Funkciou Hmlových Svetlometov, Multimediálny Systém »Mercedes-Benz« s Navigačnou Funkciou Garmin® MAP PILOT2 so 7" Farebným TFT LCD Displayom s Vysokým Rozlíšením a Centrálnym Dotykovým Ovládacím Prvkom na Stredovej Konzole. Rádio s Dvojitým Tunerom a Dekodér Dopravného Vysielania (TP/TA), Jednotka CD Kompatibilná s Formátmi MP3/WMA/AAC/WAV, Možnosťou Prehrávania MP3, BlueTooth® + 8 Reproduktorov, Komunikačný Modul pre Používanie Služieb »Mercedes-Benz« Connect ME, BlueTooth® AUDIO : Možnosť Prehrávania Hudby Streamom cez BlueTooth, BlueTooth® HandsFREE Sada pre Pripojenie Mobilného Telefónu, Obvodový ALARM s Vnútorným Ultrazvukovým Priestorovým Snímačom, Snímačom Náklonu, Dvojité Centrálne Zamykanie SAFE Lock s Diaľkovým Ovládaním v Kľúči + Zálohová Siréna, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS : Asistent Prevencie Kolízií je Predvídavý Asistenčný Jazdný Systém, ktorý Kombinuje Radarom Podporovanú Výstrahu pri Priblížení, Podporu pri Brzdení Adaptívnym Asistentom Brzdenia a Autonómne Čiastočné Brzdenie, ATTENTION ASSIST® : Rozpoznáva Typické Príznaky Únavy Vodiča Prostredníctvom Analyzovania Spôsobu Vedenia Vozidla a Varuje Vodiča pred Narastajúcou Únavou alebo Nepozornosťou a Mnoho Iných Zaujímavých Prvkov Výbavy *** Auto je Predávané BEZ AKÝCHKOĽVEK TECHNICKÝCH ZÁVAD či VIZUÁLNYCH VÁD Exteriéru alebo Interiéru *** FOTOGRAFIE ZACHYTÁVAJÚ KONKRÉTNE PREDÁVANÉ AUTO *** Auto Bolo Profesionálne Vyčistené, Bola Vykonaná Profesionálna Konzervácia Laku a Naviac Bolo Komplexne Dezinfikované Ozónom O3 pre Zachovanie Najvyšších Hygienických Štandardov Ďalšieho Užívania. V Reáli Vyzerá ako NOVÉ. Kompletný Popis Výbavy Vozidla Nájdete na Našej Stránke, kde sa Dozviete aj Informácie o MOŽNOSTI FINANCOVANIA bez Potreby Havarijného Poistenia a Naviac s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE, Nájdete tam Množstvo Ďalších FOTOGRAFIÍ Vozidla a Našu Kompletnú Ponuku : Navštívte Nás : www.PremioCAR.sk VOZIDLO JE IHNEĎ K ODBERU : Na Tomto Vozidle Môžete Odísť Okamžite v Deň Kúpy. Platí to pri Platbe v Hotovosti aj v Prípade Financovania Vozidla Našími Zmluvnými Partnermi *** Svoje Staré Vozidlo Môžete u Nás Použiť ako Akontáciu v Prípade Financovania alebo aj ako Protihodnotu Ktorú Vám Započítame pri Kúpe Vozidla v Hotovosti *** U Nás Získate k Tomuto Vozidlu Kompletnú Servisnú Históriu, Servisnú Knižku, Kompletnú Elektornickú Servisnú Knižku a NAVIAC Jediný Zákonný Certifikát Preukazujúci Kilometrový Nábeh Vozidla ODO-Pass : tj. Výpis z Registra Prevádzkových Záznamov Vozidiel. Nemusíte Mať Teda Žiadne Obavy o Reálnosť Počtu Najazdených Kilometrov na Tomto Vozidle, ani Sarosti v Prípade Jeho Predaja v Budúcnosti. *** NESKRESĽUJEME CENY! Nezaplatíte Teda u Nás ŽIADNE ĎALŠIE SKRYTÉ POPLATKY NAVYŠE K UVEDENEJ CENE *** VOZIDLO je PREDÁVANÉ so Slovenským Technickým Preukazom *** VOZIDLO VLASTNÍME. NEJEDNÁ SA O KOMISIONÁLNY PREDAJ ako v Bežných AUTOBAZÁROCH, Ktoré Zvyčajne nie su Majiteľmi Aút Ktoré Predávajú! Vozidlo Kupujete Priamo od Našej Spoločnosti s 11 Ročnou Históriou, nie od Nastrčených Firiem alebo Neznámych Fyzických Osôb ako je to Bežné u Iných Pochybných Bazárnikov! Kedže Toto Vozidlo Vlastníme, Môžeme Teda Poskytovať a Poskytujeme na Toto Vozidlo Plnú 12 Mesačnú Záruku na Skryté Vady a Doživotnú Zmluvnú ZÁRUKU na Legálny Pôvod Vozidla. Samozrejmosťou u Nás sú Taktiež VŠETKY Kľúče k Vozidlu *** Nakoľko Všetky Naše Interiérové aj Exteriérové Predajné Priestory sú Riadne Osvetlené, Vozidlo je Možné Obhliadnuť si aj po Zotmení a bez Vplyvu Poveternostných Podmienok. Dámy Nemusíte sa Báť, Nebudete u Nás Chodiť po Štrku ako v Bazári ;) Srdečne Vás Pozývame k Obhliadke Tohoto Vozidla v Otváracej Dobe v Priestoroch Nášho AutoSalónu, kde sa Vám Radi Povenujú Naši Predajci.

Porsche Cayenne Diesel PLATINUM Edition AKCIA TANKOVANIE a POISTENIE : TOTO VOZIDLO TANKUJEME MESIAC ZA VÁS A POLOVICU POISTENIA TIEŽ ZAPLATÍME ZA VÁS! *** AKCIA KÚP HNEĎ! SPLÁCAJ NESKÔR! : Financovanie s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE! Uvedené Časovo Obmedzené AKCIE sú Platné len Do Konca Mesiaca! *** Generácia Vozidla : 958 / FaceLift 2014+ *** NOVÁ STK + EK PLATNÁ DO: 06.2023 *** 20" PORSCHE Originálne Disky Kolies z Ľahkých Zliatin : RS Spyder Design Wheels, Originálny Obvodový ALARM PORSCHE s Vnútorným Ultrazvukovým Priestorovým Snímačom, Snímačom Náklonu, Dvojité Centrálne Zamykanie SAFE Lock s Diaľkovým Ovládaním v Kľúči + Zálohová Siréna, Anatomicky Tvarované Elektricky Polohovateľné Koženné Sedadlá Dekorované Dvojitým Šitím + Koženný Tapacír Dverí Dekorovaný Dvojitým Šitím, MultiMediálny Systém s Navigačnou Funkciou s 8" Antiferlexným Farebným Dotykovým TFT LCD Displayom so Senzorom Priblíženia a Vysokým Rozlíšením, Rádio RNS 850 s Digitálnym Rádioprijímačom DAB so Slotom pre Pamäťové Karty SD, SDHC, Možnosťou Prehrávania MP3, BlueTooth® + 8 Reproduktorov s Integrovanou Funkciou WLAN (Bezdrôtové Priojenie na Internet) a Mobilnými Službami CAR-Net OnLine, ElektroHydraulické Ovládanie Veka Batožinového Priestoru s Diaľkovým Ovládaním, Predný Parkovací Asistent + Zadný Parkovací Asistent s Opticko Akustickou Signalizáciou Prekážky, Parkovacia Kamera : Vzadu, Dvojité Vyústenie Výfukového Potrubia, Systém Aktívnej Kontroly Straty Tlaku v Pneumatikách a Mnoho Iných Zaujímavých Prvkov Výbavy *** Vozidlo je Predávané BEZ AKÝCHKOĽVEK TECHNICKÝCH ZÁVAD či VIZUÁLNYCH VÁD Exteriéru alebo Interiéru *** FOTOGRAFIE NÁŠHO PROFESIONÁLNEHO FOTOGRAFA ZACHYTÁVAJÚ KONKRÉTNE PREDÁVANÉ VOZIDLO *** Vozidlo Bolo Profesionálne Vyčistené, Bola Vykonaná Profesionálna Konzervácia Laku a Naviac Bolo Komplexne Dezinfikované Ozónom O3 pre Zachovanie Najvyšších Hygienických Štandardov Ďalšieho Užívania. V Reáli Vyzerá ako NOVÉ. Kompletný Popis Výbavy Vozidla Nájdete na Našej Stránke, kde sa Dozviete aj Informácie o MOŽNOSTI FINANCOVANIA bez Potreby Havarijného Poistenia a Naviac s Možnosťou ODKLADU SPLÁTOK až na 3 MESIACE, Nájdete tam Množstvo Ďalších FOTOGRAFIÍ Vozidla a Našu Kompletnú Ponuku : Navštívte Nás : www.PremioCAR.sk Pôvodná Cenníková Cena Nového Vozidla: 112.714,00 € *** Aktuálna Predajná Cena len 39.990,00 € (tj. o 72.724,00 € MENEJ!) *** VOZIDLO JE IHNEĎ K ODBERU : Na Tomto Vozidle Môžete Odísť Okamžite v Deň Kúpy. Platí to pri Platbe v Hotovosti aj v Prípade Financovania Vozidla Našími Zmluvnými Partnermi *** Svoje Staré Vozidlo Môžete u Nás Použiť ako Akontáciu v Prípade Financovania alebo aj ako Protihodnotu Ktorú Vám Započítame pri Kúpe Vozidla v Hotovosti *** U Nás Získate k Tomuto Vozidlu Kompletnú Servisnú Históriu, Servisnú Knižku, Kompletnú Elektornickú Servisnú Knižku a NAVIAC Certifikát Preukazujúci Kilometrový Nábeh Vozidla ODO-Pass. Nemusíte Mať Teda Žiadne Obavy o Reálnosť Počtu Najazdených Kilometrov na Tomto Vozidle, ani Sarosti v Prípade Jeho Predaja v Budúcnosti. *** NESKRESĽUJEME CENY! Nezaplatíte Teda u Nás ŽIADNE ĎALŠIE SKRYTÉ POPLATKY NAVYŠE K UVEDENEJ CENE *** VOZIDLO je PREDÁVANÉ so Slovenským Technickým Preukazom *** VOZIDLO VLASTNÍME. NEJEDNÁ SA O KOMISNÝ PREDAJ ako v Bežných AUTOBAZÁROCH, Ktoré nie su Majiteľmi Aút Ktoré Predávajú! Vozidlo Kupujete Priamo od Našej Spoločnosti s 11 Ročnou Históriou, nie od Nastrčených Firiem alebo Neznámych Fyzických Osôb ako je to Bežné u Iných Pochybných Predajcov! Kedže Toto Vozidlo Vlastníme, Poskytujeme na Toto Vozidlo Plnú 12 Mesačnú Záruku na Skryté Vady a Doživotnú Zmluvnú ZÁRUKU na Legálny Pôvod Vozidla. Samozrejmosťou u Nás sú Taktiež VŠETKY Kľúče k Vozidlu *** Nakoľko Všetky Naše Interiérové aj Exteriérové Predajné Priestory sú Riadne Osvetlené, Vozidlo je Možné Obhliadnuť si aj po Zotmení a bez Vplyvu Poveternostných Podmienok. Srdečne Vás Pozývame k Obhliadke Tohoto Vozidla v Otváracej Dobe v Priestoroch Nášho AutoSalónu, kde sa Vám Radi Povenujú Naši Predajci.

Još jedna predivno opremljena knjiga iz ilustratorske radionice Toni Vulfa. U njoj su sakupljene bajke mnogih poznatih pisaca na kojima su odrastale generacije i generacije. Tu su braća Grim sa Tri praseta, Snežanom i sedam patuljaka, Ivicom i Maricom, Zlatnom guskom i drugim bajkama bez kojih ne može da se zamisli detinjstvo. Hans Kristijan Anderson nam daruje Malu sirenu, Ružno pače, Devojčicu sa šibicama, Snežnu kraljicu. Nad ovim bajkama vaše dete će proliti mnogo suza. Ali neka, bajke i jesu tu da bi u deci, pored mašte, razvijala saosećanje sa drugima i osećanje za pravednost i istinu. Engleske bajke su zastupljene čuvenim Guliverom, Čarobnim pasuljem, Frulašem iz Hamelna i drugim. Pored basni Gavran i lisica, Zec i kornjača... dete će naučiti ko je bio La Fonten i da li je Ezop zaista postojao. Tu je i nezaobilazni Pinokio i kratka biografija njegovog tvorca, Karla Kolodija. Bajke Mama Guske, Šarla Peroa, koje je napisao da bi zabavio svoju decu, uspavljivale su mnoge mame i tate, pa će sada i njihovu decu. Deo sa ruskim bajkama obuhvata one koje su napisali Ivan Andrejević Krilov i Aleksandar N. Afanasjev, a koje su poznate širom sveta: Kraljević i prosjak, Vasilisa prekrasna Šumska kći i druge. Istočnjačke bajke sakupljene u zbirku Hiljadu i jedna noć i decu i odrasle vode u jedan uzbudljiv i tajanstven svet, pun boja i mirisa. Njihovo poreklo je izmešano – imena su persijska, ali junaci arapski. Dešavaju se u Egiptu, Iranu, Iraku, Turskoj i Grčkoj. Aladinova čarobna lampa, Ali Baba i četrdeset razbojnika, Saidove pustolovine – pravo uživanje za decu sklonu avanturama. Dete će iz knjige saznati da su se bajke prvo prenosile usmeno, da su likovi i situacije često bili slični i da su zato bajke prelazile iz zemlje u zemlju i iz jednog jezika u drugi pa je ponekad teško utvrditi njihovo poreklo. Glavni likovi u bajkama su često životinje, a čudesni događaji su njihova glavna odlika.

Još jedna predivno opremljena knjiga iz ilustratorske radionice Toni Vulfa. U njoj su sakupljene bajke mnogih poznatih pisaca na kojima su odrastale generacije i generacije. Tu su braća Grim sa Tri praseta, Snežanom i sedam patuljaka, Ivicom i Maricom, Zlatnom guskom i drugim bajkama bez kojih ne može da se zamisli detinjstvo. Hans Kristijan Anderson nam daruje Malu sirenu, Ružno pače, Devojčicu sa šibicama, Snežnu kraljicu. Nad ovim bajkama vaše dete će proliti mnogo suza. Ali neka, bajke i jesu tu da bi u deci, pored mašte, razvijala saosećanje sa drugima i osećanje za pravednost i istinu. Engleske bajke su zastupljene čuvenim Guliverom, Čarobnim pasuljem, Frulašem iz Hamelna i drugim. Pored basni Gavran i lisica, Zec i kornjača... dete će naučiti ko je bio La Fonten i da li je Ezop zaista postojao. Tu je i nezaobilazni Pinokio i kratka biografija njegovog tvorca, Karla Kolodija. Bajke Mama Guske, Šarla Peroa, koje je napisao da bi zabavio svoju decu, uspavljivale su mnoge mame i tate, pa će sada i njihovu decu. Deo sa ruskim bajkama obuhvata one koje su napisali Ivan Andrejević Krilov i Aleksandar N. Afanasjev, a koje su poznate širom sveta: Kraljević i prosjak, Vasilisa prekrasna Šumska kći i druge. Istočnjačke bajke sakupljene u zbirku Hiljadu i jedna noć i decu i odrasle vode u jedan uzbudljiv i tajanstven svet, pun boja i mirisa. Njihovo poreklo je izmešano – imena su persijska, ali junaci arapski. Dešavaju se u Egiptu, Iranu, Iraku, Turskoj i Grčkoj. Aladinova čarobna lampa, Ali Baba i četrdeset razbojnika, Saidove pustolovine – pravo uživanje za decu sklonu avanturama. Dete će iz knjige saznati da su se bajke prvo prenosile usmeno, da su likovi i situacije često bili slični i da su zato bajke prelazile iz zemlje u zemlju i iz jednog jezika u drugi pa je ponekad teško utvrditi njihovo poreklo. Glavni likovi u bajkama su često životinje, a čudesni događaji su njihova glavna odlika.

Marka: Mercedes-Benz Model: EQS 450+ MBUX-Navi / Digital-Light/360°/Airmatic Tip: sedan Kilometraža: 300 km Ukupna težina: 2945 kg Lokacija: Nemačka Minden Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: MEQS_2000_DE Fahrzeugnummer: MEQS_2000 Der Mercedes-Benz EQS 450+ ist ein bahnbrechendes Elektrofahrzeug das die Zukunft der Mobilität neu definiert. Mit einer Reichweite von bis zu 650 km (nach WLTP) und einer Leistung von 245 kW (333 PS) ist dieses Fahrzeug ein wahrer Meilenstein in der Welt der Elektromobilität Der EQS 450+ bietet ein atemberaubendes Design das sowohl ästhetisch ansprechend als auch funktional ist. Das Fahrzeug ist aerodynamisch gestaltet um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Effizienz zu maximieren. Der Innenraum ist ebenso beeindruckend und bietet ein luxuriöses Fahrerlebnis mit feinsten Materialien und modernster Technologie Das Herzstück des EQS 450+ ist sein fortschrittlicher Elektroantrieb der eine reibungslose und leistungsstarke Fahrt ermöglicht. Der Antrieb ist leise und vibrationsfrei und bietet eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6 2 Sekunden Neben seiner beeindruckenden Leistung ist der EQS 450+ auch sehr praktisch und benutzerfreundlich. Es verfügt über ein intelligentes Navigationssystem das den Fahrer bei der Suche nach Ladestationen unterstützt und eine Vorhersage der Reichweite basierend auf dem aktuellen Fahrstil und der Verkehrssituation bietet Der Mercedes-Benz EQS 450+ ist ein revolutionäres Elektrofahrzeug das die Zukunft der Mobilität auf beeindruckende Weise gestaltet. Es bietet eine perfekte Kombination aus Leistung Effizienz Luxus und Nachhaltigkeit und ist ein wahrer Pionier in der Welt der Elektromobilität EQS 450+ Polsterung NEOTEX / Ledernachbildung ARTICO Farbkombination: macchiatobeige / spacegrau Smartphone Integration Apple CarPlay & Android Auto Hinterachslenkung Adaptives Dämpfungssystem PLUS (ADS+) Vorrüstung für MBUX Entertainment Abstandsregeltempomat Plus (DISTRONIC PLUS) Aktiver Park-Assistent Aktiver Spurhalte-Assistent Aktiver Lenk-Assistent Vordere Sensoren zur Kreuzungsüberwachung PRE-SAFE® Impuls Seite PRE-SAFE® System Soundpersonalisierung Remote Services Premium Mercedes-Benz Notrufsystem Remote und erweiterte Charging Services Premium Kommunikationsmodul (LTE Advanced) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten Panorama-Schiebedach Projektionsfunktion über Scheinwerfer Symbole Lenkradschaltt./Lenkradschaltpaddel galvanisiert Head-up-Display AIRMATIC Verkehrszeichen-Assistent Aktiver Geschwindigkeitslimit-Assistent Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus Burmester® Surround-Soundsystem Aktive Ambientebeleuchtung Sensorik und Sirene Einbruch- und Diebstahlwarnanlage Keyless Go Ambientenbeleuchtung Premium DYNAMIC SELECT Aktiver Fahrspurwechselassistent Park-Paket mit 360°-Kamera MBUX Augmented Reality für Navigation KLASSEN eingetragene Marke von Paul KLASSEN Firmengründer & Inhaber KLASSEN Luxury VIP Cars and Vans KLASSEN Automobile GmbH Schwarzer weg 4 32423 Minden Deutschland Tel.: + 49 (0) 162 132 35 92 Tel.: + 49 (0) 172 854 04 05 (WhatsApp Telegram Viber) E Mail.: pokazati kontakte Webseite.: pokazati kontakte Wir haben die Möglichkeit Ihnen weitere Modelle mit anderen Farbkombinationen Ausstattungsvarianten von sofort verfügbaren Bestandsfahrzeugen anzubieten. Natürlich bauen wir auch gerne Ihr individuelles Bestellfahrzeug entsprechend Ihrer Vorstellungen. Ebenso bieten wir auch schnellen versicherten weltweiten Transport unserer exklusiven Fahrzeuge Eine Besichtigung erfolgt nur nach vorheriger Terminvereinbarung Der Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal