Skoda 110 R L S LS Skoda 100 L S LS solja fara leva / desna, stari tip, kao NOVO ceski, orginal, retkost, samo jedna na stanju, cena za komad. Skoda Felicia Skoda Favorit Skoda 120 Skoda 105 nosac razvodnika paljenja, NOVO, orginal ceski, cena 1500 din U ponudi klinasti kaiš i obican kais NOVO, za sve modele Skode 9.5 x raznih dimenzija i 10 x raznih dimenzija, kao i drugih sirina, za sve Skode od Skode 1000 mb, 100, 110, 120, 105 do Fabia, Oktavia, Superb, Roomster do 2014 godine, cena po dogovoru Skoda Favorit stari tip zadnja osovina tocka NOVO cena 1400 din Skoda Felicia nosac donje viljuske NOVO cena - 1400 din Puno orginalnih delova mehanika, limarija, elektrika za Skode: Skoda Fabia Skoda Oktavia Skoda Felicia Skoda Favorit, samo pisite sta vam konkretno treba.

Opis proizvoda K2 Vapron Pro je profesionalni set za restauraciju automobilskih farova od plastike. Uklanja sve ogrebotine, promene boje i matiranje. Komplet omogućava najefikasniju i najtrajniju regeneraciju. Zahvaljujući restauraciji originalnog polikarbonatnog sloja, farovi dobijaju besprekoran izgled. Samo za profesionalnu upotrebu. Set sadrži: • Tečnost za regeneraciju 600 ml • Električna šolja • Plastični poklopac za čaše • Poklopac čaše sa elastičnim crevom • Zaptivke 2 kom • Adapter za napajanje

Stanje vidljivo na slikama, polovni, Skoda 110 / 100 orginalni prednji vezni lim za date modele Skoda, sa dva fara, bez vecih ostecenja, odlicno ocuvan, u ovu cenu nije uracunata solja fara, prodaje se cist, goli prednji vezni lim , za ozbiljne kupce detaljno slikanje, do tada stoji ovako zamotan strec folijom, zasticen od vlage i sl. imam i prednji vezni lim za modele Skode 120 i 105 od 1982. do 1990. godine. Stoji u garazi, deo nije na otvorenom, zasticen od spoljnih uticaja.

Na prodaju glavni farovi za Skodu 105, NEKORISCENI, NOVI, cena za par, neosteceni, u odlicnom stanju. Odgovaraju za: Skoda 120, Skoda Rapid godista 1984-1991 za sve modele, original ceski PAL, cena za par. Halogen, H4, Made in Czechoslovakia, Ulozak fara za prednja glavna svetla halogenih sijalica. Retko, odlicno ocuvani, bez greske. Ulozak fara koji se stavlja u metalnu solju blatobrana nazad! Farovi se prodaju i pojedinacno.

Pomocni cilindar kvacila Rover Donji cilindar kvacila. Cilindar na menjacu Hidraulicni druk lezaj. Hidro druk lager Rover 75 2.0 CDTI Rover 75 2.0 cdt/cdti 85kW/96kW U originalnom pakovanju proizvodjaca. NOVI DELOVI ┌ Mali servis (filter ulja, filter goriva, filter vazduha, filter kabine) ├ Veliki servis (zupcasti kais, kanalni kais PK, spaner, roler, vodena pumpa, remenica) ├ Kocioni sistem (kocioni disk, kocione plocice, dobos, paknovi, kocioni cilindar, set reparacije) ├ Delovi trapa (viljuska, kugla, kraj spone, stabilizator, glavcina, lezaj tocka, homokineticki zglob) ├ Vesanje (amortizer, opruga, solja amortizera, gibanj, gumeni odbojnik, nosac motora, menjaca) ├ Delovi menjaca (set kvacila (korpa, lamela, druk lager), plivajuci zamajac, cilindar kvacila) ├ Rashladni sistem (hladnjak vode, hladnjak kabine, crevo, termostat, davac temperature) ├ Klima uredjaji (hladnjak klime, reostat, presostat, ventil pritiska, freon R134a) ├ Elektrika (svecica, grejac, bobina, kablovi, pumpa goriva, termodavac) ├ Elektronika (senzor bregaste, senzor radilice, EGR ventil, protokomer, lambda sonda, MAP senzor) └ Ostali delovi (motorno ulje, antifriz, kociono ulje, sijalice, metlice, amortizer gepeka) U ponudi su novi delovi svetski poznatih brendova: BOSCH, LUK, SACHS, VALEO, INA, ATE, TEXTAR, TRW, JURID, DELPHI, LEMFORDER, CORTECO SWAG, BILSTEIN, KAYABA, METELLI, CIFAM, KWP, SKF, RUVILLE, ELRING, VICTOR REINZ MANN, FILTRON, KNECHT, MAHLE, WAHLER, BEHR, TESLA, BREMI, NGK, BERU, DENSO, DAYCO CONTITECH, GATES, PHILIPS, MAGNETI MARELLI, COMLINE, JAPANPARTS, AMC, MEAT& DORIA FEBI, MOBIL, LPR, FACET, MEYLE, TOPAM, GSP, OPTIMAL, FAG, CASTROL, ENEOS, WOLF i ostali. Rok isporuke 1-5 radnih dana Slanje kurirskom sluzbom za teritoriju cele Srbije.

Na prodaju glavni farovi za starije Skode NOVO, H4, cena za par, cena za ruske, ceski original Pal farovi su 7200. Odgovaraju za: Skoda 110r , Skoda 110L Skoda 100L Skoda 105 Skoda 120 godista 1968-1986 za sve modele, original ruski, ceska licenca, cena za par. Halogen, Made in Rusia, Ulozak fara za prednja glavna svetla halogenih sijalica. Retko, promer fara 18 cm, Ulozak fara koji se stavlja u metalnu solju blatobrana nazad! Farovi su isti sa leve i desne strane! Farovi se prodaju i pojedinacno.

Roll bar , kavez, za Zastavu 101 (fiat 128) Roll bar , unutrasnjii kavez, za Zastavu 101 (fiat 128) MOZDA MOZE I ZA YUGO > > kompletan kavez 1. besavne celicne cevi precnik 38mm 2. srafovi precnik 8mm 3. rupe na prednjim i srednjim 9 mm foto 6 i rupa na zadnjoj stopi 9mm foto 7 4. prednje stope 60x60 mm zadnje 70x 50 mm dijagonala foto 7 DIMENZIJE : srednji luk 310 cm bocna cev od donjeg dela prednjeg stuba do srednjeg luka 170 cm prednja cev poprecna iza retrovizora i suncobrana 98 cm zadnje upornice (od srednjeg luka do zadnje solje amortizera) 130 cm dijagonala 135 cm celicne besavne cevi 38mm zid 2 mm ***zbog dimenzija slanje samo AKS celicne besavne cevi 38 mm stope 60mm x 60 mm i zadnje 80mm x 45 mm FOTOGRAFIJA 7 DIJAGONALA

Onore de Balzak IZABRANA DELA KOMPLET 1-12 BIBLIOFILSKI Svjetlost Sarajevo, 1969. godine, tvrd platneni povez, zlatotisak, suvi žig, obeleživač za stranice. Knjige su izvanredno dobro očuvane, lux izdanje, šire margine, krupniji font. BIBLIOFILSKI PRIMERCI, OVAKVI SU RETKO U PRODAJI! Komplet sadrži sledeće naslove: 01. EUGENIJA GRANDE 02. LJILJAN U DOLU 03. ŠAGRINSKA KOŽA 04. ROĐAKA BETA 05. ROĐAK PONS 06. ČIČA GORIO 07. GOLICAVE PRIČE 08. TRAŽENJE APSOLUTNOG 09. SELJACI 10. KAD ŽENA ZRI 11. SJAJ I BIJEDA KURTIZANA I 12. SJAJ I BIJEDA KURTIZANA II Onore de Balzak (1799 — 1850), jedan od najpoznatijih, najčitanijih i najtalentovanijih francuskih književnika svih vremena, a svakako najplodniji realista. Kao talentovan i kao racionalan, nije lamentirao nad nedostatkom sopstvene lepote - smatrao je da nije lep, pa je tako poznata njegova misao: `Ružnoća ima prednost nad lepotom - lepota prolazi, a ružnoća ostaje` - šta god to značilo! Njegovi savremenici i biografi govorili su da je Balzak najbolje pisao onda kada je morao da vraća nagomilane dugove zelenašima, što je, po pravilu, uvek bilo u poslednji čas. Mnogi smatraju da mu je glave došla kafa, koju je konzumirao u neograničenim količinama tokom pisanja, kako bi ostao budan. Balzak je za relativno kratko vreme stvaralaštva - dvadesetak godina plodnog rada, napisao veliki broj romana i priča pod zajedničkim nazivom LJUDSKA KOMEDIJA, u kojima je opisivao likove iz najrazličitijih slojeva društva XIX veka u Francuskoj i Evropi. Voleo je novac i slavu - i to je, prema sopstvenom priznanju, bio njegov osnovni motiv za pisanje. Bavio se temama za koje je verovao da su popularne i da će njima zainteresovati čitaoce. Često je pisao i po 16 sati dnevno, uz sveću, ne bi li što pre objavio svoje novo delo. Nije posvećivao neku naročitu pažnju frazama, slikama i nijansama stilskog savršenstva. Izražavao se često poput najbanalnijih pisaca takozvane narodne literature. Zbog toga, jedan broj njegovih knjiga i pripovedaka ostavlja utisak nedovršenosti i neurednosti, ima grešaka u tekstu, a pojedini delovi su površni ili nedovršeni. Ipak, Balzak je jedan od najvećih pripovedača svih vremena, a mnogi književni kritičari porede ga sa Tolstojom, Dostojevskim i Čarlsom Dikensom. Pisao je brzo. Pravio je pauze samo da bi popio kafu. Znao ja da popije i nekoliko desetina šolja kafe u jednom danu. Kafa ga je održavala budnog i ona ga je, najverovatnije, uz nekontrolisan apetit, odvela u preranu smrt. Balzak je ulazio u različite poslovne poduhvate koji su mu, umesto zarade, donosili samo gubitke i dugove. Propao je u poslu sa štamparijom. Posle tog finansijskog sloma, dugovi će ga pratiti čitav život. Često je pisao samo da bi vratio dugove, trkajući se sa rokovima i nastojeći da preda romane izdavaču kako bi od novca platio rate duga. Svom prezimenu dodao je plemićko `de` 1830. godine. Od tada se potpisivao kao Onore de Balzak. Smatra se prethodnicom književnog realizma, jer je upotrebljavao detalje, naročito objekata, za ilustraciju života svojih likova. Likovi propalih karijerista, nesrećnih ljubavnika, suludih škrtica i deklasiranih dostojanstvenika bonapartističkog carstva predstavljaju uvod u novu modu književnog stvaranja, koja će se po svim evropskim književnostima razviti pod zajedničkim nazivom - realizam. Onore de Balzak obuhvatio je književnim delom čitavo francusko društvo svoga vremena - rojalističku aristokratiju, koja se ne snalazi u vrtlogu stvaranja novog društva, i nove grube elemente mladih građanskih snaga u nastajanju: pustolove, skorojeviće, propalice, deklasirane činovnike, korumpiranu administraciju, novinare, provincijalne gospođice, advokate, popove i legitimističko plemstvo. Poznata je izjava Fridriha Engelsa da je više naučio o kapitalizmu XIX veka iz Balazakove književnosti, nego iz mnogih stručnih knjiga. Balzak je bio racionalan u proceni života i vodio se materijalnim interesima. Tako je birao i žene - isključivo starije i često one koje su bile dobro situirane. Poznata je njegova veza sa vojvotkinjom od Abranta, bogatom udovicom koju je upoznao 1825. godine, kada je ona imala 40 godina. Osim svog bogatstva, kojim je platila nešto Balzakovih dugova, vojvotkinja je bila privlačna i zbog činjenice da je prethodno bila ljubavnica austrijskog kancelara Meterniha. Markiza de Kastri, jedna od najlepših aristokratkinja Francuske tog vremena, odbila je Balzakova udvaranja. Ona je bila jedna od retkih koja nije mogla da svari njegovu ružnoću, pošto je Blazak bio oniži i imao je viška kilograma. Njeno odbijanje teško je pogodilo pisca-zavodnika, koji je tada imao 33 godine i čiji su se dugovi nagomilavali. Osvetio joj se tako što ju je ismejao u svom romanu VOJVOTKINJA OD LANŽEA. # PL ORMAN