Tip: turbokompresor motora Kataloški broj: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbine: Holset OE 5459129; He 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Kataloški broj originala: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbine: Holset OE 5459129; He 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 25. 4. 2024. Autoline ID: YU31272 У понуди је нови вентил/контролор Холсет ХЕ 300 / ХЕ 351 ПЦБА – ОЕ 2201112 ДАФ КСФ Еуро 6 ОЕ бројеви делова: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбина: Холсет ОЕ 5459129; Хе 300; ХЕ 351; ХЕ 300 ПЦБА; ХЕ 351 ПЦБА; Сигурна пошиљка Пре испоруке, пажљиво проверавамо сваки део за квалитет и непропусност. Поред тога, пажљиво пакујемо рециркулаторе, тако да можете бити сигурни да ће део који стигне до вас бити исправан, функционалан и ни на који начин неће бити оштећен. يشمل العرض صمام / وحدة تحكم جديدة Holset HE 300 / HE 351 PCBA - OE 2201112 DAF XF Euro 6 أرقام أجزاء OE: 2201112 ؛ 5459129 ؛ 2140163 ؛ 2154699 ؛ 2136753 ؛ عنفة: هولسيت OE 5459129 ؛ هو 300 ؛ سعادة 351 ؛ HE 300 PCBA ؛ HE 351 PCBA ؛ شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من كل جزء من أجل الجودة والضيق. بالإضافة إلى ذلك ، نقوم بتعبئة أجهزة إعادة التوزيع بعناية ، لذا يمكنك التأكد من أن الجزء الذي يصل إليك سيكون جاهزًا للعمل ، وعمليًا ولن يتضرر بأي شكل من الأشكال. Офертата включва нов клапан / контролер Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE номера на части: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбина: Holset OE 5459129; Той 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за качество и плътност. Освен това ние внимателно опаковаме рециркулаторите, за да сте сигурни, че частта, която стигне до вас, ще бъде изправна, функционална и без никакви повреди. U ponudi je novi ventil/regulator Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE brojevi dijelova: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; turbina: Holset OE 5459129; He 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Sigurna pošiljka Prije otpreme pažljivo provjeravamo svaki dio na kvalitet i nepropusnost. Osim toga, pažljivo pakujemo recirkulatore, tako da možete biti sigurni da će dio koji stigne do vas biti ispravan, funkcionalan i ni na koji način neće biti oštećen. Nabídka zahrnuje nový ventil / ovladač Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 Čísla dílů OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbína: Holset OE 5459129; On 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme kvalitu a těsnost každého dílu. Recirkulátory navíc pečlivě balíme, takže máte jistotu, že díl, který se k vám dostane, bude provozuschopný, funkční a nebude nijak poškozen. Das Angebot umfasst ein neues Ventil / Steuergerät Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE-Teilenummern: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbine: Holset OE 5459129; Er 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf Qualität und Dichtheit. Darüber hinaus verpacken wir die Rezirkulatoren sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreicht, betriebsbereit, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Η προσφορά περιλαμβάνει νέα βαλβίδα / ελεγκτή Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 Αριθμοί εξαρτήματος ΟΕ: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Τουρμπίνα: Holset OE 5459129; Αυτός 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για ποιότητα και στεγανότητα. Επιπλέον, συσκευάζουμε προσεκτικά τους ανακυκλωτές, ώστε να είστε βέβαιοι ότι το εξάρτημα που φτάνει σε εσάς θα είναι λειτουργικό, λειτουργικό και δεν θα καταστραφεί με κανέναν τρόπο. The offer includes a new valve / controller Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE Part Numbers: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbine: Holset OE 5459129; He 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Safe shipment Before shipment, we carefully check each part for quality and tightness. In addition, we carefully pack the recirculators, so you can be sure that the part that reaches you will be operational, functional and not damaged in any way. La oferta incluye una nueva válvula / controlador Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 Números de pieza de equipo original: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129; el 300; ÉL 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Envío seguro Antes del envío, verificamos cuidadosamente la calidad y la hermeticidad de cada pieza. Además, embalamos cuidadosamente los recirculadores, para que pueda estar seguro de que la pieza que le llegue estará operativa, funcional y sin daños de ningún tipo. Pakkumisel on uus klapp / kontroller Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE osanumbrid: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbiin: Holset OE 5459129; Ta 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Ohutu saadetis Enne saatmist kontrollime hoolikalt iga osa kvaliteeti ja tihedust. Lisaks pakime hoolikalt tsirkulaatorid, et saaksite olla kindel, et teieni jõudev osa on töökorras, funktsionaalne ja ei kahjusta kuidagi. L'offre comprend une nouvelle vanne / contrôleur Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numéros de pièce d'origine : 2201112 ; 5459129 ; 2140163 ; 2154699 ; 2136753 ; Turbine: Holset OE 5459129; Il 300 ; HE 351; PCBA HE 300 ; HE 351 PCBA ; Envoi sécurisé Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement la qualité et l'étanchéité de chaque pièce. De plus, nous emballons soigneusement les recirculateurs, vous pouvez donc être sûr que la pièce qui vous parviendra sera opérationnelle, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. U ponudi je novi ventil/kontroler Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE brojevi dijelova: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129; On 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Uz to, recirkulatore pažljivo pakiramo, tako da možete biti sigurni da će dio koji stigne do vas biti ispravan, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. Az ajánlat tartalmaz egy új szelepet / vezérlőt Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE cikkszámok: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129; Ő 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük minden alkatrész minőségét és tömítettségét. Ezenkívül gondosan becsomagoljuk a recirkulátorokat, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész működőképes, működőképes és semmilyen módon nem sérül. L'offerta include una nuova valvola / controller Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numeri di parte OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129; Lui 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente ogni parte per qualità e tenuta. Inoltre, imballiamo accuratamente i ricircolatori, così puoi essere sicuro che la parte che ti arriva sarà operativa, funzionante e non danneggiata in alcun modo. 제안에는 새로운 밸브/컨트롤러 Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6이 포함됩니다. OE 부품 번호: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; 터빈: 홀셋 OE 5459129; 그는 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; 안전한 배송 배송 전에 각 부품의 품질과 견고성을 면밀히 확인합니다. 또한 우리는 재순환 장치를 신중하게 포장하므로 귀하에게 도달하는 부품이 작동하고 작동하며 어떤 식으로든 손상되지 않도록 보장할 수 있습니다. Het aanbod omvat een nieuwe klep / controller Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE-onderdeelnummers: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbine: Holset OE 5459129; hij 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Veilige verzending Voor verzending controleren we elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Bovendien verpakken we de recirculatoren zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u bereikt, operationeel, functioneel en op geen enkele manier beschadigd is. Tilbudet inkluderer en ny ventil / kontroller Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE delenummer: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbin: Holset OE 5459129; Han 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Sikker forsendelse Før forsendelse sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi resirkulatorene nøye, slik at du kan være sikker på at delen som når deg vil være operativ, funksjonell og ikke skadet på noen måte. W ofercie nowy zawór/sterownik Holset HE 300/HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numery części OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129; On 300; ON 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jakości i szczelności. Ponadto starannie pakujemy recyrkulatory, dzięki czemu masz pewność, że część, która do Ciebie trafi, będzie sprawna, sprawna i nieuszkodzona. A oferta inclui uma nova válvula/controlador Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 Números de peça OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129; Ele 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à qualidade e estanqueidade. Além disso, embalamos cuidadosamente os recirculadores, para que você tenha certeza de que a peça que chega até você estará operacional, funcional e sem nenhum tipo de dano. Oferta include o supapă nouă / controler Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numere piese OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbină: Holset OE 5459129; El 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare parte pentru calitate și etanșeitate. În plus, ambalăm cu atenție recirculatoarele, astfel încât să fii sigur că piesa care ajunge la tine va fi funcțională, funcțională și nedeteriorată în niciun fel. Предложение включает в себя новый клапан / контроллер Holset HE 300 / HE 351 PCBA — OE 2201112 DAF XF Euro 6 Оригинальные номера деталей: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбина: Холсет OE 5459129; Он 300; НЕ 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Безопасная отгрузка Перед отправкой мы тщательно проверяем каждую деталь на качество и герметичность. Кроме того, мы тщательно упаковываем рециркуляторы, поэтому вы можете быть уверены, что дошедшая до вас деталь будет исправна, функциональна и никак не повреждена. Ponudba vključuje nov ventil / krmilnik Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE številke delov: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129; On 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Varna pošiljka Pred pošiljanjem natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega recirkulacijske črpalke skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki pride do vas, delujoč, delujoč in nepoškodovan. V ponuke je nový ventil / ovládač Holset HE 300 / HE 351 PCBA – OE 2201112 DAF XF Euro 6 Čísla dielov OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbína: Holset OE 5459129; On 300; HE 351; HE 300 PCBA; HE 351 PCBA; Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Recirkulátory navyše starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude prevádzkyschopný, funkčný a nebude nijak poškodený.

Tip: servo motor Kataloški broj: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Kataloški broj originala: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Godina proizvodnje: 2024 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 26. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC030837560R The offer includes a regenerated VTG valve, turbine actuator for DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE numbers: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbine: HE500VG, Holset, OE 5355095; Engine: MX11; MX13; The price includes a deposit of €850. The deposit secures the return of the old part, which we will renovate again. To save your time, we provide you with a regenerated product. After receiving the old, complete part, we will refund the entire deposit to your account number VGT valve DAF XF 106 VGT valves/actuators for DAF XF Euro 6 vehicles are regenerated by experienced Arcoore specialists using high-quality materials and components. After regeneration, each VGT valve is checked for its durability and functional features. What are VTG/VGT controllers? Car controllers are devices in the form of small boxes. They have their own processors, memory and software. Controllers used in vehicles perform various functions, the aim of which is always to achieve optimal operating parameters of the engine and other components. Electric controllers control the operation of the car, among others: drive unit – they control, among others, operation of injectors, dosing of the correct amount of fuel, content of harmful substances in exhaust gases, amount of intake air, ignition or turbocharging; automatic transmission - they enable reducing the mechanical load on the transmission parts, ensuring smoother gear changes; braking system – they activate, among others, ABS system in case of difficulties encountered when braking. VGT valves/controllers are regenerated by experienced Arcoore specialists using high-quality materials and components. After regeneration, each VGT valve is checked for its durability and functional features. What are the symptoms of a damaged turbocharger and VTG valve in DAF XF 106? Slow acceleration, jerking and choking of the engine, lack of response to pressing the gas pedal or increased exhaust emissions are symptoms of a damaged turbocharger or VTG controller. Fortunately, if it turns out that your turbocharger is faulty, you don't always have to incur costs and buy a new one right away. Our offer also includes regenerated TURBINES. Офертата включва регенериран VTG клапан, актуатор на турбина за DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE номера: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Турбина: HE500VG, Holset, OE 5355095; Двигател: MX11; MX13; В цената е включен депозит от 850 евро. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще реновираме отново. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка VGT клапан DAF XF 106 VGT клапани/задвижки за автомобили DAF XF Euro 6 се регенерират от опитни специалисти на Arcoore с помощта на висококачествени материали и компоненти. След регенериране всеки VGT клапан се проверява за неговата издръжливост и функционални характеристики. Какво представляват контролерите VTG/VGT? Автомобилните контролери са устройства под формата на малки кутии. Имат собствени процесори, памет и софтуер. Контролерите, използвани в превозните средства, изпълняват различни функции, чиято цел винаги е да се постигнат оптимални работни параметри на двигателя и другите компоненти. Електрическите контролери контролират работата на автомобила, наред с другото: задвижващо устройство – те контролират, наред с другото, работата на инжекторите, дозирането на правилното количество гориво, съдържанието на вредни вещества в отработените газове, количеството на входящия въздух, запалването или турбокомпресора; автоматична скоростна кутия - позволяват намаляване на механичното натоварване на трансмисионните части, осигурявайки по-плавно превключване на предавките; спирачна система – те активират, наред с други, ABS система в случай на затруднения при спиране. VGT вентилите/контролерите се регенерират от опитни специалисти на Arcoore, като се използват висококачествени материали и компоненти. След регенериране всеки VGT клапан се проверява за неговата издръжливост и функционални характеристики. Какви са симптомите на повреден турбокомпресор и VTG клапан в DAF XF 106? Бавно ускорение, трепкане и задъхване на двигателя, липса на реакция при натискане на педала за газ или повишени емисии на отработени газове са симптоми на повреден турбокомпресор или VTG контролер. За щастие, ако се окаже, че вашият турбокомпресор е дефектен, не винаги трябва да правите разходи и да купувате нов веднага. Нашата оферта включва и регенерирани ТУРБИНИ. Nabídka zahrnuje regenerovaný ventil VTG, pohon turbíny pro DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE čísla: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbína: HE500VG, Holset, OE 5355095; Motor: MX11; MX13; V ceně je zahrnuta záloha 850 €. Kauce zajišťuje vrácení starého dílu, který opět zrekonstruujeme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu Vám vrátíme celou zálohu na Vaše číslo účtu Ventil VGT DAF XF 106 Ventily/pohony VGT pro vozidla DAF XF Euro 6 jsou regenerovány zkušenými specialisty Arcoore za použití vysoce kvalitních materiálů a komponentů. Po regeneraci je každý ventil VGT zkontrolován z hlediska životnosti a funkčních vlastností. Co jsou ovladače VTG/VGT? Ovladače do auta jsou zařízení ve formě malých krabiček. Mají vlastní procesory, paměť a software. Regulátory používané ve vozidlech plní různé funkce, jejichž cílem je vždy dosažení optimálních provozních parametrů motoru a dalších komponent. Elektrické ovladače řídí provoz vozu, mimo jiné: pohonná jednotka – řídí mimo jiné činnost vstřikovačů, dávkování správného množství paliva, obsah škodlivých látek ve výfukových plynech, množství nasávaného vzduchu, zapalování nebo přeplňování turbodmychadlem; automatická převodovka - umožňují snížit mechanické zatížení částí převodovky a zajistit hladší řazení; brzdový systém – aktivují mimo jiné systém ABS v případě potíží při brzdění. Ventily/regulátory VGT jsou regenerovány zkušenými specialisty Arcoore za použití vysoce kvalitních materiálů a komponentů. Po regeneraci je každý ventil VGT zkontrolován z hlediska životnosti a funkčních vlastností. Jaké jsou příznaky poškozeného turbodmychadla a ventilu VTG v DAF XF 106? Pomalá akcelerace, škubání a dusání motoru, nereakce na sešlápnutí plynového pedálu nebo zvýšené emise výfukových plynů jsou příznaky poškozeného turbodmychadla nebo regulátoru VTG. Naštěstí, pokud se ukáže, že je vaše turbodmychadlo vadné, nemusíte vždy vynakládat náklady a hned kupovat nové. V naší nabídce jsou také regenerované TURBÍNY. Im Angebot enthalten ist ein regeneriertes VTG-Ventil, Turbinensteller für DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE-Nummern: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbine: HE500VG, Holset, OE 5355095; Motor: MX11; MX13; Im Preis ist eine Anzahlung von 850 € enthalten. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneut sanieren werden. Um Ihnen Zeit zu sparen, stellen wir Ihnen ein regeneriertes Produkt zur Verfügung. Nach Erhalt des alten, kompletten Teils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer VGT-Ventil DAF XF 106 VGT-Ventile/Aktuatoren für DAF XF Euro 6-Fahrzeuge werden von erfahrenen Arcoore-Spezialisten unter Verwendung hochwertiger Materialien und Komponenten regeneriert. Nach der Regeneration wird jedes VGT-Ventil auf seine Haltbarkeit und Funktionsmerkmale überprüft. Was sind VTG/VGT-Regler? Autosteuerungen sind Geräte in Form kleiner Kästchen. Sie verfügen über eigene Prozessoren, Speicher und Software. In Fahrzeugen eingesetzte Steuergeräte erfüllen verschiedene Funktionen, deren Ziel stets darin besteht, optimale Betriebsparameter des Motors und anderer Komponenten zu erreichen. Elektrische Steuerungen steuern unter anderem den Betrieb des Autos: Antriebseinheit – sie steuern unter anderem den Betrieb der Einspritzdüsen, die Dosierung der richtigen Kraftstoffmenge, den Schadstoffgehalt in den Abgasen, die Ansaugluftmenge, die Zündung oder die Turboaufladung; Automatikgetriebe – sie ermöglichen eine Reduzierung der mechanischen Belastung der Getriebeteile und sorgen für sanftere Gangwechsel; Bremssystem – sie aktivieren unter anderem das ABS-System bei Schwierigkeiten beim Bremsen. VGT-Ventile/-Regler werden von erfahrenen Arcoore-Spezialisten unter Verwendung hochwertiger Materialien und Komponenten regeneriert. Nach der Regeneration wird jedes VGT-Ventil auf seine Haltbarkeit und Funktionsmerkmale überprüft. Was sind die Symptome eines beschädigten Turboladers und VTG-Ventils im DAF XF 106? Langsames Beschleunigen, Ruckeln und Abwürgen des Motors, mangelnde Reaktion auf das Gaspedal oder erhöhte Abgasemissionen sind Symptome eines beschädigten Turboladers oder VTG-Reglers. Glücklicherweise müssen Sie, wenn sich herausstellt, dass Ihr Turbolader defekt ist, nicht immer Kosten verursachen und gleich einen neuen kaufen. Unser Angebot umfasst auch regenerierte TURBINEN. Tilbuddet inkluderer en regenereret VTG-ventil, turbineaktuator til DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE numre: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbine: HE500VG, Holset, OE 5355095; Motor: MX11; MX13; Prisen inkluderer et depositum på €850. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi vil renovere igen. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle, komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer VGT ventil DAF XF 106 VGT-ventiler/aktuatorer til DAF XF Euro 6-køretøjer er regenereret af erfarne Arcoore-specialister ved hjælp af materialer og komponenter af høj kvalitet. Efter regenerering kontrolleres hver VGT-ventil for dens holdbarhed og funktionelle egenskaber. Hvad er VTG/VGT-controllere? Bilcontrollere er enheder i form af små kasser. De har deres egne processorer, hukommelse og software. Controllere, der bruges i køretøjer, udfører forskellige funktioner, hvis formål altid er at opnå optimale driftsparametre for motoren og andre komponenter. Elektriske controllere styrer blandt andet bilens drift: drivenhed – de styrer blandt andet drift af injektorer, dosering af den korrekte mængde brændstof, indhold af skadelige stoffer i udstødningsgasser, mængde af indsugningsluft, tænding eller turboladning; automatisk transmission - de gør det muligt at reducere den mekaniske belastning på transmissionsdelene, hvilket sikrer jævnere gearskift; bremsesystem – de aktiverer blandt andet ABS-systemet i tilfælde af vanskeligheder ved bremsning. VGT ventiler/controllere regenereres af erfarne Arcoore-specialister ved hjælp af materialer og komponenter af høj kvalitet. Efter regenerering kontrolleres hver VGT-ventil for dens holdbarhed og funktionelle egenskaber. Hvad er symptomerne på en beskadiget turbolader og VTG-ventil i DAF XF 106? Langsom acceleration, ryk og kvælning af motoren, manglende reaktion på at trykke på gaspedalen eller øget udstødningsemission er symptomer på en beskadiget turbolader eller VTG-controller. Heldigvis, hvis det viser sig, at din turbolader er defekt, skal du ikke altid have omkostninger og købe en ny med det samme. Vores tilbud inkluderer også regenererede TURBINER. La oferta incluye válvula VTG regenerada, actuador de turbina para DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 Números de equipo original: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbina: HE500VG, Holset, OE 5355095; Motor: MX11; MX13; El precio incluye una fianza de 850€. El depósito garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos nuevamente. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. Valvula VGT DAF XF 106 Las válvulas/actuadores VGT para vehículos DAF XF Euro 6 son regenerados por especialistas experimentados de Arcoore utilizando materiales y componentes de alta calidad. Después de la regeneración, se comprueba la durabilidad y las características funcionales de cada válvula VGT. ¿Qué son los controladores VTG/VGT? Los controladores de coche son dispositivos en forma de pequeñas cajas. Tienen sus propios procesadores, memoria y software. Los controladores utilizados en los vehículos realizan diversas funciones, cuyo objetivo es siempre lograr parámetros de funcionamiento óptimos del motor y otros componentes. Los controladores eléctricos controlan el funcionamiento del coche, entre otros: unidad motriz: controlan, entre otras cosas, el funcionamiento de los inyectores, la dosificación de la cantidad correcta de combustible, el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape, la cantidad de aire de admisión, el encendido o la turboalimentación; transmisión automática: permiten reducir la carga mecánica en las piezas de la transmisión, asegurando cambios de marcha más suaves; Sistema de frenado: activan, entre otros, el sistema ABS en caso de dificultades al frenar. Las válvulas/controladores VGT son regenerados por especialistas experimentados de Arcoore utilizando materiales y componentes de alta calidad. Después de la regeneración, se comprueba la durabilidad y las características funcionales de cada válvula VGT. ¿Cuáles son los síntomas de un turbocompresor y una válvula VTG dañados en DAF XF 106? La aceleración lenta, las sacudidas y la asfixia del motor, la falta de respuesta al presionar el pedal del acelerador o el aumento de las emisiones de escape son síntomas de un turbocompresor o controlador VTG dañado. Afortunadamente, si resulta que su turbocompresor está defectuoso, no siempre tendrá que incurrir en gastos y comprar uno nuevo de inmediato. Nuestra oferta también incluye TURBINAS regeneradas. L'offre comprend une vanne VTG régénérée, un actionneur de turbine pour DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 Numéros OE : 2037560 ; 2037562 ; 1978404 ; 1978405 ; 10R-0312572 ; 10R0312572 ; 0312572 ; 3787573 ; 3787578 ; 3789653 ; 3789649 ; 5355673 ; 5355671 ; 5322883 ; 5322879 ; Turbine: HE500VG, Holset, OE 5355095 ; Moteur: MX11 ; MX13 ; Le prix comprend une caution de 850 €. La caution garantit la restitution de la partie ancienne, que nous rénoverons à nouveau. Pour gagner du temps, nous mettons à votre disposition un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte Vanne VGT DAF XF 106 Les vannes/actionneurs VGT pour véhicules DAF XF Euro 6 sont régénérés par des spécialistes Arcoore expérimentés en utilisant des matériaux et des composants de haute qualité. Après régénération, chaque vanne VGT est vérifiée pour sa durabilité et ses caractéristiques fonctionnelles. Que sont les contrôleurs VTG/VGT ? Les contrôleurs de voiture sont des appareils sous forme de petits boîtiers. Ils disposent de leurs propres processeurs, mémoire et logiciels. Les contrôleurs utilisés dans les véhicules remplissent diverses fonctions dont le but est toujours d'atteindre des paramètres de fonctionnement optimaux du moteur et d'autres composants. Des contrôleurs électriques contrôlent le fonctionnement de la voiture, entre autres : unité d'entraînement – elles contrôlent, entre autres, le fonctionnement des injecteurs, le dosage de la quantité correcte de carburant, la teneur en substances nocives des gaz d'échappement, la quantité d'air d'admission, l'allumage ou la suralimentation ; transmission automatique - ils permettent de réduire la charge mécanique sur les pièces de la transmission, garantissant des changements de vitesse plus fluides ; système de freinage – ils activent, entre autres, le système ABS en cas de difficultés rencontrées lors du freinage. Les vannes/contrôleurs VGT sont régénérés par des spécialistes Arcoore expérimentés en utilisant des matériaux et des composants de haute qualité. Après régénération, chaque vanne VGT est vérifiée pour sa durabilité et ses caractéristiques fonctionnelles. Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur et d'une vanne VTG endommagés sur DAF XF 106 ? Des accélérations lentes, des à-coups et un étouffement du moteur, un manque de réponse à l'appui sur la pédale d'accélérateur ou une augmentation des émissions d'échappement sont les symptômes d'un turbocompresseur ou d'un contrôleur VTG endommagé. Heureusement, s'il s'avère que votre turbocompresseur est défectueux, vous n'avez pas toujours à engager des frais et à en acheter un nouveau tout de suite. Notre offre comprend également des TURBINES régénérées. Ponuda uključuje regenerirani VTG ventil, aktuator turbine za DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE brojevi: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbina: HE500VG, Holset, OE 5355095; Motor: MX11; MX13; U cijenu je uključen depozit od 850€. Pologom je osiguran povrat starog dijela koji ćemo ponovno renovirati. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, nudimo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog, kompletnog dijela, cjelokupni iznos depozita vraćamo na vaš broj računa VGT ventil DAF XF 106 VGT ventile/aktuatore za DAF XF Euro 6 vozila regeneriraju iskusni Arcoore stručnjaci koristeći visokokvalitetne materijale i komponente. Nakon regeneracije, svaki VGT ventil se provjerava na trajnost i funkcionalna svojstva. Što su VTG/VGT kontroleri? Auto kontroleri su uređaji u obliku malih kutija. Imaju vlastite procesore, memoriju i softver. Kontroleri koji se koriste u vozilima obavljaju različite funkcije, čiji je cilj uvijek postizanje optimalnih radnih parametara motora i ostalih komponenti. Električni upravljači upravljaju radom automobila, između ostalog: pogonska jedinica – kontroliraju, između ostalog, rad brizgaljki, doziranje točne količine goriva, sadržaj štetnih tvari u ispušnim plinovima, količinu usisnog zraka, paljenje ili turbo punjenje; automatski mjenjač - omogućuju smanjenje mehaničkog opterećenja na dijelovima mjenjača, osiguravajući glatku promjenu stupnjeva prijenosa; kočioni sustav – aktiviraju, između ostalog, ABS sustav u slučaju poteškoća pri kočenju. VGT ventile/kontrolore regeneriraju iskusni Arcoore stručnjaci koristeći visokokvalitetne materijale i komponente. Nakon regeneracije, svaki VGT ventil se provjerava na trajnost i funkcionalna svojstva. Koji su simptomi oštećenog turbopunjača i VTG ventila u DAF XF 106? Sporo ubrzanje, trzanje i gušenje motora, nedostatak reakcije na pritisak papučice gasa ili povećana emisija ispušnih plinova simptomi su oštećenja turbopunjača ili VTG regulatora. Srećom, ako se ispostavi da je vaš turbopunjač neispravan, ne morate uvijek ulagati troškove i odmah kupiti novi. U našoj ponudi su i regenerirane TURBINE. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált VTG szelepet, turbina működtetőt DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE számok: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbina: HE500VG, Holset, OE 5355095; Motor: MX11; MX13; Az ár 850 € kauciót tartalmaz. A kaució biztosítja a régi rész visszaadását, amit ismét felújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket biztosítunk Önnek. A régi, teljes alkatrész kézhezvétele után a teljes betétet visszautaljuk számlaszámára VGT szelep DAF XF 106 A DAF XF Euro 6 járművek VGT szelepeit/aktorait tapasztalt Arcoore szakemberei regenerálják kiváló minőségű anyagok és alkatrészek felhasználásával. A regeneráció után minden VGT szelepet ellenőriznek a tartósság és a funkcionális jellemzők szempontjából. Mik azok a VTG/VGT vezérlők? Az autóvezérlők kis dobozok formájában lévő eszközök. Saját processzorral, memóriával és szoftverrel rendelkeznek. A járművekben használt vezérlők különféle funkciókat látnak el, amelyek célja mindig a motor és egyéb alkatrészek optimális működési paramétereinek elérése. Az elektromos vezérlők vezérlik az autó működését, többek között: hajtóegység – szabályozzák többek között a befecskendezők működését, az üzemanyag helyes adagolását, a kipufogógázok károsanyag-tartalmát, a beszívott levegő mennyiségét, a gyújtást vagy a turbófeltöltést; automata sebességváltó - lehetővé teszik a sebességváltó alkatrészeinek mechanikai terhelésének csökkentését, simább sebességváltást biztosítva; fékrendszer – aktiválják többek között az ABS-rendszert, ha fékezés közben nehézségekbe ütközik. A VGT szelepeket/vezérlőket tapasztalt Arcoore szakemberei regenerálják kiváló minőségű anyagok és alkatrészek felhasználásával. A regeneráció után minden VGT szelepet ellenőriznek a tartósság és a funkcionális jellemzők szempontjából. Milyen tünetei vannak a sérült turbófeltöltőnek és VTG szelepnek a DAF XF 106-ban? A lassú gyorsulás, a motor rángatózása és fulladása, a gázpedál lenyomására való reagálás hiánya vagy a megnövekedett kipufogógáz-kibocsátás a turbófeltöltő vagy a VTG-vezérlő hibájának tünetei. Szerencsére, ha kiderül, hogy a turbófeltöltőd hibás, nem kell mindig költséget felvállalni és azonnal újat venni. Kínálatunkban regenerált TURBINÁK is szerepelnek. L'offerta comprende una valvola VTG rigenerata, attuatore turbina per DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 Numeri OE: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbina: HE500VG, Holset, OE 5355095; Motore: MX11; MX13; Nel prezzo è inclusa una cauzione di 850€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che rinnoveremo nuovamente. Per farti risparmiare tempo, ti forniamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la parte vecchia e completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto Valvola VGT DAF XF 106 Le valvole/attuatori VGT per veicoli DAF XF Euro 6 sono rigenerati da esperti specialisti Arcoore utilizzando materiali e componenti di alta qualità. Dopo la rigenerazione, ogni valvola VGT viene controllata per verificarne la durata e le caratteristiche funzionali. Cosa sono i controller VTG/VGT? I controller per auto sono dispositivi sotto forma di piccole scatole. Hanno i propri processori, memoria e software. I controller utilizzati nei veicoli svolgono varie funzioni, il cui obiettivo è sempre quello di raggiungere parametri di funzionamento ottimali del motore e di altri componenti. I controller elettrici controllano il funzionamento dell'auto, tra gli altri: unità di azionamento – controllano, tra l'altro, il funzionamento degli iniettori, il dosaggio della giusta quantità di carburante, il contenuto di sostanze nocive nei gas di scarico, la quantità di aria aspirata, l'accensione o la turbocompressione; cambio automatico - consentono di ridurre il carico meccanico sugli organi della trasmissione, garantendo cambi di marcia più fluidi; sistema frenante – attivano, tra gli altri, il sistema ABS in caso di difficoltà incontrate durante la frenata. Le valvole/controller VGT vengono rigenerate da esperti specialisti Arcoore utilizzando materiali e componenti di alta qualità. Dopo la rigenerazione, ogni valvola VGT viene controllata per verificarne la durata e le caratteristiche funzionali. Quali sono i sintomi di un turbocompressore e di una valvola VTG danneggiati nel DAF XF 106? Accelerazioni lente, sussulti e soffocamenti del motore, mancanza di risposta alla pressione del pedale dell'acceleratore o aumento delle emissioni di scarico sono sintomi di un turbocompressore o di un controller VTG danneggiati. Fortunatamente, se si scopre che il tuo turbocompressore è difettoso, non devi sempre sostenere dei costi e acquistarne subito uno nuovo. La nostra offerta comprende anche TURBINE rigenerate. Pasiūlyme yra regeneruotas VTG vožtuvas, turbinos pavara DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE numeriai: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbina: HE500VG, Holset, OE 5355095; Variklis: MX11; MX13; Į kainą įskaičiuotas 850 € depozitas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią vėl renovuosime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome jums regeneruotą produktą. Gavę seną, pilną dalį, grąžinsime visą indėlį į Jūsų sąskaitos numerį VGT vožtuvas DAF XF 106 DAF XF Euro 6 transporto priemonių VGT vožtuvai/pavaros yra regeneruojami patyrusių Arcoore specialistų naudojant aukštos kokybės medžiagas ir komponentus. Po regeneracijos patikrinamas kiekvieno VGT vožtuvo patvarumas ir funkcinės savybės. Kas yra VTG/VGT valdikliai? Automobilių valdikliai yra mažų dėžučių pavidalo įrenginiai. Jie turi savo procesorius, atmintį ir programinę įrangą. Transporto priemonėse naudojami valdikliai atlieka įvairias funkcijas, kurių tikslas visada yra pasiekti optimalius variklio ir kitų komponentų veikimo parametrus. Elektriniai valdikliai kontroliuoja automobilio veikimą, be kita ko: pavaros blokas – jie, be kita ko, kontroliuoja purkštukų veikimą, teisingo degalų kiekio dozavimą, kenksmingų medžiagų kiekį išmetamosiose dujose, įsiurbiamo oro kiekį, uždegimą ar turbokompresorių; automatinė pavarų dėžė – leidžia sumažinti mechaninę transmisijos dalių apkrovą, užtikrina sklandesnį pavarų perjungimą; stabdžių sistema – jos, be kita ko, įjungia ABS sistemą, jei kyla sunkumų stabdant. VGT vožtuvus/valdiklius regeneruoja patyrę Arcoore specialistai, naudodami aukštos kokybės medžiagas ir komponentus. Po regeneracijos patikrinamas kiekvieno VGT vožtuvo patvarumas ir funkcinės savybės. Kokie DAF XF 106 turbokompresoriaus ir VTG vožtuvo pažeidimo simptomai? Lėtas pagreitis, variklio trūkčiojimas ir užspringimas, nereaguojama į dujų pedalo paspaudimą arba padidėjęs išmetamųjų dujų kiekis yra sugadinto turbokompresoriaus arba VTG valdiklio simptomai. Laimei, jei paaiškėja, kad jūsų turbokompresorius yra sugedęs, ne visada turite patirti išlaidų ir iš karto pirkti naują. Mūsų pasiūlyme taip pat yra regeneruotos TURBINOS. Piedāvājumā reģenerēts VTG vārsts, turbīnas izpildmehānisms priekš DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE numuri: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbīna: HE500VG, Holsets, OE 5355095; Dzinējs: MX11; MX13; Cenā iekļauta depozīts 850€. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru atjaunosim vēlreiz. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs nodrošinām jūs ar reģenerētu produktu. Pēc vecās, pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru VGT vārsts DAF XF 106 VGT vārstus/izpildmehānismus DAF XF Euro 6 transportlīdzekļiem reģenerē pieredzējuši Arcoore speciālisti, izmantojot augstas kvalitātes materiālus un sastāvdaļas. Pēc reģenerācijas katram VGT vārstam tiek pārbaudīta tā izturība un funkcionālās īpašības. Kas ir VTG/VGT kontrolleri? Automašīnu kontrolieri ir ierīces mazu kastīšu formā. Viņiem ir savi procesori, atmiņa un programmatūra. Transportlīdzekļos izmantotie kontrolieri veic dažādas funkcijas, kuru mērķis vienmēr ir sasniegt optimālus dzinēja un citu komponentu darbības parametrus. Elektriskie kontrolieri kontrolē automašīnas darbību, cita starpā: piedziņas bloks – tie cita starpā kontrolē inžektoru darbību, pareiza degvielas daudzuma dozēšanu, kaitīgo vielu saturu izplūdes gāzēs, ieplūdes gaisa daudzumu, aizdedzi vai turbokompresoru; automātiskā pārnesumkārba - ļauj samazināt mehānisko slodzi uz transmisijas daļām, nodrošinot vienmērīgāku pārnesumu pārslēgšanu; bremžu sistēma – tās cita starpā aktivizē ABS sistēmu, ja rodas grūtības bremzēšanas laikā. VGT vārstus/kontrollerus reģenerē pieredzējuši Arcoore speciālisti, izmantojot augstas kvalitātes materiālus un sastāvdaļas. Pēc reģenerācijas katram VGT vārstam tiek pārbaudīta tā izturība un funkcionālās īpašības. Kādi ir DAF XF 106 bojāta turbokompresora un VTG vārsta simptomi? Lēns paātrinājums, dzinēja raustīšanās un aizrīšanās, reakcijas trūkums uz gāzes pedāļa nospiešanu vai palielināta izplūdes gāzu emisija ir bojāta turbokompresora vai VTG kontrollera simptomi. Par laimi, ja izrādās, ka jūsu turbokompresors ir bojāts, jums ne vienmēr ir jāuzņemas izmaksas un nekavējoties jāpērk jauns. Mūsu piedāvājumā ir arī reģenerētas TURBĪNAS. Tilbudet inkluderer en regenerert VTG-ventil, turbinaktuator for DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE-nummer: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbin: HE500VG, Holset, OE 5355095; Motor: MX11; MX13; Prisen inkluderer et depositum på €850. Depositumet sikrer tilbakelevering av den gamle delen, som vi skal pusse opp igjen. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle, komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer VGT ventil DAF XF 106 VGT-ventiler/aktuatorer for DAF XF Euro 6-kjøretøyer er regenerert av erfarne Arcoore-spesialister ved bruk av materialer og komponenter av høy kvalitet. Etter regenerering kontrolleres hver VGT-ventil for holdbarhet og funksjonelle egenskaper. Hva er VTG/VGT-kontrollere? Bilkontrollere er enheter i form av små bokser. De har egne prosessorer, minne og programvare. Kontrollere som brukes i kjøretøy utfører forskjellige funksjoner, hvis mål alltid er å oppnå optimale driftsparametre for motoren og andre komponenter. Elektriske kontrollere styrer driften av bilen, blant annet: drivenhet – de kontrollerer blant annet drift av injektorer, dosering av riktig mengde drivstoff, innhold av skadelige stoffer i avgasser, mengde innsugningsluft, tenning eller turbolading; automatisk girkasse - de gjør det mulig å redusere den mekaniske belastningen på girdelene, og sikrer jevnere girskift; bremsesystem – de aktiverer blant annet ABS-systemet i tilfelle problemer med bremsing. VGT ventiler/kontrollere regenereres av erfarne Arcoore-spesialister ved bruk av materialer og komponenter av høy kvalitet. Etter regenerering kontrolleres hver VGT-ventil for holdbarhet og funksjonelle egenskaper. Hva er symptomene på en skadet turbolader og VTG-ventil i DAF XF 106? Langsom akselerasjon, rykk og kvelning av motoren, manglende respons på å trykke på gasspedalen eller økte eksosutslipp er symptomer på en skadet turbolader eller VTG-kontroller. Heldigvis, hvis det viser seg at turboladeren din er defekt, trenger du ikke alltid å pådra deg kostnader og kjøpe en ny med en gang. Vårt tilbud inkluderer også regenererte TURBINER. W ofercie regenerowany zawór VTG, siłownik turbiny do DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 Numery OE: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbina: HE500VG, Holset, OE 5355095; Silnik: MX11; MX13; W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 850 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta Zawór VGT DAF XF 106 Zawory / siłowniki VGT do pojazdów DAF XF Euro 6 są regenerowane przez doświadczonych specjalistów Arcoore z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów i elementów. Po dokonaniu regeneracji każdy zawór VGT sprawdzamy pod kątem jego trwałości oraz cech funkcjonalnych. Czym są sterowniki VTG/VGT? Sterowniki samochodowe to urządzenia w formie niewielkich skrzynek. Posiadają one własne procesory, pamięć oraz oprogramowanie. Sterowniki stosowane w pojazdach pełnią zróżnicowane funkcje, których celem jest zawsze osiąganie optymalnych parametrów pracy silnika i innych podzespołów. Sterowniki elektryczne sterują w samochodzie pracą m.in.: jednostki napędowej – kontrolują m.in. pracę wtrysków, dozowanie właściwej ilości paliwa, zawartością szkodliwych substancji w spalinach, ilością zasysanego powietrza, zapłonem czy turbodoładowaniem; automatycznej skrzyni biegów – umożliwiają zmniejszenie obciążeń mechanicznych części przekładni, zapewniają płynniejszą zmianę biegów; układu hamulcowego – uruchamiają m.in. system ABS w przypadku trudności napotkanych podczas hamowania. Zawory / sterowniki VGT są regenerowane przez doświadczonych specjalistów Arcoore z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów i elementów. Po dokonaniu regeneracji każdy zawór VGT sprawdzamy pod kątem jego trwałości oraz cech funkcjonalnych. Jakie objawy daje uszkodzona turbosprężarka i zawór VTG DAF XF 106? Małe przyśpieszenie, szarpanie i dławienie się silnika, brak reakcji na wciśnięty pedał gazu lub zwiększona emisja spalin to objawy które daje uszkodzona turbosprężarka lub nastawnik VTG. Na szczęście jeżeli okaże się, że twoja turbosprężarka jest niesprawna, nie zawsze musisz wystawiać się na koszty i od razu kupować nową. W naszej ofercie posiadamy również regenerowane TURBINY. A oferta inclui uma válvula VTG regenerada, atuador de turbina para DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 Números originais: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbina: HE500VG, Holset, OE 5355095; Motor: MX11; MX13; O preço inclui um depósito de 850€. A caução garante a devolução da parte antiga, que iremos renovar novamente. Para economizar seu tempo, oferecemos um produto regenerado. Depois de receber a parte antiga e completa, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta Válvula VGT DAF XF 106 As válvulas/atuadores VGT para veículos DAF XF Euro 6 são regenerados por especialistas experientes da Arcoore usando materiais e componentes de alta qualidade. Após a regeneração, cada válvula VGT é verificada quanto à sua durabilidade e características funcionais. O que são controladores VTG/VGT? Os controladores de automóveis são dispositivos em forma de pequenas caixas. Eles têm seus próprios processadores, memória e software. Os controladores utilizados em veículos desempenham diversas funções, cujo objetivo é sempre atingir parâmetros operacionais ideais do motor e demais componentes. Controladores elétricos controlam o funcionamento do carro, entre outros: unidade motriz – controlam, entre outros, funcionamento dos injetores, dosagem da quantidade correta de combustível, teor de substâncias nocivas nos gases de escape, quantidade de ar de admissão, ignição ou turboalimentação; transmissão automática - permitem reduzir a carga mecânica nas peças da transmissão, garantindo mudanças de marcha mais suaves; sistema de freios – acionam, entre outros, o sistema ABS em caso de dificuldades encontradas na frenagem. As válvulas/controladores VGT são regenerados por especialistas experientes da Arcoore usando materiais e componentes de alta qualidade. Após a regeneração, cada válvula VGT é verificada quanto à sua durabilidade e características funcionais. Quais são os sintomas de um turbocompressor e válvula VTG danificados no DAF XF 106? Aceleração lenta, solavancos e engasgos do motor, falta de resposta ao pressionar o pedal do acelerador ou aumento das emissões de escape são sintomas de um turboalimentador ou controlador VTG danificado. Felizmente, se descobrir que o seu turboalimentador está com defeito, você nem sempre precisa incorrer em custos e comprar um novo imediatamente. A nossa oferta também inclui TURBINAS regeneradas. Oferta include o supapă VTG regenerată, actuator turbină pentru DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 Numere OE: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbină: HE500VG, Holset, OE 5355095; Motor: MX11; MX13; Pretul include un depozit de 850 €. Depozitul asigură restituirea părții vechi, pe care o vom renova din nou. Pentru a economisi timp, vă oferim un produs regenerat. După ce primim partea veche, completă, vă vom rambursa întreaga depunere la numărul de cont Supapa VGT DAF XF 106 Supapele/actuatoarele VGT pentru vehiculele DAF XF Euro 6 sunt regenerate de specialiști Arcoore cu experiență folosind materiale și componente de înaltă calitate. După regenerare, fiecare supapă VGT este verificată pentru durabilitatea și caracteristicile sale funcționale. Ce sunt controlerele VTG/VGT? Controlerele auto sunt dispozitive sub formă de cutii mici. Au propriile procesoare, memorie și software. Controlerele utilizate în vehicule îndeplinesc diverse funcții, al căror scop este întotdeauna atingerea parametrilor optimi de funcționare a motorului și a altor componente. Controlerele electrice controlează funcționarea mașinii, printre altele: unitate de propulsie – controlează, printre altele, funcționarea injectoarelor, dozarea cantității corecte de combustibil, conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament, cantitatea de aer admis, aprinderea sau turboalimentarea; transmisie automată - permit reducerea sarcinii mecanice asupra pieselor transmisiei, asigurând schimbări mai fluide de viteză; sistem de frânare – activează, printre altele, sistemul ABS în cazul dificultăților întâmpinate la frânare. Supapele/controlerele VGT sunt regenerate de specialiști Arcoore cu experiență, folosind materiale și componente de înaltă calitate. După regenerare, fiecare supapă VGT este verificată pentru durabilitatea și caracteristicile sale funcționale. Care sunt simptomele unui turbocompresor și supapă VTG deteriorate în DAF XF 106? Accelerația lentă, smucirea și sufocarea motorului, lipsa de răspuns la apăsarea pedalei de accelerație sau emisiile de gaze de evacuare crescute sunt simptome ale unui turbocompresor sau controler VTG deteriorat. Din fericire, dacă se dovedește că turbocompresorul tău este defect, nu trebuie să suporti întotdeauna costuri și să cumperi unul nou imediat. Oferta noastra include si TURBINE regenerate. V ponudbi je regeneriran VTG ventil, turbinski aktuator za DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE številke: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbina: HE500VG, Holset, OE 5355095; Motor: MX11; MX13; Cena vključuje varščino 850 €. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo ponovno obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam nudimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun VGT ventil DAF XF 106 Ventile/aktuatorje VGT za vozila DAF XF Euro 6 regenerirajo izkušeni strokovnjaki Arcoore z uporabo visokokakovostnih materialov in komponent. Po regeneraciji se vsak VGT ventil preveri glede njegove vzdržljivosti in funkcionalnih lastnosti. Kaj so krmilniki VTG/VGT? Avtomobilski krmilniki so naprave v obliki majhnih škatlic. Imajo lastne procesorje, pomnilnik in programsko opremo. Krmilniki, ki se uporabljajo v vozilih, opravljajo različne funkcije, katerih cilj je vedno doseči optimalne parametre delovanja motorja in ostalih komponent. Električni krmilniki med drugim nadzorujejo delovanje avtomobila: pogonska enota – med drugim nadzorujejo delovanje injektorjev, doziranje pravilne količine goriva, vsebnost škodljivih snovi v izpušnih plinih, količino vsesanega zraka, vžig ali turbo polnjenje; avtomatski menjalnik - omogočajo zmanjšanje mehanske obremenitve na delih menjalnika, kar zagotavlja bolj gladko menjavo prestav; zavorni sistem – med drugim aktivirajo sistem ABS v primeru težav pri zaviranju. Ventile/krmilnike VGT regenerirajo izkušeni strokovnjaki Arcoore z uporabo visokokakovostnih materialov in komponent. Po regeneraciji se vsak VGT ventil preveri glede njegove vzdržljivosti in funkcionalnih lastnosti. Kakšni so simptomi poškodovanega turbopolnilnika in VTG ventila v DAF XF 106? Počasno pospeševanje, sukanje in dušenje motorja, neodzivnost na pritisk na stopalko za plin ali povečana emisija izpušnih plinov so simptomi okvarjenega turbopolnilnika ali regulatorja VTG. Na srečo, če se izkaže, da je vaš turbopolnilnik okvarjen, vam ni treba vedno plačati stroškov in takoj kupiti novega. V naši ponudbi so tudi regenerirane TURBINE. Ponuka zahŕňa regenerovaný ventil VTG, pohon turbíny pre DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE čísla: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbína: HE500VG, Holset, OE 5355095; motor: MX11; MX13; V cene je zahrnutá záloha 850€. Záloha zabezpečuje vrátenie starej časti, ktorú opäť zrenovujeme. Aby sme ušetrili váš čas, poskytujeme vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu VGT ventil DAF XF 106 Ventily/pohony VGT pre vozidlá DAF XF Euro 6 regenerujú skúsení špecialisti Arcoore pomocou vysoko kvalitných materiálov a komponentov. Po regenerácii je každý ventil VGT skontrolovaný z hľadiska odolnosti a funkčných vlastností. Čo sú ovládače VTG/VGT? Ovládače do auta sú zariadenia vo forme malých krabičiek. Majú vlastné procesory, pamäť a softvér. Ovládače používané vo vozidlách plnia rôzne funkcie, ktorých cieľom je vždy dosiahnuť optimálne prevádzkové parametre motora a ostatných komponentov. Elektrické ovládače ovládajú prevádzku vozidla, okrem iného: pohonná jednotka – riadia okrem iného činnosť vstrekovačov, dávkovanie správneho množstva paliva, obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch, množstvo nasávaného vzduchu, zapaľovanie či preplňovanie turbodúchadlom; automatická prevodovka - umožňujú zníženie mechanického zaťaženia častí prevodovky a zabezpečujú hladšie zmeny prevodových stupňov; brzdový systém – aktivujú okrem iného aj systém ABS v prípade ťažkostí pri brzdení. Ventily/ovládače VGT regenerujú skúsení špecialisti Arcoore pomocou vysoko kvalitných materiálov a komponentov. Po regenerácii je každý ventil VGT skontrolovaný z hľadiska odolnosti a funkčných vlastností. Aké sú príznaky poškodeného turbodúchadla a ventilu VTG v DAF XF 106? Pomalá akcelerácia, trhanie a dusenie motora, nedostatočná odozva na stlačenie plynového pedálu či zvýšené emisie výfukových plynov sú príznakmi poškodeného turbodúchadla alebo regulátora VTG. Našťastie, ak sa ukáže, že vaše turbodúchadlo je chybné, nemusíte vždy vynaložiť náklady a hneď kupovať nové. Naša ponuka zahŕňa aj regenerované TURBÍNY. Erbjudandet inkluderar en regenererad VTG-ventil, turbinställdon för DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE-nummer: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10R-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Turbin: HE500VG, Holset, OE 5355095; Motor: MX11; MX13; I priset ingår en deposition på €850. Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen som vi kommer att renovera igen. För att spara tid förser vi dig med en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla, kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer VGT ventil DAF XF 106 VGT-ventiler/ställdon för DAF XF Euro 6-fordon är regenererade av erfarna Arcoore-specialister som använder högkvalitativa material och komponenter. Efter regenerering kontrolleras varje VGT-ventil för dess hållbarhet och funktionella egenskaper. Vad är VTG/VGT-kontroller? Bilkontroller är enheter i form av små lådor. De har sina egna processorer, minne och mjukvara. Styrenheter som används i fordon utför olika funktioner, vars syfte alltid är att uppnå optimala driftsparametrar för motorn och andra komponenter. Elektriska kontroller styr driften av bilen, bland annat: drivenhet – de styr bland annat drift av insprutare, dosering av rätt mängd bränsle, innehåll av skadliga ämnen i avgaser, mängd insugningsluft, tändning eller turboladdning; automatisk växellåda - de gör det möjligt att minska den mekaniska belastningen på transmissionsdelarna, vilket säkerställer smidigare växlingar; bromssystem – de aktiverar bland annat ABS-systemet vid svårigheter vid bromsning. VGT-ventiler/regulatorer regenereras av erfarna Arcoore-specialister med högkvalitativa material och komponenter. Efter regenerering kontrolleras varje VGT-ventil för dess hållbarhet och funktionella egenskaper. Vilka är symptomen på en skadad turboladdare och VTG-ventil i DAF XF 106? Långsam acceleration, ryckningar och kvävning av motorn, bristande respons på att trycka på gaspedalen eller ökade avgasutsläpp är symptom på en skadad turboladdare eller VTG-styrenhet. Lyckligtvis, om det visar sig att din turboladdare är trasig behöver du inte alltid dra på dig kostnader och köpa en ny direkt. Vårt erbjudande inkluderar även regenererade TURBINER. Пропозиція включає регенерований клапан VTG, привод турбіни для DAF XF 106 Euro 6, OE 2037560 OE номери: 2037560; 2037562; 1978404; 1978405; 10Р-0312572; 10R0312572; 0312572; 3787573; 3787578; 3789653; 3789649; 5355673; 5355671; 5322883; 5322879; Турбіна: HE500VG, Holset, OE 5355095; двигун: MX11; MX13; У вартість входить застава 850 євро. Депозит забезпечує повернення старої частини, яку ми знову відремонтуємо. Щоб заощадити ваш час, ми пропонуємо вам регенерований продукт. Після отримання старої повної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Клапан VGT DAF XF 106 Регенерація клапанів/приводів VGT для автомобілів DAF XF Euro 6 проводиться досвідченими фахівцями Arcoore з використанням високоякісних матеріалів і комплектуючих. Після регенерації кожен клапан VGT перевіряється на довговічність і функціональні властивості. Що таке контролери VTG/VGT? Автомобільні контролери являють собою пристрої у вигляді невеликих коробочок. Вони мають власні процесори, пам'ять і програмне забезпечення. Контролери, що використовуються в транспортних засобах, виконують різні функції, метою яких завжди є досягнення оптимальних робочих параметрів двигуна та інших компонентів. Електричні контролери керують роботою автомобіля, серед іншого: приводний блок – контролює, серед іншого, роботу форсунок, дозування правильної кількості палива, вміст шкідливих речовин у вихлопних газах, кількість всмоктуваного повітря, запалювання або турбонаддув; автоматична коробка передач - дозволяють знизити механічне навантаження на деталі трансмісії, забезпечуючи більш плавне перемикання передач; гальмівна система – вони активують, серед іншого, систему ABS у разі труднощів, що виникають під час гальмування. Клапани/контролери VGT регенеруються досвідченими фахівцями Arcoore з використанням високоякісних матеріалів і компонентів. Після регенерації кожен клапан VGT перевіряється на довговічність і функціональні властивості. Які ознаки пошкодження турбокомпресора та клапана VTG у DAF XF 106? Повільний розгін, ривки і задихання двигуна, відсутність реакції на натискання педалі газу або підвищений викид вихлопних газів є симптомами пошкодження турбокомпресора або контролера VTG. На щастя, якщо виявиться, що ваш турбокомпресор несправний, вам не завжди доведеться нести витрати і відразу купувати новий. Наша пропозиція також включає регенеровані ТУРБІНИ.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Kataloški broj originala: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC030954013R Офертата EGR клапан DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE номера: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR клапан DAF XF 106 OE 2256369 Погрижете се за качеството и екологичността на вашия автопарк. EGR клапанът е елемент, който, както всеки друг, може да се повреди и неизправността му не само ще влоши качеството на изгорелите газове, излизащи от вашия автомобил, но и ще повлияе негативно на работата на двигателя и ще увеличи количеството на изгорено гориво. Ремонтиран EGR клапан за автомобили DAF се предлага от Arcoore. EGR клапан – работа Клапанът EGR (рециркулация на изгорелите газове) отговаря за рециркулацията на част от отработените газове от изпускателната система към всмукателната система на двигателя. Целта му е да намали емисиите на азотни оксиди (NOx), които са един от основните замърсители на въздуха, отделяни от превозните средства. Вентилът е оборудван с модулатор, който позволява прецизно управление на рециркулацията на отработените газове в зависимост от текущите условия на шофиране и изискванията на двигателя. Работата на EGR клапана е изключително сложна. При ниски обороти на двигателя модулаторът контролира отварянето на EGR дросела, позволявайки рециркулация на повече отработени газове. В резултат на това температурата на горене се понижава, което води до намаляване на емисиите на азотен оксид. При високи обороти на двигателя модулаторът намалява отварянето на EGR дросела, като намалява рециркулацията на отработените газове и осигурява повече мощност и гъвкавост на двигателя. EGR клапан DAF XF 106 Arcoore EGR клапанът е проектиран за надеждност и издръжливост. Компонентите са внимателно съчетани и изработени от висококачествени материали, за да се осигури оптимална производителност и да се сведе до минимум нуждата от поддръжка. Въпреки това си струва да запомните, че EGR клапанът DAF XF 106, както всяка модерна технология, може да изисква периодична поддръжка и почистване. Натрупването на сажди, масло или други замърсители може да повлияе на работата и ефективността му. Ето защо е важно редовно да се следи състоянието на вентила, както и поддръжката и почистването. Nabídka EGR ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE čísla: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR ventil DAF XF 106 OE 2256369 Postarejte se o kvalitu a ekologičnost svého vozového parku. EGR ventil je prvek, který se jako každý jiný může poškodit a jeho nefunkčnost nejen zhorší kvalitu výfukových plynů vycházejících z vašeho vozidla, ale také negativně ovlivní chod motoru a zvýší množství spálené palivo. Repasovaný ventil EGR pro vozidla DAF je k dispozici od společnosti Arcoore. EGR ventil – provoz Ventil EGR (Exhaust Gas Recirculation) je zodpovědný za recirkulaci části výfukových plynů z výfukového systému do sacího systému motoru. Jeho cílem je snížit emise oxidů dusíku (NOx), které jsou jednou z hlavních látek znečišťujících ovzduší vypouštěných vozidly. Ventil je vybaven modulátorem, který umožňuje přesné řízení recirkulace výfukových plynů v závislosti na aktuálních jízdních podmínkách a požadavcích motoru. Činnost EGR ventilu je extrémně složitá. Při nízkých otáčkách motoru modulátor řídí otevření škrticí klapky EGR, což umožňuje recirkulaci většího množství výfukových plynů. Výsledkem je snížení teploty spalování, což má za následek snížení emisí oxidů dusíku. Při vysokých otáčkách motoru modulátor omezuje otevření škrticí klapky EGR, snižuje recirkulaci výfukových plynů a poskytuje větší výkon a flexibilitu motoru. EGR ventil DAF XF 106 Arcoore Ventil EGR je navržen pro spolehlivost a životnost. Komponenty jsou pečlivě sladěny a vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, aby byl zajištěn optimální výkon a minimalizována potřeba údržby. Je však třeba si uvědomit, že ventil DAF XF 106 EGR, stejně jako jakákoli pokročilá technologie, může vyžadovat pravidelnou údržbu a čištění. Nahromadění sazí, oleje nebo jiných nečistot může ovlivnit jeho výkon a účinnost. Proto je důležité pravidelně sledovat stav ventilu a také údržbu a čištění. Das Angebot AGR-Ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE-Nummern: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; AGR-Ventil DAF XF 106 OE 2256369 Achten Sie auf die Qualität und Umweltfreundlichkeit Ihrer Fahrzeugflotte. Das AGR-Ventil ist ein Element, das wie jedes andere beschädigt werden kann, und seine Fehlfunktion verschlechtert nicht nur die Qualität der aus Ihrem Fahrzeug austretenden Abgase, sondern wirkt sich auch negativ auf den Betrieb des Motors aus und erhöht die Abgasmenge Kraftstoff verbrannt. Ein überholtes AGR-Ventil für DAF-Fahrzeuge ist bei Arcoore erhältlich. AGR-Ventil – Funktionsweise Das AGR-Ventil (Exhaust Gas Recirculation) ist für die Rückführung eines Teils des Abgases vom Abgassystem zum Ansaugsystem des Motors verantwortlich. Ihr Ziel ist es, den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) zu reduzieren, die zu den Hauptluftschadstoffen gehören, die von Fahrzeugen emittiert werden. Das Ventil ist mit einem Modulator ausgestattet, der eine präzise Steuerung der Abgasrückführung je nach aktuellen Fahrbedingungen und Motoranforderungen ermöglicht. Die Funktionsweise des AGR-Ventils ist äußerst komplex. Bei niedrigen Motordrehzahlen steuert der Modulator die Öffnung der AGR-Drosselklappe, sodass mehr Abgas zurückgeführt werden kann. Dadurch wird die Verbrennungstemperatur gesenkt, was zu einer Reduzierung der Stickoxidemissionen führt. Bei hohen Motordrehzahlen verringert der Modulator die Öffnung der AGR-Drosselklappe, wodurch die Abgasrückführung verringert und mehr Motorleistung und Flexibilität bereitgestellt werden. AGR-Ventil DAF XF 106 Arcoore Das AGR-Ventil ist auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ausgelegt. Die Komponenten sind sorgfältig aufeinander abgestimmt und aus hochwertigen Materialien gefertigt, um eine optimale Leistung zu gewährleisten und den Wartungsbedarf zu minimieren. Es ist jedoch zu bedenken, dass das AGR-Ventil des DAF XF 106, wie jede fortschrittliche Technologie, möglicherweise eine regelmäßige Wartung und Reinigung erfordert. Die Ansammlung von Ruß, Öl oder anderen Verunreinigungen kann die Leistung und Wirksamkeit beeinträchtigen. Daher ist es wichtig, den Zustand des Ventils sowie die Wartung und Reinigung regelmäßig zu überwachen. Tilbuddet EGR-ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numre: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR-ventil DAF XF 106 OE 2256369 Pas på kvaliteten og miljøvenligheden af din bilflåde. EGR-ventilen er et element, der ligesom alle andre kan blive beskadiget, og dens funktionsfejl vil ikke kun forværre kvaliteten af udstødningsgasserne, der kommer ud af dit køretøj, men vil også påvirke motorens drift negativt og øge mængden af brændstof brændt. En renoveret EGR-ventil til DAF-køretøjer er tilgængelig fra Arcoore. EGR-ventil – drift EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) er ansvarlig for at recirkulere en del af udstødningsgassen fra udstødningssystemet til motorens indsugningssystem. Formålet er at reducere emissionerne af nitrogenoxider (NOx), som er en af de vigtigste luftforurenende stoffer fra køretøjer. Ventilen er udstyret med en modulator, der muliggør præcis kontrol af udstødningsgasrecirkulation afhængigt af de aktuelle kørselsforhold og motorkrav. Betjeningen af EGR-ventilen er ekstremt kompleks. Ved lave motorhastigheder styrer modulatoren åbningen af EGR-gashåndtaget, hvilket tillader mere udstødningsgas at recirkulere. Som følge heraf sænkes forbrændingstemperaturen, hvilket resulterer i en reduktion af nitrogenoxidemissioner. Ved høje motorhastigheder reducerer modulatoren åbningen af EGR-gashåndtaget, reducerer udstødningsgasrecirkulationen og giver mere motorkraft og fleksibilitet. EGR-ventil DAF XF 106 Arcoore EGR-ventilen er designet til pålidelighed og holdbarhed. Komponenterne er nøje afstemt og lavet af materialer af høj kvalitet for at sikre optimal ydeevne og minimere behovet for vedligeholdelse. Det er dog værd at huske på, at DAF XF 106 EGR-ventilen, ligesom enhver avanceret teknologi, kan kræve periodisk vedligeholdelse og rengøring. Ophobning af sod, olie eller andre forurenende stoffer kan påvirke dets ydeevne og effektivitet. Derfor er det vigtigt løbende at overvåge ventilens tilstand samt vedligeholdelse og rengøring. L'offre Vanne EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Numéros OE : 1896001 ; 1952321 ; 1954013 ; 1960471 ; 2021932 ; 2104972 ; 2128862 ; 2162361 ; 2256369 ; Vanne EGR DAF XF 106 OE 2256369 Veillez à la qualité et au respect de l'environnement de votre flotte de véhicules. La vanne EGR est un élément qui, comme tout autre, peut être endommagé, et son dysfonctionnement va non seulement aggraver la qualité des gaz d'échappement sortant de votre véhicule, mais va également affecter négativement le fonctionnement du moteur et augmenter la quantité de carburant brûlé. Une vanne EGR remise à neuf pour les véhicules DAF est disponible auprès d'Arcoore. Vanne EGR - fonctionnement La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) est responsable de la recirculation d'une partie des gaz d'échappement du système d'échappement vers le système d'admission du moteur. Son objectif est de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx), qui sont l'un des principaux polluants atmosphériques émis par les véhicules. La soupape est équipée d'un modulateur qui permet un contrôle précis de la recirculation des gaz d'échappement en fonction des conditions de conduite actuelles et des exigences du moteur. Le fonctionnement de la vanne EGR est extrêmement complexe. À bas régime, le modulateur contrôle l'ouverture du papillon EGR, permettant à plus de gaz d'échappement de recirculer. En conséquence, la température de combustion est abaissée, ce qui entraîne une réduction des émissions d'oxyde d'azote. À des régimes moteur élevés, le modulateur réduit l'ouverture du papillon EGR, réduisant la recirculation des gaz d'échappement et offrant plus de puissance et de flexibilité au moteur. Vanne EGR DAF XF 106 Arcoore La vanne EGR est conçue pour la fiabilité et la durabilité. Les composants sont soigneusement assortis et fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour garantir des performances optimales et minimiser le besoin d'entretien. Cependant, il convient de rappeler que la vanne EGR DAF XF 106, comme toute technologie de pointe, peut nécessiter un entretien et un nettoyage périodiques. L'accumulation de suie, d'huile ou d'autres contaminants peut affecter ses performances et son efficacité. Par conséquent, il est important de surveiller régulièrement l'état de la vanne ainsi que l'entretien et le nettoyage. The offer EGR valve DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numbers: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR valve DAF XF 106 OE 2256369 Take care of the quality and eco-friendliness of your vehicle fleet. The EGR valve is an element that, like any other, can be damaged, and its malfunction will not only worsen the quality of the exhaust gases coming out of your vehicle, but will also negatively affect the operation of the engine and increase the amount of fuel burned. A remanufactured EGR valve for DAF vehicles is available from Arcoore. EGR valve – operation The EGR (Exhaust Gas Recirculation) valve is responsible for recirculating part of the exhaust gas from the exhaust system to the engine intake system. Its aim is to reduce emissions of nitrogen oxides (NOx), which are one of the main air pollutants emitted by vehicles. The valve is equipped with a modulator that allows precise control of exhaust gas recirculation depending on the current driving conditions and engine requirements. The operation of the EGR valve is extremely complex. At low engine speeds, the modulator controls the opening of the EGR throttle, allowing more exhaust gas to recirculate. As a result, the combustion temperature is lowered, resulting in a reduction in nitrogen oxide emissions. At high engine speeds, the modulator reduces the opening of the EGR throttle, reducing exhaust gas recirculation and providing more engine power and flexibility. EGR valve DAF XF 106 Arcoore The EGR valve is designed for reliability and durability. Components are carefully matched and made of high-quality materials to ensure optimal performance and minimize the need for maintenance. However, it is worth remembering that the DAF XF 106 EGR valve, like any advanced technology, may require periodic maintenance and cleaning. Accumulation of soot, oil or other contaminants can affect its performance and effectiveness. Therefore, it is important to regularly monitor the condition of the valve as well as maintenance and cleaning. La oferta Valvula EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Números de equipo original: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Válvula EGR DAF XF 106 OE 2256369 Cuida la calidad y el respeto por el medio ambiente de tu flota de vehículos. La válvula EGR es un elemento que, como cualquier otro, puede dañarse, y su mal funcionamiento no solo empeorará la calidad de los gases de escape que salen de tu vehículo, sino que afectará negativamente al funcionamiento del motor y aumentará la cantidad de combustible quemado. Arcoore ofrece una válvula EGR remanufacturada para vehículos DAF. Válvula EGR - funcionamiento La válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) se encarga de recircular parte de los gases de escape desde el sistema de escape hasta el sistema de admisión del motor. Su objetivo es reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), que son uno de los principales contaminantes atmosféricos emitidos por los vehículos. La válvula está equipada con un modulador que permite un control preciso de la recirculación de gases de escape según las condiciones de conducción actuales y los requisitos del motor. El funcionamiento de la válvula EGR es extremadamente complejo. A bajas velocidades del motor, el modulador controla la apertura del acelerador de EGR, lo que permite que recircule más gas de escape. Como resultado, se reduce la temperatura de combustión, lo que se traduce en una reducción de las emisiones de óxido de nitrógeno. A altas velocidades del motor, el modulador reduce la apertura del acelerador EGR, lo que reduce la recirculación de gases de escape y brinda más potencia y flexibilidad al motor. Valvula EGR DAF XF 106 Arcoore La válvula EGR está diseñada para brindar confiabilidad y durabilidad. Los componentes se combinan cuidadosamente y están fabricados con materiales de alta calidad para garantizar un rendimiento óptimo y minimizar la necesidad de mantenimiento. Sin embargo, vale la pena recordar que la válvula EGR DAF XF 106, como cualquier tecnología avanzada, puede requerir mantenimiento y limpieza periódicos. La acumulación de hollín, aceite u otros contaminantes puede afectar su desempeño y efectividad. Por lo tanto, es importante controlar periódicamente el estado de la válvula, así como el mantenimiento y la limpieza. Pakkumisel EGR klapp DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numbrid: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR-klapp DAF XF 106 OE 2256369 Hoolitsege oma sõidukipargi kvaliteedi ja keskkonnasõbralikkuse eest. EGR-klapp on element, mis nagu iga teinegi, võib kahjustada saada ja selle rike mitte ainult ei halvenda teie sõidukist väljuvate heitgaaside kvaliteeti, vaid mõjutab negatiivselt ka mootori tööd ja suurendab heitgaaside kogust. kütus põlenud. Arcoore'ilt on saadaval ümbertöödeldud EGR-klapp DAF-sõidukitele. EGR klapp – töö EGR (Exhaust Gas Recirculation) ventiil vastutab heitgaaside osa heitgaaside ringluse eest väljalaskesüsteemist mootori sisselaskesüsteemi. Selle eesmärk on vähendada lämmastikoksiidide (NOx) heitkoguseid, mis on sõidukite üks peamisi õhusaasteaineid. Klapp on varustatud modulaatoriga, mis võimaldab täpselt juhtida heitgaaside retsirkulatsiooni olenevalt hetke sõidutingimustest ja mootorinõuetest. EGR-klapi töö on äärmiselt keeruline. Mootori madalatel pööretel juhib modulaator EGR-gaasi avamist, võimaldades rohkematel heitgaasidel tsirkuleerida. Selle tulemusena langeb põlemistemperatuur, mille tulemusena väheneb lämmastikoksiidi emissioon. Mootori suurtel pööretel vähendab modulaator EGR-gaasi avanemist, vähendades heitgaaside retsirkulatsiooni ning pakkudes mootorile rohkem võimsust ja paindlikkust. EGR klapp DAF XF 106 Arcoore EGR-klapp on loodud töökindluse ja vastupidavuse tagamiseks. Komponendid on hoolikalt sobitatud ja valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, et tagada optimaalne jõudlus ja minimeerida hooldusvajadust. Siiski tasub meeles pidada, et DAF XF 106 EGR-klapp, nagu iga arenenud tehnoloogia, võib vajada perioodilist hooldust ja puhastamist. Tahma, õli või muude saasteainete kogunemine võib mõjutada selle jõudlust ja tõhusust. Seetõttu on oluline regulaarselt jälgida klapi seisukorda, samuti hooldust ja puhastamist. Tarjous EGR-venttiili DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numerot: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR-venttiili DAF XF 106 OE 2256369 Huolehdi ajoneuvokantojesi laadusta ja ympäristöystävällisyydestä. EGR-venttiili on elementti, joka, kuten mikä tahansa muu, voi vaurioitua, ja sen toimintahäiriö ei vain huononna ajoneuvosta tulevien pakokaasujen laatua, vaan vaikuttaa myös negatiivisesti moottorin toimintaan ja lisää polttoainetta poltettu. Kunnostettu EGR-venttiili DAF-ajoneuvoihin on saatavilla Arcoorelta. EGR-venttiili – toiminta EGR (Exhaust Gas Recirculation) -venttiili on vastuussa osan pakokaasujen kierrättämisestä pakojärjestelmästä moottorin imujärjestelmään. Sen tavoitteena on vähentää typen oksidien (NOx) päästöjä, jotka ovat yksi tärkeimmistä ajoneuvojen ilmansaasteista. Venttiili on varustettu modulaattorilla, joka mahdollistaa pakokaasun kierrätyksen tarkan ohjauksen kulloistenkin ajo-olosuhteiden ja moottorin vaatimusten mukaan. EGR-venttiilin toiminta on erittäin monimutkaista. Alhaisilla moottorin kierrosnopeuksilla modulaattori ohjaa EGR-kaasun avaamista, jolloin enemmän pakokaasua pääsee kierrättämään. Tämän seurauksena palamislämpötila laskee, mikä vähentää typen oksidipäästöjä. Suurilla moottorin kierrosnopeuksilla modulaattori vähentää EGR-kaasun avautumista, mikä vähentää pakokaasujen kierrätystä ja lisää moottorin tehoa ja joustavuutta. EGR-venttiili DAF XF 106 Arcoore EGR-venttiili on suunniteltu luotettaviksi ja kestäviksi. Komponentit on sovitettu huolellisesti yhteen ja valmistettu korkealaatuisista materiaaleista optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi ja huoltotarpeen minimoimiseksi. On kuitenkin syytä muistaa, että DAF XF 106 EGR-venttiili, kuten mikä tahansa edistynyt tekniikka, saattaa vaatia säännöllistä huoltoa ja puhdistusta. Noen, öljyn tai muiden epäpuhtauksien kerääntyminen voi vaikuttaa sen suorituskykyyn ja tehokkuuteen. Siksi on tärkeää seurata säännöllisesti venttiilin kuntoa sekä huoltoa ja puhdistusta. L'offre Vanne EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Numéros OE : 1896001 ; 1952321 ; 1954013 ; 1960471 ; 2021932 ; 2104972 ; 2128862 ; 2162361 ; 2256369 ; Vanne EGR DAF XF 106 OE 2256369 Veillez à la qualité et au respect de l'environnement de votre flotte de véhicules. La vanne EGR est un élément qui, comme tout autre, peut être endommagé, et son dysfonctionnement va non seulement aggraver la qualité des gaz d'échappement sortant de votre véhicule, mais va également affecter négativement le fonctionnement du moteur et augmenter la quantité de carburant brûlé. Une vanne EGR remise à neuf pour les véhicules DAF est disponible auprès d'Arcoore. Vanne EGR - fonctionnement La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) est responsable de la recirculation d'une partie des gaz d'échappement du système d'échappement vers le système d'admission du moteur. Son objectif est de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx), qui sont l'un des principaux polluants atmosphériques émis par les véhicules. La soupape est équipée d'un modulateur qui permet un contrôle précis de la recirculation des gaz d'échappement en fonction des conditions de conduite actuelles et des exigences du moteur. Le fonctionnement de la vanne EGR est extrêmement complexe. À bas régime, le modulateur contrôle l'ouverture du papillon EGR, permettant à plus de gaz d'échappement de recirculer. En conséquence, la température de combustion est abaissée, ce qui entraîne une réduction des émissions d'oxyde d'azote. À des régimes moteur élevés, le modulateur réduit l'ouverture du papillon EGR, réduisant la recirculation des gaz d'échappement et offrant plus de puissance et de flexibilité au moteur. Vanne EGR DAF XF 106 Arcoore La vanne EGR est conçue pour la fiabilité et la durabilité. Les composants sont soigneusement assortis et fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour garantir des performances optimales et minimiser le besoin d'entretien. Cependant, il convient de rappeler que la vanne EGR DAF XF 106, comme toute technologie de pointe, peut nécessiter un entretien et un nettoyage périodiques. L'accumulation de suie, d'huile ou d'autres contaminants peut affecter ses performances et son efficacité. Par conséquent, il est important de surveiller régulièrement l'état de la vanne ainsi que l'entretien et le nettoyage. U ponudi EGR ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE brojevi: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR ventil DAF XF 106 OE 2256369 Vodite računa o kvaliteti i ekološkoj ispravnosti svog voznog parka. EGR ventil je element koji se kao i svaki drugi može oštetiti, a njegov kvar ne samo da će pogoršati kvalitetu ispušnih plinova koji izlaze iz vašeg vozila, već će negativno utjecati na rad motora i povećati količinu izgorjelo gorivo. Prerađeni EGR ventil za DAF vozila dostupan je od Arcoorea. EGR ventil – rad EGR (Recirkulacija ispušnih plinova) ventil je odgovoran za recirkulaciju dijela ispušnih plinova iz ispušnog sustava u usisni sustav motora. Cilj mu je smanjiti emisije dušikovih oksida (NOx), koji su jedan od glavnih onečišćivača zraka koje ispuštaju vozila. Ventil je opremljen modulatorom koji omogućuje preciznu kontrolu recirkulacije ispušnih plinova ovisno o trenutnim uvjetima vožnje i zahtjevima motora. Rad EGR ventila je izuzetno složen. Pri niskim brzinama motora, modulator kontrolira otvaranje EGR leptira, dopuštajući više ispušnih plinova da kruže. Kao rezultat toga, temperatura izgaranja se snižava, što rezultira smanjenjem emisije dušikovih oksida. Pri velikim brzinama motora, modulator smanjuje otvaranje EGR leptira za gas, smanjujući recirkulaciju ispušnih plinova i pružajući veću snagu i fleksibilnost motora. EGR ventil DAF XF 106 Arcoore EGR ventil dizajniran je za pouzdanost i izdržljivost. Komponente su pažljivo usklađene i izrađene od visokokvalitetnih materijala kako bi se osigurala optimalna izvedba i smanjila potreba za održavanjem. Međutim, vrijedi zapamtiti da DAF XF 106 EGR ventil, kao i svaka napredna tehnologija, može zahtijevati periodično održavanje i čišćenje. Nakupljanje čađe, ulja ili drugih onečišćenja može utjecati na njegovu učinkovitost i učinkovitost. Stoga je važno redovito pratiti stanje ventila kao i održavanje i čišćenje. Az ajánlat EGR szelep DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE számok: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR szelep DAF XF 106 OE 2256369 Gondoskodjon járműparkja minőségéről és környezetbarát jellegéről. Az EGR szelep egy olyan elem, amely, mint minden más, megsérülhet, és hibás működése nemcsak a kipufogógázok minőségét rontja, hanem negatívan befolyásolja a motor működését és növeli a kipufogógáz mennyiségét. üzemanyag égett. Az Arcoore-tól beszerezhető egy felújított EGR szelep DAF járművekhez. EGR szelep – működés Az EGR (Exhaust Gas Recirculation) szelep felelős a kipufogógáz egy részének visszakeringtetéséért a kipufogórendszerből a motor szívórendszerébe. Célja a nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátásának csökkentése, amely a járművek által kibocsátott egyik fő légszennyező anyag. A szelep modulátorral van felszerelve, amely lehetővé teszi a kipufogógáz-visszavezetés pontos szabályozását az aktuális vezetési körülményektől és a motor követelményeitől függően. Az EGR szelep működése rendkívül összetett. Alacsony motorfordulatszámon a modulátor szabályozza az EGR-fojtószelep nyitását, így több kipufogógáz keringhet vissza. Ennek eredményeként csökken az égési hőmérséklet, ami csökkenti a nitrogén-oxid-kibocsátást. Magas motorfordulatszámon a modulátor csökkenti az EGR-fojtószelep nyitását, csökkenti a kipufogógáz-visszavezetést, és nagyobb motorteljesítményt és rugalmasságot biztosít. EGR szelep DAF XF 106 Arcoore Az EGR szelepet a megbízhatóság és a tartósság jegyében tervezték. Az alkatrészek gondosan össze vannak hangolva, és kiváló minőségű anyagokból készültek, hogy biztosítsák az optimális teljesítményt és minimalizálják a karbantartási igényt. Érdemes azonban emlékezni arra, hogy a DAF XF 106 EGR szelep, mint minden fejlett technológia, rendszeres karbantartást és tisztítást igényelhet. A korom, olaj vagy egyéb szennyeződések felhalmozódása befolyásolhatja teljesítményét és hatékonyságát. Ezért fontos a szelep állapotának rendszeres ellenőrzése, valamint a karbantartás és a tisztítás. Tawaran EGR valve DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar nomor OE: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Katup EGR DAF XF 106 OE 2256369 Jaga kualitas dan keramahan lingkungan armada kendaraan Anda. Katup EGR adalah elemen yang, seperti elemen lainnya, dapat rusak, dan kerusakannya tidak hanya akan memperburuk kualitas gas buang yang keluar dari kendaraan Anda, tetapi juga akan berdampak negatif pada pengoperasian mesin dan meningkatkan jumlah bahan bakar terbakar. Katup EGR yang diproduksi ulang untuk kendaraan DAF tersedia dari Arcoore. Katup EGR – pengoperasian Katup EGR (Exhaust Gas Recirculation) bertanggung jawab untuk mensirkulasikan kembali sebagian gas buang dari sistem pembuangan ke sistem pemasukan mesin. Tujuannya adalah untuk mengurangi emisi nitrogen oksida (NOx), yang merupakan salah satu polutan udara utama yang dikeluarkan oleh kendaraan. Katup dilengkapi dengan modulator yang memungkinkan kontrol resirkulasi gas buang yang tepat tergantung pada kondisi pengendaraan saat ini dan persyaratan mesin. Pengoperasian katup EGR sangat kompleks. Pada kecepatan engine rendah, modulator mengontrol bukaan throttle EGR, sehingga lebih banyak gas buang yang bersirkulasi ulang. Akibatnya, suhu pembakaran diturunkan, menghasilkan pengurangan emisi nitrogen oksida. Pada kecepatan engine yang tinggi, modulator mengurangi bukaan throttle EGR, mengurangi resirkulasi gas buang, dan memberikan lebih banyak tenaga dan fleksibilitas engine. Katup EGR DAF XF 106 Arcoore Katup EGR dirancang untuk keandalan dan daya tahan. Komponen dicocokkan dengan hati-hati dan terbuat dari bahan berkualitas tinggi untuk memastikan kinerja optimal dan meminimalkan kebutuhan perawatan. Namun, perlu diingat bahwa katup DAF XF 106 EGR, seperti teknologi canggih lainnya, mungkin memerlukan perawatan dan pembersihan berkala. Akumulasi jelaga, minyak, atau kontaminan lainnya dapat memengaruhi kinerja dan efektivitasnya. Oleh karena itu, penting untuk secara teratur memantau kondisi katup serta perawatan dan pembersihannya. L'offerta Valvola EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Numeri OE: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Valvola EGR DAF XF 106 OE 2256369 Prenditi cura della qualità e dell'ecocompatibilità della tua flotta di veicoli. La valvola EGR è un elemento che, come qualsiasi altro, può essere danneggiato e il suo malfunzionamento non solo peggiorerà la qualità dei gas di scarico che escono dal tuo veicolo, ma influirà negativamente anche sul funzionamento del motore e aumenterà la quantità di combustibile bruciato. Presso Arcoore è disponibile una valvola EGR rigenerata per veicoli DAF. Valvola EGR – funzionamento La valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation) è responsabile del ricircolo di parte dei gas di scarico dal sistema di scarico al sistema di aspirazione del motore. Il suo obiettivo è ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx), che sono uno dei principali inquinanti atmosferici emessi dai veicoli. La valvola è dotata di un modulatore che consente un controllo preciso del ricircolo dei gas di scarico in funzione delle condizioni di guida del momento e delle esigenze del motore. Il funzionamento della valvola EGR è estremamente complesso. Ai bassi regimi del motore, il modulatore controlla l'apertura della farfalla EGR, consentendo il ricircolo di una maggiore quantità di gas di scarico. Di conseguenza, la temperatura di combustione si abbassa, con conseguente riduzione delle emissioni di ossido di azoto. A regimi motore elevati, il modulatore riduce l'apertura della farfalla EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico e fornendo maggiore potenza e flessibilità al motore. Valvola EGR DAF XF 106 Arcoore La valvola EGR è progettata per affidabilità e durata. I componenti sono accuratamente abbinati e realizzati con materiali di alta qualità per garantire prestazioni ottimali e ridurre al minimo la necessità di manutenzione. Tuttavia, vale la pena ricordare che la valvola EGR DAF XF 106, come qualsiasi tecnologia avanzata, può richiedere manutenzione e pulizia periodiche. L'accumulo di fuliggine, olio o altri contaminanti può comprometterne le prestazioni e l'efficacia. Pertanto, è importante monitorare regolarmente le condizioni della valvola, nonché la manutenzione e la pulizia. У понуди ЕГР вентил ДАФ КСФ 106 Еуро 6, ДАФ ЦФ 85 Еуро 6, Паццар ОЕ бројеви: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; ЕГР вентил ДАФ КСФ 106 ОЕ 2256369 Водите рачуна о квалитету и еколошкој приһватљивости вашег возног парка. ЕГР вентил је елемент који, као и сваки други, може да се оштети, а његов квар не само да ће погоршати квалитет издувниһ гасова који излазе из вашег возила, већ ће негативно утицати на рад мотора и повећати количину гориво сагорело. Репроизведен ЕГР вентил за ДАФ возила је доступан од Арцоореа. ЕГР вентил – рад ЕГР (рециркулација издувниһ гасова) вентил је одговоран за рециркулацију дела издувниһ гасова из издувног система у усисни систем мотора. Његов циљ је смањење емисије азотниһ оксида (НОк), који су један од главниһ загађивача ваздуһа које емитују возила. Вентил је опремљен модулатором који омогућава прецизну контролу рециркулације издувниһ гасова у зависности од тренутниһ услова вожње и заһтева мотора. Рад ЕГР вентила је изузетно сложен. При малим брзинама мотора, модулатор контролише отварање ЕГР гаса, омогућавајући више издувниһ гасова да циркулише. Као резултат, температура сагоревања се снижава, што резултира смањењем емисије азотниһ оксида. При високим брзинама мотора, модулатор смањује отварање ЕГР гаса, смањујући рециркулацију издувниһ гасова и обезбеђујући већу снагу и флексибилност мотора. ЕГР вентил ДАФ КСФ 106 Арцооре ЕГР вентил је дизајниран за поузданост и издржљивост. Компоненте су пажљиво усклађене и направљене од висококвалитетниһ материјала како би се осигурале оптималне перформансе и смањила потреба за одржавањем. Међутим, вреди запамтити да ДАФ КСФ 106 ЕГР вентил, као и свака напредна теһнологија, може заһтевати периодично одржавање и чишћење. Акумулација чађи, уља или другиһ загађивача може утицати на његов учинак и ефикасност. Због тога је важно редовно пратити стање вентила као и одржавање и чишћење. Pasiūlymas EGR vožtuvas DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numeriai: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR vožtuvas DAF XF 106 OE 2256369 Pasirūpinkite savo transporto priemonių parko kokybe ir ekologiškumu. EGR vožtuvas yra elementas, kuris, kaip ir bet kuris kitas, gali būti pažeistas, o jo gedimas ne tik pablogins iš jūsų automobilio išmetamų dujų kokybę, bet ir neigiamai paveiks variklio darbą bei padidins išmetamųjų dujų kiekį. degė kuras. Atnaujintą EGR vožtuvą DAF automobiliams galima įsigyti iš Arcoore. EGR vožtuvas – veikimas EGR (Exhaust Gas Recirculation) vožtuvas yra atsakingas už dalies išmetamųjų dujų recirkuliaciją iš išmetimo sistemos į variklio įsiurbimo sistemą. Jo tikslas – sumažinti azoto oksidų (NOx) išmetimą, kuris yra vienas pagrindinių transporto priemonių išmetamų oro teršalų. Vožtuvas turi moduliatorių, kuris leidžia tiksliai valdyti išmetamųjų dujų recirkuliaciją priklausomai nuo esamų važiavimo sąlygų ir variklio reikalavimų. EGR vožtuvo veikimas yra labai sudėtingas. Esant mažiems variklio sūkiams, moduliatorius kontroliuoja EGR droselio atidarymą, todėl daugiau išmetamųjų dujų gali recirkuliuoti. Dėl to sumažėja degimo temperatūra, dėl to sumažėja azoto oksido emisija. Esant dideliems variklio sūkiams, moduliatorius sumažina EGR droselio atidarymą, sumažindamas išmetamųjų dujų recirkuliaciją ir suteikdamas daugiau variklio galios bei lankstumo. EGR vožtuvas DAF XF 106 Arcoore EGR vožtuvas sukurtas siekiant patikimumo ir ilgaamžiškumo. Komponentai yra kruopščiai suderinti ir pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų, siekiant užtikrinti optimalų veikimą ir sumažinti priežiūros poreikį. Tačiau verta atminti, kad DAF XF 106 EGR vožtuvui, kaip ir bet kuriai pažangiai technologijai, gali prireikti periodinės priežiūros ir valymo. Suodžių, aliejaus ar kitų teršalų susikaupimas gali turėti įtakos jo veikimui ir efektyvumui. Todėl svarbu reguliariai stebėti vožtuvo būklę, taip pat prižiūrėti ir valyti. Piedāvājumā EGR vārsts DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numuri: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR vārsts DAF XF 106 OE 2256369 Parūpējieties par sava autoparka kvalitāti un videi draudzīgumu. EGR vārsts ir elements, kas, tāpat kā jebkurš cits, var tikt bojāts, un tā darbības traucējumi ne tikai pasliktinās no Jūsu transportlīdzekļa izplūstošo izplūdes gāzu kvalitāti, bet arī negatīvi ietekmēs dzinēja darbību un palielinās izplūdes gāzes daudzumu. degviela sadedzināta. Atjaunots EGR vārsts DAF transportlīdzekļiem ir pieejams no Arcoore. EGR vārsts – darbība EGR (Exhaust Gas Recirculation) vārsts ir atbildīgs par daļas izplūdes gāzu recirkulāciju no izplūdes sistēmas uz dzinēja ieplūdes sistēmu. Tās mērķis ir samazināt slāpekļa oksīdu (NOx) emisijas, kas ir viens no galvenajiem transportlīdzekļu radītajiem gaisa piesārņotājiem. Vārsts ir aprīkots ar modulatoru, kas ļauj precīzi kontrolēt izplūdes gāzu recirkulāciju atkarībā no pašreizējiem braukšanas apstākļiem un dzinēja prasībām. EGR vārsta darbība ir ārkārtīgi sarežģīta. Pie zemiem dzinēja apgriezieniem modulators kontrolē EGR droseles atvēršanu, ļaujot recirkulēt vairāk izplūdes gāzu. Tā rezultātā tiek pazemināta degšanas temperatūra, kā rezultātā samazinās slāpekļa oksīda emisijas. Pie lieliem dzinēja apgriezieniem modulators samazina EGR droseles atvēršanu, samazinot izplūdes gāzu recirkulāciju un nodrošinot lielāku dzinēja jaudu un elastību. EGR vārsts DAF XF 106 Arcoore EGR vārsts ir paredzēts uzticamībai un izturībai. Sastāvdaļas ir rūpīgi saskaņotas un izgatavotas no augstas kvalitātes materiāliem, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un samazinātu vajadzību pēc apkopes. Tomēr ir vērts atcerēties, ka DAF XF 106 EGR vārstam, tāpat kā jebkurai progresīvai tehnoloģijai, var būt nepieciešama periodiska apkope un tīrīšana. Kvēpu, eļļas vai citu piesārņotāju uzkrāšanās var ietekmēt tā darbību un efektivitāti. Tāpēc ir svarīgi regulāri uzraudzīt vārsta stāvokli, kā arī veikt apkopi un tīrīšanu. Het aanbod EGR klep DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE-nummers: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR klep DAF XF 106 OE 2256369 Draag zorg voor de kwaliteit en milieuvriendelijkheid van uw wagenpark. De EGR-klep is een element dat, net als elk ander, kan worden beschadigd, en een storing zal niet alleen de kwaliteit van de uitlaatgassen die uit uw voertuig komen verslechteren, maar zal ook de werking van de motor negatief beïnvloeden en de hoeveelheid brandstof verbrand. Een gereviseerde EGR-klep voor DAF-voertuigen is verkrijgbaar bij Arcoore. EGR-klep – werking De EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation) is verantwoordelijk voor het recirculeren van een deel van het uitlaatgas van het uitlaatsysteem naar het inlaatsysteem van de motor. Het doel is om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx), een van de belangrijkste luchtverontreinigende stoffen die door voertuigen worden uitgestoten, te verminderen. De klep is uitgerust met een modulator die een nauwkeurige regeling van de uitlaatgasrecirculatie mogelijk maakt, afhankelijk van de huidige rijomstandigheden en motorvereisten. De werking van de EGR-klep is uiterst complex. Bij lage toerentallen regelt de modulator de opening van de EGR-gasklep, waardoor er meer uitlaatgas kan recirculeren. Hierdoor wordt de verbrandingstemperatuur verlaagd, wat resulteert in een vermindering van de uitstoot van stikstofoxide. Bij hoge motortoerentallen vermindert de modulator de opening van de EGR-gasklep, waardoor de uitlaatgasrecirculatie wordt verminderd en het motorvermogen en de flexibiliteit toenemen. EGR klep DAF XF 106 Arcoore De EGR-klep is ontworpen voor betrouwbaarheid en duurzaamheid. Componenten zijn zorgvuldig op elkaar afgestemd en gemaakt van hoogwaardige materialen om optimale prestaties te garanderen en de behoefte aan onderhoud te minimaliseren. Het is echter de moeite waard eraan te denken dat de DAF XF 106 EGR-klep, zoals elke geavanceerde technologie, periodiek onderhoud en reiniging nodig kan hebben. Ophoping van roet, olie of andere verontreinigingen kan de prestaties en effectiviteit beïnvloeden. Daarom is het belangrijk om regelmatig de staat van de klep te controleren, evenals onderhoud en reiniging. Tilbudet EGR-ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE-nummer: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR-ventil DAF XF 106 OE 2256369 Ta vare på kvaliteten og miljøvennligheten til bilparken din. EGR-ventilen er et element som, som alle andre, kan bli skadet, og funksjonsfeilen vil ikke bare forverre kvaliteten på eksosgassene som kommer ut av kjøretøyet, men vil også påvirke driften av motoren negativt og øke mengden av drivstoff brent. En reprodusert EGR-ventil for DAF-kjøretøy er tilgjengelig fra Arcoore. EGR-ventil – drift EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) er ansvarlig for å resirkulere deler av eksosgassen fra eksossystemet til motorens inntakssystem. Målet er å redusere utslipp av nitrogenoksider (NOx), som er en av de viktigste luftforurensningene som slippes ut av kjøretøy. Ventilen er utstyrt med en modulator som tillater presis kontroll av eksosresirkulasjonen avhengig av gjeldende kjøreforhold og motorkrav. Driften av EGR-ventilen er ekstremt kompleks. Ved lave motorhastigheter kontrollerer modulatoren åpningen av EGR-gasspaken, slik at mer eksosgass kan resirkuleres. Som et resultat senkes forbrenningstemperaturen, noe som resulterer i en reduksjon i utslipp av nitrogenoksid. Ved høye motorhastigheter reduserer modulatoren åpningen av EGR-gasspaken, reduserer eksosresirkulasjonen og gir mer motorkraft og fleksibilitet. EGR-ventil DAF XF 106 Arcoore EGR-ventilen er designet for pålitelighet og holdbarhet. Komponentene er nøye tilpasset og laget av materialer av høy kvalitet for å sikre optimal ytelse og minimere behovet for vedlikehold. Det er imidlertid verdt å huske at DAF XF 106 EGR-ventil, som all avansert teknologi, kan kreve periodisk vedlikehold og rengjøring. Opphopning av sot, olje eller andre forurensninger kan påvirke ytelsen og effektiviteten. Derfor er det viktig å regelmessig overvåke tilstanden til ventilen samt vedlikehold og rengjøring. W ofercie zawór EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Numery OE: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Zawór EGR DAF XF 106 OE 2256369 Zadbaj o jakość i ekologiczność swojej floty pojazdów. Zawór EGR to element, który jak każdy inny może ulec uszkodzeniu, a jego wadliwe działanie nie tylko pogorszy jakość spalin wydobywających się z Twojego pojazdu, ale także wpłynie negatywnie na pracę silnika i zwiększy ilość spalone paliwo. Regenerowany zawór EGR do pojazdów DAF jest dostępny w firmie Arcoore. Zawór EGR – działanie Zawór EGR (Exhaust Gas Recirculation) odpowiada za recyrkulację części spalin z układu wydechowego do układu dolotowego silnika. Jego celem jest ograniczenie emisji tlenków azotu (NOx), które są jednym z głównych zanieczyszczeń powietrza emitowanych przez pojazdy. Zawór wyposażony jest w modulator, który pozwala na precyzyjne sterowanie recyrkulacją spalin w zależności od aktualnych warunków jazdy i wymagań silnika. Działanie zaworu EGR jest niezwykle złożone. Przy niskich prędkościach obrotowych silnika modulator steruje otwarciem przepustnicy EGR, umożliwiając recyrkulację większej ilości spalin. W efekcie obniża się temperatura spalania, co skutkuje zmniejszeniem emisji tlenków azotu. Przy wysokich prędkościach obrotowych silnika modulator zmniejsza otwarcie przepustnicy EGR, zmniejszając recyrkulację spalin i zapewniając większą moc silnika i elastyczność. Zawór EGR DAF XF 106 Arcoore Zawór EGR został zaprojektowany z myślą o niezawodności i trwałości. Komponenty są starannie dobrane i wykonane z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić optymalną wydajność i zminimalizować potrzebę konserwacji. Warto jednak pamiętać, że zawór EGR DAF XF 106, jak każda zaawansowana technologia, może wymagać okresowej konserwacji i czyszczenia. Nagromadzenie sadzy, oleju lub innych zanieczyszczeń może wpływać na jego działanie i skuteczność. Dlatego tak ważna jest regularna kontrola stanu zaworu oraz jego konserwacja i czyszczenie. A oferta válvula EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Números de OE: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Válvula EGR DAF XF 106 OE 2256369 Cuide da qualidade e do respeito pelo ambiente da sua frota automóvel. A válvula EGR é um elemento que, como qualquer outro, pode ser danificado, e seu mau funcionamento não só piorará a qualidade dos gases de escape que saem do seu veículo, como também afetará negativamente o funcionamento do motor e aumentará a quantidade de combustível queimado. Uma válvula EGR remanufaturada para veículos DAF está disponível na Arcoore. Válvula EGR - operação A válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) é responsável por recircular parte dos gases de escape do sistema de escape para o sistema de admissão do motor. Seu objetivo é reduzir as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx), que são um dos principais poluentes atmosféricos emitidos pelos veículos. A válvula está equipada com um modulador que permite o controle preciso da recirculação dos gases de escape, dependendo das condições atuais de condução e dos requisitos do motor. A operação da válvula EGR é extremamente complexa. Em baixas rotações do motor, o modulador controla a abertura do acelerador EGR, permitindo que mais gases de escape recirculem. Como resultado, a temperatura de combustão é reduzida, resultando em uma redução nas emissões de óxido de nitrogênio. Em altas rotações do motor, o modulador reduz a abertura do acelerador EGR, reduzindo a recirculação dos gases de escape e proporcionando mais potência e flexibilidade ao motor. Válvula EGR DAF XF 106 Arcoore A válvula EGR é projetada para confiabilidade e durabilidade. Os componentes são cuidadosamente combinados e feitos de materiais de alta qualidade para garantir o desempenho ideal e minimizar a necessidade de manutenção. Porém, vale lembrar que a válvula DAF XF 106 EGR, como qualquer tecnologia avançada, pode necessitar de manutenção e limpeza periódica. O acúmulo de fuligem, óleo ou outros contaminantes pode afetar seu desempenho e eficácia. Portanto, é importante monitorar regularmente o estado da válvula, bem como a manutenção e limpeza. Oferta supapa EGR DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar Numere OE: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Supapa EGR DAF XF 106 OE 2256369 Aveți grijă de calitatea și respectul ecologic al flotei dvs. de vehicule. Supapa EGR este un element care, ca oricare altul, poate fi deteriorat, iar defecțiunea sa nu numai că va înrăutăți calitatea gazelor de eșapament care ies din vehiculul dvs., ci va afecta negativ funcționarea motorului și va crește cantitatea de combustibil ars. O supapă EGR refabricată pentru vehiculele DAF este disponibilă de la Arcoore. Supapa EGR – funcționare Supapa EGR (recircularea gazelor de eșapament) este responsabilă pentru recircularea unei părți a gazelor de eșapament de la sistemul de evacuare la sistemul de admisie al motorului. Scopul său este reducerea emisiilor de oxizi de azot (NOx), care sunt unul dintre principalii poluanți ai aerului emis de vehicule. Supapa este echipată cu un modulator care permite controlul precis al recirculării gazelor de eșapament în funcție de condițiile actuale de conducere și de cerințele motorului. Funcționarea supapei EGR este extrem de complexă. La turații scăzute ale motorului, modulatorul controlează deschiderea clapetei de accelerație EGR, permițând recirculare mai multor gaze de eșapament. Ca urmare, temperatura de ardere este scăzută, rezultând o reducere a emisiilor de oxizi de azot. La turații mari ale motorului, modulatorul reduce deschiderea clapetei EGR, reducând recircularea gazelor de eșapament și oferind mai multă putere și flexibilitate motorului. Supapa EGR DAF XF 106 Arcoore Supapa EGR este proiectată pentru fiabilitate și durabilitate. Componentele sunt potrivite cu grijă și realizate din materiale de înaltă calitate pentru a asigura performanțe optime și pentru a minimiza nevoia de întreținere. Cu toate acestea, merită să ne amintim că supapa EGR DAF XF 106, ca orice tehnologie avansată, poate necesita întreținere și curățare periodică. Acumularea de funingine, ulei sau alți contaminanți poate afecta performanța și eficacitatea acestuia. Prin urmare, este important să monitorizați în mod regulat starea supapei, precum și întreținerea și curățarea. Ponudba EGR ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE številke: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; AGR ventil DAF XF 106 OE 2256369 Poskrbite za kakovost in okolju prijaznost vašega voznega parka. EGR ventil je element, ki se tako kot vsak drug lahko poškoduje, njegovo nedelovanje pa ne bo samo poslabšalo kakovosti izpušnih plinov, ki izhajajo iz vašega vozila, ampak bo negativno vplivalo tudi na delovanje motorja in povečalo količino zgorelo gorivo. Obnovljeni EGR ventil za vozila DAF je na voljo pri Arcoore. EGR ventil – delovanje Ventil EGR (recirkulacija izpušnih plinov) je odgovoren za recirkulacijo dela izpušnih plinov iz izpušnega sistema v sesalni sistem motorja. Njegov cilj je zmanjšati emisije dušikovih oksidov (NOx), ki so eden glavnih onesnaževal zraka, ki ga izpuščajo vozila. Ventil je opremljen z modulatorjem, ki omogoča natančen nadzor kroženja izpušnih plinov glede na trenutne vozne pogoje in zahteve motorja. Delovanje ventila EGR je izjemno zapleteno. Pri nizkih vrtljajih motorja modulator nadzoruje odpiranje dušilne lopute EGR, kar omogoča kroženje več izpušnih plinov. Posledično se temperatura zgorevanja zniža, kar povzroči zmanjšanje emisij dušikovega oksida. Pri visokih vrtljajih motorja modulator zmanjša odpiranje lopute za plin EGR, s čimer zmanjša kroženje izpušnih plinov in zagotovi večjo moč in prožnost motorja. EGR ventil DAF XF 106 Arcoore Ventil EGR je zasnovan za zanesljivost in vzdržljivost. Komponente so skrbno usklajene in izdelane iz visokokakovostnih materialov, da zagotovijo optimalno delovanje in zmanjšajo potrebo po vzdrževanju. Vendar je vredno zapomniti, da lahko ventil EGR DAF XF 106, tako kot vsaka napredna tehnologija, zahteva redno vzdrževanje in čiščenje. Kopičenje saj, olja ali drugih onesnaževal lahko vpliva na njegovo delovanje in učinkovitost. Zato je pomembno redno spremljanje stanja ventila ter vzdrževanje in čiščenje. Ponuka EGR ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE čísla: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR ventil DAF XF 106 OE 2256369 Postarajte sa o kvalitu a ekologickosť svojho vozového parku. EGR ventil je prvok, ktorý sa ako každý iný môže poškodiť a jeho nefunkčnosť nielenže zhorší kvalitu výfukových plynov vychádzajúcich z vášho vozidla, ale negatívne ovplyvní aj chod motora a zvýši množstvo spálené palivo. Repasovaný ventil EGR pre vozidlá DAF je k dispozícii od spoločnosti Arcoore. EGR ventil – prevádzka Ventil EGR (Exhaust Gas Recirculation) je zodpovedný za recirkuláciu časti výfukových plynov z výfukového systému do sacieho systému motora. Jeho cieľom je znížiť emisie oxidov dusíka (NOx), ktoré sú jednou z hlavných látok znečisťujúcich ovzdušie, ktoré vypúšťajú vozidlá. Ventil je vybavený modulátorom, ktorý umožňuje presné riadenie recirkulácie výfukových plynov v závislosti od aktuálnych jazdných podmienok a požiadaviek motora. Činnosť EGR ventilu je mimoriadne zložitá. Pri nízkych otáčkach motora modulátor riadi otvorenie škrtiacej klapky EGR, čím umožňuje recirkuláciu väčšieho množstva výfukových plynov. Výsledkom je zníženie teploty spaľovania, čo vedie k zníženiu emisií oxidov dusíka. Pri vysokých otáčkach motora modulátor znižuje otvorenie škrtiacej klapky EGR, čím znižuje recirkuláciu výfukových plynov a poskytuje vyšší výkon a flexibilitu motora. EGR ventil DAF XF 106 Arcoore Ventil EGR je navrhnutý pre spoľahlivosť a odolnosť. Komponenty sú starostlivo zladené a vyrobené z vysokokvalitných materiálov, aby sa zabezpečil optimálny výkon a minimalizovala sa potreba údržby. Je však potrebné pripomenúť, že ventil DAF XF 106 EGR, ako každá pokročilá technológia, môže vyžadovať pravidelnú údržbu a čistenie. Nahromadenie sadzí, oleja alebo iných nečistôt môže ovplyvniť jeho výkon a účinnosť. Preto je dôležité pravidelne sledovať stav ventilu, ako aj údržbu a čistenie. Erbjudandet EGR-ventil DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE-nummer: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR-ventil DAF XF 106 OE 2256369 Ta hand om kvaliteten och miljövänligheten i din fordonsflotta. EGR-ventilen är ett element som, precis som alla andra, kan skadas, och dess funktionsfel kommer inte bara att försämra kvaliteten på avgaserna som kommer ut ur ditt fordon, utan kommer också att negativt påverka motorns funktion och öka mängden bränsle förbränt. En renoverad EGR-ventil för DAF-fordon finns tillgänglig från Arcoore. EGR-ventil – drift EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) ansvarar för att återcirkulera en del av avgaserna från avgassystemet till motorns intagssystem. Syftet är att minska utsläppen av kväveoxider (NOx), som är en av de viktigaste luftföroreningarna som släpps ut från fordon. Ventilen är utrustad med en modulator som tillåter exakt kontroll av avgasåtercirkulationen beroende på aktuella körförhållanden och motorkrav. Driften av EGR-ventilen är extremt komplex. Vid låga motorvarvtal styr modulatorn öppningen av EGR-gasreglaget, vilket gör att mer avgaser kan recirkuleras. Som ett resultat sänks förbränningstemperaturen, vilket resulterar i minskade kväveoxidutsläpp. Vid höga motorvarvtal minskar modulatorn öppningen av EGR-gasreglaget, vilket minskar avgasåtercirkulationen och ger mer motorkraft och flexibilitet. EGR-ventil DAF XF 106 Arcoore EGR-ventilen är designad för tillförlitlighet och hållbarhet. Komponenterna är noggrant matchade och tillverkade av högkvalitativa material för att säkerställa optimal prestanda och minimera behovet av underhåll. Det är dock värt att komma ihåg att DAF XF 106 EGR-ventil, precis som all avancerad teknik, kan kräva periodiskt underhåll och rengöring. Ansamling av sot, olja eller andra föroreningar kan påverka dess prestanda och effektivitet. Därför är det viktigt att regelbundet övervaka ventilens skick samt underhåll och rengöring. Teklif EGR valfi DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE numaraları: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; EGR valfi DAF XF 106 OE 2256369 Araç filonuzun kalitesine ve çevre dostu olmasına dikkat edin. EGR valfi de diğerleri gibi hasar görebilen bir elemandır ve arızalanması aracınızdan çıkan egzoz gazlarının kalitesini bozmakla kalmayıp aynı zamanda motorun çalışmasını da olumsuz etkileyerek miktarını artıracaktır. yakıt yandı. DAF araçları için yeniden üretilmiş bir EGR valfi Arcoore'dan temin edilebilir. EGR valfi – çalıştırma EGR (Egzoz Gazı Devridaim) valfi, egzoz gazının bir kısmının egzoz sisteminden motor emme sistemine devridaiminden sorumludur. Amacı, araçların yaydığı başlıca hava kirleticilerinden biri olan nitrojen oksit (NOx) emisyonlarını azaltmaktır. Valf, mevcut sürüş koşullarına ve motor gereksinimlerine bağlı olarak egzoz gazı devridaiminin hassas kontrolünü sağlayan bir modülatör ile donatılmıştır. EGR valfinin çalışması son derece karmaşıktır. Düşük motor hızlarında, modülatör EGR gaz kelebeğinin açılmasını kontrol ederek daha fazla egzoz gazının devridaim etmesini sağlar. Sonuç olarak, yanma sıcaklığı düşürülerek nitrojen oksit emisyonlarında azalma sağlanır. Yüksek motor hızlarında, modülatör EGR gaz kelebeğinin açılmasını azaltır, egzoz gazı devridaimini azaltır ve daha fazla motor gücü ve esneklik sağlar. EGR valfi DAF XF 106 Arcoore EGR valfi, güvenilirlik ve dayanıklılık için tasarlanmıştır. Bileşenler, optimum performans sağlamak ve bakım ihtiyacını en aza indirmek için dikkatli bir şekilde eşleştirilmiştir ve yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır. Ancak DAF XF 106 EGR valfinin de her ileri teknoloji gibi periyodik bakım ve temizlik gerektirebileceğini unutmamakta fayda var. Kurum, yağ veya diğer kirleticilerin birikmesi performansını ve etkililiğini etkileyebilir. Bu nedenle, bakım ve temizliğin yanı sıra vananın durumunun düzenli olarak izlenmesi önemlidir. Пропозиція EGR клапан DAF XF 106 Euro 6, DAF CF 85 Euro 6, Paccar OE номери: 1896001; 1952321; 1954013; 1960471; 2021932; 2104972; 2128862; 2162361; 2256369; Клапан EGR DAF XF 106 OE 2256369 Подбайте про якість та екологічність свого автопарку. Клапан EGR - це елемент, який, як і будь-який інший, може бути пошкоджений, і його несправність не тільки погіршить якість вихлопних газів, що виходять з вашого автомобіля, але також негативно вплине на роботу двигуна і збільшить кількість згоріло паливо. Відновлений клапан EGR для автомобілів DAF доступний від Arcoore. Клапан EGR – робота Клапан EGR (рециркуляція вихлопних газів) відповідає за рециркуляцію частини вихлопних газів із вихлопної системи у систему впуску двигуна. Його метою є зменшення викидів оксидів азоту (NOx), які є одними з основних забруднювачів повітря транспортними засобами. Клапан оснащений модулятором, який дозволяє точно контролювати рециркуляцію вихлопних газів залежно від поточних умов руху та вимог двигуна. Робота клапана EGR надзвичайно складна. На низьких обертах двигуна модулятор контролює відкриття дросельної заслінки EGR, дозволяючи рециркулювати більше вихлопних газів. У результаті температура згоряння знижується, що призводить до зменшення викидів оксиду азоту. На високих обертах двигуна модулятор зменшує відкриття дросельної заслінки EGR, зменшуючи рециркуляцію вихлопних газів і забезпечуючи більшу потужність і гнучкість двигуна. Клапан EGR DAF XF 106 Arcoore Клапан EGR розроблений для надійності та довговічності. Компоненти ретельно підібрані та виготовлені з високоякісних матеріалів, щоб забезпечити оптимальну продуктивність і мінімізувати потребу в обслуговуванні. Однак варто пам'ятати, що клапан EGR DAF XF 106, як і будь-яка передова техніка, може потребувати періодичного обслуговування та чищення. Накопичення кіптяви, масла чи інших забруднень може вплинути на його роботу та ефективність. Тому важливо регулярно контролювати стан клапана, а також проводити технічне обслуговування та чищення.

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Kataloški broj originala: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Godina proizvodnje: 2022 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC.RecDAF106-1 Regenerated exhaust gas recirculation (EGR) / EGR cooler for DAF XF 106 euro 6 OE Part Numbers: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Suitable for DAF models: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Engine: Paccar MX-11 Paccar MX-13 power: 370 – 530 hp The product is covered by a 12-month warranty. Deposit 300 € (The deposit is a security for the return of the old part, the parts will be regenerated again. For the sake of your time, we give you the regenerated product. After the old part is complete, we will refund the entire deposit to your account number. We also offer other models for MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (new and regenerated). Check other our auctions!. إعادة تدوير غاز العادم (EGR) / مبرد EGR لـ DAF XF 106 euro 6 أرقام الجزء OE: CT318001 ؛ A17205GH419002 ؛ VA17286 ؛ مناسبة لنماذج داف: - XF 106 ؛ - XF 106 يورو 6 ؛ - XF FA ؛ - XF FAD ؛ - XF FT ؛ - XF FTP ؛ - XF FAT ؛ - XF FTG ؛ - XF FAK ؛ - XF FTT ؛ - XF FAN ؛ - XF FTM ؛ - XF FAS ؛ - XF FAR ؛ - XG ؛ - XG + ؛ محرك: باككار MX-11 باككار MX-13 القوة: 370-530 حصان المنتج مغطى بضمان لمدة 12 شهرًا. إيداع 300 يورو (الوديعة هي ضمان لإرجاع الجزء القديم ، سيتم إعادة إنشاء الأجزاء مرة أخرى. من أجل وقتك ، نمنحك المنتج المعاد إنشاؤه. بعد اكتمال الجزء القديم ، سنقوم برد المبلغ بالكامل الإيداع في رقم حسابك. كما نقدم موديلات أخرى لـ MAN و DAF و Volvo و Mercedes و Scania (الجديدة والمجددة). تحقق من مزاداتنا الأخرى !. Регенерирана рециркулация на отработените газове (EGR) / EGR охладител за DAF XF 106 euro 6 OE номера на части: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Подходящо за модели DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; двигател: Paccar MX-11 Paccar MX-13 мощност: 370 – 530 к.с Продуктът е покрит с 12-месечна гаранция. Депозит 300 € (Депозитът е гаранция за връщането на старата част, частите ще бъдат регенерирани отново. В името на вашето време, ние ви даваме регенерирания продукт. След като старата част бъде завършена, ние ще възстановим цялата сума депозит на номера на вашата сметка. Предлагаме и други модели за MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нови и регенерирани). Вижте други наши търгове!. Regenerovaná recirkulace výfukových plynů (EGR) / chladič EGR pro DAF XF 106 euro 6 Čísla originálních dílů: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Vhodné pro modely DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 výkon: 370 – 530 hp Na výrobek se vztahuje záruka 12 měsíců. Záloha 300 € (Záloha je jistota za vrácení starého dílu, díly budou znovu zregenerovány. Z důvodu vašeho času vám dáváme regenerovaný produkt. Po dokončení starého dílu vrátíme celé peníze vkladem na číslo vašeho účtu. Nabízíme i další modely pro MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové i repasované). Podívejte se na další naše aukce!. – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) / Ψύκτη EGR για DAF XF 106 ευρώ 6 Αριθμοί ανταλλακτικού ΟΕ: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Κατάλληλο για μοντέλα DAF: – XF 106; – XF 106 ευρώ 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Κινητήρας: Paccar MX-11 Paccar MX-13 ισχύς: 370 – 530 ίπποι Το προϊόν καλύπτεται από 12 μήνες εγγύηση. Κατάθεση 300 € (Η κατάθεση είναι εγγύηση για την επιστροφή του παλιού ανταλλακτικού, τα εξαρτήματα θα αναγεννηθούν ξανά. Για χάρη του χρόνου σας, σας δίνουμε το αναγεννημένο προϊόν. Αφού ολοκληρωθεί το παλιό μέρος, θα επιστρέψουμε ολόκληρο το ποσό κατάθεση στον αριθμό λογαριασμού σας. Προσφέρουμε επίσης άλλα μοντέλα για MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (νέα και ανανεωμένα). Δείτε άλλες δημοπρασίες μας!. Recirculación de gases de escape regenerados (EGR) / Enfriador EGR para DAF XF 106 euro 6 Números de pieza de equipo original: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Adecuado para modelos DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 potencia: 370 – 530 cv El producto está cubierto por una garantía de 12 meses. Fianza 300 € (La fianza es una garantía para la devolución de la pieza antigua, las piezas se regenerarán de nuevo. Por el bien de su tiempo, le entregamos el producto regenerado. Una vez completada la pieza antigua, le reembolsaremos la totalidad depósito a su número de cuenta. También ofrecemos otros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuevos y regenerados). Consulta otras nuestras subastas!. Recirculation des gaz d'échappement régénérés (EGR) / Refroidisseur EGR pour DAF XF 106 euro 6 Numéros de pièce d'origine : CT318001 ; A17205GH419002 ; VA17286 ; Convient aux modèles DAF : – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Moteur: Paccar MX-11 Paccar MX-13 puissance : 370 – 530 ch Le produit est couvert par une garantie de 12 mois. Caution 300 € (La caution est une garantie pour le retour de l'ancienne pièce, les pièces seront à nouveau régénérées. Par souci de votre temps, nous vous remettons le produit régénéré. Une fois l'ancienne pièce terminée, nous vous rembourserons l'intégralité dépôt sur votre numéro de compte. Nous proposons également d'autres modèles pour MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neufs et régénérés). Consultez nos autres ventes aux enchères !. Regenerirana recirkulacija ispušnih plinova (EGR) / EGR hladnjak za DAF XF 106 euro 6 OE brojevi dijelova: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Prikladno za DAF modele: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 snaga: 370 – 530 KS Proizvod je pokriven jamstvom od 12 mjeseci. Polog 300 € (Depozit je jamstvo za povrat starog dijela, dijelovi će se ponovno regenerirati. Radi Vašeg vremena poklanjamo Vam regenerirani proizvod. Nakon što se stari dio dovrši vraćamo cijeli depozit na broj vašeg računa. U ponudi imamo i druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scaniu (nove i regenerirane). Provjerite ostale naše aukcije!. Regenerált kipufogógáz-visszavezetés (EGR) / EGR hűtő DAF XF 106 euro 6-hoz OE cikkszámok: CT318001; A17205GH419002; VA17286; DAF modellekhez használható: – XF 106; – XF 106 euró 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 teljesítmény: 370 – 530 LE A termékre 12 hónap garancia vonatkozik. Kaució 300 € (A kaució a régi alkatrész visszaszolgáltatásának biztosítéka, az alkatrészek újrafelújításra kerülnek. Az Ön idő kedvéért a regenerált terméket adjuk. A régi alkatrész elkészülte után a teljes vételárat visszatérítjük utaljon be a számlaszámára. Más modelleket is kínálunk MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania számára (új és regenerált). Tekintse meg aukcióinkat is! Ricircolo dei gas di scarico rigenerati (EGR) / Radiatore EGR per DAF XF 106 euro 6 Numeri di parte OE: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Adatto per modelli DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motore: Paccar MX-11 Paccar MX-13 potenza: 370 – 530 cv Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi. Cauzione 300 € (La cauzione è una garanzia per la restituzione della parte vecchia, le parti verranno nuovamente rigenerate. Per il vostro tempo, vi diamo il prodotto rigenerato. Una volta completata la parte vecchia, rimborseremo l'intero versa sul tuo numero di conto. Offriamo anche altri modelli per MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuovi e rigenerati). Controlla altre nostre aste!. Geregenereerde uitlaatgasrecirculatie (EGR) / EGR koeler voor DAF XF 106 euro 6 OE-onderdeelnummers: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Geschikt voor DAF-modellen: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 vermogen: 370 – 530 pk Het product wordt gedekt door een garantie van 12 maanden. Borg 300 € (De aanbetaling is een zekerheid voor de teruggave van het oude onderdeel, de onderdelen worden opnieuw geregenereerd. Voor uw tijd geven we u het geregenereerde product. Nadat het oude onderdeel is voltooid, zullen we het volledige bedrag terugbetalen storting op uw rekeningnummer. We bieden ook andere modellen voor MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nieuw en geregenereerd). Bekijk andere onze veilingen!. Regenerowany recyrkulator spalin (EGR)/chłodnica EGR do DAF XF 106 euro 6 Numery części OE: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Pasuje do modeli DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Silnik: Paccar MX-11 Paccar MX-13 moc: 370 – 530 KM Produkt objęty jest 12 miesięczną gwarancją. Kaucja 300 € (Kaucja jest zabezpieczeniem zwrotu starej części, części zostaną ponownie zregenerowane. W trosce o Twój czas oddajemy Ci zregenerowany produkt. Po skompletowaniu starej części zwrócimy całość wpłacić na swój numer konta. W ofercie posiadamy również inne modele MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nowe i regenerowane). Sprawdź inne nasze aukcje!. Recirculação de gases de escape regenerada (EGR) / refrigerador EGR para DAF XF 106 euro 6 Números de peça OE: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Adequado para modelos DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 potência: 370 – 530 cv O produto é coberto por uma garantia de 12 meses. Depósito de 300 € (O depósito é uma garantia para a devolução da peça antiga, as peças serão regeneradas novamente. Por uma questão de tempo, damos-lhe o produto regenerado. Após a conclusão da peça antiga, reembolsaremos a totalidade deposite no número da sua conta. Também oferecemos outros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (novos e regenerados). Consulte outros nossos leilões!. Recircularea gazelor de eșapament regenerate (EGR) / răcitor EGR pentru DAF XF 106 euro 6 Numere piese OE: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Potrivit pentru modelele DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 putere: 370 – 530 CP Produsul este acoperit de o garanție de 12 luni. Depozit 300 € (Depozitul este o garanție pentru returnarea piesei vechi, piesele vor fi regenerate din nou. De dragul timpului dvs., vă oferim produsul regenerat. După ce piesa veche este finalizată, vă vom rambursa întregul depuneți la numărul de cont. Oferim si alte modele pentru MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nou si regenerat). Verificați alte licitații noastre!. Регенерированная рециркуляция отработавших газов (EGR) / охладитель EGR для DAF XF 106 евро 6 Оригинальные номера деталей: СТ318001; А17205ГХ419002; ВА17286; Подходит для моделей DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Двигатель: Паккар MX-11 Паккар MX-13 мощность: 370 – 530 л.с. На товар распространяется гарантия 12 месяцев. Депозит 300 € (Депозит является гарантией возврата старой детали, детали будут снова восстановлены. Ради вашего времени мы даем вам восстановленный продукт. После того, как старая часть будет завершена, мы вернем всю депозит на номер вашего счета. Мы также предлагаем другие модели для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (новые и восстановленные). Проверьте другие наши аукционы!. Regenerirano recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / EGR hladilnik za DAF XF 106 euro 6 Številke delov OE: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Primerno za modele DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 moč: 370 – 530 KM Izdelek je pokrit z 12-mesečno garancijo. Kavcija 300 € (Depozit je varščina za vračilo starega dela, deli bodo ponovno regenerirani. Zaradi vašega časa vam podarimo regeneriran izdelek. Po dokončanju starega dela vam povrnemo celotno kupnino nakazilo na številko vašega računa. Nudimo tudi druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nove in regenerirane). Preverite druge naše dražbe!. Regenerovaná recirkulácia výfukových plynov (EGR) / chladič EGR pre DAF XF 106 euro 6 Čísla dielov OE: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Vhodné pre modely DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 výkon: 370 – 530 koní Na výrobok sa vzťahuje 12-mesačná záruka. Záloha 300 € (Záloha je zábezpekou za vrátenie starého dielu, diely budú opäť zregenerované. Z dôvodu Vášho času Vám dávame regenerovaný produkt. Po kompletizácii starého dielu Vám vrátime celé peniaze vkladom na vaše číslo účtu. V ponuke máme aj iné modely pre MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové aj repasované). Pozrite si ďalšie naše aukcie!. Регенерована рециркуляція вихлопних газів (EGR) / охолоджувач EGR для DAF XF 106 euro 6 Номери деталей OE: CT318001; A17205GH419002; VA17286; Підходить для моделей DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Двигун: Paccar MX-11 Paccar MX-13 потужність: 370 – 530 к.с На товар поширюється 12-місячна гарантія. Депозит 300 € (Застава є забезпеченням повернення старої частини, деталі будуть відновлені знову. Задля вашого часу ми надаємо вам відновлений продукт. Після завершення старої частини ми повернемо всю суму депозит на номер вашого рахунку. Також ми пропонуємо інші моделі для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нові та відновлені). Перевірте інші наші аукціони!.

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Kataloški broj originala: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Godina proizvodnje: 2022 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC.RecDAF106-2 Regenerated exhaust gas recirculation (EGR) / EGR cooler for DAF XF 106 euro 6 OE Part Numbers: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Suitable for DAF models: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Engine: Paccar MX-11 Paccar MX-13 power: 370 – 530 hp The product is covered by a 12-month warranty. Deposit 300 € (The deposit is a security for the return of the old part, the parts will be regenerated again. For the sake of your time, we give you the regenerated product. After the old part is complete, we will refund the entire deposit to your account number. We also offer other models for MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (new and regenerated). Check other our auctions!. إعادة تدوير غاز العادم (EGR) / مبرد EGR لـ DAF XF 106 euro 6 أرقام الجزء OE: GH417001 ؛ VA18146 ؛ CT318001 ؛ A13122 ؛ 196073 ؛ مناسبة لنماذج داف: - XF 106 ؛ - XF 106 يورو 6 ؛ - XF FA ؛ - XF FAD ؛ - XF FT ؛ - XF FTP ؛ - XF FAT ؛ - XF FTG ؛ - XF FAK ؛ - XF FTT ؛ - XF FAN ؛ - XF FTM ؛ - XF FAS ؛ - XF FAR ؛ - XG ؛ - XG + ؛ محرك: باككار MX-11 باككار MX-13 القوة: 370-530 حصان المنتج مغطى بضمان لمدة 12 شهرًا. إيداع 300 يورو (الوديعة هي ضمان لإرجاع الجزء القديم ، سيتم إعادة إنشاء الأجزاء مرة أخرى. من أجل وقتك ، نمنحك المنتج المعاد إنشاؤه. بعد اكتمال الجزء القديم ، سنقوم برد المبلغ بالكامل الإيداع في رقم حسابك. كما نقدم موديلات أخرى لـ MAN و DAF و Volvo و Mercedes و Scania (الجديدة والمجددة). تحقق من مزاداتنا الأخرى !. إعادة تدوير غاز العادم (EGR) / مبرد EGR لـ DAF XF 106 euro 6 أرقام الجزء OE: GH417001 ؛ VA18146 ؛ CT318001 ؛ A13122 ؛ 196073 ؛ مناسبة لنماذج داف: - XF 106 ؛ - XF 106 يورو 6 ؛ - XF FA ؛ - XF FAD ؛ - XF FT ؛ - XF FTP ؛ - XF FAT ؛ - XF FTG ؛ - XF FAK ؛ - XF FTT ؛ - XF FAN ؛ - XF FTM ؛ - XF FAS ؛ - XF FAR ؛ - XG ؛ - XG + ؛ محرك: باككار MX-11 باككار MX-13 القوة: 370-530 حصان المنتج مغطى بضمان لمدة 12 شهرًا. إيداع 300 يورو (الوديعة هي ضمان لإرجاع الجزء القديم ، سيتم إعادة إنشاء الأجزاء مرة أخرى. من أجل وقتك ، نمنحك المنتج المعاد إنشاؤه. بعد اكتمال الجزء القديم ، سنقوم برد المبلغ بالكامل الإيداع في رقم حسابك. كما نقدم موديلات أخرى لـ MAN و DAF و Volvo و Mercedes و Scania (الجديدة والمجددة). تحقق من مزاداتنا الأخرى !. Regenerovaná recirkulace výfukových plynů (EGR) / chladič EGR pro DAF XF 106 euro 6 Čísla originálních dílů: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Vhodné pro modely DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 výkon: 370 – 530 hp Na výrobek se vztahuje záruka 12 měsíců. Záloha 300 € (Záloha je jistota za vrácení starého dílu, díly budou znovu zregenerovány. Z důvodu vašeho času vám dáváme regenerovaný produkt. Po dokončení starého dílu vrátíme celé peníze vkladem na číslo vašeho účtu. Nabízíme i další modely pro MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové i repasované). Podívejte se na další naše aukce!. Regenerierte Abgasrückführung (EGR) / AGR-Kühler für DAF XF 106 Euro 6 OE-Teilenummern: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Passend für DAF-Modelle: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 Leistung: 370 – 530 PS Das Produkt wird durch eine 12-monatige Garantie abgedeckt. Pfand 300 € (Das Pfand ist eine Sicherheit für die Rückgabe des Altteils, die Teile werden wieder regeneriert. Ihrer Zeit zuliebe geben wir Ihnen das regenerierte Produkt. Nach Fertigstellung des Altteils erstatten wir den gesamten Betrag zurück auf Ihre Kontonummer einzahlen. Wir bieten auch andere Modelle für MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neu und regeneriert) an. Überprüfen Sie andere unsere Auktionen!. Ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) / Ψύκτη EGR για DAF XF 106 ευρώ 6 Αριθμοί ανταλλακτικού ΟΕ: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Κατάλληλο για μοντέλα DAF: – XF 106; – XF 106 ευρώ 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Κινητήρας: Paccar MX-11 Paccar MX-13 ισχύς: 370 – 530 ίπποι Το προϊόν καλύπτεται από 12 μήνες εγγύηση. Κατάθεση 300 € (Η κατάθεση είναι εγγύηση για την επιστροφή του παλιού ανταλλακτικού, τα εξαρτήματα θα αναγεννηθούν ξανά. Για χάρη του χρόνου σας, σας δίνουμε το αναγεννημένο προϊόν. Αφού ολοκληρωθεί το παλιό μέρος, θα επιστρέψουμε ολόκληρο το ποσό κατάθεση στον αριθμό λογαριασμού σας. Προσφέρουμε επίσης άλλα μοντέλα για MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (νέα και ανανεωμένα). Δείτε άλλες δημοπρασίες μας!. Recirculación de gases de escape regenerados (EGR) / Enfriador EGR para DAF XF 106 euro 6 Números de pieza de equipo original: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Adecuado para modelos DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 potencia: 370 – 530 cv El producto está cubierto por una garantía de 12 meses. Fianza 300 € (La fianza es una garantía para la devolución de la pieza antigua, las piezas se regenerarán de nuevo. Por el bien de su tiempo, le entregamos el producto regenerado. Una vez completada la pieza antigua, le reembolsaremos la totalidad depósito a su número de cuenta. También ofrecemos otros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuevos y regenerados). Consulta otras nuestras subastas!. Recirculation des gaz d'échappement régénérés (EGR) / Refroidisseur EGR pour DAF XF 106 euro 6 Numéros de pièce d'origine : GH417001 ; VA18146 ; CT318001 ; A13122; 196073 ; Convient aux modèles DAF : – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Moteur: Paccar MX-11 Paccar MX-13 puissance : 370 – 530 ch Le produit est couvert par une garantie de 12 mois. Caution 300 € (La caution est une garantie pour le retour de l'ancienne pièce, les pièces seront à nouveau régénérées. Par souci de votre temps, nous vous remettons le produit régénéré. Une fois l'ancienne pièce terminée, nous vous rembourserons l'intégralité dépôt sur votre numéro de compte. Nous proposons également d'autres modèles pour MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neufs et régénérés). Consultez nos autres ventes aux enchères !. Regenerirana recirkulacija ispušnih plinova (EGR) / EGR hladnjak za DAF XF 106 euro 6 OE brojevi dijelova: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Prikladno za DAF modele: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 snaga: 370 – 530 KS Proizvod je pokriven jamstvom od 12 mjeseci. Polog 300 € (Depozit je jamstvo za povrat starog dijela, dijelovi će se ponovno regenerirati. Radi Vašeg vremena poklanjamo Vam regenerirani proizvod. Nakon što se stari dio dovrši vraćamo cijeli depozit na broj vašeg računa. U ponudi imamo i druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scaniu (nove i regenerirane). Provjerite ostale naše aukcije!. Regenerált kipufogógáz-visszavezetés (EGR) / EGR hűtő DAF XF 106 euro 6-hoz OE cikkszámok: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; DAF modellekhez használható: – XF 106; – XF 106 euró 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 teljesítmény: 370 – 530 LE A termékre 12 hónap garancia vonatkozik. Kaució 300 € (A kaució a régi alkatrész visszaszolgáltatásának biztosítéka, az alkatrészek újrafelújításra kerülnek. Az Ön idő kedvéért a regenerált terméket adjuk. A régi alkatrész elkészülte után a teljes vételárat visszatérítjük utaljon be a számlaszámára. Más modelleket is kínálunk MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania számára (új és regenerált). Tekintse meg aukcióinkat is! Ricircolo dei gas di scarico rigenerati (EGR) / Radiatore EGR per DAF XF 106 euro 6 Numeri di parte OE: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Adatto per modelli DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motore: Paccar MX-11 Paccar MX-13 potenza: 370 – 530 cv Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi. Cauzione 300 € (La cauzione è una garanzia per la restituzione della parte vecchia, le parti verranno nuovamente rigenerate. Per il vostro tempo, vi diamo il prodotto rigenerato. Una volta completata la parte vecchia, rimborseremo l'intero versa sul tuo numero di conto. Offriamo anche altri modelli per MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuovi e rigenerati). Controlla altre nostre aste!. Geregenereerde uitlaatgasrecirculatie (EGR) / EGR koeler voor DAF XF 106 euro 6 OE-onderdeelnummers: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Geschikt voor DAF-modellen: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 vermogen: 370 – 530 pk Het product wordt gedekt door een garantie van 12 maanden. Borg 300 € (De aanbetaling is een zekerheid voor de teruggave van het oude onderdeel, de onderdelen worden opnieuw geregenereerd. Voor uw tijd geven we u het geregenereerde product. Nadat het oude onderdeel is voltooid, zullen we het volledige bedrag terugbetalen storting op uw rekeningnummer. We bieden ook andere modellen voor MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nieuw en geregenereerd). Bekijk andere onze veilingen!. Regenerowany recyrkulator spalin (EGR)/chłodnica EGR do DAF XF 106 euro 6 Numery części OE: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Pasuje do modeli DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Silnik: Paccar MX-11 Paccar MX-13 moc: 370 – 530 KM Produkt objęty jest 12 miesięczną gwarancją. Kaucja 300 € (Kaucja jest zabezpieczeniem zwrotu starej części, części zostaną ponownie zregenerowane. W trosce o Twój czas oddajemy Ci zregenerowany produkt. Po skompletowaniu starej części zwrócimy całość wpłacić na swój numer konta. W ofercie posiadamy również inne modele MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nowe i regenerowane). Sprawdź inne nasze aukcje!. Recirculação de gases de escape regenerada (EGR) / refrigerador EGR para DAF XF 106 euro 6 Números de peça OE: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Adequado para modelos DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 potência: 370 – 530 cv O produto é coberto por uma garantia de 12 meses. Depósito de 300 € (O depósito é uma garantia para a devolução da peça antiga, as peças serão regeneradas novamente. Por uma questão de tempo, damos-lhe o produto regenerado. Após a conclusão da peça antiga, reembolsaremos a totalidade deposite no número da sua conta. Também oferecemos outros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (novos e regenerados). Consulte outros nossos leilões!. Recircularea gazelor de eșapament regenerate (EGR) / răcitor EGR pentru DAF XF 106 euro 6 Numere piese OE: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Potrivit pentru modelele DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 putere: 370 – 530 CP Produsul este acoperit de o garanție de 12 luni. Depozit 300 € (Depozitul este o garanție pentru returnarea piesei vechi, piesele vor fi regenerate din nou. De dragul timpului dvs., vă oferim produsul regenerat. După ce piesa veche este finalizată, vă vom rambursa întregul depuneți la numărul de cont. Oferim si alte modele pentru MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nou si regenerat). Verificați alte licitații noastre!. Регенерированная рециркуляция отработавших газов (EGR) / охладитель EGR для DAF XF 106 евро 6 Оригинальные номера деталей: ГХ417001; ВА18146; СТ318001; А13122; 196073; Подходит для моделей DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Двигатель: Паккар MX-11 Паккар MX-13 мощность: 370 – 530 л.с. На товар распространяется гарантия 12 месяцев. Депозит 300 € (Депозит является гарантией возврата старой детали, детали будут снова восстановлены. Ради вашего времени мы даем вам восстановленный продукт. После того, как старая часть будет завершена, мы вернем всю депозит на номер вашего счета. Мы также предлагаем другие модели для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (новые и восстановленные). Проверьте другие наши аукционы!. Regenerirano recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / EGR hladilnik za DAF XF 106 euro 6 Številke delov OE: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Primerno za modele DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 moč: 370 – 530 KM Izdelek je pokrit z 12-mesečno garancijo. Kavcija 300 € (Depozit je varščina za vračilo starega dela, deli bodo ponovno regenerirani. Zaradi vašega časa vam podarimo regeneriran izdelek. Po dokončanju starega dela vam povrnemo celotno kupnino nakazilo na številko vašega računa. Nudimo tudi druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nove in regenerirane). Preverite druge naše dražbe!. Regenerovaná recirkulácia výfukových plynov (EGR) / chladič EGR pre DAF XF 106 euro 6 Čísla dielov OE: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Vhodné pre modely DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 výkon: 370 – 530 koní Na výrobok sa vzťahuje 12-mesačná záruka. Záloha 300 € (Záloha je zábezpekou za vrátenie starého dielu, diely budú opäť zregenerované. Z dôvodu Vášho času Vám dávame regenerovaný produkt. Po kompletizácii starého dielu Vám vrátime celé peniaze vkladom na vaše číslo účtu. V ponuke máme aj iné modely pre MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové aj repasované). Pozrite si ďalšie naše aukcie!. Регенерована рециркуляція вихлопних газів (EGR) / охолоджувач EGR для DAF XF 106 euro 6 Номери деталей OE: GH417001; VA18146; CT318001; A13122; 196073; Підходить для моделей DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Двигун: Paccar MX-11 Paccar MX-13 потужність: 370 – 530 к.с На товар поширюється 12-місячна гарантія. Депозит 300 € (Застава є забезпеченням повернення старої частини, деталі будуть відновлені знову. Задля вашого часу ми надаємо вам відновлений продукт. Після завершення старої частини ми повернемо всю суму депозит на номер вашого рахунку. Також ми пропонуємо інші моделі для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нові та відновлені). Перевірте інші наші аукціони!.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 51081525011, 51081525012 Kataloški broj originala: 51081525011, 51081525012 Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 25. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC.RegTGX-16 Ponuda uključuje regenerisanu recirkulaciju izduvnih gasova (EGR) / hladnjak izduvnih gasova za MAN D38. OE broj dijela: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Odgovara modelima MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garancija: 12 mjeseci Depozit: 450 eura Polog osigurava vraćanje starog dijela koji ćemo ponovo renovirati. Kako bismo uštedjeli vaše vrijeme, poklanjamo vam regenerirani proizvod. Nakon prijema starog kompletnog dijela, vratit ćemo cijeli depozit na broj vašeg računa Da li je recirkulacija izduvnih gasova EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 oštećena u vašem vozilu? Prepravljeni model je opcija za obnavljanje sistema za obradu izduvnih gasova i pravilnog rada motora po optimalnoj ceni. Regeneracija uključuje trajno vraćanje operativnih svojstava istrošenih ili oštećenih elemenata. U praksi to znači zamjenu elemenata potpuno novim, uz zadržavanje funkcionalnih svojstava tehničkih aspekata rada. U slučaju recirkulatora, proces regeneracije uključuje zamjenu svega sa potpuno novim, koristeći samo staro jezgro/tijelo. U ponudi imamo i druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nove i prerađene) Nabídka zahrnuje regenerovanou recirkulaci výfukových plynů (EGR) / chladič výfukových plynů pro MAN D38. Číslo dílu OE: 51081525011; 51,08152,5011; 51,08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51,08152,5012; 51,08152-5012; 51 08 152 5012; Pasuje na modely MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Záruka: 12 měsíců Záloha: 450 Euro Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který opět zrepasujeme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu vám vrátíme celou zálohu na číslo vašeho účtu Je ve vašem vozidle poškozen recirkulátor výfukových plynů EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38? Repasovaný model je možností, jak obnovit systém čištění výfukových plynů a správný chod motoru za optimální cenu. Regenerace zahrnuje trvalé obnovení provozních vlastností opotřebovaných nebo poškozených prvků. V praxi to znamená výměnu prvků za zcela nové, při zachování funkčních vlastností technických aspektů provozu. V případě recirkulátorů proces regenerace zahrnuje výměnu všeho za zcela nové s použitím pouze starého jádra/těla. Nabízíme také další modely pro MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové i repasované) Im Angebot ist eine regenerierte Abgasrückführung (AGR) / Abgaskühler für den MAN D38 enthalten. OE-Teilenummer: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Passend für Modelle MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garantie: 12 Monate Kaution: 450 Euro Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneut aufarbeiten. Um Ihnen Zeit zu sparen, geben wir Ihnen ein regeneriertes Produkt. Nach Erhalt des alten Komplettteils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer Ist die AGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 Abgasrückführung in Ihrem Fahrzeug beschädigt? Ein generalüberholtes Modell ist eine Möglichkeit, das Abgasnachbehandlungssystem und den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors zu einem optimalen Preis wiederherzustellen. Bei der Regeneration geht es darum, die Betriebseigenschaften verschlissener oder beschädigter Elemente dauerhaft wiederherzustellen. In der Praxis bedeutet dies, Elemente durch völlig neue zu ersetzen und dabei die funktionalen Eigenschaften und die technischen Aspekte des Betriebs beizubehalten. Bei Rezirkulatoren besteht der Regenerationsprozess darin, alles durch ein komplett neues Gerät zu ersetzen, wobei nur der alte Kern/Körper verwendet wird. Wir bieten auch andere Modelle für MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neu und generalüberholt) an. Tilbuddet inkluderer en regenereret udstødningsgasrecirkulation (EGR) / udstødningsgaskøler til MAN D38. OE varenummer: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Passer til modeller MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garanti: 12 måneder Depositum: 450 Euro Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi istandsætter igen. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer Er EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 udstødningsgas recirkulator beskadiget i dit køretøj? En renoveret model er en mulighed for at genoprette udstødningsgasbehandlingssystemet og motorens korrekte funktion til en optimal pris. Regenerering indebærer permanent genoprettelse af de funktionelle egenskaber af slidte eller beskadigede elementer. I praksis betyder det at udskifte elementer med helt nye, samtidig med at de funktionelle egenskaber ved de tekniske aspekter af driften bevares. I tilfælde af recirkulatorer indebærer regenereringsprocessen, at alt erstattes med en helt ny, idet man kun bruger den gamle kerne/krop. Vi tilbyder også andre modeller til MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nye og renoverede) Η προσφορά περιλαμβάνει ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) / ψυγείο καυσαερίων για το MAN D38. Αριθμός ανταλλακτικού OE: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Ταιριάζει σε μοντέλα MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Εγγύηση: 12 μήνες Προκαταβολή: 450 Ευρώ Η προκαταβολή εξασφαλίζει την επιστροφή του παλιού τμήματος, το οποίο θα ανακαινίσουμε ξανά. Για να εξοικονομήσετε χρόνο, σας δίνουμε ένα αναγεννημένο προϊόν. Αφού λάβουμε το παλιό πλήρες μέρος, θα επιστρέψουμε ολόκληρη την κατάθεση στον αριθμό λογαριασμού σας Έχει καταστραφεί ο ανακυκλωτής καυσαερίων EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 στο όχημά σας; Ένα ανακατασκευασμένο μοντέλο είναι μια επιλογή για την αποκατάσταση του συστήματος επεξεργασίας καυσαερίων και τη σωστή λειτουργία του κινητήρα σε βέλτιστη τιμή. Η αναγέννηση περιλαμβάνει τη μόνιμη αποκατάσταση των λειτουργικών ιδιοτήτων φθαρμένων ή κατεστραμμένων στοιχείων. Στην πράξη, αυτό σημαίνει αντικατάσταση στοιχείων με εντελώς νέα, διατηρώντας παράλληλα τις λειτουργικές ιδιότητες των τεχνικών πτυχών της λειτουργίας. Στην περίπτωση των ανακυκλωτών, η διαδικασία αναγέννησης περιλαμβάνει την αντικατάσταση των πάντων με ένα εντελώς νέο, χρησιμοποιώντας μόνο τον παλιό πυρήνα/σώμα. Προσφέρουμε επίσης άλλα μοντέλα για MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (καινούργια και ανακατασκευασμένα) The offer includes a regenerated exhaust gas recirculation (EGR) / exhaust gas cooler for the MAN D38. OE part number: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Fits models MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Warranty: 12 months Deposit: 450 Euro The deposit secures the return of the old part, which we will refurbish again. To save your time, we give you a regenerated product. After receiving the old complete part, we will refund the entire deposit to your account number Is the EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 exhaust gas recirculator damaged in your vehicle? A remanufactured model is an option to restore the exhaust gas treatment system and the proper operation of the engine at an optimal price. Regeneration involves permanently restoring the operational properties of worn or damaged elements. In practice, this means replacing the elements with completely new ones, while maintaining the functional properties of the technical aspects of operation. In the case of recirculators, the regeneration process involves replacing everything with a completely new one, using only the old core/body. We also offer other models for MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (new and remanufactured) La oferta incluye un sistema de recirculación de gases de escape (EGR) regenerado/enfriador de gases de escape para el MAN D38. Número de pieza original: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Se adapta a los modelos MAN TGX; HOMBRE D38; MAN TGX Euro 6; Garantía: 12 meses Depósito: 450 euros La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que reformaremos nuevamente. Para ahorrarte tiempo, te regalamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza antigua completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. ¿Está dañado el recirculador de gases de escape EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 de su vehículo? Un modelo remanufacturado es una opción para restaurar el sistema de tratamiento de gases de escape y el correcto funcionamiento del motor a un precio óptimo. La regeneración implica restaurar permanentemente las propiedades operativas de elementos desgastados o dañados. En la práctica, esto significa reemplazar elementos por otros completamente nuevos, manteniendo las propiedades funcionales de los aspectos técnicos de operación. En el caso de los recirculadores, el proceso de regeneración implica sustituir todo por uno completamente nuevo, utilizando únicamente el núcleo/cuerpo antiguo. También ofrecemos otros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuevos y remanufacturados) Pakkumine sisaldab regenereeritud heitgaasitagastussüsteemi (EGR) / heitgaaside jahutit mudelile MAN D38. OE osa number: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Sobib mudelitele MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garantii: 12 kuud Tagatisraha: 450 eurot Tagatisraha tagab vana osa tagastamise, mille renoveerime uuesti. Teie aja säästmiseks pakume teile regenereeritud toodet. Pärast vana tervikliku osa kättesaamist tagastame kogu deposiidi teie kontonumbrile Kas teie sõiduki heitgaasi retsirkulaator EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 on kahjustatud? Ümbertöödeldud mudel on võimalus heitgaaside puhastussüsteemi ja mootori korraliku töö taastamiseks optimaalse hinnaga. Regenereerimine hõlmab kulunud või kahjustatud elementide tööomaduste püsivat taastamist. Praktikas tähendab see elementide asendamist täiesti uutega, säilitades samal ajal töö tehniliste aspektide funktsionaalsed omadused. Retsirkulaatorite puhul hõlmab regenereerimisprotsess kõike täiesti uue vastu, kasutades ainult vana südamikku/kere. Pakume ka teisi mudeleid MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania jaoks (uued ja ümbertöödeldud) Tarjous sisältää regeneroidun pakokaasun kierrätyksen (EGR) / pakokaasujäähdyttimen MAN D38:lle. OE osanumero: 51081525011; 51.08152.5011; 51,08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51,08152-5012; 51 08 152 5012; Sopii malleihin MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Takuu: 12 kuukautta Takuumaksu: 450 euroa Pantti takaa vanhan osan palautuksen, jonka kunnostamme uudelleen. Säästäksemme aikaasi tarjoamme sinulle regeneroidun tuotteen. Saatuamme vanhan täydellisen osan, palautamme koko talletuksen tilinumerollesi Onko ajoneuvosi EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 pakokaasukierrätys vaurioitunut? Kunnostettu malli on vaihtoehto pakokaasujen käsittelyjärjestelmän ja moottorin oikean toiminnan palauttamiseen optimaalisella hinnalla. Regenerointi tarkoittaa kuluneiden tai vaurioituneiden elementtien käyttöominaisuuksien pysyvää palauttamista. Käytännössä tämä tarkoittaa elementtien vaihtamista kokonaan uusiin, samalla kun säilytetään toiminnan teknisten näkökohtien toiminnalliset ominaisuudet. Kierrättimien tapauksessa regenerointiprosessi sisältää kaiken korvaamisen kokonaan uudella käyttämällä vain vanhaa ydintä/runkoa. Tarjoamme myös muita malleja MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (uusia ja kunnostettuja) L'offre comprend un système de recirculation des gaz d'échappement régénérés (EGR) / refroidisseur des gaz d'échappement pour le MAN D38. Numéro de pièce d'origine : 51081525011 ; 51.08152.5011 ; 51.08152-5011 ; 51 08 152 5011 ; 51081525012 ; 51.08152.5012 ; 51.08152-5012 ; 51 08 152 5012 ; Convient aux modèles HOMME TGX ; HOMME D38 ; MAN TGS Euro 6 ; Garantie : 12 mois Caution : 450 euros La caution garantit le retour de la partie ancienne, que nous remettrons à neuf. Pour gagner du temps, nous vous offrons un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte Le recirculateur des gaz d'échappement EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 est endommagé dans votre véhicule ? Un modèle reconditionné est une option pour restaurer le système de traitement des gaz d'échappement et le bon fonctionnement du moteur à un prix optimal. La régénération consiste à restaurer définitivement les propriétés opérationnelles des éléments usés ou endommagés. En pratique, cela signifie remplacer des éléments par des éléments entièrement nouveaux, tout en conservant les propriétés fonctionnelles des aspects techniques de fonctionnement. Dans le cas des recirculateurs, le processus de régénération consiste à remplacer tout par un tout neuf, en utilisant uniquement l'ancien noyau/corps. Nous proposons également d'autres modèles pour MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neufs et reconditionnés) Ponuda uključuje regenerirani povrat ispušnih plinova (EGR) / hladnjak ispušnih plinova za MAN D38. OE broj dijela: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Odgovara modelima MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Jamstvo: 12 mjeseci Depozit: 450 eura Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo ponovno obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, poklanjamo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog kompletnog dijela, cjelokupni depozit ćemo vam vratiti na broj računa Je li EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 recirkulacija ispušnih plinova oštećena u vašem vozilu? Prerađeni model je opcija za vraćanje sustava za obradu ispušnih plinova i pravilan rad motora po optimalnoj cijeni. Regeneracija uključuje trajno vraćanje radnih svojstava istrošenih ili oštećenih elemenata. U praksi to znači zamjenu elemenata potpuno novima, uz zadržavanje funkcionalnih svojstava tehničkog aspekta rada. U slučaju recirkulatora, proces regeneracije uključuje zamjenu svega potpuno novim, koristeći samo staru jezgru/tijelo. U ponudi imamo i ostale modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (novi i remontovani) Az ajánlat tartalmaz egy regenerált kipufogógáz-visszavezető (EGR) / kipufogógáz-hűtőt az MAN D38-hoz. OE cikkszám: 51081525011; 51.08152.5011; 51,08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51,08152-5012; 51 08 152 5012; Modellekhez passzol MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garancia: 12 hónap Kaució: 450 euró A kaució biztosítja a régi alkatrész visszaadását, amit ismét felújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket adunk Önnek. A régi teljes rész kézhezvétele után a teljes betétet visszatérítjük a számlaszámára Sérült az EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 kipufogógáz-visszavezető a járművében? Az utángyártott modell egy lehetőség a kipufogógáz-kezelő rendszer és a motor megfelelő működésének helyreállítására optimális áron. A regeneráció magában foglalja a kopott vagy sérült elemek működési tulajdonságainak végleges helyreállítását. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az elemeket teljesen újakra kell cserélni, az üzemeltetés műszaki szempontjainak funkcionális tulajdonságainak megőrzése mellett. A recirkulátorok esetében a regenerációs folyamat során mindent teljesen újra kell cserélni, csak a régi mag/test felhasználásával. Más modelleket is kínálunk MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania számára (új és utángyártott) Tawaran tersebut mencakup resirkulasi gas buang (EGR) / pendingin gas buang yang diregenerasi untuk MAN D38. Nomor bagian OE: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Cocok untuk model PRIA TGX; PRIA D38; MAN TGX Euro 6; Garansi: 12 bulan Setoran: 450 Euro Deposit tersebut menjamin pengembalian suku cadang lama, yang akan kami perbarui lagi. Untuk menghemat waktu Anda, kami memberikan Anda produk regenerasi. Setelah menerima bagian lengkap yang lama, seluruh deposit akan kami kembalikan ke nomor rekening Anda Apakah resirkulator gas buang EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 rusak di kendaraan Anda? Model remanufaktur menjadi pilihan untuk memulihkan sistem pengolahan gas buang dan pengoperasian mesin yang baik dengan harga optimal. Regenerasi melibatkan pemulihan permanen sifat operasional elemen yang aus atau rusak. Dalam praktiknya, ini berarti mengganti elemen dengan yang benar-benar baru, dengan tetap menjaga sifat fungsional dari aspek teknis pengoperasian. Dalam kasus resirkulator, proses regenerasi melibatkan penggantian segala sesuatunya dengan yang benar-benar baru, hanya menggunakan inti/badan lama. Kami juga menawarkan model lain untuk MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (baru dan diproduksi ulang) L'offerta comprende un ricircolo dei gas di scarico rigenerato (EGR)/radiatore dei gas di scarico per il MAN D38. Numero di parte OE: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Adatto ai modelli MAN TGX; UOMO D38; MAN TGX Euro 6; Garanzia: 12 mesi Cauzione: 450 Euro Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che ristruttureremo nuovamente. Per farti risparmiare tempo, ti regaliamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la vecchia parte completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto Il ricircolo dei gas di scarico EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 del tuo veicolo è danneggiato? Un modello rigenerato è un'opzione per ripristinare il sistema di trattamento dei gas di scarico e il corretto funzionamento del motore ad un prezzo ottimale. La rigenerazione prevede il ripristino permanente delle proprietà operative degli elementi usurati o danneggiati. In pratica, ciò significa sostituire elementi con elementi completamente nuovi, pur mantenendo le proprietà funzionali degli aspetti tecnici del funzionamento. Nel caso dei ricircolatori il processo di rigenerazione prevede la sostituzione del tutto con uno completamente nuovo, utilizzando solo il vecchio nucleo/corpo. Offriamo anche altri modelli per MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuovi e rigenerati) Pasiūlyme yra regeneruotos išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) / išmetamųjų dujų aušintuvas, skirtas MAN D38. OE dalies numeris: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Tinka modeliams MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garantija: 12 mėnesių Depozitas: 450 eur Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią vėl atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome regeneruotą produktą. Gavę seną pilną dalį, mes grąžinsime visą indėlį į jūsų sąskaitos numerį Ar jūsų transporto priemonėje nepažeistas EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 išmetamųjų dujų recirkuliatorius? Perdarytas modelis – tai galimybė už optimalią kainą atkurti išmetamųjų dujų valymo sistemą ir tinkamą variklio darbą. Regeneravimas apima susidėvėjusių ar pažeistų elementų eksploatacinių savybių visam laikui atkūrimą. Praktiškai tai reiškia elementų pakeitimą visiškai naujais, išlaikant funkcines techninių eksploatavimo aspektų savybes. Recirkuliatorių atveju regeneravimo procesas apima viską pakeičiant visiškai nauju, naudojant tik seną šerdį / korpusą. Taip pat siūlome kitus modelius MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (naujus ir perdirbtus) Понуда укључује регенерисану рециркулацију издувних гасова (ЕГР) / хладњак издувних гасова за МАН Д38. ОЕ број дела: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Одговара моделима МАН ТГКС; МАН Д38; МАН ТГКС Еуро 6; Гаранција: 12 месеци Депозит: 450 евра Депозит обезбеђује враћање старог дела, који ћемо поново реновирати. Да бисмо уштедели ваше време, дајемо вам регенерисани производ. Након пријема старог комплетног дела, вратићемо цео депозит на број вашег рачуна Да ли је рециркулација издувних гасова ЕГР, АГР МАН ТГКС Еуро 6, Д38 оштећена у вашем возилу? Обновљени модел је опција за обнављање система за третман издувних гасова и правилног рада мотора по оптималној цени. Регенерација подразумева трајно враћање оперативних својстава истрошених или оштећених елемената. У пракси то значи замену елемената потпуно новим, уз задржавање функционалних својстава техничких аспеката рада. У случају рециркулатора, процес регенерације подразумева замену свега са потпуно новим, користећи само старо језгро/тело. У понуди имамо и друге моделе за МАН, ДАФ, Волво, Мерцедес, Сцаниа (нове и прерађене) Piedāvājumā ir reģenerētas izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) / izplūdes gāzu dzesētājs MAN D38. OE daļas numurs: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Der modeļiem MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garantija: 12 mēneši Depozīts: 450 eiro Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atkal atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs piedāvājam jums reģenerētu produktu. Pēc vecās pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru Vai jūsu transportlīdzeklim ir bojāts EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 izplūdes gāzu recirkulators? Atjaunots modelis ir iespēja par optimālu cenu atjaunot izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu un pareizu dzinēja darbību. Reģenerācija ietver nolietotu vai bojātu elementu ekspluatācijas īpašību neatgriezenisku atjaunošanu. Praksē tas nozīmē elementu nomaiņu ar pilnīgi jauniem, vienlaikus saglabājot ekspluatācijas tehnisko aspektu funkcionālās īpašības. Recirkulatoru gadījumā reģenerācijas process ietver visu nomaiņu ar pilnīgi jaunu, izmantojot tikai veco serdi/korpusu. Piedāvājam arī citus modeļus MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (jauni un atjaunoti) Понудата вклучува регенерирана рециркулација на издувните гасови (EGR) / ладилник за издувни гасови за MAN D38. ОЕ број на дел: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Одговара на модели MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Еуро 6; Гаранција: 12 месеци Депозит: 450 евра Депозитот обезбедува враќање на стариот дел, кој повторно ќе го реновираме. За да заштедите време, ви даваме регенериран производ. По добивањето на стариот комплетен дел, ќе ви го вратиме целиот депозит на бројот на вашата сметка Дали е оштетен рециркулаторот на издувните гасови EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 во вашето возило? Повторно произведен модел е опција за обновување на системот за третман на издувните гасови и правилната работа на моторот по оптимална цена. Регенерацијата вклучува трајно враќање на оперативните својства на истрошените или оштетените елементи. Во пракса, тоа значи замена на елементите со целосно нови, притоа задржувајќи ги функционалните својства на техничките аспекти на работа. Во случај на рециркулатори, процесот на регенерација вклучува замена на сè со целосно ново, користејќи го само старото јадро/тело. Нудиме и други модели за MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нови и препроизведени) Het aanbod omvat een geregenereerde uitlaatgasrecirculatie (EGR) / uitlaatgaskoeler voor de MAN D38. OE-onderdeelnummer: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Past op modellen MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garantie: 12 maanden Borg: 450 Euro Met de borgsom is de teruggave van het oude gedeelte verzekerd, dat wij weer gaan opknappen. Om u tijd te besparen, geven wij u een geregenereerd product. Na ontvangst van het oude complete onderdeel storten wij de gehele borg terug op uw rekeningnummer Is de EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 uitlaatgasrecirculator beschadigd in uw voertuig? Een gereviseerd model is een optie om het uitlaatgasbehandelingssysteem en de goede werking van de motor tegen een optimale prijs te herstellen. Regeneratie omvat het permanent herstellen van de operationele eigenschappen van versleten of beschadigde elementen. In de praktijk betekent dit het vervangen van elementen door volledig nieuwe, met behoud van de functionele eigenschappen van de technische aspecten van de bediening. In het geval van recirculatoren houdt het regeneratieproces in dat alles wordt vervangen door een volledig nieuw exemplaar, waarbij alleen de oude kern/lichaam wordt gebruikt. Wij bieden ook andere modellen aan voor MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nieuw en gereviseerd) Tilbudet inkluderer en regenerert eksosresirkulering (EGR) / eksoskjøler for MAN D38. OE delenummer: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Passer modeller MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garanti: 12 måneder Depositum: 450 Euro Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi skal pusse opp igjen. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer Er EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 eksosresirkulator skadet i kjøretøyet ditt? En reprodusert modell er et alternativ for å gjenopprette eksosbehandlingssystemet og riktig drift av motoren til en optimal pris. Regenerering innebærer permanent gjenoppretting av driftsegenskapene til slitte eller skadde elementer. I praksis betyr dette å bytte ut elementene med helt nye, samtidig som de funksjonelle egenskapene til de tekniske aspektene ved driften opprettholdes. Når det gjelder resirkulatorer, innebærer regenereringsprosessen at alt erstattes med en helt ny, kun ved bruk av den gamle kjernen/kroppen. Vi tilbyr også andre modeller for MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nye og reproduserte) W ofercie regenerowany recyrkulator spalin (EGR) / chłodnica spalin do MAN D38. Numer części OE: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Pasuje do modeli MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Gwarancja: 12 miesięcy Kaucja: 2000 zł Kaucja jest zabezpieczeniem zwrotu starej części, którą ponownie poddamy regeneracji. W trosce o twój czas oddajemy Tobie już zregenerowany produkt. Po otrzymaniu starej kompletnej części, zwrócimy na twój numer konta cała pobraną kaucję Recyrkulator spalin EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 w Twoim pojeździe uległ uszkodzeniu? Regenerowany model to opcja na przywrócenia systemowi oczyszczania spalin, a także prawidłowego działania silnika po optymalnej cenie. Regeneracja polega na trwałym przywracaniu właściwości eksploatacyjnych zużytych lub uszkodzonych elementów. W praktyce wygląda to na wymianę elementów na zupełnie nowe, przy jednoczesnym zachowaniu właściwości użytkowych technicznych aspektów funkcjonowania. W przypadku recyrkulatorów proces regeneracji polega na wymianie wszystkiego na zupełnie nowy wykorzystując tylko stary rdzeń / korpus. W ofercie posiadamy również inne modele do MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nowe i regenerowane) A oferta inclui uma recirculação regenerada dos gases de escape (EGR)/refrigerador dos gases de escape para o MAN D38. Número da peça original: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Serve para modelos HOMEM TGX; HOMEM D38; MAN TGX Euro 6; Garantia: 12 meses Depósito: 450 euros A caução garante a devolução da parte antiga, que iremos remodelar novamente. Para poupar o seu tempo, oferecemos-lhe um produto regenerado. Depois de receber a peça completa antiga, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta O recirculador de gases de escape EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 está danificado no seu veículo? Um modelo remanufaturado é uma opção para restaurar o sistema de tratamento dos gases de escape e o bom funcionamento do motor a um preço ideal. A regeneração envolve a restauração permanente das propriedades operacionais de elementos desgastados ou danificados. Na prática, isso significa substituir os elementos por outros completamente novos, mantendo as propriedades funcionais dos aspectos técnicos de operação. No caso dos recirculadores, o processo de regeneração envolve a substituição de tudo por um completamente novo, utilizando apenas o núcleo/corpo antigo. Também oferecemos outros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (novos e remanufaturados) Oferta include o recirculare a gazelor de eșapament regenerate (EGR) / răcitor de gaze de eșapament pentru MAN D38. Număr piesa OE: 51081525011; 51,08152,5011; 51,08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51,08152,5012; 51,08152-5012; 51 08 152 5012; Se potriveste modelelor MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garantie: 12 luni Depozit: 450 euro Depozitul asigură returnarea părții vechi, pe care o vom renova din nou. Pentru a economisi timp, vă oferim un produs regenerat. După ce primim piesa veche completă, vă vom rambursa întreaga depunere la numărul de cont Recirculatorul EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 este deteriorat în vehiculul dumneavoastră? Un model remanufacturat este o optiune de refacere a sistemului de tratare a gazelor de esapament si a functionarii corecte a motorului la un pret optim. Regenerarea presupune refacerea permanentă a proprietăților operaționale ale elementelor uzate sau deteriorate. În practică, aceasta înseamnă înlocuirea elementelor cu altele complet noi, păstrând în același timp proprietățile funcționale ale aspectelor tehnice ale funcționării. In cazul recirculatoarelor, procesul de regenerare presupune inlocuirea totul cu unul complet nou, folosind doar miezul/corpul vechi. Oferim si alte modele pentru MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nou si remanufacturat) Ponudba vključuje regenerirano recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / hladilnik izpušnih plinov za MAN D38. OE številka dela: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Ustreza modelom MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garancija: 12 mesecev Kavcija: 450 evrov Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo ponovno obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam podarimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun Ali je EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 povratnik izpušnih plinov poškodovan v vašem vozilu? Obnovljeni model je možnost za obnovo sistema za obdelavo izpušnih plinov in pravilno delovanje motorja po optimalni ceni. Regeneracija vključuje trajno obnovitev delovnih lastnosti obrabljenih ali poškodovanih elementov. V praksi to pomeni zamenjavo elementov s popolnoma novimi, ob ohranjanju funkcionalnih lastnosti tehničnega vidika delovanja. V primeru recirkulatorjev proces regeneracije vključuje zamenjavo vsega s popolnoma novim, pri čemer se uporablja samo staro jedro/telo. V ponudbi imamo tudi ostale modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (novi in ​​obnovljeni) V ponuke je regenerovaná recirkulácia výfukových plynov (EGR) / chladič výfukových plynov pre MAN D38. Číslo dielu OE: 51081525011; 51,08152,5011; 51,08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51,08152,5012; 51,08152-5012; 51 08 152 5012; Pasuje na modely MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Záruka: 12 mesiacov Záloha: 450 eur Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý opäť zrepasujeme. Aby sme ušetrili váš čas, dávame vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu Je vo vašom vozidle poškodený recirkulátor výfukových plynov EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38? Repasovaný model predstavuje možnosť obnovenia systému úpravy výfukových plynov a správnej činnosti motora za optimálnu cenu. Regenerácia zahŕňa trvalé obnovenie prevádzkových vlastností opotrebovaných alebo poškodených prvkov. V praxi to znamená výmenu prvkov za úplne nové pri zachovaní funkčných vlastností technických aspektov prevádzky. V prípade recirkulátorov proces regenerácie zahŕňa výmenu všetkého za úplne nové, pričom sa používa iba staré jadro/telo. Ponúkame aj iné modely pre MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové aj repasované) Erbjudandet inkluderar en regenererad avgasrecirkulation (EGR) / avgaskylare för MAN D38. OE artikelnummer: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Passar modeller MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garanti: 12 månader Deposition: 450 Euro Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen som vi kommer att rusta upp igen. För att spara tid ger vi dig en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer Är EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 avgasrecirkulatorn skadad i ditt fordon? En renoverad modell är ett alternativ för att återställa avgasbehandlingssystemet och motorns korrekta funktion till ett optimalt pris. Regenerering innebär att permanent återställa de funktionella egenskaperna hos slitna eller skadade element. I praktiken innebär det att man ersätter elementen med helt nya, samtidigt som de funktionella egenskaperna hos de tekniska aspekterna av driften bibehålls. När det gäller recirkulatorer innebär regenereringsprocessen att allt ersätts med en helt ny, med endast den gamla kärnan/kroppen. Vi erbjuder även andra modeller för MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nya och renoverade) Teklif, MAN D38 için rejenere egzoz gazı devridaimi (EGR) / egzoz gazı soğutucusunu içerir. OE parça numarası: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Modellere uyar MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Euro 6; Garanti: 12 ay Depozito: 450 Euro Depozito, yeniden yenileyeceğimiz eski parçanın iadesini güvence altına alır. Zamandan tasarruf etmek için size yenilenmiş bir ürün sunuyoruz. Eski komple parçayı aldıktan sonra, depozitonun tamamını hesap numaranıza iade edeceğiz Aracınızda EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 egzoz gazı geri besleme sirkülatörü hasarlı mı? Yeniden üretilmiş bir model, egzoz gazı arıtma sistemini ve motorun düzgün çalışmasını en uygun fiyata geri yükleme seçeneğidir. Rejenerasyon, aşınmış veya hasar görmüş elemanların çalışma özelliklerinin kalıcı olarak onarılmasını içerir. Uygulamada bu, operasyonun teknik yönlerinin işlevsel özelliklerini korurken elemanların tamamen yenileriyle değiştirilmesi anlamına gelir. Devridaim sistemleri söz konusu olduğunda, yenilenme süreci her şeyin yalnızca eski çekirdek/gövde kullanılarak tamamen yenisiyle değiştirilmesini içerir. Ayrıca MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania için başka modeller de sunuyoruz (yeni ve yeniden üretilmiş) Пропозиція включає регенеровану рециркуляцію вихлопних газів (EGR) / охолоджувач вихлопних газів для MAN D38. Номер деталі OE: 51081525011; 51.08152.5011; 51.08152-5011; 51 08 152 5011; 51081525012; 51.08152.5012; 51.08152-5012; 51 08 152 5012; Підходить моделям MAN TGX; MAN D38; MAN TGX Євро 6; Гарантія: 12 місяців Застава: 450 євро Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми знову відремонтуємо. Щоб заощадити ваш час, ми даруємо вам регенерований продукт. Після отримання старої комплектної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Чи пошкоджений рециркулятор вихлопних газів EGR, AGR MAN TGX Euro 6, D38 у вашому автомобілі? Відновлена ​​модель - це варіант відновлення системи очищення вихлопних газів і справної роботи двигуна за оптимальною ціною. Регенерація передбачає безповоротне відновлення робочих властивостей зношених або пошкоджених елементів. На практиці це означає заміну елементів на абсолютно нові зі збереженням функціональних властивостей технічної сторони експлуатації. У випадку рециркуляторів процес регенерації передбачає заміну всього на абсолютно нове, використовуючи лише старе ядро/корпус. Також пропонуємо інші моделі для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нові та відновлені)

Tip: turbokompresor motora Kataloški broj: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; Kataloški broj originala: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC090693739R The offer includes a regenerated Cummins QSB6.7 turbocharger. HE300VG OE numbers: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; The price includes a deposit of €430. The deposit secures the return of the old part, which we will renew. To save your time, we provide you with a regenerated product. After receiving the old, complete part, we will refund the entire deposit to your account number. Cummins QSB6.7 turbocharger. HE300VG Today, a turbocharger is basically standard equipment in many cars, regardless of the capacity of their engines, the number of cylinders or the purpose of the vehicle - once they were the domain only of sports cars. If turbochargers are used incorrectly, their failure will unfortunately have a significant impact on the vehicle's efficiency. Therefore, an efficient turbocharger is a condition for the proper operation of the drive unit. Replacing the turbocharger is possible thanks to new or regenerated elements available from Arcoore. How does a turbocharger work? Cummins QSB6.7 turbocharger. The HE300VG is powered by the exhaust gases of the internal combustion engine, which flow through the turbine wheel and are further expelled through the exhaust system. Through the shaft, the rotational motion of the turbine rotor is transmitted to the compressor rotor. This, in turn, compresses the air that enters through the intake and filter. The air can then be directed straight to the intake manifold. However, most cars, especially modern designs, use an intercooler in which the air heated after compression is cooled again before being introduced into the combustion chamber. What is the regeneration of the Cummins QSB6.7 turbocharger? HE300VG, OE 4352380? Regeneration of turbochargers is nothing more than restoring these elements of the original, i.e. factory, vehicles to the features and properties thanks to which you can enjoy full efficiency and maximum performance of the drive unit. This can be achieved by using high-quality replaceable parts, as well as by carrying out the process in accordance with the art, the original parameters offered by the manufacturer and the use of professional machines and devices that guarantee high effectiveness of all treatments necessary to restore the turbines' properties. Офертата включва регенериран турбокомпресор Cummins QSB6.7. HE300VG OE номера: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; Цената включва депозит от €430. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще подновим. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка. Турбокомпресор Cummins QSB6.7. HE300VG Днес турбокомпресорът е основно стандартно оборудване в много автомобили, независимо от обема на техните двигатели, броя на цилиндрите или предназначението на превозното средство - някога те бяха домейн само на спортните автомобили. Ако турбокомпресорите се използват неправилно, тяхната повреда за съжаление ще окаже значително влияние върху ефективността на автомобила. Следователно, ефективният турбокомпресор е условие за правилната работа на задвижващия агрегат. Смяната на турбокомпресора е възможна благодарение на нови или регенерирани елементи, предлагани от Arcoore. Как работи турбокомпресорът? Турбокомпресор Cummins QSB6.7. HE300VG се захранва от отработените газове на двигателя с вътрешно горене, които преминават през турбинното колело и се изхвърлят по-нататък през изпускателната система. Чрез вала въртеливото движение на ротора на турбината се предава на ротора на компресора. Това от своя страна компресира въздуха, който влиза през всмукателния отвор и филтъра. След това въздухът може да бъде насочен директно към всмукателния колектор. Въпреки това, повечето автомобили, особено модерните дизайни, използват междинен охладител, в който въздухът, загрят след компресията, се охлажда отново, преди да бъде въведен в горивната камера. Каква е регенерацията на турбокомпресора Cummins QSB6.7? HE300VG, OE 4352380? Регенерирането на турбокомпресорите не е нищо повече от възстановяване на тези елементи от оригиналните, т.е. Това може да се постигне чрез използване на висококачествени сменяеми части, както и чрез извършване на процеса в съответствие с техниката, оригиналните параметри, предлагани от производителя и използването на професионални машини и устройства, които гарантират висока ефективност на всички обработки, необходими за възстановяване на свойствата на турбините. V nabídce je regenerované turbodmychadlo Cummins QSB6.7. HE300VG OE čísla: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; V ceně je zahrnuta záloha 430 €. Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který Vám obnovíme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu Vám vrátíme celou zálohu na Vaše číslo účtu. Turbodmychadlo Cummins QSB6.7. HE300VG Turbodmychadlo je dnes v podstatě standardní výbavou mnoha aut bez ohledu na objem jejich motorů, počet válců nebo účel vozidla – kdysi byly doménou pouze sportovních vozů. Při nesprávném použití turbodmychadel se jejich porucha bohužel výrazně projeví na účinnosti vozidla. Podmínkou správného chodu pohonné jednotky je proto účinné turbodmychadlo. Výměna turbodmychadla je možná díky novým nebo regenerovaným prvkům dostupným od Arcoore. Jak funguje turbodmychadlo? Turbodmychadlo Cummins QSB6.7. HE300VG je poháněn výfukovými plyny spalovacího motoru, které proudí kolem turbínového kola a jsou dále odváděny výfukovým systémem. Přes hřídel je rotační pohyb rotoru turbíny přenášen na rotor kompresoru. To zase stlačuje vzduch, který vstupuje přes sání a filtr. Vzduch pak může být nasměrován přímo do sacího potrubí. Většina automobilů, zejména moderních konstrukcí, však používá mezichladič, ve kterém se vzduch ohřátý po stlačení před zavedením do spalovacího prostoru znovu ochladí. Jaká je regenerace turbodmychadla Cummins QSB6.7? HE300VG, OE 4352380? Regenerace turbodmychadel není nic jiného, než navrácení těchto prvků původních, tedy továrních vozidel do vlastností a vlastností, díky kterým si můžete užívat plné účinnosti a maximálního výkonu pohonné jednotky. Toho lze dosáhnout použitím vysoce kvalitních vyměnitelných dílů, stejně jako provedením procesu v souladu s uměním, původními parametry nabízenými výrobcem a použitím profesionálních strojů a zařízení, které zaručují vysokou účinnost všech ošetření nezbytných k obnovit vlastnosti turbín. Das Angebot umfasst einen regenerierten Cummins QSB6.7 Turbolader. HE300VG OE-Nummern: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; Im Preis ist eine Anzahlung von 430 € enthalten. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneuern. Um Ihnen Zeit zu sparen, stellen wir Ihnen ein regeneriertes Produkt zur Verfügung. Nach Erhalt des alten, kompletten Teils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer. Cummins QSB6.7 Turbolader. HE300VG Heute gehört ein Turbolader in vielen Autos grundsätzlich zur Standardausrüstung, unabhängig vom Hubraum der Motoren, der Zylinderzahl oder dem Verwendungszweck des Fahrzeugs – einst waren sie nur Sportwagen vorbehalten. Bei unsachgemäßem Einsatz von Turboladern hat deren Ausfall leider erhebliche Auswirkungen auf die Effizienz des Fahrzeugs. Daher ist ein leistungsfähiger Turbolader eine Voraussetzung für den ordnungsgemäßen Betrieb der Antriebseinheit. Der Austausch des Turboladers ist dank der bei Arcoore erhältlichen neuen oder regenerierten Elemente möglich. Wie funktioniert ein Turbolader? Cummins QSB6.7 Turbolader. Der HE300VG wird durch die Abgase des Verbrennungsmotors angetrieben, die durch das Turbinenrad strömen und über das Abgassystem weiter ausgestoßen werden. Über die Welle wird die Drehbewegung des Turbinenrotors auf den Verdichterrotor übertragen. Dies wiederum komprimiert die Luft, die durch den Einlass und den Filter eindringt. Die Luft kann dann direkt zum Ansaugkrümmer geleitet werden. Allerdings verwenden die meisten Autos, insbesondere moderne Modelle, einen Ladeluftkühler, in dem die nach der Kompression erhitzte Luft wieder abgekühlt wird, bevor sie in den Brennraum geleitet wird. Was ist die Regeneration des Cummins QSB6.7 Turboladers? HE300VG, OE 4352380? Die Regeneration von Turboladern ist nichts anderes als die Wiederherstellung dieser Elemente des ursprünglichen, d. h. werkseigenen Fahrzeugs mit den Merkmalen und Eigenschaften, dank derer Sie die volle Effizienz und maximale Leistung der Antriebseinheit genießen können. Dies kann durch die Verwendung hochwertiger austauschbarer Teile sowie durch die Durchführung des Prozesses gemäß der Technik, den vom Hersteller angebotenen Originalparametern und dem Einsatz professioneller Maschinen und Geräte erreicht werden, die eine hohe Wirksamkeit aller erforderlichen Behandlungen gewährleisten die Eigenschaften der Turbinen wiederherstellen. Tilbuddet inkluderer en regenereret Cummins QSB6.7 turbolader. HE300VG OE numre: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; Prisen inkluderer et depositum på €430. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi fornyer. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle, komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer. Cummins QSB6.7 turbolader. HE300VG I dag er en turbolader som udgangspunkt standardudstyr i mange biler, uanset kapaciteten på deres motorer, antallet af cylindre eller køretøjets formål – engang var de kun sportsvognes domæne. Hvis turboladere bruges forkert, vil deres fejl desværre have en væsentlig indflydelse på køretøjets effektivitet. Derfor er en effektiv turbolader en betingelse for, at drivenheden fungerer korrekt. Udskiftning af turboladeren er mulig takket være nye eller regenererede elementer, der fås fra Arcoore. Hvordan fungerer en turbolader? Cummins QSB6.7 turbolader. HE300VG drives af forbrændingsmotorens udstødningsgasser, som strømmer gennem turbinehjulet og udstødes yderligere gennem udstødningssystemet. Gennem akslen overføres turbinerotorens rotationsbevægelse til kompressorrotoren. Dette komprimerer igen den luft, der kommer ind gennem indtaget og filteret. Luften kan derefter ledes direkte til indsugningsmanifolden. De fleste biler, især moderne designs, bruger dog en intercooler, hvor luften, der opvarmes efter kompression, afkøles igen, inden den føres ind i forbrændingskammeret. Hvad er regenereringen af Cummins QSB6.7 turboladeren? HE300VG, OE 4352380? Regenerering af turboladere er intet andet end at genoprette disse elementer i de originale, dvs. fabrikkens, køretøjer til de funktioner og egenskaber, takket være, at du kan nyde fuld effektivitet og maksimal ydeevne af drivenheden. Dette kan opnås ved at bruge udskiftelige dele af høj kvalitet, såvel som ved at udføre processen i overensstemmelse med teknikken, de originale parametre, der tilbydes af producenten og brugen af professionelle maskiner og enheder, der garanterer høj effektivitet af alle nødvendige behandlinger genoprette møllernes egenskaber. La oferta incluye un turbocompresor Cummins QSB6.7 regenerado. HE300VG Números de equipo original: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; El precio incluye una fianza de 430€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. Turbocompresor Cummins QSB6.7. HE300VG Hoy en día, el turbocompresor es básicamente equipamiento de serie en muchos coches, independientemente de la cilindrada del motor, el número de cilindros o la finalidad del vehículo, algo que antes era exclusivo de los coches deportivos. Si los turbocompresores se utilizan incorrectamente, su fallo tendrá lamentablemente un impacto significativo en la eficiencia del vehículo. Por tanto, un turbocompresor eficiente es una condición para el correcto funcionamiento de la unidad motriz. La sustitución del turbocompresor es posible gracias a elementos nuevos o regenerados disponibles en Arcoore. ¿Cómo funciona un turbocompresor? Turbocompresor Cummins QSB6.7. El HE300VG funciona con los gases de escape del motor de combustión interna, que fluyen a través de la rueda de la turbina y son expulsados a través del sistema de escape. A través del eje, el movimiento de rotación del rotor de la turbina se transmite al rotor del compresor. Este, a su vez, comprime el aire que entra por la entrada y el filtro. Luego, el aire puede dirigirse directamente al colector de admisión. Sin embargo, la mayoría de los coches, especialmente los de diseño moderno, utilizan un intercooler en el que el aire calentado tras la compresión se enfría de nuevo antes de introducirlo en la cámara de combustión. ¿Qué es la regeneración del turbocompresor Cummins QSB6.7? ¿HE300VG, OE 4352380? La regeneración de turbocompresores no es más que restaurar estos elementos de los vehículos originales, es decir, de fábrica, a las características y propiedades gracias a las cuales se puede disfrutar de la plena eficiencia y el máximo rendimiento de la unidad motriz. Esto se puede lograr utilizando piezas reemplazables de alta calidad, así como realizando el proceso de acuerdo con la técnica, los parámetros originales ofrecidos por el fabricante y el uso de máquinas y dispositivos profesionales que garanticen una alta efectividad de todos los tratamientos necesarios para restaurar las propiedades de las turbinas. L'offre comprend un turbocompresseur Cummins QSB6.7 régénéré. HE300VG Numéros OE : 2881935 ; 3768652 ; 3768693 ; 3768694 ; 3768695 ; 3768696 ; 3793692 ; 3793707 ; 3793736 ; 3793737 ; 3793738 ; 3793739 ; 4352380 ; Le prix comprend une caution de 430 €. La caution garantit la restitution de la partie ancienne, que nous renouvellerons. Pour gagner du temps, nous mettons à votre disposition un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte. Turbocompresseur Cummins QSB6.7. HE300VG Aujourd'hui, un turbocompresseur fait partie de l'équipement standard de nombreuses voitures, quels que soient la cylindrée du moteur, le nombre de cylindres ou la destination du véhicule - autrefois réservés aux voitures de sport. Si les turbocompresseurs sont mal utilisés, leur défaillance aura malheureusement un impact significatif sur l'efficacité du véhicule. Un turbocompresseur efficace est donc une condition du bon fonctionnement de l’unité d’entraînement. Le remplacement du turbocompresseur est possible grâce à des éléments neufs ou régénérés disponibles chez Arcoore. Comment fonctionne un turbocompresseur ? Turbocompresseur Cummins QSB6.7. Le HE300VG est propulsé par les gaz d'échappement du moteur à combustion interne, qui traversent la roue de la turbine et sont ensuite expulsés par le système d'échappement. Grâce à l'arbre, le mouvement de rotation du rotor de la turbine est transmis au rotor du compresseur. Ceci, à son tour, comprime l’air qui entre par l’admission et le filtre. L'air peut alors être dirigé directement vers le collecteur d'admission. Cependant, la plupart des voitures, en particulier les modèles modernes, utilisent un refroidisseur intermédiaire dans lequel l'air chauffé après compression est à nouveau refroidi avant d'être introduit dans la chambre de combustion. Qu'est-ce que la régénération du turbocompresseur Cummins QSB6.7 ? HE300VG, OE 4352380 ? La régénération des turbocompresseurs n'est rien d'autre que la restauration de ces éléments des véhicules d'origine, c'est-à-dire d'usine, aux caractéristiques et propriétés grâce auxquelles vous pouvez profiter de la pleine efficacité et des performances maximales de l'unité d'entraînement. Ceci peut être réalisé en utilisant des pièces remplaçables de haute qualité, ainsi qu'en effectuant le processus conformément à l'art, aux paramètres d'origine proposés par le fabricant et à l'utilisation de machines et d'appareils professionnels qui garantissent une haute efficacité de tous les traitements nécessaires à restaurer les propriétés des turbines. U ponudi je regenerirani turbopunjač Cummins QSB6.7. HE300VG OE brojevi: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; U cijenu je uključen depozit od 430 €. Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, nudimo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog, kompletnog dijela, cijeli iznos depozita vraćamo na vaš broj računa. Cummins QSB6.7 turbopunjač. HE300VG Danas je turbopunjač u osnovi standardna oprema mnogih automobila, bez obzira na zapreminu motora, broj cilindara ili namjenu vozila - nekada su bili domena samo sportskih automobila. Ako se turbo punjači nepravilno koriste, njihov kvar će nažalost imati značajan utjecaj na učinkovitost vozila. Stoga je učinkovit turbopunjač uvjet za pravilan rad pogonske jedinice. Zamjena turbopunjača moguća je zahvaljujući novim ili regeneriranim elementima dostupnim u Arcooreu. Kako radi turbopunjač? Cummins QSB6.7 turbopunjač. HE300VG pokreće ispušni plinovi motora s unutarnjim izgaranjem koji prolaze kroz turbinski kotač i dalje se izbacuju kroz ispušni sustav. Preko osovine se rotacijsko gibanje rotora turbine prenosi na rotor kompresora. Ovo pak komprimira zrak koji ulazi kroz dovod i filtar. Zrak se tada može usmjeriti ravno u usisnu granu. Međutim, većina automobila, posebno modernih dizajna, koristi međuhladnjak u kojem se zrak zagrijan nakon kompresije ponovno hladi prije uvođenja u komoru za izgaranje. Što je regeneracija Cummins QSB6.7 turbopunjača? HE300VG, OE 4352380? Regeneracija turbopunjača nije ništa drugo nego vraćanje ovih elemenata originalnih, tj. tvorničkih vozila u karakteristike i svojstva zahvaljujući kojima možete uživati u punoj učinkovitosti i maksimalnim performansama pogonske jedinice. To se može postići korištenjem visokokvalitetnih zamjenjivih dijelova, kao i provođenjem procesa u skladu sa stanjem tehnike, izvornim parametrima koje nudi proizvođač te korištenjem profesionalnih strojeva i uređaja koji jamče visoku učinkovitost svih tretmana potrebnih za vratiti svojstva turbina. Az ajánlat egy regenerált Cummins QSB6.7 turbófeltöltőt tartalmaz. HE300VG OE számok: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; Az ár 430 € kauciót tartalmaz. A kaució biztosítja a régi alkatrész visszaszolgáltatását, amit megújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket biztosítunk Önnek. A régi, teljes alkatrész kézhezvétele után a teljes betétet visszautaljuk a számlaszámára. Cummins QSB6.7 turbófeltöltő. HE300VG A turbófeltöltő ma már alapvetően sok autó alapfelszereltsége, függetlenül a motorok űrtartalmától, hengerszámától vagy a jármű rendeltetésétől – egykor csak a sportautók uralma volt. Ha a turbófeltöltőket helytelenül használják, azok meghibásodása sajnos jelentős hatással lesz a jármű hatékonyságára. Ezért a hatékony turbófeltöltő feltétele a hajtóegység megfelelő működésének. A turbófeltöltő cseréje az Arcoore-tól beszerezhető új vagy regenerált elemeknek köszönhetően lehetséges. Hogyan működik a turbófeltöltő? Cummins QSB6.7 turbófeltöltő. A HE300VG-t a belső égésű motor kipufogógázai hajtják, amelyek a turbina kerekén áramlanak át, majd a kipufogórendszeren keresztül távoznak. A tengelyen keresztül a turbina forgórészének forgó mozgása a kompresszor forgórészére kerül. Ez viszont összenyomja a levegőt, amely a bemeneten és a szűrőn keresztül belép. A levegő ezután egyenesen a szívócsőhöz irányítható. A legtöbb autó azonban, különösen a modern kivitelben, intercoolert használ, amelyben a kompresszió után felmelegedett levegőt újra lehűtik, mielőtt bevezetnék az égéstérbe. Mi a Cummins QSB6.7 turbófeltöltő regenerálása? HE300VG, OE 4352380? A turbófeltöltők regenerálása nem más, mint az eredeti, azaz gyári járművek ezen elemeinek visszaállítása olyan jellemzőkre és tulajdonságokra, amelyeknek köszönhetően a hajtás teljes hatékonyságát és maximális teljesítményét élvezheti. Ez jó minőségű cserélhető alkatrészek felhasználásával, valamint az eljárás szakszerű lebonyolításával, a gyártó által kínált eredeti paraméterekkel, valamint olyan professzionális gépek és eszközök használatával érhető el, amelyek garantálják a kezeléshez szükséges összes kezelés magas hatékonyságát. visszaállítani a turbinák tulajdonságait. L'offerta comprende un turbocompressore Cummins QSB6.7 rigenerato. HE300VG Numeri OE: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; Nel prezzo è inclusa una cauzione di 430€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che rinnoveremo. Per farti risparmiare tempo, ti forniamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la parte vecchia e completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto. Turbocompressore Cummins QSB6.7. HE300VG Oggi il turbocompressore è praticamente di serie in molte automobili, indipendentemente dalla cilindrata del motore, dal numero di cilindri o dalla destinazione del veicolo: un tempo erano appannaggio esclusivo delle auto sportive. Se i turbocompressori vengono utilizzati in modo errato, il loro guasto avrà purtroppo un impatto significativo sull'efficienza del veicolo. Pertanto, un turbocompressore efficiente è una condizione per il corretto funzionamento dell'unità di azionamento. La sostituzione del turbocompressore è possibile grazie agli elementi nuovi o rigenerati disponibili presso Arcoore. Come funziona un turbocompressore? Turbocompressore Cummins QSB6.7. L'HE300VG è alimentato dai gas di scarico del motore a combustione interna, che fluiscono attraverso la girante della turbina e vengono ulteriormente espulsi attraverso il sistema di scarico. Attraverso l'albero il movimento rotatorio del rotore della turbina viene trasmesso al rotore del compressore. Questo, a sua volta, comprime l'aria che entra attraverso l'aspirazione e il filtro. L'aria può quindi essere diretta direttamente al collettore di aspirazione. Tuttavia, la maggior parte delle auto, soprattutto quelle moderne, utilizzano un intercooler in cui l'aria riscaldata dopo la compressione viene nuovamente raffreddata prima di essere introdotta nella camera di combustione. Qual è la rigenerazione del turbocompressore Cummins QSB6.7? HE300VG, OE 4352380? La rigenerazione dei turbocompressori non è altro che riportare questi elementi dei veicoli originali, cioè quelli di fabbrica, alle caratteristiche e proprietà grazie alle quali è possibile godere della piena efficienza e delle massime prestazioni dell'unità motrice. Ciò può essere ottenuto utilizzando parti sostituibili di alta qualità, nonché eseguendo il processo a regola d'arte, secondo i parametri originali offerti dal produttore e utilizzando macchine e dispositivi professionali che garantiscono un'elevata efficacia di tutti i trattamenti necessari per ripristinare le proprietà delle turbine. Pasiūlyme yra regeneruotas Cummins QSB6.7 turbokompresorius. HE300VG OE numeriai: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; Į kainą įskaičiuotas 430 € depozitas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome jums regeneruotą produktą. Gavę seną, pilną dalį, grąžinsime visą indėlį į Jūsų sąskaitos numerį. Cummins QSB6.7 turbokompresorius. HE300VG Šiandien turbokompresorius iš esmės yra standartinė daugelio automobilių įranga, nepriklausomai nuo jų variklių darbinio tūrio, cilindrų skaičiaus ar transporto priemonės paskirties – kadaise jie buvo tik sportinių automobilių sfera. Jei turbokompresoriai bus naudojami neteisingai, jų gedimas, deja, turės didelės įtakos transporto priemonės efektyvumui. Todėl efektyvus turbokompresorius yra tinkamo pavaros bloko veikimo sąlyga. Turbokompresorių galima pakeisti dėl naujų arba regeneruotų elementų, kuriuos galima įsigyti iš Arcoore. Kaip veikia turbokompresorius? Cummins QSB6.7 turbokompresorius. HE300VG varomas vidaus degimo variklio išmetamosiomis dujomis, kurios teka per turbinos ratą ir toliau pašalinamos per išmetimo sistemą. Per veleną turbinos rotoriaus sukamasis judesys perduodamas kompresoriaus rotoriui. Tai savo ruožtu suspaudžia orą, patenkantį per įleidimo angą ir filtrą. Tada oras gali būti nukreiptas tiesiai į įsiurbimo kolektorių. Tačiau daugumoje automobilių, ypač modernios konstrukcijos, naudojamas tarpinis aušintuvas, kuriame po suspaudimo įkaitintas oras vėl atšaldomas prieš patenkant į degimo kamerą. Kas yra Cummins QSB6.7 turbokompresoriaus regeneracija? HE300VG, OE 4352380? Turbokompresorių regeneravimas yra ne kas kita, kaip šių originalių, t.y. gamyklinių, transporto priemonių elementų atkūrimas iki tų savybių ir savybių, kurių dėka galėsite mėgautis visu efektyvumu ir maksimaliu pavaros agregato našumu. Tai galima pasiekti naudojant aukštos kokybės keičiamas dalis, taip pat atliekant procesą pagal meną, originalius gamintojo siūlomus parametrus ir naudojant profesionalias mašinas bei prietaisus, garantuojančius aukštą visų būtinų procedūrų efektyvumą. atkurti turbinų savybes. Piedāvājumā ir reģenerēts Cummins QSB6.7 turbokompresors. HE300VG OE numuri: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; Cenā iekļauta depozīts 430€. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs nodrošinām jūs ar reģenerētu produktu. Pēc vecās, pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru. Cummins QSB6.7 turbokompresors. HE300VG Mūsdienās turbokompresors būtībā ir daudzu automašīnu standarta aprīkojums, neatkarīgi no to dzinēju jaudas, cilindru skaita vai transportlīdzekļa mērķa – kādreiz tie bija tikai sporta auto sfēra. Ja turbokompresori tiek izmantoti nepareizi, to atteice diemžēl būtiski ietekmēs transportlīdzekļa efektivitāti. Tāpēc efektīvs turbokompresors ir nosacījums pareizai piedziņas bloka darbībai. Turbokompresora nomaiņa ir iespējama, pateicoties jauniem vai reģenerētiem elementiem, kas pieejami no Arcoore. Kā darbojas turbokompresors? Cummins QSB6.7 turbokompresors. HE300VG darbina iekšdedzes dzinēja izplūdes gāzes, kas plūst caur turbīnas riteni un tālāk tiek izvadītas caur izplūdes sistēmu. Caur vārpstu turbīnas rotora rotācijas kustība tiek pārraidīta uz kompresora rotoru. Tas savukārt saspiež gaisu, kas ieplūst caur ieplūdi un filtru. Pēc tam gaisu var novirzīt tieši uz ieplūdes kolektoru. Tomēr lielākajā daļā automašīnu, īpaši modernās konstrukcijas, tiek izmantots starpdzesētājs, kurā pēc saspiešanas uzsildītais gaiss tiek atkal atdzesēts, pirms tas tiek ievadīts sadegšanas kamerā. Kāda ir Cummins QSB6.7 turbokompresora reģenerācija? HE300VG, OE 4352380? Turbokompresoru reģenerācija ir nekas cits kā šo oriģinālo, t.i., rūpnīcas, transportlīdzekļu elementu atjaunošana līdz īpašībām un īpašībām, pateicoties kurām jūs varat izbaudīt pilnu piedziņas agregāta efektivitāti un maksimālu veiktspēju. To var panākt, izmantojot kvalitatīvas nomaināmas detaļas, kā arī veicot procesu atbilstoši mākslai, oriģinālajiem ražotāja piedāvātajiem parametriem un izmantojot profesionālas mašīnas un ierīces, kas garantē augstu visu nepieciešamo procedūru efektivitāti. atjaunot turbīnu īpašības. Tilbudet inkluderer en regenerert Cummins QSB6.7 turbolader. HE300VG OE-nummer: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; Prisen inkluderer et depositum på €430. Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi fornyer. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle, komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer. Cummins QSB6.7 turbolader. HE300VG I dag er en turbolader i utgangspunktet standardutstyr i mange biler, uavhengig av kapasiteten til motorene, antall sylindre eller formålet med kjøretøyet – en gang var de kun sportsbilers domene. Hvis turboladere brukes feil, vil feilen deres dessverre ha en betydelig innvirkning på kjøretøyets effektivitet. Derfor er en effektiv turbolader en betingelse for riktig drift av drivenheten. Bytte av turboladeren er mulig takket være nye eller regenererte elementer tilgjengelig fra Arcoore. Hvordan fungerer en turbolader? Cummins QSB6.7 turbolader. HE300VG drives av eksosgassene fra forbrenningsmotoren, som strømmer gjennom turbinhjulet og drives videre ut gjennom eksossystemet. Gjennom akselen overføres turbinrotorens rotasjonsbevegelse til kompressorrotoren. Dette komprimerer igjen luften som kommer inn gjennom inntaket og filteret. Luften kan deretter ledes rett til inntaksmanifolden. De fleste biler, spesielt moderne design, bruker imidlertid en intercooler der luften som varmes opp etter kompresjon kjøles ned igjen før den føres inn i forbrenningskammeret. Hva er regenereringen av Cummins QSB6.7 turbolader? HE300VG, OE 4352380? Regenerering av turboladere er ikke noe annet enn å gjenopprette disse elementene i de originale, det vil si fabrikken, kjøretøyene til funksjonene og egenskapene, takket være at du kan nyte full effektivitet og maksimal ytelse til drivenheten. Dette kan oppnås ved å bruke utskiftbare deler av høy kvalitet, samt ved å utføre prosessen i samsvar med kunsten, de originale parameterne som tilbys av produsenten og bruk av profesjonelle maskiner og enheter som garanterer høy effektivitet av alle behandlinger som er nødvendige for å gjenopprette turbinenes egenskaper. W ofercie regenerowana turbosprężarka Cummins QSB6.7. HE300VG Numery OE: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 430 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta. Turbosprężarka Cummins QSB6.7. HE300VG Turbosprężarka jest dzisiaj w zasadzie standardowym wyposażeniem wielu samochodów, niezależnie od pojemności ich silników, liczbę cylindrów czy przeznaczenie pojazdu – niegdyś były one domeną wyłącznie samochodów sportowych. W przypadku nieprawidłowej eksploatacji turbosprężarek ich awaria niestety mocno odbije się na sprawności pojazdu. Dlatego sprawna turbosprężarka to warunek prawidłowego działania jednostki napędowej. Wymiana turbosprężarki możliwa jest dzięki nowym lub regenerowanym elementom, które dostępne są w ofercie firmy Arcoore. Jak działa turbosprężarka? Turbosprężarka Cummins QSB6.7. HE300VG napędzana jest przez gazy wylotowe silnika spalinowego, które przepływają przez wirnik turbiny i dalej wydalane są przez układ wydechowy. Przez wał ruch obrotowy wirnika turbiny przekazywany jest na wirnik sprężarki. Ten z kolei spręża powietrze, które wpada przez dolot i filtr. Dalej powietrze może być kierowane prosto do kolektora dolotowego. Jednak w większości samochodów, szczególnie w nowoczesnych konstrukcjach, stosowany jest intercooler, w którym rozgrzane po sprężaniu powietrze jest ponownie chłodzone przed wprowadzeniem do komory spalania. Na czym polega regeneracja turbosprężarki Cummins QSB6.7. HE300VG, OE 4352380? Regeneracja turbosprężarek to nic innego jak przywrócenie tym elementom pojazdów pierwotnych, tj. fabrycznych, cech i właściwości, dzięki którym można cieszyć się pełną sprawnością i maksymalnymi osiągami jednostki napędowej. Osiągnąć można to poprzez zastosowanie wymiennych części o wysokiej jakości, a także poprzez przeprowadzenie procesu zgodnie ze sztuką, pierwotnymi parametrami oferowanymi przez producenta oraz z wykorzystaniem profesjonalnych maszyn i urządzeń, gwarantujących wysoką efektywność wszystkich zabiegów, jakie są niezbędne do przywrócenia turbinom ich właściwości. A oferta inclui um turboalimentador Cummins QSB6.7 regenerado. HE300VG Números originais: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; O preço inclui um depósito de 430€. O depósito garante a devolução da peça antiga, que iremos renovar. Para economizar seu tempo, oferecemos um produto regenerado. Depois de receber a parte antiga e completa, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta. Turbocompressor Cummins QSB6.7. HE300VG Hoje, o turboalimentador é basicamente equipamento padrão em muitos carros, independentemente da capacidade de seus motores, do número de cilindros ou da finalidade do veículo – antes eram domínio apenas dos carros esportivos. Se os turbocompressores forem utilizados incorretamente, a sua falha terá, infelizmente, um impacto significativo na eficiência do veículo. Portanto, um turboalimentador eficiente é condição para o bom funcionamento da unidade de acionamento. A substituição do turboalimentador é possível graças aos elementos novos ou regenerados disponíveis na Arcoore. Como funciona um turboalimentador? Turbocompressor Cummins QSB6.7. O HE300VG é movido pelos gases de escapamento do motor de combustão interna, que fluem pela roda da turbina e são posteriormente expelidos pelo sistema de escapamento. Através do eixo, o movimento rotacional do rotor da turbina é transmitido ao rotor do compressor. Isso, por sua vez, comprime o ar que entra pela entrada e pelo filtro. O ar pode então ser direcionado diretamente para o coletor de admissão. No entanto, a maioria dos carros, especialmente os designs modernos, utiliza um intercooler no qual o ar aquecido após a compressão é resfriado novamente antes de ser introduzido na câmara de combustão. Qual é a regeneração do turboalimentador Cummins QSB6.7? HE300VG, OE 4352380? A regeneração de turbocompressores nada mais é do que restaurar esses elementos dos veículos originais, ou seja, de fábrica, às características e propriedades graças às quais você pode desfrutar de total eficiência e máximo desempenho da unidade de propulsão. Isto pode ser conseguido utilizando peças substituíveis de alta qualidade, bem como realizando o processo de acordo com a arte, os parâmetros originais oferecidos pelo fabricante e a utilização de máquinas e dispositivos profissionais que garantem alta eficácia de todos os tratamentos necessários para restaurar as propriedades das turbinas. Oferta include un turbocompresor Cummins QSB6.7 regenerat. HE300VG Numere OE: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; Pretul include un depozit de 430 €. Depozitul asigură returnarea părții vechi, pe care o vom reînnoi. Pentru a economisi timp, vă oferim un produs regenerat. După ce primim partea veche, completă, vă vom rambursa întreaga depunere la numărul de cont. Turbocompresor Cummins QSB6.7. HE300VG Astăzi, un turbocompresor este practic un echipament standard în multe mașini, indiferent de capacitatea motoarelor acestora, de numărul de cilindri sau de scopul vehiculului - cândva acestea erau doar domeniul mașinilor sport. Dacă turbocompresoarele sunt utilizate incorect, defecțiunea acestora va avea, din păcate, un impact semnificativ asupra eficienței vehiculului. Prin urmare, un turbocompresor eficient este o condiție pentru funcționarea corectă a unității de antrenare. Înlocuirea turbocompresorului este posibilă datorită elementelor noi sau regenerate disponibile de la Arcoore. Cum funcționează un turbocompresor? Turbocompresor Cummins QSB6.7. HE300VG este alimentat de gazele de eșapament ale motorului cu ardere internă, care curg prin roata turbinei și sunt expulzate în continuare prin sistemul de evacuare. Prin arbore, mișcarea de rotație a rotorului turbinei este transmisă rotorului compresorului. Aceasta, la rândul său, comprimă aerul care intră prin admisie și filtru. Aerul poate fi apoi direcționat direct către galeria de admisie. Cu toate acestea, majoritatea mașinilor, în special modelele moderne, folosesc un intercooler în care aerul încălzit după comprimare este răcit din nou înainte de a fi introdus în camera de ardere. Care este regenerarea turbocompresorului Cummins QSB6.7? HE300VG, OE 4352380? Regenerarea turbocompresoarelor nu este altceva decât restaurarea acestor elemente ale vehiculelor originale, adică din fabrică, la caracteristicile și proprietățile datorită cărora vă puteți bucura de eficiența deplină și de performanța maximă a unității de propulsie. Acest lucru se poate realiza prin utilizarea unor piese înlocuibile de înaltă calitate, precum și prin desfășurarea procesului în conformitate cu arta, parametrii originali oferiți de producător și utilizarea mașinilor și dispozitivelor profesionale care garantează o eficiență ridicată a tuturor tratamentelor necesare pentru restabilirea proprietăților turbinelor. V ponudbi je regeneriran turbopolnilnik Cummins QSB6.7. HE300VG OE številke: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; Cena vključuje varščino 430 €. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam nudimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun. Turbopolnilnik Cummins QSB6.7. HE300VG Turbopuhalo je danes v bistvu serijska oprema marsikaterega avtomobila, ne glede na prostornino motorja, število valjev ali namembnost vozila – nekoč so bili le domena športnih avtomobilov. Če se turbopolnilniki uporabljajo nepravilno, bo njihova okvara žal pomembno vplivala na učinkovitost vozila. Zato je učinkovit turbopolnilnik pogoj za pravilno delovanje pogonskega agregata. Zamenjava turbopolnilnika je mogoča zaradi novih ali regeneriranih elementov, ki so na voljo pri Arcoore. Kako deluje turbopolnilnik? Turbopolnilnik Cummins QSB6.7. HE300VG poganjajo izpušni plini motorja z notranjim zgorevanjem, ki tečejo skozi turbinsko kolo in se naprej izločajo skozi izpušni sistem. Preko gredi se rotacijsko gibanje rotorja turbine prenaša na rotor kompresorja. To pa stisne zrak, ki vstopa skozi dovod in filter. Zrak se nato lahko usmeri naravnost v sesalni razdelilnik. Vendar pa večina avtomobilov, zlasti sodobnih modelov, uporablja vmesni hladilnik, v katerem se zrak, segret po kompresiji, ponovno ohladi, preden se vnese v zgorevalno komoro. Kakšna je regeneracija turbopolnilnika Cummins QSB6.7? HE300VG, OE 4352380? Regeneracija turbopolnilnikov ni nič drugega kot povrnitev teh elementov originalnih, torej tovarniških, vozil v značilnosti in lastnosti, zahvaljujoč katerim lahko uživate v polni učinkovitosti in maksimalni zmogljivosti pogonske enote. To je mogoče doseči z uporabo visokokakovostnih zamenljivih delov, kot tudi z izvajanjem postopka v skladu s tehniko, originalnimi parametri, ki jih ponuja proizvajalec ter uporabo profesionalnih strojev in naprav, ki zagotavljajo visoko učinkovitost vseh obdelav, ki so potrebne za obnoviti lastnosti turbin. V ponuke je regenerované turbodúchadlo Cummins QSB6.7. HE300VG OE čísla: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; V cene je zahrnutá záloha 430€. Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý Vám obnovíme. Aby sme ušetrili váš čas, poskytujeme vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu. Turbodúchadlo Cummins QSB6.7. HE300VG Turbodúchadlo je dnes v podstate štandardnou výbavou mnohých áut bez ohľadu na objem ich motorov, počet valcov či účel vozidla – kedysi boli doménou len športových áut. Pri nesprávnom použití turbodúchadiel sa ich porucha bohužiaľ výrazne prejaví na účinnosti vozidla. Podmienkou správneho chodu pohonnej jednotky je preto účinné turbodúchadlo. Výmena turbodúchadla je možná vďaka novým alebo regenerovaným prvkom dostupným od Arcoore. Ako funguje turbodúchadlo? Turbodúchadlo Cummins QSB6.7. HE300VG je poháňaný výfukovými plynmi spaľovacieho motora, ktoré prúdia cez turbínové koleso a sú ďalej odvádzané výfukovým systémom. Prostredníctvom hriadeľa sa rotačný pohyb rotora turbíny prenáša na rotor kompresora. To zase stláča vzduch, ktorý vstupuje cez sanie a filter. Vzduch potom môže byť nasmerovaný priamo do sacieho potrubia. Väčšina automobilov, najmä moderných konštrukcií, však používa medzichladič, v ktorom sa vzduch ohriaty po stlačení pred zavedením do spaľovacej komory opäť ochladí. Aká je regenerácia turbodúchadla Cummins QSB6.7? HE300VG, OE 4352380? Regenerácia turbodúchadiel nie je nič iné, ako prinavrátiť týmto prvkom pôvodných, teda továrenských vozidiel vlastnosti a vlastnosti, vďaka ktorým si môžete užívať plnú efektivitu a maximálny výkon pohonnej jednotky. Dá sa to dosiahnuť použitím kvalitných vymeniteľných dielov, ako aj vykonaním procesu v súlade s odborom, pôvodnými parametrami ponúkanými výrobcom a použitím profesionálnych strojov a zariadení, ktoré zaručujú vysokú účinnosť všetkých ošetrení potrebných na obnoviť vlastnosti turbín. Erbjudandet inkluderar en regenererad Cummins QSB6.7 turboladdare. HE300VG OE-nummer: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; I priset ingår en deposition på €430. Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen, som vi kommer att förnya. För att spara tid förser vi dig med en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla, kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer. Cummins QSB6.7 turboladdare. HE300VG Idag är en turboladdare i princip standardutrustning i många bilar, oavsett motorernas kapacitet, antalet cylindrar eller syftet med fordonet – en gång var de bara sportbilarnas domän. Om turboladdare används felaktigt kommer deras fel tyvärr att ha en betydande inverkan på fordonets effektivitet. Därför är en effektiv turboladdare en förutsättning för att drivenheten ska fungera korrekt. Att byta ut turboladdaren är möjligt tack vare nya eller regenererade element från Arcoore. Hur fungerar en turboladdare? Cummins QSB6.7 turboladdare. HE300VG drivs av avgaserna från förbränningsmotorn, som strömmar genom turbinhjulet och drivs vidare genom avgassystemet. Genom axeln överförs turbinrotorns rotationsrörelse till kompressorrotorn. Detta komprimerar i sin tur luften som kommer in genom intaget och filtret. Luften kan sedan ledas direkt till insugningsröret. Men de flesta bilar, särskilt modern design, använder en intercooler där luften som värms upp efter kompression kyls igen innan den förs in i förbränningskammaren. Vad är regenereringen av Cummins QSB6.7 turboladdare? HE300VG, OE 4352380? Regenerering av turboladdare är inget annat än att återställa dessa delar av originalet, d.v.s. fabriken, fordonen till funktioner och egenskaper tack vare vilka du kan njuta av full effektivitet och maximal prestanda hos drivenheten. Detta kan uppnås genom att använda högkvalitativa utbytbara delar, såväl som genom att utföra processen i enlighet med tekniken, de ursprungliga parametrarna som erbjuds av tillverkaren och användningen av professionella maskiner och enheter som garanterar hög effektivitet av alla behandlingar som krävs för att återställa turbinernas egenskaper. Пропозиція включає регенерований турбокомпресор Cummins QSB6.7. HE300VG OE номери: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; У вартість входить застава 430 євро. Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми оновимо. Щоб заощадити ваш час, ми пропонуємо вам регенерований продукт. Після отримання старої повної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку. Турбокомпресор Cummins QSB6.7. HE300VG Сьогодні турбокомпресор є стандартним обладнанням багатьох автомобілів, незалежно від об’єму двигуна, кількості циліндрів або призначення транспортного засобу – колись це було лише у сфері спортивних автомобілів. Якщо турбокомпресори використовуються неправильно, їх несправність, на жаль, матиме значний вплив на ефективність автомобіля. Отже, ефективний турбокомпресор є умовою правильної роботи приводу. Заміна турбокомпресора можлива завдяки новим або регенерованим елементам, доступним від Arcoore. Як працює турбокомпресор? Турбокомпресор Cummins QSB6.7. HE300VG працює за рахунок вихлопних газів двигуна внутрішнього згоряння, які проходять через колесо турбіни та викидаються далі через вихлопну систему. Через вал обертовий рух ротора турбіни передається ротору компресора. Це, у свою чергу, стискає повітря, яке надходить через впускний отвір і фільтр. Тоді повітря можна буде направити прямо до впускного колектора. Однак більшість автомобілів, особливо сучасних, використовують інтеркулер, у якому повітря, нагріте після стиснення, знову охолоджується перед тим, як потрапити в камеру згоряння. Що таке регенерація турбокомпресора Cummins QSB6.7? HE300VG, OE 4352380? Регенерація турбокомпресорів - це не що інше, як відновлення цих елементів оригінальних, тобто заводських, автомобілів до характеристик і властивостей, завдяки яким ви можете насолоджуватися повною ефективністю та максимальною продуктивністю приводу. Цього можна досягти шляхом використання високоякісних змінних частин, а також шляхом проведення процесу відповідно до техніки, оригінальних параметрів, запропонованих виробником, і використанням професійних машин і пристроїв, які гарантують високу ефективність усіх обробок, необхідних для відновити властивості турбін.

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: 2037337; Kataloški broj originala: 2037337; Godina proizvodnje: 2022 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC.RecDAF106-3 Regenerated exhaust gas recirculation (EGR) / EGR cooler for DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 OE Part Numbers: 2037337; Suitable for DAF models: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Engine: Paccar MX-11 Paccar MX-13 power: 370 – 530 hp The product is covered by a 12-month warranty. Deposit 300 € (The deposit is a security for the return of the old part, the parts will be regenerated again. For the sake of your time, we give you the regenerated product. After the old part is complete, we will refund the entire deposit to your account number. We also offer other models for MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (new and regenerated). Check other our auctions!. إعادة تدوير غاز العادم (EGR) / مبرد EGR لـ DAF XF 106 euro 6 ، OE: 2037337 أرقام الجزء OE: 2037337 ؛ مناسبة لنماذج داف: - XF 106 ؛ - XF 106 يورو 6 ؛ - XF FA ؛ - XF FAD ؛ - XF FT ؛ - XF FTP ؛ - XF FAT ؛ - XF FTG ؛ - XF FAK ؛ - XF FTT ؛ - XF FAN ؛ - XF FTM ؛ - XF FAS ؛ - XF FAR ؛ - XG ؛ - XG + ؛ محرك: باككار MX-11 باككار MX-13 القوة: 370-530 حصان المنتج مغطى بضمان لمدة 12 شهرًا. إيداع 300 يورو (الوديعة هي ضمان لإرجاع الجزء القديم ، سيتم إعادة إنشاء الأجزاء مرة أخرى. من أجل وقتك ، نمنحك المنتج المعاد إنشاؤه. بعد اكتمال الجزء القديم ، سنقوم برد المبلغ بالكامل الإيداع في رقم حسابك. كما نقدم موديلات أخرى لـ MAN و DAF و Volvo و Mercedes و Scania (الجديدة والمجددة). تحقق من مزاداتنا الأخرى !. Регенерирана рециркулация на отработените газове (EGR) / EGR охладител за DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 OE номера на части: 2037337; Подходящо за модели DAF: – XF 106; – XF 106 евро 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; двигател: Paccar MX-11 Paccar MX-13 мощност: 370 – 530 к.с Продуктът е покрит с 12-месечна гаранция. Депозит 300 € (Депозитът е гаранция за връщането на старата част, частите ще бъдат регенерирани отново. В името на вашето време, ние ви даваме регенерирания продукт. След като старата част бъде завършена, ние ще възстановим цялата сума депозит на номера на вашата сметка. Предлагаме и други модели за MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нови и регенерирани). Вижте други наши търгове!. Regenerovaná recirkulace výfukových plynů (EGR) / chladič EGR pro DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Čísla originálních dílů: 2037337; Vhodné pro modely DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 výkon: 370 – 530 hp Na výrobek se vztahuje záruka 12 měsíců. Záloha 300 € (Záloha je jistota za vrácení starého dílu, díly budou znovu zregenerovány. Z důvodu vašeho času vám dáváme regenerovaný produkt. Po dokončení starého dílu vrátíme celé peníze vkladem na číslo vašeho účtu. Nabízíme i další modely pro MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové i repasované). Podívejte se na další naše aukce!. Regenerierte Abgasrückführung (EGR) / AGR-Kühler für DAF XF 106 Euro 6, OE: 2037337 OE-Teilenummern: 2037337; Passend für DAF-Modelle: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 Leistung: 370 – 530 PS Das Produkt wird durch eine 12-monatige Garantie abgedeckt. Pfand 300 € (Das Pfand ist eine Sicherheit für die Rückgabe des Altteils, die Teile werden wieder regeneriert. Ihrer Zeit zuliebe geben wir Ihnen das regenerierte Produkt. Nach Fertigstellung des Altteils erstatten wir den gesamten Betrag zurück auf Ihre Kontonummer einzahlen. Wir bieten auch andere Modelle für MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neu und regeneriert) an. Überprüfen Sie andere unsere Auktionen!. Ανακυκλοφορία ανακυκλωμένων καυσαερίων (EGR) / Ψύκτη EGR για DAF XF 106 ευρώ 6, ΟΕ: 2037337 Αριθμοί ανταλλακτικού ΟΕ: 2037337; Κατάλληλο για μοντέλα DAF: – XF 106; – XF 106 ευρώ 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Κινητήρας: Paccar MX-11 Paccar MX-13 ισχύς: 370 – 530 ίπποι Το προϊόν καλύπτεται από 12 μήνες εγγύηση. Κατάθεση 300 € (Η κατάθεση είναι εγγύηση για την επιστροφή του παλιού ανταλλακτικού, τα εξαρτήματα θα αναγεννηθούν ξανά. Για χάρη του χρόνου σας, σας δίνουμε το αναγεννημένο προϊόν. Αφού ολοκληρωθεί το παλιό μέρος, θα επιστρέψουμε ολόκληρο το ποσό κατάθεση στον αριθμό λογαριασμού σας. Προσφέρουμε επίσης άλλα μοντέλα για MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (νέα και ανανεωμένα). Δείτε άλλες δημοπρασίες μας!. Recirculación de gases de escape regenerados (EGR) / Enfriador EGR para DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Números de pieza de equipo original: 2037337; Adecuado para modelos DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 potencia: 370 – 530 cv El producto está cubierto por una garantía de 12 meses. Fianza 300 € (La fianza es una garantía para la devolución de la pieza antigua, las piezas se regenerarán de nuevo. Por el bien de su tiempo, le entregamos el producto regenerado. Una vez completada la pieza antigua, le reembolsaremos la totalidad depósito a su número de cuenta. También ofrecemos otros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuevos y regenerados). Consulta otras nuestras subastas!. Regeneroitu pakokaasun kierrätys (EGR) / EGR-jäähdytin DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 OE osanumerot: 2037337; Sopii DAF-malleihin: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Moottori: Paccar MX-11 Paccar MX-13 teho: 370 – 530 hv Tuotteella on 12 kuukauden takuu. Talletus 300 € (Vakuus on vakuus vanhan osan palautuksesta, osat uusitaan uudelleen. Aikasi vuoksi annamme sinulle regeneroidun tuotteen. Vanhan osan valmistuttua palautamme koko talletus tilinumerollesi. Tarjoamme myös muita malleja MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (uusi ja regeneroitu). Katso muut huutokaupat!. Recirculation des gaz d'échappement régénérés (EGR) / refroidisseur EGR pour DAF XF 106 euro 6, OE : 2037337 Numéros de pièce d'origine : 2037337 ; Convient aux modèles DAF : – XF 106 ; – XF 106 euros 6 ; – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Moteur: Paccar MX-11 Paccar MX-13 puissance : 370 – 530 ch Le produit est couvert par une garantie de 12 mois. Caution 300 € (La caution est une garantie pour le retour de l'ancienne pièce, les pièces seront à nouveau régénérées. Par souci de votre temps, nous vous remettons le produit régénéré. Une fois l'ancienne pièce terminée, nous vous rembourserons l'intégralité dépôt sur votre numéro de compte. Nous proposons également d'autres modèles pour MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neufs et régénérés). Consultez nos autres ventes aux enchères !. Regenerirana recirkulacija ispušnih plinova (EGR) / EGR hladnjak za DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 OE brojevi dijelova: 2037337; Prikladno za DAF modele: – XF 106; – XF 106 eura 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF MASNOĆA; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF VENTILATOR; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+;– XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 snaga: 370 – 530 KS Proizvod je pokriven jamstvom od 12 mjeseci. Polog 300 € (Depozit je jamstvo za povrat starog dijela, dijelovi će se ponovno regenerirati. Radi Vašeg vremena poklanjamo Vam regenerirani proizvod. Nakon što se stari dio dovrši vraćamo cijeli depozit na broj vašeg računa. U ponudi imamo i druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scaniu (nove i regenerirane). Provjerite ostale naše aukcije!. Regenerált kipufogógáz-visszavezetés (EGR) / EGR hűtő DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 OE cikkszámok: 2037337; DAF modellekhez használható: – XF 106; – XF 106 euró 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 teljesítmény: 370 – 530 LE A termékre 12 hónap garancia vonatkozik. Kaució 300 € (A kaució a régi alkatrész visszaszolgáltatásának biztosítéka, az alkatrészek újrafelújításra kerülnek. Az Ön idő kedvéért a regenerált terméket adjuk. A régi alkatrész elkészülte után a teljes vételárat visszatérítjük utaljon be a számlaszámára. Más modelleket is kínálunk MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania számára (új és regenerált). Tekintse meg aukcióinkat is! Ricircolo dei gas di scarico rigenerati (EGR) / radiatore EGR per DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Numeri di parte OE: 2037337; Adatto per modelli DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motore: Paccar MX-11 Paccar MX-13 potenza: 370 – 530 cv Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi. Cauzione 300 € (La cauzione è una garanzia per la restituzione della parte vecchia, le parti verranno nuovamente rigenerate. Per il vostro tempo, vi diamo il prodotto rigenerato. Una volta completata la parte vecchia, rimborseremo l'intero versa sul tuo numero di conto. Offriamo anche altri modelli per MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuovi e rigenerati). Controlla altre nostre aste!. Geregenereerde uitlaatgasrecirculatie (EGR) / EGR koeler voor DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 OE-onderdeelnummers: 2037337; Geschikt voor DAF-modellen: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 vermogen: 370 – 530 pk Het product wordt gedekt door een garantie van 12 maanden. Borg 300 € (De aanbetaling is een zekerheid voor de teruggave van het oude onderdeel, de onderdelen worden opnieuw geregenereerd. Voor uw tijd geven we u het geregenereerde product. Nadat het oude onderdeel is voltooid, zullen we het volledige bedrag terugbetalen storting op uw rekeningnummer. We bieden ook andere modellen voor MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nieuw en geregenereerd). Bekijk andere onze veilingen!. Regenerowany recyrkulator spalin (EGR) / Chłodnica EGR do DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Numery części OE: 2037337; Pasuje do modeli DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Silnik: Paccar MX-11 Paccar MX-13 moc: 370 – 530 KM Produkt objęty jest 12 miesięczną gwarancją. Kaucja 300 € (Kaucja jest zabezpieczeniem zwrotu starej części, części zostaną ponownie zregenerowane. W trosce o Twój czas oddajemy Ci zregenerowany produkt. Po skompletowaniu starej części zwrócimy całość wpłacić na swój numer konta. W ofercie posiadamy również inne modele MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nowe i regenerowane). Sprawdź inne nasze aukcje!. Recirculação de gases de escape regenerada (EGR) / refrigerador EGR para DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Números de peça OE: 2037337; Adequado para modelos DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 potência: 370 – 530 cv O produto é coberto por uma garantia de 12 meses. Depósito de 300 € (O depósito é uma garantia para a devolução da peça antiga, as peças serão regeneradas novamente. Por uma questão de tempo, damos-lhe o produto regenerado. Após a conclusão da peça antiga, reembolsaremos a totalidade deposite no número da sua conta. Também oferecemos outros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (novos e regenerados). Consulte outros nossos leilões!. Recircularea gazelor de eșapament regenerate (EGR) / răcitor EGR pentru DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Numere piese OE: 2037337; Potrivit pentru modelele DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 putere: 370 – 530 CP Produsul este acoperit de o garanție de 12 luni. Depozit 300 € (Depozitul este o garanție pentru returnarea piesei vechi, piesele vor fi regenerate din nou. De dragul timpului dvs., vă oferim produsul regenerat. După ce piesa veche este finalizată, vă vom rambursa întregul depuneți la numărul de cont. Oferim si alte modele pentru MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nou si regenerat). Verificați alte licitații noastre!. Регенерированная рециркуляция отработавших газов (EGR) / охладитель EGR для DAF XF 106 евро 6, OE: 2037337 Оригинальные номера деталей: 2037337; Подходит для моделей DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Двигатель: Паккар MX-11 Паккар MX-13 мощность: 370 – 530 л.с. На товар распространяется гарантия 12 месяцев. Депозит 300 € (Депозит является гарантией возврата старой детали, детали будут снова восстановлены. Ради вашего времени мы даем вам восстановленный продукт. После того, как старая часть будет завершена, мы вернем всю депозит на номер вашего счета. Мы также предлагаем другие модели для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (новые и восстановленные). Проверьте другие наши аукционы!. Regenerirano recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / EGR hladilnik za DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Številke delov OE: 2037337; Primerno za modele DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 moč: 370 – 530 KM Izdelek je pokrit z 12-mesečno garancijo. Kavcija 300 € (Depozit je varščina za vračilo starega dela, deli bodo ponovno regenerirani. Zaradi vašega časa vam podarimo regeneriran izdelek. Po dokončanju starega dela vam povrnemo celotno kupnino nakazilo na številko vašega računa. Nudimo tudi druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nove in regenerirane). Preverite druge naše dražbe!. Regenerovaná recirkulácia výfukových plynov (EGR) / chladič EGR pre DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Čísla dielov OE: 2037337; Vhodné pre modely DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 výkon: 370 – 530 koní Na výrobok sa vzťahuje 12-mesačná záruka. Záloha 300 € (Záloha je zábezpekou za vrátenie starého dielu, diely budú opäť zregenerované. Z dôvodu Vášho času Vám dávame regenerovaný produkt. Po kompletizácii starého dielu Vám vrátime celé peniaze vkladom na vaše číslo účtu. V ponuke máme aj iné modely pre MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové aj repasované). Pozrite si ďalšie naše aukcie!. Охолоджувач регенерованої рециркуляції вихлопних газів (EGR) для DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Номери деталей OE: 2037337; Підходить для моделей DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Двигун: Paccar MX-11 Paccar MX-13 потужність: 370 – 530 к.с На товар поширюється 12-місячна гарантія. Депозит 300 € (Застава є забезпеченням повернення старої частини, деталі будуть відновлені знову. Задля вашого часу ми надаємо вам відновлений продукт. Після завершення старої частини ми повернемо всю суму депозит на номер вашого рахунку. Також ми пропонуємо інші моделі для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нові та відновлені). Перевірте інші наші аукціони!.

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: 51081007133, 51081007134, 51081007153, 51081007155, 51081007156, 51081007157, 51081007158, 51081007192, 51081007218, 51081007222, 51081007228, 51081007235, 51081007236, 51081007238, 51081007239, 51081007240, 51081007247, 51081007248, 51081007253, 51081007258, 51081007259, 51081007273, 51081007274, 51081007280, 51081007281, 51081007282, 51081007283, 51081007284, 51081007290, 51081007291, 51081007304, 51081007305, 51081007308, 51081009280, 51081009282, 51081009290, 51081009304, 51081009305, 51081009308, 51081009309 Kataloški broj originala: 51.08100.7133, 51.08100.7134, 51.08100.7153, 51.08100.7155, 51.08100.7156, 51.08100.7157, 51.08100.7158, 51.08100.7192, 51.08100.7218, 51.08100.7222, 51.08100.7228, 51.08100.7235, 51.08100.7236, 51.08100.7238, 51.08100.7239, 51.08100.7240, 51.08100.7247, 51.08100.7248, 51.08100.7253, 51.08100.7258, 51.08100.7259, 51.08100.7273, 51.08100.7274, 51.08100.7280, 51.08100.7281, 51.08100.7282, 51.08100.7283, 51.08100.7284, 51.08100.7290, 51.08100.7291, 51.08100.7304, 51.08100.7305, 51.08100.7308, 51.08100.9280, 51.08100.9282, 51.08100.9290, 51.08100.9304, 51.08100.9305, 51.08100.9308, 51.08100.9309 Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC.RegTGX إعادة تدوير غاز العادم المُجدد EGR / AGR MAN TGX Euro 6 يختلف مظهر العناصر الفردية الموضحة في الصور اعتمادًا على أرقام المعدات الأصلية. اتصل بنا ، وقدم رقم OE الخاص بـ EGR الخاص بك وسوف نختار الرقم المناسب لك. هل إعادة تدوير غاز العادم EGR / AGR في سيارتك تالف؟ النموذج المعاد تصنيعه هو خيار لاستعادة نظام المعالجة اللاحقة للعادم ، فضلاً عن التشغيل السليم للمحرك بالسعر الأمثل. إعادة تدوير غاز العادم EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - المواصفات آلية تشغيل صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) بسيطة. من أجل التشغيل الفعال لوحدة القيادة ، من الضروري خفض درجة الحرارة في غرفة الاحتراق. إنه نظام إعادة تدوير غاز العادم الخارجي حيث يتم استخدام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) ، والذي يتم وضعه على مشعب عادم المحرك ، حيث ينتقل جزء من غاز العادم إلى نظام السحب. يقلل أيضًا صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) الذي يعمل بشكل جيد من انبعاث أكاسيد النيتروجين الضارة بعدة عشرات في المائة. يتحكم صمام EGR الفعال في كمية غاز العادم المرتجع إلى المحرك ويتحكم فيها بشكل فعال. لماذا تختار إعادة تدوير EGR / AGR مجددًا لمركبات MAN TGX Euro 6 من Arcoore؟ راهن على إعادة تدوير غاز العادم EGR / AGR لسيارات MAN TGX Euro 6. تكلفة المكونات الجديدة أعلى دائمًا من الأجزاء التي يتم تجديدها. لذلك ، تعد أجهزة إعادة التدوير المجددة فرصة ، على سبيل المثال للشركات التي يتعين عليها الاهتمام بجودة وبيئة أساطيل المركبات الكبيرة. يتمثل التجديد في استعادة العناصر إلى خصائصها الأصلية ، فيما يتعلق بكل من الجودة والوظيفة. لذلك ، فإن أجهزة إعادة تدوير غاز العادم المُجدَّدة لسيارات MAN TGX Euro 6 المتوفرة في عرضنا هي ضمان للتشغيل السليم والمطابقة المثالية للعنصر مع المركبات ، لأنها لا تختلف بأي شكل من الأشكال عن الأجزاء الأصلية للمصنعين - كلهم الأجزاء المستخدمة أثناء التجديد هي نفسها تمامًا كما في العناصر الأصلية. شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من كل جزء للتأكد من جودته وضيقه. بالإضافة إلى ذلك ، نقوم بتعبئة أجهزة إعادة التوزيع بعناية ، لذا يمكنك التأكد من أن الجزء الذي سيصل إليك سيكون فعالًا وعمليًا ولن يتضرر بأي شكل من الأشكال. Регенерирана рециркулация на отработените газове EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Външният вид на отделните елементи, показани на снимките, се различава в зависимост от OE номерата. Свържете се с нас, предоставете OE номера на вашия EGR и ние ще изберем правилния за вас. Повредена ли е рециркулацията на отработените газове EGR / AGR във вашия автомобил? Ремонтиран модел е опция за възстановяване на системата за последваща обработка на отработените газове, както и правилната работа на двигателя на оптимална цена. Рециркулация на отработените газове EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - спецификация Механизмът на работа на клапана за рециркулация на отработените газове (EGR) е прост. За ефективната работа на задвижващия агрегат е необходимо да се понижи температурата в горивната камера. Това е система за външна рециркулация на отработените газове, при която се използва рециркулацията на отработените газове (EGR), която се поставя върху изпускателния колектор на двигателя, откъдето част от отработените газове отиват във всмукателната система. Добре работещият клапан за рециркулация на отработените газове (EGR) също намалява емисиите на вредни азотни оксиди с няколко десетки процента. Функциониращ EGR клапан ефективно контролира и контролира количеството отработени газове, върнати в двигателя. Защо да изберете регенериран EGR / AGR рециркулатор за превозни средства MAN TGX Euro 6 от Arcoore? Заложете на регенерирана EGR / AGR рециркулация на отработените газове за автомобили MAN TGX Euro 6. Цената на новите компоненти винаги е по-висока от частите, които се регенерират. Следователно регенерираните рециркулатори са възможност, например за компании, които трябва да се грижат за качеството и екологията на големи автомобилни паркове. Регенерирането се състои във възстановяване на елементите до техните оригинални свойства, както по отношение на качеството, така и на функционалността. Ето защо предлаганите в нашата оферта регенерирани рециркулатори на отработени газове за автомобили MAN TGX Euro 6 са гаранция за правилна работа и перфектно съвпадение на елемента с автомобилите, тъй като не се различават по нищо от оригиналните части на производителите - всички частите, използвани по време на регенерацията, са точно същите като в оригиналните елементи. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за нейното качество и херметичност. В допълнение, ние внимателно опаковаме рециркулаторите, за да сте сигурни, че частта, която ще стигне до вас, ще бъде ефективна, функционална и неувредена по никакъв начин. Regenerovaná recirkulace výfukových plynů EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Vzhled jednotlivých položek zobrazených na obrázcích se liší v závislosti na OE číslech. Kontaktujte nás, uveďte OE číslo vašeho EGR a my pro vás vybereme to pravé. Je poškozená recirkulace výfukových plynů EGR / AGR ve vašem vozidle? Repasovaný model je možností, jak obnovit systém následné úpravy výfukových plynů a také správný chod motoru za optimální cenu. Recirkulace výfukových plynů EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikace Mechanismus činnosti ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR) je jednoduchý. Pro efektivní provoz pohonné jednotky je nutné snížit teplotu ve spalovací komoře. Jedná se o externí systém recirkulace výfukových plynů, ve kterém je použita recirkulace výfukových plynů (EGR), která je umístěna na výfukovém potrubí motoru, odkud část výfukových plynů jde do sacího systému. Dobře fungující ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) také snižuje emise škodlivých oxidů dusíku o několik desítek procent. Funkční ventil EGR účinně řídí a řídí množství výfukových plynů vracených do motoru. Proč zvolit regenerovaný recirkulátor EGR / AGR pro vozidla MAN TGX Euro 6 od Arcoore? Vsaďte na regenerovanou recirkulaci výfukových plynů EGR / AGR u vozů MAN TGX Euro 6. Náklady na nové komponenty jsou vždy vyšší než díly, které se regenerují. Regenerované recirkulátory jsou proto příležitostí např. pro firmy, které se musí starat o kvalitu a ekologii velkých vozových parků. Regenerace spočívá v navrácení prvků do jejich původních vlastností jak z hlediska kvality, tak i funkčnosti. Proto jsou regenerované recirkulátory výfukových plynů pro vozidla MAN TGX Euro 6 dostupné v naší nabídce zárukou správného chodu a dokonalého přizpůsobení prvku k vozidlům, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobců - vše díly použité při regeneraci jsou naprosto stejné jako u originálních prvků. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme každý díl z hlediska kvality a těsnosti. Recirkulátory navíc pečlivě balíme, takže si můžete být jisti, že díl, který se k vám dostane, bude účinný, funkční a nebude nijak poškozen. Regenerierte Abgasrückführung AGR / AGR MAN TGX Euro 6 Das Aussehen der einzelnen auf den Bildern gezeigten Artikel unterscheidet sich je nach OE-Nummer. Kontaktieren Sie uns, geben Sie die OE-Nummer Ihres AGR an und wir wählen das richtige für Sie aus. Ist die AGR / AGR-Abgasrückführung in Ihrem Fahrzeug beschädigt? Ein generalüberholtes Modell ist eine Option, um das Abgasnachbehandlungssystem sowie den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors zu einem optimalen Preis wiederherzustellen. Abgasrückführung AGR / AGR MAN TGX Euro 6 - Spezifikation Der Betriebsmechanismus des Abgasrückführungsventils (AGR) ist einfach. Für den effizienten Betrieb der Antriebseinheit ist es notwendig, die Temperatur in der Brennkammer zu senken. Es ist ein externes Abgasrückführungssystem, bei dem die Abgasrückführung (AGR) verwendet wird, die am Abgaskrümmer des Motors angebracht ist, von wo aus ein Teil des Abgases zum Ansaugsystem gelangt. Ein gut funktionierendes Abgasrückführungsventil (AGR) reduziert zudem den Ausstoß schädlicher Stickoxide um mehrere Dutzend Prozent. Ein funktionierendes EGR-Ventil steuert und regelt effektiv die zum Motor zurückgeführte Abgasmenge. Warum einen regenerierten EGR / AGR-Rezirkulator für MAN TGX Euro 6-Fahrzeuge von Arcoore wählen? Setzen Sie auf regenerierte AGR / AGR-Abgasrückführung für MAN TGX Euro 6. Die Kosten für neue Komponenten sind immer höher als die für regenerierte Teile. Daher sind regenerierte Umwälzpumpen eine Chance, z.B. für Unternehmen, die sich um die Qualität und Ökologie großer Fahrzeugflotten kümmern müssen. Die Regeneration besteht darin, den Elementen ihre ursprünglichen Eigenschaften in Bezug auf Qualität und Funktionalität zurückzugeben. Daher sind die in unserem Angebot erhältlichen regenerierten Abgasrückführungen für MAN TGX Euro 6-Fahrzeuge eine Garantie für einen ordnungsgemäßen Betrieb und eine perfekte Anpassung des Elements an die Fahrzeuge, da sie sich in keiner Weise von den Originalteilen der Hersteller unterscheiden - alle Die bei der Regeneration verwendeten Teile sind genau die gleichen wie bei den Originalelementen. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf seine Qualität und Dichtigkeit. Darüber hinaus verpacken wir die Rezirkulatoren sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreicht, effizient, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Regenereret udstødningsgas recirkulation EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Udseendet af de enkelte varer vist på billederne varierer afhængigt af OE-numrene. Kontakt os, angiv OE-nummeret på din EGR, så vælger vi den rigtige for dig. Er EGR / AGR udstødningsgasrecirkulationen i dit køretøj beskadiget? En renoveret model er en mulighed for at genoprette udstødningsefterbehandlingssystemet, samt motorens korrekte drift til en optimal pris. Udstødningsgas recirkulation EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikation Funktionsmekanismen for udstødningsgasrecirkulationsventilen (EGR) er enkel. For effektiv drift af drivenheden er det nødvendigt at sænke temperaturen i forbrændingskammeret. Det er et eksternt udstødningsgasrecirkulationssystem, hvori der anvendes udstødningsgasrecirkulation (EGR), som placeres på motorens udstødningsmanifold, hvorfra en del af udstødningsgassen går til indsugningssystemet. En velfungerende udstødningsgasrecirkulationsventil (EGR) reducerer også udledningen af ​​skadelige nitrogenoxider med flere dusin procent. En fungerende EGR-ventil kontrollerer og kontrollerer effektivt mængden af ​​udstødningsgas, der returneres til motoren. Hvorfor vælge en regenereret EGR / AGR recirkulator til MAN TGX Euro 6 køretøjer fra Arcoore? Sats på regenereret EGR / AGR udstødningsgasrecirkulation til MAN TGX Euro 6. Omkostningerne til nye komponenter er altid højere end de dele, der regenereres. Derfor er regenererede recirkulatorer en mulighed, fx for virksomheder, der skal sørge for kvaliteten og økologien i store flåder af køretøjer. Regenerering består i at gendanne elementer til deres oprindelige egenskaber, hvad angår både kvalitet og funktionalitet. Derfor er de regenererede udstødningsgasrecirkulatorer til MAN TGX Euro 6-køretøjer, der er tilgængelige i vores tilbud, en garanti for korrekt drift og perfekt afstemning af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra de originale dele af fabrikanterne - alle de dele, der bruges under regenerering, er nøjagtig de samme som i originale elementer. Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt hver del for dens kvalitet og tæthed. Derudover pakker vi omhyggeligt recirkulatorerne, så du kan være sikker på, at den del, der når dig, er effektiv, funktionel og ikke beskadiget på nogen måde. Ανακυκλοφορία καυσαερίων με αναγέννηση EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Η εμφάνιση των μεμονωμένων στοιχείων που εμφανίζονται στις εικόνες διαφέρει ανάλογα με τους αριθμούς OE. Επικοινωνήστε μαζί μας, δώστε τον αριθμό OE του EGR σας και θα επιλέξουμε τον κατάλληλο για εσάς. Έχει καταστραφεί η ανακυκλοφορία καυσαερίων EGR / AGR στο όχημά σας; Ένα ανακατασκευασμένο μοντέλο είναι μια επιλογή για την αποκατάσταση του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων, καθώς και για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα σε βέλτιστη τιμή. Ανακυκλοφορία καυσαερίων EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - προδιαγραφή Ο μηχανισμός λειτουργίας της βαλβίδας επανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) είναι απλός. Για την αποτελεσματική λειτουργία της μονάδας μετάδοσης κίνησης, είναι απαραίτητο να χαμηλώσετε τη θερμοκρασία στο θάλαμο καύσης. Είναι ένα εξωτερικό σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων στο οποίο χρησιμοποιείται η ανακύκλωση καυσαερίων (EGR), η οποία τοποθετείται στην πολλαπλή εξαγωγής του κινητήρα, από όπου μέρος των καυσαερίων πηγαίνει στο σύστημα εισαγωγής. Μια καλά λειτουργούσα βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) μειώνει επίσης την εκπομπή επιβλαβών οξειδίων του αζώτου κατά αρκετές δεκάδες τοις εκατό. Μια λειτουργική βαλβίδα EGR ελέγχει και ελέγχει αποτελεσματικά την ποσότητα των καυσαερίων που επιστρέφεται στον κινητήρα. Γιατί να επιλέξετε έναν αναγεννημένο ανακυκλωτή EGR / AGR για οχήματα MAN TGX Euro 6 από την Arcoore; Στοιχηματίστε στην ανακυκλοφορία καυσαερίων EGR / AGR για αυτοκίνητα MAN TGX Euro 6. Το κόστος των νέων εξαρτημάτων είναι πάντα υψηλότερο από τα ανταλλακτικά που αναδημιουργούνται. Επομένως, οι αναγεννημένοι ανακυκλωτές είναι μια ευκαιρία, π.χ. για εταιρείες που πρέπει να φροντίσουν για την ποιότητα και την οικολογία των μεγάλων στόλων οχημάτων. Η αναγέννηση συνίσταται στην επαναφορά των στοιχείων στις αρχικές τους ιδιότητες, τόσο όσον αφορά την ποιότητα όσο και τη λειτουργικότητα. Ως εκ τούτου, οι αναγεννημένοι ανακυκλωτές καυσαερίων για οχήματα MAN TGX Euro 6 που διατίθενται στην προσφορά μας αποτελούν εγγύηση για σωστή λειτουργία και τέλεια αντιστοίχιση του στοιχείου με τα οχήματα, επειδή δεν διαφέρουν σε καμία περίπτωση από τα γνήσια ανταλλακτικά των κατασκευαστών - όλα τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται κατά την αναγέννηση είναι ακριβώς τα ίδια με τα αρχικά στοιχεία. Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για την ποιότητα και τη στεγανότητά του. Επιπλέον, συσκευάζουμε προσεκτικά τους ανακυκλωτές, ώστε να είστε σίγουροι ότι το εξάρτημα που θα σας φτάσει θα είναι αποδοτικό, λειτουργικό και δεν θα καταστραφεί με κανέναν τρόπο. Regenerated exhaust gas recirculation EGR / AGR MAN TGX Euro 6 The appearance of the individual items shown in the pictures differs depending on the OE numbers. Contact us, provide the OE number of your EGR and we will choose the right one for you. Is the EGR / AGR exhaust gas recirculation in your vehicle damaged? A remanufactured model is an option to restore the exhaust aftertreatment system, as well as the proper operation of the engine at an optimal price. Exhaust gas recirculation EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specification The mechanism of operation of the Exhaust Gas Recirculation (EGR) valve is simple. For the efficient operation of the drive unit, it is necessary to lower the temperature in the combustion chamber. It is an external exhaust gas recirculation system in which the exhaust gas recirculation (EGR) is used, which is placed on the engine exhaust manifold, from where part of the exhaust gas goes to the intake system. A well-functioning exhaust gas recirculation (EGR) valve also reduces the emission of harmful nitrogen oxides by several dozen percent. A functioning EGR valve effectively controls and controls the amount of exhaust gas returned to the engine. Why choose a regenerated EGR / AGR recirculator for MAN TGX Euro 6 vehicles from Arcoore? Bet on regenerated EGR / AGR exhaust gas recirculation for MAN TGX Euro 6 cars. The cost of new components is always higher than the parts that are regenerated. Therefore, regenerated recirculators are an opportunity, e.g. for companies that have to take care of the quality and ecology of large fleets of vehicles. Regeneration consists in restoring elements to their original properties, regarding both quality and functionality. Therefore, the regenerated exhaust gas recirculators for MAN TGX Euro 6 vehicles available in our offer are a guarantee of proper operation and perfect matching of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original parts of the manufacturers - all the parts used during regeneration are exactly the same as in original elements. Safe shipment Before shipment, we carefully check each part for its quality and tightness. In addition, we carefully pack the recirculators, so you can be sure that the part that will reach you will be efficient, functional and not damaged in any way. Recirculación de gases de escape regenerados EGR / AGR MAN TGX Euro 6 La apariencia de los elementos individuales que se muestran en las imágenes difiere según los números OE. Contáctenos, proporcione el número OE de su EGR y elegiremos el adecuado para usted. ¿Está dañada la recirculación de gases de escape EGR/AGR de su vehículo? Un modelo remanufacturado es una opción para restaurar el sistema de postratamiento de gases de escape, así como el correcto funcionamiento del motor a un precio óptimo. Recirculación de gases de escape EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - especificación El mecanismo de funcionamiento de la válvula de recirculación de gases de escape (EGR) es sencillo. Para el funcionamiento eficiente de la unidad de accionamiento, es necesario bajar la temperatura en la cámara de combustión. Es un sistema de recirculación de gases de escape externo en el que se utiliza la recirculación de gases de escape (EGR), que se coloca en el colector de escape del motor, desde donde parte de los gases de escape van al sistema de admisión. Una válvula de recirculación de gases de escape (EGR) que funcione bien también reduce la emisión de óxidos de nitrógeno dañinos en varias docenas por ciento. Una válvula EGR en funcionamiento controla y controla efectivamente la cantidad de gas de escape que regresa al motor. ¿Por qué elegir un recirculador EGR/AGR regenerado para vehículos MAN TGX Euro 6 de Arcoore? Apueste por la recirculación de gases de escape EGR/AGR regenerados para automóviles MAN TGX Euro 6. El coste de los componentes nuevos siempre es superior al de las piezas que se regeneran. Por lo tanto, los recirculadores regenerados son una oportunidad, por ejemplo, para empresas que tienen que cuidar la calidad y ecología de grandes flotas de vehículos. La regeneración consiste en devolver elementos a sus propiedades originales, tanto en calidad como en funcionalidad. Por lo tanto, los recirculadores de gases de escape regenerados para vehículos MAN TGX Euro 6 disponibles en nuestra oferta son una garantía de correcto funcionamiento y perfecta adaptación del elemento a los vehículos, porque no se diferencian en nada de las piezas originales de los fabricantes - todos las piezas utilizadas durante la regeneración son exactamente las mismas que en los elementos originales. Envío seguro Antes del envío, verificamos cuidadosamente la calidad y estanqueidad de cada pieza. Además, embalamos cuidadosamente los recirculadores, para que pueda estar seguro de que la pieza que le llegará será eficiente, funcional y no sufrirá ningún daño. Regenereeritud heitgaasitagastus EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Piltidel kujutatud üksikute esemete välimus erineb sõltuvalt OE numbritest. Võtke meiega ühendust, esitage oma EGR OE number ja me valime teile sobiva. Kas teie sõiduki EGR/AGR heitgaasitagastus on kahjustatud? Ümbertöödeldud mudel on võimalus optimaalse hinnaga heitgaaside järeltöötlussüsteemi taastamiseks ja ka mootori korralikuks tööks. Heitgaasitagastus EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - spetsifikatsioon Heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR) klapi töömehhanism on lihtne. Ajami tõhusaks tööks on vaja alandada temperatuuri põlemiskambris. Tegemist on välise heitgaasitagastussüsteemiga, milles kasutatakse heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR), mis asetatakse mootori väljalaskekollektorile, kust osa heitgaasidest läheb sisselaskesüsteemi. Hästi toimiv heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR) klapp vähendab ka kahjulike lämmastikoksiidide emissiooni mitukümmend protsenti. Toimiv EGR-klapp juhib tõhusalt mootorisse tagastatava heitgaasi kogust. Miks valida Arcoore'i MAN TGX Euro 6 sõidukitele regenereeritud EGR / AGR retsirkulaator? Panustage MAN TGX Euro 6 autode regenereeritud EGR / AGR heitgaaside retsirkulatsioonile. Uute komponentide maksumus on alati kõrgem kui regenereeritavate osade maksumus. Seetõttu on regenereeritud retsirkulaatorid võimalus näiteks ettevõtetele, kes peavad hoolitsema suurte sõidukiparkide kvaliteedi ja ökoloogia eest. Regenereerimine seisneb elementide algsete omaduste taastamises nii kvaliteedi kui ka funktsionaalsuse osas. Seetõttu on meie pakkumises leiduvad MAN TGX Euro 6 sõidukite regenereeritud heitgaaside retsirkulaatorid garantii korralikule toimimisele ja elemendi täiuslikule sobitamisele sõidukitega, sest need ei erine millegi poolest tootjate originaalosadest – kõik regenereerimisel kasutatud osad on täpselt samad mis originaalelementidel. Ohutu saadetis Enne saatmist kontrollime hoolikalt iga osa kvaliteeti ja tihedust. Lisaks pakime hoolikalt tsirkulaatorid, et saaksite olla kindel, et teieni jõudev osa on tõhus, funktsionaalne ja ei kahjusta kuidagi. Regeneroitu pakokaasun kierrätys EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Kuvissa näkyvien yksittäisten tuotteiden ulkonäkö vaihtelee OE-numeroiden mukaan. Ota yhteyttä, anna EGR:si OE-numero, niin valitsemme sinulle oikean. Onko ajoneuvosi EGR/AGR-pakokaasun kierrätys vaurioitunut? Kunnostettu malli on mahdollisuus palauttaa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä sekä moottorin oikea toiminta optimaalisella hinnalla. Pakokaasun kierrätys EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - erittely Pakokaasun kierrätysventtiilin (EGR) toimintamekanismi on yksinkertainen. Käyttöyksikön tehokkaan toiminnan varmistamiseksi on välttämätöntä laskea polttokammion lämpötilaa. Se on ulkoinen pakokaasun kierrätysjärjestelmä, jossa käytetään pakokaasujen kierrätystä (EGR), joka sijoitetaan moottorin pakosarjaan, josta osa pakokaasuista menee imujärjestelmään. Hyvin toimiva pakokaasujen kierrätysventtiili (EGR) vähentää myös haitallisten typen oksidien päästöjä useita kymmeniä prosentteja. Toimiva EGR-venttiili ohjaa ja ohjaa tehokkaasti moottoriin palautetun pakokaasun määrää. Miksi valita Arcooren regeneroitu EGR/AGR-kierrätys MAN TGX Euro 6 -ajoneuvoihin? Panosta regeneroituun EGR/AGR-pakokaasun kierrätykseen MAN TGX Euro 6 -autoille. Uusien komponenttien hinta on aina korkeampi kuin regeneroitujen osien. Siksi regeneroidut kierrätyslaitteet ovat mahdollisuus esimerkiksi yrityksille, joiden on huolehdittava suurten ajoneuvokantojen laadusta ja ekologiasta. Regenerointi tarkoittaa elementtien palauttamista alkuperäisiin ominaisuuksiensa niin laadun kuin toimivuudenkin osalta. Siksi tarjouksessamme olevat regeneroidut pakokaasun kierrättimet MAN TGX Euro 6 -ajoneuvoihin ovat takuu oikean toiminnan ja elementin täydellisestä yhteensopivuudesta ajoneuvoihin, koska ne eivät poikkea millään tavalla valmistajien alkuperäisistä osista - kaikki regeneroinnin aikana käytetyt osat ovat täsmälleen samat kuin alkuperäisissä elementeissä. Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkistamme huolellisesti jokaisen osan laadun ja tiiviyden. Lisäksi pakkaamme kierrättimet huolellisesti, jotta voit olla varma, että sinulle saapuva osa on tehokas, toimiva eikä vahingoitu millään tavalla. Recirculation des gaz d'échappement régénérés EGR / AGR MAN TGX Euro 6 L'apparence des éléments individuels montrés dans les images diffère selon les numéros OE. Contactez-nous, indiquez le numéro OE de votre EGR et nous choisirons celui qui vous convient. La recirculation des gaz d'échappement EGR / AGR de votre véhicule est-elle endommagée ? Un modèle remanufacturé est une option pour restaurer le système de post-traitement des gaz d'échappement, ainsi que le bon fonctionnement du moteur à un prix optimal. Recirculation des gaz d'échappement EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - spécification Le mécanisme de fonctionnement de la soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est simple. Pour un fonctionnement efficace de l'unité d'entraînement, il est nécessaire d'abaisser la température dans la chambre de combustion. Il s'agit d'un système externe de recirculation des gaz d'échappement dans lequel la recirculation des gaz d'échappement (EGR) est utilisée, qui est placée sur le collecteur d'échappement du moteur, d'où une partie des gaz d'échappement va au système d'admission. Une soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR) qui fonctionne bien réduit également les émissions d'oxydes d'azote nocifs de plusieurs dizaines de pour cent. Une soupape EGR fonctionnelle contrôle et contrôle efficacement la quantité de gaz d'échappement renvoyée au moteur. Pourquoi choisir un recirculateur EGR / AGR régénéré pour les véhicules MAN TGX Euro 6 d'Arcoore ? Pariez sur la recirculation des gaz d'échappement EGR / AGR régénérés pour les voitures MAN TGX Euro 6. Le coût des nouveaux composants est toujours plus élevé que les pièces qui sont régénérées. Par conséquent, les recirculateurs régénérés sont une opportunité, par exemple pour les entreprises qui doivent prendre soin de la qualité et de l'écologie de grandes flottes de véhicules. La régénération consiste à redonner aux éléments leurs propriétés d'origine, tant en termes de qualité que de fonctionnalité. Par conséquent, les recirculateurs de gaz d'échappement régénérés pour les véhicules MAN TGX Euro 6 disponibles dans notre offre sont une garantie de bon fonctionnement et d'adaptation parfaite de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en rien des pièces d'origine des constructeurs - tous les pièces utilisées lors de la régénération sont exactement les mêmes que dans les éléments d'origine. Envoi sécurisé Avant expédition, nous vérifions soigneusement chaque pièce pour sa qualité et son étanchéité. De plus, nous emballons soigneusement les recirculateurs, vous pouvez donc être sûr que la pièce qui vous parviendra sera efficace, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. Regenerirana recirkulacija ispušnih plinova EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Izgled pojedinačnih stavki prikazanih na slikama razlikuje se ovisno o OE brojevima. Kontaktirajte nas, dostavite OE broj vašeg EGR-a i mi ćemo izabrati pravi za vas. Je li EGR / AGR recirkulacija ispušnih plinova u vašem vozilu oštećena? Prerađeni model je opcija za obnovu sustava naknadne obrade ispušnih plinova, kao i ispravnog rada motora po optimalnoj cijeni. Recirkulacija ispušnih plinova EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikacija Mehanizam rada ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) je jednostavan. Za učinkovit rad pogonske jedinice potrebno je sniziti temperaturu u komori za izgaranje. Radi se o vanjskom sustavu recirkulacije ispušnih plinova u kojem se koristi recirkulacija ispušnih plinova (EGR) koja je postavljena na ispušnu granu motora, odakle dio ispušnih plinova odlazi u usisni sustav. Dobro funkcionirajući ventil za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) također smanjuje emisiju štetnih dušikovih oksida za nekoliko desetaka posto. Funkcionalni EGR ventil učinkovito kontrolira i kontrolira količinu ispušnih plinova koji se vraćaju u motor. Zašto odabrati regenerirani EGR / AGR recirkulaciju za vozila MAN TGX Euro 6 od Arcoore? Kladite se na regeneriranu EGR / AGR recirkulaciju ispušnih plinova za automobile MAN TGX Euro 6. Cijena novih komponenti uvijek je veća od dijelova koji se regeneriraju. Stoga su regenerirani recirkulatori prilika, npr. za tvrtke koje moraju voditi računa o kvaliteti i ekologiji velikih voznih parkova. Regeneracija se sastoji u vraćanju elemenata u njihova izvorna svojstva, kako u pogledu kvalitete tako iu pogledu funkcionalnosti. Stoga su regenerirani recirkulatori ispušnih plinova za vozila MAN TGX Euro 6 dostupni u našoj ponudi jamstvo ispravnog rada i savršene usklađenosti elementa s vozilom, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača - svih dijelovi koji se koriste tijekom regeneracije potpuno su isti kao u izvornim elementima. Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, recirkulatore pažljivo pakiramo, tako da možete biti sigurni da će dio koji stigne do vas biti učinkovit, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. Regenerált kipufogógáz-visszavezetés EGR / AGR MAN TGX Euro 6 A képeken látható egyes tételek megjelenése az OE számoktól függően eltérő. Lépjen kapcsolatba velünk, adja meg EGR-jének OE számát és mi kiválasztjuk az Önnek megfelelőt. Sérült az EGR/AGR kipufogógáz-visszavezetés az autójában? Az utángyártott modell egy lehetőség a kipufogógáz-utókezelő rendszer helyreállítására, valamint a motor megfelelő működésére optimális áron. Kipufogógáz-visszavezetés EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikáció A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep működési mechanizmusa egyszerű. A hajtóegység hatékony működéséhez csökkenteni kell az égéstér hőmérsékletét. Ez egy külső kipufogógáz-visszavezető rendszer, amelyben a kipufogógáz-visszavezetést (EGR) alkalmazzák, amely a motor kipufogócsonkjára kerül, ahonnan a kipufogógáz egy része a szívórendszerbe kerül. A jól működő kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep több tucat százalékkal csökkenti a káros nitrogén-oxidok kibocsátását is. A működő EGR szelep hatékonyan szabályozza és szabályozza a motorba visszavezetett kipufogógáz mennyiségét. Miért válassza az Arcoore MAN TGX Euro 6 járműveihez regenerált EGR / AGR recirkulátort? Fogadjon a regenerált EGR / AGR kipufogógáz-visszavezetésre az MAN TGX Euro 6 autókhoz.Az új alkatrészek költsége mindig magasabb, mint a regenerált alkatrészeké. Ezért a regenerált recirkulátorok lehetőséget jelentenek, például azoknak a cégeknek, amelyeknek gondoskodniuk kell a nagy járműparkok minőségéről és ökológiájáról. A regeneráció az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállításából áll, mind a minőség, mind a funkcionalitás tekintetében. Ezért a kínálatunkban található MAN TGX Euro 6 járművekhez használható regenerált kipufogógáz visszaforgatók garanciát jelentenek a megfelelő működésre és az elem tökéletes illeszkedésére a járművekhez, mert semmiben sem különböznek a gyártók eredeti alkatrészeitől - mind a regeneráció során használt alkatrészek pontosan megegyeznek az eredeti elemekben található alkatrészekkel. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük minden alkatrész minőségét és tömítettségét. Emellett gondosan becsomagoljuk a recirkulátorokat, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész hatékony, működőképes és semmilyen módon nem sérül. Resirkulasi gas buang regenerasi EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Penampilan masing-masing item yang ditunjukkan pada gambar berbeda tergantung pada nomor OE. Hubungi kami, berikan nomor OE EGR Anda dan kami akan memilih yang tepat untuk Anda. Apakah resirkulasi gas buang EGR / AGR di kendaraan Anda rusak? Model remanufaktur adalah opsi untuk memulihkan sistem aftertreatment knalpot, serta pengoperasian mesin yang tepat dengan harga yang optimal. Resirkulasi gas buang EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - spesifikasi Mekanisme pengoperasian katup Resirkulasi Gas Buang (EGR) sederhana. Untuk pengoperasian unit penggerak yang efisien, suhu di ruang bakar perlu diturunkan. Ini adalah sistem resirkulasi gas buang eksternal di mana resirkulasi gas buang (EGR) digunakan, yang ditempatkan pada manifold buang mesin, dari mana sebagian gas buang masuk ke sistem intake. Katup resirkulasi gas buang (EGR) yang berfungsi dengan baik juga mengurangi emisi nitrogen oksida berbahaya hingga beberapa lusin persen. Katup EGR yang berfungsi secara efektif mengontrol dan mengontrol jumlah gas buang yang dikembalikan ke mesin. Mengapa memilih resirkulator EGR / AGR yang dibuat ulang untuk kendaraan MAN TGX Euro 6 dari Arcoore? Bertaruh pada resirkulasi gas buang EGR / AGR regenerasi untuk mobil MAN TGX Euro 6. Biaya komponen baru selalu lebih tinggi daripada suku cadang yang dibuat ulang. Oleh karena itu, resirkulator regenerasi merupakan peluang, misalnya bagi perusahaan yang harus menjaga kualitas dan ekologi armada kendaraan besar. Regenerasi terdiri dari mengembalikan elemen ke properti aslinya, baik dari segi kualitas maupun fungsionalitas. Oleh karena itu, resirkulator gas buang yang dibuat ulang untuk kendaraan MAN TGX Euro 6 yang tersedia dalam penawaran kami adalah jaminan pengoperasian yang benar dan pencocokan elemen yang sempurna dengan kendaraan, karena sama sekali tidak berbeda dari suku cadang asli pabrikan - semua bagian yang digunakan selama regenerasi persis sama dengan elemen aslinya. Pengiriman aman Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa setiap bagian untuk kualitas dan kekencangannya. Selain itu, kami mengemas resirkulator dengan hati-hati, sehingga Anda dapat yakin bahwa suku cadang yang akan Anda terima akan efisien, fungsional, dan tidak rusak sama sekali. Регенерисана рециркулација издувних гасова ЕГР / АГР МАН ТГКС Еуро 6 Изглед појединачних предмета приказаних на сликама разликује се у зависности од ОЕ бројева. Контактирајте нас, наведите ОЕ број вашег ЕГР-а и ми ћемо изабрати прави за вас. Да ли је ЕГР/АГР рециркулација издувних гасова у вашем возилу оштећена? Ремонтовани модел је опција за обнављање система за накнадну обраду издувних гасова, као и правилан рад мотора по оптималној цени. Рециркулација издувних гасова ЕГР / АГР МАН ТГКС Еуро 6 - спецификација Механизам рада вентила за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) је једноставан. За ефикасан рад погонске јединице потребно је снизити температуру у комори за сагоревање. Реч је о спољашњем систему рециркулације издувних гасова у коме се користи рециркулација издувних гасова (ЕГР) која се поставља на издувну грану мотора, одакле део издувних гасова одлази у усисни систем. Добро функционишући вентил за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) такође смањује емисију штетних азотних оксида за неколико десетина процената. Функционални ЕГР вентил ефикасно контролише и контролише количину издувних гасова који се враћају у мотор. Зашто одабрати регенерисани ЕГР/АГР рециркулатор за МАН ТГКС Еуро 6 возила компаније Арцооре? Кладите се на регенерисану рециркулацију издувних гасова ЕГР / АГР за аутомобиле МАН ТГКС Еуро 6. Цена нових компоненти је увек већа од делова који се регенеришу. Због тога су регенерисани рециркулатори прилика, на пример, за компаније које морају да воде рачуна о квалитету и екологији великих возних паркова. Регенерација се састоји у враћању елемената у њихова првобитна својства, како у погледу квалитета, тако иу погледу функционалности. Дакле, регенерисани рециркулатори издувних гасова за возила МАН ТГКС Еуро 6 доступни у нашој понуди су гаранција исправног рада и савршеног усклађивања елемента са возилима, јер се ни по чему не разликују од оригиналних делова произвођача - све делови који се користе током регенерације су потпуно исти као код оригиналних елемената. Сигурна пошиљка Пре слања, пажљиво проверавамо сваки део на његов квалитет и непропусност. Поред тога, пажљиво пакујемо рециркулаторе, тако да можете бити сигурни да ће део који ће доћи до вас бити ефикасан, функционалан и ни на који начин неће бити оштећен. Regenerált kipufogógáz-visszavezetés EGR / AGR MAN TGX Euro 6 L'aspetto dei singoli elementi mostrati nelle immagini varia a seconda dei numeri OE. Contattaci, fornisci il numero OE della tua EGR e sceglieremo quella giusta per te. Sérült az EGR/AGR kipufogógáz-visszavezetés az autójában? Az utángyártott modell egy lehetőség a kipufogógáz-utókezelő rendszer helyreállítására, valamint a motor megfelelő működésére optimális áron. Kipufogógáz-visszavezetés EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikáció A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep működési mechanizmusa egyszerű. A hajtóegység hatékony működéséhez csökkenteni kell az égéstér hőmérsékletét. Ez egy külső kipufogógáz-visszavezető rendszer, amelyben a kipufogógáz-visszavezetést (EGR) alkalmazzák, amely a motor kipufogócsonkjára kerül, ahonnan a kipufogógáz egy része a szívórendszerbe kerül. A jól működő kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep több tucat százalékkal csökkenti a káros nitrogén-oxidok kibocsátását is. A működő EGR szelep hatékonyan szabályozza és szabályozza a motorba visszavezetett kipufogógáz mennyiségét. Miért válassza az Arcoore MAN TGX Euro 6 járműveihez regenerált EGR / AGR recirkulátort? Fogadjon a regenerált EGR / AGR kipufogógáz-visszavezetésre az MAN TGX Euro 6 autókhoz.Az új alkatrészek költsége mindig magasabb, mint a regenerált alkatrészeké. Ezért a regenerált recirkulátorok lehetőséget jelentenek, például azoknak a cégeknek, amelyeknek gondoskodniuk kell a nagy járműparkok minőségéről és ökológiájáról. A regeneráció az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállításából áll, mind a minőség, mind a funkcionalitás tekintetében. Ezért a kínálatunkban található MAN TGX Euro 6 járművekhez használható regenerált kipufogógáz visszaforgatók garanciát jelentenek a megfelelő működésre és az elem tökéletes illeszkedésére a járművekhez, mert semmiben sem különböznek a gyártók eredeti alkatrészeitől - mind a regeneráció során használt alkatrészek pontosan megegyeznek az eredeti elemekben található alkatrészekkel. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük minden alkatrész minőségét és tömítettségét. Emellett gondosan becsomagoljuk a recirkulátorokat, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész hatékony, működőképes és semmilyen módon nem sérül. Regeneruota išmetamųjų dujų recirkuliacija EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Atskirų paveikslėliuose pavaizduotų elementų išvaizda skiriasi priklausomai nuo OE numerių. Susisiekite su mumis, nurodykite savo EGR OE numerį ir mes parinksime Jums tinkamą. Ar jūsų automobilio EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliacija yra pažeista? Perdirbtas modelis – tai galimybė už optimalią kainą atkurti išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistemą, taip pat tinkamą variklio darbą. Išmetamųjų dujų recirkuliacija EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikacija Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) vožtuvo veikimo mechanizmas yra paprastas. Kad pavaros blokas veiktų efektyviai, būtina sumažinti temperatūrą degimo kameroje. Tai išorinė išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema, kurioje naudojama išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR), kuri dedama ant variklio išmetimo kolektoriaus, iš kurio dalis išmetamųjų dujų patenka į įsiurbimo sistemą. Gerai veikiantis išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) vožtuvas taip pat keliomis dešimtimis procentų sumažina kenksmingų azoto oksidų emisiją. Veikiantis EGR vožtuvas efektyviai valdo ir kontroliuoja į variklį grąžinamų išmetamųjų dujų kiekį. Kodėl verta rinktis regeneruotą EGR / AGR recirkuliatorių MAN TGX Euro 6 automobiliams iš Arcoore? Statykite už regeneruotą EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliaciją automobiliams MAN TGX Euro 6. Naujų komponentų kaina visada didesnė nei regeneruojamų dalių. Todėl regeneruoti recirkuliatoriai yra galimybė, pvz., įmonėms, kurios turi rūpintis didelio transporto parko kokybe ir ekologija. Regeneracija – tai elementų pirminių savybių atkūrimas tiek kokybės, tiek funkcionalumo atžvilgiu. Todėl mūsų pasiūlyme esantys MAN TGX Euro 6 transporto priemonėms skirti regeneruotų išmetamųjų dujų recirkuliatoriai yra tinkamo veikimo ir tobulo elemento priderinimo prie transporto priemonių garantija, nes niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojų dalių – visi regeneracijos metu naudojamos dalys yra lygiai tokios pat kaip ir originaliuose elementuose. Saugus siuntimas Prieš išsiunčiant, mes atidžiai patikriname kiekvienos dalies kokybę ir sandarumą. Be to, mes kruopščiai supakuojame recirkuliatorius, todėl galite būti tikri, kad dalis, kuri jus pasieks, bus efektyvi, funkcionali ir niekaip nesugadinta. Reģenerētā izplūdes gāzu recirkulācija EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Attēlos redzamo atsevišķu priekšmetu izskats atšķiras atkarībā no OE numuriem. Sazinieties ar mums, norādiet sava EGR OE numuru un mēs izvēlēsimies jums piemērotāko. Vai jūsu automašīnā ir bojāta EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulācija? Atjaunots modelis ir iespēja atjaunot izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmu, kā arī pareizu dzinēja darbību par optimālu cenu. Izplūdes gāzu recirkulācija EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikācija Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) vārsta darbības mehānisms ir vienkāršs. Lai piedziņas bloks darbotos efektīvi, ir nepieciešams pazemināt temperatūru sadegšanas kamerā. Tā ir ārējā izplūdes gāzu recirkulācijas sistēma, kurā tiek izmantota izplūdes gāzu recirkulācija (EGR), kas tiek novietota uz dzinēja izplūdes kolektora, no kurienes daļa izplūdes gāzu nonāk ieplūdes sistēmā. Labi funkcionējošs izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) vārsts samazina arī kaitīgo slāpekļa oksīdu emisiju par vairākiem desmitiem procentu. Darbojošs EGR vārsts efektīvi kontrolē un kontrolē dzinējā atgriezto izplūdes gāzu daudzumu. Kāpēc izvēlēties reģenerētu EGR / AGR recirkulatoru MAN TGX Euro 6 automašīnām no Arcoore? Likmes uz reģenerētu EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulāciju automašīnām MAN TGX Euro 6. Jaunu komponentu izmaksas vienmēr ir augstākas nekā detaļām, kuras tiek reģenerētas. Tāpēc reģenerētie recirkulatori ir iespēja, piemēram, uzņēmumiem, kuriem jārūpējas par lielu transportlīdzekļu parku kvalitāti un ekoloģiju. Reģenerācija sastāv no elementu sākotnējo īpašību atjaunošanas gan kvalitātes, gan funkcionalitātes ziņā. Tāpēc mūsu piedāvājumā pieejamie MAN TGX Euro 6 transportlīdzekļu reģenerētie izplūdes gāzu recirkulatori ir garantija pareizai darbībai un elementa ideālai saskaņošanai ar transportlīdzekļiem, jo ​​tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālajām ražotāju detaļām - viss reģenerācijas laikā izmantotās detaļas ir tieši tādas pašas kā oriģinālajos elementos. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām katras daļas kvalitāti un hermētiskumu. Turklāt mēs rūpīgi iepakojam recirkulatorus, lai jūs varētu būt pārliecināti, ka detaļa, kas pie jums nonāks, būs efektīva, funkcionāla un nekādā veidā netiks bojāta. Geregenereerde uitlaatgasrecirculatie EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Het uiterlijk van de afzonderlijke items die op de afbeeldingen worden weergegeven, verschilt afhankelijk van de OE-nummers. Neem contact met ons op, geef het OE-nummer van uw EGR door en wij kiezen de juiste voor u. Is de EGR/AGR uitlaatgasrecirculatie in uw voertuig beschadigd? Een gereviseerd model is een optie om het uitlaatgasnabehandelingssysteem te herstellen, evenals de goede werking van de motor tegen een optimale prijs. Uitlaatgasrecirculatie EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specificatie Het werkingsmechanisme van de uitlaatgasrecirculatieklep (EGR) is eenvoudig. Voor een efficiënte werking van de aandrijfeenheid is het noodzakelijk om de temperatuur in de verbrandingskamer te verlagen. Het is een extern uitlaatgasrecirculatiesysteem waarbij gebruik wordt gemaakt van de uitlaatgasrecirculatie (EGR), die op het uitlaatspruitstuk van de motor wordt geplaatst, vanwaar een deel van het uitlaatgas naar het inlaatsysteem gaat. Een goed werkende uitlaatgasrecirculatieklep (EGR) reduceert bovendien de uitstoot van schadelijke stikstofoxiden met enkele tientallen procenten. Een functionerende EGR-klep regelt en regelt effectief de hoeveelheid uitlaatgas die naar de motor wordt teruggevoerd. Waarom kiezen voor een geregenereerde EGR / AGR-recirculatiepomp voor MAN TGX Euro 6-voertuigen van Arcoore? Zet in op geregenereerde EGR / AGR-uitlaatgasrecirculatie voor MAN TGX Euro 6-auto's.De kosten van nieuwe componenten zijn altijd hoger dan de onderdelen die worden geregenereerd. Daarom zijn geregenereerde recirculatiepompen een kans, bijvoorbeeld voor bedrijven die moeten zorgen voor de kwaliteit en ecologie van grote wagenparken. Regeneratie bestaat uit het herstellen van elementen in hun oorspronkelijke eigenschappen, zowel wat betreft kwaliteit als functionaliteit. Daarom zijn de geregenereerde uitlaatgasrecirculatoren voor MAN TGX Euro 6-voertuigen die in ons aanbod beschikbaar zijn, een garantie voor een goede werking en perfecte afstemming van het element op de voertuigen, omdat ze op geen enkele manier verschillen van de originele onderdelen van de fabrikanten - alle de onderdelen die tijdens de regeneratie worden gebruikt, zijn precies hetzelfde als in de originele elementen. Veilige verzending Voor verzending controleren we elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Bovendien verpakken we de recirculatoren zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u zal bereiken efficiënt, functioneel en op geen enkele manier beschadigd zal zijn. Regenerert eksosresirkulering EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Das Aussehen der einzelnen auf den Bildern gezeigten Artikel unterscheidet sich je nach OE-Nummer. Kontaktieren Sie uns, geben Sie die OE-Nummer Ihres AGR an und wir wählen das richtige für Sie aus. Er EGR / AGR eksosresirkulasjonen i kjøretøyet skadet? En reprodusert modell er et alternativ for å gjenopprette eksosetterbehandlingssystemet, samt riktig drift av motoren til en optimal pris. Eksosresirkulering EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - spesifikasjon Driftsmekanismen til eksosgassresirkulasjonsventilen (EGR) er enkel. For effektiv drift av drivenheten er det nødvendig å senke temperaturen i forbrenningskammeret. Det er et eksternt eksosresirkuleringssystem hvor det benyttes eksosgassresirkulering (EGR), som plasseres på motorens eksosmanifold, hvorfra en del av eksosgassen går til inntakssystemet. En velfungerende eksosgassresirkulasjonsventil (EGR) reduserer også utslippet av skadelige nitrogenoksider med flere titalls prosent. En fungerende EGR-ventil kontrollerer og kontrollerer effektivt mengden av eksosgass som returneres til motoren. Hvorfor velge en regenerert EGR / AGR resirkulator for MAN TGX Euro 6 kjøretøy fra Arcoore? Sats på regenerert EGR / AGR eksosresirkulering for MAN TGX Euro 6. Kostnaden for nye komponenter er alltid høyere enn delene som regenereres. Derfor er regenererte resirkulatorer en mulighet, for eksempel for selskaper som må ta vare på kvaliteten og økologien til store bilflåter. Regenerering består i å gjenopprette elementer til sine opprinnelige egenskaper, både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Derfor er de regenererte eksosresirkulatorene for MAN TGX Euro 6-kjøretøyer tilgjengelig i vårt tilbud en garanti for riktig drift og perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra de originale delene til produsentene - alle delene som brukes under regenerering er nøyaktig de samme som i originale elementer. Sikker forsendelse Før sending sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi resirkulatorene nøye, slik at du kan være sikker på at delen som kommer til deg blir effektiv, funksjonell og ikke skadet på noen måte. Regenerowany recyrkulator spalin EGR /AGR MAN TGX Euro 6 Wygląd poszczególnych elementów pokazanych na zdjęciach różni się w zależności od numerów OE. Skontaktuj się z nami, podaj numer OE swojego EGR, a my dobierzemy odpowiedni dla Ciebie. Recyrkulator spalin EGR / AGR w Twoim pojeździe uległ uszkodzeniu? Regenerowany model to opcja na przywrócenia systemowi oczyszczania spalin, a także prawidłowego działania silnika po optymalnej cenie. Recyrkulator spalin EGR /AGR MAN TGX Euro 6 – specyfikacja Mechanizm działania zaworu recyrkulacji gazów wylotowych (EGR z angielskiego Exhaust Gas Recirculation) jest prosty. Do sprawnej pracy jednostki napędowej niezbędne jest obniżanie temperatury w komorze spalania. Jest to zewnętrzny układ recyrkulacji spalin w których stosuje się właśnie recyrkulator spalin (EGR) który umieszczony jest na kolektorze wydechowym silnika, skąd część spalin trafia do układu ssącego. Sprawnie działający zawór recyrkulacji spalin (EGR) prowadzi jednocześnie do ograniczenia emisji szkodliwych tlenków azotu o kilkadziesiąt procent. Sprawny zawór EGR umożliwia skutecznie kontrolowanie i sterowanie ilością spalin zawracanych do silnika. Dlaczego warto wybrać regenerowany recyrkulator EGR / AGR do pojazdów MAN TGX Euro 6 z oferty firmy Arcoore? Postaw na regenerowany recyrkulator spalin EGR / AGR do samochodów MAN TGX Euro 6. Koszt nowych elementów jest zawsze wyższy niż części, które są poddawana regeneracji. Dlatego regenerowane recyrkulatory to okazja np. dla firm, które muszą zadbać o jakość i ekologiczność dużych flot pojazdów. Regeneracja polega na przywróceniu elementom ich pierwotnych właściwości, dotyczących zarówno jakości, jak też funkcjonalności. Stąd też dostępne w naszej ofercie regenerowane recyrkulatory spalin do pojazdów MAN TGX Euro 6 to gwarancja prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdów, ponieważ w niczym nie odbiegają od oryginalnych części producentów – wszystkie części, jakie wykorzystuje w czasie regeneracji, są dokładnie takie jak w oryginalnych elementach. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jej jakości i szczelności. Oprócz tego starannie pakujemy recyrkulatory, dzięki czemu masz pewność, że część, która do Ciebie dotrze, będzie sprawna, funkcjonalna i w żaden sposób nie uszkodzona. Recirculação regenerada dos gases de escape EGR / AGR MAN TGX Euro 6 A aparência dos itens individuais mostrados nas imagens difere dependendo dos números OE. Contacte-nos, forneça o número OE da sua EGR e escolheremos a mais adequada para si. A recirculação dos gases de escape EGR/AGR do seu veículo está danificada? Um modelo remanufaturado é uma opção para restaurar o sistema de pós-tratamento do escapamento, bem como o bom funcionamento do motor a um preço ideal. Recirculação dos gases de escape EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - especificação O mecanismo de funcionamento da válvula de recirculação dos gases de escape (EGR) é simples. Para o funcionamento eficiente da unidade de acionamento, é necessário baixar a temperatura na câmara de combustão. É um sistema externo de recirculação dos gases de escape no qual é utilizada a recirculação dos gases de escape (EGR), que fica localizada no coletor de escape do motor, de onde parte dos gases de escape segue para o sistema de admissão. Uma válvula de recirculação de gases de escape (EGR) que funciona bem também reduz a emissão de óxidos de nitrogênio nocivos em várias dezenas de por cento. Uma válvula EGR em funcionamento controla e controla com eficácia a quantidade de gás de escape que retorna ao motor. Por que escolher um recirculador EGR / AGR regenerado para veículos MAN TGX Euro 6 da Arcoore? Aposte na recirculação dos gases de escape EGR / AGR regenerada para automóveis MAN TGX Euro 6. O custo dos componentes novos é sempre superior ao das peças regeneradas. Portanto, os recirculadores regenerados são uma oportunidade, por exemplo, para empresas que precisam cuidar da qualidade e ecologia de grandes frotas de veículos. A regeneração consiste em devolver os elementos às suas propriedades originais, tanto em termos de qualidade como de funcionalidade. Portanto, os recirculadores de gases de escape regenerados para veículos MAN TGX Euro 6 disponíveis em nossa oferta são uma garantia de bom funcionamento e perfeita adequação do elemento aos veículos, pois não diferem em nada das peças originais dos fabricantes - todas as peças usadas durante a regeneração são exatamente as mesmas dos elementos originais. envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à qualidade e estanqueidade. Além disso, embalamos cuidadosamente os recirculadores, para que você tenha certeza de que a peça que chegará até você será eficiente, funcional e não sofrerá nenhum tipo de dano. Recircularea gazelor de eșapament regenerate EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Aspectul articolelor individuale afișate în imagini diferă în funcție de numerele OE. Contactați-ne, furnizați numărul OE al EGR-ului dvs. și îl vom alege pe cel potrivit pentru dvs. Este deteriorată recircularea gazelor de eșapament EGR/AGR din vehiculul dumneavoastră? Un model remanufacturat este o optiune pentru refacerea sistemului de posttratare a esapamentului, precum si functionarea corecta a motorului la un pret optim. Recircularea gazelor de eșapament EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specificație Mecanismul de funcționare al supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) este simplu. Pentru funcționarea eficientă a unității de antrenare, este necesară scăderea temperaturii în camera de ardere. Este un sistem extern de recirculare a gazelor de eșapament în care este utilizată recircularea gazelor de eșapament (EGR), care este plasat pe galeria de evacuare a motorului, de unde o parte din gazele de eșapament merg la sistemul de admisie. O supapă de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) care funcționează bine reduce, de asemenea, emisia de oxizi de azot nocivi cu câteva zeci de procente. O supapă EGR funcțională controlează și controlează eficient cantitatea de gaze de eșapament returnate la motor. De ce să alegeți un recirculator EGR / AGR regenerat pentru vehiculele MAN TGX Euro 6 de la Arcoore? Mizați pe recircularea gazelor de eșapament EGR / AGR regenerate pentru mașinile MAN TGX Euro 6. Costul componentelor noi este întotdeauna mai mare decât piesele care sunt regenerate. Prin urmare, recirculatoarele regenerate reprezintă o oportunitate, de exemplu, pentru companiile care trebuie să aibă grijă de calitatea și ecologia flotelor mari de vehicule. Regenerarea constă în refacerea elementelor la proprietățile originale, atât în ​​ceea ce privește calitatea, cât și funcționalitatea. Prin urmare, recirculatoarele de gaze de eșapament regenerate pentru vehiculele MAN TGX Euro 6 disponibile în oferta noastră sunt o garanție a funcționării corecte și a potrivirii perfecte a elementului la vehicule, deoarece nu diferă în niciun fel de piesele originale ale producătorilor - toate piesele folosite in timpul regenerarii sunt exact aceleasi ca in elementele originale. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare piesă pentru calitatea și etanșeitatea sa. In plus, ambalam cu grija recirculatoarele, astfel incat sa fii sigur ca piesa care va ajunge la tine va fi eficienta, functionala si nedeteriorata in niciun fel. Regenerovaná recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Vzhľad jednotlivých položiek zobrazených na obrázkoch sa líši v závislosti od OE čísel. Kontaktujte nás, uveďte OE číslo vášho EGR a my vám vyberieme to pravé. Je poškodená recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR vo vašom vozidle? Repasovaný model predstavuje možnosť obnovenia systému dodatočnej úpravy výfukových plynov, ako aj správneho chodu motora za optimálnu cenu. Recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - špecifikácia Mechanizmus činnosti ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR) je jednoduchý. Pre efektívnu prevádzku pohonnej jednotky je potrebné znížiť teplotu v spaľovacej komore. Ide o vonkajší systém recirkulácie výfukových plynov, v ktorom je použitá recirkulácia výfukových plynov (EGR), ktorá je umiestnená na výfukovom potrubí motora, odkiaľ časť výfukových plynov ide do sacieho systému. Aj dobre fungujúci ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR) znižuje emisie škodlivých oxidov dusíka o niekoľko desiatok percent. Fungujúci EGR ventil efektívne riadi a riadi množstvo výfukových plynov vrátených do motora. Prečo si vybrať regenerovaný recirkulátor EGR / AGR pre vozidlá MAN TGX Euro 6 od Arcoore? Vsaďte na regenerovanú recirkuláciu výfukových plynov EGR / AGR pre autá MAN TGX Euro 6. Náklady na nové komponenty sú vždy vyššie ako diely, ktoré sa regenerujú. Preto sú regenerované recirkulátory príležitosťou napríklad pre firmy, ktoré sa musia starať o kvalitu a ekológiu veľkých vozových parkov. Regenerácia spočíva v navrátení prvkov do ich pôvodných vlastností z hľadiska kvality aj funkčnosti. Preto sú v našej ponuke dostupné regenerované recirkulátory výfukových plynov pre vozidlá MAN TGX Euro 6 zárukou správnej činnosti a dokonalého zladenia prvku s vozidlami, pretože sa nijako nelíšia od originálnych dielov výrobcov - všetky diely použité pri regenerácii sú úplne rovnaké ako v pôvodných prvkoch. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Recirkulátory navyše starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude účinný, funkčný a nijako sa nepoškodí. Regenererad avgasåterföring EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Utseendet på de enskilda föremålen som visas på bilderna skiljer sig beroende på OE-nummer. Kontakta oss, ange OE-numret på din EGR så väljer vi rätt för dig. Är EGR/AGR-avgasåterföringen i ditt fordon skadad? En renoverad modell är ett alternativ för att återställa avgasefterbehandlingssystemet, såväl som motorns korrekta funktion till ett optimalt pris. Avgasåterföring EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikation Funktionsmekanismen för avgasrecirkulationsventilen (EGR) är enkel. För effektiv drift av drivenheten är det nödvändigt att sänka temperaturen i förbränningskammaren. Det är ett externt avgasåterföringssystem där avgasåterföringen (EGR) används, som placeras på motorns avgasgrenrör, varifrån en del av avgaserna går till insugningssystemet. En väl fungerande avgasrecirkulationsventil (EGR) minskar också utsläppet av skadliga kväveoxider med flera dussin procent. En fungerande EGR-ventil kontrollerar och kontrollerar effektivt mängden avgaser som återförs till motorn. Varför välja en regenererad EGR / AGR recirkulator för MAN TGX Euro 6 fordon från Arcoore? Satsa på regenererad EGR / AGR avgasåterföring för MAN TGX Euro 6. Kostnaden för nya komponenter är alltid högre än de delar som regenereras. Därför är regenererade recirkulatorer en möjlighet, till exempel för företag som måste ta hand om kvaliteten och ekologin i stora fordonsflottor. Regenerering består i att återställa element till sina ursprungliga egenskaper, både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Därför är de regenererade avgasrecirkulatorerna för MAN TGX Euro 6-fordon som finns tillgängliga i vårt erbjudande en garanti för korrekt funktion och perfekt matchning av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från tillverkarnas originaldelar - alla delarna som används under regenereringen är exakt desamma som i originalelementen. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant varje del för dess kvalitet och täthet. Dessutom packar vi noggrant cirkulatorerna, så att du kan vara säker på att den del som når dig blir effektiv, funktionell och inte skadad på något sätt. Rejenere egzoz gazı devridaimi EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Resimlerde gösterilen ayrı öğelerin görünümü, OE numaralarına bağlı olarak farklılık gösterir. Bizimle iletişime geçin, EGR'nizin OE numarasını verin, sizin için doğru olanı seçelim. Aracınızdaki EGR / AGR egzoz gazı devridaimi hasarlı mı? Yeniden üretilmiş bir model, egzoz son işlem sistemini eski haline getirmenin yanı sıra motorun uygun bir fiyata düzgün çalışmasını sağlayan bir seçenektir. Egzoz gazı devridaimi EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - özellikler Egzoz Gazı Devridaim (EGR) valfinin çalışma mekanizması basittir. Tahrik ünitesinin verimli çalışması için yanma odasındaki sıcaklığın düşürülmesi gereklidir. Egzoz gazının bir kısmının emme sistemine gittiği motor egzoz manifoldu üzerinde bulunan egzoz gazı geri sirkülasyonunu (EGR) kullanan harici bir egzoz gazı geri dönüş sistemidir. İyi çalışan bir egzoz gazı devridaim (EGR) valfi, zararlı nitrojen oksitlerin emisyonunu da yüzde birkaç düzine oranında azaltır. Çalışan bir EGR valfı, motora geri dönen egzoz gazı miktarını etkili bir şekilde kontrol eder ve kontrol eder. MAN TGX Euro 6 araçları için neden Arcoore'den rejenere bir EGR / AGR sirkülatörü seçmelisiniz? MAN TGX Euro 6 otomobilleri için rejenere EGR / AGR egzoz gazı resirkülasyonu üzerine bahis yapın Yeni bileşenlerin maliyeti her zaman rejenere edilen parçalardan daha yüksektir. Bu nedenle, örneğin büyük araç filolarının kalitesine ve ekolojisine dikkat etmesi gereken şirketler için rejenere sirkülatörler bir fırsattır. Yenileme, öğelerin hem kalite hem de işlevsellik açısından orijinal özelliklerine geri döndürülmesinden oluşur. Bu nedenle, MAN TGX Euro 6 araçları için teklifimizde bulunan rejenere egzoz gazı resirkülatörleri, üreticilerin orijinal parçalarından hiçbir şekilde farklı olmadıklarından, elemanın araçlara mükemmel şekilde uyması ve düzgün çalışmasının garantisidir - hepsi rejenerasyon sırasında kullanılan parçalar orijinal elemanlarla tamamen aynıdır. güvenli sevkiyat Sevkıyattan önce, her bir parçayı kalitesi ve sızdırmazlığı açısından dikkatlice kontrol ederiz. Ayrıca resirkülatörleri özenle paketliyoruz, böylece size ulaşacak parçanın verimli, çalışır durumda ve hiçbir şekilde zarar görmemiş olacağından emin olabilirsiniz. Регенерована рециркуляція вихлопних газів EGR / AGR MAN TGX Євро 6 Зовнішній вигляд окремих предметів, зображених на малюнках, відрізняється залежно від номерів оригінальних комплектуючих. Зв'яжіться з нами, надайте оригінальний номер вашого EGR, і ми підберемо для вас правильний. Чи пошкоджена система рециркуляції вихлопних газів EGR / AGR у вашому автомобілі? Відновлена ​​модель - це варіант відновлення системи ОГ, а також справної роботи двигуна за оптимальною ціною. Рециркуляція вихлопних газів EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - специфікація Механізм роботи клапана рециркуляції вихлопних газів (EGR) простий. Для ефективної роботи агрегату приводу необхідно знизити температуру в камері згоряння. Це зовнішня система рециркуляції вихлопних газів, в якій використовується система рециркуляції вихлопних газів (EGR), яка розміщена на випускному колекторі двигуна, звідки частина вихлопних газів надходить у систему впуску. Добре функціонуючий клапан рециркуляції вихлопних газів (EGR) також знижує викид шкідливих оксидів азоту на кілька десятків відсотків. Функціонуючий клапан EGR ефективно контролює та контролює кількість вихлопних газів, що повертаються до двигуна. Чому варто вибрати відновлений рециркулятор EGR / AGR для автомобілів MAN TGX Євро 6 від Arcoore? Зробіть ставку на регенеровану систему рециркуляції вихлопних газів EGR / AGR для автомобілів MAN TGX Євро 6. Вартість нових компонентів завжди вище, ніж деталей, які регенеруються. Таким чином, регенеровані рециркулятори є можливістю, наприклад, для компаній, які мають піклуватися про якість та екологію великих парків транспортних засобів. Регенерація полягає у відновленні елементів до їх початкових властивостей, як щодо якості, так і функціональності. Тому представлені в нашій пропозиції рециркулятори відпрацьованих газів для автомобілів MAN TGX Euro 6 є гарантією справної роботи та ідеальної відповідності елемента транспортним засобам, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробників - все частини, які використовуються під час регенерації, точно такі ж, як і в оригінальних елементах. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми ретельно пакуємо рециркулятори, щоб ви могли бути впевнені, що деталь, яка дійде до вас, буде ефективною, функціональною та не пошкодженою.

Tip: drugi rezervni deo za elektriku Kataloški broj: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Kataloški broj originala: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Autoline ID: WQ30226 يشتمل العرض على صمام مُعاد تصنيعه / وحدة تحكم Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 أرقام أجزاء OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; التوربينات: هولسيت OE 5459129 مناسبة لنماذج داف: - XF 106 ؛ - XF FA ؛ - XF FAD ؛ - XF FT ؛ - XF FTP ؛ - XF FAT ؛ - XF FTG ؛ - XF FAK ؛ - XF FTT ؛ - XF FAN ؛ - XF FTM ؛ - XF FAS ؛ - XF FAR ؛ - XG ؛ - إكس جي بلس ؛ صمام VGT مُعاد تصنيعه لمركبات DAF XF Euro 6 ، OE OE 2201112 ، توربينات Holset OE 5459129 نقدم صمام VGT مُعاد تصنيعه ، متوافق مع مركبات DAF XF Euro 6 و DAF XG Euro 6. بفضل استخدام مواد عالية الجودة ، تمت إعادة وحدة الصمام / التحكم إلى خصائصها الفنية والوظيفية الأصلية. صمام VGT - لماذا يستحق اختيار الصمامات المعاد تصنيعها من Arcoore؟ تم إعادة تصنيع صمامات / أدوات التحكم VGT لمركبات DAF XF Euro 6 و DAF XG Euro 6 بواسطة متخصصين ذوي خبرة في Arcoore باستخدام مواد ومكونات عالية الجودة. بعد إعادة التهيئة ، يتم فحص كل صمام VGT للتأكد من متانته وميزاته الوظيفية. شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من كل جزء من أجل الجودة والضيق. بالإضافة إلى ذلك ، نقوم بتعبئة أجهزة إعادة التوزيع بعناية ، لذا يمكنك التأكد من أن الجزء الذي يصل إليك سيكون جاهزًا للعمل ، وعمليًا ولن يتضرر بأي شكل من الأشكال. Офертата включва преработен клапан / контролер Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE номера на части: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбини: Holset OE 5459129 Подходящ за модели на DAF: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - XF ВЕНТИЛАТОР; - XF FTM; - XF FAS; - XF FAR; - XG; - XG Plus; Ремонтиран VGT клапан за автомобили DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, турбини Holset OE 5459129 Представяме Ви преработен клапан VGT, съвместим с автомобили DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Благодарение на използването на най-висококачествени материали, вентилът / блокът за управление е възстановен до първоначалните си технически и функционални свойства. Клапан VGT - защо си струва да изберете възстановени вентили от Arcoore? VGT клапаните / контролите за превозни средства DAF XF Euro 6 и DAF XG Euro 6 се преработват от опитни специалисти на Arcoore, като се използват висококачествени материали и компоненти. След ремонт всеки VGT вентил се проверява за неговата издръжливост и функционални характеристики. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за качество и плътност. Освен това ние внимателно опаковаме рециркулаторите, за да сте сигурни, че частта, която стигне до вас, ще бъде изправна, функционална и без никакви повреди. U ponudi je remontovan ventil/kontrolor Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE brojevi dijelova: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; turbine: Holset OE 5459129 Pogodno za DAF modele: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - XF FAN; - XF FTM; - XF FAS; - XF FAR; - XG; - XG Plus; Remontovani VGT ventil za vozila DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbine OE 5459129 Predstavljamo prerađen VGT ventil, kompatibilan sa DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 vozilima. Zahvaljujući upotrebi najkvalitetnijih materijala, ventilu/kontrolnoj jedinici su vraćena originalna tehnička i funkcionalna svojstva. VGT ventil - zašto se isplati odabrati obnovljene ventile iz Arcoorea? VGT ventile/kontrole za vozila DAF XF Euro 6 i DAF XG Euro 6 prepravljaju iskusni Arcoore stručnjaci koristeći visokokvalitetne materijale i komponente. Nakon remonta, svaki VGT ventil se provjerava njegova trajnost i funkcionalne karakteristike. Sigurna pošiljka Prije otpreme pažljivo provjeravamo svaki dio na kvalitet i nepropusnost. Osim toga, pažljivo pakujemo recirkulatore, tako da možete biti sigurni da će dio koji stigne do vas biti ispravan, funkcionalan i ni na koji način neće biti oštećen. Nabídka zahrnuje repasovaný ventil / ovladač Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Čísla dílů OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbíny: Holset OE 5459129 Vhodné pro modely DAF: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - VENTILÁTOR XF; - XF FTM; - XF FAS; - XF FAR; - XG; - XG Plus; Repasovaný ventil VGT pro vozidla DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holsetové turbíny OE 5459129 Představujeme repasovaný ventil VGT, kompatibilní s vozy DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Díky použití nejkvalitnějších materiálů byly ventilu / řídicí jednotce navráceny původní technické a funkční vlastnosti. Ventil VGT – proč se vyplatí vybrat si repasované ventily od Arcoore? Ventily / ovládání VGT pro vozidla DAF XF Euro 6 a DAF XG Euro 6 jsou repasovány zkušenými specialisty Arcoore za použití vysoce kvalitních materiálů a komponentů. Po renovaci je každý ventil VGT zkontrolován z hlediska životnosti a funkčních vlastností. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme kvalitu a těsnost každého dílu. Recirkulátory navíc pečlivě balíme, takže máte jistotu, že díl, který se k vám dostane, bude provozuschopný, funkční a nebude nijak poškozen. Das Angebot umfasst ein generalüberholtes Ventil / Steuergerät Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE-Teilenummern: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbinen: Holset OE 5459129 Passend für DAF-Modelle: - XF106; - XFFA; - XFFAD; -XFFT; - XF-FTP; - XF-FETT; -XFFTG; - XF-FAK; - XF-FTT; - XF-LÜFTER; - XF-FTM; - XFFAS; - XF WEIT; -XG; -XG Plus; Überholtes VGT-Ventil für DAF XF Euro 6-Fahrzeuge, OE OE 2201112, Holset-Turbinen OE 5459129 Wir präsentieren ein generalüberholtes VGT-Ventil, kompatibel mit DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 Fahrzeugen. Durch die Verwendung hochwertigster Materialien wurde das Ventil / die Steuereinheit in ihren ursprünglichen technischen und funktionalen Eigenschaften wiederhergestellt. VGT-Ventil – warum lohnt es sich, wiederaufbereitete Ventile von Arcoore zu wählen? VGT-Ventile/Steuerungen für DAF XF Euro 6- und DAF XG Euro 6-Fahrzeuge werden von erfahrenen Arcoore-Spezialisten unter Verwendung hochwertiger Materialien und Komponenten wiederaufbereitet. Nach der Überholung wird jedes VGT-Ventil auf Haltbarkeit und Funktionsfähigkeit geprüft. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf Qualität und Dichtheit. Darüber hinaus verpacken wir die Rezirkulatoren sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreicht, betriebsbereit, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Η προσφορά περιλαμβάνει ανακατασκευασμένη βαλβίδα / ελεγκτή Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Αριθμοί εξαρτήματος ΟΕ: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Τουρμπίνα: Holset ΟΕ 5459129 Κατάλληλο για μοντέλα DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Ανακατασκευασμένη βαλβίδα VGT για οχήματα DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbines OE 5459129 Παρουσιάζουμε μια ανακατασκευασμένη βαλβίδα VGT, συμβατή με οχήματα DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Χάρη στη χρήση υλικών υψηλότερης ποιότητας, η βαλβίδα / μονάδα ελέγχου έχει αποκατασταθεί στις αρχικές τεχνικές και λειτουργικές της ιδιότητες. Βαλβίδα VGT – γιατί αξίζει να επιλέξετε ανακατασκευασμένες βαλβίδες από την Arcoore; Οι βαλβίδες / χειριστήρια VGT για οχήματα DAF XF Euro 6 και DAF XG Euro 6 ανακατασκευάζονται από έμπειρους ειδικούς της Arcoore χρησιμοποιώντας υλικά και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. Μετά την επισκευή, κάθε βαλβίδα VGT ελέγχεται για την αντοχή και τα λειτουργικά χαρακτηριστικά της. Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για ποιότητα και στεγανότητα. Επιπλέον, συσκευάζουμε προσεκτικά τους ανακυκλωτές, ώστε να είστε σίγουροι ότι το εξάρτημα που θα φτάσει σε εσάς θα είναι λειτουργικό, λειτουργικό και δεν θα καταστραφεί με κανέναν τρόπο. The offer includes a remanufactured valve / controller Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE Part Numbers: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbine: Holset OE 5459129 Suitable for DAF models: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Remanufactured VGT valve for DAF XF Euro 6 vehicles, OE OE 2201112, Holset turbines OE 5459129 We present a remanufactured VGT valve, compatible with DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 vehicles. Thanks to the use of the highest quality materials, the valve / control unit has been restored to its original technical and functional properties. VGT valve – why is it worth choosing remanufactured valves from Arcoore? VGT valves / controls for DAF XF Euro 6 and DAF XG Euro 6 vehicles are remanufactured by experienced Arcoore specialists using high-quality materials and components. After reconditioning, each VGT valve is checked for its durability and functional features. Safe shipment Before shipment, we carefully check each part for quality and tightness. In addition, we carefully pack the recirculators, so you can be sure that the part that reaches you will be operational, functional and not damaged in any way. V ponudbi je predelan ventil / krmilnik Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE številke delov: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129 Primerno za modele DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILATOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Obnovljeni VGT ventil za vozila DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbine OE 5459129 Predstavljamo predelan VGT ventil, kompatibilen z vozili DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Zahvaljujoč uporabi najkakovostnejših materialov so ventilu / regulacijski enoti povrnjene prvotne tehnične in funkcionalne lastnosti. Ventil VGT – zakaj se splača izbrati predelane ventile Arcoore? Ventile / krmilnike VGT za vozila DAF XF Euro 6 in DAF XG Euro 6 predelajo izkušeni strokovnjaki Arcoore z uporabo visokokakovostnih materialov in komponent. Po popravilu se vsak ventil VGT preveri glede njegove vzdržljivosti in funkcionalnih lastnosti. Varna pošiljka Pred pošiljanjem natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega recirkulacijske črpalke skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki pride do vas, delujoč, delujoč in nepoškodovan. Tarjous sisältää kunnostetun venttiilin / säätimen Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE osanumerot: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbiinit: Holset OE 5459129 Sopii DAF-malleihin: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - XF FAN; - XF FTM; - XF FAS; - XF FAR; - XG; - XG Plus; Kunnostettu VGT-venttiili DAF XF Euro 6 -ajoneuvoihin, OE OE 2201112, Holset-turbiinit OE 5459129 Esittelemme kunnostetun VGT-venttiilin, joka on yhteensopiva DAF XF Euro 6- ja DAF XG Euro 6 -ajoneuvojen kanssa. Laadukkaimpien materiaalien käytön ansiosta venttiili/ohjausyksikkö on palautettu alkuperäisiin teknisiin ja toiminnallisiin ominaisuuksiensa. VGT-venttiili - miksi kannattaa valita Arcooren kunnostetut venttiilit? DAF XF Euro 6- ja DAF XG Euro 6 -ajoneuvojen VGT-venttiilit/säätimet ovat kokeneiden Arcooren asiantuntijoiden valmistamia korkealaatuisista materiaaleista ja komponenteista. Kunnostuksen jälkeen jokaisen VGT-venttiilin kestävyys ja toimintaominaisuudet tarkastetaan. Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkistamme huolellisesti jokaisen osan laadun ja tiiviyden. Lisäksi pakkaamme kierrättimet huolellisesti, jotta voit olla varma, että sinulle saapuva osa on toimintakuntoinen, toimiva eikä vahingoitu millään tavalla. L'offre comprend une vanne / contrôleur reconditionné Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numéros de pièce d'origine : 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Éoliennes : Holset OE 5459129 Convient aux modèles DAF : -XF 106; - XF FA ; - XF FAD ; - XF FT ; - FTP FTP ; - XF FAT ; -XF FTG; -XF FAK ; - XF FTT ; - VENTILATEUR XF ; - XF FTM ; -XF FAS; -XF LOIN ; -XG ; -XG Plus; Soupape VGT remise à neuf pour véhicules DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, turbines Holset OE 5459129 Nous vous présentons une vanne VGT remanufacturée, compatible avec les véhicules DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Grâce à l'utilisation de matériaux de la plus haute qualité, la vanne / unité de commande a retrouvé ses propriétés techniques et fonctionnelles d'origine. Vanne VGT - pourquoi vaut-il la peine de choisir des vannes remanufacturées d'Arcoore ? Les vannes / commandes VGT pour les véhicules DAF XF Euro 6 et DAF XG Euro 6 sont remises à neuf par des spécialistes Arcoore expérimentés utilisant des matériaux et des composants de haute qualité. Après reconditionnement, chaque vanne VGT est contrôlée pour sa durabilité et ses caractéristiques fonctionnelles. Envoi sécurisé Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement la qualité et l'étanchéité de chaque pièce. De plus, nous emballons soigneusement les recirculateurs, vous pouvez donc être sûr que la pièce qui vous parviendra sera opérationnelle, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. Ponuda uključuje prerađeni ventil / regulator Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE brojevi dijelova: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbine: Holset OE 5459129 Prikladno za DAF modele: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - XF VENTILATOR; - XF FTM; - XF FAS; - XF DALEKO; - XG; - XG Plus; Prerađeni VGT ventil za vozila DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbine OE 5459129 Predstavljamo obnovljeni VGT ventil, kompatibilan sa vozilima DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Zahvaljujući korištenju najkvalitetnijih materijala, ventilu / upravljačkoj jedinici vraćena su izvorna tehnička i funkcionalna svojstva. VGT ventil - zašto se isplati odabrati obnovljene Arcoore ventile? VGT ventile / kontrole za vozila DAF XF Euro 6 i DAF XG Euro 6 ponovno proizvode iskusni Arcoore stručnjaci koristeći visokokvalitetne materijale i komponente. Nakon popravka, svaki VGT ventil se provjerava na njegovu trajnost i funkcionalne značajke. Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, recirkulatore pažljivo pakiramo, tako da možete biti sigurni da će dio koji stigne do vas biti ispravan, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. Az ajánlat tartalmaz egy utángyártott szelepet / vezérlőt Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE cikkszámok: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129 DAF modellekhez használható: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF VENTILÁTOR; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Utángyártott VGT szelep DAF XF Euro 6 járművekhez, OE OE 2201112, Holset turbinák OE 5459129 Bemutatunk egy felújított VGT szelepet, amely kompatibilis a DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 járművekkel. A legjobb minőségű anyagok felhasználásának köszönhetően a szelep/vezérlő egység visszaállt eredeti műszaki és funkcionális tulajdonságaira. VGT szelep – miért érdemes az Arcoore utángyártott szelepeket választani? A DAF XF Euro 6 és DAF XG Euro 6 járművek VGT szelepeit/vezérlőit tapasztalt Arcoore szakemberei gyártják újra kiváló minőségű anyagok és alkatrészek felhasználásával. Felújítás után minden VGT szelepet ellenőriznek a tartósság és a funkcionális jellemzők szempontjából. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük az egyes alkatrészek minőségét és tömítettségét. Ezenkívül gondosan becsomagoljuk a recirkulátorokat, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész működőképes, működőképes és semmilyen módon nem sérül. L'offerta include una valvola/regolatore rigenerata Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numeri di parte OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Set di fondine OE 5459129 Adatto per modelli DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – FTP XF; – GRASSO XF; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTOLA XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF LONTANO; – XG; – XG Plus; Valvola VGT rigenerata per veicoli DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Turbine Holset OE 5459129 Vi presentiamo una valvola VGT rigenerata, compatibile con i veicoli DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Grazie all'utilizzo di materiali di primissima qualità, la valvola/centralina è stata riportata alle sue originarie caratteristiche tecniche e funzionali. Valvola VGT: perché vale la pena scegliere le valvole rigenerate di Arcoore? Le valvole/comandi VGT per i veicoli DAF XF Euro 6 e DAF XG Euro 6 sono rigenerati da esperti esperti Arcoore utilizzando materiali e componenti di alta qualità. Dopo il ricondizionamento, ogni valvola VGT viene controllata per verificarne la durata e le caratteristiche funzionali. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente ogni parte per la qualità e la tenuta. Inoltre imballiamo accuratamente i ricircolatori, così puoi essere sicuro che la parte che ti arriva sarà operativa, funzionante e non danneggiata in alcun modo. Het aanbod omvat een gereviseerde klep / controller Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE-onderdeelnummers: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbines: Holset OE 5459129 Geschikt voor DAF-modellen: -XF106; - XF FA; - XF-FAD; - XFFT; - XF-FTP; - XF VET; - XFFTG; - XF-FAK; - XFFTT; - XF-VENTILATOR; - XF FTM; - XF-FAS; - XF VER; -XG; - XGPlus; Gereviseerde VGT-klep voor DAF XF Euro 6-voertuigen, OE OE 2201112, Holset-turbines OE 5459129 We presenteren een gereviseerde VGT-klep, compatibel met DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 voertuigen. Dankzij het gebruik van materialen van de hoogste kwaliteit is de klep/besturingseenheid hersteld naar zijn oorspronkelijke technische en functionele eigenschappen. VGT-klep - waarom is het de moeite waard om te kiezen voor gereviseerde kleppen van Arcoore? VGT kleppen / besturingen voor DAF XF Euro 6 en DAF XG Euro 6 voertuigen worden door ervaren Arcoore specialisten gereviseerd met gebruikmaking van hoogwaardige materialen en componenten. Na revisie wordt elke VGT-klep gecontroleerd op duurzaamheid en functionele eigenschappen. Veilige verzending Voor verzending controleren we elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Daarnaast verpakken we de recirculatoren zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u bereikt operationeel, functioneel en op geen enkele manier beschadigd is. У понуди је ремонтован вентил/контролор Холсет ОЕ 2201112 ДАФ КСФ Еуро 6 ОЕ бројеви делова: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбина: Холсет ОЕ 5459129 Погодно за ДАФ моделе: – КСФ 106; – КСФ ФА; – КСФ ФАД; – КСФ ФТ; – КСФ ФТП; – КСФ ФАТ; – КСФ ФТГ; – КСФ ФАК; – КСФ ФТТ; – КСФ ФАН; – КСФ ФТМ; – КСФ ФАС; – КСФ ФАР; – КСГ; – КСГ Плус; Ремонтовани ВГТ вентил за ДАФ КСФ Еуро 6 возила, ОЕ ОЕ 2201112, Холсет турбине ОЕ 5459129 Представљамо прерађен ВГТ вентил, компатибилан са ДАФ КСФ Еуро 6, ДАФ КСГ Еуро 6 возилима. Захваљујући употреби најквалитетнијих материјала, вентил/контролна јединица је враћена у првобитна техничка и функционална својства. ВГТ вентил – зашто је вредно изабрати прерађене вентиле из Арцооре-а? ВГТ вентиле/контроле за ДАФ КСФ Еуро 6 и ДАФ КСГ Еуро 6 возила преправљају искусни Арцооре стручњаци користећи висококвалитетне материјале и компоненте. Након ремонта, сваки ВГТ вентил се проверава на његову издржљивост и функционалне карактеристике. Сигурна пошиљка Пре испоруке, пажљиво проверавамо сваки део за квалитет и непропусност. Поред тога, пажљиво пакујемо рециркулаторе, тако да можете бити сигурни да ће део који стигне до вас бити исправан, функционалан и ни на који начин неће бити оштећен. Tilbudet inkluderer en reprodusert ventil / kontroller Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE delenummer: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbin: Holset OE 5459129 Egnet for DAF-modeller: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Reprodusert VGT ventil for DAF XF Euro 6 kjøretøy, OE OE 2201112, Holset turbiner OE 5459129 Vi presenterer en reprodusert VGT-ventil, kompatibel med DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 kjøretøyer. Takket være bruken av materialer av høyeste kvalitet, har ventilen/kontrollenheten blitt gjenopprettet til sine opprinnelige tekniske og funksjonelle egenskaper. VGT-ventil – hvorfor er det verdt å velge reproduserte ventiler fra Arcoore? VGT ventiler/kontroller for DAF XF Euro 6 og DAF XG Euro 6 kjøretøy er reprodusert av erfarne Arcoore-spesialister ved bruk av materialer og komponenter av høy kvalitet. Etter rekondisjonering kontrolleres hver VGT-ventil for holdbarhet og funksjonelle egenskaper. Sikker forsendelse Før forsendelse sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi resirkulatorene nøye, slik at du kan være sikker på at delen som når deg vil være operativ, funksjonell og ikke skadet på noen måte. W ofercie regenerowany zawór/sterownik Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numery części OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Uchwyt OE 5459129 Pasuje do modeli DAF: – XF 106; – XF FA; – FAD XF; – XF FT; – XF FTP; – tłuszcz XF; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – WENTYLATOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Regenerowany zawór VGT do pojazdów DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Turbiny Holset OE 5459129 Prezentujemy zregenerowany zawór VGT, kompatybilny z pojazdami DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Dzięki zastosowaniu najwyższej jakości materiałów zawór/sterownik został przywrócony do pierwotnych właściwości technicznych i użytkowych. Zawór VGT – dlaczego warto wybrać zawory regenerowane firmy Arcoore? Zawory/sterowniki VGT do pojazdów DAF XF Euro 6 i DAF XG Euro 6 są regenerowane przez doświadczonych specjalistów Arcoore przy użyciu wysokiej jakości materiałów i komponentów. Po remoncie każdy zawór VGT jest sprawdzany pod kątem trwałości i funkcjonalności. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jakości i szczelności. Dodatkowo starannie pakujemy recyrkulatory, dzięki czemu masz pewność, że część, która do Ciebie dotrze będzie sprawna, sprawna i nie uszkodzona w żaden sposób. A oferta inclui uma válvula/controlador remanufaturado Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Números de peça OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129 Adequado para modelos DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF GORDA; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILADOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Válvula VGT remanufaturada para veículos DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, turbinas Holset OE 5459129 Apresentamos uma válvula VGT remanufaturada, compatível com veículos DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Graças ao uso de materiais da mais alta qualidade, a válvula / unidade de controle foi restaurada às suas propriedades técnicas e funcionais originais. Válvula VGT – por que vale a pena escolher válvulas remanufaturadas da Arcoore? As válvulas / controles VGT para veículos DAF XF Euro 6 e DAF XG Euro 6 são remanufaturados por especialistas experientes da Arcoore usando materiais e componentes de alta qualidade. Após o recondicionamento, cada válvula VGT é verificada quanto à sua durabilidade e características funcionais. Envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à qualidade e aperto. Além disso, embalamos cuidadosamente os recirculadores, para que você tenha certeza de que a parte que chega até você estará operacional, funcional e não danificada de forma alguma. Oferta include o supapă/controler remanufacturată Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numere piese OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbină: Holset OE 5459129 Potrivit pentru modelele DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILATOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Supapă VGT refabricată pentru vehicule DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, turbine Holset OE 5459129 Va prezentam o supapa VGT refabricata, compatibila cu vehiculele DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Datorită utilizării materialelor de cea mai înaltă calitate, supapa/unitatea de control a fost restaurată la proprietățile tehnice și funcționale originale. Supapă VGT – de ce merită să alegeți supape refabricate de la Arcoore? Supapele / comenzile VGT pentru vehiculele DAF XF Euro 6 și DAF XG Euro 6 sunt refabricate de specialiști Arcoore cu experiență, folosind materiale și componente de înaltă calitate. După recondiționare, fiecare supapă VGT este verificată pentru durabilitatea și caracteristicile sale funcționale. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare parte pentru calitate și etanșeitate. În plus, ambalăm cu atenție recirculatoarele, astfel încât să fii sigur că piesa care ajunge la tine va fi funcțională, funcțională și nedeteriorată în niciun fel. В предложение входит восстановленный клапан/контроллер Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6. Оригинальные номера деталей: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбина: Холсет OE 5459129 Подходит для моделей DAF: - XF 106; – ХФ ФА; – XF ФАД; – XFFT; – XF FTP; – XF FAT; – ХФ ФТГ; – ХФ ФАК; – ХФ ФТТ; – ВЕНТИЛЯТОР XF; – ХФ ФТМ; – XF ФАС; – XF ДАЛЬНЯЯ; – ХГ; – ХГ Плюс; Восстановленный клапан VGT для автомобилей DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, турбины Holset OE 5459129 Представляем восстановленный клапан VGT, совместимый с автомобилями DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Благодаря использованию материалов самого высокого качества клапану/блоку управления были восстановлены его первоначальные технические и функциональные свойства. Клапан VGT – почему стоит выбирать восстановленные клапаны от Arcoore? Клапаны / элементы управления VGT для автомобилей DAF XF Euro 6 и DAF XG Euro 6 восстанавливаются опытными специалистами Arcoore с использованием высококачественных материалов и компонентов. После ремонта каждый клапан VGT проверяется на прочность и функциональные характеристики. Безопасная отгрузка Перед отправкой мы тщательно проверяем каждую деталь на качество и герметичность. Кроме того, мы тщательно упаковываем рециркуляторы, поэтому вы можете быть уверены, что дошедшая до вас деталь будет исправна, функциональна и никак не повреждена. V ponudbi je predelan ventil / krmilnik Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE številke delov: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129 Primerno za modele DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILATOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Obnovljeni VGT ventil za vozila DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbine OE 5459129 Predstavljamo predelan VGT ventil, kompatibilen z vozili DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Zahvaljujoč uporabi najkakovostnejših materialov so ventilu / regulacijski enoti povrnjene prvotne tehnične in funkcionalne lastnosti. Ventil VGT – zakaj se splača izbrati predelane ventile Arcoore? Ventile / krmilnike VGT za vozila DAF XF Euro 6 in DAF XG Euro 6 predelajo izkušeni strokovnjaki Arcoore z uporabo visokokakovostnih materialov in komponent. Po popravilu se vsak ventil VGT preveri glede njegove vzdržljivosti in funkcionalnih lastnosti. Varna pošiljka Pred pošiljanjem natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega recirkulacijske črpalke skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki pride do vas, delujoč, delujoč in nepoškodovan. Ponuka zahŕňa repasovaný ventil / ovládač Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Čísla dielov OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbína: Holset OE 5459129 Vhodné pre modely DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILÁTOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; - XG Plus; Repasovaný ventil VGT pre vozidlá DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holsetové turbíny OE 5459129 Predstavujeme repasovaný ventil VGT, kompatibilný s vozidlami DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Vďaka použitiu najkvalitnejších materiálov boli ventilu / riadiacej jednotke obnovené pôvodné technické a funkčné vlastnosti. Ventil VGT – prečo sa oplatí vybrať si repasované ventily od Arcoore? Ventily / ovládacie prvky VGT pre vozidlá DAF XF Euro 6 a DAF XG Euro 6 sú repasované skúsenými špecialistami Arcoore s použitím vysoko kvalitných materiálov a komponentov. Po renovácii je každý ventil VGT skontrolovaný z hľadiska odolnosti a funkčných vlastností. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Recirkulátory navyše starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude prevádzkyschopný, funkčný a nebude nijak poškodený. Erbjudandet inkluderar en renoverad ventil/regulator Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE-artikelnummer: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbin: Holset OE 5459129 Lämplig för DAF-modeller: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Renoverad VGT-ventil för DAF XF Euro 6-fordon, OE OE 2201112, Holset-turbiner OE 5459129 Vi presenterar en renoverad VGT-ventil, kompatibel med DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6-fordon. Tack vare användningen av material av högsta kvalitet har ventilen/styrenheten återställts till sina ursprungliga tekniska och funktionella egenskaper. VGT-ventil – varför är det värt att välja omtillverkade ventiler från Arcoore? VGT-ventiler/kontroller för DAF XF Euro 6- och DAF XG Euro 6-fordon är omtillverkade av erfarna Arcoore-specialister med högkvalitativa material och komponenter. Efter rekonditionering kontrolleras varje VGT-ventil för dess hållbarhet och funktionella egenskaper. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant varje del för kvalitet och täthet. Dessutom packar vi noggrant cirkulatorerna, så att du kan vara säker på att den del som når dig kommer att vara funktionsduglig, funktionell och inte skadad på något sätt. Пропозиція включає відновлений клапан / контролер Holset OE 2201112 DAF XF Євро 6 Номери деталей OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбіна: Holset OE 5459129 Підходить для моделей DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – ВЕНТИЛЯТОР XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Відремонтований клапан VGT для автомобілів DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, турбіни Holset OE 5459129 Ми представляємо відновлений клапан VGT, сумісний з автомобілями DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Завдяки використанню матеріалів найвищої якості, клапану / блоку управління було відновлено його початкові технічні та функціональні властивості. Клапан VGT – чому варто обирати відновлені клапани Arcoore? Клапани / елементи управління VGT для автомобілів DAF XF Euro 6 і DAF XG Euro 6 відновлюються досвідченими фахівцями Arcoore з використанням високоякісних матеріалів і компонентів. Після ремонту кожен клапан VGT перевіряється на міцність і функціональні характеристики. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми ретельно пакуємо рециркулятори, щоб ви могли бути впевнені, що деталь, яка потрапить до вас, буде справною, справною та не пошкодженою.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Kataloški broj originala: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 25. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC020506176 يشمل العرض خانق إعادة تدوير غاز العادم MAN TGX Euro 6 مع مُغيّر تحكم. أرقام OE: 51081506176 ؛ 51081506143 ؛ 51081506129 ؛ 51081506095 ؛ 51.08150.6176 ؛ 51.08150.6143 ؛ 51.08150.6129 ؛ 51.08150.609 ؛ 51.08150-6176 ؛ 51.08150-6143 ؛ 51.08150-6129 ؛ 51.08150-6095 ؛ استخدم في المركبات: MAN TGX Euro 6 ؛ ما هو استخدام دواسة الوقود في الشاحنة؟ الخانق هو أحد أهم عناصر نظام المحرك. وتتمثل مهمتها في انحراف زاوية الفتح بشكل صحيح عند الضغط على دواسة الغاز ، وبالتالي ، جرعات الكمية المناسبة من غاز العادم في نظام تبريد عادم EGR الشهير. الخانق له تأثير كبير على معيار غاز العادم وفقًا لـ Euro5 أو أحدث معيار Euro6. دواسة الوقود MAN TGX Euro 6 مع المغير. OE 51081506176 الخانق MAN TGX Euro 6 مع المغير OE 51081506176 ، هو ضمان للتشغيل بكفاءة عالية ، مما يتيح التشغيل العادي لسيارة MAN في جميع ظروف التشغيل. قبل أن نرسل المثبط إليك ، سوف نتحقق بعناية من حالته الفنية ، ثم سنقوم بحمايته بطريقة تمنع حدوث أي ضرر أثناء النقل. سوف تتلقى منا سيارة تعمل بكامل طاقتها ومتينة للغاية ومتوافقة مائة بالمائة مع سيارة MAN TGX. Офертата включва дросел за рециркулация на отработените газове MAN TGX Euro 6 с контролен модулатор. OE номера: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Употреба в превозни средства: MAN TGX Евро 6; За какво се използва дроселът в камион? Дроселът е един от най-важните елементи на системата на двигателя. Неговата задача е да отклони правилно ъгъла на отваряне при натискане на педала за газ и по този начин да дозира правилното количество отработени газове в популярната система за охлаждане на отработените газове EGR. Дроселът има огромно влияние върху стандарта за отработените газове според Евро5 или най-новия стандарт Евро6. Дросел MAN TGX Euro 6 с модулатор. OE 51081506176 Дроселът MAN TGX Euro 6 с модулатора, OE 51081506176, е гаранция за напълно ефективна работа, позволяваща нормалната работа на автомобила MAN при всякакви работни условия. Преди да ви изпратим амортисьора, ние ще проверим внимателно техническото му състояние, след което ще го защитим по начин, който да предотврати повреда при транспортиране. При нас ще получите напълно работещ, изключително издръжлив и сто процента съвместим с автомобила MAN TGX. V nabídce je MAN TGX Euro 6 škrticí klapka recirkulace výfukových plynů s modulátorem ovládání. OE čísla: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51,08150,6143; 51,08150,6129; 51,08150,609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Použití ve vozidlech: MAN TGX Euro 6; K čemu slouží škrticí klapka v kamionu? Plyn je jedním z nejdůležitějších prvků systému motoru. Jeho úkolem je správně vychýlit úhel otevření při sešlápnutí plynového pedálu a tím nadávkovat správné množství výfukových plynů v oblíbeném systému chlazení výfuku EGR. Škrtící klapka má obrovský vliv na normu výfukových plynů podle Euro5 nebo nejnovější normy Euro6. MAN TGX Euro 6 plyn s modulátorem. OE 51081506176 Škrtící klapka MAN TGX Euro 6 s modulátorem, OE 51081506176, je zárukou plně efektivního provozu, umožňujícího běžný provoz vozidla MAN za všech provozních podmínek. Než Vám klapku zašleme, pečlivě zkontrolujeme její technický stav a následně ji ochráníme tak, aby nedošlo k poškození při přepravě. Dostanete od nás plně provozuschopné, vysoce odolné a stoprocentně kompatibilní s vozidlem MAN TGX. Das Angebot umfasst MAN TGX Euro 6 Abgasrückführungsdrossel mit Steuermodulator. OE-Nummern: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Einsatz in Fahrzeugen: MAN TGX Euro 6; Wofür wird ein Gashebel in einem LKW verwendet? Die Drosselklappe ist eines der wichtigsten Elemente des Motorsystems. Seine Aufgabe ist es, den Öffnungswinkel beim Betätigen des Gaspedals richtig abzulenken und damit die richtige Abgasmenge in das beliebte AGR-Abgaskühlsystem zu dosieren. Die Drosselklappe hat einen enormen Einfluss auf die Abgasnorm nach Euro5 oder der neuesten Euro6-Norm. MAN TGX Euro 6 Drosselklappe mit Modulator. OE 51081506176 Die MAN TGX Euro 6 Drosselklappe mit dem Modulator, OE 51081506176, ist ein Garant für einen voll effizienten Betrieb und ermöglicht den normalen Betrieb des MAN-Fahrzeugs in allen Betriebszuständen. Bevor wir Ihnen den Dämpfer zusenden, prüfen wir ihn sorgfältig auf seinen technischen Zustand und schützen ihn anschließend so, dass Transportschäden vermieden werden. Sie erhalten von uns ein voll funktionsfähiges, hochbelastbares und hundertprozentig zum MAN TGX kompatibles Fahrzeug. Tilbuddet inkluderer MAN TGX Euro 6 udstødningsgasrecirkulationsgasspjæld med kontrolmodulator. OE-numre: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Anvendelse i køretøjer: MAN TGX Euro 6; Hvad bruges et gashåndtag i en lastbil til? Gashåndtaget er et af de vigtigste elementer i motorsystemet. Dens opgave er at afvige åbningsvinklen korrekt, når du trykker på gaspedalen, og dermed dosere den rigtige mængde udstødningsgas i det populære EGR-udstødningskølesystem. Gashåndtaget har en kæmpe indflydelse på udstødningsgasstandarden efter Euro5 eller den seneste Euro6-standard. MAN TGX Euro 6 gasspjæld med modulator. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6-gasspjældet med modulatoren, OE 51081506176, er en garanti for fuldt ud effektiv drift, hvilket muliggør normal drift af MAN-køretøjet under alle driftsforhold. Inden vi sender spjældet til dig, kontrollerer vi omhyggeligt dets tekniske tilstand, og så beskytter vi det på en måde, der forhindrer skader under transporten. Du modtager fra os et fuldt funktionsdygtigt, meget holdbart og hundrede procent kompatibelt med MAN TGX-køretøjet. Η προσφορά περιλαμβάνει γκάζι ανακυκλοφορίας καυσαερίων MAN TGX Euro 6 με διαμορφωτή ελέγχου. Αριθμοί ΟΕ: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Χρήση σε οχήματα: MAN TGX Euro 6; Σε τι χρησιμεύει το γκάζι σε ένα φορτηγό; Το γκάζι είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του συστήματος του κινητήρα. Το καθήκον του είναι να αποκλίνει σωστά τη γωνία ανοίγματος όταν πατάτε το πεντάλ του γκαζιού, και έτσι να δοσομετρεί τη σωστή ποσότητα καυσαερίων στο δημοφιλές σύστημα ψύξης καυσαερίων EGR. Το γκάζι έχει τεράστιο αντίκτυπο στο πρότυπο καυσαερίων σύμφωνα με το Euro5 ή το πιο πρόσφατο πρότυπο Euro6. MAN TGX Euro 6 γκάζι με διαμορφωτή. ΟΕ 51081506176 Το γκάζι MAN TGX Euro 6 με τον διαμορφωτή, ΟΕ 51081506176, αποτελεί εγγύηση για πλήρως αποδοτική λειτουργία, επιτρέποντας την κανονική λειτουργία του οχήματος MAN σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Πριν σας στείλουμε τον αποσβεστήρα, θα ελέγξουμε προσεκτικά την τεχνική του κατάσταση και στη συνέχεια θα τον προστατεύσουμε με τρόπο που θα αποτρέψει οποιαδήποτε ζημιά κατά τη μεταφορά. Θα λάβετε από εμάς ένα πλήρως λειτουργικό, εξαιρετικά ανθεκτικό και εκατό τοις εκατό συμβατό με το όχημα MAN TGX. The offer includes MAN TGX Euro 6 exhaust gas recirculation throttle with a control modulator. OE numbers: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Use in vehicles: MAN TGX Euro 6; What is a throttle in a truck used for? The throttle is one of the most important elements of the engine system. Its task is to properly deviate the opening angle when pressing the gas pedal, and thus, dosing the right amount of exhaust gas in the popular EGR exhaust cooling system. The throttle has a huge impact on the exhaust gas standard according to Euro5 or the latest Euro6 standard. MAN TGX Euro 6 throttle with modulator. OE 51081506176 The MAN TGX Euro 6 throttle with the modulator, OE 51081506176, is a guarantee of fully efficient operation, enabling the normal operation of the MAN vehicle in all operating conditions. Before we send the damper to you, we will carefully check its technical condition, and then we will protect it in a way that will prevent any damage during transport. You will receive from us a fully operational, highly durable and one hundred percent compatible with the MAN TGX vehicle. La oferta incluye el acelerador de recirculación de gases de escape MAN TGX Euro 6 con un modulador de control. Números de equipo original: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Uso en vehículos: MAN TGX Euro 6; ¿Para qué se usa el acelerador en un camión? El acelerador es uno de los elementos más importantes del sistema del motor. Su tarea es desviar adecuadamente el ángulo de apertura al presionar el pedal del acelerador y, por lo tanto, dosificar la cantidad correcta de gases de escape en el popular sistema de enfriamiento de escape EGR. El acelerador tiene un gran impacto en el estándar de gases de escape según Euro5 o el último estándar Euro6. Acelerador MAN TGX Euro 6 con modulador. OE 51081506176 El acelerador MAN TGX Euro 6 con el modulador, OE 51081506176, es una garantía de funcionamiento totalmente eficiente, que permite el funcionamiento normal del vehículo MAN en todas las condiciones de funcionamiento. Antes de enviarle el amortiguador, comprobaremos atentamente su estado técnico y, a continuación, lo protegeremos de forma que evite cualquier daño durante el transporte. Recibirá de nosotros un vehículo MAN TGX completamente operativo, altamente duradero y cien por cien compatible. L'offre comprend un accélérateur de recirculation des gaz d'échappement MAN TGX Euro 6 avec un modulateur de commande. Numéros OE : 51081506176 ; 51081506143 ; 51081506129 ; 51081506095 ; 51,08150,6176 ; 51.08150.6143 ; 51.08150.6129 ; 51.08150.609 ; 51.08150-6176 ; 51.08150-6143 ; 51.08150-6129 ; 51.08150-6095 ; Utilisation dans les véhicules : MAN TGX Euro 6; À quoi sert un accélérateur dans un camion ? L'accélérateur est l'un des éléments les plus importants du système moteur. Sa tâche est de dévier correctement l'angle d'ouverture lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, et donc de doser la bonne quantité de gaz d'échappement dans le système de refroidissement d'échappement EGR populaire. L'accélérateur a un impact énorme sur la norme des gaz d'échappement selon Euro5 ou la dernière norme Euro6. Accélérateur MAN TGX Euro 6 avec modulateur. OE51081506176 L'accélérateur MAN TGX Euro 6 avec modulateur, OE 51081506176, est une garantie de fonctionnement totalement efficace, permettant le fonctionnement normal du véhicule MAN dans toutes les conditions de fonctionnement. Avant de vous envoyer l'amortisseur, nous vérifierons soigneusement son état technique, puis nous le protégerons de manière à éviter tout dommage pendant le transport. Vous recevrez de notre part un véhicule entièrement opérationnel, hautement durable et compatible à cent pour cent avec le véhicule MAN TGX. U ponudi je MAN TGX Euro 6 prigušnica recirkulacije ispušnih plinova s upravljačkim modulatorom. OE brojevi: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Upotreba u vozilima: MAN TGX Euro 6; Čemu služi gas u kamionu? Prigušnica je jedan od najvažnijih elemenata sustava motora. Njegova je zadaća pravilno skrenuti kut otvaranja pri pritisku na papučicu gasa i na taj način dozirati pravu količinu ispušnih plinova u popularnom EGR sustavu hlađenja ispušnih plinova. Prigušnica ima veliki utjecaj na standard ispušnih plinova prema Euro5 ili najnovijem Euro6 standardu. MAN TGX Euro 6 gas sa modulatorom. OE 51081506176 Prigušnica MAN TGX Euro 6 s modulatorom, OE 51081506176, jamstvo je potpuno učinkovitog rada, omogućavajući normalan rad MAN vozila u svim radnim uvjetima. Prije nego što vam pošaljemo zaklopku, pažljivo ćemo provjeriti njeno tehničko stanje, a zatim ćemo je zaštititi na način da spriječimo eventualna oštećenja tijekom transporta. Od nas ćete dobiti potpuno operativno, vrlo izdržljivo i sto posto kompatibilno s vozilom MAN TGX. Az ajánlat MAN TGX Euro 6 kipufogógáz-visszavezető fojtószelepet tartalmaz vezérlőmodulátorral. OE számok: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Használata járművekben: MAN TGX Euro 6; Mire használható a fojtószelep egy teherautóban? A fojtószelep a motorrendszer egyik legfontosabb eleme. Feladata a gázpedál lenyomásakor a nyitási szög megfelelő eltérése, és ezáltal a megfelelő mennyiségű kipufogógáz adagolása a népszerű EGR kipufogó hűtőrendszerben. A fojtószelep nagy hatással van a kipufogógáz-szabványra az Euro5 vagy a legújabb Euro6 szabvány szerint. MAN TGX Euro 6 fojtószelep modulátorral. OE 51081506176 Az OE 51081506176 modulátorral ellátott MAN TGX Euro 6 fojtószelep a teljes mértékben hatékony működés garanciája, lehetővé téve az MAN jármű normál működését minden üzemi körülmény között. Mielőtt elküldjük Önnek a csappantyút, alaposan ellenőrizzük a műszaki állapotát, majd úgy védjük, hogy a szállítás során ne sérüljön meg. Kapsz tőlünk egy teljesen működőképes, rendkívül tartós és száz százalékig kompatibilis MAN TGX járművet. Tawaran tersebut mencakup throttle resirkulasi gas buang MAN TGX Euro 6 dengan modulator kontrol. nomor OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51.08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Gunakan di kendaraan: MAN TGX Euro 6; Untuk apa throttle di truk digunakan? Throttle adalah salah satu elemen terpenting dari sistem mesin. Tugasnya adalah membelokkan sudut pembukaan dengan benar saat menekan pedal gas, dan dengan demikian, dosis gas buang yang tepat dalam sistem pendingin knalpot EGR yang populer. Throttle berdampak besar pada standar gas buang menurut Euro5 atau standar Euro6 terbaru. Throttle MAN TGX Euro 6 dengan modulator. OE 51081506176 Throttle MAN TGX Euro 6 dengan modulator, OE 51081506176, adalah jaminan pengoperasian yang sepenuhnya efisien, memungkinkan pengoperasian normal kendaraan MAN di semua kondisi pengoperasian. Sebelum kami mengirimkan peredam kepada Anda, kami akan memeriksa kondisi teknisnya dengan cermat, dan kemudian kami akan melindunginya dengan cara yang akan mencegah kerusakan selama pengangkutan. Anda akan menerima dari kami kendaraan yang beroperasi penuh, sangat tahan lama, dan seratus persen kompatibel dengan kendaraan MAN TGX. L'offerta include la farfalla di ricircolo dei gas di scarico MAN TGX Euro 6 con modulatore di controllo. Numeri OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Utilizzo nei veicoli: MAN TGX Euro 6; A cosa serve l'acceleratore in un camion? L'acceleratore è uno degli elementi più importanti del sistema motore. Il suo compito è deviare correttamente l'angolo di apertura quando si preme il pedale dell'acceleratore e, quindi, dosare la giusta quantità di gas di scarico nel popolare sistema di raffreddamento dei gas di scarico EGR. L'acceleratore ha un enorme impatto sullo standard dei gas di scarico secondo Euro5 o l'ultimo standard Euro6. Acceleratore MAN TGX Euro 6 con modulatore. OE 51081506176 L'acceleratore MAN TGX Euro 6 con il modulatore, OE 51081506176, è garanzia di piena efficienza operativa, consentendo il normale funzionamento del veicolo MAN in tutte le condizioni operative. Prima di inviarti la serranda, verificheremo attentamente le sue condizioni tecniche, quindi la proteggeremo in modo da evitare eventuali danni durante il trasporto. Riceverai da noi un veicolo completamente operativo, altamente durevole e compatibile al cento per cento con il veicolo MAN TGX. Pasiūlyme yra MAN TGX Euro 6 išmetamųjų dujų recirkuliacijos droselis su valdymo moduliatoriumi. OE numeriai: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Naudojimas transporto priemonėse: MAN TGX Euro 6; Kam naudojamas sunkvežimio droselis? Droselis yra vienas iš svarbiausių variklio sistemos elementų. Jo užduotis – tinkamai nukrypti atidarymo kampą spaudžiant dujų pedalą ir taip dozuoti reikiamą išmetamųjų dujų kiekį populiarioje EGR išmetimo aušinimo sistemoje. Droselis turi didžiulę įtaką išmetamųjų dujų standartui pagal Euro5 arba naujausią Euro6 standartą. MAN TGX Euro 6 droselis su moduliatoriumi. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6 droselis su moduliatoriumi, OE 51081506176, yra visiškai efektyvaus veikimo garantija, leidžianti normaliai eksploatuoti MAN transporto priemonę visomis eksploatavimo sąlygomis. Prieš siųsdami sklendę jums, atidžiai patikrinsime jos techninę būklę, o tada apsaugome taip, kad transportavimo metu būtų išvengta žalos. Iš mūsų gausite pilnai veikiantį, itin patvarų ir šimtu procentų suderinamą su MAN TGX automobiliu. У понуди се налази МАН ТГКС Еуро 6 гас за рециркулацију издувних гасова са контролним модулатором. ОЕ бројеви: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Употреба у возилима: МАН ТГКС Еуро 6; За шта се користи гас у камиону? Гас је један од најважнијих елемената система мотора. Његов задатак је да правилно одступи угао отварања приликом притиска на педалу гаса, а самим тим и дозира праву количину издувних гасова у популарни ЕГР систем за хлађење издувних гасова. Гас има огроман утицај на стандард издувних гасова према Еуро5 или најновијем Еуро6 стандарду. МАН ТГКС Еуро 6 гас са модулатором. ОЕ 51081506176 МАН ТГКС Еуро 6 гас са модулатором, ОЕ 51081506176, је гаранција потпуно ефикасног рада, омогућавајући нормалан рад МАН возила у свим условима рада. Пре него што вам клапну пошаљемо, пажљиво ћемо проверити њено техничко стање, а затим ћемо је заштитити на начин да спречимо евентуална оштећења током транспорта. Од нас ћете добити потпуно оперативно, веома издржљиво и сто посто компатибилно са возилом МАН ТГКС. Piedāvājumā MAN TGX Euro 6 izplūdes gāzu recirkulācijas drosele ar vadības modulatoru. OE numuri: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51,08150,6143; 51,08150,6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Lietošana transportlīdzekļos: MAN TGX Euro 6; Kam izmanto droseļvārstu kravas automašīnā? Droseļvārsts ir viens no svarīgākajiem motora sistēmas elementiem. Tās uzdevums ir pareizi novirzīt atvēršanās leņķi, nospiežot gāzes pedāli, un tādējādi dozējot pareizo izplūdes gāzu daudzumu populārajā EGR izplūdes dzesēšanas sistēmā. Droseļvārstam ir milzīga ietekme uz izplūdes gāzu standartu atbilstoši Euro5 vai jaunākajam Euro6 standartam. MAN TGX Euro 6 droseļvārsts ar modulatoru. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6 droseļvārsts ar modulatoru, OE 51081506176, ir pilnībā efektīvas darbības garantija, kas nodrošina normālu MAN transportlīdzekļa darbību visos ekspluatācijas apstākļos. Pirms amortizatora nosūtīšanas jums rūpīgi pārbaudīsim tā tehnisko stāvokli, un pēc tam to aizsargāsim tā, lai transportēšanas laikā netiktu bojāti. Jūs saņemsiet no mums pilnībā funkcionējošu, ļoti izturīgu un simtprocentīgi saderīgu ar MAN TGX transportlīdzekli. Het aanbod omvat een MAN TGX Euro 6 uitlaatgasrecirculatiesmoorklep met een regelmodulator. OE-nummers: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Gebruik in voertuigen: MAN TGX Euro 6; Waar wordt een gasklep in een vrachtwagen voor gebruikt? De gashendel is een van de belangrijkste elementen van het motorsysteem. Zijn taak is om bij het intrappen van het gaspedaal de openingshoek goed af te wijken en zo de juiste hoeveelheid uitlaatgas te doseren in het populaire EGR-uitlaatkoelsysteem. Het gaspedaal heeft een enorme impact op de uitlaatgasnorm volgens Euro5 of de nieuwste Euro6-norm. MAN TGX Euro 6 gasklep met modulator. OE 51081506176 De MAN TGX Euro 6-gasklep met de modulator, OE 51081506176, is een garantie voor een volledig efficiënte werking, waardoor de normale werking van het MAN-voertuig onder alle bedrijfsomstandigheden mogelijk is. Voordat we de demper naar u opsturen, controleren we de technische staat zorgvuldig en beschermen we deze op een manier die schade tijdens het transport voorkomt. U ontvangt van ons een volledig operationeel, zeer duurzaam en honderd procent compatibel met het MAN TGX-voertuig. Tilbudet inkluderer MAN TGX Euro 6 eksosresirkuleringsgass med kontrollmodulator. OE-nummer: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Bruk i kjøretøy: MAN TGX Euro 6; Hva brukes en gass i en lastebil til? Gasspaken er en av de viktigste elementene i motorsystemet. Dens oppgave er å avvike riktig åpningsvinkel når du trykker på gasspedalen, og dermed dosere riktig mengde eksosgass i det populære EGR-eksoskjølesystemet. Gasspaken har en enorm innvirkning på eksosstandarden i henhold til Euro5 eller siste Euro6-standard. MAN TGX Euro 6 gasspjeld med modulator. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6-gasspaken med modulator, OE 51081506176, er en garanti for full effektiv drift, som muliggjør normal drift av MAN-kjøretøyet under alle driftsforhold. Før vi sender spjeldet til deg, vil vi nøye sjekke dens tekniske tilstand, og deretter beskytte den på en måte som forhindrer skader under transport. Du vil motta fra oss et fullt operativt, svært holdbart og hundre prosent kompatibelt med MAN TGX-kjøretøyet. W ofercie przepustnica recyrkulacji spalin MAN TGX Euro 6 wraz z modulatorem sterującym. Numery OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Zastosowanie w pojazdach: MAN TGX Euro 6; Do czego służy przepustnica w ciężarówce? Przepustnica jest jednym z najważniejszych elementów układu silnika. Jego zadaniem jest odpowiednie odchylenie kąta otwarcia podczas wciskania pedału gazu, a co za tym idzie dawkowanie odpowiedniej ilości spalin w popularnym układzie chłodzenia spalin EGR. Przepustnica ma ogromny wpływ na normę spalin zgodnie z normą Euro5 lub najnowszą normą Euro6. Przepustnica MAN TGX Euro 6 z modulatorem. OE 51081506176 Przepustnica MAN TGX Euro 6 z modulatorem OE 51081506176 to gwarancja w pełni sprawnej pracy, umożliwiającej normalną eksploatację pojazdu MAN w każdych warunkach eksploatacyjnych. Zanim wyślemy do Ciebie amortyzator, dokładnie sprawdzimy jego stan techniczny, a następnie zabezpieczymy go w sposób, który zapobiegnie uszkodzeniom podczas transportu. Otrzymasz od nas w pełni sprawny, bardzo trwały i w stu procentach kompatybilny z pojazdem MAN TGX. A oferta inclui acelerador de recirculação dos gases de escape MAN TGX Euro 6 com um modulador de controle. Números de OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Uso em veículos: MAN TGX Euro 6; Para que serve um acelerador em um caminhão? O acelerador é um dos elementos mais importantes do sistema do motor. Sua tarefa é desviar adequadamente o ângulo de abertura ao pressionar o pedal do acelerador e, assim, dosar a quantidade certa de gás de escapamento no popular sistema de resfriamento de escapamento EGR. O acelerador tem um grande impacto no padrão de gases de escape de acordo com o Euro5 ou o mais recente padrão Euro6. Acelerador MAN TGX Euro 6 com modulador. OE 51081506176 O acelerador MAN TGX Euro 6 com o modulador, OE 51081506176, é uma garantia de funcionamento totalmente eficiente, permitindo o funcionamento normal do veículo MAN em todas as condições de funcionamento. Antes de lhe enviarmos o amortecedor, verificaremos cuidadosamente o seu estado técnico e depois o protegeremos de forma a evitar danos durante o transporte. Você receberá de nós um totalmente operacional, altamente durável e cem por cento compatível com o veículo MAN TGX. Oferta include clapeta de accelerație de recirculare a gazelor de eșapament MAN TGX Euro 6 cu modulator de control. Numere OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51.08150,6176; 51,08150,6143; 51,08150,6129; 51,08150,609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Utilizare în vehicule: MAN TGX Euro 6; Pentru ce se folosește clapeta de accelerație într-un camion? Accelerația este unul dintre cele mai importante elemente ale sistemului motor. Sarcina sa este să devieze corect unghiul de deschidere la apăsarea pedalei de gaz și, astfel, să dozeze cantitatea potrivită de gaze de eșapament în popularul sistem de răcire a eșapamentului EGR. Accelerația are un impact uriaș asupra standardului de gaze de eșapament conform Euro5 sau cel mai recent standard Euro6. Accelerație MAN TGX Euro 6 cu modulator. OE 51081506176 Accelerația MAN TGX Euro 6 cu modulator, OE 51081506176, este o garanție a funcționării pe deplin eficiente, permițând funcționarea normală a vehiculului MAN în toate condițiile de funcționare. Înainte de a vă trimite amortizorul, vom verifica cu atenție starea lui tehnică, iar apoi îl vom proteja într-un mod care să prevină orice deteriorare în timpul transportului. Veți primi de la noi un vehicul complet funcțional, foarte durabil și compatibil sută la sută cu vehiculul MAN TGX. V ponuke je MAN TGX Euro 6 škrtiaca klapka recirkulácie výfukových plynov s modulátorom ovládania. OE čísla: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51,08150,6143; 51,08150,6129; 51,08150,609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Použitie vo vozidlách: MAN TGX Euro 6; Na čo slúži škrtiaca klapka v kamióne? Plyn je jedným z najdôležitejších prvkov systému motora. Jeho úlohou je správne vychýliť uhol otvorenia pri stlačení plynového pedálu a tým nadávkovať správne množstvo výfukových plynov v obľúbenom systéme chladenia výfuku EGR. Škrtiaca klapka má obrovský vplyv na normu výfukových plynov podľa Euro5 alebo najnovšej normy Euro6. Škrtiaca klapka MAN TGX Euro 6 s modulátorom. OE 51081506176 Škrtiaca klapka MAN TGX Euro 6 s modulátorom, OE 51081506176, je zárukou plne efektívnej prevádzky umožňujúcej normálnu prevádzku vozidla MAN vo všetkých prevádzkových podmienkach. Pred odoslaním klapky k Vám dôkladne skontrolujeme jej technický stav a následne ju ochránime tak, aby nedošlo k poškodeniu pri preprave. Dostanete od nás plne funkčné, vysoko odolné a stopercentne kompatibilné s vozidlom MAN TGX. Erbjudandet inkluderar MAN TGX Euro 6 avgasåterföringsgasreglage med en kontrollmodulator. OE-nummer: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Användning i fordon: MAN TGX Euro 6; Vad används ett gasreglage i en lastbil till? Gasreglaget är en av de viktigaste delarna i motorsystemet. Dess uppgift är att korrekt avvika öppningsvinkeln när du trycker på gaspedalen, och därmed dosera rätt mängd avgaser i det populära EGR-avgaskylsystemet. Gasreglaget har en enorm inverkan på avgasstandarden enligt Euro5 eller den senaste Euro6-standarden. MAN TGX Euro 6 gasreglage med modulator. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6-gasreglaget med modulatorn, OE 51081506176, är en garanti för fullt effektiv drift, vilket möjliggör normal drift av MAN-fordonet under alla driftsförhållanden. Innan vi skickar spjället till dig kommer vi noggrant att kontrollera dess tekniska skick, och sedan skyddar vi det på ett sätt som förhindrar skador under transporten. Du får från oss ett fullt fungerande, mycket hållbart och hundra procent kompatibelt med MAN TGX-fordonet. Teklif, kontrol modülatörlü MAN TGX Euro 6 egzoz gazı devridaim kelebeği içerir. OE numaraları: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51.08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Araçlarda kullanım: MAN TGX Euro 6; Bir kamyonda gaz kelebeği ne için kullanılır? Gaz kelebeği, motor sisteminin en önemli unsurlarından biridir. Görevi, gaz pedalına basıldığında açılma açısını uygun şekilde saptırmak ve böylece popüler EGR egzoz soğutma sisteminde doğru miktarda egzoz gazı dozlamaktır. Gaz kelebeği, Euro5 veya en son Euro6 standardına göre egzoz gazı standardı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Modülatörlü MAN TGX Euro 6 gaz kelebeği. OE 51081506176 OE 51081506176 modülatörlü MAN TGX Euro 6 kelebeği, tam verimli çalışmanın garantisidir ve MAN aracının tüm çalışma koşullarında normal çalışmasını sağlar. Damperi size göndermeden önce teknik durumunu dikkatlice kontrol ettikten sonra nakliye sırasında zarar görmeyecek şekilde koruma altına alıyoruz. Bizden tamamen çalışır durumda, son derece dayanıklı ve MAN TGX ile yüzde yüz uyumlu bir araç alacaksınız. У пропозицію входить дросель рециркуляції вихлопних газів MAN TGX Євро 6 з регулятором керування. OE номери: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Використання в автомобілях: MAN TGX Євро 6; Для чого використовується дросель у вантажівці? Дросель є одним з найважливіших елементів системи двигуна. Його завдання полягає в правильному відхиленні кута розкриття при натисканні на педаль газу і, таким чином, дозуванні потрібної кількості вихлопних газів у популярну систему охолодження вихлопу EGR. Дросель має величезний вплив на стандарт вихлопних газів відповідно до Euro5 або останнього стандарту Euro6. Дроссель MAN TGX Євро 6 з модулятором. OE 51081506176 Дросель MAN TGX Euro 6 з модулятором OE 51081506176 є гарантією повноцінної роботи, що забезпечує нормальну роботу автомобіля MAN в будь-яких умовах експлуатації. Перш ніж відправити вам заслінку, ми ретельно перевіримо її технічний стан, а потім захистимо її таким чином, щоб уникнути пошкоджень під час транспортування. Ви отримаєте від нас повністю справний, дуже міцний і на сто відсотків сумісний з автомобілем MAN TGX.

Tip: interkuler Kataloški broj: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Kataloški broj originala: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 25. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC020507181 Офертата включва нов охладител за нагнетен въздух за камиони MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE номера на части: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Приложение в превозни средства: MAN TGX; MAN TGX Евро 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; неоплан; Радиатор високо налягане за автомобили MAN Охладителят за високо налягане MAN TGX, TGA, TGS се използва за подобряване на работата на двигателя. С понижаването на температурата въздухът се увеличава по плътност и по този начин по обем на масата. По-хладният и плътен въздух подобрява работата на двигателя. Разлика от само десет градуса по Целзий увеличава плътността на въздуха с около 3-5%, което се превръща в подобно увеличение на мощността на двигателя. Често използваните охладители под високо налягане в превозните средства намаляват температурата на зареждания въздух с до 40%. Експлоатация на охладител за високо налягане MAN TGX, TGA, TGS Охладителят на заредения въздух работи по подобен начин на охладителя на течността. Въздухът, излизащ от компресора, отива в дебела тръба, откъдето се прехвърля към радиатора, който се охлажда с атмосферен въздух (оттук и местоположението му близо до предната броня). Въздухът, който отделя топлина в охладителя за високо налягане, накрая навлиза в цилиндъра. Струва си да се подчертае, че това, което отличава охладителя за високо налягане от охладителя с течност, е липсата на вентилатори. Охладител за високо налягане MAN Arcoore Новите въздушни охладители за автомобили MAN, налични в нашата оферта, са елементи, които напълно отговарят на структурата и спецификацията на OEM частите. Така можете да сте сигурни в перфектното съвпадение с конкретен модел автомобил, както и в неговата ефективна и правилна работа. Преди изпращане ние внимателно проверяваме и обезопасяваме всички елементи, благодарение на което транспортирането им е безопасно, а вие получавате нов и напълно функционален радиатор за вашия автомобил. V nabídce je nový chladič plnicího vzduchu pro nákladní vozy MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE čísla dílů: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplikace ve vozidlech: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Vysokotlaký chladič pro vozidla MAN Pro zlepšení výkonu motoru se používá vysokotlaký chladič MAN TGX, TGA, TGS. S klesající teplotou vzduch roste na hustotě a tím i na svém hmotnostním objemu. Chladnější a hustší vzduch zlepšuje výkon motoru. Rozdíl pouhých deseti stupňů Celsia zvyšuje hustotu vzduchu asi o 3-5 %, což se promítá do podobného zvýšení výkonu motoru. Běžně používané vysokotlaké chladiče ve vozidlech snižují teplotu plnicího vzduchu až o 40 %. Obsluha vysokotlakého chladiče MAN TGX, TGA, TGS Chladič plnicího vzduchu funguje podobným způsobem jako chladič kapaliny. Vzduch vycházející z kompresoru jde do tlustého potrubí, odkud je převáděn do chladiče, který je chlazen atmosférickým vzduchem (proto jeho umístění v blízkosti předního nárazníku). Vzduch, který vydává teplo ve vysokotlakém chladiči, nakonec vstupuje do válce. Je třeba zdůraznit, že to, co odlišuje vysokotlaký chladič od kapalinového chladiče, je nedostatek ventilátorů. MAN vysokotlaký chladič Arcoore Nové vzduchové chladiče pro vozidla MAN dostupné v naší nabídce jsou prvky, které plně odpovídají struktuře a specifikaci OEM dílů. Můžete si tak být jisti dokonalou shodou s konkrétním modelem vozidla a také jeho efektivním a správným ovládáním. Před odesláním pečlivě zkontrolujeme a zajistíme všechny prvky, díky tomu je jejich přeprava bezpečná a dostáváte nový a plně funkční chladič pro vaše vozidlo. Das Angebot umfasst einen neuen Ladeluftkühler für MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Lkw OE-Teilenummern: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Anwendung in Fahrzeugen: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; Neoplane; Hochdruckkühler für MAN-Fahrzeuge Der Hochdruckkühler MAN TGX, TGA, TGS dient zur Verbesserung der Motorleistung. Mit sinkender Temperatur nimmt die Dichte der Luft und damit ihr Massenvolumen zu. Kühlere und dichtere Luft verbessert die Motorleistung. Bereits ein Unterschied von zehn Grad Celsius erhöht die Luftdichte um etwa 3-5 %, was zu einer ähnlichen Steigerung der Motorleistung führt. Gängige Hochdruckkühler in Fahrzeugen reduzieren die Temperatur der Ladeluft um bis zu 40 %. Betrieb des Hochdruckkühlers MAN TGX, TGA, TGS Der Ladeluftkühler funktioniert ähnlich wie der Flüssigkeitskühler. Die aus dem Kompressor austretende Luft gelangt zu einem dicken Rohr, von wo aus sie zum Kühler geleitet wird, der mit atmosphärischer Luft gekühlt wird (daher seine Position in der Nähe der vorderen Stoßstange). Die Luft, die im Hochdruckkühler Wärme abgibt, gelangt schließlich in den Zylinder. Hervorzuheben ist, dass der Hochdruckkühler sich vom Flüssigkeitskühler durch das Fehlen von Lüftern unterscheidet. MAN Hochdruckkühler Arcore Bei den in unserem Angebot erhältlichen neuen Luftkühlern für MAN-Fahrzeuge handelt es sich um Elemente, die der Struktur und Spezifikation der OEM-Teile vollständig entsprechen. Daher können Sie sicher sein, dass es perfekt zu einem bestimmten Fahrzeugmodell passt und effizient und korrekt funktioniert. Vor dem Versand prüfen und sichern wir alle Elemente sorgfältig, so dass der Transport sicher ist und Sie einen neuen und voll funktionsfähigen Kühler für Ihr Fahrzeug erhalten. Tilbuddet inkluderer en ny ladeluftkøler til MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS lastbiler OE varenumre: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Anvendelse i køretøjer: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Højtrykskøler til MAN køretøjer MAN TGX, TGA, TGS højtrykskøleren bruges til at forbedre motorens ydeevne. Når temperaturen falder, øges luftens densitet og dermed i dens massevolumen. Kølere og tættere luft forbedrer motorens ydeevne. En forskel på blot ti grader celsius øger lufttætheden med omkring 3-5 %, hvilket udmønter sig i en tilsvarende stigning i motoreffekt. Almindelig anvendte højtrykskølere i køretøjer reducerer temperaturen på ladeluften med op til 40 %. Betjening af MAN TGX, TGA, TGS højtrykskøleren Ladeluftkøleren fungerer på samme måde som væskekøleren. Luften, der kommer ud af kompressoren, går til et tykt rør, hvorfra den overføres til radiatoren, som afkøles med atmosfærisk luft (deraf dens placering nær den forreste kofanger). Luften, som afgiver varme i højtrykskøleren, kommer endelig ind i cylinderen. Det er værd at understrege, at det, der adskiller højtrykskøleren fra væskekøleren, er manglen på blæsere. MAN højtrykskøler Arcoore Nye luftkølere til MAN-køretøjer tilgængelige i vores tilbud er elementer, der fuldt ud svarer til strukturen og specifikationen af OEM-dele. Derfor kan du være sikker på et perfekt match til en specifik køretøjsmodel samt dens effektive og korrekte betjening. Før forsendelse kontrollerer og sikrer vi omhyggeligt alle elementer, takket være deres transport er sikker, og du modtager en ny og fuldt funktionel radiator til dit køretøj. Η προσφορά περιλαμβάνει νέο ψύκτη αέρα φόρτισης για φορτηγά MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Αριθμοί ανταλλακτικών OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Εφαρμογή σε οχήματα: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; νεοπλάνο? Ψυγείο υψηλής πίεσης για οχήματα MAN Το ψυγείο υψηλής πίεσης MAN TGX, TGA, TGS χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα. Καθώς η θερμοκρασία μειώνεται, ο αέρας αυξάνει σε πυκνότητα και συνεπώς σε όγκο μάζας. Ο ψυχρότερος και πυκνότερος αέρας βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα. Μια διαφορά μόλις δέκα βαθμών Κελσίου αυξάνει την πυκνότητα του αέρα κατά περίπου 3-5%, κάτι που μεταφράζεται σε παρόμοια αύξηση της ισχύος του κινητήρα. Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα ψύκτες υψηλής πίεσης στα οχήματα μειώνουν τη θερμοκρασία του αέρα φόρτισης έως και 40%. Λειτουργία του ψύκτη υψηλής πίεσης MAN TGX, TGA, TGS Το ψυγείο αέρα φόρτισης λειτουργεί με παρόμοιο τρόπο με το ψυγείο υγρού. Ο αέρας που βγαίνει από τον συμπιεστή πηγαίνει σε έναν παχύ σωλήνα, από όπου μεταφέρεται στο ψυγείο, το οποίο ψύχεται με ατμοσφαιρικό αέρα (εξ ου και η θέση του κοντά στον μπροστινό προφυλακτήρα). Ο αέρας, ο οποίος εκπέμπει θερμότητα στο ψυγείο υψηλής πίεσης, εισέρχεται τελικά στον κύλινδρο. Αξίζει να τονιστεί ότι αυτό που ξεχωρίζει το ψυγείο υψηλής πίεσης από το ψυγείο υγρού είναι η έλλειψη ανεμιστήρων. Ψύκτη υψηλής πίεσης MAN Arcoore Οι νέοι ψύκτες αέρα για οχήματα MAN που διατίθενται στην προσφορά μας είναι στοιχεία που ανταποκρίνονται πλήρως στη δομή και τις προδιαγραφές των εξαρτημάτων OEM. Επομένως, μπορείτε να είστε σίγουροι για την τέλεια αντιστοίχιση με ένα συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος, καθώς και για την αποτελεσματική και σωστή λειτουργία του. Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά και ασφαλίζουμε όλα τα στοιχεία, χάρη στα οποία η μεταφορά τους είναι ασφαλής, και λαμβάνετε ένα νέο και πλήρως λειτουργικό ψυγείο για το όχημά σας. The offer includes a new charge air cooler for MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS trucks OE part numbers: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Application in vehicles: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; High pressure radiator for MAN vehicles The MAN TGX, TGA, TGS high-pressure cooler is used to improve engine performance. As the temperature decreases, air increases in density and thus in its mass volume. Cooler and denser air improves engine performance. A difference of just ten degrees Celsius increases air density by about 3-5%, which translates into a similar increase in engine power. Commonly used high-pressure coolers in vehicles reduce the temperature of the charge air by up to 40%. Operation of the MAN TGX, TGA, TGS high-pressure cooler The charge air cooler works in a similar way to the fluid cooler. The air coming out of the compressor goes to a thick pipe, from where it is transferred to the radiator, which is cooled with atmospheric air (hence its location near the front bumper). The air, which gives off heat in the high-pressure cooler, finally enters the cylinder. It is worth emphasizing that what distinguishes the high-pressure cooler from the liquid cooler is the lack of fans. MAN high pressure cooler Arcoore New air coolers for MAN vehicles available in our offer are elements that fully correspond to the structure and specification of OEM parts. Therefore, you can be sure of a perfect match to a specific vehicle model, as well as its efficient and correct operation. Before shipment, we carefully check and secure all elements, thanks to which their transport is safe, and you receive a new and fully functional radiator for your vehicle. La oferta incluye un nuevo enfriador de aire de carga para camiones MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Números de parte del equipo original: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplicación en vehículos: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplano; Radiador de alta presión para vehículos MAN El enfriador de alta presión MAN TGX, TGA, TGS se utiliza para mejorar el rendimiento del motor. A medida que la temperatura disminuye, el aire aumenta en densidad y, por lo tanto, en su volumen másico. El aire más frío y más denso mejora el rendimiento del motor. Una diferencia de tan solo diez grados centígrados aumenta la densidad del aire entre un 3 y un 5 %, lo que se traduce en un aumento similar de la potencia del motor. Los enfriadores de alta presión de uso común en los vehículos reducen la temperatura del aire de carga hasta en un 40 %. Manejo del refrigerador de alta presión MAN TGX, TGA, TGS El enfriador de aire de carga funciona de manera similar al enfriador de líquido. El aire que sale del compresor va a un tubo grueso, desde donde se traslada al radiador, que se enfría con aire atmosférico (de ahí su ubicación cerca del parachoques delantero). El aire, que emite calor en el enfriador de alta presión, finalmente ingresa al cilindro. Vale la pena enfatizar que lo que distingue al enfriador de alta presión del enfriador líquido es la falta de ventiladores. Refrigerador de alta presión MAN Arcoore Los nuevos enfriadores de aire para vehículos MAN disponibles en nuestra oferta son elementos que corresponden completamente a la estructura y especificación de las piezas OEM. Por lo tanto, puede estar seguro de una combinación perfecta con un modelo de vehículo específico, así como de su funcionamiento eficiente y correcto. Antes del envío, revisamos y aseguramos cuidadosamente todos los elementos, gracias a lo cual su transporte es seguro, y usted recibe un radiador nuevo y completamente funcional para su vehículo. Pakkumine sisaldab uut laadimisõhujahutit veoautodele MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE osa numbrid: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Kasutamine sõidukites: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplaan; Kõrgsurveradiaator MAN sõidukitele Mootori jõudluse parandamiseks kasutatakse kõrgsurvejahutit MAN TGX, TGA, TGS. Temperatuuri langedes suureneb õhu tihedus ja seega ka selle massimaht. Jahedam ja tihedam õhk parandab mootori jõudlust. Vaid kümnekraadine erinevus suurendab õhutihedust umbes 3–5%, mis tähendab mootori võimsuse samalaadset kasvu. Sõidukites sageli kasutatavad kõrgsurvejahutid vähendavad laadimisõhu temperatuuri kuni 40%. Kõrgsurvejahuti MAN TGX, TGA, TGS töö Laadimisõhu jahuti töötab sarnaselt vedelikujahutiga. Kompressorist väljuv õhk läheb jämedasse torusse, kust see suunatakse radiaatorisse, mida jahutatakse atmosfääriõhuga (seega selle asukoht esikaitseraua lähedal). Kõrgsurvejahutis soojust eraldav õhk siseneb lõpuks silindrisse. Tasub rõhutada, et kõrgsurvejahutit eristab vedeljahutist ventilaatorite puudumine. MAN kõrgsurvejahuti Arcoore Meie pakkumises olevad uued õhujahutid MAN sõidukitele on elemendid, mis vastavad täielikult OEM-osade struktuurile ja spetsifikatsioonidele. Seetõttu võite olla kindel, et see sobib ideaalselt konkreetse sõidukimudeliga, samuti selle tõhusas ja korrektses töös. Enne saatmist kontrollime ja kinnitame hoolikalt kõik elemendid, tänu millele on nende transport ohutu ning saate oma sõidukile uue ja täisfunktsionaalse radiaatori. Tarjoukseen sisältyy uusi ahtoilmajäähdytin MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS kuorma-autoihin OE osanumerot: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Sovellus ajoneuvoissa: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Korkeapainejäähdytin MAN-ajoneuvoihin MAN TGX, TGA, TGS korkeapainejäähdytintä käytetään parantamaan moottorin suorituskykyä. Lämpötilan laskiessa ilman tiheys kasvaa ja siten sen massatilavuus. Viileämpi ja tiheämpi ilma parantaa moottorin suorituskykyä. Vain kymmenen celsiusasteen ero lisää ilman tiheyttä noin 3-5 %, mikä merkitsee samanlaista moottoritehon lisäystä. Ajoneuvoissa yleisesti käytetyt korkeapainejäähdyttimet alentavat ahtoilman lämpötilaa jopa 40 %. MAN TGX, TGA, TGS korkeapainejäähdyttimen toiminta Ahtoilmajäähdytin toimii samalla tavalla kuin nestejäähdytin. Kompressorista tuleva ilma menee paksuun putkeen, josta se siirtyy jäähdyttimeen, joka jäähdytetään ilmakehän ilmalla (siis sen sijainti lähellä etupuskuria). Ilma, joka luovuttaa lämpöä korkeapainejäähdyttimessä, tulee lopulta sylinteriin. On syytä korostaa, että korkeapainejäähdyttimen erottaa nestejäähdyttimestä tuulettimien puute. MAN korkeapainejäähdytin Arcoore Tarjouksessamme olevat uudet ilmanjäähdyttimet MAN-ajoneuvoihin ovat elementtejä, jotka vastaavat täysin OEM-osien rakennetta ja eritelmiä. Siksi voit olla varma täydellisestä yhteensopivuudesta tiettyyn ajoneuvomalliin sekä sen tehokkaasta ja oikeasta toiminnasta. Ennen toimitusta tarkistamme ja kiinnitämme kaikki elementit huolellisesti, minkä ansiosta niiden kuljetus on turvallista ja saat ajoneuvoosi uuden ja täysin toimivan jäähdyttimen. L'offre comprend un nouveau refroidisseur d'air de suralimentation pour les camions MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Numéros de pièces d'origine : 51095007181 ; 51095007189 ; 51095007194 ; Application dans les véhicules : MAN TGX ; MAN TGX Euro 6; MAN TGA ; MAN TGS ; MAN HOCL ; MAN SL II ; néoplane ; Radiateur haute pression pour véhicules MAN Le refroidisseur haute pression MAN TGX, TGA, TGS est utilisé pour améliorer les performances du moteur. Lorsque la température diminue, l'air augmente en densité et donc en volume massique. Un air plus frais et plus dense améliore les performances du moteur. Une différence de seulement dix degrés Celsius augmente la densité de l'air d'environ 3 à 5 %, ce qui se traduit par une augmentation similaire de la puissance du moteur. Les refroidisseurs haute pression couramment utilisés dans les véhicules réduisent la température de l'air de suralimentation jusqu'à 40 %. Fonctionnement du refroidisseur haute pression MAN TGX, TGA, TGS Le refroidisseur d'air de suralimentation fonctionne de la même manière que le refroidisseur de liquide. L'air sortant du compresseur va dans un tuyau épais, d'où il est transféré au radiateur, qui est refroidi avec de l'air atmosphérique (d'où son emplacement près du pare-chocs avant). L'air, qui dégage de la chaleur dans le refroidisseur haute pression, entre finalement dans le cylindre. Il convient de souligner que ce qui distingue le refroidisseur haute pression du refroidisseur de liquide est le manque de ventilateurs. Refroidisseur haute pression MAN Arcoore Les nouveaux refroidisseurs d'air pour véhicules MAN disponibles dans notre offre sont des éléments qui correspondent parfaitement à la structure et aux spécifications des pièces OEM. Par conséquent, vous pouvez être sûr d'une adéquation parfaite à un modèle de véhicule spécifique, ainsi que de son fonctionnement efficace et correct. Avant l'expédition, nous vérifions et sécurisons soigneusement tous les éléments, grâce auxquels leur transport est sûr, et vous recevez un radiateur neuf et entièrement fonctionnel pour votre véhicule. U ponudi je novi hladnjak nabojnog zraka za kamione MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE brojevi dijelova: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Primjena u vozilima: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Visokotlačni hladnjak za MAN vozila Za poboljšanje performansi motora koristi se visokotlačni hladnjak MAN TGX, TGA, TGS. Kako se temperatura smanjuje, zraku se povećava gustoća, a time i volumen mase. Hladniji i gušći zrak poboljšava rad motora. Razlika od samo deset stupnjeva Celzijusa povećava gustoću zraka za oko 3-5%, što se prevodi u slično povećanje snage motora. Uobičajeno korišteni visokotlačni hladnjaci u vozilima smanjuju temperaturu zraka za punjenje do 40%. Rad visokotlačnog hladnjaka MAN TGX, TGA, TGS Hladnjak zraka za punjenje radi na sličan način kao i hladnjak tekućine. Zrak koji izlazi iz kompresora odlazi u debelu cijev, odakle se prenosi u hladnjak koji se hladi atmosferskim zrakom (otuda i njegov položaj u blizini prednjeg branika). Zrak, koji odaje toplinu u visokotlačnom hladnjaku, konačno ulazi u cilindar. Vrijedno je naglasiti da je ono što razlikuje visokotlačni hladnjak od tekućeg hladnjaka nedostatak ventilatora. MAN visokotlačni hladnjak Arcoore Novi hladnjaci zraka za MAN vozila dostupni u našoj ponudi su elementi koji u potpunosti odgovaraju strukturi i specifikaciji OEM dijelova. Stoga možete biti sigurni u savršeno podudaranje s određenim modelom vozila, kao iu njegov učinkovit i ispravan rad. Prije otpreme pažljivo provjeravamo i osiguravamo sve elemente, zahvaljujući čemu je njihov transport siguran, a vi dobivate novi i potpuno ispravan hladnjak za vaše vozilo. Az ajánlat tartalmaz egy új töltőlevegő hűtőt MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS teherautókhoz OE cikkszámok: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Alkalmazás járművekben: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Nagynyomású hűtő MAN járművekhez Az MAN TGX, TGA, TGS nagynyomású hűtőt a motor teljesítményének javítására használják. A hőmérséklet csökkenésével a levegő sűrűsége és így tömegtérfogata is nő. A hűvösebb és sűrűbb levegő javítja a motor teljesítményét. A mindössze tíz Celsius-fok különbség körülbelül 3-5%-kal növeli a levegő sűrűségét, ami hasonló motorteljesítménynövekedést jelent. A járművekben gyakran használt nagynyomású hűtők akár 40%-kal is csökkentik a töltőlevegő hőmérsékletét. A MAN TGX, TGA, TGS nagynyomású hűtő működése A töltőlevegő-hűtő a folyadékhűtőhöz hasonlóan működik. A kompresszorból kilépő levegő egy vastag csőbe kerül, ahonnan átkerül a radiátorba, amit légköri levegővel hűtenek (tehát az első lökhárító közelében helyezkedik el). A nagynyomású hűtőben hőt leadó levegő végül a hengerbe kerül. Érdemes hangsúlyozni, hogy a nagynyomású hűtőt a ventilátorok hiánya különbözteti meg a folyadékhűtőtől. MAN Arcoore nagynyomású hűtő Kínálatunkban az MAN járművekhez elérhető új léghűtők olyan elemek, amelyek teljes mértékben megfelelnek az OEM alkatrészek felépítésének és specifikációinak. Így biztos lehet benne, hogy egy adott járműmodellhez tökéletesen illik, valamint hatékony és helyes működést biztosít. Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük és rögzítjük az összes elemet, aminek köszönhetően szállításuk biztonságos, és Ön egy új, teljesen működőképes hűtőt kap járművéhez. Tawaran ini mencakup pendingin udara muatan baru untuk truk MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Nomor bagian OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplikasi di kendaraan: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; pesawat baru; Radiator bertekanan tinggi untuk kendaraan MAN Pendingin tekanan tinggi MAN TGX, TGA, TGS digunakan untuk meningkatkan kinerja mesin. Ketika suhu menurun, kepadatan udara meningkat dan dengan demikian volume massanya. Udara yang lebih dingin dan padat meningkatkan kinerja mesin. Perbedaan hanya sepuluh derajat Celcius meningkatkan kerapatan udara sekitar 3-5%, yang berarti peningkatan tenaga mesin yang serupa. Pendingin bertekanan tinggi yang umum digunakan di kendaraan mengurangi suhu udara muatan hingga 40%. Pengoperasian pendingin bertekanan tinggi MAN TGX, TGA, TGS Pendingin udara muatan bekerja dengan cara yang mirip dengan pendingin cairan. Udara yang keluar dari kompresor mengalir ke pipa tebal, dari mana ia dipindahkan ke radiator, yang didinginkan dengan udara atmosfer (karenanya lokasinya di dekat bemper depan). Udara, yang mengeluarkan panas dalam pendingin bertekanan tinggi, akhirnya masuk ke dalam silinder. Perlu ditekankan bahwa yang membedakan pendingin bertekanan tinggi dari pendingin cair adalah tidak adanya kipas. Arcoore pendingin tekanan tinggi MAN Pendingin udara baru untuk kendaraan MAN yang tersedia dalam penawaran kami adalah elemen yang sepenuhnya sesuai dengan struktur dan spesifikasi suku cadang OEM. Oleh karena itu, Anda dapat yakin akan kecocokan sempurna dengan model kendaraan tertentu, serta pengoperasiannya yang efisien dan benar. Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa dan mengamankan semua elemen, sehingga pengangkutannya aman, dan Anda menerima radiator baru yang berfungsi penuh untuk kendaraan Anda. L'offerta comprende un nuovo intercooler per autocarri MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Numeri di parte OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Applicazione nei veicoli: UOMO TGX; MAN TGX Euro 6; UOMO TGA; UOMO TGS; UOMO HOCL; UOMO SLII; neoplano; Radiatore ad alta pressione per veicoli MAN Il radiatore ad alta pressione MAN TGX, TGA, TGS viene utilizzato per migliorare le prestazioni del motore. Quando la temperatura diminuisce, l'aria aumenta di densità e quindi di volume di massa. L'aria più fredda e più densa migliora le prestazioni del motore. Una differenza di soli dieci gradi Celsius aumenta la densità dell'aria di circa il 3-5%, il che si traduce in un analogo aumento della potenza del motore. I raffreddatori ad alta pressione comunemente usati nei veicoli riducono la temperatura dell'aria di sovralimentazione fino al 40%. Funzionamento del frigorifero ad alta pressione MAN TGX, TGA, TGS L'intercooler funziona in modo simile al radiatore del fluido. L'aria che esce dal compressore va in un tubo spesso, da dove viene trasferita al radiatore, che viene raffreddato con aria atmosferica (da qui la sua posizione vicino al paraurti anteriore). L'aria, che cede calore nel raffreddatore ad alta pressione, entra infine nel cilindro. Vale la pena sottolineare che ciò che distingue il raffreddatore ad alta pressione dal raffreddatore a liquido è la mancanza di ventole. Raffreddatore ad alta pressione MAN Arcoore I nuovi raffreddatori d'aria per veicoli MAN disponibili nella nostra offerta sono elementi che corrispondono pienamente alla struttura e alle specifiche delle parti OEM. Pertanto, si può essere certi di un abbinamento perfetto con uno specifico modello di veicolo, nonché del suo funzionamento efficiente e corretto. Prima della spedizione, controlliamo e assicuriamo attentamente tutti gli elementi, grazie ai quali il loro trasporto è sicuro, e tu ricevi un radiatore nuovo e perfettamente funzionante per il tuo veicolo. У понуди је нови һладњак ваздуһа за пуњење за камионе МАН ТГКС, МАН ТГА, МАН ТГС ОЕ бројеви делова: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Примена у возилима: МАН ТГКС; МАН ТГКС Еуро 6; МАН ТГА; МАН ТГС; МАН ҺОЦЛ; МАН СЛ ИИ; неоплан; Радијатор високог притиска за возила МАН МАН ТГКС, ТГА, ТГС һладњак високог притиска се користи за побољшање перформанси мотора. Како температура пада, ваздуһ се повећава у густини, а тиме и у запремини масе. Һладнији и гушћи ваздуһ побољшава перформансе мотора. Разлика од само десет степени Целзијуса повећава густину ваздуһа за око 3-5%, што се преводи у слично повећање снаге мотора. Уобичајени расһладни уређаји високог притиска у возилима смањују температуру ваздуһа за пуњење до 40%. Рад һладњака високог притиска МАН ТГКС, ТГА, ТГС Һладњак ваздуһа за пуњење ради на сличан начин као һладњак течности. Ваздуһ који излази из компресора иде у дебелу цев, одакле се преноси на радијатор, који се һлади атмосферским ваздуһом (отуда његова локација у близини предњег браника). Ваздуһ, који одаје топлоту у һладњаку под високим притиском, коначно улази у цилиндар. Вреди нагласити да је оно што разликује һладњак под високим притиском од һладњака течности недостатак вентилатора. МАН һладњак високог притиска Арцооре Нови һладњаци ваздуһа за МАН возила доступни у нашој понуди су елементи који у потпуности одговарају структури и спецификацији ОЕМ делова. Дакле, можете бити сигурни у савршено усклађивање са одређеним моделом возила, као и његов ефикасан и исправан рад. Пре отпреме пажљиво проверавамо и обезбеђујемо све елементе, заһваљујући чему је њиһов транспорт безбедан, а Ви добијате нов и потпуно функционалан радијатор за Ваше возило. Pasiūlyme yra naujas pripūtimo oro aušintuvas sunkvežimiams MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE dalių numeriai: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Taikymas transporto priemonėse: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Aukšto slėgio radiatorius MAN automobiliams Variklio veikimui pagerinti naudojamas MAN TGX, TGA, TGS aukšto slėgio aušintuvas. Temperatūrai mažėjant, didėja oro tankis, taigi ir jo masės tūris. Vėsesnis ir tankesnis oras pagerina variklio darbą. Vos dešimties laipsnių Celsijaus skirtumas padidina oro tankį maždaug 3-5%, o tai reiškia, kad panašiai padidėja variklio galia. Transporto priemonėse dažniausiai naudojami aukšto slėgio aušintuvai sumažina įkrovimo oro temperatūrą iki 40%. Aukšto slėgio aušintuvo MAN TGX, TGA, TGS veikimas Pripūtimo oro aušintuvas veikia panašiai kaip skysčio aušintuvas. Iš kompresoriaus išeinantis oras patenka į storą vamzdį, iš kurio patenka į radiatorių, kuris aušinamas atmosferos oru (taigi ir jo vieta prie priekinio buferio). Oras, išskiriantis šilumą aukšto slėgio aušintuve, galiausiai patenka į cilindrą. Verta pabrėžti, kad aukšto slėgio aušintuvą nuo skysčio aušintuvo išskiria ventiliatorių trūkumas. MAN aukšto slėgio aušintuvas Arcoore Mūsų pasiūlyme esantys nauji oro aušintuvai MAN automobiliams yra elementai, visiškai atitinkantys OEM dalių struktūrą ir specifikacijas. Todėl galite būti tikri, kad jis puikiai tiks prie konkretaus transporto priemonės modelio, taip pat efektyvus ir teisingas veikimas. Prieš išsiuntimą kruopščiai patikriname ir pritvirtiname visus elementus, kurių dėka jų transportavimas yra saugus, o Jūs gaunate naują ir pilnai veikiantį radiatorių savo automobiliui. Piedāvājumā jauns uzpūtes gaisa dzesētājs kravas automašīnām MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE detaļu numuri: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Pielietojums transportlīdzekļos: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplāns; Augstspiediena radiators MAN automašīnām MAN TGX, TGA, TGS augstspiediena dzesētājs tiek izmantots, lai uzlabotu dzinēja veiktspēju. Temperatūrai pazeminoties, gaisa blīvums un līdz ar to arī masas tilpums palielinās. Vēsāks un blīvāks gaiss uzlabo dzinēja veiktspēju. Tikai desmit grādu pēc Celsija atšķirība palielina gaisa blīvumu par aptuveni 3-5%, kas nozīmē līdzīgu dzinēja jaudas pieaugumu. Parasti transportlīdzekļos izmantotie augstspiediena dzesētāji samazina uzpūtes gaisa temperatūru līdz pat 40%. Augstspiediena dzesētāja MAN TGX, TGA, TGS darbība Uzpūtes gaisa dzesētājs darbojas līdzīgi šķidruma dzesētājam. No kompresora izplūstošais gaiss nonāk biezā caurulē, no kurienes tas tiek pārnests uz radiatoru, kas tiek atdzesēts ar atmosfēras gaisu (tātad tā atrašanās vieta pie priekšējā bufera). Gaiss, kas izdala siltumu augstspiediena dzesētājā, beidzot nonāk cilindrā. Ir vērts uzsvērt, ka augstspiediena dzesētāju no šķidruma dzesētāja atšķir ventilatoru trūkums. MAN augstspiediena dzesētājs Arcoore Mūsu piedāvājumā pieejamie jaunie gaisa dzesētāji MAN automašīnām ir elementi, kas pilnībā atbilst OEM detaļu uzbūvei un specifikācijai. Tāpēc varat būt pārliecināti par perfektu atbilstību konkrētam transportlīdzekļa modelim, kā arī tā efektīvu un pareizu darbību. Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām un nostiprinām visus elementus, pateicoties kuriem to transportēšana ir droša, un jūs saņemat jaunu un pilnībā funkcionējošu radiatoru savam transportlīdzeklim. Tilbudet inkluderer en ny ladeluftkjøler for MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS lastebiler OE delenummer: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Bruk i kjøretøy: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Høytrykksradiator for MAN kjøretøy MAN TGX, TGA, TGS høytrykkskjøler brukes til å forbedre motorytelsen. Når temperaturen synker, øker luftens tetthet og dermed massevolumet. Kjølere og tettere luft forbedrer motorytelsen. En forskjell på bare ti grader celsius øker lufttettheten med omtrent 3-5 %, noe som gir en tilsvarende økning i motoreffekt. Vanlige høytrykkskjølere i kjøretøy reduserer temperaturen på ladeluften med opptil 40 %. Drift av MAN TGX, TGA, TGS høytrykkskjøler Ladeluftkjøleren fungerer på samme måte som væskekjøleren. Luften som kommer ut av kompressoren går til et tykt rør, hvorfra den overføres til radiatoren, som avkjøles med atmosfærisk luft (derav plasseringen nær den fremre støtfangeren). Luften, som avgir varme i høytrykkskjøleren, kommer til slutt inn i sylinderen. Det er verdt å understreke at det som skiller høytrykkskjøleren fra væskekjøleren er mangelen på vifter. MAN høytrykkskjøler Arcoore Nye luftkjølere for MAN kjøretøy tilgjengelig i vårt tilbud er elementer som fullt ut samsvarer med strukturen og spesifikasjonen til OEM deler. Derfor kan du være sikker på en perfekt match til en spesifikk kjøretøymodell, samt dens effektive og korrekte drift. Før forsendelse sjekker og sikrer vi nøye alle elementer, takket være at transporten deres er trygg, og du får en ny og fullt funksjonell radiator til kjøretøyet ditt. Tilbudet inkluderer en ny ladeluftkjøler for MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS lastebiler OE delenummer: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Bruk i kjøretøy: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Høytrykksradiator for MAN kjøretøy MAN TGX, TGA, TGS høytrykkskjøler brukes til å forbedre motorytelsen. Når temperaturen synker, øker luftens tetthet og dermed massevolumet. Kjølere og tettere luft forbedrer motorytelsen. En forskjell på bare ti grader celsius øker lufttettheten med omtrent 3-5 %, noe som gir en tilsvarende økning i motoreffekt. Vanlige høytrykkskjølere i kjøretøy reduserer temperaturen på ladeluften med opptil 40 %. Drift av MAN TGX, TGA, TGS høytrykkskjøler Ladeluftkjøleren fungerer på samme måte som væskekjøleren. Luften som kommer ut av kompressoren går til et tykt rør, hvorfra den overføres til radiatoren, som avkjøles med atmosfærisk luft (derav plasseringen nær den fremre støtfangeren). Luften, som avgir varme i høytrykkskjøleren, kommer til slutt inn i sylinderen. Det er verdt å understreke at det som skiller høytrykkskjøleren fra væskekjøleren er mangelen på vifter. MAN høytrykkskjøler Arcoore Nye luftkjølere for MAN kjøretøy tilgjengelig i vårt tilbud er elementer som fullt ut samsvarer med strukturen og spesifikasjonen til OEM deler. Derfor kan du være sikker på en perfekt match til en spesifikk kjøretøymodell, samt dens effektive og korrekte drift. Før forsendelse sjekker og sikrer vi nøye alle elementer, takket være at transporten deres er trygg, og du får en ny og fullt funksjonell radiator til kjøretøyet ditt. W ofercie nowa chłodnica powietrza doładowującego do samochodów ciężarowych MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Numery części OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Zastosowanie w pojazdach: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Chłodnica wysokociśnieniowa do pojazdów MAN Chłodnica wysokociśnieniowa MAN TGX, TGA, TGS służy do poprawy osiągów silnika. Wraz ze spadkiem temperatury powietrze zwiększa swoją gęstość, a tym samym swoją objętość masową. Chłodniejsze i gęstsze powietrze poprawia osiągi silnika. Różnica zaledwie dziesięciu stopni Celsjusza zwiększa gęstość powietrza o około 3-5%, co przekłada się na podobny wzrost mocy silnika. Powszechnie stosowane w pojazdach chłodnice wysokociśnieniowe obniżają temperaturę powietrza doładowującego nawet o 40%. Obsługa chłodnicy wysokociśnieniowej MAN TGX, TGA, TGS Chłodnica powietrza doładowującego działa w podobny sposób jak chłodnica płynu. Powietrze wydobywające się ze sprężarki trafia do grubej rury, skąd trafia do chłodnicy, która jest chłodzona powietrzem atmosferycznym (stąd jej umiejscowienie w pobliżu przedniego zderzaka). Powietrze, które oddaje ciepło w chłodnicy wysokociśnieniowej, w końcu dostaje się do cylindra. Warto podkreślić, że to, co odróżnia chłodnicę wysokociśnieniową od chłodnicy cieczy, to brak wentylatorów. Chłodnica wysokociśnieniowa MAN Arcoore Dostępne w naszej ofercie nowe chłodnice powietrza do pojazdów MAN to elementy w pełni odpowiadające budową i specyfikacją części OEM. Dzięki temu masz pewność idealnego dopasowania do konkretnego modelu pojazdu, a także jego sprawnego i poprawnego działania. Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy i zabezpieczamy wszystkie elementy, dzięki czemu ich transport jest bezpieczny, a Ty otrzymujesz nową, w pełni sprawną chłodnicę do swojego pojazdu. A oferta inclui um novo intercooler para caminhões MAN TGX, MAN TGA e MAN TGS Números de peças OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplicação em veículos: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SLII; neoplano; Radiador de alta pressão para veículos MAN O resfriador de alta pressão MAN TGX, TGA, TGS é usado para melhorar o desempenho do motor. À medida que a temperatura diminui, o ar aumenta em densidade e, portanto, em seu volume de massa. Ar mais frio e mais denso melhora o desempenho do motor. Uma diferença de apenas dez graus Celsius aumenta a densidade do ar em cerca de 3-5%, o que se traduz em um aumento semelhante na potência do motor. Os resfriadores de alta pressão comumente usados em veículos reduzem a temperatura do ar de admissão em até 40%. Operação do refrigerador de alta pressão MAN TGX, TGA, TGS O resfriador de ar funciona de maneira semelhante ao resfriador de fluido. O ar que sai do compressor segue para um tubo grosso, de onde é transferido para o radiador, que é resfriado com ar atmosférico (daí sua localização próximo ao para-choque dianteiro). O ar, que libera calor no resfriador de alta pressão, finalmente entra no cilindro. Vale ressaltar que o que diferencia o cooler de alta pressão do cooler de líquido é a falta de ventiladores. Resfriador de alta pressão MAN Arcoore Os novos refrigeradores de ar para veículos MAN disponíveis na nossa oferta são elementos que correspondem totalmente à estrutura e especificação das peças OEM. Assim, você pode ter certeza de uma perfeita adequação a um determinado modelo de veículo, bem como de seu funcionamento eficiente e correto. Antes do envio, verificamos e protegemos cuidadosamente todos os elementos, graças ao qual o transporte é seguro, e você recebe um radiador novo e totalmente funcional para o seu veículo. Oferta include un nou răcitor de aer de supraalimentare pentru camioanele MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Numere piese OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplicare in vehicule: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Radiator de înaltă presiune pentru vehicule MAN Răcitorul de înaltă presiune MAN TGX, TGA, TGS este utilizat pentru a îmbunătăți performanța motorului. Pe măsură ce temperatura scade, aerul crește în densitate și astfel în volumul său de masă. Aerul mai rece și mai dens îmbunătățește performanța motorului. O diferență de doar zece grade Celsius crește densitatea aerului cu aproximativ 3-5%, ceea ce se traduce printr-o creștere similară a puterii motorului. Răcitoarele de înaltă presiune utilizate în mod obișnuit în vehicule reduc temperatura aerului de încărcare cu până la 40%. Funcționarea răcitorului de înaltă presiune MAN TGX, TGA, TGS Răcitorul de aer de încărcare funcționează în mod similar cu răcitorul de fluid. Aerul care iese din compresor merge într-o țeavă groasă, de unde este transferat către radiator, care este răcit cu aer atmosferic (de unde și amplasarea sa lângă bara de protecție față). Aerul, care degajă căldură în răcitorul de înaltă presiune, intră în sfârșit în cilindru. Merită subliniat faptul că ceea ce distinge răcitorul de înaltă presiune de răcitorul de lichid este lipsa ventilatoarelor. Radiator de inalta presiune MAN Arcoore Noile răcitoare de aer pentru vehiculele MAN disponibile în oferta noastră sunt elemente care corespund pe deplin structurii și specificațiilor pieselor OEM. Prin urmare, puteți fi sigur de o potrivire perfectă cu un anumit model de vehicul, precum și de funcționarea eficientă și corectă a acestuia. Înainte de expediere, verificăm și asigurăm cu atenție toate elementele, datorită cărora transportul lor este în siguranță, iar veți primi un radiator nou și complet funcțional pentru vehiculul dumneavoastră. V ponudbi je nov hladilnik polnilnega zraka za tovorna vozila MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE številke delov: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Uporaba v vozilih: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Visokotlačni radiator za vozila MAN Za izboljšanje zmogljivosti motorja se uporablja visokotlačni hladilnik MAN TGX, TGA, TGS. Ko se temperatura zniža, se gostota zraka poveča in s tem njegova masna prostornina. Hladnejši in gostejši zrak izboljša delovanje motorja. Razlika le desetih stopinj Celzija poveča gostoto zraka za približno 3-5%, kar pomeni podobno povečanje moči motorja. Običajno uporabljeni visokotlačni hladilniki v vozilih znižajo temperaturo polnilnega zraka do 40 %. Delovanje visokotlačnega hladilnika MAN TGX, TGA, TGS Hladilnik polnilnega zraka deluje na podoben način kot hladilnik tekočine. Zrak, ki prihaja iz kompresorja, gre v debelo cev, od koder se prenese v hladilnik, ki se hladi z atmosferskim zrakom (od tod tudi njegova lokacija v bližini sprednjega odbijača). Zrak, ki oddaja toploto v visokotlačnem hladilniku, na koncu vstopi v valj. Velja poudariti, da je tisto, po čemer se visokotlačni hladilnik razlikuje od tekočega, pomanjkanje ventilatorjev. MAN visokotlačni hladilnik Arcoore Novi hladilniki zraka za vozila MAN, ki so na voljo v naši ponudbi, so elementi, ki v celoti ustrezajo strukturi in specifikaciji OEM delov. Tako ste lahko prepričani v popolno ujemanje z določenim modelom vozila ter njegovo učinkovito in pravilno delovanje. Pred odpremo skrbno preverimo in zavarujemo vse elemente, zaradi česar je njihov transport varen, vi pa prejmete nov in popolnoma delujoč hladilnik za vaše vozilo. V ponuke je nový chladič plniaceho vzduchu pre nákladné vozidlá MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE čísla dielov: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplikácia vo vozidlách: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Vysokotlakový chladič pre vozidlá MAN Na zlepšenie výkonu motora sa používa vysokotlakový chladič MAN TGX, TGA, TGS. S klesajúcou teplotou vzduch rastie na hustote a tým aj na svojom objeme. Chladnejší a hustejší vzduch zlepšuje výkon motora. Rozdiel len desať stupňov Celzia zvyšuje hustotu vzduchu asi o 3-5%, čo sa premieta do podobného nárastu výkonu motora. Bežne používané vysokotlakové chladiče vo vozidlách znižujú teplotu plniaceho vzduchu až o 40 %. Obsluha vysokotlakového chladiča MAN TGX, TGA, TGS Chladič plniaceho vzduchu funguje podobným spôsobom ako kvapalinový chladič. Vzduch vychádzajúci z kompresora ide do hrubého potrubia, odkiaľ sa prenáša do chladiča, ktorý je chladený atmosférickým vzduchom (preto jeho umiestnenie v blízkosti predného nárazníka). Vzduch, ktorý vydáva teplo vo vysokotlakovom chladiči, nakoniec vstupuje do valca. Stojí za to zdôrazniť, že to, čo odlišuje vysokotlakový chladič od kvapalinového chladiča, je nedostatok ventilátorov. MAN vysokotlakový chladič Arcoore Nové vzduchové chladiče pre vozidlá MAN dostupné v našej ponuke sú prvky, ktoré plne zodpovedajú štruktúre a špecifikácii OEM dielov. Môžete si tak byť istí dokonalou zhodou s konkrétnym modelom vozidla, ako aj jeho efektívnou a správnou prevádzkou. Pred odoslaním dôkladne skontrolujeme a zabezpečíme všetky prvky, vďaka čomu je ich preprava bezpečná a dostávate nový a plne funkčný chladič pre vaše vozidlo. Erbjudandet inkluderar en ny laddluftkylare för MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS lastbilar OE artikelnummer: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Användning i fordon: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Högtryckskylare för MAN-fordon MAN TGX, TGA, TGS högtryckskylare används för att förbättra motorns prestanda. När temperaturen sjunker ökar luftens densitet och därmed i dess massvolym. Kylare och tätare luft förbättrar motorns prestanda. En skillnad på bara tio grader Celsius ökar luftdensiteten med cirka 3-5 %, vilket översätts till en liknande ökning av motoreffekten. Vanligt använda högtryckskylare i fordon sänker temperaturen på laddluften med upp till 40 %. Drift av MAN TGX, TGA, TGS högtryckskylare Laddluftkylaren fungerar på liknande sätt som vätskekylaren. Luften som kommer ut ur kompressorn går till ett tjockt rör, varifrån den överförs till kylaren, som kyls med atmosfärisk luft (därav dess placering nära den främre stötfångaren). Luften, som avger värme i högtryckskylaren, kommer slutligen in i cylindern. Det är värt att betona att det som skiljer högtryckskylaren från vätskekylaren är bristen på fläktar. MAN högtryckskylare Arcoore Nya luftkylare för MAN-fordon tillgängliga i vårt erbjudande är element som helt motsvarar strukturen och specifikationen för OEM-delar. Därför kan du vara säker på en perfekt matchning till en specifik fordonsmodell, såväl som dess effektiva och korrekta drift. Före leverans kontrollerar och säkrar vi noggrant alla delar, tack vare att deras transport är säker, och du får en ny och fullt fungerande kylare till ditt fordon. Teklif, MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS kamyonları için yeni bir ara soğutucu içerir OE parça numaraları: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Araçlarda uygulama: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS'si; MAN HOCL; MAN SLII; neoplan; MAN araçları için yüksek basınçlı radyatör MAN TGX, TGA, TGS yüksek basınçlı soğutucu, motor performansını iyileştirmek için kullanılır. Sıcaklık düştükçe havanın yoğunluğu ve dolayısıyla kütle hacmi artar. Daha soğuk ve daha yoğun hava, motor performansını artırır. Sadece on santigrat derecelik bir fark, hava yoğunluğunu yaklaşık %3-5 oranında artırır, bu da motor gücünde benzer bir artış anlamına gelir. Araçlarda yaygın olarak kullanılan yüksek basınçlı soğutucular, şarj havasının sıcaklığını %40'a kadar düşürür. MAN TGX, TGA, TGS yüksek basınçlı soğutucunun işletimi Şarj havası soğutucusu, sıvı soğutucusuna benzer şekilde çalışır. Kompresörden çıkan hava, atmosferik hava ile soğutulan radyatöre aktarıldığı kalın bir boruya gider (dolayısıyla ön tamponun yanındaki konumu). Yüksek basınçlı soğutucuda ısı veren hava, sonunda silindire girer. Yüksek basınçlı soğutucuyu sıvı soğutucudan ayıran özelliğin fan olmaması olduğunu vurgulamakta fayda var. MAN yüksek basınçlı soğutucu Arcoore Teklifimizde bulunan MAN araçları için yeni hava soğutucuları, OEM parçalarının yapısına ve teknik özelliklerine tam olarak uyan elemanlardır. Bu nedenle, belirli bir araç modeline tam olarak uyduğundan ve verimli ve doğru çalıştığından emin olabilirsiniz. Sevkıyattan önce, nakliyelerinin güvenli olduğu tüm unsurları dikkatlice kontrol edip emniyete alıyoruz ve aracınız için yeni ve tamamen işlevsel bir radyatör alıyorsunuz. У пропозицію входить новий охолоджувач наддувочного повітря для вантажівок MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Номери деталей OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Застосування в транспортних засобах: MAN TGX; MAN TGX Євро 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; неоплан; Радіатор високого тиску для автомобілів MAN Для підвищення продуктивності двигуна використовується охолоджувач високого тиску MAN TGX, TGA, TGS. Зі зниженням температури повітря збільшується в щільності, а отже, і в масовому об’ємі. Більш прохолодне та щільне повітря покращує роботу двигуна. Різниця лише в десять градусів за Цельсієм збільшує щільність повітря приблизно на 3-5%, що означає аналогічне збільшення потужності двигуна. Часто використовувані в транспортних засобах охолоджувачі високого тиску знижують температуру наддувного повітря до 40%. Експлуатація кулера високого тиску MAN TGX, TGA, TGS Охолоджувач повітря наддуву працює подібно до охолоджувача рідини. Повітря, що виходить з компресора, потрапляє в товсту трубу, звідки передається в радіатор, який охолоджується атмосферним повітрям (звідси його розташування біля переднього бампера). Повітря, яке віддає тепло в охолоджувачі високого тиску, нарешті надходить у циліндр. Варто підкреслити, що кулер високого тиску відрізняє від рідинного кулера відсутність вентиляторів. Охолоджувач високого тиску MAN Arcoore Нові повітроохолоджувачі для автомобілів MAN, доступні в нашій пропозиції, - це елементи, які повністю відповідають структурі та специфікації деталей OEM. Тому ви можете бути впевнені в ідеальній відповідності конкретної моделі автомобіля, а також в його ефективній і правильній роботі. Перед відправкою ми ретельно перевіряємо та закріплюємо всі елементи, завдяки чому їх транспортування безпечне, а ви отримуєте новий і повністю справний радіатор для вашого автомобіля.

Tip: ventil motora Kataloški broj: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Kataloški broj originala: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC030956380R The offer includes a regenerated DAF XF 106 Euro 6 BPV valve OE numbers: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; The price includes a deposit of €550. The deposit secures the return of the old part, which we will renew. To save your time, we provide you with a regenerated product. After receiving the old, complete part, we will refund the entire deposit to your account number Valve numbers In addition to OE numbers, BPV valves also differ in software numbers. It is written as a sequence of numbers "X.XXXXX.XX". This way you can distinguish the individual valves from each other. Principle of operation of the BPV valve The BPV valve for DAF Euro 6 works on the principle of an overflow mechanism. When the pressure in the supercharging system reaches a certain level (determined depending on the configuration and operating conditions), the BPV valve opens automatically, allowing a controlled discharge of excess air to the outside. This allows you to quickly reduce the pressure in the supercharging system, while protecting the turbocharger against excessive load. BPV Valve DAF XF 106 Euro 6 – Causes of Failure - Contamination: Accumulation of dirt or oil in the BPV valve mechanism may interfere with its operation. - Mechanical Damage: Vibration or mechanical damage may affect the precision of operation of the BPV valve. - Air Loss: A leak around the BPV valve can lead to a loss of pressure in the charging system. Symptoms of BPV Valve Damage Damage or improper operation of the BPV valve can lead to various problems in the boost system and engine performance. Here are some symptoms that may suggest a damaged BPV valve: - Loss of Engine Power: A damaged BPV valve can lead to a loss of engine power because it is unable to effectively control the pressure in the supercharging system. - Poor Gas Response: If the BPV valve does not function properly, throttle response may be delayed or ineffective. - Increased Fuel Consumption: A damaged BPV valve can affect fuel efficiency as it can lead to misuse of compressed air. - Sounds Coming from the Supercharger System: Abnormal sounds such as whistling or knocking may indicate problems with the BPV valve. Офертата включва регенериран клапан DAF XF 106 Euro 6 BPV OE номера: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Цената включва депозит от 550 евро. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще подновим. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка Номера на клапаните В допълнение към OE номерата, BPV клапаните се различават и по номерата на софтуера. Записва се като поредица от числа "X.XXXXX.XX". По този начин можете да различите отделните клапани един от друг. Принцип на действие на BPV вентила BPV клапанът за DAF Euro 6 работи на принципа на преливния механизъм. Когато налягането в системата за компресиране достигне определено ниво (определено в зависимост от конфигурацията и работните условия), BPV клапанът се отваря автоматично, позволявайки контролирано изхвърляне на излишния въздух навън. Това ви позволява бързо да намалите налягането в системата за компресор, като същевременно предпазвате турбокомпресора от прекомерно натоварване. BPV клапан DAF XF 106 Euro 6 – Причини за повреда - Замърсяване: Натрупването на мръсотия или масло в механизма на клапана BPV може да попречи на работата му. - Механични повреди: Вибрации или механични повреди могат да повлияят на прецизността на работа на BPV клапана. - Загуба на въздух: Теч около BPV клапана може да доведе до загуба на налягане в системата за зареждане. Симптоми на увреждане на BPV клапа Повреда или неправилна работа на BPV клапана може да доведе до различни проблеми в системата за усилване и работата на двигателя. Ето някои симптоми, които могат да подскажат за повредена BPV клапа: - Загуба на мощност на двигателя: Повреден BPV клапан може да доведе до загуба на мощност на двигателя, тъй като не е в състояние да контролира ефективно налягането в системата за компресиране. - Лоша реакция на газ: Ако BPV клапанът не функционира правилно, реакцията на газта може да бъде забавена или неефективна. - Повишен разход на гориво: Повреден BPV клапан може да повлияе на горивната ефективност, тъй като може да доведе до неправилно използване на сгъстен въздух. - Звуци, идващи от системата за компресор: необичайни звуци като свистене или тропане може да показват проблеми с BPV клапана. V nabídce je regenerovaný ventil DAF XF 106 Euro 6 BPV OE čísla: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Cena je včetně zálohy 550 €. Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který Vám obnovíme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu Vám vrátíme celou zálohu na Vaše číslo účtu Čísla ventilů Kromě OE čísel se ventily BPV liší také čísly softwaru. Zapisuje se jako posloupnost čísel „X.XXXXX.XX“. Takto od sebe rozeznáte jednotlivé ventily. Princip činnosti ventilu BPV BPV ventil pro DAF Euro 6 funguje na principu přepadového mechanismu. Když tlak v systému přeplňování dosáhne určité úrovně (určené v závislosti na konfiguraci a provozních podmínkách), ventil BPV se automaticky otevře a umožní řízené vypouštění přebytečného vzduchu ven. To umožňuje rychle snížit tlak v systému přeplňování a zároveň chránit turbodmychadlo před nadměrným zatížením. BPV ventil DAF XF 106 Euro 6 – Příčiny poruch - Kontaminace: Nahromadění nečistot nebo oleje v mechanismu ventilu BPV může narušit jeho činnost. - Mechanické poškození: Vibrace nebo mechanické poškození mohou ovlivnit přesnost funkce ventilu BPV. - Ztráta vzduchu: Netěsnost kolem ventilu BPV může vést ke ztrátě tlaku v plnicím systému. Příznaky poškození ventilu BPV Poškození nebo nesprávná funkce ventilu BPV může vést k různým problémům v systému plnění a výkonu motoru. Zde jsou některé příznaky, které mohou naznačovat poškozený ventil BPV: - Ztráta výkonu motoru: Poškozený ventil BPV může vést ke ztrátě výkonu motoru, protože není schopen účinně řídit tlak v systému přeplňování. - Špatná odezva plynu: Pokud ventil BPV nefunguje správně, reakce škrticí klapky může být zpožděná nebo neúčinná. - Zvýšená spotřeba paliva: Poškozený ventil BPV může ovlivnit účinnost paliva, protože může vést k nesprávnému použití stlačeného vzduchu. - Zvuky vycházející ze systému kompresoru: Abnormální zvuky, jako je pískání nebo klepání, mohou naznačovat problémy s ventilem BPV. Das Angebot umfasst ein regeneriertes DAF XF 106 Euro 6 BPV-Ventil OE-Nummern: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Im Preis ist eine Anzahlung von 550 € enthalten. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneuern. Um Ihnen Zeit zu sparen, stellen wir Ihnen ein regeneriertes Produkt zur Verfügung. Nach Erhalt des alten, kompletten Teils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer Ventilnummern Zusätzlich zu den OE-Nummern unterscheiden sich BPV-Ventile auch in den Software-Nummern. Es wird als Zahlenfolge „X.XXXXX.XX“ geschrieben. So können Sie die einzelnen Ventile voneinander unterscheiden. Funktionsprinzip des BPV-Ventils Das BPV-Ventil für DAF Euro 6 funktioniert nach dem Prinzip eines Überlaufmechanismus. Wenn der Druck im Aufladesystem ein bestimmtes Niveau erreicht (abhängig von der Konfiguration und den Betriebsbedingungen), öffnet sich das BPV-Ventil automatisch und ermöglicht so eine kontrollierte Ableitung überschüssiger Luft nach außen. Dadurch können Sie den Druck im Aufladesystem schnell abbauen und gleichzeitig den Turbolader vor übermäßiger Belastung schützen. BPV-Ventil DAF XF 106 Euro 6 – Fehlerursachen - Kontamination: Die Ansammlung von Schmutz oder Öl im BPV-Ventilmechanismus kann seinen Betrieb beeinträchtigen. - Mechanische Schäden: Vibrationen oder mechanische Schäden können die Präzision des Betriebs des BPV-Ventils beeinträchtigen. - Luftverlust: Ein Leck um das BPV-Ventil kann zu einem Druckverlust im Ladesystem führen. Symptome einer BPV-Ventilschädigung Eine Beschädigung oder unsachgemäße Bedienung des BPV-Ventils kann zu verschiedenen Problemen im Boost-System und in der Motorleistung führen. Hier sind einige Symptome, die auf eine beschädigte BPV-Klappe hinweisen können: - Verlust der Motorleistung: Ein beschädigtes BPV-Ventil kann zu einem Verlust der Motorleistung führen, da es den Druck im Aufladesystem nicht effektiv regeln kann. - Schlechte Gasannahme: Wenn das BPV-Ventil nicht richtig funktioniert, kann die Gasannahme verzögert oder unwirksam sein. - Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein beschädigtes BPV-Ventil kann die Kraftstoffeffizienz beeinträchtigen, da es zu einem Missbrauch von Druckluft führen kann. - Geräusche aus dem Kompressorsystem: Ungewöhnliche Geräusche wie Pfeifen oder Klopfen können auf Probleme mit dem BPV-Ventil hinweisen. Tilbuddet inkluderer en regenereret DAF XF 106 Euro 6 BPV ventil OE-numre: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Prisen inkluderer et depositum på €550. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi fornyer. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle, komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer Ventil numre Ud over OE-numre adskiller BPV-ventiler sig også i softwarenumre. Det skrives som en talfølge "X.XXXXX.XX". På denne måde kan du skelne de enkelte ventiler fra hinanden. Princip for drift af BPV-ventilen BPV-ventilen til DAF Euro 6 arbejder efter princippet om en overløbsmekanisme. Når trykket i overladningssystemet når et vist niveau (bestemt afhængigt af konfigurationen og driftsbetingelserne), åbner BPV-ventilen automatisk, hvilket tillader en kontrolleret udledning af overskydende luft til det fri. Dette giver dig mulighed for hurtigt at reducere trykket i overladningssystemet, samtidig med at du beskytter turboladeren mod for stor belastning. BPV-ventil DAF XF 106 Euro 6 – Årsager til fejl - Forurening: Ophobning af snavs eller olie i BPV-ventilmekanismen kan forstyrre dens funktion. - Mekanisk skade: Vibrationer eller mekaniske skader kan påvirke nøjagtigheden af driften af BPV-ventilen. - Lufttab: En lækage omkring BPV-ventilen kan føre til tryktab i ladesystemet. Symptomer på BPV-ventilbeskadigelse Beskadigelse eller forkert betjening af BPV-ventilen kan føre til forskellige problemer i boostsystemet og motorens ydeevne. Her er nogle symptomer, der kan tyde på en beskadiget BPV-ventil: - Tab af motorkraft: En beskadiget BPV-ventil kan føre til et tab af motorkraft, fordi den ikke er i stand til effektivt at kontrollere trykket i overladningssystemet. - Dårlig gasrespons: Hvis BPV-ventilen ikke fungerer korrekt, kan gasresponsen være forsinket eller ineffektiv. - Øget brændstofforbrug: En beskadiget BPV-ventil kan påvirke brændstofeffektiviteten, da det kan føre til misbrug af trykluft. - Lyde, der kommer fra Supercharger-systemet: Unormale lyde såsom fløjten eller banke kan indikere problemer med BPV-ventilen. La oferta incluye válvula regenerada DAF XF 106 Euro 6 BPV Números de equipo original: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; El precio incluye una fianza de 550€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. Números de válvula Además de los números OE, las válvulas BPV también se diferencian por los números de software. Está escrito como una secuencia de números "X.XXXXX.XX". De esta manera se pueden distinguir las válvulas individuales entre sí. Principio de funcionamiento de la válvula BPV. La válvula BPV para DAF Euro 6 funciona según el principio de un mecanismo de desbordamiento. Cuando la presión en el sistema de sobrealimentación alcanza un cierto nivel (determinado según la configuración y las condiciones de funcionamiento), la válvula BPV se abre automáticamente, permitiendo una descarga controlada del exceso de aire al exterior. Esto le permite reducir rápidamente la presión en el sistema de sobrealimentación, mientras protege el turbocompresor contra una carga excesiva. Válvula BPV DAF XF 106 Euro 6 – Causas de avería - Contaminación: La acumulación de suciedad o aceite en el mecanismo de la válvula BPV puede interferir con su funcionamiento. - Daño mecánico: La vibración o el daño mecánico pueden afectar la precisión de funcionamiento de la válvula BPV. - Pérdida de aire: Una fuga alrededor de la válvula BPV puede provocar una pérdida de presión en el sistema de carga. Síntomas de daño a la válvula BPV El daño o el funcionamiento inadecuado de la válvula BPV pueden provocar diversos problemas en el sistema de impulso y el rendimiento del motor. Aquí hay algunos síntomas que pueden sugerir una válvula BPV dañada: - Pérdida de potencia del motor: una válvula BPV dañada puede provocar una pérdida de potencia del motor porque no puede controlar eficazmente la presión en el sistema de sobrealimentación. - Mala respuesta del gas: si la válvula BPV no funciona correctamente, la respuesta del acelerador puede retrasarse o ser ineficaz. - Aumento del consumo de combustible: Una válvula BPV dañada puede afectar la eficiencia del combustible ya que puede provocar un mal uso del aire comprimido. - Sonidos provenientes del sistema de sobrealimentador: Los sonidos anormales, como silbidos o golpes, pueden indicar problemas con la válvula BPV. L'offre comprend une vanne DAF XF 106 Euro 6 BPV régénérée Numéros OE : 2104977 ; 2128867 ; 2187597 ; 2256380 ; 2256380RN; Le prix comprend une caution de 550 €. La caution garantit la restitution de la partie ancienne, que nous renouvellerons. Pour gagner du temps, nous mettons à votre disposition un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte Numéros de vannes En plus des numéros OE, les vannes BPV diffèrent également par les numéros de logiciel. Il s'écrit sous la forme d'une séquence de nombres "X.XXXXX.XX". De cette façon, vous pouvez distinguer les différentes vannes les unes des autres. Principe de fonctionnement de la vanne BPV La vanne BPV pour DAF Euro 6 fonctionne sur le principe d'un mécanisme de trop-plein. Lorsque la pression dans le système de suralimentation atteint un certain niveau (déterminé en fonction de la configuration et des conditions de fonctionnement), la vanne BPV s'ouvre automatiquement, permettant une évacuation contrôlée de l'excès d'air vers l'extérieur. Cela vous permet de réduire rapidement la pression dans le système de suralimentation, tout en protégeant le turbocompresseur contre une charge excessive. Vanne BPV DAF XF 106 Euro 6 – Causes de panne - Contamination : L'accumulation de saletés ou d'huile dans le mécanisme de la vanne BPV peut gêner son fonctionnement. - Dommages mécaniques : Les vibrations ou dommages mécaniques peuvent affecter la précision de fonctionnement de la vanne BPV. - Perte d'air : Une fuite autour de la vanne BPV peut entraîner une perte de pression dans le système de charge. Symptômes des dommages causés à la valve BPV Des dommages ou un mauvais fonctionnement de la vanne BPV peuvent entraîner divers problèmes dans le système de suralimentation et les performances du moteur. Voici quelques symptômes pouvant suggérer une valve BPV endommagée : - Perte de puissance du moteur : Une vanne BPV endommagée peut entraîner une perte de puissance du moteur car elle est incapable de contrôler efficacement la pression dans le système de suralimentation. - Mauvaise réponse au gaz : Si la vanne BPV ne fonctionne pas correctement, la réponse de l'accélérateur peut être retardée ou inefficace. - Augmentation de la consommation de carburant : une vanne BPV endommagée peut affecter le rendement énergétique car elle peut conduire à une mauvaise utilisation de l'air comprimé. - Sons provenant du système de suralimentation : des sons anormaux tels qu'un sifflement ou un cognement peuvent indiquer des problèmes avec la valve BPV. U ponudi je regenerirani DAF XF 106 Euro 6 BPV ventil OE brojevi: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; U cijenu je uključen depozit od 550€. Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, nudimo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog, kompletnog dijela, cijeli iznos depozita vraćamo na vaš broj računa Brojevi ventila Osim po OE brojevima, BPV ventili se razlikuju i po brojevima softvera. Zapisuje se kao niz brojeva "X.XXXXX.XX". Na taj način možete razlikovati pojedinačne ventile jedan od drugog. Princip rada BPV ventila BPV ventil za DAF Euro 6 radi na principu preljevnog mehanizma. Kada tlak u sustavu nadpunjenja dosegne određenu razinu (određenu ovisno o konfiguraciji i uvjetima rada), BPV ventil se automatski otvara, omogućujući kontrolirano ispuštanje viška zraka prema van. To vam omogućuje brzo smanjenje tlaka u sustavu nadpunjenja, istovremeno štiteći turbopunjač od pretjeranog opterećenja. BPV ventil DAF XF 106 Euro 6 – Uzroci kvara - Kontaminacija: Nakupljanje prljavštine ili ulja u mehanizmu BPV ventila može ometati njegov rad. - Mehanička oštećenja: Vibracije ili mehanička oštećenja mogu utjecati na preciznost rada BPV ventila. - Gubitak zraka: curenje oko BPV ventila može dovesti do gubitka tlaka u sustavu punjenja. Simptomi oštećenja BPV ventila Oštećenje ili neispravan rad BPV ventila može dovesti do raznih problema u sustavu pojačanja i radu motora. Evo nekih simptoma koji mogu ukazivati na oštećeni BPV ventil: - Gubitak snage motora: Oštećeni BPV ventil može dovesti do gubitka snage motora jer nije u stanju učinkovito kontrolirati tlak u sustavu superpunjenja. - Loš odziv na plin: Ako BPV ventil ne radi ispravno, odziv leptira za gas može biti odgođen ili neučinkovit. - Povećana potrošnja goriva: Oštećeni BPV ventil može utjecati na učinkovitost goriva jer može dovesti do zlouporabe komprimiranog zraka. - Zvukovi koji dolaze iz sustava superpunjača: Nenormalni zvukovi poput zviždanja ili kucanja mogu ukazivati na probleme s BPV ventilom. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált DAF XF 106 Euro 6 BPV szelepet OE számok: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Az ár 550 € kauciót tartalmaz. A kaució biztosítja a régi alkatrész visszaszolgáltatását, amit megújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket biztosítunk Önnek. A régi, teljes alkatrész kézhezvétele után a teljes betétet visszautaljuk a számlaszámára Szelepszámok Az OE-számok mellett a BPV-szelepek szoftverszámban is különböznek. „X.XXXXX.XX” számsorozatként van írva. Így megkülönböztetheti az egyes szelepeket egymástól. A BPV szelep működési elve A DAF Euro 6 BPV szelepe a túlfolyó mechanizmus elvén működik. Amikor a nyomás a feltöltőrendszerben elér egy bizonyos szintet (amelyet a konfigurációtól és az üzemi körülményektől függően határoznak meg), a BPV szelep automatikusan kinyílik, lehetővé téve a felesleges levegő szabályozott kijutását a szabadba. Ez lehetővé teszi a nyomás gyors csökkentését a feltöltőrendszerben, miközben megvédi a turbófeltöltőt a túlzott terheléstől. BPV szelep DAF XF 106 Euro 6 – A meghibásodás okai - Szennyeződés: A szennyeződés vagy olaj felhalmozódása a BPV szelepmechanizmusban zavarhatja annak működését. - Mechanikai sérülések: A vibráció vagy mechanikai sérülés befolyásolhatja a BPV szelep működésének pontosságát. - Levegőveszteség: A BPV szelep körüli szivárgás nyomáscsökkenéshez vezethet a töltőrendszerben. A BPV szelep károsodásának tünetei A BPV szelep sérülése vagy nem megfelelő működése különféle problémákat okozhat a nyomásfokozó rendszerben és a motor teljesítményében. Íme néhány tünet, amelyek a BPV-szelep sérültre utalhatnak: - A motor teljesítményének elvesztése: A sérült BPV szelep a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet, mivel nem képes hatékonyan szabályozni a nyomást a feltöltőrendszerben. - Gyenge gázreakció: Ha a BPV szelep nem működik megfelelően, a fojtószelep reakció késhet vagy hatástalan lehet. - Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: A sérült BPV szelep befolyásolhatja az üzemanyag-hatékonyságot, mivel a sűrített levegő helytelen használatához vezethet. - A feltöltőrendszerből származó hangok: A rendellenes hangok, például sípolás vagy kopogás, a BPV szelep problémájára utalhatnak. L'offerta comprende una valvola BPV DAF XF 106 Euro 6 rigenerata Numeri OE: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Nel prezzo è inclusa una cauzione di 550€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che rinnoveremo. Per farti risparmiare tempo, ti forniamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la parte vecchia e completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto Numeri di valvole Oltre ai numeri OE, le valvole BPV differiscono anche per i numeri di software. È scritto come una sequenza di numeri "X.XXXXX.XX". In questo modo è possibile distinguere le singole valvole l'una dall'altra. Principio di funzionamento della valvola BPV La valvola BPV per DAF Euro 6 funziona secondo il principio di un meccanismo di troppopieno. Quando la pressione nel sistema di sovralimentazione raggiunge un certo livello (determinato in base alla configurazione e alle condizioni operative), la valvola BPV si apre automaticamente, consentendo uno scarico controllato dell'aria in eccesso verso l'esterno. Ciò consente di ridurre rapidamente la pressione nel sistema di sovralimentazione, proteggendo al contempo il turbocompressore da un carico eccessivo. Valvola BPV DAF XF 106 Euro 6 – Cause di guasto - Contaminazione: l'accumulo di sporco o olio nel meccanismo della valvola BPV può interferire con il suo funzionamento. - Danni meccanici: vibrazioni o danni meccanici possono compromettere la precisione di funzionamento della valvola BPV. - Perdita d'aria: una perdita attorno alla valvola BPV può portare ad una perdita di pressione nel sistema di ricarica. Sintomi di danno alla valvola BPV Danni o funzionamento improprio della valvola BPV possono portare a vari problemi nel sistema di sovralimentazione e nelle prestazioni del motore. Ecco alcuni sintomi che potrebbero suggerire una valvola BPV danneggiata: - Perdita di potenza del motore: una valvola BPV danneggiata può portare a una perdita di potenza del motore perché non è in grado di controllare efficacemente la pressione nel sistema di sovralimentazione. - Scarsa risposta del gas: se la valvola BPV non funziona correttamente, la risposta dell'acceleratore potrebbe essere ritardata o inefficace. - Aumento del consumo di carburante: una valvola BPV danneggiata può influire sull'efficienza del carburante poiché può portare a un uso improprio dell'aria compressa. - Suoni provenienti dal sistema Supercharger: suoni anomali come fischi o colpi possono indicare problemi con la valvola BPV. Pasiūlyme yra regeneruotas DAF XF 106 Euro 6 BPV vožtuvas OE numeriai: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Į kainą įskaičiuotas 550 € depozitas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome jums regeneruotą produktą. Gavę seną, pilną dalį, grąžinsime visą indėlį į Jūsų sąskaitos numerį Vožtuvų numeriai Be OE numerių, BPV vožtuvai skiriasi ir programinės įrangos numeriais. Ji parašyta kaip skaičių seka „X.XXXXX.XX“. Tokiu būdu galite atskirti atskirus vožtuvus vieną nuo kito. BPV vožtuvo veikimo principas DAF Euro 6 BPV vožtuvas veikia perpildymo mechanizmo principu. Kai slėgis pripūtimo sistemoje pasiekia tam tikrą lygį (nustatomas priklausomai nuo konfigūracijos ir veikimo sąlygų), BPV vožtuvas atsidaro automatiškai, leidžiantis kontroliuojamam oro pertekliaus išleidimui į išorę. Tai leidžia greitai sumažinti slėgį pripūtimo sistemoje, kartu apsaugant turbokompresorių nuo per didelės apkrovos. BPV vožtuvas DAF XF 106 Euro 6 – gedimo priežastys - Užteršimas: BPV vožtuvo mechanizme susikaupę nešvarumai ar alyva gali sutrikdyti jo veikimą. - Mechaniniai pažeidimai: vibracija arba mechaniniai pažeidimai gali turėti įtakos BPV vožtuvo veikimo tikslumui. - Oro praradimas: dėl nuotėkio aplink BPV vožtuvą gali sumažėti slėgis įkrovimo sistemoje. BPV vožtuvo pažeidimo simptomai Pažeidus arba netinkamai veikiant BPV vožtuvui, gali kilti įvairių problemų, susijusių su stiprintuvo sistema ir variklio veikimu. Štai keletas simptomų, kurie gali reikšti pažeistą BPV vožtuvą: - Variklio galios praradimas: Pažeistas BPV vožtuvas gali prarasti variklio galią, nes jis negali veiksmingai kontroliuoti slėgio pripūtimo sistemoje. - Prastas dujų atsakas: jei BPV vožtuvas tinkamai neveikia, droselio atsakas gali būti atidėtas arba neveiksmingas. - Padidėjusios degalų sąnaudos: Pažeistas BPV vožtuvas gali turėti įtakos degalų efektyvumui, nes gali būti netinkamai naudojamas suslėgtas oras. - Garsai, sklindantys iš kompresoriaus sistemos: nenormalūs garsai, tokie kaip švilpimas ar beldimas, gali rodyti BPV vožtuvo problemas. Piedāvājumā ir reģenerēts DAF XF 106 Euro 6 BPV vārsts OE numuri: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Cenā iekļauta depozīts 550€. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs nodrošinām jūs ar reģenerētu produktu. Pēc vecās, pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru Vārstu numuri Papildus OE numuriem BPV vārsti atšķiras arī ar programmatūras numuriem. Tas ir uzrakstīts kā skaitļu secība "X.XXXXX.XX". Tādā veidā jūs varat atšķirt atsevišķus vārstus vienu no otra. BPV vārsta darbības princips BPV vārsts DAF Euro 6 darbojas pēc pārplūdes mehānisma principa. Kad spiediens kompresoru sistēmā sasniedz noteiktu līmeni (nosaka atkarībā no konfigurācijas un darbības apstākļiem), BPV vārsts atveras automātiski, ļaujot kontrolēti izvadīt lieko gaisu uz āru. Tas ļauj ātri samazināt spiedienu kompresoru sistēmā, vienlaikus pasargājot turbokompresoru pret pārmērīgu slodzi. BPV vārsts DAF XF 106 Euro 6 — atteices cēloņi - Piesārņojums: netīrumu vai eļļas uzkrāšanās BPV vārsta mehānismā var traucēt tā darbību. - Mehāniski bojājumi: vibrācija vai mehāniski bojājumi var ietekmēt BPV vārsta darbības precizitāti. - Gaisa zudums: noplūde ap BPV vārstu var izraisīt spiediena zudumu uzlādes sistēmā. BPV vārstu bojājumu simptomi BPV vārsta bojājumi vai nepareiza darbība var izraisīt dažādas problēmas pastiprināšanas sistēmā un dzinēja darbībā. Šeit ir daži simptomi, kas var liecināt par bojātu BPV vārstu: - Dzinēja jaudas zudums: Bojāts BPV vārsts var izraisīt dzinēja jaudas zudumu, jo tas nespēj efektīvi kontrolēt spiedienu kompresoru sistēmā. - Slikta gāzes reakcija: ja BPV vārsts nedarbojas pareizi, droseles reakcija var būt aizkavēta vai neefektīva. - Palielināts degvielas patēriņš: Bojāts BPV vārsts var ietekmēt degvielas efektivitāti, jo tas var izraisīt nepareizu saspiestā gaisa izmantošanu. - Skaņas, kas nāk no kompresora sistēmas: neparastas skaņas, piemēram, svilpošana vai klauvēšana, var norādīt uz problēmām ar BPV vārstu. Het aanbod omvat een geregenereerde DAF XF 106 Euro 6 BPV-klep OE-nummers: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; De prijs is inclusief een borg van € 550,-. Met de aanbetaling bent u verzekerd van de teruggave van het oude onderdeel, dat wij zullen vernieuwen. Om u tijd te besparen, bieden wij u een geregenereerd product aan. Na ontvangst van het oude, complete onderdeel storten wij de gehele borg terug op uw rekeningnummer Ventielnummers Naast OE-nummers verschillen BPV-kleppen ook in softwarenummers. Het is geschreven als een reeks cijfers "X.XXXX.XX". Zo kun je de afzonderlijke kranen van elkaar onderscheiden. Werkingsprincipe van de BPV-klep De BPV-klep voor DAF Euro 6 werkt volgens het principe van een overloopmechanisme. Wanneer de druk in het druksysteem een bepaald niveau bereikt (bepaald afhankelijk van de configuratie en bedrijfsomstandigheden), gaat de BPV-klep automatisch open, waardoor een gecontroleerde afvoer van overtollige lucht naar buiten mogelijk is. Hierdoor kunt u de druk in het druksysteem snel verlagen, terwijl de turbocompressor wordt beschermd tegen overmatige belasting. BPV-klep DAF XF 106 Euro 6 – Oorzaken van storingen - Vervuiling: Ophoping van vuil of olie in het BPV-klepmechanisme kan de werking ervan verstoren. - Mechanische schade: trillingen of mechanische schade kunnen de nauwkeurigheid van de werking van de BPV-klep beïnvloeden. - Luchtverlies: Een lek rond de BPV-klep kan leiden tot drukverlies in het laadsysteem. Symptomen van schade aan de BPV-klep Schade of onjuiste werking van de BPV-klep kan tot verschillende problemen in het boostsysteem en de motorprestaties leiden. Hier zijn enkele symptomen die kunnen wijzen op een beschadigde BPV-klep: - Verlies van motorvermogen: Een beschadigde BPV-klep kan leiden tot verlies van motorvermogen omdat deze de druk in het drukvullingssysteem niet effectief kan regelen. - Slechte gasrespons: Als de BPV-klep niet goed functioneert, kan de gasrespons vertraagd of ineffectief zijn. - Verhoogd brandstofverbruik: Een beschadigde BPV-klep kan de brandstofefficiëntie beïnvloeden, omdat dit kan leiden tot verkeerd gebruik van perslucht. - Geluiden afkomstig van het superchargersysteem: Abnormale geluiden zoals fluiten of kloppen kunnen duiden op problemen met de BPV-klep. Tilbudet inkluderer en regenerert DAF XF 106 Euro 6 BPV ventil OE-nummer: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Prisen inkluderer et depositum på €550. Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi fornyer. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle, komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer Ventilnummer I tillegg til OE-nummer, skiller BPV-ventiler seg også i programvarenummer. Den er skrevet som en tallsekvens "X.XXXXX.XX". På denne måten kan du skille de enkelte ventilene fra hverandre. Prinsipp for drift av BPV-ventilen BPV-ventilen for DAF Euro 6 fungerer etter prinsippet om en overløpsmekanisme. Når trykket i overladingssystemet når et visst nivå (bestemt avhengig av konfigurasjonen og driftsforholdene), åpner BPV-ventilen automatisk, og tillater en kontrollert utslipp av overflødig luft til utsiden. Dette gjør at du raskt kan redusere trykket i superladesystemet, samtidig som du beskytter turboladeren mot for stor belastning. BPV-ventil DAF XF 106 Euro 6 – Årsaker til svikt - Forurensning: Ansamling av skitt eller olje i BPV-ventilmekanismen kan forstyrre driften. - Mekanisk skade: Vibrasjon eller mekanisk skade kan påvirke presisjonen i driften av BPV-ventilen. - Lufttap: En lekkasje rundt BPV-ventilen kan føre til trykktap i ladesystemet. Symptomer på BPV-ventilskade Skade eller feil drift av BPV-ventilen kan føre til ulike problemer i boostsystemet og motorytelsen. Her er noen symptomer som kan tyde på en skadet BPV-ventil: - Tap av motorkraft: En skadet BPV-ventil kan føre til tap av motorkraft fordi den ikke er i stand til å effektivt kontrollere trykket i superladesystemet. - Dårlig gassrespons: Hvis BPV-ventilen ikke fungerer som den skal, kan gassresponsen være forsinket eller ineffektiv. - Økt drivstoffforbruk: En skadet BPV-ventil kan påvirke drivstoffeffektiviteten da det kan føre til feil bruk av trykkluft. - Lyder som kommer fra Supercharger-systemet: Unormale lyder som plystring eller banking kan indikere problemer med BPV-ventilen. W ofercie regenerowany zawór BPV DAF XF 106 Euro 6 Numery OE: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 550 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta Numery zaworu Zawory BPV oprócz numerów OE różnią się również numerami softu. Zapisywany jest ciągiem liczb „X.XXXXX.XX”. W ten sposób można odróżnić poszczególne zawory od siebie. Zasada działania zaworu BPV Zawór BPV do DAF Euro 6 działa na zasadzie mechanizmu przelewowego. Gdy ciśnienie w układzie doładowania osiąga określony poziom (ustalony w zależności od konfiguracji i warunków pracy), zawór BPV otwiera się automatycznie, umożliwiając kontrolowany wyrzut nadmiaru powietrza na zewnątrz. To pozwala na szybkie obniżenie ciśnienia w układzie doładowania, przy jednoczesnym zabezpieczeniu turbosprężarki przed nadmiernym obciążeniem. Zawór BPV DAF XF 106 Euro 6 – Przyczyny Awarii - Zanieczyszczenia: Nagromadzenie brudu lub oleju w mechanizmie zaworu BPV może zakłócić jego działanie. - Uszkodzenie Mechaniczne: Wibracje lub uszkodzenia mechaniczne mogą wpłynąć na precyzyjność działania zaworu BPV. - Utrata Powietrza: Nieszczelność w okolicach zaworu BPV może prowadzić do utraty ciśnienia w układzie doładowania. Objawy Uszkodzenia Zaworu BPV Uszkodzenie lub niewłaściwe działanie zaworu BPV może prowadzić do różnych problemów w układzie doładowania i wydajności silnika. Oto kilka objawów, które mogą sugerować uszkodzenie zaworu BPV: - Spadek Mocy Silnika: Uszkodzony zawór BPV może prowadzić do spadku mocy silnika, ponieważ nie jest w stanie skutecznie kontrolować ciśnienia w układzie doładowania. - Słaba Reakcja na Gaz: Jeśli zawór BPV nie działa poprawnie, reakcja na pedał gazu może być opóźniona lub nieefektywna. - Wzrost Zużycia Paliwa: Uszkodzony zawór BPV może wpłynąć na efektywność paliwową, ponieważ może prowadzić do niewłaściwego wykorzystania sprężonego powietrza. - Dźwięki Wydobywające się z Układu Doładowania: Nieprawidłowe dźwięki, takie jak gwizdanie lub stukanie, mogą wskazywać na problemy z zaworem BPV. A oferta inclui uma válvula regenerada DAF XF 106 Euro 6 BPV Números originais: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; O preço inclui um depósito de 550€. O depósito garante a devolução da peça antiga, que iremos renovar. Para economizar seu tempo, oferecemos um produto regenerado. Depois de receber a parte antiga e completa, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta Números de válvula Além dos números OE, as válvulas BPV também diferem nos números de software. Está escrito como uma sequência de números "X.XXXXX.XX". Desta forma você pode distinguir as válvulas individuais umas das outras. Princípio de funcionamento da válvula BPV A válvula BPV para DAF Euro 6 funciona segundo o princípio de um mecanismo de transbordamento. Quando a pressão no sistema de sobrealimentação atinge um determinado nível (determinado em função da configuração e das condições de funcionamento), a válvula BPV abre-se automaticamente, permitindo uma descarga controlada do excesso de ar para o exterior. Isto permite reduzir rapidamente a pressão no sistema de sobrealimentação, ao mesmo tempo que protege o turbocompressor contra carga excessiva. Válvula BPV DAF XF 106 Euro 6 – Causas de falha - Contaminação: O acúmulo de sujeira ou óleo no mecanismo da válvula BPV pode interferir no seu funcionamento. - Danos Mecânicos: Vibrações ou danos mecânicos podem afetar a precisão de operação da válvula BPV. - Perda de ar: Um vazamento ao redor da válvula BPV pode causar perda de pressão no sistema de carga. Sintomas de danos na válvula BPV Danos ou operação inadequada da válvula BPV podem levar a vários problemas no sistema de reforço e no desempenho do motor. Aqui estão alguns sintomas que podem sugerir uma válvula BPV danificada: - Perda de potência do motor: Uma válvula BPV danificada pode levar à perda de potência do motor porque é incapaz de controlar eficazmente a pressão no sistema de sobrealimentação. - Fraca resposta do gás: Se a válvula BPV não funcionar corretamente, a resposta do acelerador pode ser atrasada ou ineficaz. - Aumento do consumo de combustível: Uma válvula BPV danificada pode afetar a eficiência do combustível, pois pode levar ao uso indevido de ar comprimido. - Sons vindos do sistema do Supercharger: Sons anormais, como assobios ou batidas, podem indicar problemas com a válvula BPV. V ponudbi je regeneriran ventil DAF XF 106 Euro 6 BPV OE številke: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Cena vključuje varščino 550€. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam nudimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun Številke ventilov Poleg OE številk se BPV ventili razlikujejo tudi po številkah programske opreme. Zapisan je kot zaporedje številk "X.XXXXX.XX". Tako lahko ločite posamezne ventile med seboj. Načelo delovanja ventila BPV Ventil BPV za DAF Euro 6 deluje na principu prelivnega mehanizma. Ko tlak v sistemu polnjenja doseže določeno raven (določeno glede na konfiguracijo in pogoje delovanja), se ventil BPV samodejno odpre in omogoči nadzorovan izpust odvečnega zraka navzven. To vam omogoča hitro znižanje tlaka v sistemu kompresorskega polnjenja, hkrati pa ščiti turbopolnilnik pred prekomerno obremenitvijo. Ventil BPV DAF XF 106 Euro 6 – Vzroki okvare - Kontaminacija: kopičenje umazanije ali olja v mehanizmu ventila BPV lahko moti njegovo delovanje. - Mehanske poškodbe: Vibracije ali mehanske poškodbe lahko vplivajo na natančnost delovanja ventila BPV. - Izguba zraka: puščanje okoli ventila BPV lahko povzroči izgubo tlaka v polnilnem sistemu. Simptomi poškodbe ventila BPV Poškodba ali nepravilno delovanje ventila BPV lahko povzroči različne težave v sistemu za povečanje tlaka in delovanju motorja. Tukaj je nekaj simptomov, ki lahko kažejo na poškodovano BPV zaklopko: - Izguba moči motorja: Poškodovan ventil BPV lahko povzroči izgubo moči motorja, ker ne more učinkovito nadzorovati tlaka v sistemu polnjenja. - Slab odziv na plin: če ventil BPV ne deluje pravilno, je lahko odziv dušilne lopute zakasnjen ali neučinkovit. - Povečana poraba goriva: poškodovan ventil BPV lahko vpliva na učinkovitost goriva, saj lahko povzroči napačno uporabo stisnjenega zraka. - Zvoki, ki prihajajo iz sistema polnilnika: nenormalni zvoki, kot je žvižganje ali trkanje, lahko kažejo na težave z ventilom BPV. V ponuke je regenerovaný ventil DAF XF 106 Euro 6 BPV OE čísla: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; V cene je zahrnutá záloha 550€. Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý Vám obnovíme. Aby sme ušetrili váš čas, poskytujeme vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu Čísla ventilov Okrem OE čísel sa ventily BPV líšia aj číslami softvéru. Zapisuje sa ako postupnosť čísel „X.XXXXX.XX“. Takto odlíšite jednotlivé ventily od seba. Princíp činnosti ventilu BPV BPV ventil pre DAF Euro 6 funguje na princípe prepadového mechanizmu. Keď tlak v systéme preplňovania dosiahne určitú úroveň (určenú v závislosti od konfigurácie a prevádzkových podmienok), ventil BPV sa automaticky otvorí, čo umožňuje kontrolované vypúšťanie prebytočného vzduchu von. To umožňuje rýchlo znížiť tlak v systéme preplňovania a zároveň chrániť turbodúchadlo pred nadmerným zaťažením. BPV ventil DAF XF 106 Euro 6 – Príčiny porúch - Kontaminácia: Nahromadenie nečistôt alebo oleja v mechanizme ventilu BPV môže narušiť jeho činnosť. - Mechanické poškodenie: Vibrácie alebo mechanické poškodenie môžu ovplyvniť presnosť činnosti ventilu BPV. - Strata vzduchu: Netesnosť okolo ventilu BPV môže viesť k strate tlaku v systéme plnenia. Príznaky poškodenia BPV ventilu Poškodenie alebo nesprávna činnosť ventilu BPV môže viesť k rôznym problémom v posilňovacom systéme a výkone motora. Tu sú niektoré príznaky, ktoré môžu naznačovať poškodený BPV ventil: - Strata výkonu motora: Poškodený ventil BPV môže viesť k strate výkonu motora, pretože nie je schopný efektívne kontrolovať tlak v systéme preplňovania. - Slabá odozva plynu: Ak ventil BPV nefunguje správne, reakcia škrtiacej klapky môže byť oneskorená alebo neúčinná. - Zvýšená spotreba paliva: Poškodený ventil BPV môže ovplyvniť spotrebu paliva, pretože môže viesť k nesprávnemu použitiu stlačeného vzduchu. - Zvuky vychádzajúce zo systému kompresora: Abnormálne zvuky, ako je pískanie alebo klepanie, môžu naznačovať problémy s ventilom BPV. Erbjudandet inkluderar en regenererad DAF XF 106 Euro 6 BPV-ventil OE-nummer: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; I priset ingår en deposition på €550. Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen, som vi kommer att förnya. För att spara tid förser vi dig med en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla, kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer Ventilnummer Förutom OE-nummer skiljer sig BPV-ventiler även i programvarunummer. Det skrivs som en sekvens av siffror "X.XXXX.XX". På så sätt kan du skilja de enskilda ventilerna från varandra. Funktionsprincip för BPV-ventilen BPV-ventilen för DAF Euro 6 arbetar enligt principen om en överströmningsmekanism. När trycket i överladdningssystemet når en viss nivå (bestäms beroende på konfiguration och driftsförhållanden) öppnar BPV-ventilen automatiskt, vilket möjliggör en kontrollerad utmatning av överskottsluft till utsidan. Detta gör att du snabbt kan minska trycket i överladdningssystemet, samtidigt som du skyddar turboladdaren mot överbelastning. BPV-ventil DAF XF 106 Euro 6 – Orsaker till fel - Kontaminering: Ansamling av smuts eller olja i BPV-ventilmekanismen kan störa dess funktion. - Mekanisk skada: Vibrationer eller mekaniska skador kan påverka precisionen i driften av BPV-ventilen. - Luftförlust: En läcka runt BPV-ventilen kan leda till tryckförlust i laddningssystemet. Symtom på BPV-ventilskada Skador eller felaktig funktion av BPV-ventilen kan leda till olika problem i boostsystemet och motorns prestanda. Här är några symtom som kan tyda på en skadad BPV-ventil: - Förlust av motoreffekt: En skadad BPV-ventil kan leda till förlust av motoreffekt eftersom den inte kan effektivt kontrollera trycket i överladdningssystemet. - Dålig gasrespons: Om BPV-ventilen inte fungerar korrekt, kan gasresponsen vara försenad eller ineffektiv. - Ökad bränsleförbrukning: En skadad BPV-ventil kan påverka bränsleeffektiviteten eftersom det kan leda till felaktig användning av tryckluft. - Ljud som kommer från Supercharger-systemet: Onormala ljud som visslande eller knackningar kan indikera problem med BPV-ventilen. У пропозицію входить регенерований клапан DAF XF 106 Euro 6 BPV OE номери: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; У вартість входить застава 550 євро. Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми оновимо. Щоб заощадити ваш час, ми пропонуємо вам регенерований продукт. Після отримання старої повної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Номери клапанів Окрім номерів OE, клапани BPV також відрізняються номерами програмного забезпечення. Він записується у вигляді послідовності чисел «X.XXXXX.XX». Таким чином можна відрізнити окремі клапани один від одного. Принцип дії клапана БПВ Клапан БПВ для DAF Євро 6 працює за принципом переливного механізму. Коли тиск у системі наддуву досягає певного рівня (визначається залежно від конфігурації та умов експлуатації), клапан BPV відкривається автоматично, забезпечуючи контрольований скид надлишку повітря назовні. Це дозволяє швидко знизити тиск в системі наддуву, одночасно захищаючи турбокомпресор від надмірного навантаження. Клапан БПВ DAF XF 106 Євро 6 – Причини поломки - Забруднення: накопичення бруду або масла в механізмі клапана BPV може перешкоджати його роботі. - Механічні пошкодження: вібрація або механічні пошкодження можуть вплинути на точність роботи клапана BPV. - Втрата повітря: витік навколо клапана BPV може призвести до втрати тиску в системі заряджання. Симптоми пошкодження клапана БПВ Пошкодження або неправильна робота клапана BPV може призвести до різних проблем в системі наддуву і роботі двигуна. Ось деякі симптоми, які можуть свідчити про пошкодження клапана BPV: - Втрата потужності двигуна: пошкоджений клапан BPV може призвести до втрати потужності двигуна, оскільки він не в змозі ефективно контролювати тиск у системі наддуву. - Погана реакція на газ: якщо клапан BPV не працює належним чином, реакція дросельної заслінки може бути затриманою або неефективною. - Підвищена витрата палива: пошкоджений клапан BPV може вплинути на економію палива, оскільки може призвести до неправильного використання стисненого повітря. - Звуки, що виходять із системи нагнітача: незвичайні звуки, такі як свист або стукіт, можуть вказувати на проблеми з клапаном BPV.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 4701400375, 4701400475, 4701400575, 4701400675, Kataloški broj originala: A4701400375, A4701400475, A4701400575, A4701400675 Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 2. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: AC.NEWMP4-1 The offer includes an exhaust gas recirculation (EGR) / exhaust gas cooler for the Mercedes Actros MP4. OE part numbers: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Application in vehicles: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; New exhaust gas recirculation EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Is the EGR / AGR exhaust gas recirculation in your Mercedes Actros MP4 damaged? The proper operation of this element is necessary not only to reduce the content of harmful substances in exhaust gases, but also to ensure a sufficiently low level of combustion and smooth engine operation. Arcoore's offer includes a new EGR/AGR exhaust gas recirculator, thanks to which the vehicles in your fleet will operate properly and are environmentally friendly. What are the symptoms of a damaged EGR cooler? Decrease in Engine Power: A damaged EGR cooler can lead to reduced engine performance, which manifests itself in a decrease in power and responsiveness. Strange Noises: EGR cooler failure may cause strange noises such as whistling or rattling due to problems with exhaust gas flow. Increased Fuel Consumption: A malfunctioning EGR cooler can affect fuel combustion efficiency, leading to increased fuel consumption. Engine Failures: If a damaged EGR cooler is used for a long time, more serious engine damage may occur, resulting in costly repairs. Mercedes EGR cooler in our offer The Mercedes Actros MP4 EGR cooler is a key element of the emission control system, and our offer combines original quality with reliable operation. By ensuring optimal exhaust gas cooling, our EGR cooler helps you meet emissions standards while maintaining your vehicle's performance and reliability. Before shipment, each exhaust gas recirculator is carefully checked for tightness and quality, and then packed in such a way that it is not damaged during transport and reaches you in perfect condition. Офертата включва рециркулация на отработените газове (EGR) / охладител за изгорели газове за Mercedes Actros MP4. OE номера на части: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Приложение в превозни средства: Мерцедес; Mercedes Arocs; Мерцедес Актрос; Mercedes Actros MP4; Мерцедес MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Евро 6; Нова рециркулация на изгорели газове EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Повредена ли е рециркулацията на отработените газове EGR / AGR във вашия Mercedes Actros MP4? Правилната работа на този елемент е необходима не само за намаляване на съдържанието на вредни вещества в отработените газове, но и за осигуряване на достатъчно ниско ниво на изгаряне и гладка работа на двигателя. Офертата на Arcoore включва нов EGR/AGR рециркулатор на отработените газове, благодарение на който превозните средства във вашия автопарк ще работят правилно и са екологични. Какви са симптомите на повреден EGR охладител? Намаляване на мощността на двигателя: Повреден охладител на EGR може да доведе до намалена производителност на двигателя, което се проявява в намаляване на мощността и отзивчивостта. Странни шумове: Повредата на охладителя на EGR може да причини странни шумове като свистене или тракане поради проблеми с потока на отработените газове. Повишен разход на гориво: Неправилно работещият EGR охладител може да повлияе на ефективността на изгаряне на горивото, което води до повишен разход на гориво. Повреди на двигателя: Ако повреден EGR охладител се използва дълго време, може да възникне по-сериозна повреда на двигателя, което да доведе до скъпи ремонти. Mercedes EGR охладител в нашата оферта Охладителят Mercedes Actros MP4 EGR е ключов елемент от системата за контрол на емисиите, а нашето предложение съчетава оригинално качество с надеждна работа. Като осигурява оптимално охлаждане на отработените газове, нашият EGR охладител ви помага да спазвате стандартите за емисии, като същевременно поддържа производителността и надеждността на вашия автомобил. Преди изпращане всеки рециркулатор на отработени газове се проверява внимателно за плътност и качество, след което се опакова така, че да не се повреди при транспортиране и да стигне до вас в перфектно състояние. Ponuda uključuje recirkulaciju izduvnih gasova (EGR) / hladnjak izduvnih gasova za Mercedes Actros MP4. OE brojevi dijelova: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Primjena u vozilima: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirkulacija izduvnih gasova EGR/AGR Mercedes Actros MP4 Da li je EGR/AGR recirkulacija izduvnih gasova u vašem Mercedes Actros MP4 oštećena? Pravilan rad ovog elementa neophodan je ne samo da bi se smanjio sadržaj štetnih tvari u izduvnim plinovima, već i da bi se osigurao dovoljno nizak nivo sagorijevanja i nesmetan rad motora. Arcoore-ova ponuda uključuje novi EGR/AGR recirkulator izduvnih gasova, zahvaljujući kojem će vozila u vašem voznom parku ispravno raditi i ekološki su prihvatljiva. Koji su simptomi oštećenog EGR hladnjaka? Smanjenje snage motora: Oštećeni EGR hladnjak može dovesti do smanjenih performansi motora, što se manifestuje smanjenjem snage i odziva. Čudni zvukovi: Kvar hladnjaka EGR-a može uzrokovati čudne zvukove kao što su zviždanje ili zveckanje zbog problema sa protokom izduvnih gasova. Povećana potrošnja goriva: Neispravan EGR hladnjak može uticati na efikasnost sagorevanja goriva, što dovodi do povećane potrošnje goriva. Kvarovi motora: Ako se oštećen EGR hladnjak koristi duže vrijeme, može doći do ozbiljnijih oštećenja motora, što rezultira skupim popravcima. Mercedes EGR hladnjak u našoj ponudi Mercedes Actros MP4 EGR hladnjak je ključni element sistema kontrole emisije izduvnih gasova, a naša ponuda kombinuje originalan kvalitet sa pouzdanim radom. Osiguravajući optimalno hlađenje izduvnih plinova, naš EGR hladnjak vam pomaže da ispunite standarde o emisiji štetnih plinova, a istovremeno održavate performanse i pouzdanost vašeg vozila. Prije otpreme, svaki recirkulator izduvnih plinova se pažljivo provjerava na nepropusnost i kvalitet, a zatim se pakuje na način da se ne ošteti tokom transporta i da stigne do Vas u savršenom stanju. Nabídka zahrnuje recirkulaci výfukových plynů (EGR) / chladič výfukových plynů pro Mercedes Actros MP4. OE čísla dílů: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplikace ve vozidlech: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nová recirkulace výfukových plynů EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Je poškozená recirkulace výfukových plynů EGR / AGR ve vašem Mercedes Actros MP4? Správná činnost tohoto prvku je nezbytná nejen pro snížení obsahu škodlivých látek ve výfukových plynech, ale také pro zajištění dostatečně nízké úrovně spalování a plynulého chodu motoru. V nabídce Arcoore je nový recirkulátor výfukových plynů EGR/AGR, díky kterému budou vozidla ve vašem vozovém parku správně fungovat a jsou šetrná k životnímu prostředí. Jaké jsou příznaky poškozeného chladiče EGR? Snížení výkonu motoru: Poškozený chladič EGR může vést ke snížení výkonu motoru, což se projevuje snížením výkonu a odezvy. Podivné zvuky: Porucha chladiče EGR může způsobit podivné zvuky, jako je pískání nebo chrastění kvůli problémům s prouděním výfukových plynů. Zvýšená spotřeba paliva: Špatně fungující chladič EGR může ovlivnit účinnost spalování paliva, což vede ke zvýšené spotřebě paliva. Závady motoru: Pokud je poškozený chladič EGR používán delší dobu, může dojít k vážnějšímu poškození motoru, což má za následek nákladné opravy. Mercedes EGR chladič v naší nabídce Chladič Mercedes Actros MP4 EGR je klíčovým prvkem systému řízení emisí a naše nabídka spojuje originální kvalitu se spolehlivým provozem. Zajištěním optimálního chlazení výfukových plynů vám náš chladič EGR pomáhá splnit emisní normy při zachování výkonu a spolehlivosti vašeho vozidla. Každý recirkulátor výfukových plynů je před expedicí pečlivě zkontrolován na těsnost a kvalitu a následně zabalen tak, aby se při přepravě nepoškodil a dostal se k vám v perfektním stavu. Im Angebot ist eine Abgasrückführung (AGR) / Abgaskühler für den Mercedes Actros MP4 enthalten. OE-Teilenummern: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Anwendung in Fahrzeugen: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Neue Abgasrückführung AGR /AGR Mercedes Actros MP4 Ist die AGR/AGR-Abgasrückführung in Ihrem Mercedes Actros MP4 beschädigt? Der ordnungsgemäße Betrieb dieses Elements ist nicht nur notwendig, um den Schadstoffgehalt in den Abgasen zu reduzieren, sondern auch, um eine ausreichend niedrige Verbrennung und einen reibungslosen Motorbetrieb zu gewährleisten. Das Angebot von Arcoore umfasst einen neuen EGR/AGR-Abgasrezirkulator, dank dem die Fahrzeuge Ihrer Flotte einwandfrei funktionieren und umweltfreundlich sind. Was sind die Symptome eines beschädigten AGR-Kühlers? Verminderte Motorleistung: Ein beschädigter AGR-Kühler kann zu einer verringerten Motorleistung führen, was sich in einem Rückgang der Leistung und des Ansprechverhaltens äußert. Seltsame Geräusche: Ein Ausfall des AGR-Kühlers kann aufgrund von Problemen mit dem Abgasstrom seltsame Geräusche wie Pfeifen oder Rasseln verursachen. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein defekter AGR-Kühler kann die Effizienz der Kraftstoffverbrennung beeinträchtigen und zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Motorausfälle: Wenn ein beschädigter AGR-Kühler über einen längeren Zeitraum verwendet wird, kann es zu schwerwiegenderen Motorschäden kommen, die kostspielige Reparaturen nach sich ziehen. Mercedes AGR-Kühler in unserem Angebot Der AGR-Kühler des Mercedes Actros MP4 ist ein Schlüsselelement des Abgasreinigungssystems und unser Angebot vereint Originalqualität mit zuverlässigem Betrieb. Durch die Gewährleistung einer optimalen Abgaskühlung hilft Ihnen unser AGR-Kühler, die Abgasnormen einzuhalten und gleichzeitig die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Vor dem Versand wird jede Abgasrückführung sorgfältig auf Dichtheit und Qualität geprüft und anschließend so verpackt, dass sie beim Transport keinen Schaden nimmt und in einwandfreiem Zustand bei Ihnen ankommt. Tilbuddet inkluderer en udstødningsgasrecirkulation (EGR) / udstødningsgaskøler til Mercedes Actros MP4. OE varenumre: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Anvendelse i køretøjer: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Ny udstødningsgas recirkulation EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Er EGR / AGR udstødningsgasrecirkulationen i din Mercedes Actros MP4 beskadiget? Den korrekte drift af dette element er nødvendig ikke kun for at reducere indholdet af skadelige stoffer i udstødningsgasser, men også for at sikre et tilstrækkeligt lavt forbrændingsniveau og jævn motordrift. Arcoores tilbud inkluderer en ny EGR/AGR udstødningsgas recirkulator, takket være hvilken køretøjerne i din flåde vil fungere korrekt og er miljøvenlige. Hvad er symptomerne på en beskadiget EGR-køler? Fald i motoreffekt: En beskadiget EGR-køler kan føre til reduceret motorydelse, hvilket viser sig i et fald i kraft og reaktionsevne. Mærkelige lyde: EGR-kølerfejl kan forårsage mærkelige lyde såsom fløjten eller raslen på grund af problemer med udstødningsgasstrømmen. Øget brændstofforbrug: En defekt EGR-køler kan påvirke brændstofforbrændingseffektiviteten, hvilket fører til øget brændstofforbrug. Motorfejl: Hvis en beskadiget EGR-køler bruges i længere tid, kan der opstå mere alvorlige motorskader, hvilket resulterer i dyre reparationer. Mercedes EGR køler i vores tilbud Mercedes Actros MP4 EGR-køleren er et nøgleelement i emissionskontrolsystemet, og vores tilbud kombinerer original kvalitet med pålidelig drift. Ved at sikre optimal udstødningskøling hjælper vores EGR-køler dig med at opfylde emissionsstandarderne og samtidig bibeholde dit køretøjs ydeevne og pålidelighed. Inden forsendelse kontrolleres hver udstødningsgasrecirkulator omhyggeligt for tæthed og kvalitet og pakkes derefter på en sådan måde, at den ikke bliver beskadiget under transporten og når frem til dig i perfekt stand. La oferta incluye un recirculador de gases de escape (EGR)/enfriador de gases de escape para el Mercedes Actros MP4. Números de pieza originales: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplicación en vehículos: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Recirculación de gases de escape EGR /AGR Mercedes Actros MP4 nuevo ¿Está dañada la recirculación de gases de escape EGR / AGR de su Mercedes Actros MP4? El funcionamiento adecuado de este elemento es necesario no sólo para reducir el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape, sino también para garantizar un nivel de combustión suficientemente bajo y un funcionamiento suave del motor. La oferta de Arcoore incluye un nuevo recirculador de gases de escape EGR/AGR, gracias al cual los vehículos de su flota funcionarán correctamente y serán respetuosos con el medio ambiente. ¿Cuáles son los síntomas de un refrigerador EGR dañado? Disminución de la potencia del motor: un enfriador de EGR dañado puede provocar una reducción del rendimiento del motor, lo que se manifiesta en una disminución de la potencia y la capacidad de respuesta. Ruidos extraños: La falla del enfriador de EGR puede causar ruidos extraños, como silbidos o traqueteos, debido a problemas con el flujo de gases de escape. Mayor consumo de combustible: un enfriador de EGR que no funciona correctamente puede afectar la eficiencia de la combustión del combustible, lo que genera un mayor consumo de combustible. Fallas del motor: si se utiliza un enfriador de EGR dañado durante mucho tiempo, pueden ocurrir daños más graves al motor, lo que resultará en reparaciones costosas. Enfriador Mercedes EGR en nuestra oferta El refrigerador Mercedes Actros MP4 EGR es un elemento clave del sistema de control de emisiones y nuestra oferta combina calidad original con un funcionamiento fiable. Al garantizar un enfriamiento óptimo de los gases de escape, nuestro enfriador EGR lo ayuda a cumplir con los estándares de emisiones mientras mantiene el rendimiento y la confiabilidad de su vehículo. Antes del envío, cada recirculador de gases de escape se comprueba cuidadosamente en cuanto a estanqueidad y calidad, y luego se embala de tal manera que no sufra daños durante el transporte y llegue a usted en perfectas condiciones. L'offre comprend un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) / refroidisseur des gaz d'échappement pour le Mercedes Actros MP4. Numéros de pièces OE : 4701400375 ; 4701400475 ; 4701400575 ; 4701400675 ; A4701400375 ; A4701400475 ; A4701400575 ; A4701400675 ; Application dans les véhicules : Mercedes ; Mercedes Arocs ; Mercedes-Actros ; Mercedes-Actros MP4 ; MercedesMP4 ; Mercedes-Benz ; Mercedes Actros MP4 Euro 6 ; Nouveau recyclage des gaz d'échappement EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Le recyclage des gaz d'échappement EGR / AGR de votre Mercedes Actros MP4 est endommagé ? Le bon fonctionnement de cet élément est nécessaire non seulement pour réduire la teneur en substances nocives dans les gaz d'échappement, mais également pour assurer un niveau de combustion suffisamment bas et un fonctionnement fluide du moteur. L'offre d'Arcoore comprend un nouveau recirculateur des gaz d'échappement EGR/AGR, grâce auquel les véhicules de votre flotte fonctionneront correctement et seront respectueux de l'environnement. Quels sont les symptômes d’un refroidisseur EGR endommagé ? Diminution de la puissance du moteur : Un refroidisseur EGR endommagé peut entraîner une réduction des performances du moteur, ce qui se manifeste par une diminution de la puissance et de la réactivité. Bruits étranges : une panne du refroidisseur EGR peut provoquer des bruits étranges tels qu'un sifflement ou un cliquetis en raison de problèmes de débit des gaz d'échappement. Augmentation de la consommation de carburant : un refroidisseur EGR défectueux peut affecter l'efficacité de la combustion du carburant, entraînant une augmentation de la consommation de carburant. Pannes de moteur : Si un refroidisseur EGR endommagé est utilisé pendant une longue période, des dommages plus graves au moteur peuvent survenir, entraînant des réparations coûteuses. Refroidisseur EGR Mercedes dans notre offre Le refroidisseur EGR Mercedes Actros MP4 est un élément clé du système de contrôle des émissions, et notre offre allie qualité d'origine et fonctionnement fiable. En assurant un refroidissement optimal des gaz d'échappement, notre refroidisseur EGR vous aide à respecter les normes d'émissions tout en préservant les performances et la fiabilité de votre véhicule. Avant expédition, chaque recirculateur de gaz d'échappement est soigneusement vérifié pour son étanchéité et sa qualité, puis emballé de manière à ce qu'il ne soit pas endommagé pendant le transport et qu'il vous parvienne en parfait état. Ponuda uključuje recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) / hladnjak ispušnih plinova za Mercedes Actros MP4. OE brojevi dijelova: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Primjena u vozilima: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirkulacija ispušnih plinova EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Je li EGR / AGR recirkulacija ispušnih plinova u vašem Mercedes Actros MP4 oštećena? Ispravan rad ovog elementa neophodan je ne samo za smanjenje sadržaja štetnih tvari u ispušnim plinovima, već i za osiguranje dovoljno niske razine izgaranja i glatkog rada motora. Ponuda tvrtke Arcoore uključuje novi recirkulaciju ispušnih plinova EGR/AGR, zahvaljujući kojem će vozila u vašem voznom parku ispravno raditi i biti ekološki prihvatljiva. Koji su simptomi oštećenog EGR hladnjaka? Smanjenje snage motora: Oštećeni EGR hladnjak može dovesti do smanjenih performansi motora, što se očituje smanjenjem snage i odziva. Čudni zvukovi: Kvar hladnjaka EGR-a može uzrokovati čudne zvukove poput zviždanja ili zveckanja zbog problema s protokom ispušnih plinova. Povećana potrošnja goriva: neispravan EGR hladnjak može utjecati na učinkovitost izgaranja goriva, što dovodi do povećane potrošnje goriva. Kvarovi motora: Ako se oštećeni EGR hladnjak koristi dulje vrijeme, može doći do ozbiljnijih oštećenja motora, što može dovesti do skupih popravaka. Mercedes EGR hladnjak u našoj ponudi Hladnjak EGR Mercedes Actros MP4 ključni je element sustava za kontrolu emisije, a naša ponuda spaja izvornu kvalitetu s pouzdanim radom. Osiguravajući optimalno hlađenje ispušnih plinova, naš EGR hladnjak pomaže vam da ispunite standarde emisija, a istovremeno održavate performanse i pouzdanost vašeg vozila. Prije otpreme, svaki recirkulacija ispušnih plinova pažljivo se provjerava na nepropusnost i kvalitetu, a zatim se pakira na način da se ne ošteti tijekom transporta i stigne do vas u savršenom stanju. Az ajánlat tartalmaz egy kipufogógáz-visszavezető (EGR) / kipufogógáz-hűtőt a Mercedes Actros MP4-hez. OE cikkszámok: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Alkalmazás járművekben: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Új kipufogógáz-visszavezető EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Sérült az EGR / AGR kipufogógáz-visszavezetés a Mercedes Actros MP4-ben? Ennek az elemnek a megfelelő működése nemcsak a kipufogógázok károsanyag-tartalmának csökkentésére, hanem a kellően alacsony égésszint és a motor zavartalan működésének biztosítására is szükséges. Az Arcoore kínálatában szerepel egy új EGR/AGR kipufogógáz-visszavezető, melynek köszönhetően flottájában lévő járművek megfelelően működnek és környezetbarátak. Milyen tünetei vannak a sérült EGR hűtőnek? A motorteljesítmény csökkenése: A sérült EGR-hűtő a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet, ami a teljesítmény és a reakcióképesség csökkenésében nyilvánul meg. Furcsa hangok: Az EGR-hűtő meghibásodása furcsa zajokat, például fütyülést vagy zörgést okozhat a kipufogógáz-áramlási problémák miatt. Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: A hibásan működő EGR-hűtő befolyásolhatja az üzemanyag égési hatékonyságát, ami megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezethet. Motorhibák: Ha egy sérült EGR-hűtőt hosszabb ideig használnak, komolyabb motorkárosodás léphet fel, ami költséges javításokat eredményezhet. Mercedes EGR hűtő kínálatunkban A Mercedes Actros MP4 EGR hűtő a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer kulcseleme, kínálatunkban az eredeti minőség és a megbízható működés ötvöződik. Az optimális kipufogógáz-hűtés biztosításával EGR-hűtőnk segít teljesíteni a károsanyag-kibocsátási előírásokat, miközben megőrzi járműve teljesítményét és megbízhatóságát. Szállítás előtt minden kipufogógáz-visszaforgató tömítettségét és minőségét gondosan ellenőrizzük, majd úgy csomagoljuk, hogy szállítás közben ne sérüljön meg, és tökéletes állapotban jusson el Önhöz. L'offerta comprende un ricircolo dei gas di scarico (EGR)/radiatore dei gas di scarico per la Mercedes Actros MP4. Codici OE: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Applicazione nei veicoli: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; MercedesMP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nuovo ricircolo dei gas di scarico EGR/AGR Mercedes Actros MP4 Il ricircolo dei gas di scarico EGR/AGR della tua Mercedes Actros MP4 è danneggiato? Il corretto funzionamento di questo elemento è necessario non solo per ridurre il contenuto di sostanze nocive nei gas di scarico, ma anche per garantire un livello di combustione sufficientemente basso e un funzionamento regolare del motore. L'offerta Arcoore comprende un nuovo ricircolo gas di scarico EGR/AGR, grazie al quale i veicoli della tua flotta funzioneranno correttamente e saranno rispettosi dell'ambiente. Quali sono i sintomi di un radiatore EGR danneggiato? Diminuzione della potenza del motore: un radiatore EGR danneggiato può portare a una riduzione delle prestazioni del motore, che si manifesta con una diminuzione della potenza e della reattività. Rumori strani: il guasto del radiatore EGR può causare rumori strani come fischi o tintinnii dovuti a problemi con il flusso dei gas di scarico. Aumento del consumo di carburante: un radiatore EGR malfunzionante può influire sull'efficienza della combustione del carburante, portando ad un aumento del consumo di carburante. Guasti al motore: se un radiatore EGR danneggiato viene utilizzato per un lungo periodo, potrebbero verificarsi danni più gravi al motore, con conseguenti costose riparazioni. Radiatore EGR Mercedes nella nostra offerta Il radiatore EGR Mercedes Actros MP4 è un elemento chiave del sistema di controllo delle emissioni e la nostra offerta combina la qualità originale con un funzionamento affidabile. Garantendo un raffreddamento ottimale dei gas di scarico, il nostro radiatore EGR ti aiuta a soddisfare gli standard sulle emissioni mantenendo le prestazioni e l'affidabilità del tuo veicolo. Prima della spedizione, ogni ricircolo dei gas di scarico viene attentamente controllato per verificarne la tenuta e la qualità, quindi imballato in modo tale che non venga danneggiato durante il trasporto e arrivi a voi in perfette condizioni. Pasiūlyme yra išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) / išmetamųjų dujų aušintuvas, skirtas Mercedes Actros MP4. OE dalių numeriai: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Taikymas transporto priemonėse: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nauja išmetamųjų dujų recirkuliacija EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Ar jūsų Mercedes Actros MP4 EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliacija yra pažeista? Tinkamas šio elemento veikimas būtinas ne tik norint sumažinti kenksmingų medžiagų kiekį išmetamosiose dujose, bet ir užtikrinti pakankamai žemą degimo lygį bei sklandų variklio darbą. „Arcoore“ pasiūlyme – naujas EGR/AGR išmetamųjų dujų recirkuliatorius, kurio dėka Jūsų parke esantys automobiliai veiks tinkamai ir yra draugiški aplinkai. Kokie yra sugadinto EGR aušintuvo simptomai? Sumažėjusi variklio galia: Pažeistas EGR aušintuvas gali sumažinti variklio darbą, o tai pasireiškia galios ir reagavimo sumažėjimu. Keistas garsas: EGR aušintuvo gedimas gali sukelti keistus garsus, tokius kaip švilpimas ar barškėjimas dėl išmetamųjų dujų srauto problemų. Padidėjusios degalų sąnaudos: netinkamai veikiantis EGR aušintuvas gali paveikti degalų degimo efektyvumą, todėl padidės degalų sąnaudos. Variklio gedimai: Jei pažeistas EGR aušintuvas naudojamas ilgą laiką, gali atsirasti rimtesnių variklio gedimų, dėl kurių remontas bus brangus. Mūsų pasiūlyme Mercedes EGR aušintuvas Mercedes Actros MP4 EGR aušintuvas yra pagrindinis išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos elementas, o mūsų pasiūlyme dera originali kokybė ir patikimas veikimas. Užtikrindamas optimalų išmetamųjų dujų aušinimą, mūsų EGR aušintuvas padeda atitikti išmetamųjų teršalų standartus ir išlaikyti jūsų transporto priemonės našumą ir patikimumą. Prieš išsiuntimą kiekvienas išmetamųjų dujų recirkuliatorius yra kruopščiai patikrinamas dėl sandarumo ir kokybės, o po to supakuojamas taip, kad transportavimo metu nebūtų pažeistas ir pasiektų Jus nepriekaištingos būklės. Piedāvājumā ietilpst izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) / izplūdes gāzu dzesētājs Mercedes Actros MP4. OE detaļu numuri: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Pielietojums transportlīdzekļos: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Jauna izplūdes gāzu recirkulācija EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Vai jūsu Mercedes Actros MP4 EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulācija ir bojāta? Šī elementa pareiza darbība ir nepieciešama ne tikai, lai samazinātu kaitīgo vielu saturu izplūdes gāzēs, bet arī nodrošinātu pietiekami zemu sadegšanas līmeni un vienmērīgu dzinēja darbību. Arcoore piedāvājumā ir jauns EGR/AGR izplūdes gāzu recirkulators, pateicoties kuram Jūsu autoparkā esošie transportlīdzekļi darbosies pareizi un ir videi draudzīgi. Kādi ir bojāta EGR dzesētāja simptomi? Dzinēja jaudas samazināšanās: Bojāts EGR dzesētājs var samazināt dzinēja veiktspēju, kas izpaužas kā jaudas un reaģētspējas samazināšanās. Dīvaini trokšņi: EGR dzesētāja kļūme var izraisīt dīvainus trokšņus, piemēram, svilpošanu vai grabēšanu, ko izraisa problēmas ar izplūdes gāzu plūsmu. Palielināts degvielas patēriņš: nepareizi funkcionējošs EGR dzesētājs var ietekmēt degvielas sadegšanas efektivitāti, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš. Dzinēja kļūmes: Ja bojāts EGR dzesētājs tiek izmantots ilgu laiku, var rasties nopietnāki dzinēja bojājumi, kā rezultātā būs nepieciešami dārgi remontdarbi. Mūsu piedāvājumā Mercedes EGR dzesētājs Mercedes Actros MP4 EGR dzesētājs ir galvenais izmešu kontroles sistēmas elements, un mūsu piedāvājumā ir apvienota oriģinālā kvalitāte ar uzticamu darbību. Nodrošinot optimālu izplūdes gāzu dzesēšanu, mūsu EGR dzesētājs palīdz sasniegt izmešu standartus, vienlaikus saglabājot jūsu transportlīdzekļa veiktspēju un uzticamību. Pirms nosūtīšanas katrs izplūdes gāzu recirkulators tiek rūpīgi pārbaudīts attiecībā uz hermētiskumu un kvalitāti, un pēc tam iepakots tā, lai tas transportēšanas laikā netiktu bojāts un nonāktu līdz jums ideālā stāvoklī. Het aanbod omvat een uitlaatgasrecirculatie (EGR) / uitlaatgaskoeler voor de Mercedes Actros MP4. OE-onderdeelnummers: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Toepassing in voertuigen: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes-MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro6; Nieuwe uitlaatgasrecirculatie EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Is de EGR/AGR-uitlaatgasrecirculatie van uw Mercedes Actros MP4 beschadigd? De goede werking van dit element is niet alleen noodzakelijk om het gehalte aan schadelijke stoffen in uitlaatgassen te verminderen, maar ook om een voldoende laag verbrandingsniveau en een soepele werking van de motor te garanderen. Het aanbod van Arcoore omvat onder meer een nieuwe EGR/AGR-uitlaatgasrecirculator, waardoor de voertuigen in uw wagenpark goed functioneren en milieuvriendelijk zijn. Wat zijn de symptomen van een beschadigde EGR-koeler? Afname van het motorvermogen: Een beschadigde EGR-koeler kan leiden tot verminderde motorprestaties, wat zich uit in een afname van het vermogen en het reactievermogen. Vreemde geluiden: Een defect aan de EGR-koeler kan vreemde geluiden veroorzaken, zoals fluiten of ratelen als gevolg van problemen met de uitlaatgasstroom. Verhoogd brandstofverbruik: Een defecte EGR-koeler kan de efficiëntie van de brandstofverbranding beïnvloeden, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik. Motorstoringen: Als een beschadigde EGR-koeler gedurende lange tijd wordt gebruikt, kan er ernstigere motorschade optreden, met kostbare reparaties tot gevolg. Mercedes EGR koeler in ons aanbod De Mercedes Actros MP4 EGR-koeler is een sleutelelement van het emissiecontrolesysteem en ons aanbod combineert originele kwaliteit met betrouwbare werking. Door te zorgen voor een optimale uitlaatgaskoeling helpt onze EGR-koeler u aan de emissienormen te voldoen, terwijl de prestaties en betrouwbaarheid van uw voertuig behouden blijven. Elke uitlaatgasrecirculator wordt vóór verzending zorgvuldig gecontroleerd op dichtheid en kwaliteit en vervolgens zo verpakt dat deze tijdens het transport niet beschadigd raakt en u in perfecte staat bereikt. Tilbudet inkluderer en eksosresirkulering (EGR) / eksoskjøler for Mercedes Actros MP4. OE delenummer: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Bruk i kjøretøy: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Ny eksosresirkulering EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Er EGR / AGR eksosresirkulering i din Mercedes Actros MP4 skadet? Riktig drift av dette elementet er ikke bare nødvendig for å redusere innholdet av skadelige stoffer i eksosgasser, men også for å sikre et tilstrekkelig lavt forbrenningsnivå og jevn motordrift. Arcoores tilbud inkluderer en ny EGR/AGR eksosresirkulator, takket være hvilken kjøretøyene i flåten din vil fungere skikkelig og er miljøvennlige. Hva er symptomene på en skadet EGR-kjøler? Nedgang i motoreffekt: En skadet EGR-kjøler kan føre til redusert motorytelse, noe som viser seg i en reduksjon i kraft og reaksjonsevne. Merkelige lyder: EGR-kjølerfeil kan forårsake merkelige lyder som plystring eller rasling på grunn av problemer med eksosgassstrømmen. Økt drivstofforbruk: En feilfungerende EGR-kjøler kan påvirke drivstoffforbrenningseffektiviteten, noe som fører til økt drivstofforbruk. Motorfeil: Hvis en skadet EGR-kjøler brukes over lengre tid, kan det oppstå mer alvorlige motorskader, noe som resulterer i kostbare reparasjoner. Mercedes EGR kjøler i vårt tilbud Mercedes Actros MP4 EGR-kjøler er et sentralt element i utslippskontrollsystemet, og vårt tilbud kombinerer original kvalitet med pålitelig drift. Ved å sikre optimal avgasskjøling hjelper vår EGR-kjøler deg med å møte utslippsstandarder samtidig som kjøretøyets ytelse og pålitelighet opprettholdes. Før forsendelse blir hver eksosresirkulator nøye kontrollert for tetthet og kvalitet, og deretter pakket på en slik måte at den ikke blir skadet under transport og når deg i perfekt stand. W ofercie recyrkulator spalin (EGR) / chłodnica spalin do Mercedes Actros MP4. Numery OE części: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Zastosowanie w pojazdach: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nowy recyrkulator spalin EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Recyrkulator spalin EGR / AGR w Twoim pojeździe Mercedes Actros MP4 uległ uszkodzeniu? Prawidłowe działanie tego elementu jest niezbędne nie tylko po to, aby obniżyć zawartość szkodliwych substancji w spalinach, ale też zagwarantować odpowiednio niski poziom spalania i równą pracę silnika. W ofercie Arcoore znajdziesz nowy recyrkulator spalin EGR / AGR, dzięki któremu pojazdy w Twojej flocie będą działały prawidłowo i przyjaźnie dla środowiska. Jakie Objawy Daje Uszkodzona Chłodnica EGR? Spadek Mocy Silnika: Uszkodzona chłodnica EGR może prowadzić do obniżenia wydajności silnika, co manifestuje się spadkiem mocy i responsywności. Dziwne Dźwięki: Awaria chłodnicy EGR może objawiać się dziwnymi dźwiękami, takimi jak gwizdanie czy klekotanie, wynikającymi z problemów z przepływem spalin. Wzrost Zużycia Paliwa: Nieprawidłowe działanie chłodnicy EGR może wpłynąć na efektywność spalania paliwa, prowadząc do zwiększenia zużycia. Awarie Silnika: W przypadku długotrwałego użytkowania uszkodzonej chłodnicy EGR, może dojść do poważniejszych uszkodzeń silnika, co skutkuje kosztownymi naprawami. Chłodnica EGR Mercedes w naszej ofercie Chłodnica EGR Mercedes Actros MP4 to kluczowy element systemu kontroli emisji, a nasza oferta łączy oryginalną jakość z pewnością działania. Zapewniając optymalne chłodzenie spalin, nasza chłodnica EGR wspomaga spełnienie norm emisji, utrzymując jednocześnie wydajność i niezawodność Twojego pojazdu. Każdy recyrkulator spalin przed wysyłką jest dokładnie sprawdzany pod kątem szczelności i jakości, a następnie pakowany w taki sposób, aby nie uległ uszkodzeniu podczas transportu i dotarł do Ciebie w idealnym stanie. A oferta inclui uma recirculação dos gases de escape (EGR) / refrigerador dos gases de escape para o Mercedes Actros MP4. Números de peças originais: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplicação em veículos: Mercedes; Mercedes Aroc; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; MercedesMP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirculação de gases de escape EGR /AGR Mercedes Actros MP4 A recirculação dos gases de escape EGR / AGR do seu Mercedes Actros MP4 está danificada? O bom funcionamento deste elemento é necessário não só para reduzir o teor de substâncias nocivas nos gases de escape, mas também para garantir um nível de combustão suficientemente baixo e um funcionamento suave do motor. A oferta da Arcoore inclui um novo recirculador de gases de escape EGR/AGR, graças ao qual os veículos da sua frota funcionarão adequadamente e serão ecológicos. Quais são os sintomas de um refrigerador EGR danificado? Diminuição da potência do motor: Um refrigerador EGR danificado pode levar à redução do desempenho do motor, o que se manifesta numa diminuição da potência e da capacidade de resposta. Ruídos estranhos: A falha do refrigerador EGR pode causar ruídos estranhos, como assobios ou chocalhos, devido a problemas com o fluxo dos gases de escape. Aumento do consumo de combustível: Um refrigerador EGR com defeito pode afetar a eficiência da combustão de combustível, levando ao aumento do consumo de combustível. Falhas no motor: Se um refrigerador EGR danificado for usado por um longo período, poderão ocorrer danos mais graves ao motor, resultando em reparos dispendiosos. Cooler Mercedes EGR em nossa oferta O refrigerador Mercedes Actros MP4 EGR é um elemento chave do sistema de controlo de emissões e a nossa oferta combina qualidade original com um funcionamento fiável. Ao garantir o resfriamento ideal dos gases de escape, nosso resfriador EGR ajuda você a atender aos padrões de emissões, mantendo ao mesmo tempo o desempenho e a confiabilidade do seu veículo. Antes do envio, cada recirculador de gases de escape é cuidadosamente verificado quanto à estanqueidade e qualidade e, em seguida, embalado de forma que não seja danificado durante o transporte e chegue até você em perfeitas condições. Oferta include un răcitor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)/răcitor de gaze de eșapament pentru Mercedes Actros MP4. Numere piese OE: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplicare în vehicule: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Noua recirculare a gazelor de esapament EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Recircularea gazelor de eșapament EGR / AGR la Mercedes Actros MP4 este deteriorată? Funcționarea corectă a acestui element este necesară nu numai pentru a reduce conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament, ci și pentru a asigura un nivel suficient de scăzut de ardere și o funcționare lină a motorului. Oferta Arcoore include un nou recirculator de gaze de eșapament EGR/AGR, datorită căruia vehiculele din flota dumneavoastră vor funcționa corect și sunt ecologice. Care sunt simptomele unui răcitor EGR deteriorat? Scăderea puterii motorului: un răcitor EGR deteriorat poate duce la o performanță redusă a motorului, care se manifestă printr-o scădere a puterii și a capacității de răspuns. Zgomote ciudate: Defecțiunea răcitorului EGR poate cauza zgomote ciudate, cum ar fi șuieratul sau zgomotul din cauza problemelor cu fluxul de gaze de eșapament. Consum crescut de combustibil: un răcitor EGR care funcționează defectuos poate afecta eficiența arderii combustibilului, ceea ce duce la un consum crescut de combustibil. Defecțiuni ale motorului: Dacă un răcitor EGR deteriorat este utilizat pentru o perioadă lungă de timp, pot apărea daune mai grave ale motorului, ducând la reparații costisitoare. Radiator Mercedes EGR in oferta noastra Radiatorul Mercedes Actros MP4 EGR este un element cheie al sistemului de control al emisiilor, iar oferta noastră îmbină calitatea originală cu funcționarea fiabilă. Asigurând o răcire optimă a gazelor de eșapament, răcitorul nostru EGR vă ajută să îndepliniți standardele de emisii, menținând în același timp performanța și fiabilitatea vehiculului dumneavoastră. Înainte de expediere, fiecare recirculator de gaze de eșapament este verificat cu atenție pentru etanșeitate și calitate, iar apoi ambalat în așa fel încât să nu fie deteriorat în timpul transportului și să ajungă la tine în stare perfectă. Ponudba vključuje recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / hladilnik izpušnih plinov za Mercedes Actros MP4. OE številke delov: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Uporaba v vozilih: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirkulacija izpušnih plinov EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Ali je recirkulacija izpušnih plinov EGR / AGR v vašem Mercedes Actros MP4 poškodovana? Pravilno delovanje tega elementa je potrebno ne le za zmanjšanje vsebnosti škodljivih snovi v izpušnih plinih, temveč tudi za zagotovitev dovolj nizke stopnje zgorevanja in nemotenega delovanja motorja. Ponudba Arcoore vključuje nov povratnik izpušnih plinov EGR/AGR, zahvaljujoč kateremu bodo vozila v vašem voznem parku pravilno delovala in okolju prijazna. Kakšni so simptomi poškodovanega hladilnika EGR? Zmanjšanje moči motorja: Poškodovan hladilnik EGR lahko povzroči zmanjšano zmogljivost motorja, kar se kaže v zmanjšanju moči in odzivnosti. Nenavadni zvoki: Okvara hladilnika EGR lahko povzroči nenavadne zvoke, kot je žvižganje ali ropotanje zaradi težav s pretokom izpušnih plinov. Povečana poraba goriva: Okvarjen hladilnik EGR lahko vpliva na učinkovitost izgorevanja goriva, kar povzroči povečano porabo goriva. Okvara motorja: Če se poškodovan hladilnik EGR uporablja dlje časa, lahko pride do resnejše poškodbe motorja, kar povzroči draga popravila. Mercedes EGR hladilnik v naši ponudbi Hladilnik EGR Mercedes Actros MP4 je ključni element sistema za nadzor emisij, naša ponudba pa združuje izvirno kakovost z zanesljivim delovanjem. Z zagotavljanjem optimalnega hlajenja izpušnih plinov vam naš hladilnik EGR pomaga izpolnjevati standarde emisij, hkrati pa ohranja zmogljivost in zanesljivost vašega vozila. Vsak povratnik izpušnih plinov je pred odpremo skrbno preverjen glede tesnosti in kakovosti ter zapakiran tako, da se med transportom ne poškoduje in pride do vas v brezhibnem stanju. V ponuke je recirkulácia výfukových plynov (EGR) / chladič výfukových plynov pre Mercedes Actros MP4. OE čísla dielov: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplikácia vo vozidlách: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nová recirkulácia výfukových plynov EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Je poškodená recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR vo vašom Mercedes Actros MP4? Správna činnosť tohto prvku je nevyhnutná nielen na zníženie obsahu škodlivých látok vo výfukových plynoch, ale aj na zabezpečenie dostatočne nízkej úrovne spaľovania a plynulého chodu motora. V ponuke Arcoore je nový recirkulátor výfukových plynov EGR/AGR, vďaka ktorému budú vozidlá vo vašom vozovom parku správne fungovať a sú šetrné k životnému prostrediu. Aké sú príznaky poškodeného chladiča EGR? Zníženie výkonu motora: Poškodený chladič EGR môže viesť k zníženiu výkonu motora, čo sa prejaví znížením výkonu a odozvy. Podivné zvuky: Porucha chladiča EGR môže spôsobiť zvláštne zvuky, ako je pískanie alebo rachot v dôsledku problémov s prietokom výfukových plynov. Zvýšená spotreba paliva: Nefunkčný chladič EGR môže ovplyvniť účinnosť spaľovania paliva, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva. Poruchy motora: Ak sa poškodený chladič EGR používa dlhší čas, môže dôjsť k vážnejšiemu poškodeniu motora, čo má za následok nákladné opravy. Mercedes EGR chladič v našej ponuke Chladič Mercedes Actros MP4 EGR je kľúčovým prvkom systému kontroly emisií a naša ponuka spája originálnu kvalitu so spoľahlivou prevádzkou. Zaistením optimálneho chladenia výfukových plynov vám náš chladič EGR pomáha splniť emisné normy pri zachovaní výkonu a spoľahlivosti vášho vozidla. Každý recirkulátor výfukových plynov je pred odoslaním starostlivo skontrolovaný na tesnosť a kvalitu a následne zabalený tak, aby sa pri preprave nepoškodil a dostal sa k vám v perfektnom stave. Erbjudandet inkluderar en avgasåterföring (EGR) / avgaskylare för Mercedes Actros MP4. OE artikelnummer: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Användning i fordon: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Ny avgasåterföring EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Är EGR / AGR avgasåterföringen i din Mercedes Actros MP4 skadad? Korrekt drift av detta element är nödvändigt inte bara för att minska innehållet av skadliga ämnen i avgaserna, utan också för att säkerställa en tillräckligt låg förbränningsnivå och smidig motordrift. Arcoores erbjudande inkluderar en ny EGR/AGR avgasrecirkulator, tack vare vilken fordonen i din flotta kommer att fungera korrekt och är miljövänliga. Vilka är symptomen på en skadad EGR-kylare? Minskad motoreffekt: En skadad EGR-kylare kan leda till minskad motorprestanda, vilket visar sig i en minskning av kraft och lyhördhet. Konstiga ljud: EGR-kylarfel kan orsaka konstiga ljud som visslande eller skramlande på grund av problem med avgasflödet. Ökad bränsleförbrukning: En felaktig EGR-kylare kan påverka bränsleförbränningseffektiviteten, vilket leder till ökad bränsleförbrukning. Motorfel: Om en skadad EGR-kylare används under en längre tid kan allvarligare motorskador uppstå, vilket resulterar i kostsamma reparationer. Mercedes EGR kylare i vårt erbjudande Mercedes Actros MP4 EGR-kylare är en nyckelkomponent i avgasreningssystemet, och vårt erbjudande kombinerar originalkvalitet med tillförlitlig drift. Genom att säkerställa optimal avgaskylning hjälper vår EGR-kylare dig att uppfylla utsläppsstandarder samtidigt som ditt fordons prestanda och tillförlitlighet bibehålls. Före leverans kontrolleras varje avgasrecirkulator noggrant med avseende på täthet och kvalitet, och packas sedan på ett sådant sätt att den inte skadas under transporten och når dig i perfekt skick. Пропозиція включає рециркуляцію вихлопних газів (EGR) / охолоджувач вихлопних газів для Mercedes Actros MP4. Номери деталей OE: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Застосування в транспортних засобах: Мерседес; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Євро 6; Нова рециркуляція вихлопних газів EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Чи пошкоджена рециркуляція вихлопних газів EGR / AGR у вашому Mercedes Actros MP4? Правильна робота цього елемента необхідна не тільки для зниження вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах, але і для забезпечення досить низького рівня згоряння і плавної роботи двигуна. Пропозиція Arcoore включає новий рециркулятор вихлопних газів EGR/AGR, завдяки якому транспортні засоби у вашому автопарку працюватимуть належним чином та є екологічно чистими. Які симптоми пошкодження кулера EGR? Зниження потужності двигуна: пошкоджений охолоджувач EGR може призвести до зниження продуктивності двигуна, що проявляється у зменшенні потужності та чутливості. Дивні звуки: несправність охолоджувача EGR може викликати дивні шуми, такі як свист або брязкіт через проблеми з потоком вихлопних газів. Підвищене споживання палива: несправний охолоджувач EGR може вплинути на ефективність спалювання палива, що призведе до збільшення споживання палива. Несправності двигуна: якщо пошкоджений охолоджувач EGR використовується протягом тривалого часу, може статися більш серйозне пошкодження двигуна, що призведе до дорогого ремонту. Охолоджувач EGR Mercedes в нашій пропозиції Кулер Mercedes Actros MP4 EGR є ключовим елементом системи контролю викидів, а наша пропозиція поєднує оригінальну якість з надійною роботою. Забезпечуючи оптимальне охолодження вихлопних газів, наш охолоджувач EGR допомагає вам відповідати стандартам викидів, зберігаючи продуктивність і надійність вашого автомобіля. Перед відправкою кожен рециркулятор відпрацьованих газів ретельно перевіряється на герметичність і якість, а потім упаковується таким чином, щоб він не пошкодився під час транспортування і дістався до вас в ідеальному стані.