PRODAJEM MAGNOHROM TA PEĆ OD 4,5 KW, SA TERMOSTATOM, DUGAČKIM PRIKLJUČNIM TROFAZNIM KABLOM SA UTIČNICOM I FABRIČKIM POSTOLJEM SA POBOLJŠANIM TOČKIĆIMA, U PERFEKTNOM STANJU. Peć je U POTPUNOSTI REPARIRANA. Apsolutno SVI DELOVI SU ZANOVLJENI I IZNUTRA I SPOLJA, uključujući ventilator, grejače, sve kablove, potenciometar, signalnu lampicu, oba termostata. . . , dakle, sve, do najsitnijih detalja. BOJA JE OSVEŽENA TERMOOTPORNOM FARBOM, ORIGINALNE PROIZVOĐAČKE NIJANSE (KARAKTERISTIČNA SIVA). Korišćena je jednu grejnu sezonu, što je velika prednost, jer se miris farbe više uopšte ne oseća. NOV, DUGAČAK, TROFAZNI KABL SA UTIČNICOM JE MONTIRAN NA PEĆ, te je na kupcu samo da je uključi, nakon donošenja u svoj dom, i koristi. TERMOSTAT I NJEGOV PRIKLJUČNI KABL SU TAKOĐE NOVI I MONTIRANI NA PEĆ. KUPAC UZ PEĆ DOBIJA I NOVO FABRIČKO POSTOLJE, ALI SA ZANOVLJENIM, POBOLJŠANIM TOČKIĆIMA (veća nosivost, sa kočnicama na dva od četiri točkića, gumirani, da ne bi oštećivali pod). Ovo pokretno, izdignuto postolje omogućava lako premeštanje peći sa mesta na mesto, ali i jednostavno usisavanje ili brisanje podne površine ispod peći. Dimenzije peći su sledeće: - širina: 107,5 cm; - dubina: 32 cm; - visina bez postolja: 63,5 cm; - visina sa postoljem: 75 cm. FOTOGRAFIJE U PRILOGU SU AUTENTIČNE (nisu preuzete sa interneta). KUPAC ORGANIZUJE ODNOŠENJE I TRANSPORT (to nije problem, bez obzira što peć teži oko 250 kg, jer se rastavlja na delove u mom stanu u Zemun polju, a zatim u domu kupca sastavlja). Posedujem DVE IDENTIČNE PEĆI (kupljene istog dana, korišćene tokom samo jedne grejne sezone) i OBE PRODAJEM, iz razloga što mi više nisu potrebne, jer prelazim u stan sa centralnim grejanjem. PRIKAZANA CENA U OGLASU JE CENA JEDNE PEĆI SA SVOM PRATEĆOM OPREMOM. CENA JE I VIŠE NEGO POVOLJNA, jer se ovakve peći (nove) u prodavnicama tehnike prodaju po ceni od preko 700 evra, ali bez priključnog trofaznog kabla sa utičnicom, čak i bez kabla za termostat i naravno bez postolja (ovakvo fabričko postolje, ali sa znatno lošijim točkićima, košta u prodavnicama 50 evra). POZNATO JE DA TERMOAKUMULACIONE PEĆI, NAROČITO OVOLIKOG KAPACITETA, ZNATNO ŠTEDE STRUJU, jer imaju mogućnost akumuliranja toplote tokom noći, u tzv. jeftinijoj tarifi, kada je cena električne energije čak 5 puta niža nego tokom dana, a greju odlično tokom 24 časa. Potenciometar (točkić sa prednje strane, ispod lampice) omogućava podešavanje količine toplote koju će peć akumulirati, odnosno, kako se u našem narodu kaže, koliko će se puniti, dok termostat i potenciometar na njemu omogućavaju dodatno zagrevanje prostorija izduvavanjem toplog vazduha, sa opcijom zadavanja željene temperature i samoisključivanja kod dostizanja te temperature i ponovnog samouključivanja kod pada temperature ispod željene. Za sve dodatne informacije možete me kontaktirati putem Kupindo poruka. Po dobijanju mog broja telefona od strane Kupinda, nakon što ste kliknuli na dugme `Kupi`, možete me kontaktirati direktnim pozivom (Yettel (bivša Telenor) mreža), SMS-om, preko Viber-a, WhatsApp-a, Signal-a, Telegram-a ili Skype-a.

Tip: filter za čestice čađi Kataloški broj: D6909 Kataloški broj originala: A0014906292 0014906292 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: D6909 Manufacturer:-- Original The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Виробник:-- Оригінал Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.

Tip: filter za čestice čađi Kataloški broj: 5801419950 Kataloški broj originala: 5801419950 05801419950 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: 17. 3. 2024. Kataloški broj prodavca: D6405 Manufacturer:-- Original Condition:------- New refill The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Stav:------- Nová kazeta Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Zustand:---- Neue Nachfüllung Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Stan:----------- Nowy wkład Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Состояние: -------- Новая вставка Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Виробник:-- Оригінал Стан:-------- Новий картридж Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.

Tip: filter za čestice čađi Kataloški broj: 21716417 85013297 Kataloški broj originala: 21716417 85013297 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: 17. 3. 2024. Kataloški broj prodavca: D7503 Manufacturer:-- Original The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Zustand:---- Neue Nachfüllung Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Виробник:-- Оригінал Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.

Tip: filter za čestice čađi Kataloški broj: 1891485 , 1945456 , 0004-125-195 Kataloški broj originala: 1891485 , 1945456 , 0004125195 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: 31. 3. 2024. Kataloški broj prodavca: D6101 Manufacturer:-- Original The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Виробник:-- Оригінал Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.

Tip: filter za čestice čađi Kataloški broj: 21716414 , 21775801 , 23135528 , 85013300 Kataloški broj originala: 21716414 , 21775801 , 23135528 , 85013300 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: D7501 Manufacturer:-- Original The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Zustand:---- Neue Nachfüllung Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Виробник:-- Оригінал Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.

Tip: filter za čestice čađi Kataloški broj: 5801651186 Kataloški broj originala: 5801651186 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: D6406 Manufacturer:-- Original Condition:------- New refill The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Stav:------- Nová kazeta Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Zustand:---- Neue Nachfüllung Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Stan:----------- Nowy wkład Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Состояние: -------- Новая вставка Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Виробник:-- Оригінал Стан:-------- Новий картридж Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.

Tip: filter za čestice čađi Kataloški broj: 5801651188 Kataloški broj originala: 5801651188 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: D6401 Manufacturer:-- Original Condition:------- New refill The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Stav:------- Nová kazeta Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Zustand:---- Neue Nachfüllung Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Stan:----------- Nowy wkład Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Состояние: -------- Новая вставка Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Виробник:-- Оригінал Стан:-------- Новий картридж Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.

Tip: filter za čestice čađi Kataloški broj: 5801651189 Kataloški broj originala: 5801651189 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: D6404 Manufacturer:-- Original Condition:------- New refill The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Stav:------- Nová kazeta Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Zustand:---- Neue Nachfüllung Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Stan:----------- Nowy wkład Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Состояние: -------- Новая вставка Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Виробник:-- Оригінал Стан:-------- Новий картридж Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.

Tip: filter za čestice čađi Kataloški broj: 5801651187 Kataloški broj originala: 5801651187 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: D6407 Manufacturer:-- Original Condition:------- New refill The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Stav:------- Nová kazeta Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Zustand:---- Neue Nachfüllung Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Stan:----------- Nowy wkład Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Состояние: -------- Новая вставка Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Виробник:-- Оригінал Стан:-------- Новий картридж Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.

Tip: filter za čestice čađi Kataloški broj: 2179961 2097594 570759 2269640 2494028 2503085 2503087 2494029 Kataloški broj originala: 2179961 2097594 570759 2269640 2494028 2503085 2503087 2494029 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: 31. 3. 2024. Kataloški broj prodavca: D7101 Manufacturer:-- Original The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Виробник:-- Оригінал Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.

Tip: filter za čestice čađi Kataloški broj: 5802041542 Kataloški broj originala: 5802041542 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: D6408 Manufacturer:-- Original Condition:------- New refill The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Stav:------- Nová kazeta Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Zustand:---- Neue Nachfüllung Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Stan:----------- Nowy wkład Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Состояние: -------- Новая вставка Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Виробник:-- Оригінал Стан:-------- Новий картридж Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.

Tip: filter za čestice čađi Kataloški broj: 81.15103.0107 81151030107 81.15103.0128 81151030128 81.15103.6130 81151036130 36.15103.0038 Kataloški broj originala: 81.15103.0107 81151030107 81.15103.0128 81151030128 81.15103.6130 81151036130 36.15103.0038 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: D6801 Manufacturer:-- Original The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Виробник:-- Оригінал Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Kataloški broj originala: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Godina proizvodnje: 2022 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC.RegTGM-6 Exhaust gas recirculation EGR cooler for MAN TGM; TGM-6 OE Part Numbers: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Fits models: MAN TGM; Deposit 300 € (The deposit is a security for the return of the old part, the parts will be regenerated again. For the sake of your time, we give you the regenerated product. After the old part is complete, we will refund the entire deposit to your account number. We also offer other models for MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (new and regenerated). Check other our auctions!. إعادة تدوير غاز العادم مبرد EGR لـ MAN TGM ؛ TGM-6 أرقام الجزء OE: 51081007210 ؛ 51081007117 ؛ 51081513077 ؛ 51081510136 ؛ 51081510198 ؛ 51081000077 ؛ 51.08100.7210 ؛ 51.08100.7117 ؛ 51.08151.3077 ؛ 51.08151.0136 ؛ 51.08151.0198 ؛ 51.08100.0077 ؛ يناسب النماذج: MAN TGM ؛ إيداع 300 يورو (الوديعة هي ضمان لإرجاع الجزء القديم ، سيتم إعادة إنشاء الأجزاء مرة أخرى. من أجل وقتك ، نمنحك المنتج المعاد إنشاؤه. بعد اكتمال الجزء القديم ، سنقوم برد المبلغ بالكامل الإيداع في رقم حسابك. كما نقدم موديلات أخرى لـ MAN ، و DAF ، و Volvo ، و Mercedes ، و Scania (الجديدة والمجددة). تحقق من مزاداتنا الأخرى !. EGR охладител за рециркулация на отработените газове за MAN TGM; TGM-6 OE номера на части: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Става за модели: MAN TGM; Депозит 300 € (Депозитът е гаранция за връщането на старата част, частите ще бъдат регенерирани отново. В името на вашето време, ние ви даваме регенерирания продукт. След като старата част бъде завършена, ние ще възстановим цялата сума депозит на номера на вашата сметка. Предлагаме и други модели за MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нови и регенерирани). Вижте други наши търгове!. Chladič EGR recirkulace výfukových plynů pro MAN TGM; TGM-6 Čísla originálních dílů: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51,08100,7210; 51,08100,7117; 51,08151,3077; 51,08151,0136; 51,08151,0198; 51,08100,0077; Vhodné pro modely: MAN TGM; Záloha 300 € (Záloha je jistota za vrácení starého dílu, díly budou znovu zregenerovány. Z důvodu vašeho času vám dáváme regenerovaný produkt. Po dokončení starého dílu vrátíme celé peníze vkladem na číslo vašeho účtu. Nabízíme i další modely pro MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové i repasované). Podívejte se na další naše aukce!. Abgasrückführung AGR-Kühler für MAN TGM; TGM-6 OE-Teilenummern: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Passend für Modelle: MAN TGM; Pfand 300 € (Das Pfand ist eine Sicherheit für die Rückgabe des Altteils, die Teile werden wieder regeneriert. Ihrer Zeit zuliebe geben wir Ihnen das regenerierte Produkt. Nach Fertigstellung des Altteils erstatten wir den gesamten Betrag zurück auf Ihre Kontonummer einzahlen. Wir bieten auch andere Modelle für MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neu und regeneriert) an. Überprüfen Sie andere unsere Auktionen!. Ψύκτη EGR ανακυκλοφορίας καυσαερίων για MAN TGM. TGM-6 Αριθμοί ανταλλακτικού ΟΕ: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Ταιριάζει σε μοντέλα: MAN TGM; Κατάθεση 300 € (Η κατάθεση είναι εγγύηση για την επιστροφή του παλιού ανταλλακτικού, τα εξαρτήματα θα αναγεννηθούν ξανά. Για χάρη του χρόνου σας, σας δίνουμε το αναγεννημένο προϊόν. Αφού ολοκληρωθεί το παλιό μέρος, θα επιστρέψουμε ολόκληρο το ποσό κατάθεση στον αριθμό λογαριασμού σας. Προσφέρουμε επίσης άλλα μοντέλα για MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (νέα και ανανεωμένα). Δείτε άλλες δημοπρασίες μας!. Enfriador EGR de recirculación de gases de escape para MAN TGM; TGM-6 Números de pieza de equipo original: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Se adapta a los modelos: MAN TGM; Fianza 300 € (La fianza es una garantía para la devolución de la pieza antigua, las piezas se regenerarán de nuevo. Por el bien de su tiempo, le entregamos el producto regenerado. Una vez completada la pieza antigua, le reembolsaremos la totalidad depósito a su número de cuenta. También ofrecemos otros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuevos y regenerados). Consulta otras nuestras subastas!. Refroidisseur EGR de recirculation des gaz d'échappement pour MAN TGM; TGM-6 Numéros de pièce d'origine : 51081007210 ; 51081007117 ; 51081513077 ; 51081510136 ; 51081510198 ; 51081000077 ; 51.08100.7210 ; 51.08100.7117 ; 51.08151.3077 ; 51.08151.0136 ; 51.08151.0198 ; 51.08100.0077 ; Modèles compatibles : MAN TGM ; Caution 300 € (La caution est une garantie pour le retour de l'ancienne pièce, les pièces seront à nouveau régénérées. Par souci de votre temps, nous vous remettons le produit régénéré. Une fois l'ancienne pièce terminée, nous vous rembourserons l'intégralité dépôt sur votre numéro de compte. Nous proposons également d'autres modèles pour MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neufs et régénérés). Consultez nos autres ventes aux enchères !. EGR hladnjak s recirkulacijom ispušnih plinova za MAN TGM; TGM-6 OE brojevi dijelova: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Odgovara modelima: MAN TGM; Polog 300 € (Depozit je jamstvo za povrat starog dijela, dijelovi će se ponovno regenerirati. Radi Vašeg vremena poklanjamo Vam regenerirani proizvod. Nakon što se stari dio dovrši vraćamo cijeli depozit na broj vašeg računa. U ponudi imamo i druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scaniu (nove i regenerirane). Provjerite ostale naše aukcije!. Kipufogógáz-visszavezető EGR hűtő MAN TGM-hez; TGM-6 OE cikkszámok: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Alkalmas modellekre: MAN TGM; Kaució 300 € (A kaució a régi alkatrész visszaszolgáltatásának biztosítéka, az alkatrészek újrafelújításra kerülnek. Az Ön idő kedvéért a regenerált terméket adjuk. A régi alkatrész elkészülte után a teljes vételárat visszatérítjük utaljon be a számlaszámára. Más modelleket is kínálunk MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania számára (új és regenerált). Tekintse meg aukcióinkat is! Radiatore EGR di ricircolo dei gas di scarico per MAN TGM; TGM-6 Numeri di parte OE: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Adatto a modelli: MAN TGM; Cauzione 300 € (La cauzione è una garanzia per la restituzione della parte vecchia, le parti verranno nuovamente rigenerate. Per il vostro tempo, vi diamo il prodotto rigenerato. Una volta completata la parte vecchia, rimborseremo l'intero versa sul tuo numero di conto. Offriamo anche altri modelli per MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuovi e rigenerati). Controlla altre nostre aste!. Uitlaatgasrecirculatie EGR-koeler voor MAN TGM; TGM-6 OE-onderdeelnummers: 51010107210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Past op modellen: MAN TGM; Borg 300 € (De aanbetaling is een zekerheid voor de teruggave van het oude onderdeel, de onderdelen worden opnieuw geregenereerd. Voor uw tijd geven we u het geregenereerde product. Nadat het oude onderdeel is voltooid, zullen we het volledige bedrag terugbetalen storting op uw rekeningnummer. We bieden ook andere modellen voor MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nieuw en geregenereerd). Bekijk andere onze veilingen!. Chłodnica EGR recyrkulacji spalin do MAN TGM; TGM-6 Numery części OE: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Pasuje do modeli: MAN TGM; Kaucja 300 € (Kaucja jest zabezpieczeniem zwrotu starej części, części zostaną ponownie zregenerowane. W trosce o Twój czas oddajemy Ci zregenerowany produkt. Po skompletowaniu starej części zwrócimy całość wpłacić na swój numer konta. W ofercie posiadamy również inne modele MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nowe i regenerowane). Sprawdź inne nasze aukcje!. Refrigerador EGR de recirculação de gases de escape para MAN TGM; TGM-6 Números de peça OE: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Adapta-se aos modelos: MAN TGM; Depósito de 300 € (O depósito é uma garantia para a devolução da peça antiga, as peças serão regeneradas novamente. Por uma questão de tempo, damos-lhe o produto regenerado. Após a conclusão da peça antiga, reembolsaremos a totalidade deposite no número da sua conta. Também oferecemos outros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (novos e regenerados). Consulte outros nossos leilões!. Radiator EGR cu recirculare gaze de esapament pentru MAN TGM; TGM-6 Numere piese OE: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51,08100,7210; 51,08100,7117; 51,08151,3077; 51,08151,0136; 51,08151,0198; 51,08100,0077; Se potriveste modelelor: MAN TGM; Depozit 300 € (Depozitul este o garanție pentru returnarea piesei vechi, piesele vor fi regenerate din nou. De dragul timpului dvs., vă oferim produsul regenerat. După ce piesa veche este finalizată, vă vom rambursa întregul depuneți la numărul de cont. Oferim si alte modele pentru MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nou si regenerat). Verificați alte licitații noastre!. Радиатор рециркуляции отработавших газов EGR для MAN TGM; ТГМ-6 Оригинальные номера деталей: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Подходит для моделей: МАН ТГМ; Депозит 300 € (Депозит является гарантией возврата старой детали, детали будут снова регенерированы. Ради вашего времени мы даем вам регенерированный продукт. После того, как старая деталь будет готова, мы вернем всю депозит на номер вашего счета. Мы также предлагаем другие модели для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (новые и восстановленные). Проверьте другие наши аукционы!. Hladilnik EGR za recirkulacijo izpušnih plinov za MAN TGM; TGM-6 Številke delov OE: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Primerno za modele: MAN TGM; Kavcija 300 € (Depozit je varščina za vračilo starega dela, deli bodo ponovno regenerirani. Zaradi vašega časa vam podarimo regeneriran izdelek. Po dokončanju starega dela vam povrnemo celotno kupnino nakazilo na številko vašega računa. Nudimo tudi druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nove in regenerirane). Preverite druge naše dražbe!. Chladič EGR recirkulácie výfukových plynov pre MAN TGM; TGM-6 Čísla dielov OE: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51,08100,7210; 51,08100,7117; 51,08151,3077; 51,08151,0136; 51,08151,0198; 51,08100,0077; Pasuje na modely: MAN TGM; Záloha 300 € (Záloha je zábezpekou za vrátenie starého dielu, diely budú opäť zregenerované. Z dôvodu Vášho času Vám dávame regenerovaný produkt. Po kompletizácii starého dielu Vám vrátime celé peniaze vkladom na vaše číslo účtu. V ponuke máme aj iné modely pre MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové aj repasované). Pozrite si ďalšie naše aukcie!. Охолоджувач рециркуляції вихлопних газів для MAN TGM; ТГМ-6 Номери деталей OE: 51081007210; 51081007117; 51081513077; 51081510136; 51081510198; 51081000077; 51.08100.7210; 51.08100.7117; 51.08151.3077; 51.08151.0136; 51.08151.0198; 51.08100.0077; Підходить до моделей: MAN TGM; Депозит 300 € (Застава є забезпеченням повернення старої частини, деталі будуть відновлені знову. Задля вашого часу ми надаємо вам відновлений продукт. Після завершення старої частини ми повернемо всю суму депозит на номер вашого рахунку. Також ми пропонуємо інші моделі для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нові та відновлені). Перевірте інші наші аукціони!.

Tip: interkuler Kataloški broj: 9425010201; 9425010901; 9425011001; Kataloški broj originala: 9425010201; 9425010901; 9425011001; Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC040510901R Our offer includes a regenerated Mercedes Actros intercooler OE numbers: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Core dimensions: 752x852x64; What is an Intercooler? The purpose of using an intercooler is to improve engine performance. As the temperature decreases, air increases its density and therefore its mass volume. Cooler and denser air improves engine performance. Just a ten degree Celsius difference increases air density by approximately 3-5%, which translates into a similar increase in engine power. Intercoolers commonly used in vehicles reduce the charge air temperature by up to 40%. What are the symptoms of a damaged air cooler in a Mercedes Actros vehicle? - Loss of Engine Power: A damaged intercooler can lead to less cool air being supplied to the engine, which affects its performance and may result in a loss of power. - Increased Fuel Consumption: The inability to cool the air effectively can affect combustion efficiency, which can in turn increase fuel consumption. - Dark Smoke from the Exhaust System: A damaged intercooler may result in unstable fuel combustion, which may manifest itself in the form of dark smoke from the exhaust system. - Engine Failure: In extreme cases, long-term use of a damaged intercooler may lead to more serious engine damage. Mercedes Actros air cooler, OE 9425011001, available from Arcoore In order to maintain optimal performance of your Mercedes engine, it is recommended to regularly check the condition of the intercooler and respond to any signs of damage. At Arcoore, we only offer intercoolers whose parameters correspond to the original OE parts. Before being sent, all products are subjected to detailed quality and technical control and then secured in such a way as to avoid damage during transport. Нашата оферта включва регенериран интеркулер Mercedes Actros OE номера: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Основни размери: 752x852x64; Какво е интеркулер? Целта на използването на междинен охладител е да се подобри работата на двигателя. С понижаването на температурата въздухът увеличава своята плътност и следователно своя масов обем. По-хладният и плътен въздух подобрява работата на двигателя. Само десет градуса по Целзий разлика увеличава плътността на въздуха с приблизително 3-5%, което се превръща в подобно увеличение на мощността на двигателя. Интеркулерите, които обикновено се използват в превозните средства, намаляват температурата на зареждания въздух с до 40%. Какви са симптомите на повреден въздушен охладител в автомобил Mercedes Actros? - Загуба на мощност на двигателя: Повреден междинен охладител може да доведе до подаване на по-малко студен въздух към двигателя, което се отразява на работата му и може да доведе до загуба на мощност. - Повишен разход на гориво: Невъзможността за ефективно охлаждане на въздуха може да повлияе на ефективността на горене, което от своя страна може да увеличи разхода на гориво. - Тъмен дим от изпускателната система: Повреден междинен охладител може да доведе до нестабилно изгаряне на горивото, което може да се прояви под формата на тъмен дим от изпускателната система. - Повреда на двигателя: В екстремни случаи дългосрочната употреба на повреден междинен охладител може да доведе до по-сериозна повреда на двигателя. Въздушен охладител Mercedes Actros, OE 9425011001, предлага се от Arcoore За да поддържате оптимална работа на вашия двигател Mercedes, се препоръчва редовно да проверявате състоянието на междинния охладител и да реагирате при признаци на повреда. В Arcoore предлагаме само междинни охладители, чиито параметри отговарят на оригиналните OE части. Преди да бъдат изпратени, всички продукти се подлагат на подробен качествен и технически контрол и след това се закрепват така, че да се избегнат повреди при транспортиране. Naše nabídka zahrnuje regenerovaný mezichladič Mercedes Actros OE čísla: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Rozměry jádra: 752x852x64; Co je Intercooler? Účelem použití mezichladiče je zlepšit výkon motoru. S klesající teplotou vzduch zvyšuje svou hustotu a tím i svůj objem. Chladnější a hustší vzduch zlepšuje výkon motoru. Pouhých deset stupňů Celsia zvyšuje hustotu vzduchu přibližně o 3-5 %, což se promítá do podobného zvýšení výkonu motoru. Mezichladiče běžně používané ve vozidlech snižují teplotu plnicího vzduchu až o 40 %. Jaké jsou příznaky poškozeného vzduchového chladiče ve vozidle Mercedes Actros? - Ztráta výkonu motoru: Poškozený mezichladič může vést k nižšímu přívodu chladného vzduchu do motoru, což ovlivňuje jeho výkon a může vést ke ztrátě výkonu. - Zvýšená spotřeba paliva: Neschopnost účinně ochladit vzduch může ovlivnit účinnost spalování, což může následně zvýšit spotřebu paliva. - Tmavý kouř z výfukového systému: Poškozený mezichladič může mít za následek nestabilní spalování paliva, což se může projevit v podobě tmavého kouře z výfukového systému. - Selhání motoru: V extrémních případech může dlouhodobé používání poškozeného mezichladiče vést k vážnějšímu poškození motoru. Vzduchový chladič Mercedes Actros, OE 9425011001, dostupný od Arcoore Pro udržení optimálního výkonu vašeho motoru Mercedes se doporučuje pravidelně kontrolovat stav mezichladiče a reagovat na případné známky poškození. V Arcoore nabízíme pouze mezichladiče, které svými parametry odpovídají originálním OE dílům. Všechny produkty jsou před odesláním podrobeny podrobné jakostní a technické kontrole a následně zabezpečeny tak, aby nedošlo k poškození během přepravy. Unser Angebot umfasst einen regenerierten Mercedes Actros Ladeluftkühler OE-Nummern: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Kernabmessungen: 752x852x64; Was ist ein Ladeluftkühler? Der Zweck des Einsatzes eines Ladeluftkühlers besteht darin, die Motorleistung zu verbessern. Mit sinkender Temperatur nimmt die Dichte der Luft und damit ihr Massenvolumen zu. Kühlere und dichtere Luft verbessert die Motorleistung. Bereits ein Unterschied von zehn Grad Celsius erhöht die Luftdichte um etwa 3–5 %, was zu einer ähnlichen Steigerung der Motorleistung führt. In Fahrzeugen übliche Ladeluftkühler reduzieren die Ladelufttemperatur um bis zu 40 %. Was sind die Symptome eines beschädigten Luftkühlers in einem Mercedes Actros-Fahrzeug? - Verlust der Motorleistung: Ein beschädigter Ladeluftkühler kann dazu führen, dass dem Motor weniger kühle Luft zugeführt wird, was seine Leistung beeinträchtigt und zu einem Leistungsverlust führen kann. - Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Die Unfähigkeit, die Luft effektiv zu kühlen, kann die Verbrennungseffizienz beeinträchtigen, was wiederum den Kraftstoffverbrauch erhöhen kann. - Dunkler Rauch aus der Abgasanlage: Ein beschädigter Ladeluftkühler kann zu einer instabilen Kraftstoffverbrennung führen, die sich in Form von dunklem Rauch aus der Abgasanlage äußern kann. - Motorschaden: In extremen Fällen kann die langfristige Verwendung eines beschädigten Ladeluftkühlers zu schwerwiegenderen Motorschäden führen. Mercedes Actros Luftkühler, OE 9425011001, erhältlich bei Arcoore Um die optimale Leistung Ihres Mercedes-Motors aufrechtzuerhalten, wird empfohlen, den Zustand des Ladeluftkühlers regelmäßig zu überprüfen und auf Anzeichen von Schäden zu reagieren. Bei Arcoore bieten wir nur Ladeluftkühler an, deren Parameter den Original-OE-Teilen entsprechen. Alle Produkte werden vor dem Versand einer detaillierten Qualitäts- und technischen Kontrolle unterzogen und anschließend so gesichert, dass Transportschäden vermieden werden. Vores tilbud inkluderer en regenereret Mercedes Actros intercooler OE-numre: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Kernedimensioner: 752x852x64; Hvad er en intercooler? Formålet med at bruge en intercooler er at forbedre motorens ydeevne. Når temperaturen falder, øger luft dens densitet og dermed dens massevolumen. Kølere og tættere luft forbedrer motorens ydeevne. Blot en forskel på ti grader celsius øger lufttætheden med cirka 3-5 %, hvilket udmønter sig i en tilsvarende stigning i motoreffekt. Intercoolere, der almindeligvis anvendes i køretøjer, reducerer ladeluftens temperatur med op til 40 %. Hvad er symptomerne på en beskadiget luftkøler i et Mercedes Actros-køretøj? - Tab af motorkraft: En beskadiget intercooler kan føre til, at der tilføres mindre kølig luft til motoren, hvilket påvirker dens ydeevne og kan resultere i effekttab. - Øget brændstofforbrug: Manglende evne til at afkøle luften effektivt kan påvirke forbrændingseffektiviteten, hvilket igen kan øge brændstofforbruget. - Mørk røg fra udstødningssystemet: En beskadiget intercooler kan resultere i ustabil brændstofforbrænding, som kan vise sig i form af mørk røg fra udstødningssystemet. - Motorfejl: I ekstreme tilfælde kan langvarig brug af en beskadiget intercooler føre til mere alvorlig motorskade. Mercedes Actros luftkøler, OE 9425011001, tilgængelig fra Arcoore For at opretholde optimal ydeevne af din Mercedes-motor, anbefales det regelmæssigt at kontrollere intercoolerens tilstand og reagere på eventuelle tegn på skade. Hos Arcoore tilbyder vi kun intercoolere, hvis parametre svarer til de originale OE dele. Inden de sendes, er alle produkter underkastet en detaljeret kvalitets- og teknisk kontrol og derefter sikret på en sådan måde, at skader under transporten undgås. Nuestra oferta incluye un intercooler Mercedes Actros regenerado. Números de equipo original: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Dimensiones del núcleo: 752x852x64; ¿Qué es un intercooler? El propósito de utilizar un intercooler es mejorar el rendimiento del motor. A medida que la temperatura disminuye, el aire aumenta su densidad y por tanto su volumen másico. El aire más frío y denso mejora el rendimiento del motor. Sólo una diferencia de diez grados Celsius aumenta la densidad del aire en aproximadamente un 3-5%, lo que se traduce en un aumento similar en la potencia del motor. Los intercoolers comúnmente utilizados en vehículos reducen la temperatura del aire de carga hasta en un 40%. ¿Cuáles son los síntomas de un refrigerador de aire dañado en un vehículo Mercedes Actros? - Pérdida de potencia del motor: un intercooler dañado puede provocar que se suministre menos aire frío al motor, lo que afecta su rendimiento y puede provocar una pérdida de potencia. - Aumento del consumo de combustible: la incapacidad de enfriar el aire de manera efectiva puede afectar la eficiencia de la combustión, lo que a su vez puede aumentar el consumo de combustible. - Humo oscuro del sistema de escape: un intercooler dañado puede provocar una combustión inestable del combustible, que puede manifestarse en forma de humo oscuro del sistema de escape. - Fallo del motor: en casos extremos, el uso prolongado de un intercooler dañado puede provocar daños más graves al motor. Refrigerador de aire Mercedes Actros, OE 9425011001, disponible en Arcoore Para mantener un rendimiento óptimo de su motor Mercedes, se recomienda comprobar periódicamente el estado del intercooler y responder a cualquier signo de daño. En Arcoore, solo ofrecemos intercoolers cuyos parámetros corresponden a las piezas originales OE. Antes de ser enviados, todos los productos se someten a un detallado control técnico y de calidad y luego se aseguran de forma que se eviten daños durante el transporte. Notre offre comprend un refroidisseur intermédiaire Mercedes Actros régénéré Numéros OE : 9425010201 ; 9425010901 ; 9425011001 ; A9425010201 ; A9425010901 ; A9425011001 ; Dimensions principales : 752x852x64; Qu'est-ce qu'un refroidisseur intermédiaire ? Le but de l'utilisation d'un refroidisseur intermédiaire est d'améliorer les performances du moteur. À mesure que la température diminue, l’air augmente sa densité et donc son volume massique. Un air plus frais et plus dense améliore les performances du moteur. Une différence de seulement dix degrés Celsius augmente la densité de l’air d’environ 3 à 5 %, ce qui se traduit par une augmentation similaire de la puissance du moteur. Les refroidisseurs intermédiaires couramment utilisés dans les véhicules réduisent la température de l'air de suralimentation jusqu'à 40 %. Quels sont les symptômes d'un refroidisseur d'air endommagé dans un véhicule Mercedes Actros ? - Perte de puissance du moteur : un refroidisseur intermédiaire endommagé peut entraîner une diminution de l'air frais fourni au moteur, ce qui affecte ses performances et peut entraîner une perte de puissance. - Augmentation de la consommation de carburant : L'incapacité de refroidir efficacement l'air peut affecter l'efficacité de la combustion, ce qui peut à son tour augmenter la consommation de carburant. - Fumée sombre provenant du système d'échappement : Un refroidisseur intermédiaire endommagé peut entraîner une combustion de carburant instable, qui peut se manifester sous la forme de fumée noire provenant du système d'échappement. - Panne moteur : Dans des cas extrêmes, l'utilisation à long terme d'un refroidisseur intermédiaire endommagé peut entraîner des dommages plus graves au moteur. Refroidisseur d'air Mercedes Actros, OE 9425011001, disponible chez Arcoore Afin de maintenir des performances optimales de votre moteur Mercedes, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état du refroidisseur intermédiaire et de réagir à tout signe de dommage. Chez Arcoore, nous proposons uniquement des intercoolers dont les paramètres correspondent aux pièces d'origine d'origine. Avant d'être envoyés, tous les produits sont soumis à un contrôle qualité et technique détaillé, puis sécurisés de manière à éviter tout dommage pendant le transport. U našoj ponudi nalazi se regenerirani međuhladnjak Mercedes Actros OE brojevi: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Dimenzije jezgre: 752x852x64; Što je Intercooler? Svrha korištenja intercoolera je poboljšanje performansi motora. Kako se temperatura smanjuje, zrak povećava svoju gustoću, a time i volumen mase. Hladniji i gušći zrak poboljšava rad motora. Samo razlika od deset stupnjeva Celzijusa povećava gustoću zraka za otprilike 3-5%, što se prevodi u slično povećanje snage motora. Međuhladnjaci koji se obično koriste u vozilima smanjuju temperaturu zraka za punjenje do 40%. Koji su simptomi oštećenog hladnjaka zraka u vozilu Mercedes Actros? - Gubitak snage motora: Oštećeni međuhladnjak može dovesti do manje hladnog zraka koji se dovodi u motor, što utječe na njegove performanse i može dovesti do gubitka snage. - Povećana potrošnja goriva: Nemogućnost učinkovitog hlađenja zraka može utjecati na učinkovitost izgaranja, što zauzvrat može povećati potrošnju goriva. - Tamni dim iz ispušnog sustava: Oštećeni međuhladnjak može rezultirati nestabilnim izgaranjem goriva, što se može manifestirati u obliku tamnog dima iz ispušnog sustava. - Kvar motora: U ekstremnim slučajevima, dugotrajna uporaba oštećenog intercoolera može dovesti do ozbiljnijeg oštećenja motora. Mercedes Actros hladnjak zraka, OE 9425011001, dostupan od Arcoore Kako biste održali optimalne performanse vašeg Mercedes motora, preporuča se redovito provjeravati stanje intercoolera i reagirati na sve znakove oštećenja. U Arcooreu nudimo samo međuhladnjake čiji parametri odgovaraju originalnim OE dijelovima. Svi proizvodi se prije slanja podvrgavaju detaljnoj kvalitetnoj i tehničkoj kontroli, a zatim osiguravaju na način da se izbjegnu oštećenja tijekom transporta. Kínálatunkban szerepel egy regenerált Mercedes Actros intercooler OE számok: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Alap méretei: 752x852x64; Mi az az intercooler? Az intercooler használatának célja a motor teljesítményének javítása. A hőmérséklet csökkenésével a levegő növekszik a sűrűsége és így a tömege is. A hűvösebb és sűrűbb levegő javítja a motor teljesítményét. Már a tíz Celsius-fok eltérés is hozzávetőleg 3-5%-kal növeli a levegő sűrűségét, ami hasonló motorteljesítménynövekedést jelent. A járművekben általánosan használt köztes hűtők akár 40%-kal csökkentik a töltőlevegő hőmérsékletét. Milyen tünetei vannak, ha megsérült a léghűtő egy Mercedes Actros járműben? - A motor teljesítményének elvesztése: A sérült intercooler azt eredményezheti, hogy kevesebb hideg levegő jut a motorba, ami befolyásolja a teljesítményét, és teljesítményvesztéssel járhat. - Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: A levegő hatékony hűtésének képtelensége befolyásolhatja az égési hatékonyságot, ami viszont növelheti az üzemanyag-fogyasztást. - Sötét füst a kipufogórendszerből: A sérült intercooler instabil tüzelőanyag égést eredményezhet, ami a kipufogórendszerből sötét füst formájában nyilvánulhat meg. - Motorhiba: Szélsőséges esetekben a sérült intercooler hosszú távú használata komolyabb motorkárosodáshoz vezethet. Mercedes Actros léghűtő, OE 9425011001, kapható az Arcoore-tól A Mercedes-motor optimális teljesítményének megőrzése érdekében ajánlott rendszeresen ellenőrizni az intercooler állapotát, és reagálni a sérülés jeleire. Az Arcoore-nál csak olyan intercoolereket kínálunk, amelyek paraméterei megfelelnek az eredeti OE alkatrészeknek. Kiküldés előtt minden terméket részletes minőségi és műszaki ellenőrzésnek vetünk alá, majd rögzítünk oly módon, hogy elkerüljük a szállítás közbeni sérüléseket. La nostra offerta comprende un intercooler Mercedes Actros rigenerato Numeri OE: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Dimensioni principali: 752x852x64; Cos'è un Intercooler? Lo scopo dell'utilizzo di un intercooler è migliorare le prestazioni del motore. Al diminuire della temperatura l’aria aumenta la sua densità e quindi il suo volume di massa. L'aria più fresca e densa migliora le prestazioni del motore. Già una differenza di dieci gradi Celsius aumenta la densità dell'aria di circa il 3-5%, il che si traduce in un aumento simile della potenza del motore. Gli intercooler comunemente utilizzati nei veicoli riducono la temperatura dell'aria di sovralimentazione fino al 40%. Quali sono i sintomi di un radiatore dell'aria danneggiato in un veicolo Mercedes Actros? - Perdita di potenza del motore: un intercooler danneggiato può comportare una minore fornitura di aria fredda al motore, il che influisce sulle sue prestazioni e può comportare una perdita di potenza. - Aumento del consumo di carburante: l'incapacità di raffreddare efficacemente l'aria può influire sull'efficienza della combustione, che a sua volta può aumentare il consumo di carburante. - Fumo scuro dal sistema di scarico: Un intercooler danneggiato può provocare una combustione instabile del carburante, che può manifestarsi sotto forma di fumo scuro dal sistema di scarico. - Guasto al motore: in casi estremi, l'uso a lungo termine di un intercooler danneggiato può portare a danni più gravi al motore. Raffreddatore d'aria Mercedes Actros, OE 9425011001, disponibile da Arcoore Per mantenere le prestazioni ottimali del tuo motore Mercedes, si consiglia di controllare regolarmente le condizioni dell'intercooler e di intervenire in caso di eventuali segni di danneggiamento. Ad Arcoore offriamo solo intercooler i cui parametri corrispondono alle parti originali OE. Tutti i prodotti prima di essere spediti vengono sottoposti ad un minuzioso controllo qualitativo e tecnico e poi messi in sicurezza in modo tale da evitare danni durante il trasporto. Mūsų pasiūlyme yra regeneruotas Mercedes Actros tarpinis aušintuvas OE numeriai: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Pagrindiniai matmenys: 752x852x64; Kas yra tarpinis aušintuvas? Tarpinio aušintuvo naudojimo tikslas – pagerinti variklio veikimą. Temperatūrai mažėjant, oro tankis didėja, taigi ir masės tūris. Vėsesnis ir tankesnis oras pagerina variklio darbą. Vos 10 laipsnių Celsijaus skirtumas padidina oro tankį maždaug 3–5%, o tai reiškia panašų variklio galios padidėjimą. Transporto priemonėse dažniausiai naudojami tarpiniai aušintuvai sumažina pripučiamo oro temperatūrą iki 40%. Kokie yra Mercedes Actros transporto priemonės oro aušintuvo pažeidimo simptomai? - Variklio galios praradimas: Sugedus tarpiniam aušintuvui į variklį gali patekti mažiau vėsaus oro, o tai turi įtakos jo veikimui ir gali sumažėti galia. - Padidėjusios degalų sąnaudos: nesugebėjimas efektyviai vėsinti oro gali turėti įtakos degimo efektyvumui, o tai savo ruožtu gali padidinti degalų sąnaudas. - Tamsūs dūmai iš išmetimo sistemos: Pažeistas tarpinis aušintuvas gali sukelti nestabilų kuro degimą, kuris gali pasireikšti tamsiais dūmais iš išmetimo sistemos. - Variklio gedimas: kraštutiniais atvejais ilgalaikis pažeisto tarpinio aušintuvo naudojimas gali sukelti rimtesnių variklio gedimų. Mercedes Actros oro aušintuvas, OE 9425011001, galima įsigyti iš Arcoore Norint išlaikyti optimalų Mercedes variklio darbą, rekomenduojama reguliariai tikrinti tarpinio aušintuvo būklę ir reaguoti į bet kokius pažeidimo požymius. Arcoore siūlome tik tarpinius aušintuvus, kurių parametrai atitinka originalias OE dalis. Prieš išsiunčiant, visi gaminiai yra kruopščiai tikrinami kokybės ir techninės kontrolės, o po to tvirtinami taip, kad nebūtų pažeisti transportavimo metu. Mūsu piedāvājumā ir reģenerēts Mercedes Actros starpdzesētājs OE numuri: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Pamata izmēri: 752x852x64; Kas ir starpdzesētājs? Starpdzesētāja izmantošanas mērķis ir uzlabot dzinēja veiktspēju. Temperatūrai pazeminoties, gaisa blīvums un līdz ar to arī masas tilpums palielinās. Vēsāks un blīvāks gaiss uzlabo dzinēja veiktspēju. Tikai desmit grādu pēc Celsija atšķirība palielina gaisa blīvumu par aptuveni 3-5%, kas nozīmē līdzīgu dzinēja jaudas pieaugumu. Starpdzesētāji, ko parasti izmanto transportlīdzekļos, samazina uzpildes gaisa temperatūru līdz pat 40%. Kādi ir Mercedes Actros transportlīdzekļa bojāta gaisa dzesētāja simptomi? - Dzinēja jaudas zudums: Bojāts starpdzesētājs var izraisīt mazāk vēsa gaisa padevi dzinējam, kas ietekmē tā veiktspēju un var izraisīt jaudas zudumu. - Palielināts degvielas patēriņš: nespēja efektīvi atdzesēt gaisu var ietekmēt sadegšanas efektivitāti, kas savukārt var palielināt degvielas patēriņu. - Tumši dūmi no izplūdes sistēmas: Bojāts starpdzesētājs var izraisīt nestabilu degvielas sadegšanu, kas var izpausties kā tumši dūmi no izplūdes sistēmas. - Dzinēja kļūme: Ārkārtējos gadījumos ilgstoša bojāta starpdzesētāja lietošana var izraisīt nopietnākus dzinēja bojājumus. Mercedes Actros gaisa dzesētājs, OE 9425011001, pieejams no Arcoore Lai uzturētu optimālu Mercedes dzinēja darbību, ieteicams regulāri pārbaudīt starpdzesētāja stāvokli un reaģēt uz jebkādām bojājumu pazīmēm. Uzņēmumā Arcoore mēs piedāvājam tikai starpdzesētājus, kuru parametri atbilst oriģinālajām OE daļām. Pirms nosūtīšanas visi produkti tiek pakļauti detalizētai kvalitātes un tehniskajai kontrolei un pēc tam tiek nostiprināti tā, lai transportēšanas laikā netiktu sabojāti. Ons aanbod omvat een geregenereerde Mercedes Actros-intercooler OE-nummers: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Kernafmetingen: 752x852x64; Wat is een interkoeler? Het doel van het gebruik van een intercooler is om de motorprestaties te verbeteren. Naarmate de temperatuur daalt, neemt de dichtheid van de lucht toe en dus ook het massavolume. Koelere en dichtere lucht verbetert de motorprestaties. Slechts een verschil van tien graden Celsius verhoogt de luchtdichtheid met ongeveer 3-5%, wat zich vertaalt in een vergelijkbare toename van het motorvermogen. Intercoolers die vaak in voertuigen worden gebruikt, verlagen de temperatuur van de inlaatlucht met maximaal 40%. Wat zijn de symptomen van een beschadigde luchtkoeler in een Mercedes Actros-voertuig? - Verlies van motorvermogen: Een beschadigde intercooler kan ertoe leiden dat er minder koele lucht naar de motor wordt gevoerd, wat de prestaties beïnvloedt en tot vermogensverlies kan leiden. - Verhoogd brandstofverbruik: Het onvermogen om de lucht effectief te koelen kan de verbrandingsefficiëntie beïnvloeden, wat op zijn beurt het brandstofverbruik kan verhogen. - Donkere rook uit het uitlaatsysteem: Een beschadigde intercooler kan resulteren in een onstabiele verbranding van de brandstof, wat zich kan uiten in de vorm van donkere rook uit het uitlaatsysteem. - Motorstoring: In extreme gevallen kan langdurig gebruik van een beschadigde intercooler leiden tot ernstigere motorschade. Mercedes Actros luchtkoeler, OE 9425011001, verkrijgbaar bij Arcoore Om optimale prestaties van uw Mercedes-motor te behouden, is het raadzaam regelmatig de staat van de intercooler te controleren en op eventuele tekenen van schade te reageren. Bij Arcoore bieden we alleen intercoolers aan waarvan de parameters overeenkomen met de originele OE-onderdelen. Voordat ze worden verzonden, worden alle producten onderworpen aan een gedetailleerde kwaliteits- en technische controle en vervolgens zodanig beveiligd dat schade tijdens het transport wordt voorkomen. Vårt tilbud inkluderer en regenerert Mercedes Actros intercooler OE-nummer: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Kjernedimensjoner: 752x852x64; Hva er en intercooler? Hensikten med å bruke en intercooler er å forbedre motorytelsen. Når temperaturen synker, øker luftens tetthet og dermed massevolumet. Kjølere og tettere luft forbedrer motorytelsen. Bare en forskjell på ti grader celsius øker lufttettheten med omtrent 3-5 %, noe som gir en tilsvarende økning i motoreffekt. Intercoolere som vanligvis brukes i kjøretøy reduserer ladelufttemperaturen med opptil 40 %. Hva er symptomene på en skadet luftkjøler i et Mercedes Actros-kjøretøy? - Tap av motorkraft: En skadet intercooler kan føre til at mindre kjølig luft tilføres motoren, noe som påvirker ytelsen og kan resultere i tap av kraft. - Økt drivstofforbruk: Manglende evne til å avkjøle luften effektivt kan påvirke forbrenningseffektiviteten, noe som igjen kan øke drivstofforbruket. - Mørk røyk fra eksossystemet: En skadet intercooler kan føre til ustabil drivstoffforbrenning, som kan manifestere seg i form av mørk røyk fra eksossystemet. - Motorsvikt: I ekstreme tilfeller kan langvarig bruk av en skadet intercooler føre til mer alvorlig motorskade. Mercedes Actros luftkjøler, OE 9425011001, tilgjengelig fra Arcoore For å opprettholde optimal ytelse til din Mercedes-motor, anbefales det å sjekke tilstanden til intercooleren regelmessig og reagere på eventuelle tegn på skade. Hos Arcoore tilbyr vi kun intercooler med parametere som tilsvarer de originale OE-delene. Før de sendes, blir alle produkter underkastet detaljert kvalitets- og teknisk kontroll og deretter sikret på en slik måte at man unngår skade under transport. W naszej ofercie regenerowany Intercooler Mercedes Actros Numery OE: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Wymiary rdzenia: 752x852x64; Czym jest Intercooler? Celem zastosowania intercoolera jest poprawa osiągów silnika. Powietrze wraz ze spadkiem temperatury zwiększa swoją gęstość, a tym samym swoją objętość masową. Chłodniejsze, a zarazem gęstsze powietrze poprawia pracę silnika. Zaledwie dziesięć stopni Celsjusza różnicy zwiększa gęstość powietrza o około 3-5%, co przekłada się na podobny wzrost mocy silnika. Powszechnie stosowane w pojazdach intercoolery obniżają temperaturę powietrza doładowującego nawet o 40%. Jakie objawy daje uszkodzona chłodnica powietrza w pojeździe Mercedes Actros? - Spadek Mocy Silnika: Uszkodzony intercooler może prowadzić do dostarczania mniej chłodnego powietrza do silnika, co wpływa na jego wydajność i może skutkować spadkiem mocy. - Zwiększone Zużycie Paliwa: Niemożność skutecznego chłodzenia powietrza może wpłynąć na efektywność spalania, co może z kolei zwiększyć zużycie paliwa. - Ciemny Dym z Układu Wydechowego: Uszkodzony intercooler może skutkować niestabilnym spalaniem paliwa, co może objawiać się w postaci ciemnego dymu z układu wydechowego. - Awaria Silnika: W skrajnych przypadkach, długotrwałe używanie uszkodzonego intercoolera może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń silnika. Chłodnica powietrza Mercedes Actros, OE 9425011001 w ofercie Arcoore W celu utrzymania optymalnej wydajności silnika Mercedes, zaleca się regularne sprawdzanie stanu intercoolera i reagowanie na wszelkie objawy uszkodzenia. W Arcoore oferujemy wyłącznie takie intercoolery, które swoimi parametrami odpowiadają oryginalnym częściom OE. Wszystkie produkty przed wysłaniem, poddawane są szczegółowej kontroli jakościowej i technicznej, a następnie zabezpieczane w taki sposób, aby nie ulec uszkodzeniu w czasie transportu. A nossa oferta inclui um intercooler Mercedes Actros regenerado Números originais: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Dimensões principais: 752x852x64; O que é um intercooler? O objetivo de usar um intercooler é melhorar o desempenho do motor. À medida que a temperatura diminui, o ar aumenta a sua densidade e, portanto, o seu volume de massa. O ar mais frio e denso melhora o desempenho do motor. Apenas uma diferença de dez graus Celsius aumenta a densidade do ar em aproximadamente 3-5%, o que se traduz num aumento semelhante na potência do motor. Os intercoolers comumente usados em veículos reduzem a temperatura do ar de admissão em até 40%. Quais são os sintomas de um refrigerador de ar danificado em um veículo Mercedes Actros? - Perda de potência do motor: Um intercooler danificado pode fazer com que menos ar frio seja fornecido ao motor, o que afeta seu desempenho e pode resultar em perda de potência. - Aumento do consumo de combustível: A incapacidade de resfriar o ar de forma eficaz pode afetar a eficiência da combustão, o que pode, por sua vez, aumentar o consumo de combustível. - Fumaça escura do sistema de escapamento: Um intercooler danificado pode resultar em combustão instável do combustível, que pode se manifestar na forma de fumaça escura do sistema de escapamento. - Falha do motor: Em casos extremos, o uso prolongado de um intercooler danificado pode causar danos mais graves ao motor. Refrigerador de ar Mercedes Actros, OE 9425011001, disponível na Arcoore Para manter o desempenho ideal do seu motor Mercedes, é recomendável verificar regularmente o estado do intercooler e responder a quaisquer sinais de danos. Na Arcoore, oferecemos apenas intercoolers cujos parâmetros correspondem às peças originais do equipamento original. Antes de serem enviados, todos os produtos são submetidos a um minucioso controlo de qualidade e técnico e depois protegidos de forma a evitar danos durante o transporte. V naši ponudbi je regeneriran intercooler Mercedes Actros OE številke: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Mere jedra: 752x852x64; Kaj je Intercooler? Namen uporabe hladilnika polnilnega zraka je izboljšati zmogljivost motorja. Ko se temperatura zniža, zrak poveča svojo gostoto in s tem svojo masno prostornino. Hladnejši in gostejši zrak izboljša delovanje motorja. Samo deset stopinj Celzija razlike poveča gostoto zraka za približno 3-5%, kar pomeni podobno povečanje moči motorja. Vmesni hladilniki, ki se običajno uporabljajo v vozilih, znižajo temperaturo polnilnega zraka do 40 %. Kakšni so simptomi poškodovanega hladilnika zraka v vozilu Mercedes Actros? - Izguba moči motorja: Poškodovan hladilnik polnilnega zraka lahko povzroči manj hladnega zraka, ki se dovaja v motor, kar vpliva na njegovo delovanje in lahko povzroči izgubo moči. - Povečana poraba goriva: Nezmožnost učinkovitega hlajenja zraka lahko vpliva na učinkovitost zgorevanja, kar lahko posledično poveča porabo goriva. - Temen dim iz izpušnega sistema: Poškodovan hladilnik polnilnega zraka lahko povzroči nestabilno zgorevanje goriva, kar se lahko kaže v obliki temnega dima iz izpušnega sistema. - Okvara motorja: V skrajnih primerih lahko dolgotrajna uporaba poškodovanega hladilnika polnilnega zraka povzroči resnejšo okvaro motorja. Hladilnik zraka Mercedes Actros, OE 9425011001, na voljo pri Arcoore Da bi ohranili optimalno delovanje vašega motorja Mercedes, je priporočljivo redno preverjati stanje hladilnika polnilnega zraka in se odzvati na morebitne znake poškodbe. Pri Arcoore ponujamo samo hladilnike polnilnega zraka, katerih parametri ustrezajo originalnim OE delom. Vsi izdelki so pred odpremo podvrženi podrobnemu kvalitetnemu in tehničnemu nadzoru ter nato zavarovani tako, da se med transportom ne poškodujejo. Naša ponuka zahŕňa regenerovaný medzichladič Mercedes Actros OE čísla: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Rozmery jadra: 752 x 852 x 64; Čo je intercooler? Účelom použitia medzichladiča je zlepšiť výkon motora. Keď teplota klesá, vzduch zvyšuje svoju hustotu a tým aj svoj objem. Chladnejší a hustejší vzduch zlepšuje výkon motora. Len desať stupňov Celzia rozdiel zvyšuje hustotu vzduchu približne o 3-5%, čo sa premieta do podobného zvýšenia výkonu motora. Medzichladiče bežne používané vo vozidlách znižujú teplotu plniaceho vzduchu až o 40 %. Aké sú príznaky poškodeného chladiča vzduchu vo vozidle Mercedes Actros? - Strata výkonu motora: Poškodený medzichladič môže viesť k tomu, že sa do motora privádza menej chladného vzduchu, čo ovplyvňuje jeho výkon a môže viesť k strate výkonu. - Zvýšená spotreba paliva: Neschopnosť efektívne ochladiť vzduch môže ovplyvniť účinnosť spaľovania, čo môže následne zvýšiť spotrebu paliva. - Tmavý dym z výfukového systému: Poškodený medzichladič môže mať za následok nestabilné spaľovanie paliva, čo sa môže prejaviť vo forme tmavého dymu z výfukového systému. - Porucha motora: V extrémnych prípadoch môže dlhodobé používanie poškodeného medzichladiča viesť k vážnejšiemu poškodeniu motora. Vzduchový chladič Mercedes Actros, OE 9425011001, dostupný od Arcoore Pre udržanie optimálneho výkonu vášho motora Mercedes sa odporúča pravidelne kontrolovať stav medzichladiča a reagovať na prípadné známky poškodenia. V Arcoore ponúkame len medzichladiče, ktorých parametre zodpovedajú originálnym OE dielom. Všetky produkty sú pred odoslaním podrobené podrobnej kvalitatívnej a technickej kontrole a následne zabezpečené tak, aby nedošlo k poškodeniu pri preprave. Vårt erbjudande inkluderar en regenererad Mercedes Actros intercooler OE-nummer: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Kärndimensioner: 752x852x64; Vad är en intercooler? Syftet med att använda en intercooler är att förbättra motorns prestanda. När temperaturen sjunker ökar luftens densitet och därmed dess massavolym. Kylare och tätare luft förbättrar motorns prestanda. Bara en skillnad på tio grader Celsius ökar luftdensiteten med cirka 3-5 %, vilket översätts till en liknande ökning av motoreffekten. Intercoolers som vanligtvis används i fordon minskar laddluftens temperatur med upp till 40 %. Vilka är symptomen på en skadad luftkylare i ett Mercedes Actros-fordon? - Förlust av motoreffekt: En skadad laddluftkylare kan leda till att mindre kall luft tillförs motorn, vilket påverkar dess prestanda och kan resultera i effektförlust. - Ökad bränsleförbrukning: Oförmågan att kyla luften effektivt kan påverka förbränningseffektiviteten, vilket i sin tur kan öka bränsleförbrukningen. - Mörk rök från avgassystem: En skadad laddluftkylare kan resultera i instabil bränsleförbränning, vilket kan visa sig i form av mörk rök från avgassystemet. - Motorfel: I extrema fall kan långvarig användning av en skadad laddluftkylare leda till allvarligare motorskador. Mercedes Actros luftkylare, OE 9425011001, tillgänglig från Arcoore För att bibehålla optimal prestanda hos din Mercedes-motor, rekommenderas att du regelbundet kontrollerar laddluftkylarens skick och reagerar på eventuella tecken på skada. Hos Arcoore erbjuder vi endast laddluftkylare vars parametrar motsvarar originaldelar. Innan de skickas utsätts alla produkter för en detaljerad kvalitets- och teknisk kontroll och säkras sedan på ett sådant sätt att transportskador undviks. Наша пропозиція включає регенерований інтеркулер Mercedes Actros OE номери: 9425010201; 9425010901; 9425011001; A9425010201; A9425010901; A9425011001; Розміри сердечника: 752x852x64; Що таке інтеркулер? Метою використання інтеркулера є підвищення продуктивності двигуна. Зі зниженням температури повітря збільшує свою густину, а отже, і масовий об’єм. Більш прохолодне та щільне повітря покращує роботу двигуна. Всього різниця в десять градусів за Цельсієм збільшує щільність повітря приблизно на 3-5%, що означає аналогічне збільшення потужності двигуна. Інтеркулери, які зазвичай використовуються в транспортних засобах, знижують температуру наддувного повітря до 40%. Які ознаки пошкодження повітроохолоджувача в автомобілі Mercedes Actros? - Втрата потужності двигуна: пошкоджений проміжний охолоджувач може призвести до того, що до двигуна подається менш холодне повітря, що впливає на його продуктивність і може призвести до втрати потужності. - Збільшення споживання палива: неможливість ефективного охолодження повітря може вплинути на ефективність згоряння, що, у свою чергу, може збільшити споживання палива. - Темний дим із вихлопної системи: пошкоджений інтеркулер може призвести до нестабільного згоряння палива, що може проявлятися у вигляді темного диму з вихлопної системи. - Несправність двигуна: у крайніх випадках тривале використання пошкодженого інтеркулера може призвести до більш серйозних пошкоджень двигуна. Повітроохолоджувач Mercedes Actros, OE 9425011001, доступний у Arcoore Щоб підтримувати оптимальну роботу двигуна Mercedes, рекомендується регулярно перевіряти стан інтеркулера та реагувати на будь-які ознаки пошкодження. У Arcoore ми пропонуємо лише інтеркулери, параметри яких відповідають оригінальним запчастинам. Перед відправкою вся продукція проходить детальний контроль якості та технічний контроль, а потім закріплюється таким чином, щоб уникнути пошкоджень під час транспортування.

Tip: EBS modulator Kataloški broj: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Kataloški broj originala: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 31. 3. 2024. Kataloški broj prodavca: AC020941070R The offer includes a remanufactured WABCO EBS valve for MAN TGL trucks; MAN TGM OE 4801041070. OE numbers: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Use in vehicles: MAN; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Electronically Controlled EBS Braking System for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – principle of operation. Synchronization of braking of the entire tractor-trailer combination and recognition of incompatibilities in the braking process are the basic tasks for EBS to MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. The system monitors all the essential components of the brake system, eg the wear on the brake linings. This system controls the pressure of the front and rear axles of the vehicle and the trailer individually, and ensures that all brake circuits are in reserve. Construction of the EBS system for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. EBS brake system for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 consists of an electropneumatic circuit and a dual-circuit pneumatic system. The electropneumatic circuit consists of: – electronic control module, – axle modulator with built-in driver for the rear axle, – brake signal transmitter with two built-in set point sensors and brake switches, – proportional relay valve, – two ABS valves for the front axle and an electro-pneumatic trailer control valve. Functions of the main components of the EBS system for the MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? The brake signal transmitter generates electrical and pneumatic signals to regulate (raise or lower) the pressure in the EBS system. The transmitter is designed for pneumatic and electric control. The central module controls the EBS system. It receives signals from the signal transmitter and wheel speed sensors and determines the pressure values ​​for the front and rear axles of the vehicle and the trailer control valve. A proportional relay valve controls the brake pressure of the front axle. It consists of a proportional solenoid valve, a pressure sensor and a relay valve. A reserve valve regulates the pressure in the rear axle brake cylinders as needed. The axle modulator is used to regulate the pressure in the rear axle brake cylinders. Trailer control valve is composed of proportional solenoid valve, relay valve, valve throttle and pressure sensor. يشمل العرض صمام WABCO EBS مُعاد تصنيعه لشاحنات MAN TGL ؛ MAN TGM OE 4801041070. أرقام OE: 1527245 ؛ 4801041070 ؛ 4801041020 ؛ 4801041030 ؛ 4801041050 ؛ 81521066022 ؛ 81521066038 ؛ 81521066040 ؛ 81521066059 ؛ 81521066066 ؛ 81521066072 ؛ استخدم في المركبات: رجل؛ داف ؛ باككار. نيوبلان. MAN TGL ؛ MAN TGM ؛ باككار MX11 ؛ باككار MX13 ؛ MAN TGL Euro 6 ؛ MAN TGM Euro 6 ؛ نظام الفرامل EBS المتحكم فيه إلكترونيًا لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041070 - مبدأ التشغيل. إن تزامن الكبح لمجموعة الجرارات والمقطورة بالكامل والتعرف على حالات عدم التوافق في عملية الكبح هي المهام الأساسية لـ EBS إلى MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041070. يراقب النظام جميع المكونات الأساسية لنظام الفرامل ، مثل تآكل بطانات الفرامل. يتحكم هذا النظام في ضغط المحاور الأمامية والخلفية للمركبة والمقطورة بشكل فردي ، ويضمن احتفاظ جميع دوائر الفرامل باحتياطي. بناء نظام EBS لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041070. نظام الفرامل EBS لـ MAN TGM ؛ يتكون MAN TGL OE 4801041070 من دائرة كهربائية تعمل بالهواء المضغوط ونظام هوائي ثنائي الدائرة. تتكون الدائرة الكهروهوائية من: - وحدة تحكم إلكترونية ، - معدل المحور مع سائق مدمج للمحور الخلفي ، - جهاز إرسال إشارة الفرامل مع جهازي استشعار مدمجين لنقطة الضبط ومفاتيح الفرامل ، - صمام الترحيل النسبي ، - صمامان ABS للمحور الأمامي وصمام تحكم كهربائي هوائي للمقطورة. وظائف المكونات الرئيسية لنظام EBS لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041070؟ يولد جهاز إرسال إشارة الفرامل إشارات كهربائية وهوائية لتنظيم (رفع أو خفض) الضغط في نظام EBS. تم تصميم جهاز الإرسال للتحكم الكهربائي والهوائي. تتحكم الوحدة المركزية في نظام EBS. يستقبل إشارات من مرسل الإشارة ومستشعرات سرعة العجلة ويحدد قيم الضغط للمحاور الأمامية والخلفية للسيارة وصمام التحكم في المقطورة. يتحكم صمام الترحيل النسبي في ضغط الفرامل للمحور الأمامي. وهو يتألف من صمام ملف لولبي نسبي ومستشعر ضغط وصمام ترحيل. ينظم الصمام الاحتياطي الضغط في أسطوانات فرامل المحور الخلفي حسب الحاجة. يستخدم معدل المحور لتنظيم الضغط في أسطوانات فرامل المحور الخلفي. يتكون صمام التحكم في المقطورة من صمام الملف اللولبي النسبي ، وصمام الترحيل ، والصمام مستشعر الخانق والضغط. Офертата включва преработен клапан WABCO EBS за камиони MAN TGL; MAN TGM OE 4801041070. OE номера: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Употреба в превозни средства: ЧОВЕК; DAF; Пакар; Неоплан; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Евро 6; MAN TGM Евро 6; Спирачна система EBS с електронно управление за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – принцип на действие. Синхронизиране на спирането на цялата композиция влекач-ремарке и разпознаване на несъвместимости в процеса на спиране са основните задачи за EBS към MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Системата следи всички основни компоненти на спирачната система, например износването на спирачните накладки. Тази система контролира поотделно налягането на предната и задната ос на автомобила и ремаркето и гарантира, че всички спирачни вериги са в резерв. Изграждане на EBS система за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. EBS спирачна система за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 се състои от електропневматична верига и двукръгова пневматична система. Електропневматичната верига се състои от: – електронен контролен модул, – осов модулатор с вграден драйвер за задната ос, – предавател на спирачен сигнал с два вградени сензора за зададена точка и спирачни превключватели, – пропорционален релеен вентил, – два ABS клапана за преден мост и електропневматичен клапан за управление на ремарке. Функции на основните компоненти на системата EBS за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? Предавателят на спирачен сигнал генерира електрически и пневматични сигнали за регулиране (повишаване или понижаване) на налягането в системата EBS. Предавателят е предназначен за пневматично и електрическо управление. Централният модул управлява EBS системата. Той получава сигнали от предавателя на сигнала и сензорите за скорост на колелата и определя стойностите на налягането за предната и задната ос на автомобила и контролния клапан на ремаркето. Пропорционален релеен вентил контролира спирачното налягане на предния мост. Състои се от пропорционален електромагнитен вентил, сензор за налягане и релеен вентил. Резервен клапан регулира налягането в спирачните цилиндри на задния мост според нуждите. Модулаторът на осите се използва за регулиране на налягането в спирачните цилиндри на задния мост. Контролният клапан на ремаркето се състои от пропорционален електромагнитен клапан, релеен клапан, клапан датчик за газ и налягане. V nabídce je repasovaný ventil WABCO EBS pro nákladní vozy MAN TGL; MAN TGM OE 4801041070. OE čísla: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Použití ve vozidlech: MUŽ; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronicky řízený brzdový systém EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – princip činnosti. Synchronizace brzdění celé soupravy tahač-návěs a rozpoznávání nekompatibility v procesu brzdění jsou základními úkoly pro EBS až MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Systém sleduje všechny podstatné součásti brzdového systému, např. opotřebení brzdového obložení. Tento systém individuálně řídí tlak přední a zadní nápravy vozidla a přívěsu a zajišťuje, že všechny brzdové okruhy jsou v záloze. Konstrukce systému EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. brzdový systém EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 se skládá z elektropneumatického okruhu a dvouokruhového pneumatického systému. Elektropneumatický obvod se skládá z: - elektronický řídicí modul, – modulátor nápravy s vestavěným pohonem pro zadní nápravu, – vysílač brzdového signálu se dvěma vestavěnými snímači požadované hodnoty a brzdovými spínači, – proporcionální reléový ventil, – dva ventily ABS pro přední nápravu a elektropneumatický řídicí ventil přívěsu. Funkce hlavních komponent systému EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? Vysílač brzdového signálu generuje elektrické a pneumatické signály pro regulaci (zvýšení nebo snížení) tlaku v systému EBS. Vysílač je určen pro pneumatické a elektrické ovládání. Centrální modul řídí systém EBS. Přijímá signály z vysílače signálu a snímačů otáček kol a zjišťuje hodnoty tlaku pro přední a zadní nápravu vozidla a řídicí ventil přívěsu. Proporcionální reléový ventil řídí brzdný tlak přední nápravy. Skládá se z proporcionálního solenoidového ventilu, tlakového snímače a reléového ventilu. Rezervní ventil reguluje tlak v brzdových válcích zadní nápravy podle potřeby. Modulátor nápravy slouží k regulaci tlaku v brzdových válcích zadní nápravy. Řídicí ventil přívěsu se skládá z proporcionálního solenoidového ventilu, reléového ventilu, ventilu snímač plynu a tlaku. Piedāvājumā ir izgatavots WABCO EBS vārsts MAN TGL kravas automašīnām; MAN TGM OE 4801041070. OE numuri: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Lietošana transportlīdzekļos: VĪRIETIS; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektroniski vadāma EBS bremžu sistēma priekš MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – darbības princips. Visas vilcēja-piekabes kombinācijas bremzēšanas sinhronizācija un nesaderību atpazīšana bremzēšanas procesā ir EBS pamatuzdevumi MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Sistēma uzrauga visas būtiskās bremžu sistēmas sastāvdaļas, piemēram, bremžu uzliku nodilumu. Šī sistēma atsevišķi kontrolē spiedienu uz transportlīdzekļa un piekabes priekšējo un aizmugurējo asi un nodrošina, ka visas bremžu ķēdes ir rezervē. MAN TGM sistēmas EBS izbūve; MAN TGL OE 4801041070. EBS bremžu sistēma priekš MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 sastāv no elektropneimatiskās ķēdes un divu ķēžu pneimatiskās sistēmas. Elektropneimatiskā ķēde sastāv no: - elektroniskais vadības modulis, – ass modulators ar iebūvētu vadītāju aizmugurējai asij, – bremžu signāla raidītājs ar diviem iebūvētiem uzdotās vērtības sensoriem un bremžu slēdžiem, - proporcionālais releja vārsts, – divi ABS vārsti priekšējai asij un elektropneimatiskais piekabes vadības vārsts. MAN TGM EBS sistēmas galveno komponentu funkcijas; MAN TGL OE 4801041070? Bremžu signāla raidītājs ģenerē elektriskus un pneimatiskos signālus, lai regulētu (paaugstinātu vai pazeminātu) spiedienu EBS sistēmā. Raidītājs ir paredzēts pneimatiskai un elektriskai vadībai. Centrālais modulis kontrolē EBS sistēmu. Tas saņem signālus no signāla raidītāja un riteņu ātruma sensoriem un nosaka spiediena vērtības transportlīdzekļa priekšējai un aizmugurējai asij un piekabes vadības vārstam. Proporcionālais releja vārsts kontrolē priekšējās ass bremžu spiedienu. Tas sastāv no proporcionāla solenoīda vārsta, spiediena sensora un releja vārsta. Rezerves vārsts pēc vajadzības regulē spiedienu aizmugurējās ass bremžu cilindros. Ass modulatoru izmanto, lai regulētu spiedienu aizmugurējās ass bremžu cilindros. Piekabes vadības vārsts sastāv no proporcionāla solenoīda vārsta, releja vārsta, vārsta droseļvārsts un spiediena sensors. Tilbuddet inkluderer en renoveret WABCO EBS ventil til MAN TGL lastbiler; MAN TGM OE 4801041070. OE-numre: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Anvendelse i køretøjer: MAND; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronisk styret EBS-bremsesystem til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – funktionsprincip. Synkronisering af bremsning af hele traktor-anhænger-kombinationen og genkendelse af inkompatibiliteter i bremseprocessen er de grundlæggende opgaver for EBS til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Systemet overvåger alle de væsentlige komponenter i bremsesystemet, f.eks. slitage på bremsebelægninger. Dette system styrer trykket på køretøjets og anhængerens for- og bagaksler individuelt og sikrer, at alle bremsekredsløb er i reserve. Konstruktion af EBS-systemet til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. EBS bremsesystem til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 består af et elektropneumatisk kredsløb og et dual-kredsløb pneumatisk system. Det elektropneumatiske kredsløb består af: – elektronisk kontrolmodul, – akselmodulator med indbygget driver til bagakslen, – bremsesignalsender med to indbyggede sætpunktssensorer og bremsekontakter, – proportional relæventil, – to ABS-ventiler til forakslen og en elektro-pneumatisk trailerkontrolventil. Funktioner af hovedkomponenterne i EBS-systemet til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? Bremsesignalsenderen genererer elektriske og pneumatiske signaler for at regulere (hæve eller sænke) trykket i EBS-systemet. Senderen er designet til pneumatisk og elektrisk styring. Det centrale modul styrer EBS-systemet. Den modtager signaler fra signalsenderen og hjulhastighedssensorer og bestemmer trykværdierne for køretøjets for- og bagaksler og anhængerens styreventil. En proportional relæventil styrer bremsetrykket på forakslen. Den består af en proportional magnetventil, en tryksensor og en relæventil. En reserveventil regulerer trykket i bagakslens bremsecylindre efter behov. Akselmodulatoren bruges til at regulere trykket i bagakslens bremsecylindre. Trailerkontrolventil er sammensat af proportional magnetventil, relæventil, ventil gas- og tryksensor. Η προσφορά περιλαμβάνει μια ανακατασκευασμένη βαλβίδα WABCO EBS για φορτηγά MAN TGL. MAN TGM ΟΕ 4801041070. Αριθμοί ΟΕ: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Χρήση σε οχήματα: ΑΝΔΡΑΣ; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης EBS για MAN TGM. MAN TGL ΟΕ 4801041070 – αρχή λειτουργίας. Ο συγχρονισμός της πέδησης ολόκληρου του συνδυασμού τρακτέρ-ρυμουλκούμενου και η αναγνώριση ασυμβατοτήτων στη διαδικασία πέδησης είναι οι βασικές εργασίες για το EBS στο MAN TGM. MAN TGL OE 4801041070. Το σύστημα παρακολουθεί όλα τα βασικά εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, π.χ. τη φθορά στις επενδύσεις των φρένων. Αυτό το σύστημα ελέγχει την πίεση του μπροστινού και του πίσω άξονα του οχήματος και του ρυμουλκούμενου ξεχωριστά και διασφαλίζει ότι όλα τα κυκλώματα πέδησης είναι εφεδρικά. Κατασκευή του συστήματος EBS για το MAN TGM. MAN TGL ΟΕ 4801041070. Σύστημα πέδησης EBS για MAN TGM. Το MAN TGL OE 4801041070 αποτελείται από ένα ηλεκτροπνευματικό κύκλωμα και ένα πνευματικό σύστημα διπλού κυκλώματος. Το ηλεκτροπνευματικό κύκλωμα αποτελείται από: – ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, – διαμορφωτής άξονα με ενσωματωμένο οδηγό για τον πίσω άξονα, – πομπός σήματος πέδησης με δύο ενσωματωμένους αισθητήρες σημείου ρύθμισης και διακόπτες φρένων, – αναλογική βαλβίδα ρελέ, – δύο βαλβίδες ABS για τον μπροστινό άξονα και μια ηλεκτροπνευματική βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ. Λειτουργίες των κύριων στοιχείων του συστήματος EBS για το MAN TGM. MAN TGL ΟΕ 4801041070; Ο πομπός σήματος πέδησης παράγει ηλεκτρικά και πνευματικά σήματα για τη ρύθμιση (αύξηση ή μείωση) της πίεσης στο σύστημα EBS. Ο πομπός έχει σχεδιαστεί για πνευματικό και ηλεκτρικό έλεγχο. Η κεντρική μονάδα ελέγχει το σύστημα EBS. Λαμβάνει σήματα από τον πομπό σήματος και τους αισθητήρες ταχύτητας τροχού και καθορίζει τις τιμές πίεσης για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα του οχήματος και τη βαλβίδα ελέγχου του τρέιλερ. Μια αναλογική βαλβίδα ρελέ ελέγχει την πίεση πέδησης του μπροστινού άξονα. Αποτελείται από μια αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, έναν αισθητήρα πίεσης και μια βαλβίδα ρελέ. Μια εφεδρική βαλβίδα ρυθμίζει την πίεση στους κυλίνδρους φρένων του πίσω άξονα όπως απαιτείται. Ο διαμορφωτής άξονα χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της πίεσης στους κυλίνδρους φρένων του πίσω άξονα. Η βαλβίδα ελέγχου ρυμουλκούμενου αποτελείται από αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, βαλβίδα ρελέ, βαλβίδα αισθητήρας γκαζιού και πίεσης. La oferta incluye una válvula EBS de WABCO remanufacturada para camiones MAN TGL; HOMBRE TGM OE 4801041070. Números de equipo original: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Uso en vehículos: HOMBRE; DAF; Paccar; Neoplan; HOMBRE TGL; HOMBRE TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistema de frenado EBS controlado electrónicamente para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – principio de funcionamiento. La sincronización del frenado de todo el conjunto tractor-remolque y el reconocimiento de incompatibilidades en el proceso de frenado son las tareas básicas de EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. El sistema supervisa todos los componentes esenciales del sistema de frenos, por ejemplo, el desgaste de las pastillas de freno. Este sistema controla individualmente la presión de los ejes delantero y trasero del vehículo y del remolque, y asegura que todos los circuitos de freno estén en reserva. Construcción del sistema EBS para MAN TGM; HOMBRE TGL OE 4801041070. Sistema de frenos EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 consta de un circuito electroneumático y un sistema neumático de doble circuito. El circuito electroneumático consta de: – módulo de control electrónico, – modulador de eje con controlador incorporado para el eje trasero, – transmisor de señal de freno con dos sensores de punto de ajuste incorporados e interruptores de freno, – válvula relé proporcional, – dos válvulas ABS para el eje delantero y una válvula electroneumática de control del remolque. Funciones de los componentes principales del sistema EBS para el MAN TGM; HOMBRE TGL OE 4801041070? El transmisor de señal de freno genera señales eléctricas y neumáticas para regular (aumentar o disminuir) la presión en el sistema EBS. El transmisor está diseñado para control neumático y eléctrico. El módulo central controla el sistema EBS. Recibe señales del transmisor de señales y de los sensores de velocidad de las ruedas y determina los valores de presión para los ejes delantero y trasero del vehículo y la válvula de control del remolque. Una válvula relé proporcional controla la presión de frenado del eje delantero. Consta de una electroválvula proporcional, un sensor de presión y una válvula relé. Una válvula de reserva regula la presión en los cilindros de freno del eje trasero según sea necesario. El modulador de eje se utiliza para regular la presión en los cilindros de freno del eje trasero. La válvula de control del remolque se compone de válvula de solenoide proporcional, válvula de relé, válvula Acelerador y sensor de presión. L'offre comprend une vanne WABCO EBS remise à neuf pour les camions MAN TGL ; MAN TGM OE 4801041070. Numéros OE : 1527245 ; 4801041070 ; 4801041020 ; 4801041030 ; 4801041050 ; 81521066022 ; 81521066038 ; 81521066040 ; 81521066059 ; 81521066066 ; 81521066072 ; Utilisation dans les véhicules : HOMME; DAF ; Paccar; Néoplan ; HOMME TGL ; HOMME TGM ; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Système de freinage EBS à commande électronique pour MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – principe de fonctionnement. La synchronisation du freinage de l'ensemble de la combinaison tracteur-remorque et la reconnaissance des incompatibilités dans le processus de freinage sont les tâches de base d'EBS à MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041070. Le système surveille tous les composants essentiels du système de freinage, par exemple l'usure des garnitures de frein. Ce système contrôle individuellement la pression des essieux avant et arrière du véhicule et de la remorque et garantit que tous les circuits de freinage sont en réserve. Construction du système EBS pour MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041070. Système de freinage EBS pour MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 se compose d'un circuit électropneumatique et d'un système pneumatique à double circuit. Le circuit électropneumatique comprend : – module de commande électronique, – modulateur d'essieu avec pilote intégré pour l'essieu arrière, – émetteur de signal de freinage avec deux capteurs de point de consigne intégrés et interrupteurs de freinage, – vanne relais proportionnelle, – deux valves ABS pour l'essieu avant et une valve de commande de remorque électro-pneumatique. Fonctions des principaux composants du système EBS pour le MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041070? Le transmetteur de signal de freinage génère des signaux électriques et pneumatiques pour réguler (augmenter ou diminuer) la pression dans le système EBS. Le transmetteur est conçu pour une commande pneumatique et électrique. Le module central contrôle le système EBS. Il reçoit les signaux de l'émetteur de signaux et des capteurs de vitesse de roue et détermine les valeurs de pression pour les essieux avant et arrière du véhicule et la soupape de commande de la remorque. Une valve relais proportionnelle contrôle la pression de freinage de l'essieu avant. Il se compose d'une électrovanne proportionnelle, d'un capteur de pression et d'une vanne relais. Une valve de réserve régule la pression dans les cylindres de frein de l'essieu arrière selon les besoins. Le modulateur d'essieu sert à réguler la pression dans les cylindres de frein de l'essieu arrière. La vanne de commande de remorque est composée d'une électrovanne proportionnelle, d'une vanne relais, d'une vanne papillon et capteur de pression. U ponudi je prerađeni WABCO EBS ventil za kamione MAN TGL; MAN TGM OE 4801041070. OE brojevi: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Upotreba u vozilima: ČOVJEK; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronički kontrolirani EBS kočioni sustav za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – princip rada. Sinkronizacija kočenja cijele kombinacije tegljač-prikolica i prepoznavanje nekompatibilnosti u procesu kočenja osnovne su zadaće za EBS na MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Sustav nadzire sve bitne komponente kočionog sustava, npr. istrošenost kočionih obloga. Ovaj sustav pojedinačno kontrolira tlak prednje i stražnje osovine vozila i prikolice te osigurava da su svi kočni krugovi u rezervi. Izrada EBS sustava za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. EBS kočioni sustav za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 sastoji se od elektropneumatskog kruga i dvokružnog pneumatskog sustava. Elektropneumatski krug se sastoji od: – elektronički upravljački modul, – modulator osovine s ugrađenim pogonom za stražnju osovinu, – odašiljač kočionog signala s dva ugrađena senzora zadane vrijednosti i kočnim prekidačima, – proporcionalni relejni ventil, – dva ABS ventila za prednju osovinu i elektro-pneumatski kontrolni ventil prikolice. Funkcije glavnih komponenti EBS sustava za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? Odašiljač signala kočenja generira električne i pneumatske signale za regulaciju (podizanje ili snižavanje) tlaka u EBS sustavu. Odašiljač je dizajniran za pneumatsko i električno upravljanje. Centralni modul upravlja EBS sustavom. Prima signale odašiljača signala i senzora brzine kotača te određuje vrijednosti tlaka za prednju i stražnju osovinu vozila i kontrolni ventil prikolice. Proporcionalni relejni ventil kontrolira kočioni tlak prednje osovine. Sastoji se od proporcionalnog solenoidnog ventila, senzora tlaka i relejnog ventila. Rezervni ventil prema potrebi regulira tlak u kočionim cilindrima stražnje osovine. Modulator osovine služi za regulaciju tlaka u kočionim cilindrima stražnje osovine. Kontrolni ventil prikolice sastoji se od proporcionalnog solenoidnog ventila, relejnog ventila, ventila senzor gasa i pritiska. Az ajánlat tartalmaz egy utángyártott WABCO EBS szelepet MAN TGL teherautókhoz; MAN TGM OE 4801041070. OE számok: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Használata járművekben: FÉRFI; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronikusan vezérelt EBS fékrendszer MAN TGM-hez; MAN TGL OE 4801041070 – működési elv. A teljes vontató-pótkocsi kombináció fékezésének szinkronizálása és a fékezési folyamat összeférhetetlenségének felismerése az EBS és az MAN TGM alapvető feladatai; MAN TGL OE 4801041070. A rendszer felügyeli a fékrendszer összes lényeges alkatrészét, pl. a fékbetétek kopását. Ez a rendszer külön-külön szabályozza a jármű és a pótkocsi első és hátsó tengelyének nyomását, és biztosítja, hogy minden fékkör tartalékban legyen. Az MAN TGM EBS rendszerének kiépítése; MAN TGL OE 4801041070. EBS fékrendszer MAN TGM-hez; A MAN TGL OE 4801041070 egy elektropneumatikus áramkörből és egy kétkörös pneumatikus rendszerből áll. Az elektropneumatikus áramkör a következőkből áll: - elektronikus vezérlő modul, - tengelymodulátor beépített meghajtóval a hátsó tengelyhez, – fékjeladó két beépített alapjel-érzékelővel és fékkapcsolókkal, - arányos relé szelep, – két ABS szelep az első tengelyhez és egy elektropneumatikus pótkocsi vezérlőszelep. Az MAN TGM EBS rendszer fő összetevőinek funkciói; MAN TGL OE 4801041070? A fékjeladó elektromos és pneumatikus jeleket generál az EBS rendszer nyomásának szabályozására (emelésére vagy csökkentésére). A távadót pneumatikus és elektromos vezérlésre tervezték. A központi modul vezérli az EBS rendszert. Jeleket fogad a jeladótól és a kerékfordulatszám-érzékelőktől, és meghatározza a jármű első és hátsó tengelyének és a pótkocsi vezérlőszelepének nyomásértékeit. Egy arányos relészelep szabályozza az első tengely féknyomását. Proporcionális mágnesszelepből, nyomásérzékelőből és relészelepből áll. Egy tartalék szelep szabályozza a nyomást a hátsó tengely fékhengereiben szükség szerint. A tengelymodulátor a hátsó tengely fékhengereinek nyomásának szabályozására szolgál. A pótkocsi vezérlőszelepe arányos mágnesszelepből, relészelepből és szelepből áll fojtószelep és nyomásérzékelő. L'offerta comprende una valvola WABCO EBS rigenerata per autocarri MAN TGL; MAN TGM OE 4801041070. Numeri OE: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Utilizzo nei veicoli: UOMO; DAF; Paccar; Neopiano; UOMO TGL; UOMO TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; UOMO TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistema frenante EBS a controllo elettronico per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – principio di funzionamento. La sincronizzazione della frenatura dell'intera combinazione motrice-rimorchio e il riconoscimento delle incompatibilità nel processo di frenatura sono i compiti fondamentali per EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Il sistema monitora tutti i componenti essenziali dell'impianto frenante, ad es. l'usura delle guarnizioni dei freni. Questo sistema controlla individualmente la pressione degli assali anteriore e posteriore del veicolo e del rimorchio e assicura che tutti i circuiti frenanti siano in riserva. Realizzazione del sistema EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. impianto frenante EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 è costituito da un circuito elettropneumatico e da un sistema pneumatico a doppio circuito. Il circuito elettropneumatico è costituito da: – modulo di controllo elettronico, – modulatore dell'asse con driver integrato per l'asse posteriore, – trasmettitore del segnale di frenata con due sensori di set point integrati e interruttori di frenata, – valvola relè proporzionale, – due valvole ABS per l'assale anteriore e una valvola di comando elettropneumatica del rimorchio. Funzioni dei componenti principali del sistema EBS per il MAN TGM; UOMO TGL OE 4801041070? Il trasmettitore del segnale di frenata genera segnali elettrici e pneumatici per regolare (aumentare o abbassare) la pressione nel sistema EBS. Il trasmettitore è progettato per il controllo pneumatico ed elettrico. Il modulo centrale controlla il sistema EBS. Riceve i segnali dal trasmettitore di segnale e dai sensori di velocità delle ruote e determina i valori di pressione per gli assi anteriore e posteriore del veicolo e la valvola di controllo del rimorchio. Una valvola relè proporzionale controlla la pressione del freno dell'assale anteriore. È costituito da un'elettrovalvola proporzionale, un sensore di pressione e una valvola relè. Una valvola di riserva regola la pressione nei cilindri dei freni dell'assale posteriore secondo necessità. Il modulatore dell'assale viene utilizzato per regolare la pressione nei cilindri dei freni dell'assale posteriore. La valvola di controllo del rimorchio è composta da elettrovalvola proporzionale, valvola relè, valvola acceleratore e sensore di pressione. Pasiūlyme yra perdirbtas WABCO EBS vožtuvas sunkvežimiams MAN TGL; MAN TGM OE 4801041070. OE numeriai: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Naudojimas transporto priemonėse: VYRAS; DAF; Paccar; Neoplanas; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektroniniu būdu valdoma EBS stabdžių sistema, skirta MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – veikimo principas. Viso vilkiko ir priekabos junginio stabdymo sinchronizavimas ir nesuderinamumo stabdymo procese atpažinimas yra pagrindinės EBS ir MAN TGM užduotys; MAN TGL OE 4801041070. Sistema stebi visus esminius stabdžių sistemos komponentus, pvz., stabdžių trinkelių susidėvėjimą. Ši sistema atskirai kontroliuoja transporto priemonės ir priekabos priekinės ir galinės ašių slėgį ir užtikrina, kad visos stabdžių grandinės būtų atsarginės. MAN TGM sistemos EBS konstravimas; MAN TGL OE 4801041070. EBS stabdžių sistema MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 susideda iš elektropneumatinės grandinės ir dviejų grandinių pneumatinės sistemos. Elektropneumatinė grandinė susideda iš: - elektroninis valdymo modulis, – ašies moduliatorius su įmontuota galinei ašiai skirta pavara, – stabdžių signalo siųstuvas su dviem įmontuotais nustatymo taško jutikliais ir stabdžių jungikliais, - proporcinis relės vožtuvas, – du ABS vožtuvai priekinei ašiai ir elektropneumatinis priekabos valdymo vožtuvas. MAN TGM EBS sistemos pagrindinių komponentų funkcijos; MAN TGL OE 4801041070? Stabdžių signalo siųstuvas generuoja elektrinius ir pneumatinius signalus, kad reguliuotų (padidėtų arba sumažintų) slėgį EBS sistemoje. Siųstuvas skirtas pneumatiniam ir elektriniam valdymui. Centrinis modulis valdo EBS sistemą. Jis priima signalus iš signalo siųstuvo ir ratų greičio jutiklių ir nustato slėgio reikšmes transporto priemonės priekinėje ir galinėje ašims bei priekabos valdymo vožtuvui. Proporcinis relės vožtuvas valdo priekinės ašies stabdžių slėgį. Jį sudaro proporcingas solenoidinis vožtuvas, slėgio jutiklis ir relės vožtuvas. Atsarginis vožtuvas pagal poreikį reguliuoja slėgį galinės ašies stabdžių cilindruose. Ašies moduliatorius naudojamas slėgiui reguliuoti galinės ašies stabdžių cilindruose. Priekabos valdymo vožtuvas susideda iš proporcinio solenoidinio vožtuvo, relės vožtuvo, vožtuvo droselis ir slėgio jutiklis. Piedāvājumā ir izgatavots WABCO EBS vārsts MAN TGL kravas automašīnām; MAN TGM OE 4801041070. OE numuri: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Lietošana transportlīdzekļos: VĪRIETIS; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektroniski vadāma EBS bremžu sistēma priekš MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – darbības princips. Visas vilcēja-piekabes kombinācijas bremzēšanas sinhronizācija un nesaderību atpazīšana bremzēšanas procesā ir EBS pamatuzdevumi MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Sistēma uzrauga visas būtiskās bremžu sistēmas sastāvdaļas, piemēram, bremžu uzliku nodilumu. Šī sistēma atsevišķi kontrolē spiedienu uz transportlīdzekļa un piekabes priekšējo un aizmugurējo asi un nodrošina, ka visas bremžu ķēdes ir rezervē. MAN TGM sistēmas EBS izbūve; MAN TGL OE 4801041070. EBS bremžu sistēma priekš MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 sastāv no elektropneimatiskās ķēdes un divu ķēžu pneimatiskās sistēmas. Elektropneimatiskā ķēde sastāv no: - elektroniskais vadības modulis, – ass modulators ar iebūvētu vadītāju aizmugurējai asij, – bremžu signāla raidītājs ar diviem iebūvētiem uzdotās vērtības sensoriem un bremžu slēdžiem, - proporcionālais releja vārsts, – divi ABS vārsti priekšējai asij un elektropneimatiskais piekabes vadības vārsts. MAN TGM EBS sistēmas galveno komponentu funkcijas; MAN TGL OE 4801041070? Bremžu signāla raidītājs ģenerē elektriskus un pneimatiskos signālus, lai regulētu (paaugstinātu vai pazeminātu) spiedienu EBS sistēmā. Raidītājs ir paredzēts pneimatiskai un elektriskai vadībai. Centrālais modulis kontrolē EBS sistēmu. Tas saņem signālus no signāla raidītāja un riteņu ātruma sensoriem un nosaka spiediena vērtības transportlīdzekļa priekšējai un aizmugurējai asij un piekabes vadības vārstam. Proporcionālais releja vārsts kontrolē priekšējās ass bremžu spiedienu. Tas sastāv no proporcionāla solenoīda vārsta, spiediena sensora un releja vārsta. Rezerves vārsts pēc vajadzības regulē spiedienu aizmugurējās ass bremžu cilindros. Ass modulatoru izmanto, lai regulētu spiedienu aizmugurējās ass bremžu cilindros. Piekabes vadības vārsts sastāv no proporcionāla solenoīda vārsta, releja vārsta, vārsta droseļvārsts un spiediena sensors. Het aanbod omvat een gereviseerde WABCO EBS-klep voor MAN TGL-vrachtwagens; MAN TGM OE 4801041070. OE-nummers: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Gebruik in voertuigen: MAN; DAF; Paccar; Neoplan; MENS TGL; MENS TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronisch gestuurd EBS-remsysteem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – werkingsprincipe. Synchronisatie van het remmen van de gehele trekker-opleggercombinatie en herkenning van incompatibiliteiten in het remproces zijn de basistaken van EBS tot MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Het systeem bewaakt alle essentiële componenten van het remsysteem, bijvoorbeeld de slijtage van de remvoeringen. Dit systeem regelt de druk van de voor- en achteras van het voertuig en de aanhangwagen afzonderlijk en zorgt ervoor dat alle remcircuits in reserve zijn. Bouw van het EBS-systeem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. EBS-remsysteem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 bestaat uit een elektropneumatisch circuit en een dubbel circuit pneumatisch systeem. Het elektropneumatische circuit bestaat uit: – elektronische regelmodule, – asmodulator met ingebouwde aandrijving voor de achteras, – remsignaalgever met twee ingebouwde setpointsensoren en remschakelaars, – proportioneel relaisventiel, – twee ABS-kleppen voor de vooras en een elektropneumatische aanhangwagenregelklep. Functies van de hoofdcomponenten van het EBS-systeem voor de MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? De remsignaalgever genereert elektrische en pneumatische signalen om de druk in het EBS-systeem te regelen (verhogen of verlagen). De zender is ontworpen voor pneumatische en elektrische bediening. De centrale module regelt het EBS-systeem. Hij ontvangt signalen van de signaalgever en wieltoerentalsensoren en bepaalt de drukwaarden voor de voor- en achteras van het voertuig en de aanhangwagenregelklep. Een proportioneel relaisventiel regelt de remdruk van de vooras. Het bestaat uit een proportioneel magneetventiel, een druksensor en een relaisventiel. Een reserveklep regelt de druk in de remcilinders van de achteras naar behoefte. De asmodulator wordt gebruikt om de druk in de remcilinders van de achteras te regelen. Aanhangwagenregelklep is samengesteld uit proportionele magneetklep, relaisklep, klep gaspedaal en druksensor. Tilbudet inkluderer en reprodusert WABCO EBS-ventil for MAN TGL-lastebiler; MAN TGM OE 4801041070. OE-nummer: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Bruk i kjøretøy: MANN; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronisk styrt EBS bremsesystem for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – driftsprinsipp. Synkronisering av bremsing av hele traktor-tilhenger-kombinasjonen og gjenkjennelse av inkompatibiliteter i bremseprosessen er de grunnleggende oppgavene for EBS til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Systemet overvåker alle viktige komponenter i bremsesystemet, f.eks. slitasje på bremsebelegg. Dette systemet kontrollerer trykket på for- og bakakslene på kjøretøyet og tilhengeren individuelt, og sikrer at alle bremsekretser er i reserve. Konstruksjon av EBS-systemet for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. EBS bremsesystem for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 består av en elektropneumatisk krets og et tokrets pneumatisk system. Den elektropneumatiske kretsen består av: – elektronisk kontrollmodul, – akselmodulator med innebygd driver for bakakselen, – bremsesignalsender med to innebygde settpunktsensorer og bremsebrytere, – proporsjonal reléventil, – to ABS-ventiler for forakselen og en elektropneumatisk tilhengerkontrollventil. Funksjoner til hovedkomponentene i EBS-systemet for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? Bremsesignalsenderen genererer elektriske og pneumatiske signaler for å regulere (heve eller senke) trykket i EBS-systemet. Senderen er designet for pneumatisk og elektrisk styring. Sentralmodulen styrer EBS-systemet. Den mottar signaler fra signalgiveren og hjulhastighetssensorene og bestemmer trykkverdiene for kjøretøyets for- og bakaksel og tilhengerens kontrollventil. En proporsjonal reléventil styrer bremsetrykket på forakselen. Den består av en proporsjonal magnetventil, en trykksensor og en reléventil. En reserveventil regulerer trykket i bakakselens bremsesylindre etter behov. Akselmodulatoren brukes til å regulere trykket i bakakselens bremsesylindre. Tilhengerkontrollventil er sammensatt av proporsjonal magnetventil, reléventil, ventil gass- og trykksensor. W ofercie regenerowany zawór WABCO EBS do samochodów ciężarowych MAN TGL; MAN TGM OE 4801041070. Numery OE: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Zastosowanie w pojazdach: CZŁOWIEK; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronicznie sterowany układ hamulcowy EBS dla MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – zasada działania. Synchronizacja hamowania całego zestawu ciągnik-naczepa i rozpoznawanie niezgodności w procesie hamowania to podstawowe zadania EBS do MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. System monitoruje wszystkie istotne elementy układu hamulcowego, np. zużycie okładzin hamulcowych. System ten steruje indywidualnie ciśnieniem przedniej i tylnej osi pojazdu i przyczepy oraz zapewnia rezerwę wszystkich obwodów hamulcowych. Budowa systemu EBS dla MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Układ hamulcowy EBS dla MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 składa się z obwodu elektropneumatycznego oraz dwuobwodowego układu pneumatycznego. Obwód elektropneumatyczny składa się z: – elektroniczny moduł sterujący, – modulator osi z wbudowanym sterownikiem dla tylnej osi, – nadajnik sygnału hamowania z dwoma wbudowanymi czujnikami wartości zadanej i wyłącznikami hamulca, – proporcjonalny zawór przekaźnikowy, – dwa zawory ABS na przednią oś oraz elektropneumatyczny zawór sterujący przyczepy. Funkcje głównych elementów systemu EBS dla MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? Nadajnik sygnału hamowania generuje sygnały elektryczne i pneumatyczne w celu regulacji (podniesienia lub obniżenia) ciśnienia w układzie EBS. Przetwornik przeznaczony jest do sterowania pneumatycznego i elektrycznego. Moduł centralny steruje systemem EBS. Odbiera sygnały z nadajnika sygnału i czujników prędkości kół oraz określa wartości ciśnień dla przedniej i tylnej osi pojazdu oraz zaworu sterującego przyczepy. Proporcjonalny zawór przekaźnikowy steruje ciśnieniem hamowania przedniej osi. Składa się z proporcjonalnego elektrozaworu, czujnika ciśnienia i zaworu przekaźnikowego. Zawór rezerwowy reguluje w razie potrzeby ciśnienie w cylindrach hamulcowych tylnej osi. Modulator osi służy do regulacji ciśnienia w cylindrach hamulcowych tylnej osi. Zawór sterujący przyczepy składa się z proporcjonalnego zaworu elektromagnetycznego, zaworu przekaźnikowego, zaworu czujnik gazu i ciśnienia. A oferta inclui uma válvula WABCO EBS remanufaturada para caminhões MAN TGL; MAN TGM OE 4801041070. Números de OE: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Uso em veículos: HOMEM; FAD; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistema de travagem EBS controlado eletronicamente para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – princípio de funcionamento. A sincronização da frenagem de toda a combinação trator-reboque e o reconhecimento de incompatibilidades no processo de frenagem são as tarefas básicas do EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. O sistema monitora todos os componentes essenciais do sistema de freio, por exemplo, o desgaste das lonas de freio. Este sistema controla a pressão dos eixos dianteiro e traseiro do veículo e do reboque individualmente e garante que todos os circuitos de freio estejam na reserva. Construção do sistema EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Sistema de travagem EBS para MAN TGM; O MAN TGL OE 4801041070 é composto por um circuito eletropneumático e um sistema pneumático de circuito duplo. O circuito eletropneumático é composto por: – módulo de controle eletrônico, – modulador de eixo com driver integrado para o eixo traseiro, – transmissor de sinal de freio com dois sensores de ponto de ajuste integrados e interruptores de freio, – válvula de relé proporcional, – duas válvulas ABS para o eixo dianteiro e uma válvula eletropneumática de controle do reboque. Funções dos principais componentes do sistema EBS para o MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? O transmissor de sinal de freio gera sinais elétricos e pneumáticos para regular (aumentar ou diminuir) a pressão no sistema EBS. O transmissor é projetado para controle pneumático e elétrico. O módulo central controla o sistema EBS. Ele recebe sinais do transmissor de sinal e dos sensores de velocidade das rodas e determina os valores de pressão para os eixos dianteiro e traseiro do veículo e a válvula de controle do reboque. Uma válvula de relé proporcional controla a pressão de frenagem do eixo dianteiro. É composto por uma válvula solenoide proporcional, um sensor de pressão e uma válvula relé. Uma válvula de reserva regula a pressão nos cilindros de freio do eixo traseiro conforme necessário. O modulador de eixo é usado para regular a pressão nos cilindros de freio do eixo traseiro. A válvula de controle do reboque é composta de válvula solenóide proporcional, válvula de relé, válvula acelerador e sensor de pressão. Oferta include o supapă WABCO EBS remanufacturată pentru camioanele MAN TGL; MAN TGM OE 4801041070. Numere OE: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Utilizare în vehicule: OM; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistem de frânare EBS controlat electronic pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – principiu de funcționare. Sincronizarea frânării întregului ansamblu tractor-remorcă și recunoașterea incompatibilităților în procesul de frânare sunt sarcinile de bază pentru EBS la MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Sistemul monitorizează toate componentele esențiale ale sistemului de frânare, de exemplu uzura garniturilor de frână. Acest sistem controlează individual presiunea axelor față și spate ale vehiculului și a remorcii și asigură că toate circuitele de frânare sunt în rezervă. Construcția sistemului EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Sistem de franare EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 constă dintr-un circuit electropneumatic și un sistem pneumatic cu două circuite. Circuitul electropneumatic este format din: – modul de control electronic, – modulator de axă cu driver încorporat pentru puntea spate, – transmițător de semnal de frână cu doi senzori de referință încorporați și comutatoare de frână, – supapă cu releu proporțional, – două supape ABS pentru puntea față și o supapă de comandă electropneumatică a remorcii. Funcțiile principalelor componente ale sistemului EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? Transmițătorul semnalului de frână generează semnale electrice și pneumatice pentru a regla (crește sau scădea) presiunea în sistemul EBS. Transmițătorul este proiectat pentru control pneumatic și electric. Modulul central controlează sistemul EBS. Acesta primește semnale de la transmițătorul de semnal și de la senzorii de viteză a roții și determină valorile presiunii pentru axele față și spate ale vehiculului și supapa de control a remorcii. O supapă releu proporțională controlează presiunea de frânare a axei față. Este alcătuit dintr-o supapă solenoidală proporțională, un senzor de presiune și o supapă releu. O supapă de rezervă reglează presiunea în cilindrii de frână ai punții din spate, după cum este necesar. Modulatorul de osie este utilizat pentru reglarea presiunii în cilindrii de frână ai punții din spate. Supapa de control al remorcii este compusă din supapă electromagnetică proporțională, supapă releu, supapă senzor de accelerație și presiune. V ponuke je repasovaný ventil WABCO EBS pre nákladné autá MAN TGL; MAN TGM OE 4801041070. OE čísla: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Použitie vo vozidlách: MUŽ; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronicky riadený brzdový systém EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – princíp činnosti. Synchronizácia brzdenia celej súpravy ťahač-náves a rozpoznávanie nekompatibility v procese brzdenia sú základnými úlohami pre EBS až MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Systém monitoruje všetky podstatné komponenty brzdového systému, napr. opotrebovanie brzdového obloženia. Tento systém individuálne riadi tlak prednej a zadnej nápravy vozidla a prívesu a zabezpečuje, že všetky brzdové okruhy sú v zálohe. Konštrukcia systému EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. brzdový systém EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 pozostáva z elektropneumatického okruhu a dvojokruhového pneumatického systému. Elektropneumatický obvod pozostáva z: - elektronický riadiaci modul, – modulátor nápravy so zabudovaným pohonom pre zadnú nápravu, – vysielač brzdového signálu s dvomi zabudovanými snímačmi požadovanej hodnoty a brzdovými spínačmi, - proporcionálny reléový ventil, – dva ventily ABS pre prednú nápravu a elektropneumatický riadiaci ventil prívesu. Funkcie hlavných komponentov systému EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? Vysielač brzdového signálu generuje elektrické a pneumatické signály na reguláciu (zvýšenie alebo zníženie) tlaku v systéme EBS. Vysielač je určený na pneumatické a elektrické ovládanie. Centrálny modul riadi systém EBS. Prijíma signály z vysielača signálu a snímačov rýchlosti kolies a určuje hodnoty tlaku pre prednú a zadnú nápravu vozidla a riadiaci ventil prívesu. Proporcionálny reléový ventil riadi brzdný tlak prednej nápravy. Pozostáva z proporcionálneho solenoidového ventilu, tlakového snímača a reléového ventilu. Rezervný ventil reguluje tlak v brzdových valcoch zadnej nápravy podľa potreby. Modulátor nápravy sa používa na reguláciu tlaku v brzdových valcoch zadnej nápravy. Riadiaci ventil prívesu sa skladá z proporcionálneho solenoidového ventilu, reléového ventilu, ventilu snímač plynu a tlaku. Erbjudandet inkluderar en renoverad WABCO EBS-ventil för MAN TGL-lastbilar; MAN TGM OE 4801041070. OE-nummer: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Användning i fordon: MAN; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektroniskt styrt EBS-bromssystem för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – funktionsprincip. Synkronisering av bromsning av hela traktor-släpvagnskombinationen och identifiering av inkompatibiliteter i bromsprocessen är de grundläggande uppgifterna för EBS till MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Systemet övervakar alla väsentliga komponenter i bromssystemet, t.ex. slitaget på bromsbeläggen. Detta system kontrollerar trycket på fram- och bakaxeln på fordonet och släpvagnen individuellt och ser till att alla bromskretsar är i reserv. Konstruktion av EBS-systemet för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. EBS bromssystem för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 består av en elektropneumatisk krets och ett dubbelkrets pneumatiskt system. Den elektropneumatiska kretsen består av: – elektronisk styrmodul, – axelmodulator med inbyggd drivenhet för bakaxeln, – bromssignalsändare med två inbyggda börvärdesgivare och bromsbrytare, – proportionell reläventil, – två ABS-ventiler för framaxeln och en elektropneumatisk släpvagnsstyrventil. Funktioner för huvudkomponenterna i EBS-systemet för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? Bromssignalgivaren genererar elektriska och pneumatiska signaler för att reglera (höja eller sänka) trycket i EBS-systemet. Sändaren är konstruerad för pneumatisk och elektrisk styrning. Centralmodulen styr EBS-systemet. Den tar emot signaler från signalsändaren och hjulhastighetssensorerna och bestämmer tryckvärdena för fordonets fram- och bakaxlar och släpvagnens styrventil. En proportionell reläventil styr bromstrycket på framaxeln. Den består av en proportionell magnetventil, en trycksensor och en reläventil. En reservventil reglerar trycket i bakaxelns bromscylindrar efter behov. Axelmodulatorn används för att reglera trycket i bakaxelns bromscylindrar. Trailerkontrollventil består av proportionell magnetventil, reläventil, ventil gas- och trycksensor. Teklif, MAN TGL kamyonları için yeniden üretilmiş bir WABCO EBS valfini içerir; MAN TGM OE 4801041070. OE numaraları: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Araçlarda kullanım: ADAM; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM'si; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Avro 6; MAN TGM Avro 6; MAN TGM için Elektronik Kontrollü EBS Fren Sistemi; MAN TGL OE 4801041070 – çalışma prensibi. Tüm çekici-römork kombinasyonunun frenleme senkronizasyonu ve frenleme sürecindeki uyumsuzlukların tanınması, EBS'den MAN TGM'ye kadar olan temel görevlerdir; MAN TGL OE 4801041070. Sistem, örneğin fren balatalarının aşınması gibi fren sisteminin tüm önemli bileşenlerini denetler. Bu sistem, aracın ve treylerin ön ve arka dingillerinin basıncını ayrı ayrı kontrol ederek tüm fren devrelerinin yedekte kalmasını sağlar. MAN TGM için EBS sisteminin inşası; MAN TGL OE 4801041070. MAN TGM için EBS fren sistemi; MAN TGL OE 4801041070, bir elektropnömatik devre ve çift devreli bir pnömatik sistemden oluşur. Elektropnömatik devre şunlardan oluşur: – elektronik kontrol modülü, – arka aks için dahili sürücüye sahip aks modülatörü, – iki yerleşik ayar noktası sensörlü ve fren şalterli fren sinyali vericisi, – orantılı röle valfi, – ön aks için iki ABS valfi ve bir elektro-pnömatik römork kontrol valfi. MAN TGM için EBS sisteminin ana bileşenlerinin işlevleri; MAN TGL OE 4801041070? Fren sinyali vericisi, EBS sistemindeki basıncı düzenlemek (yükseltmek veya azaltmak) için elektrik ve pnömatik sinyaller üretir. Verici, pnömatik ve elektrik kontrolü için tasarlanmıştır. Merkezi modül EBS sistemini kontrol eder. Sinyal vericiden ve tekerlek hız sensörlerinden sinyaller alarak aracın ön ve arka dingilleri ile treyler kontrol valfi için basınç değerlerini belirler. Orantılı bir röle valfi, ön aksın fren basıncını kontrol eder. Bir oransal solenoid valf, bir basınç sensörü ve bir röle valfinden oluşur. Bir yedek valf, arka aks fren silindirlerindeki basıncı gerektiği gibi düzenler. Aks modülatörü, arka aks fren silindirlerindeki basıncı düzenlemek için kullanılır. Römork kontrol valfi oransal solenoid valf, röle valfi, valften oluşur. gaz kelebeği ve basınç sensörü. Пропозиція включає відновлений клапан WABCO EBS для вантажівок MAN TGL; MAN TGM OE 4801041070. OE номери: 1527245; 4801041070; 4801041020; 4801041030; 4801041050; 81521066022; 81521066038; 81521066040; 81521066059; 81521066066; 81521066072; Використання в автомобілях: ЧОЛОВІК; DAF; Паккар; Неоплан; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Євро 6; MAN TGM Євро 6; Гальмівна система EBS з електронним керуванням для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – принцип дії. Синхронізація гальмування всієї автопоїздки та розпізнавання несумісностей у процесі гальмування є основними завданнями для EBS до MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Система контролює всі основні компоненти гальмівної системи, наприклад, знос гальмівних накладок. Ця система окремо контролює тиск на передній і задній осях транспортного засобу та причепа, а також гарантує, що всі гальмівні контури знаходяться в резерві. Побудова системи EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Гальмівна система EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 складається з електропневматичного контуру та двоконтурної пневматичної системи. Електропневматичний контур складається з: – електронний модуль управління, – осьовий модулятор з вбудованим драйвером для задньої осі, – передавач гальмівного сигналу з двома вбудованими датчиками уставки та гальмівними перемикачами, – пропорційний релейний клапан, – два клапана ABS на передній осі та електропневматичний клапан керування причепом. Функції основних компонентів системи EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070? Передавач сигналу гальмування генерує електричні та пневматичні сигнали для регулювання (підвищення або зниження) тиску в системі EBS. Передавач призначений для пневматичного та електричного керування. Центральний модуль керує системою EBS. Він приймає сигнали від передавача сигналу і датчиків частоти обертання коліс і визначає значення тиску для передньої і задньої осі автомобіля і клапана управління причепом. Пропорційний релейний клапан контролює гальмівний тиск передньої осі. Він складається з пропорційного електромагнітного клапана, датчика тиску та релейного клапана. Резервний клапан за потреби регулює тиск у гальмівних циліндрах задньої осі. Осьовий модулятор використовується для регулювання тиску в гальмівних циліндрах заднього моста. Клапан керування причепом складається з пропорційного електромагнітного клапана, релейного клапана, клапана датчик газу і тиску.

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: 1922163; 1900471; Kataloški broj originala: 1922163; 1900471; Godina proizvodnje: 2022 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC.RecDAF106 Regenerated exhaust gas recirculation (EGR) / EGR cooler for DAF XF 106 OE Part Numbers: 1922163; 1900471; Suitable for DAF models: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; The product is covered by a 12-month warranty Deposit 300 € (The deposit is a security for the return of the old part, the parts will be regenerated again. For the sake of your time, we give you the regenerated product. After the old part is complete, we will refund the entire deposit to your account number. We also offer other models for MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (new and regenerated). Check other our auctions. إعادة تدوير غاز العادم (EGR) / مبرد EGR لـ DAF XF 106 أرقام الجزء OE: 1922163 ؛ 1900471 ؛ مناسبة لنماذج داف: - XF 106 ؛ - XF FA ؛ - XF FAD ؛ - XF FT ؛ - XF FTP ؛ - XF FAT ؛ - XF FTG ؛ - XF FAK ؛ - XF FTT ؛ - XF FAN ؛ - XF FTM ؛ - XF FAS ؛ - XF FAR ؛ المنتج مغطى بضمان لمدة 12 شهرًا إيداع 300 يورو (الوديعة هي ضمان لإرجاع الجزء القديم ، سيتم إعادة إنشاء الأجزاء مرة أخرى. من أجل وقتك ، نمنحك المنتج المعاد إنشاؤه. بعد اكتمال الجزء القديم ، سنقوم برد المبلغ بالكامل الإيداع في رقم حسابك. كما نقدم موديلات أخرى لـ MAN ، و DAF ، و Volvo ، و Mercedes ، و Scania (الجديدة والمجددة). تحقق من مزاداتنا الأخرى. Регенерирана рециркулация на отработените газове (EGR) / EGR охладител за DAF XF 106 OE номера на части: 1922163; 1900471; Подходящо за модели на DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; Продуктът е покрит с 12-месечна гаранция Депозит 300 € (Депозитът е гаранция за връщането на старата част, частите ще бъдат регенерирани отново. В името на вашето време, ние ви даваме регенерирания продукт. След като старата част бъде завършена, ние ще възстановим цялата сума депозит на номера на вашата сметка. Предлагаме и други модели за MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нови и регенерирани). Вижте други наши търгове. Regenerovaná recirkulace výfukových plynů (EGR) / chladič EGR pro DAF XF 106 Čísla originálních dílů: 1922163; 1900471; Vhodné pro modely DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; Na výrobek se vztahuje záruka 12 měsíců Záloha 300 € (Záloha je jistota za vrácení starého dílu, díly budou znovu zregenerovány. Z důvodu vašeho času vám dáváme regenerovaný produkt. Po dokončení starého dílu vrátíme celé peníze vkladem na číslo vašeho účtu. Nabízíme i další modely pro MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové i repasované). Podívejte se na další naše aukce. Regenerierte Abgasrückführung (EGR) / AGR-Kühler für DAF XF 106 OE-Teilenummern: 1922163; 1900471; Passend für DAF-Modelle: – XF106; – XFFA; – XFFAD; – XFFT; – XF-FTP; – XF-FETT; – XFFTG; – XF-FAK; – XF-FTT; – XF FAN; – XF-FTM; – XF FAS; – XF WEIT; Das Produkt wird durch eine 12-monatige Garantie abgedeckt Pfand 300 € (Das Pfand ist eine Sicherheit für die Rückgabe des Altteils, die Teile werden wieder regeneriert. Ihrer Zeit zuliebe geben wir Ihnen das regenerierte Produkt. Nach Fertigstellung des Altteils erstatten wir den gesamten Betrag zurück auf Ihre Kontonummer einzahlen. Wir bieten auch andere Modelle für MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neu und regeneriert) an. Überprüfen Sie andere unsere Auktionen. Ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) / Ψύκτη EGR για DAF XF 106 Αριθμοί εξαρτήματος ΟΕ: 1922163; 1900471; Κατάλληλο για μοντέλα DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; Το προϊόν καλύπτεται από 12 μήνες εγγύηση Κατάθεση 300 € (Η κατάθεση είναι εγγύηση για την επιστροφή του παλιού ανταλλακτικού, τα εξαρτήματα θα αναγεννηθούν ξανά. Για χάρη του χρόνου σας, σας δίνουμε το αναγεννημένο προϊόν. Αφού ολοκληρωθεί το παλιό μέρος, θα επιστρέψουμε ολόκληρο το ποσό κατάθεση στον αριθμό λογαριασμού σας. Προσφέρουμε επίσης άλλα μοντέλα για MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (νέα και ανανεωμένα). Ελέγξτε άλλες δημοπρασίες μας. Recirculación de gases de escape regenerados (EGR) / Refrigerador EGR para DAF XF 106 Números de pieza de equipo original: 1922163; 1900471; Adecuado para modelos DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; El producto está cubierto por una garantía de 12 meses. Fianza 300 € (La fianza es una garantía para la devolución de la pieza antigua, las piezas se regenerarán de nuevo. Por el bien de su tiempo, le entregamos el producto regenerado. Una vez completada la pieza antigua, le reembolsaremos la totalidad depósito a su número de cuenta. También ofrecemos otros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuevos y regenerados). Consulta otras nuestras subastas. Recirculation des gaz d'échappement régénérés (EGR) / Refroidisseur EGR pour DAF XF 106 Numéros de pièce d'origine : 1922163 ; 1900471 ; Convient aux modèles DAF : – XF 106 ; – XFFA; – XF DCP ; – XF FT; – XF FTP ; – XF FAT ; – XF FTG; – XF FAK; – FTT XF ; – XF FAN ; – XF FTM ; – XF SAF ; – XF FAR; Le produit est couvert par une garantie de 12 mois Caution 300 € (La caution est une garantie pour le retour de l'ancienne pièce, les pièces seront à nouveau régénérées. Par souci de votre temps, nous vous remettons le produit régénéré. Une fois l'ancienne pièce terminée, nous vous rembourserons l'intégralité dépôt sur votre numéro de compte. Nous proposons également d'autres modèles pour MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neufs et régénérés). Consultez nos autres ventes aux enchères. Regenerirana recirkulacija ispušnih plinova (EGR) / EGR hladnjak za DAF XF 106 OE brojevi dijelova: 1922163; 1900471; Prikladno za DAF modele: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; Proizvod je pokriven jamstvom od 12 mjeseci Polog 300 € (Depozit je jamstvo za povrat starog dijela, dijelovi će se ponovno regenerirati. Radi Vašeg vremena poklanjamo Vam regenerirani proizvod. Nakon što se stari dio dovrši vraćamo cijeli depozit na broj vašeg računa. U ponudi imamo i druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scaniu (nove i regenerirane). Provjerite ostale naše aukcije. Regenerált kipufogógáz-visszavezetés (EGR) / EGR hűtő DAF XF 106-hoz OE cikkszámok: 1922163; 1900471; DAF modellekhez használható: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; A termékre 12 hónap garancia vonatkozik Kaució 300 € (A kaució a régi alkatrész visszaszolgáltatásának biztosítéka, az alkatrészek újrafelújításra kerülnek. Az Ön idő kedvéért a regenerált terméket adjuk. A régi alkatrész elkészülte után a teljes vételárat visszatérítjük utaljon be a számlaszámára. Más modelleket is kínálunk MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania számára (új és regenerált). Tekintse meg további aukcióinkat. Ricircolo dei gas di scarico rigenerati (EGR) / Radiatore EGR per DAF XF 106 Numeri di parte OE: 1922163; 1900471; Adatto per modelli DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi Cauzione 300 € (La cauzione è una garanzia per la restituzione della parte vecchia, le parti verranno nuovamente rigenerate. Per il vostro tempo, vi diamo il prodotto rigenerato. Una volta completata la parte vecchia, rimborseremo l'intero versa sul tuo numero di conto. Offriamo anche altri modelli per MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuovi e rigenerati). Controlla altre nostre aste. Geregenereerde uitlaatgasrecirculatie (EGR) / EGR-koeler voor DAF XF 106 OE-onderdeelnummers: 1922163; 1900471; Geschikt voor DAF-modellen: – XF106; – XFFA; – XF-FAD; – XFFT; – XF-FTP; – XF VET; – XFFTG; – XF-FAK; – XFFTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF-FAS; – XF VER; Het product wordt gedekt door een garantie van 12 maanden Borg 300 € (De aanbetaling is een zekerheid voor de teruggave van het oude onderdeel, de onderdelen worden opnieuw geregenereerd. Voor uw tijd geven we u het geregenereerde product. Nadat het oude onderdeel is voltooid, zullen we het volledige bedrag terugbetalen storting op uw rekeningnummer. We bieden ook andere modellen voor MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nieuw en geregenereerd). Bekijk andere onze veilingen. Regenerowany recyrkulator spalin (EGR) / chłodnica EGR do DAF XF 106 Numery części OE: 1922163; 1900471; Pasuje do modeli DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; Produkt objęty 12 miesięczną gwarancją Kaucja 300 € (Kaucja jest zabezpieczeniem zwrotu starej części, części zostaną ponownie zregenerowane. W trosce o Twój czas oddajemy Ci zregenerowany produkt. Po skompletowaniu starej części zwrócimy całość wpłacić na swój numer konta. W ofercie posiadamy również inne modele MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nowe i regenerowane). Sprawdź inne nasze aukcje. Recirculação de gases de escape regenerada (EGR) / refrigerador EGR para DAF XF 106 Números de peça OE: 1922163; 1900471; Adequado para modelos DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; O produto tem garantia de 12 meses Depósito de 300 € (O depósito é uma garantia para a devolução da peça antiga, as peças serão regeneradas novamente. Por uma questão de tempo, damos-lhe o produto regenerado. Após a conclusão da peça antiga, reembolsaremos a totalidade deposite no número da sua conta. Também oferecemos outros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (novos e regenerados). Consulte outros nossos leilões. Recircularea gazelor de eșapament regenerate (EGR) / Răcitor EGR pentru DAF XF 106 Numere piese OE: 1922163; 1900471; Potrivit pentru modelele DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; Produsul este acoperit de o garanție de 12 luni Depozit 300 € (Depozitul este o garanție pentru returnarea piesei vechi, piesele vor fi regenerate din nou. De dragul timpului dvs., vă oferim produsul regenerat. După ce piesa veche este finalizată, vă vom rambursa întregul depuneți la numărul de cont. Oferim si alte modele pentru MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nou si regenerat). Verificați alte licitații noastre. Регенерированная рециркуляция отработавших газов (EGR) / охладитель EGR для DAF XF 106 Оригинальные номера деталей: 1922163; 1900471; Подходит для моделей DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; На товар распространяется гарантия 12 месяцев Депозит 300 € (Депозит является гарантией возврата старой детали, детали будут снова восстановлены. Ради вашего времени мы даем вам восстановленный продукт. После того, как старая часть будет завершена, мы вернем всю депозит на номер вашего счета. Мы также предлагаем другие модели для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (новые и восстановленные). Проверьте другие наши аукционы. Regenerirano recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / EGR hladilnik za DAF XF 106 Številke delov OE: 1922163; 1900471; Primerno za modele DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; Izdelek je pokrit z 12-mesečno garancijo Kavcija 300 € (Depozit je varščina za vračilo starega dela, deli bodo ponovno regenerirani. Zaradi vašega časa vam podarimo regeneriran izdelek. Po dokončanju starega dela vam povrnemo celotno kupnino nakazilo na številko vašega računa. Nudimo tudi druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nove in regenerirane). Preverite druge naše dražbe. Regenerovaná recirkulácia výfukových plynov (EGR) / chladič EGR pre DAF XF 106 Čísla dielov OE: 1922163; 1900471; Vhodné pre modely DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; Na výrobok sa vzťahuje 12-mesačná záruka Záloha 300 € (Záloha je zábezpekou za vrátenie starého dielu, diely budú opäť zregenerované. Z dôvodu Vášho času Vám dávame regenerovaný produkt. Po kompletizácii starého dielu Vám vrátime celé peniaze vkladom na vaše číslo účtu. V ponuke máme aj iné modely pre MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové aj repasované). Pozrite si ďalšie naše aukcie. Охолоджувач регенерованої рециркуляції вихлопних газів (EGR) / EGR для DAF XF 106 OE номери деталей: 1922163; 1900471; Підходить для моделей DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; На товар поширюється 12-місячна гарантія Депозит 300 € (Застава є забезпеченням повернення старої частини, деталі будуть відновлені знову. Задля вашого часу ми надаємо вам відновлений продукт. Після завершення старої частини ми повернемо всю суму депозит на номер вашого рахунку. Також ми пропонуємо інші моделі для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нові та відновлені). Перевірте інші наші аукціони.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; Kataloški broj originala: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 12. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC010971162R The offer includes a regenerated Scania XPI Euro 5 EGR valve OE numbers: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; A deposit of €330 is included in the price. The deposit secures the return of the old part, which we will refurbish again. To save your time, we give you a regenerated product. After receiving the old complete part, we will refund the entire deposit to your account number Regenerated throttle, EGR / AGR valve Scania XPI Euro 5 Regeneration is the restoration of elements to their original properties. Regarding both quality and functionality. If you choose a regenerated EGR valve for Scania Euro 5 vehicles from the Arcoore offer, you are guaranteed proper operation and perfect fit of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original manufacturer’s parts. All the parts we use during the regeneration process are exactly the same as the original ones, and you can save your money because the remanufactured part costs less than the new part. EGR Throttle Task The EGR (Exhaust Gas Recirculation) valve in a Scania XPI Euro 5 vehicle is responsible for recirculating (re-introducing) part of the exhaust gases from the exhaust system into the engine intake system. The main purpose of the EGR valve is to reduce nitrogen oxide (NOx) emissions by lowering the combustion temperature. It opens and closes the flow of exhaust gases between the exhaust system and the intake system. During normal engine operation, the EGR valve opens and part of the exhaust gases are redirected from the exhaust system back to the intake system. There, the exhaust gases mix with the intake air and are reintroduced into the engine cylinders for combustion. The exhaust gas recirculation process leads to a lower combustion temperature, which translates into reduced nitrogen oxides (NOx) emissions. Nitrogen oxides are produced at high combustion temperatures and contribute to air pollution and health problems. The EGR valve reduces these emissions, helping you meet exhaust emission standards. Safe shipment Before shipment, we carefully check the technical condition of the products, making sure that we send you a fully functional device, ready to be installed in a Scania vehicle. In addition, each part is packed carefully, including all safeguards that will help prevent possible damage during transport. Офертата включва регенериран EGR клапан Scania XPI Euro 5 OE номера: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; В цената е включен депозит от 330 евро. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще ремонтираме отново. За да спестим вашето време, ние ви даваме регенериран продукт. След получаване на старата пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка Регенериран дросел, EGR / AGR клапан Scania XPI Euro 5 Регенерацията е възстановяването на елементите до техните първоначални свойства. Относно качество и функционалност. Ако изберете регенериран EGR клапан за автомобили Scania Euro 5 от офертата на Arcoore, вие си гарантирате правилна работа и перфектно прилягане на елемента към автомобилите, тъй като те не се различават по нищо от оригиналните части на производителя. Всички части, които използваме по време на процеса на регенериране, са абсолютно същите като оригиналните и можете да спестите парите си, защото преработената част струва по-малко от новата част. EGR задача за газ Клапанът EGR (рециркулация на отработените газове) в превозно средство Scania XPI Euro 5 е отговорен за рециркулацията (повторното въвеждане) на част от отработените газове от изпускателната система във всмукателната система на двигателя. Основната цел на EGR клапана е да намали емисиите на азотен оксид (NOx) чрез понижаване на температурата на горене. Той отваря и затваря потока от изгорели газове между изпускателната система и всмукателната система. По време на нормална работа на двигателя EGR клапанът се отваря и част от отработените газове се пренасочват от изпускателната система обратно към всмукателната система. Там изгорелите газове се смесват с входящия въздух и отново се въвеждат в цилиндрите на двигателя за изгаряне. Процесът на рециркулация на отработените газове води до по-ниска температура на горене, което се изразява в намалени емисии на азотни оксиди (NOx). Азотните оксиди се произвеждат при високи температури на горене и допринасят за замърсяването на въздуха и здравословните проблеми. EGR клапанът намалява тези емисии, като ви помага да покриете стандартите за емисии на отработени газове. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме техническото състояние на продуктите, като се уверяваме, че ви изпращаме напълно функционално устройство, готово за инсталиране в превозно средство Scania. В допълнение, всяка част е внимателно опакована, включително всички предпазни мерки, които ще помогнат за предотвратяване на евентуални повреди по време на транспортиране. V nabídce je regenerovaný EGR ventil Scania XPI Euro 5 OE čísla: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; V ceně je zahrnuta záloha ve výši 330 €. Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který opět zrepasujeme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu vám vrátíme celou zálohu na číslo vašeho účtu Regenerovaná škrticí klapka, EGR / AGR ventil Scania XPI Euro 5 Regenerace je navrácení prvků do jejich původních vlastností. Co se týče kvality i funkčnosti. Pokud si vyberete regenerovaný EGR ventil pro vozidla Scania Euro 5 z nabídky Arcoore, máte zaručený správný chod a dokonalé usazení prvku do vozidel, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobce. Všechny díly, které používáme během procesu regenerace, jsou naprosto stejné jako ty původní a můžete ušetřit své peníze, protože repasovaný díl stojí méně než nový díl. Úloha škrticí klapky EGR Ventil EGR (Exhaust Gas Recirculation) ve vozidle Scania XPI Euro 5 je zodpovědný za recirkulaci (znovu zavedení) části výfukových plynů z výfukového systému do sacího systému motoru. Hlavním účelem ventilu EGR je snížit emise oxidů dusíku (NOx) snížením teploty spalování. Otevírá a zavírá proudění výfukových plynů mezi výfukovým systémem a sacím systémem. Při běžném provozu motoru se otevře EGR ventil a část výfukových plynů je přesměrována z výfukového systému zpět do sacího systému. Tam se výfukové plyny mísí s nasávaným vzduchem a jsou zpětně přiváděny do válců motoru ke spalování. Proces recirkulace výfukových plynů vede k nižší teplotě spalování, což se projevuje snížením emisí oxidů dusíku (NOx). Oxidy dusíku vznikají při vysokých teplotách spalování a přispívají ke znečištění ovzduší a zdravotním problémům. Ventil EGR tyto emise snižuje a pomáhá vám splnit emisní normy výfukových plynů. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme technický stav produktů a zajistíme, že vám zašleme plně funkční zařízení připravené k instalaci do vozidla Scania. Každý díl je navíc pečlivě zabalen, včetně všech pojistek, které pomohou předejít případnému poškození při přepravě. Im Angebot ist ein regeneriertes Scania XPI Euro 5 AGR-Ventil enthalten OE-Nummern: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; Eine Kaution von 330 € ist im Preis inbegriffen. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneut aufarbeiten. Um Ihnen Zeit zu sparen, geben wir Ihnen ein regeneriertes Produkt. Nach Erhalt des alten Komplettteils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer Regenerierte Drosselklappe, AGR-/AGR-Ventil Scania XPI Euro 5 Unter Regeneration versteht man die Wiederherstellung der ursprünglichen Eigenschaften von Elementen. Sowohl hinsichtlich der Qualität als auch der Funktionalität. Wenn Sie sich für ein regeneriertes AGR-Ventil für Scania-Euro-5-Fahrzeuge aus dem Arcoore-Angebot entscheiden, ist Ihnen ein einwandfreier Betrieb und eine perfekte Passung des Elements an die Fahrzeuge garantiert, da es sich in keiner Weise von den Originalteilen des Herstellers unterscheidet. Alle Teile, die wir während des Regenerationsprozesses verwenden, sind genau die gleichen wie die Originalteile, und Sie können Geld sparen, da das wiederaufbereitete Teil weniger kostet als das neue Teil. AGR-Drosselaufgabe Das AGR-Ventil (Exhaust Gas Recirculation) in einem Scania XPI Euro 5-Fahrzeug ist für die Rückführung (Wiedereinführung) eines Teils der Abgase aus dem Abgassystem in das Motoransaugsystem verantwortlich. Der Hauptzweck des AGR-Ventils besteht darin, die Stickoxidemissionen (NOx) durch Senkung der Verbrennungstemperatur zu reduzieren. Es öffnet und schließt den Abgasstrom zwischen dem Abgassystem und dem Ansaugsystem. Im normalen Motorbetrieb öffnet sich das AGR-Ventil und ein Teil der Abgase wird vom Abgassystem zurück zum Ansaugsystem geleitet. Dort vermischen sich die Abgase mit der Ansaugluft und werden zur Verbrennung wieder in die Motorzylinder eingeleitet. Der Abgasrückführungsprozess führt zu einer niedrigeren Verbrennungstemperatur, was sich in geringeren Stickoxiden (NOx)-Emissionen niederschlägt. Stickoxide entstehen bei hohen Verbrennungstemperaturen und tragen zur Luftverschmutzung und Gesundheitsproblemen bei. Das AGR-Ventil reduziert diese Emissionen und hilft Ihnen, die Abgasnormen einzuhalten. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir sorgfältig den technischen Zustand der Produkte und stellen so sicher, dass wir Ihnen ein voll funktionsfähiges Gerät senden, das für den Einbau in ein Scania-Fahrzeug bereit ist. Darüber hinaus wird jedes Teil sorgfältig verpackt, einschließlich aller Sicherheitsmaßnahmen, die helfen, mögliche Schäden während des Transports zu verhindern. Tilbuddet inkluderer en regenereret Scania XPI Euro 5 EGR-ventil OE-numre: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; Et depositum på €330 er inkluderet i prisen. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi istandsætter igen. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer Regenereret gasspjæld, EGR / AGR ventil Scania XPI Euro 5 Regenerering er restaurering af elementer til deres oprindelige egenskaber. Både hvad angår kvalitet og funktionalitet. Hvis du vælger en regenereret EGR-ventil til Scania Euro 5-køretøjer fra Arcoore-tilbuddet, er du garanteret korrekt drift og perfekt pasform af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra den originale producents dele. Alle de dele, vi bruger under regenereringsprocessen, er nøjagtig de samme som de originale, og du kan spare dine penge, fordi den renoverede del koster mindre end den nye del. EGR gasspjæld opgave EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) i et Scania XPI Euro 5-køretøj er ansvarlig for at recirkulere (genindføre) en del af udstødningsgasserne fra udstødningssystemet til motorens indsugningssystem. Hovedformålet med EGR-ventilen er at reducere emissioner af nitrogenoxid (NOx) ved at sænke forbrændingstemperaturen. Den åbner og lukker for strømmen af udstødningsgas mellem udstødningssystemet og indsugningssystemet. Under normal motordrift åbner EGR-ventilen, og en del af udstødningsgasserne ledes fra udstødningssystemet tilbage til indsugningssystemet. Der blandes udstødningsgasserne med indsugningsluften og genindføres i motorcylindrene til forbrænding. Udstødningsgasrecirkulationsprocessen fører til en lavere forbrændingstemperatur, hvilket udmønter sig i reducerede emissioner af nitrogenoxider (NOx). Nitrogenoxider produceres ved høje forbrændingstemperaturer og bidrager til luftforurening og sundhedsproblemer. EGR-ventilen reducerer disse emissioner og hjælper dig med at opfylde udstødningsemissionsstandarderne. Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt produkternes tekniske tilstand, og sikrer os, at vi sender dig en fuldt funktionsdygtig enhed, klar til at blive installeret i et Scania-køretøj. Derudover er hver del pakket omhyggeligt, inklusive alle sikkerhedsforanstaltninger, der hjælper med at forhindre mulige skader under transport. La oferta incluye válvula EGR Scania XPI Euro 5 regenerada Números de equipo original: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; En el precio está incluida una fianza de 330€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que reformaremos nuevamente. Para ahorrarte tiempo, te regalamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza antigua completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. Acelerador regenerado, válvula EGR/AGR Scania XPI Euro 5 La regeneración es la restauración de elementos a sus propiedades originales. Tanto en calidad como en funcionalidad. Si eliges una válvula EGR regenerada para vehículos Scania Euro 5 de la oferta Arcoore, tienes garantizado el correcto funcionamiento y la perfecta adaptación del elemento a los vehículos, ya que no se diferencian en nada de las piezas originales del fabricante. Todas las piezas que utilizamos durante el proceso de regeneración son exactamente iguales a las originales y usted puede ahorrar dinero porque la pieza remanufacturada cuesta menos que la pieza nueva. Tarea del acelerador EGR La válvula EGR (Recirculación de Gases de Escape) de un vehículo Scania XPI Euro 5 se encarga de recircular (reintroducir) parte de los gases de escape del sistema de escape al sistema de admisión del motor. El objetivo principal de la válvula EGR es reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) reduciendo la temperatura de combustión. Abre y cierra el flujo de gases de escape entre el sistema de escape y el sistema de admisión. Durante el funcionamiento normal del motor, la válvula EGR se abre y parte de los gases de escape se redirigen desde el sistema de escape al sistema de admisión. Allí, los gases de escape se mezclan con el aire de admisión y se reintroducen en los cilindros del motor para su combustión. El proceso de recirculación de los gases de escape conduce a una temperatura de combustión más baja, lo que se traduce en una reducción de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). Los óxidos de nitrógeno se producen a altas temperaturas de combustión y contribuyen a la contaminación del aire y a problemas de salud. La válvula EGR reduce estas emisiones, lo que le ayuda a cumplir con los estándares de emisiones de escape. Envío seguro Antes del envío, verificamos cuidadosamente el estado técnico de los productos, asegurándonos de enviarle un dispositivo completamente funcional, listo para ser instalado en un vehículo Scania. Además, cada pieza se empaqueta cuidadosamente, incluyendo todas las medidas de seguridad que ayudarán a prevenir posibles daños durante el transporte. L'offre comprend une vanne EGR Scania XPI Euro 5 régénérée Numéros OE : 2071162 ; 2138986 ; 1824999 ; 2019187 ; 1807803 ; 1815313 ; 1865052 ; Une caution de 330 € est incluse dans le prix. La caution garantit le retour de la partie ancienne, que nous remettrons à neuf. Pour gagner du temps, nous vous offrons un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte Papillon régénéré, vanne EGR / AGR Scania XPI Euro 5 La régénération est la restauration des éléments dans leurs propriétés d'origine. Concernant à la fois la qualité et la fonctionnalité. Si vous choisissez une vanne EGR régénérée pour véhicules Scania Euro 5 de l'offre Arcoore, vous avez la garantie d'un bon fonctionnement et d'une parfaite adaptation de l'élément aux véhicules, car elles ne diffèrent en rien des pièces d'origine constructeur. Toutes les pièces que nous utilisons pendant le processus de régénération sont exactement les mêmes que celles d'origine, et vous pouvez économiser votre argent car la pièce reconditionnée coûte moins cher que la pièce neuve. Tâche d'accélérateur EGR La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) d'un véhicule Scania XPI Euro 5 est chargée de recirculer (réintroduire) une partie des gaz d'échappement du système d'échappement dans le système d'admission du moteur. L'objectif principal de la vanne EGR est de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) en abaissant la température de combustion. Il ouvre et ferme le flux de gaz d'échappement entre le système d'échappement et le système d'admission. Pendant le fonctionnement normal du moteur, la vanne EGR s'ouvre et une partie des gaz d'échappement est redirigée du système d'échappement vers le système d'admission. Là, les gaz d'échappement se mélangent à l'air d'admission et sont réintroduits dans les cylindres du moteur pour y être brûlés. Le processus de recirculation des gaz d'échappement conduit à une température de combustion plus basse, ce qui se traduit par une réduction des émissions d'oxydes d'azote (NOx). Les oxydes d'azote sont produits à des températures de combustion élevées et contribuent à la pollution de l'air et aux problèmes de santé. La vanne EGR réduit ces émissions, vous aidant ainsi à respecter les normes d'émissions d'échappement. Expédition sécurisée Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement l'état technique des produits, en veillant à vous envoyer un appareil entièrement fonctionnel, prêt à être installé dans un véhicule Scania. De plus, chaque pièce est emballée avec soin, avec toutes les précautions qui permettront d'éviter d'éventuels dommages pendant le transport. U ponudi je regenerirani Scania XPI Euro 5 EGR ventil OE brojevi: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; U cijenu je uključen depozit od 330€. Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo ponovno obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, poklanjamo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog kompletnog dijela, cjelokupni depozit ćemo vam vratiti na broj računa Regenerirani gas, EGR / AGR ventil Scania XPI Euro 5 Regeneracija je vraćanje elemenata u njihova izvorna svojstva. Što se tiče kvalitete i funkcionalnosti. Odaberete li regenerirani EGR ventil za Scania Euro 5 vozila iz Arcoore ponude, zajamčen vam je ispravan rad i besprijekorno pristajanje elementa na vozila, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača. Svi dijelovi koje koristimo tijekom procesa regeneracije potpuno su isti kao originalni, a vi možete uštedjeti novac jer obnovljeni dio košta manje od novog dijela. EGR Zadatak gasa EGR (Recirkulacija ispušnih plinova) ventil u vozilu Scania XPI Euro 5 odgovoran je za recirkulaciju (ponovno uvođenje) dijela ispušnih plinova iz ispušnog sustava u usisni sustav motora. Glavna svrha EGR ventila je smanjenje emisije dušikovih oksida (NOx) snižavanjem temperature izgaranja. Otvara i zatvara protok ispušnih plinova između ispušnog i usisnog sustava. Tijekom normalnog rada motora, EGR ventil se otvara i dio ispušnih plinova se preusmjerava iz ispušnog sustava natrag u usisni sustav. Tamo se ispušni plinovi miješaju s usisnim zrakom i ponovno uvode u cilindre motora radi izgaranja. Proces recirkulacije ispušnih plinova dovodi do niže temperature izgaranja, što se prevodi u smanjene emisije dušikovih oksida (NOx). Dušikovi oksidi nastaju pri visokim temperaturama izgaranja i doprinose onečišćenju zraka i zdravstvenim problemima. EGR ventil smanjuje te emisije, pomažući vam da ispunite standarde ispušnih plinova. Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo tehničko stanje proizvoda, osiguravajući da vam pošaljemo potpuno ispravan uređaj, spreman za ugradnju u Scania vozilo. Osim toga, svaki dio je pažljivo pakiran, uključujući sve zaštitne mjere koje će pomoći u sprječavanju mogućih oštećenja tijekom transporta. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált Scania XPI Euro 5 EGR szelepet OE számok: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; Az ár 330 € kauciót tartalmaz. A kaució biztosítja a régi alkatrész visszaadását, amit ismét felújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket adunk Önnek. A régi teljes rész kézhezvétele után a teljes betétet visszatérítjük a számlaszámára Regenerált fojtószelep, EGR / AGR szelep Scania XPI Euro 5 A regeneráció az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállítása. Mind a minőség, mind a funkcionalitás tekintetében. Ha az Arcoore kínálatából Scania Euro 5 járművekhez regenerált EGR szelepet választ, garantáltan a megfelelő működést és az elemnek a járművekhez való tökéletes illeszkedését garantálja, mert semmiben sem tér el az eredeti gyártó alkatrészeitől. Minden alkatrész, amit a regenerálás során használunk, teljesen megegyezik az eredetivel, és pénzt takaríthat meg, mert az utángyártott alkatrész kevesebbe kerül, mint az új. EGR fojtószelep feladat A Scania XPI Euro 5 járműben található EGR (Exhaust Gas Recirculation) szelep felelős a kipufogórendszerből a kipufogógázok egy részének a motor szívórendszerébe történő visszavezetéséért (visszavezetéséért). Az EGR szelep fő célja a nitrogén-oxid (NOx) kibocsátás csökkentése az égési hőmérséklet csökkentésével. Megnyitja és lezárja a kipufogógázok áramlását a kipufogórendszer és a szívórendszer között. A motor normál működése során az EGR szelep kinyílik, és a kipufogógázok egy része a kipufogórendszerből visszakerül a szívórendszerbe. Ott a kipufogógázok összekeverednek a beszívott levegővel, és visszakerülnek a motor hengereibe az égés céljából. A kipufogógáz-visszavezetési folyamat alacsonyabb égési hőmérsékletet eredményez, ami csökkenti a nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátását. A nitrogén-oxidok magas égési hőmérsékleten keletkeznek, és hozzájárulnak a levegőszennyezéshez és az egészségügyi problémákhoz. Az EGR-szelep csökkenti ezeket a károsanyag-kibocsátásokat, és segít a kipufogógáz-kibocsátási szabványok teljesítésében. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük a termékek műszaki állapotát, ügyelve arra, hogy egy teljesen működőképes eszközt küldjünk Önnek, amely készen áll a Scania járműbe történő beszerelésre. Ezenkívül minden alkatrész gondosan be van csomagolva, beleértve az összes biztosítékot, amely segít megelőzni a szállítás során bekövetkező esetleges sérüléseket. L'offerta comprende una valvola EGR Scania XPI Euro 5 rigenerata Numeri OE: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; Nel prezzo è inclusa una cauzione di 330€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che ristruttureremo nuovamente. Per farti risparmiare tempo, ti regaliamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la vecchia parte completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto Valvola farfalla rigenerata, EGR/AGR Scania XPI Euro 5 La rigenerazione è il ripristino degli elementi alle loro proprietà originali. Per quanto riguarda sia la qualità che la funzionalità. Se scegli una valvola EGR rigenerata per veicoli Scania Euro 5 dell'offerta Arcoore ti garantiamo il corretto funzionamento e il perfetto adattamento dell'elemento ai veicoli, perché non differiscono in alcun modo dai ricambi originali del produttore. Tutte le parti che utilizziamo durante il processo di rigenerazione sono esattamente le stesse di quelle originali e puoi risparmiare denaro perché la parte rigenerata costa meno della parte nuova. Attività dell'acceleratore EGR La valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico) di un veicolo Scania XPI Euro 5 ha il compito di ricircolare (reintrodurre) parte dei gas di scarico dal sistema di scarico nel sistema di aspirazione del motore. Lo scopo principale della valvola EGR è ridurre le emissioni di ossido di azoto (NOx) abbassando la temperatura di combustione. Apre e chiude il flusso dei gas di scarico tra il sistema di scarico e il sistema di aspirazione. Durante il normale funzionamento del motore, la valvola EGR si apre e parte dei gas di scarico vengono reindirizzati dal sistema di scarico al sistema di aspirazione. Lì i gas di scarico si mescolano con l'aria aspirata e vengono reintrodotti nei cilindri del motore per la combustione. Il processo di ricircolo dei gas di scarico porta ad una temperatura di combustione più bassa, che si traduce in minori emissioni di ossidi di azoto (NOx). Gli ossidi di azoto vengono prodotti a temperature di combustione elevate e contribuiscono all’inquinamento atmosferico e ai problemi di salute. La valvola EGR riduce queste emissioni, aiutandoti a soddisfare gli standard sulle emissioni di scarico. Spedizione sicura Prima della spedizione controlliamo attentamente lo stato tecnico dei prodotti, assicurandoci di inviarti un dispositivo perfettamente funzionante, pronto per essere installato su un veicolo Scania. Inoltre, ogni parte viene imballata con cura, comprese tutte le misure di sicurezza che aiuteranno a prevenire possibili danni durante il trasporto. Pasiūlyme yra regeneruotas Scania XPI Euro 5 EGR vožtuvas OE numeriai: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; Į kainą įskaičiuotas 330 € užstatas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią vėl atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome regeneruotą produktą. Gavę seną pilną dalį, mes grąžinsime visą indėlį į jūsų sąskaitos numerį Regeneruotas droselis, EGR / AGR vožtuvas Scania XPI Euro 5 Regeneracija – tai elementų pradinių savybių atkūrimas. Kalbant apie kokybę ir funkcionalumą. Pasirinkę regeneruotą EGR vožtuvą Scania Euro 5 automobiliams iš Arcoore pasiūlymo, jums garantuojamas tinkamas veikimas ir tobulas elemento prigludimas prie transporto priemonių, nes jie niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojo dalių. Visos dalys, kurias naudojame regeneravimo procese, yra lygiai tokios pat kaip ir originalios, o jūs galite sutaupyti pinigų, nes perdaryta dalis kainuoja pigiau nei nauja. EGR droselio užduotis EGR (Exhaust Gas Recirculation) vožtuvas Scania XPI Euro 5 transporto priemonėje yra atsakingas už dalies išmetamųjų dujų recirkuliaciją (pakartotinį įvedimą) iš išmetimo sistemos į variklio įsiurbimo sistemą. Pagrindinė EGR vožtuvo paskirtis – sumažinti azoto oksido (NOx) emisiją, mažinant degimo temperatūrą. Jis atidaro ir uždaro išmetamųjų dujų srautą tarp išmetimo sistemos ir įsiurbimo sistemos. Įprasto variklio veikimo metu atsidaro EGR vožtuvas ir dalis išmetamųjų dujų iš išmetimo sistemos nukreipiama atgal į įsiurbimo sistemą. Ten išmetamosios dujos susimaišo su įsiurbiamu oru ir vėl patenka į variklio cilindrus degimui. Išmetamųjų dujų recirkuliacijos procesas lemia žemesnę degimo temperatūrą, o tai reiškia, kad sumažėja azoto oksidų (NOx) emisija. Azoto oksidai susidaro esant aukštai degimo temperatūrai ir prisideda prie oro taršos ir sveikatos problemų. EGR vožtuvas sumažina išmetamųjų teršalų kiekį ir padeda atitikti išmetamųjų teršalų standartus. Saugus siuntimas Prieš išsiuntimą atidžiai patikriname gaminių techninę būklę, įsitikindami, kad atsiųsime jums visiškai funkcionalų įrenginį, paruoštą montuoti Scania transporto priemonėje. Be to, kiekviena dalis yra kruopščiai supakuota, įskaitant visas apsaugos priemones, kurios padės išvengti galimos žalos transportavimo metu. Piedāvājumā ir reģenerēts Scania XPI Euro 5 EGR vārsts OE numuri: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; Cenā iekļauts depozīts 330 €. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atkal atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs piedāvājam jums reģenerētu produktu. Pēc vecās pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru Reģenerēts droseļvārsts, EGR / AGR vārsts Scania XPI Euro 5 Reģenerācija ir elementu sākotnējo īpašību atjaunošana. Gan attiecībā uz kvalitāti, gan funkcionalitāti. Izvēloties reģenerētu EGR vārstu Scania Euro 5 automašīnām no Arcoore piedāvājuma, jums tiek garantēta pareiza darbība un elementa ideāla pielāgošana automašīnām, jo tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālajām ražotāja detaļām. Visas detaļas, kuras mēs izmantojam reģenerācijas procesā, ir tieši tādas pašas kā oriģinālās, un jūs varat ietaupīt naudu, jo atjaunotā daļa maksā mazāk nekā jaunā. EGR droseles uzdevums EGR (Exhaust Gas Recirculation) vārsts Scania XPI Euro 5 transportlīdzeklī ir atbildīgs par daļas izplūdes gāzu recirkulāciju (atkārtotu ievadīšanu) no izplūdes sistēmas dzinēja ieplūdes sistēmā. EGR vārsta galvenais mērķis ir samazināt slāpekļa oksīda (NOx) emisijas, pazeminot sadegšanas temperatūru. Tas atver un aizver izplūdes gāzu plūsmu starp izplūdes sistēmu un ieplūdes sistēmu. Normālas motora darbības laikā atveras EGR vārsts un daļa izplūdes gāzu tiek novirzītas no izplūdes sistēmas atpakaļ uz ieplūdes sistēmu. Tur izplūdes gāzes sajaucas ar ieplūdes gaisu un atkal tiek ievadītas dzinēja cilindros sadegšanai. Izplūdes gāzu recirkulācijas process noved pie zemākas sadegšanas temperatūras, kas nozīmē samazinātu slāpekļa oksīdu (NOx) emisiju. Slāpekļa oksīdi rodas augstā sadegšanas temperatūrā un veicina gaisa piesārņojumu un veselības problēmas. EGR vārsts samazina šīs emisijas, palīdzot sasniegt izplūdes gāzu emisijas standartus. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām produktu tehnisko stāvokli, pārliecinoties, ka nosūtām jums pilnībā funkcionējošu ierīci, kas ir gatava uzstādīšanai Scania transportlīdzeklī. Turklāt katra daļa ir rūpīgi iepakota, iekļaujot visus drošības pasākumus, kas palīdzēs novērst iespējamos bojājumus transportēšanas laikā. Het aanbod omvat een geregenereerde Scania XPI Euro 5 EGR-klep OE-nummers: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; Bij de prijs is een borg van € 330,- inbegrepen. Met de borgsom is de teruggave van het oude gedeelte verzekerd, dat wij weer gaan opknappen. Om u tijd te besparen, geven wij u een geregenereerd product. Na ontvangst van het oude complete onderdeel storten wij de gehele borg terug op uw rekeningnummer Geregenereerde gasklep, EGR / AGR klep Scania XPI Euro 5 Regeneratie is het herstellen van elementen naar hun oorspronkelijke eigenschappen. Zowel qua kwaliteit als functionaliteit. Als u kiest voor een geregenereerde EGR-klep voor Scania Euro 5-voertuigen uit het Arcoore-aanbod, bent u verzekerd van een goede werking en perfecte pasvorm van het element op de voertuigen, omdat deze op geen enkele manier verschillen van de originele onderdelen van de fabrikant. Alle onderdelen die we gebruiken tijdens het regeneratieproces zijn exact hetzelfde als de originele, en u kunt geld besparen omdat het gereviseerde onderdeel minder kost dan het nieuwe onderdeel. EGR-gaskleptaak De EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation) in een Scania XPI Euro 5-voertuig is verantwoordelijk voor het recirculeren (opnieuw introduceren) van een deel van de uitlaatgassen uit het uitlaatsysteem in het inlaatsysteem van de motor. Het belangrijkste doel van de EGR-klep is het verminderen van de uitstoot van stikstofoxide (NOx) door de verbrandingstemperatuur te verlagen. Het opent en sluit de stroom uitlaatgassen tussen het uitlaatsysteem en het inlaatsysteem. Tijdens normaal bedrijf van de motor gaat de EGR-klep open en wordt een deel van de uitlaatgassen vanuit het uitlaatsysteem teruggeleid naar het inlaatsysteem. Daar vermengen de uitlaatgassen zich met de inlaatlucht en worden opnieuw in de motorcilinders gebracht voor verbranding. Het uitlaatgasrecirculatieproces leidt tot een lagere verbrandingstemperatuur, wat zich vertaalt in een verminderde uitstoot van stikstofoxiden (NOx). Stikstofoxiden worden geproduceerd bij hoge verbrandingstemperaturen en dragen bij aan luchtvervuiling en gezondheidsproblemen. De EGR-klep vermindert deze emissies, waardoor u aan de uitlaatemissienormen kunt voldoen. Veilige verzending Vóór verzending controleren we zorgvuldig de technische staat van de producten en zorgen ervoor dat we u een volledig functioneel apparaat sturen, klaar om in een Scania-voertuig te worden geïnstalleerd. Bovendien wordt elk onderdeel zorgvuldig verpakt, inclusief alle beveiligingen die mogelijke schade tijdens transport helpen voorkomen. Tilbudet inkluderer en regenerert Scania XPI Euro 5 EGR-ventil OE-nummer: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; Et depositum på €330 er inkludert i prisen. Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi skal pusse opp igjen. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer Regenerert gass, EGR / AGR ventil Scania XPI Euro 5 Regenerering er gjenoppretting av elementer til deres opprinnelige egenskaper. Både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Hvis du velger en regenerert EGR-ventil for Scania Euro 5-biler fra Arcoore-tilbudet, er du garantert riktig drift og perfekt passform av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra den originale produsentens deler. Alle delene vi bruker under regenereringsprosessen er nøyaktig de samme som de originale, og du kan spare penger fordi den reproduserte delen koster mindre enn den nye delen. EGR-gasspjeldoppgave EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) i et Scania XPI Euro 5-kjøretøy er ansvarlig for å resirkulere (gjeninnføre) deler av eksosgassene fra eksossystemet til motorens inntakssystem. Hovedformålet med EGR-ventilen er å redusere utslipp av nitrogenoksid (NOx) ved å senke forbrenningstemperaturen. Den åpner og lukker strømmen av eksosgasser mellom eksossystemet og inntakssystemet. Under normal motordrift åpnes EGR-ventilen og en del av eksosgassen blir omdirigert fra eksossystemet tilbake til inntakssystemet. Der blandes avgassene med inntaksluften og føres inn i motorsylindrene for forbrenning. Eksosresirkuleringsprosessen fører til lavere forbrenningstemperatur, noe som fører til reduserte utslipp av nitrogenoksider (NOx). Nitrogenoksider produseres ved høye forbrenningstemperaturer og bidrar til luftforurensning og helseproblemer. EGR-ventilen reduserer disse utslippene, og hjelper deg med å oppfylle eksosutslippsstandardene. Trygg forsendelse Før forsendelse sjekker vi nøye den tekniske tilstanden til produktene, og sørger for at vi sender deg en fullt funksjonell enhet, klar til å bli installert i et Scania-kjøretøy. I tillegg er hver del pakket nøye, inkludert alle sikkerhetstiltak som vil bidra til å forhindre mulig skade under transport. W ofercie regenerowany zawór EGR Scania XPI Euro 5 Numery OE: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 330 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta Regenerowana przepustnica, zawór EGR/AGR Scania XPI Euro 5 Regeneracja to przywrócenie elementom ich pierwotnych właściwości. Zarówno pod względem jakości, jak i funkcjonalności. Decydując się na regenerowany zawór EGR do pojazdów Scania Euro 5 z oferty Arcoore, masz gwarancję prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdów, ponieważ w niczym nie odbiegają one od oryginalnych części producenta. Wszystkie części, których używamy podczas procesu regeneracji, są dokładnie takie same jak oryginalne, a Ty możesz zaoszczędzić pieniądze, ponieważ część regenerowana kosztuje mniej niż część nowa. Zadanie przepustnicy EGR Zawór EGR (Recyrkulacja Gazów Wydechowych) w pojeździe Scania XPI Euro 5 odpowiada za recyrkulację (ponowne wprowadzenie) części gazów spalinowych z układu wydechowego do układu dolotowego silnika. Głównym celem zaworu EGR jest redukcja emisji tlenków azotu (NOx) poprzez obniżenie temperatury spalania. Otwiera i zamyka przepływ spalin pomiędzy układem wydechowym a układem dolotowym. Podczas normalnej pracy silnika zawór EGR otwiera się i część spalin kierowana jest z układu wydechowego z powrotem do układu dolotowego. Tam gazy spalinowe mieszają się z powietrzem dolotowym i są ponownie wprowadzane do cylindrów silnika w celu spalania. Proces recyrkulacji spalin prowadzi do obniżenia temperatury spalania, co przekłada się na zmniejszenie emisji tlenków azotu (NOx). Tlenki azotu powstają w wysokich temperaturach spalania i przyczyniają się do zanieczyszczenia powietrza i problemów zdrowotnych. Zawór EGR redukuje te emisje, pomagając spełnić normy emisji spalin. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy stan techniczny produktów, upewniając się, że wysyłamy do Państwa urządzenie w pełni sprawne, gotowe do montażu w pojeździe Scania. Dodatkowo każda część jest starannie zapakowana, uwzględniając wszystkie zabezpieczenia, które pomogą zapobiec ewentualnym uszkodzeniom w trakcie transportu. A oferta inclui uma válvula EGR Scania XPI Euro 5 regenerada Números originais: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; Um depósito de 330€ está incluído no preço. A caução garante a devolução da parte antiga, que iremos remodelar novamente. Para poupar o seu tempo, oferecemos-lhe um produto regenerado. Depois de receber a peça completa antiga, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta Acelerador regenerado, válvula EGR / AGR Scania XPI Euro 5 A regeneração é a restauração dos elementos às suas propriedades originais. Em relação à qualidade e funcionalidade. Se você escolher uma válvula EGR regenerada para veículos Scania Euro 5 da oferta Arcoore, terá a garantia do bom funcionamento e do encaixe perfeito do elemento nos veículos, pois não diferem em nada das peças originais do fabricante. Todas as peças que utilizamos durante o processo de regeneração são exatamente iguais às originais, e você pode economizar seu dinheiro porque a peça remanufaturada custa menos que a peça nova. Tarefa de aceleração EGR A válvula EGR (Recirculação dos Gases de Escape) em um veículo Scania XPI Euro 5 é responsável por recircular (reintroduzir) parte dos gases de escape do sistema de escape no sistema de admissão do motor. O principal objetivo da válvula EGR é reduzir as emissões de óxido de nitrogênio (NOx), diminuindo a temperatura de combustão. Ele abre e fecha o fluxo de gases de escape entre o sistema de exaustão e o sistema de admissão. Durante o funcionamento normal do motor, a válvula EGR abre e parte dos gases de escape são redirecionados do sistema de escape de volta para o sistema de admissão. Lá, os gases de escape se misturam com o ar de admissão e são reintroduzidos nos cilindros do motor para combustão. O processo de recirculação dos gases de escape leva a uma temperatura de combustão mais baixa, o que se traduz em emissões reduzidas de óxidos de azoto (NOx). Os óxidos de nitrogênio são produzidos em altas temperaturas de combustão e contribuem para a poluição do ar e problemas de saúde. A válvula EGR reduz estas emissões, ajudando-o a cumprir as normas de emissões de gases de escape. Envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente o estado técnico dos produtos, garantindo que lhe enviamos um dispositivo totalmente funcional, pronto para ser instalado num veículo Scania. Além disso, cada peça é embalada cuidadosamente, incluindo todas as proteções que ajudarão a evitar possíveis danos durante o transporte. V ponudbi je regeneriran EGR ventil Scania XPI Euro 5 OE številke: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; V ceno je vključena varščina 330 €. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo ponovno obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam podarimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun Regeneriran plin, EGR / AGR ventil Scania XPI Euro 5 Regeneracija je povrnitev elementov v njihove prvotne lastnosti. Tako glede kvalitete kot funkcionalnosti. Če izberete regenerirani EGR ventil za vozila Scania Euro 5 iz ponudbe Arcoore, vam je zagotovljeno pravilno delovanje in popolno prileganje elementa vozilu, saj se v ničemer ne razlikujejo od originalnih delov proizvajalca. Vsi deli, ki jih uporabljamo med postopkom regeneracije, so popolnoma enaki originalnim in lahko prihranite denar, saj predelani del stane manj kot nov del. Naloga plina EGR Ventil EGR (recirkulacija izpušnih plinov) v vozilu Scania XPI Euro 5 je odgovoren za recirkulacijo (ponovno dovajanje) dela izpušnih plinov iz izpušnega sistema v sesalni sistem motorja. Glavni namen ventila EGR je zmanjšati emisije dušikovega oksida (NOx) z znižanjem temperature zgorevanja. Odpira in zapira pretok izpušnih plinov med izpušnim in sesalnim sistemom. Med normalnim delovanjem motorja se ventil EGR odpre in del izpušnih plinov se preusmeri iz izpušnega sistema nazaj v sesalni sistem. Tam se izpušni plini pomešajo z vsesanim zrakom in se ponovno vnesejo v valje motorja za zgorevanje. Postopek recirkulacije izpušnih plinov vodi do nižje temperature zgorevanja, kar se odraža v zmanjšanih emisijah dušikovih oksidov (NOx). Dušikovi oksidi nastajajo pri visokih temperaturah zgorevanja in prispevajo k onesnaženosti zraka in zdravstvenim težavam. Ventil EGR zmanjša te emisije in vam pomaga izpolniti standarde emisij izpušnih plinov. Varna pošiljka Pred odpremo natančno preverimo tehnično stanje izdelkov in zagotovimo, da vam pošljemo popolnoma delujočo napravo, pripravljeno za vgradnjo v vozilo Scania. Poleg tega je vsak del skrbno zapakiran, vključno z vsemi varovali, ki bodo pomagala preprečiti morebitne poškodbe med transportom. V ponuke je regenerovaný EGR ventil Scania XPI Euro 5 OE čísla: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; V cene je zahrnutá záloha 330€. Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý opäť zrepasujeme. Aby sme ušetrili váš čas, dávame vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu Regenerovaná škrtiaca klapka, EGR / AGR ventil Scania XPI Euro 5 Regenerácia je obnova prvkov do ich pôvodných vlastností. Čo sa týka kvality aj funkčnosti. Ak si vyberiete regenerovaný EGR ventil pre vozidlá Scania Euro 5 z ponuky Arcoore, máte zaručenú správnu funkciu a dokonalé prispôsobenie prvku k vozidlám, pretože sa nijako nelíšia od originálnych dielov výrobcu. Všetky diely, ktoré používame počas procesu regenerácie, sú úplne rovnaké ako pôvodné a vy môžete ušetriť peniaze, pretože repasovaný diel stojí menej ako nový diel. Úloha škrtiacej klapky EGR Ventil EGR (Exhaust Gas Recirculation) vo vozidle Scania XPI Euro 5 je zodpovedný za recirkuláciu (opätovné zavedenie) časti výfukových plynov z výfukového systému do sacieho systému motora. Hlavným účelom EGR ventilu je znížiť emisie oxidov dusíka (NOx) znížením teploty spaľovania. Otvára a zatvára prúdenie výfukových plynov medzi výfukovým systémom a sacím systémom. Pri bežnej prevádzke motora sa otvorí EGR ventil a časť výfukových plynov je presmerovaná z výfukového systému späť do sacieho systému. Tam sa výfukové plyny zmiešajú s nasávaným vzduchom a znovu sa privádzajú do valcov motora na spaľovanie. Proces recirkulácie výfukových plynov vedie k nižšej teplote spaľovania, čo sa premieta do znížených emisií oxidov dusíka (NOx). Oxidy dusíka vznikajú pri vysokých teplotách spaľovania a prispievajú k znečisteniu ovzdušia a zdravotným problémom. Ventil EGR znižuje tieto emisie, čím vám pomáha splniť emisné normy výfukových plynov. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme technický stav produktov a uistíme sa, že vám pošleme plne funkčné zariadenie pripravené na montáž do vozidla Scania. Každý diel je navyše starostlivo zabalený, vrátane všetkých záruk, ktoré pomôžu predísť možnému poškodeniu pri preprave. Erbjudandet inkluderar en regenererad Scania XPI Euro 5 EGR-ventil OE-nummer: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; En deposition på 330 € ingår i priset. Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen som vi kommer att rusta upp igen. För att spara tid ger vi dig en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer Regenererad gasspjäll, EGR / AGR ventil Scania XPI Euro 5 Regenerering är återställandet av element till sina ursprungliga egenskaper. Både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Om du väljer en regenererad EGR-ventil för Scania Euro 5-fordon från Arcoore-erbjudandet är du garanterad korrekt funktion och perfekt passform av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från originaltillverkarens delar. Alla delar vi använder under regenereringsprocessen är exakt samma som de ursprungliga, och du kan spara dina pengar eftersom den renoverade delen kostar mindre än den nya delen. EGR-gasspjällsuppgift EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) i ett Scania XPI Euro 5-fordon ansvarar för att återcirkulera (återinföra) en del av avgaserna från avgassystemet till motorns intagssystem. Huvudsyftet med EGR-ventilen är att minska utsläppen av kväveoxid (NOx) genom att sänka förbränningstemperaturen. Den öppnar och stänger flödet av avgaser mellan avgassystemet och insugningssystemet. Under normal motordrift öppnas EGR-ventilen och en del av avgaserna leds tillbaka från avgassystemet till insugningssystemet. Där blandas avgaserna med insugningsluften och återinförs i motorcylindrarna för förbränning. Avgasåtercirkulationsprocessen leder till en lägre förbränningstemperatur, vilket leder till minskade utsläpp av kväveoxider (NOx). Kväveoxider produceras vid höga förbränningstemperaturer och bidrar till luftföroreningar och hälsoproblem. EGR-ventilen minskar dessa utsläpp, vilket hjälper dig att uppfylla avgasemissionsnormerna. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant produkternas tekniska skick och ser till att vi skickar dig en fullt fungerande enhet, redo att installeras i ett Scania-fordon. Dessutom är varje del förpackad noggrant, inklusive alla säkerhetsåtgärder som hjälper till att förhindra eventuella skador under transport. Пропозиція включає регенерований клапан EGR Scania XPI Euro 5 OE номери: 2071162; 2138986; 1824999; 2019187; 1807803; 1815313; 1865052; У вартість входить застава 330 євро. Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми знову відремонтуємо. Щоб заощадити ваш час, ми даруємо вам регенерований продукт. Після отримання старої комплектної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Регенерований дросель, клапан EGR / AGR Scania XPI Євро 5 Регенерація — відновлення первинних властивостей елементів. Як щодо якості, так і щодо функціональності. Якщо ви обираєте регенерований клапан EGR для автомобілів Scania Euro 5 з пропозиції Arcoore, ви гарантовано справну роботу та ідеальне прилягання елемента до транспортних засобів, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробника. Усі деталі, які ми використовуємо під час процесу регенерації, точно такі ж, як оригінальні, і ви можете заощадити гроші, оскільки відновлена деталь коштує дешевше, ніж нова. Задача дросельної заслінки EGR Клапан EGR (рециркуляція вихлопних газів) в автомобілі Scania XPI Euro 5 відповідає за рециркуляцію (повторне введення) частини вихлопних газів із вихлопної системи у систему впуску двигуна. Основним призначенням клапана EGR є зменшення викидів оксиду азоту (NOx) шляхом зниження температури згоряння. Він відкриває та закриває потік вихлопних газів між системою вихлопу та системою впуску. Під час нормальної роботи двигуна клапан EGR відкривається, і частина вихлопних газів перенаправляється з вихлопної системи назад у систему впуску. Там вихлопні гази змішуються з всмоктуваним повітрям і знову вводяться в циліндри двигуна для згоряння. Процес рециркуляції вихлопних газів призводить до зниження температури згоряння, що призводить до зменшення викидів оксидів азоту (NOx). Оксиди азоту утворюються при високих температурах горіння і сприяють забрудненню повітря та проблемам зі здоров'ям. Клапан EGR зменшує ці викиди, допомагаючи вам відповідати стандартам вихлопних газів. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо технічний стан продукції, переконуючись у тому, що надсилаємо вам повністю справний пристрій, готовий до встановлення в автомобіль Scania. Крім того, кожна частина ретельно упакована, включаючи всі засоби захисту, які допоможуть запобігти можливим пошкодженням під час транспортування.

Tip: EBS modulator Kataloški broj: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Kataloški broj originala: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Tip: zadnji Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 31. 3. 2024. Kataloški broj prodavca: AC020941060R The offer includes a regenerated EBS WABCO valve for MAN TGL trucks; MAN TGM OE 4801041060. OE numbers: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Application in vehicles: MAN; neoplane; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS electronically controlled brake system for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - principle of operation. Synchronization of braking of the entire tractor-trailer combination and recognition of discrepancies in the braking process are the basic tasks for EBS for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. The system monitors all essential components of the braking system, e.g. the degree of brake lining wear. This system individually controls the pressure on the front and rear axles of the vehicle and the trailer, and provides a reserve air supply to all brake circuits. Construction of the EBS system for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS brake system for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 consists of an electro-pneumatic circuit and a two-circuit pneumatic system. The electro-pneumatic circuit consists of: – electronic control module, – axle modulator with built-in controller for the rear axle, – brake signal transmitter with two built-in setpoint sensors and brake switches, – proportional relay valve, – two ABS valves for the front axle and an electro-pneumatic trailer control valve. Functions of the main elements of the EBS system for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – The brake signal transmitter generates electrical and pneumatic signals to regulate (raise or lower) the pressure in the EBS system. The transmitter is designed for pneumatic and electric control. – The central module controls the EBS system. It receives signals from the signal transmitter and wheel speed sensors and determines the pressure values for the front and rear axles of the vehicle and the trailer control valve. – A proportional relay valve controls the braking pressure of the front axle. It consists of a proportional solenoid valve, a pressure sensor and a relay valve. – The reserve valve regulates the pressure in the brake cylinders of the rear axle as required. – The axle modulator is used to regulate the pressure in the brake cylinders of the rear axles. – Trailer control valve consists of proportional solenoid valve, relay valve, valve throttle valve and pressure sensor. يشتمل العرض على صمام EBS WABCO مُجدَّد لشاحنات MAN TGL ؛ MAN TGM OE 4801041060. أرقام OE: 4801041060 ؛ 4801041010 ؛ 4801041040 ؛ 81521066019 ؛ 81521066037 ؛ 81521066039 ؛ 81521066058 ؛ 81521066065 ؛ 81521066071 ؛ التطبيق في المركبات: رجل؛ الورم. MAN TGL ؛ MAN TGM ؛ MAN TGL Euro 6 ؛ MAN TGM Euro 6 ؛ نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني EBS لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041060 - مبدأ التشغيل. يعد تزامن الكبح لمجموعة الجرارات والمقطورة بالكامل والتعرف على التناقضات في عملية الكبح من المهام الأساسية لـ EBS لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041060. يراقب النظام جميع المكونات الأساسية لنظام الكبح ، مثل درجة تآكل بطانة الفرامل. يتحكم هذا النظام بشكل فردي في الضغط على المحاور الأمامية والخلفية للمركبة والمقطورة ، ويوفر إمدادًا احتياطيًا للهواء لجميع دوائر الفرامل. بناء نظام EBS لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041060. نظام الفرامل EBS لـ MAN TGM ؛ يتكون MAN TGL OE 4801041060 من دائرة كهربائية تعمل بالهواء المضغوط ونظام هوائي ثنائي الدائرة. تتكون الدائرة الكهروهوائية من: - وحدة تحكم إلكترونية ، - معدل المحور مع وحدة تحكم مدمجة للمحور الخلفي ، - جهاز إرسال إشارة الفرامل مع اثنين من مستشعرات الضبط المدمجة ومفاتيح الفرامل ، - صمام الترحيل النسبي ، - صمامان ABS للمحور الأمامي وصمام تحكم كهربائي هوائي للمقطورة. وظائف العناصر الرئيسية لنظام EBS لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041060؟ - يولد مرسل إشارة الفرامل إشارات كهربائية وهوائية لتنظيم (رفع أو خفض) الضغط في نظام EBS. تم تصميم جهاز الإرسال للتحكم الكهربائي والهوائي. - تتحكم الوحدة المركزية في نظام EBS. يستقبل إشارات من مرسل الإشارة ومستشعرات سرعة العجلة ويحدد قيم الضغط للمحاور الأمامية والخلفية للسيارة وصمام التحكم في المقطورة. - يتحكم صمام الترحيل النسبي في ضغط الكبح للمحور الأمامي. وهو يتألف من صمام ملف لولبي نسبي ومستشعر ضغط وصمام ترحيل. - ينظم الصمام الاحتياطي الضغط في أسطوانات الفرامل بالمحور الخلفي حسب الحاجة. - يستخدم معدل المحور لتنظيم الضغط في أسطوانات الفرامل بالمحاور الخلفية. - يتكون صمام التحكم في المقطورة من صمام الملف اللولبي النسبي ، وصمام الترحيل ، والصمام صمام الخانق ومستشعر الضغط. Офертата включва регенериран клапан EBS WABCO за камиони MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE номера: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Приложение в превозни средства: ЧОВЕК; неоплан; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Евро 6; MAN TGM Евро 6; EBS електронно управлявана спирачна система за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - принцип на действие. Синхронизиране на спирането на цялата композиция влекач-ремарке и разпознаване на несъответствия в спирачния процес са основните задачи на EBS за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Системата следи всички основни компоненти на спирачната система, например степента на износване на спирачните накладки. Тази система контролира индивидуално налягането върху предната и задната ос на превозното средство и ремаркето и осигурява резервно подаване на въздух към всички спирачни кръгове. Изграждане на EBS система за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS спирачна система за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 се състои от електропневматична верига и двукръгова пневматична система. Електропневматичната верига се състои от: – електронен контролен модул, – модулатор на ос с вграден контролер за задната ос, – предавател на спирачен сигнал с два вградени сензора за зададена точка и спирачни превключватели, – пропорционален релеен вентил, – два ABS клапана за преден мост и електропневматичен клапан за управление на ремарке. Функции на основните елементи на системата EBS за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Предавателят на спирачен сигнал генерира електрически и пневматични сигнали за регулиране (повишаване или понижаване) на налягането в системата EBS. Предавателят е предназначен за пневматично и електрическо управление. – Централният модул управлява EBS системата. Той получава сигнали от предавателя на сигнала и сензорите за скорост на колелата и определя стойностите на налягането за предната и задната ос на автомобила и контролния клапан на ремаркето. – Пропорционален релеен вентил контролира спирачното налягане на предния мост. Състои се от пропорционален електромагнитен вентил, сензор за налягане и релеен вентил. – Резервният клапан регулира налягането в спирачните цилиндри на задния мост, както е необходимо. – Модулаторът на осите се използва за регулиране на налягането в спирачните цилиндри на задните оси. – Контролният клапан на ремаркето се състои от пропорционален електромагнитен клапан, релеен клапан, клапан дроселна клапа и датчик за налягане. V nabídce je regenerovaný ventil EBS WABCO pro nákladní vozy MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE čísla: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Aplikace ve vozidlech: MUŽ; neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronicky řízená brzdová soustava EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - princip činnosti. Synchronizace brzdění celé soupravy tahač-návěs a rozpoznávání nesrovnalostí v procesu brzdění jsou základními úkoly EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Systém sleduje všechny podstatné součásti brzdového systému, např. stupeň opotřebení brzdového obložení. Tento systém individuálně řídí tlak na přední a zadní nápravu vozidla a přívěsu a zajišťuje zásobu vzduchu pro všechny brzdové okruhy. Konstrukce systému EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. brzdový systém EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 se skládá z elektropneumatického okruhu a dvouokruhového pneumatického systému. Elektropneumatický obvod se skládá z: - elektronický řídicí modul, – modulátor nápravy s vestavěným regulátorem pro zadní nápravu, – vysílač brzdového signálu se dvěma vestavěnými snímači požadované hodnoty a brzdovými spínači, - proporcionální reléový ventil, – dva ventily ABS pro přední nápravu a elektropneumatický řídicí ventil přívěsu. Funkce hlavních prvků systému EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Vysílač brzdového signálu generuje elektrické a pneumatické signály pro regulaci (zvýšení nebo snížení) tlaku v systému EBS. Vysílač je určen pro pneumatické a elektrické ovládání. – Centrální modul řídí systém EBS. Přijímá signály z vysílače signálu a snímačů otáček kol a zjišťuje hodnoty tlaku pro přední a zadní nápravu vozidla a řídicí ventil přívěsu. – Proporcionální reléový ventil řídí brzdný tlak přední nápravy. Skládá se z proporcionálního solenoidového ventilu, tlakového snímače a reléového ventilu. – Rezervní ventil reguluje podle potřeby tlak v brzdových válcích zadní nápravy. – Modulátor nápravy slouží k regulaci tlaku v brzdových válcích zadních náprav. – Řídicí ventil přívěsu se skládá z proporcionálního solenoidového ventilu, reléového ventilu, ventilu škrtící klapka a snímač tlaku. Das Angebot umfasst ein regeneriertes EBS-WABCO-Ventil für MAN TGL-Lkw; MAN TGM OE 4801041060. OE-Nummern: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Anwendung in Fahrzeugen: MANN; Neoplane; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronisch geregeltes Bremssystem EBS für MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - Funktionsprinzip. Das Synchronisieren des Bremsens des gesamten Sattelzuges und das Erkennen von Abweichungen im Bremsvorgang sind die grundlegenden Aufgaben des EBS für MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Das System überwacht alle wesentlichen Komponenten des Bremssystems, z. der Verschleißgrad der Bremsbeläge. Dieses System regelt individuell den Druck an Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs und des Anhängers und sorgt für eine Reserveluftversorgung aller Bremskreise. Bau des EBS-Systems für MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS-Bremsanlage für MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 besteht aus einem elektropneumatischen Kreis und einem Zweikreis-Pneumatiksystem. Der elektropneumatische Kreislauf besteht aus: – elektronisches Steuermodul, – Achsmodulator mit eingebautem Regler für die Hinterachse, – Bremssignalgeber mit zwei eingebauten Sollwertgebern und Bremsschaltern, – Proportional-Relaisventil, – zwei ABS-Ventile für die Vorderachse und ein elektropneumatisches Anhängersteuerventil. Funktionen der Hauptelemente des EBS-Systems für MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Der Bremssignalgeber erzeugt elektrische und pneumatische Signale zum Regeln (Erhöhen oder Senken) des Drucks im EBS-System. Der Messumformer ist für pneumatische und elektrische Ansteuerung ausgelegt. – Das Zentralmodul steuert das EBS-System. Es empfängt Signale von Signalgeber und Raddrehzahlsensoren und ermittelt die Druckwerte für die Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs und das Anhängersteuerventil. – Ein Proportional-Relaisventil steuert den Bremsdruck der Vorderachse. Es besteht aus einem Proportional-Magnetventil, einem Drucksensor und einem Relaisventil. – Das Reserveventil regelt bedarfsgerecht den Druck in den Bremszylindern der Hinterachse. – Der Achsmodulator dient zur Druckregelung in den Bremszylindern der Hinterachsen. – Anhängersteuerventil besteht aus Proportionalmagnetventil, Relaisventil, Ventil Drosselklappe und Drucksensor. Tilbuddet inkluderer en regenereret EBS WABCO ventil til MAN TGL lastbiler; MAN TGM OE 4801041060. OE-numre: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Anvendelse i køretøjer: MAND; neoplane; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektronisk styret bremsesystem til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - funktionsprincip. Synkronisering af bremsning af hele traktor-trailer-kombinationen og genkendelse af uoverensstemmelser i bremseprocessen er de grundlæggende opgaver for EBS til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Systemet overvåger alle væsentlige komponenter i bremsesystemet, f.eks. graden af bremsebelægningsslid. Dette system styrer individuelt trykket på køretøjets og anhængerens for- og bagaksler og sørger for en reservelufttilførsel til alle bremsekredsløb. Konstruktion af EBS-systemet til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS bremsesystem til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 består af et elektro-pneumatisk kredsløb og et to-kredsløb pneumatisk system. Det elektro-pneumatiske kredsløb består af: – elektronisk kontrolmodul, – akselmodulator med indbygget controller til bagakslen, – bremsesignalsender med to indbyggede sætpunktssensorer og bremsekontakter, – proportional relæventil, – to ABS-ventiler til forakslen og en elektro-pneumatisk trailerkontrolventil. Funktioner af hovedelementerne i EBS-systemet til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Bremsesignalsenderen genererer elektriske og pneumatiske signaler for at regulere (hæve eller sænke) trykket i EBS-systemet. Senderen er designet til pneumatisk og elektrisk styring. – Centralmodulet styrer EBS-systemet. Den modtager signaler fra signalsenderen og hjulhastighedssensorer og bestemmer trykværdierne for køretøjets for- og bagaksler og anhængerens styreventil. – En proportional relæventil styrer bremsetrykket på forakslen. Den består af en proportional magnetventil, en tryksensor og en relæventil. – Reserveventilen regulerer trykket i bagakslens bremsecylindre efter behov. – Akselmodulatoren bruges til at regulere trykket i bagakslernes bremsecylindre. – Trailerkontrolventil består af proportional magnetventil, relæventil, ventil gasspjæld og tryksensor. Η προσφορά περιλαμβάνει μια αναγεννημένη βαλβίδα EBS WABCO για φορτηγά MAN TGL. MAN TGM ΟΕ 4801041060. Αριθμοί ΟΕ: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Εφαρμογή σε οχήματα: ΑΝΔΡΑΣ; νεοπλάνο? MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης για MAN TGM. MAN TGL ΟΕ 4801041060 - αρχή λειτουργίας. Ο συγχρονισμός της πέδησης ολόκληρου του συνδυασμού τρακτέρ-ρυμουλκούμενου και η αναγνώριση αποκλίσεων στη διαδικασία πέδησης είναι οι βασικές εργασίες για το EBS για το MAN TGM. MAN TGL OE 4801041060. Το σύστημα παρακολουθεί όλα τα βασικά στοιχεία του συστήματος πέδησης, π.χ. ο βαθμός φθοράς της επένδυσης των φρένων. Αυτό το σύστημα ελέγχει μεμονωμένα την πίεση στον μπροστινό και πίσω άξονα του οχήματος και του τρέιλερ και παρέχει εφεδρική παροχή αέρα σε όλα τα κυκλώματα πέδησης. Κατασκευή του συστήματος EBS για το MAN TGM. MAN TGL ΟΕ 4801041060. Σύστημα πέδησης EBS για MAN TGM. Το MAN TGL OE 4801041060 αποτελείται από ένα ηλεκτροπνευματικό κύκλωμα και ένα πνευματικό σύστημα δύο κυκλωμάτων. Το ηλεκτροπνευματικό κύκλωμα αποτελείται από: – ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, – διαμορφωτής άξονα με ενσωματωμένο ελεγκτή για τον πίσω άξονα, – πομπός σήματος πέδησης με δύο ενσωματωμένους αισθητήρες σημείου ρύθμισης και διακόπτες φρένων, – αναλογική βαλβίδα ρελέ, – δύο βαλβίδες ABS για τον μπροστινό άξονα και μια ηλεκτροπνευματική βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ. Λειτουργίες των κύριων στοιχείων του συστήματος EBS για το MAN TGM. MAN TGL ΟΕ 4801041060; – Ο πομπός σήματος πέδησης παράγει ηλεκτρικά και πνευματικά σήματα για τη ρύθμιση (αύξηση ή μείωση) της πίεσης στο σύστημα EBS. Ο πομπός έχει σχεδιαστεί για πνευματικό και ηλεκτρικό έλεγχο. – Η κεντρική μονάδα ελέγχει το σύστημα EBS. Λαμβάνει σήματα από τον πομπό σήματος και τους αισθητήρες ταχύτητας τροχού και καθορίζει τις τιμές πίεσης για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα του οχήματος και τη βαλβίδα ελέγχου του τρέιλερ. – Μια αναλογική βαλβίδα ρελέ ελέγχει την πίεση πέδησης του μπροστινού άξονα. Αποτελείται από μια αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, έναν αισθητήρα πίεσης και μια βαλβίδα ρελέ. – Η εφεδρική βαλβίδα ρυθμίζει την πίεση στους κυλίνδρους φρένων του πίσω άξονα όπως απαιτείται. – Ο διαμορφωτής άξονα χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της πίεσης στους κυλίνδρους των φρένων των πίσω αξόνων. – Η βαλβίδα ελέγχου ρυμουλκούμενου αποτελείται από αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, βαλβίδα ρελέ, βαλβίδα βαλβίδα γκαζιού και αισθητήρας πίεσης. La oferta incluye una válvula EBS WABCO regenerada para camiones MAN TGL; HOMBRE TGM OE 4801041060. Números de equipo original: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Aplicación en vehículos: HOMBRE; neoplano; HOMBRE TGL; HOMBRE TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistema de frenos controlado electrónicamente EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - principio de funcionamiento. La sincronización del frenado de toda la combinación tractor-remolque y el reconocimiento de discrepancias en el proceso de frenado son las tareas básicas de EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. El sistema supervisa todos los componentes esenciales del sistema de frenado, p. el grado de desgaste de las pastillas de freno. Este sistema controla individualmente la presión en los ejes delantero y trasero del vehículo y del remolque, y proporciona un suministro de aire de reserva a todos los circuitos de freno. Construcción del sistema EBS para MAN TGM; HOMBRE TGL OE 4801041060. Sistema de frenos EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 consta de un circuito electroneumático y un sistema neumático de dos circuitos. El circuito electroneumático consta de: – módulo de control electrónico, – modulador de eje con controlador incorporado para el eje trasero, – transmisor de señal de freno con dos sensores de punto de ajuste incorporados e interruptores de freno, – válvula relé proporcional, – dos válvulas ABS para el eje delantero y una válvula electroneumática de control del remolque. Funciones de los elementos principales del sistema EBS para MAN TGM; HOMBRE TGL OE 4801041060? – El transmisor de señal de freno genera señales eléctricas y neumáticas para regular (subir o bajar) la presión en el sistema EBS. El transmisor está diseñado para control neumático y eléctrico. – El módulo central controla el sistema EBS. Recibe señales del transmisor de señales y de los sensores de velocidad de las ruedas y determina los valores de presión para los ejes delantero y trasero del vehículo y la válvula de control del remolque. – Una válvula de relé proporcional controla la presión de frenado del eje delantero. Consta de una electroválvula proporcional, un sensor de presión y una válvula relé. – La válvula de reserva regula la presión en los cilindros de freno del eje trasero según sea necesario. – El modulador de eje se utiliza para regular la presión en los cilindros de freno de los ejes traseros. – La válvula de control del remolque consta de válvula de solenoide proporcional, válvula de relé, válvula válvula de mariposa y sensor de presión. Pakkumine sisaldab regenereeritud EBS WABCO ventiili MAN TGL veoautodele; MAN TGM OE 4801041060. OE numbrid: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Kasutamine sõidukites: MEES; neoplaan; MEES TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektrooniliselt juhitav pidurisüsteem MAN TGM jaoks; MAN TGL OE 4801041060 - tööpõhimõte. Kogu veduk-haagise autorongi pidurdamise sünkroniseerimine ja pidurdusprotsessi ebakõlade tuvastamine on MAN TGM-i EBS-i põhiülesanded; MAN TGL OE 4801041060. Süsteem jälgib kõiki olulisi pidurisüsteemi komponente, nt. piduri hõõrdkatte kulumise aste. See süsteem juhib individuaalselt rõhku sõiduki ja haagise esi- ja tagateljele ning tagab reservõhuvarustuse kõikidele pidurikontuuridele. MAN TGM-i EBS-süsteemi ehitamine; MAN TGL OE 4801041060. MAN TGM EBS pidurisüsteem; MAN TGL OE 4801041060 koosneb elektropneumaatilisest vooluringist ja kaheahelalisest pneumaatilisest süsteemist. Elektropneumaatiline ahel koosneb: - elektrooniline juhtimismoodul, – teljemodulaator koos sisseehitatud kontrolleriga tagatelje jaoks, – pidurisignaali saatja kahe sisseehitatud seadeväärtuse anduri ja pidurilülititega, - proportsionaalne relee ventiil, – kaks ABS-klappi esiteljele ja elektropneumaatiline haagise juhtventiil. MAN TGM-i EBS-süsteemi põhielementide funktsioonid; MAN TGL OE 4801041060? – Pidurisignaali saatja genereerib elektrilisi ja pneumaatilisi signaale, et reguleerida (tõsta või langetada) rõhku EBS-süsteemis. Saatja on mõeldud pneumaatiliseks ja elektriliseks juhtimiseks. – Keskmoodul juhib EBS-süsteemi. See võtab vastu signaale signaali saatjalt ja ratta kiiruse anduritelt ning määrab kindlaks sõiduki esi- ja tagatelje ning haagise juhtventiili rõhu väärtused. – Proportsionaalne releeventiil juhib esitelje pidurdusrõhku. See koosneb proportsionaalsest solenoidventiilist, rõhuandurist ja releeklapist. – Varuventiil reguleerib rõhku tagatelje pidurisilindrites vastavalt vajadusele. – Teljemodulaatorit kasutatakse tagatelgede pidurisilindrite rõhu reguleerimiseks. – Haagise juhtventiil koosneb proportsionaalsest solenoidventiilist, releeklapist, ventiilist drosselklapp ja rõhuandur. L'offre comprend une vanne EBS WABCO régénérée pour les camions MAN TGL ; MAN TGM OE 4801041060. Numéros OE : 4801041060 ; 4801041010 ; 4801041040 ; 81521066019 ; 81521066037 ; 81521066039 ; 81521066058 ; 81521066065 ; 81521066071 ; Application dans les véhicules : HOMME; néoplane ; HOMME TGL ; HOMME TGM ; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Système de freinage à commande électronique EBS pour MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - principe de fonctionnement. La synchronisation du freinage de l'ensemble de la combinaison tracteur-remorque et la reconnaissance des écarts dans le processus de freinage sont les tâches de base de l'EBS pour MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041060. Le système surveille tous les composants essentiels du système de freinage, par ex. le degré d'usure des garnitures de frein. Ce système contrôle individuellement la pression sur les essieux avant et arrière du véhicule et de la remorque, et fournit une alimentation en air de réserve à tous les circuits de freinage. Construction du système EBS pour MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041060. Système de freinage EBS pour MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 se compose d'un circuit électropneumatique et d'un système pneumatique à deux circuits. Le circuit électropneumatique se compose de : – module de commande électronique, – modulateur d'essieu avec contrôleur intégré pour l'essieu arrière, – émetteur de signal de freinage avec deux capteurs de consigne intégrés et interrupteurs de freinage, – vanne relais proportionnelle, – deux valves ABS pour l'essieu avant et une valve de commande de remorque électro-pneumatique. Fonctions des principaux éléments du système EBS pour MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041060? – Le transmetteur de signal de freinage génère des signaux électriques et pneumatiques pour réguler (augmenter ou diminuer) la pression dans le système EBS. Le transmetteur est conçu pour une commande pneumatique et électrique. – Le module central contrôle le système EBS. Il reçoit les signaux de l'émetteur de signaux et des capteurs de vitesse de roue et détermine les valeurs de pression pour les essieux avant et arrière du véhicule et la valve de commande de remorque. – Une valve relais proportionnelle contrôle la pression de freinage de l'essieu avant. Il se compose d'une électrovanne proportionnelle, d'un capteur de pression et d'une vanne relais. – La valve de réserve régule la pression dans les cylindres de frein de l'essieu arrière selon les besoins. – Le modulateur d'essieu sert à réguler la pression dans les cylindres de frein des essieux arrière. – La vanne de commande de remorque se compose d'une électrovanne proportionnelle, d'une vanne relais, d'une vanne papillon des gaz et capteur de pression. U ponudi je regenerirani EBS WABCO ventil za kamione MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE brojevi: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Primjena u vozilima: ČOVJEK; neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektronički kontroliran kočioni sustav za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - princip rada. Sinkronizacija kočenja cijele kombinacije tegljač-prikolica i prepoznavanje odstupanja u procesu kočenja osnovni su zadaci EBS-a za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Sustav nadzire sve bitne komponente kočionog sustava, npr. stupanj istrošenosti kočionih obloga. Ovaj sustav pojedinačno kontrolira pritisak na prednjoj i stražnjoj osovini vozila i prikolice, te osigurava rezervni dovod zraka za sve krugove kočnica. Izrada EBS sustava za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS kočioni sustav za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 sastoji se od elektropneumatskog kruga i dvokružnog pneumatskog sustava. Elektropneumatski krug se sastoji od: – elektronički upravljački modul, – modulator osovine s ugrađenim regulatorom za stražnju osovinu, – odašiljač signala kočenja s dva ugrađena senzora zadane vrijednosti i prekidačima kočnica, – proporcionalni relejni ventil, – dva ABS ventila za prednju osovinu i elektro-pneumatski kontrolni ventil prikolice. Funkcije glavnih elemenata EBS sustava za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Odašiljač signala kočenja generira električne i pneumatske signale za regulaciju (podizanje ili snižavanje) tlaka u EBS sustavu. Odašiljač je dizajniran za pneumatsko i električno upravljanje. – Centralni modul upravlja EBS sustavom. Prima signale odašiljača signala i senzora brzine kotača te određuje vrijednosti tlaka za prednju i stražnju osovinu vozila i kontrolni ventil prikolice. – Proporcionalni relejni ventil kontrolira tlak kočenja prednje osovine. Sastoji se od proporcionalnog solenoidnog ventila, senzora tlaka i relejnog ventila. – Rezervni ventil prema potrebi regulira tlak u kočionim cilindrima stražnje osovine. – Osovinski modulator služi za regulaciju tlaka u kočionim cilindrima stražnjih osovina. – Kontrolni ventil prikolice sastoji se od proporcionalnog solenoidnog ventila, relejnog ventila, ventila prigušni ventil i senzor pritiska. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált EBS WABCO szelepet MAN TGL teherautókhoz; MAN TGM OE 4801041060. OE számok: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Alkalmazás járművekben: FÉRFI; neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektronikusan vezérelt fékrendszer MAN TGM-hez; MAN TGL OE 4801041060 - működési elv. A teljes vontató-pótkocsi kombináció fékezésének szinkronizálása és a fékezési folyamat eltéréseinek felismerése az EBS for MAN TGM alapvető feladata; MAN TGL OE 4801041060. A rendszer felügyeli a fékrendszer minden lényeges alkatrészét, pl. a fékbetét kopásának mértéke. Ez a rendszer egyedileg szabályozza a jármű és a pótkocsi első és hátsó tengelyére nehezedő nyomást, és tartalék levegőellátást biztosít az összes fékkör számára. Az MAN TGM EBS rendszerének kiépítése; MAN TGL OE 4801041060. EBS fékrendszer MAN TGM-hez; A MAN TGL OE 4801041060 egy elektropneumatikus áramkörből és egy kétkörös pneumatikus rendszerből áll. Az elektropneumatikus áramkör a következőkből áll: - elektronikus vezérlő modul, - tengelymodulátor beépített vezérlővel a hátsó tengelyhez, – fékjeladó két beépített alapjel-érzékelővel és fékkapcsolókkal, - arányos relé szelep, – két ABS szelep az első tengelyhez és egy elektropneumatikus pótkocsi vezérlőszelep. Az MAN TGM EBS rendszer fő elemeinek funkciói; MAN TGL OE 4801041060? – A fékjeladó elektromos és pneumatikus jeleket generál az EBS rendszer nyomásának szabályozására (emelésére vagy csökkentésére). A távadót pneumatikus és elektromos vezérlésre tervezték. – A központi modul vezérli az EBS rendszert. Jeleket fogad a jeladótól és a kerékfordulatszám-érzékelőktől, és meghatározza a jármű első és hátsó tengelyére, valamint a pótkocsi vezérlőszelepére vonatkozó nyomásértékeket. – Proporcionális relészelep szabályozza az első tengely féknyomását. Proporcionális mágnesszelepből, nyomásérzékelőből és relészelepből áll. – A tartalék szelep igény szerint szabályozza a nyomást a hátsó tengely fékhengereiben. – A tengelymodulátor a hátsó tengelyek fékhengereinek nyomásának szabályozására szolgál. – A pótkocsi vezérlőszelepe arányos mágnesszelepből, relészelepből, szelepből áll fojtószelep és nyomásérzékelő. Tawaran tersebut mencakup katup EBS WABCO yang dibuat ulang untuk truk MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. nomor OE: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Aplikasi di kendaraan: PRIA; pesawat baru; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistem rem yang dikendalikan secara elektronik EBS untuk MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - prinsip operasi. Sinkronisasi pengereman seluruh kombinasi traktor-trailer dan pengenalan perbedaan dalam proses pengereman adalah tugas dasar EBS untuk MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Sistem memantau semua komponen penting dari sistem pengereman, mis. tingkat keausan kampas rem. Sistem ini secara individual mengontrol tekanan pada gandar depan dan belakang kendaraan dan trailer, dan menyediakan suplai udara cadangan ke semua sirkuit rem. Pembangunan sistem EBS untuk MAN TGM; MAN TGLOE 4801041060. Sistem rem EBS untuk MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 terdiri dari sirkuit elektro-pneumatik dan sistem pneumatik dua sirkuit. Rangkaian elektro-pneumatik terdiri dari: – modul kontrol elektronik, – modulator gandar dengan pengontrol bawaan untuk gandar belakang, – pemancar sinyal rem dengan dua sensor setpoint bawaan dan sakelar rem, – katup relai proporsional, – dua katup ABS untuk gandar depan dan katup kontrol trailer elektro-pneumatik. Fungsi elemen utama sistem EBS untuk MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Pemancar sinyal rem menghasilkan sinyal elektrik dan pneumatik untuk mengatur (menaikkan atau menurunkan) tekanan dalam sistem EBS. Pemancar dirancang untuk kontrol pneumatik dan listrik. – Modul pusat mengontrol sistem EBS. Ini menerima sinyal dari pemancar sinyal dan sensor kecepatan roda dan menentukan nilai tekanan untuk as roda depan dan belakang kendaraan dan katup kontrol trailer. – Katup relai proporsional mengontrol tekanan pengereman gandar depan. Ini terdiri dari katup solenoida proporsional, sensor tekanan dan katup relai. – Katup cadangan mengatur tekanan pada silinder rem poros belakang sesuai kebutuhan. – Modulator gandar digunakan untuk mengatur tekanan pada silinder rem gandar belakang. – Katup kontrol trailer terdiri dari katup solenoid proporsional, katup relai, katup katup throttle dan sensor tekanan. L'offerta comprende una valvola EBS WABCO rigenerata per autocarri MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. Numeri OE: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Applicazione nei veicoli: UOMO; neoplano; UOMO TGL; UOMO TGM; UOMO TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistema frenante a controllo elettronico EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - principio di funzionamento. La sincronizzazione della frenata dell'intera combinazione motrice-rimorchio e il riconoscimento delle discrepanze nel processo di frenata sono i compiti fondamentali dell'EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Il sistema monitora tutti i componenti essenziali dell'impianto frenante, ad es. il grado di usura delle guarnizioni dei freni. Questo sistema controlla individualmente la pressione sugli assali anteriore e posteriore del veicolo e del rimorchio e fornisce un'alimentazione d'aria di riserva a tutti i circuiti frenanti. Realizzazione del sistema EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. impianto frenante EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 è costituito da un circuito elettropneumatico e da un sistema pneumatico a due circuiti. Il circuito elettropneumatico è costituito da: – modulo di controllo elettronico, – modulatore dell'asse con controller integrato per l'asse posteriore, – trasmettitore segnale freno con due sensori di setpoint integrati e interruttori freno, – valvola relè proporzionale, – due valvole ABS per l'assale anteriore e una valvola di comando elettropneumatica del rimorchio. Funzioni dei principali elementi del sistema EBS per MAN TGM; UOMO TGL OE 4801041060? – Il trasmettitore del segnale di frenata genera segnali elettrici e pneumatici per regolare (aumentare o abbassare) la pressione nel sistema EBS. Il trasmettitore è progettato per il controllo pneumatico ed elettrico. – Il modulo centrale controlla il sistema EBS. Riceve i segnali dal trasmettitore di segnale e dai sensori di velocità delle ruote e determina i valori di pressione per l'asse anteriore e posteriore del veicolo e la valvola di controllo del rimorchio. – Una valvola relè proporzionale controlla la pressione frenante dell'assale anteriore. È costituito da un'elettrovalvola proporzionale, un sensore di pressione e una valvola relè. – La valvola di riserva regola la pressione nei cilindri dei freni dell'assale posteriore secondo necessità. – Il modulatore dell'asse serve a regolare la pressione nei cilindri dei freni degli assali posteriori. – La valvola di controllo del rimorchio è composta da elettrovalvola proporzionale, valvola relè, valvola valvola a farfalla e sensore di pressione. Pasiūlyme yra regeneruotas EBS WABCO vožtuvas sunkvežimiams MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE numeriai: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Taikymas transporto priemonėse: VYRAS; neoplane; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektroniniu būdu valdoma stabdžių sistema MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - veikimo principas. Viso vilkiko ir priekabos junginio stabdymo sinchronizavimas ir stabdymo proceso neatitikimų atpažinimas yra pagrindinės EBS užduotys MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Sistema stebi visus esminius stabdžių sistemos komponentus, pvz. stabdžių antdėklų nusidėvėjimo laipsnis. Ši sistema individualiai valdo slėgį priekinėje ir galinėje transporto priemonės ir priekabos ašyse bei užtikrina rezervinį oro tiekimą visoms stabdžių grandinėms. MAN TGM sistemos EBS konstravimas; MAN TGL OE 4801041060. EBS stabdžių sistema MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 susideda iš elektropneumatinės grandinės ir dviejų grandinių pneumatinės sistemos. Elektropneumatinė grandinė susideda iš: - elektroninis valdymo modulis, – ašies moduliatorius su įmontuotu galinės ašies valdikliu, – stabdžių signalo siųstuvas su dviem įmontuotais kontrolinės vertės jutikliais ir stabdžių jungikliais, - proporcinis relės vožtuvas, – du ABS vožtuvai priekinei ašiai ir elektropneumatinis priekabos valdymo vožtuvas. Pagrindinių MAN TGM sistemos EBS elementų funkcijos; MAN TGL OE 4801041060? – Stabdžių signalo siųstuvas generuoja elektrinius ir pneumatinius signalus, kad sureguliuotų (padidintų arba sumažintų) slėgį EBS sistemoje. Siųstuvas skirtas pneumatiniam ir elektriniam valdymui. – Centrinis modulis valdo EBS sistemą. Jis priima signalus iš signalo siųstuvo ir ratų greičio jutiklių bei nustato slėgio reikšmes transporto priemonės priekinėje ir galinėje ašims bei priekabos valdymo vožtuvui. – Proporcinis relės vožtuvas valdo priekinės ašies stabdymo slėgį. Jį sudaro proporcingas solenoidinis vožtuvas, slėgio jutiklis ir relės vožtuvas. – Rezervinis vožtuvas pagal poreikį reguliuoja slėgį galinės ašies stabdžių cilindruose. – Ašies moduliatorius skirtas slėgiui reguliuoti galinių ašių stabdžių cilindruose. – Priekabos valdymo vožtuvas susideda iš proporcinio solenoidinio vožtuvo, relės vožtuvo, vožtuvo droselio vožtuvas ir slėgio jutiklis. Piedāvājumā ir reģenerēts EBS WABCO vārsts kravas automašīnām MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE numuri: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Pielietojums transportlīdzekļos: VĪRIETIS; neoplāns; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektroniski vadāma bremžu sistēma MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - darbības princips. Visas vilcēja un piekabes kombinācijas bremzēšanas sinhronizācija un bremzēšanas procesa neatbilstību atpazīšana ir EBS MAN TGM pamatuzdevumi; MAN TGL OE 4801041060. Sistēma uzrauga visas būtiskās bremžu sistēmas sastāvdaļas, piem. bremžu uzliku nodiluma pakāpe. Šī sistēma individuāli kontrolē spiedienu uz transportlīdzekļa un piekabes priekšējo un aizmugurējo asi, kā arī nodrošina rezerves gaisa padevi visām bremžu ķēdēm. MAN TGM sistēmas EBS izbūve; MAN TGL OE 4801041060. EBS bremžu sistēma priekš MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 sastāv no elektropneimatiskās ķēdes un divu ķēžu pneimatiskās sistēmas. Elektropneimatiskā ķēde sastāv no: - elektroniskais vadības modulis, – ass modulators ar iebūvētu kontrolieri aizmugurējai asij, – bremžu signāla raidītājs ar diviem iebūvētiem uzdotās vērtības sensoriem un bremžu slēdžiem, - proporcionālais releja vārsts, – divi ABS vārsti priekšējai asij un elektropneimatiskais piekabes vadības vārsts. MAN TGM EBS sistēmas galveno elementu funkcijas; MAN TGL OE 4801041060? – Bremžu signāla raidītājs ģenerē elektriskus un pneimatiskus signālus, lai regulētu (paaugstinātu vai pazeminātu) spiedienu EBS sistēmā. Raidītājs ir paredzēts pneimatiskai un elektriskai vadībai. – Centrālais modulis kontrolē EBS sistēmu. Tas saņem signālus no signāla raidītāja un riteņu ātruma sensoriem un nosaka spiediena vērtības transportlīdzekļa priekšējai un aizmugurējai asij un piekabes vadības vārstam. – Proporcionālais releja vārsts kontrolē priekšējās ass bremzēšanas spiedienu. Tas sastāv no proporcionāla solenoīda vārsta, spiediena sensora un releja vārsta. – Rezerves vārsts pēc vajadzības regulē spiedienu aizmugurējās ass bremžu cilindros. – Ass modulators tiek izmantots, lai regulētu spiedienu aizmugurējo asu bremžu cilindros. – Piekabes vadības vārsts sastāv no proporcionālā solenoīda vārsta, releja vārsta, vārsta droseļvārsts un spiediena sensors. Het aanbod omvat een geregenereerde EBS WABCO-klep voor MAN TGL-vrachtwagens; MAN TGM OE 4801041060. OE-nummers: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Toepassing in voertuigen: MAN; neoplane; MENS TGL; MENS TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektronisch gestuurd remsysteem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - werkingsprincipe. Synchronisatie van het remmen van de gehele trekker-opleggercombinatie en herkenning van afwijkingen in het remproces zijn de basistaken van EBS voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Het systeem bewaakt alle essentiële componenten van het remsysteem, b.v. de mate van slijtage van de remvoering. Dit systeem regelt afzonderlijk de druk op de voor- en achteras van het voertuig en de aanhangwagen en zorgt voor een reserveluchttoevoer naar alle remcircuits. Bouw van het EBS-systeem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS-remsysteem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 bestaat uit een elektropneumatisch circuit en een tweecircuit pneumatisch systeem. Het elektropneumatische circuit bestaat uit: – elektronische regelmodule, – asmodulator met ingebouwde controller voor de achteras, – remsignaalgever met twee ingebouwde setpoint-sensoren en remschakelaars, – proportioneel relaisventiel, – twee ABS-kleppen voor de vooras en een elektropneumatische aanhangwagenregelklep. Functies van de hoofdelementen van het EBS-systeem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – De remsignaalgever genereert elektrische en pneumatische signalen om de druk in het EBS-systeem te regelen (verhogen of verlagen). De zender is ontworpen voor pneumatische en elektrische bediening. – De centrale module regelt het EBS-systeem. Hij ontvangt signalen van de signaalgever en wieltoerentalsensoren en bepaalt de drukwaarden voor de voor- en achteras van het voertuig en de aanhangwagenregelklep. – Een proportioneel relaisventiel regelt de remdruk van de vooras. Het bestaat uit een proportioneel magneetventiel, een druksensor en een relaisventiel. – Het reserveventiel regelt naar behoefte de druk in de remcilinders van de achteras. – De asmodulator wordt gebruikt om de druk in de remcilinders van de achterassen te regelen. – Aanhangwagenregelklep bestaat uit proportionele magneetklep, relaisklep, klep gasklep en druksensor. Tilbudet inkluderer en regenerert EBS WABCO-ventil for MAN TGL-lastebiler; MAN TGM OE 4801041060. OE-nummer: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Bruk i kjøretøy: MANN; neoplane; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektronisk styrt bremsesystem for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - operasjonsprinsipp. Synkronisering av bremsing av hele traktor-tilhenger-kombinasjonen og gjenkjennelse av avvik i bremseprosessen er de grunnleggende oppgavene for EBS for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Systemet overvåker alle vesentlige komponenter i bremsesystemet, f.eks. graden av bremsebeleggslitasje. Dette systemet kontrollerer individuelt trykket på for- og bakakselen til kjøretøyet og tilhengeren, og gir en reservelufttilførsel til alle bremsekretser. Konstruksjon av EBS-systemet for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS bremsesystem for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 består av en elektro-pneumatisk krets og et to-krets pneumatisk system. Den elektropneumatiske kretsen består av: – elektronisk kontrollmodul, – akselmodulator med innebygd kontroller for bakakselen, – bremsesignalsender med to innebygde settpunktsensorer og bremsebrytere, – proporsjonal reléventil, – to ABS-ventiler for forakselen og en elektropneumatisk tilhengerkontrollventil. Funksjoner til hovedelementene i EBS-systemet for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Bremsesignalsenderen genererer elektriske og pneumatiske signaler for å regulere (heve eller senke) trykket i EBS-systemet. Senderen er designet for pneumatisk og elektrisk styring. – Sentralmodulen styrer EBS-systemet. Den mottar signaler fra signalgiveren og hjulhastighetssensorene og bestemmer trykkverdiene for kjøretøyets for- og bakaksel og tilhengerens kontrollventil. – En proporsjonal reléventil styrer bremsetrykket til forakselen. Den består av en proporsjonal magnetventil, en trykksensor og en reléventil. – Reserveventilen regulerer trykket i bremsesylindrene på bakakselen etter behov. – Akselmodulatoren brukes til å regulere trykket i bremsesylindrene på bakakslene. – Tilhengerkontrollventil består av proporsjonal magnetventil, reléventil, ventil strupeventil og trykksensor. W ofercie regenerowany zawór EBS WABCO do aut ciężarowych MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. Numery OE: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Zastosowanie w pojazdach: MAN; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronicznie sterowany układ hamulcowy EBS do MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 – zasada działania. Synchronizacja hamowania całego zestawu ciągnik-przyczepa oraz rozpoznawanie niezgodności w procesie hamowania to podstawowe zadania dla EBS do MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. System monitoruje wszystkie zasadnicze części składowe układu hamulcowego, np. stopień zużycia okładzin hamulcowych. System ten steruje indywidualnie ciśnieniem osi przedniej i tylnej pojazdu oraz przyczepy i zapewnia działanie rezerwy pneumatycznej we wszystkich obwodach hamulcowych. Budowa układu EBS do MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Układ hamulcowy EBS do MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 składa się z obwodu elektro-pneumatycznego oraz dwuobwodowej instalacji pneumatycznej. Obwód elektro-pneumatyczny tworzą: – elektroniczny moduł sterujący, – modulator osi z wbudowanym sterownikiem dla osi tylnej, – nadajnik sygnału hamowania z dwoma wbudowanymi czujnikami wartości zadanej i wyłącznikami hamulcowymi, – proporcjonalny zawór przekaźnikowy, – dwa zawory ABS dla osi przedniej i elektro-pneumatyczny zawór sterujący przyczepy. Funkcje głównych elementów układu EBS do MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Nadajnik sygnału hamowania wytwarza sygnały elektryczne i pneumatyczne w celu regulacji (podnoszenia lub obniżania) ciśnienia w układzie EBS. Nadajnik jest przeznaczony do sterowania pneumatycznego i elektrycznego. – Moduł centralny steruje układem EBS. Otrzymuje sygnały z nadajnika sygnału oraz czujników prędkości obrotowej kół i wyznacza wartości ciśnienia dla przedniej i tylnej osi pojazdu oraz zaworu sterującego przyczepy. – Proporcjonalny zawór przekaźnikowy steruje ciśnieniem hamowania osi przedniej. Składa się z proporcjonalnego zaworu elektromagnetycznego, czujnika ciśnienia i zaworu przekaźnikowego. – Zawór rezerwy w razie potrzeby reguluje ciśnienie w siłownikach hamulcowych tylnej osi. – Modulator osi służy do regulacji ciśnienia w siłownikach hamulcowych osi tylnych. – Zawór sterujący przyczepy składa się z proporcjonalnego zaworu elektromagnetycznego, zaworu przekaźnikowego, zaworu dławiącego i czujnika ciśnienia. A oferta inclui uma válvula EBS WABCO regenerada para caminhões MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. Números de OE: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Aplicação em veículos: HOMEM; neoplano; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistema de travagem EBS controlado eletronicamente para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - princípio de funcionamento. A sincronização da frenagem de toda a combinação trator-reboque e o reconhecimento de discrepâncias no processo de frenagem são as tarefas básicas do EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. O sistema monitora todos os componentes essenciais do sistema de freios, por ex. o grau de desgaste das lonas de freio. Este sistema controla individualmente a pressão nos eixos dianteiro e traseiro do veículo e do reboque e fornece um suprimento de ar de reserva para todos os circuitos de freio. Construção do sistema EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Sistema de travagem EBS para MAN TGM; O MAN TGL OE 4801041060 é composto por um circuito eletropneumático e um sistema pneumático de dois circuitos. O circuito eletropneumático é composto por: – módulo de controle eletrônico, – modulador de eixo com controlador embutido para o eixo traseiro, – transmissor de sinal de freio com dois sensores de ponto de ajuste integrados e interruptores de freio, – válvula de relé proporcional, – duas válvulas ABS para o eixo dianteiro e uma válvula eletropneumática de controle do reboque. Funções dos principais elementos do sistema EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – O transmissor do sinal de freio gera sinais elétricos e pneumáticos para regular (aumentar ou diminuir) a pressão no sistema EBS. O transmissor é projetado para controle pneumático e elétrico. – O módulo central controla o sistema EBS. Ele recebe sinais do transmissor de sinal e dos sensores de velocidade das rodas e determina os valores de pressão para os eixos dianteiro e traseiro do veículo e a válvula de controle do reboque. – Uma válvula de relé proporcional controla a pressão de frenagem do eixo dianteiro. É composto por uma válvula solenoide proporcional, um sensor de pressão e uma válvula relé. – A válvula de reserva regula a pressão nos cilindros de freio do eixo traseiro conforme necessário. – O modulador de eixo é usado para regular a pressão nos cilindros de freio dos eixos traseiros. – A válvula de controle do reboque consiste em válvula solenóide proporcional, válvula de relé, válvula válvula borboleta e sensor de pressão. Oferta include o supapă EBS WABCO regenerată pentru camioanele MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. Numere OE: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Aplicare în vehicule: OM; neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistem de frânare controlat electronic EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - principiu de funcționare. Sincronizarea frânării întregii combinații tractor-remorcă și recunoașterea discrepanțelor în procesul de frânare sunt sarcinile de bază pentru EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Sistemul monitorizează toate componentele esențiale ale sistemului de frânare, de ex. gradul de uzură a garniturii de frână. Acest sistem controlează individual presiunea pe axele din față și din spate ale vehiculului și ale remorcii și asigură o alimentare cu aer de rezervă tuturor circuitelor de frânare. Construcția sistemului EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Sistem de franare EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 constă dintr-un circuit electropneumatic și un sistem pneumatic cu două circuite. Circuitul electropneumatic este format din: – modul de control electronic, – modulator de osie cu controler încorporat pentru puntea spate, – transmițător de semnal de frână cu doi senzori de referință încorporați și comutatoare de frână, – supapă cu releu proporțional, – două supape ABS pentru puntea față și o supapă de comandă electropneumatică a remorcii. Funcțiile principalelor elemente ale sistemului EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Transmițătorul semnalului de frână generează semnale electrice și pneumatice pentru reglarea (creșterea sau scăderea) presiunii în sistemul EBS. Transmițătorul este proiectat pentru control pneumatic și electric. – Modulul central controlează sistemul EBS. Acesta primește semnale de la transmițătorul de semnal și de la senzorii de viteză a roții și determină valorile presiunii pentru axele față și spate ale vehiculului și supapa de comandă a remorcii. – O supapă releu proporțională controlează presiunea de frânare a axei față. Este alcătuit dintr-o supapă solenoidală proporțională, un senzor de presiune și o supapă releu. – Supapa de rezervă reglează presiunea în cilindrii de frână ai punții din spate, după cum este necesar. – Modulatorul de osie este utilizat pentru reglarea presiunii în cilindrii de frână ai punților din spate. – Supapa de control al remorcii constă din supapă electromagnetică proporțională, supapă releu, supapă supapă de accelerație și senzor de presiune. V ponuke je regenerovaný ventil EBS WABCO pre nákladné vozidlá MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE čísla: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Aplikácia vo vozidlách: MUŽ; neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronicky riadený brzdový systém EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - princíp činnosti. Synchronizácia brzdenia celej súpravy ťahač-náves a rozpoznávanie nezrovnalostí v procese brzdenia sú základnými úlohami pre EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Systém monitoruje všetky podstatné súčasti brzdového systému, napr. stupeň opotrebovania brzdového obloženia. Tento systém individuálne riadi tlak na prednú a zadnú nápravu vozidla a prívesu a zabezpečuje zásobu vzduchu pre všetky brzdové okruhy. Konštrukcia systému EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. brzdový systém EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 pozostáva z elektropneumatického okruhu a dvojokruhového pneumatického systému. Elektropneumatický obvod pozostáva z: - elektronický riadiaci modul, – modulátor nápravy so zabudovaným ovládačom pre zadnú nápravu, – vysielač brzdového signálu s dvomi zabudovanými snímačmi požadovanej hodnoty a brzdovými spínačmi, - proporcionálny reléový ventil, – dva ventily ABS pre prednú nápravu a elektropneumatický riadiaci ventil prívesu. Funkcie hlavných prvkov systému EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Vysielač brzdového signálu generuje elektrické a pneumatické signály na reguláciu (zvýšenie alebo zníženie) tlaku v systéme EBS. Vysielač je určený na pneumatické a elektrické ovládanie. – Centrálny modul riadi systém EBS. Prijíma signály z vysielača signálu a snímačov rýchlosti kolies a určuje hodnoty tlaku pre prednú a zadnú nápravu vozidla a riadiaci ventil prívesu. – Proporcionálny reléový ventil riadi brzdný tlak prednej nápravy. Pozostáva z proporcionálneho solenoidového ventilu, tlakového snímača a reléového ventilu. – Rezervný ventil podľa potreby reguluje tlak v brzdových valcoch zadnej nápravy. – Modulátor náprav sa používa na reguláciu tlaku v brzdových valcoch zadných náprav. – Riadiaci ventil prívesu pozostáva z proporcionálneho solenoidového ventilu, reléového ventilu, ventilu škrtiacej klapky a snímača tlaku. Erbjudandet inkluderar en regenererad EBS WABCO-ventil för MAN TGL-lastbilar; MAN TGM OE 4801041060. OE-nummer: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Användning i fordon: MAN; neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektroniskt styrt bromssystem för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - funktionsprincip. Synkronisering av bromsning av hela traktor-släpvagnskombinationen och identifiering av avvikelser i bromsprocessen är grunduppgifterna för EBS för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Systemet övervakar alla väsentliga komponenter i bromssystemet, t.ex. graden av bromsbeläggslitage. Detta system styr individuellt trycket på fordonets och släpvagnens fram- och bakaxlar och ger reservlufttillförsel till alla bromskretsar. Konstruktion av EBS-systemet för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS bromssystem för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 består av en elektropneumatisk krets och ett tvåkrets pneumatiskt system. Den elektropneumatiska kretsen består av: – elektronisk styrmodul, – axelmodulator med inbyggd styrenhet för bakaxeln, – bromssignalgivare med två inbyggda börvärdesgivare och bromsbrytare, – proportionell reläventil, – två ABS-ventiler för framaxeln och en elektropneumatisk släpvagnsstyrventil. Funktioner av huvudelementen i EBS-systemet för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Bromssignalgivaren genererar elektriska och pneumatiska signaler för att reglera (höja eller sänka) trycket i EBS-systemet. Sändaren är konstruerad för pneumatisk och elektrisk styrning. – Centralmodulen styr EBS-systemet. Den tar emot signaler från signalsändaren och hjulhastighetssensorerna och bestämmer tryckvärdena för fordonets fram- och bakaxlar och släpvagnens styrventil. – En proportionell reläventil styr framaxelns bromstryck. Den består av en proportionell magnetventil, en trycksensor och en reläventil. – Reservventilen reglerar trycket i bakaxelns bromscylindrar efter behov. – Axelmodulatorn används för att reglera trycket i bakaxlarnas bromscylindrar. – Trailerkontrollventil består av proportionell magnetventil, reläventil, ventil strypventil och tryckgivare. Teklif, MAN TGL kamyonları için yenilenmiş bir EBS WABCO valfini içerir; MAN TGM OE 4801041060. OE numaraları: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Araçlarda uygulama: ADAM; neoplan; MAN TGL; MAN TGM'si; MAN TGL Avro 6; MAN TGM Avro 6; MAN TGM için EBS elektronik kontrollü fren sistemi; MAN TGL OE 4801041060 - çalışma prensibi. Tüm çekici-römork kombinasyonunun frenleme senkronizasyonu ve frenleme sürecindeki tutarsızlıkların algılanması, MAN TGM için EBS'nin temel görevleridir; MAN TGL OE 4801041060. Sistem, örn. fren balatası aşınma derecesi. Bu sistem, aracın ve römorkun ön ve arka akslarındaki basıncı ayrı ayrı kontrol eder ve tüm fren devrelerine yedek hava sağlar. MAN TGM için EBS sisteminin inşası; MAN TGL OE 4801041060. MAN TGM için EBS fren sistemi; MAN TGL OE 4801041060, bir elektro-pnömatik devre ve iki devreli bir pnömatik sistemden oluşur. Elektro-pnömatik devre şunlardan oluşur: – elektronik kontrol modülü, – arka aks için dahili kontrolörlü aks modülatörü, – iki yerleşik ayar noktası sensörlü ve fren şalterli fren sinyali vericisi, – orantılı röle valfi, – ön aks için iki ABS valfi ve bir elektro-pnömatik römork kontrol valfi. MAN TGM için EBS sisteminin ana unsurlarının işlevleri; MAN TGL OE 4801041060? – Fren sinyali vericisi, EBS sistemindeki basıncı düzenlemek (yükseltmek veya azaltmak) için elektrikli ve pnömatik sinyaller üretir. Verici, pnömatik ve elektrik kontrolü için tasarlanmıştır. – Merkezi modül EBS sistemini kontrol eder. Sinyal vericiden ve tekerlek hız sensörlerinden sinyaller alır ve aracın ön ve arka aksları ile römork kontrol valfi için basınç değerlerini belirler. – Orantılı bir röle valfi, ön aksın fren basıncını kontrol eder. Bir oransal solenoid valf, bir basınç sensörü ve bir röle valfinden oluşur. – Yedek valf, arka aksın fren silindirlerindeki basıncı ihtiyaca göre düzenler. – Aks modülatörü, arka aksların fren silindirlerindeki basıncı düzenlemek için kullanılır. – Römork kontrol valfi oransal solenoid valf, röle valfi, valften oluşur gaz kelebeği ve basınç sensörü. Пропозиція включає регенерований клапан EBS WABCO для вантажівок MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE номери: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Застосування в транспортних засобах: ЧОЛОВІК; неоплан; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Євро 6; MAN TGM Євро 6; Електронна гальмівна система EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - принцип дії. Синхронізація гальмування всієї автопоїздки та розпізнавання неузгодженостей у процесі гальмування є основними завданнями для EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Система контролює всі важливі компоненти гальмівної системи, напр. ступінь зносу гальмівних накладок. Ця система індивідуально контролює тиск на передній і задній осях автомобіля і причепа, а також забезпечує резервну подачу повітря в усі гальмівні контури. Побудова системи EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Гальмівна система EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 складається з електропневматичного контуру та двоконтурної пневматичної системи. Електропневматичний контур складається з: – електронний модуль управління, – осьовий модулятор з вбудованим контролером для заднього моста, – передавач сигналу гальмування з двома вбудованими датчиками уставки та гальмівними перемикачами, – пропорційний релейний клапан, – два клапана ABS на передній осі та електропневматичний клапан керування причепом. Функції основних елементів системи EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Передавач сигналу гальмування генерує електричні та пневматичні сигнали для регулювання (підвищення або зниження) тиску в системі EBS. Передавач призначений для пневматичного та електричного керування. – Центральний модуль керує системою EBS. Він отримує сигнали від передавача сигналів і датчиків частоти обертання коліс і визначає значення тиску для передньої і задньої осі автомобіля і клапана управління причепом. – Пропорційний релейний клапан контролює тиск гальмування передньої осі. Він складається з пропорційного електромагнітного клапана, датчика тиску та релейного клапана. – Резервний клапан за потреби регулює тиск у гальмівних циліндрах задньої осі. – Осьовий модулятор використовується для регулювання тиску в гальмівних циліндрах задніх мостів. – Клапан керування причепом складається з пропорційного електромагнітного клапана, релейного клапана, клапана дросельна заслінка і датчик тиску.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 2143365; 6A-6311-19; 1779721; 2168853; 2184511; 2249240; Kataloški broj originala: 2143365; 6A-6311-19; 1779721; 2168853; 2184511; 2249240; Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC010943365R ما هو صمام EGR في الشاحنة؟ تتمثل مهمة الصمام في ضخ الكمية المناسبة من غاز العادم في نظام تبريد غاز العادم إلى مبرد EGR عند الضغط على دواسة الوقود. لذلك فإن جسم الخانق له تأثير كبير على معيار الانبعاث. الخانق المجدد (صمام EGR / AGR) لمركبات Scania Euro 6 ، OE 2143365. لماذا عرض Arcoore؟ التجديد هو استعادة العناصر لخصائصها الأصلية. فيما يتعلق بكل من الجودة والوظيفة. إذا قررت استخدام صمامات الخانق المُجدَّدة لسيارات سكانيا Euro 6 من عرض Arcoore ، فإنك تضمن التشغيل السليم والملاءمة الكاملة للعنصر في المركبات ، لأنها لا تختلف بأي شكل من الأشكال عن الأجزاء الأصلية للمصنعين. جميع الأجزاء التي نستخدمها أثناء عملية إعادة التصنيع تشبه تمامًا الأجزاء الأصلية ، ويمكنك توفير المال لأن الجزء المعاد تصنيعه يكلف أقل من الجزء الجديد. شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من الحالة الفنية للمنتجات ، ونتأكد من أننا نرسل لك جهازًا يعمل بكامل طاقته ، وجاهزًا للتركيب في سيارة سكانيا. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تغليف كل جزء بعناية ، مع مراعاة جميع التدابير الأمنية التي ستساعد في منع الضرر المحتمل أثناء النقل. За какво е EGR клапанът в камион? Задачата на клапана е да дозира правилното количество отработени газове в системата за охлаждане на отработените газове към EGR охладителя, когато натиснете педала на газта. Следователно тялото на дросела има огромно влияние върху стандарта за емисии. Регенериран дросел (EGR/AGR клапан) за превозни средства Scania Euro 6, OE 2143365. Защо предложението на Arcoore? Регенерацията е възстановяването на елементите до техните първоначални свойства. Относно качество и функционалност. Ако се спрете на регенерирани дроселови клапи за автомобили Scania Euro 6 от офертата на Arcoore, вие си гарантирате правилна работа и перфектно прилепване на елемента към автомобилите, тъй като те не се различават по нищо от оригиналните части на производителите. Всички части, които използваме по време на процеса на повторно производство, са точно като оригиналните части и можете да спестите пари, тъй като възстановената част струва по-малко от новата част. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме техническото състояние на продуктите, като се уверяваме, че ви изпращаме напълно функционално устройство, готово за инсталиране в превозно средство Scania. Освен това всяка част е внимателно опакована, като се вземат предвид всички мерки за сигурност, които ще помогнат за предотвратяване на евентуални щети при транспортиране. K čemu je EGR ventil v nákladním automobilu? Úkolem ventilu je při sešlápnutí plynového pedálu dávkovat správné množství výfukových plynů v systému chlazení výfukových plynů do chladiče EGR. Těleso škrticí klapky má tedy obrovský vliv na emisní normu. Regenerovaná škrticí klapka (ventil EGR/AGR) pro vozidla Scania Euro 6, OE 2143365. Proč nabídka Arcoore? Regenerace je navrácení prvků do jejich původních vlastností. Co se týče kvality i funkčnosti. Pokud se rozhodnete pro regenerované škrticí klapky pro vozidla Scania Euro 6 z nabídky Arcoore, máte zaručen správný chod a dokonalé usazení prvku do vozidel, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobců. Všechny díly, které používáme během procesu repasování, jsou přesně jako originální díly a můžete ušetřit peníze, protože repasovaný díl stojí méně než nový díl. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme technický stav produktů a zajistíme, že vám zašleme plně funkční zařízení připravené k instalaci do vozidla Scania. Každý díl je navíc pečlivě zabalen s ohledem na všechna bezpečnostní opatření, která pomohou předejít možnému poškození při přepravě. Wozu dient das AGR-Ventil in einem Lkw? Die Aufgabe des Ventils ist es, beim Betätigen des Gaspedals die richtige Abgasmenge im Abgaskühlsystem zum AGR-Kühler zu dosieren. Das Drosselklappengehäuse hat daher einen großen Einfluss auf die Abgasnorm. Regenerierte Drosselklappe (EGR/AGR-Ventil) für Scania Euro 6-Fahrzeuge, OE 2143365. Warum das Angebot von Arcoore? Regeneration ist die Wiederherstellung der ursprünglichen Eigenschaften von Elementen. Sowohl was die Qualität als auch die Funktionalität betrifft. Wenn Sie sich für regenerierte Drosselklappen für Scania Euro 6 Fahrzeuge aus dem Arcoore Angebot entscheiden, ist Ihnen eine einwandfreie Funktion und ein perfekter Sitz des Elements an den Fahrzeugen garantiert, denn sie unterscheiden sich in keinster Weise von den Originalteilen der Hersteller. Alle Teile, die wir während des Wiederaufbereitungsprozesses verwenden, sind genau wie die Originalteile, und Sie können Geld sparen, da ein wiederaufbereitetes Teil weniger kostet als ein neues Teil. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir sorgfältig den technischen Zustand der Produkte und stellen sicher, dass wir Ihnen ein voll funktionsfähiges Gerät zusenden, das für den Einbau in ein Scania-Fahrzeug bereit ist. Darüber hinaus wird jedes Teil sorgfältig verpackt, wobei alle Sicherheitsmaßnahmen berücksichtigt werden, die helfen, mögliche Transportschäden zu vermeiden. Hvad er EGR-ventilen til i en lastbil? Ventilens opgave er at dosere den rigtige mængde udstødningsgas i udstødningsgaskølesystemet til EGR-køleren, når du trykker på gaspedalen. Gashåndtaget har derfor en enorm indflydelse på emissionsstandarden. Regenereret gasspjæld (EGR/AGR-ventil) til Scania Euro 6-biler, OE 2143365. Hvorfor Arcoore-tilbuddet? Regenerering er restaurering af elementer til deres oprindelige egenskaber. Både hvad angår kvalitet og funktionalitet. Hvis du beslutter dig for regenererede drosselventiler til Scania Euro 6-køretøjer fra Arcoore-tilbuddet, er du sikret korrekt drift og en perfekt pasform af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra de originale dele fra fabrikanterne. Alle de dele, vi bruger under genfremstillingsprocessen, er nøjagtig som de originale dele, og du kan spare penge, fordi en genfremstillet del koster mindre end en ny del. Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt produkternes tekniske tilstand, og sikrer os, at vi sender dig en fuldt funktionsdygtig enhed, klar til at blive installeret i et Scania-køretøj. Derudover er hver del pakket omhyggeligt under hensyntagen til alle sikkerhedsforanstaltninger, der hjælper med at forhindre mulige transportskader. Σε τι χρησιμεύει η βαλβίδα EGR σε ένα φορτηγό; Η αποστολή της βαλβίδας είναι να δόσεις τη σωστή ποσότητα καυσαερίων στο σύστημα ψύξης καυσαερίων στο ψυγείο EGR όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού. Επομένως, το σώμα του γκαζιού έχει τεράστιο αντίκτυπο στα πρότυπα εκπομπών ρύπων. Αναγεννημένο γκάζι (βαλβίδα EGR/AGR) για οχήματα Scania Euro 6, ΟΕ 2143365. Γιατί η προσφορά Arcoore; Αναγέννηση είναι η επαναφορά των στοιχείων στις αρχικές τους ιδιότητες. Όσον αφορά τόσο την ποιότητα όσο και τη λειτουργικότητα. Εάν αποφασίσετε για αναγεννημένες βαλβίδες γκαζιού για οχήματα Scania Euro 6 από την προσφορά Arcoore, έχετε εγγυημένη σωστή λειτουργία και τέλεια εφαρμογή του στοιχείου στα οχήματα, επειδή δεν διαφέρουν σε καμία περίπτωση από τα γνήσια ανταλλακτικά των κατασκευαστών. Όλα τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούμε κατά τη διαδικασία ανακατασκευής είναι ακριβώς όπως τα γνήσια εξαρτήματα και μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα επειδή ένα ανακατασκευασμένο ανταλλακτικό κοστίζει λιγότερο από ένα νέο ανταλλακτικό. Ασφαλής αποστολή Πριν την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά την τεχνική κατάσταση των προϊόντων, φροντίζοντας να σας στείλουμε μια πλήρως λειτουργική συσκευή, έτοιμη για εγκατάσταση σε όχημα Scania. Επιπλέον, κάθε εξάρτημα συσκευάζεται προσεκτικά, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα μέτρα ασφαλείας που θα βοηθήσουν στην αποφυγή πιθανών ζημιών κατά τη μεταφορά. What is the EGR valve for in a truck? The task of the valve is to dose the right amount of exhaust gas in the exhaust gas cooling system to the EGR cooler when you press the accelerator pedal. The throttle body therefore has a huge impact on the emission standard. Regenerated throttle (EGR/AGR valve) for Scania Euro 6 vehicles, OE 2143365. Why the Arcoore offer? Regeneration is the restoration of elements to their original properties. Regarding both quality and functionality. If you decide on regenerated throttle valves for Scania Euro 6 vehicles from the Arcoore offer, you are guaranteed proper operation and a perfect fit of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original parts of the manufacturers. All the parts we use during the remanufacturing process are exactly like the original parts, and you can save money because a remanufactured part costs less than a new part. Safe shipment Before shipment, we carefully check the technical condition of the products, making sure that we send you a fully functional device, ready to be installed in a Scania vehicle. In addition, each part is packed carefully, taking into account all security measures that will help prevent possible damage in transit. ¿Para qué sirve la válvula EGR en un camión? La tarea de la válvula es dosificar la cantidad correcta de gases de escape en el sistema de enfriamiento de gases de escape al enfriador de EGR cuando presiona el pedal del acelerador. Por lo tanto, el cuerpo del acelerador tiene un gran impacto en el estándar de emisiones. Acelerador regenerado (válvula EGR/AGR) para vehículos Scania Euro 6, OE 2143365. ¿Por qué la oferta Arcoore? La regeneración es la restauración de elementos a sus propiedades originales. Tanto en calidad como en funcionalidad. Si te decides por válvulas de mariposa regeneradas para vehículos Scania Euro 6 de la oferta de Arcoore, tienes garantizado un correcto funcionamiento y un perfecto ajuste del elemento a los vehículos, ya que no difieren en nada de las piezas originales de los fabricantes. Todas las piezas que utilizamos durante el proceso de remanufactura son exactamente iguales a las piezas originales y puede ahorrar dinero porque una pieza remanufacturada cuesta menos que una pieza nueva. Envío seguro Antes del envío, verificamos cuidadosamente el estado técnico de los productos, asegurándonos de enviarle un dispositivo completamente funcional, listo para instalar en un vehículo Scania. Además, cada pieza se embala cuidadosamente, teniendo en cuenta todas las medidas de seguridad que ayudarán a prevenir posibles daños en el transporte. Milleks on veoautos EGR-klapp? Klapi ülesanne on gaasipedaali vajutamisel doseerida heitgaaside jahutussüsteemis õige kogus heitgaase EGR-jahutisse. Drosselklapi korpusel on seega heitestandardile suur mõju. Regenereeritud gaasihoob (EGR/AGR klapp) Scania Euro 6 sõidukitele, OE 2143365. Miks Arcoore pakkumine? Regenereerimine on elementide algsete omaduste taastamine. Nii kvaliteedi kui ka funktsionaalsuse osas. Kui otsustate Arcoore pakkumisest Scania Euro 6 sõidukitele regenereeritud drosselklapid, on teile garanteeritud nõuetekohane töö ja elemendi täiuslik sobivus sõidukitega, sest need ei erine mitte millegi poolest tootjate originaalosadest. Kõik osad, mida me ümbertöötlemisprotsessis kasutame, on täpselt samasugused kui originaalosad ja säästate raha, kuna ümbertöödeldud osa maksab vähem kui uus. Ohutu saadetis Enne saatmist kontrollime hoolikalt toodete tehnilist seisukorda, veendudes, et saadame teile täielikult toimiva seadme, mis on valmis Scania sõidukisse paigaldamiseks. Lisaks on iga osa hoolikalt pakitud, võttes arvesse kõiki turvameetmeid, mis aitavad vältida võimalikke kahjustusi transpordi ajal. Mihin EGR-venttiili on tarkoitettu kuorma-autossa? Venttiilin tehtävänä on annostella oikea määrä pakokaasua pakokaasun jäähdytysjärjestelmässä EGR-jäähdyttimeen, kun painat kaasupoljinta. Kaasuläpän rungolla on siis valtava vaikutus päästöstandardiin. Regeneroitu kaasuläppä (EGR/AGR-venttiili) Scania Euro 6 -ajoneuvoihin, OE 2143365. Miksi Arcoore-tarjous? Regenerointi on elementtien palauttamista niiden alkuperäisiin ominaisuuksiin. Sekä laadusta että toimivuudesta. Jos valitset regeneroidut kuristusventtiilit Scania Euro 6 -ajoneuvoihin Arcoore-tarjouksesta, sinulle taataan asianmukainen toiminta ja elementin täydellinen istuvuus ajoneuvoihin, koska ne eivät eroa millään tavalla valmistajien alkuperäisistä osista. Kaikki uudelleenvalmistusprosessissa käyttämämme osat ovat täsmälleen alkuperäisten osien kaltaisia, ja voit säästää rahaa, koska kunnostettu osa maksaa vähemmän kuin uusi. Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkastamme huolellisesti tuotteiden teknisen kunnon ja varmistamme, että lähetämme sinulle täysin toimivan laitteen, joka on valmis asennettavaksi Scania-ajoneuvoon. Lisäksi jokainen osa on pakattu huolellisesti ottaen huomioon kaikki turvatoimenpiteet, jotka auttavat estämään mahdollisia kuljetusvaurioita. A quoi sert la vanne EGR dans un camion ? La tâche de la soupape est de doser la bonne quantité de gaz d'échappement dans le système de refroidissement des gaz d'échappement vers le refroidisseur EGR lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur. Le corps de papillon a donc un impact énorme sur la norme d'émission. Papillon régénéré (soupape EGR/AGR) pour véhicules Scania Euro 6, OE 2143365. Pourquoi l'offre Arcoore ? La régénération est la restauration des éléments à leurs propriétés d'origine. En termes de qualité et de fonctionnalité. Si vous optez pour des papillons régénérés pour les véhicules Scania Euro 6 de l'offre Arcoore, vous avez la garantie d'un bon fonctionnement et d'un ajustement parfait de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en rien des pièces d'origine des constructeurs. Toutes les pièces que nous utilisons pendant le processus de remise à neuf sont exactement comme les pièces d'origine, et vous pouvez économiser de l'argent car une pièce remise à neuf coûte moins cher qu'une pièce neuve. Envoi sécurisé Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement l'état technique des produits, en nous assurant que nous vous envoyons un appareil entièrement fonctionnel, prêt à être installé dans un véhicule Scania. De plus, chaque pièce est soigneusement emballée, en tenant compte de toutes les mesures de sécurité qui aideront à prévenir d'éventuels dommages pendant le transport. Čemu služi EGR ventil u kamionu? Zadatak ventila je dozirati pravu količinu ispušnih plinova u sustavu hlađenja ispušnih plinova do EGR hladnjaka kada pritisnete papučicu gasa. Kućište leptira stoga ima veliki utjecaj na standard emisije. Regenerirani prigušnik (EGR/AGR ventil) za Scania Euro 6 vozila, OE 2143365. Zašto Arcoore ponuda? Regeneracija je vraćanje elemenata u njihova izvorna svojstva. Što se tiče kvalitete i funkcionalnosti. Odlučite li se za regenerirane prigušne ventile za Scania Euro 6 vozila iz Arcoore ponude, zajamčen vam je ispravan rad i besprijekorno pristajanje elementa na vozila, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača. Svi dijelovi koje koristimo tijekom postupka ponovne proizvodnje potpuno su isti kao originalni dijelovi, a vi možete uštedjeti novac jer prerađeni dio košta manje od novog dijela. Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo tehničko stanje proizvoda, osiguravajući da vam pošaljemo potpuno ispravan uređaj, spreman za ugradnju u Scania vozilo. Osim toga, svaki dio je pažljivo pakiran, uzimajući u obzir sve sigurnosne mjere koje će pomoći u sprječavanju mogućih oštećenja u transportu. Mire való az EGR szelep egy teherautóban? A szelep feladata, hogy a kipufogógáz-hűtőrendszerben a megfelelő mennyiségű kipufogógázt adagolja az EGR-hűtőhöz, amikor megnyomja a gázpedált. A fojtószelepház ezért óriási hatással van a károsanyag-kibocsátási szabványra. Regenerált fojtószelep (EGR/AGR szelep) Scania Euro 6 járművekhez, OE 2143365. Miért az Arcoore ajánlat? A regeneráció az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállítása. Mind a minőség, mind a funkcionalitás tekintetében. Ha az Arcoore kínálatából a Scania Euro 6 járműveihez regenerált fojtószelepek mellett dönt, garantáltan a megfelelő működést és az elemnek a járművekhez való tökéletes illeszkedését garantálja, mert ezek semmiben sem különböznek a gyártók eredeti alkatrészeitől. Minden alkatrész, amelyet az újragyártási folyamat során használunk, pontosan olyan, mint az eredeti alkatrészek, és pénzt takaríthat meg, mivel egy újragyártott alkatrész kevesebbe kerül, mint egy új alkatrész. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük a termékek műszaki állapotát, és gondoskodunk arról, hogy egy teljesen működőképes eszközt küldjünk Önnek, amely készen áll a Scania járműbe történő beszerelésre. Ezenkívül minden alkatrész gondosan be van csomagolva, figyelembe véve minden olyan biztonsági intézkedést, amely segít megelőzni az esetleges szállítási sérüléseket. Untuk apa katup EGR di dalam truk? Tugas katup adalah memasukkan jumlah gas buang yang tepat dalam sistem pendingin gas buang ke pendingin EGR saat Anda menekan pedal akselerator. Oleh karena itu, throttle body memiliki dampak besar pada standar emisi. Throttle yang dibuat ulang (katup EGR/AGR) untuk kendaraan Scania Euro 6, OE 2143365. Mengapa penawaran Arcoore? Regenerasi adalah pemulihan elemen ke sifat aslinya. Mengenai kualitas dan fungsionalitas. Jika Anda memutuskan katup throttle yang dibuat ulang untuk kendaraan Scania Euro 6 dari penawaran Arcoore, Anda dijamin pengoperasian yang tepat dan elemen yang sangat cocok dengan kendaraan, karena sama sekali tidak berbeda dari suku cadang asli pabrikan. Semua suku cadang yang kami gunakan selama proses remanufaktur sama persis dengan suku cadang aslinya, dan Anda dapat menghemat uang karena suku cadang remanufaktur harganya lebih murah daripada suku cadang baru. Pengiriman aman Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa kondisi teknis produk, memastikan bahwa kami mengirimkan kepada Anda perangkat yang berfungsi penuh, siap dipasang di kendaraan Scania. Selain itu, setiap bagian dikemas dengan hati-hati, dengan mempertimbangkan semua langkah keamanan yang akan membantu mencegah kemungkinan kerusakan dalam pengiriman. Чему служи ЕГР вентил у камиону? Задатак вентила је да дозира праву количину издувних гасова у систему за хлађење издувних гасова у ЕГР хладњак када притиснете педалу гаса. Тело гаса стога има огроман утицај на стандард емисије. Регенерисани гас (ЕГР/АГР вентил) за Сцаниа Еуро 6 возила, ОЕ 2143365. Зашто понуда Арцооре? Регенерација је враћање елемената у њихова првобитна својства. Што се тиче и квалитета и функционалности. Уколико се одлучите за регенерисане пригушне заклопке за Сцаниа Еуро 6 возила из Арцооре понуде, загарантован вам је правилан рад и савршено пристајање елемента на возила, јер се ни по чему не разликују од оригиналних делова произвођача. Сви делови које користимо током процеса прераде су потпуно исти као оригинални делови, а можете уштедети новац јер прерађени део кошта мање од новог. Сигурна пошиљка Пре испоруке пажљиво проверавамо техничко стање производа, пазећи да вам пошаљемо потпуно функционалан уређај, спреман за уградњу у Сцаниа возило. Поред тога, сваки део је пажљиво упакован, узимајући у обзир све мере безбедности које ће помоћи у спречавању евентуалних оштећења у транспорту. A cosa serve la valvola EGR in un camion? Il compito della valvola è quello di dosare la giusta quantità di gas di scarico nel sistema di raffreddamento dei gas di scarico al radiatore EGR quando si preme il pedale dell'acceleratore. Il corpo farfallato ha quindi un enorme impatto sullo standard di emissione. Farfalla rigenerata (valvola EGR/AGR) per veicoli Scania Euro 6, OE 2143365. Perché l'offerta Arcoore? La rigenerazione è il ripristino degli elementi alle loro proprietà originali. Per quanto riguarda sia la qualità che la funzionalità. Se scegli valvole a farfalla rigenerate per veicoli Scania Euro 6 dell'offerta Arcoore, ti viene garantito il corretto funzionamento e un perfetto adattamento dell'elemento ai veicoli, perché non differiscono in alcun modo dalle parti originali dei produttori. Tutte le parti che utilizziamo durante il processo di rigenerazione sono esattamente come le parti originali e puoi risparmiare denaro perché una parte rigenerata costa meno di una parte nuova. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente le condizioni tecniche dei prodotti, assicurandoci di inviarti un dispositivo perfettamente funzionante, pronto per essere installato su un veicolo Scania. Inoltre, ogni parte è imballata con cura, tenendo conto di tutte le misure di sicurezza che aiuteranno a prevenire possibili danni durante il trasporto. Kam skirtas EGR vožtuvas sunkvežimyje? Vožtuvo užduotis – paspaudus akceleratoriaus pedalą į EGR aušintuvą dozuoti reikiamą išmetamųjų dujų kiekį išmetamųjų dujų aušinimo sistemoje. Todėl droselio korpusas turi didžiulę įtaką emisijos standartui. Regeneruotas droselis (EGR/AGR vožtuvas) Scania Euro 6 automobiliams, OE 2143365. Kodėl Arcoore pasiūlymas? Regeneracija – tai elementų pradinių savybių atkūrimas. Kalbant apie kokybę ir funkcionalumą. Apsisprendę dėl regeneruotų droselio sklendžių Scania Euro 6 transporto priemonėms iš Arcoore pasiūlymo, jums garantuojamas tinkamas veikimas ir tobulas elemento prigludimas prie transporto priemonių, nes jie niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojų dalių. Visos detalės, kurias naudojame per gamybos procesą, yra lygiai tokios pat kaip ir originalios dalys, todėl galite sutaupyti pinigų, nes perdirbta dalis kainuoja pigiau nei nauja. Saugus siuntimas Prieš išsiuntimą atidžiai patikriname gaminių techninę būklę, įsitikindami, kad atsiųsime jums visiškai funkcionalų įrenginį, paruoštą montuoti Scania transporto priemonėje. Be to, kiekviena dalis supakuota kruopščiai, atsižvelgiant į visas saugumo priemones, kurios padės išvengti galimos žalos transportuojant. Kam paredzēts EGR vārsts kravas automašīnā? Vārsta uzdevums ir, nospiežot akseleratora pedāli, dozēt pareizo izplūdes gāzu daudzumu izplūdes gāzu dzesēšanas sistēmā EGR dzesētājam. Tāpēc droseles korpusam ir milzīga ietekme uz emisijas standartu. Atjaunots droseļvārsts (EGR/AGR vārsts) Scania Euro 6 transportlīdzekļiem, OE 2143365. Kāpēc Arcoore piedāvājums? Reģenerācija ir elementu sākotnējo īpašību atjaunošana. Gan attiecībā uz kvalitāti, gan funkcionalitāti. Ja izlemjat par reģenerētiem droseles vārstiem Scania Euro 6 transportlīdzekļiem no Arcoore piedāvājuma, jums tiek garantēta pareiza darbība un ideāla elementa pielāgošana transportlīdzekļiem, jo tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālajām ražotāju detaļām. Visas rezerves daļas, kuras mēs izmantojam atjaunošanas procesā, ir tieši tādas pašas kā oriģinālās detaļas, un jūs varat ietaupīt naudu, jo atjaunota daļa maksā mazāk nekā jauna. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām produktu tehnisko stāvokli, pārliecinoties, ka nosūtām jums pilnībā funkcionējošu ierīci, kas ir gatava uzstādīšanai Scania transportlīdzeklī. Turklāt katra daļa ir rūpīgi iepakota, ņemot vērā visus drošības pasākumus, kas palīdzēs novērst iespējamos bojājumus transportēšanas laikā. Waarvoor dient de EGR-klep in een vrachtwagen? De taak van de klep is om bij het intrappen van het gaspedaal de juiste hoeveelheid uitlaatgas in het uitlaatgaskoelsysteem naar de EGR-koeler te doseren. Het gasklephuis heeft dus een enorme impact op de emissienorm. Geregenereerde gasklep (EGR/AGR-klep) voor Scania Euro 6-voertuigen, OE 2143365. Waarom de aanbieding van Arcoore? Regeneratie is het herstel van elementen in hun oorspronkelijke eigenschappen. Zowel qua kwaliteit als functionaliteit. Als u kiest voor geregenereerde smoorkleppen voor Scania Euro 6-voertuigen uit het Arcoore-aanbod, bent u verzekerd van een goede werking en een perfecte aansluiting van het element op de voertuigen, omdat ze in geen enkel opzicht verschillen van de originele onderdelen van de fabrikanten. Alle onderdelen die we gebruiken tijdens het revisieproces zijn precies zoals de originele onderdelen, en u kunt geld besparen omdat een gereviseerd onderdeel minder kost dan een nieuw onderdeel. Veilige verzending Voor verzending controleren we zorgvuldig de technische staat van de producten, om ervoor te zorgen dat we u een volledig functioneel apparaat sturen, klaar om in een Scania-voertuig te worden geïnstalleerd. Bovendien wordt elk onderdeel zorgvuldig verpakt, rekening houdend met alle veiligheidsmaatregelen die mogelijke schade tijdens het transport helpen voorkomen. Hva er EGR-ventilen til i en lastebil? Ventilens oppgave er å dosere riktig mengde avgass i avgasskjølesystemet til EGR-kjøleren når du trykker på gasspedalen. Gasshuset har derfor en enorm innvirkning på utslippsstandarden. Regenerert gass (EGR/AGR-ventil) for Scania Euro 6-biler, OE 2143365. Hvorfor Arcoore-tilbudet? Regenerering er gjenoppretting av elementer til deres opprinnelige egenskaper. Både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Hvis du bestemmer deg for regenererte gassventiler for Scania Euro 6-kjøretøy fra Arcoore-tilbudet, er du garantert riktig drift og en perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra de originale delene til produsentene. Alle delene vi bruker under reproduksjonsprosessen er nøyaktig som de originale delene, og du kan spare penger fordi en reprodusert del koster mindre enn en ny del. Trygg forsendelse Før forsendelse sjekker vi nøye den tekniske tilstanden til produktene, og sørger for at vi sender deg en fullt funksjonell enhet, klar til å bli installert i et Scania-kjøretøy. I tillegg er hver del pakket nøye, med hensyn til alle sikkerhetstiltak som vil bidra til å forhindre mulig skade under transport. Do czego służy zawór EGR w ciężarówce? Zadaniem zaworu jest dozowanie odpowiedniej ilości spalin w układzie chłodzenia spalin do chłodnicy EGR w momencie wciśnięcia pedału gazu. Korpus przepustnicy ma zatem ogromny wpływ na normę emisji. Regenerowana przepustnica (zawór EGR/AGR) do pojazdów Scania Euro 6, OE 2143365. Dlaczego oferta Arcoore? Regeneracja to przywracanie pierwiastkom ich pierwotnych właściwości. Zarówno pod względem jakości, jak i funkcjonalności. Decydując się na regenerowane zawory dławiące do pojazdów Scania Euro 6 z oferty Arcoore masz gwarancję prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdu, ponieważ w niczym nie odbiegają one od oryginalnych części producentów. Wszystkie części, których używamy podczas procesu regeneracji, są dokładnie takie same jak części oryginalne, a Ty możesz zaoszczędzić pieniądze, ponieważ część regenerowana kosztuje mniej niż część nowa. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy stan techniczny produktów, upewniając się, że wysyłamy do Państwa w pełni sprawne urządzenie, gotowe do zamontowania w pojeździe marki Scania. Dodatkowo każda część jest starannie pakowana z uwzględnieniem wszelkich środków bezpieczeństwa, które pomogą zapobiec ewentualnym uszkodzeniom w transporcie. Para que serve a válvula EGR em um caminhão? A tarefa da válvula é dosar a quantidade certa de gases de escape no sistema de refrigeração dos gases de escape para o refrigerador EGR quando você pressiona o pedal do acelerador. O corpo do acelerador, portanto, tem um grande impacto no padrão de emissão. Acelerador regenerado (válvula EGR/AGR) para veículos Scania Euro 6, OE 2143365. Porquê a oferta Arcoore? A regeneração é a restauração dos elementos às suas propriedades originais. Em relação à qualidade e funcionalidade. Se você optar por válvulas de aceleração regeneradas para veículos Scania Euro 6 da oferta Arcoore, terá a garantia de um funcionamento adequado e um ajuste perfeito do elemento aos veículos, pois não diferem em nada das peças originais dos fabricantes. Todas as peças que usamos durante o processo de remanufatura são exatamente iguais às peças originais, e você pode economizar dinheiro porque uma peça remanufaturada custa menos do que uma peça nova. envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente as condições técnicas dos produtos, certificando-nos de enviar a você um dispositivo totalmente funcional, pronto para ser instalado em um veículo Scania. Além disso, cada peça é embalada cuidadosamente, levando em consideração todas as medidas de segurança que ajudarão a evitar possíveis danos durante o transporte. Pentru ce este supapa EGR la un camion? Sarcina supapei este de a doza cantitatea potrivită de gaz de eșapament din sistemul de răcire a gazelor de eșapament la răcitorul EGR atunci când apăsați pedala de accelerație. Prin urmare, corpul de accelerație are un impact uriaș asupra standardului de emisii. Accelerație regenerată (supapă EGR/AGR) pentru vehicule Scania Euro 6, OE 2143365. De ce oferta Arcoore? Regenerarea este refacerea elementelor la proprietățile lor originale. Atat in ceea ce priveste calitatea cat si functionalitatea. Daca te hotarasti pe clape de acceleratie regenerate pentru autovehicule Scania Euro 6 din oferta Arcoore, ti se garanteaza o functionare corespunzatoare si o potrivire perfecta a elementului pe vehicule, deoarece acestea nu se deosebesc cu nimic de piesele originale ale producatorilor. Toate piesele pe care le folosim în timpul procesului de remanufactură sunt exact ca piesele originale și puteți economisi bani deoarece o piesă remanufacturată costă mai puțin decât o piesă nouă. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție starea tehnică a produselor, asigurându-ne că vă trimitem un dispozitiv complet funcțional, gata de a fi instalat într-un vehicul Scania. În plus, fiecare piesă este ambalată cu grijă, ținând cont de toate măsurile de securitate care vor ajuta la prevenirea eventualelor daune în tranzit. Na čo slúži EGR ventil v kamióne? Úlohou ventilu je dávkovať správne množstvo výfukových plynov v systéme chladenia výfukových plynov do chladiča EGR, keď stlačíte plynový pedál. Teleso škrtiacej klapky má teda obrovský vplyv na emisnú normu. Regenerovaná škrtiaca klapka (ventil EGR/AGR) pre vozidlá Scania Euro 6, OE 2143365. Prečo ponuka Arcoore? Regenerácia je obnova prvkov do ich pôvodných vlastností. Čo sa týka kvality aj funkčnosti. Ak sa rozhodnete pre regenerované škrtiace klapky pre vozidlá Scania Euro 6 z ponuky Arcoore, máte zaručený správny chod a dokonalé prispôsobenie prvku k vozidlám, pretože sa nijako nelíšia od originálnych dielov výrobcov. Všetky diely, ktoré používame počas procesu renovácie, sú presne ako pôvodné diely a môžete ušetriť peniaze, pretože repasovaný diel stojí menej ako nový diel. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme technický stav produktov a uistíme sa, že vám pošleme plne funkčné zariadenie pripravené na montáž do vozidla Scania. Okrem toho je každý diel starostlivo zabalený s ohľadom na všetky bezpečnostné opatrenia, ktoré pomôžu predísť možnému poškodeniu pri preprave. Vad är EGR-ventilen till för i en lastbil? Ventilens uppgift är att dosera rätt mängd avgaser i avgaskylsystemet till EGR-kylaren när du trycker på gaspedalen. Gasspjället har därför en enorm inverkan på emissionsstandarden. Regenererad gasspjäll (EGR/AGR-ventil) för Scania Euro 6-fordon, OE 2143365. Varför Arcoore-erbjudandet? Regenerering är återställandet av element till sina ursprungliga egenskaper. Både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Om du bestämmer dig för regenererade gasspjällsventiler för Scania Euro 6-fordon från Arcoore-erbjudandet, är du garanterad korrekt funktion och en perfekt passning av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från tillverkarnas originaldelar. Alla delar vi använder under återtillverkningsprocessen är precis som originaldelarna, och du kan spara pengar eftersom en renoverad del kostar mindre än en ny del. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant produkternas tekniska skick och ser till att vi skickar dig en fullt fungerande enhet, redo att installeras i ett Scania-fordon. Dessutom packas varje del noggrant, med hänsyn till alla säkerhetsåtgärder som hjälper till att förhindra eventuella skador under transporten. Bir kamyonda EGR valfi ne işe yarar? Valfin görevi, gaz pedalına bastığınızda egzoz gazı soğutma sistemindeki doğru miktarda egzoz gazını EGR soğutucusuna dozlamaktır. Gaz kelebeği gövdesi bu nedenle emisyon standardı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Scania Euro 6 araçları için rejenere gaz kelebeği (EGR/AGR valfi), OE 2143365. Neden Arcoore teklifi? Rejenerasyon, elementlerin orijinal özelliklerine geri döndürülmesidir. Hem kalite hem de işlevsellik açısından. Arcoore'un sunduğu tekliften Scania Euro 6 araçları için rejenere gaz kelebeği valflerine karar verirseniz, üreticilerin orijinal parçalarından hiçbir şekilde farklı olmadıkları için, doğru çalışma ve elemanın araçlara mükemmel uyumu garanti edilir. Yeniden üretim sürecinde kullandığımız tüm parçalar orijinal parçalarla birebir aynıdır ve yeniden üretilmiş bir parçanın maliyeti yeni bir parçadan daha düşük olduğu için tasarruf edebilirsiniz. güvenli sevkiyat Sevkıyattan önce, ürünlerin teknik durumunu dikkatli bir şekilde kontrol ederek size bir Scania aracına takılmaya hazır, tamamen işlevsel bir cihaz gönderdiğimizden emin oluyoruz. Ayrıca her parça, nakliye sırasında olası hasarları önlemeye yardımcı olacak tüm güvenlik önlemleri dikkate alınarak özenle paketlenir. Для чого потрібен клапан EGR у вантажівці? Завдання клапана - дозувати потрібну кількість вихлопних газів у системі охолодження вихлопних газів до охолоджувача EGR при натисканні на педаль газу. Тому корпус дросельної заслінки має величезний вплив на стандарт викидів. Регенерована дросельна заслінка (клапан EGR/AGR) для автомобілів Scania Euro 6, OE 2143365. Чому пропозиція Arcoore? Регенерація — відновлення первинних властивостей елементів. Як щодо якості, так і щодо функціональності. Якщо ви зупините свій вибір на регенерованих дросельних заслінках для автомобілів Scania Euro 6 з пропозиції Arcoore, ви гарантуєте справну роботу та ідеальне прилягання елемента до автомобіля, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробників. Усі деталі, які ми використовуємо під час процесу відновлення, точно такі ж, як оригінальні, і ви можете заощадити гроші, оскільки відновлена деталь коштує дешевше, ніж нова. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо технічний стан продукції, переконуючись у тому, що надсилаємо вам повністю справний пристрій, готовий до встановлення в автомобіль Scania. Крім того, кожна деталь ретельно упакована з урахуванням усіх заходів безпеки, які допоможуть запобігти можливим пошкодженням під час транспортування.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Kataloški broj originala: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC010935352R The offer includes a regenerated EGR valve throttle for Scania R Euro 5 OE numbers: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Application in Scania vehicles: -R Series *400 HP *420 HP *440 HP *480 HP *Streamline -P Series *P 200 *P 280 -G Series -T Series -XPI series (Euro 5) The product is covered by a 12-month warranty. The price includes a deposit of €350. The deposit secures the return of the old part, which we will renew. To save your time, we provide you with a regenerated product. After receiving the old, complete part, we will refund the entire deposit to your account number What is the throttle used for in a truck? The throttle is one of the most important elements of the engine system. Its task is to appropriately deflect the opening angle when pressing the gas pedal and, consequently, to dose the appropriate amount of exhaust gases in the exhaust gas cooling system, the popular EGR. The throttle therefore has a huge impact on the exhaust gas standard. Why is it worth choosing a regenerated throttle (EGR/AGR valve) for Scania R Euro 5 vehicles, OE 2035352 from Arcoore? Choose a regenerated EGR / AGR valve for Scania R Euro 5 cars, OE 2035352. Regeneration involves restoring the elements to their original properties, both in terms of quality and functionality. Therefore, the regenerated throttles for Scania R Euro 5 vehicles available in our offer guarantee proper operation and perfect fit of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original manufacturer's parts. All parts we use during the regeneration process are exactly the same as the original ones. Safe shipment Before shipping, we carefully check the technical condition of the products, making sure that we are sending you a fully functional device, ready to be installed in a Scania R Euro 5 vehicle. Moreover, each part is packed carefully, taking into account all the safeguards that will help prevent possible damage during transport. If you haven't found the part you are looking for or you don't have the OE number of the part - no worries, contact us, we will find it for you. Офертата включва регенериран EGR клапан дросел за Scania R Euro 5 OE номера: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Приложение в превозни средства Scania: -R серия *400 HP *420 HP *440 HP *480 HP *Опростяване -P серия *P 200 *P 280 - Серия G -Т серия -XPI серия (Евро 5) Продуктът е покрит с 12 месеца гаранция. Цената включва депозит от €350. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще подновим. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка За какво се използва дроселът в камион? Дроселът е един от най-важните елементи на системата на двигателя. Неговата задача е да отклони правилно ъгъла на отваряне при натискане на педала за газ и съответно да дозира подходящото количество отработени газове в системата за охлаждане на отработените газове, популярния EGR. Следователно дроселът има огромно влияние върху стандарта за отработените газове. Защо си струва да изберете регенериран дросел (EGR/AGR клапан) за превозни средства Scania R Euro 5, OE 2035352 от Arcoore? Изберете регенериран EGR / AGR клапан за автомобили Scania R Euro 5, OE 2035352. Регенерацията включва възстановяване на елементите до техните оригинални свойства, както по отношение на качество, така и по отношение на функционалност. Затова предлаганите в нашата оферта регенерирани дросели за автомобили Scania R Euro 5 гарантират правилна работа и перфектно прилягане на елемента към автомобилите, тъй като не се различават по нищо от оригиналните части на производителя. Всички части, които използваме по време на процеса на регенериране, са абсолютно същите като оригиналните. Безопасна доставка Преди да изпратим, ние внимателно проверяваме техническото състояние на продуктите, като се уверяваме, че ви изпращаме напълно функционално устройство, готово за инсталиране в превозно средство Scania R Euro 5. Освен това всяка част е внимателно опакована, като се вземат предвид всички предпазни мерки, които ще помогнат за предотвратяване на възможни повреди по време на транспортиране. Ако не сте намерили частта, която търсите или нямате OE номер на частта - не се притеснявайте, свържете се с нас, ние ще я намерим за вас. Nabídka zahrnuje regenerovanou škrticí klapku EGR ventilu pro Scania R Euro 5 OE čísla: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Aplikace ve vozidlech Scania: Řada -R *400 HP *420 HP *440 HP *480 HP *Usměrnit - Řada P *P 200 *P 280 - Série G - řada T -Série XPI (Euro 5) Na výrobek se vztahuje záruka 12 měsíců. V ceně je zahrnuta záloha 350 €. Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který Vám obnovíme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu Vám vrátíme celou zálohu na Vaše číslo účtu K čemu se používá škrticí klapka v nákladním automobilu? Plyn je jedním z nejdůležitějších prvků systému motoru. Jeho úkolem je vhodně vychýlit úhel otevření při sešlápnutí plynového pedálu a následně dávkovat patřičné množství výfukových plynů v systému chlazení výfukových plynů, oblíbeném EGR. Plyn má tedy obrovský vliv na normu výfukových plynů. Proč se vyplatí zvolit regenerovanou škrticí klapku (EGR/AGR ventil) pro vozidla Scania R Euro 5, OE 2035352 od Arcoore? Vyberte si regenerovaný ventil EGR / AGR pro vozy Scania R Euro 5, OE 2035352. Regenerace zahrnuje navrácení prvků do jejich původních vlastností, a to jak z hlediska kvality, tak i funkčnosti. Regenerované škrticí klapky pro vozidla Scania R Euro 5 dostupné v naší nabídce proto zaručují správný chod a dokonalé usazení prvku do vozidel, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobce. Všechny díly, které používáme při procesu regenerace, jsou naprosto stejné jako ty původní. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme technický stav produktů a ujišťujeme se, že vám posíláme plně funkční zařízení, připravené k instalaci do vozidla Scania R Euro 5. Navíc je každý díl pečlivě zabalen s ohledem na všechny ochranná opatření, která pomohou zabránit možnému poškození během přepravy. Pokud jste nenašli hledaný díl nebo nemáte OE číslo dílu – žádný strach, kontaktujte nás, najdeme vám ho. Im Angebot ist eine regenerierte AGR-Ventildrossel für Scania R Euro 5 enthalten OE-Nummern: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Anwendung in Scania-Fahrzeugen: -R-Serie *400 PS *420 PS *440 PS *480 PS *Rationalisieren -P-Serie *P 200 *P 280 -G-Serie -T-Serie -XPI-Serie (Euro 5) Für das Produkt gilt eine 12-monatige Garantie. Im Preis ist eine Anzahlung von 350 € enthalten. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneuern. Um Ihnen Zeit zu sparen, stellen wir Ihnen ein regeneriertes Produkt zur Verfügung. Nach Erhalt des alten, kompletten Teils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer Wozu dient der Gashebel in einem LKW? Die Drosselklappe ist eines der wichtigsten Elemente des Motorsystems. Seine Aufgabe besteht darin, den Öffnungswinkel beim Betätigen des Gaspedals entsprechend auszulenken und damit die Abgasmenge im Abgaskühlsystem, der beliebten AGR, entsprechend zu dosieren. Die Drosselklappe hat daher einen großen Einfluss auf die Abgasnorm. Warum lohnt es sich, eine regenerierte Drosselklappe (AGR/AGR-Ventil) für Scania R Euro 5-Fahrzeuge, OE 2035352 von Arcoore zu wählen? Wählen Sie ein regeneriertes AGR-/AGR-Ventil für Scania R Euro 5-Fahrzeuge, OE 2035352. Bei der Regeneration werden die ursprünglichen Eigenschaften der Elemente sowohl in Bezug auf Qualität als auch Funktionalität wiederhergestellt. Daher garantieren die in unserem Angebot erhältlichen regenerierten Drosselklappen für Scania R Euro 5-Fahrzeuge einen ordnungsgemäßen Betrieb und eine perfekte Passung des Elements an die Fahrzeuge, da sie sich in keiner Weise von den Originalteilen des Herstellers unterscheiden. Alle Teile, die wir während des Regenerationsprozesses verwenden, sind exakt die gleichen wie die Originalteile. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir sorgfältig den technischen Zustand der Produkte und stellen sicher, dass wir Ihnen ein voll funktionsfähiges Gerät senden, das für den Einbau in ein Scania R Euro 5-Fahrzeug bereit ist. Darüber hinaus wird jedes Teil unter Berücksichtigung aller Anforderungen sorgfältig verpackt Sicherheitsvorkehrungen, die helfen, mögliche Schäden während des Transports zu verhindern. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht gefunden haben oder die OE-Nummer des Teils nicht haben – kein Problem, kontaktieren Sie uns, wir finden es für Sie. Tilbuddet inkluderer en regenereret EGR-ventilgasspjæld til Scania R Euro 5 OE numre: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Anvendelse i Scania køretøjer: -R-serien *400 HK *420 HK *440 HK *480 HK *Strømlinje -P-serien *P 200 *P 280 -G-serien -T-serien -XPI-serien (Euro 5) Produktet er dækket af 12 måneders garanti. Prisen inkluderer et depositum på €350. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi fornyer. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle, komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer Hvad bruges gashåndtaget til i en lastbil? Gashåndtaget er et af de vigtigste elementer i motorsystemet. Dens opgave er at afbøje åbningsvinklen på passende måde, når gaspedalen trykkes ned, og som følge heraf dosere den passende mængde udstødningsgas i udstødningsgaskølesystemet, det populære EGR. Gashåndtaget har derfor en kæmpe betydning for udstødningsgasstandarden. Hvorfor er det værd at vælge en regenereret gasspjæld (EGR/AGR-ventil) til Scania R Euro 5 køretøjer, OE 2035352 fra Arcoore? Vælg en regenereret EGR / AGR ventil til Scania R Euro 5 biler, OE 2035352. Regenerering involverer at genoprette elementerne til deres oprindelige egenskaber, både hvad angår kvalitet og funktionalitet. Derfor garanterer de regenererede gasspjæld til Scania R Euro 5-køretøjer, der er tilgængelige i vores tilbud, korrekt drift og perfekt tilpasning af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra den originale producents dele. Alle dele, vi bruger under regenereringsprocessen, er nøjagtig de samme som de originale. Sikker forsendelse Inden forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt produkternes tekniske tilstand og sikrer, at vi sender dig en fuldt funktionsdygtig enhed, klar til at blive installeret i et Scania R Euro 5-køretøj. Desuden er hver del pakket omhyggeligt under hensyntagen til alle sikkerhedsforanstaltninger, der hjælper med at forhindre mulige skader under transport. Hvis du ikke har fundet den del, du leder efter, eller du ikke har OE-nummeret på delen - ingen bekymringer, kontakt os, så finder vi det til dig. La oferta incluye válvula de mariposa EGR regenerada para Scania R Euro 5 Números de equipo original: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Aplicación en vehículos Scania: -Serie R *400 CV *420 CV *440 CV *480 CV *Línea de corriente -Serie P *P 200 *P 280 -Serie G -Serie T -Serie XPI (Euro 5) El producto está cubierto por una garantía de 12 meses. El precio incluye una fianza de 350€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. ¿Para qué se utiliza el acelerador en un camión? El acelerador es uno de los elementos más importantes del sistema del motor. Su tarea es desviar adecuadamente el ángulo de apertura al pisar el pedal del acelerador y, en consecuencia, dosificar la cantidad adecuada de gases de escape en el sistema de refrigeración de gases de escape, el popular EGR. Por lo tanto, el acelerador tiene un gran impacto en el nivel de gases de escape. ¿Por qué vale la pena elegir un acelerador regenerado (válvula EGR/AGR) para vehículos Scania R Euro 5, OE 2035352 de Arcoore? Elija una válvula EGR / AGR regenerada para automóviles Scania R Euro 5, OE 2035352. La regeneración implica restaurar los elementos a sus propiedades originales, tanto en términos de calidad como de funcionalidad. Por tanto, los aceleradores regenerados para vehículos Scania R Euro 5 disponibles en nuestra oferta garantizan un correcto funcionamiento y una perfecta adaptación del elemento a los vehículos, ya que no se diferencian en nada de las piezas originales del fabricante. Todas las piezas que utilizamos durante el proceso de regeneración son exactamente iguales a las originales. Envío seguro Antes del envío, comprobamos cuidadosamente el estado técnico de los productos, asegurándonos de que le enviamos un dispositivo completamente funcional, listo para ser instalado en un vehículo Scania R Euro 5. Además, cada pieza se embala cuidadosamente, teniendo en cuenta todos los salvaguardias que ayudarán a prevenir posibles daños durante el transporte. Si no ha encontrado la pieza que busca o no tiene el número OE de la pieza, no se preocupe, contáctenos, la encontraremos por usted. L'offre comprend un papillon de vanne EGR régénéré pour Scania R Euro 5 Numéros OE : 2035352 ; 1731023 ; 1945537 ; 571237 ; 1731024 ; Application dans les véhicules Scania : -Série R *400 CV *420 CV *440 CV *480 CV *Rationaliser -Série P *P200 *P280 -Série G -Série T -Série XPI (Euro 5) Le produit est couvert par une garantie de 12 mois. Le prix comprend une caution de 350 €. La caution garantit la restitution de la partie ancienne, que nous renouvellerons. Pour gagner du temps, nous mettons à votre disposition un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte A quoi sert l'accélérateur dans un camion ? L'accélérateur est l'un des éléments les plus importants du système moteur. Sa tâche est de dévier de manière appropriée l'angle d'ouverture lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur et, par conséquent, de doser la quantité appropriée de gaz d'échappement dans le système de refroidissement des gaz d'échappement, le populaire EGR. L'étranglement a donc un impact énorme sur la norme en matière de gaz d'échappement. Pourquoi vaut-il la peine de choisir un papillon des gaz régénéré (vanne EGR/AGR) pour les véhicules Scania R Euro 5, OE 2035352 d'Arcoore ? Choisissez une vanne EGR / AGR régénérée pour les voitures Scania R Euro 5, OE 2035352. La régénération consiste à redonner aux éléments leurs propriétés d'origine, tant en termes de qualité que de fonctionnalité. Par conséquent, les papillons régénérés pour véhicules Scania R Euro 5 disponibles dans notre offre garantissent un bon fonctionnement et un ajustement parfait de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en rien des pièces d'origine du fabricant. Toutes les pièces que nous utilisons pendant le processus de régénération sont exactement les mêmes que celles d'origine. Expédition sécurisée Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement l'état technique des produits, en nous assurant que nous vous envoyons un appareil entièrement fonctionnel, prêt à être installé dans un véhicule Scania R Euro 5. De plus, chaque pièce est emballée avec soin, en tenant compte de toutes les des mesures de protection qui aideront à prévenir d’éventuels dommages pendant le transport. Si vous n'avez pas trouvé la pièce que vous recherchez ou si vous n'avez pas le numéro OE de la pièce, pas de soucis, contactez-nous, nous la trouverons pour vous. U ponudi je i regenerirani prigušnik EGR ventila za Scania R Euro 5 OE brojevi: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Primjena u Scania vozilima: -R serija *400 KS *420 KS *440 KS *480 KS *Pojednostavljenost -P serija *P 200 *P 280 -G serija -T serija -XPI serija (Euro 5) Proizvod je pokriven jamstvom od 12 mjeseci. U cijenu je uključen depozit od 350 €. Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, nudimo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog, kompletnog dijela, cijeli iznos depozita vraćamo na vaš broj računa Čemu služi gas u kamionu? Prigušnica je jedan od najvažnijih elemenata sustava motora. Njegova je zadaća primjereno skrenuti kut otvaranja pri pritisku na papučicu gasa i posljedično dozirati odgovarajuću količinu ispušnih plinova u sustav hlađenja ispušnih plinova, popularni EGR. Prigušnica stoga ima veliki utjecaj na standard ispušnih plinova. Zašto se isplati odabrati regenerirani prigušnik (EGR/AGR ventil) za vozila Scania R Euro 5, OE 2035352 od Arcoore? Odaberite regenerirani EGR / AGR ventil za Scania R Euro 5 automobile, OE 2035352. Regeneracija uključuje vraćanje elemenata na njihova izvorna svojstva, kako u pogledu kvalitete tako i funkcionalnosti. Stoga regenerirani prigušnici za vozila Scania R Euro 5 dostupni u našoj ponudi jamče pravilan rad i savršeno pristajanje elementa na vozila, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača. Svi dijelovi koje koristimo tijekom procesa regeneracije potpuno su isti kao originalni. Sigurna isporuka Prije slanja pažljivo provjeravamo tehničko stanje proizvoda, osiguravajući da vam šaljemo potpuno funkcionalan uređaj, spreman za ugradnju u vozilo Scania R Euro 5. Štoviše, svaki je dio pažljivo pakiran, uzimajući u obzir sve zaštitne mjere koje će pomoći u sprječavanju mogućih oštećenja tijekom transporta. Ako niste pronašli dio koji tražite ili nemate OE broj dijela - bez brige, kontaktirajte nas, pronaći ćemo ga za vas. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált EGR szelep fojtószelepet Scania R Euro 5-höz OE számok: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Alkalmazás Scania járművekben: -R sorozat *400 LE *420 LE *440 LE *480 LE *Áramvonal -P sorozat *P 200 *P 280 -G sorozat -T sorozat -XPI sorozat (Euro 5) A termékre 12 hónap garancia vonatkozik. Az ár 350 € kauciót tartalmaz. A kaució biztosítja a régi alkatrész visszaszolgáltatását, amit megújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket biztosítunk Önnek. A régi, teljes alkatrész kézhezvétele után a teljes betétet visszautaljuk a számlaszámára Mire használják a fojtószelepet egy teherautóban? A fojtószelep a motorrendszer egyik legfontosabb eleme. Feladata a nyitási szög megfelelő eltérítése a gázpedál lenyomásakor, és ennek következtében a megfelelő mennyiségű kipufogógáz adagolása a kipufogógáz-hűtőrendszerben, a népszerű EGR-ben. A fojtószelep ezért nagy hatással van a kipufogógáz-normára. Miért érdemes regenerált fojtószelepet (EGR/AGR szelep) választani Scania R Euro 5, OE 2035352 típusú Arcoore járművekhez? Válasszon egy regenerált EGR / AGR szelepet a Scania R Euro 5 autókhoz, OE 2035352. A regenerálás során az elemeket vissza kell állítani eredeti tulajdonságaikra, mind minőségi, mind funkcionalitási szempontból. Ezért a kínálatunkban található Scania R Euro 5-ös járművekhez regenerált fojtószelepek garantálják a megfelelő működést és az elem tökéletes illeszkedését a járművekhez, mert semmiben sem különböznek az eredeti gyártó alkatrészeitől. Minden alkatrész, amit a regenerálási folyamat során használunk, teljesen megegyezik az eredetivel. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük a termékek műszaki állapotát, megbizonyosodva arról, hogy egy teljesen működőképes készüléket küldünk Önnek, amely készen áll a Scania R Euro 5 járműbe való beszerelésre. Ezenkívül minden alkatrész gondosan be van csomagolva, figyelembe véve az összes biztosítékok, amelyek segítenek megelőzni a szállítás közbeni esetleges károkat. Ha nem találta meg a keresett alkatrészt, vagy nem rendelkezik az alkatrész OE-számával - ne aggódjon, lépjen kapcsolatba velünk, mi megtaláljuk Önnek. Nell'offerta è inclusa una valvola a farfalla EGR rigenerata per Scania R Euro 5 Numeri OE: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Applicazione nei veicoli Scania: -Serie R *400 CV *420 CV *440 CV *480 CV *Semplificare Serie -P *P200 *P280 -Serie G -Serie T -Serie XPI (Euro 5) Il prodotto è coperto da garanzia di 12 mesi. Nel prezzo è inclusa una cauzione di 350€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che rinnoveremo. Per farti risparmiare tempo, ti forniamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la parte vecchia e completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto A cosa serve l'acceleratore in un camion? L'acceleratore è uno degli elementi più importanti del sistema motore. Il suo compito è deviare opportunamente l'angolo di apertura quando si preme il pedale dell'acceleratore e, di conseguenza, dosare la quantità adeguata di gas di scarico nel sistema di raffreddamento dei gas di scarico, il popolare EGR. L'acceleratore ha quindi un enorme impatto sullo standard dei gas di scarico. Perché vale la pena scegliere un acceleratore rigenerato (valvola EGR/AGR) per veicoli Scania R Euro 5, OE 2035352 di Arcoore? Scegli una valvola EGR/AGR rigenerata per auto Scania R Euro 5, OE 2035352. La rigenerazione prevede il ripristino degli elementi alle loro proprietà originali, sia in termini di qualità che di funzionalità. Pertanto le farfalle rigenerate per veicoli Scania R Euro 5 disponibili nella nostra offerta garantiscono il corretto funzionamento e il perfetto adattamento dell'elemento ai veicoli, perché non differiscono in alcun modo dalle parti originali del produttore. Tutte le parti che utilizziamo durante il processo di rigenerazione sono esattamente le stesse di quelle originali. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente le condizioni tecniche dei prodotti, assicurandoci di inviarti un dispositivo perfettamente funzionante, pronto per essere installato su un veicolo Scania R Euro 5. Inoltre, ogni parte viene imballata con cura, tenendo conto di tutte le protezioni che aiuteranno a prevenire possibili danni durante il trasporto. Se non hai trovato la parte che stai cercando o non hai il numero OE della parte, non preoccuparti, contattaci, lo troveremo per te. Pasiūlyme yra regeneruotas EGR vožtuvo droselis, skirtas Scania R Euro 5 OE numeriai: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Taikymas Scania transporto priemonėse: -R serija *400 AG * 420 AG * 440 AG * 480 AG * Supaprastinti -P serija * 200 p *P 280 -G serija -T serija -XPI serija (5 eurai) Prekei suteikiama 12 mėnesių garantija. Į kainą įskaičiuotas 350 € depozitas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome jums regeneruotą produktą. Gavę seną, pilną dalį, grąžinsime visą indėlį į Jūsų sąskaitos numerį Kam naudojamas droselis sunkvežimyje? Droselis yra vienas iš svarbiausių variklio sistemos elementų. Jo užduotis – tinkamai nukreipti atidarymo kampą spaudžiant dujų pedalą ir atitinkamai dozuoti atitinkamą išmetamųjų dujų kiekį išmetamųjų dujų aušinimo sistemoje – populiariame EGR. Todėl droselis turi didžiulę įtaką išmetamųjų dujų standartui. Kodėl verta rinktis regeneruotą droselį (EGR/AGR vožtuvą) Scania R Euro 5 transporto priemonėms, OE 2035352 iš Arcoore? Pasirinkite regeneruotą EGR / AGR vožtuvą Scania R Euro 5 automobiliams, OE 2035352. Regeneravimas apima elementų pradinių savybių atkūrimą tiek kokybės, tiek funkcionalumo požiūriu. Todėl mūsų pasiūlyme esantys regeneruoti droselinės sklendės Scania R Euro 5 transporto priemonėms garantuoja tinkamą veikimą ir nepriekaištingą elemento prigludimą prie transporto priemonių, nes niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojo detalių. Visos dalys, kurias naudojame regeneravimo procese, yra visiškai tokios pat kaip ir originalios. Saugus siuntimas Prieš išsiųsdami atidžiai patikriname gaminių techninę būklę, įsitikindami, kad siunčiame Jums pilnai veikiantį įrenginį, paruoštą montuoti Scania R Euro 5 transporto priemonėje. Be to, kiekviena dalis yra kruopščiai supakuota, atsižvelgiant į visas apsaugos priemonės, kurios padės išvengti galimos žalos transportavimo metu. Jei neradote ieškomos detalės arba neturite detalės OE numerio – nesijaudinkite, susisiekite su mumis, rasime jums. Piedāvājumā ir reģenerēta EGR vārsta droseļvārsts priekš Scania R Euro 5 OE numuri: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Pielietojums Scania transportlīdzekļos: -R sērija * 400 ZS * 420 ZS * 440 ZS * 480 ZS * Racionalizēt -P sērija *P 200 *P 280 -G sērija -T sērija -XPI sērija (Euro 5) Precei ir 12 mēnešu garantija. Cenā iekļauta depozīts 350€. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs nodrošinām jūs ar reģenerētu produktu. Pēc vecās, pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru Kādam nolūkam kravas automašīnā izmanto droseļvārstu? Droseļvārsts ir viens no svarīgākajiem motora sistēmas elementiem. Tās uzdevums ir atbilstoši novirzīt atvēršanās leņķi, nospiežot gāzes pedāli, un līdz ar to dozēt atbilstošu izplūdes gāzu daudzumu izplūdes gāzu dzesēšanas sistēmā, populārajā EGR. Tāpēc droseļvārstam ir milzīga ietekme uz izplūdes gāzu standartu. Kāpēc ir vērts izvēlēties reģenerētu droseļvārstu (EGR/AGR vārsts) Scania R Euro 5 transportlīdzekļiem, OE 2035352 no Arcoore? Izvēlieties reģenerētu EGR/AGR vārstu Scania R Euro 5 automašīnām, OE 2035352. Reģenerācija ietver elementu sākotnējo īpašību atjaunošanu gan kvalitātes, gan funkcionalitātes ziņā. Līdz ar to mūsu piedāvājumā pieejamie reģenerētie droseles Scania R Euro 5 transportlīdzekļiem garantē pareizu darbību un nevainojamu elementa pielāgošanos transportlīdzekļiem, jo ​​tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālajām ražotāja detaļām. Visas detaļas, kuras izmantojam reģenerācijas procesā, ir tieši tādas pašas kā oriģinālās. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām produktu tehnisko stāvokli, pārliecinoties, ka nosūtām jums pilnībā funkcionējošu ierīci, kas ir gatava uzstādīšanai Scania R Euro 5 transportlīdzeklī. Turklāt katra daļa tiek rūpīgi iepakota, ņemot vērā visus aizsargierīces, kas palīdzēs novērst iespējamos bojājumus transportēšanas laikā. Ja neatradāt meklēto detaļu vai arī jums nav detaļas OE numura - neuztraucieties, sazinieties ar mums, mēs to atradīsim jums. Het aanbod omvat een geregenereerde EGR-gasklep voor Scania R Euro 5 OE-nummers: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Toepassing in Scania-voertuigen: -R-serie *400 PK *420 pk *440 pk *480 pk * Stroomlijnen -P-serie *P200 *P280 -G-serie -T-serie -XPI-serie (Euro 5) Het product wordt gedekt door een garantie van 12 maanden. De prijs is inclusief een borg van € 350,-. Met de aanbetaling bent u verzekerd van de teruggave van het oude onderdeel, dat wij zullen vernieuwen. Om u tijd te besparen, bieden wij u een geregenereerd product aan. Na ontvangst van het oude, complete onderdeel storten wij de gehele borg terug op uw rekeningnummer Waar wordt de gashendel voor gebruikt in een vrachtwagen? Het gaspedaal is een van de belangrijkste elementen van het motorsysteem. Zijn taak is om bij het indrukken van het gaspedaal de openingshoek op passende wijze af te buigen en daardoor de juiste hoeveelheid uitlaatgassen in het uitlaatgaskoelsysteem, de populaire EGR, te doseren. Het gaspedaal heeft dus een enorme impact op de uitlaatgasnorm. Waarom is het de moeite waard om een ​​geregenereerde gasklep (EGR/AGR-klep) te kiezen voor Scania R Euro 5-voertuigen, OE 2035352 van Arcoore? Kies een geregenereerde EGR/AGR-klep voor Scania R Euro 5-auto's, OE 2035352. Regeneratie houdt in dat de elementen worden hersteld naar hun oorspronkelijke eigenschappen, zowel wat betreft kwaliteit als functionaliteit. Daarom garanderen de geregenereerde gaskleppen voor Scania R Euro 5-voertuigen die in ons aanbod beschikbaar zijn, een goede werking en een perfecte pasvorm van het element op de voertuigen, omdat ze op geen enkele manier verschillen van de originele onderdelen van de fabrikant. Alle onderdelen die we gebruiken tijdens het regeneratieproces zijn exact hetzelfde als de originele. Veilige verzending Vóór verzending controleren we zorgvuldig de technische staat van de producten en zorgen we ervoor dat we u een volledig functioneel apparaat sturen, klaar om te worden geïnstalleerd in een voertuig van Scania R Euro 5. Bovendien wordt elk onderdeel zorgvuldig verpakt, rekening houdend met alle veiligheidsmaatregelen die mogelijke schade tijdens het transport helpen voorkomen. Als u het onderdeel dat u zoekt niet hebt gevonden of als u niet over het OE-nummer van het onderdeel beschikt, neem dan contact met ons op, wij zullen het voor u vinden. Tilbudet inkluderer en regenerert EGR-ventil for Scania R Euro 5 OE-nummer: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Bruksområde i Scania kjøretøy: -R-serien *400 HK *420 HK *440 HK *480 HK *Strømlinje -P-serien *P 200 *P 280 -G-serien -T-serien -XPI-serien (Euro 5) Produktet er dekket av en 12-måneders garanti. Prisen inkluderer et depositum på €350. Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi fornyer. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle, komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer Hva brukes gassen til i en lastebil? Gasspaken er en av de viktigste elementene i motorsystemet. Dens oppgave er å avlede åpningsvinkelen på riktig måte når du trykker på gasspedalen, og følgelig å dosere riktig mengde avgasser i eksoskjølesystemet, den populære EGR. Gasspaken har derfor en enorm innvirkning på eksosstandarden. Hvorfor er det verdt å velge en regenerert gass (EGR/AGR-ventil) for Scania R Euro 5 kjøretøy, OE 2035352 fra Arcoore? Velg en regenerert EGR / AGR ventil for Scania R Euro 5 biler, OE 2035352. Regenerering innebærer å gjenopprette elementene til deres opprinnelige egenskaper, både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Derfor garanterer de regenererte gasspjeldene for Scania R Euro 5-kjøretøyer som er tilgjengelige i vårt tilbud, riktig drift og perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra originalprodusentens deler. Alle deler vi bruker under regenereringsprosessen er nøyaktig de samme som de originale. Sikker forsendelse Før frakt sjekker vi nøye den tekniske tilstanden til produktene, og sørger for at vi sender deg en fullt funksjonell enhet, klar til å bli installert i et Scania R Euro 5-kjøretøy. Dessuten er hver del pakket nøye, med tanke på alle sikkerhetstiltak som vil bidra til å forhindre mulig skade under transport. Hvis du ikke har funnet delen du leter etter, eller du ikke har OE-nummeret til delen - ingen grunn til bekymring, kontakt oss, vi finner det for deg. W ofercie regenerowana przepustnica zaworu EGR do Scania R Euro 5 Numery OE: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Zastosowanie w pojazdach Scania: -Serii R *400 KM *420 KM *440 KM *480 KM *Streamline -Serii P *P 200 *P 280 -Serii G -Serii T -Seria XPI (Euro 5) Produkt objęty 12 miesięczną gwarancją. W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 350 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta Do czego służy przepustnica w pojeździe ciężarowym? Przepustnica jest jednym z ważniejszych elementów układu silnika. Jej zadaniem jest odpowiednie odchylenie kąta otwarcia w momencie nacisku na pedał gazu a co za tym idzie, dozowanie odpowiedniej ilości spalin w systemie chłodzenia spalin popularnym EGR. Przepustnica ma więc olbrzymi wpływ na normę spalin. Dlaczego warto wybrać regenerowaną przepustnicę (zawór EGR/AGR) do pojazdów Scania R Euro 5, OE 2035352 z oferty firmy Arcoore? Postaw na regenerowany zawór EGR / AGR do samochodów Scania R Euro 5, OE 2035352. Regeneracja polega na przywróceniu elementom ich pierwotnych właściwości, dotyczących zarówno jakości, jak też funkcjonalności. Stąd też dostępne w naszej ofercie regenerowane przepustnice do pojazdów Scania R Euro 5 to gwarancja prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdów, ponieważ w niczym nie odbiegają od oryginalnych części producentów. Wszystkie części, jakie wykorzystujemy podczas procesu regeneracji, są dokładnie takie jak w oryginalnych elementach. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy stan techniczny produktów, upewniając się, że wysyłamy Tobie w pełni sprawne technicznie urządzenie, gotowe do zamontowania w pojeździe Scania R Euro 5. Ponadto każda część jest pakowana starannie, z uwzględnieniem wszelkich zabezpieczeń, które pomogą zapobiec ewentualnym uszkodzeniom w transporcie. Jeśli nie znalazłeś części, której szukasz, lub nie posiadasz numeru OE części – nic straconego, skontaktuj się z nami, znajdziemy go dla Ciebie. A oferta inclui um acelerador de válvula EGR regenerado para Scania R Euro 5 Números originais: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Aplicação em veículos Scania: -Série R *400 HP *420 HP *440 HP *480 HP *Linha de fluxo -Série P *P 200 *P 280 -Série G -Série T -Série XPI (Euro 5) O produto é coberto por uma garantia de 12 meses. O preço inclui um depósito de 350€. O depósito garante a devolução da peça antiga, que iremos renovar. Para economizar seu tempo, oferecemos um produto regenerado. Depois de receber a parte antiga e completa, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta Para que serve o acelerador em um caminhão? O acelerador é um dos elementos mais importantes do sistema do motor. Sua tarefa é desviar adequadamente o ângulo de abertura ao pressionar o pedal do acelerador e, consequentemente, dosar a quantidade adequada de gases de escape no sistema de refrigeração dos gases de escape, o popular EGR. O acelerador, portanto, tem um enorme impacto no padrão dos gases de escape. Por que vale a pena escolher uma borboleta regenerada (válvula EGR/AGR) para veículos Scania R Euro 5, OE 2035352 da Arcoore? Escolha uma válvula EGR/AGR regenerada para automóveis Scania R Euro 5, OE 2035352. A regeneração envolve restaurar os elementos às suas propriedades originais, tanto em termos de qualidade como de funcionalidade. Portanto, os aceleradores regenerados para veículos Scania R Euro 5 disponíveis em nossa oferta garantem o bom funcionamento e o perfeito encaixe do elemento nos veículos, pois não diferem em nada das peças originais do fabricante. Todas as peças que usamos durante o processo de regeneração são exatamente iguais às originais. Envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente o estado técnico dos produtos, certificando-nos de que lhe enviamos um dispositivo totalmente funcional, pronto para ser instalado num veículo Scania R Euro 5. Além disso, cada peça é embalada cuidadosamente, tendo em conta todas as salvaguardas que ajudarão a prevenir possíveis danos durante o transporte. Se não encontrou a peça que procura ou não tem o número OE da peça - não se preocupe, contacte-nos, nós encontraremos para si. Ponudba vključuje regeneriran EGR ventil za plin za Scania R Euro 5 OE številke: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Uporaba v vozilih Scania: -R serija *400 KM *420 KM *440 KM *480 KM *Poenostavljeno -P serija *P 200 *P 280 -Serija G -T serija -serija XPI (Euro 5) Izdelek ima 12-mesečno garancijo. Cena vključuje varščino 350 €. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam nudimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun Za kaj se uporablja plin v tovornjaku? Plin je eden najpomembnejših elementov motornega sistema. Njegova naloga je, da ob pritisku na stopalko za plin ustrezno odkloni kot odpiranja in posledično dozira ustrezno količino izpušnih plinov v sistem za hlajenje izpušnih plinov, popularni EGR. Plin ima torej velik vpliv na standard izpušnih plinov. Zakaj se splača izbrati regenerirano dušilno loputo (EGR/AGR ventil) za vozila Scania R Euro 5, OE 2035352 podjetja Arcoore? Izberite regeneriran ventil EGR / AGR za vozila Scania R Euro 5, OE 2035352. Regeneracija vključuje povrnitev elementov v njihove prvotne lastnosti, tako glede kakovosti kot funkcionalnosti. Zato regenerirane dušilke za vozila Scania R Euro 5, ki so na voljo v naši ponudbi, zagotavljajo pravilno delovanje in popolno prileganje elementa vozilu, saj se v ničemer ne razlikujejo od originalnih delov proizvajalca. Vsi deli, ki jih uporabljamo v procesu regeneracije, so popolnoma enaki originalnim. Varna pošiljka Pred odpremo skrbno preverimo tehnično stanje izdelkov in se prepričamo, da vam pošiljamo popolnoma delujočo napravo, pripravljeno za vgradnjo v vozilo Scania R Euro 5. Poleg tega je vsak del skrbno zapakiran ob upoštevanju vseh varovala, ki bodo pomagala preprečiti morebitne poškodbe med transportom. Če niste našli dela, ki ga iščete, ali nimate OE številke dela - brez skrbi, kontaktirajte nas, našli vam ga bomo. V ponuke je regenerovaná škrtiaca klapka EGR ventilu pre Scania R Euro 5 OE čísla: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Aplikácia vo vozidlách Scania: - Séria R *400 HP *420 koní *440 koní *480 koní *Zefektívniť - Séria P *P 200 *P 280 - Séria G - Séria T - Séria XPI (Euro 5) Na výrobok sa vzťahuje 12-mesačná záruka. V cene je zahrnutá záloha 350€. Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý Vám obnovíme. Aby sme ušetrili váš čas, poskytujeme vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu Na čo sa používa škrtiaca klapka v kamióne? Plyn je jedným z najdôležitejších prvkov systému motora. Jeho úlohou je vhodne vychýliť uhol otvorenia pri stlačení plynového pedálu a následne dávkovať príslušné množstvo výfukových plynov v systéme chladenia výfukových plynov, obľúbenom EGR. Plyn má teda obrovský vplyv na normu výfukových plynov. Prečo sa oplatí zvoliť regenerovanú škrtiacu klapku (EGR/AGR ventil) pre vozidlá Scania R Euro 5, OE 2035352 od Arcoore? Vyberte si regenerovaný ventil EGR / AGR pre automobily Scania R Euro 5, OE 2035352. Regenerácia zahŕňa obnovenie pôvodných vlastností prvkov, a to z hľadiska kvality aj funkčnosti. Preto regenerované škrtiace klapky pre vozidlá Scania R Euro 5 dostupné v našej ponuke zaručujú správnu činnosť a dokonalé prispôsobenie prvku k vozidlám, pretože sa nijako nelíšia od originálnych dielov výrobcu. Všetky diely, ktoré používame pri procese regenerácie, sú úplne rovnaké ako tie pôvodné. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme technický stav produktov, aby sme sa uistili, že vám posielame plne funkčné zariadenie pripravené na montáž do vozidla Scania R Euro 5. Navyše je každý diel starostlivo zabalený s ohľadom na všetky ochranné prvky, ktoré pomôžu zabrániť možnému poškodeniu počas prepravy. Ak ste nenašli diel, ktorý hľadáte, alebo nemáte OE číslo dielu – žiadny strach, kontaktujte nás, nájdeme ho za vás. Erbjudandet inkluderar ett regenererat EGR-ventilgasspjäll för Scania R Euro 5 OE-nummer: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Användning i skånska fordon: -R-serien *400 hk *420 hk *440 hk *480 hk *Effektivisera -P-serien *P 200 *P 280 -G-serien -T-serien -XPI-serien (Euro 5) Produkten täcks av en 12-månaders garanti. I priset ingår en deposition på €350. Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen, som vi kommer att förnya. För att spara tid förser vi dig med en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla, kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer Vad används gasreglaget till i en lastbil? Gasreglaget är en av de viktigaste delarna i motorsystemet. Dess uppgift är att på lämpligt sätt avleda öppningsvinkeln när man trycker på gaspedalen och följaktligen att dosera lämplig mängd avgaser i avgaskylsystemet, den populära EGR. Gasreglaget har därför en enorm inverkan på avgasstandarden. Varför är det värt att välja en regenererad gasspjäll (EGR/AGR-ventil) för Scania R Euro 5-fordon, OE 2035352 från Arcoore? Välj en regenererad EGR / AGR-ventil för Scania R Euro 5-bilar, OE 2035352. Regenerering innebär att elementen återställs till sina ursprungliga egenskaper, både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Därför garanterar de regenererade gasreglagen för Scania R Euro 5-fordon som finns i vårt erbjudande korrekt funktion och perfekt passform av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från originaltillverkarens delar. Alla delar vi använder under regenereringsprocessen är exakt desamma som de ursprungliga. Säker leverans Innan vi skickar, kontrollerar vi noggrant produkternas tekniska skick och ser till att vi skickar dig en fullt fungerande enhet, redo att installeras i ett Scania R Euro 5-fordon. Dessutom packas varje del noggrant, med hänsyn till alla säkerhetsåtgärder som hjälper till att förhindra eventuella skador under transport. Om du inte har hittat delen du letar efter eller om du inte har delens OE-nummer - oroa dig inte, kontakta oss, vi hittar det åt dig. Пропозиція включає відновлений дросель клапана EGR для Scania R Euro 5 OE номери: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Застосування в автомобілях Scania: - Серія R *400 к.с *420 к.с *440 к.с *480 к.с *Обтічність - Серія П *P 200 *С. 280 - Серія G - Серія Т -Серія XPI (Євро 5) На товар поширюється гарантія 12 місяців. У вартість входить застава 350 євро. Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми оновимо. Щоб заощадити ваш час, ми пропонуємо вам регенерований продукт. Після отримання старої повної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Для чого використовується дросель у вантажівці? Дросель є одним з найважливіших елементів системи двигуна. Його завдання полягає в тому, щоб під час натискання на педаль газу відповідним чином відхилити кут відкриття і, як наслідок, дозувати відповідну кількість вихлопних газів у систему охолодження вихлопних газів, популярну EGR. Тому дросель має величезний вплив на норму вихлопних газів. Чому варто обрати регенерований дросель (клапан EGR/AGR) для автомобілів Scania R Euro 5, OE 2035352 від Arcoore? Вибирайте регенерований клапан EGR / AGR для автомобілів Scania R Євро 5, OE 2035352. Регенерація передбачає відновлення початкових властивостей елементів, як за якістю, так і за функціональністю. Таким чином, регенеровані дроселі для автомобілів Scania R Euro 5, доступні в нашій пропозиції, гарантують правильну роботу та ідеальне прилягання елемента до транспортних засобів, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробника. Усі деталі, які ми використовуємо під час процесу регенерації, точно такі ж, як оригінальні. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо технічний стан продукції, впевнившись, що надсилаємо вам повністю справний пристрій, готовий до встановлення в автомобіль Scania R Євро 5. Крім того, кожна деталь ретельно упакована з урахуванням усіх захисні засоби, які допоможуть запобігти можливим пошкодженням під час транспортування. Якщо ви не знайшли потрібну деталь або у вас немає оригінального номера запчастини - не хвилюйтеся, зв'яжіться з нами, ми знайдемо її для вас.

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Kataloški broj originala: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Godina proizvodnje: 2022 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC.RegSC5 Remanufactured exhaust gas recirculation (EGR) for Scania euro 5 The offer includes regenerated exhaust gas recirculation (EGR) / exhaust gas cooler for Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE Part Numbers: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Use in vehicles: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; The product is covered by a 12-month warranty Deposit 300 € (The deposit is a security for the return of the old part, the parts will be regenerated again. For the sake of your time, we give you the regenerated product. After the old part is complete, we will refund the entire deposit to your account number. We also offer other models for MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (new and regenerated). Check other our auctions. إعادة تدوير غاز العادم المُعاد تصنيعه (EGR) لـ Scania Euro 5 يشمل العرض إعادة تدوير غاز العادم المُجدد (EGR) / مبرد غاز العادم لسكانيا R Euro 5 و Scania P Euro 5 و Scania G Euro 5 و Scania T Euro 5. أرقام الجزء OE: 1795704 ؛ 1866224 ؛ 1866762 ؛ 2072977 ؛ 2049468 ؛ استخدم في المركبات: سكانيا. سكانيا آر ؛ سكانيا ف ؛ سكانيا جي سكانيا تي ؛ سكانيا آر يورو 4 ؛ سكانيا P اليورو 4 ؛ سكانيا جي يورو 4 ؛ سكانيا تي يورو 4 ؛ سكانيا R 380 ؛ سكانيا R 420 ؛ سكانيا R 440 ؛ سكانيا R 460 ؛ سكانيا آر 480 ؛ سكانيا R 520 ؛ سكانيا R 560 ؛ سكانيا R 620 ؛ سكانيا P 230 ؛ سكانيا P 270 ؛ سكانيا P 310 ؛ سكانيا P 340 ؛ سكانيا P 380 ؛ سكانيا P 480 ؛ سكانيا P 500 ؛ سكانيا P 560 ؛ سكانيا P 620 ؛ سكانيا G 230 ؛ سكانيا G 270 ؛ سكانيا جي 310 ؛ سكانيا G 340 ؛ سكانيا G 380 ؛ سكانيا جي 420 ؛ سكانيا جي 480 ؛ سكانيا CP ؛ سكانيا R 08 ؛ سكانيا R CP 04 ؛ سكانيا XT سكانيا V8 المنتج مغطى بضمان لمدة 12 شهرًا إيداع 300 يورو (الوديعة هي ضمان لإرجاع الجزء القديم ، سيتم إعادة إنشاء الأجزاء مرة أخرى. من أجل وقتك ، نمنحك المنتج المعاد إنشاؤه. بعد اكتمال الجزء القديم ، سنقوم برد المبلغ بالكامل الإيداع في رقم حسابك. كما نقدم موديلات أخرى لـ MAN و DAF و Volvo و Mercedes و Scania (الجديدة والمجددة). تحقق من مزاداتنا الأخرى. Възстановена рециркулация на отработените газове (EGR) за Scania euro 5 Офертата включва регенерирана рециркулация на отработените газове (EGR)/охладител на отработените газове за Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE номера на части: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Използване в превозни средства: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Продуктът е покрит с 12-месечна гаранция Депозит 300 € (Депозитът е гаранция за връщането на старата част, частите ще бъдат регенерирани отново. В името на вашето време, ние ви даваме регенерирания продукт. След като старата част бъде завършена, ние ще възстановим цялата сума депозит на номера на вашата сметка. Предлагаме и други модели за MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нови и регенерирани). Вижте други наши търгове. Repasovaná recirkulace výfukových plynů (EGR) pro Scania euro 5 Nabídka zahrnuje regenerovanou recirkulaci výfukových plynů (EGR) / chladič výfukových plynů pro Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Čísla originálních dílů: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Použití ve vozidlech: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Na výrobek se vztahuje záruka 12 měsíců Záloha 300 € (Záloha je jistota za vrácení starého dílu, díly budou znovu zregenerovány. Z důvodu vašeho času vám dáváme regenerovaný produkt. Po dokončení starého dílu vrátíme celé peníze vkladem na číslo vašeho účtu. Nabízíme i další modely pro MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové i repasované). Podívejte se na další naše aukce. Überholte Abgasrückführung (EGR) für Scania Euro 5 Das Angebot umfasst regenerierte Abgasrückführung (EGR) / Abgaskühler für Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE-Teilenummern: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Einsatz in Fahrzeugen: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro4; Scania P Euro4; Scania G Euro4; Scania T Euro4; ScaniaR 380; ScaniaR 420; ScaniaR 440; ScaniaR 460; ScaniaR 480; Scania R520; Scania R560; Scania R620; Scania P230; Scania P270; Scania P310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P480; Scania P500; Scania P560; Scania P620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania RCP 04; Scania XT; Scania V8; Das Produkt wird durch eine 12-monatige Garantie abgedeckt Pfand 300 € (Das Pfand ist eine Sicherheit für die Rückgabe des Altteils, die Teile werden wieder regeneriert. Ihrer Zeit zuliebe geben wir Ihnen das regenerierte Produkt. Nach Fertigstellung des Altteils erstatten wir den gesamten Betrag zurück auf Ihre Kontonummer einzahlen. Wir bieten auch andere Modelle für MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neu und regeneriert) an. Überprüfen Sie andere unsere Auktionen. Ανακατασκευασμένη ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) για Scania euro 5 Η προσφορά περιλαμβάνει ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) / ψυγείο καυσαερίων για Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Αριθμοί ανταλλακτικού ΟΕ: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Χρήση σε οχήματα: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Το προϊόν καλύπτεται από 12 μήνες εγγύηση Κατάθεση 300 € (Η κατάθεση είναι εγγύηση για την επιστροφή του παλιού ανταλλακτικού, τα εξαρτήματα θα αναγεννηθούν ξανά. Για χάρη του χρόνου σας, σας δίνουμε το αναγεννημένο προϊόν. Αφού ολοκληρωθεί το παλιό μέρος, θα επιστρέψουμε ολόκληρο το ποσό κατάθεση στον αριθμό λογαριασμού σας. Προσφέρουμε επίσης άλλα μοντέλα για MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (νέα και ανανεωμένα). Ελέγξτε άλλες δημοπρασίες μας. Recirculación de gases de escape (EGR) remanufacturados para Scania euro 5 La oferta incluye recirculación de gases de escape regenerados (EGR) / enfriador de gases de escape para Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Números de pieza de equipo original: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Uso en vehículos: escania; ScaniaR; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G420; Scania G480; Scania CP; Scania R 08; Scania RCP 04; ScaniaXT; Scania V8; El producto está cubierto por una garantía de 12 meses. Fianza 300 € (La fianza es una garantía para la devolución de la pieza antigua, las piezas se regenerarán de nuevo. Por el bien de su tiempo, le entregamos el producto regenerado. Una vez completada la pieza antigua, le reembolsaremos la totalidad depósito a su número de cuenta. También ofrecemos otros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuevos y regenerados). Consulta otras nuestras subastas. Kunnostettu pakokaasujen kierrätys (EGR) Scania euro 5:lle Tarjoukseen sisältyy regeneroitu pakokaasun kierrätys (EGR) / pakokaasujäähdytin malleihin Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE osanumerot: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Käyttö ajoneuvoissa: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Tuotteella on 12 kuukauden takuu Talletus 300 € (Vakuus on vakuus vanhan osan palautuksesta, osat uusitaan uudelleen. Aikasi vuoksi annamme sinulle regeneroidun tuotteen. Vanhan osan valmistuttua palautamme koko talletus tilinumerollesi. Tarjoamme myös muita malleja MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (uusi ja regeneroitu). Katso muut huutokaupat. Recirculation des gaz d'échappement (EGR) remanufacturés pour Scania euro 5 L'offre comprend la recirculation des gaz d'échappement régénérés (EGR) / le refroidisseur des gaz d'échappement pour Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Numéros de pièce d'origine : 1795704 ; 1866224 ; 1866762 ; 2072977 ; 2049468 ; Utilisation dans les véhicules : Scanie ; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Le produit est couvert par une garantie de 12 mois Caution 300 € (La caution est une garantie pour le retour de l'ancienne pièce, les pièces seront à nouveau régénérées. Par souci de votre temps, nous vous remettons le produit régénéré. Une fois l'ancienne pièce terminée, nous vous rembourserons l'intégralité dépôt sur votre numéro de compte. Nous proposons également d'autres modèles pour MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neufs et régénérés). Consultez nos autres ventes aux enchères. Prerađena recirkulacija ispušnih plinova (EGR) za Scaniu euro 5 Ponuda uključuje regeneriranu recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) / hladnjak ispušnih plinova za Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE brojevi dijelova: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Upotreba u vozilima: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Proizvod je pokriven jamstvom od 12 mjeseci Polog 300 € (Depozit je jamstvo za povrat starog dijela, dijelovi će se ponovno regenerirati. Radi Vašeg vremena poklanjamo Vam regenerirani proizvod. Nakon što se stari dio dovrši vraćamo cijeli depozit na broj vašeg računa. U ponudi imamo i druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scaniu (nove i regenerirane). Provjerite ostale naše aukcije. Utángyártott kipufogógáz-visszavezetés (EGR) a Scania euro 5-höz Az ajánlat tartalmazza a regenerált kipufogógáz-visszavezetést (EGR) / kipufogógáz-hűtőt a Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5 típusokhoz. OE cikkszámok: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Használata járművekben: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; A termékre 12 hónap garancia vonatkozik Kaució 300 € (A kaució a régi alkatrész visszaszolgáltatásának biztosítéka, az alkatrészek újrafelújításra kerülnek. Az Ön idő kedvéért a regenerált terméket adjuk. A régi alkatrész elkészülte után a teljes vételárat visszatérítjük utaljon be a számlaszámára. Más modelleket is kínálunk MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania számára (új és regenerált). Tekintse meg további aukcióinkat. Ricircolo dei gas di scarico (EGR) rigenerato per Scania euro 5 L'offerta comprende il ricircolo dei gas di scarico rigenerati (EGR) / radiatore dei gas di scarico per Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Numeri di parte OE: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Uso nei veicoli: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R420; Scania R440; Scania R460; Scania R480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R620; Scania P230; Scania P270; Scania P310; Scania P340; Scania P380; Scania P480; Scania P500; Scania P560; Scania P620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G420; Scania G480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi Cauzione 300 € (La cauzione è una garanzia per la restituzione della parte vecchia, le parti verranno nuovamente rigenerate. Per il vostro tempo, vi diamo il prodotto rigenerato. Una volta completata la parte vecchia, rimborseremo l'intero versa sul tuo numero di conto. Offriamo anche altri modelli per MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuovi e rigenerati). Controlla altre nostre aste. Gereviseerde uitlaatgasrecirculatie (EGR) voor Scania euro 5 Het aanbod omvat geregenereerde uitlaatgasrecirculatie (EGR) / uitlaatgaskoeler voor Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE-onderdeelnummers: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Gebruik in voertuigen: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R380; Scania R420; Scania R440; Scania R460; Scania R480; ScaniaR 520; ScaniaR 560; Scania R620; Scania P230; Scania P270; Scania P310; Scania P340; Scania P380; Scania P480; Scania P500; Scania P560; Scania P620; Scania G230; Scania G270; Scania G310; Scania G340; Scania G380; Scania G420; Scania G480; Scania CP; Scania R08; Scania RCP04; Scania XT; Scania V8; Het product wordt gedekt door een garantie van 12 maanden Borg 300 € (De aanbetaling is een zekerheid voor de teruggave van het oude onderdeel, de onderdelen worden opnieuw geregenereerd. Voor uw tijd geven we u het geregenereerde product. Nadat het oude onderdeel is voltooid, zullen we het volledige bedrag terugbetalen storting op uw rekeningnummer. We bieden ook andere modellen voor MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nieuw en geregenereerd). Bekijk andere onze veilingen. Regenerowany układ recyrkulacji spalin (EGR) dla Scania euro 5 W ofercie regenerowany recyrkulator spalin (EGR)/chłodnica spalin do Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Numery części OE: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Zastosowanie w pojazdach: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Produkt objęty 12 miesięczną gwarancją Kaucja 300 € (Kaucja jest zabezpieczeniem zwrotu starej części, części zostaną ponownie zregenerowane. W trosce o Twój czas oddajemy Ci zregenerowany produkt. Po skompletowaniu starej części zwrócimy całość wpłacić na swój numer konta. W ofercie posiadamy również inne modele MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nowe i regenerowane). Sprawdź inne nasze aukcje. Recirculação de gases de escape (EGR) remanufaturada para Scania euro 5 A oferta inclui recirculação de gases de escape regenerada (EGR)/resfriador de gases de escape para Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Números de peça OE: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Uso em veículos: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; O produto tem garantia de 12 meses Depósito de 300 € (O depósito é uma garantia para a devolução da peça antiga, as peças serão regeneradas novamente. Por uma questão de tempo, damos-lhe o produto regenerado. Após a conclusão da peça antiga, reembolsaremos a totalidade deposite no número da sua conta. Também oferecemos outros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (novos e regenerados). Consulte outros nossos leilões. Recircularea gazelor de eșapament (EGR) remanufacturată pentru Scania euro 5 Oferta include recirculare gaze de eșapament regenerate (EGR) / răcitor de gaze de eșapament pentru Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Numere piese OE: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Utilizare în vehicule: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Produsul este acoperit de o garanție de 12 luni Depozit 300 € (Depozitul este o garanție pentru returnarea piesei vechi, piesele vor fi regenerate din nou. De dragul timpului dvs., vă oferim produsul regenerat. După ce piesa veche este finalizată, vă vom rambursa întregul depuneți la numărul de cont. Oferim si alte modele pentru MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nou si regenerat). Verificați alte licitații noastre. Восстановленная система рециркуляции отработавших газов (EGR) для Scania евро 5 Предложение включает рециркуляцию регенерированных выхлопных газов (EGR) / охладитель выхлопных газов для Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Оригинальные номера деталей: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Использование в транспортных средствах: Скания; Скания Р; Скания П; Скания Г; Скания Т; Скания Р Евро 4; Скания П Евро 4; Скания Г Евро 4; Скания Т Евро 4; Скания Р 380; Скания Р 420; Скания Р 440; Скания Р 460; Скания Р 480; Скания Р 520; Скания Р 560; Скания Р 620; Скания Р 230; Скания Р 270; Скания Р 310; Скания Р 340; Скания Р 380; Скания Р 480; Скания П 500; Скания Р 560; Скания Р 620; Скания Г 230; Скания Г 270; Скания Г 310; Скания Г 340; Скания Г 380; Скания Г 420; Скания Г 480; Скания КП; Скания Р 08; Скания Р КП 04; Скания ХТ; Скания V8; На товар распространяется гарантия 12 месяцев Депозит 300 € (Депозит является гарантией возврата старой детали, детали будут снова регенерированы. Ради вашего времени мы даем вам регенерированный продукт. После того, как старая деталь будет готова, мы вернем всю депозит на номер вашего счета. Мы также предлагаем другие модели для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (новые и восстановленные). Проверьте другие наши аукционы. Obnovljeno recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) za Scania euro 5 Ponudba vključuje regenerirano recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / hladilnik izpušnih plinov za Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Številke delov OE: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Uporaba v vozilih: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Izdelek je pokrit z 12-mesečno garancijo Kavcija 300 € (Depozit je varščina za vračilo starega dela, deli bodo ponovno regenerirani. Zaradi vašega časa vam podarimo regeneriran izdelek. Po dokončanju starega dela vam povrnemo celotno kupnino nakazilo na številko vašega računa. Nudimo tudi druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nove in regenerirane). Preverite druge naše dražbe. Renovovaná recirkulácia výfukových plynov (EGR) pre Scania euro 5 Ponuka zahŕňa regenerovanú recirkuláciu výfukových plynov (EGR) / chladič výfukových plynov pre Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Čísla dielov OE: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Použitie vo vozidlách: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Na výrobok sa vzťahuje 12-mesačná záruka Záloha 300 € (Záloha je zábezpekou za vrátenie starého dielu, diely budú opäť zregenerované. Z dôvodu Vášho času Vám dávame regenerovaný produkt. Po kompletizácii starého dielu Vám vrátime celé peniaze vkladom na vaše číslo účtu. V ponuke máme aj iné modely pre MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové aj repasované). Pozrite si ďalšie naše aukcie. Renoverad avgasåterföring (EGR) för Scania euro 5 Erbjudandet inkluderar regenererad avgasåterföring (EGR) / avgaskylare för Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE-artikelnummer: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Användning i fordon: Skåne; Scania R; Scania P; Skåne G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Produkten täcks av en 12-månaders garanti Deposition 300 € (Depositionen är en säkerhet för återlämnande av den gamla delen, delarna kommer att regenereras igen. För din tids skull ger vi dig den regenererade produkten. Efter att den gamla delen är klar återbetalar vi hela sätta in på ditt kontonummer. Vi erbjuder även andra modeller för MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nya och regenererade). Kolla andra våra auktioner. Відновлена ​​система рециркуляції вихлопних газів (EGR) для Scania euro 5 Пропозиція включає рециркуляцію вихлопних газів (EGR) / охолоджувач вихлопних газів для Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE номери деталей: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Використання в транспортних засобах: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; На товар поширюється 12-місячна гарантія Депозит 300 € (Застава є забезпеченням повернення старої частини, деталі будуть відновлені знову. Задля вашого часу ми надаємо вам відновлений продукт. Після завершення старої частини ми повернемо всю суму депозит на номер вашого рахунку. Також ми пропонуємо інші моделі для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нові та відновлені). Перевірте інші наші аукціони.