Retro look, udobna za voznju, vozena bicikla, dovezena iz Svajcarske pre 20 godina. ima serijski broj cak i na gepeku, tri brzine, tockovi 28`, sa novim gumama, Nije nalickana, garazirana. svi delovi su markirani , menjac, zvono , lampa. . . spada u kolekcionarske modele

PRODATO Proizvod je rasprodat. Aktuelne proizvode iz ove kategorije možete pogledati klikom na dugme ispod: Vidi proizvode Opis i namena proizvoda Električni trotinet Green City 6,5" Xplorer Zahvaljujući manjim dimenzijama i tome što teži samo 9 kg, izuzetno je lagan za prenošenje. Točkovi od 6,5" s punim gumama uz prednji amortizer omogućavaju izrazito sigurnu vožnju čak i po neravnom terenu ili makadamu. Čvrsta i stabilna konstrukcija Green City modela razlog je zašto ovaj e-trotinet preporučujemo svim generacijama, od onih najmlađih, do najstarijih. Visoko kvalitetna LG baterija od 5,2 AH i motor jačine 250W biće super kombinacija za prelazak udaljenosti do 10 km s jednim punjenjem, postižući brzinu do 25 km/h. Sasvim dovoljno za udobnu vožnju do grada, prodavnice ili za vožnju do posla. Green City je, poput drugih modela Xplorer električnih trotineta, potpuno siguran za okolinu i predstavlja jedno od, ekonomski gledano, najefikasnijih oblika prevoza. I ovaj model električnog trotineta je sklopiv, a kako je super lagan, moćićeš bez problema da ga nosiš svuda sa sobom. Možeš da ga strpaš u gepek automobila i poneseš gde god da kreneš. . Karakteristike proizvoda Brend Xplorer Tip proizvoda E-scooter Boja crna Veličina točkova 6.5" Baterija LG 5,2 AH Snaga motora 250 W Max brzina 25 km/h Max domet Do 15km Vreme punjenja 3-4 h Dodatno Nogar, Prednji amortizer Garancija 2 godine Certifikati CE, RoHS

Električni bicikl sklopivi Ring RX14 Električni bicikl sklopivi Ring RX14 je praktično prevozno sredstvo koje se jednostavno koristi. Baterija je dovoljno jaka da uz jedno punjenje pređete 30 do 40 km. Odlična alternativa gradskom prevozu, bez gužve i brzo će vas odvesti na željeno mesto. Lako ćete upravljati ovim električnim biciklom, koji svakako možete koristiti kao klasičan model kada vam se baterija isprazni. Bicikl je izrađen po standardima kvaliteta i poseduje sertifikate: CE (CE marking – standard EU za izradu udravih, sigurnih uređaja koji nisu štetni po okolinu), RoHS (Restriction of Hazardous Substances Directive – restrikcija od korišćenja hazardnih supstanci), En (ISO EN – evropski standard izrade), SGS (Standard Global Services – globalni servis standarda). Model je skladnih dimenzija, namenjen za osobe koje imaju do 150 kg. Poseduje crnu mat zaštitnu završnicu sa srebrnim detaljima. Baterija se puni 3 do 4 časa. Praktičan led ekran za prikaz brzine i napunjenosti baterije. Ovo je model sa disk kočnicama. Kompletnu konstrukciju bicikla, kao i pedala možete sklopiti. Sklopljen zauzima malo prostora i možete ga lako staviti u gepek automobila. Karakteristike: Jačina motora: 250W, napon: 36V Ne poseduje četkice na zadnjem točku Litijum-jonska baterija 36V 6Ah Materijal: izdržljiva avio legura aluminijuma 6061 Obim točka: 14”, gume CST 14×1,75” Maksimalna brzina: 25 km/h Težina: 19 kg Pogledajte i ostale proizvode iz naše ponude! Pratite i naš You Tube kanal sa video prezentacijama proizvoda!

 NOSAČ BICIKLE SARIS SOLO 1 ZA AUTO na 5. vrata ( NOS-101B ) Solo™ je jednostavan, pristupačan način da dovezete svoj bicikl do bilo koje destinacije — blizu ili daleko. To je prvi i jedini nosač za prtljažnik za 1 bicikl bez mehaničkih podešavanja rama. Tako je, nula. Samo ga postavite, zategnite kaiševe, pričvrstite svoj bicikl i idite. Pored toga, njegov kompaktni jednostruki okvir odgovara različitim markama i modelima vozila, baš kao što to čine veći nosači za bicikle. Solo je dovoljno mali za skladištenje u prtljažniku ili ormaru, tako da ga je lako čuvati kao i koristiti. Karakteristike Niska cena, jednostavna instalacija, pogodna veličina. Izrađen od 100% materijala koji se može reciklirati i ne rđa. Nosi 1 bicikl do 16 kg. Trake sa za sigurnost. Specifikacija: Proizvođač: Saris Model: Solo Nosač bicikle / montaža na peta vrata Maksimalni kapacitet / nosivost: 1 bicikla ( 14 kg ) Montaža nosača na auto pomoću 4 trake Materijal: plastika Boja: crna Težina: 0.9kg Made in USA Svi Saris proizvodi imaju doživotnu garanciju Napomena: Nosače birajte prema svom automobilu, svakom modelu automobila ne odgovara svaki tip nosača. Proizvođači nosača za automobile, na svojoj stranici nude da prema modelu svog automobila nađete pravi nosač. Proverite kompatibilnost: Saris Fit My Vehicle Više o proizvodu: SARIS Tip Na gepek Kapacitet Za 1 bicikl Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla SAD Proizvođač SARIS CYCLING GROUP

Witter auto nosac za 2 bicikle za kuku nov - nekoriscen. - Originalan, - Kao sa slika, - Model: Witter ZX 202 EU, - Maksimalna nosivost 34 kilograma, - Namenjen za nosenje maksimalno 2 bicikle, - Kaisevi za stezanje tockova, - Jednostavno montiranje na kuku, - Moguce obaranje celog nosaca sa biciklama radi otvaranja gepeka, - U kompletu sa kutijom, uputstvom, . . .

- Kao nov, korišćen dva puta - Namenjen za nošenje 3 bicikle, - Maksimalna nosivost 51 kilogram (17 kg po bicikli), - Veličina točkova: od 12" do 29'' inča, - Dve sape za držanje ramova (prvi bicikl se vezuje za nosac), - Kaiševi za stezanje točkova, - Svetla (13 pinova priključak), - Mogućnost obaranja celog nosaca sa biciklama radi otvaranja gepeka,

Dečiji bicikl PRINCESS 20" je bicikl za devojčice pogodan za decu koja već znaju da voze bicikl. Bicikl Princess je opremljen korpom za sitnice, postavljenom na volanu i sedištem za omiljenu lutku na gepeku bicikle, kao i praktičnim zvoncetom. Prednje kočnice su V kočnice, sa zgodno postavljenom ručkom na upravljaču, a zadnje kočnice su kontra.

Dečiji bicikl PRINCESS 20" je bicikl za devojčice pogodan za decu koja već znaju da voze bicikl. Bicikl Princess je opremljen korpom za sitnice, postavljenom na volanu i sedištem za omiljenu lutku na gepeku bicikle, kao i praktičnim zvoncetom. Prednje kočnice su V kočnice, sa zgodno postavljenom ručkom na upravljaču, a zadnje kočnice su kontra.

Velikani jugoslovenskog sporta - Borivoje Marjanović Privredno - finansijski vodič Beograd 1973. mek povez, 382 strane fleke pri dnu kod rine u zadnjem delu knjige, zamašćeno, stajala u gepeku kola. Ako Vas nešto zanima, blagoizvolite poslati poruku. POGLEDAJTE I OSTALE predmete KOJE PRODAJEM POPUST NA VIŠE KUPLJENIH PREDMETA, PITAJTE! KLIKNITE NA LINK http://www.kupindo.com/Clan/zambezi/SpisakPredmeta ------------------------------ 09102020

Električni bicikl sklopivi Ring RX16 crni Električni bicikl sklopivi Ring RX16 crni je praktično prevozno sredstvo koje se jednostavno koristi. Baterija je dovoljno jaka da uz jedno punjenje pređete 30 do 40 km. Odlična alternativa gradskom prevozu, bez gužve i brzo će vas odvesti na željeno mesto. Lako ćete upravljati ovim električnim biciklom, koji svakako možete koristiti kao klasičan model kada vam se baterija isprazni. Bicikl je izrađen po standardima kvaliteta i poseduje sertifikate: CE (CE marking – standard EU za izradu udravih, sigurnih uređaja koji nisu štetni po okolinu), RoHS (Restriction of Hazardous Substances Directive – restrikcija od korišćenja hazardnih supstanci), En (ISO EN – evropski standard izrade), SGS (Standard Global Services – globalni servis standarda). Model je skladnih dimenzija, namenjen za osobe koje imaju do 130 kg. Poseduje crnu mat zaštitnu završnicu sa žutim detaljima. Baterija se puni 3 do 4 časa. Praktičan led ekran za prikaz brzine i napunjenosti baterije. Ovo je model sa disk kočnicama. Kompletnu konstrukciju bicikla, kao i pedala možete sklopiti. Sklopljen zauzima malo prostora i možete ga lako staviti u gepek automobila. Karakteristike: Motor: BaFang 250W 36V Ne poseduje četkice na zadnjem točku Litijum-jonska baterija 36V 5,2Ah Materijal: izdržljiva avio legura aluminijuma 6061 Obim točka: 16”, gume CST 16×1,125” Maksimalna brzina: 25 km/h Sa jednim punjenjem možete preći: 30 – 35 km Težina: 15 kg Pogledajte i ostale proizvode iz naše ponude! Pratite i naš You Tube kanal sa video prezentacijama proizvoda!

Električni bicikl sa Shimano menjačem RX20 Električni bicikl sa Shimano menjačem RX20 je praktično prevozno sredstvo koje se jednostavno koristi. Baterija je dovoljno jaka da uz jedno punjenje pređete 30 do 40 km. Odlična alternativa gradskom prevozu, bez gužve i brzo će vas odvesti na željeno mesto. Lako ćete upravljati ovim električnim biciklom, koji svakako možete koristiti kao klasičan model kada vam se baterija isprazni. Bicikl je izrađen po standardima kvaliteta i poseduje sertifikate: CE (CE marking – standard EU za izradu udravih, sigurnih uređaja koji nisu štetni po okolinu), RoHS (Restriction of Hazardous Substances Directive – restrikcija od korišćenja hazardnih supstanci), En (ISO EN – evropski standard izrade), SGS (Standard Global Services – globalni servis standarda). Model je skladnih dimenzija, namenjen za osobe koje imaju do 130 kg. Poseduje crnu mat zaštitnu završnicu sa žutim detaljima. Baterija se puni 3 do 4 časa. Praktičan led ekran za prikaz brzine i napunjenosti baterije. Ovo je model sa disk kočnicama. Kompletnu konstrukciju bicikla, kao i pedala možete sklopiti. Sklopljen zauzima malo prostora i možete ga lako staviti u gepek automobila. Karakteristike: Motor: 250W 36V Ne poseduje četkice na zadnjem točku Litijum-jonska baterija 36V 8Ah Materijal: izdržljiva avio legura aluminijuma 6061 Obim točka: 20”, gume 20×1,95” Maksimalna brzina: 25 km/h Sa jednim punjenjem možete preći: 20 – 30 km Težina: 20 kg Dimenzije pakovanja: 88 x 4 1x 71 cm Pogledajte i ostale proizvode iz naše ponude! Pratite i naš You Tube kanal sa video prezentacijama proizvoda!

Električni bicikl sklopivi Ring RX16 žuti Električni bicikl sklopivi Ring RX16 žuti je praktično prevozno sredstvo koje se jednostavno koristi. Baterija je dovoljno jaka da uz jedno punjenje pređete 30 do 40 km. Odlična alternativa gradskom prevozu, bez gužve i brzo će vas odvesti na željeno mesto. Lako ćete upravljati ovim električnim biciklom, koji svakako možete koristiti kao klasičan model kada vam se baterija isprazni. Bicikl je izrađen po standardima kvaliteta i poseduje sertifikate: CE (CE marking – standard EU za izradu udravih, sigurnih uređaja koji nisu štetni po okolinu), RoHS (Restriction of Hazardous Substances Directive – restrikcija od korišćenja hazardnih supstanci), En (ISO EN – evropski standard izrade), SGS (Standard Global Services – globalni servis standarda). Model je skladnih dimenzija, namenjen za osobe koje imaju do 130 kg. Poseduje žutu mat zaštitnu završnicu sa crnim detaljima. Baterija se puni 3 do 4 časa. Praktičan led ekran za prikaz brzine i napunjenosti baterije. Ovo je model sa disk kočnicama. Kompletnu konstrukciju bicikla, kao i pedala možete sklopiti. Sklopljen zauzima malo prostora i možete ga lako staviti u gepek automobila. Karakteristike: Motor: BaFang 250W 36V Ne poseduje četkice na zadnjem točku Litijum-jonska baterija 36V 5,2Ah Materijal: izdržljiva avio legura aluminijuma 6061 Obim točka: 16”, gume CST 16×1,125” Maksimalna brzina: 25 km/h Sa jednim punjenjem možete preći: 30 – 35 km Težina: 15 kg Pogledajte i ostale proizvode iz naše ponude! Pratite i naš You Tube kanal sa video prezentacijama proizvoda!

Prodajem nove pregrade za vozila. Pregrade se montiraju između gepeka i zadnjeg sedišta da kučići ili bilo koja druga životinja ne može da pređe u vozački deo. Na taj način sprečavate prljanje vozila kao i ometanje vozača. Uponudi ima više modela iako su sve uglavnom univerzalne, tj podešavaju se. Cena 60% i više povoljnija. Dostava za Novi Sad i Sremsku Kamenicu 250 din.

Dečiji bicikl PRINCESS 20" je bicikl za devojčice pogodan za decu koja već znaju da voze bicikl. Bicikl Princess je opremljen korpom za sitnice, postavljenom na volanu i sedištem za omiljenu lutku na gepeku bicikle, kao i praktičnim zvoncetom. Prednje kočnice su V kočnice, sa zgodno postavljenom ručkom na upravljaču, a zadnje kočnice su kontra. Za decu 6-9 godina, visine 120 do 130 cm.

Dečiji bicikl PRINCESS 20" je bicikl za devojčice pogodan za decu koja već znaju da voze bicikl. Bicikl Princess je opremljen korpom za sitnice, postavljenom na volanu i sedištem za omiljenu lutku na gepeku bicikle, kao i praktičnim zvoncetom. Prednje kočnice su V kočnice, sa zgodno postavljenom ručkom na upravljaču, a zadnje kočnice su kontra. Za decu 6-9 godina, visine 120 do 130 cm.

PONOVO U PONUDI JEEP SEKIRICA Kvalitetna mala sekira za kampovanje izlivena iz komada, sa gumiranim rukohvatom. Uz sekiricu se dobijaju i dve zaštitne futrole, PVC i najlonska futrola sa šnalom za kačenje na opasač. Težina sekire 600g Dužina 28cm Širina sečiva 9cm Debljina sečiva 5mm. SEKIRICA JE STVARNO PRISTOJAN MODEL ZA PRVU POMOC . . MOZE POSLUZITI I KAO CEKIC VEOMA ZGODNA ZA NOSENJE NA POJASU U RANCU I SL IDEALANA KAO POKLON ILI DA STOJI U GEPEKU ZA PRVU POMOC

PRODATO Proizvod je rasprodat. Aktuelne proizvode iz ove kategorije možete pogledati klikom na dugme ispod: Vidi proizvode Opis i namena proizvoda BESPLATNA ISPORUKA NA TERITORIJI SRBIJE Bicikl za dečake sa prednjom korpom i gepekom. Za decu uzrasta od 5-7 godina i visine 120-135 cm Proizvedeno u Srbiji Isporučuje se sastavljena Karakteristike proizvoda Ram: čelik Veličina točka: 20" Broj brzina: 1 Viljuška: čelik Ručica kočnice: čelik/pvc Kočnica prednja: v-brake Kočnica zadnja: kontra Obim isporuke Korpa

PONOVO U PONUDI JEEP SEKIRICAKvalitetna mala sekira za kampovanje izlivena iz komada, sa gumiranim rukohvatom.  Uz sekiricu se dobijaju i dve zaštitne futrole, PVC i najlonska futrola sa šnalom za kačenje na opasač.  Težina sekire 600g Dužina 28cm Širina sečiva 9cm Debljina sečiva 5mm.  SEKIRICA JE STVARNO PRISTOJAN MODEL  ZA PRVU POMOC . . MOZE POSLUZITI I KAO CEKIC  VEOMA ZGODNA ZA NOSENJE NA POJASU U RANCU I SLIDEALANA KAO POKLON  ILI DA STOJI U GEPEKU ZA PRVU POMOC

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.