Pratite me i na Instagramu : @delovizabicikle

Thule Freeway 968 nosac za 3 bicikle za gepek, vrata nov - nekoriscen. Kao sa fotografija, Jednostavno montiranje na gepek - zadnja vrata (3,5 vrata) pomocu kaiseva, Gume za vezivanje ramova, Namenjen za nosenje maksimalno 3 bicikle, Maksimalna nosivost 45 kilograma, Originalan, Jednostavno sklapanje kada se ne koristi, U kompletu sa uputstvom, kutijom, Veoma siguran nosac, Nisam zainteresovan za zamene, Za sve sto vas interesuje najbolje pozovite.

Thule ClipOn High 9105, 9106 nosac za 2 bicikle za zadnja vrata-gepek nov - nekoriscen. Kao sa fotografija, Jednostavno montiranje na gepek-zadnja vrata (3,5 vrata), Vezice za vezivanje tockova, Sape za drzanje bicikala sa zakljucavanjem, Kanali gde dolaze tockovi se sire i skupljaju po potrebi, Namenjen za nosenje maksimalno 2 bicikle, Originalan, Jednostavno sklapanje kada se ne koristi, U kompletu sa kljucem, uputstvom, kutijom, Veoma siguran nosac, Kada se namontira na vecini vozila su tablice i stop svetla vidljivi, Artikal je na stanju, Nisam zainteresovan za zamene, Za sve sto vas interesuje najbolje pozovite. Model 9105: ALFA ROMEO 147, AUDI A3, A4, BMW 3-serie, 96-99, CHEVROLET Kalos, Matiz, HONDA Jazz, Fit, Civic, logo, CITROËN Saxo, C3, DAEWOO Matiz, Nubira, DAIHATSU Charade, Cuore, Sirion FIAT Bravo, Grande Punto ,Sedeci, Uno, FORD Fiesta Focus Ka,Scorpio Sierra, HYUNDAI i10 Elantra Getz KIA Cee Cerato Pride Rio LANCIA Ypsilon MAZDA 121 323 MERCEDES C-klasse (W202) MITSUBISHI Colt NISSAN Almera Micra (K11) Note Sunny OPEL Astra Corsa PEUGEOT 106 206 206+ 207 307 308 1007 3008 Clio Twingo SEAT Arosa Ibiza Leon SKODA Fabia Octavia SUZUKI Alto Baleno Ignis Swift SX4 TOYOTA Corolla Yaris VOLKSWAGEN Fox Golf II III IV V Lupo Passat Polo Cross Polo VOLVO V40 V50. Model: Thule 9106: AUDI A6 CHRYSLER Grand Voyager Voyager BMW 5-serie 97 - 00 CHEVROLET Nubira Trans Sport Tacuma CITROËN Evasion Xsara Picasso DACIA Sandero DAEWOO Tacuma DAIHATSU Sirion Trevis DODGE Grand Caravan , Caravan FIAT 500 Croma Idea Panda Stilo Ulysse FORD Escort Explorer Fiesta Focus III, II Fusion Galaxy Maverick Mondeo Windstar HYUNDAI Atos Matrix Santa Fé Terracan Tucson JEEP Cherokee Commander Grand Cherokee KIA Carens Carneval I II III Sorento Sportage LANCIA Zeta LEXUS RX 300 MAZDA 2 6 Demio MPV Premacy Tribute MERCEDES A-klasse (W169) B-klasse (W245) M-Klasse (W164) R-Klasse (W251) MITSUBISHI Colt Galant Space Star Space Wagon NISSAN Almera Tino Pathfinder Primera (W11) (W12) X-trail OPEL Agila Astra Meriva Omega Vectra Zafira PEUGEOT 207 SW 307 SW 806 5008 RENAULT Espace Mégane Scénic II III Grand Scénic II III SEAT Alhambra Altea SKODA Fabia Felicia Roomster SSANGYONG Musso SUBARU Forester Impreza Legacy Outback Liana Wagon R+ 5 TOYOTA Avensis Avensis Verso Auris Corolla Picnic Previa VOLKSWAGEN Bora Golf III Golf IV Golf V Cross Golf Passat Sharan Cross Touran, Touran VOLVO 850 940 V70 XC70.

Menabo Logic 3 nosac za bicikle za zadnja vrata nov - nekoriscen. Kao sa fotografija, Jednostavno montiranje na gepek-zadnja vrata (3,5 vrata), Vezice za vezivanje tockova, Sape za drzanje bicikala, Kanali gde dolaze tockovi se sire i skupljaju po potrebi, Namenjen za nosenje maksimalno 3 bicikle, Maksimalna nosivost 45 kilograma, Originalan, Italijanska proizvodnja, Jednostavno sklapanje kada se ne koristi, Artikal je na stanju, U ponudi i model Logic 2, za nosenje 2 bicikle po ceni od 110 evra, Za sve sto vas interesuje najbolje pozovite, Nisam zainteresovan za zamene, Namenjen za sledece modele: - Alfa Romeo 147, Giulietta, - Audi A3, A4, A5, A6, - BMW 1, 2, 5, X3, X1, - Chevrolet: Aveo, Matiz, Trax, - Chrysler Voyager, - Citroen Berlingo, C3, C4, DS3, Saxo, - Dacia Lodgy, Logan, Duster, Sandero, - Daewoo Matiz, Nubira, - Daihatsu: Charade, - Fiat 500, 500L, Bravo, Grande Punto, Panda, Idea, Marea, Qubo, Sedici, Stilo, - Ford: Ecosport, Fiesta, Fusion, Focus, Mondeo, Galaxy, Ka, Scorpio, - Honda Jazz, - Hyundai: getz, I10, i20, i 30, ix20, matrix, Santa Fe, Tucson, - Jaguar X type, - Kia Carens, ceed, Carnival, Cerato, Niro, Picanto, Rio, Soul, sportage, Stonic, Venga, - Land Rover freelander 2, - Lada Largus, - Lexus: ct, - Mazda 2, 5, 6, 626, demio, mpv, premacy, - Mercedes A. B, C, m w164, - Mitsubishi ASX, Colt, Montero, Nativa, Outlander, pajero, shogun, spacestar, - Opel Astra, corsa, mokka, sintra, vectra, agila, antara, frontera, Zafira, - Nissan: Almera, juke, leaf, Micra, note, pathfinder, pixo, qashqai, - Peugeot 106, 206, 207, 208, 306, 307, 806, 5008, partner, - Renault klio , koleos, scenic, twingo, - Seat leon, Alhambra, altea, exeo, ibiza, - Skoda: citigo, fabia, felicia, justy, kodiaq, karoq, Octavia, rapid, roomster, - Subaru: Forester, outback, 15, 17, - Suzuki: baleno, vitara, celerio, ignis, karimun, liana, s cross, splash, swift, sx4, vitara, wagon R, - Toyota: auris, avensis, corolla, iq, picnic, verso, vitz, yaris, - VW volkswagen polo, golf 3,4,5,6,7, passat, tiguan, touareg, sharan, touran, - Volvo: S80, v 50.

kao nov je kvalitetan ima opciju dase spusti nosac dabi otvorili gepek sva signalizacija radi...

Cena je FIKSNA! Fitnes treking bicikl švajcarskog proizvođača Cresta. Veličina 56/L. Vožen jedva par meseci. Nove gume, sajle, patrona, menjači, sedište. U top stanju...ima i zadnji gepek (nije na slici)

Aluminijumski ram Pogodan za vozace od 1,4 do 2 m 1 brzina Tockovi 20" Prednja kocnica V-brake, zadnja kontra Svetlo napred i nazad Amortizer u sticni sica Sklapa se u dva poteza i staje u gepek i najmanjeg automobila Sklopive pedale

Menabo Boa nosac za dzipove sa rezervnim tockom nov - nekoriscen. Kao sa fotografija, Jednostavno montiranje na gepek-zadnja vrata (3,5 vrata) dzipova sa rezervnim tockom, Vezice za vezivanje tockova, Sape za drzanje biciklI, Kanali gde dolaze tockovi se sire i skupljaju po potrebi, Namenjen za nosenje maksimalno 3 bicikle, Maksimalna nosivost 45 kilograma, Originalan, Italijanska proizvodnja, Jednostavno sklapanje kada se ne koristi, Artikal je na stanju.

Nosac za dve bicikle.kaci se na kuku vozila.moze da se kipuje zbog otvaranja gepeka.

Retro look, udobna za voznju, vozena bicikla, dovezena iz Svajcarske pre 20 godina. ima serijski broj cak i na gepeku, tri brzine, tockovi 28`, sa novim gumama, Nije nalickana, garazirana. svi delovi su markirani , menjac, zvono , lampa. . . spada u kolekcionarske modele

Dečiji bicikl PRINCESS 20" je bicikl za devojčice pogodan za decu koja već znaju da voze bicikl. Bicikl Princess je opremljen korpom za sitnice, postavljenom na volanu i sedištem za omiljenu lutku na gepeku bicikle, kao i praktičnim zvoncetom. Prednje kočnice su V kočnice, sa zgodno postavljenom ručkom na upravljaču, a zadnje kočnice su kontra. Za decu 6-9 godina, visine 120 do 130 cm.

Dečiji bicikl PRINCESS 20" je bicikl za devojčice pogodan za decu koja već znaju da voze bicikl. Bicikl Princess je opremljen korpom za sitnice, postavljenom na volanu i sedištem za omiljenu lutku na gepeku bicikle, kao i praktičnim zvoncetom. Prednje kočnice su V kočnice, sa zgodno postavljenom ručkom na upravljaču, a zadnje kočnice su kontra. Za decu 6-9 godina, visine 120 do 130 cm.

Dečiji bicikl Princess 20 roze 460145 je bicikl za devojčice prečnika točka 20 inča, pogodan za decu koja već znaju da voze bicikl. Dečiji bicikl Princess 20 roze 460145 je urađen u rozoj boji, sa aplikacijom princeze na ravnim površinama i sa kićankama na volanu, koje čine bicikl interesantnijim. Bicikl Princess je opremljen korpom za sitnice, postavljenom na volanu i sedištem za omiljenu lutku na gepeku bicikle, kao i praktičnim zvoncetom. Prednje kočnice su V kočnice, sa zgodno postavljenom ručkom na upravljaču, a zadnje kočnice su kontra.

Dečiji bicikl Princess 20 roze 460145 je bicikl za devojčice prečnika točka 20 inča, pogodan za decu koja već znaju da voze bicikl. Dečiji bicikl Princess 20 roze 460145 je urađen u rozoj boji, sa aplikacijom princeze na ravnim površinama i sa kićankama na volanu, koje čine bicikl interesantnijim. Bicikl Princess je opremljen korpom za sitnice, postavljenom na volanu i sedištem za omiljenu lutku na gepeku bicikle, kao i praktičnim zvoncetom. Prednje kočnice su V kočnice, sa zgodno postavljenom ručkom na upravljaču, a zadnje kočnice su kontra.

Dečiji bicikl Princess 20 roze 460145 je bicikl za devojčice prečnika točka 20 inča, pogodan za decu koja već znaju da voze bicikl. Dečiji bicikl Princess 20 roze 460145 je urađen u rozoj boji, sa aplikacijom princeze na ravnim površinama i sa kićankama na volanu, koje čine bicikl interesantnijim. Bicikl Princess je opremljen korpom za sitnice, postavljenom na volanu i sedištem za omiljenu lutku na gepeku bicikle, kao i praktičnim zvoncetom. Prednje kočnice su V kočnice, sa zgodno postavljenom ručkom na upravljaču, a zadnje kočnice su kontra.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.

Inovativan tricikl koji se odlično prilagođava različitim razvojnim razdobljima deteta. Na početku korišćenja tricikla, već sa 10 meseci starosti deteta, spušta se leđni naslon kako bi mu bilo udobnije prilikom vožnje ili čak ako se desi da dete zaspi. Sigurnost bebi pružaju sigurnosni pojasevi i obruč koji ne dozvoljavaju da beba padne sa tricikla tokom vožnje. Dok se vozi dete će posmatrati šta se dešava oko njega, a roditelji će jednostavno gurati tricikl i upravljati njime. Ručka za upravljanje triciklom se može podesiti na odgovarajuću visinu. Sa 18 meseci dete može da počne da upotrebljava volan, dok roditelj i dalje gura tricikl. Kako dete raste tako se postepeno skidaju dodatni elementi - drška za guranje bicikla od strane odraslih, podupirač za noge, sigurnosni obruč koji sprečava da dete ispadne, čak i tenda za zaštitu od sunca ukoliko je potrebno. Kada se svi ti delovi uklone dete će lako i jednostavno voziti tricikl i upravljati njim potpuno samostalno. Udobnost deteta prilikom vožnje obezbeđuje mekano sedište sa naslonom. Ram je napravljen od aluminijuma. Tenda štiti mališana od sunca, vetra ili prašine, a na zadnjoj strani tende se nalazi mrežica koja omogućava strujanje vazduha i nadzor nad bebom. Kada se izvuče drška za upravljanje i sklopi tenda tricikl se može lako smestiti u gepek auta. Na zadnjoj strani tricikla nalazi se plastična posuda za odlaganje, a na volanu mini plastična posuda u koje se mogu staviti igračke, užina, voda.... Pedale su neklizajuće, a točkovi su izrađeni od specijalne vrste gume, posebnom tehnologijom, tako da ne postoji mogućnost da se probuše tokom vožnje, čime je bezbednost deteta dovedena na maksimum.