Prodajem NOVU kasetu: SHIMANO Sora CS-HG50 9-speed Cassette 11-30T Visokokvalitetni 9-brzinski kasetni hiperklizni lančanici imaju kompjuterski dizajniranu konfiguraciju zubaca sa konturisanim kapijama za pomeranje, što rezultira oštrim glatkim pomeranjem čak i pod opterećenjem. Zupčanik omogućava efikasnije korišćenje energije kroz finiju kontrolu ritma lančanika koji se odsecaju i buše kako bi se smanjili težina bez smanjenja krutost. Niklovana završna obrada nudi otpornost na habanje i otpornost na koroziju . Gradacija: 11-12-14-16-18-20-23-26-30 Servisno pakovanje- kaseta spakovana u kesici.

Prodajem NOVU kasetu: Shimano CS-HG400-8 Cassette - 8-speed | HyperGlide - Visokokvalitetna kaseta sa 8 brzina - Hyperglide lančanici imaju kompjuterski dizajniranu konfiguraciju zuba sa konturisanim vratima za pomeranje, što rezultira oštrim glatkim pomeranjem čak i pod opterećenjem - MegaRange zupčanik daje super-niski lančanik od 40T koji olakšava penjanje čak i na najstrmijem brdu - Lančanici su odsečeni da bi se smanjila težina bez smanjenja krutosti - Niklovana završna obrada nudi otpornost na koroziju - Čelični kasetni prsten otporan na koroziju - Za 8-brzinske HG i IG lance -Gradacija 11-13-15-18-22-27-33-40T

Prodajem NOVU kasetu: SHIMANO CS-HG400-9, 11-36 Ova Shimano kaseta sa 9 brzina za brdski bicikl (MTB) nudi brze i precizne performanse menjanja po pristupačnoj ceni. Lančanici su stručno dizajnirani da bez napora pozicioniraju rampe menjača i profile zubaca za poboljšanu kontrolu menjanja brzina , što ih čini savršenim poboljšanjem za vaš brdski bicikl. HG kasetni lančanici daju brzo i precizno kretanje indeksa kada se koriste sa Shimano HYPERGLIDE (HG) lancima. Karakteristike i prednosti: -Visokokvalitetna kaseta sa 9 brzina -Hyperglide lančanici imaju kompjuterski dizajniranu konfiguraciju zuba sa konturisanim vratima za pomeranje, što rezultira oštrim glatkim pomeranjem čak i pod opterećenjem -Bliski odnos stepena prenosa omogućava efikasnije korišćenje energije kroz finiju kontrolu kadence -Prenosni odnosi koji odgovaraju veličinama na svim točkovima 26/27,5/29 inča -Lančanici su odsečeni i izbušeni da bi se smanjila težina bez smanjenja krutosti -Niklovana završna obrada nudi otpornost na koroziju -Čelični kasetni prsten otporan na koroziju -Za super uske HG lance sa 9 brzina -CS-HG400 kaseta ispunjava zahteve izdržljivosti za E-MTB bicikle -Gradacija : 11-13-15-17-20-23-26-30-36

Prodajem NOVU kasetu: SHIMANO CS-HG400-9, 11-34 Ova Shimano kaseta sa 9 brzina za brdski bicikl (MTB) i trekking nudi brze i precizne performanse menjanja po pristupačnoj ceni. Lančanici su stručno dizajnirani da bez napora pozicioniraju rampe menjača i profile zubaca za poboljšanu kontrolu menjanja brzina , što ih čini savršenim poboljšanjem za vaš brdski bicikl. HG kasetni lančanici daju brzo i precizno kretanje indeksa kada se koriste sa Shimano HYPERGLIDE (HG) lancima. Karakteristike i prednosti: -Visokokvalitetna kaseta sa 9 brzina -Hyperglide lančanici imaju kompjuterski dizajniranu konfiguraciju zuba sa konturisanim vratima za pomeranje, što rezultira oštrim glatkim pomeranjem čak i pod opterećenjem -Bliski odnos stepena prenosa omogućava efikasnije korišćenje energije kroz finiju kontrolu kadence -Prenosni odnosi koji odgovaraju veličinama na svim točkovima 26/27,5/29 inča -Lančanici su odsečeni i izbušeni da bi se smanjila težina bez smanjenja krutosti -Niklovana završna obrada nudi otpornost na koroziju -Čelični kasetni prsten otporan na koroziju -Za super uske HG lance sa 9 brzina -CS-HG400 kaseta ispunjava zahteve izdržljivosti za E-MTB bicikle -Gradacija : 11-13-15-17-20-23-26-30-34

Prodajem NOVU kasetu: SHIMANO CS-HG400-9, 11-32 Ova Shimano kaseta sa 9 brzina za brdski bicikl (MTB) nudi brze i precizne performanse menjanja po pristupačnoj ceni. Lančanici su stručno dizajnirani da bez napora pozicioniraju rampe menjača i profile zubaca za poboljšanu kontrolu menjanja brzina , što ih čini savršenim poboljšanjem za vaš brdski bicikl. HG kasetni lančanici daju brzo i precizno kretanje indeksa kada se koriste sa Shimano HYPERGLIDE (HG) lancima. Karakteristike i prednosti: -Visokokvalitetna kaseta sa 9 brzina -Hyperglide lančanici imaju kompjuterski dizajniranu konfiguraciju zuba sa konturisanim vratima za pomeranje, što rezultira oštrim glatkim pomeranjem čak i pod opterećenjem -Bliski odnos stepena prenosa omogućava efikasnije korišćenje energije kroz finiju kontrolu kadence -Prenosni odnosi koji odgovaraju veličinama na svim točkovima 26/27,5/29 inča -Lančanici su odsečeni i izbušeni da bi se smanjila težina bez smanjenja krutosti -Niklovana završna obrada nudi otpornost na koroziju -Čelični kasetni prsten otporan na koroziju -Za super uske HG lance sa 9 brzina -CS-HG400 kaseta ispunjava zahteve izdržljivosti za E-MTB bicikle -Gradacija :11-12-14-16-18-21-24-28-32T -Težina: 323g

Prodajem NOVU kasetu: SHIMANO CS-HG400-9, 11-28 Ova Shimano kaseta sa 9 brzina za brdski bicikl (MTB) i trekking nudi brze i precizne performanse menjanja po pristupačnoj ceni. Lančanici su stručno dizajnirani da bez napora pozicioniraju rampe menjača i profile zubaca za poboljšanu kontrolu menjanja brzina , što ih čini savršenim poboljšanjem za vaš brdski bicikl. HG kasetni lančanici daju brzo i precizno kretanje indeksa kada se koriste sa Shimano HYPERGLIDE (HG) lancima. Karakteristike i prednosti: -Visokokvalitetna kaseta sa 9 brzina -Hyperglide lančanici imaju kompjuterski dizajniranu konfiguraciju zuba sa konturisanim vratima za pomeranje, što rezultira oštrim glatkim pomeranjem čak i pod opterećenjem -Bliski odnos stepena prenosa omogućava efikasnije korišćenje energije kroz finiju kontrolu kadence -Prenosni odnosi koji odgovaraju veličinama na svim točkovima 26/27,5/29 inča -Lančanici su odsečeni i izbušeni da bi se smanjila težina bez smanjenja krutosti -Niklovana završna obrada nudi otpornost na koroziju -Čelični kasetni prsten otporan na koroziju -Za super uske HG lance sa 9 brzina -CS-HG400 kaseta ispunjava zahteve izdržljivosti za E-MTB bicikle -Gradacija : 11-12-13-14-16-18-21-24-28

 ŠTAP SCOTT ALUGUIDE PODESIVI ( SC291894 ) Sve što je potrebno za klasičan i čvrst touring štap. Podesiva dužina i dugačak rukohvat od pene. Specifikacija & Tehnologije Material: 2-Part S3 Aluminum Alloy Shaft Podesiva dužina: 105-140cm Prečnik ( cevi ) štapa: Ø 18-16mm Rukohvat: EC Foam Grip with Foam Sleeve Touring traka Jednostavan mehanizam za zaključavanje Interchangeable S3.9 Basket Pa Ring Interchangeable Tour Pro (90mm) Collapsed Length 83 cm Težina: 270g SCOTT teleskopski štapovi, sa izdržljivom stezaljkom, dizajnirani su sa idejom da budu jedan štap za sve. Bilo da jednostavno tražite izdržljiv štap koji će se prenositi s generacije na generaciju, za niže (i više) skijaše, ili morate da ih skratite da bi stali u zadnji deo vašeg ranca da biste pristupili otkrivenom kuloaru tokom freeride vožnje. S3 Aluminijumske cevi su kompjuterski projektovane i proizvedene od aluminijuma visokog kvaliteta. Ova magnezijum aluminijum legura je kaljena da bi pružila visoku čvrstoću (65,000 PSI.) i dobru otpornost. EG Foam Grip - drška od pene je lagana i može se koristiti sa nepokrivenim rukama u bilo koje doba godine.. Više o proizvodu: SCOTT Tip Touring Pol Unisex Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Taivan Proizvođač SCOTT SPORTS

 ŠTAP SCOTT ALUGUIDE PODESIVI ( SC291894 ) Sve što je potrebno za klasičan i čvrst touring štap. Podesiva dužina i dugačak rukohvat od pene. Material: S3 Aluminum 6061 Alloy Shaft Podesiva dužina: 105-140cm Prečnik ( cevi ) štapa: Ø 18-16 mm Rukohvat: EG Foam Grip with Foam Sleeve Traka: Touring Jednostavan mehanizam za zaključavanje Korpa: Pa Ring Interchangeable Tour Pro (90mm) Vrh: Carbide Sklopljena dužina 83 cm Težina: 270g SCOTT teleskopski štapovi, sa izdržljivom stezaljkom, dizajnirani su sa idejom da budu jedan štap za sve. Bilo da jednostavno tražite izdržljiv štap koji će se prenositi s generacije na generaciju, za niže (i više) skijaše, ili morate da ih skratite da bi stali u zadnji deo vašeg ranca da biste pristupili otkrivenom kuloaru tokom freeride vožnje. S3 Aluminijumske cevi su kompjuterski projektovane i proizvedene od aluminijuma visokog kvaliteta. Ova magnezijum aluminijum legura je kaljena da bi pružila visoku čvrstoću (65,000 PSI.) i dobru otpornost. EG Foam Grip - drška od pene je lagana i može se koristiti sa nepokrivenim rukama u bilo koje doba godine.. Više o proizvodu: SCOTT Tip Touring Pol Unisex Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Taivan Proizvođač SCOTT SPORTS

Svetlo prednje dinamo Busch+Muller Lyt B N za dinamo u prednjem točku. Moderna tehnologija LED sočiva stvara veoma dobro i homogeno svetlosno polje preciznom granicom osvetljenog dela. - Sa integrisanim prednjim katadiopterom. - Svetlo za HUB dinamo (u glavi prednjeg tocka). Osvetljenje bliskog polja: Za bezbednu vožnju veoma je važno da imate dobar pogled na oblast neposredno ispred prednjeg točka. Neravnine, prepreke, rupe u ovom „bliskom polju“ lako se primećuju na svetlosti i izbegavaju se kratkim, intuitivnim pokretima upravljača. U mraku, ovo je moguće samo ako je područje ispred bicikla jako i ravnomerno osvetljeno. Subjektivno, potreba za svetlim bliskim poljem raste što je vaša brzina sporija, jer će vaša ravnoteža biti sve više ugrožena mogućim preprekama. Lumotec Lit B N nudi ne samo veliki prinos svetlosti i distribuciju svetla. Osnovna verzija takođe ima zaista atraktivnu cenu. Ovako je namenjena svim onim biciklistima koji još nisu mogli da se odluče za laku revoluciju “IK-TEC”. Osim toga, far se ističe i u drugim oblastima koje vam padaju na pamet kada se pomene Busch + Mueller: vrhunska tehnologija i atraktivan dizajn. Kompjuterski dizajniran sistem sočiva ravnomerno i ekstenzivno širi svetlost jedne LED diode visokih performansi, tako da je put osvetljen briljantno belim svetlosnim konusom. Lumotec Lit B N dostiže svetlosnu snagu od pribl. 20 Luksa. Svetlost iz blizine značajno poboljšava bezbednost vožnje. Pored toga, Lumotec Lit B N ima atraktivno kompaktan dizajn koji integriše prednji reflektor koji je obavezan u Nemačkoj. Za povezanost sa dinamo glavčinom, prednje svetlo Lit B N je opremljeno prekidačem. Šifra proizvoda: 1781N Za dodatne informacije može sms, mail, telefon. Pogledajte i ostale moje oglase. Oglas 18/29 Zbog velikog obima oglasnog prostora molim za razumevanje u slučaju greške u opisu oglasa, promene cene od strane uvoznika bez prethodne najave ili trenutne nepristupačnosti određenih proizvoda.

 BICIKL SCOTT ADDICT RC 15 ( SC286410 ) Scott Road ... ... drumski bicikli dizajnirani sa neverovatnom preciznošću, obraćajući pažnju i na najmanje detalje. Bez obzira na vaš nivo ili vaš željeni tip vožnje, moćete naći svog savršenog partnera na drumu. Addict RC Lightweight Kada se penjete putevima zbog kojih želite da odustanete, imati lagani bicikl je siguran način da održite motivaciju na visokom nivou. Nastavite da gurate, skoro ste stigli. RC je skraćenica od Racing Concept. Ova serija je dizajnirana da zadovolji zahteve World Tour Team-ova obezbeđujući izuzetno lagan i čvrst ram što ga čini prvim izborom za svakog penjača. Potpuno novi Addict RC ima dobro dokazanu Scott race geometriju na kojoj vozač može postići idealnu poziciju za optimalan prenos snage i udobnost u sedištu. Addict RC je Benchmark Road Bike kada se trka. Dizajniran potrebama DSM tima i ambicioznih svakodnevnih vozača. Izuzetno lagana, Scott-ova najjača karbonska struktura do danas, sa potpuno integrisanim rutiranjem kablova i aero karakteristikama, novi Addict RC je mašina iz snova iz svakog ugla. Addict RC predstavlja vrednost male težine kao nijedan drugi drumski bicikl. Znanje o karbonu i stručnost u proizvodnji omogućavaju da Scott ponudi jedan od najlakših proizvodnih bicikala na tržištu bez ikakvog kompromisa u pogledu krutosti ili efikasnosti pedaliranja. Addict RC 15 Lagan, brz i spreman za okretanje glave. Addict RC 15 pruža vam svu konkurentsku prednost o kojoj ste ikada sanjali. Potpuno integrisani kablovi i specifikacija spremna za trke daju vam alat za sprint do vrha planine ili osvajanje vašeg lokalnog criterium-a. ● INTEGRACIJA Addict RC je prvi drumski bicikl sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničke i elektronske promene brzina. Ovo je postignuto bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina ili kočenja, kao ni krutosti šola volana. Pored toga, dizajniran je tako da mehaničari lako menjaju kablove i održavaju bicikl. ● LAGAN I KRUT Kroz pametno nanošenje slojeva karbona i pojačanje u određenim zonama postigli smo veću krutost bottom bracket i šolja volana bez ikakvog kompromisa u pogledu usklađenosti seat stays-a. Dalje, potpuno šuplja struktura kao i minimalne tačke vezivanja i bez delova od legure za ispune ili nosače kočnica na kraju čine izuzetno lagan frame set. ● SYNCROS CRESTON IC HANDLE BAR Čist i nenatrpan, naš novi Syncros combo cockpit omogućava nam da sve kablove potpuno interno usmerimo kroz volan, šolje volana i u ram kao deo SCOTT-ovog novog ICC rutiranja. Radeći sa međunarodno poznatim, Gebiomized partnerom, stvorili smo vrhunski ergonomski oblik za vozače. V-oblik nam je takođe omogućio da smanjimo težinu i optimizujemo krutost, istovremeno poboljšavajući vođenje kablova što olakšava život mehaničara. Takođe možemo dobiti više aerodinamike tako što ćemo našu novu kompjutersku integraciju staviti u međuprostor. ● COMFORT ZONE CONSTRUCTION Kao i Foil, novi Addict RC ima seat stay vezu koja dovodi do glatke vožnje čak i kada postane grubo. Ovo se postiže bez ikakvog uticaja na efikasnost pedaliranja i krutost bottom bracket-a. ● GEOMETRIJA Novi Addict koristi race geometriju koja ispunjava zahteve naših profesionalnih vozača i sportski orjentisanih kupaca koji preferiraju agresivniji položaj i veoma direktno rukovanje. Glavne Karakteristike Addict RC Disc HMX Carbon Frame Addict RC HMX Fork Shimano Ultegra Di2 Disc 24 Speed Syncros Capital 1.0 35 Disc Wheels Schwalbe ONE Race-Guard Tires Syncros Carbon/Alloy parts Specifikacija SCOTT ADDICT RC 15 Veličina točka: 700c Broj brzina: 2 x 12 Ram: Addict RC Disc HMX / Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger / Internal cable routing Viljuška: Addict RC HMX Flatmount Disc / 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer Ležaj viljuške: Syncros Addict RC Integrated Zadnji menjač: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS / 24 Speed Electronic Shift System Prednji menjač: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Ručice menjača/kočnica: Shimano Ultegra ST-R8170 / 24 Speed Electronic Shift System Kočnice: Shimano BR-R8170 Hyd.Disc / Shimano SM-MT800 CL rotor 160/F and 160/R Prednji lančanik: Shimano Ultegra FC-R8100 / Hollowtech II 52x36 T Ležaj/osovina srednje glave: Shimano SM-BB72-41B Volan: Syncros Creston 1.0 Compact / Carbon Lula volana: Syncros RR 1.5 / 1 1/4" Pedale: - Cev sedišta: Syncros Duncan 1.0 Aero Sedište: Syncros Belcarra Regular 2.0 Točkovi: Syncros Capital 1.0 35 Disc / 24 Front / 24 Rear / Syncros Axle w/Removable Lever with Tool Lanac: Shimano Ultegra CN-M8100-12 Zadnji lančanik: Shimano Ultegra CS-R8100-12 / 11-30T Gume: Schwalbe ONE Race-Guard Fold / 700x28C Težina: 7.58 kg Tehnologije: ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. ● SANDWICH DROPOUTS Addict RC dropout su dizajnirani da budu integrisani u thru-axle sistem zahvaljujući dizajnu šuplje cevi koji omogućava jednostavnu i laganu strukturu. ● HOLLOW STRUCTURE Kompletan set rama je šupalj i ima nikad neviđenu čistu unutrašnjost kako bi se maksimalno smanjila težina. ● SEAT CLAMP Naša nova ultra-lagana šelna sedišta teži samo 12 grama i omogućava mehanizam stezanja koji je veoma prihvatljiv za karbon. Ovo nam je omogućilo da uštedimo još više težine na cevi sedišta (težina cevi sedišta: 142 grama). ● INTEGRATED CABLE ROUTING Addict RC i Foil dolaze sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničko i elektronsko menjanje brzina. Ovo su postigli naši inženjeri bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina i kočenja ili krutosti head tube cevi. Štaviše, iznenađujuće je lako za mehaničare da menjaju kablove i održavaju bicikl. Više o proizvodu: SCOTT Prikaži više

 BICIKL SCOTT ADDICT RC 10 ( SC286408 ) Scott Road ... ... drumski bicikli dizajnirani sa neverovatnom preciznošću, obraćajući pažnju i na najmanje detalje. Bez obzira na vaš nivo ili vaš željeni tip vožnje, moćete naći svog savršenog partnera na drumu. Addict RC Lightweight Kada se penjete putevima zbog kojih želite da odustanete, imati lagani bicikl je siguran način da održite motivaciju na visokom nivou. Nastavite da gurate, skoro ste stigli. RC je skraćenica od Racing Concept. Ova serija je dizajnirana da zadovolji zahteve World Tour Team-ova obezbeđujući izuzetno lagan i čvrst ram što ga čini prvim izborom za svakog penjača. Potpuno novi Addict RC ima dobro dokazanu Scott race geometriju na kojoj vozač može postići idealnu poziciju za optimalan prenos snage i udobnost u sedištu. Addict RC je Benchmark Road Bike kada se trka. Dizajniran potrebama DSM tima i ambicioznih svakodnevnih vozača. Izuzetno lagana, Scott-ova najjača karbonska struktura do danas, sa potpuno integrisanim rutiranjem kablova i aero karakteristikama, novi Addict RC je mašina iz snova iz svakog ugla. Addict RC predstavlja vrednost male težine kao nijedan drugi drumski bicikl. Znanje o karbonu i stručnost u proizvodnji omogućavaju da Scott ponudi jedan od najlakših proizvodnih bicikala na tržištu bez ikakvog kompromisa u pogledu krutosti ili efikasnosti pedaliranja. SCOTT Addict RC 10 Glavne Karakteristike Addict RC Disc HMX Carbon Frame Addict RC HMX Fork SRAM FORCE AXS Disc 24 Speed Syncros Capital 1.0 35 Disc Wheels Schwalbe ONE Race-Guard Tires Syncros Carbon/Alloy parts Lagan, brz i spreman za okretanje glave. Addict RC 10 pruža vam svu konkurentsku prednost o kojoj ste ikada sanjali. Potpuno integrisani kablovi i specifikacija spremna za trke daju vam alat za sprint do vrha planine ili osvajanje vašeg lokalnog criterium-a. ● INTEGRACIJA Addict RC je prvi drumski bicikl sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničke i elektronske promene brzina. Ovo je postignuto bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina ili kočenja, kao ni krutosti šola volana. Pored toga, dizajniran je tako da mehaničari lako menjaju kablove i održavaju bicikl. ● LAGAN I KRUT Kroz pametno nanošenje slojeva karbona i pojačanje u određenim zonama postigli smo veću krutost bottom bracket i šolja volana bez ikakvog kompromisa u pogledu usklađenosti seat stays-a. Dalje, potpuno šuplja struktura kao i minimalne tačke vezivanja i bez delova od legure za ispune ili nosače kočnica na kraju čine izuzetno lagan frame set. ● SYNCROS CRESTON IC HANDLE BAR Čist i nenatrpan, naš novi Syncros combo cockpit omogućava nam da sve kablove potpuno interno usmerimo kroz volan, šolje volana i u ram kao deo SCOTT-ovog novog ICC rutiranja. Radeći sa međunarodno poznatim, Gebiomized partnerom, stvorili smo vrhunski ergonomski oblik za vozače. V-oblik nam je takođe omogućio da smanjimo težinu i optimizujemo krutost, istovremeno poboljšavajući vođenje kablova što olakšava život mehaničara. Takođe možemo dobiti više aerodinamike tako što ćemo našu novu kompjutersku integraciju staviti u međuprostor. ● COMFORT ZONE CONSTRUCTION Kao i Foil, novi Addict RC ima seat stay vezu koja dovodi do glatke vožnje čak i kada postane grubo. Ovo se postiže bez ikakvog uticaja na efikasnost pedaliranja i krutost bottom bracket-a. ● GEOMETRIJA Novi Addict koristi race geometriju koja ispunjava zahteve naših profesionalnih vozača i sportski orjentisanih kupaca koji preferiraju agresivniji položaj i veoma direktno rukovanje. Glavne Karakteristike Addict RC Disc HMX Carbon Frame Addict RC HMX Fork SRAM FORCE AXS Disc 24 Speed Syncros Capital 1.0 35 Disc Wheels Schwalbe ONE Race-Guard Tires Syncros Carbon/Alloy parts Specifikacija: SCOTT ADDICT RC 10 Veličina točka: 700c Broj brzina: 2 x 12 Ram: Addict RC Disc HMX / Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger / Internal cable routing Viljuška: Addict RC HMX Flatmount Disc / 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer Ležaj viljuške: Syncros Addict RC Integrated Zadnji menjač: SRAM FORCE eTap AXS / 24 Speed Electronic Shift System Prednji menjač: SRAM FORCE eTap AXS Electronic Shift System Ručice menjača/kočnica: SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System Kočnice: SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System / Flatmount Prednji lančanik: SRAM FORCE Power meter Crankset / 48/35 T Ležaj/osovina srednje glave: SRAM DUB PF ROAD 86.5 Volan: Syncros Creston 1.0 Compact / Carbon Lula volana: Syncros RR 1.5 / 1 1/4" Pedale: - Cev sedišta: Syncros Duncan 1.0 Aero Sedište: Syncros Belcarra Regular 2.0 Točkovi: Syncros Capital 1.0 35 Disc / 24 Front / 24 Rear / Syncros Axle w/Removable Lever with Tool Lanac: SRAM FORCE Zadnji lančanik: SRAM FORCE XG1270 / 10-33T Gume: Schwalbe ONE Race-Guard Fold / 700x28C Težina: 7.84 kg Tehnologije: ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. ● SANDWICH DROPOUTS Addict RC dropout su dizajnirani da budu integrisani u thru-axle sistem zahvaljujući dizajnu šuplje cevi koji omogućava jednostavnu i laganu strukturu. ● HOLLOW STRUCTURE Kompletan set rama je šupalj i ima nikad neviđenu čistu unutrašnjost kako bi se maksimalno smanjila težina. ● SEAT CLAMP Naša nova ultra-lagana šelna sedišta teži samo 12 grama i omogućava mehanizam stezanja koji je veoma prihvatljiv za karbon. Ovo nam je omogućilo da uštedimo još više težine na cevi sedišta (težina cevi sedišta: 142 grama). ● INTEGRATED CABLE ROUTING Addict RC i Foil dolaze sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničko i elektronsko menjanje brzina. Ovo su postigli naši inženjeri bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina i kočenja ili krutosti head tube cevi. Štaviše, iznenađujuće je lako za mehaničare da menjaju kablove i održavaju bicikl. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena Race Broj brzina 2x12 Pol Za muškarce Grupa delova Force Visina vozača 175 - 185 cm ( L ) Veličina točka 700c Materijal rama Karbon Tip kočnice Hidraulični disk Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Taivan Proizvođač SCOTT SPORTS

 BICIKL SCOTT ADDICT RC 15 ( SC290350 ) Scott Road ... ... drumski bicikli dizajnirani sa neverovatnom preciznošću, obraćajući pažnju i na najmanje detalje. Bez obzira na vaš nivo ili vaš željeni tip vožnje, moćete naći svog savršenog partnera na drumu. Addict RC Lightweight Kada se penjete putevima zbog kojih želite da odustanete, imati lagani bicikl je siguran način da održite motivaciju na visokom nivou. Nastavite da gurate, skoro ste stigli. RC je skraćenica od Racing Concept. Ova serija je dizajnirana da zadovolji zahteve World Tour Team-ova obezbeđujući izuzetno lagan i čvrst ram što ga čini prvim izborom za svakog penjača. Potpuno novi Addict RC ima dobro dokazanu Scott race geometriju na kojoj vozač može postići idealnu poziciju za optimalan prenos snage i udobnost u sedištu. Addict RC je Benchmark Road Bike kada se trka. Dizajniran potrebama DSM tima i ambicioznih svakodnevnih vozača. Izuzetno lagana, Scott-ova najjača karbonska struktura do danas, sa potpuno integrisanim rutiranjem kablova i aero karakteristikama, novi Addict RC je mašina iz snova iz svakog ugla. Addict RC predstavlja vrednost male težine kao nijedan drugi drumski bicikl. Znanje o karbonu i stručnost u proizvodnji omogućavaju da Scott ponudi jedan od najlakših proizvodnih bicikala na tržištu bez ikakvog kompromisa u pogledu krutosti ili efikasnosti pedaliranja. SCOTT Addict RC 15 Glavne Karakteristike Addict RC Disc HMX Carbon Frame Addict RC HMX Fork Shimano Ultegra Di2 Disc 24 Speed Syncros Capital 1.0 35 Disc Wheels Schwalbe ONE Race-Guard Tires Syncros Carbon/Alloy parts Lagan, brz i spreman za okretanje glave. Addict RC 15 pruža vam svu konkurentsku prednost o kojoj ste ikada sanjali. Potpuno integrisani kablovi i specifikacija spremna za trke daju vam alat za sprint do vrha planine ili osvajanje vašeg lokalnog criterium-a. ● INTEGRACIJA Addict RC je prvi drumski bicikl sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničke i elektronske promene brzina. Ovo je postignuto bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina ili kočenja, kao ni krutosti šola volana. Pored toga, dizajniran je tako da mehaničari lako menjaju kablove i održavaju bicikl. ● LAGAN I KRUT Kroz pametno nanošenje slojeva karbona i pojačanje u određenim zonama postigli smo veću krutost bottom bracket i šolja volana bez ikakvog kompromisa u pogledu usklađenosti seat stays-a. Dalje, potpuno šuplja struktura kao i minimalne tačke vezivanja i bez delova od legure za ispune ili nosače kočnica na kraju čine izuzetno lagan frame set. ● SYNCROS CRESTON IC HANDLE BAR Čist i nenatrpan, naš novi Syncros combo cockpit omogućava nam da sve kablove potpuno interno usmerimo kroz volan, šolje volana i u ram kao deo SCOTT-ovog novog ICC rutiranja. Radeći sa međunarodno poznatim, Gebiomized partnerom, stvorili smo vrhunski ergonomski oblik za vozače. V-oblik nam je takođe omogućio da smanjimo težinu i optimizujemo krutost, istovremeno poboljšavajući vođenje kablova što olakšava život mehaničara. Takođe možemo dobiti više aerodinamike tako što ćemo našu novu kompjutersku integraciju staviti u međuprostor. ● COMFORT ZONE CONSTRUCTION Kao i Foil, novi Addict RC ima seat stay vezu koja dovodi do glatke vožnje čak i kada postane grubo. Ovo se postiže bez ikakvog uticaja na efikasnost pedaliranja i krutost bottom bracket-a. ● GEOMETRIJA Novi Addict koristi race geometriju koja ispunjava zahteve naših profesionalnih vozača i sportski orjentisanih kupaca koji preferiraju agresivniji položaj i veoma direktno rukovanje. Specifikacija SCOTT ADDICT RC 15 Veličina točka: 700c Broj brzina: 2 x 12 Ram: Addict RC Disc HMX / Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger / Internal cable routing Viljuška: Addict RC HMX Flatmount Disc / 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer Ležaj viljuške: Syncros Addict RC Integrated Zadnji menjač: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS / 24 Speed Electronic Shift System Prednji menjač: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Ručice menjača/kočnica: Shimano Ultegra ST-R8170 / 24 Speed Electronic Shift System Kočnice: Shimano BR-R8170 Hyd.Disc Prednji lančanik: Shimano Ultegra FC-R8100 / Hollowtech II 52x36 T Ležaj/osovina srednje glave: Shimano SM-BB72-41B Volan: Syncros Creston 1.0 Compact / Carbon Lula volana: Syncros RR 1.5 / 1 1/4" Pedale: - Cev sedišta: Syncros Duncan 1.0 Aero Sedište: Syncros Belcarra Regular 2.0 Točkovi: Syncros Capital 1.0 35 Disc Lanac: Shimano Ultegra CN-M8100-12 Zadnji lančanik: Shimano Ultegra CS-R8100-12 / 11-30T Gume: Schwalbe ONE Race-Guard Fold / 700x28C Težina: 7.6 kg Tehnologije: ● OVERSIZED BOTTOM BRACKET ADDICT Da bi najbolje upravljali prenosom snage, Scott inženjeri su razvili presek donje cevi i bb cevi koja je najšira od svih drumskih bicikala koji su trenutno na tržištu. Široki poprečni presek i glatki prelazi bolje upravljaju opterećenjima i stvaraju bočno robusnu strukturu koja povećava efikasnost pedaliranja efektivno isporučujući snagu pogonskom sistemu umesto da je gubi zbog neželjenog savijanja rama. ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. ● SANDWICH DROPOUTS Addict RC dropout su dizajnirani da budu integrisani u thru-axle sistem zahvaljujući dizajnu šuplje cevi koji omogućava jednostavnu i laganu strukturu. ● HOLLOW STRUCTURE Kompletan set rama je šupalj i ima nikad neviđenu čistu unutrašnjost kako bi se maksimalno smanjila težina. ● SEAT CLAMP Naša nova ultra-lagana šelna sedišta teži samo 12 grama i omogućava mehanizam stezanja koji je veoma prihvatljiv za karbon. Ovo nam je omogućilo da uštedimo još više težine na cevi sedišta (težina cevi sedišta: 142 grama). ● INTEGRATED CABLE ROUTING Addict RC i Foil dolaze sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničko i elektronsko menjanje brzina. Ovo su postigli naši inženjeri bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina i kočenja ili krutosti head tube cevi. Štaviše, iznenađujuće je lako za mehaničare da menjaju kablove i održavaju bicikl. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena Race Broj brzina 2x12 Pol Za muškarce Grupa delova Ultegra Visina vozača 175 - 185 cm ( L ) Veličina točka 700c Materijal rama Karbon Tip kočnice Hidraulični disk Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Taivan Proizvođač SCOTT SPORTS

 BICIKL SCOTT ADDICT RC 10 ( SC290349 ) Scott Road ... ... drumski bicikli dizajnirani sa neverovatnom preciznošću, obraćajući pažnju i na najmanje detalje. Bez obzira na vaš nivo ili vaš željeni tip vožnje, moćete naći svog savršenog partnera na drumu. Addict RC Lightweight Kada se penjete putevima zbog kojih želite da odustanete, imati lagani bicikl je siguran način da održite motivaciju na visokom nivou. Nastavite da gurate, skoro ste stigli. RC je skraćenica od Racing Concept. Ova serija je dizajnirana da zadovolji zahteve World Tour Team-ova obezbeđujući izuzetno lagan i čvrst ram što ga čini prvim izborom za svakog penjača. Potpuno novi Addict RC ima dobro dokazanu Scott race geometriju na kojoj vozač može postići idealnu poziciju za optimalan prenos snage i udobnost u sedištu. Addict RC je Benchmark Road Bike kada se trka. Dizajniran potrebama DSM tima i ambicioznih svakodnevnih vozača. Izuzetno lagana, Scott-ova najjača karbonska struktura do danas, sa potpuno integrisanim rutiranjem kablova i aero karakteristikama, novi Addict RC je mašina iz snova iz svakog ugla. Addict RC predstavlja vrednost male težine kao nijedan drugi drumski bicikl. Znanje o karbonu i stručnost u proizvodnji omogućavaju da Scott ponudi jedan od najlakših proizvodnih bicikala na tržištu bez ikakvog kompromisa u pogledu krutosti ili efikasnosti pedaliranja. SCOTT Addict RC 10 Glavne Karakteristike Addict RC Disc HMX Carbon Frame Addict RC HMX Fork SRAM FORCE AXS Disc 24 Speed Syncros Capital 1.0 35 Disc Wheels Schwalbe ONE Race-Guard Tires Syncros Carbon/Alloy parts Lagan, brz i spreman za okretanje glave. Addict RC 10 pruža vam svu konkurentsku prednost o kojoj ste ikada sanjali. Potpuno integrisani kablovi i specifikacija spremna za trke daju vam alat za sprint do vrha planine ili osvajanje vašeg lokalnog criterium-a. ● INTEGRACIJA Addict RC je prvi drumski bicikl sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničke i elektronske promene brzina. Ovo je postignuto bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina ili kočenja, kao ni krutosti šola volana. Pored toga, dizajniran je tako da mehaničari lako menjaju kablove i održavaju bicikl. ● LAGAN I KRUT Kroz pametno nanošenje slojeva karbona i pojačanje u određenim zonama postigli smo veću krutost bottom bracket i šolja volana bez ikakvog kompromisa u pogledu usklađenosti seat stays-a. Dalje, potpuno šuplja struktura kao i minimalne tačke vezivanja i bez delova od legure za ispune ili nosače kočnica na kraju čine izuzetno lagan frame set. ● SYNCROS CRESTON IC HANDLE BAR Čist i nenatrpan, naš novi Syncros combo cockpit omogućava nam da sve kablove potpuno interno usmerimo kroz volan, šolje volana i u ram kao deo SCOTT-ovog novog ICC rutiranja. Radeći sa međunarodno poznatim, Gebiomized partnerom, stvorili smo vrhunski ergonomski oblik za vozače. V-oblik nam je takođe omogućio da smanjimo težinu i optimizujemo krutost, istovremeno poboljšavajući vođenje kablova što olakšava život mehaničara. Takođe možemo dobiti više aerodinamike tako što ćemo našu novu kompjutersku integraciju staviti u međuprostor. ● COMFORT ZONE CONSTRUCTION Kao i Foil, novi Addict RC ima seat stay vezu koja dovodi do glatke vožnje čak i kada postane grubo. Ovo se postiže bez ikakvog uticaja na efikasnost pedaliranja i krutost bottom bracket-a. ● GEOMETRIJA Novi Addict koristi race geometriju koja ispunjava zahteve naših profesionalnih vozača i sportski orjentisanih kupaca koji preferiraju agresivniji položaj i veoma direktno rukovanje. Specifikacija: SCOTT ADDICT RC 10 Veličina točka: 700c Broj brzina: 2 x 12 Ram: Addict RC Disc HMX / Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger / Internal cable routing Viljuška: Addict RC HMX Flatmount Disc / 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer Ležaj viljuške: Syncros Addict RC Integrated Zadnji menjač: SRAM FORCE eTap AXS / 24 Speed Electronic Shift System Prednji menjač: SRAM FORCE eTap AXS Electronic Shift System Ručice menjača/kočnica: SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System Kočnice: SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System / Prednji lančanik: SRAM FORCE Power meter Crankset / 48/35 T Ležaj/osovina srednje glave: SRAM DUB PF ROAD 86.5 Volan: Syncros Creston 1.0 Compact / Carbon Lula volana: Syncros RR 1.5 / 1 1/4" Pedale: - Cev sedišta: Syncros Duncan 1.0 Aero Sedište: Syncros Belcarra Regular 2.0 Točovi: Syncros Capital 1.0 35 Disc Lanac: SRAM FORCE Zadnji lančanik: SRAM FORCE XG1270 / 10-33T Gume: Schwalbe ONE Race-Guard Fold / 700x28C Težina: 7.9 kg Tehnologije: ● OVERSIZED BOTTOM BRACKET ADDICT Da bi najbolje upravljali prenosom snage, Scott inženjeri su razvili presek donje cevi i bb cevi koja je najšira od svih drumskih bicikala koji su trenutno na tržištu. Široki poprečni presek i glatki prelazi bolje upravljaju opterećenjima i stvaraju bočno robusnu strukturu koja povećava efikasnost pedaliranja efektivno isporučujući snagu pogonskom sistemu umesto da je gubi zbog neželjenog savijanja rama. ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. ● SANDWICH DROPOUTS Addict RC dropout su dizajnirani da budu integrisani u thru-axle sistem zahvaljujući dizajnu šuplje cevi koji omogućava jednostavnu i laganu strukturu. ● HOLLOW STRUCTURE Kompletan set rama je šupalj i ima nikad neviđenu čistu unutrašnjost kako bi se maksimalno smanjila težina. ● SEAT CLAMP Naša nova ultra-lagana šelna sedišta teži samo 12 grama i omogućava mehanizam stezanja koji je veoma prihvatljiv za karbon. Ovo nam je omogućilo da uštedimo još više težine na cevi sedišta (težina cevi sedišta: 142 grama). ● INTEGRATED CABLE ROUTING Addict RC i Foil dolaze sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničko i elektronsko menjanje brzina. Ovo su postigli naši inženjeri bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina i kočenja ili krutosti head tube cevi. Štaviše, iznenađujuće je lako za mehaničare da menjaju kablove i održavaju bicikl. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena Race Broj brzina 2x12 Pol Za muškarce Grupa delova Force Visina vozača 165 - 175 cm ( M ), 185 - 195 cm ( XL ) Veličina točka 700c Materijal rama Karbon Tip kočnice Hidraulični disk Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Taivan Proizvođač SCOTT SPORTS

 BICIKL SCOTT ADDICT RC 15 ( SC290358 ) Scott Road ... ... drumski bicikli dizajnirani sa neverovatnom preciznošću, obraćajući pažnju i na najmanje detalje. Bez obzira na vaš nivo ili vaš željeni tip vožnje, moćete naći svog savršenog partnera na drumu. Addict RC Lightweight Kada se penjete putevima zbog kojih želite da odustanete, imati lagani bicikl je siguran način da održite motivaciju na visokom nivou. Nastavite da gurate, skoro ste stigli. RC je skraćenica od Racing Concept. Ova serija je dizajnirana da zadovolji zahteve World Tour Team-ova obezbeđujući izuzetno lagan i čvrst ram što ga čini prvim izborom za svakog penjača. Potpuno novi Addict RC ima dobro dokazanu Scott race geometriju na kojoj vozač može postići idealnu poziciju za optimalan prenos snage i udobnost u sedištu. Addict RC je Benchmark Road Bike kada se trka. Dizajniran potrebama DSM tima i ambicioznih svakodnevnih vozača. Izuzetno lagana, Scott-ova najjača karbonska struktura do danas, sa potpuno integrisanim rutiranjem kablova i aero karakteristikama, novi Addict RC je mašina iz snova iz svakog ugla. Addict RC predstavlja vrednost male težine kao nijedan drugi drumski bicikl. Znanje o karbonu i stručnost u proizvodnji omogućavaju da Scott ponudi jedan od najlakših proizvodnih bicikala na tržištu bez ikakvog kompromisa u pogledu krutosti ili efikasnosti pedaliranja. SCOTT Addict RC 15 Glavne Karakteristike Addict RC Disc HMX Carbon Frame Addict RC HMX Fork Shimano Ultegra Di2 Disc 24 Speed Syncros Capital 1.0 35 Disc Wheels Schwalbe ONE Race-Guard Tires Syncros Carbon/Alloy parts Lagan, brz i spreman za okretanje glave. Addict RC 15 pruža vam svu konkurentsku prednost o kojoj ste ikada sanjali. Potpuno integrisani kablovi i specifikacija spremna za trke daju vam alat za sprint do vrha planine ili osvajanje vašeg lokalnog criterium-a. ● INTEGRACIJA Addict RC je prvi drumski bicikl sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničke i elektronske promene brzina. Ovo je postignuto bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina ili kočenja, kao ni krutosti šola volana. Pored toga, dizajniran je tako da mehaničari lako menjaju kablove i održavaju bicikl. ● LAGAN I KRUT Kroz pametno nanošenje slojeva karbona i pojačanje u određenim zonama postigli smo veću krutost bottom bracket i šolja volana bez ikakvog kompromisa u pogledu usklađenosti seat stays-a. Dalje, potpuno šuplja struktura kao i minimalne tačke vezivanja i bez delova od legure za ispune ili nosače kočnica na kraju čine izuzetno lagan frame set. ● SYNCROS CRESTON IC HANDLE BAR Čist i nenatrpan, naš novi Syncros combo cockpit omogućava nam da sve kablove potpuno interno usmerimo kroz volan, šolje volana i u ram kao deo SCOTT-ovog novog ICC rutiranja. Radeći sa međunarodno poznatim, Gebiomized partnerom, stvorili smo vrhunski ergonomski oblik za vozače. V-oblik nam je takođe omogućio da smanjimo težinu i optimizujemo krutost, istovremeno poboljšavajući vođenje kablova što olakšava život mehaničara. Takođe možemo dobiti više aerodinamike tako što ćemo našu novu kompjutersku integraciju staviti u međuprostor. ● COMFORT ZONE CONSTRUCTION Kao i Foil, novi Addict RC ima seat stay vezu koja dovodi do glatke vožnje čak i kada postane grubo. Ovo se postiže bez ikakvog uticaja na efikasnost pedaliranja i krutost bottom bracket-a. ● GEOMETRIJA Novi Addict koristi race geometriju koja ispunjava zahteve naših profesionalnih vozača i sportski orjentisanih kupaca koji preferiraju agresivniji položaj i veoma direktno rukovanje. Specifikacija SCOTT ADDICT RC 15 Veličina točka: 700c Broj brzina: 2 x 12 Ram: Addict RC Disc HMX / Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger / Internal cable routing Viljuška: Addict RC HMX Flatmount Disc / 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer Ležaj viljuške: Syncros Addict RC Integrated Zadnji menjač: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS / 24 Speed Electronic Shift System Prednji menjač: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 / Electronic Shift System Ručice menjača/kočnica: Shimano Ultegra ST-R8170 / 24 Speed Electronic Shift System Kočnice: Shimano BR-R8170 Hyd.Disc / Shimano RT-CL800 rotor 160/F and 160/R Prednji lančanik: Shimano Ultegra FC-R8100 / Hollowtech II 52x36 T Ležaj/osovina srednje glave: Shimano SM-BB72-41B Volan: Syncros Creston 1.0 Compact / Carbon Lula volana: Syncros RR 1.5 / 1 1/4" Pedale: - Cev sedišta: Syncros Duncan 1.0 D-Shape Sedište: Syncros Belcarra Regular 2.0 Točkovi: Syncros Capital 1.0 35 Disc / 24 Front / 24 Rear / Syncros Axle / Removable Lever with Tool Lanac: Shimano Ultegra CN-M8100-12 Zadnji lančanik: Shimano Ultegra CS-R8100-12 / 11-30T Gume: Schwalbe ONE Race-Guard Fold / 700x28C Težina: 7.6 kg Tehnologije: ● OVERSIZED BOTTOM BRACKET ADDICT Da bi najbolje upravljali prenosom snage, Scott inženjeri su razvili presek donje cevi i bb cevi koja je najšira od svih drumskih bicikala koji su trenutno na tržištu. Široki poprečni presek i glatki prelazi bolje upravljaju opterećenjima i stvaraju bočno robusnu strukturu koja povećava efikasnost pedaliranja efektivno isporučujući snagu pogonskom sistemu umesto da je gubi zbog neželjenog savijanja rama. ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. ● SANDWICH DROPOUTS Addict RC dropout su dizajnirani da budu integrisani u thru-axle sistem zahvaljujući dizajnu šuplje cevi koji omogućava jednostavnu i laganu strukturu. ● HOLLOW STRUCTURE Kompletan set rama je šupalj i ima nikad neviđenu čistu unutrašnjost kako bi se maksimalno smanjila težina. ● SEAT CLAMP Naša nova ultra-lagana šelna sedišta teži samo 12 grama i omogućava mehanizam stezanja koji je veoma prihvatljiv za karbon. Ovo nam je omogućilo da uštedimo još više težine na cevi sedišta (težina cevi sedišta: 142 grama). ● INTEGRATED CABLE ROUTING Addict RC i Foil dolaze sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničko i elektronsko menjanje brzina. Ovo su postigli naši inženjeri bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina i kočenja ili krutosti head tube cevi. Štaviše, iznenađujuće je lako za mehaničare da menjaju kablove i održavaju bicikl. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena Race Broj brzina 2x12 Pol Za muškarce Grupa delova Ultegra Visina vozača 175 - 185 cm ( L ), 185 - 195 cm ( XL ) Veličina točka 700c Materijal rama Karbon Tip kočnice Hidraulični disk Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Holandija Proizvođač SCOTT SPORTS

 BICIKL SCOTT ADDICT 30 ( SC290369 ) Scott Road ... ... drumski bicikli dizajnirani sa neverovatnom preciznošću, obraćajući pažnju i na najmanje detalje. Bez obzira na vaš nivo ili vaš željeni tip vožnje, moćete naći svog savršenog partnera na drumu. Addict Endurance Ako uživate u dugim danima u sedištu i vraćanju kući nakon što se upale ulična svetla, onda su Endurance bicikli za vas. Udobni, efikasni i dinamični, ovi bicikli jedu kiometre za doručak Novi Addict je redizajniran od temelja sa tim dužim danima na umu. Sa geometrijom koja je manje fokusirana na trke, a više na izdržljivost, ovaj bicikl žudi da prođe nekoliko kilometara! Verzija sa diskom kombinuje superiornu kontrolu disk kočnica sa Scott super laganim Addict ramom što rezultira savršenim biciklom za svaku vožnju. Samo imajte na umu da vaši izgovori više neće funkcionisati ako ne možete nastaviti da idete dole ili uzbrdo sa svojim prijateljima. SCOTT Addict 30 Glavne Karakteristike Addict Disc HMF Carbon Frame Addict HMF Fork Shimano 105 Disc 22 Speed Syncros RP2.0 Disc Wheels Schwalbe ONE Tires Syncros Carbon/Alloy Parts Potpuno novi SCOTT Addict 30 je dizajniran od temelja sa tim dužim danima na umu. Sa geometrijom koja je manje fokusirana na trke, a više na izdržljivost, ovaj bicikl žudi da prođe nekoliko kilometara! Specifikacija: SCOTT ADDICT 30 Veličina točka: 700c Broj brzina: 2 x 11 Ram: Addict Disc HMF Carbon / Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger / Internal cable routing / Syncros fender kit ready Viljuška: Addict HMF Disc / 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer Ležaj viljuške: Acros AIF-1134 Zadnji menjač: Shimano 105 RD-R7000-GS Black / 22 Speed Prednji menjač: Shimano 105 FD-R7000 Black Ručice menjača/kočnica: Shimano 105 ST-R7020 Disc / Dual control 22 Speed Kočnice: Shimano BR-R7070 Hyd.Disc / Shimano SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R Prednji lančanik: PRAXIS ALBA M24 / 50/34 T Black Ležaj/osovina srednje glave: PRAXIS 86-0301 M24 BB86 Volan: Syncros Creston 2.0 Compact / Alloy 31.8mm Lula volana: Syncros RR2.0 / 1 1/4" / four Bolt 31.8mm Pedale: - Cev sedišta: Syncros RR1.2 / 27.2/350mm Sedište: Syncros Tofino Regular 2.0 Channel Točkovi: Syncros RP2.0 Disc / 28 Front / 28 Rear / Syncros Axle w/Removable Lever with Tool Lanac: KMC X11 Zadnji lančanik: Shimano CS-R7000 / 11-32T Gume: Schwalbe ONE Fold / 700x32C Težina: 8.6 kg Tehnologije: ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. ● INTEGRATED CABLE ROUTING Addict dolazi sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničko i elektronsko menjanje brzina. Ovo su postigli naši inženjeri bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina i kočenja ili krutosti head tube cevi. Štaviše, iznenađujuće je lako za mehaničare da menjaju kablove i održavaju bicikl. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena Sport/Fitnes Broj brzina 2x11 Pol Za muškarce Grupa delova 105 Visina vozača 185 - 195 cm ( XL ) Veličina točka 700c Materijal rama Karbon Tip kočnice Hidraulični disk Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Kambodža Proizvođač SCOTT SPORTS

 BICIKL SCOTT ADDICT 20 ( SC290367 ) Scott Road ... ... drumski bicikli dizajnirani sa neverovatnom preciznošću, obraćajući pažnju i na najmanje detalje. Bez obzira na vaš nivo ili vaš željeni tip vožnje, moćete naći svog savršenog partnera na drumu. Addict Endurance Ako uživate u dugim danima u sedištu i vraćanju kući nakon što se upale ulična svetla, onda su Endurance bicikli za vas. Udobni, efikasni i dinamični, ovi bicikli jedu kiometre za doručak Novi Addict je redizajniran od temelja sa tim dužim danima na umu. Sa geometrijom koja je manje fokusirana na trke, a više na izdržljivost, ovaj bicikl žudi da prođe nekoliko kilometara! Verzija sa diskom kombinuje superiornu kontrolu disk kočnica sa Scott super laganim Addict ramom što rezultira savršenim biciklom za svaku vožnju. Samo imajte na umu da vaši izgovori više neće funkcionisati ako ne možete nastaviti da idete dole ili uzbrdo sa svojim prijateljima. SCOTT Addict 20 Glavne Karakteristike Addict Disc HMF Carbon Frame Addict HMF Carbon Fork Shimano 105 Di2 Disc 24 Speed Schwalbe ONE Tires Syncros Carbon/Alloy Parts Potpuno novi SCOTT Addict 20 je dizajniran od temelja sa tim dužim danima na umu. Sa geometrijom koja je manje fokusirana na trke, a više na izdržljivost, ovaj bicikl žudi da prođe nekoliko kilometara! Specifikacija: SCOTT ADDICT 20 Veličina točka: 700c Broj brzina: 2 x 12 Ram: Addict Disc HMF Carbon / Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger / Internal cable routing / Syncros fender kit ready Viljuška: Addict HMF Disc / 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer Ležaj viljuške: Acros AIF-1112 Zadnji menjač: Shimano 105 Di2 RD-R7150 / 24 Speed Electronic Shift System Prednji menjač: Shimano 105 Di2 FD-R7150 / Electronic Shift System Ručice menjača/kočnica: Shimano 105 Di2 ST-R7170 / 24 Speed Electronic Shift System Kočnice: Shimano BR-R7170 Hyd.Disc / Shimano SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R Prednji lančanik: Shimano 105 FC-R7100 / Hollowtech II 50x34 T Ležaj/osovina srednje glave: Shimano BB-RS500-PB Volan: Syncros Creston 2.0 Compact / Alloy 31.8mm Lula volana: Syncros RR2.0 / 1 1/4" / four Bolt 31.8mm Pedale: - Cev sedišta: Syncros Duncan 1.0 / 27.2/350mm Sedište: Syncros Tofino Regular 2.0 Channel Točkovi: Syncros RP2.0 Disc / 28 Front / 28 Rear / Syncros Axle w/Removable Lever with Tool Lanac: Shimano CN-HG601-11 Zadnji lančanik: Shimano CS-R7000 / 11-32 Gume: Schwalbe ONE Fold / 700x32C Težina: 8.7 kg Tehnologije: ● OVERSIZED BOTTOM BRACKET ADDICT Da bi najbolje upravljali prenosom snage, Scott inženjeri su razvili presek donje cevi i bb cevi koja je najšira od svih drumskih bicikala koji su trenutno na tržištu. Široki poprečni presek i glatki prelazi bolje upravljaju opterećenjima i stvaraju bočno robusnu strukturu koja povećava efikasnost pedaliranja efektivno isporučujući snagu pogonskom sistemu umesto da je gubi zbog neželjenog savijanja rama. ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. ● SANDWICH DROPOUTS Addict RC dropout su dizajnirani da budu integrisani u thru-axle sistem zahvaljujući dizajnu šuplje cevi koji omogućava jednostavnu i laganu strukturu. ● HOLLOW STRUCTURE Kompletan set rama je šupalj i ima nikad neviđenu čistu unutrašnjost kako bi se maksimalno smanjila težina. ● INTEGRATED CABLE ROUTING Addict RC i Foil dolaze sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničko i elektronsko menjanje brzina. Ovo su postigli naši inženjeri bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina i kočenja ili krutosti head tube cevi. Štaviše, iznenađujuće je lako za mehaničare da menjaju kablove i održavaju bicikl. Više o proizvodu: SCOTT Prikaži više

 BICIKL SCOTT GENIUS 920 ( SC290140 ) MTB Full Suspension Full Suspension MTB bicikli su u srži svega što volimo u Scott-u. Od laganih trkačkih bicikla, do spustova iz snova, ako želite biciklu za staze, imamo ono što vam treba. Scott trail bicikli su dizajnirani da vas voze uz planine, da pređete velike udaljenosti i da se osećate kao heroj sve vreme. Vreme je za istraživanje staza. Genius Trail Porodica planinskih bicikala Genius je dizajnirana za jednu i samo jednu stvar - savladavanje planina. Penjanje, spuštanje i sve između, Genius je uvek pravi alat. SCOTT Genius 920 Glavne Karakteristike Genius Carbon HMF-Alloy Frame FOX 36 Float Performance 150mm Fork FOX Nude T EVOL, TwinLoc, 150mm Shimano XT-SLX 12 Speed Shimano 4 Piston Disc Brakes Syncros Revelstoke 2.5 TR Wheels Maxxis Foldable Tires Syncros Dropper Post and Parts Genius je planinski bicikl koji je postavljen na ovu zemlju da bi vas sa lakoćom popeo na planine i da bi vas u trenu vratio niz njih. Genius 920 ima Scott TwinLoc sistem koji uvek optimizuje vašu vožnju. Sa Shimano 12-brzinskim pogonom i Syncros komponentama, Genius 920 je spreman za akciju. Bilo koja staza. Bilo kada. Specifikacija: SCOTT GENIUS 920 Veličina točka: 29" Broj brzina: 12 Ram: Genius Carbon / IMP Technology / HMF Main Frame / BB92 / Alloy SL 6011 swingarm / VLK Virtual 4 Link kinematic / 27.5" (2.6 & 2.8) and 29" (2.4 & 2.6) tire compatible with Geo-BB adj. / SW dropouts for Boost 12x148mm / TBC Trunnion box construction Viljuška: FOX 36 Float Performance Air Grip 3 / 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / tapered steerer / 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 150mm travel Zadnji amortizer: FOX NUDE T EVOL Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend / custom large air volume / DPS / Reb. Adj. / Travel 150-100-Lockout / 185X55mm Daljinske komande: SCOTT TwinLoc TSP Technology / Suspension-Seatpost Remote / below Bar / 3 modes / integ. Grip clamp Ležaj viljuške: Syncros Pro Press Fit E2 / Tapered 1.5"-1 1/8" / OD 50/62mm / ID 44/56mm Zadnji menjač: Shimano XT RD-M8100 SGS / Shadow Plus / 12 Speed Prednji menjač: - Ručica menjača: Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus / Ispec EV clamp Kočnice: Shimano Deore M6120 4 Piston Disc / SM-RT66 / 6 Bolt / 203/F and 180/R Prednji lančanik: Shimano SLX FC-M7100-1 / Hollowtech 2 / 32T Ležaj/osovina srednje glave: Shimano BB-MT500 / shell 41x92mm Volan: Syncros Hixon 1.5 / Alloy 7050D.B. / 12mm rise / 9° / 780mm / Syncros Pro lock-on grips Lula volana: Syncros FL1.5 / Alloy 2014 / integrated Spacer & Top Cap / 31.8mm / 6° / 1 1/8" Pedale: - Cev sedišta: Syncros Duncan Dropper Post 2.0 / 31.6mm / S size 100mm / M size 125mm / L & XL size 150mm Sedište: Syncros Tofino 2.0 Regular / CRMO rails Točkovi: Syncros Revelstoke 2.5 6 Bolt / F: 15x110mm, R: 12x148mm / 30mm Tubeless ready rim 28H / Micro Spline / Syncros Axle w/Removable Lever with Tool Lanac: Shimano Deore CN-M6100 Zadnji lančanik: Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T Gume: FRONT TIREMaxxis Dissector / 2.6" / 60TPI Foldable / Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra / REAR TIREMaxxis Rekon / 2.6" / 60TPI Foldable / Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra Težina: 14.20 Tehnologije: ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. ● ONE FRAME, TWO WHEEL SIZES Sa našim planinskim biciklima pokušavamo da postignemo vrhunsku svestranost. Ovi specifični modeli mogu da se prebace sa točkova od 27,5" na 29" ili sa točkova od 24" na 26" sa samo okretanjem čipa. Nema potrebe da menjate viljušku, sve što treba da uradite je da okrenete čip za montiranje amortizera, promenite točkove i krenete. Preklopni čip nam omogućava da održimo sličnu visinu BB-a kada prelazimo sa jedne veličine točka na drugu, što je ključno za održavanje sličnog rukovanja za obe veličine točkova. ● VIRTUAL 4LINK DESIGN Naša kinematika vešanja donosi savršenu ravnotežu i kontrolu na platformi. Koristeći naš virtuelni dizajn sa četiri veze, poboljšali smo osećaj vešanja, pedaliranje i kočenje kako bismo radili sa maksimalnom efikasnošću i u skladu sa našim TwinLoc sistemom vešanja. Naša kinematička kriva vešanja daje gipku osetljivost na male udarce, a samim tim i izuzetne karakteristike gripa, savršenu podršku u srednjem hodu i kontrolisan dubok hod za predvidljive i udobne izlaze na dnu. Specifični pivot položaj obezbeđe efikasno pedaliranje koje pokreće bicikl napred kao zaprepašćeni hrt i neutralno kočenje koje stvara savršenu ravnotežu između udobnosti i kontrole vozača, stabilnosti šasije i vuče na zadnjim točkovima. Od XC trkača, do entuzijasta spusta, kinematika donosi poboljšanja i prednosti u svim oblastima i daje solidnu osnovnu osnovu za bicikl za sve vozače i sve uslove. ● TWINLOC SUSPENSION SYSTEM Sa TwinLoc-om, vozač može efikasno da kontroliše kompletan ram, viljušku i zadnji amortizer kao sistem. Zašto je ovo važno? Bicikl sa hodom suspenzije od 150 mm, pravilno podešen, ima više sag-a od bicikla sa 130 mm travel-om. To je onaj extra travel koji čini vožnju zabavnijom i sposobnijom na spustovima, ali veći sag ima ogroman efekat na geometriju bicikla i performansi pri penjanju. Tu je TwinLoc bitan. TwinLoc pomaže u upravljanju efektom sag-a na nekoliko načina. Dok većina sistema samo povećava kompresiju pri malim brzinama u nastojanju da postigne efikasnost pedaliranja, TwinLoc nam omogućava ne samo da promenimo prigušivanje kompresije, već i da promenimo krivu opruge, dinamički menjajući geometriju bicikla. U Trail režimu, amortizer nije samo čvršći, već ima i dinamički manji hod. Bicikl je viši, održava strm ugao sedišta za te uspone i postaje agilniji. Takođe nudimo treći režim full lockout za vožnju uzbtdo na najefikasniji mogući način. Ova jedinstvena podešavanja optimizuju geometriju penjanja, čak i na biciklima za duža putovanja. Možemo da eliminišemo "long travel effect" koji može da vam ugrozi efikasnost pedaliranja, ali vam ne oduzimamo potpuno zabavni 150 mm ravel kada ga usmerite nizbrdo. Od podešavanja za trku, do vožnje za ručak, do uništavanja staze posle posla, mogućnost prebacivanja iz režima u režim u zavisnosti od profila staze pritiskom na polugu je ključno za bržu vožnju i prokleto dobar provod. ● GENIUS TRAIL GEOMETRY Genius je oduvek bio bicikl dizajniran da ide gore kao i dole, i obrnuto. Dizajnirali smo Genius posebno u potrazi za ravnotežom. U poređenju sa prethodnom iteracijom, ova je opušteniji, ima duži doseg, kraći chainstay i strmiji ugao sedišta. Zaista smo želeli geometrijsku figuru koja bi uravnotežila dugi prednji kraj za stabilnije spuštanje. Ono što smo na kraju dobili je bicikl koji se penje kao slepi miš iz pakla i spušta vas niz planinu brže nego što možete da kažete dropping!". Nakon godina testiranja različitih opcija, ovo je rezultat uzimanja svega što želimo od bicikla za staze koje vozimo i pravimo. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena All Mountain Broj brzina 1x12 Pol Za muškarce Visina vozača 165 - 175 cm ( M ) Veličina točka 29" Materijal rama Karbon Tip kočnice Hidraulični disk Amortizer Prednji i zadnji amortizer Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Taivan Proizvođač SCOTT SPORTS

 BICIKL SCOTT GENIUS 930 ( SC290141 ) MTB Full Suspension Full Suspension MTB bicikli su u srži svega što volimo u Scott-u. Od laganih trkačkih bicikla, do spustova iz snova, ako želite biciklu za staze, imamo ono što vam treba. Scott trail bicikli su dizajnirani da vas voze uz planine, da pređete velike udaljenosti i da se osećate kao heroj sve vreme. Vreme je za istraživanje staza. Genius Trail Porodica planinskih bicikala Genius je dizajnirana za jednu i samo jednu stvar - savladavanje planina. Penjanje, spuštanje i sve između, Genius je uvek pravi alat. SCOTT Genius 930 Glavne Karakteristike Genius Alloy Frame FOX 36 Float Rhythm 160mm Fork FOX Float Custom, 150mm, TwinLoc Shimano XT-Deore 12 Speed SRAM DB8 4 Piston Disc Brakes Maxxis Foldable Tires Genius je oduvek bio naš omiljeni bicikl. Pametno vešanje, pametnije karakteristike i najpametniji dizajn dovode do neverovatnog trail bicikla koji jednostavno ne može da se zasiti. Potpuno novi Genius, bilo koji trail, bilo kada. Specifikacija: SCOTT GENIUS 930 Veličina točka: 29" Broj brzina: 12 Ram: Genius Alloy 6061 / Integrated Suspension Technology / Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System / BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline Viljuška: FOX 36 Float Rhythm Air Grip / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer / 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 160mm travel Zadnji amortizer: FOX Float Custom EVOL Performace Trunnion / 3 modes / Lockout-Trail-Descend / DPS / Reb. Adj. / Travel 150mm / T185X55mm Daljinske komande: SCOTT TwinLoc 2 Technology / Suspension & Dropper Remote / 3 Suspension modes Ležaj viljuške: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System / +-0.6° head angle adjustment / ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB Zadnji menjač: Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus / 12 Speed Prednji menjač: - Ručica menjača: Shimano Deore SL-M6100-R / Rapidfire Plus Kočnice: SRAM DB8 4 Piston Disc / SRAM Centerline CL Rotors 200/F and 180/R Prednji lančanik: Praxis Cadet M24HD / 55mm CL / 32T Ležaj/osovina srednje glave: Praxis M24 BB92 / shell 41x92mm Volan: Syncros Hixon 2.0 Alloy 6061 D.B. / 12mm Rise / back sweep 8° / 780mm / Syncros Endurance lock-on grips Lula volana: Syncros AM 2.0 / Syncros Cable Integration System / 4° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" Pedale: - Cev sedišta: Syncros Duncan Dropper Post 2.5 / 31.6mm / S size 125mm / M size 150mm / L & XLsize 170mm Sedište: Syncros Tofino 2.5 Regular Prednja glavčina: Formula CL-811 / 15x110mm Zadnja glavčina: Formula CL-148M / 12x148mm Lanac: Shimano Deore CN-M6100 Zadnji lančanik: Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T Obruči: Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint / Tubeless ready Gume: Maxxis Dissector / 60TPI Foldable / Tubeless Ready / EXO Težina: 15.50 kg Tehnologije: ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. ● ONE FRAME, TWO WHEEL SIZES Sa našim planinskim biciklima pokušavamo da postignemo vrhunsku svestranost. Ovi specifični modeli mogu da se prebace sa točkova od 27,5" na 29" ili sa točkova od 24" na 26" sa samo okretanjem čipa. Nema potrebe da menjate viljušku, sve što treba da uradite je da okrenete čip za montiranje amortizera, promenite točkove i krenete. Preklopni čip nam omogućava da održimo sličnu visinu BB-a kada prelazimo sa jedne veličine točka na drugu, što je ključno za održavanje sličnog rukovanja za obe veličine točkova. ● VIRTUAL 4LINK DESIGN Naša kinematika vešanja donosi savršenu ravnotežu i kontrolu na platformi. Koristeći naš virtuelni dizajn sa četiri veze, poboljšali smo osećaj vešanja, pedaliranje i kočenje kako bismo radili sa maksimalnom efikasnošću i u skladu sa našim TwinLoc sistemom vešanja. Naša kinematička kriva vešanja daje gipku osetljivost na male udarce, a samim tim i izuzetne karakteristike gripa, savršenu podršku u srednjem hodu i kontrolisan dubok hod za predvidljive i udobne izlaze na dnu. Specifični pivot položaj obezbeđe efikasno pedaliranje koje pokreće bicikl napred kao zaprepašćeni hrt i neutralno kočenje koje stvara savršenu ravnotežu između udobnosti i kontrole vozača, stabilnosti šasije i vuče na zadnjim točkovima. Od XC trkača, do entuzijasta spusta, kinematika donosi poboljšanja i prednosti u svim oblastima i daje solidnu osnovnu osnovu za bicikl za sve vozače i sve uslove. ● TWINLOC SUSPENSION SYSTEM Sa TwinLoc-om, vozač može efikasno da kontroliše kompletan ram, viljušku i zadnji amortizer kao sistem. Zašto je ovo važno? Bicikl sa hodom suspenzije od 150 mm, pravilno podešen, ima više sag-a od bicikla sa 130 mm travel-om. To je onaj extra travel koji čini vožnju zabavnijom i sposobnijom na spustovima, ali veći sag ima ogroman efekat na geometriju bicikla i performansi pri penjanju. Tu je TwinLoc bitan. TwinLoc pomaže u upravljanju efektom sag-a na nekoliko načina. Dok većina sistema samo povećava kompresiju pri malim brzinama u nastojanju da postigne efikasnost pedaliranja, TwinLoc nam omogućava ne samo da promenimo prigušivanje kompresije, već i da promenimo krivu opruge, dinamički menjajući geometriju bicikla. U Trail režimu, amortizer nije samo čvršći, već ima i dinamički manji hod. Bicikl je viši, održava strm ugao sedišta za te uspone i postaje agilniji. Takođe nudimo treći režim full lockout za vožnju uzbtdo na najefikasniji mogući način. Ova jedinstvena podešavanja optimizuju geometriju penjanja, čak i na biciklima za duža putovanja. Možemo da eliminišemo "long travel effect" koji može da vam ugrozi efikasnost pedaliranja, ali vam ne oduzimamo potpuno zabavni 150 mm ravel kada ga usmerite nizbrdo. Od podešavanja za trku, do vožnje za ručak, do uništavanja staze posle posla, mogućnost prebacivanja iz režima u režim u zavisnosti od profila staze pritiskom na polugu je ključno za bržu vožnju i prokleto dobar provod. ● GENIUS TRAIL GEOMETRY Genius je oduvek bio bicikl dizajniran da ide gore kao i dole, i obrnuto. Dizajnirali smo Genius posebno u potrazi za ravnotežom. U poređenju sa prethodnom iteracijom, ova je opušteniji, ima duži doseg, kraći chainstay i strmiji ugao sedišta. Zaista smo želeli geometrijsku figuru koja bi uravnotežila dugi prednji kraj za stabilnije spuštanje. Ono što smo na kraju dobili je bicikl koji se penje kao slepi miš iz pakla i spušta vas niz planinu brže nego što možete da kažete dropping!". Nakon godina testiranja različitih opcija, ovo je rezultat uzimanja svega što želimo od bicikla za staze koje vozimo i pravimo. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena All Mountain Broj brzina 1x12 Pol Za muškarce Visina vozača 165 - 175 cm ( M ), 175 - 185 cm ( L ) Veličina točka 29" Materijal rama Aluminijum Tip kočnice Hidraulični disk Amortizer Prednji i zadnji amortizer Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Taivan Proizvođač SCOTT SPORTS

 SOBNI BICIKL TOORX BRX 100 ( FIT-BRX-100 ) TOORX sobni bicikl Uspravni bicikli omogućavaju aerobni trening koji daje izuzetne prednosti mišićima, skeletu i kardiovaskularnom sistemu. Posebno omogućavaju lakše pokrete zglobova, toniziraju mišiće, rade na kalorijama i reaktiviraju mikrocirkulaciju donjih ekstremiteta. Uspravni bicikli kompanije Toorx ispunjavaju sve zahteve korisnika, u pogledu performansi, udobnosti i ergonomije. TOORX BRX-100 KOČIONI SISTEM: Magnetni kočioni sistem sa motorizovanim regulatorom otpora na 16 nivoa. FLYWHEEL SYSTEM: 12 kg SEDIŠTE: vertikalno i horizontalno podešavanje. VOLAN: podesiv po uglu. CARDIO: HRC - Kontrola otkucaja srca. HAND PULSE: Ugrađeni bežični pulsni prijemnik. DISPLEJ: višebojni. PROGRAMI: razdaljina, vreme, kalorije, puls, brzina, RPM, oporavak, 1 priručnik, 12 unapred podešenih programa, korisnik, 4 HRC, tester telesne masti, vati Uključen držač za smartphone/tablet. MAKSIMALNA TEŽINA KORISNIKA: 150 kg Moderni sobni bicikl TOORKS BRX 100, iz serije TOORX Chrono Line, dizajniran je za svakodnevni trening za celu porodicu. Bicikl je opremljen elektronski kontrolisanim magnetnim kočionim sistemom sa mogućnošću regulisanja do 16 nivoa opterećenja. Preko kompjutera za vežbanje sa ekranom sa pozadinskim osvetljenjem u boji, možete lako da podesite ciljne vrednosti ili da izaberete neki od 23 programa treninga, uključujući režime kontrole pulsa. Bicikl za vežbanje nudi brojne praktične karakteristike - sedište sa brzim podešavanjem visine i horizontale, senzore na dlanu za detekciju pulsa, podesivi nagib ergonomskih volana, što ga čini pogodnim za potpuni kućni trening. Tehnički parametri i oprema ● Kočioni sistem. Kompjuterski kontrolisan magnetni kočioni sistem. Elektronska regulacija otpora kočenja u opsegu od 1-16 stepeni (pomoću funkcijskih tastera na displeju). ● Sistem prenosa. Rad bez smetnji i dug radni vek trenažera obezbeđuju 3-delne poluge sa inkapsuliranim ležajevima. Balansirani zamajac težine 12 kg. ● Oprema. Udobno sedište sa mogućnošću brzog podešavanja visine i horizontalnog pomeranja, ergonomski upravljač sa mogućnošću promene nagiba, podesive pedale za kaiš, postolje za tablet ili smartfon, točkovi za rukovanje (nalaze se napred), mehanizam za nivelisanje neravnina poda (pozadi). ● Merenje pulsa. Preko senzora za dlan (integrisani u ručke) ili pojasa za grudi koji meri sa EKG preciznošću (opcioni dodatak). Integrisani prijemnik signala iz Cardio Puls seta. ● Napajanje. Mrežni priključak: 230 V / 50 Hz. ● Dimenzije. U sklopljenom stanju (D k Š k V): 103 x 55,8 x 137,2 cm. Težina: 35 kg. Kompjuter za obuku ● Prikaz. Jasan LCD ekran sa pozadinskim osvetljenjem u boji meri vreme, brzinu, razdaljinu za trening, ukupnu udaljenost, puls, potrošnju energije (broj kalorija sagorenih tokom treninga, podaci takođe u vatima) i broj obrtaja u minuti. Displej takođe prikazuje trenutno opterećenje. Procena pulsa izdisaja, uključujući određivanje ocena fitnesa 1-6. Grafički ekran prikazuje broj i profil učitavanja izabranog programa. ● Softver. Ukupno 23 programa, uključujući 12 programa sa unapred podešenim profilom opterećenja, 4 pulsno kontrolisana programa, 4 korisnički podesiva profila, Watt program i program za testiranje telesne masti. Mogućnost predizbora ciljnih vrednosti za vreme, razdaljinu, potrošnju energije i kardio zone. Tehnički podaci Magnetni kočioni sistem sa motorizovanim regulatorom otpora Sistem zamajca peso 12 kg Maksimalna težina korisnika 150 kg LCD ekran sa višebojnim pozadinskim osvetljenjem konzole - držač za smartphone/tablet uključen Skeniranje funkcija, razdaljina, vreme, kalorije, puls, brzina, RPM, oporavak, 1 priručnik, 12 unapred podešenih programa, 4 korisnik, 4 HRC, tester telesne masti, vati Vertikalno i horizontalno podešavanje položaja sedišta Udaljenost pedale/sedišta min 70 cm, max 95 cm (Da biste bili sigurni da ćete moći pravilno da koristite ovu opremu, treba da izmerite cm od pete do međunožja, imajući na umu da vam noga nikada ne sme biti potpuno ispružena tokom treninga ) Ugao volana podesiv Podešavanje otpora motorizovano sa 16-stepenom kontrolom Ručni puls. Ugrađeni bežični pulsni prijemnik Ručica pedale 3 dela Ekstra velike pedale sa trakom Težina 35 kg Dimenzije montirane sprave: 1087 x 558 x 1372 mm Bruto težina 37,5 kg Veličina pakovanja 910 x 280 x 630 mm Usklađenost CE-ROHS-EN957 Trening na sobnom biciklu donja polovina tela: butine, listovi Vožnja sobnog bicikla pozitivno utiče na kardiovaskularni sistem, povećava kapacitet pluća i ukupnu izdržljivost. Ova vrsta treninga prvenstveno omogućava sveobuhvatno jačanje svih mišićnih delova donjih ekstremiteta, pa je tako pogodna ne samo za održavanje kondicije, sagorevanje masti i sprečavanje zdravstvenih komplikacija, već je zahvaljujući lakom rukovanju i dubokom nastanku idealna i za rekonvalescencija nakon povrede, srčanog udara ili bolova u zglobovima. TOORX - European registered trademark by Garlando. Primarne karakteristike TOORX proizvoda su visok nivo dizajna i konstrukcije, dizajn Made in Italy i stalna potraga za inovativnim rešenjima, kako bi se zadovoljile potrebe svakog korisnika. Više o proizvodu: TOORX Podešavanje opterećenja Automatsko Max. težina korisnika 150 kg Vrsta Bicikli Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co D.o.o. Beograd Zemlja porekla Kina Proizvođač GARLANDO SPA

 BICIKL SCOTT ADDICT 30 ( SC290368 ) Scott Road ... ... drumski bicikli dizajnirani sa neverovatnom preciznošću, obraćajući pažnju i na najmanje detalje. Bez obzira na vaš nivo ili vaš željeni tip vožnje, moćete naći svog savršenog partnera na drumu. Addict Endurance Ako uživate u dugim danima u sedištu i vraćanju kući nakon što se upale ulična svetla, onda su Endurance bicikli za vas. Udobni, efikasni i dinamični, ovi bicikli jedu kiometre za doručak Novi Addict je redizajniran od temelja sa tim dužim danima na umu. Sa geometrijom koja je manje fokusirana na trke, a više na izdržljivost, ovaj bicikl žudi da prođe nekoliko kilometara! Verzija sa diskom kombinuje superiornu kontrolu disk kočnica sa Scott super laganim Addict ramom što rezultira savršenim biciklom za svaku vožnju. Samo imajte na umu da vaši izgovori više neće funkcionisati ako ne možete nastaviti da idete dole ili uzbrdo sa svojim prijateljima. SCOTT Addict 30 Glavne Karakteristike Addict Disc HMF Carbon Frame Addict HMF Fork Shimano 105 Disc 22 Speed Syncros RP2.0 Disc Wheels Schwalbe ONE Tires Syncros Carbon/Alloy Parts Potpuno novi SCOTT Addict 30 je dizajniran od temelja sa tim dužim danima na umu. Sa geometrijom koja je manje fokusirana na trke, a više na izdržljivost, ovaj bicikl žudi da prođe nekoliko kilometara! Specifikacija: SCOTT ADDICT 30 Veličina točka: 700c Broj brzina: 2 x 11 Ram: Addict Disc HMF Carbon / Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger / Internal cable routing / Syncros fender kit ready Viljuška: Addict HMF Disc / 1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer Ležaj viljuške: Acros AIF-1134 Zadnji menjač: / Shimano 105 RD-R7000-GS Black Prednji menjač: Shimano 105 FD-R7000 Black Ručice menjača: Shimano 105 ST-R7020 Disc / Dual control 22 Speed Kočnice: Shimano BR-R7070 Hyd.Disc / Shimano SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R Prednji lančanik: PRAXIS ALBA M24 / 50/34 T Black Ležaj/osovina srednje glave: PRAXIS 86-0301 M24 BB86 Volan: Syncros Creston 2.0 Compact / Alloy 31.8mm Lula volana: Syncros RR2.0 / 1 1/4" / four Bolt 31.8mm Pedale: - Cev sedišta: Syncros RR1.2 / 27.2/350mm Sedište: Syncros Tofino Regular 2.0 Channel Lanac: KMC X11 Zadnji lančanik: Shimano CS-R7000 / 11-32T Točkovi: Syncros RP2.0 Disc / 28 Front / 28 Rear / Syncros Axle / Removable Lever with Tool Gume: Schwalbe ONE Fold / 700x32C / / Težina: 8.6 kg Tehnologije: ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. ● SANDWICH DROPOUTS Addict RC dropout su dizajnirani da budu integrisani u thru-axle sistem zahvaljujući dizajnu šuplje cevi koji omogućava jednostavnu i laganu strukturu. ● OVERSIZED BOTTOM BRACKET ADDICT Da bi najbolje upravljali prenosom snage, naši inženjeri su razvili raskrsnicu down tube i BB cevi koja je najšira od svih drumskih bicikala koji su trenutno na tržištu. Široki poprečni presek i glatki prelazi bolje upravljaju opterećenjima i stvaraju bočno robusnu strukturu koja povećava efikasnost pedaliranja efektivno isporučujući snagu pogonskom sistemu umesto da je gubi zbog neželjenog savijanja rama. ● HOLLOW STRUCTURE Kompletan set rama je šupalj i ima nikad neviđenu čistu unutrašnjost kako bi se maksimalno smanjila težina. ● INTEGRATED CABLE ROUTING Addict dolazi sa potpuno integrisanim kablovima za mehaničko i elektronsko menjanje brzina. Ovo su postigli naši inženjeri bez ikakvog kompromisa u pogledu kvaliteta menjanja brzina i kočenja ili krutosti head tube cevi. Štaviše, iznenađujuće je lako za mehaničare da menjaju kablove i održavaju bicikl. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena Sport/Fitnes Broj brzina 2x11 Pol Za muškarce Grupa delova 105 Visina vozača 165 - 175 cm ( M ), 175 - 185 cm ( L ), 185 - 195 cm ( XL ) Veličina točka 700c Materijal rama Karbon Tip kočnice Hidraulični disk Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Kambodža Proizvođač SCOTT SPORTS

 BICIKL SCOTT SPARK 910 ( SC290112 ) MTB Full Suspension Full Suspension MTB bicikli su u srži svega što volimo u Scott-u. Od laganih trkačkih bicikla, do spustova iz snova, ako želite biciklu za staze, imamo ono što vam treba. Spark nije samo jedan od najuspešnijih full suspension bicikala na World Cup stazama, već je i Scott-ov najpopularniji bicikl za ne-trkače. Lagan, sposoban, brz – san za cross country. Spark Trail Scott Trail bicikli su dizajnirani da vas odvedu na planine, niz planine, da pređete velike udaljenosti i da se osećate kao heroj sve vreme. Vreme je za istraživanje. SOTT Spark 910 Glavne Karakteristike Spark Carbon HMF Frame FOX 34 Float P. Elite 130mm Fork FOX Nude 5T EVOL, TwinLoc, 120mm Shimano XT 12 Speed Shimano XT 4 Piston Disc Brakes Schwalbe Wicked Will Tires Kada pomislite na savršen planinski bicikl, šta vam pada na pamet? Za nas je to Spark 910. Zašto, pitate se? Pa, osim činjenice da je brz, lagan i ultra sposoban na svim vrstama terena, jednostavno izgleda prokleto dobro. Short-travel trail bike? "Downcountry" rig? Povremeni trkački bicikl? Kako god, nazovite to kako želite. Sve što znamo je da je ovo pakleni planinski bicikl. Specifikacija: SCOTT SPARK 910 Veličina točka: 29" Broj brzina: 12 Ram: Spark Carbon HMF / Integrated Suspension Technology / Flex Pivot / Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System / BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline Viljuška: FOX 34 Float Performance Elite Air FIT4 / 3-Modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle / 44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel Zadnji amortizer: FOX NUDE 5T EVOL Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend / Custom large Air volume / DPS / Reb. Adj. / Travel 120-80-Lockout / T165X45mm Daljinske komande: SCOTT TwinLoc 2 Technology / Suspension & Dropper Remote / 3 Suspension modes Ležaj viljuške: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System / +-0.6° head angle adjustment / ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB Zadnji menjač: Shimano XT RD-M8100 SGS / Shadow Plus / 12 Speed Prednji menjač: - Ručice menjača: Shimano XT SL-M8100-IR / Rapidfire Plus / Ispec EV clamp Kočnice: Shimano XT M8120 4 Piston Disc / Shimano SM-RT76 / 6 Bolt / F&R 180mm Prednji lančanik: Shimano XT FC-M8120-1 / Hollowtech 2 / 32T Ležaj/osovina srednje glave: Shimano SM-BB71-41A / shell 41x92mm Volan/Lula: Syncros Fraser iC SL DC Carbon / 0° rise / back sweep 8° / mini Rise / 760mm / Syncros Performance XC lock-on grips Pedale: - Cev sedišta: FOX Transfer Performance Elite Dropper Post / 31.6mm / S size 125mm / M size 140mm / L size 150mm / XL size 150mm Sedište: Syncros Tofino 1.5 Regular / Titanium rails Lanac: Shimano SLX CN-M7100 Zadnji lančanik: Shimano XT CS-M8100-12 / 10-51 T Točkovi: Syncros Silverton 2.0-30 6 Bolt / F: 15x110mm, R: 12x148mm / 30mm Tubeless ready rim 28H / Micro Spline / Syncros Axle w/Removable Lever / with 6mm Allen, T30 and T25 Tools Gume: FRONT TIRE Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO / Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft / REAR TIRE Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO / Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip / Težina: 12.3 (Tubeless setup) kg Tehnologije: ● TWINLOC SUSPENSION SYSTEM Sa TwinLoc-om, vozač može efikasno da kontroliše kompletan ram, viljušku i zadnji amortizer kao sistem. Zašto je ovo važno? Bicikl sa hodom suspenzije od 150 mm, pravilno podešen, ima više sag-a od bicikla sa 130 mm travel-om. To je onaj extra travel koji čini vožnju zabavnijom i sposobnijom na spustovima, ali veći sag ima ogroman efekat na geometriju bicikla i performansi pri penjanju. Tu je TwinLoc bitan. TwinLoc pomaže u upravljanju efektom sag-a na nekoliko načina. Dok većina sistema samo povećava kompresiju pri malim brzinama u nastojanju da postigne efikasnost pedaliranja, TwinLoc nam omogućava ne samo da promenimo prigušivanje kompresije, već i da promenimo krivu opruge, dinamički menjajući geometriju bicikla. U Trail režimu, amortizer nije samo čvršći, već ima i dinamički manji hod. Bicikl je viši, održava strm ugao sedišta za te uspone i postaje agilniji. Takođe nudimo treći režim full lockout za vožnju uzbtdo na najefikasniji mogući način. Ova jedinstvena podešavanja optimizuju geometriju penjanja, čak i na biciklima za duža putovanja. Možemo da eliminišemo "long travel effect" koji može da vam ugrozi efikasnost pedaliranja, ali vam ne oduzimamo potpuno zabavni 150 mm ravel kada ga usmerite nizbrdo. Od podešavanja za trku, do vožnje za ručak, do uništavanja staze posle posla, mogućnost prebacivanja iz režima u režim u zavisnosti od profila staze pritiskom na polugu je ključno za bržu vožnju i prokleto dobar provod. ● NUDE SUSPENSION TECHNOLOGY Amortizeri sa NUDE tehnologijom se ugrađuju u SCOTT bicikle sa zadnjom suspenzijom skoro dve decenije. Blisko sarađujući sa našim partnerima za suspenzije, nastavljamo da unapređujemo ovu tehnologiju, tako da ćete uvek imati najbolju podršku u ponudi, bilo da se trkate na Svetskom kupu na najvišem nivou ili idete na veliki dan u planinama. ● EASY SHOCK ACCESS Pristup amortizeru preko BB područja je olakšan kroz otvor. Ovo olakšava podešavanje rebound-a, kompresije, udarnog pritiska i instaliranje ili zamenu kabla za naš TwinLoc Suspension System. ● ADJUSTABLE HEAD ANGLE Sa novim Sparkom, možete podesiti ugao glave za 0,6 stepeni slabije ili strmije. Ovo se može uraditi bez sečenja kablova ili odzračivanja kočnica. Sve što treba da uradite je da rastavite volan, zarotirate šolje lažaja za 180 stepeni i ponovo ih sastavite. ● SINGLE PIVOT SUSPENSION LAYOUT Full suspension bicikl nikada neće imati uspeha bez dobrog dizajna vešanja. Od prve vožnje zaljubili smo se u Spark-ov single pivot layout. Godinama kasnije, i dalje verujemo da je za tehničke cross-country trke i brz, snažn singletrack to najbolji pristup. Raspored vešanja Spark-a ima veoma specifičnu i dokazanu kinematičku i manje neopruženu masu. Korišćenje flex pivot-a u sedalnoj cevi je idealno rešenje za bicikle u ovom opsegu travela. Ovo nam omogućava da zadržimo veoma lagan sistem dok i dalje obezbeđujemo optimalne performanse suspenzije. ● PATENTED INTEGRATED SUSPENSION SYSTEM Integrisana platforma za amortizere nam omogućava da poboljšamo karakteristike vešanja bez žrtvovanja težine. Često, kada radite sa biciklima na ovom nivou, koncept marginalnih dobitaka postaje sve važaniji. Za optimalne performanse amortizera, prenos snage mora biti najdirektniji mogući. Ono što želimo da izbegnemo su neefikasna usmerena kretanja, drugim rečima, bočna pomeranja (bočno u odnosu na smer kretanja) dok udar prolazi kroz svoju kompresiju. Integrisani amortizer nam omogućava da ovo poboljšamo na nekoliko načina. Prvo, konstrukcija rama oko amortizera i pričvršćivača može biti dizajnirana da bude mnogo čvršća, smanjujući kretanje i podstičući efikasniji prenos snage. Takođe možemo dodati mnogo veće ležajeve na seat tube pivot, dodatno ojačavajući ovu oblast i smanjujući bilo kakvo nepotrebno kretanje. Naša integrisana tehnologija suspenzije nam takođe pomaže da konstruišemo ramove sa nižim položajem amortizera koji snižava centar gravitacije. Kao rezultat toga, bicikl ima koristi od boljeg upravljanja i stabilnije vožnje koja uliva samopouzdanje za krajnjeg korisnika. Iako ovo može izgledati kao mala poboljšanja pojedinačno, zbir njihovih delova rezultira efikasnijim performansama amortizera. Dodatno, amortizer je u potpunosti zaštićen od bilo kakvih stranih elemenata. Kišna trka? Nema problema, bez obzira na to, vaš amortizer će nastaviti da deluje na najbolji mogući način. ● REAR AXLE TOOL Naš alat za zadnju osovinu je bio osnovni deo naših bicikala godinama, sada je bolji nego ikad. Poseduje T25, T30 i imbus ključ 6 sve u jednom. Sa ove tri opcije možete podesiti sav pivot hardver i skoro sve ostalo što možete podesiti na biciklu. ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. ● SYNCROS FRASER IC COMBO Novi Spark ima potpuno novu Syncros Fraser iC combo. Integracija kablova predstavlja brojne jedinstvene probleme i Fraser je delimično dizajniran da reši ovo. Dizajneri Syncros-a su radili na obliku kako bi omogućili kablovima da teku ispod volana i oko bočnih strana lule pre nego što nestanu u šoljama volana sa integrisanim plastičnim delovima kako bi bile čiste i efikasne. Ovo izbegava savijanje ili pregibe u kablovima i obezbeđuje minimalistički prednji kraj. Svi naši volani i lule imaju više opcija za montažu računara, svetla i kamere na vrhu ili ispod volana. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena Cross Country Broj brzina 1x12 Pol Za muškarce Visina vozača 175 - 185 cm ( L ) Veličina točka 29" Materijal rama Karbon Tip kočnice Hidraulični disk Amortizer Prednji i zadnji amortizer Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Taivan Proizvođač SCOTT SPORTS

 BICIKL SCOTT SPARK RC TEAM ( SC290097 ) MTB Full Suspension Full Suspension MTB bicikli su u srži svega što volimo u Scott-u. Od laganih trkačkih bicikla, do spustova iz snova, ako želite biciklu za staze, imamo ono što vam treba. Živeti u skladu sa imenom Spark RC nije lak zadatak, ali ova nova verzija to čini sjajno. Potpuno nova Spark RC linija sastoji se od bicikala koji ima samo jednu stvar na dnevnom redu, čistu trkačku brzinu. Izuzetno lagan, ultra-integrisan i ultra-sposoban, ova nova vrsta Cross-Country trkačkih bicikala je kao nijedna druga do sada. Spark RC XC / Cross-Country Scott Cross Country bicikli osvajali su svetske kupove, svetska prvenstva i olimpijske medalje. Saznajte šta čini ove trkačke mašine najtraženijim od strane sportista širom sveta. SCOTT Spark RC Team Novi Spark RC Team je savršena mešavina vrhunskog karbon-inženjeringa, nikada ranije viđenih nivoa integracije i prave količine tajnog sosa. Želeli smo da ovu platformu učinimo bržom nego ikad pre i uzbrdo i nizbrdo. Povećanjem hoda, usavršavanjem geometrije i primenom inputa najboljih svetskih sportista, napravili smo najbolji cross country race bicikl od svih cross country race bicikala. Ako mislite da je brzo zabavno, onda će vam se svideti ova vožnja. Glavne Karakteristike Spark RC Carbon HMF Frame FOX 34 SC Float Perf. 120mm Fork FOX Nude 5 EVOL, 120mm, TwinLoc Shimano XT 12 Speed Shimano XT Disc Brakes Syncros Silverton 2.5 TR Wheels Maxxis Rekon Race Foldable Tires Syncros Parts ● INTEGRATED SUSPENSION TECHNOLOGY Svi NOVI Spark modeli poseduju Scott patentiranu tehnologiju integrisanog vešanja. Ne samo da ovo čini bicikl fantastičnog izgleda, već nam omogućava da zaista poboljšamo performanse vešanja bicikla. Možemo da konstruišemo ramove sa nižim položajem amortizera, što snižava centar gravitacije. Rezultat je bolje rukovanje i stabilnija vožnja krajnjeg korisnika koja uliva samopouzdanje. Takođe će zaštititi vaš amortizer od elemenata kada se vreme i staza pokvare! ● EVOLAP CARBON TECHNOLOGY Dizajnirali smo Spark da ima dve glavne konstrukcijske zone – zonu krutosti i zonu male težine. Kroz strateško ojačanje karbonom u zoni krutosti, možemo sebi priuštiti da zaista smanjimo težinu u laganoj zoni. Neke oblasti rama imaju manju debljinu od kreditne kartice! ● SYNCROS FRASER IC Novi Spark ima potpuno novu Syncros Fraser iC combo. Integracija kablova predstavlja brojne jedinstvene probleme i Fraser je delimično dizajniran da reši ovo. Dizajneri Syncros-a su radili na obliku kako bi omogućili kablovima da teku ispod volana i oko bočnih strana lule pre nego što nestanu u šoljama volana sa integrisanim plastičnim delovima kako bi bile čiste i efikasne. Ovo izbegava savijanje ili pregibe u kablovima i obezbeđuje minimalistički prednji kraj. Svi naši volani i lule imaju više opcija za montažu računara, svetla i kamere na vrhu ili ispod volana. ● CROSS COUNTRY GEOMETRY Gledajući raspored rama uopšte, uzeli smo godine povratnih informacija od najbržih sportista na svetu da bismo razvili novu Spark RC geometriju. Jedan od glavnih ciljeva za bicikl je bio da ima platformu dizajniranu oko 120 mm hoda suspenzije napred i pozadi. Prioritet je bio veći hod vešanja za sve tehničkije trkačke staze. Rezultat je najsposobniji XC race bicikl ikada, i najlakši na tržištu sa 120 mm prednjim i zadnjim vešanjem sa samo 1870 g sa amortizerom. Radeći sa sportistima kao što su Nino Schurter, Kate Courtney i ostatak SCOTT SRAM MTB trkačkog tima, uspeli smo da tačno odredimo šta smo želeli u smislu geometrije. Želeli smo najdinamičniji od XC bicikala, tako da smo imali za cilj da imamo rešenje za geometriju koje ne žrtvuje ništa u smislu efikasnosti kada treba da usporite ili poletite na tehničke uspone, dok sportistima pružamo bezbednu vožnju koja inspiriše samopouzdanje na spuštanju. Prema onome što nam je rečeno, pogodili smo u centar. ● TWINLOC SUSPENSION SYSTEM Spark karakteriše Scott TwinLoc Suspension System. TwinLoc sistem je vlasnički SCOTT Suspension System koji radi tako što povezuje amortizer, viljušku i na kraju ram preko daljinskog upravljača. Sa daljinskim upravljačem, korisnik ima mogućnost da bira između tri režima vožnje, Descend, Traction Control i Lockout, efektivno menjajući geometriju bicikla, amortizaciju vešanja i krivu opruge istovremeno. Naša nova poluga karateriše takođe dropper post aktiviranje ispod volana. Ovo ergonomsko rešenje stavlja sve kontrole bicikla na jedno mesto, čineći ih lako dostupnim u hodu. ● DEVIL IN THE DETAILS Mnogi drugi mali detalji zaista čine da Spark RC bicikl treba imati. Ima mesta za dve boce za vodu, i integrisani axle tool, i veoma pametnu zaštitu rama između ostalog! Naš razvojni tim se zaista pobrinuo da maksimizira vrednost sa ovim biciklom i u tome su uspeli! Specifikacija SCOTT SPARK RC TEAM veličina točka: 29" Broj brzina: 12 Ram: Spark RC Carbon HMF / Integrated Suspension Technology / Flex Pivot / Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System / BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline Viljuška: FOX 34 SC Float Performance Air Grip / 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / 44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 120mm travel Zadnji amortizer: FOX NUDE 5 EVOL Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Daljinske komande: SCOTT TwinLoc 2 Technology / 3 Suspension modes Ležaj viljuške: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System / +-0.6° head angle adjustment Zadnji menjač: Shimano XT RD-M8100 SGS / Shadow Plus / 12 Speed Prednji menjač: - Ručice menjača: Shimano XT SL-M8100-IR / Rapidfire Plus / Ispec EV clamp Kočnice: Shimano XT M8100 Disc / Shimano SM-RT66 / 6 Bolt / 180/F and 160/R Prednji lančanik: Shimano XT FC-M8120-1 / Hollowtech 2 / 32T Ležaj/osovina srednje glave: Shimano SM-BB71-41A / shell 41x92mm Volan: Syncros Fraser 2.0 XC Alloy 6061 D.B. / Flat Bar / 8° / 740mm / Syncros Performance XC lock-on grips Lula volana: Syncros XC 2.0 / Syncros Cable Integration System / -12° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" Pedale: - Cev sedišta: Syncros Duncan 2.0 / 10mm offset Sedište: Syncros Belcarra Regular 2.0 Točkovi: Syncros Silverton 2.5-30 6 Bolt / F: 15x110mm, R: 12x148mm / 30mm Tubeless ready rim / 28H / Micro Spline / Syncros Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tools Lanac: Shimano SLX CN-M7100 Zadnji lančanik: Shimano SLX CS-M7100-12 / 10-51 T Gume: Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 60TPI Foldable Bead / Tubeless Ready / EXO Težina: 11.7 (Tubeless setup) kg Tehnologije: ● TWINLOC SUSPENSION SYSTEM Sa TwinLoc-om, vozač može efikasno da kontroliše kompletan ram, viljušku i zadnji amortizer kao sistem. Zašto je ovo važno? Bicikl sa hodom suspenzije od 150 mm, pravilno podešen, ima više sag-a od bicikla sa 130 mm travel-om. To je onaj extra travel koji čini vožnju zabavnijom i sposobnijom na spustovima, ali veći sag ima ogroman efekat na geometriju bicikla i performansi pri penjanju. Tu je TwinLoc bitan. TwinLoc pomaže u upravljanju efektom sag-a na nekoliko načina. Dok većina sistema samo povećava kompresiju pri malim brzinama u nastojanju da postigne efikasnost pedaliranja, TwinLoc nam omogućava ne samo da promenimo prigušivanje kompresije, već i da promenimo krivu opruge, dinamički menjajući geometriju bicikla. U Trail režimu, amortizer nije samo čvršći, već ima i dinamički manji hod. Bicikl je viši, održava strm ugao sedišta za te uspone i postaje agilniji. Takođe nudimo treći režim full lockout za vožnju uzbtdo na najefikasniji mogući način. Ova jedinstvena podešavanja optimizuju geometriju penjanja, čak i na biciklima za duža putovanja. Možemo da eliminišemo "long travel effect" koji može da vam ugrozi efikasnost pedaliranja, ali vam ne oduzimamo potpuno zabavni 150 mm ravel kada ga usmerite nizbrdo. Od podešavanja za trku, do vožnje za ručak, do uništavanja staze posle posla, mogućnost prebacivanja iz režima u režim u zavisnosti od profila staze pritiskom na polugu je ključno za bržu vožnju i prokleto dobar provod. ● NUDE SUSPENSION TECHNOLOGY Amortizeri sa NUDE tehnologijom se ugrađuju u SCOTT bicikle sa zadnjom suspenzijom skoro dve decenije. Blisko sarađujući sa našim partnerima za suspenzije, nastavljamo da unapređujemo ovu tehnologiju, tako da ćete uvek imati najbolju podršku u ponudi, bilo da se trkate na Svetskom kupu na najvišem nivou ili idete na veliki dan u planinama. ● EASY SHOCK ACCESS Pristup amortizeru preko BB područja je olakšan kroz otvor. Ovo olakšava podešavanje rebound-a, kompresije, udarnog pritiska i instaliranje ili zamenu kabla za naš TwinLoc Suspension System. ● ADJUSTABLE HEAD ANGLE Sa novim Sparkom, možete podesiti ugao glave za 0,6 stepeni slabije ili strmije. Ovo se može uraditi bez sečenja kablova ili odzračivanja kočnica. Sve što treba da uradite je da rastavite volan, zarotirate šolje lažaja za 180 stepeni i ponovo ih sastavite. ● SINGLE PIVOT SUSPENSION LAYOUT Full suspension bicikl nikada neće imati uspeha bez dobrog dizajna vešanja. Od prve vožnje zaljubili smo se u Spark-ov single pivot layout. Godinama kasnije, i dalje verujemo da je za tehničke cross-country trke i brz, snažn singletrack to najbolji pristup. Raspored vešanja Spark-a ima veoma specifičnu i dokazanu kinematičku i manje neopruženu masu. Korišćenje flex pivot-a u sedalnoj cevi je idealno rešenje za bicikle u ovom opsegu travela. Ovo nam omogućava da zadržimo veoma lagan sistem dok i dalje obezbeđujemo optimalne performanse suspenzije. Integrisana platforma za amortizere nam omogućava da poboljšamo karakteristike vešanja bez žrtvovanja težine. Često, kada radite sa biciklima na ovom nivou, koncept marginalnih dobitaka postaje sve važaniji. Za optimalne performanse amortizera, prenos snage mora biti najdirektniji mogući. Ono što želimo da izbegnemo su neefikasna usmerena kretanja, drugim rečima, bočna pomeranja (bočno u odnosu na smer kretanja) dok udar prolazi kroz svoju kompresiju. Integrisani amortizer nam omogućava da ovo poboljšamo na nekoliko načina. Prvo, konstrukcija rama oko amortizera i pričvršćivača može biti dizajnirana da bude mnogo čvršća, smanjujući kretanje i podstičući efikasniji prenos snage. Takođe možemo dodati mnogo veće ležajeve na seat tube pivot, dodatno ojačavajući ovu oblast i smanjujući bilo kakvo nepotrebno kretanje. Naša integrisana tehnologija suspenzije nam takođe pomaže da konstruišemo ramove sa nižim položajem amortizera koji snižava centar gravitacije. Kao rezultat toga, bicikl ima koristi od boljeg upravljanja i stabilnije vožnje koja uliva samopouzdanje za krajnjeg korisnika. Iako ovo može izgledati kao mala poboljšanja pojedinačno, zbir njihovih delova rezultira efikasnijim performansama amortizera. Dodatno, amortizer je u potpunosti zaštićen od bilo kakvih stranih elemenata. Kišna trka? Nema problema, bez obzira na to, vaš amortizer će nastaviti da deluje na najbolji mogući način. ● REAR AXLE TOOL Naš alat za zadnju osovinu je bio osnovni deo naših bicikala godinama, sada je bolji nego ikad. Poseduje T25, T30 i imbus ključ 6 sve u jednom. Sa ove tri opcije možete podesiti sav pivot hardver i skoro sve ostalo što možete podesiti na biciklu. ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena Cross Country Broj brzina 1x12 Pol Za muškarce Visina vozača 165 - 175 cm ( M ), 175 - 185 cm ( L ), 185 - 195 cm ( XL ) Veličina točka 29" Materijal rama Karbon Tip kočnice Hidraulični disk Amortizer Prednji i zadnji amortizer Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Taivan Proizvođač SCOTT SPORTS

 BICIKL SCOTT SPARK RC TEAM ( SC290106 ) MTB Full Suspension Full Suspension MTB bicikli su u srži svega što volimo u Scott-u. Od laganih trkačkih bicikla, do spustova iz snova, ako želite biciklu za staze, imamo ono što vam treba. Živeti u skladu sa imenom Spark RC nije lak zadatak, ali ova nova verzija to čini sjajno. Potpuno nova Spark RC linija sastoji se od bicikala koji ima samo jednu stvar na dnevnom redu, čistu trkačku brzinu. Izuzetno lagan, ultra-integrisan i ultra-sposoban, ova nova vrsta Cross-Country trkačkih bicikala je kao nijedna druga do sada. Spark RC XC / Cross-Country Scott Cross Country bicikli osvajali su svetske kupove, svetska prvenstva i olimpijske medalje. Saznajte šta čini ove trkačke mašine najtraženijim od strane sportista širom sveta. SCOTT Spark RC Team Glavne Karakteristike Spark RC Carbon HMF Frame FOX 34 SC Float Perf. 120mm Fork FOX Nude 5 EVOL, 120mm, TwinLoc Shimano XT 12 Speed Shimano XT Disc Brakes Syncros Silverton 2.5 TR Wheels Maxxis Rekon Race Foldable Tires Novi Spark RC Team je savršena mešavina vrhunskog karbon-inženjeringa, nikada ranije viđenih nivoa integracije i prave količine tajnog sosa. Želeli smo da ovu platformu učinimo bržom nego ikad pre i uzbrdo i nizbrdo. Povećanjem hoda, usavršavanjem geometrije i primenom inputa najboljih svetskih sportista, napravili smo najbolji cross country race bicikl od svih cross country race bicikala. Ako mislite da je brzo zabavno, onda će vam se svideti ova vožnja. ● INTEGRATED SUSPENSION TECHNOLOGY Svi NOVI Spark modeli poseduju Scott patentiranu tehnologiju integrisanog vešanja. Ne samo da ovo čini bicikl fantastičnog izgleda, već nam omogućava da zaista poboljšamo performanse vešanja bicikla. Možemo da konstruišemo ramove sa nižim položajem amortizera, što snižava centar gravitacije. Rezultat je bolje rukovanje i stabilnija vožnja krajnjeg korisnika koja uliva samopouzdanje. Takođe će zaštititi vaš amortizer od elemenata kada se vreme i staza pokvare! ● EVOLAP CARBON TECHNOLOGY Dizajnirali smo Spark da ima dve glavne konstrukcijske zone – zonu krutosti i zonu male težine. Kroz strateško ojačanje karbonom u zoni krutosti, možemo sebi priuštiti da zaista smanjimo težinu u laganoj zoni. Neke oblasti rama imaju manju debljinu od kreditne kartice! ● SYNCROS FRASER IC Novi Spark ima potpuno novu Syncros Fraser iC combo. Integracija kablova predstavlja brojne jedinstvene probleme i Fraser je delimično dizajniran da reši ovo. Dizajneri Syncros-a su radili na obliku kako bi omogućili kablovima da teku ispod volana i oko bočnih strana lule pre nego što nestanu u šoljama volana sa integrisanim plastičnim delovima kako bi bile čiste i efikasne. Ovo izbegava savijanje ili pregibe u kablovima i obezbeđuje minimalistički prednji kraj. Svi naši volani i lule imaju više opcija za montažu računara, svetla i kamere na vrhu ili ispod volana. ● CROSS COUNTRY GEOMETRY Gledajući raspored rama uopšte, uzeli smo godine povratnih informacija od najbržih sportista na svetu da bismo razvili novu Spark RC geometriju. Jedan od glavnih ciljeva za bicikl je bio da ima platformu dizajniranu oko 120 mm hoda suspenzije napred i pozadi. Prioritet je bio veći hod vešanja za sve tehničkije trkačke staze. Rezultat je najsposobniji XC race bicikl ikada, i najlakši na tržištu sa 120 mm prednjim i zadnjim vešanjem sa samo 1870 g sa amortizerom. Radeći sa sportistima kao što su Nino Schurter, Kate Courtney i ostatak SCOTT SRAM MTB trkačkog tima, uspeli smo da tačno odredimo šta smo želeli u smislu geometrije. Želeli smo najdinamičniji od XC bicikala, tako da smo imali za cilj da imamo rešenje za geometriju koje ne žrtvuje ništa u smislu efikasnosti kada treba da usporite ili poletite na tehničke uspone, dok sportistima pružamo bezbednu vožnju koja inspiriše samopouzdanje na spuštanju. Prema onome što nam je rečeno, pogodili smo u centar. ● TWINLOC SUSPENSION SYSTEM Spark karakteriše Scott TwinLoc Suspension System. TwinLoc sistem je vlasnički SCOTT Suspension System koji radi tako što povezuje amortizer, viljušku i na kraju ram preko daljinskog upravljača. Sa daljinskim upravljačem, korisnik ima mogućnost da bira između tri režima vožnje, Descend, Traction Control i Lockout, efektivno menjajući geometriju bicikla, amortizaciju vešanja i krivu opruge istovremeno. Naša nova poluga karateriše takođe dropper post aktiviranje ispod volana. Ovo ergonomsko rešenje stavlja sve kontrole bicikla na jedno mesto, čineći ih lako dostupnim u hodu. ● DEVIL IN THE DETAILS Mnogi drugi mali detalji zaista čine da Spark RC bicikl treba imati. Ima mesta za dve boce za vodu, i integrisani axle tool, i veoma pametnu zaštitu rama između ostalog! Naš razvojni tim se zaista pobrinuo da maksimizira vrednost sa ovim biciklom i u tome su uspeli! Specifikacija SCOTT SPARK RC TEAM veličina točka: 29" Broj brzina: 12 Ram: Spark RC Carbon HMF / Integrated Suspension Technology / Flex Pivot / Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System / BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline Viljuška: FOX 34 SC Float Performance Air Grip / 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / 44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 120mm travel Zadnji amortizer: FOX NUDE 5 EVOL Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend / DPS / Reb. Adj. / Travel 120-80-Lockout / T165X45mm Daljinske komande: SCOTT TwinLoc 2 Technology / 3 Suspension modes Ležaj viljuške: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System / +-0.6° head angle adjustment / ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB Zadnji menjač: Shimano XT RD-M8100 SGS / Shadow Plus / 12 Speed Prednji menjač: - Ručice menjača: Shimano XT SL-M8100-IR / Rapidfire Plus / Ispec EV clamp Kočnice: Shimano XT M8100 Disc / Shimano SM-RT66 / 6 Bolt / 180/F and 160/R Prednji lančanik: Shimano XT FC-M8120-1 / Hollowtech 2 / 32T Ležaj/osovina srednje glave: Shimano SM-BB71-41A / shell 41x92mm Volan: Syncros Fraser 2.0 XC Alloy 6061 D.B. / Flat Bar / 8° / 740mm / Syncros Performance XC lock-on grips Lula volana: Syncros XC 2.0 / Syncros Cable Integration System / -12° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" Pedale: - Cev sedišta: Syncros Duncan 2.0 / 10mm offset Sedište: Syncros Belcarra Regular 2.0 Lanac: Shimano SLX CN-M7100 Zadnji lančanik: Shimano SLX CS-M7100-12 / 10-51 T Točkovi: Syncros Silverton 2.5-30 6 Bolt / F: 15x110mm, R: 12x148mm Gume: Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 60TPI Foldable Bead / Tubeless Ready / EXO Težina: 11.7 (Tubeless setup) kg Tehnologije: ● TWINLOC SUSPENSION SYSTEM Sa TwinLoc-om, vozač može efikasno da kontroliše kompletan ram, viljušku i zadnji amortizer kao sistem. Zašto je ovo važno? Bicikl sa hodom suspenzije od 150 mm, pravilno podešen, ima više sag-a od bicikla sa 130 mm travel-om. To je onaj extra travel koji čini vožnju zabavnijom i sposobnijom na spustovima, ali veći sag ima ogroman efekat na geometriju bicikla i performansi pri penjanju. Tu je TwinLoc bitan. TwinLoc pomaže u upravljanju efektom sag-a na nekoliko načina. Dok većina sistema samo povećava kompresiju pri malim brzinama u nastojanju da postigne efikasnost pedaliranja, TwinLoc nam omogućava ne samo da promenimo prigušivanje kompresije, već i da promenimo krivu opruge, dinamički menjajući geometriju bicikla. U Trail režimu, amortizer nije samo čvršći, već ima i dinamički manji hod. Bicikl je viši, održava strm ugao sedišta za te uspone i postaje agilniji. Takođe nudimo treći režim full lockout za vožnju uzbtdo na najefikasniji mogući način. Ova jedinstvena podešavanja optimizuju geometriju penjanja, čak i na biciklima za duža putovanja. Možemo da eliminišemo "long travel effect" koji može da vam ugrozi efikasnost pedaliranja, ali vam ne oduzimamo potpuno zabavni 150 mm ravel kada ga usmerite nizbrdo. Od podešavanja za trku, do vožnje za ručak, do uništavanja staze posle posla, mogućnost prebacivanja iz režima u režim u zavisnosti od profila staze pritiskom na polugu je ključno za bržu vožnju i prokleto dobar provod. ● NUDE SUSPENSION TECHNOLOGY Amortizeri sa NUDE tehnologijom se ugrađuju u SCOTT bicikle sa zadnjom suspenzijom skoro dve decenije. Blisko sarađujući sa našim partnerima za suspenzije, nastavljamo da unapređujemo ovu tehnologiju, tako da ćete uvek imati najbolju podršku u ponudi, bilo da se trkate na Svetskom kupu na najvišem nivou ili idete na veliki dan u planinama. ● EASY SHOCK ACCESS Pristup amortizeru preko BB područja je olakšan kroz otvor. Ovo olakšava podešavanje rebound-a, kompresije, udarnog pritiska i instaliranje ili zamenu kabla za naš TwinLoc Suspension System. ● ADJUSTABLE HEAD ANGLE Sa novim Sparkom, možete podesiti ugao glave za 0,6 stepeni slabije ili strmije. Ovo se može uraditi bez sečenja kablova ili odzračivanja kočnica. Sve što treba da uradite je da rastavite volan, zarotirate šolje lažaja za 180 stepeni i ponovo ih sastavite. ● SINGLE PIVOT SUSPENSION LAYOUT Full suspension bicikl nikada neće imati uspeha bez dobrog dizajna vešanja. Od prve vožnje zaljubili smo se u Spark-ov single pivot layout. Godinama kasnije, i dalje verujemo da je za tehničke cross-country trke i brz, snažn singletrack to najbolji pristup. Raspored vešanja Spark-a ima veoma specifičnu i dokazanu kinematičku i manje neopruženu masu. Korišćenje flex pivot-a u sedalnoj cevi je idealno rešenje za bicikle u ovom opsegu travela. Ovo nam omogućava da zadržimo veoma lagan sistem dok i dalje obezbeđujemo optimalne performanse suspenzije. ● PATENTED INTEGRATED SUSPENSION SYSTEM Integrisana platforma za amortizere nam omogućava da poboljšamo karakteristike vešanja bez žrtvovanja težine. Često, kada radite sa biciklima na ovom nivou, koncept marginalnih dobitaka postaje sve važaniji. Za optimalne performanse amortizera, prenos snage mora biti najdirektniji mogući. Ono što želimo da izbegnemo su neefikasna usmerena kretanja, drugim rečima, bočna pomeranja (bočno u odnosu na smer kretanja) dok udar prolazi kroz svoju kompresiju. Integrisani amortizer nam omogućava da ovo poboljšamo na nekoliko načina. Prvo, konstrukcija rama oko amortizera i pričvršćivača može biti dizajnirana da bude mnogo čvršća, smanjujući kretanje i podstičući efikasniji prenos snage. Takođe možemo dodati mnogo veće ležajeve na seat tube pivot, dodatno ojačavajući ovu oblast i smanjujući bilo kakvo nepotrebno kretanje. Naša integrisana tehnologija suspenzije nam takođe pomaže da konstruišemo ramove sa nižim položajem amortizera koji snižava centar gravitacije. Kao rezultat toga, bicikl ima koristi od boljeg upravljanja i stabilnije vožnje koja uliva samopouzdanje za krajnjeg korisnika. Iako ovo može izgledati kao mala poboljšanja pojedinačno, zbir njihovih delova rezultira efikasnijim performansama amortizera. Dodatno, amortizer je u potpunosti zaštićen od bilo kakvih stranih elemenata. Kišna trka? Nema problema, bez obzira na to, vaš amortizer će nastaviti da deluje na najbolji mogući način. ● REAR AXLE TOOL Naš alat za zadnju osovinu je bio osnovni deo naših bicikala godinama, sada je bolji nego ikad. Poseduje T25, T30 i imbus ključ 6 sve u jednom. Sa ove tri opcije možete podesiti sav pivot hardver i skoro sve ostalo što možete podesiti na biciklu. ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena Cross Country Broj brzina 1x12 Pol Za muškarce Visina vozača 165 - 175 cm ( M ) Veličina točka 29" Materijal rama Karbon Tip kočnice Hidraulični disk Amortizer Prednji i zadnji amortizer Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Holandija Proizvođač SCOTT SPORTS

 BICIKL SCOTT SPARK 930 ( SC290114 ) MTB Full Suspension Full Suspension MTB bicikli su u srži svega što volimo u Scott-u. Od laganih trkačkih bicikla, do spustova iz snova, ako želite biciklu za staze, imamo ono što vam treba. Spark nije samo jedan od najuspešnijih full suspension bicikala na World Cup stazama, već je i Scott-ov najpopularniji bicikl za ne-trkače. Lagan, sposoban, brz – san za cross country. Spark Trail Scott Trail bicikli su dizajnirani da vas odvedu na planine, niz planine, da pređete velike udaljenosti i da se osećate kao heroj sve vreme. Vreme je za istraživanje. SCOTT Spark 930 Glavne Karakteristike Spark Carbon HMF-Alloy Frame FOX 34 Float Rhythm 130mm Fork FOX Nude 5T EVOL, TwinLoc, 120mm Shimano XT-SLX 12 Speed Shimano Deore 4 Piston Disc Brakes Schwalbe Wicked Will Tires Kada pomislite na savršen planinski bicikl, šta vam pada na pamet? Za nas je to SCOTT Spark 930. Zašto, pitate se? Pa, osim činjenice da je brz, lagan i ultra sposoban na svim vrstama terena, jednostavno izgleda prokleto dobro. Short-travel trail bike? "Downcountry" rig? Povremeni trkački bicikl? Kako god, nazovite to kako želite. Sve što znamo je da je ovo pakleni planinski bicikl. Specifikacija: SCOTT SPARK 930 Veličina točka: 29" Broj brzina: 12 Ram: Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm / Integrated Suspension Technology / Flex Pivot / Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System / BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline Viljuška: FOX 34 Float Rhythm Air Grip / 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / tapered steerer / 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel Zadnji amortizer: FOX NUDE 5T EVOL Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend / Custom large Air volume / DPS / Reb. Adj. / Travel 120-80-Lockout / T165X45mm Daljinske komande: SCOTT TwinLoc 2 Technology / Suspension & Dropper Remote / 3 Suspension modes Ležaj viljuške: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System / +-0.6° head angle adjustment / ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB Zadnji menjač: Shimano XT RD-M8100 SGS / Shadow Plus / 12 Speed Prednji menjač: - Ručice menjača: Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus / Ispec EV clamp Kočnice: Shimano Deore M6120 4 Piston Disc / Shimano SM-RT64 CL / F&R 180mm Prednji lančanik: Shimano SLX FC-M7120-1 / Hollowtech 2 / 55mm CL / 32T Ležaj/osovina srednje glave: Shimano BB-MT500 / shell 41x92mm Volan: Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B. / mini Rise / back sweep 8° / 760mm / Syncros Performance XC lock-on grips Lula volana: Syncros DC 2.0 / Syncros Cable Integration System / 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" Pedale: - Cev sedišta: Syncros Duncan Dropper Post 2.0 / 31.6mm / S & M size 125mm / L size 150mm / XL size 170mm Sedište: Syncros Tofino 2.0 Regular Prednja glavčina: Formula CL-811 / 15x110mm Zadnja glavčina: Formula CL-148M / 12x148mm / Micro Spline / Syncros Axle w/Removable Lever / with 6mm Allen, T30 and T25 Tools Lanac: Shimano Deore CN-M6100 Zadnji lančanik: Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T Obruči: Syncros X-30SE / 32H / 30mm / Tubeless ready Gume: FRONT TIRE Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO / Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft / REAR TIRE Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO / Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip / Težina: 13.5 kg (Tubeless setup) Tehnologije: ● TWINLOC SUSPENSION SYSTEM Sa TwinLoc-om, vozač može efikasno da kontroliše kompletan ram, viljušku i zadnji amortizer kao sistem. Zašto je ovo važno? Bicikl sa hodom suspenzije od 150 mm, pravilno podešen, ima više sag-a od bicikla sa 130 mm travel-om. To je onaj extra travel koji čini vožnju zabavnijom i sposobnijom na spustovima, ali veći sag ima ogroman efekat na geometriju bicikla i performansi pri penjanju. Tu je TwinLoc bitan. TwinLoc pomaže u upravljanju efektom sag-a na nekoliko načina. Dok većina sistema samo povećava kompresiju pri malim brzinama u nastojanju da postigne efikasnost pedaliranja, TwinLoc nam omogućava ne samo da promenimo prigušivanje kompresije, već i da promenimo krivu opruge, dinamički menjajući geometriju bicikla. U Trail režimu, amortizer nije samo čvršći, već ima i dinamički manji hod. Bicikl je viši, održava strm ugao sedišta za te uspone i postaje agilniji. Takođe nudimo treći režim full lockout za vožnju uzbtdo na najefikasniji mogući način. Ova jedinstvena podešavanja optimizuju geometriju penjanja, čak i na biciklima za duža putovanja. Možemo da eliminišemo "long travel effect" koji može da vam ugrozi efikasnost pedaliranja, ali vam ne oduzimamo potpuno zabavni 150 mm ravel kada ga usmerite nizbrdo. Od podešavanja za trku, do vožnje za ručak, do uništavanja staze posle posla, mogućnost prebacivanja iz režima u režim u zavisnosti od profila staze pritiskom na polugu je ključno za bržu vožnju i prokleto dobar provod. ● NUDE SUSPENSION TECHNOLOGY Amortizeri sa NUDE tehnologijom se ugrađuju u SCOTT bicikle sa zadnjom suspenzijom skoro dve decenije. Blisko sarađujući sa našim partnerima za suspenzije, nastavljamo da unapređujemo ovu tehnologiju, tako da ćete uvek imati najbolju podršku u ponudi, bilo da se trkate na Svetskom kupu na najvišem nivou ili idete na veliki dan u planinama. ● EASY SHOCK ACCESS Pristup amortizeru preko BB područja je olakšan kroz otvor. Ovo olakšava podešavanje rebound-a, kompresije, udarnog pritiska i instaliranje ili zamenu kabla za naš TwinLoc Suspension System. ● ADJUSTABLE HEAD ANGLE Sa novim Sparkom, možete podesiti ugao glave za 0,6 stepeni slabije ili strmije. Ovo se može uraditi bez sečenja kablova ili odzračivanja kočnica. Sve što treba da uradite je da rastavite volan, zarotirate šolje lažaja za 180 stepeni i ponovo ih sastavite. ● SINGLE PIVOT SUSPENSION LAYOUT Full suspension bicikl nikada neće imati uspeha bez dobrog dizajna vešanja. Od prve vožnje zaljubili smo se u Spark-ov single pivot layout. Godinama kasnije, i dalje verujemo da je za tehničke cross-country trke i brz, snažn singletrack to najbolji pristup. Raspored vešanja Spark-a ima veoma specifičnu i dokazanu kinematičku i manje neopruženu masu. Korišćenje flex pivot-a u sedalnoj cevi je idealno rešenje za bicikle u ovom opsegu travela. Ovo nam omogućava da zadržimo veoma lagan sistem dok i dalje obezbeđujemo optimalne performanse suspenzije. ● PATENTED INTEGRATED SUSPENSION SYSTEM Integrisana platforma za amortizere nam omogućava da poboljšamo karakteristike vešanja bez žrtvovanja težine. Često, kada radite sa biciklima na ovom nivou, koncept marginalnih dobitaka postaje sve važaniji. Za optimalne performanse amortizera, prenos snage mora biti najdirektniji mogući. Ono što želimo da izbegnemo su neefikasna usmerena kretanja, drugim rečima, bočna pomeranja (bočno u odnosu na smer kretanja) dok udar prolazi kroz svoju kompresiju. Integrisani amortizer nam omogućava da ovo poboljšamo na nekoliko načina. Prvo, konstrukcija rama oko amortizera i pričvršćivača može biti dizajnirana da bude mnogo čvršća, smanjujući kretanje i podstičući efikasniji prenos snage. Takođe možemo dodati mnogo veće ležajeve na seat tube pivot, dodatno ojačavajući ovu oblast i smanjujući bilo kakvo nepotrebno kretanje. Naša integrisana tehnologija suspenzije nam takođe pomaže da konstruišemo ramove sa nižim položajem amortizera koji snižava centar gravitacije. Kao rezultat toga, bicikl ima koristi od boljeg upravljanja i stabilnije vožnje koja uliva samopouzdanje za krajnjeg korisnika. Iako ovo može izgledati kao mala poboljšanja pojedinačno, zbir njihovih delova rezultira efikasnijim performansama amortizera. Dodatno, amortizer je u potpunosti zaštićen od bilo kakvih stranih elemenata. Kišna trka? Nema problema, bez obzira na to, vaš amortizer će nastaviti da deluje na najbolji mogući način. ● REAR AXLE TOOL Naš alat za zadnju osovinu je bio osnovni deo naših bicikala godinama, sada je bolji nego ikad. Poseduje T25, T30 i imbus ključ 6 sve u jednom. Sa ove tri opcije možete podesiti sav pivot hardver i skoro sve ostalo što možete podesiti na biciklu. ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena Cross Country Broj brzina 1x12 Pol Za muškarce Visina vozača 165 - 175 cm ( M ), 185 - 195 cm ( XL ) Veličina točka 29" Materijal rama Karbon Tip kočnice Hidraulični disk Amortizer Prednji i zadnji amortizer Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Taivan Proizvođač SCOTT SPORTS

 BICIKL SCOTT ADDICT eRIDE 30 ( SC286545 ) e Ride Road e-road bicikli su na ovoj zemlji da bi stvari bile zabavnije i zanimljivije. Oni su tu da prestignu vaše granice, da se penju strmije i produže izlete. Uživamo uz ove bicikle, i mislimo da ćete i vi. Lagan, efikasan i jednako sposoban kao i njegov World Tour brat, Addict e-ride je otkriće za svet biciklizma. 110km & 2100m Range of assist* 2h50 Vreme punjenja do 100% za 252Wh 25Km/h Maksimalna brzina asistencije 435Wh Maksimalni kapacitet baterije, Internal + range booster ● POGONSKA JEDINICA Addict eRIDE koristi Malhe pogonsku jedinicu, referencu u smislu male težine i integracije. Za 2022., motor je redizajniran za veću snagu, manji, lakši i sa straight-pull žicama. Smešten u zadnjoj nabli, ima obrtni moment od 50 Nm koji se napaja baterijom od 250 Wh u down tube cevi. Tri pomoćna režima su dostupna kao dodatak novom automatskom režimu. Takođe novo, LED displej sada pokazuje nivo baterije i trenutni režim jednim pogledom. Pratite svoje nastupe i komunicirajte sa vašom vožnjom bicikla nakon vožnje pomoću aplikacije EBIKEMOTION. Pogonska jedinica se takođe može povezati sa bilo kojim Garmin uređajem koji prima ANT+ informacije. ● ASISTENCIJA Kao i svi drugi električni bicikli sa Pedelec klasifikacijom, Addict može pružiti asistenciju do 25km/h, nakon čega postaje običan drumski bicikl. Mahle je razvio namensku pomoć za drumski bicikl kako bi osigurao prirodan osećaj kada motor ponovo počne da vam daje snagu. ● LAGAN I INTEGRISAN Addict eRIDE deli isti DNK kao i Addict RC. Implementirali smo sve naše najnovije tehnologije - od unutrašnjeg rutiranja kablova do karbonske konstrukcije, električna verzija Addict-a ne ostavlja ništa. Što se tiče dizajna, oni su veoma slični. Teško je reći koja je verzija Addict eRIDE ili RC - budućnost je sada. Novo za 2022, LED ekran je integrisan na downtube cevi za jasan i brz pristup svim vašim podacima. ● RANGE BOOSTER Ram Addict eRIDE vam daje mogućnost da skoro udvostručite domet baterije dodavanjem dodatne baterije od 185 Wh. Range Booster dolazi kao dodatak i izgleda kao obična boca. Lako se instalira, to je kao da gurnete bocu u korpicu za bidon. Sistem se automatski prilagođava da ima dva izvora napajanja. Dostupan opciono nosač + baterija Cod. 288538 ● Mahle Ebikemotion X20 - Autonomy Eco - Range Booster 120+km Eco - Internal 252Wh 60+km *Sa vozačem od 73 kg i 2100 m elevacije SCOTT Addict eRIDE 30 Glavne Karakteristike Addict Disc HMX Carbon Frame Addict eRIDE HMX Fork Shimano Ultegra/105 22 Speed Mahle Motor Hub drive 60Nm max Torque, up to 435Wh Syncros Capital 2.0 25e Disc Wheels Schwalbe One Tires Syncros Carbon/Alloy parts Ako smo odlučili da napravimo Addict eRIDE, to nije bilo da bismo olakšali stvari. Ne, želeli smo da stvari otežamo. Da usponi budu viši, duži, strmiji. Da te izvučemo ranije iz kuće, a kasnije vratimo kući. Lagan, efikasan i jednako sposoban kao World Tour brat, Addict eRIDE je otkriće za način na koji gledamo na biciklizam. Specifikacija: SCOTT ADDICT eRIDE 30 Veličina točka: 700c Broj brzina: 2 x 12 Ram: Addict eRIDE Disc HMX / Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger / Fully Internal cable routing / Range Booster Ready Viljuška: Addict eRIDE HMX Flatmount Disc / 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer E System: Mahle X20 Motor Hub drive 60Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph / BATTERY Mahle 36V-250Wh / DISPLAY Mahle One / Bluetooth / Dedicated Smartphone app / CHARGER Mahle 100-240V-4A Ležaj viljuške: Syncros Addict RC Integrated Zadnji menjač: Shimano Ultegra RD-R8000-GS 22 Speed Prednji menjač: Shimano 105 FD-R7000 Ručice menjača/kočnica: Shimano 105 ST-R7020 Carbon / Dual control 22 Speed Kočnice: Shimano BR-R7070 Hyd.Disc / 160/F SM-RT800 CL and 160/R SM-RT76 6B rotor Prednji lančanik: Shimano 105 FC-R7000 / Hollowtech II 50x34 T Ležaj/osovina srednje glave: Shimano SM-RS500-PB Volan: Syncros Creston 2.0 Compact / Alloy Lula volana: Syncros RR iC / 1 1/4" Pedale: - Cev sedišta: Syncros Duncan 1.0 Aero Sedište: Syncros Belcarra Regular 2.0 Točkovi: Syncros Capital 2.0 25e Disc / 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA Lanac: Shimano 105 CN-HG601-11 Zadnji lančanik: Shimano CS-R7000 / 11-32 T Gume: Schwalbe ONE Race-Guard Fold / 700x30C Težina: 11.9 kg Tehnologije: ● EVO-LAP TECHNOLOGY Uz pravilan izbor materijala, osamdeset posto posla na izradi rame je urađeno. Ali preostalih dvadeset posto zahteva najviše naših napora. Iz tog razloga, naš izbor najnaprednijih karbonskih vlakana na tržištu praćen je intenzivnom upotrebom specifičnih alata, kao što je FEA (finite element analysis) softver, za mapiranje rasporeda karbona. Pomoću FEA softvera možemo simulirati različite sile na virtuelnom modelu rama i u skladu sa tim prilagoditi konstrukciju rama. FEA softver nam omogućava da kreiramo kompletne virtuelne prototipove koji uključuju sve fizičke fenomene koji postoje u realnom svetu. Sa našom Evo-Lap tehnologijom modeliramo ram za optimizaciju površine, simuliramo strukture cevi sa različitim orijentacijama slojeva, posmatramo rezultate korišćenja različitih konfiguracija i testiramo distribuciju sile u različitim delovima rama. Zahvaljujući ovom opsežnom kompjuterskom modelovanju, optimizovali smo slojeve karbona u svim delovima našeg rama. Kada su delovi spojeni zajedno u prvim prototipovima, rezultat je bio super lagan i kompaktan ram bez žrtvovanja krutosti, udobnosti ili otpornosti na udar. Čitav asortiman je imao koristi od naše Evo-Lap tehnologije. ● Mahle Drive Unit 36v – 250w sa 40nm motorom koji se nalazi u zadnjoj glavčini. Dostupna su tri moda i možete ih razlikovati zahvaljujući kodu u boji oko dugmeta za napajanje. Pratite svoje performanse i komunicirajte sa vožnjom bicikla nakon vožnje pomoću ebikemotion app aplikacije. Pogonska jedinica se takođe može povezati sa bilo kojim Garmin uređajem koji prima ant+ informacije. Više o proizvodu: SCOTT Tip / Namena E-Drumski Pol Za muškarce Visina vozača 175 - 185 cm ( L ), 185 - 195 cm ( XL ) Prikaži više Uvoznik Planet Bike Co d.o.o. Beograd Zemlja porekla Holandija Proizvođač SCOTT SPORTS