Marka: Schmitz Cargobull Model: SCS24 Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Prvo registrovanje: 2019-08 Kapacitet podizanja: 27000 kg Neto težina: 6926 kg Ukupna težina: 39000 kg Lokacija: Španija Valencia Datum objavljivanja: 22. 5. 2024. Autoline ID: LB40055 Front Axle - Ratio Left: 90 Front Axle - Suspension: air Front Axle - Ratio Right: 90 Front Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Axle - Ratio Left: 90 Rear Axle - Suspension: air Rear Axle - Ratio Right: 90 Rear Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Mid Axle - Tyre Size: 385/55 R22.5 Rear Mid Axle - Ratio Left: 90 Rear Mid Axle - Suspension: air Rear Mid Axle - Ratio Right: 90 Rear Mid Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Mid Axle - Type Of Brakes: disc 24 pairs of lashing rings 28 mm phenolic plywood floor (6+1) tyres - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 Rows Wooden rigging boards Allowable gross vehicle weight - 39 000 kg Axeles producer - Schmitz Rotos Customs cable Electronic brake system EBS Full air suspension Length/width/heigth - 1362cm/248cm/285 - 305cm Lifting Load capacity - 27 000 kg Plastic toolbox with cover holder VARIOS sliding curtains 880g/m2 with reinforcements for load securing 24 Paar Zurrringe 28 mm Phenolsperrholzboden 3 Achsen (6+1) Reifen - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 Reihen Takelbretter aus Holz Antiblockiersystem ABS Axeles Produzent - Schmitz Rotos Eigengewicht - 6926 kg Elektronisches Bremssystem EBS Ersatzradhalter Heben, Schiebedach Hubdach Kunststoff-Werkzeugkasten mit Deckelhalter Länge / Breite / Höhe - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Lizenzgewicht - 39 000 kg Scheibenbremsen Tragfähigkeit - 27 000 kg VARIOS Schiebevorhänge 880g / m2 mit Verstärkungen zur Ladungssicherung Volle Luftfederung Zollkabel 24 pares de anillas de amarre 3 ejes (6+1) neumáticos: 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 filas de tableros de madera de aparejo Cable a medida Caja de herramientas de plástico con cubierta Capacidad de carga: 27 000 kg Cortinas correderas VARIOS 880g / m2 con refuerzos para sujeción de carga. Fabricante de los ejes: Schmitz Rotos Frenos de disco Largo/ancho/alto: 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Levantamiento, techo corredizo. Masa máxima autorizada: 39 000 kg Piso de contrachapado fenólico de 28 mm Sistema antibloqueo de ruedas ABS Sistema electrónico de frenado EBS Soporte para rueda de repuesto Suspensión neumática integral Tara: 6926 kg Techo elevable 24 paires d''anneaux de saisissage 3 essieux (6+1) pneus - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Câble sur mesure Caisse à outils avec support de couvercle Capacité de charge - 27 000 kg Contreplaqué phénolique de 28 mm Fabricant essieux - Schmitz Rotos Freins à disques Levage, toit coulissant Longueur/largeur/hauteur - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Poids autorisé - 39 000 kg Poids propre - 6926 kg Rideaux coulissants VARIOS 880g / m2 avec renforts pour la fixation des charges Support de roue de secours Suspension pneumatique intégrale Système de freinage anti-verrouillage ABS Système de freinage électronique EBS Toit réhaussable 24 paar bevestigingsringen 28 mm fenol-multiplex vloer 3 assen (6 + 1) Banden - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 rijen houten tuigplanken Antiblokkeersysteem ABS Eigen gewicht - 6926 kg Elektronisch remsysteem EBS Heffen, schuifdak inch kabel Kunststof gereedschapskist met dekselhouder Lengte / breedte / hoogte - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Licentiegewicht - 39 000 kg Max laadgewicht - 27 000 kg Producent van Axeles - Schmitz Rotos Reservewiel houder schijfremmen Schuifdak VARIOS schuifgordijnen 880 g / m2 met versterkingen voor ladingzekering Volledige luchtvering 24 pary pierścieni mocujących 3 osie 8 rzędów Drewniane deski montażowe Dach przesuwny Długość/szerokość/wysokość - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Dyski hamulcowe Elektroniczny układ hamulcowy EBS Koła (6+1) rozmiar - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Kurtyny przesuwne VARIOS 880g / m2 ze wzmocnieniami do mocowania ładunku Ładowność - 27 000 kg Licencjonowana waga - 39 000 kg Linka celna Masa własna - 6926 kg Pełne zawieszenie pneumatyczne Podłoga ze sklejki fenolowej 28 mm Podnoszenie, dach przesuwny Producent osi - Schmitz Rotos Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Uchwyt na koło zapasowe Układ przeciwblokujący ABS 24 пары крепёжных колец 28 мм фенольный фанерный пол 3 оси (6+1) покрышек - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 рядов Деревянные такелажные доски VARIOS раздвижные шторы 880 г / м2 с усилением для крепления груза Антиблокировочная система ABS Грузоподъемность - 27 000 кг Дисковые тормоза Длина / ширина / высота - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Инструментальный ящик Корзина для запасного колеса Максимальная допустимая масса - 39 000 кг Подъёмная крыша Подъемно-сдвижная крыша Полная пневматическая подвеска Производитель осей - Schmitz Rotos Собственный вес - 6926 кг Таможенный кабель Электронная тормозная система EBS 24 párů upevňovacích kroužků 28mm fenolická překližková podlaha 3 nápravy (6+1) pneumatiky – 385/55R19.5 (11,75x19,5) 8 řad dřevěných takelážních desek Celková dovolená hmotnost vozidla – 39 000 kg Celní kabel Délka/šířka/výška – 1362 cm/ 248 cm/ 285–305 cm Držák rezervního kola Elektronický brzdový systém EBS Kotoučové brzdy Nakládací kapacita – 27 000 kg Plastová skříňka na nádraží s držákem Pohyblivá střecha Posuvné závěsy VARIOS 880g/m2 s výztuhami pro zajištění nákladu Protiblokovací systém ABS Úplné vzduchové odpružení Vlastní hmotnost – 6 926 kg Výrobce náprav – Schmitz Rotos Výsuvná; posuvná střecha

Marka: Schmitz Cargobull Model: SCS24 Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Prvo registrovanje: 2019-07 Kapacitet podizanja: 27000 kg Neto težina: 6926 kg Ukupna težina: 39000 kg Lokacija: Litvanija Vilnius Datum objavljivanja: juče Autoline ID: NP40054 Front Axle - Ratio Left: 90 Front Axle - Suspension: air Front Axle - Ratio Right: 90 Front Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Axle - Ratio Left: 90 Rear Axle - Suspension: air Rear Axle - Ratio Right: 90 Rear Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Mid Axle - Tyre Size: 385/55 R22.5 Rear Mid Axle - Ratio Left: 90 Rear Mid Axle - Suspension: air Rear Mid Axle - Ratio Right: 90 Rear Mid Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Mid Axle - Type Of Brakes: disc 24 pairs of lashing rings 28 mm phenolic plywood floor (6+1) tyres - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 Rows Wooden rigging boards Allowable gross vehicle weight - 39 000 kg Axeles producer - Schmitz Rotos Customs cable Electronic brake system EBS Full air suspension Length/width/heigth - 1362cm/248cm/285 - 305cm Lifting Load capacity - 27 000 kg Plastic toolbox with cover holder VARIOS sliding curtains 880g/m2 with reinforcements for load securing 24 Paar Zurrringe 28 mm Phenolsperrholzboden 3 Achsen (6+1) Reifen - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 Reihen Takelbretter aus Holz Antiblockiersystem ABS Axeles Produzent - Schmitz Rotos Eigengewicht - 6926 kg Elektronisches Bremssystem EBS Ersatzradhalter Heben, Schiebedach Hubdach Kunststoff-Werkzeugkasten mit Deckelhalter Länge / Breite / Höhe - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Lizenzgewicht - 39 000 kg Scheibenbremsen Tragfähigkeit - 27 000 kg VARIOS Schiebevorhänge 880g / m2 mit Verstärkungen zur Ladungssicherung Volle Luftfederung Zollkabel 24 pares de anillas de amarre 3 ejes (6+1) neumáticos: 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 filas de tableros de madera de aparejo Cable a medida Caja de herramientas de plástico con cubierta Capacidad de carga: 27 000 kg Cortinas correderas VARIOS 880g / m2 con refuerzos para sujeción de carga. Fabricante de los ejes: Schmitz Rotos Frenos de disco Largo/ancho/alto: 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Levantamiento, techo corredizo. Masa máxima autorizada: 39 000 kg Piso de contrachapado fenólico de 28 mm Sistema antibloqueo de ruedas ABS Sistema electrónico de frenado EBS Soporte para rueda de repuesto Suspensión neumática integral Tara: 6926 kg Techo elevable 24 paires d''anneaux de saisissage 3 essieux (6+1) pneus - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Câble sur mesure Caisse à outils avec support de couvercle Capacité de charge - 27 000 kg Contreplaqué phénolique de 28 mm Fabricant essieux - Schmitz Rotos Freins à disques Levage, toit coulissant Longueur/largeur/hauteur - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Poids autorisé - 39 000 kg Poids propre - 6926 kg Rideaux coulissants VARIOS 880g / m2 avec renforts pour la fixation des charges Support de roue de secours Suspension pneumatique intégrale Système de freinage anti-verrouillage ABS Système de freinage électronique EBS Toit réhaussable 24 paar bevestigingsringen 28 mm fenol-multiplex vloer 3 assen (6 + 1) Banden - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 rijen houten tuigplanken Antiblokkeersysteem ABS Eigen gewicht - 6926 kg Elektronisch remsysteem EBS Heffen, schuifdak inch kabel Kunststof gereedschapskist met dekselhouder Lengte / breedte / hoogte - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Licentiegewicht - 39 000 kg Max laadgewicht - 27 000 kg Producent van Axeles - Schmitz Rotos Reservewiel houder schijfremmen Schuifdak VARIOS schuifgordijnen 880 g / m2 met versterkingen voor ladingzekering Volledige luchtvering 24 pary pierścieni mocujących 3 osie 8 rzędów Drewniane deski montażowe Dach przesuwny Długość/szerokość/wysokość - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Dyski hamulcowe Elektroniczny układ hamulcowy EBS Koła (6+1) rozmiar - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Kurtyny przesuwne VARIOS 880g / m2 ze wzmocnieniami do mocowania ładunku Ładowność - 27 000 kg Licencjonowana waga - 39 000 kg Linka celna Masa własna - 6926 kg Pełne zawieszenie pneumatyczne Podłoga ze sklejki fenolowej 28 mm Podnoszenie, dach przesuwny Producent osi - Schmitz Rotos Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Uchwyt na koło zapasowe Układ przeciwblokujący ABS 24 пары крепёжных колец 28 мм фенольный фанерный пол 3 оси (6+1) покрышек - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 рядов Деревянные такелажные доски VARIOS раздвижные шторы 880 г / м2 с усилением для крепления груза Антиблокировочная система ABS Грузоподъемность - 27 000 кг Дисковые тормоза Длина / ширина / высота - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Инструментальный ящик Корзина для запасного колеса Максимальная допустимая масса - 39 000 кг Подъёмная крыша Подъемно-сдвижная крыша Полная пневматическая подвеска Производитель осей - Schmitz Rotos Собственный вес - 6926 кг Таможенный кабель Электронная тормозная система EBS 24 párů upevňovacích kroužků 28mm fenolická překližková podlaha 3 nápravy (6+1) pneumatiky – 385/55R19.5 (11,75x19,5) 8 řad dřevěných takelážních desek Celková dovolená hmotnost vozidla – 39 000 kg Celní kabel Délka/šířka/výška – 1362 cm/ 248 cm/ 285–305 cm Držák rezervního kola Elektronický brzdový systém EBS Kotoučové brzdy Nakládací kapacita – 27 000 kg Plastová skříňka na nádraží s držákem Pohyblivá střecha Posuvné závěsy VARIOS 880g/m2 s výztuhami pro zajištění nákladu Protiblokovací systém ABS Úplné vzduchové odpružení Vlastní hmotnost – 6 926 kg Výrobce náprav – Schmitz Rotos Výsuvná; posuvná střecha

Marka: Schmitz Cargobull Model: SCS24 Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Godina proizvodnje: 2019 Prvo registrovanje: 2019-09 Kapacitet podizanja: 27000 kg Neto težina: 6926 kg Ukupna težina: 39000 kg Lokacija: Španija Valencia Datum objavljivanja: 22. 5. 2024. Autoline ID: EZ40036 Front Axle - Ratio Left: 90 Front Axle - Suspension: air Front Axle - Ratio Right: 90 Front Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Axle - Ratio Left: 90 Rear Axle - Suspension: air Rear Axle - Ratio Right: 90 Rear Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Mid Axle - Tyre Size: 385/55 R22.5 Rear Mid Axle - Ratio Left: 90 Rear Mid Axle - Suspension: air Rear Mid Axle - Ratio Right: 90 Rear Mid Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Mid Axle - Type Of Brakes: disc 24 pairs of lashing rings 28 mm phenolic plywood floor (6+1) tyres - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 Rows Wooden rigging boards Allowable gross vehicle weight - 39 000 kg Axeles producer - Schmitz Rotos Customs cable Electronic brake system EBS Full air suspension Length/width/heigth - 1362cm/248cm/285 - 305cm Lifting Load capacity - 27 000 kg Plastic toolbox with cover holder VARIOS sliding curtains 880g/m2 with reinforcements for load securing 24 Paar Zurrringe 28 mm Phenolsperrholzboden 3 Achsen (6+1) Reifen - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 Reihen Takelbretter aus Holz Antiblockiersystem ABS Axeles Produzent - Schmitz Rotos Eigengewicht - 6926 kg Elektronisches Bremssystem EBS Ersatzradhalter Heben, Schiebedach Hubdach Kunststoff-Werkzeugkasten mit Deckelhalter Länge / Breite / Höhe - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Lizenzgewicht - 39 000 kg Scheibenbremsen Tragfähigkeit - 27 000 kg VARIOS Schiebevorhänge 880g / m2 mit Verstärkungen zur Ladungssicherung Volle Luftfederung Zollkabel 24 pares de anillas de amarre 3 ejes (6+1) neumáticos: 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 filas de tableros de madera de aparejo Cable a medida Caja de herramientas de plástico con cubierta Capacidad de carga: 27 000 kg Cortinas correderas VARIOS 880g / m2 con refuerzos para sujeción de carga. Fabricante de los ejes: Schmitz Rotos Frenos de disco Largo/ancho/alto: 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Levantamiento, techo corredizo. Masa máxima autorizada: 39 000 kg Piso de contrachapado fenólico de 28 mm Sistema antibloqueo de ruedas ABS Sistema electrónico de frenado EBS Soporte para rueda de repuesto Suspensión neumática integral Tara: 6926 kg Techo elevable 24 paires d''anneaux de saisissage 3 essieux (6+1) pneus - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Câble sur mesure Caisse à outils avec support de couvercle Capacité de charge - 27 000 kg Contreplaqué phénolique de 28 mm Fabricant essieux - Schmitz Rotos Freins à disques Levage, toit coulissant Longueur/largeur/hauteur - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Poids autorisé - 39 000 kg Poids propre - 6926 kg Rideaux coulissants VARIOS 880g / m2 avec renforts pour la fixation des charges Support de roue de secours Suspension pneumatique intégrale Système de freinage anti-verrouillage ABS Système de freinage électronique EBS Toit réhaussable 24 paar bevestigingsringen 28 mm fenol-multiplex vloer 3 assen (6 + 1) Banden - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 rijen houten tuigplanken Antiblokkeersysteem ABS Eigen gewicht - 6926 kg Elektronisch remsysteem EBS Heffen, schuifdak inch kabel Kunststof gereedschapskist met dekselhouder Lengte / breedte / hoogte - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Licentiegewicht - 39 000 kg Max laadgewicht - 27 000 kg Producent van Axeles - Schmitz Rotos Reservewiel houder schijfremmen Schuifdak VARIOS schuifgordijnen 880 g / m2 met versterkingen voor ladingzekering Volledige luchtvering 24 pary pierścieni mocujących 3 osie 8 rzędów Drewniane deski montażowe Dach przesuwny Długość/szerokość/wysokość - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Dyski hamulcowe Elektroniczny układ hamulcowy EBS Koła (6+1) rozmiar - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Kurtyny przesuwne VARIOS 880g / m2 ze wzmocnieniami do mocowania ładunku Ładowność - 27 000 kg Licencjonowana waga - 39 000 kg Linka celna Masa własna - 6926 kg Pełne zawieszenie pneumatyczne Podłoga ze sklejki fenolowej 28 mm Podnoszenie, dach przesuwny Producent osi - Schmitz Rotos Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Uchwyt na koło zapasowe Układ przeciwblokujący ABS 24 пары крепёжных колец 28 мм фенольный фанерный пол 3 оси (6+1) покрышек - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 рядов Деревянные такелажные доски VARIOS раздвижные шторы 880 г / м2 с усилением для крепления груза Антиблокировочная система ABS Грузоподъемность - 27 000 кг Дисковые тормоза Длина / ширина / высота - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Инструментальный ящик Корзина для запасного колеса Максимальная допустимая масса - 39 000 кг Подъёмная крыша Подъемно-сдвижная крыша Полная пневматическая подвеска Производитель осей - Schmitz Rotos Собственный вес - 6926 кг Таможенный кабель Электронная тормозная система EBS 24 párů upevňovacích kroužků 28mm fenolická překližková podlaha 3 nápravy (6+1) pneumatiky – 385/55R19.5 (11,75x19,5) 8 řad dřevěných takelážních desek Celková dovolená hmotnost vozidla – 39 000 kg Celní kabel Délka/šířka/výška – 1362 cm/ 248 cm/ 285–305 cm Držák rezervního kola Elektronický brzdový systém EBS Kotoučové brzdy Nakládací kapacita – 27 000 kg Plastová skříňka na nádraží s držákem Pohyblivá střecha Posuvné závěsy VARIOS 880g/m2 s výztuhami pro zajištění nákladu Protiblokovací systém ABS Úplné vzduchové odpružení Vlastní hmotnost – 6 926 kg Výrobce náprav – Schmitz Rotos Výsuvná; posuvná střecha

Marka: Schmitz Cargobull Model: SCS24 Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Prvo registrovanje: 2019-05 Kapacitet podizanja: 27000 kg Neto težina: 6926 kg Ukupna težina: 39000 kg Lokacija: Španija Valencia Datum objavljivanja: 23. 5. 2024. Autoline ID: YQ39729 Front Axle - Ratio Left: 90 Front Axle - Suspension: air Front Axle - Ratio Right: 90 Front Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Axle - Ratio Left: 90 Rear Axle - Suspension: air Rear Axle - Ratio Right: 90 Rear Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Mid Axle - Tyre Size: 385/55 R22.5 Rear Mid Axle - Ratio Left: 90 Rear Mid Axle - Suspension: air Rear Mid Axle - Ratio Right: 90 Rear Mid Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Mid Axle - Type Of Brakes: disc 24 pairs of lashing rings 28 mm phenolic plywood floor (6+1) tyres - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 Rows Wooden rigging boards Allowable gross vehicle weight - 39 000 kg Axeles producer - Schmitz Rotos Customs cable Electronic brake system EBS Full air suspension Length/width/heigth - 1362cm/248cm/285 - 305cm Lifting Load capacity - 27 000 kg Plastic toolbox with cover holder VARIOS sliding curtains 880g/m2 with reinforcements for load securing 24 Paar Zurrringe 28 mm Phenolsperrholzboden 3 Achsen (6+1) Reifen - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 Reihen Takelbretter aus Holz Antiblockiersystem ABS Axeles Produzent - Schmitz Rotos Eigengewicht - 6926 kg Elektronisches Bremssystem EBS Ersatzradhalter Heben, Schiebedach Hubdach Kunststoff-Werkzeugkasten mit Deckelhalter Länge / Breite / Höhe - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Lizenzgewicht - 39 000 kg Scheibenbremsen Tragfähigkeit - 27 000 kg VARIOS Schiebevorhänge 880g / m2 mit Verstärkungen zur Ladungssicherung Volle Luftfederung Zollkabel 24 pares de anillas de amarre 3 ejes (6+1) neumáticos: 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 filas de tableros de madera de aparejo Cable a medida Caja de herramientas de plástico con cubierta Capacidad de carga: 27 000 kg Cortinas correderas VARIOS 880g / m2 con refuerzos para sujeción de carga. Fabricante de los ejes: Schmitz Rotos Frenos de disco Largo/ancho/alto: 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Levantamiento, techo corredizo. Masa máxima autorizada: 39 000 kg Piso de contrachapado fenólico de 28 mm Sistema antibloqueo de ruedas ABS Sistema electrónico de frenado EBS Soporte para rueda de repuesto Suspensión neumática integral Tara: 6926 kg Techo elevable 24 paires d''anneaux de saisissage 3 essieux (6+1) pneus - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Câble sur mesure Caisse à outils avec support de couvercle Capacité de charge - 27 000 kg Contreplaqué phénolique de 28 mm Fabricant essieux - Schmitz Rotos Freins à disques Levage, toit coulissant Longueur/largeur/hauteur - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Poids autorisé - 39 000 kg Poids propre - 6926 kg Rideaux coulissants VARIOS 880g / m2 avec renforts pour la fixation des charges Support de roue de secours Suspension pneumatique intégrale Système de freinage anti-verrouillage ABS Système de freinage électronique EBS Toit réhaussable 24 paar bevestigingsringen 28 mm fenol-multiplex vloer 3 assen (6 + 1) Banden - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 rijen houten tuigplanken Antiblokkeersysteem ABS Eigen gewicht - 6926 kg Elektronisch remsysteem EBS Heffen, schuifdak inch kabel Kunststof gereedschapskist met dekselhouder Lengte / breedte / hoogte - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Licentiegewicht - 39 000 kg Max laadgewicht - 27 000 kg Producent van Axeles - Schmitz Rotos Reservewiel houder schijfremmen Schuifdak VARIOS schuifgordijnen 880 g / m2 met versterkingen voor ladingzekering Volledige luchtvering 24 pary pierścieni mocujących 3 osie 8 rzędów Drewniane deski montażowe Dach przesuwny Długość/szerokość/wysokość - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Dyski hamulcowe Elektroniczny układ hamulcowy EBS Koła (6+1) rozmiar - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Kurtyny przesuwne VARIOS 880g / m2 ze wzmocnieniami do mocowania ładunku Ładowność - 27 000 kg Licencjonowana waga - 39 000 kg Linka celna Masa własna - 6926 kg Pełne zawieszenie pneumatyczne Podłoga ze sklejki fenolowej 28 mm Podnoszenie, dach przesuwny Producent osi - Schmitz Rotos Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Uchwyt na koło zapasowe Układ przeciwblokujący ABS 24 пары крепёжных колец 28 мм фенольный фанерный пол 3 оси (6+1) покрышек - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 рядов Деревянные такелажные доски VARIOS раздвижные шторы 880 г / м2 с усилением для крепления груза Антиблокировочная система ABS Грузоподъемность - 27 000 кг Дисковые тормоза Длина / ширина / высота - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Инструментальный ящик Корзина для запасного колеса Максимальная допустимая масса - 39 000 кг Подъёмная крыша Подъемно-сдвижная крыша Полная пневматическая подвеска Производитель осей - Schmitz Rotos Собственный вес - 6926 кг Таможенный кабель Электронная тормозная система EBS 24 párů upevňovacích kroužků 28mm fenolická překližková podlaha 3 nápravy (6+1) pneumatiky – 385/55R19.5 (11,75x19,5) 8 řad dřevěných takelážních desek Celková dovolená hmotnost vozidla – 39 000 kg Celní kabel Délka/šířka/výška – 1362 cm/ 248 cm/ 285–305 cm Držák rezervního kola Elektronický brzdový systém EBS Kotoučové brzdy Nakládací kapacita – 27 000 kg Plastová skříňka na nádraží s držákem Pohyblivá střecha Posuvné závěsy VARIOS 880g/m2 s výztuhami pro zajištění nákladu Protiblokovací systém ABS Úplné vzduchové odpružení Vlastní hmotnost – 6 926 kg Výrobce náprav – Schmitz Rotos Výsuvná; posuvná střecha

Marka: Schmitz Cargobull Model: SCS24 Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Prvo registrovanje: 2019-05 Kapacitet podizanja: 27000 kg Neto težina: 6926 kg Ukupna težina: 39000 kg Lokacija: Poljska Rawa Mazowiecka Datum objavljivanja: 22. 5. 2024. Autoline ID: NB40054 Front Axle - Ratio Left: 90 Front Axle - Suspension: air Front Axle - Ratio Right: 90 Front Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Axle - Ratio Left: 90 Rear Axle - Suspension: air Rear Axle - Ratio Right: 90 Rear Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Mid Axle - Tyre Size: 385/55 R22.5 Rear Mid Axle - Ratio Left: 90 Rear Mid Axle - Suspension: air Rear Mid Axle - Ratio Right: 90 Rear Mid Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Mid Axle - Type Of Brakes: disc 24 pairs of lashing rings 28 mm phenolic plywood floor (6+1) tyres - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 Rows Wooden rigging boards Allowable gross vehicle weight - 39 000 kg Axeles producer - Schmitz Rotos Customs cable Electronic brake system EBS Full air suspension Length/width/heigth - 1362cm/248cm/285 - 305cm Lifting Load capacity - 27 000 kg Plastic toolbox with cover holder VARIOS sliding curtains 880g/m2 with reinforcements for load securing 24 Paar Zurrringe 28 mm Phenolsperrholzboden 3 Achsen (6+1) Reifen - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 Reihen Takelbretter aus Holz Antiblockiersystem ABS Axeles Produzent - Schmitz Rotos Eigengewicht - 6926 kg Elektronisches Bremssystem EBS Ersatzradhalter Heben, Schiebedach Hubdach Kunststoff-Werkzeugkasten mit Deckelhalter Länge / Breite / Höhe - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Lizenzgewicht - 39 000 kg Scheibenbremsen Tragfähigkeit - 27 000 kg VARIOS Schiebevorhänge 880g / m2 mit Verstärkungen zur Ladungssicherung Volle Luftfederung Zollkabel 24 pares de anillas de amarre 3 ejes (6+1) neumáticos: 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 filas de tableros de madera de aparejo Cable a medida Caja de herramientas de plástico con cubierta Capacidad de carga: 27 000 kg Cortinas correderas VARIOS 880g / m2 con refuerzos para sujeción de carga. Fabricante de los ejes: Schmitz Rotos Frenos de disco Largo/ancho/alto: 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Levantamiento, techo corredizo. Masa máxima autorizada: 39 000 kg Piso de contrachapado fenólico de 28 mm Sistema antibloqueo de ruedas ABS Sistema electrónico de frenado EBS Soporte para rueda de repuesto Suspensión neumática integral Tara: 6926 kg Techo elevable 24 paires d''anneaux de saisissage 3 essieux (6+1) pneus - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Câble sur mesure Caisse à outils avec support de couvercle Capacité de charge - 27 000 kg Contreplaqué phénolique de 28 mm Fabricant essieux - Schmitz Rotos Freins à disques Levage, toit coulissant Longueur/largeur/hauteur - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Poids autorisé - 39 000 kg Poids propre - 6926 kg Rideaux coulissants VARIOS 880g / m2 avec renforts pour la fixation des charges Support de roue de secours Suspension pneumatique intégrale Système de freinage anti-verrouillage ABS Système de freinage électronique EBS Toit réhaussable 24 paar bevestigingsringen 28 mm fenol-multiplex vloer 3 assen (6 + 1) Banden - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 rijen houten tuigplanken Antiblokkeersysteem ABS Eigen gewicht - 6926 kg Elektronisch remsysteem EBS Heffen, schuifdak inch kabel Kunststof gereedschapskist met dekselhouder Lengte / breedte / hoogte - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Licentiegewicht - 39 000 kg Max laadgewicht - 27 000 kg Producent van Axeles - Schmitz Rotos Reservewiel houder schijfremmen Schuifdak VARIOS schuifgordijnen 880 g / m2 met versterkingen voor ladingzekering Volledige luchtvering 24 pary pierścieni mocujących 3 osie 8 rzędów Drewniane deski montażowe Dach przesuwny Długość/szerokość/wysokość - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Dyski hamulcowe Elektroniczny układ hamulcowy EBS Koła (6+1) rozmiar - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Kurtyny przesuwne VARIOS 880g / m2 ze wzmocnieniami do mocowania ładunku Ładowność - 27 000 kg Licencjonowana waga - 39 000 kg Linka celna Masa własna - 6926 kg Pełne zawieszenie pneumatyczne Podłoga ze sklejki fenolowej 28 mm Podnoszenie, dach przesuwny Producent osi - Schmitz Rotos Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Uchwyt na koło zapasowe Układ przeciwblokujący ABS 24 пары крепёжных колец 28 мм фенольный фанерный пол 3 оси (6+1) покрышек - 385/55R22.5 (11.75x22.5) 8 рядов Деревянные такелажные доски VARIOS раздвижные шторы 880 г / м2 с усилением для крепления груза Антиблокировочная система ABS Грузоподъемность - 27 000 кг Дисковые тормоза Длина / ширина / высота - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Инструментальный ящик Корзина для запасного колеса Максимальная допустимая масса - 39 000 кг Подъёмная крыша Подъемно-сдвижная крыша Полная пневматическая подвеска Производитель осей - Schmitz Rotos Собственный вес - 6926 кг Таможенный кабель Электронная тормозная система EBS 24 párů upevňovacích kroužků 28mm fenolická překližková podlaha 3 nápravy (6+1) pneumatiky – 385/55R19.5 (11,75x19,5) 8 řad dřevěných takelážních desek Celková dovolená hmotnost vozidla – 39 000 kg Celní kabel Délka/šířka/výška – 1362 cm/ 248 cm/ 285–305 cm Držák rezervního kola Elektronický brzdový systém EBS Kotoučové brzdy Nakládací kapacita – 27 000 kg Plastová skříňka na nádraží s držákem Pohyblivá střecha Posuvné závěsy VARIOS 880g/m2 s výztuhami pro zajištění nákladu Protiblokovací systém ABS Úplné vzduchové odpružení Vlastní hmotnost – 6 926 kg Výrobce náprav – Schmitz Rotos Výsuvná; posuvná střecha

Marka: Pacton Model: Van Beurden, Gesloten opbouw/Koffer Naloop stuuras, APK 06-2024 Tip: furgon poluprikolica Godina proizvodnje: 11/2001 Prvo registrovanje: 2001-11-02 Kapacitet podizanja: 31140 kg Neto težina: 7860 kg Ukupna težina: 39000 kg Lokacija: Nizozemska Saasveld Datum objavljivanja: 28. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: 6705 = Additional options and accessories = - Air suspension - BPW Axles - DRUM BRAKES - Steering axle - Steering axle = Dealer information = We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving. All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl Sales: Office: 0031-743494255 John Hesselink: pokazati kontakte Christel Hesselink: 0031-613413652 Witek Kempa (Polish/Russian): 0031-651223758 Like us on facebook! pokazati kontakte = More information = Axle configuration Tyre size: 385/65R22,5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Functional Dimensions of cargo space: 1360 x 250 x 260 cm Condition General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good Damages: none Identification Registration number: OG-15-TL Other information Cargo space outer length: cm Cargo space outer width: cm Cargo space outer height: cm Additional information Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information - Въздушно окачване - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - BPW Achsen - Lenkachse - Luftfederung - Nachlauf lenkachse - Trommel Bremsen = Firmeninformationen = Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen! Office: 0031-743494255 John Hesselink: pokazati kontakte Christel Hesselink: 0031-613413652 Witek Kempa (Polnisch/Russisch): 0031-651223758 Für weitere Bilder besuchen Sie bitte unsere Website: hesselink-trucks.nl Facebook: pokazati kontakte = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 385/65R22,5 Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Funktionell Abmessungen des Laderaums: 1360 x 250 x 260 cm Zustand Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Identifikation Kennzeichen: OG-15-TL Weitere Informationen Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22,5 Bremser: tromlebremser Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Funktionelle Mål for lastrum: 1360 x 250 x 260 cm Stand Overordnet stand: god Teknisk stand: god Visuelt udseende: god Identifikation Registreringsnummer: OG-15-TL - Αερανάρτηση = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Tamaño del neumático: 385/65R22,5 Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Funcional Dimensiones espacio de carga: 1360 x 250 x 260 cm Estado Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OG-15-TL - Ilmajousitus = Plus d'options et d'accessoires = - BPW Axles - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65R22,5 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Pratique Dimensions espace de chargement: 1360 x 250 x 260 cm Condition État général: bon État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: OG-15-TL - Zračni ovjes - Légrugós felfüggesztés - Sospensioni pneumatiche = Aanvullende opties en accessoires = - BPW-Assen - Deuren - Luchtvering - Naloop fuseeas - Stuuras - Trommelremmen = Bijzonderheden = Pacton - Van Beurden opbouw Bouwjaar 2001 Gesloten opbouw BPW assen 9 ton, trommelremmen AS 3: Naloop stuuras Afmetingen binnenwerks: 1360x250x260 ABS/EBS 4x rijen rails in de vloer + dak Zeer nette trailer, APK-TUV 06-2024 = Bedrijfsinformatie = Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden. Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl Verkoop / Sales: Office: 0031-743494255 John Hesselink: pokazati kontakte Christel Hesselink: 0031-613413652 Witek Kempa (Pools/Russisch): 0031-651223758 = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65R22,5 Remmen: trommelremmen Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Functioneel Afmetingen laadruimte: 1360 x 250 x 260 cm Staat Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: schadevrij Identificatie Kenteken: OG-15-TL Overige informatie Buiten lengte laadruimte: cm Buiten breedte laadruimte: cm Buiten hoogte laadruimte: cm Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink - Luftfjæring = Więcej opcji i akcesoriów = - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Funkcjonalność Wymiary ładowni: 1360 x 250 x 260 cm Stan Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-15-TL Informacje dodatkowe Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Tamanho dos pneus: 385/65R22,5 Travões: travões de tambor Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Funcional Dimensões do espaço de carga: 1360 x 250 x 260 cm Estado Estado geral: bom Estado técnico: bom Aspeto visual: bom Danos: nenhum Identificação Número de registo: OG-15-TL - Suspensie pneumatică = Дополнительные опции и оборудование = - Пневматическая подвеска = Дополнительная информация = Конфигурация осей Размер шин: 385/65R22,5 Тормоза: барабанные тормоза Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Функциональность Размеры грузового отсека: 1360 x 250 x 260 cm Состояние Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее Идентификация Регистрационный номер: OG-15-TL Дополнительная информация Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации - Vzduchové odpruženie - Luftfjädring - Havalı süspansiyon

Marka: Castera Model: SS 33 2B | Drum Brakes | Toolbox | 2001 | NL-Trailer Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 08/2001 Prvo registrovanje: 2001-08-08 Kapacitet podizanja: 26650 kg Neto težina: 6350 kg Ukupna težina: 33000 kg Lokacija: Nizozemska Rijen Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: OL-43-ZJ = Additional options and accessories = - Leaf spring suspension = Remarks = Castera SS 33 2B | Drum Brakes | Toolbox | 2001 | NL-Trailer ViN: VGVSS332B11SV0358 Transport services by road: NL Transit plates with insurance + €150,- Transport services by shipping: Transport to port (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,- Transport to port Zeebrugge + €400,- More about Geerts Trucks & Trailers: Youtube Channel Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Instagram Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Facebook Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https:pokazati kontakte Linkedin Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Like and Subscribe for our NEWEST stock = More information = Tyre size: 235/75R17.5 Brakes: drum brakes Suspension: leaf suspension Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45% Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45% General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good Please contact Olivier Geerts or Edwin Geerts for more information - Ресорно пружинно окачване - Odpružení listovými pružinami = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung = Anmerkungen = Castera SS 33 2B | Trommelbremsen | Werkzeugkasten | 2001 | NL-Trailer Fahrgestellnummer: VGVSS332B11SV0358 Transportdienstleistungen auf der Straße: NL-Transitkennzeichen mit Versicherung + €150,- Transportleistungen per Spedition: Transport zum Hafen (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,- Transport zum Hafen Zeebrugge + €400,- Mehr über Geerts Trucks & Trailers: Youtube-Kanal Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Instagram Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Facebook Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https:pokazati kontakte Linkedin Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Liken und abonnieren Sie unsere NEUESTE Aktie = Weitere Informationen = Refenmaß: 235/75R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 45%; Reifen Profil rechts außen: 45% Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 45%; Reifen Profil rechts außen: 45% Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Wenden Sie sich an Olivier Geerts oder Edwin Geerts, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Bladaffjedring = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 235/75R17.5 Bremser: tromlebremser Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 45%; Dækprofil venstre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 45%; Dækprofil venstre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45% Overordnet stand: god Teknisk stand: god Visuelt udseende: god - Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου = Más opciones y accesorios = - Suspensión = Comentarios = Castera SS 33 2B | Frenos de tambor | Caja de herramientas | 2001 | NL-Tráiler Número de registro: VGVSS332B11SV0358 Servicios de transporte por carretera: Placas NL Transit con seguro + €150,- Servicios de transporte por envío: Transporte al puerto (Amberes/Rotterdam/Amsterdam) + €300,- Transporte al puerto de Zeebrugge + €400,- Más información sobre camiones y remolques Geerts: Canal de Youtube Camiones y remolques Geerts: pokazati kontakte Instagram Camiones y remolques Geerts: pokazati kontakte Facebook Camiones y remolques Geerts: pokazati kontakte Camiones y remolques Tiktok Geerts: https:pokazati kontakte Linkedin Camiones y remolques Geerts: pokazati kontakte Me gusta y suscríbete para recibir nuestras acciones MÁS NUEVAS = Más información = Tamaño del neumático: 235/75R17.5 Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 45%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 45%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45% Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno - Lehtijousitus = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Remarques = Castéra SS 33 2B | Freins à tambour | Boîte à outils | 2001 | NL-Remorque ViN : VGVSS332B11SV0358 Services de transport par route : Plaques NL Transit avec assurance + 150 € Services de transport par expédition : Transport jusqu'au port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300,- € Transport jusqu'au port de Zeebrugge + 400 €,- En savoir plus sur Geerts Trucks & Trailers : Chaîne Youtube Geerts Trucks & Trailers : pokazati kontakte Instagram Geerts Trucks & Trailers : pokazati kontakte Facebook Geerts Trucks & Trailers : pokazati kontakte Tiktok Geerts Camions et remorques : https:pokazati kontakte Linkedin Geerts Camions et remorques : pokazati kontakte Aimez et abonnez-vous pour notre NOUVEAU stock = Plus d'informations = Dimension des pneus: 235/75R17.5 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% État général: bon État technique: bon État optique: bon - Lisnata opruga - Rugós felfüggesztés - Sospensione balestra = Aanvullende opties en accessoires = - Bladvering = Bijzonderheden = Castera SS 33 2B | Drum Brakes | Toolbox | 2001 | NL-Trailer ViN: VGVSS332B11SV0358 Transport services by road: NL Transit plates with insurance + €150,- Transport services by shipping: Transport to port (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,- Transport to port Zeebrugge + €400,- More about Geerts Trucks & Trailers: Youtube Channel Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Instagram Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Facebook Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https:pokazati kontakte Linkedin Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Like and Subscribe for our NEWEST stock = Meer informatie = Bandenmaat: 235/75R17.5 Remmen: trommelremmen Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 45%; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45% Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 45%; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45% Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Neem voor meer informatie contact op met Olivier Geerts of Edwin Geerts - Bladfjæring = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Więcej informacji = Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 45%; Profil opon lewa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 45%; Profil opon lewa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45% Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão de molas = Mais informações = Tamanho dos pneus: 235/75R17.5 Travões: travões de tambor Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45% Estado geral: bom Estado técnico: bom Aspeto visual: bom - Suspensie pe arcuri = Дополнительные опции и оборудование = - Рессорная подвеска = Дополнительная информация = Размер шин: 235/75R17.5 Тормоза: барабанные тормоза Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 45%; Профиль шин левое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 45%; Профиль шин левое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45% Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее - Odpruženie listovými pružinami - Bladfjäder - Yaprak yaylı süspansiyon

Marka: D-TEC Model: FT-43-O3V | 20/30/40/45ft | 2x Lift Axle | Drum Brakes | 2003 | Tip: poluprikolica za prevoz kontejnera Godina proizvodnje: 10/2003 Prvo registrovanje: 2003-10-02 Kapacitet podizanja: 37700 kg Neto težina: 5300 kg Ukupna težina: 43000 kg Lokacija: Nizozemska Rijen Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: OH-06-HS = Additional options and accessories = - Air suspension - Air suspension system = Remarks = D-TEC FT-43-O3V | 20/30/40/45ft | 2x Lift Axle | Drum Brakes | 2003 | BPW Axles | Toolbox | Tuv/Mot/Apk 05-2024 | NL-Trailer ViN: XL9DTECFT03103403 Transport services by road: NL Transit plates with insurance + €150,- Transport services by shipping: Transport to port (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,- Transport to port Zeebrugge + €400,- More about Geerts Trucks & Trailers: Youtube Channel Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Instagram Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Facebook Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https:pokazati kontakte Linkedin Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Like and Subscribe for our NEWEST stock = More information = Axle configuration Tyre size: 385/55R22.5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Condition General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good Damages: none Additional information Please contact Olivier Geerts or Edwin Geerts for more information - Въздушно окачване - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Luftfederung = Anmerkungen = D-TEC FT-43-O3V | 20/30/40/45 Fuß | 2x Liftachse | Trommelbremsen | 2003 | BPW Achsen | Werkzeugkasten | TÜV/Mot/Apk 05-2024 | NL-Trailer Fahrgestellnummer: XL9DTECFT03103403 Transportdienstleistungen auf der Straße: NL-Transitkennzeichen mit Versicherung + €150,- Transportleistungen per Spedition: Transport zum Hafen (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,- Transport zum Hafen Zeebrugge + €400,- Mehr über Geerts Trucks & Trailers: Youtube-Kanal Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Instagram Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Facebook Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https:pokazati kontakte Linkedin Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Liken und abonnieren Sie unsere NEUESTE Aktie = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 385/55R22.5 Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Zustand Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Weitere Informationen Wenden Sie sich an Olivier Geerts oder Edwin Geerts, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 385/55R22.5 Bremser: tromlebremser Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Overordnet stand: god Teknisk stand: god Visuelt udseende: god - Αερανάρτηση = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática - Suspensión neumática = Comentarios = D-TEC FT-43-O3V | 20/30/40/45 pies | 2x eje elevador | Frenos de tambor | 2003 | Ejes BPW | Caja de herramientas | Tuv/Mot/Apk 05-2024 | NL-Tráiler Número de puerto: XL9DTECFT03103403 Servicios de transporte por carretera: Placas NL Transit con seguro + €150,- Servicios de transporte por envío: Transporte al puerto (Amberes/Rotterdam/Amsterdam) + €300,- Transporte al puerto de Zeebrugge + €400,- Más información sobre camiones y remolques Geerts: Canal de Youtube Camiones y remolques Geerts: pokazati kontakte Instagram Camiones y remolques Geerts: pokazati kontakte Facebook Camiones y remolques Geerts: pokazati kontakte Camiones y remolques Tiktok Geerts: https:pokazati kontakte Linkedin Camiones y remolques Geerts: pokazati kontakte Me gusta y suscríbete para recibir nuestras acciones MÁS NUEVAS = Más información = Tamaño del neumático: 385/55R22.5 Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno - Ilmajousitus = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension pneumatique - Suspension pneumatique = Remarques = D-TEC FT-43-O3V | 20/30/40/45 pieds | 2x essieu relevable | Freins à tambour | 2003 | Essieux BPW | Boîte à outils | Tuv/Mot/Apk 05-2024 | NL-Remorque ViN : XL9DTECFT03103403 Services de transport par route : Plaques NL Transit avec assurance + 150 € Services de transport par expédition : Transport jusqu'au port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300,- € Transport jusqu'au port de Zeebrugge + 400 €,- En savoir plus sur Geerts Trucks & Trailers : Chaîne Youtube Geerts Trucks & Trailers : pokazati kontakte Instagram Geerts Trucks & Trailers : pokazati kontakte Facebook Geerts Trucks & Trailers : pokazati kontakte Tiktok Geerts Camions et remorques : https:pokazati kontakte Linkedin Geerts Camions et remorques : pokazati kontakte Aimez et abonnez-vous pour notre NOUVEAU stock = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/55R22.5 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% État général: bon État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun - Zračni ovjes - Légrugós felfüggesztés - Sospensioni pneumatiche = Aanvullende opties en accessoires = - Luchtvering - Lucht veringsysteem = Bijzonderheden = D-TEC FT-43-O3V | 20/30/40/45ft | 2x Lift As | Trommel Remmen | 2003 | BPW Assen | Gereedschapskist | Tuv/Mot/Apk 05-2024 | NL-Oplegger ViN: XL9DTECFT03103403 Transportdiensten over de weg: NL Transitkentekens met verzekering + €150,- Transportdiensten per verzending: Transport naar haven (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,- Transport naar haven Zeebrugge + €400,- Meer over Geerts Trucks & Trailers: Youtube Kanaal Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Instagram Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Facebook Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https:pokazati kontakte Linkedin Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Like en abonneer u op onze NIEUWSTE voorraad = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55R22.5 Remmen: trommelremmen Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Staat Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: schadevrij Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met Olivier Geerts of Edwin Geerts - Luftfjæring = Więcej opcji i akcesoriów = - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Rozmiar opon: 385/55R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Mais informações = Tamanho dos pneus: 385/55R22.5 Travões: travões de tambor Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Estado geral: bom Estado técnico: bom Aspeto visual: bom Danos: nenhum - Suspensie pneumatică = Дополнительные опции и оборудование = - Пневматическая подвеска = Дополнительная информация = Размер шин: 385/55R22.5 Тормоза: барабанные тормоза Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее - Vzduchové odpruženie - Luftfjädring - Havalı süspansiyon

Marka: Schmitz Cargobull Model: SCB*S3T | TAUTLINER | 2011 | SCHMITZ Axle's | Tuv/Mot/Apk 11-202 Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Godina proizvodnje: 08/2011 Prvo registrovanje: 2011-08-01 Kapacitet podizanja: 32539 kg Neto težina: 6461 kg Ukupna težina: 39000 kg Lokacija: Nizozemska Rijen Datum objavljivanja: 30. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: 266133573 = Additional options and accessories = - Air suspension - Air suspension system - Disc brakes = Remarks = SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T | TAUTLINER | 2011 | SCHMITZ Axle's | Tuv/Mot/Apk 11-2024 | Belgium Trailer *3 Units in total stock* ViN: WSM00000003146235 Transport services by road: Austrian Transit Plates With Insurance For 21 Days + €450,- Transport services by shipping: Transport to port (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,- Transport to port Zeebrugge + €400,- More about Geerts Trucks & Trailers: Youtube Channel Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Instagram Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Facebook Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https:pokazati kontakte Linkedin Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Like and Subscribe for our NEWEST stock = More information = Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Maintenance APK (MOT): tested until 11/2024 Condition General condition: very good Technical condition: very good Visual appearance: very good Damages: none Other information Cargo space outer length: cm Cargo space outer width: cm Cargo space outer height: cm Additional information Please contact Olivier Geerts or Edwin Geerts for more information - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Kotoučové brzdy - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Luftfederung - Scheibenbremsen = Anmerkungen = SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T | TAUTLINER | 2011 | SCHMITZ Achsen | TÜV/Mot/Apk 11-2024 | Belgien-Trailer Fahrgestellnummer: WSMpokazati kontakte Transportdienstleistungen auf der Straße: Österreichische Transitkennzeichen mit Versicherung für 21 Tage + 450,- € Transportleistungen per Spedition: Transport zum Hafen (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,- Transport zum Hafen Zeebrugge + €400,- Mehr über Geerts Trucks & Trailers: Youtube-Kanal Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Instagram Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Facebook Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https:pokazati kontakte Linkedin Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Liken und abonnieren Sie unsere NEUESTE Aktie = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 385/65R22.5 Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2024 Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Weitere Informationen Wenden Sie sich an Olivier Geerts oder Edwin Geerts, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 385/65R22.5 Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% APK (Bileftersyn): testet indtil nov 2024 Overordnet stand: meget god Teknisk stand: meget god Visuelt udseende: meget god - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Más opciones y accesorios = - Frenos de disco - Suspensión neumática - Suspensión neumática = Comentarios = SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T | TAUTLINER | 2011 | Ejes SCHMITZ | Tuv/Mot/Apk 11-2024 | Tráiler de Bélgica Número de registro: WSM00000003146235 Servicios de transporte por carretera: Placas de tránsito austriacas con seguro durante 21 días + €450,- Servicios de transporte por envío: Transporte al puerto (Amberes/Rotterdam/Amsterdam) + €300,- Transporte al puerto de Zeebrugge + €400,- Más información sobre camiones y remolques Geerts: Canal de Youtube Camiones y remolques Geerts: pokazati kontakte Instagram Camiones y remolques Geerts: pokazati kontakte Facebook Camiones y remolques Geerts: pokazati kontakte Camiones y remolques Tiktok Geerts: https:pokazati kontakte Linkedin Camiones y remolques Geerts: pokazati kontakte Me gusta y suscríbete para recibir nuestras acciones MÁS NUEVAS = Más información = Tamaño del neumático: 385/65R22.5 Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% APK (ITV): inspeccionado hasta nov 2024 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno - Ilmajousitus - Levyjarrut = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension pneumatique - Suspension pneumatique = Remarques = SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T | TAUTLINER | 2011 | SCHMITZ Essieux | Tuv/Mot/Apk 11-2024 | Belgique Bande-annonce Numéro d'identification : WSM00000003146235 Services de transport par route : Plaques de transit autrichiennes avec assurance pendant 21 jours + 450 € Services de transport par expédition : Transport jusqu'au port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300,- € Transport jusqu'au port de Zeebrugge + €400,- En savoir plus sur Geerts Trucks & Trailers : Chaîne Youtube Geerts Trucks & Trailers : pokazati kontakte Instagram Geerts Trucks & Trailers : pokazati kontakte Facebook Geerts Trucks & Trailers : pokazati kontakte Tiktok Geerts Camions et remorques : https:pokazati kontakte Linkedin Geerts Camions et remorques : pokazati kontakte Aimez et abonnez-vous pour notre NOUVEAU stock = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65R22.5 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% APK (CT): valable jusqu'à nov. 2024 État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun - Disk kočnice - Zračni ovjes - Légrugós felfüggesztés - Tárcsafékek - Freni a disco - Sospensioni pneumatiche = Aanvullende opties en accessoires = - Luchtvering - Lucht veringsysteem - Schijfremmen = Bijzonderheden = SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T | TAUTLINER | 2011 | SCHMITZ As | Tuv/Mot/Apk 11-2024 | Belgische Oplegger *3 Stuks in totaal op voorraad* ViN: WSM00000003146235 Transportdiensten over de weg: Oostenrijkse transitkentekens met verzekering voor 21 dagen + € 450,- Transportdiensten per verzending: Transport naar haven (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,- Transport naar haven Zeebrugge + €400,- Meer over Geerts Trucks & Trailers: Youtube Kanaal Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Instagram Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Facebook Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https:pokazati kontakte Linkedin Geerts Trucks & Trailers: pokazati kontakte Like en abonneer u op onze NIEUWSTE voorraad = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65R22.5 Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Onderhoud APK: gekeurd tot nov 2024 Staat Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: schadevrij Overige informatie Buiten lengte laadruimte: cm Buiten breedte laadruimte: cm Buiten hoogte laadruimte: cm Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met Olivier Geerts of Edwin Geerts - Luftfjæring - Skivebremser = Więcej opcji i akcesoriów = - Hamulce tarczowe - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov 2024 Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática - Travão de discos = Mais informações = Tamanho dos pneus: 385/65R22.5 Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% APK (MOT): testado até nov 2024 Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Aspeto visual: muito bom Danos: nenhum - Frâne cu disc - Suspensie pneumatică = Дополнительные опции и оборудование = - Дисковые тормоза - Пневматическая подвеска = Дополнительная информация = Размер шин: 385/65R22.5 Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% APK (TO): проверка пройдена до nov 2024 Общее состояние: очень хорошее Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее - Kotúčové brzdy - Vzduchové odpruženie - Luftfjädring - Skivbromsar - Disk frenler - Havalı süspansiyon

Marka: Nooteboom Model: MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar Tip: poluprikolica sa niskom platformom Prvo registrovanje: 2001-03-22 Kapacitet podizanja: 29440 kg Neto težina: 16560 kg Ukupna težina: 46000 kg Lokacija: Nizozemska ANDELST Datum objavljivanja: 10. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: 44110 Moguć lizing: - Nooteboom low loader (Type: MC0-50-04) - 4 x hydraulic steered axles - With remote control via cable - Loading floor length 880 cm - Extendable up to 2140 cm - Loading floor height 87 cm - Fifth wheel pressure 18,000 kg - Gooseneck length 310 cm - Tool box - Loading eyes over the entire length - 2 rows of stake holes - Good German trailer! = More information = Axle configuration Tyre size: 205/65-22.5 Brakes: drum brakes Suspension: hydraulic suspension Rear axle 1: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% Rear axle 2: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% Rear axle 3: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% Rear axle 4: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% Condition General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good - Nooteboom Tieflader (Typ: MC0-50-04) - 4 x hydraulisch gelenkte Achsen - Mit Fernbedienung per Kabel - Ladeboden länge 880 cm - Ausziehbar bis 2140 cm - Ladebodenhöhe 87 cm - Sattelzug kupplung druck 18.000 kg - Halslänge 310 cm - Aufbewahrungskiste - Verlade ösen über die gesamte Länge - 2 Reihen Pfahllöcher - Gute deutscher Trailer! = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 205/65-22.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 2: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 3: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 4: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Zustand Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Akselkonfiguration Dækstørrelse: 205/65-22.5 Bremser: tromlebremser Affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50% Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50% Stand Overordnet stand: god Teknisk stand: god Visuelt udseende: god - Cajonera rebajada Nooteboom (Tipo: MC0-50-04) - 4 x ejes direccionados hidráulicamente - Con mando a distancia mediante cable - Longitud del suelo de carga 880 cm. - Extensible hasta 2140 cm - Altura del suelo de carga 87 cm. - Presión del plato 18.000 kg. - Longitud del cuello 310 cm. - Caja de almacenaje - Ojos de carga en toda la longitud. - 2 filas de agujeros para estacas - ¡Buen tráiler alemán! = Más información = Configuración de ejes Tamaño del neumático: 205/65-22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50% Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50% Estado Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno - Surbaissée Nooteboom (Type : MC0-50-04) - 4 x essieux à direction hydraulique - Avec télécommande par câble - Longueur du plancher de chargement 880 cm - Extensible jusqu'à 2140 cm - Hauteur du plancher de chargement 87 cm - Pression des plaques 18 000 kg - Longueur du cou 310 cm - Boîte de rangement - Yeux de chargement sur toute la longueur - 2 rangées de trous pour piquets - Belle bande-annonce allemande ! = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 205/65-22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension hydraulique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Condition État général: bon État technique: bon État optique: bon - Nooteboom dieplader (Type: MC0-50-04) - 4 x hydraulisch gestuurde assen - Met afstandsbediening via de kabel - Laadvloerlengte 880 cm - Uitschuifbaar t/m 2140 cm - Laadvloerhoogte 87 cm - Schoteldruk 18.000 kg - Halslengte 310 cm - Opbergkist - Lastogen over de gehele lengte - 2 rijen ronggaten - Nette Duitse trailer! = Bedrijfsinformatie = Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 205/65-22.5 Remmen: trommelremmen Vering: hydraulische vering Achteras 1: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% Achteras 2: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% Achteras 3: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% Achteras 4: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% Staat Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65-22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50% Stan Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Configuração dos eixos Tamanho dos pneus: 205/65-22.5 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50% Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50% Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50% Estado Estado geral: bom Estado técnico: bom Aspeto visual: bom - Низкорамный трал Nooteboom (Тип: MC0-50-04) - 4 оси с гидравлическим управлением - С дистанционным управлением через кабель - Длина платформы 880 см - Выдвигается до 2140 см. - Высота платформы 87 см - Маса на седло 18 000 кг - Длина гусака 310 см - Инструментальный ящик - Различные приспособления для крепления груза - Аккуратный немецкий трал! = Дополнительная информация = Конфигурация осей Размер шин: 205/65-22.5 Тормоза: барабанные тормоза Подвеска: гидравлическая подвеска Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50% Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50% Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50% Состояние Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее