Marka: CynkoMet Model: Viehanhänger / Livestock trailer / Remorque bétaillère Tip: prikolica za prevoz stoke Godina proizvodnje: 2024 Zapremina: 9.3 m³ Kapacitet podizanja: 3120 kg Neto težina: 2080 kg Ukupna težina: 5200 kg Lokacija: Poljska Czarna Datum objavljivanja: 3. 6. 2024. Autoline ID: MM38274 Cynkomet 1-axle trailer for animal transport T-677 CURIER 6 - New 11.5/80-15.3 wheels - Walls – water-resistant plywood with film coating on both sides - Axles from the renowned ADR company, homologated (EU 2015/68), bar cross-section – square 70, brake size 300×60 306E, 6 M18x1.5 pins - Impregnated wood floor - Hot-dip galvanized bottom frame (protection of the structure on the exterior and interior of profiles), stringers of the frame made of C120 channel section - Rigid drawbar for coupling with the top or bottom hitch of the tractor, with replaceable 50mm eye, drawbar homologated according to Directive EU 2015/208, 40mm eye - Two wheel chocks placed in galvanized pockets - 12V lighting, homologated, rear bulb lamps, LED perimeter lighting - Lighting installation connector cable with 7PIN 12V plug - Homologated, double-circuit, pneumatic brake system with manual braking force adjustment from HALDEX - Parking handbrake with crank - Springs to facilitate the opening of the rear wall - Unfolding side barriers, hot-dip galvanized - Hot-dip galvanized frame for tarpaulin - Straight drawbar support with collapsible steel wheel, partially hot-galvanized - Laced tarpaulin - Interior partition Equipment additionally paid: - 4 mm aluminum floor - Hot-dip galvanized corrugated sheet metal floor - Side door - Sealed anti-slip plastic tub (polyurea) - Coating of rear ramp with anti-slip polyurea - Walls made of waterproof plywood - Overrun brake (homologation up to 40 km/h) - Surcharge for 400/60-15.5 wheels - Spare wheel 400/60-15.5 - Spare wheel 11.5/80-15.3 - Drain with ball valve - Warning triangle - Drawbar eye 50 mm Cynkomet 1-Achs-Anhänger für Tiertransporte T-677 CURIER 6 - Neue Räder 11.5/80-15.3 - Wände - wasserfestes Sperrholz mit beidseitiger Filmbeschichtung - Achsen der renommierten Firma ADR, homologiert (EU 2015/68), Stabquerschnitt - Vierkant 70, Bremsengröße 300×60 306E, 6 M18x1,5 Bolzen - Imprägnierter Holzboden - Feuerverzinkter Bodenrahmen (Schutz der Struktur auf der Außen- und Innenseite der Profile), Streben des Rahmens aus C120-Kanalprofil - Starre Deichsel zum Ankuppeln an die obere oder untere Anhängevorrichtung des Traktors, mit auswechselbarer 50-mm-Öse, Zugdeichsel zugelassen nach Richtlinie EU 2015/208, 40mm Öse - Zwei Unterlegkeile in verzinkten Taschen - 12V-Beleuchtung, homologiert, Glühlampen hinten, LED-Beleuchtung am Rand - Anschlusskabel für die Beleuchtungsanlage mit 7PIN 12V-Stecker - Homologierte Zweikreis-Luftdruckbremsanlage mit manueller Bremskrafteinstellung von HALDEX - Feststell-Handbremse mit Kurbel - Federn zur Erleichterung des Öffnens der Rückwand - Ausklappbare Seitenwände, feuerverzinkt - Feuerverzinkter Rahmen für Plane - Gerade Deichselstütze mit klappbarem Stahlrad, teilweise feuerverzinkt - Geschnürte Plane - Trennwand innen Ausstattung zusätzlich bezahlt: - 4 mm Aluminium-Boden - Boden aus feuerverzinktem Riffelblech - Seitentür - Versiegelte Anti-Rutsch-Kunststoffwanne (Polyharnstoff) - Beschichtung der hinteren Rampe mit rutschhemmendem Polyharnstoff - Wände aus wasserfestem Sperrholz - Auflaufbremse (Homologation bis zu 40 km/h) - Aufpreis für 400/60-15.5 Räder - Ersatzrad 400/60-15.5 - Reserverad 11,5/80-15,3 - Ablassventil mit Kugelhahn - Warndreieck - Deichselöse 50 mm Cynkomet remorque à bétail à 1 essieu T-677 KURIER 6 - Parois en tôle galvanisée à chaud de 3 mm d'épaisseur. - Porte arrière s'ouvrant vers le bas et servant de rampe d'accès. Le cadre de la porte est galvanisé à chaud, rempli de contreplaqué imperméable et antidérapant, avec des bandes transversales à l'intérieur pour faciliter l'entrée, et un revêtement en tôle d'acier galvanisé à l'extérieur. - Ressorts pour faciliter l'ouverture et la fermeture de la paroi arrière. - Plancher en bois imprégné - Cadre inférieur galvanisé à chaud (protection de la structure à l'extérieur et à l'intérieur des profilés), sous-cadres en profilés C120. - Timon rigide pour connexion aux bras inférieurs ou supérieurs du tracteur avec œillet interchangeable, timon homologué conformément au règlement 55 de la CEE-ONU (règlement 55 de la CEE-ONU) - Collier d'attelage vissé Ø 40 - Frein de stationnement avec manivelle - Barres latérales rabattables galvanisées à chaud - Cadre de bâche galvanisé à chaud - Support de timon droit avec roue en acier pliante partiellement galvanisée à chaud - Pare-chocs homologué galvanisé à chaud - Câble de raccordement de l'éclairage avec connecteur 7PIN 12 V - Système d'éclairage 12 V, homologué, feux arrière à incandescence, feux avant à LED, réflecteurs d'extrémité - Système de freinage pneumatique à deux fils avec contrôle manuel de la force de freinage - Nouvelles roues 11.5/80-15.3 - Essieux de la société renommée ADR, poutre carrée de 70 mm, freins 300×60 - Suspension rigide - Deux cales dans des poches galvanisées - Bâche - Cloison intérieure Accessoires avec supplément de prix : - Plancher en aluminium de 4 mm - Plancher en tôle ondulée galvanisée à chaud - Porte latérale - Cuvette antidérapante en plastique scellée (polyurée) - Revêtement de la rampe arrière avec de la polyurée antidérapante - Parois en contreplaqué imperméable - Frein à inertie (homologation jusqu'à 40 km/h) - Supplément pour les roues 400/60-15.5 - Roue de secours 400/60-15.5 - Roue de secours 11.5/80-15.3 - Vidange avec robinet à boisseau sphérique - Triangle de signalisation - Anneau de timon 50 mm Cynkomet Przyczepa 1-osiowa do przewozu zwierząt T-677 KURIER 6 - Ściany z blachy o gr. 3 mm, cynkowane ogniowo. - Tylne drzwi otwierane do dołu służące jak rampa wejściowa. Ramka drzwi cynkowana ogniowo, wypełniona sklejką wodoodporną, antypoślizgową, od wewnątrz poprzeczne listwy ułatwiające wejście, z zewnątrz pokrycie cynkowaną blachą stalową. - Sprężyny ułatwiające otwieranie i zamykanie tylnej ściany - Podłoga drewniana impregnowana - Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z ceownika hutniczego C120 - Dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika z wymiennym okiem, dyszel homologowany zgodnie z regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) - Przykręcane cięgno zaczepu fi 40 - Postojowy hamulec ręczny z korbą - Rozkładane barierki boczne cynkowane ogniowo - Stelaż plandeki cynkowany ogniowo - Podpora dyszla prosta ze składanym kółkiem stalowym częściowo cynkowana ogniowo - Homologowany zderzak cynkowany ogniowo - Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12 V - Oświetlenie 12 V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, lampy przednie LED, odblaski obrysowe - Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręczną regulacją siły hamowania - Nowe koła 11,5/80-15,3 - Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 70 mm, hamulec 300×60 - Zawieszenie sztywne - Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach - Plandeka sznurowana - Przegroda wewnętrzna Wyposażenie dodatkowo płatne: - Podłoga aluminiowa 4 mm - Podłoga z blachy ryflowanej ocynkowanej ogniowo - Drzwi boczne - Szczelna wanna antypoślizgowa z tworzywa sztucznego (polimocznik) - Powlekanie rampy tylnej polimocznikiem antypoślizgowym - Ściany ze sklejki wodoodpornej - Hamulec najazdowy (homologacja do 40 km/h) - Dopłata do kół 400/60-15.5 - Koło zapasowe 400/60-15.5 - Koło zapasowe 11.5/80-15.3 - Odpływ z zaworem kulkowym - Trójkąt ostrzegawczy - Oko dyszla 50 mm Прицеп для перевозки животных T-677 KURIER 6 оцинкованные борта - Стенки из горячеоцинкованного листа толщиной 3 мм - Задняя дверь открывается вниз и служит в качестве пандуса. Рама двери горячеоцинкованная, заполнена водостойкой, нескользящей фанерой, с поперечными планками с внутренней стороны для облегчения входа, снаружи покрыта оцинкованным стальным листом. - Пружины для облегчения открывания и закрывания задней стенки. - Деревянный пол с пропиткой - Горячеоцинкованная нижняя рама (защита конструкции с внешней и внутренней стороны профилей), подрамники рамы изготовлены из швеллера C120. - Жесткое дышло для подсоединения к нижним или верхним тягам трактора со сменными проушинами, дышло одобрено в соответствии с Правилами ЕЭК ООН 55 (Правила ЕЭК ООН 55) - Винтовая сцепная вилка Ø 40 - Стояночный тормоз с кривошипной рукояткой - Складные боковые поручни с горячим цинкованием - Каркас из брезента с горячим цинкованием - Прямая опора дышла со складным стальным колесом, частично оцинкованным горячим способом - Утвержденный бампер с горячим цинкованием - Кабель подключения освещения с разъемом 7PIN 12 В - Система освещения 12 В, омологированная, задние фонари накаливания, светодиодные передние фонари, концевые отражатели - Двухпроводная пневматическая тормозная система с ручным управлением тормозным усилием - Новые колеса 11,5/80-15,3 - Оси от известной компании ADR, полная квадратная балка 70 мм, тормоза 300×60 - Жесткая подвеска - Два противооткатных устройства в оцинкованных карманах - Шнурованный тент - Внутренняя перегородка Аксессуары за дополнительную плату: - 4 мм алюминиевый пол - Пол из рифленого стального листа с горячим цинкованием - Боковые двери - Герметичный пластиковый противоскользящий поддон (полимочевина) - Покрытие задней рампы противоскользящей полимочевиной - Стенки из водостойкой фанеры - Тормоз при разгоне (омологация до 40 км/ч) - Доплата за колеса 400/60-15,5 - Запасное колесо 400/60-15,5 - Запасное колесо 11,5/80-15,3 - Слив с шаровым краном - Предупреждающий треугольник - Проушина для дышла 50 мм

Marka: Schmitz Cargobull Model: SCS 24/L, 2x Liftachse, RSAB, VIDEO Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Godina proizvodnje: 2018 Kapacitet podizanja: 31150 kg Neto težina: 7847 kg Ukupna težina: 39000 kg Lokacija: Hrvatska Čakovec Datum objavljivanja: više od 1 meseca Autoline ID: AV37271 Schmitz Cargobull SCS 24/L, first registration 03/2018, ABS, EBS, air suspension, disc brakes, 1. and 3. axle - lifting axles, RSAB System (Roof Safety Airbag), permitt. weight 39.000 kg, net weight 7.847 kg, payload 31.153 kg, tires 385/65 R22,5. VIN: WSM00000003299566 PRICE: 17500 EUR net export FOR SALE ON CUSTOMER ORDER We speak croatian, german, english. Lager Address: Čakovečka ul. 119 40305 Nedelišće Croatia Schmitz Cargobull SCS 24/L, Erstzulassung 03/2018, ABS, EBS, Luftfederung, Scheibenbremsen, 1. und 3. Achse - Liftachsen, RSAB System (Roof Safety Airbag), zul.GG. 39.000 kg, Eigengewicht 7.847 kg, Nutzlast 31.153 kg, Reifen 385/65 R22,5. VIN: WSM00000003299566 PREIS: 17500 EUR netto export IM KUNDENAUFTRAG ZU VERKAUFEN Wir sprechen kroatisch, deutsch, englisch. Lagerplatz Adresse: Čakovečka ul. 119 40305 Nedelišće Kroatien Schmitz Cargobull SCS 24/L, u prometu od 03/2018, ABS, EBS, zračni ovjes, disk kočnice, podizna 1. i 3. osovina, RSAB sistem (Roof Safety Airbag), alu letve, NDM 39.000 kg, masa praznog vozila 7.847 kg, nosivost 31.153 kg, gume 385/65 R22,5. VIN: WSM00000003299566 PREIS: 17500 EUR netto export OGLAS IZ USLUGE. Govorimo hrvatski, engleski, njemački. Lager: Čakovečka ul. 119 40305 Nedelišće Hrvatska

Marka: Tirkon Model: 2022 NEW MODEL 4 AXLE EXTANDABLE LOWBED WITH STEERING AXLE Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 2022 Lokacija: Turska KONYA Datum objavljivanja: 30. 5. 2024. Autoline ID: WM20831 Chassis: Longitudal members of Ibeams and cross members ofhotrolled/pressedsteelchannelsof Grade ST 52-3 orequivalent. All otherpressedsteel channels/plates of Grade ST 37-2 or equivalent. Axles: Turkish or foreign brand axles with air suspension or mechanical suspension are used. Ramp: Double Acting Hydraulic Ramp with Electrically Operated Hydraulic Lifts. (285 x 80 cm) King-Pin: 2” removable king pin or 3½” king pin in accordance to 94 / 20 EC regulations. Landing legs: Two speed mechanical telescopic heavy duty Tires: 235/70 R 17,5 245/70 R 17,5 295/60 R 22,5 12 р 22,5 315/80 R 22,5 BRIDGESTONE-LASSA PIRELLI brand. Brake System: Double line air brake system. In accordance to 71/320 EWG regulations, double circuit dry air pressure, (WABCO or KNORR BREMSE) TEBS Trailer Electronic Brake System. Electric System: 24 Volt Electric System, Electrical Equipment in accordance to 76/756 EEC regulations, in conformity with ISO 12098, having 15 poles or 2×7 poles connected to the vehicle’s front panel. Platform: Rhombus-shaped sheet iron and hard wooden floor is applied on wheel and for sides. Rear Bumper: Fixed rear protective buffer Paint: After sand-blasting, double line epoxy coat and double line paint in requested colour is applied. ACCESSORIES: . tire scotch and holder, . extension bracket (250 250 mm.) . side protection, . metal sheet front panel, . aluminium side panels at gooseneck area, . cargo tie-down collars, . spare tire holder. NOTE: Designed to transport heavy loads, the lowbed trailer can be equipped with a steering axle, which improves maneuverability in the most difficult conditions. Рама: Усиленный вариант, сварная стальная конструкция из продольных и поперечных балок, изготовленных из конструкционной стали с повышенной прочностью, пол из рифленых стальных листов с деревянными накладками, боковые части полуприцепа усиленны для перевозки тяжелой гусеничной техники, уширители платформы флажковые или выдвижные, дополнительные проушины на внешней раме для крепления груза, ронштейны для крепления запасн колеса, опускающиеся опоры (аутригеры) в задней части шасси для поддержки платформы при загрузке и разгрузкеююю. Оси: Оси полуприцепа изготовлены в соответствии с европейскими стандартами. Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 9-12-14-16 т. Опорное устройство: Опорные ноги нагрузкой , механическим и гидроприводом Шкворень: Опорная плита сцепки с 2-дюймовым сменным шкворнем по стандарту SAE согласно Боковые защитники: Стальные боковые защитные устройства согласно стандартам. Шины: . 235/70 R 17,5 . 245/70 R 17,5 . 295/60 R 22,5 . 12 р 22,5 . 315/80 R 22,5 Варианты шин доступны в размерах Тормозная система: Тормозная система полуприцепа в соответствии с европейскими стандартами WABCO / KNORR. Электрическая система: . Напряжение бортовой сети 24 В согласно стандартам ЕЭК R48 и 76/756/EEC. Многокамерные задние осветительные фонари с интегрированным треугольным отражателем. Освещение номерного знака, габаритные огни (белые спереди и красные сзади), боковые огни и задние выносные габаритные огни. 7-полюсные штепсельные разъемы подключения согласно стандартам DIN ISO 3731, DIN ISO 1185, 2 штуки, и 15-полюсный штепсельный разъем подключения согласно стандарту DIN ISO 12098. Покраска : Oбработка поверхности специальными веществами для покраски. нaносится два слоя эпоксидной грунтовки.Наносится слой Акриловой краски. трап : Гидравлические трапы двойного сложения, Трапы, регулируемые по ширине и съемные. Примечание: Предназначен для перевозки тяжелых грузов; Полуприцеп может быть оснащен дополнительным задним самоуправляемым мостом, повышающим маневренность в самых тяжелых условиях ŞASE: Şasi malzemesi A1 kalite ST 52 malzemeden olup Ereğli Demir Çelik üretimidir. Ana şasi ve deveboynu malzeme yüksek mukavemetli ST 52 çelik esnemeye karşı (I) kesitli malzemeden yapılmaktadır. KİNG-PİN: DIN 74080 standardında 2" veya DIN 74083 standardında 3 ½" 42 CRMO4 çelikten king-pim kullanılır. AKS GRUBU: 9-12-14-16 ton kapasiteli dingil kullanılır. Hava süspansiyonlu, Yığma makaslı, Tandem süspansiyonlu, yerli veya yabancı marka. LASTİKLER: 235/70 R 17.5 245/70 R 17.5 295/60 R 22.5 12 R 22.5 315/80 R 22.5 PARK AYAĞI: Çift devreli 50 ton taşıma kapasiteli mekanik sistemlidir. RAMPA: 24 V. Elektrikli hidrolik rampalar kullanılır. FREN SİSTEMİ Avrupa standartlarına göre dizayn edilmiştir. Donanımda WABCO- KNORR BREMSE ürünleri kullanılmaktadır. Otomatik Fren Cırcırları, Fren Ventili, Fren Körükleri (30'luk silindir), Fren Balataları (394x210 mm), Dingil Frenleri EBS sistemi ile donatılmıştır. Treylerin önünde iki adet değişebilen ve muhafazalı Fren Soketi bulunmaktadır. ELEKTRİK SİSTEMİ: AB normlarına uygun E belgeli SABA-ASPÖCK markadır. Lowbed treylerin yan kısımlarında led lambalar, arkasında 2 adet stop lambası, 2 adet plaka lambası, yanlarda 1’er adet takoz lambası,1 adet döner ikaz lambası bulunmaktadır. BOYA : Lowbed’e boya öncesi kumlama yapılıp,zımpara ile yüzey temizlenir.İki kat epoksi astarın uygulanmasından sonra yine iki kat akrilik boya ile boyanmaktadır.Renk seçimi istenilen RAL kodunda uygulanır. AKSESUARALAR: - 2 adet reflektör - 2 adet plastik takoz - 1 adet takım dolabı - 10 adet bağlantı halkaları - 1 adet yangın söndürme dolabı - 1 adet yedek lastik yeri NOT: - Ağır yüklerin taşınması için tasarlanmış; Lowbed treylerin, en zor koşullarda manevra kabiliyetini artıran steering (döner) dingil eklenebilir. - Lowbed treylerin uzunluk, genişlik, ağırlık gibi ölçüleri müşteri isteğine göre projelendirilir. - Müşteri isteğine göre lowbed treylere uzama eklenir. - Obsiyonel olarak çift stepne taşıyıcı, alüminyum jant, yangın söndürücü tüpü ve dolabı, her türlü Tırkon marka ekipman eklenebilir.

Marka: TAD Model: AGRO 50-3 Tip: poluprikolica kipera Godina proizvodnje: 2024 Prvo registrovanje: 2024 Zapremina: 50 m³ Kapacitet podizanja: 25000 kg Neto težina: 6500 kg Ukupna težina: 31500 kg Lokacija: Ukrajina Volochisk Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: BP23459 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Вес: • 6900 собственная масса • 25000 кг грузоподъемность • объём кузова 55 кубометров Оси и подвеска: • пневматическая INTRAX • оси SAF, стационарные подйомные • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины спаренные R17.5, R19.6 Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности • контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом Базовая модель комплектуется: • оси 9 т стандартные • шины марки GT, или аналогичные эконом класса • высокопрочная машиностроительная сталь Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей Преимущества НАШЕГО прицепа • прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита • Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации. • КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность. Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Вага: • 6900 власна маса • 25000 кг вантажопідйомність • объем кузова 55 кубометрів Осі і підвіска: • пневматична INTRAX • осі SAF, стаціонарні підйомні • гальмівна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO • шини спарені R17.5, R19.6 Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом Базова модель комплектується: • вісі 9 т стандартні • шини марки GT, або аналогічні економ класу • високоміцна машинобудівна сталь Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань заводів виробників ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність та надійність в експлуатації • за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів • рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту • ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації. • ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність. Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.

Marka: TAD Model: AGRO 55-3 Tip: poluprikolica kipera Godina proizvodnje: 2024 Zapremina: 55 m³ Kapacitet podizanja: 35000 kg Neto težina: 6900 kg Ukupna težina: 41900 kg Lokacija: Ukrajina Volochisk Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: RF26593 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Вес: • 6900 собственная масса • 25000 кг грузоподъемность • объём кузова 55 кубометров Оси и подвеска: • пневматическая INTRAX • оси SAF, стационарные подйомные • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины R22.5 Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности • контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом Базовая модель комплектуется: • оси 9 т стандартные • шины марки GT, или аналогичные эконом класса • высокопрочная машиностроительная сталь Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей Преимущества НАШЕГО прицепа • прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита • Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации. • КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность. Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: вага: • 6900 власна маса • 25000 кг вантажопідйомність • обсяг кузова 55 кубометрів Осі і підвіска: • пневматична INTRAX • осі SAF, стаціонарні підйомно • гальмівна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO • шини R22.5 фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйкі, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкою до пошкоджень фарби європейських виробників метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, фахівцем з відповідним сертифікатом Базова модель комплектується: • осі 9 т стандартні • шини марки GT, або аналогічні економ класу • високоміцна машинобудівна сталь Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань заводів виробників Переваги НАШОГО причепа • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від кращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність і надійність в експлуатації • при необхідності сервісна підтримка і консультації наших фахівців • рекомендація оптимальної комплектації для ВАС виходячи з нашого великого досвіду перевезень негабариту • Вартість !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації. • ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним з найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо в техніці нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємося на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність і надійність. Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.

Marka: TAD Model: AGRO 50-3 Tip: poluprikolica kipera Godina proizvodnje: 2024 Prvo registrovanje: 2024 Zapremina: 50 m³ Kapacitet podizanja: 25000 kg Neto težina: 6900 kg Ukupna težina: 31900 kg Lokacija: Ukrajina Volochisk Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: MY26569 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Вес: • 6900 собственная масса • 25000 кг грузоподъемность • объём кузова 55 кубометров Оси и подвеска: • пневматическая INTRAX • оси SAF, стационарные подйомные • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины спаренные R17.5, R19.6 Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности • контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом Базовая модель комплектуется: • оси 9 т стандартные • шины марки GT, или аналогичные эконом класса • высокопрочная машиностроительная сталь Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей Преимущества НАШЕГО прицепа • прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита • Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации. • КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность. Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Вага: • 6900 власна маса • 25000 кг вантажопідйомність • объем кузова 55 кубометрів Осі і підвіска: • пневматична INTRAX • осі SAF, стаціонарні підйомні • гальмівна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO • шини спарені R17.5, R19.6 Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом Базова модель комплектується: • вісі 9 т стандартні • шини марки GT, або аналогічні економ класу • високоміцна машинобудівна сталь Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань заводів виробників ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність та надійність в експлуатації • за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів • рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту • ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації. • ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність. Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.

Marka: TAD Model: AGRO 55-3 Tip: poluprikolica kipera Godina proizvodnje: 01/2024 Prvo registrovanje: 2024-01-01 Zapremina: 55 m³ Kapacitet podizanja: 25000 kg Neto težina: 6900 kg Ukupna težina: 31900 kg Lokacija: Ukrajina Volochisk Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: QM21484 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Вес: • 6900 собственная масса • 25000 кг грузоподъемность • объём кузова 55 кубометров Оси и подвеска: • пневматическая INTRAX • оси SAF, стационарные подйомные • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины спаренные R17.5, R19.6 Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности • контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом Базовая модель комплектуется: • оси 9 т стандартные • шины марки GT, или аналогичные эконом класса • высокопрочная машиностроительная сталь Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей Преимущества НАШЕГО прицепа • прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита • Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации. • КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность. Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Вага: • 6900 власна маса • 25000 кг вантажопідйомність • объем кузова 55 кубометрів Осі і підвіска: • пневматична INTRAX • осі SAF, стаціонарні підйомні • гальмівна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO • шини спарені R17.5, R19.6 Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом Базова модель комплектується: • вісі 9 т стандартні • шини марки GT, або аналогічні економ класу • високоміцна машинобудівна сталь Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань заводів виробників ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність та надійність в експлуатації • за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів • рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту • ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації. • ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність. Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.

Marka: Özgül Model: LW4 Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 2023 Kapacitet podizanja: 56000 kg Neto težina: 12000 kg Ukupna težina: 68000 kg Lokacija: Ukrajina Kiev Datum objavljivanja: 3. 6. 2024. Autoline ID: ZV21447 Полуприцеп низкорамный трал OZGUL 2019 Цены уточняйте Марка\модель: OZGUL Страна-производитель: Турция Год выпуска: 2019 1. Технические характеристики: Тип прицепа: Низкорамный трал Грузоподъемность: 45.000 кг Собственный вес: 15.000 кг Нагрузка на седло тягача: 22.000 кг Нагрузка на оси: 46.000 кг Высота седла (в зависимости от тягача): 1300 мм Ширина: (с уширителями) 2550 мм (3150) Длина рабочей платформы : 11500 мм Общая длина : 15500 мм Высота платформы в транспортном положении: 920 мм 2. Конструкция рамы: - Одинарный профиль из стали СТ-52.7 и поперечные балки - Платформа металлическая - Кольца крепления с обоих сторон полуприцепа - Количество колец: по 8 (всего 16) шт. по бокам платформы - Уширители с обоих сторон платформы по 300 мм в каждую сторону - Телескопическое удлинение площадки с шагом 1000 мм - По бокам имеются уширители в количестве 8 (всего 16) единиц - 2 механические двухскоростные опорные стойки - Настил из древесины твердых сортов, над осями стальная пластина - Шкворень 2’’ (3’’ по запросу) на болтах; с возможностью замены -Трапы с гидравлическим приводом 3. Оси / Тормозная система: - Оси 4 x 12 тонн марки Osman Koc Барабанные тормоза - Тип осей: - 1 – подъёмная - 2 – фиксированная - 3 – поворотная - 4 – поворотная - Пневмоподвеска - Клапан регулировки уровня - Двухканальная тормозная система, пневматическая, с датчиком нагрузки - Стояночный тормоз - Автоматический регулятор тормозов - ABS «WABCO» Колеса: 16 +1 шт. 245/75 R 17.5 4.Электро: - 24 Вольта - 2 x 7-контактный разъем 5. Лакокрасочные работы: - Все стальные части обработаны струйным методом - Грунтовка толщиной 60 mu - Двухкомпонентное покрытие - Цвет по желанию 6. Аксессуары: - Боковая защита - Держатель запасного колеса - Запасное колесо 1 шт. - Ящик для инструментов - Противооткатные упоры 2 шт 7. Предоставляется гарантия: - Все полуприцепы произведены с соблюдением стандартов Европейского качества ISO 9001 и TUV - гарантия - 1 год; - оси - 1 год. Напівпричіп низькорамний трал OZGUL 2019 Ціни уточнюйте Марка \ модель: OZGUL Країна-виробник: Туреччина Рік випуску: 2019 1. Технічні характеристики: Тип причепа: Низькорамний трал Вантажопідйомність: 45.000 кг Власна вага: 15.000 кг Навантаження на сідло тягача: 22.000 кг Навантаження на осі: 46.000 кг Висота сідла (в залежності від тягача): 1300 мм Ширина: (с уширителями) 2550 мм (3150) Довжина робочої платформи: 11500 мм Загальна довжина: 15500 мм Висота платформи в транспортному положенні: 920 мм 2. Конструкція рами: - Одинарний профіль зі сталі СТ-52.7 і поперечні балки - Платформа металева - Кільця кріплення з обох сторін напівпричепа - Кількість кілець: по 8 (всього 16) шт. з боків платформи - розширювача з обох сторін платформи по 300 мм в кожну сторону - Телескопічний подовження майданчика з кроком 1000 мм - З боків є уширители в кількості 8 (всього 16) одиниць - 2 механічні двохшвидкісні опорні стійки - Настил з деревини твердих сортів, над осями сталева пластина - Шкворень 2 '' (3 '' на вимогу) на болтах; з можливістю заміни -Трапи з гідравлічним приводом 3. Осі / Гальмівна система: - Осі 4 x 12 тонн марки Osman Koc барабанні гальма - Тип осей: - 1 - підйомна - 2 - фіксована - 3 - поворотна - 4 - поворотна - Пневмопідвіска - Клапан регулювання рівня - Двоканальна гальмівна система, пневматична, з датчиком навантаження - Стоянкове гальмо - Автоматичний регулятор гальм - ABS «WABCO» Колеса: 16 +1 шт. 245/75 R 17.5 4.Електро: - 24 Вольта - 2 x 7-контактний роз'єм 5. Ковані роботи: - Все сталеві частини оброблені струменевим методом - Грунтовка товщиною 60 mu - Двокомпонентне покриття - Колір за бажанням 6. Аксесуари: - Боковий захист - Тримач запасного колеса - Запасне колесо 1 шт. - Ящик для інструментів - Противідкатні упори 2 шт 7. Надається гарантія: - Все напівпричепи зроблені з дотриманням стандартів Європейського якості ISO 9001 і TUV - гарантія - 1 рік; - осі - 1 рік.

Marka: Kögel Model: S24 Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Godina proizvodnje: 05/2013 Prvo registrovanje: 2013-05-01 Zapremina: 142.29 m³ Ukupna težina: 7350 kg Lokacija: Češka Kozomín Datum objavljivanja: 30. 5. 2024. Autoline ID: QM40353 Decommissioned less than 1 month. Smeared company decals, Damaged tarpaulin (see photo), Abraded front corners of trailer, Scratches on the body, Operation wear and damages, Surface corrosion of the bodywork Odstaveno z provozu méně než 1 měsíc. Přetřené firemní polepy, Poškozená plachta (viz. foto), Odřené přední rohy návěsu, Škrábance na karoserii, Provozní oděrky a poškození, Povrchová koroze karoserie Weniger als einen Monat außer Betrieb genommen. Verschmierte Firmenaufkleber, beschädigte Plane (siehe Foto), abgenutzte vordere Ecken des Anhängers, Kratzer am Körper, Schürfwunden und Karosserieschäden, Oberflächenkorrosion der Karosserie Leszerelés kevesebb, mint 1 hónapja. Elkenődött céges matricák, Sérült ponyva (lásd a képen), Utánfutó kopott első sarkai, Karcolások a karosszérián , Üzemi horzsolások és sérült, Karosszéria felszíni korróziója Wycofany ze służby na mniej niż 1 miesiąc. Zabrudzone naklejki firmowe, Uszkodzona plandeka (patrz zdjęcie), Przetarte narożniki przednie przyczepy, Zadrapania na ciele, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Powierzchniowa korozja karoserii Выведен из эксплуатации менее 1 месяца. Испачканные фирменные наклейки, Поврежденный брезент (см. фото), Потертые передние углы прицепа., Царапины на теле, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поверхностная коррозия кузова Odstavené z prevádzky menej ako 1 mesiac. Pretreté firemné polepy, Poškodená plachta (viď. foto), Odreté predné rohy návesu, Škrabance na karosérii, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Povrchová korózia karosérie Знято з експлуатації менше 1 місяця. Змазані наклейки компанії, пошкоджений брезент (див. фото), потерті передні кути причепа, Подряпини на кузові, Корозія поверхні кузова

Tip: prikolica kiosk Godina proizvodnje: 2024 Ukupna težina: 3500 kg Lokacija: Poljska Bytom Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: RE26035 Description: trailer 6000mm x 2200mm x 2300mm Axles: Number of axles: 3 Condition: New; 3-axle chassis with rotary axle. EVENT trailer, customized by customer. 3 - axle chassis with torsion axle. Trailer characteristics: - chassis made of steel profiles and protected against corrosion with hot-dip zinc coating - chassis equipped with 4 supports, hitch, axle, overrun brake and hand brake - walls and roof made of sandwich panel, which includes glossy laminate as an outer and inner layer and XPS core - moisture-resistant material - floor made of waterproof plywood and covered with PVC lining with increased abrasion resistance - walls and roof lined with aluminum profiles painted white - trailer equipped with complete road lighting in accordance with the Highway Code regulations - fixed drawbar - level floor - 10 inch wheels Trailer specifications: ⦁ Large hatch (length 4500mm) opened manually on gas cylinders on the right side. ⦁ Large flap (length 4500mm) opened manually on gas cylinders on the left side. ⦁ Railing on the left flap. ⦁ Railing on the right flap. ⦁ Platform (length 4500mm) foldable on the right side on gas cylinders. ⦁ Platform (length 4500mm) folding on the left side on gas cylinders. ⦁ Hydraulic supports under the left-hand platform. ⦁ Hydraulic supports under the right-hand platform. ⦁ Polycarbonate windows (length 4500mm) fixed on left platform opened by gas cylinders. ⦁ Polycarbonate windows (length 4500mm) fixed on right platform opened on gas actuators ⦁ Hydraulic supports under left and right platform. ⦁ Electrical and lighting installation 230V - ( electrical circuits, LED lighting, 8 double sockets, meter, phase switch) ⦁ UL ceiling lighting - LED. ⦁ Ultra Light closed furniture enclosure - 2200mm wide. ⦁ Windbreak ( door + glass wall). ⦁ Tailgate divided and folding into two parts. ⦁ Aluminum staircase two side with handrail. ⦁ Reinforcement in walls and roof. ⦁ Mounting for advertising pole on 4 angles. ⦁ Advertising pole x4 ⦁ Air conditioning ⦁ Airline slats for cargo fixing: two on the floor(recessed in the floor) and two on the ceiling. Beschreibung: Anhänger 6000mm x 2200mm x 2300mm Achsen: Anzahl der Achsen: 3 Zustand: Neu; 3-Achs-Fahrgestell mit Torsionsachse. EVENTUELL angepasster Anhänger. 3 - Achs Fahrgestell mit Torsionsachse. Merkmale des Anhängers: - Fahrgestell aus Stahlprofilen und mit Feuerverzinkung gegen Korrosion geschützt - Fahrgestell mit 4 Stützen, Deichsel, Achse, Auflaufeinrichtung und Handbremse - Wände und Dach aus Sandwichpaneelen, bestehend aus glänzendem Laminat als Außen- und Innenschicht und XPS-Kern - feuchtigkeitsbeständiges Material - Boden aus wasserfestem Sperrholz und mit PVC-Teppichboden mit erhöhter Abriebfestigkeit belegt - Wände und Dach mit weiß lackierten Aluminiumprofilen verkleidet - Der Anhänger ist mit einer kompletten Straßenbeleuchtung gemäß den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung ausgestattet - feste Deichsel - ebener Boden - 10-Zoll-Räder Spezifikationen des Anhängers: ⦁ Große Klappe (Länge 4500mm), manuell zu öffnen für Gasflaschen auf der rechten Seite. ⦁ Große Klappe (Länge 4500mm) manuell zu öffnen bei Gasflaschen auf der linken Seite. ⦁ Geländer an der linken Klappe ⦁ Geländer an der rechten Klappe ⦁ Plattform (Länge 4500mm) klappbar auf der rechten Seite bei Gasflaschen ⦁ Plattform (Länge 4500mm) auf der linken Seite auf Gasflaschen klappbar ⦁ Hydraulische Stützen unter der linken Plattform ⦁ Hydraulische Stützen unter der rechten Plattform ⦁ Polycarbonat-Verglasung (Länge 4500mm) auf der linken Plattform, mit Gaszylindern zu öffnen ⦁ Polycarbonat-Fenster (Länge 4500mm) auf der rechten Plattform, geöffnet durch Gasfederantriebe ⦁ Hydraulische Stützen unter der linken und rechten Plattform ⦁ Elektro- und Beleuchtungsanlage 230V - ( Stromkreise, LED-Beleuchtung, 8 Doppelsteckdosen, Zähler, Phasenschalter) ⦁ UL - LED Deckenleuchte. ⦁ Ultra Light geschlossener Schrank - 2200mm breit ⦁ Windkammer (Türen + Glaswand). ⦁ Heckklappe geteilt und aufgeklappt in zwei Teilen. ⦁ Aluminiumtreppe zweiseitig mit Handlauf ⦁ Verstärkung in Wänden und Dach ⦁ Befestigung für Litfaßsäule an 4 Winkeln ⦁ Litfaßsäule x4 ⦁ Klimatisierung ⦁ Airline-Streifen zur Ladungssicherung: zwei am Boden (im Boden versenkt) und zwei an der Decke Description : Remorque 6000mm x 2200mm x 2300mm Essieux : Nombre d'essieux : 3 Condition : Nouveau ; Châssis à 3 essieux avec essieu de torsion. Remorque EVENTUELLEMENT personnalisée. Châssis à 3 essieux avec essieu de torsion. Caractéristiques de la remorque : - châssis en profilés d'acier, protégé contre la corrosion par un revêtement de zinc à chaud - châssis avec 4 supports, timon, essieu, frein à inertie et à main - parois et toit en panneaux sandwich, composés d'un stratifié brillant comme couche extérieure et intérieure et d'un noyau XPS - matériau résistant à l'humidité - plancher en contreplaqué imperméable et recouvert d'une moquette en PVC à résistance accrue à l'abrasion - parois et toit recouverts de profilés d'aluminium laqués blancs - remorque équipée d'un éclairage complet conforme au code de la route - barre d'attelage fixe - plancher plat - roues de 10 pouces Caractéristiques de la remorque : ⦁ Grande trappe (longueur 4500mm) s'ouvrant manuellement sur les bouteilles de gaz du côté droit. ⦁ Grande trappe (longueur 4500mm) ouvrable manuellement sur les bouteilles de gaz à gauche. ⦁ Garde-corps sur la trappe de gauche. ⦁ Garde-corps sur l'abattant droit ⦁ Plate-forme (longueur 4500mm) repliable à droite sur les bouteilles de gaz. ⦁ Plate-forme (longueur 4500mm) rabattable sur le côté gauche sur les bouteilles de gaz. ⦁ Supports hydrauliques sous la plate-forme gauche ⦁ Supports hydrauliques sous la plate-forme droite ⦁ Vitrage en polycarbonate (longueur 4500 mm) sur la plate-forme gauche, ouvert par des vérins à gaz ⦁ Fenêtres en polycarbonate (longueur 4500 mm) fixées sur la plate-forme de droite, ouvertes par des vérins à gaz ⦁ Supports hydrauliques sous les plateformes gauche et droite ⦁ Installation électrique et d'éclairage 230V - (circuits électriques, éclairage LED, 8 prises doubles, compteur, interrupteur de phase) ⦁ UL - Plafonnier à LED. ⦁ Armoire fermée Ultra Light - 2200mm de large ⦁ Chambre à vent (portes + paroi en verre). ⦁ Porte arrière divisée et dépliée en deux parties. ⦁ Escalier en aluminium à deux côtés avec main courante. ⦁ Renforcement des murs et du toit. ⦁ Montage pour pilier publicitaire sur 4 équerres de fixation. ⦁ Pilier publicitaire x4 ⦁ Climatisation ⦁ Bandes d'air pour la sécurisation de la charge : deux au sol (encastrées dans le sol) et deux au plafond Opis: Przyczepa 6000mm x 2200mm x 2300mm Osie: Liczba osi: 3 Stan: Nowy; Podwozie 3 - osiowe z skrętną osią. Przyczepa EVENTOWĄ, pod zamówienie klienta. Podwozie 3 - osiowe z skrętną osią. Charakterystyka przyczepy: · podwozie wykonane z profili stalowych i zabezpieczone przed korozją cynkiem ogniowym · podwozie wyposażone w 4 podpory, zaczep, oś, hamulec najazdowy oraz ręczny · ściany i dach wykonane z płyty warstwowej, w której skład wchodzi laminat z połyskiem jako warstwa zewnętrzna i wewnętrzna oraz rdzeń XPS - materiał odporny na wilgoć · podłoga wykonana ze sklejki wodoodpornej i pokryta wykładziną PCV o podwyższonej ścieralności · ściany i dach okute profilami aluminiowymi lakierowanymi białymi · przyczepa wyposażona w kompletne oświetlenie drogowe zgodne z przepisami Kodeksu Drogowego · stały dyszel · równa podłoga · koła 10 cali Specyfikacja przyczepy: ⦁ Duża klapa (długość 4500mm) otwierana manualnie na siłownikach gazowych po prawej stronie ⦁ Duża klapa (długość 4500mm) otwierana manualnie na siłownikach gazowych po lewej stronie ⦁ Reling na klapie lewej ⦁ Reling na klapie prawej ⦁ Podest (długość 4500mm) składany po prawej stronie na siłownikach gazowych ⦁ Podest (długość 4500mm) składany po lewej stronie na siłownikach gazowych ⦁ Podpory hydrauliczne pod podestem lewym ⦁ Podpory hydrauliczne pod podestem prawym ⦁ Szyby z poliwęglan (długość 4500mm) mocowane na lewym podeście otwierane na siłownikach gazowych ⦁ Szyby z poliwęglan (długość 4500mm) mocowane na prawym podeście otwierane na siłownikach gazowych ⦁ Podpory hydrauliczne pod podestem lewym i prawym ⦁ instalacja elektryczno - oświetleniowa 230V - ( obwody elektryczne, oświetlenie LED, 8 podwójnych gniazd, licznik, przełącznik fazy) ⦁ oświetlenie sufitowe UL - LED ⦁ Zabudowa meblowa Ultra Light zamknięta - 2200mm szerokości ⦁ Wiatrołap ( drzwi + ściana szklana) ⦁ Klapa tylna podzielona i rozkładana na dwie części ⦁ Schody aluminiowe dwu strona z poręczem ⦁ Wzmocnienie w ścianach i dachu ⦁ Mocowanie na słup reklamowy na 4 kątownikach ⦁ Słup reklamowy x4 ⦁ Klimatyzacja ⦁ Listwy airline do mocowania ładunku: dwie na podłodze(wpuszczane w podłodze) i dwie na suficie Описание: Прицеп 6000 мм x 2200 мм x 2300 мм Оси: Количество осей: 3 Состояние: Новое; 3-осное шасси с поворотной осью. Прицеп под заказ. 3-осное шасси с торсионной осью. Характеристики прицепа: - шасси изготовлено из стальных профилей и защищено от коррозии горячим цинковым покрытием - шасси с 4 опорами, дышлом, осью, разгонным и ручным тормозом - стены и крыша из сэндвич-панелей, состоящих из глянцевого ламината в качестве внешнего и внутреннего слоя и XPS сердцевины - материала, устойчивого к влажности - пол из водостойкой фанеры и покрыт ковром из ПВХ с повышенной стойкостью к истиранию - стены и крыша покрыты белыми лакированными алюминиевыми профилями - прицеп оснащен полным дорожным освещением в соответствии с правилами дорожного движения - фиксированное дышло - ровный пол - 10-дюймовые колёса Технические характеристики прицепа: ⦁ Большой люк (длина 4500 мм), открываемый вручную на газовых баллонах с правой стороны. ⦁ Большой люк (длина 4500 мм), открываемый вручную на газовых баллонах с левой стороны. ⦁ Перила на левом люке ⦁ Перила на правой створке ⦁ Платформа (длина 4500 мм), складывающаяся с правой стороны на газовых баллонах ⦁ Платформа (длина 4500 мм), складывающаяся с левой стороны на газовых баллонах ⦁ Гидравлические опоры под левой платформой ⦁ Гидравлические опоры под правосторонней платформой ⦁ Поликарбонатное остекление (длина 4500 мм) на левой платформе, открывается с помощью газовых баллонов ⦁ Поликарбонатные окна (длина 4500 мм), закрепленные на правой платформе, открываются с помощью газовых пружинных приводов ⦁ Гидравлические опоры под левой и правой платформой ⦁ Электрооборудование и освещение 230 В - (электрические цепи, светодиодное освещение, 8 двойных розеток, счетчик, переключатель фаз) ⦁ UL - светодиодный потолочный светильник. ⦁ Закрытый шкаф Ultra Light - ширина 2200 мм ⦁ Ветровая камера (двери + стеклянная стена). ⦁ Хвостовая дверь разделяется и раскладывается на две части. ⦁ Двусторонняя алюминиевая лестница с перилами ⦁ Усиление стен и крыши ⦁ Крепление для рекламного штендера на 4 угловых кронштейнах ⦁ Рекламная стойка x4 ⦁ Кондиционирование воздуха ⦁ Полосы Airline для крепления груза: две на полу (утоплены в полу) и две на потолке

Marka: TAD Model: Classic 30-3 Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 01/2024 Prvo registrovanje: 2024-01 Kapacitet podizanja: 30000 kg Neto težina: 13000 kg Ukupna težina: 43000 kg Lokacija: Ukrajina Volochisk Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: GL12914 TAD.Classic 30-3, хорошее решение для профессиональных перевозчиков негабаритных грузов. Поскольку трал имеет оптимальное соотношение стоимости с разнообразной амплитудой грузов, которые он может перевозить. Данная модель может комплектоваться тремя типами погрузочных площадок «широкая», «универсальная», «ласточка» с высотой от 150 мм, шириной до 3500 мм, и длиной до 16 м (телескоп или вставки) полезной погрузочной площадки. Комплектуется как обычными осями, так и принудительно управляемыми (гидравлическими). Гидравлический или пневматический отсоединяющийся передний гузнек, делает прицеп очень удобным при погрузке-разгрузке самоходной техники. Прицеп изготавливается из высокопрочной стали, как импортного, так и отечественного производства. Перед покраской метал, обрабатывается абразивными материалами методом дробеструйки, после чего наносится несколько слоев качественного грунта и краски. Укомплектован оригинальными комплектующими ведущих европейских производителей, таких как BPW, VABCO, HALDEX, JOST. Оборудован точками крепления 8-10-го класса прочности. Подвеска состоит из специально усиленных 9-12 тонных осей. Конструкция проверена временем и реальной эксплуатацией в тяжелых дорожных условиях Украины.Также прицеп соответствует всем необходимым требованиям эксплуатации в ЕС, в частности немецкому § 70 (при условии установки принудительно управляемых осей). На рамную конструкцию предоставляется 3 (три) года гарантии, на комплектующие согласно спецификаций заводов производителей. Если Вы хотите купить трал для перевозки негабаритных грузов, обращайтесь, будем рады ответить на ваши вопросы. Больше информации на нашем сайте pokazati kontakte ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Габариты: • общая длина 18050 мм • длина заниженной платформы 10000 мм (возможен телескопический удлинитель) • ширина 2550 мм / 3500 мм (расширение) • высота: от 200 мм до 500 мм в зависимости от типа рабочей платформы Вес: • 12000 кг – 14000 кг – ( в зависимости от типа рабочей платформы) собственная масса • 30000 кг грузоподъемность Оси и подвеска: • пневматическая, полурессора усиленная • оси BPW 9 – 12 т, стационарные, подрульные, гидравлически управляемые (поворотные) • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины спаренные R17.5, R19.5 или ординарные R22.5 на выбор клиента Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности • контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом Базовая модель комплектуется: • оси 9 т стационарные одинарные R22.5/385/55 • длина заниженной платформы 8000 мм • шины марок GT или аналогичные эконом класса • рабочая площадка тип «широкая» или «универсальная» • гузнек с гидравликой «от тягача» • гузнек с дополнительными ящиками • высокопрочная машиностроительная сталь Дополнительные опции не включенные в базовую комплектацию: • усиленные оси 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спаренные или одинарные • кузов с бортами на гузнеку / или с алюминиевыми бортами • дополнительные ящики на гузнеку • гузнек с автономной гидравликой • гузнек с гидравликой «от тягача» • удлинитель заднего балкона • подъемная ось • подрульные или поворотные оси • премиум шины Michelin или Bridgestone • задняя тележка от 4000 мм до 4350 мм Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей Преимущества НАШЕГО прицепа • прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита • возможность транспортировки комбайнов с жатками 10 м. • Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации. • КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность. Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы. TAD.Classic 30-3, гарне рішення для професійних перевізників негабаритних вантажів. Оскільки трал має оптимальне співвідношення вартості з різноманітною амплітудою вантажів, які він може перевозити. Дана модель може комплектуватися трьома типами вантажних майданчиків «широка», «универсальна», «ласточка» з висотою від 150 мм, шириною до 3500 мм, і довжиною до 16 м (телескоп або вставки) корисної вантажної площадки. Комплектується як звичайними осями, так і примусово керованими (гідравлічними). Гідравлічний або пневматично від'єднувальний передній гузнек, робить причіп дуже зручним при навантаженні-розвантаженні самохідної техніки. Причіп виготовляється з високоміцної сталі, як імпортного, так і вітчизняного виробництва. Перед фарбуванням метал, обробляється абразивними матеріалами методом дробеструйки, після чого наноситься декілька шарів якісного грунту і фарби. Укомплектований оригінальними комплектуючими провідних європейських виробників, таких як BPW, VABCO, HALDEX, JOST. Обладнаний точками кріплення 8-10-го класу міцності. Підвіска складається з спеціально посилених 9-12 тонних вісей. Конструкція перевірена часом і реальною експлуатацією у важких дорожніх умовах Украіни. Також причіп відповідає всім необхідним вимогам експлуатації в ЄС, зокрема німецькому § 70 (за умови установки примусово керованих осей). На рамну конструкцію надається 3 (три) роки гарантії, на комплектуючі згідно специфікацій заводів виробників. Якщо Ви хочете купити трал для перевезення негабаритних вантажів, звертайтеся, будемо раді відповісти на ваші запитання. Більше інформації на нашому сайті pokazati kontakte ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Габарити: • Загальна довжина 18050 мм • Довжина заниженої платформи від 8000 мм (можливий телескопічний подовжувач) • Ширина: 2550 мм / 3500 мм (розширення) • Висота:: від 200 мм до 500 мм в залежності від типу робочої платформи Вага: • 13000 кг – 14000 кг – ( в залежності від типу робочої платформи) власна вага • 30000 кг вантажопідйомність Вісі і підвіска: • пневматичні, напівресора підсилена • вісі BPW 9 – 12 т, стаціонарні, підрульні, гідравлічно керовані (поворотні) • тормозна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO • шини спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5 на вибір клієнта Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом Базова модель комплектується: • вісі 9 т стаціонарні одинарні R22.5/385/55 • довжина заниженої платформи 8000 мм • шини марок GT або аналогічні економ класу • робочий майданчик тип «широкий» або «універсальний» • гузнек з гідравлікою «від тягача» • гузнек з додатковими ящиками • високоміцна машинобудівна сталь Додаткові опції не включені в базову комплектацію: • посилені вісі 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спарені або одинарні • кузов з бортами на гузнеку / або з алюмінієвими бортами • додаткові ящики на гузнеку • гузнек з автономної гідравлікою • гузнек з гідравлікою «від тягача» • подовжувач заднього балкону • підємна вісь • підрульні або поворотні вісі • преміум шини Michelin або Bridgestone • задній візок від 4000 мм до 4350 мм Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т. км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов’язань заводів виробників ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність та надійність в експлуатації • за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів • рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту • можливість транспортування комбайнів із жатками 10 м • ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації. • ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність. Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.

Marka: Krone Model: SD Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Godina proizvodnje: 04/2013 Prvo registrovanje: 2013-04-01 Zapremina: 142.8 m³ Ukupna težina: 6730 kg Lokacija: Češka Otrokovice Datum objavljivanja: 30. 5. 2024. Autoline ID: MM40353 Decommissioned for 3 months. Regular service. Worse condition of the sail, Stronger corrosion in places, Damaged side struts, Worse tires , Operation wear and damages, Operating clearance in the bearing, Operating clearance in the control Odstaveno z provozu 3 měsíce. Pravidelný servis. Horší stav plachty, Místy silnější koroze, Poškozené boční vzpěry, Horší pneumatiky , Provozní oděrky a poškození, Provozní vůle v uložení, Provozní vůle v ovládání 3 Monate außer Dienst gestellt. Regelmäßiger Service. Schlechterer Zustand des Segels, stellenweise stärkere Korrosion, beschädigte Seitenstreben, schlechtere Reifen , Schürfwunden und Karosserieschäden, Laufspiel im Lager, Laufspiel in Kontrolle 3 hónapja leszerelt. Rendszeres szerviz. A vitorla rosszabb állapota, Helyenként erősebb korrózió, Sérült oldaltámaszok, Rosszabb gumik , Üzemi horzsolások és sérült, Elhelyezés üzemi holtjátéka , Vezérlés üzemi holtjátéka Wycofany z eksploatacji na 3 miesiące. Regularny serwis. Gorszy stan żagla, Większa korozja miejscami, Uszkodzone zastrzały boczne, Gorsze opony , Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Luz roboczy w ułożeniu, Luz roboczy w sterowaniu Выведен из эксплуатации на 3 месяца. Регулярное обслуживание. Хуже состояние паруса, Местами сильнее коррозия, Повреждены боковые стойки, Хуже шины , Эксплуатационные потертости и повреждения, Эксплуатационный зазор в подшипниках, Эксплуатационный зазор в органах управления Odstavené z prevádzky 3 mesiace. Pravidelný servis. Horší stav plachty, Miestami silnejšej korózie, Poškodené bočné vzpery, Horšie pneumatiky , Prevádzkové odreniny a poškodenie, Prevádzková vôľa v uložení, Prevádzková vôľa v ovládaní Знято з експлуатації на 3 місяці. Регулярне обслуговування. Гірший стан вітрила, Місцями сильніша корозія, Пошкоджені бічні стійки, Гірші шини , Експлуатаційний зазор у підшипниках, Експлуатаційний зазор в органах управління

Marka: Bannert Model: IMBISS, Handlowa, Przyczepa Elektryk Trailer Tip: prikolica kiosk Godina proizvodnje: 2024 Ukupna težina: 3500 kg Lokacija: Poljska Bytom Datum objavljivanja: više od 1 meseca Autoline ID: MR19942 Three axle trailer 8.0m with overrun brake Length: 8000mm Width: 2400mm Height: To be determined Trailer characteristics: ⦁ chassis made of steel profiles and protected against corrosion with hot-dip zinc. ⦁ chassis equipped with hitch, 3 axles, overrun and hand brake ⦁ walls and roof made of sandwich panels, consisting of white laminate as outer and inner layer and XPS core - moisture resistant material - thickness 23mm. ⦁ floor made of aluminum profiles and 15mm waterproof plywood foiled on one side without carpeting ⦁ walls and roof covered with aluminum profiles painted white ⦁ hydraulic supports ⦁ trailer with road lights ⦁ tailgate on rear wall opened upwards( on cylinders to be determined) ⦁ lock and keys of the front door - Thick glass and anti-burglar door - as close to the rear wall as possible ⦁ Aluminum staircase for front door with handrail and handicap ramp. ⦁ Level floor ⦁ Large flap (length about 4200mm) manually opened on gas cylinders on the right side - Platform (length 4000mm) foldable on the right side on gas cylinders( approximate dimensions) with protection from wind( windows, to be determined), window color graphite, in segments of 800mm( types to be determined), side walls of the platform 30mm ⦁ Large hatch (length approximately 4200mm) manually opened on gas cylinders on the left side - Platform (length 4000mm) foldable on the left side on gas cylinders( approximate dimensions) with protection from the wind( windows, to be determined) window color graphite, in segments of 800mm( types and order to be determined), side walls of the platform 30mm ⦁ Reinforcement in walls and roof. Pictures may not reflect the actual image, equipment of the trailer and its technical conditions and should not be taken into account when deciding to purchase. THE TRAILER IS ON DIFFERENT AUCTIONS AND THE ONLY WAY TO CONFIRM YOUR PURCHASE IS TO SIGN A CONTRACT AT OUR DEALERSHIP. THIS AD SERVES ONLY TO GIVE AN IDEA OF OUR WIDE OFFER This announcement is commercial information only and does not constitute an offer within the meaning of art. 66, § 1. of the Civil Code. Seller shall not be liable for any errors and / or outdated ads. Dreiachsiger Anhänger 8,0m mit Auflaufbremse Länge: 8000mm Breite: 2400mm Höhe: noch zu bestimmen Merkmale des Anhängers: ⦁ Fahrgestell aus Stahlprofilen und mit Feuerverzinkung gegen Korrosion geschützt. ⦁ Fahrgestell mit Deichsel, 3 Achsen, Auflaufeinrichtung und Handbremse. ⦁ Wände und Dach aus Sandwichpaneelen, bestehend aus weißem Laminat als Außen- und Innenschicht und XPS-Kern - feuchtigkeitsbeständiges Material - Dicke 23 mm ⦁ Boden aus Aluminiumprofilen und 15 mm wasserfestem Sperrholz, einseitig filmbeschichtet, ohne Abdeckung ⦁ Wände und Dach mit Aluminiumprofilen verkleidet - weiß lackiert ⦁ hydraulische Stützen ⦁ Anhänger mit Straßenbeleuchtung ⦁ Aufklappbare Heckklappe (auf noch zu bestimmenden Zylindern). ⦁ Schloss und Schlüssel der Eingangstür - dicke Glas- und einbruchsichere Tür - so nah an der Rückwand wie möglich ⦁ Aluminiumtreppe zur Eingangstür mit Handlauf und Behindertenrampe. ⦁ Ebener Boden ⦁ Große Klappe (Länge ca. 4200mm) manuell auf Gasflaschen rechts - Plattform (Länge 4000mm) rechts auf Gasflaschen klappbar (ungefähre Maße) mit Windschutz (Fenster, noch zu bestimmen), Fensterfarbe graphit, in Segmenten von 800mm (Typen noch zu bestimmen), Seitenwände der Plattform 30mm ⦁ Große Klappe (Länge ca. 4200 mm) manuell betätigt auf Gasflaschen links - Plattform (Länge ca. 4000 mm) nach links geklappt auf Gasflaschen (ungefähre Maße) mit Windschutz (Fenster, zu bestimmen), Fensterfarbe graphit, in Segmenten von 800 mm (Typen und Reihenfolge zu bestimmen), Plattformseiten 30 mm ⦁ Aussteifung in Wänden und Dach Die Bilder geben möglicherweise nicht das tatsächliche Bild, die Ausstattung des Anhängers und seinen technischen Zustand wieder und sollten bei der Kaufentscheidung nicht berücksichtigt werden. DER ANHÄNGER WIRD AUF VERSCHIEDENEN AUKTIONEN ANGEBOTEN UND DIE EINZIGE MÖGLICHKEIT, DEN KAUF ZU BESTÄTIGEN, IST DIE UNTERZEICHNUNG EINES VERTRAGS IN UNSEREM AUTOHAUS. DIESE ANZEIGE DIENT NUR DAZU, IHNEN EINEN EINDRUCK VON UNSEREM BREITEN ANGEBOT ZU VERMITTELN. Diese Mitteilung ist eine reine Handelsinformation und stellt kein Angebot im Sinne von Artikel 66, § 1. des Bürgerlichen Gesetzbuches dar. Der Verkäufer haftet nicht für etwaige Fehler und/oder veraltete Ankündigungen. Remorque à trois essieux de 8,0 m avec frein à inertie Longueur : 8000mm Largeur : 2400mm Hauteur : à déterminer Caractéristiques de la remorque : ⦁ châssis en profilés d'acier et protégé contre la corrosion par du zinc à chaud. ⦁ châssis avec timon, 3 essieux, frein à inertie et à main. ⦁ parois et toit en panneaux sandwich, constitués de stratifié blanc comme couche extérieure et intérieure et d'un noyau XPS - matériau résistant à l'humidité - épaisseur 23 mm. ⦁ plancher en profilés d'aluminium et contreplaqué étanche de 15 mm, revêtu d'un film sur une face, sans revêtement. ⦁ murs et toit recouverts de profilés en aluminium - laqués en blanc ⦁ supports hydrauliques ⦁ remorque avec feux de signalisation ⦁ hayon à charnières (sur vérins à déterminer). ⦁ Serrure et clé de la porte d'entrée - verre épais et porte anti-effraction - aussi près que possible du mur du fond. ⦁ Escalier en aluminium menant à la porte d'entrée, avec main courante et rampe pour handicapés. ⦁ Plancher plat ⦁ Grande trappe (longueur approx. 4200mm) actionnée manuellement sur bouteilles de gaz à droite - Plate-forme (longueur 4000mm) repliable à droite sur bouteilles de gaz (dimensions approximatives) avec protection contre le vent (fenêtres, à déterminer), couleur des fenêtres graphite, par segments de 800mm (types à déterminer), parois latérales de la plate-forme 30mm. ⦁ Grande trappe (longueur env. 4200 mm) à commande manuelle sur bouteilles de gaz à gauche - Plate-forme (longueur env. 4000 mm) rabattue à gauche sur bouteilles de gaz (dimensions approximatives) avec protection contre le vent (fenêtres à déterminer), fenêtre couleur graphite, en segments de 800 mm (types et ordre à déterminer), parois latérales de la plate-forme 30 mm. ⦁ Renforcement des murs et du toit Les photos peuvent ne pas refléter l'image réelle, l'équipement de la remorque et ses conditions techniques et ne doivent pas être prises en compte lors de la décision d'achat. LA REMORQUE EST LISTÉE SUR DIVERSES VENTES AUX ENCHÈRES ET LA SEULE FAÇON DE CONFIRMER VOTRE ACHAT EST DE SIGNER UN CONTRAT CHEZ NOTRE CONCESSIONNAIRE. CETTE ANNONCE SERT UNIQUEMENT À VOUS DONNER UNE IDÉE DE LA VASTE GAMME DE PRODUITS QUE NOUS PROPOSONS. Cette annonce est une information commerciale uniquement et ne constitue pas une offre au sens de l'article 66, § 1. du Code civil. Le vendeur n'est pas responsable des éventuelles erreurs et/ou annonces périmées. Przyczepa trzy osiowa 8,0m z hamulcem najazdowym Długość: 8000mm Szerokość: 2400mm Wysokość: Do ustalenia Charakterystyka przyczepy: ⦁ podwozie wykonane z profili stalowych i zabezpieczone przed korozją cynkiem ogniowym ⦁ podwozie wyposażone w zaczep, 3 osie, hamulec najazdowy oraz ręczny ⦁ ściany i dach wykonane z płyty warstwowej, w której skład wchodzi laminat biały jako warstwa zewnętrzna i wewnętrzna oraz rdzeń XPS - materiał odporny na wilgoć - grubość 23mm ⦁ podłoga wykonana z profili aluminiowych i sklejki wodoodpornej 15mm jednostronnie foliowanej bez wykładziny ⦁ ściany i dach okute profilami aluminiowymi lakierowanymi białymi ⦁ podpory hydrauliczne ⦁ przyczepa z odświetleniem drogowym ⦁ Klapa na ścianie tylnej otwierana do góry( na siłownikach do ustalenia) ⦁ zamek i klucze drzwi wejściowych - Drzwi grube przeszklone i antywłamaniowe - tak blisko tylnej ściany jak tylko możliwe ⦁ Schody aluminiowe do drzwi wejściowych z poręczą oraz z podjazdem dla niepełnosprawnych. ⦁ Równa podłoga ⦁ Duża klapa (długość około 4200mm) otwierana manualnie na siłownikach gazowych po prawej stronie - Podest (długość 4000mm) składany po prawej stronie na siłownikach gazowych( wymiary przybliżone) z zabezpieczeniem od wiatru( oknami, do ustalenia), kolor okien grafitowy, w segmentach po 800mm( rodzaje do ustalenia), ściany boczne podestu 30mm ⦁ Duża klapa (długość około 4200mm) otwierana manualnie na siłownikach gazowych po lewej stronie - Podest (długość 4000mm) składany po lewej stronie na siłownikach gazowych( wymiary przybliżone) z zabezpieczeniem od wiatru( oknami, do ustalenia) kolor okien grafitowy, w segmentach okno-ściana po 800mm( rodzaje i kolejność do ustalenia), ściany boczne podestu 30mm ⦁ Wzmocnienie w ścianach i dachu Трехосный прицеп 8,0 м с тормозом наката Длина: 8000 мм Ширина: 2400 мм Высота: Определяется Характеристики прицепа: ⦁ шасси из стальных профилей, защищенное от коррозии горячим цинком. ⦁ Шасси с дышлом, тремя осями, разгонным и ручным тормозом. ⦁ стены и крыша из сэндвич-панелей, состоящих из белого ламината в качестве внешнего и внутреннего слоя и XPS сердечника - влагостойкого материала - толщиной 23 мм. ⦁ пол из алюминиевых профилей и 15-миллиметровой водостойкой фанеры, облицованной с одной стороны пленкой, без покрытия ⦁ стены и крыша из алюминиевых профилей - белый лак ⦁ гидравлические опоры ⦁ прицеп с дорожными огнями ⦁ Откидная задняя дверь (на цилиндрах, которые будут определены). ⦁ Замок и ключ от входной двери - толстое стекло и взломостойкая дверь - как можно ближе к задней стене ⦁ Алюминиевая лестница к входной двери с перилами и пандусом для инвалидов. ⦁ Ровный пол ⦁ Большой люк (длина ок. 4200 мм) с ручным управлением на газовых баллонах справа - Платформа (длина 4000 мм), складывающаяся справа на газовых баллонах (приблизительные размеры) с ветрозащитой (окна, будут определены), цвет окон графитовый, сегментами по 800 мм (типы будут определены), боковые стенки платформы 30 мм ⦁ Большой люк (длина ок. 4200 мм) с ручным управлением на газовых баллонах слева - Платформа (длина ок. 4000 мм) откидывается влево на газовых баллонах (примерные размеры) с ветрозащитой (окна должны быть определены), цвет окон графит, в сегментах по 800 мм (типы и порядок определяются), боковые стенки платформы 30 мм ⦁ Усиление стен и крыши Фотографии могут не отражать реальное изображение, комплектацию прицепа и его техническое состояние и не должны приниматься во внимание при принятии решения о покупке. ПРИЦЕП ВЫСТАВЛЕН НА РАЗЛИЧНЫХ АУКЦИОНАХ, И ЕДИНСТВЕННЫМ СПОСОБОМ ПОДТВЕРДИТЬ ПОКУПКУ ЯВЛЯЕТСЯ ПОДПИСАНИЕ КОНТРАКТА В НАШЕМ ДИЛЕРСКОМ ЦЕНТРЕ. ЭТО ОБЪЯВЛЕНИЕ СЛУЖИТ ТОЛЬКО ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ДАТЬ ВАМ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О ШИРОКОМ АССОРТИМЕНТЕ ПРЕДЛАГАЕМОЙ НАМИ ПРОДУКЦИИ. Данное объявление является исключительно коммерческой информацией и не представляет собой предложение в смысле статьи 66, § 1. Гражданского кодекса. Продавец не несет ответственности за ошибки и/или неактуальные объявления.

Marka: TAD Model: Mega 40-4 Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 01/2024 Prvo registrovanje: 2024-01 Kapacitet podizanja: 40000 kg Neto težina: 9000 kg Ukupna težina: 49000 kg Lokacija: Ukrajina Volochisk Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: BQ14180 TAD.Mega 40-4 полунизкорамный полуприцеп с ровной погрузочной площадкой от 90 см до 1 м, с количеством осей от 3 (трех) до 4 (четырех). Типы устанавливаемых осей зависят от спецификации, и могут быть обычные, подрульные и управляемые, с датчиками ABS, давления в шинах и др. Прицеп также может быть оборудован телескопическим удлинителем. Для заезда техники могут быть использованы гидравлические, пружинные или механические трапы различной конфигурации. Прицеп изготавливается из высокопрочной стали, как импортного, так и отечественного производства. Перед покраской метал, обрабатывается абразивными материалами, методом пескоструйки или дробеструйки, после чего наносится несколько слоев качественного грунта и краски. Укомплектован оригинальными комплектующими ведущих европейских производителей, таких как BPW, VABCO, HALDEX, JOST. Оборудован точками крепления 8-10-го класса прочности. Мы готовы рассмотреть и учесть ваши пожелания касательно изготовления прицепа с необходимыми для вас техническими особенностями. Данный тип прицепа отличается большой грузоподъёмностью при сравнительно небольшом весе, и в основном используется для перевозки промышленных грузов и сельскохозяйственной техники. Большое количество осей и малый собственный вес способствуют умеренному давлению на дорожное покрытие, что удешевляет для перевозчиков траты на разрешительную документацию при проезде автомагистралей. Если Вы хотите купить трал для перевозки негабаритных грузов, обращайтесь, будем рады ответить на ваши вопросы. Больше информации на нашем сайте pokazati kontakte ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Габариты: • общая длина pokazati kontakte) мм (телескопический удлинитель) • ширина 2550 мм / 3200 мм (расширение) • высота 840 мм Вес: • 9000 кг собственная масса • 40000 кг грузоподъемность Оси и подвеска: • пневматическая, полурессора усиленная • оси BPW 9 – 11 т, стационарные, подрульные • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины спаренные R17.5 Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности • контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей Преимущества НАШЕГО прицепа • прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита • возможность транспортировки комбайнов с жатками 10 м. • Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации. • КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность. Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы. TAD.Mega 40-4 полунизькорамний напівпричіп з рівним вантажним майданчиком від 90 см до 1 м, з кількістю осей від 3 (трьох) до 4 (чотирьох). Типи встановлюваних осей залежать від специфікації, і можуть бути звичайні, підрульні і керовані, з датчиками ABS, тиску в шинах і ін. Причіп також може бути обладнаний телескопічним подовжувачем. Для заїзду техніки можуть бути використані гідравлічні, пружинні або механічні трапи різної конфігурації. Причіп виготовляється з високоміцної машинобудівної сталі вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності. Перед фарбуванням метал, обробляється абразивними матеріалами, методом піскоструйки або дробеструйки, після чого наноситься декілька шарів якісного грунту і фарби. Укомплектований оригінальними комплектуючими провідних європейських виробників, таких як BPW, VABCO, HALDEX, JOST. Обладнаний точками кріплення 8-10-го класу міцності. Ми готові розглянути і врахувати ваші побажання відносно виготовлення причепа з необхідними для вас технічними особливостями. Даний тип причепа відрізняється великою вантажопідйомністю при порівняно невеликій вазі, і в основному використовується для перевезення промислових вантажів і сільськогосподарської техніки. Велика кількість осей і мала власна вага сприяють помірному тиску на дорожнє покриття, що здешевлює для перевізників витрати на дозвільну документацію при проїзді автомагістралей. Якщо Ви хочете купити спецпричіп для перевезення негабаритних вантажів, звертайтеся, Ми будемо раді відповісти на ваші запитання !!! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Габарити: • Загальна довжина pokazati kontakte) мм (телескопічний подовжувач) • Ширина: 2550 мм / 3200 мм (розширення) • Висота: 840 мм Вага: • 9000 кг власна маса • 40000 кг вантажопідйомність Вісі і підвіска: • пневматичні, напівресора підсилена • вісі BPW 9 – 11 т, стаціонарні, підрульні • тормозна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO • шини спарені R17.5 Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов’язань заводів виробників ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність та надійність в експлуатації • за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів • рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту • можливість транспортування комбайнів із жатками 10 м. • ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації. • ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність. Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.

Marka: TAD Model: Telescop 40-3 Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 01/2024 Prvo registrovanje: 2024-01-01 Kapacitet podizanja: 40000 kg Neto težina: 12700 kg Ukupna težina: 52700 kg Lokacija: Ukrajina Volochisk Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: QW29013 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Длина платформы 16500 мм. • Высота рабочей платформы 1340 мм. • Высота седла тягача 1150 мм/±10 мм • Межосевое расстояние 1а-2а-3-тя-4а оси 2500 мм • Настил комбинированный с использованием рифленого листа металла толщиной 5 мм и деревянного настила толщиной 45 мм. • Телескопическое удлинение длиной 20 500 мм. • 2550 мм – ширина Вес: • 40000 кг – грузоподъемность • 52700 кг – полная масса • 12700 кг – собственная масса Оси и подвеска: • Подвеска SAF • Пневматическая, с двойной полурессорой • Пневмосистема WABCO с ABS/EBS Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя стойкой к повреждению краски европейских производителей. Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом. Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательствам производителей ПРЕИМУЩЕСТВА НАШЕГО ПРИЦЕПА • крепкая проверенная временем конструкция, выдерживающая страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо обработанная конструкция прицепа, которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов, предлагаемых на рынке. • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего значительного опыта перевозок негабарита • СТОИМОСТЬ!!! заметьте, что она намного ниже стоимости которой имеют аналогичные европейские прицепы. При том, что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации. • КАЧЕСТВО!!! Наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине, и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность. Обращайтесь, будем рады ответить на интересующие Вас вопросы. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Довжина платформи 16500 мм • Висота робочої платформи 1340 мм • Висота сідла тягача 1150 мм / ± 10 мм • Міжосьова відстань 1а-2а-3-тя-4а осі 2500 мм • Настил комбінований з використанням рифленого листа металу товщиною 5 мм, та дерев’яного настилу товщиною 45 мм • Телескопічне подовження довжиною 20500 мм • 2550 мм – ширина Вага: • 40000 кг – вантажопідйомність • 52700 кг – повна маса • 12700 кг – власна маса Осі і підвіска: • Підвіска SAF • Пневматична, з подвійною напів-ресорою • Пневмосистема WABCO з ABS / EBS Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань заводів виробників ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність та надійність в експлуатації • за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів • рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту • ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації. • ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність. Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.

Marka: Krone Model: STANDARD PALLET BOX LIFT AXLE 2019 Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Godina proizvodnje: 06/2019 Lokacija: Poljska Daleszyce Datum objavljivanja: više od 1 meseca Autoline ID: ND33534 KRONE FIRANKA STANDARD semi-trailer Several identical pieces available Year of production 2019 November / model 2020 New pads on all axles 1 owner from new - BPW axles -LIFT AXLE - pallet basket - long - Tires 385/65/22.5 6x GOOD YEAR 40-60% -Multilock - CURRENT WEIGHT 6760 kg -Cerium. XL - basket for 2 spare wheels + spare -2x tool box - new tarpaulin -4 rows of aluminum slats Semi-trailer in very good condition, ready for further use without additional financial contribution. Used in international transport. Abs, ebs 100% efficient, lighting as well. tel. pokazati kontakte WhatsApp / Viber / Telegram Naczepa KRONE FIRANKA STANDARD w ofercie kilka identycznych sztuk Rok produkcji 2019 XI/ model 2020 Nowe klocki na wszystkich osiach 1 właściciel od nowości -osie BPW -OŚ PODNOSZONA -kosz paletowy -długi -Opony 385/65/22.5 6x GOOD YEAR 40-60% -Multilock -MASA WŁASNA 6760 kg -Cer. XL -kosza na 2 koła zapasowe + zapas -2x skrzynka narzędziowa - nowa plandeka -4 rzędy listw aluminiowych Naczepa w stanie bardzo dobrym, gotowe do dalszego użytkowania bez dodatkowego wkładu finansowego. Użytkowana w transporcie międzynarodowym. Abs,ebs 100% sprawne, oświetlenie również. tel. pokazati kontakte WhatsApp / Viber / Telegram Полуприцеп KRONE FIRANKA STANDARD В наличии несколько одинаковых штук Год выпуска 2019 ноябрь / модель 2020 Новые колодки на все оси. 1 владелец из новых - оси BPW -ПОДЪЕМНАЯ ОСЬ - корзина для поддонов - длинная - Шины 385/65/22,5 6x GOOD YEAR 40-60% -Мультизамок - ТЕКУЩАЯ ВЕС 6760 кг -Церий. XL - корзина на 2 запаски + запаска -2x ящик для инструментов - новый брезент -4 ряда алюминиевых ламелей Полуприцеп в очень хорошем состоянии, готов к дальнейшему использованию без дополнительных финансовых вложений. Используется в международных перевозках. Abs, ebs эффективны на 100%, освещение тоже. тел.pokazati kontakte WhatsApp/Viber/Telegram

Marka: Temared Model: Thomas Trailers TT-BT-3500XL Tip: prikolica za čamac Godina proizvodnje: 2023 Neto težina: 1131 kg Ukupna težina: 3500 kg Lokacija: Litvanija Kauno r. Žemaitkiemio k. Datum objavljivanja: 3. 6. 2024. Autoline ID: RQ37186 pokazati kontakte ATTENTION!!! A new manufacturer in the trailer market,with many years of experience and having worked for many years in one of the largest trailer factories,now introducing its own trailer line THOMAS TRAILERS Dimensions of the loading surface of the trailer: Length: 10000mm Width : 2550mm Axle type: 3 torsion axes of 1800 kg each. Frame: hot-dip galvanized frame Gross weight: 3500 kg Unladen weight: 1131 kg Tires: 185 R14C Adjustable axles allow you to adjust the balance according to the size and weight of the boat , removing the back panel of lamps. Winch for the zipper of the boat. pokazati kontakte DĖMESIO !!! Naujas gamintojas priekabų rinkoje,ilgametę patirtį turintis ir daug metų dirbęs vienoje iš didžiausių priekabų gamyklų,dabar pristatantis savo priekabų linija THOMAS TRAILERS Priekabos kraunamo paviršiaus matmenys: Ilgis : 10000mm Plotis : 2550mm Ašies tipas: 3 torsioninės ašys po 1800 kg. Rėmas: karštai cinkuotas rėmas Bendrasis svoris: 3500 kg Nepakrautas svoris: 1131 kg Padangos: 185 R14C Reguliuojamos ašys leidžia sureguliuoti balansą pagal valties dydį ir svorį , nusiimanti galinė lempų panelė. Gervė valties užtraukimui. pokazati kontakte ВНИМАНИЕ!!! Новый производитель на рынке прицепов, с многолетним опытом и проработавший много лет на одном из крупнейших заводов по производству прицепов, теперь представляет собственную линию прицепов THOMAS TRAILERS Размеры погрузочной поверхности прицепа: Длина: 10000 мм Ширина: 2550 мм Тип оси: 3 торсионные оси по 1800 кг каждая. Рама: горячеоцинкованная рама Полная масса: 3500 кг Собственная масса: 1131 кг Шины: 185 R14C Регулируемые оси позволяют регулировать баланс в соответствии с размерами и весом лодки , сняв заднюю панель ламп. Лебедка для застежки-молнии лодки.

Marka: TAD Model: Classic 40-3 Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 01/2024 Prvo registrovanje: 2024-01 Kapacitet podizanja: 40000 kg Neto težina: 15000 kg Ukupna težina: 55000 kg Lokacija: Ukrajina Volochisk Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: AE3919 TAD.Classic 40-3 – модель низкорамного полуприцепа которая хорошо подходит для перевозки средних и тяжелых негабаритных грузов. Опираясь на собственный многолетний опыт работы в области перевозки негабаритных грузов, мы спроектировали эту модель как наиболее оптимальную для перевозки различных видов негабаритных грузов. Это особенно важно для транспортных компаний, которым нужно выполнять самые разные заказы на негабаритные грузоперевозки и трудно предсказать какая загрузка будет следующей. Прицеп имеет большую грузовую площадку и грузоподъемность. При движении пустым, не требуются специальных разрешений, так как габариты трала не превышают разрешенные в Украине параметры. Это дает ему возможность везти как тяжелые сорока тонные экскаваторы, так и габаритные сельскохозяйственные машины. Для перевозки последних он, кстати, очень удобный, так как может перевозить их вместе с жатками до 10 м. Конструкция трала дает возможность загружать и выгружать комбайн и жатку полностью автономно, без использования кранов. Для удобной загрузки прицеп оборудован отсоединяющимся передним гузнеком. Гидрозамки на цилиндрах позволяют фиксировать клиренс передней части трала в нужном положении, что очень удобно при пересечении неровных участков дороги и проезда под мостами. Также гузнек оборудован удобным кузовом со съемными бортами. Прицеп изготавливается из высокопрочной машиностроительной стали отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности. Перед покраской металл обрабатывается абразивными материалами, методом дробекоструйки, после чего наносится несколько слоев качественного грунта и краски. Укомплектован оригинальными комплектующими ведущих европейских производителей таких как BPW, VABCO, JOST. Оборудован точками крепления 8-10-го класса прочности. Подвеска состоит из специально усиленных 12-тонных осей. При необходимости прицеп можно оборудовать телескопическим удлинением, системами гидравлического и принудительного поворота осей. Мы готовы рассмотреть и учесть ваши пожелания относительно изготовления прицепа с необходимыми для вас техническими особенностями. Если Вы хотите купить трал полуприцеп или спецприцеп для перевозки негабаритных грузов, обращайтесь, мы будем рады ответить на ваши вопросы!!! Больше информации на нашем сайте pokazati kontakte ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Габариты: • общая длина 18050 мм • длина заниженной платформы 10000 мм (возможен телескопический удлинитель) • ширина 2550 мм / 3500 мм (расширение) • высота 500 мм Вес: • 15000 кг собственная масса • 40000 кг грузоподъемность Оси и подвеска: • пневматическая, полурессора усиленная • оси BPW 10 – 12 т, стационарные, подрульные, гидравлически управляемые (поворотные) • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины спаренные R17.5, R19.5 или ординарные R22.5 на выбор клиента Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности • контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом Базовая модель комплектуется: • оси 10 т стационарные одинарные R22.5/385/55 • шины марок GT или аналогичные эконом класса • рабочая площадка тип «широкая» • гузнек с гидравликой «от тягача» • гузнек с дополнительными ящиками • высокопрочная машиностроительная сталь Дополнительные опции не включенные в базовую комплектацию: • усиленные оси 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спаренные или одинарные • кузов с бортами на гузнеку / или с алюминиевыми бортами • гузнек с автономной гидравликой • удлинитель заднего балкона • подъемные оси • подрульные или поворотные оси • премиум шины Michelin или Bridgestone Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т. км пробега • на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей Преимущества НАШЕГО прицепа • прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита • возможность транспортировки комбайнов с жатками 10 м • Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации. • КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность. Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы. TAD.Classic 40-3 – модель низькорамного напівпричепа яка добре підходить для перевезення середніх і важких негабаритних вантажів. Спираючись на власний багаторічний досвід роботи в області перевезення негабаритних вантажів, ми спроектували цю модель як найбільш оптимальну для перевезення різних видів негабаритних вантажів. Це особливо важливо для транспортних компаній, яким потрібно виконувати найрізноманітніші замовлення на негабаритні вантажоперевезення і важко передбачити яке завантаження буде наступним. Причіп має велику вантажну платформу і вантажопідйомність. При русі порожнім, не потрібні спеціальні дозволи, так як габарити трала не перевищують дозволені в Україні параметри. Це дає йому можливість везти як важкі сорока тонні екскаватори, так і габаритні сільськогосподарські машини. Для перевезення останніх він, до речі, дуже зручний , так як може перевозити їх разом з жатками до 10 м. Конструкція трала дає можливість завантажувати і вивантажувати комбайн і жатку повністю автономно, без використання кранів. Для зручного завантаження причіп обладнаний від'єднувальним переднім гузнеком. Гідрозамки на циліндрах дозволяють фіксувати кліренс передньої частини трала в потрібному положенні, що дуже зручно при перетині нерівних ділянок дороги і проїзду під мостами. Також гузнек обладнаний зручним кузовом зі знімними бортами. Причіп виготовляється з високоміцної машинобудівної сталі вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності. Перед фарбуванням метал обробляється абразивними матеріалами, методом дробеструйки, після чого наноситься декілька шарів якісного грунту і фарби. Укомплектований оригінальними комплектуючими провідних європейських виробників таких як BPW, VABCO, JOST. Обладнаний точками кріплення 8-10-го класу міцності. Підвіска складається з спеціально посилених 12-тонних осей. При необхідності причіп можна обладнати телескопічним подовженням, системами гідравлічного і примусового повороту осей. Ми готові розглянути і врахувати ваші побажання щодо виготовлення причепа з необхідними для вас технічними особливостями. Якщо Ви хочете купити трал напівпричіп або спецпрічіп для перевезення негабаритних вантажів, звертайтеся, ми будемо раді відповісти на ваші запитання!!! Більше інформації на нашому сайті pokazati kontakte ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Габарити: • Загальна довжина 18050 мм • Довжина заниженої платформи 10000 мм (можливий телескопічний подовжувач) • Ширина: 2550 мм / 3500 мм (розширення) • Висота: 500 мм Вага: • 15000 кг власна маса • 40000 кг вантажопідйомність Вісі і підвіска: • пневматичні, напівресора підсилена • вісі BPW 10 – 12 т, стаціонарні, підрульні, гідравлічно керовані (поворотні) • тормозна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO • шини спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5 на вибір клієнта Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом Базова модель комплектується: • вісі 9 т стаціонарні одинарні R22.5/385/55 • шини марок GT або аналогічні економ класу • робочий майданчик тип «широкий» • гузнек з гідравлікою «від тягача» • гузнек з додатковими ящиками • високоміцна машинобудівна сталь Додаткові опції не включені в базову комплектацію: • посилені вісі 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спарені або одинарні • кузов з бортами на гузнеку / або з алюмінієвими бортами • гузнек з автономної гідравлікою • подовжувач заднього балкону • підйомні вісі • підрульні або поворотні вісі • преміум шини Michelin або Bridgestone Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т. км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов’язань заводів виробників ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність та надійність в експлуатації • за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів • рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту • можливість транспортування комбайнів із жатками 10 м • ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації. • ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність. Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.

Marka: TAD Model: В наличии Classic 24-2 Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 01/2024 Prvo registrovanje: 2024-01 Kapacitet podizanja: 24000 kg Neto težina: 11000 kg Ukupna težina: 35000 kg Lokacija: Ukrajina Volochisk Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: MF5423 TAD.Classic 24-2 — отличное решение для перевозки крупногабаритной сельскохозяйственной и другой техники. Благодаря занижениям на основной платформе погрузочная высота составляет 35-40 см,что очень актуально при перевозке грузов с большой высотой таких как комбайн или опрыскиватель в то же время прицеп имеет приличную погрузочную площадь и грузоподъемность позволяющею ему перевозить практически любую сельхозтехнику эксплуатируемую в Украине. При движении пустым, не требуются спец разрешения, так как габариты трала не превышают дозволенные в Украине параметры. Конструкция трала дает возможность загружать и выгружать комбайн и жатку полностью автономно, без использования кранов. Для удобной погрузки прицеп оборудован отсоединяющимся передним гузнеком. Гидрозамки на цилиндрах позволяют фиксировать клиренс передней части трала в нужном положении, что очень удобно при пересечении не ровных участков дороги или проезда под мостами.Так же конструкция этого прицепа предусматривает установку переднего гузнека с пневматической системой отсоединения передней части. Это позволяет сделать прицеп на 5000 евро дешевле, при этом функция отсоединения передней части трала, которая очень удобна при погрузках техники остается. Прицеп изготавливается из высокопрочной стали, как импортного, так и отечественного производства. Перед покраской метал, обрабатывается абразивными материалами методом пескоструйки, после чего наносится несколько слоев качественного грунта и краски. Укомплектован – оригинальными комплектующими ведущих европейских производителей, таких как BPW, VABCO, HALDEX, JOST. Оборудован – точками крепления 8-10-го класса прочности. Подвеска состоит из специально усиленных 12-тонных осей. По необходимости прицеп можно оборудовать телескопом, системами гидравлического и принудительного поворота осей. Мы готовы рассмотреть и учесть ваши пожелания касательно изготовления прицепа с необходимыми для вас техническими особенностями. Прицепы данного типа постоянно эксплуатируются нашей компанией по всей территории Украины. Если Вы хотите купить трал для перевозки негабаритных грузов, обращайтесь, будем рады ответить на ваши вопросы. Больше информации на нашем сайте pokazati kontakte ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Габариты: • общая длина 18800 мм • длина заниженной платформы от 8000 мм (возможен телескопический удлинитель) • ширина 2550 мм / 3500 мм (расширение) • высота: от 200 мм до 500 мм в зависимости от типа рабочей платформы Вес: • 10700 кг – 12000 кг – ( в зависимости от типа рабочей платформы) собственная масса • 24000 кг грузоподъемность Оси и подвеска: • пневматическая, полурессора усиленная • оси BPW 9 – 12 т, передняя ось стационарная, задняя ось подрульная инерционная • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины спаренные R17.5, R19.5 или ординарные R22.5 на выбор клиента Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности • контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом Базовая модель комплектуется: • оси 11 т стационарные одинарные R22.5/385/55 • длина заниженной платформы 8000 мм • шины марок GT или аналогичные эконом класса • рабочая площадка тип «широкая» или «универсальная» • пневматически отсоединяемый гузнек в базовом исполнении • высокопрочная машиностроительная сталь Дополнительные опции не включенные в базовую комплектацию: • усиленные оси 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спаренные или одинарные • кузов с бортами на гузнеку / или с алюминиевыми бортами • дополнительные ящики на гузнеку • гузнек с автономной гидравликой • разъединительный гузнек с гидравликой от тягача • удлинитель заднего балкона • премиум шины Michelin или Bridgestone • задняя тележка от 2600 мм до 5100 мм • платформа от 8000 мм до 10000 мм Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т. км пробега • на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей Преимущества НАШЕГО прицепа • прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита • возможность транспортировки комбайнов с жатками 10 м • Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации. • КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность. Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы. TAD.Classic 24-2 - відмінне рішення для перевезення великогабаритної сільськогосподарської та іншої техніки. Завдяки заниженням на основний платформі вантажна висота становить 35-40 см,що дуже актуально при перевезенні вантажів з великою висотою таких як комбайн або обприскувач в той же час причіп має пристойну навантажувальну площу і вантажопідйомність дозволяє йому перевозити практично будь-яку сільгосптехніку експлуатовану в Україні. При русі порожнім, не вимагаються спецдозволів, так як габарити трала не перевищують дозволені в Україні параметри. Конструкція трала дає можливість завантажувати і вивантажувати комбайн і жатку повністю автономно, без використання кранів. Для зручного навантаження причіп обладнаний від'єднувальним переднім гузнеком. Гідрозамки на циліндрах дозволяють фіксувати кліренс передньої частини трала в потрібному положенні, що дуже зручно при перетині нерівних ділянок дороги та проїзду під мостами.Так само конструкція цього причепа передбачає установку переднього гузнека з пневматичною системою від'єднання передньої частини. Це дозволяє зробити причіп на 5000 евро дешевше, при цьому функція від'єднання передньої частини трала, яка дуже зручна при завантаженні техніки залишається. Причіп виготовляється з високоміцної сталі, як імпортного, так і вітчизняного виробництва. Перед фарбуванням метал, обробляється абразивними матеріалами методом піскоструйки, після чого наноситься декілька шарів якісного грунту і фарби. Укомплектований - оригінальними комплектуючими провідних європейських виробників, таких як BPW, VABCO, HALDEX, JOST. Обладнаний - точками кріплення 8-10-го класу міцності. Підвіска складається з спеціально посилених 12-тонних осей. За необхідності причіп можна обладнати телескопом, системами гідравлічного і примусового повороту осей. Ми готові розглянути і врахувати ваші побажання відносно виготовлення причепа з необхідними для вас технічними особливостями. Причепи даного типу постійно експлуатуються нашою компанією по всій території України. Якщо Ви хочете купити трал для перевезення негабаритних вантажів, звертайтеся, будемо раді відповісти на ваші запитання. Більше інформації на нашому сайті pokazati kontakte ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Габарити: • Загальна довжина 18800 мм • довжина заниженої платформи від 8000 мм (можливий телескопічний подовжувач) • Ширина: 2550 мм / 3500 мм (розширення) • Висота:: від 200 мм до 500 мм в залежності від типу робочої платформи Вага: • 10700 кг- 12000 кг- ( в залежності від типу робочої платформи) власна вага • 24000 кг вантажопідйомність Вісі і підвіска: • пневматичні, напівресора підсилена • вісі BPW 9 – 12 т, передня вісь стаціонарна, задня вісь підрульна іннерційна • тормозна система дискового, барабанного типу з ABS, виробник WABCO • шини спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5 на вибір клієнта Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом Базова модель комплектується: • вісі 9 т стаціонарні одинарні R22.5/385/55 • довжина заниженої платформи 8000 мм • шини марок GT або аналогічні економ класу • робочий майданчик тип «широкий» або «універсальний» • пневматично від’єднувальний гузнек в базовому виконанні • високоміцна машинобудівна сталь Додаткові опції не включені в базову комплектацію: • посилені вісі 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спарені або одинарні • кузов з бортами на гузнеку • додаткові ящики на гузнеку • гузнек з автономної гідравлікою • роз’єднувальний гузнек з гідравлікою від тягача • подовжувач заднього балкону • преміум шини Michelin або Bridgestone • задній візок від 2600 мм до 5100 мм • платформа від 8000 мм до 10000 мм Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т. км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов’язань заводів виробників ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність та надійність в експлуатації • за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів • рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту • можливість транспортування комбайнів із жатками 10 м • ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації. • ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність. Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.

Marka: Krone Model: SDR 27 Tip: poluprikolica hladnjača Godina proizvodnje: 11/2017 Prvo registrovanje: 2017-11 Lokacija: Letonija Rīga Datum objavljivanja: više od 1 meseca Autoline ID: MU34640 Krone SD 2017 c TK SLXi300 Максимальная зарегистрированная нагрузка на шкворень: 12.000 кг Максимальная зарегистрированная нагрузка на ось: 24.000 кг Допустимая полная масса автомобиля: 36.000 кг Максимальная практическая нагрузка на ось: 27 000 кг Полная масса автомобиля: 39 000 кг Подходит для буксировки автомобиля согласно ISO 1726 Шасси Цельная конструкция шасси с двойными Т-образными продольными балками и поперечинами, Z-образный профиль, задняя траверса с диагональным усилением 2-дюймовый шкворень (выступ на переднем конце: 1, 595 мм) Задний бампер в соответствии с нормами ЕС . 4 пары паромных скоб паромные скобы сзади имеют ограниченное использование. в соответствии с нормами ЕС Боковое ограждение заменяется ящиком для поддонов/инструментов Выдвижная лестница сзади 2 опоры с механическим приводом, грузоподъемностью 2 x 12 тонн, полукруглые с опорной плитой, Марка: Krone-choice Посадочные опоры с правым управлением Подвеска 3 оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая. Расстояние от шкворня до центра оси = 7 460 мм. Колесная база: 1310/1310 мм Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами (вылет 120) Дисковые тормоза 430 мм С клапаном подъема и опускания, включая клапан автоматического сброса, в положении опускания с фиксированным положением 6 x 385/65 R 22, 5 Интегрированный контроль давления в шинах транспортных средств (IVTM), WABCO Колесные гайки с пластиковыми колпачками Держатель для запасного колеса в виде фиксированной корзины для одного запасного колеса, второй держатель запасного колеса, установлен на противоположной стороне Тормозная система согласно ECE R 13 (включая систему стабилизации) Пружинный стояночный тормоз Диагностика с помощью штекерного соединения ISO7638 (кабель питания EBS) Трубопроводы тормозной системы примерно на 350 мм выше передней поперечной балки 2 противооткатных упора Муфта стандарта ISO 1728 (Palm) Тормозная система, марка: Wabco Тормозная система EBS с питанием стоп-сигнала Тормозная система EBS, 2S/2M, 2 датчика на 1 ось 2 лампы освещения номерного знака (светодиодные) 2 светодиодных контурных фонаря с резиновыми ножками Светодиодные боковые габаритные огни Электрические кабельные соединения, ок. 350 мм над передней поперечной балкой 24 В, спереди, с 7-контактной розеткой DIN ISO 1185 7-канальная силовая розетка DIN ISO 3731 спереди, для дополнительных целей Дополнительная 15-канальная силовая розетка спереди; DIN ISO 12098 Многофункциональные задние фонари В том числе 1 противотуманная фара Включая 1 фонарь заднего хода Паллетный ящик на 36 европаллет 2 резиновых амортизатора сзади, расположены снаружи, горизонтально Ящик для инструментов, ПВХ, слева за осями, размеры прибл. 650x490x450 мм Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, бак открывается с обеих сторон, крышка с цилиндрическим замком Кузов: тип Cool Liner стандарт (Duoplex Steel) Термический мост, незамерзающая панельная конструкция, панели с обеих сторон со стальным наружным слоем, 100% без хлорфторуглеродов Толщина панели пола: 125 мм Толщина панели, передняя стенка: 50 мм Толщина панели, крыша: 85 мм Толщина панели задних дверей: 90 мм Толщина панели, боковые стенки: 60 мм Внутренняя длина: 13 310 мм Внутренняя ширина: прибл. 2, 465 мм Внутренняя высота: 2650 мм Передняя стенка Сэндвич-панель, включая усиление и вырезы для установки холодильного агрегата Carrier или Thermo King; испытание на удар в соответствии со шведским стандартом 4 вертикальных профиля воздушного потока на внутренней передней стенке для оптимального распределения воздуха, 100 мм Передняя стенка с внутренней защитной стенкой Крыша Сэндвич-панель со стальным наружным слоем, встроенная кабельная направляющая для термостата Система освещения 4 светодиодных потолочных светильника, встроенных в крышу сбоку, со смещением Автоматический выключатель света в дверях, для внутреннего освещения (на задних дверях) Боковые стены Сэндвич-панели со стальным наружным слоем, окрашенные снаружи, с внутренним покрытием из ПВХ, пол соединен сбоку и спереди с алюминиевыми накладками с обеих сторон, сварные (высота 300 мм) 1 пара (пар) направляющих для блокировки груза, горизонтально, вставлены в боковые стенки Монтажное положение для 1-го рельса блокировки груза: расположено непосредственно посередине рельса 1400 мм. Задняя стена Двойные задние двери контейнерного типа, по 3 алюминиевых петли на каждой половине двери; быстросменная система уплотнения дверей с защитой от пыли снаружи, одна пара стержней дверных замков из нержавеющей стали 2 дверных замка с ручным управлением сзади Алюминиевые отбойники на внутренней стороне задних дверей, высота 285 мм Дверная защелка в виде трости 2 красных (светодиодных) фонаря в верхней части задней рамы

Marka: Krone Model: SDR 27 Tip: poluprikolica hladnjača Godina proizvodnje: 06/2018 Prvo registrovanje: 2018-06 Lokacija: Letonija Rīga Datum objavljivanja: više od 1 meseca Autoline ID: TB34640 Krone SDR27 2018 c Carrier Vector 1550 Максимальная зарегистрированная нагрузка на шкворень: 12.000 кг Максимальная зарегистрированная нагрузка на ось: 24.000 кг Допустимая полная масса автомобиля: 36.000 кг Максимальная практическая нагрузка на ось: 27 000 кг Полная масса автомобиля: 39 000 кг Подходит для буксировки автомобиля согласно ISO 1726 Шасси Цельная конструкция шасси с двойными Т-образными продольными балками и поперечинами, Z-образный профиль, задняя траверса с диагональным усилением 2-дюймовый шкворень (выступ на переднем конце: 1, 595 мм) Задний бампер в соответствии с нормами ЕС . 4 пары паромных скоб паромные скобы сзади имеют ограниченное использование. в соответствии с нормами ЕС Боковое ограждение заменяется ящиком для поддонов/инструментов Выдвижная лестница сзади 2 опоры с механическим приводом, грузоподъемностью 2 x 12 тонн, полукруглые с опорной плитой, Марка: Krone-choice Посадочные опоры с правым управлением Подвеска 3 оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая. Расстояние от шкворня до центра оси = 7 460 мм. Колесная база: 1310/1310 мм Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами (вылет 120) Дисковые тормоза 430 мм С клапаном подъема и опускания, включая клапан автоматического сброса, в положении опускания с фиксированным положением 6 x 385/65 R 22, 5 Интегрированный контроль давления в шинах транспортных средств (IVTM), WABCO Колесные гайки с пластиковыми колпачками Держатель для запасного колеса в виде фиксированной корзины для одного запасного колеса, второй держатель запасного колеса, установлен на противоположной стороне Тормозная система согласно ECE R 13 (включая систему стабилизации) Пружинный стояночный тормоз Диагностика с помощью штекерного соединения ISO7638 (кабель питания EBS) Трубопроводы тормозной системы примерно на 350 мм выше передней поперечной балки 2 противооткатных упора Муфта стандарта ISO 1728 (Palm) Тормозная система, марка: Wabco Тормозная система EBS с питанием стоп-сигнала Тормозная система EBS, 2S/2M, 2 датчика на 1 ось 2 лампы освещения номерного знака (светодиодные) 2 светодиодных контурных фонаря с резиновыми ножками Светодиодные боковые габаритные огни Электрические кабельные соединения, ок. 350 мм над передней поперечной балкой 24 В, спереди, с 7-контактной розеткой DIN ISO 1185 7-канальная силовая розетка DIN ISO 3731 спереди, для дополнительных целей Дополнительная 15-канальная силовая розетка спереди; DIN ISO 12098 Многофункциональные задние фонари В том числе 1 противотуманная фара Включая 1 фонарь заднего хода Паллетный ящик на 36 европаллет 2 резиновых амортизатора сзади, расположены снаружи, горизонтально Ящик для инструментов, ПВХ, слева за осями, размеры прибл. 650x490x450 мм Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, бак открывается с обеих сторон, крышка с цилиндрическим замком Кузов: тип Cool Liner стандарт (Duoplex Steel) Термический мост, незамерзающая панельная конструкция, панели с обеих сторон со стальным наружным слоем, 100% без хлорфторуглеродов Толщина панели пола: 125 мм Толщина панели, передняя стенка: 50 мм Толщина панели, крыша: 85 мм Толщина панели задних дверей: 90 мм Толщина панели, боковые стенки: 60 мм Внутренняя длина: 13 310 мм Внутренняя ширина: прибл. 2, 465 мм Внутренняя высота: 2650 мм Передняя стенка Сэндвич-панель, включая усиление и вырезы для установки холодильного агрегата Carrier или Thermo King; испытание на удар в соответствии со шведским стандартом 4 вертикальных профиля воздушного потока на внутренней передней стенке для оптимального распределения воздуха, 100 мм Передняя стенка с внутренней защитной стенкой Крыша Сэндвич-панель со стальным наружным слоем, встроенная кабельная направляющая для термостата Система освещения 4 светодиодных потолочных светильника, встроенных в крышу сбоку, со смещением Автоматический выключатель света в дверях, для внутреннего освещения (на задних дверях) Боковые стены Сэндвич-панели со стальным наружным слоем, окрашенные снаружи, с внутренним покрытием из ПВХ, пол соединен сбоку и спереди с алюминиевыми накладками с обеих сторон, сварные (высота 300 мм) 1 пара (пар) направляющих для блокировки груза, горизонтально, вставлены в боковые стенки Монтажное положение для 1-го рельса блокировки груза: расположено непосредственно посередине рельса 1400 мм. Задняя стена Двойные задние двери контейнерного типа, по 3 алюминиевых петли на каждой половине двери; быстросменная система уплотнения дверей с защитой от пыли снаружи, одна пара стержней дверных замков из нержавеющей стали 2 дверных замка с ручным управлением сзади Алюминиевые отбойники на внутренней стороне задних дверей, высота 285 мм Дверная защелка в виде трости 2 красных (светодиодных) фонаря в верхней части задней рамы

Marka: TAD Model: Telescop 50-4 Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 01/2024 Kapacitet podizanja: 50000 kg Neto težina: 19000 kg Ukupna težina: 69000 kg Lokacija: Ukrajina Volochisk Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: EJ21780 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • 50000 кг - грузоподъемность • 69000 кг - полная масса • 19000 кг - собственная масса • 2550 мм - ширина Нагрузка • Допустимое максимальная нагрузка на сцепное устройство 16500 кг • Допустимое максимальная нагрузка на оси 36000 кг Рабочая платформа • Длина платформы 20380 (56380) мм • Высота рабочей платформы 1340 мм • Высота седла тягача 1050 мм / ± 50 мм • Межосевое расстояние 1а-2а-3я-4а оси 1800 мм • Настил комбинированный с использованием рифленого листа металла толщиной 5 мм, и деревянного настила толщиной 45 мм • Телескопическое удлинение длиной 36000 мм Оси • Подвеска SAF • Пневматическая, с двойной полу-рессорой • Пневмосистема WABCO с ABS / EBS Електросистема • Светотехника производства WAS, питание 24В • Опоры SAF Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности • контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей Преимущества НАШЕГО прицепа • прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита • Стоимость !!! заметьте что она гораздо ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации. • КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность. Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • 50000 кг - вантажопідйомність • 49000 кг - повна маса • 24000 кг - власна маса • 2550 мм - ширина Навантаження • Допустиме максимальне навантаження на зчепний пристрій 16500 кг • Допустиме максимальне навантаження на осі 36000 кг Робоча платформа • Довжина робочої платформи 20380(56380) мм • Висота робочої платформи 1340 мм • Висота сідла тягача 1050 мм/±50 мм • Міжосьва відстань 1а-2а-3я-4а осі 1800 мм • Настил комбінований з використанням рефленого листа металу товщиною 5 мм, та дерев’яного настилу товщиною 45 мм • Телескопічне подовження довжиною 36 000 мм Осі • Підвіска SAF • Пневматична, з подвійною напів-ресорою • Пневмосистема WABCO з ABS/EBS Електосистема • Світлотехніка виробництва WAS, живлення 24В • Опори SAF Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань заводів виробників ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність та надійність в експлуатації • за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів • рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту • ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації. • ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність. Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.

Marka: TAD Model: Jumbo 30-3 Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 01/2024 Kapacitet podizanja: 30000 kg Neto težina: 9500 kg Ukupna težina: 39500 kg Lokacija: Ukrajina Volochisk Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: LY17638 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Габариты: • общая длина 13600 мм • длина заниженной платформы от 9400 мм • ширина 2550 мм • высота 900 мм Вес: • 9500 кг собственная масса • 30000 кг грузоподъемность Оси и подвеска: • пневматическая, полурессора усиленная • оси BPW, SAF 10 т, стационарные, подрульные • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины спаренные R17.5, 235/75 (эконом класса) Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности • контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом Дополнительные опции которые не включены в базовую комплектацию: • настил платформы фанера • настил платформы металл • подъемная ось • инерционно пидрульные оси • гидравлически управляемые оси • сцепной шкворень 3.5 дюйма • тент, с возможностью расширения до 1500 мм • углубления под колесную технику • расширение платформы до 3200 мм • дополнительные алюминиевые борта на гузнеку • дополнительный ящик • дополнительные алюминиевые борта на гузнеку • дополнительное крепление под запасное колесо • подъемные стойки для тента Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей Преимущества НАШЕГО прицепа • прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита • возможность транспортировки комбайнов с жатками 10 м. • Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации. • КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность. Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Габарити: • Загальна довжина 13600 мм • довжина заниженою платформи від 9400 мм • Ширина: 2550 мм • Висота: 900 мм Вага: • 9500 кг власна маса • 30000 кг вантажопідйомність Вісі і підвіска: • пневматичні, напівресора підсилена • вісі BPW, SAF 10 т, стаціонарні, підрульні • гальмівна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO • шини спарені R17.5, 235/75 (економ класу) Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом Додаткові опції які не включені в базову комплектацію: • настил платформи фанера • настил платформи метал • підйомна вісь • інерційно підрульні осі • гідравлічно керовані осі • зцепний шкворень 3.5 дюйма • тент, з можливістю розширення до 1500 мм • поглиблення під колісну техніку • розширення платформи до 3200 мм • додаткові алюмінієві борти на гузнеку • додатковий ящик • додаткові алюмінієві борти на гузнеку • додаткове кріплення під запасне колесо • підйомні стійки для тенту Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань заводів виробників ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність та надійність в експлуатації • за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів • рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту • можливість транспортування комбайнів із жатками 10 м. • ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації. • ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність. Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.

Marka: TAD Model: TUR 30-3 Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 01/2024 Kapacitet podizanja: 30000 kg Neto težina: 13000 kg Ukupna težina: 43000 kg Lokacija: Ukrajina Volochisk Datum objavljivanja: 28. 5. 2024. Autoline ID: TZ18288 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Габариты: • общая длина 13850 мм • длина заниженной платформы 9500 мм • ширина 2550 мм / 3500 мм (расширение) • сцепная высота 1250 мм Вес: • 13000 кг собственная масса • 30000 кг грузоподъемность Оси и подвеска: • пневматическая, полурессора усиленная • оси Mustafa Ceylan 9 т • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины спаренные R17.5, R19.5 или ординарные R22.5 на выбор клиента Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности • контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом Базовая модель комплектуется: • оси 9 т стационарные одинарные 235/75 R17.5 • шины марки Aeolus • настил платформы дерево • высокопрочная машиностроительная сталь Дополнительные опции не включенные в базовую комплектацию: • оси SAF, BPW • инерционно подрульные оси SAF, BPW • подйомная ось • передний заезд, гидравлический способ рассоединения с приводом от автомобиля • настил платформы металл • автономная гидравлика от электронасоса или двигателя HONDA • расширенный передний гузнек с бортами и ящиками • удлинитель заднего балкона Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т. км пробега • на другие комплектующие согласно обязательств, заводов производителей Преимущества НАШЕГО прицепа • прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработана конструкция прицепа, которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита • возможность транспортировки комбайнов с жатками 10 м • Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации. • КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность. Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Габарити: • загальна довжина 13850 мм • довжина заниженої платформи 9500 мм • ширина 2550 мм / 3500 мм (розширення) • зцепна висота 1250 мм Вага: • 13000 кг власна маса • 30000 кг вантажопідйомність Осі і підвіска: • пневматична, напівресора посилена • осі Mustafa Ceylan 9 т • гальмівна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO • шини спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5 на вибір клієнта Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкою до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом Базова модель комплектується: • осі 9 т стаціонарні одинарні 235/75 R17.5 • шини марок Aeolus • настил платформи дерево • високоміцна машинобудівна сталь Додаткові опції не включені в базову комплектацію: • осі SAF, BPW • інерційно керовані осі SAF, BPW • підйомна вісь • передній заїзд, гідравлічний спосіб роз'єднання з приводом від автомобіля • настил платформи метал • автономна гідравліка від електронасоса або двигуна HONDA • розширений передній гузнек з бортами і ящиками • подовжувач заднього балкона Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т. км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань, заводів виробників Переваги НАШОГО причепа • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від кращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа, яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність і надійність в експлуатації • при необхідності сервісна підтримка і консультації наших фахівців • рекомендація оптимальної комплектації для ВАС виходячи з нашого великого досвіду перевезень негабариту • можливість транспортування комбайнів з жатками 10 м • Вартість !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації. • ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним з найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо в техніці нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємося на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність і надійність. Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.

Marka: Zavod Kobzarenka Model: алюмінієвий кузов 55 м3 Tip: poluprikolica za prevoz zrna Godina proizvodnje: 02/2024 Zapremina: 55 m³ Kapacitet podizanja: 32100 kg Neto težina: 6900 kg Ukupna težina: 39000 kg Lokacija: Ukrajina Lipova Dolina Datum objavljivanja: 29. 5. 2024. Autoline ID: TU32702 55-кубовая модель алюминиевого зерновоза АНП-55 агрегатируется с тягачами всех производителей. Облегченная конструкция (6,6 т.) позволяет перевозить за 1 рейс на 2-3 т больше зерна, чем аналогичные полуприцепы из стали без нарушения весовых норм. Алюминиевая конструкция кузова обеспечивает самозащиту прицепа от коррозии. Установлены две шиберные рамки. Основные характеристики: Рама – мелкозернистая конструкционная сталь S355; толщина лонжерона 10мм верх, 8мм низ, 6мм стенка и 16м - пол из износостойкого алюминия FUDICKAR – 7 мм задняя часть и 5 мм передняя; бортовой профиль 40мм с 3-реберной формой, толщина 2,8 мм; в месте разгрузки внутреннее ребро алюминиевой доски 4 мм; фиксатор кузова с рамой HYVA-Hyfix; Свертывающийся на сторону тент усилен 680 гр/м2 балка, стягивающая борта - 2 шт., направляющие для тента - 3шт. Шасси – трехосный, оси SAF INTRADISC (9т.) с дисковыми тормозами и усиленным подшипниковым узлом; передняя ось с автоматическим и ручным (рукоятка) подъемом/опусканием; пневматическая подвеска SAF-HOLLAND с автоматическим выравниванием пола; опорные домкраты SAF. Гарантия на оси SAF 6 лет. Гидравлика – гидроцилиндр телескопический Binotto с креплением спереди кузова Тормоза KNORR BREMSE с системой EBS (электронная блокировочная система); тормоза дисковые, с пневматическим приводом; двухконтурная пневматическая система KNORR-BREMSE согласно нормам ЕС Колеса 385/65 R22.5 (6+1 шт); диски стальные штампованные 11.75х22,5; пластиковые подкрылки колес 6 шт, задние с резиновыми брызговиками Электричество - электрическое оборудование 24V согласно нормам ЕСЕ и ADR; освещение номерного знака; LED; передние, боковые, задние LED фонари; светоотражающие таблицы; 2 подсоединительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стене без соединительных кабелей - две 7-ми контактные и одна 15-ти контактная Покраска - все стальные элементы подвергаются дробеструйной обработке и грунтовке; окрашивание акриловой краской Lankwitzer, толщина слоя 150-200 микрон; рама темно-серого цвета. Комплектация - емкость для воды (умывальник), ящик для инструментов, манометр давления, 2 клина с креплением, смотровая площадка (металлическая или алюминиевая), алюминиевая стремянка 2,5 м., корзина на 1 запасное колесо 55-кубова модель алюмінієвого зерновоза АНП-55 агрегатується з сідловими тягачами усіх виробників. Полегшена конструкція (6,6 т.) дозволяє перевозити за 1 рейс на 2-3 т більше зерна, ніж аналогічні напівпричепи із сталі - без порушення вагових норм. Алюмінієва конструкція кузова забезпечує самозахист причепа від корозії. Встановлено дві шиберні рамки. Основні характеристики: Рама - дрібнозерниста конструкційна сталь S355; товщина лонжерону 10мм верх, 8мм низ, 6мм стінка та 16м - підлога із зносостійкого алюмінію FUDICKAR– 7 мм задня частина та 5 мм передня; бортовий профіль 40мм з 3-реберною формою, товщина 2,8 мм; в місці розвантаження внутрішнє ребро алюмінієвої доски 4 мм; фіксатор кузова з рамою HYVA-Hyfix; тент, що згортається на сторону, підсилений 680 гр/м2 балка, що стягує борти - 2 шт., направляючі для тенту - 3шт Шасі - тривісний, вісі SAF INTRADISC (9т.) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом; передня вісь з автоматичним та ручним (рукоятка) підйомом/опусканням; пневматична підвіска SAF-HOLLAND з автоматичним вирівнюванням підлоги; посилені двошвидкісні опорні домкрати SAF, навантаження – 25 т. Можна залишати під навантаженням; плита зчіпки з 2-дюймовим шворнем; алюмінієвий боковий противопідкатний захист відкривний, згідно ECE; задній складаючий бампер згідно з ЕСЕ. Гарантія на осі SAF 6 років. Гідравліка - гідроциліндр телескопічний Binotto з кріпленням спереду кузова; фронтальний циліндр низького тиску 170 bar, NW 48 мм муфта зі шлангом і різьбою; шланги Hansaflex Гальма KNORR BREMSE з системою EBS (електронна блокувальна система); гальма дискові, з пневматичним приводом; двохконтурна пневматична система KNORR-BREMSE згiдно норм ЕС Колеса 385/65 R22.5 (6 + 1 шт); диски сталеві штамповані 11.75х22,5; пластикові підкрилки коліс 6 шт, задні з гумовими бризговиками Електрика - електричне обладнання 24V згiдно норм ЕСЕ i ADR; освітлення номерного знаку, LED; передні, бокові, задні LED фонарі; світловідбиваючі таблиці; 2 під'єднувальні розетки і розетки ABS/EBS на передній стіні без з'єднувальних кабелів - дві 7-ми контактні і одна 15-ти контактна Фарбування - Вci сталеві елементи пiддаються дробеструменевiй обробцi та ґрунтовці; фарбування акриловою фарбою Lankwitzer, товщина шару 150-200 мікрон; рама темно-сірого кольору. Комплектація - ємність для води (рукомийник), ящик для інструментів, манометр тиску, 2 клина з кріпленням, оглядовий майданчик (металевий або алюмінієвий), алюмінієва драбина 2,5 м., корзина на 1 запасне колесо