Marka: Çelmak Model: 4 m³ SOLID MANURE SPREADER 470x150x125 cm Box Size, 11.5/80 -15. Tip: prikolica kiper Kapacitet podizanja: 3000 kg Lokacija: Turska BALIKESİR/KARESİ Datum objavljivanja: više od 1 meseca Autoline ID: NB38986 Dağıtma sistemi: Dikey Serpici Dikey serpici sayısı: 2 Adet Gübre Götürücü tipi: Halka zincir Gübre itici tipi: Hidromotor ve şanzıman iş kapasitesi: 36 m³ / Saat Gerekli güç: 50 - 60 HP Lastik Ebatı: 11.5/80 -15,3 P.T.O: 540 Dev/ Dak Dağıtma Mesafesi: 15 Metreye kadar

Marka: Krone Model: SDR 27 - FP 60 ThermoKing SLXI300 36PB Tip: poluprikolica hladnjača Prvo registrovanje: 2020-03-11 Lokacija: Poljska Poznan, Poland Datum objavljivanja: juče Autoline ID: LL39705 Aukcija: 1 Datum izvršenja: 2024-04-15 15:00 Datum isteka: 2024-04-23 10:00 Cabin: Standart More photos are available to download from “more information”. Cooling unit - THERMO KING SLXi 300 diesel and electricalAxles producer - SAFFull air suspensionInsulated double rear doors with 4 steel lockrodsFP insulated sidewall 60 mmPlastic toolbox with cover holderFuel tank 240 lElectronic brake system EBSAnti-lock braking system ABSSAF (disc brakes)ThermometerVentilation flap small at rear right side half way upContact switch for rear doorLow noise aluminium floor suitable for PIEK floorBasket type spare wheel carrier for 2 wheels(6+1) tyres - 385/65R22.5 (11.75x22.5)Length/width/heigth - 1341cm/249cm/265cmMax weight - 36 000 kgOwn weight - 8 847 kg3 axlesPallet rack for 36 Euro pallets

Tip: prikolica za kontejnere Godina proizvodnje: 2013 Kapacitet podizanja: 30490 kg Neto težina: 5510 kg Ukupna težina: 5510 kg Lokacija: Švedska Västernorrland Datum objavljivanja: 6. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: S7469 Model : MVB 12-FLL4 Hook truck trailer Year of manufacture : 2013 VAT : 25.00 Internal stock no : S7469 Please provide reference number upon request: S7469 MVB 12-FLL4 hook truck trailer Model: MVB 12-FLL4 Y.O.M: 2013 Inspected Not in traffic Tires (see pictures) Measure and weight: Length: 15 061 mm Width: 2600 mm Height: 1100 mm Max load weight: 30 490 kgs Original gross weight: 36 000 kgs Allowed load weight: 30 490 kgs Operating weight: 5510 kgs Total weight: 36 000 kgs Tax weight: 36 000 kgs Number of axles: 4 pcs Measure axles: 1320/7210/1820 mm MVB 12-FLL4 hook truck trailer is now for sale!

Marka: Hammar Model: 195D SIDELOADER 4 AXLE 2E TRAILER CONNECTION 36 TONS Tip: poluprikolica za prevoz kontejnera Godina proizvodnje: 2009 Prvo registrovanje: 2009-04-15 Kapacitet podizanja: 41200 kg Neto težina: 12800 kg Ukupna težina: 54000 kg Lokacija: Nizozemska Berkel en Rodenrijs Datum objavljivanja: 1. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: 008134 Axle 1: left 9 mm right 6 mm Axle 2: left 9 mm right 10 mm Axle 3: left 5 5mm right 5 11 mm = More information = Bodywork: Side loader

Marka: Krone Model: SDR 27 - FP 60 ThermoKing SLXI300 36PB Tip: poluprikolica hladnjača Prvo registrovanje: 2020-03-11 Lokacija: Poljska Poznan, Poland Datum objavljivanja: juče Autoline ID: ZZ40134 Aukcija: 1 Datum izvršenja: 2024-05-15 17:00 Datum isteka: 2024-05-21 16:00 Cabin: Standart condition: undamaged Cooling unit - THERMO KING SLXi 300 diesel and electricalAxles producer - SAFFull air suspensionInsulated double rear doors with 4 steel lockrodsFP insulated sidewall 60 mmPlastic toolbox with cover holderFuel tank 240 lElectronic brake system EBSAnti-lock braking system ABSSAF (disc brakes)ThermometerVentilation flap small at rear right side half way upContact switch for rear doorLow noise aluminium floor suitable for PIEK floorBasket type spare wheel carrier for 2 wheels(6+1) tyres - 385/65R22.5 (11.75x22.5)Length/width/heigth - 1341cm/249cm/265cmMax weight - 36 000 kgOwn weight - 8 847 kg3 axlesPallet rack for 36 Euro pallets

Marka: Närko Model: D4YF51H11 Tip: prikolica za kontejnere Godina proizvodnje: 2001 Kapacitet podizanja: 29680 kg Neto težina: 6320 kg Ukupna težina: 6320 kg Lokacija: Švedska Västmanland Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: S7376 Brand : Närko Model : D4YF51H11 Year of manufacture : 2001 VAT : 25.00 Internal stock no : S7376 Please provide reference number upon request: S7376 Närko D4YF51H11 Hook truck trailer - Manufacturer: Närko - Model: D4YF51H11 - Y.O.M: 2001 - Inspection: Inspected until 2024-04-30 - Suspension: Air - Tires (see pictures) - Gliders - May need service Measure and weights - Length: 15 100 mm - Width: 2 520 mm - Total weight: 36 000 kgs - Tax weight: 36 000 kgs - Operating weight: 6 320 kgs - Max load weight: 29 680 kgs - Allowed load weight: 29 680 kgs Axle distance - Max wheelbase axle 1-2 1 360 mm - Max wheelbase axle 2-3 6 400 mm - Max wheelbase axle 3-4 1 820 mm Delivery after agreement

Marka: Fruehauf Model: VQ 27/95 SA3 Tip: poluprikolica sa ravnom platformom Godina proizvodnje: 2007 Prvo registrovanje: 2007-03-23 Zapremina: 36 m³ Kapacitet podizanja: 29300 kg Neto težina: 5700 kg Ukupna težina: 35000 kg Lokacija: Španija Burgos Datum objavljivanja: 15. 5. 2024. Autoline ID: JR33523 Bañera basculante de aluminio Marca ACM Modelo V8 27/95 SA3 Fecha de primera matriculación: 23/01/2007 Matrícula R-2931-BCB 3 ejes Caja basculante de aluminio Capacidad aproximada 36,00 m3 Suspensión neumática Frenos de tambor Ejes marca ROR Neumáticos 385/65R 22,5 Tara: 5.700,00 kg MMA: 35.000,00 kg Piso nuevo recién cambiado

Marka: Möslein Model: EK 1- D 6,2 1 Achs Kofferanhänger Durchladen, Neufahrzeug Tip: prikolica furgon Zapremina: 36 m³ Kapacitet podizanja: 3380 kg Neto težina: 5500 kg Ukupna težina: 4500 kg Lokacija: Nemačka Schwebheim Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: 135757 Stützlast / Achslast vorn: 1.000 KG Achslast hinten: 4.500 KG Europalettenstellpl: 15 ST Fahrzeug Luftgefedert Luftfederung mit Heb- und Senkventil hinten mit Heckportaltür mechanische Abstützungen unter der Ladefläche hinten Vorne Durchladbar mit Frontportaltüren und kurzer Überfahrklappe vorm zum Durchladen mit kurzer Überfahrklappe 2 x Reihen Kombi- Zurrschienen 12 x Zurrösen im Boden Ladungssicherung nach 12642 Code XL 1 x Innenleuchte Konturmarkierung nach ECE R 048 Vorschrift

Marka: Schmitz Model: SKO 24/L Tip: poluprikolica hladnjača Godina proizvodnje: 2015 Prvo registrovanje: 2015-05 Zapremina: 81.14 m³ Kapacitet podizanja: 26082 kg Neto težina: 9918 kg Ukupna težina: 36000 kg Lokacija: Nemačka Delbrück Datum objavljivanja: juče Kataloški broj prodavca: 20218 Sattellast: 12.000 KG Achslast hinten: 24.000 KG Fahrzeughalter: 1 Euro: keine Angabe weiß Kühlaggregat Luftfederung Scheibenbremse Federung: Luft-Lift Schmitz Tiefkühlauflieger SKO 24 mit Rohrbahnen / Fleischhang L x B x H 13.300 x 2.460 x 2.480 mm ( Innenhöhe komplett 2.600 mm ) Schmitz Kühlung Betriebsstunden Diesel 5.050 h Betriebsstunden Strom 870 h Aluboden Palettenkasten f. 36 Europaletten Schmitz Achsen luftgefedert mit heben und senken 1 + 3. Achse liftbar Scheibenbremse Chassis verzinkt Luftanschluss rot/gelb 15 + 2x7 pol. Stecker

Marka: Schmitz Cargobull Model: FIRANKA / STANDARD / 2015 ROK Tip: prikolica sa kliznom ceradom Godina proizvodnje: 2015 Prvo registrovanje: 2015-10-15 Lokacija: Poljska Bodzentyn Datum objavljivanja: više od 1 meseca Autoline ID: TZ39105 SCHMITZ / FIRANKA / STANDARD / 2015 ROK - DACH I BOKI ZSUWANE TYŁ PEŁNE DRZWI 3 OSIE OSIE SCHMITZ KOSZ NA KOŁO ZAPASOWE SKRZYNKA NARZEDZIOWA RAMA OCYNKOWANA ROZMIAR OPON 385/65 R22,5 DMC: 36 000 KG SERWISOWANA 100 % BEZWYPADKOWA STAN BARDZO DOBRY - CENA NETTO: 12.500 EUR - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: WWW. MATYSEK.PL POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch, Română, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Slovenščina, Ελληνικά: - pokazati kontakte -- Русский, Українська, Lietuvių, Latviski Eesti keel, O'zbek, Қазақ, Кыргызча, ქართული, Azərbaycan, Türkmenler, Հայերեն, Молдовеняскэ, български, Српски, Čeština: - pokazati kontakte -

Marka: Krone Model: FIRANKA / PODŁOGA SZYNA - DESKA / PALECIARA / OŚ PODNOSZONA / 20 Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Godina proizvodnje: 2017 Prvo registrovanje: 2017-04-15 Lokacija: Poljska Bodzentyn Datum objavljivanja: više od 1 meseca Autoline ID: DR38932 KRONE FIRANKA / PODŁOGA SZYNA - DESKA / PALECIARA / OŚ PODNOSZONA / 2017 ROK - CERTYFIKAT XL MULTILOCK PALECIARA OS PODNOSZONA DACH I BOKI ZSUWANE TYŁ PEŁNE DRZWI NOWE PLANDEKI 3 OSIE OSIE KRONE KOSZ NA KOŁO ZAPASOWE SKRZYNKA NA NARZĘDZIA ROZMIAR OPON: 385/65 R22,5 DMC: 36 000 KG SERWISOWANA BEZWYPADKOWA STAN BARDZO DOBRY - CENA NETTO: 13.900 EUR -- - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: WWW. MATYSEK.PL POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch, Română, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Slovenščina, Ελληνικά: - pokazati kontakte -- Русский, Українська, Lietuvių, Latviski Eesti keel, O'zbek, Қазақ, Кыргызча, ქართული, Azərbaycan, Türkmenler, Հայերեն, Молдовеняскэ, български, Српски, Čeština: - pokazati kontakte -

Marka: Schmitz Cargobull Model: SCHMITZ FIRANKA VARIOS / PODNOSZONY DACH / STANDARD Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Godina proizvodnje: 2016 Prvo registrovanje: 2016-02-15 Neto težina: 6834 kg Lokacija: Poljska Bodzentyn Datum objavljivanja: više od 1 meseca Autoline ID: YV39290 SCHMITZ FIRANKA VARIOS / PODNOSZONY DACH / STANDARD - DACH I BOKI ZSUWANE TYŁ PEŁNE DRZWI VARIOS 3 OSIE OSIE SCHMITZ DACH PODNOSZONY ROZMIAR OPON 385/55 R22,5 DMC 36 000 SPROWADZONA Z NIEMIEC NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU SERWISOWANA 100 % BEZWYPADKOWA STAN BARDZO DOBRY -CENA NETTO: 15.900 EUR - - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: WWW. MATYSEK.PL POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch, Română, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Slovenščina, Ελληνικά: - pokazati kontakte -- Русский, Українська, Lietuvių, Latviski Eesti keel, O'zbek, Қазақ, Кыргызча, ქართული, Azərbaycan, Türkmenler, Հայերեն, Молдовеняскэ, български, Српски, Čeština: - pokazati kontakte

Marka: Schmitz Cargobull Model: SKO24/L - FP 45 ThermoKing SLXi300 36PB Tip: poluprikolica hladnjača Prvo registrovanje: 2019-08-19 Lokacija: Poljska Poznan, Poland Datum objavljivanja: juče Autoline ID: BL39705 Aukcija: 1 Datum izvršenja: 2024-04-15 13:00 Datum isteka: 2024-04-23 10:00 Cabin: Standart More photos are available to download from “more information”.Cooling unit - THERMO KING SLXi 300 diesel and electricalAxles producer - SCBFull air suspensionInsulated double rear doors with 4 steel lockrodsFP insulated sidewall 60 mmPlastic toolbox with cover holderFuel tank 245 lElectronic brake system EBSAnti-lock braking system ABSROTOS SCB (disc brakes)ThermometerInsulated ventilation flap in the left hand rear doorContact switch for rear doorAluminium barley seed floorBasket type spare wheel carrier for 2 wheels(6+1) tyres - 385/65R22.5 (11.75x22.5)Double deck with 22 beamsLoading capacity 33 euro palettsLength/width/heigth - 1341cm/246cm/265cmGross vehicle weight - 39 000 kgApproximate own weight - 8 410 kg3 axlesPallet rack for 36 Euro pallets

Marka: Krone Model: SDR 27 - FP 60 Tip: poluprikolica hladnjača Godina proizvodnje: 2020 Prvo registrovanje: 2020-02 Kapacitet podizanja: 27000 kg Neto težina: 8847 kg Ukupna težina: 39000 kg Lokacija: Litvanija Vilnius Datum objavljivanja: 15. 5. 2024. Autoline ID: UP38991 Front Axle - Ratio Left: 90 Front Axle - Suspension: air Front Axle - Ratio Right: 90 Front Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Axle - Ratio Left: 90 Rear Axle - Suspension: air Rear Axle - Ratio Right: 90 Rear Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Mid Axle - Tyre Size: 385/65 R22.5 Rear Mid Axle - Ratio Left: 90 Rear Mid Axle - Suspension: air Rear Mid Axle - Ratio Right: 90 Rear Mid Axle - Max Axle Load: 9000 Rear Mid Axle - Type Of Brakes: disc (6+1) tyres - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Basket type spare wheel carrier for 2 wheels Contact switch for rear door Cooling unit - THERMO KING SLXi 300 diesel and electrical Electronic brake system EBS FP insulated sidewall 60 mm Fuel tank 240 l Full air suspension Insulated double rear doors with 4 steel lockrods Low noise aluminium floor suitable for PIEK floor Pallet rack for 36 Euro pallets Plastic toolbox with cover holder SAF (disc brakes) Thermometer Ventilation flap small at rear right side half way up 3 Achsen (6+1) Reifen - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Achsen Produzent - SAF Aluminiumböden Antiblockiersystem ABS Eigengewicht - 8 847 kg Elektronisches Bremssystem EBS FP-isolierte Seitenwand, 60 mm Isolierte Hecktüren mit 4 Stahlstangen Kontaktschalter für hintere Tür Korb für 2 Radträger Kühleinheit - THERMO KING SLXi 300, Diesel und elektrisch Kunststofftank, 240 l Kunststoff-Werkzeugkasten mit Deckelhalter Länge / Breite / Höhe - 1341 cm / 249 cm / 265 cm Lüftungsklappe in der hinteren Tür Max Gewicht, mit Fracht - 36 000 kg Palettenregal für 36 Europaletten SAF (Scheibenbremsen) Thermometer Volle Luftfederung 3 ejes (6+1) neumáticos: 385/65R22.5 (11.75x22.5) Caja de herramientas de plástico con cubierta Capacidad para 36 europalets Depósito de combustible 240 l Fabricante de los ejes: SAF Largo/ancho/alto: 1341 cm / 249 cm / 265 cm Masa máxima autorizada: 36 000 kg Paredes laterales con aislamiento, 60 mm Puertas traseras con aislamiento y 4 cierres de acero Rejillas de ventilación en puerta trasera SAF (frenos de disco) Sensor de contacto en puerta trasera Sistema antibloqueo de ruedas ABS Sistema electrónico de frenado EBS Soporte para 2 ruedas de repuesto Suelo de aluminio Suspensión neumática integral Tara: 8 847 kg Termómetro Unidad de refrigeración: THERMO KING SLXi 300, diésel y eléctrico 3 essieux (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Caisse à outils plastique avec support de couvercle Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Interrupteur de contact pour la porte arrière Isolation FP des parois latérales, 60 mm Longueur/Largeur/hauteur - 1341 cm / 249 cm / 265 cm Palettier pour 36 europalettes Panier pour 2 roues de secours Poids maximum avec cargaison - 36 000 kg Poids propre - 8 847 kg Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Réservoir à carburant, 240 l SAF (freins à disques) Sol en aluminium Suspension pneumatique intégrale Système de freinage anti-verrouillage ABS Système de freinage électronique EBS Thermomètre Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Volet de ventilation dans la porte arrière 3 assen ( 6+1) Bandenmaat - 385 / 65 R22.5 (11.75 x 22,5) Aluminium vloer Antiblokkeer-remsysteem ABS Assen Axeles - SAF Contact schakelaar voor achterdeur Diesel tank 240 l EBS elektronisch remsysteem Eigen gewicht - 8 847 kg FP-geïsoleerde wand, 60 mm Geïsoleerde achterdeuren met 4 stalen sluitstangen Koelmotor - THERMO KING SLXi 300, diesel en elektrische Kunststof gereedschapskist Lengte/breedte/hoogte - 1341 cm / 249 cm / 265 cm Max laadgewicht - 36 000 kg Palletkist Capaciteit 36 europallets Reservewiel houder voor 2 reservewielen SAF (schijfremmen) Thermometer Ventilatie kleppen in de bovenstaande linker achterklep Volledige luchtvering 3 osie Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Długość / szerokość / wysokość - 1341 cm / 249 cm / 265 cm Elektroniczny układ hamulcowy EBS Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Kosz paletowy na 36 europalet Maksymalna waga, z ładunkiem - 36 000 kg Masa własna - 8 847 kg Mocowanie na 2 koła zapasowe Pełne zawieszenie pneumatyczne Podłogi aluminiowe Producent osi - SAF Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem SAF (hamulce tarczowe) Termometr Układ przeciwblokujący ABS Zbiornik paliwa, 240 l Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach 3 оси (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) SAF (дисковые тормоза) Tопливный бак, 240 л Алюминиевый пол Антиблокировочная система тормозов ABS Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Длина / ширина / высота - 1341 cm / 249 cm / 265 cm Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Инструментальный ящик Корзина для двух запасных колёс Максимальный вес, с грузом - 36 000 кг Поддон для 36 европалет Полная пневматическая подвеска Производитель осей - SAF Рефрижираторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Собственный вес - 8 847 кг Термометр Электронная тормозная система EBS 3 nápravy (6+1) pneumatiky – 385/55R19.5 (11,75x19,5) Chladící jednotka – THERMO KING SLXi 300; dieselová a elektrická Délka/šířka/výška – 1341 cm/249 cm/265 cm Elektronický brzdový systém EBS FP izolovaná bočnice; 60 mm Izolované zadní dveře se 4 ocelovými pojistnými tyčemi Kontaktní spínač zadních dveří Maximální hmotnost – 36 000 kg Nízkohlučná hliníková podlaha; vhodná pro podlahu PIEK Nosič pro 2 rezervní kola Paletový regál pro 36 europalet Palivová nádrž; 240 l Plastová skříňka na nádraží s držákem Protiblokovací systém ABS SAF (kotoučové brzdy) Teploměr Úplné vzduchové odpružení Větrací klapka; malá; vzadu; na pravé straně; v polovině Vlastní hmotnost – 8 847 kg Výrobce náprav – SAF

Marka: Zavod Kobzarenka Model: АРС-90 полуприцеп с подвижным полом Tip: poluprikolica sa pokretnim podom Godina proizvodnje: 09/2023 Kilometraža: 100 km Zapremina: 90 m³ Kapacitet podizanja: 31000 kg Neto težina: 7400 kg Ukupna težina: 38400 kg Lokacija: Ukrajina s.m.t. Lipova Dolina Datum objavljivanja: 8. 5. 2024. Autoline ID: KW30736 Автомобильный алюминиевый полуприцеп щеповоз 90 м3 - АРК-90 с подвижным полом CARGO FLOOR. Полный вес 36 000 (39 000-технически) кг Нагрузка на ось 3х8 000 (технически 3х9 000) кг Нагрузка на седло 12 000 (технически 15 000) кг ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛУПРИЧЕПА ЩЕПОВОЗА АРС-90 РАМА сталь S690QT от шасси до задней части, на которой устанавливается кузов с системой Cargo Floor type CF500 SL-C и оси. ШАССИ трехосный, оси SAF INTRA DISC (9т.) с дисковым тормозом и усиленным подшипниковым узлом. модульная осевая подвеска Weweler MBS-V с пневмобаллонами диаметром 300 мм. передняя ось с автоматическим и ручным (рукоятка) подъемом/опусканием пневмоподвеска электронная усиленные двухскоростные опорные домкраты SAF, погрузка – 25 т. Можно оставлять под нагрузкой шкворень 2 дюйма, установленный на стальной пластине толщиной 8 мм (S355J2G3) 1220 x 1000 мм. алюминиевая боковая противоподкатная защита открытая, согласно ECE задний складывающий бампер согласно ЭСЭ ТОРМОЗА Wabco EBS-E, 2S/2M, стояночный тормоз с энергоаккумуляторами на 2 осях и RSS (система стабилизации устойчивости). Управление сзади слева. тормоза дисковые с пневматическим приводом КУЗОВ передняя стенка - алюминиевые полые профили 600/30/3/2 мм с усиленным верхним фланцем платформа с перилами и лестницей слева/справа (опционально с обеих сторон) боковая стенка - алюминиевые полые профили 600/30/3/2мм, швы внутри и снаружи полностью сварены по горизонтали. швы заварены вертикально изнутри специальный верхний профиль со встроенной направляющей для подвижной перегородки обеспечивает дополнительную стойкость задняя стенка - алюминиевая рама (плоская внутри) с 2-створчатыми дверями (270°) из алюминиевых полых профилей 600/30/3/2 мм. окантовка специальными профилями толщиной 50 мм и двойным резиновым уплотнением. Свертывающийся на сторону тент усилен 680 гр/м2 сворачивание тента с площадки с помощью рукоятки. ПОЛ подвижный пол Cargo Floor состоит из 21 подвижной гладкой алюминиевой планки толщина пола 6 мм с алюминиевыми торцевыми уплотнителями и кабелем дистанционного управления примерно 10 метров. дно и раздвижные планки поддерживаются продольно легкими гребнями в области шкворня используется усиленная стальная конструкция КОЛЕСА шины 385/65 R22.5 (6 шт) диски стальные штампованные 11.75х22,5 пластиковые подкрылки колес 6 шт, задние с резиновыми брызговиками ЭЛЕКТРИКА влагостойкая электропроводка (система кабелей проложена в каналы с уплотненными распределительными коробками и водостойкими соединениями) электрическое оборудование 24V согласно нормам ЭСЕ и ADR освещение номерного знака, LED; передние, боковые, задние LED фонари светоотражающие таблицы 2 подсоединительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стене без соединительных кабелей - две 7-ми контактные и одна 15-ти контактная ПОКРАСКА все элементы подвергаются дробеструйной обработке и грунтовке. окрашивание акриловой краской Lankwitzer, толщина слоя 150-200 микрон КОМПЛЕКТАЦИЯ емкость для воды (умывальник), ящик для инструментов, манометр давления 2 клина с креплением, смотровая площадка алюминиевая, алюминиевая стремянка, корзина на 1 запасное колесо Автомобільний алюмінієвий напівпричеп щеповоз 90 м3 - АРК-90 з рухомою підлогою CARGO FLOOR. Повна маса 36 000 легальна (39 000-технічна) кг Навантаження на вісь 3х8 000 (технічно 3х9 000) кг Навантаження на сідло 12 000 (технічно 15 000) кг ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПІВПРИЧЕПА ЩЕПОВОЗА АРС-90 РАМА сталь S690QT від шасі до задньої частини, на якій встановлюється кузов з системою Cargo Floor type CF500 SL-C і осі. ШАСІ тривісний, вісі SAF INTRA DISC (9т.) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом. модульна осьова підвіска Weweler MBS-V з пневмобалонами діаметром 300 мм. передня вісь з автоматичним та ручним (рукоятка) підйомом/опусканням пневмопідвіска електронна. посилені двошвидкісні опорні домкрати SAF, навантаження – 25 т. Можна залишати під навантаженням шкворень 2 дюйма, встановлений на сталевій пластині товщиною 8 мм (S355J2G3) 1220 x 1000 мм. алюмінієвий боковий противопідкатний захист відкривний, згідно ECE задній складаючий бампер згідно з ЕСЕ ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Wabco EBS-E, 2S / 2M, гальмо стоянки з енергоакумуляторами на 2 осях і RSS (система стабілізації стійкості). Управління ззаду зліва. гальма дискові з пневматичним приводом КУЗОВ передня стінка - алюмінієві порожнисті профілі 600/30/3/2 мм з посиленим верхнім фланцем платформа з перилами і сходами зліва/справа (опціонально з обох сторін) бокова стінка - алюмінієві порожнисті профілі 600/30/3/2мм, шви всередині і зовні повністю зварені по горизонталі шви заварені вертикально зсередини спеціальний верхній профіль з вбудованою направляючою для рухомої перегородки забезпечує додаткову стійкість задня стінка - алюмінієва рама (плоска всередині) з 2-стулковими дверима (270 °) з алюмінієвих порожнистих профілів 600/30/3 / 2 мм. окантовка спеціальними профілями товщиною 50 мм і подвійним гумовим ущільненням. тент, що згортається на сторону, підсилений 680 гр/м2 згортання тенту з майданчика за допомогою рукоятки. ПІДЛОГА рухома підлога Cargo Floor складається з 21 рухомої гладкої алюмінієвої планки товщина підлоги 6 мм з алюмінієвими торцевими ущільнювачами і кабелем дистанційного керування приблизно 10 метрів дно та розсувні планки підтримуються поздовжньо легкими гребенями в області шкворня використовується посилена сталева конструкція КОЛЕСА шини 385/65 R22.5 (6 шт) диски, сталеві штамповані 11.75х22,5 пластикові підкрилки коліс 6 шт, задні з гумовими бризговиками ЕЛЕКТРИКА вологостійка електропроводка (система кабелів прокладена в канали з ущільненими розподільними коробками і водостійкими з'єднаннями) електричне обладнання 24V згiдно норм ЕСЕ i ADR освітлення номерного знаку, LED; передні, бокові, задні LED фонарі світловідбиваючі таблиці 2 під'єднувальні розетки і розетки ABS/EBS на передній стіні без з'єднувальних кабелів - дві 7-ми контактні і одна 15-ти контактна ФАРБУВАННЯ Вci елементи пiддаються дробеструменевiй обробцi та грунтовці фарбування акриловою фарбою Lankwitzer, товщина шару 150-200 мікрон КОМПЛЕКТАЦІЯ ємність для води (рукомийник), ящик для інструментів, манометр тиску 2 клина з кріпленням, оглядовий майданчик алюмінієвий, алюмінієва драбина, корзина на 1 запасне колесо

Marka: Faymonville Model: Plateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 2020 Kapacitet podizanja: 36156 kg Ukupna težina: 45000 kg Lokacija: Nemačka Landsberg am Lech Datum objavljivanja: juče Autoline ID: BQ26703 MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN) 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen luftgefedert mm) mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ) Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N 24S & 15 pol Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auszug und hinten am Auflieger Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers Ein Schmutzfänger (www.MAX Trailer.eu) am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x20'Container 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50 R 19.5 (± 105kg) Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. (± 25kg) Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte Eine Rundumleuchte lose mitgeliefert Planenhaken (8 mm) ca. alle 500 mm unter dem Aussenrahmen des Schwanenhalses und der Ladefläche. (± 2kg) Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Aussenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Marka: Pacton Model: Van Beurden, Gesloten opbouw/Koffer Naloop stuuras, APK 06-2024 Tip: furgon poluprikolica Godina proizvodnje: 2001 Prvo registrovanje: 2001-11-02 Kapacitet podizanja: 31140 kg Neto težina: 7860 kg Ukupna težina: 39000 kg Lokacija: Nizozemska Saasveld Datum objavljivanja: 28. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: 6705 = Additional options and accessories = - Air suspension - BPW Axles - DRUM BRAKES - Steering axle - Steering axle = Dealer information = We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving. All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl Sales: Office: 0031-743494255 John Hesselink: pokazati kontakte Christel Hesselink: 0031-613413652 Witek Kempa (Polish/Russian): 0031-651223758 Like us on facebook! pokazati kontakte = More information = Axle configuration Tyre size: 385/65R22,5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Functional Dimensions of cargo space: 1360 x 250 x 260 cm Condition General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good Damages: none Identification Registration number: OG-15-TL Other information Cargo space outer length: cm Cargo space outer width: cm Cargo space outer height: cm Additional information Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information - Въздушно окачване - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - BPW Achsen - Lenkachse - Luftfederung - Nachlauf lenkachse - Trommel Bremsen = Firmeninformationen = Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen! Office: 0031-743494255 John Hesselink: pokazati kontakte Christel Hesselink: 0031-613413652 Witek Kempa (Polnisch/Russisch): 0031-651223758 Für weitere Bilder besuchen Sie bitte unsere Website: hesselink-trucks.nl Facebook: pokazati kontakte = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 385/65R22,5 Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Funktionell Abmessungen des Laderaums: 1360 x 250 x 260 cm Zustand Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Identifikation Kennzeichen: OG-15-TL Weitere Informationen Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22,5 Bremser: tromlebremser Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Funktionelle Mål for lastrum: 1360 x 250 x 260 cm Stand Overordnet stand: god Teknisk stand: god Visuelt udseende: god Identifikation Registreringsnummer: OG-15-TL - Αερανάρτηση = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Tamaño del neumático: 385/65R22,5 Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Funcional Dimensiones espacio de carga: 1360 x 250 x 260 cm Estado Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OG-15-TL - Ilmajousitus = Plus d'options et d'accessoires = - BPW Axles - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65R22,5 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Pratique Dimensions espace de chargement: 1360 x 250 x 260 cm Condition État général: bon État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: OG-15-TL - Zračni ovjes - Légrugós felfüggesztés - Sospensioni pneumatiche = Aanvullende opties en accessoires = - BPW-Assen - Deuren - Luchtvering - Naloop fuseeas - Stuuras - Trommelremmen = Bijzonderheden = Pacton - Van Beurden opbouw Bouwjaar 2001 Gesloten opbouw BPW assen 9 ton, trommelremmen AS 3: Naloop stuuras Afmetingen binnenwerks: 1360x250x260 ABS/EBS 4x rijen rails in de vloer + dak Zeer nette trailer, APK-TUV 06-2024 = Bedrijfsinformatie = Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden. Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl Verkoop / Sales: Office: 0031-743494255 John Hesselink: pokazati kontakte Christel Hesselink: 0031-613413652 Witek Kempa (Pools/Russisch): 0031-651223758 = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65R22,5 Remmen: trommelremmen Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Functioneel Afmetingen laadruimte: 1360 x 250 x 260 cm Staat Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: schadevrij Identificatie Kenteken: OG-15-TL Overige informatie Buiten lengte laadruimte: cm Buiten breedte laadruimte: cm Buiten hoogte laadruimte: cm Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink - Luftfjæring = Więcej opcji i akcesoriów = - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Funkcjonalność Wymiary ładowni: 1360 x 250 x 260 cm Stan Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-15-TL Informacje dodatkowe Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Tamanho dos pneus: 385/65R22,5 Travões: travões de tambor Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Funcional Dimensões do espaço de carga: 1360 x 250 x 260 cm Estado Estado geral: bom Estado técnico: bom Aspeto visual: bom Danos: nenhum Identificação Número de registo: OG-15-TL - Suspensie pneumatică = Дополнительные опции и оборудование = - Пневматическая подвеска = Дополнительная информация = Конфигурация осей Размер шин: 385/65R22,5 Тормоза: барабанные тормоза Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Функциональность Размеры грузового отсека: 1360 x 250 x 260 cm Состояние Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее Идентификация Регистрационный номер: OG-15-TL Дополнительная информация Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации - Vzduchové odpruženie - Luftfjädring - Havalı süspansiyon

Marka: D-TEC Model: FLEXITRAILER | 2x20-30-40-45ft * SCHUIFKOP * LIFTAS * APK 06-202 Tip: poluprikolica za prevoz kontejnera Godina proizvodnje: 2015 Prvo registrovanje: 2015-01-15 Kapacitet podizanja: 38038 kg Neto težina: 4962 kg Ukupna težina: 43000 kg Lokacija: Nizozemska Goes Datum objavljivanja: 30. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: 2858-CC = Additional options and accessories = - 1 Lift axle - 2 x 20ft - 20 ft - 30 ft - 40 ft - 45 ft - Air suspension - Drum brakes - Extendable head - Metalized - Multi Chassis - NL registration = Dealer information = Visit our website pokazati kontakte to see all pictures and detailed vehicle information. Why Boon Trucks & Trailers: - Excellent service - Largest stock of used containerchassis in Europe - Guidance on exporting/shipping - Taking care of customs documents - Transport to ports Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge - Stacking/loading possible - Taking care of transit number - Market prices - Etc, etc, etc.. Sell or trade your own vehicle? Contact us via mail, phone or whatsapp. Opening hours: Monday to friday: 8:30 - 18:00 Saturday: on request pokazati kontakte = More information = Axle configuration Tyre size: 385/55 R22.5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90% Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80% Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90% Maintenance, history and condition APK (MOT): tested until 06/2024 General condition: very good Visual appearance: very good Identification Registration number: ON-36-NY Serial number: XL9DTECFTE0103285 = Weitere Optionen und Zubehör = - 1 Liftachse - 2 x 20ft - 20 ft - 30 ft - 40 ft - 45 ft - Luftfederung - Metallisiert - Multi Chassis - NL Registrierung - Schiebekopf - Trommelbremsen = Firmeninformationen = Besuchen Sie unsere Website pokazati kontakte für alle Fotos und ausführlichen Fahrzeuginformationen. Warum Boon Trucks & Trailers: - Ausgezeichneter Service - Die größte Auswahl an gebrauchten Containerchassis aus Europa - Unterstützung beim Export / Verschiffung - Pflege der Zolldokumente - Transport zum Hafen Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge - Stapeln/laden möglich - Transitnummer angeben - Marktpreise - Usw, usw… Möchten Sie Ihr Fahrzeug verkaufen oder tauschen? Kontaktieren Sie uns per Mail, Telefon oder WhatsApp. Öffnungszeiten: Montag bis Freitag: 8:30 – 18:00 Samstag: nach Vereinbarung pokazati kontakte = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 385/55 R22.5 Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90% Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2024 Allgemeiner Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: ON-36-NY Seriennummer: XL9DTECFTE0103285 = Plus d'options et d'accessoires = - 1 Essieu relevable - 2 x 20ft - 20 ft - 30 ft - 40 ft - 45 ft - Freins à tambour - Multi Châssis - Métallisé - NL inscription - Suspension pneumatique - Tête extensible = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90% Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à juin 2024 État général: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: ON-36-NY Numéro de série: XL9DTECFTE0103285 = Aanvullende opties en accessoires = - 1 Liftas - 2 x 20ft - 20 ft - 30 ft - 40 ft - 45 ft - Geschoopeerd - Luchtvering - Multi Chassis - NL registratie - Schuifkop - Trommelremmen = Bedrijfsinformatie = Bezoek onze website pokazati kontakte voor alle foto's en uitgebreide voertuiginformatie. Waarom Boon Trucks & Trailers - Uitstekende service - Grootste aanbod gebruikte containerchassis in Europa - Begeleiding bij exporteren/verschepen - Verzorgen douanedocumenten - Transport haven Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge - Stapelen/laden mogelijk - Verzorgen exportkenteken - Marktconforme prijzen - Etc, etc, etc Uw eigen voertuig verkopen of inruilen? Mail, bel of app ons. Openingstijden: ma t/m vr: 8:30 - 18:00 zaterdag: op afspraak pokazati kontakte Kantoor: pokazati kontakte Pedro Boon: pokazati kontakte Evert de Pagter: pokazati kontakte pokazati kontakte = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55 R22.5 Remmen: trommelremmen Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90% Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot jun 2024 Algemene staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: ON-36-NY Serienummer: XL9DTECFTE0103285

Marka: Krone Model: SD Tip: poluprikolica hladnjača Godina proizvodnje: 2020 Prvo registrovanje: 2020 Lokacija: Letonija Datum objavljivanja: 5. 5. 2024. Autoline ID: WW38659 Максимальная зарегистрированная нагрузка на шкворень: 12 000 кг. Максимальная зарегистрированная нагрузка на ось: 24 000 кг. Допустимая полная масса автомобиля: 36 000 кг. Максимальная техническая нагрузка на фаркоп: 12 000 кг. Максимальная практическая нагрузка на ось. 27 000 кг Полная масса автомобиля: 39.000 кг. Подходит для буксировщика согласно ISO 1726. Высота седла без нагрузки: I. 130 мм. Высота шейки: 10 мм (трущая пластина 8 мм) 2-дюймовый шкворень (вылет в передней части: 1,595 мм) Задний бампер в соответствии с нормами ЕС. Боковая защита будет заменена ящиком для поддонов Itool. Вытащить лестницу сзади 3 пары паромных скоб по бокам и одна пара сзади. 2 посадочные опоры с механическим приводом, 2 х 12 тонн. Оси/Подвеска 3 оси каждая грузоподъемностью 9.000 кг. Расстояние от шкворня до центра осевого узла = 7,460 мм. Колесная база: 1310/1310 мм Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами (Вылет 120) Дисковые тормоза 430 мм С клапаном подъема и опускания, включая клапан автоматического сброса, в положении опускания с фиксированным положением Управление подъемной осью для 1-й оси Управление подъемной осью для 3-й оси Диски 6 x 385/65 R 22,5 Интегрированный контроль давления в шинах автомобиля (IVTM), WABCO (подключение CAN от прицепа к ЭБУ трактора) * без дисплея на прицепе Колесные гайки с колпачками Тормозная система согласно ECE R 13 (включая систему стабилизации) Тормозная система, бренд: Wabco Premium EBS-тормозная система с питанием для стоп-сигнала Тормозная система EBS, 2S/2M, 2 датчика на I оси Фары в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48. 2 фонаря освещения номерного знака (светодиодные) 2 светодиодных габаритных фонаря с резиновым кронштейном Светодиодные боковые габаритные фонари Электрические кабельные соединения, ок. 350 мм над передней поперечиной 24 В, спереди, с 7-канальной розеткой DIN ISO 1185 7-канальная розетка DIN ISO 3731 спереди, для доп.использования Дополнительная 15-канальная розетка спереди; DIN ISO 12098 Штекерный контакт полной мощности (2x7-пол. и/о. 15-пол.), inkl. Коробчатая надстройка Кузов: стандартный тип Cool Liner (дуоплексная сталь). Панельная конструкция, не содержащая теплового моста, панели с обеих сторон покрыты стальным наружным слоем, 100 % без ХФУ. Внутренняя длина: 13,310 мм Внутренняя ширина: прибл. 2,495 мм Уменьшенная внутренняя ширина за счет внутренней отделки. Внутренняя высота: 2650 мм. Общая высота (без груза) ок. 4000 мм Дверное полотно Дуплекс Двойные задние двери контейнерного типа, алюминиевые петли из трех частей на каждой половине двери; быстрозаменяемая система уплотнения дверей с внешней защитой от пыли, одна пара стержней дверного замка из нержавеющей стали. 4 дверных замка с ручным управлением сзади Дверная защелка в виде трости Алюминиевые накладки на внутренней стороне задних дверей, высота 285 мм. Max registered king pin load: 12.000 kg Max registered Axle load:24.000 kg Allowable gross vehicle weight: 36.000 kg Max technical tow bar load: 12.000 kg Max practical axle load. 27 000 kg Gross vehicle weight: 39.000 kg Suitable for towing vehicle according to ISO 1726 5th wheel height unloaded: I. 130 mm Neck height: 10 mm (8 mm rubbing plate) 2" kingpin (overhang at front end: 1.595mm) Rear bumper according to EC-regulation Side guard will be replaced by pallet-Itool box Pull out ladder at rear 3 pairs of ferry shackles laterally and I pair at rear side 2 mechanically operated landing legs, 2 x 12 tonnes Axles/Suspension 3 axles each with a load capacity of 9.000 kg Distance from kingpin to centre of axle unit = 7.460 mm Wheel base: 1.310/1.310 mm KRONE axles with air suspension and disc brakes (Offset 120) Disc brakes 430 mm With raise and lower valve, including auto reset valve, in lowering position with fixed position Lift axle control for 1st axle Lift axle control for 3rd axle Rims 6 x 385/65 R 22.5 Integrated Vehicle Tire Pressure Monitoring (IVTM), WABCO (CAN-Connection from Trailer to Tractor ECU) * without display at the trailer Wheel nuts with caps Spare wheel carrier Spare wheel holder as fixed basket for one spare wheel, right side, behind axles 2nd spare wheel holder, mounted on opposite side to the first one 1 x spare wheel holder for truck tyre Plastic wheel covering Additional wheel covering on rear of first and second axle Spray suppression according to EC guideline Brake system according to ECE R 13 (incl. stability system) Spring parking brake Diagnostics by IS07638 plug connection (EBS supply cable) Brake air pipes approximately 350 mm above front cross beam Prepared for KRONE Telematics Cool 2 wheel chocks Standard ISO 1728 coupling (Palm) Braking system, brand: Wabco Premium EBS-brake system with power supply to stop light EBS-braking system, 2S/2M, 2 sensors on I axle Lights according to UN ECE Regulation No. 48 2 number plate lights (LED) 2 LED outline marking lights with rubber-arm LED Side marker lights Electric cable connections, approx. 350 mm above front cross beam 24 volt, at front, with 7-channel power socket DIN ISO 1185 7-channel-power socket DIN ISO 3731 at front, for add.uses Additional 15-channel-power socket at front; DIN ISO 12098 Full capacity plug contact (2x7-pol. u./o. 15-pol.), inkl. Box superstructure Body work: type Cool Liner standard (Duoplex Steel) Thermal bridge frost free panel construction, panels on both sides with steel outer layer, 100 % CFC-free Intemal length: 13.310 mm Intemal width: approx. 2.495 mm Reduced internal width due to the interior fittings Internal height: 2.650 mm Total height (unloaded) approx. 4000 mm Door panel Duoplex Container type double rear doors, 3 piece aluminium hinges on each door half; quick replacement door sealing system with outside dust protection, one pair of stainless steel door lock rods 4 door locks with operated by hand at rear Door catch as cane Outline and brake, top left and right LED#s on Bodywork Nachtragsdatum: 12.02.2020 Aluminium kick strips on inner of rear doors, 285 mm high

Marka: Krone Model: SD Tip: poluprikolica hladnjača Godina proizvodnje: 2020 Prvo registrovanje: 2020 Lokacija: Letonija Datum objavljivanja: 5. 5. 2024. Autoline ID: ZV38659 Максимальная зарегистрированная нагрузка на шкворень: 12 000 кг. Максимальная зарегистрированная нагрузка на ось: 24 000 кг. Допустимая полная масса автомобиля: 36 000 кг. Максимальная техническая нагрузка на фаркоп: 12 000 кг. Максимальная практическая нагрузка на ось. 27 000 кг Полная масса автомобиля: 39.000 кг. Подходит для буксировщика согласно ISO 1726. Высота седла без нагрузки: I. 130 мм. Высота шейки: 10 мм (трущая пластина 8 мм) 2-дюймовый шкворень (вылет в передней части: 1,595 мм) Задний бампер в соответствии с нормами ЕС. Боковая защита будет заменена ящиком для поддонов Itool. Вытащить лестницу сзади 3 пары паромных скоб по бокам и одна пара сзади. 2 посадочные опоры с механическим приводом, 2 х 12 тонн. Оси/Подвеска 3 оси каждая грузоподъемностью 9.000 кг. Расстояние от шкворня до центра осевого узла = 7,460 мм. Колесная база: 1310/1310 мм Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами (Вылет 120) Дисковые тормоза 430 мм С клапаном подъема и опускания, включая клапан автоматического сброса, в положении опускания с фиксированным положением Управление подъемной осью для 1-й оси Управление подъемной осью для 3-й оси Диски 6 x 385/65 R 22,5 Интегрированный контроль давления в шинах автомобиля (IVTM), WABCO (подключение CAN от прицепа к ЭБУ трактора) * без дисплея на прицепе Колесные гайки с колпачками Тормозная система согласно ECE R 13 (включая систему стабилизации) Тормозная система, бренд: Wabco Premium EBS-тормозная система с питанием для стоп-сигнала Тормозная система EBS, 2S/2M, 2 датчика на I оси Фары в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48. 2 фонаря освещения номерного знака (светодиодные) 2 светодиодных габаритных фонаря с резиновым кронштейном Светодиодные боковые габаритные фонари Электрические кабельные соединения, ок. 350 мм над передней поперечиной 24 В, спереди, с 7-канальной розеткой DIN ISO 1185 7-канальная розетка DIN ISO 3731 спереди, для доп.использования Дополнительная 15-канальная розетка спереди; DIN ISO 12098 Штекерный контакт полной мощности (2x7-пол. и/о. 15-пол.), inkl. Коробчатая надстройка Кузов: стандартный тип Cool Liner (дуоплексная сталь). Панельная конструкция, не содержащая теплового моста, панели с обеих сторон покрыты стальным наружным слоем, 100 % без ХФУ. Внутренняя длина: 13,310 мм Внутренняя ширина: прибл. 2,495 мм Уменьшенная внутренняя ширина за счет внутренней отделки. Внутренняя высота: 2650 мм. Общая высота (без груза) ок. 4000 мм Дверное полотно Дуплекс Двойные задние двери контейнерного типа, алюминиевые петли из трех частей на каждой половине двери; быстрозаменяемая система уплотнения дверей с внешней защитой от пыли, одна пара стержней дверного замка из нержавеющей стали. 4 дверных замка с ручным управлением сзади Дверная защелка в виде трости Алюминиевые накладки на внутренней стороне задних дверей, высота 285 мм. Max registered king pin load: 12.000 kg Max registered Axle load:24.000 kg Allowable gross vehicle weight: 36.000 kg Max technical tow bar load: 12.000 kg Max practical axle load. 27 000 kg Gross vehicle weight: 39.000 kg Suitable for towing vehicle according to ISO 1726 5th wheel height unloaded: I. 130 mm Neck height: 10 mm (8 mm rubbing plate) 2" kingpin (overhang at front end: 1.595mm) Rear bumper according to EC-regulation Side guard will be replaced by pallet-Itool box Pull out ladder at rear 3 pairs of ferry shackles laterally and I pair at rear side 2 mechanically operated landing legs, 2 x 12 tonnes Axles/Suspension 3 axles each with a load capacity of 9.000 kg Distance from kingpin to centre of axle unit = 7.460 mm Wheel base: 1.310/1.310 mm KRONE axles with air suspension and disc brakes (Offset 120) Disc brakes 430 mm With raise and lower valve, including auto reset valve, in lowering position with fixed position Lift axle control for 1st axle Lift axle control for 3rd axle Rims 6 x 385/65 R 22.5 Integrated Vehicle Tire Pressure Monitoring (IVTM), WABCO (CAN-Connection from Trailer to Tractor ECU) * without display at the trailer Wheel nuts with caps Spare wheel carrier Spare wheel holder as fixed basket for one spare wheel, right side, behind axles 2nd spare wheel holder, mounted on opposite side to the first one 1 x spare wheel holder for truck tyre Plastic wheel covering Additional wheel covering on rear of first and second axle Spray suppression according to EC guideline Brake system according to ECE R 13 (incl. stability system) Spring parking brake Diagnostics by IS07638 plug connection (EBS supply cable) Brake air pipes approximately 350 mm above front cross beam Prepared for KRONE Telematics Cool 2 wheel chocks Standard ISO 1728 coupling (Palm) Braking system, brand: Wabco Premium EBS-brake system with power supply to stop light EBS-braking system, 2S/2M, 2 sensors on I axle Lights according to UN ECE Regulation No. 48 2 number plate lights (LED) 2 LED outline marking lights with rubber-arm LED Side marker lights Electric cable connections, approx. 350 mm above front cross beam 24 volt, at front, with 7-channel power socket DIN ISO 1185 7-channel-power socket DIN ISO 3731 at front, for add.uses Additional 15-channel-power socket at front; DIN ISO 12098 Full capacity plug contact (2x7-pol. u./o. 15-pol.), inkl. Box superstructure Body work: type Cool Liner standard (Duoplex Steel) Thermal bridge frost free panel construction, panels on both sides with steel outer layer, 100 % CFC-free Intemal length: 13.310 mm Intemal width: approx. 2.495 mm Reduced internal width due to the interior fittings Internal height: 2.650 mm Total height (unloaded) approx. 4000 mm Door panel Duoplex Container type double rear doors, 3 piece aluminium hinges on each door half; quick replacement door sealing system with outside dust protection, one pair of stainless steel door lock rods 4 door locks with operated by hand at rear Door catch as cane Aluminium kick strips on inner of rear doors, 285 mm high

Marka: Krone Model: SD Tip: poluprikolica hladnjača Godina proizvodnje: 2020 Prvo registrovanje: 2020 Lokacija: Letonija Datum objavljivanja: 5. 5. 2024. Autoline ID: TW38659 Максимальная зарегистрированная нагрузка на шкворень: 12 000 кг. Максимальная зарегистрированная нагрузка на ось: 24 000 кг. Допустимая полная масса автомобиля: 36 000 кг. Максимальная техническая нагрузка на фаркоп: 12 000 кг. Максимальная практическая нагрузка на ось. 27 000 кг Полная масса автомобиля: 39.000 кг. Подходит для буксировщика согласно ISO 1726. Высота седла без нагрузки: I. 130 мм. Высота шейки: 10 мм (трущая пластина 8 мм) 2-дюймовый шкворень (вылет в передней части: 1,595 мм) Задний бампер в соответствии с нормами ЕС. Боковая защита будет заменена ящиком для поддонов Itool. Вытащить лестницу сзади 3 пары паромных скоб по бокам и одна пара сзади. 2 посадочные опоры с механическим приводом, 2 х 12 тонн. Оси/Подвеска 3 оси каждая грузоподъемностью 9.000 кг. Расстояние от шкворня до центра осевого узла = 7,460 мм. Колесная база: 1310/1310 мм Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами (Вылет 120) Дисковые тормоза 430 мм С клапаном подъема и опускания, включая клапан автоматического сброса, в положении опускания с фиксированным положением Управление подъемной осью для 1-й оси Управление подъемной осью для 3-й оси Диски 6 x 385/65 R 22,5 Интегрированный контроль давления в шинах автомобиля (IVTM), WABCO (подключение CAN от прицепа к ЭБУ трактора) * без дисплея на прицепе Колесные гайки с колпачками Тормозная система согласно ECE R 13 (включая систему стабилизации) Тормозная система, бренд: Wabco Premium EBS-тормозная система с питанием для стоп-сигнала Тормозная система EBS, 2S/2M, 2 датчика на I оси Фары в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48. 2 фонаря освещения номерного знака (светодиодные) 2 светодиодных габаритных фонаря с резиновым кронштейном Светодиодные боковые габаритные фонари Электрические кабельные соединения, ок. 350 мм над передней поперечиной 24 В, спереди, с 7-канальной розеткой DIN ISO 1185 7-канальная розетка DIN ISO 3731 спереди, для доп.использования Дополнительная 15-канальная розетка спереди; DIN ISO 12098 Штекерный контакт полной мощности (2x7-пол. и/о. 15-пол.), inkl. Коробчатая надстройка Кузов: стандартный тип Cool Liner (дуоплексная сталь). Панельная конструкция, не содержащая теплового моста, панели с обеих сторон покрыты стальным наружным слоем, 100 % без ХФУ. Внутренняя длина: 13,310 мм Внутренняя ширина: прибл. 2,495 мм Уменьшенная внутренняя ширина за счет внутренней отделки. Внутренняя высота: 2650 мм. Общая высота (без груза) ок. 4000 мм Дверное полотно Дуплекс Двойные задние двери контейнерного типа, алюминиевые петли из трех частей на каждой половине двери; быстрозаменяемая система уплотнения дверей с внешней защитой от пыли, одна пара стержней дверного замка из нержавеющей стали. 4 дверных замка с ручным управлением сзади Дверная защелка в виде трости Алюминиевые накладки на внутренней стороне задних дверей, высота 285 мм. Max registered king pin load: 12.000 kg Max registered Axle load:24.000 kg Allowable gross vehicle weight: 36.000 kg Max technical tow bar load: 12.000 kg Max practical axle load. 27 000 kg Gross vehicle weight: 39.000 kg Suitable for towing vehicle according to ISO 1726 5th wheel height unloaded: I. 130 mm Neck height: 10 mm (8 mm rubbing plate) 2" kingpin (overhang at front end: 1.595mm) Rear bumper according to EC-regulation Side guard will be replaced by pallet-Itool box Pull out ladder at rear 3 pairs of ferry shackles laterally and I pair at rear side 2 mechanically operated landing legs, 2 x 12 tonnes Axles/Suspension 3 axles each with a load capacity of 9.000 kg Distance from kingpin to centre of axle unit = 7.460 mm Wheel base: 1.310/1.310 mm KRONE axles with air suspension and disc brakes (Offset 120) Disc brakes 430 mm With raise and lower valve, including auto reset valve, in lowering position with fixed position Lift axle control for 1st axle Lift axle control for 3rd axle Rims 6 x 385/65 R 22.5 Integrated Vehicle Tire Pressure Monitoring (IVTM), WABCO (CAN-Connection from Trailer to Tractor ECU) * without display at the trailer Wheel nuts with caps Spare wheel carrier Spare wheel holder as fixed basket for one spare wheel, right side, behind axles 2nd spare wheel holder, mounted on opposite side to the first one 1 x spare wheel holder for truck tyre Plastic wheel covering Additional wheel covering on rear of first and second axle Spray suppression according to EC guideline Brake system according to ECE R 13 (incl. stability system) Spring parking brake Diagnostics by IS07638 plug connection (EBS supply cable) Brake air pipes approximately 350 mm above front cross beam Prepared for KRONE Telematics Cool 2 wheel chocks Standard ISO 1728 coupling (Palm) Braking system, brand: Wabco Premium EBS-brake system with power supply to stop light EBS-braking system, 2S/2M, 2 sensors on I axle Lights according to UN ECE Regulation No. 48 2 number plate lights (LED) 2 LED outline marking lights with rubber-arm LED Side marker lights Electric cable connections, approx. 350 mm above front cross beam 24 volt, at front, with 7-channel power socket DIN ISO 1185 7-channel-power socket DIN ISO 3731 at front, for add.uses Additional 15-channel-power socket at front; DIN ISO 12098 Full capacity plug contact (2x7-pol. u./o. 15-pol.), inkl. Box superstructure Body work: type Cool Liner standard (Duoplex Steel) Thermal bridge frost free panel construction, panels on both sides with steel outer layer, 100 % CFC-free Intemal length: 13.310 mm Intemal width: approx. 2.495 mm Reduced internal width due to the interior fittings Internal height: 2.650 mm Total height (unloaded) approx. 4000 mm Door panel Duoplex Container type double rear doors, 3 piece aluminium hinges on each door half; quick replacement door sealing system with outside dust protection, one pair of stainless steel door lock rods 4 door locks with operated by hand at rear Door catch as cane Outline and brake, top left and right LED#s on Bodywork Nachtragsdatum: 12.02.2020 Aluminium kick strips on inner of rear doors, 285 mm high

Marka: Krone Model: KRONE SD Tip: poluprikolica hladnjača Godina proizvodnje: 02/2020 Prvo registrovanje: 2018 Kapacitet podizanja: 12000 kg Neto težina: 9000 kg Ukupna težina: 21000 kg Lokacija: Letonija Datum objavljivanja: 5. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: +37120005841 Максимальная зарегистрированная нагрузка на шкворень: 12 000 кг. Максимальная зарегистрированная нагрузка на ось: 24 000 кг. Допустимая полная масса автомобиля: 36 000 кг. Максимальная техническая нагрузка на фаркоп: 12 000 кг. Максимальная практическая нагрузка на ось. 27 000 кг Полная масса автомобиля: 39.000 кг. Подходит для буксировщика согласно ISO 1726. Высота седла без нагрузки: I. 130 мм. Высота шейки: 10 мм (трущая пластина 8 мм) 2-дюймовый шкворень (вылет в передней части: 1,595 мм) Задний бампер в соответствии с нормами ЕС. Боковая защита будет заменена ящиком для поддонов Itool. Вытащить лестницу сзади 3 пары паромных скоб по бокам и одна пара сзади. 2 посадочные опоры с механическим приводом, 2 х 12 тонн. Оси/Подвеска 3 оси каждая грузоподъемностью 9.000 кг. Расстояние от шкворня до центра осевого узла = 7,460 мм. Колесная база: 1310/1310 мм Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами (Вылет 120) Дисковые тормоза 430 мм С клапаном подъема и опускания, включая клапан автоматического сброса, в положении опускания с фиксированным положением Управление подъемной осью для 1-й оси Управление подъемной осью для 3-й оси Диски 6 x 385/65 R 22,5 Интегрированный контроль давления в шинах автомобиля (IVTM), WABCO (подключение CAN от прицепа к ЭБУ трактора) * без дисплея на прицепе Колесные гайки с колпачками Тормозная система согласно ECE R 13 (включая систему стабилизации) Тормозная система, бренд: Wabco Premium EBS-тормозная система с питанием для стоп-сигнала Тормозная система EBS, 2S/2M, 2 датчика на I оси Фары в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48. 2 фонаря освещения номерного знака (светодиодные) 2 светодиодных габаритных фонаря с резиновым кронштейном Светодиодные боковые габаритные фонари Электрические кабельные соединения, ок. 350 мм над передней поперечиной 24 В, спереди, с 7-канальной розеткой DIN ISO 1185 7-канальная розетка DIN ISO 3731 спереди, для доп.использования Дополнительная 15-канальная розетка спереди; DIN ISO 12098 Штекерный контакт полной мощности (2x7-пол. и/о. 15-пол.), inkl. Коробчатая надстройка Кузов: стандартный тип Cool Liner (дуоплексная сталь). Панельная конструкция, не содержащая теплового моста, панели с обеих сторон покрыты стальным наружным слоем, 100 % без ХФУ. Внутренняя длина: 13,310 мм Внутренняя ширина: прибл. 2,495 мм Уменьшенная внутренняя ширина за счет внутренней отделки. Внутренняя высота: 2650 мм. Общая высота (без груза) ок. 4000 мм Дверное полотно Дуплекс Двойные задние двери контейнерного типа, алюминиевые петли из трех частей на каждой половине двери; быстрозаменяемая система уплотнения дверей с внешней защитой от пыли, одна пара стержней дверного замка из нержавеющей стали. 4 дверных замка с ручным управлением сзади Дверная защелка в виде трости Алюминиевые накладки на внутренней стороне задних дверей, высота 285 мм. Max registered king pin load: 12.000 kg Max registered Axle load:24.000 kg Allowable gross vehicle weight: 36.000 kg Max technical tow bar load: 12.000 kg Max practical axle load. 27 000 kg Gross vehicle weight: 39.000 kg Suitable for towing vehicle according to ISO 1726 5th wheel height unloaded: I. 130 mm Neck height: 10 mm (8 mm rubbing plate) 2" kingpin (overhang at front end: 1.595mm) Rear bumper according to EC-regulation Side guard will be replaced by pallet-Itool box Pull out ladder at rear 3 pairs of ferry shackles laterally and I pair at rear side 2 mechanically operated landing legs, 2 x 12 tonnes Axles/Suspension 3 axles each with a load capacity of 9.000 kg Distance from kingpin to centre of axle unit = 7.460 mm Wheel base: 1.310/1.310 mm KRONE axles with air suspension and disc brakes (Offset 120) Disc brakes 430 mm With raise and lower valve, including auto reset valve, in lowering position with fixed position Lift axle control for 1st axle Lift axle control for 3rd axle Rims 6 x 385/65 R 22.5 Integrated Vehicle Tire Pressure Monitoring (IVTM), WABCO (CAN-Connection from Trailer to Tractor ECU) * without display at the trailer Wheel nuts with caps Spare wheel carrier Spare wheel holder as fixed basket for one spare wheel, right side, behind axles 2nd spare wheel holder, mounted on opposite side to the first one 1 x spare wheel holder for truck tyre Plastic wheel covering Additional wheel covering on rear of first and second axle Spray suppression according to EC guideline Brake system according to ECE R 13 (incl. stability system) Spring parking brake Diagnostics by IS07638 plug connection (EBS supply cable) Brake air pipes approximately 350 mm above front cross beam Prepared for KRONE Telematics Cool 2 wheel chocks Standard ISO 1728 coupling (Palm) Braking system, brand: Wabco Premium EBS-brake system with power supply to stop light EBS-braking system, 2S/2M, 2 sensors on I axle Lights according to UN ECE Regulation No. 48 2 number plate lights (LED) 2 LED outline marking lights with rubber-arm LED Side marker lights Electric cable connections, approx. 350 mm above front cross beam 24 volt, at front, with 7-channel power socket DIN ISO 1185 7-channel-power socket DIN ISO 3731 at front, for add.uses Additional 15-channel-power socket at front; DIN ISO 12098 Full capacity plug contact (2x7-pol. u./o. 15-pol.), inkl. Box superstructure Body work: type Cool Liner standard (Duoplex Steel) Thermal bridge frost free panel construction, panels on both sides with steel outer layer, 100 % CFC-free Intemal length: 13.310 mm Intemal width: approx. 2.495 mm Reduced internal width due to the interior fittings Internal height: 2.650 mm Total height (unloaded) approx. 4000 mm Door panel Duoplex Container type double rear doors, 3 piece aluminium hinges on each door half; quick replacement door sealing system with outside dust protection, one pair of stainless steel door lock rods 4 door locks with operated by hand at rear Door catch as cane Outline and brake, top left and right LED#s on Bodywork Nachtragsdatum: 12.02.2020 Aluminium kick strips on inner of rear doors, 285 mm high

Marka: Krone Model: SDR 27 Tip: poluprikolica hladnjača Godina proizvodnje: 06/2018 Prvo registrovanje: 2018-06 Lokacija: Letonija Rīga Datum objavljivanja: 29. 4. 2024. Autoline ID: TB34640 Krone SDR27 2018 c Carrier Vector 1550 Максимальная зарегистрированная нагрузка на шкворень: 12.000 кг Максимальная зарегистрированная нагрузка на ось: 24.000 кг Допустимая полная масса автомобиля: 36.000 кг Максимальная практическая нагрузка на ось: 27 000 кг Полная масса автомобиля: 39 000 кг Подходит для буксировки автомобиля согласно ISO 1726 Шасси Цельная конструкция шасси с двойными Т-образными продольными балками и поперечинами, Z-образный профиль, задняя траверса с диагональным усилением 2-дюймовый шкворень (выступ на переднем конце: 1, 595 мм) Задний бампер в соответствии с нормами ЕС . 4 пары паромных скоб паромные скобы сзади имеют ограниченное использование. в соответствии с нормами ЕС Боковое ограждение заменяется ящиком для поддонов/инструментов Выдвижная лестница сзади 2 опоры с механическим приводом, грузоподъемностью 2 x 12 тонн, полукруглые с опорной плитой, Марка: Krone-choice Посадочные опоры с правым управлением Подвеска 3 оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая. Расстояние от шкворня до центра оси = 7 460 мм. Колесная база: 1310/1310 мм Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами (вылет 120) Дисковые тормоза 430 мм С клапаном подъема и опускания, включая клапан автоматического сброса, в положении опускания с фиксированным положением 6 x 385/65 R 22, 5 Интегрированный контроль давления в шинах транспортных средств (IVTM), WABCO Колесные гайки с пластиковыми колпачками Держатель для запасного колеса в виде фиксированной корзины для одного запасного колеса, второй держатель запасного колеса, установлен на противоположной стороне Тормозная система согласно ECE R 13 (включая систему стабилизации) Пружинный стояночный тормоз Диагностика с помощью штекерного соединения ISO7638 (кабель питания EBS) Трубопроводы тормозной системы примерно на 350 мм выше передней поперечной балки 2 противооткатных упора Муфта стандарта ISO 1728 (Palm) Тормозная система, марка: Wabco Тормозная система EBS с питанием стоп-сигнала Тормозная система EBS, 2S/2M, 2 датчика на 1 ось 2 лампы освещения номерного знака (светодиодные) 2 светодиодных контурных фонаря с резиновыми ножками Светодиодные боковые габаритные огни Электрические кабельные соединения, ок. 350 мм над передней поперечной балкой 24 В, спереди, с 7-контактной розеткой DIN ISO 1185 7-канальная силовая розетка DIN ISO 3731 спереди, для дополнительных целей Дополнительная 15-канальная силовая розетка спереди; DIN ISO 12098 Многофункциональные задние фонари В том числе 1 противотуманная фара Включая 1 фонарь заднего хода Паллетный ящик на 36 европаллет 2 резиновых амортизатора сзади, расположены снаружи, горизонтально Ящик для инструментов, ПВХ, слева за осями, размеры прибл. 650x490x450 мм Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, бак открывается с обеих сторон, крышка с цилиндрическим замком Кузов: тип Cool Liner стандарт (Duoplex Steel) Термический мост, незамерзающая панельная конструкция, панели с обеих сторон со стальным наружным слоем, 100% без хлорфторуглеродов Толщина панели пола: 125 мм Толщина панели, передняя стенка: 50 мм Толщина панели, крыша: 85 мм Толщина панели задних дверей: 90 мм Толщина панели, боковые стенки: 60 мм Внутренняя длина: 13 310 мм Внутренняя ширина: прибл. 2, 465 мм Внутренняя высота: 2650 мм Передняя стенка Сэндвич-панель, включая усиление и вырезы для установки холодильного агрегата Carrier или Thermo King; испытание на удар в соответствии со шведским стандартом 4 вертикальных профиля воздушного потока на внутренней передней стенке для оптимального распределения воздуха, 100 мм Передняя стенка с внутренней защитной стенкой Крыша Сэндвич-панель со стальным наружным слоем, встроенная кабельная направляющая для термостата Система освещения 4 светодиодных потолочных светильника, встроенных в крышу сбоку, со смещением Автоматический выключатель света в дверях, для внутреннего освещения (на задних дверях) Боковые стены Сэндвич-панели со стальным наружным слоем, окрашенные снаружи, с внутренним покрытием из ПВХ, пол соединен сбоку и спереди с алюминиевыми накладками с обеих сторон, сварные (высота 300 мм) 1 пара (пар) направляющих для блокировки груза, горизонтально, вставлены в боковые стенки Монтажное положение для 1-го рельса блокировки груза: расположено непосредственно посередине рельса 1400 мм. Задняя стена Двойные задние двери контейнерного типа, по 3 алюминиевых петли на каждой половине двери; быстросменная система уплотнения дверей с защитой от пыли снаружи, одна пара стержней дверных замков из нержавеющей стали 2 дверных замка с ручным управлением сзади Алюминиевые отбойники на внутренней стороне задних дверей, высота 285 мм Дверная защелка в виде трости 2 красных (светодиодных) фонаря в верхней части задней рамы

Marka: Krone Model: SDR 27 Tip: poluprikolica hladnjača Godina proizvodnje: 07/2017 Prvo registrovanje: 2017-07 Lokacija: Letonija Rīga Datum objavljivanja: 29. 4. 2024. Autoline ID: MU34640 Krone SD 2017 c TK SLXi300 Максимальная зарегистрированная нагрузка на шкворень: 12.000 кг Максимальная зарегистрированная нагрузка на ось: 24.000 кг Допустимая полная масса автомобиля: 36.000 кг Максимальная практическая нагрузка на ось: 27 000 кг Полная масса автомобиля: 39 000 кг Подходит для буксировки автомобиля согласно ISO 1726 Шасси Цельная конструкция шасси с двойными Т-образными продольными балками и поперечинами, Z-образный профиль, задняя траверса с диагональным усилением 2-дюймовый шкворень (выступ на переднем конце: 1, 595 мм) Задний бампер в соответствии с нормами ЕС . 4 пары паромных скоб паромные скобы сзади имеют ограниченное использование. в соответствии с нормами ЕС Боковое ограждение заменяется ящиком для поддонов/инструментов Выдвижная лестница сзади 2 опоры с механическим приводом, грузоподъемностью 2 x 12 тонн, полукруглые с опорной плитой, Марка: Krone-choice Посадочные опоры с правым управлением Подвеска 3 оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая. Расстояние от шкворня до центра оси = 7 460 мм. Колесная база: 1310/1310 мм Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами (вылет 120) Дисковые тормоза 430 мм С клапаном подъема и опускания, включая клапан автоматического сброса, в положении опускания с фиксированным положением 6 x 385/65 R 22, 5 Интегрированный контроль давления в шинах транспортных средств (IVTM), WABCO Колесные гайки с пластиковыми колпачками Держатель для запасного колеса в виде фиксированной корзины для одного запасного колеса, второй держатель запасного колеса, установлен на противоположной стороне Тормозная система согласно ECE R 13 (включая систему стабилизации) Пружинный стояночный тормоз Диагностика с помощью штекерного соединения ISO7638 (кабель питания EBS) Трубопроводы тормозной системы примерно на 350 мм выше передней поперечной балки 2 противооткатных упора Муфта стандарта ISO 1728 (Palm) Тормозная система, марка: Wabco Тормозная система EBS с питанием стоп-сигнала Тормозная система EBS, 2S/2M, 2 датчика на 1 ось 2 лампы освещения номерного знака (светодиодные) 2 светодиодных контурных фонаря с резиновыми ножками Светодиодные боковые габаритные огни Электрические кабельные соединения, ок. 350 мм над передней поперечной балкой 24 В, спереди, с 7-контактной розеткой DIN ISO 1185 7-канальная силовая розетка DIN ISO 3731 спереди, для дополнительных целей Дополнительная 15-канальная силовая розетка спереди; DIN ISO 12098 Многофункциональные задние фонари В том числе 1 противотуманная фара Включая 1 фонарь заднего хода Паллетный ящик на 36 европаллет 2 резиновых амортизатора сзади, расположены снаружи, горизонтально Ящик для инструментов, ПВХ, слева за осями, размеры прибл. 650x490x450 мм Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, бак открывается с обеих сторон, крышка с цилиндрическим замком Кузов: тип Cool Liner стандарт (Duoplex Steel) Термический мост, незамерзающая панельная конструкция, панели с обеих сторон со стальным наружным слоем, 100% без хлорфторуглеродов Толщина панели пола: 125 мм Толщина панели, передняя стенка: 50 мм Толщина панели, крыша: 85 мм Толщина панели задних дверей: 90 мм Толщина панели, боковые стенки: 60 мм Внутренняя длина: 13 310 мм Внутренняя ширина: прибл. 2, 465 мм Внутренняя высота: 2650 мм Передняя стенка Сэндвич-панель, включая усиление и вырезы для установки холодильного агрегата Carrier или Thermo King; испытание на удар в соответствии со шведским стандартом 4 вертикальных профиля воздушного потока на внутренней передней стенке для оптимального распределения воздуха, 100 мм Передняя стенка с внутренней защитной стенкой Крыша Сэндвич-панель со стальным наружным слоем, встроенная кабельная направляющая для термостата Система освещения 4 светодиодных потолочных светильника, встроенных в крышу сбоку, со смещением Автоматический выключатель света в дверях, для внутреннего освещения (на задних дверях) Боковые стены Сэндвич-панели со стальным наружным слоем, окрашенные снаружи, с внутренним покрытием из ПВХ, пол соединен сбоку и спереди с алюминиевыми накладками с обеих сторон, сварные (высота 300 мм) 1 пара (пар) направляющих для блокировки груза, горизонтально, вставлены в боковые стенки Монтажное положение для 1-го рельса блокировки груза: расположено непосредственно посередине рельса 1400 мм. Задняя стена Двойные задние двери контейнерного типа, по 3 алюминиевых петли на каждой половине двери; быстросменная система уплотнения дверей с защитой от пыли снаружи, одна пара стержней дверных замков из нержавеющей стали 2 дверных замка с ручным управлением сзади Алюминиевые отбойники на внутренней стороне задних дверей, высота 285 мм Дверная защелка в виде трости 2 красных (светодиодных) фонаря в верхней части задней рамы

Marka: Pronar Model: T 701 Tip: prikolica kiper Zapremina: 15.01 m³ Kapacitet podizanja: 16100 kg Neto težina: 5900 kg Ukupna težina: 22000 kg Lokacija: Nemačka Itterbeck Datum objavljivanja: više od 1 meseca Autoline ID: NK33480 Preis: Preis auf Anfrage Anbieter: gewerblich Verfügbar ab: sofort NEUMASCHINE: PRONAR Bau-Muldenkipper Modell T 701 HP Hardox Bauanhänger Serienmäßige Ausstattung Zulässiges Gesamtgewicht 22000 kg Tandem-Fahrwerk mit Boogi-Achse (24 to) + Parabelfederung Achsabstand 1600 mm 40 km/h ADR/Pronar Achsen Trommelbremsen 406 x 140 mm Stahlmulde aus Hardox 450 HB Hydraulische Heckklappe pendelnd mit Gummidichtung Untenanhängung mit Kugelkopf K 80 Gefederte Zugdeichsel mit Höhenverstellung Teleskopstützfuß 2-Leiter Druckluftbremse Kurbelbremse Kippeinr. mit Abschaltvorrichtung Teleskopzylinder LED-Beleuchtungsanlage mit Schutzgitter Unterfahrschutz klappbar Aufstiegsleiter Unterlegkeile mit Halter Kunststoff-Kotflügel hinten Metallabdeckung über den Rädern Spritzschutz hinten über komplette Breite Rahmen: RAL 15-0590 (bordeaux) Aufbau: RAL 7024 (grau) Technische Daten zul. Gesamtgewicht 22000 kg Eigengewicht ca. 5900 kg Nutzlast ca. 16100 kg Ladevolumen ca. 12,5 m³ Pritschenlänge innen ca. 5300 mm Pritschenbreite innen ca. 2250/2300 mm Bordwandhöhe ca. 1250 mm Gesamtlänge ca. 7570 mm Gesamtbreite ca. 2550 mm Gesamthöhe ca. 2840 mm Plattformhöhe ca. 1270 mm Hardox-Boden ca. 6 mm Hardox-Wandstärke ca. 6 mm Spurweite ca. 1900 mm Zylinderlänge ca. 4670 mm Benötigte Oelmenge ca. 41 Liter Betriebsdruck ca. 200 bar Kippwinkel rückwärts ca. 55 Grad Bereifung 550/60-22.5 Hier auch Vermietung Modell T 701 Bauanhänger Serienmäßige Ausstattung Tandem-Fahrwerk mit 4 Parabelfedern Achsabstand 1500 mm 60 km/h Achsen Trommelbremsen 406 x 120 mm Stahlbordwände mit vertkalen Verstärkungen Hydraulische Heckklappe 370 mm hoch Oben- oder Untenanhängung Gefederte Zugdeichsel mit Höhenverstellung Deichsel mit starrer Zugöse Ø 40 mm Hydr. Schrägstützfuß 2-Leiter Druckluftbremse Kurbelbremse Kippeinr. mit Abschaltvorrichtung Teleskopzylinder Beleuchtungsanlage 12 V elektrischer Anschluß hinten Aufstiegsleiter Keile mit Halter Kunststoff-Kotflügel vorne und hinten Klappbarer Unterfahrschutz Rahmen rot RAL 3000 Aufbau gelb RAL 1007 Technische Daten zul. Gesamtgewicht 21000 kg Eigengewicht ca. 6160 kg Nutzlast ca. 14840 kg Ladevolumen ca. 10,5 m³ Pritschenlänge innen ca. 5600 mm Pritschenbreite innen ca. 2410 mm Bordwandhöhe ca. 800 mm Gesamtlänge ca. 7360 mm Gesamtbreite ca. 2550 mm Gesamthöhe ca. 2330 mm Plattformhöhe ca. 1475 mm Stahlboden ca. 10 mm Wandstärke ca. 8 mm Spurweite ca. 2060 mm Zylinderlänge ca. 1980 mm Benötigte Oelmenge ca. 36 Liter Betriebsdruck ca. 200 bar Kippwinkel rückwärts ca. 60 Grad Bereifung 385/65 R22,5 RE Modell T 679 / 2 Bauanhänger Serienmäßige Ausstattung Tandem-Fahrwerk mit 4 Parabelfedern Achsabstand 1325 mm 60 km/h Achsen Trommelbremsen 400 x 80 mm Stahlbordwände mit vertkalen Verstärkungen Hydraulische Heckklappe 450 mm hoch Oben- oder Untenanhängung Deichsel mit starrer Zugöse Ø 40 mm Hydr. Schrägstützfuß 2-Leiter Druckluftbremse Kurbelbremse Kippeinr. mit Abschaltvorrichtung Teleskopzylinder Beleuchtungsanlage 12 V elektrischer Anschluß hinten Aufstiegsleiter Keile mit Halter Kunststoff-Kotflügel hinten Unterfahrschutz Rahmen rot RAL 3000 Aufbau gelb RAL 1007 Technische Daten zul. Gesamtgewicht 16350 kg Eigengewicht ca. 4350 kg Nutzlast ca. 12000 kg Ladevolumen ca. 7,8 m³ Pritschenlänge innen ca. 4625 mm Pritschenbreite innen ca. 2410 mm Bordwandhöhe ca. 700 mm Gesamtlänge ca. 6230 mm Gesamtbreite ca. 2546 mm Gesamthöhe ca. 2080 mm Plattformhöhe ca. 1240 mm Stahlboden ca. 10 mm Wandstärke ca. 8 mm Spurweite ca. 1860 mm Zylinderlänge ca. 2150 mm Benötigte Oelmenge ca. 28 Liter Betriebsdruck ca. 200 bar Kippwinkel rückwärts ca. 55 Grad Bereifung 385/65 R22,5 RE Anlieferung und Finanzierung gegen Mehrpreis möglich Das komplette Programm mit allen Zusatzausrüstungen und Zubehör sowie Preise finden Sie bei uns im Web unter www euro-jabelmann de. Dann Anhänger / Fahrzeuge EURO-Jabelmann liefert 2000. PRONAR-Fahrzeug aus Seit dem Jahre 2007 vertreibt EURO-Jabelmann als Importeur für Deutschland Fahrzeuge und Anhänger der Firma PRONAR aus Polen. In Verbindung mit der Tarmstedter Ausstellung 2015 hat EURO-Jabelmann nun das 2000. PRONAR-Fahrzeug einen PRONAR-Ballenwagen mit Portaltüren zur Ladungssicherung an den Lohnunternehmer Michael Piening aus Adelheidsdorf bei Celle geliefert. Im Fuhrpark von Herrn Piening befinden sich neben weiteren PRONAR-Fahrzeugen bereits sechs von EURO-Jabelmann gelieferte PRONAR-Ballenwagen.Der ausgelieferte Ballenwagen ist mit einer Ladungssicherung bestehend aus seitlich zu öffnenden Portaltüren versehen. Diese Ladungssicherung (auch als Nachrüstsatz) wird bei EURO-Jabelmann in Itterbeck hergestellt und montiert. Der Rahmen ist komplett mit einer Pulverbeschichtung versehen