Pratite promene cene putem maila
- Da bi dobijali obaveštenja o promeni cene potrebno je da kliknete Prati oglas dugme koje se nalazi na dnu svakog oglasa i unesete Vašu mail adresu.
101-125 od 3385 rezultata
Prati pretragu "co2"
Vi se opustite, Gogi će Vas obavestiti kad pronađe nove oglase za tražene ključne reči.
Gogi će vas obavestiti kada pronađe nove oglase.
Režim promene aktivan!
Upravo ste u režimu promene sačuvane pretrage za frazu .
Možete da promenite frazu ili filtere i sačuvate trenutno stanje
Marka: Ford Model: TRANSIT COURIER AIRCO EURO6 Tip: minibus furgon Prvo registrovanje: 2018-09-18 Kilometraža: 369748 km Broj mesta: 2 Neto težina: 1234 kg Lokacija: Nizozemska HOOGEVEEN Datum objavljivanja: 26. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: V-606-RZ = Additional options and accessories = - Front electric windows = More information = Cab: single Urban fuel consumption: 5,1 l/100km (55 MPG) Extra urban fuel consumption: 4,1 l/100km (69 MPG) CO2 emission: 117 g/km VAT/margin: VAT qualifying - Предни електрически прозорци - Přední elektrická okna = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektrische Fensterheber vorn = Weitere Informationen = Kabine: einfach Kraftstoffverbrauch innerorts: 5,1 l/100km Kraftstoffverbrauch außerorts: 4,1 l/100km CO₂-Emission: 117 g/km Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Elruder for = Yderligere oplysninger = Førerhus: enkeltseng Brændstofforbrug ved bykørsel: 5,1 l/100km Brændstofforbrug ved motorvejskørsel: 4,1 l/100km CO₂-emission: 117 g/km moms/margin: Moms fradragsberettiget - Εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα = Más opciones y accesorios = - Elevalunas eléctricos delanteros = Más información = Cabina: simple Consumo de combustible urbano: 5,1 l/100km Consumo de combustible extraurbano: 4,1 l/100km Emisiones de CO2: 117 g/km IVA/margen: IVA deducible - Sähkötoimiset etuikkunat = Plus d'options et d'accessoires = - Vitres électriques avant = Plus d'informations = Cabine: simple Consommation de carburant en milieu urbain: 5,1 l/100km Consommation de carburant en milieu extra-urbain: 4,1 l/100km Émission de CO2: 117 g/km TVA/marge: TVA déductible - Prednji električni prozori - Első elektromos ablakok - Alzacristalli elettrici anteriori = Aanvullende opties en accessoires = - Elektrisch bedienbare ramen voor = Bijzonderheden = Storingen: kan soms geen gas geven, waarschijnlijk DPF filter vol, trekt niet boven de 1500 toeren Malfunctions: sometimes cannot accelerate, probably DPF filter full, does not pull above 1500 rpm Funktionsstörungen: kann manchmal nicht beschleunigen, wahrscheinlich DPF-Filter voll, zieht nicht über 1500 U/min = Meer informatie = Cabine: enkel Brandstofverbruik in de stad: 5,1 l/100km (1 op 19,6) Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4) CO₂-uitstoot: 117 g/km BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers - Elektrisk betjente frontruter = Więcej opcji i akcesoriów = - Przednie szyby elektryczne = Więcej informacji = Kabina: pojedynczy Zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 5,1 l/100km Dodatkowe zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 4,1 l/100km Emisja CO2: 117 g/km VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT = Opções e acessórios adicionais = - Vidros Eléctricos frente = Mais informações = Cabina: simples Consumo de combustível urbano: 5,1 l/100km Consumo de combustível extra urbano: 4,1 l/100km Emissão de CO2: 117 g/km IVA/margem: IVA elegível - Geamuri electrice față = Дополнительные опции и оборудование = - Передние электростеклоподъемники = Дополнительная информация = Кабина: односпальная Расход топлива в городском цикле: 5,1 l/100km Дополнительный расход топлива в городском цикле: 4,1 l/100km Выбросы CO2: 117 g/km НДС/маржа: С вычетом НДС - Elektricky ovládané predné okná - Elmanövrerade främre fönster - Elektrikle çalışan ön camlar
Marka: Mercedes-Benz Model: SPRINTER 316 CDI Tip: minibus hladnjača Godina proizvodnje: 2018 Prvo registrovanje: 2018-01 Kilometraža: 320866 km Zapremina: 13.56 m³ Kapacitet podizanja: 1049 kg Neto težina: 2451 kg Ukupna težina: 3500 kg Lokacija: Španija Malaga Datum objavljivanja: 4. 5. 2024. Autoline ID: TT38200 MERCEDES BENZ SPRINTER 316CDI CON TECHO SOBREELEVADO, VEHICULO DE GAS NATURAL (GNC) CONSULTE NUESTRA FINANCIACION, VEHICULO TOTALMENTE REVISADO POR NUESTROS MECANICOS, CONTÉSTO LOS WHATSAPP, PRECIO 23500€ MAS IVA Tipo de vehículo: Furgoneta ITV: 4/2024 Categoría eficiencia CO2 Cálculo basado en las emisiones de CO2 de vehículos según su tamaño Faros adicionales Garantía Permiso de circulación de turismos Puerta corredera Silencioso € 4.935,- IVA € 28.435,- Precio final Financiación Ocasión
Marka: IVECO Model: DAILY 35S16 L3/H3 Tip: minibus furgon Godina proizvodnje: 2020 Prvo registrovanje: 2020-07 Kilometraža: 130000 km Zapremina: 12.24 m³ Kapacitet podizanja: 1210 kg Neto težina: 2290 kg Ukupna težina: 3500 kg Lokacija: Španija Malaga Datum objavljivanja: više od 1 meseca Autoline ID: DR38200 IVECO DAILY 35S16 L3/H3 AUTOMATICO, VEHICULO TOTALMENTE REVISADO POR NUESTROS MECANICOS, CONSULTE NUESTRA FINANCIACION, CONTESTO LOS WHATSAPP, PRECIO 23500€ MAS IVA Tipo de vehículo: Furgoneta Categoría eficiencia CO2 Cálculo basado en las emisiones de CO2 de vehículos según su tamaño Faros adicionales Garantía Limitador automático de la velocidad Ordenador de a bordo Permiso de circulación de turismos Puerta corredera Silencioso € 4.935,- IVA € 28.435,- Precio final Financiación
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning. Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning. Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning. Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning. Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.
-
Vozila i delovi chevron_right Delovi i oprema
Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning. Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.