Žuti - NitroOBD2 za povećanje snage i obrtnog momenta benzinskog motora Eco OBD2 je Plug & Drive uredjaj koji je potrebno samo priključiti na OBD2 džek vašeg automobila. Nakon preveženih 200km OBD2 Nitro se prilagodjava automobilu u zavisnosti od načina vožnje vozača i iznova ponovo mapira ECU kompjuter kako bi poboljšao optimizovao potrošnju goriva vašeg automobila! Kada se priključi na OBD2 džek Eco OBD2 prikuiplja informacije sa ECU kompjutera automobila. Pomoću prikupljenih podataka sa ECU kompjutera Nito OBD2 uredjaj prilagodjava količinu goriva, vreme ubrizgavanja i pritisak kako bi povećao snagu motora. Ne narušava fabrička setovanja i čim se isključi ECU kompjuter se momentalno vraća na fabričke vrednosti. Instalacija i podešvanje: 1. Izvucite ključ iz brave 2. Pronadjite OBD2 džek i priključite uredjaj 3. Ubacite ključ u bravu i dajte kontakt 4. Pritisnite dugme za `reset`na 5 sekundi 5. Nakon puštanja dugmeta sačekajte izmedju 30 i 55 sekundi pa startujte motor 6. Posle predjenih 200 km uredjaj će prepoznati model automobila i vaše navike u vožnji, pa u zavisnosti od toga postaviti parametre za povećanje snage i obrtnog momenta. Na stanju imam i chip tuninge za smanjenje potrošnje kod benzinaca kao i za dizelaše.

Znak YUGO IK - 3019 - K34-3-1

Znak 305, Peugeot IK - 3018 - K34-3-1

Znak YUGO IK - 2999 - K21-5-1

Znak PEUGEOT IK - 3027 - K34-3

Semering 25x35x7 diferencijala odgovara za vozila Opel Astra H,Opel Vectra C,Fiat 500-600

Semering dimenzija 30x43x8.Odgovara za prednju glavcinu za Fiat 126P

Semering 37x27x7 diferencijal.Odgovara za vozilo Fiat 850

Znak YUGO IK - 3020 - K34-3-1

Znak Renault 7700764138, 21 ili neki drugi, a piše GTD. IK - 3001 - K21-5-1

Универзални моторић централног закључавања. Скинут са голфа 4,а може се монтирати на било који ауто који нема централно закључавање. Може се монтирати и на леву и на десну страну. На огласима имам још један такав. Имам неоглашених делова за голф 4.Питјте па ћу огласити овде.

Crveni - NitroOBD2 za povećanje snage i obrtnog momenta dizel motora Eco OBD2 je Plug & Drive uredjaj koji je potrebno samo priključiti na OBD2 džek vašeg automobila. Nakon preveženih 200km OBD2 Nitro se prilagodjava automobilu u zavisnosti od načina vožnje vozača i iznova ponovo mapira ECU kompjuter kako bi poboljšao optimizovao potrošnju goriva vašeg automobila! Kada se priključi na OBD2 džek Eco OBD2 prikuiplja informacije sa ECU kompjutera automobila. Pomoću prikupljenih podataka sa ECU kompjutera Nito OBD2 uredjaj prilagodjava količinu goriva, vreme ubrizgavanja i pritisak kako bi povećao snagu motora. Ne narušava fabrička setovanja i čim se isključi ECU kompjuter se momentalno vraća na fabričke vrednosti. Instalacija i podešvanje: 1. Izvucite ključ iz brave 2. Pronadjite OBD2 džek i priključite uredjaj 3. Ubacite ključ u bravu i dajte kontakt 4. Pritisnite dugme za `reset`na 5 sekundi 5. Nakon puštanja dugmeta sačekajte izmedju 30 i 55 sekundi pa startujte motor 6. Posle predjenih 200 km uredjaj će prepoznati model automobila i vaše navike u vožnji, pa u zavisnosti od toga postaviti parametre za povećanje snage i obrtnog momenta. Na stanju imam i chip tuninge za smanjenje potrošnje kod benzinaca kao i za dizelaše.

Plavi - EcoOBD2 za smanjenje potrošnje goriva dizel motora Eco OBD2 je Plug & Drive uredjaj koji je potrebno samo priključiti na OBD2 džek vašeg automobila. Nakon preveženih 200km OBD2 Nitro se prilagodjava automobilu u zavisnosti od načina vožnje vozača i iznova ponovo mapira ECU kompjuter kako bi poboljšao optimizovao potrošnju goriva vašeg automobila! Kada se priključi na OBD2 džek Eco OBD2 prikuiplja informacije sa ECU kompjutera automobila. Pomoću prikupljenih podataka sa ECU kompjutera Nito OBD2 uredjaj prilagodjava količinu goriva, vreme ubrizgavanja i pritisak kako bi povećao snagu motora. Ne narušava fabrička setovanja i čim se isključi ECU kompjuter se momentalno vraća na fabričke vrednosti. Instalacija i podešvanje: 1. Izvucite ključ iz brave 2. Pronadjite OBD2 džek i priključite uredjaj 3. Ubacite ključ u bravu i dajte kontakt 4. Pritisnite dugme za `reset`na 5 sekundi 5. Nakon puštanja dugmeta sačekajte izmedju 30 i 55 sekundi pa startujte motor 6. Posle predjenih 200 km uredjaj će prepoznati model automobila i vaše navike u vožnji, pa u zavisnosti od toga postaviti parametre za povećanje snage i obrtnog momenta. Na stanju imam i chip tuninge za povećanje snage motora dizelaša kao i za benzince.

Zeleni - EcoOBD2 za smanjenje potrošnje goriva benzinskog motora Eco OBD2 je Plug & Drive uredjaj koji je potrebno samo priključiti na OBD2 džek vašeg automobila. Nakon preveženih 200km OBD2 Nitro se prilagodjava automobilu u zavisnosti od načina vožnje vozača i iznova ponovo mapira ECU kompjuter kako bi poboljšao optimizovao potrošnju goriva vašeg automobila! Kada se priključi na OBD2 džek Eco OBD2 prikuiplja informacije sa ECU kompjutera automobila. Pomoću prikupljenih podataka sa ECU kompjutera Nito OBD2 uredjaj prilagodjava količinu goriva, vreme ubrizgavanja i pritisak kako bi povećao snagu motora. Ne narušava fabrička setovanja i čim se isključi ECU kompjuter se momentalno vraća na fabričke vrednosti. Instalacija i podešvanje: 1. Izvucite ključ iz brave 2. Pronadjite OBD2 džek i priključite uredjaj 3. Ubacite ključ u bravu i dajte kontakt 4. Pritisnite dugme za `reset`na 5 sekundi 5. Nakon puštanja dugmeta sačekajte izmedju 30 i 55 sekundi pa startujte motor 6. Posle predjenih 200 km uredjaj će prepoznati model automobila i vaše navike u vožnji, pa u zavisnosti od toga postaviti parametre za povećanje snage i obrtnog momenta. Na stanju imam i chip tuninge za povećanje snage motora benzinaca kao i za dizelaše.

Појас мушко женски, са задњег седишта. Опел вектра А. За петог путника.

Znak Nexia IK - 3021 - K34-3-1

Znak 200, od Mercedesa, malo deformisan, provodi struju što znači da je od metala. IK - 3016 - K34-3-1

Универзални моторић централног закључавања. Скинут са голфа 4,а може се монтирати на било који ауто који нема централно закључавање. Може се монтирати и на леву и на десну страну. На огласима имам још један такав. Имам неоглашених делова за голф 4.Питјте па ћу огласити овде.

Носач за сијалице - поклопац за стоп светло Оригинал за BMW 3 e30 324 d (4 врата) из 1986 године 1 комад са слике Лоше стање, некомплетно, има доста оштећења и продаје се под неисправно и без рекламације На илустрацији приказано под бројем 2 За моделе произведене до септембра 1987 године е30/324/ша 3` Series −E30 +316 M10 +318i M10 +318i M40 +320i M20 +323i M20 +324d M21 +325e M20 +325i M20 +325ix M20 +M3 S14

Znak XANTIA IK - 2998 - K21-5-1

Semering 60,45 x 79,37 x 9,3 Si

Пластика за задњи везни лим, унутрашња у гепеку Оригинал за BMW 5 лимузина e34 524 TD Automatik из 1989 године 1 комад Каталошки број: 51 47 1 946 279 - 51471946279 На илустрацији приказано под бројем 12 За моделе произведене до Септембра 1990 године Лоше стање, пукла је на пола и има оштећења на више места Продаје се под неисправно, без рекламације Ако неком треба за поправку или неку комбинацију, цена је повољна е34/524/нс 5` Series −E34 +518i M40 +520i M20 +520i M50 +524td M21 +525i M20 +525i M50 +525tds M51 +530i M30 +535i M30

Пластична типла - жабица за шрафове од светала за регистарску таблицу Оригинал TRW за BMW 3 e30 316i из 1990 године Наведена цена је за 1 комад са слике Употребљиво стање, солидно очувано Каталошки број: 63 26 1 378 067 - 63261378067 На илустрацији приказано под бројем 15 е30/316и/со 3` Series −E30 +316 M10 +316i M10 +316i M40 +318i M10 +318i M40 +318i M42 +318is M42 +320i M20 +320is S14 +323i M20 +324d M21 +324td M21 +325e M20 +325i M20 +325ix M20 +M3 S14 5` Series −E28 +518 M10 +518i M10 +520i M20 +524d M21 +524td M21 +525e M20 +525i M30 +528e M20 +528i M30 +533i M30 +535i M30 +M5 S38 +M535i M30 6` Series −E24 +628CSi M30 +630CS M30 +630CSi M30 +633CSi M30 +635CSi M30 +M6 S38 +M635CSi S38 7` Series −E23 +728 M30 +728i M30 +728iS M30 +730 M30 +732i M30 +733i M30 +735i M30 +745i M30 +745i S38 Z Series −Z1 +Z1 M20

SIDLER W977 Провидно стакло (пластика) - светло за регистарску таблицу Оригинал за BMW 3 e30 316i из 1990 године Наведена цена је за 1 комад са слике Лошије стање, пластика је лепљена на неколико места, види се на сликама Употребљиво стање Пожељно би било очистити контакте јер су помало оксидирали На илустрацији приказано под бројем 12 е30/316и/со −E26 +M1 S38 3` Series −E30 +316 M10 +316i M10 +316i M40 +318i M10 +318i M40 +318i M42 +318is M42 +320i M20 +320is S14 +323i M20 +324d M21 +324td M21 +325e M20 +325i M20 +325ix M20 +M3 S14 5` Series −E12 +518 M10 +518i M10 +520 M10 +520 M20 +520i M10 +520i M20 +525 M30 +528 M30 +528i M30 +530i M30 +535i M30 −E28 +518 M10 +518i M10 +520i M20 +524d M21 +524td M21 +525e M20 +525i M30 +528e M20 +528i M30 +533i M30 +535i M30 +M5 S38 +M535i M30 6` Series −E24 +628CSi M30 +630CS M30 +630CSi M30 +633CSi M30 +635CSi M30 +M6 S38 +M635CSi S38 7` Series −E23 +728 M30 +728i M30 +728iS M30 +730 M30 +732i M30 +733i M30 +735i M30 +745i M30 +745i S38 Z Series −Z1 +Z1 M20

Stabilizator guma, prednja - Nemačka Kataloški brojevi : 48815-52020 ( FEBI 42924 ) Odgovara za sledeća vozila : TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_) 998 cm3 50 KW 68 KS 1999.04 - 2005.09 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_) 998 cm3 48 KW 65 KS 2003.03 - 2005.09 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.3 (SCP12_, SCP13_) 1298 cm3 64 KW 87 KS 2002.04 - 2005.09 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.3 (NCP10_, SCP12_) 1299 cm3 63 KW 86 KS 1999.08 - 2005.11 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.4 D-4D (NLP10_) 1364 55 75 2001.10 - 2005.09 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_) 1497 110 150 2000.03 - 2005.07 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_) 1497 78 106 2001.04 - 2005.09 TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_) 1497 77 105 2003.01 - 2005.11 TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.3 (NCP20_, NCP22_) 1299 63 86 1999.08 - 2002.10 TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.3 (NCP20_, NCP22_) 1299 62 84 2002.11 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.4 D-4D (NLP20_NLP22) 1364 55 75 2000.09 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.5 (NCP21_) 1497 78 106 2000.03 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.5 (NCP21_) 1497 77 105 2000.03 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.3 VVTi (NCP22_) 1299 63 86 2000.03 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.3 VVTi (NCP22_) 1299 62 84 2003.04 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.4 D4d (NLP22_) 1364 55 75 2001.10 - 2005.09 TOYOTA YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.5 VVTi (NCP21_) 1497 78 106 2000.03 - 2003.03