Na prodaju co2 aparat 160a u polu ispravnom stanju, sve radi normalno dok se ne ugreje posle pocne da brljavi, potrebno ga je servisirati.

Alat za proveru CO2 gasova u rashladnom sistemu U slučaju oštećenja dihtunga glave ili same glave, u sistemu za hlađenje će se pojaviti Co2 Reakcija tečnosti u komori testera reaguje sa gasovima koji se nalaze u sistemu za hlađenje, a u slučaju promene boje tečnosti, pokazaće se postojanje CO2 Princip radada uređaja zasniva se upravo na visokom sadržaju CO2 u sistemu za hlađenje. Novo i ne korišćeno        Proizvod: Poljska ---------------------------------Ukoliko zelite da porucite-------------------Posaljite poruku preko SMS PORUKE, VIBER1 Ime i prezime2 Ulica i broj3 Mesto i postanski broj4 Broj telefona za kontakt Ili pozovite na telefon 0612620962

Ovaj alat je dizajniran da proveri curenje između sistema sagorevanja i sistema za hlađenje motora pomoću vode. Proces sagorevanja proizvodi (između ostalih gasova) 13-14% CO2 u izduvnim gasovima, a curenja ovog gasa u rashlađenom sistemu se lako detektuju Ako ima gasova sagorevanja, boja tečnosti za proveru će se promeniti u žutu ili zelenu boju i to će biti dokaz curenja CO2 u rashladnoj tečnosti Sadrži: Okrugla boca 200ml Kvadratna boca 250ml Adapteri: Mali: Toiota, Mitsubishi Srednji: Suzuki, Toiota, Mitsubishi, Subaru, Peugeot, Nissan, Lekus, Mazda, Veliki: Ford / GM / Benz / JEEP

Morris Argon/CO2 – Tehničke karkateristike Gas: Argon, CO2, Mešavina Max.ul.pritisak (bar): 315 Max.izlazni pritisak (bar): 10 Max.radni pritisak (bar): 16 Morris Kiseonik – Tehničke karkateristike Gas: Argon, CO2, Mešavina Max.ul.pritisak (bar): 315 Max.izlazni pritisak (bar): 10 Max.radni pritisak (bar): 16 Morris Acetilen – Tehničke karkateristike Gas: Argon, CO2, Mešavina Max.ul.pritisak (bar): 40 Max.izlazni pritisak (bar): 1.5 Max.radni pritisak (bar): 2.5

Instrument omogućava lako postavljanje dijagnoze i brzu detekciju oštećenja dihtunga glave, i same glave U slučaju oštećenja dihtunga glave ili same glave, u sistemu za hlađenje će se pojaviti Co2 Princip rada uređaja zasniva se upravo na merenju sadržaja CO2 u sistemu za hlađenje. Reakcija tečnosti u komori testera reaguje sa gasovima koji se nalaze u sistemu za hlađenje, a u slučaju promene boje tečnosti, pokazaće se postojanje CO2 Dve komore ovog instrumenta (sa filterom između komora) omogućava razdvajanje ostataka u prvoj komori ( npr . Kapljice tečnog rashladnog sredstva ) što poboljšava rezultate ispitivanja

Instrument omogućava lako postavljanje dijagnoze i brzu detekciju oštećenja dihtunga glave, i same glave U slučaju oštećenja dihtunga glave ili same glave, u sistemu za hlađenje će se pojaviti Co2 Princip rada uređaja zasniva se upravo na merenju sadržaja CO2 u sistemu za hlađenje. Reakcija tečnosti u komori testera reaguje sa gasovima koji se nalaze u sistemu za hlađenje, a u slučaju promene boje tečnosti, pokazaće se postojanje CO2 Dve komore ovog instrumenta (sa filterom između komora) omogućava razdvajanje ostataka u prvoj komori ( npr . Kapljice tečnog rashladnog sredstva ) što poboljšava rezultate ispitivanja

Šifra artikla: 699003370 Originalni broj: 51115A3C853 Kategorija: Karoserija Proizvođač: MINI Model: MINI COOPER/ONE (F55/F56) 21-

Šifra artikla: 699003380 Originalni broj: 51115A3C855 Kategorija: Karoserija Proizvođač: MINI Model: MINI COOPER/ONE (F55/F56) 21-

Proverava sistem hlađenja da li je prisutan gas za sagorevanje; AB70587: zamena tečnosti za ispitivanje; Može se koristiti sa ispitivačem sistema za hlađenje AB70802;

Punjena žica u kolutu za CO2. Žica je dizajnirana za poluautomatsko zavarivanje bez učešća ugljen-dioksida. Pakovanje: 5Kg. Promer: 0.8mm.

Messerovi visokokvalitetni regulatori pritiska za gasove. U ponudi su regulatori za CO2, acetilen i kiseonik.

Polikabl 150A Tip hlađenja: Vazdušno Intermitencija na 60% (ciklus 10 min.): – Mixed gas: 150A – CO2: 180A – Protok gasa: 8 L/min Polikabl 250A Tip hlađenja: Vazdušno Intermitencija na 60% (ciklus 10 min.): – Mixed gas: 200A – CO2: 230A – Protok gasa: 10 L/min Polikabl 360A Tip hlađenja: Vazdušno Intermitencija na 60% (ciklus 10 min.): – Mixed gas: 335A – CO2: 350A – Protok gasa: 12 L/min

Opis MICHELIN e.PRIMACY EKOLOŠKI ODGOVORNI, STVORENI DA TRAJU. Smanjite potrošnju goriva, emisiju CO2 i proširite domet baterije sa MICHELIN e.PRIMACY, ekološki dizajniranim pneumatikom, stvorenim da traje. • MICHELIN ekološki dizajniran letnji pneumatik za vozila na gorivo, hibridna i električna vozila • Najmanja potrošnja goriva i emisija CO2 u svojoj kategoriji • Prošireni domet baterija za električna vozila • Dugotrajna bezbednost, od prvog do poslednjeg kilometra • Izuzetna dugovečnost

Bridgestone Turanza Eco je vrhunska letnja guma koja pruža visok nivo prianjanja kako u mokrim tako i u suvim uslovima. Zahvaljujući neverovatnoj Enliten tehnologiji, to znači da Turanza Eco ima manji otpor kotrljanja, duži vek pneumatika i smanjenje emisije CO2 vaših automobila. Sa smanjenjem nivoa buke koji omogućava tišu vožnju, ne pravite kompromise u pogledu prianjanja na mokrom i kočenja. Karakteristike i prednosti Enliten tehnologija - neuporedivo smanjenje materijala i otpora kotrljanja kako bi se doprinelo smanjenju emisije CO2 u vašim vozilima Smanjen otpor kotrljanja Tehnologija smanjenja buke za udobnu vožnju Odlično prianjanje u mokrim i suvim uslovima

Bridgestone Turanza Eco je vrhunska letnja guma koja pruža visok nivo prianjanja kako u mokrim tako i u suvim uslovima. Zahvaljujući neverovatnoj Enliten tehnologiji, to znači da Turanza Eco ima manji otpor kotrljanja, duži vek pneumatika i smanjenje emisije CO2 vaših automobila. Sa smanjenjem nivoa buke koji omogućava tišu vožnju, ne pravite kompromise u pogledu prianjanja na mokrom i kočenja. Karakteristike i prednosti Enliten tehnologija - neuporedivo smanjenje materijala i otpora kotrljanja kako bi se doprinelo smanjenju emisije CO2 u vašim vozilima Smanjen otpor kotrljanja Tehnologija smanjenja buke za udobnu vožnju Odlično prianjanje u mokrim i suvim uslovima

Bridgestone Turanza Eco je vrhunska letnja guma koja pruža visok nivo prianjanja kako u mokrim tako i u suvim uslovima. Zahvaljujući neverovatnoj Enliten tehnologiji, to znači da Turanza Eco ima manji otpor kotrljanja, duži vek pneumatika i smanjenje emisije CO2 vaših automobila. Sa smanjenjem nivoa buke koji omogućava tišu vožnju, ne pravite kompromise u pogledu prianjanja na mokrom i kočenja. Karakteristike i prednosti Enliten tehnologija - neuporedivo smanjenje materijala i otpora kotrljanja kako bi se doprinelo smanjenju emisije CO2 u vašim vozilima Smanjen otpor kotrljanja Tehnologija smanjenja buke za udobnu vožnju Odlično prianjanje u mokrim i suvim uslovima

Bridgestone Turanza Eco je vrhunska letnja guma koja pruža visok nivo prianjanja kako u mokrim tako i u suvim uslovima. Zahvaljujući neverovatnoj Enliten tehnologiji, to znači da Turanza Eco ima manji otpor kotrljanja, duži vek pneumatika i smanjenje emisije CO2 vaših automobila. Sa smanjenjem nivoa buke koji omogućava tišu vožnju, ne pravite kompromise u pogledu prianjanja na mokrom i kočenja. Karakteristike i prednosti Enliten tehnologija - neuporedivo smanjenje materijala i otpora kotrljanja kako bi se doprinelo smanjenju emisije CO2 u vašim vozilima Smanjen otpor kotrljanja Tehnologija smanjenja buke za udobnu vožnju Odlično prianjanje u mokrim i suvim uslovima

Bridgestone Turanza Eco je vrhunska letnja guma koja pruža visok nivo prianjanja kako u mokrim tako i u suvim uslovima. Zahvaljujući neverovatnoj Enliten tehnologiji, to znači da Turanza Eco ima manji otpor kotrljanja, duži vek pneumatika i smanjenje emisije CO2 vaših automobila. Sa smanjenjem nivoa buke koji omogućava tišu vožnju, ne pravite kompromise u pogledu prianjanja na mokrom i kočenja. Karakteristike i prednosti Enliten tehnologija - neuporedivo smanjenje materijala i otpora kotrljanja kako bi se doprinelo smanjenju emisije CO2 u vašim vozilima Smanjen otpor kotrljanja Tehnologija smanjenja buke za udobnu vožnju Odlično prianjanje u mokrim i suvim uslovima

Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.

Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.

Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.

Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.

Kraci put zaustavljanja na mokrim i suvim putevima,kao i bolja otpornost na akvaplaning.Smanjeni otpor kotrljanja i smanjena potrosnja goriva. Veliki rameni blokovi obezbedjuju vecu ugaonu stabilnost. Nize emisije CO2.