Tip: drugi rezervni deo za elektriku Kataloški broj: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Kataloški broj originala: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Autoline ID: WQ30226 يشتمل العرض على صمام مُعاد تصنيعه / وحدة تحكم Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 أرقام أجزاء OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; التوربينات: هولسيت OE 5459129 مناسبة لنماذج داف: - XF 106 ؛ - XF FA ؛ - XF FAD ؛ - XF FT ؛ - XF FTP ؛ - XF FAT ؛ - XF FTG ؛ - XF FAK ؛ - XF FTT ؛ - XF FAN ؛ - XF FTM ؛ - XF FAS ؛ - XF FAR ؛ - XG ؛ - إكس جي بلس ؛ صمام VGT مُعاد تصنيعه لمركبات DAF XF Euro 6 ، OE OE 2201112 ، توربينات Holset OE 5459129 نقدم صمام VGT مُعاد تصنيعه ، متوافق مع مركبات DAF XF Euro 6 و DAF XG Euro 6. بفضل استخدام مواد عالية الجودة ، تمت إعادة وحدة الصمام / التحكم إلى خصائصها الفنية والوظيفية الأصلية. صمام VGT - لماذا يستحق اختيار الصمامات المعاد تصنيعها من Arcoore؟ تم إعادة تصنيع صمامات / أدوات التحكم VGT لمركبات DAF XF Euro 6 و DAF XG Euro 6 بواسطة متخصصين ذوي خبرة في Arcoore باستخدام مواد ومكونات عالية الجودة. بعد إعادة التهيئة ، يتم فحص كل صمام VGT للتأكد من متانته وميزاته الوظيفية. شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من كل جزء من أجل الجودة والضيق. بالإضافة إلى ذلك ، نقوم بتعبئة أجهزة إعادة التوزيع بعناية ، لذا يمكنك التأكد من أن الجزء الذي يصل إليك سيكون جاهزًا للعمل ، وعمليًا ولن يتضرر بأي شكل من الأشكال. Офертата включва преработен клапан / контролер Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE номера на части: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбини: Holset OE 5459129 Подходящ за модели на DAF: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - XF ВЕНТИЛАТОР; - XF FTM; - XF FAS; - XF FAR; - XG; - XG Plus; Ремонтиран VGT клапан за автомобили DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, турбини Holset OE 5459129 Представяме Ви преработен клапан VGT, съвместим с автомобили DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Благодарение на използването на най-висококачествени материали, вентилът / блокът за управление е възстановен до първоначалните си технически и функционални свойства. Клапан VGT - защо си струва да изберете възстановени вентили от Arcoore? VGT клапаните / контролите за превозни средства DAF XF Euro 6 и DAF XG Euro 6 се преработват от опитни специалисти на Arcoore, като се използват висококачествени материали и компоненти. След ремонт всеки VGT вентил се проверява за неговата издръжливост и функционални характеристики. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за качество и плътност. Освен това ние внимателно опаковаме рециркулаторите, за да сте сигурни, че частта, която стигне до вас, ще бъде изправна, функционална и без никакви повреди. U ponudi je remontovan ventil/kontrolor Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE brojevi dijelova: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; turbine: Holset OE 5459129 Pogodno za DAF modele: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - XF FAN; - XF FTM; - XF FAS; - XF FAR; - XG; - XG Plus; Remontovani VGT ventil za vozila DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbine OE 5459129 Predstavljamo prerađen VGT ventil, kompatibilan sa DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 vozilima. Zahvaljujući upotrebi najkvalitetnijih materijala, ventilu/kontrolnoj jedinici su vraćena originalna tehnička i funkcionalna svojstva. VGT ventil - zašto se isplati odabrati obnovljene ventile iz Arcoorea? VGT ventile/kontrole za vozila DAF XF Euro 6 i DAF XG Euro 6 prepravljaju iskusni Arcoore stručnjaci koristeći visokokvalitetne materijale i komponente. Nakon remonta, svaki VGT ventil se provjerava njegova trajnost i funkcionalne karakteristike. Sigurna pošiljka Prije otpreme pažljivo provjeravamo svaki dio na kvalitet i nepropusnost. Osim toga, pažljivo pakujemo recirkulatore, tako da možete biti sigurni da će dio koji stigne do vas biti ispravan, funkcionalan i ni na koji način neće biti oštećen. Nabídka zahrnuje repasovaný ventil / ovladač Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Čísla dílů OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbíny: Holset OE 5459129 Vhodné pro modely DAF: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - VENTILÁTOR XF; - XF FTM; - XF FAS; - XF FAR; - XG; - XG Plus; Repasovaný ventil VGT pro vozidla DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holsetové turbíny OE 5459129 Představujeme repasovaný ventil VGT, kompatibilní s vozy DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Díky použití nejkvalitnějších materiálů byly ventilu / řídicí jednotce navráceny původní technické a funkční vlastnosti. Ventil VGT – proč se vyplatí vybrat si repasované ventily od Arcoore? Ventily / ovládání VGT pro vozidla DAF XF Euro 6 a DAF XG Euro 6 jsou repasovány zkušenými specialisty Arcoore za použití vysoce kvalitních materiálů a komponentů. Po renovaci je každý ventil VGT zkontrolován z hlediska životnosti a funkčních vlastností. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme kvalitu a těsnost každého dílu. Recirkulátory navíc pečlivě balíme, takže máte jistotu, že díl, který se k vám dostane, bude provozuschopný, funkční a nebude nijak poškozen. Das Angebot umfasst ein generalüberholtes Ventil / Steuergerät Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE-Teilenummern: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbinen: Holset OE 5459129 Passend für DAF-Modelle: - XF106; - XFFA; - XFFAD; -XFFT; - XF-FTP; - XF-FETT; -XFFTG; - XF-FAK; - XF-FTT; - XF-LÜFTER; - XF-FTM; - XFFAS; - XF WEIT; -XG; -XG Plus; Überholtes VGT-Ventil für DAF XF Euro 6-Fahrzeuge, OE OE 2201112, Holset-Turbinen OE 5459129 Wir präsentieren ein generalüberholtes VGT-Ventil, kompatibel mit DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 Fahrzeugen. Durch die Verwendung hochwertigster Materialien wurde das Ventil / die Steuereinheit in ihren ursprünglichen technischen und funktionalen Eigenschaften wiederhergestellt. VGT-Ventil – warum lohnt es sich, wiederaufbereitete Ventile von Arcoore zu wählen? VGT-Ventile/Steuerungen für DAF XF Euro 6- und DAF XG Euro 6-Fahrzeuge werden von erfahrenen Arcoore-Spezialisten unter Verwendung hochwertiger Materialien und Komponenten wiederaufbereitet. Nach der Überholung wird jedes VGT-Ventil auf Haltbarkeit und Funktionsfähigkeit geprüft. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf Qualität und Dichtheit. Darüber hinaus verpacken wir die Rezirkulatoren sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreicht, betriebsbereit, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Η προσφορά περιλαμβάνει ανακατασκευασμένη βαλβίδα / ελεγκτή Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Αριθμοί εξαρτήματος ΟΕ: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Τουρμπίνα: Holset ΟΕ 5459129 Κατάλληλο για μοντέλα DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Ανακατασκευασμένη βαλβίδα VGT για οχήματα DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbines OE 5459129 Παρουσιάζουμε μια ανακατασκευασμένη βαλβίδα VGT, συμβατή με οχήματα DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Χάρη στη χρήση υλικών υψηλότερης ποιότητας, η βαλβίδα / μονάδα ελέγχου έχει αποκατασταθεί στις αρχικές τεχνικές και λειτουργικές της ιδιότητες. Βαλβίδα VGT – γιατί αξίζει να επιλέξετε ανακατασκευασμένες βαλβίδες από την Arcoore; Οι βαλβίδες / χειριστήρια VGT για οχήματα DAF XF Euro 6 και DAF XG Euro 6 ανακατασκευάζονται από έμπειρους ειδικούς της Arcoore χρησιμοποιώντας υλικά και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. Μετά την επισκευή, κάθε βαλβίδα VGT ελέγχεται για την αντοχή και τα λειτουργικά χαρακτηριστικά της. Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για ποιότητα και στεγανότητα. Επιπλέον, συσκευάζουμε προσεκτικά τους ανακυκλωτές, ώστε να είστε σίγουροι ότι το εξάρτημα που θα φτάσει σε εσάς θα είναι λειτουργικό, λειτουργικό και δεν θα καταστραφεί με κανέναν τρόπο. The offer includes a remanufactured valve / controller Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE Part Numbers: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbine: Holset OE 5459129 Suitable for DAF models: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Remanufactured VGT valve for DAF XF Euro 6 vehicles, OE OE 2201112, Holset turbines OE 5459129 We present a remanufactured VGT valve, compatible with DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 vehicles. Thanks to the use of the highest quality materials, the valve / control unit has been restored to its original technical and functional properties. VGT valve – why is it worth choosing remanufactured valves from Arcoore? VGT valves / controls for DAF XF Euro 6 and DAF XG Euro 6 vehicles are remanufactured by experienced Arcoore specialists using high-quality materials and components. After reconditioning, each VGT valve is checked for its durability and functional features. Safe shipment Before shipment, we carefully check each part for quality and tightness. In addition, we carefully pack the recirculators, so you can be sure that the part that reaches you will be operational, functional and not damaged in any way. V ponudbi je predelan ventil / krmilnik Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE številke delov: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129 Primerno za modele DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILATOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Obnovljeni VGT ventil za vozila DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbine OE 5459129 Predstavljamo predelan VGT ventil, kompatibilen z vozili DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Zahvaljujoč uporabi najkakovostnejših materialov so ventilu / regulacijski enoti povrnjene prvotne tehnične in funkcionalne lastnosti. Ventil VGT – zakaj se splača izbrati predelane ventile Arcoore? Ventile / krmilnike VGT za vozila DAF XF Euro 6 in DAF XG Euro 6 predelajo izkušeni strokovnjaki Arcoore z uporabo visokokakovostnih materialov in komponent. Po popravilu se vsak ventil VGT preveri glede njegove vzdržljivosti in funkcionalnih lastnosti. Varna pošiljka Pred pošiljanjem natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega recirkulacijske črpalke skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki pride do vas, delujoč, delujoč in nepoškodovan. Tarjous sisältää kunnostetun venttiilin / säätimen Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE osanumerot: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbiinit: Holset OE 5459129 Sopii DAF-malleihin: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - XF FAN; - XF FTM; - XF FAS; - XF FAR; - XG; - XG Plus; Kunnostettu VGT-venttiili DAF XF Euro 6 -ajoneuvoihin, OE OE 2201112, Holset-turbiinit OE 5459129 Esittelemme kunnostetun VGT-venttiilin, joka on yhteensopiva DAF XF Euro 6- ja DAF XG Euro 6 -ajoneuvojen kanssa. Laadukkaimpien materiaalien käytön ansiosta venttiili/ohjausyksikkö on palautettu alkuperäisiin teknisiin ja toiminnallisiin ominaisuuksiensa. VGT-venttiili - miksi kannattaa valita Arcooren kunnostetut venttiilit? DAF XF Euro 6- ja DAF XG Euro 6 -ajoneuvojen VGT-venttiilit/säätimet ovat kokeneiden Arcooren asiantuntijoiden valmistamia korkealaatuisista materiaaleista ja komponenteista. Kunnostuksen jälkeen jokaisen VGT-venttiilin kestävyys ja toimintaominaisuudet tarkastetaan. Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkistamme huolellisesti jokaisen osan laadun ja tiiviyden. Lisäksi pakkaamme kierrättimet huolellisesti, jotta voit olla varma, että sinulle saapuva osa on toimintakuntoinen, toimiva eikä vahingoitu millään tavalla. L'offre comprend une vanne / contrôleur reconditionné Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numéros de pièce d'origine : 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Éoliennes : Holset OE 5459129 Convient aux modèles DAF : -XF 106; - XF FA ; - XF FAD ; - XF FT ; - FTP FTP ; - XF FAT ; -XF FTG; -XF FAK ; - XF FTT ; - VENTILATEUR XF ; - XF FTM ; -XF FAS; -XF LOIN ; -XG ; -XG Plus; Soupape VGT remise à neuf pour véhicules DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, turbines Holset OE 5459129 Nous vous présentons une vanne VGT remanufacturée, compatible avec les véhicules DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Grâce à l'utilisation de matériaux de la plus haute qualité, la vanne / unité de commande a retrouvé ses propriétés techniques et fonctionnelles d'origine. Vanne VGT - pourquoi vaut-il la peine de choisir des vannes remanufacturées d'Arcoore ? Les vannes / commandes VGT pour les véhicules DAF XF Euro 6 et DAF XG Euro 6 sont remises à neuf par des spécialistes Arcoore expérimentés utilisant des matériaux et des composants de haute qualité. Après reconditionnement, chaque vanne VGT est contrôlée pour sa durabilité et ses caractéristiques fonctionnelles. Envoi sécurisé Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement la qualité et l'étanchéité de chaque pièce. De plus, nous emballons soigneusement les recirculateurs, vous pouvez donc être sûr que la pièce qui vous parviendra sera opérationnelle, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. Ponuda uključuje prerađeni ventil / regulator Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE brojevi dijelova: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbine: Holset OE 5459129 Prikladno za DAF modele: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - XF VENTILATOR; - XF FTM; - XF FAS; - XF DALEKO; - XG; - XG Plus; Prerađeni VGT ventil za vozila DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbine OE 5459129 Predstavljamo obnovljeni VGT ventil, kompatibilan sa vozilima DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Zahvaljujući korištenju najkvalitetnijih materijala, ventilu / upravljačkoj jedinici vraćena su izvorna tehnička i funkcionalna svojstva. VGT ventil - zašto se isplati odabrati obnovljene Arcoore ventile? VGT ventile / kontrole za vozila DAF XF Euro 6 i DAF XG Euro 6 ponovno proizvode iskusni Arcoore stručnjaci koristeći visokokvalitetne materijale i komponente. Nakon popravka, svaki VGT ventil se provjerava na njegovu trajnost i funkcionalne značajke. Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, recirkulatore pažljivo pakiramo, tako da možete biti sigurni da će dio koji stigne do vas biti ispravan, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. Az ajánlat tartalmaz egy utángyártott szelepet / vezérlőt Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE cikkszámok: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129 DAF modellekhez használható: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF VENTILÁTOR; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Utángyártott VGT szelep DAF XF Euro 6 járművekhez, OE OE 2201112, Holset turbinák OE 5459129 Bemutatunk egy felújított VGT szelepet, amely kompatibilis a DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 járművekkel. A legjobb minőségű anyagok felhasználásának köszönhetően a szelep/vezérlő egység visszaállt eredeti műszaki és funkcionális tulajdonságaira. VGT szelep – miért érdemes az Arcoore utángyártott szelepeket választani? A DAF XF Euro 6 és DAF XG Euro 6 járművek VGT szelepeit/vezérlőit tapasztalt Arcoore szakemberei gyártják újra kiváló minőségű anyagok és alkatrészek felhasználásával. Felújítás után minden VGT szelepet ellenőriznek a tartósság és a funkcionális jellemzők szempontjából. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük az egyes alkatrészek minőségét és tömítettségét. Ezenkívül gondosan becsomagoljuk a recirkulátorokat, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész működőképes, működőképes és semmilyen módon nem sérül. L'offerta include una valvola/regolatore rigenerata Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numeri di parte OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Set di fondine OE 5459129 Adatto per modelli DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – FTP XF; – GRASSO XF; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTOLA XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF LONTANO; – XG; – XG Plus; Valvola VGT rigenerata per veicoli DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Turbine Holset OE 5459129 Vi presentiamo una valvola VGT rigenerata, compatibile con i veicoli DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Grazie all'utilizzo di materiali di primissima qualità, la valvola/centralina è stata riportata alle sue originarie caratteristiche tecniche e funzionali. Valvola VGT: perché vale la pena scegliere le valvole rigenerate di Arcoore? Le valvole/comandi VGT per i veicoli DAF XF Euro 6 e DAF XG Euro 6 sono rigenerati da esperti esperti Arcoore utilizzando materiali e componenti di alta qualità. Dopo il ricondizionamento, ogni valvola VGT viene controllata per verificarne la durata e le caratteristiche funzionali. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente ogni parte per la qualità e la tenuta. Inoltre imballiamo accuratamente i ricircolatori, così puoi essere sicuro che la parte che ti arriva sarà operativa, funzionante e non danneggiata in alcun modo. Het aanbod omvat een gereviseerde klep / controller Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE-onderdeelnummers: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbines: Holset OE 5459129 Geschikt voor DAF-modellen: -XF106; - XF FA; - XF-FAD; - XFFT; - XF-FTP; - XF VET; - XFFTG; - XF-FAK; - XFFTT; - XF-VENTILATOR; - XF FTM; - XF-FAS; - XF VER; -XG; - XGPlus; Gereviseerde VGT-klep voor DAF XF Euro 6-voertuigen, OE OE 2201112, Holset-turbines OE 5459129 We presenteren een gereviseerde VGT-klep, compatibel met DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 voertuigen. Dankzij het gebruik van materialen van de hoogste kwaliteit is de klep/besturingseenheid hersteld naar zijn oorspronkelijke technische en functionele eigenschappen. VGT-klep - waarom is het de moeite waard om te kiezen voor gereviseerde kleppen van Arcoore? VGT kleppen / besturingen voor DAF XF Euro 6 en DAF XG Euro 6 voertuigen worden door ervaren Arcoore specialisten gereviseerd met gebruikmaking van hoogwaardige materialen en componenten. Na revisie wordt elke VGT-klep gecontroleerd op duurzaamheid en functionele eigenschappen. Veilige verzending Voor verzending controleren we elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Daarnaast verpakken we de recirculatoren zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u bereikt operationeel, functioneel en op geen enkele manier beschadigd is. У понуди је ремонтован вентил/контролор Холсет ОЕ 2201112 ДАФ КСФ Еуро 6 ОЕ бројеви делова: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбина: Холсет ОЕ 5459129 Погодно за ДАФ моделе: – КСФ 106; – КСФ ФА; – КСФ ФАД; – КСФ ФТ; – КСФ ФТП; – КСФ ФАТ; – КСФ ФТГ; – КСФ ФАК; – КСФ ФТТ; – КСФ ФАН; – КСФ ФТМ; – КСФ ФАС; – КСФ ФАР; – КСГ; – КСГ Плус; Ремонтовани ВГТ вентил за ДАФ КСФ Еуро 6 возила, ОЕ ОЕ 2201112, Холсет турбине ОЕ 5459129 Представљамо прерађен ВГТ вентил, компатибилан са ДАФ КСФ Еуро 6, ДАФ КСГ Еуро 6 возилима. Захваљујући употреби најквалитетнијих материјала, вентил/контролна јединица је враћена у првобитна техничка и функционална својства. ВГТ вентил – зашто је вредно изабрати прерађене вентиле из Арцооре-а? ВГТ вентиле/контроле за ДАФ КСФ Еуро 6 и ДАФ КСГ Еуро 6 возила преправљају искусни Арцооре стручњаци користећи висококвалитетне материјале и компоненте. Након ремонта, сваки ВГТ вентил се проверава на његову издржљивост и функционалне карактеристике. Сигурна пошиљка Пре испоруке, пажљиво проверавамо сваки део за квалитет и непропусност. Поред тога, пажљиво пакујемо рециркулаторе, тако да можете бити сигурни да ће део који стигне до вас бити исправан, функционалан и ни на који начин неће бити оштећен. Tilbudet inkluderer en reprodusert ventil / kontroller Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE delenummer: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbin: Holset OE 5459129 Egnet for DAF-modeller: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Reprodusert VGT ventil for DAF XF Euro 6 kjøretøy, OE OE 2201112, Holset turbiner OE 5459129 Vi presenterer en reprodusert VGT-ventil, kompatibel med DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 kjøretøyer. Takket være bruken av materialer av høyeste kvalitet, har ventilen/kontrollenheten blitt gjenopprettet til sine opprinnelige tekniske og funksjonelle egenskaper. VGT-ventil – hvorfor er det verdt å velge reproduserte ventiler fra Arcoore? VGT ventiler/kontroller for DAF XF Euro 6 og DAF XG Euro 6 kjøretøy er reprodusert av erfarne Arcoore-spesialister ved bruk av materialer og komponenter av høy kvalitet. Etter rekondisjonering kontrolleres hver VGT-ventil for holdbarhet og funksjonelle egenskaper. Sikker forsendelse Før forsendelse sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi resirkulatorene nøye, slik at du kan være sikker på at delen som når deg vil være operativ, funksjonell og ikke skadet på noen måte. W ofercie regenerowany zawór/sterownik Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numery części OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Uchwyt OE 5459129 Pasuje do modeli DAF: – XF 106; – XF FA; – FAD XF; – XF FT; – XF FTP; – tłuszcz XF; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – WENTYLATOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Regenerowany zawór VGT do pojazdów DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Turbiny Holset OE 5459129 Prezentujemy zregenerowany zawór VGT, kompatybilny z pojazdami DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Dzięki zastosowaniu najwyższej jakości materiałów zawór/sterownik został przywrócony do pierwotnych właściwości technicznych i użytkowych. Zawór VGT – dlaczego warto wybrać zawory regenerowane firmy Arcoore? Zawory/sterowniki VGT do pojazdów DAF XF Euro 6 i DAF XG Euro 6 są regenerowane przez doświadczonych specjalistów Arcoore przy użyciu wysokiej jakości materiałów i komponentów. Po remoncie każdy zawór VGT jest sprawdzany pod kątem trwałości i funkcjonalności. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jakości i szczelności. Dodatkowo starannie pakujemy recyrkulatory, dzięki czemu masz pewność, że część, która do Ciebie dotrze będzie sprawna, sprawna i nie uszkodzona w żaden sposób. A oferta inclui uma válvula/controlador remanufaturado Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Números de peça OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129 Adequado para modelos DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF GORDA; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILADOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Válvula VGT remanufaturada para veículos DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, turbinas Holset OE 5459129 Apresentamos uma válvula VGT remanufaturada, compatível com veículos DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Graças ao uso de materiais da mais alta qualidade, a válvula / unidade de controle foi restaurada às suas propriedades técnicas e funcionais originais. Válvula VGT – por que vale a pena escolher válvulas remanufaturadas da Arcoore? As válvulas / controles VGT para veículos DAF XF Euro 6 e DAF XG Euro 6 são remanufaturados por especialistas experientes da Arcoore usando materiais e componentes de alta qualidade. Após o recondicionamento, cada válvula VGT é verificada quanto à sua durabilidade e características funcionais. Envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à qualidade e aperto. Além disso, embalamos cuidadosamente os recirculadores, para que você tenha certeza de que a parte que chega até você estará operacional, funcional e não danificada de forma alguma. Oferta include o supapă/controler remanufacturată Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numere piese OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbină: Holset OE 5459129 Potrivit pentru modelele DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILATOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Supapă VGT refabricată pentru vehicule DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, turbine Holset OE 5459129 Va prezentam o supapa VGT refabricata, compatibila cu vehiculele DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Datorită utilizării materialelor de cea mai înaltă calitate, supapa/unitatea de control a fost restaurată la proprietățile tehnice și funcționale originale. Supapă VGT – de ce merită să alegeți supape refabricate de la Arcoore? Supapele / comenzile VGT pentru vehiculele DAF XF Euro 6 și DAF XG Euro 6 sunt refabricate de specialiști Arcoore cu experiență, folosind materiale și componente de înaltă calitate. După recondiționare, fiecare supapă VGT este verificată pentru durabilitatea și caracteristicile sale funcționale. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare parte pentru calitate și etanșeitate. În plus, ambalăm cu atenție recirculatoarele, astfel încât să fii sigur că piesa care ajunge la tine va fi funcțională, funcțională și nedeteriorată în niciun fel. В предложение входит восстановленный клапан/контроллер Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6. Оригинальные номера деталей: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбина: Холсет OE 5459129 Подходит для моделей DAF: - XF 106; – ХФ ФА; – XF ФАД; – XFFT; – XF FTP; – XF FAT; – ХФ ФТГ; – ХФ ФАК; – ХФ ФТТ; – ВЕНТИЛЯТОР XF; – ХФ ФТМ; – XF ФАС; – XF ДАЛЬНЯЯ; – ХГ; – ХГ Плюс; Восстановленный клапан VGT для автомобилей DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, турбины Holset OE 5459129 Представляем восстановленный клапан VGT, совместимый с автомобилями DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Благодаря использованию материалов самого высокого качества клапану/блоку управления были восстановлены его первоначальные технические и функциональные свойства. Клапан VGT – почему стоит выбирать восстановленные клапаны от Arcoore? Клапаны / элементы управления VGT для автомобилей DAF XF Euro 6 и DAF XG Euro 6 восстанавливаются опытными специалистами Arcoore с использованием высококачественных материалов и компонентов. После ремонта каждый клапан VGT проверяется на прочность и функциональные характеристики. Безопасная отгрузка Перед отправкой мы тщательно проверяем каждую деталь на качество и герметичность. Кроме того, мы тщательно упаковываем рециркуляторы, поэтому вы можете быть уверены, что дошедшая до вас деталь будет исправна, функциональна и никак не повреждена. V ponudbi je predelan ventil / krmilnik Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE številke delov: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129 Primerno za modele DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILATOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Obnovljeni VGT ventil za vozila DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbine OE 5459129 Predstavljamo predelan VGT ventil, kompatibilen z vozili DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Zahvaljujoč uporabi najkakovostnejših materialov so ventilu / regulacijski enoti povrnjene prvotne tehnične in funkcionalne lastnosti. Ventil VGT – zakaj se splača izbrati predelane ventile Arcoore? Ventile / krmilnike VGT za vozila DAF XF Euro 6 in DAF XG Euro 6 predelajo izkušeni strokovnjaki Arcoore z uporabo visokokakovostnih materialov in komponent. Po popravilu se vsak ventil VGT preveri glede njegove vzdržljivosti in funkcionalnih lastnosti. Varna pošiljka Pred pošiljanjem natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega recirkulacijske črpalke skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki pride do vas, delujoč, delujoč in nepoškodovan. Ponuka zahŕňa repasovaný ventil / ovládač Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Čísla dielov OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbína: Holset OE 5459129 Vhodné pre modely DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILÁTOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; - XG Plus; Repasovaný ventil VGT pre vozidlá DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holsetové turbíny OE 5459129 Predstavujeme repasovaný ventil VGT, kompatibilný s vozidlami DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Vďaka použitiu najkvalitnejších materiálov boli ventilu / riadiacej jednotke obnovené pôvodné technické a funkčné vlastnosti. Ventil VGT – prečo sa oplatí vybrať si repasované ventily od Arcoore? Ventily / ovládacie prvky VGT pre vozidlá DAF XF Euro 6 a DAF XG Euro 6 sú repasované skúsenými špecialistami Arcoore s použitím vysoko kvalitných materiálov a komponentov. Po renovácii je každý ventil VGT skontrolovaný z hľadiska odolnosti a funkčných vlastností. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Recirkulátory navyše starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude prevádzkyschopný, funkčný a nebude nijak poškodený. Erbjudandet inkluderar en renoverad ventil/regulator Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE-artikelnummer: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbin: Holset OE 5459129 Lämplig för DAF-modeller: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Renoverad VGT-ventil för DAF XF Euro 6-fordon, OE OE 2201112, Holset-turbiner OE 5459129 Vi presenterar en renoverad VGT-ventil, kompatibel med DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6-fordon. Tack vare användningen av material av högsta kvalitet har ventilen/styrenheten återställts till sina ursprungliga tekniska och funktionella egenskaper. VGT-ventil – varför är det värt att välja omtillverkade ventiler från Arcoore? VGT-ventiler/kontroller för DAF XF Euro 6- och DAF XG Euro 6-fordon är omtillverkade av erfarna Arcoore-specialister med högkvalitativa material och komponenter. Efter rekonditionering kontrolleras varje VGT-ventil för dess hållbarhet och funktionella egenskaper. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant varje del för kvalitet och täthet. Dessutom packar vi noggrant cirkulatorerna, så att du kan vara säker på att den del som når dig kommer att vara funktionsduglig, funktionell och inte skadad på något sätt. Пропозиція включає відновлений клапан / контролер Holset OE 2201112 DAF XF Євро 6 Номери деталей OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбіна: Holset OE 5459129 Підходить для моделей DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – ВЕНТИЛЯТОР XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Відремонтований клапан VGT для автомобілів DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, турбіни Holset OE 5459129 Ми представляємо відновлений клапан VGT, сумісний з автомобілями DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Завдяки використанню матеріалів найвищої якості, клапану / блоку управління було відновлено його початкові технічні та функціональні властивості. Клапан VGT – чому варто обирати відновлені клапани Arcoore? Клапани / елементи управління VGT для автомобілів DAF XF Euro 6 і DAF XG Euro 6 відновлюються досвідченими фахівцями Arcoore з використанням високоякісних матеріалів і компонентів. Після ремонту кожен клапан VGT перевіряється на міцність і функціональні характеристики. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми ретельно пакуємо рециркулятори, щоб ви могли бути впевнені, що деталь, яка потрапить до вас, буде справною, справною та не пошкодженою.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Kataloški broj originala: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 25. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC020506176 يشمل العرض خانق إعادة تدوير غاز العادم MAN TGX Euro 6 مع مُغيّر تحكم. أرقام OE: 51081506176 ؛ 51081506143 ؛ 51081506129 ؛ 51081506095 ؛ 51.08150.6176 ؛ 51.08150.6143 ؛ 51.08150.6129 ؛ 51.08150.609 ؛ 51.08150-6176 ؛ 51.08150-6143 ؛ 51.08150-6129 ؛ 51.08150-6095 ؛ استخدم في المركبات: MAN TGX Euro 6 ؛ ما هو استخدام دواسة الوقود في الشاحنة؟ الخانق هو أحد أهم عناصر نظام المحرك. وتتمثل مهمتها في انحراف زاوية الفتح بشكل صحيح عند الضغط على دواسة الغاز ، وبالتالي ، جرعات الكمية المناسبة من غاز العادم في نظام تبريد عادم EGR الشهير. الخانق له تأثير كبير على معيار غاز العادم وفقًا لـ Euro5 أو أحدث معيار Euro6. دواسة الوقود MAN TGX Euro 6 مع المغير. OE 51081506176 الخانق MAN TGX Euro 6 مع المغير OE 51081506176 ، هو ضمان للتشغيل بكفاءة عالية ، مما يتيح التشغيل العادي لسيارة MAN في جميع ظروف التشغيل. قبل أن نرسل المثبط إليك ، سوف نتحقق بعناية من حالته الفنية ، ثم سنقوم بحمايته بطريقة تمنع حدوث أي ضرر أثناء النقل. سوف تتلقى منا سيارة تعمل بكامل طاقتها ومتينة للغاية ومتوافقة مائة بالمائة مع سيارة MAN TGX. Офертата включва дросел за рециркулация на отработените газове MAN TGX Euro 6 с контролен модулатор. OE номера: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Употреба в превозни средства: MAN TGX Евро 6; За какво се използва дроселът в камион? Дроселът е един от най-важните елементи на системата на двигателя. Неговата задача е да отклони правилно ъгъла на отваряне при натискане на педала за газ и по този начин да дозира правилното количество отработени газове в популярната система за охлаждане на отработените газове EGR. Дроселът има огромно влияние върху стандарта за отработените газове според Евро5 или най-новия стандарт Евро6. Дросел MAN TGX Euro 6 с модулатор. OE 51081506176 Дроселът MAN TGX Euro 6 с модулатора, OE 51081506176, е гаранция за напълно ефективна работа, позволяваща нормалната работа на автомобила MAN при всякакви работни условия. Преди да ви изпратим амортисьора, ние ще проверим внимателно техническото му състояние, след което ще го защитим по начин, който да предотврати повреда при транспортиране. При нас ще получите напълно работещ, изключително издръжлив и сто процента съвместим с автомобила MAN TGX. V nabídce je MAN TGX Euro 6 škrticí klapka recirkulace výfukových plynů s modulátorem ovládání. OE čísla: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51,08150,6143; 51,08150,6129; 51,08150,609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Použití ve vozidlech: MAN TGX Euro 6; K čemu slouží škrticí klapka v kamionu? Plyn je jedním z nejdůležitějších prvků systému motoru. Jeho úkolem je správně vychýlit úhel otevření při sešlápnutí plynového pedálu a tím nadávkovat správné množství výfukových plynů v oblíbeném systému chlazení výfuku EGR. Škrtící klapka má obrovský vliv na normu výfukových plynů podle Euro5 nebo nejnovější normy Euro6. MAN TGX Euro 6 plyn s modulátorem. OE 51081506176 Škrtící klapka MAN TGX Euro 6 s modulátorem, OE 51081506176, je zárukou plně efektivního provozu, umožňujícího běžný provoz vozidla MAN za všech provozních podmínek. Než Vám klapku zašleme, pečlivě zkontrolujeme její technický stav a následně ji ochráníme tak, aby nedošlo k poškození při přepravě. Dostanete od nás plně provozuschopné, vysoce odolné a stoprocentně kompatibilní s vozidlem MAN TGX. Das Angebot umfasst MAN TGX Euro 6 Abgasrückführungsdrossel mit Steuermodulator. OE-Nummern: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Einsatz in Fahrzeugen: MAN TGX Euro 6; Wofür wird ein Gashebel in einem LKW verwendet? Die Drosselklappe ist eines der wichtigsten Elemente des Motorsystems. Seine Aufgabe ist es, den Öffnungswinkel beim Betätigen des Gaspedals richtig abzulenken und damit die richtige Abgasmenge in das beliebte AGR-Abgaskühlsystem zu dosieren. Die Drosselklappe hat einen enormen Einfluss auf die Abgasnorm nach Euro5 oder der neuesten Euro6-Norm. MAN TGX Euro 6 Drosselklappe mit Modulator. OE 51081506176 Die MAN TGX Euro 6 Drosselklappe mit dem Modulator, OE 51081506176, ist ein Garant für einen voll effizienten Betrieb und ermöglicht den normalen Betrieb des MAN-Fahrzeugs in allen Betriebszuständen. Bevor wir Ihnen den Dämpfer zusenden, prüfen wir ihn sorgfältig auf seinen technischen Zustand und schützen ihn anschließend so, dass Transportschäden vermieden werden. Sie erhalten von uns ein voll funktionsfähiges, hochbelastbares und hundertprozentig zum MAN TGX kompatibles Fahrzeug. Tilbuddet inkluderer MAN TGX Euro 6 udstødningsgasrecirkulationsgasspjæld med kontrolmodulator. OE-numre: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Anvendelse i køretøjer: MAN TGX Euro 6; Hvad bruges et gashåndtag i en lastbil til? Gashåndtaget er et af de vigtigste elementer i motorsystemet. Dens opgave er at afvige åbningsvinklen korrekt, når du trykker på gaspedalen, og dermed dosere den rigtige mængde udstødningsgas i det populære EGR-udstødningskølesystem. Gashåndtaget har en kæmpe indflydelse på udstødningsgasstandarden efter Euro5 eller den seneste Euro6-standard. MAN TGX Euro 6 gasspjæld med modulator. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6-gasspjældet med modulatoren, OE 51081506176, er en garanti for fuldt ud effektiv drift, hvilket muliggør normal drift af MAN-køretøjet under alle driftsforhold. Inden vi sender spjældet til dig, kontrollerer vi omhyggeligt dets tekniske tilstand, og så beskytter vi det på en måde, der forhindrer skader under transporten. Du modtager fra os et fuldt funktionsdygtigt, meget holdbart og hundrede procent kompatibelt med MAN TGX-køretøjet. Η προσφορά περιλαμβάνει γκάζι ανακυκλοφορίας καυσαερίων MAN TGX Euro 6 με διαμορφωτή ελέγχου. Αριθμοί ΟΕ: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Χρήση σε οχήματα: MAN TGX Euro 6; Σε τι χρησιμεύει το γκάζι σε ένα φορτηγό; Το γκάζι είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του συστήματος του κινητήρα. Το καθήκον του είναι να αποκλίνει σωστά τη γωνία ανοίγματος όταν πατάτε το πεντάλ του γκαζιού, και έτσι να δοσομετρεί τη σωστή ποσότητα καυσαερίων στο δημοφιλές σύστημα ψύξης καυσαερίων EGR. Το γκάζι έχει τεράστιο αντίκτυπο στο πρότυπο καυσαερίων σύμφωνα με το Euro5 ή το πιο πρόσφατο πρότυπο Euro6. MAN TGX Euro 6 γκάζι με διαμορφωτή. ΟΕ 51081506176 Το γκάζι MAN TGX Euro 6 με τον διαμορφωτή, ΟΕ 51081506176, αποτελεί εγγύηση για πλήρως αποδοτική λειτουργία, επιτρέποντας την κανονική λειτουργία του οχήματος MAN σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Πριν σας στείλουμε τον αποσβεστήρα, θα ελέγξουμε προσεκτικά την τεχνική του κατάσταση και στη συνέχεια θα τον προστατεύσουμε με τρόπο που θα αποτρέψει οποιαδήποτε ζημιά κατά τη μεταφορά. Θα λάβετε από εμάς ένα πλήρως λειτουργικό, εξαιρετικά ανθεκτικό και εκατό τοις εκατό συμβατό με το όχημα MAN TGX. The offer includes MAN TGX Euro 6 exhaust gas recirculation throttle with a control modulator. OE numbers: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Use in vehicles: MAN TGX Euro 6; What is a throttle in a truck used for? The throttle is one of the most important elements of the engine system. Its task is to properly deviate the opening angle when pressing the gas pedal, and thus, dosing the right amount of exhaust gas in the popular EGR exhaust cooling system. The throttle has a huge impact on the exhaust gas standard according to Euro5 or the latest Euro6 standard. MAN TGX Euro 6 throttle with modulator. OE 51081506176 The MAN TGX Euro 6 throttle with the modulator, OE 51081506176, is a guarantee of fully efficient operation, enabling the normal operation of the MAN vehicle in all operating conditions. Before we send the damper to you, we will carefully check its technical condition, and then we will protect it in a way that will prevent any damage during transport. You will receive from us a fully operational, highly durable and one hundred percent compatible with the MAN TGX vehicle. La oferta incluye el acelerador de recirculación de gases de escape MAN TGX Euro 6 con un modulador de control. Números de equipo original: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Uso en vehículos: MAN TGX Euro 6; ¿Para qué se usa el acelerador en un camión? El acelerador es uno de los elementos más importantes del sistema del motor. Su tarea es desviar adecuadamente el ángulo de apertura al presionar el pedal del acelerador y, por lo tanto, dosificar la cantidad correcta de gases de escape en el popular sistema de enfriamiento de escape EGR. El acelerador tiene un gran impacto en el estándar de gases de escape según Euro5 o el último estándar Euro6. Acelerador MAN TGX Euro 6 con modulador. OE 51081506176 El acelerador MAN TGX Euro 6 con el modulador, OE 51081506176, es una garantía de funcionamiento totalmente eficiente, que permite el funcionamiento normal del vehículo MAN en todas las condiciones de funcionamiento. Antes de enviarle el amortiguador, comprobaremos atentamente su estado técnico y, a continuación, lo protegeremos de forma que evite cualquier daño durante el transporte. Recibirá de nosotros un vehículo MAN TGX completamente operativo, altamente duradero y cien por cien compatible. L'offre comprend un accélérateur de recirculation des gaz d'échappement MAN TGX Euro 6 avec un modulateur de commande. Numéros OE : 51081506176 ; 51081506143 ; 51081506129 ; 51081506095 ; 51,08150,6176 ; 51.08150.6143 ; 51.08150.6129 ; 51.08150.609 ; 51.08150-6176 ; 51.08150-6143 ; 51.08150-6129 ; 51.08150-6095 ; Utilisation dans les véhicules : MAN TGX Euro 6; À quoi sert un accélérateur dans un camion ? L'accélérateur est l'un des éléments les plus importants du système moteur. Sa tâche est de dévier correctement l'angle d'ouverture lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, et donc de doser la bonne quantité de gaz d'échappement dans le système de refroidissement d'échappement EGR populaire. L'accélérateur a un impact énorme sur la norme des gaz d'échappement selon Euro5 ou la dernière norme Euro6. Accélérateur MAN TGX Euro 6 avec modulateur. OE51081506176 L'accélérateur MAN TGX Euro 6 avec modulateur, OE 51081506176, est une garantie de fonctionnement totalement efficace, permettant le fonctionnement normal du véhicule MAN dans toutes les conditions de fonctionnement. Avant de vous envoyer l'amortisseur, nous vérifierons soigneusement son état technique, puis nous le protégerons de manière à éviter tout dommage pendant le transport. Vous recevrez de notre part un véhicule entièrement opérationnel, hautement durable et compatible à cent pour cent avec le véhicule MAN TGX. U ponudi je MAN TGX Euro 6 prigušnica recirkulacije ispušnih plinova s upravljačkim modulatorom. OE brojevi: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Upotreba u vozilima: MAN TGX Euro 6; Čemu služi gas u kamionu? Prigušnica je jedan od najvažnijih elemenata sustava motora. Njegova je zadaća pravilno skrenuti kut otvaranja pri pritisku na papučicu gasa i na taj način dozirati pravu količinu ispušnih plinova u popularnom EGR sustavu hlađenja ispušnih plinova. Prigušnica ima veliki utjecaj na standard ispušnih plinova prema Euro5 ili najnovijem Euro6 standardu. MAN TGX Euro 6 gas sa modulatorom. OE 51081506176 Prigušnica MAN TGX Euro 6 s modulatorom, OE 51081506176, jamstvo je potpuno učinkovitog rada, omogućavajući normalan rad MAN vozila u svim radnim uvjetima. Prije nego što vam pošaljemo zaklopku, pažljivo ćemo provjeriti njeno tehničko stanje, a zatim ćemo je zaštititi na način da spriječimo eventualna oštećenja tijekom transporta. Od nas ćete dobiti potpuno operativno, vrlo izdržljivo i sto posto kompatibilno s vozilom MAN TGX. Az ajánlat MAN TGX Euro 6 kipufogógáz-visszavezető fojtószelepet tartalmaz vezérlőmodulátorral. OE számok: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Használata járművekben: MAN TGX Euro 6; Mire használható a fojtószelep egy teherautóban? A fojtószelep a motorrendszer egyik legfontosabb eleme. Feladata a gázpedál lenyomásakor a nyitási szög megfelelő eltérése, és ezáltal a megfelelő mennyiségű kipufogógáz adagolása a népszerű EGR kipufogó hűtőrendszerben. A fojtószelep nagy hatással van a kipufogógáz-szabványra az Euro5 vagy a legújabb Euro6 szabvány szerint. MAN TGX Euro 6 fojtószelep modulátorral. OE 51081506176 Az OE 51081506176 modulátorral ellátott MAN TGX Euro 6 fojtószelep a teljes mértékben hatékony működés garanciája, lehetővé téve az MAN jármű normál működését minden üzemi körülmény között. Mielőtt elküldjük Önnek a csappantyút, alaposan ellenőrizzük a műszaki állapotát, majd úgy védjük, hogy a szállítás során ne sérüljön meg. Kapsz tőlünk egy teljesen működőképes, rendkívül tartós és száz százalékig kompatibilis MAN TGX járművet. Tawaran tersebut mencakup throttle resirkulasi gas buang MAN TGX Euro 6 dengan modulator kontrol. nomor OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51.08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Gunakan di kendaraan: MAN TGX Euro 6; Untuk apa throttle di truk digunakan? Throttle adalah salah satu elemen terpenting dari sistem mesin. Tugasnya adalah membelokkan sudut pembukaan dengan benar saat menekan pedal gas, dan dengan demikian, dosis gas buang yang tepat dalam sistem pendingin knalpot EGR yang populer. Throttle berdampak besar pada standar gas buang menurut Euro5 atau standar Euro6 terbaru. Throttle MAN TGX Euro 6 dengan modulator. OE 51081506176 Throttle MAN TGX Euro 6 dengan modulator, OE 51081506176, adalah jaminan pengoperasian yang sepenuhnya efisien, memungkinkan pengoperasian normal kendaraan MAN di semua kondisi pengoperasian. Sebelum kami mengirimkan peredam kepada Anda, kami akan memeriksa kondisi teknisnya dengan cermat, dan kemudian kami akan melindunginya dengan cara yang akan mencegah kerusakan selama pengangkutan. Anda akan menerima dari kami kendaraan yang beroperasi penuh, sangat tahan lama, dan seratus persen kompatibel dengan kendaraan MAN TGX. L'offerta include la farfalla di ricircolo dei gas di scarico MAN TGX Euro 6 con modulatore di controllo. Numeri OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Utilizzo nei veicoli: MAN TGX Euro 6; A cosa serve l'acceleratore in un camion? L'acceleratore è uno degli elementi più importanti del sistema motore. Il suo compito è deviare correttamente l'angolo di apertura quando si preme il pedale dell'acceleratore e, quindi, dosare la giusta quantità di gas di scarico nel popolare sistema di raffreddamento dei gas di scarico EGR. L'acceleratore ha un enorme impatto sullo standard dei gas di scarico secondo Euro5 o l'ultimo standard Euro6. Acceleratore MAN TGX Euro 6 con modulatore. OE 51081506176 L'acceleratore MAN TGX Euro 6 con il modulatore, OE 51081506176, è garanzia di piena efficienza operativa, consentendo il normale funzionamento del veicolo MAN in tutte le condizioni operative. Prima di inviarti la serranda, verificheremo attentamente le sue condizioni tecniche, quindi la proteggeremo in modo da evitare eventuali danni durante il trasporto. Riceverai da noi un veicolo completamente operativo, altamente durevole e compatibile al cento per cento con il veicolo MAN TGX. Pasiūlyme yra MAN TGX Euro 6 išmetamųjų dujų recirkuliacijos droselis su valdymo moduliatoriumi. OE numeriai: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Naudojimas transporto priemonėse: MAN TGX Euro 6; Kam naudojamas sunkvežimio droselis? Droselis yra vienas iš svarbiausių variklio sistemos elementų. Jo užduotis – tinkamai nukrypti atidarymo kampą spaudžiant dujų pedalą ir taip dozuoti reikiamą išmetamųjų dujų kiekį populiarioje EGR išmetimo aušinimo sistemoje. Droselis turi didžiulę įtaką išmetamųjų dujų standartui pagal Euro5 arba naujausią Euro6 standartą. MAN TGX Euro 6 droselis su moduliatoriumi. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6 droselis su moduliatoriumi, OE 51081506176, yra visiškai efektyvaus veikimo garantija, leidžianti normaliai eksploatuoti MAN transporto priemonę visomis eksploatavimo sąlygomis. Prieš siųsdami sklendę jums, atidžiai patikrinsime jos techninę būklę, o tada apsaugome taip, kad transportavimo metu būtų išvengta žalos. Iš mūsų gausite pilnai veikiantį, itin patvarų ir šimtu procentų suderinamą su MAN TGX automobiliu. У понуди се налази МАН ТГКС Еуро 6 гас за рециркулацију издувних гасова са контролним модулатором. ОЕ бројеви: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Употреба у возилима: МАН ТГКС Еуро 6; За шта се користи гас у камиону? Гас је један од најважнијих елемената система мотора. Његов задатак је да правилно одступи угао отварања приликом притиска на педалу гаса, а самим тим и дозира праву количину издувних гасова у популарни ЕГР систем за хлађење издувних гасова. Гас има огроман утицај на стандард издувних гасова према Еуро5 или најновијем Еуро6 стандарду. МАН ТГКС Еуро 6 гас са модулатором. ОЕ 51081506176 МАН ТГКС Еуро 6 гас са модулатором, ОЕ 51081506176, је гаранција потпуно ефикасног рада, омогућавајући нормалан рад МАН возила у свим условима рада. Пре него што вам клапну пошаљемо, пажљиво ћемо проверити њено техничко стање, а затим ћемо је заштитити на начин да спречимо евентуална оштећења током транспорта. Од нас ћете добити потпуно оперативно, веома издржљиво и сто посто компатибилно са возилом МАН ТГКС. Piedāvājumā MAN TGX Euro 6 izplūdes gāzu recirkulācijas drosele ar vadības modulatoru. OE numuri: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51,08150,6143; 51,08150,6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Lietošana transportlīdzekļos: MAN TGX Euro 6; Kam izmanto droseļvārstu kravas automašīnā? Droseļvārsts ir viens no svarīgākajiem motora sistēmas elementiem. Tās uzdevums ir pareizi novirzīt atvēršanās leņķi, nospiežot gāzes pedāli, un tādējādi dozējot pareizo izplūdes gāzu daudzumu populārajā EGR izplūdes dzesēšanas sistēmā. Droseļvārstam ir milzīga ietekme uz izplūdes gāzu standartu atbilstoši Euro5 vai jaunākajam Euro6 standartam. MAN TGX Euro 6 droseļvārsts ar modulatoru. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6 droseļvārsts ar modulatoru, OE 51081506176, ir pilnībā efektīvas darbības garantija, kas nodrošina normālu MAN transportlīdzekļa darbību visos ekspluatācijas apstākļos. Pirms amortizatora nosūtīšanas jums rūpīgi pārbaudīsim tā tehnisko stāvokli, un pēc tam to aizsargāsim tā, lai transportēšanas laikā netiktu bojāti. Jūs saņemsiet no mums pilnībā funkcionējošu, ļoti izturīgu un simtprocentīgi saderīgu ar MAN TGX transportlīdzekli. Het aanbod omvat een MAN TGX Euro 6 uitlaatgasrecirculatiesmoorklep met een regelmodulator. OE-nummers: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Gebruik in voertuigen: MAN TGX Euro 6; Waar wordt een gasklep in een vrachtwagen voor gebruikt? De gashendel is een van de belangrijkste elementen van het motorsysteem. Zijn taak is om bij het intrappen van het gaspedaal de openingshoek goed af te wijken en zo de juiste hoeveelheid uitlaatgas te doseren in het populaire EGR-uitlaatkoelsysteem. Het gaspedaal heeft een enorme impact op de uitlaatgasnorm volgens Euro5 of de nieuwste Euro6-norm. MAN TGX Euro 6 gasklep met modulator. OE 51081506176 De MAN TGX Euro 6-gasklep met de modulator, OE 51081506176, is een garantie voor een volledig efficiënte werking, waardoor de normale werking van het MAN-voertuig onder alle bedrijfsomstandigheden mogelijk is. Voordat we de demper naar u opsturen, controleren we de technische staat zorgvuldig en beschermen we deze op een manier die schade tijdens het transport voorkomt. U ontvangt van ons een volledig operationeel, zeer duurzaam en honderd procent compatibel met het MAN TGX-voertuig. Tilbudet inkluderer MAN TGX Euro 6 eksosresirkuleringsgass med kontrollmodulator. OE-nummer: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Bruk i kjøretøy: MAN TGX Euro 6; Hva brukes en gass i en lastebil til? Gasspaken er en av de viktigste elementene i motorsystemet. Dens oppgave er å avvike riktig åpningsvinkel når du trykker på gasspedalen, og dermed dosere riktig mengde eksosgass i det populære EGR-eksoskjølesystemet. Gasspaken har en enorm innvirkning på eksosstandarden i henhold til Euro5 eller siste Euro6-standard. MAN TGX Euro 6 gasspjeld med modulator. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6-gasspaken med modulator, OE 51081506176, er en garanti for full effektiv drift, som muliggjør normal drift av MAN-kjøretøyet under alle driftsforhold. Før vi sender spjeldet til deg, vil vi nøye sjekke dens tekniske tilstand, og deretter beskytte den på en måte som forhindrer skader under transport. Du vil motta fra oss et fullt operativt, svært holdbart og hundre prosent kompatibelt med MAN TGX-kjøretøyet. W ofercie przepustnica recyrkulacji spalin MAN TGX Euro 6 wraz z modulatorem sterującym. Numery OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Zastosowanie w pojazdach: MAN TGX Euro 6; Do czego służy przepustnica w ciężarówce? Przepustnica jest jednym z najważniejszych elementów układu silnika. Jego zadaniem jest odpowiednie odchylenie kąta otwarcia podczas wciskania pedału gazu, a co za tym idzie dawkowanie odpowiedniej ilości spalin w popularnym układzie chłodzenia spalin EGR. Przepustnica ma ogromny wpływ na normę spalin zgodnie z normą Euro5 lub najnowszą normą Euro6. Przepustnica MAN TGX Euro 6 z modulatorem. OE 51081506176 Przepustnica MAN TGX Euro 6 z modulatorem OE 51081506176 to gwarancja w pełni sprawnej pracy, umożliwiającej normalną eksploatację pojazdu MAN w każdych warunkach eksploatacyjnych. Zanim wyślemy do Ciebie amortyzator, dokładnie sprawdzimy jego stan techniczny, a następnie zabezpieczymy go w sposób, który zapobiegnie uszkodzeniom podczas transportu. Otrzymasz od nas w pełni sprawny, bardzo trwały i w stu procentach kompatybilny z pojazdem MAN TGX. A oferta inclui acelerador de recirculação dos gases de escape MAN TGX Euro 6 com um modulador de controle. Números de OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Uso em veículos: MAN TGX Euro 6; Para que serve um acelerador em um caminhão? O acelerador é um dos elementos mais importantes do sistema do motor. Sua tarefa é desviar adequadamente o ângulo de abertura ao pressionar o pedal do acelerador e, assim, dosar a quantidade certa de gás de escapamento no popular sistema de resfriamento de escapamento EGR. O acelerador tem um grande impacto no padrão de gases de escape de acordo com o Euro5 ou o mais recente padrão Euro6. Acelerador MAN TGX Euro 6 com modulador. OE 51081506176 O acelerador MAN TGX Euro 6 com o modulador, OE 51081506176, é uma garantia de funcionamento totalmente eficiente, permitindo o funcionamento normal do veículo MAN em todas as condições de funcionamento. Antes de lhe enviarmos o amortecedor, verificaremos cuidadosamente o seu estado técnico e depois o protegeremos de forma a evitar danos durante o transporte. Você receberá de nós um totalmente operacional, altamente durável e cem por cento compatível com o veículo MAN TGX. Oferta include clapeta de accelerație de recirculare a gazelor de eșapament MAN TGX Euro 6 cu modulator de control. Numere OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51.08150,6176; 51,08150,6143; 51,08150,6129; 51,08150,609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Utilizare în vehicule: MAN TGX Euro 6; Pentru ce se folosește clapeta de accelerație într-un camion? Accelerația este unul dintre cele mai importante elemente ale sistemului motor. Sarcina sa este să devieze corect unghiul de deschidere la apăsarea pedalei de gaz și, astfel, să dozeze cantitatea potrivită de gaze de eșapament în popularul sistem de răcire a eșapamentului EGR. Accelerația are un impact uriaș asupra standardului de gaze de eșapament conform Euro5 sau cel mai recent standard Euro6. Accelerație MAN TGX Euro 6 cu modulator. OE 51081506176 Accelerația MAN TGX Euro 6 cu modulator, OE 51081506176, este o garanție a funcționării pe deplin eficiente, permițând funcționarea normală a vehiculului MAN în toate condițiile de funcționare. Înainte de a vă trimite amortizorul, vom verifica cu atenție starea lui tehnică, iar apoi îl vom proteja într-un mod care să prevină orice deteriorare în timpul transportului. Veți primi de la noi un vehicul complet funcțional, foarte durabil și compatibil sută la sută cu vehiculul MAN TGX. V ponuke je MAN TGX Euro 6 škrtiaca klapka recirkulácie výfukových plynov s modulátorom ovládania. OE čísla: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51,08150,6143; 51,08150,6129; 51,08150,609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Použitie vo vozidlách: MAN TGX Euro 6; Na čo slúži škrtiaca klapka v kamióne? Plyn je jedným z najdôležitejších prvkov systému motora. Jeho úlohou je správne vychýliť uhol otvorenia pri stlačení plynového pedálu a tým nadávkovať správne množstvo výfukových plynov v obľúbenom systéme chladenia výfuku EGR. Škrtiaca klapka má obrovský vplyv na normu výfukových plynov podľa Euro5 alebo najnovšej normy Euro6. Škrtiaca klapka MAN TGX Euro 6 s modulátorom. OE 51081506176 Škrtiaca klapka MAN TGX Euro 6 s modulátorom, OE 51081506176, je zárukou plne efektívnej prevádzky umožňujúcej normálnu prevádzku vozidla MAN vo všetkých prevádzkových podmienkach. Pred odoslaním klapky k Vám dôkladne skontrolujeme jej technický stav a následne ju ochránime tak, aby nedošlo k poškodeniu pri preprave. Dostanete od nás plne funkčné, vysoko odolné a stopercentne kompatibilné s vozidlom MAN TGX. Erbjudandet inkluderar MAN TGX Euro 6 avgasåterföringsgasreglage med en kontrollmodulator. OE-nummer: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Användning i fordon: MAN TGX Euro 6; Vad används ett gasreglage i en lastbil till? Gasreglaget är en av de viktigaste delarna i motorsystemet. Dess uppgift är att korrekt avvika öppningsvinkeln när du trycker på gaspedalen, och därmed dosera rätt mängd avgaser i det populära EGR-avgaskylsystemet. Gasreglaget har en enorm inverkan på avgasstandarden enligt Euro5 eller den senaste Euro6-standarden. MAN TGX Euro 6 gasreglage med modulator. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6-gasreglaget med modulatorn, OE 51081506176, är en garanti för fullt effektiv drift, vilket möjliggör normal drift av MAN-fordonet under alla driftsförhållanden. Innan vi skickar spjället till dig kommer vi noggrant att kontrollera dess tekniska skick, och sedan skyddar vi det på ett sätt som förhindrar skador under transporten. Du får från oss ett fullt fungerande, mycket hållbart och hundra procent kompatibelt med MAN TGX-fordonet. Teklif, kontrol modülatörlü MAN TGX Euro 6 egzoz gazı devridaim kelebeği içerir. OE numaraları: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51.08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Araçlarda kullanım: MAN TGX Euro 6; Bir kamyonda gaz kelebeği ne için kullanılır? Gaz kelebeği, motor sisteminin en önemli unsurlarından biridir. Görevi, gaz pedalına basıldığında açılma açısını uygun şekilde saptırmak ve böylece popüler EGR egzoz soğutma sisteminde doğru miktarda egzoz gazı dozlamaktır. Gaz kelebeği, Euro5 veya en son Euro6 standardına göre egzoz gazı standardı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Modülatörlü MAN TGX Euro 6 gaz kelebeği. OE 51081506176 OE 51081506176 modülatörlü MAN TGX Euro 6 kelebeği, tam verimli çalışmanın garantisidir ve MAN aracının tüm çalışma koşullarında normal çalışmasını sağlar. Damperi size göndermeden önce teknik durumunu dikkatlice kontrol ettikten sonra nakliye sırasında zarar görmeyecek şekilde koruma altına alıyoruz. Bizden tamamen çalışır durumda, son derece dayanıklı ve MAN TGX ile yüzde yüz uyumlu bir araç alacaksınız. У пропозицію входить дросель рециркуляції вихлопних газів MAN TGX Євро 6 з регулятором керування. OE номери: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Використання в автомобілях: MAN TGX Євро 6; Для чого використовується дросель у вантажівці? Дросель є одним з найважливіших елементів системи двигуна. Його завдання полягає в правильному відхиленні кута розкриття при натисканні на педаль газу і, таким чином, дозуванні потрібної кількості вихлопних газів у популярну систему охолодження вихлопу EGR. Дросель має величезний вплив на стандарт вихлопних газів відповідно до Euro5 або останнього стандарту Euro6. Дроссель MAN TGX Євро 6 з модулятором. OE 51081506176 Дросель MAN TGX Euro 6 з модулятором OE 51081506176 є гарантією повноцінної роботи, що забезпечує нормальну роботу автомобіля MAN в будь-яких умовах експлуатації. Перш ніж відправити вам заслінку, ми ретельно перевіримо її технічний стан, а потім захистимо її таким чином, щоб уникнути пошкоджень під час транспортування. Ви отримаєте від нас повністю справний, дуже міцний і на сто відсотків сумісний з автомобілем MAN TGX.

Tip: interkuler Kataloški broj: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Kataloški broj originala: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC020507181 Офертата включва нов охладител за нагнетен въздух за камиони MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE номера на части: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Приложение в превозни средства: MAN TGX; MAN TGX Евро 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; неоплан; Радиатор високо налягане за автомобили MAN Охладителят за високо налягане MAN TGX, TGA, TGS се използва за подобряване на работата на двигателя. С понижаването на температурата въздухът се увеличава по плътност и по този начин по обем на масата. По-хладният и плътен въздух подобрява работата на двигателя. Разлика от само десет градуса по Целзий увеличава плътността на въздуха с около 3-5%, което се превръща в подобно увеличение на мощността на двигателя. Често използваните охладители под високо налягане в превозните средства намаляват температурата на зареждания въздух с до 40%. Експлоатация на охладител за високо налягане MAN TGX, TGA, TGS Охладителят на заредения въздух работи по подобен начин на охладителя на течността. Въздухът, излизащ от компресора, отива в дебела тръба, откъдето се прехвърля към радиатора, който се охлажда с атмосферен въздух (оттук и местоположението му близо до предната броня). Въздухът, който отделя топлина в охладителя за високо налягане, накрая навлиза в цилиндъра. Струва си да се подчертае, че това, което отличава охладителя за високо налягане от охладителя с течност, е липсата на вентилатори. Охладител за високо налягане MAN Arcoore Новите въздушни охладители за автомобили MAN, налични в нашата оферта, са елементи, които напълно отговарят на структурата и спецификацията на OEM частите. Така можете да сте сигурни в перфектното съвпадение с конкретен модел автомобил, както и в неговата ефективна и правилна работа. Преди изпращане ние внимателно проверяваме и обезопасяваме всички елементи, благодарение на което транспортирането им е безопасно, а вие получавате нов и напълно функционален радиатор за вашия автомобил. V nabídce je nový chladič plnicího vzduchu pro nákladní vozy MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE čísla dílů: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplikace ve vozidlech: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Vysokotlaký chladič pro vozidla MAN Pro zlepšení výkonu motoru se používá vysokotlaký chladič MAN TGX, TGA, TGS. S klesající teplotou vzduch roste na hustotě a tím i na svém hmotnostním objemu. Chladnější a hustší vzduch zlepšuje výkon motoru. Rozdíl pouhých deseti stupňů Celsia zvyšuje hustotu vzduchu asi o 3-5 %, což se promítá do podobného zvýšení výkonu motoru. Běžně používané vysokotlaké chladiče ve vozidlech snižují teplotu plnicího vzduchu až o 40 %. Obsluha vysokotlakého chladiče MAN TGX, TGA, TGS Chladič plnicího vzduchu funguje podobným způsobem jako chladič kapaliny. Vzduch vycházející z kompresoru jde do tlustého potrubí, odkud je převáděn do chladiče, který je chlazen atmosférickým vzduchem (proto jeho umístění v blízkosti předního nárazníku). Vzduch, který vydává teplo ve vysokotlakém chladiči, nakonec vstupuje do válce. Je třeba zdůraznit, že to, co odlišuje vysokotlaký chladič od kapalinového chladiče, je nedostatek ventilátorů. MAN vysokotlaký chladič Arcoore Nové vzduchové chladiče pro vozidla MAN dostupné v naší nabídce jsou prvky, které plně odpovídají struktuře a specifikaci OEM dílů. Můžete si tak být jisti dokonalou shodou s konkrétním modelem vozidla a také jeho efektivním a správným ovládáním. Před odesláním pečlivě zkontrolujeme a zajistíme všechny prvky, díky tomu je jejich přeprava bezpečná a dostáváte nový a plně funkční chladič pro vaše vozidlo. Das Angebot umfasst einen neuen Ladeluftkühler für MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Lkw OE-Teilenummern: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Anwendung in Fahrzeugen: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; Neoplane; Hochdruckkühler für MAN-Fahrzeuge Der Hochdruckkühler MAN TGX, TGA, TGS dient zur Verbesserung der Motorleistung. Mit sinkender Temperatur nimmt die Dichte der Luft und damit ihr Massenvolumen zu. Kühlere und dichtere Luft verbessert die Motorleistung. Bereits ein Unterschied von zehn Grad Celsius erhöht die Luftdichte um etwa 3-5 %, was zu einer ähnlichen Steigerung der Motorleistung führt. Gängige Hochdruckkühler in Fahrzeugen reduzieren die Temperatur der Ladeluft um bis zu 40 %. Betrieb des Hochdruckkühlers MAN TGX, TGA, TGS Der Ladeluftkühler funktioniert ähnlich wie der Flüssigkeitskühler. Die aus dem Kompressor austretende Luft gelangt zu einem dicken Rohr, von wo aus sie zum Kühler geleitet wird, der mit atmosphärischer Luft gekühlt wird (daher seine Position in der Nähe der vorderen Stoßstange). Die Luft, die im Hochdruckkühler Wärme abgibt, gelangt schließlich in den Zylinder. Hervorzuheben ist, dass der Hochdruckkühler sich vom Flüssigkeitskühler durch das Fehlen von Lüftern unterscheidet. MAN Hochdruckkühler Arcore Bei den in unserem Angebot erhältlichen neuen Luftkühlern für MAN-Fahrzeuge handelt es sich um Elemente, die der Struktur und Spezifikation der OEM-Teile vollständig entsprechen. Daher können Sie sicher sein, dass es perfekt zu einem bestimmten Fahrzeugmodell passt und effizient und korrekt funktioniert. Vor dem Versand prüfen und sichern wir alle Elemente sorgfältig, so dass der Transport sicher ist und Sie einen neuen und voll funktionsfähigen Kühler für Ihr Fahrzeug erhalten. Tilbuddet inkluderer en ny ladeluftkøler til MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS lastbiler OE varenumre: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Anvendelse i køretøjer: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Højtrykskøler til MAN køretøjer MAN TGX, TGA, TGS højtrykskøleren bruges til at forbedre motorens ydeevne. Når temperaturen falder, øges luftens densitet og dermed i dens massevolumen. Kølere og tættere luft forbedrer motorens ydeevne. En forskel på blot ti grader celsius øger lufttætheden med omkring 3-5 %, hvilket udmønter sig i en tilsvarende stigning i motoreffekt. Almindelig anvendte højtrykskølere i køretøjer reducerer temperaturen på ladeluften med op til 40 %. Betjening af MAN TGX, TGA, TGS højtrykskøleren Ladeluftkøleren fungerer på samme måde som væskekøleren. Luften, der kommer ud af kompressoren, går til et tykt rør, hvorfra den overføres til radiatoren, som afkøles med atmosfærisk luft (deraf dens placering nær den forreste kofanger). Luften, som afgiver varme i højtrykskøleren, kommer endelig ind i cylinderen. Det er værd at understrege, at det, der adskiller højtrykskøleren fra væskekøleren, er manglen på blæsere. MAN højtrykskøler Arcoore Nye luftkølere til MAN-køretøjer tilgængelige i vores tilbud er elementer, der fuldt ud svarer til strukturen og specifikationen af OEM-dele. Derfor kan du være sikker på et perfekt match til en specifik køretøjsmodel samt dens effektive og korrekte betjening. Før forsendelse kontrollerer og sikrer vi omhyggeligt alle elementer, takket være deres transport er sikker, og du modtager en ny og fuldt funktionel radiator til dit køretøj. Η προσφορά περιλαμβάνει νέο ψύκτη αέρα φόρτισης για φορτηγά MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Αριθμοί ανταλλακτικών OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Εφαρμογή σε οχήματα: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; νεοπλάνο? Ψυγείο υψηλής πίεσης για οχήματα MAN Το ψυγείο υψηλής πίεσης MAN TGX, TGA, TGS χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα. Καθώς η θερμοκρασία μειώνεται, ο αέρας αυξάνει σε πυκνότητα και συνεπώς σε όγκο μάζας. Ο ψυχρότερος και πυκνότερος αέρας βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα. Μια διαφορά μόλις δέκα βαθμών Κελσίου αυξάνει την πυκνότητα του αέρα κατά περίπου 3-5%, κάτι που μεταφράζεται σε παρόμοια αύξηση της ισχύος του κινητήρα. Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα ψύκτες υψηλής πίεσης στα οχήματα μειώνουν τη θερμοκρασία του αέρα φόρτισης έως και 40%. Λειτουργία του ψύκτη υψηλής πίεσης MAN TGX, TGA, TGS Το ψυγείο αέρα φόρτισης λειτουργεί με παρόμοιο τρόπο με το ψυγείο υγρού. Ο αέρας που βγαίνει από τον συμπιεστή πηγαίνει σε έναν παχύ σωλήνα, από όπου μεταφέρεται στο ψυγείο, το οποίο ψύχεται με ατμοσφαιρικό αέρα (εξ ου και η θέση του κοντά στον μπροστινό προφυλακτήρα). Ο αέρας, ο οποίος εκπέμπει θερμότητα στο ψυγείο υψηλής πίεσης, εισέρχεται τελικά στον κύλινδρο. Αξίζει να τονιστεί ότι αυτό που ξεχωρίζει το ψυγείο υψηλής πίεσης από το ψυγείο υγρού είναι η έλλειψη ανεμιστήρων. Ψύκτη υψηλής πίεσης MAN Arcoore Οι νέοι ψύκτες αέρα για οχήματα MAN που διατίθενται στην προσφορά μας είναι στοιχεία που ανταποκρίνονται πλήρως στη δομή και τις προδιαγραφές των εξαρτημάτων OEM. Επομένως, μπορείτε να είστε σίγουροι για την τέλεια αντιστοίχιση με ένα συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος, καθώς και για την αποτελεσματική και σωστή λειτουργία του. Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά και ασφαλίζουμε όλα τα στοιχεία, χάρη στα οποία η μεταφορά τους είναι ασφαλής, και λαμβάνετε ένα νέο και πλήρως λειτουργικό ψυγείο για το όχημά σας. The offer includes a new charge air cooler for MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS trucks OE part numbers: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Application in vehicles: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; High pressure radiator for MAN vehicles The MAN TGX, TGA, TGS high-pressure cooler is used to improve engine performance. As the temperature decreases, air increases in density and thus in its mass volume. Cooler and denser air improves engine performance. A difference of just ten degrees Celsius increases air density by about 3-5%, which translates into a similar increase in engine power. Commonly used high-pressure coolers in vehicles reduce the temperature of the charge air by up to 40%. Operation of the MAN TGX, TGA, TGS high-pressure cooler The charge air cooler works in a similar way to the fluid cooler. The air coming out of the compressor goes to a thick pipe, from where it is transferred to the radiator, which is cooled with atmospheric air (hence its location near the front bumper). The air, which gives off heat in the high-pressure cooler, finally enters the cylinder. It is worth emphasizing that what distinguishes the high-pressure cooler from the liquid cooler is the lack of fans. MAN high pressure cooler Arcoore New air coolers for MAN vehicles available in our offer are elements that fully correspond to the structure and specification of OEM parts. Therefore, you can be sure of a perfect match to a specific vehicle model, as well as its efficient and correct operation. Before shipment, we carefully check and secure all elements, thanks to which their transport is safe, and you receive a new and fully functional radiator for your vehicle. La oferta incluye un nuevo enfriador de aire de carga para camiones MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Números de parte del equipo original: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplicación en vehículos: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplano; Radiador de alta presión para vehículos MAN El enfriador de alta presión MAN TGX, TGA, TGS se utiliza para mejorar el rendimiento del motor. A medida que la temperatura disminuye, el aire aumenta en densidad y, por lo tanto, en su volumen másico. El aire más frío y más denso mejora el rendimiento del motor. Una diferencia de tan solo diez grados centígrados aumenta la densidad del aire entre un 3 y un 5 %, lo que se traduce en un aumento similar de la potencia del motor. Los enfriadores de alta presión de uso común en los vehículos reducen la temperatura del aire de carga hasta en un 40 %. Manejo del refrigerador de alta presión MAN TGX, TGA, TGS El enfriador de aire de carga funciona de manera similar al enfriador de líquido. El aire que sale del compresor va a un tubo grueso, desde donde se traslada al radiador, que se enfría con aire atmosférico (de ahí su ubicación cerca del parachoques delantero). El aire, que emite calor en el enfriador de alta presión, finalmente ingresa al cilindro. Vale la pena enfatizar que lo que distingue al enfriador de alta presión del enfriador líquido es la falta de ventiladores. Refrigerador de alta presión MAN Arcoore Los nuevos enfriadores de aire para vehículos MAN disponibles en nuestra oferta son elementos que corresponden completamente a la estructura y especificación de las piezas OEM. Por lo tanto, puede estar seguro de una combinación perfecta con un modelo de vehículo específico, así como de su funcionamiento eficiente y correcto. Antes del envío, revisamos y aseguramos cuidadosamente todos los elementos, gracias a lo cual su transporte es seguro, y usted recibe un radiador nuevo y completamente funcional para su vehículo. Pakkumine sisaldab uut laadimisõhujahutit veoautodele MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE osa numbrid: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Kasutamine sõidukites: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplaan; Kõrgsurveradiaator MAN sõidukitele Mootori jõudluse parandamiseks kasutatakse kõrgsurvejahutit MAN TGX, TGA, TGS. Temperatuuri langedes suureneb õhu tihedus ja seega ka selle massimaht. Jahedam ja tihedam õhk parandab mootori jõudlust. Vaid kümnekraadine erinevus suurendab õhutihedust umbes 3–5%, mis tähendab mootori võimsuse samalaadset kasvu. Sõidukites sageli kasutatavad kõrgsurvejahutid vähendavad laadimisõhu temperatuuri kuni 40%. Kõrgsurvejahuti MAN TGX, TGA, TGS töö Laadimisõhu jahuti töötab sarnaselt vedelikujahutiga. Kompressorist väljuv õhk läheb jämedasse torusse, kust see suunatakse radiaatorisse, mida jahutatakse atmosfääriõhuga (seega selle asukoht esikaitseraua lähedal). Kõrgsurvejahutis soojust eraldav õhk siseneb lõpuks silindrisse. Tasub rõhutada, et kõrgsurvejahutit eristab vedeljahutist ventilaatorite puudumine. MAN kõrgsurvejahuti Arcoore Meie pakkumises olevad uued õhujahutid MAN sõidukitele on elemendid, mis vastavad täielikult OEM-osade struktuurile ja spetsifikatsioonidele. Seetõttu võite olla kindel, et see sobib ideaalselt konkreetse sõidukimudeliga, samuti selle tõhusas ja korrektses töös. Enne saatmist kontrollime ja kinnitame hoolikalt kõik elemendid, tänu millele on nende transport ohutu ning saate oma sõidukile uue ja täisfunktsionaalse radiaatori. Tarjoukseen sisältyy uusi ahtoilmajäähdytin MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS kuorma-autoihin OE osanumerot: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Sovellus ajoneuvoissa: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Korkeapainejäähdytin MAN-ajoneuvoihin MAN TGX, TGA, TGS korkeapainejäähdytintä käytetään parantamaan moottorin suorituskykyä. Lämpötilan laskiessa ilman tiheys kasvaa ja siten sen massatilavuus. Viileämpi ja tiheämpi ilma parantaa moottorin suorituskykyä. Vain kymmenen celsiusasteen ero lisää ilman tiheyttä noin 3-5 %, mikä merkitsee samanlaista moottoritehon lisäystä. Ajoneuvoissa yleisesti käytetyt korkeapainejäähdyttimet alentavat ahtoilman lämpötilaa jopa 40 %. MAN TGX, TGA, TGS korkeapainejäähdyttimen toiminta Ahtoilmajäähdytin toimii samalla tavalla kuin nestejäähdytin. Kompressorista tuleva ilma menee paksuun putkeen, josta se siirtyy jäähdyttimeen, joka jäähdytetään ilmakehän ilmalla (siis sen sijainti lähellä etupuskuria). Ilma, joka luovuttaa lämpöä korkeapainejäähdyttimessä, tulee lopulta sylinteriin. On syytä korostaa, että korkeapainejäähdyttimen erottaa nestejäähdyttimestä tuulettimien puute. MAN korkeapainejäähdytin Arcoore Tarjouksessamme olevat uudet ilmanjäähdyttimet MAN-ajoneuvoihin ovat elementtejä, jotka vastaavat täysin OEM-osien rakennetta ja eritelmiä. Siksi voit olla varma täydellisestä yhteensopivuudesta tiettyyn ajoneuvomalliin sekä sen tehokkaasta ja oikeasta toiminnasta. Ennen toimitusta tarkistamme ja kiinnitämme kaikki elementit huolellisesti, minkä ansiosta niiden kuljetus on turvallista ja saat ajoneuvoosi uuden ja täysin toimivan jäähdyttimen. L'offre comprend un nouveau refroidisseur d'air de suralimentation pour les camions MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Numéros de pièces d'origine : 51095007181 ; 51095007189 ; 51095007194 ; Application dans les véhicules : MAN TGX ; MAN TGX Euro 6; MAN TGA ; MAN TGS ; MAN HOCL ; MAN SL II ; néoplane ; Radiateur haute pression pour véhicules MAN Le refroidisseur haute pression MAN TGX, TGA, TGS est utilisé pour améliorer les performances du moteur. Lorsque la température diminue, l'air augmente en densité et donc en volume massique. Un air plus frais et plus dense améliore les performances du moteur. Une différence de seulement dix degrés Celsius augmente la densité de l'air d'environ 3 à 5 %, ce qui se traduit par une augmentation similaire de la puissance du moteur. Les refroidisseurs haute pression couramment utilisés dans les véhicules réduisent la température de l'air de suralimentation jusqu'à 40 %. Fonctionnement du refroidisseur haute pression MAN TGX, TGA, TGS Le refroidisseur d'air de suralimentation fonctionne de la même manière que le refroidisseur de liquide. L'air sortant du compresseur va dans un tuyau épais, d'où il est transféré au radiateur, qui est refroidi avec de l'air atmosphérique (d'où son emplacement près du pare-chocs avant). L'air, qui dégage de la chaleur dans le refroidisseur haute pression, entre finalement dans le cylindre. Il convient de souligner que ce qui distingue le refroidisseur haute pression du refroidisseur de liquide est le manque de ventilateurs. Refroidisseur haute pression MAN Arcoore Les nouveaux refroidisseurs d'air pour véhicules MAN disponibles dans notre offre sont des éléments qui correspondent parfaitement à la structure et aux spécifications des pièces OEM. Par conséquent, vous pouvez être sûr d'une adéquation parfaite à un modèle de véhicule spécifique, ainsi que de son fonctionnement efficace et correct. Avant l'expédition, nous vérifions et sécurisons soigneusement tous les éléments, grâce auxquels leur transport est sûr, et vous recevez un radiateur neuf et entièrement fonctionnel pour votre véhicule. U ponudi je novi hladnjak nabojnog zraka za kamione MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE brojevi dijelova: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Primjena u vozilima: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Visokotlačni hladnjak za MAN vozila Za poboljšanje performansi motora koristi se visokotlačni hladnjak MAN TGX, TGA, TGS. Kako se temperatura smanjuje, zraku se povećava gustoća, a time i volumen mase. Hladniji i gušći zrak poboljšava rad motora. Razlika od samo deset stupnjeva Celzijusa povećava gustoću zraka za oko 3-5%, što se prevodi u slično povećanje snage motora. Uobičajeno korišteni visokotlačni hladnjaci u vozilima smanjuju temperaturu zraka za punjenje do 40%. Rad visokotlačnog hladnjaka MAN TGX, TGA, TGS Hladnjak zraka za punjenje radi na sličan način kao i hladnjak tekućine. Zrak koji izlazi iz kompresora odlazi u debelu cijev, odakle se prenosi u hladnjak koji se hladi atmosferskim zrakom (otuda i njegov položaj u blizini prednjeg branika). Zrak, koji odaje toplinu u visokotlačnom hladnjaku, konačno ulazi u cilindar. Vrijedno je naglasiti da je ono što razlikuje visokotlačni hladnjak od tekućeg hladnjaka nedostatak ventilatora. MAN visokotlačni hladnjak Arcoore Novi hladnjaci zraka za MAN vozila dostupni u našoj ponudi su elementi koji u potpunosti odgovaraju strukturi i specifikaciji OEM dijelova. Stoga možete biti sigurni u savršeno podudaranje s određenim modelom vozila, kao iu njegov učinkovit i ispravan rad. Prije otpreme pažljivo provjeravamo i osiguravamo sve elemente, zahvaljujući čemu je njihov transport siguran, a vi dobivate novi i potpuno ispravan hladnjak za vaše vozilo. Az ajánlat tartalmaz egy új töltőlevegő hűtőt MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS teherautókhoz OE cikkszámok: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Alkalmazás járművekben: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Nagynyomású hűtő MAN járművekhez Az MAN TGX, TGA, TGS nagynyomású hűtőt a motor teljesítményének javítására használják. A hőmérséklet csökkenésével a levegő sűrűsége és így tömegtérfogata is nő. A hűvösebb és sűrűbb levegő javítja a motor teljesítményét. A mindössze tíz Celsius-fok különbség körülbelül 3-5%-kal növeli a levegő sűrűségét, ami hasonló motorteljesítménynövekedést jelent. A járművekben gyakran használt nagynyomású hűtők akár 40%-kal is csökkentik a töltőlevegő hőmérsékletét. A MAN TGX, TGA, TGS nagynyomású hűtő működése A töltőlevegő-hűtő a folyadékhűtőhöz hasonlóan működik. A kompresszorból kilépő levegő egy vastag csőbe kerül, ahonnan átkerül a radiátorba, amit légköri levegővel hűtenek (tehát az első lökhárító közelében helyezkedik el). A nagynyomású hűtőben hőt leadó levegő végül a hengerbe kerül. Érdemes hangsúlyozni, hogy a nagynyomású hűtőt a ventilátorok hiánya különbözteti meg a folyadékhűtőtől. MAN Arcoore nagynyomású hűtő Kínálatunkban az MAN járművekhez elérhető új léghűtők olyan elemek, amelyek teljes mértékben megfelelnek az OEM alkatrészek felépítésének és specifikációinak. Így biztos lehet benne, hogy egy adott járműmodellhez tökéletesen illik, valamint hatékony és helyes működést biztosít. Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük és rögzítjük az összes elemet, aminek köszönhetően szállításuk biztonságos, és Ön egy új, teljesen működőképes hűtőt kap járművéhez. Tawaran ini mencakup pendingin udara muatan baru untuk truk MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Nomor bagian OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplikasi di kendaraan: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; pesawat baru; Radiator bertekanan tinggi untuk kendaraan MAN Pendingin tekanan tinggi MAN TGX, TGA, TGS digunakan untuk meningkatkan kinerja mesin. Ketika suhu menurun, kepadatan udara meningkat dan dengan demikian volume massanya. Udara yang lebih dingin dan padat meningkatkan kinerja mesin. Perbedaan hanya sepuluh derajat Celcius meningkatkan kerapatan udara sekitar 3-5%, yang berarti peningkatan tenaga mesin yang serupa. Pendingin bertekanan tinggi yang umum digunakan di kendaraan mengurangi suhu udara muatan hingga 40%. Pengoperasian pendingin bertekanan tinggi MAN TGX, TGA, TGS Pendingin udara muatan bekerja dengan cara yang mirip dengan pendingin cairan. Udara yang keluar dari kompresor mengalir ke pipa tebal, dari mana ia dipindahkan ke radiator, yang didinginkan dengan udara atmosfer (karenanya lokasinya di dekat bemper depan). Udara, yang mengeluarkan panas dalam pendingin bertekanan tinggi, akhirnya masuk ke dalam silinder. Perlu ditekankan bahwa yang membedakan pendingin bertekanan tinggi dari pendingin cair adalah tidak adanya kipas. Arcoore pendingin tekanan tinggi MAN Pendingin udara baru untuk kendaraan MAN yang tersedia dalam penawaran kami adalah elemen yang sepenuhnya sesuai dengan struktur dan spesifikasi suku cadang OEM. Oleh karena itu, Anda dapat yakin akan kecocokan sempurna dengan model kendaraan tertentu, serta pengoperasiannya yang efisien dan benar. Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa dan mengamankan semua elemen, sehingga pengangkutannya aman, dan Anda menerima radiator baru yang berfungsi penuh untuk kendaraan Anda. L'offerta comprende un nuovo intercooler per autocarri MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Numeri di parte OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Applicazione nei veicoli: UOMO TGX; MAN TGX Euro 6; UOMO TGA; UOMO TGS; UOMO HOCL; UOMO SLII; neoplano; Radiatore ad alta pressione per veicoli MAN Il radiatore ad alta pressione MAN TGX, TGA, TGS viene utilizzato per migliorare le prestazioni del motore. Quando la temperatura diminuisce, l'aria aumenta di densità e quindi di volume di massa. L'aria più fredda e più densa migliora le prestazioni del motore. Una differenza di soli dieci gradi Celsius aumenta la densità dell'aria di circa il 3-5%, il che si traduce in un analogo aumento della potenza del motore. I raffreddatori ad alta pressione comunemente usati nei veicoli riducono la temperatura dell'aria di sovralimentazione fino al 40%. Funzionamento del frigorifero ad alta pressione MAN TGX, TGA, TGS L'intercooler funziona in modo simile al radiatore del fluido. L'aria che esce dal compressore va in un tubo spesso, da dove viene trasferita al radiatore, che viene raffreddato con aria atmosferica (da qui la sua posizione vicino al paraurti anteriore). L'aria, che cede calore nel raffreddatore ad alta pressione, entra infine nel cilindro. Vale la pena sottolineare che ciò che distingue il raffreddatore ad alta pressione dal raffreddatore a liquido è la mancanza di ventole. Raffreddatore ad alta pressione MAN Arcoore I nuovi raffreddatori d'aria per veicoli MAN disponibili nella nostra offerta sono elementi che corrispondono pienamente alla struttura e alle specifiche delle parti OEM. Pertanto, si può essere certi di un abbinamento perfetto con uno specifico modello di veicolo, nonché del suo funzionamento efficiente e corretto. Prima della spedizione, controlliamo e assicuriamo attentamente tutti gli elementi, grazie ai quali il loro trasporto è sicuro, e tu ricevi un radiatore nuovo e perfettamente funzionante per il tuo veicolo. У понуди је нови һладњак ваздуһа за пуњење за камионе МАН ТГКС, МАН ТГА, МАН ТГС ОЕ бројеви делова: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Примена у возилима: МАН ТГКС; МАН ТГКС Еуро 6; МАН ТГА; МАН ТГС; МАН ҺОЦЛ; МАН СЛ ИИ; неоплан; Радијатор високог притиска за возила МАН МАН ТГКС, ТГА, ТГС һладњак високог притиска се користи за побољшање перформанси мотора. Како температура пада, ваздуһ се повећава у густини, а тиме и у запремини масе. Һладнији и гушћи ваздуһ побољшава перформансе мотора. Разлика од само десет степени Целзијуса повећава густину ваздуһа за око 3-5%, што се преводи у слично повећање снаге мотора. Уобичајени расһладни уређаји високог притиска у возилима смањују температуру ваздуһа за пуњење до 40%. Рад һладњака високог притиска МАН ТГКС, ТГА, ТГС Һладњак ваздуһа за пуњење ради на сличан начин као һладњак течности. Ваздуһ који излази из компресора иде у дебелу цев, одакле се преноси на радијатор, који се һлади атмосферским ваздуһом (отуда његова локација у близини предњег браника). Ваздуһ, који одаје топлоту у һладњаку под високим притиском, коначно улази у цилиндар. Вреди нагласити да је оно што разликује һладњак под високим притиском од һладњака течности недостатак вентилатора. МАН һладњак високог притиска Арцооре Нови һладњаци ваздуһа за МАН возила доступни у нашој понуди су елементи који у потпуности одговарају структури и спецификацији ОЕМ делова. Дакле, можете бити сигурни у савршено усклађивање са одређеним моделом возила, као и његов ефикасан и исправан рад. Пре отпреме пажљиво проверавамо и обезбеђујемо све елементе, заһваљујући чему је њиһов транспорт безбедан, а Ви добијате нов и потпуно функционалан радијатор за Ваше возило. Pasiūlyme yra naujas pripūtimo oro aušintuvas sunkvežimiams MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE dalių numeriai: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Taikymas transporto priemonėse: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Aukšto slėgio radiatorius MAN automobiliams Variklio veikimui pagerinti naudojamas MAN TGX, TGA, TGS aukšto slėgio aušintuvas. Temperatūrai mažėjant, didėja oro tankis, taigi ir jo masės tūris. Vėsesnis ir tankesnis oras pagerina variklio darbą. Vos dešimties laipsnių Celsijaus skirtumas padidina oro tankį maždaug 3-5%, o tai reiškia, kad panašiai padidėja variklio galia. Transporto priemonėse dažniausiai naudojami aukšto slėgio aušintuvai sumažina įkrovimo oro temperatūrą iki 40%. Aukšto slėgio aušintuvo MAN TGX, TGA, TGS veikimas Pripūtimo oro aušintuvas veikia panašiai kaip skysčio aušintuvas. Iš kompresoriaus išeinantis oras patenka į storą vamzdį, iš kurio patenka į radiatorių, kuris aušinamas atmosferos oru (taigi ir jo vieta prie priekinio buferio). Oras, išskiriantis šilumą aukšto slėgio aušintuve, galiausiai patenka į cilindrą. Verta pabrėžti, kad aukšto slėgio aušintuvą nuo skysčio aušintuvo išskiria ventiliatorių trūkumas. MAN aukšto slėgio aušintuvas Arcoore Mūsų pasiūlyme esantys nauji oro aušintuvai MAN automobiliams yra elementai, visiškai atitinkantys OEM dalių struktūrą ir specifikacijas. Todėl galite būti tikri, kad jis puikiai tiks prie konkretaus transporto priemonės modelio, taip pat efektyvus ir teisingas veikimas. Prieš išsiuntimą kruopščiai patikriname ir pritvirtiname visus elementus, kurių dėka jų transportavimas yra saugus, o Jūs gaunate naują ir pilnai veikiantį radiatorių savo automobiliui. Piedāvājumā jauns uzpūtes gaisa dzesētājs kravas automašīnām MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE detaļu numuri: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Pielietojums transportlīdzekļos: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplāns; Augstspiediena radiators MAN automašīnām MAN TGX, TGA, TGS augstspiediena dzesētājs tiek izmantots, lai uzlabotu dzinēja veiktspēju. Temperatūrai pazeminoties, gaisa blīvums un līdz ar to arī masas tilpums palielinās. Vēsāks un blīvāks gaiss uzlabo dzinēja veiktspēju. Tikai desmit grādu pēc Celsija atšķirība palielina gaisa blīvumu par aptuveni 3-5%, kas nozīmē līdzīgu dzinēja jaudas pieaugumu. Parasti transportlīdzekļos izmantotie augstspiediena dzesētāji samazina uzpūtes gaisa temperatūru līdz pat 40%. Augstspiediena dzesētāja MAN TGX, TGA, TGS darbība Uzpūtes gaisa dzesētājs darbojas līdzīgi šķidruma dzesētājam. No kompresora izplūstošais gaiss nonāk biezā caurulē, no kurienes tas tiek pārnests uz radiatoru, kas tiek atdzesēts ar atmosfēras gaisu (tātad tā atrašanās vieta pie priekšējā bufera). Gaiss, kas izdala siltumu augstspiediena dzesētājā, beidzot nonāk cilindrā. Ir vērts uzsvērt, ka augstspiediena dzesētāju no šķidruma dzesētāja atšķir ventilatoru trūkums. MAN augstspiediena dzesētājs Arcoore Mūsu piedāvājumā pieejamie jaunie gaisa dzesētāji MAN automašīnām ir elementi, kas pilnībā atbilst OEM detaļu uzbūvei un specifikācijai. Tāpēc varat būt pārliecināti par perfektu atbilstību konkrētam transportlīdzekļa modelim, kā arī tā efektīvu un pareizu darbību. Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām un nostiprinām visus elementus, pateicoties kuriem to transportēšana ir droša, un jūs saņemat jaunu un pilnībā funkcionējošu radiatoru savam transportlīdzeklim. Tilbudet inkluderer en ny ladeluftkjøler for MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS lastebiler OE delenummer: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Bruk i kjøretøy: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Høytrykksradiator for MAN kjøretøy MAN TGX, TGA, TGS høytrykkskjøler brukes til å forbedre motorytelsen. Når temperaturen synker, øker luftens tetthet og dermed massevolumet. Kjølere og tettere luft forbedrer motorytelsen. En forskjell på bare ti grader celsius øker lufttettheten med omtrent 3-5 %, noe som gir en tilsvarende økning i motoreffekt. Vanlige høytrykkskjølere i kjøretøy reduserer temperaturen på ladeluften med opptil 40 %. Drift av MAN TGX, TGA, TGS høytrykkskjøler Ladeluftkjøleren fungerer på samme måte som væskekjøleren. Luften som kommer ut av kompressoren går til et tykt rør, hvorfra den overføres til radiatoren, som avkjøles med atmosfærisk luft (derav plasseringen nær den fremre støtfangeren). Luften, som avgir varme i høytrykkskjøleren, kommer til slutt inn i sylinderen. Det er verdt å understreke at det som skiller høytrykkskjøleren fra væskekjøleren er mangelen på vifter. MAN høytrykkskjøler Arcoore Nye luftkjølere for MAN kjøretøy tilgjengelig i vårt tilbud er elementer som fullt ut samsvarer med strukturen og spesifikasjonen til OEM deler. Derfor kan du være sikker på en perfekt match til en spesifikk kjøretøymodell, samt dens effektive og korrekte drift. Før forsendelse sjekker og sikrer vi nøye alle elementer, takket være at transporten deres er trygg, og du får en ny og fullt funksjonell radiator til kjøretøyet ditt. Tilbudet inkluderer en ny ladeluftkjøler for MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS lastebiler OE delenummer: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Bruk i kjøretøy: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Høytrykksradiator for MAN kjøretøy MAN TGX, TGA, TGS høytrykkskjøler brukes til å forbedre motorytelsen. Når temperaturen synker, øker luftens tetthet og dermed massevolumet. Kjølere og tettere luft forbedrer motorytelsen. En forskjell på bare ti grader celsius øker lufttettheten med omtrent 3-5 %, noe som gir en tilsvarende økning i motoreffekt. Vanlige høytrykkskjølere i kjøretøy reduserer temperaturen på ladeluften med opptil 40 %. Drift av MAN TGX, TGA, TGS høytrykkskjøler Ladeluftkjøleren fungerer på samme måte som væskekjøleren. Luften som kommer ut av kompressoren går til et tykt rør, hvorfra den overføres til radiatoren, som avkjøles med atmosfærisk luft (derav plasseringen nær den fremre støtfangeren). Luften, som avgir varme i høytrykkskjøleren, kommer til slutt inn i sylinderen. Det er verdt å understreke at det som skiller høytrykkskjøleren fra væskekjøleren er mangelen på vifter. MAN høytrykkskjøler Arcoore Nye luftkjølere for MAN kjøretøy tilgjengelig i vårt tilbud er elementer som fullt ut samsvarer med strukturen og spesifikasjonen til OEM deler. Derfor kan du være sikker på en perfekt match til en spesifikk kjøretøymodell, samt dens effektive og korrekte drift. Før forsendelse sjekker og sikrer vi nøye alle elementer, takket være at transporten deres er trygg, og du får en ny og fullt funksjonell radiator til kjøretøyet ditt. W ofercie nowa chłodnica powietrza doładowującego do samochodów ciężarowych MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Numery części OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Zastosowanie w pojazdach: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Chłodnica wysokociśnieniowa do pojazdów MAN Chłodnica wysokociśnieniowa MAN TGX, TGA, TGS służy do poprawy osiągów silnika. Wraz ze spadkiem temperatury powietrze zwiększa swoją gęstość, a tym samym swoją objętość masową. Chłodniejsze i gęstsze powietrze poprawia osiągi silnika. Różnica zaledwie dziesięciu stopni Celsjusza zwiększa gęstość powietrza o około 3-5%, co przekłada się na podobny wzrost mocy silnika. Powszechnie stosowane w pojazdach chłodnice wysokociśnieniowe obniżają temperaturę powietrza doładowującego nawet o 40%. Obsługa chłodnicy wysokociśnieniowej MAN TGX, TGA, TGS Chłodnica powietrza doładowującego działa w podobny sposób jak chłodnica płynu. Powietrze wydobywające się ze sprężarki trafia do grubej rury, skąd trafia do chłodnicy, która jest chłodzona powietrzem atmosferycznym (stąd jej umiejscowienie w pobliżu przedniego zderzaka). Powietrze, które oddaje ciepło w chłodnicy wysokociśnieniowej, w końcu dostaje się do cylindra. Warto podkreślić, że to, co odróżnia chłodnicę wysokociśnieniową od chłodnicy cieczy, to brak wentylatorów. Chłodnica wysokociśnieniowa MAN Arcoore Dostępne w naszej ofercie nowe chłodnice powietrza do pojazdów MAN to elementy w pełni odpowiadające budową i specyfikacją części OEM. Dzięki temu masz pewność idealnego dopasowania do konkretnego modelu pojazdu, a także jego sprawnego i poprawnego działania. Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy i zabezpieczamy wszystkie elementy, dzięki czemu ich transport jest bezpieczny, a Ty otrzymujesz nową, w pełni sprawną chłodnicę do swojego pojazdu. A oferta inclui um novo intercooler para caminhões MAN TGX, MAN TGA e MAN TGS Números de peças OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplicação em veículos: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SLII; neoplano; Radiador de alta pressão para veículos MAN O resfriador de alta pressão MAN TGX, TGA, TGS é usado para melhorar o desempenho do motor. À medida que a temperatura diminui, o ar aumenta em densidade e, portanto, em seu volume de massa. Ar mais frio e mais denso melhora o desempenho do motor. Uma diferença de apenas dez graus Celsius aumenta a densidade do ar em cerca de 3-5%, o que se traduz em um aumento semelhante na potência do motor. Os resfriadores de alta pressão comumente usados em veículos reduzem a temperatura do ar de admissão em até 40%. Operação do refrigerador de alta pressão MAN TGX, TGA, TGS O resfriador de ar funciona de maneira semelhante ao resfriador de fluido. O ar que sai do compressor segue para um tubo grosso, de onde é transferido para o radiador, que é resfriado com ar atmosférico (daí sua localização próximo ao para-choque dianteiro). O ar, que libera calor no resfriador de alta pressão, finalmente entra no cilindro. Vale ressaltar que o que diferencia o cooler de alta pressão do cooler de líquido é a falta de ventiladores. Resfriador de alta pressão MAN Arcoore Os novos refrigeradores de ar para veículos MAN disponíveis na nossa oferta são elementos que correspondem totalmente à estrutura e especificação das peças OEM. Assim, você pode ter certeza de uma perfeita adequação a um determinado modelo de veículo, bem como de seu funcionamento eficiente e correto. Antes do envio, verificamos e protegemos cuidadosamente todos os elementos, graças ao qual o transporte é seguro, e você recebe um radiador novo e totalmente funcional para o seu veículo. Oferta include un nou răcitor de aer de supraalimentare pentru camioanele MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Numere piese OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplicare in vehicule: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Radiator de înaltă presiune pentru vehicule MAN Răcitorul de înaltă presiune MAN TGX, TGA, TGS este utilizat pentru a îmbunătăți performanța motorului. Pe măsură ce temperatura scade, aerul crește în densitate și astfel în volumul său de masă. Aerul mai rece și mai dens îmbunătățește performanța motorului. O diferență de doar zece grade Celsius crește densitatea aerului cu aproximativ 3-5%, ceea ce se traduce printr-o creștere similară a puterii motorului. Răcitoarele de înaltă presiune utilizate în mod obișnuit în vehicule reduc temperatura aerului de încărcare cu până la 40%. Funcționarea răcitorului de înaltă presiune MAN TGX, TGA, TGS Răcitorul de aer de încărcare funcționează în mod similar cu răcitorul de fluid. Aerul care iese din compresor merge într-o țeavă groasă, de unde este transferat către radiator, care este răcit cu aer atmosferic (de unde și amplasarea sa lângă bara de protecție față). Aerul, care degajă căldură în răcitorul de înaltă presiune, intră în sfârșit în cilindru. Merită subliniat faptul că ceea ce distinge răcitorul de înaltă presiune de răcitorul de lichid este lipsa ventilatoarelor. Radiator de inalta presiune MAN Arcoore Noile răcitoare de aer pentru vehiculele MAN disponibile în oferta noastră sunt elemente care corespund pe deplin structurii și specificațiilor pieselor OEM. Prin urmare, puteți fi sigur de o potrivire perfectă cu un anumit model de vehicul, precum și de funcționarea eficientă și corectă a acestuia. Înainte de expediere, verificăm și asigurăm cu atenție toate elementele, datorită cărora transportul lor este în siguranță, iar veți primi un radiator nou și complet funcțional pentru vehiculul dumneavoastră. V ponudbi je nov hladilnik polnilnega zraka za tovorna vozila MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE številke delov: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Uporaba v vozilih: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Visokotlačni radiator za vozila MAN Za izboljšanje zmogljivosti motorja se uporablja visokotlačni hladilnik MAN TGX, TGA, TGS. Ko se temperatura zniža, se gostota zraka poveča in s tem njegova masna prostornina. Hladnejši in gostejši zrak izboljša delovanje motorja. Razlika le desetih stopinj Celzija poveča gostoto zraka za približno 3-5%, kar pomeni podobno povečanje moči motorja. Običajno uporabljeni visokotlačni hladilniki v vozilih znižajo temperaturo polnilnega zraka do 40 %. Delovanje visokotlačnega hladilnika MAN TGX, TGA, TGS Hladilnik polnilnega zraka deluje na podoben način kot hladilnik tekočine. Zrak, ki prihaja iz kompresorja, gre v debelo cev, od koder se prenese v hladilnik, ki se hladi z atmosferskim zrakom (od tod tudi njegova lokacija v bližini sprednjega odbijača). Zrak, ki oddaja toploto v visokotlačnem hladilniku, na koncu vstopi v valj. Velja poudariti, da je tisto, po čemer se visokotlačni hladilnik razlikuje od tekočega, pomanjkanje ventilatorjev. MAN visokotlačni hladilnik Arcoore Novi hladilniki zraka za vozila MAN, ki so na voljo v naši ponudbi, so elementi, ki v celoti ustrezajo strukturi in specifikaciji OEM delov. Tako ste lahko prepričani v popolno ujemanje z določenim modelom vozila ter njegovo učinkovito in pravilno delovanje. Pred odpremo skrbno preverimo in zavarujemo vse elemente, zaradi česar je njihov transport varen, vi pa prejmete nov in popolnoma delujoč hladilnik za vaše vozilo. V ponuke je nový chladič plniaceho vzduchu pre nákladné vozidlá MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE čísla dielov: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplikácia vo vozidlách: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Vysokotlakový chladič pre vozidlá MAN Na zlepšenie výkonu motora sa používa vysokotlakový chladič MAN TGX, TGA, TGS. S klesajúcou teplotou vzduch rastie na hustote a tým aj na svojom objeme. Chladnejší a hustejší vzduch zlepšuje výkon motora. Rozdiel len desať stupňov Celzia zvyšuje hustotu vzduchu asi o 3-5%, čo sa premieta do podobného nárastu výkonu motora. Bežne používané vysokotlakové chladiče vo vozidlách znižujú teplotu plniaceho vzduchu až o 40 %. Obsluha vysokotlakového chladiča MAN TGX, TGA, TGS Chladič plniaceho vzduchu funguje podobným spôsobom ako kvapalinový chladič. Vzduch vychádzajúci z kompresora ide do hrubého potrubia, odkiaľ sa prenáša do chladiča, ktorý je chladený atmosférickým vzduchom (preto jeho umiestnenie v blízkosti predného nárazníka). Vzduch, ktorý vydáva teplo vo vysokotlakovom chladiči, nakoniec vstupuje do valca. Stojí za to zdôrazniť, že to, čo odlišuje vysokotlakový chladič od kvapalinového chladiča, je nedostatok ventilátorov. MAN vysokotlakový chladič Arcoore Nové vzduchové chladiče pre vozidlá MAN dostupné v našej ponuke sú prvky, ktoré plne zodpovedajú štruktúre a špecifikácii OEM dielov. Môžete si tak byť istí dokonalou zhodou s konkrétnym modelom vozidla, ako aj jeho efektívnou a správnou prevádzkou. Pred odoslaním dôkladne skontrolujeme a zabezpečíme všetky prvky, vďaka čomu je ich preprava bezpečná a dostávate nový a plne funkčný chladič pre vaše vozidlo. Erbjudandet inkluderar en ny laddluftkylare för MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS lastbilar OE artikelnummer: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Användning i fordon: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Högtryckskylare för MAN-fordon MAN TGX, TGA, TGS högtryckskylare används för att förbättra motorns prestanda. När temperaturen sjunker ökar luftens densitet och därmed i dess massvolym. Kylare och tätare luft förbättrar motorns prestanda. En skillnad på bara tio grader Celsius ökar luftdensiteten med cirka 3-5 %, vilket översätts till en liknande ökning av motoreffekten. Vanligt använda högtryckskylare i fordon sänker temperaturen på laddluften med upp till 40 %. Drift av MAN TGX, TGA, TGS högtryckskylare Laddluftkylaren fungerar på liknande sätt som vätskekylaren. Luften som kommer ut ur kompressorn går till ett tjockt rör, varifrån den överförs till kylaren, som kyls med atmosfärisk luft (därav dess placering nära den främre stötfångaren). Luften, som avger värme i högtryckskylaren, kommer slutligen in i cylindern. Det är värt att betona att det som skiljer högtryckskylaren från vätskekylaren är bristen på fläktar. MAN högtryckskylare Arcoore Nya luftkylare för MAN-fordon tillgängliga i vårt erbjudande är element som helt motsvarar strukturen och specifikationen för OEM-delar. Därför kan du vara säker på en perfekt matchning till en specifik fordonsmodell, såväl som dess effektiva och korrekta drift. Före leverans kontrollerar och säkrar vi noggrant alla delar, tack vare att deras transport är säker, och du får en ny och fullt fungerande kylare till ditt fordon. Teklif, MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS kamyonları için yeni bir ara soğutucu içerir OE parça numaraları: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Araçlarda uygulama: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS'si; MAN HOCL; MAN SLII; neoplan; MAN araçları için yüksek basınçlı radyatör MAN TGX, TGA, TGS yüksek basınçlı soğutucu, motor performansını iyileştirmek için kullanılır. Sıcaklık düştükçe havanın yoğunluğu ve dolayısıyla kütle hacmi artar. Daha soğuk ve daha yoğun hava, motor performansını artırır. Sadece on santigrat derecelik bir fark, hava yoğunluğunu yaklaşık %3-5 oranında artırır, bu da motor gücünde benzer bir artış anlamına gelir. Araçlarda yaygın olarak kullanılan yüksek basınçlı soğutucular, şarj havasının sıcaklığını %40'a kadar düşürür. MAN TGX, TGA, TGS yüksek basınçlı soğutucunun işletimi Şarj havası soğutucusu, sıvı soğutucusuna benzer şekilde çalışır. Kompresörden çıkan hava, atmosferik hava ile soğutulan radyatöre aktarıldığı kalın bir boruya gider (dolayısıyla ön tamponun yanındaki konumu). Yüksek basınçlı soğutucuda ısı veren hava, sonunda silindire girer. Yüksek basınçlı soğutucuyu sıvı soğutucudan ayıran özelliğin fan olmaması olduğunu vurgulamakta fayda var. MAN yüksek basınçlı soğutucu Arcoore Teklifimizde bulunan MAN araçları için yeni hava soğutucuları, OEM parçalarının yapısına ve teknik özelliklerine tam olarak uyan elemanlardır. Bu nedenle, belirli bir araç modeline tam olarak uyduğundan ve verimli ve doğru çalıştığından emin olabilirsiniz. Sevkıyattan önce, nakliyelerinin güvenli olduğu tüm unsurları dikkatlice kontrol edip emniyete alıyoruz ve aracınız için yeni ve tamamen işlevsel bir radyatör alıyorsunuz. У пропозицію входить новий охолоджувач наддувочного повітря для вантажівок MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Номери деталей OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Застосування в транспортних засобах: MAN TGX; MAN TGX Євро 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; неоплан; Радіатор високого тиску для автомобілів MAN Для підвищення продуктивності двигуна використовується охолоджувач високого тиску MAN TGX, TGA, TGS. Зі зниженням температури повітря збільшується в щільності, а отже, і в масовому об’ємі. Більш прохолодне та щільне повітря покращує роботу двигуна. Різниця лише в десять градусів за Цельсієм збільшує щільність повітря приблизно на 3-5%, що означає аналогічне збільшення потужності двигуна. Часто використовувані в транспортних засобах охолоджувачі високого тиску знижують температуру наддувного повітря до 40%. Експлуатація кулера високого тиску MAN TGX, TGA, TGS Охолоджувач повітря наддуву працює подібно до охолоджувача рідини. Повітря, що виходить з компресора, потрапляє в товсту трубу, звідки передається в радіатор, який охолоджується атмосферним повітрям (звідси його розташування біля переднього бампера). Повітря, яке віддає тепло в охолоджувачі високого тиску, нарешті надходить у циліндр. Варто підкреслити, що кулер високого тиску відрізняє від рідинного кулера відсутність вентиляторів. Охолоджувач високого тиску MAN Arcoore Нові повітроохолоджувачі для автомобілів MAN, доступні в нашій пропозиції, - це елементи, які повністю відповідають структурі та специфікації деталей OEM. Тому ви можете бути впевнені в ідеальній відповідності конкретної моделі автомобіля, а також в його ефективній і правильній роботі. Перед відправкою ми ретельно перевіряємо та закріплюємо всі елементи, завдяки чому їх транспортування безпечне, а ви отримуєте новий і повністю справний радіатор для вашого автомобіля.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 2143365; 6A-6311-19; 1779721; 2168853; 2184511; 2249240; Kataloški broj originala: 2143365; 6A-6311-19; 1779721; 2168853; 2184511; 2249240; Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC010943365R ما هو صمام EGR في الشاحنة؟ تتمثل مهمة الصمام في ضخ الكمية المناسبة من غاز العادم في نظام تبريد غاز العادم إلى مبرد EGR عند الضغط على دواسة الوقود. لذلك فإن جسم الخانق له تأثير كبير على معيار الانبعاث. الخانق المجدد (صمام EGR / AGR) لمركبات Scania Euro 6 ، OE 2143365. لماذا عرض Arcoore؟ التجديد هو استعادة العناصر لخصائصها الأصلية. فيما يتعلق بكل من الجودة والوظيفة. إذا قررت استخدام صمامات الخانق المُجدَّدة لسيارات سكانيا Euro 6 من عرض Arcoore ، فإنك تضمن التشغيل السليم والملاءمة الكاملة للعنصر في المركبات ، لأنها لا تختلف بأي شكل من الأشكال عن الأجزاء الأصلية للمصنعين. جميع الأجزاء التي نستخدمها أثناء عملية إعادة التصنيع تشبه تمامًا الأجزاء الأصلية ، ويمكنك توفير المال لأن الجزء المعاد تصنيعه يكلف أقل من الجزء الجديد. شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من الحالة الفنية للمنتجات ، ونتأكد من أننا نرسل لك جهازًا يعمل بكامل طاقته ، وجاهزًا للتركيب في سيارة سكانيا. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تغليف كل جزء بعناية ، مع مراعاة جميع التدابير الأمنية التي ستساعد في منع الضرر المحتمل أثناء النقل. За какво е EGR клапанът в камион? Задачата на клапана е да дозира правилното количество отработени газове в системата за охлаждане на отработените газове към EGR охладителя, когато натиснете педала на газта. Следователно тялото на дросела има огромно влияние върху стандарта за емисии. Регенериран дросел (EGR/AGR клапан) за превозни средства Scania Euro 6, OE 2143365. Защо предложението на Arcoore? Регенерацията е възстановяването на елементите до техните първоначални свойства. Относно качество и функционалност. Ако се спрете на регенерирани дроселови клапи за автомобили Scania Euro 6 от офертата на Arcoore, вие си гарантирате правилна работа и перфектно прилепване на елемента към автомобилите, тъй като те не се различават по нищо от оригиналните части на производителите. Всички части, които използваме по време на процеса на повторно производство, са точно като оригиналните части и можете да спестите пари, тъй като възстановената част струва по-малко от новата част. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме техническото състояние на продуктите, като се уверяваме, че ви изпращаме напълно функционално устройство, готово за инсталиране в превозно средство Scania. Освен това всяка част е внимателно опакована, като се вземат предвид всички мерки за сигурност, които ще помогнат за предотвратяване на евентуални щети при транспортиране. K čemu je EGR ventil v nákladním automobilu? Úkolem ventilu je při sešlápnutí plynového pedálu dávkovat správné množství výfukových plynů v systému chlazení výfukových plynů do chladiče EGR. Těleso škrticí klapky má tedy obrovský vliv na emisní normu. Regenerovaná škrticí klapka (ventil EGR/AGR) pro vozidla Scania Euro 6, OE 2143365. Proč nabídka Arcoore? Regenerace je navrácení prvků do jejich původních vlastností. Co se týče kvality i funkčnosti. Pokud se rozhodnete pro regenerované škrticí klapky pro vozidla Scania Euro 6 z nabídky Arcoore, máte zaručen správný chod a dokonalé usazení prvku do vozidel, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobců. Všechny díly, které používáme během procesu repasování, jsou přesně jako originální díly a můžete ušetřit peníze, protože repasovaný díl stojí méně než nový díl. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme technický stav produktů a zajistíme, že vám zašleme plně funkční zařízení připravené k instalaci do vozidla Scania. Každý díl je navíc pečlivě zabalen s ohledem na všechna bezpečnostní opatření, která pomohou předejít možnému poškození při přepravě. Wozu dient das AGR-Ventil in einem Lkw? Die Aufgabe des Ventils ist es, beim Betätigen des Gaspedals die richtige Abgasmenge im Abgaskühlsystem zum AGR-Kühler zu dosieren. Das Drosselklappengehäuse hat daher einen großen Einfluss auf die Abgasnorm. Regenerierte Drosselklappe (EGR/AGR-Ventil) für Scania Euro 6-Fahrzeuge, OE 2143365. Warum das Angebot von Arcoore? Regeneration ist die Wiederherstellung der ursprünglichen Eigenschaften von Elementen. Sowohl was die Qualität als auch die Funktionalität betrifft. Wenn Sie sich für regenerierte Drosselklappen für Scania Euro 6 Fahrzeuge aus dem Arcoore Angebot entscheiden, ist Ihnen eine einwandfreie Funktion und ein perfekter Sitz des Elements an den Fahrzeugen garantiert, denn sie unterscheiden sich in keinster Weise von den Originalteilen der Hersteller. Alle Teile, die wir während des Wiederaufbereitungsprozesses verwenden, sind genau wie die Originalteile, und Sie können Geld sparen, da ein wiederaufbereitetes Teil weniger kostet als ein neues Teil. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir sorgfältig den technischen Zustand der Produkte und stellen sicher, dass wir Ihnen ein voll funktionsfähiges Gerät zusenden, das für den Einbau in ein Scania-Fahrzeug bereit ist. Darüber hinaus wird jedes Teil sorgfältig verpackt, wobei alle Sicherheitsmaßnahmen berücksichtigt werden, die helfen, mögliche Transportschäden zu vermeiden. Hvad er EGR-ventilen til i en lastbil? Ventilens opgave er at dosere den rigtige mængde udstødningsgas i udstødningsgaskølesystemet til EGR-køleren, når du trykker på gaspedalen. Gashåndtaget har derfor en enorm indflydelse på emissionsstandarden. Regenereret gasspjæld (EGR/AGR-ventil) til Scania Euro 6-biler, OE 2143365. Hvorfor Arcoore-tilbuddet? Regenerering er restaurering af elementer til deres oprindelige egenskaber. Både hvad angår kvalitet og funktionalitet. Hvis du beslutter dig for regenererede drosselventiler til Scania Euro 6-køretøjer fra Arcoore-tilbuddet, er du sikret korrekt drift og en perfekt pasform af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra de originale dele fra fabrikanterne. Alle de dele, vi bruger under genfremstillingsprocessen, er nøjagtig som de originale dele, og du kan spare penge, fordi en genfremstillet del koster mindre end en ny del. Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt produkternes tekniske tilstand, og sikrer os, at vi sender dig en fuldt funktionsdygtig enhed, klar til at blive installeret i et Scania-køretøj. Derudover er hver del pakket omhyggeligt under hensyntagen til alle sikkerhedsforanstaltninger, der hjælper med at forhindre mulige transportskader. Σε τι χρησιμεύει η βαλβίδα EGR σε ένα φορτηγό; Η αποστολή της βαλβίδας είναι να δόσεις τη σωστή ποσότητα καυσαερίων στο σύστημα ψύξης καυσαερίων στο ψυγείο EGR όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού. Επομένως, το σώμα του γκαζιού έχει τεράστιο αντίκτυπο στα πρότυπα εκπομπών ρύπων. Αναγεννημένο γκάζι (βαλβίδα EGR/AGR) για οχήματα Scania Euro 6, ΟΕ 2143365. Γιατί η προσφορά Arcoore; Αναγέννηση είναι η επαναφορά των στοιχείων στις αρχικές τους ιδιότητες. Όσον αφορά τόσο την ποιότητα όσο και τη λειτουργικότητα. Εάν αποφασίσετε για αναγεννημένες βαλβίδες γκαζιού για οχήματα Scania Euro 6 από την προσφορά Arcoore, έχετε εγγυημένη σωστή λειτουργία και τέλεια εφαρμογή του στοιχείου στα οχήματα, επειδή δεν διαφέρουν σε καμία περίπτωση από τα γνήσια ανταλλακτικά των κατασκευαστών. Όλα τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούμε κατά τη διαδικασία ανακατασκευής είναι ακριβώς όπως τα γνήσια εξαρτήματα και μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα επειδή ένα ανακατασκευασμένο ανταλλακτικό κοστίζει λιγότερο από ένα νέο ανταλλακτικό. Ασφαλής αποστολή Πριν την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά την τεχνική κατάσταση των προϊόντων, φροντίζοντας να σας στείλουμε μια πλήρως λειτουργική συσκευή, έτοιμη για εγκατάσταση σε όχημα Scania. Επιπλέον, κάθε εξάρτημα συσκευάζεται προσεκτικά, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα μέτρα ασφαλείας που θα βοηθήσουν στην αποφυγή πιθανών ζημιών κατά τη μεταφορά. What is the EGR valve for in a truck? The task of the valve is to dose the right amount of exhaust gas in the exhaust gas cooling system to the EGR cooler when you press the accelerator pedal. The throttle body therefore has a huge impact on the emission standard. Regenerated throttle (EGR/AGR valve) for Scania Euro 6 vehicles, OE 2143365. Why the Arcoore offer? Regeneration is the restoration of elements to their original properties. Regarding both quality and functionality. If you decide on regenerated throttle valves for Scania Euro 6 vehicles from the Arcoore offer, you are guaranteed proper operation and a perfect fit of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original parts of the manufacturers. All the parts we use during the remanufacturing process are exactly like the original parts, and you can save money because a remanufactured part costs less than a new part. Safe shipment Before shipment, we carefully check the technical condition of the products, making sure that we send you a fully functional device, ready to be installed in a Scania vehicle. In addition, each part is packed carefully, taking into account all security measures that will help prevent possible damage in transit. ¿Para qué sirve la válvula EGR en un camión? La tarea de la válvula es dosificar la cantidad correcta de gases de escape en el sistema de enfriamiento de gases de escape al enfriador de EGR cuando presiona el pedal del acelerador. Por lo tanto, el cuerpo del acelerador tiene un gran impacto en el estándar de emisiones. Acelerador regenerado (válvula EGR/AGR) para vehículos Scania Euro 6, OE 2143365. ¿Por qué la oferta Arcoore? La regeneración es la restauración de elementos a sus propiedades originales. Tanto en calidad como en funcionalidad. Si te decides por válvulas de mariposa regeneradas para vehículos Scania Euro 6 de la oferta de Arcoore, tienes garantizado un correcto funcionamiento y un perfecto ajuste del elemento a los vehículos, ya que no difieren en nada de las piezas originales de los fabricantes. Todas las piezas que utilizamos durante el proceso de remanufactura son exactamente iguales a las piezas originales y puede ahorrar dinero porque una pieza remanufacturada cuesta menos que una pieza nueva. Envío seguro Antes del envío, verificamos cuidadosamente el estado técnico de los productos, asegurándonos de enviarle un dispositivo completamente funcional, listo para instalar en un vehículo Scania. Además, cada pieza se embala cuidadosamente, teniendo en cuenta todas las medidas de seguridad que ayudarán a prevenir posibles daños en el transporte. Milleks on veoautos EGR-klapp? Klapi ülesanne on gaasipedaali vajutamisel doseerida heitgaaside jahutussüsteemis õige kogus heitgaase EGR-jahutisse. Drosselklapi korpusel on seega heitestandardile suur mõju. Regenereeritud gaasihoob (EGR/AGR klapp) Scania Euro 6 sõidukitele, OE 2143365. Miks Arcoore pakkumine? Regenereerimine on elementide algsete omaduste taastamine. Nii kvaliteedi kui ka funktsionaalsuse osas. Kui otsustate Arcoore pakkumisest Scania Euro 6 sõidukitele regenereeritud drosselklapid, on teile garanteeritud nõuetekohane töö ja elemendi täiuslik sobivus sõidukitega, sest need ei erine mitte millegi poolest tootjate originaalosadest. Kõik osad, mida me ümbertöötlemisprotsessis kasutame, on täpselt samasugused kui originaalosad ja säästate raha, kuna ümbertöödeldud osa maksab vähem kui uus. Ohutu saadetis Enne saatmist kontrollime hoolikalt toodete tehnilist seisukorda, veendudes, et saadame teile täielikult toimiva seadme, mis on valmis Scania sõidukisse paigaldamiseks. Lisaks on iga osa hoolikalt pakitud, võttes arvesse kõiki turvameetmeid, mis aitavad vältida võimalikke kahjustusi transpordi ajal. Mihin EGR-venttiili on tarkoitettu kuorma-autossa? Venttiilin tehtävänä on annostella oikea määrä pakokaasua pakokaasun jäähdytysjärjestelmässä EGR-jäähdyttimeen, kun painat kaasupoljinta. Kaasuläpän rungolla on siis valtava vaikutus päästöstandardiin. Regeneroitu kaasuläppä (EGR/AGR-venttiili) Scania Euro 6 -ajoneuvoihin, OE 2143365. Miksi Arcoore-tarjous? Regenerointi on elementtien palauttamista niiden alkuperäisiin ominaisuuksiin. Sekä laadusta että toimivuudesta. Jos valitset regeneroidut kuristusventtiilit Scania Euro 6 -ajoneuvoihin Arcoore-tarjouksesta, sinulle taataan asianmukainen toiminta ja elementin täydellinen istuvuus ajoneuvoihin, koska ne eivät eroa millään tavalla valmistajien alkuperäisistä osista. Kaikki uudelleenvalmistusprosessissa käyttämämme osat ovat täsmälleen alkuperäisten osien kaltaisia, ja voit säästää rahaa, koska kunnostettu osa maksaa vähemmän kuin uusi. Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkastamme huolellisesti tuotteiden teknisen kunnon ja varmistamme, että lähetämme sinulle täysin toimivan laitteen, joka on valmis asennettavaksi Scania-ajoneuvoon. Lisäksi jokainen osa on pakattu huolellisesti ottaen huomioon kaikki turvatoimenpiteet, jotka auttavat estämään mahdollisia kuljetusvaurioita. A quoi sert la vanne EGR dans un camion ? La tâche de la soupape est de doser la bonne quantité de gaz d'échappement dans le système de refroidissement des gaz d'échappement vers le refroidisseur EGR lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur. Le corps de papillon a donc un impact énorme sur la norme d'émission. Papillon régénéré (soupape EGR/AGR) pour véhicules Scania Euro 6, OE 2143365. Pourquoi l'offre Arcoore ? La régénération est la restauration des éléments à leurs propriétés d'origine. En termes de qualité et de fonctionnalité. Si vous optez pour des papillons régénérés pour les véhicules Scania Euro 6 de l'offre Arcoore, vous avez la garantie d'un bon fonctionnement et d'un ajustement parfait de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en rien des pièces d'origine des constructeurs. Toutes les pièces que nous utilisons pendant le processus de remise à neuf sont exactement comme les pièces d'origine, et vous pouvez économiser de l'argent car une pièce remise à neuf coûte moins cher qu'une pièce neuve. Envoi sécurisé Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement l'état technique des produits, en nous assurant que nous vous envoyons un appareil entièrement fonctionnel, prêt à être installé dans un véhicule Scania. De plus, chaque pièce est soigneusement emballée, en tenant compte de toutes les mesures de sécurité qui aideront à prévenir d'éventuels dommages pendant le transport. Čemu služi EGR ventil u kamionu? Zadatak ventila je dozirati pravu količinu ispušnih plinova u sustavu hlađenja ispušnih plinova do EGR hladnjaka kada pritisnete papučicu gasa. Kućište leptira stoga ima veliki utjecaj na standard emisije. Regenerirani prigušnik (EGR/AGR ventil) za Scania Euro 6 vozila, OE 2143365. Zašto Arcoore ponuda? Regeneracija je vraćanje elemenata u njihova izvorna svojstva. Što se tiče kvalitete i funkcionalnosti. Odlučite li se za regenerirane prigušne ventile za Scania Euro 6 vozila iz Arcoore ponude, zajamčen vam je ispravan rad i besprijekorno pristajanje elementa na vozila, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača. Svi dijelovi koje koristimo tijekom postupka ponovne proizvodnje potpuno su isti kao originalni dijelovi, a vi možete uštedjeti novac jer prerađeni dio košta manje od novog dijela. Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo tehničko stanje proizvoda, osiguravajući da vam pošaljemo potpuno ispravan uređaj, spreman za ugradnju u Scania vozilo. Osim toga, svaki dio je pažljivo pakiran, uzimajući u obzir sve sigurnosne mjere koje će pomoći u sprječavanju mogućih oštećenja u transportu. Mire való az EGR szelep egy teherautóban? A szelep feladata, hogy a kipufogógáz-hűtőrendszerben a megfelelő mennyiségű kipufogógázt adagolja az EGR-hűtőhöz, amikor megnyomja a gázpedált. A fojtószelepház ezért óriási hatással van a károsanyag-kibocsátási szabványra. Regenerált fojtószelep (EGR/AGR szelep) Scania Euro 6 járművekhez, OE 2143365. Miért az Arcoore ajánlat? A regeneráció az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállítása. Mind a minőség, mind a funkcionalitás tekintetében. Ha az Arcoore kínálatából a Scania Euro 6 járműveihez regenerált fojtószelepek mellett dönt, garantáltan a megfelelő működést és az elemnek a járművekhez való tökéletes illeszkedését garantálja, mert ezek semmiben sem különböznek a gyártók eredeti alkatrészeitől. Minden alkatrész, amelyet az újragyártási folyamat során használunk, pontosan olyan, mint az eredeti alkatrészek, és pénzt takaríthat meg, mivel egy újragyártott alkatrész kevesebbe kerül, mint egy új alkatrész. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük a termékek műszaki állapotát, és gondoskodunk arról, hogy egy teljesen működőképes eszközt küldjünk Önnek, amely készen áll a Scania járműbe történő beszerelésre. Ezenkívül minden alkatrész gondosan be van csomagolva, figyelembe véve minden olyan biztonsági intézkedést, amely segít megelőzni az esetleges szállítási sérüléseket. Untuk apa katup EGR di dalam truk? Tugas katup adalah memasukkan jumlah gas buang yang tepat dalam sistem pendingin gas buang ke pendingin EGR saat Anda menekan pedal akselerator. Oleh karena itu, throttle body memiliki dampak besar pada standar emisi. Throttle yang dibuat ulang (katup EGR/AGR) untuk kendaraan Scania Euro 6, OE 2143365. Mengapa penawaran Arcoore? Regenerasi adalah pemulihan elemen ke sifat aslinya. Mengenai kualitas dan fungsionalitas. Jika Anda memutuskan katup throttle yang dibuat ulang untuk kendaraan Scania Euro 6 dari penawaran Arcoore, Anda dijamin pengoperasian yang tepat dan elemen yang sangat cocok dengan kendaraan, karena sama sekali tidak berbeda dari suku cadang asli pabrikan. Semua suku cadang yang kami gunakan selama proses remanufaktur sama persis dengan suku cadang aslinya, dan Anda dapat menghemat uang karena suku cadang remanufaktur harganya lebih murah daripada suku cadang baru. Pengiriman aman Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa kondisi teknis produk, memastikan bahwa kami mengirimkan kepada Anda perangkat yang berfungsi penuh, siap dipasang di kendaraan Scania. Selain itu, setiap bagian dikemas dengan hati-hati, dengan mempertimbangkan semua langkah keamanan yang akan membantu mencegah kemungkinan kerusakan dalam pengiriman. Чему служи ЕГР вентил у камиону? Задатак вентила је да дозира праву количину издувних гасова у систему за хлађење издувних гасова у ЕГР хладњак када притиснете педалу гаса. Тело гаса стога има огроман утицај на стандард емисије. Регенерисани гас (ЕГР/АГР вентил) за Сцаниа Еуро 6 возила, ОЕ 2143365. Зашто понуда Арцооре? Регенерација је враћање елемената у њихова првобитна својства. Што се тиче и квалитета и функционалности. Уколико се одлучите за регенерисане пригушне заклопке за Сцаниа Еуро 6 возила из Арцооре понуде, загарантован вам је правилан рад и савршено пристајање елемента на возила, јер се ни по чему не разликују од оригиналних делова произвођача. Сви делови које користимо током процеса прераде су потпуно исти као оригинални делови, а можете уштедети новац јер прерађени део кошта мање од новог. Сигурна пошиљка Пре испоруке пажљиво проверавамо техничко стање производа, пазећи да вам пошаљемо потпуно функционалан уређај, спреман за уградњу у Сцаниа возило. Поред тога, сваки део је пажљиво упакован, узимајући у обзир све мере безбедности које ће помоћи у спречавању евентуалних оштећења у транспорту. A cosa serve la valvola EGR in un camion? Il compito della valvola è quello di dosare la giusta quantità di gas di scarico nel sistema di raffreddamento dei gas di scarico al radiatore EGR quando si preme il pedale dell'acceleratore. Il corpo farfallato ha quindi un enorme impatto sullo standard di emissione. Farfalla rigenerata (valvola EGR/AGR) per veicoli Scania Euro 6, OE 2143365. Perché l'offerta Arcoore? La rigenerazione è il ripristino degli elementi alle loro proprietà originali. Per quanto riguarda sia la qualità che la funzionalità. Se scegli valvole a farfalla rigenerate per veicoli Scania Euro 6 dell'offerta Arcoore, ti viene garantito il corretto funzionamento e un perfetto adattamento dell'elemento ai veicoli, perché non differiscono in alcun modo dalle parti originali dei produttori. Tutte le parti che utilizziamo durante il processo di rigenerazione sono esattamente come le parti originali e puoi risparmiare denaro perché una parte rigenerata costa meno di una parte nuova. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente le condizioni tecniche dei prodotti, assicurandoci di inviarti un dispositivo perfettamente funzionante, pronto per essere installato su un veicolo Scania. Inoltre, ogni parte è imballata con cura, tenendo conto di tutte le misure di sicurezza che aiuteranno a prevenire possibili danni durante il trasporto. Kam skirtas EGR vožtuvas sunkvežimyje? Vožtuvo užduotis – paspaudus akceleratoriaus pedalą į EGR aušintuvą dozuoti reikiamą išmetamųjų dujų kiekį išmetamųjų dujų aušinimo sistemoje. Todėl droselio korpusas turi didžiulę įtaką emisijos standartui. Regeneruotas droselis (EGR/AGR vožtuvas) Scania Euro 6 automobiliams, OE 2143365. Kodėl Arcoore pasiūlymas? Regeneracija – tai elementų pradinių savybių atkūrimas. Kalbant apie kokybę ir funkcionalumą. Apsisprendę dėl regeneruotų droselio sklendžių Scania Euro 6 transporto priemonėms iš Arcoore pasiūlymo, jums garantuojamas tinkamas veikimas ir tobulas elemento prigludimas prie transporto priemonių, nes jie niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojų dalių. Visos detalės, kurias naudojame per gamybos procesą, yra lygiai tokios pat kaip ir originalios dalys, todėl galite sutaupyti pinigų, nes perdirbta dalis kainuoja pigiau nei nauja. Saugus siuntimas Prieš išsiuntimą atidžiai patikriname gaminių techninę būklę, įsitikindami, kad atsiųsime jums visiškai funkcionalų įrenginį, paruoštą montuoti Scania transporto priemonėje. Be to, kiekviena dalis supakuota kruopščiai, atsižvelgiant į visas saugumo priemones, kurios padės išvengti galimos žalos transportuojant. Kam paredzēts EGR vārsts kravas automašīnā? Vārsta uzdevums ir, nospiežot akseleratora pedāli, dozēt pareizo izplūdes gāzu daudzumu izplūdes gāzu dzesēšanas sistēmā EGR dzesētājam. Tāpēc droseles korpusam ir milzīga ietekme uz emisijas standartu. Atjaunots droseļvārsts (EGR/AGR vārsts) Scania Euro 6 transportlīdzekļiem, OE 2143365. Kāpēc Arcoore piedāvājums? Reģenerācija ir elementu sākotnējo īpašību atjaunošana. Gan attiecībā uz kvalitāti, gan funkcionalitāti. Ja izlemjat par reģenerētiem droseles vārstiem Scania Euro 6 transportlīdzekļiem no Arcoore piedāvājuma, jums tiek garantēta pareiza darbība un ideāla elementa pielāgošana transportlīdzekļiem, jo tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālajām ražotāju detaļām. Visas rezerves daļas, kuras mēs izmantojam atjaunošanas procesā, ir tieši tādas pašas kā oriģinālās detaļas, un jūs varat ietaupīt naudu, jo atjaunota daļa maksā mazāk nekā jauna. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām produktu tehnisko stāvokli, pārliecinoties, ka nosūtām jums pilnībā funkcionējošu ierīci, kas ir gatava uzstādīšanai Scania transportlīdzeklī. Turklāt katra daļa ir rūpīgi iepakota, ņemot vērā visus drošības pasākumus, kas palīdzēs novērst iespējamos bojājumus transportēšanas laikā. Waarvoor dient de EGR-klep in een vrachtwagen? De taak van de klep is om bij het intrappen van het gaspedaal de juiste hoeveelheid uitlaatgas in het uitlaatgaskoelsysteem naar de EGR-koeler te doseren. Het gasklephuis heeft dus een enorme impact op de emissienorm. Geregenereerde gasklep (EGR/AGR-klep) voor Scania Euro 6-voertuigen, OE 2143365. Waarom de aanbieding van Arcoore? Regeneratie is het herstel van elementen in hun oorspronkelijke eigenschappen. Zowel qua kwaliteit als functionaliteit. Als u kiest voor geregenereerde smoorkleppen voor Scania Euro 6-voertuigen uit het Arcoore-aanbod, bent u verzekerd van een goede werking en een perfecte aansluiting van het element op de voertuigen, omdat ze in geen enkel opzicht verschillen van de originele onderdelen van de fabrikanten. Alle onderdelen die we gebruiken tijdens het revisieproces zijn precies zoals de originele onderdelen, en u kunt geld besparen omdat een gereviseerd onderdeel minder kost dan een nieuw onderdeel. Veilige verzending Voor verzending controleren we zorgvuldig de technische staat van de producten, om ervoor te zorgen dat we u een volledig functioneel apparaat sturen, klaar om in een Scania-voertuig te worden geïnstalleerd. Bovendien wordt elk onderdeel zorgvuldig verpakt, rekening houdend met alle veiligheidsmaatregelen die mogelijke schade tijdens het transport helpen voorkomen. Hva er EGR-ventilen til i en lastebil? Ventilens oppgave er å dosere riktig mengde avgass i avgasskjølesystemet til EGR-kjøleren når du trykker på gasspedalen. Gasshuset har derfor en enorm innvirkning på utslippsstandarden. Regenerert gass (EGR/AGR-ventil) for Scania Euro 6-biler, OE 2143365. Hvorfor Arcoore-tilbudet? Regenerering er gjenoppretting av elementer til deres opprinnelige egenskaper. Både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Hvis du bestemmer deg for regenererte gassventiler for Scania Euro 6-kjøretøy fra Arcoore-tilbudet, er du garantert riktig drift og en perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra de originale delene til produsentene. Alle delene vi bruker under reproduksjonsprosessen er nøyaktig som de originale delene, og du kan spare penger fordi en reprodusert del koster mindre enn en ny del. Trygg forsendelse Før forsendelse sjekker vi nøye den tekniske tilstanden til produktene, og sørger for at vi sender deg en fullt funksjonell enhet, klar til å bli installert i et Scania-kjøretøy. I tillegg er hver del pakket nøye, med hensyn til alle sikkerhetstiltak som vil bidra til å forhindre mulig skade under transport. Do czego służy zawór EGR w ciężarówce? Zadaniem zaworu jest dozowanie odpowiedniej ilości spalin w układzie chłodzenia spalin do chłodnicy EGR w momencie wciśnięcia pedału gazu. Korpus przepustnicy ma zatem ogromny wpływ na normę emisji. Regenerowana przepustnica (zawór EGR/AGR) do pojazdów Scania Euro 6, OE 2143365. Dlaczego oferta Arcoore? Regeneracja to przywracanie pierwiastkom ich pierwotnych właściwości. Zarówno pod względem jakości, jak i funkcjonalności. Decydując się na regenerowane zawory dławiące do pojazdów Scania Euro 6 z oferty Arcoore masz gwarancję prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdu, ponieważ w niczym nie odbiegają one od oryginalnych części producentów. Wszystkie części, których używamy podczas procesu regeneracji, są dokładnie takie same jak części oryginalne, a Ty możesz zaoszczędzić pieniądze, ponieważ część regenerowana kosztuje mniej niż część nowa. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy stan techniczny produktów, upewniając się, że wysyłamy do Państwa w pełni sprawne urządzenie, gotowe do zamontowania w pojeździe marki Scania. Dodatkowo każda część jest starannie pakowana z uwzględnieniem wszelkich środków bezpieczeństwa, które pomogą zapobiec ewentualnym uszkodzeniom w transporcie. Para que serve a válvula EGR em um caminhão? A tarefa da válvula é dosar a quantidade certa de gases de escape no sistema de refrigeração dos gases de escape para o refrigerador EGR quando você pressiona o pedal do acelerador. O corpo do acelerador, portanto, tem um grande impacto no padrão de emissão. Acelerador regenerado (válvula EGR/AGR) para veículos Scania Euro 6, OE 2143365. Porquê a oferta Arcoore? A regeneração é a restauração dos elementos às suas propriedades originais. Em relação à qualidade e funcionalidade. Se você optar por válvulas de aceleração regeneradas para veículos Scania Euro 6 da oferta Arcoore, terá a garantia de um funcionamento adequado e um ajuste perfeito do elemento aos veículos, pois não diferem em nada das peças originais dos fabricantes. Todas as peças que usamos durante o processo de remanufatura são exatamente iguais às peças originais, e você pode economizar dinheiro porque uma peça remanufaturada custa menos do que uma peça nova. envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente as condições técnicas dos produtos, certificando-nos de enviar a você um dispositivo totalmente funcional, pronto para ser instalado em um veículo Scania. Além disso, cada peça é embalada cuidadosamente, levando em consideração todas as medidas de segurança que ajudarão a evitar possíveis danos durante o transporte. Pentru ce este supapa EGR la un camion? Sarcina supapei este de a doza cantitatea potrivită de gaz de eșapament din sistemul de răcire a gazelor de eșapament la răcitorul EGR atunci când apăsați pedala de accelerație. Prin urmare, corpul de accelerație are un impact uriaș asupra standardului de emisii. Accelerație regenerată (supapă EGR/AGR) pentru vehicule Scania Euro 6, OE 2143365. De ce oferta Arcoore? Regenerarea este refacerea elementelor la proprietățile lor originale. Atat in ceea ce priveste calitatea cat si functionalitatea. Daca te hotarasti pe clape de acceleratie regenerate pentru autovehicule Scania Euro 6 din oferta Arcoore, ti se garanteaza o functionare corespunzatoare si o potrivire perfecta a elementului pe vehicule, deoarece acestea nu se deosebesc cu nimic de piesele originale ale producatorilor. Toate piesele pe care le folosim în timpul procesului de remanufactură sunt exact ca piesele originale și puteți economisi bani deoarece o piesă remanufacturată costă mai puțin decât o piesă nouă. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție starea tehnică a produselor, asigurându-ne că vă trimitem un dispozitiv complet funcțional, gata de a fi instalat într-un vehicul Scania. În plus, fiecare piesă este ambalată cu grijă, ținând cont de toate măsurile de securitate care vor ajuta la prevenirea eventualelor daune în tranzit. Na čo slúži EGR ventil v kamióne? Úlohou ventilu je dávkovať správne množstvo výfukových plynov v systéme chladenia výfukových plynov do chladiča EGR, keď stlačíte plynový pedál. Teleso škrtiacej klapky má teda obrovský vplyv na emisnú normu. Regenerovaná škrtiaca klapka (ventil EGR/AGR) pre vozidlá Scania Euro 6, OE 2143365. Prečo ponuka Arcoore? Regenerácia je obnova prvkov do ich pôvodných vlastností. Čo sa týka kvality aj funkčnosti. Ak sa rozhodnete pre regenerované škrtiace klapky pre vozidlá Scania Euro 6 z ponuky Arcoore, máte zaručený správny chod a dokonalé prispôsobenie prvku k vozidlám, pretože sa nijako nelíšia od originálnych dielov výrobcov. Všetky diely, ktoré používame počas procesu renovácie, sú presne ako pôvodné diely a môžete ušetriť peniaze, pretože repasovaný diel stojí menej ako nový diel. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme technický stav produktov a uistíme sa, že vám pošleme plne funkčné zariadenie pripravené na montáž do vozidla Scania. Okrem toho je každý diel starostlivo zabalený s ohľadom na všetky bezpečnostné opatrenia, ktoré pomôžu predísť možnému poškodeniu pri preprave. Vad är EGR-ventilen till för i en lastbil? Ventilens uppgift är att dosera rätt mängd avgaser i avgaskylsystemet till EGR-kylaren när du trycker på gaspedalen. Gasspjället har därför en enorm inverkan på emissionsstandarden. Regenererad gasspjäll (EGR/AGR-ventil) för Scania Euro 6-fordon, OE 2143365. Varför Arcoore-erbjudandet? Regenerering är återställandet av element till sina ursprungliga egenskaper. Både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Om du bestämmer dig för regenererade gasspjällsventiler för Scania Euro 6-fordon från Arcoore-erbjudandet, är du garanterad korrekt funktion och en perfekt passning av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från tillverkarnas originaldelar. Alla delar vi använder under återtillverkningsprocessen är precis som originaldelarna, och du kan spara pengar eftersom en renoverad del kostar mindre än en ny del. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant produkternas tekniska skick och ser till att vi skickar dig en fullt fungerande enhet, redo att installeras i ett Scania-fordon. Dessutom packas varje del noggrant, med hänsyn till alla säkerhetsåtgärder som hjälper till att förhindra eventuella skador under transporten. Bir kamyonda EGR valfi ne işe yarar? Valfin görevi, gaz pedalına bastığınızda egzoz gazı soğutma sistemindeki doğru miktarda egzoz gazını EGR soğutucusuna dozlamaktır. Gaz kelebeği gövdesi bu nedenle emisyon standardı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Scania Euro 6 araçları için rejenere gaz kelebeği (EGR/AGR valfi), OE 2143365. Neden Arcoore teklifi? Rejenerasyon, elementlerin orijinal özelliklerine geri döndürülmesidir. Hem kalite hem de işlevsellik açısından. Arcoore'un sunduğu tekliften Scania Euro 6 araçları için rejenere gaz kelebeği valflerine karar verirseniz, üreticilerin orijinal parçalarından hiçbir şekilde farklı olmadıkları için, doğru çalışma ve elemanın araçlara mükemmel uyumu garanti edilir. Yeniden üretim sürecinde kullandığımız tüm parçalar orijinal parçalarla birebir aynıdır ve yeniden üretilmiş bir parçanın maliyeti yeni bir parçadan daha düşük olduğu için tasarruf edebilirsiniz. güvenli sevkiyat Sevkıyattan önce, ürünlerin teknik durumunu dikkatli bir şekilde kontrol ederek size bir Scania aracına takılmaya hazır, tamamen işlevsel bir cihaz gönderdiğimizden emin oluyoruz. Ayrıca her parça, nakliye sırasında olası hasarları önlemeye yardımcı olacak tüm güvenlik önlemleri dikkate alınarak özenle paketlenir. Для чого потрібен клапан EGR у вантажівці? Завдання клапана - дозувати потрібну кількість вихлопних газів у системі охолодження вихлопних газів до охолоджувача EGR при натисканні на педаль газу. Тому корпус дросельної заслінки має величезний вплив на стандарт викидів. Регенерована дросельна заслінка (клапан EGR/AGR) для автомобілів Scania Euro 6, OE 2143365. Чому пропозиція Arcoore? Регенерація — відновлення первинних властивостей елементів. Як щодо якості, так і щодо функціональності. Якщо ви зупините свій вибір на регенерованих дросельних заслінках для автомобілів Scania Euro 6 з пропозиції Arcoore, ви гарантуєте справну роботу та ідеальне прилягання елемента до автомобіля, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробників. Усі деталі, які ми використовуємо під час процесу відновлення, точно такі ж, як оригінальні, і ви можете заощадити гроші, оскільки відновлена деталь коштує дешевше, ніж нова. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо технічний стан продукції, переконуючись у тому, що надсилаємо вам повністю справний пристрій, готовий до встановлення в автомобіль Scania. Крім того, кожна деталь ретельно упакована з урахуванням усіх заходів безпеки, які допоможуть запобігти можливим пошкодженням під час транспортування.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Kataloški broj originala: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC010935352R The offer includes a regenerated EGR valve throttle for Scania R Euro 5 OE numbers: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Application in Scania vehicles: -R Series *400 HP *420 HP *440 HP *480 HP *Streamline -P Series *P 200 *P 280 -G Series -T Series -XPI series (Euro 5) The product is covered by a 12-month warranty. The price includes a deposit of €350. The deposit secures the return of the old part, which we will renew. To save your time, we provide you with a regenerated product. After receiving the old, complete part, we will refund the entire deposit to your account number What is the throttle used for in a truck? The throttle is one of the most important elements of the engine system. Its task is to appropriately deflect the opening angle when pressing the gas pedal and, consequently, to dose the appropriate amount of exhaust gases in the exhaust gas cooling system, the popular EGR. The throttle therefore has a huge impact on the exhaust gas standard. Why is it worth choosing a regenerated throttle (EGR/AGR valve) for Scania R Euro 5 vehicles, OE 2035352 from Arcoore? Choose a regenerated EGR / AGR valve for Scania R Euro 5 cars, OE 2035352. Regeneration involves restoring the elements to their original properties, both in terms of quality and functionality. Therefore, the regenerated throttles for Scania R Euro 5 vehicles available in our offer guarantee proper operation and perfect fit of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original manufacturer's parts. All parts we use during the regeneration process are exactly the same as the original ones. Safe shipment Before shipping, we carefully check the technical condition of the products, making sure that we are sending you a fully functional device, ready to be installed in a Scania R Euro 5 vehicle. Moreover, each part is packed carefully, taking into account all the safeguards that will help prevent possible damage during transport. If you haven't found the part you are looking for or you don't have the OE number of the part - no worries, contact us, we will find it for you. Офертата включва регенериран EGR клапан дросел за Scania R Euro 5 OE номера: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Приложение в превозни средства Scania: -R серия *400 HP *420 HP *440 HP *480 HP *Опростяване -P серия *P 200 *P 280 - Серия G -Т серия -XPI серия (Евро 5) Продуктът е покрит с 12 месеца гаранция. Цената включва депозит от €350. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще подновим. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка За какво се използва дроселът в камион? Дроселът е един от най-важните елементи на системата на двигателя. Неговата задача е да отклони правилно ъгъла на отваряне при натискане на педала за газ и съответно да дозира подходящото количество отработени газове в системата за охлаждане на отработените газове, популярния EGR. Следователно дроселът има огромно влияние върху стандарта за отработените газове. Защо си струва да изберете регенериран дросел (EGR/AGR клапан) за превозни средства Scania R Euro 5, OE 2035352 от Arcoore? Изберете регенериран EGR / AGR клапан за автомобили Scania R Euro 5, OE 2035352. Регенерацията включва възстановяване на елементите до техните оригинални свойства, както по отношение на качество, така и по отношение на функционалност. Затова предлаганите в нашата оферта регенерирани дросели за автомобили Scania R Euro 5 гарантират правилна работа и перфектно прилягане на елемента към автомобилите, тъй като не се различават по нищо от оригиналните части на производителя. Всички части, които използваме по време на процеса на регенериране, са абсолютно същите като оригиналните. Безопасна доставка Преди да изпратим, ние внимателно проверяваме техническото състояние на продуктите, като се уверяваме, че ви изпращаме напълно функционално устройство, готово за инсталиране в превозно средство Scania R Euro 5. Освен това всяка част е внимателно опакована, като се вземат предвид всички предпазни мерки, които ще помогнат за предотвратяване на възможни повреди по време на транспортиране. Ако не сте намерили частта, която търсите или нямате OE номер на частта - не се притеснявайте, свържете се с нас, ние ще я намерим за вас. Nabídka zahrnuje regenerovanou škrticí klapku EGR ventilu pro Scania R Euro 5 OE čísla: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Aplikace ve vozidlech Scania: Řada -R *400 HP *420 HP *440 HP *480 HP *Usměrnit - Řada P *P 200 *P 280 - Série G - řada T -Série XPI (Euro 5) Na výrobek se vztahuje záruka 12 měsíců. V ceně je zahrnuta záloha 350 €. Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který Vám obnovíme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu Vám vrátíme celou zálohu na Vaše číslo účtu K čemu se používá škrticí klapka v nákladním automobilu? Plyn je jedním z nejdůležitějších prvků systému motoru. Jeho úkolem je vhodně vychýlit úhel otevření při sešlápnutí plynového pedálu a následně dávkovat patřičné množství výfukových plynů v systému chlazení výfukových plynů, oblíbeném EGR. Plyn má tedy obrovský vliv na normu výfukových plynů. Proč se vyplatí zvolit regenerovanou škrticí klapku (EGR/AGR ventil) pro vozidla Scania R Euro 5, OE 2035352 od Arcoore? Vyberte si regenerovaný ventil EGR / AGR pro vozy Scania R Euro 5, OE 2035352. Regenerace zahrnuje navrácení prvků do jejich původních vlastností, a to jak z hlediska kvality, tak i funkčnosti. Regenerované škrticí klapky pro vozidla Scania R Euro 5 dostupné v naší nabídce proto zaručují správný chod a dokonalé usazení prvku do vozidel, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobce. Všechny díly, které používáme při procesu regenerace, jsou naprosto stejné jako ty původní. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme technický stav produktů a ujišťujeme se, že vám posíláme plně funkční zařízení, připravené k instalaci do vozidla Scania R Euro 5. Navíc je každý díl pečlivě zabalen s ohledem na všechny ochranná opatření, která pomohou zabránit možnému poškození během přepravy. Pokud jste nenašli hledaný díl nebo nemáte OE číslo dílu – žádný strach, kontaktujte nás, najdeme vám ho. Im Angebot ist eine regenerierte AGR-Ventildrossel für Scania R Euro 5 enthalten OE-Nummern: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Anwendung in Scania-Fahrzeugen: -R-Serie *400 PS *420 PS *440 PS *480 PS *Rationalisieren -P-Serie *P 200 *P 280 -G-Serie -T-Serie -XPI-Serie (Euro 5) Für das Produkt gilt eine 12-monatige Garantie. Im Preis ist eine Anzahlung von 350 € enthalten. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneuern. Um Ihnen Zeit zu sparen, stellen wir Ihnen ein regeneriertes Produkt zur Verfügung. Nach Erhalt des alten, kompletten Teils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer Wozu dient der Gashebel in einem LKW? Die Drosselklappe ist eines der wichtigsten Elemente des Motorsystems. Seine Aufgabe besteht darin, den Öffnungswinkel beim Betätigen des Gaspedals entsprechend auszulenken und damit die Abgasmenge im Abgaskühlsystem, der beliebten AGR, entsprechend zu dosieren. Die Drosselklappe hat daher einen großen Einfluss auf die Abgasnorm. Warum lohnt es sich, eine regenerierte Drosselklappe (AGR/AGR-Ventil) für Scania R Euro 5-Fahrzeuge, OE 2035352 von Arcoore zu wählen? Wählen Sie ein regeneriertes AGR-/AGR-Ventil für Scania R Euro 5-Fahrzeuge, OE 2035352. Bei der Regeneration werden die ursprünglichen Eigenschaften der Elemente sowohl in Bezug auf Qualität als auch Funktionalität wiederhergestellt. Daher garantieren die in unserem Angebot erhältlichen regenerierten Drosselklappen für Scania R Euro 5-Fahrzeuge einen ordnungsgemäßen Betrieb und eine perfekte Passung des Elements an die Fahrzeuge, da sie sich in keiner Weise von den Originalteilen des Herstellers unterscheiden. Alle Teile, die wir während des Regenerationsprozesses verwenden, sind exakt die gleichen wie die Originalteile. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir sorgfältig den technischen Zustand der Produkte und stellen sicher, dass wir Ihnen ein voll funktionsfähiges Gerät senden, das für den Einbau in ein Scania R Euro 5-Fahrzeug bereit ist. Darüber hinaus wird jedes Teil unter Berücksichtigung aller Anforderungen sorgfältig verpackt Sicherheitsvorkehrungen, die helfen, mögliche Schäden während des Transports zu verhindern. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht gefunden haben oder die OE-Nummer des Teils nicht haben – kein Problem, kontaktieren Sie uns, wir finden es für Sie. Tilbuddet inkluderer en regenereret EGR-ventilgasspjæld til Scania R Euro 5 OE numre: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Anvendelse i Scania køretøjer: -R-serien *400 HK *420 HK *440 HK *480 HK *Strømlinje -P-serien *P 200 *P 280 -G-serien -T-serien -XPI-serien (Euro 5) Produktet er dækket af 12 måneders garanti. Prisen inkluderer et depositum på €350. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi fornyer. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle, komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer Hvad bruges gashåndtaget til i en lastbil? Gashåndtaget er et af de vigtigste elementer i motorsystemet. Dens opgave er at afbøje åbningsvinklen på passende måde, når gaspedalen trykkes ned, og som følge heraf dosere den passende mængde udstødningsgas i udstødningsgaskølesystemet, det populære EGR. Gashåndtaget har derfor en kæmpe betydning for udstødningsgasstandarden. Hvorfor er det værd at vælge en regenereret gasspjæld (EGR/AGR-ventil) til Scania R Euro 5 køretøjer, OE 2035352 fra Arcoore? Vælg en regenereret EGR / AGR ventil til Scania R Euro 5 biler, OE 2035352. Regenerering involverer at genoprette elementerne til deres oprindelige egenskaber, både hvad angår kvalitet og funktionalitet. Derfor garanterer de regenererede gasspjæld til Scania R Euro 5-køretøjer, der er tilgængelige i vores tilbud, korrekt drift og perfekt tilpasning af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra den originale producents dele. Alle dele, vi bruger under regenereringsprocessen, er nøjagtig de samme som de originale. Sikker forsendelse Inden forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt produkternes tekniske tilstand og sikrer, at vi sender dig en fuldt funktionsdygtig enhed, klar til at blive installeret i et Scania R Euro 5-køretøj. Desuden er hver del pakket omhyggeligt under hensyntagen til alle sikkerhedsforanstaltninger, der hjælper med at forhindre mulige skader under transport. Hvis du ikke har fundet den del, du leder efter, eller du ikke har OE-nummeret på delen - ingen bekymringer, kontakt os, så finder vi det til dig. La oferta incluye válvula de mariposa EGR regenerada para Scania R Euro 5 Números de equipo original: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Aplicación en vehículos Scania: -Serie R *400 CV *420 CV *440 CV *480 CV *Línea de corriente -Serie P *P 200 *P 280 -Serie G -Serie T -Serie XPI (Euro 5) El producto está cubierto por una garantía de 12 meses. El precio incluye una fianza de 350€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. ¿Para qué se utiliza el acelerador en un camión? El acelerador es uno de los elementos más importantes del sistema del motor. Su tarea es desviar adecuadamente el ángulo de apertura al pisar el pedal del acelerador y, en consecuencia, dosificar la cantidad adecuada de gases de escape en el sistema de refrigeración de gases de escape, el popular EGR. Por lo tanto, el acelerador tiene un gran impacto en el nivel de gases de escape. ¿Por qué vale la pena elegir un acelerador regenerado (válvula EGR/AGR) para vehículos Scania R Euro 5, OE 2035352 de Arcoore? Elija una válvula EGR / AGR regenerada para automóviles Scania R Euro 5, OE 2035352. La regeneración implica restaurar los elementos a sus propiedades originales, tanto en términos de calidad como de funcionalidad. Por tanto, los aceleradores regenerados para vehículos Scania R Euro 5 disponibles en nuestra oferta garantizan un correcto funcionamiento y una perfecta adaptación del elemento a los vehículos, ya que no se diferencian en nada de las piezas originales del fabricante. Todas las piezas que utilizamos durante el proceso de regeneración son exactamente iguales a las originales. Envío seguro Antes del envío, comprobamos cuidadosamente el estado técnico de los productos, asegurándonos de que le enviamos un dispositivo completamente funcional, listo para ser instalado en un vehículo Scania R Euro 5. Además, cada pieza se embala cuidadosamente, teniendo en cuenta todos los salvaguardias que ayudarán a prevenir posibles daños durante el transporte. Si no ha encontrado la pieza que busca o no tiene el número OE de la pieza, no se preocupe, contáctenos, la encontraremos por usted. L'offre comprend un papillon de vanne EGR régénéré pour Scania R Euro 5 Numéros OE : 2035352 ; 1731023 ; 1945537 ; 571237 ; 1731024 ; Application dans les véhicules Scania : -Série R *400 CV *420 CV *440 CV *480 CV *Rationaliser -Série P *P200 *P280 -Série G -Série T -Série XPI (Euro 5) Le produit est couvert par une garantie de 12 mois. Le prix comprend une caution de 350 €. La caution garantit la restitution de la partie ancienne, que nous renouvellerons. Pour gagner du temps, nous mettons à votre disposition un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte A quoi sert l'accélérateur dans un camion ? L'accélérateur est l'un des éléments les plus importants du système moteur. Sa tâche est de dévier de manière appropriée l'angle d'ouverture lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur et, par conséquent, de doser la quantité appropriée de gaz d'échappement dans le système de refroidissement des gaz d'échappement, le populaire EGR. L'étranglement a donc un impact énorme sur la norme en matière de gaz d'échappement. Pourquoi vaut-il la peine de choisir un papillon des gaz régénéré (vanne EGR/AGR) pour les véhicules Scania R Euro 5, OE 2035352 d'Arcoore ? Choisissez une vanne EGR / AGR régénérée pour les voitures Scania R Euro 5, OE 2035352. La régénération consiste à redonner aux éléments leurs propriétés d'origine, tant en termes de qualité que de fonctionnalité. Par conséquent, les papillons régénérés pour véhicules Scania R Euro 5 disponibles dans notre offre garantissent un bon fonctionnement et un ajustement parfait de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en rien des pièces d'origine du fabricant. Toutes les pièces que nous utilisons pendant le processus de régénération sont exactement les mêmes que celles d'origine. Expédition sécurisée Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement l'état technique des produits, en nous assurant que nous vous envoyons un appareil entièrement fonctionnel, prêt à être installé dans un véhicule Scania R Euro 5. De plus, chaque pièce est emballée avec soin, en tenant compte de toutes les des mesures de protection qui aideront à prévenir d’éventuels dommages pendant le transport. Si vous n'avez pas trouvé la pièce que vous recherchez ou si vous n'avez pas le numéro OE de la pièce, pas de soucis, contactez-nous, nous la trouverons pour vous. U ponudi je i regenerirani prigušnik EGR ventila za Scania R Euro 5 OE brojevi: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Primjena u Scania vozilima: -R serija *400 KS *420 KS *440 KS *480 KS *Pojednostavljenost -P serija *P 200 *P 280 -G serija -T serija -XPI serija (Euro 5) Proizvod je pokriven jamstvom od 12 mjeseci. U cijenu je uključen depozit od 350 €. Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, nudimo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog, kompletnog dijela, cijeli iznos depozita vraćamo na vaš broj računa Čemu služi gas u kamionu? Prigušnica je jedan od najvažnijih elemenata sustava motora. Njegova je zadaća primjereno skrenuti kut otvaranja pri pritisku na papučicu gasa i posljedično dozirati odgovarajuću količinu ispušnih plinova u sustav hlađenja ispušnih plinova, popularni EGR. Prigušnica stoga ima veliki utjecaj na standard ispušnih plinova. Zašto se isplati odabrati regenerirani prigušnik (EGR/AGR ventil) za vozila Scania R Euro 5, OE 2035352 od Arcoore? Odaberite regenerirani EGR / AGR ventil za Scania R Euro 5 automobile, OE 2035352. Regeneracija uključuje vraćanje elemenata na njihova izvorna svojstva, kako u pogledu kvalitete tako i funkcionalnosti. Stoga regenerirani prigušnici za vozila Scania R Euro 5 dostupni u našoj ponudi jamče pravilan rad i savršeno pristajanje elementa na vozila, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača. Svi dijelovi koje koristimo tijekom procesa regeneracije potpuno su isti kao originalni. Sigurna isporuka Prije slanja pažljivo provjeravamo tehničko stanje proizvoda, osiguravajući da vam šaljemo potpuno funkcionalan uređaj, spreman za ugradnju u vozilo Scania R Euro 5. Štoviše, svaki je dio pažljivo pakiran, uzimajući u obzir sve zaštitne mjere koje će pomoći u sprječavanju mogućih oštećenja tijekom transporta. Ako niste pronašli dio koji tražite ili nemate OE broj dijela - bez brige, kontaktirajte nas, pronaći ćemo ga za vas. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált EGR szelep fojtószelepet Scania R Euro 5-höz OE számok: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Alkalmazás Scania járművekben: -R sorozat *400 LE *420 LE *440 LE *480 LE *Áramvonal -P sorozat *P 200 *P 280 -G sorozat -T sorozat -XPI sorozat (Euro 5) A termékre 12 hónap garancia vonatkozik. Az ár 350 € kauciót tartalmaz. A kaució biztosítja a régi alkatrész visszaszolgáltatását, amit megújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket biztosítunk Önnek. A régi, teljes alkatrész kézhezvétele után a teljes betétet visszautaljuk a számlaszámára Mire használják a fojtószelepet egy teherautóban? A fojtószelep a motorrendszer egyik legfontosabb eleme. Feladata a nyitási szög megfelelő eltérítése a gázpedál lenyomásakor, és ennek következtében a megfelelő mennyiségű kipufogógáz adagolása a kipufogógáz-hűtőrendszerben, a népszerű EGR-ben. A fojtószelep ezért nagy hatással van a kipufogógáz-normára. Miért érdemes regenerált fojtószelepet (EGR/AGR szelep) választani Scania R Euro 5, OE 2035352 típusú Arcoore járművekhez? Válasszon egy regenerált EGR / AGR szelepet a Scania R Euro 5 autókhoz, OE 2035352. A regenerálás során az elemeket vissza kell állítani eredeti tulajdonságaikra, mind minőségi, mind funkcionalitási szempontból. Ezért a kínálatunkban található Scania R Euro 5-ös járművekhez regenerált fojtószelepek garantálják a megfelelő működést és az elem tökéletes illeszkedését a járművekhez, mert semmiben sem különböznek az eredeti gyártó alkatrészeitől. Minden alkatrész, amit a regenerálási folyamat során használunk, teljesen megegyezik az eredetivel. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük a termékek műszaki állapotát, megbizonyosodva arról, hogy egy teljesen működőképes készüléket küldünk Önnek, amely készen áll a Scania R Euro 5 járműbe való beszerelésre. Ezenkívül minden alkatrész gondosan be van csomagolva, figyelembe véve az összes biztosítékok, amelyek segítenek megelőzni a szállítás közbeni esetleges károkat. Ha nem találta meg a keresett alkatrészt, vagy nem rendelkezik az alkatrész OE-számával - ne aggódjon, lépjen kapcsolatba velünk, mi megtaláljuk Önnek. Nell'offerta è inclusa una valvola a farfalla EGR rigenerata per Scania R Euro 5 Numeri OE: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Applicazione nei veicoli Scania: -Serie R *400 CV *420 CV *440 CV *480 CV *Semplificare Serie -P *P200 *P280 -Serie G -Serie T -Serie XPI (Euro 5) Il prodotto è coperto da garanzia di 12 mesi. Nel prezzo è inclusa una cauzione di 350€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che rinnoveremo. Per farti risparmiare tempo, ti forniamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la parte vecchia e completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto A cosa serve l'acceleratore in un camion? L'acceleratore è uno degli elementi più importanti del sistema motore. Il suo compito è deviare opportunamente l'angolo di apertura quando si preme il pedale dell'acceleratore e, di conseguenza, dosare la quantità adeguata di gas di scarico nel sistema di raffreddamento dei gas di scarico, il popolare EGR. L'acceleratore ha quindi un enorme impatto sullo standard dei gas di scarico. Perché vale la pena scegliere un acceleratore rigenerato (valvola EGR/AGR) per veicoli Scania R Euro 5, OE 2035352 di Arcoore? Scegli una valvola EGR/AGR rigenerata per auto Scania R Euro 5, OE 2035352. La rigenerazione prevede il ripristino degli elementi alle loro proprietà originali, sia in termini di qualità che di funzionalità. Pertanto le farfalle rigenerate per veicoli Scania R Euro 5 disponibili nella nostra offerta garantiscono il corretto funzionamento e il perfetto adattamento dell'elemento ai veicoli, perché non differiscono in alcun modo dalle parti originali del produttore. Tutte le parti che utilizziamo durante il processo di rigenerazione sono esattamente le stesse di quelle originali. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente le condizioni tecniche dei prodotti, assicurandoci di inviarti un dispositivo perfettamente funzionante, pronto per essere installato su un veicolo Scania R Euro 5. Inoltre, ogni parte viene imballata con cura, tenendo conto di tutte le protezioni che aiuteranno a prevenire possibili danni durante il trasporto. Se non hai trovato la parte che stai cercando o non hai il numero OE della parte, non preoccuparti, contattaci, lo troveremo per te. Pasiūlyme yra regeneruotas EGR vožtuvo droselis, skirtas Scania R Euro 5 OE numeriai: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Taikymas Scania transporto priemonėse: -R serija *400 AG * 420 AG * 440 AG * 480 AG * Supaprastinti -P serija * 200 p *P 280 -G serija -T serija -XPI serija (5 eurai) Prekei suteikiama 12 mėnesių garantija. Į kainą įskaičiuotas 350 € depozitas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome jums regeneruotą produktą. Gavę seną, pilną dalį, grąžinsime visą indėlį į Jūsų sąskaitos numerį Kam naudojamas droselis sunkvežimyje? Droselis yra vienas iš svarbiausių variklio sistemos elementų. Jo užduotis – tinkamai nukreipti atidarymo kampą spaudžiant dujų pedalą ir atitinkamai dozuoti atitinkamą išmetamųjų dujų kiekį išmetamųjų dujų aušinimo sistemoje – populiariame EGR. Todėl droselis turi didžiulę įtaką išmetamųjų dujų standartui. Kodėl verta rinktis regeneruotą droselį (EGR/AGR vožtuvą) Scania R Euro 5 transporto priemonėms, OE 2035352 iš Arcoore? Pasirinkite regeneruotą EGR / AGR vožtuvą Scania R Euro 5 automobiliams, OE 2035352. Regeneravimas apima elementų pradinių savybių atkūrimą tiek kokybės, tiek funkcionalumo požiūriu. Todėl mūsų pasiūlyme esantys regeneruoti droselinės sklendės Scania R Euro 5 transporto priemonėms garantuoja tinkamą veikimą ir nepriekaištingą elemento prigludimą prie transporto priemonių, nes niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojo detalių. Visos dalys, kurias naudojame regeneravimo procese, yra visiškai tokios pat kaip ir originalios. Saugus siuntimas Prieš išsiųsdami atidžiai patikriname gaminių techninę būklę, įsitikindami, kad siunčiame Jums pilnai veikiantį įrenginį, paruoštą montuoti Scania R Euro 5 transporto priemonėje. Be to, kiekviena dalis yra kruopščiai supakuota, atsižvelgiant į visas apsaugos priemonės, kurios padės išvengti galimos žalos transportavimo metu. Jei neradote ieškomos detalės arba neturite detalės OE numerio – nesijaudinkite, susisiekite su mumis, rasime jums. Piedāvājumā ir reģenerēta EGR vārsta droseļvārsts priekš Scania R Euro 5 OE numuri: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Pielietojums Scania transportlīdzekļos: -R sērija * 400 ZS * 420 ZS * 440 ZS * 480 ZS * Racionalizēt -P sērija *P 200 *P 280 -G sērija -T sērija -XPI sērija (Euro 5) Precei ir 12 mēnešu garantija. Cenā iekļauta depozīts 350€. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs nodrošinām jūs ar reģenerētu produktu. Pēc vecās, pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru Kādam nolūkam kravas automašīnā izmanto droseļvārstu? Droseļvārsts ir viens no svarīgākajiem motora sistēmas elementiem. Tās uzdevums ir atbilstoši novirzīt atvēršanās leņķi, nospiežot gāzes pedāli, un līdz ar to dozēt atbilstošu izplūdes gāzu daudzumu izplūdes gāzu dzesēšanas sistēmā, populārajā EGR. Tāpēc droseļvārstam ir milzīga ietekme uz izplūdes gāzu standartu. Kāpēc ir vērts izvēlēties reģenerētu droseļvārstu (EGR/AGR vārsts) Scania R Euro 5 transportlīdzekļiem, OE 2035352 no Arcoore? Izvēlieties reģenerētu EGR/AGR vārstu Scania R Euro 5 automašīnām, OE 2035352. Reģenerācija ietver elementu sākotnējo īpašību atjaunošanu gan kvalitātes, gan funkcionalitātes ziņā. Līdz ar to mūsu piedāvājumā pieejamie reģenerētie droseles Scania R Euro 5 transportlīdzekļiem garantē pareizu darbību un nevainojamu elementa pielāgošanos transportlīdzekļiem, jo ​​tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālajām ražotāja detaļām. Visas detaļas, kuras izmantojam reģenerācijas procesā, ir tieši tādas pašas kā oriģinālās. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām produktu tehnisko stāvokli, pārliecinoties, ka nosūtām jums pilnībā funkcionējošu ierīci, kas ir gatava uzstādīšanai Scania R Euro 5 transportlīdzeklī. Turklāt katra daļa tiek rūpīgi iepakota, ņemot vērā visus aizsargierīces, kas palīdzēs novērst iespējamos bojājumus transportēšanas laikā. Ja neatradāt meklēto detaļu vai arī jums nav detaļas OE numura - neuztraucieties, sazinieties ar mums, mēs to atradīsim jums. Het aanbod omvat een geregenereerde EGR-gasklep voor Scania R Euro 5 OE-nummers: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Toepassing in Scania-voertuigen: -R-serie *400 PK *420 pk *440 pk *480 pk * Stroomlijnen -P-serie *P200 *P280 -G-serie -T-serie -XPI-serie (Euro 5) Het product wordt gedekt door een garantie van 12 maanden. De prijs is inclusief een borg van € 350,-. Met de aanbetaling bent u verzekerd van de teruggave van het oude onderdeel, dat wij zullen vernieuwen. Om u tijd te besparen, bieden wij u een geregenereerd product aan. Na ontvangst van het oude, complete onderdeel storten wij de gehele borg terug op uw rekeningnummer Waar wordt de gashendel voor gebruikt in een vrachtwagen? Het gaspedaal is een van de belangrijkste elementen van het motorsysteem. Zijn taak is om bij het indrukken van het gaspedaal de openingshoek op passende wijze af te buigen en daardoor de juiste hoeveelheid uitlaatgassen in het uitlaatgaskoelsysteem, de populaire EGR, te doseren. Het gaspedaal heeft dus een enorme impact op de uitlaatgasnorm. Waarom is het de moeite waard om een ​​geregenereerde gasklep (EGR/AGR-klep) te kiezen voor Scania R Euro 5-voertuigen, OE 2035352 van Arcoore? Kies een geregenereerde EGR/AGR-klep voor Scania R Euro 5-auto's, OE 2035352. Regeneratie houdt in dat de elementen worden hersteld naar hun oorspronkelijke eigenschappen, zowel wat betreft kwaliteit als functionaliteit. Daarom garanderen de geregenereerde gaskleppen voor Scania R Euro 5-voertuigen die in ons aanbod beschikbaar zijn, een goede werking en een perfecte pasvorm van het element op de voertuigen, omdat ze op geen enkele manier verschillen van de originele onderdelen van de fabrikant. Alle onderdelen die we gebruiken tijdens het regeneratieproces zijn exact hetzelfde als de originele. Veilige verzending Vóór verzending controleren we zorgvuldig de technische staat van de producten en zorgen we ervoor dat we u een volledig functioneel apparaat sturen, klaar om te worden geïnstalleerd in een voertuig van Scania R Euro 5. Bovendien wordt elk onderdeel zorgvuldig verpakt, rekening houdend met alle veiligheidsmaatregelen die mogelijke schade tijdens het transport helpen voorkomen. Als u het onderdeel dat u zoekt niet hebt gevonden of als u niet over het OE-nummer van het onderdeel beschikt, neem dan contact met ons op, wij zullen het voor u vinden. Tilbudet inkluderer en regenerert EGR-ventil for Scania R Euro 5 OE-nummer: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Bruksområde i Scania kjøretøy: -R-serien *400 HK *420 HK *440 HK *480 HK *Strømlinje -P-serien *P 200 *P 280 -G-serien -T-serien -XPI-serien (Euro 5) Produktet er dekket av en 12-måneders garanti. Prisen inkluderer et depositum på €350. Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi fornyer. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle, komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer Hva brukes gassen til i en lastebil? Gasspaken er en av de viktigste elementene i motorsystemet. Dens oppgave er å avlede åpningsvinkelen på riktig måte når du trykker på gasspedalen, og følgelig å dosere riktig mengde avgasser i eksoskjølesystemet, den populære EGR. Gasspaken har derfor en enorm innvirkning på eksosstandarden. Hvorfor er det verdt å velge en regenerert gass (EGR/AGR-ventil) for Scania R Euro 5 kjøretøy, OE 2035352 fra Arcoore? Velg en regenerert EGR / AGR ventil for Scania R Euro 5 biler, OE 2035352. Regenerering innebærer å gjenopprette elementene til deres opprinnelige egenskaper, både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Derfor garanterer de regenererte gasspjeldene for Scania R Euro 5-kjøretøyer som er tilgjengelige i vårt tilbud, riktig drift og perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra originalprodusentens deler. Alle deler vi bruker under regenereringsprosessen er nøyaktig de samme som de originale. Sikker forsendelse Før frakt sjekker vi nøye den tekniske tilstanden til produktene, og sørger for at vi sender deg en fullt funksjonell enhet, klar til å bli installert i et Scania R Euro 5-kjøretøy. Dessuten er hver del pakket nøye, med tanke på alle sikkerhetstiltak som vil bidra til å forhindre mulig skade under transport. Hvis du ikke har funnet delen du leter etter, eller du ikke har OE-nummeret til delen - ingen grunn til bekymring, kontakt oss, vi finner det for deg. W ofercie regenerowana przepustnica zaworu EGR do Scania R Euro 5 Numery OE: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Zastosowanie w pojazdach Scania: -Serii R *400 KM *420 KM *440 KM *480 KM *Streamline -Serii P *P 200 *P 280 -Serii G -Serii T -Seria XPI (Euro 5) Produkt objęty 12 miesięczną gwarancją. W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 350 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta Do czego służy przepustnica w pojeździe ciężarowym? Przepustnica jest jednym z ważniejszych elementów układu silnika. Jej zadaniem jest odpowiednie odchylenie kąta otwarcia w momencie nacisku na pedał gazu a co za tym idzie, dozowanie odpowiedniej ilości spalin w systemie chłodzenia spalin popularnym EGR. Przepustnica ma więc olbrzymi wpływ na normę spalin. Dlaczego warto wybrać regenerowaną przepustnicę (zawór EGR/AGR) do pojazdów Scania R Euro 5, OE 2035352 z oferty firmy Arcoore? Postaw na regenerowany zawór EGR / AGR do samochodów Scania R Euro 5, OE 2035352. Regeneracja polega na przywróceniu elementom ich pierwotnych właściwości, dotyczących zarówno jakości, jak też funkcjonalności. Stąd też dostępne w naszej ofercie regenerowane przepustnice do pojazdów Scania R Euro 5 to gwarancja prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdów, ponieważ w niczym nie odbiegają od oryginalnych części producentów. Wszystkie części, jakie wykorzystujemy podczas procesu regeneracji, są dokładnie takie jak w oryginalnych elementach. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy stan techniczny produktów, upewniając się, że wysyłamy Tobie w pełni sprawne technicznie urządzenie, gotowe do zamontowania w pojeździe Scania R Euro 5. Ponadto każda część jest pakowana starannie, z uwzględnieniem wszelkich zabezpieczeń, które pomogą zapobiec ewentualnym uszkodzeniom w transporcie. Jeśli nie znalazłeś części, której szukasz, lub nie posiadasz numeru OE części – nic straconego, skontaktuj się z nami, znajdziemy go dla Ciebie. A oferta inclui um acelerador de válvula EGR regenerado para Scania R Euro 5 Números originais: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Aplicação em veículos Scania: -Série R *400 HP *420 HP *440 HP *480 HP *Linha de fluxo -Série P *P 200 *P 280 -Série G -Série T -Série XPI (Euro 5) O produto é coberto por uma garantia de 12 meses. O preço inclui um depósito de 350€. O depósito garante a devolução da peça antiga, que iremos renovar. Para economizar seu tempo, oferecemos um produto regenerado. Depois de receber a parte antiga e completa, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta Para que serve o acelerador em um caminhão? O acelerador é um dos elementos mais importantes do sistema do motor. Sua tarefa é desviar adequadamente o ângulo de abertura ao pressionar o pedal do acelerador e, consequentemente, dosar a quantidade adequada de gases de escape no sistema de refrigeração dos gases de escape, o popular EGR. O acelerador, portanto, tem um enorme impacto no padrão dos gases de escape. Por que vale a pena escolher uma borboleta regenerada (válvula EGR/AGR) para veículos Scania R Euro 5, OE 2035352 da Arcoore? Escolha uma válvula EGR/AGR regenerada para automóveis Scania R Euro 5, OE 2035352. A regeneração envolve restaurar os elementos às suas propriedades originais, tanto em termos de qualidade como de funcionalidade. Portanto, os aceleradores regenerados para veículos Scania R Euro 5 disponíveis em nossa oferta garantem o bom funcionamento e o perfeito encaixe do elemento nos veículos, pois não diferem em nada das peças originais do fabricante. Todas as peças que usamos durante o processo de regeneração são exatamente iguais às originais. Envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente o estado técnico dos produtos, certificando-nos de que lhe enviamos um dispositivo totalmente funcional, pronto para ser instalado num veículo Scania R Euro 5. Além disso, cada peça é embalada cuidadosamente, tendo em conta todas as salvaguardas que ajudarão a prevenir possíveis danos durante o transporte. Se não encontrou a peça que procura ou não tem o número OE da peça - não se preocupe, contacte-nos, nós encontraremos para si. Ponudba vključuje regeneriran EGR ventil za plin za Scania R Euro 5 OE številke: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Uporaba v vozilih Scania: -R serija *400 KM *420 KM *440 KM *480 KM *Poenostavljeno -P serija *P 200 *P 280 -Serija G -T serija -serija XPI (Euro 5) Izdelek ima 12-mesečno garancijo. Cena vključuje varščino 350 €. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam nudimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun Za kaj se uporablja plin v tovornjaku? Plin je eden najpomembnejših elementov motornega sistema. Njegova naloga je, da ob pritisku na stopalko za plin ustrezno odkloni kot odpiranja in posledično dozira ustrezno količino izpušnih plinov v sistem za hlajenje izpušnih plinov, popularni EGR. Plin ima torej velik vpliv na standard izpušnih plinov. Zakaj se splača izbrati regenerirano dušilno loputo (EGR/AGR ventil) za vozila Scania R Euro 5, OE 2035352 podjetja Arcoore? Izberite regeneriran ventil EGR / AGR za vozila Scania R Euro 5, OE 2035352. Regeneracija vključuje povrnitev elementov v njihove prvotne lastnosti, tako glede kakovosti kot funkcionalnosti. Zato regenerirane dušilke za vozila Scania R Euro 5, ki so na voljo v naši ponudbi, zagotavljajo pravilno delovanje in popolno prileganje elementa vozilu, saj se v ničemer ne razlikujejo od originalnih delov proizvajalca. Vsi deli, ki jih uporabljamo v procesu regeneracije, so popolnoma enaki originalnim. Varna pošiljka Pred odpremo skrbno preverimo tehnično stanje izdelkov in se prepričamo, da vam pošiljamo popolnoma delujočo napravo, pripravljeno za vgradnjo v vozilo Scania R Euro 5. Poleg tega je vsak del skrbno zapakiran ob upoštevanju vseh varovala, ki bodo pomagala preprečiti morebitne poškodbe med transportom. Če niste našli dela, ki ga iščete, ali nimate OE številke dela - brez skrbi, kontaktirajte nas, našli vam ga bomo. V ponuke je regenerovaná škrtiaca klapka EGR ventilu pre Scania R Euro 5 OE čísla: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Aplikácia vo vozidlách Scania: - Séria R *400 HP *420 koní *440 koní *480 koní *Zefektívniť - Séria P *P 200 *P 280 - Séria G - Séria T - Séria XPI (Euro 5) Na výrobok sa vzťahuje 12-mesačná záruka. V cene je zahrnutá záloha 350€. Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý Vám obnovíme. Aby sme ušetrili váš čas, poskytujeme vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu Na čo sa používa škrtiaca klapka v kamióne? Plyn je jedným z najdôležitejších prvkov systému motora. Jeho úlohou je vhodne vychýliť uhol otvorenia pri stlačení plynového pedálu a následne dávkovať príslušné množstvo výfukových plynov v systéme chladenia výfukových plynov, obľúbenom EGR. Plyn má teda obrovský vplyv na normu výfukových plynov. Prečo sa oplatí zvoliť regenerovanú škrtiacu klapku (EGR/AGR ventil) pre vozidlá Scania R Euro 5, OE 2035352 od Arcoore? Vyberte si regenerovaný ventil EGR / AGR pre automobily Scania R Euro 5, OE 2035352. Regenerácia zahŕňa obnovenie pôvodných vlastností prvkov, a to z hľadiska kvality aj funkčnosti. Preto regenerované škrtiace klapky pre vozidlá Scania R Euro 5 dostupné v našej ponuke zaručujú správnu činnosť a dokonalé prispôsobenie prvku k vozidlám, pretože sa nijako nelíšia od originálnych dielov výrobcu. Všetky diely, ktoré používame pri procese regenerácie, sú úplne rovnaké ako tie pôvodné. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme technický stav produktov, aby sme sa uistili, že vám posielame plne funkčné zariadenie pripravené na montáž do vozidla Scania R Euro 5. Navyše je každý diel starostlivo zabalený s ohľadom na všetky ochranné prvky, ktoré pomôžu zabrániť možnému poškodeniu počas prepravy. Ak ste nenašli diel, ktorý hľadáte, alebo nemáte OE číslo dielu – žiadny strach, kontaktujte nás, nájdeme ho za vás. Erbjudandet inkluderar ett regenererat EGR-ventilgasspjäll för Scania R Euro 5 OE-nummer: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Användning i skånska fordon: -R-serien *400 hk *420 hk *440 hk *480 hk *Effektivisera -P-serien *P 200 *P 280 -G-serien -T-serien -XPI-serien (Euro 5) Produkten täcks av en 12-månaders garanti. I priset ingår en deposition på €350. Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen, som vi kommer att förnya. För att spara tid förser vi dig med en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla, kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer Vad används gasreglaget till i en lastbil? Gasreglaget är en av de viktigaste delarna i motorsystemet. Dess uppgift är att på lämpligt sätt avleda öppningsvinkeln när man trycker på gaspedalen och följaktligen att dosera lämplig mängd avgaser i avgaskylsystemet, den populära EGR. Gasreglaget har därför en enorm inverkan på avgasstandarden. Varför är det värt att välja en regenererad gasspjäll (EGR/AGR-ventil) för Scania R Euro 5-fordon, OE 2035352 från Arcoore? Välj en regenererad EGR / AGR-ventil för Scania R Euro 5-bilar, OE 2035352. Regenerering innebär att elementen återställs till sina ursprungliga egenskaper, både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Därför garanterar de regenererade gasreglagen för Scania R Euro 5-fordon som finns i vårt erbjudande korrekt funktion och perfekt passform av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från originaltillverkarens delar. Alla delar vi använder under regenereringsprocessen är exakt desamma som de ursprungliga. Säker leverans Innan vi skickar, kontrollerar vi noggrant produkternas tekniska skick och ser till att vi skickar dig en fullt fungerande enhet, redo att installeras i ett Scania R Euro 5-fordon. Dessutom packas varje del noggrant, med hänsyn till alla säkerhetsåtgärder som hjälper till att förhindra eventuella skador under transport. Om du inte har hittat delen du letar efter eller om du inte har delens OE-nummer - oroa dig inte, kontakta oss, vi hittar det åt dig. Пропозиція включає відновлений дросель клапана EGR для Scania R Euro 5 OE номери: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Застосування в автомобілях Scania: - Серія R *400 к.с *420 к.с *440 к.с *480 к.с *Обтічність - Серія П *P 200 *С. 280 - Серія G - Серія Т -Серія XPI (Євро 5) На товар поширюється гарантія 12 місяців. У вартість входить застава 350 євро. Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми оновимо. Щоб заощадити ваш час, ми пропонуємо вам регенерований продукт. Після отримання старої повної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Для чого використовується дросель у вантажівці? Дросель є одним з найважливіших елементів системи двигуна. Його завдання полягає в тому, щоб під час натискання на педаль газу відповідним чином відхилити кут відкриття і, як наслідок, дозувати відповідну кількість вихлопних газів у систему охолодження вихлопних газів, популярну EGR. Тому дросель має величезний вплив на норму вихлопних газів. Чому варто обрати регенерований дросель (клапан EGR/AGR) для автомобілів Scania R Euro 5, OE 2035352 від Arcoore? Вибирайте регенерований клапан EGR / AGR для автомобілів Scania R Євро 5, OE 2035352. Регенерація передбачає відновлення початкових властивостей елементів, як за якістю, так і за функціональністю. Таким чином, регенеровані дроселі для автомобілів Scania R Euro 5, доступні в нашій пропозиції, гарантують правильну роботу та ідеальне прилягання елемента до транспортних засобів, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробника. Усі деталі, які ми використовуємо під час процесу регенерації, точно такі ж, як оригінальні. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо технічний стан продукції, впевнившись, що надсилаємо вам повністю справний пристрій, готовий до встановлення в автомобіль Scania R Євро 5. Крім того, кожна деталь ретельно упакована з урахуванням усіх захисні засоби, які допоможуть запобігти можливим пошкодженням під час транспортування. Якщо ви не знайшли потрібну деталь або у вас немає оригінального номера запчастини - не хвилюйтеся, зв'яжіться з нами, ми знайдемо її для вас.

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: 4711404875; 9361421679; 4711404775; 4711406775; 4711406375; 4711406675; 4711407975; 4711408975; 4711409875; 471422209; 4711421909; 4711421809; 4711406375; 4711406675; 4711407975; 4711408975; 4711409875; 4711405175; 4711422109; 4711408875; 4711408880; A4711422109; A4711408875; A4711408880; Kataloški broj originala: 4711404875; 9361421679; 4711404775; 4711406775; 4711406375; 4711406675; 4711407975; 4711408975; 4711409875; 471422209; 4711421909; 4711421809; 4711406375; 4711406675; 4711407975; 4711408975; 4711409875; 4711405175; 4711422109; 4711408875; 4711408880; A4711422109; A4711408875; A4711408880; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC.regMP4 إعادة تدوير غاز العادم EGR / AGR Mercedes Actros MP4 Euro 6 يختلف مظهر العناصر الفردية الموضحة في الصور اعتمادًا على أرقام المعدات الأصلية. اتصل بنا ، وقدم رقم OE الخاص بـ EGR الخاص بك وسوف نختار الرقم المناسب لك. هل تعرض جهاز إعادة تدوير غاز العادم EGR / AGR في سيارتك للتلف؟ يعد الطراز المعاد تصنيعه خيارًا لاستعادة نظام معالجة غاز العادم ، فضلاً عن التشغيل السليم للمحرك بالسعر الأمثل. اكتشف سبب اختيار جهاز إعادة تدوير EGR / AGR مُعاد تصنيعه لسيارات Mercedes Actros MP4 Euro 6 من عرض Arcoore. اختر إعادة تدوير غاز العادم EGR / AGR المجدد لشاحنات Mercedes Actros MP4 Euro 6 دائمًا ما تكون تكلفة الأجزاء الجديدة أعلى من تكلفة الأجزاء المعاد تصنيعها. لذلك ، تعد أجهزة إعادة التدوير المجددة فرصة ، على سبيل المثال ، للشركات التي يتعين عليها ضمان الجودة والملاءمة البيئية لأساطيل المركبات الكبيرة. التجديد هو استعادة الخصائص الأصلية للعناصر ، سواء من حيث الجودة والوظيفة. ومن ثم ، فإن أجهزة إعادة تدوير غاز العادم المُجدَّدة لسيارات Mercedes Actros MP4 Euro 6 المتوفرة في عرضنا هي ضمان للتشغيل السليم والمطابقة المثالية للعنصر مع المركبات ، لأنها لا تختلف بأي شكل من الأشكال عن الأجزاء الأصلية للمصنعين - جميع الأجزاء المستخدمة أثناء التجديد تشبه تمامًا العناصر الأصلية. شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من كل جزء من أجل الجودة والضيق. بالإضافة إلى ذلك ، نقوم بتعبئة أجهزة إعادة التوزيع بعناية ، لذا يمكنك التأكد من أن الجزء الذي يصل إليك سيكون جاهزًا للعمل ، ويعمل ولن يتضرر بأي شكل من الأشكال. Регенерирана EGR / AGR рециркулация на изгорелите газове Mercedes Actros MP4 Euro 6 Външният вид на отделните елементи, показани на снимките, се различава в зависимост от OE номерата. Свържете се с нас, предоставете OE номера на вашия EGR и ние ще изберем правилния за вас. Повредено ли е устройството за рециркулация на отработените газове EGR / AGR във вашия автомобил? Ремонтираният модел е опция за възстановяване на системата за обработка на отработените газове, както и правилната работа на двигателя на оптимална цена. Разберете защо трябва да изберете рециклиран EGR / AGR рециркулатор за автомобили Mercedes Actros MP4 Euro 6 от офертата на Arcoore. Изберете регенерирана EGR / AGR рециркулация на отработените газове за камиони Mercedes Actros MP4 Euro 6 Цената на новите части винаги е по-висока от тази на частите, които се преработват. Следователно регенерираните рециркулационни помпи са възможност например за компании, които трябва да гарантират качеството и екологичността на големи автомобилни паркове. Регенерацията се състои във възстановяване на първоначалните свойства на елементите, както по отношение на качеството, така и по отношение на функционалността. Ето защо регенерираните рециркулационни устройства за автомобили Mercedes Actros MP4 Euro 6, предлагани в нашата оферта, са гаранция за правилна работа и перфектно съвпадение на елемента с автомобилите, тъй като не се различават по нищо от оригиналните части на производителите – всички части, използвани по време на регенерацията, са точно като в оригиналните елементи. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за качество и плътност. Освен това ние внимателно опаковаме рециркулаторите, за да сте сигурни, че частта, която стигне до вас, ще бъде изправна, функционална и без никакви повреди. Regenerovaná recirkulace výfukových plynů EGR / AGR Mercedes Actros MP4 Euro 6 Vzhled jednotlivých položek zobrazených na obrázcích se liší v závislosti na OE číslech. Kontaktujte nás, uveďte OE číslo vašeho EGR a my pro vás vybereme to pravé. Bylo poškozeno zařízení pro recirkulaci výfukových plynů EGR / AGR ve vašem vozidle? Repasovaný model je možností jak obnovit systém úpravy výfukových plynů, tak i správný chod motoru za optimální cenu. Zjistěte, proč si vybrat repasovaný recirkulátor EGR / AGR pro vozidla Mercedes Actros MP4 Euro 6 z nabídky Arcoore. Vyberte si regenerovanou recirkulaci výfukových plynů EGR / AGR pro nákladní vozidla Mercedes Actros MP4 Euro 6 Náklady na nové díly jsou vždy vyšší než na díly, které jsou repasovány. Regenerované recirkulátory jsou proto příležitostí například pro firmy, které musí zajistit kvalitu a ekologičnost velkých vozových parků. Regenerace spočívá v obnovení původních vlastností prvků, a to jak z hlediska kvality, tak i funkčnosti. V naší nabídce dostupné regenerované recirkulační zařízení výfukových plynů pro vozy Mercedes Actros MP4 Euro 6 jsou tedy zárukou správné funkce a dokonalého přizpůsobení prvku vozidlům, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobců – všechny díly použité při regeneraci jsou přesně jako u originálních položek. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme kvalitu a těsnost každého dílu. Recirkulátory navíc pečlivě balíme, takže máte jistotu, že díl, který se k vám dostane, bude provozuschopný, funkční a nebude nijak poškozen. Regenerierte AGR / AGR-Abgasrückführung Mercedes Actros MP4 Euro 6 Das Aussehen der einzelnen auf den Bildern gezeigten Artikel unterscheidet sich je nach OE-Nummer. Kontaktieren Sie uns, geben Sie die OE-Nummer Ihres AGR an und wir wählen das richtige für Sie aus. Ist die Abgasrückführung AGR / AGR in Ihrem Fahrzeug beschädigt? Das generalüberholte Modell ist eine Option, um das Abgasnachbehandlungssystem sowie den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors zu einem optimalen Preis wiederherzustellen. Finden Sie heraus, warum Sie sich für einen generalüberholten AGR/AGR-Umwälzer für Mercedes Actros MP4 Euro 6-Fahrzeuge aus dem Arcoore-Angebot entscheiden sollten. Wählen Sie eine regenerierte EGR / AGR-Abgasrückführung für Mercedes Actros MP4 Euro 6-Lkw Die Kosten für neue Teile sind immer höher als für Teile, die wiederaufbereitet werden. Daher sind regenerierte Umwälzpumpen beispielsweise eine Chance für Unternehmen, die die Qualität und Umweltfreundlichkeit großer Fahrzeugflotten sicherstellen müssen. Die Regeneration besteht in der Wiederherstellung der ursprünglichen Eigenschaften der Elemente, sowohl in Bezug auf Qualität als auch auf Funktionalität. Daher sind die in unserem Angebot erhältlichen regenerierten Abgasrückführungsgeräte für Mercedes Actros MP4 Euro 6-Fahrzeuge eine Garantie für den ordnungsgemäßen Betrieb und die perfekte Anpassung des Elements an die Fahrzeuge, da sie sich in keiner Weise von den Originalteilen der Hersteller unterscheiden – Alle bei der Regeneration verwendeten Teile sind genau wie im Original. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf Qualität und Dichtheit. Darüber hinaus verpacken wir die Rezirkulatoren sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreicht, betriebsbereit, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Regenereret EGR / AGR udstødningsgas recirkulation Mercedes Actros MP4 Euro 6 Udseendet af de enkelte varer vist på billederne varierer afhængigt af OE-numrene. Kontakt os, angiv OE-nummeret på din EGR, så vælger vi den rigtige for dig. Er EGR / AGR udstødningsrecirkulationsenheden i dit køretøj blevet beskadiget? Den renoverede model er en mulighed for at genoprette udstødningsgasbehandlingssystemet samt motorens korrekte drift til en optimal pris. Find ud af, hvorfor du skal vælge en renoveret EGR / AGR recirkulator til Mercedes Actros MP4 Euro 6 køretøjer fra Arcoore-tilbuddet. Vælg en regenereret EGR / AGR udstødningsgas recirkulation til Mercedes Actros MP4 Euro 6 lastbiler Omkostningerne ved nye dele er altid højere end de dele, der genfremstilles. Derfor er regenererede recirkulatorer en mulighed for eksempelvis virksomheder, der skal sikre kvaliteten og miljøvenligheden af store flåder af køretøjer. Regenerering består i at genoprette elementernes oprindelige egenskaber, både hvad angår kvalitet og funktionalitet. Derfor er de regenererede udstødningsgasrecirkulationsanordninger til Mercedes Actros MP4 Euro 6-køretøjer, der er tilgængelige i vores tilbud, en garanti for korrekt drift og perfekt afstemning af elementet til køretøjerne, fordi de på ingen måde adskiller sig fra de originale dele fra fabrikanterne – alle dele brugt under regenerering er nøjagtigt som i originale varer. Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt hver del for kvalitet og tæthed. Derudover pakker vi omhyggeligt recirkulatorerne, så du kan være sikker på, at den del, der når dig, er funktionsdygtig, funktionsdygtig og ikke beskadiget på nogen måde. Ανακυκλοφορία ανακυκλοφορίας καυσαερίων EGR / AGR Mercedes Actros MP4 Euro 6 Η εμφάνιση των μεμονωμένων στοιχείων που εμφανίζονται στις εικόνες διαφέρει ανάλογα με τους αριθμούς OE. Επικοινωνήστε μαζί μας, δώστε τον αριθμό OE του EGR σας και θα επιλέξουμε τον κατάλληλο για εσάς. Έχει υποστεί ζημιά η συσκευή ανακύκλωσης καυσαερίων EGR / AGR στο όχημά σας; Το ανακατασκευασμένο μοντέλο είναι μια επιλογή για την αποκατάσταση του συστήματος επεξεργασίας καυσαερίων, καθώς και για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα σε βέλτιστη τιμή. Μάθετε γιατί πρέπει να επιλέξετε έναν ανακατασκευασμένο ανακυκλωτή EGR / AGR για οχήματα Mercedes Actros MP4 Euro 6 από την προσφορά Arcoore. Επιλέξτε μια αναγεννημένη ανακύκλωση καυσαερίων EGR / AGR για φορτηγά Mercedes Actros MP4 Euro 6 Το κόστος των νέων ανταλλακτικών είναι πάντα υψηλότερο από τα ανταλλακτικά που ανακατασκευάζονται. Ως εκ τούτου, οι αναγεννημένοι ανακυκλωτές είναι μια ευκαιρία, για παράδειγμα, για εταιρείες που πρέπει να διασφαλίσουν την ποιότητα και τη φιλικότητα προς το περιβάλλον μεγάλων στόλων οχημάτων. Η αναγέννηση συνίσταται στην αποκατάσταση των αρχικών ιδιοτήτων των στοιχείων, τόσο σε επίπεδο ποιότητας όσο και σε λειτουργικότητα. Ως εκ τούτου, οι αναγεννημένες συσκευές ανακύκλωσης καυσαερίων για οχήματα Mercedes Actros MP4 Euro 6 που διατίθενται στην προσφορά μας αποτελούν εγγύηση σωστής λειτουργίας και τέλειας αντιστοίχισης του στοιχείου με τα οχήματα, επειδή δεν διαφέρουν σε καμία περίπτωση από τα γνήσια ανταλλακτικά των κατασκευαστών – όλα τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται κατά την αναγέννηση είναι ακριβώς όπως στα γνήσια αντικείμενα. Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για ποιότητα και στεγανότητα. Επιπλέον, συσκευάζουμε προσεκτικά τους ανακυκλωτές, ώστε να είστε σίγουροι ότι το εξάρτημα που θα φτάσει σε εσάς θα είναι λειτουργικό, λειτουργικό και δεν θα καταστραφεί με κανέναν τρόπο. Regenerated EGR / AGR exhaust gas recirculation Mercedes Actros MP4 Euro 6 The appearance of the individual items shown in the pictures differs depending on the OE numbers. Contact us, provide the OE number of your EGR and we will choose the right one for you. Has the EGR / AGR exhaust gas recirculation device in your vehicle been damaged? The remanufactured model is an option to restore the exhaust gas treatment system, as well as the proper operation of the engine at an optimal price. Find out why you should choose a remanufactured EGR / AGR recirculator for Mercedes Actros MP4 Euro 6 vehicles from the Arcoore offer. Choose a regenerated EGR / AGR exhaust gas recirculation for Mercedes Actros MP4 Euro 6 trucks The cost of new parts is always higher than the parts that are remanufactured. Therefore, regenerated recirculators are an opportunity, for example, for companies that have to ensure the quality and environmental friendliness of large fleets of vehicles. Regeneration consists in restoring the original properties of the elements, both in terms of quality and functionality. Hence, the regenerated exhaust gas recirculation devices for Mercedes Actros MP4 Euro 6 vehicles available in our offer are a guarantee of proper operation and perfect matching of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original parts of manufacturers – all parts used during regeneration are exactly like in original items. Safe shipment Before shipment, we carefully check each part for quality and tightness. In addition, we carefully pack the recirculators, so you can be sure that the part that reaches you will be operational, functional and not damaged in any way. Recirculación de gases de escape EGR / AGR regenerados Mercedes Actros MP4 Euro 6 La apariencia de los elementos individuales que se muestran en las imágenes difiere según los números OE. Contáctenos, proporcione el número OE de su EGR y elegiremos el adecuado para usted. ¿Se ha dañado el dispositivo de recirculación de gases de escape EGR/AGR de su vehículo? El modelo remanufacturado es una opción para restaurar el sistema de tratamiento de gases de escape, así como el correcto funcionamiento del motor a un precio óptimo. Descubra por qué debería elegir un recirculador EGR/AGR remanufacturado para vehículos Mercedes Actros MP4 Euro 6 de la oferta de Arcoore. Elija una recirculación de gases de escape EGR / AGR regenerada para camiones Mercedes Actros MP4 Euro 6 El costo de las piezas nuevas siempre es más alto que el de las piezas remanufacturadas. Por tanto, los recirculadores regenerados son una oportunidad, por ejemplo, para las empresas que tienen que velar por la calidad y el respeto al medio ambiente de grandes flotas de vehículos. La regeneración consiste en restaurar las propiedades originales de los elementos, tanto en términos de calidad como de funcionalidad. Por lo tanto, los dispositivos de recirculación de gases de escape regenerados para vehículos Mercedes Actros MP4 Euro 6 disponibles en nuestra oferta son una garantía de correcto funcionamiento y perfecta adaptación del elemento a los vehículos, ya que no se diferencian en nada de las piezas originales de los fabricantes. todas las piezas utilizadas durante la regeneración son exactamente como en los artículos originales. Envío seguro Antes del envío, verificamos cuidadosamente la calidad y la hermeticidad de cada pieza. Además, embalamos cuidadosamente los recirculadores, para que pueda estar seguro de que la pieza que le llegue estará operativa, funcional y no sufrirá ningún daño. Regenereeritud EGR / AGR heitgaasitagastus Mercedes Actros MP4 Euro 6 Piltidel kujutatud üksikute esemete välimus erineb sõltuvalt OE numbritest. Võtke meiega ühendust, esitage oma EGR OE number ja me valime teile sobiva. Kas teie sõiduki EGR / AGR heitgaasitagastusseade on kahjustatud? Ümbertöödeldud mudel on võimalus heitgaaside puhastussüsteemi taastamiseks, samuti mootori nõuetekohane töö optimaalse hinnaga. Uurige, miks peaksite Arcoore pakkumisest valima Mercedes Actros MP4 Euro 6 sõidukitele ümbertöödeldud EGR / AGR retsirkulaatori. Valige Mercedes Actros MP4 Euro 6 veoautodele regenereeritud EGR / AGR heitgaasitagastus Uute osade maksumus on alati kõrgem kui ümbertöödeldud osade maksumus. Seetõttu on regenereeritud retsirkulaatorid võimalus näiteks ettevõtetele, kes peavad tagama suurte sõidukiparkide kvaliteedi ja keskkonnasõbralikkuse. Regenereerimine seisneb elementide algsete omaduste taastamises nii kvaliteedi kui funktsionaalsuse osas. Seega on meie pakkumises olevad Mercedes Actros MP4 Euro 6 sõidukite regenereeritud heitgaasitagastuse seadmed korraliku toimimise ja elemendi täiusliku sõidukitega sobitumise garantiiks, kuna need ei erine millegi poolest tootjate originaalosadest – kõik regenereerimisel kasutatud osad on täpselt sellised nagu originaalesemetel. Ohutu saadetis Enne saatmist kontrollime hoolikalt iga osa kvaliteeti ja tihedust. Lisaks pakime hoolikalt tsirkulaatorid, et saaksite olla kindel, et teieni jõudev osa on töökorras, funktsionaalne ja ei kahjusta kuidagi. Regeneroitu EGR / AGR pakokaasujen kierrätys Mercedes Actros MP4 Euro 6 Kuvissa näkyvien yksittäisten tuotteiden ulkonäkö vaihtelee OE-numeroiden mukaan. Ota yhteyttä, anna EGR:si OE-numero, niin valitsemme sinulle oikean. Onko ajoneuvosi EGR/AGR-pakokaasun kierrätyslaite vaurioitunut? Kunnostettu malli on mahdollisuus palauttaa pakokaasujen käsittelyjärjestelmä sekä moottorin oikea toiminta optimaalisella hinnalla. Selvitä, miksi sinun kannattaa valita Arcooren tarjouksesta kunnostettu EGR/AGR-kierrätys Mercedes Actros MP4 Euro 6 -ajoneuvoihin. Valitse regeneroitu EGR / AGR pakokaasun kierrätys Mercedes Actros MP4 Euro 6 -kuorma-autoihin Uusien osien hinta on aina korkeampi kuin uudelleenvalmistettujen osien. Siksi regeneroidut kierrätyslaitteet ovat mahdollisuus esimerkiksi yrityksille, joiden on varmistettava suurten ajoneuvokantojen laatu ja ympäristöystävällisyys. Regenerointi koostuu elementtien alkuperäisten ominaisuuksien palauttamisesta sekä laadullisesti että toimivuudesta. Näin ollen tarjouksessamme olevat regeneroidut pakokaasujen kierrätyslaitteet Mercedes Actros MP4 Euro 6 -ajoneuvoihin takaavat oikean toiminnan ja elementin täydellisen yhteensopivuuden ajoneuvoihin, koska ne eivät eroa millään tavalla valmistajien alkuperäisistä osista – kaikki regeneroinnin aikana käytetyt osat ovat täsmälleen kuten alkuperäisissä tuotteissa. Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkistamme huolellisesti jokaisen osan laadun ja tiiviyden. Lisäksi pakkaamme kierrättimet huolellisesti, jotta voit olla varma, että sinulle saapuva osa on toimintakuntoinen, toimiva eikä vahingoitu millään tavalla. Recirculation des gaz d'échappement EGR / AGR régénéré Mercedes Actros MP4 Euro 6 L'apparence des éléments individuels montrés dans les images diffère selon les numéros OE. Contactez-nous, indiquez le numéro OE de votre EGR et nous choisirons celui qui vous convient. Le dispositif de recirculation des gaz d'échappement EGR / AGR de votre véhicule a été endommagé ? Le modèle remanufacturé est une option pour restaurer le système de traitement des gaz d'échappement, ainsi que le bon fonctionnement du moteur à un prix optimal. Découvrez pourquoi vous devriez choisir un recirculateur EGR / AGR reconditionné pour les véhicules Mercedes Actros MP4 Euro 6 parmi l'offre Arcoore. Choisissez une recirculation des gaz d'échappement EGR / AGR régénérée pour les camions Mercedes Actros MP4 Euro 6 Le coût des pièces neuves est toujours plus élevé que celui des pièces reconditionnées. Par conséquent, les recirculateurs régénérés sont une opportunité, par exemple, pour les entreprises qui doivent garantir la qualité et le respect de l'environnement de grandes flottes de véhicules. La régénération consiste à restaurer les propriétés d'origine des éléments, tant en termes de qualité que de fonctionnalité. Ainsi, les dispositifs de recirculation des gaz d'échappement régénérés pour les véhicules Mercedes Actros MP4 Euro 6 disponibles dans notre offre sont une garantie de bon fonctionnement et d'adaptation parfaite de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en rien des pièces d'origine des constructeurs - toutes les pièces utilisées lors de la régénération sont exactement comme dans les articles d'origine. Envoi sécurisé Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement la qualité et l'étanchéité de chaque pièce. De plus, nous emballons soigneusement les recirculateurs, vous pouvez donc être sûr que la pièce qui vous parviendra sera opérationnelle, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. Regenerirana EGR / AGR recirkulacija ispušnih plinova Mercedes Actros MP4 Euro 6 Izgled pojedinačnih stavki prikazanih na slikama razlikuje se ovisno o OE brojevima. Kontaktirajte nas, dostavite OE broj vašeg EGR-a i mi ćemo izabrati pravi za vas. Je li EGR / AGR uređaj za recirkulaciju ispušnih plinova u vašem vozilu oštećen? Prerađeni model je opcija za obnovu sustava za obradu ispušnih plinova, kao i pravilan rad motora po optimalnoj cijeni. Saznajte zašto biste trebali odabrati obnovljeni EGR / AGR recirkulator za vozila Mercedes Actros MP4 Euro 6 iz Arcoore ponude. Odaberite regeneriranu EGR / AGR recirkulaciju ispušnih plinova za kamione Mercedes Actros MP4 Euro 6 Cijena novih dijelova uvijek je veća od cijene dijelova koji se ponovno proizvode. Stoga su regenerirani recirkulatori prilika, primjerice, za tvrtke koje moraju osigurati kvalitetu i ekološku prihvatljivost velikih voznih parkova. Regeneracija se sastoji u vraćanju izvornih svojstava elemenata, kako u pogledu kvalitete tako i u pogledu funkcionalnosti. Dakle, uređaji za regeneraciju ispušnih plinova za vozila Mercedes Actros MP4 Euro 6 dostupni u našoj ponudi jamstvo su ispravnog rada i savršene usklađenosti elementa s vozilom, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača – svi dijelovi koji se koriste tijekom regeneracije su isti kao u originalnim artiklima. Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, recirkulatore pažljivo pakiramo, tako da možete biti sigurni da će dio koji stigne do vas biti ispravan, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. Regenerált EGR/AGR kipufogógáz-visszavezetés Mercedes Actros MP4 Euro 6 A képeken látható egyes tételek megjelenése az OE számoktól függően eltérő. Lépjen kapcsolatba velünk, adja meg EGR-jének OE számát és mi kiválasztjuk az Önnek megfelelőt. Sérült az EGR / AGR kipufogógáz-visszavezető berendezés az Ön járművében? Az utángyártott modell egy lehetőség a kipufogógáz-kezelő rendszer helyreállítására, valamint a motor megfelelő működésére, optimális áron. Tudja meg, miért érdemes az Arcoore kínálatából Mercedes Actros MP4 Euro 6 járművekhez utángyártott EGR / AGR keringetőt választani. Válasszon regenerált EGR / AGR kipufogógáz-visszavezetést a Mercedes Actros MP4 Euro 6 teherautókhoz Az új alkatrészek költsége mindig magasabb, mint az utángyártott alkatrészeké. Ezért a regenerált recirkulátorok lehetőséget jelentenek például azoknak a cégeknek, amelyeknek biztosítaniuk kell a nagy járműparkok minőségét és környezetbarát jellegét. A regeneráció az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállításából áll, mind minőségi, mind funkcionalitási szempontból. Így a kínálatunkban található Mercedes Actros MP4 Euro 6 járművek regenerált kipufogógáz-visszavezető berendezései garanciát jelentenek a megfelelő működésre és az elemnek a járművekhez való tökéletes illeszkedésére, mert semmiben sem különböznek a gyártók eredeti alkatrészeitől – A regeneráció során használt összes alkatrész pontosan olyan, mint az eredeti tételeknél. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük az egyes alkatrészek minőségét és tömítettségét. Ezenkívül gondosan becsomagoljuk a recirkulátorokat, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész működőképes, működőképes és semmilyen módon nem sérül. Resirkulasi gas buang EGR / AGR yang diregenerasi Mercedes Actros MP4 Euro 6 Penampilan masing-masing item yang ditunjukkan pada gambar berbeda tergantung pada nomor OE. Hubungi kami, berikan nomor OE EGR Anda dan kami akan memilih yang tepat untuk Anda. Apakah perangkat resirkulasi gas buang EGR / AGR di kendaraan Anda rusak? Model remanufaktur merupakan opsi untuk memulihkan sistem pengolahan gas buang, serta pengoperasian mesin yang tepat dengan harga yang optimal. Cari tahu mengapa Anda harus memilih resirkulator EGR / AGR yang diproduksi ulang untuk kendaraan Mercedes Actros MP4 Euro 6 dari penawaran Arcoore. Pilih resirkulasi gas buang EGR / AGR yang dibuat ulang untuk truk Mercedes Actros MP4 Euro 6 Biaya suku cadang baru selalu lebih tinggi daripada suku cadang yang diproduksi ulang. Oleh karena itu, resirkulator regenerasi merupakan peluang, misalnya bagi perusahaan yang harus memastikan kualitas dan keramahan lingkungan armada kendaraan besar. Regenerasi terdiri dari pemulihan sifat asli elemen, baik dari segi kualitas maupun fungsionalitas. Oleh karena itu, perangkat resirkulasi gas buang yang dibuat ulang untuk kendaraan Mercedes Actros MP4 Euro 6 yang tersedia dalam penawaran kami adalah jaminan pengoperasian yang tepat dan pencocokan elemen yang sempurna dengan kendaraan, karena sama sekali tidak berbeda dari suku cadang asli pabrikan – semua bagian yang digunakan selama regenerasi persis seperti di item aslinya. Pengiriman aman Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa kualitas dan kekencangan setiap bagian. Selain itu, kami mengemas resirkulator dengan hati-hati, sehingga Anda dapat yakin bahwa suku cadang yang sampai kepada Anda akan berfungsi, berfungsi, dan tidak rusak sama sekali. Ricircolo gas di scarico EGR/AGR rigenerato Mercedes Actros MP4 Euro 6 L'aspetto dei singoli elementi mostrati nelle immagini varia a seconda dei numeri OE. Contattaci, fornisci il numero OE della tua EGR e sceglieremo quella giusta per te. Il dispositivo di ricircolo dei gas di scarico EGR / AGR nel tuo veicolo è stato danneggiato? Il modello rigenerato è un'opzione per ripristinare il sistema di trattamento dei gas di scarico, nonché il corretto funzionamento del motore a un prezzo ottimale. Scopri perché dovresti scegliere un ricircolo EGR/AGR rigenerato per veicoli Mercedes Actros MP4 Euro 6 dall'offerta Arcoore. Scegli un ricircolo gas di scarico EGR/AGR rigenerato per autocarri Mercedes Actros MP4 Euro 6 Il costo delle parti nuove è sempre superiore a quello delle parti rigenerate. Pertanto, i ricircolatori rigenerati sono un'opportunità, ad esempio, per le aziende che devono garantire la qualità e la compatibilità ambientale di grandi flotte di veicoli. La rigenerazione consiste nel ripristinare le proprietà originarie degli elementi, sia in termini di qualità che di funzionalità. Pertanto, i dispositivi di ricircolo dei gas di scarico rigenerati per veicoli Mercedes Actros MP4 Euro 6 disponibili nella nostra offerta sono garanzia di buon funzionamento e perfetto abbinamento dell'elemento ai veicoli, perché non si discostano in alcun modo dai ricambi originali delle case costruttrici – tutte le parti utilizzate durante la rigenerazione sono esattamente come negli articoli originali. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente ogni parte per qualità e tenuta. Inoltre, imballiamo accuratamente i ricircolatori, così puoi essere sicuro che la parte che ti arriva sarà operativa, funzionante e non danneggiata in alcun modo. Регенерисани ЕГР / АГР рециркулација издувних гасова Мерцедес Ацтрос МП4 Еуро 6 Изглед појединачних предмета приказаних на сликама разликује се у зависности од ОЕ бројева. Контактирајте нас, наведите ОЕ број вашег ЕГР-а и ми ћемо изабрати прави за вас. Да ли је ЕГР/АГР уређај за рециркулацију издувних гасова у вашем возилу оштећен? Ремонтовани модел је опција за обнављање система за третман издувних гасова, као и правилан рад мотора по оптималној цени. Сазнајте зашто би требало да изаберете прерађени ЕГР/АГР рециркулатор за Мерцедес Ацтрос МП4 Еуро 6 возила из Арцооре понуде. Изаберите регенерисани ЕГР / АГР рециркулацију издувних гасова за камионе Мерцедес Ацтрос МП4 Еуро 6 Цена нових делова је увек већа од оних који се обнављају. Због тога су регенерисани рециркулатори прилика, на пример, за компаније које морају да обезбеде квалитет и еколошку прихватљивост великих возних паркова. Регенерација се састоји у враћању оригиналних својстава елемената, како у погледу квалитета тако и у погледу функционалности. Дакле, регенерисани уређаји за рециркулацију издувних гасова за возила Мерцедес Ацтрос МП4 Еуро 6 доступни у нашој понуди су гаранција исправног рада и савршеног усклађивања елемента са возилима, јер се ни по чему не разликују од оригиналних делова произвођача – сви делови који се користе током регенерације су потпуно исти као код оригиналних предмета. Сигурна пошиљка Пре испоруке, пажљиво проверавамо сваки део за квалитет и непропусност. Поред тога, пажљиво пакујемо рециркулаторе, тако да можете бити сигурни да ће део који стигне до вас бити исправан, функционалан и ни на који начин неће бити оштећен. Regeneruota EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliacija Mercedes Actros MP4 Euro 6 Atskirų paveikslėliuose pavaizduotų elementų išvaizda skiriasi priklausomai nuo OE numerių. Susisiekite su mumis, nurodykite savo EGR OE numerį ir mes parinksime Jums tinkamą. Ar jūsų automobilio EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliacijos įtaisas buvo pažeistas? Perdarytas modelis yra galimybė už optimalią kainą atkurti išmetamųjų dujų valymo sistemą, taip pat tinkamą variklio darbą. Sužinokite, kodėl turėtumėte rinktis perdirbtą EGR / AGR recirkuliatorių Mercedes Actros MP4 Euro 6 transporto priemonėms iš Arcoore pasiūlymo. Pasirinkite regeneruotą EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliaciją Mercedes Actros MP4 Euro 6 sunkvežimiams Naujų dalių kaina visada yra didesnė nei dalių, kurios yra perdirbtos. Todėl regeneruoti recirkuliatoriai yra galimybė, pavyzdžiui, įmonėms, kurios turi užtikrinti didelių transporto priemonių parkų kokybę ir ekologiškumą. Regeneracija – tai pirminių elementų savybių atkūrimas tiek kokybės, tiek funkcionalumo požiūriu. Taigi mūsų pasiūloje esantys Mercedes Actros MP4 Euro 6 transporto priemonių regeneruotų išmetamųjų dujų recirkuliacijos įrenginiai yra tinkamo veikimo ir tobulo elemento atitikimo prie transporto priemonių garantija, nes niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojų dalių – visos regeneracijos metu naudojamos dalys yra lygiai tokios pat kaip originaliuose daiktuose. Saugus siuntimas Prieš išsiunčiant, mes atidžiai patikriname kiekvienos dalies kokybę ir sandarumą. Be to, mes kruopščiai supakuojame recirkuliatorius, todėl būsite tikri, kad Jus pasiekusi dalis veiks, bus funkcionali ir niekaip nepažeista. Reģenerēta EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulācija Mercedes Actros MP4 Euro 6 Attēlos redzamo atsevišķu priekšmetu izskats atšķiras atkarībā no OE numuriem. Sazinieties ar mums, norādiet sava EGR OE numuru un mēs izvēlēsimies jums piemērotāko. Vai jūsu automašīnā ir bojāta EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulācijas ierīce? Atjaunotais modelis ir iespēja par optimālu cenu atjaunot izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu, kā arī pareizu dzinēja darbību. No Arcoore piedāvājuma uzzini, kāpēc Mercedes Actros MP4 Euro 6 transportlīdzekļiem vajadzētu izvēlēties atjaunotu EGR/AGR recirkulatoru. Izvēlieties reģenerētu EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulāciju Mercedes Actros MP4 Euro 6 kravas automašīnām Jaunu detaļu izmaksas vienmēr ir augstākas nekā detaļām, kas tiek ražotas atkārtoti. Tāpēc reģenerētie recirkulatori ir iespēja, piemēram, uzņēmumiem, kuriem ir jānodrošina lielu transportlīdzekļu parku kvalitāte un videi draudzīgums. Reģenerācija sastāv no elementu sākotnējo īpašību atjaunošanas gan kvalitātes, gan funkcionalitātes ziņā. Līdz ar to mūsu piedāvājumā esošās reģenerētās izplūdes gāzu recirkulācijas iekārtas Mercedes Actros MP4 Euro 6 transportlīdzekļiem ir garantija pareizai darbībai un elementa ideālai saskaņošanai ar transportlīdzekļiem, jo ne ar ko neatšķiras no oriģinālajām ražotāju detaļām – visas reģenerācijas laikā izmantotās detaļas ir tieši tādas pašas kā oriģinālajos priekšmetos. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām katras daļas kvalitāti un hermētiskumu. Turklāt mēs rūpīgi iesaiņojam recirkulatorus, lai jūs varētu būt pārliecināti, ka daļa, kas nonāk pie jums, būs darbspējīga, funkcionāla un nekādā veidā netiks bojāta. Geregenereerde EGR / AGR uitlaatgasrecirculatie Mercedes Actros MP4 Euro 6 Het uiterlijk van de afzonderlijke items die op de afbeeldingen worden weergegeven, verschilt afhankelijk van de OE-nummers. Neem contact met ons op, geef het OE-nummer van uw EGR door en wij kiezen de juiste voor u. Is het EGR / AGR-uitlaatgasrecirculatiesysteem in uw voertuig beschadigd? Het gereviseerde model is een optie om het uitlaatgasbehandelingssysteem te herstellen, evenals de goede werking van de motor tegen een optimale prijs. Ontdek waarom u een gereviseerde EGR / AGR-recirculatiepomp voor Mercedes Actros MP4 Euro 6-voertuigen uit het Arcoore-aanbod zou moeten kiezen. Kies voor geregenereerde EGR/AGR uitlaatgasrecirculatie voor Mercedes Actros MP4 Euro 6 trucks De kosten van nieuwe onderdelen zijn altijd hoger dan de onderdelen die worden gereviseerd. Geregenereerde recirculatiepompen zijn daarom een kans, bijvoorbeeld voor bedrijven die de kwaliteit en milieuvriendelijkheid van grote wagenparken moeten waarborgen. Regeneratie bestaat uit het herstellen van de oorspronkelijke eigenschappen van de elementen, zowel qua kwaliteit als qua functionaliteit. Daarom zijn de geregenereerde uitlaatgasrecirculatiesystemen voor Mercedes Actros MP4 Euro 6-voertuigen in ons aanbod een garantie voor een goede werking en perfecte afstemming van het element op de voertuigen, omdat ze op geen enkele manier verschillen van de originele onderdelen van fabrikanten - alle onderdelen die tijdens de regeneratie worden gebruikt, zijn precies zoals in originele items. Veilige verzending Voor verzending controleren we elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Bovendien verpakken we de recirculatoren zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u bereikt, operationeel, functioneel en op geen enkele manier beschadigd is. Regenerert EGR / AGR eksosresirkulering Mercedes Actros MP4 Euro 6 Utseendet til de enkelte varene vist på bildene varierer avhengig av OE-nummer. Kontakt oss, oppgi OE-nummeret til din EGR, så velger vi den rette for deg. Har EGR / AGR eksosresirkuleringsanordningen i kjøretøyet ditt blitt skadet? Den reproduserte modellen er et alternativ for å gjenopprette eksosbehandlingssystemet, samt riktig drift av motoren til en optimal pris. Finn ut hvorfor du bør velge en reprodusert EGR / AGR resirkulator for Mercedes Actros MP4 Euro 6 kjøretøy fra Arcoore-tilbudet. Velg en regenerert EGR / AGR eksosresirkulering for Mercedes Actros MP4 Euro 6 lastebiler Kostnaden for nye deler er alltid høyere enn delene som reproduseres. Derfor er regenererte resirkulatorer en mulighet, for eksempel for bedrifter som skal sikre kvaliteten og miljøvennligheten til store bilflåter. Regenerering består i å gjenopprette de opprinnelige egenskapene til elementene, både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Derfor er de regenererte eksosresirkuleringsenhetene for Mercedes Actros MP4 Euro 6-kjøretøyer som er tilgjengelige i vårt tilbud en garanti for riktig drift og perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra produsentens originale deler – alle deler som brukes under regenerering er nøyaktig som i originale varer. Trygg forsendelse Før forsendelse sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi resirkulatorene nøye, slik at du kan være sikker på at delen som når deg vil være operativ, funksjonell og ikke skadet på noen måte. Regenerowana recyrkulacja spalin EGR/AGR Mercedes Actros MP4 Euro 6 Wygląd poszczególnych elementów pokazanych na zdjęciach różni się w zależności od numerów OE. Skontaktuj się z nami, podaj numer OE swojego EGR, a my dobierzemy odpowiedni dla Ciebie. Czy urządzenie recyrkulacji spalin EGR/AGR w Twoim pojeździe uległo uszkodzeniu? Regenerowany model to opcja przywrócenia układu oczyszczania spalin, a także prawidłowej pracy silnika w optymalnej cenie. Dowiedz się dlaczego warto wybrać regenerowany recyrkulator EGR/AGR do pojazdów Mercedes Actros MP4 Euro 6 z oferty Arcoore. Wybierz regenerowany układ recyrkulacji spalin EGR/AGR do samochodów ciężarowych Mercedes Actros MP4 Euro 6 Koszt nowych części jest zawsze wyższy niż części regenerowanych. Dlatego regenerowane recyrkulatory są szansą np. dla firm, które muszą dbać o jakość i ekologiczność dużych flot pojazdów. Regeneracja polega na przywróceniu elementom pierwotnych właściwości, zarówno pod względem jakościowym, jak i funkcjonalnym. Stąd dostępne w naszej ofercie regenerowane urządzenia recyrkulacji spalin do pojazdów Mercedes Actros MP4 Euro 6 to gwarancja prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdów, ponieważ w niczym nie odbiegają od oryginalnych części producentów – wszystkie części użyte podczas regeneracji są dokładnie takie jak w oryginalnych elementach. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jakości i szczelności. Dodatkowo starannie pakujemy recyrkulatory, dzięki czemu masz pewność, że część, która do Ciebie trafi, będzie sprawna, sprawna i nieuszkodzona. Recirculação dos gases de escape EGR / AGR regenerada Mercedes Actros MP4 Euro 6 A aparência dos itens individuais mostrados nas imagens difere dependendo dos números OE. Contacte-nos, forneça o número OE da sua EGR e escolheremos a mais adequada para si. O dispositivo de recirculação dos gases de escape EGR / AGR do seu veículo foi danificado? O modelo remanufaturado é uma opção para restaurar o sistema de tratamento de gases de escape, bem como o bom funcionamento do motor a um preço ideal. Descubra por que você deve escolher um recirculador EGR / AGR remanufaturado para veículos Mercedes Actros MP4 Euro 6 da oferta Arcoore. Escolha uma recirculação de gases de escape EGR / AGR regenerada para caminhões Mercedes Actros MP4 Euro 6 O custo das peças novas é sempre maior do que as peças remanufaturadas. Assim, os recirculadores regenerados são uma oportunidade, por exemplo, para empresas que têm de assegurar a qualidade e o respeito pelo ambiente de grandes frotas de veículos. A regeneração consiste em restaurar as propriedades originais dos elementos, tanto em termos de qualidade como de funcionalidade. Assim, os dispositivos de recirculação de gases de escape regenerados para veículos Mercedes Actros MP4 Euro 6 disponíveis na nossa oferta são uma garantia de bom funcionamento e perfeita adaptação do elemento aos veículos, porque não diferem em nada das peças originais dos fabricantes – todas as peças usadas durante a regeneração são exatamente como nos itens originais. envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à qualidade e estanqueidade. Além disso, embalamos cuidadosamente os recirculadores, para que você tenha certeza de que a peça que chega até você estará operacional, funcional e sem nenhum tipo de dano. Recircularea gazelor de eșapament EGR / AGR regenerate Mercedes Actros MP4 Euro 6 Aspectul articolelor individuale afișate în imagini diferă în funcție de numerele OE. Contactați-ne, furnizați numărul OE al EGR-ului dvs. și îl vom alege pe cel potrivit pentru dvs. Dispozitivul de recirculare a gazelor de eșapament EGR/AGR din vehiculul dumneavoastră a fost deteriorat? Modelul remanufacturat este o optiune de refacere a sistemului de tratare a gazelor de esapament, precum si buna functionare a motorului la un pret optim. Afla de ce ar trebui sa alegi un recirculator EGR / AGR remanufacturat pentru vehiculele Mercedes Actros MP4 Euro 6 din oferta Arcoore. Alegeți o recirculare a gazelor de eșapament EGR / AGR regenerată pentru camioanele Mercedes Actros MP4 Euro 6 Costul pieselor noi este întotdeauna mai mare decât al pieselor care sunt refabricate. Prin urmare, recirculatoarele regenerate reprezintă o oportunitate, de exemplu, pentru companiile care trebuie să asigure calitatea și respectarea mediului înconjurător al flotelor mari de vehicule. Regenerarea consta in refacerea proprietatilor originale ale elementelor, atat din punct de vedere calitativ cat si functional. Prin urmare, dispozitivele de recirculare a gazelor de eșapament regenerate pentru vehiculele Mercedes Actros MP4 Euro 6 disponibile în oferta noastră sunt o garanție a funcționării corecte și a potrivirii perfecte a elementului la vehicule, deoarece nu diferă în niciun fel de piesele originale ale producătorilor – toate piesele utilizate în timpul regenerării sunt exact ca în articolele originale. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare parte pentru calitate și etanșeitate. În plus, ambalăm cu atenție recirculatoarele, astfel încât să fii sigur că piesa care ajunge la tine va fi funcțională, funcțională și nedeteriorată în niciun fel. Regenerirana EGR / AGR recirkulacija izpušnih plinov Mercedes Actros MP4 Euro 6 Videz posameznih elementov, prikazanih na slikah, se razlikuje glede na OE številke. Kontaktirajte nas, posredujte OE številko vašega EGR in izbrali bomo pravega za vas. Ali je bila naprava za recirkulacijo izpušnih plinov EGR / AGR v vašem vozilu poškodovana? Obnovljeni model je možnost obnove sistema za obdelavo izpušnih plinov, kot tudi pravilno delovanje motorja po optimalni ceni. Ugotovite, zakaj bi iz ponudbe Arcoore izbrali obnovljeno recirkulacijsko črpalko EGR / AGR za vozila Mercedes Actros MP4 Euro 6. Izberite regenerirano recirkulacijo izpušnih plinov EGR / AGR za tovorna vozila Mercedes Actros MP4 Euro 6 Stroški novih delov so vedno višji kot stroški predelanih delov. Zato so regenerirani recirkulatorji priložnost na primer za podjetja, ki morajo zagotoviti kakovost in okolju prijaznost velikih voznih parkov. Regeneracija je sestavljena iz povrnitve prvotnih lastnosti elementov, tako v smislu kakovosti kot funkcionalnosti. Zato so naprave za regeneracijo izpušnih plinov za vozila Mercedes Actros MP4 Euro 6, ki so na voljo v naši ponudbi, zagotovilo za pravilno delovanje in popolno ujemanje elementa z vozilom, saj se v ničemer ne razlikujejo od originalnih delov proizvajalcev – vsi deli, uporabljeni med regeneracijo, so popolnoma enaki originalnim artiklom. Varna pošiljka Pred pošiljanjem natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega recirkulacijske črpalke skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki pride do vas, delujoč, delujoč in nepoškodovan. Regenerovaná recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR Mercedes Actros MP4 Euro 6 Vzhľad jednotlivých položiek zobrazených na obrázkoch sa líši v závislosti od OE čísel. Kontaktujte nás, uveďte OE číslo vášho EGR a my vám vyberieme to pravé. Poškodilo sa zariadenie na recirkuláciu výfukových plynov EGR / AGR vo vašom vozidle? Repasovaný model je možnosťou obnovenia systému úpravy výfukových plynov, ako aj správnej činnosti motora za optimálnu cenu. Zistite, prečo si vybrať repasovaný recirkulátor EGR / AGR pre vozidlá Mercedes Actros MP4 Euro 6 z ponuky Arcoore. Vyberte si regenerovanú recirkuláciu výfukových plynov EGR / AGR pre nákladné vozidlá Mercedes Actros MP4 Euro 6 Náklady na nové diely sú vždy vyššie ako diely, ktoré sú repasované. Preto sú regenerované recirkulátory príležitosťou napríklad pre firmy, ktoré musia zabezpečiť kvalitu a ekologickosť veľkých vozových parkov. Regenerácia spočíva v obnovení pôvodných vlastností prvkov, a to z hľadiska kvality aj funkčnosti. V našej ponuke dostupné regenerované recirkulačné zariadenia výfukových plynov pre vozidlá Mercedes Actros MP4 Euro 6 sú teda zárukou správnej činnosti a dokonalého prispôsobenia prvku k vozidlám, pretože sa nijako nelíšia od originálnych dielov výrobcov – všetky diely použité pri regenerácii sú presne také ako v originálnych položkách. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Recirkulátory navyše starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude prevádzkyschopný, funkčný a nebude nijak poškodený. Regenererad EGR / AGR avgasåterföring Mercedes Actros MP4 Euro 6 Utseendet på de enskilda föremålen som visas på bilderna skiljer sig beroende på OE-nummer. Kontakta oss, ange OE-numret på din EGR så väljer vi rätt för dig. Har EGR / AGR avgasåterföringsanordningen i ditt fordon skadats? Den renoverade modellen är ett alternativ för att återställa avgasbehandlingssystemet, såväl som motorns korrekta funktion till ett optimalt pris. Ta reda på varför du ska välja en renoverad EGR / AGR-cirkulator för Mercedes Actros MP4 Euro 6-fordon från Arcoores erbjudande. Välj en regenererad EGR / AGR avgasåterföring för Mercedes Actros MP4 Euro 6 lastbilar Kostnaden för nya delar är alltid högre än de delar som är omtillverkade. Därför är regenererade recirkulatorer en möjlighet, till exempel för företag som måste säkerställa kvaliteten och miljövänligheten hos stora fordonsflottor. Regenerering består i att återställa elementens ursprungliga egenskaper, både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Därför är de regenererade avgasåterföringsanordningarna för Mercedes Actros MP4 Euro 6-fordon som finns i vårt utbud en garanti för korrekt funktion och perfekt matchning av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från tillverkarnas originaldelar – alla delar som används under regenereringen är exakt som i originalartiklar. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant varje del för kvalitet och täthet. Dessutom packar vi noggrant cirkulatorerna, så att du kan vara säker på att den del som når dig kommer att vara funktionsduglig, funktionell och inte skadad på något sätt. Rejenere EGR / AGR egzoz gazı devridaimi Mercedes Actros MP4 Euro 6 Resimlerde gösterilen ayrı öğelerin görünümü, OE numaralarına bağlı olarak farklılık gösterir. Bizimle iletişime geçin, EGR'nizin OE numarasını verin, sizin için doğru olanı seçelim. Aracınızdaki EGR / AGR egzoz gazı devridaim cihazı mı hasar gördü? Yeniden üretilmiş model, egzoz gazı arıtma sistemini eski haline getirmenin yanı sıra motorun uygun bir fiyata düzgün çalışmasını sağlayan bir seçenektir. Arcoore teklifinden Mercedes Actros MP4 Euro 6 araçları için neden yeniden üretilmiş bir EGR / AGR sirkülatörü seçmeniz gerektiğini öğrenin. Mercedes Actros MP4 Euro 6 kamyonlar için rejenere EGR / AGR egzoz gazı devridaimi seçin Yeni parçaların maliyeti her zaman yeniden üretilen parçalardan daha yüksektir. Bu nedenle, rejenere sirkülatörler, örneğin büyük araç filolarının kalitesini ve çevre dostu olmasını sağlamak zorunda olan şirketler için bir fırsattır. Rejenerasyon, hem kalite hem de işlevsellik açısından öğelerin orijinal özelliklerini geri yüklemeyi içerir. Bu nedenle, teklifimizde bulunan Mercedes Actros MP4 Euro 6 araçları için rejenere egzoz gazı devridaim cihazları, üreticilerin orijinal parçalarından hiçbir şekilde farklı olmadıkları için, doğru çalışmanın ve elemanın araçlara mükemmel şekilde uymasının garantisidir – rejenerasyon sırasında kullanılan tüm parçalar orijinal parçalardaki gibidir. güvenli sevkiyat Sevkıyattan önce, her bir parçayı kalite ve sızdırmazlık açısından dikkatlice kontrol ederiz. Ayrıca sirkülatörleri özenle paketliyoruz, böylece size ulaşan parçanın çalışır durumda, çalışır durumda ve hiçbir şekilde hasar görmemiş olacağından emin olabilirsiniz. Регенерована рециркуляція вихлопних газів EGR / AGR Mercedes Actros MP4 Євро 6 Зовнішній вигляд окремих предметів, зображених на малюнках, відрізняється залежно від номерів оригінальних комплектуючих. Зв'яжіться з нами, надайте оригінальний номер вашого EGR, і ми підберемо для вас правильний. Чи був пошкоджений пристрій рециркуляції вихлопних газів EGR / AGR у вашому автомобілі? Відремонтована модель - це варіант відновлення системи очищення вихлопних газів, а також справної роботи двигуна за оптимальною ціною. Дізнайтеся, чому вам варто вибрати відремонтований рециркулятор EGR / AGR для автомобілів Mercedes Actros MP4 Euro 6 із пропозиції Arcoore. Виберіть регенеровану рециркуляцію вихлопних газів EGR / AGR для вантажівок Mercedes Actros MP4 Євро 6 Вартість нових деталей завжди вища, ніж відновлених деталей. Таким чином, регенеровані рециркулятори є можливістю, наприклад, для компаній, які мають забезпечити якість та екологічність великих парків транспортних засобів. Регенерація полягає у відновленні первинних властивостей елементів, як з точки зору якості, так і функціональності. Таким чином, наявні в нашій пропозиції пристрої регенерації вихлопних газів для автомобілів Mercedes Actros MP4 Euro 6 є гарантією правильної роботи та ідеальної відповідності елемента транспортним засобам, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробників – всі деталі, які використовуються під час регенерації, точно такі ж, як і в оригінальних елементах. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми ретельно пакуємо рециркулятори, щоб ви могли бути впевнені, що деталь, яка потрапить до вас, буде справною, справною та не пошкодженою.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 20034101R Kataloški broj originala: 20034101R Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 25. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC090934101R يشمل العرض صمام Paccar MX13 EGR مُجدَّد أرقام OE: 20034101 ص التطبيق في المحركات: باكار 1896001 باكار 1951803 باكار 1951804 باكار 1954013 باكار 1960471 2013-2018 باك كار MX13 بيتربيلت ما هو صمام EGR في الشاحنة؟ الخانق هو أحد أهم مكونات نظام المحرك. وتتمثل مهمتها في انحراف زاوية الفتح بشكل صحيح عند الضغط على دواسة الوقود ، وبالتالي ، جرعات الكمية المناسبة من غاز العادم في نظام تبريد غاز العادم ، EGR الشهير. لذلك فإن صمام الخانق له تأثير كبير على معيار غاز العادم. الخانق المعاد تصنيعه (صمام EGR / AGR) Paccar MX13 ، OE 20034101R بواسطة Arcoore التجديد هو استعادة العناصر لخصائصها الأصلية. فيما يتعلق بكل من الجودة والوظيفة. إذا اخترت أجسام الخانق المعاد تصنيعها لسيارات Peterbilt من عرض Arcoore ، فستضمن لك التشغيل السليم والملاءمة الكاملة للعنصر للمركبات ، لأنها لا تختلف بأي شكل من الأشكال عن قطع غيار الشركة المصنعة الأصلية. جميع الأجزاء التي نستخدمها أثناء عملية إعادة التصنيع تشبه تمامًا الأجزاء الأصلية ، ويمكنك توفير المال لأن الجزء المعاد تصنيعه يكلف أقل من الجزء الجديد. شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من الحالة الفنية للمنتجات ، ونتأكد من أننا نرسل لك جهازًا يعمل بكامل طاقته ، وجاهزًا للتركيب في سيارة مزودة بمحرك Paccar. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تغليف كل جزء بعناية ، مع مراعاة جميع التدابير الأمنية التي ستساعد في منع الضرر المحتمل أثناء النقل. Офертата включва регенериран EGR клапан Paccar MX13 OE номера: 20034101R Приложение в двигатели: Пакар 1896001 Пакар 1951803 Пакар 1951804 Пакар 1954013 Пакар 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Питърбилт За какво е EGR клапанът в камион? Дроселът е един от най-важните компоненти на системата на двигателя. Неговата задача е да отклони правилно ъгъла на отваряне при натискане на педала на газта и по този начин да дозира правилното количество отработени газове в системата за охлаждане на отработените газове, популярния EGR. Следователно дроселната клапа има огромно влияние върху стандарта за отработените газове. Ремонтиран дросел (EGR/AGR клапан) Paccar MX13, OE 20034101R от Arcoore Регенерацията е възстановяването на елементите до техните първоначални свойства. Относно качество и функционалност. Ако изберете преработени дроселни тела за превозни средства Peterbilt от офертата на Arcoore, вие имате гаранция за правилна работа и идеално прилягане на елемента към автомобилите, тъй като те не се различават по нищо от оригиналните части на производителя. Всички части, които използваме по време на процеса на повторно производство, са точно като оригиналните части и можете да спестите пари, тъй като възстановената част струва по-малко от новата част. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме техническото състояние на продуктите, като се уверяваме, че ви изпращаме напълно функционално устройство, готово за монтиране в автомобил с двигател Paccar. Освен това всяка част е внимателно опакована, като се вземат предвид всички мерки за сигурност, които ще помогнат за предотвратяване на евентуални щети при транспортиране. V nabídce je regenerovaný EGR ventil Paccar MX13 OE čísla: 20034101R Aplikace v motorech: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt K čemu je EGR ventil v nákladním automobilu? Plyn je jednou z nejdůležitějších součástí systému motoru. Jeho úkolem je správně vychýlit úhel otevření při sešlápnutí plynového pedálu, a tím nadávkovat správné množství výfukových plynů v systému chlazení výfukových plynů, oblíbený EGR. Škrtící ventil má tedy obrovský vliv na normu výfukových plynů. Repasovaná škrtící klapka (EGR/AGR ventil) Paccar MX13, OE 20034101R od Arcoore Regenerace je navrácení prvků do jejich původních vlastností. Co se týče kvality i funkčnosti. Pokud si vyberete repasované škrticí klapky pro vozidla Peterbilt z nabídky Arcoore, máte zaručený správný chod a dokonalé přizpůsobení prvku k vozidlům, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobce. Všechny díly, které používáme během procesu repasování, jsou přesně jako originální díly a můžete ušetřit peníze, protože repasovaný díl stojí méně než nový díl. Bezpečná zásilka Před expedicí pečlivě zkontrolujeme technický stav produktů a ujišťujeme se, že vám zašleme plně funkční zařízení připravené k instalaci do vozidla s motorem Paccar. Každý díl je navíc pečlivě zabalen s ohledem na všechna bezpečnostní opatření, která pomohou předejít možnému poškození při přepravě. Das Angebot umfasst ein regeneriertes Paccar MX13 AGR-Ventil OE-Nummern: 20034101R Anwendung in Motoren: Pakar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pakar 1954013 Pakar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Wozu dient das AGR-Ventil in einem Lkw? Die Drosselklappe ist eine der wichtigsten Komponenten des Motorsystems. Seine Aufgabe ist es, den Öffnungswinkel beim Betätigen des Gaspedals richtig abzulenken und damit die richtige Abgasmenge in das Abgaskühlsystem, die beliebte AGR, zu dosieren. Die Drosselklappe hat also einen enormen Einfluss auf die Abgasnorm. Generalüberholte Drosselklappe (EGR/AGR-Ventil) Paccar MX13, OE 20034101R von Arcoore Regeneration ist die Wiederherstellung der ursprünglichen Eigenschaften von Elementen. Sowohl was die Qualität als auch die Funktionalität betrifft. Wenn Sie sich für wiederaufbereitete Drosselklappengehäuse für Peterbilt-Fahrzeuge aus dem Arcoore-Angebot entscheiden, ist Ihnen ein einwandfreier Betrieb und eine perfekte Passform des Elements an den Fahrzeugen garantiert, da sie sich in keiner Weise von den Originalteilen des Herstellers unterscheiden. Alle Teile, die wir während des Wiederaufbereitungsprozesses verwenden, sind genau wie die Originalteile, und Sie können Geld sparen, da ein wiederaufbereitetes Teil weniger kostet als ein neues Teil. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir sorgfältig den technischen Zustand der Produkte und stellen sicher, dass wir Ihnen ein voll funktionsfähiges Gerät zusenden, das bereit ist, in ein Fahrzeug mit Paccar-Motor eingebaut zu werden. Darüber hinaus wird jedes Teil sorgfältig verpackt, wobei alle Sicherheitsmaßnahmen berücksichtigt werden, die helfen, mögliche Transportschäden zu vermeiden. Tilbuddet inkluderer en regenereret Paccar MX13 EGR-ventil OE-numre: 20034101R Anvendelse i motorer: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Hvad er EGR-ventilen til i en lastbil? Gashåndtaget er en af de vigtigste komponenter i motorsystemet. Dens opgave er at afvige åbningsvinklen korrekt, når du trykker på speederpedalen, og dermed dosere den rigtige mængde udstødningsgas i udstødningsgaskølesystemet, den populære EGR. Drosselventilen har derfor en enorm indflydelse på udstødningsgasstandarden. Genfremstillet gasspjæld (EGR/AGR-ventil) Paccar MX13, OE 20034101R fra Arcoore Regenerering er restaurering af elementer til deres oprindelige egenskaber. Både hvad angår kvalitet og funktionalitet. Hvis du vælger renoverede gasspjældhuse til Peterbilt-køretøjer fra Arcoore-tilbuddet, er du sikret korrekt drift og en perfekt pasform af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra den originale producents dele. Alle de dele, vi bruger under genfremstillingsprocessen, er nøjagtig som de originale dele, og du kan spare penge, fordi en genfremstillet del koster mindre end en ny del. Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt produkternes tekniske tilstand, og sikrer os, at vi sender dig en fuldt funktionsdygtig enhed, klar til at blive installeret i et køretøj med Paccar-motor. Derudover er hver del pakket omhyggeligt under hensyntagen til alle sikkerhedsforanstaltninger, der hjælper med at forhindre mulige transportskader. Η προσφορά περιλαμβάνει μια αναγεννημένη βαλβίδα Paccar MX13 EGR Αριθμοί ΟΕ: 20034101R Εφαρμογή σε κινητήρες: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Σε τι χρησιμεύει η βαλβίδα EGR σε ένα φορτηγό; Το γκάζι είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του συστήματος κινητήρα. Το καθήκον του είναι να αποκλίνει σωστά τη γωνία ανοίγματος όταν πατάτε το πεντάλ του γκαζιού και έτσι να δοσομετρεί τη σωστή ποσότητα καυσαερίων στο σύστημα ψύξης καυσαερίων, το δημοφιλές EGR. Επομένως, η βαλβίδα γκαζιού έχει τεράστιο αντίκτυπο στο πρότυπο καυσαερίων. Ανακατασκευασμένο γκάζι (βαλβίδα EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R της Arcoore Αναγέννηση είναι η επαναφορά των στοιχείων στις αρχικές τους ιδιότητες. Όσον αφορά τόσο την ποιότητα όσο και τη λειτουργικότητα. Εάν επιλέξετε ανακατασκευασμένα αμαξώματα γκαζιού για οχήματα Peterbilt από την προσφορά Arcoore, έχετε εγγυημένη σωστή λειτουργία και τέλεια εφαρμογή του στοιχείου στα οχήματα, επειδή δεν διαφέρουν σε καμία περίπτωση από τα αυθεντικά ανταλλακτικά του κατασκευαστή. Όλα τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούμε κατά τη διαδικασία ανακατασκευής είναι ακριβώς όπως τα γνήσια εξαρτήματα και μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα επειδή ένα ανακατασκευασμένο ανταλλακτικό κοστίζει λιγότερο από ένα νέο ανταλλακτικό. Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά την τεχνική κατάσταση των προϊόντων, φροντίζοντας να σας στείλουμε μια πλήρως λειτουργική συσκευή, έτοιμη για εγκατάσταση σε όχημα με κινητήρα Paccar. Επιπλέον, κάθε εξάρτημα συσκευάζεται προσεκτικά, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα μέτρα ασφαλείας που θα βοηθήσουν στην αποφυγή πιθανών ζημιών κατά τη μεταφορά. The offer includes a regenerated Paccar MX13 EGR valve OE numbers: 20034101R Application in engines: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt What is the EGR valve for in a truck? The throttle is one of the most important components of the engine system. Its task is to properly deviate the opening angle when pressing the accelerator pedal, and thus, dosing the right amount of exhaust gas in the exhaust gas cooling system, the popular EGR. The throttle valve therefore has a huge impact on the exhaust gas standard. Remanufactured throttle (EGR/AGR valve) Paccar MX13, OE 20034101R by Arcoore Regeneration is the restoration of elements to their original properties. Regarding both quality and functionality. If you choose remanufactured throttle bodies for Peterbilt vehicles from the Arcoore offer, you are guaranteed proper operation and a perfect fit of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original manufacturer’s parts. All the parts we use during the remanufacturing process are exactly like the original parts, and you can save money because a remanufactured part costs less than a new part. Safe shipment Before shipment, we carefully check the technical condition of the products, making sure that we send you a fully functional device, ready to be installed in a vehicle with a Paccar engine. In addition, each part is packed carefully, taking into account all security measures that will help prevent possible damage in transit. La oferta incluye una válvula EGR Paccar MX13 regenerada Números de equipo original: 20034101R Aplicación en motores: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 peterbilt ¿Para qué sirve la válvula EGR en un camión? El acelerador es uno de los componentes más importantes del sistema del motor. Su tarea es desviar adecuadamente el ángulo de apertura al presionar el pedal del acelerador y, por lo tanto, dosificar la cantidad correcta de gases de escape en el sistema de enfriamiento de gases de escape, el popular EGR. Por lo tanto, la válvula de mariposa tiene un gran impacto en el estándar de gases de escape. Acelerador remanufacturado (válvula EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R de Arcoore La regeneración es la restauración de elementos a sus propiedades originales. Tanto en calidad como en funcionalidad. Si elige cuerpos de mariposa remanufacturados para vehículos Peterbilt de la oferta de Arcoore, tiene garantizado el correcto funcionamiento y un ajuste perfecto del elemento a los vehículos, ya que no difieren en nada de las piezas originales del fabricante. Todas las piezas que utilizamos durante el proceso de remanufactura son exactamente iguales a las piezas originales y puede ahorrar dinero porque una pieza remanufacturada cuesta menos que una pieza nueva. Envío seguro Antes del envío, verificamos cuidadosamente el estado técnico de los productos, asegurándonos de enviarle un dispositivo completamente funcional, listo para ser instalado en un vehículo con motor Paccar. Además, cada pieza se embala cuidadosamente, teniendo en cuenta todas las medidas de seguridad que ayudarán a prevenir posibles daños en el transporte. Tarjous sisältää regeneroidun Paccar MX13 EGR-venttiilin OE numerot: 20034101R Käyttö moottoreissa: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Mihin EGR-venttiili on tarkoitettu kuorma-autossa? Kaasuvipu on yksi moottorijärjestelmän tärkeimmistä osista. Sen tehtävänä on poiketa oikealla tavalla avautumiskulmaa kaasupoljinta painettaessa ja siten annostella oikea määrä pakokaasua pakokaasun jäähdytysjärjestelmään, suosittuun EGR:ään. Kaasuventtiilillä on siksi valtava vaikutus pakokaasustandardiin. Kunnostettu kaasuläppä (EGR/AGR-venttiili) Paccar MX13, OE 20034101R by Arcoore Regenerointi on elementtien palauttamista niiden alkuperäisiin ominaisuuksiin. Sekä laadusta että toimivuudesta. Jos valitset Arcoore-tarjouksesta Peterbilt-ajoneuvoihin kunnostetut kaasurungot, sinulle taataan asianmukainen toiminta ja elementin täydellinen istuvuus ajoneuvoihin, koska ne eivät eroa millään tavalla alkuperäisen valmistajan osista. Kaikki uudelleenvalmistusprosessissa käyttämämme osat ovat täsmälleen alkuperäisten osien kaltaisia, ja voit säästää rahaa, koska kunnostettu osa maksaa vähemmän kuin uusi. Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkastamme huolellisesti tuotteiden teknisen kunnon ja varmistamme, että lähetämme sinulle täysin toimivan laitteen, joka on valmis asennettavaksi Paccar-moottorilla varustettuun ajoneuvoon. Lisäksi jokainen osa on pakattu huolellisesti ottaen huomioon kaikki turvatoimenpiteet, jotka auttavat estämään mahdollisia kuljetusvaurioita. L'offre comprend une vanne EGR Paccar MX13 régénérée Numéros OE : 20034101R Application dans les moteurs : Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 Paccar MX13 2013-2018 Peterbilt A quoi sert la vanne EGR dans un camion ? L'accélérateur est l'un des composants les plus importants du système moteur. Sa tâche est de dévier correctement l'angle d'ouverture lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, et donc de doser la bonne quantité de gaz d'échappement dans le système de refroidissement des gaz d'échappement, le populaire EGR. Le papillon des gaz a donc un impact énorme sur la norme des gaz d'échappement. Papillon remanufacturé (vanne EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R par Arcoore La régénération est la restauration des éléments à leurs propriétés d'origine. En termes de qualité et de fonctionnalité. Si vous choisissez des corps de papillon remanufacturés pour les véhicules Peterbilt de l'offre Arcoore, vous avez la garantie d'un bon fonctionnement et d'un ajustement parfait de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en rien des pièces d'origine du fabricant. Toutes les pièces que nous utilisons pendant le processus de remise à neuf sont exactement comme les pièces d'origine, et vous pouvez économiser de l'argent car une pièce remise à neuf coûte moins cher qu'une pièce neuve. Envoi sécurisé Avant expédition, nous vérifions soigneusement l'état technique des produits, en veillant à vous envoyer un appareil entièrement fonctionnel, prêt à être installé dans un véhicule équipé d'un moteur Paccar. De plus, chaque pièce est soigneusement emballée, en tenant compte de toutes les mesures de sécurité qui aideront à prévenir d'éventuels dommages pendant le transport. U ponudi je regenerirani Paccar MX13 EGR ventil OE brojevi: 20034101R Primjena u motorima: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Čemu služi EGR ventil u kamionu? Prigušnica je jedna od najvažnijih komponenti sustava motora. Njegova je zadaća pravilno skrenuti kut otvaranja pri pritisku na papučicu gasa i na taj način dozirati pravu količinu ispušnih plinova u sustav hlađenja ispušnih plinova, popularni EGR. Prigušni ventil stoga ima veliki utjecaj na standard ispušnih plinova. Prerađeni prigušnik (EGR/AGR ventil) Paccar MX13, OE 20034101R tvrtke Arcoore Regeneracija je vraćanje elemenata u njihova izvorna svojstva. Što se tiče kvalitete i funkcionalnosti. Odaberete li prerađene prigušnice za vozila Peterbilt iz Arcoore ponude, zajamčen vam je ispravan rad i besprijekorno pristajanje elementa na vozila jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača. Svi dijelovi koje koristimo tijekom postupka ponovne proizvodnje potpuno su isti kao originalni dijelovi, a vi možete uštedjeti novac jer prerađeni dio košta manje od novog dijela. Sigurna isporuka Prije slanja pažljivo provjeravamo tehničko stanje proizvoda, osiguravajući da vam pošaljemo potpuno ispravan uređaj, spreman za ugradnju u vozilo s Paccar motorom. Osim toga, svaki dio je pažljivo pakiran, uzimajući u obzir sve sigurnosne mjere koje će pomoći u sprječavanju mogućih oštećenja u transportu. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált Paccar MX13 EGR szelepet OE számok: 20034101R Alkalmazás motorokban: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Mire való az EGR szelep egy teherautóban? A fojtószelep a motorrendszer egyik legfontosabb eleme. Feladata a gázpedál lenyomásakor a nyitási szög megfelelő eltérése, és ezáltal a megfelelő mennyiségű kipufogógáz adagolása a kipufogógáz-hűtőrendszerben, a népszerű EGR-ben. A fojtószelep ezért nagy hatással van a kipufogógáz-szabványra. Utángyártott fojtószelep (EGR/AGR szelep) Paccar MX13, OE 20034101R, Arcoore A regeneráció az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállítása. Mind a minőség, mind a funkcionalitás tekintetében. Ha az Arcoore kínálatából Peterbilt járművekhez utángyártott fojtószelepházat választ, garantáltan a megfelelő működést és az elemnek a járművekhez való tökéletes illeszkedését garantálja, mert ezek semmiben sem különböznek az eredeti gyártó alkatrészeitől. Minden alkatrész, amelyet az újragyártási folyamat során használunk, pontosan olyan, mint az eredeti alkatrészek, és pénzt takaríthat meg, mivel egy újragyártott alkatrész kevesebbe kerül, mint egy új alkatrész. Biztonságos szállítás Szállítás előtt alaposan ellenőrizzük a termékek műszaki állapotát, ügyelve arra, hogy egy teljesen működőképes, Paccar motorral szerelt járműbe beszerelésre kész készüléket küldjünk Önnek. Ezenkívül minden alkatrész gondosan be van csomagolva, figyelembe véve minden olyan biztonsági intézkedést, amely segít megelőzni az esetleges szállítási sérüléseket. Penawaran tersebut mencakup katup EGR Paccar MX13 yang dibuat ulang nomor OE: 20034101R Aplikasi di mesin: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 Paccar MX13 2013-2018 Peterbilt Untuk apa katup EGR di dalam truk? Throttle adalah salah satu komponen terpenting dari sistem mesin. Tugasnya adalah membelokkan sudut bukaan dengan benar saat menekan pedal akselerator, dan dengan demikian, memberi dosis gas buang dalam sistem pendingin gas buang, EGR yang populer, dalam jumlah yang tepat. Oleh karena itu katup throttle memiliki dampak besar pada standar gas buang. Throttle yang diproduksi ulang (katup EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R oleh Arcoore Regenerasi adalah pemulihan elemen ke sifat aslinya. Mengenai kualitas dan fungsionalitas. Jika Anda memilih bodi throttle yang diproduksi ulang untuk kendaraan Peterbilt dari penawaran Arcoore, Anda dijamin akan beroperasi dengan benar dan elemen yang pas dengan kendaraan, karena sama sekali tidak berbeda dari suku cadang pabrikan aslinya. Semua suku cadang yang kami gunakan selama proses remanufaktur sama persis dengan suku cadang aslinya, dan Anda dapat menghemat uang karena suku cadang remanufaktur harganya lebih murah daripada suku cadang baru. Pengiriman aman Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa kondisi teknis produk, memastikan bahwa kami mengirimkan kepada Anda perangkat yang berfungsi penuh, siap dipasang di kendaraan dengan mesin Paccar. Selain itu, setiap bagian dikemas dengan hati-hati, dengan mempertimbangkan semua langkah keamanan yang akan membantu mencegah kemungkinan kerusakan dalam pengiriman. L'offerta comprende una valvola EGR Paccar MX13 rigenerata Numeri OE: 20034101R Applicazione nei motori: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt A cosa serve la valvola EGR in un camion? L'acceleratore è uno dei componenti più importanti del sistema motore. Il suo compito è quello di deviare correttamente l'angolo di apertura quando si preme il pedale dell'acceleratore, dosando così la giusta quantità di gas di scarico nel sistema di raffreddamento dei gas di scarico, il popolare EGR. La valvola a farfalla ha quindi un enorme impatto sullo standard dei gas di scarico. Farfalla rigenerata (valvola EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R di Arcoore La rigenerazione è il ripristino degli elementi alle loro proprietà originali. Per quanto riguarda sia la qualità che la funzionalità. Scegliendo i corpi farfallati rigenerati per veicoli Peterbilt dall'offerta Arcoore, si ha la garanzia di un corretto funzionamento e di un perfetto adattamento dell'elemento ai veicoli, perché non differiscono in alcun modo dai pezzi originali del produttore. Tutte le parti che utilizziamo durante il processo di rigenerazione sono esattamente come le parti originali e puoi risparmiare denaro perché una parte rigenerata costa meno di una parte nuova. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente le condizioni tecniche dei prodotti, assicurandoci di inviarti un dispositivo perfettamente funzionante, pronto per essere installato su un veicolo con motore Paccar. Inoltre, ogni parte è imballata con cura, tenendo conto di tutte le misure di sicurezza che aiuteranno a prevenire possibili danni durante il trasporto. Pasiūlyme yra regeneruotas Paccar MX13 EGR vožtuvas OE numeriai: 20034101R Taikymas varikliuose: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbiltas Kam skirtas EGR vožtuvas sunkvežimyje? Droselis yra vienas iš svarbiausių variklio sistemos komponentų. Jo užduotis – spaudžiant akceleratoriaus pedalą tinkamai nukrypti atsidarymo kampą ir tokiu būdu dozuoti reikiamą išmetamųjų dujų kiekį išmetamųjų dujų aušinimo sistemoje – populiarusis EGR. Todėl droselio sklendė turi didžiulę įtaką išmetamųjų dujų standartui. Perdirbtas droselis (EGR/AGR vožtuvas) Paccar MX13, OE 20034101R, Arcoore Regeneracija – tai elementų pradinių savybių atkūrimas. Kalbant apie kokybę ir funkcionalumą. Pasirinkę perdirbtus droselio kėbulus Peterbilt automobiliams iš Arcoore pasiūlymo, jums garantuojamas tinkamas veikimas ir tobulas elemento prigludimas prie transporto priemonių, nes jie niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojo detalių. Visos detalės, kurias naudojame per gamybos procesą, yra lygiai tokios pat kaip ir originalios dalys, todėl galite sutaupyti pinigų, nes perdirbta dalis kainuoja pigiau nei nauja. Saugus siuntimas Prieš išsiuntimą atidžiai patikriname gaminių techninę būklę, įsitikindami, kad atsiųsime Jums pilnai veikiantį įrenginį, paruoštą montuoti į transporto priemonę su Paccar varikliu. Be to, kiekviena dalis supakuota kruopščiai, atsižvelgiant į visas saugumo priemones, kurios padės išvengti galimos žalos transportuojant. Понуда укључује регенерисани Паццар МКС13 ЕГР вентил ОЕ бројеви: 20034101Р Примена у моторима: Пацар 1896001 Пацар 1951803 Пацар 1951804 Пацар 1954013 Пацар 1960471 2013-2018 Паццар МКС13 Петербилт Чему служи ЕГР вентил у камиону? Гас је једна од најважнијих компоненти система мотора. Његов задатак је да правилно одступи угао отварања приликом притиска на педалу гаса, а самим тим и дозира праву количину издувних гасова у систем за хлађење издувних гасова, популарни ЕГР. Вентил за гас стога има огроман утицај на стандард издувних гасова. Прерађена лептира за гас (ЕГР/АГР вентил) Паццар МКС13, ОЕ 20034101Р од Арцооре Регенерација је враћање елемената у њихова првобитна својства. Што се тиче квалитета и функционалности. Уколико изаберете прерађене пригушне заклопке за Петербилт возила из Арцооре понуде, загарантован вам је правилан рад и савршено уклапање елемента у возила, јер се ни по чему не разликују од оригиналних делова произвођача. Сви делови које користимо током процеса прераде су потпуно исти као оригинални делови, а ви можете уштедети новац јер прерађени део кошта мање од новог. Сигурна пошиљка Пре испоруке пажљиво проверавамо техничко стање производа, пазећи да вам пошаљемо потпуно функционалан уређај, спреман за уградњу у возило са Паццар мотором. Поред тога, сваки део је пажљиво упакован, узимајући у обзир све мере безбедности које ће помоћи у спречавању евентуалних оштећења у транспорту. Piedāvājumā ir reģenerēts Paccar MX13 EGR vārsts OE numuri: 20034101R Pielietojums dzinējos: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Pīterbilta Kam paredzēts EGR vārsts kravas automašīnā? Droseļvārsts ir viena no svarīgākajām dzinēja sistēmas sastāvdaļām. Tās uzdevums ir pareizi novirzīt atvēršanās leņķi, spiežot akseleratora pedāli, un tādējādi dozējot pareizo izplūdes gāzu daudzumu izplūdes gāzu dzesēšanas sistēmā, populāro EGR. Tāpēc droseļvārstam ir milzīga ietekme uz izplūdes gāzu standartu. Atjaunots droseļvārsts (EGR/AGR vārsts) Paccar MX13, OE 20034101R no Arcoore Reģenerācija ir elementu sākotnējo īpašību atjaunošana. Gan attiecībā uz kvalitāti, gan funkcionalitāti. Izvēloties no Arcoore piedāvājuma Peterbilt automašīnām atjaunotas droseļvārstu korpusus, jums tiek garantēta pareiza darbība un elementa ideāla pielāgošana automašīnām, jo tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālajām ražotāja detaļām. Visas rezerves daļas, kuras mēs izmantojam atjaunošanas procesā, ir tieši tādas pašas kā oriģinālās detaļas, un jūs varat ietaupīt naudu, jo atjaunota daļa maksā mazāk nekā jauna. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām produktu tehnisko stāvokli, pārliecinoties, ka nosūtām jums pilnībā funkcionējošu ierīci, kas ir gatava uzstādīšanai transportlīdzeklī ar Paccar dzinēju. Turklāt katra daļa ir rūpīgi iepakota, ņemot vērā visus drošības pasākumus, kas palīdzēs novērst iespējamos bojājumus transportēšanas laikā. Het aanbod omvat een geregenereerde Paccar MX13 EGR-klep OE-nummers: 20034101R Toepassing in motoren: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Waarvoor dient de EGR-klep in een vrachtwagen? De gashendel is een van de belangrijkste componenten van het motorsysteem. Zijn taak is om bij het intrappen van het gaspedaal de openingshoek goed af te wijken en zo de juiste hoeveelheid uitlaatgas te doseren in het uitlaatgaskoelsysteem, de populaire EGR. De gasklep heeft dus een enorme impact op de uitlaatgasnorm. Gereviseerde gasklep (EGR/AGR klep) Paccar MX13, OE 20034101R door Arcoore Regeneratie is het herstel van elementen in hun oorspronkelijke eigenschappen. Zowel qua kwaliteit als functionaliteit. Als u gereviseerde gasklephuizen voor Peterbilt-voertuigen uit het Arcoore-aanbod kiest, bent u verzekerd van een goede werking en een perfecte pasvorm van het element op de voertuigen, omdat ze op geen enkele manier verschillen van de originele onderdelen van de fabrikant. Alle onderdelen die we gebruiken tijdens het revisieproces zijn precies zoals de originele onderdelen, en u kunt geld besparen omdat een gereviseerd onderdeel minder kost dan een nieuw onderdeel. Veilige verzending Voor verzending controleren we zorgvuldig de technische staat van de producten, om ervoor te zorgen dat we u een volledig functioneel apparaat sturen, klaar om te worden geïnstalleerd in een voertuig met een Paccar-motor. Bovendien wordt elk onderdeel zorgvuldig verpakt, rekening houdend met alle veiligheidsmaatregelen die mogelijke schade tijdens het transport helpen voorkomen. Tilbudet inkluderer en regenerert Paccar MX13 EGR-ventil OE-nummer: 20034101R Bruk i motorer: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Hva er EGR-ventilen til i en lastebil? Gasspaken er en av de viktigste komponentene i motorsystemet. Dens oppgave er å avvike riktig åpningsvinkel når du trykker på gasspedalen, og dermed dosere riktig mengde avgass i eksoskjølesystemet, den populære EGR. Gassventilen har derfor en enorm innvirkning på eksosstandarden. Reprodusert gasspjeld (EGR/AGR-ventil) Paccar MX13, OE 20034101R av Arcoore Regenerering er gjenoppretting av elementer til deres opprinnelige egenskaper. Både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Hvis du velger reproduserte gasshus for Peterbilt-biler fra Arcoore-tilbudet, er du garantert riktig drift og en perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra originalprodusentens deler. Alle delene vi bruker under reproduksjonsprosessen er nøyaktig som de originale delene, og du kan spare penger fordi en reprodusert del koster mindre enn en ny del. Trygg forsendelse Før forsendelse sjekker vi nøye den tekniske tilstanden til produktene, og sørger for at vi sender deg en fullt funksjonell enhet, klar til å bli installert i et kjøretøy med Paccar-motor. I tillegg er hver del pakket nøye, med hensyn til alle sikkerhetstiltak som vil bidra til å forhindre mulig skade under transport. W ofercie regenerowany zawór EGR Paccar MX13 Numery OE: 20034101R; Zastosowanie w silnikach: Paccar 1896001; Paccar 1951803; Paccar 1951804; Paccar 1954013; Paccar 1960471; 2013-2018 Paccar MX13; Peterbilt; Do czego służy zawór EGR w pojeździe ciężarowym? Przepustnica jest jednym z ważniejszych elementów układu silnika. Jej zadaniem jest odpowiednie odchylenie kąta otwarcia w momencie nacisku na pedał gazu, a co za tym idzie, dozowanie odpowiedniej ilości spalin w systemie chłodzenia spalin popularnym EGR. Przepustnica ma więc olbrzymi wpływ na normę spalin. Regenerowana przepustnica (zawór EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R firmy Arcoore Regeneracja to przywrócenie elementom ich pierwotnych właściwości. Dotyczących zarówno jakości, jak też funkcjonalności. Jeżeli zdecydujesz się na regenerowane przepustnice do pojazdów Peterbilt z oferty Arcoore, masz gwarancję prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdów, ponieważ w niczym nie odbiegają od oryginalnych części producentów. Wszystkie części, jakie wykorzystujemy podczas procesu regeneracji, są dokładnie takie jak w oryginalnych elementach, przy czym możesz zaoszczędzić swoje pieniądze, ponieważ regenerowana część kosztuje mniej od części nowej. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy stan techniczny produktów, upewniając się, że wysyłamy Tobie w pełni sprawne technicznie urządzenie, gotowe do zamontowania w pojeździe z silnikiem Paccar. Ponadto każda część jest pakowana starannie, z uwzględnieniem wszelkich zabezpieczeń, które pomogą zapobiec ewentualnym uszkodzeniom w transporcie. A oferta inclui uma válvula Paccar MX13 EGR regenerada Números de OE: 20034101R Aplicação em motores: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Para que serve a válvula EGR em um caminhão? O acelerador é um dos componentes mais importantes do sistema do motor. Sua função é desviar corretamente o ângulo de abertura ao pressionar o pedal do acelerador e, assim, dosar a quantidade certa de gases de escape no sistema de refrigeração dos gases de escape, o popular EGR. A válvula borboleta, portanto, tem um grande impacto no padrão dos gases de escape. Acelerador remanufaturado (válvula EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R da Arcoore A regeneração é a restauração dos elementos às suas propriedades originais. Em relação à qualidade e funcionalidade. Se você escolher corpos de borboleta remanufaturados para veículos Peterbilt da oferta Arcoore, terá a garantia de funcionamento adequado e um ajuste perfeito do elemento aos veículos, porque eles não diferem em nada das peças originais do fabricante. Todas as peças que usamos durante o processo de remanufatura são exatamente iguais às peças originais, e você pode economizar dinheiro porque uma peça remanufaturada custa menos do que uma peça nova. envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente o estado técnico dos produtos, certificando-nos de enviar a você um dispositivo totalmente funcional, pronto para ser instalado em um veículo com motor Paccar. Além disso, cada peça é embalada cuidadosamente, levando em consideração todas as medidas de segurança que ajudarão a evitar possíveis danos durante o transporte. Oferta include o supapă EGR Paccar MX13 regenerată Numere OE: 20034101R Aplicare la motoare: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Pentru ce este supapa EGR la un camion? Accelerația este una dintre cele mai importante componente ale sistemului motor. Sarcina sa este să devieze corect unghiul de deschidere la apăsarea pedalei de accelerație și, astfel, să dozeze cantitatea potrivită de gaz de eșapament în sistemul de răcire a gazelor de eșapament, popularul EGR. Prin urmare, supapa de accelerație are un impact uriaș asupra standardului de gaze de eșapament. Clapet de accelerație refabricat (supapă EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R de la Arcoore Regenerarea este refacerea elementelor la proprietățile lor originale. Atat in ceea ce priveste calitatea cat si functionalitatea. Daca alegi corpuri de acceleratie remanufacturate pentru vehicule Peterbilt din oferta Arcoore, ti se garanteaza o functionare corespunzatoare si o potrivire perfecta a elementului pe vehicule, deoarece acestea nu se deosebesc in niciun fel de piesele producatorului original. Toate piesele pe care le folosim în timpul procesului de remanufactură sunt exact ca piesele originale și puteți economisi bani deoarece o piesă remanufacturată costă mai puțin decât o piesă nouă. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție starea tehnică a produselor, asigurându-ne că vă trimitem un dispozitiv complet funcțional, gata de instalat într-un vehicul cu motor Paccar. În plus, fiecare piesă este ambalată cu grijă, ținând cont de toate măsurile de securitate care vor ajuta la prevenirea eventualelor daune în tranzit. V ponuke je regenerovaný EGR ventil Paccar MX13 OE čísla: 20034101R Aplikácia v motoroch: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Na čo slúži EGR ventil v kamióne? Škrtiaca klapka je jednou z najdôležitejších súčastí systému motora. Jeho úlohou je správne vychýliť uhol otvorenia pri stlačení plynového pedálu, a tým nadávkovať správne množstvo výfukových plynov v systéme chladenia výfukových plynov, obľúbený EGR. Škrtiaca klapka má teda obrovský vplyv na normu výfukových plynov. Repasovaná škrtiaca klapka (EGR/AGR ventil) Paccar MX13, OE 20034101R od Arcoore Regenerácia je obnova prvkov do ich pôvodných vlastností. Čo sa týka kvality aj funkčnosti. Ak si vyberiete repasované telesá škrtiacej klapky pre vozidlá Peterbilt z ponuky Arcoore, máte zaručený správny chod a dokonalé prispôsobenie prvku k vozidlám, pretože sa nijako nelíšia od dielov pôvodného výrobcu. Všetky diely, ktoré používame počas procesu renovácie, sú presne ako pôvodné diely a môžete ušetriť peniaze, pretože repasovaný diel stojí menej ako nový diel. Bezpečná preprava Pred expedíciou starostlivo skontrolujeme technický stav produktov a uistíme sa, že Vám zašleme plne funkčné zariadenie pripravené na montáž do vozidla s motorom Paccar. Okrem toho je každý diel starostlivo zabalený s ohľadom na všetky bezpečnostné opatrenia, ktoré pomôžu predísť možnému poškodeniu pri preprave. Erbjudandet inkluderar en regenererad Paccar MX13 EGR-ventil OE-nummer: 20034101R Användning i motorer: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Vad är EGR-ventilen till för i en lastbil? Gasreglaget är en av de viktigaste komponenterna i motorsystemet. Dess uppgift är att korrekt avvika öppningsvinkeln när du trycker på gaspedalen, och därmed dosera rätt mängd avgaser i avgaskylsystemet, den populära EGR. Strypventilen har därför en enorm inverkan på avgasstandarden. Renoverad gasspjäll (EGR/AGR-ventil) Paccar MX13, OE 20034101R från Arcoore Regenerering är återställandet av element till sina ursprungliga egenskaper. Både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Om du väljer återtillverkade spjällhus för Peterbilt-fordon från Arcoore-erbjudandet, är du garanterad korrekt funktion och en perfekt passform av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från originaltillverkarens delar. Alla delar vi använder under återtillverkningsprocessen är precis som originaldelarna, och du kan spara pengar eftersom en renoverad del kostar mindre än en ny del. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant produkternas tekniska skick och ser till att vi skickar dig en fullt fungerande enhet, redo att installeras i ett fordon med Paccar-motor. Dessutom packas varje del noggrant, med hänsyn till alla säkerhetsåtgärder som hjälper till att förhindra eventuella skador under transporten. Teklif, yenilenmiş bir Paccar MX13 EGR valfi içerir OE numaraları: 20034101R Motorlarda uygulama: Pakar 1896001 Pakar 1951803 Pakar 1951804 Paket 1954013 Paket 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Bir kamyonda EGR valfi ne işe yarar? Gaz kelebeği, motor sisteminin en önemli bileşenlerinden biridir. Görevi, gaz pedalına basıldığında açılma açısını uygun şekilde saptırmak ve böylece popüler EGR olan egzoz gazı soğutma sisteminde doğru miktarda egzoz gazını dozlamaktır. Bu nedenle gaz kelebeği valfinin egzoz gazı standardı üzerinde büyük bir etkisi vardır. Arcoore tarafından yeniden üretilmiş gaz kelebeği (EGR/AGR valfi) Paccar MX13, OE 20034101R Rejenerasyon, elementlerin orijinal özelliklerine geri döndürülmesidir. Hem kalite hem de işlevsellik açısından. Arcoore'un teklifinden Peterbilt araçları için yeniden üretilmiş gaz kelebeği gövdelerini seçerseniz, orijinal üreticinin parçalarından hiçbir şekilde farklı olmadıkları için düzgün çalışma ve elemanın araçlara mükemmel bir şekilde uyması garanti edilir. Yeniden üretim sürecinde kullandığımız tüm parçalar orijinal parçalarla birebir aynıdır ve yeniden üretilmiş bir parçanın maliyeti yeni bir parçadan daha düşük olduğu için tasarruf edebilirsiniz. güvenli sevkiyat Sevkıyattan önce, ürünlerin teknik durumunu dikkatlice kontrol ederek, size Paccar motorlu bir araca takılmaya hazır, tamamen işlevsel bir cihaz gönderdiğimizden emin oluyoruz. Ayrıca her parça, nakliye sırasında olası hasarları önlemeye yardımcı olacak tüm güvenlik önlemleri dikkate alınarak özenle paketlenir. Пропозиція включає регенерований клапан EGR Paccar MX13 OE номери: 20034101R Застосування в двигунах: Пакар 1896001 Пакар 1951803 Пакар 1951804 Пакар 1954013 Пакар 1960471 Paccar MX13 2013-2018 Петербільт Для чого потрібен клапан EGR у вантажівці? Дросель є одним з найважливіших компонентів системи двигуна. Його завдання полягає в правильному відхиленні кута розкриття при натисканні на педаль акселератора і, таким чином, дозуванні потрібної кількості вихлопних газів у систему охолодження вихлопних газів, популярну EGR. Таким чином, дросельна заслінка має величезний вплив на стандарт вихлопних газів. Відновлений дросель (клапан EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R від Arcoore Регенерація — відновлення первинних властивостей елементів. Як щодо якості, так і щодо функціональності. Якщо ви обираєте відремонтовані дросельні заслінки для автомобілів Peterbilt із пропозиції Arcoore, ви гарантовано справну роботу та ідеальну посадку елемента на автомобілі, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробника. Усі деталі, які ми використовуємо під час процесу відновлення, точно такі ж, як оригінальні, і ви можете заощадити гроші, оскільки відновлена деталь коштує дешевше, ніж нова. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо технічний стан продукції, переконуючись у тому, що надсилаємо вам повністю справний пристрій, готовий до встановлення в автомобіль з двигуном Paccar. Крім того, кожна деталь ретельно упакована з урахуванням усіх заходів безпеки, які допоможуть запобігти можливим пошкодженням під час транспортування.

Tip: ventil motora Kataloški broj: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Kataloški broj originala: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC030956380R The offer includes a regenerated DAF XF 106 Euro 6 BPV valve OE numbers: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; The price includes a deposit of €550. The deposit secures the return of the old part, which we will renew. To save your time, we provide you with a regenerated product. After receiving the old, complete part, we will refund the entire deposit to your account number Valve numbers In addition to OE numbers, BPV valves also differ in software numbers. It is written as a sequence of numbers "X.XXXXX.XX". This way you can distinguish the individual valves from each other. Principle of operation of the BPV valve The BPV valve for DAF Euro 6 works on the principle of an overflow mechanism. When the pressure in the supercharging system reaches a certain level (determined depending on the configuration and operating conditions), the BPV valve opens automatically, allowing a controlled discharge of excess air to the outside. This allows you to quickly reduce the pressure in the supercharging system, while protecting the turbocharger against excessive load. BPV Valve DAF XF 106 Euro 6 – Causes of Failure - Contamination: Accumulation of dirt or oil in the BPV valve mechanism may interfere with its operation. - Mechanical Damage: Vibration or mechanical damage may affect the precision of operation of the BPV valve. - Air Loss: A leak around the BPV valve can lead to a loss of pressure in the charging system. Symptoms of BPV Valve Damage Damage or improper operation of the BPV valve can lead to various problems in the boost system and engine performance. Here are some symptoms that may suggest a damaged BPV valve: - Loss of Engine Power: A damaged BPV valve can lead to a loss of engine power because it is unable to effectively control the pressure in the supercharging system. - Poor Gas Response: If the BPV valve does not function properly, throttle response may be delayed or ineffective. - Increased Fuel Consumption: A damaged BPV valve can affect fuel efficiency as it can lead to misuse of compressed air. - Sounds Coming from the Supercharger System: Abnormal sounds such as whistling or knocking may indicate problems with the BPV valve. Офертата включва регенериран клапан DAF XF 106 Euro 6 BPV OE номера: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Цената включва депозит от 550 евро. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще подновим. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка Номера на клапаните В допълнение към OE номерата, BPV клапаните се различават и по номерата на софтуера. Записва се като поредица от числа "X.XXXXX.XX". По този начин можете да различите отделните клапани един от друг. Принцип на действие на BPV вентила BPV клапанът за DAF Euro 6 работи на принципа на преливния механизъм. Когато налягането в системата за компресиране достигне определено ниво (определено в зависимост от конфигурацията и работните условия), BPV клапанът се отваря автоматично, позволявайки контролирано изхвърляне на излишния въздух навън. Това ви позволява бързо да намалите налягането в системата за компресор, като същевременно предпазвате турбокомпресора от прекомерно натоварване. BPV клапан DAF XF 106 Euro 6 – Причини за повреда - Замърсяване: Натрупването на мръсотия или масло в механизма на клапана BPV може да попречи на работата му. - Механични повреди: Вибрации или механични повреди могат да повлияят на прецизността на работа на BPV клапана. - Загуба на въздух: Теч около BPV клапана може да доведе до загуба на налягане в системата за зареждане. Симптоми на увреждане на BPV клапа Повреда или неправилна работа на BPV клапана може да доведе до различни проблеми в системата за усилване и работата на двигателя. Ето някои симптоми, които могат да подскажат за повредена BPV клапа: - Загуба на мощност на двигателя: Повреден BPV клапан може да доведе до загуба на мощност на двигателя, тъй като не е в състояние да контролира ефективно налягането в системата за компресиране. - Лоша реакция на газ: Ако BPV клапанът не функционира правилно, реакцията на газта може да бъде забавена или неефективна. - Повишен разход на гориво: Повреден BPV клапан може да повлияе на горивната ефективност, тъй като може да доведе до неправилно използване на сгъстен въздух. - Звуци, идващи от системата за компресор: необичайни звуци като свистене или тропане може да показват проблеми с BPV клапана. V nabídce je regenerovaný ventil DAF XF 106 Euro 6 BPV OE čísla: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Cena je včetně zálohy 550 €. Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který Vám obnovíme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu Vám vrátíme celou zálohu na Vaše číslo účtu Čísla ventilů Kromě OE čísel se ventily BPV liší také čísly softwaru. Zapisuje se jako posloupnost čísel „X.XXXXX.XX“. Takto od sebe rozeznáte jednotlivé ventily. Princip činnosti ventilu BPV BPV ventil pro DAF Euro 6 funguje na principu přepadového mechanismu. Když tlak v systému přeplňování dosáhne určité úrovně (určené v závislosti na konfiguraci a provozních podmínkách), ventil BPV se automaticky otevře a umožní řízené vypouštění přebytečného vzduchu ven. To umožňuje rychle snížit tlak v systému přeplňování a zároveň chránit turbodmychadlo před nadměrným zatížením. BPV ventil DAF XF 106 Euro 6 – Příčiny poruch - Kontaminace: Nahromadění nečistot nebo oleje v mechanismu ventilu BPV může narušit jeho činnost. - Mechanické poškození: Vibrace nebo mechanické poškození mohou ovlivnit přesnost funkce ventilu BPV. - Ztráta vzduchu: Netěsnost kolem ventilu BPV může vést ke ztrátě tlaku v plnicím systému. Příznaky poškození ventilu BPV Poškození nebo nesprávná funkce ventilu BPV může vést k různým problémům v systému plnění a výkonu motoru. Zde jsou některé příznaky, které mohou naznačovat poškozený ventil BPV: - Ztráta výkonu motoru: Poškozený ventil BPV může vést ke ztrátě výkonu motoru, protože není schopen účinně řídit tlak v systému přeplňování. - Špatná odezva plynu: Pokud ventil BPV nefunguje správně, reakce škrticí klapky může být zpožděná nebo neúčinná. - Zvýšená spotřeba paliva: Poškozený ventil BPV může ovlivnit účinnost paliva, protože může vést k nesprávnému použití stlačeného vzduchu. - Zvuky vycházející ze systému kompresoru: Abnormální zvuky, jako je pískání nebo klepání, mohou naznačovat problémy s ventilem BPV. Das Angebot umfasst ein regeneriertes DAF XF 106 Euro 6 BPV-Ventil OE-Nummern: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Im Preis ist eine Anzahlung von 550 € enthalten. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneuern. Um Ihnen Zeit zu sparen, stellen wir Ihnen ein regeneriertes Produkt zur Verfügung. Nach Erhalt des alten, kompletten Teils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer Ventilnummern Zusätzlich zu den OE-Nummern unterscheiden sich BPV-Ventile auch in den Software-Nummern. Es wird als Zahlenfolge „X.XXXXX.XX“ geschrieben. So können Sie die einzelnen Ventile voneinander unterscheiden. Funktionsprinzip des BPV-Ventils Das BPV-Ventil für DAF Euro 6 funktioniert nach dem Prinzip eines Überlaufmechanismus. Wenn der Druck im Aufladesystem ein bestimmtes Niveau erreicht (abhängig von der Konfiguration und den Betriebsbedingungen), öffnet sich das BPV-Ventil automatisch und ermöglicht so eine kontrollierte Ableitung überschüssiger Luft nach außen. Dadurch können Sie den Druck im Aufladesystem schnell abbauen und gleichzeitig den Turbolader vor übermäßiger Belastung schützen. BPV-Ventil DAF XF 106 Euro 6 – Fehlerursachen - Kontamination: Die Ansammlung von Schmutz oder Öl im BPV-Ventilmechanismus kann seinen Betrieb beeinträchtigen. - Mechanische Schäden: Vibrationen oder mechanische Schäden können die Präzision des Betriebs des BPV-Ventils beeinträchtigen. - Luftverlust: Ein Leck um das BPV-Ventil kann zu einem Druckverlust im Ladesystem führen. Symptome einer BPV-Ventilschädigung Eine Beschädigung oder unsachgemäße Bedienung des BPV-Ventils kann zu verschiedenen Problemen im Boost-System und in der Motorleistung führen. Hier sind einige Symptome, die auf eine beschädigte BPV-Klappe hinweisen können: - Verlust der Motorleistung: Ein beschädigtes BPV-Ventil kann zu einem Verlust der Motorleistung führen, da es den Druck im Aufladesystem nicht effektiv regeln kann. - Schlechte Gasannahme: Wenn das BPV-Ventil nicht richtig funktioniert, kann die Gasannahme verzögert oder unwirksam sein. - Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein beschädigtes BPV-Ventil kann die Kraftstoffeffizienz beeinträchtigen, da es zu einem Missbrauch von Druckluft führen kann. - Geräusche aus dem Kompressorsystem: Ungewöhnliche Geräusche wie Pfeifen oder Klopfen können auf Probleme mit dem BPV-Ventil hinweisen. Tilbuddet inkluderer en regenereret DAF XF 106 Euro 6 BPV ventil OE-numre: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Prisen inkluderer et depositum på €550. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi fornyer. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle, komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer Ventil numre Ud over OE-numre adskiller BPV-ventiler sig også i softwarenumre. Det skrives som en talfølge "X.XXXXX.XX". På denne måde kan du skelne de enkelte ventiler fra hinanden. Princip for drift af BPV-ventilen BPV-ventilen til DAF Euro 6 arbejder efter princippet om en overløbsmekanisme. Når trykket i overladningssystemet når et vist niveau (bestemt afhængigt af konfigurationen og driftsbetingelserne), åbner BPV-ventilen automatisk, hvilket tillader en kontrolleret udledning af overskydende luft til det fri. Dette giver dig mulighed for hurtigt at reducere trykket i overladningssystemet, samtidig med at du beskytter turboladeren mod for stor belastning. BPV-ventil DAF XF 106 Euro 6 – Årsager til fejl - Forurening: Ophobning af snavs eller olie i BPV-ventilmekanismen kan forstyrre dens funktion. - Mekanisk skade: Vibrationer eller mekaniske skader kan påvirke nøjagtigheden af driften af BPV-ventilen. - Lufttab: En lækage omkring BPV-ventilen kan føre til tryktab i ladesystemet. Symptomer på BPV-ventilbeskadigelse Beskadigelse eller forkert betjening af BPV-ventilen kan føre til forskellige problemer i boostsystemet og motorens ydeevne. Her er nogle symptomer, der kan tyde på en beskadiget BPV-ventil: - Tab af motorkraft: En beskadiget BPV-ventil kan føre til et tab af motorkraft, fordi den ikke er i stand til effektivt at kontrollere trykket i overladningssystemet. - Dårlig gasrespons: Hvis BPV-ventilen ikke fungerer korrekt, kan gasresponsen være forsinket eller ineffektiv. - Øget brændstofforbrug: En beskadiget BPV-ventil kan påvirke brændstofeffektiviteten, da det kan føre til misbrug af trykluft. - Lyde, der kommer fra Supercharger-systemet: Unormale lyde såsom fløjten eller banke kan indikere problemer med BPV-ventilen. La oferta incluye válvula regenerada DAF XF 106 Euro 6 BPV Números de equipo original: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; El precio incluye una fianza de 550€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. Números de válvula Además de los números OE, las válvulas BPV también se diferencian por los números de software. Está escrito como una secuencia de números "X.XXXXX.XX". De esta manera se pueden distinguir las válvulas individuales entre sí. Principio de funcionamiento de la válvula BPV. La válvula BPV para DAF Euro 6 funciona según el principio de un mecanismo de desbordamiento. Cuando la presión en el sistema de sobrealimentación alcanza un cierto nivel (determinado según la configuración y las condiciones de funcionamiento), la válvula BPV se abre automáticamente, permitiendo una descarga controlada del exceso de aire al exterior. Esto le permite reducir rápidamente la presión en el sistema de sobrealimentación, mientras protege el turbocompresor contra una carga excesiva. Válvula BPV DAF XF 106 Euro 6 – Causas de avería - Contaminación: La acumulación de suciedad o aceite en el mecanismo de la válvula BPV puede interferir con su funcionamiento. - Daño mecánico: La vibración o el daño mecánico pueden afectar la precisión de funcionamiento de la válvula BPV. - Pérdida de aire: Una fuga alrededor de la válvula BPV puede provocar una pérdida de presión en el sistema de carga. Síntomas de daño a la válvula BPV El daño o el funcionamiento inadecuado de la válvula BPV pueden provocar diversos problemas en el sistema de impulso y el rendimiento del motor. Aquí hay algunos síntomas que pueden sugerir una válvula BPV dañada: - Pérdida de potencia del motor: una válvula BPV dañada puede provocar una pérdida de potencia del motor porque no puede controlar eficazmente la presión en el sistema de sobrealimentación. - Mala respuesta del gas: si la válvula BPV no funciona correctamente, la respuesta del acelerador puede retrasarse o ser ineficaz. - Aumento del consumo de combustible: Una válvula BPV dañada puede afectar la eficiencia del combustible ya que puede provocar un mal uso del aire comprimido. - Sonidos provenientes del sistema de sobrealimentador: Los sonidos anormales, como silbidos o golpes, pueden indicar problemas con la válvula BPV. L'offre comprend une vanne DAF XF 106 Euro 6 BPV régénérée Numéros OE : 2104977 ; 2128867 ; 2187597 ; 2256380 ; 2256380RN; Le prix comprend une caution de 550 €. La caution garantit la restitution de la partie ancienne, que nous renouvellerons. Pour gagner du temps, nous mettons à votre disposition un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte Numéros de vannes En plus des numéros OE, les vannes BPV diffèrent également par les numéros de logiciel. Il s'écrit sous la forme d'une séquence de nombres "X.XXXXX.XX". De cette façon, vous pouvez distinguer les différentes vannes les unes des autres. Principe de fonctionnement de la vanne BPV La vanne BPV pour DAF Euro 6 fonctionne sur le principe d'un mécanisme de trop-plein. Lorsque la pression dans le système de suralimentation atteint un certain niveau (déterminé en fonction de la configuration et des conditions de fonctionnement), la vanne BPV s'ouvre automatiquement, permettant une évacuation contrôlée de l'excès d'air vers l'extérieur. Cela vous permet de réduire rapidement la pression dans le système de suralimentation, tout en protégeant le turbocompresseur contre une charge excessive. Vanne BPV DAF XF 106 Euro 6 – Causes de panne - Contamination : L'accumulation de saletés ou d'huile dans le mécanisme de la vanne BPV peut gêner son fonctionnement. - Dommages mécaniques : Les vibrations ou dommages mécaniques peuvent affecter la précision de fonctionnement de la vanne BPV. - Perte d'air : Une fuite autour de la vanne BPV peut entraîner une perte de pression dans le système de charge. Symptômes des dommages causés à la valve BPV Des dommages ou un mauvais fonctionnement de la vanne BPV peuvent entraîner divers problèmes dans le système de suralimentation et les performances du moteur. Voici quelques symptômes pouvant suggérer une valve BPV endommagée : - Perte de puissance du moteur : Une vanne BPV endommagée peut entraîner une perte de puissance du moteur car elle est incapable de contrôler efficacement la pression dans le système de suralimentation. - Mauvaise réponse au gaz : Si la vanne BPV ne fonctionne pas correctement, la réponse de l'accélérateur peut être retardée ou inefficace. - Augmentation de la consommation de carburant : une vanne BPV endommagée peut affecter le rendement énergétique car elle peut conduire à une mauvaise utilisation de l'air comprimé. - Sons provenant du système de suralimentation : des sons anormaux tels qu'un sifflement ou un cognement peuvent indiquer des problèmes avec la valve BPV. U ponudi je regenerirani DAF XF 106 Euro 6 BPV ventil OE brojevi: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; U cijenu je uključen depozit od 550€. Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, nudimo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog, kompletnog dijela, cijeli iznos depozita vraćamo na vaš broj računa Brojevi ventila Osim po OE brojevima, BPV ventili se razlikuju i po brojevima softvera. Zapisuje se kao niz brojeva "X.XXXXX.XX". Na taj način možete razlikovati pojedinačne ventile jedan od drugog. Princip rada BPV ventila BPV ventil za DAF Euro 6 radi na principu preljevnog mehanizma. Kada tlak u sustavu nadpunjenja dosegne određenu razinu (određenu ovisno o konfiguraciji i uvjetima rada), BPV ventil se automatski otvara, omogućujući kontrolirano ispuštanje viška zraka prema van. To vam omogućuje brzo smanjenje tlaka u sustavu nadpunjenja, istovremeno štiteći turbopunjač od pretjeranog opterećenja. BPV ventil DAF XF 106 Euro 6 – Uzroci kvara - Kontaminacija: Nakupljanje prljavštine ili ulja u mehanizmu BPV ventila može ometati njegov rad. - Mehanička oštećenja: Vibracije ili mehanička oštećenja mogu utjecati na preciznost rada BPV ventila. - Gubitak zraka: curenje oko BPV ventila može dovesti do gubitka tlaka u sustavu punjenja. Simptomi oštećenja BPV ventila Oštećenje ili neispravan rad BPV ventila može dovesti do raznih problema u sustavu pojačanja i radu motora. Evo nekih simptoma koji mogu ukazivati na oštećeni BPV ventil: - Gubitak snage motora: Oštećeni BPV ventil može dovesti do gubitka snage motora jer nije u stanju učinkovito kontrolirati tlak u sustavu superpunjenja. - Loš odziv na plin: Ako BPV ventil ne radi ispravno, odziv leptira za gas može biti odgođen ili neučinkovit. - Povećana potrošnja goriva: Oštećeni BPV ventil može utjecati na učinkovitost goriva jer može dovesti do zlouporabe komprimiranog zraka. - Zvukovi koji dolaze iz sustava superpunjača: Nenormalni zvukovi poput zviždanja ili kucanja mogu ukazivati na probleme s BPV ventilom. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált DAF XF 106 Euro 6 BPV szelepet OE számok: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Az ár 550 € kauciót tartalmaz. A kaució biztosítja a régi alkatrész visszaszolgáltatását, amit megújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket biztosítunk Önnek. A régi, teljes alkatrész kézhezvétele után a teljes betétet visszautaljuk a számlaszámára Szelepszámok Az OE-számok mellett a BPV-szelepek szoftverszámban is különböznek. „X.XXXXX.XX” számsorozatként van írva. Így megkülönböztetheti az egyes szelepeket egymástól. A BPV szelep működési elve A DAF Euro 6 BPV szelepe a túlfolyó mechanizmus elvén működik. Amikor a nyomás a feltöltőrendszerben elér egy bizonyos szintet (amelyet a konfigurációtól és az üzemi körülményektől függően határoznak meg), a BPV szelep automatikusan kinyílik, lehetővé téve a felesleges levegő szabályozott kijutását a szabadba. Ez lehetővé teszi a nyomás gyors csökkentését a feltöltőrendszerben, miközben megvédi a turbófeltöltőt a túlzott terheléstől. BPV szelep DAF XF 106 Euro 6 – A meghibásodás okai - Szennyeződés: A szennyeződés vagy olaj felhalmozódása a BPV szelepmechanizmusban zavarhatja annak működését. - Mechanikai sérülések: A vibráció vagy mechanikai sérülés befolyásolhatja a BPV szelep működésének pontosságát. - Levegőveszteség: A BPV szelep körüli szivárgás nyomáscsökkenéshez vezethet a töltőrendszerben. A BPV szelep károsodásának tünetei A BPV szelep sérülése vagy nem megfelelő működése különféle problémákat okozhat a nyomásfokozó rendszerben és a motor teljesítményében. Íme néhány tünet, amelyek a BPV-szelep sérültre utalhatnak: - A motor teljesítményének elvesztése: A sérült BPV szelep a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet, mivel nem képes hatékonyan szabályozni a nyomást a feltöltőrendszerben. - Gyenge gázreakció: Ha a BPV szelep nem működik megfelelően, a fojtószelep reakció késhet vagy hatástalan lehet. - Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: A sérült BPV szelep befolyásolhatja az üzemanyag-hatékonyságot, mivel a sűrített levegő helytelen használatához vezethet. - A feltöltőrendszerből származó hangok: A rendellenes hangok, például sípolás vagy kopogás, a BPV szelep problémájára utalhatnak. L'offerta comprende una valvola BPV DAF XF 106 Euro 6 rigenerata Numeri OE: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Nel prezzo è inclusa una cauzione di 550€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che rinnoveremo. Per farti risparmiare tempo, ti forniamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la parte vecchia e completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto Numeri di valvole Oltre ai numeri OE, le valvole BPV differiscono anche per i numeri di software. È scritto come una sequenza di numeri "X.XXXXX.XX". In questo modo è possibile distinguere le singole valvole l'una dall'altra. Principio di funzionamento della valvola BPV La valvola BPV per DAF Euro 6 funziona secondo il principio di un meccanismo di troppopieno. Quando la pressione nel sistema di sovralimentazione raggiunge un certo livello (determinato in base alla configurazione e alle condizioni operative), la valvola BPV si apre automaticamente, consentendo uno scarico controllato dell'aria in eccesso verso l'esterno. Ciò consente di ridurre rapidamente la pressione nel sistema di sovralimentazione, proteggendo al contempo il turbocompressore da un carico eccessivo. Valvola BPV DAF XF 106 Euro 6 – Cause di guasto - Contaminazione: l'accumulo di sporco o olio nel meccanismo della valvola BPV può interferire con il suo funzionamento. - Danni meccanici: vibrazioni o danni meccanici possono compromettere la precisione di funzionamento della valvola BPV. - Perdita d'aria: una perdita attorno alla valvola BPV può portare ad una perdita di pressione nel sistema di ricarica. Sintomi di danno alla valvola BPV Danni o funzionamento improprio della valvola BPV possono portare a vari problemi nel sistema di sovralimentazione e nelle prestazioni del motore. Ecco alcuni sintomi che potrebbero suggerire una valvola BPV danneggiata: - Perdita di potenza del motore: una valvola BPV danneggiata può portare a una perdita di potenza del motore perché non è in grado di controllare efficacemente la pressione nel sistema di sovralimentazione. - Scarsa risposta del gas: se la valvola BPV non funziona correttamente, la risposta dell'acceleratore potrebbe essere ritardata o inefficace. - Aumento del consumo di carburante: una valvola BPV danneggiata può influire sull'efficienza del carburante poiché può portare a un uso improprio dell'aria compressa. - Suoni provenienti dal sistema Supercharger: suoni anomali come fischi o colpi possono indicare problemi con la valvola BPV. Pasiūlyme yra regeneruotas DAF XF 106 Euro 6 BPV vožtuvas OE numeriai: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Į kainą įskaičiuotas 550 € depozitas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome jums regeneruotą produktą. Gavę seną, pilną dalį, grąžinsime visą indėlį į Jūsų sąskaitos numerį Vožtuvų numeriai Be OE numerių, BPV vožtuvai skiriasi ir programinės įrangos numeriais. Ji parašyta kaip skaičių seka „X.XXXXX.XX“. Tokiu būdu galite atskirti atskirus vožtuvus vieną nuo kito. BPV vožtuvo veikimo principas DAF Euro 6 BPV vožtuvas veikia perpildymo mechanizmo principu. Kai slėgis pripūtimo sistemoje pasiekia tam tikrą lygį (nustatomas priklausomai nuo konfigūracijos ir veikimo sąlygų), BPV vožtuvas atsidaro automatiškai, leidžiantis kontroliuojamam oro pertekliaus išleidimui į išorę. Tai leidžia greitai sumažinti slėgį pripūtimo sistemoje, kartu apsaugant turbokompresorių nuo per didelės apkrovos. BPV vožtuvas DAF XF 106 Euro 6 – gedimo priežastys - Užteršimas: BPV vožtuvo mechanizme susikaupę nešvarumai ar alyva gali sutrikdyti jo veikimą. - Mechaniniai pažeidimai: vibracija arba mechaniniai pažeidimai gali turėti įtakos BPV vožtuvo veikimo tikslumui. - Oro praradimas: dėl nuotėkio aplink BPV vožtuvą gali sumažėti slėgis įkrovimo sistemoje. BPV vožtuvo pažeidimo simptomai Pažeidus arba netinkamai veikiant BPV vožtuvui, gali kilti įvairių problemų, susijusių su stiprintuvo sistema ir variklio veikimu. Štai keletas simptomų, kurie gali reikšti pažeistą BPV vožtuvą: - Variklio galios praradimas: Pažeistas BPV vožtuvas gali prarasti variklio galią, nes jis negali veiksmingai kontroliuoti slėgio pripūtimo sistemoje. - Prastas dujų atsakas: jei BPV vožtuvas tinkamai neveikia, droselio atsakas gali būti atidėtas arba neveiksmingas. - Padidėjusios degalų sąnaudos: Pažeistas BPV vožtuvas gali turėti įtakos degalų efektyvumui, nes gali būti netinkamai naudojamas suslėgtas oras. - Garsai, sklindantys iš kompresoriaus sistemos: nenormalūs garsai, tokie kaip švilpimas ar beldimas, gali rodyti BPV vožtuvo problemas. Piedāvājumā ir reģenerēts DAF XF 106 Euro 6 BPV vārsts OE numuri: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Cenā iekļauta depozīts 550€. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs nodrošinām jūs ar reģenerētu produktu. Pēc vecās, pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru Vārstu numuri Papildus OE numuriem BPV vārsti atšķiras arī ar programmatūras numuriem. Tas ir uzrakstīts kā skaitļu secība "X.XXXXX.XX". Tādā veidā jūs varat atšķirt atsevišķus vārstus vienu no otra. BPV vārsta darbības princips BPV vārsts DAF Euro 6 darbojas pēc pārplūdes mehānisma principa. Kad spiediens kompresoru sistēmā sasniedz noteiktu līmeni (nosaka atkarībā no konfigurācijas un darbības apstākļiem), BPV vārsts atveras automātiski, ļaujot kontrolēti izvadīt lieko gaisu uz āru. Tas ļauj ātri samazināt spiedienu kompresoru sistēmā, vienlaikus pasargājot turbokompresoru pret pārmērīgu slodzi. BPV vārsts DAF XF 106 Euro 6 — atteices cēloņi - Piesārņojums: netīrumu vai eļļas uzkrāšanās BPV vārsta mehānismā var traucēt tā darbību. - Mehāniski bojājumi: vibrācija vai mehāniski bojājumi var ietekmēt BPV vārsta darbības precizitāti. - Gaisa zudums: noplūde ap BPV vārstu var izraisīt spiediena zudumu uzlādes sistēmā. BPV vārstu bojājumu simptomi BPV vārsta bojājumi vai nepareiza darbība var izraisīt dažādas problēmas pastiprināšanas sistēmā un dzinēja darbībā. Šeit ir daži simptomi, kas var liecināt par bojātu BPV vārstu: - Dzinēja jaudas zudums: Bojāts BPV vārsts var izraisīt dzinēja jaudas zudumu, jo tas nespēj efektīvi kontrolēt spiedienu kompresoru sistēmā. - Slikta gāzes reakcija: ja BPV vārsts nedarbojas pareizi, droseles reakcija var būt aizkavēta vai neefektīva. - Palielināts degvielas patēriņš: Bojāts BPV vārsts var ietekmēt degvielas efektivitāti, jo tas var izraisīt nepareizu saspiestā gaisa izmantošanu. - Skaņas, kas nāk no kompresora sistēmas: neparastas skaņas, piemēram, svilpošana vai klauvēšana, var norādīt uz problēmām ar BPV vārstu. Het aanbod omvat een geregenereerde DAF XF 106 Euro 6 BPV-klep OE-nummers: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; De prijs is inclusief een borg van € 550,-. Met de aanbetaling bent u verzekerd van de teruggave van het oude onderdeel, dat wij zullen vernieuwen. Om u tijd te besparen, bieden wij u een geregenereerd product aan. Na ontvangst van het oude, complete onderdeel storten wij de gehele borg terug op uw rekeningnummer Ventielnummers Naast OE-nummers verschillen BPV-kleppen ook in softwarenummers. Het is geschreven als een reeks cijfers "X.XXXX.XX". Zo kun je de afzonderlijke kranen van elkaar onderscheiden. Werkingsprincipe van de BPV-klep De BPV-klep voor DAF Euro 6 werkt volgens het principe van een overloopmechanisme. Wanneer de druk in het druksysteem een bepaald niveau bereikt (bepaald afhankelijk van de configuratie en bedrijfsomstandigheden), gaat de BPV-klep automatisch open, waardoor een gecontroleerde afvoer van overtollige lucht naar buiten mogelijk is. Hierdoor kunt u de druk in het druksysteem snel verlagen, terwijl de turbocompressor wordt beschermd tegen overmatige belasting. BPV-klep DAF XF 106 Euro 6 – Oorzaken van storingen - Vervuiling: Ophoping van vuil of olie in het BPV-klepmechanisme kan de werking ervan verstoren. - Mechanische schade: trillingen of mechanische schade kunnen de nauwkeurigheid van de werking van de BPV-klep beïnvloeden. - Luchtverlies: Een lek rond de BPV-klep kan leiden tot drukverlies in het laadsysteem. Symptomen van schade aan de BPV-klep Schade of onjuiste werking van de BPV-klep kan tot verschillende problemen in het boostsysteem en de motorprestaties leiden. Hier zijn enkele symptomen die kunnen wijzen op een beschadigde BPV-klep: - Verlies van motorvermogen: Een beschadigde BPV-klep kan leiden tot verlies van motorvermogen omdat deze de druk in het drukvullingssysteem niet effectief kan regelen. - Slechte gasrespons: Als de BPV-klep niet goed functioneert, kan de gasrespons vertraagd of ineffectief zijn. - Verhoogd brandstofverbruik: Een beschadigde BPV-klep kan de brandstofefficiëntie beïnvloeden, omdat dit kan leiden tot verkeerd gebruik van perslucht. - Geluiden afkomstig van het superchargersysteem: Abnormale geluiden zoals fluiten of kloppen kunnen duiden op problemen met de BPV-klep. Tilbudet inkluderer en regenerert DAF XF 106 Euro 6 BPV ventil OE-nummer: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Prisen inkluderer et depositum på €550. Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi fornyer. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle, komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer Ventilnummer I tillegg til OE-nummer, skiller BPV-ventiler seg også i programvarenummer. Den er skrevet som en tallsekvens "X.XXXXX.XX". På denne måten kan du skille de enkelte ventilene fra hverandre. Prinsipp for drift av BPV-ventilen BPV-ventilen for DAF Euro 6 fungerer etter prinsippet om en overløpsmekanisme. Når trykket i overladingssystemet når et visst nivå (bestemt avhengig av konfigurasjonen og driftsforholdene), åpner BPV-ventilen automatisk, og tillater en kontrollert utslipp av overflødig luft til utsiden. Dette gjør at du raskt kan redusere trykket i superladesystemet, samtidig som du beskytter turboladeren mot for stor belastning. BPV-ventil DAF XF 106 Euro 6 – Årsaker til svikt - Forurensning: Ansamling av skitt eller olje i BPV-ventilmekanismen kan forstyrre driften. - Mekanisk skade: Vibrasjon eller mekanisk skade kan påvirke presisjonen i driften av BPV-ventilen. - Lufttap: En lekkasje rundt BPV-ventilen kan føre til trykktap i ladesystemet. Symptomer på BPV-ventilskade Skade eller feil drift av BPV-ventilen kan føre til ulike problemer i boostsystemet og motorytelsen. Her er noen symptomer som kan tyde på en skadet BPV-ventil: - Tap av motorkraft: En skadet BPV-ventil kan føre til tap av motorkraft fordi den ikke er i stand til å effektivt kontrollere trykket i superladesystemet. - Dårlig gassrespons: Hvis BPV-ventilen ikke fungerer som den skal, kan gassresponsen være forsinket eller ineffektiv. - Økt drivstoffforbruk: En skadet BPV-ventil kan påvirke drivstoffeffektiviteten da det kan føre til feil bruk av trykkluft. - Lyder som kommer fra Supercharger-systemet: Unormale lyder som plystring eller banking kan indikere problemer med BPV-ventilen. W ofercie regenerowany zawór BPV DAF XF 106 Euro 6 Numery OE: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 550 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta Numery zaworu Zawory BPV oprócz numerów OE różnią się również numerami softu. Zapisywany jest ciągiem liczb „X.XXXXX.XX”. W ten sposób można odróżnić poszczególne zawory od siebie. Zasada działania zaworu BPV Zawór BPV do DAF Euro 6 działa na zasadzie mechanizmu przelewowego. Gdy ciśnienie w układzie doładowania osiąga określony poziom (ustalony w zależności od konfiguracji i warunków pracy), zawór BPV otwiera się automatycznie, umożliwiając kontrolowany wyrzut nadmiaru powietrza na zewnątrz. To pozwala na szybkie obniżenie ciśnienia w układzie doładowania, przy jednoczesnym zabezpieczeniu turbosprężarki przed nadmiernym obciążeniem. Zawór BPV DAF XF 106 Euro 6 – Przyczyny Awarii - Zanieczyszczenia: Nagromadzenie brudu lub oleju w mechanizmie zaworu BPV może zakłócić jego działanie. - Uszkodzenie Mechaniczne: Wibracje lub uszkodzenia mechaniczne mogą wpłynąć na precyzyjność działania zaworu BPV. - Utrata Powietrza: Nieszczelność w okolicach zaworu BPV może prowadzić do utraty ciśnienia w układzie doładowania. Objawy Uszkodzenia Zaworu BPV Uszkodzenie lub niewłaściwe działanie zaworu BPV może prowadzić do różnych problemów w układzie doładowania i wydajności silnika. Oto kilka objawów, które mogą sugerować uszkodzenie zaworu BPV: - Spadek Mocy Silnika: Uszkodzony zawór BPV może prowadzić do spadku mocy silnika, ponieważ nie jest w stanie skutecznie kontrolować ciśnienia w układzie doładowania. - Słaba Reakcja na Gaz: Jeśli zawór BPV nie działa poprawnie, reakcja na pedał gazu może być opóźniona lub nieefektywna. - Wzrost Zużycia Paliwa: Uszkodzony zawór BPV może wpłynąć na efektywność paliwową, ponieważ może prowadzić do niewłaściwego wykorzystania sprężonego powietrza. - Dźwięki Wydobywające się z Układu Doładowania: Nieprawidłowe dźwięki, takie jak gwizdanie lub stukanie, mogą wskazywać na problemy z zaworem BPV. A oferta inclui uma válvula regenerada DAF XF 106 Euro 6 BPV Números originais: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; O preço inclui um depósito de 550€. O depósito garante a devolução da peça antiga, que iremos renovar. Para economizar seu tempo, oferecemos um produto regenerado. Depois de receber a parte antiga e completa, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta Números de válvula Além dos números OE, as válvulas BPV também diferem nos números de software. Está escrito como uma sequência de números "X.XXXXX.XX". Desta forma você pode distinguir as válvulas individuais umas das outras. Princípio de funcionamento da válvula BPV A válvula BPV para DAF Euro 6 funciona segundo o princípio de um mecanismo de transbordamento. Quando a pressão no sistema de sobrealimentação atinge um determinado nível (determinado em função da configuração e das condições de funcionamento), a válvula BPV abre-se automaticamente, permitindo uma descarga controlada do excesso de ar para o exterior. Isto permite reduzir rapidamente a pressão no sistema de sobrealimentação, ao mesmo tempo que protege o turbocompressor contra carga excessiva. Válvula BPV DAF XF 106 Euro 6 – Causas de falha - Contaminação: O acúmulo de sujeira ou óleo no mecanismo da válvula BPV pode interferir no seu funcionamento. - Danos Mecânicos: Vibrações ou danos mecânicos podem afetar a precisão de operação da válvula BPV. - Perda de ar: Um vazamento ao redor da válvula BPV pode causar perda de pressão no sistema de carga. Sintomas de danos na válvula BPV Danos ou operação inadequada da válvula BPV podem levar a vários problemas no sistema de reforço e no desempenho do motor. Aqui estão alguns sintomas que podem sugerir uma válvula BPV danificada: - Perda de potência do motor: Uma válvula BPV danificada pode levar à perda de potência do motor porque é incapaz de controlar eficazmente a pressão no sistema de sobrealimentação. - Fraca resposta do gás: Se a válvula BPV não funcionar corretamente, a resposta do acelerador pode ser atrasada ou ineficaz. - Aumento do consumo de combustível: Uma válvula BPV danificada pode afetar a eficiência do combustível, pois pode levar ao uso indevido de ar comprimido. - Sons vindos do sistema do Supercharger: Sons anormais, como assobios ou batidas, podem indicar problemas com a válvula BPV. V ponudbi je regeneriran ventil DAF XF 106 Euro 6 BPV OE številke: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Cena vključuje varščino 550€. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam nudimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun Številke ventilov Poleg OE številk se BPV ventili razlikujejo tudi po številkah programske opreme. Zapisan je kot zaporedje številk "X.XXXXX.XX". Tako lahko ločite posamezne ventile med seboj. Načelo delovanja ventila BPV Ventil BPV za DAF Euro 6 deluje na principu prelivnega mehanizma. Ko tlak v sistemu polnjenja doseže določeno raven (določeno glede na konfiguracijo in pogoje delovanja), se ventil BPV samodejno odpre in omogoči nadzorovan izpust odvečnega zraka navzven. To vam omogoča hitro znižanje tlaka v sistemu kompresorskega polnjenja, hkrati pa ščiti turbopolnilnik pred prekomerno obremenitvijo. Ventil BPV DAF XF 106 Euro 6 – Vzroki okvare - Kontaminacija: kopičenje umazanije ali olja v mehanizmu ventila BPV lahko moti njegovo delovanje. - Mehanske poškodbe: Vibracije ali mehanske poškodbe lahko vplivajo na natančnost delovanja ventila BPV. - Izguba zraka: puščanje okoli ventila BPV lahko povzroči izgubo tlaka v polnilnem sistemu. Simptomi poškodbe ventila BPV Poškodba ali nepravilno delovanje ventila BPV lahko povzroči različne težave v sistemu za povečanje tlaka in delovanju motorja. Tukaj je nekaj simptomov, ki lahko kažejo na poškodovano BPV zaklopko: - Izguba moči motorja: Poškodovan ventil BPV lahko povzroči izgubo moči motorja, ker ne more učinkovito nadzorovati tlaka v sistemu polnjenja. - Slab odziv na plin: če ventil BPV ne deluje pravilno, je lahko odziv dušilne lopute zakasnjen ali neučinkovit. - Povečana poraba goriva: poškodovan ventil BPV lahko vpliva na učinkovitost goriva, saj lahko povzroči napačno uporabo stisnjenega zraka. - Zvoki, ki prihajajo iz sistema polnilnika: nenormalni zvoki, kot je žvižganje ali trkanje, lahko kažejo na težave z ventilom BPV. V ponuke je regenerovaný ventil DAF XF 106 Euro 6 BPV OE čísla: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; V cene je zahrnutá záloha 550€. Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý Vám obnovíme. Aby sme ušetrili váš čas, poskytujeme vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu Čísla ventilov Okrem OE čísel sa ventily BPV líšia aj číslami softvéru. Zapisuje sa ako postupnosť čísel „X.XXXXX.XX“. Takto odlíšite jednotlivé ventily od seba. Princíp činnosti ventilu BPV BPV ventil pre DAF Euro 6 funguje na princípe prepadového mechanizmu. Keď tlak v systéme preplňovania dosiahne určitú úroveň (určenú v závislosti od konfigurácie a prevádzkových podmienok), ventil BPV sa automaticky otvorí, čo umožňuje kontrolované vypúšťanie prebytočného vzduchu von. To umožňuje rýchlo znížiť tlak v systéme preplňovania a zároveň chrániť turbodúchadlo pred nadmerným zaťažením. BPV ventil DAF XF 106 Euro 6 – Príčiny porúch - Kontaminácia: Nahromadenie nečistôt alebo oleja v mechanizme ventilu BPV môže narušiť jeho činnosť. - Mechanické poškodenie: Vibrácie alebo mechanické poškodenie môžu ovplyvniť presnosť činnosti ventilu BPV. - Strata vzduchu: Netesnosť okolo ventilu BPV môže viesť k strate tlaku v systéme plnenia. Príznaky poškodenia BPV ventilu Poškodenie alebo nesprávna činnosť ventilu BPV môže viesť k rôznym problémom v posilňovacom systéme a výkone motora. Tu sú niektoré príznaky, ktoré môžu naznačovať poškodený BPV ventil: - Strata výkonu motora: Poškodený ventil BPV môže viesť k strate výkonu motora, pretože nie je schopný efektívne kontrolovať tlak v systéme preplňovania. - Slabá odozva plynu: Ak ventil BPV nefunguje správne, reakcia škrtiacej klapky môže byť oneskorená alebo neúčinná. - Zvýšená spotreba paliva: Poškodený ventil BPV môže ovplyvniť spotrebu paliva, pretože môže viesť k nesprávnemu použitiu stlačeného vzduchu. - Zvuky vychádzajúce zo systému kompresora: Abnormálne zvuky, ako je pískanie alebo klepanie, môžu naznačovať problémy s ventilom BPV. Erbjudandet inkluderar en regenererad DAF XF 106 Euro 6 BPV-ventil OE-nummer: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; I priset ingår en deposition på €550. Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen, som vi kommer att förnya. För att spara tid förser vi dig med en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla, kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer Ventilnummer Förutom OE-nummer skiljer sig BPV-ventiler även i programvarunummer. Det skrivs som en sekvens av siffror "X.XXXX.XX". På så sätt kan du skilja de enskilda ventilerna från varandra. Funktionsprincip för BPV-ventilen BPV-ventilen för DAF Euro 6 arbetar enligt principen om en överströmningsmekanism. När trycket i överladdningssystemet når en viss nivå (bestäms beroende på konfiguration och driftsförhållanden) öppnar BPV-ventilen automatiskt, vilket möjliggör en kontrollerad utmatning av överskottsluft till utsidan. Detta gör att du snabbt kan minska trycket i överladdningssystemet, samtidigt som du skyddar turboladdaren mot överbelastning. BPV-ventil DAF XF 106 Euro 6 – Orsaker till fel - Kontaminering: Ansamling av smuts eller olja i BPV-ventilmekanismen kan störa dess funktion. - Mekanisk skada: Vibrationer eller mekaniska skador kan påverka precisionen i driften av BPV-ventilen. - Luftförlust: En läcka runt BPV-ventilen kan leda till tryckförlust i laddningssystemet. Symtom på BPV-ventilskada Skador eller felaktig funktion av BPV-ventilen kan leda till olika problem i boostsystemet och motorns prestanda. Här är några symtom som kan tyda på en skadad BPV-ventil: - Förlust av motoreffekt: En skadad BPV-ventil kan leda till förlust av motoreffekt eftersom den inte kan effektivt kontrollera trycket i överladdningssystemet. - Dålig gasrespons: Om BPV-ventilen inte fungerar korrekt, kan gasresponsen vara försenad eller ineffektiv. - Ökad bränsleförbrukning: En skadad BPV-ventil kan påverka bränsleeffektiviteten eftersom det kan leda till felaktig användning av tryckluft. - Ljud som kommer från Supercharger-systemet: Onormala ljud som visslande eller knackningar kan indikera problem med BPV-ventilen. У пропозицію входить регенерований клапан DAF XF 106 Euro 6 BPV OE номери: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; У вартість входить застава 550 євро. Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми оновимо. Щоб заощадити ваш час, ми пропонуємо вам регенерований продукт. Після отримання старої повної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Номери клапанів Окрім номерів OE, клапани BPV також відрізняються номерами програмного забезпечення. Він записується у вигляді послідовності чисел «X.XXXXX.XX». Таким чином можна відрізнити окремі клапани один від одного. Принцип дії клапана БПВ Клапан БПВ для DAF Євро 6 працює за принципом переливного механізму. Коли тиск у системі наддуву досягає певного рівня (визначається залежно від конфігурації та умов експлуатації), клапан BPV відкривається автоматично, забезпечуючи контрольований скид надлишку повітря назовні. Це дозволяє швидко знизити тиск в системі наддуву, одночасно захищаючи турбокомпресор від надмірного навантаження. Клапан БПВ DAF XF 106 Євро 6 – Причини поломки - Забруднення: накопичення бруду або масла в механізмі клапана BPV може перешкоджати його роботі. - Механічні пошкодження: вібрація або механічні пошкодження можуть вплинути на точність роботи клапана BPV. - Втрата повітря: витік навколо клапана BPV може призвести до втрати тиску в системі заряджання. Симптоми пошкодження клапана БПВ Пошкодження або неправильна робота клапана BPV може призвести до різних проблем в системі наддуву і роботі двигуна. Ось деякі симптоми, які можуть свідчити про пошкодження клапана BPV: - Втрата потужності двигуна: пошкоджений клапан BPV може призвести до втрати потужності двигуна, оскільки він не в змозі ефективно контролювати тиск у системі наддуву. - Погана реакція на газ: якщо клапан BPV не працює належним чином, реакція дросельної заслінки може бути затриманою або неефективною. - Підвищена витрата палива: пошкоджений клапан BPV може вплинути на економію палива, оскільки може призвести до неправильного використання стисненого повітря. - Звуки, що виходять із системи нагнітача: незвичайні звуки, такі як свист або стукіт, можуть вказувати на проблеми з клапаном BPV.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 4701400375, 4701400475, 4701400575, 4701400675, Kataloški broj originala: A4701400375, A4701400475, A4701400575, A4701400675 Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 2. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: AC.NEWMP4-1 The offer includes an exhaust gas recirculation (EGR) / exhaust gas cooler for the Mercedes Actros MP4. OE part numbers: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Application in vehicles: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; New exhaust gas recirculation EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Is the EGR / AGR exhaust gas recirculation in your Mercedes Actros MP4 damaged? The proper operation of this element is necessary not only to reduce the content of harmful substances in exhaust gases, but also to ensure a sufficiently low level of combustion and smooth engine operation. Arcoore's offer includes a new EGR/AGR exhaust gas recirculator, thanks to which the vehicles in your fleet will operate properly and are environmentally friendly. What are the symptoms of a damaged EGR cooler? Decrease in Engine Power: A damaged EGR cooler can lead to reduced engine performance, which manifests itself in a decrease in power and responsiveness. Strange Noises: EGR cooler failure may cause strange noises such as whistling or rattling due to problems with exhaust gas flow. Increased Fuel Consumption: A malfunctioning EGR cooler can affect fuel combustion efficiency, leading to increased fuel consumption. Engine Failures: If a damaged EGR cooler is used for a long time, more serious engine damage may occur, resulting in costly repairs. Mercedes EGR cooler in our offer The Mercedes Actros MP4 EGR cooler is a key element of the emission control system, and our offer combines original quality with reliable operation. By ensuring optimal exhaust gas cooling, our EGR cooler helps you meet emissions standards while maintaining your vehicle's performance and reliability. Before shipment, each exhaust gas recirculator is carefully checked for tightness and quality, and then packed in such a way that it is not damaged during transport and reaches you in perfect condition. Офертата включва рециркулация на отработените газове (EGR) / охладител за изгорели газове за Mercedes Actros MP4. OE номера на части: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Приложение в превозни средства: Мерцедес; Mercedes Arocs; Мерцедес Актрос; Mercedes Actros MP4; Мерцедес MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Евро 6; Нова рециркулация на изгорели газове EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Повредена ли е рециркулацията на отработените газове EGR / AGR във вашия Mercedes Actros MP4? Правилната работа на този елемент е необходима не само за намаляване на съдържанието на вредни вещества в отработените газове, но и за осигуряване на достатъчно ниско ниво на изгаряне и гладка работа на двигателя. Офертата на Arcoore включва нов EGR/AGR рециркулатор на отработените газове, благодарение на който превозните средства във вашия автопарк ще работят правилно и са екологични. Какви са симптомите на повреден EGR охладител? Намаляване на мощността на двигателя: Повреден охладител на EGR може да доведе до намалена производителност на двигателя, което се проявява в намаляване на мощността и отзивчивостта. Странни шумове: Повредата на охладителя на EGR може да причини странни шумове като свистене или тракане поради проблеми с потока на отработените газове. Повишен разход на гориво: Неправилно работещият EGR охладител може да повлияе на ефективността на изгаряне на горивото, което води до повишен разход на гориво. Повреди на двигателя: Ако повреден EGR охладител се използва дълго време, може да възникне по-сериозна повреда на двигателя, което да доведе до скъпи ремонти. Mercedes EGR охладител в нашата оферта Охладителят Mercedes Actros MP4 EGR е ключов елемент от системата за контрол на емисиите, а нашето предложение съчетава оригинално качество с надеждна работа. Като осигурява оптимално охлаждане на отработените газове, нашият EGR охладител ви помага да спазвате стандартите за емисии, като същевременно поддържа производителността и надеждността на вашия автомобил. Преди изпращане всеки рециркулатор на отработени газове се проверява внимателно за плътност и качество, след което се опакова така, че да не се повреди при транспортиране и да стигне до вас в перфектно състояние. Ponuda uključuje recirkulaciju izduvnih gasova (EGR) / hladnjak izduvnih gasova za Mercedes Actros MP4. OE brojevi dijelova: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Primjena u vozilima: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirkulacija izduvnih gasova EGR/AGR Mercedes Actros MP4 Da li je EGR/AGR recirkulacija izduvnih gasova u vašem Mercedes Actros MP4 oštećena? Pravilan rad ovog elementa neophodan je ne samo da bi se smanjio sadržaj štetnih tvari u izduvnim plinovima, već i da bi se osigurao dovoljno nizak nivo sagorijevanja i nesmetan rad motora. Arcoore-ova ponuda uključuje novi EGR/AGR recirkulator izduvnih gasova, zahvaljujući kojem će vozila u vašem voznom parku ispravno raditi i ekološki su prihvatljiva. Koji su simptomi oštećenog EGR hladnjaka? Smanjenje snage motora: Oštećeni EGR hladnjak može dovesti do smanjenih performansi motora, što se manifestuje smanjenjem snage i odziva. Čudni zvukovi: Kvar hladnjaka EGR-a može uzrokovati čudne zvukove kao što su zviždanje ili zveckanje zbog problema sa protokom izduvnih gasova. Povećana potrošnja goriva: Neispravan EGR hladnjak može uticati na efikasnost sagorevanja goriva, što dovodi do povećane potrošnje goriva. Kvarovi motora: Ako se oštećen EGR hladnjak koristi duže vrijeme, može doći do ozbiljnijih oštećenja motora, što rezultira skupim popravcima. Mercedes EGR hladnjak u našoj ponudi Mercedes Actros MP4 EGR hladnjak je ključni element sistema kontrole emisije izduvnih gasova, a naša ponuda kombinuje originalan kvalitet sa pouzdanim radom. Osiguravajući optimalno hlađenje izduvnih plinova, naš EGR hladnjak vam pomaže da ispunite standarde o emisiji štetnih plinova, a istovremeno održavate performanse i pouzdanost vašeg vozila. Prije otpreme, svaki recirkulator izduvnih plinova se pažljivo provjerava na nepropusnost i kvalitet, a zatim se pakuje na način da se ne ošteti tokom transporta i da stigne do Vas u savršenom stanju. Nabídka zahrnuje recirkulaci výfukových plynů (EGR) / chladič výfukových plynů pro Mercedes Actros MP4. OE čísla dílů: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplikace ve vozidlech: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nová recirkulace výfukových plynů EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Je poškozená recirkulace výfukových plynů EGR / AGR ve vašem Mercedes Actros MP4? Správná činnost tohoto prvku je nezbytná nejen pro snížení obsahu škodlivých látek ve výfukových plynech, ale také pro zajištění dostatečně nízké úrovně spalování a plynulého chodu motoru. V nabídce Arcoore je nový recirkulátor výfukových plynů EGR/AGR, díky kterému budou vozidla ve vašem vozovém parku správně fungovat a jsou šetrná k životnímu prostředí. Jaké jsou příznaky poškozeného chladiče EGR? Snížení výkonu motoru: Poškozený chladič EGR může vést ke snížení výkonu motoru, což se projevuje snížením výkonu a odezvy. Podivné zvuky: Porucha chladiče EGR může způsobit podivné zvuky, jako je pískání nebo chrastění kvůli problémům s prouděním výfukových plynů. Zvýšená spotřeba paliva: Špatně fungující chladič EGR může ovlivnit účinnost spalování paliva, což vede ke zvýšené spotřebě paliva. Závady motoru: Pokud je poškozený chladič EGR používán delší dobu, může dojít k vážnějšímu poškození motoru, což má za následek nákladné opravy. Mercedes EGR chladič v naší nabídce Chladič Mercedes Actros MP4 EGR je klíčovým prvkem systému řízení emisí a naše nabídka spojuje originální kvalitu se spolehlivým provozem. Zajištěním optimálního chlazení výfukových plynů vám náš chladič EGR pomáhá splnit emisní normy při zachování výkonu a spolehlivosti vašeho vozidla. Každý recirkulátor výfukových plynů je před expedicí pečlivě zkontrolován na těsnost a kvalitu a následně zabalen tak, aby se při přepravě nepoškodil a dostal se k vám v perfektním stavu. Im Angebot ist eine Abgasrückführung (AGR) / Abgaskühler für den Mercedes Actros MP4 enthalten. OE-Teilenummern: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Anwendung in Fahrzeugen: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Neue Abgasrückführung AGR /AGR Mercedes Actros MP4 Ist die AGR/AGR-Abgasrückführung in Ihrem Mercedes Actros MP4 beschädigt? Der ordnungsgemäße Betrieb dieses Elements ist nicht nur notwendig, um den Schadstoffgehalt in den Abgasen zu reduzieren, sondern auch, um eine ausreichend niedrige Verbrennung und einen reibungslosen Motorbetrieb zu gewährleisten. Das Angebot von Arcoore umfasst einen neuen EGR/AGR-Abgasrezirkulator, dank dem die Fahrzeuge Ihrer Flotte einwandfrei funktionieren und umweltfreundlich sind. Was sind die Symptome eines beschädigten AGR-Kühlers? Verminderte Motorleistung: Ein beschädigter AGR-Kühler kann zu einer verringerten Motorleistung führen, was sich in einem Rückgang der Leistung und des Ansprechverhaltens äußert. Seltsame Geräusche: Ein Ausfall des AGR-Kühlers kann aufgrund von Problemen mit dem Abgasstrom seltsame Geräusche wie Pfeifen oder Rasseln verursachen. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein defekter AGR-Kühler kann die Effizienz der Kraftstoffverbrennung beeinträchtigen und zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Motorausfälle: Wenn ein beschädigter AGR-Kühler über einen längeren Zeitraum verwendet wird, kann es zu schwerwiegenderen Motorschäden kommen, die kostspielige Reparaturen nach sich ziehen. Mercedes AGR-Kühler in unserem Angebot Der AGR-Kühler des Mercedes Actros MP4 ist ein Schlüsselelement des Abgasreinigungssystems und unser Angebot vereint Originalqualität mit zuverlässigem Betrieb. Durch die Gewährleistung einer optimalen Abgaskühlung hilft Ihnen unser AGR-Kühler, die Abgasnormen einzuhalten und gleichzeitig die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Vor dem Versand wird jede Abgasrückführung sorgfältig auf Dichtheit und Qualität geprüft und anschließend so verpackt, dass sie beim Transport keinen Schaden nimmt und in einwandfreiem Zustand bei Ihnen ankommt. Tilbuddet inkluderer en udstødningsgasrecirkulation (EGR) / udstødningsgaskøler til Mercedes Actros MP4. OE varenumre: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Anvendelse i køretøjer: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Ny udstødningsgas recirkulation EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Er EGR / AGR udstødningsgasrecirkulationen i din Mercedes Actros MP4 beskadiget? Den korrekte drift af dette element er nødvendig ikke kun for at reducere indholdet af skadelige stoffer i udstødningsgasser, men også for at sikre et tilstrækkeligt lavt forbrændingsniveau og jævn motordrift. Arcoores tilbud inkluderer en ny EGR/AGR udstødningsgas recirkulator, takket være hvilken køretøjerne i din flåde vil fungere korrekt og er miljøvenlige. Hvad er symptomerne på en beskadiget EGR-køler? Fald i motoreffekt: En beskadiget EGR-køler kan føre til reduceret motorydelse, hvilket viser sig i et fald i kraft og reaktionsevne. Mærkelige lyde: EGR-kølerfejl kan forårsage mærkelige lyde såsom fløjten eller raslen på grund af problemer med udstødningsgasstrømmen. Øget brændstofforbrug: En defekt EGR-køler kan påvirke brændstofforbrændingseffektiviteten, hvilket fører til øget brændstofforbrug. Motorfejl: Hvis en beskadiget EGR-køler bruges i længere tid, kan der opstå mere alvorlige motorskader, hvilket resulterer i dyre reparationer. Mercedes EGR køler i vores tilbud Mercedes Actros MP4 EGR-køleren er et nøgleelement i emissionskontrolsystemet, og vores tilbud kombinerer original kvalitet med pålidelig drift. Ved at sikre optimal udstødningskøling hjælper vores EGR-køler dig med at opfylde emissionsstandarderne og samtidig bibeholde dit køretøjs ydeevne og pålidelighed. Inden forsendelse kontrolleres hver udstødningsgasrecirkulator omhyggeligt for tæthed og kvalitet og pakkes derefter på en sådan måde, at den ikke bliver beskadiget under transporten og når frem til dig i perfekt stand. La oferta incluye un recirculador de gases de escape (EGR)/enfriador de gases de escape para el Mercedes Actros MP4. Números de pieza originales: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplicación en vehículos: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Recirculación de gases de escape EGR /AGR Mercedes Actros MP4 nuevo ¿Está dañada la recirculación de gases de escape EGR / AGR de su Mercedes Actros MP4? El funcionamiento adecuado de este elemento es necesario no sólo para reducir el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape, sino también para garantizar un nivel de combustión suficientemente bajo y un funcionamiento suave del motor. La oferta de Arcoore incluye un nuevo recirculador de gases de escape EGR/AGR, gracias al cual los vehículos de su flota funcionarán correctamente y serán respetuosos con el medio ambiente. ¿Cuáles son los síntomas de un refrigerador EGR dañado? Disminución de la potencia del motor: un enfriador de EGR dañado puede provocar una reducción del rendimiento del motor, lo que se manifiesta en una disminución de la potencia y la capacidad de respuesta. Ruidos extraños: La falla del enfriador de EGR puede causar ruidos extraños, como silbidos o traqueteos, debido a problemas con el flujo de gases de escape. Mayor consumo de combustible: un enfriador de EGR que no funciona correctamente puede afectar la eficiencia de la combustión del combustible, lo que genera un mayor consumo de combustible. Fallas del motor: si se utiliza un enfriador de EGR dañado durante mucho tiempo, pueden ocurrir daños más graves al motor, lo que resultará en reparaciones costosas. Enfriador Mercedes EGR en nuestra oferta El refrigerador Mercedes Actros MP4 EGR es un elemento clave del sistema de control de emisiones y nuestra oferta combina calidad original con un funcionamiento fiable. Al garantizar un enfriamiento óptimo de los gases de escape, nuestro enfriador EGR lo ayuda a cumplir con los estándares de emisiones mientras mantiene el rendimiento y la confiabilidad de su vehículo. Antes del envío, cada recirculador de gases de escape se comprueba cuidadosamente en cuanto a estanqueidad y calidad, y luego se embala de tal manera que no sufra daños durante el transporte y llegue a usted en perfectas condiciones. L'offre comprend un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) / refroidisseur des gaz d'échappement pour le Mercedes Actros MP4. Numéros de pièces OE : 4701400375 ; 4701400475 ; 4701400575 ; 4701400675 ; A4701400375 ; A4701400475 ; A4701400575 ; A4701400675 ; Application dans les véhicules : Mercedes ; Mercedes Arocs ; Mercedes-Actros ; Mercedes-Actros MP4 ; MercedesMP4 ; Mercedes-Benz ; Mercedes Actros MP4 Euro 6 ; Nouveau recyclage des gaz d'échappement EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Le recyclage des gaz d'échappement EGR / AGR de votre Mercedes Actros MP4 est endommagé ? Le bon fonctionnement de cet élément est nécessaire non seulement pour réduire la teneur en substances nocives dans les gaz d'échappement, mais également pour assurer un niveau de combustion suffisamment bas et un fonctionnement fluide du moteur. L'offre d'Arcoore comprend un nouveau recirculateur des gaz d'échappement EGR/AGR, grâce auquel les véhicules de votre flotte fonctionneront correctement et seront respectueux de l'environnement. Quels sont les symptômes d’un refroidisseur EGR endommagé ? Diminution de la puissance du moteur : Un refroidisseur EGR endommagé peut entraîner une réduction des performances du moteur, ce qui se manifeste par une diminution de la puissance et de la réactivité. Bruits étranges : une panne du refroidisseur EGR peut provoquer des bruits étranges tels qu'un sifflement ou un cliquetis en raison de problèmes de débit des gaz d'échappement. Augmentation de la consommation de carburant : un refroidisseur EGR défectueux peut affecter l'efficacité de la combustion du carburant, entraînant une augmentation de la consommation de carburant. Pannes de moteur : Si un refroidisseur EGR endommagé est utilisé pendant une longue période, des dommages plus graves au moteur peuvent survenir, entraînant des réparations coûteuses. Refroidisseur EGR Mercedes dans notre offre Le refroidisseur EGR Mercedes Actros MP4 est un élément clé du système de contrôle des émissions, et notre offre allie qualité d'origine et fonctionnement fiable. En assurant un refroidissement optimal des gaz d'échappement, notre refroidisseur EGR vous aide à respecter les normes d'émissions tout en préservant les performances et la fiabilité de votre véhicule. Avant expédition, chaque recirculateur de gaz d'échappement est soigneusement vérifié pour son étanchéité et sa qualité, puis emballé de manière à ce qu'il ne soit pas endommagé pendant le transport et qu'il vous parvienne en parfait état. Ponuda uključuje recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) / hladnjak ispušnih plinova za Mercedes Actros MP4. OE brojevi dijelova: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Primjena u vozilima: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirkulacija ispušnih plinova EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Je li EGR / AGR recirkulacija ispušnih plinova u vašem Mercedes Actros MP4 oštećena? Ispravan rad ovog elementa neophodan je ne samo za smanjenje sadržaja štetnih tvari u ispušnim plinovima, već i za osiguranje dovoljno niske razine izgaranja i glatkog rada motora. Ponuda tvrtke Arcoore uključuje novi recirkulaciju ispušnih plinova EGR/AGR, zahvaljujući kojem će vozila u vašem voznom parku ispravno raditi i biti ekološki prihvatljiva. Koji su simptomi oštećenog EGR hladnjaka? Smanjenje snage motora: Oštećeni EGR hladnjak može dovesti do smanjenih performansi motora, što se očituje smanjenjem snage i odziva. Čudni zvukovi: Kvar hladnjaka EGR-a može uzrokovati čudne zvukove poput zviždanja ili zveckanja zbog problema s protokom ispušnih plinova. Povećana potrošnja goriva: neispravan EGR hladnjak može utjecati na učinkovitost izgaranja goriva, što dovodi do povećane potrošnje goriva. Kvarovi motora: Ako se oštećeni EGR hladnjak koristi dulje vrijeme, može doći do ozbiljnijih oštećenja motora, što može dovesti do skupih popravaka. Mercedes EGR hladnjak u našoj ponudi Hladnjak EGR Mercedes Actros MP4 ključni je element sustava za kontrolu emisije, a naša ponuda spaja izvornu kvalitetu s pouzdanim radom. Osiguravajući optimalno hlađenje ispušnih plinova, naš EGR hladnjak pomaže vam da ispunite standarde emisija, a istovremeno održavate performanse i pouzdanost vašeg vozila. Prije otpreme, svaki recirkulacija ispušnih plinova pažljivo se provjerava na nepropusnost i kvalitetu, a zatim se pakira na način da se ne ošteti tijekom transporta i stigne do vas u savršenom stanju. Az ajánlat tartalmaz egy kipufogógáz-visszavezető (EGR) / kipufogógáz-hűtőt a Mercedes Actros MP4-hez. OE cikkszámok: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Alkalmazás járművekben: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Új kipufogógáz-visszavezető EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Sérült az EGR / AGR kipufogógáz-visszavezetés a Mercedes Actros MP4-ben? Ennek az elemnek a megfelelő működése nemcsak a kipufogógázok károsanyag-tartalmának csökkentésére, hanem a kellően alacsony égésszint és a motor zavartalan működésének biztosítására is szükséges. Az Arcoore kínálatában szerepel egy új EGR/AGR kipufogógáz-visszavezető, melynek köszönhetően flottájában lévő járművek megfelelően működnek és környezetbarátak. Milyen tünetei vannak a sérült EGR hűtőnek? A motorteljesítmény csökkenése: A sérült EGR-hűtő a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet, ami a teljesítmény és a reakcióképesség csökkenésében nyilvánul meg. Furcsa hangok: Az EGR-hűtő meghibásodása furcsa zajokat, például fütyülést vagy zörgést okozhat a kipufogógáz-áramlási problémák miatt. Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: A hibásan működő EGR-hűtő befolyásolhatja az üzemanyag égési hatékonyságát, ami megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezethet. Motorhibák: Ha egy sérült EGR-hűtőt hosszabb ideig használnak, komolyabb motorkárosodás léphet fel, ami költséges javításokat eredményezhet. Mercedes EGR hűtő kínálatunkban A Mercedes Actros MP4 EGR hűtő a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer kulcseleme, kínálatunkban az eredeti minőség és a megbízható működés ötvöződik. Az optimális kipufogógáz-hűtés biztosításával EGR-hűtőnk segít teljesíteni a károsanyag-kibocsátási előírásokat, miközben megőrzi járműve teljesítményét és megbízhatóságát. Szállítás előtt minden kipufogógáz-visszaforgató tömítettségét és minőségét gondosan ellenőrizzük, majd úgy csomagoljuk, hogy szállítás közben ne sérüljön meg, és tökéletes állapotban jusson el Önhöz. L'offerta comprende un ricircolo dei gas di scarico (EGR)/radiatore dei gas di scarico per la Mercedes Actros MP4. Codici OE: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Applicazione nei veicoli: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; MercedesMP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nuovo ricircolo dei gas di scarico EGR/AGR Mercedes Actros MP4 Il ricircolo dei gas di scarico EGR/AGR della tua Mercedes Actros MP4 è danneggiato? Il corretto funzionamento di questo elemento è necessario non solo per ridurre il contenuto di sostanze nocive nei gas di scarico, ma anche per garantire un livello di combustione sufficientemente basso e un funzionamento regolare del motore. L'offerta Arcoore comprende un nuovo ricircolo gas di scarico EGR/AGR, grazie al quale i veicoli della tua flotta funzioneranno correttamente e saranno rispettosi dell'ambiente. Quali sono i sintomi di un radiatore EGR danneggiato? Diminuzione della potenza del motore: un radiatore EGR danneggiato può portare a una riduzione delle prestazioni del motore, che si manifesta con una diminuzione della potenza e della reattività. Rumori strani: il guasto del radiatore EGR può causare rumori strani come fischi o tintinnii dovuti a problemi con il flusso dei gas di scarico. Aumento del consumo di carburante: un radiatore EGR malfunzionante può influire sull'efficienza della combustione del carburante, portando ad un aumento del consumo di carburante. Guasti al motore: se un radiatore EGR danneggiato viene utilizzato per un lungo periodo, potrebbero verificarsi danni più gravi al motore, con conseguenti costose riparazioni. Radiatore EGR Mercedes nella nostra offerta Il radiatore EGR Mercedes Actros MP4 è un elemento chiave del sistema di controllo delle emissioni e la nostra offerta combina la qualità originale con un funzionamento affidabile. Garantendo un raffreddamento ottimale dei gas di scarico, il nostro radiatore EGR ti aiuta a soddisfare gli standard sulle emissioni mantenendo le prestazioni e l'affidabilità del tuo veicolo. Prima della spedizione, ogni ricircolo dei gas di scarico viene attentamente controllato per verificarne la tenuta e la qualità, quindi imballato in modo tale che non venga danneggiato durante il trasporto e arrivi a voi in perfette condizioni. Pasiūlyme yra išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) / išmetamųjų dujų aušintuvas, skirtas Mercedes Actros MP4. OE dalių numeriai: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Taikymas transporto priemonėse: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nauja išmetamųjų dujų recirkuliacija EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Ar jūsų Mercedes Actros MP4 EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliacija yra pažeista? Tinkamas šio elemento veikimas būtinas ne tik norint sumažinti kenksmingų medžiagų kiekį išmetamosiose dujose, bet ir užtikrinti pakankamai žemą degimo lygį bei sklandų variklio darbą. „Arcoore“ pasiūlyme – naujas EGR/AGR išmetamųjų dujų recirkuliatorius, kurio dėka Jūsų parke esantys automobiliai veiks tinkamai ir yra draugiški aplinkai. Kokie yra sugadinto EGR aušintuvo simptomai? Sumažėjusi variklio galia: Pažeistas EGR aušintuvas gali sumažinti variklio darbą, o tai pasireiškia galios ir reagavimo sumažėjimu. Keistas garsas: EGR aušintuvo gedimas gali sukelti keistus garsus, tokius kaip švilpimas ar barškėjimas dėl išmetamųjų dujų srauto problemų. Padidėjusios degalų sąnaudos: netinkamai veikiantis EGR aušintuvas gali paveikti degalų degimo efektyvumą, todėl padidės degalų sąnaudos. Variklio gedimai: Jei pažeistas EGR aušintuvas naudojamas ilgą laiką, gali atsirasti rimtesnių variklio gedimų, dėl kurių remontas bus brangus. Mūsų pasiūlyme Mercedes EGR aušintuvas Mercedes Actros MP4 EGR aušintuvas yra pagrindinis išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos elementas, o mūsų pasiūlyme dera originali kokybė ir patikimas veikimas. Užtikrindamas optimalų išmetamųjų dujų aušinimą, mūsų EGR aušintuvas padeda atitikti išmetamųjų teršalų standartus ir išlaikyti jūsų transporto priemonės našumą ir patikimumą. Prieš išsiuntimą kiekvienas išmetamųjų dujų recirkuliatorius yra kruopščiai patikrinamas dėl sandarumo ir kokybės, o po to supakuojamas taip, kad transportavimo metu nebūtų pažeistas ir pasiektų Jus nepriekaištingos būklės. Piedāvājumā ietilpst izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) / izplūdes gāzu dzesētājs Mercedes Actros MP4. OE detaļu numuri: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Pielietojums transportlīdzekļos: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Jauna izplūdes gāzu recirkulācija EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Vai jūsu Mercedes Actros MP4 EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulācija ir bojāta? Šī elementa pareiza darbība ir nepieciešama ne tikai, lai samazinātu kaitīgo vielu saturu izplūdes gāzēs, bet arī nodrošinātu pietiekami zemu sadegšanas līmeni un vienmērīgu dzinēja darbību. Arcoore piedāvājumā ir jauns EGR/AGR izplūdes gāzu recirkulators, pateicoties kuram Jūsu autoparkā esošie transportlīdzekļi darbosies pareizi un ir videi draudzīgi. Kādi ir bojāta EGR dzesētāja simptomi? Dzinēja jaudas samazināšanās: Bojāts EGR dzesētājs var samazināt dzinēja veiktspēju, kas izpaužas kā jaudas un reaģētspējas samazināšanās. Dīvaini trokšņi: EGR dzesētāja kļūme var izraisīt dīvainus trokšņus, piemēram, svilpošanu vai grabēšanu, ko izraisa problēmas ar izplūdes gāzu plūsmu. Palielināts degvielas patēriņš: nepareizi funkcionējošs EGR dzesētājs var ietekmēt degvielas sadegšanas efektivitāti, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš. Dzinēja kļūmes: Ja bojāts EGR dzesētājs tiek izmantots ilgu laiku, var rasties nopietnāki dzinēja bojājumi, kā rezultātā būs nepieciešami dārgi remontdarbi. Mūsu piedāvājumā Mercedes EGR dzesētājs Mercedes Actros MP4 EGR dzesētājs ir galvenais izmešu kontroles sistēmas elements, un mūsu piedāvājumā ir apvienota oriģinālā kvalitāte ar uzticamu darbību. Nodrošinot optimālu izplūdes gāzu dzesēšanu, mūsu EGR dzesētājs palīdz sasniegt izmešu standartus, vienlaikus saglabājot jūsu transportlīdzekļa veiktspēju un uzticamību. Pirms nosūtīšanas katrs izplūdes gāzu recirkulators tiek rūpīgi pārbaudīts attiecībā uz hermētiskumu un kvalitāti, un pēc tam iepakots tā, lai tas transportēšanas laikā netiktu bojāts un nonāktu līdz jums ideālā stāvoklī. Het aanbod omvat een uitlaatgasrecirculatie (EGR) / uitlaatgaskoeler voor de Mercedes Actros MP4. OE-onderdeelnummers: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Toepassing in voertuigen: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes-MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro6; Nieuwe uitlaatgasrecirculatie EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Is de EGR/AGR-uitlaatgasrecirculatie van uw Mercedes Actros MP4 beschadigd? De goede werking van dit element is niet alleen noodzakelijk om het gehalte aan schadelijke stoffen in uitlaatgassen te verminderen, maar ook om een voldoende laag verbrandingsniveau en een soepele werking van de motor te garanderen. Het aanbod van Arcoore omvat onder meer een nieuwe EGR/AGR-uitlaatgasrecirculator, waardoor de voertuigen in uw wagenpark goed functioneren en milieuvriendelijk zijn. Wat zijn de symptomen van een beschadigde EGR-koeler? Afname van het motorvermogen: Een beschadigde EGR-koeler kan leiden tot verminderde motorprestaties, wat zich uit in een afname van het vermogen en het reactievermogen. Vreemde geluiden: Een defect aan de EGR-koeler kan vreemde geluiden veroorzaken, zoals fluiten of ratelen als gevolg van problemen met de uitlaatgasstroom. Verhoogd brandstofverbruik: Een defecte EGR-koeler kan de efficiëntie van de brandstofverbranding beïnvloeden, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik. Motorstoringen: Als een beschadigde EGR-koeler gedurende lange tijd wordt gebruikt, kan er ernstigere motorschade optreden, met kostbare reparaties tot gevolg. Mercedes EGR koeler in ons aanbod De Mercedes Actros MP4 EGR-koeler is een sleutelelement van het emissiecontrolesysteem en ons aanbod combineert originele kwaliteit met betrouwbare werking. Door te zorgen voor een optimale uitlaatgaskoeling helpt onze EGR-koeler u aan de emissienormen te voldoen, terwijl de prestaties en betrouwbaarheid van uw voertuig behouden blijven. Elke uitlaatgasrecirculator wordt vóór verzending zorgvuldig gecontroleerd op dichtheid en kwaliteit en vervolgens zo verpakt dat deze tijdens het transport niet beschadigd raakt en u in perfecte staat bereikt. Tilbudet inkluderer en eksosresirkulering (EGR) / eksoskjøler for Mercedes Actros MP4. OE delenummer: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Bruk i kjøretøy: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Ny eksosresirkulering EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Er EGR / AGR eksosresirkulering i din Mercedes Actros MP4 skadet? Riktig drift av dette elementet er ikke bare nødvendig for å redusere innholdet av skadelige stoffer i eksosgasser, men også for å sikre et tilstrekkelig lavt forbrenningsnivå og jevn motordrift. Arcoores tilbud inkluderer en ny EGR/AGR eksosresirkulator, takket være hvilken kjøretøyene i flåten din vil fungere skikkelig og er miljøvennlige. Hva er symptomene på en skadet EGR-kjøler? Nedgang i motoreffekt: En skadet EGR-kjøler kan føre til redusert motorytelse, noe som viser seg i en reduksjon i kraft og reaksjonsevne. Merkelige lyder: EGR-kjølerfeil kan forårsake merkelige lyder som plystring eller rasling på grunn av problemer med eksosgassstrømmen. Økt drivstofforbruk: En feilfungerende EGR-kjøler kan påvirke drivstoffforbrenningseffektiviteten, noe som fører til økt drivstofforbruk. Motorfeil: Hvis en skadet EGR-kjøler brukes over lengre tid, kan det oppstå mer alvorlige motorskader, noe som resulterer i kostbare reparasjoner. Mercedes EGR kjøler i vårt tilbud Mercedes Actros MP4 EGR-kjøler er et sentralt element i utslippskontrollsystemet, og vårt tilbud kombinerer original kvalitet med pålitelig drift. Ved å sikre optimal avgasskjøling hjelper vår EGR-kjøler deg med å møte utslippsstandarder samtidig som kjøretøyets ytelse og pålitelighet opprettholdes. Før forsendelse blir hver eksosresirkulator nøye kontrollert for tetthet og kvalitet, og deretter pakket på en slik måte at den ikke blir skadet under transport og når deg i perfekt stand. W ofercie recyrkulator spalin (EGR) / chłodnica spalin do Mercedes Actros MP4. Numery OE części: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Zastosowanie w pojazdach: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nowy recyrkulator spalin EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Recyrkulator spalin EGR / AGR w Twoim pojeździe Mercedes Actros MP4 uległ uszkodzeniu? Prawidłowe działanie tego elementu jest niezbędne nie tylko po to, aby obniżyć zawartość szkodliwych substancji w spalinach, ale też zagwarantować odpowiednio niski poziom spalania i równą pracę silnika. W ofercie Arcoore znajdziesz nowy recyrkulator spalin EGR / AGR, dzięki któremu pojazdy w Twojej flocie będą działały prawidłowo i przyjaźnie dla środowiska. Jakie Objawy Daje Uszkodzona Chłodnica EGR? Spadek Mocy Silnika: Uszkodzona chłodnica EGR może prowadzić do obniżenia wydajności silnika, co manifestuje się spadkiem mocy i responsywności. Dziwne Dźwięki: Awaria chłodnicy EGR może objawiać się dziwnymi dźwiękami, takimi jak gwizdanie czy klekotanie, wynikającymi z problemów z przepływem spalin. Wzrost Zużycia Paliwa: Nieprawidłowe działanie chłodnicy EGR może wpłynąć na efektywność spalania paliwa, prowadząc do zwiększenia zużycia. Awarie Silnika: W przypadku długotrwałego użytkowania uszkodzonej chłodnicy EGR, może dojść do poważniejszych uszkodzeń silnika, co skutkuje kosztownymi naprawami. Chłodnica EGR Mercedes w naszej ofercie Chłodnica EGR Mercedes Actros MP4 to kluczowy element systemu kontroli emisji, a nasza oferta łączy oryginalną jakość z pewnością działania. Zapewniając optymalne chłodzenie spalin, nasza chłodnica EGR wspomaga spełnienie norm emisji, utrzymując jednocześnie wydajność i niezawodność Twojego pojazdu. Każdy recyrkulator spalin przed wysyłką jest dokładnie sprawdzany pod kątem szczelności i jakości, a następnie pakowany w taki sposób, aby nie uległ uszkodzeniu podczas transportu i dotarł do Ciebie w idealnym stanie. A oferta inclui uma recirculação dos gases de escape (EGR) / refrigerador dos gases de escape para o Mercedes Actros MP4. Números de peças originais: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplicação em veículos: Mercedes; Mercedes Aroc; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; MercedesMP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirculação de gases de escape EGR /AGR Mercedes Actros MP4 A recirculação dos gases de escape EGR / AGR do seu Mercedes Actros MP4 está danificada? O bom funcionamento deste elemento é necessário não só para reduzir o teor de substâncias nocivas nos gases de escape, mas também para garantir um nível de combustão suficientemente baixo e um funcionamento suave do motor. A oferta da Arcoore inclui um novo recirculador de gases de escape EGR/AGR, graças ao qual os veículos da sua frota funcionarão adequadamente e serão ecológicos. Quais são os sintomas de um refrigerador EGR danificado? Diminuição da potência do motor: Um refrigerador EGR danificado pode levar à redução do desempenho do motor, o que se manifesta numa diminuição da potência e da capacidade de resposta. Ruídos estranhos: A falha do refrigerador EGR pode causar ruídos estranhos, como assobios ou chocalhos, devido a problemas com o fluxo dos gases de escape. Aumento do consumo de combustível: Um refrigerador EGR com defeito pode afetar a eficiência da combustão de combustível, levando ao aumento do consumo de combustível. Falhas no motor: Se um refrigerador EGR danificado for usado por um longo período, poderão ocorrer danos mais graves ao motor, resultando em reparos dispendiosos. Cooler Mercedes EGR em nossa oferta O refrigerador Mercedes Actros MP4 EGR é um elemento chave do sistema de controlo de emissões e a nossa oferta combina qualidade original com um funcionamento fiável. Ao garantir o resfriamento ideal dos gases de escape, nosso resfriador EGR ajuda você a atender aos padrões de emissões, mantendo ao mesmo tempo o desempenho e a confiabilidade do seu veículo. Antes do envio, cada recirculador de gases de escape é cuidadosamente verificado quanto à estanqueidade e qualidade e, em seguida, embalado de forma que não seja danificado durante o transporte e chegue até você em perfeitas condições. Oferta include un răcitor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)/răcitor de gaze de eșapament pentru Mercedes Actros MP4. Numere piese OE: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplicare în vehicule: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Noua recirculare a gazelor de esapament EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Recircularea gazelor de eșapament EGR / AGR la Mercedes Actros MP4 este deteriorată? Funcționarea corectă a acestui element este necesară nu numai pentru a reduce conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament, ci și pentru a asigura un nivel suficient de scăzut de ardere și o funcționare lină a motorului. Oferta Arcoore include un nou recirculator de gaze de eșapament EGR/AGR, datorită căruia vehiculele din flota dumneavoastră vor funcționa corect și sunt ecologice. Care sunt simptomele unui răcitor EGR deteriorat? Scăderea puterii motorului: un răcitor EGR deteriorat poate duce la o performanță redusă a motorului, care se manifestă printr-o scădere a puterii și a capacității de răspuns. Zgomote ciudate: Defecțiunea răcitorului EGR poate cauza zgomote ciudate, cum ar fi șuieratul sau zgomotul din cauza problemelor cu fluxul de gaze de eșapament. Consum crescut de combustibil: un răcitor EGR care funcționează defectuos poate afecta eficiența arderii combustibilului, ceea ce duce la un consum crescut de combustibil. Defecțiuni ale motorului: Dacă un răcitor EGR deteriorat este utilizat pentru o perioadă lungă de timp, pot apărea daune mai grave ale motorului, ducând la reparații costisitoare. Radiator Mercedes EGR in oferta noastra Radiatorul Mercedes Actros MP4 EGR este un element cheie al sistemului de control al emisiilor, iar oferta noastră îmbină calitatea originală cu funcționarea fiabilă. Asigurând o răcire optimă a gazelor de eșapament, răcitorul nostru EGR vă ajută să îndepliniți standardele de emisii, menținând în același timp performanța și fiabilitatea vehiculului dumneavoastră. Înainte de expediere, fiecare recirculator de gaze de eșapament este verificat cu atenție pentru etanșeitate și calitate, iar apoi ambalat în așa fel încât să nu fie deteriorat în timpul transportului și să ajungă la tine în stare perfectă. Ponudba vključuje recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / hladilnik izpušnih plinov za Mercedes Actros MP4. OE številke delov: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Uporaba v vozilih: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirkulacija izpušnih plinov EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Ali je recirkulacija izpušnih plinov EGR / AGR v vašem Mercedes Actros MP4 poškodovana? Pravilno delovanje tega elementa je potrebno ne le za zmanjšanje vsebnosti škodljivih snovi v izpušnih plinih, temveč tudi za zagotovitev dovolj nizke stopnje zgorevanja in nemotenega delovanja motorja. Ponudba Arcoore vključuje nov povratnik izpušnih plinov EGR/AGR, zahvaljujoč kateremu bodo vozila v vašem voznem parku pravilno delovala in okolju prijazna. Kakšni so simptomi poškodovanega hladilnika EGR? Zmanjšanje moči motorja: Poškodovan hladilnik EGR lahko povzroči zmanjšano zmogljivost motorja, kar se kaže v zmanjšanju moči in odzivnosti. Nenavadni zvoki: Okvara hladilnika EGR lahko povzroči nenavadne zvoke, kot je žvižganje ali ropotanje zaradi težav s pretokom izpušnih plinov. Povečana poraba goriva: Okvarjen hladilnik EGR lahko vpliva na učinkovitost izgorevanja goriva, kar povzroči povečano porabo goriva. Okvara motorja: Če se poškodovan hladilnik EGR uporablja dlje časa, lahko pride do resnejše poškodbe motorja, kar povzroči draga popravila. Mercedes EGR hladilnik v naši ponudbi Hladilnik EGR Mercedes Actros MP4 je ključni element sistema za nadzor emisij, naša ponudba pa združuje izvirno kakovost z zanesljivim delovanjem. Z zagotavljanjem optimalnega hlajenja izpušnih plinov vam naš hladilnik EGR pomaga izpolnjevati standarde emisij, hkrati pa ohranja zmogljivost in zanesljivost vašega vozila. Vsak povratnik izpušnih plinov je pred odpremo skrbno preverjen glede tesnosti in kakovosti ter zapakiran tako, da se med transportom ne poškoduje in pride do vas v brezhibnem stanju. V ponuke je recirkulácia výfukových plynov (EGR) / chladič výfukových plynov pre Mercedes Actros MP4. OE čísla dielov: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplikácia vo vozidlách: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nová recirkulácia výfukových plynov EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Je poškodená recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR vo vašom Mercedes Actros MP4? Správna činnosť tohto prvku je nevyhnutná nielen na zníženie obsahu škodlivých látok vo výfukových plynoch, ale aj na zabezpečenie dostatočne nízkej úrovne spaľovania a plynulého chodu motora. V ponuke Arcoore je nový recirkulátor výfukových plynov EGR/AGR, vďaka ktorému budú vozidlá vo vašom vozovom parku správne fungovať a sú šetrné k životnému prostrediu. Aké sú príznaky poškodeného chladiča EGR? Zníženie výkonu motora: Poškodený chladič EGR môže viesť k zníženiu výkonu motora, čo sa prejaví znížením výkonu a odozvy. Podivné zvuky: Porucha chladiča EGR môže spôsobiť zvláštne zvuky, ako je pískanie alebo rachot v dôsledku problémov s prietokom výfukových plynov. Zvýšená spotreba paliva: Nefunkčný chladič EGR môže ovplyvniť účinnosť spaľovania paliva, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva. Poruchy motora: Ak sa poškodený chladič EGR používa dlhší čas, môže dôjsť k vážnejšiemu poškodeniu motora, čo má za následok nákladné opravy. Mercedes EGR chladič v našej ponuke Chladič Mercedes Actros MP4 EGR je kľúčovým prvkom systému kontroly emisií a naša ponuka spája originálnu kvalitu so spoľahlivou prevádzkou. Zaistením optimálneho chladenia výfukových plynov vám náš chladič EGR pomáha splniť emisné normy pri zachovaní výkonu a spoľahlivosti vášho vozidla. Každý recirkulátor výfukových plynov je pred odoslaním starostlivo skontrolovaný na tesnosť a kvalitu a následne zabalený tak, aby sa pri preprave nepoškodil a dostal sa k vám v perfektnom stave. Erbjudandet inkluderar en avgasåterföring (EGR) / avgaskylare för Mercedes Actros MP4. OE artikelnummer: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Användning i fordon: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Ny avgasåterföring EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Är EGR / AGR avgasåterföringen i din Mercedes Actros MP4 skadad? Korrekt drift av detta element är nödvändigt inte bara för att minska innehållet av skadliga ämnen i avgaserna, utan också för att säkerställa en tillräckligt låg förbränningsnivå och smidig motordrift. Arcoores erbjudande inkluderar en ny EGR/AGR avgasrecirkulator, tack vare vilken fordonen i din flotta kommer att fungera korrekt och är miljövänliga. Vilka är symptomen på en skadad EGR-kylare? Minskad motoreffekt: En skadad EGR-kylare kan leda till minskad motorprestanda, vilket visar sig i en minskning av kraft och lyhördhet. Konstiga ljud: EGR-kylarfel kan orsaka konstiga ljud som visslande eller skramlande på grund av problem med avgasflödet. Ökad bränsleförbrukning: En felaktig EGR-kylare kan påverka bränsleförbränningseffektiviteten, vilket leder till ökad bränsleförbrukning. Motorfel: Om en skadad EGR-kylare används under en längre tid kan allvarligare motorskador uppstå, vilket resulterar i kostsamma reparationer. Mercedes EGR kylare i vårt erbjudande Mercedes Actros MP4 EGR-kylare är en nyckelkomponent i avgasreningssystemet, och vårt erbjudande kombinerar originalkvalitet med tillförlitlig drift. Genom att säkerställa optimal avgaskylning hjälper vår EGR-kylare dig att uppfylla utsläppsstandarder samtidigt som ditt fordons prestanda och tillförlitlighet bibehålls. Före leverans kontrolleras varje avgasrecirkulator noggrant med avseende på täthet och kvalitet, och packas sedan på ett sådant sätt att den inte skadas under transporten och når dig i perfekt skick. Пропозиція включає рециркуляцію вихлопних газів (EGR) / охолоджувач вихлопних газів для Mercedes Actros MP4. Номери деталей OE: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Застосування в транспортних засобах: Мерседес; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Євро 6; Нова рециркуляція вихлопних газів EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Чи пошкоджена рециркуляція вихлопних газів EGR / AGR у вашому Mercedes Actros MP4? Правильна робота цього елемента необхідна не тільки для зниження вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах, але і для забезпечення досить низького рівня згоряння і плавної роботи двигуна. Пропозиція Arcoore включає новий рециркулятор вихлопних газів EGR/AGR, завдяки якому транспортні засоби у вашому автопарку працюватимуть належним чином та є екологічно чистими. Які симптоми пошкодження кулера EGR? Зниження потужності двигуна: пошкоджений охолоджувач EGR може призвести до зниження продуктивності двигуна, що проявляється у зменшенні потужності та чутливості. Дивні звуки: несправність охолоджувача EGR може викликати дивні шуми, такі як свист або брязкіт через проблеми з потоком вихлопних газів. Підвищене споживання палива: несправний охолоджувач EGR може вплинути на ефективність спалювання палива, що призведе до збільшення споживання палива. Несправності двигуна: якщо пошкоджений охолоджувач EGR використовується протягом тривалого часу, може статися більш серйозне пошкодження двигуна, що призведе до дорогого ремонту. Охолоджувач EGR Mercedes в нашій пропозиції Кулер Mercedes Actros MP4 EGR є ключовим елементом системи контролю викидів, а наша пропозиція поєднує оригінальну якість з надійною роботою. Забезпечуючи оптимальне охолодження вихлопних газів, наш охолоджувач EGR допомагає вам відповідати стандартам викидів, зберігаючи продуктивність і надійність вашого автомобіля. Перед відправкою кожен рециркулятор відпрацьованих газів ретельно перевіряється на герметичність і якість, а потім упаковується таким чином, щоб він не пошкодився під час транспортування і дістався до вас в ідеальному стані.

Tip: AdBlue pumpa Kataloški broj: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Kataloški broj originala: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC010773163 Our offer includes a new dispenser/injector for AdBlue pumps Scania, Ecofit, Euro 6 OE numbers: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; What is an AdBlue Dispenser? The AdBlue dispenser is an element of the SCR (selective catalytic reduction) system in vehicles with diesel engines. Its task is to precisely dose AdBlue fluid (supplied by the AdBlue pump), i.e. a solution of urea in water, into the exhaust gas stream before the SCR catalytic converter. AdBlue is used to reduce nitrogen oxide (NOx) emissions, which helps vehicles meet stringent exhaust emission standards. Causes of AdBlue Injector Damage - AdBlue fluid contamination: If the AdBlue fluid is of poor quality or contains impurities, it may lead to clogging of the injector. Solid particles or other substances may block the injector's patency. - Incorrect AdBlue quality: Using low-quality AdBlue that does not meet certain standards may cause damage to the injector. - Non-Compliance with Specification: Using an untested injector that does not comply with the vehicle manufacturer's specifications may lead to incorrect AdBlue dosing. What are the symptoms of a damaged dispenser in a Scania vehicle? - Error Messages on the Dashboard: Damage to the dispenser may generate error messages on the dashboard, informing the driver about a problem in the AdBlue system. - Decrease in Engine Performance: In case of problems with AdBlue dosing, the vehicle may enter emergency mode, which results in a decrease in engine power. - Increased NOx Emissions: A damaged dispenser can affect the amount of AdBlue, which in turn leads to an increase in nitrogen oxide emissions. - AdBlue fluid leaks: Injector damage may manifest itself in AdBlue fluid leaks under the vehicle. - Improper Dosing: A damaged dispenser may incorrectly dose AdBlue, which affects the effectiveness of the SCR system. Scania Euro 6 AdBlue dispenser from Arcoore Regular maintenance, following the manufacturer's recommendations regarding the quality of the AdBlue fluid and responding to any error messages are crucial to maintaining the efficiency of the AdBlue dispenser in a Scania vehicle. In case of damage, choose a dispenser from our offer. If you haven't found the part you are looking for or you don't have the OE number for this part - don't worry, contact us, we will find it for you. Нашата оферта включва нов дозатор/инжектор за AdBlue помпи Scania, Ecofit, Euro 6 OE номера: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Какво е AdBlue дозатор? Дозаторът AdBlue е елемент от системата SCR (селективна каталитична редукция) в автомобили с дизелови двигатели. Неговата задача е да дозира прецизно течността AdBlue (доставяна от помпата AdBlue), т.е. разтвор на урея във вода, в потока отработени газове преди SCR каталитичния конвертор. AdBlue се използва за намаляване на емисиите на азотен оксид (NOx), което помага на превозните средства да отговарят на строгите стандарти за емисии на отработени газове. Причини за повреда на инжектора на AdBlue - Замърсяване с течност AdBlue: Ако течността AdBlue е с лошо качество или съдържа примеси, това може да доведе до запушване на инжектора. Твърди частици или други вещества могат да блокират проходимостта на инжектора. - Неправилно качество на AdBlue: Използването на AdBlue с ниско качество, което не отговаря на определени стандарти, може да причини повреда на инжектора. - Несъответствие със спецификацията: Използването на нетестван инжектор, който не отговаря на спецификациите на производителя на превозното средство, може да доведе до неправилно дозиране на AdBlue. Какви са симптомите на повреден дозатор в превозно средство Scania? - Съобщения за грешка на таблото: Повредата на дозатора може да генерира съобщения за грешка на таблото, информирайки водача за проблем в системата AdBlue. - Намаляване на производителността на двигателя: В случай на проблеми с дозирането на AdBlue, автомобилът може да влезе в авариен режим, което води до намаляване на мощността на двигателя. - Повишени емисии на NOx: Повреден дозатор може да повлияе на количеството AdBlue, което от своя страна води до увеличаване на емисиите на азотен оксид. - Изтичане на течност AdBlue: Повредата на инжектора може да се прояви в изтичане на течност AdBlue под автомобила. - Неправилно дозиране: Повреден дозатор може да дозира неправилно AdBlue, което се отразява на ефективността на SCR системата. Scania Euro 6 AdBlue дозатор от Arcoore Редовната поддръжка, спазването на препоръките на производителя относно качеството на течността AdBlue и реагирането на всякакви съобщения за грешка са от решаващо значение за поддържане на ефективността на дозатора AdBlue в превозно средство Scania. При повреда изберете дозатор от нашата оферта. Ако не сте намерили частта, която търсите или нямате OE номер за тази част - не се притеснявайте, свържете се с нас, ние ще я намерим за вас. Naše nabídka zahrnuje nový dávkovač/vstřikovač pro čerpadla AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 OE čísla: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Co je dávkovač AdBlue? Výdejní stojan AdBlue je prvkem systému SCR (selektivní katalytická redukce) u vozidel s dieselovými motory. Jeho úkolem je přesně dávkovat kapalinu AdBlue (dodávanou čerpadlem AdBlue), tedy roztok močoviny ve vodě, do proudu výfukových plynů před katalyzátor SCR. AdBlue se používá ke snížení emisí oxidů dusíku (NOx), což pomáhá vozidlům plnit přísné emisní normy. Příčiny poškození vstřikovače AdBlue - Znečištění kapaliny AdBlue: Pokud je kapalina AdBlue nekvalitní nebo obsahuje nečistoty, může to vést k ucpání vstřikovače. Pevné částice nebo jiné látky mohou blokovat průchodnost injektoru. - Nesprávná kvalita AdBlue: Použití nekvalitního AdBlue, které nesplňuje určité normy, může způsobit poškození vstřikovače. - Nedodržení specifikace: Použití nevyzkoušeného vstřikovače, který neodpovídá specifikacím výrobce vozidla, může vést k nesprávnému dávkování AdBlue. Jaké jsou příznaky poškozeného výdejního stojanu ve vozidle Scania? - Chybová hlášení na přístrojové desce: Poškození výdejního stojanu může generovat chybová hlášení na přístrojové desce informující řidiče o problému v systému AdBlue. - Snížení výkonu motoru: V případě problémů s dávkováním AdBlue může vozidlo přejít do nouzového režimu, což má za následek pokles výkonu motoru. - Zvýšené emise NOx: Poškozený dávkovač může ovlivnit množství AdBlue, což následně vede ke zvýšení emisí oxidů dusíku. - Únik kapaliny AdBlue: Poškození vstřikovače se může projevit únikem kapaliny AdBlue pod vozidlem. - Nesprávné dávkování: Poškozený dávkovač může nesprávně dávkovat AdBlue, což ovlivňuje účinnost systému SCR. Automat Scania Euro 6 AdBlue od Arcoore Pravidelná údržba, dodržování doporučení výrobce ohledně kvality kapaliny AdBlue a reakce na jakékoli chybové zprávy jsou zásadní pro udržení účinnosti výdejního stojanu AdBlue ve vozidle Scania. V případě poškození si vyberte dávkovač z naší nabídky. Pokud jste nenašli hledaný díl nebo nemáte OE číslo tohoto dílu - nebojte se, kontaktujte nás, najdeme Vám jej. Unser Angebot umfasst einen neuen Spender/Injektor für AdBlue-Pumpen Scania, Ecofit, Euro 6 OE-Nummern: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Was ist ein AdBlue-Spender? Der AdBlue-Spender ist ein Element des SCR-Systems (selektive katalytische Reduktion) in Fahrzeugen mit Dieselmotoren. Seine Aufgabe besteht darin, die AdBlue-Flüssigkeit (gefördert durch die AdBlue-Pumpe), also eine Lösung von Harnstoff in Wasser, präzise in den Abgasstrom vor dem SCR-Katalysator zu dosieren. AdBlue wird zur Reduzierung der Stickoxidemissionen (NOx) eingesetzt und trägt so dazu bei, dass Fahrzeuge strenge Abgasnormen einhalten können. Ursachen für Schäden am AdBlue-Injektor - Verunreinigung der AdBlue-Flüssigkeit: Wenn die AdBlue-Flüssigkeit von schlechter Qualität ist oder Verunreinigungen enthält, kann es zu einer Verstopfung der Einspritzdüse kommen. Feste Partikel oder andere Substanzen können die Durchgängigkeit des Injektors blockieren. - Falsche AdBlue-Qualität: Die Verwendung von minderwertigem AdBlue, das bestimmte Standards nicht erfüllt, kann zu Schäden an der Einspritzdüse führen. - Nichteinhaltung der Spezifikation: Die Verwendung eines ungetesteten Injektors, der nicht den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers entspricht, kann zu einer falschen AdBlue-Dosierung führen. Was sind die Symptome einer beschädigten Zapfsäule in einem Scania-Fahrzeug? - Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett: Eine Beschädigung der Zapfsäule kann zu Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett führen, die den Fahrer über ein Problem im AdBlue-System informieren. - Nachlassende Motorleistung: Bei Problemen mit der AdBlue-Dosierung kann das Fahrzeug in den Notbetrieb wechseln, was zu einem Nachlassen der Motorleistung führt. - Erhöhte NOx-Emissionen: Eine beschädigte Zapfsäule kann die AdBlue-Menge beeinträchtigen, was wiederum zu einem Anstieg der Stickoxidemissionen führt. - AdBlue-Flüssigkeitslecks: Schäden an der Einspritzdüse können sich in AdBlue-Flüssigkeitslecks unter dem Fahrzeug äußern. - Falsche Dosierung: Ein beschädigter Spender kann AdBlue falsch dosieren, was die Wirksamkeit des SCR-Systems beeinträchtigt. Scania Euro 6 AdBlue-Zapfsäule von Arcoore Regelmäßige Wartung, das Befolgen der Empfehlungen des Herstellers hinsichtlich der Qualität der AdBlue-Flüssigkeit und das Reagieren auf etwaige Fehlermeldungen sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Effizienz der AdBlue-Spender in einem Scania-Fahrzeug. Wählen Sie im Schadensfall einen Spender aus unserem Angebot. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht gefunden haben oder die OE-Nummer für dieses Teil nicht haben – keine Sorge, kontaktieren Sie uns, wir finden es für Sie. Vores tilbud inkluderer en ny dispenser/injektor til AdBlue pumper Scania, Ecofit, Euro 6 OE-numre: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Hvad er en AdBlue-dispenser? AdBlue-dispenseren er en del af SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion) i køretøjer med dieselmotorer. Dens opgave er præcist at dosere AdBlue-væske (leveret af AdBlue-pumpen), dvs. en opløsning af urinstof i vand, ind i udstødningsgasstrømmen før SCR-katalysatoren. AdBlue bruges til at reducere emissioner af nitrogenoxid (NOx), hvilket hjælper køretøjer med at opfylde strenge standarder for udstødningsemission. Årsager til AdBlue-injektorskade - AdBlue væskekontamination: Hvis AdBlue væsken er af dårlig kvalitet eller indeholder urenheder, kan det føre til tilstopning af injektoren. Faste partikler eller andre stoffer kan blokere injektorens åbenhed. - Forkert AdBlue-kvalitet: Brug af lavkvalitets AdBlue, der ikke opfylder visse standarder, kan forårsage skade på injektoren. - Manglende overensstemmelse med specifikationerne: Brug af en ikke-testet injektor, der ikke overholder køretøjsproducentens specifikationer, kan føre til forkert AdBlue-dosering. Hvad er symptomerne på en beskadiget dispenser i et Scania-køretøj? - Fejlmeddelelser på instrumentbrættet: Beskadigelse af dispenseren kan generere fejlmeddelelser på instrumentbrættet, der informerer chaufføren om et problem i AdBlue-systemet. - Fald i motorydelse: I tilfælde af problemer med AdBlue-dosering kan køretøjet gå i nødtilstand, hvilket resulterer i et fald i motoreffekt. - Øget NOx-emission: En beskadiget dispenser kan påvirke mængden af AdBlue, hvilket igen fører til en stigning i nitrogenoxidemissioner. - AdBlue væskelækager: Injektorskade kan vise sig i AdBlue væskelækager under køretøjet. - Forkert dosering: En beskadiget dispenser kan dosere AdBlue forkert, hvilket påvirker effektiviteten af SCR-systemet. Scania Euro 6 AdBlue dispenser fra Arcoore Regelmæssig vedligeholdelse, at følge producentens anbefalinger vedrørende kvaliteten af AdBlue-væsken og reagere på eventuelle fejlmeddelelser er afgørende for at opretholde effektiviteten af AdBlue-dispenseren i et Scania-køretøj. I tilfælde af skade, vælg en dispenser fra vores tilbud. Hvis du ikke har fundet den del, du leder efter, eller du ikke har OE-nummeret til denne del - bare rolig, kontakt os, så finder vi det til dig. Nuestra oferta incluye un nuevo dosificador/inyector para bombas AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 Números de equipo original: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; ¿Qué es un dispensador de AdBlue? El dispensador de AdBlue es un elemento del sistema SCR (reducción catalítica selectiva) en vehículos con motor diésel. Su tarea es dosificar con precisión el líquido AdBlue (suministrado por la bomba AdBlue), es decir, una solución de urea en agua, en la corriente de gases de escape antes del catalizador SCR. AdBlue se utiliza para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx), lo que ayuda a los vehículos a cumplir estrictos estándares de emisiones de escape. Causas de daños en los inyectores de AdBlue - Contaminación del líquido AdBlue: Si el líquido AdBlue es de mala calidad o contiene impurezas, puede provocar la obstrucción del inyector. Las partículas sólidas u otras sustancias pueden bloquear la permeabilidad del inyector. - Calidad de AdBlue incorrecta: El uso de AdBlue de baja calidad que no cumpla determinadas normas puede provocar daños en el inyector. - Incumplimiento de las especificaciones: El uso de un inyector no probado que no cumpla con las especificaciones del fabricante del vehículo puede provocar una dosificación incorrecta de AdBlue. ¿Cuáles son los síntomas de un dispensador dañado en un vehículo Scania? - Mensajes de error en el salpicadero: Un daño en el dispensador puede generar mensajes de error en el salpicadero, informando al conductor sobre un problema en el sistema AdBlue. - Disminución del rendimiento del motor: En caso de problemas con la dosificación de AdBlue, el vehículo puede entrar en modo de emergencia, lo que se traduce en una disminución de la potencia del motor. - Aumento de las emisiones de NOx: Un dispensador averiado puede afectar a la cantidad de AdBlue, lo que a su vez provoca un aumento de las emisiones de óxido de nitrógeno. - Fugas de líquido AdBlue: Los daños en los inyectores pueden manifestarse en fugas de líquido AdBlue debajo del vehículo. - Dosificación Inadecuada: Un dosificador averiado puede dosificar incorrectamente AdBlue, lo que afecta a la eficacia del sistema SCR. Dispensador de AdBlue Scania Euro 6 de Arcoore El mantenimiento regular, seguir las recomendaciones del fabricante con respecto a la calidad del líquido AdBlue y responder a cualquier mensaje de error son cruciales para mantener la eficiencia del dispensador de AdBlue en un vehículo Scania. En caso de daño, elija un dispensador de nuestra oferta. Si no ha encontrado la pieza que busca o no tiene el número OE de esta pieza, no se preocupe, contáctenos, la encontraremos por usted. Notre offre comprend un nouveau distributeur/injecteur pour pompes AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 Numéros OE : 0573163 ; 2722701 ; 2238324 ; 2238325 ; Qu'est-ce qu'un distributeur AdBlue ? Le distributeur d'AdBlue est un élément du système SCR (réduction catalytique sélective) des véhicules à moteur diesel. Sa tâche est de doser précisément le liquide AdBlue (fourni par la pompe AdBlue), c'est-à-dire une solution d'urée dans l'eau, dans le flux de gaz d'échappement avant le pot catalytique SCR. L'AdBlue est utilisé pour réduire les émissions d'oxyde d'azote (NOx), ce qui aide les véhicules à respecter des normes strictes en matière d'émissions de gaz d'échappement. Causes des dommages à l'injecteur AdBlue - Contamination du liquide AdBlue : Si le liquide AdBlue est de mauvaise qualité ou contient des impuretés, cela peut entraîner un colmatage de l'injecteur. Des particules solides ou d'autres substances peuvent bloquer la perméabilité de l'injecteur. - Qualité AdBlue incorrecte : L'utilisation d'AdBlue de mauvaise qualité ne répondant pas à certaines normes peut endommager l'injecteur. - Non-conformité aux spécifications : L'utilisation d'un injecteur non testé et non conforme aux spécifications du constructeur du véhicule peut entraîner un dosage incorrect d'AdBlue. Quels sont les symptômes d'un distributeur endommagé dans un véhicule Scania ? - Messages d'erreur sur le tableau de bord : des dommages au distributeur peuvent générer des messages d'erreur sur le tableau de bord, informant le conducteur d'un problème dans le système AdBlue. - Diminution des performances du moteur : En cas de problème de dosage d'AdBlue, le véhicule peut passer en mode secours, ce qui entraîne une diminution de la puissance du moteur. - Augmentation des émissions de NOx : un distributeur endommagé peut affecter la quantité d'AdBlue, ce qui entraîne une augmentation des émissions d'oxyde d'azote. - Fuites de liquide AdBlue : Des dommages à l'injecteur peuvent se manifester par des fuites de liquide AdBlue sous le véhicule. - Dosage incorrect : un distributeur endommagé peut doser incorrectement l'AdBlue, ce qui affecte l'efficacité du système SCR. Distributeur AdBlue Scania Euro 6 d'Arcoore Un entretien régulier, suivant les recommandations du fabricant concernant la qualité du liquide AdBlue et répondant à tout message d'erreur, est crucial pour maintenir l'efficacité du distributeur d'AdBlue dans un véhicule Scania. En cas de dommage, choisissez un distributeur parmi notre offre. Si vous n'avez pas trouvé la pièce que vous recherchez ou si vous n'avez pas le numéro OE de cette pièce, ne vous inquiétez pas, contactez-nous, nous la trouverons pour vous. U našoj ponudi je novi dozator/injektor za AdBlue pumpe Scania, Ecofit, Euro 6 OE brojevi: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Što je dozator AdBlue? AdBlue dozator je element SCR (selektivna katalitička redukcija) sustava u vozilima s dizelskim motorima. Njegova je zadaća precizno dozirati AdBlue tekućinu (koju dovodi AdBlue pumpa), odnosno otopinu uree u vodi, u struju ispušnih plinova prije SCR katalizatora. AdBlue se koristi za smanjenje emisija dušikovih oksida (NOx), što pomaže vozilima da zadovolje stroge standarde emisije ispušnih plinova. Uzroci oštećenja AdBlue injektora - Onečišćenje tekućine AdBlue: Ako je tekućina AdBlue loše kvalitete ili sadrži nečistoće, može doći do začepljenja injektora. Čvrste čestice ili druge tvari mogu blokirati prohodnost injektora. - Neodgovarajuća kvaliteta AdBlue-a: Korištenje AdBlue-a niske kvalitete koji ne zadovoljava određene standarde može uzrokovati oštećenje injektora. - Neusklađenost sa specifikacijom: korištenje neprovjerenog injektora koji nije u skladu sa specifikacijama proizvođača vozila može dovesti do netočnog doziranja AdBluea. Koji su simptomi oštećenog dozatora u vozilu Scania? - Poruke o pogrešci na kontrolnoj ploči: Oštećenje dozatora može generirati poruke o pogrešci na kontrolnoj ploči, obavještavajući vozača o problemu u AdBlue sustavu. - Smanjenje performansi motora: U slučaju problema s doziranjem AdBlue, vozilo može ući u hitni način rada, što rezultira smanjenjem snage motora. - Povećane emisije NOx: Oštećeni dozator može utjecati na količinu AdBluea, što zauzvrat dovodi do povećanja emisija dušikovih oksida. - Curenje AdBlue tekućine: Oštećenje injektora može se očitovati curenjem AdBlue tekućine ispod vozila. - Nepravilno doziranje: Oštećeni dozator može neispravno dozirati AdBlue, što utječe na učinkovitost SCR sustava. Scania Euro 6 AdBlue dozator tvrtke Arcoore Redovito održavanje, pridržavanje preporuka proizvođača u vezi s kvalitetom tekućine AdBlue i reagiranje na sve poruke o pogrešci ključni su za održavanje učinkovitosti dozatora AdBlue u vozilu Scania. U slučaju oštećenja odaberite dozator iz naše ponude. Ako niste pronašli dio koji tražite ili nemate OE broj za ovaj dio - ne brinite, kontaktirajte nas, pronaći ćemo ga za vas. Kínálatunkban szerepel egy új adagoló/befecskendező AdBlue szivattyúkhoz Scania, Ecofit, Euro 6 OE számok: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Mi az AdBlue adagoló? Az AdBlue adagoló az SCR (szelektív katalitikus redukció) rendszer eleme a dízelmotoros járművekben. Feladata, hogy az AdBlue folyadékot (az AdBlue pumpa szállítja), azaz karbamid vizes oldatát pontosan adagolja a kipufogógáz áramba az SCR katalizátor előtt. Az AdBlue-t a nitrogén-oxid (NOx) kibocsátás csökkentésére használják, ami segít a járműveknek megfelelni a szigorú kipufogógáz-kibocsátási szabványoknak. Az AdBlue injektor károsodásának okai - AdBlue folyadék szennyeződés: Ha az AdBlue folyadék rossz minőségű vagy szennyeződéseket tartalmaz, az a befecskendező szelep eltömődéséhez vezethet. A szilárd részecskék vagy más anyagok akadályozhatják az injektor átjárhatóságát. - Nem megfelelő AdBlue-minőség: Az alacsony minőségű AdBlue használata, amely nem felel meg bizonyos szabványoknak, károsíthatja az injektort. - Nem megfelelés a specifikációnak: A nem tesztelt befecskendező szelep használata, amely nem felel meg a jármű gyártójának előírásainak, helytelen AdBlue-adagoláshoz vezethet. Milyen tünetei vannak, ha megsérült az adagoló egy Scania járműben? - Hibaüzenetek a műszerfalon: Az adagoló sérülése esetén hibaüzenetek jelenhetnek meg a műszerfalon, amely tájékoztatja a vezetőt az AdBlue rendszer hibájáról. - A motor teljesítményének csökkenése: AdBlue adagolási problémák esetén a jármű vészhelyzeti üzemmódba léphet, ami a motor teljesítményének csökkenését eredményezi. - Megnövekedett NOx-kibocsátás: A sérült adagoló befolyásolhatja az AdBlue mennyiségét, ami viszont a nitrogén-oxid-kibocsátás növekedéséhez vezet. - AdBlue folyadék szivárog: A befecskendező szelep sérülése abban nyilvánulhat meg, hogy AdBlue folyadék szivárog a jármű alatt. - Nem megfelelő adagolás: A sérült adagoló helytelenül adagolhatja az AdBlue-t, ami befolyásolja az SCR rendszer hatékonyságát. Scania Euro 6 AdBlue adagoló az Arcoore-tól A rendszeres karbantartás, a gyártó AdBlue folyadék minőségére vonatkozó ajánlásainak betartása és az esetleges hibaüzenetekre való reagálás kulcsfontosságú a Scania járművek AdBlue-adagolójának hatékonyságának megőrzéséhez. Sérülés esetén válasszon adagolót kínálatunkból. Ha nem találta meg a keresett alkatrészt, vagy nem rendelkezik az alkatrész OE számával - ne aggódjon, vegye fel velünk a kapcsolatot, mi megtaláljuk Önnek. La nostra offerta comprende un nuovo dispenser/iniettore per pompe AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 Numeri OE: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Cos'è un distributore AdBlue? Il distributore AdBlue è un elemento del sistema SCR (riduzione catalitica selettiva) nei veicoli con motore diesel. Il suo compito è dosare con precisione il fluido AdBlue (fornito dalla pompa AdBlue), ovvero una soluzione di urea in acqua, nel flusso dei gas di scarico a monte del catalizzatore SCR. AdBlue viene utilizzato per ridurre le emissioni di ossido di azoto (NOx), aiutando i veicoli a soddisfare i severi standard sulle emissioni di scarico. Cause del danneggiamento dell'iniettore AdBlue - Contaminazione del liquido AdBlue: se il liquido AdBlue è di scarsa qualità o contiene impurità, potrebbe causare l'ostruzione dell'iniettore. Particelle solide o altre sostanze possono bloccare la pervietà dell'iniettore. - Qualità AdBlue non corretta: l'utilizzo di AdBlue di bassa qualità che non soddisfa determinati standard può causare danni all'iniettore. - Non conformità alle specifiche: l'utilizzo di un iniettore non testato e non conforme alle specifiche del produttore del veicolo può portare ad un dosaggio AdBlue errato. Quali sono i sintomi di un distributore danneggiato in un veicolo Scania? - Messaggi di errore sul cruscotto: Danni al distributore possono generare messaggi di errore sul cruscotto, informando l'autista di un problema nel sistema AdBlue. - Diminuzione delle prestazioni del motore: in caso di problemi con il dosaggio di AdBlue, il veicolo potrebbe entrare in modalità di emergenza, con conseguente diminuzione della potenza del motore. - Aumento delle emissioni di NOx: un distributore danneggiato può influire sulla quantità di AdBlue, che a sua volta porta ad un aumento delle emissioni di ossido di azoto. - Perdite di liquido AdBlue: i danni agli iniettori possono manifestarsi con perdite di liquido AdBlue sotto il veicolo. - Dosaggio improprio: un distributore danneggiato può dosare erroneamente AdBlue, compromettendo l'efficacia del sistema SCR. Distributore AdBlue Scania Euro 6 di Arcoore Una manutenzione regolare, il rispetto delle raccomandazioni del produttore relative alla qualità del fluido AdBlue e la risposta a eventuali messaggi di errore sono fondamentali per mantenere l'efficienza del distributore AdBlue in un veicolo Scania. In caso di danni scegliete un dispenser dalla nostra offerta. Se non hai trovato la parte che stai cercando o non hai il numero OE per questa parte, non preoccuparti, contattaci, lo troveremo per te. Mūsų pasiūlyme yra naujas dozatorius/purkštukas AdBlue siurbliams Scania, Ecofit, Euro 6 OE numeriai: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Kas yra AdBlue dozatorius? AdBlue dozatorius yra SCR (selective catalytic reduction) sistemos elementas transporto priemonėse su dyzeliniais varikliais. Jo užduotis yra tiksliai dozuoti AdBlue skystį (tiekiamas AdBlue siurblio), t. y. karbamido tirpalą vandenyje, į išmetamųjų dujų srautą prieš SCR katalizinį konverterį. AdBlue naudojamas azoto oksido (NOx) emisijai sumažinti, o tai padeda transporto priemonėms atitikti griežtus išmetamųjų teršalų standartus. AdBlue purkštuko pažeidimo priežastys - AdBlue skysčio užterštumas: jei AdBlue skystis yra prastos kokybės arba jame yra priemaišų, purkštukas gali užsikimšti. Kietosios dalelės ar kitos medžiagos gali blokuoti injektoriaus pralaidumą. - Netinkama AdBlue kokybė: naudojant žemos kokybės AdBlue, kuris neatitinka tam tikrų standartų, purkštukas gali būti pažeistas. - Neatitikimas specifikacijai: naudojant neišbandytą purkštuką, kuris neatitinka transporto priemonės gamintojo specifikacijų, gali būti neteisingai dozuojama AdBlue. Kokie yra Scania transporto priemonės dozatoriaus sugadinimo simptomai? - Klaidos pranešimai prietaisų skydelyje: sugadinus dozatorių, prietaisų skydelyje gali būti rodomi klaidų pranešimai, informuojantys vairuotoją apie AdBlue sistemos problemą. - Sumažėjęs variklio veikimas: iškilus problemoms dėl AdBlue dozavimo, transporto priemonė gali pereiti į avarinį režimą, dėl kurio sumažėja variklio galia. - Padidėjusi NOx emisija: Pažeistas dozatorius gali paveikti AdBlue kiekį, o tai savo ruožtu padidina azoto oksido emisiją. - AdBlue skysčio nuotėkis: purkštuko pažeidimas gali pasireikšti AdBlue skysčio nuotėkiu po automobiliu. - Netinkamas dozavimas: sugadintas dozatorius gali neteisingai dozuoti AdBlue, o tai turi įtakos SCR sistemos efektyvumui. Scania Euro 6 AdBlue dozatorius iš Arcoore Reguliarus techninis aptarnavimas, gamintojo rekomendacijų dėl AdBlue skysčio kokybės laikymasis ir atsakymas į bet kokius klaidų pranešimus yra labai svarbūs norint išlaikyti AdBlue dozatoriaus efektyvumą Scania transporto priemonėje. Gedimo atveju pasirinkite dozatorių iš mūsų pasiūlymo. Jei neradote ieškomos detalės arba neturite šios dalies OE numerio – nesijaudinkite, susisiekite su mumis, mes ją rasime jums. Mūsu piedāvājumā ir jauns dozators/inžektors AdBlue sūkņiem Scania, Ecofit, Euro 6 OE numuri: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Kas ir AdBlue dozators? AdBlue dozators ir SCR (selektīvās katalītiskās samazināšanas) sistēmas elements transportlīdzekļos ar dīzeļdzinējiem. Tās uzdevums ir precīzi dozēt AdBlue šķidrumu (piegādā AdBlue sūknis), t.i., urīnvielas šķīdumu ūdenī, izplūdes gāzu plūsmā pirms SCR katalītiskā neitralizatora. AdBlue tiek izmantots, lai samazinātu slāpekļa oksīda (NOx) emisijas, kas palīdz transportlīdzekļiem sasniegt stingrus izplūdes gāzu emisijas standartus. AdBlue inžektora bojājumu cēloņi - AdBlue šķidruma piesārņojums: ja AdBlue šķidrums ir sliktas kvalitātes vai satur piemaisījumus, tas var izraisīt inžektora aizsērēšanu. Cietās daļiņas vai citas vielas var bloķēt inžektora caurlaidību. - Nepareiza AdBlue kvalitāte: izmantojot zemas kvalitātes AdBlue, kas neatbilst noteiktiem standartiem, var tikt bojāts inžektors. - Neatbilstība specifikācijām: izmantojot nepārbaudītu inžektoru, kas neatbilst transportlīdzekļa ražotāja specifikācijām, var tikt veikta nepareiza AdBlue dozēšana. Kādi ir simptomi, ja Scania transportlīdzeklī ir bojāts dozators? - Kļūdu ziņojumi informācijas panelī: dozatora bojājumi var radīt kļūdu ziņojumus informācijas panelī, informējot vadītāju par problēmu AdBlue sistēmā. - Dzinēja veiktspējas samazināšanās: ja rodas problēmas ar AdBlue dozēšanu, transportlīdzeklis var pāriet avārijas režīmā, kā rezultātā samazinās dzinēja jauda. - Paaugstināta NOx emisija: Bojāts dozators var ietekmēt AdBlue daudzumu, kas savukārt palielina slāpekļa oksīda emisiju. - AdBlue šķidruma noplūde: Inžektora bojājumi var izpausties kā AdBlue šķidruma noplūde zem transportlīdzekļa. - Nepareiza dozēšana: Bojāts dozators var nepareizi ievadīt AdBlue, kas ietekmē SCR sistēmas efektivitāti. Scania Euro 6 AdBlue dozators no Arcoore Regulāra apkope, ievērojot ražotāja ieteikumus par AdBlue šķidruma kvalitāti un reaģējot uz visiem kļūdu ziņojumiem, ir ļoti svarīga, lai saglabātu AdBlue dozatora efektivitāti Scania automašīnā. Bojājuma gadījumā izvēlieties dozatoru no mūsu piedāvājuma. Ja neatradāt meklēto detaļu vai arī jums nav šīs daļas OE numura - neuztraucieties, sazinieties ar mums, mēs to atradīsim jums. Vårt tilbud inkluderer en ny dispenser/injektor for AdBlue pumper Scania, Ecofit, Euro 6 OE-nummer: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Hva er en AdBlue-dispenser? AdBlue-dispenseren er en del av SCR-systemet (selektiv katalytisk reduksjon) i kjøretøy med dieselmotorer. Dens oppgave er å nøyaktig dosere AdBlue-væske (levert av AdBlue-pumpen), dvs. en løsning av urea i vann, inn i avgasstrømmen før SCR-katalysatoren. AdBlue brukes til å redusere utslipp av nitrogenoksid (NOx), noe som hjelper kjøretøy med å oppfylle strenge eksosutslippsstandarder. Årsaker til AdBlue-injektorskade - AdBlue-væskeforurensning: Hvis AdBlue-væsken er av dårlig kvalitet eller inneholder urenheter, kan det føre til tilstopping av injektoren. Faste partikler eller andre stoffer kan blokkere injektorens åpenhet. - Feil AdBlue-kvalitet: Bruk av lavkvalitets AdBlue som ikke oppfyller visse standarder kan forårsake skade på injektoren. - Manglende samsvar med spesifikasjonen: Bruk av en uprøvd injektor som ikke samsvarer med kjøretøyprodusentens spesifikasjoner kan føre til feil AdBlue-dosering. Hva er symptomene på en skadet dispenser i et Scania-kjøretøy? - Feilmeldinger på dashbordet: Skader på dispenseren kan generere feilmeldinger på dashbordet som informerer sjåføren om et problem i AdBlue-systemet. - Reduksjon i motorytelse: Ved problemer med AdBlue-dosering kan kjøretøyet gå inn i nødmodus, noe som resulterer i en reduksjon i motoreffekt. - Økt NOx-utslipp: En skadet dispenser kan påvirke mengden av AdBlue, som igjen fører til en økning i utslipp av nitrogenoksid. - AdBlue-væskelekkasjer: Injektorskade kan vise seg i AdBlue-væskelekkasjer under kjøretøyet. - Feil dosering: En skadet dispenser kan dosere AdBlue feil, noe som påvirker effektiviteten til SCR-systemet. Scania Euro 6 AdBlue dispenser fra Arcoore Regelmessig vedlikehold, å følge produsentens anbefalinger angående kvaliteten på AdBlue-væsken og svare på eventuelle feilmeldinger er avgjørende for å opprettholde effektiviteten til AdBlue-dispenseren i et Scania-kjøretøy. Ved skade, velg en dispenser fra vårt tilbud. Hvis du ikke har funnet delen du leter etter, eller du ikke har OE-nummeret for denne delen - ikke bekymre deg, kontakt oss, vi finner det for deg. W naszej ofercie nowy dozownik/wtryskiwacz do pompy AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 Numery OE: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Czym jest Dozownik AdBlue? Dozownik AdBlue jest elementem systemu SCR (selektywnej redukcji katalitycznej) w pojazdach z silnikami Diesla. Jego zadaniem jest precyzyjne dozowanie płynu AdBlue (dostarczanego przez pompę AdBlue), czyli roztworu mocznika w wodzie, do strumienia spalin przed katalizatorem SCR. AdBlue służy do redukcji emisji tlenków azotu (NOx), co pomaga pojazdom spełniać rygorystyczne normy emisji spalin. Przyczyny Uszkodzenia Wtryskiwacza AdBlue - Zanieczyszczenia Płynu AdBlue: Jeśli płyn AdBlue jest niskiej jakości lub zawiera zanieczyszczenia, może to prowadzić do zatkania wtryskiwacza. Cząstki stałe lub inne substancje mogą blokować drożność wtryskiwacza. - Niewłaściwa Jakość AdBlue: Używanie niskiej jakości AdBlue, które nie spełnia określonych norm, może być przyczyną uszkodzeń wtryskiwacza. - Niezgodność z Specyfikacją: Używanie niesprawdzonego wtryskiwacza, który nie jest zgodny z specyfikacjami producenta pojazdu, może prowadzić do nieprawidłowego dozowania AdBlue. Jakie Objawy Daje Uszkodzony Dozownik w Pojeździe Scania? - Komunikaty Błędów na Desce Rozdzielczej: Uszkodzenie dozownika może generować komunikaty błędów na desce rozdzielczej, informujące kierowcę o problemie w systemie AdBlue. - Spadek Wydajności Silnika: W przypadku problemów z dozowaniem AdBlue, pojazd może przejść w tryb awaryjny, co skutkuje spadkiem mocy silnika. - Zwiększone Emisje NOx: Uszkodzony dozownik może wpływać na ilość AdBlue, co z kolei prowadzi do wzrostu emisji tlenków azotu. - Wycieki Płynu AdBlue: Uszkodzenie wtryskiwacza może objawiać się wyciekami płynu AdBlue pod pojazdem. - Niewłaściwe Dozowanie: Uszkodzony dozownik może nieprawidłowo dozować płyn AdBlue, co wpływa na efektywność systemu SCR. Dozownik AdBlue Scania Euro 6 od Arcoore Regularna konserwacja, stosowanie się do zaleceń producenta dotyczących jakości płynu AdBlue oraz reagowanie na wszelkie komunikaty błędów są kluczowe dla utrzymania sprawności dozownika AdBlue w pojeździe Scania. W przypadku uszkodzenia, postaw na dozownik z naszej oferty. Jeśli nie znalazłeś części, której szukasz lub nie posiadasz numeru OE tej części – nie martw się, skontaktuj się z nami, znajdziemy ją dla Ciebie. A nossa oferta inclui um novo dispensador/injetor para bombas AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 Números originais: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; O que é um dispensador de AdBlue? O dispensador de AdBlue é um elemento do sistema SCR (redução catalítica seletiva) em veículos com motores diesel. A sua tarefa é dosear com precisão o fluido AdBlue (fornecido pela bomba AdBlue), ou seja, uma solução de ureia em água, no fluxo de gases de escape antes do conversor catalítico SCR. O AdBlue é utilizado para reduzir as emissões de óxido de azoto (NOx), o que ajuda os veículos a cumprir normas rigorosas de emissões de gases de escape. Causas de danos no injetor AdBlue - Contaminação do fluido AdBlue: Se o fluido AdBlue for de má qualidade ou contiver impurezas, pode causar entupimento do injetor. Partículas sólidas ou outras substâncias podem bloquear a permeabilidade do injetor. - Qualidade incorreta do AdBlue: O uso de AdBlue de baixa qualidade que não atenda a determinados padrões pode causar danos ao injetor. - Não conformidade com a especificação: A utilização de um injetor não testado e que não cumpra as especificações do fabricante do veículo pode levar a uma dosagem incorreta de AdBlue. Quais são os sintomas de um dispensador danificado num veículo Scania? - Mensagens de Erro no Painel: Danos ao dispensador podem gerar mensagens de erro no painel, informando o motorista sobre um problema no sistema AdBlue. - Diminuição do Desempenho do Motor: Em caso de problemas na dosagem de AdBlue, o veículo poderá entrar em modo de emergência, o que resulta na diminuição da potência do motor. - Aumento das emissões de NOx: Um dispensador danificado pode afetar a quantidade de AdBlue, o que por sua vez leva a um aumento nas emissões de óxido de azoto. - Vazamentos de fluido AdBlue: Os danos ao injetor podem se manifestar em vazamentos de fluido AdBlue sob o veículo. - Dosagem inadequada: Um dispensador danificado pode dosear AdBlue incorretamente, o que afeta a eficácia do sistema SCR. Distribuidor Scania Euro 6 AdBlue da Arcoore A manutenção regular, seguir as recomendações do fabricante relativamente à qualidade do fluido AdBlue e responder a quaisquer mensagens de erro são cruciais para manter a eficiência do dispensador de AdBlue num veículo Scania. Em caso de danos, escolha um dispensador da nossa oferta. Se não encontrou a peça que procura ou não tem o número OE desta peça - não se preocupe, contacte-nos, nós encontraremos para si. Oferta noastra include un nou dozator/injector pentru pompe AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 Numere OE: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Ce este un dozator de AdBlue? Dozatorul de AdBlue este un element al sistemului SCR (reducere catalitică selectivă) în vehiculele cu motoare diesel. Sarcina sa este de a doza cu precizie lichidul AdBlue (furnizat de pompa AdBlue), adică o soluție de uree în apă, în fluxul de gaze de eșapament înainte de convertizorul catalitic SCR. AdBlue este folosit pentru a reduce emisiile de oxid de azot (NOx), ceea ce ajută vehiculele să îndeplinească standardele stricte de emisii de evacuare. Cauzele deteriorării injectorului AdBlue - Contaminare cu lichid AdBlue: Dacă lichidul AdBlue este de proastă calitate sau conține impurități, poate duce la înfundarea injectorului. Particulele solide sau alte substanțe pot bloca permeabilitatea injectorului. - Calitate AdBlue incorectă: Utilizarea AdBlue de calitate scăzută care nu îndeplinește anumite standarde poate cauza deteriorarea injectorului. - Nerespectarea specificațiilor: Utilizarea unui injector netestat care nu respectă specificațiile producătorului vehiculului poate duce la o dozare incorectă de AdBlue. Care sunt simptomele unui distribuitor deteriorat într-un vehicul Scania? - Mesaje de eroare pe tabloul de bord: Deteriorarea dozatorului poate genera mesaje de eroare pe tabloul de bord, informând șoferul despre o problemă în sistemul AdBlue. - Scăderea performanței motorului: În cazul unor probleme cu dozarea AdBlue, vehiculul poate intra în modul de urgență, ceea ce duce la o scădere a puterii motorului. - Emisii crescute de NOx: un distribuitor deteriorat poate afecta cantitatea de AdBlue, care, la rândul său, duce la o creștere a emisiilor de oxid de azot. - Scurgeri de lichid AdBlue: Deteriorarea injectorului se poate manifesta prin scurgeri de lichid AdBlue sub vehicul. - Dozare necorespunzătoare: Un dozator deteriorat poate doza incorect AdBlue, ceea ce afectează eficacitatea sistemului SCR. Dozator Scania Euro 6 AdBlue de la Arcoore Întreținerea regulată, respectarea recomandărilor producătorului privind calitatea lichidului AdBlue și răspunsul la orice mesaje de eroare sunt cruciale pentru menținerea eficienței dozatorului de AdBlue într-un vehicul Scania. În caz de deteriorare, alegeți un dozator din oferta noastră. Dacă nu ați găsit piesa pe care o căutați sau nu aveți numărul OE pentru această piesă - nu vă faceți griji, contactați-ne, o vom găsi pentru dvs. V naši ponudbi je nov dozirnik/injektor za AdBlue črpalke Scania, Ecofit, Euro 6 OE številke: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Kaj je dozirnik AdBlue? Dozirnik AdBlue je element sistema SCR (selektivna katalitična redukcija) v vozilih z dizelskimi motorji. Njegova naloga je natančno doziranje tekočine AdBlue (ki jo dovaja črpalka AdBlue), torej raztopine sečnine v vodi, v tok izpušnih plinov pred katalizatorjem SCR. AdBlue se uporablja za zmanjšanje emisij dušikovega oksida (NOx), kar pomaga vozilom izpolnjevati stroge standarde emisij izpušnih plinov. Vzroki za poškodbe injektorja AdBlue - Kontaminacija tekočine AdBlue: Če je tekočina AdBlue slabe kakovosti ali vsebuje nečistoče, lahko pride do zamašitve injektorja. Trdni delci ali druge snovi lahko blokirajo prehodnost injektorja. - Nepravilna kakovost AdBlue: Uporaba slabe kakovosti AdBlue, ki ne ustreza določenim standardom, lahko povzroči poškodbe injektorja. - Neskladnost s specifikacijo: uporaba nepreizkušenega injektorja, ki ni v skladu s specifikacijami proizvajalca vozila, lahko povzroči nepravilno doziranje AdBlue. Kakšni so simptomi poškodovanega razpršilnika v vozilu Scania? - Sporočila o napakah na armaturni plošči: Poškodba razpršilnika lahko povzroči sporočila o napakah na armaturni plošči, ki voznika obveščajo o težavi v sistemu AdBlue. - Zmanjšanje zmogljivosti motorja: V primeru težav z doziranjem AdBlue lahko vozilo preide v zasilni način, kar povzroči zmanjšanje moči motorja. - Povečane emisije NOx: poškodovan razpršilnik lahko vpliva na količino AdBlue, kar posledično povzroči povečanje emisij dušikovega oksida. - Puščanje tekočine AdBlue: Poškodba injektorja se lahko kaže v puščanju tekočine AdBlue pod vozilom. - Nepravilno doziranje: poškodovan razpršilnik lahko nepravilno dozira AdBlue, kar vpliva na učinkovitost sistema SCR. Scania Euro 6 AdBlue razpršilnik Arcoore Redno vzdrževanje, upoštevanje priporočil proizvajalca glede kakovosti tekočine AdBlue in odzivanje na vsa sporočila o napakah so ključnega pomena za ohranjanje učinkovitosti razpršilnika AdBlue v vozilu Scania. V primeru poškodb izberite dozirnik iz naše ponudbe. Če niste našli dela, ki ga iščete, ali nimate številke OE za ta del - ne skrbite, kontaktirajte nas, našli vam ga bomo. Naša ponuka zahŕňa nový dávkovač/vstrekovač pre čerpadlá AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 OE čísla: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Čo je dávkovač AdBlue? Výdajný stojan AdBlue je prvkom systému SCR (selektívna katalytická redukcia) vo vozidlách s naftovými motormi. Jeho úlohou je presne dávkovať kvapalinu AdBlue (dodávanú čerpadlom AdBlue), teda roztok močoviny vo vode, do prúdu výfukových plynov pred SCR katalyzátorom. AdBlue sa používa na zníženie emisií oxidov dusíka (NOx), čo pomáha vozidlám spĺňať prísne emisné normy výfukových plynov. Príčiny poškodenia vstrekovača AdBlue - Znečistenie kvapaliny AdBlue: Ak je kvapalina AdBlue nekvalitná alebo obsahuje nečistoty, môže to viesť k upchatiu vstrekovača. Pevné častice alebo iné látky môžu blokovať priechodnosť injektora. - Nesprávna kvalita AdBlue: Používanie nekvalitného AdBlue, ktoré nespĺňa určité normy, môže spôsobiť poškodenie vstrekovača. - Nesúlad so špecifikáciou: Použitie netestovaného vstrekovača, ktorý nevyhovuje špecifikáciám výrobcu vozidla, môže viesť k nesprávnemu dávkovaniu AdBlue. Aké sú príznaky poškodeného dávkovača vo vozidle Scania? - Chybové hlásenia na prístrojovej doske: Poškodenie výdajného stojana môže generovať chybové hlásenia na prístrojovej doske informujúce vodiča o probléme v systéme AdBlue. - Zníženie výkonu motora: V prípade problémov s dávkovaním AdBlue môže vozidlo prejsť do núdzového režimu, čo má za následok zníženie výkonu motora. - Zvýšené emisie NOx: Poškodený dávkovač môže ovplyvniť množstvo AdBlue, čo následne vedie k zvýšeniu emisií oxidov dusíka. - Únik kvapaliny AdBlue: Poškodenie vstrekovača sa môže prejaviť únikom kvapaliny AdBlue pod vozidlom. - Nesprávne dávkovanie: Poškodený dávkovač môže nesprávne dávkovať AdBlue, čo ovplyvňuje účinnosť systému SCR. Automat Scania Euro 6 AdBlue od Arcoore Pravidelná údržba, dodržiavanie odporúčaní výrobcu týkajúcich sa kvality kvapaliny AdBlue a reagovanie na akékoľvek chybové hlásenia sú kľúčové pre udržanie účinnosti dávkovača AdBlue vo vozidle Scania. V prípade poškodenia si vyberte dávkovač z našej ponuky. Ak ste nenašli hľadaný diel alebo nemáte OE číslo tohto dielu – nebojte sa, kontaktujte nás, nájdeme vám ho. Vårt erbjudande inkluderar en ny dispenser/injektor för AdBlue pumpar Scania, Ecofit, Euro 6 OE-nummer: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Vad är en AdBlue-dispenser? AdBlue-dispensern är en del av SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion) i fordon med dieselmotorer. Dess uppgift är att exakt dosera AdBlue-vätska (tillförd av AdBlue-pumpen), dvs en lösning av urea i vatten, in i avgasströmmen före SCR-katalysatorn. AdBlue används för att minska utsläppen av kväveoxider (NOx), vilket hjälper fordon att uppfylla stränga avgasnormer. Orsaker till AdBlue-injektorskada - Kontaminering av AdBlue-vätska: Om AdBlue-vätskan är av dålig kvalitet eller innehåller föroreningar kan det leda till igensättning av injektorn. Fasta partiklar eller andra ämnen kan blockera injektorns öppenhet. - Felaktig AdBlue-kvalitet: Att använda AdBlue av låg kvalitet som inte uppfyller vissa standarder kan orsaka skada på injektorn. - Bristande överensstämmelse med specifikationen: Användning av en oprövad injektor som inte överensstämmer med fordonstillverkarens specifikationer kan leda till felaktig AdBlue-dosering. Vilka är symptomen på en skadad dispenser i ett Scania-fordon? - Felmeddelanden på instrumentbrädan: Skador på dispensern kan generera felmeddelanden på instrumentbrädan som informerar föraren om ett problem i AdBlue-systemet. - Minskad motorprestanda: Vid problem med AdBlue-dosering kan fordonet gå in i nödläge, vilket resulterar i en minskning av motoreffekten. - Ökat NOx-utsläpp: En skadad dispenser kan påverka mängden AdBlue, vilket i sin tur leder till en ökning av kväveoxidutsläppen. - AdBlue-vätskeläckage: Injektorskador kan visa sig i AdBlue-vätskeläckage under fordonet. - Felaktig dosering: En skadad dispenser kan felaktigt dosera AdBlue, vilket påverkar effektiviteten hos SCR-systemet. Scania Euro 6 AdBlue dispenser från Arcoore Regelbundet underhåll, att följa tillverkarens rekommendationer angående kvaliteten på AdBlue-vätskan och svara på eventuella felmeddelanden är avgörande för att upprätthålla effektiviteten hos AdBlue-dispensern i ett Scania-fordon. Vid skada, välj en dispenser från vårt erbjudande. Om du inte har hittat den del du letar efter eller om du inte har OE-numret för denna del - oroa dig inte, kontakta oss, vi hittar den åt dig. Наша пропозиція включає новий дозатор/інжектор для насосів AdBlue Scania, Ecofit, Євро 6 OE номери: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Що таке дозатор AdBlue? Дозатор AdBlue є елементом системи SCR (селективного каталітичного відновлення) в автомобілях з дизельними двигунами. Його завдання полягає в тому, щоб точно дозувати рідину AdBlue (подається насосом AdBlue), тобто розчин сечовини у воді, в потік вихлопних газів перед каталітичним нейтралізатором SCR. AdBlue використовується для зменшення викидів оксиду азоту (NOx), що допомагає транспортним засобам відповідати суворим стандартам щодо викидів вихлопних газів. Причини пошкодження інжектора AdBlue - Забруднення рідини AdBlue: якщо рідина AdBlue поганої якості або містить домішки, це може призвести до засмічення інжектора. Тверді частинки або інші речовини можуть блокувати прохідність інжектора. - Невідповідна якість AdBlue: використання AdBlue низької якості, що не відповідає певним стандартам, може призвести до пошкодження інжектора. - Невідповідність специфікаціям: використання неперевіреного інжектора, який не відповідає специфікаціям виробника автомобіля, може призвести до неправильного дозування AdBlue. Які симптоми пошкодження дозатора в автомобілі Scania? - Повідомлення про помилки на панелі приладів: у разі пошкодження дозатора на панелі приладів можуть з’явитися повідомлення про помилки, які інформують водія про проблему в системі AdBlue. - Зниження продуктивності двигуна: у разі проблем із дозуванням AdBlue автомобіль може перейти в аварійний режим, що призведе до зниження потужності двигуна. - Збільшення викидів NOx: пошкоджений дозатор може вплинути на кількість AdBlue, що, у свою чергу, призводить до збільшення викидів оксиду азоту. - Витоки рідини AdBlue: пошкодження інжектора може проявлятися у витоках рідини AdBlue під автомобілем. - Неправильне дозування: пошкоджений дозатор може неправильно дозувати AdBlue, що впливає на ефективність системи SCR. Дозатор Scania Euro 6 AdBlue від Arcoore Регулярне технічне обслуговування, дотримання рекомендацій виробника щодо якості рідини AdBlue і реагування на будь-які повідомлення про помилки мають вирішальне значення для підтримки ефективності дозатора AdBlue в автомобілі Scania. У разі пошкодження оберіть дозатор із нашої пропозиції. Якщо ви не знайшли потрібну деталь або у вас немає номера OE для цієї деталі - не хвилюйтеся, зв'яжіться з нами, ми знайдемо її для вас.

Tip: drugi rezervni deo kočionog sistema Kataloški broj: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Kataloški broj originala: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC020907231R The offer includes a remanufactured air compressor for MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE numbers: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Air compressor for MAN TGX Euro 5 An air compressor, also known as a pneumatic compressor, is a mechanical device used to increase the pressure of air by compressing it. In the case of trucks such as the MAN TGX, the air compressor is usually driven by the engine crankshaft. An air compressor works by drawing ambient air into a suction chamber and then reducing its volume through the movement of a piston or impeller. As a result of this process, the air is compressed, which causes the pressure to increase. The compressed air is then stored in an air tank (also called a compressed air tank), where it is available for use by the vehicle's pneumatic systems. The most important functions of the LP-3997 air compressor Supplying the Pneumatic System: One of the main roles of an air compressor is to supply compressed air to the vehicle's pneumatic system. The pneumatic system in the MAN TGX includes, among others: brake system, power steering system, air suspension and other systems. The compressed air supplied by the compressor is used to drive these systems and ensure their proper operation. Brake servo: On MAN TGX trucks, the brakes are usually a pneumatic system. The air compressor supplies compressed air to the brake air reservoir, which stores energy for use during braking. The compressor maintains appropriate air pressure in the braking system, which ensures effective brake operation. Gearbox support: In some versions of MAN TGX cars, the air compressor can be used to support the gearbox. Compressed air supplied by the compressor can be used to change gears in an automatic transmission or to support the operation of the clutch in a manual transmission. Engine Power: In some engine configurations, an air compressor may be used to power the intake system. Compressed air supplied by the compressor can be introduced into the engine cylinders to increase combustion efficiency and power. What are the Symptoms of a Damaged Air Compressor in a MAN Vehicle? Loss of Air Pressure: A damaged air compressor can generate lower air pressure, which affects the performance of the pneumatic system. Noise and Vibration: Failure of the OE 51541007231 air compressor may result in disturbing sounds, vibrations or rattling noises. Increased Fuel Consumption: Inability to compress air effectively can result in increased engine fuel consumption. What is Air Compressor Regeneration? Air compressor remanufacturing is a refurbishment process that includes dismantling, cleaning, replacing worn components, and reassembling the compressor. During regeneration, all contaminants are removed and worn out elements are replaced with new or refurbished ones. As a result, the remanufactured air compressor regains its efficiency and reliability. The remanufactured Knorr-Bremse air compressor from Arcoore is a guarantee of quality, because the regeneration process is carried out in accordance with the highest standards. It offers not only cost savings, but also the assurance that your pneumatic system is working at full power, ensuring safe and comfortable journeys. Офертата включва възстановен въздушен компресор за MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE номера: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Въздушен компресор за MAN TGX Euro 5 Въздушният компресор, известен също като пневматичен компресор, е механично устройство, използвано за увеличаване на налягането на въздуха чрез компресирането му. В случай на камиони като MAN TGX, въздушният компресор обикновено се задвижва от коляновия вал на двигателя. Въздушният компресор работи, като изтегля околния въздух в смукателна камера и след това намалява обема му чрез движението на бутало или работно колело. В резултат на този процес въздухът се компресира, което води до повишаване на налягането. След това сгъстеният въздух се съхранява в резервоар за въздух (наричан още резервоар за сгъстен въздух), където е достъпен за използване от пневматичните системи на автомобила. Най-важните функции на въздушния компресор LP-3997 Захранване на пневматичната система: Една от основните роли на въздушния компресор е да доставя сгъстен въздух към пневматичната система на автомобила. Пневматичната система на MAN TGX включва, между другото: спирачна система, сервоусилвател на волана, въздушно окачване и други системи. Сгъстеният въздух, доставен от компресора, се използва за задвижване на тези системи и осигуряване на правилното им функциониране. Спирачно серво: При камионите MAN TGX спирачките обикновено са пневматична система. Въздушният компресор доставя сгъстен въздух към резервоара за спирачен въздух, който съхранява енергия за използване по време на спиране. Компресорът поддържа подходящо налягане на въздуха в спирачната система, което осигурява ефективна работа на спирачките. Поддръжка на скоростната кутия: В някои версии на автомобили MAN TGX въздушният компресор може да се използва за поддържане на скоростната кутия. Сгъстеният въздух, подаван от компресора, може да се използва за смяна на предавки в автоматична трансмисия или за подпомагане на работата на съединителя в ръчна трансмисия. Мощност на двигателя: В някои конфигурации на двигателя може да се използва въздушен компресор за захранване на всмукателната система. Сгъстеният въздух, подаван от компресора, може да бъде въведен в цилиндрите на двигателя, за да се увеличи ефективността и мощността на горене. Какви са симптомите на повреден въздушен компресор в автомобил MAN? Загуба на въздушно налягане: Повреден въздушен компресор може да генерира по-ниско въздушно налягане, което се отразява на работата на пневматичната система. Шум и вибрации: Повредата на въздушния компресор OE 51541007231 може да доведе до смущаващи звуци, вибрации или тракащи шумове. Повишен разход на гориво: Неспособността за ефективно компресиране на въздуха може да доведе до повишен разход на гориво на двигателя. Какво е регенерация на въздушен компресор? Повторното производство на въздушен компресор е процес на обновяване, който включва демонтаж, почистване, подмяна на износени компоненти и повторно сглобяване на компресора. По време на регенерацията се отстраняват всички замърсители, а износените елементи се заменят с нови или обновени. В резултат на това преработеният въздушен компресор възвръща своята ефективност и надеждност. Възстановеният въздушен компресор Knorr-Bremse от Arcoore е гаранция за качество, тъй като процесът на регенерация се извършва в съответствие с най-високите стандарти. Той предлага не само спестяване на разходи, но и увереност, че вашата пневматична система работи на пълна мощност, осигурявайки безопасни и удобни пътувания. Ponuda uključuje prerađeni vazdušni kompresor za MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE brojevi: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Vazdušni kompresor za MAN TGX Euro 5 Vazdušni kompresor, takođe poznat kao pneumatski kompresor, je mehanički uređaj koji se koristi za povećanje pritiska vazduha komprimovanjem. U slučaju kamiona kao što je MAN TGX, kompresor zraka obično pokreće radilica motora. Vazdušni kompresor radi tako što uvlači vazduh iz okoline u usisnu komoru, a zatim smanjuje njegovu zapreminu kroz kretanje klipa ili radnog kola. Kao rezultat ovog procesa dolazi do komprimiranja zraka, što uzrokuje povećanje pritiska. Komprimovani vazduh se zatim skladišti u rezervoar za vazduh (koji se naziva i rezervoar za komprimovani vazduh), gde je dostupan za upotrebu u pneumatskim sistemima vozila. Najvažnije funkcije zračnog kompresora LP-3997 Snabdijevanje pneumatskog sistema: Jedna od glavnih uloga zračnog kompresora je opskrba komprimiranim zrakom pneumatskom sistemu vozila. Pneumatski sistem u MAN TGX uključuje, između ostalog: kočioni sistem, servo sistem upravljanja, vazdušno ogibljenje i druge sisteme. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor koristi se za pogon ovih sistema i osigurava njihov pravilan rad. Servo kočnica: Na kamionima MAN TGX, kočnice su obično pneumatski sistem. Vazdušni kompresor dovodi komprimovani vazduh u rezervoar kočionog vazduha, koji skladišti energiju za upotrebu tokom kočenja. Kompresor održava odgovarajući pritisak vazduha u kočionom sistemu, što obezbeđuje efikasan rad kočnice. Podrška mjenjača: U nekim verzijama automobila MAN TGX, zračni kompresor se može koristiti za podršku mjenjaču. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor može se koristiti za promjenu brzina u automatskom mjenjaču ili za podršku radu kvačila u ručnom mjenjaču. Snaga motora: U nekim konfiguracijama motora, kompresor zraka se može koristiti za napajanje usisnog sistema. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor može se uvesti u cilindre motora radi povećanja efikasnosti sagorijevanja i snage. Koji su simptomi oštećenog zračnog kompresora u MAN vozilu? Gubitak vazdušnog pritiska: Oštećeni vazdušni kompresor može stvoriti niži vazdušni pritisak, što utiče na performanse pneumatskog sistema. Buka i vibracije: Kvar zračnog kompresora OE 51541007231 može uzrokovati uznemirujuće zvukove, vibracije ili zveckanje. Povećana potrošnja goriva: Nemogućnost efikasnog komprimiranja zraka može rezultirati povećanom potrošnjom goriva motora. Šta je regeneracija zračnog kompresora? Obnova zračnog kompresora je proces obnove koji uključuje demontažu, čišćenje, zamjenu istrošenih komponenti i ponovno sastavljanje kompresora. Prilikom regeneracije uklanjaju se svi zagađivači, a dotrajali elementi se zamjenjuju novim ili obnovljenim. Kao rezultat toga, obnovljeni kompresor zraka vraća svoju efikasnost i pouzdanost. Remontovani zračni kompresor Knorr-Bremse iz Arcoorea je garancija kvaliteta, jer se proces regeneracije odvija u skladu sa najvišim standardima. Nudi ne samo uštedu troškova, već i sigurnost da vaš pneumatski sistem radi punom snagom, osiguravajući sigurna i udobna putovanja. V nabídce je repasovaný vzduchový kompresor pro MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE čísla: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Vzduchový kompresor pro MAN TGX Euro 5 Vzduchový kompresor, také známý jako pneumatický kompresor, je mechanické zařízení používané ke zvýšení tlaku vzduchu jeho stlačováním. V případě nákladních vozidel, jako je MAN TGX, je vzduchový kompresor obvykle poháněn klikovým hřídelem motoru. Vzduchový kompresor funguje tak, že nasává okolní vzduch do sací komory a poté zmenšuje svůj objem pohybem pístu nebo oběžného kola. V důsledku tohoto procesu je vzduch stlačen, což způsobuje zvýšení tlaku. Stlačený vzduch je pak uložen ve vzduchojemu (nazývaném také vzduchojem), kde je k dispozici pro použití pneumatickými systémy vozidla. Nejdůležitější funkce vzduchového kompresoru LP-3997 Zásobování pneumatického systému: Jednou z hlavních rolí vzduchového kompresoru je dodávat stlačený vzduch do pneumatického systému vozidla. Pneumatický systém v MAN TGX zahrnuje mimo jiné: brzdový systém, posilovač řízení, vzduchové odpružení a další systémy. K pohonu těchto systémů a zajištění jejich správného provozu se používá stlačený vzduch dodávaný kompresorem. Posilovač brzd: U nákladních vozidel MAN TGX jsou brzdy obvykle pneumatické. Vzduchový kompresor dodává stlačený vzduch do vzduchojemu brzdy, který uchovává energii pro použití při brzdění. Kompresor udržuje odpovídající tlak vzduchu v brzdovém systému, což zajišťuje efektivní činnost brzd. Podpěra převodovky: U některých verzí vozů MAN TGX lze k podpoře převodovky použít vzduchový kompresor. Kompresorem přiváděný stlačený vzduch lze použít k řazení převodových stupňů u automatické převodovky nebo k podpoře činnosti spojky u manuální převodovky. Výkon motoru: V některých konfiguracích motoru může být k pohonu sacího systému použit vzduchový kompresor. Stlačený vzduch dodávaný kompresorem může být přiváděn do válců motoru pro zvýšení účinnosti spalování a výkonu. Jaké jsou příznaky poškozeného vzduchového kompresoru ve vozidle MAN? Ztráta tlaku vzduchu: Poškozený vzduchový kompresor může vytvářet nižší tlak vzduchu, což ovlivňuje výkon pneumatického systému. Hluk a vibrace: Porucha vzduchového kompresoru OE 51541007231 může mít za následek rušivé zvuky, vibrace nebo drnčení. Zvýšená spotřeba paliva: Neschopnost účinně stlačovat vzduch může mít za následek zvýšenou spotřebu paliva motoru. Co je regenerace vzduchového kompresoru? Renovace vzduchového kompresoru je proces renovace, který zahrnuje demontáž, čištění, výměnu opotřebovaných součástí a opětovnou montáž kompresoru. Během regenerace jsou odstraněny všechny nečistoty a opotřebené prvky jsou nahrazeny novými nebo repasovanými. Výsledkem je, že repasovaný vzduchový kompresor znovu získá svou účinnost a spolehlivost. Repasovaný vzduchový kompresor Knorr-Bremse od Arcoore je zárukou kvality, protože proces regenerace probíhá v souladu s nejvyššími standardy. Nabízí nejen úsporu nákladů, ale také jistotu, že váš pneumatický systém pracuje na plný výkon a zajišťuje bezpečné a pohodlné cestování. Das Angebot umfasst einen generalüberholten Luftkompressor für MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE-Nummern: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Luftkompressor für MAN TGX Euro 5 Ein Luftkompressor, auch Pneumatikkompressor genannt, ist ein mechanisches Gerät, mit dem der Luftdruck durch Komprimieren erhöht wird. Bei Lkw wie dem MAN TGX wird der Luftkompressor üblicherweise über die Kurbelwelle des Motors angetrieben. Ein Luftkompressor saugt Umgebungsluft in eine Ansaugkammer und reduziert dann deren Volumen durch die Bewegung eines Kolbens oder Laufrads. Durch diesen Vorgang wird die Luft komprimiert, wodurch der Druck ansteigt. Die Druckluft wird dann in einem Lufttank (auch Drucklufttank genannt) gespeichert und steht dort den pneumatischen Systemen des Fahrzeugs zur Verfügung. Die wichtigsten Funktionen des Luftkompressors LP-3997 Versorgung des pneumatischen Systems: Eine der Hauptaufgaben eines Luftkompressors besteht darin, das pneumatische System des Fahrzeugs mit Druckluft zu versorgen. Das pneumatische System im MAN TGX umfasst unter anderem: Bremssystem, Servolenkung, Luftfederung und andere Systeme. Die vom Kompressor gelieferte Druckluft wird verwendet, um diese Systeme anzutreiben und ihren ordnungsgemäßen Betrieb sicherzustellen. Bremskraftverstärker: Bei MAN TGX-Lkw sind die Bremsen in der Regel ein pneumatisches System. Der Luftkompressor versorgt den Bremsluftbehälter mit Druckluft, der Energie für den Bremsvorgang speichert. Der Kompressor sorgt für einen angemessenen Luftdruck im Bremssystem, was eine effektive Bremsfunktion gewährleistet. Getriebeunterstützung: Bei einigen MAN TGX-Modellen kann der Luftkompressor zur Unterstützung des Getriebes eingesetzt werden. Die vom Kompressor bereitgestellte Druckluft kann zum Gangwechsel bei einem Automatikgetriebe oder zur Unterstützung der Kupplungsbetätigung bei einem Schaltgetriebe genutzt werden. Motorleistung: In einigen Motorkonfigurationen kann ein Luftkompressor verwendet werden, um das Ansaugsystem anzutreiben. Vom Kompressor gelieferte Druckluft kann in die Motorzylinder eingeleitet werden, um die Verbrennungseffizienz und Leistung zu erhöhen. Was sind die Symptome eines beschädigten Luftkompressors in einem MAN-Fahrzeug? Luftdruckverlust: Ein beschädigter Luftkompressor kann einen niedrigeren Luftdruck erzeugen, was sich auf die Leistung des Pneumatiksystems auswirkt. Lärm und Vibration: Ein Ausfall des Luftkompressors OE 51541007231 kann zu störenden Geräuschen, Vibrationen oder Klappergeräuschen führen. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Die Unfähigkeit, Luft effektiv zu komprimieren, kann zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch des Motors führen. Was ist Luftkompressor-Regeneration? Bei der Wiederaufbereitung von Luftkompressoren handelt es sich um einen Aufarbeitungsprozess, der die Demontage, Reinigung, den Austausch verschlissener Komponenten und den Zusammenbau des Kompressors umfasst. Bei der Regeneration werden alle Verunreinigungen entfernt und verschlissene Elemente durch neue oder generalüberholte ersetzt. Dadurch erlangt der wiederaufbereitete Luftkompressor seine Effizienz und Zuverlässigkeit zurück. Der generalüberholte Knorr-Bremse Luftkompressor von Arcoore ist ein Garant für Qualität, denn der Regenerationsprozess erfolgt nach höchsten Standards. Es bietet nicht nur Kosteneinsparungen, sondern auch die Gewissheit, dass Ihr Pneumatiksystem mit voller Leistung arbeitet und so sichere und komfortable Fahrten gewährleistet. Tilbuddet inkluderer en renoveret luftkompressor til MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE numre: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Luftkompressor til MAN TGX Euro 5 En luftkompressor, også kendt som en pneumatisk kompressor, er en mekanisk enhed, der bruges til at øge lufttrykket ved at komprimere den. I tilfælde af lastbiler som MAN TGX drives luftkompressoren normalt af motorens krumtapaksel. En luftkompressor virker ved at trække den omgivende luft ind i et sugekammer og derefter reducere dens volumen gennem bevægelsen af et stempel eller et løbehjul. Som et resultat af denne proces komprimeres luften, hvilket får trykket til at stige. Trykluften opbevares derefter i en lufttank (også kaldet en tryklufttank), hvor den er tilgængelig til brug for køretøjets pneumatiske systemer. De vigtigste funktioner i LP-3997 luftkompressoren Forsyning af det pneumatiske system: En af hovedrollerne for en luftkompressor er at levere trykluft til køretøjets pneumatiske system. Det pneumatiske system i MAN TGX omfatter blandt andet: bremsesystem, servostyringssystem, luftaffjedring og andre systemer. Den komprimerede luft, der leveres af kompressoren, bruges til at drive disse systemer og sikre, at de fungerer korrekt. Bremseservo: På MAN TGX-lastbiler er bremserne normalt et pneumatisk system. Luftkompressoren tilfører trykluft til bremseluftbeholderen, som lagrer energi til brug under bremsning. Kompressoren opretholder et passende lufttryk i bremsesystemet, hvilket sikrer en effektiv bremsedrift. Gearkassestøtte: I nogle versioner af MAN TGX-biler kan luftkompressoren bruges til at understøtte gearkassen. Trykluft leveret af kompressoren kan bruges til at skifte gear i en automatgear eller til at understøtte betjeningen af koblingen i en manuel gearkasse. Motorkraft: I nogle motorkonfigurationer kan en luftkompressor bruges til at drive indsugningssystemet. Trykluft leveret af kompressoren kan indføres i motorcylindrene for at øge forbrændingseffektiviteten og kraften. Hvad er symptomerne på en beskadiget luftkompressor i et MAN-køretøj? Tab af lufttryk: En beskadiget luftkompressor kan generere lavere lufttryk, hvilket påvirker det pneumatiske systems ydeevne. Støj og vibrationer: Fejl ved OE 51541007231 luftkompressor kan resultere i forstyrrende lyde, vibrationer eller raslende lyde. Øget brændstofforbrug: Manglende evne til at komprimere luft effektivt kan resultere i øget motorbrændstofforbrug. Hvad er luftkompressorregenerering? Genfremstilling af luftkompressorer er en renoveringsproces, der omfatter demontering, rengøring, udskiftning af slidte komponenter og genmontering af kompressoren. Under regenerering fjernes alle forurenende stoffer, og slidte elementer udskiftes med nye eller renoverede. Som følge heraf genvinder den renoverede luftkompressor sin effektivitet og pålidelighed. Den renoverede Knorr-Bremse luftkompressor fra Arcoore er en garanti for kvalitet, fordi regenereringsprocessen udføres i overensstemmelse med de højeste standarder. Det giver ikke kun omkostningsbesparelser, men også forsikringen om, at dit pneumatiske system arbejder med fuld kraft, hvilket sikrer sikre og komfortable rejser. La oferta incluye un compresor de aire remanufacturado para MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse Números de equipo original: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Compresor de aire para MAN TGX Euro 5 Un compresor de aire, también conocido como compresor neumático, es un dispositivo mecánico que se utiliza para aumentar la presión del aire comprimiéndolo. En camiones como el MAN TGX, el compresor de aire suele ser accionado por el cigüeñal del motor. Un compresor de aire funciona aspirando aire ambiental hacia una cámara de succión y luego reduciendo su volumen mediante el movimiento de un pistón o impulsor. Como resultado de este proceso, el aire se comprime, lo que hace que aumente la presión. Luego, el aire comprimido se almacena en un tanque de aire (también llamado tanque de aire comprimido), donde está disponible para su uso por los sistemas neumáticos del vehículo. Las funciones más importantes del compresor de aire LP-3997. Suministro del sistema neumático: una de las funciones principales de un compresor de aire es suministrar aire comprimido al sistema neumático del vehículo. El sistema neumático del MAN TGX incluye, entre otros: sistema de frenos, sistema de dirección asistida, suspensión neumática y otros sistemas. El aire comprimido suministrado por el compresor se utiliza para impulsar estos sistemas y garantizar su correcto funcionamiento. Servofreno: en los camiones MAN TGX los frenos suelen ser un sistema neumático. El compresor de aire suministra aire comprimido al depósito de aire de freno, que almacena energía para usarla durante el frenado. El compresor mantiene la presión de aire adecuada en el sistema de frenos, lo que garantiza un funcionamiento eficaz de los frenos. Soporte de la caja de cambios: En algunas versiones de los coches MAN TGX, el compresor de aire se puede utilizar como soporte de la caja de cambios. El aire comprimido suministrado por el compresor se puede utilizar para cambiar de marcha en una transmisión automática o para apoyar el funcionamiento del embrague en una transmisión manual. Potencia del motor: en algunas configuraciones de motor, se puede usar un compresor de aire para alimentar el sistema de admisión. El aire comprimido suministrado por el compresor se puede introducir en los cilindros del motor para aumentar la eficiencia y la potencia de la combustión. ¿Cuáles son los síntomas de un compresor de aire dañado en un vehículo MAN? Pérdida de presión de aire: un compresor de aire dañado puede generar una presión de aire más baja, lo que afecta el rendimiento del sistema neumático. Ruido y vibración: la falla del compresor de aire OE 51541007231 puede provocar sonidos molestos, vibraciones o ruidos de traqueteo. Mayor consumo de combustible: la incapacidad de comprimir el aire de manera efectiva puede resultar en un mayor consumo de combustible del motor. ¿Qué es la regeneración de compresores de aire? La remanufactura de compresores de aire es un proceso de renovación que incluye desmantelar, limpiar, reemplazar componentes desgastados y volver a ensamblar el compresor. Durante la regeneración, se eliminan todos los contaminantes y los elementos desgastados se reemplazan por otros nuevos o reacondicionados. Como resultado, el compresor de aire remanufacturado recupera su eficiencia y confiabilidad. El compresor de aire Knorr-Bremse remanufacturado de Arcoore es garantía de calidad, porque el proceso de regeneración se lleva a cabo de acuerdo con los más altos estándares. Ofrece no sólo ahorro de costes, sino también la seguridad de que su sistema neumático funciona a plena potencia, garantizando viajes seguros y cómodos. L'offre comprend un compresseur d'air reconditionné pour MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse Numéros OE : 51541007039 ; 51541007087 ; 51541007098 ; 51541007121 ; 51541007204 ; 51541007231 ; 51541007246 ; 307011000 ; K015948000 ; K015948ES ; K015948X00 ; K071289N00 ; K071289X00 ; K082069X00 ; K118684X00 ; LP3997 ; Compresseur d'air pour MAN TGS Euro 5 Un compresseur d'air, également appelé compresseur pneumatique, est un dispositif mécanique utilisé pour augmenter la pression de l'air en le comprimant. Dans le cas de camions tels que le MAN TGX, le compresseur d'air est généralement entraîné par le vilebrequin du moteur. Un compresseur d'air fonctionne en aspirant l'air ambiant dans une chambre d'aspiration, puis en réduisant son volume grâce au mouvement d'un piston ou d'une roue. À la suite de ce processus, l’air est comprimé, ce qui entraîne une augmentation de la pression. L'air comprimé est ensuite stocké dans un réservoir d'air (également appelé réservoir d'air comprimé), où il est disponible pour être utilisé par les systèmes pneumatiques du véhicule. Les fonctions les plus importantes du compresseur d'air LP-3997 Alimentation du système pneumatique : L'un des rôles principaux d'un compresseur d'air est de fournir de l'air comprimé au système pneumatique du véhicule. Le système pneumatique du MAN TGX comprend, entre autres : le système de freinage, le système de direction assistée, la suspension pneumatique et d'autres systèmes. L'air comprimé fourni par le compresseur est utilisé pour entraîner ces systèmes et assurer leur bon fonctionnement. Servofrein : Sur les camions MAN TGX, les freins sont généralement un système pneumatique. Le compresseur d'air fournit de l'air comprimé au réservoir d'air de freinage, qui stocke l'énergie à utiliser pendant le freinage. Le compresseur maintient une pression d'air appropriée dans le système de freinage, ce qui garantit un fonctionnement efficace des freins. Support de boîte de vitesses : Dans certaines versions de voitures MAN TGX, le compresseur d'air peut être utilisé pour soutenir la boîte de vitesses. L'air comprimé fourni par le compresseur peut être utilisé pour changer de vitesse dans une transmission automatique ou pour soutenir le fonctionnement de l'embrayage dans une transmission manuelle. Puissance du moteur : dans certaines configurations de moteur, un compresseur d'air peut être utilisé pour alimenter le système d'admission. L'air comprimé fourni par le compresseur peut être introduit dans les cylindres du moteur pour augmenter l'efficacité et la puissance de combustion. Quels sont les symptômes d’un compresseur d’air endommagé dans un véhicule MAN ? Perte de pression d'air : Un compresseur d'air endommagé peut générer une pression d'air plus faible, ce qui affecte les performances du système pneumatique. Bruit et vibrations : une défaillance du compresseur d'air OE 51541007231 peut entraîner des sons gênants, des vibrations ou des bruits de cliquetis. Augmentation de la consommation de carburant : l’incapacité à comprimer efficacement l’air peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant du moteur. Qu’est-ce que la régénération du compresseur d’air ? La remise à neuf du compresseur d'air est un processus de remise à neuf qui comprend le démontage, le nettoyage, le remplacement des composants usés et le remontage du compresseur. Lors de la régénération, tous les contaminants sont éliminés et les éléments usés sont remplacés par des éléments neufs ou remis à neuf. De ce fait, le compresseur d'air reconditionné retrouve son efficacité et sa fiabilité. Le compresseur d'air Knorr-Bremse reconditionné d'Arcoore est un gage de qualité, car le processus de régénération est effectué selon les normes les plus élevées. Il offre non seulement des économies de coûts, mais également l'assurance que votre système pneumatique fonctionne à pleine puissance, garantissant ainsi des trajets sûrs et confortables. U ponudi je obnovljeni zračni kompresor za MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE brojevi: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Zračni kompresor za MAN TGX Euro 5 Zračni kompresor, poznat i kao pneumatski kompresor, mehanički je uređaj koji se koristi za povećanje tlaka zraka njegovim kompresiranjem. U slučaju kamiona kao što je MAN TGX, zračni kompresor obično pokreće radilica motora. Zračni kompresor radi tako što uvlači okolni zrak u usisnu komoru i zatim smanjuje njegov volumen kretanjem klipa ili impelera. Kao rezultat ovog procesa, zrak je komprimiran, što uzrokuje povećanje tlaka. Komprimirani zrak se zatim skladišti u spremniku zraka (koji se naziva i spremnik komprimiranog zraka), gdje je dostupan za korištenje pneumatskim sustavima vozila. Najvažnije funkcije kompresora zraka LP-3997 Opskrba pneumatskog sustava: Jedna od glavnih uloga zračnog kompresora je opskrba komprimiranog zraka pneumatskom sustavu vozila. Pneumatski sustav u MAN TGX između ostalog uključuje: kočioni sustav, servo upravljač, zračni ovjes i druge sustave. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor koristi se za pogon ovih sustava i osigurava njihov pravilan rad. Servo kočnice: Na kamionima MAN TGX kočnice su obično pneumatski sustav. Zračni kompresor dovodi komprimirani zrak u spremnik zraka za kočnice, koji pohranjuje energiju za korištenje tijekom kočenja. Kompresor održava odgovarajući tlak zraka u kočionom sustavu, što osigurava učinkovit rad kočnica. Potpora mjenjača: U nekim verzijama automobila MAN TGX, zračni kompresor se može koristiti kao podrška mjenjaču. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor može se koristiti za promjenu stupnjeva prijenosa u automatskom mjenjaču ili za podršku radu spojke u ručnom mjenjaču. Snaga motora: U nekim konfiguracijama motora, zračni kompresor može se koristiti za napajanje usisnog sustava. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor može se uvesti u cilindre motora kako bi se povećala učinkovitost i snaga izgaranja. Koji su simptomi oštećenog zračnog kompresora u MAN vozilu? Gubitak tlaka zraka: Oštećeni kompresor zraka može generirati niži tlak zraka, što utječe na performanse pneumatskog sustava. Buka i vibracije: Kvar OE 51541007231 zračnog kompresora može rezultirati uznemirujućim zvukovima, vibracijama ili zveckanjem. Povećana potrošnja goriva: Nemogućnost učinkovitog komprimiranja zraka može rezultirati povećanom potrošnjom goriva motora. Što je regeneracija zračnog kompresora? Ponovna proizvodnja zračnog kompresora je proces obnove koji uključuje rastavljanje, čišćenje, zamjenu istrošenih komponenti i ponovno sastavljanje kompresora. Tijekom regeneracije uklanjaju se sva onečišćenja, a dotrajali elementi zamjenjuju se novim ili obnovljenim. Kao rezultat toga, prerađeni zračni kompresor ponovno dobiva svoju učinkovitost i pouzdanost. Reproizvedeni zračni kompresor Knorr-Bremse tvrtke Arcoore jamstvo je kvalitete, jer se proces regeneracije provodi u skladu s najvišim standardima. Nudi ne samo uštedu troškova, već i jamstvo da vaš pneumatski sustav radi punom snagom, osiguravajući sigurna i udobna putovanja. Az ajánlat tartalmaz egy utángyártott légkompresszort MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE számok: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Légkompresszor MAN TGX Euro 5-höz A légkompresszor, más néven pneumatikus kompresszor, egy mechanikus eszköz, amellyel a levegő nyomását sűrítve növelik. Az olyan teherautók esetében, mint a MAN TGX, a légkompresszort általában a motor főtengelye hajtja. A légkompresszor úgy működik, hogy a környezeti levegőt egy szívókamrába szívja, majd egy dugattyú vagy járókerék mozgásával csökkenti a térfogatát. A folyamat eredményeként a levegő összenyomódik, ami a nyomás növekedését okozza. A sűrített levegőt ezután egy légtartályban (más néven sűrített levegős tartályban) tárolják, ahol a jármű pneumatikus rendszerei használhatják. Az LP-3997 légkompresszor legfontosabb funkciói A pneumatikus rendszer ellátása: A légkompresszor egyik fő feladata, hogy sűrített levegőt szállítson a jármű pneumatikus rendszerébe. Az MAN TGX pneumatikus rendszere többek között a következőket tartalmazza: fékrendszer, szervokormány rendszer, légrugózás és egyéb rendszerek. A kompresszor által szállított sűrített levegő e rendszerek meghajtására és megfelelő működésük biztosítására szolgál. Fékszervo: Az MAN TGX teherautókon a fékek általában pneumatikus rendszerűek. A légkompresszor sűrített levegőt szállít a féklevegő-tartályba, amely a fékezés során felhasználható energiát tárolja. A kompresszor megfelelő légnyomást tart fenn a fékrendszerben, ami biztosítja a hatékony fékműködést. Sebességváltó támogatás: Az MAN TGX autók egyes változataiban a légkompresszor használható a sebességváltó megtámasztására. A kompresszor által szállított sűrített levegővel automata sebességváltóban sebességet lehet váltani, vagy kézi sebességváltóban támogatni lehet a tengelykapcsoló működését. Motorteljesítmény: Egyes motorkonfigurációkban légkompresszor használható a szívórendszer táplálására. A kompresszor által szállított sűrített levegő bevezethető a motor hengereibe az égés hatékonyságának és teljesítményének növelése érdekében. Mik a tünetei a sérült légkompresszornak egy MAN járműben? Légnyomásveszteség: A sérült légkompresszor alacsonyabb légnyomást generálhat, ami befolyásolja a pneumatikus rendszer teljesítményét. Zaj és vibráció: Az OE 51541007231 légkompresszor meghibásodása zavaró hangokat, rezgéseket vagy zörgő zajokat okozhat. Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: Ha nem sikerül hatékonyan sűríteni a levegőt, az a motor üzemanyag-fogyasztásának növekedéséhez vezethet. Mi a légkompresszor regenerálása? A légkompresszor újragyártása egy olyan felújítási folyamat, amely magában foglalja a szétszerelést, a tisztítást, a kopott alkatrészek cseréjét és a kompresszor összeszerelését. A regeneráció során minden szennyeződést eltávolítanak, és az elhasználódott elemeket újakra vagy felújítottra cserélik. Ennek eredményeként az utángyártott légkompresszor visszanyeri hatékonyságát és megbízhatóságát. Az Arcoore utángyártott Knorr-Bremse légkompresszor a minőség garanciája, mert a regenerációs folyamat a legmagasabb szabványok szerint zajlik. Nemcsak költségmegtakarítást kínál, hanem azt is, hogy pneumatikus rendszere teljes erővel működik, biztonságos és kényelmes utazást biztosítva. L'offerta comprende un compressore d'aria rigenerato per MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse Numeri OE: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Compressore d'aria per MAN TGX Euro 5 Un compressore d'aria, noto anche come compressore pneumatico, è un dispositivo meccanico utilizzato per aumentare la pressione dell'aria comprimendola. Nel caso di autocarri come il MAN TGX, il compressore d'aria viene solitamente azionato dall'albero motore. Un compressore d'aria funziona aspirando l'aria ambiente in una camera di aspirazione e quindi riducendone il volume attraverso il movimento di un pistone o di una girante. Come risultato di questo processo, l'aria viene compressa, provocando un aumento della pressione. L'aria compressa viene quindi immagazzinata in un serbatoio dell'aria (chiamato anche serbatoio dell'aria compressa), dove può essere utilizzata dai sistemi pneumatici del veicolo. Le funzioni più importanti del compressore d'aria LP-3997 Fornitura del sistema pneumatico: uno dei ruoli principali di un compressore d'aria è fornire aria compressa al sistema pneumatico del veicolo. L'impianto pneumatico del MAN TGX comprende, tra gli altri: impianto frenante, servosterzo, sospensioni pneumatiche e altri sistemi. L'aria compressa fornita dal compressore viene utilizzata per azionare questi sistemi e garantirne il corretto funzionamento. Servofreno: Sugli autocarri MAN TGX i freni sono generalmente pneumatici. Il compressore d'aria fornisce aria compressa al serbatoio dell'aria del freno, che immagazzina energia da utilizzare durante la frenata. Il compressore mantiene una pressione dell'aria adeguata nel sistema frenante, garantendo un funzionamento efficace dei freni. Supporto cambio: In alcune versioni di vetture MAN TGX, il compressore d'aria può essere utilizzato per sostenere il cambio. L'aria compressa fornita dal compressore può essere utilizzata per cambiare marcia in una trasmissione automatica o per supportare il funzionamento della frizione in una trasmissione manuale. Potenza del motore: in alcune configurazioni del motore, è possibile utilizzare un compressore d'aria per alimentare il sistema di aspirazione. L'aria compressa fornita dal compressore può essere introdotta nei cilindri del motore per aumentare l'efficienza e la potenza della combustione. Quali sono i sintomi di un compressore d'aria danneggiato in un veicolo MAN? Perdita di pressione dell'aria: un compressore d'aria danneggiato può generare una pressione dell'aria inferiore, che influisce sulle prestazioni del sistema pneumatico. Rumore e vibrazioni: il guasto del compressore d'aria OE 51541007231 può provocare suoni fastidiosi, vibrazioni o rumori sferraglianti. Aumento del consumo di carburante: l'incapacità di comprimere l'aria in modo efficace può comportare un aumento del consumo di carburante del motore. Cos'è la rigenerazione del compressore d'aria? La rigenerazione del compressore d'aria è un processo di ristrutturazione che comprende lo smantellamento, la pulizia, la sostituzione dei componenti usurati e il riassemblaggio del compressore. Durante la rigenerazione, tutti i contaminanti vengono rimossi e gli elementi usurati vengono sostituiti con altri nuovi o ricondizionati. Di conseguenza, il compressore d'aria rigenerato riacquista la sua efficienza e affidabilità. Il compressore d'aria rigenerato Knorr-Bremse di Arcoore è una garanzia di qualità, perché il processo di rigenerazione viene eseguito secondo gli standard più elevati. Offre non solo risparmi sui costi, ma anche la garanzia che il tuo sistema pneumatico funzioni alla massima potenza, garantendo viaggi sicuri e confortevoli. Pasiūlyme yra perdirbtas oro kompresorius, skirtas MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE numeriai: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Oro kompresorius MAN TGX Euro 5 Oro kompresorius, taip pat žinomas kaip pneumatinis kompresorius, yra mechaninis įtaisas, naudojamas oro slėgiui padidinti jį suspaudžiant. Sunkvežimiuose, tokiuose kaip MAN TGX, oro kompresorius dažniausiai varomas variklio alkūninio veleno. Oro kompresorius veikia įtraukdamas aplinkos orą į siurbimo kamerą ir sumažindamas jo tūrį judėdamas stūmokliu arba sparnuote. Dėl šio proceso oras suspaudžiamas, todėl slėgis didėja. Tada suslėgtas oras laikomas oro bake (taip pat vadinamas suspausto oro baku), kur jį gali naudoti transporto priemonės pneumatinės sistemos. Svarbiausios LP-3997 oro kompresoriaus funkcijos Pneumatinės sistemos tiekimas: Vienas iš pagrindinių oro kompresoriaus funkcijų yra tiekti suslėgtą orą į transporto priemonės pneumatinę sistemą. MAN TGX pneumatinė sistema, be kita ko, apima: stabdžių sistemą, vairo stiprintuvo sistemą, pneumatinę pakabą ir kitas sistemas. Kompresoriaus tiekiamas suslėgtas oras naudojamas šioms sistemoms varyti ir tinkamam jų veikimui užtikrinti. Stabdžių stiprintuvas: MAN TGX sunkvežimiuose stabdžiai dažniausiai yra pneumatinė sistema. Oro kompresorius tiekia suslėgtą orą į stabdžių oro rezervuarą, kuris kaupia energiją naudojimui stabdymo metu. Kompresorius palaiko tinkamą oro slėgį stabdžių sistemoje, kas užtikrina efektyvų stabdžių veikimą. Pavarų dėžės palaikymas: kai kuriose MAN TGX automobilių versijose oro kompresorius gali būti naudojamas pavarų dėžei palaikyti. Kompresoriaus tiekiamas suslėgtas oras gali būti naudojamas pavaroms perjungti automatinėje pavarų dėžėje arba sankabos veikimui palaikyti mechaninėje pavarų dėžėje. Variklio galia: kai kuriose variklio konfigūracijose oro kompresorius gali būti naudojamas įsiurbimo sistemai maitinti. Kompresoriaus tiekiamas suslėgtas oras gali būti tiekiamas į variklio cilindrus, kad padidėtų degimo efektyvumas ir galia. Kokie yra sugadinto oro kompresoriaus MAN transporto priemonėje simptomai? Oro slėgio praradimas: Pažeistas oro kompresorius gali sukurti mažesnį oro slėgį, o tai turi įtakos pneumatinės sistemos veikimui. Triukšmas ir vibracija: OE 51541007231 oro kompresoriaus gedimas gali sukelti trikdančius garsus, vibraciją ar barškėjimą. Padidėjusios degalų sąnaudos: nesugebėjimas efektyviai suspausti oro gali padidinti variklio degalų sąnaudas. Kas yra oro kompresoriaus regeneravimas? Oro kompresoriaus atnaujinimas – tai atnaujinimo procesas, apimantis išmontavimą, valymą, susidėvėjusių komponentų keitimą ir kompresoriaus surinkimą. Regeneracijos metu pašalinami visi teršalai, o susidėvėję elementai pakeičiami naujais arba atnaujintais. Dėl to perdirbtas oro kompresorius atgauna savo efektyvumą ir patikimumą. Atnaujintas Arcoore oro kompresorius Knorr-Bremse yra kokybės garantas, nes regeneracijos procesas vykdomas pagal aukščiausius standartus. Tai ne tik taupo išlaidas, bet ir užtikrina, kad jūsų pneumatinė sistema veikia visa galia, užtikrinant saugias ir patogias keliones. Piedāvājumā ir ražots gaisa kompresors priekš MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE numuri: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Gaisa kompresors priekš MAN TGX Euro 5 Gaisa kompresors, kas pazīstams arī kā pneimatiskais kompresors, ir mehāniska ierīce, ko izmanto, lai palielinātu gaisa spiedienu, to saspiežot. Kravas automašīnām, piemēram, MAN TGX, gaisa kompresoru parasti darbina dzinēja kloķvārpsta. Gaisa kompresors darbojas, ievelkot apkārtējo gaisu iesūkšanas kamerā un pēc tam samazinot tā tilpumu, pārvietojot virzuli vai lāpstiņriteni. Šī procesa rezultātā gaiss tiek saspiests, kas izraisa spiediena palielināšanos. Pēc tam saspiestais gaiss tiek uzglabāts gaisa tvertnē (saukta arī par saspiestā gaisa tvertni), kur to var izmantot transportlīdzekļa pneimatiskajās sistēmās. Gaisa kompresora LP-3997 svarīgākās funkcijas Pneimatiskās sistēmas padeve: Viena no gaisa kompresora galvenajām lomām ir piegādāt saspiestu gaisu transportlīdzekļa pneimatiskajai sistēmai. MAN TGX pneimatiskajā sistēmā cita starpā ietilpst: bremžu sistēma, stūres pastiprinātāja sistēma, pneimatiskā piekare un citas sistēmas. Kompresora piegādātais saspiestais gaiss tiek izmantots, lai darbinātu šīs sistēmas un nodrošinātu to pareizu darbību. Bremžu servo: MAN TGX kravas automašīnām bremzes parasti ir pneimatiska sistēma. Gaisa kompresors piegādā saspiestu gaisu bremžu gaisa rezervuāram, kas uzglabā enerģiju izmantošanai bremzēšanas laikā. Kompresors uztur atbilstošu gaisa spiedienu bremžu sistēmā, kas nodrošina efektīvu bremžu darbību. Ātrumkārbas atbalsts: Dažās MAN TGX automašīnu versijās pārnesumkārbas atbalstam var izmantot gaisa kompresoru. Kompresora piegādāto saspiesto gaisu var izmantot, lai pārslēgtu pārnesumus automātiskajā pārnesumkārbā vai atbalstītu sajūga darbību manuālajā pārnesumkārbā. Dzinēja jauda: dažās dzinēja konfigurācijās ieplūdes sistēmas darbināšanai var izmantot gaisa kompresoru. Saspiestu gaisu, ko piegādā kompresors, var ievadīt dzinēja cilindros, lai palielinātu sadegšanas efektivitāti un jaudu. Kādi ir MAN transportlīdzekļa bojāta gaisa kompresora simptomi? Gaisa spiediena zudums: Bojāts gaisa kompresors var radīt zemāku gaisa spiedienu, kas ietekmē pneimatiskās sistēmas darbību. Troksnis un vibrācija: OE 51541007231 gaisa kompresora atteice var radīt traucējošas skaņas, vibrācijas vai grabošus trokšņus. Palielināts degvielas patēriņš: nespēja efektīvi saspiest gaisu var palielināt dzinēja degvielas patēriņu. Kas ir gaisa kompresora reģenerācija? Gaisa kompresora atkārtota izgatavošana ir atjaunošanas process, kas ietver kompresora demontāžu, tīrīšanu, nolietoto komponentu nomaiņu un atkārtotu salikšanu. Reģenerācijas laikā tiek noņemti visi piesārņotāji un nolietotie elementi tiek aizstāti ar jauniem vai atjaunotiem. Tā rezultātā atjaunotais gaisa kompresors atgūst savu efektivitāti un uzticamību. Atjaunotais Knorr-Bremse gaisa kompresors no Arcoore ir kvalitātes garantija, jo reģenerācijas process tiek veikts atbilstoši augstākajiem standartiem. Tas piedāvā ne tikai izmaksu ietaupījumus, bet arī pārliecību, ka jūsu pneimatiskā sistēma darbojas ar pilnu jaudu, nodrošinot drošus un ērtus braucienus. Het aanbod omvat een gereviseerde luchtcompressor voor MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE-nummers: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Luchtcompressor voor MAN TGX Euro 5 Een luchtcompressor, ook wel pneumatische compressor genoemd, is een mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om de luchtdruk te verhogen door deze te comprimeren. Bij vrachtwagens zoals de MAN TGX wordt de luchtcompressor doorgaans aangedreven door de krukas van de motor. Een luchtcompressor werkt door omgevingslucht in een zuigkamer te zuigen en vervolgens het volume ervan te verkleinen door de beweging van een zuiger of waaier. Als gevolg van dit proces wordt de lucht gecomprimeerd, waardoor de druk toeneemt. De perslucht wordt vervolgens opgeslagen in een luchttank (ook wel persluchttank genoemd), waar deze beschikbaar is voor gebruik door de pneumatische systemen van het voertuig. De belangrijkste functies van de LP-3997 luchtcompressor Levering van het pneumatische systeem: Een van de belangrijkste taken van een luchtcompressor is het leveren van perslucht aan het pneumatische systeem van het voertuig. Het pneumatische systeem in de MAN TGX omvat onder meer: remsysteem, stuurbekrachtiging, luchtvering en andere systemen. De door de compressor geleverde perslucht wordt gebruikt om deze systemen aan te drijven en de goede werking ervan te garanderen. Rembekrachtiger: Bij MAN TGX-vrachtwagens zijn de remmen meestal een pneumatisch systeem. De luchtcompressor levert perslucht aan het remluchtreservoir, dat energie opslaat voor gebruik tijdens het remmen. De compressor handhaaft de juiste luchtdruk in het remsysteem, wat een effectieve remwerking garandeert. Ondersteuning versnellingsbak: In sommige versies van MAN TGX-auto's kan de luchtcompressor worden gebruikt om de versnellingsbak te ondersteunen. Door de compressor geleverde perslucht kan worden gebruikt om te schakelen bij een automatische transmissie of om de werking van de koppeling bij een handgeschakelde transmissie te ondersteunen. Motorvermogen: In sommige motorconfiguraties kan een luchtcompressor worden gebruikt om het inlaatsysteem van stroom te voorzien. Door de compressor geleverde perslucht kan in de motorcilinders worden ingebracht om de verbrandingsefficiëntie en het vermogen te vergroten. Wat zijn de symptomen van een beschadigde luchtcompressor in een MAN-voertuig? Verlies van luchtdruk: Een beschadigde luchtcompressor kan een lagere luchtdruk genereren, wat de prestaties van het pneumatische systeem beïnvloedt. Lawaai en trillingen: Het falen van de OE 51541007231 luchtcompressor kan resulteren in storende geluiden, trillingen of ratelende geluiden. Verhoogd brandstofverbruik: Het onvermogen om lucht effectief te comprimeren kan resulteren in een verhoogd brandstofverbruik van de motor. Wat is luchtcompressorregeneratie? Het herfabriceren van luchtcompressoren is een renovatieproces dat het demonteren, reinigen, vervangen van versleten onderdelen en het opnieuw monteren van de compressor omvat. Tijdens de regeneratie worden alle verontreinigingen verwijderd en worden versleten elementen vervangen door nieuwe of gereviseerde elementen. Hierdoor krijgt de gereviseerde luchtcompressor zijn efficiëntie en betrouwbaarheid terug. De gereviseerde Knorr-Bremse luchtcompressor van Arcoore is een garantie voor kwaliteit, omdat het regeneratieproces wordt uitgevoerd volgens de hoogste normen. Het biedt niet alleen kostenbesparingen, maar ook de zekerheid dat uw pneumatische systeem op volle kracht werkt, waardoor veilige en comfortabele ritten worden gegarandeerd. Tilbudet inkluderer en reprodusert luftkompressor for MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE-nummer: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Luftkompressor for MAN TGX Euro 5 En luftkompressor, også kjent som en pneumatisk kompressor, er en mekanisk enhet som brukes til å øke trykket av luft ved å komprimere den. Når det gjelder lastebiler som MAN TGX, drives luftkompressoren vanligvis av motorens veivaksel. En luftkompressor fungerer ved å trekke omgivelsesluft inn i et sugekammer og deretter redusere volumet gjennom bevegelsen av et stempel eller impeller. Som et resultat av denne prosessen blir luften komprimert, noe som får trykket til å øke. Den komprimerte luften lagres deretter i en lufttank (også kalt en trykklufttank), hvor den er tilgjengelig for bruk av kjøretøyets pneumatiske systemer. De viktigste funksjonene til LP-3997 luftkompressor Forsyning av det pneumatiske systemet: En av hovedrollene til en luftkompressor er å tilføre trykkluft til kjøretøyets pneumatiske system. Det pneumatiske systemet i MAN TGX inkluderer blant annet: bremsesystem, servostyringssystem, luftfjæring og andre systemer. Den komprimerte luften som tilføres av kompressoren brukes til å drive disse systemene og sikre at de fungerer som de skal. Bremseservo: På MAN TGX lastebiler er bremsene vanligvis et pneumatisk system. Luftkompressoren tilfører trykkluft til bremseluftreservoaret, som lagrer energi for bruk under bremsing. Kompressoren opprettholder passende lufttrykk i bremsesystemet, noe som sikrer effektiv bremsedrift. Girkassestøtte: I noen versjoner av MAN TGX-biler kan luftkompressoren brukes til å støtte girkassen. Trykkluft levert av kompressoren kan brukes til å skifte gir i en automatgir eller for å støtte betjeningen av clutchen i en manuell girkasse. Motorkraft: I noen motorkonfigurasjoner kan en luftkompressor brukes til å drive inntakssystemet. Trykkluft levert av kompressoren kan innføres i motorsylindrene for å øke forbrenningseffektiviteten og kraften. Hva er symptomene på en skadet luftkompressor i et MAN-kjøretøy? Tap av lufttrykk: En skadet luftkompressor kan generere lavere lufttrykk, noe som påvirker ytelsen til det pneumatiske systemet. Støy og vibrasjoner: Feil på OE 51541007231 luftkompressor kan føre til forstyrrende lyder, vibrasjoner eller skranglelyder. Økt drivstofforbruk: Manglende evne til å komprimere luft effektivt kan føre til økt drivstofforbruk. Hva er luftkompressorregenerering? Reproduksjon av luftkompressorer er en oppussingsprosess som inkluderer demontering, rengjøring, utskifting av slitte komponenter og remontering av kompressoren. Under regenerering fjernes alle forurensninger og utslitte elementer erstattes med nye eller renoverte. Som et resultat gjenvinner den reproduserte luftkompressoren sin effektivitet og pålitelighet. Den reproduserte Knorr-Bremse luftkompressoren fra Arcoore er en garanti for kvalitet, fordi regenereringsprosessen utføres i henhold til de høyeste standarder. Det gir ikke bare kostnadsbesparelser, men også forsikringen om at det pneumatiske systemet ditt fungerer med full kraft, noe som sikrer trygge og komfortable reiser. W ofercie regenerowana sprężarka powietrza do pojazdów MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse Numery OE: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Sprężarka powietrza do samochodu MAN TGX Euro 5 Sprężarka powietrza, zwana również sprężarką pneumatyczną, to urządzenie mechaniczne służące do zwiększania ciśnienia powietrza poprzez jego sprężanie. W przypadku samochodów ciężarowych takich jak MAN TGX sprężarka powietrza napędzana jest najczęściej przez wał korbowy silnika. Sprężarka powietrza działa poprzez zasysanie powietrza z otoczenia do komory ssącej, a następnie zmniejszenie jego objętości poprzez ruch tłoka lub wirnika. W wyniku tego procesu powietrze zostaje sprężone, co powoduje wzrost ciśnienia. Sprężone powietrze jest następnie przechowywane w zbiorniku powietrza (zwanym także zbiornikiem sprężonego powietrza), gdzie jest dostępne do wykorzystania w układach pneumatycznych pojazdu. Najważniejsze funkcje kompresora powietrza LP-3997 Zasilanie układu pneumatycznego: Jedną z głównych ról sprężarki powietrza jest dostarczanie sprężonego powietrza do układu pneumatycznego pojazdu. Układ pneumatyczny w MAN TGX obejmuje między innymi: układ hamulcowy, układ wspomagania kierownicy, zawieszenie pneumatyczne i inne układy. Do napędu tych układów i zapewnienia ich prawidłowej pracy wykorzystywane jest sprężone powietrze dostarczane przez sprężarkę. Wspomaganie hamulca: W samochodach ciężarowych MAN TGX hamulce są zwykle układem pneumatycznym. Sprężarka powietrza dostarcza sprężone powietrze do zbiornika powietrza hamulcowego, który magazynuje energię do wykorzystania podczas hamowania. Sprężarka utrzymuje odpowiednie ciśnienie powietrza w układzie hamulcowym, co zapewnia skuteczną pracę hamulca. Wspornik skrzyni biegów: W niektórych wersjach samochodów MAN TGX do podparcia skrzyni biegów można zastosować sprężarkę powietrza. Sprężone powietrze dostarczane przez sprężarkę może zostać wykorzystane do zmiany biegów w automatycznej skrzyni biegów lub do wspomagania pracy sprzęgła w manualnej skrzyni biegów. Moc silnika: W niektórych konfiguracjach silnika do zasilania układu dolotowego można zastosować sprężarkę powietrza. Sprężone powietrze dostarczane przez sprężarkę można wprowadzić do cylindrów silnika w celu zwiększenia wydajności i mocy spalania. Jakie są objawy uszkodzonej sprężarki powietrza w pojeździe MAN? Utrata ciśnienia powietrza: Uszkodzona sprężarka powietrza może generować niższe ciśnienie powietrza, co wpływa na wydajność układu pneumatycznego. Hałas i wibracje: Awaria sprężarki powietrza OE 51541007231 może powodować niepokojące dźwięki, wibracje lub grzechotanie. Zwiększone zużycie paliwa: Niemożność skutecznego sprężania powietrza może skutkować zwiększonym zużyciem paliwa przez silnik. Na czym polega regeneracja sprężarki powietrza? Regeneracja sprężarki powietrza to proces renowacji obejmujący demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów i ponowny montaż sprężarki. Podczas regeneracji usuwane są wszelkie zanieczyszczenia, a zużyte elementy wymieniane na nowe lub regenerowane. W rezultacie zregenerowana sprężarka powietrza odzyskuje swoją wydajność i niezawodność. Regenerowana sprężarka powietrza Knorr-Bremse firmy Arcoore to gwarancja jakości, ponieważ proces regeneracji przeprowadzany jest zgodnie z najwyższymi standardami. Zapewnia nie tylko oszczędność kosztów, ale także pewność, że układ pneumatyczny działa z pełną mocą, zapewniając bezpieczną i komfortową podróż. A oferta inclui um compressor de ar remanufaturado para MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse Números originais: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Compressor de ar para MAN TGX Euro 5 Um compressor de ar, também conhecido como compressor pneumático, é um dispositivo mecânico usado para aumentar a pressão do ar, comprimindo-o. No caso de camiões como o MAN TGX, o compressor de ar é normalmente acionado pela cambota do motor. Um compressor de ar funciona puxando o ar ambiente para uma câmara de sucção e depois reduzindo seu volume através do movimento de um pistão ou impulsor. Como resultado desse processo, o ar é comprimido, o que faz com que a pressão aumente. O ar comprimido é então armazenado em um tanque de ar (também chamado de tanque de ar comprimido), onde fica disponível para uso pelos sistemas pneumáticos do veículo. As funções mais importantes do compressor de ar LP-3997 Fornecimento do Sistema Pneumático: Uma das principais funções de um compressor de ar é fornecer ar comprimido ao sistema pneumático do veículo. O sistema pneumático do MAN TGX inclui, entre outros: sistema de freio, sistema de direção hidráulica, suspensão a ar e outros sistemas. O ar comprimido fornecido pelo compressor é utilizado para acionar esses sistemas e garantir seu bom funcionamento. Servo freio: Nos caminhões MAN TGX, os freios são geralmente um sistema pneumático. O compressor de ar fornece ar comprimido ao reservatório de ar do freio, que armazena energia para uso durante a frenagem. O compressor mantém a pressão de ar adequada no sistema de freio, o que garante uma operação eficaz do freio. Suporte da caixa de câmbio: Em algumas versões dos carros MAN TGX, o compressor de ar pode ser usado para apoiar a caixa de câmbio. O ar comprimido fornecido pelo compressor pode ser utilizado para mudar de marcha em uma transmissão automática ou para apoiar o funcionamento da embreagem em uma transmissão manual. Potência do Motor: Em algumas configurações de motor, um compressor de ar pode ser usado para alimentar o sistema de admissão. O ar comprimido fornecido pelo compressor pode ser introduzido nos cilindros do motor para aumentar a eficiência e a potência da combustão. Quais são os sintomas de um compressor de ar danificado em um veículo MAN? Perda de pressão de ar: Um compressor de ar danificado pode gerar pressão de ar mais baixa, o que afeta o desempenho do sistema pneumático. Ruído e vibração: A falha do compressor de ar OE 51541007231 pode resultar em sons perturbadores, vibrações ou ruídos de chocalho. Aumento do consumo de combustível: A incapacidade de comprimir o ar de forma eficaz pode resultar no aumento do consumo de combustível do motor. O que é regeneração de compressor de ar? A remanufatura do compressor de ar é um processo de reforma que inclui a desmontagem, limpeza, substituição de componentes desgastados e remontagem do compressor. Durante a regeneração, todos os contaminantes são removidos e os elementos desgastados são substituídos por novos ou recondicionados. Como resultado, o compressor de ar remanufacturado recupera a sua eficiência e fiabilidade. O compressor de ar Knorr-Bremse remanufaturado da Arcoore é uma garantia de qualidade, pois o processo de regeneração é realizado de acordo com os mais altos padrões. Oferece não apenas economia de custos, mas também a garantia de que seu sistema pneumático esteja funcionando a plena potência, garantindo viagens seguras e confortáveis. Oferta include un compresor de aer refabricat pentru MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse Numere OE: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Compresor de aer pentru MAN TGX Euro 5 Un compresor de aer, cunoscut și sub numele de compresor pneumatic, este un dispozitiv mecanic folosit pentru a crește presiunea aerului prin comprimarea acestuia. În cazul camioanelor precum MAN TGX, compresorul de aer este de obicei antrenat de arborele cotit al motorului. Un compresor de aer funcționează prin atragerea aerului ambiental într-o cameră de aspirație și apoi prin reducerea volumului acestuia prin mișcarea unui piston sau rotor. Ca urmare a acestui proces, aerul este comprimat, ceea ce face ca presiunea să crească. Aerul comprimat este apoi stocat într-un rezervor de aer (numit și rezervor de aer comprimat), unde este disponibil pentru utilizare de către sistemele pneumatice ale vehiculului. Cele mai importante funcții ale compresorului de aer LP-3997 Furnizarea sistemului pneumatic: Unul dintre rolurile principale ale unui compresor de aer este de a furniza aer comprimat sistemului pneumatic al vehiculului. Sistemul pneumatic de la MAN TGX include, printre altele: sistem de frânare, sistem de servodirecție, suspensie pneumatică și alte sisteme. Aerul comprimat furnizat de compresor este utilizat pentru a antrena aceste sisteme și a asigura funcționarea lor corespunzătoare. Servofrână: La camioanele MAN TGX, frânele sunt de obicei un sistem pneumatic. Compresorul de aer furnizează aer comprimat rezervorului de aer de frână, care stochează energie pentru utilizare în timpul frânării. Compresorul menține o presiune adecvată a aerului în sistemul de frânare, ceea ce asigură funcționarea eficientă a frânei. Suport cutie de viteze: În unele versiuni de mașini MAN TGX, compresorul de aer poate fi folosit pentru a susține cutia de viteze. Aerul comprimat furnizat de compresor poate fi folosit pentru schimbarea vitezelor într-o transmisie automată sau pentru a sprijini funcționarea ambreiajului într-o transmisie manuală. Puterea motorului: În unele configurații de motor, un compresor de aer poate fi utilizat pentru a alimenta sistemul de admisie. Aerul comprimat furnizat de compresor poate fi introdus în cilindrii motorului pentru a crește eficiența și puterea de ardere. Care sunt simptomele unui compresor de aer deteriorat într-un vehicul MAN? Pierderea presiunii aerului: un compresor de aer deteriorat poate genera o presiune mai scăzută a aerului, ceea ce afectează performanța sistemului pneumatic. Zgomot și vibrații: Defecțiunea compresorului de aer OE 51541007231 poate duce la sunete perturbatoare, vibrații sau zgomote de zgomot. Consum crescut de combustibil: incapacitatea de a comprima eficient aerul poate duce la un consum crescut de combustibil al motorului. Ce este regenerarea compresorului de aer? Remanufacturarea compresoarelor de aer este un proces de recondiționare care include dezmembrarea, curățarea, înlocuirea componentelor uzate și reasamblarea compresorului. În timpul regenerării, toți contaminanții sunt îndepărtați și elementele uzate sunt înlocuite cu altele noi sau recondiționate. Ca urmare, compresorul de aer remanufacturat își recapătă eficiența și fiabilitatea. Compresorul de aer Knorr-Bremse refabricat de la Arcoore este o garanție a calității, deoarece procesul de regenerare se desfășoară în conformitate cu cele mai înalte standarde. Oferă nu numai economii de costuri, ci și asigurarea că sistemul dumneavoastră pneumatic funcționează la putere maximă, asigurând călătorii sigure și confortabile. V ponudbi je obnovljen zračni kompresor za MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE številke: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Zračni kompresor za MAN TGX Euro 5 Zračni kompresor, znan tudi kot pnevmatski kompresor, je mehanska naprava, ki se uporablja za povečanje tlaka zraka s stiskanjem. Pri tovornjakih, kot je MAN TGX, zračni kompresor običajno poganja ročična gred motorja. Zračni kompresor deluje tako, da zrak iz okolice potegne v sesalno komoro in nato zmanjša njegovo prostornino z gibanjem bata ali rotorja. Zaradi tega procesa je zrak stisnjen, kar povzroči povečanje tlaka. Stisnjen zrak se nato shrani v rezervoar za zrak (imenovan tudi rezervoar za stisnjen zrak), kjer je na voljo za uporabo v pnevmatskih sistemih vozila. Najpomembnejše funkcije zračnega kompresorja LP-3997 Oskrba pnevmatskega sistema: Ena od glavnih vlog zračnega kompresorja je dovajanje stisnjenega zraka v pnevmatski sistem vozila. Pnevmatski sistem v MAN TGX med drugim vključuje: zavorni sistem, servo krmiljenje, zračno vzmetenje in druge sisteme. Stisnjen zrak, ki ga dovaja kompresor, se uporablja za pogon teh sistemov in zagotavlja njihovo pravilno delovanje. Servo zavore: Pri tovornjakih MAN TGX so zavore običajno pnevmatski sistem. Zračni kompresor dovaja stisnjen zrak v rezervoar zavornega zraka, ki shranjuje energijo za uporabo med zaviranjem. Kompresor vzdržuje ustrezen zračni tlak v zavornem sistemu, kar zagotavlja učinkovito delovanje zavor. Podpora menjalnika: Pri nekaterih različicah avtomobilov MAN TGX se lahko za podporo menjalnika uporablja zračni kompresor. Stisnjen zrak, ki ga dovaja kompresor, se lahko uporablja za menjavanje prestav pri avtomatskem menjalniku ali za podporo delovanja sklopke pri ročnem menjalniku. Moč motorja: V nekaterih konfiguracijah motorja se lahko za napajanje sesalnega sistema uporablja zračni kompresor. Stisnjen zrak, ki ga dovaja kompresor, se lahko vnese v valje motorja, da se poveča učinkovitost in moč zgorevanja. Kakšni so simptomi poškodovanega zračnega kompresorja v vozilu MAN? Izguba zračnega tlaka: Poškodovan zračni kompresor lahko ustvari nižji zračni tlak, kar vpliva na delovanje pnevmatskega sistema. Hrup in tresljaji: okvara zračnega kompresorja OE 51541007231 lahko povzroči moteče zvoke, tresljaje ali ropotanje. Povečana poraba goriva: Nezmožnost učinkovitega stiskanja zraka lahko povzroči povečano porabo goriva motorja. Kaj je regeneracija zračnega kompresorja? Obnova zračnega kompresorja je postopek obnove, ki vključuje razstavljanje, čiščenje, zamenjavo obrabljenih komponent in ponovno sestavljanje kompresorja. Pri regeneraciji odstranimo vsa onesnaženja in zamenjamo dotrajane elemente z novimi ali obnovljenimi. Posledično obnovljeni zračni kompresor ponovno pridobi svojo učinkovitost in zanesljivost. Obnovljeni zračni kompresor Knorr-Bremse podjetja Arcoore je zagotovilo kakovosti, saj je proces regeneracije izveden v skladu z najvišjimi standardi. Ne ponuja le prihranka pri stroških, temveč tudi zagotovilo, da vaš pnevmatski sistem deluje s polno močjo, kar zagotavlja varna in udobna potovanja. V ponuke je repasovaný vzduchový kompresor pre MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE čísla: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Vzduchový kompresor pre MAN TGX Euro 5 Vzduchový kompresor, tiež známy ako pneumatický kompresor, je mechanické zariadenie používané na zvýšenie tlaku vzduchu jeho stláčaním. V prípade nákladných vozidiel, ako je MAN TGX, je vzduchový kompresor zvyčajne poháňaný kľukovým hriadeľom motora. Vzduchový kompresor funguje tak, že nasáva okolitý vzduch do sacej komory a potom zmenšuje svoj objem pohybom piestu alebo obežného kolesa. V dôsledku tohto procesu je vzduch stlačený, čo spôsobuje zvýšenie tlaku. Stlačený vzduch sa potom skladuje vo vzduchojeme (nazývanom aj zásobník stlačeného vzduchu), kde je k dispozícii na použitie pre pneumatické systémy vozidla. Najdôležitejšie funkcie vzduchového kompresora LP-3997 Zásobovanie pneumatického systému: Jednou z hlavných úloh vzduchového kompresora je dodávať stlačený vzduch do pneumatického systému vozidla. Pneumatický systém v MAN TGX zahŕňa okrem iného: brzdový systém, posilňovač riadenia, vzduchové odpruženie a ďalšie systémy. Stlačený vzduch dodávaný kompresorom sa používa na pohon týchto systémov a zabezpečenie ich správnej činnosti. Posilňovač bŕzd: Na nákladných vozidlách MAN TGX sú brzdy zvyčajne pneumatické. Vzduchový kompresor dodáva stlačený vzduch do zásobníka brzdového vzduchu, ktorý ukladá energiu na použitie pri brzdení. Kompresor udržuje primeraný tlak vzduchu v brzdovom systéme, čo zaisťuje efektívnu činnosť bŕzd. Podpera prevodovky: V niektorých verziách automobilov MAN TGX možno na podopretie prevodovky použiť vzduchový kompresor. Kompresorom dodávaný stlačený vzduch možno použiť na zmenu prevodových stupňov v automatickej prevodovke alebo na podporu činnosti spojky v manuálnej prevodovke. Výkon motora: V niektorých konfiguráciách motora môže byť na pohon sacieho systému použitý vzduchový kompresor. Stlačený vzduch dodávaný kompresorom môže byť privádzaný do valcov motora, aby sa zvýšila účinnosť spaľovania a výkon. Aké sú príznaky poškodeného vzduchového kompresora vo vozidle MAN? Strata tlaku vzduchu: Poškodený vzduchový kompresor môže vytvárať nižší tlak vzduchu, čo ovplyvňuje výkon pneumatického systému. Hluk a vibrácie: Porucha vzduchového kompresora OE 51541007231 môže mať za následok rušivé zvuky, vibrácie alebo drnčanie. Zvýšená spotreba paliva: Neschopnosť efektívne stlačiť vzduch môže viesť k zvýšeniu spotreby paliva motora. Čo je regenerácia vzduchovým kompresorom? Renovácia vzduchového kompresora je proces renovácie, ktorý zahŕňa demontáž, čistenie, výmenu opotrebovaných komponentov a opätovnú montáž kompresora. Počas regenerácie sa odstránia všetky nečistoty a opotrebované prvky sa nahradia novými alebo repasovanými. Výsledkom je, že repasovaný vzduchový kompresor opäť získa svoju účinnosť a spoľahlivosť. Repasovaný vzduchový kompresor Knorr-Bremse od Arcoore je zárukou kvality, pretože proces regenerácie prebieha v súlade s najvyššími štandardmi. Ponúka nielen úsporu nákladov, ale aj istotu, že váš pneumatický systém pracuje na plný výkon a zaisťuje tak bezpečné a pohodlné cesty. Erbjudandet inkluderar en renoverad luftkompressor för MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE-nummer: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Luftkompressor för MAN TGX Euro 5 En luftkompressor, även känd som en pneumatisk kompressor, är en mekanisk anordning som används för att öka lufttrycket genom att komprimera den. I fallet med lastbilar som MAN TGX drivs luftkompressorn vanligtvis av motorns vevaxel. En luftkompressor fungerar genom att dra omgivande luft in i en sugkammare och sedan minska dess volym genom rörelsen av en kolv eller impeller. Som ett resultat av denna process komprimeras luften, vilket gör att trycket ökar. Tryckluften lagras sedan i en lufttank (även kallad tryckluftstank), där den finns tillgänglig för användning av fordonets pneumatiska system. De viktigaste funktionerna hos LP-3997 luftkompressor Tillförsel av det pneumatiska systemet: En av huvudrollerna för en luftkompressor är att tillföra tryckluft till fordonets pneumatiska system. Det pneumatiska systemet i MAN TGX inkluderar bland annat: bromssystem, servostyrningssystem, luftfjädring och andra system. Den komprimerade luften som tillförs av kompressorn används för att driva dessa system och säkerställa att de fungerar korrekt. Bromsservo: På MAN TGX-lastbilar är bromsarna vanligtvis ett pneumatiskt system. Luftkompressorn tillför tryckluft till bromsluftbehållaren, som lagrar energi för användning under bromsning. Kompressorn upprätthåller lämpligt lufttryck i bromssystemet, vilket säkerställer effektiv bromsfunktion. Växellådsstöd: I vissa versioner av MAN TGX-bilar kan luftkompressorn användas för att stödja växellådan. Tryckluft som tillförs av kompressorn kan användas för att växla i en automatisk växellåda eller för att stödja kopplingen i en manuell växellåda. Motorkraft: I vissa motorkonfigurationer kan en luftkompressor användas för att driva insugningssystemet. Tryckluft som tillförs av kompressorn kan införas i motorcylindrarna för att öka förbränningseffektiviteten och kraften. Vilka är symptomen på en skadad luftkompressor i ett MAN-fordon? Förlust av lufttryck: En skadad luftkompressor kan generera lägre lufttryck, vilket påverkar det pneumatiska systemets prestanda. Buller och vibrationer: Fel på OE 51541007231 luftkompressor kan resultera i störande ljud, vibrationer eller skramlande ljud. Ökad bränsleförbrukning: Oförmåga att komprimera luft effektivt kan resultera i ökad motorbränsleförbrukning. Vad är luftkompressorregenerering? Återtillverkning av luftkompressorer är en renoveringsprocess som inkluderar demontering, rengöring, byte av slitna komponenter och återmontering av kompressorn. Vid regenerering avlägsnas alla föroreningar och utslitna element ersätts med nya eller renoverade. Som ett resultat återfår den renoverade luftkompressorn sin effektivitet och tillförlitlighet. Den återtillverkade Knorr-Bremse luftkompressorn från Arcoore är en garanti för kvalitet, eftersom regenereringsprocessen utförs i enlighet med högsta standard. Det ger inte bara kostnadsbesparingar, utan också en försäkran om att ditt pneumatiska system arbetar med full effekt, vilket garanterar säkra och bekväma resor. Пропозиція включає відремонтований повітряний компресор для MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE номери: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Повітряний компресор для MAN TGX Euro 5 Повітряний компресор, також відомий як пневматичний компресор, — це механічний пристрій, який використовується для підвищення тиску повітря шляхом його стиснення. У випадку вантажівок, таких як MAN TGX, повітряний компресор зазвичай приводиться в рух колінчастим валом двигуна. Повітряний компресор працює, втягуючи навколишнє повітря у всмоктувальну камеру, а потім зменшуючи його об’єм за допомогою руху поршня або крильчатки. В результаті цього процесу повітря стискається, що викликає підвищення тиску. Потім стиснене повітря зберігається в повітряному резервуарі (також називається резервуаром стисненого повітря), де воно доступне для використання пневматичними системами автомобіля. Найважливіші функції повітряного компресора LP-3997 Постачання пневматичної системи. Однією з головних функцій повітряного компресора є подача стисненого повітря в пневматичну систему автомобіля. Пневматична система в MAN TGX включає, серед іншого, гальмівну систему, систему гідропідсилювача керма, пневмопідвіску та інші системи. Стиснене повітря, що подається компресором, використовується для приводу цих систем і забезпечення їх належної роботи. Сервопривід гальм: на вантажівках MAN TGX гальма зазвичай є пневматичною системою. Повітряний компресор подає стиснене повітря в резервуар гальмівного повітря, який накопичує енергію для використання під час гальмування. Компресор підтримує відповідний тиск повітря в гальмівній системі, що забезпечує ефективну роботу гальм. Опора коробки передач: у деяких версіях автомобілів MAN TGX для опори коробки передач можна використовувати повітряний компресор. Стиснене повітря, що подається компресором, можна використовувати для перемикання передач в автоматичній коробці передач або для підтримки роботи зчеплення в механічній коробці передач. Потужність двигуна: у деяких конфігураціях двигуна повітряний компресор може використовуватися для живлення системи впуску. Стиснене повітря, що подається компресором, можна вводити в циліндри двигуна для підвищення ефективності згоряння та потужності. Які ознаки пошкодження повітряного компресора в автомобілі MAN? Втрата тиску повітря: пошкоджений повітряний компресор може створювати нижчий тиск повітря, що впливає на роботу пневматичної системи. Шум і вібрація: несправність повітряного компресора OE 51541007231 може призвести до тривожних звуків, вібрації або деренчання. Підвищена витрата палива: нездатність ефективно стискати повітря може призвести до збільшення витрати палива двигуном. Що таке регенерація повітряного компресора? Відновлення повітряного компресора – це процес відновлення, який включає демонтаж, очищення, заміну зношених компонентів і повторне збирання компресора. Під час регенерації видаляються всі забруднення, а зношені елементи замінюються новими або відновленими. В результаті відновлений повітряний компресор відновлює свою ефективність і надійність. Відновлений повітряний компресор Knorr-Bremse від Arcoore є гарантією якості, адже процес регенерації здійснюється відповідно до найвищих стандартів. Це забезпечує не тільки економію коштів, але й впевненість у тому, що ваша пневматична система працює на повну потужність, забезпечуючи безпечні та комфортні подорожі.

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 5271307; 1707050; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Kataloški broj originala: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; 1707050; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 20. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC090971307 Офертата включва контролер (глава), бобина EGR клапан Cummins QSB6.7. OEM номер: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Символ на двигателя: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Какво е EGR клапан? Клапанът EGR (рециркулация на изгорелите газове) отговаря за рециркулацията на част от отработените газове от изпускателната система към всмукателната система на двигателя. Целта му е да намали емисиите на азотни оксиди (NOx), които са едни от основните замърсители на въздуха, отделяни от превозните средства. Вентилът е снабден със серпентина, която позволява прецизен контрол на рециркулацията на отработените газове в зависимост от текущите условия на шофиране и изискванията на двигателя. Работата на EGR клапана е изключително сложна. При ниски обороти на двигателя модулаторът контролира отварянето на EGR дросела, позволявайки рециркулация на повече отработени газове. В резултат на това температурата на горене се понижава, което води до намаляване на емисиите на азотен оксид. При високи обороти на двигателя модулаторът намалява отварянето на EGR дросела, като намалява рециркулацията на отработените газове и осигурява повече мощност и гъвкавост на двигателя. Какво представляват драйверите? Автомобилните контролери са устройства под формата на малки кутии, като намотка на клапан Cummins QSB6.7 EGR. Имат собствени процесори, памет и софтуер. ECU, използвани в превозните средства, изпълняват различни функции, чиято цел винаги е да се постигнат оптимални работни параметри на двигателя и другите компоненти. Електрическите контролери контролират работата на, наред с други, следните в автомобила: задвижващо устройство - те контролират, наред с другото, работата на инжекциите, дозирането на правилното количество гориво, съдържанието на вредни вещества в отработените газове, количеството всмукан въздух, запалването или турбокомпресора; автоматична трансмисия - те позволяват да се намалят механичните натоварвания върху трансмисионните части, осигуряват по-плавна смяна на предавките; спирачна система - активирайте, наред с други, ABS система в случай на трудности, възникнали по време на спиране. Искате ли да знаете повече за драйверите? клик! Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за нейното качество и херметичност. Освен това, ние внимателно го опаковаме, за да сте сигурни, че частта, която ще стигне до вас, ще бъде ефективна, функционална и неповредена по никакъв начин. U ponudi se nalazi kontroler (glava), zavojnica EGR ventila Cummins QSB6.7. OEM broj: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol motora: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Šta je EGR ventil? EGR (recirkulacija izduvnih gasova) ventil je odgovoran za recirkulaciju dela izduvnih gasova iz izduvnog sistema u usisni sistem motora. Njegov cilj je smanjenje emisije dušikovih oksida (NOx), koji su jedan od glavnih zagađivača zraka koje emituju vozila. Ventil je opremljen zavojnicom koja omogućava preciznu kontrolu recirkulacije izduvnih gasova u zavisnosti od trenutnih uslova vožnje i zahteva motora. Rad EGR ventila je izuzetno složen. Pri malim brzinama motora, modulator kontroliše otvaranje EGR leptira za gas, omogućavajući više izduvnih gasova da cirkuliše. Kao rezultat, temperatura sagorijevanja se snižava, što rezultira smanjenjem emisije dušikovih oksida. Pri visokim brzinama motora, modulator smanjuje otvaranje EGR gasa, smanjujući recirkulaciju izduvnih gasova i pružajući više snage i fleksibilnosti motora. Šta su vozači? Auto kontroleri su uređaji u obliku malih kutija, kao što je Cummins QSB6.7 EGR zavojnica ventila. Imaju svoje procesore, memoriju i softver. ECU-i koji se koriste u vozilima obavljaju različite funkcije, čija je svrha uvijek postizanje optimalnih radnih parametara motora i ostalih komponenti. Električni kontroleri kontroliraju rad, između ostalog, sljedećeg u automobilu: pogonska jedinica - kontrolišu, između ostalog, rad ubrizgavanja, doziranje prave količine goriva, sadržaj štetnih materija u izduvnim gasovima, količinu usisnog vazduha, paljenje ili turbo punjenje; automatski mjenjač - omogućavaju smanjenje mehaničkih opterećenja na dijelovima prijenosa, osiguravaju glatkiju promjenu brzina; kočioni sistem - aktivirajte, između ostalog, ABS sistem u slučaju poteškoća pri kočenju. Želite li saznati više o vozačima? klik! Sigurna pošiljka Prije otpreme svaki dio pažljivo provjeravamo na njegovu kvalitetu i nepropusnost. Osim toga, pažljivo ga pakujemo, tako da možete biti sigurni da će dio koji će vam stići biti efikasan, funkcionalan i ni na koji način neće biti oštećen. V nabídce regulátor (hlava), cívka EGR ventilu Cummins QSB6.7. OEM číslo: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Symbol motoru: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Co je to EGR ventil? Ventil EGR (Exhaust Gas Recirculation) je zodpovědný za recirkulaci části výfukových plynů z výfukového systému do sacího systému motoru. Jeho cílem je snížit emise oxidů dusíku (NOx), které jsou jednou z hlavních látek znečišťujících ovzduší vypouštěných vozidly. Ventil byl vybaven cívkou, která umožňuje přesné řízení recirkulace výfukových plynů v závislosti na aktuálních jízdních podmínkách a požadavcích motoru. Činnost EGR ventilu je extrémně složitá. Při nízkých otáčkách motoru modulátor řídí otevření škrticí klapky EGR, což umožňuje recirkulaci většího množství výfukových plynů. Výsledkem je snížení teploty spalování, což má za následek snížení emisí oxidů dusíku. Při vysokých otáčkách motoru modulátor omezuje otevření škrticí klapky EGR, snižuje recirkulaci výfukových plynů a poskytuje větší výkon a flexibilitu motoru. Co jsou ovladače? Ovladače do auta jsou zařízení ve formě malých krabiček, jako je ventilová cívka Cummins QSB6.7 EGR. Mají vlastní procesory, paměť a software. ECU používané ve vozidlech plní různé funkce, jejichž účelem je vždy dosažení optimálních provozních parametrů motoru a dalších komponent. Elektrické ovladače řídí provoz mimo jiné následujících v autě: pohonná jednotka - řídí mimo jiné práci vstřiků, dávkování správného množství paliva, obsah škodlivých látek ve výfukových plynech, množství nasávaného vzduchu, zapalování nebo přeplňování turbodmychadlem; automatická převodovka - umožňují snížit mechanické zatížení částí převodovky, zajistit hladší řazení; brzdový systém - aktivujte mimo jiné systém ABS v případě potíží při brzdění. Chcete se dozvědět více o ovladačích? klikněte! Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme každý díl z hlediska kvality a těsnosti. Navíc pečlivě balíme, takže si můžete být jisti, že díl, který se k vám dostane, bude účinný, funkční a nebude nijak poškozen. Das Angebot umfasst einen Controller (Kopf), AGR-Ventilspule Cummins QSB6.7. OEM-Nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Was ist ein AGR-Ventil? Das AGR-Ventil (Exhaust Gas Recirculation) ist für die Rückführung eines Teils des Abgases vom Abgassystem zum Ansaugsystem des Motors verantwortlich. Ihr Ziel ist es, den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) zu reduzieren, die zu den Hauptluftschadstoffen gehören, die von Fahrzeugen emittiert werden. Das Ventil wurde mit einer Spule ausgestattet, die eine präzise Steuerung der Abgasrückführung je nach aktuellen Fahrbedingungen und Motoranforderungen ermöglicht. Die Funktionsweise des AGR-Ventils ist äußerst komplex. Bei niedrigen Motordrehzahlen steuert der Modulator die Öffnung der AGR-Drosselklappe, sodass mehr Abgas zurückgeführt werden kann. Dadurch wird die Verbrennungstemperatur gesenkt, was zu einer Reduzierung der Stickoxidemissionen führt. Bei hohen Motordrehzahlen verringert der Modulator die Öffnung der AGR-Drosselklappe, wodurch die Abgasrückführung verringert wird und mehr Motorleistung und Flexibilität bereitgestellt werden. Was sind Treiber? Autosteuerungen sind Geräte in Form kleiner Kästen, wie zum Beispiel die AGR-Ventilspule Cummins QSB6.7. Sie verfügen über eigene Prozessoren, Speicher und Software. In Fahrzeugen eingesetzte Steuergeräte erfüllen verschiedene Funktionen, deren Zweck stets darin besteht, optimale Betriebsparameter des Motors und anderer Komponenten zu erreichen. Elektrische Steuerungen steuern unter anderem den Betrieb von Folgendem im Auto: Antriebseinheit – sie steuern unter anderem die Arbeit der Einspritzungen, die Dosierung der richtigen Kraftstoffmenge, den Schadstoffgehalt in den Abgasen, die Ansaugluftmenge, die Zündung oder die Turboaufladung; Automatikgetriebe – sie ermöglichen eine Reduzierung der mechanischen Belastung der Getriebeteile und sorgen für sanftere Gangwechsel; Bremssystem – Aktivieren Sie unter anderem das ABS-System, wenn beim Bremsen Schwierigkeiten auftreten. Möchten Sie mehr über Fahrer erfahren? klicken! Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf Qualität und Dichtheit. Darüber hinaus verpacken wir es sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreichen, effizient, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Tilbuddet inkluderer en controller (hoved), EGR-ventilspole Cummins QSB6.7. OEM nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Hvad er en EGR-ventil? EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) er ansvarlig for at recirkulere en del af udstødningsgassen fra udstødningssystemet til motorens indsugningssystem. Formålet er at reducere emissionerne af nitrogenoxider (NOx), som er en af de vigtigste luftforurenende stoffer fra køretøjer. Ventilen er udstyret med en spole, der tillader præcis kontrol af udstødningsgasrecirkulation afhængigt af de aktuelle kørselsforhold og motorkrav. Betjeningen af EGR-ventilen er ekstremt kompleks. Ved lave motorhastigheder styrer modulatoren åbningen af EGR-gashåndtaget, hvilket tillader mere udstødningsgas at recirkulere. Som følge heraf sænkes forbrændingstemperaturen, hvilket resulterer i en reduktion af nitrogenoxidemissioner. Ved høje motorhastigheder reducerer modulatoren åbningen af EGR-gasspjældet, reducerer udstødningsgasrecirkulationen og giver mere motorkraft og fleksibilitet. Hvad er drivere? Bilcontrollere er enheder i form af små kasser, såsom Cummins QSB6.7 EGR-ventilspole. De har deres egne processorer, hukommelse og software. ECU'er, der bruges i køretøjer, udfører forskellige funktioner, hvis formål altid er at opnå optimale driftsparametre for motoren og andre komponenter. Elektriske controllere styrer driften af blandt andet følgende i bilen: drivenhed - de styrer blandt andet arbejdet med indsprøjtninger, dosering af den rigtige mængde brændstof, indholdet af skadelige stoffer i udstødningsgasserne, mængden af indsugningsluft, tænding eller turboladning; automatisk transmission - de gør det muligt at reducere de mekaniske belastninger på transmissionsdelene, sikrer jævnere gearskift; bremsesystem - aktivere blandt andet ABS-system i tilfælde af vanskeligheder under bremsning. Vil du vide mere om chauffører? klik! Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt hver del for dens kvalitet og tæthed. Derudover pakker vi den omhyggeligt ind, så du kan være sikker på, at den del, der når dig, er effektiv, funktionel og ikke beskadiget på nogen måde. Η προσφορά περιλαμβάνει ελεγκτή (κεφαλή), πηνίο βαλβίδας EGR Cummins QSB6.7. Αριθμός OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Σύμβολο κινητήρα: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Τι είναι η βαλβίδα EGR; Η βαλβίδα EGR (Exhaust Gas Recirculation) είναι υπεύθυνη για την ανακυκλοφορία μέρους των καυσαερίων από το σύστημα εξάτμισης στο σύστημα εισαγωγής κινητήρα. Στόχος του είναι να μειώσει τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx), που είναι ένας από τους κύριους ατμοσφαιρικούς ρύπους που εκπέμπουν τα οχήματα. Η βαλβίδα είναι εξοπλισμένη με πηνίο που επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο της ανακυκλοφορίας των καυσαερίων ανάλογα με τις τρέχουσες συνθήκες οδήγησης και τις απαιτήσεις του κινητήρα. Η λειτουργία της βαλβίδας EGR είναι εξαιρετικά περίπλοκη. Σε χαμηλές στροφές κινητήρα, ο διαμορφωτής ελέγχει το άνοιγμα του γκαζιού EGR, επιτρέποντας την επανακυκλοφορία περισσότερων καυσαερίων. Ως αποτέλεσμα, η θερμοκρασία καύσης μειώνεται, με αποτέλεσμα τη μείωση των εκπομπών οξειδίων του αζώτου. Σε υψηλές στροφές κινητήρα, ο διαμορφωτής μειώνει το άνοιγμα του γκαζιού EGR, μειώνοντας την ανακυκλοφορία των καυσαερίων και παρέχοντας περισσότερη ισχύ και ευελιξία στον κινητήρα. Τι είναι οι οδηγοί; Οι ελεγκτές αυτοκινήτου είναι συσκευές με τη μορφή μικρών κουτιών, όπως το πηνίο βαλβίδας EGR της Cummins QSB6.7. Έχουν δικούς τους επεξεργαστές, μνήμη και λογισμικό. Οι ECU που χρησιμοποιούνται στα οχήματα εκτελούν διάφορες λειτουργίες, σκοπός των οποίων είναι πάντα η επίτευξη βέλτιστων παραμέτρων λειτουργίας του κινητήρα και άλλων εξαρτημάτων. Οι ηλεκτρικοί ελεγκτές ελέγχουν τη λειτουργία, μεταξύ άλλων, των παρακάτω στο αυτοκίνητο: μονάδα μετάδοσης κίνησης - ελέγχουν, μεταξύ άλλων, την εργασία των εγχύσεων, τη δοσομέτρηση της σωστής ποσότητας καυσίμου, την περιεκτικότητα σε επιβλαβείς ουσίες στα καυσαέρια, την ποσότητα του αέρα εισαγωγής, την ανάφλεξη ή τον υπερσυμπιεστή. αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - επιτρέπουν τη μείωση των μηχανικών φορτίων στα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων, εξασφαλίζουν ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων. σύστημα πέδησης - ενεργοποιήστε, μεταξύ άλλων, το σύστημα ABS σε περίπτωση δυσκολιών που αντιμετωπίζετε κατά το φρενάρισμα. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για τους οδηγούς; Κάντε κλικ! Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για την ποιότητα και τη στεγανότητά του. Επιπλέον, το συσκευάζουμε προσεκτικά, ώστε να είστε σίγουροι ότι το εξάρτημα που θα σας φτάσει θα είναι αποδοτικό, λειτουργικό και δεν θα καταστραφεί με κανέναν τρόπο. The offer includes a controller (head), EGR valve coil Cummins QSB6.7. OEM number: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Engine symbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; What is an EGR valve? The EGR (Exhaust Gas Recirculation) valve is responsible for recirculating part of the exhaust gas from the exhaust system to the engine intake system. Its aim is to reduce emissions of nitrogen oxides (NOx), which are one of the main air pollutants emitted by vehicles. The valve has been equipped with a coil that allows precise control of exhaust gas recirculation depending on the current driving conditions and engine requirements. The operation of the EGR valve is extremely complex. At low engine speeds, the modulator controls the opening of the EGR throttle, allowing more exhaust gas to recirculate. As a result, the combustion temperature is lowered, resulting in a reduction in nitrogen oxide emissions. At high engine speeds, the modulator reduces the opening of the EGR throttle, reducing exhaust gas recirculation and providing more engine power and flexibility. What are drivers? Car controllers are devices in the form of small boxes, such as Cummins QSB6.7 EGR valve coil. They have their own processors, memory and software. ECUs used in vehicles perform various functions, the purpose of which is always to achieve optimal operating parameters of the engine and other components. Electric controllers control the operation of, among others, the following in the car: drive unit - they control, among others the work of injections, dosing the right amount of fuel, the content of harmful substances in the exhaust gases, the amount of intake air, ignition or turbocharging; automatic transmission - they allow to reduce the mechanical loads on the transmission parts, ensure smoother gear changes; braking system - activate, among others, ABS system in case of difficulties encountered during braking. Want to know more about drivers? click! Safe shipment Before shipment, we carefully check each part for its quality and tightness. In addition, we carefully pack it, so you can be sure that the part that will reach you will be efficient, functional and not damaged in any way. La oferta incluye un controlador (cabezal), bobina de válvula EGR Cummins QSB6.7. Número de OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Símbolo del motor: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; ¿Qué es una válvula EGR? La válvula EGR (Recirculación de gases de escape) se encarga de recircular parte de los gases de escape desde el sistema de escape al sistema de admisión del motor. Su objetivo es reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), que son uno de los principales contaminantes atmosféricos emitidos por los vehículos. La válvula ha sido equipada con una bobina que permite un control preciso de la recirculación de los gases de escape dependiendo de las condiciones de conducción actuales y los requisitos del motor. El funcionamiento de la válvula EGR es extremadamente complejo. A bajas velocidades del motor, el modulador controla la apertura del acelerador de EGR, lo que permite que recirculen más gases de escape. Como resultado, la temperatura de combustión disminuye, lo que resulta en una reducción de las emisiones de óxido de nitrógeno. A altas velocidades del motor, el modulador reduce la apertura del acelerador EGR, lo que reduce la recirculación de los gases de escape y proporciona más potencia y flexibilidad al motor. ¿Qué son los conductores? Los controladores de automóviles son dispositivos en forma de cajas pequeñas, como la bobina de válvula Cummins QSB6.7 EGR. Tienen sus propios procesadores, memoria y software. Las ECU utilizadas en los vehículos realizan diversas funciones, cuyo objetivo es siempre lograr parámetros de funcionamiento óptimos del motor y otros componentes. Los controladores eléctricos controlan el funcionamiento de, entre otros, los siguientes elementos del vehículo: unidad motriz: controlan, entre otras cosas, el funcionamiento de las inyecciones, la dosificación de la cantidad adecuada de combustible, el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape, la cantidad de aire de admisión, el encendido o la turbocompresión; transmisión automática: permiten reducir las cargas mecánicas en las piezas de la transmisión y garantizan cambios de marcha más suaves; sistema de frenado: activa, entre otros, el sistema ABS en caso de dificultades encontradas durante el frenado. ¿Quieres saber más sobre los conductores? ¡hacer clic! Envío seguro Antes del envío, comprobamos cuidadosamente la calidad y estanqueidad de cada pieza. Además, lo empaquetamos cuidadosamente, para que puedas estar seguro de que la pieza que te llegará será eficiente, funcional y no estará dañada de ninguna manera. Pakkumisel on kontroller (pea), EGR klapi mähis Cummins QSB6.7. OEM number: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Mootori sümbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Mis on EGR-klapp? EGR (Exhaust Gas Recirculation) ventiil vastutab heitgaaside osa heitgaaside ringluse eest väljalaskesüsteemist mootori sisselaskesüsteemi. Selle eesmärk on vähendada lämmastikoksiidide (NOx) heitkoguseid, mis on sõidukite üks peamisi õhusaasteaineid. Klapp on varustatud spiraaliga, mis võimaldab täpselt juhtida heitgaaside ringlust olenevalt hetke sõidutingimustest ja mootorinõuetest. EGR-klapi töö on äärmiselt keeruline. Mootori madalatel pööretel juhib modulaator EGR-gaasi avamist, võimaldades rohkematel heitgaasidel tsirkuleerida. Selle tulemusena langeb põlemistemperatuur, mille tulemusena väheneb lämmastikoksiidi emissioon. Mootori suurtel pööretel vähendab modulaator EGR-gaasi avanemist, vähendades heitgaaside retsirkulatsiooni ning pakkudes mootorile rohkem võimsust ja paindlikkust. Mis on draiverid? Autokontrollerid on väikeste kastide kujul olevad seadmed, näiteks Cummins QSB6.7 EGR-klapi mähis. Neil on oma protsessorid, mälu ja tarkvara. Sõidukites kasutatavad ECU-d täidavad erinevaid funktsioone, mille eesmärk on alati saavutada mootori ja muude komponentide optimaalsed tööparameetrid. Elektrilised kontrollerid juhivad autos muu hulgas järgmist: ajam - juhivad muuhulgas sissepritsetööd, õige kütusekoguse doseerimist, kahjulike ainete sisaldust heitgaasides, sissepuhkeõhu kogust, süütamist või turboülelaadimist; automaatkäigukast – võimaldavad vähendada käigukasti osade mehaanilisi koormusi, tagavad sujuvamad käiguvahetused; pidurisüsteem - aktiveerige muu hulgas ABS-süsteem, kui pidurdamisel ilmnevad raskused. Kas soovite autojuhtide kohta rohkem teada? kliki! Ohutu saadetis Enne saatmist kontrollime hoolikalt iga osa kvaliteeti ja tihedust. Lisaks pakendame selle hoolikalt, et saaksite olla kindel, et teieni jõudev osa on tõhus, funktsionaalne ja ei kahjusta kuidagi. Tarjous sisältää säätimen (pään), EGR-venttiilin kelan Cummins QSB6.7. OEM-numero: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Moottorin symboli: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Mikä on EGR-venttiili? EGR (Exhaust Gas Recirculation) -venttiili on vastuussa osan pakokaasujen kierrättämisestä pakojärjestelmästä moottorin imujärjestelmään. Sen tavoitteena on vähentää typen oksidien (NOx) päästöjä, jotka ovat yksi tärkeimmistä ajoneuvojen ilmansaasteista. Venttiili on varustettu kelalla, joka mahdollistaa pakokaasun kierrätyksen tarkan ohjauksen kulloisistakin ajo-olosuhteista ja moottorin vaatimuksista riippuen. EGR-venttiilin toiminta on erittäin monimutkaista. Alhaisilla moottorin kierrosnopeuksilla modulaattori ohjaa EGR-kaasun avaamista, jolloin enemmän pakokaasua pääsee kierrättämään. Tämän seurauksena palamislämpötila laskee, mikä vähentää typen oksidipäästöjä. Suurilla moottorin kierrosnopeuksilla modulaattori vähentää EGR-kaasun avautumista, mikä vähentää pakokaasujen kierrätystä ja lisää moottorin tehoa ja joustavuutta. Mitä ovat kuljettajat? Autoohjaimet ovat pienten laatikoiden muodossa olevia laitteita, kuten Cummins QSB6.7 EGR-venttiilikela. Heillä on omat prosessorit, muistit ja ohjelmistot. Ajoneuvoissa käytetyt ECU:t suorittavat erilaisia toimintoja, joiden tarkoituksena on aina saavuttaa moottorin ja muiden komponenttien optimaaliset toimintaparametrit. Sähköiset ohjaimet ohjaavat muun muassa seuraavien laitteiden toimintaa autossa: käyttöyksikkö - ohjaavat muun muassa ruiskutustyötä, oikean polttoainemäärän annostelua, pakokaasujen haitallisten aineiden pitoisuutta, imuilman määrää, sytytystä tai turboahtamista; automaattivaihteisto - niiden avulla voidaan vähentää vaihteiston osien mekaanista kuormitusta, varmistaa tasaisemmat vaihteet; jarrujärjestelmä - aktivoi muun muassa ABS-järjestelmä, jos jarrutuksessa ilmenee vaikeuksia. Haluatko tietää enemmän kuljettajista? klikkaus! Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkistamme huolellisesti jokaisen osan laadun ja tiiviyden. Lisäksi pakkaamme sen huolellisesti, jotta voit olla varma, että sinulle saapuva osa on tehokas, toimiva eikä vahingoitu millään tavalla. L'offre comprend un contrôleur (tête), une bobine de vanne EGR Cummins QSB6.7. Numéro OEM : 5271307 ; 5473368 ; 112-032-0003 ; 1120320003 ; 1130750003 ; 113-075-0003 ; 2881693 ; 2881693nx ; 2881693rx ; 5254036 ; 5263193 ; 5264518 ; 5473368 ; 5473368nx ; 5473368rx; 5483012 ; 5473368rx; 1718315 ; K5T74178 ; Symbole moteur : Cummins QSB6.7 ; Cummins QSB6.7 CPL3094 ; Qu'est-ce qu'une vanne EGR ? La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) est chargée de faire recirculer une partie des gaz d'échappement du système d'échappement vers le système d'admission du moteur. Son objectif est de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx), qui sont l'un des principaux polluants atmosphériques émis par les véhicules. La valve a été équipée d'une bobine qui permet un contrôle précis de la recirculation des gaz d'échappement en fonction des conditions de conduite actuelles et des exigences du moteur. Le fonctionnement de la vanne EGR est extrêmement complexe. À bas régime moteur, le modulateur contrôle l’ouverture du papillon EGR, permettant ainsi à davantage de gaz d’échappement de recirculer. En conséquence, la température de combustion est abaissée, ce qui entraîne une réduction des émissions d'oxydes d'azote. À des régimes moteur élevés, le modulateur réduit l'ouverture du papillon EGR, réduisant ainsi la recirculation des gaz d'échappement et offrant plus de puissance et de flexibilité au moteur. Que sont les pilotes ? Les contrôleurs de voiture sont des appareils sous la forme de petits boîtiers, tels que la bobine de vanne EGR Cummins QSB6.7. Ils disposent de leurs propres processeurs, mémoire et logiciels. Les calculateurs utilisés dans les véhicules remplissent diverses fonctions, dont le but est toujours d'atteindre des paramètres de fonctionnement optimaux du moteur et d'autres composants. Les contrôleurs électriques contrôlent, entre autres, le fonctionnement des éléments suivants dans la voiture : unité d'entraînement - ils contrôlent, entre autres, le travail des injections, le dosage de la bonne quantité de carburant, la teneur en substances nocives dans les gaz d'échappement, la quantité d'air d'admission, l'allumage ou la suralimentation ; transmission automatique - ils permettent de réduire les charges mécaniques sur les pièces de la transmission, assurent des changements de vitesses plus fluides ; système de freinage - activer, entre autres, le système ABS en cas de difficultés rencontrées lors du freinage. Vous voulez en savoir plus sur les pilotes ? Cliquez sur! Expédition sécurisée Avant expédition, nous vérifions soigneusement chaque pièce pour sa qualité et son étanchéité. De plus, nous l'emballons soigneusement, afin que vous puissiez être sûr que la pièce qui vous parviendra sera efficace, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. U ponudi je kontroler (glava), svitak EGR ventila Cummins QSB6.7. OEM broj: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol motora: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Što je EGR ventil? EGR (Recirkulacija ispušnih plinova) ventil je odgovoran za recirkulaciju dijela ispušnih plinova iz ispušnog sustava u usisni sustav motora. Cilj mu je smanjiti emisije dušikovih oksida (NOx), koji su jedan od glavnih onečišćivača zraka koje ispuštaju vozila. Ventil je opremljen zavojnicom koja omogućuje preciznu kontrolu recirkulacije ispušnih plinova ovisno o trenutnim uvjetima vožnje i zahtjevima motora. Rad EGR ventila je izuzetno složen. Pri niskim brzinama motora, modulator kontrolira otvaranje EGR leptira, dopuštajući više ispušnih plinova da kruže. Kao rezultat toga, temperatura izgaranja se snižava, što rezultira smanjenjem emisije dušikovih oksida. Pri velikim brzinama motora, modulator smanjuje otvaranje EGR leptira za gas, smanjujući recirkulaciju ispušnih plinova i pružajući veću snagu i fleksibilnost motora. Što su vozači? Kontroleri za automobile su uređaji u obliku malih kutija, poput zavojnice EGR ventila Cummins QSB6.7. Imaju vlastite procesore, memoriju i softver. ECU koji se koriste u vozilima obavljaju različite funkcije čija je svrha uvijek postizanje optimalnih radnih parametara motora i ostalih komponenti. Električni upravljači kontroliraju rad, između ostalog, sljedećeg u automobilu: pogonska jedinica - kontroliraju, između ostalog, rad ubrizgavanja, doziranje točne količine goriva, sadržaj štetnih tvari u ispušnim plinovima, količinu usisnog zraka, paljenje ili turbo punjenje; automatski mjenjač - omogućuju smanjenje mehaničkih opterećenja na dijelovima mjenjača, osiguravaju glatkije promjene stupnjeva prijenosa; kočioni sustav - aktivirajte, između ostalog, ABS sustav u slučaju poteškoća tijekom kočenja. Želite li znati više o vozačima? klik! Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, pažljivo ga pakiramo kako biste bili sigurni da će dio koji stigne do vas biti učinkovit, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. Az ajánlat tartalmaz egy vezérlőt (fejet), EGR szelep tekercset Cummins QSB6.7. OEM szám: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motor szimbólum: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Mi az EGR szelep? Az EGR (Exhaust Gas Recirculation) szelep felelős a kipufogógáz egy részének visszakeringtetéséért a kipufogórendszerből a motor szívórendszerébe. Célja a nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátásának csökkentése, amely a járművek által kibocsátott egyik fő légszennyező anyag. A szelepet egy tekercssel látták el, amely lehetővé teszi a kipufogógáz-visszavezetés pontos szabályozását az aktuális vezetési körülményektől és a motor követelményeitől függően. Az EGR szelep működése rendkívül összetett. Alacsony motorfordulatszámon a modulátor szabályozza az EGR-fojtószelep nyitását, így több kipufogógáz keringhet vissza. Ennek eredményeként csökken az égési hőmérséklet, ami csökkenti a nitrogén-oxid-kibocsátást. Magas motorfordulatszámon a modulátor csökkenti az EGR-fojtószelep nyitását, csökkenti a kipufogógáz-visszavezetést, és nagyobb motorteljesítményt és rugalmasságot biztosít. Mik azok a járművezetők? Az autóvezérlők kis dobozok formájú eszközök, mint például a Cummins QSB6.7 EGR szeleptekercs. Saját processzorral, memóriával és szoftverrel rendelkeznek. A járművekben használt ECU-k különféle funkciókat látnak el, amelyek célja mindig a motor és egyéb alkatrészek optimális működési paramétereinek elérése. Az elektromos vezérlők többek között a következők működését vezérlik az autóban: hajtóegység - többek között szabályozzák a befecskendezések munkáját, a megfelelő mennyiségű üzemanyag adagolását, a kipufogógázok károsanyag-tartalmát, a beszívott levegő mennyiségét, a gyújtást vagy a turbófeltöltést; automata sebességváltó - lehetővé teszik a sebességváltó alkatrészek mechanikai terhelésének csökkentését, simább sebességváltást; fékrendszer - aktiválja többek között az ABS rendszert, ha fékezés közben nehézségekbe ütközik. Szeretne többet tudni a járművezetőkről? kattints! Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük minden alkatrész minőségét és tömítettségét. Ráadásul gondosan becsomagoljuk, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész hatékony, működőképes és semmilyen módon nem sérül. Penawaran tersebut mencakup pengontrol (kepala), koil katup EGR Cummins QSB6.7. Nomor OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol mesin: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Apa itu katup EGR? Katup EGR (Exhaust Gas Recirculation) bertugas mensirkulasikan kembali sebagian gas buang dari sistem pembuangan ke sistem pemasukan mesin. Tujuannya adalah untuk mengurangi emisi nitrogen oksida (NOx), yang merupakan salah satu polutan udara utama yang dikeluarkan oleh kendaraan. Katup telah dilengkapi dengan koil yang memungkinkan kontrol resirkulasi gas buang secara presisi tergantung pada kondisi berkendara saat ini dan kebutuhan mesin. Pengoperasian katup EGR sangat kompleks. Pada kecepatan engine rendah, modulator mengontrol pembukaan throttle EGR, memungkinkan lebih banyak gas buang bersirkulasi. Akibatnya, suhu pembakaran diturunkan, sehingga mengurangi emisi nitrogen oksida. Pada kecepatan mesin tinggi, modulator mengurangi pembukaan throttle EGR, mengurangi resirkulasi gas buang dan memberikan lebih banyak tenaga dan fleksibilitas mesin. Apa itu driver? Pengontrol mobil adalah perangkat berbentuk kotak kecil, seperti kumparan katup Cummins QSB6.7 EGR. Mereka memiliki prosesor, memori, dan perangkat lunak sendiri. ECU yang digunakan pada kendaraan menjalankan berbagai fungsi, yang tujuannya selalu untuk mencapai parameter pengoperasian mesin dan komponen lainnya yang optimal. Pengontrol listrik mengontrol pengoperasian, antara lain, hal-hal berikut di dalam mobil: unit penggerak - mereka mengontrol, antara lain, kerja injeksi, takaran bahan bakar dalam jumlah yang tepat, kandungan zat berbahaya dalam gas buang, jumlah udara masuk, pengapian atau turbocharging; transmisi otomatis - memungkinkan untuk mengurangi beban mekanis pada bagian transmisi, memastikan pergantian gigi lebih mulus; sistem pengereman - aktifkan antara lain sistem ABS jika terjadi kesulitan saat pengereman. Ingin tahu lebih banyak tentang pengemudi? klik! Pengiriman aman Sebelum pengiriman, kami dengan cermat memeriksa setiap bagian untuk kualitas dan kekencangannya. Selain itu, kami mengemasnya dengan hati-hati, sehingga dapat dipastikan bagian yang sampai kepada Anda akan efisien, fungsional, dan tidak rusak sama sekali. L'offerta comprende un controller (testa), bobina della valvola EGR Cummins QSB6.7. Numero OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbolo del motore: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Cos'è una valvola EGR? La valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation) è responsabile del ricircolo di parte dei gas di scarico dal sistema di scarico al sistema di aspirazione del motore. Il suo obiettivo è ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx), che sono uno dei principali inquinanti atmosferici emessi dai veicoli. La valvola è stata dotata di una bobina che consente un controllo preciso del ricircolo dei gas di scarico in base alle condizioni di guida attuali e ai requisiti del motore. Il funzionamento della valvola EGR è estremamente complesso. A bassi regimi del motore, il modulatore controlla l'apertura della farfalla EGR, consentendo il ricircolo di una maggiore quantità di gas di scarico. Di conseguenza, la temperatura di combustione viene abbassata, con conseguente riduzione delle emissioni di ossidi di azoto. A regimi motore elevati, il modulatore riduce l'apertura della farfalla EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico e fornendo maggiore potenza e flessibilità al motore. Cosa sono i driver? I controller per auto sono dispositivi sotto forma di piccole scatole, come la bobina della valvola EGR Cummins QSB6.7. Hanno i propri processori, memoria e software. Le centraline utilizzate nei veicoli svolgono varie funzioni, il cui scopo è sempre quello di raggiungere parametri di funzionamento ottimali del motore e di altri componenti. I controller elettrici controllano il funzionamento, tra gli altri, di quanto segue nell'auto: unità di azionamento - controllano, tra l'altro, il lavoro delle iniezioni, il dosaggio della giusta quantità di carburante, il contenuto di sostanze nocive nei gas di scarico, la quantità di aria aspirata, l'accensione o la turbocompressione; cambio automatico - consentono di ridurre i carichi meccanici sugli organi di trasmissione, garantiscono cambi di marcia più fluidi; sistema frenante - attiva, tra gli altri, il sistema ABS in caso di difficoltà incontrate durante la frenata. Vuoi saperne di più sui conducenti? clic! Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente la qualità e la tenuta di ogni parte. Inoltre lo imballiamo con cura, così puoi essere sicuro che il pezzo che ti arriverà sarà efficiente, funzionale e non danneggiato in alcun modo. У понуди је контролер (глава), калем ЕГР вентила Цумминс КСБ6.7. ОЕМ број: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693нк; 2881693рк; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368нк; 5473368рк; 5483012; 5473368рк; 1718315; К5Т74178; Симбол мотора: Цумминс КСБ6.7; Цумминс КСБ6.7 ЦПЛ3094; Шта је ЕГР вентил? ЕГР (рециркулација издувних гасова) вентил је одговоран за рециркулацију дела издувних гасова из издувног система у усисни систем мотора. Његов циљ је смањење емисије азотних оксида (НОк), који су један од главних загађивача ваздуха које емитују возила. Вентил је опремљен калемом који омогућава прецизну контролу рециркулације издувних гасова у зависности од тренутних услова вожње и захтева мотора. Рад ЕГР вентила је изузетно сложен. При малим брзинама мотора, модулатор контролише отварање ЕГР гаса, омогућавајући више издувних гасова да циркулише. Као резултат, температура сагоревања се снижава, што резултира смањењем емисије азотних оксида. При високим брзинама мотора, модулатор смањује отварање ЕГР гаса, смањујући рециркулацију издувних гасова и обезбеђујући већу снагу и флексибилност мотора. Шта су драјвери? Контролери за аутомобиле су уређаји у облику малих кутија, као што је Цумминс КСБ6.7 ЕГР завојница вентила. Имају своје процесоре, меморију и софтвер. ЕЦУ који се користе у возилима обављају различите функције, чија је сврха увек постизање оптималних радних параметара мотора и осталих компоненти. Електрични контролери контролишу рад, између осталог, следећег у аутомобилу: погонска јединица - контролишу, између осталог, рад убризгавања, дозирање праве количине горива, садржај штетних материја у издувним гасовима, количину усисног ваздуха, паљење или турбо пуњење; аутоматски мењач - омогућавају смањење механичких оптерећења на деловима мењача, осигуравају глаткију промену степена преноса; кочиони систем - активирајте, између осталог, АБС систем у случају потешкоћа при кочењу. Желите да сазнате више о возачима? клик! Сигурна пошиљка Пре испоруке пажљиво проверавамо сваки део на његов квалитет и заптивеност. Поред тога, пажљиво га пакујемо, тако да можете бити сигурни да ће део који ће вам стићи бити ефикасан, функционалан и ни на који начин неће бити оштећен. Pasiūlyme yra valdiklis (galvutė), EGR vožtuvo ritė Cummins QSB6.7. OEM numeris: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Variklio simbolis: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Kas yra EGR vožtuvas? EGR (Exhaust Gas Recirculation) vožtuvas yra atsakingas už dalies išmetamųjų dujų recirkuliaciją iš išmetimo sistemos į variklio įsiurbimo sistemą. Jo tikslas – sumažinti azoto oksidų (NOx) išmetimą, kuris yra vienas pagrindinių transporto priemonių išmetamų oro teršalų. Vožtuvas turi ritę, kuri leidžia tiksliai valdyti išmetamųjų dujų recirkuliaciją, atsižvelgiant į esamas važiavimo sąlygas ir variklio reikalavimus. EGR vožtuvo veikimas yra labai sudėtingas. Esant mažiems variklio sūkiams, moduliatorius kontroliuoja EGR droselio atidarymą, todėl daugiau išmetamųjų dujų gali recirkuliuoti. Dėl to sumažėja degimo temperatūra, dėl to sumažėja azoto oksido emisija. Esant dideliems variklio sūkiams, moduliatorius sumažina EGR droselio atidarymą, sumažindamas išmetamųjų dujų recirkuliaciją ir suteikdamas daugiau variklio galios bei lankstumo. Kas yra vairuotojai? Automobilių valdikliai yra mažų dėžučių pavidalo įrenginiai, tokie kaip Cummins QSB6.7 EGR vožtuvo ritė. Jie turi savo procesorius, atmintį ir programinę įrangą. Transporto priemonėse naudojami ECU atlieka įvairias funkcijas, kurių tikslas visada yra pasiekti optimalius variklio ir kitų komponentų veikimo parametrus. Elektriniai valdikliai valdo, be kita ko, šių automobilių veikimą: pavaros blokas - jie, be kita ko, kontroliuoja įpurškimo darbą, dozuoja tinkamą degalų kiekį, kenksmingų medžiagų kiekį išmetamosiose dujose, įsiurbiamo oro kiekį, uždegimą ar turbokompresorių; automatinė pavarų dėžė – leidžia sumažinti mechanines transmisijos detalių apkrovas, užtikrina sklandesnį pavarų perjungimą; stabdžių sistema – suaktyvinkite, be kita ko, ABS sistemą, jei stabdymo metu iškiltų sunkumų. Norite sužinoti daugiau apie vairuotojus? spustelėkite! Saugus siuntimas Prieš išsiunčiant, mes atidžiai patikriname kiekvienos dalies kokybę ir sandarumą. Be to, mes ją kruopščiai supakuojame, todėl būsite tikri, kad jus pasieksianti dalis bus efektyvi, funkcionali ir niekaip nepažeista. Piedāvājumā ietilpst kontrolieris (galva), EGR vārsta spole Cummins QSB6.7. OEM numurs: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Dzinēja simbols: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Kas ir EGR vārsts? EGR (Exhaust Gas Recirculation) vārsts ir atbildīgs par daļas izplūdes gāzu recirkulāciju no izplūdes sistēmas uz dzinēja ieplūdes sistēmu. Tās mērķis ir samazināt slāpekļa oksīdu (NOx) emisijas, kas ir viens no galvenajiem transportlīdzekļu radītajiem gaisa piesārņotājiem. Vārsts ir aprīkots ar spoli, kas ļauj precīzi kontrolēt izplūdes gāzu recirkulāciju atkarībā no pašreizējiem braukšanas apstākļiem un dzinēja prasībām. EGR vārsta darbība ir ārkārtīgi sarežģīta. Pie zemiem dzinēja apgriezieniem modulators kontrolē EGR droseles atvēršanu, ļaujot recirkulēt vairāk izplūdes gāzu. Tā rezultātā tiek pazemināta degšanas temperatūra, kā rezultātā samazinās slāpekļa oksīda emisijas. Pie lieliem dzinēja apgriezieniem modulators samazina EGR droseles atvēršanu, samazinot izplūdes gāzu recirkulāciju un nodrošinot lielāku dzinēja jaudu un elastību. Kas ir draiveri? Automašīnu kontrolieri ir ierīces mazu kastīšu veidā, piemēram, Cummins QSB6.7 EGR vārsta spole. Viņiem ir savi procesori, atmiņa un programmatūra. Transportlīdzekļos izmantotie ECU veic dažādas funkcijas, kuru mērķis vienmēr ir sasniegt optimālus dzinēja un citu komponentu darbības parametrus. Elektriskie kontrolieri automašīnā kontrolē, cita starpā, šādu ierīču darbību: piedziņas bloks - tie cita starpā kontrolē iesmidzināšanas darbu, pareiza degvielas daudzuma dozēšanu, kaitīgo vielu saturu izplūdes gāzēs, ieplūdes gaisa daudzumu, aizdedzi vai turbokompresoru; automātiskā pārnesumkārba - tās ļauj samazināt mehāniskās slodzes uz transmisijas daļām, nodrošina vienmērīgāku pārnesumu pārslēgšanu; bremžu sistēma - cita starpā aktivizējiet ABS sistēmu, ja bremzēšanas laikā rodas grūtības. Vai vēlaties uzzināt vairāk par autovadītājiem? klikšķis! Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām katras daļas kvalitāti un hermētiskumu. Turklāt mēs to rūpīgi iesaiņojam, lai jūs varētu būt pārliecināti, ka detaļa, kas pie jums nonāks, būs efektīva, funkcionāla un nekādā veidā netiks bojāta. Het aanbod omvat een controller (kop), EGR-klepspoel Cummins QSB6.7. OEM-nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbool: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Wat is een EGR-klep? De EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation) is verantwoordelijk voor het recirculeren van een deel van het uitlaatgas van het uitlaatsysteem naar het inlaatsysteem van de motor. Het doel is om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx), een van de belangrijkste luchtverontreinigende stoffen die door voertuigen worden uitgestoten, te verminderen. De klep is uitgerust met een spoel die een nauwkeurige regeling van de uitlaatgasrecirculatie mogelijk maakt, afhankelijk van de huidige rijomstandigheden en motorvereisten. De werking van de EGR-klep is uiterst complex. Bij lage motortoerentallen regelt de modulator de opening van de EGR-gasklep, waardoor meer uitlaatgas kan recirculeren. Hierdoor wordt de verbrandingstemperatuur verlaagd, wat resulteert in een vermindering van de uitstoot van stikstofoxide. Bij hoge motortoerentallen vermindert de modulator de opening van de EGR-gasklep, waardoor de uitlaatgasrecirculatie wordt verminderd en meer motorvermogen en flexibiliteit wordt geboden. Wat zijn chauffeurs? Autocontrollers zijn apparaten in de vorm van kleine doosjes, zoals de Cummins QSB6.7 EGR-klepspoel. Ze hebben hun eigen processors, geheugen en software. ECU's die in voertuigen worden gebruikt, vervullen verschillende functies, met als doel altijd optimale bedrijfsparameters van de motor en andere componenten te bereiken. Elektrische regelaars regelen de werking van onder meer het volgende in de auto: aandrijfeenheid - ze regelen onder meer het werk van injecties, het doseren van de juiste hoeveelheid brandstof, het gehalte aan schadelijke stoffen in de uitlaatgassen, de hoeveelheid inlaatlucht, ontsteking of turbolading; automatische transmissie - ze maken het mogelijk de mechanische belastingen op de transmissieonderdelen te verminderen en zorgen voor soepeler schakelen; remsysteem - activeer onder andere het ABS-systeem in geval van problemen tijdens het remmen. Meer weten over chauffeurs? Klik! Veilige verzending Vóór verzending controleren wij elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Bovendien verpakken wij het zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u bereikt efficiënt, functioneel en op geen enkele manier beschadigd is. Tilbudet inkluderer en kontroller (hode), EGR-ventilspole Cummins QSB6.7. OEM nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Hva er en EGR-ventil? EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) er ansvarlig for å resirkulere deler av eksosgassen fra eksossystemet til motorens inntakssystem. Målet er å redusere utslipp av nitrogenoksider (NOx), som er en av de viktigste luftforurensningene som slippes ut av kjøretøy. Ventilen er utstyrt med en spole som tillater presis kontroll av eksosresirkulasjonen avhengig av gjeldende kjøreforhold og motorkrav. Driften av EGR-ventilen er ekstremt kompleks. Ved lave motorhastigheter kontrollerer modulatoren åpningen av EGR-gasspaken, slik at mer eksosgass kan resirkuleres. Som et resultat senkes forbrenningstemperaturen, noe som resulterer i en reduksjon i utslipp av nitrogenoksid. Ved høye motorhastigheter reduserer modulatoren åpningen av EGR-gasspaken, reduserer eksosresirkulasjonen og gir mer motorkraft og fleksibilitet. Hva er drivere? Bilkontrollere er enheter i form av små bokser, for eksempel Cummins QSB6.7 EGR-ventilspole. De har egne prosessorer, minne og programvare. ECU-er som brukes i kjøretøy utfører forskjellige funksjoner, hvis formål alltid er å oppnå optimale driftsparametre for motoren og andre komponenter. Elektriske kontrollere styrer driften av blant annet følgende i bilen: drivenhet - de kontrollerer blant annet arbeidet med injeksjoner, dosering av riktig mengde drivstoff, innholdet av skadelige stoffer i eksosgassene, mengden inntaksluft, tenning eller turbolading; automatisk girkasse - de tillater å redusere de mekaniske belastningene på girdelene, sikrer jevnere girskift; bremsesystem - aktiver blant annet ABS-system ved vanskeligheter under bremsing. Vil du vite mer om sjåfører? klikk! Sikker forsendelse Før sending sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi den forsiktig inn, slik at du kan være sikker på at delen som kommer til deg vil være effektiv, funksjonell og ikke skadet på noen måte. W ofercie sterownik (głowica), cewka zaworu EGR Cummins QSB6.7. Numer OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368 rx; 5483012; 5473368 rx; 1718315; K5T74178; Symbol silnika: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Co to jest zawór EGR? Zawór EGR (Recyrkulacja Gazów Wydechowych) odpowiada za recyrkulację części spalin z układu wydechowego do układu dolotowego silnika. Jej celem jest ograniczenie emisji tlenków azotu (NOx), będących jedną z głównych substancji zanieczyszczających powietrze emitowanych przez pojazdy. Zawór został wyposażony w cewkę pozwalającą na precyzyjną kontrolę recyrkulacji spalin w zależności od aktualnych warunków jazdy i wymagań silnika. Działanie zaworu EGR jest niezwykle złożone. Przy niskich prędkościach obrotowych silnika modulator steruje otwarciem przepustnicy EGR, umożliwiając recyrkulację większej ilości spalin. W rezultacie obniża się temperatura spalania, co skutkuje redukcją emisji tlenków azotu. Przy dużych prędkościach obrotowych silnika modulator zmniejsza otwarcie przepustnicy EGR, ograniczając recyrkulację spalin i zapewniając większą moc i elastyczność silnika. Co to są sterowniki? Sterowniki samochodowe to urządzenia w postaci niewielkich pudełek, jak np. cewka zaworu EGR Cummins QSB6.7. Mają własne procesory, pamięć i oprogramowanie. Elektroniki stosowane w pojazdach spełniają różne funkcje, których celem jest zawsze osiągnięcie optymalnych parametrów pracy silnika i innych podzespołów. Sterowniki elektryczne sterują pracą m.in. w samochodzie: jednostka napędowa – kontrolują m.in. pracę wtrysków, dozowanie odpowiedniej ilości paliwa, zawartość szkodliwych substancji w spalinach, ilość zasysanego powietrza, zapłon czy turbodoładowanie; automatyczna skrzynia biegów - pozwalają zmniejszyć obciążenia mechaniczne elementów skrzyni biegów, zapewniają płynniejszą zmianę biegów; układ hamulcowy – aktywuje m.in. system ABS w przypadku trudności napotkanych podczas hamowania. Chcesz wiedzieć więcej o sterownikach? Kliknij! Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jakości i szczelności. Dodatkowo starannie ją pakujemy, dzięki czemu masz pewność, że część, która do Ciebie dotrze będzie sprawna, funkcjonalna i niezniszczona w żaden sposób. A oferta inclui um controlador (cabeça), bobina de válvula EGR Cummins QSB6.7. Número OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Símbolo do motor: CumminsQSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; O que é uma válvula EGR? A válvula EGR (Recirculação dos Gases de Escape) é responsável por recircular parte dos gases de escape do sistema de escapamento para o sistema de admissão do motor. O seu objetivo é reduzir as emissões de óxidos de azoto (NOx), que são um dos principais poluentes atmosféricos emitidos pelos veículos. A válvula foi equipada com uma bobina que permite o controle preciso da recirculação dos gases de escape dependendo das condições atuais de condução e dos requisitos do motor. A operação da válvula EGR é extremamente complexa. Em baixas rotações do motor, o modulador controla a abertura do acelerador EGR, permitindo a recirculação de mais gases de escape. Como resultado, a temperatura de combustão é reduzida, resultando numa redução nas emissões de óxido de azoto. Em altas rotações do motor, o modulador reduz a abertura do acelerador EGR, reduzindo a recirculação dos gases de escape e proporcionando mais potência e flexibilidade ao motor. O que são motoristas? Os controladores do carro são dispositivos na forma de pequenas caixas, como a bobina da válvula Cummins QSB6.7 EGR. Eles têm seus próprios processadores, memória e software. As ECUs utilizadas em veículos desempenham diversas funções, cujo objetivo é sempre atingir parâmetros operacionais ideais do motor e demais componentes. Os controladores elétricos controlam a operação, entre outros, do seguinte no carro: unidade motriz - controlam, entre outros, o trabalho das injeções, dosando a quantidade certa de combustível, o teor de substâncias nocivas nos gases de escape, a quantidade de ar de admissão, ignição ou turboalimentação; transmissão automática - permitem reduzir as cargas mecânicas nas peças da transmissão, garantem mudanças de marcha mais suaves; sistema de freios - aciona, entre outros, o sistema ABS em caso de dificuldades encontradas durante a frenagem. Quer saber mais sobre motoristas? clique! Envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à sua qualidade e estanqueidade. Além disso, embalamos com cuidado, para que você tenha certeza de que a peça que chegará até você será eficiente, funcional e não sofrerá nenhum dano. Oferta include un controler (cap), bobina supapa EGR Cummins QSB6.7. Numar OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol motor: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Ce este o supapă EGR? Supapa EGR (recircularea gazelor de eșapament) este responsabilă pentru recircularea unei părți a gazelor de eșapament de la sistemul de evacuare la sistemul de admisie al motorului. Scopul său este reducerea emisiilor de oxizi de azot (NOx), care sunt unul dintre principalii poluanți ai aerului emis de vehicule. Supapa a fost echipată cu o bobină care permite controlul precis al recirculării gazelor de eșapament în funcție de condițiile actuale de conducere și de cerințele motorului. Funcționarea supapei EGR este extrem de complexă. La turații scăzute ale motorului, modulatorul controlează deschiderea clapetei de accelerație EGR, permițând recirculare mai multor gaze de eșapament. Ca urmare, temperatura de ardere este scăzută, rezultând o reducere a emisiilor de oxizi de azot. La turații mari ale motorului, modulatorul reduce deschiderea clapetei EGR, reducând recircularea gazelor de eșapament și oferind mai multă putere și flexibilitate motorului. Ce sunt șoferii? Controlerele auto sunt dispozitive sub formă de cutii mici, cum ar fi bobina supapei EGR Cummins QSB6.7. Au propriile procesoare, memorie și software. ECU-urile utilizate în vehicule îndeplinesc diverse funcții, al căror scop este întotdeauna atingerea parametrilor optimi de funcționare a motorului și a altor componente. Controlerele electrice controlează funcționarea, printre altele, a următoarelor în mașină: unitate de acționare - controlează, printre altele, munca injecțiilor, dozarea cantității corecte de combustibil, conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament, cantitatea de aer admis, aprinderea sau turboalimentarea; transmisie automată - permit reducerea sarcinilor mecanice asupra pieselor de transmisie, asigură schimbări mai fluide de viteză; sistem de frânare - activați, printre altele, sistemul ABS în cazul dificultăților întâmpinate la frânare. Vrei să afli mai multe despre șoferi? clic! Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare piesă pentru calitatea și etanșeitatea sa. În plus, îl ambalăm cu grijă, astfel încât să fii sigur că piesa care va ajunge la tine va fi eficientă, funcțională și nu se va deteriora în niciun fel. V ponudbi je krmilnik (glava), tuljava EGR ventila Cummins QSB6.7. OEM številka: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol motorja: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Kaj je ventil EGR? Ventil EGR (recirkulacija izpušnih plinov) je odgovoren za recirkulacijo dela izpušnih plinov iz izpušnega sistema v sesalni sistem motorja. Njegov cilj je zmanjšati emisije dušikovih oksidov (NOx), ki so eden glavnih onesnaževal zraka, ki ga izpuščajo vozila. Ventil je opremljen s tuljavo, ki omogoča natančen nadzor kroženja izpušnih plinov glede na trenutne pogoje vožnje in zahteve motorja. Delovanje ventila EGR je izjemno zapleteno. Pri nizkih vrtljajih motorja modulator nadzoruje odpiranje dušilne lopute EGR, kar omogoča kroženje več izpušnih plinov. Posledično se temperatura zgorevanja zniža, kar povzroči zmanjšanje emisij dušikovega oksida. Pri visokih vrtljajih motorja modulator zmanjša odpiranje lopute za plin EGR, s čimer zmanjša kroženje izpušnih plinov in zagotovi večjo moč in prožnost motorja. Kaj so vozniki? Avtomobilski krmilniki so naprave v obliki majhnih škatlic, kot je na primer tuljava ventila EGR Cummins QSB6.7. Imajo lastne procesorje, pomnilnik in programsko opremo. ECU-ji, ki se uporabljajo v vozilih, opravljajo različne funkcije, katerih namen je vedno doseči optimalne parametre delovanja motorja in ostalih komponent. Električni krmilniki med drugim nadzorujejo delovanje naslednjega v avtomobilu: pogonska enota - med drugim nadzirajo delo vbrizgov, doziranje prave količine goriva, vsebnost škodljivih snovi v izpušnih plinih, količino vsesanega zraka, vžig ali turbopolnilnik; avtomatski menjalnik - omogočajo zmanjšanje mehanskih obremenitev na delih menjalnika, zagotavljajo bolj gladko menjavo prestav; zavorni sistem - v primeru težav pri zaviranju aktivirajte med drugim sistem ABS. Želite izvedeti več o voznikih? kliknite! Varna pošiljka Pred odpremo natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega ga skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki bo prišel do vas, učinkovit, funkcionalen in nepoškodovan. V ponuke je ovládač (hlava), cievka EGR ventilu Cummins QSB6.7. OEM číslo: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Symbol motora: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Čo je to EGR ventil? Ventil EGR (Exhaust Gas Recirculation) je zodpovedný za recirkuláciu časti výfukových plynov z výfukového systému do sacieho systému motora. Jeho cieľom je znížiť emisie oxidov dusíka (NOx), ktoré sú jednou z hlavných látok znečisťujúcich ovzdušie, ktoré vypúšťajú vozidlá. Ventil bol vybavený cievkou, ktorá umožňuje presné riadenie recirkulácie výfukových plynov v závislosti od aktuálnych jazdných podmienok a požiadaviek motora. Činnosť EGR ventilu je mimoriadne zložitá. Pri nízkych otáčkach motora modulátor riadi otvorenie škrtiacej klapky EGR, čím umožňuje recirkuláciu väčšieho množstva výfukových plynov. Výsledkom je zníženie teploty spaľovania, čo vedie k zníženiu emisií oxidov dusíka. Pri vysokých otáčkach motora modulátor znižuje otvorenie škrtiacej klapky EGR, čím znižuje recirkuláciu výfukových plynov a poskytuje vyšší výkon a flexibilitu motora. Čo sú vodiči? Ovládače do auta sú zariadenia vo forme malých krabičiek, ako napríklad cievka ventilu Cummins QSB6.7 EGR. Majú vlastné procesory, pamäť a softvér. ECU používané vo vozidlách plnia rôzne funkcie, ktorých účelom je vždy dosiahnutie optimálnych prevádzkových parametrov motora a ostatných komponentov. Elektrické ovládače ovládajú okrem iného činnosť nasledujúcich v aute: pohonná jednotka - riadia okrem iného prácu vstrekov, dávkovanie správneho množstva paliva, obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch, množstvo nasávaného vzduchu, zapaľovanie či preplňovanie turbodúchadlom; automatická prevodovka - umožňujú znížiť mechanické zaťaženie častí prevodovky, zabezpečiť hladšie zmeny prevodových stupňov; brzdový systém - aktivujte okrem iného systém ABS v prípade ťažkostí pri brzdení. Chcete sa dozvedieť viac o ovládačoch? kliknite! Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Navyše ho starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude účinný, funkčný a nijako sa nepoškodí. Erbjudandet inkluderar en styrenhet (huvud), EGR-ventilspole Cummins QSB6.7. OEM-nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Vad är en EGR-ventil? EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) ansvarar för att återcirkulera en del av avgaserna från avgassystemet till motorns intagssystem. Syftet är att minska utsläppen av kväveoxider (NOx), som är en av de viktigaste luftföroreningarna som släpps ut från fordon. Ventilen har utrustats med en spole som tillåter exakt kontroll av avgasåtercirkulationen beroende på aktuella körförhållanden och motorkrav. Driften av EGR-ventilen är extremt komplex. Vid låga motorvarvtal styr modulatorn öppningen av EGR-gasreglaget, vilket gör att mer avgaser kan recirkuleras. Som ett resultat sänks förbränningstemperaturen, vilket resulterar i minskade kväveoxidutsläpp. Vid höga motorvarvtal minskar modulatorn öppningen av EGR-gasreglaget, vilket minskar avgasåtercirkulationen och ger mer motorkraft och flexibilitet. Vad är förare? Bilkontroller är enheter i form av små lådor, såsom Cummins QSB6.7 EGR-ventilspole. De har sina egna processorer, minne och mjukvara. ECU:er som används i fordon utför olika funktioner, vars syfte alltid är att uppnå optimala driftsparametrar för motorn och andra komponenter. Elektriska kontroller styr driften av bland annat följande i bilen: drivenhet - de styr bland annat arbetet med injektioner, dosering av rätt mängd bränsle, innehållet av skadliga ämnen i avgaserna, mängden insugningsluft, tändning eller turboladdning; automatisk växellåda - de gör det möjligt att minska de mekaniska belastningarna på transmissionsdelarna, säkerställa smidigare växlingar; bromssystem - aktivera bland annat ABS-system vid svårigheter vid bromsning. Vill du veta mer om förare? klick! Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant varje del för dess kvalitet och täthet. Dessutom packar vi den noggrant, så att du kan vara säker på att den del som når dig blir effektiv, funktionell och inte skadad på något sätt. Teklif bir kontrolör (kafa), EGR valf bobini Cummins QSB6.7'yi içerir. OEM numarası: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motor sembolü: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; EGR valfi nedir? EGR (Egzoz Gazı Devridaimi) valfi, egzoz gazının bir kısmının egzoz sisteminden motor emme sistemine devridaiminden sorumludur. Amacı, taşıtlardan yayılan başlıca hava kirleticilerden biri olan nitrojen oksit (NOx) emisyonlarını azaltmaktır. Valf, mevcut sürüş koşullarına ve motor gereksinimlerine bağlı olarak egzoz gazı devridaiminin hassas şekilde kontrol edilmesini sağlayan bir bobin ile donatılmıştır. EGR valfinin çalışması son derece karmaşıktır. Düşük motor devirlerinde modülatör, EGR gazı kelebeğinin açılmasını kontrol ederek daha fazla egzoz gazının devridaim yapmasına olanak tanır. Sonuç olarak, yanma sıcaklığı düşürülür ve bu da nitrojen oksit emisyonlarında azalmaya neden olur. Yüksek motor hızlarında modülatör, EGR gazı kelebeğinin açılmasını azaltarak egzoz gazı devridaimini azaltır ve daha fazla motor gücü ve esneklik sağlar. Sürücüler nedir? Araç kontrolörleri, Cummins QSB6.7 EGR valf bobini gibi küçük kutular şeklindeki cihazlardır. Kendi işlemcileri, hafızaları ve yazılımları var. Araçlarda kullanılan ECU'lar, amacı her zaman motorun ve diğer bileşenlerin optimum çalışma parametrelerini elde etmek olan çeşitli işlevleri yerine getirir. Elektrikli kontrolörler, diğerlerinin yanı sıra araçta aşağıdakilerin çalışmasını kontrol eder: tahrik ünitesi - diğerlerinin yanı sıra enjeksiyon çalışmalarını, doğru miktarda yakıtın dozlanmasını, egzoz gazlarındaki zararlı maddelerin içeriğini, emme havası miktarını, ateşlemeyi veya turboşarjı kontrol ederler; otomatik şanzıman - şanzıman parçalarındaki mekanik yüklerin azaltılmasına, daha yumuşak vites değişimlerine izin verir; fren sistemi - frenleme sırasında karşılaşılan zorluklar durumunda ABS sistemini de etkinleştirin. Sürücüler hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? tıklamak! Güvenli sevkiyat Sevkiyattan önce her parçayı kalite ve sağlamlık açısından dikkatlice kontrol ediyoruz. Ayrıca özenle paketliyoruz, böylece size ulaşacak parçanın verimli, işlevsel ve hiçbir şekilde zarar görmeyeceğinden emin olabilirsiniz. У пропозицію входить контролер (головка), котушка клапана EGR Cummins QSB6.7. Номер OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Символ двигуна: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Що таке клапан EGR? Клапан EGR (рециркуляція вихлопних газів) відповідає за рециркуляцію частини вихлопних газів із вихлопної системи у систему впуску двигуна. Його метою є зменшення викидів оксидів азоту (NOx), які є одними з основних забруднювачів повітря транспортними засобами. Клапан був оснащений змійовиком, який дозволяє точно контролювати рециркуляцію вихлопних газів залежно від поточних умов руху та вимог двигуна. Робота клапана EGR надзвичайно складна. На низьких обертах двигуна модулятор контролює відкриття дросельної заслінки EGR, дозволяючи рециркулювати більше вихлопних газів. У результаті температура згоряння знижується, що призводить до зменшення викидів оксиду азоту. На високих обертах двигуна модулятор зменшує відкриття дросельної заслінки EGR, зменшуючи рециркуляцію вихлопних газів і забезпечуючи більшу потужність і гнучкість двигуна. Що таке драйвери? Автомобільні контролери - це пристрої у вигляді невеликих коробочок, наприклад котушка клапана EGR Cummins QSB6.7. Вони мають власні процесори, пам'ять і програмне забезпечення. ЕБУ, які використовуються в транспортних засобах, виконують різні функції, метою яких завжди є досягнення оптимальних робочих параметрів двигуна та інших компонентів. Електричні контролери контролюють роботу, серед іншого, наступного в автомобілі: приводний блок - вони контролюють, серед іншого, роботу упорскування, дозування потрібної кількості палива, вміст шкідливих речовин у вихлопних газах, кількість всмоктуваного повітря, запалювання або турбонаддув; автоматичні трансмісії - дозволяють знизити механічні навантаження на деталі трансмісії, забезпечують більш плавне перемикання передач; гальмівна система - активує, серед іншого, систему ABS у разі труднощів, що виникають під час гальмування. Хочете дізнатися більше про водіїв? натисніть! Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми дбайливо її пакуємо, щоб ви могли бути впевнені, що деталь, яка дійде до вас, буде справною, функціональною та не пошкодженою. Ưu đãi bao gồm bộ điều khiển (đầu), cuộn van EGR Cummins QSB6.7. Số OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Ký hiệu động cơ: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Van EGR là gì? Van EGR (Tuần hoàn khí thải) có nhiệm vụ tuần hoàn một phần khí thải từ hệ thống xả về hệ thống nạp của động cơ. Mục đích của nó là giảm lượng khí thải nitơ oxit (NOx), một trong những chất gây ô nhiễm không khí chính do xe cộ thải ra. Van đã được trang bị một cuộn dây cho phép kiểm soát chính xác việc tuần hoàn khí thải tùy thuộc vào điều kiện lái xe hiện tại và yêu cầu của động cơ. Hoạt động của van EGR vô cùng phức tạp. Ở tốc độ động cơ thấp, bộ điều biến sẽ điều khiển việc mở bướm ga EGR, cho phép nhiều khí thải được tuần hoàn hơn. Kết quả là nhiệt độ đốt cháy giảm xuống, dẫn đến giảm lượng khí thải oxit nitơ. Ở tốc độ động cơ cao, bộ điều biến sẽ giảm độ mở bướm ga EGR, giảm sự tuần hoàn khí thải và mang lại công suất động cơ và tính linh hoạt cao hơn. Trình điều khiển là gì? Bộ điều khiển ô tô là những thiết bị có dạng hộp nhỏ, chẳng hạn như cuộn van Cummins QSB6.7 EGR. Họ có bộ xử lý, bộ nhớ và phần mềm riêng. ECU được sử dụng trên ô tô thực hiện nhiều chức năng khác nhau, mục đích của nó luôn là đạt được các thông số vận hành tối ưu của động cơ và các bộ phận khác. Bộ điều khiển điện điều khiển hoạt động của các bộ phận sau trong ô tô: bộ truyền động - họ kiểm soát, trong số những công việc khác, công việc phun nhiên liệu, định lượng lượng nhiên liệu phù hợp, hàm lượng các chất có hại trong khí thải, lượng khí nạp, đánh lửa hoặc tăng áp; hộp số tự động - chúng cho phép giảm tải cơ học lên các bộ phận truyền động, đảm bảo chuyển số mượt mà hơn; hệ thống phanh - kích hoạt, trong số những hệ thống khác, hệ thống ABS trong trường hợp gặp khó khăn khi phanh. Bạn muốn biết thêm về trình điều khiển? nhấp chuột! Lô hàng an toàn Trước khi giao hàng, chúng tôi kiểm tra cẩn thận từng bộ phận về chất lượng và độ kín. Ngoài ra, chúng tôi đóng gói cẩn thận, vì vậy bạn có thể chắc chắn rằng bộ phận đến tay bạn sẽ hoạt động hiệu quả, hoạt động tốt và không bị hư hỏng dưới bất kỳ hình thức nào.

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Kataloški broj originala: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Godina proizvodnje: 2022 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 5. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: AC.RegSC5 Remanufactured exhaust gas recirculation (EGR) for Scania euro 5 The offer includes regenerated exhaust gas recirculation (EGR) / exhaust gas cooler for Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE Part Numbers: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Use in vehicles: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; The product is covered by a 12-month warranty Deposit 300 € (The deposit is a security for the return of the old part, the parts will be regenerated again. For the sake of your time, we give you the regenerated product. After the old part is complete, we will refund the entire deposit to your account number. We also offer other models for MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (new and regenerated). Check other our auctions. إعادة تدوير غاز العادم المُعاد تصنيعه (EGR) لـ Scania Euro 5 يشمل العرض إعادة تدوير غاز العادم المُجدد (EGR) / مبرد غاز العادم لسكانيا R Euro 5 و Scania P Euro 5 و Scania G Euro 5 و Scania T Euro 5. أرقام الجزء OE: 1795704 ؛ 1866224 ؛ 1866762 ؛ 2072977 ؛ 2049468 ؛ استخدم في المركبات: سكانيا. سكانيا آر ؛ سكانيا ف ؛ سكانيا جي سكانيا تي ؛ سكانيا آر يورو 4 ؛ سكانيا P اليورو 4 ؛ سكانيا جي يورو 4 ؛ سكانيا تي يورو 4 ؛ سكانيا R 380 ؛ سكانيا R 420 ؛ سكانيا R 440 ؛ سكانيا R 460 ؛ سكانيا آر 480 ؛ سكانيا R 520 ؛ سكانيا R 560 ؛ سكانيا R 620 ؛ سكانيا P 230 ؛ سكانيا P 270 ؛ سكانيا P 310 ؛ سكانيا P 340 ؛ سكانيا P 380 ؛ سكانيا P 480 ؛ سكانيا P 500 ؛ سكانيا P 560 ؛ سكانيا P 620 ؛ سكانيا G 230 ؛ سكانيا G 270 ؛ سكانيا جي 310 ؛ سكانيا G 340 ؛ سكانيا G 380 ؛ سكانيا جي 420 ؛ سكانيا جي 480 ؛ سكانيا CP ؛ سكانيا R 08 ؛ سكانيا R CP 04 ؛ سكانيا XT سكانيا V8 المنتج مغطى بضمان لمدة 12 شهرًا إيداع 300 يورو (الوديعة هي ضمان لإرجاع الجزء القديم ، سيتم إعادة إنشاء الأجزاء مرة أخرى. من أجل وقتك ، نمنحك المنتج المعاد إنشاؤه. بعد اكتمال الجزء القديم ، سنقوم برد المبلغ بالكامل الإيداع في رقم حسابك. كما نقدم موديلات أخرى لـ MAN و DAF و Volvo و Mercedes و Scania (الجديدة والمجددة). تحقق من مزاداتنا الأخرى. Възстановена рециркулация на отработените газове (EGR) за Scania euro 5 Офертата включва регенерирана рециркулация на отработените газове (EGR)/охладител на отработените газове за Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE номера на части: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Използване в превозни средства: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Продуктът е покрит с 12-месечна гаранция Депозит 300 € (Депозитът е гаранция за връщането на старата част, частите ще бъдат регенерирани отново. В името на вашето време, ние ви даваме регенерирания продукт. След като старата част бъде завършена, ние ще възстановим цялата сума депозит на номера на вашата сметка. Предлагаме и други модели за MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нови и регенерирани). Вижте други наши търгове. Repasovaná recirkulace výfukových plynů (EGR) pro Scania euro 5 Nabídka zahrnuje regenerovanou recirkulaci výfukových plynů (EGR) / chladič výfukových plynů pro Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Čísla originálních dílů: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Použití ve vozidlech: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Na výrobek se vztahuje záruka 12 měsíců Záloha 300 € (Záloha je jistota za vrácení starého dílu, díly budou znovu zregenerovány. Z důvodu vašeho času vám dáváme regenerovaný produkt. Po dokončení starého dílu vrátíme celé peníze vkladem na číslo vašeho účtu. Nabízíme i další modely pro MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové i repasované). Podívejte se na další naše aukce. Überholte Abgasrückführung (EGR) für Scania Euro 5 Das Angebot umfasst regenerierte Abgasrückführung (EGR) / Abgaskühler für Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE-Teilenummern: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Einsatz in Fahrzeugen: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro4; Scania P Euro4; Scania G Euro4; Scania T Euro4; ScaniaR 380; ScaniaR 420; ScaniaR 440; ScaniaR 460; ScaniaR 480; Scania R520; Scania R560; Scania R620; Scania P230; Scania P270; Scania P310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P480; Scania P500; Scania P560; Scania P620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania RCP 04; Scania XT; Scania V8; Das Produkt wird durch eine 12-monatige Garantie abgedeckt Pfand 300 € (Das Pfand ist eine Sicherheit für die Rückgabe des Altteils, die Teile werden wieder regeneriert. Ihrer Zeit zuliebe geben wir Ihnen das regenerierte Produkt. Nach Fertigstellung des Altteils erstatten wir den gesamten Betrag zurück auf Ihre Kontonummer einzahlen. Wir bieten auch andere Modelle für MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neu und regeneriert) an. Überprüfen Sie andere unsere Auktionen. Ανακατασκευασμένη ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) για Scania euro 5 Η προσφορά περιλαμβάνει ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) / ψυγείο καυσαερίων για Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Αριθμοί ανταλλακτικού ΟΕ: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Χρήση σε οχήματα: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Το προϊόν καλύπτεται από 12 μήνες εγγύηση Κατάθεση 300 € (Η κατάθεση είναι εγγύηση για την επιστροφή του παλιού ανταλλακτικού, τα εξαρτήματα θα αναγεννηθούν ξανά. Για χάρη του χρόνου σας, σας δίνουμε το αναγεννημένο προϊόν. Αφού ολοκληρωθεί το παλιό μέρος, θα επιστρέψουμε ολόκληρο το ποσό κατάθεση στον αριθμό λογαριασμού σας. Προσφέρουμε επίσης άλλα μοντέλα για MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (νέα και ανανεωμένα). Ελέγξτε άλλες δημοπρασίες μας. Recirculación de gases de escape (EGR) remanufacturados para Scania euro 5 La oferta incluye recirculación de gases de escape regenerados (EGR) / enfriador de gases de escape para Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Números de pieza de equipo original: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Uso en vehículos: escania; ScaniaR; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G420; Scania G480; Scania CP; Scania R 08; Scania RCP 04; ScaniaXT; Scania V8; El producto está cubierto por una garantía de 12 meses. Fianza 300 € (La fianza es una garantía para la devolución de la pieza antigua, las piezas se regenerarán de nuevo. Por el bien de su tiempo, le entregamos el producto regenerado. Una vez completada la pieza antigua, le reembolsaremos la totalidad depósito a su número de cuenta. También ofrecemos otros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuevos y regenerados). Consulta otras nuestras subastas. Kunnostettu pakokaasujen kierrätys (EGR) Scania euro 5:lle Tarjoukseen sisältyy regeneroitu pakokaasun kierrätys (EGR) / pakokaasujäähdytin malleihin Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE osanumerot: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Käyttö ajoneuvoissa: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Tuotteella on 12 kuukauden takuu Talletus 300 € (Vakuus on vakuus vanhan osan palautuksesta, osat uusitaan uudelleen. Aikasi vuoksi annamme sinulle regeneroidun tuotteen. Vanhan osan valmistuttua palautamme koko talletus tilinumerollesi. Tarjoamme myös muita malleja MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (uusi ja regeneroitu). Katso muut huutokaupat. Recirculation des gaz d'échappement (EGR) remanufacturés pour Scania euro 5 L'offre comprend la recirculation des gaz d'échappement régénérés (EGR) / le refroidisseur des gaz d'échappement pour Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Numéros de pièce d'origine : 1795704 ; 1866224 ; 1866762 ; 2072977 ; 2049468 ; Utilisation dans les véhicules : Scanie ; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Le produit est couvert par une garantie de 12 mois Caution 300 € (La caution est une garantie pour le retour de l'ancienne pièce, les pièces seront à nouveau régénérées. Par souci de votre temps, nous vous remettons le produit régénéré. Une fois l'ancienne pièce terminée, nous vous rembourserons l'intégralité dépôt sur votre numéro de compte. Nous proposons également d'autres modèles pour MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neufs et régénérés). Consultez nos autres ventes aux enchères. Prerađena recirkulacija ispušnih plinova (EGR) za Scaniu euro 5 Ponuda uključuje regeneriranu recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) / hladnjak ispušnih plinova za Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE brojevi dijelova: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Upotreba u vozilima: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Proizvod je pokriven jamstvom od 12 mjeseci Polog 300 € (Depozit je jamstvo za povrat starog dijela, dijelovi će se ponovno regenerirati. Radi Vašeg vremena poklanjamo Vam regenerirani proizvod. Nakon što se stari dio dovrši vraćamo cijeli depozit na broj vašeg računa. U ponudi imamo i druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scaniu (nove i regenerirane). Provjerite ostale naše aukcije. Utángyártott kipufogógáz-visszavezetés (EGR) a Scania euro 5-höz Az ajánlat tartalmazza a regenerált kipufogógáz-visszavezetést (EGR) / kipufogógáz-hűtőt a Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5 típusokhoz. OE cikkszámok: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Használata járművekben: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; A termékre 12 hónap garancia vonatkozik Kaució 300 € (A kaució a régi alkatrész visszaszolgáltatásának biztosítéka, az alkatrészek újrafelújításra kerülnek. Az Ön idő kedvéért a regenerált terméket adjuk. A régi alkatrész elkészülte után a teljes vételárat visszatérítjük utaljon be a számlaszámára. Más modelleket is kínálunk MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania számára (új és regenerált). Tekintse meg további aukcióinkat. Ricircolo dei gas di scarico (EGR) rigenerato per Scania euro 5 L'offerta comprende il ricircolo dei gas di scarico rigenerati (EGR) / radiatore dei gas di scarico per Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Numeri di parte OE: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Uso nei veicoli: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R420; Scania R440; Scania R460; Scania R480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R620; Scania P230; Scania P270; Scania P310; Scania P340; Scania P380; Scania P480; Scania P500; Scania P560; Scania P620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G420; Scania G480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi Cauzione 300 € (La cauzione è una garanzia per la restituzione della parte vecchia, le parti verranno nuovamente rigenerate. Per il vostro tempo, vi diamo il prodotto rigenerato. Una volta completata la parte vecchia, rimborseremo l'intero versa sul tuo numero di conto. Offriamo anche altri modelli per MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuovi e rigenerati). Controlla altre nostre aste. Gereviseerde uitlaatgasrecirculatie (EGR) voor Scania euro 5 Het aanbod omvat geregenereerde uitlaatgasrecirculatie (EGR) / uitlaatgaskoeler voor Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE-onderdeelnummers: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Gebruik in voertuigen: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R380; Scania R420; Scania R440; Scania R460; Scania R480; ScaniaR 520; ScaniaR 560; Scania R620; Scania P230; Scania P270; Scania P310; Scania P340; Scania P380; Scania P480; Scania P500; Scania P560; Scania P620; Scania G230; Scania G270; Scania G310; Scania G340; Scania G380; Scania G420; Scania G480; Scania CP; Scania R08; Scania RCP04; Scania XT; Scania V8; Het product wordt gedekt door een garantie van 12 maanden Borg 300 € (De aanbetaling is een zekerheid voor de teruggave van het oude onderdeel, de onderdelen worden opnieuw geregenereerd. Voor uw tijd geven we u het geregenereerde product. Nadat het oude onderdeel is voltooid, zullen we het volledige bedrag terugbetalen storting op uw rekeningnummer. We bieden ook andere modellen voor MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nieuw en geregenereerd). Bekijk andere onze veilingen. Regenerowany układ recyrkulacji spalin (EGR) dla Scania euro 5 W ofercie regenerowany recyrkulator spalin (EGR)/chłodnica spalin do Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Numery części OE: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Zastosowanie w pojazdach: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Produkt objęty 12 miesięczną gwarancją Kaucja 300 € (Kaucja jest zabezpieczeniem zwrotu starej części, części zostaną ponownie zregenerowane. W trosce o Twój czas oddajemy Ci zregenerowany produkt. Po skompletowaniu starej części zwrócimy całość wpłacić na swój numer konta. W ofercie posiadamy również inne modele MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nowe i regenerowane). Sprawdź inne nasze aukcje. Recirculação de gases de escape (EGR) remanufaturada para Scania euro 5 A oferta inclui recirculação de gases de escape regenerada (EGR)/resfriador de gases de escape para Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Números de peça OE: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Uso em veículos: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; O produto tem garantia de 12 meses Depósito de 300 € (O depósito é uma garantia para a devolução da peça antiga, as peças serão regeneradas novamente. Por uma questão de tempo, damos-lhe o produto regenerado. Após a conclusão da peça antiga, reembolsaremos a totalidade deposite no número da sua conta. Também oferecemos outros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (novos e regenerados). Consulte outros nossos leilões. Recircularea gazelor de eșapament (EGR) remanufacturată pentru Scania euro 5 Oferta include recirculare gaze de eșapament regenerate (EGR) / răcitor de gaze de eșapament pentru Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Numere piese OE: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Utilizare în vehicule: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Produsul este acoperit de o garanție de 12 luni Depozit 300 € (Depozitul este o garanție pentru returnarea piesei vechi, piesele vor fi regenerate din nou. De dragul timpului dvs., vă oferim produsul regenerat. După ce piesa veche este finalizată, vă vom rambursa întregul depuneți la numărul de cont. Oferim si alte modele pentru MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nou si regenerat). Verificați alte licitații noastre. Восстановленная система рециркуляции отработавших газов (EGR) для Scania евро 5 Предложение включает рециркуляцию регенерированных выхлопных газов (EGR) / охладитель выхлопных газов для Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Оригинальные номера деталей: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Использование в транспортных средствах: Скания; Скания Р; Скания П; Скания Г; Скания Т; Скания Р Евро 4; Скания П Евро 4; Скания Г Евро 4; Скания Т Евро 4; Скания Р 380; Скания Р 420; Скания Р 440; Скания Р 460; Скания Р 480; Скания Р 520; Скания Р 560; Скания Р 620; Скания Р 230; Скания Р 270; Скания Р 310; Скания Р 340; Скания Р 380; Скания Р 480; Скания П 500; Скания Р 560; Скания Р 620; Скания Г 230; Скания Г 270; Скания Г 310; Скания Г 340; Скания Г 380; Скания Г 420; Скания Г 480; Скания КП; Скания Р 08; Скания Р КП 04; Скания ХТ; Скания V8; На товар распространяется гарантия 12 месяцев Депозит 300 € (Депозит является гарантией возврата старой детали, детали будут снова регенерированы. Ради вашего времени мы даем вам регенерированный продукт. После того, как старая деталь будет готова, мы вернем всю депозит на номер вашего счета. Мы также предлагаем другие модели для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (новые и восстановленные). Проверьте другие наши аукционы. Obnovljeno recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) za Scania euro 5 Ponudba vključuje regenerirano recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / hladilnik izpušnih plinov za Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Številke delov OE: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Uporaba v vozilih: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Izdelek je pokrit z 12-mesečno garancijo Kavcija 300 € (Depozit je varščina za vračilo starega dela, deli bodo ponovno regenerirani. Zaradi vašega časa vam podarimo regeneriran izdelek. Po dokončanju starega dela vam povrnemo celotno kupnino nakazilo na številko vašega računa. Nudimo tudi druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nove in regenerirane). Preverite druge naše dražbe. Renovovaná recirkulácia výfukových plynov (EGR) pre Scania euro 5 Ponuka zahŕňa regenerovanú recirkuláciu výfukových plynov (EGR) / chladič výfukových plynov pre Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. Čísla dielov OE: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Použitie vo vozidlách: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Na výrobok sa vzťahuje 12-mesačná záruka Záloha 300 € (Záloha je zábezpekou za vrátenie starého dielu, diely budú opäť zregenerované. Z dôvodu Vášho času Vám dávame regenerovaný produkt. Po kompletizácii starého dielu Vám vrátime celé peniaze vkladom na vaše číslo účtu. V ponuke máme aj iné modely pre MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové aj repasované). Pozrite si ďalšie naše aukcie. Renoverad avgasåterföring (EGR) för Scania euro 5 Erbjudandet inkluderar regenererad avgasåterföring (EGR) / avgaskylare för Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE-artikelnummer: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Användning i fordon: Skåne; Scania R; Scania P; Skåne G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; Produkten täcks av en 12-månaders garanti Deposition 300 € (Depositionen är en säkerhet för återlämnande av den gamla delen, delarna kommer att regenereras igen. För din tids skull ger vi dig den regenererade produkten. Efter att den gamla delen är klar återbetalar vi hela sätta in på ditt kontonummer. Vi erbjuder även andra modeller för MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nya och regenererade). Kolla andra våra auktioner. Відновлена ​​система рециркуляції вихлопних газів (EGR) для Scania euro 5 Пропозиція включає рециркуляцію вихлопних газів (EGR) / охолоджувач вихлопних газів для Scania R Euro 5, Scania P Euro 5, Scania G Euro 5, Scania T Euro 5. OE номери деталей: 1795704; 1866224; 1866762; 2072977; 2049468; Використання в транспортних засобах: Scania; Scania R; Scania P; Scania G; Scania T; Scania R Euro 4; Scania P Euro 4; Scania G Euro 4; Scania T Euro 4; Scania R 380; Scania R 420; Scania R 440; Scania R 460; Scania R 480; Scania R 520; Scania R 560; Scania R 620; Scania P 230; Scania P 270; Scania P 310; Scania P 340; Scania P 380; Scania P 480; Scania P 500; Scania P 560; Scania P 620; Scania G 230; Scania G 270; Scania G 310; Scania G 340; Scania G 380; Scania G 420; Scania G 480; Scania CP; Scania R 08; Scania R CP 04; Scania XT; Scania V8; На товар поширюється 12-місячна гарантія Депозит 300 € (Застава є забезпеченням повернення старої частини, деталі будуть відновлені знову. Задля вашого часу ми надаємо вам відновлений продукт. Після завершення старої частини ми повернемо всю суму депозит на номер вашого рахунку. Також ми пропонуємо інші моделі для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нові та відновлені). Перевірте інші наші аукціони.