Marka: Krone Model: N/A SD Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Godina proizvodnje: 02/2013 Prvo registrovanje: 2013-02-14 Kapacitet podizanja: 34600 kg Neto težina: 6400 kg Ukupna težina: 41000 kg Lokacija: Nizozemska 's-Hertogenbosch Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: O3289 Tyre size: 385/665R22.5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25% Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25% Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25% Dimensions of cargo space: 1360 x 248 x 280 cm Damages: none Registration number: OL-92-VS Refenmaß: 385/665R22.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25% Abmessungen des Laderaums: 1360 x 248 x 280 cm Schäden: keines Kennzeichen: OL-92-VS Dækstørrelse: 385/665R22.5 Bremser: tromlebremser Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25% Mål for lastrum: 1360 x 248 x 280 cm Registreringsnummer: OL-92-VS Tamaño del neumático: 385/665R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25% Dimensiones espacio de carga: 1360 x 248 x 280 cm Daños: ninguno Matrícula: OL-92-VS Dimension des pneus: 385/665R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Dimensions espace de chargement: 1360 x 248 x 280 cm Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: OL-92-VS Bandenmaat: 385/665R22.5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25% Afmetingen laadruimte: 1360 x 248 x 280 cm Schade: schadevrij Kenteken: OL-92-VS Rozmiar opon: 385/665R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25% Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25% Wymiary ładowni: 1360 x 248 x 280 cm Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OL-92-VS Tamanho dos pneus: 385/665R22.5 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25% Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25% Dimensões do espaço de carga: 1360 x 248 x 280 cm Danos: nenhum Número de registo: OL-92-VS Размер шин: 385/665R22.5 Тормоза: барабанные тормоза Подвеска: пневматическая подвеска Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25% Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25% Размеры грузового отсека: 1360 x 248 x 280 cm Регистрационный номер: OL-92-VS

Marka: Krone Model: SD 3-Assen BPW - Trommelremmen - Schuifzeilen/Schuifdak - Achter Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Godina proizvodnje: 02/2013 Prvo registrovanje: 2013-02-14 Kapacitet podizanja: 34600 kg Neto težina: 6400 kg Ukupna težina: 41000 kg Lokacija: Nizozemska Oud Gastel Datum objavljivanja: 13. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: O1723 = Additional options and accessories = - Air suspension - Sliding roof = Remarks = WKESD000000562811 02-14-2013 3-Axles BPW Drum brakes Air suspension Tires approx. 50% Construction: Sliding curtains with sliding roof and rear doors Dimensions construction: 1360x248x278 Concrete plywood floor Ferry eyes Wheel chocks Dutch registration = More information = Axle configuration Tyre size: 385/65 R22,5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 50% Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Functional Dimensions of cargo space: 1360 x 248 x 278 cm Condition General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good Damages: none Identification Registration number: OL-96-VS - Въздушно окачване - Плъзгащ се покрив - Posuvná střecha - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Schiebedach = Anmerkungen = WKESD000000562811 14.02.2013 3-Achser BPW Trommelbremsen Luftfederung Reifen ca. 50 % Konstruktion: Schiebevorhänge mit Schiebedach und Hecktüren Maße Konstruktion: 1360x248x278 Betonsperrholzboden Ferry-Augen Unterlegkeile Niederländische Zulassung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 385/65 R22,5 Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Funktionell Abmessungen des Laderaums: 1360 x 248 x 278 cm Zustand Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Identifikation Kennzeichen: OL-96-VS = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Luftaffjedring - Skydetag = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R22,5 Bremser: tromlebremser Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Funktionelle Mål for lastrum: 1360 x 248 x 278 cm Stand Overordnet stand: god Teknisk stand: god Visuelt udseende: god Identifikation Registreringsnummer: OL-96-VS - Αερανάρτηση - Συρόμενη οροφή = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática - Techo corredizo = Más información = Configuración de ejes Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Funcional Dimensiones espacio de carga: 1360 x 248 x 278 cm Estado Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OL-96-VS - Ilmajousitus - Liukukatto = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension pneumatique - Toit ouvrant = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22,5 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Pratique Dimensions espace de chargement: 1360 x 248 x 278 cm Condition État général: bon État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: OL-96-VS - Klizni krov - Zračni ovjes - Csúszótető - Légrugós felfüggesztés - Sospensioni pneumatiche - Tetto scorrevole = Aanvullende opties en accessoires = - Luchtvering - Schuifdak = Bijzonderheden = WKESD000000562811 14-02-2013 3-Assen BPW Trommelremmen Luchtvering Banden ca. 50% Opbouw: Schuifzeilen met schuifdak en achterdeuren Afm. opbouw: 1360x248x278 Betonplex vloer Ferryogen Wielkeggen Nederlandse registratie = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22,5 Remmen: trommelremmen Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Functioneel Afmetingen laadruimte: 1360 x 248 x 278 cm Staat Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: schadevrij Identificatie Kenteken: OL-96-VS - Luftfjæring - Tak som kan skyves = Więcej opcji i akcesoriów = - Rozsuwany dach - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Funkcjonalność Wymiary ładowni: 1360 x 248 x 278 cm Stan Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-96-VS = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática - Teto de abrir = Mais informações = Configuração dos eixos Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5 Travões: travões de tambor Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Funcional Dimensões do espaço de carga: 1360 x 248 x 278 cm Estado Estado geral: bom Estado técnico: bom Aspeto visual: bom Danos: nenhum Identificação Número de registo: OL-96-VS - Plafon glisant - Suspensie pneumatică = Дополнительные опции и оборудование = - Пневматическая подвеска - Сдвижная крыша = Дополнительная информация = Конфигурация осей Размер шин: 385/65 R22,5 Тормоза: барабанные тормоза Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Функциональность Размеры грузового отсека: 1360 x 248 x 278 cm Состояние Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее Идентификация Регистрационный номер: OL-96-VS - Posuvná strecha - Vzduchové odpruženie - Luftfjädring - Skjutbart tak - Havalı süspansiyon - Sürgülü tavan

Marka: Krone Model: SD 3-Assen BPW - Trommelremmen - Schuifzeilen/Schuifdak - Achter Tip: poluprikolica sa kliznom ceradom Godina proizvodnje: 02/2013 Prvo registrovanje: 2013-02-14 Kapacitet podizanja: 34600 kg Neto težina: 6400 kg Ukupna težina: 41000 kg Lokacija: Nizozemska Oud Gastel Datum objavljivanja: 13. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: O1724 = Additional options and accessories = - Air suspension - Sliding roof = Remarks = WKESD000000562803 02-14-2013 3-Axles BPW Drum brakes Air suspension Tires approx. 40% Construction: Sliding curtains with sliding roof and rear doors Dimensions structure: 1351x248x278 Concrete plywood floor Ferry eyes Dutch registration = More information = Axle configuration Tyre size: 385/65 R22,5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 30% Functional Dimensions of cargo space: 1351 x 249 x 278 cm Maintenance APK (MOT): tested until 11/2024 Condition General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good Damages: none Identification Registration number: OL-88-VS - Въздушно окачване - Плъзгащ се покрив - Posuvná střecha - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Schiebedach = Anmerkungen = WKESD000000562803 14.02.2013 3-Achser BPW Trommelbremsen Luftfederung Reifen ca. 40 % Konstruktion: Schiebevorhänge mit Schiebedach und Hecktüren Maße Struktur: 1351x248x278 Betonsperrholzboden Ferry-Augen Niederländische Zulassung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 385/65 R22,5 Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 30% Funktionell Abmessungen des Laderaums: 1351 x 249 x 278 cm Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2024 Zustand Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Identifikation Kennzeichen: OL-88-VS = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Luftaffjedring - Skydetag = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R22,5 Bremser: tromlebremser Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 30% Funktionelle Mål for lastrum: 1351 x 249 x 278 cm Vedligeholdelse APK (Bileftersyn): testet indtil nov 2024 Stand Overordnet stand: god Teknisk stand: god Visuelt udseende: god Identifikation Registreringsnummer: OL-88-VS - Αερανάρτηση - Συρόμενη οροφή = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática - Techo corredizo = Más información = Configuración de ejes Tamaño del neumático: 385/65 R22,5 Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 30% Funcional Dimensiones espacio de carga: 1351 x 249 x 278 cm Mantenimiento APK (ITV): inspeccionado hasta nov 2024 Estado Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OL-88-VS - Ilmajousitus - Liukukatto = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension pneumatique - Toit ouvrant = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22,5 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30% Pratique Dimensions espace de chargement: 1351 x 249 x 278 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2024 Condition État général: bon État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: OL-88-VS - Klizni krov - Zračni ovjes - Csúszótető - Légrugós felfüggesztés - Sospensioni pneumatiche - Tetto scorrevole = Aanvullende opties en accessoires = - Luchtvering - Schuifdak = Bijzonderheden = WKESD000000562803 14-02-2013 3-Assen BPW Trommelremmen Luchtvering Banden ca. 40% Opbouw: Schuifzeilen met schuifdak en achterdeuren Afm. opbouw: 1351x248x278 Betonplex vloer Ferryogen Nederlandse registratie = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22,5 Remmen: trommelremmen Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 30% Functioneel Afmetingen laadruimte: 1351 x 249 x 278 cm Onderhoud APK: gekeurd tot nov 2024 Staat Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: schadevrij Identificatie Kenteken: OL-88-VS - Luftfjæring - Tak som kan skyves = Więcej opcji i akcesoriów = - Rozsuwany dach - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 30% Funkcjonalność Wymiary ładowni: 1351 x 249 x 278 cm Obsługa serwisowa APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov 2024 Stan Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-88-VS = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática - Teto de abrir = Mais informações = Configuração dos eixos Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5 Travões: travões de tambor Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 30% Funcional Dimensões do espaço de carga: 1351 x 249 x 278 cm Manutenção APK (MOT): testado até nov 2024 Estado Estado geral: bom Estado técnico: bom Aspeto visual: bom Danos: nenhum Identificação Número de registo: OL-88-VS - Plafon glisant - Suspensie pneumatică = Дополнительные опции и оборудование = - Пневматическая подвеска - Сдвижная крыша = Дополнительная информация = Конфигурация осей Размер шин: 385/65 R22,5 Тормоза: барабанные тормоза Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 30% Функциональность Размеры грузового отсека: 1351 x 249 x 278 cm Техническое обслуживание APK (TO): проверка пройдена до nov 2024 Состояние Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее Идентификация Регистрационный номер: OL-88-VS - Posuvná strecha - Vzduchové odpruženie - Luftfjädring - Skjutbart tak - Havalı süspansiyon - Sürgülü tavan

Sa dodatkom 8 MX Senzora - 650€ .OBD2 d. o. o. je ovlašćeni zastupnik za Autel u Srbiji!MaxiTPMS TS508 je nova generacija TPMS uređaja za dijagnostiku i servis posebno dizajniran da aktivira sve poznate TPMS senzore, očita TPMS status senzora, proveri stanje TPMS sistema, programira MX-senzore i sprovodi ponovno podešavanje TPMS. TS508K, osnovni TPMS alat sa jednim uređajem i 8 senzora, može biti pravi izbor da iskusite AUTEL TPMS liniju proizvoda. FUNKCIJEDVA MODA RADA TPMSaTS508 je kompletni TPMS uređaj nove generacije koji nudi opciju izbora između dva moda rada. U zavisnosti od toga koja je vrsta TPMS servisa potrebna, izaberite Quick Mode ili celokupni Advanced Mode. QUICK MODE vs ADVANCED MODE TPMS Quick Mode: osnovne TPMS funkcije za proveru TPMS senzora i brzo programiranje MX-Senzora;TPMS Advanced Mode: sve TPMS funkcije za proveru senzora, TPMS dijagnostiku, programiranje MX-Senzora i ponovno učenje pozicije senzora. JEDINSTVEN TPMS STATUS SCREEN1. Čita ECU ID senzora;2. Proverava ID senzora i uslova uklapanja ECU ID;3. Čita DTC iz ECU i briše DTC;4. Prikazuje detaljne DTC opise;4 OPCIJE PROGRAMIRANJA MX-SENZORA1. Kopiranje aktivacijom;2. Kopiranje ručnim inputom;3. Auto Create 1-16;4. Kopiranje od strane OBD.

Tip: katalizator Kataloški broj: 30077-A Kataloški broj originala: 30077-A 1700285 1703631 1703480 Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Lokacija: Poljska Chyby Datum objavljivanja: 23. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: K6113-N Manufacturer:-- Original The Kaliński company offers regeneration of original SCR catalysts for EURO 5 and EURO 6 trucks and regeneration of original EURO 6 DPF filters for all trucks and passenger cars. Regeneration of EURO 5 and EURO 6 SCR catalysts consists in REPLACING SCR ceramic cartridges with new ones. However, for the regeneration of DPF EURO 6 particulate filters, we use specialized Hartridge machine (the method we use is to burn the soot in the DPF filter in a special furnace. Then we remove the soot and ash with compressed air, we do not use chemicals or water). There is a possibility of assembly almost every part in our service in Poland. The price included in our offer for the catalyst/DPF filter includes the return of the old original part with the cartridge. Without giving the old original part, the price is higher by the recycling value of the old catalyst / DPF filter. If there is no return of the old item or it will be returned at a later date, we add a refundable deposit and we will refund it when we receive the old part to client bank account (the price of the deposit is given when ordering). If you do not find the part you are looking for in our offer or you have a problem checking it, please send a message with the vehicle's VIN number and we will verify it for you. Výrobce:-- Originál Firma Kaliński nabízí regeneraci originálních SCR katalyzátorů pro nákladní vozy EURO 5 a EURO 6 a regeneraci originálních DPF filtrů EURO 6 pro všechna nákladní a osobní auta. Regenerace katalyzátorů EURO 5 a EURO 6 SCR spočívá ve VÝMĚNĚ keramických patron SCR za nové. Pro regeneraci filtrů pevných částic DPF EURO 6 však používáme specializované zařízení Hartridge (metoda, kterou používáme, spočívá ve vypálení sazí v DPF filtru ve speciální peci. Poté saze a popel odstraníme stlačeným vzduchem, nepoužívejte chemikálie nebo vodu). Po domluvě je možnost montáže v naší dílně. Cena uvedená v inzerátu na katalyzátor / DPF filtr platí při vrácení starého originálního dílu s vložkou. Bez posudku starého originálního dílu je cena vyšší o recyklační hodnotu starého katalyzátoru / DPF filtru. Pokud nedojde k vrácení staré věci nebo bude vrácena později, připočítáváme vratnou zálohu, kterou vracíme po obdržení starého dílu na bankovní účet uvedený zákazníkem. Pokud hledaný díl nenaleznete v naší nabídce nebo máte problém s jeho kontrolou, zašlete prosím zprávu s VIN číslem vozidla a my Vám jej ověříme. Hersteller:-- Original Die Firma Kaliński bietet die Regenerierung von originalen SCR-Katalysatoren für EURO 5- und EURO 6-Lkw und die Regenerierung von originalen EURO 6-DPF-Filtern für alle Lkw und Pkw an. Die Regeneration von SCR-Katalysatoren EURO 5 und EURO 6 besteht darin, die SCR-Keramikkartuschen durch neue zu ersetzen. Für die Regeneration von DPF-EURO-6-Partikelfiltern verwenden wir jedoch spezielle Hartridge-Geräte (die von uns verwendete Methode besteht darin, den Ruß im DPF-Filter in einem speziellen Ofen abzubrennen. Dann entfernen wir den Ruß und die Asche mit Druckluft, das tun wir keine Chemikalien oder Wasser verwenden). Es besteht die Möglichkeit der Montage in unserer Werkstatt nach Vereinbarung. Der in der Anzeige enthaltene Preis für den Katalysator / DPF-Filter gilt bei Rückgabe des alten Originalteils mit Kartusche. Ohne Gutachten des alten Originalteils ist der Preis um den Recyclingwert des alten Katalysators / DPF-Filters höher. Erfolgt keine oder spätere Rückgabe des Altteils, erheben wir ein erstattungsfähiges Pfand, das wir nach Erhalt des Altteils auf das vom Kunden angegebene Bankkonto zurückerstatten. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht in unserem Angebot finden oder Probleme bei der Überprüfung haben, senden Sie bitte eine Nachricht mit der VIN-Nummer des Fahrzeugs und wir werden es für Sie überprüfen. Producent:---- Oryginał Firma Kaliński oferuje regenerację oryginalnych katalizatorów SCR do pojazdów ciężarowych EURO 5 i EURO 6 oraz regeneracje oryginalnych filtrów DPF EURO 6 do wszystkich pojazdów ciężarowych jak i do aut osobowych. Regeneracja katalizatorów SCR EURO 5 oraz EURO 6 polega na WYMIANIE wkładów ceramicznych SCR na nowe. Natomiast do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF EURO 6 używamy specjalistycznych urządzeń marki Hartridge (metoda którą się posługujemy polega na dopaleniu sadzy znajdującej się w filtrze DPF w specjalnym piecu. Następnie sadzę i popiół usuwamy za pomocą sprężonego powietrza, nie używamy chemii ani wody). Istnieje możliwość montażu w naszym warsztacie za wcześniejszym umówieniem na wizytę. Cena zawarta w ogłoszeniu na katalizator/filtr DPF obowiązuje przy zdaniu starej oryginalnej części z wkładem. Bez zdania starej oryginalnej części cena jest wyższa o recyklingową wartość starego katalizatora/filtra DPF. Jeśli nie będzie zwrotu starego elementu lub zostanie zwrócony w późniejszym terminie doliczamy kaucje zwrotną, którą zwracamy po otrzymaniu starej części na podane przez klienta konto bankowe. Jeśli nie znajdujesz poszukiwanej części w naszej ofercie lub masz problem z jej sprawdzaniem, proszę przesłać wiadomość z numerem VIN pojazdu, a my zweryfikujemy ją dla Ciebie. Производитель: -- Оригинал Компания Kaliński предлагает регенерацию оригинальных катализаторов SCR для грузовых автомобилей ЕВРО 5 и ЕВРО 6, а также регенерацию оригинальных сажевых фильтров DPF ЕВРО 6 для всех грузовых и легковых автомобилей. Регенерация катализаторов SCR ЕВРО 5 и ЕВРО 6 заключается в ЗАМЕНЕ керамических вставок SCR на новые. Для регенерации сажевых фильтров DPF EURO 6 мы используем специализированное оборудование Hartridge (используемый нами метод заключается в выжигании сажи в фильтре DPF в специальной печи. Затем удаляем сажу и золу сжатым воздухом, не используя химикаты или воду). Возможна сборка в нашей мастерской по договоренности. Цена, указанная в объявлении на катализатор/фильтр DPF, действительна при возврате старой оригинальной детали с оригинальной вставкой внутри. Без сдания старой оригинальной детали цена выше на стоимость рециклинга старого катализатора / фильтра DPF. Если нет возврата старого товара или он возвращается позже, мы добавляем залог, который мы возвращаем на банковский счет клиента после получения старой детали. Если вы не нашли нужную деталь в нашем магазине или у вас возникли проблемы с ее проверкой, отправьте сообщение с номером VIN автомобиля, и мы проверим его для вас. Более подробная информация Viber, Skype pokazati kontakte: pokazati kontakte в рабочее время. График работы ПН-ЧТ: 8-17 , ПТ: 8-16, СБ и ВС выходной Цена в объявлении актуальна при здаче старой оригинальной запчасти с вкладом! Без здачи запчасти цена выше. Для утоянения цены нужно связатся с нами. Виробник:-- Оригінал Компанія Kaliński пропонує регенерацію оригінальних каталізаторів SCR для вантажних автомобілів EURO 5 та EURO 6, а також регенерацію оригінальних фільтрів DPF EURO 6 для всіх вантажних і легкових автомобілів. Регенерація каталізаторів SCR EURO 5 і EURO 6 полягає в ЗАМІНІ керамічних картриджів SCR на нові. Однак для регенерації сажевих фільтрів DPF EURO 6 ми використовуємо спеціалізоване обладнання Hartridge (метод, який ми використовуємо, полягає в випалюванні сажі DPF у спеціальній печі. Потім ми видаляємо сажу стисненим повітрям, ми не використовуемо хімічні речовини та воду). Є можливість складання в нашій майстерні за домовленістю. Ціна, яка вказана в оголошенні на каталізатор / фільтр DPF, дійсна при поверненні старої оригінальної деталі з картриджем. Без оцінки старої оригінальної деталі ціна вища на вартість рециклінгову старого каталізатора/фільтра DPF. Якщо старий товар не повертається або він повертається пізніше, ми додаємо заставу, яку повертаємо на банківський рахунок після отримання старої частини від клієнта. Якщо ви не знайшли потрібну деталь в нашому магазинії або у вас виникли проблеми з її перевіркою, будь ласка, надішліть повідомлення з номером VIN автомобіля, і ми перевіримо його для вас.