Pratite promene cene putem maila
- Da bi dobijali obaveštenja o promeni cene potrebno je da kliknete Prati oglas dugme koje se nalazi na dnu svakog oglasa i unesete Vašu mail adresu.
1-25 od 91 rezultata
Prati pretragu "prevoz"
Vi se opustite, Gogi će Vas obavestiti kad pronađe nove oglase za tražene ključne reči.
Gogi će vas obavestiti kada pronađe nove oglase.
Režim promene aktivan!
Upravo ste u režimu promene sačuvane pretrage za frazu .
Možete da promenite frazu ili filtere i sačuvate trenutno stanje
Aktivni filteri
-
Tag
Stručna literatura
Retko u ponudi Spt 06 DALJINAR za prevoz putnika, prtljaga Zajednica Jugoslovenskih železnica ZJŽ Spt 06 DALJINAR ZA PREVOZ PUTNIKA, PRTLJAGA I EKSPRESNIH POŠILJAKA NA PRUGAMA JŽ 1988. Retko! Tags: Železnica vozovi voz stanice jugoslavije u jugoslaviji jugoslavija jugoslovenska istorija vozova o vozovima zeleznice zeleznicari ... pruge pruga geografija saobracaj
UPUTSTVO 99 ZA PREVOZ NAROČITIH POŠILJAKA ZJŽ Jugoslovenske Železnice ZJŽ br. 1358/75 Vrlo dobro očuvano izuzimajući potpis prethodnog vlasnika na 1. predlistu. Samo je na stranama 13 i 14 na par mesta zaokruživano. Nije popunjavano na mestim an kojima je predvidjeno popunjavanje. 151 strana iz 1981. Ovo je jedini primerak na sajtu na dan postavljanja! POGLEDAJTE I OSTALE predmete KOJE PRODAJEM POPUST NA VIŠE KUPLJENIH PREDMETA, PITAJTE! KLIKNITE NA LINK http://www.kupindo.com/Clan/zambezi/SpisakPredmeta
TRČIKA Sećanja na javni gradski prevoz putnika u Novom Sadu 16.5x23.5 cm, meki povez, 194 str.,1996.god,Novi Sad Novi Sad je 30. septembar - dan kada je u Novom sadu 1911. godine prvi put u rad pušten tramvaj, u to vreme popularno nazvan `Trčika`. Ilustrovana RETKA knjiga M
Spoljašnjost kao na fotografijama, unutrašnjost u dobrom i urednom stanju! Osamdeset godina gradskog saobraćaja Novog Sada 1911-1991 Autori: Agneš Ozer, Ljubo Marković, Radojko Milićević, Izdavač: Matica srpska - Novi Sad, Gradsko saobraćajno preduzeće - Novi Sad, 1991. god. Broširan povez, 22,5X22,5 cm. 98 str. Kunstdruk, ilustrovano Osamdeset godina gradskog saobraćaja Novog Sada 1911-1991 Začeci javnog prevoza u Novom Sadu sežu do 1868, kada je tadašnjim gradskim vlastima podneta molba kojom se tražila dozvola za prevoz putnika fijakerom po gradu. Njihov broj je stalno rastao, pa je 1884. godine njihova delatnost regulisana statutom. Sa razvojem Grada Novog Sada pojavila se i ideja o uvođenju električnog tramvaja koji je tada bio zadnja reč tehnike. Prvi tramvaj u Novom Sadu pušten je 30. septembra 1911. Kada je Novi Sad postao centar Dunavske banovine, 1929. godine, teritorijalno se proširivao i broj stanovnika se povećavao. Tako je 1930. godine gradska uprava donela odluku da se za potrebe javnog prevoza kupe tri autobusa. Javni prevoz je bio u stalnom porastu ali je izbijanjem Drugog svetskog rata i okupacijom došlo do smanjenja autobuskog saobraćaja. Prekid tramvajskog saobraćaja došao je 1944. usled savezničkog bombardovanja kada je teško oštećena električna centrala. Tramvajski prevoz je ponovo zaživeo 25. maja 1945. Rešenjem narodnog odbora 1946. osnovano je Gradsko saobraćajno preduzeće. Tramvajski prevoz potpuno je ukinut 1958. Radi obezbeđenja boljih uslova za prihvat i otpremu putnika u međumesnom saobraćaju, izgrađena je Međumesna autobuska stanica i u rad puštemna u decembru 1967. Sedamdeset novih autobusa marke „Volvo“ pušteno je u saobraćaj 1969. od 110 koliko ih je bilo u voznom parku GSP-a te godine. Odlukom Skupštine opštine grada Novog Sada 1991. GSP proglašen je za javno preduzeće u nadležnosti Grada. Ukinut je Radnički savet i formiran Upravni odbor u čijem sastavu se nalaze predstavnici Grada i Preduzeća.
Izdavač: Građevinska knjiga, Beograd Povez: broširan Broj strana: 368 Ilustrovano. Sadržaj priložen na slici. Pred kraj knjige sa jednog lista je isečena slika, sve ostalo je veoma dobro očuvano. Knjiga je podeljena na četiri tematske oblasti: 1. Privlačenje drveta 2. Prevoz drveta 3. Šumska stovarišta 4. Utovar i istovar (K-126)