Most kraljevića Andreja je bio most u Novom Sadu izgrađen 1883. godine kao deo pruge Budimpešta-Zemun. Tom prilikom je prokopan tunel kroz petrovaradinski greben. Ime mosta je bilo „Most Franje Josifa“ po austrougarskom caru. Imao je i stazu za prelaz pešaka preko Dunava. Posle Prvog svetskog rata zvao se „Most kraljevića Andreja“, po najmlađem sinu kralja Aleksandra Karađorđevića. Most je oštećen 1941. godine prilikom povlačenja jugoslovenske vojske, kao i Most kraljevića Tomislava. Nemci su ga popravili i bio je u funkciji do 1944. kada ga miniraju i most biva potpuno uništen. Posle toga nije obnavljan. Železnički saobraćaj je posle toga koristio Most maršala Tita, do 1961, kada je izgrađen Žeželjev most. Stubovi mosta mogu se i danas videti kako beskorisno štrče iz vode.